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Marlow Series Prime Line®

1. e Consulte la secci n de FUNCIONAMIENTO del manual e Siga TODAS las advertencias y las instrucciones en la secci n de MANTENIMIENTO de este manual Unidades de acoplamiento pr ximo Retire los pernos de cimentaci n de la bomba e Unidades montadas en armazones Retire la guarda de acoplamiento el espaciador el acoplamiento y los pernos de cimentaci n L QUIDO AGOTADO 1 Retire los tornillos ensamblados 47 2 Jale y retire el ensamble trasero de la caja de la bomba 1 Deseche la junta 8 3 Retire el difusor y la junta t rica NOTA NO INTRODUZCA UN DESARMADOR ENTRE LOS ALABES DEL IMPULSOR PARA IMPEDIR LA ROTACION 4 Para las unidades de acoplamiento pr ximo retire el tap n del extremo del motor o la cubierta para mostrar la ranura para el desarmadoro las partes lisas en el extremo del eje del motor 5 Alsujetarel eje con una herramienta adecuada unidades de acoplamiento pr ximo o con una llave de correa unidades de montaje de armaz n retirela contratuerca del impulsor 4 Puede que sea necesario calentar la contratuerca del impulsor con una pistola de calor para retirarla Desechar NOTA MANEJE LA CONTRATUERCA CALIENTE DEL IMPULSOR CON PRECAUCION 6 Retire la arandela del impulsor 5 7 Inserte dos palancas a 180 grados entre el impul sor y el prensaestopas cubierta del sello 10 Levante CUIDADOSAMENTE el impulsor 8 Retire la llave del impulsor 37 9 Retire l
2. 0 508 mm TIR or less e Final alignment is achieved when parallel and angular re quirements are satisfied with motor hold down bolts tight NOTICE ALWAYS RECHECK BOTH ALIGNMENTS AFTER MAKING ANY MECHANICAL ADJUSTMENTS e Piping should be no smaller than pump s discharge and suction connections and kept as short as possible avoiding unnecessary fittings to minimize friction losses All piping MUST be independently supported and MUST NOT place any piping loads on the pump NOTICE DO NOT FORCE PIPING INTO PLACE AT PUMP SUCTION AND DISCHARGE CONNECTIONS e All pipe joints MUST be airtight PIPING SUCTION e For suction lifts over 10 ft 3 m and liquid temperatures over 120 F 49 C consult pump performance curve for net positive suction head required NPSH e If a pipe size larger than pump suction is required an ec centric pipe reducer with the straight side up MUST be installed at the pump suction e If pump is installed below the liquid source install a gate valve in the suction for pump inspection and maintenance NOTICE DO NOT USE THE GATE VALVE TO THROTTLE PUMP THIS MAY CAUSE LOSS OF PRIME EXCESSIVE TEMPERATURES AND DAMAGE TO PUMP VOIDING WARRANTY e If the pump is installed above the liquid source the following MUST be provided e To avoid air pockets no part of the piping should be above the pump suction connection e Slope the piping upward from liquid source e Use a foot val
3. 7 BURNS OR DEATH eae cause death FAILURE TO RELIEVE SYSTEM A CAUTION PRESSURE AND DRAIN SYSTEM BEFORE ATTEMPTING ANY MAINTENANCE CAN CAUSE PROPERTY DAMAGE PERSONAL INJURY OR DEATH Hazardous pressure can O ay IF PIPING HAZARDOUS OR TOXIC FLUIDS SYSTEM MUST BE FLUSHED PRIOR TO PERFORMING SERVICE Hazardous fluids can cause personal injury or property damage CLOSE COUPLED UNITS e Bearings are located in and are part of the motor For lubrica tion information refer to motor manufacturer s instructions FRAME MOUNTED UNITS P Series e S Frame has greased for life bearings No regreasing is possible or necessary e ML frame should be regreased every 2 000 hours or at a three month interval whichever occurs first Use a 2 sodium or lithium based grease Fill until grease comes out of relief fittings or lip seals then wipe off excess E Series e Set and maintain oil level as shown below 1 4 xx MAX MIN Approximately 52 fluids ounces SIGHT WINDOW e Follow motor and coupling manufacturer s lubrication instructions e Recheck coupling alignment SHAFT AND BEARING REPLACEMENT E Series If shaft or bearing replacement is necessary follow these instructions Shut down the pump and disconnect power supply to the pump before working on pump 1 Install the front impeller end bearing 36 on the shaft 38 2 Slide the carrier retaining ring 106 onto the shaft 38
4. No hay l quido en la caja de la bomba 1 Entrada de succi n suelta 50 Desgaste de la junta de entrada de succi n 49 Tap n de drenaje suelto 2 Desgaste del ensamble del sello del eje de la bomba 17 L nea de succi n con goteras Desgaste de la junta del difusor 7 La l nea de succi n o la alcachofa de aspiraci n de la bomba si se utiliza est tapada La alineaci n de la manguera de succi n se colapsa Impulsor 6 o 91 difusor 46 la v lvula de retenci n 51 o la l nea de succi n est tapada o Desgaste en el sello del eje de la bomba 17 Acci n recomendada Llene la caja de la bomba con el l quido bombeado Apriete los pernos Tighten bolts Reemplace con nuevas juntas Apriete el tap n utilice el aditivo del tubo o la cinta de tefl n Instale el sello nuevo Arregle las goteras de la l nea de succi n Verifique toda la superficie empaquetada Reemplace la junta del difusor Limpie la l nea de succi n y el filtro de aspiraci n Reemplace la l nea de succi n y el filtro de aspiraci n Limpie los residuos de la zona del ojo del impulsor la v lvula de retenci n de succi n o de los labes del difusor Reemplace el ensamble del sello No retiene el cebador V lvula de retenci n desalojada o desgastada 51 Fuga peque a en la l nea de succi n Sello o empaque desgastado Limpie o reemplace la v lvula de retenci n Li
5. aspiration faire ce qui suit a D tacher le tuyau d aspiration de la tubulure d aspiration 50 b D poser Pensemble tubulure d aspiration et clapet de non retour 51 et v rifier le clapet c Enlever les vis 4 paulement 54 pour retirer la plaquette de retenue 53 et le clapet en caoutchouc Remplacer toute pi ce endommag e de l ensemble c d la tubulure le clapet les vis paulement et la plaquette de retenue S assurer que la surface d tanch it oblique de la tubulure n est pas endommag e NOTA l ensemble clapet de non retour le plus r cent utilise des vis paulement pour remplacer goujons crous auto frein s tubes entretoises et rondelles plates Pour le remontage proc der dans l ordre inverse 3 NOTA avant le remontage s assurer que les l ments en caoutchouc joints plats et toriques clapet de non retour et garniture m canique sont en bon tat Les remplacer au besoin ENTREPOSAGE HIVERNAL 1 Nettoyer la surface ext rieure de la pompe 2 Pomper de l eau claire pendant une courte dur e pour d loger les r sidus des tuyaux d aspiration et de refoulement du corps de pompe de la roue et du diffuseur 3 Vidanger le corps de pompe et les tuyaux d aspiration et de refoulement 4 Sil est impossible de vider enti rement la pompe y verser un peu d antigel et le m langer en tournant l arbre 5 Siles roulements du corps de palier son
6. troit contre la bride 6 Assembler les autres pi ces Une p riode de rodage peut tre n cessaire pour tancher la garniture MISE EN GARDE la garniture ne doit jamais tre utilis e sec NOTA les pompes de la s rie P sont toutes munies d un arbre chemis POSE DE LA CHEMISE D ARBRE s rie P seulement Appliquer du Loctite entre Parbre et sa chemise comme suit a Enlever les r sidus et la graisse des surfaces enduire de Loctite Au besoin employer un solvant d graissant b Vaporiser de l appr t Loctite de type T sur les surfaces en question MAIS PAS TROP Le film le plus mince donne les meilleurs r sultats Ne pas en mettre sur la peau ni en respirer les vapeurs Laisser Pappr t s cher de 3 4 min c Appliquer une fine couche 0 005 po ou moins de Loc tite 271 rouge sur Parbre et la face interne de la chemise d Enfiler le bout chanfrein de la chemise sur l arbre jusqu P paulement Pour que le Loctite rouge atteigne sa r sis tance maximale le laisser s cher de 5 10 min si Pon a utilis de Pappr t T et de 10 15 min dans le cas contraire NOTA 1 La fine couche de Loctite assurera l tanch it entre l arbre et sa chemise 2 Pour retirer la chemise la chauffer entre 149 et 176 C 300 et 350 F avec un pistolet air chaud puis la frapper l g rement dans Paxe REMPLACEMENT DU CLAPET DE NON RETOUR ASPIRATION Pour remplacer le clapet de non retour du c t
7. 13 Make daily checks of the tightness of suction and discharge pipe drain filter plug and pump gaskets Operation should not proceed until all of the above items have been checked and are tight 14 This pump is designed primarily for water use Before pumping other liquids READ CAREFULLY THE FOLLOWING WARNING THE PERFORMANCE OF GOULDS A WARNING VATER TECHNOLOGY PUMPS IS BASED UPON CLEAR COLD FRESH WATER WITH SUCTION CONDITIONS AS SHOWN ON THE PERFORMANCE CURVE IF USED TO PUMP OTHER LIQUIDS PUMP PERFORMANCE MAY DIFFER FROM RATED PERFORMANCE BASED ON THE DIFFERENT SPECIFIC GRAVITY TEMPERATURE VISCOSITY ETC OF THE LIQUID BEING PUMPED A STANDARD PUMP MAY NOT BE SAFE FOR PUMPING ALL TYPES OF LIQUIDS SUCH AS TOXIC VOLATILE OR CHEMICAL LIQUIDS OR LIQUIDS UNDER EXTREME TEMPERATURES OR PRESSURES Please consult Goulds Water Technology catalogs as well as local codes and general references to determine the appropriate pumps for your particular application Since it is impossible for us to anticipate every application of an Goulds Water Technology pump if you plan to use the pump for a non water application consult Goulds Water Technology beforehand to determine whether such application may be proper or safe under the circumstances Failure to do so may result in property damage or personal injury Hazardous fluids can cause fire burns or death SAFETY INSTRUCTIONS TO AVOID SERIOUS OR FATAL PERSONAL INJURY OR
8. 30 Reniflard a filtre 47 Vis d assemblage 106 Anneau lastique 31 Corps de palier 49 Joint plat poinconn 107 Cale de roulement 33 Vis d assemblage 50 Tubulure d aspiration 108 Anneau lastique 49 50 Declaration of Conformity We at Goulds Water Technology Xylem Inc 1 Goulds Drive Auburn NY 13021 Declare that the following products NPE MCS MCC 3656 3656 SP GB e SV SVI NPO Prime Line SP HB HMS LC NPV LB LBS comply with Machine Directive 06 42 EC This equipment is intended to be incorporated with machinery covered by this directive but must not be put into service until the machinery into which it is to be incorporated has been declared in conformity with the actual provisions of the directive Declaraci n de Conformidad Nosotros en Goulds Water Technology Xylem Inc 1 Goulds Drive Auburn NY 13021 Declaramos que los siguientes productos NPE MCS MCC 3656 3656 SP GB e SV SVI NPO Prime Line SP HB HMS LC NPV LB LBS cumplen con las Directivas para Maquinarias 06 42 EC Este equipo ha sido dise ado para ser incorporado a la maquinaria cubierta por esta directiva pero no debe ponerse en funcionamiento hasta que se declare que la maquinaria en la que ser incorporado cumple con las disposiciones reales de la directiva D claration de Conformit Nous a Goulds Water Technology Xylem Inc 1 Goulds Drive Auburn NY U S A 13021 d clarons que les pr
9. 45 du porte roulement 110 voir Pi ces de rechange 2 Au moyen des vis susdites pousser le rotor jusqu ce que la roue 91 touche l g rement le diffuseur 46 puis serrer les contre crous 3 Mesurer P cart entre la bride du corps de palier 31 et la bride correspondante du porte roulement 4 Avec les vis et les contre crous pr cit s tirer le rotor jusqu ce que l cart mesur entre les deux brides ait de 0 020 0 030 po de plus NOTA les vis d cartement augmentent le jeu fonctionnel de la roue Celles de rapprochement le r duisent On serre donc un type de vis et desserre l autre pour r gler la position de la roue puis on bloque le tout avec les contre crous NOTA le recul maximal admissible du porte roulement est de po a partir du point de contact de la roue contre le diffuseur Utilisation A AFIN DE PR VENIR LES BLESSURES NE PAS FAIRE FONCTIONNER LA POMPE SUR PALIER ORDINAIRE OU SAE SANS SON CARTER D ACCOUPLEMENT La machinerie dange reuse peut causer des blessures ou la mort CLABOUSSER OU PLONGER UN MOTEUR ABRITE DANS UN LIQUIDE PEUT CAUSER UN INCENDIE UN CHOC ELECTRIQUE DES BRULURES ET LA MORT Les tensions dangereuses peuvent causer un choc lectrique des br lures et la mort ARRETER LA POMPE SI SON DEBIT EST NUL OU PRESQUE ON PREVIENDRA AINSI UN CHAUFFEMENT EXCESSIF DES BLESSURES ET DES DOMMAGES MATERIELS A AVERTISSEMENT L
10. ROTACI N Su bomba ha sido dise ada espec ficamente para girar en el sentido de las manecillas del reloj vista desde el extremo del acoplamiento del eje de la bomba Los motores trif sicos pueden girar en cualquier direcci n El intercambio de dos cables de un trif sico cualesquiera que sean invertir la rotaci n Verifique su rotaci n Tambi n consulte la flecha del eje de rotaci n fundida en la caja de la bomba SALPICAR O SUMERGIR LOS MO TORES ABIERTOS A PRUEBA DE GOTERAS EN FLUIDOS PUEDE OCA SIONAR INCENDIOS DESCARGAS QUEMADURAS O LA MUERTE Un voltaje peligroso puede producir golpes el ctricos quemaduras o la muerte AWARNING LA OPERACION EN FLUJO MINIMO O NULO PUEDE OCASIONAR SOBRE CALENTAMIENTO DANOS CORPO RALES O DANOS EN LA PROPIEDAD Extreme heat can cause personal injury or property damage NOTA NO ACCIONE LA BOMBA EN SECO DE LO CONTRARIO HABRA DANOS EN EL SELLO e Una vez estabilizado el sistema en condiciones de operaci n normales verifique la tuberfa Ajuste los soportes de los tubos si es necesario 20 e En las unidades montadas en armazones la alineaci n del acoplamiento pudo haber cambiado debido al diferencial de temperatura entre la bomba y el motor Vuelva a verificar los procedimientos de seguimiento de la alineaci n y las advertencias de peligro que aparecen en la secci n ALINEACI N DEL ACOPLAMIENTO de este manual UNIDADES MONTADAS EN ARMAZONES e Se D
11. eje y la superficie de la misma a La superficie que ser cubierta de Loctite debe estar libre de polvo y grasa Si es necesario l vela con un solvente desengrasante b Rocie estas superficies con cebador de Loctite tipo T NO ROCIE DEMASIADO Cuanto m s fina sea la capa del cebador mejor Evite el contacto con la piel o respirar repetidamente el vapor del cebador Deje pasar 3 o 4 minutos para que el cebador seque c Aplique una capa 005 o menos gruesa de Loctite 271 rojo al eje y dentro de la camisa del eje d Deslice la camisa del eje por encima del eje hasta el hombro del eje Aseg rese de que el chafl n de la camisa del eje apunta hacia el hombro del eje y no hacia el impulsor Deje pasar de 5 a 10 minutos para que cure si utiliza el cebador tipo T o de 10 a 15 minutos si no utiliza el cebador para alcanzar la fuerza total del Loctite 25 NOTA Una capa de Loctite aplicada uniformemente en ambas super ficies evitar goteras por debajo de la camisa del eje Para retirar la camisa del eje caliente la superficie de la camisa a 300 F 350 F con una pistola de calor y d peque os gol pecitos en la camisa REEMPLAZO DE LA V LVULA DE RETENCI N Para retirar la v lvula de retenci n de succi n siga las Instrucciones a continuaci n a Desconecte la tuber a de succi n de la entrada de succi n 50 b Retireelensamble en su totalidad que incluye la entrada de succi n 50 y el e
12. fin CLAT DES PRIME LINE SUR PALIER 4E ET 6E a si re ee N Description N Description N Description N Description 1 Corps de pompe 34 Vis d assemblage 51 Clapet de non retour 109 Jointtorique 2 Bouchon filet 35 Patte de fixation 53 Plaquette de retenue clapet 110 Porte roulemen 4 crou autofrein roue 36 Roulement billes avant 57 Vis d assemblage 111 Contre crou hexagonal 5 Rondelle courb e roue 37 Clavette de roue 58 Rondelle frein 112 Vis d cartement 6 Roue ferm e 38 Arbre 59 Rondelle frein 117 Roulement billes arri re 7 Joint torique 39 Clavette d accouplement 61 Raccord hydraulique 118 Vis paulement 8 Joint plat poin onn 40 Cale de roulement 62 Raccord hydraulique 129 R duction bouchon filet 10 Logement de garniture m can 41 Joint plat poinconn 63 D flecteur de liquide 130 Plaque d adaptation 17 Garniture m canique 42 Jointa l vres 67 Adaptateur corps de palier 131 Vis d assembl 6 pans creux 26 Bouchon filet 43 Chapeau de palier 91 Roue ouverte 132 Couvercle de pompe 27 Bouchon filet 44 Rondelle frein 92 Vis d assemblage 133 Vis d assemblage 28 Bouchon filet 45 Vis de rapprochement 93 Joint plat poinconn 134 Rondelle frein 29 Lubrificateur a huile en option 46 Diffuseur 96 Joint plat poingonn 135 Cale de lanterne d arrosage
13. lela despacio y con cuidado 12 No la utilice en atm sferas inflamables 13 Verifique todos los d as si est n bien apretados la tuber a de succi n y descarga el drenaje el tap n del filtro y las juntas de la bomba La operaci n no debe proseguir hasta que se hayan verificado y est n apretados todos estos elementos 14 Esta bomba ha sido dise ada principalmente para manejar agua Antes de bombear otros l quidos LEA CON ATENCION LAS SIGUIENTES PRECAUCIONES EL DESEMPE O DE LAS BOMBAS Goulds Water Technology SE BASA EN AGUA LIMPIA FR A Y DULCE EN CONDICIONES DE SUCCI N COMOSE MUESTRA EN LA CURVA DE DESEMPE O SI SE UTILIZA PARA BOMBEAR OTROS L QUIDOS QUIZ EL DESEMPE O DE LA BOMBA DIFIERA DEL DES EMPE O CALIFICADO A CAUSA DE LA DIFERENCIA DE GRAVE DAD TEMPERATURA VISCOSIDAD ETC DEL L QUIDO BOMBEADO UNA BOMBA EST NDAR PUEDE NO SER SEGURA PARA BOMBEAR TODO TIPO DE L QUIDOS COMO T XICOS VOL TILES O QU MICOS O L QUIDOS SOMETIDOS A TEM PERATURAS O PRESIONES EXTREMAS Por favor consulte los cat logos Goulds Water Technol ogy as como los c digos locales y referencias generales para determinar cu les son las bombas adecuadas para sus necesidades particulares Debido a que es imposible que anticipemos cada aplicaci n de una bomba Goulds Water Technology si usted planea utilizar la bomba para una aplicaci n distinta del agua consulte antes con Goulds Water Technology para determinar
14. over the coupling end 3 Install the rear coupling end bearing 117 on the shaft 38 4 Install the retaining ring 108 onto the shaft 38 Add shims 107 between the retaining ring 108 and the rear bearing 117 if required to lock the rear bearing 117 on to the shaft axially 5 Install O ring 109 into the O D groove of the bearing carrier 110 6 Slide the bearing carrier 110 with o ring over the rear bearing such the rear bearing slides into the bearing carrier 110 Install the retaining ring 106 in place inside bearing carrier 7 Insert shaft assembly with bearings and carrier into the housing 31 SEAL INSTALLATION INSTRUCTION Seal is precision made Handle carefully Do not scratch seal face 1 Remove old seal Clean shaft and all seal cavity surfaces thoroughly 2 Coat carbon washer inside surface of rubber boot and rubber o ring with a clean oil film 3 Push stationary assembly into cavity seating it firmly and squarely with finger pressure only DO NOT use screwdriver or any tool which might damage the stationary assembly 4 Slide bellows assembly on shaft as far as possible pushing against rubber tail section only Ease bellows assembly into place DO NOT DRIVE WITH A HAMMER 5 Install bellows spring with one end on flange of metal seal flange Some seal assemblies use a tapered spring On these the smaller diameter fits on metal seal flange 6 Complete assembly of other
15. Avoid system pressures that may exceed one and a half times the operating point selected from the pump performance curve 5 Should the fluid temperature rise more than 50 F above ambient expansion joints must be installed on both the suction and discharge ports to relieve any stress on the pump casing 6 All electrical wiring of the pump installation must be done by a licensed electrician who will observe all national and local electrical codes 7 No modifications additions or deletions should be made to the pump without prior approval of the factory 8 After servicing the pump always install the coupling guards and other safety devices as originally found prior to disassembly 9 In systems where shock wave pressures may be generated protective devices such as check valves gate valves etc must be installed on discharge line to prevent shock pressures from entering the pump casing 10 In systems containing discharge check valves gate valves etc pump will not prime against a closed valve Check the discharge valves making sure they are open before attempting to prime pump 11 Overheated pumps are dangerous Burns or explosion could occur due to steam pressure Operation pumps with suction and discharge closed is one cause of severe overheating If over heating of pump casing occurs 1 Stop pump immediately 2 Allow pump to cool 3 Slowly and cautiously vent pump 12 Do not use in a combustible atmosphere
16. NE DE LA ROUE AVEC PRECAUTION APRES LES AVOIR CHAUFFES 6 ter la rondelle de roue 5 7 Enlever la roue AVEC SOIN au moyen de deux leviers plac s l un en face de l autre entre la roue et le logement de garniture m canique 10 8 Oter la clavette 37 D poser les vis 33 du logement de garniture m canique puis tirer le logement pour Penlever avec la garniture Jeter cette derni re 10 Inspecter la chemise d arbre 24 Si elle trop ray e la chauffer au chalumeau la retirer et la jeter 11 Pousser l ment fixe de la garniture m canique hors du logement et le jeter NOTA v rifier si le diffuseur et son joint torique 7 sont us s et endommag s Les remplacer au besoin D MONTAGE DU CORPS DE PALIER S RIE P Retirer le d flecteur de liquide 63 de Parbre D poser le chapeau de palier 80 Sortir Pensemble arbre du corps de palier 70 e E Si les joints l vres 69 et 81 sont us s les enlever du corps et du chapeau de palier et les jeter un Oter Panneau lastique 71 6 Retirer les roulements billes 74 et 78 avec un extracteur ou une presse D MONTAGE DU CORPS DE PALIER S RIE E 1 D poser le bouchon de vidange 28 et vider le corps de palier 31 de son huile 2 D poser les vis d assemblage 33 pour s parer le corps de palier d avec son adaptateur 67 NOTA examiner le joint plat 8 et le remplacer s il est us 3 Retirer arbre 38 rouleme
17. Por su seguridad NO trabaje en ning n motor sin apagar la electricidad producir golpes el ctricos quemaduras o la muerte 5 Nunca opere una bomba con motor el ctrico sin la base adecuada del armaz n del motor Hacerlo puede dar como resultado lesiones graves o muerte por electrocuci n 6 Drene en su totalidad la caja de la bomba antes de moverla Se recomienda limpiar por chorro de agua el interior de la caja antes de desarmar la bomba 7 Nunca arranque la bomba antes de volver a colocar todas las guardas necesarias como la guarda de acoplamiento Hazardous Machinery e Una vez estabilizado el sistema a condicio nes de operaci n normales verifique la tuber a Ajuste los soportes de los tubos si es necesario e En las unidades montadas en armazones la alineaci n del acoplamiento pudo haber cambiado debido al diferencial de temperatura entre la bomba y el motor Vuelva a verifi car los procedimientos de seguimiento de la alineaci n y las advertencias de peligro en la secci n ALINEACI N DEL ACOPLAMIENTO de este manual SERVICIO POR TEMPORADA e Para RETIRAR la bomba del servicio quite el tap n de drenaje y toda la tuber a sin protecci n e Para REINICIAR el servicio de la bomba reemplace el tap n de drenaje utilizando cinta de Teflon o su equivalente en las roscas macho e Vuelva a conectar la l nea de succi n en caso de haberla retirado examine la uni n y repare si es necesario
18. STARTING Follow the motor manufacturer s instructions carefully Before starting fill the pump casing with liquid through the priming plug provided Your pump has been designed to prime itself in a few minutes High suction lifts require additional time and reduce the performance of the pump Should you have difficulty refer to the Troubleshooting Guide table Goulds Water Technology self priming pumps prime and reprime themselves providing the casing is filled with liquid Should you lose this liquid from the casing accidentally or by draining purposely it will be necessary to refill it with liquid before starting 2P through 4P Check grease in the bearing housing cavity Units are shipped with grease but should be checked before starting Refer to Lubrication section for more details 4E and 6E Units are shipped without oil in the bearing housing cavity Fill this cavity with the proper amount and proper grade of oil Refer to Lubrication section for more details Check drive coupling alignment Refer to Coupling Alignment section for instructions Check motor wiring 1 All electrical work must be done by a licensed electrician TN 2 Before working on pump and or 7 motor be certain the electrical power 3 is off at the main junction box Hazardous voltage can shock burn or cause death Disconnect the fuse or circuit breaker and have the main switch tagged DO NOT ENERGIZE THIS SWITCH P
19. UTILISATION IM191 Mod les 4E et 6E mont s sur palier Mod les 2P 3P et 4P mont s sur palier ou sur moteur Marlow s rie Prime Line Electropompes centrifuges autoamor antes DIRECTIVES D INSTALLATION D UTILISATION ET D ENTRETIEN g GOULDS a xylem brand Table des mati res Section Page Pr cautions ECO IW MAAINGG eco 37 Directives D SAO mc nl 38 Alignementdes demiaccou plemne au 38 MUY AUTETIE aran 39 CODAGE et mise ala Terre Se a a a aasian EE EN 40 A 05 Cote E N E E on 40 Jeu fonctionnel de la roue at 40 A E E E E E A E E 40 Demontage cnan o A A eprce eee eee 41 PP o o O RO A 42 o ein E EE 42 Diagnostic CG RAR 44 cle cae MLC o COCA bou 45 Caranta UNI aora 52 Informations pour le propri taire N de mod le de la pompe N de s rie de la pompe D taillant N de t l du d taillant Date d achat Date d installation 36 F licitations Vous tes maintenant propri taire d une pompe Goulds Water Technology soigneusement inspect e et soumise aux derniers essais avant de recevoir l autorisation d exp dition Pour en maximiser les performances suivre les directives du pr sent manuel Pr cautions recommand es 1 Side lair peut s accumuler dans le corps de pompe poser un purgeur d air automatique 2 Tous les moteurs n cessitent un d marreur magn tique avec protection contre les surcharges 3 Si la pompe contient des liquides volatiles
20. cr tico recomendados 30 Refacciones Continuaci n SECCION TRANSVERSAL DE LA BOMBA DE ACOPLAMIENTO PROXIMO PRIME LINE 2 P 3 P 4P 27 50 51 53118132 93 96 7 46 37 91 1 10 130 67 42 27 36 31 30 106 117 109 110 LASS Ne 111 112 gt iin CL 77e EDITA EZRA SN AZARES y A AS AO He j Iss A 108 Se TR E 3 TELL 107 Cor IN NN 44 AL N VE Lo dd 49 2 4 133 134 5 8 17 63 27 29 27 28 28 Clave Descripci n Clave Descripci n Clave Descripci n 1 Caja 37 Llave impulsor 96 Junta troquelada 2 Tap n del tubo 38 Eje 106 Anillo retenci n 4 Contratuerca impulsor 39 Llave acoplamiento 107 Cu a cojinete 5 Arandela arqueada 42 Retenedor 108 Anillo retenci n 7 Junta moldeada 44 Arandela de seguridad 109 Junta t rica moldeada 8 Junta troquelada 45 Tornillo ensamblado 110 Transportador cojinete 10 Cubierta prensaestopas 46 Difusor 111 Tuerca hexagonal atasco 17 Sello mec nico 49 Junta troquelada 112 Tornillo de apriete y separaci n 27 Tap n del tubo 50 Entrada succi n 117 Cojinete trasero 28 Tap n del tubo 51 V lvula retenci n 118 Tornillo Hombro 29 Aceitero opcional 53 Placa de seguridad 130 Adaptador placa 30 Orificio de purga filtro 63 Eslingador 132 Cubierta caja 31 Alojamiento cojinete 67 Abrazadera 133 Tornillo ensamblado 35 Pie montaje 92 Impulsor abierto 134 Arandela de
21. impulsor y el difusor se ajusta en f brica antes del env o a 020 030 Para ajustar este margen en campo apague la bomba desconecte el suministro de corriente a la bomba y siga las instrucciones que aparecen a continuaci n 1 Destornille lostrestornillos de apriete y separaci n 112 las contratuercas 111 y los tornillos ensamblados del cojinete de apoyo 45 2 Ajuste los tornillos de apriete y separaci n y los tornillos ensamblados hasta que el impulsor apenas toque el difusor 46 roce ligero Apriete las contratuercas 3 Mida la brecha entre la superficie del alojamiento del cojinete EXTREMO del acoplamiento y la pesta a del cojinete de apoyo 4 Ajuste los tornillos de apriete y separaci n las contratuer cas y los tornillos ensamblados para jalar el ensamble rotatorio hasta que la brecha entre la superficie del alojamiento del cojinete y la pesta a del cojinete deapoyo mida 020 030 m s que la brecha medida con anterioridad NOTA Al apretar los tornillos de apriete y separaci n incrementar el margen delantero y al apretar los tornillos ensamblados disminuir el margen delantero Apriete un conjunto de tornillos y afloje el otro para ir en la direcci n deseada Apriete la contratuerca 111 NOTA El m ximo movimiento hacia atr s permitido para el cojinete de apoyo 110 es de Y es decir de la condici n cu ando el impulsor est apenas tocando el difusor usted puede empuja
22. inlet 50 b Remove complete assembly which includes suction inlet 50 and check valve assembly c Remove shoulder bolts 54 to remove check valve keeper plate 53 and rubber check valve 51 If any of the parts of the check valve assembly are damaged i e suction inlet 50 check valve 51 shoulder bolt 54 and keeper plate 53 replace Make sure the sealing surface on suction inlet angled surface is not damaged NOTE Latest design check valve uses shoulder bolt 54 instead of stud space tube locking nut and washer Follow above procedure in reverse to reassemble the pump NOTE Make sure all gaskets o ring rubber check valve and seal assembly are in good condition before reassemby Replace as is necessary WINTER STORAGE 1 Wash off exterior of pump 2 Flush suction line discharge line pump casing impeller and diffuser of all solids by pumping clear liquid for a short time 3 Drain pump casing suction line and discharge line If complete draining is impossible add small amount of anti freeze into the pump casing Rotate shaft for mixing 5 If the bearings are oil lubricated drain the old oil from bearing housing and refill housing cavity with proper grade of oil Refer to Maintenance section 6 Seal off suction and discharge ports of pump casing 7 Store the units in dry clean area if possible 8 Motor windings should be protected from excessive moisture Follow motor manufacturer s
23. instructions 9 Spray interior of pump casing with commercially available anti rust and anti corrosion petroleum aerosol 10 Once a month rotate the pump shaft during storage if possible Troubleshooting DISCONNECT AND LOCKOUT Hazardous voltage can shock burn or cause death ELECTRICAL POWER BEFORE ATTEMPTING ANY MAINTENANCE FAILURE TO DO SO CAN CAUSE A SHOCK BURN OR DEATH NOTE Before implementing any remedial action recommended in the following Troubleshooting guide refer to Recommended Precautions and Warning sections of this manual The following are some common causes of problems that may arise Symptoms Will not prime Probable Cause No liquid in pump casing 1 Loose suction inlet 50 Worn suction inlet gasket 49 Loose drain plug 2 Worn pump shaft seal assembly 17 Leaky suction line Worn diffuser gasket 7 Recommended Action Fill pump casing with liquid being pumped Tighten bolts Replace with new gaskets Tighten plug use pipe dope or Teflon tape Install new seal Fix leaky suction Check all gasketed surface Replace diffuser gasket Suddenly stops pumping Clogged suction line or suction strainer if used Clean suction line and strainer Stops pumping until motor is stopped and restarted Collapsing suction hose lining Replace suction line and strainer Slowly stops pumping Clogged impeller 6 or 91 diffuser
24. mantenga el nivel de aceite como se muestra a continuaci n 1 4 Y MAX A MIN SIGHT WINDOW Approximately 52 fluids ounces e Siga las instrucciones de lubricaci n del motor y acoplamiento del fabricante e Revise la alineaci n del acoplamiento de nuevo REEMPLAZO DE EJES Y COJINETES Serie E En caso de que los ejes o los cojinetes requieran reemplazo siga las instrucciones que se indican a continuaci n Apague la bomba y desconecte el suministro de energ a a la bomba antes de trabajar en ella 1 Instale el cojinete 36 delantero extremo del impulsor en el eje 38 2 Deslice el anillo de retenci n 106 del soporte hacia el eje 38 por encima del extremo del acoplamiento 3 Instale el cojinete 117 trasero extremo del acoplamien to en el eje 38 4 Instale el anillo de retenci n 108 en el eje 38 Coloque las cu as 107 entre el anillo de retenci n 108 y el cojinete trasero 117 si requiere bloquear el cojinete trasero 117 al eje 5 Instalelajunta t rica 109 enla ranura O D del cojinete de apoyo 110 6 Deslice el cojinete de apoyo 110 con la junta t rica por encima del cojinete trasero de tal forma que el cojinete trasero se deslice hacia el cojinete de apoyo 110 Instale el anillo de retenci n 106 en su lugar dentro del cojinete de apoyo 7 Inserte el ensamble del eje con los cojinetes y el soporte dentro del alojamiento 31 INSTRUCCIONES PARA LA
25. pump depends upon many factors such as the size and layout of the piping the type of liquid and its temperature the specific pump selected and its speed of operation Additional priming information is given in the Goulds Water Technology Sales Catalog Provide the necessary space around the pump for future inspection and servicing of the unit Protect the pump and piping from freezing temperatures CONNECTIONS Connections at the easily accessible suction and discharge ports can be made either with hose or pipe The use of strongly reinforced suction hose will prevent collapsing of the hose during operation New hose washers should be used at the couplings to prevent trouble causing leaks All hose or pipe should be independently supported to eliminate excessive strain on the pump ROTATION Your pump is specifically designed to rotate in a clockwise direction when viewed from the coupling end of the pump shaft Three phase motors can rotate in either direction Interchanging any two leads of a three phase will reverse the rotation Check your rotation Also refer to cast rotation arrow on pump casing SPLASHING OR IMMERSING OPEN DRIP PROOF MOTORS IN FLUID CAN CAUSE FIRE SHOCK BURNS OR DEATH Hazardous voltage can shock burn or cause death OPERATION AT OR NEAR ZERO FLOW CAN CAUSE EX TREME HEAT PERSONAL IN fi JURY OR PROPERTY DAMAGE Extreme heat can cause personal injury or property damage NOTI
26. pump parts A short run in period may be necessary to provide a tight seal joint CAUTION Never run a seal dry for any length of time NOTE Please make note that all P Series pumps are equipped with shaft sleeve SHAFT SLEEVE INSTALLATION 2P 3P 4P ONLY Follow these instructions when applying loctite between the shaft sleeve and shaft surface a Surface to be coated with loctite must be free of dirt and grease Wash with degreasing solvent if necessary b Spray these surfaces with loctite primer type T DO NOT OVERSPRAY The thinnest film of primer is best Avoid skin contact or repeated breathing of primer vapor Allow three to four minutes for primer to dry c Apply a coat 005 or less thick of loctite 271 red to both shaft and inside of shaft sleeve d Slide shaft sleeve over the shaft all the way against shaft shoulder Make sure the chamfer on the I D of the shaft sleeve is towards the shaft shoulder not towards the impeller Allow 5 10 minutes to cure if primer type T is used or 10 15 minutes if primer is not used to attain full strength of loctite NOTE 1 An evenly applied coat of loctite on both surfaces will prevent leakage under shaft sleeve 2 To remove shaft sleeve heat sleeve surface to 300 350 F with heat gun and tap gently on sleeve to remove CHECK VALVE REPLACEMENT To remove suction check valve follow these steps a Disconnect suction piping from suction
27. seguridad 36 Cojinete frente 93 Junta troquelada Refacciones recomendadas Almac n de distribuidor refacciones de exportaci n y servicio cr tico recomendados 31 Refacciones Continuaci n SECCI N TRANSVERSAL DE PRIME LINE 4E 6E Clave Descripci n Clave Descripci n Clave Descripci n Clave Descripci n 1 Caja 34 Tornillo ensamblado 51 V lvula retenci n 109 Junta moldeada 2 Tap n del tubo 35 Pie montaje 53 Placa de seguridad 110 Transportador cojinete 4 Contratuerca impulsor 36 Cojinete 57 Tornillo ensamblado 111 Tuerca hexagonal atasco 5 Arandela arqueada 37 Llave impulsor 58 Arandela de seguridad 112 Tornillo ensamblado 6 Impulsor cerrado 38 Eje 59 Arandela de seguridad 117 Cojinete trasero 7 Junta troquelada moldeada 39 Llave acoplamiento 61 Adaptador hidr ulico 118 Tornillo hombro 8 Junta troquelada 40 Cu a cojinete 62 Adaptador hidr ulico 129 Buje 10 Cubierta prensaestopas 41 Junta troquelada 63 Eslingador 130 Adaptador placa 17 Sello mec nico 42 Retenedor 67 Abrazadera 131 Tornillo ensamblado tomacorriente 26 Tap n del tubo 43 Sombrerete cojinete 91 Impulsor abierto 132 Cubierta Caja 27 Tap n del tubo 44 Arandela de seguridad 92 Tornillo ensamblado 133 Tornillo ensamblado 28 Tap n del tubo 45 Tornillo ensamblado 93 Junta
28. sur Pinterrupteur secteur une tiquette disant NE PAS R TABLIR LE COURANT TRAVAUX EN COURS SUR LE MATERIEL 4 Certains moteurs sont prot g s contre les surcharges thermiques et s arr tent lorsqu il y a surchauffe d origine m canique ou lectrique telle qu une mauvaise ventila tion une basse tension un c blage surcharg etc Ils red marrent inopin ment quand ils se refroidissent Pour des raisons de s curit NE travailler sur AUCUN moteur sans en avoir coup le courant Les tensions dangereuses peuvent causer un choc lectrique des br lures et la mort 5 Afin de pr venir les risques d lectrocution s rieux voire mortels ne jamais utiliser un moteur de pompe si sa carcasse n est pas mise a la terre correctement 6 Avant de d monter la pompe la vidanger enti rement et en rincer l int rieur avec de l eau 7 Ne jamais mettre la pompe en marche avant d en avoir repos le carter d accouplement et les autres protections n cessaires quipements dangereux e Employer la pompe dans des conditions normales et une fois le syst me stabilis v rifier la tuyauterie et en r gler les supports au besoin e La diff rence de temp rature entre la pompe sur palier et le moteur peut causer le d salignement des arbres Rev rifier l alignement voir ALIGNEMENT DES DEMI ACCOUPLEMENTS gt ENTRETIEN SAISONNIER e Avant la MISE HORS SERVICE de la pompe enlever le bouchon
29. 06 117 109 110 111 112 42 EDITAR 38 TRI TN Sas SSN V2 39 MS I Y I EZAN 108 gt e DAS NO 2 Bs WOJ ek IE Ve ee AD w y ZONE AN LPELIITIZ A CLLZZZL AN Er 4 44 H 35 49 2 4 133 134 5 8 17 63 27 29 27 28 28 N Description N Description N Description 1 Corps de pompe 37 Clavette de roue 96 Joint plat poingonn 2 Bouchon filet 38 Arbre 106 Anneau lastique 4 Ecrou autofrein de roue 39 Clavette d accouplement 107 Cale de roulement 5 Rondelle courb e de roue 42 Joint a l vres 108 Anneau lastique 7 Joint torique 44 Rondelle frein 109 Joint torique 8 Joint plat poingonn 45 Vis de rapprochement 110 Porte roulement 10 Logement de garniture m canique 46 Diffuseur 111 Contre crou hexagonal 17 Garniture m canique 49 Joint plat poin onn 112 Vis d cartement 27 Bouchon filet 50 Tubulure d aspiration 117 Roulement billes arri re 28 Bouchon filet 51 Clapet de non retour 118 Vis paulement 29 Lubrificateur huile en option 53 Plaquette de retenue clapet 130 Plaque d adaptation 30 Reniflard filtre 63 D flecteur de liquide 132 Couvercle de pompe 31 Corps de palier 67 Adaptateur corps de palier 133 Vis d assemblage 35 Patte de fixation 91 Roue ouverte 134 Rondelle frein 36 Roulement a billes avant 93 Joint plat poin onn 48 Pi ces de rechange
30. 14 5 13 11 fl E PETT a7 JE g5 15d E TE A h min a 2 min ka gt d min ka gt 1234567 8 910111213141516 v 2 v vitesse en pieds par seconde gal US min x 0 321 gal US min x 0 408 5 section de passage d Figure 5 Figure 6 TUYAUTERIE DE REFOULEMENT e Poser un clapet de non retour convenant au d bit et aux liquides pomp s En aval du clapet installer un robinet vanne de section de passage ad quate pour r guler le d bit et permettre l inspection et l entretien de la pompe e Lorsqu un raccord agrandisseur est n cessaire le poser entre le clapet de non retour et Porifice de refoulement de la pompe CONDUITE DE PURGE D AIR 4E et 6E Il est essentiel de laisser Pair s chapper de la tuyauterie de refoulement pendant l amor age Si la hauteur statique de refoulement du syst me est lev e il est conseill d installer une conduite de purge d air entre la pompe et le clapet de non retour du tuyau de refoulement pour faciliter leur mise Pair libre Le calibre de la conduite doit tre choisi de fa on ne pas alt rer le d bit de refoulement Il est pr f rable de fixer la conduite aussi pr s que possible du clapet mais au besoin l orifice pour le bouchon de remplissage suffira Les calibres recommand s pour la conduite sont les suivants 3 4 po pour les pompes de 4 po 1 po pour les pompes de 6 po 39 NOTA 1 Le calibre de la conduite peut tre augment ou r duit selo
31. 46 check valve 51 or suction line Clean out debris from impeller eye area suction check valve or from diffuser vanes Excessive leakage around shaft Will not hold prime Work pump shaft seal 17 Dislodged or worn check valve 51 Small leak in suction line Worn seal or packing Replace seal assembly Clean or replace check valve Clean sealing surface Check suction hose or piping for leak Replace seal or packing Poor performance Noisy operation Impeller 6 or 91 seal assembly 17 or diffuser 46 Motor not up to speed a low voltage b worn bearings Worn motor bearings Low discharge head Impeller clogged Worn coupling or misalignment Units operating at extreme left or right end of performance curve capacity too high or too low Bearings running dry Install new impeller seal or diffuser a larger lead wires required b replace bearings Replace Throttle discharge Remove and clean impeller Replace or realign coupling Adjust for best performance point of operation Check oil level or grease add if required Repair Parts PRIME LINE FRAME MOUNT REPAIR PARTS 2P 3P 4P n 7 NU Pa 9 82 63 74 75 76 77 78 79 80 81 Key Description Key Description Key Description Key Description 1 Casing 32 Lockwasher 57 Capscrew 129 Bushing 2 Pipe Plu
32. 678 910111213141516 V V Velocity in feet per second GPMx0 321 GPM x 0 4085 Area D Figure 5 Figure 6 TUBER A DE DESCARGA e Instale una v lvula de retenci n adecuada para controlar el flujo de l quido y para evitar el contraflujo Despu s de la v lvula de retenci n instale una v lvula de compuerta para regular la capacidad de la bomba y para la inspecci n y el mantenimiento de la bomba e Cuando se requiera instale un aumentador de tuber a entre la v lvula de retenci n y la descarga de la bomba L NEA DE LIBERACI N DE AIRE 4E y 6E Es esencial permitir el escape del aire de la l nea de descarga a la atm sfera durante el cebado inicial y el ciclo de recebado En los sistemas con presiones hidrostaticas altas de descarga se recomienda instalar una l nea de liberaci n de aire entre la caja de la bomba y la v lvula de retenci n de descarga para con tribuir a su ventilaci n Se selecciona el tama o de la l nea de liberaci n de aire de manera que no afecte significativamente la capacidad de descarga Si es necesario puede instalar una l nea de liberaci n de aire a trav s del orificio del tap n de llenado Sin embargo la ubicaci n preferente es en la l nea de descarga entre la bomba y la v lvula de retenci n de descarga tan cerca de la v lvula de retenci n de descarga como sea posible Recomendamos el uso de los siguientes tama os de l neas para las bombas que se mencionan a conti
33. 91 R vision num ro 3 Juillet 2012
34. CE NO NOT RUN PUMP DRY OR SEAL DAMAGE WILL RESULT e After stabilizing the system at normal operating conditions check the piping If necessary adjust the pipe supports e On frame mounted units coupling alignment may have changed due to the temperature differential between pump and motor Recheck alignment following procedures and hazard warnings in COUPLING ALIGNMENT section of this manual 4 FRAME MOUNTED UNITS e A flat substantial foundation surface MUST be provided to avoid distortion and or strain when tightening the foundation bolts A rubber mounting is acceptable to reduce noise or excessive vibration e Tighten motor hold down bolts BEFORE connecting piping to pump yay A Grout hole Base 1 2 to 3 4 Allowance for leveling op of foundation d wet down Figure 1 e Tt is recommended that the baseplate be grouted to a foundation with solid footing Refer to Figure 1 e Place unit in position on wedges located at four points two below approximate center of driver and two below approximate center of pump Adjust wedges to level unit Level or plumb suction and discharge connections e Make sure bedplate is not distorted and final coupling alignment can be made within the limits of movement of motor and by shimming if necessary e Tighten foundation bolts finger tight and build dam around foundation Pour grout under bedplate making sure the areas under the pump and motor feet are
35. Deje pasar 48 horas para que se solidifique por completo la lechada de cemento antes de apretar los pernos de cimentaci n e Apriete los pernos de cimentaci n de la bomba y del motor antes de alinear el eje o conectar la tuber a a la bomba e Deje pasar 48 horas para que se solidifique por completo la lechada de cemento antes de apretar 4 pernos de cimentaci n UNIDADES DE ACOPLAMIENTO PR XIMO e Se deber instalar horizontalmente la unidad e Se DEBER N fijar los pies del motor a una superficie resistente y capaz de brindar apoyo firme y total a la bomba y al motor Alineaci n de acoplamiento Aanverrencia NO DESCONECTAR NI BLOQUEAR LA CORRIENTE ELECTRICA ANTES DE INTENTAR CUALQUIER MANTENIMIENTO PUEDE OCASIONAR LESIONES GRAVES Las maquinarias peligrosas pueden causar lesiones personales o la muerte UNICAMENTE UNIDADES MONTADAS EN ARMAZONES e Se DEBERA verificar la alineaci n antes de arrancar la bomba Vea la Figura 2 A Paralelo Angular E Figura 2 e Apriete todos los pernos de cimentaci n antes de verificar _ la alin eaci n e Si se requiere una realineaci n retire el motor cada vez Se deber espaciar lo necesario e Mala alineaci n paralela ejes paralelos pero no conc ntricos Coloque un indicador de cuadrante sobre una de las mitades del acoplamiento y g relo 360 mientras toma las medidas del di metro exterior de la ot
36. EBER proporcionar una base segura y nivelada para evitar la distorsi n y o tensi n al apretar los per nos de cimentaci n Se aceptan armazones de hule para la reducci n del ruido y la vibraci n excesivos e Apriete los pernos de cimentaci n del motor ANTES de conectar la tuber a a la bomba vw y Agujero para lechada Base Enlechado terminado y ED ZZ 77 7 7 7 z Lechada va 34 Tole rancia de nivelaci n Cu as o calzas de nivelaci n dejadas en posici n a o superior del z cimiento limpielo y m jelo Bastidor gt de madera a Figura 1 e Se recomienda enlechar la base a una cimentaci n con una base s lida Consulte la Figura 1 e Coloque cu as en cuatro puntos diferentes dos aproximada mente al centro del impulsor y dos al centro de la bomba Ajuste las cu as para alinear la unidad Nivele o emplome las conexio nes de succi n y descarga e Aseg rese de que la base no est distorsionada y que pueda efectuar la alineaci n final del acoplamiento dentro de los l mites del movimiento del motor o con un calibrador de separaci n en caso de ser necesario e Apriete los pernos de cimentaci n con los dedos y construya un dique alrededor de la cimentaci n Vierta la lechada debajo de la base asegur ndose de que las reas debajo de la bomba y de los pies del motor est n completamente llenas de cemento
37. ERSONNEL WORKING ON EQUIPMENT 4 Some motors are equipped with built in thermal overloads to shut off the motors in the event the temperature becomes excessive as a result of mechanical or electrical problems such as low voltage poor ventilation overloaded lines etc These motors will restart automatically as the motor cools down For safety sake DO NOT work on any motor without shutting off the electricity 5 Never operate an electric motor driven pump without properly grounding the motor frame Serious injury or death by electrocution could result 6 Drain pump casing completely before taking pump apart It is advisable to flush the inside of the casing with water before taking pump apart AWARNING 7 Never start pump before putting Que back all necessary guards such as coupling guard Hazardous Machinery e After stabilizing the system at normal operating conditions check the piping If necessary adjust the pipe supports e On frame mounted units coupling alignment may have changed due to the temperature differential between pump and motor Recheck alignment following procedures and hazard warnings in COUPLING ALIGNMENT section of this manual SEASONAL SERVICE e To REMOVE pump from service remove drain plug and drain all unprotected piping e To RETURN pump to service replace drain plug using Teflon tape or equivalent on male threads e Reconnect suction line if removed ex
38. INSTALACI N DEL SELLO El sello es de precisi n Man jelo con cuidado No raspe la cara del sello 1 Retire el sello usado Limpie a conciencia el eje y todas las superficies de la cavidad del sello 2 Cubra la arandela de carb n la superficie interior del fuelle de goma y la junta t rica de goma con una capa de aceite limpio 3 Empuje el ensamble estacionario en la cavidad sent ndolo con firmeza y de frentes lo con la presi n de los dedos NO utilice un desarmador ni ninguna otra herramienta que pueda da ar el ensamble estacionario 4 Deslice el ensamble delos fuellessobre el eje tanto como sea posible empuj ndolo s lo contra la secci n de la cola de goma Coloque el ensamble de fuelles cuidadosa mente en su lugar NO LO CLAVE CON MARTILLO 5 Instale el resorte de los fuelles con un extremo en la brida de la caja de metal Algunos ensambles del sello utilizan un resorte aguzado En stos el di metro m s peque o cabe en la brida del sello 6 Complete el ensamble de las otras partes de la bomba Es probable que sea necesario un peque o periodo de ar ranque para lograr una junta de sello apretada PRECAUCION Sin importar por cu nto tiempo nunca haga funcionar un sello en seco NOTA Por favor note que todas las bombas de Serie P est n equipadas con una camisa del eje INSTALACI N DE LA CAMISA DEL EJE s lo 2P 3P 4P Siga estas instrucciones al aplicar Loctite entre la camisa del
39. INSTRUCTION MANUAL IM191 Motor Driven Long Coupled Models 4E and 6E Long Coupled and Close Coupled Models 2P 3P 4P Marlow Series Prime Line Self Priming Centrifugal Pumps INSTALLATION OPERATION AND MAINTENANCE INSTRUCTIONS g GOULDS a xylem brand Table of Contents Section Page o tn nie 3 CD An WUD SUF EONS coc ec ee ee es en eee es 4 Coupling AINM AO W0 o de ent 4 A O nd ein 5 Wiring and A de 6 A A Cnty nner ora E E E E E 6 a A A 6 AP pbb nai ia 6 DisassemDly neiii E E EE E E R E E 7 e A A ene A EE E E E E E 7 A ER en E E EE INES 8 OO Sg OTM ce Neo Po A 10 Repair PariS eneee de id du dune 11 IA TES AE LUE LL AP A aaieremdney a Raine E E S 16 Owner s Information Pump Model Number Pump Serial Number Dealer Dealer Telephone Number Date of Purchase Date of Installation Congratulations You are now the owner of a Goulds Water Technology pump This pump was carefully inspected and subjected to final tests before releasing for shipment In order to have maximum performance please follow the simple instructions in this manual Recommended Precautions 1 Ifthere is a possibility of air being entrapped in the pump casing install an automatic venting device to bleed off the air 2 All electric motors require a magnetic starter with current over load protection 3 Drain casing completely when servicing pump handling volatile or harmful liquids SEE CAUTION 4
40. MAJOR PROPERTY DAMAGE READ AND FOLLOW ALL SAFETY INSTRUCTIONS IN THE MANUAL AND ON THE PUMP This isa SAFETY ALERT SYMBOL When you see this symbol on the pump or in the manual look for one of the follow ing signal words and be alert to the poten tial for personal injury or property damage Warns of hazards that WILL cause serious personal injury death or major property damage Warns of hazards that CAN cause serious personal injury death or major property damage A CAUTION Warns of hazards that CAN cause personal injury or property damage NOTICE INDICATES SPECIAL INSTRUCTIONS WHICH ARE VERY IMPORTANT AND MUST BE FOLLOWED THIS MANUAL IS INTENDED TO ASSIST IN THE INSTALLATION AND OPERATION OF THIS UNIT THOROUGHLY REVIEW ALL INSTRUCTIONS AND WARNINGS PRIOR TO PERFORMING ANY WORK ON THIS PUMP MAINTAIN ALL SAFETY DECALS Operating Instructions NOTICE INSPECT UNIT FOR DAMAGE AND REPORT ALL DAMAGE TO CARRIER IMMEDIATELY LOCATION By placing your Goulds Water Technology pump on a firm level foundation you reduce harmful vibrations and unnecessary noise Your Goulds Water Technology pump is self priming must be mounted horizontally and may be located above the source of liquid supply Best pump operation is obtained by locating the pump as close as possible to the liquid being handled Keep in mind a pump can push liquid more effectively than it can pull or draw liquid The actual priming ability of a
41. NSPORTISTA DE INMEDIATO UBICACI N Para minimizar vibraciones da inas y ruido innecesario colo que su bomba Goulds Water Technology en una base nive lada Su bomba Goulds Water Technology es de autocebadura y puede colocarse por encima de la fuente de abastecimiento de l quido Se obtiene el mejor funcionamiento de la bomba al colocarla lo m s cerca posible del l quido en cuesti n Tenga en cuenta que la bomba es m s efectiva para empujar un l quido que para jalarlo o succionarlo La capacidad real de cebado de una bomba depende de muchos factores como el tama o y la disposici n de la tuber a el tipo de l quido y su temperatura la bomba espec fica seleccionada y su velocidad de operaci n El Cat logo de Ventas de Goulds Water Tech nology ofrece m s informaci n acerca del cebado Considere el espacio necesario alrededor de la bomba para permitir inspecciones futuras y el mantenimiento de la unidad Proteja la bomba y la tuber a de las temperaturas heladas CONEXIONES Se pueden hacer las conexiones a los puertos de f cil acceso de succi n y descarga ya sea con mangueras o con tubos El uso de una manguera de succi n fuertemente reforzada evi tar que la manguera se colapse durante la operaci n Deben utilizarse abrazaderas nuevas en los acoplamientos de las mangueras para evitar fugas problem ticas Todos los tubos y mangueras deben tener un soporte independiente para elimi nar la tensi n excesiva en la bomba
42. Parbre par Parri re c t accouplement 3 Poser le roulement arri re 117 sur Parbre 4 Placerl anneau lastique 108 del arbre danssa rainure Poser des cales de roulement 107 entre Panneau et le roulement au besoin pour emp cher tout d placement axial du roulement 5 Mettre un joint torique 109 dans la rainure ext rieure du porte roulement 6 Enfiler le porte roulement sur Parbre tout en engageant le roulement arri re dans le porte roulement Ins rer Panneau lastique 106 du porte roulement dans sa rainure 7 Introduire l ensemble arbre roulements et porte roulement dans le corps de palier 31 par l arri re POSE DE LA GARNITURE M CANIQUE La garniture m canique est un composant de pr cision manipuler avec soin pour ne pas en rafler les faces d tan ch it 1 Enlever la vieille garniture Nettoyer l arbre et le logement de garniture fond 2 Enduire la rondelle en carbone l int rieur du soufflet et le joint torique d un film d huile propre 3 Pousser l l ment fixe de la garniture fond et angle droit dans son logement avec les doigts NE PAS utiliser d outils pouvant abimer l l ment fixe 4 Enfiler avec soin le soufflet aussi loin que possible sur arbre en poussant sur le bout en caoutchoucseulement NE PAS UTILISER DE MARTEAU 5 Appuyerleressortdusoufflet contre labride en m tal de la pi ce S il s agit d un ressort conique en placer le bout
43. SATION AVIS INSPECTER LAPPAREIL ET SIGNALER IMMEDIATEMENT TOUT DOMMAGE AU TRANSPORTEUR LIEU D INSTALLATION La pose de la pompe autoamor ante Goulds Water Techno logy sur un massif de b ton solide et de niveau r duira les vibrations nuisibles et le bruit excessif La pompe doit tre Phorizontale et peut tre plac e plus haut que la source de liquide On obtiendra les meilleurs r sultats en installant la pompe aussi pr s que possible du liquide pomper Ne pas oublier qu une pompe peut refouler le liquide plus effi cacement que l aspirer La capacit d autoamor age d une pompe d pend de facteurs tels que le calibre et la dispo sition de la tuyauterie le type de liquide sa temp rature la pompe choisie et sa vitesse de rotation Le catalogue de vente d Goulds Water Technology fournit d autres d tails sur Pautoamorcage Pr voir suffisamment d espace autour de la pompe pour les inspections et l entretien de celle ci Prot ger la pompe et la tuyauterie du gel RACCORDEMENT Les orifices d aspiration et de refoulement de la pompe facilitent le raccordement des tuyaux souples ou rigides Tout tuyau d aspiration souple doit tre renforc pour ne pas s affaisser sous la pression d aspiration Poser des joints plats neufs sur les raccords pour viter les fuites nuisibles La tuyauterie doit poss der ses propres sup ports pour pr venir les contraintes sur la pompe SENS DE ROTATION La po
44. a Maio 22 A e Di REEE E E EN 22 Huelgo de funcionamiento del Impulsor cisco reee cren derrotan ricioviticcior pies 22 A a r O a 22 IBS MS A ee aim nan cn 23 A a er Te ree 24 o LO 25 DE fee ete socia 27 FRET ACE ONES ne o dan ent 28 SIM coord 34 Informaci n del propietario Modelo de bomba N mero de serie Distribuidor Tel fono del dist Fecha de compra Fecha de instalaci n Felicidades Usted es ahora propietario de una bomba Goulds Water Tech nology Esta bomba se inspeccion y se someti cuidadosamente a pruebas finales antes de autorizar su traslado Para obtener su m ximo desempe o por favor siga las sencillas instrucciones de este manual Precauciones recomendadas 1 Si existe la posibilidad de que haya aire atrapado en la caja de la bomba instale un dispositivo de ventilaci n autom tico para purgar el aire 2 Todos los motores el ctricos requieren de un activador magn tico con protecci n de sobrecarga de corriente 3 Drenela caja por completo para el mantenimiento de bombas que manejen l quidos vol tiles o da inos VER PRECAUCIONES 4 Evite cualquier presi n del sistema que exceda una y media veces el punto de operaci n seleccionado de la curva de desempe o de la bomba 5 En caso de que la temperatura del fluido se eleve m s de 50 F por encima de la temperatura ambiente se deben instalar las juntas de expansi n tanto en el puerto de succi n como en el de descar
45. a la prueba hidr ulica Mantenimiento NO DESCONECTAR NI BLOQUEAR LA CORRIENTE ELECTRICA ANTES DE INTENTAR CUALQUIER MAN TENIMIENTO PUEDE OCASIONAR DESCARGAS QUEMADURAS O LA MUERTE Un voltaje peligroso puede producir golpes el ctricos quemaduras o la muerte n NO ALIVIAR LA PRESI N DEL SISTEMA NI DRENAR EL SISTEMA ANTES DE INTENTAR CUALQUIER MANTENIMIENTO PUEDE OCA SIONAR DANOS EN LA PROPIEDAD LESIONES CORPORALES GRAVES O LA MUERTE Ah PRECAUCI Niveles de presi n peligrosos pueden causar lesiones personales o da os materiales SI EST BOMBEANDO FLUIDOS PELIGROSO O T XICOS LIMPIE lt EL SISTEMA CON AGUA ANTES DE LLEVAR A CABO EL SERVICIO DE MANTENIMIENTO Ah ADVERTENCIA Los fluidos peligrosos ueden causar lesiones personales o da os materiales UNIDADES DE ACOPLAMIENTO PR XIMO e Los cojinetes est n colocados dentro del motor y son parte del mismo Consulte las instrucciones del fabri cante del motor sobre informaci n de lubricaci n UNIDADES MONTADAS EN ARMAZONES Serie P e El armaz n S esta engrasado de por vida Reengrasar estas unidades no es posible ni necesario e El armaz n ML se deber reengrasar cada 2 000 horas o a intervalos de tres meses lo que ocurra primero Utilice grasa 2 a base de sodio o litio Llene hasta que la grasa empiece a derramarse del orificio del nivel de aceite o los sellos de labio luego limpie el excedente Serie E e Fije y
46. amine union and repair if necessary e Refer to OPERATION section of manual Disassembly e Follow ALL warnings and instructions in the MAINTE NANCE section of this manual e Close coupled units Remove motor hold down bolts e Frame mounted units Remove coupling guard spacer cou pling and frame hold down bolts LIQUID END 1 Remove casing bolts 47 2 Remove back pull out assembly from casing 1 Discard gasket 8 3 Remove diffuser and o ring NOTICE DO NOT INSERT SCREWDRIVER BETWEEN IMPELLER VANES TO PREVENT ROTATION 4 On close coupled units remove motor end plug or cover to expose screwdriver slot or flats on end of motor shaft 5 While restraining shaft with an appropriate tool close coupled units or with a strap wrench frame mounted units remove impeller bolt nut 4 Impeller bolt nut may need to be heated with torch to remove Discard NOTICE EXERCISE CAUTION WHEN HANDLING HOT IMPELLER BOLT NUT 6 Remove impeller washer 5 7 Insert two pry bars 180 apart between impeller and seal housing 10 CAREFULLY pry off impeller 8 Remove impeller key 37 9 Remove seal housing bolts 33 and seal housing 10 pulling with it the mechanical seal assembly Discard seal assembly 1 gt Inspect shaft sleeve 24 If badly scored remove by heating with torch Discard 11 Push out the mechanical seal stationary seat from the seal housing Discard NOTE Check impel
47. apscrew 93 Gasket Diecut 134 Lockwasher 29 Oiler Optional 46 Diffuser 96 Gasket Diecut 135 Shim Lantern 30 Vent Filter 47 Capscrew 106 Ring Retaining 31 Housing Bearing 49 Gasket Diecut 107 Shim Bearing 33 Capscrew 50 Inlet Suction 108 Ring Retaining 15 GOULDS WATER TECHNOLOGY LIMITED WARRANTY This warranty applies to all water systems pumps manufactured by Goulds Water Technology Any part or parts found to be defective within the warranty period shall be replaced at no charge to the dealer during the warranty period The warranty period shall exist for a period of twelve 12 months from date of installation or eighteen 18 months from date of manufacture whichever period is shorter A dealer who believes that a warranty claim exists must contact the authorized Goulds Water Technology distributor from whom the pump was purchased and furnish complete details regarding the claim The distributor is authorized to adjust any warranty claims utilizing the Goulds Water Technology Customer Service Department The warranty excludes Labor transportation and related costs incurred by the dealer b Reinstallation costs of repaired equipment a c Reinstallation costs of replacement equipment d Consequential damages of any kind and e Reimbursement for loss caused by interruption of service For purposes of this warranty the following terms have these definitions 1 Di
48. argas t rmicas para motores monof sicos o arrancadores con calefac ci n para motores trif sicos Vea la placa de datos del motor e Utilice cable de cobre para el motor y la conexi n a tierra El cable de tierra DEBERA ser al menos del tama o del cable del motor El cableado se deber realizar de acuerdo con un c digo por colores para facilitar su mantenimiento e Siga con atenci n el diagrama el ctrico del fabricante local izado en la placa de datos del motor o en la cubierta de la terminal NO ASEGURAR UNA CONEXI N A TIERRA PERMANENTE PARA LA BOMBA EL MOTOR Y LOS CON peligroso TROLES ANTES DE CONECTARLOS A LA CORRIENTE EL CTRICA PUEDE PROVOCAR CHOQUES EL CTRICOS QUEMADURAS O MUERTE Rotaci n NOTA LA ROTACI N INCORRECTA PUEDE DA AR LA BOMBA Y ANULA LA GARANT A e La rotaci n correcta es hacia la derecha EN EL SENTIDO DE LAS MANECILLAS DEL RELOJ con vista desde el lado del motor Para las unidades de montaje de armaz n enci enda y apague r pidamente para observar la rotaci n Para las unidades de acoplamiento pr ximo retire el tap n del extremo del motor o la cubierta para observar la rotaci n e El intercambio de dos cables de un trif sico cualesquiera que sean invertir la rotaci n 22 Huelgo de funcionamiento del impulsor nicamente 6E1 Aplicable para modelos con impulsores abiertos El huelgo de funcionamiento del impulsor es decir la distancia entre los labes del
49. c les frais de r installation de l quipement de remplacement d les dommages indirects de quelque nature que ce soit e ni les pertes d coulant de la panne Aux fins de la pr sente garantie les termes ci dessous sont d finis comme suit 1 Distributeur signifie une personne une soci t de personnes une soci t de capitaux une association ou autre entit juridique servant d interm diaire entre Goulds Water Technology et le d taillant pour les achats les consignations ou les contrats de vente des pompes en question 2 D taillant veut dire une personne une soci t de personnes une soci t de capitaux une association ou autre entit juridique dont les activit s commerciales sont la vente ou la location de pompes des clients 3 Client signifie une entit qui ach te ou loue les pompes en question chez un d taillant Un client peut tre une personne une soci t de personnes une soci t de capitaux une soci t responsabilit limit e une association ou autre entit juridique se livrant quelque activit que ce soit CETTE GARANTIE SE RAPPORTE AU DETAILLANT SEULEMENT Xylem yeme 1 2881 East Bayard Street Ext Suite A ala Seneca Falls NY 13148 T l phone 800 453 6777 T l copie 888 322 5877 www xyleminc com brands gouldswatertechnology Goulds est une marque d pos e de Goulds Pumps Inc et est utilis sous le permis 2012 Xylem Inc 1M1
50. command es 46 Pi ces de rechange suite ECLATE DES PRIME LINE SUR MOTEUR 2P A 4P N Description Description Description 1 Corps de pompe 37 Clavette de roue 58 Rondelle frein 2 Bouchon filet 46 Diffuseur 63 D flecteur de liquide 4 Vis de roue 47 Vis d assemblage 64 crou hexagonal 5 Rondelle de roue 48 Rondelle frein 65 Vis d assemblage e6 Roue ferm e 49 Joint plat poin onn 66 Rondelle frein 7 Joint torique 50 Tubulure d aspiration 67 Adaptateur moteur 8 Joint plat poinconn e51 Clapet de non retour 68 Goujon 10 Logement de garniture m canique 52 Tube entretoise 69 oteur a sp cifier e17 Garniture m canique 53 Plaquette de retenue clapet 70 Vis d assemblage 24 Chemise d arbre 54 Goujon 71 Rondelle frein 27 Bouchon filet 55 Rondelle plate 72 Bossage 32 Rondelle frein 56 Ecrou autofrein 73 Plaque de base moteur 33 Vis d assemblage 57 Vis d assemblage 129 R duction bouchon filet e Service critique pi ces de rechange pour l exportation et stocks du distributeur recommand s Pi ces de rechange recommand es 47 Pi ces de rechange suite COUPE DES PRIME LINE SUR PALIER 4E ET 6E 27 50 51 53 118132 93 96 7 46 37 91 1 10 130 67 42 27 SAY ASS 1 2 ERA EN E 1417 va SSS 5 AY Y on g SI SS INSI 36 31 D CAT 7777777 Cl Ale 1
51. con aceite drene el aceite usado del alojamiento del cojinete y rellene la cavidad del alojamiento con aceite del grado apropiado Consulte la secci n de Mantenimiento 6 Selle los puertos de succi n y descarga de la caja de la bomba 7 Almacene las unidades en un rea seca y limpia si es posible 8 Los bobinados del motor deben estar protegidos contra humedad excesiva Siga las instrucciones del fabricante del motor 9 Roc e el interior de la caja de la bomba con aerosol de petr leo antioxidante y anticorrosivo disponible en el mercado 10 Si es posible gire el eje de la bomba una vez al mes durante el almacenamiento 26 Investigaci n y soluci n de fallas DESCONECTE Y BLOQUEE LA CORRIENTE Un voltaje peligroso puede producir golpes el ctricos quemaduras o la muerte ELECTRICA ANTES DE INTENTAR CUALQUIER SERVICIO DE MANTENIMIENTO NO HACERLO PUEDE PROVOCAR UN CHOQUE QUEMADURAS O LA MUERTE NOTA Antes de implementar cualquier acci n correctiva sugerida en la siguiente gu a de investigaci n y localizaci n de fallas consulte las secciones Precauciones recomendadas y Advertencia que aparecen en este manual Las siguientes son algunas causas comunes de problemas que pueden surgir S ntomas No ceba Repentinamente deja de bombear Detiene el bombeo hasta despu s de apagar y reiniciar el motor Lentamente deja de bombear Goteo excesivo alrededor del eje Causa probable
52. d un demi accouplement un comparateur a cadran et d placer le curseur de celui ci de 360 le long du plateau de Pautre demi accouplement tout en notant l cart indiqu par l aiguille Dalignement conviendra si le faux rond total est de 0 508 mm 0 020 po ou moins e Valignement final est correct quand il est conforme aux exigences sur l alignement parall le et angulaire apr s le serrage fond des boulons de fixation du moteur AVIS IL FAUT TOUJOURS V RIFIER LES DEUX TYPES D ALIGNEMENT APRES CHAQUE REGLAGE MECANIQUE e Afin de r duire les pertes de charge par frottement au minimum maintenir la tuyauterie aussi courte que possible ne pas employer un calibre de tuyau inf rieur a celui des raccords d aspiration et de refoulement de la pompe ni utili ser d accessoires ou de raccords de tuyauterie superflus e La tuyauterie DOIT poss der ses propres supports et NE DOIT appliquer AUCUNE contrainte sur la pompe AVIS LA TUYAUTERIE NE DOIT APPLIQUER AUCUNE CONTRAINTE SUR LES RACCORDS D ASPIRATION ET DE REFOULEMENT DE LA POMPE e Chaque joint de tuyauterie DOIT tre tanche TUYAUTERIE D ASPIRATION e Si la hauteur d aspiration d passe 3 m 10 pi et la tem p rature du liquide 49 C 120 F consulter la courbe de performances de la pompe pour obtenir la hauteur nette d aspiration requise NPSHR e Lorsqu il faut un tuyau d aspiration plus gros que Pori fice d aspiration de la pompe on DOIT p
53. de vidange et vidanger tous les tuyaux non prot g s du gel e Avant la REMISE EN SERVICE de la pompe garnir les filets du bouchon de vidange de ruban de T flon C ou l quivalent et reposer le bouchon e Si le tuyau d aspiration a t s par de la pompe en exami ner le raccord union le r parer au besoin puis raccorder le tuyau e Consulter la section UTILISATION e Suivre CHAQUE avertissement et directive de la section ENTRETIEN e Groupes monobloc enlever les boulons de fixation du moteur e Pompes sur palier d poser le carter d accouplement la pi ce d cartement de Paccouplement l accouplement et les boulons de fixation du palier POMPE 1 Enlever les vis 47 du corps de pompe 2 carter l ensemble d entrainement d avec le corps de pompe 1 Jeter le joint plat 8 3 D poser le diffuseur et son joint torique AVIS NE PAS INS RER DE TOURNEVIS ENTRE LES AUBES DE LA ROUE POUR EMP CHER CELLE CI DE TOURNER 4 Dans le cas des pompes sur moteur enlever Pobturateur ou le couvercle d extr mit du moteur pour acc der la fente ou aux m plats de blocage du bout d arbre 5 Bloquer Parbre de la pompe sur moteur avec l outil appropri et celui de la pompe sur palier avec un serre tubes sangle puis enlever et jeter la vis ou P crou autofrein 4 de la roue On devra peut tre chauffer la vis ou l crou au chalumeau d abord AVIS MANIPULER LA VIS OU LECROU AUTOFREI
54. e fuit Remplacer la garniture Poser une roue une garniture ou un diffuseur neufs Utiliser un calibre de fil plus gros ou remplacer les roulements Le niveau sonore est lev Roulements de moteur us s Hauteur de refoulement faible Roue engorg e Demi accouplements us s ou d salign s Rendement situ aux extr mes de la courbe de performances d bit trop fort ou trop faible Roulements non lubrifi s Remplacer les roulements Etrangler le tuyau de refoulement D poser et nettoyer la roue Changer ou aligner les demi accouplements R gler la pompe pour obtenir le rendement optimal V rifier le niveau d huile ou la graisse et en ajouter au besoin 44 Pi ces de rechange CLAT DES PRIME LINE SUR PALIER 2P A 4P n 7 NU 63 74 75 76 77 78 79 80 81 N Description N Description N Description N Description 1 Corps de pompe 32 Rondelle frein 57 Vis d assemblage 129 R duction bouchon filet 2 Bouchon filet 33 Vis d assemblage 58 Rondelle frein 74 Roulement billes 4 Vis de roue 37 Clavette de roue 64 crou hexagonal 75 Graisseur version ML 5 Rondelle de roue 46 Diffuseur 65 Vis d assemblage 76 Arbre e6 Roue ferm e 47 Vis d assemblage 66 Rondelle frein 77 Patte de fixation 7 Joint torique 48 Rondelle frein 67 Adaptateur corps de palier 78 Roulement bil
55. e is selected such that it does not significantly affect the discharge capacity You may install an air release line through the filler plug hole if necessary However the preferred location is in the discharge line between the pump and the discharge check valve as close to the discharge check valve as possible We recommend the following line sizes for the following pumps 4 pump 34 line 6 pump 1 line NOTES 1 This line size may be increased or decreased depending on application 2 Direct the air release line back into the sump not into the pump suction line Leave the end of the line open to atmosphere Do not submerge into the liquid being pumped 3 The air release line may clog particularly if a shut off valve is installed in the line and is closed during operation If this condition occurs either use a larger line or leave the shut off valve open during pumping operation To aid in maintaining air release lines fit them with crosses instead of elbows Wiring and Grounding Install ground and wire according to local and National Electrical Code Requirements AWARNING e Install an all leg electrical power disconnect switch near the pump Disconnect and lockout electrical power before installing or servicing the pump Electrical supply MUST match pump s nameplate specifications In correct voltage can cause fire damage motor and void the warranty A Motors without built in p
56. echanical 49 Gasket Diecut 112 Jackscrew 27 Pipe Plug 50 Inlet Suction 117 Bearing Rear 28 Pipe Plug 51 Valve Check 118 Screw Shouldered 29 Oiler Optional 53 Keeper 130 Adaptor Plate 30 Vent Filter 63 Slinger 132 Cover Casing 31 Housing Bearing 67 Bracket 133 Capscrew 35 Foot Mounting 92 Impeller Open 134 Lockwasher 36 Bearing Front 93 Gasket Diecut Recommended Spare parts Recommended Distributor Stock Export Spares and Critical Service 14 Repair Parts Continued PRIME LINE REPAIR PARTS 4E 6E a si re ee Key Description Key Description Key Description Key Description 1 Casing 34 Capscrew 51 Valve Check 109 O Ring 2 Pipe Plug 35 Foot Mounting 53 Keeper 110 Carrier Bearing 4 Locknut Impeller 36 Bearing Front 57 Capscrew 111 Hex Nut Jam 5 Washer Curved Impeller 37 Key Impeller 58 Lockwasher 112 Capscrew 6 Impeller Closed 38 Shaft 59 Lockwasher 117 Bearing Rear 7 O Ring 39 Key Coupling 61 Fitting Hydraulic 118 Screw Shoulder 8 Gasket Diecut 40 Shim Bearing 62 Fitting Hydraulic 129 Bushing 10 Seal Housing 41 Gasket Diecut 63 Slinger 130 Adapter Plate 17 Seal Single Mech 42 Lip Seal 67 Bracket 131 Capscrew Socket 26 Pipe Plug 43 Cap Bearing 91 Impeller Open 132 Cover Casing 27 Pipe Plug 44 Lockwasher 92 Capscrew 133 Capscrew 28 Pipe Plug 45 C
57. encional ser necesario volverla a llenar antes de empezar de nuevo De 2P a 4P Verifique la grasa en la cavidad del alojamiento del cojinete Las unidades se env an con grasa pero antes de arrancar verif quelo Consulte la secci n de Lubricaci n para ver m s detalles 4E y 6E Las unidades se env an sin aceite en la cavidad de alojamiento del cojinete Llene esta cavidad con la cantidad y el grado adecuados de aceite Consulte la secci n de Lubricaci n para ver m s detalles Verifique la alineaci n del acoplamiento del impulsor Consulte la secci n de Alineaci n de acoplamiento para obtener instrucciones Verifique el cableado del motor 1 Unelectricista autorizado deber realizar todo el trabajo el ctrico 2 Antes de trabajar en la bomba y o el motor aseg rese de que la corriente el ctrica est apagada en la caja principal de conexiones Un voltaje peligroso puede 3 Desconecte el fusible o el cortacircuitos y en el interruptor principal ponga una etiqueta con la leyenda NO ENERGICE ESTE INTERRUPTOR HAY PERSONAL TRABAJANDO EN EL EQUIPO 4 Algunos motores est n equipados con sobrecargas t rmicas incorporadas para apagar los motores en caso de que la temperatura se vuelva excesiva a consecuencia de problemas mec nicos o el ctricos como bajo voltaje ventilaci n deficiente l neas sobrecargadas etc Estos motores se reiniciar n autom ticamente una vez que el motor se haya enfriado
58. es hautes temp ratures peuvent causer des blessures et des dommages mat riels AVIS NE PAS FAIRE FONCTIONNER LA POMPE A SEC POUR NE PAS ENDOMMAGER LA GARNITURE MECANIQUE MISE EN SERVICE Suivre les directives du fabricant du moteur avec soin Avant de mettre la pompe en service la remplir de liquide par Porifice pr vu La pompe peut s autoamorcer en quelques minutes mais une hauteur d aspiration lev e son rende ment sera moindre et l amor age plus long Au besoin voir Diagnostic des anomalies Les pompes autoamorcantes Goulds Water Technology s amorcent d elles m mes si elles sont remplies de liquide En cas de vidange accidentelle ou intentionnelle de la pompe remplir celle ci 4 nouveau avant de la remettre en marche 2P a 4P Les paliers sont graiss s en usine mais on doit en v rifier la graisse avant de mettre la pompe en service Voir Entretien 4E et 6E Les paliers sont exp di s sans huile Les remplir avec la quantit et le type d huile appropri s avant de mettre la pompe en service Voir Entretien V rifier Palignement des arbres v Alignement des demi accouplements V rifier le c blage du moteur 1 Un lectricien doit r aliser tout le AVERTISSEMENT f i c blage lectrique S assurer que le courant est coup la bo te de jonction secteur avant de travailler sur la pompe ou le moteur 3 Mettre le fusible ou le disjoncteur hors circuit et poser
59. euses peuvent causer des blessures et des dommages mat riels SI LE SYST ME POMPE DES FLUIDES DANGEREUX VOIRE TOXIQUES LE Le RINCER AVANT DE PROC DER SON ENTRETIEN AVERTISSEMENT Les liquides dangereux peuvent causer des blessures et des dommages mat riels GROUPES MONOBLOC e Coussinets et roulements sont l int rieur du moteur Pour les lubrifier suivre les directives du fabricant du moteur POMPES SUR PALIER S rie P e Les roulements des paliers S sont graiss s vie et il est impossible et inutile de les graisser e Les roulements des paliers ML devraient tre graiss s la fin de la p riode de service suivante expirant la premi re 2000 heures ou trois mois Employer une graisse au lithium ou au sodium n 2 Injecter la graisse dans les rou lements jusqu a ce qu elle s chappe par la sortie de graisse ou les joints l vres Essuyer le surplus S rie E e Suivre les directives du fabricant du moteur et de Paccou plement pour la lubrification 1 4 po y MAX Environ FT MIN 52 oz liq US JAUGE VISUELLE e Rev rifier Palignement des demi accouplements REMPLACEMENT DE LARBRE ET DES ROULEMENTS s rie E Pour remplacer Parbre ou les roulements arr ter la pompe couper son alimentation lectrique et proc der comme suit 1 Poser le roulement avant 36 sur Parbre 38 par Pavant c t roue 2 Enfiler Panneau lastique 106 du porte roulement 110 sur
60. filled solid Allow grout to harden 48 hours before fully tightening foundation bolts e Tighten pump and motor hold down bolts before aligning shaft or connecting the piping to pump e Allow grout to harden for 48 hours before tightening 4 foundation bolts CLOSE COUPLED UNITS e Units must be installed horizontally e The motor feet MUST be bolted to a substantial surface that is capable of complete and rigid support for the pump and motor Coupling Alignment FAILURE TO DISCONNECT AND LOCKOUT ELECTRICAL POWER BEFORE ATTEMPTING ANY MAINTENANCE CAN CAUSE SEVERE PERSONAL INJURY Hazardous machinery can cause personal injury or death FRAME MOUNTED UNITS ONLY e Alignment MUST be checked prior to running See Figure 2 Parallel E Es E Angular Figure 2 e Tighten all hold down bolts before checking alignment e Tf realignment is necessary always move the motor Shim as required e Parallel misalignment shafts with axis parallel but not concentric Place dial indicator on one hub and rotate this hub 360 while taking readings on the outside diameter of the other hub Parallel alignment is achieved when reading is 0 010 0 254 mm TIR or less e Angular misalignment shaft with axis concentric but not parallel Place dial indicator on one hub and rotate this hub 360 while taking readings on the face of the other hub Angular alignment is achieved when reading is 0 020
61. g 33 Capscrew 58 Lockwasher 74 Ball Bearing 4 Bolt Impeller 37 Key Impeller 64 Hexnut 75 Grease Fitting ML 5 Washer Impeller 46 Diffuser 65 Capscrew 76 Shaft 6 Impeller 47 Capscrew 66 Lockwasher 77 Foot 7 O Ring 48 Lockwasher 67 Adapter Motor 78 Ball Bearing 8 Gasket Diecut 49 Gasket Diecut 68 Stud 79 Grease Fitting ML 10 Seal Housing 50 Inlet Suction 69 Lip Seal 80 Bearing Cover e17 Seal Single Mech e51 Valve Check 70 Bearing Frame 81 Lip Seal 24 Sleeve Shaft 53 Keeper 71 Retaining Ring 82 Key 27 Pipe Plug 54 Shoulder Bolt 72 Hex Head Cap Screw Recommended Spare parts e Recommended Distributor Stock Export Spares and Critical Service 11 Repair Parts Continued PRIME LINE CLOSE COUPLED CROSS SECTION 2P 3P 4P 27 50 E E e y AS A Cr E SY F CE Li En y a AT A r2 192 Key A rmpanes pr ee Description Key Description Key Description Repair Parts Continued PRIME LINE CLOSE COUPLED REPAIR PARTS 2P 3P 4P Key Description Key Description Key Description 1 Casing 37 Key Impeller 58 Lockwasher 2 Pipe Plug 46 Diffuser 63 Slinger 4 Bolt Impeller 47 Capscrew 64 Hexnut 5 Washer Impeller 48 Lockwasher 65 Capscrew 6 Impeller 49 Gasket Diecut 66 Lockwasher 7 O Ring 50 Inlet Suction 67 Adapter M
62. ga para liberar cualquier tensi n de la caja de la bomba 6 Un electricista autorizado deber realizar todo el cableado el ctrico de la instalaci n de la bomba de conformidad con todos los c digos nacionales y locales de electricidad 7 No deber n hacerse modificaciones a adiduras ni omisiones a la bomba sin el consentimiento previo de la f brica 8 Una vez que haya terminado el mantenimiento de la bomba instale siempre las guardas de acoplamien to y dem s dispositivos de seguridad tal como se encontraban antes del desensamble 9 En los sistemas en los que pueda generarse presi n de ondas de choque se deber n instalar en la l nea de descarga los dispositivos de protecci n como las v lvulas de retenci n v lvulas de compuertas etc para evitar que las presiones de choque entren en la caja de la bomba 10 En los sistemas que contienen v lvulas de retenci n de descarga v lvulas de compuertas etc la bomba no se cebar si la v lvula est cerrada Verifique las v lvulas de descarga asegur ndose de que est n abiertas antes de intentar cebar la bomba 11 Las bombas sobrecalentadas son peligrosas La presi n del vapor podr a ocasionar quemaduras o explosi n Una causa de sobrecalentamiento grave en las bombas es la operaci n de las mismas con las tuber as de succi n y descarga cerradas En caso que la caja de la bomba se sobrecaliente 1 Detenga la bomba de inmediato 2 Permita que se enfr e 3 Vent
63. galo firme en su lugar 9 Instale la nueva arandela del impulsor Siga el procedimiento de desensamble en orden invertido para reensamblar la bomba NOTA Aseg rese de que todas las juntas la junta t rica la v lvula de goma de retenci n y el ensamble del sello est n en buenas condiciones antes de reensamblar PRUEBA HIDR ULICA NOTA Si se necesita una prueba hidrost tica en campo sta debe realizarse sin la v lvula de retenci n o con la v lvula de retenci n parcialmente abierta La presi n de la prueba hidr ulica es por lo general de 1 2 veces la presi n de trabajo Para preparar la bomba para la prueba hidrost tica siga las instrucciones que se mencionan a continuaci n Antes de hacer la prueba en la bomba saque todo el aire de la c mara de cebado de succi n Esto se logra a Al quitar el tap n del tubo de 1 4 de la parte superior de la entrada de succi n 50 b Instale la v lvula del grifo de purga Goulds Water Tech nology no la suministra en el lugar del tap n del tubo c Con el grifo de purga abierto llene la caja 1 con el fluido bombeado a trav s del tap n de llenado 129 ubicado en la parte superior de la caja No cierre el grifo de purga antes de que el aire se haya salido de la caja como se muestra mediante un chorro fuerte de l quido que sale del grifo de purga d Cierre el grifo de purga reinstale el tap n de llenado Ahora la unidad est lista par
64. he rotary assembly of seal against the stationary seat NOTICE REPLACE IMPELLER BOLT NUT AND WASHER WHENEVER IMPELLER IS REMOVED 8 Install impeller key in shaft keyway Mount impeller on shaft and push until it bottoms Hold in place 9 Install new impeller washer Reverse disassembly procedure to reassemble the pump NOTE Make sure all gaskets o ring rubber check valve and seal assembly are in good condition before reassembly HYDROTEST NOTE If hydrostatic test is required in the field it must be performed with check valve removed or with partially open check valve The hydrotest pressure is generally 11 times the working pressure To set up the pump for hydrostatic test follow these instructions Before hydrotesting the pump all air must be removed from the suction priming chamber This is done by a Removing 1 4 pipe plug from top of the suction inlet 50 b Install a 1 4 pet cock valve not supplied by Goulds Water Technology in place of pipe plug c With pet cock open fill casing 1 with fluid being pumped through filler plug 129 provided on top of casing Do not close pet cock until all air is out of casing as shown by a solid stream of liquid coming out of pet cock d Close pet cock reinstall filler plug Unit is now ready for hydrotest Maintenance FAILURE TO DISCONNECT AND WARNING LOCKOUT ELECTRICAL POWER Te BEFORE ATTEMPTING ANY SN MAINTENANCE CAN CAUSE SHOCK
65. i n del equipo reemplazado d da os emergentes de cualquier naturaleza y e el reembolso de cualquier p rdida causada por la interrupci n del servicio A los fines de esta garant a los t rminos Distribuidor Comerciante y Cliente se definen como sigue 1 Distribuidor es aquel individuo sociedad corporaci n asociaci n u otra entidad jur dica que opera entre Goulds Water Technology y el comerciante para la compra consignaci n o contratos de venta de las bombas en cuesti n 2 Comerciante es todo individuo sociedad corporaci n asociaci n u otra entidad jur dica que realiza negocios de venta o alquiler venta leasing de bombas a clientes 3 Cliente es toda entidad que compra o que adquiere bajo la modalidad de leasing las bombas en cuesti n de un comerciante El t rmino cliente puede significar un individuo una sociedad una corporaci n una sociedad de responsabilidad limitada una asociaci n o cualquier otra entidad jur dica con actividades en cualquier tipo de negocios LA PRESENTE GARANT A SE EXTIENDE AL COMERCIANTE NICAMENTE Xylem ymn 1 2881 East Bayard Street Ext Suite A Ae ES Sone Water Seneca Falls NY 13148 Tel fono 800 453 6777 Fax 888 322 5877 www xyleminc com brands gouldswatertechnology Goulds es una marca registrada de Goulds Pumps Inc y se utiliza bajo licencia 2012 Xylem Inc IM191 Revisi n N mero 3 Julio 2012 MANUEL D
66. ler and diffuser for any broken vanes or wear Replace it if necessary Also check diffuser o ring 7 Replace if damaged DISASSEMBLY OF BEARING FRAME P SERIES 1 Remove deflector 63 from shaft 2 Remove bearing cover 80 3 Remove shaft assembly from frame 4 Remove lip seals 69 81 from bearing frame 70 and bearing cover 80 if worn Discard i Remove retaining ring 71 6 Use bearing puller or arbor press to remove ball bearings 74 78 DISASSEMBLY OF BEARING FRAME 4E AND 6E 1 Drain bearing housing oil cavity by removing drain plug 28 for oil lubrication bearing housing 2 Remove capscrews 33 to disassemble bearing housing 31 from bracket 67 NOTE Check gasket 8 if worn replace it 3 Remove the shaft assembly with bearings and bearing carrier 110 out of the bearing housing 31 4 Check both lip seals 42 replace if necessary 5 Remove the snap ring 108 from the shaft 38 6 Check the bearings If they feel rough when turning by hand replace the bearings Reassembly e All parts should be cleaned before assembly NOTICE O RING SHOULD BE REPLACED AFTER ANY DISASSEMBLY OF UNIT BEARING FRAME 1 Replace lip seals if removed 2 Replace ball bearings if loose rough or noisy when rotated 3 Check shaft 38 for runout Maximum permissible is 0 002 0 05 mm TIR 4 Refer to the MAINTENANCE section of this manual for bearing frame lubricating instructi
67. les 8 Joint plat poingonn 49 Joint plat poinconn 68 Goujon 79 Graisseur version ML 10 Logement de garniture m can 50 Tubulure d aspiration 69 Jointa l vres 80 Chapeau de palier e17 Garniture m canique e51 Clapet de non retour 70 Corps de palier 81 Joint l vres 24 Chemise d arbre 53 Plaquette de retenue clapet 71 Anneau lastique 82 Clavette 27 Bouchon filet 54 Vis paulement 72 Vis t te hexagonale e Service critique pi ces de rechange pour l exportation et stocks du distributeur recommand s Pi ces de rechange recommand es 45 Pi ces de rechange suite COUPE DES PRIME LINE SUR MOTEUR 2P A 4P 69 til poate N Description N Description N Description 1 Corps de pompe e17 Garniture m canique 53 Plaquette de retenue clapet 2 Bouchon filet 24 Chemise d arbre 54 Vis a paulement 4 Vis de roue 27 Bouchon filet 63 D flecteur de liquide 5 Rondelle de roue 37 Clavette de roue 67 Adaptateur moteur eb Roue ferm e 46 Diffuseur 68 Goujon 7 Joint torique 49 Joint plat poinconn 69 Moteur sp cifier 8 Joint plat poinconn 50 Tubulure d aspiration 72 Bossage 10 Logement de garniture m canique e51 Clapet de non retour 73 Plaque de base moteur e Service critique pi ces de rechange pour l exportation et stocks du distributeur recommand s Pi ces de rechange re
68. mpe est con ue pour tourner en sens horaire vue du c t accouplement de son arbre selon la fl che sur le corps de pompe Comme les moteurs triphas s peuvent tourner dans les deux sens v rifier leur sens de rotation et au besoin Pinverser en intervertissant deux des fils de moteur CLABOUSSER OU PLONGER UN MOTEUR ABRIT DANS UN LI ne QUIDE PEUT CAUSER UN INCENDIE SN UN CHOC LECTRIQUE DES BR LURES ET LA MORT AVERTISSEMENT Les tensions dangereuses peuvent causer un choc lectrique des br lures ou la mort ARR TER LA POMPE SI SON D BIT EST NUL OU PRESQUE ON PR VIENDRA AINSI UN CHAUFFE MENT EXCESSIF DES BLESSURES ET DES DOMMAGES MAT RIELS A AVERTISSEMENT Les hautes temp ratures peuvent causer des blessures et des dommages mat riels AVIS NE PAS FAIRE FONCTIONNER LA POMPE A SEC POUR NE PAS ENDOMMAGER LA GARNITURE MECANIQUE e Employer la pompe dans des conditions normales et une fois le syst me stabilis v rifier la tuyauterie et en r gler les supports au besoin e La diff rence de temp rature entre la pompe sur palier et le moteur peut causer le d salignement des arbres Rev rifier l alignement v ALIGNEMENT DES DEMI ACCOUPLEMENTS et PAVERTISSEMENT joint 38 POMPES SUR PALIER e On DOIT fixer le groupe de pompage une surface plane et solide pour pr venir toute d formation ou contrainte due au serrage des boulons d ancrage Le mo
69. mpie la superficie selladora Verifique si hay fugas en la manguera de succi n o en la tuber a Reemplace el sello o el empaque Desempe o pobre Impulsor 6 o 91 ensamble del sello 17 o difusor 46 El motor no alcanza la velocidad a voltaje bajo b cojinetes desgastados Instale el impulsor sello o difusor nuevo a se requieren hilos conductores m s largos b reemplace el sello o el empaque Operaci n ruidosa Desgaste de los cojinetes del motor Presi n hidrost tica de descarga baja Impulsor bloqueado Desgaste en el acoplamiento o mala alineaci n Unidades operando al extremo izquierdo o derecho de la curva de desempe o capacidad muy alta o muy baja Los cojinetes se est n secando Reemplace Descarga del cuello obturador Retire y limpie el impulsor Reemplace o vuelva a alinear el acoplamiento Ajuste al mejor punto de desempe o de la operaci n Revise nivel de aceite o grasa a ada lo necesario 27 Refacciones REFACCIONES PRIME LINE DEL MONTAJE DEL ARMAZ N 2P 3P 4P n 7 ANNAN 63 74 75 76 17 78 79 80 81 Clave Descripci n Clave Descripci n Clave Descripci n Clave Descripci n 1 Caja 32 Arandela de seguridad 57 Tornillo ensamblado 129 Buje 2 Tap n del tubo 33 Tornillo ensamblado 58 Arandela de seguridad 74 Cojinete de bolas 4 Contratuerca impulsor 37 llave imp
70. n l utilisation pr vue 2 Ne pas raccorder la sortie de la conduite la tuyauterie d aspiration maisla placer l air libre au dessus du liquide pomper 3 La conduite peut se boucher surtout si elle est munie d un robinetde sectionnement ferm durantle pompage Sicela se produit utiliser un calibre plus gros ou laisser le robinet ouvert Pour faciliter l entretien de la conduite de purge employer des raccords en croix au lieu de raccords coud s C blage et mise la terre Installer la pompe la mettre la e terre et la brancher suivant les prescriptions du code provincial ou national de P lectricit pertinent et les r glements locaux Les tensions dangereuses peuvent causer un choc lectrique des br lures et la mort Poser un sectionneur tout conduc teur pr s de la pompe Verrouiller la source de courant de la pompe en position hors circuit avant de proc der l installation ou l entretien de la pompe L alimentation lectrique DOIT tre conforme aux sp cifications de la plaque signal tique Une tension inappropri e peut causer un incendie ou des dom mages au moteur et annule la garantie A Les moteurs monophas s non prot g s DOIVENT tre munis de contacteurs et de protections contre les surcharges thermiques et les moteurs triphas s de d marreurs protection contre la surcharge Consul ter la plaque signal tique du moteur e Nutiliser que du fil de c
71. nsamble de la v lvula de retenci n c Retire el montante 54 para retirar la placa del retenedor de la v lvula de retenci n 53 y la v lvula de retenci n de goma 51 Reemplace lo necesario en caso de que cualquiera de las partes del ensamble de la v lvula de retenci n est da ada i e entrada de succi n 50 la v lvula de retenci n 51 el montante 54 y la placa del retenedor 53 Aseg rese de que la superficie selladora en la entrada de succi n superficie angulada no est da ada NOTA Las v lvulas de retenci n del ltimo modelo utilizan montantes 54 en vez de birlos tubos espaciadores con tratuercas y arandelas Siga el procedimiento anterior en orden invertido para reens amblar la bomba NOTA Aseg rese de que todas las juntas la junta t rica v lvula de goma de retenci n y el ensamble del sello est n en buenas condiciones antes del reensamble C mbielo de ser necesario ALMACENAMIENTO DE INVIERNO 1 Limpie el exterior de la bomba 2 Limpie con una descarga de agua todos los s lidos de la l nea de succi n la l nea de descarga la caja de la bomba el impulsor y el difusor bombeando l quido limpio por poco tiempo 3 Drene la caja de la bomba la l nea de succi n y la l nea de descarga 4 Siesimposible drenar por completo a ada una peque a cantidad de anticongelante en el interior de la caja de la bomba Para mezclar gire el eje 5 Silos cojinetes est n lubricados
72. ntage sur support en caoutchouc est permis pour r duire les vibrations et le bruit excessifs e Serrer les boulons de fixation du moteur AVANT de raccorder la tuyauterie la pompe e Il est recommand de remplir de coulis le vide entre la plaque de base et le massif de b ton fig 1 Le massif doit reposer sur une semelle de fondations solide Trou de remplissage Y coulis Plaque de base Coulis Espace de 4 nivellement 14 34 po Dessus de la dalle massif x propre et humect mi Coffrage en bois e Placer des coins de nivellement sous le groupe de pom page en quatre endroits deux sous le centre approxi matif du moteur et deux sous celui de la pompe R gler la hauteur des coins pour que les raccords d aspiration et de refoulement soient de niveau employer un fil a plomb ou un niveau e S assurer que la plaque de base n est pas d form e et que Palignement final des demi accouplements est pos sible dans les limites de d placement du moteur ou en calant celui ci au besoin e Poser et serrer les 4 boulons d ancrage la main et construire un coffrage autour de la plaque de base Remplir enti rement de coulis le coffrage et le dessous de la plaque S assurer qu il n y a aucun creux sous les pattes de fixation de la pompe et du moteur e Laisser le coulis durcir pendant 48 heures avant de visser les boulons d ancrage a fond e Assujettir la
73. nts 36 et 117 et porte roulement 110 du corps de palier 4 V rifier les deux joints l vres 42 et les remplacer au besoin 5 Enlever Panneau lastique 108 de l arbre 6 V rifier avec la main si les roulements tournent en douceur Si non les remplacer 41 e Chaque pi ce devrait tre nettoy e avant le remontage AVIS ON DEVRAIT REMPLACER LE JOINT TORIQUE CHAQUE FOIS QUE LA POMPE EST D MONT E CORPS DE PALIER 1 Remplacer les joints l vres s ils ont t enlev s 2 Remplacer les roulements billes s ils ont du jeu s ils ne tournent pas rond ou s ils sont bruyants 3 V rifier si Parbre 38 comporte un faux rond Le faux rond maximal admissible est de 0 05 mm 0 002 po 4 Voir les directives de lubrification du corps de palier dans la section ENTRETIEN 5 Consulter la section ENTRETIEN pour le remplace ment des roulements du corps de palier de la s rie E POMPE 1 Inspecter Parbre et en enlever les asp rit s et les r sidus 2 Lorsque l on pose une chemise d arbre neuve appliquer de l appr t Primer T de LOCQUIC ou P quivalent sur la surface de Parbre recevant la chemise et ce avec soin et selon les directives du fabricant 3 Enduire ensuite l int rieur de la chemise neuve d appr t Primer T de LOCQUIC ou l quivalent Laisser Pappr t s cher puis le recouvrir de LOCTITEMP n 271 Enfiler la chemise par son bout chanfrein sur l arbre dans un m
74. nuaci n Bomba de 4 l nea 3 4 Bomba de 6 l nea 1 21 NOTAS 1 Este tamafio de linea puede aumentar o disminuir dependiendo de su aplicaci n 2 Dirija la l nea de liberaci n de aire al pozo no a la l nea de succi n de la bomba Deje el final de la l nea abierto a la atm sfera No lo sumerja al l quido bombeado 3 Es posible que la l nea de liberaci n de aire se obstruya en especial si una v lvula de apagado est instalada en la l nea y se cierra durante la operaci n Si esto ocurre utilice una l nea m s grande o bien deje abiertala v lvula de apagado durante la operaci n de bombeo Para con tribuir al mantenimiento de las l neas de liberaci n de aire ad ptelas con cruces y no con codos Cableado y conexi n a tierra ADVERTENCIA 0 Instale conecte a tierra y cablee de acuerdo con los requerimientos del C digo El ctrico Nacional y Local Instale un interruptor de desconex i n de todas las ramificaciones cerca de la bomba Desconecte y asegure la energ a el ctrica antes de instalar o dar servicio a la bomba Un voltaje peligroso puede producir golpes el ctricos quemaduras o la muerte El suministro el ctrico DEBER coincidir con las especificaciones de la placa de datos de la bomba Un voltaje incorrecto puede causar incendio da ar el mo tor y anular la garant a A Los motores que no tengan protecci n integrada DEBER N incluir contactos desc
75. oduits NPE MCS MCC 3656 3656 SP GB e SV SVI NPO Prime Line SP HB HMS LC NPV LB et LBS sont conformes la directive 06 42 EC l gislation relative aux machines Ils sont destin s tre int gr s dans la machinerie faisant l objet de ladite directive mais ne doivent pas tre mis en service tant que la machinerie en question ne sera pas d clar e conforme aux stipulations de la directive 51 GARANTIE LIMITEE DE GOULDS WATER TECHNOLOGY La pr sente garantie s applique 4 chaque pompe de syst me d alimentation en eau fabriqu e par Goulds Water Technology Toute pi ce se r v lant d fectueuse durant la p riode de garantie sera remplac e sans frais pour le d taillant durant ladite p riode qui dure douze 12 mois 4 compter de la date d installation ou dix huit 18 mois partir de la date de fabrication soit la p riode qui expirera la premi re Le d taillant qui aux termes de cette garantie d sire effectuer une demande de r glement doit s adresser au distributeur Goulds Water Technology agr chez lequel la pompe a t achet e et fournir tous les d tails l appui de sa demande Le distributeur est autoris r gler toute demande par le biais du service la client le de Goulds Water Technology La garantie ne couvre pas a les frais de main d oeuvre ou de transport ni les frais connexes encourus par le d taillant b les frais de r installation de l quipement r par
76. ogy ne peut pr voir tous les usages faits de ses pompes Il est donc recommand de s adres ser 4 Goulds Water Technology si l on pr voit utiliser une pompe pour un liquide autre que Peau et ce afin de savoir s il y a risque ou non Linobservation de cette recommandation pourrait entra ner des blessures et des dommages mat riels CONSIGNES DE S CURIT AFIN DE PR VENIR LES BLESSURES GRAVES OU MORTELLES ET LES DOMMAGES MAT RIELS IMPORTANTS LIRE ET SUIVRE CHAQUE CONSI GNE DE S CURIT FIGURANT DANS LE MANUEL ET SUR LA POMPE Le symbole ci contre est un SYMBOLE description ci dessous Sa pr sence sert attirer l attention afin d viter les bles sures et les dommages mat riels dommages mat riels importants Pr vient des risques qui PEUVENT causer des blessures graves la mort ou DE SECURITE employ pour signaler les mots indicateurs dont on trouvera la WINNT Pr vient des risques qui VONT causer des blessures graves la mort ou des des dommages mat riels importants Pr vient des risques qui PEUVENT causer des blessures ou des dommages mat riels AVIS SERT A NONCER LES DIRECTIVES SPECIALES DE GRANDE IMPORTANCE QUE LON DOIT SUIVRE LE PRESENT MANUEL A POUR BUT DE FACILITER LINSTALLATION ET LUTILISATION DE LA POMPE LIRE SOIGNEUSEMENT CHAQUE DIRECTIVE ET AVERTISSEMENT AVANT D EFFECTUER TOUT TRAVAIL SUR LA POMPE N ENLEVER AUCUN AUTOCOLLANT DE S CURIT 37 DIRECTIVES D UTILI
77. on et refoulement Elle est dangereuse elle peut g n rer de la vapeur causer des br lures et provoquer une explosion S il y a surchauffe 1 arr ter la pompe 2 la laisser refroidir 3 en purger la vapeur lentement et avec pr caution 12 Ne pas utiliser la pompe en milieu combustible 13 V rifier journellement l tanch it de la tuyauterie des bouchons de vidange du reniflard filtre et des joints de la pompe Ne pas mettre celle ci en marche tant que la v rification en question n a pas t effectu e 14 Les Prime Line sont con ues principalement pour le pompage de l eau Avant de les utiliser pour d autres liquides LIRE ATTENTIVEMENT TAVERTISSEMENT QUI SUIT LES PERFORMANCES DES POMPES GOULDS WATER TECHNOLOGY SONT BAS ES SUR LE POMPAGE D EAU DOUCE LIMPIDE ET FROIDE DANS LES CONDITIONS D ASPIRA TION FIGURANT DANS LES COUR BES DE PERFORMANCES AVEC LES AUTRES LIQUIDES LES PERFOR peuvent causerun MANCES PEUVENT VARIER COMP incendie des br lures TE TENU DE LA DENSIT DE LA Sa TEMPERATURE ET DE LA VISCOSI TE DU LIQUIDE L USAGE D UNE POMPE STANDARD PEUT ETRE RISQUE SI LE LIQUIDE EST TRES CHAUD TOXIQUE VOLATILE D ORIGINE CHIMIQUE OU SOUS UNE TRES FORTE PRESSION Il vaut mieux consulter les catalogues d Goulds Water Tech nology ainsi que les codes locaux et les ouvrages de r f rence g n raux pour s lectionner la pompe convenant a un usage particulier Goulds Water Technol
78. ons 5 Refer to the MAINTENANCE section of this manual for bearing replacement of the E Series bearing frame LIQUID END 1 Inspect shaft removing any debris or burrs 2 Treat shaft with LOCQUIC Primer T or equivalent following manufacturer s instructions carefully 3 When replacing shaft sleeve spray new shaft sleeve s bore with LOCQUIC Primer T or equivalent Let parts dry and then apply LOCTITE 271 on the same surfaces Slide new sleeve I D chamfer end first over shaft with a twisting motion wipe off excess Let cure according to instructions NOTICE MECHANICAL SEAL MUST BE REPLACED WHENEVER SEAL HAS BEEN REMOVED FOLLOW SEAL MANUFACTURER S INSTRUCTIONS CAREFULLY FOR PACKED BOX PUMPS SEE PACKED BOX INSTRUCTIONS 4 The stationary seal seat may be dipped in water to ease installation Place stationary seal seat squarely into seal housing bore Cover the polished face of the seat with a thin piece of cardboard or paper towel Press seat firmly into bore using a round piece of plastic or wood that disperses the force over the entire seal face NOTE If mechanical seal is supplied with a spring retainer remove and discard the retainer 5 Place adapter concave face pointing up over motor frame shaft and lower it onto the mounting face 6 Install seal housing on adapter Exercise care in that the motor shaft does not dislodge or damage seal seat 7 Fully and squarely install t
79. oquelada 50 Entrada succi n 72 Elevador 10 Cubierta prensaestopas 051 V lvula retenci n 73 Base motor Refacciones recomendadas e Almac n de distribuidor refacciones de exportaci n y servicio cr tico recomendados 29 Refacciones Continuaci n REFACCIONES PRIME LINE DEL MONTAJE DELARMAZON 2P 3P 4P 54 53 51 i 27 27 ow 50 A g sar 58 57 T A we ae d Pr al ge 9 LO en e e L 6 5 4 Clave Descripci n Clave Descripci n Clave Descripci n 1 Caja 37 Llave impulsor 58 Arandela de seguridad 2 Tap n del tubo 46 Difusor 63 Eslingador 4 Contratuerca impulsor 47 Tornillo ensamblado 64 Tuerca hexagonal 5 Arandela arqueada 48 Arandela de seguridad 65 Tornillo ensamblado 6 Impulsor 49 Junta troquelada 66 Arandela de seguridad 7 Junta troquelada moldeada 50 Entrada succi n 67 Adaptador motor 8 Junta troquelada e51 V lvula retenci n 68 Montante 10 Cubierta prensaestopas 52 Espaciador 69 Motor especifique e17 Sello mec nico 53 Placa de seguridad 70 Tornillo ensamblado 24 Camisa eje 54 Montante 71 Arandela de seguridad 27 Tap n del tubo 55 Arandela plana 72 Elevador 32 Arandela de seguridad 56 Contratuerca 73 Base motor 33 Tornillo ensamblado 57 Tornillo ensamblado 129 Buje Refacciones recomendadas e Almac n de distribuidor refacciones de exportaci n y servicio
80. os tornillos ensamblados 33 y el prensaestopas cubierta del sello 10 jal ndolo con el conjunto del sello mec nico Deseche el conjunto del sello 10 Inspeccione la camisa del eje 24 Si est muy rayada la camisa ret rela con la ayuda de una pistola de calor Desechar 11 Retire el elemento estacionario del sello mec nico del prensaestopas cubierta del sello Desechar NOTA Revise el impulsor y el difusor para determinar si existen da os o labes rotos C mbielo de ser necesario Tambi n revise la junta t rica del difusor 7 Reempl cela si est da ada 23 DESENSAMBLE DELARMAZON DEL COJINETE SERIE P 1 Retire el deflector 73 del eje Retire la cubierta del cojinete 80 2 3 Retire el ensamble del eje del armaz n 4 Retire los sellos de labio 69 81 del armaz n del cojinete 70 y la cubierta del cojinete 80 si est n desgastados Desechar Retire el anillo de retenci n 71 a Utilice el extractor de cojinetes o la prensa de tornillo para retirar los cojinetes de bolas 74 78 DESENSAMBLE DEL ARMAZ N DEL COJINETE 4E y 6E 1 Drene el aceite del alojamiento del cojinete quitando el tap n de drenado 28 del alojamiento de aceite de lubricaci n del cojinete 2 Retire los tornillos ensamblados 33 para desensamblar el alojamiento del cojinete 31 de la abrazadera 67 NOTA Verifique la junta 8 y reempl cela si est desgastada 3 Retire el ensamble del eje con los cojine
81. oser un raccord r ducteur excentr le c t non oblique en haut pr s de Porifice e Si la pompe est plus basse que la source de liquide poser un robinet vanne sur le tuyau d aspiration pour pouvoir effectuer Pinspection et l entretien de la pompe AVIS AFIN DE NE PAS CAUSER LE DESAMORCAGE LA SURCHAUFFE LENDOMMAGEMENT NI PANNULATION DE LA GARANTIE DE LA POMPE NE PAS EMPLOYER LE ROBINET VANNE POUR REDUIRE LE DEBIT DE CELLE CI e Lorsque la pompe est plus haute que la source de liquide IL FAUT suivre les directives suivantes e Ne poser aucun l ment de tuyauterie d aspiration plus haut que le raccord d aspiration de la pompe afin d emp cher la formation de poches d air e Incliner la tuyauterie vers le haut partir de la source de liquide e Employer un clapet de pied SEULEMENT s il est requis pour amorcer la pompe ou la maintenir amorc e au cours des interruptions de service e La section de passage de la cr pine ou de la tulipe d as piration DOIT tre au moins le triple de celle du tuyau d aspiration e S assurer que le diam tre d et la hauteur d immersion minimale 4 min de entr e du tuyau d aspiration sont suffisants pour emp cher l aspiration d air par vortex fig 3 6 Figure 3 Figure 4 gh 216 15 5
82. otor 8 Gasket Diecut 051 Valve Check 68 Stud 10 Seal Housing 52 Spacer 69 otor Specify e17 Seal Single Mech 53 Keeper 70 Capscrew 24 Sleeve Shaft 54 Stud 71 Lockwasher 27 Pipe Plug 55 Flatwasher 72 Riser 32 Lockwasher 56 Locknut 73 Base Motor 33 Capscrew 57 Capscrew 129 Bushing Recommended Spare parts Recommended Distributor Stock Export Spares and Critical Service 13 Repair Parts Continued PRIME LINE CROSS SECTION 4E 6E 27 50 51 53 118132 93 96 7 46 37 91 1 10 130 67 42 27 36 31 NY PTE 77 a Fou Li 1 P O O SN S TES 2 e Ni MANR N S SS i LS pa L N We Ne y H j ESOS SS hu NA Co i D 7777777777 ACL NE A CR ANSP RER A Fe NYY Gar 30 106 117109 110 CR Y 2272 MS ASA D M AI 111 112 42 38 39 SSN OLE Y IM ELEN MC TA AN jE 108 107 45 44 35 49 2 4 133 134 5 8 17 63 27 29 27 28 28 Key Description Key Description Key Description 1 Casing 37 Key Impeller 96 Gasket Diecut 2 Pipe Plug 38 Shaft 106 Ring Retaining 4 Locknut Impeller 39 Key Coupling 107 Shim Bearing 5 Washer Curved Impeller 42 Lip Seal 108 Ring Retaining 7 O Ring 44 Lockwasher 109 O Ring Molded 8 Gasket Diecut 45 Capscrew 110 Carrier Bearing 10 Seal Housing 46 Diffuser 111 Hexnut Jam 17 Seal Single M
83. ou dangereux la vidanger avant d en effectuer l entretien v AVERTISSEMENT ci contre 4 S assurer que la pression du syst me ne d passe pas de 1 5 fois la pression choisie selon la courbe de performances de la pompe 5 Si la temp rature du liquide devait exc der la temp rature ambiante de plus de 50 F poser un joint de dilatation sur les orifices d aspiration et de refoulement de la pompe pour les prot ger des contraintes 6 Tout le mat riel lectrique doit tre connect par un lectricien selon le code provincial ou national de P lectricit pertinent et les r glements locaux 7 Onne peut modifier la pompe y ajouter des l ments ni en enlever sans avoir obtenu l approbation de Pusine cette fin 8 Apr sl entretien de la pompe il faut reposer le carter d accouplement et les autres protections d origine install s avant le d montage 9 Si des ondes de choc peuvent se propager dans le syst me on doit poser des protections clapets de non retour robinets vannes etc sur le tuyau de refoulement pour emp cher les coups de b lier de parvenir au corps de pompe 10 On ne peut amorcer une pompe dont le tuyau de refoulement est bloqu par des appareils ferm s du genre clapet de non retour robinet vanne etc Voir ce que ces appareils soient ouverts avant l amor age 11 La surchauffe de la pompe est surtout due Parr t de la circulation du liquide dans les tuyaux aspi rati
84. ouvement de rotation puis essuyer Parbre Laisser le produit durcir suivant les directives AVIS LA GARNITURE MECANIQUE DOIT ETRE REMPLAC E CHAQUE FOIS QU ON LENLEVE SUIVRE LES DIRECTIVES DUFABRICANT DELA GARNITURE AVEC SOIN 4 Tremper l l ment fixe de la garniture m canique dans Peau pour en faciliter la pose Daligner ensuite avec soin sur son logement En recouvrir la surface polie avec un morceau de carton mince ou d essuie tout Pousser l ment jusqu au fond avec un morceau de plastique ou de bois rond pour r partir uniform ment la force appliqu e NOTA si la garniture m canique est munie d un anneau lastique enlever et jeter celui ci 5 Fixer Padaptateur au moteur ou au corps de palier le bout troit concave en premier 6 Poser le logement de garniture sur Padaptateur Voir ce que Parbre ne d loge P l ment fixe de la garni ture ni en endommage le si ge 7 Enfiler l l ment mobile de la garniture sur Parbre en Palignant avec soin et en le poussant fond contre l l ment fixe AVIS REMPLACER LA VIS OU LECROU AUTOFREINE ET LA RONDELLE DE LA ROUE CHAQUE FOIS QUE LON DEPOSE LA ROUE 8 Ins rer la clavette de la roue dans sa rainure poser la roue sur Parbre la pousser fond et la maintenir en place 9 Poser une rondelle de roue neuve Remonter le reste de la pompe dans l ordre inverse de son d montage NOTA avant le remontage s assurer que les l ments en caoutcho
85. pompe et le moteur avec leurs boulons avant d aligner les arbres ou de raccorder la tuyauterie la pompe GROUPES MONOBLOC POMPES SUR MOTEUR e Le groupe monobloc doit tre install horizontale e Les pattes de fixation du moteur DOIVENT tre assu jetties une surface solide et rigide pouvant supporter tout le poids du groupe monobloc Alignement des demi accouplements OMETTRE LE VERROUILLAGE DE LA SOURCE DE COURANT EN POSITION HORS CIRCUIT AVANT D EFFECTUER TOUT TRAVAIL D ENTRETIEN SUR LA POMPE PEUT CAUSER DE GRAVES BLESSURES La machinerie dange reuse peut causer des blessures ou la mort POMPES SUR PALIER SEULEMENT e On DOIT v rifier Palignement avant la mise en service de la pompe fig 2 A Parall le e NZ Angulaire Figure 2 e Serrer tous les boulons de fixation avant de v rifier Palignement Lorsqu un alignement est n cessaire ne d placer que le moteur Employer des cales au besoin e D salignement parall le arbres parall les mais non concen triques Fixer au moyeu d un demi accouplement un comparateur a cadran dont on d placera le curseur de 360 le long de la jante de l autre demi accouplement tout en notant l cart indiqu par l aiguille Dalignement conviendra si le faux rond total est de 0 254 mm 0 010 po ou moins e D salignement angulaire arbres concentriques mais non parall les Fixer au moyeu
86. r capscrews 45 2 Adjust the jack screws and capscrews until the impeller just touches the diffuser 46 slight rub Tighten the jam nuts 3 Measure the gap between bearing housing surface coupling END and bearing carrier flange 4 Adjust jack screws jam nuts and capscrews to pull out the rotating assembly until the gap between bearing housing surface and bearing carrier flange measures 020 030 more than previously measured gap o NOTE Tightening the jack screws will increase the front clearance and tightening the capscrews will decrease the front clearance Tighten one set of screws and loosen the other to go in the direction required Tighten locknut 111 NOTE Maximum allowable bearing carrier 110 pull back movement is Y i e from the condition when impeller is just touching the diffuser you can push back the bearing carrier assembly by 1 4 DO NOT OPERATE FRAME MOUNTED OR SAE UNITS WITHOUT SAFETY GUARDS IN PLACE OR SEVERE PERSONAL INJURY MAY RESULT Hazardous machinery can cause personal injury or death SPLASHING OR IMMERSING OPEN DRIP PROOF MOTORS IN FLUID CAN CAUSE FIRE SHOCK BURNS OR DEATH Hazardous voltage can shock burn or cause death AWARNING OPERATION AT OR NEAR ZERO FLOW CAN CAUSE EXTREME HEAT PERSONAL INJURY OR PROPERTY DAMAGE Extreme heat can cause personal injury or property damage NOTICE NO NOT RUN PUMP DRY OR SEAL DAMAGE WILL RESULT
87. r hacia atr s el ensamble del cojinete de apoyo 1 4 Funcionamiento NO OPERE LAS UNIDADES DE MONTAJE DE ARMAZ N O SAE SIN GUARDAS DE SEGURIDAD YA QUE PODRA RESULTAR EN LESION PERSONAL GRAVE Las maquinarias peligrosas pueden causar lesiones personales o la muerte SALPICAR O SUMERGIR LOS MOTORES ABIERTOS A PRUEBA DE GOTERAS EN FLUIDOS PUEDE OCASIONAR INCEN DIOS DESCARGAS QUEMADURAS O LA MUERTE Un voltaje peligroso puede producir golpes el ctricos quemaduras o la muerte LA OPERACI N EN FLUJO M NIMO O NULO PUEDE OCASIONAR SOBRECA LENTAMIENTO DA OS CORPORALES O DA OS EN LA PROPIEDAD ADVERTENCIA El calor extremo puede causar lesiones personales o da os materiales NOTA NO ACCIONE LA BOMBA EN SECO DE LO CONTRARIO HABRA DANOS EN EL SELLO ARRANQUE Siga las instrucciones del fabricante del motor con atenci n Antes de empezar llene la caja de la bomba con l quido a trav s de su tap n de cebado Su bomba est dise ada para autocebarse en pocos minutos Las elevaciones de alta succi n requieren tiempo adicional y minimizan el desempe o de la bomba En caso de que surja alguna dificultad consulte la tabla en la Gu a de investigaci n y soluci n de fallas Las bombas Goulds Water Technology de autocebado se ce ban y receban solas siempre que su caja est llena de l quido En caso de que este l quido se salga accidentalmente de la caja o por drenado int
88. ra mitad del acoplamiento La alineaci n paralela ser correcta cu ando la lectura del indicador sea de 0 010 0 254 mm TIR o inferior e Mala alineaci n angular ejes conc ntricos pero no para lelos Coloque un indicador de cuadrante sobre una de las mitades del acoplamiento y g relo 360 mientras toma las medidas de la cara de la otra mitad del acoplamiento La alineaci n angular ser cor recta cuando la lectura del indicador sea de 0 020 0 508 mm TIR o inferior e Se obtiene la alineaci n final cuando se cumplen los requerimientos de alineaci n paralela y angular con los pernos de sujeci n apreta dos NOTA SIEMPRE VUELVA A VERIFICAR AMBAS ALINEACIONES DESPUES DE CUALQUIER AJUSTE MECANICO e Las tuber as no deber n ser menores en di metro a las conexiones de descarga y de succi n y deben ser tan cortas como sea posible y con el menor n mero de codos posible para reducir la p rdida por fricci n e Toda la tuber a DEBER tener un soporte independiente y NO SE DEBERA colocar ninguna carga de la tuber a sobre la bomba NOTA NO FUERCE LA COLOCACI N DE LOS E TUBOS EN LAS CONEXIONES DE SUCCI N Y DESCARGA e Todas las juntas de la tuber a DEBER N ser completamente herm ticas TUBER A DE SUCCI N e Para elevaciones de succi n de m s de 10 pies 3 m con temperaturas l quidas de 120 F 49 C consulte la curva de desempe o de NPSH requerida NPSHk e En caso de necesitar tuber a m s g
89. rande que la succi n de la bomba se DEBERA instalar un reductor exc ntrico en la bomba de succi n con el lado recto hacia arriba e Si se instala la bomba por debajo del nivel de la fuente del l quido instale una v lvula de compuerta en la bomba de succi n para su inspecci n y mantenimiento NOTA NO UTILICE LA V LVULA DE COMPUERTA PARA CERRAR LA BOMBA ESTO PUEDE PROVOCAR P RDIDA DE CEBADURA TEMPERATURAS EXCESIVAS Y DA OS A LA BOMBA LO QUE ANULAR A LA GARANT A e Si se coloca la bomba por encima del nivel del l quido se DEBERA de proporcionar lo siguiente e Para evitar la formaci n de bolsas de aire ninguna parte de la tuber a deber estar m s arriba de la conexi n del tubo de succi n de la bomba e Coloque la tuber a con una elevaci n gradual desde la fuente del l quido e Utilice una v lvula de pie o de retenci n UNICA MENTE si la necesita para cebar o para mantener el cebado durante el servicio intermitente e El filtro de aspiraci n o la campana de succi n DEBER N cubrir al menos 3 veces el rea del di metro de la tuber a de succi n e Aseg rese de que el tama o y el sumergimiento m nimo sobre la entrada de succi n sean suficientes para evitar que entre aire de un v rtice de succi n a la bomba Vea las figuras 3 a 6 Figure 3 12345
90. ratorio luego elimine el exceso Permita que cure de acuerdo a las instrucciones 24 NOTA SE DEBER REEMPLAZAR EL SELLO MECANICO CADA VEZ QUE SE RETIRE EL SELLO SIGA LAS INSTRUCCIONES DEL FABRICANTE CON CUIDADO PARA LAS BOMBAS DE CAJA EMPACADAS CONSULTE LAS INSTRUCCIONES DE LA CAJA DE EMPAQUE 4 Se puede sumergir en agua el elemento estacionario del sello para facilitar su instalaci n Coloque el elemento estacionario del sello dentro de la cavidad del sello Cubra la cara pulida del elemento con una porci n delgada de cart n o con una toalla de papel Presione el elemento dentro de la cavidad con firmeza utilizando una pieza redonda de pl stico o madera para dispersar la fuerza sobre la cara completa del elemento NOTA Si el sello mec nico se suministr con retenedor de resorte retire y deseche el retenedor 5 Coloque el adaptador sobre el motor armaz n del eje con la cara c ncava hacia arriba e introd zcalo en la cara del armaz n 6 Instale el prensaestopas cubierta del sello en el adaptador Tenga cuidado para evitar que el eje del motor se mueva o da e el elemento del sello 7 Instale firme y correctamente el ensamble rotatorio del sello en el elemento estacionario NOTA REEMPLACE LA CONTRATUERCA Y LA ARANDELA DEL IMPULSOR CADA VEZ QUE RETIRE EL IMPULSOR 8 Instale la llave del impulsor en el orificio de llave del eje Monte el impulsor en el eje empuj ndolo hasta que llegue al tope Mant n
91. rotection MUST be provided with contactors and thermal overloads for single phase motors or starters with heaters for three phase motors See motor nameplate 5 Hazardous voltage can shock burn or cause death e Use only copper wire to motor and ground The ground wire MUST be at least as large as the wire to the motor Wires should be color coded for ease of maintenance Follow motor manufacturer s wiring diagram on the motor nameplate or terminal cover carefully FAILURE TO PERMANENTLY Hazard GROUND THE PUMP MOTOR AND CONTROLS BEFORE CONNECTING TO ELECTRICAL POWER CAN CAUSE SHOCK BURNS OR DEATH NOTICE INCORRECT ROTATION MAY CAUSE DAMAGE TO THE PUMP AND VOIDS THE WARRANTY e Correct rotation is right hand CLOCKWISE when viewed from the motor end For frame mounted units switch power on and off quickly to observe rotation On close coupled units remove motor end plug or cover to observe rotation e To reverse three phase motor rotation interchange any two power supply leads Impeller Running Clearance 6E1 Only Applicable for models with open impellers The impeller running clearance the distance between the impeller vanes and diffuser is adjusted at the factory prior to shipment to 020 030 To adjust this clearance in the field shut down the pump disconnect power supply to the pump and use the following instructions 1 Unscrew three jack screws 112 jam nuts 111 and bearing carrie
92. serr Garniture m canique 17 us e Tuyauterie d aspiration non tanche Joint 7 du diffuseur us liquide 4 pomper Serrer les vis de la tubulure Utiliser un joint neuf Resserrer le bouchon Utiliser de la p te joint ou du ruban de t flon Poser une garniture neuve Colmater la fuite et v rifier tous les joints d tanch it Remplacer le joint Le liquide s arr te soudainement de s couler Tuyauterie d aspiration ou cr pine si utilis e engorg e Nettoyer la tuyauterie et la cr pine Le liquide ne circule qu apr s Parr t et le red marrage du moteur Tuyau d aspiration souple affaiss Remplacer le tuyau et la cr pine Le liquide s arr te lentement de circuler Trop de liquide fuit par Parbre Roue 6 ou 91 diffuseur 46 clapet de non retour 51 ou tuyauterie d aspiration engorg s Garniture m canique 17 us e D loger les r sidus de la roue du diffuseur du clapet et de la tuyaterie Remplacer la garniture La pompe se d samorce Le rendement est faible Clapet de non retour 51 us ou d tach Fuites l g res dans la tuyauterie d aspiration Garniture m canique ou d tanch it us e Roue 6 ou 91 garniture 17 ou diffuseur 46 probl matique Moteur trop lent basse tension ou roulements us s Nettoyer les surfaces d tanch it et le clapet ou remplacer celui ci V rifier si le tuyau souple ou rigid
93. si tal aplicaci n ser a la adecuada o segura en tales circunstancias No hacerlo pu ede ocasionar da os en la propiedad o lesiones corporales Los fluidos peligrosos O la muerte INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD CON EL FIN DE EVITAR LESIONES CORPORALES GRAVES O FA TALES O DA OS IMPORTANTES EN LAS INSTALACIONES LEA Y SIGA LAS INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD QUE SE ENCUEN las siguientes palabras de se alizaci n da os importantes en la propiedad TRAN EN EL MANUAL Y EN LA BOMBA 1 Este es un S MBOLO DE ALERTA DE y est alerta a la posibilidad de lesiones corporales o da os en las instalaciones Advierte de peligros que PUEDEN ocasionar lesiones corporales graves SEGURIDAD Cuando usted lo vea en Advierte de peligros que CAUSAR N la bomba o en el manual busque una de lesiones corporales graves muerte o muerte o da os importantes en la propiedad CAUTION Advierte de peligros que PUEDEN ocasionar lesiones corporales o da os en las instalaciones NOTA INDICA INSTRUCCIONES ESPECIALES MUY IMPORTANTES Y QUE DEBEN SEGUIRSE ESTE MANUAL EST DESTINADO A AYUDAR EN LA INSTALACI N Y OPERACI N DE ESTA UNIDAD ANTES DE REALIZAR CUALQUIER TRABAJO EN ESTA BOMBA REVISE METICU LOSAMENTE TODAS LAS INSTRUCCIONES Y ADVERTENCIAS CONSERVE TODAS LAS ETIQUETAS DE SEGURIDAD Instrucciones de operaci n NOTA INSPECCIONE LA UNIDAD PARA DETERMINAR QUE NO ESTE DANADA EN CASO DE DESCUBRIR DANOS NOTIFIQUE AL TRA
94. stributor means any individual partnership corporation association or other legal relationship that stands between Goulds Water Technology and the dealer in purchases consignments or contracts for sale of the subject pumps 2 Dealer means any individual partnership corporation association or other legal relationship which engages in the business of selling or leasing pumps to customers 3 Customer means any entity who buys or leases the subject pumps from a dealer The customer may mean an individual partnership corporation limited liability company association or other legal entity which may engage in any type of business THIS WARRANTY EXTENDS TO THE DEALER ONLY xylem 1 2881 East Bayard Street Ext Suite A Lela some Water Seneca Falls NY 13148 Phone 800 453 6777 Fax 888 322 5877 www xyleminc com brands gouldswatertechnology Goulds is a registered trademark of Goulds Pumps Inc and is used under license 2012 Xylem Inc 1M191 Revision Number 3 July 2012 MANUAL DE INSTRUCCION IM191 Motorizadas Modelos 4E y 6E de acoplamiento largo Modelos 2P 3P 4P de acoplamiento largo y acoplamiento pr ximo Serie Marlow Prime Line Bombas centrifugas de autocebadura INSTRUCCIONES DE INSTALACION FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO g GOULDS a xylem brand Seccion Pagina ie Ta elas a o eos 19 Instrucciones de CD RO nement en on rm 20 A a a a le 20 A ni 21 Cableado y conexi n
95. t lubrifi s Phuile remplacer celle ci par de l huile neuve appropri e v Entretien 6 Fermer herm tiquement les orifices d aspiration et de refoulement de la pompe 7 Si cela est possible entreposer l lectropompe en un lieu sec et propre 8 Les enroulements du moteur devraient tre prot g s des exc s d humidit Suivre les directives du fabricant du moteur cet effet 9 Vaporiser l int rieur du corps de pompe avec un antirouille et un anticorrosion base de p trole vendus sur le march 10 Sicelaestpossible tourner l arbre de pompe une fois par mois durant l entreposage 43 Diagnostic des anomalies AL AVERTISSEMENT N Les tensions dangereuses peuvent causer un choc lectrique des br lures et la mort VERROUILLER LA SOURCE DE COURANT EN POSITION HORS CIRCUIT AVANT TOUT TRAVAIL D ENTRETIEN SUR LA POMPE ET CE AFIN DE PREVENIR LES CHOCS ELECTRIQUES LES BRULURES ET LA MORT NOTA avant d appliquer tout correctif d crit ci apr s voir les Pr cautions recommand es et les avertissements et autres consignes de s curit du manuel Ci dessous on trouvera certaines causes d anomalies communes Anomalies La pompe ne s amorce pas Causes probables Correctifs recommand s Liquide absent dans le corps de pompe 1 Remplir le corps de pompe de Tubulure d aspiration 50 l che Joint 49 de la tubulure d aspiration us Bouchon de vidange 2 mal
96. tes y el cojinete de apoyo 110 fuera del alojamiento del cojinete 31 4 Verifique ambos sellos de labio 42 reempl celos si es necesario 5 Retire el anillo a presi n 108 del eje 38 Revise los cojinetes Si al tacto se sienten speros reempl celos e Se deber n limpiar todas las piezas antes del reensamble NOTA SEDEBER REEMPLAZARLAJUNTAT RICA DESPU S DE CADA DESENSAMBLE DE LA UNIDAD ARMAZ N DEL COJINETE 1 Reemplace los sellos de labio si los retir 2 Reemplace todos los cojinetes de bola si est n sueltos speros o hacen ruido al rotar 3 Verifique la excentricidad el eje 38 La m xima excentricidad permitida es de 0 002 0 05 mm TIR 4 Consulte la secci n de MANTENIMIENTO de este manual para las instrucciones de lubricaci n del armaz n del cojinete 5 Consulte la secci n de MANTENIMIENTO de este manual para el reemplazo del cojinete de los armazones de cojinete de la Serie E L QUIDO AGOTADO 1 Inspeccione el eje para eliminar part culas o rebaba 2 Proteja el eje con cebador LOCQUIC T o su equivalente siguiendo cuidadosamente las instrucciones del fabricante 3 Al reemplazar la camisa del eje rocie la camisa nueva del eje con cebador LOCQUIC T o su equivalente Deje secar las piezas y luego aplique LOCTITE 271 en las mismas superficies Deslice la nueva camisa sobre el eje con el extremo del chafl n hacia delante con un movimiento gi
97. troquelada 134 Arandela de seguridad 29 Aceitero opcional 46 Difusor 96 Junta troquelada 135 Cu a Linterna 30 Orificio de purga filtro 47 Tornillo ensamblado 106 Anillo retenci n 31 Alojamiento cojinete 49 Junta troquelada 107 Cu a cojinete 33 Tornillo ensamblado 50 Entrada succi n 108 Anillo retenci n 32 33 GARANTIA LIMITADA DE GOULDS WATER TECHNOLOGY Esta garant a es aplicable a todas las bombas para sistemas de agua fabricadas por Goulds Water Technology Toda parte o partes que resulten defectuosas dentro del per odo de garant a ser n reemplazadas sin cargo para el comerciante durante dicho per odo de garant a Tal per odo de garant a se extiende por doce 12 meses a partir de la fecha de instalaci n o dieciocho 18 meses a partir de la fecha de fabricaci n cualquiera se cumpla primero Todo comerciante que considere que existe lugar a un reclamo de garant a deber ponerse en contacto con el distribuidor autorizado de Goulds Water Technology del cual adquiriera la bomba y ofrecer informaci n detallada con respecto al reclamo El distribuidor est autorizado a liquidar todos los reclamos por garant a a trav s del Departamento de Servicios a Clientes de Goulds Water Technology La presente garant a excluye a La mano de obra el transporte y los costos relacionados en los que incurra el comerciante b los costos de reinstalaci n del equipo reparado c los costos de reinstalac
98. uc joints plats et toriques clapet de non retour et garniture m canique sont en bon tat 42 ESSAI HYDROSTATIQUE NOTA s il faut effectuer un essai hydrostatique sur place enlever le clapet de non retour ou l entrouvrir La pression d essai quivaut en g n ral 11 fois la pression de service Pr parer la pompe pour Pessai hydrostatique en purgeant d abord tout Pair de la chambre d amor age de la pompe de la fa on suivante a Oter le bouchon filet 27 de Y po de la tubulure d aspiration 50 b Poser un robinet de purge de 1 4 po non fourni la place du bouchon c Ouvrir le robinet de purge remplir le corps de pompe 1 par orifice de remplissage bouchon 129 avec le liquide pomper jusqu ce que tout l air en soit vacu c d jusqu ce que le liquide sorte d un jet continu du robinet d Fermer le robinet de purge et reposer le bouchon de rem plissage La pompe est pr te pour l essai hydrostatique OMETTRE LE VERROUILLAGE DE LA SOURCE DE COURANT EN POSITION HORS CIRCUIT AVANT D EFFECTUER LENTRETIEN PEUT CAUSER UN CHOC ELECTRIQUE DES BRULURES ET LA MORT AR AVERTISSEMENT Les tensions dangereuses peuvent causer un choc lectrique des br lures et la mort POUR PR VENIR LES BLESSURES LA MORT ET LES DOMMAGES MATE RIELS D LESTER LA PRESSION DU SYSTEME ET LE VIDANGER AVANT D EN EFFECTUER LEN TRETIEN A ATTENTION Les pressions danger
99. uivre pour la mise la terre et Palimentation du moteur Le calibre du fil de terre DOIT tre au moins gal celui des fils d alimentation et les fils devraient tous tre chromocod s pour faciliter l entretien e Suivre soigneusement le sch ma de c blage sur la plaque signal tique ou le cache bornes du moteur OMETTRE LA MISE LA TERRE PER MANENTE DE LA POMPE DU MO TEUR ET DES COMMANDES AVANT LE BRANCHEMENT LA SOURCE DE COURANT PEUT CAUSER UN CHOC LECTRIQUE DES BR LURES ET LA MORT Sens de rotation AVIS LA ROTATION DANS LE MAUVAIS SENS PEUT ENDOMMAGER LA POMPE ET ANNULE LA GARANTIE e La rotation appropri e est EN SENS HORAIRE vue du c t moteur S il s agit d une pompe sur palier la mettre en marche bri vement et en v rifier le sens de rotation Pour les pompes sur moteur enlever l obturateur ou le couvercle d extr mit du moteur et observer le sens de rotation A AVERTISSEMENT Tension dangereuse e Pour inverser le sens de rotation des moteurs triphas s en intervertir deux fils Jeu fonctionnel de la roue 6E1 seulement roue ouverte Le jeu fonctionnel de la roue c est dire l cart entre les aubes de la roue et le diffuseur est r gl en usine entre 0 020 et 0 030 po Pour le r gler sur place arr ter la pompe couper le courant et proc der comme suit 40 1 Desserrer les vis d cartement 112 les contre crous 111 et les vis de rapprochement
100. ulsor 64 Tuerca hexagonal 75 Adaptador de grasa M L 5 Arandela arqueada 46 Difusor 65 Tornillo ensamblado 76 Eje 6 Impulsor 47 Tornillo ensamblado 66 Arandela de seguridad 17 Pie 7 Junta troquelada moldeada 48 Arandela de seguridad 67 Adaptador motor 78 Cojinete de bolas 8 Junta troquelada 49 Junta troquelada 68 Montante 79 Adaptador de grasa M L 10 Cubierta prensaestopas 50 Entrada succi n 69 Sello de labio 80 Cubierta del cojinete 17 Sello mec nico e51 V lvula retenci n 70 Armaz n del cojinete 81 Sello de labio 24 Camisa eje 53 Placa de seguridad 71 Anillo de retenci n 82 Llave 27 Tap n del tubo 54 Montante 72 Tornillo ensamblado de cabeza hexagonal Refacciones recomendadas Almac n de distribuidor refacciones de exportaci n y servicio cr tico recomendados 28 Refacciones Continuaci n REFACCIONES PRIME LINE DEL MONTAJE DELARMAZON 2P 3P 4P 63 69 LL 73 Clave Descripci n Clave Descripci n Clave Descripci n 1 Caja e17 Sello mec nico 53 Placa de seguridad 2 Tap n del tubo 24 Camisa eje 54 Montante 4 Contratuerca impulsor 27 Tap n del tubo 63 Eslingador 5 Arandela arqueada 37 Llave impulsor 67 Adaptador motor eb Impulsor cerrado 46 Difusor 68 Montante zi Junta troquelada moldeada 49 Junta troquelada 69 Motor especifique 8 Junta tr
101. ve or check valve ONLY if necessary for priming or to hold prime during intermittent duty The suction strainer or suction bell MUST be at least 3 times the suction pipe diameter area e Insure that the size and minimum submergence over suc tion inlet is sufficient to prevent air from entering pump through a suction vortex See Figures 3 through 6 Figure 3 11 BNWRUDYAOLS spe ER H min H Min Submergence in fee min 12345678 910111213141516 Y V Velocity in feet per second k gt 2 min en gt GPMx0 321 _GPMx0 4085 Area D Figure 5 Figure 6 PIPING DISCHARGE e Install a check valve suitable to handle the flow liquids and to prevent backflow After the check valve install an ap propriately sized gate valve to be used to regulate the pump capacity pump inspection and for maintenance e When required pipe increaser should be installed between the check valve and the pump discharge AIR RELEASE LINE 4E amp 6E It is essential to allow the air to escape from the discharge line to atmosphere during the initial priming and re priming cycle In systems with high discharge heads it may be advisable to install an air release line between the pump casing and discharge check valve to aid their venting The size of the air release lin

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