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6. MANTENIMIENTO Y AJUSTES

1. Sacuda cuidadosamente el filtro contra un neum tico limpio y seco mientras gira el elemento y contin e sacudi ndolo hasta eliminar todo el polvo suelto Limpie el filtro desde adentro con aire comprimido a no m s de 30 PSI mientras sostiene la boquilla a una distancia de al menos 12 pulgadas con respecto al filtro Fig 98 Proteja sus ojos cuando lleve a cabo esta operaci n Limpie el interior de la cubierta del filtro de aire con un trapo seco y vuelva a colocar el filtro Si el indicador de restricci n del filtro de aire se enciende un intervalo muy corto de tiempo el filtro ya no puede limpiarse y debe reemplazarse Sin embargo si la luz de advertencia contin a encendida despu s de reemplazar el elemento principal tambi n se deber reemplazar el elemento secundario interno NO intente limpiarlo Manual del Operador MF2605 MF2615 MF2625 MF2635 IMPORTANTE No intente limpiar el elemento secundario interno SISTEMA DE ENFRIAMIENTO Revise frecuentemente el nivel de refrigerante del radiador Drene y cambie el refrigerante del radiador cada 1 000 horas ADVERTENCIA Vapor a alta presi n y agua caliente Quite la tapa del tubo de llenado con mucho cuidado NO revise ni llene si el motor est caliente o en funcionamiento Anticongelante 1 Almacene el anticongelante en el contenedor original 2 Evite el contacto con la piel y los ojos 3 Mant ngalo fuera del alcance de los ni os 4
2. Calce las ruedas delanteras desconecte el freno de estacionamiento y levante el tractor con un gato hasta que las llantas traseras queden libres del suelo Desenganche los pedales del freno Abra la cubierta de la placa del freno trasero Inserte un destornillador por la ranura en la placa 1 Fig 104 y gire el ajustador de rueda de estrella 2 Fig 104 para ampliar las zapatas en el tambor hasta que se bloqu la rueda Presione con fuerza el pedal del freno varias veces Repita el procedimiento 4 para asegurar que la rueda est bloqueada Gire el ajustador de rueda de estrella cinco clicks para aflojar las zapatas del tambor Repita los procedimientos 3 al 7 para el otro freno Baje el tractor y quite las calzas de las ruedas delanteras Junte los dos pedales del freno y haga una prueba de frenado con el tractor accione el freno y observe si el tractor tiende a tirar hacia un lado Si lo hace reajuste el lado que tira Cierre la cubierta de la placa del freno trasero Manual del Operador 6 Mantenimiento y ajustes Fig 104 MF2605 MF2615 MF2625 MF2635 6 Mantenimiento y ajustes PROCEDIMIENTO DE AJUSTE DE LOS FRENOS MF2615 MF2625 y MF2635 1 Levante el tractor con un gato hasta que ambas ruedas traseras est n separadas del suelo 2 Desconecte el resorte de retorno del freno y suelte el freno de estacionamiento 3 Desenganche los pedales de freno 4 Mida la altura del pedal
3. Use ropa y guantes de protecci n adecuados PRECAUCI N Es muy importante que lea las instrucciones que se dan en el contenedor antes de anticongelante al enfriamiento a adir sistema de Manual del Operador 6 Mantenimiento y ajustes Procedimiento de revisi n del nivel de refrigerante del radiador El sistema de enfriamiento cuenta con un tanque de recuperaci n Fig 100 se debe revisar el nivel de refrigerante y rellenar hasta la marca de nivel situada en el lateral del dep sito IMPORTANTE No opere el motor sin la tapa del radiador MF2605 MF2615 MF2625 MF2635 PROCEDIMIENTO DE DRENAJE DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO 1 Para drenar el sistema de enfriamiento quite lentamente la tapa del radiador para permitir el alivio de la presi n 2 Quite el tap n de drenaje de la parte inferior del radiador 3 Quite el tap n de drenaje del bloque del cilindro Fig 101 Aseg rese de que los puntos de drenaje NO se obstruyan durante el drenaje 4 Enjuague el sistema con agua limpia 5 Rellene el sistema de enfriamiento Consulte las especificaciones de capacidades del sistema de enfriamiento Se recomienda mezclar previamente el agua y el anticongelante Use agua limpia y un 50 de soluci n anticongelante 6 Haga funcionar el motor durante algunos minutos para eliminar todo el aire del sistema y revise si hay fugas Revise nuevamente el nivel en el radiador Rellene si es necesario RADIA
4. 139 Manual del Operador MF2605 MF2615 MF2625 MF2635 2 Quite la mica roja Fig 140 3 Gire a la izquierda para quitar las luces C Fig 141 Reemplazo del foco de las luces direccionales 1 Quite los tornillos A Fig 142 2 Quite la mica mbar B Fig 143 Manual del Operador 6 Mantenimiento y ajustes Fig 141 MF2605 MF2615 MF2625 MF2635 6 Mantenimiento y ajustes 3 Gire y quite el foco C Fig 144 Reemplazo del foco de la luz de trabajo 1 Quite los tornillos A Fig 145 2 Quite el bisel B Fig 146 Manual del Operador MF2605 MF2615 MF2625 MF2635 6 Mantenimiento y ajustes 3 Quite la luz C de la caja D Fig 147 4 Comprima el resorte E Fig 148 5 Quite el foco F Fig 149 Fig 149 Manual del Operador MF2605 MF2615 MF2625 MF2635 6 Mantenimiento y ajustes TABLERO DE INSTRUMENTOS 1 Quite los dos tornillos superiores Fig 150 y los dos tornillos inferiores Fig 151 situados en la parte trasera de la cubierta del tablero de instrumentos Fig 151 2 Retire cuidadosamente la parte inferior de la cubierta del tablero de instrumentos Fig 152 Fig 152 Manual del Operador MF2605 MF2615 MF2625 MF2635 6 Mantenimiento y ajustes 3 Para levantar el tablero de instrumento Fig 153 desconecte el interruptor de luces el interruptor de las direccionales y el conector del arn s principal 4
5. Fig 128 Levante el tractor con un gato quite los tres pernos que fijan el eje delantero al eje central y despliegue los brazos del eje para obtener el ancho de pista deseado No es necesario realizar cambios en las conexiones de la direcci n Vuelva a colocar los pernos pero deje al menos un orificio entre ambos pernos para proporcionar soporte adicional 11626 mm 64 pulg 68 pulg 182 mm 2 pulg E E EL a a Te na e nD Fig 128 TROCHA TRASERA La trocha trasera se ajusta a intervalos de 4 pulgadas 102 mm aproximadamente de 56 pulgadas a 84 pulgadas 1 422 mm a 2 134 mm Los ajustes se logran del siguiente modo Fig 129 La trocha trasera se puede ajustar mediante el armado del disco y del aro en diferentes posiciones Al mismo tiempo puede que sea necesario intercambiar las ruedas para mantener una m xima tracci n Para aseg rese de que las ruedas traseras est n en el lado correcto compruebe que la flecha en el lado del neum tico apunta en direcci n de rotaci n hacia adelante 1 422 mm 1 524 mm 1 626 mm 1 727 mm 1 829 mm 1 930 mm 56 pulg 60 pulg 54 pulg 68 pulg 72 pulg 76 pulg sa ES Manual del Operador 2 032 mm 2 134 mm 80 pulg 84 pulg MF2605 MF2615 MF2625 MF2635 LLANTAS Revise la presi n de las llantas con frecuencia o seg n el trabajo La presi n correcta de las llantas es el factor m s importante para un rendimiento y mantenimiento sati
6. del Operador 6 Mantenimiento y ajustes NOTA No hace falta verter aceite en la bomba de inyecci n de combustible La bomba de inyecci n de combustible est lubricada a presi n MF2605 MF2615 MF2625 MF2635 6 Mantenimiento y ajustes PROCEDIMIENTO DE CAMBIO DE FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR 1 Coloque un recipiente bajo el filtro para retener el aceite derramado Fig 94 2 Quite el filtro de aceite de la base 3 Limpie la base y el adaptador roscado 4 Aplique aceite limpio de motor sobre el anillo de sellado 5 Llene el nuevo filtro con aceite limpio de motor Atornille el filtro a la base hasta que el sello toque apenas la base y a continuaci n apriete a mano 6 Haga funcionar el motor durante algunos minutos y compruebe si hay fugas Revise el nivel de aceite y rellene si es necesario IMPORTANTE Apriete apropiadamente la bayoneta del aceite y cierre la tapa de llenado de aceite despu s de verificar o llenar Manual del Operador MF2605 MF2615 MF2625 MF2635 SISTEMA DE COMBUSTIBLE Filtro primario de combustible Cambie el filtro primario de combustible cada 250 horas PROCEDIMIENTO PARA CAMBIO DE FILTRO PRIMARIO DE COMBUSTIBLE 1 Coloque un recipiente bajo el filtro para retener el diesel derramado 2 Quite el filtro de combustible 1 Fig 95 3 Limpie la base y el adaptador roscado 4 Llene el nuevo filtro con diesel limpio Atornille el filtro a la base hasta que el sello to
7. derecho desde el apoyo del pie cuando est completamente arriba 5 Aplique una carga ligera al pedal del freno y vuelva a medir la altura del pedal El desplazamiento libre del pedal deber a ser de 1 0 pulgada 25 mm 6 Si se requieren ajustes gire la tuerca de ajuste A Fig 104 A a la derecha para reducir el desplazamiento libre y a la izquierda para aumentar el desplazamiento libre 7 Una vez que haya ajustado el pedal derecho ajuste el pedal izquierdo a la altura correspondiente para que la traba se conecte libremente 8 Vuelva a conectar los resortes de retorno del freno 9 Pruebe el tractor en carretera y compruebe Fig 104 B si hay roces o si tira hacia un lado Cualquier tendencia a tirar hacia un lado debe contrarrestarse aflojando el ajustador en el lado hacia donde tira Fig 104 B Manual del Operador MF2605 MF2615 MF2625 MF2635 6 Mantenimiento y ajustes TRANSMISI N Y SISTEMA HIDR ULICO Revise el nivel de aceite hidr ulico y de la transmisi n cada 50 horas El nivel de aceite debe mantenerse en la marca de m ximo de la bayoneta Fig 105 PARA COMPROBAR EL NIVEL DE ACEITE HIDRAULICO Y DE LA TRANSMISION 1 Mueva el tractor hasta una superficie nivelada 2 Pare el motor y deje que el aceite se asiente 3 Quite la bayoneta y revise el nivel de aceite si es necesario rellene a trav s del tubo de llenado de aceite Cambie el aceite hidr ulico y de la transmisi n cada 5
8. eje delantero y mandos finales A LAS 1 000 HORAS Filtro de aceite de motor Filtro de combustible Pre filtro de combustible Dispersante de agua al combustible Nivel del refrigerante del radiador Filtro de aire primario Despu s de tres limpiezas reempl celo Filtro de aire secundario C mbielo cada que reemplace el primario Nivel aceite de direcci n hidrost tica Aceite de motor Filtro de aceite de motor Filtro de combustible Pre filtro de combustible Dispersante de agua al combustible Nivel del refrigerante del radiador A LAS 1 500 HORAS Filtro de aire primario Despu s de tres limpiezas reempl celo Filtro de aire secundario C mbielo cada que reemplace el primario Filtro hidr ulico y de transmisi n Aceite hidr ulico y de transmisi n Nivel aceite de direcci n hidrost tica Nivel aceite eje delantero y mandos finales A LAS 1 250 HORAS gt O D F D Q D 3 O er O x SASA S PP PP issis s S a AS S i aem S ss T sss sss sis meo CA AS AAA E Manual del Operador MF2605 MF2615 MF2625 MF2635 6 Mantenimiento y ajustes TABLA DE MANTENIMIENTO INTERVALO DE MANTENIMIENTO DESCRIPCION Acelte de motor Filtro de acelte de motor Filtro de combustible Pre filtro de combustible ALAS 1 750 HORAS Dispersante de agua al combustible Nivel del refrigerante del radiador Filtro de aire primario Despu s de tres limpiezas reempl celo Filtro de aire secundario C
9. radiador ALAS 500 Horas Filtro de aire primario Despu s de tres limpiezas reempl celo Filtro de aire secundario C mbielo cada que reemplace el primario Filtro hidr ulico y de transmisi n Aceite hidr ulico y de transmisi n Nivel aceite de direcci n hidrost tica Filtro de direcci n hidrost tica Nivel aceite eje delantero y mandos finales Acelte de motor Filtro de acelte de motor Filtro de combustible Pre filtro de combustible ALAS 750 HORAS Dispersante de agua al combustible Nivel del refrigerante del radiador Filtro de aire primario Despu s de tres limpiezas reempl celo Filtro de aire secundario C mbielo cada que reemplace el primario Nivel aceite de direcci n hidrost tica Aceite de motor Filtro de aceite de motor A LAS 1 000 HORAS Filtro de combustible MINDANAO OOOO DAMA pp pplss pp psp less 1 CANA OA AMA lps pa i sissi mawo O 0 0 O O O O O O A INCA CNAE Pre filtro de combustible Manual del Operador MF2605 MF2615 MF2625 MF2635 6 Mantenimiento y ajustes TABLA DE MANTENIMIENTO INTERVALO DE MANTENIMIENTO DESCRIPCION Dispersante de agua al combustible Refrigerante del radiador Filtro de aire primario Despu s de tres limpiezas reempl celo Filtro de aire secundario C mbielo cada que reemplace el primario Filtro hidr ulico y de transmisi n Aceite hidr ulico y de transmisi n Aceite de direcci n hidrost tica Filtro de direcci n hidrost tica Aceite
10. tractores nuevos 1 Despu s de las primeras 100 horas cambie el aceite del motor y el elemento del filtro Despu s de las primeras 500 horas cambie el aceite de la transmisi n y limpie el colador de aceite de la bomba hidr ulica 2 Compruebe diariamente que el apriete de los tornillos en diversas juntas tenga el par requerido ACCESO DE SERVICIO TAPA DEL RADIADOR Siempre que se use un tanque de recuperaci n rellene el sistema de refrigerante a adiendo refrigerante al tanque Fig 78 No quite la tapa del radiador para rellenar el sistema La tapa del radiador s lo deber a quitarse cuando el motor est fr o y el sistema se drena por completo para darle servicio Manual del Operador 6 Mantenimiento y ajustes Para quitar la tapa del radiador presione la tapa hacia abajo y g rela hacia la izquierda Si el motor est caliente afloje lentamente la tapa del radiador antes de quitarla para aliviar la presi n Fig 79 ADVERTENCIA Vapor a alta presi n y refrigerante caliente Quite la tapa del radiador con mucho cuidado Fig 79 MF2605 MF2615 MF2625 MF2635 6 Mantenimiento y ajustes TAP N DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE Para quitar el tap n del tanque de combustible presione la tapa hacia abajo y g rela hacia la izquierda Fig 80 TAP N DE ACEITE DEL MOTOR Desenrosque el tap n de llenado para llenar rellenar aceite del motor Fig 81 PRECAUCI N 4h No quite la tapa de
11. 0 NOTA Una bomba motorizada es esencial para un lastre al 100 Por lo general estas bombas cuentan con un procedimiento de operaci n 1 Mediante el gato del tractor levante las ruedas traseras hasta que se separen del suelo 2 Aseg rese de que la v lvula de la llanta est fija en el aro a trav s de un cono de montaje o una tuerca de v lvula Si es as desinfle la llanta MF2605 MF2615 MF2625 MF2635 10 Aseg rese de que una v lvula de tipo aire agua est colocada en el cuerpo de la v lvula Gire la rueda hasta situar la v lvula en la posici n de las 6 horas del sistema horario es decir en posici n vertical y en la parte inferior Esto es lo m s importante Conecte un tubo adaptador de extensi n al adaptador de agua tipo especial Fig 130 La longitud del tubo de extensi n depende del tama o de las ruedas a llenar Tubo de 6 pulgadas 153 4 mm para llantas de 7 pulgadas 177 8 mm a 10 pulgadas 254 mm Tubo de 8 pulgadas 205 2 mm para llantas de 10 pulgadas 254 mm a 13 pulgadas 330 mm Tubo de 12 pulgadas 306 8 mm para llantas de 13 pulgadas 330 mm a 15 pulgadas 381 mm Conecte el adaptador y el tubo de extensi n a la v lvula Bombee soluci n a la llanta hasta que salga por el orificio del respiradero Gire la rueda hasta que la v lvula est en la posici n de las 12 horas del sistema horario Contin e bombeando hasta que la soluci n vuelva a salir por el ori
12. 00 horas PROCEDIMIENTO DE CAMBIO DEL ACEITE HIDRAULICO Y DE LA TRANSMISION 1 Mueva el tractor hasta una superficie nivelada 2 Coloque un recipiente adecuado debajo de la caja de la transmisi n y de los tapones de drenaje de la caja central Fig 106 3 Coloque la palanca de control hidr ulico en posici n completamente hacia abajo 4 Quite los tapones de drenaje 5 Una vez completo el drenaje de aceite vuelva a colocar los tapones de drenaje 6 Llene con aceite hidr ulico nuevo del grado recomendado a trav s del orificio del tubo de llenado Fig 107 Deje pasar un tiempo para que se asiente el aceite Revise el nivel de aceite con la bayoneta Manual del Operador MF2605 MF2615 MF2625 MF2635 6 Mantenimiento y ajustes DIRECCI N HIDROST TICA La bomba hidr ulica Fig 108 que distribuye aceite a trav s del circuito de la direcci n es una bomba de engranajes impulsada por el motor La bomba extrae aceite del dep sito remoto Fig 109 y distribuye aceite al sistema de la direcci n a trav s de tubos Manual del Operador MF2605 MF2615 MF2625 MF2635 6 Mantenimiento y ajustes Revise el nivel de aceite de la direcci n cada 50 horas y rellene si es necesario PRECAUCI N No quite el tap n del tubo de llenado del dep sito si el motor ha estado funcionando durante un largo per odo ya que el aceite en el dep sito estar caliente y puede causar graves quemaduras si entra en c
13. 6 Mantenimiento y ajustes 6 MANTENIMIENTO Y AJUSTES TABLA DE MANTENIMIENTO INTERVALO DE MANTENIMIENTO DESCRIPCION V lvula expulsora del filtro de aire Nivel de aceite del motor Nivel del refrigerante del radiador DIARIAMENTE Ali de electrolitos en la bater a DERMEN MAMI ANNE no MOE MANE Ajuste del embrague 7 Presi n de las llantas Nivel aceite hidr ulico y de CADA 50 transmisi n Aceite de motor Aceite de direcci n hidrost tica Filtro de aceite de motor i V HORAS Tensi n de la banda del ventilador Filtro de combustible B PRIMER SERVICIO Pre filtro de combustible o AS RAS Dispersante de agua al combustible O Filtro de aire primario o Despu s de tres limpiezas reempl celo Filtro de aire secundario o C mbielo cada que reemplace el primario Aceite de motor B Filtro de aceite de motor Filtro de combustible Pre filtro de combustible A LAS 250 HORAS Filtro de aire primario Despu s de tres limpiezas reempl celo Filtro de aire secundario C mbielo cada que reemplace el primario Nivel aceite de direcci n hidrost tica Aceite eje delantero y mandos finales Y Y Y Y Manual del Operador MF2605 MF2615 MF2625 MF2635 6 Mantenimiento y ajustes TABLA DE MANTENIMIENTO INTERVALO DESCRIPCION DE MANTENIMIENTO Aceite de motor Filtro de aceite de motor Filtro de combustible Pre filtro de combustible Dispersante de agua al combustible Nivel del refrigerante del
14. 605 MF2615 MF2625 MF2635 ALTERNADOR Revise la tensi n de la banda del ventilador y del alternador cada 50 horas Fig 132 La correcta deflexi n total de la banda es de 3 8 de pulgada 10 mm si se la presiona con la mano a mitad de camino entre la polea del ventilador y la polea del cig ue al Es probable que una banda instalada recientemente se estire despu s de algunas horas y que requiera reajustes La correcta deflexi n total de 3 8 de pulgada 10 mm de la banda debe mantenerse si se presiona con la mano a mitad de camino entre la polea del ventilador y la polea del cigue al Para ajustar la banda quite el protector afloje los pernos de fijaci n del alternador y reposicione el alternador seg n sea necesario Reapriete firmemente los pernos e instale nuevamente la protecci n Fig 133 Haga que su distribuidor revise el alternador cada 1 000 horas o una vez al a o IMPORTANTE Si se planean realizar soldaduras con arco en el tractor o en un implemento conectado al tractor se deber desconectar el cableado del alternador No desconecte o reconecte los cables de la bater a con el motor en funcionamiento Protector del alternador Fig 132 Manual del Operador 6 Mantenimiento y ajustes AJUSTE DE LUZ DELANTERA El ajuste de las luces delanteras se obtiene mediante el ajuste de los tres tornillos de montaje de cada luz Este ajuste se realiza mediante el correspondiente apriete o afloje de los
15. DOR Revise frecuentemente si hay obstrucciones en el radiador Limpie el panal con aire comprimido que no supere las 100 psi EMBRAGUE Revise el ajuste del embrague cada 100 horas Cuando el tractor entra a servicio o se le instalan nuevos revestimientos del embrague ste debe asentarse con cuidado Se deber revisar frecuentemente el juego del pedal del embrague durante las primeras 50 horas y se deber n hacer inmediatamente los ajustes necesarios Las comprobaciones subsiguientes deben hacerse a intervalos de 100 horas PROCEDIMIENTO PARA EL JUEGO LIBRE DEL PEDAL DEL EMBRAGUE 1 Inserte una llave de palanca en el orificio situado en el extremo del eje de operaci n del embrague 2 Fig 102 y afloje el tornillo 1 Fig 102 Manual del Operador 6 Mantenimiento y ajustes 2 Gire el eje de operaci n del embrague a la izquierda con ayuda de la llave de palanca hasta que sienta resistencia y establezca la distancia de 4 mm entre la parte superior del brazo del pedal y la parte inferior de la placa de tope mediante el ajuste del perno de abrazadera Elemento 1 en la Fig 103 Reapriete el tornillo presione cinco veces el pedal del embrague hacia abajo a todo lo largo de su trayecto y reaj stelo si es necesario MF2605 MF2615 MF2625 MF2635 FRENOS Revise los frenos cada 100 horas o con mayor frecuencia si se realizan trabajos pesados PROCEDIMIENTO DE AJUSTE DE LOS FRENOS MF2605 1 10 11
16. PON z3 aps E MAGN TICO USS gl Vi 2 2 Primera vez 0 D o o TAPON DE 150 200 horas En cada cambio de aceite w wu 2 z DRENAJE DE 553 E 50 F Ya z P Pe ACEITE i 2 dd S ge a E LIMPIE EL Mensualmente o z 5 5 3 3 i P RESPIRADERO i m 14 F 5 Z 1 z Ti Primera vez U Observaciones Esta operaci n deber ser realizada l nicamente por personal autorizado del fabricante E Esta operaci n deber ser realizada nicamente por personal capacitado Manual del Operador MF2605 MF2615 MF2625 MF2635 EJE DELANTERO 4WD Pasos a seguir para revisar el nivel de aceite en el diferencial del eje delantero Mueva el tractor hasta una superficie nivelada Quite el tap n de nivel Fig 114 del eje El aceite debe estar nivelado con el borde inferior del orificio De lo contrario a ada aceite del grado correcto Pasos a seguir para el cambio de aceite 1 Con el tractor sobre terreno nivelado coloque un recipiente de drenaje debajo del eje delantero 2 Quite el tap n de drenaje Fig 115 y el tap n de llenado Fig 114 y deje que el aceite drene de preferencia mientras a n est caliente 3 Vuelva a colocar el tap n de drenaje y a continuaci n rellene el eje delantero con un aceite aprobado hasta el borde inferior del tap n de llenado Vuelva a colocar el tap n Fig 114 NOTA Deje pasar un tiempo para que el aceite se asiente dentro del eje delantero antes de volver a revisar el nivel Paso
17. Quite los porta focos en particular el que hace falta reemplazar Fig 154 5 Sostenga el foco y tire de el para quitarlo Fig 155 Manual del Operador MF2605 MF2615 MF2625 MF2635 6 Mantenimiento y ajustes TOMA DE CORRIENTE DE 7 PUNTAS En la parte trasera del tractor est ubicada una toma de corriente para remolque de 7 puntas ASAE S279 13 Fig 156 Fig 156 CAJA DE FUSIBLES La caja de fusibles est situada detr s del filtro de combustible Fig 157 REEMPLAZO DE FUSIBLES Coloque siempre un nuevo fusible de la capacidad correcta Fig 157 1 Presione y tire para quitar la cubierta de la caja de fusibles y acceder a los mismos 2 La cubierta A contiene fusibles de repuesto con diferentes tipos de fusible 3 Fusible principal B de protecci n del sistema el ctrico Fig 157 CLASIFICACI N DE LOS FUSIBLES DE REEMPLAZO EN LA CUBIERTA A Fig 157 CLASIFICACI N CANT 10 amperios 25 amperios Manual del Operador MF2605 MF2615 MF2625 MF2635 6 Mantenimiento y ajustes DISPOSICI N DE FUSIBLES EN LA CAJA DE FUSIBLES PARA TRACTOR CON TDF PARA TRACTOR CON TDF DEPENDIENTE INDEPENDIENTE CLAVE DE LOS S MBOLOS CLASON LUCES DELANTERAS LUCES INTERMITENTES ARRANQUE LUZ DE TRABAJO LUCES TRASERAS BUJ A PRECALENTADORA TABLERO DE INSTRUMENTOS CIRCUITO KSB ALIMENTACI N AUXILIAR TOMA DE FUERZA Manual del Operador MF2605 MF2615 MF2625 MF2635 CLA
18. VE DEL DIAGRAMA DE CIRCUITOS 1 Bater a 2 Motor de arranque 3 Fusible primario 4 Alternador O Panel de instrumentos 6 Interruptor de restricci n de aire 7 Sensor de combustible 8 Interruptor de presi n de aceite 9 Sensor de temperatura 10 Relay del motor de arranque 11 Interruptor de toma de fuerza TDF 12 Interruptor de arranque en neutral 13 Interruptor de encendido 14 Buj a precalentadora 15 Interruptor de luz 16 Luz de trabajo 17 Claxon 18 Interruptor del claxon 19 Interruptor de las direccionales 20 Luz intermitente 21 Relay de luz delantera alta 22 Relay de luz delantera baja 23 Relay de peligro 24 Relay de luces direccionales rojas 25 M dulo de diodo CA 26 Luz intermitente mbar izquierda delantera 27 Luz intermitente mbar izquierda trasera Manual del Operador 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 6 Mantenimiento y ajustes Luz intermitente mbar derecha delantera Luz intermitente mbar derecha trasera Luz roja izquierda Luz roja derecha Toma de corriente Luz delantera derecha Luz delantera izquierda Interruptor de 4WD Relay de KSB Bomba giratoria Interruptor de KSB Solenoide KSB Interruptor de la TDF Independiente Solenoide de la TDF Independiente Diodo MF2605 MF2615 MF2625 MF2635 P gina intencionalmente en blanco Manual del Operador MF2605 MF2615 MF2625 MF2635
19. a 1 Fig 122 y apriete la tuerca de corona 2 Fig 122 a 60 lbs pie A continuaci n afloje la tuerca al orificio de pasador m s cercano Instale una chaveta nueva 3 Limpie y vuelva a rellenar el mazo de la rueda delantera con grasa a continuaci n vuelva a colocar la tapa antipolvo con empaquetadura ALINEACI N DE RUEDAS DELANTERAS 2WD Revise la alineaci n cada 300 horas Procedimiento de comprobaci n de alineaci n de las ruedas 1 Mueva el tractor hasta un terreno nivelado y mantenga las ruedas en posici n recta hacia adelante 2 Para revisar la convergencia consulte la ilustraci n provista en Fig 123 La distancia A debe ser de 0 5 mm mayor que la distancia B medida en la l nea central del eje en el aro de la rueda Si se requiere ajuste 1 Afloje el perno y la tuerca de la abrazadera de ensamblaje de la varilla de conexi n 1 Fig 124 2 Afloje el tornillo y la tuerca de ajuste de acoplamiento 2 Fig 124 Fig 124 3 Desenrosque el tubo de la varilla de conexi n 3 Fig 124 para aumentar la convergencia Manual del Operador MF2605 MF2615 MF2625 MF2635 6 Mantenimiento y ajustes ALINEACI N DE RUEDAS DELANTERAS 4WD Posicione el tractor en terreno nivelado con las ruedas rectas hacia adelante Marque el borde delantero interior de los aros de la rueda a la altura del centro de la maza y mida la distancia B entre las marcas Fig 125 Marque la misma posi
20. bierta 1 hacia atr s Engrase la cruceta universal 2 Quite el tap n peque o 3 en el acoplamiento deslizante y reempl celo con un niple de engrase con una rosca de 1 4 de pulgada Engrase el acoplamiento Fig 118 Vuelva a colocar el tap n y el protector y a continuaci n repita la operaci n en la cruceta universal situada en la parte delantera del eje Cruceta universal delantera Deslice hacia atr s la protecci n del eje de impulsi n Engrase cada 100 horas 1 punto Despu s de engrasar el protector debe regresarse a su posici n original Fig 119 Cruceta universal trasera Deslice hacia atr s la protecci n del eje de impulsi n Engrase cada 100 horas 2 puntos Despu s de engrasar hay que regresar el protector a su posici n Fig 120 Pasador de pivote de eje delantero Engrase cada 100 horas 1 punto Fig 121 Manual del Operador MF2605 MF2615 MF2625 MF2635 6 Mantenimiento y ajustes MAZA DE RUEDA DELANTERA 2WD Revise con frecuencia el ajuste de la rueda delantera durante las primeras 100 horas de 4 Reapriete la tuerca de abrazadera y el operaci n y haga inmediatamente los ajustes perno a un par de 36 lbs pie y apriete la necesarios Las comprobaciones subsiguientes contratuerca deben hacerse a intervalos de 300 horas Procedimiento de ajuste 1 Levante con un gato la rueda delantera y quite la tapa antipolvo de la maza de la rueda delantera 2 Quite la chavet
21. ci n en el borde trasero interior y mida la distancia A Esta distancia debe ser de 0 a 5 mm mayor que la distancia B en la parte delantera Procedimiento para el ajuste 1 Afloje la tuerca de traba 1 en la varilla de acoplamiento de un solo lado 2 Gire la junta de direcci n interior 2 para aumentar o disminuir la longitud de la varilla de acoplamiento y obtener el ajuste correcto Fig 126 3 Apriete la tuerca de traba de la varilla de acoplamiento a un par de 82 lbs pie Aseg rese de que ambas varillas de acoplamiento tienen la misma longitud Revise la alineaci n cada 300 horas Fig 126 AJUSTE DE TOPES DE LA DIRECCI N 1 Levante el tractor lo suficiente como para permitir que el eje oscile de un tope al otro 2 Gire las ruedas delanteras hasta que queden trabadas por completo y compruebe que el borde interior del neum tico no est en contacto con el tractor 3 Realice la misma comprobaci n en la otra traba 4 Si es necesario ajuste los topes de la direcci n 1 en ambos lados para que no se produzca ning n contacto Apriete las tuercas de traba 2 despu s de ajustar Fig 127 Manual del Operador MF2605 MF2615 MF2625 MF2635 6 Mantenimiento y ajustes AJUSTE DE TROCHA TROCHA DELANTERA 2WD La trocha delantera se ajusta a intervalos de 4 pulgadas 102 mm aproximadamente de 56 pulgadas a 72 pulgadas 1 422 1 829 mm Los ajustes se logran del siguiente modo
22. de la transmisi n Limpiar el filtro de la direcci n hidrost tica Revisar el nivel de aceite del eje delantero y mandos finales Cada 750 horas Cambiar el aceite del eje delantero y mandos finales Cada 1000 horas Cambiar el filtro de aire primario rempl celo cada 1000 horas o despu s de tres limpiezas Cambiar el filtro de aire secundario c mbielo cada que reemplace el filtro de aire primario Cambiar el filtro del hidr ulico y de la transmisi n Cambiar el aceite de la direcci n hidrost tica Cada 2000 horas Cambiar el filtro de la direcci n hidrost tica Manual del Operador MF2605 MF2615 MF2625 MF2635 MANTENIMIENTO GENERAL Limpie el tractor minuciosamente al final de cada d a de trabajo Revise si hay fugas y en caso de haberlas soluci nelas Llene por completo el tanque de combustible al final de cada d a de trabajo Utilice nicamente combustible limpio Si es necesario filtre el combustible antes de llenar el tanque Use nicamente los lubricantes recomendados y no mezcle marcas Revise diariamente el aceite del motor el aceite hidr ulico de la transmisi n y el nivel de refrigerante del radiador despu s de asegurarse de que el tractor est sobre terreno nivelado Mantenga el tractor con el embrague presionado por completo si no est en uso durante m s de 10 d as Adem s del mantenimiento mencionado anteriormente se deber n llevar a cabo las siguientes operaciones en
23. empre a ada cloruro de calcio al agua Nunca intente a adir cloruro de calcio puro a una llanta rellena con agua ya que el calor y la expansi n resultantes podr an ocasionar da os a las mismas A El m todo de llenado al 75 es el m s com n ya que es m s f cil de alcanzar que un llenado al 100 y no requiere una bomba motorizada Llenado al 75 1 Mediante el gato de piso levante las ruedas traseras hasta que se separen del suelo 2 Aseg rese de que la v lvula de la llanta est fija en el aro a trav s de un cono de montaje o una tuerca de v lvula Si es as desinfle el neum tico 3 Compruebe que un n cleo de v lvula de tipo aire agua est colocado en la v lvula 4 Gire la rueda hasta situar la v lvula en la posici n de las 12 horas del sistema horario es decir en posici n vertical y en la parte de arriba 5 Conecte el adaptador de agua a la v lvula y coloque el tubo de succi n de soluci n en el tanque con la soluci n 6 Bombee la soluci n a la llanta hasta que un chorro continuo de soluci n salga del orificio del respiradero Esto indica que la llanta se ha llenado hasta el nivel de la v lvula que es aproximadamente el 75 de la capacidad del neum tico 7 Desconecte el adaptador de agua 8 Por medio de un medidor especial de agua aire ajuste la presi n del aire en la llanta a la recomendada para la carga que deber transportar la parte trasera del tractor Llenado al 10
24. erdicios peligrosos Use nicamente instalaciones autorizadas para desperdicios peligrosos Drenaje de agua de las llantas 1 Suba el tractor con un gato 2 Gire la rueda para colocar la v lvula en la posici n inferior 3 Quite la cubierta del n cleo de la v lvula y establezca la conexi n con la bomba utilizando un adaptador especial de llenado 4 Vac e por completo la llanta 5 Infle nuevamente la llanta a la presi n recomendada NOTA Si la llanta cuenta con lastre l quido la v lvula deber a estar en el punto m s bajo cuando se verifique o se ajuste la presi n de aire MF2605 MF2615 MF2625 MF2635 6 Mantenimiento y ajustes SISTEMA EL CTRICO El circuito el ctrico es un sistema a tierra negativo de 12 voltios BATER A Revise el nivel de electrolito de la bater a cada 200 horas 1 Quite las tapas de llenado de la bater a y revise el nivel de electrolito El electrolito deber a cubrir apenas las placas de la bater a Fig 131 2 Siel nivel es incorrecto rellene cada celda con agua destilada hasta el nivel correcto 3 Vuelva a colocar las placas de cubierta o las tapas de llenado 4 Aplique vaselina a las terminales IMPORTANTE Cuando de servicio o cargue la bater a desconecte el cableado del alternador antes de quitar los cables de la bater a Cuando reconecte los cables de la bater a aseg rese de que est n correctamente conectados Manual del Operador MF2
25. ficio del respiradero Cuando suceda esto la llanta deber a estar entre un 90 y un 97 lleno Quite el adaptador y el tubo de extensi n Cuando la llana est en estas condiciones el peque o espacio con aire que est situado en la parte superior de la llanta no puede llenarse satisfactoriamente De hecho este peque o espacio estar a nicamente 6 7 PSI y actuar como c mara de amortiguaci n Esta presi n m s baja tambi n permitir que el neum tico abulte un poco m s pero el agua le dar a las capas de la pared lateral m s soporte que el que dar a la misma presi n de aire lo que permite que la llanta conserve sus propiedades de auto limpieza y de resistencia Hechos esenciales del lastre l quido 1 Use siempre un man metro apropiado de agua alre ya que un man metro de aire normal ser r pidamente corro do por la soluci n de cloruro de calcio Jam s intente inflar la llanta con la rueda apoyada en el suelo Manual del Operador 6 Mantenimiento y ajustes 3 Use siempre un contenedor de tapa abierta cuando mezcle la soluci n de cloruro de calcio 4 Nunca vierta agua sobre el cloruro de calcio 5 Siempre infle parcialmente la llanta con la v lvula en la posici n inferior cuando lastre al 100 elo a Fig 130 Descarte de la soluci n La soluci n anticongelante de cloruro de calcio debe descartarse con las mismas precauciones usadas para desp
26. llenado de aceite con el motor en funcionamiento TAP N DE LLENADO DE ACEITE DE LA TRANSMISION Para llenar o rellenar la transmisi n desenrosque el tap n del tubo de llenado Fig 82 CAJA PORTA HERRAMIENTAS Hay una caja porta herramientas en la salpicadera izquierda Fig 84 Manual del Operador MF2605 MF2615 MF2625 MF2635 6 Mantenimiento y ajustes BOLSA La bolsa est situada en la salpicadera derecha para guardar el manual del operador y otros documentos Fig 85 APERTURA DEL COFRE Para acceder a la bater a al filtro de aire al radiador y al motor tire del cable hacia abajo como se indica y levante el cofre Fig 86 Manual del Operador MF2605 MF2615 MF2625 MF2635 6 Mantenimiento y ajustes LUBRICACI N Los puntos para engrasar est n situados del siguiente modo NOTA Limpie siempre las conexiones y la pistola para engrasar antes y despu s del uso 1 Eje delantero del lado izquierdo y lado derecho Fig 87 2 puntos 2 Eje delantero engrase remoto Fig 88 2 puntos 3 Pedal de freno Fig 89 2 puntos 4 Tensor Fig 90 1 punto 5 Pedal de embrague Fig 91 1 punto Fig 91 Manual del Operador MF2605 MF2615 MF2625 MF2635 MOTOR IMPORTANTE Para un funcionamiento efectivo del sistema de ventilaci n la tapa de aceite del motor y la bayoneta del aceite no deber an tocarse mientras el motor est en funcionamiento Nivel de aceite del
27. mbielo cada que reemplace el primario Nivel aceite de direcci n hidrost tica Aceite eje delantero y mandos finales Acelte de motor Filtro de acelte de motor Filtro de combustible Pre filtro de combustible Dispersante de agua al combustible Refrigerante del radiador Filtro de aire primario Despu s de tres limpiezas reempl celo Filtro de aire secundario C mbielo cada que reemplace el primario Filtro hidr ulico y de transmisi n A LAS 2 000 HORAS Aceite hidr ulico y de transmisi n Aceite de direcci n hidrost tica Filtro de direcci n hidrost tica Nivel aceite eje delantero y mandos finales SPP po Ss pp on Pp Pp pss PP PE PP sisi sf issis ss fololo mmo CAN A A II Lp LS dd veas Manual del Operador MF2605 MF2615 MF2625 MF2635 6 Mantenimiento y ajustes NOTA Despu s de las 2000 horas se debe llevar a cabo el servicio como se describe a continuaci n Cada 50 horas Revisar el nivel del aceite hidr ulico y de la transmisi n Revisar la tensi n de la banda del ventilador Revisar el nivel de aceite de la direcci n hidrost tica Cada 250 horas Cambiar aceite del motor Cambiar el filtro del aceite del motor Cambiar el Pre filtro del combustible Cambiar el filtro del combustible Limpiar el filtro de aire primario Limpiar el filtro de aire secundario Cada 500 horas Limpiar el filtro del hidr ulico y de la transmisi n Cambiar el aceite hidr ulico y
28. motor Revise el nivel de aceite del motor antes de comenzar cada d a de trabajo Si el motor ha estado funcionando pare el motor y permita que el aceite regrese nuevamente al carter Desenrosque la bayoneta Fig 92 ubicada en el lado derecho y revise el nivel de aceite Si es necesario quite el tap n de llenado de aceite y rellene con aceite nuevo SAE 15W40 El nivel de aceite debe mantenerse en la marca de m ximo situada en la bayoneta con el tractor estacionado sobre terreno nivelado NOTA La bayoneta del aceite del motor debe enroscarse nuevamente por completo cuando se revise el nivel de aceite Cambio de aceite del motor Cambie el aceite del motor cada 250 horas 1 Con el tractor sobre terreno nivelado coloque un recipiente de drenaje debajo del carter del motor y a continuaci n quite el tap n de drenaje del carter del motor Fig 93 2 Aseg rese de que el aceite viejo del motor se haya drenado por completo 3 Vuelva a colocar el tap n de drenaje del carter y apri telo firmemente 4 Cambie el filtro de aceite lubricante consulte el siguiente procedimiento 5 Llene con el aceite lubricante recomendado a trav s del tubo de llenado de aceite y revise el nivel con la bayoneta de medici n NOTA Haga funcionar el motor durante algunos minutos y compruebe si hay fugas Apague el motor y revise nuevamente el nivel de aceite una vez que ste se asiente en el carter Rellene si es necesario Manual
29. o de la direcci n desenrosque y quite la bayoneta seg n se muestra Fig 111 La bayoneta tiene marcas de m ximo y m nimo Mantenga el nivel de aceite entre estas dos marcas Fig 111 DESARMADO DEL FILTRO DEL DEP SITO Desenrosque la tuerca mariposa y a continuaci n quite la tapa Luego extraiga el filtro del dep sito seg n se muestra Fig 112 Fig 112 Manual del Operador MF2605 MF2615 MF2625 MF2635 6 Mantenimiento y ajustes LUBRICACI N DEL EJE DELANTERO 4WD Revisiones peri dicas En el eje delantero doble tracci n 4WD el lubricante deber a mantenerse hasta el nivel del tap n 1 y 4 en la Fig 113 De lo contrario rellene con el grado recomendado de aceite Un bajo nivel de aceite podr a indicar una fuga y deber a repararse para evitar da os a piezas mec nicas internas Afloje y quite el tap n de drenaje 2 en la Fig 113 para drenar el aceite Fig 113 1 Llenado de aceite del diferencial y tap n de nivel 2 Drenaje de aceite del diferencial 3 Nivel y drenaje llenado de aceite de reducci n epic clica 4 Nivel y drenaje llenado de aceite de reducci n epic clica TABLA DE LUBRICACI N PERI DICA LUBRICACI N GRADOS DE LUBRICACI N Y GAMA DE APLICACION cawBone pinera wez LUBRICACI N Mensualmente TRABAJOS OIL GREASE REVISE Y AJUSTE Sanos A A TE EL NIVEL DE 00 heras Mensualmente E e ACEITE o 36F 5 7 tp T s LIMPIE EL TA
30. ontacto con la piel LLENADO Y PURGA DE AIRE DEL SISTEMA 1 Le recomendamos que mantenga las llantas delanteras en posici n recta hacia delante 2 Desenrosque la perilla de la varilla de medici n en el dep sito Fig 110 y vierta el grado recomendado de aceite hasta el cuello del orificio 3 De marcha al motor sin permitir que se ponga en funcionamiento 4 Siga vertiendo aceite en el dep sito 5 Arranque el motor con el acelerador a bajas revoluciones no gire la volante de direcci n 6 Rellene inmediatamente con aceite hasta el cuello del dep sito y con el motor a n en baja gire lentamente la volante de la direcci n hacia un lado 7 A medida que la volante gira en baja el nivel de aceite descender A ada aceite seg n sea necesario para que el nivel de aceite llegue hasta el cuello 8 Repita los pasos anteriores 6 y 7 pero esta vez gire la volante de la direcci n hacia el lado opuesto 9 Gire el volante de la direcci n de tope a tope para permitir que el aire atrapado salga a trav s de la abertura del dep sito 10 Revise y mantenga el nivel de aceite hasta el m ximo en la bayoneta 11 Enrosque la bayoneta de medici n en el dep sito 12 Comprobaci n de rendimiento de la direcci n esfuerzo y respuesta Manual del Operador MF2605 MF2615 MF2625 MF2635 6 Mantenimiento y ajustes REVISI N DEL NIVEL DE ACEITE DEL DEPOSITO Para comprobar el nivel de aceite en el dep sit
31. que apenas la base y a continuaci n apriete a mano 5 Haga funcionar el motor durante algunos minutos y compruebe si hay fugas Filtro secundario de combustible Cambie el filtro secundario de combustible cada 250 horas PROCEDIMIENTO PARA CAMBIO DE FILTRO SECUNDARIO DE COMBUSTIBLE 1 Coloque un recipiente bajo el filtro para recolectar el diesel derramado 2 Quite el filtro de combustible 2 Fig 95 3 Limpie la base y el adaptador roscado 4 Llene el nuevo filtro con diesel limpio Atornille el filtro a la base hasta que el sello toque apenas la base y a continuaci n apriete a mano 5 Haga funcionar el motor durante algunos minutos y compruebe si hay fugas Tanque de combustible Limpie el tanque de combustible cada 1 000 horas PROCEDIMIENTO PARA DRENAR EL AGUA Con el motor en marcha 1 Afloje el tap n de drenaje de nylon B en la Fig 95 manualmente y drene el sedimento y agua 2 Apriete el tap n de drenaje de nylon manualmente Manual del Operador 6 Mantenimiento y ajustes 3 Compruebe si hay fugas Si se observan fugas en la zona del tap n de drenaje reemplace el anillo de sellado PROCEDIMIENTO PARA PURGADO DEL SISTEMA 4 Afloje el tornillo de ventilaci n de aire A en la Fig 95 ubicado en la parte superior de la base del filtro 5 Purgue el sistema operando el cebado manual 6 Apriete los tornillos de ventilaci n de aire IMPORTANTE Desenrosque la perilla B para drena
32. r el combustible con sedimentos hasta que empiece a fluir combustible puro y apriete la perilla a mano diariamente 2 Filtro secundario 1 Filtro primario Fig 95 MF2605 MF2615 MF2625 MF2635 6 Mantenimiento y ajustes FILTRO DE AIRE Revise la v lvula expulsora apret ndola con los Revise minuciosamente si el filtro de aire dedos para expulsar el polvo acumulado Si el presenta obstrucciones Si el indicador de indicador de restricci n del filtro de aire se restricci n del filtro de aire se enciende en el enciende pare el motor y limpie el filtro Fig 96 tablero de instrumentos y no se lleva a cabo el 99 mantenimiento requerido se provocar una p rdida de potencia humo negro excesivo IMPORTANTE Nunca use gasolina diesel ni solvente de limpieza para limpiar el elemento NO quite el filtro con el motor en funcionamiento NO intente limpiar el elemento principal con gases de escape del tractor NO intente limpiar el elemento secundario NUNCA a ada aceite al depurador de aire seco MANTENIMIENTO Limpie el filtro primario nicamente si la luz indicadora de restricci n de aire se enciende en el conjunto de instrumentos No intente limpiar el elemento secundario Desacelere y pare el motor Quite los sujetadores y abra la cubierta Fig 96 a continuaci n deslice el elemento primario cuidadosamente hacia afuera Fig 97 No quite el elemento secundario a excepci n de para reemplazarlo Fig 99
33. s a seguir para comprobar el nivel de aceite en las mazas epic clicas del eje delantero Mueva el tractor hasta una superficie nivelada Gire la rueda para que el tap n A Fig 116 est en la posici n de las tres horas del sistema horario El aceite debe estar a nivel con el borde inferior del orificio A ada aceite del grado correcto si el nivel de aceite es bajo Pasos a seguir para drenar el nivel de aceite en las mazas epic clicas del eje delantero 1 Estacione el tractor en terreno nivelado y gire la rueda hasta que el tap n B Fig 117 est en la posici n de las seis horas del sistema horario 2 Quite el tap n y deje que el aceite drene de preferencia despu s de un per odo de trabajo mientras el aceite a n est caliente Manual del Operador 6 Mantenimiento y ajustes Cuando el aceite se haya drenado por completo gire la rueda hasta que el tap n est en la posici n de las tres horas del sistema horario Rellene con el grado recomendado de aceite hasta el nivel de la abertura del tap n y vuelva a colocar el tap n de nivel del tubo de llenado Fig 117 MF2605 MF2615 MF2625 MF2635 6 Mantenimiento y ajustes EJE DELANTERO 4WD Lubrique las conexiones indicadas a continuaci n Flecha Cardan del eje delantero Fig 118 Engrase la flecha cardan cada 100 horas Lubrique con grasa tanto las crucetas universales como la junta deslizante Afloje los sujetadores y deslice la cu
34. sfactorios de las mismas y de su tractor La presi n de las llantas deber decidirse en base a la naturaleza del trabajo campo y condiciones del suelo etc LLANTAS PRESI N TRABAJO Llantas 29 ps Para trabajo de delanteras campo 2WD 34 PSI Llantas oa ps Para trabajo de delanteras campo 4WD 26 PSI Listas 20 PSI para arrastre traseras 22 ps Para trabajo de campo IMPORTANTE No opere el tractor con baja presi n en las llantas Revise frecuentemente el apriete de las tuercas de las llantas delanteras y de las tuercas de las llantas traseras e Tuerca de la rueda delantera 2WD 60 lbs pie e Tuerca de la rueda delantera 4WD 200 lbs Pie e Tuerca de la rueda trasera 200 lbs Pie LASTRE NOTA Este punto solo aplica para los modelos MF2625 y MF2635 Los modelos MF2605 y MF2615 no se lastran Lastre l quido Llenar con l quido las llantas es un m todo muy conocido y ampliamente empleado para lastrar la parte trasera de un tractor Para evitar da os por helada a los neum ticos se deber a disolver cloruro de calcio en el agua usada para llenar las llantas de modo de crear una soluci n anticongelante cloruro de calcio al 72 Procedimiento de lastre Hay dos m todos diferentes para lastrar con l quido el neum tico de un tractor e Llenado al 75 e Llenado al 100 Manual del Operador 6 Mantenimiento y ajustes ADVERTENCIA Nunca vierta agua sobre el cloruro de calcio si
35. tres tornillos de montaje situados en cada luz delantera AJUSTE DE LUZ ALTA Fig 134 1 Coloque el tractor de cara a una pared o a una pantalla a una distancia de 7 5 m 25 pies distancia A 2 Trace una l nea horizontal en la pared O la pantalla 1 igual a la altura central de las luces delanteras desde el suelo B 3 Trace dos l neas verticales 2 iguales a la distancia horizontal de centro a centro entre las luces delanteras C 16 14 pulgadas 410 mm 4 Trace una segunda l nea horizontal 3 a una distancia D por debajo de y paralela a la l nea 1 La distancia D se calcula multiplicando la distancia B por 0 1 por ejemplo altura de luz delantera 44 5 pulgadas 1 130 mm x 0 1 4 5 pulgadas 113 mm 5 Para ajustar individualmente cada luz delantera cubra la luz opuesta y alinee el borde superior de la zona iluminada con la l nea 3 MF2605 MF2615 MF2625 MF2635 6 Mantenimiento y ajustes AJUSTE DE LUZ DELANTERA 1 Abra el cofre 2 Gire los tornillos A B y C para ajustar la alineaci n de las luces Fig 135 Reemplazo del foco del faro delantero 1 Quite el conector del foco 1 Fig 136 Fig 136 2 Gire el foco hacia la izquierda 2 Fig 137 Manual del Operador MF2605 MF2615 MF2625 MF2635 6 Mantenimiento y ajustes 3 Quite el foco 3 del faro 4 Fig 138 Reemplazo del foco de las luces traseras 1 Quite los tornillos Fig 139 Fig

6. MANTENIMIENTO Y AJUSTES

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