Home

150T Operators Manual

1. CARACTERISTICA 150T ALTURA MAXIMA FUNCIONANDO 14 65m ALTURA M XIMA PLATAFORMA 12 65m ALTURA M XIMA REPLEGADA 2 0m ALCANCE UTIL MAXIMO 7 5m ANCHURA MAXIMA REMOLQUE 1 6m EXTENSION DEL GATO PENETRACION COMPLETA 3 90m largo x 3 84m de ancho LONGITUD M XIMA REPLEGADA 5 55m CAPACIDAD M XIMA EUROPEA 225kg ROTACI N DE TORRETA 400 TAMA O PLATAFORMA LONGITUD X 0 7mx1 4m ANCHURA CONTROLES Hidr ulicos proporcionales completos PRESI N HIDR ULICA 210 Bar NEUM TICOS Bi Energ ay 185 R14C 8PR 4 5 bar DISTANCIA AL SUELO 215mm PESO BRUTO DEL VEHICULO MAXIMO 1725kg 1800 kg seg n las opciones PRESION SOBRE EL SUELO MAXIMA 0 038kn cm2 FUENTE DE POTENCIA E El ctrico 4 baterias de 6v 245 AH Modelos P G Gasolina Motor Honda GX160 Spanish 01 10 Issue 05 sai TES TM Series Instrucciones de Operaci n y Seguridad 1 5 IDENTIFICACI N PLACA REINO UNIDO a DEFE NIFTYLIFT LTD FINGLE DRIVE STONEBRIDGE MILTON KEYNES MK13 0ER ENGLAND TEL 01908 223456 FAX 01908 312733 e mail info niftylift com SERIAL No TYPE YEAR OF MANUFACTURE WEIGHT RATED LOAD PERSONS MAXIMUM SAFE WORKING LOAD MAXIMUM PULL MAXIMUM WIND SPEED MAX ALLOWABLE INCLINATION MAXIMUM HYDRAULIC PRESSURE MAXIMUM VOLTAGE AMPS ELEC CCT D HYD CCT D P10805 Esta placa del fabricante se aplica a la base de cada m quina en el momento de fabri
2. 5 Una vez los tambores de tracci n est n colocados en posici n suelte la peque a palanca de control y el bot n rojo del joystick para bloquear el cilindro de accionamiento de tracci n en posici n S lo en este momento es cuando debe soltarse el freno de mano La m quina est sujeta con seguridad mediante el mecanismo de tracci n Spanish 01 10 Issue 05 MEA waaay TM Series Instrucciones de Operacion y Seguridad 4 8 3 4 8 4 6 Para mover la maquina pulse y mantenga pulsado el bot n rojo y mueva el joystick en la direcci n de recorrido requerida La m quina se mueve en relaci n al movimiento direccional del joystick del mecanismo de tracci n Para detener la m quina coloque de nuevo el joystick en la posici n central desconectado o Off o suelte el bot n rojo para detener el flujo hidr ulico Las paradas de emergencia pueden utilizarse igualmente para detener la m quina en cualquier momento DESENGANCHE DEL MECANISMO 1 Aseg rese de que la m quina est colocada sobre un terreno nivelado y de que el freno de mano est completamente echado o que las ruedas est n bien sujetadas con cu as antes de desenganchar la unidad de mecanismo de tracci n A menos que la m quina se haya maniobrado y acoplado a un veh culo de remolque tal como se describe en la secci n correspondiente de este manual Para desenganchar los tambores de tracci n pulse el bot n del joystick de la unidad de tracci n y
3. BOCINA Debajo del toldo de control encontramos tambi n montado una bocina enclavada en el circuito de control del estabilizador Este es el dispositivo que suena continuamente si un gato se aligera durante la operaci n con las plumas izadas avisando al operario de dicho estado Tambi n sonar si el interruptor de llave del control de tierra se conecta a la posici n de Plataforma antes de haberse desplegado los gatos adecuadamente INTERRUPTORES Dispone de dos interruptores Interruptor de plumas Est montado en el lateral de la superestructura cerca del descanso de la pluma y se acciona mediante contacto con la secci n 1 Interruptor de centrado de giro Est montado en la parte inferior de la superestructura y se acciona dej ndolo caer en el hueco en el espaciador de giro en la base Estos interruptores controlan la funci n de cambio entre los estabilizadores y la plataforma La funci n de control de gatos no est disponible a menos que este interruptor est conectado con la pluma asegurando que la m quina est replegada para operar los gatos hidr ulicos Tambi n est enlazado de forma semejante en el circuito de control de la plataforma de manera que si los interruptores no est n conectado con las plumas es decir la m quina est en operaci n los sensores de los estabilizadores est n activos y avisar an al operario de una condici n insegura si uno de ellos perdiera contacto con el suelo Estas func
4. 6 Consulte el paso 11 Nota A menos que el motor de gasolina est funcionando la 150T pasar autom ticamente por defecto a la fuente de energ a primaria generalmente bater a MODELOS DE MOTOR DE GASOLINA O DE GASOLINA EL CTRICOS 7 Para arrancar el motor en fr o consulte el paso 8 o para arrancar el motor en caliente consulte el paso 9 8 MOTOR EN FR O gire el surtidor de combustible del motor a ON y applique la palanca de reducci n Gire el arranque del motor principal pasando por ON a ST arrancar y el motor arrancar Devuelva la palanca de reducci n a su posici n normal de funcionamiento despu s de arrancar el motor 9 MOTOR EN CALIENTE encienda el surtidor de combustible del motor y conecte el arranque del motor principal pasando por ON a la posici n ST arrancar y el motor arrancar 10 Consulte el paso 11 Nota A menos que el motor de gasolina est funcionando la 150T pasar autom ticamente por defecto a la fuente de energ a primaria generalmente bater a TODOS LOS MODELOS 11 Pulse y sujete el bot n de potencia verde 12 Seleccione la funci n de pluma requerida y opere las palancas de mano cumpliendo totalmente las instrucciones del manual de Operaci n y Seguridad del fabricante 13 Cuando no se use devuelva la m quina a su posici n replegada ice totalmente y repliegue todos los estabilizadores gire la llave a la posici n OFF apagado es decir
5. ndar est n adaptadas para una velocidad de viento de 12 5 m s equivalente a 45 kph o a fuerza 6 en la escala Beaufort No se deber intentar poner en operaci n una Niftylift en fuerzas de viento superiores a este l mite y si el operario tiene dudas sobre la velocidad del viento deber interrumpir la operaci n inmediatamente hasta que se haya establecido que dicha velocidad ha descendido hasta un nivel seguro Spanish 01 10 Issue 05 sai TES TM Series Instrucciones de Operaci n y Seguridad NO UTILICE NIFTYLIFT DURANTE UNA TORMENTA EL CTRICA 2 3 RUIDO Y VIBRACI N La emisi n a rea de ruido en la gama de m quinas 150T no supera los 73dB A medida a una distancia perpendicular de 4m bajo condiciones de ensayo equivalentes de presi n de sonido continua a plomo Esto se bas en una m quina diesel trabajando con carga Todos los dem s modelos presentar n emisiones significativamente m s bajas que esta cifra dependiendo de la opci n de potencia En la operaci n normal el nivel de vibraci n al que se ver sometido el operario no superar un valor ponderado de aceleraci n con una media cuadr tica de 2 5 m s2 2 4 INFORME DE PRUEBA Todos los modelos de m quinas Niftylift se someten a una prueba de tipo completa que duplica todas las combinaciones de carga segura de trabajo SWL sobrecarga resistencia aerodin mica inercia y fuerza de tracci n para evaluar los diversos criterios seguros de estabilidad
6. y 75 verdes y LED r tmico 100 verde Las bater as est n cargando y entre 75 100 de su capacidad LEDs constantes 50 75 100 verdes Las bater as est n totalmente cargadas Luz gel roja S lo aplicable a las bater as de tipo sellado SI SE UTILIZA EL CARGADOR DE TIPO TRANSFORMADOR LAS BATER AS NO DEBERAN DEJARSE CARGANDO DURANTE PERIODOS SUPERIORES A 24 HORAS BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA DESCONECTE DE LA FUENTE DE ALIMENTACI N EN CUANTO LAS BATER AS EST N CARGADAS La m quina puede dejarse ahora desatendida sin embargo si la m quina no va a utilizarse durante per odos de tiempo prolongados se recomienda realizar una carga adicional de entre 4 y 6 horas cada semana Una carga adicional el d a antes de usar la m quina garantiza un d a completo de funcionamiento de la m quina LA M QUINA NO DEBE DEJARSE COMPLETAMENTE DESCARGADA BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA YA QUE PODRIA DA ARSE PERMANENTEMENTE LA BATERIA EN UN PERIODO DE TIEMPO RELATIVAMENTE CORTO sai TES TM Series Instrucciones de Operaci n y Seguridad 5 Nota 1 Para evitar da ar el cargador descon ctelo del suministro el ctrico antes de usar la m quina Si el cargador se reconecta a la toma de corriente poco despu s de haber realizado un ciclo completo de carga es posible que el cargador de tipo transformador muestre una luz roja aunque las bater as est n completamente cargadas Alternativamente el cargador digital mostra
7. Comprobar el aislamiento de los sistemas el ctricos y si existen da os Usando los controles de la base realice un ciclo con la m quina que cubra la envoltura completa seg n las Instrucciones de Operaci n Reparar todos los defectos Asegurar que todos los dispositivos de seguridad y los controles funcionan de acuerdo a las instrucciones Si fuera necesario realizar una prueba de carga para establecer la estabilidad de la m quina antes de ponerla a trabajar Al completar un periodo prolongado de transporte por carretera la m quina podr a necesitar una inspecci n adicional para determinar si ha habido alg n da o durante el transporte lo que podr a hacer que la m quina fuera insegura Realice una inspecci n preentrega en la unidad antes de ponerla en servicio Registre las aver as encontradas y rectifiquelas inmediatamente Si se deja desatendida durante un per odo largo de tiempo es posible que la nivelaci n hidr ulica de la cesta pierda presi n En este caso se pierde la operaci n normal produci ndose una demora evidente en el movimiento de avance y retroceso al moverse las plumas Para restituir el funcionamiento normal la cesta necesita nivelarse por completo hacia adelante y hacia atr s utilizando la palanca de nivelaci n de cesta mientras no hay nadie en la cesta es decir el operario deber estar al lado de la cesta mientras opera simult neamente la palanca y el bot n verde para moverla Tenga cuidado de n
8. DE SEGURIDAD Antes de iniciar el uso al principio de un turno de trabajo la plataforma a rea deber inspeccionarse visualmente y deber n realizarse pruebas incluyendo aunque sin limitarse a las siguientes Se recomienda realizar stas a intervalos regulares como se indica en cada lista de comprobaci n COMPROBACIONES DIARIAS DE SEGURIDAD 1 Comprobar que todas las etiquetas calcoman as est n en posici n y sean legibles 2 inspeccionar visualmente la m quina para detectar componentes da ados o flojos 3 Comprobar que las bater as est n cargadas si procede es decir el cargador muestra una luz homog nea verde y una roja parpadeante 4 Comprobar el nivel de combustible si aplicable 5 Comprobar que los toldos cubiertas y las guardas est n en posici n y fijas 6 Comprobar que el interruptor del descanso de la pluma es operacional si aplicable 7 Comprobar que las palancas de control est n fijas y que funcionan libremente 8 Comprobar que los botones de operaci n y los botones de parada de emergencia funcionan adecuadamente 9 Comprobar la operaci n de la bomba de mano de emergencia 10 Inspeccionar visualmente todas las mangueras y ajustes hidr ulicos para detectar da os o fugas 11 Comprobar la operaci n de la alarma de los estabilizadores 12 Comprobar que los pedestales de los estabilizadores est n firmes 13 Comprobar que los pasadores pivotes y sus pernos tag est n fijos 14 Comprueb
9. Solo Australia Nueva Zelanda 57 Enchufe cargador de bater a P19699 1 58 Enchufe 230v P17720 1 Spanish 01 10 Issue 05 ani 150T Series Spanish 01 10 Issue 05 sai TES TM Series Instrucciones de Operaci n y Seguridad sai TES TM Series Instrucciones de Operaci n y Seguridad 3 5 REQUISITOS DE PAR CALIDAD TAMA O TORNILLOS Grade M6 M8 M10 M 12 M 14 M 16 M 18 PERNOS DE CELDA DE CARGA TUERCAS DE RUEDA PERNOS ANILLO GIRO Par de apriete en Nm 8 8 10 25 Spanish 01 10 Issue 05 4 1 4 1 1 4 1 3 4 1 4 Spanish 01 10 Issue 05 sai TES TM Series Instrucciones de Operaci n y Seguridad Operaci n COMPONENTES DEL CIRCUITO DE CONTROL TABLERO DE CONTROL El tablero de control situado debajo del toldo consta de un dise o de PCB tarjeta de circuitos impresos que incorpora todos los rel s para controlar la operaci n de la m quina El tablero de control es com n entre modelos con la misma fuente de potencia y estar provisto cuando resulte apropiado de fusibles discretos para los circuitos pertinentes
10. base girando el interruptor en el motor debajo del toldo sai TES TM Series Instrucciones de Operaci n y Seguridad 4 1 6 4 2 MOTOR DE GASOLINA Generalmente un motor Honda GX 160 descrito en la secci n de mantenimiento del Manual de Taller que acciona una bomba de cuerpo nico con v lvula de descarga de bomba montada directamente PROCEDIMIENTOS DE CONFIGURACI N SI LOS ESTABILIZADORES NO SE DESPLIEGAN CORRECTAMENTE SE CORRER UN RIESGO DE MUERTE O DE LESIONES GRAVES TODOS LOS MODELOS 1 10 11 Lea y cumpla sin excepci n todas las precauciones de seguridad e instrucciones de operaci n contenidas en el Manual de Operaci n y Seguridad as como en las calcoman as de aviso de la m quina Sit e la Niftylift teniendo en cuenta el alcance del movimiento de la pluma para que toda obstrucci n suspendida o posibles riesgos tales como aunque sin limitarse a cables de alta tensi n l neas telef nicas desag es alcantarillas etc puedan evitarse con seguridad APLIQUE EL FRENO DE MANO Bloquee las ruedas y acordone la zona con conos barreras y banderines apropiados Nivele la m quina con los estabilizadores hidr ulicos que pueden adaptarse a un desnivel de 12 grados Si es necesario utilice almohadillas de soporte de carga para soportar los estabilizadores cuesta abajo No eleve la plataforma a menos que la base pueda corregirse a un grado del nivel Si la capacidad de sustentaci n de carga del
11. bater a 8 Si el motor esta demasiado fr o como para arrancar desde la plataforma intente arrancarlo desde los controles de tierra como se describe en el paso 8 de la secci n de operaci n del control de tierra 4 3 1 TODOS LOS MODELOS 9 Pulse y sujete el bot n de potencia verde 10 Seleccione la funci n de pluma requerida y opere las palancas de mano cumpliendo totalmente las instrucciones del manual de Operaci n y Seguridad del fabricante 11 Cuando no se use devuelva la m quina a su posici n replegada ice totalmente y repliegue todos los estabilizadores gire la llave a la posici n OFF apagado es decir hacia la izquierda quite la llave y bloquee las ruedas PROCEDIMIENTOS DE EMERGENCIA 1 Pulse el bot n de parada de emergencia rojo para parar todas las funciones Spanish 01 10 Issue 05 sai TES TM Series Instrucciones de Operaci n y Seguridad 2 Utilice la bomba de mano de emergencia situada debajo del toldo de control para proporcionar potencia de movimiento y maniobre la m quina normalmente con las palancas de mano plataforma o base ESTACI N DE CONTROL DE LA PLATAFORMA E E 0 0 V o A O MODELO BI ENERG A 0 2 7542 P17522 04 FUNCIONES DE LAS PLUMAS 1 Pulse y sujete el bot n de potencia verde 2 Seleccione la palanca 1 2 3 4 5 para la funci n deseada 1 Acciona la nivelaci n de plataforma DELANTE para hac
12. de tracci n es opcional en la mayor a de las m quinas montadas sobre remolque El sistema se utiliza para colocar el remolque en el lugar de trabajo y para facilitar el acoplamiento del remolque al veh culo de remolque El sistema se utiliza sobre un terreno plano nivelado y no debe utilizarse para subir o bajar pendientes de un gradiente superior a un 10 5 7 ya que esto podr a dar lugar a da os graves Si la m quina puede moverse hacia arriba o hacia abajo en una pendiente con un gradiente superior a un10 deber utilizarse un veh culo de remolque adecuado La unidad de mecanismo de tracci n se acciona hidr ulicamente y utiliza el sistema de potencia de la m quina Las velocidades de conducci n as como la gradabilidad dependen pues de la potencia disponible en la m quina El accionamiento de la unidad de tracci n es tambi n hidr ulico y se controla mediante una palanca de accionamiento manual que ponen los tambores de tracci n uno en cada rueda en contacto con las ruedas Al lado de esta peque a palanca de control hay un joystick que se utiliza para mover la m quina hacia delante o hacia atr s o maniobrar a la izquierda o a la derecha 4 8 2 ACCIONAMIENTO DEL MECANISMO 1 Antes de accionar la unidad del mecanismo de tracci n aseg rese de que la m quina est desenganchada del veh culo de remolque que la rueda del jockey est desplegada y bien sujeta y de que el freno de mano est echado 2 Compruebe que todas
13. hacia la izquierda quite la llave y bloquee las ruedas Spanish 01 10 Issue 05 sai TES TM Series Instrucciones de Operaci n y Seguridad PROCEDIMIENTOS DE EMERGENCIA 1 Pulse el bot n de parada de emergencia rojo para parar todas las funciones 2 Utilice la bomba de mano de emergencia situada debajo del toldo de control para proporcionar potencia de movimiento y maniobre la m quina normalmente con las palancas de mano plataforma o base FUNCIONES DE LAS PLUMAS 1 Pulse y sujete el bot n de potencia verde 2 Seleccione la palanca 1 2 3 6 4 para la funci n de la pluma deseada 1 Opera telescopio ARRIBA para salir ABAJO para entrar 2 Opera pluma inferior ARRIBA Para subir ABAJO para bajar 3 Acciona la pluma superior ARRIBA Para subir ABAJO para bajar 4 Acciona el rotador ARRIBA para derecha ABAJO para izquierda ASEG RESE SIEMPRE DE QUE LA PLATAFORMA A REA EST SOBRE UNA SUPERFICIE FIRME Y DE QUE EL REA EST LIBRE DE OBSTRUCCIONES SUSPENDIDAS LA APLICACI N DEL BOT N DE PARADA DE EMERGENCIA ROJO APAGAR EL MOTOR Y EL CIRCUITO EL CTRICO IMPIDIENDO LA OPERACI N DE NINGUNA FUNCI N Spanish 01 10 Issue 05 EN sai TES TM Series Instrucciones de Operaci n y Seguridad OPERACI N DE CONTROL DESDE LA PLATAFORMA 4 4 4 4 1 NUNCA ARRANQUE LA NIFTYLIFT SI DETECTA OLOR A COMBUSTIBLE DE GASOLINA PROPANO L QUIDO O DIESEL ESTOS COMBUSTIBLE
14. las paradas de emergencia est n desenganchadas bot n en la posici n de saltado Out y que el interruptor de llave en la base est en la posici n de activado On Esto activa el circuito el ctrico el joystick de accionamiento y los controles de los estabilizadores 3 El joystick de accionamiento dispone de un pulsador rojo situado en el mango Al pulsar y presionar este bot n la unidad de potencia produce un flujo hidr ulico que se dirige a los motores de accionamiento No accione la palanca selectora del estabilizador ya que esto desviar a el flujo hidr ulico a los controles de los estabilizadores y desactivar a la unidad del mecanismo de tracci n 4 Para accionar la unidad del mecanismo de tracci n compruebe primero que no haya personas en la zona inmediatamente alrededor de los tambores de tracci n para evitar una lesi n por aplastamiento Pulse el bot n rojo del joystick y mueva al mismo tiempo la peque a palanca de control por separado hacia arriba o hacia las ruedas seg n el tipo de m quina Esto activa el cilindro de la unidad de tracci n y gira los tambores de tracci n hacia las ruedas Esta funci n est protegida mediante presi n y la peque a palanca de control debe sujetarse para permitir que los tambores de tracci n presionen contra las ruedas neum ticas para obtener el mejor agarre al colocar la m quina Esta presi n viene ajustada de f brica a 80 bares por lo que no necesita ajustarse
15. mueva la peque a palanca de control por separado hacia abajo o apart ndola de las ruedas seg n el tipo de m quina En este momento el cilindro del mecanismo de tracci n se activa y gira los tambores de tracci n para apartarlos de las ruedas Suelte la peque a palanca de control una vez que los tambores de tracci n hayan girado completamente para obtener la distancia m xima de las ruedas De esta forma se bloquea la unidad del mecanismo de tracci n en la posici n de replegada lista para el remolque CONSEJOS DE SEGURIDAD 1 No remolque la m quina con la unidad del mecanismo de tracci n activada en las ruedas Esto podr a causar serios da os a la m quina No utilice la unidad del mecanismo de tracci n para frenar Utilice el freno de mano o cu as para bloquear las ruedas si es necesario No desenganche la unidad del mecanismo de tracci n a menos que bien El freno de mano est completamente echado Las ruedas est n bloqueadas con seguridad O que la m quina est conectada directamente y con seguridad a un veh culo de remolque adecuado No accione ni desenganche la unidad del mecanismo de tracci n cuando la m quina est en movimiento No conduzca en la m quina mientras utiliza la unidad del mecanismo de tracci n ni se ponga dentro de la estructura de la m quina ya que podr a sufrir lesiones graves No conduzca la m quina durante largas distancias con la unidad del mecanismo de tracci n accionada utilice
16. no queda bajo control de nuestro propio personal Las recomendaciones que se hacen a continuaci n deben transmitirse a otros transportadores para que el trayecto se realice sin incidentes Aseg rese siempre de que el cami n o remolque en el que cargue o remolque la Niftylift puede transportarla legalmente Si se carga con gr a el uso de argollas y de una pluma ensanchadora adecuadamente tarada alrededor de los puntos de eslingado en la base ser OBLIGATORIO Al cargar o descargar desde la parte lateral del veh culo se recomienda utilizar los huecos de la horquilla para sujetar una de las horquillas si est equipado Ensanche las horquillas a su capacidad m xima teniendo en cuenta los componentes equipados en la m quina No levante nunca con una horquilla o una gr a una m quina entera debajo de las plumas lev ntela siempre debajo del chasis o debajo de los extremos de los soportes del eje en la caja de la unidad autopropulsada Aseg rese de que la horquilla est tarada correctamente para la carga que va a transportarse Si la m quina est equipada con un mecanismo de tracci n deber activarse est funci n tal como se describe en los pasos 1 a 5 de la secci n 4 7 2 con los tambores de tracci n colocados en contacto con los neum ticos Ahora puede accederse a los huecos de la horquilla utilizando una horquilla adecuada que ensanchar el neum tico y pasar por el hueco de la horquilla Nota una horquilla grande no es ad
17. un veh culo de remolque adecuado Esto es especialmente importante si utiliza la bater a como modo de potencia ya que esto reduce la energ a disponible en las bater as para elevar la m quina Coloque siempre la m quina sobre un terreno plano y nivelado antes de desenganchar la unidad del mecanismo de tracci n Spanish 01 10 Issue 05 aa TES TM Series Instrucciones de Operaci n y Seguridad 8 Tenga siempre en cuenta el entorno en el que se encuentra la m quina Aseg rese de que se han tomado las medidas adecuadas para evitar lesiones al operador o a los viandantes Esto incluye la utilizaci n de conos para separar la zona alrededor de la m quina en las zonas peatonales o que haya otra persona para guiar al operario de la unidad del mecanismo de tracci n en las zonas de baja visibilidad 9 Guarde siempre los estabilizadores y utilice un veh culo de remolque adecuado cuando tenga que desplazar la m quina a otros lugares de trabajo 10 Maneje siempre la m quina correctamente en pendientes Si va a mover la m quina en una pendiente aseg rese que la pendiente tiene un gradiente inferior a un 10 5 7 tal como se ha especificado anteriormente aprox mese a la pendiente con el extremo del gancho de remolque mirando hacia la parte de la pendiente hacia abajo y la parte trasera de la m quina en direcci n hacia la parte cuesta arriba de la pendiente asegur ndose de que la rueda del jockey est siempre cargada Esto evit
18. 4 0 1908 312733 La Niftylift 150T es una plataforma con pluma articulada extremadamente vers til cuyo dise o es sencillo y exclusivo Es capaz de izar a dos hombres y sus herramientas hasta una altura de 14 65m o un alcance til de 7 53m Las plumas se montan a trav s de un mecanismo rotador el ctrico de 400 sobre una base compacta montada sobre un eje sencillo Las plumas completamente articuladas proporcionan una envoltura de trabajo excelente Las grandes ruedas neum ticas y su peso m nimo hacen que esta unidad sea ligera y sencilla de maniobrar Un sistema de control proporcional sencillo y totalmente hidr ulico facilita el movimiento homog neo y fiable de la plataforma as como una fiabilidad m xima en los entornos m s duros La Niftylift 150T est disponible con estabilizadores accionados hidra licamente lo que facilita una configuraci n r pida y sencilla El sistema nico de microinterruptor sensible a la presi n equipado en cada estabilizador evita que las plumas se pongan en funcionamiento hasta que no se hayan desplegado correctamente todos los estabilizadores El manual de funcionamiento proporciona instrucciones para todos los estabilizadores hidr ulicos Los modelos incluyen los siguientes E EL CTRICO CC AC EL CTRICO CA P GASOLINA PE GASOLINA Y BATER A Spanish 01 10 Issue 05 EM sai TES TM Series Instrucciones de Operaci n y Seguridad 1 4 ESPECIFICACION GENERAL
19. E COMPROBACI N PREOPERACIONAL DE SEGURIDAD 13 3 4 PLACA CALCOMANIAS E INSTALACI N uw esccssessessessseess testes 15 3 5 REQUISITOS DE PAR cion ie 18 4 Operaci n 19 4 1 COMPONENTES DEL CIRCUITO DE CONTROL c c cescseeseeseeseeseeseeseeseeee 19 4 2 PROCEDIMIENTOS DE CONFIGURACI N ooocncinnniinncnoninonnconoconncnnocnnncncons 20 4 3 OPERACI N DEL CONTROL DE TIERRA n 22 4 4 OPERACI N DE CONTROL DESDE LA PLATAFORMA ococcconnconnconncnnncionccioss 24 4 5 SISTEMA DE PESO DE LA CESTA sicario 26 4 6 BATER AS Y CARGA n se 27 4 7 TRANSPORTE GR AS ALMACENAMIENTO Y PREPARACI N PARA EL TRABAJO 30 4 8 UNIDAD DE MECANISMO DE TRACCI N ooccicncicnccinncconiconoconn cono cano cnaccccons 34 5 Controles de emergencia 37 5 14 GENERAL O oa totie tetova acta katiten aea reitet takaan 37 5 2 EN CASO DE UN OPERARIO INCAPACITADO ccsccscescescesseseesteseeseeseeseeees 37 5 3 EN CASO DE FALLO DE LA M QUINA n n 37 5 4 NOTIFICACI N DE INCIDENTES oe seserinis 37 6 Responsabilidades 37 6 1 CAMBIOS DE PROPIETARIO 37 6 2 Lista de comprobaci n de inspecci n servicio previa al alquiler 38 Spanish 01 10 Issue 05 1 sai TES TM Series Instrucciones de Operaci n y Seguridad 1 1 Introducci n e Informaci n general PREFACIO El prop sito de estos manuales es ofrecer al cliente instrucciones de operaci n y mantenimiento seguras y apropiadas esenciales para
20. Las m quinas autopropulsadas tambi n se someten a pruebas de declive de carretera y frenado con la SWL para satisfacer requisitos adicionales de estabilidad en los peores casos Seguidamente cada m quina individual es sometida a pruebas de sobrecarga est tica en terreno llano con un 150 de la SWL superando los requisitos de EN280 aplicables a plataformas elevadas m viles accionadas de trabajo MEWP Las m quinas autopropulsadas tambi n se comprueban al ngulo m ximo de trabajo m s 0 5 con una carga de prueba del 125 de la SWL Finalmente se realiza una prueba funcional con 110 de la SWL en todas las m quinas Se comprueba la operaci n correcta de todos los dispositivos de seguridad se comprueban las velocidades de operaci n contra cifras de referencia y las funciones din micas aseguran que todas las fuerzas de aceleraci n y deceleraci n est n dentro de los l mites aceptables Todos los defectos observados se rectificar n y registrar n antes de permitir la puesta en servicio de la m quina Spanish 01 10 Issue 05 Ew sai TES TM Series Instrucciones de Operaci n y Seguridad 3 3 1 3 2 Preparaci n e inspecci n DESEMBALAJE Dado que el fabricante no tiene control directo sobre el flete o transporte de ninguna Niftylift es responsabilidad del agente y o propietario y o arrendatario asegurarse de que la Niftylift no haya sufrido da os en el tr nsito y de que un t cnico cualificado haya realizad
21. RIAS Al poner en operaci n su Niftylift su seguridad ser de vital importancia Para apreciar totalmente todos los aspectos de la operaci n de la m quina se deber asegurar que cada operario haya LE DO y COMPRENDIDO completamente el manual oportuno relacionado con el uso mantenimiento y revisi n de la m quina Si surgieran dudas con respecto a cualquiera de los puntos cubiertos en su manual p ngase en contacto con su agente local o con Niftylift Ltd Antes de utilizar cualquier m quina Niftylift inspeccione la m quina exhaustivamente para detectar da os o deformaci n en todos los componentes principales Asimismo compruebe los sistemas de control para detectar fugas hidr ulicas tubos da ados fallos en cables o cubiertas flojas en los componentes el ctricos Equipo da ado o defectuoso no deber utilizarse bajo ninguna circunstancia Corrija todos los defectos antes de poner en funcionamiento la plataforma En caso de duda p ngase en contacto con su agente local o con Niftylift Ltd ver la portada para la direcci n EL FABRICANTE NO TIENE CONTROL DIRECTO SOBRE LA APLICACI N Y EL USO DE LA M QUINA POR LO TANTO EL CUMPLIMIENTO DE BUENAS PR CTICAS DE SEGURIDAD ES RESPONSABILIDAD DEL USUARIO Y DE SU PERSONAL DE OPERACI N EL NO ENTENDIMIENTO Y SEGUIMIENTO DE TODAS LAS REGLAS DE SEGURIDAD PODR A RESULTAR EN LESIONES GRAVES O FATALES S lo personas adiestradas estar n autorizadas para operar la Niftylift Siempre po
22. S SON MUY INFLAMABLES ANTES DE PONER EN OPERACI N LA NIFTYLIFT ASEG RESE DE QUE TODOS LOS OPERARIOS HAYAN LE DO Y COMPRENDIDO TOTALMENTE EL MANUAL DE OPERACI N DE LO CONTRARIO PODR AN PRODUCIRSE LESIONES GRAVES 0 FATALES PARA PROCEDIMIENTOS DE ARRANQUE EN FR O CONSULTAR LA SECCI N 4 3 1 DEJE SIEMPRE QUE EL MOTOR SE CALIENTE ANTES DE INICIAR LA OPERACI N INSTRUCCIONES DE CONTROL DESDE LA PLATAFORMA TODOS LOS MODELOS 1 NUNCA supere la capacidad maxima de la plataforma 2 Compruebe por debajo por encima y alrededor de la plataforma para observar obstrucciones o peligros antes de poner en operaci n ninguna funci n 3 Aseg rese de que todas las paradas de emergencia rojas est n hacia fuera 4 Retire la llave de la estaci n de control base girela a la izquierdas y coloque la llave en la estaci n de control de la plataforma y gire a ON a derechas 5 Para los modelos de bater a el ctricos consulte el paso 9 MODELOS DE MOTOR DE GASOLINA O GASOLINA EL CTRICO S LO 6 Aseg rese de que el surtidor de combustible est en la posici n ON y de que el interruptor de arranque del motor principal est en ON Gire el interruptor Engine Start Arranque Motor situado en la caja de control de la plataforma hacia la derecha y el motor arrancar 7 Nota A menos que el motor de gasolina est funcionando la 150T pasar autom ticamente por defecto a la fuente de energ a primaria generalmente
23. TOR ES RESPONSABLE DE ATENERSE A TODOS LOS L MITES DE VELOCIDAD QUE RESTRINGAN A N M S LA VELOCIDAD DE REMOLQUE PERMITIDA SI SE CONDUCE DEMASIADO DEPRISA ESTO PODR A DAR LUGAR A MUERTES O LESIONES GRAVES Para una mayor seguridad le recomendamos atenerse a la velocidad de remolque m xima de 96 km h Esta velocidad deber reducirse si as lo requieren las limitaciones de velocidad de tr fico locales En calquier caso si las condiciones no son ideales es de sentido com n reducir a n m s la velocidad para garantizar un control completo del veh culo y del remolque Debemos recalcar la importancia de tener un veh culo adecuado para el remolque Los datos del fabricante del veh culo correspondientes a cada modelo le proportionar n el peso bruto del veh culo o el peso m ximo de remolque permitido No deber sobrepasarse ninguno de estos pesos Ajuste de freno Los remolques se ajustan para el frenado gradual de inercia al fabricarse por primera vez Despu s de haber sido remolcados durante la primera semana o 240 km las zapatas del freno se asentar n y requerir n ajuste para este desgaste Ajuste la separaci n de las zapatas del freno y compruebe el recorrido de la palanca del freno de mano conforme a las instrucciones del fabricante Por favor p ngase en contacto con el Departamento de Servicio de Niftylift para obtener el procedimiento correcto de ajuste correspondiente a su combinaci n espec fica de freno enganche de remolq
24. a bater as cubiertas motores neum ticos o contrapesos Aseg rese de que la m quina est replegada en la posici n de transporte antes del remolque Plumas centradas con el poste de centrado accionado el telescopio completamente replegado las plumas hacia abajo y los estabilizadores completamente replegados cilindros cerrados SI LA M QUINA SE REMOLCA SIN ESTAR EN LA POSICI N DE TRANSPORTE PODR AN OBSTRUIRSE LAS LUCES DE CARRETERA Y EL EQUILIBRIO DE LA M QUINA DURANTE EL TRANSPORTE PODR A SER INCORRECTO LIMITACIONES MEDIOAMBIENTALES Todas las m quinas Niftylift remolcables se limitan a la operaci n descrita anteriormente y todas las inclinaciones deber n ajustarse mediante el uso de los estabilizadores A menos que se configure espec ficamente para lo contrario la m quina tendr un servicio nominal temporal para la operaci n en temperaturas extremas es decir tiempos de ciclo de bater a reducidos para temperaturas bajas como congeladores almacenamiento de alimentos etc y limitaciones de refrigeraci n para temperaturas altas ya que la temperatura del aceite debe permanecer entre 23 y 93 C No se recomienda la operaci n larga en entornos polvorientos y se requerir limpieza frecuente Todo el polvo suciedad incrustaciones de sal exceso de aceite o grasa deber n eliminarse Los dep sitos de pintura o brea particularmente en las placas o etiquetas deber n eliminarse Todas las m quinas Niftylift est
25. a que la m quina se vuelque si se detiene repentinamente Para maximizar la carga en la rueda del jockey baje el enganche del remolque todo lo posible girando el mango de la rueda del jockey Aseg rese de que la rueda del jockey gira libremente alrededor del eje y de su soporte Spanish 01 10 Issue 05 aa TES TM Series Instrucciones de Operaci n y Seguridad 9 5 1 5 2 5 3 5 4 Controles de emergencia GENERAL LA COMPROBACI N DEL FUNCIONAMIENTO DE LOS CONTROLES DE EMERGENCIA TODOS LOS DIAS Y O ANTES DE CADA TURNO ES UNA PARTE ESENCIAL DE LAS OBLIGACIONES DEL OPERARIO El operario y todo el personal de tierra deben estar totalmente familiarizados con la ubicaci n y la operaci n de los CONTROLES DE EMERGENCIA EN CASO DE UN OPERARIO INCAPACITADO Coloque la llave de repuesto en la estaci n de control de tierra y gire a ON a derechas Haga descender con los controles de tierra como se detalla en la secci n 4 3 Operaci n del Control de Tierra EN CASO DE FALLO DE LA M QUINA Opere la bomba de mano manual situada bajo el toldo de control y baje la plataforma hasta el suelo mediante los controles de la plataforma o de la base Si el movimiento inicial de la m quina permite que la alarma maestra se reajuste los controles normales estar n disponibles sta es la forma m s r pida de bajar la plataforma hasta el suelo Nota Si la m quina est provista de un sistema de sobrecarga de cesta y la cesta e
26. al de emergencia P17859 1 12 Par de tuerca de rueda 110nm P18772 2 13 Aviso general P20333 2 14 Protecci n cabeza P14921 1 15 Placa de serie P15383 1 16 Nota general P18866 17 Carga til de seguridad 225 Kg P17328 1 18 Nifty 150t Gris P17787 2 19 Niftylift Com P14390 1 21 Mandos hidr ulicos 5 palancas P18259 1 22 Punto carga P18625 4 23 Aviso de estabilizadores P14844 4 24 Mando de estabilizadores P14925 1 25 Controles hidr ulicos 4 palancas P14928 1 1 26 Tapa consola de la jaula P17522 1 27 Mandos de la base P17219 1 28 Cinta de acordonamiento A R 29 Bater a Aislador P18600 1 31 Bater a Cargador P14907 1 33 Corte de gasolina P19055 1 34 Aviso de ruido 73db P17123 0 37 Leer manual P14892 1 39 Aviso de sobrecarga P16923 1 40 Aviso parada de emergencia P14867 1 41 Entrada jaula 400 mm P18195 2 42 Aviso de plumas replegadas P18201 2 43 Aviso llenado de aceite P18209 1 44 Nivel llenado de aceite P18252 1 45 50 mm enganche de remolque s lo Australia P17970 1 46 11 m interruptor de llave s lo Australia P18433 1 48 Interruptor de pie P14887 1 Spanish 01 10 Issue 05 15 sai TES TM Series Instrucciones de Operaci n y Seguridad 49 Aplastamiento de manoHand P14782 1 mecanismo de tracci n 50 Mecanismo de tracci n Accionar P18890 1 51 Mecanismo de tracci n En pendiente P18976 1 52 Mecanismo de tracci n Desenganchar P18975 1 54 Restricci n de altura 11 m P19046 1
27. ante a menos que Niftylift Ltd en Gran Breta a apruebe dicha aplicaci n por escrito Spanish 01 10 Issue 05 sai TES TM Series Instrucciones de Operaci n y Seguridad 2 1 15 Compruebe siempre el rea por debajo y alrededor de la plataforma antes de bajar o girar para asegurarse de que est libre de personal y de obstrucciones Deber tenerse cuidado al girar en reas donde pueda haber tr fico en tr nsito Utilice barreras para controlar el flujo de tr fico o prevenir el acceso a la m quina 2 1 16 La conducci n acrob tica y las peleas amistosas en o alrededor de la Niftylift deber n prohibirse 2 1 17 Cuando haya otro equipo m vil y veh culos presentes se deber n tomar precauciones especiales para cumplir los reglamentos locales o normas de seguridad establecidos para el entorno de trabajo Deber n utilizarse avisos tales como banderas reas acordonadas luces intermitentes y barricadas aunque sin limitarse a stos exclusivamente 2 1 18 Ser responsabilidad del usuario determinar la clasificaci n de peligro de cualquier entorno o emplazamiento particular Las plataformas a reas operadas en lugares peligrosos deber n estar aprobadas y ser del tipo requerido Para los EE UU consultar ANSI NFPA 505 1987 2 1 19 El operario deber informar inmediatamente a su supervisor sobre cualquier emplazamiento s entorno potencialmente peligroso que se evidencie durante la operaci n 2 1 20 Si un operario sospecha
28. ar el tanque de combustible del motor para detectar da os o fugas 7 Comprobar los asientos de la pluma telesc pica y los esp rragos de nil n si aplicable Engrasar la unidad de enganche de remolque Cada seis meses realice un examen exhaustivo seg n la Normativa sobre Trabajos de Elevaci n y Equipo de Elevaci n Lifting Operation and Lifting Equipment Regulations LOLER 1998 Reglamento 9 3 a COMPROBACIONES ANUALES DE SEGURIDAD Comprobar que los pasadores pivotes y sus pernos est n fijos Nm Inspeccionar para detectar grietas o reas oxidadas en las plumas y el bastidor 0 Cambiar el aceite hidr ulico y los filtros de aceite Inspeccionar la suspensi n de cada unidad de eje 5 Comprobar que los pernos de argolla de giro est n fijos 279Nm Spanish 01 10 Issue 05 sai TES TM Series Instrucciones de Operaci n y Seguridad 3 4 PLACA CALCOMAN AS E INSTALACI N ART C DESCRIPCI N NUMERO CTD 1 Lista de comprobaci n diaria de seguridad P14911 1 2 Si se dispara la alarma de inclinaci n P18845 1 3 Aver a general P14782 2 4 Aviso barrera de cesta P18335 1 6 Instrucciones de acoplamiento P14899 1 7 Puntos arn s P14883 2 8 Estabilidad componentes P19711 1 9 Presi n de neum ticos 65psi P14876 2 10 No paso P14785 2 11 Bomba manu
29. caci n de cada Niftylift Aseg rese de que todas las secciones se hayan sellado y sean legibles Spanish 01 10 Issue 05 em sai TES TM Series Instrucciones de Operaci n y Seguridad 1 6 DECLARACI N DE CONFORMIDAD DE LA CE T pica 27352 4 EC DECLARATION OF CONFORMITY MANUFACTURER AND PERSON RESPONSIBLE FOR DOCUMENTATION ADDRESS MACHINE TYPE MODEL TYPE SERIAL NUMBER NOTIFIED BODY NOTIFIED BODY NUMBER ADDRESS CERTIFICATE NUMBER APPLICABLE STANDARDS NIFTYLIFT LTD MALCOLM NORTH FINGLE DRIVE STONEBRIDGE MILTON KEYNES MK13 0ER ENGLAND MOBILE ELEVATING WORK PLATFORM RWTUV Anlagentechnik GmbH 0044 POSTFACH 10 32 61 D 45141 ESSEN GERMANY EN 280 2001 A2 2009 DIN EN 60204 1 2006 42 EC We hereby declare that the above mentioned machine conforms with the requirements of the Machinery Directive 2006 42 EC and EMC Directive 2004 108 EC MD New Malcolm North SIGNED NAME NOTE DATE 14th December 2009 POSITION Engineering Manager THIS DECLARATION CONFORMS WITH THE REQUIREMENTS OF ANNEX II 1 A OF THE COUNCIL DIRECTIVE 2006 42 EC ANY MODIFICATIONS TO THE ABOVE MENTIONED MACHINE WILL INVALIDATE THIS DECLARATION AND THE MACHINE S APPROVAL Spanish 01 10 Issue 05 2 1 2 1 1 2 1 2 2 1 3 2 1 5 2 1 6 Spanish 01 10 Issue 05 sai TES TM Series Instrucciones de Operaci n y Seguridad Seguridad PRECAUCIONES OBLIGATO
30. e 110V deber ser capaz de 2kW corriente 18A por este motivo un transformador de mano peque o no operar el cargador de bater a Visualizaci n de fallos del cargador digital LED de estado Descripci n 3 LED verdes parpadean una vez La salida est abierta o cortocircuitada el voltaje de salida simult neamente sobrepasa el l mite o las terminales de salida estan invertidas 3 LED verdes parpadean dos El voltaje de entrada no est dentro del l mite Fallo veces simult neamente 3 LED verdes parpadean tres Se ha superado el l mite de temperatura interna del veces simult neamente cargador Se iniciar autom ticamente cuando la temperatura vuelva a la normalidad 3 LED verdes parpadean cuatro Se ha superado el l mite de corriente de salida veces simult neamente Aviso LED 100 verde parpadea El temporizador de 18 horas ha desactivado el cargador debido a un problema en la bater a Nota Si se produce un fallo el cargador emite un aviso audible Adem s si el fallo se rectifica el cargador volver a iniciarse autom ticamente Spanish 01 10 Issue 05 Spanish 01 10 Issue 05 sai TES TM Series Instrucciones de Operaci n y Seguridad Deber prestarse atenci n tambi n al uso de cables de extensi n como cables de potencia Una longitud de cable excesiva desde el punto de suministro al cargador de la bater a dar lugar a una ca da de voltaje significativa lo que da
31. e el funcionamiento del sistema de peso de la jaula si est equipado COMPROBACIONES SEMANALES DE SEGURIDAD 1 Inspeccionar las orugas y las ruedas para detectar da os y desgaste 2 Comprobar la presi n correcta de los neum ticos 4 5 bares 3 Comprobar los guardabarros por seguridad y para comprobar si hay da os 4 Comprobar los niveles de fluido de la bater a y la gravedad espec fica despu s de cargar asi como su estado general 5 Comprobar el nivel del aceite hidr ulico ISO Grade 22 6 Inspeccionar el filtro de aire del motor y limpiar o cambiar si fuera necesario 7 Comprobar que el cierre de la bola de enganche de remolque el cable cadena de desenganche y la polea tensora est n bien sujetos 8 Comprobar la operaci n y seguridad de los microinterruptores de los estabilizadores en conjunci n con el sistema de alarma 9 Inspeccionar el recorrido de manguera para detectar da os o piezas perdidas sai TES TM Series Instrucciones de Operaci n y Seguridad 3 3 3 3 3 4 COMPROBACIONES MENSUALES DE SEGURIDAD 1 Comprobar el nivel de aceite del motor si aplicable 2 Comprobar las tuercas de las ruedas par 110 Nm 3 Comprobar el estado seguridad y operaci n de los estabilizadores 4 Comprobar que la caja de engranajes del giro est fija y correctamente entramada Limpiar y reengrasar Engrasar el aro de giro 5 Comprobar los frenos para verificar el funcionamiento y el desgaste Inspeccion
32. ecuada ya que las horquillas m s anchas necesitan la anchura completa del hueco de la horquilla Procure no da ar los cables de freno que pasan por debajo de la base de la m quina Una vez colocada en el transportador deber n utilizarse cinchas de cremallera para sujetar la m quina Pase la cincha por encima de los resaltes en la parte inferior de cada una de las cuatro carcasas de estabilizador en la base y sujete el soporte del transportador La m quina deber colocarse para poder acceder alrededor de ella f cilmente durante el transporte y asegurarse de que la m quina no se deslice durante el transporte y entre en contacto con otras mercanc as que se est n transportando o con el contenedor mismo La estructura de la m quina puede moverse algo durante el transporte lo que podr a dar lugar a desgates u otro tipo de da os Si la m quina est equipada con un dispositivo de tr nsito por ejemplo una sujeci n de pluma etc sta debe fijarse con seguridad Sujete bien las plumas para limitar los movimientos laterales Cuando utilice cinchas o cadenas deber empaquetarse correctamente para evitar da ar la estructura o la pintura Deber tenerse en cuenta tambi n el movimiento de las cinchas o de las cadenas Si la m quina dispone de puntos espec ficos para las cinchas izado o para las horquillas stas pueden utilizarse para sujeci n Si no las tuviera puede utilizarse la estructura principal de la plataforma teniend
33. el buen funcionamiento de la m quina Toda la informaci n de estos manuales deber LEERSE y COMPRENDERSE totalmente antes de poner en funcionamiento la m quina ESTOS MANUALES SON HERRAMIENTAS MUY IMPORTANTES Mantenerlos con la m quina en todo momento El fabricante no tiene control directo sobre la aplicaci n y el uso de la m quina por lo tanto el cumplimiento de buenas pr cticas de seguridad es responsabilidad del usuario y de su personal operativo Toda la informaci n contenida en estos manuales se basa en el uso de la m quina en condiciones apropiadas de funcionamiento La alteraci n y o modificaci n de la m quina est n estrictamente prohibidas Un factor importante a recordar es que el equipo es tan seguro como las personas que lo utilicen PELIGRO AVISO PRECAUCI N IMPORTANTE INSTRUCCIONES Y NOTA Dondequiera que aparezcan estos puntos bien en este manual o en la m quina su definici n ser la siguiente PELIGRO Si no se sigue correctamente existe un alto riesgo de que el personal sufra lesiones graves o fatales AVISO O PRECAUCI N Si no se sigue correctamente existe un cierto riesgo de que el personal sufra lesiones graves o fatales EL S MBOLO DE ALERTA DE SEGURIDAD SE UTILIZA PARA LLAMAR LA ATENCI N A PELIGROS EN POTENCIA QUE DE IGNORARSE PODR AN CAUSAR LESIONES GRAVES 0 FATALES IMPORTANTE E INSTRUCCIONES Denota procedimientos esenciales para la operaci n segura y prevenci n de da os o d
34. estrucci n de la m quina NOTA Indica reglas y o procedimientos generales de seguridad relacionados con la m quina Es responsabilidad del propietario usuario conocer y cumplir todas las reglas reglamentos leyes c digos y dem s requisitos aplicables al empleo seguro de este equipo Spanish 01 10 Issue 05 sai TES TM Series Instrucciones de Operaci n y Seguridad 1 2 CAMPO DE APLICACI N Estas instrucciones de funcionamiento contienen toda la informaci n necesaria para poner en marcha con seguridad cualquier m quina Niftylift 150T accionada con un motor de Bio energ a el ctrico CC y de gasolina P Para m s informaci n t cnica diagramas de circuitos e instrucciones espec ficas para todo el mantenimiento que deber ser realizado por personal adiestrado especialista ver el manual asociado Taller y Piezas para nuestro modelo Niftylift 150T 1 3 INTRODUCCI N A LA 150 SERIES MONTADA EN REMOLQUE TM Por favor observe que en el momento de pasar a imprenta toda la informaci n ilustraciones detalles y descripciones aqu contenidos eran v lidos Niftylift se reserva el derecho de cambiar modificar o mejorar sus productos sin obligaci n alguna de instalarlos en m quinas fabricadas anteriormente Despu s de leer este manual si requiere m s informaci n no dude ponerse en contacto con nosotros Niftylift Ltd Fingle Drive Stonebridge Milton Keynes MK13 OER Gran Breta a Tel 44 0 1908 223456 Fax 4
35. ia delante ATR S para atr s 2 Opera telescopio ARRIBA para salir ABAJO para entrar 3 Opera pluma inferior ARRIBA Para subir ABAJO para bajar 4 Acciona pluma superior ARRIBA Para subir ABAJO para bajar 5 Acciona el rotador ARRIBA para derecha ABAJO para izquierda Spanish 01 10 Issue 05 sai TES TM Series Instrucciones de Operaci n y Seguridad 4 5 4 5 1 4 5 2 SISTEMA DE PESO DE LA CESTA VERSI N CON C LULA DE CARGA La Niftylift 150T est provista de una c lula electr nica de carga Esta c lula de carga es de un dise o redundante e independiente del caso Esto significa que la carga real se medir independientemente de la posici n de la carga dentro de la cesta de la m quina y si se superan los valores l mite preconfigurados las luces de aviso se activar n Dise o redundante significa que el dise o de la c lula de carga incorpora canales duales que se monitorizan mutuamente El dise o de la unidad cumple los requisitos de las normas EN280 e EN954 1 clase Ill CALIBRACI N INSPECCI N Y MANTENIMIENTO La calibraci n el mantenimiento y la reparaci n de la c lula de carga de la cesta de la Niftylift 150T requieren conocimiento y equipo especializados Por esta raz n ninguna parte del sistema de peso de la cesta de la Niftylift 150T podr ser ajustado reparado o inspeccionado por el operario Todas las consultas relacionadas con la calibraci n inspecci n o mantenimiento deber n dirigirse a Nif
36. inhabilite en modo alguno los controles dispositivos de seguridad interbloqueos o ninguna otra parte de la m quina sai TES TM Series Instrucciones de Operaci n y Seguridad 2 1 7 2 1 9 2 1 10 2 1 11 2 1 12 2 1 13 2 1 14 Antes de utilizar la Niftylift y durante su uso el usuario deber comprobar el rea en la que vaya a usarse para observar posibles peligros tales como aunque sin limitarse a baches irregulares en el suelo agujeros mojones obstrucciones residuos obst culos en el suelo o suspendidos conductores de alto voltaje viento y condiciones meteorol gicas personas no autorizadas y toda otra condici n de posible riesgo Nunca supere la capacidad m xima de la plataforma seg n se muestra en las calcoman as y en la placa de serie de la m quina Nunca coloque ninguna parte de la Niftylift a menos de 3 m de cualquier conducto el ctrico conductor o semejante que supere los 450 voltios ESTA M QUINA NO EST AISLADA En caso de duda contacte con las autoridades apropiadas Al entrar en la plataforma aseg rese de que el rail central de la corredera est completamente bajado en la posici n de cerrado Para seguridad del operario se recomienda encarecidamente utilizar un cintur n de seguridad y cuerda homologados un casco as como vestimenta de seguridad adecuada Enganche el arn s a los puntos de seguridad designados dentro de la plataforma y no lo suelte hasta que no salga de la p
37. io previa al alquiler N SERIE DE M QUINA REMOLQUE APROB SUSP N A Funcionamiento del acoplamiento de remolque Funcionamiento del freno de mano Funcionamiento de la polea tensora ESTABILIZADORES Fijaci n de microinterruptores Funcionamiento de todos los microinterruptores y bocina Operaci n de botones y v lvula de control Funcionamiento de cada uno de los gatos hidr ulicos Funcionamiento del microinterruptor del descanso de pluma EJES RUEDAS Y FRENOS Los ejes se deslizan con suavidad o est n bien sujetos Las ruedas est n bien fijas el estado de los neum ticos es aceptable Cojinetes de ruedas satisfactorios Guardabarros bien sujetos Los pasadores de ubicaci n funcionan bien y est n engrasados si procede Pernos de bloqueo bien apretados Las ruedas giran libremente al soltar el freno de mano Los frenos funcionan al mismo tiempo al aplicar el freno de mano La tiranter a y los cables de freno est n bien sujetos La zapata de freno no est demasiado desgastada Cable de desenganche montado y accionable Tablero de luces montado las luces funcionan Presi n correcta de los neum ticos Par de tuerca de ruedas correcto BASE Operaci n de botones y v lvula de control de base Operaci n de todas las plumas en su gama completa Cilindros silenciosos Plataforma nivelada en toda su gama Plumas barras de nivelaci n no da adas o distorsionadas Plumas barras de nivelaci n cilindros no obstruidos Manguera
38. iones de control son de suma importancia para la seguridad de la m quina y del operario y estas funci nes de control no deber n aislarse o sobrepasarse bajo ninguna circunstancia AISLADOR DE LA BATER A El mango rojo del aislador de la bater a est situado debajo del toldo de la bater a y permite aislar los mandos de la m quina y los circuitos de potencia de las bater as En condiciones de funcionamiento normal el interruptor de llave de la m quina debe utilizarse para aislar la m quina lo que supone que el aislador de la bater a s lo es necesario par desconectar las bater as para mantenimiento o en caso de que se produzca un cortocircuito El circuito de carga de la bater a se conecta directamente al lateral de la bater a por lo que el uso de este interruptor no afecta a la carga SELECCI N DE FUENTE DE POTENCIA En las m quinas con opciones de potencia m ltiples la maquina est equipada con un circuito instictivo para la selecci n de la fuente de potencia Al pulsar el bot n verde se seleccionar autom ticamente funcionamiento con bater a Para arrancar el motor se emplean el selector de dos posiciones START STOP situado en la plataforma y la m quina pasar autom ticamente a funcionamiento con motor a trav s de un interruptor de flujo en el circuito hidr ulico Si se para el motor mediante el selector de dos posiciones STOP la m quina regresar autom ticamente al modo bater a El motor se arranca desde la
39. lataforma con la jaula unos 400 mm del suelo Permanezca siempre de pie en la plataforma No intente aumentar su altura o alcance subi ndose o escalando las barras de protecci n de la plataforma o ning n otro objeto MANTENGA LOS PIES EN EL SUELO DE LA PLATAFORMA No se siente se ponga de pie o escale en la barra de protecci n la barra media o la uni n de la pluma El uso de tablones escaleras o cualquier otro dispositivo en la Niftylift para obtener m s altura o alcance estar prohibido Para obtener la posici n correcta de la plataforma encima del suelo al configurar la m quina por primera vez utilice las functiones b sicas para las plumas y telescopio para colocar la platforma para entrar en ella con seguridad SIEMPRE QUE ENTRE Y SALGA DE LA PLATAFORMA EL PISO DE LA PLATAFORMA DEBERA ESTAR A 400 MM DEL SUELO NO SE SUBA O BAJE DE LA PLATAFORMA CON LAS PLUMAS EN LA POSICI N DE TRANSPORTE No utilice la plataforma para izar objetos suspendidos o voluminosos que pudieran superar la capacidad m xima o para transportar objetos que incrementen la carga del viento en la plataformaNo utilice la plataforma para izar objetos suspendidos o voluminosos que pudieran superar la capacidad m xima o para transportar objetos que incrementen la carga del viento en la plataforma e g tablones de anuncios etc La Niftylift no deber emplearse desde un emplazamiento en camiones remolques vagones buques flotantes andamios o equipo semej
40. maquina va a almacenarse durante un cierto periodo de tiempo sin ser usada debera inspeccionarse exhaustivamente de la siguiente manera 1 2 Engrase todos los cojinetes correderas accionamientos de rosca etc Compruebe los niveles de electrolito de las bater as el estado de carga da os suciedad etc Nunca las deje descargadas durante un plazo de tiempo Si no se tiene intenci n de usar la plataforma una carga de mantenimiento ocasional de las bater as ayudar a igualar su nivel de carga Deje el interruptor de la bater a en la posici n OFF APAGADO para evitar que las bater as se descarguen debido a fugas Si la m quina va a dejarse en cuesta bloquee las ruedas para evitar que se desplace Si la m quina va a dejarse en el exterior o en un entorno hostil c brala con un medio impermeable adecuado para evitar su deterioro PREPARACI N PARA EL TRABAJO Antes de iniciar el uso cada d a y al comienzo de cada turno la m quina deber someterse a una comprobaci n visual y funcional incluyendo aunque sin limitarse a lo siguiente 1 o PP al o YS Terr lt 10 Comprobar todos los puntos de lubricaci n para observar una aplicaci n de grasa aceite etc adecuada Inspeccionar todas las roscas para observar su facilidad de operaci n Comprobar el nivel y la cantidad de aceite Eliminar todos los contaminantes agua etc Comprobar el electrolito y el estado de carga de las bater as
41. n burbujeo que da lugar a una ligera reducci n del volumen del cido en la bater a que puede llenarse con agua desionizada seg n se requiera Durante esta inspecci n es til observar si hay alg n desequilibrio en los niveles de l quido Si el elemento de la bater a es defectuoso aumentar la p rdida de cido de la bater a lo que requerir un llenado m s frecuente de ese elemento o elementos Los elementos defectuosos podr an desprender un exceso de hidr geno incluso durante el funcionamiento normal lo que podr a dar lugar a un riesgo de explosi n si se prende fuego Las bater as defectuosas deber n sustituirse lo antes posible por una bater a de tama o y valor nominal equivalentes Nota LAS BATER AS CONTIENEN CIDO por lo tanto Gafas y guantes protectores de seguridad Equipo de Protecci n Personal apropiado DEBERAN utilizarse durante la realizaci n de estas comprobaciones sai TES TM Series Instrucciones de Operaci n y Seguridad TRANSPORTE GR AS ALMACENAMIENTO Y PREPARACI N PARA EL TRABAJO TRANSPORTE 4 7 4 7 1 Si una plataforma de trabajo tiene que desplazarse una gran distancia independientemente de si la m quina est montada sobre un remolque un veh culo autopropulsada o sobre v as deber seguirse el procedimiento siguiente antes de fijar las sujeciones a la m quina En la mayor a de los casos las cargas realizadas por otros operarios dan lugar a problemas ya que el m todo de carga
42. nga en operaci n la Niftylift siguiendo sin excepci n las instrucciones de operaci n y seguridad del fabricante para ese modelo Antes de ponerla en operaci n cada d a y al comienzo de cada turno la Niftylift deber inspeccionarse visualmente y comprobarse funcionalmente incluyendo aunque sin limitarse a controles de operaci n y emergencia dispositivos de seguridad ropa protectora para el personal incluyendo protecci n contra ca das fugas en el sistema de aire hidr ulico y de combustible cables y haz de hilos piezas flojas o perdidas neum ticos y ruedas placas avisos marcajes de control y manuales de operaci n y seguridad guardas y sistemas de barras de protecci n y todos los dem s art culos especificados por el fabricante Todo problema o funcionamiento indebido que afecte a la seguridad operacional deber repararse antes de utilizar la plataforma en relaci n espec fica con componentes de seguridad consulte el Manual de Piezas para obtener n meros y detalles sobre las piezas En caso de duda p ngase en contacto con Niftylift Ltd detalles en la p gina 3 Aseg rese siempre de que todas las etiquetas de aviso instrucciones placas marcajes de control y manuales de seguridad est n intactos y sean legibles Si se requieren recambios p ngase en contacto con su agente local o con Niftylift Observe y obedezca siempre las instrucciones de seguridad y operaci n de este tipo de etiquetas No altere modifique o
43. ntra en contacto con un objeto fijo mientras opera elevada esto se detectar como una condici n de sobrecarga Se perder toda la potencia a los controles de la m quina y sta deber recuperarse utilizando la bomba de mano de emergencia sta ser suficiente para maniobrar la cesta alej ndola del punto de colisi n y para reconfigurar el mecanismo de peso de la cesta devolviendo la m quina a su funcionamiento normal La cesta podr a bajarse mediante los controles como se describ a anteriormente NOTIFICACI N DE INCIDENTES Es un requisito obligatorio que todos los accidentes o incidentes que involucren una Niftylift independientemente de si se produjeron lesiones o da os a propiedad se comuniquen por tel fono directamente a Niftylift De lo contrario toda garant a de la m quina podr a resultar inv lida Responsabilidades CAMBIOS DE PROPIETARIO Cuando se produce un cambio de propietario de una Niftylift es responsabilidad del vendedor notificar a Niftylift directamente sobre la unidad modelo n mero de serie nombre y direcci n del nuevo propietario en un plazo de 60 d as Este importante paso es necesario para que todos los Boletines T cnicos futuros puedan llegar al propietario registrado de cada m quina sin demora Por favor observe que las garant as no son transferibles Spanish 01 10 Issue 05 aa TES TM Series Instrucciones de Operaci n y Seguridad 6 2 Lista de comprobaci n de inspecci n servic
44. o en cuenta el dise o y la funci n de la zona seleccionada Siempre que sea posible utilice el chasis de la m quina o los soportes del eje para aplicar los Spanish 01 10 Issue 05 aa TES TM Series Instrucciones de Operaci n y Seguridad dispositivos de sujeci n La utilizaci n de una placa sencilla como un estabilizador o una placa de soporte de estabilizador podr a ser inadecuado Si evidentemente el componente no se hab a dise ado para acomodar una carga lateral no deber a aplicarse ninguna e En ning n caso deber n colocarse cinchas o cadenas sobre las plumas o a trav s de la estructura de soporte de la jaula o en la jaula misma La fuerza relativa de la estructura de transporte no es indicativa de las posibles fuerzas que pueden aplicarse a trav s de cadenas o cinchas de cremallera e Podr an causarse da os serios a la estructura de acero as como una deformaci n de los mecanismos sensibles por ejemplo las unidades de peso de la jaula lo que podr a inutilizarlos Estos da os tan serios por ejemplo si una c lula de carga electr nica resultara da ada podr an requerir una sustituci n del componente antes de poder poner la m quina en funcionamiento 4 7 2 REMOLQUE ASEG RESE DE QUE LAS PLUMAS EST N COMPLETAMENTE REPLEGADAS ANTES DEL TRANSPORTE LA VELOCIDAD MAXIMA DE REMOLQUE RECOMENDADA DE UNA NIFTYLIFT 150T TM42T ES 96 KM H CON UN VEH CULO QUE CUMPLA CON TODAS LAS NORMAS DE CIRCULACI N EL CONDUC
45. o quedar atrapado entre la cesta en movimiento y un objeto fijo y aseg rese de que las personas que est n alrededor suyo est n alejadas de la cesta en movimiento Cuando el sistema se haya cargado en ambas direcciones la funci n de nivelaci n de la cesta quedar restituida Si el sistema funciona pero a saltos en waaay TM Series Instrucciones de Operaci n y Seguridad cualquier direcci n esto indica que hay aire en el sistema Repita el procedimiento como se describ a anteriormente hasta que los movimientos sean homog neos e ininterrumpidos En caso de duda p ngase en contacto con nuestro Departamento de Servicio para m s asistencia Niftylift Limited no es responsable de los posibles da os causados por terceros durante el transporte Deber prestarse especial atenci n a los procedimientos correctos para evitar los peque os inconvenientes que podr an ocurrir durante el transporte Los trabajos de rectificaci n son caros y llevan mucho tiempo Cuando una m quina defectuosa llega a un lugar de trabajo es una mala publicidad para nuestro producto para la reputaci n de la empresa as como para nuestros concesionarios y clientes El transportista y sus representantes son responsables de que el transporte se haga de forma segura y sin da ar la m quina Spanish 01 10 EN Issue 05 wea ey TM Series Instrucciones de Operacion y Seguridad 4 8 UNIDAD DE MECANISMO DE TRACCION 4 8 1 DESCRIPCION La unidad de mecanismo
46. o un informe preoperacional antes de poner en servicio la plataforma a rea 1 Quitar todas las cuerdas bandas y o cadenas utilizadas para fijar la plataforma a rea durante el tr nsito 2 Asegurarse de que toda rampa muelle de carga o elevador de horquilla utilizados sean capaces de soportar o izar la plataforma a rea Realizar el informe preoperacional antes de poner en servicio la m quina PREPARACI N PARA EL USO Aunque se realiza todo esfuerzo posible en la f brica Niftylift para asegurar que su m quina llegue segura y en condiciones de funcionamiento ser necesario realizar una inspecci n sistem tica antes de poner en servicio la plataforma a rea ESTO NO ES UNA RECOMENDACI N ES OBLIGATORIO Para ayudar al usuario en esta tarea encontrar adjunta una Lista de Comprobaci n de Inspecci n ver la secci n 6 3 que deber rellenarse a la entrega recibo de la m quina Antes de que el usuario rellene la Lista de Comprobaci n de Inspecci n ste deber leer y comprender totalmente todo el contenido del Manual de Operaci n Seguridad y Mantenimiento AVISO NO PONGA EN OPERACI N UNA M QUINA POTENCIALMENTE DEFECTUOSA O QUE FUNCIONE INDEBIDAMENTE CORRIJA Y REPARE TODOS LOS DEFECTOS ANTES DE PONER EN OPERACI N SU NIFTYLIFT Spanish 01 10 Issue 05 3 3 3 3 1 3 3 2 Spanish 01 10 Issue 05 sai TES TM Series Instrucciones de Operaci n y Seguridad PROGRAMAS DE COMPROBACI N PREOPERACIONAL
47. ompruebe que se ha bajado cada uno de los estabilizadores y que cada uno de los pedestales est cargado Spanish 01 10 Issue 05 sai TES TM Series Instrucciones de Operaci n y Seguridad 12 Baje siempre las plumas por completo antes de ajustar izar retractar o mover los estabilizadores en modo alguno 13 Nunca altere modifique o bloquee ninguno de los circuitos de seguridad de la Niftylift ESTA M QUINA NO EST AISLADA EL CTRICAMENTE NO TRABAJE A MENOS DE 3 M DE CABLES SUSPENDIDOS DE M S DE 415 VOLTIOS Spanish 01 10 Issue 05 21 sai TES TM Series Instrucciones de Operaci n y Seguridad 4 3 4 3 1 OPERACI N DEL CONTROL DE TIERRA DEJE SIEMPRE QUE EL MOTOR SE CALIENTE ANTES DE INICIAR LA OPERACI N INSTRUCCIONES DEL CONTROL DE TIERRA TODOS LOS MODELOS 1 Compruebe por debajo por encima y alrededor de la plataforma para observar obstrucciones o peligros antes de poner en operaci n ninguna funci n 2 Aseg rese de que todas las paradas de emergencia rojas est n hacia fuera 3 Conecte el interruptor de llave de la estaci n de control de tierra a la posici n de ON ENCENDIDO es decir a derechas 4 Para los modelos de bater a el ctricos consulte el paso 11 MODELOS DE MOTOR DIESEL O BI ENERG A 5 Gire el interruptor de arranque del motor principal situado en el lateral de la cabina pasando por ON ENCENDIDO hasta la posici n ST arrancar y el motor se encender
48. r lugar a una reducci n en la eficacia de los cargadores Adem s si los n cleos de los cables son de un tama o inadecuado se limitar la capacidad de transmisi n actual lo que tambi n dar lugar a una reducci n en la eficacia de los cargadores En ambos casos el cable podr a sobrecalentarse lo que podr a provocar un fuego cortocircuito o da ar los componentes El cargador necesita un voltaje m nimo de la bater a de 4 5 voltios por bater a en general para dos bater as de 9 voltios para 4 bater as de 19 voltios para 8 bater as de 38 voltios Si el voltaje es inferior a estos valores el cargador no funcionar el cargador transformador no detectar que las bater as han empezado a cargarse Si las bater as est n en este estado tan deficiente deber n desmontarse de la m quina y cargarse individualmente con un cargador independiente hasta obtener el voltaje ptimo La mejor forma de hacer esto es con corrientes muy bajas para recuperar las bater as si ya ha comenzado el proceso de sulfataci n es decir un cargador que carga con una corriente muy peque a durante mucho tiempo Esto puede llevar varias horas e incluso varios d as Una supervisi n cuidadosa de la subida del voltaje de la bater a indica cu ndo se ha recuperado LLENADO Durante el funcionamiento habitual las bater as deben inspeccionarse al menos una vez cada quince d as para comprobar el nivel del electrolito Al fin de la carga se produce u
49. r una luz 50 verde seguida inmediatamente de la luz 75 verde Algunas Niftylifts est n equipadas con un sistema de gesti n de la bater a que supervisa constantemente el estado de las bater as Si las bater as se descargan a un 20 de su capacidad el sistema de gesti n empezar a apagar los grupos de potencia hidr ulica Esto hace que el sistema de funcionamiento de la transmisi n pluma comience a alternar entre parada y arranque lo que indica al operario que es necesario realizar una recarga Sin embargo queda potencia suficiente para permitir al operario conducir despacio hasta el punto de carga m s pr ximo Si el operario ignora el inicio del aviso de descarga de la bater a seguir n apag ndose los motores hasta que la m quina deje de funcionar Deber cargarse la m quina inmediatamente LIMITACIONES DE CARGA Cargador transformador Los tiempos de carga de la bater a aumentar n ligeramente si se utiliza un suministro de 110V en lugar de uno de 240V Esto se debe a que la conexi n de las bobinas primarias se hace en paralelo lo que s lo permite al transformador detectar 220V De igual modo la capacidad del suministro de 110V determinar la corriente de entrada disponible De ah que un transformador peque o de mano no accione eficazmente el cargador de la bater a Debido a esto los tiempos de carga aumentar n debido a las limitaciones de entrada Cargador digital La capacidad del suministro d
50. renos de mano del remolque tire de la palanca del freno de mano hacia arriba y hacia atr s El mecanismo de carga por muelle se enganchar y permanecer en la posici n de accionado hasta que se ajuste de nuevo Para desenganchar los frenos de mano sujete firmemente la palanca del freno de mano y tire hacia arriba Pulse el bot n de desenganche de trinquete en el extremo del freno de mano y coloque el freno de mano en posici n horizontal Deber tener cuidado al accionar el freno de mano debido a las fuerzas necesarias para enganchar el mecanismo de trinquete GR AS 1 2 Tenga en cuenta todas las limitaciones relacionadas con bandas y cadenas especificadas en la secci n Transporte Secci n 4 7 1 Al utilizar los puntos de izamiento designados nunca aplique una acci n repentina levante lentamente la carga para tomarla antes de izar De forma semejante no deje caer la m quina al depositarla despu s de izar Si la m quina tuviera que izarse con gr a emplee los puntos de izamiento designados y observe las recomendaciones relacionadas con las plumas ensanchadoras Pueden obtenerse dibujos individuales para cada tipo de m quina a petici n consulte la lista siguiente D80904 90 D81193 120M D80541 120T H D80905 140H D81273 1507 D80906 170H D80939 210 Spanish 01 10 Issue 05 4 7 4 4 7 5 Spanish 01 10 Issue 05 wea ey TM Series Instrucciones de Operacion y Seguridad ALMACENAMIENTO Si la
51. s no prietas plegadas u obstruidas Operaci n de la bomba de mano de emergencia Unidad del mecanismo de tracci n fijada al eje con seguridad Spanish 01 10 Issue 05 39 waaay TM Series Instrucciones de Operaci n y Seguridad CO 0 CITI Conjunto y motor de giro est n fijos gt ee Conjunto y motor de giro estan fijos Entramado caja de engranajes correcto no hay desgaste excesivo No hay juego axial del torrillo sin fin en la carcasa Pernos de rueda de giro fijos Ea aes Guardas de giro fijas PLATAFORMA Operaci n de botones y v lvula de control as E O O O Cilindros silenciosos Ooo Plataforma nivelada en toda su gama a Giro homog neo en toda su gama INTERNO GENERADOR DE POTENCIA Todas las conexiones de manguerafjas Nivel de electrolito y gravedad espec fica J CT Funcionamiento del cargador ET Nivel de aceite hidr ulico o o S S Pernos de rotador Ooo O A Calcoman as correctas todas visibles po p Toldo cubiertas Boquillas de engrase acoplamiento de remolque anillo de giro COMPROBACI N DE FUGAS Operaci n de todas las plumas en su gama completa V lvulas de bloqueo Cp Generador bombadepotencia TT Motordegio pp Conexiones de mangueras CY Comentarios trabajo de rectificaci n requerido etc INSPECCIONADA POR FECHA 0 Spanish 01 10 40 Issue 05
52. se el funcionamiento indebido de la Niftylift o cualquier peligro o condici n potencialmente insegura relacionada con la capacidad uso supuesto u operaci n segura ste deber cesar la operaci n de la Niftylift y solicitar m s informaci n sobre la operaci n segura de su superior o propietario agente o fabricante antes de continuar utilizando la Niftylift 2 1 21 El operario deber informar inmediatamente a su superior sobre cualquier problema o funcionamiento indebido de la Niftylift que se ponga en evidencia durante su operaci n Todo problema o funcionamiento indebido que afecte la seguridad de las operaciones deber repararse antes de utilizar la Niftylift 2 1 22 La pluma y la plataforma de la Niftylift no deber n emplearse para levantar las ruedas del suelo 2 1 23 La Niftylift no deber emplearse como una gr a 2 1 24 La Niftylift no deber colocarse contra otro objeto para estabilizar la plataforma 2 1 25 Deber tenerse cuidado para evitar que cuerdas cables el ctricos y mangueras se enrollen en la plataforma a rea 2 1 26 Las bater as deber n recargarse en un rea bien ventilada donde no existan llamas chispas u otros peligros que podr an causar explosi n Durante el proceso de carga se produce gas de hidr geno extremadamente explosivo 2 1 27 Al comprobar los niveles de electrolito deber tenerse cuidado de proteger los ojos la piel y la ropa El cido de las bater as es altamente corrosivo por lo que
53. se recomienda el uso de gafas y ropa de protecci n 2 1 28 Cuando no se utilice la m quina repliegue siempre las plumas correctamente NUNCA DEJE LAS LLAVES EN LA MAQUINA si va a permanecer inactiva durante un cierto per odo de tiempo Utilice calzos para las ruedas si se va a dejar situada en cuesta 2 1 29 Si la plataforma se enganchase obstruyese o su movimiento normal se obstaculizase en modo alguno debido a una estructura adyacente y otro obst culo de tal forma que la inversi n de control no la liberase todo el personal deber ser despejado de la plataforma con seguridad antes de intentar liberarla mediante los controles de tierra Spanish 01 10 Issue 05 Em sai TES TM Series Instrucciones de Operaci n y Seguridad 2 1 30 2 1 31 2 1 32 2 1 33 2 2 El motor deber pararse mientras se rellenan los tanques de combustible El surtido de combustible deber realizarse en un rea bien ventilada donde no existan llamas chispas u otros peligros que podr an causar explosi n LOS COMBUSTIBLES DE GASOLINA PROPANO L QUIDO Y DIESEL SON INFLAMABLES NUNCA ARRANQUE LA NIFTYLIFT SI DETECTA OLOR A COMBUSTIBLE DE GASOLINA PROPANO L QUIDO O DIESEL ESTOS COMBUSTIBLES SON MUY INFLAMABLES El operario deber implementar los medios provistos para protecci n contra el uso por parte de personas no autorizadas Nunca quite nada que podr a afectar la estabilidad de la m quina como por ejemplo aunque sin limitarse
54. suelo fuera dudosa la m quina NO deber utilizarse Compruebe que todas las paradas de emergencia rojas no est n accionadas es decir girelas completamente en la direcci n de las flechas Aseg rese de que el interruptor de llave de la estaci n de control de tierra est conectado a la posici n ON direcci n horaria En la estaci n de mandos de los estabilizadores presione hacia abajo la palanca de potencia en la parte derecha y suj tela en esta posici n Esto activa la potencia y dirige el flujo hidr ulico hacia los estabilizadores para la preparaci n Despu s seleccione la palanca de control correspondiente para empezar el ajuste Nota No habr potencia disponible si las plumas no est n totalmente replegadas en el descanso de la pluma Utilizando las palancas de control de los cuatro estabilizadores baje cada estabilizador coloc ndolo sobre una superficie firme y nivelada y nivele la base de la m quina asegur ndose de que el pedestal de cada estabilizador acarree el mismo peso con las ruedas separadas del suelo Nota Despliegue primero los dos estabilizadores delanteros para evitar da ar la polea tensora Comprobar que la base est nivelada con un nivel de burbuja de aire a modo de gu a colocado junto a la estaci n de mando de los estabilizadores Las plumas pueden accionarse ahora desde la estaci n de mando base Para ello pulse y mantenga pulsado el bot n verde Nota Si se dispara la alarma de bocina c
55. swi FES 190T Instrucciones de funcionamiento y seguridad MODELO 150T SERIE D Niftylift Limited Fingle Drive Stonebridge Milton Keynes MK13 OER England E 12 gt iS o tu www niftylift com e mail info niftylift com Tel 44 0 1908 223456 Fax 44 0 1908 312733 k M50148 05 sai TES TM Series Instrucciones de Operaci n y Seguridad Indice 1 Introduccion e Informacion general 2 1 PREFACIO eenaa A 2 1 2 CAMPO DE APLICACI N sin 3 1 3 INTRODUCCI N A LA 150 SERIES MONTADA EN REMOLQUE TM 3 1 4 ESPECIFICACI N GENERAL n 4 1 5 IDENTIFICACI N PLACA REINO UNIDO oociocicncinnnionncinnocnnocnnocionconncinn canos 5 1 6 DECLARACI N DE CONFORMIDAD DE LA CE T pica concninninnninninnccnnoss 6 2 Seguridad 7 2 1 PRECAUCIONES OBLIGATORIAS ccccscsscsscssessessessessessessessesecssesesseseeseeseees 7 2 2 LIMITACIONES MEDIOAMBIENTALES 0 0 c ccscssescesesessesseseesteseeseeseeseeees 10 2 3 RUIDO Y VIBRACION ceesseesseesseess cess cesscesssesssessuessssessuesssessuessetesstesseessensees 11 2 4 INFORME DE PRUBBA oooccccnconicnionoconconcnnococcnoronnnonno nono corona can coronaria canos 11 3 Preparaci n e inspecci n 12 3 14 DESEMBALAJE dan 12 3 2 PREPARACI N PARA EL USO eecccescesscesscessesssesssessssesssessuessstssstesstesseesees 12 3 3 PROGRAMAS D
56. tylift o a uno de sus agentes aprobados Datos de contacto se encontrar n en la Secci n 1 3 Spanish 01 10 Issue 05 4 6 Spanish 01 10 Issue 05 sai TES TM Series Instrucciones de Operaci n y Seguridad BATER AS Y CARGA LA BATER AS DEBEN RECARGARSE EN UNA ZONA BIEN VENTILADA LIBRE DE LLAMAS CHISPAS U OTROS PELIGROS QUE PUDIERAN OCASIONAR UNA EXPLOSI N DURANTE EL PROCESO DE CARGA SE PRODUCE GAS DE HIDR GENO EXTREMADAMENTE EXPLOSIVO Recargue las bater as al final de la jornada labora o turno Nota La recarga completa de las bater as desde cero lleva aproximadamente 12 horas 8 horas de recarga y 4 horas de igualaci n Enchufe el cargador en una fuente de alimentaci n adecuada bien 240 voltios o 110 voltios CA v ase Limitaciones de carga Nota Si utiliza 240V se recomienda utilizar un disyuntor de fuga a tierra de un valor adecuado ELCB o un dispositivo de corriente residual RCD en el punto de suministro Observe los indicadores que se proporcionan CARGADOR TRANSFORMADOR Luz roja las bater as se est n cargando Luz verde parpadeante la cara se est igualando Luz verde permanente y roja parpadeante las bater as estan completamente cargadas CARGADOR DIGITAL LED r tmico 50 verde Las bater as est n cargando y entre 0 50 de su capacidad LED constante 50 verde y LED r tmico 75 verde Las bater as est n cargando y entre 50 75 de su capacidad LEDs constantes 50
57. ue COLOQUE EL VEH CULO DE REMOLQUE Y EL REMOLQUE SOBRE UN TERRENO NIVELADO ANTES DE INTENTAR ACOPLARLO DESACOPLARLO Instrucciones de acoplamiento 1 Pulse el activador en el mecanismo de la palanca y levante el mando hacia arriba y hacia delante 2 Coloque el cabezal de acoplamiento desbloqueado en la bola de remolque y presione ligeramente hacia abajo El cabezal se acoplar autom ticamente en la bola Spanish 01 10 Issue 05 REM aa TES TM Series Instrucciones de Operaci n y Seguridad 4 7 3 3 4 9 6 Aseg rese de que el activador haya regresado a la posici n de suelto antes de iniciar el remolque y que el cabezal del acoplamiento est bien sujeto en la bola de remolque Coloque el cable cadena de desenganche en el enganche del veh culo de remolque y no en la bola de remolque Conecte el enchufe de las luces al veh culo y compruebe que las luces funcionan Suba la polea tensora a su posici n de replegada y suj tela para el transporte Instrucciones de desacoplamiento 1 2 3 Eche el freno de mano del remolque y bloquee las ruedas Baje la polea tensora al suelo Desconecte el cable cadena de desenganche y el enchufe de las luces Accione el mando Para ello pulse el activador y levante a mano el cabezal del acoplador para apartarlo de la bola de remolque o enrosque la polea tensora telesc pica para obtener el mismo efecto Accionamiento del freno de mano 1 Para accionar los f

150T Operators Manual

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents