Home

descargar manual - BATERIAS DE LITIO para MOTO

1. 5 LUI Y ps d EXPOSICI N A LIQUIDOS este cargador est disefiado para soportar la exposici n accidental a l quidos derramados o salpicados accidentalmente en la carcasa procedentes de la parte superior o de Ilovizna Se desaconseja una exposici n prolongada a la lluvia ya que se reducir la vida til Si se produjeran errores en el cargador debido a la oxidaci n derivada de la posible entrada de l quidos en los componentes electr nicos los conectores o tomas estos no estar n cubiertos por la garant a BATERIAS DESCUIDADAS MUY DESCARGADAS tenga mucho cuidado de no dejar una bater a LiFeP04 descargada durante un periodo prolongado ya que pueden darse da os permanentes en una o m s c lulas Dichas bater as pueden calentarse en exceso durante la carga Durante el modo SAVE recuperaci n el programa Safe T limita la corriente de carga si la tensi n es inferior a 12 8 V y el programa ampmatic deber a detectar los da os notables y suspender autom ticamente la carga pero cuanto mayor es el n mero de c lulas en paralelo mayor es la dificultad de detectar una en mal estado por ejemplo una bater a de 5 Ah cuenta normalmente con 4 series conectadas de 2 c lulas en paralelo configuraci n 4S2P 8 c lulas en total una bater a de 10 Ah cuenta con 4 series conectadas de 4 c lulas en paralelo configuraci n 4S4P 16 c lulas en total Supervise SIEMPRE la temperatura de la bater a durante la primera
2. 325 mA en fonction de l volution de la charge Si la tension n a pas d pass 8 8 V apr s 2 heures la charge s interrompt et la LED TEST 8 rouge clignote pour indiquer qu il est possible que la batterie ait subi des dommages irr versibles ou que l expertise d un professionnel est n cessaire RECUPERATION TR S FAIBLE VOLTAGE pour des batteries entre 8 9 V et 12 8 V le courant maximal est fix 1 25 A La capacit de charge de la batterie est surveill e dans l ventualit d un comportement inhabituel Une batterie LiFeP04 en bon tat passe en mode CHARGE en moins de 4 heures dans le cas contraire la charge s interrompt et la LED TEST 8 rouge clignote pour indiquer qu il est possible que la batterie ait subi des dommages irr versibles ou que l expertise d un professionnel est n cessaire CHARGE LED 4 Le programme safe T limite le courant de charge si la temp rature mesur e sur l OptiMate Lithium est inf rieure 0 C 32 F ou sup rieure 45 C 113 F Si la temp rature tait au d part inf rieure 0 C 32 F le courant de charge est limit 325 mA uniquement pour la premi re heure ensuite la temp rature interne de la batterie estsuppos e se situer dans la plage de temp rature normale Dans la plage de temp rature normale le programme sp cifiqu Mil eP04 ampmatic d termine automatiquement le courant de charge le plus efficace pour la batterie connect e en fi ction de son tat de charg
3. Cortes a de www bateriasdelitio eu a y 2 m o JJ gt Ke gt Cortesia de www bateriasdelitio eu 12 PREPARAR 0 CARREGAMENTO As baterias de fosfato de ferro de litio NAO PODEM RECEBER UMA CORRENTE DE CARGA ELEVADA FORA DO INTERVALO DE FUNCIONAMENTO NORMAL INDICADO DE 00C 320F A 600C 1400F UTILIZE APENAS UM CARREGADOR QUE AJUSTE AUTOMATICAMENTE A TAXA DE CARGA DE ACORDO COM A TEMPERATURA AMBIENTE RECEBER UMA CORRENTE DE CARGA ELEVADA SE A BATERIA ESTIVER DESCARREGADA ABAIXO DA SUA TENS O NOMINAL UTILIZE APENAS UM CARREGADOR QUE BAIXE A TAXA DE CARGA SE A TENS O MEDIDA DA BATERIA FOR INTERIOR TENS O NOMINAL SER SOBRECARREGADA A TENS O M XIMA PERMITIDA POR C LULA DE 3 2V DE 3 6V ou seja uma bateria de 12 8V tem uma tens o m xima carregada de 14 4V UTILIZE APENAS UM CARREGADOR QUE LIMITE AUTOMATICAMENTE A TENS O DE CARGA A 3 6V por c lula ou MENOS 14 4V para uma bateria de 12 8V E TERMINE 0 CARREGAMENTO QUANDO A BATERIA ESTIVER TOTALMENTE CARREGADA 8 Se for necess rio retirar a bateria do ve culo para carreg la retire sempre primeiro o terminal da bateria que est ligado terra Certifique se de que todos os acess rios do ve culo est o desligados para n o causar um arco b Enquanto a bateria est a ser carregada certifique se de que a rea volta da bateria est bem ventilada A ventila o para efeitos de arrefecimento pode ser melhorada utilizando um peda o de
4. 15 f and 16 b through e j NOTE This battery charger has an automatic safety feature that will prevent it from operating if the battery has been inversely connected Set charger switches to off position and or remove AC cord from electrical outlet disconnect the battery clips then reconnect correctly according to the instructions below 15 FOLLOW THESE STEPS WHEN BATTERY IS INSTALL A VEHICLE SHORT CIRCUITING OF THE BATTERY TERMINALS MAY i A y TO REDUCE RISK OF SHORT CIRCUITING THE BATTERY 8 Position AC and DC cords so as to cadi eck M door or moving engine part b Stay clear of fan blades belts pul E t can cause injury to persons q c Check polarity of battery posts P d battery post usually has larger diameter than NEGATIVE NEG N post d Determine which post of battery is grounded 4 ces to the chassis If negative post is grounded to chassis as in most vehicles see e If positive post Su unded to a chassis see f e For negative grounded vehicle connect POSITIVE RED clip from battery charger to POSITIVE POS P ungrounded post of battery Connect NEGATIVE LASK clip to vehicle chassis or engine block away from battery Do not connect clip to carburetor fuel lines or sheet metal body parts Connect to a heavy gage metal part of the frame or engine block f For positive grounded vehicle connect NEGATIVE BLACK clip from battery charger to NEGATIVE NEG N ungrounded post of battery Connect POSI
5. ES PESSOAIS a Dever ter algu m dentro do alcance da sua voz OU suficientemente perto para vir em seu aux lio quando trabalha perto de uma bateria de fosfato de ferro de l tio b Tenha sempre gua fresca e sab o com abund ncia na proximidade para o caso de o conte do da bateria entrar em contacto com a pele a roupa ou os olhos c Utilize protec o para os olhos e vestu rio de protec o Evite tocar nos olhos ao trabalhar perto da bateria d Se o conte do da bateria entrar em contacto ou dentro dos olhos passe os olhos por gua fria corrente durante pelo menos 10 minutos e procure imediatamente um m dico Se o conte do da bateria entrar em contacto com a pele ou a roupa lave a imediatamente com gua e sab o e NUNCA fume nem permita que seja produzida uma fa sca ou um chama na proximidade da bateria ou do motor f Seja extra cauteloso para reduzir o risco de deixar cair uma ferramenta de metal sobre a bateria A ferramenta poder produzir uma fa sca ou um curto circuito na bateria ou noutro componente el ctrico podendo causar uma explos o 9 Retire os itens de metal pessoais tais como an is pulseiras colares e rel gios quando estiver a trabalhar com uma bateria de fosfato de ferro de l tio Uma bateria de fosfato de ferro de l tio pode produzir uma corrente de curto circuito suficientemente alta para derreter um anel ou algo semelhante a metal causando uma queimadura grave i NUNCA carregue uma bateria congelada
6. Re fat d Instandsetzungen d rfen nur von qualifiziertem Fachpersonal durchgef hrt werden Durch falschen Wiederzusammenbau kann sing He Stromschlaggefahr entstehen 9 Den Stecker des Ladegerats vor jeder Wartung Oder Reinigung aus der Steckdose ziehen um die Stromschlaggefahr zu verringern Durch Ausschalten des Ger ts wird diese Gefahr nicht verringert Nur mit leicht feuchtem nicht nassem Tuch reinigen Keine L sungsmittel verwenden 10 WARNUNG EXPLOSIONSGEFAHR a DIE ARBEIT IN DER NAHE EINER LITHIUM EISENPHOSPHAT BATTERIE IST GEFAHRLICH DIE BATTERIETEMPERATUR an der Batterie gemessen STEIGT WAHREND DES NORMALEN BATTERIEBETRIEBS UND WAHREND DES LADEVORGANGS AN BEI BERLADUNG DER BATTERIE BESTEHT EXPLOSIONSGEFAHR b LITHIUM EISENPHOSPHAT BATTERIEN HABEN EINEN BEGRENZTEN SICHERHEITSTEMPERATURBEREICH VON 20 C BIS 85 C BATTERIEN DURFEN NICHT VERWENDET ODER AUFGELADEN WERDEN WENN DIE TEMPERATUR DES BATTERIEGEHAUSES ODER DIE UMGEBUNGSTEMPERATUR AUSSERHALB DIESES BEREICHS LIEGT DESHALB M SSEN DIESE ANWEISUNGEN BEI JEDER VERWENDUNG DES LADEGERATS UNBEDINGT BEFOLGT WERDEN b Um das Risiko einer Explosion der Batterie zu verringern m ssen diese Anweisungen die Anweisungen des Batterieherstellers sowie der Hersteller aller Ger te die in der N he der Batterie verwendet werden beachtet werden Dazu die Sicherheitshinweise auf diesen Produkten und auf dem Motor beachten 11 SICHERHEITSMASSNAHMEN ZUM SCHUTZ VON PERSONEN
7. a de fosfato de litio hierro b Disponga de abundante agua fresca y jab n cerca en caso de que el contenido de la bater a entre en contacto con la piel ropa o ojos C Lleve protecci n total para los ojos y ropa de seguridad Evite tocarse los ojos mientras est trabajando cerca de la bater a d Si el contenido de la bater a entra en contacto con los ojos o se introduce en ellos enju guelos con agua corriente fr a durante un m nimo de 10 minutos y reciba atenci n m dica inmediata Si el contenido de la bater a entra en contacto con la piel o la ropa l vela inmediatamente con agua y jab n e NUNCA fume o genere chispas o llamas en las inmediaciones de una bater a o motor f Preste especial atenci n para reducir el riesgo de introducir una herramienta de metal en la bater a Puede provocar chispas o un cortocircuito en la bater a o otras piezas el rinde s anubepvedergdraterima debitie deu 15 a q a gt c LU v z N m D gt c Cortesia de www bateriasdelitio eu g Qu tese todo objeto met lico personal como anillos pulseras collares o relojes mientras est trabajando con una bater a de fosfato de litio hierro Una bater a de este tipo puede generar un cortocircuito en la corriente suficiente como para soldar un anillo o elementos similares al metal lo que puede causar quemaduras graves i NUNCA cargue una bater a congelada 12 PREPARACI N PARA LA CARGA Las bater as de fosf
8. del LED 1 DI ACCENSIONE si affievolisce fino a un livello minimo per indicare la modalit ECO a bassa potenza Cid avviene quando non vi alcuna batteria collegata o quando una batteria collegata e il programma si trova nella modalit di test o di mantenimento PROTEZIONE DA INVERSIONE DI POLARIT LED 2 si accende quando i collegamenti della batteria non sono stati effettuati correttamente Il caricabatterie dotato di protezione elettronica pertanto non pu subire danni L uscita resta disabilitata fino alla correzione dell errore di collegamento TEST DI PREQUALIFICAZIONE LEDs 6 7 8 I LED DI TEST 6 7 8 indicano lo stato della batteria prima del caricamento Il caricamento inizia dopo 10 secondi Consultare la tabella ALLERTA IMMEDIATA DI PROBLEMI ALLA BATTERIA a pag 2 figura 2 per le indicazioni dei LED DI TEST AVVERTENZA DI TEMPERATURA INSUFFICIENTE LED 8 rosso lampeggiante La temperatura misurata su OptiMate Lithium amp inferiore a 20 gradi centigradi o a 4 gradi Fahernheit al di sotto della zona di carica E scarica sicura per le batterie LiFePO4 A Cortesia de bateriasdelitio eu 4 Cortesia de www bateriasdelitio eu SALVA RECUPERO A IMPULSI LED 3 IMPORTANTE Se si attiva questa modalit leggere la sezione BATTERIE COMPLETAMENTE SCARICHE a pagina 5 Questa modalit si attiva se la batteria stata scaricata pi del 90 la tensione inferiore a 12 8 V Safe T la corrente di carica
9. illustration 2 pour les indications des LED TEST AVERTISSEMENT DE TEMPERATURE BASSE LED 8 rouge clignotante la temp rature mesur e sur l OptiMate Lithium est inf rieure 20 C 4 F et donc inf rieure la limite de s curit de charge ET de d charge pour les batteries LiFePO4 5 Cortes a de www bateriasdelitio eu 1 Cortesia de www bateriasdelitio eu TEST DE PRE QUALIFICATION LED 46 7 8 LES LED DE TEST 6 7 8 indiquent l tat de la batterie avant le d but de la charge La charge commence apr s 10 secondes Consultez le tableau AVERTISSEMENTS ANTICIP S DES PROBLEMES DE BATTERIE en page 2 illustration 2 pour les indications des LED TEST AVERTISSEMENT DE TEMPERATURE BASSE LED 8 rouge clignotante la temp rature mesur e sur l OptiMate Lithium est inf rieure 20 C 4 F et donc inf rieure la limite de s curit de charge ET de d charge pour les batteries LiFePO4 RECUPERATION A FAIBLE VOLTAGE LED 3 IMPORTANT si ce mode se d clenche lisez la section BATTERIES DEGRADEES TRES FAIBLES page 5 Ce mode se d clenche si la batterie tait d charg e plus de 90 ou si la tension est inf rieure 12 8 V Safe T le courant de charge est automatiquement ajust en fonction de la tension et de la temp rature ambiante mesur e lors du test de pr qualification RECUPERATION A TRES FAIBLE VOLTAGE pour des batteries entre 0 6 V et 8 8 V le courant commence a 125 mA et augmente jusqu
10. o terra atrav s do borne negativo ligue a pin a POSITIVA VERMELHA do carregador de baterias ao borne POSITIVO POS P da bateria que n o est ligado terra Ligue a pinca NEGATIVA PRETA ao chassis do ve culo ou ao bloco do motor longe da bateria N o ligue a pin a ao carburador a tubos de combust vel ou a partes da carro aria em folha de metal Ligue a a uma parte do chassis em metal duro ou ao bloco do motor f Para ve culos com liga o terra atrav s do borne positivo ligue a pinga NEGATIVA PRETA do carregador de baterias ao borne NEGATIVO NEG N da bateria que n o est ligado terra Ligue a pin a POSITIVA VERMELHA ao chassis do veiculo ou ao bloco do motor longe da bateria Nao ligue a pin a ao carburador a tubos de combust vel ou a partes da carro aria em folha de metal Ligue a a uma parte do chassis em metal duro ou ao bloco do motor 9 Ao desligar o carregador coloque os interruptores na posi o desligado desligue o cabo de CA retire a pin a do chassis do ve culo e em seguida retire a pin a do terminal da bateria h Consulte as instrugdes de funcionamento para obter informac es acerca da durac o do carregamento 16 SIGA ESTES PASSOS QUANDO A BATERIA SE ENCONTRA FORA DO VEICULO UM CURTO CIRCUITO NOS TERMINAIS DA BATERIA PODE PROVOCAR A EXPLOSAO DA BATERIA PARA REDUZIR 0 RISCO DE CURTO CIRCUITO NA BATERIA a Verifique a polaridade dos bornes da bateria Geralmente o borne POSI
11. r till att b rja med 125 mA och kar sedan till 325mA beroende pa hur laddningen fortskrider Om sp nningen inte verstiger 8 8 V inom 2 timmar avbryts laddningen och TEST LED 8 r d b rjar blinka vilket indikerar att batteriet kan ha drabbats av best ende skador eller att det m ste utv rderas av en sakkunnig SKYDD VID LAG SPANNING for batterier mellan 8 9 V och 12 8 V MMaxstr mmen r satt till 1 25 A Batteriets laddningsben genhet vervakas f r att det ska g att uppt cka avvikande beteenden Ett oskadat LiFePO batteri verg r till LADDNINGS l ge inom 4 timmar annars avbryts laddningen och TEST LED 8 r d b rjar blinka vilket indikerar att batteriet kan ha drabbats av best ende skador eller att det m ste utv rderas av en sakkunnig LADDNING LED 4 The Safe T programmet begr nsar laddningsstr mmen om temperaturen uppm tt vid OptiMate Lithium laddaren understiger 0 C eller verstiger 45 C Om temperaturen ar under 0 C redan fran b rjan begransas laddningsstr mmen till 325 mA enbart under den f rsta timmen Darefter forvantas batteriets invandiga temperatur ha stigit d Y de som ligger inom det normala temperaturintervallet Nar temperaturen ligger inom det normala intervallet best mmer No specifika ampmatic programmet automatiskt vilken laddningstakt som ar mest effektiv for det anslutna bal fiet utifr n batteriets laddningsstatus skick och elektriska laddningskapacitet Ah kapacitet Den strom som
12. ANTERIORES CON LA INDICACION INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD IMPORTANTES ANTES DE UTILIZAR EL CARGADOR gt Este aparato no puede ser utilizado por que lo utilicen personas incluid Mos con capacidades f sicas sensoriales o mentales disminuidas o bien con falta de experiencia WE deg Va a menos que una persona responsable de su seguridad las supervise o les d instrucciones sobre el uso del aparato Es necesario supervisar a los ni os para asegurarse de que no juegan con el aparato USO DE OPTIMATE LITHIUM no USO CORRECTO utilice el cargador nicamente si las tomias de conexi n de entrada y salida y los conectores se encuentran en perfecto estado Si el cable de entrada presenta da os es desta importancia que el fabricante un agente de mantenimiento autorizado o un distribuidor cualificado lo re ace Mor s Proteja su cargador de la humedad tanto durante el uso como en el almacenamiento Los dafios deri la corfoSi n oxidaci n o cortocircuitos el ctricos internos no est n cubiertos por la garant a El cargador debe a rta ncig bater a durante el proceso de carga con el fin de evitar una posible contaminaci n por o exposici n a ctdoxy es cidos Si se est utilizando en posici n horizontal coloque el cargador en una superficie plana y resistente pero NO sobre pl sticos textiles o cuero Utilice los orificios de fijaci n incluidos en la base de la carcasa para acoplar el cargador a una supertigiewertical adecuada a q
13. CARGA Y CICLO DE PRUEBA Desconecte de la red de CA Espere hasta que el LED 1 DE POTENCIA ACTIVADA se apague Tras la reconexi n a la toma de CA los LED 6 7 y 8 parpadear n dos veces para confirmar el estado del microprocesador independientemente de si el cargador sigue conectado a la bater a o no MODO DE AHORRO DE ENERG A ECO CUANDO EL CARGADOR EST CONECTADO A LA RED CA El convertidor de energ a pasa al modo ECO cuando el cargador no est conectado a la bater a por lo que la entrada de corriente es inferior a 1 7 W lo que equivale a un consumo de energ a de 0 042 kW h al d a Cuando la bater a est conectada al cargador el consumo de energ a var a en funci n de la cantidad de corriente que necesiten la bater a y los circuitos del veh culo electr nicos conectados a la misma Una vez que se ha cargado la bater a y el cargador est en el modo de carga de mantenimiento prolongado para mantener la bater a a plena carga el consumo total de energ a estimado es de 0 060 kW h o menos por d a PROCEDIMIENTO DE CARGA Los indicadores LED est n ordenados del modo en el que pueden intervenir durante el transcurso del programa ALIMENTACI N CA 100 240V 6 PRUEBA ace 7 MANTENI OS S MIENTO CONEXI N CON POLARIDAD wuel Wa lt INVERTIDA NI T amp Led RECUPERACI N OPTIMIZACI N CARGA ALIMENTACI N ACTIVADA LED 1 confirma la alimentaci n CA al cargador Indica
14. Diese begrenzte Garantie ist nicht bertragbar TecMate International bernimmt f r drei Jahre ab Verkaufsdatum die Garantie f r dieses Batterjeladeger t hinsichtlich Material oder Verarbeitungsfehlern Sollten solche Fehler auftreten wird das Ger t nach ErmeBen des Herstellers repariert oder ersetzt Es ist Sache des K ufers das Ger t zusammen mit dem Kaufnachweis sit ef BEACHTUNG an den Hersteller oder seinen erm chtigten Vertreter einzuschicken wobei der K ufer die Transpori oder Portokosten tr gt Diese begrenzte Garantie ist nichtig wenn das Produkt mi br uchlich verwendet unsachgem behandelt oder nicht vom Werk oder einem erm chtigten Vertreter repariert wurde gt 7 EINWIRKUNG VON FL SSIGKEITEN Die y nich fir Sch den am Gerat bzw den elektronischen Komponenten Steckverbindern oder Steckern die durch eindriagend rosive Fl ssigkeiten verursacht wurden Der Hersteller gew hrt auBer dieser begr En G m Garantie und schlieBt ausdr cklich jede implizite Gew hrleistung einschlie lich jeglicher Garantie gegen Folgesch den aus DIES IST DIE EINZIGE AUSDRUCKLICHE BEGRENZTE GARANTIE UND DER HERSTELLER UBERNIMMT KEINERLEI VERPFLICHTUNG GEGENUBER DEM PRODUKT IHRE GESETZLICHEN RECHTE SIND NICHT BETROFFEN BEACHTUNG Siehe www tecmate com warranty oder kontaktieren Sie warranty tecmate com copyright O 2011 TecMate International OptiMate Lithium und die Namen anderer Produkte wie BatteryMate TestMate und TestMate m
15. ELK GEBRUIK VAN DE LADER b Volg deze instructies de instructies van de accufabrikant en van de fabrikant van alle ander materiaal dat u van plan bent te gebruiken in de buurt van de accu om ontploffingsgevaar te vermijden Lees de waarschuwingsetiketten op deze producten en op de motor 11 PERSOONLIJKE VOORZORGSMAATREGELEN a Er moet steeds iemand in de buurt zijn die u kan horen OF dicht genoeg bij u is om hulp te bieden wanneer u werkt in de nabijheid van een lithium ijzerfosfaat accu b Zorg steeds voor fris water en zeep in de buurt voor het geval de accuvloeistof in aanraking komt met uw huid kledij of ogen c Draag volledige oogbescherming en beschermende kledij Raak uw ogen niet aan terwijl u werkt in de buurt van de accu d Wanneer accuvloeistof met uw ogen in contact komt of in uw ogen terechtkomt de ogen overvloedig spoelen met koud stromend water gedurende 10 minuten en onmiddellijk een arts raadplegen Wanneer accuvloeistof in aanraking komt met de huid of met kledij onmiddellijk wassen met water en zeep e Rook NOOIT in de buurt van een accu of motor en vermijd vonken of vlammen f Ga zeer behoedzaam te werk zodat u geen metalen gereedschap op de accu laat vallen Dit zou vonken of kortsluiting kunnen veroorzaken op de accu of andere elektrische onderdelen met gevaar voor ontploffing 9 Doe metalen sieraden zoals ringen armen halskettingen en uurwerken uit wanneer u met een lithium ijzerfosfaat accu werkt Een lithium ij
16. NORMALE DELLA BATTERIA E DURANTE LA CARICA E VI E UN RISCHIO DI ESPLOSIONE SE VIENE CARICATA ECCESSIVAMENTE b LE BATTERIE al litio ferro fosfato HANNO UN INTERVALLO DI TEMPERATURA SICURA LIMITATO COMPRESO TRA 20 C 40F E 85 C 185 F LE BATTERIE NON DEVONO ESSERE UTILIZZATE O CARICATE SE L INVOLUCRO DELLA BATTERIA O LA TEMPERATURA AMBIENTE SUPERANO QUESTO INTERVALLO PER QUESTO MOTIVO E ESTREMAMENTE IMPORTANTE SEGUIRE LE ISTRUZIONI OGNI VOLTA CHE SI UTILIZZA IL CARICABATTERIE b Per ridurre il rischio di esplosione della batteria seguire queste istruzioni e quelle pubblicate dal produttore della batteria e dal produttore di qualunque apparecchio che si intenda utilizzare nelle vicinanze della batteria Esaminare i marchi di attenzione su questi prodotti e sul motore 11 PRECAUZIONI PERSONALI a Quando si lavora vicino a una batteria al litio ferro fosfato qualcuno dovrebbe essere nel raggio di ascolto della propria voce O abbastanza vicino da venire in soccorso b Tenere a portata di mano acqua fresca e sapone in abbondanza nel caso in cui il contenuto della batteria venga a contatto con la pelle i vestiti o gli occhi C Indossare indumenti protettivi e protezioni per gli occhi Evitare di toccarsi gli occhi quando si lavora vicino alla batteria d Se il contenuto della batteria entra o viene a contatto con gli occhi risciacquarli con acqua corrente fredda per almeno 10 minuti e contattare immediatamente l assistenza medica Se il con
17. PRIMA DI ESEGUIRE I COLLEGAMENTI DELLA BATTERIA ASSICURARSI CHE LA TENSIONE DELLA BATTERIA CHE SI STA PER CARICARE CORRISPONDA ALLA TENSIONE DI USCITA DEL CARICABATTERIE 13 POSIZIONE DEL CARICABATTERIE a Collocare il caricabatterie alla massima distanza dalla batteria consentita dai cavi CC b Non collocare mai il caricabatterie direttamente sopra alla batteria in carica i caricatori aumentano di temperatura durante il funzionamento e il calore viene trasferito alla batteria c Non azionare in nessun modo il caricabatterie in un area chiusa o con ventilazione limitata d Non sistemare una batteria sopra al caricabatterie IMPORTANTE collocare un caricabatterig su una superficie piatta resistente o montarlo su una superficie verticale Non collocarlo su una superficie di plastica pelle o ge 14 PRECAUZIONI PER IL COLLEGAMENTO CC a Collegare e scollegare i morsetti dell uscita CC solo dopo aver commutato gli dicitor del caricabatterie sulla posizione OFF e dopo aver rimosso il cavo CA dalla presa elettrica Non lasciare mai che i morsetti s tocchino tuttavia se ci dovesse accadere non si produrr alcun danno al circuito del caricabatterie e il programma di carica automatico si resetter su start b Collegare i morsetti alla batteria e al telaio come indicato nei punti 18 8 15 f e da 16 b a 16 d NOTA Questo caricabatterie ha una funzione di sicurezza automatica che gli impedisce di funzionare se la batteria viene coll
18. Para las bater as en buen estado el LED 6 verde se mantiene encendido El modo de carga de mantenimiento permanece en funcionamiento hasta que se desconecta el cargador Consulte la tabla ADVERTENCIA PRECOZ DE PROBLEMAS CON LA BATER A de la p gina 2 para conocer otras indicaciones adem s de la del LED 6 verde En el apartado MANTENIMIENTO AUTOM TICO DE LA BATER A encontrar una descripci n m s detallada del ciclo de mantenimiento autom tico para el almacenamiento a largo plazo de las bater as Cortes a de www bateriasdelitio eu 5 1 sia de www bateriasdelitio eu OBSERVACIONES SOBRE LOS RESULTADOS DE LA PRUEBA 1 Si el resultado no es verde 6 desconecte la bater a del sistema el ctrico y vuelva a conectar el OptiMate Si en ese momento se obtiene un mejor resultado en la prueba es probable que las p rdidas de potencia se deban a un problema del sistema el ctrico y no a la propia bater a Si persisten los resultados insatisfactorios se recomienda que un profesional de mantenimiento examine la bater a para llevar a cabo una investigaci n m s exhaustiva 2 Si se ilumina nicamente el LED 8 rojo o bien el LED 7 amarillo y el LED 8 rojo al mismo tiempo o el LED amarillo solo en el caso de una bater a sellada esto indica que existe un problema importante Los LED rojo amarillo rojo se alan que tras haber realizado la carga la tensi n de la bater a no se est manteniendo o que a pesar de los intentos de
19. UTANFOR FORDONET KORTSLUTNING AV BATTERIPOLERNA KAN GORA ATT BATTERIET EXPLODERAR GOR FOLJANDE FOR ATT MINSKA RISKEN FOR ATT BATTERIET KORTSLUTS a Kontrollera polariteten hos batteriets elektroder Den POSITIVA POS P elektrodens diameter ar normalt st rre n den NEGATIVA NEG N elektrodens B Denna batteriladdare har en automatisk s kerhetsfunktion som g r att den inte gar att anvanda om batteriet har anslutits pa fel s tt Laddaren till ter inte n gon laddningsstr m om den inte k nner av en spanning pa minst 2 V c Anslut laddarens POSITIVA RODA kl mma till batteriets POSITIVA POS P elektrod d Anslut laddarens NEGATIVA SVARTA kl mma till batteriets NEGATIVA NEG N elektrod e Sta inte v nd mot batteriet nar du g r den sista anslutningen a Cortesia de www bateriasdelitio eu 4 Cortesia de www bateriasdelitio eu f Nar du kopplar loss laddaren ska du alltid g ra det i omv nd ordning mot anslutningsproceduren Sta sa l ngt som m jligt fran batteriet nar du bryter den f rsta anslutningen 9 Marinbatterier b tbatterier m ste tas ur och laddas p land Vill du ladda dem ombord beh ver du utrustning som ar speciellt anpassad f r marint bruk OptiMATE anm lithium D AUTOMATISK DIAGNOSTISK LADDARE F R 12 8 V LiFEPO BATTERIER LITIUMJARNFOSFAT BATTERIER BATTERIER FRAN 2 5 AH TILL 100 AH Ineffekt 100 240 V maximalt 1 5 A Den maximala utstr mmen justeras automatiskt efter det an
20. au cours de la charge En mode SAVE le programme safe T limite le courant de charge si la tension est inf rieure 12 8 V et le programme ampmatic est con u pour d tecter un ventuel endommagement vident de cellule et suspendre automatiquement la charge le cas ch ant mais plus il y a de cellules en parall le plus il est difficile de d tecter une mauvaise cellule une batterie de 5 Ah pr sente ainsi par d faut 4 rang es connect es en s ries de 2 cellules parall les configuration 4S2P 8 cellules au total une batterie de 10 Ah pr sente 4 rang es connect es en s ries de 4 cellules parall les configuration 4S4P 16 cellules au total Surveillez EN PERMANENCE la temp rature de la batterie au cours de la premi re heure puis une fois par heure Si vous constatez tout moment que la batterie devient chaude au point de ne plus pouvoir la toucher main nue ou si vous remarquez des signes inhabituels D BRANCHEZ LE CHARGEUR IMM DIATEMENT www bateriasdelitio eu 11 Cortesia de www bateriasdelitio eu TEMPS DE CHARGE Le temps de charge d pend de la temp rature ambiante Le programme Safe T limite le courant de charge si la temp rature mesur e sur l OptiMate Lithium est inf rieure 0 C 32 F ou sup rieure 45 C 113 F Si elle se situe dans la plage normale le programme sp cifique LiFeP04 ampmatic d termine automatiquement le courant de charge le plus efficace pour la batterie connect e en fon
21. cart o ou outro material n o met lico como leque c Limpe os terminais da bateria Tenha cuidado para que a corros o n o entre em contacto com os olhos d Siga cuidadosamente as instru es de recarregamento do fabricante e Estude todas as precau es espec ficas do fabricante da bateria e as taxas de carga recomendadas f Determine a tens o da bateria consultando o manual do ve culo ou outro manual do utilizador e ANTES DE FAZER AS LIGA ES DA BATERIA CERTIFIQUE SE DE QUE A TENS O DA BATERIA QUE PRETENDE CARREGAR CORRESPONDE TENS O DE SA DA DO CARREGADOR 13 LOCALIZA O DO CARREGADOR a Coloque o carregador maior dist ncia poss vel da bateria permitida pelos cabos de CC b Nunca coloque o carregador directamente por cima da bateria que est a ser carregada os carregadores aumentam de temperatura durante o funcionamento e o calor transferido para a bateria c N o utilize o carregador numa rea fechada ou com ventila o limitada de qualquer forma d N o coloque uma bateria em cima do carregador IMPORTANTE Coloque o carregador numa e Ven plana e dura ou monte o numa superficie vertical Nao o coloque sobre uma superficie de pl stico couro ou tecido y y 14 PRECAUCOES DA LIGACAO DE CC a Ligue e desligue as pin as de sa da de CC apenas depois de colocar todos os interruptores do carregador na posi o de desligado e retirar o cabo de CA da tomada el ctrica Nunca permita que as pin as toquem um
22. corrosi n no entren en contacto con los ojos d Siga las instrucciones del fabricante para la recarga e Interiorice todas las precauciones espec ficas y tasas recomendadas de carga facilitadas por el fabricante de la bater a f Determine la tensi n de la bater a consultando el manual del veh culo o otros manuales y ANTES DE EFECTUAR LAS CONEXIONES DE LA BATER A ASEG RESE DE QUE LA TENSI N DE LA BATER A QUE SE VA A CARGAR COINCIDE CON LA TENSI N DE SALIDA DEL CARGADOR 13 UBICACI N DEL CARGADOR 8 Disponga el cargador a la mayor distancia posible de la bater a que permita la longitud de los cables de carga Vo sit e nunca el cargador encima de la bater a que se est cargando la temperatura de los cargadores se incrementa durante el funcionamiento y el calor se transferir a la bater a y c Vo utilice el cargador en una zona cerrada o sin ventilaci n d No coloque bater as encima del cargador IMPORTANTE disponga el cargador en una sung plana y r gida o m ntelo en una superficie vertical No lo ponga encima de pl sticos cuero o textiles d 14 PRECAUCIONES SOBRE LA CONEXI N DE CARGA 8 Conecte y desconecte los clips de carga solo tras haber puesto todos los interfuptores enla posicion de apagado Off y haber retirado el cable de CA de la toma el ctrica Nunca deje que los clips entrenpen contacto entre ellos sin embargo si esto ocurriera el circuito del cargador no experimentar da os y e programa de carg a
23. de OptiMate Lithium gemeten temperatuur is lager dan 20 C of 4 F onder de veilige laad en ontlaadtemperatuur voor LiFePO4 accu s si Cortesia de www bateriasdelitio eu Cortesia de www bateriasdelitio eu SPAREN RECUPERATIE LAGE SPANNING LED 3 BELANGRIJK als deze modus wordt ingeschakeld raadpleeg het hoofdstuk ZEER PLATTE VERWAARLOOSDE ACCU S op pagina 5 Deze modus wordt ingeschakeld wanneer de accu meer dan 90 ontladen is de spanning minder dan 12 8 V bedraagt safe T De laadstroom wordt automatisch aangepast volgens de spanning en de omgevingstemperatuur die werden gemeten tijdens de prekwalificatietest SPAARMODUS ZEER LAGE SPANNING voor accu s tussen 0 6 V en 8 8 V de stroom start bij 125 mA en loopt op tot 325 mA afhankelijk van de voortgang van het laadproces Wanneer na 2 uur de spanning niet boven 8 8 V komt wordt het laadproces onderbroken en brandt de TESTLED 8 rood Dat betekent dat de accu mogelijk blijvende schade heeft opgelopen of dat een professionele beoordeling vereist is SPAARMODUS LAGE SPANNING voor accu s tussen 8 9 V en 12 8 V de maximale stroom is ingesteld op 1 25 A De Stroomopname van de accu wordt gecontroleerd op abnormaal gedrag Een LiFePO4 accu in goede staat gaat in modus LADEN na 4 uur Is dat niet het geval dan wordt het laadproces onderbroken en knippert de TESTLED 8 rood Dat betekent dat de accu mogelijk blijvende schade heeft opgelopen of dat een professionele beoordeling vereis
24. effizientesten Ladestrom f r die angeschlossene Batterie entsprechend deren Ladezustand allgemeinem Zustand und Geh tettona Ah Der Ladestrom liegt dabei zwischen 1 25 und 5 A Bei Batterien mit einer See d unter 5 Ah wird der Ladestrom automatisch verringert und auf einen Durchschnittswert eingestellt der der Speicherkapazitat der Batterie entspricht d h eine Batterie mit 2 5 Ah 2500 mAh wird mit einem durchschnittlichen Strom von 2 5 A versorgt HINWEIS Aus Sicherheitsgr nden ist die Ladezeit im Spar und Lademodus auf 24 Stunden begrenzt Die OPTIMIERUNG beginnt wenn erstmalig y d der HAUPTEAPUNG die Spannung von 14 3 V erreicht wird Q Pulsladung Ausgleich der Yellenspannun p die Batterie entsprechend ihrem Zustand geladen ist dann schickt die ampmatic ee sd on Mr inuten lang Strompulse sodass die Batteriespannung zwischen 14 1 V und 14 4 V liegt um die Einz EE det atterie auszugleichen berpr fung Ladezustand wird 5 Minuten lang berpr ft Muss die Batterie Ge n Kg kehrt das Programm zum Impulsmodus zur ck HINWEIS Die Ladezeitbegrenzung betr gt 1 2 e in der sich die Batterie im Modus LADEN befindet SPANNUNGSERHALTUNGSTEST beginnt mit Blinken der LED 6 Die Stromabgabe an der Batterie wird f r 12 Stunden unterbrochen damit das Programm die F higkeit der Batterie zum Spannungserhalt pr fen kann Eine geringe Last wird angelegt um Oberflachenladungen zu entfernen und die Genauigkeit des Pr fergebnisses zu
25. elektrische systeem dat ze ondersteunt is aangesloten kan de rode LED 8 ook een stroomverlies betekenen dat te wijten is aan versleten bedrading of een defecte schakelaar of contact of aan stroomverbruikende toebehoren op hetzelfde circuit Een plotse belasting die wordt ingeschakeld terwijl de lader is aangesloten kan ook leiden tot een aanzienlijk spanningsverlies van de accu 3 GOED TESTRESULTAAT maar de accu kan niet voldoende vermogen leveren Blijvende schade in de accu kan een overmatige zelfontlading veroorzaken die niet kan worden opgespoord tijdens de testperiode van 12 uur Koppel de accu los van de OptiMate Wacht minstens 48 uur voordat u de lader opnieuw aansluit en houd de TESTresultaten tijdens de PREKWALIFICATIETEST in de gaten AUTOMATISCH ACCUONDERHOUD De ONDERHOUDSLAADCYCLUS bestaat uit laadperiodes van 30 minuten gevolgd door telkens een rustperiode van 30 minuten Tijdens de rustperiodes is er geen laadstroom Het circuit biedt de accu stroom aan bij een veilige spanningsgrens van 13 6 V zwevende lading De accu kan nu een kleine hoeveelheid stroom opnemen die noodzakelijk is om de volle lading te behouden en als compensatie voor kleine aangesloten belastingen veroorzaakt door het aangesloten circuit of voor natuurlijke zelfontlading van de accu zelf De ACCU AANVULCYCLUS treedt in werking wanneer de lader detecteert dat de accu haar lading verloren heeft Het programma keert terug in de modus OPTIMALISEREN LED 5 en
26. em si como por exemplo uma c lula em curto circuito ou sulfata o total ou no caso de uma bateria ainda ligada ao sistema el ctrico que suporta o LED 48 vermelho poder indicar uma perda de corrente atrav s do circuito el ctrico deteriorado ou um interruptor ou um contacto degradado ou acess rios que consomem corrente em circuito A liga o de uma carga s bita enquanto o carregador est ligado tamb m pode provocar a uma descida significativa da tens o da bateria 3 BOM RESULTADO DE TESTE mas a bateria n o consegue fornecer energia el ctrica suficiente Um dano permanente na bateria poder estar a causar demasiado auto descarregamento que n o detectado no per odo de teste de 12 horas Desligue a bateria do OptiMate Ap s pelo menos 48 horas volte a lig la e observe o resultado de TESTE durante o TESTE DE PRE QUALIFICA O MANUTEN O AUTOM TICA DA BATERIA O CICLO DE CARREGAMENTO DE MANUTEN O consiste em per odos de carregamento de 30 minutos seguidos alternadamente por per odos de descanso de 30 intos durante os quais n o h corrente de carga O circuito fornece corrente bateria dentro de um limite de tens o seguro de ig v carga flutuante permitindo Ihe obter qualquer pequena corrente necess ria para manter a carga total e compensar quatsquer pequenas cargas el ctricas impostas pelo circuito ligado ou o auto descarregamento gradual natural da pr pria bateria w gt 0 CICLO DE RENOVACAO DA BATERI
27. flash twice to confirm micro processor health irrespective if the charger remains connected to a battery or not ECO POWER SAVING MODE WHEN THE CHARGER IS CONNECTED TO AC SUPPLY The power converter switches to ECO mode when the charger is not connected to a battery resulting in a very low power draw of less than 1 7W equivalent to power consumption of 0 042 kWh per day When a battery is connected to the charger power consumption depends on the current demand of the battery and its connected vehicle electronic circuitry After the battery has been charged and the charger is in long term maintenance charge mode to keep the battery at 10096 charge the total power consumption is estimated to be 0 060 KWh or less per day Cortes a de www bateriasdelitio eu Cortesia de www bateriasdelitio eu PROCEEDING TO CHARGE The LED indicators below are sequenced as they may come on through the course of the program AC 100 240V Se TEST gt mem o MAINTAIN d uU CONNECTION wuel cu Timi 9 OPTIMIZE SAVE amp sa JE ampjinatic CHARGE safeT y POWER ON LED 1 Confirms AC power supply to the charger AM HIGH and LOW intensity indication The POWER ON LED 1 wilFindi brightly when current is delivered to the battery The POWER ON LED 1 will reduce er e level to indicate low power ECO mode This will occur if there is no battery connected or when a battery is connected andithe program finds itself in the vo
28. hora y despu s tras cada hora Si en alg n momento la bater a se encuentra demasiado caliente para tocarla o si detecta alg n signo an malo DESCONECTE INMEDIATAMENTE EL CARGADOR TIEMPO DE CARGA El tiempo de carga se ver afectado por la temperatura ambiente El programa Safe T limita la corriente de carga si la temperatura registrada en OptiMate Lithium es inferior a 0 C 32 F o superior a 45 C 113 F Dentro del intervalo normal de temperatura el programa espec fico LiFeP04 ampmatic determina de forma autom tica la tasa m s eficaz de corriente de carga para la bater a conectada en funci n del estado de carga su conservaci n y capacidad de almacenamiento el ctrico Ah La corriente suministrada puede variar entre 1 25 A y 5 A Tiempo de carga de una bater a descuidada sin otros da ios Bater as clasificadas entre 2 5 Ah y 5 Ah 60 a 120 minutos para llevar a cabo la prueba de retenci n de tensi n Bater as con una clasificaci n superior a 5 Ah ligeramente inferior al 25 de la clasificaci n Ah de la bater a por lo que una bater a de 50 Ah no deber a requerir m s deClartess amp epale eiawinablateriekschklititerei n de tensi n 17 Cortesia de www bateriasdelitio eu En caso de bater as muy descargadas puede tardar mucho m s Puede que no se alcance una carga plena en las 24 horas del l mite de seguridad de la carga En este caso efect e el siguiente procedimiento de reinicio REINICIO DE LA
29. intensidade para um n vel baixo para indicar o modo ECO de baixo consumo de energia Isto acontece quando n o h uma bateria ligada ou quando a bateria est ligada e o programa se encontra no modo de teste de reten o de tens o ou nos per odos de descanso do modo de Carregamento de manuten o PROTEC O DE POLARIDADE INVERTIDA LED 2 Acende se quando as liga es da bateria est o incorrectas O carregador protegido electronicamente para que n o ocorram danos e a sa da permanece desactivada at que as liga es sejam corrigidas TESTE DE PR QUALIFICA O LEDs 6 7 8 Os LEDs de TESTE 6 7 8 indicam a condi o da bateria antes de ser carregada O carregamento come a ap s 10 segundos Consulte a tabela AVISO ANTECIPADO DE PROBLEMAS DA BATERIA na p gina 2 ilustra o 2 para obter indica es sobre o LED de TESTE AVISO DE TEMPERATURA BAIXA LED 8 vermelho intermitente A temperatura medida no OptiMate Lithium inferior a 20 graus C lcius ou 4 graus Fahrenheit inferior zona de carregamento E descarregamento seguro para baterias LIFEPO 5 Cortesia de www bateriasdelitio eu 4 Cortesia de www bateriasdelitio eu RECUPERAC O RECUPERAC O DE BAIXA TENS O LED 3 IMPORTANTE Se o aparelho entrar neste modo leia a secc o BATERIAS NEGLIGENCIADAS MUITO DESCARREGADAS na p gina 5 O aparelho entra neste modo se a bateria estiver mais de 90 descarregada a tens o for inferior a 12 8V sa
30. opgeladen en het laadprogramma in de langetermijnonderhoudslaadmodus staat om de accu 100 vol te houden wordt het totale stroomverbruik geraamd op 0 060 kWh per dag of minder HET LADEN STARTEN De hieronder afgebeelde ledlampjes kunnen in de loop van het programma achtereenvolgens aangaan AC 100 240V TEST AS 7 ONDERHOUD POLARITEITEN OMGEKEERD oml AANGESLOTEN mmer TG SPAREN 3 swe E amp 4 safe NS y N NV A L VOEDING AAN LED 1 Bevestigde ent nga lader HOGE en LAGE intensiteitsweergave VO AP zal fel branden wanneer stroom wordt geleverd aan de accu De VOEDING AAN LED 1 brandt minder felin d amp Nergiezuinige ECO modus Dit gebeurt als er geen accu aangesioten is of als er een accu aangesloten is en het programimagich in de spanningsbehoudtest of de rustperiodes van de onderhoudslaadmodus bevindt BESCHERMING OMGEKEERDE POLARITEIT LED 2 brandt wanneer de accu verkeerd is aangesloten De lader is elektronisch beveiligd zodat er niets wordt beschadigd De uitgang zal uitgeschakeld blijven tot de aansluitingen correct zijn OPTIMALI SEREN LADEN PREKWALIFICATIETEST LEDs 6 7 8 De TESTLED s 6 7 8 geven de conditie van de accu voorafgaand aan het laden weer Het laden start na 10 seconden Raadpleeg de tabel VROEGE TEKENEN VAN ACCUPROBLEMEN op pagina 2 afbeelding 2 voor TESTLED indicaties WAARSCHUWING LAGE TEMPERATUUR LED 8 rood knippert De op
31. r ra vid det eller om du l gger marke till nagot annat ovanligt ska du OMEDELBART KOPPLA BORT LADDAREN LADDNINGSTID Laddningstiden p verkas av omgivningstemperaturen Safe T programmet begr nsar laddningsstr mmen om temperaturen uppm tt vid OptiMate Lithium laddaren understiger 0 C eller verstiger 45 C Om temperaturen ligger inom det normala intervallet best mmer det LiFePO specifika ampmatic programmet automatiskt vilken laddningstakt som ar mest effektiv f r det anslutna batteriet utifran batteriets laddningsstatus skick och elektriska laddningskapacitet Ah kapacitet Den str m som levereras kan variera mellan 1 25 Aoch 5 A Laddningstid f r ett urladdat men i vrigt oskadat batteri For batterier med en markkapacitet pa 2 5 Ah till 5 Ah 60 till 120 minuter f r att na spanningsgradstestlaget F r batterier med en m rkkapacitet p ver 5 Ah N got mindre n 25 av batteriets Ah kapacitet vilket inneb r att det inte bor ta mer an 12 timmar for ett 50 Ah batteri att na spanningsgradstestlaget F r n stan helt urladdade batterier kan laddningen ta betydligt l ngre tid Det kan h nda att de inte ens hinner bli fulladdade pa de 24 timmar som utg r s kerhetsgr nsen for laddning F lj i sadana fall terst llningsproceduren nedan gt LU oc Lu x L Ve Cortes a de www bateriasdelitio eu 47 o Cortesia de www bateriasdelitio eu ATERSTALLNING AV LADDNINGS OCH TESTCYKELN Koppla fran
32. refroidissement en utilisant un bout de carton ou un autre mat riau non m tallique comme ventail c Nettoyez les bornes de la batterie Veillez emp cher tout contact entre les pi ces corrod es et les yeux d Suivez la lettre les instructions de recharge du fabricant 6 tudiez toutes les pr cautions sp cifiques au fabricant de la batterie et les tensions nominales de charge recommand es f D terminez la tension de la batterie en vous r f rant au manuel du v hicule ou un autre manuel d utilisation et AVANT D EFFECTUER LES BRANCHEMENTS DE LA BATTERIE ASSUREZ VOUS QUE LA TENSION DE LA BATTERIE QUE VOUS ALLEZ CHARGER CORRESPOND LA TENSION DE SORTIE DU CHARGEUR y 13 EMPLACEMENT DU CHARGEUR a Positionnez le chargeur aussi loin de la batterie que les c bles CC le permettent d Ne placez jamais le chargeur directement au dessus de la batterie en charge la KIC ele des chargeurs augmente pendant leur fonctionnement et cette chaleur est transmise la batterie c N utilisez pas le chargeur dans une zone ferm e ou mal ventil e gt d Ne placez pas une batterie sur le dessus du chargeur IMPORTANT pla zi er Targeur sur une surface plane et dure ou montez le sur une surface verticale Ne le placez pas sur une surface en plastique emcuir ou en textile 14 PR CAUTIONS RELATIVES AU BRANCHEMENT DC a Branchez et d branchez les pinces de sortie 5C uniquement apr s avoir mis tous les interrupteurs du chargeur en posi
33. results or how to test a battery that returns a good result but cannot deliver sufficient power once it is returned to service MAINTENANCE CHARGE LED 6 7 8 steady on The circuit offers current to the battery within a safe 13 6V voltage limit whilst the result of the voltage retention test is displayed For batteries with a good state of health LED 6 green will remain on The maintenance charge mode continues until the charger is disconnected Consult the EARLY WARNING OF BATTERY PROBLEMS table on page 2 for LED indications other than LED 6 green A more detailed description of the automatic maintenance cycle for long term battery storage can be found under the section AUTOMATIC BATTERY MAINTENANCE Cortes a de www bateriasdelitio eu Cortesia de www bateriasdelitio eu NOTES ON TEST RESULTS 1 For any test result other than green 6 disconnect the battery from the electrical system it supports and reconnect the OptiMate If a better test result is now obtained this suggests that the power losses are partly due to an electrical problem in the electrical system and not in the battery itself If the poor result persists you are advised to take the battery to a professional service workshop equipped with professional equipment for a more thorough investigation 2 If the red LED 8 alone or the yellow 7 and red LED 8 indicate together or yellow LED alone for a sealed battery a significant problem exists The red yellow red L
34. tussen 1 25 A en 5 A liggen Oplaadtijd voor een platte maar onbeschadigde accu Voor accu s van 2 5 Ah tot 5 Ah 60 tot 120 minuten om naar de spanningsbehoudtest te gaan Voor accu s van meer dan 5 Ah iets minder dan 25 van de capaciteit in Ah Zo zou het voor een accu van 50 Ah maximaal 12 uur mogen duren om tot de spanningsbehoudtest te komen Voor diep ontladen accu s is de oplaadtijd aanzienlijk langer Soms kan de accu niet volledig worden opgeladen binnen de 24 uur veilige oplaadtijd Volg in dit geval de onderstaande resetprocedure DE LAAD EN TESTCYCLUS RESETTEN Koppel de lader los van de AC netvoeding Wacht tot VOEDING AAN LED 1 uitgaat Wanneer de lader opnieuw wordt aangesloten op de netstroom zullen LED 6 7 en 8 twee keer knipperen om de goede conditie van de microprocessor te bevestigen ongeacht of de lader wel of niet op een accu is aangeslofSBrtesia de www bateriasdelitio eu 35 B a i E SS Lui gt Cortesia de www bateriasdelitio eu ECO STROOMBESPARINGSMODUS WANNEER DE LADER OP HET ELEKTRICITEITSNET IS AANGESLOTEN De vermogensomzetter gaat in ECO modus wanneer de lader niet aangesloten is op een accu Dit resulteert in een stroomopname van minder dan 1 7 W wat overeenkomt met een stroomverbruik van 0 042 kWh per dag Als er een accu is aangesloten op de lader is het stroomverbruik afhankelijk van de stroombehoefte van de accu en het aangesloten voertuig de elektronische circuits Wanneer de accu is
35. und schwere Verbrennungen zu verursachen i NIEMALS eine eingefrorene Batterie aufladen 12 VORBEREITUNG DES LADEVORGANGS Lithium Eisenphosphat Batterie d rfen NICHT MIT HOHEN LADESTR ME AUSSERHALB DES NENNBETRIEBSBEREICHS VON 0 C BIS 60 C AUFGELADEN WERDEN NUR LADEGERATE VERWENDEN DIE DEN LADESTROM AUTOMATISCH NACH DER UMGEBUNGSTEMPERATUR AUSRICHTEN MIT HOHEN LADESTROMEN AUFGELADEN WERDEN WENN DIE BATTERIE BIS UNTERHALB IHRER NENNSPANNUNG ENTLADEN WURDE NUR LADEGERATE VERWENDEN DIE DEN LADESTROM SENKEN WENN DIE GEMESSENE BATTERIESPANNUNG UNTER DEM NENNWERT LIEGT BERLADEN WERDEN DIE MAXIMAL ZUL SSIGE SPANNUNG PRO 3 2 V ZELLE BETR GT 3 6 V D H EINE 12 8 V BATTERIE vier Zellen HAT EINE MAXIMALE LADESPANNUNG VON 14 4 V NUR LADEGER TE VERWENDEN DIE DIE LADESPANNUNG AUTOMATISCH AUF HOCHSTENS 3 6 V PRO ZELLE BEGRENZEN 14 4 V F R EINE 12 8 V BATTERIE UND DEN LADEVORGANG BEENDEN SOBALD DIE BATTERIE VOLLST NDIG AUFGELADEN IST a Falls die Batterie zum Aufladen aus dem Fahrzeug ausgebaut werden muss muss immer zuerst die geerdete Klemme von der Batterie entfernt werden Sicherstellen dass alle Zusatzger te des Fahrzeugs ausgeschaltet sind damit kein Lichtbogen entsteht b Sicherstellen dass die Umgebung der Batterie wahrend des Ladevorgangs gut bel ftet ist Die Bel ftung zu K hlungszwecken kann mithilfe eines St cks Pappe oder eines anderen nicht metallischen Materials als F cher verbessert werden c Batte
36. van TecMate International NV Meer informatie over TecMate producten ka www tecmate com worden gevonden sa Cortesia de www bateriasdelitio eu Cortesia de www bateriasdelitio eu OptiMATE IMPORTANTI ISTRUZIONI anm lithium B DI SICUREZZA QUESTA PARTE DEL MANUALE CONTIENE IMPORTANTI ISTRUZIONI DI SICUREZZA PER IL CARICABATTERIE OPTIMATE LITHIUM E ESTREMAMENTE IMPORTANTE LEGGERE E SEGUIRE ESATTAMENTE QUESTE ISTRUZIONI OGNI VOLTA PRIMA DI UTILIZZARE IL CARICABATTERIE SALVARE LE ISTRUZIONI Caricabatterie automatico per batterie LIFEPO litio FERRO FOSFATO da 12 8 V NON UTILIZZARE PER batterie NiCd NiMH piombo acido o per qualunque altro tipo di batterie agli ioni di litio O BATTERIE NON RICARICABILI 1 ATTENZIONE DISPOSITIVO CLASSE Il NON COLLEGARE ALLA TERRA 2 Non esporre il caricabatterie a pioggia o neve 3 L utilizzo di un collegamento non consigliato o non venduto dal produttore del caricabatterie pu provocare un rischio di incendio scossa elettrica o lesioni alle persone 4 Per ridurre il rischio di danneggiare la spina elettrica e il cavo quando si scollega il caricabatterie tirare dalla spina anzich dal cavo 5 Non usare un cavo di prolunga a meno che non sia assolutamente necessario L uso di una prolunga non adatta pu provocare un rischio di incendio e di scossa elettrica Nel caso in cui sia necessario utilizzare una prolunga assicurarsi che a i terminali di contatto della spina della prolunga abbi
37. verbeteren door gebruik van een stuk karton of een niet metaalhoudend materiaal als ventilator c Maak de accuaansluitingen schoon Zorg ervoor dat er geen corrosie in contact komt met uw ogen d Volg nauwkeurig de instructies van de fabrikant e Lees aandachtig de specifieke voorzorgsmaatregelen van de fabrikant en de aanbevolen laadstroom f Bepaal de spanning van de accu door de handleiding van het voertuig te raadplegen LET EROP DAT VOOR U DE ACCU AANSLUIT DE SPANNING VAN DE OP TE LADEN ACCU OVEREENSTEMT MET DE UITGANGSSPANNING VAN DE LADER 13 DE LADER OPSTELLEN a Plaats de lader zo ver mogelijk van de accu zo ver als de DC kabels mogelijk maken b Plaats de lader nooit vlak boven de op te laden accu laders verhogen in temperatuur terwijl ze in werking zijn en de warmte slaat over op de accu c Gebruik de lader niet in een afgesloten ruimte of bij ontoereikende ventilatie d Plaats de accu niet bovenop de lader BELANGRIJK Plaats de lader op een hard vlak oppervlak of monteer hem op een verticaal oppervlak Plaats de lader niet op een ondergrond van plastic leder of textiel A 14 VOORZORGSMAATREGELEN VOOR DE DC AANSLUITING a Verwijder of sluit de DC uitgangsklemmen alleen aan met de schakelaars van de lada off en nadat u de stekker uit het stopcontact hebt gehaald Vermijd in elk geval dat de klemmen elkaar raken Gebeurt dit toch dan zullen de leidingen van de lader niet beschadigd zijn maar het automatische laadprogram
38. voert vervolgens de spanningsbehoudtest en de onderhoudslaadcyclus uit BEPERKTE GARANTIE gt TecMate International SA Sint Truidensesteenweg 252 B 3300 Tienen Belgi SC beperkte garantie toe aan elke eerste koper van dit toestel Deze beperkte garantie gaat in op de dag van aankoop eiS niet overdraagbaar De drie jaar geldige garantie aangeboden door TecMate International dekt alle erkende gebreken en arbeidskosten Indien de lader defect blijkt te zijn tengevolge van een constructiefout zal de klant het toestel altijd vooraf en op eigen kosten terugsturen naar de fabrikant of naar de nationale offici le verdeler samen met een kopij van de aankoopfactuur zie NOTITIE In zulke gevallen zal de eenheid ter keuze van de fabrikant worden hersteld of worden verwangen Onkosten tengevolge van een ongeval slordigheid kwaadwilligheid misbruik niet conform gebruik volgen amp d anwijzingen van de fabrikant of herstellingen gedaan door door TecMate niet erkende verdelers zijn niet gedektdoor d DE BEPERKTE GARANTIE SLUIT UITDRUKKELIJK ALLE VERDER ANTWOORDELIJKHEID UIT MET BETREKKING TOT EVENTUELE SCHADEVERGOEDINGEN VAN WEL AARD B UW STATUTAIRE RECHTEN WORDEN NIET BEINVLOED NOTITIE Zie www tecmate com warra We nt Bteer rou niy tecmate com copyright 2010 TecMate Internatig X ach OptiMate Lithium en de namen van es pr foducte zoals BatteryMate TestMate en TestMate mini die in deze instructies worden vermeld zijn gedeponeerd rt a
39. 20 C 40F TO 85 C 1850F BATTERIES SHOULD NOT BE USED OR CHARGED IF THE BATTERY CASING OR ENVIRONMENT TEMPERATURE IS OUTSIDE OF THIS RANGE FOR THIS REASON IT IS OF UTMOST IMPORTANCE THAT YOU FOLLOW THE INSTRUCTIONS EACH TIME YOU USE THE CHARGER b To reduce risk of battery explosion follow these instructions and those published by the battery manufacturer and manufacturer of any equipment you intend to use in vicinity of the battery Review cautionary marking on these products and on engine 11 PERSONAL PRECAUTIONS a Someone should be within range of your voice OR close enough to come to your aid when you work near a Lithium Iron Phosphate battery b Have plenty of fresh water and soap nearby in case battery contents contacts skin clothing or eyes c Wear complete eye protection and clothing protection Avoid touching eyes while working near battery d If battery contents contacts or enters eye flood eye with cold running water for at least 10 minutes and get medical attention immediately If battery contents contacts skin or clothing wash immediately with soap and water If battery content enters an eye immediately flood eye with running cold water for at least 10 minutes and get medical attention immediately e NEVER smoke or allow a spark or flame in vicinity of battery or engine f Be extra cautious to reduce risk of dropping a metal tool onto battery It might spark or short circuit battery or other electrical part that ma
40. A realizado se o carregador detectar que 3 bateria perdeu a carga O programa volta ao modo OPTIMIZA O OPTIMIZE LED 5 e em seguida avan a para o teste de retenc o de tens o e o ciclo de carregamento de manuteng o M GARANTIA LIMITADA 7A TecMate International NV Sint Truiden Ge nw g 252 35300 Belgium consente a presente garantia ao primeiro utilizador deste produto sem possibilidade dg fansferibilidades ate International NV garante este carregador durante tr s anos a partir da data de compra ao retalhista s defeitos dos componentes ou de montagem Se for o caso o carregador ser reparado ou substitu do discri o do fabricantes comprador deve enviar por sua pr pria conta o aparelho assim como uma prova de compra veja NOTA ao fabricante ot ao seu representante Esta garantia limitada torna se nula se o aparelho for utilizado ou manipulado de forma inadequad ou se tiver sido reparado por toda outra pessoa f sica ou moral que o fabricante ou o seu representante O fabricante n o oferece nenhuma outra garantia que a presente e exclu expressamente toda garantia conta danos consequenciais ESTA A NICA GARANTIA EXPRESSAMENTE CONSENTIDA PELO FABRICANTE ESTE N O ASSUME E N O AUTORIZA QUEM QUER QUE SEJA A ASSUMIR OU ESTABELECER TODA OUTRA OBRIGA O LIGADA A ESTE PRODUTO OUTRA QUE ESTA GARANTIA LIMITADA EXPRESSAMENTE CONSENTIDA SUAS DIREITAS ESTATUTARIAS N O SAO AFETADAS NOTA Veja www tecmate c
41. A UNICA GARANTIA Ee ABRICANTE NO RECONOCE A QUIENQUIERA EL DERECHO DE EJERCER DE TRANSMITIR NINGU x L PRODUCTO VENDIDO QUE SEA OTRO QUE EL QUE SE DERIVA DE ESTA GARANTIA LIMITADA EXPRESA ER S ESTATUTARIAS NO SON AFECTADAS NOTA V ase Koss dl oto e warranty tecmate com copyright 2010 TecMate International OptiMate Lithium y los nombres de los otros aparatos mencionados en este texto como BatteryMate TestMate y TestMate mini son marcas registradas de TecMate International SA Se puede encontrar m s informaci n sobre los productos de TecMate en www tecmate com GARANT A en Canad EE UU Am rica Central y Am rica del Sur TecMate North America Oakville ON Canad en calidad de subsidiaria en propiedad absoluta de TecMate International asume la responsabilidad relativa a la garant a del producto en dichas regiones Se puede encontrar m s informaci n sobre los productos de TecMate en www tecmate com 50 Cortesia de www bateriasdelitio eu Cortesia de www bateriasdelitio eu OptiMATE INSTRU ES DE SEGURAN A anm lithium B IMPORTANTES ESTA PARTE DO MANUAL CONT M INSTRU ES DE SEGURAN A IMPORTANTES PARA O CARREGADOR DE BATERIAS OPTIMATE LITHIUM E DE EXTREMA IMPORT NCIA QUE LEIA E SIGA EXACTAMENTE ESTAS INSTRU ES CADA VEZ QUE UTILIZAR O CARREGADOR GUARDE ESTAS INSTRU ES Carregador autom tico para baterias LiFEPO FOSFATO DE FERRO de l tio de 12 8V N O UTILIZE O APARELHO PARA BATERIAS NiCd NiM
42. BLEMES DE BATTERIE page 2 pour les indications des LED autres que LED 6 verte Vous trouverez une description plus d taill e du cycle de maintenance automatique pour le stockage long terme de la batterie au chapitre MAINTENANCE AUTOMATIQUE DE LA BATTERIE Cortes a de www bateriasdelitio eu A 1 Cortesia de www bateriasdelitio eu REMARQUES SUR LES R SULTATS DU TEST 1 our tout r sultat de test autre que vert 6 d branchez la batterie du systeme lectrique qui l alimente et reconnectez l OptiMate Si un meilleur r sultat est obtenu cela suppose que les pertes de courant sont en partie dues un probl me du syst me lectrique et non la batterie elle m amp me Si les mauvais r sultats persistent nous vous recommandons de confier la batterie un atelier d entretien professionnel disposant d quipements professionnels pour un contr le plus approfondi 2 Si la LED 8 rouge seule ou la fois la LED 7 jaune et la LED 8 rouge clignote nt ou la LED jaune seule en cas de batterie sans entretien cela r v le un probl me important Les LED rouge jaune rouge indiquent qu apr s la charge la tension de la batterie n est pas maintenue ou que la batterie n a pas pu tre r cup r e malgr les tentatives de r cup ration Cela peut tre d un d faut de la batterie elle m me par exemple une cellule en court circuit ou une sulfatation compl te ou dans le cas o la batterie est toujours branch e sur le syst m
43. Batterietemperatur berwachen danach einmal pro Stunde Wenn die Batterie zu irgendeinem Zeitpunkt so hei wird dass sie nicht EE E ber hrt werden kann oder sonstige ungewohnliche Zeichen erkennbar sind DAS LADEGERAT SONORA ateriasdelitio eu B E Lu cc Lu de Cortesia de www bateriasdelitio eu LADEDAUER Die Ladedauer wird von der Umgebungstemperatur beeinflusst Das Programm Safe T begrenzt den Ladestrom wenn die am OptiMate Lithium gemessene Temperatur unter 0 C oder ber 45 C liegt Im normalen Temperaturbereich w hlt das LiFePO4 spezifische Programm ampmatic automatisch den effizientesten Ladestrom f r die angeschlossene Batterie entsprechend deren Ladezustand allgemeinem Zustand und ihrer Speicherkapazitat Ah Der Ladestrom liegt dabei zwischen 1 25 und 5 A Ladedauer bei einer entladenen aber ansonsten unbesch digten Batterie F r Batterien mit einer Nennladung zwischen 2 5 und 5 Ah 60 bis 120 Minuten bist zum Spannungserhaltungstest F r Batterien mit einer Nennladung ber 5 Ah etwas weniger als 25 der Nennladung der Batterie also ben tigt eine 50 Ah Batterie nicht mehr als 12 Stunden bis zum Spannungserhaltungstest Bei tiefentladenen Batterien kann die Ladedauer erheblich l nger sein Eine vollst ndige Aufladung wird m glicherweise innerhalb der 24 Stunden Grenze f r sichere Aufladung nicht erreicht In diesem Fall muss der unten erl uterte R cksetzvorgang befolgt werden R
44. Cortesia de www bateriasdelitio eu OptiMATE anm lithium INSTRUCTIONS FOR USE MODEL TM290 TM291 och poe u AC 100 240VAC 50 60Hz DC 60W 5A 0 12V MODE D EMPLOI Thermally adjusted IMPORTANT lire avant d utiliser l appareil MODO DE EMPLEO IMPORTANTE a leer antes de utilizar el aparato INSTRU ES DE UTILIZAGAO IMPORTANTE Ler antes de utilizar gt A ENDUNGSVORSCHRIFTEN DE WICHTIG Vollst ndig vor der gt Benutzung lesen GEBRUIKSAANWIJZING BELANGRIJK Lees volledig voor gebruik ISTRUZIONI PER L USO IMPORTANTE da leggere prima di utilizzare l apparecchio INSTRUKTIONER E VIKTIGT las f ljande fullst ndiga instruktioner f r anv ndningen innan nv nder ren hal 1 x 12 8V 4 x 3 2V cells Lirepo 1 du anv nder laddare Lithium Iron Phosphate 2 5 100Ah charge within 24 hours Automatic charger for 12 8V LiFePO batteries e Chargeur automatique pour batteries 12 8V LiFePO Cargador autom tico para bater as 12 8V LiFePO Carregador autom tico para baterias de 12 8V LiFePO Automatische Ladeger t f r 12 8V LiFePO Batterien e Automatische lader voor 12 8V LiFePO accu s e Caricabatterie automatico per batterie 12 8V LiFePO Automatisk diagnostisk laddare for 12 8V LiFePO batterier TM Cortes a de www bateriasce ag AKTE je de www bateriasdelitio eu LED indications illustration LED MODE AC 100 240V es Rune Se 100 on TEST MAINTAIN LOW P
45. E RETENCI N DE TENSION se inicia con el parpadeo del LED 6 El suministro de corriente a la bater a se interrumpe durante 12 horas para permitir que el programa determine la capacidad de la bater a de retener la carga Se aplica un deslastre peque o para retirar la carga de superficie y mejorar la precisi n de los resultados de la prueba Para las bater as en buen estado el LED 6 verde deber a seguir parpadeando durante la totalidad del periodo Consulte la tabla ADVERTENCIA PRECOZ DE PROBLEMAS CON LA BATER A de la p gina 2 para conocer otras indicaciones adem s del del LED 6 verde Existe un problema importante si la bater a no puede retener suficiente carga durante el periodo de prueba de 12 horas NOTA si la tensi n disminuye por debajo de 12 8 V durante los 30 minutos iniciales se suspender la carga y el LED DE PRUEBA 8 rojo parpadear para indicar que la bater a puede haber sufrido da os permanentes o que se requiere una valoraci n profesional Lea el apartado OBSERVACIONES SOBRE LOS RESULTADOS DE LA PRUEBA para averiguar las razones de resultados de pruebas deficientes o c mo probar una bater a que ofrece un buen resultado pero no puede suministrar suficiente potencia una vez que est de nuevo operativa CARGA DE MANTENIMIENTO LED 6 7 y 8 fijos El circuito suministra corriente a la bater a dentro de un l mite de tensi n seguro de 13 6 V mientras se muestra el resultado de la prueba de retenci n de tensi n
46. EDs mean that after being charged the battery s voltage is not being sustained or that despite recovery attempts the battery was irrecoverable This may be due to a defect in the battery itself such as a short circuited cell or total sulphation or in the case of a battery still connected to the electrical system it supports the red LED 48 may be signalling a loss of current through deteriorated wiring or a degraded switch or contact or in circuit current consuming accessories A sudden load being switched on while the charger is connected can also cause the battery voltage to dip significantly 3 GOOD TEST RESULT but the battery cannot deliver sufficient power Permanent damage within the battery may be causing excessive self discharge that is not detected within the test period of 12 hours Disconnect the battery from the OptiMate After at least 48 hours reconnect and observe the TEST result during the PRE QUALIFICATION TEST AUTOMATIC BATTERY MAINTENANCE The MAINTENANCE CHARGE CYCLE consists of 30 minute charge periods followed by and alternating with a 30 minute rest periods during which there is no charge current The circuit offers current to the battery within a safe 13 6V voltage limit float charge allowing it to draw whatever small current is necessary to sustain it at full charge and compensate for any small electrical loads imposed by connected circuitry or the natural gradual self discharge of the battery itself The BATTERY REFRE
47. G gnistor eller flammor komma i narheten av batteriet eller motorn f Var extra forsiktig sa att du inte tappar metallverktyg pa batteriet Det kan ge upphov till gnistor eller kortslutning av batteriet eller nagon annan elektrisk del vilket i sin tur kan leda till att batteriet exploderar g Ha aldrig pa dig n gra personliga tillh righeter av metall som ringar armband halsband eller klockor nar du arbetar med litiumjonfosfat batterier Ett litiumjonfosfat batteri kan alstra en kortslutningsstr m som r tillrackligt stark for att sm lta en ring eller liknande till metall vilket ger allvarliga br nnskador i Ladda ALDRIG ett fryst batteri gt LUI am LUI x set Ve Cortes a de www bateriasdelitio eu 45 n DB Lai m E m x Cortesia de www bateriasdelitio eu 12 INFOR LADDNING Litiumjonbatterier far INTE TA EMOT HOGSPANNINGSSTROM SOM LIGGER UTANFOR DET NOMINELLA NORMALDRIFTSINTERVALLET PA 0 C TILL 60 C ANVAND ENBART LADDARE SOM AUTOMATISKT JUSTERAR LADDINGSTAKTEN EFTER OMGIVNINGSTEMPERATUREN TAEMOT HOGSPANNINGSSTROM OM BATTERIET LADDATS UR TILL EN SPANNING SOM UNDERSTIGER DEN NOMINELLA SPANNINGEN FOR BATTERIET ANVAND ENBART LADDARE SOM MINSKAR LADDNINGSTAKTEN OM DEN UPPMATTA BATTERISPANNINGEN UNDERSTIGER DET NOMINELLA VARDET OVERLADDAS DEN MAXIMALT TILLATNA SP NNINGEN PER 3 2 V CELL AR 3 6 V vilket innebar att den maximala laddningssp nningen for ett 12 8 V batteri ar 14 4 V ANVAND E
48. GINAS IR A INDICACAO INSTRUCOES DE SEGURANCA IMPORTANTES ANTES DE UTILIZAR Este dispositivo n o se destina a ser utilizado por pessoas incluindo criancas com capacidades mentais sensoriais ou f sicas diminu das nem por pessoas com falta de experi ncia ou conhecimentos a n o ser que recebam supervis o ou instruc es adequadas dadas por uma pessoa respons vel pela sua seguranga no que respeita ao seu uso As crian as devem ser supervisionadas de modo a assegurar que n o brinquem com o dispositivo N UTILIZAR O OPTIMATE LITHIUM Gr UTILIZAGAO CORRECTA Utilize o carregador apenas se os condutores de entr dae sa da e os conectores estiverem em boas condi es e intactos Se o cabo de entrada estiver danificado essencial que seja substitu do imediatamente pelo fabricante o agente de assist ncia autorizado ou uma oficina qualificada para evitar o perigo Proteja o carregador da humidade tanto durante o uso como no armazenamento Os danos resultantes de corros o oxida o ay de curto circuitos el ctricos internos n o s o cobertos pela garantia Afaste o carregador da bateria durante o carregamento Ka vitar a contaminag o por cido ou a exposic o ao cido ou a vapores cidos Se utilizar o carregador na posi o horizontal coloque o sobre uma superf cie plana e dura mas N O sobre uma superficie de pl stico tecido ou couro Utilize os orificios de P ao existentes na base de caixa para prender o carregador a qualquer
49. H chumbo cido ou para qualquer outro tipo de BATERIAS Li lon OU N O RECARREG VEIS 1 CUIDADO EQUIPAMENTO DE CLASSE II NAO LIGUE A TERRA 2 N o exponha o carregador chuva ou neve 3 O uso de um acess rio n o recomendado ou n o vendido pelo fabricante do carregador de baterias pode resultar num risco de inc ndio choque el ctrico ou em ferimentos pessoais 4 Para reduzir o risco de danificar a ficha el ctrica e o cabo puxe pela ficha e nao pelo o cabo ao desligar o carregador 5 N n deve ser utilizado um cabo de extens o a menos que seja absolutamente necess rio 0 uso de um cabo de extens o inadequado pode resultar num risco de inc ndio e choque el ctrico Caso tenha de utilizar um cabo de extensao certifique se de que a os pinos da ficha do cabo de extens o t m o mesmo n mero tamanho e formato que os da ficha do carregador b o cabo de extens o est correctamente instalado e em boas condic es el ctricas e C 0 fio condutor tem tamanho suficiente para a amperagem CA do carregador conforme especificadg na tabela abaixo AMPERAGEM DE ENTRADA CA COMPRIMENTO DO TAMANHO M DIO Igual ou superior a Mas inferior a CABO METROS p s DO CABO 2A 3A 25 17 6 18 50 15 2 18 2 100 30 5 14 LA lt O Es d am Va LUI Ve 6 N o utilize o carregador se o cabo ou a ficha apresentar danos substi ua Tmediatamente o cabo ou a ficha 7 Nao utilize o carregador se este tiver sofrido uma ene
50. L Zn Eco mode el LR E O REVERSE a 8 8 Real Results per CONNECTION mmm je 2 OPTIMIZE nm ke final 20 SAVE 3 SAVE e equalize from 0 5V E CHARGE eee us Los from 12 8V SE N to 14 3V Early warning of battery problems Aveffissement anticip des probl mes de batterie pope 2 id VOLTAGE nen TEST DE R TENTION DE VOLTAGE VOLTS 0 0 Cortesia de www bateriasdelitio eu Cortesia de www bateriasdelitio eu OptiMATE IMPORTANT SAFETY amm lithium INSTRUCTIONS THIS PORTION OF THE MANUAL CONTAINS IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS FOR THE OPTIMATE LITHIUM BATTERY CHARGER IT IS OF THE UTMOST IMPORTANCE THAT EACH EI TIME BEFORE USING THE CHARGER YOU READ AND EXACTLY FOLLOW THESE INSTRUCTIONS SAVE THESE INSTRUCTIONS AUTOMATIC CHARGER FOR 12 8V LiFEPO LITHIUM IRON PHOSPHATE BATTERIES DO NOT USE FOR NiCd NiMH Lead Acid or any other type of Li Ion OR NON RECHARGEABLE BATTERIES 1 CAUTION CLASS Il APPLIANCE DO NOT CONNECT TO GROUND 2 Do not expose charger to rain or snow 3 Use of an attachment not recommended or sold by the battery charger manufacturer may result in a risk of fire electric shock or injury to persons 4 To reduce risk of damage to electric plug and cord pull by plug rather than cord when disconnecting charger 5 An extension cord should not be used unless absolutely necessary Use of improper extension cord could result
51. LED 5 quindi passa al test di mantenimento della carica e al ciclo di carica di mantenimento GARANZIA LIMITATA TecMate International S A Sint Truidensesteenweg 252 B 3300 Tienen Belgio riconosce questa garanzia limitata agli acquirenti originali al dettaglio di questo strumento Questa garanzia limitata non e trasfenibile TecMate International garantische il carica per tre anni dalla data di acquisto al dettaglio contro difetti di A w s 0 di manodopera Se tali difetti fossero riscontrati lo strumento verra riparato o sostituito a discrezione dell AziendaeSara obbligo dell acquirente rispedire lo strumento a proprie spese e cura con il tagliando di acquisto vede NOTA al produttore o al distributore autorizzato Questa garanzia limitata e nulla se il prodotto e maltrattato o usate male soggetto ad fhcuria nel maneggiamento o riparato da chiunque esclusi il produttore o il distributore autorizzato Il produttore nonwiconosse altre garanzie se non questa limitata garanzia ed esclude espressamente ogni implicata garanzia che incl da garanzie per conseguenti danneggiamenti QUESTA LA SOLA ED ESPRESSAMENTE LIMITATA GUI RO NDA PRODUTTRICE NE ASSUME NE AUTORIZZA ALCUNO AD ASSUMERE O FARE ALTRE CONCESSIONI CHE RIGUARDINO I PRODUTTORE DIVERSAMENTE DA QUESTA VOSTRI DIRITTI STATUTARI NON SONO COMMOVENTI w n chi 4 NOTA Vede oe tattate viam Otecmate com copyright 2011 TecMate International JD OptiMate Lithi
52. NBART LADDARE SOM AUTOMATISKT BEGRANSAR LADDNINGSSPANNINGEN TILL 3 6 V per cell eller ANNU MINDRE 14 4 V f r ett 12 8 batteri OCH SOM AVBRYTER LADDNINGEN NAR BATTERIET AR FULLADDAT a Om du beh ver ta ut batteriet ur fordonet for att ladda det maste du alltid b rja med att koppla ifran batteriets jordade pol Se till att alla tillbeh r i fordonet ar avst ngda sa att det inte kan bildas en b ge b Se till att omr det kring batteriet ar v lventilerat medan batteriet laddas Du kan ka pa den kylande ventilationen genom att anvanda en bit kartong eller nagot annat icke metalliskt material som flakt c Reng r batteriets poler Var f rsiktig s att rosten inte kommer i kontakt med gonen d F lj tillverkarens ateruppladdningsanvisningar noga e G noggrant igenom batteritillverkarens alla s rskilda f rsiktighets tg rder Se ocksa efter vilken laddningstakt som batteritillverkaren rekommenderar f Ta reda pa batteriets spanning genom att konsultera handboken for fordonet eller nagon annan anvandarhandbok KONTROLLERA ATT SPANNINGEN HOS DET BATTERI SOM DU SKA LADDA STAMMER OVERENS MED LADDARENS UTSPANNING INNAN DU ANSLUTER BATTERIET 13 LADDARENS PLACERING a Placera laddaren sa l ngt bort fran batteriet som likstr mskablarna till ter b Placera aldrig laddaren precis ovanf r det batteri som h ller p att laddas eftersom laddarens temperatur stiger vid anv ndning och v rmen d verf rs till batteriet c Anv nd i
53. RIA SI ERA SCARICATA AL DI SOTTO DELLA TENSIONE NOMINALE UTILIZZARE UNICAMENTE UN CARICABATTERIE CHE ABBASSI LA VELOCIT DI CARICA SE LA TENSIONE MISURATA DELLA BATTERIA INFERIORE AL VALORE NOMINALE ESSERE SOVRACCARICATE LA MASSIMA TENSIONE CONSENTITA PER LE CELLE DA 3 2V 3 6V ovvero una batteria da 12 8V ha una tensione caricata massima di 14 4V UTILIZZARE UNICAMENTE UN CARICABATTERIE CHE LIMITI AUTOMATICAMENTE LA TENSIONE DI CARICA A 3 6V a cella o MENO 14 4V per una batteria da 12 8V E TERMINI DI CARICARE QUANDO LA BATTERIA E COMPLETAMENTE CARICA 8 Se necessario rimuovere la batteria dal veicolo per effettuare la carica rimuovere sempre prima il morsetto collegato a terra Assicurarsi che tutti gli accessori nel veicolo siano disinseriti per non produrre un arco elettrico b b Assicurarsi che la zona intorno alla batteria sia ben ventilata mentre la batteria in carica La ventilazione a scopo di raffreddamento pud essere migliorata utilizzando un pezzo di cartone o di altro materiale non metallico come una ventola c Pulire i morsetti della batteria Fare attenzione a evitare che il materiale corroso venga a contatto con gli occhi d Seguire con attenzione le istruzioni di ricarica fornite dal produttore e Studiare tutte le precauzioni specifiche e le velocit di carica consigliate dal produttore della batteria f Stabilire la tensione della batteria facendo riferimento al manuale del veicolo o a un altra guida d uso e
54. RLOOSDE ACCU S I8es aandachtig het volgende A LiFePO accu die voor lange tijd diep ontladen is geweest kan blijvende schade veroorzaken aan gen of meer cellen Dit soort accu s kan tijdens het opladen uitzonderlijk warm worden In de modus SPAREN beperkt het Sd programma de laadstroom wanneer de spanning lager is dan 12 8 V Het ampmatic programma detecteert zichtbare schade aan de cellen en onderbreekt het laden automatisch maar hoe hoger het aantal cellen in parallel hoe moeilijker om een slechte cel op te sporen Zo heeft een accu van 5 Ah 4 series verbonden paren van 2 cellen in parallel 4S2P configuratie totaal 8 cellen en heeft een accu van 10 Ah 4 series verbonden paren van 4 cellen in parallel 4S4P configuratie totaal 16 cellen Controleer ALTIJD de temperatuur van de accu tijdens het eerste uur daarna om het uur Wanneer de accu op een bepaald moment zo warm wordt dat je hem niet meer kunt aanraken of er zijn ongewone tekenen KOPPEL DE LADER DAN METEEN LOS OPLAADTIJD De oplaadtijd wordt be nvloed door de omgevingstemperatuur Het safe T programma beperkt de laadstroom wanneer de op de OptiMate Lithium gemeten temperatuur lager is dan O C 32 F of hoger dan 45 C 113 F Bij een normale termperatuur bepaalt het specifieke programma ampmatic LiFePO4 automatisch de effici ntste laadstroom voor de aangesloten accu op basis van de laadtoestand de staat van de accu en het opslagvermogen Ah De geleverde stroom kan
55. SH CYCLE is performed if the charger detects the battery has lost charge The program returns to OPTIMIZE mode LED 5 and then proceeds to the voltage retention test and maintenance charge cycle LIMITED WARRANTY TecMate International SA B 3300 Tienen Belgium offers this limited warranty to the original purchaser at retail of this product This limited warranty is not transferable TecMate International warrants this battery charger for three years from date of purchase at retail against defective material or workmanship If such should ocg pt e unit will be repaired or replaced at the option of the manufacturer It is the obligation of the purchaser to forward the agit together with proof of purchase see NOTE transportation or mailing costs prepaid to the manufacturer or its authorizedepresentative This limited warranty is void if the product is misused subjected to careless handling or repaired by anyone other than the factory or its authorized representative The manufacturer makes no warranty other than this mie ranty and expressly excludes any implied warranty including any warranty for consequential damages THIS IS THE ONLY EXPRESS LIMITED WARRANTY AND THE MANUFAG TM NEITHER ASSUMES NOR AUTHORIZES ANYONE TO ASSUME OR MAKE ANY OTHER OBLIGATION TOWARDS THE PROD THER THAN THIS EXPRESS LIMITED WARRANTY YOUR STATUTORY RIGHTS ARE NOT AFFECTED NOTE Details at www tecmate com warrgif N copyright 2011 TecMate Ve AN OptiMate Lithi
56. TIVE RED clip to vehicle chassis or engine block away from battery Do not connect clip to carburetor fuel lines or sheet metal body parts Connect to a heavy gage metal part of the frame or engine block g When disconnecting charger turn switches to off disconnect AC cord remove clip from vehicle chassis and then remove clip from battery terminal h See operating instructions for length of charge information 16 FOLLOW THESE STEPS WHEN BATTERY IS OUTSIDE VEHICLE SHORT CIRCUITING OF THE BATTERY TERMINALS MAY CAUSE BATTERY EXPLOSION TO REDUCE RISK OF SHORT CIRCUITING THE BATTERY a Check polarity of battery posts POSITIVE POS P battery post usually has a larger diameter than NEGATIVE NEG N post b This battery charger has an automatic safety feature that will prevent it from operating if the battery has been inversely connected The charger does allow charge current unless a voltage of at least 2V is sensed c Connect POSITIVE RED charger clip to POSITIVE POS P post of battery d Connect NEGATIVE BLACK charger clip to NEGATIVE NEG N battery post of the battery e Do not face battery when making final connection f When disconnecting charger always do so in reverse sequence of connecting procedure amp break first connection while as far away from battery as practical g A marine boat battery must be removed amp charged on shore To charge it on board requires equipment specially designed for mar
57. TIVO POS P da bateria tem um di metro maior que o borne NEGATIVO NEG N b Este carregador de baterias tem uma fun o de seguranca autom tica que impede o funcionamento caso a bateria tenha sido ligada de forma inversa O carregador n o permite a corrente de carga a menos que detecte uma tens o de pelo menos 2V c Ligue a pin a POSITIVA VERMELHA do carregador ao borne POSITIVO POS P da bateria d Ligue a pinga NEGATIVA PRETA do carregador ao borne NEGATIVO NEG N da bateria 25 Cortes a de www bateriasdelitio eu Cortesia de www bateriasdelitio eu e Nao se posicione de frente para a bateria quando estiver a fazer a ligac o final f Ao desligar o carregador faga o sempre pela ordem inversa do procedimento de liga o e interrompa a primeira ligag o mantendo se o mais afastado poss vel da bateria g Uma bateria de um barco tem de ser retirada e carregada em terra Para carregar a bateria a bordo necess rio um equipamento especialmente concebido para uso marinho OptiMATE anm lithium D CARREGADOR DE DIAGN STICO AUTOM TICO PARA BATERIAS LiFEPO FOSFATO DE FERRO DE L TIO DE 12 8V BATERIAS DE 2 5AH A 100AH Entrada 100 240V m ximo 1 5A A corrente m xima de sa da ajustada automaticamente pelo circuito de controlo de sa da ampmatic de acordo com as caracter sticas da bateria ligada no intervalo de 0 4A a 5A NOTAS E AVISOS DE SEGURANCA CASO AINDA N O 0 TENHA FEITO LEIA AS P
58. TIVO ROJO del cargador de la bater a al POSITIVO POS P sin conexi n Conecte el clip NEGATIVO NEGRO al chasis o bloque del motor lejos de la bater a No conecte el clip al carburador tubos de combustible o piezas del cuerpo de chapa Realice la conexi n a una pieza met lica de gran grosor del bastidor o del bloque del motor f En el caso de los veh culos con conexi n en el borne positivo conecte el clip NEGATIVO NEGRO del cargador de la bater a en el NEGATIVO NEG N sin conexi n Conecte el clip POSITIVO ROJO al chasis del veh culo o bloque del motor lejos de la bater a No conecte el clip al carburador tubos de combustible o piezas del cuerpo de chapa Realice la conexi n a una pieza met lica de gran grosor del bastidor o del bloque del motor 9 Al desconectar el cargador coloque los interruptores en la posici n de apagado desconecte el cable de CA retire el clip del chasis el veh culo y a continuaci n extraiga el clip del terminal de la bater a h Consulte las instrucciones de manejo para conocer en detalle la informaci n sobre la duraci n de carga 16 SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATER A SE ENCUENTRE FUERA DEL VEH CULO UN CORTOCIRCUITO DE LOS TERMINALES DE LA BATER A PUEDE PROVOCAR LA EXPLOSI N DE LA MISMA SIGA ESTAS INDICACIONES PARA REDUCIR EL RIESGO DE CORTOCIRCUITO a Compruebe la polaridad de los bornes de la bater a El borne POSITIVO POS P normalmente cuenta con un di metro ma
59. UCKSETZEN DES AUFLADUNGS UND TESTZYKLUS Die Netzspannungsversorgung unterbrechen Warten bis die NETZ LED 1 erlischt Beim erneuten Anschluss an die Netzspannung blinken alle LEDs bis auf 6 7 und 8 zweimal um die Funktion des Mikroprozessors zu bestatigen auch wenn das Ladegerat nicht mit einer Batterie verbunden ist SPARMODUS WENN DAS LADEGERAT AN DIE NETZSPANNUNGSVERSORGUNG ANGESCHLOSSEN IST Der Stromrichter aktiviert den Sparmodus wenn das Ladeger t nicht an eine Batterie angeschlossen ist sodass ein niedriger Stromverbrauch von weniger als 1 7 W bzw eine Leistungsaufnahme von 0 042 kWh pro Tag vorliegt Wenn eine Batterie an das Ladeger t angeschlossen wird wird die Leistungsaufnahme vom Verbrauch der Batterie und des angeschlossenen Fahrzeugs bzw der elektronischen Verbraucher bestimmt Wenn die Batterie aufgeladen ist und sich das Ladeger t im langfristigen Wartungsladungsmodus befindet um die vollstandige Ladung aufrechtzuerhalten betr gt die gesamte Leistungsaufnahme voraussichtlich h chstens 0 060 kWh pro Tag FORTSETZUNG DES LADEVORGANGS ES Die unten dargestellten LED Anzeigen folgen aufeinander da sie im Laufe eines Programms aufleuchten k nnen DE AC 100 240V VERPOLUNGS AR SCHUTZ Ar Dee wener HERSTELLUNG ampimatic LADEN safeT OPTIMIERUNG NETZ LED 1 best tigt die Netzspannungsversorgung des Ladeger ts Intensit tsanzeige HIGH und LOW Die NETZ LED 1 leuchte
60. USPOL NEG N b Dieses Batterieladeger t verf gt ber eine automatische Sicherheitsfunktion aufgrund derer es nicht funktioniert wenn die Batterie falsch herum angeschlossen wurde Das Ladeger t l sst erst einen Ladestrom flie en wenn eine Spannung von mindestens 2 V gemessen wird c Die POSITIVE ROTE Ladeklemme an den PLUSPOL POS P der Batterie anschlieBen d Die NEGATIVE SCHWARZE Ladeklemme an den MINUSPOL NEG N der Batterie anschlieBen e Beim endg ltigen Anschluss von der Batterie abwenden f Beim Trennen des Ladeger ts immer in umgekehrter Reihenfolge vorgehen wie beim AnschlieBen Beim Trennen der ersten Verbindung von der Batterie muss man sich mit dem gr st m glichen Abstand zur Batterie stehen g Eine Schiffsbatterie muss an Land ausgebaut und geladen werden Zur Aufladung an Bord ist eine spezielle Ausr stung erforderlich OptimarEe anm lithium ma AUTOMATISCHES DIAGNOSE LADEGERAT FUR 12 8 V LiFePO BATTERIEN LITHIUM EISENPHOSPHAT VON 2 SAR BIS 100 AH Eingang 100 240 V max 1 5 A Der maximale Ausgangsstrom wird automatisch entsprechend den Merkmalen der angeschlossenen Batterie zwischen 0 4 A und 5 A angepasst Dies erfolgt ber den ampmatic Ausgangsregelkreis SICHERHEITSWARNUNG UND HINWEISE SP TESTENS JETZT DIE WICHTIGEN EMEN a AUF DEN VORAUSGEHENDEN M LESEN EHE DAS LADEGERAT IN BETRIEB Dieses Ger t ist nicht daf r vorgesehen von Geet heich Kindern verwendet zu
61. VALL PA 20 C TILL 85 C Ei OM BATTERIHOLJETS TEMPERATUR ELLER OMGIVNINGSTEMPERATUREN INTE LIGGER INOM DETTA INTERVALL BOR BATTERIERNA INTE ANVANDAS ELLER LADDAS DARFOR AR DET OERHORT VIKTIGT ATT DU FOLJER ANVISNINGARNA VARJE GANG DU ANVANDER LADDAREN b F r att minska explosionsrisken m ste du alltid f lja dessa anvisningar batteritillverkarens anvisningar samt anvisningarna fran tillverkarna av den utrustning som du planerar att anvanda i n rheten av batteriet G igenom varningsmarkeringarna pa produkterna och pa motorn 11 PERSONLIGA SAKERHETSATGARDER a Nagon b r befinna sig inom h rh ll ELLER tillr ckligt nara for att kunna unds tta dig om n got skulle ske nar du arbetar i n rheten av ett litiumjonbatteri b Se till att det finns mycket f rskvatten och tval i n rheten ifall batteriets innehall skulle komma i kontakt med din hud dina kl der eller dina gon c Anv nd gonskydd och kl dskydd Undvik att r ra vid gonen medan du arbetar i n rheten av batteriet d Om batteriets inneh ll kommer i kontakt med eller in i gonen m ste du spola gonen med kallt rinnande vatten i minst 10 minuter och omedelbart kontakta l kare Om batteriets innehall kommer i kontakt med huden eller kl derna m ste du genast tvatta med tval och vatten Om batteriets inneh ll kommer in i gonen m ste du genast spola gonen med kallt rinnande vatten i minst 10 minuter och omedelbart kontakta l kare e R k ALDRIG och lat ALDRI
62. a Bei Arbeiten im Umfeld der Lithium Eisenphosphat Batterie sollten sich Personen in H rweite bzw in der N he befinden um im Notfall zu Hilfe kommen zu k nnen b Ausreichende Mengen an klarem Wasser sowie Seife bereithalten falls Haut Kleidung oder Augen mit Batterie Inhalten in Ber hrung kommen c Vollst ndiger Augenschutz und Schutzkleidung tragen W hrend der Arbeit an der Batterie ist der Kontakt mit den Augen verbotten d Die Augen bei Kontakt mit Batterie Inhalten f r mindestens 10 Minuten mit flie endem kaltem Wasser aussp len und sofort medizinische Hilfe in Anspruch nehmen Haut oder Kleidung bei Kontakt mit Batterie Inhalten sofort gr ndlich mit Wasser und Seife ab bzw auswaschen Cortes a de www bateriasdelitio eu en E E Lu c Lu LO ud 2 O m JJ m Cortesia de www bateriasdelitio eu e In der Nahe der Batterie oder des Motors darf NIEMALS geraucht werden und es d rfen dort keine Funken oder Flammen entstehen f Besonders darauf achten dass kein Metallwerkzeug auf die Batterie f llt Dies k nnte zu Funken oder zu einem Kurzschluss der Batterie bzw anderer elektrischer Teile f hren und eine Explosion verursachen 9 Vor dem Arbeiten mit einer Lithium Eisenphosphat Batterie K rperschmuck aus Metall wie z B Ringe Armb nder Halsketten und Armbanduhren abnehmen Kurzschlussstr men einer Lithium Eisenphosphat Batterie sind stark genug um Metalle zum Schmelzen zu bringen
63. a laddaren pa en l mplig och stabil lodrat yta V TSKEEXPONERING Laddaren r aber for att sta emorf tt regn och v tskor som av misstag spills eller skvimpas ut p h ljet ovanifran L ngre exponering f r reg Lo inte att rekommendera och servicelivsl ngden kar om laddaren inte uts tts f r s dant Fel p laddaren som ett re A ri VA av att vatska tr ngt in i de elektroniska komponenterna kontaktdonen eller stickpropparna tacks inte av g ny Tv URLADDADE OCH SKADADE BATTERIER M s rskilt f ljande LiFEPO batterier som far st n stan helt urladdade en l ngre tid kan det uppst best ende skador en eller flera celler Sadana batterier kan bli oerh rt varma vid laddning SKYDDS l ge begr nsar safe T programmet laddningsstrommen och avbryter laddningen automatiskt om sp nningen ar under 12 8 V och ampmatic programmet upptacker tydliga cellskador men ju fler parallellkopplade celler batteriet inneh ller desto svarare ar Ei det att uppt cka dem som r skadade Exempelvis har ett 5 Ah batteri vanligen 4 seriekopplade upps ttningar med 2 parallellkopplade celler vardera 4S2P konfiguration totalt 8 celler och ett 10 Ah batteri har 4 seriekopplade upps ttningar med 4 parallellkopplade celler vardera 4S4P konfiguration totalt 16 celler vervaka ALLTID batteriets temperatur hela den f rsta timmen och kontrollera det sedan en gang i timmen Om batteriet nagon gang blir sa varmt att det r obehagligt att
64. a capacit de la batterie retenir la charge La batterie est l g rement d charg e pour supprimer tout voltage superficiel et donc am liorer la pr cision du r sultat du test Pour des batteries en bon tat la LED 6 verte devrait continuer clignoter pendant toute la p riode Consultez le tableau AVERTISSEMENT ANTICIPE DES PROBLEMES DE BATTERIE page 2 pour les indications des LED autres que LED 6 verte Si la batterie est incapable de retenir suffisamment de charge pendant le test de 12 heures cela r v le un probl me important REMARQUE si la tension descend sous 12 8 V dans les 30 premi res minutes la charge s interrompt et la LED TEST 8 rouge clignote pour indiquer la possibilit de dommages irr versibles au niveau de la batterie ou indiquer que l expertise d un professionnel est requise Lisez le chapitre REMARQUES SUR LES R SULTATS DES TESTS concernant les raisons des mauvais tests ou comment tester une batterie qui renvoie un bon r sultat au test mais qui ne peut fournir assez de puissance lors de sa remise en service CHARGE DE MAINTENANCE LED 6 7 8 fixes Le circuit fournit du courant la batterie avec une limite de s curit de 13 6 V pendant que le r sultat du test de r tention de voltage est affich Pour des batteries en bon tat la LED 6 verte reste allum e Le mode de charge de maintenance continue jusqu au d branchement du chargeur Consultez le tableau AVERTISSEMENT ANTICIP DES PRO
65. a na outra No entanto se isso acontecer o circuito do carregador n o ficar danificado e o programa de carregamento autom tico ser apenas reposto para iniciar b Prenda as pin as bateria e ao chassis conforme indicado em 15 e 15 f e 16 b a 16 d NOTA Este carregador de baterias tem uma fun o de seguran a EK que impede o funcionamento caso a bateria tenha sido ligada de forma inversa Coloque os interruptores do UC a H si o desligado e ou retire o cabo de CA da tomada el ctrica desligue as pincas de bateria e em en volte a liga Ja Porrectamente de acordo com as instru es abaixo 15 SIGA ESTES PASSOS QUANDO ATE EST INSTALADA NO VE CULO UM CURTO CIRCUITO NOS TERMINAIS DA BATERIA PODE P EXRFOS O DA BATERIA PARA REDUZIR 0 RISCO DE CURTO CIRCUITO NA BATERIA a Posicione os cabos de CA e CC de dde zir de d de serem danificados pelo capot a porta ou uma parte m vel do motor b Mantenha se afastado de p s de ventoinhas s di polias e outras pecas que possam causar ferimentos pessoais c Verifique a polaridade dos bornes da bateriayGer lmente o borne POSITIVO POS P da bateria tem um di metro maior que o borne NEGATIVO NEG N d Determine qual o borne da bateria que est ligado ao chassis para fazer ligac o terra Se o borne negativo estiver ligado ao chassis como na maioria dos ve culos consulte e Se o borne positivo estiver ligado ao chassis consulte f e Para ve culos com ligac
66. ano numero dimensioni e forma uguali a quelli della spina del caricabatterie b il cavo di prolunga abbia un filo adatto e in buone condizioni elettriche e c le dimensioni del filo conduttore siano abbastanza grandi per il valore di amp re CA del caricabatterie come specificato nella tabella riportata di seguito INGRESSO CA IN AMPERE LUNGHEZZA DEA DIMENSIONI Pari o superiore a ma inferiore a CAVO PIEDI ny MEDIE DEL CAVO 2A 3A 25 47 6 18 50 15 2 18 100 30 5 14 6 Non azionare il caricabatterie con il cavo o la spina danneggiati sostituiti imediatamente 7 Non azionare il caricabatterie se stato urtato da un oggetto tagliente e caduto o se stato danneggiato in qualche modo portarlo da un riparatore qualificato if 8 Non smontare il caricabatterie portarlo da u ipa atore qualificaio mel caso in cui sia necessaria l assistenza o la riparazione Un riassemblaggio scorretto potrebbe produrr umrisChjo di Sc lettrica o incendio 9 Per ridurre il rischio di scossa elettric e iyCaricabatterie dalla presa prima di tentare qualsiasi operazione di manutenzione o di pulizia x La Ki Spegnendo i comandi non si riduce il rischio Pulite Unica ente con un panno leggermente umido non bagnato Non usare solventi 10 AVVERTENZA RISCHIO DI ESPLOSIONE ail a E PERICOLOSO OPERARE VICINO A UNA BAT TERIA al litio ferro fosfato LA TEMPERATURA DELLA BATTERIA misurata sulla batteria AUMENTA DURANTE IL FUNZIONAMENTO
67. aren teranslut batteriet n r det g tt minst 48 timmar och l s av resultatet under F RBED MNINGSTESTET AUTOMATISKT BATTERIUNDERH LL UNDERH LLSLADDNINGSCYKELN utg rs av laddningsperioder om 30 minuter som omv xlande f ljs av viloperioder om 30 minuter Under viloperioderna tillf rs ingen laddningsstr m Kretsen kan ge str m till batteriet inom en s ker sp nningsgr ns p 13 6 V flytande laddning Det inneb r att batteriet kan dra den lilla str m som beh vs f r att det ska h lla sig fulladdat och att det ocks kan kompensera f r alla sm elektriska belastningar som den anslutna kretsen l gger p batteriet samt f r den naturliga sj lvurladdning av batteriet som sker gradvis BATTERIP B TTRINGSCYKELN aktiveras om laddaren uppt cker att batteriet har tappat laddning Programmet terg r d till OPTIMERINGS l get LED 5 och gar sedan vidare till sp nningsgradstestet och underh llsladdningscykeln INSKR NKT GARANTI TecMate International NV Sint Truidensesteenweg 252 B 3300 Tienen Belgien utf rdamdenna garanti till den ursprungliga k paren av produkten Garantin kan inte verl tas Denna batteriladdare har av TecMa ernational f rsetts med en garanti som g ller i tre ar fran och med det datum den k pts hos en terf rs ljare Garantin 6mfattar materialfel och tillverkningsfel Om nagot av n mnda fel uppt cks kommer enheten att repareras eller bytas ut enligt tillverkarens nskem l K paren ma
68. at que o LED 1 LIGADO se apague Depois de voltar a ligar o equipamento energia el ctrica de CA os LEDs 6 7 e 8 piscam duas vezes para confirmar que o microprocessador se encontra em funcionamento independentemente de o carregador permanecer ligado a uma bateria ou n o MODO ECO DE POUPAN A ENERG TICA QUANDO O CARREGADOR EST LIGADO ALIMENTA O DE CORRENTE CA O conversor de corrente muda para o modo ECO quando o carregador n o est ligado a uma bateria resultando num consumo de energia muito reduzido inferior a 1 7W equivalente ao consumo de 0 042 kWh por dia Quando uma bateria ligada ao carregador 0 consumo de energia depende da necessidade de corrente da bateria e do ve culo circuito electr nico ligado Depois de a bateria ter sido carregada e o carregador se encontrar no modo de carregamento de manuten o de longo prazo para manter a bateria a 100 de carga o consumo total de energia estimado em 0 060 kWh por dia ou menos PROCEDER AO CARREGAMENTO Os indicadores de LED em baixo encontram se em sequ ncia tal como podem aparecer durante o programa AG 100 240V TESTE MANUTEN O LIGA O COM POLARIDADE INVERTIDA OPTIMIZAR RECUPERA O CARREGAR LIGADO LED 1 Confirma o fornecimento de energia CA ao carregador Indica o de intensidade ALTA e BAIXA O LED 1 LIGADO fica com uma luminosidade mais intensa quando fornecida corrente bateria O LED 1 LIGADO reduz a
69. ating the battery may have suffered permanent damage or a professional assessment is required LOW VOLTAGE SAVE for batteries between 8 9V and 12 8V Maximum current is set to 1 25A The battery s charge acceptance is monitored for unusual behaviour A healthy LiFeP04 battery will progress to CHARGE mode within 4 hours otherwise charging will be suspended and TEST LED 8 red will flash indicating the battery may have suffered permanent damage or a professional assessment is required CHARGE LED 4 The safe T program limits charge current if the temperature measured at the OptiMate Lithium is below O C 32 F or above 45 C 113 F If the temperature was initially below O C 32 F charge current is limited to 325mA only for the first hour after which the battery is expected to have increased it s internal temperature within the normal temperature zone Within the normal temperature zone the ampmatic LiFeP04 specific program automatically determines the most efficient rate of charge current for the connected battery according to its state of charge state of health and P storage Ah capacity The delivered current may be anywhere from 1 25A to 5A For batteries with an electrical storage Ah capacity less than 5Ah charge current is fa adjusted lower to an average equal to battery Ah capacity e g a 2 5Ah 2500mAh battery receive an average of 2 Amps NOTE For safety reasons there is an overall charge time limit of 24 hours for SAVE and CHARGE m
70. ato de litio hierro NO PUEDEN RECIBIR UNA CORRIENTE DE CARGA ALTA FUERA DEL INTERVALO DE FUNCIONAMIENTO NORMAL DE 0 C a 60 C 32 F a 140 F UTILICE NICAMENTE UN CARGADOR QUE AJUSTE DE FORMA AUTOM TICA LA TASA DE CARGA EN FUNCI N DE LA TEMPERATURA AMBIENTE RECIBIR UNA CORRIENTE DE CARGA ALTA SI LA BATER A SE HA DESCARGADO POR DEBAJO DE SU NIVEL DE TENSI N NOMINAL UTILICE NICAMENTE UN CARGADOR QUE REDUZCA LA TASA DE CARGA SI LA TENSION REGISTRADA DE LA BATERIA ES INFERIOR A LA NOMINAL SOBRECARGARSE LA TENSI N M XIMA PERMITIDA POR C LULA DE 3 2 V ES 3 6 V por ejemplo una bater a de 12 8 V cuenta con una tensi n de carga m xima de 14 4 V UTILICE NICAMENTE UN CARGADOR QUE LIMITE AUTOM TICAMENTE LA TENSI N A UN MAXIMO DE 3 6 V por c lula 14 4 V en el caso de una bater a de 12 8 V Y FINALICE LA CARGA UNA VEZ QUE LA BATER A EST TOTALMENTE CARGADA 8 Si es necesario retirar la bater a del veh culo para cargarla desconecte siempre el terminal con la conexi n a tierra en primer lugar Aseg rese de que todos los accesorios del veh culo sean apagados de forma que no se genere un arco b Compruebe que la zona que rodea la bater a est bien ventilada durante la carga Se puede mejorar la ventilaci n con el objetivo de refrigerar la zona mediante una pieza de cartulina o otro material no met lico a modo de ventilador c Limpie los terminales de la bater a Tenga cuidado de que los materiales que hayan sufrido
71. bjet similaire et ainsi causer de graves br lures i Ne chargez JAMAIS une batterie gel e 12 PREPARATION DE LA CHARGE Les batteries lithium fer phosphate NE PEUVENT PAS RECEVOIR UN COURANT DE CHARGE LEV D PASSANT LA PLAGE DE FONCTIONNEMENT NOMINALE NORMALE COMPRISE ENTRE 0 C 32 F ET 60 C 140 F UTILISEZ UNIQUEMENT UN CHARGEUR AJUSTANT AUTOMATIQUEMENT L INTENSIT DU COURANT DE CHARGE EN FONCTION DE LA TEMPERATURE AMBIANTE RECEVOIR UN COURANT DE CHARGE LEV SI LA BATTERIE ETAIT DECHARGEE EN DESSOUS DE SA TENSION NOMINALE UTILISEZ UNIQUEMENT UN CHARGEUR QUI BAISSE LE COURANT DE CHARGE SI LA TENSION DE LA BATTERIE MESUR E EST INF RIEURE LA TENSION NOMINALE ETRE SURCHARG E LA TENSION MAXIMALE AUTORIS E PAR CELLULE DE 3 2 V EST DE 3 6 V la tension maximale d une batterie _ charg e de 12 8 V est donc de 14 4 V UTILISEZ UNIQUEMENT UN CHARGEUR QUI LIMITE AUTOMATIQUEMENT LA TENSION DE CHARGE A 3 6 V par cellule ou MOINS 14 4 V pour une batterie de 12 8 V ET ARRETE LA CHARGE UNE FOIS LA BATTERIE COMPLETEMENT CHARGEE 8 Si vous devez retirer la batterie du v hicule pour la charger commencez toujours par retirer la borne de la batterie mise la terre Assurez vous que tous les accessoires l int rieur du v hicule sont teints afin d viter un arc lectrique b Assurez vous que la zone autour de la batterie est bien ventil e pendant la charge de la batterie Vous pouvez am liorer la ventilation de
72. blijft LED 6 groen branden De modus onderhoudscyclus loopt door tot de lader wordt afgekoppeld Raadpleeg de tabel VROEGE TEKENEN VAN ACCUPROBLEMEN op pagina 2 voor andere ledindicaties dan LED 6 groen Een uitgebreidere beschrijving van de automatische onderhoudscyclus voor langdurige accuopslag is te vinden in de paragraaf AUTOMATISCH ACCUONDERHOUD Cortes a de www bateriasdelitio eu gt 7 Cortesia de www bateriasdelitio eu OPMERKINGEN OVER DE TESTRESULTATEN 1 Voor een ander testresultaat dan groen 6 koppel de accu los van het elektrische systeem dat hij ondersteunt en sluit de OptiMate opnieuw aan Indien het testresultaat nu beter is is het stroomverlies gedeeltelijk te wijten aan een elektrisch probleem in het elektrische systeem en niet aan de accu zelf Als het resultaat nog niet beter is brengt u de accu beter naar een professionele werkplaats waar professioneel materiaal voorhanden is en het probleem grondig kan worden onderzocht 2 Wanneer enkel LED 8 rood brandt of wanneer LED 7 geel en LED 8 rood beide branden of gele led alleen bij een verzegelde accu is er sprake van een ernstig probleem De rode gele rode led s betekent dat de accuspanning na het laden niet wordt vastgehouden of dat ondanks verschillende recuperatiepogingen de accu niet kon worden gerecupereerd De oorzaak kan te vinden zijn in de accu zelf bijvoorbeeld een kortgesloten cel of volledige sulfatie of corrosie Wanneer de accu nog op het
73. carburante o a parti della carrozzeria in lamiera sottile Collegare a una parte di metallo molto spessa o al blocco del motore f Per un veicolo con il polo positivo messo a terra collegare il morsetto NEGATIVO NERO del caricabatteria al polo NEGATIVO NEG N non messo a terra della batteria Collegare il morsetto POSITIVO ROSSO al telaio del veicolo o al blocco motore lontano dalla batteria Non collegare il morsetto al carburatore ai condotti del carburante o a parti della carrozzeria in lamiera sottile Collegare a una parte di metallo molto spessa o al blocco del motore g Quando si scollega il caricabatterie ruotare gli interruttori su OFF staccare il cavo CA rimuovere il morsetto dal telaio del veicolo e rimuovere il morsetto dal terminale della batteria h Consultare le istruzioni di funzionamento per informazioni sulla durata della carica 16 SEGUIRE QUESTI PASSAGGI QUANDO LA BATTERIA E FUORI DAL VEICOLO UN CORTOCIRCUITO DEI MORSETTI DELLA BATTERIA PUO PROVOCARE L ESPLOSIONE DELLA BATTERIA PER RIDURRE IL RISCHIO DI PROVOCARE UN CORTOCIRCUITO DELLA BATTERIA a Controllare la polarit dei poli della batteria Il polo POSITIVO POS P della batteria ha generalmente un diametro maggiore rispetto al polo NEGATIVO NEG N b Questo caricabatterie ha una funzione di sicurezza automatica che gli impedisce di funzionare se la batteria viene collegata in maniera inversa Il caricabatterie consente la corrente di carica a meno
74. cas o incendios 9 Para reducir el riesgo de descargas el ctricas ad cto el cargador de la toma antes de proceder a las labores de mantenimiento o limpieza Desconectar los interruptores no reduce este Le El aparato solo debe limpiarse con un trapo ligeramente humedecido sin que llegue a estar mojado No utilice disolventes 10 PELIGRO RIESGO DE EXPLOSI N i a ES PELIGROSO TRABAJAR EN LAS INMEDIACIONES DE UNA BATERIA DE fosfato de litio hierro LA TEMPERATURA DE LA BATERIA registrada en ella AUMENTA DURANTE EL FUNCIONAMIENTO NORMAL Y DURANTE SU CARGA POR LO QUE EXISTE RIESGO DE EXPLOSI N SI LA BATERIA SE SOBRECARGA b LAS BATER AS de fosfato de litio hierro DISPONEN DE UN INTERVALO DE TEMPERATURA SEGURA LIMITADO DE 20 C a 85 C 4 F a 185 F LAS BATER AS NO DEBEN UTILIZARSE 0 CARGARSE SI SU CARCASA 0 TEMPERATURA AMBIENTE NO EST COMPRENDIDA EN ESTE INTERVALO POR ESO ES DE SUMA IMPORTANCIA QUE SE SIGAN LAS INSTRUCCIONES SIEMPRE QUE SE UTILICE EL CARGADOR b Con el fin de reducir el riesgo de explosi n de la bater a siga estas instrucciones y las publicadas por el fabricante de la bater a o de cualquier otro equipo que pretenda usar en las inmediaciones de la bater a Revise las marcas de seguridad de estos productos y del motor 11 PRECAUCIONES PERSONALES 8 Siempre debe haber alguien cerca que pueda o rle O a una distancia pr xima como para acudir en su ayuda mientras trabaje en las inmediaciones de una bater
75. che non venga rilevata una tensione di almeno 2V C Collegare il morsetto POSITIVO ROSSO del caricabatterie al polo POSITIVO POS P della batteria n Cortesia de www bateriasdelitio eu 4 Cortesia de www bateriasdelitio eu d Collegare il morsetto NEGATIVO NERO del caricabatterie al polo NEGATIVO NEG N della batteria e Non porsi di fronte alla batteria quando si esegue il collegamento finale f Quando si scollega il caricabatterie eseguire l operazione sempre nella sequenza inversa rispetto alla procedura di collegamento e interrompere innanzitutto il collegamento collocandosi il pi possibile lontano dalla batteria g La batteria di un imbarcazione deve essere rimossa e caricata a riva Per sostituirla a bordo necessaria un apparecchiatura progettata appositamente per l uso nautico OptiMATE anm lithium CARICABATTERIE DIAGNOSTICO AUTOMATICO PER BATTERIE LiFEPO LITIO FERRO FOSFATO DA 12 8 V BATTERIE DA 2 5 AH A 100 AH Ingresso 100 240V massimo 1 5 A La corrente d uscita massima viene regolata automaticamente in base alle caratteristiche della batteria collegata nell intervallo compreso tra 0 4 A e 5 A dal circuito di controllo dell uscita ampmatic v AVVERTENZA DI SICUREZZA E NOTE SE NON LO SI ANCORA FATTO LEGGERE LE PAGINE KEE COME ISTRUZIONI DI SICUREZZA IMPORTANTI PRIMA DI AZIONARE Questo dispositivo non destinato all uso da parte di persone tra cui i bambini con ridotte capacit mentali
76. ci n de intensidad ALTA y BAJA El LED 1 ALIMENTACI N ACTIVADA se iluminar intensamente cuando se suministre corriente a la bater a El LED 1 ALIMENTACI N ACTIVADA reducir su intensidad a un nivel bajo durante el modo ECO Esto ocurrir si no hay ninguna bater a conectada o si hay una bater a conectada en modo de prueba de retenci n de tensi n o en modo de carga de mantenimiento PROTECCI N CONTRA POLARIDAD INVERTIDA LED 2 se enciende cuando las conexiones de la bater a son incorrectas El cargador est protegido electr nicamente con lo que no se producir ningun da o y la salida permanecer desactivada hasta que se corrijan las conexiones Cortes a de www bateriasdelitio eu 1 Cortesia de www bateriasdelitio eu PRUEBA DE PRECUALIFICACI N LED 6 7 y 8 Los LED DE PRUEBA 6 7 y 8 indican el estado de la bater a antes de cargarla La carga comienza tras 10 segundos Consulte la tabla de ADVERTENCIA PRECOZ DE PROBLEMAS CON LA BATERIA en la p gina 2 ilustraci n 2 para conocer las indicaciones del LED DE PRUEBA ADVERTENCIA DE TEMPERATURA BAJA LED 8 rojo parpadeando la temperatura registrada en OptiMate Lithium es inferior a 20 C 4 F inferior a la carga segura Y a la zona de descarga de las bater as LiFePO4 RECUPERACI N CON BAJA TENSION LED 3 IMPORTANTE si se activa este modo consulte el apartado BATERIAS DESCUIDADAS MUY DESCARGADAS en la p gina 5 Si este modo se acti
77. ction de son tat de charge de son tat de fonctionnement et de sa capacit de stockage lectrique Ah Le courant d livr est situ entre 1 25 A et 5 A Temps de charge pour une batterie d charg e mais en parfait tat Pour les batteries d une tension nominale comprise entre 2 5 Ah et 5 Ah de 60 120 minutes pour effectuer le test de r tention de voltage Pour les batteries d une tension nominale sup rieure 5 Ah un peu moins de 25 de la tension de la batterie il faut donc au maximum environ 12 heures une batterie de 50 Ah pour effectuer le test de r tention de voltage Des batteries compl tement d charg es peuvent n cessiter beaucoup plus de temps Il est possible que la limite de charge de s curit de 24 heures ne suffise pas pour une charge compl te Dans ce cas suivez la proc dure de r initialisation ci dessous REINITIALISATION DU CYCLE DE CHARGE ET TEST D connectez la prise secteur CA Attendez que la LED POWER ON 1 s teigne D s que le branchement se fait sur le CA toutes les LED 6 7 et 8 clignotent deux fois pour confirmer le bon tat du microprocesseur ind pendamment du fait que le chargeur soit rest connect une batterie ou pas MODE ECONOMIE D ENERGIE LORSQUE LE CHARGEUR EST CONNECTE A L ALIMENTATION SECTEUR Le convertisseur d nergie passe en mode ECO lorsque le chargeur n est pas branch sur une batterie ce qui conduit une tr s faible puissance inf rieure 1 7 W
78. de corrente bateria interrompido durante 12 horas para permitir que o programa determine a capacidade de retenc o de carga da bateria E aplicada uma carga pequena para remover a carga de superf cie e melhorar a precis o do resultado de teste Se as baterias se encontrarem em bom estado o LED 6 verde dever continuar intermitente durante todo o per odo Consulte a tabela AVISO ANTECIPADO DE PROBLEMAS DA BATERIA na p gina 2 para obter indica es sobre os LEDs que n o sejam o LED 6 verde Existe um problema significativo se a bateria n o conseguir reter carga suficiente durante o per odo de teste de 12 horas NOTA Se a tens o descer abaixo dos 12 8V nos primeiros 30 minutos o carregamento suspenso e o LED DE TESTE 48 vermelho fica intermitente indicando que a bateria poder ter sofrido danos permanentes ou que necess ria uma avalia o profissional Leia a sec o NOTAS SOBRE OS RESULTADOS DE TESTE para obter informa es sobre os motivos dos maus resultados de teste ou sobre como testar uma bateria que tenha um bom resultado mas que n o consiga fornecer energia el ctrica suficiente depois de estar novamente em funcionamento Cortes a de www bateriasdelitio eu 5 Cortesia de pateriasdelitio eu CARREGAMENTO DE MANUTENCAO LED 6 7 8 continuamente aceso O circuito fornece corrente bateria dentro de um limite de tens o seguro de 13 6V enquanto apresentado o resultado do teste de retenc o
79. de tens o No caso de baterias que se encontram em bom estado o LED 6 verde permanece ligado 0 modo de carregamento de manutenc o continua at que o carregador seja desligado Consulte a tabela AVISO ANTECIPADO DE PROBLEMAS DA BATERIA na p gina 2 para obter indica es sobre os LEDs que n o sejam o LED 6 verde E poss vel encontrar uma descri o mais detalhada do ciclo de manuten o autom tica para armazenamento de baterias a longo prazo na sec o MANUTEN O AUTOM TICA DE BATERIAS NOTAS SOBRE RESULTADOS DE TESTE 1 Para qualquer resultado de teste que n o seja 6 verde desligue a bateria do sistema el ctrico que esta suporta e volte a ligar o OptiMate Se em seguida for obtido um resultado de teste melhor significa que as perdas de energia se devem em parte a um problema el ctrico no sistema el ctrico e n o pr pria bateria Se o mau resultado persistir aconselha se que leve a bateria a uma oficina de servi o profissional que disponha de equipamento profissional para uma investiga o mais completa 2 Se o LED 8 vermelho acender sozinho ou juntamente com o LED 7 amarelo ou apenas o LED amarelo no caso de uma bateria selada existe um problema significativo Os LEDs vermelho amarelo vermelho significam que ap s o carregamento a tens o da bateria n o mantida ou que apesar das tentativas de recupera o n o foi poss vel recuperar a bateria Isto pode ser devido a um defeito na bateria
80. e lectrique qu elle alimente il est possible que la LED 8 rouge indique une perte de courant li e un c blage endommag un interrupteur ou un contact d grad ou des accessoires consommateurs de courant dans le circuit L allumage soudain d une charge importante alors que le chargeur est branch peut galement causer une baisse significative de la tension de la batterie 3 BONS RESULTATS DE TEST mais la batterie ne d livre pas une puissance suffisante il est possible que des dommages irr versibles de la batterie causent une d charge spontan e excessive non d tect e pendant la p riode de test de 12 heures D connectez la batterie de l OptiMate Apr s au moins 48 heures reconnectez et observez le r sultat du TEST pendant le TEST DE PR QUALIFICATION MAINTENANCE AUTOMATIQUE DE LA BATTERIE le CYCLE DE CHARGE DE MAINTENANCE est constitu de p riodes de charge de 30 minutes en alternance avec des p riodes de repos de 30 minutes pendant lesquelles il n y a pas de courant de charge Le circuit fournit du courant la batterie dans la limite de s curit de 13 6 V charge tampon lui permettant de tirer le moindre courant n cessaire pour l alimenter charge pleine et de compenser toute l g re charge lectrique impos e par le circuit reli ou par une d charge spontan e progressive de la batterie elle m amp me Le CYCLE DE RAFRAICHISSEMENT DE LA BATTERIE est effectu si le chargeur d tecte que la batte
81. e de son tat de fonctionnement et de sa capacit de stockage lectrique Ah Le courant d livr est Situ entre 1 25 A et 5 A Pour les batteries avec une capacit de stockage lectrique Ah inf rieure 5 Ah le courant de charge est automatiquement ajust une valeur moyenne gale la capacit Ah de la batterie une batterie de 2 5 Ah 2 500 mAh recoit ainsi par exemple une moyenne de 2 5 A REMARQUE pour des raisons de s curit il y a une limite de charge absolue de 24 heures pour les modes R CUP RATION et CHARGE N OPTIMISATION LED 5 Sion tteintg SV pour la premi re fois au cours du mode CHARGE PRINCIPALE Etape absorption par impulsions pregt me de contr le du courant ampmatic envoie maintenant des S a Le mode OPTIMISATION d bute d Wi impulsions de courant pendant 10 d les cellules individuelles au sein de la batterie Etape de v rification le niveau de charg n est v rifi pendant 5 minutes Si la batterie n cessite une charge plus importante le programme passera I galisation par impulsions REMARQUE La limite de temps de charge est gale la moiti du temps pendant lequel la batterie est rest e en mode CHARGE ire varier la tension de la batterie entre 14 1V et 14 4V afin d galiser TEST DE RETENTION DE VOLTAGE commence par un clignotement de la LED 6 L arriv e du courant dans la batterie est interrompue pendant 12 heures pour permettre au programme de d terminer l
82. e Befestigungsbohrungen unten am Geh use verwenden EINWIRKUNG VON FLUSSIGKEITEN Dieses Ladeger t h lt versehentlich von oben auf das Geh use verschiitteten oder verspritzten Fl ssigkeiten sowie leichtem Regen stand Von einem l ngeren Aufenthalt im Regen ist abzuraten Je weniger das Ger t Regen und sonstigen Fl ssigkeiten ausgesetzt ist desto l nger wird seine Betriebsdauer Ein Ausfall des Ladeger ts durch Oxidation aufgrund des Eindringens von Fl ssigkeiten in die elektronischen Bauteile Stecker oder Anschl sse ist nicht durch die Garantie abgedeckt TIEFENTLADENE BATTERIEN Bitte beachten Eine f r l ngere Zeit tiefentladene LiFeP04 Batterie kann zu dauerhaften Sch den in einer oder mehreren Zellen f hren Entsprechende Batterien k nnen sich w hrend des Ladevorgangs berm ig stark aufheizen Im Stromsparmodus begrenzt das Programm safe T den Ladestrom wenn die Spannung unter 12 8 V liegt und das Programm ampmatic erkennt offensichtliche Zellensch den und unterbricht den Ladevorgang automatisch Je mehr Zellen allerdings parallel geschaltet sind desto schwieriger ist die Erkennung einer fehlerhaften Zelle Zum Beispiel hat eine 5 Ah Batterie 4 in Reihe geschaltete S tze aus 2 parallel geschalteten Zellen Konfiguration 4S2P insgesamt 8 Zellen und eine 10 Ah Batterie hat 4 in Reihe geschaltete S tze aus 4 parallel geschalteten Zellen Konfiguration 4S4P insgesamt 16 Zellen W hrend der ersten Stunde IMMER die
83. e forte Cider gt ficado danificado de outra forma leve o a um t cnico qualificado 8 N o desmonte o carregador quando for necgsS rio fazer SAU nc ou repara o leve o a um t cnico qualificado A montagem incorrecta pode resultar num ri E chague el ou inc ndio 9 Para reduzir o risco de choque el ctri garreg da tomada antes de efectuar qualquer manuten o ou limpeza Este risco n o reduzido se desligar oe Co Aden apenas com um pano ligeiramente h mido mas n o molhado Nao utilize dissolventes rl o 10 AVISO RISCO DE EXPLOS O a O TRABALHO NA PROXIMIDADE DE UMA de de ferro de l tio E PERIGOSO A TEMPERATURA DA BATERIA medida na bateria AUMENTA DURANTE 0 FUNCIONAMENTO NORMAL DA BATERIA E DURANTE 0 CARREGAMENTO CAUSANDO UM RISCO DE EXPLOSAO SE A BATERIA FOR SOBRECARREGADA b AS BATERIAS DE fosfato de ferro de l tio TEM UM INTERVALO DE TEMPERATURA SEGURO LIMITADO DE 200C 40F A 850C 1850F AS BATERIAS NAO DEVEM SER UTILIZADAS NEM CARREGADAS SE A TEMPERATURA AMBIENTE OU DA CAIXA DA BATERIA ESTIVER FORA DESTE INTERVALO i POR ESTE MOTIVO E DE EXTREMA IMPORTANCIA QUE SIGA AS INSTRU ES CADA VEZ QUE UTILIZAR O CARREGADOR b Para reduzir o risco de explos o da bateria siga estas instru es e as instru es publicadas pelo fabricante da bateria e o fabricante de qualquer equipamento que pretenda usar na proximidade da bateria Reveja as marcas de advert ncia nesses produtos e no motor 11 PRECAU
84. e tenter toute op ration d entretien ou de nettoyage teindre les commandes ne suffit pas pour rng gt risque Nettoyez uniquement avec un chiffon l g rement humide pas mouill N utilisez pas de solvants 10 AVERTISSEMENT RISQUE D EXPLOSION a IL EST DANGEREUX DE TRAVAILLER PROXIMIT D UNE BATTERIE lithium fer phosphate LA TEMP RATURE DE LA BATTERIE mesur e sur la batterie AUGMENTE PENDANT L UTILISATION NORMALE DE LA BATTERIE ET PENDANT LA CHARGE LA BATTERIE RISQUE D EXPLOSER EN CAS DE SURCHARGE b LES BATTERIES lithium fer phosphate ONT UNE PLAGE DE TEMPERATURE DE S CURIT LIMIT E ALLANT DE 20 C 4 F 85 C 185 F IL CONVIENT D EVITER D UTILISER OU DE CHARGER LES BATTERIES SI LA TEMP RATURE DU BO TIER DE LA BATTERIE OU LA TEMPERATURE AMBIANTE N EST PAS SITUEE DANS CETTE PLAGE POUR CETTE RAISON LE RESPECT DES INSTRUCTIONS CHAQUE UTILISATION DU CHARGEUR EST DE LA PLUS HAUTE IMPORTANCE b Afin de r duire le risque d explosion de la batterie suivez ces instructions et les instructions publi es par le fabricant de la batterie et le fabricant de tout quipement que vous pr voyez d utiliser proximit de la batterie Passez en revue les avertissements figurant sur ces produits et sur le moteur 11 PRECAUTIONS INDIVIDUELLES 8 Quelqu un doit se trouver port e de voix OU suffisamment pr s de vous pour pouvoir vous venir en aide lorsque vous travaillez proximit d une batterie li
85. egata al contrario Commutare gli interruttori del caricabatterie nella posizione OFF e o rimuovere il cavo CA dalla presa elettrica scollegare i morsetti della batteria quindi ricollegarli correttamente secondo le istruzioni riportate di seguito 15 SEGUIRE PASSAGGI SEGUENTI QU d BATTERIA VIENE INSTALLATA NEL VEICOLO UN CORTOCIRCUITO DEI Made a A PUO PROVOCARE L ESPLOSIONE DELLA BATTERIA PER RIDURRE IL RISCHIO DI PRO ORTOCIRCUITO DELLA BATTERIA a Collocare i cavi CA e CC in modo da ridurre il S di danneggiarli con il cofano la portiera o le parti mobili del motore b Rimanere lontani dalle pale della ventola d ghie pulegge e da altre parti che possono provocare lesioni alle persone c Controllare la polarit dei poli della dec al POSITIVO POS P ha generalmente un diametro maggiore rispetto al polo NEGATIVO NEG N d Stabilire quale polo della batteria messo a terra collegato con il telaio Se il polo negativo ad essere collegato al telaio come nella maggior parte dei veicoli vedere il punto e Se il polo positivo ad essere collegato al telaio vedere il punto f e Per un veicolo con la messa a terra sul polo negativo collegare il morsetto POSITIVO ROSSO del caricabatterie al polo POSITIVO POS P della batteria non collegato a terra Collegare il morsetto NEGATIVO NERO al telaio del veicolo o al blocco del motore lontano dalla batteria Non collegare il morsetto al carburatore ai condotti del
86. elagerung ist im Abschnitt AUTOMATISCHE BATTERIEWARTUNG zu finden Cortesia de www bateriasdelitio eu a 1 Cortesia de www bateriasdelitio eu HINWEISE ZU DEN TESTERGEBNISSEN 1 Bei Testergebnissen aufgrund derer LED 6 nicht gr n leuchtet die Batterie vom Verbraucher abklemmen und OptiMate wieder anschlieBen Wenn nun ein besseres Testergebnis erzielt wird kann das ein Hinweis darauf sein dass nicht die Batterie das Problem ist sondern der elektrische Verbraucher m glicherweise defekt ist Wenn das Ergebnis weiterhin schlecht ist sollte die Batterie von einer professionellen Service Werkstatt mit professioneller Ausr stung berpr ft werden 2 Leuchtet nur die rote LED 8 oder leuchten die gelbe LED 7 und die rote LED 8 gemeinsam oder bei einer verschlossenen Batterie nur die gelbe LED liegt ein erhebliches Problem vor Das Leuchten der roten bzw der gelben und roten LED bedeutet dass die Batteriespannung nach der Aufladung nicht aufrechterhalten werden kann oder dass ein Aufladen der Batterie nicht mehr m glich ist Der Grund kann ein Defekt in der Batterie selbst sein wie z B ein Kurzschluss in einer Zelle oder eine vollst ndige Sulfatierung Falls die Batterie noch an einen Verbraucher angeschlossen ist kann die rote LED 8 auch auf einen Stromverlust durch ein besch digtes Kabel oder eine Besch digung eines Schalters eines Kontakts oder eines Zubeh rteils im Stromkreis hinweisen Auch durch das pl tzliche Einschalten ei
87. enzij hij een spanning voelt van ten minste 2 V C de POSITIEVE RODE klem van de lader aansluiten op de POSITIEVE POS P aansluiting van de accu d de NEGATIEVE ZWARTE klem van de lader aansluiten op de NEGATIEVE NEG N aansluiting van de accu F Cortes a de www bateriasdelitio eu 4 Cortesia de www bateriasdelitio eu e uw blik afwenden van de accu bij de laatste aansluiting f wanneer u de lader afkoppelt altijd in omgekeerde volgorde te werk gaan van de aansluiting Sta zo ver als mogelijk van de accu af terwijl u de verbinding verbreekt g accu s voor boten verwijderen en opladen aan wal Een accu opladen aan boord vereist speciaal materiaal voor gebruik op zee OptimATE anm lithium D LADER MET AUTOMATISCHE DIAGNOSE VOOR 12 8 V LiFEPO LITHIUM IJZERFOSFAAT ACCU S ACCU S VAN 2 5 AH TOT 100 AH Input 100 240 V maximum 1 5 A De maximale uitgangsstroom wordt automatisch aangepast aan de kenmerken van de aangesloten accu binnen een bereik van 0 4 A tot 5 A dankzij de ampmatic laadstroomcontrole VEILIGHEIDSWAARSCHUWING EN OPMERKINGEN ALS U DE BELANGRIJKE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES OP DE VORIGE PAGINA S NOG NIET HEBT GELEZEN LEES ZE DAN EERST VOOR U DE LADER GEBRUIKT Dit toestel is niet bedoeld voor gebruik door personen inclusief kinderen met beperkte fysieke motorische of mentale mogelijkheden of mensen met een gebrek aan ervaring of kennis tenzij zij voor hun eigen veiligheid begeleid worden door een ve
88. er OptimarEe E lithium D CHARGEUR DIAGNOSTIC AUTOMATIQUE POUR BATTERIES LiFePO LITHIUM FER PHOSPHATE 12 8 V BATTERIES DE 2 5 AH 100 AH Entr e 100 240 V maximum 1 5 A Le courant de sortie maximal est automatiquement ajust en fonction des caract ristiques de la batterie branch e dans une plage allant de 0 4 A 5 A par lescircuit de contr le de sortie ampmatic AVERTISSEMENT DE S CURIT ET REMARQUES si vous L AVEZ PAS D J FAIT LISEZ LES PAGES QUI PRECEDENT INTITULEES INSTRUCTIONS DE S CURIT IMPORTANTES AVANT D UTILISER CE CHARGEUR Cet appareil n est pas destin tre utilis par des personnes y compris des enfants poss dant des capacit s physiques sensorielles ou mentales r duites o manquant d exp rience et de connaissance sauf si elles b n ficient d une surveillance ou ont recu ck instructions concernant l utilisation de I appareil d une personne responsable de leur s curit Les enfants doivent faire l objet d une surveillance pour s assurer qu ils ne jouent pas atte eN zone UTILISATION D OPTIMA EL UTILISATION CORRECTE utilisez le vw degen si les broches de raccordement et les connecteurs d entr e et de sortie sont en parfait tat Si le c ble d entr e est efidommag il est essentiel que vous le fassiez remplacer au plus vite par le fabricant son technicien agr ou un atelier quiafifi pour viter tout danger Prot gez votre chargeur de l humidit
89. es can be improved by using a piece of cardboard or other non metallic material as a fan C Clean battery terminals Be careful to keep corrosion from coming in contact with eyes d Carefully follow manufacturer s recharging instructions e Study all battery manufacturer s specific precautions and recommended rates of charge f Determine voltage of battery by referring to vehicle or other user s manual and BEFORE MAKING THE BATTERY CONNECTIONS MAKE SURE THAT THE VOLTAGE OF THE BATTERY YOU ARE GOING TO CHARGE MATCHES THE OUTPUT VOLTAGE OF THE CHARGER 13 CHARGER LOCATION a Locate charger as far away from battery as DC cables permit b Never place charger directly above batterv being charged chargers increase in temperature during operation and the heat will transfer to the battery c Do not operate charger in a closed in area or restrict ventilation in any way d Do not set a battery on top of charger IMPORTANT Place charger on a hard flat surface or mount onto a vertical surface Do not place on plastic leather or textile surface 14 DC CONNECTION PRECAUTIONS a Connect and disconnect DC output clips only after setting any charger switches to off posit and removing AC cord from electric outlet Never allow clips to touch each other however should this rang no damage will result to the charger circuit amp the automatic charging programme will just reset to start b Attach clips to battery and chassis as indicated in 15 e
90. et du cable lectriques d branchez le chargeur en tirant au niveau de la prise plut t que sur le c ble 5 Une rallonge ne doit tre utilis e qu en cas d absolue n cessit L utilisation d une rallonge inadapt e pourrait entrainer un risque d incendie ou de choc lectrique Si vous devez utiliser une rallonge assurez vous a que les broches de la prise de la rallonge ont le m me standard la m me taille et la m me forme que celles de la prise du chargeur b que la rallonge est correctement c bl e et ses composants lectriques sont en bon tat C et que le c ble lectrique est suffisamment large pour l intensit nominale CA du chargeur some indiqu dans le tableau ci dessous TENSION D ENTR E CA EN AMPERES LONGUEUR D TAILLE DU C BLE gale ou sup rieure MAIS inf rieure CABLE METRES ft calibre am ricain D z lt o e LL E LLI e 22517 7 6 15 5 N 400 30 5 6 N utilisez pas le chargeur si le c ble ou la prise pr sente des dommag B remplacez la piece imm diatement 7 N utilisez pas le chargeur s il a subi un Coup est tomb APE endommag d une quelconque fa on confiez le un technicien qualifi 8 Ne d montez pas le chargeur Lul A a ah lorsqu un entretien ou une r paration est n cessaire Un mauvais remontage pourrait entra r e choc electrique ou d incendie 9 Afin de r duire le risque de choc lectrique d chargeur de la prise avant d
91. et st der och sedan ansluta OptiMate laddaren igen Blir testresultat b ttre nu antyder det att effektf rlusterna delvis beror pa ett elektriskt problem i elsystemet och inte i sj lva batteriet Bestar det d liga resultatet rekommenderar vi att du l mnar in batteriet for n rmare granskning pa en serviceverkstad som har tillg ng till professionell utrustning 2 Om den r da LED lampan 8 lyser ensam eller om den gula LED lampan 7 och den r da LED lampan 8 Iyser samtidigt eller om den gula LED lampan lyser ensam i handelse av ett slutet batteri tyder det pa ett allvarligt fel Den r da den gula r da LED lampan indikerar att batteriet inte kan halla sp nningen efter att det laddats eller att det inte gick att terst lla batteriet trots flera f rs k Detta kan bero p ett fel i sj lva batteriet till exempel en kortsluten cell eller total sulfatering Om batteriet fortfarande ar anslutet till det elsystem som det st djer kan den r da LED lampan 8 ocks indikera str mf rluster till f ljd av daliga kablar str mslukande tillbeh r eller angripna str mbrytare eller kontakter En pl tslig belastning medan laddaren r ansluten kan ocks leda till att batterispanningen minskar betydligt 3 GODA TESTRESULTAT men batteriet kan inte leverera tillr ckligt med str m Permanenta skador inuti batteriet kan orsaka en omfattande sj lvurladdning som inte uppt cks inom testperioden p 12 timmar Koppla bort batteriet fr n OptiMate ladd
92. fe T A corrente de carga ajustada automaticamente de acordo com a tens o e temperatura ambiente medida durante o teste de pr qualificag o RECUPERAC O COM TENS O MUITO BAIXA para baterias entre 0 6V e 8 8V A corrente comega com 125mA e aumenta at 325mA dependendo do avanco do carregamento Se a tens o nao subir acima de 8 8V dentro de 2 horas o carregamento suspenso e o LED DE TESTE 8 vermelho fica intermitente indicando que a bateria poder ter sofrido danos permanentes ou que necess ria uma avalia o profissional RECUPERAC O COM TENSAO BAIXA para baterias entre 8 9V e 12 8V A corrente m xima definida para 1 25A Este modo controla se existem comportamentos invulgares para determinar a aceitac o de carga da bateria Uma bateria LIFEPO saud vel avanca para o modo de CARREGAMENTO CHARGE no espaco de 4 horas caso contr rio o carregamento suspenso e o LED DE TESTE 8 vermelho fica intermitente indicando que a bateria poder ter sofrido danos permanentes ou que necess ria uma avalia o profissional CARREGAMENTO LED 4 0 programa Safe T limita a corrente de carga se a temperatura medida no OptiMate Lithium for inferior a 0 C 32 F ou superior a 45 C 113 F Se a temperatura inicial for inferior a 0 C 32 F a corrente de carga limitada a 325mA apenas durante a primeira hora ap s a qual a bateria dever ter aumentado a temperatura interna dentro da zona de temperatura normal Den
93. ger ts an den nicht geerdeten PLUSPOL POS P der Batterie anschlieBen Die MINUSKLEMME SCHWARZ an das Fahrgestell oder den Motorblock in Entfernung zur Batterie anschlieBen Die Klemme nicht an den Vergaser Kraftstoffleitungen oder Blechteile der Karosserie anschlieBen An schwere Metallteile des Fahrgestells oder des Motorblocks anschlieBen f Bei positiv geerdeten Fahrzeugen die MINUSKLEMME SCHWARZ des Batterieladeger ts an den nicht geerdeten MINUSPOL NEG N der Batterie anschlieBen Die PLUSKLEMME ROT an das Fahrgestell oder den Motorblock in Entfernung zur Batterie anschlieBen Die Klemme nicht an den Vergaser Kraftstoffleitungen oder Blechteile der Karosserie anschlieBen An schwere Metallteile des Fahrgestells oder des Motorblocks anschlieBen Es Cortes a de www bateriasdelitio eu Cortesia de www bateriasdelitio eu 9 Beim Abziehen des Ladeger ts die Schalter ausschalten das Wechselstromkabel trennen die Klemme von der Fahrgestellmasse entfernen und dann die Klemme von der Batterieklemme entfernen h Informationen zur Ladungsdauer sind in der Bedienungsanleitung zu finden 16 WENN SICH DIE BATTERIE AUSSERHALB DES FAHRZEUGS BEFINDET WIE FOLGT VORGEHEN KURZSCHLUSS DER BATTERIEKLEMMEN KANN ZU EINER EXPLOSION DER BATTERIE F HREN ZUR SENKUNG DER KURZSCHLUSSGEFAHR DER BATTERIE a Polaritat der Batteriepole berpr fen Der PLUSPOL POS P der Batterie hat normalerweise einen gr eren Durchmesser als der MIN
94. ger ts empfohlen oder vertrieben werden kann zu Br nden Stromschl gen oder Verletzungen f hren 4 Beim Trennen des Batterieladeger ts von der Stromversorgung nur am Stecker ziehen um eine Besch digung von Stecker und Kabel zu vermeiden 5 Ein Verl ngerungskabel darf nur dann verwendet werden wenn es zwingend erforderlich ist Die Verwendung eines ungeeigneten Verl ngerungskabels kann zu Br nden oder Stromschl gen f hren Wenn ein Verl ngerungskabe verwendet werden muss m ssen folgende Vorgaben eingehalten werden a Anzahl Gr e und Form der Pole des Verl ngerungskabels entsprechen der Anzahl Gr e und F rm des Steckers am Ladeger t b das Verl ngerungskabel ist richtig angeschlossen und befindet sich in einwandfreiem elektrischen Zustand c der Leiter ist gro genug f r die Wechselstromst rke f r die das Ladeger t ausgelegt ist sight unten stehende Tabelle NENNEINGANGSWECHSELSPANNUNG IN AMPERE KABELLANGE m AWG GR SSE Gr Ber gleich Aber kleiner als AP DES KABELS A 25 17 6 50 i 5 2 P 100 30 gt 6 Das Ladeger t darf nicht verwendet va oder Stecker besch digt sind in diesem Fall muss das Kabel oder der Stecker sofort ausgetauscht werden dA 7 Das Ladeger t darf nicht verwendet den n s am Schlag bekommen hat heruntergefallen ist oder auf sonstige Weise besch digt wurde Es muss in diesem kal einemfglialifizierten Fachmann repariert werden 8 Das Ladeger t darf nicht zerlegt werden
95. gramm wird lediglich auf Start zur ckgesetzt b Die Klemmen an die Batterie und an leg enen wie in 15 e 15 f und 16 b bis 16 d dargestellt HINWEIS Dieses Batterieladeger t verf gt ber eine automatische Sicherheitsfunktion die den Betrieb verhindert wenn die Batterie mit falscher Polung angeschlossen wurde In diesem Fall die Schalter des Ladeger ts ausschalten und oder das Wechselstromkabel aus der Steckdose ziehen die Batterieklemmen trennen und dann entsprechend den unten stehenden Anweisungen korrekt wieder anschlie en 15 DIESE SCHRITTE BEIM EINBAU DER BATTERIE IN DAS FAHRZEUG BEFOLGEN KURZSCHLUSS DER BATTERIEKLEMMEN KANN ZU EINER EXPLOSION DER BATTERIE F HREN ZUR SENKUNG DER KURZSCHLUSSGEFAHR DER BATTERIE a Den Wechsel und Gleichstromkabel so anbringen dass sie nicht durch die Motorhaube die T r oder bewegliche Motorteile besch digt werden k nnen b Abstand zu L fterschaufeln Riemen Riemenscheiben und anderen Teilen halten die zu Verletzungen f hren k nnen c Die Polarit t der Batteriepole berpr fen Der PLUSPOL POS P hat normalerweise einen gr eren Durchmesser als der MINUSPOL NEG N d Ermitteln welcher Batteriepol an Masse angeschlossen geerdet ist Wenn der Minuspol an Masse angeschlossen ist wie in den meisten Fahrzeugen siehe e Wenn der Pluspol an Masse angeschlossen ist siehe f e Bei negativ geerdeten Fahrzeugen die PLUSKLEMME ROT des Batterielade
96. het verlengsnoer zwaar genoeg is voor het aantal amp re van de lader zoals hieronder in de tabel is aangegeven AC INGANGSSTROOM IN AMPERE LENGTE SNOERS AWG MAAT Gelijk of groter dan maar minder dan VOET E SNOER 6 Gebruik de lader niet wanneer het snoer of de stekker beschadigd zijn ve y ze onmiddellijk 7 Gebruik de lader niet wanneer hij een scherpe klap heeft gekregen gevalle s of op een andere manier schade heeft opgelopen ga ermee naar een erkend reparateur 8 Haal de lader niet uiteen ga voor eventuele V x el naar een erkend reparateur De lader verkeerd monteren kan brand of dei N sche duh aken 9 Haal steeds de stekker uit het Stopcontact q ondas eee ofreiniging van de lader om het risico op elektrische schokken te vermijden De lader gewoon uitschakelen is niet val A Ik D en lichtvochtige doek om de lader schoon te maken Gebruik geen oplosmiddelen 10 WAARSCHUWING ONTPLOFFINGSGE re a WERKEN IN DE BUURT VAN EEN lithium MA IS GEVAARLIJK DE ACCUTEMPERATUUR gemeten op de accu STIJGT TIJDENS EEN NORMAAL GEBRUIK VAN DE ACCU EN JDENS HET OPLADEN B OVERLADING KAN DE ACCU ONTPLOFFEN b Lithium ijzerfosfaat ACCU S HEBBEN EEN BEGRENSD VEILIG TEMPERATUURBEREIK VAN 20 C 4 F TOT 85 C 185 F ACCU S MOGEN NIET WORDEN GEBRUIKT OF OPGELADEN WANNEER DE TEMPERATUUR VAN DE ACCUBEHUIZING OF DE OMGEVINGSTEMPERATUUR BUITEN HET OPGEGEVEN TEMPERATUURBEREIK VALT DAAROM IS HET VAN GROOT BELANG DAT U DE INSTRUCTIES VOLGT BIJ
97. in a risk of fire and electric shock If extension cord must be used make sure that a pins on plug of extension cord are the same number size and shape as those of plug on charger b the extension cord is property wired and in good electrical condition and c the conductor wire size is large enough for the AC ampere rating of the charger as specified in the table below AG INPUT RATING IN AMPERES LENGTH OF CORB AWG SIZE Equal to or greater than But less than FEET ma OF CORD 2A 3A 254120 18 50 15 2 18 100 30 5 14 6 Do not operate charger with damaged cord or plug replace the cord rs mediately 7 Do not operate charger if it has received a sharp blow been dropped or ise damaged in any way take it to a qualified serviceman 8 Do not disassemble charger take it to a S NO serviceman y ice or repair is required Incorrect reassembly may result in a risk of KE dp shock of M 9 To reduce risk of electric shock unplug th s E Kore attempting any maintenance or cleaning sli Turning off controls will not reduce Le ny with ly moist not wet cloth Do not use solvents 10 WARNING RISK OF EXPLOSION ate D a WORKING IN VICINITY OF A Lithium Iron x RY IS DANGEROUS BATTERY TEMPERATURE measured at the battery INCREASE DURING NORMAL BATTERY OPERATION Ko DURING CHARGING AND THERE IS A RISK OF EXPLOSION IF THE BATTERY IS OVERCHARGED b Lithium Iron Phosphate BATTERIES HAVE A LIMITED SAFE TEMPERATURE RANGE OF
98. ine use Cortes a de www bateriasdelitio eu 4 Cortesia de www bateriasdelitio eu OptiMATE anm lithium D AUTOMATIC DIAGNOSTIC CHARGER FOR 12 8V LiFePO LITHIUM IRON PHOSPHATE BATTERIES BATTERIES FROM 2 5Ah TO 100Ah EN Input 100 240V maximum 1 54 The maximum output current is automatically adjusted according to the characteristics of the connected battery in the range of 0 4A to 5A by the ampmatic output control circuit SAFETY WARNING AND NOTES IF YOU HAVE NOT YET DONE SO READ THE PRECEDING PAGES LABELLED IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS BEFORE OPERATING THIS CHARGER This appliance is not intended for use by persons including children with reduced physical sensory or mental capabilities or lack of experience and knowledge unless they have been given supervision or instruction concerning use of the appliance by a person responsible for their safety Children should be supervised to ensure that they do not play with the appliance USING THE OPTIMATE LITHIUM CORRECT USE Use the charger only if the input and output leads and connectors are in good undamaged condition If the input cable is damaged it is essential to have it replaced without delay by the manufacturer his authorised service agent or a qualified workshop to avoid danger Protect your charger from damp and humid conditions both during use and in storage Damage resulting from corrosion oxidation or internal electrical short circuiting is not covered by wa
99. information om andra LED indikeringar n LED 6 gr n Ett allvarligt problem f religger om batteriet inte kan beh lla tillracklig laddning under testperioden pa 12 timmar OBS Om sp nningen sjunker under 12 8 V under de forsta 30 minuterna avbryts laddningen och TEST LED 8 r d b rjar blinka vilket indikerar att batteriet kan ha drabbats av bestaende skador eller att det m ste utvarderas av en sakkunnig Las igenom avsnittet INFORMATION OM TESTRESULTAT Dar finns det uppgifter om m jliga orsaker till att testresultaten blir daliga liksom en beskrivning av hur du testar ett batteri som far ett godk nt testresultat men som inte kan leverera tillr ckligt med str m vid anv ndning UNDERHALLSLADDNING LED 6 7 eller 8 lyser stadigt Kretsen kan ge strom till batteriet inom en s ker sp nningsgr ns pa 13 6 V samtidigt som resultatet fran laddningsgradstestet visas Om batteriet ar i gott skick forts tter LED 6 gr n att lysa Underh llsladdningen fortsatter tills laddaren kopplas bort I tabellen TIDIG VARNING F R BATTERIPROBLEM pa sidan 2 finns det information om andra LED indikeringar n LED 6 gr n En mer detaljerad beskrivning av den automatiska underhallscykeln for l ngvarig batterif rvaring hittar du i avsnittet AUTOMATISKT BATTERIUNDERHALL Cortesia de www bateriasdelitio eu INFORMATION OM TESTRESULTAT 1 Om du far ett annat testresultat an gr n LED 6 bor du koppla bort batteriet fran det elsystem som d
100. ini die in diesen Anweisungen erwahnt werden sind gesch tzte Warenzeichen von TecMate International NV Mehr Informationen ber TecMate Produkten k nnen bei www tecmate com gefunden werden as Cortes a de www bateriasdelitio eu Cortesia de www bateriasdelitio eu OptiMATE BELANGRIJKE VEILIGHEIDS anm lithium B INSTRUCTIES DIT DEEL VAN DE HANDLEIDING BEVAT BELANGRIJKE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES VOOR DE OPTIMATE LITHIUM ACCULADER HET IS UITERST BELANGRIJK OM BIJ ELK GEBRUIK VAN DE LADER DEZE INSTRUCTIES TE LEZEN EN NAUWKEURIG TE VOLGEN BEWAAR DEZE INSTRUCTIES Automatische lader voor 12 8 V LiFePO Lithium IJZERFOSFAAT accu s NIET GEBRUIKEN VOOR NiCd NiMH loodzuuraccu s of andere soorten Li lon OF NIET OPLAADBARE ACCU S 1 LET OP KLASSE II APPARAAT NIET AARDEN 2 Laat de lader niet in de regen of in de sneeuw liggen 3 Het gebruik van accessoires die niet door de fabrikant van de lader worden aanbevolen of verkocht kunnen brand elektrische schokken of verwondingen veroorzaken 4 Trek nooit aan het snoer om de stekker uit het stopcontact te halen 5 Gebruik alleen een verlengsnoer als dat absoluut noodzakelijk is Een ongeschikt verlengsnoer kan brand of elektrische schokken veroorzaken Hebt u toch een verlengsnoer nodig zorg er dan voor dat a de pennen van de stekker op het verlengsnoer dezelfde zijn als die van de stekker op de lader b het verlengsnoer correct bedraad en elektrisch in goede staat is C
101. kador c Kontrollera polariteten hos batteriets Hi n Den POSITIVA POS P elektrodens diameter ar normalt st rre an den NEGATIVA NEG N elektrodens d Ta reda pa vilken batterielektrod som r jordad ansluten till chassit Se e om den negativa elektroden ar jordad till chassit g ller de flesta fordon Se f om den positiva elektroden ar jordad till chassit e Pa negativt jordade fordon ansluter du batteriladdarens POSITIVA RODA kl mma till batteriets POSITIVA POS P ojordade elektrod Koppla den NEGATIVA SVARTA kl mman till fordonets chassi eller motorblock bort fran batteriet S tt aldrig fast kl mman pa f rgasaren br nsleslangarna eller karossens pl tdelar Anslut den i st llet till en tjock metalldel i ramen eller motorblocket f Pa positivt jordade fordon ansluter du batteriladdarens NEGATIVA SVARTA kl mma till batteriets NEGATIVA NEG N ojordade elektrod Koppla den POSITIVA RODA kl mman till fordonets chassi eller motorblock bort fran batteriet S tt aldrig fast kl mman pa f rgasaren br nsleslangarna eller karossens pl tdelar Anslut den i st llet till en tjock metalldel i ramen eller motorblocket g Nar du kopplar loss laddaren ska du sla av str mbrytarna dra ut v xelstr mssladden ur uttaget ta bort kl mman fran fordonschassit och sedan ta bort kl mman fran batteripolen h Information om laddningsl ngd hittar du i driftsanvisningarna 16 FOLJ DESSA STEG NAR BATTERIET BEFINNER SIG
102. l quivalent d une consommation d nergie de 0 042 kWh par jour Lorsqu une batterie est branch e sur le chargeur la consommation d nergie d pend de la demande en courant de la batterie et du v hicule des circuits lectroniques raccord s Une fois que la batterie est charg e et que le programme de charge est en mode de charge de maintenance long terme pour garder la batterie charg e 100 96 la consommation d nergie totale est estim e 0 060 kWh ou moins par jour N CHARGE 2 Les t moins LED sont plac s dans l ordre chronologique de d roulement du programme AC 100 240V amp MAINTE 8 NANCE PROTECTION gt POLARIT d D INVERSE AQ wel OPTIMISATION EI su Ji R CUP RATION ampimatic CHARGE safeT POWER ON LED 1 Confirme l alimentation Indication d intensit HAUTE et BASSE la LED 1 POWER ON va indiquer en s allumant que le courant passe dans la batterie L intensit de la LED 1 POWER ON va diminuer pour indiquer le mode de consommation ECO Cela se produit si aucune batterie n est branch e ou lorsqu une batterie est branch e et que le programme se trouve en mode Test de r tention de voltage ou en p riode repos du mode Charge de maintenance PROTECTION POLARIT INVERSE LED 2 s allume lorsque les branchements de la batterie sont incorrects Consultez le tableau AVERTISSEMENTS ANTICIP S DES PROBLEMES DE BATTERIE en page 2
103. levereras Kan variera mellan 1 25 A och 5 A F r batterier med en elektrisk laddningskapacitet Ah kapacitet pa mindre ns AR justeras laddningsstr mmen automatiskt ned till ett genomsnittligt v rde som motsvarar batteriets Ah kapacitet Exempelvis matas ett 2 5 Ah 2 500 mAh batteri med en laddningsstr m p i genomsnitt 2 5 A IR OBS Av s kerhetssk l finns det en allm n laddningsgr ns p 24 tiram f r SKYDDS och LADDNINGS l gena or inc LED 5 L get OPTIMIZE Optimera startar r e n V f rsta g ngen under BULK CHARGE fasen Bulkladdning CTM Pulsande absorption utj mning amp rammet f r laddningsstr m levererar nu str mpulsar i 10 minuter sa att batterisp nningen varierar mellan 14 1 V ocht 4 4 Wor att utj mna de enskilda cellerna i batteriet Verifiering Batteriets laddningsniva Ierger 5 minuter Om batteriet kr ver mer laddning terg r programmet till pulsande utjamning OBS Tidsgransen f r laddning ar lika med h lften av den tid batteriet var i laddningslage SPANNINGSGRADSTEST Startar nar LED 6 blinkar Str mleveransen till batteriet avbryts i 12 timmar for att programmet ska kunna avg ra vilken formaga batteriet har att behalla laddningen En liten belastning l ggs pa for att ta bort ytladdningen och f r att ka testresultatets noggrannhet Om batteriet ar i gott skick forts tter LED 6 gr n att blinka hela testperioden ut tabellen TIDIG VARNING FOR BATTERIPROBLEM pa sidan 2 finns det
104. ltage retention test mode or the rest periods of Maintenance Charge mode f ys REVERSE POLARITY PROTECTION LED 2 Lights when the battery connections are incorrect The charger is electronically protected so no damage will result and the output ili remain disabled until the connections are corrected Cortes a de www bateriasdelitio eu Cortesia de www bateriasdelitio eu PRE QUALIFICATION TEST LEDs 6 7 8 TEST LEDs 6 7 8 indicate the condition of the battery prior to charging Charging commences after 10 seconds Consult the EARLY WARNING OF BATTERY PROBLEMS table on page 2 illustration 2 for TEST LED indications LOW TEMPERATURE WARNING LED 8 red flashing The temperature measured at OptiMate Lithium is below 20 degrees Celcius or 4 degrees Fahernheit below the safe charging AND discharging zone for LiFePO4 batteries SAVE LOW VOLTAGE RECOVERY LED 3 IMPORTANT If this mode engages read the section VERY FLAT NEGLECTED BATTERIES on page 5 This mode engages if the battery was more than 90 discharged voltage is below 12 8V Safe T Charge current is automatically adjusted according to voltage and ambient temperature measured during the pre qualification test VERY LOW VOLTAGE SAVE for batteries between 0 6V and 8 8V Current starts at 125mA and will increase to 325mA depending on charge progress If the voltage did not rise above 8 8V within 2 hours charging will be suspended and the TEST LED 8 red will flash indic
105. ma zal zich resetten naar start b Bevestig de klemmen op de accu en op het chassis zoals aangegeven in 15 6 1 5 f en 16 b tot 16 d NB deze acculader is uitgerust met een automatische Ee a werking onderbreekt wanneer de accu verkeerd werd aangesloten Plaats de schakelaars van de accu op off en of ha Ge stekker uit stopcontact maak de klemmen los en sluit ze correct opnieuw aan volgens onderstaande instructies 2 15 VOLG DEZE STAPPEN WANNEER DE ACCU IN EEN VOERTUIG GEMONTEERD IS KORTSLUITING VAN DE ACCUKLEMMEN KAN EEN ONTBKOREING VAN DEACCU VEROORZAKEN OM DAT RISICO TE VERMINDEREN MOET U a ervoor zorgen dat de AC en DC k zo d w worden door de motorkap een deur of een bewegend motoronderdeel b uit de buurt blijven van ventilatorschroeven mc fo Tiemschijven en andere onderdelen die verwondingen kunnen veroorzaken c de polariteit van de accuaansluitingen controlet m De POSITIEVE POS P aansluiting heeft doorgaans een grotere diameter dan de NEGATIEVE NEG N aansluiting d bepalen welke aansluiting geaard aangesloten is op het chassis Is de negatieve aansluiting op het chassis geaard zoals in de meeste voertuigen zie puntje e Is de positieve aansluiting geaard op het chassis zie puntje f 6 voor een negatief geaard voertuig de POSITIEVE RODE klem van de lader aansluiten op de POSITIEVE POS P ongeaarde aansluiting van de accu Sluit de NEGATIEVE ZWARTE klem aan op het chassis van het v
106. mp alliom tica se reiniciar b Fije los clips a la bater a y al chasis como se indica en 15 8 45 1 6 b a 16 d NOTA este cargador de bater as cuenta con una funci n de segurid autom tica que impide su funcionamiento si la bater a se ha conectado de forma inversa Coloque los intejrtpiores del cargadof en la posici n de apagado y o retire el cable de CA de la toma el ctrica desconecte los clips de la SEN a realizaa Conexi n de forma correcta seg n se indica en las siguientes instrucciones po 15 SIGA ESTOS PASOS CUANDO 3ATERIASE INSTALE EN UN VEH CULO UN CORTOCIRCUITO DE LOS TERMINALES DE LA BATERIA PHEBEPROVOCAR LA EXPLOSI N DE LA MISMA SIGA ESTAS INDICACIONES PARA REDUCIR EL Ki DE CORTOCIRCUITO a Coloque los cables de alimentaci n y carga d forma que se reduzca el riesgo de dafios causados por el cap la puerta o por el movimiento de las piezas del motor b Permanezca alejado del ventilador correas poleas y otras piezas que puedan causar lesiones personales c Compruebe la polaridad de los bornes de la bater a El borne POSITIVO POS P normalmente cuenta con un di metro mayor que el del NEGATIVO NEG N d Determine qu borne de la bater a est conectado al chasis Si el borne negativo es el conectado al chasis como ocurre en la mayor a de veh culos consulte e Si se trata del positivo consulte f e En el caso de los veh culos conectados mediante el borne negativo conecte el clip POSI
107. ner Last bei angeschlossenem Ladeger t kann zu einem erheblichen Spannungsverlust der Batterie f hren 3 GUTES TESTERGEBNIS aber die Batterie liefert nicht genug Energie Eine dauerhafte Beschadigung der Batterie kann zu berm iger Selbstentladung f hren die innerhalb der Testdauer von 12 Stunden nicht erkannt wird Die Batterie vom OptiMate trennen Die Batterie fr hestens nach 48 Stunden wieder anschlieBen und das TEST Ergebnis w hrend des VORQUALIFIKATIONSTESTS beobachten AUTOMATISCHE BATTERIEWARTUNG Der WARTUNGSLADUNGSZYKLUS besteht aus 30 min tigen Ladezyklen die sich mit 30 min tigen Pausen abwechseln in denen kein Ladestrom flie t Der Schaltkreis gibt im sicheren Spannungsbereich bis 13 6 V Strom an die Batterie ab Erhaltungsladen sodass diese den zur Aufrechterhaltung der vollst ndigen Ladung notwendigen Strom entnehmen und kleine elektrische Lasten durch angeschlossene Verbraucher oder die nat rliche allm hliche Selbstentladung der Batterie selbst ausgleichen kann Der BATTERIEERHALTUNGSZYKLUS wird ausgef hrt wenn das Ladegerat einen Ladungsverlust der Batterie erkennt Das Programm kehrt zur ck zum Optimierungsmodus LED 5 und fahrt dann mit dem Spannungserhaltungstest und dem Wartungsladungszyklus fort gt BEGRENZTE GARANTIE Ee TecMate International N V Sint Truidensesteenweg 252 B 3300 Tienen Belgien dew hrt dem urspr nglichen K ufer beim Kauf dieses Produktes diese begrenzte Garantie
108. nfermare l integrit del microprocessore indipendentemente dal fatto che il caricabatterie rimanga collegato o meno alla batteria MODALIT ECOLOGICA DI RISPARMIO ENERGETICO QUANDO IL CARICABATTERIE E COLLEGATO ALL ALIMENTAZIONE CA Il convertitore di alimentazione passa in modalit ECO quando il caricabatterie non collegato ad alcuna batteria e consente un assorbimento di alimentazione molto limitato inferiore a 1 7 W pari a un consumo energetico di 0 042 kWh al giorno Quando una batteria viene collegata al caricabatterie il consumo energetico dipende dalla domanda di corrente elettrica della batteria e della circuiteria elettronica del veicolo connessa Dopo aver caricato la batteria e una volta portato il programma di carica in modalit di carica di mantenimento a lungo termine per mantenere la batteria carica al 100 si stima che il consumo energetico totale sar pari o inferiore a 0 060 kWh al giorno ESECUZIONE DELLA CARICA Gli indicatori LED riportati di seguito sono disposti in sequenza nel modo in cui potrebbero accendersi nel corso del programma ALIMENTAZIONE CA 100 240V MANUTEN 8 ZIONE COLLEGAMENTO IN INVERSIONE DI POLARITA OTTIMIZZAZIONE RICUPERO icf anfmatic CARICA safeT ACCENSIONE LED 1 Conferma l alimentazione CA al caricabatterie Indicazione di ALTA e BASSA intensit II LED 1 DI ACCENSIONE alla normale intensit quando una corrente si consegna alla batteria L intensit
109. nget batteri ar anslutet eller om ett batteri ar anslutet och programmet befinner sig i spanningsgradstestlaget eller i en viloperiod i underhallsladdningslaget SKYDD MOT OMKASTAD POLARITET LED 2 Lyser n r batterianslutningarna ar felaktigt gjorda Laddaren ar elektroniskt skyddad s att det inte uppstar nagra skador och utg ngen forblir inaktiv tills anslutningarna har korrigerats OPTIMERING LADDNING 3 Cortes a de www bateriasdelitio eu 4 Cortesia de www bateriasdelitio eu FORBEDOMNINGSTEST LEDs 6 7 8 TEST LED lamporna 6 7 och 8 indikerar batteriets skick f re laddning Laddningen p b rjas efter 10 sekunder Mer information om TEST LED lampornas indikeringar finns i tabellen TIDIG VARNING FOR BATTERIPROBLEM pa sidan 2 bild 2 VARNING FOR LAG TEMPERATUR LED 8 r d blinkar Temperaturen som uppm tts vid OptiMate Lithium laddaren understiger 20 C vilket r utanf r intervallet f r s ker laddning OCH urladdning av LiFePO batterier SKYDD LAG SPANNINGSATERSTALLNING LED 3 VIKTIGT Las igenom avsnittet URLADDADE OCH SKADADE BATTERIER pa sidan 5 om detta lage aktiveras Detta l ge aktiveras om batteriet ar urladdat till mer an 90 eller om sp nningen understiger 12 8 V safe T Laddnings str mmen justeras automatiskt efter den spanning och omgivningstemperatur som mattes upp under f rbed mningstestet SKYDD VID MYCKET LAG SPANNING for batterier mellan 0 6 V och 8 8 V Laddningsstr mmen
110. nte di carica se la temperatura misurata su OptiMate Lithium inferiore a 0 C 32 F o superiore a 45 C 113 F All interno del normale intervallo di temperatura il programma specifico LiFEPO ampmatic stabilisce automaticamente il livello pi efficiente di corrente di carica per la batteria collegata in base al suo stato di carica allo stato di funzionamento e alla capacit di conservazione dell elettricit Ah La corrente erogata pu essere di qualunque livello da 1 25 A a 5 A Tempo di carica su una batteria scarica ma senza danni Per le batterie con valore nominale da 2 5 Ah a 5 Ah da 60 a 120 minuti per passare al test di mantenimento della carica Per le batterie con capacit superiore a 5 Ah leggermente meno del 2596 del valore nominale Ah della batteria pertanto per una batteria da 50 Ah non dovrebbero essere necessarie pi di 12 ore per passare al test di mantenimento della carica Cortes a de www bateriasdelitio eu 41 Cortesia de www bateriasdelitio eu Per le batterie molto scariche potrebbe essere necessario molto pi tempo Non pu essere raggiunta una carica completa entro il limite di sicurezza della carica di 24 ore In questo caso seguire la procedura di ripristino riportata di seguito RIPRISTINO DELLA CARICA E CICLO DI TEST Scollegare dall alimentazione di rete CA Attendere che il LED 1 DI ACCENSIONE si spenga Quando ci si ricollega all alimentazione di rete CA i LED 6 7 e 8 lampeggiano due volte per co
111. nte laddaren i slutna omr den Ventilationen f r inte begr nsas p n got s tt d Placera aldrig batterier uppe p laddaren VIKTIGT Placera laddaren pa en h rd plan yta ag montera den pa en lodrat yta Placera den aldrig p en yta av plast l der eller tyg A 14 F RSIKTIGHETS TG RDER VID LIKSTR MSANSLUTNING y a Du b r bara ansluta och ta bort likstr msutg ngskl mmor efter att du slagit av laddarens samtliga str mbrytare och dragit ut v xelstr mssladden ur eluttaget Lat aldrig kl mmorna nudda varandra Skulle de hd g ra det ger det dock inga skador p laddarens str mkrets och det automatiska laddningsprogrammet b rjar ba om pa start b Fast klammorna pa batteriet och chassit som 15 e 15 f och 16 E d visar OBS Denna batteriladdare har en automatisk s kerhetsfunktion som t den inte gar att anvanda om batteriet har anslutits pa fel s tt Sl av laddarens str mbrytare och eller dra ut v xelstr miss P ur eluttaget ta bort batterikl mmorna och anslut dem sedan p r tt s tt igen i enlighet med anvisningarna Zo 15 F LJ DESSA STEG N R e Ger FORDONET KORTSLUTNING AV BATTERIPOLERNA KAN GORA p XPLODERAR G R F LJANDE F R ATT MINSKA RISKEN FOR ATT BATTERIET KORTSL TS RY a Placera v xel och likstr mssladdarna s atttie inte fiskerar att skadas av huven d rren eller n gra r rliga motordelar b Akta dig f r att komma n ra fl ktblad remmarySkivor och andra delar som kan orsaka persons
112. nterna de la bater a haya aumentado dentro del intervalo normal Dentro del intervalo normal de temperatura el programa espec fico de LiFePO4 de aunpmatic determina de forma autom tica la tasa m s eficaz de corriente de carga para la bater a conectada en funci niuel estado de carga su conservaci n y capacidad de almacenamiento el ctrico Ah La corriente suministrada puede encontri entre 1 25 A y 5 A En las bater as con una capacidad de almacenamiento el ctrico Ah inferior a 5 Ah lascorriente de carga se ajusta autom ticamente a un nivel inferior equivalente a la media de la capacidad Ah por ejemplo una bater a de 2 5 Ah 2500 mAh recibir a una media de 2 5 A amp NOTA por razones de seguridad hay un l mite tempora de carga genera de 24 horas para los modos RECUPERACI N y CARGA OPTIMIZARYLED 5 El modo OPTIMIZAR empieza cuando la to alcanza los 14 3 por primera vez durante el modo de CARGA colectiva Etapa de absorci n pulsada compensaci n E programas an de corriente ampmatic emite impulsos de corriente durante 10 minutos para que la tensi n de la Pig V e 14 1 V y 14 4 V para compensar las c lulas individuales dentro de la bater a Etapa de verificaci n sewerifi a e ni Wan de la bater a durante 5 minutos Si la bater a necesita m s carga el programa volver a la compensaci n pulsada 7 NOTA el l mite del tiempo de carga es la mitad de tiempo en que la bater a estuvo en modo de CARGA PRUEBA D
113. o comercializados por el fabricante del cargador de bater as puede conllevar riesgo de incendio descargas el ctricas o lesiones personales 4 Con el fin de reducir el riesgo de da os en el enchufe el ctrico y el cable tire de la clavija en lugar del cable cuando desconecte el cargador 5 No debe utilizarse un alargador a menos que sea absolutamente necesario El uso de un alargador inadecuado comporta riesgo de incendios y descargas el ctricas Si se utiliza deben cumplirse las siguientes condiciones a Las clavijas del enchufe del alargador tienen el mismo n mero tama o y forma que las del cargador b El alargador est acoplado de forma adecuada y se encuentra en un buen estado el ctrico Av C El tama o del cable conductor es adecuado para la clasificaci n de amperios de CA del cargador seg n se indica en la siguiente tabla CLASIFICACI N DE ENTRADA DE CA EN AMPERIOS LONGITUD DEL TAMANO DEL CABLE Igual o superior a Pero inferior a CABLE PIES m SEGUN CAE 2A 3A 9 25 17 6 N 50 15 2 100 30 5 6 No utilice el cargador con clavijas o cables Leg sustituya infediatamente la pieza afectada 7 No utilice el cargador si ha sufrido un ne se ha ca do Presenta da os producidos de cualquier otro modo ll velo a un servicio t cnico cualificado 8 No desmonte el cargador ll velo a EN nica oki cado cuando requiera reparaciones o mantenimiento Un montaje incorrecto puede conllevar riesgo escang as el ctri
114. odes OPTIMIZESLEO 5 The OPTIMIZE mode starts when the voltage has reached 14 wor the first time during bulk CHARGE mode Pulsed absorption equalization step The ampimatic t control program now delivers pulses of current for 10 minutes so as to cause the battery vo ary SEA 1V and 14 4V to equalize the individual cells within the battery Verification step The battery s ch Ps 2 qus 5 minutes If the battery requires further charging the program will revert to pulsed equalization NOTE Charge time limit equal to 1 2 the time Pf remained in CHARGE mode VOLTAGE RETENTION TEST starts with LED 6 flashing Delivery of current to the battery is interrupted for 12 hours to allow the program to determine the battery s ability to retain charge A small load is applied to remove surface charge and improve accuracy of the test result For batteries with a good state of health LED 6 green should continue to flash for the full period Consult the EARLY WARNING OF BATTERY PROBLEMS table on page 2 for LED indications other than LED 6 green A significant problem exists if the battery is unable to retain sufficient charge during the 12 hour test period NOTE If the voltage reduced below 12 8V within the first 30 minutes charging will be suspended and TEST LED 8 red will flash indicating the battery may have suffered permanent damage or a professional assessment is required Read the section NOTES ON TEST RESULTS on reasons for poor test
115. oertuig of het motorblok maar niet in de buurt van de accu Sluit de klem niet aan op de carburator brandstofleidingen of bladmetalen onderdelen Sluit de klem aan op een stevig metalen onderdeel van het frame of het motorblok f voor een positief geaard voertuig de NEGATIEVE ZWARTE klem van de lader aansluiten op de NEGATIEVE NEG N ongeaarde aansluiting van de accu Sluit de POSITIEVE RODE klem aan op het chassis van het voertuig of het motorblok maar uit de buurt van de accu Sluit de klem niet aan op de carburator brandstofleidingen of bladmetalen onderdelen Sluit de klem aan op een stevig metalen onderdeel van het frame of het motorblok g wanneer u de lader afkoppelt eerst de schakelaars op off draaien de stekker uit het stopcontact halen de klem van het chassis verwijderen en daarna de klem van de accuaansluiting verwijderen h de gebruiksinstructies lezen om te weten hoe lang de accu moet opladen 16 VOLG DEZE STAPPEN WANNEER DE ACCU ZICH NIET IN HET VOERTUIG BEVINDT KORTSLUITING VAN DE ACCUKLEMMEN KAN EEN ONTPLOFFING VAN DE ACCU VEROORZAKEN OM DAT RISICO TE VERMINDEREN MOET U a de polariteit van de accuaansluitingen controleren De POSITIEVE POS P aansluiting heeft doorgaans een grotere diameter dan de NEGATIEVE NEG N aansluiting b deze acculader is uitgerust met een automatische veiligheidsvoorziening die de werking onderbreekt wanneer de accu verkeerd werd aangesloten De lader laat laadstroom toe t
116. om warranty o contatem warranty Otecmate com copyright O 2011 TecMate International OptiMate Lithium e os nomes dos outros aparelhos mencionados neste texto como BatteryMate TestMate e TestMate mini s o marcas registadas de TecMate International SA Pode se encontrar mais informa o sobre os produtos de TecMate em www tecmate com GARANTIA no Canad EUA Am rica Central e Am rica do Sul A TecMate North America Oakville ON Canad sociedade filial totalmente detida pela TecMate International assume a responsabilidade pela garantia do produto nestas regi es Pode se encontrar mais informa o sobre os produtos de TecMate em www tecmate com d Cortes a de www bateriasdelitio eu Cortesia de www bateriasdelitio eu OptiMATE WICHTIGE anm lithium SICHERHEITSHINWEISE DIESER TEIL DES HANDBUCHS ENTHALT WICHTIGE SICHERHEITSHINWEISE FUR DAS BATTERIELADEGERAT OPTIMATE LITHIUM VOR JEDER VERWENDUNG DES LADEGERATS M SSEN DIESE HINWEISE UNBEDINGT GELESEN UND BEFOLGT WERDEN BEWAHREN SIE DIESE HINWEISE AN EINEM SICHEREN ORT AUF Automatisches Ladeger t f r 12 8V LIFEPO Batterien Lithium EISENPHOSPHAT NICHT F R NiCd NiMH Bleis ure oder andere Li lon Batterien ODER NICHT WIEDERAUFLADBARE BATTERIEN VERWENDEN 1 VORSICHT GER T DER KLASSE Il NICHT AN MASSE ANSCHLIESSEN 2 Das Ladeger t darf nicht Regen oder Schnee ausgesetzt werden 3 Die Verwendung von Zubeh rteilen die nicht vom Hersteller des Batterielade
117. ora collegata al sistema elettrico il LED rosso 8 potrebbe segnalare una perdita di corrente tramite collegamenti deteriorati o un interruttore o un contatto deteriorati 0 ancora accessori in circuito che consumano corrente Anche un consumo improvviso che viene acceso mentre il caricabatterie collegato pud far scendere notevolmente la tensione della batteria 3 BUONI RISULTATI DI TEST ma la batteria non pu erogare potenza sufficiente danni permanenti all interno della batteria possono provocare uno scaricamento automatico eccessivo che non viene rilevato entro il periodo di test di 12 ore Scollegare la batteria da OptiMate Attendere almeno 48 ore quindi ricollegarla e osservare il risultato del TEST DI PREQUALIFICAZIONE MANTENIMENTO AUTOMATICO DELLA BATTERIA Il CICLO DI CARICA DI MANTENIMENTO consiste in periodi di carica di 30 minuti seguiti da e alternanti con periodi di riposo di 30 minuti durante i quali non vi corrente di carica Il circuito eroga corrente alla batteria entro un limite di tensione sicuro di 13 6 V carica fluttuante consentendole di utilizzare ogni piccola corrente necessaria per mantenerla alla carica completa e compensare gli eventuali piccoli consumi elettrici imposti da circuiti collegati o lo scaricamento graduale naturale della batteria Il CICLO DI RIPRISTINO DELLA BATTERIA viene eseguito se il caricabatterie rileva che la batteria ha perso la carica Il programma torna alla modalit OTTIMIZZAZIONE
118. p NOTA Laadtijdbegrenzing is geif 3 ji die dea accu nodig had in LAAD fase SPANNINGSBEHOUDTEST begint als LED 6 knippert De levering van stroom aan de accu wordt gedurende 12 uur onderbroken zodat het programma kan bepalen of de accu in staat is om de lading vast te houden De accu wordt een beetje geladen zodat de opperviaktelading verdwijnt en het testresultaat accurater is Voor accu s in een gezonde conditie zou LED 6 groen tijdens deze periode continu moeten blijven knipperen Raadpleeg de tabel WROEGE TEKENEN VAN ACCUPROBLEMEN op pagina 2 voor andere ledindicaties dan LED 6 groen Er is sprake van een ernstig probleem als de accu niet in staat is om voldoende lading vast te houden gedurende de testperiode van 12 uur NOTA Wanneer na 30 minuten laden de spanning onder 12 8 V blijft wordt het laadproces onderbroken en knippert de TESTLED 8 rood Dat betekent dat de accu mogelijk blijvende schade heeft opgelopen of dat een professionele beoordeling vereist is Lees de paragraaf OPMERKINGEN OVER DE TESTRESULTATEN over de redenen voor slechte resultaten of over het testen van een accu die een goed resultaat laat zien maar niet voldoende vermogen kan leveren wanneer hij weer in gebruik wordt genomen ONDERHOUDSCYCLUS LED 6 7 8 blijven branden Het circuit levert stroom aan de accu binnen een veilige begrenzing van 13 6 V terwijl het resultaat van de spanningsbehoudtest wordt weergegeven Voor accu s in een gezonde conditie
119. p r lika m nga och har samma storlek och form som stiften p laddarens stickpropp b skarvsladdens sladd sitter som den ska och att skarvsladden r i gott elektriskt skick C ledarkabeln ar dimensionerad f r laddarens vaxelstromskapacitet se tabellen nedan VAXELSTROMSINGANGSKAPACITET AMPERE LANGD PA SLADDE STORLEK PA Lika med eller st rre n men mindre an EE SLADDEN AWG 2A 3A 2517 6 S50 15 2 18 OP 14 6 Anv nd inte laddaren om sladden eller stickproppen ar skadad Byt Bag sladden eller stickproppen 7 Anv nd inte laddaren om den har utsatts f r ett h rt slag tapnats aller adats pa nagot annat s tt Lamna in den till en kvalificerad reparator 8 Plocka aldrig is r laddaren pa egen hand K B i st llet in tidan till en kvalificerad reparat r n r den beh ver underh llas eller repareras Om den monteras ihop p fel y ill elst tar eller br nder 9 Dra alltid ut stickproppen ur uttaget j fr at r underh ll p laddaren for att minska risken f r elst tar Risken minskar inte om du bara st nger av laddaren med Es yy endast med en l tt fuktad inte blot trasa Anvand aldrig l sningsmedel 10 VARNING EXPLOSIONSRISK a DET AR FARLIGT ATT ARBETA NARHETEN ee BATTERITEMPERATUREN uppm tt vid batteriet OKAR VID LADDNING OCH NAR BATTERIET ANVANDS SOM VANLIGT OCH BATTERIET RISKERAR ATT EXPLODERA OM DET BLIR OVERLADDAT b Litiumjarnfosfat BATTERIER HAR ETT BEGRANSAT SAKERHETSTEMPERATURINTER
120. pmatic stabilisce automati camente il livello pi efficiente di corrente di carica per la batteria collegata in base al suo stato di carica allo stato di funziona mento e alla capacit di conservazione dell elettricit Ah La corrente erogata pu essere di qualunque livello da 1 25 A a 5 A Per le batterie con una capacit inferiore a 5 Ah la corrente di carica viene regolata automaticamente a un livello inferiore a una media pari alla capacit Ah della batteria ad es una batteria da 2 5 Ah 2500 mAh riceve una media di 2 5 Amp NOTA per motivi di sicurezza il limite di tempo di carica totale di 24 ore per le modalit UPERO e CARICA OTTIMIZZAZIONE LED 5 la modalit di OTTIMIZZAZIONE inizia quando la tensione raggiunge 14 3 perla prima volta durante la modalit di CARICA BULK Fase di assorbimento equalizzazione a impulsi il programma di c M lo della corrente ampmatic eroga gli impulsi di corrente per 10 minuti per fare in modo che la tensione dellasbatterig oscilli tra 14 1 V e 14 4 V per equalizzare le singole celle all interno della batteria Fase di verifica il livello di carica della bai mM iene er fante 5 minuti Se la batteria richiede un ulteriore caricamento il programma ritorner all e Zazione d w NOTA Il limite orario di carica pari a met del t po duffe e il quale la batteria rimane in modalit di CARICA TEST DI RITENZIONE Ta TENSIONE inizia con il LED 6 lampeggiante L erogazione di co
121. pour connaitre le temps de charge i Cortesia de www bateriasdelitio eu 1 Cortesia de www bateriasdelitio eu 16 SUIVEZ CES TAPES LORSQUE LA BATTERIE EST INSTALLEE A L EXT RIEUR D UN VEHICULE UN COURT CIRCUIT AU NIVEAU DES BORNES DE LA BATTERIE PEUT FAIRE EXPLOSER LA BATTERIE POUR REDUIRE LE RISQUE DE COURT CIRCUIT DE LA BATTERIE a V rifiez la polarit des bornes de la batterie La borne POSITIVE POS P de la batterie a g n ralement un diam tre sup rieur celui de la borne N GATIVE NEG N b Ce chargeur de batterie est quip d un dispositif de s curit automatique emp chant son fonctionnement si la batterie a t branch e dans le mauvais sens Le chargeur autorise un courant de charge sauf s il d tecte une tension d au moins 2 V c Branche la pince de chargeur POSITIVE ROUGE sur la borne POSITIVE POS P de la batterie d Branchez la pince de chargeur N GATIVE NOIRE sur la borne N GATIVE NEG N de la batterie e Ne vous positionnez pas face la batterie lorsque vous effectuez le branchement final f Lorsque vous d branchez le chargeur proc dez toujours dans l ordre inverse du branchement et d faites d abord le premier branchement en vous tenant le plus loin possible de la batterie tout en conservant une position pratique g Une batterie marine de bateau doit tre retir e et charg e sur le rivage La charge bord requiert un quipement sp cialement concu pour une utilisation en m
122. qu il soit en fonctionnement ou rang La garantie ne couvre pas les dommages r sultant de la corrosion de l oxydation ou d un court circuit lectrique interne Eloignez le chargeur de la batterie pendant la charge pour viter toute contamination par ou toute exposition des acides ou des vapeurs acides Si vous I utilisez en position horizontale placez le chargeur sur une surface plane et dure mais PAS sur du plastique du textile ou du cuir Utilisez les trous de fixation situ s dans la base du boitier pour fixer le chargeur toute surface verticale solide et pratique z r LU LUI e EXPOSITION A DES LIQUIDES ce chargeur est concu pour r sister une exposition des liquides ayant clabouss ou ayant t accidentellement renvers s sur le boitier par le dessus ou une pluie l g re Une exposition prolong e une pluie forte est d conseill e afin de prolonger la dur e de vie de l quipement Une panne du chargeur due une oxydation r sultant de l ventuelle p n tration d un liquide corrosif dans les composants lectroniques les connecteurs ou les prises ne sera pas couverte par la garantie BATTERIES DEGRADEES TRES FAIBLES soyez particuli rement vigilant une batterie LiFEPO laiss e compl tement d charg e pendant une p riode prolong e risque de d velopper des dommages permanents dans une ou plusieurs cellule s Ces batteries peuvent atteindre une temp rature excessivement lev e
123. rantwoordelijke gedurende het gebruik van het apparaat Kinderen moeten onder toezicht staan om te voorkomen dat ze met het toestel zouden spelen DE OPTIMATE LITHIUM GEBRUIKEN gt CORRECT GEBRUIK gebruik de lader alleen als de ingangs en uitgangsdraden en admSfuitingen onbeschadigd en in goede staat zijn Laat een beschadigde ingangskabel meteen vervangen door de fabrikant of gen erkende reparateur met het oog op uw veiligheid Bescherm de lader tegen damp en vochtigheid zowel tijdens het gebruik als bij de opslag Schade als gevolg van corrosie oxidatie of interne elektrische kortstuiting valt niet onder de garantie Zorg tijdens het opladen voor voldoende afstand tussen de lader en de accu om contact met of blootstelling aan zuur of zure gt dampen te voorkomen Gebruikt u de lader horizontaal plaats hem dan op een harde vlakke ondergrond maar NIET op plastic texife of leer Onderaan in de voetplaat zijn gaten om de lader eventueel te bevestigen op een geschikt verticaal oppervlak in goede staat BLOOTSTELLING AAN VLOEISTOFFEN de lader is ontworpen am per ongeluk gemorste of spatten van vloeistoffen van bovenaf op de behuizing of lichte regenval per rstaan Het isnjet aangeraden om de lader lang aan regen bloot te stellen met het 009 op een langere levensduur Defecten a en later door Mete die het gevolg is van eventuele insijpeling van vloeistoffen in de elektrische onderdelen sii leg jode de garantie x a ZEER PLATTE VERWAA
124. recuperaci n la bater a no es recuperable Esto puede deberse a un defecto en la propia bater a como una c lula cortocircuitada o una sulfataci n total o en el caso de una bater a que a n est conectada al sistema el ctrico al que suministra energ a el LED 8 rojo puede estar indicando una p rdida de corriente a trav s de un cableado deteriorado o un contacto o interruptor degradado as como a trav s de accesorios que consumen corriente dentro del circuito Un consumo repentino activado mientras el cargador est conectado tambi n puede provocar que la tensi n de la bater a se reduzca dr sticamente 3 RESULTADO DE LA PRUEBA SATISFACTORIO pero la bater a no puede suministrar una potencia suficiente un da o permanente de la bater a puede estar causando una autodescarga excesiva que no se ha detectado durante el periodo de prueba de 12 horas de duraci n Desconecte la bater a del OptiMate Transcurridas al menos 48 horas con ctela de nuevo y observe el resultado de la PRUEBA durante la PRUEBA DE PRECUALIFICACI N MANTENIMIENTO AUTOM TICO DE LA BATER A EI CICLO DE CARGA DE MANTENIMIENTO consiste en periodos de carga de 30 minutos seguidos y alternados con periodos de descanso de 30 minutos durante los que no hay corriente de carga El circuito suministra corriente a la bater a dentro de un limite de tensi n seguro de 13 6 V carga flotante lo que le permite tomar la corriente necesaria para mantenerla a plena carga
125. rie a perdu de la charge Le programme retourne en mode OPTIMIZE LED 5 puis effectue le test de r tention de voltage et le cycle de charge de maintenance GARANTIE LIMIT E TecMate International SA B 3300 Tienen Belgique consent la pr sente garantie au Mer client utilisateur de ce produit sans possibilit de transfert TecMate International garantit ce chargeur pendant irgis ans compter de la date d achat au d tail contre les d fauts de composants ou d assemblage Le cas ch ant le chargeur sera r par ou remplac la discr tion du fabricant L acheteur doit exp dier ses frais appareil ainsi qu une preuyerd achat voir NOTE au fabricant ou a son repr sentant agr Cette garantie limit e devient nulle si l appareil est utilis is ou manipul de facon inad quate ou s il a t r par par toute personne physique ou morale autre que le fabricant o ve repr sentant agr Le fabricant n offre aucune autre garantie que la pr sente et exclut express ment toute garan tre les dommages cons quentiels CECI EST LA SEULE GARANTIE EXPRESS MENT CONSENTIE ches CELUI CI N ASSUME ET N AUTORISE E QUICONQUE A ASSUMER OU ETABLIR TOUTE AUTRE OBLIGAJI IEE A CE PRODUIT AUTRE QUE CETTE GARANTIE LIMITEE EXPRESSEMENT CONSENTIE VOS DROITES STA UTAIRESAN SONT PAS AFFECTEES NOTE Voir www tecmate com warr tez anty tecmate com copyright 2011 TecMate Interrfatidn l y OptiMate Lithium et les noms des a
126. rieklemmen reinigen Ver tzungen durch Augenkontakt vermeiden d Die Herstelleranweisungen zum Aufladen genau befolgen e Alle vom Hersteller vorgegebenen Vorsichtsma nahmen und empfohlenen Ladestr me ber cksichtigen f Die Batteriespannung mithilfe der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs oder einer anderen Bedignungsanleitung ermitteln VOR DEM ANSCHLUSS DER BATTERIE PR FEN 0B DIE SPANNUNG DER AUFZULADENDEN BATTERIE MIT AUSGANGSSPANNUNG DES LADEGER TS BEREINSTIMMT A 13 AUFSTELLUNGSORT DES LADEGERATS d a Das Ladegerat so weit weg von der Batterie aufstellen wie es die Gleichstromkl assen Das Ladeger t niemals direkt ber der aufzuladenden Batterie aufstellen denn die Temperatur des Ladeger ts steigt w hrend des Betriebs an und die W rme wird auf die Batterie bertragen c Das Ladeger t nicht in einem geschlossenen Innenraum verwenden oder Bel ftung i in irgendeiner Weise einschranken d Die Batterie nicht auf das Ladeger t stellen WICHTIG Das Ladeger t iner harten flachen Oberfl che aufstellen oder an einer vertikalen Oberflache befestigen Nicht auf G ech off Leder oder TeX lunierlagen aufstellen 14 VORSICHTSMASSNAHMEN D dch A FROMANSCHLUSS a Alle Schalter des Ladeger ts Ke ge d d pl von der Steckdose abziehen bevor Gleichstromausgangsklemmen ange gezogen werden Die Klemmen d rfen sich nicht ber hren wenn dies passiert wird der Ladekreis des Eet 3 GE cht besch digt sondern das automatische Ladepro
127. rranty Distance the charger from the battery during charging to avoid contamination by or exposure to acid or acidic vapours If using it MS horizontal orientation place the charger on a hard flat surface but NOT on plastic textile or leather Use the fixing holes prayided in the enclosure base to attach the charger to any convenient sound vertical surface CF EXPOSURE TO LIQUIDS This charger is designed to withstand exposure to liquids accidentally spilled or splashed onto the casing from above or to light rainfall Prolonged exposure to falling rain is inadvisable and longer service life will be obtained by minimizing such exposure Failure of the charger due to oxidation resulting from the eventual penetration of liquid into the electronic components connectors or plugs is not covered by warranty o VERY FLAT NEGLECTED BATTERIES Pay particularly close at tion to the following A LiFEPO battery left deep discharged for an extended period may develop permanent damagein one or more cells Such batteries may heat up excessively during charging During the SAVE mode the dh T program limits charge current if the voltage is below 12 8V and the ampmatic program should detect obvi elNdama will automatically suspend charging but the higher the cell count in parallel the more difficult it is to deiget 9 45 battery typically has 4 series connected sets of 2 parallel cells 452P configuration total 8 cells a 10Ah batieryshas series w nnec
128. rrente alla batteria viene i otta per 12 ore per consentire al programma di determinare la capacit della batteria di mantenere la carica Viene applicato un piccolo consumo per rimuovere la carica superficiale e migliorare la precisione dei risultati di test Se le batterie si trovano in buono stato il LED 46 verde dovrebbe continuare a lampeggiare per tutto il periodo Consultare la tabella ALLERTA IMMEDIATA DI PROBLEMI ALLA BATTERIA a pag 2 per gli indicatori LED diversi dal 6 verde Se la batteria non in grado di mantenere una carica sufficiente per il periodo di test di 12 ore il problema grave NOTA se la tensione si riduce sotto i 12 8 V entro i primi 30 minuti la carica viene sospesa e il LED DI TEST 8 rosso lampeggia a indicare che la batteria pu aver subito un danno permanente o che necessaria una valutazione professionale Leggere la sezione NOTE SUI RISULTATI DEI TEST per comprendere le ragioni che hanno determinato risultati scarsi o per sapere come testare una batteria che produce un risultato corretto ma che non in grado di erogare sufficiente energia una volta riutilizzata CARICA DI MANTENIMENTO LED 6 7 8 accesi fissi Il circuito eroga corrente alla batteria entro un limite di tensione sicuro di 13 6 V mentre viene visualizzato il risultato del test di mantenimento della tensione Se le batterie si trovano in buono stato il LED 6 verde rimane acceso La modalit di carica di mantenimento contin
129. sconsiglia a e si otterr una maggiore durata riducendo al minimo tale esposizione Un guasto del caricabatterie dovuto all ossidazione derivante dalla penetrazione eventuale di liquido nei componenti elettronici nei connettori o nelle spine non coperto da garanzia BATTERIE COMPLETAMENTE SCARICHE Dedicare un attenzione particolare alla seguente batteria A LIFEPO lasciata molto scarica per un periodo prolungato pu sviluppare danni permanenti a una o pi celle Questo tipo di batterie pu riscaldarsi eccessivamente durante la carica Durante la modalit di RICUPERORICUPERO il programma Safe T limita la corrente di carica se la tensione inferiore a 12 8 V e il programma ampmatic dovrebbe rilevare danni evidenti alle celle e sospendere automaticamente la carica tuttavia maggiore il conteggio delle celle in parallelo pi difficile rilevare una cella difettosa ad es una batteria da 5 Ah ha generalmente 4 serie di set collegati di 2 celle parallele configurazione 4S2P totale 8 celle una batteria da 10 Ah ha 4 serie di set collegati di 4 celle parallele configurazione 4S4P totale 16 celle Controllare SEMPRE la temperatura della batteria durante la prima ora e successivamente ogni ora Se in qualunque momento la batteria troppo calda per toccarla o si osservano segni insoliti STACCARE IMMEDIATAMENTE IL CARICABATTERIE TEMPO DI CARICA La temperatura ambiente influisce sul tempo di carica Il programma Safe T limita la corre
130. sensoriali o fisiche oppure con una carenza in esperienza e conoscenza salvo supervisione o istruzioni relative all uso del dispositivo da parte di una persona responsabile della loro sicurezza bambini devono essere sorvegliati per evitare che giochino con il W 8 USO DI OPTIMATE LITHIUM CH w KP UTILIZZO CORRETTO Utilizzare il caricabatterie soltanto se i poli e i connettori di ingresso e di uscita sono in buone condizioni non danneggiati Se il cavo di ingresso danneggiato essenziale farlo sostittire immediatamente dal produttore dal riparatore autorizzato o da un officina qualificata per evitare pericoli Proteggere ikearicabatterie dall umidit sia durante l uso che nell immagazzinamento danni derivanti da corrosione ossidazione ocircuiti elettrici interni non sono coperti dalla garanzia Distanziare il caricabatterie dalla batteria durante la carica per evitare la contaminazione o l esposizione all acido o ai vapori acidi Se lo si utilizza nell orientamento op care il Caricabatt rie su una superficie dura e piana ma NON su plastica tessuto o cuoio Utilizzare i fori di fissaggio forniti nellahase dell inv oluer per collegare il caricabatterie a qualunque superficie verticale pratica e comoda y 3 ESPOSIZIONE Al LIQUIDI Questo ci isl na a sopportare l esposizione ai liquidi rovesciati o spruzzati accidentalmente sull involucro dall alto o a una leggera pioggia L esposizione prolungata alla pioggia amp
131. slutna batteriets egenskaper inom intervallet 0 4 A till 5 A genom ampmatic utstr msstyrkretsen SAKERHETSVARNING OCH SAKERHETSINFORMATION OM DU INTE REDAN HAR LAST IGENOM FOREGAENDE SIDOR MARKTA MED VIKTIGA SAKERHETSANVISNINGAR MASTE DU GORA DET INNAN DU ANVANDER LADDAREN Den har apparaten ska inte anvandas av personer inklusive barn med nedsatt fysisk sensorisk eller mental f rm ga eller personer som saknar erfarenhet och kunskap s vida de inte halls under uppsikt eller instrueras om hur apparaten anv nds av en person som ansvarar f r deras s kerhet Hall barn under uppsikt f r att se till att de inte leker med apparaten SA HAR ANVANDER DU OPTIMATE LITHIUM M KORREKT ANV NDNING Anv nd endast laddaren om in och utkablarna och kontaktdonen ar oskadda och i gott skick Om inkabeln r skadad r det mycket viktigt att den genast byts ut av tillverkaren tillverkarens auktoriserade serviceombud eller en kvalificerad verkstad s att fara inte uppst r Skydda laddaren mot fukt bade vid anv ndning och f rvaring Skador till f ljd av korrosion oxidering eller invandig elektrisk kortslutning tacks inte av garantig Hail laddaren p avst nd fran batteriet under laddning f r att undvika kontaminering genom eller exponering for syra ellersura angor Om du anvander laddaren i horisontellt lage maste du placera den pa en hard plan yta och INTE pa plast tyg a der Anvand fixeringsh len i h ljets botten for att fast
132. ste verl mna enheten tillsammans med ett k pebevis se NOTERA och f rbetald transport eller portokostnader till tillverkaren eller en auktoriserad terf rs ljare Garantin g ller inte om produkten and eu eller v rdsl st Den g ller heller inte om produkten reparerats av nagon annan an tillverkaren eller en ie a terf rs ljare Denna garanti ar den enda giltiga och den omfattar inga implicerade garantikrav inklusive garantikrav for ljdsKador DETTA R DEN ENDA GALLANDE GARANTIN OCH TILLVERKAREN VARKEN E SIG ELLER AUKTORISERAR NAGON ANNAN ATT ATA SIG ELLER UPPRATTA NAGRA AN GENTEMOT Fe UKTEN FORUTOM DENNA GARANTI DINA LAGLIGA R TTIGHETER P VERKAS INTE NOTERA Se www tecmate Sec N akta eh nty tecmate com copyright 2011 TecMate Dee OptiMate Lithium och namnger av and Yid n mns i dessa anvisningar liksom BatteryMate TestMate och TestMatemini ar registreringsvarum rken av TeeMate International NV Mer information p TecMate produkter kan p www tecmate com A Cortes a de www bateriasdelitio eu 5 Cortesia de www bateriasdelitio eu Cortes a de www bateriasdelitio eu Cortesia de www bateriasdelitio eu SEN accessories A Battery Performance Guaranteed vw bateriasdelitio eu
133. steigern Bei Batterien in gutem Zustand blinkt die LED 6 gr n w hrend der gesamten Dauer Informationen zu anderen LED Anzeigen als LED 6 gr n sind in der Tabelle FR HZEITIGE WARNUNG BEI BATTERIEPROBLEMEN auf Seite 2 zu finden Es besteht ein erhebliches Problem wenn die Batterie im Testzeitraum von 12 Stunden keine Spannung aufrechterhalten kann HINWEIS Wenn die Spannung innerhalb der ersten 30 Minuten auf unter 12 8 V absinkt wird der Ladevorgang unterbrochen und die TEST LED 8 rot blinkt Dadurch wird angezeigt dass die Batterie m glicherweise dauerhaft besch digt wurde oder eine Uberpr fung durch einen Fachmann erforderlich ist Im Abschnitt HINWEISE ZU TESTERGEBNISSEN sind Informationen zu schlechten Testergebnissen oder zu Tests zu finden die ein gutes Ergebnis hervorbringen ohne dass die Batterie jedoch im Betrieb ausreichend Energie abgibt WARTUNGSLADUNG LED 6 7 8 leuchten dauerhaft Der Schaltkreis gibt im sicheren Spannungsbereich bis 13 6 V Strom an die Batterie ab w hrend das Ergebnis des Spannungserhaltungstests angezeigt wird Bei Batterien in gutem Zustand leuchtet die LED 6 gr n dauerhaft Der Wartungsladungsmodus bleibt bestehen bis das Ladeger t getrennt wird Informationen zu anderen LED Anzeigen als LED 6 gr n sind in der Tabelle FR HZEITIGE WARNUNG BEI BATTERIEPROBLEMEN auf Seite 2 zu finden Eine ausf hrlichere Beschreibung des automatischen Wartungszyklus f r die langfristige Batteri
134. stemperatur wird w hrend des Vorqualifikationstests gemessen SPARMODUS MIT SEHR NIEDRIGER SPANNUNG f r Batterien zwischen 0 6 und 8 8 V Der Strom beginnt mit 125 mA und steigt je nach Ladevorgang auf 325 mA an Wenn die Spannung innerhalb von 2 Stunden nicht ber 8 8 V gestiegen ist wird der Ladevorgang unterbrochen und die TEST LED 8 rot blinkt Dadurch wird angezeigt dass die Batterie m glicherweise dauerhaft besch digt wurde oder eine berpr fung durch einen Fachmann erforderlich ist SPARMODUS MIT NIEDRIGER SPANNUNG f r Batterien zwischen 8 9 und 12 8 V Der maximale Strom betr gt 1 25 A Die Ladungsaufnahme der Batterie wird auf Abweichungen hin berwacht Eine korrekt funktionierende LiFePO4 Batterie wechselt innerhalb von 4 Stunden in den Lademodus andernfalls wird der Ladevorgang unterbrochen und die TEST LED 8 rot blinkt Dadurch wird angezeigt dass die Batterie m glicherweise dauerhaft besch digt wurde oder eine berpr fung durch einen Fachmann erforderlich ist LADEN LED 4 Das Programm Safe T begrenzt den Ladestrom wenn die am OptiMate Lithium gemessene Temperatur unter O C oder ber 45 C liegt Wenn die Temperatur zu Beginn unter 0 C lag wird der Ladestrom nur f r die erste Stunde auf 325 mA begrenzt Danach ist zu erwarten dass die Innentemperatur der Batterie auf einen normalen Wert angestiegen ist Innerhalb des normalen Temperaturbereichs w hlt das LiFePO4 spezifische Programm ampmatic automatisch gen
135. str mf rs rjningen Vanta tills LED 1 STROM PA slocknar Nar str mmen kopplas pa igen blinkar LED lamporna 6 7 och 8 tva ganger f r att bekrafta att mikroprocessorn fungerar oavsett om laddaren r ansluten till ett batteri eller inte STROMSPARLAGE NAR LADDAREN AR ANSLUTEN TILL VAXELSTROMSFORSORJNINGEN Str momvandlaren gar ver till str msparl ge nar laddaren inte ar ansluten till n got batteri Det g r att den drar mycket lite strom mindre n 1 7 W vilket motsvarar en energif rbrukning pa 0 042 kWh per dag Nar ett batteri ar anslutet till laddaren beror energiforbrukningen p den str m som batteriet och det anslutna fordonet de elektroniska kretsarna kr ver Nar batteriet har laddats och laddaren har verg tt till l get l ngvarig underh llsladdning vilket h ller batteriet fulladdat uppg r den totala energif rbrukningen till ungef r 0 060 kWh eller nnu mindre per dag OVERGANG TILL LADDNING LED lamporna nedan presenteras i samma ordning som de kan tandas under programmets gang AC 100 240V O ge lt gt EST m OMKASTAD POLARITETS me ii ANSLUTNING CHARGE Im SS sm LJ Sd SKYDD pe ZA IEP ERA L d Z STROM PA LED 1 Bekr ftar att ea os med v xelstr m Indikering av HOG och LAG intensitet LED 1 STROM PA lampan lyser starkt nar batteriet matas med str m LED 1 STROM PA lampan minskar klart i intensitet nar laddaren verg r till str msparl ge Det intr ffar om i
136. superf cie vertical resistente e a EXPOSIC O A L QUIDOS Este cai apri ig MA resistir exposi o a l quidos acidentalmente derramados ou salpicados sobre a caixa a partir dl qn ves A exposic o prolongada chuva nao aconselh vel e se for minimizada poss vel obter uma vida ti longa falhas do carregador devido oxidac o resultante de uma eventual penetrac o de l quidos nos componentes electio conectores ou fichas n o s o cobertas pela garantia BATERIAS NEGLIGENCIADAS MUITO DESCARREGADAS Preste especial atenc o ao seguinte Uma bateria LiFEPO que esteja muito descarregada durante um per odo prolongado poder desenvolver danos permanentes numa ou em v rias c lulas Essas baterias poder o aquecer excessivamente durante o carregamento Durante o modo de RECUPERA O SAVE o programa SafeT limita a corrente de carga se a tens o for inferior a 12 8V e se o programa ampmatic 7 detectar danos bvios nas c lulas suspende automaticamente o carregamento No entanto quanto maior for o n mero de c lulas em paralelo mais dif cil detectar uma c lula danificada Por exemplo uma bateria de 5Ah normalmente tem 4 conjuntos ligados em s rie de 2 c lulas paralelas configura o 4S2P total de 8 c lulas e uma bateria de 10Ah tem 4 conjuntos ligados em s rie de 4 c lulas paralelas configura o 4S4P total de 16 c lulas Controle SEMPRE a temperatura da bateria durante a primeira hora e posteriormente
137. t hell auf wenn die Batterie mit Strom versorgt wird Die NETZ LED 1 verringert die Intensit t um den Sparmodus anzuzeigen Dies ist der Fall wenn keine Batterie angeschlossen ist oder die Batterie angeschlossen ist und das Programm im Spannungserhaltungstestmodus l uft oder der Wartungsladungsmodus Pause macht VERPOLUNGSSCHUTZ LED 2 leuchtet auf wenn die Batterie falsch angeschlossen ist Das Ladeger t ist elektronisch gegen Besch digung gesch tzt Der Ausgang bleibt deaktiviert bis wieder die passenden Bedingungen vorliegen Em Cortes a de www bateriasdelitio eu Cortesia de www bateriasdelitio eu VORQUALIFIKATIONSTEST LEDs 6 7 8 Die TEST LEDs 6 7 8 zeigen vor dem Laden den Batteriezustand an Der Ladevorgang beginnt nach 10 Sekunden Informationen zu den Anzeigen der TEST LED sind in der Tabelle FR HZEITIGE WARTUNG BEI BATTERIEPROBLEMEN auf Seite 2 Abbildung 2 zu finden WARNUNG VOR NIEDRIGER TEMPERATUR LED 8 rot blinkt Die am OptiMate Lithium gemessene Temperatur liegt unter 20 C also unterhalb des Bereichs f r sichere Auf UND Entladung f r LiFePO4 Batterien SPARMODUS WIEDERHERSTELLUNG MIT NIEDERSPANNUNG LED 3 WICHTIG Wenn dieser Modus vorliegt bitte Abschnitt TIEFENTLADENE BATTERIEN auf Seite 5 lesen Dieser Modus liegt vor wenn die Batterie zu ber 90 entladen ist die Spannung unter 12 8 V liegt safe T Der Ladestrom wird automatisch je nach Spannung angepasst und die Umgebung
138. t is LADEN LED 4 Het safe T programma beperkt de laadstroom wanneer de op de OptiMate Lithium gemeten temperatuur lager is dan 0 C 32 F of hoger dan 45 C 113 F Wanneer de temperatuur oorspronkelijk lager was dan 0 C 32 F wordt de laadstroom alleen het eerste uur beperkt tot 325 mA Daarna wordt verondersteld dat de interne temperatuur van de accu is opgelopen tot het normale temperatuurbereik Binnen het normale temperatuurbereik bepaalt het specifieke programma ampmatic LiFeP04 automatisch de effici ntste laadstroom voor de aangesloten accu op basis van de laadtoestand de staat van de accu en het opslagvermogen Ah De geleverde stroom kan tussen 1 25 A en 5 A liggen Voor accu s met een opslagvermogen Ah van minder dan 5 Ah wordt de laadstroom automatisch verlaagd naar een gemiddelde dat gelijk is aan het opslagvermogen Ah Zo krijgt een accu van 2 5 Ah 2500 mAh een gemi delde van 2 5 Amps NOTA Om veiligheidsredenen is de totale laadtijd beperkt tot 24 uur voor de modus sg en de modus LADEN OPTIMALISATIE LEDS De OPTIMALISATIE fase start wanneer het voltageniveau 14 3V voor he we bereikt gedurende de bulk LAADfase minuten waardoor het voltageniveau kan schommelen tussen d PEN 14 4V om zo de individuele cellen in de accu te egaliseren Controle fase Het laadniveau van de T a werdigedurende Sien gecontroleerd Indien de accu verder dient geladen te worden zal het programma terugkeren naa erende egalisatie sta
139. ted sets of 4 parallel cells 4S4P configuration total 16 cells ALWAYS monitor the battery temperature during the first hour then hourly there after If at any time the battery is uncomfortably hot to touch or you notice any unusual signs d ad THE CHARGER IMMEDIATELY CHARGING TIME Charge time will be affected by ambient temperature The safe T program limits charge current if the temperature measured at the OptiMate Lithium is below 0 C 32 F or above 45 C 113 F Within the normal temperature range the ampmatic LiFePO4 specific program automatically determines the most efficient rate of charge current for the connected battery according to its state of charge state of health and electrical storage Ah capacity The delivered current may be anywhere from 1 25A to 5A Charge time on a flat but otherwise undamaged battery For batteries rated from 2 5Ah to 5Ah 60 to 120 minutes to progress to the voltage retention test For batteries rated above 5Ah slightly less than 25 of the battery s Ah rating so a 50Ah battery should take no more than about 12 hours to progress to the voltage retention test Deep discharged batteries may take significantly longer A full charge may not be achieved within the 24 hour charge safety limit In this case follow the reset procedure below RESETTING THE CHARGE amp TEST CYCLE Disconnect from the AC mains Wait for the POWER ON LED 1 to go out Upon reconnection to AC power LEDs 6 7 and 8 will
140. tenuto della batteria viene a contatto con la pelle o con gli indumenti lavare immediatamente con acqua e sapone Se il contenuto della batteria entra in un occhio risciacquarlo immediatamente con acqua corrente fredda per almeno 10 minuti e contattare immediatamente l assistenza medica e Non fumare MAI o lasciare che si produca una scintilla o una fiamma nelle vicinanze della batteria o del motore f Adottare la massima cautela per ridurre il rischio di far cadere uno strumento metallico sulla batteria Potrebbe produrre scintille o cortocircuitare la batteria o altri componenti elettrici che possono causare una esplosione g Quando si lavora con una batteria al litio ferro fosfato rimuovere gli oggetti personali di metallo quali anelli braccialetti collane e orologi Una batteria al litio ferro fosfato pud produrre una corrente di cortocircuito sufficientemente alta da saldare un anello e oggetti simili al metallo producendo una grave ustione i Non sostituire MAI una batteria ghiacciata Cortesia de www bateriasdelitio eu 39 Cortesia de www bateriasdelitio eu 12 PREPARAZIONE ALLA CARICA Le batterie al litio ferro fosfato NON POSSONO RICEVERE ELEVATA CORRENTE DI CARICA AL DI FUORI DEL NORMALE INTERVALLO DI FUNZIONAMENTO DA 00C 320F A 600C 1400F UTILIZZARE UNICAMENTE UN CARICABATTERIE CHE REGOLI AUTOMATICAMENTE LA VELOCIT DI CARICA IN BASE ALLA TEMPERATURA AMBIENTE RICEVERE ELEVATA CORRENTE DI CARICA SE LA BATTE
141. terie est mise la terre reli e au ch ssis S il s agit de la borne n gative comme c est le cas dans la plupart des v hicules voir e Si c est la borne positive voir f e Pour un v hicule avec mise la terre par la borne n gative branchez la pince POSITIVE ROUGE du chargeur de la batterie la borne POSITIVE POS P non mise la terre de la batterie Branchez la pince NEGATIVE NOIRE sur le chassis du v hicule ou sur le bloc moteur partir de la batterie Ne branchez pas la pince sur le carburateur les conduites d essence ou les pieces de carrosserie en t le m tallique Branchez la sur une partie m tallique de grosse paisseur du ch ssis ou du bloc moteur f Pour un v hicule avec mise la terre par la borne positive branchez la pince N GATIVE NOIRE du chargeur de la batterie sur la borne NEGATIVE NEG N non mise la terre de la batterie Branchez la pince POSITIVE ROUGE sur le chassis du v hicule ou sur le bloc moteur partir de la batterie Ne branchez pas la pince sur le carburateur les conduites d essence ou les pi ces de carrosserie en t le m tallique Branchez la sur une partie m tallique de grosse paisseur du ch ssis ou du bloc moteur g Lorsque vous d branchez le chargeur mettez les interrupteurs en position off d branchez le cable CA retirez la pince du ch ssis du v hicule puis retirez la pince de la borne de la batterie h R f rez vous aux instructions de fonctionnement
142. thium fer phosphate b Gardez pr s de vous une quantit importante d eau et de savon au cas o des composants de la batterie entreraient en contact avec votre peau vos v tements ou vos yeux c Portez une protection oculaire complete et des v tements de protection vitez de vous toucher les yeux lorsque vous travaillez proximit d une batterie d Si un ou des composants de la batterie entrent en contact avec l il ou y p n trent rincez l il l eau froide pendant au moins 10 minutes et consultez un m decin dans les plus brefs d lais Si des composants de la batterie entrent en contact avec votre peau ou vos v tements nettoyez imm diatement au savon et a l eau e Ne fumez JAMAIS et emp chez toute tincelle ou flamme proximit d une batterie ou d un moteur Cortes a de www bateriasdelitio eu 7 e m Le E rm on Ro CH B Cortesia de www bateriasdelitio eu f Faites preuve d une extr me vigilance et veillez ne pas faire tomber d outil m tallique sur la batterie Cela pourrait cr er des tincelles ou entrainer un court circuit de la batterie ou d autres pi ces lectriques et causer une explosion g Retirez tous vos objets personnels m talliques bagues bracelets colliers montres etc lorsque vous travaillez avec une batterie lithium fer phosphate Une batterie lithium fer phosphate peut provoquer un courant de court circuit suffisamment lev pour souder au m tal une bague ou un o
143. tion off et d branch le c ble CA de la prise lectrique Ne latssez j am is 1es pinces se toucher Si cela devait quand m me se produire le circuit du chargeur n en serait pas pour NA le programme de charge automatique serait simplement r initialis sur h start b Attachez les pinces la batterie et au i SCH indiqu aux points 15 e 15 f et 16 b 16 d REMARQUE ce chargeur de batterie est quip d uh dispositif de s curit automatique emp chant son fonctionnement si la batterie a t branch e dans le mauvais sens dada interrupteurs du chargeur en position off et ou retirez le c ble CA de la prise lectrique d branchez les pinces de la batterie puis reconnectez correctement en suivant les instructions ci dessous 15 SUIVEZ CES ETAPES LORSQUE LA BATTERIE EST INSTALLEE DANS UN VEHICULE UN COURT CIRCUIT AU NIVEAU DES BORNES DE LA BATTERIE PEUT FAIRE EXPLOSER LA BATTERIE POUR REDUIRE LE RISQUE DE COURT CIRCUIT DE LA BATTERIE a Positionnez les c bles CA et CC de fa on r duire le risque de d gradation par le capot la porti re ou une pi ce mobile du moteur b Restez distance des courroies poulies et lames du ventilateur et d autres pieces pouvant causer des blessures corporelles c V rifiez la polarit des bornes de la batterie La borne POSITIVE POS P a g n ralement un diam tre sup rieur celui de la borne NEGATIVE NEG N d D terminez quelle borne de la bat
144. todas as horas Se a qualquer momento a bateria estiver desconfortavelmente quente ao toque ou se detectar quaisquer sinais invulgares DESLIGUE IMEDIATAMENTE 0 CARREGADOR TEMPO DE CARREGAMENTO O tempo de carregamento ser afectado pela temperatura ambiente O programa Safe T limita a corrente de carga se a temperatura medida no OptiMate Lithium for inferior a 0 C 32 F ou superior a 45 C 113 F Dentro do intervalo de temperatura normal o programa espec fico LiFEPO ampmatic determina automaticamente a taxa de corrente de carga mais eficaz para a bateria ligada de acordo com o seu estado de carga o estado de sa de e a capacidade de armazenamento el ctrico Ah A corrente fornecida poder ser de 1 25A a 5A Tempo de uma bateria descarregada mas intacta Para baterias de 2 5Ah a 5Ah 60 a 120 minutos para avancar para o teste de retenc o de tens o Para baterias com mais de 5Ah ligeiramente menos de 2596 do valor de Ah da bateria portanto uma bateria de 50Ah n o dever demorar mais de 12 horas para avancar para o teste de retenc o de tens o lt O Es d La D do LUI Ve Cortes a de www bateriasdelitio eu pe As baterias muito descarregadas poder o de ar eds mais bato eo qu seja atingida a carga total dentro do limite de seguran a de carregamento de 24 horas Neste caso siga o procedimento de reposi o abaixo REINICIAR O CICLO DE CARREGAMENTO E DE TESTE Desligue da alimenta o de CA Espere
145. tro da zona de temperatura normal o programa espec fico LiFEPO ampmatic determina automaticamente a taxa de corrente de carga mais eficaz para a bateria ligada de acordo com o seu estado de carga o estado de sa de e a capacidade de armazenamento el ctrico Ah A corrente fornecida poder ser de 1 25A a 543 Para baterias com uma capacidade de armazenamento el ctrico Ah inferior a 5Ah a ees de carga ajustada automaticamente para um valor mais baixo com uma m dia igual capacidade em bateria por exemplo uma bateria de 2 5Ah 2500mAh recebe uma m dia de 2 5 Amps NOTA Por motivos de seguranca existe um limite de tempo de carregamentostofal de 24 horas para os modos de RECUPERAGAO e de CARREGAMENTO gt OPTIMIZA O O modo de OPTIMIZA O come a quando is oso atinge S i V pela primeira vez durante o modo de CARREGAMENTO BRUTO Fase de absorc o equalizac o poi ulso E de controlo de corrente ampmatic fornece agora impulsos de uez SE corrente durante 10 minutos para na bateria Fase de verificag o o nivel de caren piii verificado durante 5 minutos Caso a bateria necessite de mais carga o programa volta para equaliza o por impu NOTA o limite de tempo de carregamento igual a 1 2 do tempo que a bateria permaneceu no modo de CARREGAMENTO a varie entre 14 1V e 14 4V de forma a equalizar as c lulas individuais TESTE DE RETENCAO DE TENSAO comeca com o LED 6 intermitente 0 fornecimento
146. ua fino a quando il caricabatterie non viene scollegato Consultare la tabella ALLERTA IMMEDIATA DI PROBLEMI ALLA BATTERIA a pag 2 per gli indicatori LED diversi dal 6 verde t possibile trovare una descrizione dettagliata del ciclo di mantenimento automatico per la conservazione a lungo termine della batteria nella sezione MANTENIMENTO AUTOMATICO DELLA BATTERIA Cortes a de www bateriasdelitio eu 3 4 Cortesia de www bateriasdelitio eu NOTE SUI RISULTATI DEL TEST 1 Per risultati di test diversi dal LED verde 6 scollegare la batteria dal sistema elettrico e ricollegare OptiMate Se questa volta si ottiene un risultato di test migliore cid suggerisce che le perdite di potenza siano parzialmente dovute a un problema elettrico nel sistema elettrico e non nella batteria Se il risultato scarso persiste si consiglia di portare la batteria a un officina di assistenza dotata di apparecchiature professionali per un indagine pi approfondita 2 Se il LED 8 rosso si accende da solo o se il LED 7 giallo e il LED 8 rosso si accendono simultaneamente 0 il LED giallo da solo per una batteria sigillata si amp in presenza di un problema grave LED rosso giallo rosso indicano che la carica la tensione della batteria non viene mantenuta o che malgrado i tentativi di recupero la batteria era irrecuperabile Cid pud essere dovuto a un difetto della batteria come una cella cortocircuitata o la solfatazione totale o nel caso di una batteria anc
147. um and the names otto h aa ducts mentioned in these instructions such as BatteryMate ade TestMate and TestMate mini are register s of TecMate International NV WARRANTY in Canada USA tral America and South America TecMate North America Oakville ON Canada as a wholy owned subsidiary of TecMate International assumes the responsibility for product warranty in these regions More information on TecMate products can be found at www tecmate com Cortesia de www bateriasdelitio eu Cortesia de www bateriasdelitio eu OptiMATE INSTRUCTIONS DE S CURIT amm lithium D IMPORTANTES CETTE SECTION DU MANUEL CONTIENT DES INSTRUCTIONS DE S CURIT IMPORTANTES RELATIVES AU CHARGEUR DE BATTERIE OPTIMATE LITHIUM IL EST ESSENTIEL QUE VOUS LISIEZ ET SUIVIEZ A LA LETTRE CES INSTRUCTIONS AVANT CHAQUE UTILISATION DU CHARGEUR CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS Chargeur automatique pour batteries 12 8 V LiFEPO Lithium FER PHOSPHATE NE PAS UTILISER AVEC DES BATTERIES NiCd NiMH plomb acide ou tout autre type de batterie lithium ion NI AVEC DES BATTERIES NON RECHARGEABLES 1 ATTENTION APPAREIL DE CLASSE Il NE METTEZ PAS LA TERRE 2 N exposez pas le chargeur la pluie ou la neige 3 L utilisation d un accessoire de connexion non recommand ou non vendu par le fabricant du chargeur de batterie peut entrainer un risque d incendie de choc lectrique ou de blessure corporelle 4 Afin de r duire le risque de d gradation de la prise
148. um ed i nomi degli altri Ze cite in questo testo come BatteryMate TestMate e TestMate mini sono marchi registratii di TecMate International SA 4 Si pu trovare pi informazione sui prodotti di J cMate da www tecmate com Cortes a de www bateriasdelitio eu 44 Cortesia de www bateriasdelitio eu OptiMATE va amm lithium SAKERHETSANVISNINGAR DENNA DEL AV HANDBOKEN INNEH LLER VIKTIGA S KERHETSANVISNINGAR F R _ BATTERILADDAREN OPTIMATE LITHIUM DET AR MYCKET VIKTIGT ATT DU ALLTID LASER IGENOM ANVISNINGARNA INNAN DU ANVANDER LADDAREN OCH ATT DU SEDAN FOLJER DEM EXAKT SPARA ANVISNINGARNA Automatisk laddare f r 12 8 V LiFEPO batterier litiumj rnfosfat batterier FAR INTE ANVANDAS F R NiCd NiMH eller blysyrabatterier eller for nagon typ av litiumjonbatterier ELLER ICKE UPPLADDNINGSBARA BATTERIER 1 VARNING KLASS II APPARAT ANSLUT INTE TILL JORD 2 Uts tt inte laddaren f r regn eller sn 3 Tillbeh r som inte rekommenderas eller s ljs av batteriladdarens tillverkare kan ge upphov till br nder elst tar eller personskador 4 For att minska risken f r skador p stickproppen och sladden n r du kopplar ur laddaren bor du alltid dra i stickproppen snarare n i sladden 5 Skarvsladdar b r inte anv ndas om det inte ar absolut n dv ndigt Ol mpliga skarvsladdar kan ge upphov till br nder och elst tar Om du tvunget m ste anv nda en skarvsladd m ste du se till att 8 stiften p skarvsladdens stickprop
149. utres E n dans ce texte tels que BatteryMate TestMate et TestMate mini sont des marques d pos es de TecMate Internatio On peut trouver plus d information sur les prodbits de TecMate sur www tecmate com Garantie limit e applicable en Am rique du Nord Canada et USA Am rique Centrale et Am rique du Sud TecMate North America Oakville ON Canada en tant que filiale de TecMate International S A assume toute obligation l gale de garantie et service apr s vente pour les produits distribu s en Am rique du Nord Canada et USA Am rique Centrale et Am rique du Sud On peut trouver plus d information sur les produits de TecMate chez www tecmate com Cortes a de www bateriasdelitio eu 14 Cortesia de www bateriasdelitio eu OptiMATE INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD anm lithium D IMPORTANTES ESTA SECCI N DEL MANUAL CONTIENE INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD IMPORTANTES PARA EL CARGADOR DE BATERIAS OPTIMATE LITHIUM ES DE SUMA IMPORTANCIA QUE ANTES DE UTILIZAR EL CARGADOR SE LEAN Y SIGAN RIGUROSAMENTE ESTAS INSTRUCCIONES CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES Cargador autom tico para bater as LiFEPO FOSFATO DE LITIO HIERRO de 12 8 V NO DEBE UTILIZARSE PARA BATER AS NiCd NiMH plomo cido o cualquier otro tipo de ion de litio O BATER AS NO RECARGABLES BATERIAS NO RECARGABLES 1 PRECAUCI N APARATOS DE CLASE II NO CONECTE A TIERRA 2 No exponga el cargador a la lluvia o a la nieve 3 El uso de accesorios no recomendados
150. va la bater a presentaba una descarga superior al 90 tensi n inferior a 12 8 V de Safe T la corriente de carga se ajusta autom ticamente en funci n de la tensi n y temperatura ambiente registradas durante la prueba de precualificaci n RECUPERACI N EN CASO DE MUY BAJA TENSI N para bater as entre 0 6 V y 8 8 V la corriente se inicia a 125 mA y se incrementa hasta 325 mA en funci n del proceso de carga Si la tensi n no supera 8 8 V en 2 horas la carga se suspender y el LED DE PRUEBA 8 rojo parpadear para indicar que la bater a puede haber sufrido dafios permanentes o que se requiere una valoraci n profesional RECUPERACI N EN CASO DE BAJA TENSI N para bater as entre 8 9 V y 12 8 V la corriente m xima est fijada a 1 25 A Se controla la asimilaci n de la carga de la bater a para detectar alg n comportamiento an malo Una bater a LiFePO4 en buen estado pasar al modo CARGA en 4 horas de lo contrario la carga se suspender y el LED DE PRUEBA 8 rojo parpadear para indicar que la bater a puede haber sufrido dafios permanentes o que se requiere una valoraci n profesional CARGA LED 4 El programa Safe T limita la corriente de carga si la temperatura registrada en el OptiMate Lithium es inferior a O C 32 F o superior a 45 C 113 F Si la temperatura inicial es inferior a 0 C 32 F la corriente de carga se limita a 325 mA nicamente durante la primera hora tras la que se espera que la temperatura i
151. viene regolata automaticamente in base alla tensione e alla temperatura ambiente misurate durante il test di prequalificazione RICUPERO A BASSISSIMA TENSIONE per batterie tra 0 6 V e 8 8 V la corrente inizia a 125 mA e aumenta a 325 mA a seconda del progresso della carica Se la tensione non aumenta oltre gli 8 8 V entro 2 ore la carica viene sospesa e il LED DI TEST 8 rosso lampeggia a indicare che la batteria potrebbe aver subito un danno permanente o che necessaria una valutazione professionale RICUPERO A BASSA TENSIONE per le batterie tra 8 9 V e 12 8 V la corrente massima impostata su 1 25 A L assorbimento della carica della batteria viene controllato per il comportamento anomalo Una batteria LiFePO4 in buone condizioni passa alla modalit di CARICA entro 4 ore altrimenti la carica viene sospesa e il LED DI TEST 8 rosso lampeggia a indicare che la batteria pud aver subito un danno permanente o che necessaria una valutazione professionale CARICA LED 4 Il programma Safe T limita la corrente di carica se la temperatura misurata su OptiMate Lithium inferiore a 0 C 32 Fo superiore a 45 C 113 F Se la temperatura era inizialmente inferiore a O C 32 F la corrente di carica viene limitata a 325 mA solo per la prima ora dopodich si prevede che la batteria abbia aumentato la propria temperatura interna entro la normale fascia di temperatura Nell ambito della normale fascia di temperatura il programma specifico LiFeP04 am
152. werden die ber beschr nkte k rperliche gen diei und mentale F higkeiten oder mangelnder Erfahrung bzw unzureichendem Wissen verfiigen soferh diese nicht durch ene f r die Sicherheit verantwortliche Person zur korrekten Verwendung des Ge wiesen wurden oder das Ger t ohne Aufsicht bedienen Kinder die sich in der Nahe des Gera da beaufsichtigt werden um sicherzustellen dass diese nicht mit dem Ger t spielen VERWENDUNG DES pri E LITHIUM KORREKTER GEBRAUCH Das Ladeger t darf nur verwendet werden wenn sich die Eingangs und Ausgangsleitungen in einem guten unbesch digten Zustand befinden Wenn das Eingangskabel besch digt ist muss es zur Vermeidung jeglicher Gefahr unverz glich durch den Hersteller seinen autorisierten Wartungsdienstleister oder eine qualifizierte Werkstatt ausgetauscht werden Das Ladeger t muss sowohl w hrend des Betriebs als auch w hrend der Lagerung vor Dunst und Feuchtigkeit gesch tzt werden Sch den durch Korrosion Oxidation oder internen Kurzschluss sind nicht durch die Garantie abgedeckt Das Ladeger t w hrend des Ladevorgangs in einem gewissen Abstand zur Batterie aufstellen um eine Verunreinigung durch S ure oder s urehaltige D mpfe zu vermeiden Wenn das Ladeger t horizontal aufgestellt wird muss es auf einer harten flache Fl che platziert werden die NICHT aus Kunststoff Stoff oder Leder bestehen darf Zur Befestigung des Ladeger ts an einer passenden und geeigneten vertikalen Oberfl che di
153. y cause explosion g Remove personal metal items such as rings bracelets necklaces and watches when working with a Lithium Iron Phosphate battery A Lithium Iron Phosphate battery can produce a short circuit current high enough to weld a ring or the like to metal causing a severe burn i NEVER charge a frozen battery Cortes a de www bateriasdelitio eu Ce D T m lt Cortesia de www bateriasdelitio eu 12 PREPARING TO CHARGE Lithium Iron Phosphate batteries CANNOT RECEIVE HIGH CHARGE CURRENT OUTSIDE OF THE RATED NORMAL OPERATING RANGE OF 0 C 320F TO 60 C 1400F ONLY USE A CHARGER THAT AUTOMATICALLY ADJUSTS CHARGE RATE ACCORDING AMBIENT TEMPERATURE RECEIVE HIGH CHARGE CURRENT IF THE BATTERY WAS DISCHARGED BELOW ITS NOMINAL VOLTAGE ONLY USE A CHARGER THAT LOWERS CHARGE RATE IF MEASURED BATTERY VOLTAGE IS BELOW NOMINAL BE OVERCHARGED THE MAXIMUM ALLOWABLE VOLTAGE PER 3 2V CELL IS 3 6V i e a 12 8V battery has a maximum charged voltage of 14 4V ONLY USE A CHARGER THAT AUTOMATICALLY LIMITS CHARGING VOLTAGE TO 3 6V per cell or LESS 14 4V for a 12 8V battery AND TERMINATES CHARGING ONCE THE BATTERY IS FULLY CHARGED a If necessary to remove battery from vehicle to charge always remove grounded terminal from battery first Make sure all accessories in the vehicle are off so as not to cause an arc b Be sure area around battery is well ventilated while battery is being charged Ventilation for cooling purpos
154. y compensar los pequefios consumos el ctricos impuestos por el circuito conectado o la autodescarga gradual normal de la propia bater a EI CICLO DE REFRESCO DE LA BATER A se efect a si el cargador detecta que la bater a ha perdido carga El programa vuelve al modo de OPTIMIZACION LED 5 y a continuaci n realiza la prueba de retenci n de tensi n y el ciclo de carga de mantenimiento GARANT A LIMITADA gt 5 TecMate International SA Sint Truidensesteenweg 252 B 3300 Tienen B lgica est blece esta garant a limitada en favor del primer propietario que utilice este aparato Esta garant a limitada no es transferible TecMate International garantiza este aparato durante los tres a os siguientes a la fecha de compra por su primer usuario contra las fallos de materiales y de montaje En este caso y a discreci n del fabricante el aparato podr ser reparado reemplazado La gesti n y los costes relativos al transporte del aparato acompa ado por una prueba de compra v ase NOTA al fabricante a uno de sus representantes autorizados ser n por cuenta del cliente Esta Ee a itada se anula en caso de uso 6 tratamiento inadecuado 6 de reparaci n hecha por toda persona o orga izati a diferente al fabricante uno de sus representantes autorizados El fabricante no cumple con otra ond que est nia limitada y expresamente excluye toda forma de garant a contra otros dafios que los que sura bi aparato porsi ESTO CONSTITUYE L
155. yor que el del NEGATIVO NEG N M Cortes a de www bateriasdelitio eu 1 Cortesia de www bateriasdelitio eu b Este cargador de bater as cuenta con una funci n de seguridad autom tica que impide su funcionamiento si la bater a se ha conectado de forma inversa El cargador no permite que se cargue corriente alguna a menos que se detecte una tensi n de un m nimo de 2 V C Conecte el clip del cargador POSITIVO ROJO al borne POSITIVO POS de la bater a d Conecte el clip del cargador NEGATIVO NEGRO al borne NEGATIVO NEG N de la bater a e No est de cara a la bater a mientras efect e la conexi n final f Para desconectar el cargador siga el procedimiento de conexi n en el orden inverso y realice la primera desconexi n a la mayor distancia posible de la bater a g Una bater a naval de una embarcaci n debe retirarse y cargarse en tierra firme Para cargarla a bordo se requiere un equipo especial dise ado para su uso en el mar OptiMATE anm lithium D CARGADOR CON DIAGN STICO AUTOM TICO PARA BATER AS LiFEPO GA FOSFATO DE LITIO HIERRO DE 12 8 V BATERIAS DE 2 5 A 100 AH Alimentaci n 100 240 V m ximo 1 5 A La tensi n de salida m xima se ajusta autom ticamente en funci n de las caracter sticas de la bater a conectada dentro del intervalo de 0 4 A a 5 A mediante el circuito de control de salida ampmatic ADVERTENCIAS SOBRE SEGURIDAD Y NOTAS SI AUN NO LO HA HECHO LEA LAS P GINAS
156. zerfosfaat accu kan kortsluitstroom produceren die sterk genoeg is om een ring tot metaal te smelten met ernstige brandwonden tot gevolg i Laad NOOIT een bevroren accu op Cortes a de www bateriasdelitio eu 5 e Lui SS Lui gt o lt m T T m iz Cortesia de www bateriasdelitio eu 12 BELANGRIJK V R HET OPLADEN Lithium ijzerfosfaat accu s MOGEN GEEN HOGE LAADSTROOM KRIJGEN BUITEN HET NORMALE WERKINGSBEREIK VAN 0 C 32 F TOT 60 C 140 F GEBRUIK STEEDS EEN LADER DIE AUTOMATISCH HET LAADVERMOGEN AANPAST AAN DE OMGEVINGSTEMPERATUUR MOGEN GEEN HOGE LAADSTROOM KRIJGEN WANNEER DE ACCU ONDER DE NOMINALE SPANNING ONTLADEN IS GEBRUIK STEEDS EEN LADER DIE HET LAADVERMOGEN VERMINDERT B EEN GEMETEN ACCUSPANNING ONDER DE NOMINALE SPANNING MOGEN NIET WORDEN OVERLADEN DE MAXIMALE TOEGELATEN SPANNING PER 3 2 V CELL IS 3 6 V Dat betekent dat een 12 8 V accu een maximale laadspanning heeft van 14 4 V GEBRUIK ALLEEN EEN LADER DIE AUTOMATISCH DE LAADSPANNING BEPERKT TOT 3 6 V per cel of MINDER 14 4 V voor een 12 8 V accu EN DIE HET LAADPROCES STOPT WANNEER DE ACCU VOLLEDIG IS OPGELADEN a Wanneer het nodig is om de accu uit het voertuig te halen om hem op te laden verwijder dan altijd eerst de geaarde aansluiting van de accu Zorg ervoor dat alle toebehoren in het voertuig uitgeschakeld zijn om vonken te voorkomen b Ventileer de ruimte goed terwijl de accu wordt opgeladen De afkoeling kunt u

descargar manual - BATERIAS DE LITIO para MOTO

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents