Manifolds para vapor y condensado Tipo MSC
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1. Insertar el pist n 5 en el aro de sellado superior e introducirlo hasta que se pueda montar las arandelas 12 y enroscar las tuercas del cabezal 11 en los esp rragos 10 y apretar Cerrar totalmente la v lvula asegurando que el cabezal 9 baja recto gradualmente apretar las tuercas del cabezal 11 hasta el par de apriete recomendado ver Tabla 1 Volver a colocar el aislamiento Table 1 Pares de apriete recomendados a gt E Item PEN LO mm 11 14 10 7 5 8 8 M5 0 1 0 07 Nm Ibf ft Spirax arco IM P117 03 ST Issue 4 7 6 10 11 12 S l Lay a O 8 DY All wa OQ y i vi Q ae a N Fig 4 Vista de las partes internas 9 3 4 2 5 Extractor Fig 5 Vistas que muestran extractor de partes interiores de la valvula IM P117 03 ST Issue 4 Pr Sarco 9 7 Recambios Las piezas de recambio disponibles est n indicadas con l nea de trazo cont nuo Las piezas indicadas con l nea de trazos no se suministran como recambio Recambios disponibles Juego de anillos de sellado Conjunto de aros de sellado 2 3 Conjunto de aros de sellado 2 3 Linterna 4 Juego de interiores de la v lvula Pist n con v stago 5 6 Tuerca volante 8 Arandela 13 Extractor ver Fig 5 p g 9 Como pasar pedido Al pasar pedido debe usarse la nomenclatura se alada en el cuadro anterior indicando el tama o y tipo de manifo2. 9 para asegurar que los orificios de la brida no est n alineados con los esp rragos 10 Girar el volante en la direcci n de abrir para liberar el pist n 5 de los aros de sellado 2 y 3 y por tanto liberar el conjunto pist n cabezal del cuerpo El pist n 5 est unido al v stago 6 por una junta de rotula por tanto nunca deben estar separados Examinar el pist n 5 por se ales de desgaste corrosi n etc que puede afectar la hermeticidad de la v lvula Comprobar si hay desgaste da os en otras partes y cambiar si fuese necesario 6 4 Como montar la empaquetadura Con la v lvula desmontada introducir el extractor de partes internas Ver Fig 8 a trav s de los aros de sellado 2 y 3 y la linterna 4 Dar un golpecito firme para asegurar que el extractor ha llegado al fondo y con un giro de cuarto de vuelta a la maneta del extractor y con cuidado retirar los dos aros de sellado 2 y 3 y la linterna 4 Limpiar a fondo el alojamiento de sellado y las partes internas Montar un aro de sellado inferior nuevo 2 la linterna 4 y un aro de sellado superior nuevo 3 asegurando que encajan perfectamente Nota Los aros inferior y superior son iguales Aplicar una capa fina de grasa de grafito solo en las roscas no en las partes internas ni en el pist n 6 5 Como volver a montar la v lvula Tomar el conjunto pist n cabezal y girar el volante 7 en la direcci n de abrir hasta el tope
3. En funcionamiento la v lvula de pist n debe estar totalmente abierta o cerrada no debe trabajar como regulaci n La elevaci n del v stago indicar la cantidad de apertura de la v lvula The integral piston valves should be either fully open o fully closed They are not intended for throttling duties The rising stem of the integral piston valves provides an indication of the amount of valve opening Mientras cierra el pist n asegura un cierre hermetico con el volante Por tanto durante el mantenimiento nunca se debe retirar el volante del v stago Al disponer la v lvula de pist n de tan gran superficie de sellado no es necesario utilizar una llave de v lvulas para asegurar un cierre completamente estanco Mientras abre el pist n se para cuando la v lvula est completamente abierta ya que la parte superior toca la parte interna del cabezal Nunca se ha de forzar el movimiento del volante siempre debe ser suave 6 Mantenimiento Nota Antes de realizar el mantenimiento leer cuidadosamente la Informacion de seguridad en la Secci n 1 Nota Los aros de grafito de sellado del vastago contienen un aro de acero inoxidable que pueden causar da os si no se manipulan eliminan correctamente 6 1 Mantenimiento Despu s de poner en marcha el manifold o despu s de un cambio de aros de grafito las tuercas del cabezal 11 deben apretarse un de vuelta con la v lvula en la posici n cerrada Asegure que el cabezal 9 baja r
4. 16 11 Clase 3000 La conexi n de la linea principal de vapor retorno de condensado es DN40 Las conexiones a l neas de traceado y retorno para tama os DN15 DN20 est n disponibles con conexiones con bridas rosca BSP NPT y preparada para soldar SW seg n ANSI B 16 11 El tama o DN25 solo est disponible con conexiones con bridas 2 3 Equipos opcionales Las siguientes opciones est n disponibles Kit de montaje que comprende esp rragos arandelas y tuercas Cubiertas aislantes para cuerpo y bridas Alternativas Direcci n del flujo usado como i Direcci n del flujo usado como Distribuci n de vapor y gt Colector de condensado Fig 1 Tipo MSC04 con conexiones preparadas para soldar SW IM P117 03 ST Issue 4 Pr Sarco 3 2 4 Condiciones l mite Condiciones de dise o del cuerpo ANSI Clase 300 ISO PN50 Prueba ANSI Clase 150 30 barr 435 psi r hidr ulica ANSI Clase 300 76 bar r 1 102 psi r 2 5 Rango de operaci n DN15 y DN20 versiones con conexiones roscadas y SW y O 425 g 2 5 Curva de saturaci n del vapor 0 10 20 30 4041 5 51 Presi n bar r DN15 DN20 y DN25 versiones con conexiones con bridas saturaci n 0 del vapor 0 10 14 20 30 40415 50 Presi n bar r Temperatura C Este producto no puede trabajar en esta zona PMO Presi n de trabajo m xima recomendada para vapor saturado A C Bridas ANSI Clase 150 A B Br
5. arillas y marca tipo de varillas debido a la abundancia de proveedores de varillas Por consiguiente s lo se trata de un consejo basado en normas alemanas para ser usado como gu a en los requisitos esenciales de soldadura del manifold a las l neas de traceado y conexiones de los extremos Soldado del manifold DN15 DN20 y DN40 socket weld a tuber a Schedule 80 de 15 mm 20 mm y 40 mm Tipo de materiales Descripci n Especificaciones Acero al carbono con una m nima resistencia ASTM A105N MSC a la tensi n hasta 430 N mm ASTM A106 Gr B Tuber a Grupo de materiales Parent material s dimensions Al DN15 DN20 DN40 MSC Tuber a MSC Tuber a MSC Tuber a Grosor mm 8 25 3 73 5 50 3 91 7 0 5 0 O D mm 35 50 21 30 35 50 26 70 65 0 48 3 La tuber a ha de ser BS 1600 Schedule 80 Tipo de uni n ANSI B 16 11 Uni n Socket Weld seg n Clase 3000 Ib equivalente a BS 3799 Proceso de soldadura Preparaci n para soldar Arco Met lico Manual MMA Esquema con dimensiones Espacio diel ctrico m ximo 1 0 mm Lugar de soldar at Todos en la instalaci n MSC Io t a A Aproximadamente 1 5 mm Referencia BS 2633 1987 Secci n 3 1 y Fig 9 A Spirax arco IM P117 03 ST Issue 4 4 Puesta a punto Despu s de la instalaci n o mantenimiento asegurar que el sistema est totalmente listo para su funcionamiento Llevar a cabo todas las pruebas en alarmas y dispositivos de seguridad 5 Funcionamiento
6. ecto al apretar y que se tiene cuidado con el funcionamiento de la maneta Esta operaci n deber repetirse si se desarrolla alg n tipo de fuga Si no se puede lograr un sellado perfecto de esta manera volver a empaquetar la v lvula siguiendo el siguiente procedimiento El orificio de peque o di metro en el cabezal de la v lvula es para prevenir que se presurice el cabezal pero tambi n es til para observar si hay fugas despu s del aro de sellado superior y para la lubricaci n del v stago 6 cuando la v lvula est cerrada D Fig 3 Si Vista de las partes internas IM P117 03 ST Issue 4 Pro arco 7 a Y smi 6 2 Preparaci n para desmantelar la v lvula Antes de empezar a trabajar compruebe que tiene todas las herramientas y o recambios necesarios Antes de efectuar cualquier mantenimiento en el manifold comprobar que el manifold est completamente aislado y que la presi n se ha normalizado No asumir que el sistema est despresurizado aunque el man metro de presi n indique cero Si se va a realizar el manteni miento mientras est caliente la tuber a usar alg n tipo de protecci n Retirar con cuidado la cubierta aislante 6 3 Como desmontar la v lvula Usando el volante 7 abrir completamente la v lvula Retirar las tuercas del cabezal 11 y arandelas 12 de los esp rragos 10 Con cuidado girar la maneta en la direcci n de cierre para levantar el cabezal 9 Girar el cabezal
7. gos 4 tuercas y 4 espaciadores Para instalar 6 x MSC04 6 x MSCO8 o 3 x MSC12 que consta de 12 esp rragos 12 tuercas y 12 espaciadores Despu s de la instalaci n se recomienda aislar el manifold para minimizar las p rdidas de calor por radiaci n y proteger a las personas del riesgo de quemaduras Esto resulta muy sencillo con la utilizaci n de la cubierta aislante opcional Tuerca M12 Esp rrago M12 yr ESOO NA Manifold tipo MSC O pac LOTO Y 2 Acero estructural Fig 2 Vista inferior de la instalaci n IM P117 03 ST Issue 4 Pro arco 5 3 5 Como distribuidor de vapor La instalaci n recomendada es con la entrada por la parte superior del manifold Debe montarse un purgador en la parte inferior La descarga del purgador deber a conectarse a la l nea de retorno Si descarga a la atm sfera se recomienda montar un difusor 3 6 Como colector de condensado La instalaci n recomendada es con el condensado saliendo por la parte superior En la parte inferior del manifold debe montarse una v lvula para purga Asimismo se recomienda la instalaci n de un difusor 3 7 Como soldar el purgador Un procedimiento de la soldadura universal que cubre los requisitos de normas nacionales y internacionales diferentes y pr cticas es dif cil proporcionar especialmente con respecto al procedimiento de la soldadura condiciones de la soldadura tama o de la varilla corriente voltaje polaridad almacenamiento de v
8. idas ANSI Clase 300 Pro arco IM P117 03 ST Issue 4 3 Instalaci n Nota Antes de instalar leer cuidadosamente la Informaci n de seguridad en la Secci n 1 Refiri ndose a las Instrucciones de Instalaci n y Mantenimiento placa caracter sticas y Hoja T cnica compruebe que el producto es el adecuado para las condiciones de servicio existentes 3 1 Compruebe los materiales valores m ximos de presi n y temperatura Si el l mite operativo m ximo del producto es inferior al del sistema en el que se va a instalar asegure que se incluye un dispositivo de seguridad en el sistema para evitar una sobrepresi n 3 2 Establezca la situaci n correcta de la instalaci n y la direcci n de flujo 3 3 Retire las tapas de protecci n de todas las conexiones Nota Si los componentes acoplados al manifold descargan a la atm sfera que sea a un lugar seguro el fluido de descarga puede estar a una temperatura de 100 C 212 F 3 4 Informaci n general El manifold ha sido dise ado para una instalaci n vertical Dejar suficiente espacio para poder acceder a las volantes La parte posterior tiene conexiones roscadas M12 para montar a un soporte Para facilitar la instalaci n se recomienda que los espaciadores mantengan el manifold a una distancia m nima de 50 mm Se dispone de los siguientes kits de montaje Para el MSC04 o MSCO8 que consta de 2 esp rragos 2 tuercas y 2 espaciadores Para el MSC12 que consta de 4 esp rra
9. ld Ejemplo 1 Juego de anillos de sellado para v lvula de pist n para Manifold MSC04 DN15 SW a Spirax arco IM P117 03 ST Issue 4 Alternativas Direcci n del flujo usado como Direcci n del flujo usado como Distribuci n de vapor Colector de condensado Fig 6 Tipo MSC04 con conexiones preparadas para soldar SW IM P117 03 ST Issue 4 Pr Sarco 11 12 Pro arco IM P117 03 ST Issue 4
10. spira dt ido p Vsarco Manifolds para vapor y condensado Tipo MSC ASTM Instrucciones de Instalaci n y Mantenimiento 1 Informaci n general de Seguridad 2 Informaci n general del producto 3 Instalaci n 4 Puesta a punto 5 Funcionamiento 6 Mantenimiento MSC04 7 Recambios SPITaX arco Copyright 2001 1 Informaci n general de seguridad El funcionamiento seguro de estas unidades s lo puede garantizarse si su instalaci n y puesta en marcha se realiza correctamente y el mantenimiento lo realiza una persona cualificada ver Secci n 11 de la Informaci n de Seguridad Suplementaria adjunta seg n las instrucciones de operaci n Tambi n debe cumplirse con las instrucciones generales de instalaci n y seguridad de construcci n de l neas y plantas as como el uso apropiado de herramientas y equipo de seguridad Nota Los aros de grafito de sellado contienen aros de acero inoxidable que pueden cusar da os si no se manipula elimina correctamente Aislamiento Considerar si el cerrar las v lvulas de aislamiento puede poner en riesgo otra parte del sistema o a personal Los peligros pueden incluir aislamiento de orificios de venteo dispositivos de protecci n o alarmas Cerrar las v lvulas de aislamiento de una forma gradual Presi n Antes de efectuar cualquier mantenimiento en el manifold considerar que hay o ha pasado por la tuber a Aislar usando v lvulas de aislamien
11. to independientes y dejar que la presi n se normalice y dejar enfriar antes de abrir Esto se puede conseguir f cilmente montando una v lvula de despresurizaci n Spirax Sarco tipo DV No asumir que el sistema est despresurizado aunque el man metro de presi n indique cero Temperatura Dejar que se normalice la temperatura despu s de aislar para evitar quemaduras y considerar si se requiere usar alg n tipo de protecci n por ejemplo gafas protectoras Eliminaci n Estos productos son totalmente reciclables No son perjudiciales con el medio ambiente si se eliminan con las precauciones adecuadas i Spirax arco IM P117 03 ST Issue 4 2 Information general del producto 2 1 Descripci n general Gama de manifolds compactos en acero al carbono forjado con v lvula de pist n integral para distribuci n de vapor y recogida de condensados Los manifolds tipo MSC pueden usarse en distribuci n de vapor o recogida de condensado seg n como se instalen Se suministran con certificado EN 10204 3 1 B como est ndar para cuerpo y cabezal Nota Para m s informaci n ver Hojas T cnicas Tl P117 02 y TI P117 23 que proporcionan detalles de Materiales tama os y conexiones dimensiones peso y rangos operatativos 2 2 Tipos tama os y conexiones Disponible con 4 8 o 12 conexiones designados respectivamente MSC04 MSC08 y MSC12 Conexiones con bridas BS 1560 ANSI clase 150 o 300 o preparadas para soldar Socket Weld seg n ANSI B
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