Patrón de Embarcaciones de Recreo
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1. eidad Ba era e imbornales desagues orificios y grifos de fondo escape del motor bocina limera del tim n portillos escotillas lumbreras y manguerotes de ventilaci n Bombas de achique e Accesorios Pasamanos cornamusas y bitas Anclas de arado y Danforth Molinete Barbot n embrague y freno Tim n Ordinario y compensado H lices Paso y retroceso di metro Cavitaci n e Elementos de amarre Chicote seno gaza boza y firme Noray muertos boyas defensas bichero Cabos de fibra artificial Aplicaci n de cada tipo e Terminolog a Escorar y adrizar Barlovento y sotavento Cobrar templar lascar arriar y largar 2 MANIOBRAS e Amarras Largo trav s spring codera Utilizaci n seg n viento y corriente Manejo de cabos Adujar tomar vueltas hacer firme amarrar por seno Nudos Vuelta cote llano as de gu a y ballestrinque e Gobierno con ca a o rueda velocidad de gobierno arrancada efecto de la h lice en la marcha atr s Ciaboga con una h lice Efecto de la corriente de la h lice sin arrancada Ciaboga con dos h lices e Agentes que influyen en la maniobra Viento corriente y olas Libre a sotavento Conceptos de viento real y viento aparente e Maniobra de amarre de punta abarloarse atracarse a un muelle o pantal n amarrar a una boya e Fondeo Elecci n del tenedero escandallo longitud del fondeo c rculo de borneo garreo Vigilancia durante el fondeo Marcas alarmas de sonda Orinque Fondeo c2. el barco Mensaje a emitir Modo de empleo de las se ales pirot cnicas e Sociedad estatal de salvamento mar timo Centros locales regionales y zonales ubicaci n y cobertura forma de contactar con ellos 4 NAVEGACION Conocimientos te ricos e Eje polos ecuador meridianos y paralelos Meridiano cero y meridiano del lugar Latitud y longitud 4 1 2 Cartas de navegaci n costera recalada portulanos y cartuchos Informaci n que proporcionan las cartas Accidentes de la costa tipo accidentes del terreno puntos de referencia luces marcas balizas peligros zonas prohibidas Signos y abreviaturas m s importantes utilizados en las cartas n uticas Faros farolas de entrada en puerto sondas naturaleza del fondo veriles declinaci n magn tica e Publicaciones n uticas de inter s Somera descripci n de los derroteros gu as n uticas para la navegaci n de recreo y libros de faros Cartas de navegaci n costera Meridianos paralelos escalas de latitudes y longitudes declinaci n La milla n utica Nudo Forma de medir las distancias sobre la carta Rumbos Circular y cuadrantal Noci n elemental del magnetismo terrestre Declinaci n magn tica c mo actualizarla Descripci n sucinta de la aguja n utica Instalaci n perturbaciones Desv o de la aguja Tablilla de desv o Correcci n total C lculo a partir de la declinaci n y el desv o Clases de rumbo Verdadero magn tico y de aguja Relaci n entre e
3. inaci n librar la h lice se alizaci n del n ufrago balizamiento individual lanzamiento de ayudas Aproximaci n al n ufrago Maniobras de b squeda cuando no se le ve M O B del G P S Recogida Hipotermia Tratamiento y reanimaci n de un n ufrago Respiraci n boca a boca y masaje card aco Aver as Fallo de gobierno Tim n de fortuna Quedarse al garete Remolque Maniobra de aproximaci n dar y tomar el remolque forma de navegar el remolcador y el remolcado Abordaje Asistencia y reconocimiento de aver as Varada involuntaria medidas a tomar para salir de la embarrancada V as de agua e inundaci n Puntos de mayor riesgo Bocina limera del tim n orificios de fondo grifos manguitos abrazaderas y escape Bombas de achique manual y el ctrica bomba de refrigeraci n del motor Medidas de fortuna para su control y taponamiento Espiches y colchonetas e Prevenci n de incendios y explosiones Lugares de riesgo Cocinas c maras de motores tomas de combustible bater as instalaci n el ctrica pa ol o tambucho con pinturas Factores que han de concurrir para que se produzca el fuego Modo de proceder al declararse un incendio procedimientos de extinci n medidas de car cter general Socairear el fuego rumbo para que el viento aparente sea cero e Medidas a tomar antes de abandonar la embarcaci n Riesgo de abandono precipitado ropa equipo personal y material que debe llevarse medidas a tomar antes de abandonar
4. jes en la mar Reglas 1 a 37 y anexo IV Bajo la perspectiva de un patr n de un velero o una embarcaci n de propulsi n mec nica de hasta 12 metros e Balizamiento Sistema lateral regi n A Sistema Cardinal de peligro aislado aguas navegables y especiales e Reglamento de Polic a de Puertos Extracto de las normas que afectan a las embarcaciones de recreo respecto al tr fico mar timo y navegaci n interior e Limitaciones a la navegaci n en playas lugares pr ximos a la costa playas balizadas canales de acceso reservas marinas e Prevenci n de la contaminaci n Prohibiciones recogida de residuos idea de lo que afecta a las embarcaciones seg n lo dispuesto en el anexo V del Convenio MARPOL Responsabilidad del patr n Conducta ante un avistamiento e Registro de embarcaciones de recreo inspecciones y certificado de navegabilidad para embarcaciones menores de 24 metros e Atribuciones del t tulo Bandera nacional Salvamento Obligaci n de prestar auxilio a las personas Categor as relacionadas con Navegaci n y patronaje Cursos Subvencionados de Navegaci n y patronaje i T es Powered by plusformacio tu red social educativa
5. llos e Coeficiente de corredera Su aplicaci n e Cuarta Viento abatimiento rumbo de superficie Corrientes y su influencia e L neas de posici n Enfilaciones demoras distancias veriles Obtenci n de l neas de posici n con la aguja y conversi n de stas en verdaderas para su trazado en la carta Empleo de las enfilaciones demoras y sondas como l neas de posici n de seguridad e Concepto de marcaci n forma de hallarlas Relaci n entre rumbo demora y marcaci n e Ayudas a la navegaci n Marcas Luces y se ales mar timas Faros farolas y balizas Ejercicios sobre la carta n utica Dado un punto en la carta conocer sus coordenadas Dadas las coordenadas de un punto situarlo en la carta Medida de distancias Formas de trazar y medir los rumbos Concepto elemental de navegaci n por estima gr fica en la carta Rumbo para pasar a una distancia determinada de la costa o peligro Corregir el rumbo cuando haya abatimiento Corregir el rumbo cuando haya corriente Trazado y medida de demoras y enfilaciones con el transportador La enfilaci n y la oposici n como demoras verdaderas C lculo de la correcci n total a partir de una enfilaci n y de la tablilla de desv os Obtener la situaci n de una demora una enfilaci n o una oposici n y l nea isob tica simult neas Situaci n por marcaciones simult neas conociendo el rumbo Obtener la situaci n a partir de dos demoras simult neas demora y distancia Demora
6. ocorro y seguridad Se al de llamada y mensaje Acuse de recibo Retransmisi n de un mensaje de socorro por una estaci n que no est en peligro Escucha en el canal 16 per odos de silencio en radiotelefon a e Servicios especiales Radiom dico avisos a los navegantes avisos de temporal boletines meteorol gicos y radioconferencias e Obligaci n de llevar V H F en la zona de navegaci n C Obligaci n de que los equipos de comunicaciones y detecci n est n homologados 7 PROPULSION MECANICA e Peculiaridades que diferencian los motores fueraborda e interiores en cuanto a su instalaci n y uso Diferencias entre los motores de explosi n de dos y cuatro tiempos y Di sel de cuatro tiempos en cuanto al tipo de combustible engrase y refrigeraci n e Comprobaciones antes de la puesta en marcha Nivel de combustible aceite del motor y transmisor Nivel de refrigerante en circuitos cerrados Grifo de fondo de refrigeraci n y filtro Gases explosivos Filtro decantador de agua Punto muerto e Arranque Comprobaciones tras el arranque Instrumentos de alarma control y comprobaci n de la refrigeraci n e Mandos de maniobra potencia e instrumentos de control del motor e Sistema el ctrico Breve descripci n Bater as de servicio y de arranque cuadro de interruptores y fusibles e Precauciones al hacer combustible prevenci n de incendios y explosiones 8 REGLAMENTOS Y SE ALES e Reglamento Internacional para prevenir los aborda
7. on una o dos anclas Levar 3 SEGURIDAD EN LA MAR e Mal tiempo Viento y mar Forma de gobernar a la mar para evitar balances cabezadas golpes de mar y para no comprometer la estabilidad Concepto de estabilidad Forma de romper el sincronismo Uso de los deflectores para trimar la embarcaci n e Medidas a tomar a bordo con mal tiempo Revisi n de portillos escotillas lumbreras manguerotes y dem s aberturas Estiba y trinca a son de mar Cierre de grifos de fondo Derrota a seguir Capear o correr el temporal Riesgos de una costa a sotavento Ancla de capa Maniobras al paso de un chubasco e Protecci n de tormentas el ctricas e influencia en la aguja e Baja visibilidad Precauciones en la navegaci n con niebla el reflector radar evitar el tr fico mar timo Precauciones para la navegaci n nocturna e Precauciones en la navegaci n en aguas someras e Material de seguridad reglamentario para la zona C Somera descripci n recomendaciones de uso estiba y revisiones de Aros chalecos se ales pirot cnicas espejo de se ales reflector radar arneses y l neas de vida bocina de niebla linternas y extintores e Emergencias en la mar e Accidentes personales Tratamiento de urgencia de Heridas contusiones hemorragias y quemaduras Tratamiento de urgencia Mensajes radiom dicos Normas operativas y redacci n Botiqu n para la zona de navegaci n C e Hombre al agua Prevenci n para evitarlo arn s de seguridad ilum
8. rr lusformacio tured social educativa Patr n de Embarcaciones de Recreo Curso gt Cursos Transportes y formaci n vial gt Cursos Navegaci n y patronaje E 1 ANFORA FORMACI N z plus Duraci n 40 horas Precio Consultar Modalidad Otros rea Cursos Para qu te prepara Gobierno de embarcaciones de recreo a motor de hasta 12 metros de eslora y potencia de motor adecuada para la navegaci n en una zona comprendida entre la costa y la l nea paralela a la misma trazada a 12 millas y navegaci n entre islas en Baleares y Canarias Requisitos Personas que tienen aspiraciones de realizar traves as costeras m s largas y quiz s el d a de ma ana hacer cruceros de navegaci n de altura Este es el curso m s completo puesto que abarca todos los aspectos de la navegaci n de recreo Temario Patr n Embarcaciones Recreo PER 1 TECNOLOGIA NAVAL e Dimensiones Conceptos de Eslora m xima manga m xima puntal francobordo calado y asiento Desplazamiento m ximo y arqueo Todo ello seg n los criterios definidos por la Inspecci n Mar tima e Denominaciones del casco Conceptos de Proa popa babor estribor l nea de flotaci n obra viva y obra muerta costados amuras aletas cubierta plan y sentina e Estructura Casco quilla roda codaste cuadernas baos borda o regala mamparos e Concepto de estanqueidad Breve descripci n e importancia del mantenimiento del casco y de los accesorios de estanqu
9. y enfilaci n o dos enfilaciones simult neas Condiciones que han de darse para que las l neas de posici n sean fiables 5 METEOROLOGIA e Importancia del tiempo meteorol gico en la seguridad de la navegaci n Concepto de presi n atmosf rica Medida de la presi n atmosf rica con el bar metro aneroide L neas isob ricas Borrascas y anticiclones Circulaci n general del viento y en el hemisferio norte en estas formaciones Trayectoria de las borrascas Viento real Rolar caer refrescar racha y calmar Brisas costeras Terral y viraz n Escala Beaufort Anem metro veletas y catavientos Escala Douglas de la mar Intensidad persistencia y fetch Concepto de temperatura Medici n de la temperatura con el term metro de mercurio escala cent grada Previsi n meteorol gica C mo obtenerla Avisos de temporal Previsi n con bar metro y term metro Chubascos de lluvia o viento Indicios 6 COMUNICACIONES e Definiciones Radiotel fono estaci n barco estaci n costera servicio m vil mar timo canal S implex d plex y semid plex comunicaciones terminaci n de una transmisi n importancia de no saturar los canales con transmisiones in tiles autoridad del patr n e Disciplina en el empleo de la radiotelefon a Interferencias transmisiones sin distintivo de identificaci n Procedimiento de enlace canal de llamada y de trabajo con las estaciones de barco entre barcos y clubes n uticos Mensajes de urgencia s
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