MANUAL DEL OPERADOR - Instructions Manuals
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1. ATENCION NO USAR DISOLVENTES Algunos limpiadores el petr leo las pinturas y otros productos contie nen disolventes muy activos tales como la acetona que atacan muchos tipos de pl stico degradando su resistencia 1 1 Aplicaciones e El modelo con soporte de pl stico se recomienda s lo para cas cos de fibra de vidrio o met licos En cascos de madera al hin charse sta puede provocar la rotura del soporte e modelo con soporte de bronce se recomienda s lo para cas cos de fibra de vidrio o de madera En cascos met licos podr a originar corrosi n electrol tica e El modelo con soporte de acero inoxidable es adecuado para evitar la corrosi n electrol tica en cascos met licos e instalar un soporte met lico en barcos con positivo a tierra 1 2 Herramientas y Materiales Necesarios Gafas de seguridad Mascarilla antipolvo Taladro con capacidad para brocas hasta 10 mm Broca de 3 mm Sierra de corona Escariador Papel de lija Detergente dom stico o disolvente d bil alcohol Lima para cascos met licos Arandela para el caso de instalaci n en aluminio Grasa silicona o vaselina para las unidades retr ctiles Para instalaci n en cascos de fibra de vidrio Sierra de corona para el interior del casco Tejido de fibra de vidrio y resina 2 Instalaci n 2 1 Situaci n 2 1 1 Ruido Ac stico El ruido ac stico est siempre presente e interfiere en la operaci n2. FURUNO MANUAL DEL OPERADOR INSTRUMENTACION SERIE FI 30 MODELO TRANSDUCTOR PROFUNDIDAD FI 3001 5 p FURUNO ELECTRIC CO LTD NISHINOMIYA JAPAN Indice 1 3 1 1 Aplicaciones di Alk 3 1 2 Herramientas y Materiales Necesarios 3 2 Instalaci n iia daa ad a 5 P ME E NE EE BAG A a aS 5 2441 RuG ACUSTICO gaian stile ia 5 2 1 2 Tipos 5 2 2 ASOMO it i aig ehe 7 2 3 Taladrado del Casco 7 2 3 1 En Barcos no de Fibra de Vidrio 7 2 3 2 En Barcos de Fibra de Vidrio 7 2 4 Montaje del 9 2 5 Comprobaci n de la Estanqueidad 10 ZO GONEXlONn aos 10 AA A O 11 2 8 Tap n Sustitutivo del 11 3 M ntenimiento nennen 12 LEA N en te in sed 12 3 2 Limp lezai nn nahen 12 4 Datos Tecnicos iii iaa 13 1 Introducci n Transductor de Profundidad Pasa Cascos Modelo de perfil bajo enrasado y retr ctil IMPORTANTE Antes de proceder a la instalaci n del transductor leer estas instrucciones en su totalidad Estas sustituyen a cualquier otras que fueran distintas
3. co y rellenarlo con resina ep xica desde el interior Utilizando la sierra de corona del tama o adecuado para el exterior y usando como gu a el taladro piloto practicar desde el exterior el ori ficio de alojamiento del soporte del transductor taladrando s lo la capa exterior del casco Utilizando la sierra de corona del tama o adecuado para el interior y usando como gu a el taladro piloto practicar desde el interior el ori ficio de alojamiento del soporte del transductor taladrando s lo la capa interior del casco y el relleno como este relleno puede ser muy blan do controlar cuidadosamente la presi n sobre la herramienta de cor te para evitar el corte de la capa exterior del casco Desde el interior extraer el taco de material de relleno cortado Lim piar y lijar las superficies internas del orificio y las externas cercanas al mismo por dentro y por fuera del casco Saturar una tira de tejido de fibra de vidrio con la resina adecuada y disponerla en el interior del orificio para sellar el relleno del casco a adir las capas necesarias hasta que el orificio tenga el di metro adecuado Alternativamente se puede situar en el orificio un taco cil ndrico de di metro adecuado encerado y rellenar el espacio entre este taco y el orificio con resina ep xica Seca la resina se extrae el taco cilindri co Limpiar y lijar el rea cercana al orificio por dentro y por fuera para asegurar la adherencia del compuesto
4. con grasa silicona o vaselina los anillos de goma situados en el cuerpo del tap n 2 Retirar el hilo de seguridad y la tuerca de retenci n 3 Con el tap n preparado en una mano extraer el transductor con la otra y r pidamente colocar el tap n en su lugar Si se hace r pida mente la cantidad de agua que entra es m nima 4 Reponer la tuerca de retenci n y el hilo de seguridad 11 3 Mantenimiento 3 1 Pintado Las superficies expuestas al agua salada deben ser protegidas mediante pintura sta debe ser con base de agua Otras pinturas atacan a los pl sticos da ando su estructura Renovar el pintado cada 6 meses o cuando se presente la ocasi n porque el barco est en seco 3 2 Limpieza La suciedad sobre la supericie externa del transductor degrada su sensi bilidad reduciendo su rendimiento Limpiarlo con agua jabonosa y un pa o suave Si el grado de suciedad es severo se puede utilizar un cepillo duro no met lico o lija de agua fina teniendo cuidado de no rayar la superfi cie 12 4 Datos T cnicos Dimensiones del Transductor 51 x 86 mm Cable del Transductor 8 metros Alimentaci n 10 16 VCC Consumo 0 2 W Alcance 0 8 150 m 3 450 pies hasta 30 nudos Precision 0 1 Elemento transductor Cristal piezoel ctrico de 200 kHz Margen de temperatura Operaci n 10 C a 70 C Almacenamiento 35 C a 85 C La medida de la profundidad esta basada en la velocidad del sonido en el agua de 1 463 m
5. del transductor El ruido de fondo procedente de fuentes como las olas el pescado y otros barcos no puede ser controlado Sin embargo el efecto del ruido generado por las h lices del barco otras sondas y maquinaria diversa puede ser minimizado seleccionando cuidadosamente la situa ci n del transductor Cuanto menor sea el nivel de ruido m s alta puede ser la ganancia de la sonda Al seleccionar la situaci n del transductor tener en cuenta lo siguiente e Situarlo en una zona donde el flujo de agua no sea turbulento e El transductor debe estar siempre sumergido e Situarlo donde el ngulo de arrufo sea m nimo e Situarlo en una zona donde dentro del barco haya altura suficiente para el soporte y para montar y extraer el transductor Modelo Altura m nima Orificio exterior Orificio interior P17 retr ctil 200 mm 51 mm 60 mm Atenci n No montar el transductor e Cerca de entradas o salidas de agua e Detras de tracas o irregularidades del casco e Detras de zonas de pintura erosionada signo de turbulencia 2 1 2 Tipos de Barco Barco a motor Situar el transductor a 1 3 de la l nea de flotaci n desde la proa entre 150 y 300 mm de la l nea central al lado del barco en el que la h lice se gira hacia abajo Barco a motor con casco de planeo Situar el transductor a popa para asegurar que est siempre sumergido en la l nea central o cerca de la misma al lado en el que la h lice gira hacia abajo Con mot
6. etros segundo 13
7. hay cerca alguna cuaderna u otra irregularidad del casco taladrar desde el exterior Nota Si el taladro piloto se hace en lugar equivocado taparlo con cinta de carrocero por el exterior del casco y rellenarlo con resina ep xica desde el interior 2 Utilizando la sierra de corona del tama o adecuado y usando como gu a el taladro piloto practicar desde el exterior el orificio de alojamien to del soporte del transductor Nota En el caso de modelos para enrasar se requiere un escariador para crear un asiento en el casco 3 Limpiar y lijar el rea cercana al orificio por dentro y por fuera para asegurar la adherencia del compuesto sellante Si hubiera restos de petr leo limpiar con detergente o alcohol antes de lijar En cascos met licos eliminar las rebabas con una lima y papel de lija 2 3 2 En Barcos de Fibra de Vidrio El relleno entre las capas de fibra de vidrio del casco debe ser cortado y sellado cuidadosamente para protegerlo de filtraciones de agua As mis mo conviene reforzar el casco en la zona del orificio de alojamiento del soporte del transductor para evitar que ceda a la presi n de la tuerca de casco del mismo quedando ste flojo Practicar un taladro piloto de 3 mm desde el interior del casco Si hay cerca alguna cuaderna u otra irregularidad del casco taladrar desde el exterior Nota Si el taladro piloto se hace en lugar equivocado taparlo con cinta de carrocero por el exterior del cas
8. or fuera borda Situar el transductor justo delante del motor Con motor intra borda Situarlo delante de la h lice s y del eje s Con casco escalonado Situarlo justo delante del primer escal n En barcos capaces de velocidades superiores a 25 nudos ver insta laciones similares Barco con quilla de aleta Situar el transductor a un lado de la l nea central a 300 600 mm por delante de la quilla Barco con quilla completa Situar el transductor hacia la mitad del bar co a un lado de la l nea central donde el ngulo de arrufo sea m nimo olas de presi n o 4 rr 1 3 popa me ads ST 150 200 mm Longitud de la l nea de flotaci n Cascos de motor gt Fuera borda Cascos de planeo Intra borda Casco escalonado lt Casco con quilla de aleta ye 7 Casco con quilla completa Figura 1 Situaci n id nea para el transductor 2 2 Asiento Generalmente el transductor se monta sin bloque de asiento Sin embar go habr casos en los que resulte conveniente su utilizaci n para com pensar la inclinaci n del casco si sta es superior a 10 Se recomienda usar el bloque de asiento con transductores met licos no para transduc tores con soporte de pl stico 2 3 Taladrado del Casco Atenci n Usar gafas protectoras y mascarilla antipolvo 2 3 1 En Barcos no de Fibra de Vidrio 1 Practicar un taladro piloto de 3 mm desde el interior del casco Si
9. sellante Si hubiera restos de petr leo limpiar con detergente o alcohol antes de lijar 2 4 Montaje del Transductor 1 2 Desmontar de su soporte el transductor y extraer la tuerca de casco Aplicar compuesto sellante en la superficie externa del cuerpo del so porte hasta unos 6 mm por encima de la longitud correspondiente al grueso del casco la arandela y la tuerca de casco desde el tope ex terno del soporte ver la Figura 2 Cuerpo de Pl stico Retr ctil Anilla de extracci n Sensor insertado Hilo de seguridad Tuerca sombrero Soporte Tuerca de casco Arandela Casco __ Sellante en el borde y en el lateral Desde el exterior del casco introducir el soporte del transductor en el orificio mediante un movimiento de giro para acomodar el compuesto sellante Nota Ignorar las marcas de flecha en el soporte o en el transductor Por el interior situar la arandela en el soporte en cascos de aluminio con menos de 6 mm de espesor complementar con arandelas adicio nales no usar bronce para evitar corrosi n electrol tica Roscar la tuer ca de casco apret ndola a mano 5 En el exterior eliminar el exceso de compuesto sellante 6 Seco el sellante lubricar con grasa silicona o vaselina los anillos de goma situados en el cuerpo del transductor insertar ste en el sopor te con un movimiento de giro para encajar su chaveta en la muesca Roscar la tuerca de retenci n apret ndola a mano 7 In
10. stalar el hilo de seguridad meterlo por un ojo de la tuerca de cas co llevarlo en sentido contra reloj y pasarlo por un ojo de la tuerca de retenci n por el anillo de extracci n del transductor por el segundo ojo de la tuerca de retenci n y por el segundo ojo de la tuerca de casco asegurar el hilo retorci ndolo sobre si mismo 8 Llevar el cable del transductor hasta el Servidor separado de otros cables el ctricos para evitar la captaci n de interferencias 2 5 Comprobaci n de la Estanqueidad Inmediatamente despu s de situar el barco en el agua comprobar la estanqueidad de la instalaci n Tener en cuenta que peque as filtracio nes de agua pueden no ser observadas inmediatamente as conviene efectuar comprobaciones a intervalos de pocas horas hasta asegurarse de que el montaje es estanco 2 6 Conexi n El transductor se conecta directamente o al Servidor FI 30 El cable del transductor est marcado con N 2 y los colores de sus hilos se corres ponden con los se alados en la regleta de terminales del Servidor sec ci n DEPTH No cortar ni alargar el cable del transductor SCREEN 1 BLUE 2 10 Black 3 Not connected 4 SCREEN 5 10 2 7 Calibraci n La calibraci n se efectua en el instrumento Multi Control ver el manual correspondiente 2 8 Tap n Sustitutivo del Transductor Sirve para cerrar el soporte del transductor si ste se extrae del mismo 1 Lubricar
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