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Aditivo Catalizador Rabago R-5 para Diesel en Calderas

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1. Diesel el litro de Diesel cuesta 9 28 y suponiendo que se obtuviera un ahorro de Diesel del 3 8 que es el Beneficio y como se paga el Costo con el 0 32 ahorrado de Diesel el Beneficio Costo 3 8 0 64 5 94 pesos recuperados por cada peso invertido en el R 53 para diesel Este mismo calculo pero para un R 56 con doble de Concentraci n para que 1 Litro adite 6 000 Lts de Diesel y vale 61 000 el tambor el Beneficio Punto de equilibrio resulta 3 8 0 5477 6 94 pesos recuperados porcada peso invertido en el R 56 para Diesel En R 512 el Punto de Equilibrio es 0 448 y se recuperan 8 48 por cada peso invertido en R 512 5 8 PRESENTACIONES R 53 R 56 y R 512 para concentraciones de 1 Lt del Catalizador R bago por cada 3 000 de Diesel o 6 000 y Finalmente 12 000 lts de Diesel respectivamente en presentaciones desde 1 lt 4 10 20 50 200 1000 pipa 5 9 COTIZACION Ver listas de Precios 5 10 FORMA DE PAGO Previo a Entrega CURAZAO 691 COL LINDAVISTA C P 07300 M XICO D F Tels 5586 9780 5752 3023 Fax 5119 2697 Email ventasOaditivosrabago com mx Pagina Web www aditivosrabago com mx
2. ADITIVOS Y CATALIZADORES RABAGO R BAGO S A DE C V y o 5 ADITIVO CATALIZADOR ECONOMIZADOR AUTOSUSTENTABLE Y ANTICONTAMINANTE RABAGO R 53 EN DIESEL PARA CALDERAS Y HORNOS 30 Mzo 2011 5 1 DESCRIPCION Es un paquete de catalizadores l quidos 100 miscibles Solubles en el combustible hidrocarb rico ejemplo Diesel Diesel Negro Diesel manchado Aceites Gas leos Etc se aplica en hornos y calderas industriales 5 2 BENEFICIOS OBTENIDOS APLICANDO RABAGO R 53 5 3 EN PREFLAMA I Tanto en el lecho del diesel pero sobre todo en el fondo del tanque de almacenamiento Monomeriza a los pol meros disuelve y homogeniza a los pesados o gomas as como a las parafinas con el resto del combustible y se van a la combusti n sin provocar ning n taponamiento ni dejar dep sitos 2 Elimina tambi n del fondo del tanque de almacenamiento cantidades razonables de agua extray ndola paulatinamente con el combustible hasta su total eliminaci n 3 Disuelve lentamente los minerales depositados en el tanque y cuando ya son muy peque os que ya pueden pasar por la tobera del quemador sin taparla los flocula y ser n captados en el filtro dejando el fondo del tanque de almacenamiento cada vez mas limpio 4 Disminuye en promedio 7 veces los tiempos de mantenimiento y limpieza en los quemadores 5 Evita hasta el 100 el mantenimiento correctivo y preventivo de limpieza en tanqu
3. es de almacenamiento filtros y todos los accesorios de tuber as 5 4 EN FLAMA 6 Se obtiene una flama m s corta pero m s gruesa y m s intensa estable y totalmente limpia 7 Genera una mayor cantidad de calor as por radiaci n debido a dicha limpieza y cat lisis 9 Cambia la flama de ser reductora a Flama oxidante que garantiza pr cticamente el quemado total del combustible holl n y azufre que contenga 9 Es Autocarburante pudiendo operar a un menor nivel de ox geno y aire excedente 10 Combusti n Catalizada 300 m s r pida y por lo tanto tambi n m s completa 11 Mayor eficiencia T rmica ahorro de combustible de un 2 a 7 para calderas muy eficientadas y de un 4 a 13 para la mayor a 12 Mayor aprovechamiento porcentual del poder calor fico del combustible 5 5 EN POSTFLAMA 13 Disminuye en promedio hasta en 95 las Emisiones Contaminantes de C Carbono u Holl n el S az fre Flor o s lido CO Mon xido de Carbono HC Hidrocarburos Crudos NO xidos de Nitr geno SO3 Tri xido de Azufre v cido Sulf rico CURAZAO 691 COL LINDAVISTA C P 07300 M XICO D F Tels 5586 9780 5752 3023 Fax 5119 2697 Email ventasOaditivosrabago com mx Pagina Web www aditivosrabago com mx 14 Disminuci n de ox geno excedente 20 y del aire excedente promedio 50 o a n m s si se recarbura despu s de 15 d as de iniciado el tratamiento I5 Ayuda a disminuir en un alto porce
4. ntaje las incrustaciones en la tuber a o sea en la fluxer a Ed provocada por los vanadatos que son aislantes y corrosivos evitando economizando altos costos de mantenimiento 16 Protecci n en la zona de alta y baja temperatura de la postflama 17 No deja residuos ni ensuciamientos en la Postflama por lo contrario la mantiene m s limpia 18 Ahorro de combustible de 3 a 15 veces el punto de equilibrio en calderas 19 Ayuda a disminuir la acidez de los gases de combusti n 20 No baja la eficiencia de la caldera u horno por lo contrario la eleva 21 Incrementa la vida til de la fluxer a hasta 5 veces m s 22 Evita altas temperaturas de operaci n en la postflama 23 Ayuda a evitar paros de producci n 24 En las calderas genera incremento en producci n de vapor y en los hornos del producto terminado con el mismo equipo y mucho menor mantenimiento 5 6 MODO DE EMPLEO e Agregue en la manguera de la pipa o directamente al tanque de almacenamiento en proporci n de 1 lt de R 53 por cada 3 000 lts de Diesel o 6 000 lts de Diesel por cada litro de R 56 12 000 Its de Diesel por cada Lt de R 512 5 7 GANANCIAS SOLO POR EL AHORRO DE COMBUSTIBLE Calculando el Punto de Equilibrio Punto de Equilibrio 35 736 x 100 0 64 200 Lts 9 28 x 3 000 Donde el costo del tambor de 200 lts es de 35 736 y Adita por cada litro a 3 000 Lts de Diesel ya que 200 Lts de R 53 aditan 600 000 de Lts de

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