Italia 2 - Tecnam.com
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1. C T N 281 1 ESPA A A a DIRECCI N GENERAL DE AVIACI N CIVIL Ministerio de Fomento C T n 281 1 Costruzioni Aeronautiche TECNAM P 2002 SIERRA 02 de junio de 2005 HOJA DE DATOS DEL CERTIFICADO DE AERONAVEGABILIDAD DE TIPO N 281 1 Esta Hoja de Datos corresponde al Certificado de aeronavegabilidad de Tipo n 281 I y expone las limitaciones y condiciones bajo las cuales se ha expedido dicho Certificado siguiendo los requerimientos de la Direcci n General de Aviaci n Civil basado en la O M de 14 de Noviembre de 1988 B O E de 18 de Noviembre de 1988 Titular Costruzioni Aeronautiche TECNAM s r l Via Tasso 478 80127 Napoli Italia 1 MODELO P 2002 SIERRA Aprobado el 02 de junio de 2 005 1 1 Fabricante AEROEMPORDA S L Ctra de Pals a Torroella de Montgr s n Apartado de Correos 41 17257 Torroella de Montgri A A Girona f E s i 1 2 Categor a Avi n terrestre ULM e i i 1 3 N mero de plazas 2 Y i 1 4 Tripulaci n m nima 1 piloto N e j P g 22 _ 1 23 4 Rev o 0o o o ____ C T N 281 1 ESPA A Lo DIRECCI N GENERAL DE AVIACI N CIVIL Ministerio de Fomento 2 CARACTERISTICAS TECNICAS 2 1 Dimensiones principales Envergadura 8 60 m Longitud 6 61 m Altura m xima 2 43 m V a 1 85 m Batalla 1 62 m Superficie alar 11 50 m 2 2 Actuaciones demostradas Velocidad m xima 245 Km h Velocidad m nima 65 Km h2. Ver Nota 2 2 3 Peso y centrado Las coordenadas longitudinales de la posici n del c g deben mantenerse entre los siguientes m rgenes x 26 0 CMA posici n m s adelantada x 32 5 CMA posici n m s retrasada 2 4 Pesos Peso m ximo al despegue 450 0 Kg Peso en vac o 281 0 Kg Ver Nota 1 e UE o Ministerio de Fomento 2 5 2 6 2 7 2 8 2 9 C T N 281 I ESPA A DIRECCI N GENERAL DE AVIACI N CIVIL Planta de potencia Motor Rotax 912 ULS de cuatro cilindros y cuatro tiempos Doble carburador doble encendido electr nico Refrigerado por aire los cilindros y por agua las culata Arranque el ctrico Potencia m xima 100 HP a 5 800 r p m Combustible Gasolina de automoci n premium sin plomo de 95 octanos Euro Super m nimo o AVGAS 100LL si tiene problemas de vapor o no puede conseguir otra Ver Manual del fabricante del motor Capacidad de combustible 100 litros dispuestos en dos dep sitos subalares integrados en el borde de ataque y de 50 lt Cada uno Cada dep sito dispone de una v lvula de cierre en cabina El sistema de alimentaci n es mixto gravedad bomba de combustible Los indicadores de nivel de combustible estan situados en el panel de instrumentos Cada dep sito est provisto de sensores de flotaci n individuales li e ii H lice Tractora b pala de madera 173 cm de di metro y paso fij 5 dh N meros de Serie amparados Este Certificado d
3. e Tipo ampara a los N meros de Serie a partir del P 2002 Sierra 010 en adelante Ministerio de Fomento Bases de certificaci n Documentaci n de Servicio Equipo m nimo NOTAS Nota 1 Nota 2 C T N 281 1 ESPA A DIRECCI N GENERAL DE AVIACI N CIVIL Real Decreto 2876 1982 de 15 de Octubre de 1982 B O E de 9 de Noviembre de 1982 y Real Decreto 1591 1999 de 15 de octubre de 1999 B O E de 23 de Octubre de 1999 Orden Ministerial de 14 de Noviembre de 1988 B O E de 18 de Noviembre de 1988 por la que se establecen los requisitos de aeronavegabilidad para las Aeronaves Ultraligeras Motorizadas ULM Manual del Operador El equipo m nimo requerido seg n Art culo 3 punto 3 1 de la O M de 14 de Noviembre de 1988 debe estar instalado en el avi n para su certificaci n y formar parte del mismo durante su funcionamiento Peso en Vac o Es el peso de la aeronave totalmente terminada con todo su equipo sin el combustible utilizable pero incluyendo el combustible no consumible y la m xima cantidad de aceite lubricante y de l quido refrigerante del motor Art 2 de la O M de 14 de noviembre de 1988 Las pruebas en vuelo han sido realizadas a una altitud de pista de 5 m con pista de hierba con una temperatura T 9 5 C y una presi n de 1 022 Mb
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