Disfrute de nuevo de aire puro en su coche gracias a Wynn`s
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1. E a ENNETZA gs FRA TECHNICAL BULLETIN Industriepark West 46 B 9100 Sint Niklaas Tel 3237666020 Fax 3237781656 mailGwynns be Y tesdehuevo de aire puro en gracias a Wynn s Airco Jatic da mi Limpia todo el sistema de ventilaci n en coches Previene la formaci n de microorganismos en el sistema de climatizaci n Elimina los malos olores en el sistema de climatizaci n Previene las reacciones al rgicas Sistema completamente autom tico sin desmontaje de manejo f cil 1 INTRODUCCI N 4 y 444 Un n mero creciente de coches est actualmente equipado con sistemas de climatizaci n Dichos sistemas han sido dise ados para crear una temperatura agradable en el coche y permitir de esta manera que el conductor se concentre mejor en la circulaci n 2 C MO FUNCIONA EL SISTEMA DE CLIMATIZACI N nn Evaporador hire frio 1 Un gas circula en un circuito cerrado MEDICO li V lvula de MEAR AMANDA AAA expansi n AER NADA ADA AAA Airsf nicoche Compresor amp embrague magn tico Desecador de aire Condensador E a 2 Est comprimido en un compressor y enfriado en un condensador El gas se transforma en l quido El l quido se dilata y transforma de nuevo en gas en el evaporador La temperatura ambiente en el evaporador abaja a causa de la evaporaci n Cuando el aire caliente corre a trav s de las finas aletas del evaporador es re2. Airco Clean La m quina Aircomatic I junto con el producto Airco Clean Ultras nico para Coches efect an las ventajas siguientes e Tratamiento totalmente autom tico Menos de 1 minuto tiempo de regulaci n requerido durante el tratamiento La m quina se para autom ticamente cuando llega al nivel m nimo o el tratamiento finaliza Es adaptado a las temperaturas ambientes Seguridad optimal de la m quina Protecci n contra un nivel del l quido demasiado bajo o alto una temperatura demasiado alta y sobrecarga e Tratamiento constante de aproximadamente 15 minutos llevando a un tratamiento completo del interior del coche Gotas muy peque as lt 5 um penetran en los tubos muy estrechos y las partes muy profundas del evaporador o L quido muy fuerte y eficaz que libera el sistema de contaminaci n de microorganismos durante aproximadamente un a o 5 LA M QUINA AIRCOMATIC II e Por medio de una c lula ultras nica de alta calidad las vibraciones ultras nicas producen un vapor de peque as gotas lt 5 um e No calentamiento del l quido en la m quina durante el tratamiento e Un ventilador diriga el vapor a la boquilla de forma especial La forma especial efect a que las gotas m s grandes que 5 um son tra das al interior de la m quina e Por medio de un filtro el ventilador est protegido contra el polvo y la humedad e Caja en acero inoxidable e Transformador incorporado e Sensores para el ni
3. el tratamiento con Airco Clean Bacterias Antes del tratamiento Peugeot 406 F Bacterias Antes del tratamiento Moho Antes del tratamiento Toyota Avensis Antes del tratamiento Despu s del tratamiento Bacterias 7 2 4 Prueba pr ctica de laboratorio Sacar bacterias como describido en las pruebas anteriores en coches Aplicar estas bacterias en 2 barras para hacer una infecci n Poner una de las barras en el vapor de Airco Clean suministrado por la m quina Aircomatic I durante un tratamiento completo aproximadamente 15 minutos Hacer incubar las barras durante 3 d as temperatura 40 Repetir este m todo para moho Resultados Bacterias Antes del tratamiento Despu s del tratamiento Moho Antes del tratamiento Despu s del tratamiento 7 2 5 Prueba de no absorci n por el filtro de polen de carb n activo M todo determinaci n del componente activo Se forma un precipitado blanco cuando se a ade cido clorh drico HNO A causa de su structura alguna sustancia activa precipita con un titrato apropiado http pharm newdruginfo com Titration in the pharmaceutical industry Mettler Toledo Usercom 6 2001 1 mi Airco Clean trt No diluido _ THE o HNO _tetraphenylborate 1 ml 1 soluci n del componente activo no diluido No diluido 50 x diluido 100 x diluido 10 x diluido 7 i Conclusi n Cuando se a ade u
4. friado El aire fr o est llevado al interior del coche 3 PROBLEMAS DEL SISTEMA DE CLIMATIZACI N Las temperaturas fr as en la superficie del evaporador llevan a la condensaci n de la humedad del aire Las gotas de agua est n capturadas vaporador l od entre las aletas de refrigeraci n La contaminaci n ambiental se puede acumular en el evaporador polvo hojas insectos nicotina y polen Aire caliente Oscuro h medo condiciones ideales para la formaci n de microorganismos Aire fr o contaminado Conductos de refrigeraci n 4 SOLUCI N Eliminar la contaminaci n y limpiar las superficies del evaporador de modo que se prevenga la nueva formaci n de microorganismos durante mucho tiempo 4 1 Aerosoles La ventaja de aerosoles es que no tiene que utilizar m quinas Desventajas son e Grandes gotas que condensan f cilmente antes de llegar al evaporador e Demasiado grandes para pasar por el filtro de pollen Entonces es necesario para eliminar el filtro de pollen durante el tratamiento e Se requiere un manejo constante durante todo el tratamiento e La duraci n del tratamiento es limitada a causa de este manejo e El usuario est en el coche durante todo el tratamiento e inhala el producto vaporizado e Riesgo de verter l quido sobre los revestimientos pl sticos o la tapicer a en el interior del coche a causa de la condensaci n de las gotas 4 2 El sistema Wynn s
5. i n del efecto NEN 6265 e Superficie de aluminio tratada previamente e Contaminada con legionella pneumophila e Conservada en un ambiente h medo de 35 C e Se observe la nueva formaci n de colonias de legionella e Prueba efectuada durante 6 meses e Ninguna nueva formaci n durante este per odo 7 2 2 Prueba a la Universidad de Pisa OECD No4 aplicaci n oral diaria Valor limitado LD50 28 31 ml kg 10 09 ml kg LD50 50 posibilidad que los animales de experimentaci n mueren OECD No 402 No efecto mortal en caso de aplicaci n intensa a traves de la piel OECD No 403 No efecto mortal en caso de aplicaci n intensa cuando se inhala el producto vaporizado OECD No 404 No irritaci n de la piel no erythema o edema OECD No 406 Inyecci n hipod rmica no irritaci n de la piel 7 2 3 Prueba pr ctica en coches M todo Poner 2 barras delante de la ventilaci n frontal Una con el lado de bacterias hacia la ventilaci n Una con el lado de moho hacia la ventilaci n Cerrar todas otras ventilaciones Poner la temperature interna 5 C inferior a la temperature ambiental Poner la climatizaci n en marcha y en posici n de recirculaci n Poner la ventilaci n en la velocidad m xima Hacer correr el aire sobre las barras durante 2 minutos Hacer incubar las barras durante 3 d as Efectuar un tratamiento con Airco Clean y repetir la prueba con 2 nuevas barras Comparar las barras contaminadas antes y despu s d
6. na soluci n de 65 HNO la presencia del componente activo puede ser detectada Hasta una concentraci n de 0 0001 g del componente activo puede ser trazado Efecto de carb n activo en los ingredientes activos del tratamiento de climatizaci n II Simulaci n de laboratorio con Aircomatic Cierre adicional en caucho rojo Filtro en el anillo nero de caucho O Cleaning O Ready O Low level O High level O High temperature Aircomatic Il Bomba de membrana Procedimiento de prueba 50 ml soluci n Determinaci n de los residuos del componente activo Soluci n A 50 ml de la f rmula Airco Clean Soluci n B 50 ml de 1 soluci n del componente activo no diluido CB 80 En ambos casos se traza la misma cantidad del componente activo como en la soluci n inicial Conclusi n No adsorci n del componente activo para el filtro de carb n activo Instalaci n de la prueba Formaci n de vapor Residuos recuperados Filtro antes Filtro despu s Determinaci n si los filtros de carbon activo adsorban el ingrediente activo Se efect a la prueba siguiente Impregnaci n de x g del filtro cortado en trozos en x ml de soluci n Observar despu s de cuanto tiempo el ingrediente activo es eventualmente adsorbado Resultados Soluci n A 2 g filtro de carb n activo 10 ml Airco Clean No m s detecci n del componente activo despu s de 95 horas Soluci n B 4 g filtro de carb n activo 20 ml Ai
7. neral comparison of the surface disinfectants e Test of the concentrate of the active substance for suitability for bathtub disinfection Dr P Goroncy Bermes Norderstedt 19 02 1991 e Report of the testing of the active substance for inclusion in the DGHM List Prof Dr med R Schubert Frankfurt 09 03 1992 e Effectiveness against the Human Immune Deficiency virus HIV Dr P Goroncy Bermes Norderstedt 08 10 1991 e Cleaning and disinfection in hospital Department of Biology Dr P Goroncy Bermes Norderstedt 20 10 1993 e Test of the effectiveness of the disinfectants against multi resistant staphylococci MRSA Dr P Goroncy Bermes Norderstedt 10 04 1995 e Test of the effect of the chemical disinfectant the active substance in destroying the hepatitis B virus HBV Dr rer nat Dr med G Schwalbach Bad Mergentheim 20 09 1994 e Test of the effectiveness of the active substance against Mycobacterium terrae in the quantitative suspension test Dr P Goroncy Bermes Norderstedt 23 07 1997 La eficiencia del componente activo contra las bacterias siguientes e Staphylococcus aureus e Escherichia coli e Candida albicans e Aspergillus niger e Penicillium funiculosum e Cladosporium cladosporoides e Streptococcus faecalis e Bacillus cereus e Pseudomonas aeruginosa e Klebsiella pneumoniae e Salmonella typhimurium 7 2 Ensayo de comportamiento de la f rmula Wynn s Airco Clean 7 2 1 Prueba de la durac
8. rco Clean No m s detecci n del componente activo despu s de 54 horas Soluci n C 6 g filtro de carb n activo 20 ml Airco Clean No m s detecci n del componente activo despu s de 24 horas Conclusi n durante un tratamiento de 20 minutos con 100 ml de Airco Clean la cantidad de material activo absorbado es inapreciable Vasos con una cantidad de filtro de carb n activo y l quido Airco Clean residual Conclusiones generales No p rdida de ingrediente activo probado cuando vaporizado a trav s de un filtro de carb n activo simulaci n del tratamiento Aircomatic en el laboratorio Adsorci n del componente activo observado en condiciones severas impregnaci n y solamente despu s de m s de 24 horas De aqu esperamos que o el los componente s activo s llegue n a todas piezas en el sistema de climatizaci n de un coche incluso si hay un filtro de carb n activo o el filtro de carb n activo no neutraliza el efecto del componente activo El filtro de polen incluso un filtro de carb n activo NO tiene que ser eliminado 8 TRATAMIENTO De manejo f cil menos de 1 minuto de manejo El tratamiento est efectuado totalmente autom tico y sin supervisi n No es necesario de eliminar el filtro de polen ganancia de tiempo No es necesario de eliminar el filtro de polen de carb n activo Las pruebas de laboratorio han demostrada que el filtro de carb n no absorbe los componentes activos del tratamien
9. to de Airco Clean ver p gina 7 prueba en filtro de carb n 10 Modo de empleo Arrancar el motor Ventilaci n en la velocidad m nima e Ponga la temperature en 22 C Ventilaci n en posici n frontal o Posici n de recirculaci n o Vaciar un envase de 100 ml de l quido en la m quina Poner el aparato horizontalmente en la zona del asiento delantero del acompa ante a veces en la zona del conductor a la abertura de recirculaci n e Ponga la boquilla y la diriga en direcci n de la abertura de recirculaci n a Abrir la ventana 2 cm y traspasar el cable o Conectar el cable con la m quina y a la red el ctrica e Presionar el bot n Marche y cerrar todas puertas e El tratamiento comienza y se para autom ticamente no supervisi n necesaria e Despu s del tratamiento abrir las puertas algunos minutos para alrear el coche 9 APROBACIONES La m quina Aircomatic I el l quido Airco Clean son utilizados o aprobados oficialmente por muchos fabricantes de coches por ejemplo Volkswagen Audi Porsche Peugeot Citro n Mercedes Renault Hyundai BMW 11
10. vel alto y bajo la temperature alta e Un microprocesador controla el tiempo de tratamiento dependiente de la temperature ambiental y registra las condiciones del tratamiento e Indicaci n clara de las fases del procedimiento y alarma ___ gt con 5 diodos emisores de luz e De manejo f cil con los pulsadores Marcha Parada e Recambio f cil del fusible y del fusible de reserva 6 L QUIDO AIRCO CLEAN ULTRAS NICO PARA COCHES L quido de limpieza desinfectante a base de agua No t xico No irritante No inflamable Importante La m quina de Wynn s solamente puede ser utilizado con el l quido de Wynn s y el l quido de Wynn s solamente puede ser utilizado con la m quina de Wynn s La tecnolog a de la m quina y del l quido han sido adaptado el uno al otro Si no funcionamientos defectuosos o resultados insufientes pueden ser causados En toda otra combinaci n la garant a no m s es valable 7 RESULTADOS DE PRUEBAS 7 1 El componente activo principal en la f rmula de Wynn s ha sido probada por los suministradores de las materias primas Prueba de la preparaci n de la sustancia activa seg n las directivas de la lista VIIth DGHM Deutsche Gesellschaft f r Hygiene und Mikrobiologie prof J M se Graz 27 02 1991 e Virucide of the active substance against the human rotavirus strain WA Dr J Steinmann Bremen 04 01 1991 e The microbiological effectiveness of the active substance in a ge
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