Cortacéspedes comerciales de gasolina Z900B, Z900M y Z900R de
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1. 1 Para trabar el freno de estacionamiento e Tirar de la palanca del freno de estacionamiento A NOTA Si se activa el freno de estacionamiento las palancas volver n autom ticamente a la posici n de punto muerto 2 Para destrabar el freno de estacionamiento e Tirar de la palanca del freno de estacionamiento presionar el bot n B y bajar hasta el tope la palanca Copyright O 2013 Deere Company Todos los derechos reservados ESTE MATERIAL ES PROPIEDAD DE DEERE COMPANY TODO USO Y O REPRODUCCI N NO AUTORIZADO POR DEERE amp COMPANY DE FORMA ESPEC FICA QUEDA PROHIBIDO Toda la informaci n ilustraciones y especificaciones dadas en este manual se basan en la informaci n m s reciente disponible al momento de su publicaci n Queda reservado el derecho de introducir cambios en cualquier momento sin previo aviso TC_2900B_M_R_A4 ES E JOHN DEERE Cortac spedes comerciales de gasolina Z900B Z900M y Z900R de la serie ZTrak Pro Documento de optimizaci n de la m quina Serie R Activar Desactivar el freno de estacionamiento 1 Para trabar el freno de estacionamiento e Pisar el pedal del freno A hasta el tope NOTA Si se activa el freno de estacionamiento las palancas volver n autom ticamente a la posici n de punto muerto 1 Para destrabar el freno de estacionamiento e Presionar para liberar el freno de estacionamiento B deslizando el pie en un movimiento hacia abajo en el pedal y so2. N D E E E E TC_2900B_M_R_A4 ES Cortac spedes comerciales de gasolina 29006 Z900M y Z900R de la serie ZTrak Pro optimizaci n de la m quina Configuraci n y ajustes clave Todas Configuraci n y ajustes clave Cuchillas las plataformas de las series B y M Cuchilla de alta elevaci n 1 Comprobar y ajustar la tensi n del resorte de elevaci n de la plataforma solamente las series B y M para el confort ptimo del operador NOTA La tensi n del resorte de elevaci n de la plataforma viene ajustado de f brica Si el esfuerzo para elevar la plataforma es demasiado alto o la plataforma flota mientras corta el c sped ajustar la tensi n a criterio del cliente e Levantar y bloquear el asiento e Mejor calidad de corte e Mejor para el rendimiento de descarga lateral Cuchilla de elevaci n est ndar TUN ds e Menor flujo de aire Reducci n del consumo de energ a rendimiento de descarga y desgaste del revestimiento de la plataforma Cuchilla de baja elevaci n e Girar la contratuerca A en el sentido de las agujas del reloj para aumentar la tensi n e Girar la contratuerca en el sentido contrario a las e Mejor para condiciones secas arenosas agujas del reloj para reducir la tensi n Cuchilla de mantillo MOD NOTA Las m quinas equipadas con MCS necesitar n incrementar la tensi n del resorte En el manual de operaci n se pueden encontrar las especificaciones nominales para la tens
3. n de aire al motor los serpentines del refrigerador de aceite y las aletas de refrigeraci n del radiador si las tiene O Extraer cargar y guardar la bater a en un sitio fresco y seco O Cerrar la v lvula de cierre de combustible si est equipada en la m quina O Almacenar la m quina en un lugar seco y protegido Si el cortac sped se almacena al aire libre protegerlo con una cubierta impermeable Preparaci n de la m quina para reanudar la operaci n O Revisar la presi n de los neum ticos o Comprobar que las correas no est n da adas y tengan la tensi n apropiada O Asegurarse de que todos los protectores defensas o deflectores est n en su lugar O Revisar el nivel del aceite del motor Copyright O 2013 Deere Company Todos los derechos reservados ESTE MATERIAL ES PROPIEDAD DE DEERE amp COMPANY TODO USO Y O REPRODUCCI N NO AUTORIZADO POR DEERE 8 COMPANY DE FORMA ESPEC FICA QUEDA PROHIBIDO O f N D E E RR E Toda la informaci n ilustraciones y especificaciones dadas en este manual se basan en la informaci n m s reciente disponible al momento de su publicaci n Queda reservado el derecho de introducir cambios en cualquier momento sin previo aviso TC_2900B_M_R_A4 ES Cortac spedes comerciales de gasolina 29006 Z900M y Z900R de la serie ZTrak Pro optimizaci n de la m quina o Comprobar el aceite hidr ulico del dep sito o En los motores a gasolina Revisar la separaci n entre
4. PROHIBIDO E J O f N D E E E E Toda la informaci n ilustraciones y especificaciones dadas en este manual se basan en la informaci n m s reciente disponible al momento de su publicaci n Queda reservado el derecho de introducir cambios en cualquier momento sin previo aviso TC_2900B_M_R_A4 ES Cortac spedes comerciales de gasolina 29006 Z900M y Z900R de la serie ZTrak Pro optimizaci n de la m quina Series B y M Ajuste de la altura de corte NOTA La funci n de activaci n de transporte est 1 Para ajustar la altura de corte dise ada para ofrecer el m ximo espacio de terreno e Elevar la plataforma de corte hasta el tope con el pedal Cuando la m quina se desplaza entre emplazamientos e Girar el mando de altura de corte C a la altura de trabajo No est destinada a utilizarse mientras se deseada y soltar el pedal siega el c sped Serie R Ajuste de la altura de corte Serie R Activar Desactivar transporte 1 Para ajustar la altura de corte Subir la plataforma de corte hasta el tope con el bot n de elevaci n de la plataforma e Girar el mando de altura de corte C en el panel de control a la altura deseada y soltar el bot n de elevaci n de la plataforma Consejos pr cticos sobre el funcionamiento Funciones del MOD NOTA El motor debe estar en marcha para poner en funcionamiento el sistema de elevaci n de la plataforma 1 Para bloquear la plataforma en posici n de transporte e Elevar la plataf
5. la de Z900R permite hasta 19 3 km h 12 mph con transferencia de cruce de flujo hidr ulico para la mejora de la refrigeraci n Las plataformas est n equipadas con 3 husillos accionados por un embrague de la TDF el ctrico montado en el motor y correa nica Las series Z900B y Z900M utilizan un elevador de plataforma manejado con el pie mientras que el de la serie Z900K es hidr ulico La capacidad de combustible es de 11 5 galones Todos los modelos est n dise ados para funcionar de forma regular con combustible sin plomo con un ndice de octano de 87 octanos o superior y aceptan mezclas de combustible que contengan hasta un 10 de etanol o hasta un 15 de combustible reformulado con MTBE El combustible flexible combustibles con mezcla de etanol tales como E85 E40 E30 E20 E15 y otras mezclas solamente es aceptable para utilizarse en el modelo de combustible flexible EFI Z925M Se comercializan 3 opciones de asiento de f brica en funci n de la serie e Z900B Deluxe y aislamiento Z900M y Z900R Deluxe aislamiento y suspensi n total Las series Z900B y Z900M utilizan un freno de estacionamiento accionado manualmente mientras que en la serie Z900R se acciona con el pie Todos los modelos utilizan el sistema de freno y arranque Brake N Go retornando las palancas de direcci n a punto muerto mientras se engrana el freno de estacionamiento Los neum ticos delanteros de la serie Z900B son neum ticos mientras
6. posible que se active un DTC con el motor en marcha y la TDF activada continuaci n C digo de diagn stico Descripci n Observaciones Diagn sticos de fallas DTC Tensi n baja en el sistema La VCU ha detectado una tensi n inferior ala Revisar las conexiones del sistema de carga de las especificaciones en el sistema de carga de carga Bater a descargada o La VCU ha detectado que la bater a est problema en el motor de demasiado descargada para arrancar el motor arranque o consume excesiva corriente Cortocircuito de la salida La VCU ha detectado un arranque acortado de la TDF o del motor de del circuito de la TDF arranque a la bater a Sobrecorriente de la salida La VCU ha detectado excesiva corriente en el de la TDF circuito de la TDF Detecci n de fallo de La VCU ha detectado un problema el ctrico en salida el mazo de cables del motor y que el fusible reajustable interno de la VCU se ha activado para proteger el sistema Circuito abierto en la TDF La VCU ha detectado que hay un circuito abierto entre la salida de la TDF procedente del m dulo y la toma de tierra de la bobina del embrague Recargar la bater a Comprobar el sistema del motor de arranque las conexiones y el mazo de cables Comprobar si alg n cable del mazo est atrapado pelado o deshilachado Comprobar si alg n cable del mazo est atrapado pelado o deshilachado Comprobar si alg n cable del mazo del motor est atrapa
7. que los de las series Z900M y Z900R son semineum ticos Los siguientes complementos y accesorios se comercializan en modelos series exclusivos e Juego para el mantillo e Recept culo para desechos Sistema colector de materiales MCS e Juego para corte en tiras e Juego de la luz delantera e Cubierta e Parachoques trasero serie Z900B e Juego de ruedas antierosi n traseras serie Z900B Copyright 2013 Deere amp Company Todos los derechos reservados ESTE MATERIAL ES PROPIEDAD DE DEERE amp COMPANY TODO USO Y O REPRODUCCI N NO AUTORIZADO POR DEERE amp COMPANY DE FORMA ESPEC FICA QUEDA PROHIBIDO Toda la informaci n ilustraciones y especificaciones dadas en este manual se basan en la informaci n m s reciente disponible al momento de su publicaci n Queda reservado el derecho de introducir cambios en cualquier momento sin previo aviso TC_2900B_M_R_A4 ES E JOHN DEERE Cortac spedes comerciales de gasolina 29006 Z900M y Z900R de la serie ZTrak Pro optimizaci n de la m quina e Juego del enganche tope o hasta cualquier posici n intermedia Recomendaciones para el arranque 5 Girar la llave E a la posici n de arranque y soltar o una vez que arranca el motor de la maquina 6 Sise ha ajustado el estrangulador presione el mando 1 Ocupar el asiento del operador o Configuraci n y ajustes clave M quina 1 Inspeccionar los neum ticos para asegurarse de que la presi n es correcta
8. y no hay un desgaste excesivo Utilizar un man metro capaz de medir con precisi n presiones bajas Ajustar la presi n seg n sea necesario e Delanteros Serie B inflar a 124 kPa 18 psi e Traseros Todos inflar a 83 kPa 12 psi NOTA El uso de neum ticos con la presi n inferior a la recomendada puede ocasionar su fallo prematuro 2 Activar el freno de estacionamiento El uso de neum ticos con la presi n superior a la Serie R presionar el pedal A hasta que quede recomendada puede hacer que se compacten y dejen bloqueado marcas sobre el c sped Series B M tirar de la palanca B hasta que quede bloqueada 2 Revisar el nivel de aceite del motor e Colocar la varilla del nivel de aceite A en el tubo y luego retirarla para comprobar el aceite del motor e Para comprobar el aceite no enroscar la varilla del 3 Colocar la palanca del acelerador C en posici n Enfriar el motor posici n del acelerador r pida de Y a Y tral ci n del acelerador r Did nivel de aceite en el tubo e Calentar el motor posici n del acelerador r pida a L Col i Hb i lador D P e A adir aceite seg n se requiera Colocar el mando del estrangulador D en 9 3 Comprobar el nivel de aceite de la transmisi n posici n no aplicable en los modelos de EFI NOTA Solamente se deber utilizar el aceite HyGard f enrian el ba srai hasta el peo std 120 de alta viscosidad No utilizar Bio HyGard ni alent
9. Cortac spedes comerciales de gasolina Z9006B Z900M y Z900R de la serie ZTrak Pro Documento de optimizaci n de la m quina T1C_Z900B_M_R_A4_ES John Deere Turf Care Este manual sirve de referencia r pida sobre los ajustes y controles de la m quina para los operadores que est n familiarizados con la m quina y sus controles No reemplaza en modo alguno al manual de operaci n Para evitar lesiones a las personas y da os a la m quina se debe leer detenidamente el manual de operaci n antes de utilizarla Cortac spedes comerciales de gasolina Z900B Z900M y Z900R de la serie ZTrak Pro Documento de optimizaci n de la m quina Los cortac spedes Z900B Z900M y Z900K de la serie ZTraks se comercializan en 12 modelos diferentes equipados con plataformas de corte 7 Iron Il o 7 Iron Pro descarga lateral de 48 54 60 72 y mantillo Mulch On Demand MOD de 48 54 60 y altura de corte de 1 a 5 5 Todos los modelos est n impulsados con motores de gasolina enfriados por aire de doble cilindro de Kohler o Kawasaki Los motores Kohler est n equipados con un carburador o un sistema de suministro de combustible EFI Las transmisiones se unifican con bombas de motores de rueda pist n de desplazamiento de 13 cc transmisi n final de reducci n de marcha y frenos de disco h medos Las series 29008 y Z900M permiten una velocidad de transporte de hasta 16 1 km h 10 mph mientras que
10. IBIDO Toda la informaci n ilustraciones y especificaciones dadas en este manual se basan en la informaci n m s reciente disponible al momento de su publicaci n Queda reservado el derecho de introducir cambios en cualquier momento sin previo aviso TC_2900B_M_R_A4 ES E JOHN DEERE Cortac spedes comerciales de gasolina 29006 Z900M y Z900R de la serie ZTrak Pro optimizaci n de la m quina y comodidad as como la entrada de presi n del deje el asiento con el motor en marcha aceite de motor e Si se produce un fallo de funcionamiento la Indicadores luminosos de diagn stico del VCU har que los c digos parpadeen en la VDL motor EDL B solamente modelos EFI luz de diagn stico del veh culo en el cuadro de e Los modelos EFI utilizan tanto una VCU como una instrumentos ECU unidad de control del motor e La luz se encender en el caso de que se active un c digo de diagn stico NOTA Consulte con el concesionario de John Deere autorizado si el EDL est encendido Tanto la VCU b sica como la extendida muestran dos tipos de c digos en la VDL Los DTC c digos de diagn stico de fallas comprueban Indicador luminoso de presi n del aceite del e Incumplimientos de interbloqueo de seguridad motor C Fallos en tiempo real del sistema el ctrico La luz se ilumina si la presi n del aceite del motor es baja Los DTMC c digos del modo de prueba de diagn stico comprueban e Integridad de lo
11. aci n segura en pendientes Operar la m quina con extrema precauci n en pendientes colinas y terreno accidentado para evitar la p rdida de tracci n y minimizar el riesgo de vuelco Se deben inspeccionar cuidadosamente las reas de corte para garantizar la seguridad al operar la m quina sobre pendientes Debe tenerse en cuenta el nivel de humedad y las condiciones del terreno Las pendientes h medas presentan un riesgo considerablemente mayor aunque no hayan presentado problemas durante el procedimiento de corte previo Deben identificarse los agujeros y socavones de la pendiente que podr an cambiar el ngulo de operaci n del veh culo Determinaci n de los ngulos seguros de pendientes 1 Colocar un trozo recto de madera resistente de 1 2 m 4 ft de longitud en la pendiente 2 Medir el ngulo de pendiente con un indicador de ngulos o con un nivel de transportador e Ld ALA Sk 3 Repetir el procedimiento en varios puntos de la misma pendiente e Nunca cortar ni utilizar la m quina en pendientes cuyo ngulo sea superior a 20 Exceder la inclinaci n m xima recomendada de 20 aumenta el riesgo de vuelcos que pueden ocasionar lesiones graves o mortales Tener siempre en cuenta las condiciones potenciales del c sped y los ngulos de las pendientes al determinar el riesgo de p rdida de control y de vuelcos El riesgo de vuelco en pendientes con ngulos hasta de 10 es bajo pero conforme el ngu
12. alancas en la ubicaci n deseada y apretar la estructura e Para ajustar el espacio E entre las palancas de control aflojar la contratuerca F ligeramente y Toda la informaci n ilustraciones y especificaciones dadas en este manual se basan en la informaci n m s reciente disponible al momento de su publicaci n Queda reservado el derecho de introducir cambios en cualquier momento sin previo aviso Copyright O 2013 Deere Company Todos los derechos reservados ESTE MATERIAL ES PROPIEDAD DE DEERE COMPANY TODO USO Y O REPRODUCCI N NO AUTORIZADO POR DEERE 8 COMPANY DE FORMA ESPEC FICA QUEDA PROHIBIDO O f N D E E E E TC_2900B_M_R_A4 ES Cortac spedes comerciales de gasolina Z900B Z900M y Z900R de la serie ZTrak Pro Documento de optimizaci n de la m quina Sila m quina se desv a hacia la izquierda dar una vuelta al tornillo de ajuste I en sentido contrario a las agujas del reloj e Comprobar la alineaci n correcta de la m quina repitiendo los pasos mencionados anteriormente si fuera necesario 7 Cambiar la posici n de la ROPS IMPORTANTE Si la ROPS ha de plegarse para trabajar en un rea con poco espacio superior libre no usar el cintur n de seguridad Subir la ROPS y usar el cintur n de seguridad tan pronto como las condiciones lo permitan e Extraer la abrazadera de resorte J del pasador K en los lados izquierdo y derecho de la ROPS e Extraer los pasadores de los lados izquie
13. ar el motor si es necesario tirar hasta e ning n otro tipo de aceite Toda la informaci n ilustraciones y especificaciones dadas en este manual se basan en la informaci n m s reciente disponible al momento de su publicaci n Queda reservado el derecho de introducir cambios en cualquier momento sin previo aviso Copyright O 2013 Deere Company Todos los derechos reservados ESTE MATERIAL ES PROPIEDAD DE DEERE amp COMPANY TODO USO Y O REPRODUCCI N NO AUTORIZADO POR DEERE 8 COMPANY DE FORMA ESPEC FICA QUEDA PROHIBIDO O ft N D E E RR E TC_2900B_M_R_A4 ES Cortac spedes comerciales de gasolina 29006 Z900M y Z900R de la serie ZTrak Pro optimizaci n de la m quina e Levantar y bloquear el asiento apretar o aflojar los tornillos de ajuste G seg n En fr o el aceite deber situarse entre las marcas sea necesario en cada lado de la m quina Apretar de M N y M X del dep sito B la contratuerca para fijar la posici n e A adir aceite seg n se requiera por el tap n del dep sito 5 Comprobar y ajustar el punto muerto Sentarse en el asiento del operador arrancar el motor y mover el acelerador al ralent r pido e Asegurarse de que la palanca de control est en posici n de punto muerto y desbloquear el freno de estacionamiento Si alguno de los neum ticos traseros gira apretar o aflojar las tuercas H hasta que el neum tico se pare Sise requiere un ajuste m s fino estaci
14. de corte hasta el tope con el pedal del pie A e Girar el mando de activaci n de transporte B en el panel de control en sentido contrario a las agujas del reloj a la posici n de bloqueo y soltar el pedal 5 Colocar la palanca del acelerador en la posici n 2 Para desbloquear la plataforma de la posici n de r pida transporte 6 Mover ambas palancas de control hacia adentro e Elevar la plataforma del corte hasta el tope con el de la posici n de punto muerto pedal 7 Empujar gradualmente las palancas de control hacia delante para iniciar el movimiento de avance NOTA La unidad de corte no se deber activar mientras est en la hierba 8 Presionar el mando de la TDF para desactivar el cortac sped e Girar el mando de activaci n de transporte en sentido de las agujas del reloj a la posici n de desbloqueo y soltar el pedal NOTA La funci n de activaci n de transporte est dise ada para ofrecer el m ximo espacio de terreno cuando la m quina se desplaza entre emplazamientos de trabajo No est destinada a utilizarse mientras se siega el c sped NOTA En los modelos de la serie R el cortac sped tambi n se puede desactivar pulsando el bot n de desconexi n de la TDF C situado en la palanca de Copyright O 2013 Deere Company Todos los derechos reservados ESTE MATERIAL ES PROPIEDAD DE DEERE amp COMPANY TODO USO Y O REPRODUCCI N NO AUTORIZADO POR DEERE 8 COMPANY DE FORMA ESPEC FICA QUEDA
15. do o pelado Comprobar si hay una conexi n defectuosa entre los contactos del interruptor de la TDF o un circuito intermitente abierto en las conexiones del mazo de cables entre la VCU y el embrague de la TDF o un circuito abierto en el bobinado del embrague de la TDF Copyright O 2013 Deere Company Todos los derechos reservados ESTE MATERIAL ES PROPIEDAD DE DEERE amp COMPANY TODO USO Y O REPRODUCCI N NO AUTORIZADO POR DEERE amp COMPANY DE FORMA ESPEC FICA QUEDA PROHIBIDO O f N D E E E E Toda la informaci n ilustraciones y especificaciones dadas en este manual se basan en la informaci n m s reciente disponible al momento de su publicaci n Queda reservado el derecho de introducir cambios en cualquier momento sin previo aviso TC_2900B_M_R_A4 ES Cortac spedes comerciales de gasolina 29006 Z900M y Z900R de la serie ZTrak Pro optimizaci n de la m quina nn is Informaci n de los DTMC del veh culo Los DTMC se visualizan al entrar en modo de prueba de diagn stico Antes de introducir el modo de prueba de diagn stico es mejor desactivar todas las ENTRADAS de interruptor es decir freno sin bloquear interruptor de la TDF en posici n desactivada operador fuera del asiento etc Cuando todas las ENTRADAS est n desactivadas el operador puede introducir el modo de prueba de diagn stico realizando el ciclo de la llave de contacto r pidamente de DESACTIVADA a MARCHA exactamente tres veces Al completar el te
16. e la serie ZTrak Pro optimizaci n de la m quina ns Lista de control del funcionamiento Veh culo Comprobar si la bater a est totalmente cargada Revisar la presi n de los neum ticos Revisar el nivel del aceite hidr ulico y del motor Llenar el dep sito de combustible con gasolina nueva La capacidad de combustible es de 11 5 galones Lubricar todos los accesorios con grasa de la m quina y de la plataforma de corte Limpiar el exceso de grasa de los accesorios Comprobar el reglaje Revisi n del movimiento de avance lento en punto muerto O Quitar la suciedad a000 E 0 1 Plataforma de corte Revisar el nivel de la plataforma de corte Comprobar que est n instaladas las cuchillas correctas seg n el criterio del cliente Inspeccionar si las cuchillas est n sim tricamente afiladas Asegurarse de que la altura de corte sea la deseada Asegurarse de que las ruedas antierosi n est n en el rango deseado de la posici n correcta Comprobar el funcionamiento de la plataforma del MOD y la ubicaci n del deflector si procede Quitar la suciedad 00000 UU Funcionamiento E Leer el manual del operador y familiarizarse con todos los controles y procedimientos de operaci n O Revisar los circuitos de seguridad al encender el motor y al activar el cortac sped Realizar las reparaciones pertinentes si el motor puede encenderse o se puede activar la funci n de corte con cualquiera de los interruptores de s
17. eguridad fuera de posici n o Segar solamente a una velocidad que se ajuste a las condiciones Toda la informaci n ilustraciones y especificaciones dadas en este manual se basan en la informaci n m s reciente disponible al momento de su publicaci n Queda reservado el derecho de introducir cambios en cualquier momento sin previo aviso Copyright O 2013 Deere amp Company Todos los derechos reservados ESTE MATERIAL ES PROPIEDAD DE DEERE amp COMPANY TODO USO Y O REPRODUCCI N NO AUTORIZADO POR DEERE 8 COMPANY DE FORMA ESPEC FICA QUEDA PROHIBIDO O ft N D E E FR E TC_2900B_M_R_A4 ES Cortac spedes comerciales de gasolina 29006 Z900M y Z900R de la serie ZTrak Pro optimizaci n de la m quina e us Consecuencias de una configuraci n y operaci n incorrectas S ntomas Causas posibles Baja calidad de corte o Cuchillas no afiladas o Cuchilla mal instalada o Velocidad muy baja del motor o La altura de corte est configurada demasiado baja o La velocidad de corte del c sped es demasiado r pida o La plataforma de corte no est nivelada o Se acumula suciedad debajo de la plataforma P rdida de tracci n o Neum ticos desgastados o no inflados para corregir la presi n o desgaste o Segar el c sped o giro a demasiada velocidad Erosi n del c sped o La velocidad de corte del c sped es demasiado r pida Operaciones de conducci n del o Neum ticos desgastados o no inflados a la presi n correcta veh culo O La alineac
18. ensas Revisar las correas o Comprobar los pedales y o el control de la direcci n O Revisar el cintur n de seguridad o Comprobar los cables de control 000 o 000 Oo o a Despu s de cada uso o Comprobar llenar el dep sito de combustible Limpiar los desechos de la m quina Limpiar los residuos del sistema de refrigeraci n Limpiar los residuos del sistema de tracci n Limpiar los residuos del cortac sped y de los sistemas de accionamiento de los accesorios Limpiar la suciedad de parte inferior de la plataforma de corte o Revisar las correas de transmisi n de la plataforma de corte O Revisar las cuchillas de la unidad de corte o Lubricar la m quina despu s de lavarla Or O E E O Recomendaciones de almacenamiento Preparar la m quina para almacenamiento a largo plazo NOTA Al llenar el dep sito de combustible se reduce la cantidad de aire en el mismo y se ayuda a prevenir el deterioro del combustible O Sise ha estado utilizando combustible estabilizado a adir combustible estabilizado al dep sito hasta llenarlo Consultar el procedimiento espec fico en el manual del operador O Si NO se ha estado utilizando combustible estabilizado se debe tener el motor en marcha hasta que se agote el combustible Consultar el procedimiento espec fico en el manual del operador o Realizar el mantenimiento del filtro de aire O Limpiar los residuos acumulados en la rejilla de admisi
19. formaci n a continuaci n aceite del motor y el cableado Sobretensi n del sistema La VCU ha detectado una tensi n superior Inspeccionar el mazo de cables por de carga a la de las especificaciones en el sistema de si hubiera alguna conexi n floja carga concretamente los bornes positivo y negativo de la bater a el motor de arranque y la puesta a tierra del bastidor en el bloque del motor Para los DTC de 2 7 en los modelos Z900R la TDF se desactivar y no podr volver a activarse en el caso de que la llave de contacto est en la posici n de MARCHA y o ARRANQUE durante 10 segundos o m s y no se haya encendido el motor Girar la llave a la posici n de APAGADO y seguidamente a la posici n de ARRANQUE y encender el motor antes de que transcurran 10 segundos para dejar que se active la TDF Copyright O 2013 Deere Company Todos los derechos reservados ESTE MATERIAL ES PROPIEDAD DE DEERE COMPANY TODO USO Y O REPRODUCCI N NO AUTORIZADO POR DEERE amp COMPANY DE FORMA ESPEC FICA QUEDA PROHIBIDO O ft N D E E E E Toda la informaci n ilustraciones y especificaciones dadas en este manual se basan en la informaci n m s reciente disponible al momento de su publicaci n Queda reservado el derecho de introducir cambios en cualquier momento sin previo aviso TC_2900B_M_R_A4 ES Cortac spedes comerciales de gasolina Z900B Z900M y Z900R de la serie ZTrak Pro Documento de optimizaci n de la m quina Es
20. i n del resorte seg n tama o de plataforma y con sin MCS Recomendada cuando se instala un juego para el mantillo e Reducci n de elevaci n de cuchilla y rendimiento de la descarga lateral Copyright O 2013 Deere Company Todos los derechos reservados ESTE MATERIAL ES PROPIEDAD DE DEERE amp COMPANY TODO USO Y O REPRODUCCI N NO AUTORIZADO POR DEERE amp COMPANY DE FORMA ESPEC FICA QUEDA PROHIBIDO lO B N D E E E E Toda la informaci n ilustraciones y especificaciones dadas en este manual se basan en la informaci n m s reciente disponible al momento de su publicaci n Queda reservado el derecho de introducir cambios en cualquier momento sin previo aviso TC_2900B_M_R_A4 ES Cortac spedes comerciales de gasolina 29006 Z900M y Z900R de la serie ZTrak Pro optimizaci n de la m quina Identificaci n de la cuchilla de la plataforma de corte Cuchillas disponibles 7 lron configuraci n est ndar A A e a ea alta elevaci n elevaci n est ndar MOD mantillo baja elevaci n T iron II de 48 pulg TCU30315__ M136194 TCU21475 ml36l8s TCU18678 7 iron Il de 48 pulg TCU30317 _ TCU30316 M35334 3 35353533 M133381 7 Iron II de 60 pulg TCU15881 M128485 TCU18990 M168223 7 Iron Pro de 48 pulg TCU30315 M136194 TCU21475 M136185 TCU18678 Taron Pro de 54 pulg Frcu3osi7 reuso mas n Taron Pro de 60 pulg Ficuisee1 mizes8s Tcunaos0 mr 8zz3 mi33381 Taron Pro de72 pug Fr
21. i n necesita ajuste o Las palancas de derivaci n no est n presionadas hasta el tope El motor se cala de manera o La velocidad de corte del c sped es demasiado r pida intermitente mientras se siegael o Velocidad muy baja del motor c sped Operaciones de elevaci n de la O El resorte de elevaci n no est correctamente ajustado series B y M plataforma o Filtro hidr ulico obturado serie R Copyright O 2013 Deere Company Todos los derechos reservados ESTE MATERIAL ES PROPIEDAD DE DEERE amp COMPANY Toda la informaci n ilustraciones y especificaciones dadas en este manual se basan en la informaci n m s reciente disponible al momento de su publicaci n Queda reservado el derecho de introducir cambios en cualquier momento sin previo aviso TODO USO Y O REPRODUCCI N NO AUTORIZADO POR DEERE amp COMPANY DE FORMA ESPEC FICA QUEDA PROHIBIDO E J O f N D E E E E TC_2900B_M_R_A4 ES Cortac spedes comerciales de gasolina 29006 Z900M y Z900R de la serie ZTrak Pro optimizaci n de la m quina Intervalos de mantenimiento Antes de cada uso Revisar el aceite del motor Revisar el aceite hidr ulico Buscar fugas Inspeccionar los neum ticos y revisar la presi n del aire Revisar el sistema de interbloqueo de seguridad Revisar el sistema de frenos Revisar el sistema de filtraci n de aire Comprobar que no falten piezas y que no haya piezas averiadas o sueltas Comprobar todos los protectores y def
22. iodo de enfriamiento La VCU no permitir que el motor de arranque se Comprobar si hay combustible iniciado por la VCU active durante 60 segundos para evitar que el mismo chispa y compresi n en el motor se sobrecaliente Es posible que se active un DTC con el motor en marcha y la TDF activada C digo de diagn stico Descripci n Observaciones Diagn sticos de fallas DTC Entrada de freno de La VCU no detecta que se ha aplicado el freno Asegurarse de que el freno est estacionamiento no de estacionamiento embragado detectada Entrada de interruptor de La VCU inhabilita la TDF cuando la entrada Aseg rese de que el operador est en su la TDF detectada del interruptor del asiento no se detecta asiento 20 segundos de tiempo de La VCU proteger el motor de arranque Comprobar si hay combustible chispa y arranque detectados transcurridos 20 segundos de tiempo de compresi n en el motor arranque sin arrancar el motor Periodo de enfriamiento La VCU no permitir que el motor de Comprobar si hay combustible chispa y iniciado por la VCU arranque se active durante 60 segundos para compresi n en el motor evitar que el mismo se sobrecaliente 2 7 solamente serie Presi n del aceite del La VCU ha detectado que la presi n del Asegurarse de que el nivel de aceite es Z900R motor baja aceite del motor es inferior a la de las correcto especificaciones La TDF se inhabilitar Comprobar el transmisor de presi n de V ase m s in
23. ise ras manos Mulch on Demand de 48 pulg 1cuzoz1s mi36194 ricuziars m6185 rcur8s7a Mulch on Demand de 54 pulg 1cu3o317 1euzozi6 mss Mulch on Demand de 60 pulg tcu1ses1 mi28s8s rcurg9so mr 8zz3 mi33381 Copyright O 2013 Deere Company Todos los derechos reservados ESTE MATERIAL ES PROPIEDAD DE DEERE amp COMPANY Toda la informaci n ilustraciones y especificaciones dadas en este manual se basan en la informaci n m s reciente disponible al momento de su publicaci n Queda reservado el derecho de introducir cambios en cualquier momento sin previo aviso TODO USO Y O REPRODUCCI N NO AUTORIZADO POR DEERE amp COMPANY DE FORMA ESPEC FICA QUEDA PROHIBIDO E J O f N D E E E E TC_2900B_M_R_A4 ES Cortac spedes comerciales de gasolina 29006 Z900M y Z900R de la serie ZTrak Pro optimizaci n de la m quina Configuraci n y ajustes clave Ajustes del deflector de la plataforma de MOD Deflectores extra dos C e Menor operaci n para el mantillo e Mejor flujo de capacidad para la descarga lateral NOTA El cliente puede utilizar una combinaci n de Deflectores hacia adelante A ubicaci n del deflector a criterio del cliente e Mejor rendimiento para el mantillo e Menor flujo de capacidad para la descarga lateral Deflectores hacia atr s B e Rendimiento de valor medio para el mantillo e Flujo de capacidad de valor medio para la descarga
24. lateral Copyright 2013 Deere amp Company Todos los derechos reservados ESTE MATERIAL ES PROPIEDAD DE DEERE amp COMPANY TODO USO Y O REPRODUCCI N NO AUTORIZADO POR DEERE amp COMPANY DE FORMA ESPEC FICA QUEDA PROHIBIDO O B N D E E E E Toda la informaci n ilustraciones y especificaciones dadas en este manual se basan en la informaci n m s reciente disponible al momento de su publicaci n Queda reservado el derecho de introducir cambios en cualquier momento sin previo aviso TC_2900B_M_R_A4 ES Cortac spedes comerciales de gasolina 29006 Z900M y Z900R de la serie ZTrak Pro optimizaci n de la m quina Funcionamiento de la m q uina control derecha Si este bot n se pulsa el mando de y la TDF en el panel de control debe realizar un ciclo Funciones del cortac s ped para volver a activar el cortac sped Activaci n desactivaci n del cortac sped Funcionamiento de la m quina Funciones del cortac sped Series B y M Activar Desactivar transporte Con el motor en marcha el operador en el asiento y el freno de estacionamiento desbloqueado 1 Elevar la plataforma de corte y ajustar la altura deseada con el mando de la altura de corte 1 2 Situar la palanca del acelerador A entre la posici n r pida Y y 3 Bajar la plataforma 4 Tirar del mando de la TDF B hasta el tope para activar la unidad de corte Para bloquear la plataforma en posici n de transporte e Elevar la plataforma
25. lo de pendiente se aproxima al m ximo de 20 recomendado por John Deere el riesgo llega al nivel de moderado Conducci n en pendientes Usar siempre el cintur n de seguridad cuando se ponga en funcionamiento la m quina con la ROPS instalada en posici n vertical Mantenga los neum ticos con la presi n correcta Una presi n incorrecta puede provocar que la m quina pierda tracci n y se desestabilice en pendientes Se deben inspeccionar las reas de corte para identificar la seguridad al operar la m quina sobre pendientes Tener en cuenta las condiciones del c sped desniveles y agujeros junto con los ngulos de pendientes en el momento de determinar si una pendiente es segura Si se hace funcionar la m quina en una pendiente pronunciada se puede producir un vuelco antes de que los neum ticos pierdan la tracci n Cuando sea posible segar con una ZTrak por la colina de manera transversal mejor que perpendicular Al efectuar giros y al cambiar de direcci n en las pendientes se debe reducir la velocidad y tener precauci n No efectuar cambios bruscos de velocidad o direcci n porque podr an ocasionar el vuelco de la m quina Copyright 2013 Deere amp Company Todos los derechos reservados ESTE MATERIAL ES PROPIEDAD DE DEERE amp COMPANY TODO USO Y O REPRODUCCI N NO AUTORIZADO POR DEERE amp COMPANY DE FORMA ESPEC FICA QUEDA PROHIBIDO Toda la informaci n ilustraciones y especificaciones dadas en es
26. los electrodos de la buj a Instalar y apretar los tapones al par especificado Comprobar cargar e instalar la bater a Lubricar todos los puntos de engrase O Abrir la v lvula de cierre de combustible si est equipada en la m quina o a Copyright 2013 Deere amp Company Todos los derechos reservados ESTE MATERIAL ES PROPIEDAD DE DEERE amp COMPANY Toda la informaci n ilustraciones y especificaciones dadas en este manual se basan en la informaci n m s reciente disponible al momento de su publicaci n Queda reservado el derecho de introducir cambios en cualquier momento sin previo aviso TODO USO Y O REPRODUCCI N NO AUTORIZADO POR DEERE 8 COMPANY DE FORMA ESPEC FICA QUEDA PROHIBIDO E J O f N D E E E E T1C_2900B_M_R_A4 ES
27. ltar o con el tac n Consejos pr cticos sobre el funcionamiento Mover la m quina manualmente LA N lt e das e l m el ml ml el paa y fi IT fij 1 Para mover la m quina manualmente e Levantar y bloquear el asiento e Tirar de las dos palancas de derivaci n de la transmisi n A hacia la parte delantera de la m quina e Desbloquear y bajar el asiento e Empujar la m quina hasta el lugar deseado IMPORTANTE No empujar ni tirar de la m quina con otro veh culo Consejos pr cticos sobre el funcionamiento Subir y bajar el asiento 1 Situarse en un lado de xr m quina y levantar el asiento 2 Deslizar la varilla del asiento A a trav s del rebaje del bastidor B 3 Fijar la varilla del asiento en la secci n inferior del rebaje 4 Para bajar se han de invertir los pasos Diagn sticos Serie M y R Diagn stico a bordo Todas las series de ZTrak M y R utilizan una VCU unidad de control del veh culo permitiendo el diagn stico a bordo para ayudar a solucionar problemas Hay dos tipos diferentes de VCU en funci n de la serie e La VCU b sica se utiliza en toda la serie M e LaVCU extendida se utiliza en toda la serie R La VCU extendida incorpora el diagn stico de confort Copyright O 2013 Deere Company Todos los derechos reservados ESTE MATERIAL ES PROPIEDAD DE DEERE amp COMPANY TODO USO Y O REPRODUCCI N NO AUTORIZADO POR DEERE amp COMPANY DE FORMA ESPEC FICA QUEDA PROH
28. mento sin previo aviso TC_2900B_M_R_A4 ES Cortac spedes comerciales de gasolina Z900B Z900M y Z900R de la serie ZTrak Pro Documento de optimizaci n de la m quina 2 Para descarga lateral e Tirar de la palanca de modo de plataforma A hacia atr s Consejos pr cticos sobre el funcionamiento Funciones de conducci n Con el motor en marcha el freno de estacionamiento desbloqueado el operador en el asiento y las palancas de control en posici n de punto muerto 1 Para mover la rueda de transmisi n izquierda empujar gradualmente o tirar de la palanca de control A 2 Para mover la rueda de transmisi n derecha empujar gradualmente o tirar de la palanca de control B 3 Desplazar las dos palancas de control en cualquier combinaci n para obtener la velocidad y direcci n deseadas 4 Para detener la m quina mover las palancas de control a la posici n de punto muerto o activar el freno de estacionamiento 5 Para reducir los raspones de neum tico en los giros reducir siempre y empujar tirar de las palancas de control gradualmente NOTA Para reducir los raspones de giro al cambiar de direcci n reducir la velocidad Con radio de giro cero o agudo la rueda interna deber a seguir girando Evite permitir que la rueda interna pivote sin rotaci n Consejos pr cticos sobre el funcionamiento Funciones del freno de estacionamiento Serie B y M Activar desactivar el freno de estacionamiento
29. n del interruptor ACTIVADA del freno Entrada del interruptor del asiento Desactivar el interruptor del asiento operador ausente del asiento ACTIVADA 1 8 Entrada del interruptor de elevaci n Soltar el interruptor del bot n negro situado en el brazo de la palanca solamente serie Z900R de la plataforma ACTIVADA izquierda 1 9 Interruptor de parada de la TDF Soltar el interruptor del bot n amarillo del brazo de la palanca derecha solamente serie Z90OR ACTIVADO C digo del modo de Descripci n de los c digos de aver a Acci n necesaria para generar el c digo prueba de diagn stico entrada 2 2 Interruptor de presi n del aceite del Desembornar el conector del mazo en el interruptor de presi n del aceite solamente serie Z900R motor activado es decir cerrado ubicado en el motor Copyright O 2013 Deere Company Todos los derechos reservados ESTE MATERIAL ES PROPIEDAD DE DEERE COMPANY TODO USO Y O REPRODUCCI N NO AUTORIZADO POR DEERE amp COMPANY DE FORMA ESPEC FICA QUEDA PROHIBIDO O ft N D E E E E Toda la informaci n ilustraciones y especificaciones dadas en este manual se basan en la informaci n m s reciente disponible al momento de su publicaci n Queda reservado el derecho de introducir cambios en cualquier momento sin previo aviso TC_2900B_M_R_A4 ES Cortac spedes comerciales de gasolina Z900B Documento de Z900M y Z900R de la serie ZTrak Pro Recomendaciones de operaci n Oper
30. onar con seguridad y elevar la parte trasera de la m quina lo suficiente para permitir que giren los neum ticos traseros sin mover la m quina y repetir el procedimiento 6 Revisar y ajustar la alineaci n NOTA Comprobar y ajustar la alineaci n DESPUES de haber ajustado el punto muerto y de haber inspeccionado si la presi n de los neum ticos es correcta La comprobaci n de la alineaci n de la m quina se DEBE realizar sobre terreno llano y en una zona amplia sin obst culos Sentarse en el asiento del operador arrancar el motor y mover el acelerador al ralent r pido y desbloquear el freno de estacionamiento e Avanzar totalmente las palancas de control Sila m quina no va recta proceder conforme a los siguientes pasos Sila m quina se desv a hacia la derecha dar una vuelta al tornillo de ajuste I en sentido de las agujas del reloj 4 Comprobar y ajustar la posici n de la palanca de control para el confort ptimo del operador Sentarse en el asiento del operador activar el freno de estacionamiento y tirar de las palancas de control C para simular el funcionamiento de la m quina e Para elevar o bajar las palancas de control retirar la estructura D posicionar las palancas a la altura deseada y montar de nuevo la estructura No apretar totalmente y proceder con el siguiente paso e Para ajustar el paso de las palancas de control aflojar la estructura D ligeramente posicionar las p
31. orma de corte hasta el tope manteniendo pulsado el bot n de elevaci n de plataforma A en la palanca de control izquierda NOTA La m quina dispone de la funci n de seguridad que baja autom ticamente la plataforma si se pulsa el bot n durante m s de 12 segundos e Girar el mando de activaci n de transporte B en el panel de control en sentido contrario a las agujas del reloj a la posici n de bloqueo y soltar el bot n 2 Para desbloquear la plataforma de la posici n de transporte e Elevar la plataforma de corte hasta el tope manteniendo pulsado el bot n negro en la palanca de control izquierda NOTA La m quina dispone de la funci n de seguridad que baja autom ticamente la plataforma si se pulsa el bot n durante m s de 12 segundos e Girar el mando de activaci n de transporte en sentido de las agujas del reloj a la posici n de desbloqueo y soltar el bot n 1 Para el corte de mantillo e Empujar hacia adelante la palanca de modo de plataforma A Copyright O 2013 Deere Company Todos los derechos reservados ESTE MATERIAL ES PROPIEDAD DE DEERE amp COMPANY TODO USO Y O REPRODUCCI N NO AUTORIZADO POR DEERE 8 COMPANY DE FORMA ESPEC FICA QUEDA PROHIBIDO E J O ft N D E E E E Toda la informaci n ilustraciones y especificaciones dadas en este manual se basan en la informaci n m s reciente disponible al momento de su publicaci n Queda reservado el derecho de introducir cambios en cualquier mo
32. rcer ciclo dejar la llave en el modo MARCHA Una vez introducido el modo de prueba de diagn stico la unidad de control del veh culo realizar una revisi n de diagn stico autom tica Si no hay fallos en el sistema y no se detecta ninguna entrada la pantalla presentar un c digo 1 1 intermitente Instrucciones sobre c mo eliminar los c digos de aver a entrada para lograr un c digo 1 1 C digo del modo de Descripci n de los c digos de aver a Acci n necesaria para eliminar c digos no deseados prueba de diagn stico entrada Fusible reajustable INTERNO de Inspeccionar las conexiones de la puesta a tierra el motor de arranque y la unidad de control del veh culo la bater a activado Comprobar si alg n cable del mazo del motor est atrapado o pelado Tensi n alta de la bater a Inspeccionar el mazo de cables por si hubiera alguna conexi n floja concretamente los bornes positivo y negativo de la bater a el motor de arranque y la puesta a tierra del bastidor en el bloque del motor 3 2 Tensi n baja de la bater a Comprobar las conexiones de la puesta a tierra el motor de arranque y la bater a Llave de contacto en posici n de Comprobar que la llave de contacto est en modo MARCHA no en ARRANQUE ARRANQUE Entrada del interruptor mando de la Desconectar el interruptor mando en posici n hacia abajo TDF ACTIVADA 1 4 Entrada del interruptor del freno Desbloquear el pedal del freno y comprobar la activaci
33. rdo y derecho de la ROPS e Colocar la ROPS en la posici n deseada e Instalar de nuevo los pasadores en los agujeros y la ROPS e Instalar de nuevo las abrazaderas de resorte NOTA Cuando se instala un sistema colector de materiales MCS la ROPS no puede bajarse totalmente Si la ROPS debe bajarse colocarla en la posici n intermedia 8 Ajustar las funciones de confort de marcha en el asiento con suspensi n total e Mando L que controla el peso e Mando M que controla el respaldo del asiento e Mando N que controla la zona lumbar 9 Ajustar los reposabrazos en todos los asientos se consigue mediante la elevaci n de los reposabrazos y girando los tornillos de ajuste a la altura deseada Configuraci n y ajustes clave Todas las plataformas NOTA Se deber n inflar correctamente los neum ticos y ajustar las ruedas antierosi n antes de comprobar y ajustar la plataforma 1 Revisar y ajustar la nivelaci n de lado a lado e Bajar la plataforma de manera que el mando de ajuste de la altura de corte HOC quede alineado con la marca de ndice 3 en el panel de control NOTA La marca de ndice num rico en el panel de control deber ser igual a la altura de corte en pulgadas en la parte delantera de la punta de la cuchilla cuando las cuchillas est n orientadas de delante hacia atr s e Colocar las cuchillas de la izquierda y derecha de lado a lado Copyright O 2013 Deere Company Todo
34. s interruptores sensores cableado y equipos de VCU Indicadores luminosos de diagn stico E Se mostrar n los DTC del veh culo cuando la VCU no vea las entradas correctas y deseadas para arrancar el motor activar o poner en marcha la TDF o el operador Copyright 2013 Deere amp Company Todos los derechos reservados ESTE MATERIAL ES PROPIEDAD DE DEERE amp COMPANY Toda la informaci n ilustraciones y especificaciones dadas en este manual se basan en la informaci n m s reciente disponible al momento de su publicaci n Queda reservado el derecho de introducir cambios en cualquier momento sin previo aviso TODO USO Y O REPRODUCCI N NO AUTORIZADO POR DEERE amp COMPANY DE FORMA ESPEC FICA QUEDA PROHIBIDO En J O N D E E E E TC_2900B_M_R_A4 ES Cortac spedes comerciales de gasolina 29006 Z900M y Z900R de la serie ZTrak Pro optimizaci n de la m quina C digos DTC del veh culo Es posible que se active un DTC al intentar arrancar el motor C digo de diagn stico Descripci n Observaciones Diagn sticos de fallas DTC Entrada de freno de La VCU no detecta que se ha aplicado Asegurarse de que el freno est estacionamiento no el freno de estacionamiento embragado detectada 20 segundos de tiempo de La VCU proteger el motor de arranque transcurridos Comprobar si hay combustible arranque detectados 20 segundos de tiempo de arranque sin arrancar el chispa y compresi n en el motor motor Per
35. s los derechos reservados ESTE MATERIAL ES PROPIEDAD DE DEERE amp COMPANY TODO USO Y O REPRODUCCI N NO AUTORIZADO POR DEERE amp COMPANY DE FORMA ESPEC FICA QUEDA PROHIBIDO Toda la informaci n ilustraciones y especificaciones dadas en este manual se basan en la informaci n m s reciente disponible al momento de su publicaci n Queda reservado el derecho de introducir cambios en cualquier momento sin previo aviso TC_2900B_M_R_A4 ES E JOHN DEERE Cortac spedes comerciales de gasolina 29006 Z900M y Z900R de la serie ZTrak Pro optimizaci n de la m quina e Con una regla corta o un calibrador de elevaci n e Aflojar la contratuerca C ajustar la tuerca del medir la distancia del filo exterior de las cuchillas tubo D en cada lado seg n sea necesario de la izquierda y derecha al terreno La medida e Apretar las contratuercas a 67 N m 50 ft lb obtenida deber estar entre 3 1 16 pulg y NOTA Se deber fijar la plataforma en las cuatro 3 1 8 pulg esquinas despu s de haberse nivelado la misma En caso contrario comprobar los husillos cuchillas varillajes y estructura para ver si est n da ados Sustituir si es necesario y repetir los procedimientos 3 Revisar y ajustar las ruedas antierosi n NOTA La rueda antierosi n no est dise ada para entrar en contacto con el terreno durante las PU a n operaciones normales e Aflojar la contratuerca A y ajustar la varilla B e Bajar la plataforma a la al
36. te manual se basan en la informaci n m s reciente disponible al momento de su publicaci n Queda reservado el derecho de introducir cambios en cualquier momento sin previo aviso TC_2900B_M_R_A4 ES E JOHN DEERE Cortac spedes comerciales de gasolina 29006 Z900M y Z900R de la serie ZTrak Pro optimizaci n de la m quina e No cortar c sped cerca de bajadas escarpadas zanjas terraplenes o masas de agua La m quina podr a volcarse repentinamente si una de las ruedas se sale del borde o si el borde se derrumba Dejar una zona de seguridad entre la m quina y cualquier peligro e Tener precauci n al operar las m quinas sobre terreno h medo o inestable Los neum ticos pueden perder tracci n e Utilizar las velocidades m s bajas al cortar c sped y trabajar en pendientes Reducir la velocidad de la m quina conforme aumenta el ngulo de la pendiente Copyright 2013 Deere amp Company Todos los derechos reservados ESTE MATERIAL ES PROPIEDAD DE DEERE amp COMPANY Toda la informaci n ilustraciones y especificaciones dadas en este manual se basan en la informaci n m s reciente disponible al momento de su publicaci n Queda reservado el derecho de introducir cambios en cualquier momento sin previo aviso TODO USO Y O REPRODUCCI N NO AUTORIZADO POR DEERE 8 COMPANY DE FORMA ESPEC FICA QUEDA PROHIBIDO E J O f N D E E E E TC_2900B_M_R_A4 ES Cortac spedes comerciales de gasolina 29006 Z900M y Z900R d
37. tura de corte deseada en cada lado seg n sea necesario Comprobar que todas las ruedas antierosi n est n e Apretar las contratuercas situadas en el intervalo de su altura de corte Si es 2 Revisar y ajustar la inclinaci n de la plataforma necesario ajustar seguir con el procedimiento siguiente de delante hacia atr s e Bajar la plataforma de manera que el mando de ajuste de la altura de corte quede alineada con la marca de ndice 3 e Colocar las cuchillas de la izquierda y derecha de delante hacia atr s e Con una regla corta o un calibrador de elevaci n medir la distancia del filo exterior de las cuchillas de la izquierda y derecha al terreno La medida obtenida deber ser 3 pulg en la parte delantera y estar entre 3 1 8 pulg y 3 1 4 pulg en la parte trasera e Retirar las contratuercas E y los pernos de carruaje F asegur ndose de que las ruedas antierosi n se desplazan al rango correcto G e instalar de nuevo la estructura Copyright O 2013 Deere Company Todos los derechos reservados ESTE MATERIAL ES PROPIEDAD DE DEERE amp COMPANY Toda la informaci n ilustraciones y especificaciones dadas en este manual se basan en la informaci n m s reciente disponible al momento de su publicaci n Queda reservado el derecho de introducir cambios en cualquier momento sin previo aviso TODO USO Y O REPRODUCCI N NO AUTORIZADO POR DEERE 8 COMPANY DE FORMA ESPEC FICA QUEDA PROHIBIDO E J O f
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