Bomba neumática de aceite y diesel 1:1
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1. 3 2 Montaje mural O Nota Para el montaje mural de la bomba 1 1 se requiere una v lvula de pie en la l nea de succi n Para la fijaci n de la bomba se precisan 2 tornillos con di metro 10 o 12 mm no est n incluidos en el alcance del suministro Seleccione los tornillos correspondientes al sustrato sobre el cual se deber a montar la bomba Para el montaje se debe tener en cuenta una fijaci n firme Seleccione una ubicaci n protegida protecci n contra salpicadura de agua deterioro y anti robo Atornillar el tubo de succi n con la atornilladura de tonel en la abertura G de 2 del tonel o tanque Conectar el tubo de succi n y la bomba con manguera de succi n conexi n de bomba G 34 Unir la bomba con tuber a bajo presi n y v lvula de drenaje Material de instalaci n para tuber a bajo presi n m Longitud de l nea hasta 8 m Tubo roscado DN 20 1 2 DIN 2448 o mayor St 37 seg n DIN 1629 O Nota Tenga en cuenta para el montaje la limpieza y el acoplamiento exacto de los accesorios con la carcasa de la bomba Utilice medios de sellado y adhesi n adecuados por ejemplo cinta de Tefl n La bomba ahora est lista para la puesta en servicio Puesta en marcha Ventilaci n de la bomba y el equipo Conectar la bomba con aire comprimido recomendado 8 bar Abrir la v lvula de drenaje en el punto de suministro del sistema sobre un recipiente recolector hasta que el medio salga sin inclusiones2. capacidad de transporte depende mucho de la longitud y la secci n transversal de la l nea La bomba tambi n opera en posici n inclinada 1 4 Datos t cnicos Tipo 1 1 Relaci n de transferencia 1 1 Aire comprimido m x bar 10 Aire comprimido recomendado bar 8 Aire comprimido m n bar 2 Presi n del aceite m x bar 10 Cantidad extraida l min 66 Consumo de aire m x l min 450 Toma de aire comprimido G Va i Conexi n al lado bajo presi n G 34 a Di metro del mbolo de aire mm 80 Carrera mm 44 Cilindrada del motor cm 220 Cilindrada de la bomba cm 220 Intensidad sonora m x 2 m de distancia db A 78 Peso kg 6 1 para salida libre Tabla 1 1 Datos t cnicos 1 5 Especificaciones para la instalaci n La bomba est dise ada para el funcionamiento dentro de edificios La ubicaci n de montaje debe ser seleccionada de tal manera que sea posible un funcionamiento inmejorable La bomba neum tica debe ser utilizado con la unidad de mantenimiento de lo contrario la garant a est anulada Se tiene que cuidar con todo rigor de que la bomba funcione junto con una v lvula reguladora de presi n Ajustando a 8 bar la v lvula reguladora de la presi n se alcanza la presi n de servicio recomendada para la bomba De este modo se evitan los posibles da os en las piezas componentes o los problemas de hermeticidad protegi ndose tambi n la bomba En los sistemas de nueva
3. de aire Repetir esta operaci n en cada punto de suministro Funcionamiento O Nota Para que el contenedor pueda ser desocupado completamente la l nea de succi n debe llegar hasta el fondo del dep sito A Precauci n Jam s accione la bomba sin l quido a transportar Existe el peligro de deterioro de su bomba a causa de operaci n en vac o Precauci n Si el sistema no es necesario por un per odo extenso por razones de seguridad se debe interrumpir el suministro de aire comprimido en cada caso en la noche en el fin de semana etc de tal modo que la bomba no quede bajo presi n Admitir aire comprimido a la bomba el sistema est listo para operar El abrir la v lvula de drenaje enciende la bomba y empieza a transportar Al cerrar la v lvula de drenaje la presi n sube en el sistema y la bomba permanece detenida E Manual de instrucciones de la bomba neum tica de aceite y diesel 1 1 5 1 Cambio de bid n Evite contaminaci n mientras que inserta el tubo de succi n directamente en el nuevo envase 6 Mantenimiento Para garantizar un inmejorable funcionamiento de la bomba recomendamos limpiar de cuando en cuando el insonorizador y el elemento filtrante en la admisi n de aire Si la bomba es operada sin unidad de mantenimiento se deben rociar peri dicamente un par de gotas de aceite en la admisi n de aire despu s de cada utilizaci n de la bomba El bomba en principio requiere poco cuidad
4. de succi n y la tuber a bajo presi n no deben estar dobladas torcidas o bajo tensi n m Los accesorios deben estar comprobados en cuanto a abrasi n grietas u otros desperfectos durante el per odo de aplicaci n m Los accesorios defectuosos se deben cambiar inmediatamente m En relaci n con el per odo de aplicaci n por favor tenga en cuenta las especificaciones en la ZH 1 A45 4 2 o la DIN 20066 parte 5 3 2 Precauci n Los aceites derramados pueden causar da os ambientales m Obedecer las prescripciones de la Ley de recursos h dricos WHG y las prescripciones a nivel estatal para sistemas de acueducto VawS 3 Montaje La bomba puede utilizarse ya sea para el transporte desde envases originales por ejemplo toneles as como tambi n desde tanques O Nota Seg n las prescripciones WHG la l nea de succi n debe correr en forma ascendente del contenedor hacia la bomba Por eso tome en consideraci n antes del montaje la altura del envase y en caso de ser necesario la colocaci n sobre una cubeta recolectora 3 1 Montaje sobre bid n y cisterna Atornillar la bomba con tubo de succi n y atornilladura de tonel en la abertura G de 2 del tonel o tanque Atornillar la manguera de presi n a la salida de bomba de G 34 Atornillar la v lvula de drenaje o el contador de caudal de paso continuo de mano a la manguera de presi n Manual de instrucciones de la bomba neum tica de aceite y diesel 1 1
5. instalaci n es necesario antes de la puesta en marcha eliminar de las tuber as las virutas met licas y las dem s impurezas que se encuentran en ellas Le rogamos que al transportar a otro barril tenga tambi n especialmente en cuenta que la bomba o bien el accesorio no se ensucie con virutas ni serr n ni arena etc Para poder ejecutar m s f cilmente las reparaciones o labores de servicio recomendamos montar una v lvula de bola entre la manguera de presi n y la l nea de presi n de aceite El operario que utilice esta bomba de aceite est obligado seg n 8 19 g WHG ley alemana de medioambiente comprobar la correspondiente en Espa a a vigilar el lugar donde se trabaja con esta bomba de gas leo para que cumpla la normativa vigente en cada caso ai DISUMTEC E Manual de instrucciones de la bomba neum tica de aceite y diesel 1 1 1 6 El ajuste de la unidad de mantenimiento Art culo No 20218950 versi n antigua Con esta unidad de mantenimiento la rueda debe estar en la posici n 1 como se ve en la imagen cel Atornillar el tornillo de lat n todo hacia adentro Art culo No 20218950 nueva versi n entonces destornillar una vuelta Con esta unidad de mantenimiento el tornillo de lat n debe ser atornillado tal como se describe en la figura Manual de instrucciones de la bomba neum tica de aceite y diesel 1 1 2 Instrucciones generales de seguridad 2 1 Seguridad en el tr
6. neum tica de aceite y diesel 1 1 10 Declaraci n de conformidad CE Mediante la presente declaramos que el dispositivo descrito a continuaci n cumple las directivas de la CE tanto en su concepci n y construcci n como en la versi n que hemos puesto en circulaci n En caso de una modificaci n del aparato no coordinada con nosotros esta declaraci n pierde su validez Descripci n del aparato Bomba neum tica 1 1 Tipo de aparato Bomba neum tica A o vea placa de fabricante La directiva CE cierto Directriz de la CE para m quinas Anexo 1 89 392 EWG directriz del 14 6 1989 91 368 EWG modificaci n del 20 6 1991 93 68 EWG modificaci n del 30 08 1993 Normas nacionales aplicadas DIN EN 292 parte 1 parte 2 DIN EN 45014 30 01 2013 PRESSOL Schmierger te GmbH ld Dipl Ing Rudolf Schlenker ai DISUMTEC Manual de instrucciones de la bomba neum tica de aceite y diesel 1 1 11 Detalle de despiece Bomba de aceite diesel Bomba anticongelante No Denominaci n N mero de art culo N mero de art culo 1 Cilindro de presi n 03 268 03 268 2 Junta t rica 03 316 03 316 3 Tuerca 03 311 03 311 4 Disco 87116 87116 5 mbolo completo 03 324 03 324 6 Arandela de ajuste 03 250 03 250 7 Tornillo 87 221 87 221 8 Disco 87 212 87212 9 Junta t rica 02 380 02 380 10 Caja de v lvulas 87211 87211 11 Elemento filtrante 87 228 87 228 12 Reducci n 03319 03319 13 Palanca de mando 87210 87 210 14 Manguito 87
7. 03 594 A408 E Bomba neum tica de aceite y diesel 1 1 sr E Manual de instrucciones de la bomba neum tica de aceite y diesel 1 1 Indice 1 Informaci n general 2 1 1 Modo de empleo 2 1 2 Montaje y funcionalidad 2 1 3 Campo de aplicaci n 3 1 4 Datos t cnicos 3 1 5 Especificaciones para la instalaci n 3 1 6 El ajuste de la unidad de mantenimiento 4 2 Instrucciones generales de seguridad 5 2 1 Seguridad en el trabajo 5 2 2 Especificaciones sobre las instrucciones de seguridad 5 2 3 Advertencias para utilizar la bomba de aceite 6 3 Montaje 6 3 1 Montaje sobre bid n y cisterna 6 3 2 Montaje mural 7 4 Puesta en marcha 7 4 1 Ventilaci n de la bomba y el equipo 7 5 Funcionamiento 7 5 1 Cambio de bid n 8 6 Mantenimiento 8 Ze Accesorios 8 8 Localizaci n de aver as 9 9 Reparaci n servicio 9 10 Declaraci n de conformidad CE 10 11 Detalle de despiece 11 1 Informaci n general 1 1 Modo de empleo La bomba es adecuada para el transporte de Diesel aceite lubricante y otros l quidos de baja viscosidad auto lubricantes Jam s se deben transportar l quidos explosivos como por ejemplo materias combustibles u otros materiales con similar punto inflamable Para su utilizaci n reglamentaria deber observarse el manual de instrucciones el cual debe leerse completamente antes de la puesta en servicio Cualquier otra utilizaci n o
8. 209 87 209 15 Muelle de compresi n 87215 87215 16 Junta t rica 87 223 87 223 17 Utilizaci n 87 206 87 206 18 Tornillo 87 220 87 220 19 Juego para reparaci n de distribuidor 87 351 87 351 19 1 Abrazadera 87214 87214 19 2 Placa corredera 87213 87 213 19 3 Junta t rica 87 225 87 225 19 4 Junta t rica 87 224 87 224 19 5 Junta t rica 87 223 87 223 19 6 Distribuidor 87 204 87 204 20 Insonorizador 87 227 87 227 21 Corona 87 207 87 207 22 Juego para reparaci n v stago de mbolo 87 354 87 354 22 1 Junta t rica 03 262 03 262 22 2 V stago de mbolo 87 205 87 205 22 3 Corredera 87 208 87 208 22 4 V stago de mbolo 02 841 02 841 23 Junta t rica 87 226 87 226 24 Brida de empalme 87 218 87 218 25 Tornillo 87 222 87 222 26 Juego para reparaci n brida de empalme 87358 87 358 26 1 Junta t rica 88 164 88 164 26 2 Junta t rica 88 165 88 165 26 3 Adaptador 88 152 88 152 11 ai DISUMTEC E Manual de instrucciones de la bomba neum tica de aceite y diesel 1 1 Bomba de aceite diesel Bomba anticongelante No Denominaci n N mero de art culo N mero de art culo 26 4 Junta t rica 02 380 02 380 26 5 Anillo labial 03 338 87 791 26 6 Anillo de retenci n Seeger 03 264 03 264 27 Arandela arqueada 03 509 03 509 28 Muelle de compresi n 02 851 02 851 29 Disco 03 507 03 507 30 Arandela de sello 03 410 03 410 31 mbolos de bomba 02 847 02 847 32 Manguito 03 389 87 792 33 Tuerca 03 415 03 415 34 Tuerca 01 085 01 085 3
9. 5 Disco de v lvula 03 417 03 417 36 Junta t rica 02 850 02 850 37 Cilindro de bomba 02855 87 789 y 87 793 38 Muelle de compresi n 02 852 02 852 39 V stago de v lvula 03 336 03 336 40 Disco 02 853 02 853 Tabla 11 1 Leyenda para fig 11 1 ai DISUMTEC Manual de instrucciones de la bomba neum tica de aceite y diesel 1 1 8 AP P ES e Fig 11 1 Esquema de despiece de la bomba neum tica ai DISUMTEC
10. abajo La bomba ha sido concebida y fabricada en conformidad con las prescripciones pertinentes de seguridad y salud de las directivas CE relevantes No obstante el producto puede ser una fuente de riesgos si no se utiliza de forma reglamentaria o sin el cuidado necesario Por eso lea las presentes instrucciones para operaci n antes de la puesta en servicio de la bomba y transfi ralas ulteriormente a otros usuarios de la bomba En cualquier caso en relaci n con el manejo de la bomba de aceite deber n cumplirse las normas de seguridad y de prevenci n contra accidentes locales as como las advertencias de seguridad del manual de instrucciones Durante el per odo de garant a la bomba solamente debe ser abierta por el personal de servicio de PRESSOL ATENCI N Antes de abrir la bomba es obligatorio interrumpir el suministro de aire y accionar la pistola de suministro de tal modo que se pueda reducir la presi n en la bomba Por motivos de seguridad tambi n por fuera de las horas de funcionamiento obligatoriamente se debe cerrar el aire comprimido de tal modo la bomba no queda bajo presi n Observe tambi n por favor las prescripciones locales y las condiciones de GAA y de las autoridades ambientales para el manejo de lubricantes Precauci n Una instalaci n o aplicaci n de la bomba con otros prop sitos puede causar da os personales o materiales Antes de la utilizaci n de la bomba lea cuidadosamente y complet
11. amente estas instrucciones para operaci n 2 2 Especificaciones sobre las instrucciones de seguridad Con las recomendaciones de seguridad aplicadas en estas instrucciones de operaci n se establecen diferencias entre distintos grados de peligro Estos est n marcados en el manual con las palabras de aviso y pictogramas siguientes Pictograma Indicaci n de Consecuencias si no se toman en cuenta las aviso recomendaciones sobre seguridad Advertencia Posiblemente la muerte o graves heridas corporales Precauci n Posibles lesiones corporales o da os materiales leves o medianos Aplica adem s una recomendaci n adicional la cual da consejos generales para la manipulaci n del producto Pictograma Indicaci n de Significado aviso Nota Conocimientos previos o consejos para la correcta manipulaci n del producto E Manual de instrucciones de la bomba neum tica de aceite y diesel 1 1 2 3 Advertencias para utilizar la bomba de aceite A Advertencia Jam s se debe trabajar sobre una bomba en funcionamiento m Realizar el montaje o desmontaje de los accesorios solamente con la bomba apagada y el sistema despresurizado A Advertencia No bombear medios contaminados m Para esto procure que no exista suciedad en el l quido transportado m Monte un cesto aspirante en la l nea de succi n A Advertencia Los accesorios deteriorados pueden llevar a lesiones personales y da os materiales m Las l neas
12. ga en el circuito de aspiraci n Aire en el circuito bajo presi n Aceite demasiado fr o Perdidas debidas al frotamiento en los tubos o flexibles Juntas o v lvulas deterioradas o sucias en la bomba Pist n no 5 deteriorado Junta o arandela de hermeticidad al distribuidor no 19 6 deterioradas Soluci n Ajustar la presi n a 3 bar Limpiar el silenciador y el filtro Hacer el circuito herm tico Purgar el circuito m Desmontar el antigoteo y activar la pistola m Abrir ligeramente el circuito al nivel de la bomba Solo utilizar sobre 15 C Limitarse a circuitos de longitud limitada y con di metros de tubos importantes Centrar el posicionamento de la bomba Limpiar las piezas o cambiarles Cambiar el pist n Cambiar las piezas Utilizar el kit de reparaci n N mero de art culo 72097 En caso de que las medidas descritas en la Tabla 8 1 para la eliminaci n de errores no puedan remediar el problema por favor p ngase en contacto con el servicio al cliente para la direcci n v ase la secci n 9 Reparaci n servicio La bomba ha sido desarrollada y fabricada seg n los est ndares m s altos de calidad Si a pesar de todas las medidas de calidad se produjera alg n problema por favor dir jase a nuestro servicio al cliente PRESSOL Schmierger te GmbH Tel 49 9462 17 216 Fax 49 9462 1063 serviceOpressol com ai DISUMTEC E Manual de instrucciones de la bomba
13. o y mantenimiento Con base en la obligaci n del operador seg n 19i WHG las piezas siguientes deber n ser controladas regularmente y de ser necesario reemplazadas para evitar da os medioambientales materiales o personales m Carcasa de la bomba m Manguera para surtir m V lvula de drenaje m L neas de conexi n 7 Accesorios Denominaci n N mero de art culo Tuber a flexible 2 m G 3 4 i G34 a 19512 Soporte mural 19521 Equipo de mantenimiento 20 218 950 Manguera con refuerzo espiral 5 m 20185 V lvula de bola G 34 i G 3 4 i 19 763 Tuber a flexible 1 m G 34 i G34 i 19 531 V lvula de pie G 3 4 i 03 337 Tuber a flexible 1 5 m G 34 i G34 i 19550 O Nota El funcionamiento libre de problemas de su bomba solamente est garantizado con partes de repuesto originales de PRESSOL Para evitar fallos de funcionamiento y riesgos por favor utilice solamente partes de repuesto originales ai DISUMTEC Manual de instrucciones de la bomba neum tica de aceite y diesel 1 1 8 Localizaci n de aver as Fallo El motor no marcha o lo hace muy lentamente El motor marcha pero la bomba no transporta nada de aceite o muy poco La bomba funciona pero sin subida de presi n Fuga de aire al silenciador cuando la bomba est de pie Tabla 8 1 Localizaci n de aver as Causa Aire muy comprimido Silenciador no 20 o filtro no 11 atascados Fu
14. tros medios uso de la fuerza o cualquier cambio arbitrario modificaci n ning n accesorio original pueden provocar peligros y se consideran no reglamentarios El operario es responsable por los da os que resulten de aplicaciones no recomendadas Purge la presi n del sistema antes de cualquier reparaci n o mantenimiento Deje realizar la reparaci n y mantenimiento solamente a personal especializado y calificado En caso de reparaciones utilizar solamente partes originales ya que por lo contrario caduca la garant a 1 2 Montaje y funcionalidad La bomba puede ser equipada con diferentes accesorios PRESSOL La carcasa completa de la bomba est hecha de fundici n inyectada de zinc La v stago de mbolo es de acero inoxidable endurecido Los componentes del controlador son de pl stico durable de alta calidad ai DISUMTEC Manual de instrucciones de la bomba neum tica de aceite y diesel 1 1 Todas las empaquetaduras de poliuretano y perbun n son adecuadas para el mbito de aplicaci n de la bomba 1 3 Campo de aplicaci n La bomba es adecuada para el transporte de Diesel aceite lubricante y otros l quidos de baja viscosidad auto lubricantes La versi n con cilindro de bomba de lat n tambi n puede utilizarse para medio anti congelante La bomba se destaca gracias a la elevada capacidad de transporte y es utilizable directamente con tonel o tanque o para distancias m s cortas por medio del sistema de tuber a La
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