Instrucciones de Montaje y de Operación
Contents
1. Por favor preste atenci n a que la temperatura de la superficie del motor durante la operaci n permanente no exceda 80 C Esto se requiere de manera constructiva para mantener la lubricaci n de grasa en el rodamiento y para llegar a la vida til completa No se permite usar el motor como una unidad de funcionamiento independiente Un motovibrador VIMARC es siempre un componente de una m quina instalado de manera fija Esta m quina est construida de manera r gida a vibraciones y separada del ambiente a trav s de un aislamiento contra vibraciones por ejemplo muelles topes de caucho 19 Instrucciones de operaci n para motovibradores 07 04 10 Recambio de los rodamientos Recomendamos recambiar siempre ambos rodamientos de un motor en caso de recambio de rodamientos aunque el rodamiento defectuoso sea solo uno Un rodamiento defectuoso siempre produce da os al segundo rodamiento Por lo tanto el segundo rodamiento va a fallar dentro de muy poco 10 1 Desinstalaci n de los rodamientos 10 1 1 para los tama os constructivos 1 2 1 3 1 4 2 2 y 2 4 Ni N SYZ ias AN M FZ J NEZ ZA N f 7 lt S NS BEX gt ES l N VLN NN N e YZIZZZTO Z ZZA S DAR A EN z DY Y N El tipo de rodamiento se toma de la placa de caracter sticas en el motovibrador 1 1 Sacar ambas cubiertas de protecci n 11 Marcar o apuntar la posici n de las arandelas centr fugas interiores torcibles 5 Destornillar los tornillos2. cuenta que la presente documentaci n t cnica e no debe por lo general ser separada o modificada Modificaciones de esta documentaci n deben ser llevadas a cabo exclusivamente por VIMARC e tiene que ser guardada por completo y en las cercan as de la m quina oscilante P ginas que faltan o copias de la documentaci n t cnica completa pueden pedirse en cualquier momento de VIMARC e tiene que estar siempre al alcance del personal de operaci n del motovibrador de la m quina oscilante e tiene que ser le do y comprendido por el personal de servicio para trabajos de reparaci n y de mantenimiento antes de trabajar en el motovibrador e corresponde al nivel t cnico del motovibrador en el momento de suministro y entrega Modificaciones hechas m s tarde tienen que ser documentadas de manera adecuada y juntadas a la documentaci n t cnica Aquello vale tambi n para todas las dem s copias de la documentaci n t cnica que suministramos con el motovibrador e no forma parte de una promesa un acuerdo o una relaci n legal anterior o existente ni quiere modificarla lo Del contrato de venta que contiene tambi n la regulaci n de garant a completa y exclusivamente v lida resultan todas las obligaciones de la compa a VIMARC vis vis al cliente Aquellas regulaciones de garant a contratuales no se extienden por la documentaci n t cnica ni se limitan por ella 1 3 Explicaci n de los pictogramas usados ji 0o Los p
3. el motovibrador se puede destornillar y causar da os graves Atenci n Llamamos su atenci n a que la mayor a de fallos y defectos son el resultado de ensamblajes por tornillos falsos o flojos 13 Instrucciones de operaci n para motovibradores 07 04 6 4 Recambio de motovibradores e VIMARC suministra sus motovibradores siempre con el ajuste de la fuerza centr fuga al 100 e En caso del uso por parejas de los motovibradores en una m quina es necesario usar dos motovibradores id nticos Con este objetivo p nganse por favor en contacto con VIMARC 7 Ajuste de la fuerza centr fuga 14 Instrucciones de operaci n para motovibradores 07 04 Motovibradores VIMARC son suministrados como standard ex f brica con el ajuste de la fuerza centr fuga al 100 En caso de suministros intercontinentales o en caso de condiciones de envio especialmente dificiles o si el cliente as lo desea el suministro ex f brica se hace tambi n con un ajuste de la fuerza centr fuga diferente El ajuste de la fuerza centr fuga para cambiar el rendimiento se hace como sigue 1 Sacar las cubiertas de protecci n 6 de ambos lados 2 Destornillar los tornillos de bornes 32 de las arandelas centr fugas interiores 3 y girar las arandelas en el mismo sentido desde la posici n del 100 vease instrucciones de advertencia a la posici n deseada Las arandelas centr fugas exteriores 5 se mantienen en posici n a trav s de dos muel
4. los espacios de grasa de la placa de cojinete 2 a una tercera parte con la grasa prescrita Retirar el rbol por aprox 30 mm y despu s montar la placa de cojinete 2 con los rodamientos de rodillos cil ndricos 9 por deslizamiento al anillo interior del rodamiento para que haya un centraje Despu s montar por deslizamiento la placa de cojinete y el rbol hasta llegar al achaflanado del alojamiento Ahora atornillar todos los tornillos de sujeci n 23 y continuar girando constantemente Durante la instalaci n siempre girar el mu n del rbol a mano en ambas direcciones para evitar que los cuerpos de rodillo del rodamiento de rodillos cil ndricos bloqueen en el anillo interior En este caso pueden surgir da os prematuros al rodamiento Atornillar la placa de cojinete constantemente hasta el tope Instalar la arandela centr fuga interior 5 con la escala en la posici n correcta Montar el muelle de ajuste 10 Instalar las arandelas centr fugas exteriores 6 en la posici n correcta y montar de inmediato los tornillos de sujeci n Ahora ajustar las arandelas centr fugas interiores de acuerdo a la posici n previamente marcada o apuntada y atornillarlas Apretar los tornillos de sujeci n para arandelas centr fugas con los torques siguientes M10 46 Nm M12 80 Nm M16 210 Nm M20 410 Nm Las ranuras de borne de todas las 4 arandelas centr fugas tienen que indicar la misma direcci n 22 Instrucciones de opera
5. reducci n de la vida til larga hasta el fallo prematuro del rodamiento o a que la m quina vibratoria o el motor sean da ados o destru dos En caso de un motor operado con 60 Hz la fuerza centr fuga aumenta por 44 en comparaci n con un motor operado con 50 Hz con el ajuste de la arandela centr fuga no cambiado Usted tiene que asegurarse de que en caso de la operaci n del motor con frecuencias de m s de 50 Hz se mantenga constante la fuerza centr fuga de acuerdo a los datos indicados en la placa de caracter sticas Esto es v lido para la operaci n con un transformador de frecuencia La frecuencia m xima admisible es de 70 Hz Para la operaci n en redes de 60 Hz es necesario usar nuestros motores apropiados para 60 Hz 15 Instrucciones de operaci n para motovibradores 07 04 Fliehkrafteinstellung Frequenz e 100 2 5 90 2 80 2 70 y 60 S LE 50 50 52 5 55 60 65 70 Frequenz Hz Fliehkrafteinstellung Ajuste de la fuerza centr fuga Frequenz Frecuencia 8 Conexi n el ctrica e El motor tiene que ser conectado por un el ctricista autorizado solamente e Para la conexi n y la operaci n se deben observar las prescripciones de la respectiva empresa productora y distribuidora de energ a e Aseguren el tipo de protecci n IP66 a trav s de la hermetizaci n cuidadosa de los racores atornillados para cables de los tapones obturadores y de la cubierta de la caja de bo
6. tercera parte con la grasa prescrita 6 Fijar la cubierta del rodamiento 3 en la placa de cojinete mediante los tornillos de sujeci n 27 7 Retirar el rbol por aprox 30 mm y despu s montar la placa de cojinete 2 con los rodamientos de rodillos cil ndricos 9 por deslizamiento al anillo interior del rodamiento para que haya un centraje 8 Despu s montar por deslizamiento la placa de cojinete y el rbol hasta llegar al achaflanado del alojamiento 9 Ahora atornillar todos los tornillos de sujeci n 23 y continuar girando constantemente 10 Durante la instalaci n siempre girar el mu n del rbol a mano en ambas direcciones para evitar que los cuerpos de rodillo del rodamiento de rodillos cil ndricos bloqueen en el anillo interior En este caso pueden surgir da os prematuros al rodamiento 11 Atornillar la placa de cojinete constantemente hasta el tope 12 Si es posible montar por deslizamiento un nuevo anillo V 14 Cubrir las faldas obturadoras del anillo V con grasa tambi n 13 Instalar la arandela centr fuga interior 5 con la escala en la posici n correcta 14 Montar el muelle de ajuste 10 15 Instalar las arandelas centr fugas exteriores 6 en la posici n correcta y montar de inmediato los tornillos de sujeci n 16 Ahora ajustar las arandelas centr fugas interiores de acuerdo a la posici n previamente marcada o apuntada y atornillarlas e Apretar los tornillos de sujeci n para arandelas cen
7. Instrucciones de Montaje y de Operaci n de acuerdo a las normas EN 50014 y EN 50019 Motovibradores VIMARC con tapa del cojinete tama os constructivos 2 1 2 3 3 1 3 4 4 0 4 1 4 2 4 3 4 7 7 0 7 1 7 8 8 0 9 0 con arandela de grasa tama os constructivos 1 2 2 2 2 4 con placa de cojinete estacionario tama os constructivos 1 3 1 4 ALDAK cmn VIBRATIONSTECHNIK Redcarstra e 18 53842 Troisdorf Germany tel 49 0 2241 16 96 0 fax 49 0 2241 16 96 16 e mail info aldak de homepage www aldak de Instrucciones de operaci n para motovibradores 07 04 O propiedad intelectual de VIMARC Las presentes instrucciones est n protegidas como propiedad intelectual Todo tipo de reproducci n y lectura tambi n en extractos requiere el acuerdo expl cito en forma escrita Se reserva el derecho de hacer modificaciones sin aviso previo Instrucciones de operaci n para motovibradores 07 04 CONTENIDO 1 Instrucciones para el uso de la presente documentaci n t cnica oooonoocnnoccnocncconnconnnonnnonn 4 1 1 Qui n debe conocer la presente documentaci n t cnica coococcccoconococoncnoncnnncnnnonononnnonnnnnnonn non nn cono nn nn nn nn n nr on nr nn nr anne nnnnnnnns 4 1 2 A qu hay que prestar atenci n particular sssi eena e E Ea Eo nene nene none aa iaa aeea 5 1 3 Explicaci n de los pictogramas usados oooooccnoconoconononononononnnonn cono n nono ne non n nora RRE RRA R RRE R NARRA RR R ARO
8. RR RR RR RR RR nn rr nn entesten esseen 5 2rAsuntos s eneral s EA AA ES Ee 7 2 1 Gama de uso de los motovibradores VIMARC s sesessseessssreesssesersesersessteresstserstestrstesresesststessesttststttetesteesststesreseesteseete gt 7 2 1 1 Disposici n de los motores y sentido de rotaci n s ssssesssseeresssrrsssserrsrrsrrrsserrresssrerssreresssrererertetess 7 2 2 Descripci n breve de la construcci n de los MOLOTES ooonnonccnoccnocononononocnonncnonn cono nonononnnon non nonn conan nr nc no nonn cnn rn non ncnn cane nnnannons 8 2 2 1 Descripci n breve de la construcci n de los motores de los tama os constructivos 1 3 y Ll Aooocoicnicnccincncncoancnnoncnonannnno 8 3 Instrucciones de seguridad aii vi AA AA ac 9 4 Transporte A a a A a a 10 5 Almacenamiento A Ate 11 6 MIO TO ai AAA Ad A 11 6 1 Desenvolvimiento y chequeo del volumen de suministro ooonconocnnocononanononnonncnncnncononononon nono nono nn non non crono acne non n conan nonn cre ranancons 12 6 2 Directivas para la Instalaci n att NEE tret TEE E Ee EKE ENSE EEES EEEN irradia tirita 12 6 3 M t je en el lugar d instalaci m ii e rE a a eE E E E E E E E EE aas 13 6 4 Recambio de MotovibradoreS enei re ei E ET EERE EEE A E EEEREN AEE EENET EEE AEE REER 14 7 Ajuste de la fuerza centr fuga ooooooconnonconnnconncnoncconnnononconncoon nono no onon non nnonn corn nccnnnronn nono 14 Conexi n el ctricas ii A SAA A A 16 ON 17 8 2 Montaje delicable d
9. as y documentos que deber an ser le dos y comprendidos Advertencia general Este pictograma describe una advertencia general De esta manera se muestran peligros malfunciones el uso no de acuerdo al destino u otras cosas que se refieren a la seguridad del trabajo El par grafo al lado tiene que ser le do y comprendido de todas maneras La no observaci n de este s mbolo puede causar posiblemente un da o o un peligro Advertencia de un peligro de herida Este pictograma es una advertencia de un posible peligro de herida De esta manera se muestran peligros el uso no de acuerdo al destino u otras cosas que se refieren a la seguridad del trabajo Es necesario prestar atenci n particular a este tema y se deben tomar medidas de precauci n adecuadas El par grafo al lado tiene que ser le do y comprendido de todas maneras La no observaci n de este s mbolo puede causar posiblemente un da o o un peligro Advertencia de tensi n Este pictograma es una advertencia de tensi n el ctrica y de los peligros que resultan de ella Hay que tomar medidas de precauci n apropiadas contra este peligro El par grafo al lado tiene que ser le do y comprendido de todas maneras La no observaci n de este s mbolo puede causar posiblemente un da o o un peligro Advertencia en caso de transporte Este pictograma es una advertencia del peligro aumentado que se produce como resultado del transporte del motovibrador El par grafo al lado tiene que ser l
10. ci n para motovibradores 07 04 17 Colocar los anillos obturadores 15 alrededor de la brida de la placa de cojinete 2 y eventualmente pegarlos en algunos puntos 18 Montar las cubiertas de protecci n 11 Si varios motores son reparados al mismo tiempo hay que prestar atenci n a que los componentes de los motores individuales no sean confundidos Eso es importante a causa del juego axial 10 2 2 para los tama os constructivos 2 1 2 3 3 1 3 4 4 0 4 1 4 2 4 3 4 7 7 0 7 1 7 8 8 0 y 9 0 e 1 Calentar el anillo interior del nuevo rodamiento de rodillos cil ndricos 9 a aproximadamente 80 C a100 C ba o de aceite u hornillo el ctrico y montarlo por deslizamiento en el rbol hasta el tope arandela de grasa 2 En caso de que durante el desmontaje hubiese una arandela de ajuste entre el anillo interior y el anillo de grasa para equilibrar el juego axial montar sta tambi n 3 Dejar enfriar el anillo interior para que est bien fijo en el rbol 4 Limpiar el taladro de la placa de cojinete 2 y recubrirlo con una capa delgada de LOCTITE 270 Introducir a presi n el anillo exterior del rodamiento de rodillos cil ndricos 9 en el taladro de la placa de cojinete 2 Prestar atenci n a que no bloquee el anillo exterior 5 Llenar los cuerpos de rodillo del rodamiento de rodillos cil ndricos con la grasa prescrita Llenar los espacios de grasa de la placa de cojinete 2 y de la cubierta del rodamiento 3 a una
11. de los rodamientos Si el rodamiento es suministrado con grasa de conservaci n quitar esta grasa muy cuidadosamente y secar el rodamiento Si el rodamiento se suministra con aceite de corrosi n normal basta con quitar el aceite Por lo dem s hay que observar las intrucciones del productor de las grasas de acuerdo a las cuales se lubrifican los rodamientos de rodillos cil ndricos 10 2 1 para los tama os constructivos 1 2 1 3 1 4 2 2 y 2 4 11 12 13 14 15 10 Montar la arandela de grasa 3 y despu s las arandelas de soporte 7 por deslizamiento en el rbol hasta el tope Calentar el anillo interior del nuevo rodamiento de rodillos cil ndricos 9 a aproximadamente 80 C a100 C ba o de aceite u hornillo el ctrico y montarlo por deslizamiento en el rbol hasta el tope arandela de grasa En caso de que durante el desmontaje hubiese una arandela de ajuste entre el anillo interior y el anillo de grasa para equilibrar el juego axial montar sta tambi n Dejar enfriar el anillo interior para que est bien fijo en el rbol Limpiar el taladro de la placa de cojinete 2 y recubrirlo con una capa delgada de LOCTITE 270 Introducir a presi n el anillo exterior del rodamiento de rodillos cil ndricos 9 en el taladro de la placa de cojinete 2 Prestar atenci n a que no bloquee el anillo exterior Llenar los cuerpos de rodillo del rodamiento de rodillos cil ndricos con la grasa prescrita Llenar
12. de sujeci n 25 de las arandelas centr fugas 2 Retirar las arandelas centr fugas exteriores 6 En caso de que sto produzca dificultades clavar en la ranura de apriete un cincel o un destornillador fuerte para que la ranura de apriete se abra Sacar el muelle de ajuste 10 Retirar las arandelas centr fugas interiores 5 5 Destornillar los tornillos de sujeci n 23 para la placa de cojinete 2 Golpear con un martillo de goma y golpes ligeros la placa de cojinete 2 del alojamiento Aqu es necesario prestar atenci n a que la inversi n de la placa no sea demasiado grande 6 Extruir el rodamiento de rodillos cil ndricos 9 de la placa de cojinete 2 7 Retirar la arandela de grasa 3 y las arandelas de soporte 7 juntas con el anillo interior del rodamiento de rodillos cil ndricos 9 del rbol Aqu se debe prestar atenci n por si una arandela de ajuste est todav a entre el anillo de grasa y el anillo interior del rodamiento de rodillos cil ndricos La arandela de ajuste sirve para ajustar el juego axial Esta arandela tiene que ser instalada nuevamente despu s Fede 20 Instrucciones de operaci n para motovibradores 07 04 10 1 2 para los tama os constructivos 2 1 2 3 3 1 3 4 4 0 4 1 4 2 4 3 4 7 7 0 7 1 7 8 8 0 y 9 0 El tipo de rodamiento se toma de la placa de caracter sticas en el motovibrador 2 Sacar ambas cubiertas de protecci n 11 Marcar o apuntar la posici n de la
13. e do y comprendido de todas maneras La no observaci n de aquel s mbolo puede causar posiblemente un da o o un peligro Recomendaci n importante Este pictograma indica una recomendaci n o una explicaci n importante El par grafo al lado debe ser le do y comprendido La no observaci n no resulta un peligro inmediato pero puede perjudicar el funcionamiento de la m quina Instrucciones de operaci n para motovibradores 07 04 2 Asuntos generales 2 1 Zonas de aplicaci n para motovibradores VIMARC Motovibradores VIMARC son designados para la propulsi n de conductos transportadores vibrantes tubos vibrantes transportadores filtrantes m quinas de cribar transportadores helicoidales m quinas para triar parrillas vibratorias vaciadoras de arena caballetes vibratorios transportadores de resonancia molinos vibratorios secadores de lecho fluidizado vibratores de tolva etc Cada uso diferente o m s all de lo anteriormente mencionado vale como uso no de acuerdo al destino VIMARC no acepta ninguna responsabilidad para da os que resultan de aquello Parte del uso de acuerdo al destino forma tambi n la observaci n de las instrucciones de operaci n y aqu en particular las instrucciones de reparaci n y de mantenimiento Por favor tomen las informaciones t cnicas con respecto a nuestros motores tales como tipo revoluciones por minuto momento de trabajo as como fuerza centr fuga y los valores el ctricos del prospec
14. el cable de conexi n y falta de la cubierta de la caja de bornes existe el peligro de muerte debido a la electrocuci n Este tipo de fallos debe ser eliminado de inmediato En zonas de peligro de explosi n se deben usar exclusivamente motores protegidos contra explosion aquellos motores se reconocen por el tipo de protecci n contra explosi n registrado en la placa de servicio as como por el s mbolo de protecci n contra explosi n en el alojamiento del motovibrador Todos los trabajos de mantenimiento y de ajuste en el motovibrador tienen que ser llevados a cabo siempre cuando el motor est parado Antes del comienzo de estos trabajos es necesario asegurarse que el motovibrador no pueda ser puesto en marcha de manera no intencional o por personas no autorizadas Instrucciones de operaci n para motovibradores 07 04 4 Transporte Para evitar peligros para personas y da os a los motovibradores se debe llevar a cabo el transporte del motovibrador con el cuidado debido Aparte de las instrucciones en lo siguiente se deben observar las instrucciones de seguridad para prevenir accidentes UVV que son aplicables por lo general y a nivel local Se debe prestar atenci n particular a lo siguiente e En caso de transporte de motovibradores sobre paletas tienen que asegurarse las paletas contra el basculamiento e Tiene que estar asegurado el uso debido de dispositivos de transporte y elevaci n e Para colgar el motovibrador se deb
15. en usar exclusivamente los ojetes de suspensi n de fundici n integral Cuerdas grilletes etc deben ser instalados solamente en aquellos ojetes de suspensi n e Los aparatos elevadores tienen que ser admitidos sin da os y apropiados para el transporte e No se deben fijar pesos adicionales en el motor ya que los ojetes de suspensi n est n designados para el peso propio del motor solamente e Para los motovibradores m s peque os no hay ojete de suspensi n En este caso se suele poner una cuerda alrededor del alojamiento para transportar el motor e Por motivos de seguridad los aparatos elevadores usados para levantar el motovibrador tienen que tener una capacidad de carga de dos veces del peso del motovibrador e El motovibrador solamente se debe posar sobre la superficie de los pies e En todo caso hay que informar a la empresa productora sobre da os como resultado del transporte Es necesario prestar atenci n particular al estado no da ado de las superficies de descanso y de las cubiertas protectoras El motovibrador no debe ser colgado de las cubiertas o de las pesas centr fugas Golpes fuertes o la ca da del motor da an los rodamientos y reducen la vida til del motor No se deben usar motores con da os previos de este tipo 10 Instrucciones de operaci n para motovibradores 07 04 5 Almacenamiento Motovibradores VIMARC deben ser almacenados hasta el montaje definitivo de acuerdo a la especificaci n siguien
16. icas del motor 18 Instrucciones de operaci n para motovibradores 07 04 e Despu s de la conexi n de cables no debe haber ningun objeto ajeno en la caja de bornes Da os hasta la destrucci n completa del motor pueden ser la consecuencia de un posible cortocircuito e Coloque los cables con cuidado y con una reserva suficiente lazo de cable para evitar el rozamiento del cable durante la operaci n oscilante e Usar exclusivamente conductos de tubo flexible de goma para la utilizaci n mec nica grave de acuerdo a las normas VDE0282 partel 4 tipo HO7RN Fo AO7RN F El motor puede ser conectado mediante un interruptor de seguridad y un dispositivo de seguridad t rmico Puesta a tierra La conexi n del motor con la red el ctrica se puede hacer solamente en estado puesto a tierra 1 en la caja de bornes 9 Puesta en marcha Motovibradores VIMARC se identifican mediante un n mero de serie ste est grabado en la placa de caracter sticas as como en el lado de frente de la brida en la caja del estator Motovibradores VIMARC cumplen con los requisitos t cnicos siguientes 1 e Categor a de protecci n IP66 de acuerdo a la norma EN 60529 e Clase de aislamiento F 155 C de acuerdo a la norma DIN EN 60034 1 e Aislamiento para los tr picos est ndar e Temperaturas para el ambiente de la operaci n desde 30 C hasta 40 C Intensidad de sonido o nivel de ruido respectivamente lt 70dB A de acuerdo a la norma IEC
17. ictogramas listados en lo siguiente se usan para hacerles m s f cil el trabajo con la presente documentaci n t cnica y para encontrar m s facilmente lo que usted busca Por favor divulguen siempre todas las instrucciones de advertencia a otros usuarios de la instalaci n oscilante Informaci n Informaciones generales y recomendaciones de la compa a VIMARC El par grafo al lado promueve el entendimiento o hace m s f cil su trabajo El par grafo al lado no tiene que ser le do de todas maneras Una no observaci n no resulta un peligro o perjuicios inmediatos Verificar y controlar Indicaci n con respecto a la necesidad de chequeos regulares con respecto a cables de conexi n y conexiones de tornillo La no observaci n de aquel s mbolo podr a causar posiblemente un peligro o un da o Instrucciones de operaci n para motovibradores 07 04 Evitar da os materiales Indicaci n con respecto al peligro aumentado de da os al motovibrador por ejemplo debido al uso de herramientas falsas grasas no adecuadas la penetraci n de part culas de suciedad en los elementos de mando consecuencia de montaje erroneo transporte no adecuado El par grafo al lado tiene que ser le do y comprendido de todas maneras La no observaci n de aquel s mbolo puede causar posiblemente un da o o un peligro Herramientas especiales Indicaci n de la necesidad del uso de herramientas especiales Leer por favor Indicaci n de norm
18. ig mit einem Sch tz und zwei Aderbruchrelais c E Q E EQ E o N 27 Instrucciones de operaci n para motovibradores 07 04 Explicaciones Stromlaufplan F r 2 Vibrationsmotoren mit Kaltleiter gegenl ufig mit 1 Sch tz Ger teliste Tastschalter AUS Tastschalter EIN Einschaltschiitz f r m1 und m2 Schmelzsicherungen Uberstromrelais f r Regelger t Kaltleiter Leuchtmelder Vibrationsmotor Stromlaufplan F r 2 Vibrationsmotoren mit Kaltleiter gegenl ufig mit 1 Sch tz und 2 Aderbruchrelais Aderbruchrelais f r Esquema del conjunto de los circuitos Para dos motovibradores con resistencia PTC en marcha opuesta con un contactor Lista de dispositivos Tecla de toque manual desconectar Tecla de toque manual conectar Contactor de conexi n para ml y m2 Contracircuitos fusibles Rel de sobrecorriente para Aparato regulador de la resistencia PTC Luces de se alizaci n y de aviso Motovibrador Esquema del conjunto de los circuitos Para dos motovibradores con resistencia PTC en marcha opuesta con un contactor y dos rel s de rotura del conductor Rel de rotura del conductor para 28 Instrucciones de operaci n para motovibradores 07 04
19. jo respectivamente de acuerdo al cap tulo 7 e Conexi n el ctrica de acuerdo al cap tulo 8 En caso de la operaci n con dos motores vibratorios en una m qina hay que observar instrucciones adicionales para el montaje el ctrico 11 Instrucciones de operaci n para motovibradores 07 04 Importante Antes de la instalaci n es necesario limpiar las superficies de descanso del motovibrador as como las superficies de atornilladura de la m quina oscilante cuidadosamente de pintura herrumbre grasa y aceite De principio hay que observar en el proceso del montaje de motovibradores las prescripciones para prevenir accidentes UVV locales y nacionales Atenci n Durante el ajuste del momento de trabajo las placas centr fugas pueden girar de pronto Existe el peligro de golpe y de aplastamiento 6 1 Desenvolvimiento y chequeo del volumen de suministro Desenvuelva el motovibrador y chequee el volumen de suministro en base del bolet n de entrega Deposite los materiales de envase de acuerdo a las prescripciones de dep sito aplicabes a nivel local 6 2 Directivas de instalaci n Requisitos con respecto al lugar de instalaci n El componente de conexi n en el cual se fija el motovibrador tiene que e ser plano e r gido a las vibraciones e libre de pintura herrumbre grasa y aceite e y estar tratado de manera plana 12 Instrucciones de operaci n para motovibradores 07 04 6 3 Montaje en el lugar de instalaci n Lo
20. les de ajuste En las arandelas centr fugas exteriores hay una l nea marcadora En las arandelas centr fugas interiores est n grabadas rayas de graduaci n con los respectivos n meros de porcentaje Cada raya de graduaci n corresponde a un porcentaje determinado de la fuerza centr fuga m xima o del momento de trabajo respectivamente 3 Volver a apretar los tornillos de bornes 32 de las arandelas centr fugas interiores Para la atornilladura de las arandelas centr fugas se aplican los torques siguientes M10 46 Nm M12 80 Nm M16 210 Nm M20 410 Nm 4 Volver a poner las dos cubiertas de protecci n 6 y apretar en diagonal aqu hay que prestar atenci n a que las dos empaquetaduras de silicona 9 para las cubiertas de protecci n tengan perfecto contacto con las ltimas que no est n enclavadas y no muestren ning n da o previo debido al desmontaje Por favor presten atenci n absoluta a que las arandelas centr fugas interiores a ambos lados de los motovibradores est n ajustadas al mismo valor o a la misma raya de graduaci n respectivamente Un desequilibrio en el ajuste de las arandelas centr fugas produce grandes fuerzas transversales incontrolables que puden llevar a la destrucci n del motor y de la m quina vibratoria Adem s puede ocurrir que personas en las cercan as de la m quina sean heridas o da adas de otra manera La operaci n del motor con una frecuencia de m s de 50 Hz lleva a una considerable
21. n penetrar ni suciedad ni humedad La caja de bornes de fundici n integral est metida sobre el alojamiento del estator y se cierra de manera completamente herm tica a trav s de una cubierta de caja de bornes 2 2 1 Descripci n breve de la construcci n de los motores de los tama os constructivos 1 3 y 1 4 La diferencia entre estos motores y los de los tama os constructivos 1 2 2 2 y 2 4 consiste en que los alojamientos son de aluminio y que los motores tienen placas de cojinete estacionarias Todas las dem s descripciones son id nticas a las de los tama os constructivos 1 2 2 2 y 2 4 Instrucciones de operaci n para motovibradores 07 04 X N NS NU PS SR Y y a Z ZZ EN VIILE 3 Instrucciones de seguridad El motovibrador debe ser puesto en marcha solamente si fue montado de acuerdo a las instrucciones con la m quina en cuesti n y con todos los dispositivos de seguridad Atenci n Durante la operaci n y trabajos en el motovibrador las pesas centr fugas del motovibrador pueden girar de pronto Existe el peligro de golpes o de aplastamientos respectivamente La protecci n completa de personas est garantizada solamente cuando los motovibradores est n completamente cerrados El motovibrador no debe nunca ser operado sin las cubiertas de protecci n de las pesas centr fugas La conexi n el ctrica del motovibrador tiene que estar asegurada de manera adecuada En caso de aislamiento da ado d
22. resente documentaci n t cnica Para mejorar el entendimiento de la presente documentaci n t cnica y consecuentemente su uso se ruega leer las p ginas siguientes Por favor siempre tomen en cuenta la regla siguiente Antes del uso del montaje o de la puesta en marcha hay que observar de todos modos la presente documentaci n t cnica M s all de aquello se deben observar las instrucciones generales y locales para prevenir accidentes UVV 1 1 Qui n debe conocer la documentaci n t cnica Todas las personas dentro de la zona de trabajo de las cuales est instalada la m quina oscilante con el motovibrador tienen que conocer las instrucciones de seguridad de la presente documentaci n t cnica El personal de operaci n debe conocer a fondo las instrucciones de operaci n de la presente documentaci n t cnica El personal el ctrico tiene que conocer las instrucciones con respecto a las conexiones el ctricas El personal de servicio tiene que conocer las instrucciones de reparaci n y mantenimiento Por lo general vale lo siguiente Cada persona que trabaje con el motovibrador tiene que conocer el contenido de la presente documentaci n t cnica El personal tiene que ser calificado e instru do de manera adecuada El operador est obligado a instruir su personal de manera apropiada Instrucciones de operaci n para motovibradores 07 04 1 2 A qu hay que prestar atenci n particular Por favor tengan en
23. rnes 16 Instrucciones de operaci n para motovibradores 07 04 8 1 Conexi n El tablero de bornes en la caja de bornes puede ser conectado como sigue en estrella o en tri ngulo Estamos dando un ejemplo para 230 400 Volt Antes de la conexi n hay que observar los puntos siguientes e El motovibrador est preparado para la conexi n en estrella Con la respectiva tensi n de red el motovibrador puede ser operado tambi n con conexi n en tri ngulo e Cada motovibrador tiene que ser conectado de manera individual v a interruptores del motor e Durante el tiempo de aceleraci n del motor aprox 3 5 s corre una corriente inicial de aproximadamente 6 veces la corriente nominal Los contactores e interruptores tienen que ser seleccionados de acuerdo con esto e Si la puesta en marcha y o las paradas m ltiples del motor causan una fuerte carga t rmica se debe montar como dispositivo de protecci n una resistencia PTC en el motor En caso de la conexi n de 2 motovibradores se debe prestar atenci n al sentido de rotaci n en marcha opuesta Aseguren la regulaci n del n mero de rotaciones por minuto a trav s de medidas apropiadas de tal manera que el n mero m ximo de rotaciones no sea excedida de ninguna manera De no ser as existe el peligro de da os para m quinas y personas 17 Instrucciones de operaci n para motovibradores 07 04 8 2 Montaje del cable de conexi n E EAT LAIKA La conexi n del cable
24. s CONEXIO tata ts 18 9 Puesta en marcha raras io aci n 19 10 Recambio de los rodamMienMtos ooooonnconncnnocnnoncnnnconnconaconononononononononono nono nono nono coca ncnnncnnncn cnn 20 10 T Desinstalaci n de lOs TO LAME cuida ti sa Leia a Ata a ds aa dde 20 10 1 1 para los tama os constructivos 1 2 1 3 1 4 2 2 y ZA oocoonconicocococonoconcnonconcconcnnnconncnn nono nonnnnnn nn n nen rro nr nn nr nn nr anno nn rn nnnnnnnns 20 10 1 2 para los tama os constructivos 2 1 2 3 3 1 3 4 4 0 4 1 4 2 4 3 4 7 7 0 7 1 7 8 8 0 y ODO cooconicnninnnonnoncncnnccnnnnnnono 21 10 2 Instalaci n delo TOd AMINO e r Eea E a r a E EE E ERN 22 10 2 1 para los tama os constructivos 1 2 1 3 1 4 2 2 y Z4 seesssssesssesersssseesssersesresessreresseserstesersessreerrstsseteensretessesteseserstssetet 22 10 2 2 para los tama os constructivos 2 1 2 3 3 1 3 4 4 0 4 1 4 2 4 3 4 7 7 0 7 1 7 8 8 0 y ODO coococicononnnocnonccoccnonnonnnono 23 TOZ Grasa OO 24 11 Piezas de recambio y reparaciones oocccooocccccononoconoconononononononononnnnnnnnncnonnnnnnnnnnnnnncnnnnnnnnnnnns 24 11 t Piezas de TECAMDIO eiii teen a R E E E EREN E Tide 24 11 2 Reparaci n xt m i keha Rd a aeaa AA T ab id toa 25 13 Garantias da A E A E A 25 14 Esquemas de los conjuntos de los CircuitoS oooooooccccnonoooccnonononcnononononnncconnnnncnncnonnnnnss 26 28 3 Instrucciones de operaci n para motovibradores 07 04 1 Instrucciones para el uso de la p
25. s arandelas centr fugas interiores torcibles 5 Destornillar los tornillos de sujeci n 25 de las arandelas centr fugas 5 Retirar las arandelas centr fugas exteriores 6 En caso de que sto produzca dificultades clavar en la ranura de apriete un cincel o un destornillador fuerte para que la ranura de apriete se abra Sacar el muelle de ajuste 10 Retirar las arandelas centr fugas interiores 5 Sacar el anillo V 14 Destornillar los tornillos de sujeci n 23 para la placa de cojinete 2 y atornillar en los agujeros de rosca interior de la placa de cojinete y de esta manera extruir la placa de cojinete 2 junta con el rodamiento de rodillos cil ndricos 9 10 Destornillar los tornillos 27 de la cubierta del rodamienteo 3 y sacar la cubierta del rodamiento 11 Extruir el rodamiento de rodillos cil ndricos 9 de la placa de cojinete 2 12 Retirar el anillo de distancia 7 junto con el anillo interior del rodamiento de rodillos cil ndricos 9 del rbol Aqu se debe prestar atenci n por si una arandela de ajuste est todav a entre el anillo de grasa y el anillo interior del rodamiento de rodillos cil ndricos La arandela de ajuste sirve para ajustar el juego axial Esta arandela tiene que ser instalada nuevamente despu s 13 Limpiar la placa de cojinete y la cubierta del rodamiento cuidadosamente de grasa vieja A 21 Instrucciones de operaci n para motovibradores 07 04 10 2 Instalaci n
26. s de protecci n de acuerdo a la secci n 8 1 si alguien ha hecho modificaciones en el motor que puedan influir sobre el modo de funcionamiento del motor si surgieron da os durante el transporte si el motor no ha sido montado de acuerdo a las instrucciones de la secci n 6 e Por lo tanto deje en caso de dudas reparar el motor por el productor VIMARC 25 Instrucciones de operaci n para motovibradores 07 04 ircuitos 14 Esquemas de los conjuntos de los c Z JOJOLUSUONEIQIA ZU J1OJOLUSUONEIqIA pu Jappaunysana7 Ly J p ey J2196 aBay Sy ZU upy SIB 9LuOs s19q p zu pun pu 1n zmyosyeyosul 19 Lu ap S1ejaawos4aqN EJ usBuniayo rsz 9uyos Z4 usBuniayo szj9uyos 1 Lal al ly ulgu 49 24y9SISB 1 ZA SN Y J HLYISISEL LA 33911378139 al jes Ie E 7 G o o N Stromlaufplan f r 2 Vibrationsmotoren S G x E 26 Instrucciones de operaci n para motovibradores 07 04 zw n SIB 91YINIGISPY ZN Lw uny siejaayonuqgiapy LN Z JOJOWSUONEIQ A ZW JOJOWISUONEIG A pw Jepjewjysne7 py sayeye y 12196 9069y S zw 1Ny sjeje1wo01 s10q N p pw 1ny SIP 8Ju01I5100f 4 u un y szj wy 5 Z4 u unieyISzjawy s 4 zw pun pw p4 znyosyeyosug 9 u13 18 ey49S Se Zq SNY 19 P4y9S SP 4q 97511938199 E Go YX E c o i 2 O E D c 2 ma i 2 gt N i 5 o gegenl uf
27. s de recambio De esta manera se evitan retrasos de tiempo suministros erroneos y pedidos de informaci n de parte de VIMARC Para el pedido se requieren los datos siguientes e Tipo y n mero de serie de los motovibradores VIMARC Esta informaci n se puede tomar de la placa de caracter sticas e La denominaci n de la pieza de la lista de piezas de recambio e Importante Por favor no olvide de comunicarnos el n mero o la cantidad de las piezas de recambio necesarias 24 Instrucciones de operaci n para motovibradores 07 04 11 2 Reparaciones e Fn caso de dudas deje que VIMARC repare su motor e Preste atenci n a que en caso de una reparaci n por terceras personas se usen piezas de recambio originales En este caso VIMARC no acepta ninguna responsabilidad ulterior o garant a para el funcionamiento del motor de acuerdo al destino 13 Garant a VIMARC asume la garant a para todos los motovibradores nuevos durante el per odo de un a o a partir de la fecha de suministro La garant a expira en los casos siguientes si el motor se usa no de acuerdo al destino si el motor se opera en una m quina defectuosa el motor ha sido conectado de manere incorrecta o con la tensi n incorrecta si el motor ha sido da ado debido a la protecci n el ctrica incorrecta o debido a la falta de protecci n el ctrica si el motor ha sido operado en el transformador de frecuencia y si no fueron observadas las medida
28. s motovibradores son instalados como sigue Primero hay que observar de todos modos las directivas de instalaci n de acuerdo al cap tulo 6 2 e Motovibradores tienen que ser fijados con tornillos de cabeza hexagonal de acuerdo a la norma DIN 931 o DIN 933 8 8 y con tuercas prisioneras hexagonales autocerradoras de acuerdo a la norma DIN 982 o 985 8 e Para fijar el motovibrador se deben usar solamente tornillos y tuercas nuevos e Generalmente no se deben usar arandelas de presi n o arandelas de frenado dentellado Para la instalaci n hay que observar la consecuencia siguiente e Alinear el motovibrador con la ayuda de los ojetes de suspensi n de fundici n integral e Fije el motovibrador con los tornillos prescritos en la cantidad y con las dimensiones indicadas en el prospecto o la hoja de datos del motor e Colocar el motovibrador y apretar ligeramente los tornillos e Los tornillos tienen que ser apretados con una llave dinamom trica con los momentos de torsi n siguientes M12 80 Nm M16 210 Nm M20 410 Nm M24 710 Nm e De 15 a20 minutos despu s de la puesta en marcha hay que desconectar los motores y volver a apretar todos los tornillos de fijaci n del motor con una llave dinamom trica v ase arriba Este procedimiento tiene que ser repetido despu s de 2 a 3 horas e Recomendamos el chequeo de los tornillos de fijaci n cada 4 a 6 semanas Atenci n En caso del uso de tornillos y tuercas no apropiados
29. se hace en las siguientes operaciones 1 Atornillar la pieza de empalme 7 del manguito de cable en la caja de bornes Preste atenci n a que el anillo de goma O 6 obture bien 2 Guiar el cable a trav s de la inserci n del cable destornillada 1 con tubo de protecci n de cables contra el pandeo 4 y anillo de presi n 5 3 Atornillar firmemente la inserci n del cable 1 con pieza intermedia 7 De esta manera se comprime el tubo de protecci n de cables contra el pandeo y consecuentemente obtura la inserci n del cable 4 Atornillar firmemente la abrazadera de bornes 2 con el objetivo de la descarga de tracci n mediante tornillos de cabeza ranurada 3 La tensi n y la frecuencia de la red de f brica tienen que corresponder a los datos en la placa de caracter sticas del motor Conecte los cables con el tablero de bornes Tenga en cuenta que el motor tiene que estar bien conectado en estrella o en tri ngulo La conexi n del motor en corriente trif sica se puede hacer solamente en estado puesto a tierra Cerrar la caja de bornes impermeable al polvo y a la humedad Para lograr sto las superficies de obturaci n de la caja de bornes y la cubierta deben estar limpias Conectar el motovibrador a trav s de interruptores protectores del motor y termorrelevadores El ajuste del interruptor protector para la operaci n permanente tiene que hacerse de acuerdo a las indicaciones de la corriente nominal en la placa de caracter st
30. te e en espacios cerrados y secos e con una temperatura del ambiente m xima de 40 C e exento de vibraciones para evitar da os a los rodamientos En caso del almacenamiento del motovibrador al aire libre debe ser tapado con toldos abiertos hacia abajo para que est protegido de la humedad El entoldamiento debe hacerse de tal manera que agua de condensaci n que se produzca eventualmente pueda salir sin problemas Para prevenir efectos de la humedad del suelo hay que poner el motovibrador sobre apoyos adecuados o almacenarlo en una estanter a En caso de embalaje mar timo del motovibrador este embalaje no debe ser da ado o abierto durante el transporte y el almacenamiento Atenci n El motovibrador solamente se debe posar sobre la superficie de los pies 6 Montaje Motovibradores VIMARC se suministran listos para la instalaci n Para el montaje es necesario observar el procedimiento siguiente e Chequear la integridad del suministro de acuerdo al cap tulo 6 1 Desenvolvimento y chequeo del volumen de suministro e Transporten el motor vibratorio al lugar de instalaci n de acuerdo al cap tulo 4 Transporte e Aseguren la exactitud de medidas y la adecuaci n del lugar de instalaci n de acuerdo al cap tulo 6 2 Directivas de instalaci n e Montaje a la m quina oscilante de acuerdo al cap tulo 6 3 Montaje en el lugar de instalaci n e Ajuste de la fuerza centr fuga o ajuste del momento de traba
31. to motovibradores o de la hoja de datos del motor 2 1 1 Disposici n de los motores y sentido de rotaci n KK vo 1 motor vibraci n circular 2 motores en marcha opuesta vibraci n lineal Gi 0 2 motores en el mismo sentido vibraci n torsional Instrucciones de operaci n para motovibradores 07 04 2 2 Descripci n breve de la construcci n de los motores Alojamiento de fundici n completamente cerrado r gido a vibraciones con pies anchos y nervios de fundici n integral para la transmisi n de las fuerzas centr fugas Para un montaje sin problemas y peligros hay ojetes de suspensi n de fundici n integral que est n agrupados en el centro de gravedad de los motovibradores para poder instalar el motor en cualquier posici n En el alojamiento est encogido el estator con el arrollamiento En las placas de cojinete masivas agrupadas de ambos lados est n introducidos a presi n los rodamientos de rodillos cil ndricos robustos Ellos tienen una lubricaci n permanente y funcionan sin mantenimiento alguno En los rodamientos de rodillos cil ndricos corre el rbol fuertemente dimensionado con el rotor encogido El pasaje del rbol est impermeabilizado por ranuras engrasadas y anillos V En ambos extremos del rbol est n agrupadas placas centr fugas para la generaci n de la fuerza centr fuga El motovibrador est cerrado de manera completamente herm tica por dos cubiertas de protecci n y anillos obturadores No puede
32. tr fugas con los torques siguientes M10 46 Nm M12 80 Nm M16 210 Nm M20 410 Nm 23 Instrucciones de operaci n para motovibradores 07 04 jua Las ranuras de borne de todas las 4 arandelas centr fugas tienen que indicar la misma direcci n 18 Colocar los anillos obturadores 15 alrededor de la brida de la placa de cojinete 2 y eventualmente pegarlos en algunos puntos 19 Montar las cubiertas de protecci n 11 Si varios motores son reparados al mismo tiempo hay que prestar atenci n a que los componentes de los motores individuales no sean confundidos Eso es importante a causa del juego axial 0 3 Grasa Las grasas siguientes son usadas con preferencia A Shell Alvania RL3 o Esso Unirex N3 para temperaturas del ambiente desde 30 C hasta 40 C B Grasa para bajas temperaturas Fuchs Renolit S 2 Aquella grasa debe ser usada solamente en lugares donde operan motovibradores especiales en plantas de enfriamiento con temperaturas del ambiente de hasta 50 C 11 Piezas de recambio y reparaciones 11 1 Piezas de recambio Utilizar solamente piezas de recambio originales de la compa a VIMARC o piezas de recambio que est n conformes a las normas respectivas Pedido de piezas de recambio Para garantizar el suminstro de las piezas de recambio correctas aquellas piezas de recambio tienen que ser identificadas antes de pedirlas en base de las instrucciones de operaci n y la lista respectiva de las pieza
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