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DIGISTART D3 DIGISTART D3

1. a Configuraci n de par metros No necesita ning n ajuste especial Gu a del usuario del Digistart D3 81 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n Instalaci n Teclado Puesta en 0 Datos Mantenimiento Opciones de Seguridad Nominales Mec nica El ctrica Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido 10 3 Funcionamiento de emergencia En el funcionamiento normal el Digistart se controla a trav s de una se al remota a dos hilos terminales 012 24V El Funcionamiento de Emergencia se controla por un circuito de dos cables conectados la Entrada A terminales 014 24V El cierre de la Entrada A provoca que el Digistart D3 mantenga funcionando el motor e ignore ciertas condiciones de disparo Aunque el Funcionamiento de Emergencia satisface los requisitos de funcionalidad del Modo Fuego LEROY SOMER no recomienda su uso en situaciones que requieren comprobaciones y o compatibilidad con est ndares espec ficos ya que no est certificado A No se recomienda el uso continuado del Funcionamiento de Emergencia El Funcionamiento de Emergencia pue
2. ao IEC 60947 4 2 Tensi n nominal de entrada Activo 24 Vcc 8 mA aprox Arranque 011 24V Normalmente abierto Parada DI2 424 Vitis a a il dada la dato Normalmente cerrado Reinicio DI3 24V Normalmente cerrado Entradas programables Entrada A DA A2 aii Normalmente abierto E trada B DIS E24V 6 0 O OO Normalmente abierto Termistor del motor TH1 TH2 Disparo gt 3 6 KQ reinicio lt 1 6kQ RTD PT100 PT3 PT4 5 0 a 100 0 5 100 C a 150 2 20 2 Salidas Salidas de Tel is 250 Vca resistivo 5 250 AC15 fp 0 3 Rel de funcionamiento COM2 RLO2 cooocococinoccccnoncccnoncncnnnonononnncconnncnnonnnnnnnnn nn nan nera nn Normalmente abierto Salidas programables Rele A COMI RLO ui IA A ano a a AA Doo da Normalmente abierto Rel B COM3 RECI REO e Conmutador Rel C COM4 RLC4 RLO DA AI ATA AE Leal Conmutador Salida anal gica AO1 0 0 20 mA o 4 20 mA seleccionable Carga maxima ta A A A li 600 12 Vcc 20 mA A 5 Salida 24 V
3. 8 6 Men est ndar El Men Est ndar proporciona acceso a los par metros usados com nmente Para m s detalles de los par metros consultar Descripci n de par metros en la p gina 54 Tabla 8 3 Men est ndar Grupo de Par metros Par metros Valor Predeterminado 1 Ajustes del motor 1A FLC del Motor Dependiente del modelo primario 2 Modos de arranque parada 1 2Q Tipo de parada autom tica Apagado 2R Duraci n de parada autom tica 00 01 horas minutos 3 Entradas digitales 7 Salidas digiiales 5 Ajustes de protecciones 6 Retardos de protecci n 6B Retardo de Baja Potencia 00 05 minutos segundos 6C Retardo de Alta Potencia 00 00 minutos segundos 7 Puntos de ajuste 7A Aviso de Intensidad Baja 7B Aviso de Intensidad Alta 100 7C___ Aviso de Temperatura del Motor 9 Visualizar YO Gu a del usuario del Digistart D3 49 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n Instalaci n Teclado Puesta en eliDiagn sticos Ejemplos Datos MantenimientojOpcionesj de Seguridad Nominales Mec nica El ctrica Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido 8 7 Men avanzado El Men Avanzado permite el acceso a todos los par metros programables del Digistart D3 Consultar Descripci n de par metros en la p gina 54 Tabla 8 4 Me
4. Para el control del teclado el arrancador suave requiere conexiones de alimentaci n de control terminales CSH CSL CSR dependiendo del control de tensi n e entrada programable A 014 24V debe estar cerrada o el par metro Funci n de Entrada A debe modificarse de Desactivar arrancador 4 3 Conexiones de potencia 4 3 1 Conexi n del motor Los arrancadores suaves Digistart D3 se pueden conectar al motor en configuraci n directa o configuraci n en tri ngulo interno denominadas tambi n conexi n a tres cables y conexi n a seis cables respectivamente Al conectar un tri ngulo interno introducir la corriente del motor a plena carga FLC para Pr 1 El Digistart detectar autom ticamente si el motor tiene conexi n directa en l nea o con tri ngulo interno y calcular el nivel de corriente de tri ngulo interno correcto Por seguridad personal los terminales de potencia en los modelos hasta el D3 1x 0105 B se protegen con leng etas arrancables Cuando se usan cables grandes puede que sea necesario romper estas lenguetas Los modelos que tienen bypass interno no requieren un contactor de bypass externo Modelos con bypass interno D3 1x 0023 B D3 1x 0043 B D3 1x 0053 B D3 1x 0076 B D3 1x 0097 B D3 1x 0105 B D3 1x 0145 B D3 1x 0170 B D3 1x 0200 B D3 1x 0220 B D3 1x 0255 B D3 1x 0350 B D3 1x 0425 B D3 1x 0500 B D3 1x 0700 B D3 1x 0820 B D3 1x 0920 B D3 1
5. Tabla 4 6 Fusibles Ferraz Mersen estilo Europeo PSC 690 Modelo SCR 25 Tensi n Alimentaci n Tensi n de Alimentaci n Tensi n de Alimentaci n lt 440 Vca lt 575 lt 690 Vca 03 1 0380 8 202000 6 103104258 320000 6902060 T D3 1x 0500 B 320000 6 9URD32XXXX0700 D3 1 0700 8 781000 6 0 03 1 08208 1200000 6suroaaxoxno T 03 1 09208 2530000 6suroaaxoxizs0 T D 10008 2530000 6 2 D3 1x0790 N 2530000 6 6 6URD33Xx1400 D3 1 0930 N 4500000 6 6URD33XXXX1400 6 6URD33Xxxx1400 O D3 16 1200 N 4500000 6URD233PLAF2200 GURD233PLAF2200 D3 16 1410 N 6480000 6URD233PLAF2200 6URD233PLAF2200 D3 16 1600 N 12500000 _6URD233PLAF2800 _6URD233PLAF280_ _ XXX Tipo de Cuchilla Consultar el cat logo de Ferraz Mersen para m s detalles Tabla 4 7 Fusibles Ferraz Mersen AJT Modelo SCR 25 Tensi n de Alimentaci n Tensi n de Alimentaci n Tensi n de Alimentaci n lt 440 Vca lt 575 lt 690 Vca No apropiado 30 Gu a del usuario del Digistart D3 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n de Seguridad Nominales Mec nica Teclado Puesta en FuncionamientoPProgramaci nDiagn sticos Ejemplos Datos Mantenimiento Opciones 6060 Est
6. de Seguridad Nominales Mec nica El ctrica Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido 13 Opciones Tabla 13 1 opciones de Digistart D3 Nombre de opci n Digistart Interfaz DeviceNet Digistart Interfaz Ethernet IP Digistart Interfaz Modbus Digistart Interfaz Modbus TCP Digistart Interfaz Profibus Digistart Interfaz Profinet Digistart Interfaz USB Digistart Soft Digistart Soft puede ser usado con arrancadores suaves de LEROY SOMER para suministrar la siguiente funcionalidad para redes de hasta 99 arrancadores Control de operaci n Arranque Parada Reinicio Parada R pida Monitorizaci n del estado del arrancador Listo Arrancando En Marcha Parando Disparado Monitorizaci n del comportamiento intensidad del motor temperatura del motor Para utilizar Digistart Soft con el Digistart D3 el arrancador suave debe estar conectado con un M dulo Modbus o USB Digistart D3 Protector de Pueden ser necesarios cubrebornes para la seguridad Dedos personal Los cubre bornes se instalan sobre los terminales del arrancador suave para evitar contactos accidentales con terminales en tensi n Las protecciones de dedos proporcionan protecci n IP20 cuando est n correctamente instaladas M dulos de comunicaciones Fieldbus CA que los modelos 03 1 0145 a D3 1x 0425 B cumplan con los est ndares UL deben estar provistos de protecciones de dedos Consulte Instal
7. 84 50 ies ad Motor de dos velocidades 2 2 A De E Datos t cnicos Instalaci n conforme a UL 1 1 1 ida A AA AAA ld A 5 92 Medici n de la potencia de entrada y 92 Intercambio ds pros 92 OPCIONES aisinament ninaa aeaa aawa ia ii 93 Gu a del usuario del Digistart Versi n F ormaci Datos Instalaci n Instalaci n Teclado Puesta en FuncionamientoPProgramaci nDiagn sticos Ejemplos Datos Mantenimiento Opciones Nominales Mec nica El ctrica Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido 1 Informaci n de seguridad 1 1 Advertencias precauciones y notas A Un Aviso contiene informaci n que es esencial para evitar una amenaza de seguridad A Una Precauci n contiene informaci n que es necesaria para evitar un po
8. eliDiagn sticos Ejemplos Datos MantenimientojOpcionesj de Seguridad Nominales Mec nica El ctrica Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido Grupo de Par metros Par metros Valor Predeterminado Conjunto de motor secundario 12 Modos de arranque parada 2 T3 Motores con anillos 14 RTD PT100 15 Restringido 52 Gu a del usuario del Digistart D3 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n Instalaci n Teclado Puesta en elsiDiagn sticos Ejemplos Datos MantenimientojOpcionesj de Seguridad Nominales Mec nica El ctrica Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido Grupo de Par metros Par metros Valor Predeterminado 16 Acci n de protecci n ISA Sobrecarga de Motor Disparo del arrancador PE lt 16F__Reservado 166 Reservado O 16 Disparo Entrada Disparo del arrancador Gu a del usuario del Digistart D3 53 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n Instalaci n Teclado Puesta en elsiDiagn sticos Ejemplos Datos MantenimientojOpcionesj de Seguridad Nominales Mec nica El ctrica Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido 8 8 Descripci n de par me
9. 2 2 38 7 3 M todos de parada 7 4 FUNCION AMISMtO JO Es 45 7 5 Funcionamiento tri ngulo 45 8 arca 8 1 Men de 8 2 C digo de acceso 8 3 Bloqueo de 8 4 Cargar ajustes predeterminado ui id Eta 8 5 Detalles de la configuraci n r pida 8 6 Men Ed do leas 8 7 Men avanzado iii A dd eds 8 8 Descripci n de par metros 8 9 Herramientas de mantenimiento 9 DINOS aah 9 1 Respuesta de las 9 2 Mensajes de iO atea 9 3 e aa es 10 Ejemplos de aplicaci n i 10 1 Instalaci n con contactor pricipal atadas 10 2 Instalaci n con contactor de bypass 2 22 81 10 3 Funcionamiento de emergencia coccnnniininnnnnnnnnnnnnnccnn RR RR RRA RR RAR 82 10 4 Gifcuito de disparo JUXIAE lt lt A A 83 Gu a del usuario del Digistart D3 3 Versi n F 10 5 10 6 10 7 10 8 11 11 1 12 12 1 12 2 12 3 12 4 13 Freno DC con sensor externo de rotaci n del eje
10. Instalaci n Teclado Puesta en El ctrica y Estado Marcha del Arranque R pido Funcionamiento Programaci n Diagn sticos Ejemplos de aplicaci n Datos T cnicos Mantenimiento Opciones Figura 3 2 Dimensiones de la unidad modelos sin bypass DIGISTART DIGISTART D3 1x 0255 N D3 1x 0360 N D3 1x 0430 N D3 1x 0650 N D3 1x 0790 N D3 1x 0930 N D3 16 1200 N D3 16 1410 N D3 16 1600 N 14273 14 Gu a del usuario del Digistart Versi n F Informaci n Datos 11 Instalaci n Teclado Puesta en FuncionamientoPProgramaci nDiagn sticos Ejemplos Datos Mantenimiento Opciones de Seguridad Nominales El ctrica Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido 3 2 Instalaci n f sica Figura 3 3 Tolerancias de montaje NN 14 D3 1x 0023 B D3 1x 0220 B Permite 100 mm 3 94 pulgadas entre arrancadores suaves D3 1x 0255 B a D3 1x 1000 B Permite 200 mm 7 88 pulgadas entre arrancadores suaves D3 1x 0255 N Permite 100 mm 3 94 pulgadas entre arrancadores suaves D3 1x 0360 N a D3 16 1600 N Permite 200 mm 7 88 pulgadas entre arrancadores suaves D3 1x 0023 B a D3 1x 0220 B Permite 50 mm 1 97 pulgadas entre el arrancador suave y superficies s lidas D3 1x 0255 B a D3 1x 1000 B Permite 200 mm 7 8
11. JO Predeterminado Baja Potencia Sobrepotencia Disparo del arrancador Advertencia y Disparo del arrancador registro S lo registro Tensi n de Control Baja Selecciona la respuesta del arrancador suave para cada protecci n 8 9 Herramientas de mantenimiento 8 9 1 Herramientas de configuraci n Estas funciones est n protegidas por el c digo de acceso consultar C digo de Acceso en la p gina 46 Configuraciones de Cargar Guardar El men Configuraci n Cargar Guardar requiere un c digo de acceso y permite al usuario Cargar los par metros de Digistart D3 con los valores predeterminados Recargar los ajustes previamente guardados desde un archivo interno Guardar los ajustes de los par metros actuales a un archivo interno Adem s del archivo de valores de f brica predeterminados el Digistart D3 puede guardar dos archivos de par metros definidos por el usuario Estos archivos contienen valores predeterminados hasta que sean sobreescritos Las opciones disponibles son Tabla 8 7 Opciones de configuraci n de Cargar Guardar Cargar Ajustes Restablece el arrancador a los ajustes predeterminados de f brica de todos los par metros Predeterminados excepto el par metro 9 Idioma Este no restaura el c digo de acceso Cargar Copia de Seguridad Sincroniza los par metros entre el arrancador y el teclado Consultar Sincronizar el Teclado y el Arrancador en la p gina 34 para m s detalles del proceso de sincron
12. Predeterminado 2P Duraci n de arranque autom tico 00 01 a 24 00 horas minutos 00 01 Establece una hora para que el arrancador suave arranque autom ticamente en formato de 24 horas No J Funci n _ ________Ramgo Predeterminado 20 Tipo de parada autom tica Apagado Temporizador Reloj Apagado Selecciona si el arrancador suave se parar autom ticamente despu s de un retardo espec fico o a una hora del d a No Funci n Rano Predeterminado 2R Duraci n de parada autom tica 00 01 a 24 00 horas minutos 00 01 Establece una hora para que el arrancador suave pare autom ticamente en formato de 24 horas 56 Gu a del usuario del Digistart D3 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n Instalaci n Teclado Puesta en Funcionamiento 0 Ejemplos Datos Mantenimiento Opciones de Seguridad Nominales Mec nica El ctrica Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido 8 8 4 Grupo 3 Entradas digitales El Digistart D3 tiene dos entradas programables que permiten el control remoto del arrancador suave Si se requiere est n disponibles dos entradas m s en la tarjeta de expansi n de entrada salida Fm 7 Predeterminado Funci n de Entrada A Selecci n de conjunto de motor Disparo Desactivar arrancador entrada N O Disparo entrada N C Selecci n local remoto Funcionam
13. a 2 Terminales del Motor 8 3 Alimentaci n trif sica 6 OOOO Para m s detalles de c mo configurar el Freno DC consultar Freno la p gina 43 A Cuando se utiliza un freno DC la alimentaci n de red debe estar conectada al arrancador suave terminales de entrada L1 12 L3 seg n una secuencia de fase positiva y el par metro 5D Secuencia de Fase debe ajustarse S lo positiva 84 Gu a del usuario del Digistart D3 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n Instalaci n Teclado Puesta en Datos Mantenimiento Opciones de Seguridad Nominales Mec nica El ctrica Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido 10 6 Frenado suave En aplicaciones con elevadas y o carga variable el Digistart se puede configurar para que pare suavemente En esta aplicaci n el Digistart D3 emplea contactores de marcha adelante y frenado Cuando el Digistart D3 recibe una se al de arranque pulsador S1 cierra el contactor de marcha adelante K1 y controla el motor seg n los ajustes del motor primario programados Cuando el Digistart D3 recibe una se al de parada pulsador S2 abre el contactor de marcha adelante K1 y cierra el contactor de frenado K2 despu s de transcurridos 2 3 segundos a
14. se controla a trav s de una se al remota a dos hilos terminales 012 24V La entrada A terminales DI4 24V se conecta a un circuito de disparo externo como una alarma de presi n baja para un sistema de bombeo Cuando el circuito externo se activa el arrancador suave dispara parando el motor Figura 10 4 Circuito de disparo auxiliar LT Alimentaci n de control 2 Entradas de control remoto 3 Entrada de termistor 4 Entrada RTD PT100 gt 5 Salida de 24 Ves 5 Salidas de rel Alimentaci n trif sica 3 Terminales delMotor 18 o Fusibles semiconductores KEA S opcional 08536 A Configuraci n de par metros e Par metro 3A Funci n de Entrada A Seleccionar Disparo entrada N O Asigna a la Entrada A la funci n de Disparo Auxiliar N A e Par metro Nombre de Entrada A Seleccionar un nombre por ejemplo Presi n Baja Asigna un nombre a la Entrada A Par metro 3C Disparo Entrada A Ajustar seg n se requiera Por ejemplo S lo en marcha limita el disparo de la entrada s lo a cuando el arrancador suave est en marcha Par metro 3E Retardo de Disparo Entrada A Ajustar seg n se requiera Establece un retardo entre la activaci n de la entrada y el disparo del arrancador suave e Par metro Retardo Inicia
15. 5 3 Sincronizar el teclado y el arrancador Cuando un teclado se conecta a un Digistart D3 ste sincroniza sus ajustes de par metros con los ajustes del arrancador suave Cada vez que se conecta un teclado diferente al arrancador aparece un mensaje de reconocimiento en la pantalla Nuevo display detect Seleccionar la opci n requerida utilizando los botones A y V Presionar para Copiar par metros continuar con la selecci n Display a arrancador Arrancador a display Si alguno de los ajustes del teclado no es v lido para el arrancador el teclado carga los valores predeterminados Si un ajuste en el teclado no es v lido para el arrancador el teclado mostrar el mensaje Par xx Fuera de Rango 5 4 Pantallas El teclado muestra un amplio rango de informaci n del funcionamiento del arrancador suave La mitad superior de la pantalla muestra en tiempo real la informaci n del estado del arrancador la temperatura del motor y la potencia del motor Utilizar los botones A V para seleccionar la informaci n que se muestra en la mitad inferior de la pantalla Intensidad Informaci n del ltimo arranque Fecha y hora 5 4 1 Estado del arrancador La pantalla del estado del arrancador muestra los detalles del estado de funcionamiento del arrancador la temperatura del motor y la potencia del motor Listo 00096 000 0k 5 4 2 Intensidad media La pantalla de intensidad media muestra la intensidad media en tie
16. Figura 7 1 Arranque suave con intensidad constante 700 E 600 500 1 Intensidad inicial par metro 2C 400 a 2 L mite de intensidad par metro 2B 3 Intensidad a tensi n nominal 300 200 100 Intensidad sobre la intensidad del motor con carga nominal 03321 D 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 Velocidad del rotor sobre velocidad nominal 7 2 2 Rampa de intensidad El arranque suave con rampa de intensidad eleva la intensidad desde un nivel de arranque especificado 1 hasta un l mite m ximo 3 en un per odo de tiempo ampliado 2 El arranque de rampa de intensidad es til para aplicaciones donde la carga pueda variar entre arranques por ejemplo una cinta transportadora que puede arrancar con o sin carga Ajustar la intensidad inicial Pr 2C a un nivel que provoque el arranque del motor con una carga ligera y el l mite de intensidad Pr 2B a un nivel que provoque el arranque del motor con una carga pesada la carga se mueve f cilmente pero es necesario aumentar el tiempo de arranque por ejemplo una bomba centr fuga donde la presi n en la tuber a debe aumentar lentamente la alimentaci n es limitada por ejemplo un generador y una aplicaci n de la carga m s lenta dar m s tiempo a la alimentaci n para responder Figura 7 2 Arranque suave con rampa de intensidad 1 Intensidad inicial Pr 2C 2 Tiempo de rampa de arranque Pr
17. 2 71 14987 1 11 3 L2 5 L3 D3 1x 0255 N D3 1x 0255 N tiene terminales de bypass dedicados en la parte inferior de la unidad Los terminales del bypass son T1B T2B T3B Figura 4 2 Terminales de potencia de entrada y salida D3 1x 0255 N 1 L1 3 2 5 L3 DiGISTART lt e o o T2B T3B 472 6 T3 Gu a del usuario del Digistart D3 17 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n Teclado Puesta en FuncionamientolProgramaci n Diagn sticos Ejemplos Datos MantenimientojOpciones de Seguridad Nominales Mec nica 12 y Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido D3 1x 0360 N a D3 16 1600 N D3 1x 0360 N a D3 16 1600 N tienen terminales de bypass dedicados en los colectores de entrada Los terminales de bypass son L1B L2B L3B En los modelos D3 1x 0360 N a D3 16 1600 N sin bypass se pueden ajustar las barras colectoras para que las entradas y salidas est n arriba o abajo seg n se requiera Consultar Procedimiento de Ajuste de la Barra Colectora para obtener instrucciones paso a paso Todas las unidades se fabrican con la parte superior dentro parte inferior fuera Para que los modelos D3 1x 0360 N a D3 16 1600 N cumplan con los est ndares UL deben montarse con la Parte superior dentro Parte inferior fuera o bien Parte inferior d
18. EMERSON Gu a del usuario DIGISTART D3 Referencia 4259es 2015 04 f Informaci n general El fabricante no se hace responsable de ninguna consecuencia producida por una negligente inapropiada o incorrecta instalaci n o ajuste de los par metros opcionales del equipo o por una mala conexi n realizada entre el arrancador y el motor Los contenidos de este manual se consideran correctos en el momento de su impresi n Por el compromiso de una pol tica de desarrollo y mejora continua el fabricante se reserva el derecho de modificar cualquier especificaci n del producto o su funcionalidad o el contenido del manual sin previo aviso Todos los derechos reservados Ninguna parte de este manual puede ser reproducida o transmitida por ning n medio el ctrico o mec nico incluyendo fotocopia grabaci n o por un sistema de almacenamiento de informaci n o de recuperaci n sin el consentimiento escrito del editor Versi n del software Este producto se suministra con la ltima versi n del software de interfaz del usuario y de control de la m quina Si este producto va a ser utilizado en un sistema nuevo o existente con otros arrancadores pueden haber algunas diferencias entre sus software y el software de este arrancador Estas diferencias pueden provocar que el producto funcione de forma diferente Esto tambi n puede ocurrir con arrancadores devueltos por el Centro de Servicios de LEROY SOMER Si existiera alguna duda por
19. G4B e 0 a 3 des J 1 0920 0 D3 1x 0255 N 390 320 460 400 279 23 15 4 12 6 18 1 15 7 11 0 507 03 1 0430 104 5 104 5 5 5 8 5 1 0650 G4N E da E a 3 E 4 1 41 0 2 0 3 39 5 DEN 1x 0790 N 51 5 1135 283 3 03 16 1410 G5N 132 5 129 8 5 130 2865 130 026 8 AS a dan Ga Eo dla 5 2 5 1 da 0 3 Las dimensiones F G e H representan el espacio adicional necesario para las barras colectoras de salida y entrada adem s de la dimensi n C total de la carcasa 12 Gu a del usuario del Digistart D3 Versi n F Informaci n de Seguridad Datos Nominales Instalaci n El ctrica Teclado y Estado Puesta en Marcha del Arranque R pido Funcionamiento Programaci n Diagn sticos Ejemplos de aplicaci n Datos T cnicos Mantenimiento Opciones Figura 3 1 Dimensiones de la unidad modelos con bypass D3 1x 0023 B D3 1x 0043 B D3 1x 0053 B D3 1x 0076 B D3 1x 0097 B D3 1x 0105 B D3 1x 0145 B D3 1x 0170 B D3 1x 0200 B D3 1x 0220 B D3 1x 0500 B D3 1x 0700 B D3 1x 0820 B D3 1x 0920 B D3 1x 1000 B ee lt 4 o a 14271 Gu a del usuario del Digistart Versi n F 13 Informaci n de Seguridad Datos Nominales
20. Arranque aplicaci n R pido 4 4 3 Fusibles de alimentaci n de control La siguiente tabla detalla los fusibles recomendados para la alimentaci n de control Se recomienda no utilizar fusibles de acci n retardada que permitan un segundo impulso de 10A 0 01 Tabla 4 9 Fusibles de alimentaci n de control Tipo de fusible Ferraz Shawmut Clase 1 AJT1 Norteam rica aM 1 16511 6 10 38 17511 6 14 51 15511 6 8x31 1 8 1 8x32 C10M1 10 38 C14M1 14 51 45 Contactor del bypass Algunos arrancadores suaves Digistart D3 tienen bypass interno y no necesitan un contactor bypass externo Los arrancadores suaves sin bypass se deben instalar con un contactor de bypass externo Seleccionar un contactor con una calificaci n AC1 mayor o igual a la intensidad a para carga nominal del motor conectado Modelos con bypass interno D3 1x 0023 B D3 1x 0043 B D3 1x 0053 B D3 1x 0076 B D3 1x 0097 B D3 1x 0105 B D3 1x 0145 B D3 1x 0170 B D3 1x 0200 B D3 1x 0220 B D3 1x 0255 B D3 1x 0350 B D3 1x 0425 B D3 1x 0500 B D3 1x 0700 B D3 1x 0820 B D3 1x 0920 B D3 1x 1000 B Modelos sin bypass D3 1x 0255 N D3 1x 0360 N D3 1x 0430 N D3 1x 0650 N D3 1x 0790 N D3 1x 0930 N D3 16 1200 N D3 16 1410 N D3 16 1600 N 4 6 Contactor principal Seleccionar un contactor con una calificaci n AC3 mayor o igual a la intensidad nominal par
21. cnicos Arranque aplicaci n R pido 4 2 Conexiones de control Figura 4 8 esquema el ctrico de Digistart D3 220 440 VAC 10 15 10 110 210 VAC 15 ___ 2 Entradas de control remoto Entrada de termistor aa Entrada RTD PT100 2 Hilos aB Entrada RTD PT100 3 Hilos 5 Salida de 24 Veo 5 Salidas de rel El Digistart D3 se puede deshabilitar por medio de las entradas de control Un circuito abierto en DI4 24V deshabilitar el arrancador El Digistart D3 no responder a rdenes de arranque En funcionamiento el arrancador suave permitir al motor que realice una parada por inercia ignorando el modo de parada suave establecido en el par metro 2H Para utilizar la funci n de deshabilitar el arrancador ajustar el par metro 3A a Desactivar arrancador este es el ajuste predeterminado Si funci n Desactivar Arrancador no es necesaria modificar la configuraci n del par metro o conectar un puente 014 24V 22 Gu a del usuario del Digistart D3 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n 1 de Seguridad Nominales Mec nica Teclado Puesta en FuncionamientoPProgramaci nDiagn sticos Ejemplos Datos Mantenimiento Opciones 60060 Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido
22. ctrica Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido Disipaci n de calor Durante arranque nmccinncccnnnnccnnnccncnn nc 4 5 vatios por amperio Durante la marcha D3 1 0023 B a D3TXO00S3B cti iii adidas dada lt 39 vatios aprox D3 1 0076 B aiD3 IOT0D7B id ita cidcid lt 51 vatios aprox D3 1x 0145 B a D3 1x 0220 B 5 120 vatios aprox D3 1x 0255 B a D3 1x 0500 B lt 140 vatios aprox 1 0700 lt 3 1 1000 ed lt 357 vatios aprox 4 5 vatios por amperio aprox 4 5 vatios por amperio aprox D3 1x 0255 N a D3 1x 0930 N D3 16 1200 N a D3 16 1600 N Ruido de ventilador D3 1x 0076 B a D3 1x 0220 B excepto D3 1x 0170B coonociconcnoconnnoccocnonncoccnnnnoncnrcnnrcnnnnr cnn rre 32 db D3 1x 0255 B a D3 1x 1000 B hs 1 0259 DIAN e nda 49 db 03 1 20650 03 1 20930 ida 56 db 16 1200 3 16 1600 ii e 58 db Certificaciones CA A o A 60947 4 2 CEC adas east IEC 60947 4 2 ROS e ene Conforme con la Directiva de la Uni n Europea 2002 95 EC a des anal copo tl ee ll el a todo e dd UL 508 D3 1x 0023 B to D3 1x 0425 B D3 1x 0255 N to D3 16 1600 N Compatible con los est ndares UL D3 1x 0500 B to 03 1 1000 Homologado por el organismo UL D3 1x
23. s de que la alimentaci n de CA se haya desconectado Si el arrancador se ha alimentado la alimentaci n CA debe estar aislada al menos dos minutos antes de que el trabajo pueda continuar Normalmente los condensadores se descargan a trav s de una resistencia interna Bajo ciertas pero inusuales condiciones de fallo los condensadores pueden no descargarse No suponer que los condensadores se han descargado Para proteger al usuario y al equipo tener mucho cuidado cuando se est llevando a cabo cualquier trabajo en el arrancador 1 8 5 Equipo alimentado por enchufe y toma Los terminales de alimentaci n de control del arrancador est n conectados a condensadores internos a trav s de diodos rectificadores los cuales no est n previstos para proporcionar un aislamiento de seguridad Si se pueden tocar los terminales del enchufe cuando ste se desconecta de la toma se debe utilizar un mecanismo para aislar autom ticamente el enchufe del arrancador por ejemplo un rel con enclavamiento 1 8 6 Cortocircuito El Digistart D3 no es a prueba de cortocircuitos Despu s de una gran sobrecarga o cortocircuito deber a comprobarse completamente el funcionamiento del Digistart D3 por un agente del servicio autorizado 1 8 7 Arranque autom tico Utilizar la funci n arranque autom tico con precauci n Leer todas las notas relacionadas con el arranque autom tico antes del manejo 6 Gu a del usuario del Digistart D3 Versi n F In
24. 28 0 ft lb 66 Nm 48 7 ft lb 10 5 mm M10 2 08354 a 18 Gu a del usuario del Digistart D3 Versi n F Informaci n de Seguridad Datos Instalaci n Teclado Puesta en FuncionamientoProgramaci n Nominales Mec nica amp 0 Estado Marcha del Arranque R pido Diagn sticos Ejemplos de aplicaci n Datos T cnicos MantenimientojOpciones 4 1 3 Terminales de tierra Los terminales de tierra se encuentran en la parte trasera del arrancador suave D3 1x 0023 B a D3 1x 0105 B tienen un terminal en el lado de entrada arriba D3 1x 0145 B a D3 1x 1000 B y D3 1x 0255 N a D3 16 1600 N tienen dos terminales uno en el lado de entrada arriba y otro en el lado de salida abajo El terminal de tierra se puede utilizar para conectar una pantalla de tierra si es necesario Apretar los cables seg n Tabla 4 1 Ajustes de par m ximo para los terminales de tierra Modelos Tama o del termin D3 1x 0023 B a D3 1x 0105 B D3 1x 0145 B a D3 1x 0255 B D3 1x 0255 N D3 1x 0350 B a D3 1x 1000 B D3 1x 0360 N a D3 16 1600 N Figura 4 4 D3 1x 0023 B a D3 1x 0105 B Localizaciones de los terminales de tierra D3 1x 0255 B a D3 1x 1000 B INTA Y DIGISTART Terminales de control al D3 1x 0145 B a D3 1x 0220 B D3 1x 0255 N a D3 16 1600 N DIGISTART Conectar siempre la tensi n de control a los
25. 2D 3 L mite de intensidad Pr 2B 4 Intensidad a tensi n nominal 23 5 p 5 8 L D o o 5 7 2 3 Control adaptativo para el arranque En una parada suave por control adaptativo el Digistart D3 ajusta la intensidad para arrancar el motor en un tiempo especificado utilizando un perfil de aceleraci n seleccionado El Control Adaptativo no puede arrancar el motor m s r pido que un arranque directo en l nea DOL Si el tiempo de rampa de arranque Pr 2D es m s corto que el tiempo de arranque directo del motor la intensidad de arranque puede alcanzar los niveles del arranque directo Cada aplicaci n tiene un perfil de arranque particular basado en caracter sticas de la carga y del motor El Control Adaptativo ofrece tres perfiles diferentes de arranque para ajustarse a los requerimientos de diferentes aplicaciones La selecci n de un perfil que corresponde al perfil inherente de la aplicaci n puede ayudar a suavizar la aceleraci n durante el tiempo de arranque La selecci n de un perfil de control adaptativo totalmente diferente puede neutralizar parcialmente el perfil inherente El Digistart D3 monitoriza el funcionamiento del motor en cada arranque para mejorar el control en futuros arranques suaves Gu a del usuario del Digistart D3 39 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n Instalaci n Teclado Pue
26. Funci n aga Predeterminado 2F Nivel de Arranque R pido 100 a 700 FLC 500 Establece el nivel de intensidad de arranque r pido __ Funci n Rango Predeterminado 26 Tiempo de Arranque R pido 0 a 2000 ms Establece la duraci n del arranque r pido Un ajuste del valor a O deshabilita el arranque r pido A El arranque r pido somete al equipamiento mec nico a niveles de par elevados Asegurarse que el motor carga y acoplamientos pueden soportar el par adicional antes de utilizar esta caracter stica No Funci n Rango Predeterminado 2H Modo de Parada Parada por inercia Parada Suave TVR Parada por inercia Control Adaptativo Freno Selecciona el modo de parada A Cuando se utiliza un freno DC la alimentaci n de red debe estar conectada al arrancador suave terminales de entrada L1 12 L3 seg n una secuencia de fase positiva y el par metro 5D Secuencia de Fase debe ajustarse S lo positiva Gu a del usuario del Digistart D3 55 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n Instalaci n Teclado Puesta en Funcionamiento 2 0 Ejemplos Datos Mantenimiento Opciones de Seguridad Nominales Mec nica El ctrica Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido No Funci n Predeterminado 21 Tiempo de Parada 00 00 a 04 00 minutos segundos 00 03 Establece e
27. Para el control del teclado el arrancador suave requiere conexiones de alimentaci n de control terminales CSH CSL CSR dependiendo del control de tensi n e entrada programable A 014 24V debe estar cerrada o el par metro Funci n de Entrada A debe modificarse de Desactivar arrancador 36 Gu a del usuario del Digistart D3 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n Instalaci n Teclado 560 de Seguridad Nominales Mec nica El ctrica Estado Arranque FuncionamientolProgramaci n Diagn sticos Ejemplos Datos MantenimientojOpciones de T cnicos aplicaci n R pido 6 2 Procedimiento de configuraci n Tabla 6 1 Procedimiento de configuraci n b sico Ll Acci n Detalle Antes del encendido Asegurarse de que El arrancador no est recibiendo una se al de arranque El motor est conectado al arrancador La conexi n al motor es correcta Est disponible la tensi n de alimentaci n correcta Encender el arrancador Asegurarse de que Se activa el LED Listo Par metros programables Mediante el Men de Configuraci n R pida es f cil configurar el Digistart D3 para aplicaciones comunes El Digistart D3 selecciona el par metro relevante para la aplicaci n y sugiere un valor t pico pudiendo ajustarse cada par metro para adaptarlo a los requerimientos exactos Presionar el bot n M Para validar el Men de Configuraci
28. c digo de acceso Desplazarse hasta la pantalla de fecha hora Pulsar el bot n M para entrar en modo de edici n Pulsar los botones M y lt para seleccionar qu parte de la fecha u hora editar Utilizar los botones A y V para modificar el valor Para guardar los cambios presionar el bot n El Digistart confirmar los cambios Para cancelar los cambios presionar el bot n lt Restaurar modelos t rmicos El software de modelado t rmico avanzado del Digistart D3 monitoriza constantemente el funcionamiento del motor Esto permite que el Digistart D3 calcule la temperatura del motor y la capacidad de arrancar con xito en cualquier momento Si el Digistart D3 se configura para utilizar dos motores la temperatura de cada motor se modela de forma independiente El modelo t rmico del motor activo se puede reiniciar si es necesario 1 Abrir el Men de Programaci n y seleccionar Herramientas de Configuraci n Introducir el c digo de acceso 2 a Reiniciar Modelos T rmicos y pulsar Reinic mod t rmicos X36 2 para reiniciar 3 Usar V para seleccionar Reiniciar y pulsar para confirmar reiniciar Reinicio 4 Una vez reiniciado el modelo t rmico la pantalla muestra un mensaje de confirmaci n a continuaci n vuelve a la pantalla anterior Esta acci n restaurar ambos modelos t rmicos El modelo t rmico secundario est activo s lo si el Pr 1
29. carga nominal e ajuste de larga duraci n m nimo del interruptor autom tico de control del motor 150 de la intensidad del motor a carga nominal e ajuste de corta duraci n m nimo del interruptor autom tico de control del motor 400 de la intensidad del motor a carga nominal durante 30 segundos La selecci n de fusible se basa en un 400 de la FLC para el arranque durante 20 segundos junto con las condiciones est ndar de arranque por hora ciclo de trabajo temperatura ambiente de 40 y hasta 1000 de altitud Para unas instalaciones en condiciones diferentes de las anteriores consultar al distribuidor local Estas tablas de fusibles son s lo recomendaciones Consultar siempre al distribuidor local para confirmar la selecci n en cada aplicaci n particular Gu a del usuario del Digistart D3 27 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n Teclado Puesta en FuncionamientolProgramaci n Diagn sticos Ejemplos Datos MantenimientojOpciones de Seguridad Nominales Mec nica 2 y Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido Tabla 4 2 Fusibles Bussmann cuerpo cuadrado 170M Modelo SCR 25 Tensi n de Alimentaci n Tensi n de Alimentaci n Tensi n de Alimentaci n lt 440 Vca lt 575 lt 690 Vca D3 1x 0220 B 170M2621 170M2621 170M2621 D3 1x 0350 B__ 2200 tromsotr troms0m O D3 1x 0425B__ 320000 tro
30. cerrados DI4 24V DI2 24V y DI3 24V Para arrancar el motor cierre el terminal DI1 24V Para detener el motor abrir el terminal 012 24V Gu a del usuario del Digistart D3 37 Versi n F Diagn sticos Ejemplos Datos MantenimientojOpciones de T cnicos aplicaci n Informaci n Datos Instalaci n Instalaci n Teclado Puesta en de Seguridad Nominales Mec nica El ctrica Estado Marcha del Arranque R pido 7 Funcionamiento 7 1 rdenes de arranque parada y reinicio El arrancador suave se puede controlar de tres formas utilizando los botones del teclado e atrav s de las entradas remotas e atrav s de un enlace de comunicaciones serie El bot n LCL RMT LOCAL REMOTO controla si el Digistart D3 responde al control local a trav s del teclado o al control remoto a trav s de las entradas remotas El LED Local del teclado est encendido cuando el arrancador suave est en modo de control local y est apagado cuando el arrancador suave est en modo de control remoto El LED Remoto del Digistart D3 est encendido cuando el arrancador suave est en modo Remoto y est apagado cuando est en modo Local El LED Remoto se encuentra en el cuerpo principal del arrancador detr s del teclado y s lo es visible si el teclado est montado en remoto En el modo de control local est siempre habilitado e
31. de las entradas y salidas digitales Estado E S Digital Entradas 0110000 Salidas 0000100 La l nea superior de la pantalla muestra el arranque la parada el reinicio y las entradas programables A y B y las entradas en la tarjeta de expansi n de E S si est instalada La l nea inferior de la pantalla muestra la salida programable A la salida fija de Funcionamiento las salidas programables B y C y las salidas en la tarjeta de expansi n de E S si est instalada Estado de los sensores de temperatura Esta pantalla muestra el estado de los termistores y RTD PT100s del motor Estado sensores temp Termmistor O 5 Corto circuito Caliente Fr o Abierto RTD PT100s 0000000 5 Shrt C Cld 0 Los RTD PT100s B a G s lo est n disponibles si la tarjeta de expansi n de RTD PT100 y Falta a Tierra est instalada 72 Gu a del usuario del Digistart D3 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n Instalaci n Teclado Puesta en Funcionamiento 0 Ejemplos Datos Mantenimiento Opciones de Seguridad Nominales Mec nica El ctrica Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido 8 9 4 Men de registros El Men de Registros proporciona informaci n sobre los eventos disparos y sobre el funcionamiento del arrancador Para abrir el Men de registros pulsar el bot n en
32. en l nea sin bypass Contactor principal 1 Fusibles semiconductores opcional 4 3 3 Instalaci n en tri ngulo interno A Cuando se conecta el Digistart D3 en configuraci n en tri ngulo interno siempre se debe instalar un contactor principal o un interruptor autom tico con bobina de emisi n Al conectar un tri ngulo interno introducir la corriente del motor a plena carga FLC para Pr 1 El Digistart detectar autom ticamente si el motor tiene conexi n directa en l nea o con tri ngulo interno y calcular el nivel de corriente de tri ngulo interno correcto Instalaci n en tri ngulo interno con bypass Figura 4 13 Conexiones de potencia instalaci n en tri ngulo interno con bypass interno Contactor principal 1 Fusibles semiconductores opcional Gu a del usuario del Digistart D3 25 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n 1 de Seguridad Nominales Mec nica Teclado Puesta en FuncionamientoPProgramaci nDiagn sticos Ejemplos Datos Mantenimiento Opciones 6060 y Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido Instalaci n en tri ngulo interno con bypass externo Los modelos sin bypass tienen terminales dedicados para el bypass que pe
33. freno que el Digistart D3 utilizar para disminuir la velocidad del motor No Funci n Rango Predeterminado 23 Tiempo de Freno 00 01 a 00 30 minutos segundos 00 01 Establece la duraci n de la inyecci n de CC durante una parada con frenado Pr 2N se utiliza junto con el 21 Consultar Freno en la p gina 44 para m s detalles Arranque autom tico y parada autom tica El Digistart D3 se puede programar para arrancar y pararse autom ticamente despu s de un tiempo determinado o a una determinada hora del d a El arranque autom tico y la parada autom tica se pueden ajustar independientemente El arranque y parada autom tica est disponible s lo en modo Remoto A Esta funci n no debe ser utilizada junto con el control remoto a dos hilos El arrancador suave aceptar todav a comandos de arranque y parada desde entradas remotas o la red de comunicaciones serie Para deshabilitar el control local o remoto utilizar el Pr 3M Si el arranque autom tico est habilitado y el usuario est en el men del sistema el arranque autom tico se activar si el tiempo de espera del men expira si no se detecta actividad en el teclado durante cinco minutos No Funci n ___ _________Ramgo Predeterminado 20 Tipo de Arranque Autom tico Apagado Temporizador Reloj Apagado Selecciona si el arrancador suave arrancar autom ticamente despu s de un retardo espec fico o a una hora del d a No Funci n
34. la simulaci n en cualquier momento pulsando lt Para utilizar la simulaci n de funcionamiento 1 Abrir el Men de Programaci n y seleccionar Simulaciones 2 Desplazarse a Simulaci n de Funcionamiento y pulsar 3 Presionar START ARRANQUE o activar la entrada de arranque El Digistart D3 simula sus comprobaciones previas al arranque y cierra el contactor principal si est instalado El LED de Funcionamiento parpadea Si la Tensi n de Red est conectada se muestra un mensaje de error Quitar la Tensi n de Red y pasar al siguiente paso 4 Presionar El Digistart D3 simula el arranque El LED de Funcionamiento parpadea 5 Presionar M El Digistart D3 simula la marcha El LED En Marcha permanece encendido sin parpadear y el rel de bypass si est instalado se cierra 6 Presionar STOP PARADA o activar la entrada de parada El Digistart D3 simula la parada El LED En Marcha parpadea y el rel de bypass se abre si est instalado 7 Presionar M El LED Listo parpadea y el rel principal se abre si est instalado 8 Presionar M para volver al men de puesta en marcha Ensayo de la instalaci n 0 04 Disparado Protecci n Seleccionada Ejecutar simulaci n Listo Aplic se al arranq Ejecutar simulaci n Compr prew arranq para continuar Ejecutar simulaci n ATENCI N Quitar tensi n principal para continuar Ejecutar simulaci n Arranque XAs para continuar Ejecu
35. mero de arranques por hora y de la longitud y nivel de corriente en el arranque La intensidad nominal del arrancador suave es v lida s lo si se utiliza en las condiciones especificadas en el c digo de utilizaci n El arrancador suave puede tener una intensidad nominal mayor o menor en condiciones de funcionamiento diferentes Figura 2 2 C digo de utilizaci n AC53b Tiempo apagado segundos Tiempo de arranque segundos Intensidad de arranque m ltiplo de la intensidad del motor con carga nominal Corriente nominal del arrancador amperios Corriente nominal del arrancador La intensidad nominal de carga nominal del arrancador suave proporciona los par metros detallados en las restantes secciones del c digo de utilizaci n Intensidad de arranque La m xima intensidad de arranque disponible Tiempo de arranque El m ximo tiempo de arranque permisible Tiempo apagado El m nimo tiempo permisible entre el final de un arranque y el inicio del siguiente arranque Gu a del usuario del Digistart D3 7 Versi n F Informaci n Instalaci n Instalaci n Teclado Puesta en FuncionamientolProgramaci n Diagn sticos Ejemplos Datos MantenimientojOpciones de Mec nica El ctrica Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido Tabla 2 1 Intensidad nominal conexi n directa de tres cables en l nea con bypass AC53b 3 0 10 3
36. modificados C mo Seleccionar el Perfil de Parada con Control Adaptativo El mejor perfil depender de los detalles exactos de cada aplicaci n A El Control Adaptativo controla el perfil de velocidad del motor dentro del l mite de tiempo programado Esto puede dar como resultado un mayor nivel de intensidad que con los m todos tradicionales de control Control adaptativo de ajuste fino Si el motor no arranca o para suavemente ajustar la ganancia del control adaptativo Pr 2L El ajuste de ganancia determina cu nto se ajustar el Digistart D3 en futuros arranques y paradas con control adaptativo bas ndose en la informaci n del arranque anterior El ajuste de ganancia afecta tanto al funcionamiento de arranque como al de parada Si el motor acelera o desacelera demasiado r pido al final de un arranque o parada aumentar el ajuste de ganancia entre 5 a 10 Si la velocidad del motor fluct a durante un arranque o parada disminuir ligeramente el ajuste de ganancia El cambio del ajuste de la ganancia reinicia el aprendizaje del control adaptativo del arrancador El primer arranque despu s de un cambio de la ganancia se realizar con intensidad constante 7 3 4 Freno El freno reduce el tiempo que necesita el motor para parar Durante el frenado se puede percibir un aumento del nivel de ruido del motor Esto es normal en el frenado del motor A Si el par de freno est ajustado a un valor muy alto el motor parar a
37. n R pida presionar de nuevo Seleccionar la aplicaci n deseada de la lista Mediante el Men de Configuraci n R pida se dispone de las siguientes aplicaciones Bomba centr fuga sumergible e Ventilador amortiguado no amortiguado Compresor de tornillo alternativo Cinta transportadora e Trituradora rotativa de mand bula Utilice el bot n M para seleccionar las caracter sticas que desea modificar y ajuste el valor utilizando A y Para confirmar la selecci n presione la tecla Para salir del Men de Configuraci n R pida y volver a la pantalla est ndar presione lt repetidas veces Para m s informaci n sobre el Men de Configuraci n R pida consultar Detalles de la configuraci n r pida Para aplicaciones no cubiertas por el Men de Configuraci n R pida seleccionar el Men Est ndar luego Men 1 Conjunto de Motor Primario y Men 2 Modos Arranque Parada 1 Presione M para entrar en el men deseado Los siguientes par metros se deber an establecer para ajustarse a los requerimientos de la aplicaci n 1A FLC del Motor 2A Modo de Arranque 2B L mite de intensidad 2D Tiempo de Rampa de Arranque 21 Tiempo de Parada 2H Modo de Parada si es necesario Para m s detalles de los par metros consultar Descripci n de par metros en la p gina 54 Arrancar el motor Asegurarse de que La pantalla de estado se muestra en la pantalla del arrancador Los siguientes terminales est n
38. n de fusibles UL y valores nominales de cortocircuito en la p gina 31 11 1 1 Modelos D3 1x 0023 B a D3 1x 0105 B No existe ning n requisito adicional para estos modelos 11 1 2 Modelos D3 1x 0145 B to D3 1x 0220 B Util celo con el N de pieza del equipo de protecci n de dedos correspondiente Utilice el equipo de terminal conector de presi n recomendado Consulte Piezas de terminal conector m s abajo para obtener m s informaci n Modelos D3 1x 0255 B to D3 1x 0425 B Util celo con el N de pieza del equipo de protecci n de dedos correspondiente Utilice el equipo de terminal conector de presi n recomendado Consulte Piezas de terminal conector m s abajo para obtener m s informaci n 11 1 4 Modelo D3 1x 0255 N Utilice el equipo de terminal conector de presi n recomendado Consulte Piezas de terminal conector m s abajo para obtener m s informaci n 11 1 5 Modelos D3 1x 0360 N a D3 16 1600 N Configure las barras colectoras para los terminales de l nea carga en los extremos opuestos del arrancador suave es decir Parte superior dentro Parte inferior fuera o bien Parte inferior dentro Parte inferior fuera Utilice el equipo de terminal conector de presi n recomendado Consulte Piezas de terminal conector m s abajo para obtener m s informaci n 11 1 6 Modelos D3 1x 0500 B a D3 1x 1000 B Util celo con el N de pieza del equipo de protecci n de dedos correspondiente Estos modelos est n homologados
39. por el organismo UL Puede que sea necesario contar con barras colectoras de conexi n a tierra independientes para el cable dentro del armario el ctrico cuando haya cables de terminaci n dimensionados conforme a la normativa del National Wiring Code NEC 11 1 7 Piezas de terminal conector Para que los modelos D3 1x 0145 B a D3 1x 0425 B y D3 1x 0255 N a D3 16 1600 N cumplan con los est ndares UL se debe utilizar el terminal conector de presi n recomendado en la siguiente tabla Estas piezas est n disponibles en OhmPro Tabla 11 1 Instalaci n conforme a UL Piezas de terminal conector Modelos N de cables FLC A de pieza de terminales recomendado D3 1x 0145 B OPHD 95 16 D3 1x 0170 B OPHD 120 16 D3 1x 0200 B OPHD 150 16 D3 1x 0220 B OPHD 185 16 D3 1x 0255 B OPHD 240 20 D3 1x 0350 B OPHD 400 16 D3 1x 0425 B D3 1x 0255 N OPHD 185 16 OPHD 240 20 D3 1x 0360 N D3 1x 0430 N D3 1x 0650 N 1 600T 2 D3 1x 0790 N 2 600T 2 D3 1x 0930 N 2 600T 2 D3 16 1200 N D3 16 1410 N 1 x 750T 4 D3 16 1600 N 1 750T 4 1 x 600T 3 Gu a del usuario del Digistart D3 Versi n F 91 Informaci n Datos Instalaci n Instalaci n Teclado Puesta en FuncionamientoPProgramaci nDiagn sticos Ejemplos Datos ante reJOpciones de Seguridad Nominales Mec nica El ctrica Estado Marcha del de T
40. problemas contactar con su distribuidor local o con la compa a de reparaciones certificada m s cercana No desmontar los circuitos impresos mientras que el arrancador se encuentre en garant a La manipulaci n no autorizada de la unidad invalidar la garant a del producto No tocar los circuitos integrados o los microprocesadores con las manos o con materiales cargados o activos Ponerse a tierra al igual que el banco de trabajo o el soldador mientras se realiza cualquier trabajo en los circuitos De vez en cuando comprobar que los circuitos de potencia est n correctamente apretados 12 2 Medici n de la intensidad del motor La intensidad conducida por el motor y la intensidad de entrada del arrancador se pueden medir aproximadamente utilizando un amper metro de bobina m vil convencional 12 3 Medici n de la potencia de entrada y salida La potencia de entrada y salida del arrancador se puede medir utilizando un instrumento electrodin mico 12 4 Intercambio de productos Los productos se deben devolver en su embalaje original o si no es posible en uno similar para prevenirlos de da os De lo contrario la sustituci n por garant a no ser admitida 92 Gu a del usuario del Digistart D3 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n Instalaci n Teclado Puesta en FuncionamientoPProgramaci nDiagn sticos Ejemplos Datos ES
41. s detalles del ajuste de la fecha y la hora consultar Ajustar la fecha y hora en la p gina 70 DD 55 5 47 Gr fico de funcionamiento El gr fico de funcionamiento proporciona una visi n en tiempo real del funcionamiento Utilizar los Pr 9F a 91 para seleccionar la informaci n que se desea visualizar 000 0 05050 Gu a del usuario del Digistart D3 35 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n Instalaci n Teclado 560 de Seguridad Nominales Mec nica El ctrica y Arranque FuncionamientolProgramaci n Diagn sticos Ejemplos Datos MantenimientoOpciones de T cnicos aplicaci n R pido 6 Puesta en marcha del arranque r pido Este procedimiento est escrito con los ajustes predeterminados de los par metros tal y como debe entregarse el arrancador desde f brica A Aplicar siempre la tensi n de control antes de o con la tensi n de red 6 1 Cableado de control Figura 6 1 Terminales de control para una conexi n b sica F1 CSH O 1 09 220 440 110 15 0 110 210 10 osr z 15 CSH CSR o CSL CSR Alimentaci n de Control 011 24V Arranque DI2 24V 24V DI3 24V Fusible opcional DI2 24V 013 24V 014 24V o 08335 A
42. suave consultar M todos de arranque suave en la p gina 38 y M todos de parada en la p gina 41 Predeterminado 2 Modo de Arranque Intensidad constante Control Adaptativo Intensidad constante Selecciona el modo de arranque suave Rango Predeterminado 2B L mite de intensidad 100 a 600 FLC 350 Establece el l mite de intensidad para arranque suave de intensidad constante y rampa de intensidad como un porcentaje de la intensidad de carga nominal del motor Rango Predeterminado 2C Intensidad inicial 100 a 600 FLC 350 Establece el nivel de intensidad inicial para un arranque con rampa de intensidad como un porcentaje de la intensidad de carga nominal del motor Ajustar de forma que el motor comience a acelerar inmediatamente despu s de iniciar un arranque Si no se requiere arranque con rampa de intensidad ajustar la intensidad inicial igual al l mite de corriente Predeterminado 20 Tiempo de Rampa de Arranque 00 01 a 03 00 minutos segundos 00 10 Establece el tiempo de arranque total para un arranque con Control Adaptativo o el tiempo de rampa para un arranque con rampa de intensidad desde la intensidad inicial hasta el l mite de intensidad No Funci n Ramgo Predeterminado 2 Perfil de Arranque Adaptativo Aceleraci n temprana Aceleraci n Aceleraci n constante constante Aceleraci n tard a Selecciona el perfil que el Digistart D3 utilizar para un arranque suave con Control Adaptativo
43. terminales correctos 110 a 210 CSL CSR o e 220 440 CSH CSR El instalador debe asegurar que los circuitos de control externos est n aislados del contacto humano al menos por una capa de aislamiento aislamiento adicional para el uso de la tensi n alterna de alimentaci n Gu a del usuario del Digistart D3 Versi n F 19 Informaci n Datos Instalaci n 1 de Seguridad Nominales Mec nica Teclado Puesta en FuncionamientoPProgramaci nDiagn sticos Ejemplos Datos Mantenimiento Opciones 60060 y Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido Los terminales de control utilizan bornas enchufables de 2 5 mm Desenchufar cada borna completar el cableado y luego volver a enchufar la borna Figura 4 5 Disposici n de terminales de control JY a z E o 4 1 5 L gica de control Arranque Parada El Digistart D3 tiene tres entradas preparadas para el control remoto Estas entradas deben ser controladas por contactos espec ficos para baja tensi n y baja corriente ba o de oro o similar La m xima longitud de cable est determinada por el tipo de cable utilizado suponiendo que la resistencia m xima de dicho cable no supere los 100 Ohms Los cables deben estar trenzados en pares y apantallados El apantallamiento debe estar puesto tierra nicamente e
44. 0 00 a 04 00 minutos segundos 00 00 Establece un retardo entre la activaci n de la entrada y el disparo del arrancador suave Predeterminado Funci n de Entrada B Selecci n de conjunto de motor Disparo Disparo entrada N O entrada N O Disparo entrada N C Selecci n local remoto Funcionamiento de emergencia Desactivar arrancador Jog Marcha Adelante Jog Marcha Atr s Nombre de Entrada B Disparo entrada Presi n baja Presi n alta Disparo entrada Fallo en bomba Nivel bajo Nivel alto Falta de caudal Desactivar arrancador Controlador PLC Vibraci n 3H Disparo Entrada B Siempre activa S lo en funcionamiento Siempre activa S lo en marcha 3I Retardo Inicial Entrada B 00 00 a 30 00 minutos segundos 00 00 3J Retardo de Disparo Entrada B 00 00 a 04 00 minutos segundos Consultar Pr 3A a 3E para m s detalles sobre opciones del par metro No Funci n ___ _____Ramgo Predeterminado 3K Funci n de Entrada C Selecci n de conjunto de motor Selecci n Apagado local remoto 3L Funci n de Entrada D Funcionamiento de emergencia Desactivar arrancador Apagado Consultar Pr 3A para m s detalles sobre opciones del par metro Las Entradas C y D s lo est n disponibles si la tarjeta de expansi n de entrada salida est instalada Predeterminado 3M Local Remoto LCL RMT siempre LCL RMT si est LCL RMT siempre desactivado S lo control local S lo control remoto Selecciona cuando se puede utili
45. 00 metros 40 lt 1000 metros 40 lt 1000 metros D3 1 0023 B n 1 AC53b 3 0 10 590 AC53b 3 5 15 585 AC53b 4 0 20 580 AC53b 4 5 30 570 Modelo 40 lt 1000 metros 40 lt 1000 metros 40 lt 1000 metros 40 lt 1000 metros Para los modelos D3 1x 0255 N a D3 16 1600 N estos valores son v lidos s lo con bypass externo mediante un contactor adecuado Tabla 2 4 Intensidad nominal conexi n en tri ngulo interno de seis cables con bypass externo AC53b 3 0 10 590 AC53b 3 5 15 585 AC53b 4 0 20 580 AC53b 4 5 30 570 Modelo 40 lt 1000 metros 40 lt 1000 metros 40 lt 1000 metros 40 lt 1000 metros D3 1x 0255 N 382 A 346 A 302 A 264 D3 1 0360 N 540 A D3 1x 0430 N 645 645 552 A 464 D3 1x 0650 N 975 975 842 683 A Gu a del usuario del Digistart D3 9 Versi n F Informaci n Instalaci n Instalaci n Teclado Puesta en FuncionamientolProgramaci n Diagn sticos Ejemplos Datos MantenimientojOpciones de 5 Mec nica El ctrica Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido 2 2 2 Rango de intensidad para funcionamiento continuo sin bypass C digo de utilizaci n AC53a El C digo de Utilizaci n AC53a determina la intensidad nominal y las condiciones de funcionamiento est ndar de un arrancador suave sin bypass La intensidad nominal del arrancador suave determina el tama o m x
46. 0023 B to 03 1 0105 occocccococcccoconnnonnconcnncconcnnnno non cor cnn cnn rra 1 20 8 NEMA1 UL Indoor Type 1 03 1 0145 to 03 16 1600 AN IP00 UL Indoor Open Type id E E E IP20 cuando incluye un equipo de protecci n de dedos opcional Para la certificaci n UL puede que haya que aplicar requisitos adicionales en funci n de los modelos Consultar Instalaci n conforme a UL en la p gina 91 para m s detalles Vida til contactos del bypass interno D3 1X 0023 B a DJ 1 0 0AE 1 000 000 operaciones 03 1 0145 03 1 210002 5 100 000 A D3 1x 0220 B a D3 1x 1000 B Se debe comprobar el desgaste de los contactos de los contactores del bypass interno despu s del n mero indicado de operaciones Puede que sea necesario una revisi n peri dica 90 Gu a del usuario del Digistart D3 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n Instalaci n Teclado Puesta en FuncionamientolProgramaci n Diagn sticos Ejemplos 1 MantenimientojOpciones de Seguridad Nominales Mec nica El ctrica Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido 11 1 Instalaci n conforme a UL Esta secci n detalla los requisitos adicionales y los ajustes de configuraci n para que los arrancadores suaves Digistart D3 cumplan con los est ndares UL Consulte tambi n Selecci
47. 097 B 19A 97A 19A 145A D3 1x 0105 B 21A 105A 21A 157 D3 1x 0145 B 29A 145A 29 217A D3 1x 0170 B 34 A 170A 34 A 255A D3 1x 0200 B 40A 200A 40A 300 A D3 1x 0220 B 44 220 44 330 03 1 0255 51 255 51 382 D3 1x 0350 B 70 350 70A 525 A D3 1x 0425 B 85 A 425A 85 A 638 A D3 1x 0500 B 100 A 500 A 100 A 750 A D3 1x 0700 B D3 1x 0820 B D3 1x 0920 B D3 1x 1000 B Tabla 2 8 Ajustes de intensidad m xima y m nima modelos con bypass externo Conexi n directa Conexi n en tri ngulo interno M nimo M ximo M nimo D3 1x 0255 N D3 1x 0360 N D3 1x 0430 N D3 1x 0650 N D3 1x 0790 N D3 1x 0930 N D3 16 1200 N D3 16 1410 N D3 16 1600 N Gu a del usuario del Digistart D3 11 Versi n F Informaci n Datos lEt Instalaci n Teclado Puesta en FuncionamientoPProgramaci nDiagn sticos Ejemplos Datos Mantenimiento Opciones de Seguridad Nominales 12 El ctrica y Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido 3 Instalaci n mec nica Los modelos de Digistart D3 D3 1x 0145 B a D3 16 1600 N pesan m s de 15 kg 33 Ib Utilizar protecci n apropiada cuando se eleven estos modelos recinto con acceso restringido excepto al personal autorizado y cualificado y que impide la entrada de contaminaci n El rango completo est dise ado para la utilizaci n en un entorno clasif
48. 1B Modelo t rmico dual est configurado Doble y el arrancador est utilizando el ajuste del motor secundario una entrada programable est puesta a Selecci n de conjunto de motor y la entrada est activa La restauraci n del modelo t rmico del motor puede comprometer la vida til del motor y deber a realizarse s lo en caso de emergencia 8 9 2 Simulaciones Las funciones de simulaci n software permiten verificar el funcionamiento del arrancador suave y los circuitos de control sin conectarlo a la tensi n de red A las simulaciones se acceden a trav s del men Simulaciones El Digistart D3 tiene tres funciones de simulaci n La simulaci n de protecci n simula la activaci n de cada mecanismo de protecci n para confirmar que el arrancador suave y los circuitos de control asociados responden correctamente Consultar Simulaci n de Protecci n para m s detalles La simulaci n de funcionamiento simula un arranque marcha y parada del motor para confirmar que el arrancador suave y el equipamiento asociado se han instalados correctamente La simulaci n de funcionamiento est a continuaci n de las simulaciones de protecci n en el men Simulaciones Consultar Simulaci n de funcionamiento en la p gina 71 para m s detalles La simulaci n de se al de salida simula la se alizaci n de salida para confirmar que las salidas y los circuitos de control asociados funcionan correctamente La simulaci n de
49. 1E 16A Sobreintensidad instant nea La intensidad del motor ha excedido los puntos de disparo internos del arrancador suave e 7 2 veces el Pr 1A del Motor 6 veces la intensidad nominal del arrancador Las causas pueden incluir un rotor bloqueado o un fallo el ctrico del motor o del cableado Este disparo no es ajustable Par metros relacionados Ninguno Sobrepotencia e motor ha sufrido un aumento repentino de potencia Las causas pueden incluir una sobrecarga moment nea que ha excedido el tiempo de retardo ajustable Par metros relacionados 5F 6C 16E Sobretemperatura del disipador Comprobar si los ventiladores de refrigeraci n est n funcionando Si est instalado en un recinto cerrado verificar que la ventilaci n es adecuada Los ventiladores funcionan durante el Arranque En Marcha y durante 10 minutos despu s de que el arrancador salga del estado Parado Los modelos D3 1x 0023 B a D3 1x 0053 B y D3 1x 0170 B no tienen ventilador de refrigeraci n Los modelos con ventiladores accionar n los ventiladores de refrigeraci n desde el Arranque hasta 10 minutos despu s de una Parada Par metros relacionados 16N Tensi n de control baja El Digistart D3 ha detectado una ca da en la tensi n de control Comprobar la alimentaci n de control externa terminales CSH CSL CSR y reiniciar el arrancador Si la alimentaci n de control externa es estable la alimentaci n de 24 V del PCB de control principal puede estar def
50. 4 20 mA 4 20 mA Selecciona el rango de la salida anal gica No Rango Predeterminado 8F Ajuste m ximo anal gica A 0 a 600 100 minimo anal gica A Calibra la salida anal gica para que coincida con la se al medida en un dispositivo de medida de intensidad externo no 7 Predeterminado 8H Funci n Intensidad FLC Temperatura del motor Intensidad FLC kW del motor kVA del Motor fp del Motor Tensi n de red a 8 0 a 600 Ver 8D 86 m s detalles de las opciones de par metros La Salida Anal gica B s lo est disponible si la tarjeta de expansi n de entrada salida est instalada 8 8 10 Grupo 9 Pantalla No Funci n Rango Predeterminado 9A Idiomas English Francais Italiano Deutsch Espa ol Chinese Selecciona el idioma que usa el teclado para mostrar mensajes e informaci n Gu a del usuario del Digistart D3 63 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n Instalaci n Teclado Puesta en Funcionamiento 2 0 Ejemplos Datos Mantenimiento Opciones de Seguridad Nominales Mec nica El ctrica Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido Da Funci n Predeterminado Pantalla de Usuario Superior Izquierda En blanco Estado del arrancador Intensidad del motor fp del Motor Frecuencia de red kW del M
51. 50 AC53b 3 5 15 345 AC53b 4 0 20 340 AC53b 4 5 30 330 Modelo 40 lt 1000 metros 40 lt 1000 metros 40 lt 1000 metros 40 lt 1000 metros D3 1x 0023 B AC53b 3 0 10 590 AC53b 3 5 15 585 AC53b 4 0 20 580 AC53b 4 5 30 570 Modelo 40 lt 1000 metros 40 lt 1000 metros 40 lt 1000 metros 40 lt 1000 metros Para los modelos D3 1x 0255 N a D3 16 1600 N estos valores son v lidos s lo con bypass externo mediante un contactor adecuado Tabla 2 2 Intensidad nominal conexi n directa de tres cables en l nea con bypass externo AC53b 3 0 10 590 AC53b 3 5 15 585 AC53b 4 0 20 580 AC53b 4 5 30 570 Modelo 40 lt 1000 metros 40 lt 1000 metros 40 lt 1000 metros 40 lt 1000 metros D3 1x 0255 N 255A 231A 201A 176A D3 1x 0360 N 360 A 360 A 310A 263 A D3 1x 0430 N 430 430 368 A 309 A D3 1x 0650 N 650 A 650 A 561 A 455 A 8 Gu a del usuario del Digistart D3 Versi n F Informaci n Instalaci n Instalaci n Teclado Puesta en FuncionamientolProgramaci n Diagn sticos Ejemplos Datos MantenimientojOpciones de Mec nica El ctrica Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido Tabla 2 3 Intensidad nominal conexi n en tri ngulo interno de seis cables con bypass AC53b 3 0 10 350 AC53b 3 5 15 345 AC53b 4 0 20 340 AC53b 4 5 30 330 Modelo 40 lt 1000 metros 40 lt 10
52. 6B Retardo de Baja Potencia 00 00 a 04 00 minutos segundos 00 05 6 o ago Predeterminado 6 El Digistart se puede configurar para forzar un retardo entre el final de una parada y el comienzo de un nuevo arranque Durante el per odo de retardo de arranque la pantalla muestra el tiempo restante para un nuevo arranque No Funci n Rango Predeterminado 6H Retardo de Fallo Conexi n Tierra 00 01 a 04 00 minutos segundos 00 03 La protecci n de falta a tierra s lo est disponible si la tarjeta de protecci n por RTD PT100 y por falta a tierra est insertada 8 8 8 Grupo 7 Puntos de ajuste El Digistart D3 tiene avisos de intensidad baja y alta para advertir r pidamente un comportamiento anormal No Funci n Ramgo Predeterminado INN Aviso de Intensidad Baja 1 a 100 FLC 7B Aviso de Intensidad Alta 50 a 600 FLC 100 Los avisos de intensidad se pueden configurar para indicar un nivel anormal de intensidad durante el funcionamiento fuera del nivel normal de operaci n El aviso puede se alizar la situaci n a un equipo externo a trav s de una de las salidas programables Los avisos se borran cuando la intensidad vuelve al rango de funcionamiento normal dentro un rango del 10 de la intensidad del motor a carga nominal programada Predeterminado 7C Aviso temperatura motor 0 a 160 80 Establece el nivel al cual se activa el aviso de temp
53. 8 pulgadas entre el arrancador suave y superficies s lidas D3 1x 0255 N Permite 100 mm 3 94 pulgadas entre el arrancador suave y superficies s lidas D3 1x 0360 N a D3 16 1600 N Permite 200 mm 7 88 pulgadas entre el arrancador suave y superficies s lidas Los arrancadores suaves se pueden montar uno al lado del otro sin dejar ninguna distancia entre ellos esto es si se montan sin m dulos de comunicaci n El arrancador suave se puede montar de lado Reduzca la intensidad nominal del arrancador suave un 15 3 3 Procedimiento de ajuste de la barra colectora En los modelos D3 1x 0360 N a D3 16 1600 N sin bypass se pueden ajustar las barras colectoras para que las entradas y salidas est n arriba o abajo seg n se requiera A Es responsabilidad del usuario seguir correctamente estas instrucciones LEROY SOMER no se hace responsable de ning n da o al arrancador o equipo asociado por un uso incorrecto Figura 3 4 Opciones de configuraci n de las barras colectoras D3 1x 0360 N a D3 16 1600 N Entrada Salida Salida Entrada o lt e o Entrada Salida Entrada Gu a del usuario del Digistart D3 15 Versi n F Informaci n de Seguridad Datos Instalaci n Teclado Pue
54. Adaptativo pero se recomienda probar los tres perfiles para identificar el que mejor se ajusta a la aplicaci n Tabla 7 4 Perfiles de parada adaptativa Perfil de parada adaptativa Desaceleraci n tard a Sistemas de alta presi n donde un peque o decremento en la velocidad del motor bomba provoca una inversi n del sentido del caudal Desaceleraci n constante Aplicaciones de baja o media presi n y gran caudal donde el fluido tiene una velocidad alta Desaceleraci n temprana Sistemas de bombas abiertos donde el fluido debe volver a trav s de la bomba sin accionar la bomba en sentido contrario La primera parada con Control Adaptativo ser una parada suave normal Esto permite que el Digistart D3 aprenda las caracter sticas del motor conectado El Digistart D3 utiliza estos datos del motor durante las siguientes paradas con Control Adaptativo El Control Adaptativo controlar la carga seg n el perfil programado La intensidad de parada variar seg n el perfil de desaceleraci n y el tiempo de parada seleccionados Si se reemplaza un motor conectado a un Digistart D3 programado para Control Adaptativo de arranque o parada o si el arrancador ha sido probado con un motor diferente previamente a la instalaci n actual el arrancador deber aprender las caracter sticas del nuevo motor El Digistart D3 volver a aprender autom ticamente las caracter sticas del motor si Pr 1A FLC del Motor o Pr 2L Ganancia del Control Adaptativo son
55. Arranque aplicaci n R pido Tabla 4 4 Fusibles Ferraz Mersen HSJ Modelo SCR 25 Tensi n de Alimentaci n Tensi n de Alimentaci n Tensi n de Alimentaci n lt 440 Vca lt 575 lt 690 Vca No apropiado D3 1x 0500 B 320000 No apropiado No apropiado No apropiado No apropiado Se requiere conectar dos fusibles en paralelo por fase Se requiere conectar dos fusibles en serie por fase Tabla 4 5 Fusibles Ferraz Mersen estilo Norteamericano PSC 690 Modelo SCR 25 Tensi n de Alimentaci n Tensi n de Alimentaci n Tensi n de Alimentaci n lt 440 Vca lt 575 Vca 690 Vca 202000 aorourDaixxxosso D o 103104258 s2000 03 1 09008 320000 AO7OURD32Xxx0700 SS D3 1x 0700 8 781000 aorourDaaxxxooo0 S 03 1 1000 8 253000 D3 1x0430 N 320000 A070URD33XXX0700 A070URD33Xxx0700 7 D3 16 1200 N 4500000 aossurDaaxxx2250 gt o Ds161410N 6480000 aossurDaaxxx2250 pa 12 _ __ Gu a del usuario del Digistart D3 29 Versi n F Informaci n Datos Teclado Puesta en FuncionamientolProgramaci n Diagn sticos Ejemplos Datos MantenimientojOpciones de Seguridad Nominales Mec nica 2 Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido
56. DA en el teclado La funci n Jog recomenzar al final de un retardo de rearranque si la orden de jog est a n presente Todas las rdenes excepto las descritas arriba ser n ignoradas durante el funcionamiento jog 7 5 Funcionamiento en tri ngulo interno Las funciones de Control Adaptativo Jog Freno y PowerThrough no est n soportadas para funcionamiento con configuraci n en tri ngulo interno seis cables Si estas funciones se programan cuando el arrancador est conectado en tri ngulo interno ocurrir lo siguiente Tabla 7 5 Compatibilidad con el tri ngulo interno Arranque del Control Adaptativo El arrancador realiza un arranque a intensidad constante Parada con Control Adaptativo El arrancador efect a una parada suave TVR si el 21 Tiempo de Parada es gt 0 segs Si el Pr 21 se ajusta a 0 segs el arrancador realiza una parada por inercia El arrancador emite una advertencia el mensaje de error Opci n No Admitida Freno El arrancador realiza una parada por inercia PowerThrough El arrancador dispara con el mensaje de error Lx Tx Cortocircuitado Para m s informaci n acerca de PowerThrough consultar Pr 15D Acci n de SCR Cortocircuitado Cuando se conecta seg n la configuraci n tri ngulo interno el desequilibrio de intensidad es la nica protecci n por p rdida de fase que est activa durante el funcionamiento No inhabilitar la protecci n por desequilibrio de intensidad Pr 5C duran
57. Figura 4 7 Conexi n del termistor del motor Sin termistores de motor Entrada de termistor Termistores del motor Si no se conecta al Digistart D3 ning n termistor los terminales de entrada de termistor 1 TH2 se deben dejar circuito abierto Si los TH1 TH2 est n en cortocircuito el Digistart D3 disparar Para el circuito del termistor se debe utilizar cable apantallado y debe estar aislado el ctricamente de tierra y de cualquier otra alimentaci n y circuitos de control 4 1 8 Entradas programables El ajuste predeterminado de la entrada programable A es Desactivar arrancador par metro Si funci n Desactivar Arrancador no es necesaria modificar la configuraci n del par metro o conectar un puente en 014 24V Si la entrada programable A se ajusta a Desactivar arrancador el circuito debe cerrarse para que funcione el arrancador Un circuito abierto en DI4 24V deshabilitar el arrancador El Digistart D3 no responder a rdenes de arranque En funcionamiento el arrancador suave permitir al motor que realice una parada por inercia ignorando el modo de parada suave establecido en el par metro 2H Gu a del usuario del Digistart D3 21 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n Teclado Puesta en FuncionamientolProgramaci n Diagn sticos Ejemplos Datos MantenimientojOpciones de Seguridad Nominales Mec nica 12 y Estado Marcha del de T
58. Rango Predeterminado TEN Peinicios m ximos Establece cuantas veces se reiniciar autom ticamente el arrancador suave si contin a disparando El contador de reinicios se incrementa en uno cada vez que el arrancador suave se reinicia autom ticamente y se decrementa en uno despu s de cada ciclo de arranque parada exitoso Funci n Predeterminado 10C Retardo Reinicio Grupos A y B 00 05 a 15 00 minutos segundos 00 05 Retardo Reinicio Grupo 5 a 60 minutos Se puede configurar el Digistart D3 para que espere antes de reiniciar autom ticamente un disparo Se pueden establecer retardos independientes para los disparos en los Grupos A y B o en el Grupo C Gu a del usuario del Digistart D3 65 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n Instalaci n Teclado Puesta Diagn sticos Ejemplos Datos MantenimientojOpciones de Seguridad Nominales Mec nica El ctrica Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido 8 8 12 Grupo 11 Ajustes del motor secundario El Digistart D3 puede soportar dos conjuntos de datos de motor diferentes para arranque y parada Para utilizar el Digistart D3 con dos motores diferentes como una configuraci n de trabajo intermitente utilizar Pr 11B para seleccionar el modelo t rmico dual y configurar los Pr 11A a 12N para adecuar el segundo motor Para u
59. Y AC53a 3 10 50 6 AC53a 3 5 15 50 6 AC53a 4 20 50 6 AC53a 4 5 30 50 6 Modelo 40 lt 1000 metros 40 lt 1000 metros 40 lt 1000 metros 40 lt 1000 metros D3 1x 0360 N D3 16 1410 N 1410A 1355 A 1187 A 1023A D3 16 1600 N 1600 A 1600 A 1433 1227 Tabla 2 6 Intensidad nominal conexi n en tri ngulo interno de seis cables funcionamiento sin bypass AC53a 3 10 50 6 AC53a 3 5 15 50 6 AC53a 4 20 50 6 AC53a 4 5 30 50 6 Modelo 40 lt 1000 metros 40 lt 1000 metros 40 lt 1000 metros 40 lt 1000 metros D3 1x 0255 N 382 A 334 A 293 257 D3 1x 0360 N 527 A 455 388 A D3 1x 0430 N 645 620 533 A 451 A D3 1x 0650 N 975 943 798 656 10 Gu a del usuario del Digistart Versi n F Informaci n Instalaci n Instalaci n Teclado Puesta en FuncionamientolProgramaci n Diagn sticos Ejemplos Datos MantenimientojOpciones de 5 Mec nica El ctrica Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido 2 23 Ajustes de corriente m nima y m xima Tabla 2 7 Ajustes de intensidad m xima y m nima modelos con bypass interno Conexi n directa Conexi n en tri ngulo interno Modelo M nimo M ximo M nimo M ximo D3 1x 0023 B 5A 23A 5A 34 A D3 1x 0043 B 9A 43A 9A 64 A D3 1x 0053 B 11A 53 A 11A 79A D3 1x 0076 B 15A 76A 15 114 D3 1x 0
60. a 62 Gu a del usuario del Digistart D3 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n Instalaci n Teclado Puesta en a Diagn sticos Ejemplos Datos MantenimientojOpcionesj de Seguridad Nominales Mec nica El ctrica Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido No Funci n Ramgo Predeterminado 8 Salida anal gica A Intensidad FLC Temperatura del motor Intensidad FLC kW del motor kVA del Motor fp del Motor Selecciona qu informaci n se reporta a trav s de la salida anal gica Intensidad FLC La intensidad como porcentaje de la corriente del motor con carga nominal Temperatura del motor La temperatura del motor como porcentaje del factor de servicio del motor calculado por el modelo t rmico del arrancador suave kW del motor Kilovatios del motor 100 es el FLC del motor Pr 1A multiplicado por la tensi n de l nea par metro de voltaje de referencia 7D Se toma el factor de potencia igual a 1 0 v3 V lric fp 1000 kVA del Motor Kilovoltio amperios del motor 100 es el FLC del motor Pr 1A multiplicado por la tensi n de l nea par metro de voltaje de referencia 7D V3 V lrc 1000 fp del Motor Factor de potencia del motor medido por el arrancador suave No Funci n Predeterminado 8E Escala de anal gica A 0 20
61. a carga nominal del motor conectado 4 7 Interruptor autom tico Se puede utilizar un interruptor autom tico con bobina de emisi n en vez de un contactor principal para aislar el circuito del motor en cualquier disparo del arrancador suave El mecanismo de bobina de emisi n debe alimentarse desde el lado de la alimentaci n del interruptor autom tico o desde una alimentaci n de control independiente 4 8 Correcci n del factor de potencia Si se corrige el factor de potencia se debe utilizar un contactor dedicado para conectar los condensadores A Los condensadores de correcci n del factor de potencia se deben conectar a la entrada del arrancador suave Conectar condensadores de correcci n del factor de potencia a la salida da ar el arrancador suave 4 9 compatibilidad electromagn tica 4 9 1 Inmunidad El Digistart D3 cumple con las siguientes normas internacionales de inmunidad tal como se exige por I EC60947 4 2 Tabla 4 10 Inmunidad EMC Est ndar Tipo de Inmunidad Aplicaci n Nivel 1EC61000 2 4 Arm nicos Clase 3 1EC61000 4 2 Descarga Electrost tica Alojamiento del equipo Nivel 3 1EC61000 4 3 Campo de radiofrecuencia radiada Alojamiento del equipo Nivel 3 1EC61000 4 4 Transitorios r pidos Cables de control y potencia Nivel 4 1EC61000 4 5 Impulsos Cables de potencia Nivel 4 1EC61000 4 6 Radiofrecuencia conducida Cables de control y potencia Nivel 3 1EC61000 4 11 Microcortes y ca das de tensi
62. a se al de arranque a baja velocidad cierra el contactor de baja velocidad K2 Esto cierra la Entrada A y el Digistart D3 controla el motor seg n los ajustes del motor secundario Figura 10 7 Motor de dos velocidades s Entradas de control remoto ET ___ _5__ 6 Alimentaci n trif sica Sanz velocidad LO 513 Entrada de arranque remota de alta velocidad CSH Fusibles semiconductores opcional 10 220 440 VAC 16 CSL K10 Rel de arranque remoto baja 110 210 110 velocidad velocidad ala E RLCA Salida de rel RLO4 Y 08538 B Los contactores K2 y K3 deben estar enclavados mec nicamente Configuraci n de par metros Par metro Funci n de Entrada A terminales 014 24V Seleccionar Selecci n de conjunto de motor asigna la Entrada A para la selecci n del conjunto del Motor Establecer las caracter sticas de funcionamiento a velocidad alta utilizando los ajustes del motor primario Establecer las caracter sticas de funcionamiento a velocidad baja utilizando los ajustes del motor secundario e Par metro 4G Acci n rel Seleccionar Disparo asigna una funci n de Disparo al Rel de Sali
63. aa 12 3 2 dali TiSICA 00 daa 15 3 3 Procedimiento de ajuste de la barra COlectora oooooccinnccccinocccononcccononcnnonencnnnnnccnnonn canon cnn nan nn nn 15 4 instalaci n electrica irritada lnliscaiass 17 4 1 dd ai dd 17 4 2 CONEXIONES Te o AE A e a 22 4 3 Conexiones de potencia dde Lis 23 4 4 Informaci n de fusibles a cd 27 4 5 Contactor 85 32 4 6 ContactorprinciPal A A coda Lis 32 4 7 a e A O 32 4 8 Correcci n del actorde potencia y E 32 4 9 compatibilidad electromagn tica 32 5 Teclado estado 5 1 Teclados pisama Rinna a 5 2 reemplazar elteciado 0 a 33 5 3 Sincronizar el teclado y el arranca occoonnccconniccnnnnccononccnnn nn nn 34 5 4 IA O NN 34 6 Puesta en marcha del arranque 36 6 1 Cableado de contro 6 2 Procedimiento de configuraci n 7 FUNCIONAMIENTO rc 7 1 Y 38 7 2 M todos de arranque suave
64. aci n conforme a UL en la p gina 91 para obtener m s informaci n 08318 A Digistart D3 Expansi n E S La tarjeta de expansi n de entrada salida proporciona las siguientes entradas y salidas adicionales 2 x entradas digitales 3 x rel s de salida 1 x entrada anal gica 1 x salida anal gica Digistart D3 Tarjeta La tarjeta de protecci n por RTD PT100 y falta a tierra RTD PT100 y Fallo Conexi n proporciona las siguientes entradas adicionales Tierra e 6x entradas RTD PT100 1 x entrada de falta a tierra Para utilizar la protecci n por falta a tierra es necesario tambi n un transformador de intensidad 1000 1 y 5VA Digistart D3 Equipo de Montaje Permite el montaje remoto del teclado hasta a 3 m de de Teclado distancia desde el arrancador suave Contenido del paquete 1 x cable 1 x junta 4 x tornillo M3 4 x arandela plana M3 4 x arandela de presi n M3 4 x tuerca M3 2 x tornillo nivelador 1 x instrucciones Gu a del usuario del Digistart D3 93 Versi n F EMERSON Industrial Automation
65. aciones previas al arranque y PowerThrough est habilitado Indica que el arrancador funciona ahora en modo PowerThrough s lo control de 2 fases Compruebe si hay un cortocircuito en SCR o un cortocircuito en el contactor de bypass Par metros relacionados 15D Baja Potencia El motor ha experimentado una ca da brusca en la potencia provocada por una p rdida de carga Dentro de las causas pueden incluirse componentes estropeados ejes correas o acoplamientos o una bomba funcionando en seco Par metros relacionados 5E 6B 16D Bater a Reloj Se ha producido un error en el reloj de tiempo real o la tensi n de la bater a de apoyo es baja Si el nivel de la bater a es bajo y la alimentaci n est apagada los ajustes de la fecha hora se perder n Reprogramar la fecha y hora Par metros relacionados 160 Cet termistor Circuito de La entrada del termistor ha sido habilitada y Termistor La resistencia en la entrada ha ca do por debajo de los 20 2 la resistencia en fr o de la mayor a de los termistores estar por encima este valor o Se ha producido un cortocircuito Comprobar y resolver este fallo Par metros relacionados Ninguno Comunicaciones arrancador Hay un problema con la conexi n entre el arrancador suave y los m dulos de entre el m dulo y el arrancador comunicaciones opcionales Extraer y reinstalar el m dulo Si el problema contin a contacte suave con su distribuidor local Hay un error de comunicacione
66. ada disminuir ligeramente el ajuste de ganancia El cambio del ajuste de la ganancia reinicia el aprendizaje del control adaptativo del arrancador El primer arranque despu s de un cambio de la ganancia se realizar con intensidad constante 40 Gu a del usuario del Digistart D3 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n Instalaci n Teclado Puesta en Diagn sticos Ejemplos Datos MantenimientojOpciones de Seguridad Nominales Mec nica El ctrica Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido 7 2 4 Arranque r pido El arranque r pido proporciona un peque o impulso extra de par al comienzo del arranque y se puede utilizar junto con el arranque de rampa de intensidad o intensidad constante El arranque r pido es til para ayudar en el arranque de cargas que requieren un alto par de ruptura pero que despu s se aceleran f cilmente por ejemplo cargas de tipo volante de inercia como prensas Figura 7 4 Arranque suave con rampa de intensidad con arranque r pido 700 J 6 8 1 Nivel de Arranque R pido Pr 2F 500 2 Tiempo de Arranque R pido Pr 2G 7 DS 3 Intensidad inicial Pr 2C 400 a 4 Tiempo de rampa de arranque Pr 2D a E 5 L mite de intensidad Pr 2B 300 6 Intensidad a tensi n nominal 200 100 Intensidad sobre la intensidad del mot
67. ado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido 4 4 2 Selecci n de fusibles UL y valores nominales de cortocircuito Existen dos valores nominales de intensidad de cortocircuito SCCR para aplicaciones compatibles con los est ndares UL e intensidades de defectoest ndar circuitos de 600 VCA Las intensidades de defecto est ndar se determinan en base a UL508 secci n 51 tabla 51 3 Especifica la intensidad de cortocircuito que debe soportar el arrancador en base al valor nominal de potencia del modelo de arrancador suave o valor nominal de intensidad a plena carga FLC o amperios de rotor bloqueado LRA en funci n del modelo Si se utilizan los valores nominales de intensidad de falta el fusible utilizado debe coincidir con la informaci n de la siguiente tabla es decir especificaciones del modelo y del fabricante Intensidades de falta de alta disponibilidad circuitos de 480 VCA Es posible especificar valores nominales de intensidad de cortocircuito que superen los valores nominales m nimos establecidos por las intensidades de falta est ndar consulte arriba cuando el arrancador suave sea capaz de soportar la intensidad de cortocircuito de alta disponibilidad conforme a la prueba UL 508 Si se utilizan los valores nominales de intensidad de falta de alta disponibilidad debe seleccionarse un fusible adecuado en base al amperaje y a la clase de fusible J o L seg n corres
68. ado en el lado del arrancador y asegurarlos con lazos lt 8 8 8 Si se mueven las barras colectoras de entrada los trasformadores de intensidad se deben volver a configurar 1 Etiquetar las L1 L2 y L3 de los TI L1 es el de m s a la izquierda mirando desde el frontal del arrancador Quitar los lazos de los cables y desatornillar los de su soporte 2 Mover el soporte de los TI a la parte superior del arrancador Colocar los en las fases correctas y despu s atornillar los al soporte Para los modelos D3 1x 0360 N a D3 1x 0930 N los se deben situar en un ngulo el soporte izquierdo de cada Tl debe estar en la fila superior de los agujeros y el soporte derecho en la aleta inferior 16 Gu a del usuario del Digistart D3 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n MAGELE oa de Seguridad Nominales Mec nica Teclado Puesta en FuncionamientoPProgramaci nDiagn sticos Ejemplos Datos Mantenimiento Opciones 6060 Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido 4 Instalaci n el ctrica A Aplicar siempre la tensi n de control antes de o con la tensi n de red Seguir siempre las especificaciones del par de apriete para cada potencia y conexiones de tierra ADVERTENCIA gt Para las especificaciones y datos t cnicos detallados consultar Datos T cnicos la p gina 89 4 1 Dis
69. aja alta y temperatura del motor disponer un rel de salida en la funci n apropiada y monitorizar el comportamiento del rel Para utilizar la simulaci n de la se al 1 Abrir el Men y seleccionar Simulaci n 2 Utilizar los botones A V seleccionar una simulaci n a continuaci n pulsar 3 Utilizar los botones A V para activar o desactivar la se al Rel prog Para confirmar el correcto funcionamiento monitorizar el estado de la salida Apagado Encendido 4 Pulsar para volver a la lista de simulaciones La simulaci n de salida anal gica utiliza los botones A y V para modificar la intensidad en Salida anal gica los terminales de salida anal gica Conecte un medidor de intensidad los terminales de la salida anal gica Utilizar el bot n A o V para ajustar el valor porcentual en la pantalla El medidor de intensidad debe indicar la misma intensidad que se muestra en la pantalla Si la tarjeta de expansi n de entrada salida est insertada puede utilizarse la simulaci n para comprobar el funcionamiento de las Salidas de los Rel s D E F y la Salida Anal gica B 8 9 3 Estado E S Estado de E S anal gica Esta pantalla muestra el estado actual de la E S anal gica Estado E S anal gica Salida A 04 0m4 Esta pantalla tambi n mostrar la Salida Anal gica B si est instalada la tarjeta de expansi n Estado E S digitales Esta pantalla muestra el estado actual
70. antera fijada a presi n Para extraer el teclado 1 En modelos D3 1x 0023 B a D3 1x 1000 B abrir la puerta del Digistart D3 En modelos D3 1x 0255 N a D3 16 1600 N quitar la tapa frontal del Digistart D3 2 Insertar un peque o destornillador debajo de la placa delantera en la base del teclado y usar el destornillador para hacer palanca y levantar la placa delantera del teclado 3 Levantar la car tula hacia fuera completamente 4 Quitar los dos tornillos manteniendo el teclado en su sitio 5 Levantar cuidadosamente el teclado para separarlo del arrancador suave Tirar hacia adelante del teclado para evitar da ar el conector DB9 5 2 2 Reconectar el teclado Para reconectar el teclado 1 Alinear el conector de la parte trasera del teclado con el enchufe del arrancador suave y presionar el teclado firmemente en su sitio El teclado se fija en su sitio mediante el conector y dos cabezales de posicionamiento localizados en las esquinas superior derecha e inferior izquierda Para una instalaci n temporal por ejemplo durante la puesta en servicio no es necesario atornillar el teclado en su sitio 2 Colocar los dos tornillos manteniendo el teclado en su sitio 3 Deslizar el borde inferior de la placa delantera sobre el cuerpo del teclado a continuaci n colocar el borde superior de la placa delantera en su sitio y presionar sobre el teclado Las leng etas de retenci n de la parte posterior de la placa delantera se fijar n a presi n
71. arjeta de protecci n por RTD PT100 y falta a tierra Las entradas pueden disparar el arrancador suave cuando la temperatura supera un valor espec fico pudi ndose ajustar diferentes temperaturas de disparo en cada entrada Las entradas PT100 B a G s lo est n disponibles si se ha instalado la tarjeta de protecci n por RTD PT100 y por fallo conexi n tierra No Predeterminado RTD PT100A RTD PT100 B RTD PT100 C RTD PT100 D 0 a 250 C 50 RTD PT100 E RTD PT100 F RTD PT100 G Establece los niveles de disparo de las entradas RTD PT100 8 8 16 Grupo 15 Ajustes restringidos ago O Predeterminado 15A C digo de Acceso 0 a 9999 0000 Ajusta el c digo de acceso para controlar los accesos a las secciones restringidas de los men s Utilizar los botones lt y para seleccionar el d gito a modificar y utilizar los botones A y modificar el valor En el caso de p rdida del c digo de acceso contacte con su distribuidor para obtener un c digo de acceso maestro que permite volver a programar un nuevo c digo de acceso Funci n Predeterminado Funcionamiento de emergencia Desactivar Activar Selecciona si el arrancador suave permite el funcionamiento de emergencia En el funcionamiento de emergencia el arrancador suave arranca si no est ya en marcha y contin a funcionando hasta que termine el funcionamiento de emergencia ignorando rdenes y dispar
72. arrancador suave terminales de entrada L1 12 L3 seg n una secuencia de fase positiva y el par metro 5D Secuencia de Fase debe ajustarse S lo positiva Para cargas que pueden variar entre ciclos de trabajo instalar un sensor de rotaci n de eje para asegurar que el arrancador suave termina el frenado DC cuando el motor se detiene Esto evita un calentamiento innecesario del motor Para m s informaci n sobre el uso del Digistart D3 con un sensor de velocidad externo por ejemplo para aplicaciones con carga variable durante el ciclo de frenado consultar Freno DC con sensor externo de rotaci n del eje en la p gina 84 44 Gu a del usuario del Digistart D3 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n Instalaci n Teclado Puesta en Ejemplos Datos Mantenimiento Opciones de Seguridad Nominales Mec nica El ctrica Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido 7 4 Funcionamiento La funci n jog hace funcionar el motor a una velocidad muy reducida para permitir el alineamiento de la carga o facilitar reparaciones La funci n jog permite hacer funcionar el motor hacia adelante o hacia atr s No es adecuado que el motor funcione continuamente a velocidades bajas ya que se reduce refrigeraci n del motor La funci n Jog provoca que el motor se caliente a un
73. ble causa Soluci n sugerida RTD PTI00 Se ha superado el ajuste de temperatura del RTD PT100 provocando el disparo del arrancador RTD PTIOOBaG suave Identificar y resolver la causa que ha provocado la activaci n de la entrada correspondiente PT100 B a PT100 G son aplicables s lo si se ha instalado un RTD PT100 y una tarjeta de Fallo Conexi n Tierra Par metros relacionados 14A 14B 14C 14D 14E 14F 14G 160 a 16W RTDPT100 A Circt Indica que el RTD PT100 est cortocircuitado Comprobar y resolver este fallo Par metros relacionados Ninguno Secuencia de fase La secuencia de fase en los terminales de entrada del arrancador suave L1 L2 L3 no es v lida Comprobar la secuencia de fase en L1 L2 L3 y asegurarse de que el ajuste en el Pr 5D es el apropiado para la instalaci n Par metros relacionados 5D Sobrecarga del motor El motor ha alcanzado su m xima capacidad t rmica La sobrecarga se puede producir porque Los ajustes de protecci n del arrancador suave no corresponden con la capacidad t rmica del motor N mero excesivo de arranques por hora Capacidad excesiva Da os en los devanados del motor Resolver la causa de la sobrecarga y dejar que el motor se enfr e Par metros relacionados 1A 1B 1C 1D 16A Sobrecarga del motor 2 Consultar Sobrecarga del motor arriba NOTA Aplicable s lo si se ha programado el conjunto de ajustes del motor secundario Par metros relacionados 11A 11B 11C 11D 1
74. cc 24V 0V nt Id r 200 mA A O O RT NN 10 Condiciones ambientales Protecci n D3 1x 0023 B a 03 1 0105 1 20 D3 1x 0145 B a D3 1x 1000 B y D3 1x 0255 N a 03 16 1600 Teclado cuando se instala equipo de Montaje remoto IP65 8 NEMA12 Temperatura de funcionamiento 10 C a 60 por encima de 40 con reducci n de potencia Temperatura AEEA 25 hasta 60 Altitud de Funcionamiento 0 1000 por encima de 1000 m con reducci n de potencia Humedad _ Humedad Relativa desde el 5 hasta el 95 Grado de contaminaci n CANO A IN Grado de Contaminaci n Vibraci n 0321 20023 03 1 1000 a ia 60068 2 6 Contacte con su distribuidor local para obtener asistencia t cnica Gu a del usuario del Digistart D3 89 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n Instalaci n Teclado Puesta FuncionamientoPProgramaci nDiagn sticos Ejemplos Mantenimiento Opciones de Seguridad Nominales Mec nica El
75. ci n en CA Cables y conexiones de salida Una gran variedad de partes internas del arrancador y unidades externas opcionales Se debe desconectar la alimentaci n de CA del arrancador utilizando un dispositivo de aislamiento adecuado antes de quitar cualquier tapa del arrancador o antes de realizar cualquier trabajo Modelos D3 1x 0500 B a D3 16 1600 N Las barras colectoras y el sumidero de calor deben tratarse como si tuviesen tensi n siempre que la unidad tenga conectada la tensi n de red incluyendo cuando el arrancador ha disparado o est esperando un comando ADVERTENCIA RIESGO DE ELECTROCUCI N 1 8 2 Procedimiento de encendido Aplicar siempre la tensi n de control antes de o con la tensi n de red D3 1x 0023 B a D3 1x 0105 B Despu s del transporte golpes o un manejo descuidado existe la posibilidad de que el contactor del bypass quede bloqueado en estado encendido Para evitar la posibilidad de que el motor arranque inmediatamente durante la primera puesta en marcha o el primer uso despu s del transporte asegurar siempre que la alimentaci n de control se conecta antes que la alimentaci n principal para inicializar el estado del contactor 1 8 3 Funci n PARADA La funci n PARADA no quita las tensiones peligrosas del arrancador el motor o cualquier unidad externa opcional 1 8 4 Carga almacenada El arrancador contiene condensadores que permanecen cargados con tensiones potencialmente peligrosas despu
76. cnicos Arranque aplicaci n R pido 12 Mantenimiento El arrancador suave Digistart D3 no debe ser revisado por el usuario La unidad s lo deber ser revisada por el personal del servicio autorizado La manipulaci n no autorizada de la unidad invalidar la garant a del producto e Antes de llevar a cabo cualquier trabajo desconectar y bloquear la alimentaci n del arrancador y esperar 2 minutos para asegurarse de que los condensadores se han descargado Cuando el arrancador dispara pueden permanecer en los terminales de salida y en el arrancador tensiones residuales peligrosas Durante las operaciones de mantenimiento realizadas con el arrancador encendido el operario debe estar encima de una superficie aislante que no est conectada a tierra Durante el trabajo en un motor o en sus cables de alimentaci n asegurarse de que la alimentaci n del arrancador correspondiente est desconectada o bloqueada Durante las comprobaciones las cubiertas de protecci n deben permanecer en su lugar En los arrancadores suaves Digistart D3 existen muy pocas operaciones de mantenimiento y reparaci n que pueden realizar los usuarios M s abajo se describen las operaciones de revisi n regulares y los m todos simples para comprobar que el arrancador funciona correctamente 12 1 Cuidados Normalmente los circuitos impresos y los componentes internos no necesitan ning n mantenimiento En caso de
77. comunicaciones serie Para utilizar la Entrada A para seleccionar entre control local y remoto el par metro debe ajustarse a LCL RMT siempre o LCL RMT si est desactivado Funcionamiento de emergencia En funcionamiento de emergencia el arrancador suave contin a en marcha hasta que se para ignorando cualquier disparo o advertencia consultar Pr 15B para m s detalles El cierre del circuito entre DI4 24V activa el funcionamiento de emergencia La apertura del circuito finaliza el funcionamiento de emergencia y el Digistart D3 para el motor Desactivar arrancador El Digistart D3 se puede deshabilitar por medio de las entradas de control Un circuito abierto en DI4 24V deshabilitar el arrancador El Digistart D3 no responder a rdenes de arranque En funcionamiento el arrancador suave permitir al motor que realice una parada por inercia ignorando el modo de parada suave establecido en el par metro 2H Jog Marcha Adelante Activa el funcionamiento jog en sentido hacia adelante funciona s lo en modo Remoto Jog Marcha Atr s Activa el funcionamiento jog en sentido hacia atr s funciona s lo en modo Remoto Predeterminado Nombre de Entrada A Disparo entrada Presi n baja Presi n alta Desactivar arrancador Fallo en bomba Nivel bajo Nivel alto Falta de caudal Desactivar arrancador Controlador PLC Vibraci n Selecciona el mensaje que muestra el teclado cuando la Entrada A est activa Este texto s lo
78. da C Si el Digistart D3 dispara por frecuencia de alimentaci n Pr 16H Frecuencia cuando se quita la se al de arranque a alta velocidad 9 modificar los ajustes de protecci n por frecuencia 86 Gu a del usuario del Digistart D3 Versi n F Informaci n de Seguridad Datos Nominales Instalaci n Mec nica Instalaci n El ctrica Teclado y Estado Puesta en Marcha del Arranque R pido Funcionamiento Programaci n Diagn sticos de aplicaci n 10 8 Motor de anillos rozantes El Digistart D3 se puede utilizar para controlar un motor de anillos rozantes utilizando la resistencia de rotor Figura 10 8 Motor de anillos rozantes Datos MantenimientojOpcionesj T cnicos 220 440vaCc 10 15 110 210VAC lt N w lt 2 ES lt Gi lt oy 08539 C 3 Entrada de termistor 5 6 Alimentaci n de control Entradas de control remoto Entrada RTD PT100 Salida de 24 Vcc Salidas de rel 7 Salida anal gica Alimentaci n trif sica Motor de inducci n de anillos
79. da no est disponible por ejemplo la funci n jog no est disponible en la configuraci n en tri ngulo configuraci n en tri ngulo interno interno Par metros relacionados Ninguno Par metro fuera de rango Este disparo no es ajustable El valor de un par metro est fuera del rango v lido El teclado indicar el primer par metro inv lido Se ha producido un error en la carga de datos desde la EEPROM a la RAM cuando el teclado se ha encendido El conjunto de par metros o los valores del teclado no coinciden con los par metros del arrancador Se ha seleccionado Cargar Conjunto de Usuario pero no hay ning n archivo disponible Reiniciar el fallo El arrancador cargar los valores predeterminados Si el problema contin a contacte con su distribuidor local Par metros relacionados Ninguno P rdida de fase 11 Este disparo no es ajustable P rdida de fase L Durante las comprobaciones de prearranque el arrancador ha detectado una p rdida de fase seg n se indica Perdida d fase L3 En estado de marcha el arrancador ha detectado que la intensidad en la fase afectada ha ca do por debajo del 3 3 de la FLC programada del motor durante m s de 1 segundo indicando que la fase de alimentaci n o la conexi n al motor se ha perdido Comprobar la alimentaci n y las conexiones de entrada y salida en el arrancador y en el motor La p rdida de fase puede ser provocada tambi n por un fallo en un SCR concretamente
80. de comprometer la vida til del arrancador ya que todas las protecciones est n deshabilitadas Utilizar el arrancador en modo Funcionamiento de emergencia invalidar la garant a del producto Figura 10 3 Funcionamiento de emergencia LA Alimentaci n conto 2 Entradas de control remoto C 3 Entrada de termistor oo a Entrada RTD PT100 5 Salida de Salidas de rel e Alimentaci n trif sica 9 Terminales delMotor Fusibles semiconductores opcional Configuraci n de par metros e Par metro Funci n de Entrada A Seleccionar Funcionamiento de emergencia asigna la Entrada A para la funci n Funcionamiento de Emergencia Par metro 15B Funcionamiento de emergencia Seleccionar Activar Habilita el modo Funcionamiento de Emergencia 82 Gu a del usuario del Digistart D3 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n Instalaci n Teclado Puesta en Datos Mantenimiento Opciones de Seguridad Nominales Mec nica El ctrica Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido 10 4 Circuito de disparo auxiliar En el funcionamiento normal el Digistart
81. de Configuraci n proporcionan acceso a funciones de guardado del ajuste de par metros actuales a un archivo carga de par metros desde un archivo previamente guardado o restaura todos los par metros a sus valores predeterminados Simulaciones Las Simulaciones permiten simular el funcionamiento del arrancador suave incluyendo las funciones de entrada y salida Estado de E S El estado de E S proporciona acceso a la informaci n del estado actual de las entradas y salidas digitales y anal gicas Registros El Men de Registros proporciona acceso al Registro de Disparos y Registro de Eventos Contadores El Men de Contadores proporciona acceso a la informaci n del hist rico del funcionamiento del arrancador 8 2 C digo de acceso Los par metros cr ticos grupo de par metros 15 y mayores est n protegidos por un c digo de acceso de cuatro d gitos para evitar que usuarios no autorizados vean o modifiquen el ajuste de los par metros Cuando un usuario intenta entrar en un grupo de par metros restringidos el teclado solicita un c digo de acceso El C digo de Acceso es solicitado una vez por sesi n de programaci n y la autorizaci n se mantiene hasta que el usuario cierre el men Para introducir el c digo de acceso utilizar los botones lt para seleccionar un d gito y los botones A V para modificar el valor Cuando los cuatro d gitos correspondan al c digo de acceso pulsar M El teclado presentar
82. deando Apagado Ready Listo Retardo de rearranque o Sin control de potencia comprobaci n de temperatura del motor 014 no cerrado predeterminado 5 2 Extraer y reemplazar el teclado El teclado se puede extraer del arrancador suave y montar remotamente en un panel utilizando el equipo de montaje remoto El teclado almacena una copia de seguridad de los par metros del arrancador suave de modo que puede utilizarse un teclado para programar m ltiples arrancadores Digistart D3 El teclado se puede quitar o reemplazar mientras el arrancador est en marcha No es necesario quitar la tensi n principal o de control A Es responsabilidad del instalador asegurarse de que cualquier recinto que permita el acceso a los modelos D3 1x 0145 B a D3 1x 1000 B y D3 1x 0255 N a D3 16 1600 N cuando el producto est activado proporciona protecci n contra contactos y restricci n de acceso de nivel IP20 Gu a del usuario del Digistart D3 33 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n Instalaci n 8 Puesta en FuncionamientolProgramaci n Diagn sticos Ejemplos Datos MantenimientojOpciones de Seguridad Nominales Mec nica El ctrica 89 Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido 5 2 1 Extraer el teclado El teclado est conectado al cuerpo del arrancador suave por un conector serie DB9 y dos tornillos Los tornillos est n ocultos detr s de una placa del
83. do al 600 del ajuste del FLC del motor Par metros relacionados Ninguno Vibraci n Este es un nombre seleccionado para una entrada programable Consultar Descon de entrada 93 Fallos generales Esta tabla describe situaciones en que el arrancador suave no funciona como se espera pero no dispara ni da ninguna advertencia Tabla 9 2 Fallos Generales Ll Sinioma Causa Probable Arrancador No Listo El arrancador suave no responde al bot n START ARRANQUE o RESET REINICIO del teclado Si el arrancador suave no responde a las rdenes desde las entradas de control Si el arrancador suave no responde a una orden de arranque desde ninguno de los controles remoto o local Cuando se utiliza un control remoto a dos cables no se produce un reinicio despu s de un Reinicio Autom tico Cuando se utiliza un control remoto a dos cables la orden de arranque parada remota invalida los ajustes de Arranque Parada Autom tico Disparo no reiniciable por fallo Cct del Termistor cuando hay una conexi n entre la entrada del termistor TH1 TH2 o cuando el termistor del motor conectado entre TH1 TH2 est quitado permanentemente El arrancador suave no controla el motor correctamente durante el arranque A PRECAUCI N Comprobar Entrada A DI4 24V El arrancador puede ser deshabilitado a trav s de una entrada programable Si el par metro est ajustado a Desactivar Arrancador y hay un circuito abier
84. e con xito Esperar a que el motor se enfr e antes de intentar otro arranque El arrancador puede ser deshabilitado a trav s de una entrada programable Si el par metro est ajustado a Desactivar Arrancador y hay un circuito abierto en la entrada correspondiente el Digistart D3 no arrancar Si ya no es necesario deshabilitar el arrancador cerrar el circuito de la entrada Par metro Local Remoto controla cuando el bot n LCL RMT LOCAL REMOTO est habilitado Para un rearranque se debe quitar y volver a aplicar una se al de arranque remota a dos hilos Arranque Parada Autom tica s lo se deber a utilizar en modo remoto con un control de tres cables o cuatro cables La entrada del termistor se activa cuando se instala conexi n y activa la protecci n de cortocircuito Quitar la conexi n y a continuaci n cargar el conjunto de par metros predeterminados Esto deshabilita la entrada del termistor y elimina el disparo Conectar una resistencia de 1k2 en la entrada del termistor Cambiar la protecci n del termistor Solo Registro Pr 16K El funcionamiento de arranque puede ser inestable si se utiliza un ajuste bajo de FLC del Motor Pr 1A Esto puede afectar al uso de un motor de comprobaci n peque o una intensidad de carga nominal entre 5 y 50 A Los condensadores de correcci n del factor de potencia CFP se deben instalar en el lado de la alimentaci n del arrancador s
85. ectuosa o e el PCB del controlador del bypass puede estar defectuoso s lo en modelos con bypass interno Contacte con su distribuidor local para obtener asistencia t cnica Esta protecci n no est activa en el estado Listo Par metros relacionados 16X Termistor del motor La entrada del termistor del motor ha sido habilitada y La resistencia a la entrada del termistor ha excedido de 3 6 durante m s de un segundo El devanado del motor se ha sobrecalentado Identificar la causa del sobrecalentamiento y dejar que el motor se enfr e antes de volver a arrancarlo La entrada del termistor del motor se ha abierto Si ya no se utiliza un termistor v lido se debe conectar una resistencia de 1 2 entre los terminales TH1 TH2 Par metros relacionados 16K Gu a del usuario del Digistart D3 77 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n Instalaci n Teclado de Seguridad Nominales Mec nica El ctrica y Estado Puesta en Ejemplos Datos MantenimientolOpciones Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido Visualizar Posible causa Soluci n sugerida Tiempo sobreintensidad El Digistart D3 tiene el bypass interno conectado y ha circulado una intensidad alta durante el funcionamiento Se ha alcanzado la curva de disparo de la protecci n de 10 o la intensidad del motor ha subi
86. elacionadas con la seguridad Se debe tener atenci n especial con las funciones del arrancador que pueden resultar peligrosas bien sea por su comportamiento previsto o bien por un funcionamiento incorrecto producido por un fallo En cualquier aplicaci n donde un mal funcionamiento del arrancador o de su sistema de control pueda permitir o llevar a da o p rdida o lesi n se debe realizar un an lisis de riesgo y donde fuera necesario tomar m s medidas para reducir el riesgo El dise ador del sistema es responsable de garantizar que el sistema completo es seguro y est dise ado correctamente seg n los correspondientes est ndares de seguridad 14 Condiciones ambientales l mites Se deben cumplir las instrucciones referentes al transporte almacenamiento instalaci n y uso del arrancador incluyendo los l mites de las condiciones ambientales especificados Los arrancadores no se deben someter a un excesivo esfuerzo f sico 15 Conformidad con las normativas El instalador es responsable del cumplimiento de las normativas pertinentes tales como las normas nacionales de cableado reglamentos de prevenci n de accidentes y normas de compatibilidad electromagn tica EMC Se debe prestar una atenci n particular al rea de la secci n transversal de los conductores la selecci n de fusibles u otras protecciones y a las conexiones de protecci n de las tomas a tierra En la Uni n Europea toda maquinaria en la que se utilice este produc
87. empo de arranque El Pr 5A establece el tiempo para el motor primario y el Pr 5B establece el tiempo para el motor secundario 60 Gu a del usuario del Digistart D3 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n Instalaci n Teclado Puesta en 0 Ejemplos Datos Mantenimiento Opciones de Seguridad Nominales Mec nica El ctrica Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido No Funci n Rango Predeterminado eN Desequilibrio de Intensidad 10 a 50 Establece el nivel de disparo para la protecci n por desequilibrio de intensidad Se puede configurar el Digistart D3 para que dispare si las intensidades en las tres fases var an entre s m s que un valor determinado El desequilibrio se calcula como la diferencia entre la intensidad m s alta y m s baja en las tres fases como un porcentaje de la intensidad m s alta Los valores umbral para detectar un desequilibrio de intensidad aumentan un 50 durante el arranque y parada suave No Funci n Rango Predeterminado 5D Secuencia de Fase Cualquier secuencia S lo positiva S lo Cualquier secuencia negativa Selecciona que secuencias de fase permitir el arrancador suave en un arranque Durante las comprobaciones de prearranque el arrancador examina la secuencia de las fases en sus terminales de entrada y dispara si la secuenc
88. en pantalla un mensaje de reconocimiento antes de continuar Introd c digo acceso pirt Acceso permitido SUPERVISOR Para modificar el c digo de acceso utilizar par metro 15A Las herramientas de simulaci n y el contador de reinicios est n protegidos tambi n por el c digo de acceso El c digo de acceso predeterminado es 0000 46 Gu a del usuario del Digistart D3 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n Instalaci n Teclado Puesta en Funcionamiento 2 0 Ejemplos Datos Mantenimiento Opciones de Seguridad Nominales Mec nica El ctrica Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido 8 3 Bloqueo de ajustes Se puede bloquear el Men de Programaci n para evitar que los usuarios modifiquen los ajustes de los par metros El bloqueo de ajustes puede ser activado o desactivado utilizando el par metro 15C Para bloquear el Men de Programaci n 1 Abrir el Men de Programaci n Abrir el Men Avanzado Seleccionar Restringido Introducir el c digo de acceso Seleccionar Pr 15C Bloqueo de Ajustes 6 Seleccionar y almacenar S lo lectura Si un usuario intenta modificar el valor de un par metro cuando el bloqueo de ajustes est activado se muestra un mensaje de error Acceso denegado Blog ajust activado 8 4 Cargar ajustes predeterminados Restablece el arrancador a los ajustes predeterminados de f b
89. entro Parte inferior fuera Consulte Instalaci n conforme a UL en la p gina 91 para obtener m s informaci n 4 1 2 Terminales de potencia Utilizar s lo cables trenzados de cobre o conductores s lidos que soporten 75 o m s Algunas unidades utilizan colectores de aluminio Antes de conectar los terminales de potencia se recomienda limpiar las superficies de contacto minuciosamente mediante una lima o un cepillo de acero inoxidable y utilizando una resina adecuada para evitar la corrosi n Por seguridad personal los terminales de potencia en los modelos hasta el D3 1x 0105 B se protegen con leng etas arrancables Cuando se usan cables grandes puede que sea necesario romper estas lenguetas Figura 4 3 Los tama os de cable dimensiones de barra colectora y ajustes de par m ximo D3 1x 0023 B a D3 1x 0105 B 4 Nm 2 9 ft lb ei 570 ea E 14 mm 0 55 pulgadas 5 60 mm 10 1 0 AWG 20 150 7 mm 150 03 1 0145 03 1 0170 03 1 0220 19 Nm 14 0 ft lb 38 Nm 28 0 ft lb 10 5 mm M10 1 03 1 0255 03 1 0350 03 1 0425 38 Nm 28 0 ft lb 38 Nm 28 0 ft Ib 08351 3 3 o 08352 B 3 3 5 5 17 28 mm 5 mm D3 1x 0500 B a D3 1x 1000 B D3 1x 0255 N 38 Nm 28 0 ft lb 38 Nm 28 0 ft Ib le gt gt 32 mm 13 mm D3 1x 0360 N a D3 1x 0930 N D3 16 1200 N a D3 16 1600 N 38 Nm
90. eratura del motor como un porcentaje de la capacidad t rmica del motor Predeterminado Tensi n de Referencia de Red 100 Va 690 V 400 V Establece la tensi n de red nominal para las funciones de monitorizaci n del teclado Se emplea para calcular los kilovatios y kilovoltio amperios kVA pero no afecta al control del motor o protecci n del Digistart D3 8 8 9 Grupo 8 E S anal gica El Digistart D3 tiene una salida anal gica terminales AO1 OV Si se desea est n disponibles una segunda salida anal gica y una segunda entrada anal gica en la tarjeta de expansi n entrada salida Predeterminado 8A Descon entrada anal gica No disparar Disparo alto Disparo bajo No disparar Selecciona la respuesta del arrancador suave a la se al de entrada anal gica El arrancador suave se puede configurar para disparar si la tensi n medida en la entrada anal gica cae por debajo o sube por encima del nivel ajustado en Pr 8C Nivel de disparo de anal gica en porcentaje del valor m ximo del Pr 8B Escala de entrada anal gica Predeterminado 8B Escala de entrada anal gica 0 10 2 10 V 2 10 V Selecciona la escala de la entrada anal gica Predeterminado 8C Nivel de disparo de anal gica 0a 100 50 Establece el nivel de se al al que se produce un disparo por entrada anal gica en porcentaje de la se al m xima de la entrada La entrada anal gica s lo est disponible si la tarjeta de expansi n de entrada salida est instalad
91. es de carga normales y anotar el tiempo que tarda en alcanzar una velocidad constante con una resistencia de rotor externa R1 en el circuito Detener el motor poco despu s de haber alcanzado una velocidad constante Modificar el par metro 4E d ndole el valor del tiempo anotado 3 Arrancar el motor en condiciones de carga normales y monitorizar el comportamiento de la velocidad del motor y la intensidad del motor cuando el contactor de conmutaci n K1 cambia para desconectar la resistencia de rotor R1 Si el motor no comienza a acelerar inmediatamente despu s de la conmutaci n aumentar el ajuste el par metro 13C Si se produce un pulso en la intensidad del motor inmediatamente despu s de la conmutaci n reducir el ajuste del par metro 13C Velocidad Velocidad constante RI 5 Parametro dE Retardo activado Rel B _ O O 6 seo 0 Segunda rampa 4 Modo en marcha Para que esta instalaci n funcione correctamente utilizar solamente los ajustes del motor primario Utilizar s lo el m todo de arranque con intensidad constante Pr 2A Modo de Arranque 88 Gu a del usuario del Digistart D3 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n Instalaci n Teclado Puesta FuncionamientoPProgramaci nDiagn sticos Ejemplos Mantenimiento Opciones de Seguridad Nominales Mec nica El ctrica Estado Marcha de
92. esta en Funcionamiento 0 Ejemplos Datos Mantenimiento Opciones de Seguridad Nominales Mec nica El ctrica Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido Rango Predeterminado 1B Intensidad de rotor bloqueado 400 a 1200 FLC 600 Establece la intensidad de rotor bloqueado del motor conectado como un porcentaje de la intensidad de carga nominal Ajustar seg n la hoja de datos del motor Predeterminado 1C Tiempo de Rotor Bloqueado 00 01 a 02 00 minutos segundos 00 10 Establece la duraci n m xima de tiempo que el motor puede funcionar a la corriente de rotor bloqueado partiendo del reposo hasta que alcance su temperatura m xima Ajustar seg n la hoja de datos del motor Predeterminado 10 Factor de servicio del motor 100 a 130 FLC 105 Establece el factor de servicio del motor utilizado por el modelo t rmico Si el motor funciona a la intensidad de carga nominal alcanzar el 100 Ajustar seg n la hoja de datos del motor Los par metros 1B 1C y 1D determinan la intensidad de disparo del motor para la protecci n por sobrecarga Los ajustes predeterminados de los par metros 1B 1 y 1D proporcionan Protecci n de Sobrecarga del Motor Clase 10 Intensidad de disparo 105 del FLA amperios a plena carga o equivalente 8 8 3 Grupo 2 Modos de arranque parada 1 Para m s detalles sobre m todos de control de arranque y parada
93. etenido DI4 24V se abrir y el arrancador se deshabilitar Cuando se da la siguiente orden de arranque es decir la siguiente aplicaci n de K10 DI4 24V se cierra y el Digistart D3 se habilita El Digistart D3 debe funcionar en modo remoto y el Pr 3A Funci n de Entrada A debe ajustarse a Desactivar arrancador Si el par de freno est ajustado a un valor muy alto el motor parar antes de que finalice el tiempo de frenado y el motor sufrir calentamientos innecesarios que pueden provocar da os Es necesario realizar cuidadosamente la configuraci n para asegurar un funcionamiento seguro del arrancador y el motor Un ajuste alto de par de frenado puede provocar picos de corriente de hasta el DOL del motor mientras el motor est parando Asegurarse de seleccionar adecuadamente los fusibles de protecci n instalados en la rama del circuito correspondiente al motor A La acci n de frenado provoca que el motor se caliente a una velocidad mayor que la velocidad calculada en el modelo t rmico Si se est utilizando el freno instalar un termistor en el motor o permitir un retardo suficiente antes de volver a arrancar Pr 6G Figura 10 5 Freno DC con sensor externo de rotaci n del eje Ja 1 1 312 SIL CSH CSL CSR 24V 02 24V 24V E 1 O TA 4 T2 6 73 1 T Alimentaci n de contol
94. favor contactar con LEROY SOMER o con el distribuidor local Declaraci n medioambiental LEROY SOMER mantiene el compromiso de minimizar el impacto de sus operaciones de producci n Para ello nos regimos por un Sistema de Gesti n Medioambiental EMS certificado con el Est ndar Internacional ISO 14001 Cuando los productos llegan al final de su vida til pueden ser desmontados f cilmente en sus componentes principales para un reciclaje m s eficiente Muchas partes encajan a presi n entre ellas y se pueden separar sin la necesidad de utilizaci n de herramientas mientras que otras partes est n aseguradas con tornillos convencionales El embalaje del producto es de buena calidad y puede ser reutilizado Los productos grandes se empaquetan en cajas de madera mientras que los productos m s peque os vienen en fuertes cartulinas con un alto contenido de fibra reciclable Si no se reutilizan estos envases se pueden reciclar El polietileno utilizado en la pel cula protectora o bolsas del envoltorio del producto se pueden reciclar de la misma manera Cuando se prepare para el reciclaje o desecho de alg n producto o empaquetamiento por favor cumplir con la legislaci n local y buena pr ctica Legislaci n sobre REACH La Regulaci n CE 1907 2006 sobre el Registro Evaluaci n Autorizaci n y restricciones de las Sustancias y Preparados Qu micos REACH requiere al suministrador un apartado para informar al destinatario si contiene en una
95. formaci n Instalaci n Instalaci n Teclado Puesta en FuncionamientolProgramaci n Diagn sticos Ejemplos Datos MantenimientojOpciones de 1 Mec nica El ctrica Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido 2 Datos nominales 2 1 C digo de modelo Figura 2 1 Explicaci n del c digo de modelo Bypass B con bypass interno N sin bypass interno ntensidad nominal Tensi n de red 14 200 a 440 Vca 10 16 380 a 600 Vca 10 380 a 690 Vca 10 s lo sistemas de alimentaci n en estrella con neutro a tierra A Digistart s lo se puede utilizar con alimentaci n 690V equipada con protectores de sobretensi n Por favor p ngase en contacto con la LEROY SOMER o con su distribuidor local 2 2 Rangos de intensidad Contacte con su distribuidor local para conocer valores correspondientes a condiciones de funcionamiento no cubiertos por esta tabla 2 2 1 Rango de intensidad para funcionamiento de bypass C digo de utilizaci n AC53b El c digo de utilizaci n AC53b define la intensidad nominal y las condiciones de funcionamiento est ndar para un arrancador suave con bypass con bypass interno o instalado con un contactor de bypass externo La intensidad nominal del arrancador suave determina el tama o m ximo del motor con el que puede ser utilizado La intensidad nominal del arrancador suave depende del n
96. gramable est puesta a Selecci n de conjunto de motor y la entrada est activa No J Funci n Rano ___ Predeterminado 11C Intensidad de rotor bloqueado 2 400 a 1200 FLC 600 11D Tiempo de rotor bloqueado 2 00 01 a 02 00 minutos segundos 00 10 11E Factor de servicio del motor 2 100 a 130 105 8 8 13 Grupo 12 Modos de arranque parada 2 Para m s detalles sobre m todos de control de arranque y parada suave consultar M todos de arranque suave en la p gina 38 y M todos de parada en la p gina 41 Para m s detalles sobre opciones del par metro consultar Grupo 2 Modos de Arranque Parada 1 en la p gina 55 No Funci n Rano Predeterminado 12A 128 120 12D constante Aceleraci n tard a 12F 126 Control Adaptativo Freno 12 12 12K Perfil de parada adaptativa 2 Desaceleraci n temprana Desaceleraci n Desaceleraci n constante constante Desaceleraci n tard a PIN Ganancia del control adaptativo 2 1 a 200 YN Par de freno 2 20 a 100 12N Tiempo de freno 2 00 01 a 00 30 minutos segundos 00 01 8 8 14 Grupo 13 Motores de anillos rozantes Predeterminado 13A Rampa de Datos de Motor 1 Rampa sencilla Rampa doble Rampa sencilla 13B Rampa de Datos de Motor 2 Selecciona si se utiliza un perfil de rampa de intensidad simple o doble para el arranque suave Ajustar a rampa simple para motores sin anillos rozantes o a rampa doble para motores de anillos rozantes El Pr 13A selecciona la conf
97. hufar los cables del termistor ventilador transformador de intensidad de la placa base 9 Quitar la bandeja de pl stico del arrancador cuatro tornillos Quitar la carcasa principal de pl stico lentamente para evitar da os a las cintas de conexi n del teclado que van entre la carcasa principal de pl stico y el PCB de la placa base 10 Desatornillar y quitar las pletinas de bypass magn ticas s lo modelos D3 1x 0430 N a D3 16 1600 N 11 Quitar el soporte de los transformadores de intensidad tres tornillos 12 Identificar qu barras colectoras se han movido Quitar los tornillos que mantienen estas barras colectoras en su sitio y despu s deslizar las barras colectoras hacia afuera por la parte inferior del arrancador cuatro tornillos por barra colectora 08605 A 13 Deslizar las barras colectoras a trav s de la parte superior del arrancador Para las barras colectoras de entrada la parte final curvada y corta debe estar en la parte exterior del arrancador Para las barras colectoras de salida el agujero sin rosca debe estar en la parte exterior del arrancador 14 Cambiar las arandelas con la cara plana hacia la barra colectora despu s apretar los tornillos manteniendo las barras colectoras en su sitio a 20 Nm 15 Situar el soporte de los transformadores de intensidad sobre las barras colectoras de entrada y atornillar el soporte al cuerpo del arrancador ver nota 16 Organizar todo el cable
98. i n Instalaci n Teclado Puesta en Programaci n Diagn sticos Ejemplos Datos MantenimientojOpciones de Seguridad Nominales Mec nica El ctrica Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido 7 3 2 Parada suave TVR La rampa de tensi n temporizada reduce gradualmente la tensi n del motor en un tiempo definido La carga puede continuar en movimiento despu s de que se haya completado la rampa de parada Una parada con rampa de tensi n temporizada puede ser til en aplicaciones donde el tiempo de parada debe ser ampliado o para evitar transitorios en alimentaciones con generadores Figura 7 5 Parada suave TVR 1 i E 100 5 A 1 Tiempo de parada Pr 21 80 172 S 70 60 50 40 2 30 5 20 9 10 E T T T T T T T T T Tiempo 7 3 3 Control adaptativo para parada En una parada suave por control adaptativo el Digistart D3 controla la intensidad para parar el motor en un tiempo especificado utilizando un perfil de desaceleraci n seleccionado El Control Adaptativo se puede utilizar para ampliar el tiempo de parada de las cargas de baja inercia El control adaptativo no frena el motor activamente y no lo detendr m s r pidamente que empleando una parada por inercia Para acortar el tiempo de parada de cargas con alta inercia utilizar el freno Todas las aplicaci
99. ia no corresponde a la opci n seleccionada Predeterminado 5E Baja Potencia 0a 100 20 Establece el punto de disparo para la protecci n por baja potencia Ajustar seg n se requiera Predeterminado 5F Sobrepotencia 80 a 600 400 Establece el punto de disparo para la protecci n por alta potencia Ajustar seg n se requiera Predeterminado 56 Reservado n a n a Este par metro est reservado para uso interno Predeterminado 5H Reservado n a n a Este par metro est reservado para uso interno No Funci n Ramgo Predeterminado 5I Comprobar Frecuencia No comprobar S lo arranque Arranque En Arranque En marcha marcha S lo en marcha Determina cuando y si el arrancador realiza una monitorizaci n para un disparo por frecuencia No Funci n Rano Predeterminado 5J 2 5 10 15 Hz Selecciona la tolerancia del arrancador suave a la variaci n de frecuencia A El funcionamiento del motor fuera de su frecuencia especificada durante un per odo de tiempo largo puede provocar da os y fallo prematuro del motor No Funci n ___ ______Ramgo Predeterminado 5K Nivel de Fallo Conexi n Tierra 20 30mA 50mA 75 100mA 150mA 200mA 300mA 500mA 750mA 1 1 5A 2 5A 7 5A 10 15 20 30 50 Establece el nivel de disparo la protecci n por falta a tierra Se puede configurar el Digistart para que dispare si una falta a tierra sobrepasa un n
100. icado seg n IEC60664 1 como Grado de Contaminaci n 3 Esto significa que es aceptable la contaminaci n conductiva o seca contaminaci n no conductiva que puede llegar a ser conductiva debido a condensaci n ADVERTENCA Los modelos D3 1x 0145 B D3 1x 1000 B D3 1x 0255 N D3 16 1600 N est n previstos para montarse en un ADVERTENOLA Es responsabilidad del instalador asegurarse de que cualquier recinto que permita el acceso a los modelos D3 1x 0145 B a D3 1x 1000 B y D3 1x 0255 N a D3 16 1600 N cuando el producto est activado proporciona protecci n contra contactos y restricci n de acceso de nivel IP20 Los modelos D3 1x 0145 B a D3 1x 1000 B se pueden instalar con protector de dedos opcional en cuyo caso no es necesario montarlos en un recinto 3 1 Dimensiones y pesos Para m s detalles sobre las dimensiones del Digistart D3 y los correspondientes dibujos CAD por favor visite www leroy somer com Tabla 3 1 Dimensiones y Peso Modelo mm mm mm mm mm mm mm mm mm kg pul pul pul pul pul pul pul lb 103 1 0023 1 0023 1 0043 03 1 0053 03 1 0076 z E 4 5 9 9 50 03 1 0170 G2B 14 2 31 3 gt D3 1x 0200 B 11 1 9 8 17 2 15 0 9 8 15 03 1 0220 DOPPLER LEN 1x 0255 B 26 57 2 57 2 DOLO 64 D3 1x 0500 B 50 0 110 2 1 0700 ON 1 0820
101. iderar el uso de PowerThrough para permitir el funcionamiento hasta que el arrancador pueda ser reparado NOTA PowerThrough s lo est disponible en instalaciones de conexi n en l nea Si el arrancador se instala utilizando la configuraci n en tri ngulo interno PowerThrough no est disponible El arrancador provocar el disparo Cortocircuito Lx Tx en el primer intento de arranque despu s de aplicar la tensi n de control PowerThrough no funcionar si la alimentaci n de control es c clica entre arranques Par metros relacionados 15D Desactivar arrancador Este es un nombre seleccionado para una entrada programable Consultar Descon de entrada Descon de entrada Una de las entradas del arrancador suave se ajusta a una funci n de disparo y se activa Comprobar el estado de las entradas para identificar qu entrada se ha activado luego resolver el estado del disparo Par metros relacionados 3D 3G 3I 3J 161 16J Descon por entrada anal gica Este fallo ocurre s lo si la tarjeta de expansi n de Entradas Salidas est instalada Identificar y resolver la causa que provoc la activaci n de la Entrada Anal gica A Par metros relacionados 8A 8B 8C Desequilibrio de intensidad El Desequilibrio de intensidad puede ser provocado por problemas con el motor las condiciones ambientales o la instalaci n tales como Un desequilibrio en la tensi n de red Un problema con los devanados del m
102. ido probado con un motor diferente previamente a la instalaci n actual el arrancador deber aprender las caracter sticas del nuevo motor El Digistart D3 volver a aprender autom ticamente las caracter sticas del motor si Pr 1A FLC del Motor o Pr 2L Ganancia del Control Adaptativo son modificados C mo seleccionar el perfil de arranque con control adaptativo El mejor perfil depender de los detalles exactos de cada aplicaci n Algunas cargas como bombas sumergibles no deber an funcionar a bajas velocidades Un perfil de aceleraci n temprana aumentar la velocidad r pidamente para despu s controlar la aceleraci n en el resto del arranque A El Control Adaptativo controla el perfil de velocidad del motor dentro del l mite de tiempo programado Esto puede dar como resultado un mayor nivel de intensidad que con los m todos tradicionales de control Control adaptativo de ajuste fino Si el motor no arranca o para suavemente ajustar la ganancia del control adaptativo Pr 2L El ajuste de ganancia determina cu nto se ajustar el Digistart D3 en futuros arranques y paradas con control adaptativo bas ndose en la informaci n del arranque anterior El ajuste de ganancia afecta tanto al funcionamiento de arranque como al de parada Si el motor acelera o desacelera demasiado r pido al final de un arranque o parada aumentar el ajuste de ganancia entre 5 a 10 Si la velocidad del motor fluct a durante un arranque o par
103. idos e Compruebe la capacidad del fusible y aseg rese de que el m todo de arranque seleccionado se ajusta a la aplicaci n Gu a del usuario del Digistart D3 79 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n de Seguridad Nominales Mec nica Instalaci n El ctrica Teclado y Estado Puesta en Marcha del Arranque R pido Funcionamiento Programaci n Diagn sticosMa 90 Datos MantenimientoOpciones de T cnicos aplicaci n 10 Ejemplos de aplicaci n Existe un conjunto de Notas de Aplicaci n que describen la instalaci n o configuraci n avanzada del Digistart D3 para situaciones con requisitos de funcionamiento espec ficos Las Notas de Aplicaci n contemplan situaciones que incluyen frenado jog bombeo y opciones avanzadas de protecci n 10 1 Instalaci n con contactor principal El Digistart D3 se instala con un contactor principal AC3 La tensi n de control se debe suministrar desde el lado de entrada del contactor El contactor principal se controla por la salida del Contactor Principal del Digistart D3 que por defecto se asigna al Rel de Salida A terminales COM1 RLO1 Figura 10 1 Instalaci n con contactor principal 10 220 440VAC 15 110 210VAC Co
104. iento de emergencia Desactivar arrancador Jog Marcha Adelante Jog Marcha Atr s Selecciona la funci n de la Entrada A Selecci n de conjunto de motor El Digistart D3 se puede configurar utilizando dos conjuntos de datos de motor independientes Para utilizar el conjunto de datos de motor secundario el Pr 3A se debe ajustar Selecci n de conjunto de motor 014 24V debe estar cerrado cuando se da un comando de arranque El Digistart D3 comprueba qu conjunto de datos de motor debe emplear en el arranque y utilizar ese conjunto de datos durante el ciclo completo de arranque parada Disparo entrada N O La Entrada A se puede utilizar para disparar el arrancador suave Cuando el Pr se ajusta a Disparo Entrada N A un circuito cerrado entre 014 24V dispara el arrancador suave Disparo entrada N C Cuando el Pr 3A se ajusta a Disparo Entrada N C un circuito abierto entre DI4 24V dispara el arrancador suave Selecci n local remoto Para seleccionar entre control local y remoto se puede utilizar la Entrada A en vez de utilizar el bot n LCL RMT LOCAL REMOTO del teclado Cuando la entrada est abierta el arrancador est en modo local y puede ser controlado mediante el teclado Cuando la entrada est cerrada el arrancador est en modo remoto Los botones START ARRANQUE y LCL RMT LOCAL REMOTO est n deshabilitados y el arrancador suave ignorar cualquier comando de selecci n Local Remoto desde la red de
105. iguraci n de la rampa para el motor primario y Pr 13B selecciona la configuraci n de la rampa para el motor secundario 66 Gu a del usuario del Digistart D3 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n Instalaci n Teclado Puesta en Funcionamiento 0 Ejemplos Datos Mantenimiento Opciones de Seguridad Nominales Mec nica El ctrica Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido O ago O Predeterminado KO Retardo Anillo Deslizante 10 a 90 Establece el nivel de conducci n mientras la resistencia del rotor cierra en porcentaje de conducci n nominal Ajustar de forma que no se produzcan pulsos de intensidad pero asegurando tambi n que el motor mantenga suficiente velocidad para arrancar correctamente O Funci n Rango Predeterminado EY Tiempo de Conmutaci n 100 a 500 ms Establece el retardo entre el cierre del rel de resistencia del rotor y el inicio de la rampa de intensidad de baja resistencia Ajustar de forma que el contactor tenga tiempo suficiente para cerrarse pero sin que se reduzca la velocidad del motor Pr 13D s lo aplica si el Pr 13A o 13B est ajustado Rampa Dual y un rel de salida est ajustado Interruptor de Conmutaci n 8 8 15 Grupo 14 RTD PT100 El Digistart D3 tiene una entrada RTD PT100 y puede ser instalado con otras seis entradas PT100 utilizando la t
106. imo del motor con el que puede ser utilizado El tipo de arrancador suave depende del n mero de arranques por hora la duraci n y el nivel de intensidad del arranque y el tiempo total que el arrancador suave estar apagado sin circulaci n de intensidad entre arranques La intensidad nominal del arrancador suave es v lida s lo si se utiliza en las condiciones especificadas en el c digo de utilizaci n El arrancador suave puede tener una intensidad nominal mayor o menor en condiciones de funcionamiento diferentes Figura 2 3 C digo de utilizaci n AC53a 351A 5 35 15 50 6 Arranques por hora Ciclo de trabajo en carga Tiempo de arranque segundos Intensidad de arranque m ltiplo de la intensidad del motor con carga nominal Corriente nominal del arrancador amperios Corriente nominal del arrancador La intensidad nominal de carga nominal del arrancador suave proporciona los par metros detallados en las restantes secciones del c digo de utilizaci n Intensidad de arranque La m xima intensidad de arranque disponible Tiempo de arranque El m ximo tiempo de arranque permisible Ciclo de trabajo en carga El m ximo porcentaje de cada ciclo de operaci n con el que el arrancador suave puede funcionar Arranques por hora El m ximo n mero de arranques por hora permisibles Tabla 2 5 Intensidad nominal conexi n directa de tres cables en l nea funcionamiento sin bypass
107. intensidad constante y una parada suave con rampa de tensi n temporizada Si PowerThrough est habilitado los Pr 2C y 2B se deben ajustar adecuadamente No Funci n __Rago Predeterminado E Par de Jog 20 a 100 Ajustar el nivel de par para la funci n jog Ver Funcionamiento Jog en la p gina 45 para m s detalles 8 8 17 Grupo 16 Acci n de protecci n Estos par metros definen c mo responde el arrancador suave a diferentes eventos de protecci n El arrancador suave puede disparar emitir una advertencia o ignorar los diferentes eventos de protecci n seg n se requiera Todos los eventos de protecci n se anotan en el registro de eventos La acci n predeterminada para todas las protecciones es disparar el arrancador suave Protecciones 16 Fallo Conexi n Tierra y 16 16W RTD PT100 est n disponibles s lo si la tarjeta de protecci n por RTD PT100 y falta a tierra est instalada La desactivaci n de las protecciones puede comprometer la seguridad el arrancador y el motor y debe hacerse s lo en caso de emergencia 68 Gu a del usuario del Digistart D3 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n Instalaci n Teclado Puesta en eliDiagn sticos Ejemplos Datos MantenimientojOpcionesj de Seguridad Nominales Mec nica El ctrica Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido
108. ivel espec fico mientras el motor est en marcha La falta a tierra es un disparo din mico que se basa en la medida de la intensidad de fase cada medio ciclo La protecci n de falta a tierra s lo est disponible si la tarjeta de protecci n por RTD PT100 y por falta a tierra est insertada Predeterminado 5L Comprobaci n de temperatura del No comprobar Comprobar motor Selecciona si se desea que el Digistart D3 verifique que el motor tiene capacidad t rmica suficiente para un arranque con xito El arrancador suave compara la temperatura calculada del motor con la subida de temperatura del ltimo arranque del motor y s lo funciona si el motor est suficientemente fr o para un arranque con xito Gu a del usuario del Digistart D3 61 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n Instalaci n Teclado Puesta en a Diagn sticos Ejemplos Datos MantenimientojOpcionesj de Seguridad Nominales Mec nica El ctrica Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido 8 8 7 Grupo 6 Retardos de protecci n Los retardos de protecci n retrasan la respuesta del Digistart D3 ante la condici n de disparo evitando los disparos producidos por fluctuaciones moment neas Funci n ___ _________Ramgo Predeterminado Retardo de Desequilibrio de Intensidad 00 00 a 04 00 minutos segundos 00 03
109. izaci n Guardar Ajustes de Usuario 1 Guarda los ajustes de par metros actuales en un archivo Este archivo contiene los ajustes predeterminados de par metros hasta que un archivo de usuario se guarda Cargar Ajustes de Usuario 1 Recarga los ajustes de los par metros del Conjunto de Usuario 1 Guardar Ajustes de Usuario 2 Guarda los ajustes de par metros actuales en un archivo Este archivo contiene los ajustes predeterminados de par metros hasta que un archivo de usuario se guarda Cargar Ajustes de Usuario 2 Recarga los ajustes de los par metros del Conjunto de Usuario 2 Los archivos guardados y los ajustes de funcionamiento actuales se guardan tanto en el teclado como en el arrancador suave El teclado solicitar la sincronizaci n de los ajustes cada vez se conecta a un nuevo Digistart D3 Para cargar o guardar ajustes de par metros consultar Cargar ajustes predeterminados en la p gina 47 Gu a del usuario del Digistart D3 69 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n Instalaci n Teclado Puesta en Funcionamiento 2 0 Ejemplos Datos Mantenimiento Opciones de Seguridad Nominales Mec nica El ctrica Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido Ajustar la fecha y hora Para ajustar la fecha y la hora 1 Abrir el Men de Programaci n y seleccionar Herramientas de Configuraci n Introducir el
110. l Digistart D3 la anota en el registro de eventos y puede adem s disparar o emitir una advertencia La reacci n es determinada por el ajuste Acci n de protecci n grupo de par metros 16 Algunas respuestas de protecci n no pueden ser ajustadas por el usuario Estos disparos est n provocados normalmente por eventos externos como una p rdida de fase o por un fallo en el arrancador suave Estos disparos no tienen par metros asignados y no pueden ajustarse a Advertencia o Registro Si el Digistart D3 dispara ser necesario identificar y eliminar la causa que provoc el disparo luego reiniciar el arrancador suave antes de volver a arrancarlo Para reiniciar el arrancador suave presionar el bot n RESET REINICIO del teclado o activar la entrada remota Reiniciar Si el Digistart D3 ha emitido una advertencia el arrancador suave se reiniciar una vez la causa de la advertencia se haya resuelto 9 2 Mensajes de disparo Esta tabla enumera los mecanismos de protecci n del arrancador suave y la causa m s probable del disparo Algunos de ellos se pueden ajustar utilizando grupo de par metros 5 Ajustes de protecciones y grupo de par metros 16 Acci n de protecci n otros ajustes est n incorporados por defecto y no se pueden modificar Tabla 9 1 Mensajes de disparo Visualizar Posible causa Soluci n sugerida fases SCR da ado Este mensaje se muestra si el arrancador suave se ha disparado en cortocircuito Lx Tx durante las comprob
111. l Entrada A Ajustar a aproximadamente 120 segundos Limita el funcionamiento del disparo de entrada a 120 segundos despu s de la se al de arranque Esto da un tiempo para que la presi n aumente en la tuber a antes de que la entrada de presi n baja llegue a estar activa Gu a del usuario del Digistart D3 83 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n Instalaci n Teclado Puesta en FuncionamientoPProgramaci nDiagn sticosMaE EN Datos Mantenimiento Opciones de Seguridad Nominales Mec nica El ctrica Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido 10 5 Freno DC con sensor externo de rotaci n del eje Para cargas que pueden variar entre ciclos de frenado es beneficioso utilizar un sensor externo de rotaci n de eje que interact e con el Digistart D3 para apagar el frenado Este m todo de control asegura que el frenado del Digistart D3 siempre se apagar cuando el motor se ha detenido completamente evit ndose as un calentamiento innecesario del motor El siguiente diagrama esquem tico muestra c mo se utiliza un sensor de rotaci n de eje con el Digistart D3 para apagar la funci n de frenado cuando el motor se detiene Frecuentemente se hace referencia al sensor de rotaci n de eje A2 como un detector de baja velocidad Su contacto interno est abierto a velocidad cero y cerrado a cualquier velocidad por encima de cero Una vez el motor se ha d
112. l control a trav s de la red de comunicaciones serie y se puede habilitar o deshabilitar en el modo de control remoto par metro 30 Comunicaciones en Remoto El control a trav s de la red de comunicaciones serie requiere de un m dulo de comunicaciones opcional El bot n STOP PARADA del teclado est habilitado siempre Para reiniciar un disparo en el arrancador suave presionar el bot n RESET REINICIO del teclado o activar la entrada remota Reiniciar Las funciones de Control Adaptativo Jog Freno y PowerThrough no est n soportadas para funcionamiento con configuraci n en tri ngulo interno seis cables Consultar Funcionamiento en tri ngulo interno en la p gina 45 7 2 M todos de arranque suave Los arrancadores suaves ofrecen una gran variedad de m todos para controlar el arranque del motor Cada m todo de arranque suave utiliza un par metro de control primario diferente Tabla 7 1 M todos de arranque suave M todo de Arranque Suave Par metro Controlado Par metros de Funcionamiento Afectados Rampa de Tensi n Temporizada Intensidad de arranque par de arranque aceleraci n Intensidad constante Intensidad Par de arranque aceleraci n Control de Par Intensidad de arranque aceleraci n Control Adaptativo Intensidad de arranque par de arranque Los mejores resultados se obtienen seleccionando el m todo de arranque suave que controla directamente el par metro de mayor importancia de la aplicaci n Normalmente se u
113. l de T cnicos Arranque aplicaci n R pido 11 Datos t cnicos Alimentaci n Tensi n de red L1 L2 L3 DITA A 200 Vca a 440 10 3 16 380 600 10 a os As 380 Vca a 690 Vca 10 s lo para sistemas de alimentaci n en estrella con neutro a tierra Tensi n de control CSH CSL 110 210 o 220 a 440 10 15 1 A Recomendado fusible 1 A continuo 30 m x 10 A medio ciclo de sobreintensidad t pico AAA NS 45 Hz a 66 Hz Tensi n de aislamiento a tierra nominal cccinnnincninnanonccnnnanancnannn non conca narco nono 600 Vca Tensi n de impulso nominal 4 Designaci n de formulario Formulario 1 de arrancador de motor con semiconductor en bypass o continuo Capacidad de cortocircuito Coordinaci n con fusibles semiconductores 2 Tipo 2 Coordinaci n con fusibles Tipo 1 D3 1x 0023 B a D3 1x 0220 B D3 1x 0255 B a D3 1x 1000 B D3 1x 0255 N a D3 1x 0930 N intensidad prevista 85 kA D3 16 1200 N a D3 16 1600 N intensidad prevista 100 kA Capacidad electromagn tica conforme con la Directiva de la Uni n Europea 89 336 EEC intensidad prevista 65 kA intensidad prevista 85 kA SN O EE IEC 60947 4 2 Clase Inmunidad
114. l tiempo para una parada suave del motor utilizando una rampa de tensi n temporizada o Control Adaptativo Tambi n establece el tiempo de parada total cuando se utiliza el freno Si hay un contactor principal instalado el contactor debe permanecer cerrado hasta el final del tiempo de parada Utilizar uno de los rel s programables para controlar el contactor principal Funci n Ramgo Predeterminado 2 Retardo de Parada 00 00 a 01 00 minutos segundos 00 00 Establece un retardo despu s de que el arrancador recibe una orden de parada antes de que pare el motor Predeterminado 2K Perfil de Parada Adaptativa Desaceleraci n temprana Desaceleraci n Desaceleraci n constante constante Desaceleraci n tard a Selecciona el perfil que el Digistart D3 utilizar para una parada suave con Control Adaptativo No Funci n Rango Predeterminado VI Ganancia del Control Adaptativo 1 a 200 Ajusta el funcionamiento del Control Adaptativo Este ajuste afecta al control de parada y de arranque Se recomienda dejar el ajuste de ganancia al nivel predeterminado a no ser que el funcionamiento no sea adecuado Si el motor acelera o desacelera demasiado r pido al final de un arranque o parada aumentar el ajuste de ganancia entre 5 a 10 Si la velocidad del motor fluct a durante un arranque o parada disminuir ligeramente el ajuste de ganancia No Funci n Rango Predeterminado 2M 20 a 100 Establece la cantidad de par de
115. la causa de cualquier falta a tierra Par metros relacionados 5K 6H 16P Fallo en bomba Este es un nombre seleccionado para una entrada programable Consultar Descon de entrada Fallo interno X Este disparo no es ajustable El Digistart D3 ha disparado por un fallo interno Contacte con su distribuidor local e indicar el c digo de fallo X Par metros relacionados Ninguno Fallo Lanzamiento PX Donde X es la fase 1 2 0 3 El SCR no dispar seg n lo planeado El SCR puede ser defectuoso o podr a haber un defecto de cableado interno Este disparo no es ajustable Par metros relacionados Ninguno Fallo WZC PA Donde X es 1 203 Fallo interno falta PCB Contacte con su distribuidor local para obtener asistencia t cnica Este disparo no es ajustable Par metros relacionados Ninguno Falta de caudal Este es un nombre seleccionado para una entrada programable Consultar Descon de entrada Gu a del usuario del Digistart D3 75 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n Instalaci n Teclado Puesta en FuncionamientoProgramaci n MEL SiS Ejemplos Datos Mantenimiento Opciones de Seguridad Nominales Mec nica El ctrica Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido Visualizar Posible causa Soluci n sugerida FLC demasiado alta Este disparo no es ajustable El Digistart D3 puede soportar valores de intensidad del motor a carga nominal
116. la se al de salida est a continuaci n de la simulaci n de funcionamiento en el men Simulaciones Consultar Simulaciones de se al de salida en la p gina 72 para m s detalles Las simulaciones est n disponibles solamente cuando el arrancador suave est en estado Listo la tensi n de control est disponible y el teclado est activo El acceso a las herramientas de simulaci n est protegido por el c digo de acceso consultar C digo de Acceso en la p gina 46 El c digo de acceso predeterminado es 0000 70 Gu a del usuario del Digistart D3 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n Instalaci n Teclado Puesta en 7 de Seguridad Nominales Mec nica El ctrica Estado Marcha del Arranque R pido Diagn sticos Ejemplos Datos MantenimientojOpciones de T cnicos aplicaci n Simulaci n de protecci n Para utilizar la simulaci n de protecci n 1 Abrir el Men de Programaci n y seleccionar Simulaciones 2 Usar los botones A y V para seleccionar la protecci n que se quiera simular Mantener presionado M para simular la protecci n seleccionada La pantalla se muestra moment neamente La reacci n es determinada por el ajuste Acci n de protecci n grupo de par metros 16 5 Utilizar A V seleccionar otra simulaci n o presionar lt para salir Simulaci n de funcionamiento Se puede interrumpir
117. les sobre opciones del par metro Las Salidas D E y F s lo est n disponibles si la tarjeta de expansi n de entrada salida est instalada 8 8 6 Grupo 5 Ajustes de protecci n Estos par metros determinan cuando se activar n los mecanismos de protecci n del arrancador suave El punto de activaci n para cada mecanismo de protecci n se puede ajustar seg n mejor convenga para la instalaci n El arrancador suave reacciona a los eventos de protecci n disparando dando una advertencia o anotando el evento en el registro de eventos La reacci n es determinada por el ajuste Acci n de protecci n grupo de par metros 16 La reacci n predeterminada es un disparo A Los ajustes de las protecciones son vitales para el funcionamiento en condiciones seguras del arrancador suave y el motor La desactivaci n de las protecciones puede comprometer la seguridad de la instalaci n y debe hacerse s lo en caso de emergencia Po Rano Predeterminado 5 Exceso de Tiempo de Arranque 00 00 a 04 00 minutos segundos Predeterminado _ 20 5B Exceso de Tiempo de Arranque 2 El exceso de tiempo de arranque es el tiempo m ximo en el que el Digistart D3 intentar arrancar el motor Si el motor no pasa a modo En Funcionamiento dentro del l mite programado el arrancador disparar Ajustar a un per odo ligeramente mayor que el necesario para un arranque normal Un ajuste del valor a 0 deshabilita la protecci n de exceso de ti
118. llo Conexi n Tierra Sobretemperatura disipador El rel se cierra cuando el arrancador dispara por Sobretemperatura del Disipador P rdida de fase El rel se cierra cuando el arrancador dispara por P rdida de Fase Termistor del motor El rel se cierra cuando el arrancador dispara por el Termistor del Motor Interruptor de conmutaci n El rel se cierra cuando la rampa de intensidad de resistencia de rotor alta alcanza la tensi n nominal permitiendo su utilizaci n con un motor de anillos rozantes No Funci n Rango Predeterminado 4B Retardo Activado Rel A 00 00 a 05 00 minutos segundos 00 00 4C Retardo Desactivado Rel A Ajusta el retardo para el cierre o apertura del Rel A Gu a del usuario del Digistart D3 59 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n Instalaci n Teclado Puesta en Funcionamiento 2 0 Ejemplos Datos Mantenimiento Opciones de Seguridad Nominales Mec nica El ctrica Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido Funci n Ramgo Predeterminado 4 Acci n rel Apagado Interruptor principal En marcha En marcha Disparo Advertencia Aviso intensidad baja Aviso intensidad alta Aviso temperatura motor Disparo entrada A Disparo entrada B Sobrecarga del motor Desequilibrio de intensidad Baja potencia Sobrepotencia Frecuencia Fallo conexi n tierra Sobrete
119. mayores cuando est conectado al motor utilizando una configuraci n en tri ngulo interno que en conexi n directa Si el arrancador suave est conectado en configuraci n directa pero los ajustes programados para Pr 1 del Motor est n por encima del m ximo para esta configuraci n el arrancador suave dispara al arrancar ver Ajustes de Corriente M nima y M xima en la p gina 11 Si el arrancador suave se conecta al motor utilizando la configuraci n de tri ngulo interno el arrancador suave puede no detectar correctamente la conexi n Contacte con su distribuidor local para obtener asistencia t cnica Par metros relacionados 1A 11A Frecuencia La frecuencia de red est fuera del rango especificado Comprobar otros equipos instalados cerca que podr an afectar a la alimentaci n de red en particular variadores de velocidad y fuentes de alimentaci n conmutadas FAC Si el Digistart D3 est conectado a una alimentaci n proveniente de generadores el generador puede ser demasiado peque o o podr a haber un problema de regulaci n de velocidad Este disparo no es ajustable Par metros relacionados 51 5J 6F 16H Mivel alto Este es un nombre seleccionado para una entrada programable Consultar Descon de entrada Nivel bajo Este es un nombre seleccionado para una entrada programable Consultar Descon de entrada Opci n no admitida la funci n Este disparo no es ajustable no est disponible en la La funci n selecciona
120. meowr___ ____ ____ ____ O D3 1x 0500 B_ 320000 170 6008 gt D3 tx 0700 B__ 7800 170 5015__ ___170 5015__ D3 1x 0820 B_ 1200000 t7omso7 170m6015 D3 1x 0920 B__ 23000 t7omeow7 17omeorr J gt D3 1x1000 B_ 2530000 t7om608 mA 32000 moveon Da 16 1200N 5 _ T o 0600 1 00 12 03 16 1600 1250000 voos Tabla 4 3 Fusibles estilo Brit nico BS88 Modelo SCR 25 Tensi n de Alimentaci n Tensi n de Alimentaci n Tensi n de Alimentaci n lt 440 Vca lt 575 lt 690 Vca 20200 ssw T _ Da neo4258 32000 10310908 32000 somm D Da 1eo700 8 781000 031080208 12000 Da ne0920 8 23000 T SSS 51100 50 320000 2100 03 10680 120000 Deoram 20000 2 gt gt 01090 450000022 53 16129 000 parra 000000 E gt 2003 03 16160 1 20 O INE Se requiere conectar dos fusibles en paralelo por fase 28 Gu a del usuario del Digistart D3 Versi n F Informaci n Datos 1 5 Teclado Puesta en FuncionamientolProgramaci n Diagn sticos Ejemplos Datos MantenimientojOpciones de Seguridad Nominales Mec nica 12 Estado Marcha del de T cnicos
121. miento de las salidas programables est determinado por los ajustes de los Pr 4 a 41 Si se asigna a Contactor Principal la salida se activa tan pronto como el arrancador suave recibe una orden de arranque y permanece activa mientras el arrancador suave est controlando el motor hasta que el motor inicia una parada por inercia o hasta finalizar una parada suave Si se asigna a una funci n de disparo la salida se activa cuando se produce un disparo Si se asigna a un aviso la salida se activa cuando se activa el aviso Pr 7A a 7C Algunas bobinas de contactores electr nicos no son adecuadas para conmutaci n directa con rel s de montaje en PCB Consultar al fabricante distribuidor del contactor para confirmar su idoneidad Hay tres salidas adicionales disponibles en la tarjeta de expansi n de entrada salida 20 Gu a del usuario del Digistart D3 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n 1 Teclado Puesta FuncionamientoPProgramaci nDiagn sticos Ejemplos Datos Mantenimiento Opciones de Seguridad Nominales Mec nica 60060 Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido 4 1 7 Termistores del motor Los termistores del motor se pueden conectar directamente al Digistart D3 El arrancador suave disparar cuando la resistencia del circuito del termistor sobrepase aproximadamente los 3 6 o caiga por debajo de 20
122. motor ha consumido a trav s del arrancador suave El n mero de horas que el motor ha funcionado a trav s del arrancador suave El nivel de la entrada anal gica A consulte Pr 8A a 8C Este ajuste est disponible s lo si est instalada la opci n de extensi n de entrada salida La potencia aparente de funcionamiento del motor en kVA La potencia de funcionamiento del motor en porcentaje de los kW nominales Se toma el factor de potencia igual a 1 0 a 100 kW Si el arrancador est controlando el motor utilizando el ajuste del motor primario M1 o el ajuste del motor secundario M2 En blanco Intensidad del motor fp del fp del Motor Motor Frecuencia de red kW del Motor CV del Motor Temperatura del motor kWh Horas de funcionamiento Entrada anal gica kVA del Motor kW Nominal En blanco Estado del arrancador Intensidad del motor fp del Motor Frecuencia de red kW del Motor CV del Motor Temperatura del motor kWh Horas de funcionamiento Entrada anal gica del Motor kW Nominal En blanco Intensidad del motor fp del Motor Frecuencia de red kW del Motor CV del Motor Temperatura del motor kWh Horas de funcionamiento Entrada anal gica kVA del Motor kW Nominal Intensidad FLC Temperatura del motor Intensidad FLC KW del motor kVA del Motor fp del Motor Horas de funcionamiento Predeterminado de Tiempo de 10 segundos 30 segundos 1 minuto 5 10
123. mperatura disipador P rdida de fase Termistor del motor Interruptor de conmutaci n 4E Retardo activado Rel B 00 00 a 05 00 minutos segundos 00 00 4F Retardo desactivado Rel B Consultar Pr 4 a 4 para m s detalles sobre opciones del par metro Funci n Rango Predeterminado 46 Acci n rel Apagado Interruptor principal En marcha Disparo Disparo Advertencia Aviso intensidad baja Aviso intensidad alta Aviso temperatura motor Disparo entrada A Disparo entrada B Sobrecarga del motor Desequilibrio de intensidad Baja potencia Sobrepotencia Frecuencia Fallo conexi n tierra Sobretemperatura disipador P rdida de fase Termistor del motor Interruptor de conmutaci n 4H Retardo de activaci n del rel C 00 00 a 05 00 minutos segundos 00 00 41 Retardo de Desactivaci n del Rel Consultar Pr 4 a 4 para m s detalles sobre opciones del par metro Funci n Rango Predeterminado 40 Acci n de Rel D Apagado Interruptor principal En marcha Disparo 4K Acci n de Rel E Advertencia Aviso intensidad baja 4L Acci n de Rel F Aviso intensidad alta Aviso temperatura Apagado motor Disparo entrada A Disparo entrada B Sobrecarga del motor Desequilibrio de intensidad Baja potencia Sobrepotencia Frecuencia Fallo conexi n tierra Sobretemperatura disipador P rdida de fase Termistor del motor Interruptor de conmutaci n Consultar Pr 4A para m s detal
124. mpo real 0 04 34 Gu a del usuario del Digistart D3 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n Instalaci n 8 Puesta en FuncionamientolProgramaci n Diagn sticos Ejemplos Datos MantenimientojOpciones de Seguridad Nominales Mec nica El ctrica 89 Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido 5 4 3 Pantalla programable La pantalla programable por el usuario del Digistart D3 se puede configurar para se muestre la informaci n m s importante para cada aplicaci n determinada Utilizar los Pr 9B a 9E para seleccionar la informaci n que se desea visualizar 000 04 0 0 O0000hrs O00KWh 5 44 Intensidad La pantalla de intensidad muestra en tiempo real la intensidad de l nea de cada fase Si la tarjeta de protecci n por RTD PT100 y falta a tierra est instalada la pantalla mostrar tambi n la corriente a tierra Corrientes de fase 000 04 000 04 000 04 5 4 5 Informaci n del ltimo arranque La pantalla de la informaci n del ltimo arranque muestra los detalles del arranque con xito m s reciente e duraci n del arranque segundos m xima intensidad de arranque en porcentaje de la intensidad del motor a carga nominal e aumento calculado de la temperatura del motor ltimo arranque 010 5 390 96 FLC Temp 996 5 4 6 Fecha y hora La pantalla de fecha hora muestra la fecha y hora actuales del sistema formato de 24 horas Para m
125. n avanzado Grupo de Par metros Par metros Valor Predeterminado 2 Modos de 2 Perfil de Arranque Adaptativo Aceleraci n constante 3 Entradas digitales 3A Funci n de Entrada A 38 Nombre de Entrada 1 Salidas digitales 50 Gu a del usuario del Digistart D3 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n Instalaci n Teclado Puesta en elsiDiagn sticos Ejemplos Datos MantenimientojOpcionesj de Seguridad Nominales Mec nica El ctrica Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido Grupo de Par metros Par metros Valor Predeterminado 5 Ajustes de protecciones SA Exceso de Tiempo de Arranque 00 20 minutos segundos AAA 5 Reservado CA Variaci n de Frecuencia Hz 5 Retardos de protecci n Reservado _ 7 Puntos de ajuste 8 E S anal gica Intensidad FLC intensidad FLC Visualizar Ba moms O intensidad 9 Ajuste M nimo de Gr fico 0 Acci n del Bot n F1 A rn Arranque Parada Autom tico Acci n del Bot n F2 oL Calibraci n de Intensidad 100 9M Mostrar A o kW Intensidad T0 Reinicio autom tico Gu a del usuario del Digistart D3 51 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n Instalaci n Teclado Puesta en
126. n Clase 2 4 9 2 Emisiones conducidas y radiadas Si el Digistart D3 se instala seg n las instrucciones de cableado el Digistart D3 cumple con los siguientes est ndares de inmunidad internacionales Tabla 4 11 Emisiones conducidas y radiadas 1EC60947 4 2 Conducida en fuente de alimentaci n desde 150 kHz hasta 30MHz Conforme 1EC60947 4 2 Emisiones radiadas desde 30 hasta 1000 MHz CISPR 11 Grupo 1 clase B Conforme 32 Gu a del usuario del Digistart D3 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n Instalaci n 8 Puesta en FuncionamientolProgramaci n Diagn sticos Ejemplos Datos MantenimientojOpciones de Seguridad Nominales Mec nica El ctrica Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido 5 Teclado y estado 5 1 Teclado Figura 5 1 Teclado y pantalla Pantalla de cuatro l neas para visualizar informaci n del estado y programaci n LEDs de estado Botones de control local del arrancador suave Botones de navegaci n por men s M Entrar en un men o un par metro o guardar un cambio en el par metro lt Salir del men o par metro o cancelar la modificaci n de un par metro A V Desplaza a la siguiente o a la anterior pantalla de estado men o par metro o modifica el ajuste del par metro actual Botones de acceso r pido para tareas comunes 08349 A Tabla 5 1 LEDs de Estado Nombre de LED Parpa
127. n a trav s del motor El frenado tiene dos etapas Pre freno proporciona un nivel intermedio de frenado para disminuir la velocidad del motor hasta un punto en el cual el freno nominal pueda actuar con xito aproximadamente el 70 de la velocidad Freno nominal el freno proporciona un par de frenado m ximo pero es poco efectivo a velocidades mayores del 70 aproximadamente Para configurar el Digistart D3 para el funcionamiento de frenado 1 Ajustar el Pr 2l a la duraci n deseada de tiempo de parada 1 Este es el tiempo de frenado total y se debe ajustar a un valor suficientemente largo respecto al tiempo de freno Pr 2N para permitir que la etapa de prefrenado reduzca la velocidad del motor al 70 aproximadamente Si el tiempo de parada es demasiado corto el frenado no tendr xito y el motor parar por inercia 2 Ajustar el Tiempo de Freno Pr 2N a aproximadamente un cuarto del Tiempo de Parada programado Este par metro ajusta el tiempo para la etapa de Freno Nominal 2 3 Ajustar el Par de Freno Pr 2M de forma que se alcance la parada deseada Si se ajusta a un valor demasiado bajo el motor no parar completamente y parar por inercia hasta el final del periodo de frenado Figura 7 7 Parada con freno CC 1 Tiempo de parada Pr 21 2 Tiempo de freno Pr 2N 3 Tiempo de parada por inercia 5 2 gt Cuando se utiliza un freno DC la alimentaci n de red debe estar conectada al
128. n un extremo concretamente el extremo del arrancador suave Para evitar interferencias electromagn ticas de los cables de potencia del motor el cable del termistor debe estar separado de los cables de potencia del motor una distancia en paralelo m nima de 300 mm Figura 4 6 Opciones del cableado de control 1 Control por dos cables 2 Control por tres cables 3 Control por cuatro cables Reset Para recibir informaci n completa sobre la conexi n de control consultar Conexiones de control en la p gina 22 No aplicar tensiones incorrectas a los terminales de entrada de control Son entradas activas de 24 Vcc y se deben controlar con contactos libres de tensi n Los cables a las entradas de control deben estar separados del cableado de tensi n de red y del motor Es posible ajustar la entrada Reiniciar a NA o NC predeterminada Consultar Pr 3N L gica Reinicio Remoto 4 1 6 Salidas de rel El Digistart D3 proporciona cuatro salidas de rel una fija y tres programables La salida de Funcionamiento se cierra cuando el arranque suave se completa cuando la intensidad de arranque cae por debajo del 120 de la intensidad de carga nominal programada del motor y permanece cerrada hasta el comienzo de una parada tanto una parada suave como una parada por inercia El funciona
129. nfiguraci n de par metros Pr 4A Acci n rel A LT Aimentaci n de cono 2 Entradas de control remoto 3 Entrada de termistor 4 Entrada RTO PT100 5 Salida de 24 Vos Salidas de rel Alimentaci n trif sica 3 Terminales delMotor Fusibles semiconductores opcional funcionamiento Seleccionar Interruptor principal asigna a la Salida de Rel A la funci n del Contactor Principal ajuste predeterminado 80 Gu a del usuario del Digistart D3 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n Instalaci n Teclado Puesta en FuncionamientoPProgramaci nDiagn sticosMaE EN Datos Mantenimiento Opciones de Seguridad Nominales Mec nica El ctrica Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido 10 2 Instalaci n con contactor de bypass externo El Digistart D3 se instala con un contactor de bypass externo AC1 El contactor de bypass se controla a trav s de la Salida de Funcionamiento del Digistart D3 terminales COM2 RLO2 Figura 10 2 Instalaci n con contactor de bypass LT Alimentaci n de control 2 Entradas de control remoto 3 Entrada de termistor 4 Entrada RTD PT100 5 Salida de 24 Vos 6 Salidas de rel e Alimentaci n trif sica o Terminales del Motor RLC3 Salida de rel RLO3 RLCA Salida de rel 220 440VAC 450 RLO4 110 210VAC
130. nimiento Opciones 60060 Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido Instalaci n en tri ngulo interno sin bypass Figura 4 16 Conexiones de potencia instalaci n en tri ngulo interno sin bypass Contactor principal F1 Fusibles semiconductores opcional U1 1 U2 4 4 4 Informaci n de fusibles 4 41 Fusibles de la alimentaci n de potencia Se pueden utilizar fusibles de semiconductor para una coordinaci n Tipo 2 seg n el est ndar 60947 4 2 para reducir el riesgo de da os a los SCRs debido a intensidades transitorias de sobrecarga Se pueden utilizar fusibles HRC como los fusibles Ferraz Mersen AJT para una coordinaci n Tipo 1 seg n el est ndar 60947 4 2 Los fusibles no se suministran con los arrancadores suaves Digistart D3 A El Control Adaptativo controla el perfil de velocidad del motor dentro del l mite de tiempo programado Esto puede dar como resultado un mayor nivel de intensidad que con los m todos tradicionales de control Para aplicaciones que utilicen el Control Adaptativo para una parada suave del motor con tiempos de parada mayores de 30 segundos se debe seleccionar una protecci n en derivaci n del motor seg n e fusibles HRC est ndar m nimo 150 de la intensidad de carga nominal del motor e fusibles de l nea rango m nimo de 100 150 de la intensidad del motor a
131. no D3 1x 0255 N Contactor principal Contactor de bypass externo Fusibles semiconductores opcional Figura 4 11 Conexiones de potencia instalaci n directa en l nea con bypass externo D3 1x 0360 N a D3 16 1600 N Contactor principal Contactor de bypass externo Fusibles semiconductores opcional Los terminales del bypass en D3 1x 0255 N son T1B T2B T3B Los terminales del bypass en D3 1x 0360 N a D3 16 1600 N son L1B L2B L3B Los fusibles se pueden instalar en la entrada si es necesario Interruptor principal es el ajuste predeterminado para el 4 Acci n rel COM1 RLO1 El rel de salida COM2 RLO2 est destinado a se alizar el estado de funcionamiento y es ideal para gestionar un contactor de bypass externo 24 Gu a del usuario del Digistart D3 Versi n F Informaci n Datos Teclado Puesta en FuncionamientolProgramaci n Diagn sticos Ejemplos Datos MantenimientojOpciones de Seguridad Nominales Mec nica 12 y Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido Instalaci n directa sin bypass Figura 4 12 Conexiones de potencia instalaci n directa
132. ntes de que finalice el tiempo de frenado y el motor sufrir calentamientos innecesarios que pueden provocar da os Es necesario realizar cuidadosamente la configuraci n para asegurar un funcionamiento seguro del arrancador y el motor Un ajuste alto de par de frenado puede provocar picos de corriente de hasta el DOL del motor mientras el motor est parando Asegurarse de seleccionar adecuadamente los fusibles de protecci n instalados en la rama del circuito correspondiente al motor A La acci n de frenado provoca que el motor se caliente a una velocidad mayor que la velocidad calculada en el modelo t rmico Si se est utilizando el freno instalar un termistor en el motor o permitir un retardo suficiente antes de volver a arrancar Pr 6G Gu a del usuario del Digistart D3 43 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n Instalaci n Teclado Puesta en Ejemplos Datos Mantenimiento Opciones de Seguridad Nominales Mec nica El ctrica Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido Freno Cuando se selecciona el freno el Digistart D3 utiliza una inyecci n de CC para disminuir la velocidad del motor Frenado de Digistart D3 No es necesario utilizar un contactor de freno de CC Controla las tres fases para que las intensidades de frenado y el calentamiento asociado se distribuya
133. o Calibraci n Intensidad mostrada en la pantalla de Digistart D3 Intensidad medida por un dispositivo externo por ejemplo 102 66A 65A Este ajuste afecta a todas las funciones y protecciones dependientes de la intensidad Funci n Ramgo Predeterminado 9M Mostrar A o kW Intensidad kW del Motor Intensidad Selecciona si el Digistart D3 muestra intensidad amperios o kilovatios del motor por la pantalla de monitorizaci n principal 8 8 11 Grupo 10 Reinicio autom tico El Digistart D3 se puede programar para que autom ticamente se reinicie con algunos disparos lo cual contribuye a minimizar los per odos de inactividad Los disparos se dividen en tres categor as para el reinicio autom tico dependiendo del riesgo para el arrancador suave Tabla 8 6 Grupos de reinicio autom tico Desequilibrio de intensidad P rdida de fase P rdida de potencia Frecuencia Baja potencia Sobrepotencia Disparo entrada A Disparo entrada B Sobrecarga del motor Disparos por temperatura RTD PT100 Termistor del motor Sobretemperatura disipador Otros disparos no se pueden reiniciar autom ticamente No Funci n Rango Predeterminado 10A Acci n de Reinicio Autom tico No reiniciar autom ticamente Reiniciar No reiniciar autom ticamente grupo A Reiniciar grupos A y B Reiniciar grupos A ByC Selecciona los disparos que se pueden reiniciar autom ticamente No J Funci n
134. o del contador kWh del motor desde f brica y desde el ltimo reinicio del contador N mero de veces que el modelo t rmico ha sido reiniciado Los contadores horas en marcha arranques y kWh del motor se pueden reiniciar s lo si Bloqueo de Ajustes Pr 15C se encuentra en modo Lectura y escritura Para visualizar los contadores 1 Abrir el Men de Programaci n y seleccionar Contadores 2 Utilizar los botones V para desplazarse por los contadores Pulsar para ver m s detalles 3 Para restaurar un contador presionar M y despu s presionar M para confirmar la acci n Para volver al nivel anterior presionar el bot n lt La funci n de restauraci n de contadores est protegida por el c digo de acceso Gu a del usuario del Digistart D3 73 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n Instalaci n Teclado Puesta en 21 Ejemplos Datos Mantenimiento Opciones de Seguridad Nominales Mec nica El ctrica Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido 9 Diagn sticos El arrancador suave Digistart D3 no debe ser revisado por el usuario La unidad s lo deber ser revisada por el personal del servicio autorizado La manipulaci n no autorizada de la unidad invalidar la garant a del producto 9 1 Respuesta de las protecciones Cuando se detecta una situaci n de protecci n e
135. o en aplicaciones cr ticas e PowerThrough s lo puede funcionar en arrancadores suaves con bypass interno e PowerThrough s lo est disponible con instalaciones directas Si el arrancador se instala utilizando la configuraci n en tri ngulo interno PowerThrough no funcionar e PowerThrough permanece activo hasta que la opci n S lo control trif sico es seleccionada de nuevo Un SCR en cortocircuito o un cortocircuito del contactor de bypass har que el arrancador se dispare en cortocircuito Lx Tx Si se habilita PowerThrough el disparo se puede restablecer y los arranques siguientes utilizar n el control de dos fases PowerThrough sin embargo no todas las funciones estar n disponibles El LED de disparo parpadear y la pantalla mostrar 2 fases SCR da ado A PowerThrough utiliza una tecnolog a de arranque suave a dos fases y se necesita un cuidado especial con el dimensionado de los interruptores autom ticos y las protecciones Contacte con su distribuidor local para obtener asistencia t cnica A El arrancador provocar el disparo Cortocircuito Lx Tx en el primer intento de arranque despu s de aplicar la tensi n de control PowerThrough no funcionar si la alimentaci n de control es c clica entre arranques El funcionamiento de PowerThrough no soporta un arranque o parada suave con Control Adaptativo Con la opci n PowerThrough el Digistart D3 seleccionar autom ticamente un arranque suave con
136. ones tienen un perfil de parada particular basado en caracter sticas de la carga y del motor El Control Adaptativo dispone de tres perfiles de parada diferentes Elija el perfil de control adaptativo que mejor se adapte a los requisitos de la aplicaci n Control Adaptativo Para usar el Control Adaptativo para controlar la parada 1 Seleccionar el Control Adaptativo desde el men Modo de Parada Pr 2H 2 Ajustar el Tiempo de Parada deseado Pr 21 3 Seleccionar el Perfil de Parada Adaptativo necesario Pr 2K Figura 7 6 Parada suave con Control Adaptativo Perfil de parada con Control Adaptativo Pr 2K 1 Desaceleraci n temprana 2 Desaceleraci n constante 3 Desaceleraci n tard a 4 Tiempo de parada Pr 21 Velocidad 42 Gu a del usuario del Digistart D3 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n Instalaci n Teclado Puesta en Programaci n Diagn sticos Ejemplos Datos Mantenimiento Opciones de Seguridad Nominales Mec nica El ctrica Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido Parada de Bomba Las caracter sticas hidr ulicas de los sistemas de bombeo var an considerablemente Esta variaci n significa que el perfil de desaceleraci n ideal y el tiempo de parada son diferentes dependiendo de la aplicaci n La tabla proporciona una gu a para seleccionar entre perfiles de desaceleraci n con Control
137. or con carga nominal 04737 T T T T T T T T T 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 Velocidad del rotor sobre velocidad nominal El arranque r pido somete al equipamiento mec nico a niveles de par elevados Asegurarse que el motor carga y acoplamientos pueden soportar el par adicional antes de utilizar esta caracter stica 7 3 M todos de parada El arrancador suave ofrece varios m todos para controlar la parada del motor Tabla 7 3 M todos de parada suave M todo de parada Funcionamiento resultante Parada por inercia Parada natural de la carga Parada Suave TVR Mayor tiempo de parada Control Adaptativo Mayor tiempo de parada de acuerdo con el perfil de desaceleraci n seleccionado Freno Menor tiempo de parada Los arrancadores suaves se utilizan con frecuencia en aplicaciones de bombeo para eliminar los efectos perjudiciales del golpe de ariete El Control Adaptativo es el m todo de parada m s recomendable para estas aplicaciones Para detener el motor pulsar el bot n STOP PARADA del teclado o activar la entrada remota de Parada El motor parar utilizando el modo de parada seleccionado en el par metro 2H 7 3 1 Parada por inercia Parada por Inercia permite al motor disminuir la velocidad a su ritmo natural sin control desde el arrancador suave El tiempo necesario para parar depende del tipo de carga Gu a del usuario del Digistart D3 41 Versi n F Informaci n Datos Instalac
138. os de parada El funcionamiento de emergencia se controla utilizando una entrada programable Para detener la funci n Funcionamiento de emergencia abrir la entrada comprometer la vida til del arrancador ya que todas las protecciones est n deshabilitadas Utilizar el arrancador en modo Funcionamiento de emergencia invalidar la garant a del producto O go Predeterminado 15C Bloqueo de Ajustes Lectura y escritura S lo lectura Lectura y escritura Selecciona si el teclado permite modificar par metros a trav s del Men de Programaci n A No se recomienda el uso continuado del Funcionamiento de Emergencia El Funcionamiento de Emergencia puede Gu a del usuario del Digistart D3 67 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n Instalaci n Teclado Puesta en 1 Diagn sticos Ejemplos Datos MantenimientojOpciones de Seguridad Nominales Mec nica El ctrica Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido Funci n Ramgo Predeterminado EDS Acci n de SCR Cortocircuitado S lo Control Trif sico PowerThrough S lo Control Trif sico Selecciona si el arrancador suave permitir el funcionamiento PowerThrough en caso de que el arrancador suave haya perdido una de las fases El arrancador suave utilizar un control de dos fases lo que permitir que el motor siga funcionand
139. otor CV del Motor Temperatura del motor kWh Horas de funcionamiento Entrada anal gica kVA del Motor kW Nominal Conjunto de par metros del motor Pantalla de Usuario Superior Derecha Pantalla de Usuario Inferior Izquierda Pantalla de Usuario Inferior Derecha 9F Datos de Gr fico Selecciona la informaci n A a A se visualiza en el gr fico Consultar Pr 8D para m s detalles de las opciones de par metros En blanco Estado del arrancador Intensidad del motor Intensidad del motor fp del Motor Frecuencia de red kW del Motor CV del Motor Temperatura del motor kWh Horas de funcionamiento Entrada anal gica del Motor kW Nominal Conjunto de par metros del motor Selecciona la informaci n que se muestra por la pantalla de monitorizaci n programable No se muestra ning n dato en el rea seleccionada lo que permite mostrar mensajes largos sin que se solapen El estado de funcionamiento del arrancador arrancando en marcha parando o disparado S lo disponible para la zona superior izquierda e inferior izquierda de la pantalla La tensi n media medida en las tres fases El factor de potencia del motor medido por el arrancador suave La frecuencia media medida en las tres fases La potencia del motor en marcha en kilovatios La potencia del motor en marcha en caballos de vapor La temperatura del motor calculada por el modelo t rmico El n mero de kilovatios hora que el
140. otor Una carga ligera en el motor Una p rdida de fase en los terminales de entrada L1 L2 o L3 durante el modo de Funcionamiento Un SCR que ha fallado a abrir un circuito Un fallo en un SCR s lo puede ser diagnosticado reemplazando el SCR y comprobando a continuaci n el funcionamiento del arrancador Par metros relacionados 5C 6A 16C Por favor p ngase en contacto con la LEROY SOMER o con su distribuidor local Error lectura intensidad LA Donde X es 1 203 Fallo interno falta PCB La salida del circuito CT no est lo suficientemente cerca de cero cuando los SCRs est n apagados Contacte con su distribuidor local para obtener asistencia t cnica Este disparo no es ajustable Par metros relacionados Ninguno Exceso de tiempo de arranque El disparo por exceso de tiempo de arranque puede ocurrir en las siguientes condiciones Pr 1 del Motor no es apropiado para el motor Pr 2B L mite de intensidad ha sido ajustado demasiado bajo Pr 2D Tiempo de Rampa de Arranque ha sido ajustado a un valor mayor que el ajuste para el ajuste 5A Exceso de Tiempo de Arranque Pr 2D Tiempo de Rampa de Arranque tiene un ajuste demasiado bajo para una carga de inercia alta mediante Control Adaptativo Par metros relacionados 1A 2B 2D 5A 5B 11A 12B 12D 16B Fallo conexi n tierra Este fallo ocurre s lo si la tarjeta de RTD Falta a Tierra est instalada Comprobar el aislamiento de los cables de salida y del motor Identificar y resolver
141. ponda Tabla 4 8 Selecci n de fusibles UL Valores nominales de cortocircuito Disponibilidad alta Intensidad de falta est ndar M x valor Valor nominal de 480 nominal del 600 Fusible Ferraz Mersen Fusible Ferraz Mersen fusible A VCA Fusible de clase fusibles Intensidad Nominal A icl m x clase de J L o RK5 semiconductores R C Seiclos t fusible D3 1x 0023 B D3 1x 0043 B D3 1x 0053 B D3 1x 0076 B D3 1x 0097 B 03 1 0105 03 1 0145 03 1 0170 03 1 0200 03 1 0220 03 1 0350 8 A ciclos D3 1x 0425 B 30KA Para 3 ciclos B0 42 800 Clasel 7 42 kA Para 3 ciclos No disponible XXX Tipo de Cuchilla Consultar el cat logo de Ferraz Mersen para m s detalles J J D3 1x 0255 B 65 225 J kA t O o OOB J J t los modelos provistos de un valor nominal de ciclos se pueden utilizar en un circuito teniendo en cuenta la intensidad probable cuando est n protegidos por cualquier fusible compatible con los est ndares UL o interruptores autom ticos compatibles con los est ndares UL y dimensionados conforme a NEC Gu a del usuario del Digistart D3 31 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n de Seguridad Nominales Mec nica Teclado Puesta en FuncionamientoPProgramaci nDiagn sticos Ejemplos Datos Mantenimiento Opciones 60060 Estado Marcha del de T cnicos
142. posici n de terminales 4 1 1 Configuraciones de entrada y salida de potencia Modelos con bypass interno D3 1x 0023 B a D3 1x 1000 B Los modelos D3 1x 0023 B a D3 1x 0220 B tienen entradas de potencia en la parte superior de la unidad y salidas en la parte inferior de la unidad Los modelos con bypass interno D3 1x 0255 B a D3 1x 0425 B tienen barras colectoras de salida en la parte inferior de la unidad y barras colectoras de entrada tanto en la parte superior como inferior de la unidad La alimentaci n de CA se puede montar con la Parte superior dentro Parte inferior fuera o bien Parte inferior dentro Parte inferior fuera Los modelos con bypass interno D3 1x 0500 B a D3 1x 1000 B tienen colectores de entrada y salida tanto en la parte superior como en la inferior de la unidad La alimentaci n de CA se puede montar con la Parte superior dentro Parte inferior fuera Parte superior dentro Parte superior fuera Parte inferior dentro Parte inferior fuera o Parte inferior dentro Parte superior fuera Figura 4 1 Terminales de entrada y salida de potencia D3 1x 0023 B a D3 1x 1000 B D3 1x 0023 B a D3 1x 0145 B a D3 1x 0255 B a D3 1x 0500 B a D3 1x 0105 B D3 1x 0220 B D3 1x 0425 B D3 1x 1000 B 1 11 3 L2 5 L3 4172 1 11 3 02 5 03 1 11 3 2 11 4 72 6 73 SN e 2 71 4 72 6 73 1111 3 L2
143. proporci n mayor que la especificada alguna sustancia que se considera por la Agencia Europea de Sustancias y Preparados Qu micos ECHA una Sustancia Altamente Preocupante SVHC y es por tanto clasificada por ellos como una candidata a necesitar una autorizaci n obligatoria Para obtener informaci n actual sobre c mo aplicar este requerimiento en los productos espec ficos de LEROY SOMER por favor contactar con su contacto m s pr ximo lo antes posible Para obtener los manuales y software m s recientes por favor visite nuestra p gina web Copyright O Abril 2015 LEROY SOMER Versi n F Contenido 1 Informaci n de Seguridad coccion ia 5 1 1 Advertencias precauciones notas 5 1 2 Seguridad el ctrica advertencia general 5 1 3 Dise o del sistema y seguridad personal 5 1 4 Condiciones AM ei a 5 1 5 Conformidad con las normativas D 1 6 09 1 7 Ajuste de par metros 1 8 6 A TONO 6 2 Datos NOMINALES essersi seni nnsne aeanoea rc 7 2 1 C digo de Modelo riis tucan ad A o 7 2 2 51 cn a ena 7 3 Instalaci n MEC NICA ico ea 12 3 1 Dimensiones y PESOS i
144. proximadamente K1T K12 se cierra tambi n para activar los ajustes del motor secundario que el usuario debe programar seg n las caracter sticas de parada deseadas Cuando la velocidad del motor se aproxima a cero el sensor de rotaci n del eje A2 detiene el arrancador suave y abre el contactor de frenado K2 Figura 10 6 Frenado suave 10 15 220 440 _ 10 15 110 210 VAC _ LEA dododo 1 11 312 5 L3 CSHCSL CSR lr a _ _B_ 2171 4 72 6 13 24 Diz 24V 24V 24V Alimentaci n de control Entradas de control remoto Entrada de termistor Entrada RTD PT100 Salidas de rel Alimentaci n trif sica Terminales del Motor Sensor de rotaci n del eje Fusibles semiconductores opcional Rel de funcionamiento Rel de arranque El temporizador K3T s lo es necesario si el detector de velocidad del eje es del tipo que lleva a cabo un auto test al arrancar y cierra moment neamente el rel de salida Configuraci n de par metros Par metro Funci n de Entrada A terminales 014 24V Seleccionar Selecci n de conjunto de motor asigna la Entrada A para la selecci n del conjunto del Motor Establecer las caracter sticas del arranque utilizando el conjunto del motor primario Establecer las caracter sticas del frenado utilizando los ajus
145. que Tiempo de Rampa de Arranque L mite de intensidad Exceso de Tiempo de Arranque Tiempo de Rotor Bloqueado FLC del Motor Modo de Arranque Tiempo de Rampa de Arranque L mite de intensidad Exceso de Tiempo de Arranque Tiempo de Rotor Bloqueado Dependiente del modelo Control Adaptativo Aceleraci n temprana 10 segundos Control Adaptativo Desaceleraci n tard a 15 segundos Dependiente del modelo Control Adaptativo Aceleraci n temprana 5 segundos Control Adaptativo Desaceleraci n tard a 5 segundos Dependiente del modelo Intensidad constante Dependiente del modelo Control Adaptativo Aceleraci n constante 20 segundos 30 segundos 20 segundos Dependiente del modelo Intensidad constante 5 segundos Dependiente del modelo Intensidad constante 5 segundos Dependiente del modelo Intensidad constante 5 segundos 400 Control Adaptativo Desaceleraci n constante 10 segundos Dependiente del modelo Intensidad constante 10 segundos 400 30 segundos 20 segundos Dependiente del modelo Intensidad constante 10 segundos 450 40 segundos 30 segundos 48 Gu a del usuario del Digistart D3 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n Instalaci n Teclado Puesta en eliDiagn sticos Ejemplos Datos MantenimientojOpcionesj de Seguridad Nominales Mec nica El ctrica Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido
146. re habilitadas 58 Gu a del usuario del Digistart D3 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n Instalaci n Teclado Puesta en Funcionamiento 2 0 Ejemplos Datos Mantenimiento Opciones de Seguridad Nominales Mec nica El ctrica Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido 8 8 5 Grupo 4 Salidas digitales El Digistart D3 tiene tres salidas programables que se pueden utilizar para se alizar distintas condiciones de funcionamiento a equipos conectados Hay tres salidas adicionales disponibles en la tarjeta de expansi n de entrada salida No Funci n Ramgo Predeterminado 4A Acci n rel A Apagado Interruptor principal En marcha Interruptor principal Disparo Advertencia Aviso intensidad baja Aviso intensidad alta Aviso temperatura motor Disparo entrada A Disparo entrada B Sobrecarga del motor Desequilibrio de intensidad Baja potencia Sobrepotencia Frecuencia Fallo conexi n tierra Sobretemperatura disipador P rdida de fase Termistor del motor Interruptor de conmutaci n Selecciona la funci n del Rel A normalmente abierto El Rel A son los terminales COM1 RLO1 Apagado El Rel A no se utiliza Interruptor principal El rel se cierra cuando el Digistart D3 recibe una orden de arranque y permanece cerrado mientras el motor est recibiendo tensi n En marcha El rel
147. rica de todos los par metros excepto Pr 9A Idioma Este no restaura el c digo de acceso Para cargar o guardar los ajustes de par metros 1 Abrir el Men de Programaci n y seleccionar Herramientas de Configuraci n Introducir el c digo de acceso gi E wN 2 Desplazarse a la funci n deseada y presionar el bot n Cargar predeterm Cargar backup Salvar Set Usu rio 1 3 la petici n de confirmaci n seleccione SI para confirmar o NO para cancelar Cargar predeterm y a continuaci n M para cargar guardar la selecci n Mo si Cuando la acci n se ha completado la pantalla mostrar brevemente un mensaje de confirmaci n y a continuaci n volver a la pantalla de estado Gu a del usuario del Digistart D3 47 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n de Seguridad Nominales Mec nica Instalaci n Teclado Puesta en Funcionamiento 2 El ctrica Estado Marcha del Arranque R pido 8 5 Detalles de la configuraci n r pida Diagn sticos Ejemplos Datos MantenimientojOpciones de T cnicos aplicaci n Para acceder al Men de Instalaci n R pida presionar el bot n M y seleccionar Men de Instalaci n R pida Mediante el Men de Configuraci n R pida es f cil configurar el Digistart D3 para aplicaciones comunes El Digistart D3 selecciona el par metro relevante para la aplicaci n y sugiere un valor t pico pudiendo aj
148. ritmo mayor que el calculado en el modelo t rmico del motor Si se est utilizando la funci n jog instalar un termistor en el motor o permitir un retardo suficiente antes de volver a arrancar Pr 6G El arranque suave y la parada suave no est n disponibles durante un funcionamiento jog La funci n jog s lo est disponible para el motor primario Para m s informaci n acerca de los conjuntos de motor primario y secundario consultar Grupo 11 Ajustes del Motor Secundario en la p gina 66 El par m ximo disponible para la funci n jog adelante es aproximadamente el 50 a 75 del par del motor a plena carga FLT dependiendo del motor El par cuando el motor funciona con jog marcha atr s es aproximadamente del 25 al 50 del FLT El par metro 15 Par de controla cu nto del par jog m ximo disponible aplicar el arrancador suave al motor El ajuste del par metro 15E por encima del 50 puede provocar un aumento en la vibraci n del eje Figura 7 8 Funcionamiento Jog 1 FLT del Motor 2 Par m ximo de jog marcha adelante 3 Par m ximo de jog marcha atr s 2 o 0 E o 057230 Para activar la funci n jog utilizar una entrada programable consultar los act a s lo en Modo Remoto o bien una tecla de acceso r pido Pr 9J y 9K Para detener el funcionamiento jog efectuar una de las siguientes acciones e Quite la orden de jog e Presione el bot n STOP PARA
149. rmiten al Digistart D3 continuar proporcionando protecci n y funciones de monitorizaci n incluso cuando est activado el bypass a trav s de un contactor de bypass externo El contactor del bypass se debe conectar a los terminales del bypass y estar controlado por la salida de funcionamiento del arrancador suave terminales COM2 RLO2 Figura 4 14 Conexiones de potencia instalaci n en tri ngulo interno con bypass externo D3 1x 0255 N Contactor principal K2 Contactor de bypass externo 1 Fusibles semiconductores opcional Figura 4 15 Conexiones de potencia instalaci n en tri ngulo interno con bypass externo D3 1x 0360 N a D3 16 1600 N Contactor principal Contactor de bypass externo F1 Fusibles semiconductores opcional 08345 B Los terminales del bypass en D3 1x 0255 N son T1B T2B T3B Los terminales del bypass en D3 1x 0360 N a D3 16 1600 N son L1B L2B L3B Los fusibles se pueden instalar en la entrada si es necesario 26 Gu a del usuario del Digistart D3 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n 1 de Seguridad Nominales Mec nica Teclado Puesta en FuncionamientoPProgramaci nDiagn sticos Ejemplos Datos Mante
150. rozantes 1 Contactor de conmutaci n 1 Fusibles semiconductores opcional S1 Interruptor de arranque parada Interruptor de reinicio R1 Resistencia del rotor externa Gu a del usuario del Digistart D3 Versi n F 87 Informaci n Datos Instalaci n Instalaci n Teclado Puesta en FuncionamientoPProgramaci nDiagn sticosMaE EN Datos Mantenimiento Opciones de Seguridad Nominales Mec nica El ctrica Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido 1 Configurar el Digistart D3 como sigue Configuraci n de par metros e 40 Acci n rel Seleccionar Interruptor de conmutaci n e 4 Retardo activado Rel Ajustarlo al tiempo m ximo 5m 00s Pr 13A Rampa de Datos de Motor 1 Seleccionar Rampa doble para control de motores de inducci n de anillos rozantes e 130 Tiempo de Conmutaci n El ajuste predeterminado es 150 milisegundos Ajustar este par metro a un valor mayor que el tiempo de cierre de contacto del contactor conmutador 1 e Pr13C Retardo Anillo Deslizante El ajuste predeterminado es 50 Ajustar este par metro a un valor suficientemente alto para provocar que el motor acelere instant neamente una vez que la resistencia del rotor R1 ha sido puenteada y suficientemente bajo para evitar un pulso de intensidad al motor 2 Arrancar el motor en condicion
151. rregular y Si el arrancador suave se conecta al motor utilizando la configuraci n de tri ngulo ruidoso interno el arrancador suave puede no detectar correctamente la conexi n Contacte con su distribuidor local para obtener asistencia t cnica La parada suave termina demasiado Los ajustes de parada suave pueden que no sean los adecuados para el motor y la r pido carga Revise los ajustes de los Pr 2H 21 12H y 121 Si el motor arrastra una carga muy ligera la parada suave tendr un efecto limitado Las funciones Control Adaptativo freno Estas caracter sticas s lo est n disponibles con la instalaci n directa Si el Digistart jog y PowerThrough no est n D3 se instala utilizando la configuraci n en tri ngulo interno estas caracter sticas funcionando no est n disponibles Despu s de seleccionar Control El primer arranque con Control Adaptativo se realiza con Intensidad Constante Adaptativo el motor ha realizado un as el arrancador puede aprender las caracter sticas del motor Los sucesivos arranque ordinario y o el segundo arranques utilizar n el Control Adaptativo arranque ha sido diferente del primero PowerThrough no funciona cuando se ha El arrancador provocar el disparo Cortocircuito Lx Tx en el primer intento de seleccionado arranque despu s de aplicar la tensi n de control PowerThrough no funcionar si la alimentaci n de control es c clica entre arranques Arrancador esperando datos e Elteclado no es
152. s interno en el arrancador suave Contacte con su distribuidor local Par metros relacionados 16L Comunicaciones Red entre el La red maestra ha enviado un comando de disparo al arrancador o puede haber un problema en m dulo y la red la red de comunicaciones Comprobar la causa del fallo de la red de comunicaciones Par metros relacionados 16M Conexi n motor TX Donde X es 1 203 El motor no est conectado correctamente al arrancador suave para el funcionamiento en configuraci n directa o en tri ngulo interno Comprobar la continuidad del circuito de potencia de las conexiones del motor al arrancador suave Comprobar las conexiones a las bornas del motor Este disparo no es ajustable Par metros relacionados Ninguno 74 Gu a del usuario del Digistart D3 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n Instalaci n Teclado Puesta en FuncionamientoProgramaci n MEL SiS Ejemplos Datos Mantenimiento Opciones de Seguridad Nominales Mec nica El ctrica Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido Visualizar Posible causa Soluci n sugerida Cortocircuito L1 T1 Durante las comprobaciones de prearranque el arrancador ha detectado un cortocircuito en un Cortocircuito L2 T2 SCR o un cortocircuito dentro contactor del bypass seg n se indica Si el arrancador est Cortocircuito L3 T3 conectado en configuraci n directa con el motor cons
153. sar lt varias veces Para cambiar el valor de un par metro e desplazarse hasta el par metro adecuado en el Men de Programaci n y pulsar para entrar en el modo de edici n para ajustar el par metro utilizar los botones A y V Pulsar V una vez para incrementar o decrementar el valor en una unidad Si el bot n se mantiene pulsado durante un tiempo mayor de cinco segundos el valor se incrementar o decrementar m s r pidamente para guardar los cambios presionar M Se guarda el ajuste mostrado en pantalla y el teclado vuelve a la lista de par metros para cancelar los cambios presionar lt El teclado solicitar confirmaci n y a continuaci n vuelve a la lista de par metros sin guardar los cambios El Men de Programaci n contiene los siguientes submen s Tabla 8 1 Estructura del Men de Programaci n Men de Configuraci n R pida El Men de Configuraci n R pida permite seleccionar aplicaciones comunes y proporciona una gu a a trav s del proceso de ajuste de par metros para estas aplicaciones Men Est ndar El Men Est ndar proporciona acceso a los par metros usados com nmente permiti ndole configurar el Digistart D3 para adaptarlo a su aplicaci n Men Avanzado El Men Avanzado proporciona acceso a todos los par metros programables del Digistart D3 permitiendo a usuarios experimentados aprovechar las caracter sticas avanzadas Herramientas de Configuraci n Las Herramientas
154. se cierra cuando el arrancador cambia al estado de funcionamiento Disparo El rel se cierra cuando dispara el arrancador consultar Pr 16A a 16X Advertencia El rel se cierra cuando el arrancador emite una advertencia consultar Pr 16A 16X Aviso intensidad baja El rel se cierra cuando se activa el aviso de intensidad baja consultar el par metro 7A Aviso de Intensidad Baja mientras el motor est en marcha Aviso intensidad alta El rel se cierra cuando se activa el aviso de intensidad alta consultar el par metro 7B Aviso de Intensidad Alta mientras el motor est en marcha Aviso temperatura motor El rel se cierra cuando se activa el aviso de temperatura del motor consultar Pr 7 Aviso de Temperatura del Motor Disparo entrada A El rel se cierra cuando se activa la Entrada A para disparar al arrancador suave Disparo entrada B El rel se cierra cuando se activa la Entrada B para disparar al arrancador suave Sobrecarga del motor El rel se cierra cuando el arrancador dispara por Sobrecarga de Motor Desequilibrio de intensidad El rel se cierra cuando el arrancador dispara por Desequilibrio de Intensidad Baja potencia El rel se cierra cuando el arrancador dispara por Baja potencia Sobrepotencia El rel se cierra cuando el arrancador dispara por Sobrepotencia Frecuencia El rel se cierra cuando el arrancador dispara por Frecuencia Fallo conexi n tierra El rel se cierra cuando el arrancador dispara por Fa
155. se muestra si el par metro 3A est configurado como Desactivar Arrancador o disparo por entrada N A o No Funci n Rango Predeterminado Disparo Entrada A Siempre activa S lo en funcionamiento Siempre activa S lo en marcha Selecciona cuando puede ocurrir un disparo por entrada Siempre activa Se puede producir un disparo en cualquier momento siempre que el arrancador suave reciba alimentaci n S lo en funcionamiento Se puede producir un disparo mientras que el arrancador suave est en marcha parando o arrancando S lo en marcha Se puede producir un disparo mientras el arrancador suave est en marcha Gu a del usuario del Digistart D3 57 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n Instalaci n Teclado Puesta en eliDiagn sticos Ejemplos Datos MantenimientojOpcionesj de Seguridad Nominales Mec nica El ctrica Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido No Funci n Predeterminado 3D Retardo Inicial Entrada A 00 00 a 30 00 minutos segundos 00 00 Establece un retardo antes de que pueda ocurrir un disparo por entrada El retardo inicial cuenta desde el momento en que se recibe la se al de arranque El estado de la entrada se ignora hasta que termina el retardo inicial No Funci n Predeterminado 3E Retardo de Disparo Entrada A 0
156. segundos minutos 10 minutos 30 minutos 1 hora Selecciona la escala del tiempos del gr fico En el gr fico sustituye progresivamente datos antiguos por datos nuevos Predeterminado 600 400 Ajuste M ximo de Gr fico 9H 9l Ajuste M nimo de Gr fico Modifica los l mites superiores e inferiores del gr fico de funcionamiento 64 Gu a del usuario del Digistart D3 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n Instalaci n Teclado Puesta en Funcionamiento 0 Ejemplos Datos Mantenimiento Opciones de Seguridad Nominales Mec nica El ctrica Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido No Funci n Ramgo Predeterminado 9J Acci n del Bot n F1 Ninguno Configuraci n Arranque Parada Configuraci n Arranque Parada Autom tico Autom tico ELN Acci n del Bot n F2 Jog Marcha Adelante Jog Marcha Atr s Selecciona la funci n de los botones aceleradores en el teclado Si el bloqueo de ajuste est activado Pr 15C Bloqueo de Ajustes est configurado a S lo Lectura los usuarios no podr n cambiar los ajustes de arranque y parada autom tica Funci n Predeterminado 9L Calibraci n de Intensidad 80 a 115 100 Calibra los circuitos de monitorizaci n de intensidad del arrancador suave para que coincida con un dispositivo de medida de corriente extern
157. sible da o al producto u otro equipo Una Nota contiene informaci n que ayuda a asegurar un correcto funcionamiento del producto 1 2 Seguridad el ctrica advertencia general Las tensiones utilizadas en el arrancador pueden causar fuertes descargas el ctricas y o quemaduras y podr an ser letal Es necesario un cuidado extremo siempre que se trabaje con o junto al arrancador A lo largo de este manual se dan advertencias espec ficas seg n sea necesario destacar en cada momento 1 3 Dise o del sistema y seguridad personal El arrancador est previsto como un componente para su integraci n profesional en un equipo completo o un sistema Si se instala incorrectamente el arrancador podr presentar una amenaza de seguridad El arrancador utiliza altas tensiones e intensidades lleva energ a el ctrica almacenada y se utiliza para controlar equipos que pueden causar da os Se requiere una atenci n especial en la instalaci n el ctrica y en el dise o del sistema para evitar peligros tanto en el funcionamiento normal como en las situaciones de mal funcionamiento del equipo El dise o del sistema la instalaci n la puesta en marcha y el mantenimiento se deben realizar por personal con suficiente experiencia y formaci n Deben leer cuidadosamente esta informaci n de seguridad y este manual Ninguna de las funciones del arrancador se deben utilizar para garantizar la seguridad personal es decir no se deben utilizar para funciones r
158. sta en FuncionamientoProgramaci nDiagn sticos Ejemplos Datos Mantenimiento Opciones Nominales 101 El ctrica y Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido NOTA Muchos componentes electr nicos son sensibles a la electricidad est tica Las tensiones demasiado bajas que no se pueden sentir ver o escuchar pueden reducir la vida afectar al funcionamiento o destruir completamente los componentes electr nicos sensibles Durante la actuaci n de una revisi n se debe utilizar un dispositivo ESD adecuado para prevenir los posibles da os que puedan ocurrir Todas las unidades est n fabricadas con barras colectoras de entrada y salida en la parte inferior de la unidad como est ndar Las barras colectoras de entrada y o salida se pueden mover a la parte superior de la unidad si fuera necesario NOTA NOTA 1 Quitar todo el cableado y conexiones del arrancador suave antes de desarmar la unidad 2 Quitar la cubierta de la unidad 4 tornillos 3 Quitar la carcasa del teclado despu s quitar con cuidado el teclado 2 tornillos Quitar las bornas enchufables de control Doblar cuidadosamente la carcasa principal de pl stico del arrancador 12 tornillos 6 Desenchufar la cinta del teclado del CON 1 ver nota 7 Etiquetar cada cinta de los SCR con el n mero del terminal correspondiente en el PCB de la placa base y posteriormente desenchufar las cintas 8 Desenc
159. sta en de Seguridad Nominales Mec nica El ctrica Estado Marcha del Arranque R pido Diagn sticos Ejemplos Datos MantenimientojOpciones de T cnicos aplicaci n Control adaptativo Para usar el Control Adaptativo para controlar el arranque 1 Seleccionar Control Adaptativo desde el men Modo de Arranque Pr 2A 2 Ajustar el Tiempo de Rampa de Arranque deseado Pr 2D 3 Seleccionar el Perfil de Arranque Adaptativo deseado Pr 2E 4 Ajustar un L mite de Intensidad Pr 2B suficientemente alto para permitir un arranque exitoso El primer arranque con Control Adaptativo ser un arranque a Intensidad Constante Esto permite que el Digistart D3 aprenda las caracter sticas del motor conectado El Digistart D3 utiliza estos datos del motor durante los siguientes arranques con Control Adaptativo Figura 7 3 Arranque suave con Control Adaptativo Perfil de arranque adaptativo Pr 2E 1 Aceleraci n temprana 2 Aceleraci n constante 3 Aceleraci n tard a 4 Tiempo de rampa de arranque Pr 2D 5 2 O gt El Control Adaptativo controlar la carga seg n el perfil programado La intensidad de arranque variar seg n el perfil de aceleraci n y el tiempo de arranque seleccionados Si se reemplaza un motor conectado a un Digistart D3 programado para Control Adaptativo de arranque o parada o si el arrancador ha s
160. t recibiendo datos del PCB de control Comprobar la conexi n de los cables y la instalaci n de la pantalla en el arrancador La pantalla muestra textos incompletos e teclado puede que no est bien atornillado lo que provoca una conexi n err neos intermitente Apretar los tornillos del teclado o encuadrar en su lugar La pantalla est distorsionada e Comprobar que el teclado no ha sido atornillado demasiado fuerte Aflojar ligeramente los tornillos Los ajustes de los par metros no se Asegurarse que se est guardando el nuevo valor pulsando el bot n M despu s de pueden almacenar ajustar un valor de un par metro Si se pulsa lt el cambio no se quedar guardado Comprobar que el bloqueo de ajuste par metro 15C est ajustado a Lectura y Escritura Si el bloqueo de ajustes se ajusta a S lo Lectura se pueden ver los ajustes pero no modificarlos Es necesario conocer el c digo de acceso de seguridad para modificar el valor del bloqueo de ajustes La EEPROM del teclado puede estar defectuosa Una EEPROM defectuosa tambi n provoca el disparo del arrancador suave y el teclado mostrar el mensaje Par metro fuera de rango Contacte con su distribuidor local para obtener asistencia t cnica ATENCI N Quitar tensi n principal El arrancador suave no activar Simulaci n de Funcionamiento con la alimentaci n trif sica conectada Esto evita el arranque involuntario directo en l nea DOL Fusibles de l nea fund
161. tar simulaci n En marcha Aplic se al parada Ejecutar simulaci n Parada X XXS para continuar Ejecutar simulaci n Parado para continuar El Digistart D3 se puede conectar a un peque o motor para las pruebas Durante este ensayo se pueden probar la entrada de control del arrancador suave y la protecci n de salida del rel Este modo de ensayo no es adecuado para probar el arranque suave la parada suave El FLC del motor de prueba debe ser de al menos el 2 del m nimo FLC del arrancador suave consultar Ajustes de Corriente M nima y M xima en la p gina 11 Al probar el arrancador suave con un motor peque o ajustar Pr 1A FLC del Motor al m nimo valor permisible Gu a del usuario del Digistart D3 Versi n F 71 Informaci n Datos Instalaci n Instalaci n Teclado Puesta en Funcionamiento 2 0 Ejemplos Datos Mantenimiento Opciones de Seguridad Nominales Mec nica El ctrica Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido Simulaciones de se al de salida Las siguientes salidas est n disponibles para simular Rel programable A Rel programable B Rel programable C Rel de funcionamiento e Aviso intensidad baja e Aviso intensidad alta e Aviso temperatura motor Salida anal gica A Salida anal gica B Para comprobar el funcionamiento de los avisos intensidad b
162. te el funcionamiento con configuraci n en tri ngulo interno Gu a del usuario del Digistart D3 45 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n Instalaci n Teclado Puesta en Funcionamiento 2 0 Ejemplos Datos Mantenimiento Opciones de Seguridad Nominales Mec nica El ctrica Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido 8 Programaci n Los par metros del motor son cr ticos para el funcionamiento correcto del modelo t rmico del arrancador suave y la protecci n del motor por sobrecarga Establecer siempre Pr 1A de modo que se ajuste a las caracter sticas del motor Los valores predeterminados de Pr 1B 1 y 1D son adecuados para la mayor a de las aplicaciones Consultar la hoja de datos del motor antes de modificar estos ajustes 8 1 Men de Programaci n El Men de Programaci n permite ver y modificar los par metros programables que controlan el funcionamiento del Digistart D3 Para abrir el Men de Programaci n pulsar el bot n M desde las pantallas de monitorizaci n Para navegar por el Men de Puesta en Marcha para desplazarse a trav s de los grupos de par metros pulsar el bot n A para abrir un submen pulsar el bot n M para ver los par metros de un grupo pulsar el bot n para volver al nivel anterior pulsar el bot n lt para cerrar el Men de Programaci n pul
163. te m nimo anal gica B ira CEC SEE 200 instalado la tarjeta de protecci n por RTD PT100 y por falo roere _ Falo Conexi n Tena a Esla 16 armpPri0o0c RTD PT100 y por fallo conexi n tierra ropero 8 8 2 Grupo 1 Ajuste del motor primario protecci n del motor por sobrecarga Establecer siempre Pr 1A de modo que se ajuste a las caracter sticas del motor Los valores predeterminados de Pr 1B 1 y 1D son adecuados para la mayor a de las aplicaciones Consultar la hoja de datos del motor antes de modificar estos ajustes _ Funci n ______ Predeterminado 1 FLC del Motor Dependiente del modelo Dependiente del modelo Ajusta el arrancador a la intensidad de carga nominal del motor conectado Ajustar al valor de la intensidad de carga nominal mostrado en la placa del motor Al conectar un tri ngulo interno introducir la corriente del motor a plena carga FLC para Pr 1 El Digistart detectar autom ticamente si el motor tiene conexi n directa en l nea o con tri ngulo interno y calcular el nivel de corriente de tri ngulo interno correcto A Los par metros del motor son cr ticos para el funcionamiento correcto del modelo t rmico del arrancador suave y la ADVERTENCLA 54 Gu a del usuario del Digistart D3 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n Instalaci n Teclado Pu
164. tes del motor secundario e Par metro 4G Acci n rel Seleccionar Disparo asigna una funci n de Disparo al Rel de Salida Si el Digistart D3 dispara por frecuencia de alimentaci n Pr 16H Frecuencia cuando el contactor de frenado K2 se abre modificar los ajustes de protecci n por frecuencia 85 Gu a del usuario del Digistart D3 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n Instalaci n Teclado Puesta en FuncionamientoPProgramaci nDiagn sticosMaE EN Datos Mantenimiento Opciones de Seguridad Nominales Mec nica El ctrica Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido 10 7 Motor de dos velocidades El Digistart D3 se puede configurar para el control de motores tipo Dahlander de doble velocidad utilizando para ello un contactor de alta velocidad K1 un contactor de baja velocidad K2 y un contactor de estrella K3 Los motores con Modulaci n de la Amplitud Polar PAM modifican la velocidad mediante cambios en la frecuencia del estator utilizando una configuraci n con devanado externo No se deben utilizar arrancadores suaves con este tipo de motor de dos velocidades Cuando el arrancador suave recibe una se al de arranque a alta velocidad cierra el contactor de alta velocidad K1 y el contactor de estrella K3 y a continuaci n controla el motor seg n los ajustes del motor primario Cuando el arrancador suave recibe un
165. tilizan arrancadores suaves para limitar la intensidad de arranque del motor o para controlar la aceleraci n y o desaceleraci n de la carga El Digistart D3 dispone de Intensidad Constante o Control Adaptativo Utilizar el par metro 2A para seleccionar el m todo de arranque suave Tabla 7 2 Funciones de control de los m todos de arranque suave Para Controlar Intensidad de Arranque del Motor Intensidad constante Aceleraci n Motor Carga Control Adaptativo Para realizar un arranque suave del motor pulsar el bot n START ARRANQUE del teclado o activar la entrada remota de Arranque El motor arrancar utilizando el modo de arranque seleccionado en el par metro 2 38 Gu a del usuario del Digistart D3 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n Instalaci n Teclado Puesta en de Seguridad Nominales Mec nica El ctrica Estado Marcha del Arranque R pido Diagn sticos Ejemplos Datos MantenimientojOpciones de T cnicos aplicaci n 7 2 1 Intensidad constante La intensidad constante es un m todo tradicional de arranque suave que eleva la intensidad desde cero hasta el nivel especificado y mantiene la intensidad estable a este nivel hasta que el motor haya acelerado El arranque con intensidad constante es ideal para aplicaciones donde la intensidad inicial se debe mantener por debajo de un determinado nivel
166. tilizar el Digistart D3 con dos conjuntos de datos del motor diferentes para el mismo motor para motores de doble velocidad o aplicaciones donde las condiciones de arranque pueden variar utilizar el Pr 11B para seleccionar un modelo t rmico individual y configurar los perfiles de arranque y parada seg n se requiera con los Pr 12A a 12N El arrancador suave ignorar los Pr 11 a 11E y utilizar los ajustes del motor primario Para seleccionar el conjunto de datos del motor secundario se debe configurar una entrada programable para seleccionar el conjunto de par metros par metros 3A y 3F y la entrada debe estar activa cuando el arrancador suave reciba una se al de arranque Para m s detalles sobre opciones del par metro consultar Grupo 1 Ajuste del motor primario en la p gina 54 S lo se puede elegir el conjunto de datos de motor que va a utilizarse cuando el arrancador suave est parado Funci n Rano Predeterminado 11A FLC 2 del Motor Dependiente del modelo Dependiente del modelo Ajusta la intensidad de carga nominal del motor secundario i KEN Modelo t rmico dual nico Doble Activa el modelado t rmico dual El modelo t rmico dual se requiere s lo si el Digistart D3 est controlando dos motores separados f sicamente El modelo t rmico secundario est activo s lo si el Pr 11B Modelo t rmico dual est configurado a Doble y el arrancador est utilizando el ajuste del motor secundario una entrada pro
167. to debe cumplir con las siguientes directivas 2006 42 EC Seguridad en m quinas 2004 108 EC Compatibilidad Electromagn tica 16 Motor Garantizar que el motor se instala seg n las recomendaciones del fabricante Garantizar que el eje del motor no est expuesto Los valores de los par metros del motor ajustados en el arrancador afectan a la protecci n del motor Los valores predeterminados en el arrancador no deben ser dependientes Es importante que se introduzca el valor correcto en el Pr 1A FLC del Motor Esto afecta a la protecci n t rmica del motor 1 7 Ajuste de par metros Algunos par metros tienen un gran efecto en el funcionamiento del arrancador No se deben modificar sin considerar cuidadosamente su impacto en el sistema controlado Se deben tomar medidas para prevenir modificaciones no deseadas debidas a un error o manipulaci n no autorizada Gu a del usuario del Digistart D3 5 Versi n F ormaci Datos Instalaci n Instalaci n Teclado Puesta en FuncionamientoPProgramaci nDiagn sticos Ejemplos Datos Mantenimiento Opciones CRECE Nominales Mec nica El ctrica Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido 18 Instalaci n el ctrica 1 8 1 Riesgo de descarga el ctrica Las tensiones presentes en las siguientes localizaciones pueden provocar fuertes descargas el ctricas y pueden ser letales Cables y conexiones de alimenta
168. to en la entrada correspondiente el Digistart no arrancar El arrancador suave puede estar en modo de control Remoto Cuando el arrancador suave est en modo de control Remoto el LED Local del arrancador est apagado Presionar una vez el bot n LCL RMT LOCAL REMOTO para cambiar a control Local El arrancador suave puede estar en modo de control Local Cuando el arrancador suave est en modo de control Local el LED Local del arrancador est encendido Presionar una vez el bot n LCL RMT LOCAL REMOTO para cambiar a control Local El cableado de control puede ser incorrecto Comprobar que las entradas remotas de arranque parada y reinicio est n configuradas correctamente consultar L gica de control Arranque Parada en la p gina 20 para m s detalles Las se ales de las entradas remotas pueden ser incorrectas Verificar la se alizaci n activando las se ales de entrada una por una El LED de la entrada de control remoto correspondiente se deber a activar en el arrancador El arrancador suave puede estar esperando que transcurra el tiempo de retardo de arranque El tiempo de retardo de arranque se controla con el Pr 6G Retardo de Arranque El motor puede estar demasiado caliente para permitir un arranque Si el Pr 5L Comprobaci n de temperatura del motor est ajustado en Comprobar el arrancador suave s lo permitir un arranque cuando calcule que el motor tiene la suficiente capacidad t rmica para completar el arranqu
169. tonces desplazarse a Registros y presionar de nuevo Registro de disparos El Registro de Disparos almacena informaci n de los ltimos ocho disparos incluyendo la fecha y hora en la que se produjo el disparo El disparo 1 es el m s reciente y el disparo 8 es el disparo m s antiguo Para abrir el Registro de Disparos 1 Abrir el Men de Registros 2 Desplazarse a Registro de Disparos y pulsar M 3 Utilizar los botones A V para seleccionar un disparo y pulsar para visualizar la informaci n del disparo en pantalla Para cerrar el registro y volver a la pantalla principal pulsar lt varias veces Registro de eventos El Registro de Eventos almacena los 99 eventos m s recientes del arrancador acciones advertencias y disparos incluyendo la fecha y la hora del evento El disparo 1 es el m s reciente y el disparo 99 es el disparo m s antiguo Para abrir el Registro de Disparos 1 Abrir el Men de Registros 2 Desplazarse a Registro de Disparos y pulsar M 3 Utilizar los botones A y V para seleccionar un evento y pulsar para visualizar la informaci n en pantalla Para cerrar el registro y volver a la pantalla principal pulsar lt varias veces 8 9 5 Contadores de funcionamiento Los contadores de funcionamiento almacenan estad sticas del funcionamiento del arrancador Horas en marcha desde f brica y desde el ltimo reinicio del contador N mero de arranques desde f brica y desde el ltimo reinici
170. tros 8 8 1 Notas sobre par metros opcionales Las siguientes secciones proporcionan una descripci n de todos los par metros ya sean predeterminados u opcionales Los par metros opcionales s lo est n disponibles si la tarjeta opcional correspondiente est instalada en el arrancador suave Para una lista detallada de par metros opcionales consultar la siguiente lista Tabla 8 5 Par metros opcionales No Funci n Tarjeta opcional requerida Sano Funci n de Entrada C NOTA 5 disponi i j Funen de Entrada D EON Las Entradas y D s lo est n disponibles si la tarjeta de expansi n de entrada salida est instalada Funci n de Rel D E Funci n de Rel E Las Salidas D E y F s lo est n disponibles si la tarjeta de unci n de Rel expansi n de entrada salida est instalada Funci n de Rel F Nivel de Fallo Conexi n Tierra La protecci n de falta a tierra s lo est disponible si la tarjeta de protecci n por RTD PT100 y por falta a tierra est insertada Retardo de Fallo Conexi n Tierra Descon entrada anal gica La entrada anal gica s lo est disponible si la tarjeta de Escala de entrada anal gica expansi n de entrada salida est instalada 8C Nivel de disparo de anal gica 8H Salida anal gica B Escala anal gica B amp Escalaanal gicaB La Salida Anal gica B s lo est disponible si la tarjeta de expansi n de entrada salida est instalada 8K Ajus
171. uave Para controlar un contactor del condensador PFC conectar el contactor a los terminales del rel de funcionamiento Gu a del usuario del Digistart D3 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n Instalaci n Teclado Puesta en 21 Ejemplos Datos Mantenimiento Opciones de Seguridad Nominales Mec nica El ctrica Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido Ll Sntoma 222 Causa Probable El motor no alcanza la velocidad Si la intensidad de arranque es demasiado baja el motor no producir el suficiente nominal par para acelerar a velocidad nominal El arrancador suave puede disparar por exceso de tiempo de arranque Asegurarse de que los par metros de arranque del motor son los apropiados para la aplicaci n y que se est utilizando el perfil de arranque previsto Si el Pr 3A o 3F se ajusta a Selecci n de Conjunto del Motor comprobar que la entrada correspondiente est en el estado esperado La carga puede estar atascada Comprobar que no haya una elevada sobrecarga o que el rotor est bloqueado Funcionamiento irregular del motor Los SCR del Digistart D3 necesitan al menos 5 A de intensidad para cebarse Si se est probando el arrancador suave con un motor cuya intensidad de carga nominal es menor de 5 A los SCR puede que no se ceben correctamente Funcionamiento del motor i
172. un SCR que ha quedado en circuito abierto Un fallo en un SCR s lo puede ser diagnosticado reemplazando el SCR y comprobando a continuaci n el funcionamiento del arrancador Par metros relacionados Ninguno Por favor p ngase en contacto con la LEROY SOMER o con su distribuidor local P rdida de potencia Este disparo no es ajustable En una o m s fases el arrancador no est recibiendo la alimentaci n de red cuando se da el Comando de Arranque Comprobar que el contactor principal se cierra cuando se da el comando de arranque y que permanece cerrado hasta el final de una parada suave Compruebe los fusibles Si se prueba el arrancador suave con un motor peque o debe absorber al menos el 2 de su m nimo ajuste de FLC en cada fase Par metros relacionados Ninguno PLE Este es un nombre seleccionado para una entrada programable Consultar Descon de entrada Presi n alta Este es un nombre seleccionado para una entrada programable Consultar Descon de entrada Presi n baja Este es un nombre seleccionado para una entrada programable Consultar Descon de entrada 76 Gu a del usuario del Digistart D3 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n Instalaci n Teclado Puesta en FuncionamientoProgramaci n MEL SiS Ejemplos Datos Mantenimiento Opciones de Seguridad Nominales Mec nica El ctrica Estado Marcha del de T cnicos Arranque aplicaci n R pido Posi
173. ustarse cada par metro para adaptarlo a los requerimientos exactos Ajustar siempre el Pr 1A FLC del Motor para que coincida con la intensidad de carga nominal de la placa de caracter sticas del motor El valor sugerido es la corriente m nima a plena carga del arrancador Tabla 8 2 Men de instalaci n r pida Aplicaci n Par metro N mero de Valor sugerido Bomba centr fuga Bomba sumergible Ventilador amortiguado Ventilador no amortiguado Compresor de Tornillo Compresor alternativo Cinta transportadora Trituradora rotativa Trituradora mand bula FLC del Motor Modo de Arranque Perfil de Arranque Adaptativo Tiempo de Rampa de Arranque Modo de Parada Perfil de Parada Adaptativa Tiempo de Parada FLC del Motor Modo de Arranque Perfil de Arranque Adaptativo Tiempo de Rampa de Arranque Modo de Parada Perfil de Parada Adaptativa Tiempo de Parada FLC del Motor Modo de Arranque L mite de intensidad FLC del Motor Modo de Arranque Perfil de Arranque Adaptativo Tiempo de Rampa de Arranque Exceso de Tiempo de Arranque Tiempo de Rotor Bloqueado FLC del Motor Modo de Arranque Tiempo de Rampa de Arranque L mite de intensidad FLC del Motor Modo de Arranque Tiempo de Rampa de Arranque L mite de intensidad FLC del Motor Modo de Arranque Tiempo de Rampa de Arranque L mite de intensidad Modo de Parada Perfil de Parada Adaptativa Tiempo de Parada FLC del Motor Modo de Arran
174. x 1000 B Modelos sin bypass D3 1x 0255 N D3 1x 0360 N D3 1x 0430 N D3 1x 0650 N D3 1x 0790 N D3 1x 0930 N D3 16 1200 N D3 16 1410 N D3 16 1600 N 4 3 2 Instalaci n directa en l nea Instalaci n directa con bypass Figura 4 9 Conexiones de potencia instalaci n directa en l nea con bypass interno Contactor principal Fusibles semiconductores opcional Interruptor principal es el ajuste predeterminado para el Pr 4A Acci n rel COM1 RLO1 Gu a del usuario del Digistart D3 23 Versi n F Informaci n Datos Instalaci n Teclado Puesta en FuncionamientoPProgramaci nDiagn sticos Ejemplos Datos Mantenimiento Opciones Seguridad Nominales Mec nica de eu y Estado Marcha del T cnicos Arranque aplicaci n R pido Instalaci n directa con bypass externo Los modelos sin bypass tienen terminales dedicados para el bypass que permiten al Digistart D3 continuar proporcionando protecci n y funciones de monitorizaci n incluso cuando est activado el bypass a trav s de un contactor de bypass externo El contactor del bypass se debe conectar a los terminales del bypass y estar controlado por la salida de funcionamiento del arrancador suave terminales COM2 RLO2 Figura 4 10 Conexiones de potencia instalaci n directa en l nea con bypass exter
175. zar el bot n LCL RMT LOCAL REMOTO para cambiar entre control local y remoto y activa o desactiva los botones de control local y las entradas de control remoto El bot n STOP PARADA del teclado est habilitado siempre LCL RMT siempre El bot n LCL RMT LOCAL REMOTO est siempre habilitado LCL RMT si est desactivado El bot n LCL RMT LOCAL REMOTO est habilitado cuando el arrancador est apagado S lo control local Todas las entradas remotas est n desactivadas S lo control remoto Los botones de control local START ARRANQUE RESET REINICIO LCL RMT LOCAL REMOTO est n deshabilitados arrancador suave volver a arrancar si el arranque parada remoto y las entradas de reinicio est n activas todav a A El bot n STOP PARADA del teclado est habilitado siempre Cuando se usa el control remoto a dos cables el Predeterminado 3N L gica Reinicio Remoto Normalmente cerrado N C Normalmente Normalmente cerrado N C abierto N O Selecciona si la entrada de reinicio remoto del Digistart D3 terminales DI3 24V es normalmente abierta o normalmente cerrada No Funci n Rano Predeterminado 30 Comunicaciones en Remoto Desactivar Control en RMT Activar control Activar control en remoto en remoto Selecciona si el arrancador aceptar comandos de Arranque y Parada a trav s de la red de comunicaciones serie cuando est en modo Remoto Las rdenes de Reinicio y Control Local Remoto est n siemp

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