Home

GC135 · GC160 - Celtic Distributors Ltd

Contents

1. 43 SICUREZZA DURANTE LA MANUTENZIONE 43 PRECAUZIONI DI SICUREZZA 43 PROGRAMMA DI MANUTENZIONE 43 RIFORNIMENTO 44 OLIO MOTORE nn 44 Olio consigliato 44 Controllo del livello dell olio 44 Cambio dell olio 44 FILTRO DELL ARIA 45 CANDELA nn 45 PARAFIAMMA enn 45 Svuotamento del serbatoio del carburante e del carburatore 46 Olio motore rin 46 Precauzioni per il rimessaggio 46 Rimozione dal rimessaggio 46 TRASPORTO ES 46 TRATTAMENTO DEI PROBLEMI IMPREVISTI eeen 47 INFORMAZIONI TECNICHE 47 Posizione del numero di Modifiche del carburatore per funzionamento ad alta altitudine isses 47 Specifiche circa 47 INFORMAZIONI PER KUA Ra 48 INFORMAZIONI PER L INDIVIDUAZIONE DI UN DISTRIBUTORE CONCESSIONARIO 48 INFORMAZIONI SULL ASSISTENZA CLIENTI 48 41 O 2 lt zi E 2col GC135 160 297x210 ORIZ 271ug09 297x210 303x216 25 09 09 13 04 Pagina 42 CARATTERISTICA SISTEMA OIL ALERT tipi pertinenti Il sistema Oil Alert stato concepito per evitare danni al motore causati dall insufficienza di olio nel carter Prima che il livello dell olio nel carter scenda sotto il limite di sicurezza il sistema Oil Alert arresta automaticamente il motore S
2. 7 Coat areas that may rust with a light film of oil Cover the engine to keep out dust 6 Storage Precautions If your engine will be stored with gasoline in the fuel tank and carburetor it is important to reduce the hazard of gasoline vapor ignition Select a well ventilated storage area away from any appliance that operates with a flame such as a furnace water heater or clothes dryer Also avoid any area with a spark producing electric motor or where power tools are operated If possible avoid storage areas with high humidity because that promotes rust and corrosion Keep the engine level in storage Tilting can cause fuel or oil leakage With the engine and exhaust system cool cover the engine to keep out dust A hot engine and exhaust system can ignite or melt some materials Do not use sheet plastic as a dust cover A nonporous cover will trap moisture around the engine promoting rust and corrosion Removal from Storage Check your engine as described in the BEFORE OPERATION CHECKS section of this manual see page 2 If the fuel was drained during storage preparation fill the tank with fresh gasoline If you keep a container of gasoline for refueling be sure it contains only fresh gasoline Gasoline oxidizes and deteriorates over time causing hard starting If the cylinder was coated with oil during storage preparation the engine will smoke briefly at startup This is normal ENGLISH lt TR
3. De werking op grotere geografische hoogte kan worden verbeterd door specifieke modificaties aan de carburateur Als u uw motor altijd gebruikt op een hoogte boven 1 500 meter laat deze carburateurmodificatie dan uitvoeren door uw onderhoudsdealer Ook met de carburateurmodificatie neemt het motorvermogen af met ca 3 596 per elke 300 meter toename in hoogte De geografische hoogte werkt echter extra nadelig voor het motorvermogen dan zonder deze carburateurmodificatie ATTENTIE Wanneer de motor gebruikt wordt op een lagere hoogte dan waarvoor de bijstelling van de carburator voorzien is kan verlies van vermogen oververhitting en zelfs ernstige motorschade optreden door een te arm brandstof luchtmengsel 6 Specificaties Afmetingen Afmetingen Model GCIS5E Model GC160E Beschrijvingscode GCAAE Beschrijvingscode GCABE Lengte X Breedte X 330 X 369 X 315 mm Lengte X Breedte X 337 X 369 X 331 mm Hoogte Hoogte Leeggewicht gewicht 11 2 kg Leeggewicht gewicht 11 5 kg Motor Motor Motoruitvoering 4 takt bovenliggende nokkenas ncilinder Motoruitvoering 4 takt bovenliggende nokkenas ncilinder Cilinderinhoud 135 cm Cilinderinhoud 160 cm Boring X Slag 64 0 X 42 0 mm Boring X Slag 64 0 X 50 0 mm Nettovermogen 2 7 kW 3 7 PS 3 600 min omw min conform SAE J1349 Nettovermogen 3 4 kW 4 6 PS 3 600 min omw min conform SAE J1349 Max nettokoppel
4. OIL FILL HOLE o bottom edge 3 Install the oil filler cap Running the engine with a low oil level can cause engine damage This type of damage is not covered under the Warranty The Oil Alert system applicable types will automatically stop the engine before the oil level falls below the safe limit However to avoid the inconvenience of an unexpected shutdown always check the engine oil level before startup ENGLISH amp Oil Change Drain the used oil when the engine is warm Warm oil drains quickly and completely 1 Place a suitable container below the engine to catch the used oil then remove the oil filler cap oil drain plug and washer 2 Allow the used oil to drain completely then reinstall the oil drain plug and a new washer and tighten the oil drain plug securely 3 With the engine in a level position fill with the recommended oil to the upper limit bottom edge of the oil fill hole Engine oil capacity 0 58 L 0 51 Imp qt 4 Install the oil filler cap and tighten securely OIL FILLER CAP WASHER OIL DRAIN PLUG Wash your hands with soap and water after handling used oil NOTICE Please dispose of used motor oil in a manner that is compatible with the environment We suggest you take it in a sealed container to your local service station for reclamation Do not throw it in the trash pour it on the ground or pour it down a drain 2col GC135 160 297x210 O
5. HUILE MOTEUR L huile est un facteur d terminant pour la performance et la dur e de service Utiliser une huile automobile 4 temps d tergente Huile recommand e Utiliser une huile moteur 4 temps r pondant ou d passant les prescriptions pour la classe de service API SE ou ult rieure ou quivalente Toujours v rifier l tiquette de service API sur le bidon d huile pour s assurer qu elle porte bien la mention SE ou ult rieure ou quivalente 20 10 00 10 20 30 40 C 0 20 40 60 80 100 F TEMP RATURE AMBIANTE Une huile SAE 10W 30 est recommand e pour l utilisation g n rale Les autres viscosit s indiqu es dans le tableau peuvent tre utilis es lorsque la temp rature moyenne du lieu d utilisation se trouve dans la plage indiqu e V rification du niveau d huile 1 Retirer le capuchon de remplissage d huile et v rifier le niveau de l huile 2 Si le niveau est bas faire l appoint d huile recommand e jusqu la limite maximum bord inf rieur de l orifice de remplissage d huile BOUCHON DE REMPLISSAGE D HUILE LIMITE SUPERIEURE HE Q Va AC ORIFICE DE REMPLISSAGE D HUILE bord inferieur 3 Reposer le bouchon de remplissage d huile Faire fonctionner le moteur avec un niveau d huile faible risque d abimer le moteur Ce type de d g ts n est pas couvert par la garantie Le syst me Oil Alert types applicables arr te automatiquement le moteur avant que le niveau
6. Max Nettodrehmoment 7 4 N m 0 75 kgf m 2 500 min U min Max Nettodrehmoment 9 4 N m 0 96 kgf m 2 500 min U min gem SAE J1349 gem SAE J1349 Kraftstofftank 1 311 Kraftstofftank TS Fassungsverm gen Fassungsverm gen Motor l F llmenge 0 58 L Motor l F llmenge 0 58 L K hlsystem Gebl sek hlung K hlsystem Gebl sek hlung Z ndanlage Transistor Magnetz ndung Z ndanlage Transistor Magnetz ndung Zapfwellendrehung Entgegen dem Uhrzeigersinn Zapfwellendrehung Entgegen dem Uhrzeigersinn Die Nennleistung des in diesem Dokument angegebenen Motors ist die Nettoleistung die an einem Produktionsmotor f r das Motormodell getestet und gem SAE J1349 bei 3 600 U min Nettoleistung und bei 2 500 U min Max Nettodrehmoment gemessen wurde Die Leistung von massenproduzierten Motoren kann von diesem Wert abweichen Die tats chliche Leistung des im Endprodukt eingebauten Motors h ngt von zahlreichen Faktoren ab u a von der Betriebsdrehzahl des Motors im Einsatz den Umweltbedingungen der Wartung und anderen Variablen DEUTSCH Die Nennleistung des in diesem Dokument angegebenen Motors ist die Nettoleistung die an einem Produktionsmotor f r das Motormodell getestet und gem SAE J1349 bei 3 600 U min Nettoleistung und bei 2 500 U min Max Nettodrehmoment gemessen wurde Die Leistung von massenproduzierten Motoren kann von diesem Wert abweichen Die tats chl
7. LDOTSTAR BELISTE MOOTORITE RAHVUSVAHELISE GARANTII KOHTA Sellele l pptootja tootele OEM tootele on paigaldatud Honda ldotstarbeline mootor millele kehtib Honda garantii j rgmistel eeldustel Garantiitingimused vastavad ldotstarbeliste mootorite nendele garantiidele mis on kehtestatud Honda poolt iga riigi jaoks Garantiitingimusi rakendatakse mootoririketele mis on p hjustatud mistahes t tlemisveast v i n uetele mittevastavusest Garantii ei kehti riikides kus Honda maaletooja puudub Garantii ajal tehke oma rikkis tootega j rgmist Tooge oma OEM toode Honda mootorite edasim jale v i edasim jale kellelt te oma toote ostsite lisades ostmise ajal saadud kviitungi millega on t estatud et tootele kehtib garantii Garantiiremont tehakse siis kui edasim ja otsustab et remont on vajalik INFORM CIE O MEDZIN RODNEJ Z RUKE NA UNIVERZ LNE MOTORY Honda Na univerz lny motor Honda pouzity v tomto OEM vyrobku sa vztahuje z ruka poskytovan spolo nostou Honda ak s splnen nasleduj ce podmienky Z ru n podmienky su v s lade so z ru n mi podmienkami pre univerz lny motor stanoven mi spolo nos ou Honda pre konkr tnu krajinu Z ru n podmienky sa vz ahuj na poruchy motora sp soben v robnou chybou alebo nedosahovan m stanoven ch technick ch parametrov Z ruka sa nevz ahuje na krajiny v ktor ch nep sob iaden predajca zna ky Honda Ako postupova pri upla
8. conform SAE J1349 7 4 N m 0 75 kgf m 2 500 min omw min Max nettokoppel conform SAE J1349 9 4 N m 0 96 kgf m 2 500 min omw min Brandstoftankinhoud 1 8 IL Brandstoftankinhoud 1 8L Motorolie inhoud 0 58 L Motorolie inhoud 0 58 L Koelsysteem Geforceerde koeling Koelsysteem Geforceerde koeling Ontstekingssysteem Transistor magneetontsteking Ontstekingssysteem Transistor magneetontsteking Aftakasrotatie Tegen de richting van de wijzers van de klok Aftakasrotatie Tegen de richting van de wijzers van de klok Het nominale vermogen van de motor dat staat vermeld in dit document is het netto geleverd vermogen zoals getest aan een productiemotor voor het betreffende model gemeten in overeenstemming met SAE J 1349 bij 3 600 tpm netto vermogen en bij 2 500 tpm Max netto koppel Het geleverd vermogen van massaproductiemotoren kan hiervan afwijken Het feitelijk geleverd vermogen voor de motor die uiteindelijk in het chassis wordt ingebouwd kan afhangen van talloze factoren zoals het toerental van de motor in de praktijk de omgevingsomstandigheden het onderhoud en andere variabelen NEDERLANDS Het nominale vermogen van de motor dat staat vermeld in dit document is het netto geleverd vermogen zoals getest aan een productiemotor voor het betreffende model gemeten in overeenstemming met SAE J 1349 bij 3 600 tpm netto vermogen en bij 2 500 tpm M
9. 2 500 min giri min Coppia massima netta in conformit con la 9 4 N m 0 96 kgf m 2 500 min giri min normativa SAE J1349 normativa SAE J1349 Capacit serbatoio 1 3 L Capacit serbatoio 1 8 L carburante carburante Quantit di olio motore 0 58 L Quantit di olio motore 0 58 L Impianto di Ad aria forzata Impianto di Ad aria forzata raffreddamento raffreddamento Impianto di accensione Magnete a transistor Impianto di accensione Magnete a transistor Rotazione albero PTO Antioraria Rotazione albero PTO Antioraria O La potenza del motore indicata in questo documento la potenza netta rilevata su questo modello di motore in fase di produzione e misurata secondo la normativa SAE J1349 a 3 600 giri min potenza netta e a 2 500 giri min coppia massima netta La potenza dei motori di produzione di massa pu presentare variazioni rispetto a questi valori La potenza effettiva del motore installato nella macchina finale pu variare a seconda di numerosi fattori inclusa la velocit di funzionamento del motore nella sua applicazione le condizioni ambientali il livello di manutenzione e altre variabili ITALIANO _ La potenza del motore indicata in questo documento la potenza netta rilevata su questo modello di motore in fase di produzione e misurata secondo la normativa SAE J1349 a 3 600 giri min potenza netta e a 2 500 giri min coppia massima
10. Ausbaureihenfolge wieder anbringen 21 N TZLICHE TIPPS UND EMPFEHLUNGEN LAGERN DES MOTORS Lagerungsvorbereitung Eine sachgem e Lagerungsvorbereitung ist ausschlaggebend um st rungsfreien Betrieb und gutes Aussehen des Motors aufrechtzuerhalten Die folgenden Schritte verhindern dass Funktion und Erscheinung des Motors durch Rost und Korrosion beeintr chtigt werden und erleichtern das Starten des Motors bei der Wiederinbetriebnahme Reinigung Wenn der Motor in Betrieb war lassen Sie ihn mindestens eine halbe Stunde lang abk hlen bevor Sie mit der Reinigung beginnen Alle Au enfl chen reinigen Lackschaden ausbessern und rostanf llige Teile mit einem d nnen Olfilm berziehen Durch Abspritzen mit einem Gartenschlauch oder Waschen in einer Druckwaschanlage kann Wasser in die Luftfilter oder Schalld mpfer ffnung eindringen Falls Wasser im Luftfilter vorhanden ist saugt sich der Filtereinsatz voll und Wasser das in den Luftfilter oder Schalld mpfer eindringt kann in den Zylinder gelangen und Sch den verursachen Kraftstoff Kraftstoffzusammensetzungen k nnen je nach Betriebsgebiet schnell altern und oxidieren Kraftstoffverschlechterung und oxidation kann schon in 30 Tagen erfolgen und zu einer Besch digung des Vergasers und oder Kraftstoffsystems f hren Ihr Wartungsh ndler gibt Ihnen gerne Auskunft ber rtliche Lagerungsbedingungen Benzin oxidiert und altert bei l ngerer Lagerung Gealtertes Ben
11. Beide Eins tze berpr fen und bei Besch digung auswechseln Der Papiereinsatz ist stets in den planm igen Intervallen auszuwechseln 5 Bei Wiederverwendung die Eins tze reinigen Papiereinsatz Den Einsatz mehrmals leicht auf einer harten Oberfl che ausklopfen um Schmutz zu entfernen oder Druckluft von innen durch den Filter blasen Schmutz niemals abzub rsten versuchen durch B rsten wird der Schmutz in die Fasern gedr ckt Den Einsatz auswechseln wenn er zu stark verschmutzt ist Schaumeinsatz In warmer Seifenlauge reinigen sp len und gr ndlich trocknen lassen Oder in nicht entflammbarem L sungsmittel reinigen und dann trocknen lassen Den Einsatz in sauberes Motor l tauchen dann jegliches bersch ssige l herausdr cken Wenn zu viel l im Schaum verbleibt raucht der Motor beim Starten 6 Schmutz von der Innenseite des Luftfilterhalters und deckels mit einem feuchten Lappen abwischen Darauf achten dass kein Schmutz in den zum Vergaser f hrenden Luftkanal gelangt 7 Den Schaumeinsatz auf den Papiereinsatz setzen und den zusammengesetzten Luftfilter wieder einbauen Darauf achten dass die Dichtung unter dem Luftfilter angebracht ist 8 Den Luftfilterdeckel anbringen und die Mutter sicher anziehen 6 Z NDKERZE Empfohlene Z ndkerze BPR6ES NGK Die empfohlene Z ndkerze hat den korrekten Warmewert f r normale Motorbetriebstemperaturen Eine falsche Z ndkerze kann Motorsch
12. Non usare fogli di plastica come protezione antipolvere Una protezione non porosa intrappoler l umidit attorno al motore favorendo la ruggine e la corrosione Rimozione dal rimessaggio Controllare il motore come descritto alla sezione CONTROLLI PRIMA DELL USO di questo manuale vedere a pagina 42 Se il carburante stato scaricato durante la preparazione al rimessaggio riempire il serbatoio con benzina fresca Se si possiede un recipiente di benzina per il rifornimento accertarsi che contenga soltanto benzina fresca Col tempo la benzina si ossida e si deteriora rendendo difficile l avviamento Seil cilindro stato ricoperto d olio durante la preparazione al rimessaggio il motore far un po di fumo in occasione dell avviamento Ci normale ITALIANO _ TRASPORTO Se il motore stava funzionando lasciarlo raffreddare per almeno 15 minuti prima di caricare l apparecchiatura alimentata da questo motore sul veicolo di trasporto Un motore e un impianto di scarico caldi possono provocare ustioni e incendiare determinati materiali Tenere il motore in piano durante il trasporto per ridurre la possibilit di perdite di carburante 2col GC135 160 297x210 ORIZ 271ug09 297x210 303x216 25 09 09 13 04 Pagina 47 TRATTAMENTO DEI PROBLEMI IMPREVISTI IL MOTORE NON SI AVVIA Possibile causa Correzione 1 Controllare la posizione dei comandi Comando dell aria APERTO Spostare l asta sulla posiz
13. Remplacer l l ment s il est excessivement sale ELEMENT FILTRANT 4 Essuyer la salet l int rieur du boitier et du couvercle de filtre air l aide d un chiffon humide Veiller ce que la salet ne p n tre pas dans le conduit d air menant au carburateur 5 Poser l l ment et le couvercle de filtre air e Type double l ment filtrant 1 D poser l crou et le couvercle du filtre air 2 D poser les l ments 3 D poser l l ment en mousse de l l ment en papier ECROU COUVERCLE DE FILTRE A AIR ELEMENT EN PAPIER ELEMENT EN MOUSSE CONDUIT D AIR JOINT SOCLE DU FILTRE A AIR 4 Contr ler les deux l ments et les remplacer s ils sont endommag s Toujours remplacer l l ment en papier aux intervalles pr vus dans le programme d entretien 5 Nettoyer les l ments s ils doivent tre r utilis s El ment en papier Tapoter doucement l l ment plusieurs reprises sur une surface dure pour en d tacher la salet ou appliquer un jet d air comprim travers le filtre depuis l int rieur Ne jamais essayer de faire partir la salet avec une brosse ceci ne ferait qu enfoncer la salet dans les fibres Remplacer l l ment s il est excessivement sale El ment en mousse Nettoyer l l ment dans de l eau savonneuse chaude le rincer et le laisser s cher compl tement On pourra galement le nettoyer dans un solvant ininflammable puis le laisser s cher Tre
14. consulte a su concesionario de DESCONEXI N SEGURIDAD DEL MANTENIMIENTO A continuaci n se mencionan algunas de las precauciones de seguridad m s importantes No obstante no podemos avisarle sobre todos los peligros concebibles que pueden surgir al realizar el mantenimiento S lo usted ser quien pueda decidir si debe o no llevar a cabo una tarea dada ADVERTENCIA Si no sigue correctamente las instrucciones y precauciones para el mantenimiento correr el peligro de graves heridas o de muerte Siga siempre con cuidado los procedimientos y precauciones de este manual del propietario PRECAUCIONES DE SEGURIDAD e Aseg rese de que el motor est desconectado antes de comenzar cualquier trabajo de mantenimiento o de reparaci n Para evitar el arranque accidental desconecte la tapa de la buj a De este modo eliminar muchos peligros potenciales Envenenamiento por mon xido de carbono de los gases de escape del motor Aseg rese de que haya una ventilaci n adecuada siempre que tenga el motor en marcha Quemaduras en las partes calientes Espere a que se enfr en el motor y el sistema de escape antes de tocarlos Da os debidos a las partes en movimiento No ponga en marcha el motor a menos que se lo indiquen las instrucciones e Lea las instrucciones antes de empezar y aseg rese de disponer de las herramientas y conocimientos necesarios ESPA OL E C mara de Limpiar Despu s de cada
15. das Produkt noch durch die Garantie abgedeckt ist muf zu dieser Zeit der Verkaufsbeleg vorgelegt werden Nachdem der H ndler best tigt dal eine Reparatur des Motors erforderlich ist werden die n tigen Garantiearbeiten ausgef hrt INFORMACAO SOBRE A GARANTIA INTERNACIONAL PARA MOTORES Honda PARA USO GERAL O motor Honda para uso geral neste produto OEM coberto pela garantia Honda de acordo com os seguintes princ pios As condig es da garantia conformam com as condic es de garantia para motores de uso geral estabelecidas pela Honda no pa s em quest o As condic es da garantia s o para falhas do motor causadas por qualquer problema de fabricac o ou especifica o A garantia n o v lida em pa ses onde n o h um distribuidor Honda Para obter o servico sob a garantia Leve o seu produto OEM para um revendedor que venda produtos montados com motor Honda ou ao revendedor onde comprou o produto com o recibo que recebeu no ato da compra como uma evid ncia que o produto ainda est na garantia Se o revendedor julgar que o motor precisa ser reparado o reparo ser realizado atrav s da garantia INTERNATIONALE GARANTIE INFOR MATIE VOOR Honda ALGEMEEN GEBRUIK MOTOREN De Honda algemeen gebruik motor die op dit EOM product is gemonteerd is gedekt door een Honda garantie waarbij het volgende in acht moet wor den genomen e De garantievoorwaarden voldoen aan die voor de algemeen gebruik motoren
16. gleichwertig erf llt oder berschreitet Pr fen Sie stets das API Service Etikett am lbeh lter um sicherzugehen dass es die Buchstaben SE oder die einer h heren Klasse bzw entsprechende enth lt 20 10 0 10 20 30 40 C 0 20 40 60 80 100 F UMGEBUNGSTEMPERATUR SAE 10W 30 wird f r allgemeinen Gebrauch empfohlen Andere in der Tabelle angegebene Viskosit ten k nnen verwendet werden wenn die durchschnittliche Temperatur in Ihrem Gebiet innerhalb des angezeigten Bereichs liegt lstandkontrolle 1 Den leinf llverschluss entfernen und den lstand berpr fen 2 Bei niedrigem F llstand empfohlenes OI bis zur oberen Grenze Unterkante der leinf ll ffnung einf llen OLEINFULLVERSCHLUSS OBERER PEGEL OLEINFULLOFFNUNG AA Unterkante 3 Den leinf llverschluss wieder anbringen Den Motor bei niedrigem lstand laufen zu lassen kann zu Motorsch den f hren Diese Art Sch den sind von der Garantie nicht abgedeckt Das Oil Alert System Typen mit entsprechender Ausstattung stoppt den Motor automatisch bevor der lstand unter das sichere Minimalniveau sinkt Um jedoch die Unannehmlichkeit einer pl tzlichen Abschaltung zu vermeiden sollten Sie vor jedem Starten den Motor lstand berpr fen DEUTSCH amp lwechsel Das Alt l bei warmem Motor ablassen Warmes l l uft schnell und vollst ndig ab 1 Zum Auffangen des ls einen geeigneten Beh lter unter
17. positions des commandes Starter OUVERT Placer la tirette sur la position FERME si le moteur n est pas chaud Levier de commande ne se trouvant pas sur la position correcte Placer le levier sur la position correcte 2 V rifier le niveau d huile moteur Niveau d huile moteur insuffisant mod les syst me Oil Alert Remplir avec l huile recommand e jusqu au niveau correct p 12 3 V rifier le carburant Carburant puis Faire le plein de carburant p 12 Carburant impropre moteur remis sans traitement ou vidange pr alable de l essence ou plein effectu avec une essence impropre Vidanger le r servoir de carburant et le carburateur p 14 Faire le plein avec de l essence fraiche p 12 4 Retirer la bougie et la contr ler Bougie d fectueuse encrass e ou ayant un cartement des lectrodes incorrect R gler l cartement des lectrodes ou remplacer la bougie p 13 Bougie mouill e de carburant moteur noy S cher et reposer la bougie Mettre le moteur en marche avec le levier de commande sur la position MAX 5 Porter le moteur chez un concessionnaire Honda agr ou consulter le manuel d atelier Filtre carburant obstru anomalie du carburateur anomalie d allumage soupapes gripp es etc Remplacer ou r parer les pi ces d fectueuses si n cessaire LE MOTEUR Cause possible Rem
18. rifier r gler O 3 Jeu aux soupapes V rifier r gler O 3 Chambre de Nettoyer Apr s toutes les 250 h 3 combustion R servoir de carburant et filtre Nettoyer O 3 carburant Tuyau de carburant V rifier Tous les 2 ans Remplacer si n cessaire 3 1 En cas d utilisation dans des endroits poussi reux augmenter la fr quence d entretien 2 Renouveler l huile moteur toutes les 25 heures d utilisation lors d une utilisation sous une lourde charge ou des temp ratures ambiantes lev es 3 Ces op rations doivent tre confi es un revendeur Honda agr moins que l utilisateur ne poss de les outils n cesaires et ne soit m caniquement qualifi Se reporter au Manuel d atelier Honda 4 Pour une utilisation commerciale consigner le nombre d heures de service afin de d terminer la p riodicit d entretien appropri e 5 S assurer que la courroie n est pas fendill e ou ne pr sente pas une usure anormale et la remplacer si c est le cas 11 2col GC135 160 297x210 ORIZ 271ug09 297x210 303x216 25 09 09 13 04 Pagina 12 PLEIN DE CARBURANT Carburant recommand Essence sans plomb Indice d octane recherche d au moins 91 Indice d octane pompe d au moins 86 Ce moteur est certifi pour fonctionner avec de l essence sans plomb ayant un indice d octane recherche d au moins 91 ou un indice d octane pompe d au moins 86 Refaire le plein dans un endroit bien a r
19. 09 09 13 04 Pagina 44 RIFORNIMENTO Carburante consigliato Benzina senza piombo Numero di ottano RON non inferiore a 91 Numero di ottano alla pompa non inferiore a 86 Questo motore certificato per funzionare con benzina senza piombo con un numero di ottano di almeno 91 un numero di ottano alla pompa di almeno 86 Effettuare il rifornimento in un area ben ventilata e a motore spento Se il motore stava funzionando lasciarlo prima raffreddare Non effettuare mai il rifornimento del motore all interno di un edificio in cui i fumi della benzina possano entrare in contatto con fiamme o scintille Si pu usare benzina senza piombo contenente non pi del 1096 di etanolo E10 o del 596 di metanolo per volume Inoltre il metanolo deve contenere cosolventi e inibitori di corrosione L uso di carburanti con un contenuto di etanolo o metanolo superiore a quando sopraindicato pu causare problemi di accensione e o di prestazioni Pu anche danneggiare le parti in metallo gomma e plastica dell impianto di alimentazione Eventuali danni al motore o problemi di prestazioni derivanti dall uso di carburanti contenenti percentuali di etanolo o metanolo superiori a quanto sopraindicato non sono coperti dalla Garanzia ATTENZIONE La benzina altamente infiammabile ed esplosiva e pu quindi causare ustioni o lesioni serie in occasione dei rifornimenti e Spegnere il motore e non avvicinare fonti di calore scintill
20. 25 09 09 13 04 Pagina 9 EMPLACEMENT DES COMPOSANTS ET COMMANDES E LEVIER DE COMMANDE TIRETTE DE STARTER BOUGIE D ALLUMAGE FILTRE A AIR le BOUCHON DE ASE N REMPLISSAGE E D ESSENCE RESERVOIR D ESSENCE DEMARREUR A LANCEUR POIGNEE DE DEMARREUR SILENCIEUX BOUCHON DE REMPLISSAGE D HUILE BOUCHON DE VIDANGE D HUILE INTRODUCTION Nous vous remercions d avoir port votre choix sur un moteur Honda Nous d sirons vous aider faire le meilleur usage de votre nouveau moteur et l utiliser en s curit Vous trouverez dans ce manuel des informations sur la mani re d y parvenir veuillez le lire attentivement avant d utiliser le moteur En cas de probl me ou pour toute question sur le moteur consultez un concessionnaire Honda agr Toutes les informations de cette publication sont bas es sur les derni res informations sur le produit disponibles au moment de l impression Honda Motor Co Ltd se r serve le droit d apporter des modifications tout moment sans avertissement et sans obligation de sa part Aucune partie de ce document ne peut tre reproduite sans autorisation crite Ce manuel doit tre consid r comme faisant partie du moteur et l accompagner en cas de revente Nous vous conseillons de lire le bulletin de garantie afin de bien comprendre l tendue de la garantie et vos responsabilit s de propri t Pour de plus amples informations sur le d marrage l arr t l utili
21. 250 horas 3 combusti n Dep sito y filtro de Limpiar O 3 combustible Tubo de combustible Comprobar Cada 2 afios reemplazar si es necesario 3 1 Efect e el servicio con m s frecuencia cuando lo utilice en zonas polvorientas 2 Cambie el aceite de motor cada 25 horas cuando lo utilice con mucha carga a altas temperaturas ambientales 3 Estos trabajos deber realizarlos un concesionario Honda autorizado a menos que usted disponga de las herramientas necesarias y est mec nicamente cualificado Consulte el manual de taller Honda 4 Para aplicaciones comerciales registre las horas de funcionamiento para determinar los intervalos apropiados para el mantenimiento 5 Compruebe que no haya grietas ni desgaste anormal en la correa y reempl cela si est anormal 27 2col GC135 160 297x210 ORIZ 271ug09 297x210 303x216 25 09 09 13 04 Pagina 28 OR PARA REPOSTAR 1 Con el motor parado y sobre una superficie nivelada extraiga la tapa del ACEITE DE MOTOR Cambio del aceite dep sito de combustible y compruebe el nivel del combustible Llene el Combustible recomendado dep sito si el nivel de combustible es bajo El aceite es un factor muy importante que afecta el rendimiento y la vida Drene el aceite usado cuando el motor est caliente El aceite caliente se Gasolina sin plomo de servicio drena con m s rapidez y por completo Valor de octanos de investigaci n de 91 o m s al
22. 5 Compruebe que las arandelas de las buj as se encuentren en buenas condiciones y enrosque las buj as a mano para evitar un enrosque cruzado BASE DEL FILTRO DE AIRE 4 Inspeccione ambos elementos y reempl celos si est n da ados N PERNO DES mm 9 Reemplace siempre el elemento de papel a los intervalos programados 6 Despu s de haberse asentado la bujia apri tela con la Ilave de bujias para comprimir la arandela Inspecci n y limpieza del parachispas 5 Limpie los elementos si debe volver a utilizarlos Elemento de papel Golpee ligeramente varias veces el elemento contra una superficie dura para sacar la suciedad o sople aire comprimido por el filtro desde el interior No trate nunca de cepillar para sacar la suciedad porque el cepillo forzaria la suciedad al interior de las fibras Reemplace el elemento si est excesivamente sucio Compruebe si hay acumulaciones de carbonilla en torno al orificio de escape y parachispas y limpielos si es necesario CONDUCTO DE AIRE CAJA DEL FILTRO DE AIRE 1 Emplee un cepillo para sacar la carbonilla acumulada en la rejilla del parachispas Tenga cuidado para no da ar la rejilla Reemplace el parachispas si est da ado o agujereado 2 Extraiga el elemento Compruebe con cuidado el elemento para ver si Cuando instale una bujia nueva apri tela 1 2 de vuelta despu s de tiene agujeros o roturas y reempl celo si est da ado 3 Golpee ligeramente durante varias ve
23. An incorrect spark plug can cause engine damage If the engine has been running let it cool before servicing the spark plug For good performance the spark plug must be properly gapped and free of deposits 1 gt 6 Remove the spark plug with the Visually inspect the spark plug Disconnect the spark plug cap and remove any dirt from around the spark plug area spark plug wrench Discard the spark plug if there is apparent wear or ifthe insulator is cracked or chipped Clean the spark plug with a wire brush if it is to be reused SPARK PLUG WRENCH SIDE ELECTRODE Measure the spark plug electrode gap with a feeler gauge Correct as necessary by bending the side electrode The gap should be 0 7 0 8 mm 0 028 0 031 in 0 7 0 8 mm 0 028 0 031 in Check that the spark plug washer is in good condition and thread the spark plug in by hand to prevent cross threading After the spark plug is seated tighten with the spark plug wrench to compress the washer SPARK PLUG When installing a new spark plug tighten 1 2 turn after the spark plug seats to compress the washer When reinstalling the original spark plug tighten 1 8 1 4 turn after the spark plug seats to compress the washer A loose spark plug can overheat and damage the engine Overtightening the spark plug can damage the threads in the cylinder head 7 Attach the spark plug cap to the spark plug ENGLIS
24. Brandstoffilter verstopt defect in carburateur defect ontstekingssysteem hangende kleppen enz Vernieuw of repareer defecte onderdelen zoals vereist MOTOR HEEFT Mogelijke oorzaak Correctie GEEN VERMOGEN 1 Controleer het Filterelement en Reinig of vervang luchtfilter verstopt filterelement en p 37 2 Controleer de Slechte brandstof Tap de brandstoftank brandstof motor gestald zonder en de carburateur af voorbereiding of aftappen van brandstof of bijgevuld met slechte brandstof p 38 Vul bij met nieuwe brandstof p 36 3 Neem de motor mee naar een erkende Honda onderhoudsdealer of zie het werkplaatshandboek Brandstoffilter verstopt defect in carburateur defect ontstekingssysteem hangende kleppen enz Vernieuw of repareer defecte onderdelen zoals vereist TECHNISCHE INFORMATIE Locatie serienummer Noteer het motorserienummer in de ruimte hieronder U heeft deze informatie nodig bij het bestellen van onderdelen en bij vragen over technische kwesties of over de garantie SERIENUMMER amp MOTORUITVOERING Motorserienummer _ ___ _______ Motortype Aanschafdatum Carburateurmodificaties voor werking op grotere geografische hoogte Op grote hoogtes boven de zeespiegel verandert het normale brandstof luchtmengsel in een te rijk mengsel Dit veroorzaakt zowel een verlies van het vermogen als een hoger brandstofverbruik
25. GEFAHR BEDIENUNGSELEMENTEN 17 Entleeren von LEBENSGEF HRDENDER VERLETZUNGEN MERKMAL eee 18 Kraftstofftank und KONTROLLEN VOR DEM Vergaser tt 22 WARNUNG Bei Nichtbefolgung der gegebenen BETRIEB his aise 18 Motor Ol uvisst 22 Anweisungen besteht LEBENSGEFAHR IST DER MOTOR Lagerungsvorkehrungen 22 bzw die GEFAHR SCHWERER BETRIEBSBEREIT 18 Wiederinbetriebnahme 22 LEINF LLVERSCHLUSS VERLETZUNGEN BETRIEB er 18 TRANSPORT sn 22 LABLASS SCHRAUBE VORKEHRUNGEN F R BEHEBUNG UNERWARTETER A VO RSICHT Bei Nichtbefolgung der gegebenen SICHEREN BETRIEB 18 PROBLEME mm 23 Anweisungen besteht STARTEN DES MOTORS 18 TECHNISCHE INFORMATION 23 VERLETZUNGSGEFAHR STOPPEN DES MOTORS 19 Position der Seriennummer 23 Vor Inbetriebnahme die Bedienungsanleitung lesen EINSTELLEN DER Vergasermodifikationen f r Jede dieser Angaben gibt Aufschluss ber die Art der Gefahr die MOTORDREHZAHL 19 Betrieb in H henlagen 23 m glichen Folgen und die Abhilfema nahmen zur Vermeidung oder WARTUNG DES MOTORS 19 Technische Daten 23 Im Abgas des Motors ist giftiges Kohlenmonoxid Verringerung von Verletzungen DIE BEDEUTSAMKEIT VERBRAUCHERINFORMATION 24 enthalten Nicht in einem geschlossenem Bereich RICHTIGER WARTUNG 19 VERTRIEB laufen lassen SCHADENVERH TUNGSANGABEN SICHERHEIT BEI HANDLERSUCHINFORMATION 24 WARTU
26. MOTORY Honda Univerz ln motor Honda namontovan na tento v robek typu OEM je kryt z rukou spole nosti Honda za n sledu j c ch p edpoklad Z ru n podm nky jsou v souladu se z ru n mi podm nkami univerz ln ho motoru stanoven mi spole nost Honda pro ka dou zemi Z ru n podm nky se vztahuj na z vady motoru zp soben v robn nebo technickou vadou Z ruka se nevztahuje na zem ve kter ch nen dn distributor Honda Jak si nechat opravit v robek kryt z rukou Odvezte v OEM v robek k prodejci kter prod v motorov stroje Honda nebo k prodejci od kter ho jste v robek koupili s sebou vezm te doklad kter jste obdr eli p i koupi na d kaz toho e v robek je st le kryt z rukou Pokud prodejce usoud e motor je nutn opravit bude provedena z ru n oprava INTERNATIONAL WARRANTY INFORMATION OM INTERNATIONELL GARANTI F R Honda MOTORER F R ALLM NNA NDAM L Honda motorn f r allm nna ndam l som r monterad p denna OEM produkt t cks av en Honda garanti under f ljande f ruts ttningar o Garantin kr ver att man r ttar sig efter de villkor f r motorn f r allm nna ndam l som fastslagits av Honda f r respektive land o Garantivillkoren g ller f r motorfel som orsakats av tillverknings eller specifikationsproblem o Garantin g ller inte i l nder d r Honda inte har n gon distribut r S h r f r du din produ
27. NPA NPOU3BOACTBO uni npo6nemu c TEXHNYECKUTE XAPAKTEPUCTUKU TapaHunata e HeBanugHa B AbpxaBn B KONTO HAMA oguunaneH auctpubytop Ha Honda Kak aa pemontupate Bauna nponykr B pamkuTe Ha rapaHuMaTa 3aHecete Balma nponykr Ha AUNbpa KOUTO TbpryBa C ABuratenu Honda nnn Ha punbpa OT KONTO cre 3aKynunn nponyKTa 3aenHo c KBUTAHUMATA nonyyeHa npn HOKyrKaTa Kato MOKa3aTeNICTBO ue TOM BCe Ole e B rapaHuna AKO AUNbpbr MpeyeHn ue pBuratenat ce Hyxyjae OT PEMOHT Ha cbuma ue Obfe M3BbpWeH rapaHunoHeH PEMOHT 2col GC135 160 297x210 ORIZ 271ug09 297x210 303x216 25 09 09 13 06 Pagina 52 INFORMACIJA PAR Honda UNIVERSALO DZINEJU STARPTAUTISKO GARANTIJU Uz Honda univers lo dzin ju kas uzst d ts uz Si OEM produkta attiecas Honda garantija nemot vera sekojosos pienemumus Garantijas nosacijumi atbilst nosacijumiem kurus Honda ir noteikusi universalajiem dzin jiem katra valsti Garantijas noteikumi attiecas uz dzin ja atteici kas radusies raZoSanas vai specifikaciju problemas rezultata i garantija neattiecas uz valstim kur s nav Honda izplatitaju Ka salabot jusu produktu garantijas ietvaros Nog d jiet savu OEM produktu piegadatajam kas atbild par Honda jaudas iericem vai piegadatajam no kura j s iegadajaties produktu ar preces ieg des eku ka pieradijumu tam ka uz j su produktu attiecas garantijas apkalposana Ja izplatitajs nolemj ka dzinejs ir jasalabo tiks veikts garantijas remonts INFORMATSIOON Honda
28. OEM EE REINER EBD ES RR BERNS TBS ER DER RATE TERE EE S TES IT XE 5 EE SE ER Is Me sel REE INTERNATIONAL WARRANTY lt INTERNATIONAL WARRANTY INFORMATION FOR Honda GENERAL PURPOSE ENGINES The Honda General Purpose Engine installed on this OEM product is cov ered by a Honda warranty on the following assumptions e The warranty conditions conform to those for the general purpose engine established by Honda for each country The warranty conditions apply to engine failures caused by any manu facturing or specification problem The warranty does not apply to countries where there is no Honda dis tributor How to have your product repaired under warranty Bring your OEM product to the dealer who deals with Honda power prod ucts or the dealer who you purchased your product from with the receipt you received at the time of purchase as evidence that your product is still under warranty If the dealer judges that the engine needs to be repaired warranty repair will be performed Honda H Y Y Et Yi Zl oj ust uj RD C cM S OEMOOCO 000 00 00000 00 DD 0000000 00000 000 gg 0000 00000 ooo 000 oo 0000 000000 Do e iS SO DC DI DI Fee OT a200 DO IEI CEE e Ooooooo dro co pF3EJEJEd Og OH 00000 L3 OS poog Ln Ej codo O0 SO EA o a asma aac oO Oooo Ooo a ELT di Ih Sa Be E ee oO opp mm Goo NO NO NO a HSE OS KR I St LLL MOON ONO L1 L3 E23 p LB C OOo LL3D3rp3Lb
29. Si l on utilise toujours le moteur des altitudes sup rieures 1 500 m tres demander au concessionnaire d effectuer ces modifications du carburateur M me avec un carburateur modifi la puissance du moteur diminuera d environ 3 5 96 pour chaque augmentation d altitude de 300 m tres Si le carburateur n est pas modifi l effet de l altitude sur la puissance sera encore plus important L utilisation du moteur une altitude inf rieure celle pour laquelle le carburateur est pr vu peut entra ner une r duction des performances un surchauffement et un endommagement grave du moteur du fait que le m lange air carburant sera trop pauvre E Caract ristiques Dimensions Dimensions Mod le GC135E Mod le GC160E Code descriptif GCAAE Code descriptif GCABE Longueur X Largeur X Hauteur 330 X 369 X315 mm Longueur X Largeur X Hauteur 337 X 369 X 331 mm Masse sec poids 11 2 kg Masse sec poids 11 5 kg Moteur Moteur Type de moteur 4 temps monocylindre came en t te Type de moteur 4 temps monocylindre came en t te Cylindr e 135 cm Cylindr e 160 cm Al sage X Course 64 0 X 42 0 mm Al sage X Course 64 0 X 50 0 mm Puissance nette conform ment SAE J1349 2 7 kW 3 7 PS 3 600 min tr mn Puissance nette conform ment SAE J1349 3 4 KW 4 6 PS 3 600 min tr mn Couple net
30. UTILISATEUR GC135 GC160 e Les illustrations peuvent varier en fonction du type SOMMAIRE INTRODUCTION er 9 MESSAGES DE SECURITE 9 INFORMATIONS DE SECURITE 9 EMPLACEMENT DE L TIQUETTE DE SECURITE 9 EMPLACEMENT DES COMPOSANTS ET COMMANDES rnnt 9 PARTICULARI PES sites 10 CONTROLES AVANT L UTILISATION unse 10 LE MOTEUR EST IL PRET A FONCTIONNER 10 UTILISATION cessioni O CONSIGNES DE SECURITE D UTILISATION Essen 10 DEMARRAGE DU MOTEUR 10 ARRET DU MOTEUR 11 REGLAGE DU REGIME MOTEUR 11 ENTRETIEN DU MOTEUR 11 L IMPORTANCE DE L ENTRETIEN onta 11 SECURITE D ENTRETIEN 11 CONSIGNES DE SECURITE 11 PROGRAMME D ENTRETIEN 11 PLEIN DE CARBURANT 12 HUILE MOTEUR 12 Huile recommand e 12 V rification du niveau d huile 12 Renouvellement d huile 12 FILTRE A AIR carat BOUGIE 13 PARE ETINCELLES ss 13 CONSEILS ET SUGGESTIONS UTILES a ee 14 REMISAGE DU MOTEUR 14 Pr paration au remisage 14 Nettoyage 14 C rbut ikuusimnumainseidkee 14 Vidange du r servoir de carburant et du Carburateur 14 Huile moteur 14 Pr cautions de remisage 14 Fin du remisage 14 TRANSPORT Sa se 14 EN CAS DE PROBLEME INATTENDUE 15 INFORMATIONS TECHNIQUES sne 15 Emplacement des num ros CG S T Eh asin hana 15 Modifications du ca
31. Verletzungen vermeiden zu helfen Lesen Sie sie bitte aufmerksam e Wenn sich die Plakette abgel st hat oder schwer leserlich geworden ist Zus tzliche Informationen bez glich Starten Stoppen Betrieb und 5 wenden Sie sich an Ihren Honda Wartungsh ndler um einen Ersatz zu KRAFTSTOFFTANK Einstellungen des Motors oder spezieller Wartungsanweisungen LL bekommen R CKLAUFSTARTER entnehmen Sie bitte der Gebrauchsanleitung f r die Ausr stung die durch e ANLASSERGRIFF diesen Motor angetrieben wird SICHERHEITSANGABEN AUSPUFFTOPF Achten Sie auf Ihre eigene Sicherheit und die anderer Personen Wichtige Sicherheitsangaben finden Sie in diesem Handbuch und am Motor Bitte lesen Sie diese Angaben aufmerksam e Die Abbildung kann je nach Typ variieren Eine Sicherheitsangabe weist auf potenzielle Verletzungsgefahren f r Sie und andere Personen hin Jede Sicherheitsangabe ist durch ein INHALT Achtungssymbol A und eines der drei Schl sselw rter GEFAHR WARNUNG oder VORSICHT gekennzeichnet EINF HRUNG eet 17 N TZLICHE TIPPS UND SICHERHEITSANGABEN 17 EMPFEHLUNGEN 22 Diese Schl sselw rter haben die folgenden Bedeutungen SICHERHEITSINFORMATION 17 LAGERN DES MOTORS 22 POSITION VON Lagerungsvorbereitung 22 G E FAH R Bei Nichtbefolgung der gegebenen SICHERHEITSPLAKETTEN 17 Reinigung 22 Anweisungen besteht HOCHSTE LAGE VON TEILEN UND se 22 LEBENSGEFAHR bzw die
32. avant chaque utilisation et corriger tout probl me Avant de commencer les contr les avant l utilisation s assurer que le moteur est horizontal et arr t Toujours v rifier les points suivants avant de mettre le moteur en marche V rifier l tat g n ral du moteur 1 V rifier s il n y a pas de traces de fuites d huile ou d essence autour ou sous le moteur 2 Enlever toute salet ou d bris excessifs tout particulierement autour du silencieux et du lanceur 3 V rifier s il n y a pas de signes de dommages 4 S assurer que tous les protecteurs et couvercles sont en place et que tous les crous boulons et vis sont serr s V rifier le moteur 1 V rifier le niveau de carburant voir page 12 En d marrant avec un r servoir de carburant plein on vitera ou r duira les interruptions de service pour faire le plein 2 V rifier le niveau d huile du moteur voir page 12 L utilisation du moteur avec un niveau d huile insuffisant peut provoquer des dommages au moteur Le syst me Oil Alert types applicables arr te automatiquement le moteur avant que le niveau d huile ne descende au dessous du seuil de s curit Toutefois pour viter l inconv nient d un arr t impr vu toujours v rifier le niveau d huile du moteur avant le d marrage 3 V rifier l l ment de filtre air voir page 13 Un l ment de filtre air sale limite le passage d air vers le carburateur ce qui diminue les performance
33. avec le moteur arr t Si le moteur vient de tourner le laisser d abord se refroidir Ne jamais faire le plein l int rieur d un b timent o des vapeurs d essence pourraient atteindre des flammes ou des tincelles On peut utiliser une essence sans plomb ne contenant pas plus de 1096 d thanol E10 ou de 596 de m thanol en volume Le m thanol doit contenir des cosolvants et des inhibiteurs de corrosion L utilisation de carburants ayant une teneur en thanol ou m thanol sup rieure celle indiqu e ci dessus peut occasionner des probl mes de d marrage et ou performances Elle peut galement endommager les pi ces m talliques en caoutchouc et en plastique du syst me d alimentation en carburant Les dommages au moteur ou probl mes de performance r sultant de l utilisation d un carburant avec des pourcentages d thanol ou m thanol sup rieurs ceux qui sont indiqu s ci dessus ne sont pas couverts par la garantie ATTENTION L essence est tr s inflammable et explosive et l on peut se br ler ou se blesser gri vement en faisant le plein e Arr ter le moteur et ne pas autoriser de sources de chaleur tincelles ou flammes proximit e Ne faire le plein qu l ext rieur e Essuyer imm diatement tout carburant renvers Le carburant peut ab mer la peinture et certains types de plastique Veillez ne pas r pandre de carburant lorsque vous remplissez le r servoir Les d g ts caus s par le d verse
34. carbon the word NOTICE MAINTENANCE 3 Serial Number Location 7 monoxide gas Do not runin an enclosed area MAINTENANCE SAFETY 3 Carburetor Modifications This word means SAFETY PRECAUTIONS 3 for High Altitude Your engine or other property can be damaged if you MAINTENANCE Operation masserende 7 py Gasoline is highly flammable and explosive don t follow instructions SCHEDULE issus 3 SP ee Sai 7 EN Stop the engine and let cool before refueling REFUELING steenen 4 CONSUMER The purpose of these messages is to help prevent damage to your ENGINEDIL 52 2328 4 INFORMATION 8 cc engine other property or the environment Recommended Oil 4 DISTRIBUTOR DEALER je Oil Level Check 4 LOCATOR gt Oil Changes ex onis 4 INFORMATION 8 je AIR CLEANER 5 CUSTOMER SERVICE 2009 Honda Motor Co Ltd AII Rights Reserved SPARK PLUG ss 5 INFORMATION 8 GC135E GC160E SPARK ARRESTER 5 3RZ2L600 00X3R Z2L 6000 ENGLISH 1 amp 2col GC135 160 297x210 ORIZ 271ug09 297x210 303x216 25 09 09 13 04 Pagina 2 FEATURE OIL ALERT SYSTEM applicable types The Oil Alert system is designed to prevent engine damage caused by an insufficient amount of oil in the crankcase Before the oil level in the crankcase can fall below a safe limit the Oil Alert system will automatically stop the engine If the engine stops and w
35. d huile ne descende au dessous du seuil de s curit Toutefois pour viter l inconv nient d un arr t impr vu toujours v rifier le niveau d huile du moteur avant le d marrage FRANCAIS Renouvellement d huile Vidanger l huile us e alors que le moteur est chaud La vidange s effectue plus rapidement et plus compl tement lorsque l huile est chaude 1 Placer un r cipient appropri sous le moteur pour recueillir l huile us e puis retirer le bouchon de remplissage d huile le bouchon de vidange d huile et la rondelle 2 Vidanger compl tement l huile us e puis remettre le bouchon de vidange d huile en place avec une rondelle neuve et le serrer fond 3 Avec le moteur l horizontale remplir d huile recommand e jusqu la limite maximum bord inf rieur de l orifice de remplissage d huile Capacit d huile de moteur 0 58L 4 Reposer le bouchon de remplissage d huile et le serrer fond NM BOUCHON DE Ko u REMPLISSAGE D HUILE IAS Y LL RONDELLE BOUCHON DE VIDANGE D HUILE Se laver les mains l eau savonneuse apr s manipulation de l huile usag e Se d barrasser de l huile moteur us e d une mani re compatible avec l environnement Nous conseillons de la porter dans un r cipient ferm une station service locale pour son recyclage Ne pas la jeter aux ordures ni la d verser dans la terre ou dans un gout 2col GC135 160 297x210 ORIZ 271ug09 297x210 303x216 25 09 09 13 04 Pagin
36. den Motor stellen dann Oleinfullverschluss Olablassschraube und Scheibe abnehmen 2 Das Ol vollst ndig ablaufen lassen dann die lablassschraube mit einer neuen Scheibe wieder anbringen und die Schraube gut festziehen 3 Empfohlenes OI bei waagerecht liegendem Motor bis zur oberen Grenze Unterkante der leinf ll ffnung einf llen Motor lkapazit t 0 58L 4 Den Oleinf llverschluss anbringen und sicher anziehen LEINF LLVERSCHLUSS UNTERLEGSCHEIBE LABLASS SCHRAUBE Nach jedem Kontakt mit gebrauchtem OI die H nde gr ndlich mit Wasser und Seife waschen Altes Motor l ist umweltvertr glich zu entsorgen Wir empfehlen Alt l in einem verschlossenen Beh lter einem Recycling Center oder einer Kundendienststelle zur R ckgewinnung zu bergeben Alt l weder in den Abfall geben noch in die Kanalisation in einen Abfluss oder auf den Erdboden sch tten 2col GC135 160 297x210 ORIZ 271ug09 297x210 303x216 25 09 09 13 04 Pagina 21 LUFTFILTER Ein verschmutzter Luftfilter behindert den Luftstrom zum Vergaser wodurch die Motorleistung vermindert wird Wird der Motor in sehr staubiger Umgebung betrieben ist der Luftfilter h ufiger als im WARTUNGSPLAN angegeben zu reinigen siehe Seite 19 HINWEIS Den Motor ohne Luftfilter oder mit einem besch digten Luftfilter laufen zu lassen l sst Schmutz in den Motor gelangen und f hrt zu schnellem Motorverschleils Diese Art Sch den sind von der Garanti
37. des Motors zu verbieten Halten Sie Kinder und den Motor in Betrieb nehmen Bitte wenden Sie sich im St rungsfalle oder Tiere vom Betriebsbereich fern STEUERHEBEL mit Fragen zu Ihrem Motor an einen autorisierten Honda Wartungsh ndler BEDIEN U NGSAN LEITU NG e Die Abgase des Motors enthalten giftiges Kohlenmonoxid Lassen Sie Alle Informationen in dieser Ver ffentlichung beruhen auf dem zum den Motor nicht ohne ausreichende Bel ftung und auf keinen Fall in Zeitpunkt der Drucklegung aktuellen Produktinformationsstand Honda Innenr umen laufen Motor Co Ltd beh lt sich das Recht vor jederzeit und ohne e Motor und Auspuff werden bei Betrieb sehr hei Halten Sie den Motor TANKDECKEL Vorank ndigung Anderungen vornehmen zu d rfen ohne hierdurch bei Betrieb mindestens 1 m von Geb uden und anderer Ausr stung fern irgendeine Verpflichtung einzugehen Kein Teil dieser Ver ffentlichung Halten Sie brennbare Fl ssigkeiten fern und bringen Sie den laufenden darf ohne schriftliche Genehmigung reproduziert werden Motor mit nichts in Ber hrung Dieses Handbuch ist als permanenter Bestandteil des Motors zu betrachten GC1 35 GC1 60 und sollte bei einem Verkauf des Motors dem neuen Besitzer bergeben werden Wir raten Ihnen die Garantiepolice durchzulesen um die POSITION VON SICHERHEITSPLAKETTEN Diese Plakette warnt Sie vor m glichen Gefahren um ernsthafte Garantieleistungen und Ihre Verantwortung als Besitzer voll zu verstehen gt
38. disperdere nell ambiente gettandolo tra i rifiuti versandolo al suolo o scaricandolo nella rete fognaria 2col GC135 160 297x210 ORIZ 271ug09 297x210 303x216 25 09 09 13 04 Pagina 45 FILTRO DELL ARIA Un filtro dell aria sporco limiter il flusso dell aria verso il carburatore riducendo le prestazioni del motore Se si aziona il motore in zone molto polverose pulire il filtro dell aria pi spesso di quanto specificato nel PROGRAMMA DI MANUTENZIONE vedere a pagina 43 L azionamento del motore sprovvisto di filtro per l aria o con un filtro per l aria danneggiato consentir alle impurit di entrare nel motore provocando il veloce logorio dello stesso Questo tipo di danni non coperto dalla garanzia Controllo Rimuovere il coperchio del filtro dell aria e ispezionare gli elementi filtranti Gli elementi filtranti sporchi vanno puliti o sostituiti Gli elementi filtranti danneggiati vanno sempre sostituiti Pulizia e Tipo a elemento filtrante singolo 1 Premere le linguette di chiusura sul coperchio del filtro dell aria lato serbatoio e rimuovere il coperchio del filtro dell aria LINGUETTE COPERCHIO FILTRO ARIA ELEMENTO CONDOTTO DELL ARIA CORPO DEL FILTRO DELL ARIA 2 Togliere l elemento Controllare attentamente che l elemento sia privo di fori o lacerazioni e sostituirlo se danneggiato 3 Battere l elemento leggermente e pi volte su una superficie dura in mo do da rimuovere l eccesso di
39. e e mail Opis a ozna enie iasto ne skompletizovaneho strojov ho zariadenia a Druhov ozna enie Zazihovy motor b Funkcia Prevodov strojenstvo c Obchodn n zov d Typ e V robn slo Relevantn inform cie t kaj ce sa iasto ne skompletizovan ho strojov ho zariadenia bud na od vodnen po iadanie vn tro t tnych org nov poskytnut z stupom v robcu prostredn ctvom e mailu Toto iasto ne skompletizovan strojov zariadenie nesmie by uveden do prev dzky pokia pre kompletn strojov zariadenie do ktor ho m by toto iasto ne skompletizovan strojov zariadenie za lenen nebola vyhl sen zhoda s ustanoveniami tejto smernice Miesto D tum letuvi kalba lithuanian Europos Bendrijos jmontavimo deklaracija 98 37 EB 2006 42 EB 1 emiau pasira iusysis ponas Fernando Trivelli atstovaudamas gamintojui skelbia kad i dalies sukomplektuotoms ma inoms apib dintoms apa ioje techninis dokumentas yra sudarytas pagal 98 37 EB 2006 42 EB VII priedo B dalj ir kad yra laikomasi kit b tin 98 37 EB 2006 42 EB reikalavim Nuorodos j suderintus standartus Gamintojas amp galiotasis atstovas a Gamintojas b Adresas c galiotasis atstovas d Adresas e El Pa tas I dalies sukomplektuotos ma inos apib dinimas ir identifikuojanti informacija a Bendras pavadinimas Variklis su kibirkStiniu u degimu b Funkcija Varan ioji sistema c Komercinis pavad
40. el que pueda correr el peligro de heridas graves o de muerte Siga siempre las recomendaciones de inspecci n y mantenimiento y los programas de este manual del propietario Para ayudarle a cuidar adecuadamente el motor las p ginas siguientes incluyen un programa de mantenimiento procedimientos de inspecci n rutinarios y simple procedimientos de mantenimiento empleando herramientas manuales b sicas Las otras tareas de servicio que son m s dificiles o que requieren herramientas especiales es mejor que sean realizadas por profesionales y normalmente las lleva a cabo un mec nico de Honda u otro mec nico cualificado El programa de mantenimiento se aplica a las condiciones normales de operaci n Si opera el motor en condiciones severas tales como con una e Para reducir la posibilidad de incendio o explosi n tenga cuidado cuando trabaje cerca de gasolina Emplee s lo solventes ininflamables y no emplee gasolina para limpiar las partes Mantenga apartados los cigarrillos las chispas y el fuego de las partes relacionadas con el combustible Recuerde que su concesionario de servicio autorizado Honda es quien mejor conoce su motor y que est completamente equipado para su mantenimiento y reparaci n Para asegurar la mejor calidad y fiabilidad emplee s lo partes nuevas originales Honda Genuine o sus equivalentes para las reparaciones y reemplazos PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PER ODO DE SERVICIO REGULAR 4 Cada P
41. fica pueden utilizarse cuando la temperatura media de su zona est dentro del margen indicado peligro de quemaduras o de heridas graves al repostar dep sito de combustible con seguridad e Pare el motor y mantenga apartados el calor las chispas Mantenga la gasolina apartada de las luces piloto de los aparatos y el fuego barbacoas aparatos el ctricos herramientas el ctricas etc e Reposte s lo al aire libre e Frote inmediatamente el l quido derramado El combustible derramado no s lo le har correr el peligro de incendio sino que adem s causa da os en el medio ambiente Frote Comprobaci n del nivel de aceite 1 Quitar el tap n del orificio de llenado de aceite y comprobar el nivel del TAPON DE DRENAJE DE ACEITE aceite inmediatamente el l quido derramado AV _ Te 5 _AVISO l 2 Si el nivel de aceite es bajo a ada aceite del recomendado hasta el L vese las manos con agua y jab n despu s de haber manipulado aceite El combustible puede da ar la pintura y algunos tipos de pl stico Tenga l mite superior el borde inferior del orificio de relleno de aceite usado cuidado de no derramar combustible cuando llene el dep sito La garant a no cubre da os causados por el derrame de combustible TAPA DEL ORIFICIO DE L MITE SUPERIOR LLENADO DE ACEITE AVISO Tire el aceite de motor usado de manera que sea compatible con el medio ambiente Le aconsejamos que lo lleve en un recipiente cerrado a la gasolin
42. ka tas atbilst Direkcijas 98 37 EK 2006 42 EK sekojo aj m prasibam Atsauce uz saskanotajiem standartiem Razotajs amp Autorizetais parstavis a Razotajs b Adrese c Autorizetais parstavis d Adrese e E pasts Dalejs mehanisma apraksts un indentifikacija a Visparejais nosukums Dzirkstelaizdedzes dzinejs b Funkcija Piedzinas sistema c Komercnosaukums d Tips e S rijas numurs Saistito informaciju par So dalejo meh nismu var sanemt no pilnvarota parstavja pa e pastu iesniedzot valsts iest des pamatotu pieprasijumu So dal amp jo meh nismu nedrikst nemt lieto an pirms iek rta ar kuru Sis meh nisms tiks apvienots nav atzita par direktivas nosacijumiem atbilstosu Vieta Datums Benrapcku bulgarian EO Jegnapauna 3a BrpaxgaHe 98 37 EO 2006 42 EO Honynognucauyat r H Fernando Trivelli npencraBuTen Ha npou3sogutena c HACTOALIOTO Aeknapupa ue 3a YacTUYHo KOMNNEKTYBAHUTE MaLlivuHu OMMCAHM mno nony TEXHHYECKATA nDnokyMeHTauMs e CbCTABEHA B CborBercrBUe c 98 37 EO 2006 42 EO uacr B or Anekc VII u OTFOBAPA Ha cneaHuTe ceiuecrBeHHM M3NCKBAHUATa Ha 98 37 EO 2006 42 EO CbOTBETCTBU_E C XxapMoHM3MpaHM CTAHAAPTH Flpon3Boauten amp YnbnHomoujeH NpeACTABUTEN a lipou3Bonuren b Aapec c YnbnHomoLyeH npencraBuren d Anpec e EneKTpoHHa nowa OnucaHue n MAeHTUDUKALUA Ha HACTUHHO KOMIWIeKTyBaHMTe MaLLIMHM a O6uuo HauMeHoBaHue UCKPOBO 3ananBaHe Ha ABMratena b DyHKUMA 3agBuxBauja CHCTEMA C TbproBc
43. lhnen bei der korrekten Pflege des Motors zu helfen enthalten die Betriebsstundenintervall Stunden Stunden Stunden alle 100 250 folgenden Seiten einen Wartungsplan routinem ige warten je nachdem was Stunden Stunden berpr fungsverfahren sowie einfache Wartungsverfahren mit zuerst eintrifft grundlegenden Handwerkzeugen Andere Wartungsarbeiten die Motor l F llstand kontrollieren schwieriger sind oder Spezialwerkzeuge erfordern sollten Sie Wechseln O O 2 e Steuerhebel nur mit Motorabstellfunktion Fachpersonal wie z B einem Honda Techniker oder einem qualifizierten Luftfilter berpr fen o Mechaniker berlassen Reinigen O 1 Den Steuerhebel auf AUS stellen Auswechseln O Der Wartungsplan gilt f r normale Betriebsbedingungen Wenn Sie den Steuerriemen berpr fen Alle 250 Stunden 3 5 STEUERHEBEL ua Motor unter erschwerten Bedingungen z B im Dauerbetrieb bei hoher Z ndkerze berpr fen einstellen Belastung oder hohen Temperaturen oder unter ungew hnlich nassen Auswechseln o oder staubigen Bedingungen betreiben lassen Sie sich von Ihrem Honda Funkenf nger Wartungsh ndler hinsichtlich Ihrer individuellen Anforderungen beraten Typen mit Reinigen entsprechender Nur Original Ersatzteile Honda Genuine oder Teile gleichwertiger Qualit t Ausstattung verwenden Durch den Gebrauch von Ersatzteilen minderwertiger Leerlaufdrehzahl berpr fen einstellen O 3 Qualit t kann der Motor Schaden nehmen Ventil
44. maxi conform ment SAE J1349 7 4 N m 0 75 kgf m 2 500 min tr mn Couple net maxi conform ment SAE J1349 9 4 N m 0 96 kgf m 2 500 min tr mn Capacit du r servoir de 13L Capacit du r servoir de 1 8 L carburant carburant Contenance en huile 0 58 L Contenance en huile 0 58 L moteur moteur Syst me de Air forc Syst me de Air forc refroidissement refroidissement Syst me d allumage Transistor magn tique Syst me d allumage Transistor magn tique Rotation de l arbre de prise de force Sens inverse des aiguilles d un montre Rotation de l arbre de prise de force Sens inverse des aiguilles d un montre La puissance nominale du moteur indiqu e dans ce document est la puissance de sortie nette test e sur un moteur de production de ce mod le et mesur e conform ment SAE J1349 3 600 r min puissance nette et 2 500 r min couple net maxi La puissance de sortie des moteurs fabriqu s en grande s rie peut tre diff rente de cette valeur La puissance de sortie r elle lorsque le moteur est install dans la machine finale variera en fonction de plusieurs facteurs y compris la vitesse de fonctionnement du moteur pendant l utilisation les conditions environnementales la maintenance et autres variables FRANCAIS _ La puissance nominale du moteur indiqu e dans ce document est la puissance de sortie nette test e sur un
45. moteur 1 Renouveler l huile moteur voir page 12 2 D poser la bougie voir page 13 3 Verser une cuill re caf b 10 cm d huile moteur propre dans le cylindre 4 Tirer la poign e de lancement plusieurs reprises pour distribuer l huile dans le cylindre 5 Reposer la bougie 6 Tirer doucement la poign e de lancement jusqu ce que l on ressente une r sistance Ceci ferme les soupapes et les prot ge contre la poussi re et la corrosion POIGNEE DE DEMARREUR 7 Passer une l g re pellicule d huile sur les parties susceptibles de rouiller Couvrir le moteur pour le prot ger contre la poussi re Pr cautions de remisage Si l on remise le moteur avec de l essence dans le r servoir de carburant et le carburateur il est important de r duire les risques d inflammation des vapeurs d essence Choisir une zone de remisage bien a r e loin de tout appareil flamme tel que fourneau chauffe eau ou s choir linge Eviter galement un endroit o un moteur lectrique produisant des tincelles ou des outils lectriques sont utilis s Eviter dans la mesure du possible des zones de remisage tr s humides car ceci favorise la rouille et la corrosion Garder le moteur l horizontale lors du remisage Une inclinaison peut provoquer des fuites de carburant ou d huile Alors que le moteur et le syst me d chappement sont froids couvrir le moteur pour le prot ger contre la poussi re Un moteur ou
46. moteur de production de ce mod le et mesur e conform ment SAE J1349 3 600 r min puissance nette et 2 500 r min couple net maxi La puissance de sortie des moteurs fabriqu s en grande s rie peut tre diff rente de cette valeur La puissance de sortie r elle lorsque le moteur est install dans la machine finale variera en fonction de plusieurs facteurs y compris la vitesse de fonctionnement du moteur pendant l utilisation les conditions environnementales la maintenance et autres variables NOTE Les caract ristiques sont sujettes modification sans pr avis 15 2col GC135 160 297x210 ORIZ 271ug09 297x210 303x216 25 09 09 13 04 Pagina 16 INFORMATION DU CONSOMMATEUR INFORMATIONS SUR LE LOCALISATEUR DE DISTRIBUTEURS CONCESSIONNAIRES Rendez vous sur notre site Web http www honda engines eu com INFORMATIONS D ENTRETIEN POUR LE CLIENT Le personnel des concessionnaires compte des professionnels qualifi s II devrait pouvoir r pondre toutes vos questions Si le concessionnaire ne r sout pas votre probl me de mani re satisfaisante adressez vous la direction du concessionnaire Le responsable du service apr s vente le directeur g n ral ou le propri taire pourra vous aider Presque tous les probl mes se r solvent de cette mani re Si vous n tes pas satisfait de la d cision prise par la direction du concessionnaire adressez vous au bureau Honda indiqu O Bureau Honda Lorsqu
47. motor in een erg stoffige omgeving gebruikt reinig het luchtfilter dan vaker dan staat aangegeven in het ONDERHOUDSSCHEMA zie pagina 35 ATTENTIE De motor laten draaien zonder een luchtfilter of met een beschadigde luchtfilter zal ervoor zorgen dat vuil de motor binnenkomt wat snelle slijtage van de motor veroorzaakt Dit soort schade valt niet onder de garantie Inspectie Verwijder het luchtfilterdeksel en inspecteer de luchtfilterelementen Reinig of vervang vervuilde luchtfilterelementen Vervang beschadigde luchtfilterelementen altijd Reinigen e Uitvoering met enkel filterelement 1 Druk op de vergrendelingslippen op het luchtfilterdeksel aan de kant van de brandstoftank en verwijder het luchtfilterdeksel LUCHTFILTERDEKSEL VERGRENDELLIPJES LUCHTKANAAL BEHUIZING LUCHTFILTER 2 Verwijder het element Controleer het element zorgvuldig op gaten of scheuren en vervang als er beschadigingen zijn 3 Het element meerdere malen tegen een hard oppervlak kloppen om overtollig vuil te verwijderen of perslucht van binnen naar buiten door de filter blazen Nooit proberen de filter af te borstelen omdat anders het vuil in de vezels gedrukt wordt Als het element te sterk vervuild is dit vervangen ELEMENT 4 Veeg met een vochtige doek vuil weg aan de binnenkant van het luchtfilterhuis en het filterdeksel Wees voorzichtig en voorkom dat vuil vanuit de luchtbuis in de carburateur dringt 5 Breng het ele
48. motore spostarla gradualmente in posizione APERTA mano a mano che il motore si scalda LEVA ARIA APERTO ARRESTO DEL MOTORE e eva di comando con funzione di arresto motore Spostare la leva di comando sulla posizione STOP LEVA DI COMANDO e eva di comando solo con funzione di arresto motore Spostare la leva di comando sulla posizione OFF LEVA DI COMANDO MA IMPOSTAZIONE DEL REGIME DEL MOTORE e eva di comando con funzione di arresto motore Posizionare la leva di comando per la velocit di motore desiderata Per i consigli sul regime del motore consultare le istruzioni fornite a corredo dell apparecchiatura azionata da questo motore LEVA DI COMANDO VELOCE FAST gt Y LENTO SLOW gt MANUTENZIONE DEL MOTORE IMPORTANZA DELLA MANUTENZIONE Una buona manutenzione essenziale per l uso sicuro economico e privo di problemi Inoltre consente di ridurre l inquinamento ATTENZIONE Se la manutenzione viene fatta in modo improprio o se non si corregge un problema prima di azionare il motore si rischia un malfunzionamento che potrebbe causare lesioni gravi o mortali Seguire sempre i consigli e i programmi riguardanti il controllo e la manutenzione riportati in questo manuale Allo scopo di aiutarvi a prendervi cura efficacemente del motore le seguenti pagine comprendono un programma di manutenzione delle procedure di ispezione routinarie e semplici procedure di ma
49. om schade aan de motor uw eigendommen of het milieu te voorkomen NEDERLANDS _ HONDA INSTRUKTIEHANDLEIDING GC135 GC160 e De afbeeldingen kunnen verschillen naargelang van het type INHOUD INEEIDING ann 33 VEILIGHEIDSMEDEDELINGEN 33 VEILIGHEIDSINFORMATIE 33 LOCATIE VEILIGHEIDSSTICKER 33 LOCATIES VAN COMPONENTEN amp SCHAKELAARS oo om 33 FUNCTIE 420 34 GEBRUIKSCONTROLES VOORAF usage 34 IS UW MOTOR GEBRUIKSKLAAR 34 BEDIENING socios 34 VOORZORGEN VOOR VEILIG GEBRUNK cosida 34 DE MOTOR STARTEN co 34 DE MOTOR UITZETTEN 35 MOTORTOERENTAL INSTELLEN clic 35 ONDERHOUD AAN UW MOTO sails 35 HET BELANG VAN ONDERHOUD enit trinis 35 VEILIG ONDERHOUD anssen 35 VEILIGHEIDSVOORZORGEN 35 ONDERHOUDSSCHEMA 35 BRANDSTOF TANKEN 36 MOTOROLIE e 36 Aanbevolen olie 36 Controle olieniveau 36 Olie verversen 36 LUCHTFILTER einer nai 37 BOUGIE naar 37 VONKENVANGER 37 HANDIGE TIPS amp SUGGESTIES meren 38 UW MOTOR STALLEN 38 Voorbereiding op stalling 38 Reinigen 38 Brandstof 38 Brandstoftank en carburateur aftappen 38 Motorolie ss 38 Voorzorgen bij stalling 38 Uit stalling nemen 38 VERVOER suena 38 ONVERWACHTE PROBLEMEN OPLOSSEN
50. rapidement en cas d urgence Veillez ce que l op rateur regoive des instructions ad quates avant l utilisation de l quipement e Ne pas autoriser des enfants utiliser le moteur Eloigner les enfants et les animaux de la zone d utilisation e Les gaz d chappement du moteur contiennent du monoxyde de carbone toxique Ne pas faire tourner le moteur sans une a ration ad quate et ne jamais l utiliser l int rieur e Le moteur et le dispositif d chappement chauffent fortement pendant le fonctionnement Maintenez une distance d au moins 1 m tre entre le moteur et les immeubles et tout autre quipement pendant le fonctionnement loignez tout mat riau inflammable et ne posez rien sur le moteur lorsqu il est en fonctionnement EMPLACEMENT DE L TIQUETTE DE SECURITE Cette tiquette met en garde contre les risques potentiels de blessures graves La lire attentivement Si l tiquette se d colle ou devient illisible s adresser au concessionnaire d entretien Honda pour son remplacement AA Honda Motor Co Ltd Lire le manuel de l utilisateur avant l utilisation Le moteur d gage du monoxyde de carbone qui est un gaz toxique Ne jamais le faire fonctionner dans un endroit clos L essence est tr s inflammable et explosive Avant de faire le plein de carburant arr ter le moteur et le laisser se refroidir gt E gt 2col GC135 160 297x210 ORIZ 271ug09 297x210 303x216
51. stets die in diesem Handbuch gegebenen 5 Sicherstellen dass der Riemen weder Risse noch ungew hnlichen Gebrauchsanleitung f r die durch diesen Motor angetriebene Verfahren und Vorsichtsma regeln Verschlei aufweist anderenfalls auswechseln Ausr stung SICHERHEITSVORKEHRUNGEN STEUERHEBEL e Bevor mit irgendeiner Wartungs oder Reparaturarbeit begonnen wird muss der Motor abgestellt sein Den Zundkerzenstecker abziehen um SCHNELL einen versehentlichen Anlauf zu vermeiden Damit konnen mogliche Gefahren ausgeschaltet werden Kohlenmonoxid Vergiftung durch Motor Abgas Immer f r ausreichende Bel ftung sorgen wenn der Motor l uft P ANGSAM Verbrennungen durch Ber hrung hei er Teile Lassen Sie den Motor und die Auspuffanlage abk hlen bevor Sie entsprechende Teile anfassen Verletzungen durch Kontakt mit beweglichen Teilen Lassen Sie den Motor nur dann laufen wenn Sie dazu angewiesen werden e Lesen Sie zuerst die Anweisungen und vergewissern Sie sich dass Sie ber die notwendigen Werkzeuge und Kenntnisse verf gen DEUTSCH 19 amp TANKEN Empfohlener Kraftstoff Bleifreies Benzin Research Oktanzahl 91 oder h her Zapfs ulen Oktanzahl 86 oder h her Dieser Motor ist f r Betrieb mit bleifreiem Benzin mit einer Research Oktanzahl von 91 oder h her Oktanzahl von 86 oder h her zertifiziert Tanken Sie in einem gut bel fteten Bereich bei gestopptem Motor Wenn de
52. tease 39 TECHNISCHE INFORMATIE 39 Locatie serienummer 39 Carburateurmodificaties voor werking op grotere geografische hoogte 39 Specificaties 39 GEBRUIKERSINFORMATIE 40 INFORMATIE OVER DISTRIBUTEUR DEALERZOEKFUNCTIE 40 KLANTENSERVICE INFORMIATIE auci 40 33 dp Q lt ES cc LLI e LLI 2col GC135 160 297x210 ORIZ 271ug09 297x210 303x216 25 09 09 13 04 Pagina 34 FUNCTIE OIL ALERT SYSTEEM betreffende uitvoeringen Het Oil Alert systeem is bedoeld om motorschade te voorkomen als gevolg van een te geringe hoeveelheid olie in het carter Al voordat het oliepeil in het carter beneden een veilig niveau daalt zet het Oil Alert systeem automatisch de motor uit Controleer het motorolieniveau zie pagina 36 zodra de motor uitschakelt en niet wil starten voordat u naar andere oorzaken gaat zoeken 34 GEBRUIKSCONTROLES VOORAF IS UW MOTOR GEBRUIKSKLAAR Voor uw eigen veiligheid en voor een maximale levensduur van uw apparatuur is het van groot belang om voordat u de motor aanzet steeds even tijd te nemen en de conditie van de motor te controleren Los vervolgens een eventueel gevonden probleem op of laat uw onderhoudsdealer dit verhelpen voordat u de motor weer gebruikt WAARSCHUWING Als u onderhoud aan deze motor verkeerd uitvoert of een storing niet verhelpt voordat u de motor gebruikt kunt u een defect ve
53. the SLOW position about 1 3 of the way toward the FAST position CONTROL LEVER FAST ad SLOW STOP e Control lever with only engine stop function Move the control lever to the ON position CONTROL LEVER ON 3 Pull the starter grip lightly until you feel resistance then pull briskly in the direction of the arrow as shown below Return the starter grip gently STARTER GRIP a ZU A Se Wt A lt lt Direction topal N we I MALA YQ PS A N UN S Vi VA DR AUT eu e X N gt Do not allow the starter grip to snap back against the engine Return it gently to prevent damage to the starter 2col GC135 160 297x210 ORIZ 271ug09 297x210 303x216 25 09 09 13 04 Pagina 3 OR 4 If the choke rod was moved to the CLOSED position to startthe STOPPING THE ENGINE SERVICING YOUR ENGINE engine gradually move it to the OPEN position as the engine MAINTENANCE SCHEDULE warms up e Control lever with engine stop function THE IMPORTANCE OF MAINTENANCE REGULAR SERVICE PERIOD 4 Each First Every 3 Every 6 Every Every 2 Good maintenance is essential for safe economical and trouble Perform at every use month months months year years Move the control lever to the STOP position free operation It will also help reduce pollution ITEM indicated month or or or or or or operating hours interval 5 h
54. tipo di danni non coperto dalla garanzia Il sistema Oil Alert tipi pertinenti fermer automaticamente il motore prima che l olio scenda sotto il limite di sicurezza Tuttavia per evitare la molestia di uno spegnimento inatteso controllare sempre il livello dell olio motore prima dell avviamento ITALIANO Cambio dell olio Scaricare l olio esausto a motore caldo L olio caldo defluisce pi in fretta e in modo completo 1 Collocare un recipiente adatto sotto il motore per raccogliere l olio esausto quindi rimuovere il tappo di rifornimento dell olio il tappo di scarico dell olio e la rondella 2 Lasciare scaricare completamente l olio esausto quindi reinstallare il tappo di scarico dell olio e una rondella nuova e serrare a fondo il tappo di scarico dell olio 3 Con il motore in posizione livellata riempire con l olio consigliato fino al limite superiore bordo inferiore del foro di rifornimento dell olio Capacit olio motore 0 58 L 4 Installare il tappo di rifornimento dell olio e serrarlo saldamente aa TAPPO DI RIEMPIMENTO OLIO Te SG y ML es S pos lt iL US Bcc IN N HD No r RONDELLA TAPPO DRENAGGIO OLIO Lavarsi le mani con acqua e sapone dopo aver maneggiato olio usato Smaltire l olio motore esausto nel rispetto dell ambiente Si consiglia di portarlo in un recipiente opportunamente sigillato a una stazione di servizio per il riciclo Non
55. to shop malfunction manual valves stuck etc ENGINE LACKS POWER Possible Cause Correction 1 Check air filter Filter element s restricted Clean or replace filter element s p 5 2 Check fuel Bad fuel engine stored without treating or draining gasoline or refueled with bad gasoline Drain fuel tank and carburetor p 6 Refuel with fresh gasoline p 4 3 Take engine to an authorized Honda servicing dealer or refer to shop manual Fuel filter restricted carburetor malfunction ignition malfunction valves stuck etc Replace or repair faulty components as necessary E TECHNICAL INFORMATION Serial Number Location Record the engine serial number in the space below You will need this information when ordering parts and when making technical or warranty inquiries SERIAL NUMBER amp ENGINE TYPE Engine serial number Engine type Date Purchased _ 1 Carburetor Modifications for High Altitude Operation At high altitude the standard carburetor air fuel mixture will be excessively rich Performance will decrease and fuel consumption will increase High altitude performance can be improved by specific modifications to the carburetor If you always operate your engine at altitudes above 1 500 meters have your servicing dealer perform this carburetor modification Even with carburetor modification engine h
56. type zie pagina 39 e Naam van de dealer die de motor aan u verkocht e Naam adres en contactpersoon van de dealer die het onderhoud aan uw motor verricht e Aanschafdatum e Uw naam adres en telefoonnummer e Een gedetailleerde beschrijving van het probleem Honda Europe NV European Engine Center http www honda engines eu com Neem contact op met de Honda dealer in uw gebied voor assistentie 40 NEDERLANDS _ HONDA The Power of Dreams INFORMAZIONI DI SICUREZZA e essenziale comprendere il funzionamento di tutti i comandi e sapere come arrestare rapidamente il motore in caso di emergenza Assicurarsi che l operatore riceva l addestramento adeguato prima di azionare l apparecchiatura e Non consentire ai bambini di azionare il motore Tenere a distanza i bambini e gli animali domestici durante il funzionamento e Gli scarichi del motore contengono monossido di carbonio che una sostanza velenosa Non azionare il motore in assenza della ventilazione adeguata e in ogni caso mai al chiuso e motore e il tubo di scarico si surriscaldano molto durante l utilizzo Mantenere il motore ad almeno un metro di distanza da edifici e da altri apparecchi durante l utilizzo Mantenere lontani i materiali infiammabili e non collocare nulla sul motore mentre in funzione POSIZIONE DELL ETICHETTA DI SICUREZZA Questa etichetta avvisa di pericoli potenziali che possono causare lesioni gravi Leggerla con attenz
57. unzureichende lmenge im Kurbelgeh use verursacht zu maximieren ist der Zustand des Motors vor jeder Inbetriebnahme zu KONTROLLEN VOR DEM BETRIEB auf Seite 18 bevor Sie den Motor zum 1 3 in Richtung FAST schnell werden k nnen Bevor der lstand im Kurbelgeh use unter eine berpr fen Beheben Sie etwaige St rungen selbst oder lassen Sie sie ersten Mal in Betrieb nehmen bestimmte Sicherheitsgrenze fallen kann stellt das Oil Alert System den von Ihrem Wartungsh ndler korrigieren bevor Sie den Motor in Betrieb STEUERHEBEL Motor automatisch ab nehmen WARNUNG Wenn der Motor stehen bleibt und sich nicht mehr starten l sst den WARNUNG Motor lstand kontrollieren siehe Seite 20 bevor die St rung in anderen Bereichen gesucht wird Unsachgem e Wartung dieses Motors oder Nichtbehebung eines Problems vor der Inbetriebnahme SCHNELL Kohlenmonoxid ist giftig Einatmen dieses Gases kann zu FAST Bewusstlosigkeit und sogar Tod f hren Vermeiden Sie Bereiche oder Handlungen bei denen Sie Kohlenmonoxid ausgesetzt sind E A LANGSAM d STOP LANGSAM kann eine Funktionsst rung verursachen die schwere oder lebensgef hrliche Verletzungen zur Folge haben kann Schlagen Sie bez glich etwaiger Sicherheitsvorkehrungen die f r Starten F hren Sie stets eine berpr fung vor jedem Betrieb durch Stoppen oder Betrieb des Motors befolgt werden m ssen in der und beseitigen Sie etwaige Probleme Gebrauchsanleitung
58. venenoso No ponga en marcha el motor si no hay una ventilaci n Toda la informaci n de esta publicaci n se basa en la informaci n m s adecuada y no ponga nunca en marcha el motor en un lugar cerrado TAPA DEL reciente disponible en el momento de la impresi n Honda Motor Co Ltd e El motor y el tubo de escape est n muy calientes durante su CEU DEE se reserva el derecho a efectuar cambios en cualquier momento sin previo aviso y sin incurrir en ning n tipo de obligaci n No se permite la reproducci n de ninguna parte de esta publicaci n sin permiso por escrito Este manual debe considerarse como una parte permanente del motor y GC1 35 i GC1 60 debe permanecer con el motor en caso de reventa funcionamiento Durante su funcionamiento mantenga el motor al menos a un metro de distancia de los edificios y de otros equipos Mantenga alejados los materiales inflamables y no coloque nada sobre el motor mientras est en marcha SITUACION DE LAS ETIQUETAS DE SEGURIDAD Le aconsejamos que lea el contrato de garantia para que comprenda su alcance y sus responsabilidades de propiedad Esta etiqueta le avisa sobre peligros potenciales que pueden ocasionar heridas graves L ala detenidamente Revise las instrucciones suministradas con el equipo que funcionar con Si la etiqueta se despega o si resulta dificil de leer solicite su reemplazo a DEPOSITO DE COMBUSTIBLE este motor para encontrar informaci n adicional sobre la puesta en su c
59. 06 42 EC 1 Allakirjutanu tootja esindaja h rra Fernando Trivelli kinnitab k esolevaga et allpool kirjeldatud osalise mehhanismi tehniline dokument on koostatud vastavalt 98 37 EC 2006 42 EC osa B Lisale VII ja et see vastab 98 37 EC 2006 42 EC j rgmistele p hin uetele Viide htlustatud standarditele Tootja amp Volitatud esindaja a Tootja b Aadress c Volitatud esindaja d Aadress e E post Osalise mehhanismi kirjeldus ja identifitseerimine a ldnimetus S des tega motor b Funktsiooon Ajamis steem c Kaubanduslik nimetus d T p e Seerianumber Asjassepuutuvat teavet selle osalise mehhanismi kohta saab riikliku ametkonna p hjendatud taotluse alusel volitatud esindajalt e posti teel Seda osalist mehhanismi ei tohi kasutusse rakendada enne kui seadmestik millesse see l litatakse on tunnistatud direktiivi klauslitele vastavaks Koht Kuup ev Sloven ina slovak ES Vyhl senie o za lenen 98 37 ES 2006 42 ES Dolupodp san Fernando Trivelli ako autorizovan z stupca v robcu t mto vyhlasuje e pre iasto ne skompletizovan strojov zariadenie op san ni ie bola zostaven technick dokument cia v s ade s 98 37 ES 2006 42 ES as ou B pr lohy VII a je v zhode s t mito z kladn mi po iadavkami smernice 98 37 ES 2006 42 ES Referencia k harmonizovan m tandardom V robca amp Autorizovan z stupca a V robca b Adresa c Autorizovany z stupca d Adresa
60. 1 Gebruik een borstel om de koolaanslag van het gaas aan de vonkenvanger te verwijderen Pas op en beschadig het gaas niet Vervang de vonkenvanger als deze breuken of gaten vertoont ZEEF VAN DE VONKENVANGER 2 De vonkenvanger en uitlaatdemper in omgekeerde volgorde terug aan brengen 37 2col GC135 160 297x210 ORIZ 271ug09 297x210 303x216 25 09 09 13 04 Pagina 38 HANDIGE TIPS amp SUGGESTIES UW MOTOR STALLEN Voorbereiding op stalling Correct stallen is van groot belang om uw motor in storingsvrije conditie te houden en er goed te laten uitzien Met de volgende stappen voorkomt u dat roest en corrosie de werking en de aanblik van uw motor verslechteren en zal de motor de volgende keer weer gemakkelijk starten Reinigen Als de motor heeft gedraaid laat dan minstens een half uur afkoelen voordat u gaat reinigen Reinig de motor aan de buitenzijde werk beschadigde lak bij en smeer andere gedeelten die kunnen roesten licht in met olie Door te reinigen met water uit een tuinslang of met een hogedrukreiniger kan er water in het luchtfilter of in de uitlaatdemperopening dringen Water in het luchtfilter wordt opgezogen door het luchtfilterelement en water dat zo het luchtfilter of de uitlaatdemper passeert kan in de cilinder terechtkomen en schade veroorzaken Brandstof ATTENTIE Afhankelijk van de regio waar u de apparatuur gebruikt kan de samenstelling van de brandstof snel verslechteren en oxideren Verslechtering
61. 1096 de etanol E10 o del 596 de metanol por volumen Adicionalmente el metanol debe contener cosolventes e inhibidores contra la corrosi n El empleo de combustible con un contenido de etanol o de metanol mayor que el indicado arriba puede ocasionar problemas en el arranque y o en el funcionamiento Tambi n puede causar da os en las partes met licas de goma y de pl stico del sistema de combustible Los da os del motor o los 3 Con el motor en una posici n nivelada llene con aceite del recomendado hasta el l mite superior el borde inferior del orificio de relleno de aceite Capacidad del aceite del motor 0 58L 4 Instale la tapa de relleno de aceite y apri tela con seguridad problemas de funcionamiento debidos al empleo de un combustible con J 20 10 0 10 20 30 40 C en BEES porcentajes de etanol o metanol mayores que los indicados arriba no est n cubiertos por la Garant a 0 20 40 60 80 100 F 3 Reposte con cuidado para que no se derrame combustible No rellene con exceso el dep sito de combustible no deber haber combustible TEMPERATURA AMBIENTAL ADVE RTENCIA por encima de la marca del l mite superior Es posible que sea necesario reducir el nivel del combustible dependiendo de las La gasolina es muy inflamable y explosiva y correr el condiciones de operaci n Despu s de repostar apriete la tapa del Se recomienda el SAE 10W 30 para aplicaciones generales Las otras viscosidades mostradas en la gr
62. 2col GC135 160 297x210 ORIZ 271ug09 297x210 303x216 25 09 09 13 04 Pagina 1 6 SAFETY INFORMATION COMPONENT amp CONTROL LOCATIONS INTRODUCTION e Understand the operation of all controls and learn how to stop Thank you for purchasing a Honda engine We want to help you to HONDA I the engine quickly in case of emergency Make sure the operator CHOKE ROD get the best results from your new engine and to operate it safely OWNER S MANUAL Ta receives adequate instruction before operating the equipment SPARK PLUG This manual contains information on how to do that please read it E e Do not allow children to operate the engine Keep children and AIR CLEANER carefully before operating the engine If a problem should arise or MANUEL DE L UTILISATEUR o pets away from the area of operation if you have any questions about your engine consult an Pa e Your engine s exhaust contains poisonous carbon monoxide CONTROL LEVER authorized Honda servicing dealer BEDIENU NGSAN LEITU NG LU Do not run the engine without adequate ventilation and never run the engine indoors All information in this publication is based on the latest product MANUAL DEL PROPIETARIO e The engine and exhaust become very hot during operation information available at the time of printing Honda Motor Co Ltd INSTRU KTIEHANDLEIDING o Keep the engine at least 1 meter away from buildings and other FUEL TANK reserves the right to make changes at any time without notice and
63. 3Lp NON OH gaad KO O Honda Motor Co Ltd 2009 Printed in Italy 49 gt ES lt cc cc lt INFORMATIONS SUR LA GARANTIE INTERNATIONALE DES MOTEURS A USAGE GENERAL Honda Le moteur usage g n ral Honda install sur ce mat riel OEM est couvert par une garantie Honda dans les conditions suivantes Les conditions de garantie sont conformes celles pour le moteur usage g n ral tablies par Honda pour chaque pays Les conditions de garantie s appliquent aux pannes de moteur caus es par un probl me de fabrication ou de sp cification La garantie ne s applique pas aux pays o il n existe pas de distributeur Honda Comment faire r parer votre mat riel sous la garantie Amenez votre mat riel OEM chez le revendeur s occupant de mat riels de puissance Honda ou chez le revendeur o vous avez achet votre mat riel avec le re u d achat en main comme preuve que votre mat riel est encore sous garantie Si le revendeur estime que le moteur a besoin d tre r par la r paration aura lieu sous garantie INFORMACI N SOBRE LA GARANTIA INTERNACIONAL DE LOS MOTORES Honda DE USO GENERAL El motor Honda de uso general instalado en este pro ducto de fabricante de equipo original OEM esta cubierto por una garantfa de Honda bajo las condi ciones siguientes Las condiciones de garant a conforman las de los motores de uso general establecidas por Honda para cada pa s Las condiciones
64. ANSPORTING If the engine has been running allow it to cool for at least 15 minutes before loading the engine powered equipment on the transport vehicle A hot engine and exhaust system can burn you and can ignite some materials Keep the engine level when transporting to reduce the possibility of fuel leakage 2col GC135 160 297x210 ORIZ 271ug09 297x210 303x216 25 09 09 13 04 Pagina 7 TAKING CARE OF UNEXPECTED PROBLEMS ENGINE WILL Possible Cause Correction NOT START 1 Check control Choke OPEN Move rod to positions CLOSED position unless the engine is warm Control lever is not in proper Move lever to proper position position 2 Check engine Engine oil level Fill with the oil level low Oil Alert recommended oil models to the proper level p 4 3 Check fuel Out of fuel Refuel p 4 Bad fuel engine stored without treating or draining gasoline or refueled with bad gasoline Drain fuel tank and carburetor p 6 Refuel with fresh gasoline p 4 4 Remove and Spark plug faulty Gap or replace inspect spark fouled or spark plug p 5 plug improperly gapped Spark plug wet Dry and reinstall with fuel spark plug Start flooded engine engine with control lever in MAX position 5 Take engine to Fuel filter Replace or repair an authorized restricted faulty components Honda carburetor as necessary servicing malfunction dealer or refer ignition
65. ARSCHUWING Als u onderhoud verkeerd uitvoert of een storing niet verhelpt voordat u de motor gebruikt kunt u een defect veroorzaken waarbij u ernstig of dodelijk letsel oploopt Volg altijd de aanbevelingen voor inspectie en onderhoud en de schema s in dit instructieboekje voor de eigenaar Om u te helpen bij een goede verzorging van uw motor bevatten de volgende pagina s een onderhoudsschema en beschrijvingen van routine inspecties en eenvoudige onderhoudsprocedures met basisgereedschap Andere onderhoudstaken die wat ingewikkelder zijn of waarvoor speciaal gereedschap nodig is kunt u beter overlaten aan vakmensen en normaliter laten uitvoeren door een monteur van Honda of een andere geschoolde monteur Het onderhoudsschema is van toepassing op normale gebruiksomstandigheden Als u de motor gebruikt onder zware omstandigheden zoals bij continu gebruik onder zware belasting of bij hoge temperaturen of onder ongewoon vochtige of stoffige condities neem dan contact op met uw Honda onderhoudsdealer voor advies over uw specifieke behoeften en gebruik Gebruik alleen originele Honda onderdelen of gelijkwaardig materiaal Het gebruik van vervangingsonderdelen van mindere kwaliteit kan schade aan de motor veroorzaken VEILIG ONDERHOUD Enkele zeer belangrijke veiligheidsvoorzorgen staan hier beschreven We kunnen echter niet waarschuwen tegen elk mogelijk risico dat zich bij het uitvoeren van onderhoud kan voordoen U kunt alleen zelf b
66. C 2006 42 EC part B av Vedlegg VII og at det oppfyller f lgende essensielle krav av 98 37 EC 2006 42 EC Referanse til harmoniserte standarder Produsent amp Autorisert representant a Produsent b adresse c Autorisert representant d adresse e e post Beskrivelse og identifikasjon av den delvis komplette maskin a Felles benevnelse Bensin motor b Funksjon Fremdrift system c Handelsnavn d Type e Serienummer Relevant informasjon for den delvis komplette maskinen som svar p en begrunnet foresp rsel fra de nasjonale myndigheter kan gj res til den autoriserte representanten som e post Dette delvise maskineri m ikke settes i drift f r maskinen som det skal v re en del av har blitt erklaert oppfylle bestemmelsene til direktivet Sted Dato E22nv 1 k Greek EK AHAQ2H 2 YMMOPO002H2 98 37 EC 2006 42 EC 1 O urroyeypauup voc K Fernando Trivelli Tou AVTITTPOOWTTE EI TOV KATAOKEUAOTI OIG TOU Trap vrog OnAwvel OT VIA TA nuITEA N HNXAV HATA TTOU TTEPIYPAPOVTAI KATWTEPW TO TEXVIK yypapo cuvr ooerai CUHPWVA ME TO 98 37 EC 2006 42 EC p poc B tapaptipa VII kai OT OUUNOPPWV e Tat HE TIG UK AOUBEG OUOIQOTIK G ATTAITNOEIG TOU98 37 EC 2006 42 EC Avapopa oe EVAPHOVIOH VO TTPOTUTTA Karaokeuaorhs amp Etovo1060TnyEvog AVTITTP OWTTOG a Karaokevaorhg b At s 0vvon c ESOUOIOdOTNUEVOG AVTITTPOOWTTOG d Aie Buvon e HAe KTPOVIK TAXU POLEIO Ile pt yo OF KAI TTPOO IOPIOU G TW
67. DELE la infine con una spazzola d acciaio ELETTRODO LATERALE 4 Misurare la distanza tra gli elettrodi della candela con uno spessimetro 0 7 0 8 mm Correggere secondo necessit piegando l elettrodo laterale La distanza tra gli elettrodi dovrebbe essere di 0 7 0 8 mm 5 Controllare che la ranella della can dela sia in buone condizioni e che avvitare la candela a mano in modo di evitare da danneggiarne la filetta tura 6 Una volta alloggiata la candela serrare con la chiave per candele per comprimere la rondella CANDELA Quando si installa una candela nuova serrare 1 2 giro una volta alloggiata la candela per comprimere la rondella Quando si reinstalla la candela originale serrare 1 8 1 4 di giro una volta alloggiata la candela per comprimere la rondella Una candela allentata pu surriscaldare e danneggiare il motore Se si stringe troppo la candela si rischia di danneggiare la filettatura nella testata 7 Fissare il cappuccio sulla candela ITALIANO PARAFIAMMA tipi pertinenti In alcune zone proibito azionare un motore senza parafiamma Controllare le leggi e la normativa locale Il parafiamma disponibile presso le officine di servizio autorizzate Honda Affinch le prestazioni rimangano come da progetto il parafiamma deve essere revisionato ogni 100 ore Se il motore stava funzionando la marmitta sar molto calda Lasciarla raffreddare prima di intervenire sul parafi
68. ES 2006 42 ES Nize podepsany pan Fernando Trivelli zastupuj c vyrobce zde prohlaSuje Ze pro dale popsane ne pln strojn zafizeni je vypracov na technick dokumentace v souladu s 98 37 ES 2006 42 ES p lohy VII sti B a Ze spl uje n sleduj c z kladn po adavky 98 37 ES 2006 42 ES Odkazy na harmonizovan normy V robce amp Autorizovan osoba a V robce b Adresa c Autorizovan osoba d Adresa e e mail Popis a identifikace ne pln ho strojn ho za zen a V eobecn ozna en Z ehov spalovac motor b Funkce Pohonn syst m c Obchodn n zev d Typ e V robn slo P slu n informace o ne pln m strojn m za zen mohou b t z sk ny na z klad od vodn n dosti vnitrost tn ch org n od autorizovan ho z stupce pomoc e mailu Toto ne pln za zen nesm b t uvedeno do provozu dokud nebude vyd no prohl en o shod pln ho strojn ho za zen do n ho m b t zabudov no s ustanoven mi sm rnice Podeps no v Datum Portugu s portuguese Declara o de Incorpora o CE 98 37 CE 2006 42 CE 1 O abaixo assinado Sr Fernando Trivelli em representa o do fabricante declara por este meio que para a quase m quina abaixo descrita o documento t cnico est elaborado de acordo com a parte B do Anexo VII da 98 37 CE 2006 42 CE e que cumpre os seguintes requisitos essenciais da 98 37 CE 2006 42 CE Refer ncia a normas h
69. H amp SPARK ARRESTER applicable types In some areas it is illegal to operate an engine without a spark arrester Check local laws and regulations A spark arrester is available from authorized Honda servicing dealers The spark arrester must be serviced every 100 hours to keep it functioning as designed If the engine has been running the muffler will be hot Allow it to cool before servicing the spark arrester Spark Arrester Removal 1 Remove the muffler protector by removing the three 6 mm bolts 2 Remove the spark arrester from the muffler by removing the two screws Taking care not to damage the wire mesh N SCREW 2 x N N ad N SPARK ARRESTER MUFFLER PROTECTOR 6 mm BOLT 3 Spark Arrester Cleaning amp Inspection Check for carbon deposits around the exhaust port and spark arrester and clean if necessary 1 Use a brush to remove carbon deposits from the spark arrester screen Be careful not to damage the screen Replace the spark arrester if it has breaks or holes SCREEN 2 Install the spark arrester and the muffler in the reverse order of disassembly 2col GC135 160 297x210 ORIZ 271ug09 297x210 303x216 25 09 09 13 04 Pagina 6 HELPFUL TIPS amp SUGGESTIONS STORING YOUR ENGINE Storage Preparation Proper storage preparation is essential for keeping your engine trouble free and looking good The following steps will help to keep rust and corrosion from impairing your
70. Istotne informacje dotycz ce maszyny nieuko czonej mog by otrzymane na uzasadniony wniosek ze strony w adz krajowych od upowa nionego przedstaciela poczt elektroniczn Maszyna nieuko czona nie mo e zosta oddana w u ytkowanie do momentu gdy maszyna finalna do kt rej ma zosta wbudowana uzyska deklaracj zgodno ci z przepisami niniejszej dyrektywy Miejsce Data EY Vaatimustenmukaisuusvakuutus yhdist minen konedirektiiviin Allekirjoittanut Fernando Trivelli valtuutettu valmistajan edustaja vakuuttaa t ten ett alla mainittu puolivalmisteiden liittamisvakuutuksen tekninen dokumentaattio on yht pit v 98 37 EY 2006 42 EY liite II osa B n kanssa Lis ksi puolivalmiste t ytt kaikki seuraavia konedirektiivi 98 37 EY 2006 42 EY n m r yksi VIITTAUS YHTEISIIN STANDARDEIHIN VALMISTAJA amp VALMISTAJAN EDUSTAJAN a VALMISTAJA b Osoite c VALMISTAJAN EDUSTAJAN d Osoite e s hk posti Puolivalmisteen kuvaus ja tunniste a Yleisarvomaara Kipin sytytteinen moottori b Toiminto vetojarjestelma c KAUPALLINEN NIMI d TYYPPI e SARJANUMERO Perusteltu pyynt kansallisilta viranomaisilta asiaankuuluvia tietoja puolivalmisteesta voidaan osoittaa valmistajan valtuutetulle edustajalle s hk postitse Tama puolivalmiste ei saa ottaa kayttoon ennen kuin lopullisen koneen johon se on maara liittaa on ilmoitettu olevan direktiivin s nn sten mukainen TEHTY P IV M R RA hungarian E
71. K Megfelel s gi nyilatkozat 98 37 EK 2006 42 EK Alul rott Fernando Trivelli a gy rt k pvisel jek nt az al bbiakban nyilatkozom hogy az al bb le rt r szben elk sz lt berendez shez a m szaki le r s a 98 37 EK 2006 42 EK B r sz VII f ggel k nek megfelel en lett ssze ll tva mely megfelel a 98 37 EK 2006 42 EK alapk vetelm nyeinek Hivatkoz ssal a szabv nyokra Gy rt amp Jogosult k pvisel a Gy rt b C m c Jogosult k pvisel d C m e e mail Ar szben elk sz lt eszkoz leirasa s azonos t sa a Altal nos megnevez s Bels g s motor b Funkci meghajt s m dja c Kereskedelmi nev t d Tipus e Sorozatsz m A nemzeti hat s gok ltal ig nyelt inform ci kat a r szben elk sz lt eszk zzel kapcsolatosan az eszk z forgalmaz s ra jogosult t rsas gt l lehet beszerezni e mailen Ezt a r szben elk sz lt eszk zt tilos uzembe helyezni mindaddig amig azt az eszkozt amelyre felszerelik az el r soknak megfelel nek nem nyilv n tott k Keltez s helye Keltez s ideje 55 2col GC135 160 297x210 ORIZ 271ug09 297x210 303x216 25 09 09 13 06 Pagina 56 LatvieSu latvian EK Direktiva 98 37 EK 2006 42 EK par maSinam Apaksa parakstijies izgatavotaja parstavis Fernando Trivelli k gs ar o apstiprina ka zemak aprakstita daleja meh nisma tehniskais dokuments ir sastadits balstoties uz Direktivas 98 37 EK 2006 42 EK dalas B Pielikumu Nr VII un
72. NGSARBEITEN 19 WARTUNGSINFORMATIONEN Benzin ist u erst feuergef hrlich und explosiv Vor Au erdem enth lt das Handbuch andere wichtige Textstellen die durch SICHERHEITSVORKEHRUNGEN 19 F R DEN KUNDEN 24 dem Tanken den Motor abstellen und abk hlen das Wort ACHTUNG gekennzeichnet sind WARTUNGSPLAN 19 lassen TANKEN RR 20 Dieses Wort hat die folgende Bedeutung MOTORO E as 20 Bei Nichtbefolgung der Anweisungen besteht die Empfohlenes l 20 Gefahr einer Besch digung des Motors oder lstandkontrolle 20 anderer Sachwerte lwechsel 20 LUFTFILTER nn 21 Diese Angaben sollen Ihnen dabei helfen Sch den am Motor an anderen ZUNDKERZE n 21 Sachwerten und an der Umwelt zu verh ten FUNKENSCHUTTZ 21 DEUTSCH 17 _ 2col GC135 160 297x210 ORIZ 271ug09 297x210 303x216 25 09 09 13 04 Pagina 18 MEG MERKMAL KONTROLLEN VOR DEM BETRIEB BETRIEB 2 Den Steuerhebel verstellen OIL ALERT SYSTEM Typen mit entsprechender Ausstattung IST DER MOTOR BETRIEBSBEREIT VORKEHRUNGEN FUR SICHEREN BETRIEB e Steuerhebel mit Motorabstellfunktion Das lwarnsystem Oil Alert dient zur Verhinderung von Motorsch den Um Ihre Sicherheit zu gew hrleisten und die Lebensdauer der Ausr stung Bitte lesen Sie die Abschnitte SICHERHEITSINFORMATION auf Seite 17 und Den Steuerhebel von der Position SLOW langsam wegbewegen ca die durch eine
73. OUGIE Bij het installeren van een nieuwe bougie moet deze nadat hij aanligt nog 1 2 slag extra worden aangedraaid om de ring vast te zetten Bij het opnieuw installeren van de oude bougie moet deze nadat hij aanligt nog 1 8 1 4 slag extra worden aangedraaid om de ring vast te zetten Door een losse bougie kan de motor oververhit raken en schade oplopen Door de bougie te strak aan te draaien kan de schroefdraad in de cilinderkop worden beschadigd 7 Bevestig de bougiedop op de bougie NEDERLANDS _ VONKENVANGER betreffende uitvoeringen In sommige landen is het gebruik van een motor zonder vonkenvanger wettelijk niet toegestaan Neem alle plaatselijke voorschriften en wetgeving in acht Een vonkenvanger is verkrijgbaar bij een erkende Honda onderhoudsdealer De vonkenvanger heeft na elke 100 uur onderhoud nodig om zijn werking te behouden Als de motor gedraaid heeft is de uitlaatdemper heet geworden Laat deze dan afkoelen voordat u onderhoud aan de vonkenvanger verricht Verwijderen van vonkenvanger 1 Verwijder de uitlaatdemperbeschermer door de drie 6 mm bouten los te halen 2 Verwijder de vonkenvanger uit de uitlaatdemper door de twee schroeven los te halen Zorg dat het metaalgaas niet beschadigd raakt UITLAATDEMPER UITLAATDEMPERBESCHERMER 6 mm BOUT _ Inspectie amp reiniging van vonkenvanger Zoek naar koolaanslag rondom de uitlaatpoort en de vonkenvanger en reinig zo nodig
74. RANTE LA OPERACION Antes de poner en marcha el motor por primera vez revise la secci n INFORMACI N DE SEGURIDADen la p gina 25 y COMPROBACIONES PREVIAS A LA OPERACI N en la p gina 26 ADVERTENCIA El gas de mon xido de carbono es t xico Su inhalaci n puede causar la p rdida del sentido y provocar incluso la muerte Evite los lugares o las acciones que le puedan exponer al mon xido de carbono Revise las instrucciones proporcionadas con el equipo que deba funcionar con este motor para ver si hay precauciones de seguridad que deban observarse para poner en marcha parar y operar el motor No opere el motor en cuestas superiores al 20 ARRANQUE DEL MOTOR 1 Tire de la varilla del estrangulador para ponerla en la posici n CLOSED CERRADO CLOSED S 7 CERRADO T _ CLOSED VARILLA DE ESTRANGULACI N No utilizar el estrangulador si el motor estuviese caliente o la temperatura fuese alta ESPANOL amp 2 Mueva la palanca de control e Palanca de control con funci n de parada del motor Separe la palanca de control de la posici n de lento SLOW aproximadamente 1 3 del recorrido hacia la posici n de r pido FAST PALANCA DE CONTROL R PIDO FAST LENTO SLOW STOP e Palanca de control s lo con funci n de parada del motor Mueva la palanca de control a la posici n ON PALANCA DE CONTROL CONEXI N ON A 3 Tire ligeramente de la empu a
75. RIZ 271ug09 297x210 303x216 25 09 09 13 04 Pagina 5 6 AIR CLEANER 4 Wipe dirt from the inside of the air cleaner case and cover using a moist rag Be careful to prevent dirt from entering the air duct A dirty air cleaner will restrict air flow to the carburetor reducing that leads to the carburetor engine performance If you operate the engine in very dusty areas clean the air filter more often than specified in the MAINTENANCE SCHEDULE see page 3 Operating the engine without an air filter or with a damaged air filter will allow dirt to enter the engine causing rapid engine wear This type of damage is not covered under the Warranty 5 Install the element and the air cleaner cover e Dual Filter Element Type 1 Remove the nut and the air cleaner cover 2 Remove the elements Inspection 3 Remove the foam element from the paper element Remove the air cleaner cover and inspect the filter elements NUT Clean or replace dirty filter elements Always replace damaged filter elements Cleaning AIR CLEANER COVER e Single Filter Element Type 1 Press the latch tabs on the fuel tank side of the air cleaner cover and remove the air cleaner cover PAPER ELEMENT AIR CLEANER COVER LATCH TABS AIR DUCT AIR CLEANER BASE 4 Inspect both elements and replace them if they are damaged Always replace the paper element at the scheduled interval 5 Clean the elements if they are to be reused Pape
76. V NHITEAWV UNXAVNM TWV a PeviKf ovopac a Kivrr pag Je orrivOipiorr b AaiToupyia 260 7 7 wa Kivnons c EUTropikf ovouao a d T troc e ApiBu s ueEIP G TAPAYWY S UXETUK amp STIANPOMOPIES yia nuiTeAN HNXAV HATA WG arr vinon oe Eva aitioAoyny vo a rrjpa arr KPATIK APX HTTOPOUV va AnpBo v arr rov amp oucio orr u vo AVTITTPOOWTTO UEOW NAEKTPOVIKO TOXUOPOME OU Ta npiteAn unxavnyata dev TTP TTEI va TEOOUV oe Aerroupy a EWG TOU ra unxavrjuara ora OTTO A TTP KEITAI VA EVOWUATWOOUV EXOUV ON AWBE OUUPWVA pe ric IAT LEIG TNS OOnyiac H doKkipr VIVE Hyuepoynvia Svenska swedish EG Deklaration f r inbyggnad 98 37 EG 2006 42 EG Undertecknad Mr Fernando Trivelli som foretrader tillverkaren forklarar h rmed att for dom delvis fullbordade maskiner som beskrivs nedan de tekniska dokumenten har sammanstallts i enlighet med 98 37 EG 2006 42 EG del B i bilaga VII och att de uppfyller foljande vasentliga krav i 98 37 EG 2006 42 EG Referens till verensst mmande standarder Tillverkare amp Auktoriserad representant a Tillverkare b Adress c Auktoriserad representant d Adress e e post Beskrivning och identifiering av delvis fullbordade maskiner a Allman ben mning F rbr nningsmotor b Funktion drivsystem c Och varunamn d Typ e Serienummer Relevant information om den delvis fullbordade maskinen p motiverad beg ran av nationella myndigheter kan f s fr n represe
77. a 13 FILTRE A AIR Un filtre air sale restreint le passage d air vers le carburateur et r duit ainsi les performances du moteur Si l on utilise le moteur dans des endroits tr s poussi reux nettoyer le filtre air plus souvent qu il n est indiqu dans le PROGRAMME D ENTRETIEN voir page 11 Faire fonctionner le moteur sans filtre air ou avec un filtre air ab m risque d encrasser le moteur et de provoquer l usure rapide du moteur Ce type de d g ts n est pas couvert par la garantie Contr le D poser le couvercle de filtre air et contr ler les l ments filtrants Nettoyer ou remplacer les l ments filtrants sales Toujours remplacer des l ments filtrants endommag s Nettoyage e Type l ment filtrant unique 1 Enfoncer les languettes de verrouillage du couvercle de filtre air c t r servoir de carburant et retirer le couvercle COUVERCLE DE FILTRE A AIR LANGUETTES DE VERROUILLAGE ELEMENT FILTRANT CONDUIT D AIR BOITIER DE FILTRE A AIR 2 D poser l l ment V rifier avec soin si l l ment n est pas perfor ou d chir et le remplacer s il est endommag 3 Tapoter l g rement l l ment plusieurs fois sur une surface dure afin d en retirer la salet en exc s ou envoyer de l air comprim travers le filtre de l int rieur vers l ext rieur Ne jamais essayer d enlever la salet l aide d une brosse le brossage forcerait la salet l int rieur des fibres
78. aden verursachen Einen noch hei en Motor vor dem Warten der Z ndkerze zuerst abk hlen lassen Um gute Leistung zu liefern muss die Z ndkerze einen korrekten Elektrodenabstand haben und frei von Ablagerungen sein 1 Den Z ndkerzenstecker abtrennen und jeglichen Schmutz im Z ndkerzenbereich beseitigen 2 Die Z ndkerze mit dem Z ndkerzenschl ssel herausdrehen 3 Das u ere der Z ndkerze berpr fen Die Kerze wegwerfen AT wenn sie sichtlich abgenutzt oder LM der Isolator gerissen bzw ZUNDKERZENSCHLUSSEL abgesplittert ist Wenn die Zundkerzen wiederverwendet werden sollen sie mit einer Drahtburste reinigen SEITENELEKTRODE 4 Den Elektrodenabstand der Zundkerze mit einer Fuhlerlehre messen Den Elektrodenabstand erforderlichenfalls durch Biegen der Seitenelektrode korrigieren Sollelektrodenabstand 0 7 0 8 mm 0 7 0 8 mm 5 Sich vergewissern dass der Dichtring in Ordnung ist dann die Z ndkerze mit der Hand einschrauben um ein Uberschneiden des Gewindes zu vermeiden 6 Die Z ndkerze nach dem Aufsitzen mit dem Z ndkerzenschl ssel festziehen um die Scheibe zusammenzudr cken Z NDKERZE Eine neue Z ndkerze ist nach dem Aufsitzen noch um eine weitere 1 2 Drehung festzuziehen um die Scheibe zusammenzudr cken Eine gebrauchte Z ndkerze ist nach dem Aufsitzen noch um 1 8 bis 1 4 Drehung festzuziehen um die Scheibe zusammenzudr cken HINWEIS Eine lockere Z
79. aiki maka perbaikan akan diberikan dalall s l SU 1 5598 pte Lg 505 GN Lola zoll aya ES jam delia gal a pal sigl LA Gaal SY aL JU Vang LL Ope Liga ad doll dyall Jef I barat das pai dali eis tie ly lL sog Al global le Bla ATI guai p alga pee u iduall ada cai el ge pol ds iS e die Mis sl SHI l siga o ds Sal Y goede JISY elles ol e olaf 2col GC135 160 297x210 ORIZ 271ug09 297x210 303x216 25 09 09 13 05 Pagina 49 KETERANGAN JAMINAN ANTARABANGSA UNTUK Honda GENERAL PURPOSE ENGINES The Honda General Purpose Engine yang diinstal dalam produk OEM dilindungi oleh jaminan Honda dalam penerimaan berikut e Syarat jaminan menurut kepada generai pur pose engine yang dikeluarkan oleh Honda di setiap negara Syarat jaminan berlaku untuk kerosakan eniin yang disebabkan sebarang pembuatan atau spesifikasi tertentu Jaminan ini tidak berlaku untuk negara dimana yang tidak ada pengedar honda Bagaimana hendak membetulkan membaiki produk anda dibawah jaminan Hantarkan produk OEM anda kepada pengedar yang mengedar produk Honda Power atau pengedar yang anda beli produk anda dari padanya dengan resit dimasa pembelian seba gai bukti yang produk anda masih dibawah jam inan kerosakan Sekiranya pengedar mengutarakan supaya produk anda perlu dibai ki jaminan pembaikian akan di jakankan APER ER REN ZOENERFZENAHERBS gA Plait N BOREAS RI ARE AE SR KERANA RE RIA POR OS AAS BEER UNE RS EURES 485 JR
80. aje del dep sito de Podr correr el peligro de MUERTE o de COMPROBACIONES PREVIAS A LA combustible y del carburador 30 ADVERTENCIA HERIDAS GRAVES si no sigue las OPERACI N cnrs 26 Aceite de motor 30 instrucciones EST PREPARADO EL MOTOR Precauciones para el PARA FUNCIONAR 26 almacenaje nnn nennen 30 TAPA DEL ORIFICIO DE LLENADO DE ACEITE PR ECAUCION Podr correr el peligro de HERIDAS si no OPERACI N nee 26 Salida del almacenaje 30 TAPON DE DRENAJE DE ACEITE sigue las instrucciones PRECAUCIONES DE SEGURIDAD TRANSPORTE canities 30 DURANTE LA OPERACI N 26 CUIDADOS PARA PROBLEMAS Cada mensaje le explica en qu consiste el peligro lo que puede suceder y ARRANQUE DEL MOTOR 26 INESPERADOS nanne eenen 31 lo que usted debe hacer para evitar las heridas o para reducirlas PARADA DEL MOTOR 27 INFORMACI N T CNICA 31 A LL Lea el Manual del propietario antes de la operaci n AJUSTE DE LA VELOCIDAD DEL Situaci n del n mero de serie 31 MENSAJES PARA PREVENCION DE DANOS MOTO una 27 Modificaciones del carburador SERVICIO DE SU MOTOR 27 para funcionar a gran altitud 31 Encontrar tambi n otros mensajes importantes que vienen precedidos LA IMPORTANCIA DEL Especificaciones 31 El motor emite gas mon xido de carbono que es por la pala
81. al nos c l motorra a Honda j t ll sa vonatkozik a k vetkez felt telek teljes l se mellett A j t ll si felt telek sszhangban vannak a Honda ltal az adott orsz gban alkalmazott ltal nos c l motorokra vonatkoz j t ll si felt telekkel A j t ll si felt telek olyan motorhib ra vonatkoznak melyet gy rt si hiba vagy a m szaki specifik ci kb l ad d hiba okozott A j t ll s nem rv nyes azokban az orsz gokban ahol nincs hivatalos Honda viszontelad Hogyan j rjon el ha j t ll s alatt l v term ke garanci lis javit sra szorul Vigye az OEM term ket egy olyan viszontelad hoz aki Honda g pek forgalmaz s val foglalkozik vagy ahhoz a viszontelad hoz akit l a term ket megv s rolta s vigye mag val a sz ml t melyet a term k v s rl sakor kapott Ezzel a sz ml val igazolja hogy a term k a j t ll si id n bel l van Ha a viszontelad gy it li meg hogy a motort jav tani kell a jav t s a garanci lis felt telek szerint t rt nik VIHDOPMALINA 3A MEXKAYHAPOAHATA TAPAHUMA HA ABUTATESIUTE Honda C OBLO NPEAHA3HAUEHUE ABuratenat Honda c o6ujo npegHa3HayeHue MOHTUPaH Ha TO3M NPOAYKT COOCTBEHO MPON3BOACTBO ce nokpuBa OT rapaHumata Ha Honda npn cnegHuTe ycnoBun TapaHunoHHute YCNOBUA CbOTBETCTBAT Ha ycraHoBeHure or Honda 3a ngurarenure c 0610 npenHaaHaueHue 3a BCAKa Hbp kaBa TapaHunata nokpuBa BCuyKu NOBPEAN Ha ABUTATENA MPUUUHEHU or Npobnemu
82. amenti accidentali scollegare il cappuccio della candela Ci eliminer vari pericoli potenziali Avvelenamento da monossido di carbonio provocato dagli scarichi del motore Accertarsi che esista una ventilazione adeguata quando si aziona il motore Ustioni provocate da parti calde Lasciare raffreddare il motore e l impianto di scarico prima di toccare Lesioni provocate da parti in movimento Non azionare il motore se non si stati istruiti a farlo e Prima di incominciare leggere le istruzioni e accertarsi di disporre degli utensili e delle capacit necessarie Per ridurre la possibilit di incendio o esplosione essere molto cauti quando si lavora in prossimit della benzina Per pulire i componenti utilizzare soltanto solventi incombustibili mai benzina Tenere lontane sigarette scintille e fiamme da tutti i componenti che hanno a che fare con il carburante ITALIANO Ricordarsi che i concessionari autorizzati Honda conoscono al meglio il vostro motore e sono perfettamente equipaggiati per effettuare interventi di manutenzione e riparazione Per garantire la migliore qualit e affidabilit in occasione di riparazioni e sostituzioni usare soltanto pezzi originali Honda nuovi o i loro equivalenti PROGRAMMIA DI MANUTENZIONE PERIODO DI MANUTENZIONE REGOLARE 4 Ad Il primo Ogni 3 Ogni 6 Ogni Ogni2 Effettuare nel mese indicato o ogni mese mesi mesi anno anni ELEMENTO trascorso l intervallo di
83. amma Rimozione del parafiamma 1 Togliere la protezione della marmitta estraendo i tre bulloni da 6mm 2 Rimuovere il parafiamma dalla marmitta estraendo le due viti facendo attenzione a non danneggiare la maglia metallica MARMITTA VITE 2 ARRESTA SCINTILLA PROTEZIONE DELLA MARMITTA BULLONE 6 mm 3 Pulizia e controllo del parafiamma Controllare che non ci siano depositi carboniosi attorno alla luce di scarico e al parafiamma ed eventualmente pulire 1 Usare una spazzola per togliere i depositi carboniosi dallo schermo del parafiamma Fare attenzione a non danneggiare lo schermo Sostituire il parafiamma se presenta crepe o fori SCHERMO 2 Installare l arresta scintille e la marmitta in ordine inverso a quello di smontaggio 45 CONSIGLI E SUGGERIMENTI UTILI RIMESSAGGIO DEL MOTORE Preparazione per il rimessaggio Un adeguata preparazione al rimessaggio essenziale per mantenere il buon funzionamento e l aspetto del motore seguenti passaggi contribuiranno ad evitare che la ruggine e la corrosione rovinino la funzionalit e l aspetto del motore e semplificheranno l accensione del motore quando verr nuovamente usato Pulizia Se il motore stava funzionando lasciarlo raffreddare almeno mezz ora prima di pulirlo Pulire tutte le superfici esterne ritoccare la vernice danneggiata e rivestire le zone che potrebbero arrugginirsi con un leggero strato d olio L uso di una canna da giardinaggi
84. armonizadas Fabricante amp Mandat rio a Fabricante b Morada c Mandat rio d Morada e Correio electr nico Descri o e identifica o da quase m quina a Denomina o gen rica Motor de igni o por fa sca b Fun o Sistema de transmiss o c Marca d Tipo e N mero de s rie Informac o relevante acerca da quase m quina em resposta a um pedido razo vel da autoridade nacional pode ser obtida do representante autorizado por correio electr nico Esta quase m quina n o dever ser posta ao servico at que a m quina onde ir ser incorporada tenha sido declarada em conformidade com os requisitos da directiva Feito em Data CONFORMITY DECLARATION KE Suomi Suomen kiele finnish 98 37 EY 2006 42 EY Polski polish EC Deklaracja Wtaczenia 98 37 EC 2006 42 EC 1 Ni ej podpisany Mr Fernando Trivelli reprezentuj cy producenta niniejszym o wiadcza i dokumentacja techniczna dla poni ej opisanej maszyny nieuko czonej zosta a opracowana zgodnie z dyrektyw 98 37 EC 2006 42 EC cz B Zatacznika VII oraz spe nia nast puj ce podstawowe wymogi dyrektywy 98 37 EC 2006 42 EC Zastosowane normy zharmonizowane Producent amp Upowa niony Przedstawiciel a Producent b adres c Upowa niony Przedstawiciel d adres e e mail Opis i identyfikacj maszyny nieuko czonej a Og lne okre lenie zap on iskrowy b Funkcja uk ad nap dowy c Nazwa handlowa d Typ e Numery seryjne
85. as Verifique las leyes y regulaciones locales Los concesionarios de servicio autorizados Honda tienen disponibles parachispas Un filtro de aire sucio restringir el flujo de aire al carburador reduciendo el rendimiento del motor Si utiliza el motor en lugares muy polvorientos limpie el filtro de aire con mayor frecuencia que la que se especifica en el PROGRAMA DE MANTENIMIENTO vea la p gina 27 Al utilizar el motor sin filtro de aire o con un filtro de aire da ado entrar polvo en ste lo que causar un desgaste r pido del motor La garant a no cubre este tipo de da os La buj a recomendada tiene el margen t rmico correcto para las temperaturas normales de operaci n del motor Una buj a incorrecta puede causar da os en el motor 5 Instale el elemento y la cubierta del filtro de aire El servicio del parachispas debe realizarse cada 100 horas para que pueda e Tipo de filtro de elemento doble seguir funcionando como ha sido dise ado Si el motor hab a estado en marcha el silenciador estar caliente Deje que se enfr e antes de realizar el servicio del parachispas 1 Extraiga la tuerca y la cubierta del filtro de aire Si el motor ha estado funcionando espere a que se enfr e antes de realizar 2 Extraiga los elementos el servicio de la buj a Inspecci n Extracci n del parachispas Para obtener un buen rendimiento el huelgo de los electrodos de al buj a deber ser correcto y no deber haber carboni
86. ax netto koppel Het geleverd vermogen van massaproductiemotoren kan hiervan afwijken Het feitelijk geleverd vermogen voor de motor die uiteindelijk in het chassis wordt ingebouwd kan afhangen van talloze factoren zoals het toerental van de motor in de praktijk de omgevingsomstandigheden het onderhoud en andere variabelen OPMERKING De specifikaties kunnen verschillen naar gelang de uitvoering en kunnen zonder voorafgaandelijke aankondiging gewijzigd worden 39 2col GC135 160 297x210 ORIZ 271ug09 297x210 303x216 25 09 09 13 04 Pagina 40 GEBRUIKERSINFORMATIE INFORMATIE OVER DISTRIBUTEUR DEALERZOEKFUNCTIE Bezoek onze website http www honda engines eu com KLANTENSERVICE INFORMATIE De onderhoudsmonteurs bij uw dealervestiging zijn goed opgeleide vakmensen Zij zullen vrijwel elke vraag waarmee u zit kunnen beantwoorden Als u een probleem heeft dat uw dealer niet naar tevredenheid oplost bespreek dit dan met het management van de dealervestiging De werkplaatsmanager algemeen manager of de eigenaar kunnen u helpen Vrijwel alle problemen worden op deze wijze opgelost Als u niet tevreden bent met een beslissing van het management van de dealervestiging neem dan contact op met het vermelde Honda kantoor O Het Honda kantoor Als u schrijft of belt geef dan de volgende informatie door e De naam van de fabrikant en het modelnummer van de apparatuur waaraan de motor is gemonteerd e Motoruitvoering serienummer en
87. bol and one of three words DANGER WARNING or o CAUTION INTRODUCTION oom 1 HELPFULTIPS amp E SAFETY MESSAGES ss T SUGGESTIONS a 6 a These signal words mean SAFETY INFORMATION 1 STORING YOUR SAFETY LABEL LOCATION 1 ENGINE sand 6 a DANG ER You WILL be KILLED or SERIOUSLY COMPONENT amp CONTROL Storage Preparation 6 HURT if you don t follow instructions LOCATIONS 1 Cleaning 6 FEATURES bci SEX EROR 2 FR us 6 WARNING You CAN be KILLED or SERIOUSLY BEFORE OPERATION Draining the Fuel Tank O E HURT if you don t follow instructions CHECKS W W 2 and Carburetor 6 gt IS YOUR ENGINE READY Engine Oil aran maru 6 lt CAUTION You CAN be HURT if you don t follow TOSO areali 2 Storage Precautions 6 instructions OPERATION 2 Removal from t OIL FILLER CAP SAFE OPERATING Storage rs 6 OIL DRAIN PLUG Each message tells you what the hazard is what can happen and PR CAUTIONS 2 TRANSPORTING 6 what you can do to avoid or reduce injury STARTING THE ENGINE 2 TAKING CARE OF A LL Read Owner s Manual before operation STOPPING THE ENGINE 3 UNEXPECTED gt _ DAMAGE PREVENTION MESSAGES SETTING ENGINE SPEED 3 PROBLEMS 7 E SERVICING YOUR ENGINE 3 TECHNICAL You will also see other important messages that are preceded by THE IMPORTANCE OF INFORMATION 7 cc A The engine emits toxic poisonous
88. bra AVISO MANTENIMIENTO 27 INFORMACI N DEL LA SV t xico y venenoso No lo tenga en marcha en un SEGURIDAD DEL MANTENIMIENTO 27 CONSUMIDOR 32 lugar cerrado Esta palabra significa PRECAUCIONES DE SEGURIDAD 27 INFORMACI N PARA Pueden producirse dafios en el motor o en la propiedad de PROGRAMA DE MANTENIMIENTO 27 ENCONTRAR terceras personas si no sigue las instrucciones PARA REPOSTAR 28 DISTRIBUIDORES M Ta La gasolina es muy inflamable y explosiva Pare el ACEITE DE MOTOR 28 CONCESIONARIOS 32 motor y espere a que se enfrie antes de repostar El prop sito de estos mensajes es el de ayudar a evitar da os en el motor Aceite recomendado 28 INFORMACI N DE SERVICIO en la propiedad de terceras personas o en medio ambiente Comprobaci n del nivel de PARA CLIENTES aanrennen 32 aCOltG ria ea ed cn pa ec 28 Cambio del aceite 28 FILTRO DE AIRE moon 29 55 M NEISRERE 29 PARACHISPAS eese 29 ESPANOL 25 amp 2col GC135 160 297x210 ORIZ 271ug09 297x210 303x216 25 09 09 13 04 Pagina 26 FUNCI N SISTEMA DE ALERTA DEL ACEITE OIL ALERT tipos aplicables El sistema de alerta de aceite Oil Alert est dise ado para evitar da os en el motor causados por una cantidad insuficiente de aceite en el c rter Antes de que el ni
89. ces el elemento de papel contra una superficie dura para eliminar el exceso de suciedad o apliquele aire comprimido desde su interior hacia afuera No trate nunca de cepillar el filtro para eliminar la suciedad porque el cepillo meter a la fuerza la su ciedad en las fibras del elemento Cambie el elemento si estuviese excesivamente sucio ELEMENTO Elemento de espuma Limpielo en agua tibia con jab n acl relo y espere a que se seque por completo Tambi n podr limpiarlo en solvente ininflamable y dejarlo secar Sumerja el elemento en aceite de motor limpio y luego exprima todo el aceite excesivo Si se deja demasiado aceite en la espuma el motor producir humo cuando se arranque 6 Frote la suciedad desde el interior de la base del filtro de aire y la cubierta empleando un pa o humedecido Tenga cuidado para evitar que la suciedad se introduzca en el conducto de aire que va al carburador 7 Ponga el elemento de espuma sobre el elemento de papel y vuelva a instalar el filtro de aire montado Aseg rese de que la empaquetadura est en su lugar de debajo del filtro de aire 8 Instale la cubierta del filtro de aire y apriete la tuerca con seguridad haberse asentado la bujia para comprimir la arandela Cuando vuelva a instalar la bujia original apri tela 1 8 1 4 de vuelta despu s de haberse asentado la bujia para comprimir la arandela Una bujia floja puede causar sobrecalentamiento y da os en el motor El a
90. cios de fugas de aceite o de gasolina 2 Extraiga el polvo o la suciedad excesiva especialmente en torno al silenciador y al arrancador de retroceso 3 Busque si hay indicios de da os 4 Compruebe que todos los protectores y cubiertas est n en su ligar y que todas las tuercas pernos y tornillos est n apretados Comprobaci n del motor 1 Compruebe el nivel de combustible vea la p gina 28 Si comienza el trabajo con el dep sito lleno le ayudar a eliminar o reducir las interrupciones de la operaci n para repostar 2 Compruebe el nivel del aceite de motor vea la p gina 28 El motor puede danarse si se utiliza con un nivel bajo de aceite El sistema de alerta de aceite Oil Alert tipos aplicables parar autom ticamente el motor antes de que el nivel de aceite caiga por debajo de los l mites de seguridad Sin embargo para evitar la inconveniencia de una parada inesperada compruebe siempre el nivel de aceite de motor antes de empezar 3 Compruebe el elemento del filtro de aire vea la p gina 29 Un elemento del filtro de aire sucio restringir el flujo de aire al carburador reduciendo el rendimiento del motor 4 Compruebe el equipo que deba funcionar con este motor Revise las instrucciones proporcionadas con el equipo que deba funcionar con este motor para ver si hay precauciones y procedimientos que deban seguirse antes de poner en marcha el motor 6 OPERACION PRECAUCIONES DE SEGURIDAD DU
91. combustible Reposte p 28 Combustible inadecuado motor guardado sin tratar o drenar la gasolina o llenado con gasolina inadecuada Drene el dep sito de combustible y el carburador p 30 Reposte con gasolina nueva p 28 4 Extraiga e inspeccione la buj a Buj a defectuosa sucia o con un huelgo incorrecto Ajuste el huelgo o reemplace la buj a p 29 Buj a mojada de combustible motor anegado Seque y vuelva a instalar la buj a Ponga en marcha el motor con la palanca de control en la posici n MAX 5 Lleve el motor a un concesionario de servicio autorizado Honda o consulte el manual de taller Filtro de combustible restringido mal funcionamiento del carburador mal funcionamiento del encendido v lvulas agarrotadas etc Reemplace o repare los componentes defectuosos como sea necesario LE FALTA POTENCIA Causa posible Correcci n AL MOTOR 1 Compruebe el Elemento s del filtro Limpie o reemplace filtro de aire restringido s el los elemento s del filtro p 29 2 Compruebe el combustible Combustible inadecuado motor guardado sin tratar o drenar la gasolina o llenado con gasolina inadecuada Drene el dep sito de combustible y el carburador p 30 Reposte con gasolina nueva p 28 3 Lleve el motor a un concesionario de servicio autorizado Honda o consulte el manual de taller Filtro
92. d area with the engine stopped If the engine has been running allow it to cool first Never refuel the engine inside a building where gasoline fumes may reach flames or sparks You may use unleaded gasoline containing no more than 1096 ethanol E10 or 596 methanol by volume In addition methanol must contain cosolvents and corrosion inhibitors Use of fuels with content of ethanol or methanol greater than shown above may cause starting and or performance problems It may also damage metal rubber and plastic parts of the fuel system Engine damage or performance problems that result from using a fuel with percentages of ethanol or methanol greater than shown above are not covered under the Warranty A WARNING Gasoline is highly flammable and explosive and you can be burned or seriously injured when refueling e Stop the engine and keep heat sparks and flame away e Refuel only outdoors e Wipe up spills immediately Fuel can damage paint and some types of plastic Be careful not to spill fuel when filling your fuel tank Damage caused by spilled fuel is not covered under the Warranty Never use stale or contaminated gasoline or an oil gasoline mixture Avoid getting dirt or water in the fuel tank Refer to the instructions provided with the equipment powered by this engine for refuelling 1 With the engine stopped and on a level surface remove the fuel tank cap and check the fuel level Refill the tank if the fuel leve
93. d make sure you have the tools and skills reguired To reduce the possibility of fire or explosion be careful when working around gasoline Use only a non flammable solvent not gasoline to clean parts Keep cigarettes sparks and flames away from all fuel related parts Remember that an authorized Honda servicing dealer knows your engine best and is fully eguipped to maintain and repair it To ensure the best quality and reliability use only new Honda Genuine parts or their equivalents for repair and replacement ENGLISH 1 Service more frequently when used in dusty areas 2 Change engine oil every 25 hours when used under heavy load or in high ambient temperatures 3 These items should be serviced by an authorized Honda dealer unless the owner has the proper tools and is mechanically proficient See the Honda Shop Manual 4 For commercial use log hours of operation to determine proper maintenance intervals 5 Check that there is no crack and abnormal wear out in the belt and replace if it is abnormal 2col GC135 160 297x210 ORIZ 271ug09 297x210 303x216 25 09 09 13 04 Pagina 4 REFUELING Recommended Fuel Unleaded gasoline Research octane rating 91 or higher Pump octane rating 86 or higher This engine is certified to operate on unleaded gasoline with a research octane rating of 91 or higher a pump octane rating of 86 or higher Refuel in a well ventilate
94. de MANQUE DE PUISSANCE 1 V rifier le filtre El ment s filtrant s Nettoyer ou remplacer air colmat s le ou les l ments filtrants p 13 2 V rifier le Carburant impropre Vidanger le r servoir carburant moteur remis sans de carburant et le traitement ou vidange pr alable de l essence ou plein effectu avec une essence impropre carburateur p 14 Faire le plein avec de l essence fraiche p 12 3 Porter le moteur chez un concessionnaire Honda agr ou consulter le manuel d atelier Filtre carburant obstru anomalie du carburateur anomalie d allumage soupapes gripp es etc Remplacer ou r parer les pi ces d fectueuses si n cessaire INFORMATIONS TECHNIQUES Emplacement des num ros de s rie Noter le num ro de s rie du moteur dans l espace ci dessous Cette information est n cessaire pour la commande de pi ces et les demandes de renseignements techniques ou de garantie NUMERO DE SERIE ET TYPE DE MOTEUR Numero de s rie du moteur _________ Type de moteur Date d achat Modifications du carburateur pour une utilisation haute altitude A haute altitude le m lange standard air carburant du carburateur est trop riche Les performances du moteur diminuent et la consommation de carburant augmente On peut am liorer les performances en haute altitude en effectuant certaines modifications sur le carburateur
95. de combustible restringido mal funcionamiento del carburador mal funcionamiento del encendido v lvulas agarrotadas etc Reemplace o repare los componentes defectuosos como sea necesario INFORMACI N T CNICA Situaci n del n mero de serie Anote el n mero de serie del motor en el espacio siguiente Necesitar esta informaci n cuando realice pedidos de partes y consultas t cnicas o sobre la garant a NUMERO DE SERIE Y TIPO DE MOTOR N mero de serie del motor _____ _________ Tipo de motor Fecha de adquisici n gt Modificaciones del carburador para funcionar a gran altitud En una altitud elevada la mezcla de aire y combustible en el carburador normal ser excesivamente rica El rendimiento disminuir y aumentar el consumo de combustible El rendimiento a grandes altitudes podr mejorar mediante modificaciones espec ficas en el carburador Si siempre opera el motor a altitudes de m s de 1 500 metros solicite a su concesionario de servicio que efect e esta modificaci n del carburador Incluso con la modificaci n del carburador la potencia del motor se reducir aproximadamente el 3 5 96 por cada 300 m de incremento de la altitud El efecto de la altitud en la potencia ser mayor si no se han efectuado las modificaciones en el carburador La operaci n de la bomba en una altitud inferior en la que se ajusta el surtidor del carburador puede resultar en un menor rendimi
96. de garant a se aplican a las aver as de motores causadas por un problema de fabricaci n o de especificaciones La garant a no se aplica en los pa ses en los que no haya ning n distribuidor de Honda C mo hacer para que le reparen su producto en garant a Lleve su producto OEM al concesionario que comer cializa productos motorizados Honda o al concesion ario donde usted compr su producto llevando el reci bo que le entregaron en el momento de la compra como prueba de que su producto est todav a en garant a Si el concesionario cree que hay que reparar el motor se le realizar la reparaci n aplicando la garant a 2col GC135 160 297x210 ORIZ 271ug09 297x210 303x216 25 09 09 13 06 Pagina 50 INFORMATIONEN ZUR INTERNA TIONALEN GARANTIE F R Honda INDUSTRIEMOTOREN Der in diesem Erstausruster Produkt installierte Honda Industriemotor ist unter den nachfolgend aufgef hrten Voraussetzungen von der Honda Garantie abgedeckt e Die f r Industriemotoren geltenden Garantiebestimmungen wurden von Honda fur jedes Land festgelegt e Die Garantie gilt f r Motordefekte die durch einen Fabrikationsfehler oder inkorrekte Spezifikationen verursacht wurden Die Garantie gilt nicht in L ndern in denen kein Honda Gro h ndler vorhanden ist Vorgehensweise bei einem Garantiefall Bringen Sie Ihr Erstausr ster Produkt zu einem Honda Handler f r motorgetriebene Ger te oder zu Ihrem Verkaufsh ndler Zum Beweis da
97. dura del arrancador hasta notar resistencia y entonces tire con fuerza en la direcci n de la flecha como se muestra abajo Deje que la empu adura del arrancador retorne con suavidad EMPU ADURA DEL MOTOR DE ARRANQUE i LIN Direcci Q Direcci AR WI No permita que la empu adura del arrancador retroceda con fuerza contra el motor Haga que retorne con suavidad para evitar dafios en el arrancador 2col GC135 160 297x210 ORIZ 271ug09 297x210 303x216 25 09 09 13 04 Pagina 27 4 Si se ha movido la varilla del estrangulador a la posici n CLOSED para arrancar el motor mu vala gradualmente a la posici n OPEN a medida que se va calentando el motor ABRIR OPEN A 7 OPEN gt Po 6 M a CD NOA ES TE VARILLA DE ESTRANGULACI N PARADA DEL MOTOR e Palanca de control con funci n de parada del motor Mueva la varilla de control a la posici n de parada STOP PALANCA DE CONTROL e Palanca de control s lo con funci n de parada del motor Mueva la palanca de control a la posici n DESCONEXI N PALANCA DE CONTROL SERVICIO DE SU MOTOR LA IMPORTANCIA DEL MANTENIMIENTO El buen mantenimiento es esencial para conseguir una operaci n segura econ mica y exenta de problemas Ayudar tambi n a reducir la contaminaci n ADVERTENCIA El mantenimiento inadecuado o la falta de reparaci n de un problema antes de la operaci n pueden ser causa de un mal funcionamiento en
98. e 2col GC135 160 297x210 ORIZ 271ug09 297x210 303x216 25 09 09 13 04 Pagina 8 CONSUMER INFORMATION DISTRIBUTOR DEALER LOCATOR INFORMATION Visit our website http www honda engines eu com CUSTOMER SERVICE INFORMATION Servicing dealership personnel are trained professionals They should be able to answer any question you may have If you encounter a problem that your dealer does not solve to your satisfaction please discuss it with the dealership s management The Service Manager General Manager or Owner can help Almost all problems are solved in this way If you are dissatisfied with the decision made by the dealership s management contact the Honda Office as shown Honda s Office When you write or call please provide this information e Equipment manufacturer s name and model number that the engine is mounted on e Engine model serial number and type see page 7 e Name of dealer who sold the engine to you e Name address and contact person of the dealer who services your engine e Date of purchase e Your name address and telephone number e A detailed description of the problem Honda Europe NV European Engine Center http www honda engines eu com Please contact the Honda distributor in your area for assistance ENGLISH _ HONDA The Power of Dreams INFORMATIONS DE SECURITE e Comprenez bien le fonctionnement de toutes les commandes et apprenez comment arr ter le moteur
99. e Adresse und Kontaktperson des H ndlers der Ihren Motor wartet e Kaufdatum e Ihr Name Ihre Adresse und Ihre Telefonnummer e Ausf hrliche Beschreibung des Problems Honda Europa NV European Engine Center http www honda engines eu com Lassen Sie sich bitte vom Honda Verteiler Ihres Gebietes beraten 24 13 04 Pagina 24 DEUTSCH _ HONDA The Power of Dreams 2col GC135 160 297x210 ORIZ 271ug09 297x210 303x216 25 09 09 13 04 Pagina 25 MEG INFORMACION DE SEGURIDAD SITUACIONES DE LOS COMPONENTES Y INTRODUCCION NEM HONDA e Comprenda el funcionamiento de todos los controles y aprenda a parar Muchas gracias por la adquisici n de un motor Honda Nos gustar a con rapidez el motor en un caso de emergencia Aseg rese de que el VARILLA DE ESTRANGULACI N ayudarle a obtener los mejores resultados con su nuevo motor y a operador haya recibido una instrucci n adecuada antes de operar el operarlo con seguridad Este manual contiene informaci n para ello l alo equipo FILTRO DE AIRE BUJ A detenidamente antes de poner en funcionamiento el motor En caso de e No permita que los ni os operen el motor Mantenga a los ni os y encontrarse con algun problema o si tiene alguna pregunta sobre su animales apartados del lugar de operaci n PALANCA DE CONTROL motor consulte a un concesionario de servicio Honda autorizado MANUAL DEL PROPIETARIO e Los gases de escape del motor contienen mon xido de carbono que es
100. e O pulire in un solvente non infiammabile e lasciare asciugare Immergere l elemento in olio motore pulito quindi spremerlo per espellere l olio in eccesso Se viene lasciato troppo olio nella schiuma quando verr acceso il motore fumer 6 Pulire la sporcizia dall interno della base del filtro dell aria e del coperchio usando un panno umido Attenzione ad evitare che la sporcizia penetri nel condotto dell aria che porta al carburatore 7 Collocare l elemento in schiuma sull elemento in carta quindi reinstallare il filtro dell aria assemblato Accertarsi che la guarnizione sia in posizione sotto il filtro dell aria 8 Installare il coperchio del filtro dell aria e serrare a fondo il dado gus CANDELA Candela consigliata BPR6ES NGK La candela consigliata ha il grado termico corretto per temperature di esercizio del motore normali Una candela sbagliata pu danneggiare il motore Se il motore stava funzionando lasciarlo raffreddare prima di intervenire sulla candela Per ottenere buone prestazioni la candela deve avere la corretta distanza tra gli elettrodi ed essere priva di depositi 1 Scollegare il cappuccio della candela e rimuovere la sporcizia tutto attorno all area della candela 2 Rimuovere la candela con l apposita chiave 3 Controllare visivamente che la can dela non sia consumata e che l isola tore non sia scheggiato o danneggia to gettandola in caso positivo Pulir CHIAVE PER CAN
101. e acuerdo a los tipos y est n sujetas a cambios sin previo aviso 31 2col GC135 160 297x210 ORIZ 271ug09 297x210 303x216 25 09 09 13 04 Pagina 32 INFORMACION DEL CONSUMIDOR INFORMACI N PARA ENCONTRAR DISTRIBUIDORES CONCESIONARIOS Visite nuestro sitio en la Web http www honda engines eu com INFORMACI N DE SERVICIO PARA CLIENTES El personal de los concesionarios de servicio son profesionales entrenados Ellos podr n contestar a cualquier pregunta que usted les haga Si se encuentra con un problema que su concesionario no puede resolver para dejarle satisfecho comuniqueselo al jefe del concesionario El jefe de servicio el director general o el propietario podr n ayudarle Casi todos los problemas se resuelven de este modo Si no queda satisfecho con la decisi n tomada por los jefes del concesionario p ngase en contacto con la Oficina de Honda como se muestra Oficinas Honda Cuando escriba o llame tenga la amabilidad de incluir la informaci n siguiente e Nombre del fabricante y n mero de modelo del equipo al que se ha montado el motor e Modelo n mero de serie y tipo del motor vea la p gina 31 e Nombre del concesionario que le vendi el motor e Nombre direcci n y persona de contacto del concesionario que realiza el servicio de su motor e Fecha de adquisici n e Su nombre direcci n y n mero de tel fono e Una descripci n detallada del problema Honda Europe NV European Engine Center
102. e e fiamme e Effettuare il rifornimento soltanto all aperto e Asciugare immediatamente eventuali fuoriuscite Il carburante pu danneggiare la vernice e alcuni tipi di plastica Fare attenzione a non spargere del carburante quando si riempie il serbatoio danni causati dallo spargimento di carburante non vengono coperti dalla garanzia Non usare mai benzina vecchia o contaminata o una miscela olio benzina Evitare che nel serbatoio del carburante penetrino sporcizia o acqua Per il rifornimento di carburante consultare le istruzioni fornite a corredo dell apparecchiatura azionata da questo motore 44 1 Con il motore spento e su una superficie livellata rimuovere il tappo del serbatoio del carburante e controllare il livello del carburante Se il livello del carburante basso rabboccare il serbatoio 2 Aggiungere carburante fino alla tacca del limite superiore del serbatoio del carburante Asciugare il carburante eventualmente fuoriuscito prima di avviare il motore TAPPO SERBATOIO CARBURANTE SEGNO DI LIMITE SUPERIORE 3 Rifornire con precauzione per evitare fuoriuscite di carburante Non riempire troppo il serbatoio non deve esserci carburante sopra la tacca del limite superiore A seconda delle condizioni d uso potrebbe essere necessario abbassare il livello del carburante Dopo il rifornimento serrare saldamente il tappo del serbatoio del carburante Tenere lontana la benzina dalle spie luminose de
103. e il motore si ferma e non si riavvia controllare il livello dell olio motore vedere a pagina 44 prima di ricercare guasti in altre aree 42 CONTROLLI PRIMA DELL USO PRONTO PER FUNZIONARE IL MOTORE Per la propria sicurezza e per massimizzare la vita utile dell apparecchiatura estremamente importante dedicare alcuni istanti prima dell accensione del motore alla verifica del suo stato Occuparsi dei problemi eventualmente individuati o farli correggere dal concessionario prima di azionare il motore ATTENZIONE Se la manutenzione al motore viene fatta in modo improprio o se non si corregge un problema prima di azionare il motore si rischia un malfunzionamento che potrebbe causare lesioni gravi o mortali Effettuare sempre gli appositi controlli prima di ogni uso e correggere gli eventuali problemi riscontrati Prima di incominciare i controlli prima dell uso accertarsi che il motore sia in piano e spento Controllare sempre i seguenti elementi prima di avviare il motore Controllare lo stato generale del motore 1 Guardare attorno e sotto il motore alla ricerca di tracce di perdite d olio o di benzina 2 Rimuovere eventuali scorie o sporcizia in eccesso specialmente attorno alla marmitta e all avviamento autoavvolgente 3 Ricercare tracce di danni 4 Controllare che tutte le protezioni e le coperture siano in posizione e che tutti i dadi i bulloni e le viti siano serrate Controllare il motore 1 Con
104. e nicht abgedeckt berpr fung Den Luftfilterdeckel abnehmen und die Filtereins tze berpr fen Einen schmutzigen Filtereinsatz reinigen oder auswechseln Ein besch digter Filtereinsatz ist stets auszuwechseln Reinigung e Typ mit Einzel Filtereinsatz 1 Die Verriegelungsans tze an der Kraftstofftankseite des Luftfilterdeckels dr cken und den Luftfilterdeckel abnehmen LUFTFILTERDECKEL SCHNAPPSCHLOSSZUNGEN FILTEREINSATZ LASCHE lt a LUFTKANAL LUFTFILTERGEH USE 2 Den Einsatz entnehmen Den Einsatz sorgf ltig auf Risse und L cher pr fen erforderlichenfalls auswechseln 3 Den Einsatz mehrmals leicht gegen eine harte Oberfl che klopfen um bersch ssigen Schmutz zu entfernen oder Druckluft von innen nach au en durch den Filter blasen Niemals versuchen den Filter abzub rsten weil der Schmutz sonst in die Fasern gedr ckt wird Den Einsatz bei zu starker Verschmutzung auswechseln FILTEREINSATZ 4 Schmutz von der Innenseite des Luftfiltergeh uses und deckels mit einem feuchten Lappen abwischen Darauf achten dass kein Schmutz in den zum Vergaser f hrenden Luftkanal gelangt 5 Einsatz und Luftfilterdeckel anbringen e Typ mit Doppel Filtereinsatz 1 Die Mutter abschrauben und den Luftfilterdeckel abnehmen 2 Die Eins tze entnehmen 3 Den Schaumeinsatz vom Papiereinsatz abnehmen MUTTER LUFTFILTERDECKEL PAPIEREINSATZ LUFTKANAL DICHTUNG LUFTFILTERSOCKEL 4
105. e vous crivez ou appelez veuillez fournir les informations suivantes e Nom du fabricant et num ro de mod le de l quipement sur lequel est mont le moteur e Mod le num ro de s rie et type du moteur voir page 15 e Nom du concessionnaire vous ayant vendu le moteur e Nom adresse et personne contacter du concessionnaire assurant le service apr s vente de votre moteur e Date d achat e Vos nom adresse et num ro de t l phone e Description d taill e du probl me Honda Europe NV European Engine Center http www honda engines eu com S adresser au distributeur Honda local pour toute assistance 16 FRANCAIS 6 HON DA The Power of Dreams 2col GC135 160 297x210 ORIZ 271ug09 297x210 303x216 25 09 09 13 04 Pagina 17 OR SICHERHEITSINFORMATION LAGE VON TEILEN UND BEDIENUNGSELEMENTEN EINFUHRUNG e Machen Sie sich mit der Funktion aller Bedienungselemente vertraut Vielen Dank dass Sie sich f r einen Motor von Honda entschieden haben HONDA und pr gen Sie sich ein wie der Motor im Notfall schnell abzustellen ist CHOKE STANGE Wir m chten Ihnen dabei helfen die besten Ergebnisse mit Ihrem neuen Stellen Sie sicher dass die Bedienungsperson vor Benutzung der Z NDKERZE Motor zu erzielen und ihn sicher zu betreiben Dieses Handbuch enth lt Ausr stung ausreichende Anweisungen erh lt LUFTFILTER diesbez gliche Informationen bitte lesen Sie es sorgf ltig durch bevor Sie e Kindern ist der Betrieb
106. edere a pagina 44 2 Rimuovere la candela vedere a pagina 45 3 Versare un cucchiaino 5 10 cm3 di olio motore pulito nel cilindro 4 Tirare la maniglia di avviamento varie volte per distribuire l olio all interno del cilindro 5 Reinstallare la candela 6 Tirare lentamente la maniglia di avviamento finch non si avverte una certa resistenza Ci chiude le valvole e le protegge da polvere e corrosione IMPUGNATURA DI AVVIAMENTO 7 Ricoprire con un leggero strato di olio le superfici che potrebbero arrugginirsi Coprire il motore per proteggerlo dalla polvere Precauzioni per il rimessaggio Se il motore verr rimessato lasciando la benzina dentro al serbatoio e al carburatore importante ridurre il pericolo di incendio dei vapori di benzina Scegliere un area di rimessaggio ben ventilata lontana da apparecchi che funzionano a fiamma quali caldaie scaldaacqua o asciugabiancheria Evitare inoltre aree contenenti motori elettrici che producono scintille o dove vengono azionati utensili elettrici Se possibile evitare aree di rimessaggio molto umide perch l umidit favorisce la ruggine e la corrosione Tenere il motore in piano durante il rimessaggio L inclinazione potrebbe causare perdite di carburante o di olio Con il motore e l impianto di scarico freddi coprire il motore per proteggerlo dalla polvere Un motore e un impianto di scarico caldi possono incendiare o sciogliere determinati materiali
107. en brandwonden veroorzaken en materialen doen ontbranden Houd de motor horizontaal wanneer u deze vervoert om de kans op lekkage van brandstof te verkleinen 2col GC135 160 297x210 ORIZ 271ug09 297x210 303x216 25 09 09 13 04 Pagina 39 ONVERWACHTE PROBLEMEN OPLOSSEN MOTOR WIL NIET STARTEN Mogelijke oorzaak Correctie 1 Controleer de bedieningsstanden Choke OPEN Zet de stang in de stand GESLOTEN behalve als de motor warm is De bedieningshendel staat niet in de juiste stand Zet de hendel in de juiste stand 2 Controleer het motorolieniveau Motorolieniveau laag uitvoeringen met olieniveauwaarschuwing Vul bij met de aanbevolen olie tot het correcte niveau p 36 3 Controleer de brandstof Geen brandstof Vul brandstof bij p 36 Slechte brandstof motor gestald zonder voorbereiding of aftappen van brandstof of bijgevuld met slechte brandstof Tap de brandstoftank en de carburateur af p 38 Vul bij met nieuwe brandstof p 36 4 Verwijder en inspecteer de bougie Verkeerde bougie vervuild of foutieve elektrodenafstand Vervang de bougie of stel elektrodenafstand opnieuw af p 37 Bougie nat door brandstof motor verzopen Droog de bougie en breng deze weer aan Start de motor met de bedieningshendel in de stand MAX 5 Neem de motor mee naar een erkende Honda onderhoudsdealer of zie het werkplaatshandboek
108. en oder Elektrowerkzeuge benutzt werden Vermeiden Sie nach M glichkeit Lagerr ume mit hoher Luftfeuchtigkeit weil diese Rost und Korrosion beg nstigt Den Motor w hrend der Lagerung waagerecht halten Neigen kann Auslaufen von Kraftstoff oder Ol verursachen Den Motor zum Schutz vor Staub abdecken nachdem Motor und Auspuffanlage abgek hlt sind Wenn Motor und Auspuffanlage hei sind k nnen bestimmte Materialien sich entz nden oder schmelzen Keine Plastikfolie als Staubschutz verwenden Eine undurchl ssige Abdeckung schlie t Feuchtigkeit um den Motor ein und beg nstigt damit Rost und Korrosion Wiederinbetriebnahme berpr fen Sie den Motor gem der Beschreibung im Abschnitt KONTROLLEN VOR DEM BETRIEB dieses Handbuchs siehe Seite 18 Falls der Kraftstoff w hrend der Lagervorbereitung abgelassen wurde den Tank mit frischem Benzin f llen Wenn Sie einen Reservekanister zum Tanken verwenden achten Sie darauf dass er immer mit frischem Benzin gef llt ist Benzin oxidiert und altert mit der Zeit wodurch Startprobleme verursacht werden Wenn der Zylinder w hrend der Lagervorbereitung mit einem lfilm berzogen wurde raucht der Motor beim Starten kurzzeitig Dies ist normal DEUTSCH TRANSPORT Wenn der Motor in Betrieb war muss man ihn mindestens 15 Minuten lang abk hlen lassen bevor man die motorgetriebene Ausr stung auf das Transportfahrzeug l dt Wenn Motor und Auspuffanlage hei sind ka
109. en oxidatie van de brandstof kunnen al binnen 30 dagen optreden en kunnen schade veroorzaken aan de carburateur en of het brandstofsysteem Raadpleeg uw onderhoudsdealer voor aanbevelingen voor opslag Benzine zal tijdens stalling oxyderen en gaat dan kwalitatief achteruit Met slechte benzine zal de motor moeilijk starten en blijft er een harsaanslag achter die het brandstofsysteem kan verstoppen Als de kwaliteit van de benzine in uw motor tijdens stalling achteruitgaat is mogelijk extra onderhoud nodig aan de carburateur of andere onderdelen van het brandstofsysteem of moeten deze worden vervangen De tijdsduur dat benzine in uw brandstoftank en carbrator kan gelaten worden zonder functionele problemen te veroorzaken hangt van verschillende factoren af zoals benzinemenging opslagtemperatuur en of de tank gedeeltelijk of volledig gevuld is De lucht in een gedeeltelijke gevulde brandstoftank bevordert brandstofverval Warme opslagtemperaturen versnellen het brandstofverval Brandstofverval kan binnen de 30 dagen voorkomen vanaf het houden van brandstof in de brandstoftank of zelf minder als de brandstof niet vers was wanneer u de brandstoftank vulde Schade aan het brandstofsysteen om problemen met de prestatie van de motor die voortvloeien uit het niet naleven van de opslagvoorbereiding vallen niet onder de garantie 38 6 Brandstoftank en carburateur aftappen WAARSCHUWING Benzine is zeer ontvlambaar en explosief en
110. en ruimte Benzine is uiterst brandbaar en explosief Zet de motor uit en laat deze afkoelen voordat u brandstof bijvult gt gt 2col GC135 160 297x210 ORIZ 271ug09 297x210 303x216 25 09 09 13 04 Pagina 33 E LOCATIES VAN COMPONENTEN amp SCHAKELAARS LUCHTFILTER TANKDOP BRANDSTOFTANK UITLAATDEMPER OLIE AFTAPPLUG CHOKESTANG BOUGIE HANDGREEP STARTKOORD OLIEVULDOP BEDIENINGSHENDEL REPETEERSTARTER INLEIDING Dank u voor uw aanschaf van een Honda motor We helpen u graag om met uw nieuwe motor optimale resultaten te behalen en deze veilig te gebruiken Deze handleiding bevat informatie hierover lees deze daarom zorgvuldig door voordat u uw motor gebruikt Als zich een probleem voordoet of als uw vragen heeft over uw motor neem dan contact op met een erkende Honda onderhoudsdealer Alle informatie in deze publicatie is gebaseerd op de meest recente productinformatie die bij het ter perse gaan beschikbaar was Honda Motor Co Ltd behoudt zich te allen tijde het recht voor om zonder kennisgeving wijzigingen aan te brengen zonder hiermee verplichtingen op zich te nemen Deze publicatie mag noch geheel noch gedeeltelijk worden gereproduceerd zonder voorafgaande schriftelijke toestemming Deze handleiding is te beschouwen als een permanent onderdeel van de motor en hoort bij verkoop ervan aan de nieuwe eigenaar te worden overhandigd We raden u aan het garantieboekje door te nemen zodat de de
111. engine s function and appearance and will make the engine easier to start when you use it again Cleaning If the engine has been running allow it to cool for at least half an hour before cleaning Clean all exterior surfaces touch up any damaged paint and coat other areas that may rust with a light film of oil Using a garden hose or pressure washing equipment can force water into the air cleaner or muffler opening Water in the air cleaner will soak the air filter and water that passes through the air filter or muffler can enter the cylinder causing damage Fuel Depending on the region where you operate your equipment fuel formulations may deteriorate and oxidize rapidly Fuel deterioration and oxidation can occur in as little as 30 days and may cause damage to the carburetor and or fuel system Please check with your servicing dealer for local storage recommendations Gasoline will oxidize and deteriorate in storage Deteriorated gasoline will cause hard starting and it leaves gum deposits that clog the fuel system If the gasoline in your engine deteriorates during storage you may need to have the carburetor and other fuel system components serviced or replaced The length of time that gasoline can be left in your fuel tank and carburetor without causing functional problems will vary with such factors as gasoline blend your storage temperatures and whether the fuel tank is partially or completely filled The air in a part
112. ento sobrecalentamiento y en serios da os al motor causados por el excesivo paso de mezcia de aire y combustible E Especificaciones Dimensiones Dimensiones Modelo GC135E Modelo GC160E C digo de descripci n GCAAE C digo de descripci n GCABE Longitud X Anchura X Altura 330 X 369 X 315 mm Longitud X Anchura X Altura 337 X 369 X 93 mm Masa en seco peso 11 2 kg Masa en seco peso 11 5 kg Motor Motor Tipo de motor 4 tiempos monocilindrico con rbol de levas en cabeza Tipo de motor 4 tiempos monocilindrico con rbol de levas en cabeza Cilindrada 135 cm Cilindrada 160 cm Calibre X Carrera 64 0 X 42 0 mm Calibre X Carrera 64 0 X 50 0 mm Potencia neta de acuerdo con la norma SAE J1349 2 7 kW 3 7 PS 3 600 min rpm Potencia neta de acuerdo con la norma SAE J1349 3 4 kW 4 6 PS 3 600 min rpm Par motor neto m x de acuerdo con la norma SAE J1349 7 4 N m 0 75 kgf m 2 500 min rpm Par motor neto m x de acuerdo con la norma SAE J1349 9 4 N m 0 96 kgf m 2 500 min rpm Capacidad del dep sito 1 8 IL Capacidad del dep sito 18L de combustible de combustible Capacidad de aceite de 0 58L Capacidad de aceite de 0 58L motor motor Sistema de enfriamiento Aire forzado Sistema de enfriamiento Aire forzado Sistema de encendido Magneto trans
113. entsprechend erstellt wurden und mit den Grundbestimmungen der 98 37 EC 2006 42 EC bereinstimmen Verweis auf harmonisierte Normen Hersteller Bevollmachtigter a Hersteller b Adresse c Bevollm chtigter d Adresse e e mail Beschreibung und Identifizierung der unvollst ndigen Maschine a Allgemeine Bezeichnung Ottomotor b Funktion Antriebssystem c Handelsbezeichnung d Typ e Seriennummer Beh rden k nnen relevante Informationen ber die unvollst ndige Maschine bei dem Bevollm chtigten per e mail erfragen Die Montageanleitung und die Einbauerkl rung sind der unvollst ndigen Maschine bis zu ihrem Einbau in die vollst ndige Maschine beigef gt und sind anschlie end Teil der technischen Unterlagen der vollst ndigen Maschine CONFORMITY DECLARATION EC Declaration of Incorporation 98 37 EC 2006 42 EC The undersigned Mr Fernando Trivelli representing the manufacturer herewith declares that for the partly completed machinery described below the technical document is compiled in accordance with 98 37 EC 2006 42 EC part B of Annex VII and that it complies with the following essential requirements of 98 37 EC 2006 42 EC Annex I par 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 and 1 7 References to harmonized standards EN ISO 14314 2004 on recoil starting equipment Manufacturer amp Authorized Representative HONDA ITALIA INDUSTRIALE S p A b Address 66041 Piazzano di Atessa Ch Italy C Aut
114. eparaci n de la conservaci n inadecuada 30 Drenaje del dep sito de combustible y del carburador ADVERTENCIA La gasolina es muy inflamable y explosiva y correr el peligro de quemaduras o de heridas graves al manipular el combustible e Pare el motor y mantenga apartados el calor las chispas y el fuego e Manipule el combustible s lo en exteriores e Frote inmediatamente el l quido derramado Precauciones para el almacenaje Si el motor debe almacenarse con gasolina en el dep sito de combustible y en el carburador es importante reducir el peligro de que se enciendan los gases de la gasolina Seleccione un lugar de almacenaje bien ventilado apartado de todos los aparatos que funcionen con fuego como puedan ser los hornos calentadores de agua o secadoras para la ropa Evite tambi n los lugares con motores el ctricos que produzcan chispas o donde se utilicen herramientas el ctricas Si es posible evite los lugares de almacenaje con mucha humedad porque aceleran la oxidaci n y la corrosi n Mantenga el motor nivelado durante el almacenaje La inclinaci n podr a ocasionar fugas de combustible o de aceite 1 Drene el dep sito de combustible en un recipiente homologado para gasolina Recomendamos el empleo de una bomba manual para gasolina de venta en los establecimientos del ramo No emplee una bomba el ctrica 2 Afloje el tornillo de drenaje de carburador y drene el carburador en un recip
115. era de su localidad para que se encarguen de su eliminaci n No lo tire a la basura no lo derrame al suelo ni lo vierta por una alcantarilla No emplee nunca gasolina pasada o sucia ni mezcla de aceite gasolina Evite la entrada de suciedad o agua en el dep sito de combustible Consulte el manual de instrucciones suministrado con el equipo operado con este motor para ver la informaci n sobre el relleno de combustible ORIFICIO DE RELLENO DE ACEITE borde inferior 3 Instale la tapa del orificio de llenado AVISO El funcionamiento del motor con un nivel de aceite bajo puede causar da os en el motor La garant a no cubre este tipo de da os El sistema de alerta de aceite Oil Alert tipos aplicables parar autom ticamente el motor antes de que el nivel de aceite caiga por debajo del l mite de seguridad Sin embargo para evitar la inconveniencia de una parada inesperada compruebe siempre el nivel de aceite de motor antes de empezar 28 ESPA OL _ 2col GC135 160 297x210 ORIZ 271ug09 297x210 303x216 25 09 09 13 04 Pagina 29 EN BUJ A PARACHISPAS tipos aplicables FILTRO DE AIRE 4 Frote la suciedad desde el interior de la cubierta del filtro de aire y la cubierta empleando un pa o humedecido Tenga cuidado para evitar que la suciedad se introduzca en el conducto de aire que va al carburador Buj a recomendada BPR6ES NGK En algunas reas es ilegal operar un motor sin un parachisp
116. erstopft nach Erfordernis autorisierten Vergaserst rung auswechseln oder Honda Z ndungsst rung reparieren Wartungshandler festsitzende Ventile bringen oder im usw Werkstatt Handbuch nachschlagen MOTOR Mogliche Ursache Korrektur LEISTUNGSMANGEL 1 Luftfilter berpr fen Filtereinsatz Filtereins tze verstopft Filtereinsatz Filtereins tze reinigen oder auswechseln S 21 2 Kraftstoff berpr fen Schlechter Kraftstoff Motor ohne Behandlung oder Ablassen von Benzin eingelagert bzw schlechtes Benzin nachgetankt Kraftstofftank und Vergaser entleeren 5222 Frisches Benzin nachf llen S 20 3 Den Motor zu einem autorisierten Honda Wartungshandler bringen oder im Werkstatt Handbuch nachschlagen Kraftstofffilter verstopft Vergaserst rung Z ndungsst rung festsitzende Ventile usw Defekte Bauteile je nach Erfordernis auswechseln oder reparieren TECHNISCHE INFORMATION Position der Seriennummer Tragen Sie bitte die Motorseriennummer unten ein Sie ben tigen diese Information zur Bestellung von Ersatzteilen bei technischen Fragen und bei Nachfragen zur Garantie SERIENNUMMER u MOTORTYP Motorseriennummer Motortyp __ Kaufdatum Vergasermodifikationen f r Betrieb in H henlagen In gro en H hen ber dem Meeresspiegel ver ndert sich das normale Kraftstoff Luftgemisch zu einem berfetteten Gemisch Dies ve
117. erva il diritto di apportare modifiche in qualsiasi momento senza preavviso e senza incorrere in alcun obbligo La riproduzione totale o parziale di questa pubblicazione senza permesso scritto vietata Questo manuale deve essere considerato parte integrante del motore e deve essere accluso allo stesso in caso di successiva rivendita Consigliamo di leggere la polizza di garanzia per comprendere a fondo la copertura offerta e le responsabilit derivanti dalla propriet Riesaminare le istruzioni fornite a corredo dell apparecchiatura alimentata da questo motore per ulteriori informazioni riguardanti l avviamento lo spegnimento il funzionamento le regolazioni o eventuali istruzioni specifiche di manutenzione del motore stesso MESSAGGI DI SICUREZZA La sicurezza propria ed altrui riveste estrema importanza Sia il manuale che il motore sono provvisti di importanti messaggi di sicurezza Leggere tali messaggi con attenzione Un messaggio di sicurezza avvisa della presenza di potenziali pericoli che possono provocare lesioni a s e ad altri Ciascun messaggio di sicurezza preceduto dal simbolo di allarme A e da uno dei tre termini seguenti PERICOLO ATTENZIONE o AVVERTENZA Il significato di questi termini e il seguente P E RICOLO Il mancato rispetto delle istruzioni PROVOCHERA la MORTE o GRAVI LESIONI PERSONALI Il mancato rispetto delle istruzioni POTREBBE provocare la MORTE o GRAVI LESIONI PERSONALI A ATTENZIONE I
118. es les parties susceptibles de rouiller d une l g re couche d huile L utilisation d un tuyau d arrosage ou d un dispositif de lavage sous pression peut faire p n trer de l eau dans le filtre air ou dans l ouverture du silencieux L eau dans le filtre air imbibe alors l l ment filtrant et l eau qui traverse l l ment filtrant ou le silencieux peut p n trer dans le cylindre et causer des dommages Carburant Selon le lieu d utilisation de l quipement le carburant peut se d grader et s oxyder rapidement La d gradation et l oxydation du carburant peuvent se produire en seulement 30 jours et provoquer des dommages au carburateur et ou syst me d alimentation en carburant Pour les recommandations sur le stockage local se renseigner aupr s du concessionnaire L essence s oxyde et se d grade lors du remisage Une essence d grad e rend le d marrage difficile et laisse des d p ts de gomme susceptibles de boucher le syst me d alimentation en carburant Si l essence dans le moteur se d grade pendant le remisage une intervention sur le carburateur et d autres pi ces du syst me d alimentation en carburant ou leur remplacement peut tre n cessaire Le temps que l essence peut rester dans votre r servoir de carburant et dans le carburateur sans causer de probl mes de fonctionnement peut varier en fonction de facteurs tels que les m langes d essence les temp ratures de stockage et si le r servoir de carburant est
119. eslissen of u een bepaalde taak al dan niet aankunt WAARSCHUWING Het niet correct opvolgen van de onderhoudsinstructies en de voorzorgsmaatregelen kan leiden tot een ongeval waarbij u ernstig of dodelijk letsel oploopt Volg altijd de procedures en de voorzorgsmaatregelen in deze handleiding voor de eigenaar VEILIGHEIDSVOORZORGEN e Zet de motor uit voordat u begint met onderhoud of reparatie Haal de bougiedop los van de bougie om onbedoeld starten te voorkomen Daarmee neemt u enkele potenti le risico s weg Koolmonoxidevergiftiging door motoruitlaatgassen Zorg voor voldoende frisse lucht terwijl de motor draait Brandwonden door hete onderdelen Laat de motor en het uitlaatsysteem afkoelen voordat u deze aanraakt Letsel door bewegende onderdelen Zet de motor pas aan als de instructie dat aangeeft e Lees de instructies voordat u begint en controleer of u het vereiste gereedschap en de deskundigheid bezit e Wees voorzichtig wanneer u met benzine werkt om het risico op brand of explosie te verminderen Gebruik een niet ontvlambaar oplosmiddel en geen benzine om onderdelen te reinigen Blijft met een brandende sigaret vonken of open vuur bij alle onderdelen van het brandstofsysteem vandaan Denk eraan dat een erkende Honda onderhoudsdealer uw motor het beste kent en volkomen is uitgerust om deze te onderhouden en te repareren Gebruik voor de beste kwaliteit en betrouwbaarheid alleen nieuwe originele Honda of
120. f r die von diesem Motor angetriebene Ausr stung nach STOP Bevor Sie mit den Kontrollen vor dem Betrieb beginnen vergewissern Sie sich dass der Motor waagerecht steht und abgestellt ist Den Motor nicht an Steigungen bzw Gef llen von ber 20 Grad betreiben Pr fen Sie stets die folgenden Punkte bevor Sie den Motor starten STARTEN DES MOTORS e Steuerhebel nur mit Motorabstellfunktion Allgemeinen Zustand des Motors kontrollieren 1 Die Choke Stange zur geschlossenen Position CLOSED ziehen Den Steuerhebel in die ON Position bringen 1 Pr fen Sie die AuBen und Unterseite des Motors auf Anzeichen von OI STEUERHEBEL oder Benzinlecks 2 berm Bigen Schmutz oder Fremdk rper entfernen insbesondere um den Schalld mpfer und den Startzug DZ FD GESCHLOSSEN 3 Nach Anzeichen von Beschadigung suchen 4 Prufen ob alle Abschirmungen und Abdeckungen angebracht und alle Muttern sowie Schrauben angezogen sind Ng gt 7 GESCHLOSSEN i E Pa Motor kontrollieren 1 Den Kraftstoffstand kontrollieren siehe Seite 20 Starten mit vollem CHOKE STANGE Tank tr gt zur Beseitigung oder Verringerung von Betriebsunterbrechungen zum Tanken bei Den Choke nicht benutzen wenn der Motor warm oder die Lufttemperatur 2 Den Motor lstand kontrollieren siehe Seite 20 Betrieb des Motors mit hoch ist 3 Den Startgriff leicht ziehen bis Widerstand zu sp ren ist dann den Griff niedrigem lstand kann Motorsch de
121. fico La garanzia non si applica alle nazioni nelle quali non presente nessun rivenditore Honda Procedure per ottenere interventi in garanzia Portare il prodotto di altro costruttore dal rivendi tore che tratta prodotti motorizzati Honda o dal rivenditore dal quale si acquistato il prodotto con la ricevuta fornita nel momento dell acquisto come prova che il prodotto ancora in garanzia Se il rivenditore ritiene che il motore necessita di riparazioni verranno eseguite le riparazioni in garanzia vanaf HINUNIBIVUISNUAUANISENINUIING FmfuraTaspuarauniizasazauai ont nigra m OEM U lagnasounguaglumsfnkerunaseaum madaulaginalyd i LE Lvl v Le i Gaulalunsiulsetuiladniunfavugrauns vil u 1 sasefignuanlensauanluueaziszwm pn ae ar A as a sf a Saulalumasudsenunariudsenunsnisa VENA Foosuahiarmala gi anian aaan MNAMIIZULAWE nisfuulseudaclimsounqutou semaine AIAUAIDITDUM nasi dunassaunaned aulanassause i Uni ue r 3 a M o i i a WinannmanOEM ma gin iman v lu 1 ar a 21 a ummugauennaazinmies edis n gemeinsam vv siansa imiuwiaueon uta da Surius muledilueaudi ogame lanar Bunter mean panueeo slasunrsnaniad LE T aulun uusenu INTERNATIONAL GARANTIINFORMATION FOR Honda UNIVERSALMOTORER Honda universalmotoren der er monteret p dette OEM produkt dakkes af en Honda garanti under folgende foruds tninger o Garantibetingelserne er i overensstemmelse med dem Honda har fastlagt for universalmo
122. g en identificatie van de niet voltooide machine a Algemene benaming Vonk ontstekingsmotor b Functie aandrijfsysteem c Handelsbenaming d Type e Serienummer In antwoord op een met redenen omkleed verzoek van de nationale autoriteiten kan relevante informatie over deze niet voltooide machine bekomen worden van de gemachtigde van de fabrikant via e mail Deze niet voltooide machine mag niet in bedrijf worden genomen voordat voor de afgewerkte machine waarin zij zal worden ingebouwd een verklaring van overeenstemming met de bepalingen van de richtlijn voorhanden is Plaats Datum Espa ol spanish Declaraci n de Incorporaci n CE 98 37 EC 2006 42 EC 1 El abajo firmante Sr Fernando Trivelli representante del fabricante adjunto declara la cuasi m quina descrita abajoy el documento t cnico esta cumplimentado de acuerdo con 98 37 EC 2006 42 EC parte B del Anexo VII y este cumple con los siguientes requerimientos esenciales de 98 37 EC 2006 42 EC Referencia de los est ndar harmonizados Fabricante amp Representante autorizado a Fabricante b Direcci n c Representante autorizado d Direcci n e e mail Descripci n y identificaci n de la cuasi m quina a Denominaci n gen rica Motor de encendido por chispa b Funci n Sistema de propulsi n c Denominaci n comercial d Tipo e N mero de serie Informaci n relevante de la cuasi m quina en respuesta a la petici n razonable de las autoridades nacionale
123. gelijkwaardige onderdelen ter reparatie en vervanging NEDERLANDS _ ONDERHOUDSSCHEMA PERIODIEKE ONDERHOUDSBEURT 4 Alle Eerste Elke3 Elke 6 Elk Elke 2 Voer uit volgens elke gebruik maand maandenlmaanden jaar jaar CONTROLEPUNT aangegeven maand of of of of of of bedrijfsureninterval 5 uur 25 uur 50 uur 100 uur 250 uur wat het eerst komt Motorolie Controleer niveau O Verversen O2 Luchtfilter Controleren O Reinigen O 1 Vervangen O Distributieriem Controleren Telkens na 250 uur 3 5 Bougie Controleren afstellen O Vervangen O Vonkenvanger betreffende Reinigen O uitvoeringen Stationair toerental Controleren afstellen O 3 Klepspeling Controleren afstellen O 3 Verbrandingskamer Reinigen Telkens na 250 uur 3 Brandstoftank en filter Reinigen O 3 Brandstofleiding Controleren Elke 2 jaar indien nodig vervangen 3 1 Verricht vaker onderhoud wanneer u in een stoffige omgeving werkt 2 Ververs de motorolie na elke 25 uur als u de motor onder zware omstandigheden gebruikt of bij hoge omgevingstemperaturen 3 Deze punten dienen door een erkende Honda verdeler onderhouden te worden wanneer de eigenaar niet over de juiste gereedschappen en mechanische kennis beschikt Zie het Werkplaatshandboek van Honda 4 Houd bij commerci le toepassingen het aantal bedrijfsuren schriftelijk bij om de correcte onderhoudsinterval te kun
124. gli apparecchi da barbecue elettrodomestici utensili elettrici ecc La benzina fuoriuscita non solo costituisce un pericolo d incendio ma anche fonte di inquinamento ambientale Asciugare immediatamente eventuali fuoriuscite EN OLIO MOTORE L olio uno dei fattori che influenzano maggiormente le prestazioni e la durata dei componenti Usare olio detergente per motori automobilistici a 4 tempi Olio consigliato Usare olio per motori a 4 tempi che sia almeno conforme ai requisiti per la categoria API SE o successive o equivalenti Verificare sempre l etichetta API sul recipiente dell olio per assicurarsi che contenga le lettere SE o delle categorie successive o equivalenti 20 10 0 10 20 30 40 C 0 20 40 60 80 100 F TEMPERATURA AMBIENTE A livello generale si consiglia l uso di SAE 10W 30 possibile usare altre viscosit indicate nella tabella in basso quando la temperatura media della zona rientra nella gamma indicata Controllo del livello dell olio 1 Rimuovere il tappo dell olio e controllare il livello dell olio 2 Se il livello basso rabboccare con l olio consigliato fino al limite superiore bordo inferiore del foro di rifornimento dell olio TAPPO DI RIEMPIMENTO OLIO LIMITE SUPERIORE E FORO RIFORNIMENTO OLIO bordo inferiore 3 Reinstallare il tappo di rabbocco Il funzionamento del motore con un livello di olio basso pu causare dei danni al motore Questo
125. he Oil Alert system applicable types will automatically stop the engine before the oil level falls below safe limits However to avoid the inconvenience of an unexpected shutdown always check the engine oil level before startup 3 Check the air filter element see page 5 A dirty air filter element will restrict air flow to the carburetor reducing engine performance 4 Check the equipment powered by this engine Review the instructions provided with the equipment powered by this engine for any precautions and procedures that should be followed before engine startup E OPERATION SAFE OPERATING PRECAUTIONS Before operating the engine for the first time please review the SAFETY INFORMATION section on page 1 and the BEFORE OPERATION CHECKS on page 2 WARNING Carbon monoxide gas is toxic Breathing it can cause unconsciousness and even kill you Avoid any areas or actions that expose you to carbon monoxide Review the instructions provided with the equipment powered by this engine for any safety precautions that should be observed with engine startup shutdown or operation Do not operate the engine on slopes greater than 20 STARTING THE ENGINE 1 Pull the choke rod to the CLOSED position CHOKE ROD Do not use the choke if the engine is warm or the air temperature is high ENGLISH _ 2 Move the control lever e Control lever with engine stop function Move the control lever away from
126. hmutz noch Wasser in den Kraftstofftank gelangt Informationen zum Tanken entnehmen Sie bitte der Anleitung f r die durch diesen Motor angetriebene Ausr stung 20 2col GC135 160 297x210 ORIZ 271ug09 297x210 303x216 25 09 09 13 04 Pagina 20 1 Bei gestopptem und auf ebener Fl che stehendem Motor den Tankdeckel abnehmen und den Kraftstoffstand kontrollieren Bei niedrigem Kraftstoffstand auftanken 2 Kraftstoff bis zur oberen Grenzmarke des Kraftstofftanks einf llen Versch tteten Kraftstoff vor dem Starten des Motors aufwischen TANKDECKEL 6 OBERE GRENZMARKE 3 Beim Auftanken vorsichtig vorgehen um Versch tten von Kraftstoff zu vermeiden Den Kraftstofftank nicht berf llen der Kraftstoff darf nicht ber die obere Grenzmarke reichen Je nach Betriebsbedingungen muss der Kraftstoffstand eventuell gesenkt werden Nach dem Tanken den Tankdeckel wieder gut andrehen Benzin von Z ndflammen Grills Elektroger ten Elektrowerkzeugen usw fern halten Versch tteter Kraftstoff stellt nicht nur eine Feuergefahr dar sondern verursacht auch Umweltsch den Versch ttetes Benzin unverz glich aufwischen MOTOR L Das Ol ist ein ausschlaggebender Faktor f r die Leistung und Lebensdauer des Motors Waschaktives Kraftfahrzeug l f r Viertaktmotoren verwenden Empfohlenes OI Verwenden Sie ein Motorol f r Viertaktmotoren das die Anforderungen f r API Serviceklasse SE oder hoher bzw
127. horized Representative N A d Address N A e e mail informationM D honda eu com Description and identification of the partly completed machinery a generic denomination Spark ignition engine b function drive system a Relevant information on the partly completed machinery in response to a reasoned request by the national authority can be obtained from the authorized representative by e mail This partly machinery must not be put into service until the machinery into which it is to be incorporated has been declared in conformity with the provisions of the directive Done at Atessa ITALY Date 30 J une 2009 Erde ZTM Fernando Trivelli Quality General Manager Honda Italia Industriale S p A gt E cc o LL je e Honda Motor Co Ltd 2009 Printed in Italy 53 2col GC135 160 297x210 ORIZ 271ug09 297x210 303x216 25 09 09 13 06 Pagina 54 Nederlands dutch EG inbouwverklaring 98 37 EC 2006 42 EC L Ondergetekende Fernando Trivelli als gemachtigde van de fabrikant verklaart hierbij dat voor de niet voltooide machine beschreven hieronder het technisch document is opgesteld overeenkomstig met 98 37 EC 2006 42 EC bijlage VII onder B en dat dit voldoet aan de volgende essenti le eisen van 98 37 EC 2006 42 EC 2 Refereert naar geharmoniseerde normen Fabrikant amp Gemachtigde van de fabrikant a Fabrikant b Adres c Gemachtigde van de fabrikant d Adres e e mail Beschrijvin
128. http www honda engines eu com P ngase en contacto con el distribuidor Honda de su zona para que le ayude 32 ESPA OL _ HONDA The Power of Dreams VEILIGHEIDSINFORMATIE e Zorg dat u de werking van alle bedieningsorganen begrijpt en dat u weet hoe u de motor in een noodgeval snel afzet Zorg dat de gebruiker behoorlijke instructies krijgt voordat hij de apparatuur gaat gebruiken e Sta kinderen niet toe om de motor te gebruiken Houd kinderen en huisdieren uit de buurt terwijl de motor in gebruik is e De uitlaatgassen van uw motor bevatten giftig koolmonoxidegas Laat de motor niet te draaien zonder voldoende ventilatie en laat de motor nooit binnenshuis draaien e De motor en uitlaat worden tijdens het gebruik heel warm Houd tijdens het gebruik de motor tenminste 1 meter uit de buurt van gebouwen en andere apparatuur Houd ontvlambare stoffen uit de buurt en plaats niet op de motor terwijl hij aan het draaien is LOCATIE VEILIGHEIDSSTICKER Deze sticker waarschuwt u voor risico s die ernstig letsel tot gevolg kunnen hebben Lees deze zorgvuldig Als de sticker losraakt of niet meer goed leesbaar is kunt u bij uw Honda onderhoudsdealer een nieuwe sticker krijgen Ac DA Honda Motor Co Ltd Lees het instructieboekje voordat u de motor gebruikt A De uitlaatgassen van de motor bevatten giftig koolmonoxidegas Laat de motor niet draaien in een omslot
129. i lt equipment during operation Keep flammable materials away CAP without incurring any obligation No part of this publication may MAN UALE DELL UTE NTE Or and do not place anything on the engine while it is running be reproduced without written permission This manual should be considered a permanent part ofthe engine GC1 35 GC1 60 TE SAFETY LABEL LOCATION and should remain with the engine if resold This label warns you of potential hazards that can cause serious We suggest you read the warranty policy to fully understand its T injury Read it carefully coverage and your responsibilities of ownership O If the label comes off or becomes hard to read contact your Honda o servicing dealer for replacement Review the instructions provided with the equipment powered by 5 FUEL TANK this engine for any additional information regarding engine LU RECOIL STARTER startup shutdown operation adjustments or any special O maintenance instructions SAFETY MESSAGES STARTER GRIP No A M A O MUFFLER Your safety and the safety of others are very important We have Z E co PET provided important safety messages in this manual and on the q engine Please read these messages carefully Tp e The illustration may vary according to the type LU A safety message alerts you to potential hazards that could hurt you or others Each safety message is preceded by a safety alert CONTENTS sym
130. i Incorporazione 98 37 CE 2006 42 CE sottoscritto Sig Fernando Trivelli in qualit di rappresentante autorizzato dichiara qui di seguito che per la quasi macchina sotto descritta la documentazione tecnica pertinente stata compilata in conformit con 98 37 CE 2006 42 CE parte B dell Allegato VII e che conforme ai seguenti requisiti essenziali della 98 37 CE 2006 42 CE Riferimento agli standard armonizzati Costruttore amp Rappresentante Autorizzato a Costruttore b Indirizzo c Rappresentante Autorizzato d Indirizzo e e mail Descrizione e identificazione della quasi macchina a Denominazione generica Motore con accensione a scintilla b Funzione sistema di trasmissione c Denominazione commerciale d Tipo e Numero di serie Leinformazioni pertinenti sulla quasi macchina in risposta a una richiesta adeguatamente motivata dalle autorit nazionali possono essere ottenute dal rappresentante autorizzato per e mail Questa quasi macchina non deve essere messa in servizio finch la macchina finale in cui deve essere incorporata non stata dichiarata conforme con le disposizioni della direttiva Fatto a Deta Deutsch german EG Einbauerkl rung 98 37 EC 2006 42 EC Der Unterzeichner Hr Fernand Trivelli der den Hersteller vertritt erkl rt hiermit dass die technischen Unterlagen f r die unten genannte unvollst ndige Maschine gem ss den Bestimmungen der Richtline 98 37 EC 2006 42 EC Anhang VII Teil B
131. i efectuate reparatii sub efectul garantiei 2col GC135 160 297x210 ORIZ 271ug09 297x210 303x216 25 09 09 13 06 Pagina 51 NAHPOOOPIE2 NOY ADOPOYN TH AIEONH ETTYHZH TIA TOYX KINHTPES FENIKHZ XPHZHZ trc Honda O K vntnpac Fevikhg Xp onc tinc Honda rou xel TONOBETNBE oe AUTO ro mpoiov OEM Original Equipment Manufacturer KataoKevaotns NpwtOotunou E onAo oi KAAUTITETAL am eyy non tinc Honda pe TIG TAPAK TW Tipo rro0 ostc Ourrpo rroO ostG TNG EYY NONG T npouv EKEIVEG TOU KAA TITOUV TOV KIVNT PA VEVIK G XP ONG Tou laTiBetar arr tn Honda oe k de xwpa e OLNPO TTOHEDEIG TNG EYY NONG IOXUOUV yla AOTOYIEG TWV KIVNTNPWV TOU Ba TpokANVO V ATI OTIOLO NTTOTE TIP BAN A TIPO LAyPaPWV KATAOKEUFIC Heyy non dev 1Ox el VIA TIG XWPEG TTOU SEV UTT PYEIL iavopu aq tri Honda Mwc Ya EMOKEL DETE TO TIPOIOV oac rou KAAUTITETAL an eyy non D pte to mpoibv OEM otnv avtinpoowria mou SiaGETeEt T TOIOU EiOOUG TIpol vTa tnc Honda oro KAT OTN A arr OTIOU ayop oate TO TIPOI V HAC pe tnv ATOEL N ayop c n orro a arrodelkv el OTI TO TIPO V DAG TTAPQUEVEL EVTOG eyyunonc E v n avtimpoownia Kpivei OTL O KIVNT PAG xpe aleta emokeun n emokeun Ba kaAuqOs arr tnv eyy non Hondan YLEISMOOTTOREITA KOSKEVIA KANSAINVALISIA TAKUUTIETOJA T h n OEM tuotteeseen asennettu Hondan yleismoottori kuuluu Hondan takuu piiriin seuraavin ehdoin e Takuuehdot ovat yhdenmukaiset yleismoottorin
132. ially filled fuel tank promotes fuel deterioration Very warm storage temperatures accelerate fuel deterioration Fuel deterioration problems may occur within 30 days from keeping the fuel in the fuel tank or even less if the gasoline was not fresh when you filled the fuel tank Fuel system damage or engine performance problems resulting from neglected storage preparation are not covered under the Warranty Draining the Fuel Tank and Carburetor WARNING Gasoline is highly flammable and explosive and you can be burned or seriously injured when handling fuel e Stop the engine and keep heat sparks and flame away e Handle fuel only outdoors e Wipe up spills immediately 1 Drain the fuel tank into an approved gasoline container We recommended using a commercially available gasoline hand pump Do not use an electric pump 2 Loosen the carburetor drain screw and drain the carburetor into an approved gasoline container After draining is completed tighten the carburetor drain screw CARBURETOR DRAIN SCREW Engine Oil 1 Change the engine oil see page 4 2 Remove the spark plug see page 5 3 Pour a teaspoon 5 10 cm of clean engine oil into the cylinder 4 Pull the starter grip several times to distribute the oil in the cylinder 5 Reinstall the spark plug 6 Pull the starter grip slowly until resistance is felt This closes the valves and protects them from dust and corrosion STARTER GRIP
133. iche Leistung des im Endprodukt eingebauten Motors h ngt von zahlreichen Faktoren ab u a von der Betriebsdrehzahl des Motors im Einsatz den Umweltbedingungen der Wartung und anderen Variablen ZUR BEACHTUNG Die technischen Daten sind m glicherweise je nach Ausf hrung unterschiedlich und k nnen ohne vorherige Ank ndigung ge ndert werden 23 2col_GC135_160_297x210_ORIZ_27lug09 297x210 303x216 25 09 09 VERBRAUCHERINFORMATION VERTRIEB HANDLERSUCHINFORMATION Besuchen Sie unsere Website http www honda engines eu com WARTUNGSINFORMATIONEN F R DEN KUNDEN Das Wartungsh ndlerpersonal besteht aus geschulten Fachkr ften Sie k nnen kompetente Antworten auf alle Ihre Fragen erwarten Falls Sie ein Problem haben das bei Ihrem Handler nicht zufrieden stellend gel st wird diskutieren Sie es bitte mit dem Management des Betriebs Der Wartungsmanager Gesch ftsf hrer oder Besitzer kann helfen Fast alle Probleme k nnen so gel st werden Falls Sie mit der vom Management des H ndlerbetriebs getroffenen Entscheidung nicht zufrieden sind wenden Sie sich an die Honda Gesch ftsstelle wie angegeben Honda Gesch ftsstelle Wenn Sie schreiben oder anrufen geben Sie bitte diese Informationen an e Name des Ausr stungsherstellers und Modellnummer der Ausr stung an der der Motor montiert ist e Motormodell Seriennummer und Typ siehe Seite 23 e Name des H ndlers bei dem Sie den Motor gekauft haben e Nam
134. iente homologado para gasolina Despu s de haber completo el drenaje apriete el tornillo de drenaje del carburador CARBURADOR TORNILLO DE DRENAJE Aceite de motor 1 Cambie el aceite de motor vea la p gina 28 2 Extraiga la buj a vea la p gina 29 Cuando el motor y el sistema de escape est n fr os cubra el motor para protegerlo contra el polvo Si el motor y el sistema de escape est n calientes pueden hacer que se enciendan o derritan algunos materiales No emplee un trozo de pl stico como cubierta contra el polvo Una cubierta que no sea porosa no dejar escapar la humedad en torno al motor acelerando la oxidaci n y la corrosi n Salida del almacenaje Compruebe el motor como se describe en la secci n de COMPROBACIONES PREVIAS A LA OPERACI N de este manual vea la p gina 26 Si se hab a drenado el combustible durante los preparativos para el almacenaje llene el dep sito con gasolina nueva Si conserva un recipiente de gasolina para repostar aseg rese de que s lo contenga gasolina nueva La gasolina se oxida y deteriora con el tiempo dificultando el arranque Si se hab a revestido el cilindro con aceite durante los preparativos para el almacenaje el motor produce un poco de humo al principio Esto es normal 3 Introduzca una cucharilla de 5 10 cm de aceite de motor limpio en el cilindro 4 Tire varias veces de la empu adura del arrancador para que el aceite se distribuya por el ci
135. ill not restart check the engine oil level see page 4 before troubleshooting in other areas BEFORE OPERATION CHECKS IS YOUR ENGINE READY TO GO For your safety and to maximize the service life of your equipment it is very important to take a few moments before you operate the engine to check its condition Be sure to take care of any problem you find or have your servicing dealer correct it before you operate the engine WARNING Improperly maintaining this engine or failure to correct a problem before operation can cause a malfunction in which you can be seriously hurt or killed Always perform a pre operation inspection before each operation and correct any problem Before beginning your pre operation checks be sure the engine is level and stopped Always check the following items before you start the engine Check the General Condition of the Engine 1 Look around and underneath the engine for signs of oil or gasoline leaks 2 Remove any excessive dirt or debris especially around the muffler and recoil starter 3 Look for signs of damage 4 Check that all shields and covers are in place and all nuts bolts and screws are tightened Check the Engine 1 Check the fuel level see page 4 Starting with a full tank will help to eliminate or reduce operating interruptions for refueling 2 Check the engine oil level see page 4 Running the engine with a low oil level can cause engine damage T
136. inimas d Tipas e Serijos numeris Nacionalin ms vald ios institucijoms argumentuotai papra ius atitinkama informacija apie i dalies sukomplektuot ma in gali b ti perduota el Pa tu I dalies sukomplektuota ma ina neturi b ti pradedama naudoti tol kol nebus deklaruota galutin s ma inos kuri ji turi b ti montuota atitiktis ios direktyvos nuostatoms Vieta Data CONFORMITY DECLARATION E
137. ione Se l etichetta si stacca o diventa illeggibile rivolgersi al concessionario di servizio Honda per la sua sostituzione Honda Motor Co Ltd LL Leggere il manuale d uso prima di azionarlo Il motore rilascia monossido di carbonio che un gas tossico velenoso Non azionare in un luogo chiuso La benzina estremamente infiammabile ed esplosiva Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare prima di effettuare il rifornimento A A 2col GC135 160 297x210 ORIZ 271ug09 297x210 303x216 25 09 09 13 04 Pagina 41 6 POSIZIONI DEI COMPONENTI E DEI COMANDI LEVA ARIA FILTRO ARIA TAPPO SERBATOIO CARBURANTE SERBATOIO CARBURANTE MARMITTA TAPPO DRENAGGIO OLIO IMPUGNATURA DI AVVIAMENTO CANDELA LEVA DI COMANDO AVVIATORE AUTOAVVOLGENTE TAPPO DI RIEMPIMENTO OLIO INTRODUZIONE Vi ringraziamo per l acquisto di un motore Honda Desideriamo aiutarvi ad ottenere i migliori risultati e ad azionare con sicurezza il vostro nuovo motore Questo manuale contiene informazioni su come farlo vi preghiamo di leggerlo con attenzione prima di azionare il motore Se dovessero manifestarsi problemi o qualora aveste dubbi o quesiti riguardanti il motore rivolgetevi a un concessionario autorizzato Honda Tutti i dati contenuti in questa pubblicazione si basano sulle informazioni pi aggiornate sul prodotto disponibili al momento della stampa La Honda Motor Co Ltd si ris
138. ione CHIUSA a meno che il motore sia caldo Leva di comando non nella posizione adeguata Spostare la leva sulla posizione adeguata 2 Controllare il livello dell olio motore Livello olio motore basso modelli con Oil Alert Riempire con l olio consigliato fino al livello giusto pag 44 3 Controllare il carburante Senza carburante Fare rifornimento di carburante pag 44 Carburante scadente motore rimessato senza effettuare il trattamento della benzina o senza scaricarla o rifornito con benzina scadente Scaricare il serbatoio del carburante e il carburatore pag 46 Fare rifornimento con benzina fresca pag 44 4 Rimuovere e ispezionare la candela Candela difettosa sporca o con distanza tra gli elettrodi Distanza tra gli elettrodi o sostituire la candela pag 45 sbagliata Candela bagnata di Asciugare e carburante reinstallare la motore ingolfato candela Avviare il motore con la leva di comando sulla posizione MAX 5 Portare il motore presso un officina di servizio Honda autorizzata o consultare il manuale d officina Filtro del carburante ostruito guasto del carburatore guasto dell accensione valvole bloccate ecc Sostituire o riparare i componenti difettosi secondo necessit IL MOTORE PERDE POTENZA Possibile causa Correzione 1 Controllare il filtro dell aria Elemento o elementi filtran
139. ions provided with the equipment powered by this engine CONTROL LEVER FAST asd SLOW If you operate your engine under severe conditions such as sustained high load or high temperature operation or use in unusually wet or dusty conditions consult your Honda servicing dealer for recommendations applicable to your individual needs and use Use only Honda Genuine parts or their equivalent The use of replacement parts which are not of equivalent quality may damage the engine MAINTENANCE SAFETY Some of the most important safety precautions follow However we cannot warn you of every conceivable hazard that can arise in performing maintenance Only you can decide whether or not you should perform a given task WARNING Failure to properly follow maintenance instructions and precautions can cause you to be seriously hurt or killed Always follow the procedures and precautions in this owner s manual SAFETY PRECAUTIONS e Make sure the engine is off before you begin any maintenance Or repairs To prevent accidental startup disconnect the spark plug cap This will eliminate several potential hazards Carbon monoxide poisoning from engine exhaust Be sure there is adeguate ventilation whenever you operate the engine Burns from hot parts Let the engine and exhaust system cool before touching Injury from moving parts Do not run the engine unless instructed to do so Read the instructions before you begin an
140. ispose de l outillage et des comp tences n cessaires pour effectuer le travail en s curit Pour diminuer les risques d incendie ou d explosion tre prudent lorsqu on travaille proximit de l essence Pour le nettoyage des pi ces utiliser uniquement un solvant ininflammable et non de l essence Ne pas approcher de cigarettes tincelles ou flammes des pi ces du systeme d alimentation en carburant FRANCAIS KE Ne pas oublier que c est le concessionnaire Honda agr qui conna t le mieux le moteur et qu il est parfaitement outill pour son entretien et sa r paration Pour la meilleure qualit et fiabilit n utiliser que des pi ces Honda Genuine neuves ou leur quivalent pour la r paration et le remplacement PROGRAMME D ENTRETIEN FR QUENCE D ENTRETIEN PERIODIQUE 4 Chaque Premier Tous les Tous les Tous les Tous les A effectuer apr s le utilisation mois 3 mois 6 mois ans 2ans DESCRIPTION nombre de mois ou ou ou ou ou ou d heures d utilisation 5h 25h 50h 100h 250h indiqu en retenant l intervalle le plus court des deux Huile moteur V rifier le niveau O Renouveler O o 2 Filtre air V rifier O Nettoyer O 1 Remplacer o Courroie de V rifier Apr s toutes les 250 h 3 5 distribution Bougie V rifier r gler O Remplacer O Pare tincelles Nettoyer O selon type R gime de ralenti V
141. istorizado Sistema de encendido Magneto transistorizado Rotaci n del eje de la toma de fuerza Hacia la izquierda Rotaci n del eje de la toma de fuerza Hacia la izquierda 1 La potencia nominal del motor indicada en este documento es la potencia de salida neta probada en un modelo de motor fabricado en serie y medida conforme a la norma SAE J1349 a 3 600 rpm potencia neta y a 2 500 rpm par motor neto m x La potencia de salida de los motores de fabricaci n en serie puede variar respecto a este valor La potencia de salida real del motor instalado en el vehiculo final variar dependiendo de numerosos factores entre los que destacan la velocidad de funcionamiento aplicada al motor las condiciones medioambientales el mantenimiento y otras variables ESPA OL _ La potencia nominal del motor indicada en este documento es la potencia de salida neta probada en un modelo de motor fabricado en serie y medida conforme a la norma SAE J1349 a 3 600 rpm potencia neta y a 2 500 rpm par motor neto m x La potencia de salida de los motores de fabricaci n en serie puede variar respecto a este valor La potencia de salida real del motor instalado en el veh culo final variar dependiendo de numerosos factores entre los que destacan la velocidad de funcionamiento aplicada al motor las condiciones medioambientales el mantenimiento y otras variables NOTA Las especificaciones pueden variar d
142. ki jih je dru ba Honda dolo ila za vsako dr avo Garancijski pogoji veljajo za odpovedi motorja ki so nastale zaradi napak v proizvodnji ali na rtovanju Garancija ne velja za dr ave kjer ni distributerja Honda Kako uveljavite garancijsko popravilo izdelka Svoj izdelek OEM prinesite prodajalcu motornih izdelkov Honda ali prodajalcu pri katerem ste kupili svoj izdelek in predlo ite potrdilo o nakupu kot dokazilo da je izdelek e v garancijskem roku e prodajalec presodi da je treba motor popraviti bo opravljeno garancijsko popravilo UHOOPMALIUA NO MEKAYHAPOAHbIM FAPAHTUUHbIM OBAZATEJIDCTBAM OTHOCALUMMCA K ABUTATENAM Honda OBLUETO HAS3HAMEHMA ABuratent Honda o6ujero HazHaYeHua YCTAHOBNeHHbIN Ha gaHHom OEM n3genuu nognagaet nog rapaHTu Hble o6saarenbcrBa komnmaHun Honda npn co6niogeHun yKa3aHHbIX HUXE yCJIOBMM YcnoBua rapaHTUAHOrO O6CNYKNBAHNA COOTBETCTBYIOT YCJIOBUAM NPUHATbIM ANA ABuratenen Honda o6ujero Ha3HaueHMs B KAKAON 3 CTpaH YcnoBua rapaHTUMHOro o6cnyxuBaHu pacnpocTpaHAIOTCA Ha BCE HEUCNPABHOCTN aBuratenej CBA3aHHbIe c HEHAANEXKALLUMU KaYECTBOM U3TOTOBNEHUA WW KoMnnekTaunel TapaHtuuhbie 06AZATENbCTBA HE Pac POCTPAHAIOTCA Ha CTpaHbi rne Her AUCTPU bIOTOPOB KomnaHmu Honda KAK OCYLLIECTBUTb TAPAHTMMHBIM PEMOHT BALETO U3AENMA HoctaBbTe gawe OEM n3genne B cepBucHbIU UEHTP KomnaHuu Honda KOTOpbIN aBTOpu3oBaH ANA paborbl c ABUTATENAMU o6ujero Ha3HayeHna UIN K Aunepy KOTOPbIA Mpogan Bam 3TO W3
143. kking u volkomen duidelijk is en u alles weet over uw verantwoordelijkheid als eigenaar Neem de instructies bij de door deze motor aangedreven apparatuur door voor aanvullende informatie over starten en uitzetten van de motor bediening afstellingen of eventuele speciale onderhoudsinstructies VEILIGHEIDSMEDEDELINGEN Uw eigen veiligheid en die van anderen is van het grootste belang Overal in deze handleiding en op de motor zelf vindt u belangrijke veiligheidsmededelingen Lees deze mededelingen aandachtig Een veiligheidsmededeling maakt u attent op potenti le risico s waarbij letsel aan uzelf of anderen kan worden toegebracht V r elke veiligheidsmededeling ziet u een veiligheidssymbool A staan en een van de drie aanduidingen GEVAAR WAARSCHUWING of LET OP Deze signaalwoorden betekenen A GEVAAR LET OP U loopt BESLIST DODELIJK of ERNSTIG letsel op als u instructies niet opvolgt U loopt MOGELIJK DODELIJK of ERNSTIG letsel op als u instructies niet opvolgt U KUNT LETSEL oplopen als u instructies niet opvolgt Elke mededeling maakt duidelijk wat het risico is wat er kan gebeuren en wat u kunt doen om letsel te vermijden of te reduceren INFORMATIE VOOR SCHADEPREVENTIE U treft ook nog andere belangrijke mededelingen aan waarbij het woord OPMERKING staat Dit woord betekent ATTENTIE U kunt uw motor of eigendommen beschadigen als u instructies niet opvolgt Het doel van deze mededelingen is u te helpen
144. ko HauMeHoBaHue d Tun e Cepuen Homep CboTBeTHaTa uHbopmauua 3a HACTUHHO KOMNNEKTYBAHUTE MaLuMHM B OTTOBOP Ha MOTMBUpaHO MCKaHe OT CTpaHa Ha HaUWNOHaNHWUAT OpraH MOXE Aa 6bge MOSIyHeHa OT YNbJ IHOMOLUEHUA npeACTaBUTeNn MO ernekrpoHHa MOLA Tesm YacTU OT MaluUHU He Tpa6Ba na Obgat nyckaHM B Je cTBne nokaro He ObAe aeknapupaHo Ye MaLuMHMTE B KOMTO LUE Ce BrpaXgaT CbOTBETCTBAT Ha paznopeaGuTe Ha AUPEKTUBATA Macro Ha n3roTBaHe lara Ha u3roTBAHe SlovenCina slovenia EC Izjava o vgradnji delno dokoncanih strojev 98 37 EC 2006 42 EC Spodaj podpisani g Fernando Trivelli poobla eni predstavnik proizvajalca izjavljam da so opisani delno dokon ani stroji proizvedeni v skladu z naslednjimi direktivami 98 37 EC 2006 42 EC del B po Annex VII in 98 37 EC 2006 42 EC Upo tevani harmonizirani standardi Proizvajalec amp Poobla eni predstavnik a Proizvajalec b Naslov c Pooblas eni predstavnik d Naslov e e mail Opis in istovetnost delno dokon anih strojev a Vrsta stroja Motor z v igom prek v igalne sve ice b Funkcija pogonski sistem c Trgovski naziv d Tip e Serijska tevilka Podatke o delno dokom anih strojih na zahtevo pristojnih organov posreduje poobla eni predstavnik proizvajalca po e mailu Delno dokon an stroj ne sme biti dan v prodajo dokler celoten stroj v katerega je vgrajen ni ustrezno deklariran Kraj Datum Eesti estonian EU Masinaehituse alane direktiiv 98 37 EC 20
145. kt reparerad enligt garantin Ta din OEM produkt till terf rs ljaren som handlar med Honda drivna produkter eller terf rs ljaren som du k pte din produkt av tillsammans med kvittot som du fick vid k pet som ett bevis p att garantin fortfarande g ller f r din produkt Om terf rs ljaren g r bed mningen att motorn m ste repareras kommer garantireparation att utf ras INFORMACJE NA TEMAT MI DZYNARODOWEJ GWARANCJI NA UNIWERSALNE SILNIKI Honda Uniwersalny silnik Honda zamontowany w tym produkcie OEM jest obj ty gwarancj firmy Honda zgodnie z poni szymi za o eniami Warunki gwarancji odpowiadaj warunkom dla uniwersalnego silnika Honda ustalonym przez firm Honda dla poszczeg lnych kraj w Warunki gwarancji odnosz sie do usterek silnika spowodowanych nieodpowiednim wykonaniem lub danymi technicznymi Gwarancja nie obowi zuje w krajach w kt rych nie ma dystrybutor w firmy Honda Oddanie produktu do naprawy gwarancyjnej Nale y dostarczy produkt OEM do dealera zajmuj cego sie rozprowadzaniem podzespo w nap dowych Honda u kt rego zosta zakupiony produkt oraz okaza pokwitowanie otrzymane w chwili zakupu na po wiadczenie faktu e jest on obj ty gwarancj Je li dealer uzna e silnik wymaga naprawy zostanie przeprowadzona naprawa gwarancyjna Honda ALTALANOS CELU MOTOROKRA VONATKOZO NEMZETKOZI JOTALLASI INFORMACIOK Az erre az OEM term kre szerelt Honda lt
146. l is low 2 Add fuel to the upper limit mark of the fuel tank Wipe up spilled fuel before starting the engine FUEL TANK CAP UPPER LIMIT MARK 3 Refuel carefully to avoid spilling fuel Do not overfill the fuel tank there should be no fuel above the upper limit mark It may be necessary to lower the fuel level depending on operating conditions After refueling tighten the fuel tank cap securely Keep gasoline away from appliance pilot lights barbecues electric appliances power tools etc Spilled fuel is not only a fire hazard it causes environmental damage Wipe up spills immediately ENGINE OIL Oil is a major factor affecting performance and service life Use 4 stroke automotive detergent oil Recommended Oil Use 4 stroke motor oil that meets or exceeds the requirements for API service category SE or later or equivalent Always check the API service label on the oil container to be sure it includes the letters SE or later or equivalent 20 10 0 10 20 30 40 C 0 20 40 60 80 100 F AMBIENT TEMPERATURE SAE 10W 30 is recommended for general use Other viscosities shown in the chart may be used when the average temperature in your area is within the indicated range Oil Level Check 1 Remove the oil filler cap and check the oil level 2 If the level is low add the recommended oil to the upper limit bottom edge of the oil fill hole OIL FILLER CAP UPPER LIMIT
147. l mancato rispetto delle istruzioni AVVERTENZA Ogni singolo messaggio spiega il tipo di pericolo cosa pu succedere e cosa si pu fare per evitare o ridurre i danni MESSAGGI DI PREVENZIONE DEI DANNI Esistono inoltre altri importanti messaggi preceduti dal termine AVVISO Il significato di questo termine il seguente NOTA Il mancato rispetto delle istruzioni potrebbe provocare danni al motore o ad altre propriet Lo scopo di tali messaggi quello di aiutare a prevenire danni al motore ad altre propriet o all ambiente ITALIANO amp POTREBBE provocare LESIONI PERSONALI HONDA MANUALE DELL UTENTE GC135 GC160 e L illustrazione soggetta a cambiamenti a seconda del tipo INDICE INTRODUZIONE 41 CONSIGLI E SUGGERIMENTI MESSAGGI DI SICUREZZA AP 46 INFORMAZIONI DI SICUREZZA 41 RIMESSAGGIO DEL POSIZIONE DELL ETICHETTA MOTORE puc Gode su 46 DISICUREZZA us 41 Preparazione per il POSIZIONI DEI COMPONENTI E rimessaggio 46 DEI COMANDI po aeeiaganpnieddne 41 Pull EE 46 CARATTERISTICA sus 42 Car Dil Bleue nici 46 CONTROLLI PRIMA DELL USO 42 PRONTO PER FUNZIONARE IL MOTORBE T corone 42 FUNZIONAMENTO sesi 42 PRECAUZIONI PER UN USO SI CU RO isa 42 AVVIO DEL MOTORE 42 ARRESTO DEL MOTORE 43 IMPOSTAZIONE DEL REGIME DEL MOTORE coc 43 MANUTENZIONE DEL MOTORE 43 IMPORTANZA DELLA MANUTENZIONE
148. les 1 D poser le protecteur de silencieux en retirant les trois boulons de 6 mm 2 D poser le pare tincelles du silencieux en retirant les deux vis En veillant ne pas endommager le tamis m tallique SILENCIEUX PROTECTEUR DE SILENCIEUX BOULON DE 6 mm gt Nettoyage et contr le du pare tincelles V rifier s il n y a pas de calamine autour de l orifice d chappement et du pare tincelles et d calaminer si n cessaire 1 Utiliser une brosse pour retirer la calamine de l cran du pare tincelles Veiller ne pas endommager l cran Remplacer le pare tincelles s il est cass ou perc ECRAN 2 Reposer le pare tincelles et le silencieux dans l ordre inverse de la d pose 13 2col GC135 160 297x210 ORIZ 271ug09 297x210 303x216 25 09 09 13 04 Pagina 14 CONSEILS ET SUGGESTIONS UTILES REMISAGE DU MOTEUR Pr paration au remisage Une pr paration au remisage appropri e est essentielle pour maintenir le moteur en bon tat de fonctionnement et lui conserver son bel aspect Les op rations suivantes contribueront emp cher que la rouille et la corrosion n affectent le fonctionnement et l aspect du moteur et faciliter le d marrage du moteur lors de sa remise en service Nettoyage Si le moteur vient de tourner le laisser se refroidir pendant au moins une demi heure avant le nettoyage Nettoyer toutes les surfaces ext rieures faire les retouches de peinture n cessaires et enduire tout
149. lindro 5 Vuelva a instalar la buj a 6 Tire lentamente de la empunadura del arrancador hasta que note resistencia De este modo se cierran las v lvulas y se protegen contra el polvo y la corrosi n EMPUNADURA DEL MOTOR DE ARRANQUE 7 Revista con una capa fina de aceite las partes que pueden oxidarse Cubra el motor para protegerlo contra el polvo ESPANOL KE TRANSPORTE Si el motor ha estado en marcha espere como minimo 15 minutos a que se enfrie antes de cargar el equipo motorizado en el vehiculo de transporte Si el motor y el sistema de escape est n calientes pueden causarle quemaduras y hacer que se enciendan algunos materiales Mantenga nivelado el motor cuando lo transporte para reducir la posibilidad de que se produzcan fugas de combustible 2col GC135 160 297x210 ORIZ 271ug09 297x210 303x216 25 09 09 13 04 Pagina 31 CUIDADOS PARA PROBLEMAS INESPERADOS NO ARRANCA EL MOTOR Causa posible Correcci n 1 Compruebe las posiciones de los controles Estrangulador en OPEN Mueva la varilla a la posici n CLOSED a menos que el motor est caliente La palanca de control no est en la posici n apropiada Mueva la palanca a la posici n apropiada 2 Compruebe el nivel de aceite de motor Bajo nivel de aceite de motor modelos con alerta de aceite Llene con aceite del recomendado hasta el nivel adecuado p 28 3 Compruebe el combustible No hay
150. lla acumulada 3 Extraiga el elemento de espuma del elemento papel Extraiga la cubierta del filtro de aire e inspeccione los elementos del filtro 1 Extraiga el protector del silenciador extrayendo los tres pernos de 6 mm Limpie o reemplace los elementos sucios del filtro Reemplace siempre los elementos del filtro si est n da ados TUERCA 2 Extraiga el parachispas del silenciador extrayendo los dos tornillos Teniendo cuidado para no da ar la malla met lica 1 Desconecte la tapa de la buj a y saque la suciedad que pudiera haber en torno al rea de la buj a Limpieza TAPA DEL FILTRO DE AIRE e Tipo de filtro de elemento sencillo 2 Extraiga la buj a con la llave para buj as SILENCIADOR 1 Presione las leng etas de enganche que hay en el lado del dep sito de combustible de la cubierta del filtro de aire y extraiga la cubierta del 3 Inspeccione visualmente la buj a filtro de aire Descarte la buj a si tiene desgaste i ELEMENTO DE PAPEL aparente ou id ed est partido LLAVE DE BUJ AS TAPA DEL FILTRO DE AIRE LENGUETAS DE CIERRE o rajado Limpie la buj a con un cepillo de alambre si se debe volver ELECTRODO LATERAL a utilizar a ELEMENTO DE ESPUMA 4 Mida el huelgo de los electrodos de 0 7 0 8 mm la buj a con un calibre de espesores Corr jalo como sea necesario doblando el electrodo lateral El huelgo deber ser 0 7 0 8 mm CONDUCTO DE AIRE PROTECTOR DEL SILENCIADOR
151. luchtfilter aan Controleer of de pakking onder het luchtfilter aanwezig is 8 Installeer het luchtfilterdeksel en draai de moer stevig vast E BOUGIE Aanbevolen bougie BPR6ES NGK De aanbevolen bougie heeft de correcte warmtegraad voor de normale bedrijfstemperatuur van de motor Het gebruik van een verkeerde bougie kan de motor beschadigen Als de motor gedraaid heeft laat deze dan eerst afkoelen voordat u onderhoud aan de ontstekingsbougie uitvoert Voor een goede werking moet de bougie de juiste elektrodenafstand hebben en mag er geen aanslag aanwezig zijn 1 Haal de bougiedop los van de bougie en verwijder eventueel vuil direct rondom de bougie 2 Verwijder de bougie met de bougiesleutel 3 Kontroleer het uiterlijk van de bou gie De bougie weggooien wanneer deze zichtbaar afgesleten of de isolator gescheurd of afgesplinterd is Wanneer de bougies opnieuw ge bruikt dienen te worden reinig deze dan met een staalborstel BOUGIESLEUTEL MASSA ELEKTRODE 0 7 0 8 mm 4 Meet de elektrodenafstand van de bougie met een voelermaat Corrigeer zo nodig door de zijelektrode te verbuigen De elektrodenafstand moet zijn 0 7 0 8 mm 5 Overtuig U ervan dat de dichtingsring in goede staat is dan de bougie met de hand indraaien om te vermijden dat de draad verkeerd ingeschroefd wordt 6 Trek de bougie nadat deze aanligt nog iets na met een bougiesleutel om de ring samen te drukken B
152. m l uft e Steuerhebel mit Motorabstellfunktion DIE BEDEUTSAMKEIT RICHTIGER WARTUNG walten Zum Reinigen von Teilen nur ein nicht entflammbares Gute Wartung ist f r sicheren wirtschaftlichen und st rungsfreien Betrieb L sungsmittel kein Benzin verwenden Zigaretten Funken und Den Steuerhebel in die Position STOP schalten von ausschlaggebender Bedeutung Sie tr gt auch zur Verringerung der Flammen von allen Kraftstoffteilen fern halten Umweltverschmutzung bei Denken Sie daran dass ein autorisierter Honda Wartungshandler Ihren Motor am besten kennt und f r Wartungs und Reparaturarbeiten optimal WARNUNG ausger stet ist Um h chste Qualit t und Zuverl ssigkeit zu gew hrleisten verwenden Sie STEUERHEBEL Unsachgem e Wartung oder Nichtbehebung eines nur neue Honda Original Teile oder gleichwertige Teile f r Reparatur und Problems vor der Inbetriebnahme kann eine Austausch Funktionsst rung verursachen die schwere oder y GE FRNET en lebensgef hrliche Verletzungen zur Folge haben kann WARTUNGSPLAN 7 OPEN lt ES p M e Gehen Sie stets gem den Inspektions und NORMALE WARTUNGSPERIODE 4 Beijedem Erster Alle3 Alle6 Jedes Alle2 Wartungsempfehlungen pl nen in diesem Handbuch vor Zu jedem angegebenen Gebrauch Monat Monate Monate Jahr Jahre GEGENSTAND Monats oder oder 5 oder 25 oder 50 oder oder CHOKE STANGE Um
153. ment accidentel de carburant ne sont pas couverts par la garantie Ne jamais utiliser de l essence vici e ou contamin e ou un m lange d huile essence Emp cher la p n tration de salet ou eau dans le r servoir de carburant Pour le ravitaillement en carburant consulter les instructions accompagnant l quipement command par ce moteur 12 1 Avec le moteur arr t et sur une surface horizontale retirer le bouchon du r servoir de carburant et v rifier le niveau de carburant Si le niveau de carburant est bas remplir le r servoir 2 Faire l appoint de carburant jusqu au rep re de limite maximum du r servoir de carburant Essuyer tout carburant renvers avant de mettre le moteur en marche BOUCHON DE REMPLISSAGE D ESSENCE LIMITE SUPERIEURE 3 Faire le plein avec pr caution pour viter de renverser du carburant Ne pas trop remplir le r servoir de carburant le carburant ne doit pas d passer le rep re de limite maximum Dans certaines conditions d utilisation il peut tre n cessaire de baisser le niveau du carburant Apr s avoir fait le plein resserrer le bouchon du r servoir de carburant fond Garder l essence loin des veilleuses des appareils barbecues appareils lectriques outils lectriques etc Le carburant renvers ne fait pas seulement courir des risques d incendie il est galement nuisible pour l environnement Essuyer imm diatement tout carburant renvers 4 JE
154. ment en het luchtfilterdeksel aan e Uitvoering met dubbel filterelement 1 Verwijder de moer en het luchtfilterdeksel 2 Verwijder de elementen 3 Verwijder het schuimrubberen element uit het papieren element MOER LUCHTFILTERDEKSEL PAPIERELEMENTO LUCHTKANAAL LUCHTFILTERVOET 4 Controleer beide elementen en vervang deze als ze beschadigd zijn Vervang het papieren element altijd volgens het interval uit het onderhoudsschema 5 Reinig de elementen als u ze opnieuw gebruikt Papieren element Tik het element verscheidene keren op een hard oppervlak om vuil te verwijderen of blaas van binnen uit perslucht door het filter Probeer vuil nooit weg te borstelen want dan worden de vuildeeltjes in de vezelstructuur gedrukt Vervang het element als dit erg vervuild is Schuimrubberen element Reinig in een warm zeepsopje spoel met schoon water en laat dan grondig drogen Of reinig in een niet ontvlambaar oplosmiddel en laat vervolgens drogen Drenk het element in schone motorolie en wring vervolgens alle overtollige olie eruit De motor zal bij de eerstvolgende start veel rook afgeven als er te veel olie in het schuimrubber achterblijft 6 Veeg met een vochtige doek vuil weg aan de binnenkant van het luchtfiltergrondvlak en het filterdeksel Wees voorzichtig en voorkom dat vuil vanuit de luchtbuis in de carburateur dringt 7 Plaats het schuimrubberen element over het papieren element en breng het zo samengebouwde
155. motorstopfunctie Druk de regelhendel naar de ON stand BEDIENINGSHENDEL 3 Trek iets aan de starterhandgreep totdat u weerstand voelt en trek dan snel en stevig in de pijlrichting zoals hieronder getoond Laat het startkoord rustig terugrollen HANDGREEP STARTKOORD Laat de starterhandgreep niet terugslaan tegen de motor Laat het startkoord langzaam terugrollen om schade aan de starter te voorkomen 4 Als u de chokestang in de stand CLOSED dicht hebt gezet om de motor starten zet deze dan geleidelijk in de stand OPEN naarmate de motor opwarmt OPEN CHOKESTANG DE MOTOR UITZETTEN 2col GC135 160 297x210 ORIZ 271ug09 297x210 303x216 25 09 09 13 04 Pagina 35 e Regelhendel met motorstopfunctie Druk de regelhendel naar de STOP stand BEDIENINGSHENDEL e Regelhendel met uitsluitend motorstopfunctie Zet de bedieningshendel in de UIT stand BEDIENINGSHENDEL JE MOTORTOERENTAL INSTELLEN e Regelhendel met motorstopfunctie Druk de regelhendel in de stand voor de gewenste motorsnelheid E Zie voor het aanbevolen motortoerental de instructies bijde apparatuur die door deze motor wordt aangedreven BEDIENINGSHENDEL SNEL FAST E 3 LANGZAAM SLOW ONDERHOUD AAN UW MOTOR HET BELANG VAN ONDERHOUD Deugdelijk onderhoud is van groot belang voor een veilige zuinige en storingsvrije werking Ook helpt u zo milieuverontreiniging voorkomen WA
156. mper l l ment dans de l huile moteur propre puis en liminer l huile en exc s S il reste trop d huile dans la mousse le moteur fumera au d marrage 6 Essuyer la salet l int rieur du socle et du couvercle de filtre air l aide d un chiffon humide Veiller ce que la salet ne p n tre pas dans le conduit d air menant au carburateur 7 Placer l l ment en mousse sur l l ment en papier puis reposer le filtre air assembl S assurer que le joint est en place sous le filtre air 8 Reposer le couvercle du filtre air et serrer l crou fond 4 JE BOUGIE Bougie recommand e BPR6ES NGK La bougie recommand e poss de l indice thermique correct pour des temp ratures normales de fonctionnement du moteur Une bougie incorrecte peut provoquer des dommages au moteur Si le moteur vient de tourner laissez le se refroidir avant toute intervention sur la bougie Pour que les performances soient bonnes la bougie doit avoir un cartement des lectrodes correct et ne pas tre encrass e 1 D connecter le capuchon de bougie et nettoyer toute salet autour de la bougie 2 D poser la bougie avec la cl bougie 3 Inspecter visuellement la bougie d allumage et la jeter si les lectrodes sont us es ou si l isolant est fendu ou caill En cas de r utilisation nettoyer la bougie avec une brosse m tallique CLE A BOUGIE ELECTRODE LATERALE 4 Mesurer l car
157. n de veilige grenswaarde Om echter het ongemak van onverwacht uitschakelen te vermijden moet u het motorolieniveau altijd controleren voordat u de motor start NEDERLANDS KE Olie verversen Tap de verbruikte olie af terwijl de motor warm is Warme olie stroomt snel en gemakkelijk uit de motor 1 Plaats een geschikt opvangbakje onder de motor om de verbruikte olie op te vangen en verwijder dan de olievuldop de olieaftapplug en de ring 2 Laat de verbruikte olie helemaal uitstromen breng dan de olieaftapplug en een nieuwe ring aan en draai de olieaftapplug stevig vast 3 Vul met de motor in horizontale positie de aanbevolen olie bij tot aan de bovenste limiet onderrand van de olievulopening Capaciteit motorolie 0 58 L 4 Breng de olievuldop aan en draai deze stevig vast OLIEVULDOP Cup OLIE AFTAPPLUG Was uw handen met water en zeep nadat u met afgewerkte olie in aanraking bent gekomen ATTENTIE Voer verbruikte motorolie op correcte wijze af zodat u het milieu geen schade toebrengt We raden aan om deze voor verdere verwerking in een afgesloten verpakking af te leveren bij een lokaal inzamelstation Gooi de olie niet weg bij het huisvuil en giet deze niet op de grond of in het riool 2col GC135 160 297x210 ORIZ 271ug09 297x210 303x216 25 09 09 13 04 Pagina 37 LUCHTFILTER Een vervuild luchtfilter belemmert de luchtstroming naar de carburateur zodat de motor minder goed presteert Als u de
158. n verursachen kraftig in Pfeilrichtung durchziehen wie unten gezeigt Den Startgriff sachte zur ckf hren Das Oil Alert System Typen mit entsprechender Ausstattung stoppt den Motor automatisch bevor der lstand unter das sichere ANLASSERGRIFF Minimalniveau sinkt Um jedoch die Unannehmlichkeit einer pl tzlichen Gr LN CNN Abschaltung zu vermeiden sollten Sie vor jedem Starten den AA 7 Motor lstand berpr fen SH o 3 Den Luftfiltereinsatz kontrollieren siehe Seite 21 Ein verschmutzter Luftfiltereinsatz behindert den Luftstrom zum Vergaser wodurch die Motorleistung vermindert wird 4 Kontrollieren Sie die von diesem Motor angetriebene Ausr stung Schlagen Sie bez glich etwaiger Vorkehrungen oder Verfahren die vor dem Motorstart befolgt werden m ssen in der Gebrauchsanleitung f r die von diesem Motor angetriebene Ausr stung nach HINWEIS Den Startgriff nicht gegen den Motor zur ckschlagen lassen Langsam zur ckf hren damit die Startvorrichtung nicht besch digt wird 18 DEUTSCH amp 2col GC135 160 297x210 ORIZ 271ug09 297x210 303x216 25 09 09 13 04 Pagina 19 OR 4 Wenn die Choke Stange zum Starten des Motors auf CLOSED gestellt STOPPEN DES MOTORS WARTUNG DES MOTORS e Um die Gefahr eines Brandes oder einer Explosion zu minimieren worden ist diese allm hlich auf OPEN zur ckstellen w hrend der Motor lassen Sie beim Arbeiten in der N he von Benzin besondere Vorsicht war
159. ndkerze kann sich berhitzen und den Motor besch digen Durch berziehen der Z ndkerze kann das Gewinde im Zylinderkopf besch digt werden 7 Den Z ndkerzenstecker auf die Z ndkerze aufsetzen DEUTSCH amp FUNKENSCHUTZ Typen mit entsprechender Ausstattung In manchen Gebieten ist es illegal einen Motor ohne Funkenschutz zu betreiben Uberpriifen Sie die rtlichen Gesetze und Vorschriften Ein Funkenschutz ist bei autorisierten Honda Wartungsh ndlern erh ltlich Der Funkenschutz muss alle 100 Stunden gewartet werden um seine vorgesehene Funktion zu erhalten Wenn der Motor in Betrieb war ist der Auspufftopf hei Den Auspufftopf abk hlen lassen bevor der Funkenschutz gewartet wird Ausbau des Funkenschutzes 1 Den Auspufftopfschutz nach Herausdrehen der drei 6 mm Schrauben abnehmen 2 Den Funkenschutz nach Herausdrehen der beiden Schrauben vom Auspufftopf abnehmen Darauf achten das Drahtsieb nicht zu besch digen AUSPUFFTOPF SCHRAUBE 2 FUNKENF NGER AUSPUFFTOPFSCHUTZ 6 mm SCHRAUBE 3 Reinigung und berpr fung des Funkenschutzes Auf lkohleablagerungen um den Auslasskanal und Funkenschutz berpr fen erforderlichenfalls reinigen 1 lkohleablagerungen vom Funkenschutzsieb abb rsten Darauf achten dass das Sieb nicht besch digt wird Den Funkenschutz auswechseln falls er Risse oder L cher aufweist 2 Den Funkenf nger und Schalld mpfer in der umgekehrten
160. ndwonden of ernstig letsel oplopen terwijl u benzine bijvult e Zet de motor af en houd warmtebronnen vonken en open vuur uit de buurt e Vul alleen benzine bij in de open lucht e Veeg gemorste benzine direct weg Brandstof kan verf of bepaalde soorten plastic beschadigen Zorg ervoor dat u geen brandstof morst bij het vullen van de brandstoftank Schade die door gemorste brandstof veroorzaakt wordt valt niet onder de garantie Gebruik nooit verouderde of vervuilde benzine of een mengsel van olie en benzine Zorg dat er geen vuil of water in de brandstoftank terechtkomt Raadpleeg voor het bijvullen met brandstof de instructies meegeleverd met de door deze motor aangedreven apparatuur 36 1 Parkeer op een vlakke ondergrond zet de motor af verwijder de brandstoftankdop en controleer het brandstofniveau Vul de tank bij als het brandstofniveau laag staat 2 Vul de brandstoftank bij tot het bovenste streepje Veeg gemorste brandstof weg voordat u de motor start TANKDOP BOVENSTE PEILMARKERING Q 3 Vul zorgvuldig bij om morsen van brandstof te voorkomen Doe niet te veel brandstof in de tank de brandstof mag niet boven het bovenste streepje komen Eventueel moet u het brandstofniveau iets verlagen afhankelijk van de gebruiksomstandigheden Breng na het bijvullen de tankdop aan en zet deze stevig vast Blijf met benzine uit de buurt van waakvlammen barbecues elektrische huishoudelijke apparatuur elektri
161. nen bepalen 5 Controleer of er geen sprake is van scheuren of abnormale slijtage van de riem Vervang de riem als dit wel het geval is 35 2col GC135 160 297x210 ORIZ 271ug09 297x210 303x216 25 09 09 13 04 Pagina 36 BRANDSTOF TANKEN Aanbevolen brandstof Loodvrije benzine RON octaangetal van 91 of hoger Pompoctaangetal PON van 86 of hoger Deze motor is alleen vrijgegeven voor gebruik met loodvrije benzine met een research octaangehalte RON van 91 of hoger een pompoctaangehalte PON van 86 of hoger Vul brandstof bij in een goed geventileerde ruimte en met de motor uit Als de motor gedraaid heeft laat deze eerst afkoelen Vul de tank nooit bij in een ruimte waar benzinedamp in contact kan komen met open vuur of vonken U kunt loodvrije benzine gebruiken die maximaal 10 volumeprocent ethanol E10 of 5 volumeprocent methanol bevat Daarnaast moet de methanol verdunners en corrosieremmers bevatten Gebruik van brandstoffen met een hoger ethanol of methanolgehalte dan hierboven is aangegeven kan leiden tot start en of prestatieproblemen Er kan dan ook schade optreden aan metalen rubberen en kunststoffen onderdelen van het brandstofsysteem De garantie dekt geen motorschade of prestatieproblemen die het gevolg zijn van het gebruik van een brandstof met een hoger percentage ethanol of methanol dan hierboven is aangegeven WAARSCHUWING Benzine is zeer ontvlambaar en explosief en u kunt bra
162. nenve B3AB C COGO AOKYMEHTbI NO ITBEpKAAIOLLIME UTO CPOK ero rapaHTuMHoro o6cnyXKuBaHua He UCTEK ECU npegctaButenb Annepa ycraHoBur UTO u3nenue HyXLaeTCA B PEMOHTE OH 6ygeT ocyujecrB IeH B paMKax rapaHTU HOro o6cnyxxuBaHMR 2col GC135 160 297x210 ORIZ 271ug09 297x210 303x216 25 09 09 13 06 Pagina 53 Francais french D claration CE d incorporation 98 37 EC 2006 42 EC l Lesous sign Fernando Trivelli de la part du repr sentant autoris d clare que pour la quasi machine d crite ci dessous la documentation technique est conforme au point B annexe VII de la directive 98 37 EC 2006 42 EC et qu elle satisfait aux exigences essentielles suivantes de la 98 37 EC 2006 42 EC R f rence aux normes harmonis es Constructeur amp Repr sentant autoris a Constructeur b Adresse c Repr sentant autoris d Adresse e e mail Description et identification de la quasi machine a Denomination g n rique Moteur allumage pilot b Fonction Syst me de transmission c Nom Commercial d Type e Num ro de s rie Des informations sur une quasi machine suite une demande motiv e de la part d une autorit nationale comp tente peut tre obtenue du repr sentant autoris par e mail Une quasi machine ne doit pas tre mis en service tant que la machine dans laquelle elle doit tre incorpor e n a t d clar e conforme aux dispositions de la directive Fait Date Italiano italian CE Dichiarazione d
163. netta La potenza dei motori di produzione di massa pu presentare variazioni rispetto a questi valori La potenza effettiva del motore installato nella macchina finale pu variare a seconda di numerosi fattori inclusa la velocit di funzionamento del motore nella sua applicazione le condizioni ambientali il livello di manutenzione e altre variabili NOTA dati tecnici sono soggetti a variazioni a seconda del tipo di motore e a mo difiche senza preavviso 47 2col_GC135_160_297x210_ORIZ_27lug09 297x210 303x216 25 09 09 13 04 Pagina 48 INFORMAZIONI PER L UTILIZZATORE INFORMAZIONI PER L INDIVIDUAZIONE DI UN DISTRIBUTORE CONCESSIONARIO Visitare il nostro sito Internet http www honda engines eu com INFORMAZIONI SULL ASSISTENZA CLIENTI Il personale delle officine di servizio costituito da professionisti addestrati Essi dovrebbero essere in grado di rispondere alle vostre domande Se avete un problema che il rivenditore non risolve al meglio rivolgetevi alla direzione della concessionaria Il responsabile del servizio il direttore generale o il gerente potranno aiutarvi La maggior parte dei problemi sono risolvibili in questo modo Se non siete soddisfatti della decisione presa dalla direzione della concessionaria rivolgetevi all ufficio Honda indicato O Ufficio Honda Quando scrivete o chiamate siete pregati di fornire le seguenti informazioni e Nome del fabbricante e numero di modello dell apparecchio s
164. nn man sich verbrennen und entz ndliche Materialien in der n heren Umgebung k nnen Feuer fangen Den Motor beim Transport waagerecht halten um Auslaufen von Kraftstoff vorzubeugen 2col GC135 160 297x210 ORIZ 271ug09 297x210 303x216 25 09 09 13 04 Pagina 23 BEHEBUNG UNERWARTETER PROBLEME MOTOR SPRINGT Mogliche Ursache Korrektur NICHT AN 1 Steuerungspositionen Choke GE FFNET Stange auf CLOSED berpr fen stellen sofern der Motor nicht warm ist Steuerhebel befindet sich nicht in korrekter Position Hebel in korrekte Stellung bringen 2 Motor lstand berpr fen Motor lstand niedrig Modelle mit Oil Alert Empfohlenes OI bis zum korrekten F llstand einf llen S 20 3 Kraftstoff berpr fen Kein Kraftstoff Nachtanken S 20 Schlechter Kraftstoff Motor ohne Behandlung oder Ablassen von Benzin eingelagert bzw schlechtes Benzin nachgetankt Kraftstofftank und Vergaser entleeren S 22 Frisches Benzin nachf llen S 20 4 Z ndkerze herausdrehen und berpr fen Z ndkerze defekt oder verschmutzt bzw falscher Elektrodenabstand Elektrodenabstand korrigieren oder Z ndkerze auswechseln S 21 Z ndkerze von Kraftstoff nass Motor abgesoffen Z ndkerze trocknen und wieder einsetzen Motor bei auf MAX gestelltem Steuerhebel starten 5 Den Motor zu Kraftstofffilter Defekte Bauteile je einem v
165. ntant via e post Denna delvis fullbordade maskin far ej tas i bruk forran den maskin i vilken den skall ing har forklarats vara i verensst mmelse med best mmelserna i direktivet Utfardat vid Datum CONFORMITY DECLARATION KE 2col GC135 160 297x210 ORIZ 271ug09 297x210 303x216 25 09 09 13 06 Pagina 55 Romana romanian Declaratie CE de incorporare 98 37 EC 2006 42 EC Subsemnatul Fernando Trivelli reprezentand producatorul declar prin prezenta faptul ca pentru subansamblele utilajului descris mai jos documentatia tehnica este realizata in conformitate cu 98 37 EC 2006 42 EC partea B a Anexei VII si ca este conforma cu urmatoarele cerinte esentiale ale Declaratiei 98 37 EC 2006 42 EC Referinta la standardele armonizate Producator amp Reprezentantul Autorizat a Producator b Adresa c Reprezentantul Autorizat d Adresa e e mail Descrierea si identificarea subansamblelor utilajului a Denumire generica Motor cu aprindere prin scanteie b Domeniu de utilizare sistem transmisie c Denumire comerciala d Tip e Serie produs Informatii relevante cu privire la subansamble sau la utilaj ca raspuns la intrebarile autoritatii nationale pot fi obtinute de la reprezentantul autorizat prin e mail Acest subansamblu nu trebuie pus in functiune pana cand utilajul pe care va fi montat este declarat in conformitate cu prevederile directivei Emisa la Data Cestina czech ES Prohl sen o zabudov ni 98 37
166. nutenzione effettuabili usando utensili manuali essenziali Altre attivit di manutenzione pi complesse o che richiedono utensili speciali meglio affidarle a professionisti e sono solitamente effettuate da tecnici Honda o meccanici qualificati Il programma di manutenzione si basa su condizioni d uso medie Se il motore viene azionato in condizioni gravose quali carichi elevati prolungati o alte temperature o viene utilizzato in condizioni insolitamente umide o polverose rivolgersi al concessionario di servizio Honda per i consigli applicabili ad ogni singola necessit e impiego Usare soltanto ricambi originali Honda Genuine o pezzi equivalenti L uso di pezzi di ricambio di qualit non equivalente pu danneggiare il motore SICUREZZA DURANTE LA MANUTENZIONE Qui di seguito vengono riportate alcune delle principali precauzioni di sicurezza Tuttavia tenere a mente che impossibile avvisare di tutti i pericoli immaginabili che possono insorgere durante le attivit di manutenzione La decisione di effettuare o meno un operazione determinata strettamente individuale ATTENZIONE Il mancato rispetto delle istruzioni di manutenzione e delle precauzioni potrebbe provocare lesioni gravi o mortali Seguire sempre le procedure e le precauzioni indicate in questo manuale d uso PRECAUZIONI DI SICUREZZA e Accertarsi che il motore sia spento prima di dare inizio a un intervento di manutenzione o riparazione Per evitare avvi
167. o o di un apparecchio di lavaggio a pressione potrebbe far penetrare acqua nell apertura del filtro dell aria o della marmitta L acqua penetrata nel filtro dell aria lo impregner e l acqua che passa attraverso il filtro o la marmitta potrebbe entrare nel cilindro danneggiandolo Carburante In base alla regione di utilizzo dell apparecchiatura le formulazioni di carburante possono deteriorarsi e ossidarsi rapidamente II deterioramento e l ossidazione del carburante possono avvenire in soli 30 giorni e potrebbero danneggiare il carburatore e o l impianto di alimentazione Rivolgersi al concessionario per i consigli locali riguardanti il rimessaggio Durante il periodo di rimessaggio la benzina si ossider e deteriorer La benzina deteriorata render difficile l avviamento e lascer depositi gommosi che ostruiranno l impianto di alimentazione Se la benzina contenuta nel motore si deteriora durante il rimessaggio necessario revisionare o sostituire il carburatore e altri componenti dell impianto di alimentazione Il lasso di tempo durante il quale la benzina pu essere lasciata all interno del serbatoio del carburante e all interno del carburatore senza causare problemi di funzionamento cambia in base a vari fattori quali la miscela della benzina la temperatura di conservazione e a seconda del livello di carburante presente nel serbatoio L aria presente all interno di un serbatoio parzialmente pieno favorisce il deteri
168. ommandations de r gime moteur consulter les instructions accompagnant l quipement command par ce moteur LEVIER DE COMMANDE Y RAPIDE PN LENT ENTRETIEN DU MOTEUR L IMPORTANCE DE L ENTRETIEN Un bon entretien est essentiel pour un fonctionnement s r conomique et sans probl me Il contribue galement r duire la pollution ATTENTION Un entretien incorrect ou l absence de correction d un probl me avant l utilisation peut provoquer une anomalie susceptible d entrainer des blessures graves ou mortelles Toujours observer les recommandations et programmes de contr le et d entretien figurant dans ce manuel Pour permettre d entretenir correctement le moteur on trouvera aux pages suivantes un programme d entretien des proc dures de contr le de routine et des proc dures d entretien simples pouvant tre effectu es avec des outils main de base D autres op rations d entretien plus difficiles ou demandant des outils sp ciaux seront mieux ex cut es par des professionnels et devront normalement tre confi es un technicien Honda ou un autre m canicien qualifi Le programme d entretien s applique des conditions d utilisation normales Si l on utilise le moteur dans des conditions s v res telles qu un fonctionnement prolong sous une charge lev e ou par haute temp rature ou dans des conditions anormalement humides ou poussi reuses demander au concessionnaire d entretien H
169. oncesionario de servicio Honda ARRANCADOR DE RETROCESO marcha del motor parada operaci n ajustes o instrucciones especiales EMPUNADURA DEL MOTOR DE ARRANQUE para el mantenimiento MENSAJES DE SEGURIDAD Su seguridad y la seguridad de los dem s son muy importantes Hemos incluido mensajes de seguridad importantes en este manual y en el motor Lea detenidamente estos mensajes ADA A Honda Motor Co Ltd o 2 lt a o Lu e Las ilustraciones pueden variar dependiendo del modelo si H R Un mensaje de seguridad le avisa sobre los peligros potenciales que IN podrian causarle lesiones a usted y a los dem s Cada mensaje de CONTENIDO E seguridad viene precedido por un simbolo de alerta de seguridad A y una rl 4 de las tres palabras PELIGRO ADVERTENCIA o PRECAUCION INTRODUGGION a0 25 SUGERENCIAS Y OBSERVACIONES jj MENSAJES DE SEGURIDAD 25 DE UTILIDAD curia 30 LI Estas palabras de indicacion significan INFORMACI N DE SEGURIDAD 25 ALMACENAJE DEL MOTOR 30 T 4 SITUACION DE LAS ETIQUETAS DE Preparativos para el PE L Tere Correra el peligro de MUERTE o de SEGURIDAD eneen eneen 25 almacenaje nennen 30 HERIDAS GRAVES si no sigue las SITUACIONES DE LOS Limpieza A E 30 instrucciones COMPONENTES Y CONTROLES 25 Combustible 30 FUNCON cc 26 Dren
170. onda des recommandations pour des besoins et un usage particuliers N utiliser que des pi ces Honda Genuine ou leur quivalent Des pi ces de rechange de qualit non quivalente peuvent endommager le moteur SECURITE D ENTRETIEN Certaines des consignes de s curit les plus importantes sont indiqu es ci dessous Il ne nous est toutefois pas possible de vous avertir de tous les dangers imaginables que vous pouvez courir en ex cutant l entretien Vous tes seul juge de d cider si vous devez ou non effectuer un travail donn ATTENTION En n observant pas correctement les instructions et pr cautions d entretien on s expose de graves blessures ou un danger de mort Toujours observer les proc dures et pr cautions de ce manuel CONSIGNES DE SECURITE e Avant de commencer un entretien ou une r paration s assurer que le moteur est arr t D connecter le capuchon de bougie pour ne pas risquer un d marrage accidentel Ceci liminera plusieurs risques potentiels Empoisonnement par le monoxyde de carbone de l chappement du moteur Avant d utiliser le moteur s assurer que l a ration est suffisante Br lures par des pi ces chaudes Attendre que le moteur et le syst me d chappement se soient refroidis avant de les toucher Blessures par des pieces mobiles Ne faire tourner le moteur que si cela est indiqu dans les instructions Lire les instructions avant de commencer et s assurer que l on d
171. opgesteld door Honda voor ieder land De garantievoorwaarden zijn van toepassing op motordefecten die veroorzaakt zijn door fab ricage of specificatiefouten De garantie geldt niet in landen waar geen Honda distributeur is Repareren van het product onder de garantie Breng uw OEM product naar een dealer die Honda elektrische producten verkoopt of naar de dealer waarvan u het product heeft gekocht tezamen met het bewijs van aankoop zodat de dealer kan zien dat het product nog onder de garantie is Indien de dealer van oordeel is dat de motor gerepareerd moet worden zal deze onder de garantie worden gerepareerd BEA A zh ELI E EE BOEM a rh TE B2 EAR UBL ALS NX BI te NAHE AXE KIEREN FTS SER AS ESL SU RE REA KN BIRTE Ho GER AISA TA EA fb sa LG MIA HY A SI URS e CRREREATARAS HME MENE ER on 63 80 REE TSERJOEMP RSI s Ei ER a a BURZ NIE HTMEHIFSEINZE DERRE RER EH RS T XE LA NNEEEEN MIERE INTERNATIONAL WARRANTY KE INFORMAZIONI SULLA GARANZIA INTERNAZIONALE PER I MOTORI Honda PER USO GENERICO La garanzia Honda applicabile sui motori Honda per uso generico che equipaggiano macchine prodotte da altri costruttori ed assoggettata alle seguenti regole Le condizioni di garanzia sono conformi a quelle per i motori per uso generico stabilite da Honda per ogni nazione e Le condizioni di garanzia si applicano da problemi del motore causati da qualsiasi problema di pro duzione o speci
172. oramento del carburante Una temperatura di conservazione molto elevata accelera il deterioramento del carburante problemi di deterioramento del carburante possono verificarsi entro 30 giorni dal momento in cui si mantiene il carburante nel serbatoio o persino prima se la benzina non era fresca quando stato riempito il serbatoio del carburante danni al sistema di carburazione o i problemi di prestazione del motore causati da una preparazione di conservazione inadeguata non vengono coperti dalla garanzia 46 2col GC135 160 297x210 ORIZ 271ug09 297x210 303x216 25 09 09 13 04 Pagina 46 Svuotamento del serbatoio del carburante e del carburatore ATTENZIONE La benzina altamente infiammabile ed esplosiva e quando si maneggia benzina si rischiano ustioni o lesioni serie e Spegnere il motore e non avvicinare fonti di calore scintille e fiamme e Manipolare il carburante soltanto all aperto e Asciugare immediatamente eventuali fuoriuscite 1 Svuotare il serbatoio del carburante scaricandone il contenuto in un recipiente omologato per la benzina Si consiglia l uso di una pompa a mano per benzina disponibile in commercio Non utilizzare una pompa elettrica 2 Allentare la vite di scarico del carburatore e svuotare il carburatore in un recipiente omologato per la benzina Finito di svuotare serrare la vite di scarico del carburatore CARBURATORE VITE DRENAGGIO Olio motore 1 Cambiare l olio motore v
173. ore di uso o o o o o funzionamento riportato 5 ore 25 ore 500re 1000re 250 ore dipendendo da qual la prima delle evenienze a verificarsi Olio motore Controllare il livello O Cambiare O O 2 Filtro dell aria Controllare O Pulire OnT Sostituire O Cinghia dentata Controllare Dopo ogni 250 ore 3 5 Candela Controllare registrare O Sostituire O Parafiamma Pulire O tipi pertinenti Regime minimo Controllare registrare O 3 Gioco valvole Controllare registrare O 3 Camera di Pulire Dopo ogni 250 ore 3 combustione Serbatoio del Pulire SS carburante e filtro Tubo del Controllare Ogni 2 anni sostituire se necessario 3 carburante 1 Intervenire pi spesso se utilizzato in zone polverose 2 Cambiare l olio motore ogni 25 ore in caso di funzionamento a carichi elevati o con alte temperature ambientali 3 Questi elementi devono venire assistiti da personale tecnico autorizza to Honda a meno che l utente non ritenga di possedere le attrezzature e le cognizioni tecniche necessarie Consultare in proposito il manuale di officina Honda 4 Per usi commerciali registrare le ore di funzionamento per determinare gli intervalli di manutenzione appropriati 5 Controllare che la cinghia non presenti incrinature o usura eccessiva e sostituirla se presenta anomalie 43 2col GC135 160 297x210 ORIZ 271ug09 297x210 303x216 25
174. orsepower will decrease about 3 596 for each 300 meters increase in altitude The effect of altitude on horsepower will be greater than this if no carburetor modification is made Operation of the engine at an altitude lower than the carburetor is Jetted for may result in reduced performance overheating and serious engine damage caused by an excessively lean air fuel mixture Specifications Dimensions Dimensions Model GC135E Model GC160E Description code GCAAE Description code GCABE Length X Width x 330 x 369 x 315 mm Length x Width x 337 x 369 x 331 mm Height 13 0 X 14 5 X12 4 in Height 13 3 X 14 5 X 13 0 in Dry mass weight 11 2 kg 24 7 Ibs Dry mass weight 11 5 kg 25 4 Ibs Engine Engine Engine type 4 stroke overhead cam 1 cylinder Engine type 4 stroke overhead cam 1 cylinder Displacement 135 cm 8 2 cu in Displacement 160 cm 9 8 cu in Bore X Stroke 64 0 X 42 0 mm 2 5 X 1 7 in Bore X Stroke 64 0 x 50 0 mm 2 5 x 2 0 in Net power in accordance with SAE J1349 2 7 kW 3 7 PS 3 600 rom Net power in accordance with SAE J1349 3 4 kW 4 6 PS 3 600 rpm Max Net torque in accordance with SAE J1349 7 4 N m 0 75 kgf m 2 500 rpm Max Net torque in accordance with SAE J1349 9 4 N m 0 96 kgf m 2 500 rpm Fuel tank capacity 1 3 L 0 29 Imp gal Fuel tank capacity 1 8L 0 40 Imp gal Engine oil capaci
175. partiellement ou compl tement rempli De l air dans un r servoir de carburant partiellement rempli conduit la d t rioration du carburant Des temp ratures de stockage tr s lev es acc l rent la d t rioration du carburant Les probl mes de d t rioration du carburant peuvent se produire dans une p riode 30 jours partir du moment o le carburant se trouve dans le r servoir ou moins si l essence n tait pas fraiche lorsque le r servoir a t rempli Les probl mes de performances du moteur ou de d g ts du syst me de carburant produits par un manque de pr paration lors du stockage ne sont pas couverts par la garantie 14 Vidange du r servoir de carburant et du carburateur ATTENTION L essence est tr s inflammable et explosive et l on peut se br ler ou se blesser gri vement en la manipulant Arr ter le moteur et ne pas autoriser de sources de chaleur tincelles ou flammes proximit e Ne manipuler le carburant qu l ext rieur e Essuyer imm diatement tout carburant renvers 1 Vidanger le r servoir de carburant dans un r cipient essence appropri Nous recommandons d utiliser une pompe essence main en vente dans le commerce Ne pas utiliser une pompe lectrique 2 Desserrer la vis de vidange du carburateur et vidanger le carburateur dans un r cipient essence agr Apr s la vidange serrer la vis de vidange du carburateur CARBURATEUR VIS DE VIDANGE Huile
176. priete excesivo de la bujia puede da ar las roscas de la culata de cilindros Instale la tapa de la bujia en la bujia ESPANOL _ PANTALLA 2 Instale el parachispas y el silenciador en el orden inverso al de su desmontaje 29 2col GC135 160 297x210 ORIZ 271ug09 297x210 303x216 25 09 09 13 04 Pagina 30 SUGERENCIAS Y OBSERVACIONES DE UTILIDAD ALMACENAJE DEL MOTOR Preparativos para el almacenaje Los preparativos adecuados para el almacenaje son esenciales para mantener el motor exento de problemas y con buena apariencia exterior Los pasos siguientes ayudar n a evitar que la oxidaci n y la corrosi n afecten el funcionamiento y el aspecto exterior del motor y facilitar n el arranque del motor cuando lo vuelva a utilizar Limpieza Si el motor ha estado en marcha espere a que se enfr e por lo menos media hora antes de efectuar la limpieza Limpie todas las superficies exteriores retoque cualquier parte da ada con pintura y revista las otras partes que puedan oxidarse con una capa fina de aceite Si se emplea una manguera de jard n o un equipo de lavado a presi n el agua puede forzarse al interior del filtro de aire o a la abertura del silenciador Al agua dentro del filtro de aire mojar el filtro de aire y el agua que pasa por el filtro de aire o el silenciador puede introducirse en el cilindro y ocasionar da os Combustible Dependiendo de la zona donde se proponga utilizar el equipo las f rmula
177. r t de moteur D placer le levier de commande vers la position ON marche LEVIER DE COMMANDE MARCHE o N ua 3 Tirer doucement la poign e de lancement jusqu ce que l on ressente une r sistance puis la tirer d un coup sec dans le sens de la fl che comme sur la figure ci dessous Ramener doucement la poign e de lancement en arri re POIGNEE DE DEMARREUR OL ATEN U ADS N 7 E 2 EN ru 25 CRI LI Direction de traction Ne pas laisser la poign e de lancement revenir d elle m me contre le moteur Accompagner doucement son mouvement de retour pour ne pas risquer d endommager le lanceur 2col GC135 160 297x210 ORIZ 271ug09 297x210 303x216 25 09 09 13 04 Pagina 11 4 Si l on a plac la tirette de starter sur la position FERME pour mettre le moteur en marche le ramener progressivement sur la position OUVERT mesure que le moteur chauffe OUVERT TIRETTE DE STARTER ARRET DU MOTEUR e Levier de commande avec fonction d arr t de moteur D placer le levier de commande vers la position STOP arr t LEVIER DE COMMANDE e Levier de commande avec uniquement fonction d arr t de moteur Placer le levier de commande sur la position ARRET LEVIER DE COMMANDE lt y 5 4 Ai REGLAGE DU REGIME MOTEUR e Levier de commande avec fonction d arr t de moteur Placer le levier de commande d apr s le r gime moteur d sir Pour les rec
178. r Motor unmittelbar vorher in Betrieb war lassen Sie ihn zuerst abk hlen Betanken Sie den Motor niemals in einem Geb ude wo die Benzind mpfe Flammen oder Funken erreichen k nnen Sie k nnen bleifreies Benzin mit maximal 10 Volumenprozent Ethanol E 10 oder maximal 5 Volumenprozent Methanol verwenden Methanol muss auch Kosolventen und Korrosionsinhibitoren enthalten Durch den Gebrauch von Kraftstoffen mit einem h heren Ethanol oder Methanolgehalt als oben angegeben k nnen Start und oder Leistungsprobleme entstehen Es kann auch zu Besch digungen von Metall Gummi und Kunststoffteilen des Kraftstoffsystems kommen Motorsch den und Leistungsst rungen wegen Gebrauchs eines Kraftstoffs mit h heren Ethanol oder Methanol Prozents tzen als oben angegeben sind von der Garantie nicht abgedeckt ik WARNUNG Benzin ist u erst feuergef hrlich und explosiv und Sie k nnen beim Tanken Verbrennungen oder schwere Verletzungen erleiden e Den Motor stoppen und W rme Funken sowie Flammen fern halten e Nur im Freien tanken e Versch ttetes Benzin unverz glich aufwischen Kraftstoff kann die Lackierung und einige Plastiktypen besch digen Seien Sie beim Bef llen des Kraftstofftanks vorsichtig keinen Kraftstoff zu versch tten Sch den aufgrund versch tteten Benzins sind nicht von der Garantie abgedeckt Niemals abgestandenes oder verschmutztes Benzin bzw ein l Benzin Gemisch verwenden Darauf achten dass weder Sc
179. r element Tap the element lightly several times on a hard surface to remove dirt or blow compressed air through the filter from the inside Never try to brush the dirt off brushing will force dirt into the fibers Replace the element if it is excessively dirty AIR DUCT AIR CLEANER CASE 2 Remove the element Carefully check the element for holes or tears and replace if damaged Foam element Clean in warm soapy water rinse and allow to dry thoroughly Or clean in nonflammable solvent and allow to dry Dip the element in clean engine oil then squeeze out all excess oil The engine will smoke when started if too much oil is left in the foam 3 Tap the element lightly several times on a hard surface to remove excess dirt or blow compressed air through the filter from the inside out Never try to brush the dirt off brushing will force dirt into the fibers Replace the element if it is excessively dirty 6 Wipe dirt from the inside of the air cleaner base and cover using a moist rag Be careful to prevent dirt from entering the air duct that leads to the carburetor 7 Place the foam element over the paper element and reinstall the assembled air filter Be sure the gasket is in place beneath the air filter 8 Install the air cleaner cover and tighten the nut securely SPARK PLUG Recommended Spark Plug BPR6ES NGK The recommended spark plug has the correct heat range for normal engine operating temperatures
180. rburateur pour une utilisation a haute altit de ee DONDE 15 Caract ristiques e 15 INFORMATION DU CONSOMMATEUR 16 INFORMATIONS SUR LE LOCALISATEUR DE DISTRIBUTEURS CONCESSIONNAIRES 16 INFORMATIONS D ENTRETIEN POUR LE CLIENTI La 16 2 lt Z lt oc LL 2col GC135 160 297x210 ORIZ 271ug09 297x210 303x216 25 09 09 13 04 Pagina 10 PARTICULARITES SYSTEME OIL ALERT types applicables Le syst me Oil Alert prot ge le moteur contre les dommages dus au manque d huile dans le carter moteur Le syst me Oil Alert arr te automatiquement le moteur avant que le niveau d huile du carter moteur ne descende sous le seuil de s curit Si le moteur s arr te et ne red marre pas v rifier le niveau d huile du moteur voir page 12 avant de rechercher l origine du probl me dans d autres parties 10 CONTROLES AVANT L UTILISATION LE MOTEUR EST IL PRET A FONCTIONNER Pour la s curit et la long vit de l quipement il est important de consacrer quelques instants v rifier l tat du moteur avant l utilisation Corriger tout probl me constat ou confier cette op ration au concessionnaire avant l utilisation ATTENTION Un entretien incorrect de ce moteur ou l absence de correction d un probl me avant l utilisation peut provoquer une anomalie susceptible d entrainer des blessures graves ou mortelles Toujours effectuer les contr les avant l utilisation
181. rimer Cada3 Cada 6 Cada Cada 2 Efect elo a cada intervalo utilizaci n mes meses meses a oo a oso ELEMENTO indicado de meses o de o o o 100 250 horas de funcionamiento 5 horas 25 horas 50 horas horas horas lo que primero acontezca servicio Honda para que le proporcione las recomendaciones aplicables a sus necesidades y aplicaciones individuales Aceite de motor Comprobar el nivel Cambiar O O 2 Filtro de aire Comprobar O Limpiar O 1 Reemplazar Correa de Comprobar Despu s de cada 250 horas 3 5 distribuci n Bujia Comprobar ajustar O Reemplazar O Parachispas Limpiar O tipos aplicables Velocidad de ralenti Comprobar ajustar O 3 Holgura de v lvulas Comprobar ajustar ONS DESCONEXION AJUSTE DE LA VELOCIDAD DEL MOTOR e Palanca de control con funci n de parada del motor Sit e la palanca de control seg n la velocidad del motor deseada Para ver las recomendaciones de la velocidad del motor consulte el manual de instrucciones suministrado con el equipo que deba funcionar con este motor PALANCA DE CONTROL R PIDO Y LENTO Emplee solamente partes originales Honda Genuine o sus equivalentes El empleo de partes de reemplazo que no son de calidad equivalente puede causar da os en el motor carga elevada continua o a altas temperaturas o si lo utiliza en condiciones con mucha humedad o polvo
182. riori a 1 500 metri rivolgersi al concessionario per l effettuazione di tali modifiche al carburatore Anche con il carburatore modificato la potenza del motore perder circa il 3 5 ogni 300 metri di aumento dell altitudine L effetto dell altitudine sulla potenza sar ancora maggiore se il carburatore non stato modificato L uso del motore ad altitudini inferiori a quelle per cui il carburatore stato modificato pu risultare in prestazioni inferiori surriscaldamento e danni seri al motore causati dalla miscela divenuta troppo magra di aria e benzina E Specifiche Dimensioni Dimensioni Modello GC135E Modello GC160E Codice descrittivo GCAAE Codice descrittivo GCABE Lunghezza X Larghezza X Altezza 330 X 369 X 315 mm Lunghezza X Larghezza X Altezza 337 X 369 X 331 mm Massa a secco peso 11 2 kg Massa a secco peso 11 5 kg Motore Motore Tipo di motore 4 tempi albero acamme in testa monocilindrico Tipo di motore 4 tempi albero a camme in testa monocilindrico Cilindrata 135 cm Cilindrata 160 cm Alesaggio X Corsa 64 0 X 42 0 mm Alesaggio X Corsa 64 0 X 50 0 mm Potenza netta in conformit con la normativa SAE J1349 2 7 kW 3 7 PS 3 600 min giri min Potenza netta in conformit con la normativa SAE J1349 3 4 kW 4 6 PS 3 600 min giri min Coppia massima netta in conformit con la 7 4 N m 0 75 kgf m
183. roorzaken waarbij u ernstig of dodelijk letsel oploopt Voer voorafgaand aan elk gebruik steeds een controle uit en verhelp een eventueel gevonden probleem Zorg dat de motor horizontaal staat en is uitgezet voordat u de gebruikscontrole verricht Controleer altijd de volgende punten voordat u de motor start Controleer de algehele conditie van de motor 1 Kijk rondom en onder de motor of u sporen ziet van olie en benzinelekkage 2 Verwijder een teveel aan vuil of rommel vooral rondom de uitlaatdemper en de terugloopstarter 3 Let op tekenen van schade 4 Controleer of alle afschermkappen en deksels op hun plaats zitten en of alle moeren bouten en schroeven stevig vast zitten Controleer de motor 1 Controleer het brandstofniveau zie pagina 36 Door al te beginnen met een volle tank zorgt u dat u nauwelijks of geen werkonderbrekingen heeft om bij te moeten tanken 2 Controleer het motorolieniveau zie pagina 36 Als de motor draait met een te laag olieniveau kan er motorschade ontstaan Het Oil Alert systeem betreffende uitvoeringen zorgt dat de motor automatisch uitschakelt voordat het olieniveau daalt tot beneden een veilige grenswaarde Om echter het ongemak van onverwacht uitschakelen te vermijden is het beter het motorolieniveau altijd te controleren voordat u de motor start 3 Controleer het luchtfilterelement zie pagina 37 Een vervuild luchtfilterelement belemmert de luchtstroming naar de carburate
184. rs 25 hrs 50 hrs 100 hrs 250 hrs CONTROL LEVER WARNING whichever comes first Engine oil Check level O Improper maintenance or failure to correct a Change O O 2 problem before operation can cause a malfunction in Air cleaner Check O which you can be seriously hurt or killed Clean O 1 Replace O Always follow the inspection and maintenance Timing belt Check After every 250 hrs 3 5 recommendations and schedules in this owner s Spark plug Check adjust O manual Replace O Spark arrester Clean O To help you properly care for your engine the following pages applicable types CHOKE ROD include a maintenance schedule routine inspection procedures Idle speed Check adjust O 3 and simple maintenance procedures using basic hand tools Other Valve clearance Check adjust O 3 service tasks that are more difficult or require special tools are Combustion Clean After every 250 hrs 3 best handled by professionals and are normally performed by a chamber Honda technician or other qualified mechanic Fuel tank and Clean O 3 e Control lever with only engine stop function filter The maintenance schedule applies to normal operating conditions Fuel tube Check Every 2 years Replace if necessary 3 Move the control lever to the OFF position CONTROL LEVER SETTING ENGINE SPEED e Control lever with engine stop function Position the control lever for the desired engine speed For engine speed recommendations refer to the instruct
185. rursacht sowohl einen Leistungsverlust als auch erh hten Kraftstoffverbrauch Die Motorleistung bei Betrieb in H henlagen kann durch entsprechende Vergasermodifikationen verbessert werden Wenn der Motor stets in H henlagen ber 1 500 m betrieben wird lassen Sie diese Vergasermodifikationen von Ihrem Wartungsh ndler vornehmen Selbst bei Vergasermodifikation nimmt die Motorleistung pro 300 m H henzunahme um etwa 3 5 96 ab Ohne Vergasermodifikation ist die Auswirkung der H henlage auf die Motorleistung noch gr er Wenn der Motor in einer niedrigeren Meeresh he als der f r die Vergaser Kalibrierung vorgesehenen betrieben wird kann Leistungsverlust berhitzen und sogar ein ernsthafter Motorschaden durch ein zu mageres Kraftstoff Luftgemisch eintreten 6 Technische Daten Ma e Ma e Modell GEISSE Modell GC160E Gruppencode GCAAE Gruppencode GCABE Lange X Breite X H he 330 X 369 X 315 mm L nge X Breite X H he 337 X 369 X 331 mm Trockenmasse Gewicht 11 2 kg Trockenmasse Gewicht 11 5 kg Motor Motor Motortyp Viertakt Einzylinder Motortyp Viertakt Einzylinder obenliegende Nockenwelle obenliegende Nockenwelle Hubraum medlem Hubraum 160 cm Bohrung X Hub 64 0 X 42 0 mm Bohrung X Hub 64 0 X 50 0 mm Nettoleistung 2 7 KW 3 7 PS 3 600 min U min Nettoleistung 3 4 KW 4 6 PS 3 600 min U min gem SAE J1349 gem SAE J1349
186. s del combustible pueden deteriorarse y oxidarse con rapidez El deterioro y la oxidaci n del combustible pueden producirse en tan s lo 30 d as y pueden causar da os en el carburador y o en el sistema de combustible Consulte las recomendaciones sobre el almacenaje local solicitando asistencia a su concesionario de servicio La gasolina se oxida y deteriora durante el almacenaje La gasolina deteriorada dificulta el arranque y deja acumulaciones de suciedad que obstruyen el sistema de combustible Si se deteriora la gasolina del motor durante el almacenaje es posible que tenga que solicitar el servicio o el reemplazo del carburador y de otros componentes del sistema de combustible EI periodo de tiempo en el que la gasolina puede permanecer en el dep sito de combustible y carburador sin causar problemas funcionales depender de diversos factores como la mezcla de gasolina la temperatura de almacenamiento y el nivel de carburante presente en el dep sito El aire dentro de un dep sito de combustible parcialmente lleno deteriora el combustible Las temperaturas de almacenamiento muy c lidas aceleran el deterioro del combustible Los problemas de deterioro del combustible pueden producirse a los 30 d as de haber introducido el combustible en el dep sito o incluso antes si la gasolina no estaba fresca al llenar el dep sito La garant a no cubre los da os al sistema del combustible ni los problemas de funcionamiento debidos a una pr
187. s du moteur 4 V rifier l quipement command par ce moteur Pour les pr cautions et proc dures observer avant le d marrage du moteur consulter les instructions accompagnant l quipement command par ce moteur E UTILISATION CONSIGNES DE SECURITE D UTILISATION Avant d utiliser le moteur pour la premi re fois lire la section INFORMATIONS DE SECURITE la page 9 et la section CONTROLES AVANT L UTILISATION la page 10 ATTENTION Le monoxyde de carbone est un gaz toxique Il risque de provoquer des vanouissements et d tre mortel Eviter tout endroit et toute activit exposant au monoxyde de carbone Pour les consignes de s curit observer au d marrage lors de l arr t du moteur et pendant l utilisation consulter les instructions accompagnant l quipement command par ce moteur Ne pas faire fonctionner le moteur sur des pentes de plus de 20 DEMARRAGE DU MOTEUR 1 Tirer la tirette de starter sur la position FERME TIRETTE DE STARTER Ne pas utiliser le starter lorsque le moteur est chaud ou lorsque la temp ra ture atmosph rique est lev e FRAN AIS _ 2 D placer le levier de commande e Levier de commande avec fonction d arr t de moteur Ecarter le levier de commande de la position SLOW lent environ 1 3 du chemin vers la position FAST rapide LEVIER DE COMMANDE RAPIDE E ed LENT e Levier de commande avec uniquement fonction d ar
188. s que pueden obtener por E mail del representante autorizado Esta cuasi m quina no puede ser puesta en servicio hasta que la m quina en que se quiere incorporar sea declarada conforme seg n las clausulas de la directiva Realizado en Fecha Dansk danish EU Inkorporeringserkl ring 98 37 EU 2006 42 EU 1 54 Undertegnede Fernando Trivelli som repeesenterer producenten erkl rer hermed at delmaskinen beskrevet nedenfor at det tekniske dokument er udarbejdet i overensstemmelse med 98 37 EU 2006 42 EU del B i bilag VII og at det opfylder de f lgende v sentlige krav i 98 37 EU 2006 42 EU REFERENCE TIL HARMONISEREDE STANDARDER PRODUCENT amp AUTORISERET REPR SENTANT a PRODUCENT b Adresse c AUTORISERET REPR SENTANT d Adresse e e mail Beskrivelse og identifikation af delmaskinen a F LLESBETEGNELSE Motor med gnistt nding b ANVENDELSE Drivsystem C HANDELSBETEGNELSE d TYPE e SERIENUMMER Relevant oplysning om delmaskinen som svar p en begrundet anmodning fra den nationale myndighed kan fas p e mail fra befuldm gtigede Denne delmaskine m ikke ibrugtages f r den maskine som den skal inkorporeres i er blevet erkl ret i overenstemmelse med bestemmelserne i direktivet Norsk Norwegian EC Deklarasjon av 98 37 EC 2006 42 EC Undertegnede Hr Fernando Trivelli som representerer produsenten erkl rer herved at for den delvis komplette maskinen beskrevet under er det tekniske dokumentet i h h t 98 37 E
189. sation et les r glages du moteur ou pour des instructions sur tout entretien sp cial consultez les instructions accompagnant l quipement command par ce moteur MESSAGES DE SECURITE Votre s curit et celle des autres sont tr s importantes Vous trouverez des messages de s curit importants dans ce manuel et sur le moteur Veuillez les lire attentivement Les messages de s curit vous avertissent de risques potentiels de blessures pour vous et les autres Chaque message de s curit est pr c d d un symbole de mise en garde et de l une des trois mentions DANGER ATTENTION ou PRECAUTION Ces mots indicateurs signifient Vous SEREZ MORTELLEMENT ou DANG ER GRIEVEMENT BLESSE si vous ne suivez pas ces instructions Vous POUVEZ tre MORTELLEMENT ou GRIEVEMENT BLESSE si vous ne suivez pas ces instructions ATTENTION Vous POUVEZ tre BLESSE si vous ne suivez pas ces instructions Ak PRECAUTION Chaque message vous indique quel est le danger ce qui peut arriver et ce que vous pouvez faire pour viter ou r duire les blessures MESSAGES DE PREVENTION DES DOMMAGES D autres messages importants sont pr c d s du mot AVIS Cette mention signifie AVIS Votre moteur ou d autres biens peuvent tre endommag s si vous ne suivez pas ces instructions L objet de ces messages est de vous aider ne pas causer de dommages au moteur d autres biens ou l environnement FRANCAIS _ HONDA MANUEL DE L
190. sch gereedschap enz Gemorste benzine levert niet alleen een brandgevaar op maar veroorzaakt ook milieuverontreiniging Veeg gemorste benzine direct weg EN MOTOROLIE Olie heeft een belangrijke invloed op de prestaties en de levensduur Gebruik olie voor 4 takt automotoren met reinigende eigenschappen Aanbevolen olie Gebruik 4 taktmotorolie die voldoet aan de eisen voor APl classificatie SE of hogere klasse of gelijkwaardig Controleer altijd het API servicelabel op de olieverpakking om te zien of de aanduidingen SE of hogere klasse of gelijkwaardig vermeld staan 10 20 30 20 10 00 40 C 0 20 40 60 80 100 F OMGEVINGSTEMPERATUUR SAE 10W 30 wordt aanbevolen voor algemene gebruiksdoeleinden Andere viscositeitsklassen die in het schema staan aangegeven kunt u gebruiken als de gemiddelde temperatuur in uw omgeving binnen het aangeduide bereik ligt Controle olieniveau 1 Verwijder de olievuldop en controleer het oliepeil 2 Als het niveau te laag is vult u de aanbevolen olie bij tot de bovenste limiet onderrand van de olievulopening OLIEVULDOP HOOGSTE PEIL OLIEVULOPENING onderrand 3 De olievuldop terug aanbrengen ATTENTIE De motor laten draaien met een laag olieniveau kan schade aan de motor veroorzaken Dit soort schade valt niet onder de garantie Het Oil Alert systeem betreffende uitvoeringen schakelt de motor automatisch uit voordat het olieniveau daalt tot benede
191. spiel berpr fen einstellen O 3 Brennraum Reinigen Alle 250 Stunden 3 SICHERHEIT BEI WARTUNGSARBEITEN Kraftstofftank Reinigen o 3 Nachfolgend sind einige der wichtigsten Sicherheitsvorkehrungen und filter aufgef hrt Es ist jedoch nicht m glich alle denkbaren Gefahren die bei Kraftstoffschlauch berpr fen Alle 2 Jahre erforderlichenfalls auswechseln 3 Wartungsarbeiten auftreten k nnen zu erw hnen und entsprechende Vorsichtsma nahmen zu beschreiben Nur Sie k nnen entscheiden ob ein 1 Bei Einsatz in staubigen Umgebungen h ufiger warten bestimmter Arbeitsschritt durchgef hrt werden sollte oder nicht 2 Bei schwerem Einsatz und bei Betrieb unter hoher Temperatur ist das Motor l alle 25 Stunden zu wechseln EINSTELLEN DER MOTORDREHZAHL WARNUNG 3 Diese Gegenst nde sollten von einem autorisierten Honda Fachh ndler gewartet werden wenn der Besitzer nicht ber die e Steuerhebel mit Motorabstellfunktion Wenn die Wartungsanweisungen und VorsichtsmaBregeln geeigneten Werkzeuge und mechanischen Kenntnisse verf gt Siehe nicht genau befolgt werden besteht die Gefahr ernsthafter Honda Werkstatt Handbuch Den Steuerhebel auf die gew nschte Motordrehzahl einstellen Verletzungen oder des Lebensverlustes 4 Bei kommerzieller Anwendung ein Betriebsstundenprotokoll f hren um die richtigen Wartungsintervalle bestimmen zu k nnen Angaben zur empfohlenen Motordrehzahl entnehmen Sie bitte der Befolgen Sie
192. sporcizia oppure soffiare aria compressa attraverso il filtro dall interno verso l esterno Non tentare di spazzolar via la sporcizia l azione della spazzola forzerebbe lo sporco nelle fibre Sostituire l elemento di carta se fosse troppo sporco ELEMENTO 4 Pulire la sporcizia dall interno della scatola del filtro dell aria e del coperchio usando un panno umido Attenzione ad evitare che la sporcizia penetri nel condotto dell aria che porta al carburatore 5 Installare l elemento e il coperchio del filtro dell aria Tipo a elemento filtrante doppio 1 Rimuovere il dado e il coperchio del filtro dell aria 2 Togliere gli elementi 3 Togliere l elemento in schiuma dall elemento in carta DADO COPERCHIO FILTRO ARIA ELEMENTO IN CARTA ELEMENTO IN SCHIUMA CONDOTTO DELL ARIA GUARNIZIONE BASE DEL FILTRO DELL ARIA 4 Ispezionare entrambi gli elementi e sostituirli se sono danneggiati Sostituire sempre l elemento in carta all intervallo programmato 5 Pulire gli elementi se devono essere riutilizzati Elemento in carta Picchiettare l elemento varie volte su una superficie dura per rimuovere la sporcizia o soffiare aria compressa attraverso il filtro dall interno Non cercare mai di togliere la sporcizia con una spazzola per non farla penetrare nelle fibre Sostituire l elemento se eccessivamente sporco Elemento in schiuma Pulire in acqua saponata calda risciacquare e lasciare asciugare perfettament
193. t ovan z ru nej opravy Prineste OEM v robok predajcovi motorov ch v robkov Honda alebo predajcovi ktor v m v robok predal Ako d kaz e na v robok sa st le vz ahuje z ruka si so sebou prineste doklad o k pe ktor v m bol vystaven v ase k py Ak predajca rozhodne e motor vy aduje opravu vykon sa z ru n oprava TARPTAUTIN S GARANTIJOS INFORMACIJA HONDA BENDROSIOS PASKIRTIES VARIKLIAMS Honda bendrosios paskirties varikliams jdiegtiems iame OEM gaminyje taikoma Honda garantija jei yra laikomasi i s lyg Bendrosios paskirties varikli garantijos s lygos atitinka tas kurias Honda nustat kiekvienai aliai Garantin s s lygos taikomos variklio gedimams kurie kilo d l gamybini ar specifikacijos klaid Garantija netaikoma tose alyse kuriose n ra Honda platintojo Gaminio garantinis taisymas Pristatykite savo OEM gaminj Honda gamini platintojui arba pardav jui i kurio pirkote savo gamini kartu su pirkimo metu jteiktu ekiu kuris yra pirkimo ir garantijos taikymo jrodymas Pardav jui nusprendus kad varikli reikia remontuoti atliekamas garantinis remontas INTERNATIONAL WARRANTY MEDNARODNE GARANCIJSKE INFOR MACIJE ZA VE NAMENSKE MOTORJE Honda Ve namenski motor Honda ki je vgrajen v tem izdelku OEM krije garancija Honda pod naslednjimi pogoji Garancijski pogoji so skladni s pogoji za ve namenske motorje
194. takuuehtojen kanssa jotka Honda on laatinut kullekin maalle Takuuehdot koskevat valmistusvirheest tai laatuviasta johtuvia moottorivikoja e Takuu ei ole voimassa maissa joissa ei ole Honda j lleenmyyj Kuinka tuote korjautetaan takuu puitteissa Tuo OEM tuote j lleenmyyj lle joka hoitaa Honda moottorilla varustettuja tuotteita tai jolta ostit tuotteesi sek ostokuitti todisteeksi tuotteen takuun voimassaolosta Jos j lleenmyyj n mukaan moottori t ytyy korjata se tehd n takuukorjauksena INTERNASJONAL GARANTIINFORMASJON FOR Honda GENERAL PURPOSE ENGINES Honda General Purpose Engine som er installert p dette OEM produktet er dekket av en Honda garanti p f lgende antakelser o Garantibetingelsene oppfyller de for motorene til generelt form l som er fastlagt av Honda for hvert land o Garantibetingelsene gjelder for motorsvikt for rsaket av ethvert produksjons eller spesifikasjonsproblem o Garantien gjelder ikke i land der det ikke finnes noen Honda distribut r Hvordan du f r produktet reparert p garanti Bring ditt OEM produkt til forhandleren som forhandler Honda kraftprodukter eller forhandleren der du kj pte produktet med kvitteringen du mottok ved kj petidspunktet som bevis p at produktet ditt fortsatt er dekket av garantien Hvis forhandleren mener at motoren har behov for repareres vil det utf res garantireparasjon INFORMACE O MEZIN RODN Z RUCE PRO UNIVERZ LN
195. te a corredo dell apparecchiatura alimentata da questo motore per eventuali precauzioni da seguire in occasione dell avviamento spegnimento o azionamento del motore Non azionare il motore in pendenze superiori a 20 AVVIO DEL MOTORE 1 Tirare l asta di comando dell aria in posizione CHIUSA CHIUSA LEVA ARIA Non usare la leva dell aria se il motore caldo e la temperatura dell aria sufficientemente alta ITALIANO _ 2 Spostare la leva di comando e Leva di comando con funzione di arresto motore Allontanare la leva di comando dalla posizione SLOW di circa 1 3 della corsa verso la posizione FAST LEVA DI COMANDO VELOCE FAST LENTO SLOW STOP e Leva di comando solo con funzione di arresto motore Spostare la leva di comando sulla posizione ON LEVA DI COMANDO ACCESA ON 3 Tirare leggermente la maniglia di avviamento finch non si avverte una certa resistenza quindi tirare energicamente nella direzione della freccia come mostrato nella figura seguente Riportare delicatamente in posizione la maniglia di avviamento IMPUGNATURA DI AVVIAMENTO 1 OTT q Non lasciare che la maniglia di avviamento vada a picchiare contro il motore Riportarla delicatamente in posizione per evitare di danneggiare l avviamento 2col GC135 160 297x210 ORIZ 271ug09 297x210 303x216 25 09 09 13 04 Pagina 43 4 Sel asta di comando dell aria era stata messa in posizione CHIUSA per avviare il
196. tement des lectrodes avec un calibre d paisseur Si n cessaire le corriger en pliant l lectrode lat rale L cartement des lectrodes doit tre de 0 7 0 8 mm 0 7 0 8 mm 5 V rifier que la rondelle de la bougie d allumage est en bon tat et visser la bougie la main pour viter de fausser les filets 6 Lorsque la bougie a touch son si ge continuer la serrer avec la cl bougie pour comprimer la rondelle BOUGIE D ALLUMAGE Si la bougie est neuve la serrer de 1 2 tour apr s qu elle a touch son si ge pour comprimer la rondelle Si elle a d j t utilis e la serrer de 1 8 1 4 de tour apr s qu elle a touch son si ge pour comprimer la rondelle Une bougie insuffisamment serr e peut surchauffer et endommager le moteur Un serrage excessif de la bougie peut endommager le filetage dans la culasse 7 Fixer le capuchon de bougie sur la bougie FRANCAIS PARE ETINCELLES types applicables Dans certaines zones il n est pas autoris d utiliser un moteur sans pare tincelles Se renseigner sur la r glementation locale Un pare tincelles est en vente chez les concessionnaires Honda agr s Le pare tincelles doit tre entretenu toutes les 100 heures pour pouvoir continuer fonctionner de la mani re pr vue Si le moteur vient de tourner le silencieux sera chaud Le laisser se refroidir avant de contr ler le pare tincelles D pose du pare tincel
197. ti ostruiti Pulire o sostituire l elemento o gli elementi filtranti pag 45 2 Controllare il carburante Carburante scadente motore rimessato senza effettuare il trattamento della benzina o senza scaricarla o rifornito con benzina scadente Scaricare il serbatoio del carburante e il carburatore pag 46 Fare rifornimento con benzina fresca pag 44 3 Portare il motore presso un officina di servizio Honda autorizzata o consultare il manuale d officina Filtro del carburante ostruito guasto del carburatore guasto dell accensione valvole bloccate ecc Sostituire o riparare i componenti difettosi secondo necessit INFORMAZIONI TECNICHE Posizione del numero di serie Registrare il numero di serie del motore nello spazio sottostante Tale informazione necessaria quando si ordinano pezzi o si inoltrano richieste di informazioni tecniche o riguardanti la garanzia NUMERO DI SERIE E TIPO DI MOTORE Numero di serie del motore Tipo di motore Data dell acquisto Modifiche del carburatore per funzionamento ad alta altitudine Ad una certa altezza la miscela standard di aria e benzina del carburatore sar troppo ricca Le prestazioni del motore diminuiranno ed il consumo del motore aumenter Le prestazioni ad altitudini elevate si possono migliorare tramite specifiche modifiche al carburatore Se il motore viene sempre azionato ad altitudini supe
198. to 2 A ada combustible hasta la marca del l mite superior del dep sito de Emplee aceite detergente para autom viles de 4 tiempos Valor de octanos de bomba de 86 o m s alto combustible Frote el combustible que se haya derramado antes de 1 Ponga un recipiente adecuado debajo del motor para recibir el aceite arrancar el motor Aceite recomendado usado y extraiga entonces la tapa de relleno de aceite el tap n de Este motor est homologado para funcionar con gasolina sin plomo con drenaje de aceite y la arandela un valor de octanos de investigaci n de 91 o m s alto un valor de octanos TAPA DEL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE MARCA DEL L MITE SUPERIOR de bomba de 86 o m s alto Emplee aceite de motor de 4 tiempos que cumpla o exceda los requisitos para la categor a de servicio API SE o posterior o equivalente 2 Deje que el aceite usado se drene por completo y vuelva a instalar Llene el dep sito en un lugar bien ventilado con el motor parado Si el Compruebe siempre la etiqueta de servicio API del recipiente de aceite entonces el tap n de drenaje de aceite y una arandela nueva y apriete motor ha estado funcionando espere primero a que se enfr e No reposte para asegurarse que incluye las letras SE o posterior o equivalente con seguridad el tap n de drenaje de aceite nunca el motor dentro de un edificio donde los gases de la gasolina pudieran llegar a fuegos o chispas Podr emplear gasolina sin plomo con un contenido m ximo del
199. torer i hvert enkelt land o Garantibetingelserne g lder for motorfejl for rsaget af fremstillings eller specifikationsproblemer o Garantien g lder ikke for lande hvor der ikke findes en Honda distributgr Hvordan produktet kan repareres under garanti Indlev r OEM produktet til forhandleren der tager sig af eldrevne Honda produkter eller forhandleren som du kobte produktet af med kvitteringen som bevis p at produktet stadig er under garanti Hvis forhandleren vurderer at motoren skal repareres vil der blive udf rt en garantireparation INFORMATII DE GARANTIE INTERNATIONALA PENTRU MOTOARELE DE UZ GENERAL Honda Motorul de uz general Honda montat pe acest produs OEM se afl sub acoperirea garantiei Honda n baza urm toarelor premise Condi iile de garantie sunt conforme cu acelea pentru motorul de uz general stabilite de Honda pentru fiecare tar Condi iile de garantie se aplic defectiunilor motorului cauzate de orice probleme de productie sau conceptie Garantia nu se aplic n t rile n care nu exist distribuitor Honda Cum s procedati pentru repararea produsului aflat n garantie Aduceti produsul OEM la dealerul care se ocup cu produsele electrice Honda sau la cel de la care ati achizitionat produsul mpreun cu chitanta pe care ati primit o n momentul achizitiei ca dovad c produsul se afl nc n garantie Dac dealerul apreciaz c motorul trebuie reparat vor f
200. trollare il livello del carburante vedere a pagina 44 Effettuando l avviamento a serbatoio pieno si contribuisce ad eliminare o ridurre le interruzioni del lavoro dovute ai rifornimenti 2 Controllare il livello dell olio motore vedere a pagina 44 Azionando il motore con un livello dell olio basso si rischia di danneggiarlo Il sistema Oil Alert tipi pertinenti fermer automaticamente il motore prima che l olio scenda sotto i limiti di sicurezza Tuttavia per evitare la molestia di uno spegnimento inatteso controllare sempre il livello dell olio motore prima dell avviamento 3 Controllare l elemento filtrante dell aria vedere a pagina 45 Un elemento filtrante dell aria sporco limiter il flusso dell aria verso il carburatore riducendo le prestazioni del motore 4 Controllare l apparecchiatura alimentata da questo motore Riesaminare le istruzioni fornite a corredo dell apparecchiatura alimentata da questo motore per eventuali precauzioni e procedure da seguire prima dell avviamento del motore E FUNZIONAMENTO PRECAUZIONI PER UN USO SICURO Prima di azionare il motore per la prima volta riesaminare la sezione INFORMAZIONI DI SICUREZZA a pagina 41e CONTROLLI PRIMA DELL USO a pagina 42 ATTENZIONE Il monossido di carbonio e un gas tossico Se si respira si corre il rischio di perdere i sensi o di morire Evitare le zone o le azioni che espongano al monossido di carbonio Riesaminare le istruzioni forni
201. ty 0 58 L 0 51 Imp qt Engine oil capacity 0 58 L 0 51 Imp at Cooling system Forced air Cooling system Forced air Ignition system Transistor magneto Ignition system Transistor magneto PTO shaft rotation Counterclockwise PTO shaft rotation Counterclockwise The power rating of the engine indicated in this document is the net power output tested on a production engine for the engine model and measured in accordance with SAE J1349 at 3 600 rpm Net Power and at 2 500 rpm Max Net Torque Mass production engines may vary from this value Actual power output for the engine installed in the final machine will vary depending on numerous factors including the operating speed of the engine in application environmental conditions maintenance and other variables ENGLISH E The power rating of the engine indicated in this document is the net power output tested on a production engine for the engine model and measured in accordance with SAE J1349 at 3 600 rem Net Power and at 2 500 rpm Max Net Torque Mass production engines may vary from this value Actual power output for the engine installed in the final machine will vary depending on numerous factors including the operating speed of the engine in application environmental conditions maintenance and other variables NOTE Specifications may vary according to the types and are subject to change without notic
202. u cui montato il motore e Modello del motore numero di serie e tipo vedere a pagina 47 e Nome del rivenditore che vi ha venduto il motore e Nome indirizzo e persona di contatto dell officina che effettua la manutenzione del vostro motore e Data dell acquisto e vostro nome indirizzo e numero di telefono e Una descrizione dettagliata del problema Honda Europe NV European Engine Center http www honda engines eu com Per assistenza pregasi contattare il distributore Honda della propria zona 48 ITALIANO _ HONDA The Power of Dreams INFORMASI GARANSI INTERNASION AL UNTUK MESIN SERBA GUNA Honda Mesin Serba Guna Honda yang dipasang pada produk buatan manufaktur lain OEM ini dijamin oleh garansi Honda berdasarkan persyaratan berikut e Syarat garansi ini berlaku bagi mesin serba guna yang ditetapkan Honda untuk masing masing negara e Garansi ini berlaku untuk kerusakan mesin yang dise babkan oleh masalah produksi atau spesifikasi e Garansi ini tidak berlaku bagi negara negara yang tidak memiliki distributor Honda Cara mereparasi produk yang memiliki garansi Bawalah produk Anda ke dealer yang berkaitan dengan produk produk mesin Honda atau dealer tempat Anda membeli produk tersebut dengan membawa nota pem belian yang Anda terima saat Anda membeli produk tersebut sebagai bukti bahwa produk Anda masih memi liki garansi Apabila dealer tersebut menilai bahwa mesin Anda perlu diperb
203. u kunt brandwonden of ernstig letsel oplopen terwijl umet benzine bezig bent e Zet de motor af en houd warmtebronnen vonken en open vuur uit de buurt e Werk met benzine alleen in de buitenlucht e Veeg gemorste benzine direct weg 1 Tap de brandstoftank af in een geschikte opvangbak voor benzine Gebruik hiervoor bij voorkeur een in de handel verkrijgbare handpomp voor benzine Gebruik geen elektrische pomp 2 Draai de aftapschroef van de carburateur los en tap de carburateur af in een geschikte opvangbak Draai na het aftappen de aftapschroef in de carburateur weer stevig vast CARBURATEUR AFTAPPLUG Motorolie 1 Ververs de motorolie zie pagina 36 2 Verwijder de bougie zie pagina 37 3 Giet een theelepel 5 10 cm schone motorolie in de cilinder 4 Trek een paar keer aan het startkoord om de olie in de cilinder te verdelen 5 Breng de bougie weer aan 6 Trek het startkoord langzaam uit totdat u weerstand voelt Hiermee sluit u de kleppen en beschermt u deze tegen stof en corrosie HANDGREEP STARTKOORD 7 Smeer corrosiegevoelige onderdelen licht in met olie Dek de motor af om stof buiten te houden Voorzorgen bij stalling Als u uw motor stalt met benzine in de brandstoftank en de carburateur moet het risico op ontbranding van benzinedamp zoveel mogelijk worden tegengegaan Kies een goed geventileerde stallingruimte op ruime afstand van apparatuur met open vuur zoals een fornuis een water
204. un syst me d chappement chaud peut enflammer ou faire fondre certaines mati res Ne pas utiliser une feuille en plastique pour la protection contre la poussi re Une b che non poreuse emprisonne l humidit autour du moteur et favorise la rouille et la corrosion Fin du remisage V rifier le moteur comme il est indiqu la section CONTROLES AVANT L UTILISATION de ce manuel voir page 10 Si le carburant a t vidang lors de la pr paration au remisage remplir le r servoir avec de l essence fra che Si l on garde un bidon d essence pour le ravitaillement veiller ce qu il ne contienne que de l essence fra che L essence s oxyde et se d grade avec le temps ce qui rend le d marrage difficile Si le cylindre a t enduit d huile lors de la pr paration au remisage le moteur fume bri vement au d marrage Ceci est normal FRANCAIS amp TRANSPORT Si le moteur vient de tourner le laisser se refroidir pendant au moins 15 minutes avant de charger l quipement command par lui sur le v hicule de transport Un moteur ou un syst me d chappement chaud peut provoquer des br lures et enflammer certaines mati res Garder le moteur l horizontale lors du transport pour r duire les risques de fuites de carburant EN CAS DE PROBLEME INATTENDU 2col GC135 160 297x210 ORIZ 271ug09 297x210 303x216 25 09 09 13 04 Pagina 15 LE MOTEUR NE DEMARRE PAS Cause possible Rem de 1 V rifier les
205. ur zodat de motor minder goed presteert 4 Controleer de apparatuur die door deze motor wordt aangedreven Neem de instructies door die bij de apparatuur aangedreven door deze motor is meegeleverd en let op voorzorgen en procedures die u hoort te volgen voordat u de motor start 6 BEDIENING VOORZORGEN VOOR VEILIG GEBRUIK Lees bij de ingebruikname van de motor de paragraaf met VEILIGHEIDSINFORMATIE door op pagina 33 en de GEBRUIKSCONTROLES VOORAF op pagina 34 WAARSCHUWING Koolmonoxidegas is giftig Het inademen ervan kan leiden tot bewusteloosheid en zelfs de dood Kom niet in ruimten of bij werkzaamheden die u blootstellen aan koolmonoxide Lees de instructies die bij de apparatuur aangedreven door deze motor zijn meegeleverd en let op veiligheidsvoorzorgen die u in acht moet nemen bij het starten uitschakelen of gebruik van de motor Gebruik de motor niet op hellingen van meer dan 20 DE MOTOR STARTEN 1 Trek de chokestang in de stand GESLOTEN DICHT GESLOTEN CHOKESTANG De choke niet gebruiken wanneer de motor warm of de temperatuur van de lucht hoog is NEDERLANDS amp 2 Verzet de bedieningshendel e Regelhendel met motorstopfunctie Druk de regelhendel van de SLOW stand ongeveer 1 3 in de richting van de FAST stand BEDIENINGSHENDEL SNEL FAST LANGZAAM Ead SLOW STOP ES LANGZAAM l SLOW STOP e Regelhendel met uitsluitend
206. vel del aceite que hay en el c rter caiga por debajo de un l mite de seguridad el sistema de alerta de aceite Oil Alert parar autom ticamente el motor Si se para el motor y no puede volver a ponerse en marcha compruebe el nivel del aceite de motor vea la p gina 28 antes de realizar la localizaci n y reparaci n de aver as en otras partes 26 COMPROBACIONES PREVIAS A LA OPERACI N EST PREPARADO EL MOTOR PARA FUNCIONAR Por su propia seguridad y para maximizar la vida de servicio de su equipo es muy importante emplear un poco de tiempo para comprobar el estado del motor antes de ponerlo en funcionamiento Antes de poner en marcha el motor deber asegurarse de haber solucionado cualquier problema encontrado o de solicitar a su concesionario de servicio que lo solucione ADVERTENCIA El mantenimiento inadecuado de este motor o la falta de reparaci n de un problema antes de la operaci n pueden ser causa de un mal funcionamiento en el que pueda correr el peligro de heridas graves o de muerte Efect e siempre la inspecci n previa a la operaci n antes de cada operaci n y solucione los problemas encontrados Antes de comenzar las comprobaciones previas a la operaci n aseg rese de que el motor est nivelado y parado Compruebe siempre los elementos siguientes antes de poner en marcha el motor Comprobaci n del estado general del motor 1 Mire en torno al motor y debajo del mismo para ver si hay indi
207. verwarmer of een kledingdroger Vermijd ook een plek met een elektromotor die vonken produceert of waar elektrisch gereedschap wordt gebruikt Kies ook geen stallingruimte die erg vochtig is want vocht bevordert roest en corrosie Zet de motor om te stallen horizontaal neer Door te kantelen kan er brandstof of olielekkage ontstaan Dek de motor af nadat de motor en het uitlaatsysteem zijn afgekoeld om stof buiten te houden Een warme motor en uitlaatsysteem kan sommige materialen doen ontbranden of smelten Gebruik geen plastic folie om af te dekken tegen stof Onder zo n niet doorlatende afdekking blijft vocht rondom de motor achter en verloopt roestvorming en corrosie sneller Uit stalling nemen Controleer uw motor zoals beschreven in de paragraaf GEBRUIKSCONTROLES VOORAF in deze handleiding zie pagina 34 Als u de brandstof heeft afgetapt ter voorbereiding op stalling vul de tank dan weer met nieuwe benzine Als u een benzinevat gebruikt om bij te tanken zorg dan dat deze altijd alleen nieuwe benzine bevat Na verloop van tijd oxydeert benzine en verslechtert de kwaliteit waardoor starten wordt bemoeilijkt Als de cilinder ter voorbereiding op stalling werd geolied zal de motor kort roken bij de eerste start Dat is normaal NEDERLANDS amp VERVOER Als de motor heeft gedraaid laat dan eerst minstens 15 minuten afkoelen voordat u de motor op het transportvoertuig zet Een hete motor en uitlaatsysteem kunn
208. verz glich aufwischen E 1 Das Benzin vom Kraftstofftank in einen f r Benzin zugelassenen Beh lter ablassen Wir empfehlen eine im Handel erh ltliche Benzin Handpumpe zu verwenden Vom Gebrauch einer Elektropumpe wird abgeraten 2 Die Vergaserablassschraube l sen und das Benzin vom Vergaser in einen f r Benzin zugelassenen Beh lter ablaufen lassen Nachdem das Benzin vollst ndig abgelaufen ist die Vergaserablassschraube festziehen VERGASER Motorol 1 Das Motor l wechseln siehe Seite 20 ABLASSSCHRAUBE 2 Die Z ndkerze herausdrehen siehe Seite 21 3 Einen Teel ffel 5 10 cm sauberes Motor l in den Zylinder gieRen 4 Den Startgriff einige Male ziehen um das Ol im Zylinder zu verteilen 5 Die Zundkerze wieder eindrehen 6 Den Startgriff langsam ziehen bis Widerstand zu spuren ist Hierdurch werden die Ventile geschlossen und vor Staub und Korrosion gesch tzt ANLASSERGRIFF 7 Rostanf llige Stellen mit einer diinnen Olschicht versehen Den Motor abdecken um Staub fern zu halten Lagerungsvorkehrungen Soll der Motor mit Benzin in Kraftstofftank und Vergaser gelagert werden ist es wichtig die Gefahr einer Benzindampfentflammung zu verringern W hlen Sie einen gut bel fteten Lagerraum fern von Ger ten die mit Flammen arbeiten wie z B Brennofen Wasserboiler oder W schetrockner Vermeiden Sie auch Bereiche in denen ein Funken erzeugender Elektromotor betrieb
209. zin verursacht Startprobleme und hinterl sst klebrige R ckst nde die das Kraftstoffsystem verstopfen Falls das Benzin im Motor w hrend der Lagerung altert m ssen Vergaser und andere Kraftstoffsystemteile eventuell gewartet oder ausgewechselt werden Die Zeitdauer die Benzin im Kraftstofftank und Vergaser belassen werden kann ohne funktionelle Probleme zu verursachen h ngt von Faktoren ab wie dem Kraftstoffgemisch Ihren Lagertemperaturen und ob der Kraftstofftank halb oder voll gef llt ist Die Luft in einem teilweise gef llten Kraftstofftank f rdert die Qualit tsminderung des Kraftstoffs Sehr warme Lagertemperaturen beschleunigen die Qualit tsminderung des Kraftstoffs Probleme mit qualitatsgemindertem Kraftstoff k nnen innerhalb von 30 Tagen nach Einf llen des Kraftstoffs in den Tank auftreten oder sogar fr her wenn das Benzin bei der Bef llung nicht frisch war Sch den am Kraftstoffsystem oder Leistungsprobleme des Motors aufgrund mangelnder Lagerungsvorbereitung sind von der Garantie nicht abgedeckt 22 2col GC135 160 297x210 ORIZ 271ug09 297x210 303x216 25 09 09 13 04 Pagina 22 Entleeren von Kraftstofftank und Vergaser WARNUNG Benzin ist u erst feuergef hrlich und explosiv und Sie k nnen beim Umgang mit Kraftstoff Verorennungen oder schwere Verletzungen erleiden e Den Motor stoppen und W rme Funken sowie Flammen fern halten e Benzin nur im Freien handhaben e Versch ttetes Benzin un

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents

STEVAL- MKI062V2 communication protocol  Chlorilong 5 Fonctions-Productsheet-FRANCE.indd  Proyector Epson EB-W12  Quick User Guide ARCHOS Connected Scale    "service manual"  催物のタイムスケジュール - 茨城県立県民文化センター  The miVac  Service Manual  

Copyright © All rights reserved. Failed to retrieve file