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GX25·GX35

1. Pour faire le plein de carburant placer le moteur sur une surface horizontale avec le bouchon de remplissage de carburant vers le haut comme sur la figure Retirer le bouchon de remplissage de carburant et remplir le r servoir avec de l essence jusqu au bas du goulot de remplissage Faire le plein avec pr caution pour viter de renverser du carburant Ne pas trop remplir Il ne doit pas y avoir de carburant dans le goulot de remplissage Apr s avoir fait le plein resserrer le bouchon de remplissage de carburant a fond Garder l essence loin des veilleuses des appareils barbecues appareils lectriques outils lectriques etc Le carburant renvers ne fait pas seulement courir des risques d incendie il est galement nuisible pour l environnement Essuyer imm diatement tout carburant renvers HUILE MOTEUR L huile est un facteur d terminant pour la performance et la dur e de service Utiliser une huile automobile 4 temps d tergente Huile recommand e Utiliser une huile moteur 4 temps r pondant ou d passant les prescriptions pour la classification service API SJ ou ult rieure ou quivalente Toujours v rifier l tiquette de service API sur le bidon d huile pour s assurer qu elle porte bien la mention SJ ou ult rieure ou quivalente 20 40 60 80 100 120 F 10 0 10 20 30 40 C TEMPERATURE AMBIANTE Une huile SAE 10W 30 est recommand e pour l utilisation g n rale
2. PER ODO DE SERVICIO REGULAR 3 Cada Primer Cada Cada Cada Cada Consulte Efect elo a cada intervalo utilizaci n mes 3 meses 6 meses a o 2 a os la indicado de meses o de o o o o o p gina horas de funcionamiento 10 horas 25 horas 50 horas 100 300 lo que primero acontezca horas horas ELEMENTO Aceite de Comprobar Oo 9 motor el nivel Cambiar O o Filtro de aire Comprobar o 10 Limpiar O 1 Buj a Comprobar o 11 ajustar Reemplazar o Correa de Comprobar Despu s de cada 300 horas 2 4 Manual distribuci n de taller Parachispas Limpiar Oo 12 14 Tipos aplicables Filtro de escape Limpiar o 13 14 Tipos aplicables Aletas de Comprobar Oo 11 enfriamiento del motor Tuercas pernos Comprobar O 4 fijadores Reapretar si es necesario Zapatas del Comprobar O 2 Manual embrague de taller Velocidad de Comprobar O 2 Manual ralenti ajustar de taller Holgura de Comprobar O 2 Manual valvulas ajustar de taller Camara de Limpiar Despu s de cada 300 horas 2 Manual combustion de taller Filtro de Limpiar o 12 combustible Dep sito de Limpiar o 12 combustible Tubos de Comprobar Cada 2 a os reemplazar si es necesario 2 Manual combustible de taller Tubo de Comprobar Cada 2 a os reemplazar si es necesario 2 Manual aceite de taller 1 Efect e el servicio con m s frecuencia cuando lo utilice en zonas polvorientas 2 El servicio de estas partes deber realizarlo su concesionari
3. 8 HUILE MOTEUR sise 8 Huile recommand e 20885 8 V rification du niveau d huile 9 Renouvellement d huile 9 FILTRE A AIR 10 Contr le 10 Nettoyage 10 BOUGIE ciecen 11 AILETAGE DE REFROIDISSEMENT 000006 11 FRAN AIS FILTRE A CARBURANT ET RESERVOIR DE CARBURANT 12 PARE ETINCELLES c cee 12 DEPOSE REPOSE DU TUYAU D AIR CHAUD 14 CONSEILS ET SUGGESTIONS UTlES ocres REMISAGE DU MOTEUR is TRANSPORT EN CAS DE PROBLEME INATTENDU esse 16 INFORMATIONS TECHNIQUES ET DU CONSOMMATEUR 17 Emplacement des num ros de A trier iles 17 Tringlerie de commande GUStAM COs ETET shee 17 Modifications du carburateur pour une utilisation haute altitude 17 Informations sur le syst me ANUIPOMU ON oia 18 Indice atmosph rique 18 Caract ristiques 19 Caract ristiques de mise au point 19 Informations de r f rence rapide 19 Sch mas de c blage 19 INFORMATION DU CONSOMMATEUR cesses 20 Informations sur la garantie et le localisateur de distributeurs concessionnaires 20 Informations d entretien pour le A aaeei 20 1 a q O Z lt q cc LL INFORMATIONS DE SECURITE e Comprenez bien le fonctionnement de toutes les commandes et apprenez comment arr ter le moteur rapidement en cas d urgence Veillez ce que l op rateur recoive des
4. Blessures par des pieces mobiles Ne faire tourner le moteur que si cela est indiqu dans les instructions e Lire les instructions avant de commencer et s assurer que l on dispose de l outillage et des comp tences n cessaires pour effectuer le travail en s curit e Pour diminuer les risques d incendie ou d explosion tre prudent lorsqu on travaille proximit de l essence Pour le nettoyage des pi ces utiliser uniquement un solvant ininflammable et non de l essence Ne pas approcher de cigarettes tincelles ou flammes des pi ces du syst me d alimentation en carburant Ne pas oublier que c est le concessionnaire Honda agr qui conna t le mieux le moteur et qu il est parfaitement outill pour son entretien et sa r paration Pour la meilleure qualit et fiabilit n utiliser que des pi ces Honda Genuine neuves ou leur quivalent pour la r paration et le remplacement FRAN AIS PROGRAMME D ENTRETIEN FR QUENCE D ENTRETIEN PERIODIQUE 3 Chaque Premier Tous les Tous les Tous les Tous les Voir A effectuer apr s le nombre utilisation mois 3 mois 6 mois ans 2ans page de mois ou d heures ou ou ou ou ou d utilisation indiqu en 10h 25h 50h 100h 300h retenant l intervalle le plus court des deux DESCRIPTION Huile moteur V rifier le O 9 niveau Renouveler o o Filtre air V rifier 10 Nettoyer O 1 Bougie V rifier
5. ESPA OL ALETAS DE ENFRIAMIENTO FILTRO DE COMBUSTIBLE y DEP SITO DE COMBUSTIBLE PARACHISPAS coooccocccococncnoninnonnnos EXTRACCI N INSTALACI N DEL TUBO DE AIRE CALIENTE SUGERENCIAS Y OBSERVACIONES DE UTILIDAD ALMACENAJE DEL MOTOR TRANSPORTE cccsceesseeseeees CUIDADOS PARA PROBLEMAS INESPERADOS INFORMACI N T CNICA Y DEL CONSUMIDOR Situaci n del n mero de serie Enlace de control remoto Modificaciones del carburador para funcionar a gran altitud Informaci n del sistema de control de las emisiones de escape ndice de aire Especificaciones Especificaciones de reglaje Informaci n de referencia Diagramas de conexiones INFORMACI N DEL CONSUMIDOR Garant a e informaci n para encontrar distribuidores concesionarios Informacion de servicio de Clientes ciococoiostenrazicnsicaticta 11 12 12 14 15 15 16 16 17 17 17 El e Z lt o 2 pr INFORMACION DE SEGURIDAD e Comprenda el funcionamiento de todos los controles y aprenda a parar con rapidez el motor en un caso de emergencia Aseg rese de que el operador haya recibido una instrucci n adecuada antes de operar el equipo e No permita que los ni os operen el motor Mantenga a los ni os y animales apartados del lugar de operaci n e Los gases de escape del motor contienen mon xido de carbono que es venenoso No ponga en marcha el motor si no hay una ventil
6. Sauf Etats Unis Indice d octane recherche d au moins 91 Indice d octane pompe d au moins 86 Ce moteur est certifi pour fonctionner sur de l essence sans plomb ayant un indice d octane pompe d au moins 86 ou un indice d octane recherche d au moins 91 Refaire le plein dans un endroit bien a r avec le moteur arr t Si le moteur vient de tourner le laisser d abord se refroidir Ne jamais faire le plein l int rieur d un b timent o des vapeurs d essence pourraient atteindre des flammes ou des tincelles On peut utiliser une essence sans plomb ne contenant pas plus de 10 d thanol E10 ou de 5 de m thanol en volume Le m thanol doit contenir des cosolvants et des inhibiteurs de corrosion L utilisation de carburants ayant une teneur en thanol ou m thanol sup rieure celle indiqu e ci dessus peut occasionner des probl mes de d marrage et ou performances Elle peut galement endommager les pi ces m talliques en caoutchouc et en plastique du syst me d alimentation en carburant Les dommages au moteur ou probl mes de performance r sultant de l utilisation d un carburant avec des pourcentages d thanol ou m thanol sup rieurs ceux qui sont indiqu s ci dessus ne sont pas couverts par la garantie Si l on ne compte utiliser l quipement qu occasionnellement ou par intermittence consulter la section Carburant du chapitre REMISAGE DU MOTEUR voir page 15 qui fournit des in
7. AVISO Cuando se haya modificado el carburador para funcionar a gran altitud la mezcla de aire combustible ser demasiado pobre para funcionar a bajas altitudes El funcionamiento a altitudes de menos de 1 500 metros con el carburador modificado puede causar sobrecalentamiento del motor y ocasionar serios da os en el motor Para el funcionamiento a bajas altitudes solicite a su concesionario de servicio que reajuste el carburador a las especificaciones originales de f brica ESPA OL 17 Informacion del sistema de control de las emisiones de escape Origen de las emisiones de escape El proceso de combusti n produce mon xido de carbono xidos de nitr geno e hidrocarburos El control de los hidrocarburos y de los xidos de nitr geno es muy importante porque bajo ciertas condiciones reaccionan para formar humo fotoqu mico cuando se exponen a la luz solar El mon xido de carbono no reacciona del mismo modo pero es t xico Honda emplea ajustes del carburador de mezcla pobre y otros sistemas para reducir las emisiones de mon xido de carbono de xidos de nitr geno y de hidrocarburos Acta sobre el aire limpio de California EE UU y sobre el medio ambiente de Canad Las regulaciones de EPA de California y Canad estipulan que todos los fabricantes deben proporcionar instrucciones escritas que describan la operaci n y el mantenimiento de los sistemas de control de las emisiones de escape Deber n segui
8. BP amp Type pompe VAT LEVIER DES GAZ CONTACTEUR D ARRET MOTEUR FRANCAIS Type motoculteur POIGNEE DE DEMARREUR CACHE SUPERIEUR DEMARREUR A LANCEUR FILTRE A AIR RESERVOIR D ESSENCE AMPOULE D AMORGAGE BOUCHON DE REMPLISSAGE D ESSENCE BOUCHON DE REMPLISSAGE JAUGE A HUILE e BOUGIE derri re le capot sup rieur SILENCIEUX derri re le capot sup rieur COMMANDES DU MOTEUR GX25 LEVIER DES GAZ GX35 LEVIER DE STARTER LEVIER DES GAZ PARTICULARITES Embrayage centrifuge Type standard motoculteur L embrayage centrifuge s engage automatiquement et transmet la puissance lorsque le r gime moteur d passe 4 200 min tr mn environ L embrayage se d sengage au r gime de ralenti AVIS Ne pas faire tourner le moteur s il n est pas install sur un quipement avec tambour et carter d embrayage centrifuge car la force centrifuge mettrait les segments d embrayage en contact avec le carter moteur et provoquerait des dommages FRANCAIS CONTROLES AVANT L UTILISATION LE MOTEUR EST IL PRET A FONCTIONNER Pour la s curit et la long vit de l quipement il est important de consacrer quelques instants v rifier l tat du moteur avant l utilisation Corriger tout probl me constat ou confier cette op ration au concessionnaire avant l utilisation ATTENTION Un entretien incorrect de ce moteur ou l absence de correction d un probl me
9. tanch it Si la bougie est neuve la serrer de 1 2 tour apr s qu elle a touch son si ge pour comprimer la rondelle Si elle a d j t utilis e la serrer de 1 8 1 4 de tour apr s qu elle a touch son si ge pour comprimer la rondelle AVIS Une bougie insuffisamment serr e peut surchauffer et endommager le moteur Un serrage excessif de la bougie peut endommager le filetage dans la culasse 8 Fixer le capuchon de bougie sur la bougie 9 Reposer le capot sup rieur et serrer le boulon six pans de 5 mm fond avec une cl hexagonale AILETAGE DE REFROIDISSEMENT Contr le 1 Desserrer le boulon six pans de 5 mm puis d poser le capot sup rieur 2 D connecter le capuchon de bougie 3 Contr ler l ailetage de refroidissement du moteur et retirer les d tritus si n cessaire CAPUCHON DE BOUGIE D ALLUMAGE AILETAGE DE REFROIDISSEMENT 4 Reconnecter le capuchon de bougie 5 Reposer le capot sup rieur et serrer a fond le boulon six pans de 5 mm FRANCAIS 11 FILTRE A CARBURANT ET RESERVOIR DE CARBURANT Contr le du filtre carburant et nettoyage du r servoir de carburant ATTENTION L essence est tr s inflammable et explosive et l on peut se br ler ou se blesser gri vement en la manipulant e Arr ter le moteur et ne pas autoriser de sources de chaleur tincelles ou flammes proximit e Ne manipuler le carburant qu l ext rieur e Essuyer imm diatemen
10. 10 BOUGIE ciecen 11 AILETAGE DE REFROIDISSEMENT 000006 11 FRAN AIS FILTRE A CARBURANT ET RESERVOIR DE CARBURANT 12 PARE ETINCELLES c cee 12 DEPOSE REPOSE DU TUYAU D AIR CHAUD 14 CONSEILS ET SUGGESTIONS UTlES ocres REMISAGE DU MOTEUR is TRANSPORT EN CAS DE PROBLEME INATTENDU esse 16 INFORMATIONS TECHNIQUES ET DU CONSOMMATEUR 17 Emplacement des num ros de A trier iles 17 Tringlerie de commande GUStAM COs ETET shee 17 Modifications du carburateur pour une utilisation haute altitude 17 Informations sur le syst me ANUIPOMU ON oia 18 Indice atmosph rique 18 Caract ristiques 19 Caract ristiques de mise au point 19 Informations de r f rence rapide 19 Sch mas de c blage 19 INFORMATION DU CONSOMMATEUR cesses 20 Informations sur la garantie et le localisateur de distributeurs concessionnaires 20 Informations d entretien pour le A aaeei 20 1 a q O Z lt q cc LL INFORMATIONS DE SECURITE e Comprenez bien le fonctionnement de toutes les commandes et apprenez comment arr ter le moteur rapidement en cas d urgence Veillez ce que l op rateur recoive des instructions ad quates avant l utilisation de l quipement e Ne pas autoriser des enfants utiliser le moteur Eloigner les enfants et les animaux de la zone d utilisation e Les gaz d chappemen
11. 19 CONSUMER INFORMATION Warranty and Distributor Dealer Locator Information United States Puerto Rico and U S Virgin Islands Visit our website www honda engines com Canada Call 888 9IHONDA9 or visit our website www honda ca For European Area Visit our website http www honda engines eu com Customer Service Information Servicing dealership personnel are trained professionals They should be able to answer any question you may have If you encounter a problem that your dealer does not solve to your satisfaction please discuss it with the dealership s management The Service Manager General Manager or Owner can help Almost all problems are solved in this way United States Puerto Rico and U S Virgin Islands If you are dissatisfied with the decision made by the dealership s management contact the Honda Regional Engine Distributor for your area If you are still dissatisfied after speaking with the Regional Engine Distributor you may contact the Honda Office as shown All Other Areas If you are dissatisfied with the decision made by the dealership s management contact the Honda Office as shown Honda s Office When you write or call please provide this information e Equipment manufacturer s name and model number that the engine is mounted on e Engine model serial number and type see page 17 e Name of dealer who sold the engine to you e Name address and contact person of the dealer
12. CM5H NGK CMR5H NGK La bougie recommand e poss de l indice thermique correct pour des temp ratures normales de fonctionnement du moteur AVIS Une bougie incorrecte peut provoquer des dommages au moteur Pour que les performances soient bonnes la bougie doit avoir un cartement des lectrodes correct et ne pas tre encrass e 1 D poser le capot sup rieur Desserrer le boulon six pans de 5 mm avec une cl hexagonale puis d poser le capot sup rieur PRECAUTION Ne pas faire fonctionner le moteur lorsque le capot sup rieur a t retir Ne pas tirer la poign e de lancement lorsque le capot sup rieur a t retir Vous risqueriez d tre bless par les pi ces rotatives ou br l par le silencieux CACHE SUPERIEUR BOULON SIX PANS 5 mm 2 D connecter le capuchon de bougie et nettoyer toute salet autour de la bougie 3 D poser la bougie avec une cl bougie de 5 8 pouce BOUGIE D ALLUMAGE CAPUCHON DE BOUGIE D ALLUMAGE 4 Contr ler la bougie La remplacer si elle est endommag e ou tres encrass e si sa rondelle d tanch it est en mauvais tat ou si son lectrode est us e ELECTRODE LATERALE 0 6 0 7 mm 5 Mesurer l cartement des lectrodes avec un calibre d paisseur fils Si n cessaire le corriger en pliant l lectrode lat rale L cartement des lectrodes doit tre de 0 6 0 7 mm 6 Reposer la
13. L MITE INFERIOR ORIFICIO DE RELLENO DE ACEITE borde inferior _ L MITE SUPERIOR QY SS 7 4 Vuelva a instalar la tapa de relleno varilla de medici n del nivel de aceite y apri tela con seguridad AVISO El motor puede da arse si se utiliza con un nivel bajo de aceite Este tipo de da os no est cubierto por la garant a limitada del distribuidor Cambio del aceite Drene el aceite usado cuando el motor est caliente El aceite caliente se drena con m s rapidez y por completo 1 Compruebe que la tapa de relleno de combustible est apretada con seguridad 2 Ponga un recipiente adecuado debajo del motor para recibir el aceite usado 3 Extraiga la tapa de relleno varilla de medici n del nivel de aceite y drene el aceite en el recipiente inclinando el motor hacia el cuello de relleno de aceite Tire el aceite de motor usado de manera que sea compatible con el medio ambiente Le aconsejamos que lleve el aceite usado en un recipiente cerrado al centro de reciclaje de su localidad o a una gasolinera para que se encarguen de su eliminaci n No lo tire a la basura no lo derrame a la tierra ni lo tire tampoco por una cloaca ESPA OL TAPA DE RELLENO DE COMBUSTIBLE CUELLO DEL ORIFICIO DE LLENADO DE ACEITE 4 Con el motor en una posici n nivelada llene aceite del recomendado hasta el borde inferior del orificio de relleno de aceite vea la p gina 8 Despu s del
14. Les autres viscosit s indiqu es dans le tableau peuvent tre utilis es lorsque la temp rature moyenne du lieu d utilisation se trouve dans la plage indiqu e 8 FRANCAIS V rification du niveau d huile V rifier le niveau d huile moteur avant chaque utilisation ou toutes les 10 heures dans le cas d une utilisation continue V rifier le niveau d huile du moteur avec le moteur arr t et l horizontale Retirer la jauge bouchon de remplissage d huile et l essuyer 2 Introduire la jauge bouchon de remplissage d huile sans la visser dans le goulot de remplissage d huile puis la retirer pour v rifier le niveau d huile sur la jauge 3 Si le niveau d huile est proche du rep re de limite minimum de la jauge ou au dessous faire l appoint d huile recommand e voir page 8 jusqu au bord inf rieur de l orifice de remplissage d huile Pour ne pas risquer un remplissage excessif ou insuffisant s assurer que le moteur est l horizontale comme sur la figure lors de l appoint d huile BOUCHON DE REMPLISSAGE JAUGE A HUILE LIMITE INFERIEURE ORIFICE DE REMPLISSAGE D HUILE bord inf rieur LIMITE SUPERIEURE 4 Reposer la jauge bouchon de remplissage d huile et la serrer fond AVIS L utilisation du moteur avec un niveau d huile insuffisant peut provoquer des dommages au moteur Ce type de dommage n est pas couvert par la Garantie limit e du distributeur Renouvellement d huile
15. The engine emits toxic carbon monoxide Do not run in an enclosed area Read Owner s Manual before operation Thai Ho ATTENTION L essence est tr s inflammable et explosive Arr ter le moteur et le laisser refroidir avant de faira le plain d essence fournie avec le produit fournie avec le produit Le moteur produit les vapeurs nocives de monoxyde de carbone Ne pas utiliser dans un local enclos Lie le manual de propri taire avant Tutsation Thai Honda Mig Co Ltd MADE N TARILANG EMPLACEMENT DES COMPOSANTS ET COMMANDES BOUGIE Type standard pompe F derri re le capot sup rieur BOUCHON DE REMPLISSAGE D HUILE CACHE SUPERIEUR SILENCIEUX derri re le capot sup rieur POIGNEE DE DEMARREUR FILTRE A AIR BOUCHON DE REMPLISSAGE AMPOULE 0 A N Y JAUGE A HUILE D AMORCAGE f y ON nn EN gt DEMARREUR A LANCEUR REMPLISSAGE g 7 D ESSENCE RESERVOIR D ESSENCE PROTECTEUR DE RESERVOIR selon type COMMANDES DU MOTEUR Type standard LEVIER DES GAZ LEVIER DE STARTER L essence est tres inflammable et explosive Avant de faire le plein de carburant arr ter le moteur et le laisser se refroidir Le moteur d gage du monoxyde de carbone qui est un gaz toxique Ne jamais le faire fonctionner dans un endroit clos Lire le manuel de l utilisateur avant l utilisation E
16. antipollution peuvent tre ex cut s par toute entreprise ou technicien de r paration de moteurs utilisant des pi ces certifi es aux normes EPA SECURITE D ENTRETIEN Certaines des consignes de s curit les plus importantes sont indiqu es ci dessous Il ne nous est toutefois pas possible de vous avertir de tous les dangers imaginables que vous pouvez courir en ex cutant l entretien Vous tes seul juge de d cider si vous devez ou non effectuer un travail donn ATTENTION En n observant pas correctement les instructions et pr cautions d entretien on s expose de graves blessures ou un danger de mort Toujours observer les proc dures et pr cautions de ce manuel 6 FRAN AIS CONSIGNES DE SECURITE e Avant de commencer un entretien ou une r paration s assurer que le moteur est arr t D connecter le capuchon de bougie pour ne pas risquer un d marrage accidentel Ceci liminera plusieurs risques potentiels Empoisonnement par le monoxyde de carbone de l chappement du moteur Utiliser le moteur a l ext rieur loin de toute fen tre ou porte ouverte Br lures par des pi ces chaudes Attendre que le moteur et le systeme d chappement se soient refroidis avant de les toucher Blessures par des pieces mobiles Ne faire tourner le moteur que si cela est indiqu dans les instructions e Lire les instructions avant de commencer et s assurer que l on dispose de l outillage et de
17. de l essence ou plein effectu avec une essence Vidanger le r servoir de carburant et le carburateur p 15 Faire le plein avec de l essence fra che p 8 encrass e ou ayant un cartement des lectrodes incorrect impropre 3 Retirer la bougie Bougie R gler l cartement et la contr ler d fectueuse des lectrodes ou remplacer la bougie p 11 Bougie mouill e de carburant moteur noy Laisser s cher la bougie Une fois la bougie s che la reposer et mettre le moteur en marche manuel d atelier soupapes gripp es eto p 4 4 Porter le moteur Filtre a carburant Remplacer ou r parer chez un obstru anomalie les pieces concessionnaire du carburateur d fectueuses si Honda agr ou anomalie n cessaire consulter le d allumage remis sans traitement ou vidange pr alable de l essence ou plein effectu avec une essence impropre LE MOTEUR Cause possible Remede MANQUE DE PUISSANCE 1 V rifier le filtre El ment filtrant Nettoyer ou air obstru remplacer l l ment filtrant p 10 2 V rifier le Carburant Vidanger le r servoir carburant impropre moteur de carburant et le carburateur p 15 Faire le plein avec de l essence fraiche p 8 3 Porter le moteur chez un concessionnaire Honda agr ou consulter le manuel d atelier Filtre carburant obstru anomalie du carburateur anomalie d allumage
18. glage de r gime ayant pour effet de faire fonctionner le moteur en dehors de ses param tres de conception Probl mes pouvant avoir une incidence sur les missions polluantes Si l on constante l un des sympt mes suivants faire contr ler et r parer le moteur par le concessionnaire e D marrage difficile ou calage apr s le d marrage e Ralenti irr gulier e Rat s d allumage ou retours de flammes en charge e Postcombustion retours de flamme e Fum e d chappement noire ou consommation de carburant excessive Pi ces de rechange Les syst mes antipollution du moteur Honda ont t con us fabriqu s et homologu s conform ment la r glementation sur la pollution de l EPA agence de protection de l environnement de Californie et du Canada Nous recommandons d utiliser des pi ces Honda d origine lors de tout entretien Ces pi ces de rechange ont la conception d origine et sont fabriqu es en appliquant les m mes normes que les pi ces initiales ce qui garantit la fiabilit de leurs performances L utilisation de pi ces de rechange n ayant pas la conception et la qualit d origine peut nuire a l efficacit du syst me antipollution Le fabricant d une pi ce du march des pi ces de rechange assume la responsabilit que cette pi ce n affectera pas la performance antipollution Le fabricant ou le reconstructeur de la pi ce doit certifier que l utilisation de cette pi ce n emp chera pas le moteur de se
19. ral ou le propri taire pourra vous aider Presque tous les probl mes se r solvent de cette mani re Etats Unis Puerto Rico et Iles vierges am ricaines Si vous n tes pas satisfait de la d cision prise par la direction du concessionnaire adressez vous au distributeur r gional de moteurs Honda de votre r gion Si vous n tes toujours pas satisfait apr s avoir parl au distributeur r gional de moteurs vous pourrez vous adresser au bureau Honda indiqu Toutes les autres zones Si vous n tes pas satisfait de la d cision prise par la direction du concessionnaire adressez vous au bureau Honda indiqu Bureau Honda Lorsque vous crivez ou appelez veuillez fournir les informations suivantes e Nom du fabricant et num ro de mod le de l quipement sur lequel est mont le moteur e Mod le num ro de s rie et type du moteur voir page 17 e Nom du concessionnaire vous ayant vendu le moteur e Nom adresse et personne contacter du concessionnaire assurant le service apr s vente de votre moteur e Date d achat e Vos nom adresse et num ro de t l phone e Description d taill e du probl me Etats Unis Puerto Rico et lles vierges am ricaines American Honda Motor Co Inc Power Equipment Division Customer Relations Office 4900 Marconi Drive Alpharetta GA 30005 8847 Ou t l phoner au 770 497 6400 8 h 30 19 h 00 HNE Canada Honda Canada Inc Pour l adresse veuillez vous rendre sur le
20. soupapes gripp es etc Remplacer ou r parer les pi ces d fectueuses si n cessaire 16 FRAN AIS INFORMATIONS TECHNIQUES ET DU CONSOMMATEUR INFORMATIONS TECHNIQUES TYPE DE MOTEUR Emplacement des num ros de s rie Noter le num ro de s rie du moteur le type et la date d achat dans les espaces ci dessous Ces informations seront n cessaires pour la commande de pi ces et les demandes de renseignements techniques ou de garantie NUMERO DE SERIE DU MOTEUR Num ro de s rie du moteur Type de moteur Date d achat Tringlerie de commande a distance Type standard motoculteur Le levier des gaz est dot d une pi ce d ancrage de cable D poser le couvercle de filtre a air voir page 10 pour acc der au levier des gaz et l ancrage de cable Fixer le c ble des gaz comme sur l illustration Pour r gler le c ble des gaz suivre les instructions du fabricant de l quipement PIECE D ANCRAGE DE CABLE J CONTRE ECROU TIRANT MANETTE DE COMMANDE DES GAZ Modifications du carburateur pour une utilisation haute altitude En haute altitude le m lange air carburant standard du carburateur s enrichit excessivement Les performances diminuent alors et la consommation de carburant augmente Un m lange tr s riche encrasse galement la bougie et rend le d marrage difficile Une utilisation prolong e des altitudes diff rentes de celles po
21. tincelles ne doit pas tre cass ou trou Remplacer le pare tincelles s il est endommag GRILLE DE PARE ETINCELLES 2 Reposer le filtre d chappement et le pare tincelles dans l ordre inverse du d montage Lorsqu on pose le pare tincelles son orifice de sortie doit tre dirig vers le c t oppos la bougie 3 Reposer le capot sup rieur et serrer fond le boulon six pans de 5 mm voir page 11 2 D gager le tuyau d air chaud du clip 3 Retirer le raccord d air chaud du 4 Retirer le tuyau d air chaud avec le 5 Reposer le tuyau d air chaud et le DEPOSE REPOSE DU TUYAU D AIR CHAUD selon type AVIS e Utiliser normalement le moteur avec le tuyau d air chaud en place car il pourrait autrement en r sulter un givrage e Lorsque la temp rature ambiante est lev e 30 C ou plus retirer le tuyau d air chaud en proc dant de la mani re ci dessous avant d utiliser le moteur Le moteur risque de surchauffer si on l utilise avec le tuyau d air chaud en place e D gager le tuyau d air chaud du clip de tuyau et le d brancher du conduit d air chaud avant de d poser le capot sup rieur pour l entretien etc Apr s avoir remis en place le capot sup rieur reposer correctement le tuyau d air chaud sur la position initiale CONDUIT D AIR CHAUD RACCORD D AIR CHAUD TUYAU D AIR CHAUD CLIP DE TUYAU 1 D poser le couvercle de filtre air CONDUIT D AIR CHAUD voir
22. 100 heures pour pouvoir continuer fonctionner de la mani re pr vue Si le moteur vient de tourner le silencieux sera chaud Le laisser se refroidir avant de contr ler le pare tincelles GX25 Type standard pompe D pose du pare tincelles 1 Desserrer le boulon six pans de 5 mm puis d poser le capot sup rieur voir page 11 2 Retirer les vis de 4 mm du pare tincelles et d poser le pare tincelles du silencieux SILENCIEUX BOUGIE D ALLUMAGE VIS DE 4mm PARE ETINCELLES Nettoyage et contr le du pare tincelles 1 Utiliser une brosse pour retirer la calamine du tamis du pare tincelles Veiller ne pas endommager le tamis Le pare tincelles ne doit pas tre cass ou trou Remplacer le pare tincelles s il est endommag GRILLE DE PARE ETINCELLES 2 Reposer le pare tincelles dans l ordre inverse du d montage Lorsqu on pose le pare tincelles son orifice de sortie doit tre dirig vers le c t oppos a la bougie 3 Reposer le capot sup rieur et serrer a fond le boulon six pans de 5 mm voir page 11 12 FRANCAIS Type motoculteur D pose du pare tincelles 1 Desserrer le boulon six pans de 5 mm puis d poser le capot sup rieur voir page 11 2 D poser la vis autotaraudeuse de 3 X 6 mm du pare tincelles et d poser le pare tincelles du silencieux VIS AUTOTARAUDEUSE 3 X 6 mm PARE ETINCELLES SILENCIEUX Nettoyage et co
23. 2 Actionner la pompe d amorcage plusieurs reprises jusqu ce que le carburant soit visible dans le tuyau de retour de carburant en plastique transparent TUBE DE RETOUR DE CARBURANT tube en plastique transparent AMPOULE D AMORGAGE 4 FRANCAIS 3 e Type standard motoculteur Placer l interrupteur du moteur sur la position MARCHE sur l quipement e Type pompe Placer l interrupteur du moteur sur la position MARCHE MARCHE O OFF ON MARCHE CONTACTEUR D ARRET MOTEUR 4 Tirer doucement la poign e de lancement jusqu ce que l on ressente une r sistance puis la tirer d un coup sec dans le sens de la fl che comme sur la figure ci dessous Ramener doucement la poign e de lancement en arri re Type standard pompe POIGNEE DE DEMARREUR Type motoculteur Direction de traction POIGNEE DE DEMARREUR Direction de traction COTE EQUIPEMENT AVIS Ne pas laisser la poign e de lancement revenir d elle m me contre le moteur Accompagner doucement son mouvement de retour pour ne pas risquer d endommager le lanceur 5 Si l on a plac le levier de starter sur la position FERME pour mettre le moteur en marche le ramener progressivement sur la position OUVERT mesure que le moteur chauffe LEVIER DE STARTER OUVERT Red marrage chaud Si l on arr te le moteur un court instant apr s un fonctionnement une temp rature ambiante lev e il se peut q
24. 8 Attach the spark plug cap to the spark plug 9 Install the top cover and tighten the 5 mm hex bolt securely with a hexagon wrench COOLING FINS Inspection 1 Loosen the 5 mm hex bolt then remove the top cover 2 Disconnect the spark plug cap 3 Inspect the engine cooling fins and clean out debris if necessary SPARK PLUG CAP COOLING FINS 4 Reconnect the spark plug cap 5 Install the top cover and tighten the 5 mm hex bolt securely ENGLISH 11 FUEL FILTER AND FUEL TANK SPARK ARRESTER applicable types Fuel filter inspection and Fuel tank cleaning The spark arrester may be standard or an optional part depending on the engine type In some areas it is illegal to operate an engine without a spark arrester Check local laws and regulations A spark A WARNING arrester is available from authorized Honda servicing dealers Gasoline is highly flammable and explosive and you The spark arrester must be serviced every 100 hours to keep it can be burned or seriously injured when handling functioning as designed fuel e Stop the engine and keep heat sparks and flame If the engine has been running the muffler will be hot Allow it to away cool before servicing the spark arrester e Handle fuel only outdoors e Wipe up spills immediately GX25 Standard Pump type 1 Check that the engine oil filler cap is tightened securely Spark Arrester Removal 2 Remove the fuel filler cap and drain the fuel into an a
25. Cuando a ada un estabilizador de gasolina llene el dep sito de combustible con gasolina nueva Si s lo lo llena parcialmente el aire que quede en el dep sito acelerar el deterioro durante el almacenaje Si conserva un recipiente de gasolina para repostar aseg rese de que s lo contenga gasolina nueva 1 A ada el estabilizador de gasolina siguiendo las instrucciones del fabricante 2 Despu s de a adir un estabilizador de gasolina deje en marcha el motor al aire libre durante 10 minutos para asegurarse de que la gasolina tratada ha reemplazado a la gasolina que no est tratada en el carburador 3 Pare el motor Drenaje del dep sito de combustible y del carburador 4 ADVERTENCIA La gasolina es muy inflamable y explosiva y correr el peligro de quemaduras o de heridas graves al manipular el combustible e Pare el motor y mantenga apartados el calor las chispas y el fuego e Manipule el combustible s lo en exteriores e Frote inmediatamente el l quido derramado 1 Aseg rese de que la tapa de relleno de aceite de motor est apretada con seguridad 2 Extraiga la tapa de relleno de combustible y drene el combustible en un recipiente homologado para gasolina inclinando el motor hacia el cuello de relleno de combustible 3 Presione varias veces la pera de cebado hasta que no quede combustible en el tubo de retorno de combustible 4 Incline otra vez el motor hacia el cuello de relleno de combustible p
26. DE PREVENTION DES DOMMAGES D autres messages importants sont pr c d s du mot AVIS Cette mention signifie AVIS Votre moteur ou d autres biens peuvent tre endommag s si vous ne suivez pas ces instructions L objet de ces messages est de vous aider a ne pas causer de dommages au moteur a d autres biens ou a l environnement HON DA MANUEL DE L UTILISATEUR GX25 GX35 A ATTENTION L chappement du moteur contient des substances chimiques d clar es responsables de cancers de malformations cong nitales ou d autres anomalies de la reproduction par l Etat de Californie SOMMAIRE INTRODUCTION cisnes 1 MESSAGES DE SECURITE 1 INFORMATIONS DE SECURITE 2 EMPLACEMENT DE L ETIQUETTE DE SECURITE iii 2 EMPLACEMENT DES COMPOSANTS ET COMMANDES 2 PARTICULARITES sissit 3 CONTROLES AVANT L UTILISATION wd UTILISATION 2 tierces 4 CONSIGNES DE SECURITE D UTILISATION 2 sas 4 DEMARRAGE DU MOTEUR 4 REGLAGE DU REGIME MOTEUR o co nn 5 ARRET DU MOTEUR oocccccccccncnnnanos 6 ENTRETIEN DU MOTEUR 6 L IMPORTANCE DE L ENTRETIEN suceuse 6 SECURITE D ENTRETIEN 6 CONSIGNES DE SECURITE 7 PROGRAMME D ENTRETIEN 7 PLEIN DE CARBURANT 8 HUILE MOTEUR sise 8 Huile recommand e 20885 8 V rification du niveau d huile 9 Renouvellement d huile 9 FILTRE A AIR 10 Contr le 10 Nettoyage
27. Engine type 4 stroke overhead camshaft single cylinder cold EX 0 11 0 02 mm Honda dealer Displacement 25 0 cm 1 53 cu in Other No other adjustments needed Net power in accordance with SAE J1349 0 72 kW 1 0 PS 1 0 bhp at 7 000 rpm Max Net torque in accordance with SAE J1349 1 0 N m 0 10 kgf m 0 74 Ibf ft at 5 000 rpm Engine oil 0 08 L 0 08 US qt 0 07 Imp qt capacity Fuel tank Standard Pump type capacity 0 58 L 0 153 US gal 0 128 Imp gal Tiller type 0 57 L 0 151 US gal 0 125 Imp gal Cooling system Forced air Quick Reference Information Fuel Unleaded gasoline Refer to page 8 U S Pump octane rating 86 or higher Except Research octane rating 91 or higher WS Pump octane rating 86 or higher Engine oil SAE 10W 30 API SJ or later for general use Refer to page 8 Spark plug CM5H NGK CMR5H NGK Ignition system Transistor magneto PTO shaft rotation Counterclockwise GX35 Basic types Description code GCAST Length X Width X 205 X 234 X 240 mm Maintenance Before each use e Check engine oil level Refer to page 9 e Check air filter Refer to page 10 First 10 hours Change engine oil Refer to page 9 Subsequent Displacement Bore X Stroke 35 8 cm 2 18 cu in 39 0 X 30 0 mm 1 5 X 1 2 in Net power in accordance with SAE J13
28. POWER Possible Cause Correction 1 Check air filter Filter element restricted Clean or replace filter element p 10 2 Check fuel Bad fuel engine stored without treating or draining gasoline or refueled with bad gasoline Drain fuel tank and carburetor p 15 Refuel with fresh gasoline P 8 3 Take engine to an authorized Honda servicing dealer or refer to shop manual Fuel filter restricted carburetor malfunction ignition malfunction valves stuck etc Replace or repair faulty components as necessary 16 ENGLISH TECHNICAL amp CONSUMER INFORMATION TECHNICAL INFORMATION ENGINE TYPE Serial Number Location Record the engine serial number type and purchase date in the spaces below You will need this information when ordering parts and when making technical or warranty inquiries Engine serial number Engine type __ Date Purchased Remote Control Linkage Standard Tiller type The throttle control lever is provided with a fitting for cable attachment Remove the air cleaner cover see page 10 for access to the throttle lever and cable fitting Attach the throttle cable as shown in the illustration To adjust the throttle cable follow the equipment manufacturer s instructions CABLE ATTACHMENT FITTING J LOCK NUT STAY THROTTLE CABLE Carburetor Modifications for Hig
29. Remettre la jauge bouchon de remplissage d huile correctement en place Si de l huile a t renvers e l essuyer ls FRANCAIS 9 FILTRE A AIR Un filtre a air sale restreint le passage d air vers le carburateur et r duit ainsi les performances du moteur Si l on utilise le moteur dans des endroits tr s poussi reux nettoyer l l ment du filtre air plus souvent qu il n est indiqu dans le PROGRAMME D ENTRETIEN AVIS Si l on utilise le moteur sans l ment de filtre air ou avec un l ment de filtre air endommag des salet s p n treront dans le moteur qui s usera alors rapidement Ce type de dommage n est pas couvert par la Garantie limit e du distributeur Contr le Enfoncer la languette de verrouillage en haut du couvercle de filtre air et retirer le couvercle Contr ler l l ment filtrant Nettoyer ou remplacer des l ments filtrants sales Toujours remplacer des l ments filtrants endommag s Pour les instructions relatives l entretien du filtre air et des l ments filtrants voir sur cette page Reposer l l ment filtrant et le couvercle de filtre air GX25 Type standard pompe Type motoculteur BOITIER DE FILTRE A AIR BOITIER DE FILTRE A AIR LANGUETTE SUPERIEURE LEVIER DE STARTER LANGUETTE SUPERIEURE LANGUETTE SUPERIEURE pa ELEMENT FILTRANT LANGUETTES COUVERCLE DE FILTRE A AIR LANGUETTE INFERIEURES SUPERIEURE COUV
30. Replace if necessary 2 Shop manual Oil tube Check Every 2 years Replace if necessary 2 Shop manual 1 Service more frequently when used in dusty areas 2 These items should be serviced by your Honda servicing dealer unless you have the proper tools and are mechanically proficient Refer to the Honda shop manual for service procedures 3 For commercial use log hours of operation to determine proper maintenance intervals 4 Check that there is no crack and abnormal wear out in the belt and replace if it is abnormal Failure to follow this maintenance schedule could result in non warrantable failures ENGLISH 7 REFUELING Recommended Fuel Unleaded gasoline U S Pump octane rating 86 or higher Except U S Research octane rating 91 or higher Pump octane rating 86 or higher This engine is certified to operate on unleaded gasoline with a pump octane rating of 86 or higher a research octane rating of 91 or higher Refuel in a well ventilated area with the engine stopped If the engine has been running allow it to cool first Never refuel the engine inside a building where gasoline fumes may reach flames or sparks You may use unleaded gasoline containing no more than 10 ethanol E10 or 5 methanol by volume In addition methanol must contain cosolvents and corrosion inhibitors Use of fuels with content of ethanol or methanol greater than shown above may cau
31. Source of Emissions The combustion process produces carbon monoxide oxides of nitrogen and hydrocarbons Control of hydrocarbons and oxides of nitrogen is very important because under certain conditions they react to form photochemical smog when subjected to sunlight Carbon monoxide does not react in the same way but it is toxic Honda utilizes lean carburetor settings and other systems to reduce the emissions of carbon monoxide oxides of nitrogen and hydrocarbons The U S California Clean Air Act and Environment Canada EPA California and Canadian regulations require all manufacturers to furnish written instructions describing the operation and maintenance of emission control systems The following instructions and procedures must be followed in order to keep the emissions from your Honda engine within the emission standards Tampering and Altering Tampering with or altering the emission control system may increase emissions beyond the legal limit Among those acts that constitute tampering are e Removal or alteration of any part of the intake fuel or exhaust systems e Altering or defeating the governor linkage or speed adjusting mechanism to cause the engine to operate outside its design parameters Problems That May Affect Emissions If you are aware of any of the following symptoms have your engine inspected and repaired by your servicing dealer e Hard starting or stalling after starting e Rough idle e Mi
32. au moteur Pour que les performances soient bonnes la bougie doit avoir un cartement des lectrodes correct et ne pas tre encrass e 1 D poser le capot sup rieur Desserrer le boulon six pans de 5 mm avec une cl hexagonale puis d poser le capot sup rieur PRECAUTION Ne pas faire fonctionner le moteur lorsque le capot sup rieur a t retir Ne pas tirer la poign e de lancement lorsque le capot sup rieur a t retir Vous risqueriez d tre bless par les pi ces rotatives ou br l par le silencieux CACHE SUPERIEUR BOULON SIX PANS 5 mm 2 D connecter le capuchon de bougie et nettoyer toute salet autour de la bougie 3 D poser la bougie avec une cl bougie de 5 8 pouce BOUGIE D ALLUMAGE CAPUCHON DE BOUGIE D ALLUMAGE 4 Contr ler la bougie La remplacer si elle est endommag e ou tres encrass e si sa rondelle d tanch it est en mauvais tat ou si son lectrode est us e ELECTRODE LATERALE 0 6 0 7 mm 5 Mesurer l cartement des lectrodes avec un calibre d paisseur fils Si n cessaire le corriger en pliant l lectrode lat rale L cartement des lectrodes doit tre de 0 6 0 7 mm 6 Reposer la bougie avec pr caution la main pour viter de foirer son filetage 7 Lorsque la bougie a touch son si ge continuer la serrer avec une cl bougie de 5 8 pouce pour comprimer la rondelle d
33. avant l utilisation peut provoquer une anomalie susceptible d entra ner des blessures graves ou mortelles Toujours effectuer les contr les avant l utilisation avant chaque utilisation et corriger tout probl me Avant de commencer les contr les avant l utilisation s assurer que le moteur est l horizontale et que l interrupteur du moteur se trouve sur la position ARRET OFF Toujours v rifier les points suivants avant de mettre le moteur en marche V rifier l tat g n ral du moteur 1 V rifier s il n y a pas de traces de fuites d huile ou d essence autour ou sous le moteur 2 Enlever toute salet ou d bris excessifs tout particuli rement autour du silencieux et du lanceur 3 V rifier s il n y a pas de signes de dommages 4 S assurer que tous les protecteurs et couvercles sont en place et que tous les crous boulons et vis sont serr s V rifier le moteur 1 V rifier le niveau de carburant voir page 8 En d marrant avec un r servoir de carburant plein on vitera ou r duira les interruptions de service pour faire le plein 2 V rifier le niveau d huile du moteur voir page 9 L utilisation du moteur avec un niveau d huile insuffisant peut provoquer des dommages au moteur 3 V rifier l l ment de filtre air voir page 10 Un l ment de filtre air sale limite le passage d air vers le carburateur ce qui diminue les performances du moteur 4 V rifier l quipement com
34. bougie avec pr caution la main pour viter de foirer son filetage 7 Lorsque la bougie a touch son si ge continuer la serrer avec une cl bougie de 5 8 pouce pour comprimer la rondelle d tanch it Si la bougie est neuve la serrer de 1 2 tour apr s qu elle a touch son si ge pour comprimer la rondelle Si elle a d j t utilis e la serrer de 1 8 1 4 de tour apr s qu elle a touch son si ge pour comprimer la rondelle AVIS Une bougie insuffisamment serr e peut surchauffer et endommager le moteur Un serrage excessif de la bougie peut endommager le filetage dans la culasse 8 Fixer le capuchon de bougie sur la bougie 9 Reposer le capot sup rieur et serrer le boulon six pans de 5 mm fond avec une cl hexagonale AILETAGE DE REFROIDISSEMENT Contr le 1 Desserrer le boulon six pans de 5 mm puis d poser le capot sup rieur 2 D connecter le capuchon de bougie 3 Contr ler l ailetage de refroidissement du moteur et retirer les d tritus si n cessaire CAPUCHON DE BOUGIE D ALLUMAGE AILETAGE DE REFROIDISSEMENT 4 Reconnecter le capuchon de bougie 5 Reposer le capot sup rieur et serrer a fond le boulon six pans de 5 mm FRANCAIS 11 FILTRE A CARBURANT ET RESERVOIR DE CARBURANT Contr le du filtre carburant et nettoyage du r servoir de carburant ATTENTION L essence est tr s inflammable et explosive et l on peut se br ler ou se blesser
35. cable del acelerador como se muestra en la ilustraci n Para ajustar el cable del acelerador siga las instrucciones del fabricante del equipo DISPOSITIVO DE ENGANCHE PARA EL CABLE J CONTRATUERCA SOPORTE CABLE DEL ACELERADOR Modificaciones del carburador para funcionar a gran altitud A grandes altitudes la mezcla normal de aire combustible del carburador ser demasiado rica Se reducir el rendimiento y aumentar el consumo de combustible Si la mezcla es demasiado rica ensuciar tambi n la buj a y puede dificultar el arranque El funcionamiento a una altitud distinta de la certificada para este motor durante per odos prolongados de tiempo puede ocasionar un incremento en las emisiones de escape El rendimiento a grandes altitudes podr mejorar mediante modificaciones espec ficas en el carburador Si siempre opera el motor a altitudes de m s de 1 500 metros solicite a su concesionario de servicio que efect e esta modificaci n del carburador Este motor conformar cada una de las normas sobre las emisiones de escape durante toda su vida de servicio cuando se opere a gran altitud con las modificaciones del carburador para funcionar a grandes altitudes Incluso con la modificaci n del carburador la potencia del motor se reducir aproximadamente el 3 5 por cada 300 m de incremento de la altitud El efecto de la altitud en la potencia ser mayor si no se han efectuado las modificaciones en el carburador
36. conformer la r glementation sur la pollution Entretien Observer le programme d entretien de la page 7 Ne pas oublier que ce programme pr suppose que la machine sera utilis e pour l application pour laquelle elle est pr vue Une utilisation prolong e sous une charge lev e ou par haute temp rature ou dans des conditions anormalement humides ou poussi reuses demande un entretien plus fr quent Indice atmosph rique Mod les homologu s pour la vente en Californie Une tiquette volante autocollant d informations sur l indice atmosph rique est appliqu e sur les moteurs certifi s pour une p riode d endurance des pi ces antipollution conform ment aux exigences du California Air Resources Board Le barre graphe permet au client de comparer les performances antipollution des moteurs disponibles Plus l indice atmosph rique est faible moindre est la pollution La d signation d endurance fournit des informations relatives la p riode d endurance des pi ces antipollution du moteur La dur e de d signation est la dur e de service utile du syst me antipollution du moteur Pour plus d informations consulter la Garantie du syst me antipollution Dur e de d signation Applicable la p riode d endurance des pi ces antipollution 50 heures 0 80 cm inclus 125 heures plus de 80 cm Mod r e 125 heures 0 80 cm inclus 250 heures plus de 80 cm Interm diaire 300 heures de
37. d huile V rifier le niveau d huile moteur avant chaque utilisation ou toutes les 10 heures dans le cas d une utilisation continue V rifier le niveau d huile du moteur avec le moteur arr t et l horizontale Retirer la jauge bouchon de remplissage d huile et l essuyer 2 Introduire la jauge bouchon de remplissage d huile sans la visser dans le goulot de remplissage d huile puis la retirer pour v rifier le niveau d huile sur la jauge 3 Si le niveau d huile est proche du rep re de limite minimum de la jauge ou au dessous faire l appoint d huile recommand e voir page 8 jusqu au bord inf rieur de l orifice de remplissage d huile Pour ne pas risquer un remplissage excessif ou insuffisant s assurer que le moteur est l horizontale comme sur la figure lors de l appoint d huile BOUCHON DE REMPLISSAGE JAUGE A HUILE LIMITE INFERIEURE ORIFICE DE REMPLISSAGE D HUILE bord inf rieur LIMITE SUPERIEURE 4 Reposer la jauge bouchon de remplissage d huile et la serrer fond AVIS L utilisation du moteur avec un niveau d huile insuffisant peut provoquer des dommages au moteur Ce type de dommage n est pas couvert par la Garantie limit e du distributeur Renouvellement d huile Vidanger l huile us e alors que le moteur est chaud La vidange s effectue plus rapidement et plus compl tement lorsque l huile est chaude 1 S assurer que le bouchon de remplissage de carburant est bien
38. de la operaci n pueden ser causa de un mal funcionamiento en el que pueda correr el peligro de heridas graves o de muerte Efect e siempre la inspecci n previa a la operaci n antes de cada operaci n y solucione los problemas encontrados Antes de comenzar las comprobaciones previas a la operaci n aseg rese de que el motor est nivelado y que el interruptor del motor est en la posici n DESCONEXI N OFF Compruebe siempre los elementos siguientes antes de poner en marcha el motor Comprobaci n del estado general del motor 1 Mire en torno al motor y debajo del mismo para ver si hay indicios de fugas de aceite o de gasolina 2 Extraiga el polvo o la suciedad excesiva especialmente en torno al silenciador y al arrancador de retroceso 3 Busque si hay indicios de da os 4 Compruebe que todos los protectores y cubiertas est n en su ligar y que todas las tuercas pernos y tornillos est n apretados Comprobaci n del motor 1 Compruebe el nivel de combustible vea la p gina 8 Si comienza el trabajo con el dep sito lleno le ayudar a eliminar o reducir las interrupciones de la operaci n para repostar 2 Compruebe el nivel del aceite de motor vea la p gina 9 El motor puede danarse si se utiliza con un nivel bajo de aceite 3 Compruebe el elemento del filtro de aire vea la p gina 10 Un elemento del filtro de aire sucio restringir el flujo de aire al carburador reduciendo el rendim
39. essence trait e a remplac l essence non trait e dans le carburateur 3 Arr ter le moteur Vidange du r servoir de carburant et du carburateur ATTENTION L essence est tr s inflammable et explosive et l on peut se br ler ou se blesser gri vement en la manipulant e Arr ter le moteur et ne pas autoriser de sources de chaleur tincelles ou flammes proximit e Ne manipuler le carburant qu l ext rieur e Essuyer imm diatement tout carburant renvers 1 S assurer que le bouchon de remplissage d huile moteur est bien serr 2 Retirer le bouchon de remplissage de carburant et vidanger le carburant dans un r cipient essence agr en inclinant le moteur vers le goulot de remplissage de carburant 3 Actionner la pompe d amorcage plusieurs reprises jusqu ce qu il n y ait plus de carburant dans le tuyau de retour du carburant 4 Incliner nouveau le moteur vers le goulot de remplissage de carburant pour vidanger le carburant TUBE DE RETOUR DE CARBURANT BOUCHON DE REMPLISSAGE D HUILE MOTEUR AMPOULE D AMORGAGE GOULOT DE DISPOSITIF DE REMPLISSAGE DE CARBURANT 5 Apr s avoir vidang tout le carburant reposer correctement le bouchon de remplissage de carburant Huile moteur 1 Renouveler l huile moteur voir page 9 2 Desserrer le boulon six pans de 5 mm puis d poser le capot sup rieur voir page11 3 D poser la bougie voir page 11 4 Mettre quelques gout
40. est caliente deje la palanca del estrangulador en la posici n OPEN PALANCA DEL ESTRANGULADOR F SE IR CERRADO t ABRIR a Yo PSS ABRIR SN KSY NS lt CERRADO 2 Presione repetidamente la pera de cebado hasta que pueda verse el combustible por el tubo de retorno de combustible de pl stico transparente TUBO DE RETORNO DE COMBUSTIBLE tubo de pl tico transparente PERA DE CEBADURA 4 ESPA OL 3 e Tipo est ndar cultivadora Gire el interruptor del motor del equipo a la posici n ON e Tipo de bomba Gire el interruptor del motor a la posici n ON CONEXI N O OFF ON CONEXION INTERRUPTOR DEL MOTOR 4 Tire ligeramente de la empunadura del arrancador hasta notar resistencia y entonces tire con fuerza en la direcci n de la flecha como se muestra abajo Deje que la empu adura del arrancador retorne con suavidad Tipo est ndar bomba EMPU ADURA DEL MOTOR DE ARRANQUE Tipo de cultivadora Q Directi n de tiro EMPU ADURA DEL MOTOR DE ARRANQUE gt Direcci n de tiro Y LADO DEL EQUIPO AVISO No permita que la empu adura del arrancador retroceda con fuerza contra el motor Haga que retorne con suavidad para evitar da os en el arrancador 5 Si se ha movido la palanca del estrangulador a la posici n CLOSED para arrancar el motor mu vala gradualmente a la posici n OPEN a medida que se va calentando el
41. estado o si el electrodo est gastado ELECTRODO LATERAL 0 6 0 7 mm Po T l ARANDELA DE ji SELLADO 5 Mida el huelgo del electrodo de la buj a con un calibre de espesores del tipo de alambre Corrija el huelgo si es necesario doblando con cuidado el electrodo lateral El huelgo deber ser 0 6 0 7 mm 6 Instale con cuidado la buj a con la mano para evitar que se da en las roscas 7 Despu s de haberse asentado la buj a apri tela con una llave de buj as de 5 8 pulgadas para comprimir la arandela de sellado Cuando instale una buj a nueva apri tela 1 2 de vuelta despu s de haberse asentado la buj a para comprimir la arandela Cuando vuelva a instalar la buj a original apri tela 1 8 1 4 de vuelta despu s de haberse asentado la buj a para comprimir la arandela AVISO Una buj a floja puede causar sobrecalentamiento y da os en el motor El apriete excesivo de la buj a puede da ar las roscas de la culata de cilindros 8 Instale la tapa de la buj a en la buj a 9 Instale la cubierta superior y apriete con seguridad el perno hexagonal de 5 mm con una llave hexagonal ALETAS DE ENFRIAMIENTO Inspecci n 1 Afloje el perno hexagonal de 5 mm y extraiga luego la cubierta superior 2 Desconecte la tapa de la buj a 3 Inspeccione las aletas de enfriamiento del motor y limpie la suciedad si es necesario SOMBRERETE DE BUJ A ALETAS DE ENFRIAMIEN
42. instructions ad quates avant l utilisation de l quipement e Ne pas autoriser des enfants utiliser le moteur Eloigner les enfants et les animaux de la zone d utilisation e Les gaz d chappement du moteur contiennent du monoxyde de carbone toxique Ne pas faire tourner le moteur sans une a ration ad quate et ne jamais l utiliser l int rieur e Le moteur et les gaz d chappement deviennent tr s chauds pendant le fonctionnement Garder le moteur au moins 1 m tre des b timents et des autres quipements pendant l utilisation Ne pas approcher de mati res inflammables et ne rien placer sur le moteur pendant son fonctionnement EMPLACEMENT DE L TIQUETTE DE SECURITE Cette tiquette met en garde contre les risques potentiels de blessures graves La lire attentivement Si l tiquette se d colle ou devient illisible s adresser au concessionnaire d entretien Honda pour son remplacement Type standard pompe Type motoculteur ETIQUETTE D AVERTISSEMENT ETIQUETTE D AVERTISSEMENT Les illustrations de ce manuel sont bas es sur le GX25 e Les illustrations peuvent tre diff rentes selon le type ETIQUETTE D AVERTISSEMENT Pour UE Sauf UE Les fournie avec le produit appos e sur le produit WARNING Gasoline is highly flammable and explosive Turn engine off and let cool before refueling fournie avec le produit appos e sur le produit
43. la machine finale variera en fonction de plusieurs facteurs y compris la vitesse de fonctionnement du moteur pendant l utilisation les conditions environnementales la maintenance et autres variables Masse a sec poids 3 46 kg Voir le programme d entretien a la page 7 Type de moteur Monocylindre arbre a cames en t te 4 temps Cylindr e 35 8 cm Sch mas de c blage Type standard motoculteur Type pompe BI 3 BI 1 BOUGIE D ALLUMAGE 2 BOBINE D ALLUMAGE 3 Interrupteur du moteur sur l quipement command par le moteur 4 CONTACTEUR D ARRET MOTEUR BI Noir FRAN AIS x COR Joje x jo mance 19 INFORMATION DU CONSOMMATEUR Informations sur la garantie et le localisateur de distributeurs concessionnaires Etats Unis Puerto Rico et Iles vierges am ricaines Rendez vous sur notre site Web www honda engines com Canada Appelez le 888 9HONDA9 ou rendez vous sur notre site Web www honda ca Pour la zone europ enne Rendez vous sur notre site Web http www honda engines eu com Informations d entretien pour le client Le personnel des concessionnaires compte des professionnels qualifi s Il devrait pouvoir r pondre toutes vos questions Si le concessionnaire ne r sout pas votre probl me de mani re satisfaisante adressez vous la direction du concessionnaire Le responsable du service apr s vente le directeur g n
44. la suciedad del dep sito de combustible lavando el interior del dep sito de combustible con solvente ininflamable o de alto punto de inflamaci n 6 Inserte el filtro de combustible en el dep sito de combustible y apriete con seguridad la tapa de relleno de combustible PARACHISPAS tipos aplicables El parachispas puede ser el est ndar o uno opcional dependiendo del tipo de motor En algunas reas es ilegal operar un motor sin un parachispas Verifique las leyes y regulaciones locales Los concesionarios de servicio autorizados Honda tienen disponibles parachispas El servicio del parachispas debe realizarse cada 100 horas para que pueda seguir funcionando como ha sido dise ado Si el motor hab a estado en marcha el silenciador estar caliente Deje que se enfr e antes de realizar el servicio del parachispas GX25 Tipo est ndar bomba Extracci n del parachispas 1 Afloje el perno hexagonal de 5 mm y extraiga luego la cubierta superior vea la p gina 11 2 Extraiga los tornillos de 4 mm del parachispas y extraiga el parachispas del silenciador BUJ A SILENCIADOR TORNILLOS de 4 mm PARACHISPAS Inspecci n y limpieza del parachispas 1 Emplee un cepillo para sacar la carbonilla acumulada en la rejilla del parachispas Tenga cuidado para no da ar la rejilla El parachispas deber estar exento de roturas y agujeros Reemplace el parachispas si est da ado PANTALLA PARACHISP
45. le capot sup rieur puis reposer la bougie 8 Reposer le capot sup rieur et serrer fond le boulon six pans de 5 mm voir page 11 9 Tirer doucement la poign e de lancement jusqu ce que l on ressente une r sistance FRAN AIS 15 Pr cautions de remisage Si l on remise le moteur avec de l essence dans le r servoir de carburant et le carburateur il est important de r duire les risques d inflammation des vapeurs d essence Choisir une zone de remisage bien a r e loin de tout appareil a flamme tel que fourneau chauffe eau ou s choir a linge Eviter galement un endroit o un moteur lectrique produisant des tincelles ou des outils lectriques sont utilis s Eviter dans la mesure du possible des zones de remisage tr s humides car ceci favorise la rouille et la corrosion Garder le moteur l horizontale lors du remisage Une inclinaison peut provoquer des fuites de carburant ou d huile Alors que le moteur et le syst me d chappement sont froids couvrir le moteur pour le prot ger contre la poussi re Un moteur ou un syst me d chappement chaud peut enflammer ou faire fondre certaines mati res Ne pas utiliser une feuille en plastique pour la protection contre la poussi re Une b che non poreuse emprisonne l humidit autour du moteur et favorise la rouille et la corrosion Fin du remisage V rifier le moteur comme il est indiqu la section CONTROLES AVANT L UTILISATION de ce manuel voir pag
46. motor PALANCA DEL ESTRANGULADOR ABRIR Arranque con el motor caliente Si el motor se tiene en funcionamiento en lugares con altas temperaturas ambientales y luego se para y se deja en reposo un rato es posible que no pueda volver a ponerse en marcha a la primera Si es necesario emplee el procedimiento siguiente PRECAUCI N DE SEGURIDAD IMPORTANTE Gire el interruptor del motor a la posici n OFF antes de efectuar el procedimiento siguiente De este modo evitar que el motor pueda ponerse en marcha y opere a la velocidad m xima cuando el acelerador est en la posici n MAX de velocidad m xima Si se pone en marcha el motor con el acelerador en la posici n MAX de velocidad m xima es posible que el equipo se mueva r pidamente hacia delante o que el accesorio de la recortadora girara a la velocidad m xima Esta situaci n le har a correr el peligro de heridas personales e Tipo de cultivadora 1 Gire el interruptor del motor en el equipo a la posici n OFF 2 Gire la palanca del estrangulador a la posici n OPEN 3 Retenga la palanca del acelerador del equipo en la posici n MAX de velocidad m xima 4 Tire de la empu adura del arrancador de 3 a 5 veces Siga el procedimiento de ARRANQUE DEL MOTOR de la p gina 4y ponga en marcha el motor con la palanca del estrangulador en la posici n OPEN e Tipo de bomba 1 Gire el interruptor del motor a la posici n OFF 2 Gire la palanca del estrangulador a
47. page 10 au capot moteur et le sortir du conduit d air chaud sur le capot moteur CLIP DE TUYAU TUYAU D AIR CHAUD bo tier de filtre air GX25 Appuyer sur l ergot et l enfoncer profond ment l int rieur pour pouvoir retirer le raccord d air chaud du bo tier de filtre air GX35 D poser le raccord d air chaud du bo tier de filtre air en le tirant vers soi raccord fix au tuyau Ranger soigneusement les pi ces d pos es dans un endroit appropri Veiller ne pas les garer raccord d air chaud dans l ordre inverse de la d pose GX25 seulement Reposer le raccord d air chaud sur le bo tier de filtre air sur la position indiqu e RACCORD D AIR CHAUD 14 FRAN AIS CONSEILS ET SUGGESTIONS UTILES REMISAGE DU MOTEUR Pr paration au remisage Une pr paration au remisage appropri e est essentielle pour maintenir le moteur en bon tat de fonctionnement et lui conserver son bel aspect Les op rations suivantes contribueront a emp cher que la rouille et la corrosion n affectent le fonctionnement et l aspect du moteur et a faciliter le d marrage du moteur lors de sa remise en service Nettoyage Si le moteur vient de tourner le laisser se refroidir pendant au moins une demi heure avant le nettoyage Nettoyer toutes les surfaces ext rieures faire les retouches de peinture n cessaires et enduire toutes les parties susceptibles de rouiller d une l g re couche d huile A
48. probl me Avant de commencer les contr les avant l utilisation s assurer que le moteur est l horizontale et que l interrupteur du moteur se trouve sur la position ARRET OFF Toujours v rifier les points suivants avant de mettre le moteur en marche V rifier l tat g n ral du moteur 1 V rifier s il n y a pas de traces de fuites d huile ou d essence autour ou sous le moteur 2 Enlever toute salet ou d bris excessifs tout particuli rement autour du silencieux et du lanceur 3 V rifier s il n y a pas de signes de dommages 4 S assurer que tous les protecteurs et couvercles sont en place et que tous les crous boulons et vis sont serr s V rifier le moteur 1 V rifier le niveau de carburant voir page 8 En d marrant avec un r servoir de carburant plein on vitera ou r duira les interruptions de service pour faire le plein 2 V rifier le niveau d huile du moteur voir page 9 L utilisation du moteur avec un niveau d huile insuffisant peut provoquer des dommages au moteur 3 V rifier l l ment de filtre air voir page 10 Un l ment de filtre air sale limite le passage d air vers le carburateur ce qui diminue les performances du moteur 4 V rifier l quipement command par ce moteur Pour les pr cautions et proc dures observer avant le d marrage du moteur consulter les instructions accompagnant l quipement command par ce moteur UTILISATION CONSIGNE
49. r gler o 11 Remplacer o Courroie de V rifier Apr s toutes les 300 heures 2 4 Manuel distribution d atelier Pare tincelles Nettoyer o 12 14 Selon type Filtre Nettoyer o d chappement 13 14 Selon type Ailettes de V rifier o refroidissement 1 du moteur Ecrous boulons V rifier O fixations 4 Resserrer si n cessaire Segments V rifier O 2 Manuel d embrayage d atelier R gime de ralenti V rifier r gler O 2 Manuel d atelier Jeu aux soupapes V rifier r gler O 2 Manuel d atelier Chambre de Nettoyer Apr s toutes les 300 heures 2 Manuel combustion d atelier Filtre carburant Nettoyer o 12 R servoir de Nettoyer o 12 carburant Tuyaux de V rifier Tous les 2 ans Remplacer si n cessaire 2 Manuel carburant d atelier Tuyau d huile V rifier Tous les 2 ans Remplacer si n cessaire 2 Manuel d atelier 1 Encas d utilisation dans des endroits poussi reux augmenter la fr quence d entretien 2 Confier l entretien de ces points au concessionnaire Honda moins que l on ne dispose des outils appropri s et ne soit m caniquement comp tent Pour les proc dures d entretien voir le manuel d atelier Honda 3 Pour une utilisation commerciale consigner le nombre d heures de service afin de d terminer la p riodicit d entretien appropri e 4 S assurer que la courroie n est pas fendill e ou ne pr sente pas une usure anormale et la remplacer si c est le cas L inobservation de ce p
50. serr 2 Placer un r cipient appropri sous le moteur pour recueillir l huile us e 3 Retirer la jauge bouchon de remplissage d huile et vidanger l huile dans le r cipient en inclinant le moteur vers le goulot de remplissage d huile Se d barrasser de l huile moteur us e d une mani re compatible avec l environnement Nous conseillons de la porter dans un r cipient ferm la d chetterie locale ou une station service pour qu elle soit recycl e Ne pas la jeter aux ordures ni la d verser dans la terre ou dans un gout BOUCHON DE REMPLISSAGE D ESSENCE ORIFICE DE REMPLISSAGE D HUILE 4 Avec le moteur l horizontale faire l appoint d huile recommand e jusqu au bord inf rieur de l orifice de remplissage d huile voir page 8 Une certaine quantit d huile reste dans le moteur apr s la vidange Lors du remplissage avec de l huile neuve commencer par moins de 80 cms Ajouter progressivement une quantit d huile suffisante pour atteindre le bord inf rieur de l orifice de remplissage d huile comme sur la figure ci dessous AVIS L utilisation du moteur avec un niveau d huile insuffisant ou excessif peut provoquer des dommages au moteur Ce type de dommage n est pas couvert par la Garantie limit e du distributeur BOUCHON DE REMPLISSAGE JAUGE A HUILE ORIFICE DE REMPLISSAGE D HUILE bord inf rieur LIMITE SUPERIEURE LIMITE SUPERIEURE A q y J C Se Qos 2 aw 5
51. sito de combustible transparente 2 Si el nivel de combustible es bajo llene el dep sito en un lugar bien ventilado con el motor parado Si el motor ha estado funcionando espere a que se enfr e Tipo est ndar bomba Tipo de cultivadora TAPA DE RELLENO DE COMBUSTIBLE NIVEL MAXIMO DE COMBUSTIBLE H SS oJ Para repostar apoye el motor sobre una superficie nivelada con la tapa de relleno de combustible orientada hacia arriba como se muestra Extraiga la tapa de relleno de combustible y Ilene el dep sito con gasolina hasta la parte inferior del cuello de relleno Reposte con cuidado para que no se derrame combustible No llene excesivamente No deber haber combustible en el cuello de relleno Despu s de repostar apriete con seguridad la tapa de relleno de combustible Mantenga la gasolina apartada de las luces piloto de los aparatos barbacoas aparatos el ctricos herramientas el ctricas etc El combustible derramado no s lo le har correr el peligro de incendio sino que adem s causa da os en el medio ambiente Frote inmediatamente el l quido derramado ACEITE DE MOTOR El aceite es un factor muy importante que afecta el rendimiento y la vida de servicio Emplee aceite detergente para autom viles de 4 tiempos Aceite recomendado Emplee aceite de motor de 4 tiempos que satisfaga o exceda los requisitos para la clasificaci n de
52. suciedad en el carburador GX25 Tipo est ndar bomba Tipo de cultivadora ELEMENTO DEL FILTRO ELEMENTO DEL FILTRO GX35 Tipo est ndar cultivadora ELEMENTO DEL FILTRO 4 Vuelva a instalar con seguridad el elemento del filtro y la cubierta del filtro de aire 10 ESPA OL BUJ A Buj a recomendada CM5H NGK CMR5H NGK La buj a recomendada tiene el margen t rmico correcto para las temperaturas normales de operaci n del motor AVISO Una buj a incorrecta puede causar da os en el motor Para obtener un buen rendimiento el huelgo de los electrodos de al buj a deber ser correcto y no deber haber carbonilla acumulada 1 Extraiga la cubierta superior Afloje el perno hexagonal de 5 mm con una llave hexagonal y extraiga luego la cubierta superior 4 PRECAUCION No opere el motor cuando la cubierta superior est extra da No tire de la empu adura del arrancador de retroceso cuando la cubierta superior est extra da Las partes rotativas pueden causarle heridas y el silenciador puede causarle quemaduras CUBIERTA SUPERIOR PERNO HEXAGONAL DE 5 mm 2 Desconecte la tapa de la buj a y saque la suciedad que pudiera haber en torno al rea de la buj a 3 Extraiga la buj a con una llave para buj as de 5 8 pulgadas BUJ A SOMBRERETE DE BUJ A 4 Inspeccione la buj a Reempl cela si est da ada o muy sucia si la arandela de sellado est en mal
53. sustained high load or high temperature operation or use in unusually wet or dusty conditions consult your Honda servicing dealer for recommendations applicable to your individual needs and use Maintenance replacement or repair of the emission control devices and systems may be performed by any engine repair establishment or individual using parts that are certified to EPA standards MAINTENANCE SAFETY Some of the most important safety precautions follow However we cannot warn you of every conceivable hazard that can arise in performing maintenance Only you can decide whether or not you should perform a given task A WARNING Failure to properly follow maintenance instructions and precautions can cause you to be seriously hurt or killed Always follow the procedures and precautions in this owner s manual 6 ENGLISH SAFETY PRECAUTIONS e Make sure the engine is off before you begin any maintenance or repairs To prevent accidental startup disconnect the spark plug cap This will eliminate several potential hazards Carbon monoxide poisoning from engine exhaust Operate outside away from open windows or doors Burns from hot parts Let the engine and exhaust system cool before touching Injury from moving parts Do not run the engine unless instructed to do so e Read the instructions before you begin and make sure you have the tools and skills required e To reduce the possibility of
54. top cover temporarily 6 Pull the starter grip several times to distribute the oil in the cylinder 7 Remove the top cover then reinstall the spark plug 8 Install the top cover and tighten the 5 mm hex bolt securely see page 11 9 Pull the starter grip slowly until resistance is felt ENGLISH 15 Storage Precautions If your engine will be stored with gasoline in the fuel tank and carburetor it is important to reduce the hazard of gasoline vapor ignition Select a well ventilated storage area away from any appliance that operates with a flame such as a furnace water heater or clothes dryer Also avoid any area with a spark producing electric motor or where power tools are operated If possible avoid storage areas with high humidity because that promotes rust and corrosion Keep the engine level in storage Tilting can cause fuel or oil leakage With the engine and exhaust system cool cover the engine to keep out dust A hot engine and exhaust system can ignite or melt some materials Do not use sheet plastic as a dust cover A nonporous cover will trap moisture around the engine promoting rust and corrosion Removal from Storage Check your engine as described in the BEFORE OPERATION CHECKS section of this manual see page 4 If the fuel was drained during storage preparation fill the tank with fresh gasoline If you keep a container of gasoline for refueling be sure it contains only fresh gasoline Gaso
55. wrench then remove the top cover A CAUTION Do not operate the engine when the top cover is removed Do not pull the recoil starter handle when the top cover is removed You may be injured from the rotating parts or burned by the muffler TOP COVER 5 mm HEX BOLT 2 Disconnect the spark plug cap and remove any dirt from around the spark plug area 3 Remove the spark plug with a 5 8 inch spark plug wrench SPARK PLUG SPARK PLUG CAP 4 Inspect the spark plug Replace it if damaged or badly fouled if the sealing washer is in poor condition or if the electrode is worn SIDE ELECTRODE 0 6 0 7 mm 0 024 0 028 in 5 Measure the spark plug electrode gap with a wire type feeler gauge Correct the gap if necessary by carefully bending the side electrode The gap should be 0 6 0 7 mm 0 024 0 028 in SEALING WASHER 6 Install the spark plug carefully by hand to avoid cross threading 7 After the spark plug is seated tighten with a 5 8 inch spark plug wrench to compress the sealing washer When installing a new spark plug tighten 1 2 turn after the spark plug seats to compress the washer When reinstalling the original spark plug tighten 1 8 1 4 turn after the spark plug seats to compress the washer NOTICE A loose spark plug can overheat and damage the engine Overtightening the spark plug can damage the threads in the cylinder head
56. 0 80 cm inclus 500 heures plus de 80 cm 1 000 heures 225 cm et plus Prolong e L tiquette volante autocollant d informations sur l indice atmosph rique doit demeurer sur le moteur jusqu a la vente Retirer l tiquette volante avant d utiliser le moteur 18 FRANCAIS Caract ristiques Caract ristiques de mise au point GX25 Type de base DESCRIPTION CARACTERISTIQUES ENTRETIEN Code descriptif GCART Ecartement des 0 6 0 7 mm Voir page 11 Longueur X Largeur 198 X 221 X 230 mm lectrodes X Hauteur R gime de ralenti 3 100 200 min tr mn Consulter le Al sage X Course 35 0 X 26 0 mm Masse a sec poids 2 90 kg Jeu aux soupapes ADM 0 08 0 02 mm concessionnaire Type de moteur Monocylindre arbre a cames en t te 4 temps a froid ECH 0 11 0 02 mm Honda agr Cylindr e 25 0 cm Autres Aucun autre r glage n cessaire caract ristiques Puissance nette 0 72 kW 1 0 PS a 7 000 min tr mn conform ment SAE J1349 Couple net maxi 1 0 N m 0 10 kgf m 5 000 min tr mn conform ment SAE J1349 Contenance en huile 0 08 L moteur Capacit du r servoir Type standard pompe 0 58 L Informations de r f rence rapide Carburant Essence sans plomb Voir page 8 Etats Unis Indice d octane pompe d au moins 86 Sauf Etats Indice d octane recherche d au moins 91 Unis Indice d octane pompe d au
57. 11 2 D poser la vis autotaraudeuse de 3 X 6 mm du pare tincelles et d poser le pare tincelles du silencieux VIS AUTOTARAUDEUSE 3 X 6 mm PARE ETINCELLES SILENCIEUX Nettoyage et contr le du pare tincelles 1 Utiliser une brosse pour retirer la calamine du tamis du pare tincelles Veiller ne pas endommager le tamis Le pare tincelles ne doit pas tre cass ou trou Remplacer le pare tincelles s il est endommag GRILLE DE PARE ETINCELLES 2 Reposer le pare tincelles dans l ordre inverse du d montage 3 Reposer le capot sup rieur et serrer fond le boulon six pans de 5 mm voir page 11 GX35 Type standard D pose du pare tincelles 1 Desserrer le boulon six pans de 5 mm puis d poser le capot sup rieur voir page 11 2 D poser les vis autotaraudeuses de 4 X 6 mm du pare tincelles et d poser le pare tincelles et le filtre d chappement du silencieux BOUGIE D ALLUMAGE SILENCIEUX ORIFICE DE SORTIE DU PARE ETINCELLES VIS AUTOTARAUDEUSES 4 X 6 mm PARE ETINCELLES Nettoyage et contr le du filtre d chappement Pincer le filtre d chappement et le tapoter l g rement avec un doigt pour le d calaminer Ne pas le tapoter trop fortement Le filtre d chappement ne doit pas tre cass ou trou S il est endommag ou excessivement souill confier son entretien au concessionnaire Honda Nettoyage et contr le du pare tincelle
58. 49 1 0 kW 1 4 PS 1 3 bhp at 7 000 rpm Max Net torque in accordance with SAE J1349 1 6 N m 0 16 kgf m 1 2 Ibf ft at 5 500 rpm Engine oil 0 10 L 0 11 US qt 0 09 Imp qt capacity Fuel tank Standard Pump type capacity 0 63 L 0 166 US gal 0 139 Imp gal Tiller type 0 70 L 0 185 US gal 0 154 Imp gal Cooling system Forced air Ignition system Transistor magneto PTO shaft rotation Counterclockwise The power rating of the engine indicated in this document is the net power output tested on a production engine for the engine model and measured in accordance with SAE J1349 at 7 000 rpm Net Power and at GX25 5 000 rpm GX35 5 500 rpm Max Net Torque Mass production engines may vary from this value Actual power output for the engine installed in the final machine will vary depending on numerous factors including the operating speed of the engine in application environmental conditions maintenance and other variables Wiring Diagrams Height 8 1 X 9 2 X 9 4 in Refer to the maintenance schedule on page 7 Dry mass weight 3 46 kg 7 63 lbs Engine type 4 stroke overhead camshaft single cylinder Standard Tiller type Bl a M a ale hr 3 i210 AG qe Pump type 1 SPARK PLUG 2 IGNITION COIL 3 Engine switch on the equipment powered by the engine 4 ENGINE SWITCH Bl Black ENGLISH
59. A TAPA DE RELLENO VARILLA DE TL MEDICION DEL lt NIVEL DE ACEITE BUJ A dentro de la cubierta superior SILENCIADOR dentro de la cubierta superior CONTROLES DEL MOTOR GX25 GX35 PALANCA DEL ESTRANGULADOR TAPA DE RELLENO DE COMBUSTIBLE CARACTER STICAS Embrague centr fugo tipo est ndar cultivadora El embrague centrifugo se aplica autom ticamente y transmite la fuerza cuando se incrementa la velocidad del motor por encima de 4 200 min rpm aproximadamente A la velocidad de ralent el embrague no est aplicado AVISO No ponga en marcha el motor sin montarlo en un equipo que incluya el tambor y la caja del embrague centrifugo porque la fuerza centrifuga causar a que las zapatas del embrague se pusieran en contacto causando da os en la caja del motor DEP SITO DE COMBUSTIBLE PALANCA DEL ACELERADOR PALANCA DEL ACELERADOR ESPA OL 3 COMPROBACIONES PREVIAS A LA OPERACION EST PREPARADO EL MOTOR PARA FUNCIONAR Por su propia seguridad y para maximizar la vida de servicio de su equipo es muy importante emplear un poco de tiempo para comprobar el estado del motor antes de ponerlo en funcionamiento Antes de poner en marcha el motor deber asegurarse de haber solucionado cualquier problema encontrado o de solicitar a su concesionario de servicio que lo solucione 4 ADVERTENCIA El mantenimiento inadecuado de este motor o la falta de reparaci n de un problema antes
60. AS 2 Instale el parachispas en el orden inverso al del desmontaje Cuando instale el parachispas la salida del parachispas debe estar orientada al lado opuesto al de la buj a 3 Instale la cubierta superior y apriete con seguridad el perno hexagonal de 5 mm vea la p gina 11 12 ESPA OL Tipo de cultivadora Extraccion del parachispas 1 Afloje el perno hexagonal de 5 mm y extraiga luego la cubierta superior vea la pagina 11 2 Extraiga el tornillo de autoenrosque de 3 X 6 mm del parachispas y extraiga el parachispas del silenciador TORNILLO DE AUTOENROSQUE DE 3 X 6 mm PARACHISPAS SILENCIADOR Inspecci n y limpieza del parachispas 1 Emplee un cepillo para sacar la carbonilla acumulada en la rejilla del parachispas Tenga cuidado para no da ar la rejilla El parachispas deber estar exento de roturas y agujeros Reemplace el parachispas si est da ado PANTALLA PARACHISPAS 2 Instale el parachispas en el orden inverso al del desmontaje 3 Instale la cubierta superior y apriete con seguridad el perno hexagonal de 5 mm vea la p gina 11 GX35 Tipo est ndar Extracci n del parachispas 1 Afloje el perno hexagonal de 5 mm y extraiga luego la cubierta superior vea la p gina 11 2 Extraiga los tornillos de autoenrosque de 4 X 6 mm del parachispas y extraiga el parachispas y el filtro de escape del silenciador SILENCIADOR SALIDA DEL PARACHISPAS TORNILLOS
61. AX speed position 4 Pull the starter grip 3 to 5 times Follow the STARTING THE ENGINE procedure on page 4 and start the engine with the choke lever in the OPEN position e Pump type 1 Turn the engine switch to the OFF position 2 Move the choke lever to the OPEN position 3 Hold the throttle lever in the MAX speed position 4 Pull the starter grip 3 to 5 times Follow the STARTING THE ENGINE procedure on page 4 and start the engine with the choke lever in the OPEN position SETTING ENGINE SPEED Standard Tiller type Position the throttle lever for the desired engine speed The throttle lever shown here will be connected to a remote control on the equipment powered by this engine Refer to the instructions provided with the equipment for remote control information and for engine speed recommendations THROTTLE LEVER Pump type Position the throttle lever for the desired engine speed For engine speed recommendations refer to the instructions provided with the equipment powered by this engine gt A RPM MIN bi vax MIN THROTTLE LEVER ENGLISH STOPPING THE ENGINE Standard Tiller type To stop the engine in an emergency simply turn the engine switch on the equipment to the OFF position Under normal conditions use the following procedure 1 Move the throttle lever to the MIN position The throttle lever shown here will be connected to a remote control on the equipment powered by this
62. CTEUR D ARRET MOTEUR ENTRETIEN DU MOTEUR L IMPORTANCE DE L ENTRETIEN Un bon entretien est essentiel pour un fonctionnement s r conomique et sans probl me II contribue galement r duire la pollution 4 ATTENTION Un entretien incorrect ou l absence de correction d un probl me avant l utilisation peut provoquer une anomalie susceptible d entra ner des blessures graves ou mortelles Toujours observer les recommandations et programmes de contr le et d entretien figurant dans ce manuel Pour permettre d entretenir correctement le moteur on trouvera aux pages suivantes un programme d entretien des proc dures de contr le de routine et des proc dures d entretien simples pouvant tre effectu es avec des outils main de base D autres op rations d entretien plus difficiles ou demandant des outils sp ciaux seront mieux ex cut es par des professionnels et devront normalement tre confi es un technicien Honda ou un autre m canicien qualifi Le programme d entretien s applique a des conditions d utilisation normales Si l on utilise le moteur dans des conditions s v res telles qu un fonctionnement prolong sous une charge lev e ou par haute temp rature ou dans des conditions anormalement humides ou poussi reuses demander au concessionnaire d entretien Honda des recommandations pour des besoins et un usage particuliers L entretien le remplacement ou la r paration des dispositifs et syst mes
63. Cleaning amp Inspection 1 Use a brush to remove carbon deposits from the spark arrester screen Be careful to avoid damaging the screen The spark arrester must be free of breaks and holes Replace the spark arrester if it is damaged SPARK ARRESTER SCREEN 2 Install the exhaust filter and spark arrester in the reverse order of disassembly When you install the spark arrester the spark arrester s outlet must point to the side opposite the spark plug 3 Install the top cover and tighten the 5 mm hex bolt securely see page 11 ENGLISH 13 Tiller type Spark Arrester Removal 1 Loosen the 5 mm hex bolt then remove the top cover see page Ti 2 Remove the 4 X 6 mm self tapping screws from the spark arrester and remove the spark arrester from the muffler MUFFLER EXHAUST FILTER SPARK ARRESTER 4 X 6mm SELF TAPPING SCREWS Exhaust Filter Cleaning amp Inspection Pinch the exhaust filter and strike it lightly with a finger to remove carbon deposits Be careful not to strike it too hard The exhaust filter must be free of breaks and holes If it is damaged or fouled excessively have it serviced by your Honda dealer Spark Arrester Cleaning amp Inspection 1 Use a brush to remove carbon deposits from the spark arrester screen Be careful to avoid damaging the screen The spark arrester must be free of breaks and holes Replace the spark arrester if it is damaged SPARK ARRESTER SC
64. Customer Relations Office 4900 Marconi Drive Alpharetta GA 30005 8847 Ou t l phoner au 770 497 6400 8 h 30 19 h 00 HNE Canada Honda Canada Inc Pour l adresse veuillez vous rendre sur le site www honda ca T l phone 888 9HONDA9 Sans frais 888 946 6329 T l copieur 877 939 0909 Sans frais Pour la zone europ enne Honda Europe NV European Engine Center http www honda engines eu com Toutes les autres zones S adresser au distributeur Honda local pour toute assistance HONDA The Power of Dreams 20 FRANCAIS INTRODUCTION Nous vous remercions d avoir port votre choix sur un moteur Honda Nous d sirons vous aider a faire le meilleur usage de votre nouveau moteur et l utiliser en s curit Vous trouverez dans ce manuel des informations sur la mani re d y parvenir veuillez le lire attentivement avant d utiliser le moteur En cas de probl me ou pour toute question sur le moteur consultez un concessionnaire Honda agr Toutes les informations de cette publication sont bas es sur les derni res informations sur le produit disponibles au moment de l impression Honda Motor Co Ltd se r serve le droit d apporter des modifications a tout moment sans avertissement et sans obligation de sa part Aucune partie de ce document ne peut tre reproduite sans autorisation crite Ce manuel doit tre consid r comme faisant partie du moteur et l accompagner en cas de revente Pour de p
65. DE AUTOENROSQUE DE 4 X 6mm PARACHISPAS Limpieza e inspeccion del filtro de escape Sujete el filtro de escape y golp elo ligeramente con un dedo para extraer la carbonilla acumulada Tenga cuidado para no golpearlo con demasiada fuerza El filtro de escape deber estar exento de roturas y agujeros Si esta da ado o demasiado sucio solicite el servicio a su concesionario Honda Inspecci n y limpieza del parachispas 1 Emplee un cepillo para sacar la carbonilla acumulada en la rejilla del parachispas Tenga cuidado para no da ar la rejilla El parachispas deber estar exento de roturas y agujeros Reemplace el parachispas si est da ado PANTALLA PARACHISPAS 2 Instale el filtro de escape y el parachispas en el orden inverso al del desmontaje Cuando instale el parachispas la salida del parachispas debe estar orientada al lado opuesto al de la buj a 3 Instale la cubierta superior y apriete con seguridad el perno hexagonal de 5 mm vea la p gina 11 ESPA OL 13 Tipo de cultivadora Extraccion del parachispas 1 Afloje el perno hexagonal de 5 mm y extraiga luego la cubierta superior vea la pagina 11 2 Extraiga el los tornillos de autoenrosque de 4 X 6 mm del parachispas y extraiga el parachispas del silenciador SILENCIADOR FILTRO DE ESCAPE PARACHISPAS TORNILLOS DE AUTOENROSQUE DE 4 X 6 mm Limpieza e inspecci n del filtro de escape Sujete el filtro de escape y golp elo lig
66. ERCLE DE FILTRE A AIR LANGUETTES INFERIEURES GX35 Type standard motoculteur LANGUETTE DE VERROUILLAGE SUPERIEURE BOITIER DE FILTRE A AIR LEVIER DE STARTER A VQ 27 1 Sy LOS Co Z Sl AR ATN COUVERCLE DE FILTRE A AIR o y LANGUETTE DE 1 VERROUILLAGE SUPERIEURE i S 4 A ES i UN ELEMENT FILTRANT LANGUETTES INFERIEURES Nettoyage 1 Nettoyer l l ment filtrant dans de l eau savonneuse chaude le rincer et le laisser s cher compl tement On pourra galement le nettoyer dans un solvant ininflammable puis le laisser s cher 2 Tremper l l ment filtrant dans de l huile moteur propre puis en liminer toute huile en exc s S il reste trop d huile dans l l ment le moteur fumera au d marrage 3 Essuyer la salet du bo tier et du couvercle de filtre air l aide d un chiffon humide Veiller ce que la salet ne p n tre pas dans le carburateur GX25 Type standard pompe Type motoculteur DS 5 Y 3 EM E ES eae SEARS J L TK IG ne ELEMENT FILTRANT ELEMENT FILTRANT GX35 Type standard motoculteur ELEMENT FILTRANT 4 Reposer correctement l l ment filtrant et le couvercle de filtre air 10 FRAN AIS BOUGIE Bougie recommand e CM5H NGK CMR5H NGK La bougie recommand e poss de l indice thermique correct pour des temp ratures normales de fonctionnement du moteur AVIS Une bougie incorrecte peut provoquer des dommages
67. INTRODUCTION Thank you for purchasing a Honda engine We want to help you to get the best results from your new engine and to operate it safely This manual contains information on how to do that please read it carefully before operating the engine If a problem should arise or if you have any questions about your engine consult an authorized Honda servicing dealer All information in this publication is based on the latest product information available at the time of printing Honda Motor Co Ltd reserves the right to make changes at any time without notice and without incurring any obligation No part of this publication may be reproduced without written permission This manual should be considered a permanent part of the engine and should remain with the engine if resold Review the instructions provided with the equipment powered by this engine for any additional information regarding engine startup shutdown operation adjustments or any special maintenance instructions United States Puerto Rico and U S Virgin Islands We suggest you read the warranty policy to fully understand its coverage and your responsibilities of ownership The warranty policy is a separate document that should have been given to you by your dealer SAFETY MESSAGES Your safety and the safety of others are very important We have provided important safety messages in this manual and on the engine Please read these messages carefully A safet
68. IONES DE SEGURIDAD e Asegurese de que el motor est desconectado antes de comenzar cualquier trabajo de mantenimiento o de reparaci n Para evitar el arranque accidental desconecte la tapa de la bujia De este modo eliminar muchos peligros potenciales Envenenamiento por mon xido de carbono de los gases de escape del motor Efect e la operaci n al aire libre alejado de ventanas o puertas abiertas Quemaduras en las partes calientes Espere a que se enfrien el motor y el sistema de escape antes de tocarlos Da os debidos a las partes en movimiento No ponga en marcha el motor a menos que se lo indiquen las instrucciones e Lea las instrucciones antes de empezar y aseg rese de disponer de las herramientas y conocimientos necesarios e Para reducir la posibilidad de incendio o explosi n tenga cuidado cuando trabaje cerca de gasolina Emplee s lo solventes ininflamables y no emplee gasolina para limpiar las partes Mantenga apartados los cigarrillos las chispas y el fuego de las partes relacionadas con el combustible Recuerde que su concesionario de servicio autorizado Honda es quien mejor conoce su motor y que est completamente equipado para su mantenimiento y reparaci n Para asegurar la mejor calidad y fiabilidad emplee s lo partes nuevas originales Honda Genuine o sus equivalentes para las reparaciones y reemplazos ESPA OL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
69. NGUETTE SUPERIEURE LEVIER DE STARTER LANGUETTE SUPERIEURE LANGUETTE SUPERIEURE pa ELEMENT FILTRANT LANGUETTES COUVERCLE DE FILTRE A AIR LANGUETTE INFERIEURES SUPERIEURE COUVERCLE DE FILTRE A AIR LANGUETTES INFERIEURES GX35 Type standard motoculteur LANGUETTE DE VERROUILLAGE SUPERIEURE BOITIER DE FILTRE A AIR LEVIER DE STARTER A VQ 27 1 Sy LOS Co Z Sl AR ATN COUVERCLE DE FILTRE A AIR o y LANGUETTE DE 1 VERROUILLAGE SUPERIEURE i S 4 A ES i UN ELEMENT FILTRANT LANGUETTES INFERIEURES Nettoyage 1 Nettoyer l l ment filtrant dans de l eau savonneuse chaude le rincer et le laisser s cher compl tement On pourra galement le nettoyer dans un solvant ininflammable puis le laisser s cher 2 Tremper l l ment filtrant dans de l huile moteur propre puis en liminer toute huile en exc s S il reste trop d huile dans l l ment le moteur fumera au d marrage 3 Essuyer la salet du bo tier et du couvercle de filtre air l aide d un chiffon humide Veiller ce que la salet ne p n tre pas dans le carburateur GX25 Type standard pompe Type motoculteur DS 5 Y 3 EM E ES eae SEARS J L TK IG ne ELEMENT FILTRANT ELEMENT FILTRANT GX35 Type standard motoculteur ELEMENT FILTRANT 4 Reposer correctement l l ment filtrant et le couvercle de filtre air 10 FRAN AIS BOUGIE Bougie recommand e
70. OIR D ESSENCE AMPOULE D AMORGAGE BOUCHON DE REMPLISSAGE D ESSENCE BOUCHON DE REMPLISSAGE JAUGE A HUILE e BOUGIE derri re le capot sup rieur SILENCIEUX derri re le capot sup rieur COMMANDES DU MOTEUR GX25 LEVIER DES GAZ GX35 LEVIER DE STARTER LEVIER DES GAZ PARTICULARITES Embrayage centrifuge Type standard motoculteur L embrayage centrifuge s engage automatiquement et transmet la puissance lorsque le r gime moteur d passe 4 200 min tr mn environ L embrayage se d sengage au r gime de ralenti AVIS Ne pas faire tourner le moteur s il n est pas install sur un quipement avec tambour et carter d embrayage centrifuge car la force centrifuge mettrait les segments d embrayage en contact avec le carter moteur et provoquerait des dommages FRANCAIS CONTROLES AVANT L UTILISATION LE MOTEUR EST IL PRET A FONCTIONNER Pour la s curit et la long vit de l quipement il est important de consacrer quelques instants v rifier l tat du moteur avant l utilisation Corriger tout probl me constat ou confier cette op ration au concessionnaire avant l utilisation ATTENTION Un entretien incorrect de ce moteur ou l absence de correction d un probl me avant l utilisation peut provoquer une anomalie susceptible d entra ner des blessures graves ou mortelles Toujours effectuer les contr les avant l utilisation avant chaque utilisation et corriger tout
71. REEN ss D 2 Install the exhaust filter and spark arrester in the reverse order of disassembly When you install the spark arrester the spark arrester s outlet must point to the side opposite the spark plug 3 Install the top cover and tighten the 5 mm hex bolt securely see page 11 HOT AIR TUBE REMOVAL INSTALLATION applicable types NOTICE e Normally use the engine with the hot air tube installed or it can cause icing e When the ambient temperature is high 86 F 30 C or above be sure to remove the hot air tube in the following procedure before operating the engine Operating the engine with the hot air tube installed can cause overheat of the engine e Release the hot air tube from the tube clip and disconnect it from the hot air duct before removing the top cover for maintenance etc After installing the top cover be sure to reinstall the hot air tube securely in the original position HOT AIR DUCT HOT AIR JOINT HOT AIR TUBE TUBE CLIP 1 Remove the air cleaner cover see page 10 HOT AIR DUCT 2 Release the hot air tube from the clip at the engine cover and pull the hot air tube out of the hot air duct on the engine cover TUBE CLIP HOT AIR TUBE 3 Remove the hot air joint from the GX25 air cleaner case ES GX25 Push the lug in and push it 4 deep inside to remove the hot air e joint from the air cleaner case E pE GX35 Remove the hot air joint e f
72. S DE SECURITE D UTILISATION Avant d utiliser le moteur pour la premi re fois lire la section INFORMATIONS DE SECURITE la page 2 et la section CONTROLES AVANT L UTILISATION Par s curit ne pas faire fonctionner le moteur dans un endroit clos tel qu un garage Les gaz d chappement du moteur contiennent du monoxyde de carbone un gaz toxique qui peut s accumuler rapidement dans un endroit clos et provoquer une intoxication ou la mort ATTENTION Les gaz d chappement contiennent du monoxyde de carbone un gaz toxique qui peut s accumuler des niveaux dangereux dans des endroits clos L inhalation de monoxyde de carbone peut provoquer des vanouissements ou la mort Ne jamais faire tourner le moteur dans un endroit clos m me partiellement o il peut y avoir des personnes Pour les consignes de s curit observer au d marrage lors de l arr t du moteur et pendant l utilisation consulter les instructions accompagnant l quipement command par ce moteur DEMARRAGE DU MOTEUR 1 Pour mettre en marche un moteur froid placer le levier de starter sur la position FERME Pour remettre en marche un moteur chaud laisser le levier de starter sur la position OUVERT LEVIER DE STARTER OUVERT 2 Actionner la pompe d amorcage plusieurs reprises jusqu ce que le carburant soit visible dans le tuyau de retour de carburant en plastique transparent TUBE DE RETOUR DE CARBURANT tube en plasti
73. SE si vous ne suivez pas ces instructions APRECAUTION Chaque message vous indique quel est le danger ce qui peut arriver et ce que vous pouvez faire pour viter ou r duire les blessures MESSAGES DE PREVENTION DES DOMMAGES D autres messages importants sont pr c d s du mot AVIS Cette mention signifie AVIS Votre moteur ou d autres biens peuvent tre endommag s si vous ne suivez pas ces instructions L objet de ces messages est de vous aider a ne pas causer de dommages au moteur a d autres biens ou a l environnement HON DA MANUEL DE L UTILISATEUR GX25 GX35 A ATTENTION L chappement du moteur contient des substances chimiques d clar es responsables de cancers de malformations cong nitales ou d autres anomalies de la reproduction par l Etat de Californie SOMMAIRE INTRODUCTION cisnes 1 MESSAGES DE SECURITE 1 INFORMATIONS DE SECURITE 2 EMPLACEMENT DE L ETIQUETTE DE SECURITE iii 2 EMPLACEMENT DES COMPOSANTS ET COMMANDES 2 PARTICULARITES sissit 3 CONTROLES AVANT L UTILISATION wd UTILISATION 2 tierces 4 CONSIGNES DE SECURITE D UTILISATION 2 sas 4 DEMARRAGE DU MOTEUR 4 REGLAGE DU REGIME MOTEUR o co nn 5 ARRET DU MOTEUR oocccccccccncnnnanos 6 ENTRETIEN DU MOTEUR 6 L IMPORTANCE DE L ENTRETIEN suceuse 6 SECURITE D ENTRETIEN 6 CONSIGNES DE SECURITE 7 PROGRAMME D ENTRETIEN 7 PLEIN DE CARBURANT
74. Selon type Ailettes de V rifier o refroidissement 1 du moteur Ecrous boulons V rifier O fixations 4 Resserrer si n cessaire Segments V rifier O 2 Manuel d embrayage d atelier R gime de ralenti V rifier r gler O 2 Manuel d atelier Jeu aux soupapes V rifier r gler O 2 Manuel d atelier Chambre de Nettoyer Apr s toutes les 300 heures 2 Manuel combustion d atelier Filtre carburant Nettoyer o 12 R servoir de Nettoyer o 12 carburant Tuyaux de V rifier Tous les 2 ans Remplacer si n cessaire 2 Manuel carburant d atelier Tuyau d huile V rifier Tous les 2 ans Remplacer si n cessaire 2 Manuel d atelier 1 Encas d utilisation dans des endroits poussi reux augmenter la fr quence d entretien 2 Confier l entretien de ces points au concessionnaire Honda moins que l on ne dispose des outils appropri s et ne soit m caniquement comp tent Pour les proc dures d entretien voir le manuel d atelier Honda 3 Pour une utilisation commerciale consigner le nombre d heures de service afin de d terminer la p riodicit d entretien appropri e 4 S assurer que la courroie n est pas fendill e ou ne pr sente pas une usure anormale et la remplacer si c est le cas L inobservation de ce programme d entretien peut entra ner des probl mes non couverts par la garantie PLEIN DE CARBURANT Carburant recommand Essence sans plomb Etats Unis Indice d octane pompe d au moins 86
75. TO 4 Vuelva a conectar la tapa de la buj a 5 Instale la cubierta superior y apriete con seguridad el perno hexagonal de 5 mm ESPA OL 11 FILTRO DE COMBUSTIBLE y DEPOSITO DE COMBUSTIBLE Inspecci n del filtro de combustible y limpieza del dep sito de combustible 4 ADVERTENCIA La gasolina es muy inflamable y explosiva y correr el peligro de quemaduras o de heridas graves al manipular el combustible e Pare el motor y mantenga apartados el calor las chispas y el fuego e Manipule el combustible s lo en exteriores e Frote inmediatamente el l quido derramado 1 Compruebe que la tapa de relleno de aceite de motor est apretada con seguridad 2 Extraiga la tapa de relleno de combustible y drene el combustible en un recipiente homologado para gasolina inclinando el motor hacia el cuello de relleno de combustible TAPA DE SUMINISTRO DE ACEITE DEL MOTOR e UE A AN Ne DRS A CUELLO DE RELLENO DE COMBUSTIBLE 3 Tire del filtro hacia fuera a trav s del cuello de relleno de combustible enganchando el tubo de combustible negro con un trozo de alambre como pueda ser un clic para papel parcialmente enderezado 4 Inspeccione el filtro de combustible Si el filtro de combustible est sucio l velo con cuidado con solvente ininflamable o de alto punto de inflamaci n Reemplace el filtro de combustible si est excesivamente sucio FILTRO DE COMBUSTIBLE 5 Extraiga el agua y
76. UARD applicable type attached to supplied with Standard type product product A WARNING aa supplied with attached to i cede product product Read Owner s Manual before operation A ATTENTION supplied with supplied with CHOKE LEVER THROTTLE LEVER product product 1 M Pump type Gasoline is highly flammable and explosive VEE EN Stop the engine and let cool before refueling SY The engine emits toxic poisonous carbon monoxide gas Do not run in an enclosed area A MA Read Owner s Manual before operation THROTTLE LEVER ENGINE SWITCH 2 ENGLISH Tiller type FEATURES STARTER GRIP Centrifugal Clutch Standard Tiller type TOP COVER RECOIL STARTER The centrifugal clutch automatically engages and transmits power when engine speed is increased above approximately 4 200 rpm At idle speed the clutch is disengaged NOTICE Do not run the engine without mounting it on equipment that includes the centrifugal clutch drum and housing or centrifugal force will cause the clutch shoes to contact and damage the engine case AIR CLEANER FUEL TANK PRIMING BULB FUEL FILLER CAP OIL FILLER CAP DIPSTICK Sa MUFFLER SPARK PLUG inside the top cover inside the top cover ENGINE CONTROLS GX25 GX35 CHOKE LEVER THROTTLE LEVER ENGLISH 3 BEFORE OPERATION CHECKS IS YOUR ENGINE READY TO GO For your safety and to maximize the service life of your equipment it is very important to take a few moments befo
77. UR Emplacement des num ros de s rie Noter le num ro de s rie du moteur le type et la date d achat dans les espaces ci dessous Ces informations seront n cessaires pour la commande de pi ces et les demandes de renseignements techniques ou de garantie NUMERO DE SERIE DU MOTEUR Num ro de s rie du moteur Type de moteur Date d achat Tringlerie de commande a distance Type standard motoculteur Le levier des gaz est dot d une pi ce d ancrage de cable D poser le couvercle de filtre a air voir page 10 pour acc der au levier des gaz et l ancrage de cable Fixer le c ble des gaz comme sur l illustration Pour r gler le c ble des gaz suivre les instructions du fabricant de l quipement PIECE D ANCRAGE DE CABLE J CONTRE ECROU TIRANT MANETTE DE COMMANDE DES GAZ Modifications du carburateur pour une utilisation haute altitude En haute altitude le m lange air carburant standard du carburateur s enrichit excessivement Les performances diminuent alors et la consommation de carburant augmente Un m lange tr s riche encrasse galement la bougie et rend le d marrage difficile Une utilisation prolong e des altitudes diff rentes de celles pour lesquelles ce moteur a t certifi peut entra ner une augmentation des missions polluantes On peut am liorer les performances en haute altitude en effectuant certaines modifications sur le carb
78. VIS L utilisation d un tuyau d arrosage ou d un dispositif de lavage sous pression peut faire p n trer de l eau dans le filtre air ou dans l ouverture du silencieux L eau dans le filtre a air imbibe alors l l ment filtrant et l eau qui traverse l l ment filtrant ou le silencieux peut p n trer dans le cylindre et causer des dommages Carburant AVIS Selon le lieu d utilisation de l quipement le carburant peut se d grader et s oxyder rapidement La d gradation et l oxydation du carburant peuvent se produire en seulement 30 jours et provoquer des dommages au carburateur et ou syst me d alimentation en carburant Pour les recommandations sur le stockage local se renseigner aupr s du concessionnaire L essence s oxyde et se d grade lors du remisage Une essence d grad e rend le d marrage difficile et laisse des d p ts de gomme susceptibles de boucher le syst me d alimentation en carburant Si l essence dans le moteur se d grade pendant le remisage une intervention sur le carburateur et d autres pi ces du syst me d alimentation en carburant ou leur remplacement peut tre n cessaire La dur e pendant laquelle on peut laisser l essence dans le r servoir de carburant et le carburateur sans causer de probl mes fonctionnels d pend de facteurs tels que la composition de l essence ou les temp ratures de remisage ainsi que du degr de remplissage partiel ou complet du r servoir L air d
79. Vidanger l huile us e alors que le moteur est chaud La vidange s effectue plus rapidement et plus compl tement lorsque l huile est chaude 1 S assurer que le bouchon de remplissage de carburant est bien serr 2 Placer un r cipient appropri sous le moteur pour recueillir l huile us e 3 Retirer la jauge bouchon de remplissage d huile et vidanger l huile dans le r cipient en inclinant le moteur vers le goulot de remplissage d huile Se d barrasser de l huile moteur us e d une mani re compatible avec l environnement Nous conseillons de la porter dans un r cipient ferm la d chetterie locale ou une station service pour qu elle soit recycl e Ne pas la jeter aux ordures ni la d verser dans la terre ou dans un gout BOUCHON DE REMPLISSAGE D ESSENCE ORIFICE DE REMPLISSAGE D HUILE 4 Avec le moteur l horizontale faire l appoint d huile recommand e jusqu au bord inf rieur de l orifice de remplissage d huile voir page 8 Une certaine quantit d huile reste dans le moteur apr s la vidange Lors du remplissage avec de l huile neuve commencer par moins de 80 cms Ajouter progressivement une quantit d huile suffisante pour atteindre le bord inf rieur de l orifice de remplissage d huile comme sur la figure ci dessous AVIS L utilisation du moteur avec un niveau d huile insuffisant ou excessif peut provoquer des dommages au moteur Ce type de dommage n est pas couvert par la Garantie limit e du distri
80. X35 5 500 tr mn couple net maxi La puissance de sortie des moteurs fabriqu s en grande s rie peut tre diff rente de cette valeur La puissance de sortie r elle lorsque le moteur est install dans la machine finale variera en fonction de plusieurs facteurs y compris la vitesse de fonctionnement du moteur pendant l utilisation les conditions environnementales la maintenance et autres variables Masse a sec poids 3 46 kg Voir le programme d entretien a la page 7 Type de moteur Monocylindre arbre a cames en t te 4 temps Cylindr e 35 8 cm Sch mas de c blage Type standard motoculteur Type pompe BI 3 BI 1 BOUGIE D ALLUMAGE 2 BOBINE D ALLUMAGE 3 Interrupteur du moteur sur l quipement command par le moteur 4 CONTACTEUR D ARRET MOTEUR BI Noir FRAN AIS x COR Joje x jo mance 19 INFORMATION DU CONSOMMATEUR Informations sur la garantie et le localisateur de distributeurs concessionnaires Etats Unis Puerto Rico et Iles vierges am ricaines Rendez vous sur notre site Web www honda engines com Canada Appelez le 888 9HONDA9 ou rendez vous sur notre site Web www honda ca Pour la zone europ enne Rendez vous sur notre site Web http www honda engines eu com Informations d entretien pour le client Le personnel des concessionnaires compte des professionnels qualifi s Il devrait pouvoir r pondre to
81. a position correspondant au r gime moteur d sir Le levier des gaz repr sent ici est destin tre reli la commande distance de l quipement command par ce moteur Pour les informations sur la commande distance et les recommandations de r gime moteur consulter les instructions accompagnant l quipement LEVIER DES GAZ Type pompe Placer le levier des gaz sur la position correspondant au r gime moteur d sir Pour les recommandations de r gime moteur consulter les instructions accompagnant l quipement command par ce moteur A Ue en MAXI MAXI MINI A i LEVIER DES GAZ ARRET DU MOTEUR Type standard motoculteur Pour arr ter le moteur en cas d urgence placer simplement l interrupteur du moteur sur ARRET sur l quipement Dans des conditions normales proc der comme il est indiqu ci dessous 1 Placer le levier des gaz sur la position MIN Le levier des gaz repr sent ici est destin tre reli la commande distance de l quipement command par ce moteur Pour les informations sur la commande distance et les recommandations de r gime moteur consulter les instructions accompagnant l quipement LEVIER DES GAZ Fe 2 Placer l interrupteur du moteur sur la position ARRET sur l quipement Type pompe Pour arr ter le moteur en cas d urgence placer simplement l interrupteur du moteur sur la position ARRET Dans des conditions normales proc de
82. aci n adecuada y no ponga nunca en marcha el motor en un lugar cerrado e El motor y el sistema de escape se calientan mucho durante la operaci n Mantenga el motor por lo menos a 1 metro de distancia de edificios y de otros equipos durante la operaci n Mantenga apartados los materiales inflamables y no ponga nada sobre el motor mientras est en marcha SITUACI N DE LAS ETIQUETAS DE SEGURIDAD Esta etiqueta le avisa sobre peligros potenciales que pueden ocasionar heridas graves L ala detenidamente Si la etiqueta se despega o si resulta dif cil de leer solicite su reemplazo a su concesionario de servicio Honda Tipo est ndar bomba Tipo de cultivadora ETIQUETA DE ADVERTENCIA ETIQUETA DE ADVERTENCIA Las ilustraciones de este manual se basan en el modelo GX25 e Las ilustraciones pueden variar seg n el tipo ETIQUETA DE ADVERTENCIA Para la UE Excepto la UE La adherida al suministrada producto con el producto A WARNING Gasoline is highly flammable and explosive Turn engine off and let cool before refueling adherida al producto suministrada con el producto The engine emits toxic carbon monoxide Do not run in an enclosed area Read Owner s Manual before operation Thai Ho ATTENTION L essence est tr s inflammable et explosive Arr ter le moteur et le laisser refroidir avant de faira le plain d essence su
83. alors l l ment filtrant et l eau qui traverse l l ment filtrant ou le silencieux peut p n trer dans le cylindre et causer des dommages Carburant AVIS Selon le lieu d utilisation de l quipement le carburant peut se d grader et s oxyder rapidement La d gradation et l oxydation du carburant peuvent se produire en seulement 30 jours et provoquer des dommages au carburateur et ou syst me d alimentation en carburant Pour les recommandations sur le stockage local se renseigner aupr s du concessionnaire L essence s oxyde et se d grade lors du remisage Une essence d grad e rend le d marrage difficile et laisse des d p ts de gomme susceptibles de boucher le syst me d alimentation en carburant Si l essence dans le moteur se d grade pendant le remisage une intervention sur le carburateur et d autres pi ces du syst me d alimentation en carburant ou leur remplacement peut tre n cessaire La dur e pendant laquelle on peut laisser l essence dans le r servoir de carburant et le carburateur sans causer de probl mes fonctionnels d pend de facteurs tels que la composition de l essence ou les temp ratures de remisage ainsi que du degr de remplissage partiel ou complet du r servoir L air dans un r servoir de carburant partiellement rempli favorise la d gradation du carburant De tr s fortes temp ratures de remisage acc l rent la d gradation du carburant Des probl mes de d gradation
84. ans un r servoir de carburant partiellement rempli favorise la d gradation du carburant De tr s fortes temp ratures de remisage acc l rent la d gradation du carburant Des probl mes de d gradation du carburant peuvent survenir apr s quelques mois ou m me plus rapidement si l essence n tait pas fra che lorsqu on a fait le plein Les dommages du syst me d alimentation en carburant ou les problemes de performances du moteur qui r sultent d une mauvaise pr paration au remisage ne sont pas couverts par la Garantie limit e du distributeur On peut prolonger la dur e de vie du carburant lors du remisage en ajoutant un stabilisateur d essence sp cialement formul cet effet ou l on peut viter les probl mes de d gradation du carburant en vidangeant le r servoir de carburant et le carburateur Ajout d un stabilisateur d essence pour prolonger la dur e de stockage du carburant Lorsqu on ajoute un stabilisateur d essence remplir le r servoir de carburant avec de l essence fra che Si le r servoir n est que partiellement rempli l air l int rieur favorise la d gradation du carburant pendant le remisage Si l on garde un bidon d essence pour le ravitaillement veiller ce qu il ne contienne que de l essence fra che 1 Ajouter le stabilisateur d essence en suivant les instructions du fabricant 2 Apr s avoir ajout le stabilisateur d essence faire tourner le moteur l ext rieur pendant 10 minutes pour tre s r que l
85. ara drenar el combustible TAPA DE SUMINISTRO DE ACEITE DEL MOTOR TUBO DE RETORNO DE COMBUSTIBLE PERA DE CEBADURA CUELLO DE RELLENO DE COMBUSTIBLE 5 Despu s de haberse drenado todo el combustible vuelva a instalar con seguridad la tapa de relleno de combustible Aceite de motor 1 Cambie el aceite de motor vea la p gina 9 2 Afloje el perno hexagonal de 5 mm y extraiga luego la cubierta superior vea la p gina11 3 Extraiga la buj a vea la p gina 11 4 Aplique un par de gotas de aceite de motor limpio al cilindro 5 Instale provisionalmente la cubierta superior 6 Tire varias veces de la empu adura del arrancador para que el aceite se distribuya por el cilindro 7 Extraiga la cubierta superior y reinstale la buj a 8 Instale la cubierta superior y apriete con seguridad el perno hexagonal de 5 mm vea la p gina 11 9 Tire lentamente de la empu adura del arrancador hasta que note resistencia ESPA OL 15 Precauciones para el almacenaje Si el motor debe almacenarse con gasolina en el dep sito de combustible y en el carburador es importante reducir el peligro de que se enciendan los gases de la gasolina Seleccione un lugar de almacenaje bien ventilado apartado de todos los aparatos que funcionen con fuego como puedan ser los hornos calentadores de agua o secadoras para la ropa Evite tambi n los lugares con motores el ctricos que produzcan chispas o donde se utilicen herramientas e
86. buteur BOUCHON DE REMPLISSAGE JAUGE A HUILE ORIFICE DE REMPLISSAGE D HUILE bord inf rieur LIMITE SUPERIEURE LIMITE SUPERIEURE A q y J C Se Qos 2 aw 5 Remettre la jauge bouchon de remplissage d huile correctement en place Si de l huile a t renvers e l essuyer ls FRANCAIS 9 FILTRE A AIR Un filtre a air sale restreint le passage d air vers le carburateur et r duit ainsi les performances du moteur Si l on utilise le moteur dans des endroits tr s poussi reux nettoyer l l ment du filtre air plus souvent qu il n est indiqu dans le PROGRAMME D ENTRETIEN AVIS Si l on utilise le moteur sans l ment de filtre air ou avec un l ment de filtre air endommag des salet s p n treront dans le moteur qui s usera alors rapidement Ce type de dommage n est pas couvert par la Garantie limit e du distributeur Contr le Enfoncer la languette de verrouillage en haut du couvercle de filtre air et retirer le couvercle Contr ler l l ment filtrant Nettoyer ou remplacer des l ments filtrants sales Toujours remplacer des l ments filtrants endommag s Pour les instructions relatives l entretien du filtre air et des l ments filtrants voir sur cette page Reposer l l ment filtrant et le couvercle de filtre air GX25 Type standard pompe Type motoculteur BOITIER DE FILTRE A AIR BOITIER DE FILTRE A AIR LA
87. celles s il est endommag GRILLE DE PARE ETINCELLES 2 Reposer le filtre d chappement et le pare tincelles dans l ordre inverse du d montage Lorsqu on pose le pare tincelles son orifice de sortie doit tre dirig vers le c t oppos a la bougie 3 Reposer le capot sup rieur et serrer fond le boulon six pans de 5 mm voir page 11 FRAN AIS 13 Type motoculteur D pose du pare tincelles 1 Desserrer le boulon six pans de 5 mm puis d poser le capot sup rieur voir page 11 2 Retirer les vis autotaraudeuses de 4 X 6 mm du pare tincelles et d poser le pare tincelles du silencieux BOUGIE D ALLUMAGE SILENCIEUX FILTRE D ECHAPPEMENT PARE ETINCELLES VIS AUTOTARAUDEUSES 4 X 6mm Nettoyage et contr le du filtre d chappement Pincer le filtre d chappement et le tapoter l g rement avec un doigt pour le d calaminer Ne pas le tapoter trop fortement Le filtre d chappement ne doit pas tre cass ou trou S il est endommag ou excessivement souill confier son entretien au concessionnaire Honda Nettoyage et contr le du pare tincelles 1 Utiliser une brosse pour retirer la calamine du tamis du pare tincelles Veiller ne pas endommager le tamis Le pare tincelles ne doit pas tre cass ou trou Remplacer le pare tincelles s il est endommag GRILLE DE PARE ETINCELLES 2 Reposer le filtre d chappement et le pare tincelles dans l ordre in
88. cenaje son esenciales para mantener el motor exento de problemas y con buena apariencia exterior Los pasos siguientes ayudar n a evitar que la oxidaci n y la corrosi n afecten el funcionamiento y el aspecto exterior del motor y facilitar n el arranque del motor cuando lo vuelva a utilizar Limpieza Si el motor ha estado en marcha espere a que se enfr e por lo menos media hora antes de efectuar la limpieza Limpie todas las superficies exteriores retoque cualquier parte da ada con pintura y revista las otras partes que puedan oxidarse con una capa fina de aceite AVISO Si se emplea una manguera de jard n o un equipo de lavado a presi n el agua puede forzarse al interior del filtro de aire o a la abertura del silenciador Al agua dentro del filtro de aire mojar el filtro de aire y el agua que pasa por el filtro de aire o el silenciador puede introducirse en el cilindro y ocasionar da os Combustible AVISO Dependiendo de la zona donde se proponga utilizar el equipo las f rmulas del combustible pueden deteriorarse y oxidarse con rapidez El deterioro y la oxidaci n del combustible pueden producirse en tan s lo 30 d as y pueden causar da os en el carburador y o en el sistema de combustible Consulte las recomendaciones sobre el almacenaje local solicitando asistencia a su concesionario de servicio La gasolina se oxida y deteriora durante el almacenaje La gasolina deteriorada dificulta el arran
89. d may cause damage to the carburetor and or fuel system Please check with your servicing dealer for local storage recommendations Gasoline will oxidize and deteriorate in storage Deteriorated gasoline will cause hard starting and it leaves gum deposits that clog the fuel system If the gasoline in your engine deteriorates during storage you may need to have the carburetor and other fuel system components serviced or replaced The length of time that gasoline can be left in your fuel tank and carburetor without causing functional problems will vary with such factors as gasoline blend your storage temperatures and whether the fuel tank is partially or completely filled The air in a partially filled fuel tank promotes fuel deterioration Very warm storage temperatures accelerate fuel deterioration Fuel deterioration problems may occur within a few months or even less if the gasoline was not fresh when you filled the fuel tank Fuel system damage or engine performance problems resulting from neglected storage preparation are not covered under the Distributor s Limited Warranty You can extend fuel storage life by adding a gasoline stabilizer that is formulated for that purpose or you can avoid fuel deterioration problems by draining the fuel tank and carburetor Adding a Gasoline Stabilizer to Extend Fuel Storage Life When adding a gasoline stabilizer fill the fuel tank with fresh gasoline If only partially filled air in
90. de monoxyde de carbone d oxydes d azote et d hydrocarbures ll est tres important de contr ler les hydrocarbures et les oxydes d azote car dans certaines conditions ils r agissent a la lumi re du soleil pour former un brouillard photochimique Le monoxyde de carbone ne r agit pas de la m me mani re mais il est toxique Honda utilise des r glages pauvres du carburateur et d autres syst mes pour r duire les rejets de monoxyde de carbone d oxydes d azote et d hydrocarbures Etats Unis California Clean Air Act et Environnement Canada La r glementation de l EPA agence de protection de l environnement de Californie et du Canada exige de tous les fabricants qu ils fournissent des instructions crites d crivant le fonctionnement et l entretien des syst mes antipollution Les instructions et proc dures suivantes doivent tre respect es afin de maintenir les missions polluantes du moteur Honda dans les limites autoris es Modification non autoris e et alt ration La modification non autoris e ou l alt ration du syst me antipollution peut entra ner une augmentation des missions polluantes au del de la limite l gale Les actions suivantes constituent notamment des modifications non autoris es e Retrait ou alt ration d une pi ce quelconque des syst mes d admission d alimentation en carburant ou d chappement e Alt ration ou neutralisation de la tringlerie du r gulateur de r gime ou du m canisme de r
91. de sa part Aucune partie de ce document ne peut tre reproduite sans autorisation crite Ce manuel doit tre consid r comme faisant partie du moteur et l accompagner en cas de revente Pour de plus amples informations sur le d marrage l arr t l utilisation et les r glages du moteur ou pour des instructions sur tout entretien sp cial consultez les instructions accompagnant l quipement command par ce moteur Etats Unis Puerto Rico et les vierges am ricaines Nous vous conseillons de lire le bulletin de garantie afin de bien comprendre l tendue de la garantie et Vos responsabilit s de propri t Le bulletin de garantie est un document s par que vous avez d en principe recevoir de votre concessionnaire MESSAGES DE SECURITE Votre s curit et celle des autres sont tr s importantes Vous trouverez des messages de s curit importants dans ce manuel et sur le moteur Veuillez les lire attentivement Les messages de s curit vous avertissent de risques potentiels de blessures pour vous et les autres Chaque message de s curit est pr c d d un symbole de mise en garde et de l une des trois mentions DANGER ATTENTION ou PRECAUTION Ces mots indicateurs signifient A DANG ER Vous SEREZ MORTELLEMENT ou GRIEVEMENT BLESSE si vous ne suivez pas ces instructions Vous POUVEZ tre MORTELLEMENT ou GRIEVEMENT BLESSE si vous ne suivez pas ces instructions A ATTENTION Vous POUVEZ tre BLES
92. de su localidad Si todav a no est satisfecho despu s de hablar con el distribuidor de motor regional podr ponerse en contacto con la Oficina de Honda como se muestra Todas las otras zonas Si no queda satisfecho con la decisi n tomada por los jefes del concesionario p ngase en contacto con la Oficina de Honda como se muestra Oficinas Honda Cuando escriba o llame tenga la amabilidad de incluir la informaci n siguiente e Nombre del fabricante y n mero de modelo del equipo al que se ha montado el motor e Modelo n mero de serie y tipo del motor vea la p gina 17 e Nombre del concesionario que le vendi el motor e Nombre direcci n y persona de contacto del concesionario que realiza el servicio de su motor e Fecha de adquisici n e Su nombre direcci n y n mero de tel fono e Una descripci n detallada del problema Estados Unidos Puerto Rico e Islas V rgenes Estadounidenses American Honda Motor Co Inc Power Equipment Division Customer Relations Office 4900 Marconi Drive Alpharetta GA 30005 8847 O llamar por tel fono 770 497 6400 8 30 am 7 00 pm ET Canad Honda Canada Inc Para informaci n sobre la direcci n visite el sitio www honda ca Tel fono 888 9HONDA9 Llamada sin cargo 888 946 6329 Facsimil 877 939 0909 Llamada sin cargo Para la zona de Europa Honda Europe NV European Engine Center http www honda engines eu com Todas las otras zonas P ngase en con
93. des sympt mes suivants faire contr ler et r parer le moteur par le concessionnaire e D marrage difficile ou calage apr s le d marrage e Ralenti irr gulier e Rat s d allumage ou retours de flammes en charge e Postcombustion retours de flamme e Fum e d chappement noire ou consommation de carburant excessive Pi ces de rechange Les syst mes antipollution du moteur Honda ont t con us fabriqu s et homologu s conform ment la r glementation sur la pollution de l EPA agence de protection de l environnement de Californie et du Canada Nous recommandons d utiliser des pi ces Honda d origine lors de tout entretien Ces pi ces de rechange ont la conception d origine et sont fabriqu es en appliquant les m mes normes que les pi ces initiales ce qui garantit la fiabilit de leurs performances L utilisation de pi ces de rechange n ayant pas la conception et la qualit d origine peut nuire a l efficacit du syst me antipollution Le fabricant d une pi ce du march des pi ces de rechange assume la responsabilit que cette pi ce n affectera pas la performance antipollution Le fabricant ou le reconstructeur de la pi ce doit certifier que l utilisation de cette pi ce n emp chera pas le moteur de se conformer la r glementation sur la pollution Entretien Observer le programme d entretien de la page 7 Ne pas oublier que ce programme pr suppose que la machine sera utilis e pour l application
94. drenaje quedar un poco de aceite en el motor Cuando rellene aceite nuevo empiece con menos de 80 cm A ada lentamente suficiente aceite para llenar hasta el borde inferior del orificio de relleno de aceite como se muestra abajo AVISO El motor puede da arse si se utiliza con un nivel bajo o excesivo de aceite Este tipo de da os no est cubierto por la garant a limitada del distribuidor TAPA DE RELLENO VARILLA DE MEDICI N DEL NIVEL DE ACEITE ORIFICIO DE RELLENO DE ACEITE borde inferior L MITE SUPERIOR L MITE SUPERIOR 5 Vuelva a instalar con seguridad la tapa de relleno varilla de medici n del nivel de aceite Si se derrama algo de aceite no se olvide de frotarlo FILTRO DE AIRE Un filtro de aire sucio restringira el flujo de aire al carburador reduciendo el rendimiento del motor Si utiliza el motor en lugares muy polvorientos limpie el elemento del filtro de aire con mayor frecuencia que la que se especifica en el PROGRAMA DE MANTENIMIENTO AVISO Si se pone en marcha el motor sin el elemento del filtro de aire o con un elemento del filtro de aire da ado se introducir suciedad en el motor causando el r pido desgaste del motor Este tipo de da os no est cubierto por la garant a limitada del distribuidor Inspecci n Presione la leng eta de enganche de la parte superior de la cubierta del filtro de aire y extraiga la cubierta Inspeccione el elemento del filtro Limp
95. du carburant peuvent survenir apr s quelques mois ou m me plus rapidement si l essence n tait pas fra che lorsqu on a fait le plein Les dommages du syst me d alimentation en carburant ou les problemes de performances du moteur qui r sultent d une mauvaise pr paration au remisage ne sont pas couverts par la Garantie limit e du distributeur On peut prolonger la dur e de vie du carburant lors du remisage en ajoutant un stabilisateur d essence sp cialement formul cet effet ou l on peut viter les probl mes de d gradation du carburant en vidangeant le r servoir de carburant et le carburateur Ajout d un stabilisateur d essence pour prolonger la dur e de stockage du carburant Lorsqu on ajoute un stabilisateur d essence remplir le r servoir de carburant avec de l essence fra che Si le r servoir n est que partiellement rempli l air l int rieur favorise la d gradation du carburant pendant le remisage Si l on garde un bidon d essence pour le ravitaillement veiller ce qu il ne contienne que de l essence fra che 1 Ajouter le stabilisateur d essence en suivant les instructions du fabricant 2 Apr s avoir ajout le stabilisateur d essence faire tourner le moteur l ext rieur pendant 10 minutes pour tre s r que l essence trait e a remplac l essence non trait e dans le carburateur 3 Arr ter le moteur Vidange du r servoir de carburant et du carburateur ATTENTION L essence est tr s inflammable et e
96. e 4 Si le carburant a t vidang lors de la pr paration au remisage remplir le r servoir avec de l essence fraiche Si l on garde un bidon d essence pour le ravitaillement veiller ce qu il ne contienne que de l essence fra che L essence s oxyde et se d grade avec le temps ce qui rend le d marrage difficile Si le cylindre a t enduit d huile lors de la pr paration au remisage le moteur fume bri vement au d marrage Ceci est normal TRANSPORT Si le moteur vient de tourner le laisser se refroidir pendant au moins 15 minutes avant de charger l quipement command par lui sur le v hicule de transport Un moteur ou un syst me d chappement chaud peut provoquer des br lures et enflammer certaines mati res EN CAS DE PROBLEME INATTENDU LE MOTEUR NE DEMARRE PAS Cause possible Rem de 1 V rifier les positions des Starter ouvert Placer le levier sur la position FERME si le commandes moteur n est pas chaud Interrupteur du Placer l interrupteur moteur sur ARRET du moteur sur la sur l quipement position MARCHE 2 V rifier le Carburant puis Faire le plein de carburant carburant p 8 Carburant impropre moteur remis sans traitement ou vidange pr alable de l essence ou plein effectu avec une essence Vidanger le r servoir de carburant et le carburateur p 15 Faire le plein avec de l essence fra che p 8 encrass e ou ayant un car
97. e el manual de instrucciones suministrado con el equipo para ver la informaci n sobre el control remoto y las recomendaciones de velocidad del motor PALANCA DEL ACELERADOR 2 Gire el interruptor del motor del equipo a la posici n OFF Tipo de bomba Para parar el motor en un caso de emergencia simplemente gire el interruptor del motor a la posici n OFF En situaciones normales emplee el procedimiento siguiente 1 Mueva la palanca del acelerador a la posici n MIN PALANCA DEL ACELERADOR 2 Gire el interruptor del motor a la posici n OFF DESCONEXI N OFF ON DESCONEXI N INTERRUPTOR DEL MOTOR SERVICIO DE SU MOTOR LA IMPORTANCIA DEL MANTENIMIENTO El buen mantenimiento es esencial para conseguir una operaci n segura econ mica y exenta de problemas Ayudar tambi n a reducir la contaminaci n 4 ADVERTENCIA El mantenimiento inadecuado o la falta de reparaci n de un problema antes de la operaci n pueden ser causa de un mal funcionamiento en el que pueda correr el peligro de heridas graves o de muerte Siga siempre las recomendaciones de inspecci n y mantenimiento y los programas de este manual del propietario Para ayudarle a cuidar adecuadamente el motor las p ginas siguientes incluyen un programa de mantenimiento procedimientos de inspecci n rutinarios y simple procedimientos de mantenimiento empleando herramientas manuales b sicas Las otras tareas de servici
98. ecuentemente C digo de GCAST Consulte el programa de mantenimiento de la descripci n p gina 7 Longitud X 205 X 234 X 240 mm Anchura X Altura Masa en seco peso 3 46 kg Tipo de motor 4 tiempos rbol de levas en cabeza monocil ndrico Cilindrada Calibre X Carrera 35 8 cm 39 0 X 30 0 mm Potencia neta de acuerdo con la norma SAE J1349 1 0 kW 1 4 PS a 7 000 min rpm Par motor neto m x de acuerdo con la norma SAE J1349 1 6 N m 0 16 kgf m a 5 500 min rpm Capacidad de aceite de motor 0 10L Capacidad del Tipo est ndar bomba 0 63 L dep sito de Tipo de cultivadora 0 70L combustible Sistema de Aire forzado enfriamiento Sistema de Magneto transistorizado encendido Rotaci n del eje de la toma de fuerza Hacia la izquierda La potencia nominal del motor indicada en este documento es la potencia de salida neta probada en un modelo de motor de la l nea de producci n y medida conforme a la norma SAE J1349 en el 7 000 rpm potencia neta y en el GX25 5 000 rpm GX35 5 500 rpm par motor neto m x La potencia de salida de los motores de fabricaci n en serie puede variar respecto a este valor La potencia de salida real del motor instalado en el veh culo final variar dependiendo de numerosos factores entre los que destacan la velocidad de funcionamiento aplicada al motor las condiciones medioambientales el mantenimi
99. eil pour former un brouillard photochimique Le monoxyde de carbone ne r agit pas de la m me mani re mais il est toxique Honda utilise des r glages pauvres du carburateur et d autres syst mes pour r duire les rejets de monoxyde de carbone d oxydes d azote et d hydrocarbures Etats Unis California Clean Air Act et Environnement Canada La r glementation de l EPA agence de protection de l environnement de Californie et du Canada exige de tous les fabricants qu ils fournissent des instructions crites d crivant le fonctionnement et l entretien des syst mes antipollution Les instructions et proc dures suivantes doivent tre respect es afin de maintenir les missions polluantes du moteur Honda dans les limites autoris es Modification non autoris e et alt ration La modification non autoris e ou l alt ration du syst me antipollution peut entra ner une augmentation des missions polluantes au del de la limite l gale Les actions suivantes constituent notamment des modifications non autoris es e Retrait ou alt ration d une pi ce quelconque des syst mes d admission d alimentation en carburant ou d chappement e Alt ration ou neutralisation de la tringlerie du r gulateur de r gime ou du m canisme de r glage de r gime ayant pour effet de faire fonctionner le moteur en dehors de ses param tres de conception Probl mes pouvant avoir une incidence sur les missions polluantes Si l on constante l un
100. emprisonne l humidit autour du moteur et favorise la rouille et la corrosion Fin du remisage V rifier le moteur comme il est indiqu la section CONTROLES AVANT L UTILISATION de ce manuel voir page 4 Si le carburant a t vidang lors de la pr paration au remisage remplir le r servoir avec de l essence fraiche Si l on garde un bidon d essence pour le ravitaillement veiller ce qu il ne contienne que de l essence fra che L essence s oxyde et se d grade avec le temps ce qui rend le d marrage difficile Si le cylindre a t enduit d huile lors de la pr paration au remisage le moteur fume bri vement au d marrage Ceci est normal TRANSPORT Si le moteur vient de tourner le laisser se refroidir pendant au moins 15 minutes avant de charger l quipement command par lui sur le v hicule de transport Un moteur ou un syst me d chappement chaud peut provoquer des br lures et enflammer certaines mati res EN CAS DE PROBLEME INATTENDU LE MOTEUR NE DEMARRE PAS Cause possible Rem de 1 V rifier les positions des Starter ouvert Placer le levier sur la position FERME si le commandes moteur n est pas chaud Interrupteur du Placer l interrupteur moteur sur ARRET du moteur sur la sur l quipement position MARCHE 2 V rifier le Carburant puis Faire le plein de carburant carburant p 8 Carburant impropre moteur remis sans traitement ou vidange pr alable
101. engine Refer to the instructions provided with the equipment for remote control information and for engine speed recommendations THROTTLE LEVER 2 Turn the engine switch on the equipment to the OFF position Pump type To stop the engine in an emergency simply turn the engine switch to the OFF position Under normal conditions use the following procedure 1 Move the throttle lever to the MIN position THROTTLE LEVER 2 Turn the engine switch to the OFF position OFF OFF ON ENGINE SWITCH SERVICING YOUR ENGINE THE IMPORTANCE OF MAINTENANCE Good maintenance is essential for safe economical and trouble free operation It will also help reduce pollution A WARNING Improper maintenance or failure to correct a problem before operation can cause a malfunction in which you can be seriously hurt or killed Always follow the inspection and maintenance recommendations and schedules in this owner s manual To help you properly care for your engine the following pages include a maintenance schedule routine inspection procedures and simple maintenance procedures using basic hand tools Other service tasks that are more difficult or require special tools are best handled by professionals and are normally performed by a Honda technician or other qualified mechanic The maintenance schedule applies to normal operating conditions If you operate your engine under severe conditions such as
102. ento y otras variables Diagramas de conexiones Tipo est ndar cultivadora Bl a 0 H E ME 3 ij i ti i Tipo de bomba BI hefe DESCONEXI N OJO conexion 1 BUJIA 2 BOBINA DE ENCENDIDO 3 Interruptor de encendido en el equipo que funciona con el motor 4 INTERRUPTOR DEL MOTOR BI Negro ESPA OL 19 INFORMACION DEL CONSUMIDOR Garantia e informacion para encontrar distribuidores concesionarios Estados Unidos Puerto Rico e Islas Virgenes Estadounidenses Visite nuestro sitio en la Web www honda engines com Canada Llame al 888 9HONDA9 o visite nuestro sitio en la Web www honda ca Para la zona de Europa Visite nuestro sitio en la Web http www honda engines eu com Informaci n de servicio de clientes El personal de los concesionarios de servicio son profesionales entrenados Ellos podr n contestar a cualquier pregunta que usted les haga Si se encuentra con un problema que su concesionario no puede resolver para dejarle satisfecho comun queselo al jefe del concesionario El jefe de servicio el director general o el propietario podr n ayudarle Casi todos los problemas se resuelven de este modo Estados Unidos Puerto Rico e Islas V rgenes Estadounidenses Si no queda satisfecho con la decisi n tomada por los jefes del concesionario p ngase en contacto con el distribuidor regional de motores Honda
103. eramente con un dedo para extraer la carbonilla acumulada Tenga cuidado para no golpearlo con demasiada fuerza El filtro de escape deber estar exento de roturas y agujeros Si est da ado o demasiado sucio solicite el servicio a su concesionario Honda Inspecci n y limpieza del parachispas 1 Emplee un cepillo para sacar la carbonilla acumulada en la rejilla del parachispas Tenga cuidado para no da ar la rejilla El parachispas deber estar exento de roturas y agujeros Reemplace el parachispas si est da ado PANTALLA PARACHISPAS 2 Instale el filtro de escape y el parachispas en el orden inverso al del desmontaje Cuando instale el parachispas la salida del parachispas debe estar orientada al lado opuesto al de la buj a 3 Instale la cubierta superior y apriete con seguridad el perno hexagonal de 5 mm vea la p gina 11 EXTRACCI N INSTALACI N DEL TUBO DE AIRE CALIENTE tipos aplicables AVISO e Normalmente emplee el motor con el tubo de aire caliente instalado o puede ocasionar la formaci n de hielo e Cuando la temperatura ambiente sea alta 30 C o m s antes de poner en funcionamiento el motor aseg rese de extraer el tubo de aire caliente empleando el siguiente procedimiento Operar el motor con el tubo de aire caliente instalado puede ocasionar sobrecalentamiento del motor e Suelte el tubo de aire caliente del retenedor y descon ctelo del conducto de aire caliente antes de extraer la c
104. es the word NOTICE REFUELING iscrisse ENGINE OIL coi This word means Recommended Oil NOTICE Your engine or other property can be damaged if you Oil Level Check don t follow instructions Oil Change AIR CLEANER The purpose of these messages is to help prevent damage to your Inspection engine other property or the environment Cleaning ihoss oisin SPARK PLUG 2009 Honda Motor Co Ltd All Rights Reserved COOLING FINS sisisi GX25NT GX35NT 37Z6J610 00X37 Z6J 6100 ENGLISH 9 FUEL FILTER AND FUEL TANK 6 ccscccaves sees setsvacvestescccnvaxe 12 SPARK ARRESTER onsena 12 HOT AIR TUBE REMOVAL INSTALLATION 14 HELPFUL TIPS amp SUGGESTIONS 15 STORING YOUR ENGINE 15 TRANSPORTING cee 16 TAKING CARE OF UNEXPECTED PROBLEMS 16 TECHNICAL amp CONSUMER INFORMATION nn 17 Serial Number Location 17 Remote Control Linkage 17 Carburetor Modifications for High Altitude Operation 17 Emission Control System Information 18 Air Index inici 18 Specifications sses 19 Tuneup Specifications 19 Quick Reference INFORMATION iii 19 Wiring Diagrams seee 19 CONSUMER INFORMATION 20 Warranty and Distributor Dealer Locator Information 20 Customer Service Information 20 ac Y pa 16 Z m FRAN AIS El e Z lt o 2 Ww SAFETY INFORMATION COMPONENT amp CONTROL LOCATIONS e Understand the operati
105. es pueden causarle quemaduras y hacer que se enciendan algunos materiales CUIDADOS PARA PROBLEMAS INESPERADOS NO ARRANCA EL MOTOR Causa posible Correcci n 1 Compruebe las posiciones de los controles Estrangulador abierto Mueva la palanca a la posici n CLOSED a menos que el motor est caliente Interruptor del motor en OFF en el equipo Gire el interruptor del motor a la posici n ON 2 Compruebe el combustible No hay Reposte p 8 combustible Combustible Drene el dep sito de inadecuado motor guardado sin tratar o drenar la gasolina o llenado con gasolina inadecuada combustible y el carburador p 15 Reposte con gasolina nueva p 8 3 Extraiga e inspeccione la buj a Buj a defectuosa sucia o con un huelgo incorrecto Ajuste el huelgo o reemplace la buj a p 11 Buj a mojada de combustible motor anegado Deje que se seque la buj a Despu s de haberse secado instale la buj a y ponga en marcha el motor p 4 4 Lleve el motor a un concesionario de servicio autorizado Honda o consulte el manual de taller Filtro de combustible restringido mal funcionamiento del carburador mal funcionamiento del encendido v lvulas agarrotadas etc Reemplace o repare los componentes defectuosos como sea necesario LE FALTA POTENCIA Causa posible Correcci n AL MOTOR 1 Compruebe el Elemento del filt
106. est the engine a level surface with the fuel filler cap facing up as shown Remove the fuel filler cap and fill the tank with gasoline to the bottom of the filler neck Refuel carefully to avoid spilling fuel Do not overfill There should be no fuel in the filler neck After refueling tighten the fuel filler cap securely Keep gasoline away from appliance pilot lights barbecues electric appliances power tools etc Spilled fuel is not only a fire hazard it causes environmental damage Wipe up spills immediately ENGINE OIL Oil is a major factor affecting performance and service life Use 4 stroke automotive detergent oil Recommended Oil Use 4 stroke motor oil that meets or exceeds the requirements for API service classification SJ or later or equivalent Always check the API service label on the oil container to be sure it includes the letters SJ or later or equivalent 20 40 60 80 100 120 F 10 0 10 20 30 40 C AMBIENT TEMPERATURE SAE 10W 30 is recommended for general use Other viscosities shown in the chart may be used when the average temperature in your area is within the indicated range ENGLISH Oil Level Check Check the engine oil level before each use or every 10 hours if operated continuously Check the engine oil level with the engine stopped and in a level position 1 Remove the oil filler cap dipstick and wipe it clean 2 Insert and remove the oil filler cap dipstick without screw
107. fire or explosion be careful when working around gasoline Use only a non flammable solvent not gasoline to clean parts Keep cigarettes sparks and flames away from all fuel related parts Remember that an authorized Honda servicing dealer knows your engine best and is fully equipped to maintain and repair it To ensure the best quality and reliability use only new Honda Genuine parts or their equivalents for repair and replacement MAINTENANCE SCHEDULE REGULAR SERVICE PERIOD 3 Perform at every Each First Every 3 Every 6 Every Every2 Refer indicated month or use month months months year years to operating hour interval or or or or or Page whichever comes first 10 hrs 25hrs 50 hrs 100 hrs 300 hrs ITEM Engine oil Check level o 9 Change Oo o Air cleaner Check 10 Clean O 1 Spark plug Check adjust o 11 Replace o Timing belt Check After every 300 hrs 2 4 Shop manual Spark arrester Clean o Applicable 12 14 types Exhaust filter Clean O Applicable 13 14 types Engine cooling Check Oo 11 fins Nuts bolts Check O fasteners 4 Retighten if necessary Clutch shoes Check O 2 Shop manual Idle speed Check adjust O 2 Shop manual Valve Check adjust O 2 Shop clearance manual Combustion Clean After every 300 hrs 2 Shop chamber manual Fuel filter Clean o 12 Fuel tank Clean O 12 Fuel tubes Check Every 2 years
108. formations compl mentaires sur la d gradation du carburant Ne jamais utiliser de l essence vici e ou contamin e ou un m lange d huile essence Emp cher la p n tration de salet ou eau dans le r servoir de carburant ATTENTION L essence est tr s inflammable et explosive et l on peut se br ler ou se blesser gri vement en faisant le plein e Arr ter le moteur et ne pas autoriser de sources de chaleur tincelles ou flammes proximit e Ne faire le plein qu l ext rieur e Essuyer imm diatement tout carburant renvers AVIS Le carburant peut endommager la peinture et certains types de plastiques Veiller ne pas renverser de carburant lorsqu on remplit le r servoir Les dommages caus s par du carburant renvers ne sont pas couverts par la Garantie limit e du distributeur 1 V rifier le niveau de carburant en regardant travers le r servoir de carburant transparent 2 Si le niveau est bas faire le plein dans un endroit bien a r avec le moteur arr t Si le moteur vient de tourner le laisser se refroidir Type standard pompe Type motoculteur BOUCHON DE REMPLISSAGE D ESSENCE NIVEAU MAXIMUM DE CARBURANT M SSSSSSS OF Pour faire le plein de carburant placer le moteur sur une surface horizontale avec le bouchon de remplissage de carburant vers le haut comme sur la figure Retirer le bouc
109. gri vement en la manipulant e Arr ter le moteur et ne pas autoriser de sources de chaleur tincelles ou flammes proximit e Ne manipuler le carburant qu l ext rieur e Essuyer imm diatement tout carburant renvers 1 S assurer que le bouchon de remplissage d huile moteur est bien serr 2 Retirer le bouchon de remplissage de carburant et vidanger le carburant dans un r cipient essence agr en inclinant le moteur vers le goulot de remplissage de carburant BOUCHON DE REMPLISSAGE D HUILE MOTEUR GOULOT DE DISPOSITIF DE REMPLISSAGE DE CARBURANT 3 Tirer le filtre carburant hors du goulot de remplissage de carburant en accrochant le tuyau de carburant noir avec un morceau de fil m tallique tel qu un trombone partiellement redress 4 Contr ler le filtre carburant Si le filtre carburant est sale le laver doucement dans un solvant ininflammable ou point d clair lev S il est tr s sale le remplacer FILTRE A ESSENCE 5 Enlever l eau et la salet du r servoir de carburant en rin ant l int rieur avec un solvant ininflammable ou point d clair lev 6 Introduire le filtre carburant dans le r servoir de carburant et serrer le bouchon de remplissage de carburant fond PARE ETINCELLES types applicables Selon le type de moteur le pare tincelles peut tre une pi ce standard ou en option Dans certaines zones il n est pas autoris d utiliser
110. h Altitude Operation At high altitude the standard carburetor air fuel mixture will be too rich Performance will decrease and fuel consumption will increase A very rich mixture will also foul the spark plug and cause hard starting Operation at an altitude that differs from that at which this engine was certified for extended periods of time may increase emissions High altitude performance can be improved by specific modifications to the carburetor If you always operate your engine at altitudes above 1 500 meters 5 000 feet have your servicing dealer perform this carburetor modification This engine when operated at high altitude with the carburetor modifications for high altitude use will meet each emission standard throughout its useful life Even with carburetor modification engine horsepower will decrease about 3 5 for each 300 meter 1 000 foot increase in altitude The effect of altitude on horsepower will be greater than this if no carburetor modification is made NOTICE When the carburetor has been modified for high altitude operation the air fuel mixture will be too lean for low altitude use Operation at altitudes below 1 500 meters 5 000 feet with a modified carburetor may cause the engine to overheat and result in serious engine damage For use at low altitudes have your servicing dealer return the carburetor to original factory specifications ENGLISH 17 Emission Control System Information
111. hon de remplissage de carburant et remplir le r servoir avec de l essence jusqu au bas du goulot de remplissage Faire le plein avec pr caution pour viter de renverser du carburant Ne pas trop remplir Il ne doit pas y avoir de carburant dans le goulot de remplissage Apr s avoir fait le plein resserrer le bouchon de remplissage de carburant a fond Garder l essence loin des veilleuses des appareils barbecues appareils lectriques outils lectriques etc Le carburant renvers ne fait pas seulement courir des risques d incendie il est galement nuisible pour l environnement Essuyer imm diatement tout carburant renvers HUILE MOTEUR L huile est un facteur d terminant pour la performance et la dur e de service Utiliser une huile automobile 4 temps d tergente Huile recommand e Utiliser une huile moteur 4 temps r pondant ou d passant les prescriptions pour la classification service API SJ ou ult rieure ou quivalente Toujours v rifier l tiquette de service API sur le bidon d huile pour s assurer qu elle porte bien la mention SJ ou ult rieure ou quivalente 20 40 60 80 100 120 F 10 0 10 20 30 40 C TEMPERATURE AMBIANTE Une huile SAE 10W 30 est recommand e pour l utilisation g n rale Les autres viscosit s indiqu es dans le tableau peuvent tre utilis es lorsque la temp rature moyenne du lieu d utilisation se trouve dans la plage indiqu e 8 FRANCAIS V rification du niveau
112. ibles Cuanto m s bajo es el ndice de aire menos contaminaci n produce La descripci n de la durabilidad tiene el prop sito de informarle sobre el per odo de durabilidad de las emisiones de escape del motor El t rmino descriptivo indica el per odo de vida de servicio del sistema de control de las emisiones de escape del motor Consulte la garant a del sistema de control de las emisiones de escape para encontrar m s informaci n al respecto T rmino descriptivo Aplicable al per odo de durabilidad de las emisiones Moderado 50 horas 0 80 cms inclusive 125 horas m s de 80 cm Intermedio 125 horas 0 80 cm inclusive 250 horas m s de 80 cm Extendido 300 horas 0 80 cm inclusive 500 horas m s de 80 cm 1 000 horas 225 cm y m s La etiqueta de informaci n del ndice de aire que est colgada o adherida al motor deber permanecer en el motor hasta el momento de su venta Antes de poner en funcionamiento el motor extraiga la etiqueta colgada 18 ESPA OL Especificaciones Especificaciones de reglaje GX25 Tipo basico ELEMENTO ESPECIFICACIONES MANTENIMIENTO C digo de GCART Huelgo de bujia 0 6 0 7 mm Consulte la pagina descripci n 11 Longitud X 198 X 221 X 230 mm Velocidad de ralent 3 100 200 min rpm Consulte a su Anchura X Altura Holgura de v lvulas ADMISI N 0 08 0 02 mm concesionario Masa en seco peso 2 90 kg en f
113. ie o reemplace los elementos sucios del filtro Reemplace siempre los elementos del filtro si est n da ados Para ver las instrucciones que se aplican al servicio de los elementos y al filtro de aire consulte esta p gina Vuelva a instalar el elemento del filtro y la cubierta del filtro de aire GX25 Tipo est ndar bomba Tipo de cultivadora CUERPO DEL FILTRO DE AIRE CUERPO DEL FILTRO DE AIRE a LENGUETA SUPERIOR ya 2 y6 LENGUETA SUPERIOR PALANCA DEL ESTRANGULADOR LENGUETA SUPERIOR ELEMENTO DEL FILTRO LENGUETAS a TAPA DEL FILTRO DE AIRE LENGUETA INFERIORES SUPERIOR LENGUETAS INFERIORES TAPA DEL FILTRO DE AIRE GX35 Tipo estandar cultivadora LENGUETA DE ENGANCHE SUPERIOR CUERPO DEL FILTRO DE AIRE PALANCA DEL ESTRANGULADOR a y YO Z ot E Ly al 7 ON TAPA DEL FILTRO DE AIRE y NO LENG ETA DE ENGANCHE SUPERIOR ELEMENTO DEL FILTRO LENGUETAS INFERIORES Limpieza 1 Limpie el elemento del filtro en agua tibia con jab n acl relo y espere a que se seque por completo Tambi n podr limpiarlos en solvente ininflamable y dejarlos secar 2 Sumerja el elemento del filtro en aceite de motor limpio y luego exprima todo el aceite excesivo Si se deja demasiado aceite en el elemento el motor producir humo cuando se arranque 3 Frote la suciedad del cuerpo del filtro de aire y la cubierta empleando un pa o humedecido Tenga cuidado para evitar que se introduzca
114. iento del motor 4 Compruebe el equipo que deba funcionar con este motor Revise las instrucciones proporcionadas con el equipo que deba funcionar con este motor para ver si hay precauciones y procedimientos que deban seguirse antes de poner en marcha el motor OPERACI N PRECAUCIONES DE SEGURIDAD DURANTE LA OPERACI N Antes de poner en marcha el motor por primera vez revise la secci n INFORMACI N DE SEGURIDAD en la p gina 2 y COMPROBACIONES PREVIAS A LA OPERACI N Por su propia seguridad no opere el motor en lugares cerrados como por ejemplo dentro de un garaje Los gases de escape del motor contienen mon xido de carbono que es un gas que se acumula con rapidez en lugares cerrados y que causa mal estar o incluso la muerte 4 ADVERTENCIA Los gases de escape contienen gas venenoso de mon xido de carbono que puede acumularse hasta niveles peligrosos en lugares cerrados Si aspira mon xido de carbono correr el peligro de p rdida del sentido o de muerte No ponga nunca en marcha el motor en un lugar cerrado ni parcialmente cerrado en el que pueda haber gente Revise las instrucciones proporcionadas con el equipo que deba funcionar con este motor para ver si hay precauciones de seguridad que deban observarse para poner en marcha parar y operar el motor ARRANQUE DEL MOTOR 1 Para arrancar el motor cuando est fr o mueva la palanca del estrangulador a la posici n CLOSED Para arrancar el motor cuando
115. ing it into the oil filler neck then remove it to check the oil level shown on the dipstick 3 If the oil level is near or below the lower limit mark on the dipstick fill to the bottom edge of the oil fill hole with the recommended oil see page 8 To avoid overfilling or underfilling be sure the engine is in a level position as shown while adding oil OIL FILLER CAP DIPSTICK LOWER LIMIT OIL FILL HOLE bottom edge 4 Reinstall the oil filler cap dipstick and tighten securely NOTICE Running the engine with a low oil level can cause engine damage This type of damage is not covered by the Distributor s Limited Warranty Oil Change Drain the used oil when the engine is warm Warm oil drains quickly and completely 1 Check that the fuel filler cap is tightened securely 2 Place a suitable container below the engine to catch the used oil 3 Remove the oil filler cap dipstick and drain the oil into the container by tipping the engine toward the oil filler neck Please dispose of used motor oil in a manner that is compatible with the environment We suggest you take used oil in a sealed container to your local recycling center or service station for reclamation Do not throw it in the trash pour it on the ground or pour it down a drain ENGLISH FUEL FILLER CAP OIL FILLER NECK 4 With the engine in a level position fill to the bottom edge of the oil fill hole with the recommended
116. l ctricas Si es posible evite los lugares de almacenaje con mucha humedad porque aceleran la oxidaci n y la corrosi n Mantenga el motor nivelado durante el almacenaje La inclinaci n podr a ocasionar fugas de combustible o de aceite Cuando el motor y el sistema de escape est n fr os cubra el motor para protegerlo contra el polvo Si el motor y el sistema de escape est n calientes pueden hacer que se enciendan o derritan algunos materiales No emplee un trozo de pl stico como cubierta contra el polvo Una cubierta que no sea porosa no dejar escapar la humedad en torno al motor acelerando la oxidaci n y la corrosi n Salida del almacenaje Compruebe el motor como se describe en la secci n de COMPROBACIONES PREVIAS A LA OPERACI N de este manual vea la p gina 4 Si se hab a drenado el combustible durante los preparativos para el almacenaje llene el dep sito con gasolina nueva Si conserva un recipiente de gasolina para repostar aseg rese de que s lo contenga gasolina nueva La gasolina se oxida y deteriora con el tiempo dificultando el arranque Si se hab a revestido el cilindro con aceite durante los preparativos para el almacenaje el motor produce un poco de humo al principio Esto es normal TRANSPORTE Si el motor ha estado en marcha espere como m nimo 15 minutos a que se enfr e antes de cargar el equipo motorizado en el veh culo de transporte Si el motor y el sistema de escape est n calient
117. la garantie Si l on ne compte utiliser l quipement qu occasionnellement ou par intermittence consulter la section Carburant du chapitre REMISAGE DU MOTEUR voir page 15 qui fournit des informations compl mentaires sur la d gradation du carburant Ne jamais utiliser de l essence vici e ou contamin e ou un m lange d huile essence Emp cher la p n tration de salet ou eau dans le r servoir de carburant ATTENTION L essence est tr s inflammable et explosive et l on peut se br ler ou se blesser gri vement en faisant le plein e Arr ter le moteur et ne pas autoriser de sources de chaleur tincelles ou flammes proximit e Ne faire le plein qu l ext rieur e Essuyer imm diatement tout carburant renvers AVIS Le carburant peut endommager la peinture et certains types de plastiques Veiller ne pas renverser de carburant lorsqu on remplit le r servoir Les dommages caus s par du carburant renvers ne sont pas couverts par la Garantie limit e du distributeur 1 V rifier le niveau de carburant en regardant travers le r servoir de carburant transparent 2 Si le niveau est bas faire le plein dans un endroit bien a r avec le moteur arr t Si le moteur vient de tourner le laisser se refroidir Type standard pompe Type motoculteur BOUCHON DE REMPLISSAGE D ESSENCE NIVEAU MAXIMUM DE CARBURANT M SSSSSSS OF
118. la posici n OPEN 3 Retenga la palanca del acelerador en la posici n MAX de velocidad m xima 4 Tire de la empu adura del arrancador de 3 a 5 veces Siga el procedimiento de ARRANQUE DEL MOTOR de la p gina 4y ponga en marcha el motor con la palanca del estrangulador en la posici n OPEN AJUSTE DE LA VELOCIDAD DEL MOTOR Tipo est ndar cultivadora Ajuste la palanca del acelerador a la velocidad deseada del motor La palanca del acelerador aqu mostrada se conectar a un controlador remoto del equipo operado con este motor Consulte el manual de instrucciones suministrado con el equipo para ver la informaci n sobre el control remoto y las recomendaciones de velocidad del motor PALANCA DEL ACELERADOR Tipo de bomba Ajuste la palanca del acelerador a la velocidad deseada del motor Para ver las recomendaciones de la velocidad del motor consulte el manual de instrucciones suministrado con el equipo que deba funcionar con este motor A 2 lt ZA foe gt RPM MIN a gt x M N PALANCA DEL ACELERADOR ESPA OL PARADA DEL MOTOR Tipo estandar cultivadora Para parar el motor en un caso de emergencia simplemente gire el interruptor del motor del equipo a la posici n OFF En situaciones normales emplee el procedimiento siguiente 1 Mueva la palanca del acelerador a la posici n MIN La palanca del acelerador aqu mostrada se conectar a un controlador remoto del equipo operado con este motor Consult
119. line oxidizes and deteriorates over time causing hard starting If the cylinder was coated with oil during storage preparation the engine will smoke briefly at startup This is normal TRANSPORTING If the engine has been running allow it to cool for at least 15 minutes before loading the engine powered equipment on the transport vehicle A hot engine and exhaust system can burn you and can ignite some materials TAKING CARE OF UNEXPECTED PROBLEMS ENGINE WILL Possible Cause Correction NOT START 1 Check control Choke open Move lever to positions CLOSED position unless the engine is warm Engine switch Turn engine switch OFF on the to ON position equipment 2 Check fuel Out of fuel Refuel p 8 Bad fuel engine stored without treating or draining gasoline or refueled with bad gasoline Drain fuel tank and carburetor p 15 Refuel with fresh gasoline p 8 3 Remove and inspect spark plug Spark plug faulty Gap or replace fouled or spark plug p 11 improperly gapped Spark plug wet Allow the spark with fuel plug to dry After flooded engine drying install the spark plug and start the engine p 4 4 Take engine to an authorized Honda servicing dealer or refer to shop manual Fuel filter restricted carburetor malfunction ignition malfunction valves stuck etc Replace or repair faulty components as necessary ENGINE LACKS
120. lus amples informations sur le d marrage l arr t l utilisation et les r glages du moteur ou pour des instructions sur tout entretien sp cial consultez les instructions accompagnant l quipement command par ce moteur Etats Unis Puerto Rico et les vierges am ricaines Nous vous conseillons de lire le bulletin de garantie afin de bien comprendre l tendue de la garantie et Vos responsabilit s de propri t Le bulletin de garantie est un document s par que vous avez d en principe recevoir de votre concessionnaire MESSAGES DE SECURITE Votre s curit et celle des autres sont tr s importantes Vous trouverez des messages de s curit importants dans ce manuel et sur le moteur Veuillez les lire attentivement Les messages de s curit vous avertissent de risques potentiels de blessures pour vous et les autres Chaque message de s curit est pr c d d un symbole de mise en garde et de l une des trois mentions DANGER ATTENTION ou PRECAUTION Ces mots indicateurs signifient A DANG ER Vous SEREZ MORTELLEMENT ou GRIEVEMENT BLESSE si vous ne suivez pas ces instructions Vous POUVEZ tre MORTELLEMENT ou GRIEVEMENT BLESSE si vous ne suivez pas ces instructions A ATTENTION Vous POUVEZ tre BLESSE si vous ne suivez pas ces instructions APRECAUTION Chaque message vous indique quel est le danger ce qui peut arriver et ce que vous pouvez faire pour viter ou r duire les blessures MESSAGES
121. ly page 11 12 ENGLISH Tiller type Spark Arrester Removal 1 Loosen the 5 mm hex bolt then remove the top cover see page 11 2 Remove the 3 X 6 mm self tapping screw from the spark arrester and remove the spark arrester from the muffler 3 X 6 mm SELF TAPPING SCREW SPARK ARRESTER MUFFLER Spark Arrester Cleaning amp Inspection 1 Use a brush to remove carbon deposits from the spark arrester screen Be careful to avoid damaging the screen The spark arrester must be free of breaks and holes Replace the spark arrester if it is damaged SPARK ARRESTER SCREEN 2 Install the spark arrester in the reverse order of disassembly 3 Install the top cover and tighten the 5 mm hex bolt securely see page 11 GX35 Standard Type Spark Arrester Removal 1 Loosen the 5 mm hex bolt then remove the top cover see page 11 2 Remove the 4 X 6 mm self tapping screws from the spark arrester and remove the spark arrester and exhaust filter from the muffler SPARK PLUG MUFFLER SPARK ARRESTER OUTLET EXHAUST FILTER 4 X 6mm SELF TAPPING SCREWS SPARK ARRESTER Exhaust Filter Cleaning amp Inspection Pinch the exhaust filter and strike it lightly with a finger to remove carbon deposits Be careful not to strike ittoo hard The exhaust filter must be free of breaks and holes If it is damaged or fouled excessively have it serviced by your Honda dealer Spark Arrester
122. mand par ce moteur Pour les pr cautions et proc dures observer avant le d marrage du moteur consulter les instructions accompagnant l quipement command par ce moteur UTILISATION CONSIGNES DE SECURITE D UTILISATION Avant d utiliser le moteur pour la premi re fois lire la section INFORMATIONS DE SECURITE la page 2 et la section CONTROLES AVANT L UTILISATION Par s curit ne pas faire fonctionner le moteur dans un endroit clos tel qu un garage Les gaz d chappement du moteur contiennent du monoxyde de carbone un gaz toxique qui peut s accumuler rapidement dans un endroit clos et provoquer une intoxication ou la mort ATTENTION Les gaz d chappement contiennent du monoxyde de carbone un gaz toxique qui peut s accumuler des niveaux dangereux dans des endroits clos L inhalation de monoxyde de carbone peut provoquer des vanouissements ou la mort Ne jamais faire tourner le moteur dans un endroit clos m me partiellement o il peut y avoir des personnes Pour les consignes de s curit observer au d marrage lors de l arr t du moteur et pendant l utilisation consulter les instructions accompagnant l quipement command par ce moteur DEMARRAGE DU MOTEUR 1 Pour mettre en marche un moteur froid placer le levier de starter sur la position FERME Pour remettre en marche un moteur chaud laisser le levier de starter sur la position OUVERT LEVIER DE STARTER OUVERT
123. ment l int rieur pour pouvoir retirer le raccord d air chaud du bo tier de filtre air GX35 D poser le raccord d air chaud du bo tier de filtre air en le tirant vers soi raccord fix au tuyau Ranger soigneusement les pi ces d pos es dans un endroit appropri Veiller ne pas les garer raccord d air chaud dans l ordre inverse de la d pose GX25 seulement Reposer le raccord d air chaud sur le bo tier de filtre air sur la position indiqu e RACCORD D AIR CHAUD 14 FRAN AIS CONSEILS ET SUGGESTIONS UTILES REMISAGE DU MOTEUR Pr paration au remisage Une pr paration au remisage appropri e est essentielle pour maintenir le moteur en bon tat de fonctionnement et lui conserver son bel aspect Les op rations suivantes contribueront a emp cher que la rouille et la corrosion n affectent le fonctionnement et l aspect du moteur et a faciliter le d marrage du moteur lors de sa remise en service Nettoyage Si le moteur vient de tourner le laisser se refroidir pendant au moins une demi heure avant le nettoyage Nettoyer toutes les surfaces ext rieures faire les retouches de peinture n cessaires et enduire toutes les parties susceptibles de rouiller d une l g re couche d huile AVIS L utilisation d un tuyau d arrosage ou d un dispositif de lavage sous pression peut faire p n trer de l eau dans le filtre air ou dans l ouverture du silencieux L eau dans le filtre a air imbibe
124. ministrada con el producto suministrada con el producto Le moteur produit les vapeurs nocives de monoxyde de carbone Ne pas utiliser dans un local enclos Lira le manual de propri taire avant Tutilisation Thai Honda Mig Co Ltd La gasolina es muy inflamable y explosiva Pare el motor y espere a que se enfrie antes de repostar El motor emite gas mon xido de carbono que es t xico y venenoso No lo tenga en marcha en un lugar cerrado Lea el Manual del propietario antes de la operaci n E BPs E SITUACIONES DE LOS COMPONENTES Y CONTROLES BUJ A Mpo est ndar Bomba dentro de la cubierta superior TAPA DEL ORIFICIO DE LLENADO DE ACEITE Tipo est ndar CUBIERTA SUPERIOR SILENCIADOR dentro de la cubierta superior EMPU ADURA DEL MOTOR DE ARRANQUE FILTRO DE AIRE TAPA DEL ORIFICIO DE LLENADO DE ACEITE VARILLA INDICADORA A Dn Q DE NIVEL g Are N7 f R PERA DE CEBADURA Mg SN WC 2 ARRANCADOR DE Ly RETROCESO TAPA DE RELLENO DE COMBUSTIBLE Y DEP SITO DE COMBUSTIBLE PROTECTOR DEL DEP SITO tipo aplicable CONTROLES DEL MOTOR Tipo est ndar PALANCA DEL ESTRANGULADOR PALANCA DEL ACELERADOR Tipo de bomba PALANCA DEL ACELERADOR INTERRUPTOR DEL MOTOR ESPA OL Tipo de cultivadora EMPUNADURA DEL MOTOR DE ARRANQUE CUBIERTA SUPERIOR ARRANCADOR DE RETROCESO FILTRO DE AIRE PERA DE CEBADUR
125. moins 86 GX35 Type de base Code descriptif GCAST Longueur X Largeur 205 X 234 X 240 mm X Hauteur de carburant Type motoculteur 0 57 L Huile moteur SAE 10W 30 API SJ ou ult rieure pour l utilisation Systeme de Air forc g n rale refroidissement Voir page 8 Systeme d allumage Transistor magn tique Bougie CM5H NGK Rotation de l arbre Sens inverse des aiguilles d un montre CMR5H NGK de prise de force Entretien Avant chaque utilisation e V rifier le niveau d huile moteur Voir page 9 e V rifier le filtre a air Voir page 10 Premi res 10 h Renouveler l huile moteur Voir page 9 Apr s Al sage X Course 39 0 X 30 0 mm Puissance nette 1 0 kW 1 4 PS 7 000 min tr mn conform ment a SAE J1349 Couple net maxi conform ment SAE J1349 1 6 N m 0 16 kgf m a 5 500 min tr mn Contenance en huile 0 10L moteur Type standard pompe 0 63 L Type motoculteur 0 70L Capacit du r servoir de carburant Systeme de Air forc refroidissement Systeme d allumage Transistor magn tique Rotation de l arbre de prise de force Sens inverse des aiguilles d un montre La puissance nominale du moteur indiqu e dans ce document est la puissance nette test e sur un moteur de production de ce modele et mesur e conform ment a SAE J1349 a 7 000 tr mn puissance nette et a GX25 5 000 tr mn G
126. n contenido de etanol o de metanol mayor que el indicado arriba puede ocasionar problemas en el arranque y o en el funcionamiento Tambi n puede causar da os en las partes met licas de goma y de pl stico del sistema de combustible Los da os del motor o los problemas de funcionamiento debidos al empleo de un combustible con porcentajes de etanol o metanol mayores que los indicados arriba no est n cubiertos por la Garant a Si su equipo se utiliza con poca frecuencia o de de forma intermitente consulte la secci n sobre el Combustible del cap tulo ALMACENAJE DEL MOTOR vea la p gina 15 para encontrar m s informaci n sobre el deterioro del combustible No emplee nunca gasolina pasada o sucia ni mezcla de aceite gasolina Evite la entrada de suciedad o agua en el dep sito de combustible 4 ADVERTENCIA La gasolina es muy inflamable y explosiva y correr el peligro de quemaduras o de heridas graves al repostar e Pare el motor y mantenga apartados el calor las chispas y el fuego e Reposte s lo al aire libre e Frote inmediatamente el l quido derramado AVISO El combustible puede da ar la pintura y ciertos tipos de pl stico Tenga cuidado para que no se derrame combustible mientras llena el dep sito de combustible Lo da os causados por el combustible derramado no est n cubiertos por la garant a limitada del distribuidor 1 Compruebe el nivel del combustible mirando por el dep
127. ndard Pump type Tiller type AIR CLEANER BODY UPPER TAB AIR CLEANER BODY CHOKE LEVER UPPER TAB FILTER ELEMENT LOWER TABS UPPER TAB AIR CLEANER COVER LOWER TABS AIR CLEANER COVER GX35 Standard Tiller type UPPER LATCH TAB AIR CLEANER BODY CHOKE LEVER lt A OCA ZA Y 3 F ON Y AIR CLEANER COVER UPPER LATCH TAB FILTER ELEMENT LOWER TABS Cleaning 1 Clean the filter element in warm soapy water rinse and allow to dry thoroughly Or clean in non flammable solvent and allow to dry 2 Dip the filter element in clean engine oil then squeeze out all excess oil The engine will smoke when started if too much oil is left in the element 3 Wipe dirt from the air cleaner body and cover using a moist rag Be careful to prevent dirt from entering the carburetor GX25 Standard Pump type Tiller type y Vi cs eZ 1 EA S VA A iy ST FA FILTER ELEMENT FILTER ELEMENT GX35 Standard Tiller type FILTER ELEMENT 4 Reinstall the filter element and air cleaner cover securely 10 ENGLISH SPARK PLUG Recommended Spark Plug CM5H NGK CMR5H NGK The recommended spark plug has the correct heat range for normal engine operating temperatures NOTICE An incorrect spark plug can cause engine damage For good performance the spark plug must be properly gapped and free of deposits 1 Remove the top cover Loosen the 5 mm hex bolt with a hexagon
128. ns sur la commande distance et les recommandations de r gime moteur consulter les instructions accompagnant l quipement LEVIER DES GAZ Type pompe Placer le levier des gaz sur la position correspondant au r gime moteur d sir Pour les recommandations de r gime moteur consulter les instructions accompagnant l quipement command par ce moteur A Ue en MAXI MAXI MINI A i LEVIER DES GAZ ARRET DU MOTEUR Type standard motoculteur Pour arr ter le moteur en cas d urgence placer simplement l interrupteur du moteur sur ARRET sur l quipement Dans des conditions normales proc der comme il est indiqu ci dessous 1 Placer le levier des gaz sur la position MIN Le levier des gaz repr sent ici est destin tre reli la commande distance de l quipement command par ce moteur Pour les informations sur la commande distance et les recommandations de r gime moteur consulter les instructions accompagnant l quipement LEVIER DES GAZ Fe 2 Placer l interrupteur du moteur sur la position ARRET sur l quipement Type pompe Pour arr ter le moteur en cas d urgence placer simplement l interrupteur du moteur sur la position ARRET Dans des conditions normales proc der comme il est indiqu ci dessous 1 Placer le levier des gaz sur la position MIN LEVIER DES GAZ 1 Placer l interrupteur du moteur sur la position ARRET ARRET OFF ON CONTA
129. ntr le du pare tincelles 1 Utiliser une brosse pour retirer la calamine du tamis du pare tincelles Veiller ne pas endommager le tamis Le pare tincelles ne doit pas tre cass ou trou Remplacer le pare tincelles s il est endommag GRILLE DE PARE ETINCELLES 2 Reposer le pare tincelles dans l ordre inverse du d montage 3 Reposer le capot sup rieur et serrer fond le boulon six pans de 5 mm voir page 11 GX35 Type standard D pose du pare tincelles 1 Desserrer le boulon six pans de 5 mm puis d poser le capot sup rieur voir page 11 2 D poser les vis autotaraudeuses de 4 X 6 mm du pare tincelles et d poser le pare tincelles et le filtre d chappement du silencieux BOUGIE D ALLUMAGE SILENCIEUX ORIFICE DE SORTIE DU PARE ETINCELLES VIS AUTOTARAUDEUSES 4 X 6 mm PARE ETINCELLES Nettoyage et contr le du filtre d chappement Pincer le filtre d chappement et le tapoter l g rement avec un doigt pour le d calaminer Ne pas le tapoter trop fortement Le filtre d chappement ne doit pas tre cass ou trou S il est endommag ou excessivement souill confier son entretien au concessionnaire Honda Nettoyage et contr le du pare tincelles 1 Utiliser une brosse pour retirer la calamine de l cran du pare tincelles Veiller ne pas endommager le tamis Le pare tincelles ne doit pas tre cass ou trou Remplacer le pare tin
130. o de servicio Honda a menos que usted disponga de las herramientas adecuadas y posea suficientes conocimientos mec nicos Consulte el manual de taller Honda para ver los procedimientos de servicio 3 Para aplicaciones comerciales registre las horas de funcionamiento para determinar los intervalos apropiados para el mantenimiento 4 Compruebe que no haya grietas ni desgaste anormal en la correa y reempl cela si est anormal Si no sigue este programa de mantenimiento pueden producirse fallas que no entran en la garant a PARA REPOSTAR Combustible recomendado Gasolina sin plomo EE UU Valor de octanos de bomba de 86 o m s alto Excepto EE UU Valor de octanos de investigaci n de 91 o m s alto Valor de octanos de bomba de 86 o m s alto Este motor est homologado para funcionar con gasolina sin plomo con un valor de octanos de bomba de 86 o m s alto un valor de octanos de investigaci n de 91 o m s alto Llene el dep sito en un lugar bien ventilado con el motor parado Si el motor ha estado funcionando espere primero a que se enfr e No reposte nunca el motor dentro de un edificio donde los gases de la gasolina pudieran llegar a fuegos o chispas Podr emplear gasolina sin plomo con un contenido m ximo del 10 de etanol E10 o del 5 de metanol por volumen Adicionalmente el metanol debe contener cosolventes e inhibidores contra la corrosi n El empleo de combustible con u
131. o que son m s dif ciles o que requieren herramientas especiales es mejor que sean realizadas por profesionales y normalmente las lleva a cabo un mec nico de Honda u otro mec nico cualificado El programa de mantenimiento se aplica a las condiciones normales de operaci n Si opera el motor en condiciones severas tales como con una carga elevada continua o a altas temperaturas o si lo utiliza en condiciones con mucha humedad o polvo consulte a su concesionario de servicio Honda para que le proporcione las recomendaciones aplicables a sus necesidades y aplicaciones individuales El mantenimiento reemplazo o reparaci n de los dispositivos y sistemas de control de las emisiones de escape pueden efectuarse en cualquier establecimiento de reparaciones de motores o por cualquier individuo empleando partes que est n homologadas seg n las normas EPA SEGURIDAD DEL MANTENIMIENTO A continuaci n se mencionan algunas de las precauciones de seguridad m s importantes No obstante no podemos avisarle sobre todos los peligros concebibles que pueden surgir al realizar el mantenimiento S lo usted ser quien pueda decidir si debe o no llevar a cabo una tarea dada A ADVERTENCIA Si no sigue correctamente las instrucciones y precauciones para el mantenimiento correr el peligro de graves heridas o de muerte Siga siempre con cuidado los procedimientos y precauciones de este manual del propietario 6 ESPA OL PRECAUC
132. oil see page 8 Some oil will remain in the engine after draining When refilling with fresh oil start with less than 80 cm 2 7 US oz 2 8 Imp oz Slowly add enough oil to fill to the bottom edge of the oil fill hole as shown below NOTICE Running the engine with a low or excessive oil level can cause engine damage This type of damage is not covered by the Distributor s Limited Warranty OIL FILLER CAP DIPSTICK OIL FILL HOLE bottom edge UPPER LIMIT UPPER LIMIT f S o ay co 5 Reinstall the oil filler cap dipstick securely If any oil is spilled make sure to wipe it up AIR CLEANER A dirty air cleaner will restrict air flow to the carburetor reducing engine performance If you operate the engine in very dusty areas clean the air filter element more often than specified in the MAINTENANCE SCHEDULE NOTICE Operating the engine without an air filter element or with a damaged air filter element will allow dirt to enter the engine causing rapid engine wear This type of damage is not covered by the Distributor s Limited Warranty Inspection Press the latch tab on the top of the air cleaner cover and remove the cover Inspect the filter element Clean or replace dirty filter elements Always replace damaged filter elements Refer to this page for instructions that apply to the air cleaner and filter service Reinstall the filter element and air cleaner cover GX25 Sta
133. on of all controls and learn how to stop Standard Pump type SPARK PLUG x i inside the top cover the engine quickly in case of emergency Make sure the operator Le receives adequate instruction before operating the equipment e Do not allow children to operate the engine Keep children and pets away from the area of operation Standardwox e Your engine s exhaust contains poisonous carbon monoxide OIL FILLER CAP Do not run the engine without adequate ventilation and never run the engine indoors e The engine and exhaust become very hot during operation Keep the engine at least 1 meter 3 feet away from buildings and other equipment during operation Keep flammable materials away and do not place anything on the engine while it is running SAFETY LABEL LOCATION This label warns you of potential hazards that can cause serious TOP COVER injury Read it carefully If the label comes off or becomes hard to read contact your Honda servicing dealer for replacement MUFFLER Standard Pump type Tiller type inside the top cover WARNING LABEL WARNING LABEL STARTER GRIP AIR CLEANER OIL FILLER CAP DIPSTICK PRIMING BULB N YA RECOIL STARTER FUEL FILLER CAP Sr Theillustrations in this manual are based on the GX25 FUEL TANK e The illustrations may vary according to the type TANK G
134. pour laquelle elle est pr vue Une utilisation prolong e sous une charge lev e ou par haute temp rature ou dans des conditions anormalement humides ou poussi reuses demande un entretien plus fr quent Indice atmosph rique Mod les homologu s pour la vente en Californie Une tiquette volante autocollant d informations sur l indice atmosph rique est appliqu e sur les moteurs certifi s pour une p riode d endurance des pi ces antipollution conform ment aux exigences du California Air Resources Board Le barre graphe permet au client de comparer les performances antipollution des moteurs disponibles Plus l indice atmosph rique est faible moindre est la pollution La d signation d endurance fournit des informations relatives la p riode d endurance des pi ces antipollution du moteur La dur e de d signation est la dur e de service utile du syst me antipollution du moteur Pour plus d informations consulter la Garantie du syst me antipollution Dur e de d signation Applicable la p riode d endurance des pi ces antipollution 50 heures 0 80 cm inclus 125 heures plus de 80 cm Mod r e 125 heures 0 80 cm inclus 250 heures plus de 80 cm Interm diaire 300 heures de 0 80 cm inclus 500 heures plus de 80 cm 1 000 heures 225 cm et plus Prolong e L tiquette volante autocollant d informations sur l indice atmosph rique doit demeurer sur le mo
135. pproved 1 Loosen the 5 mm hex bolt then remove the top cover see page gasoline container by tipping the engine toward the fuel filler 11 neck 2 Remove the 4mm screws from the spark arrester and remove ENGINE OIL FILLER CAP the spark arrester from the muffler MUFFLER SPARK PLUG KO DE NA 4 mm SCREWS FUEL FILLER NECK SPARK ARRESTER 3 Pull the fuel filter out through the fuel filler neck by hooking the black fuel tube with a piece of wire such as a partly straightened Spark Arrester Cleaning amp Inspection paper clip 1 Use a brush to remove carbon deposits from the spark arrester 4 Inspect the fuel filter If the fuel filter is dirty wash it gently with screen Be careful to avoid damaging the screen non flammable or high flash point solvent If the fuel filter is excessively dirty replace it The spark arrester must be free of breaks and holes Replace the spark arrester if it is damaged SPARK ARRESTER SCREEN FUEL FILTER 2 Install the spark arrester in the reverse order of disassembly 5 Remove water and dirt from the fuel tank by rinsing the inside of When you install the spark arrester the spark arrester s outlet the fuel tank with non flammable or high flash point solvent must point to the side opposite the spark plug 6 Insert the fuel filter into the fuel tank and tighten the fuel filler 3 Install the top cover and tighten the 5 mm hex bolt securely see cap secure
136. propiedad de terceras personas si no sigue las instrucciones El prop sito de estos mensajes es el de ayudar a evitar da os en el motor en la propiedad de terceras personas o en medio ambiente HONDA MANUAL DEL PROPIETARIO GX25 GX35 ADVERTENCIA Los gases de escape de este producto contienen agentes quimicos que segun el Estado de California causan cancer defectos de nacimiento u otros efectos perjudiciales reproductivos CONTENIDO INTRODUCCI N es 1 MENSAJES DE SEGURIDAD 1 INFORMACI N DE SEGURIDAD 2 SITUACI N DE LAS ETIQUETAS DE SEGURIDAD coc ocioioiriaios 2 SITUACIONES DE LOS COMPONENTES Y CONTROLES 2 CARACTERISTICAS 3 COMPROBACIONES PREVIAS A LA OPERACI N 4 OPERACION 4 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD DURANTE LA OPERACI N 4 ARRANQUE DEL MOTOR 4 AJUSTE DE LA VELOCIDAD DEL MOTOR 5 11 fre 5 PARADA DEL MOTOR 6 SERVICIO DE SU MOTOR 6 LA IMPORTANCIA DEL MANTENIMIENTO coocccccccconcncconncos 6 SEGURIDAD DEL MANTENIMIENTO 6 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD 7 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO coocccccccccoccncccnncos 7 PARA REPOSTAR occococcccccnocnncnannnns 8 ACEITE DE MOTOR sssssannnesneneeenne 8 Aceite recomendado 8 Comprobaci n del nivel de aceleran irese 9 Cambio del aceite 9 FILTRO DE AIRE 10 Inspecci n 10 Limpieza 2010 BUJ A cncocconcnncnncnnonnononenenesonosas 11
137. que y deja acumulaciones de suciedad que obstruyen el sistema de combustible Si se deteriora la gasolina del motor durante el almacenaje es posible que tenga que solicitar el servicio o el reemplazo del carburador y de otros componentes del sistema de combustible El tiempo que puede dejarse la gasolina en el dep sito de combustible y en el carburador sin que cause problemas funcionales variar de acuerdo con factores tales como la mezcla de la gasolina la temperatura de almacenaje y de si el dep sito est parcialmente o completamente lleno El aire de un dep sito de combustible parcialmente lleno acelera el deterioro Las temperaturas de almacenaje muy altas acelerar n tambi n el deterioro del combustible Los problemas de deterioro del combustible suelen ocurrir despu s de pocos meses o incluso menos si la gasolina no era nueva cuando se llen el dep sito de combustible Los da os del sistema de combustible o los problemas de rendimiento del motor debidos a unos preparativos inadecuados para el almacenaje no est n cubiertos por la garant a limitada del distribuidor Podr extender la vida de servicio durante el almacenaje del combustible a adiendo un estabilizador de gasolina que est formulado para este prop sito o podr evitar los problemas del deterioro del combustible drenando el dep sito de combustible y el carburador Adici n de un estabilizador de gasolina para extender la duraci n de almacenaje del combustible
138. que transparent AMPOULE D AMORGAGE 4 FRANCAIS 3 e Type standard motoculteur Placer l interrupteur du moteur sur la position MARCHE sur l quipement e Type pompe Placer l interrupteur du moteur sur la position MARCHE MARCHE O OFF ON MARCHE CONTACTEUR D ARRET MOTEUR 4 Tirer doucement la poign e de lancement jusqu ce que l on ressente une r sistance puis la tirer d un coup sec dans le sens de la fl che comme sur la figure ci dessous Ramener doucement la poign e de lancement en arri re Type standard pompe POIGNEE DE DEMARREUR Type motoculteur Direction de traction POIGNEE DE DEMARREUR Direction de traction COTE EQUIPEMENT AVIS Ne pas laisser la poign e de lancement revenir d elle m me contre le moteur Accompagner doucement son mouvement de retour pour ne pas risquer d endommager le lanceur 5 Si l on a plac le levier de starter sur la position FERME pour mettre le moteur en marche le ramener progressivement sur la position OUVERT mesure que le moteur chauffe LEVIER DE STARTER OUVERT Red marrage chaud Si l on arr te le moteur un court instant apr s un fonctionnement une temp rature ambiante lev e il se peut qu il ne red marre pas d s la premi re tentative Si n cessaire proc der comme suit CONSIGNE DE SECURITE IMPORTANTE Placer l interrupteur du moteur sur la position ARRET avant d effectuer l op
139. r comme il est indiqu ci dessous 1 Placer le levier des gaz sur la position MIN LEVIER DES GAZ 1 Placer l interrupteur du moteur sur la position ARRET ARRET OFF ON CONTACTEUR D ARRET MOTEUR ENTRETIEN DU MOTEUR L IMPORTANCE DE L ENTRETIEN Un bon entretien est essentiel pour un fonctionnement s r conomique et sans probl me II contribue galement r duire la pollution 4 ATTENTION Un entretien incorrect ou l absence de correction d un probl me avant l utilisation peut provoquer une anomalie susceptible d entra ner des blessures graves ou mortelles Toujours observer les recommandations et programmes de contr le et d entretien figurant dans ce manuel Pour permettre d entretenir correctement le moteur on trouvera aux pages suivantes un programme d entretien des proc dures de contr le de routine et des proc dures d entretien simples pouvant tre effectu es avec des outils main de base D autres op rations d entretien plus difficiles ou demandant des outils sp ciaux seront mieux ex cut es par des professionnels et devront normalement tre confi es un technicien Honda ou un autre m canicien qualifi Le programme d entretien s applique a des conditions d utilisation normales Si l on utilise le moteur dans des conditions s v res telles qu un fonctionnement prolong sous une charge lev e ou par haute temp rature ou dans des conditions anormalement humide
140. r o ESCAPE 0 11 0 02 mm Honda autorizado Tipo de motor 4 tiempos rbol de levas en cabeza Otras No se requiere ning n otro ajuste monocil ndrico especificaciones Cilindrada Calibre X Carrera 25 0 cm 35 0 X 26 0 mm Potencia neta de acuerdo con la norma SAE J1349 0 72 kW 1 0 PS a 7 000 min rpm Par motor neto m x de acuerdo con la norma SAE J1349 1 0 N m 0 10 kgf m a 5 000 min rpm Capacidad de aceite de motor 0 08 L Informaci n de referencia r pida Combustible Gasolina sin plomo Consulte la p gina 8 EE UU Valor de octanos de bomba de 86 o m s alto Excepto Valor de octanos de investigaci n de 91 o m s alto EE UU Valor de octanos de bomba de 86 o m s alto Aceite de SAE 10W 30 API SJ o posterior para aplicaciones motor generales Consulte la p gina 8 Buj a CM5H NGK CMR5H NGK Capacidad del Tipo estandar bomba 0 58 L dep sito de Tipo de cultivadora 0 57 L combustible Sistema de Aire forzado enfriamiento Sistema de Magneto transistorizado encendido Rotaci n del eje de la toma de fuerza Hacia la izquierda Mantenimiento Antes de cada utilizaci n e Compruebe el nivel de aceite de motor Consulte la p gina 9 e Compruebe el filtro de aire Consulte la p gina 10 Primeras 10 horas Cambie el aceite de motor Consulte la p gina 9 GX35 Tipo b sico Subs
141. ration suivante Ceci emp chera le moteur de d marrer et de tourner au r gime maximum si le levier des gaz se trouve sur la position de r gime MAX Si le moteur d marrait avec le levier des gaz sur la position de r gime MAX l quipement pourrait faire un bond en avant ou l outil de coupe tourner la vitesse maximale Il pourrait en r sulter des blessures FRAN AIS e Type motoculteur 1 Placer l interrupteur du moteur sur la position ARRET sur l quipement 2 Placer le levier de starter sur la position OUVERT 3 Maintenir le levier des gaz sur la position de r gime MAX sur l quipement 4 Tirer la poign e de lancement 3 5 fois Suivre la proc dure DEMARRAGE DU MOTEUR la page 4 et mettre le moteur en marche avec le levier de starter sur la position OUVERT e Type pompe 1 Placer l interrupteur du moteur sur la position ARRET 2 Placer le levier de starter sur la position OUVERT 3 Maintenir le levier des gaz sur la position de r gime MAX 4 Tirer la poign e de lancement 3 5 fois Suivre la proc dure DEMARRAGE DU MOTEUR la page 4 et mettre le moteur en marche avec le levier de starter sur la position OUVERT REGLAGE DU REGIME MOTEUR Type standard motoculteur Placer le levier des gaz sur la position correspondant au r gime moteur d sir Le levier des gaz repr sent ici est destin tre reli la commande distance de l quipement command par ce moteur Pour les informatio
142. re you operate the engine to check its condition Be sure to take care of any problem you find or have your servicing dealer correct it before you operate the engine A WARNING Improperly maintaining this engine or failure to correct a problem before operation can cause a malfunction in which you can be seriously hurt or killed Always perform a pre operation inspection before each operation and correct any problem Before beginning your pre operation checks be sure the engine is level and the engine switch is in the OFF position Always check the following items before you start the engine Check the General Condition of the Engine 1 Look around and underneath the engine for signs of oil or gasoline leaks 2 Remove any excessive dirt or debris especially around the muffler and recoil starter 3 Look for signs of damage 4 Check that all shields and covers are in place and all nuts bolts and screws are tightened Check the Engine 1 Check the fuel level see page 8 Starting with a full tank will help to eliminate or reduce operating interruptions for refueling 2 Check the engine oil level see page 9 Running the engine with a low oil level can cause engine damage 3 Check the air filter element see page 10 A dirty air filter element will restrict air flow to the carburetor reducing engine performance 4 Check the equipment powered by this engine Review the instructions provided wi
143. ro Limpie o reemplace filtro de aire restringido el elemento del filtro p 10 2 Compruebe el Combustible Drene el dep sito de combustible inadecuado motor guardado sin tratar o drenar la gasolina o llenado con gasolina inadecuada combustible y el carburador p 15 Reposte con gasolina nueva P 8 3 Lleve el motor a un concesionario de servicio autorizado Honda o consulte el manual de taller Filtro de combustible restringido mal funcionamiento del carburador mal funcionamiento del encendido v lvulas agarrotadas etc Reemplace o repare los componentes defectuosos como sea necesario 16 ESPA OL INFORMACION TECNICA Y DEL CONSUMIDOR INFORMACION TECNICA TIPO DEL MOTOR Situaci n del n mero de serie Anote el n mero de serie del motor el tipo y la fecha de adquisici n en los espacios siguientes Necesitar esta informaci n cuando realice pedidos de partes y consultas t cnicas o sobre la garant a N MERO DE SERIE DE MOTOR N mero de serie del motor Tipo de motor ___ Fecha de adquisici n Enlace de control remoto Tipo est ndar cultivadora La palanca de control del acelerador est provista de un dispositivo de enganche para colocar el cable Extraiga la cubierta del filtro de aire vea la p gina 10 para poder acceder a la palanca del acelerador y el dispositivo de enganche del cable Coloque el
144. rogramme d entretien peut entra ner des probl mes non couverts par la garantie PLEIN DE CARBURANT Carburant recommand Essence sans plomb Etats Unis Indice d octane pompe d au moins 86 Sauf Etats Unis Indice d octane recherche d au moins 91 Indice d octane pompe d au moins 86 Ce moteur est certifi pour fonctionner sur de l essence sans plomb ayant un indice d octane pompe d au moins 86 ou un indice d octane recherche d au moins 91 Refaire le plein dans un endroit bien a r avec le moteur arr t Si le moteur vient de tourner le laisser d abord se refroidir Ne jamais faire le plein l int rieur d un b timent o des vapeurs d essence pourraient atteindre des flammes ou des tincelles On peut utiliser une essence sans plomb ne contenant pas plus de 10 d thanol E10 ou de 5 de m thanol en volume Le m thanol doit contenir des cosolvants et des inhibiteurs de corrosion L utilisation de carburants ayant une teneur en thanol ou m thanol sup rieure celle indiqu e ci dessus peut occasionner des probl mes de d marrage et ou performances Elle peut galement endommager les pi ces m talliques en caoutchouc et en plastique du syst me d alimentation en carburant Les dommages au moteur ou probl mes de performance r sultant de l utilisation d un carburant avec des pourcentages d thanol ou m thanol sup rieurs ceux qui sont indiqu s ci dessus ne sont pas couverts par
145. rom the air cleaner case toward you HOT AIR JOINT 4 Remove the hot air tube with the joint set on the tube Store the removed parts in an appropriate place carefully Take care not to lose them 5 Install the hot air tube and hot air GX25 joint in the reverse order of removal GX25 only Install the hot air joint on the air cleaner case in the position shown HOT AIR JOINT 14 ENGLISH HELPFUL TIPS amp SUGGESTIONS STORING YOUR ENGINE Storage Preparation Proper storage preparation is essential for keeping your engine trouble free and looking good The following steps will help to keep rust and corrosion from impairing your engine s function and appearance and will make the engine easier to start when you use it again Cleaning If the engine has been running allow it to cool for at least half an hour before cleaning Clean all exterior surfaces touch up any damaged paint and coat other areas that may rust with a light film of oil NOTICE Using a garden hose or pressure washing equipment can force water into the air cleaner or muffler opening Water in the air cleaner will soak the air filter and water that passes through the air filter or muffler can enter the cylinder causing damage Fuel NOTICE Depending on the region where you operate your equipment fuel formulations may deteriorate and oxidize rapidly Fuel deterioration and oxidation can occur in as little as 30 days an
146. rse las instrucciones y procedimientos siguientes para mantener las emisiones de escape del motor Honda dentro de lo estipulado por las normas sobre las emisiones de escape Manipulaci n indebida y alteraciones La manipulaci n indebida o las alteraciones del sistema de control de las emisiones de escape pueden incrementar las emisiones hasta sobrepasar el l mite legal Entre los actos que constituyen manipulaci n indebida se encuentran e Extracci n o alternaci n de cualquier parte de los sistemas de admisi n combustible o escape e Alternaci n o supresi n de la articulaci n del regulador o del mecanismo de ajuste de la velocidad para que el motor funcione fuera de sus par metros de dise o Problemas que pueden afectar las emisiones de escape Si percibe alguno de los s ntomas siguientes solicite a su distribuidor de servicio que inspeccione y repare el motor e Cuesta arrancar o se cala despu s de arrancar e Ralent irregular e Fallos de encendido o detonaciones bajo carga e Combusti n retardada detonaciones e Humo negro de escape o alto consumo de combustible Repuestos Los sistemas de control de las emisiones de escape de su motor Honda han sido dise ados fabricados y certificados para conformar las regulaciones de las emisiones de escape estipuladas por EPA de California y Canad Recomendamos el empleo de repuestos genuinos de Honda cuando se haga el mantenimiento Estos repuestos de dise o original e
147. s 1 Utiliser une brosse pour retirer la calamine de l cran du pare tincelles Veiller ne pas endommager le tamis Le pare tincelles ne doit pas tre cass ou trou Remplacer le pare tincelles s il est endommag GRILLE DE PARE ETINCELLES 2 Reposer le filtre d chappement et le pare tincelles dans l ordre inverse du d montage Lorsqu on pose le pare tincelles son orifice de sortie doit tre dirig vers le c t oppos a la bougie 3 Reposer le capot sup rieur et serrer fond le boulon six pans de 5 mm voir page 11 FRAN AIS 13 Type motoculteur D pose du pare tincelles 1 Desserrer le boulon six pans de 5 mm puis d poser le capot sup rieur voir page 11 2 Retirer les vis autotaraudeuses de 4 X 6 mm du pare tincelles et d poser le pare tincelles du silencieux BOUGIE D ALLUMAGE SILENCIEUX FILTRE D ECHAPPEMENT PARE ETINCELLES VIS AUTOTARAUDEUSES 4 X 6mm Nettoyage et contr le du filtre d chappement Pincer le filtre d chappement et le tapoter l g rement avec un doigt pour le d calaminer Ne pas le tapoter trop fortement Le filtre d chappement ne doit pas tre cass ou trou S il est endommag ou excessivement souill confier son entretien au concessionnaire Honda Nettoyage et contr le du pare tincelles 1 Utiliser une brosse pour retirer la calamine du tamis du pare tincelles Veiller ne pas endommager le tamis Le pare
148. s Board The bar graph is intended to provide you our customer the ability to compare the emissions performance of available engines The lower the Air Index the less pollution The durability description is intended to provide you with information relating to the engine s emission durability period The descriptive term indicates the useful life period for the engine s emission control system See your Emission Control System Warranty for additional information Descriptive Term Moderate Applicable to Emissions Durability Period 50 hours 0 80 cc inclusive 125 hours greater than 80 cc 125 hours 0 80 cc inclusive 250 hours greater than 80 cc 300 hours 0 80 cc inclusive 500 hours greater than 80 cc 1 000 hours 225 cc and greater Intermediate Extended The Air Index Information hang tag label must remain on the engine until it is sold Remove the hang tag before operating the engine 18 ENGLISH Specifications GX25 Basic types Tuneup Specifications ITEM SPECIFICATION MAINTENANCE Description code GCART Length X Width X 198 X 221 X 230 mm Spark plug gap 0 6 0 7 mm 0 024 0 028 in Refer to page 11 Bore X Stroke 35 0 X 26 0 mm 1 4 X 1 0 in specifications Height 7 8 X 8 7 X 9 1 in Idle speed 3 100 200 rpm See your Dry mass weight 2 90 kg 6 39 Ibs Valve clearance IN 0 08 0 02 mm authorized
149. s comp tences n cessaires pour effectuer le travail en s curit e Pour diminuer les risques d incendie ou d explosion tre prudent lorsqu on travaille proximit de l essence Pour le nettoyage des pi ces utiliser uniquement un solvant ininflammable et non de l essence Ne pas approcher de cigarettes tincelles ou flammes des pi ces du syst me d alimentation en carburant Ne pas oublier que c est le concessionnaire Honda agr qui conna t le mieux le moteur et qu il est parfaitement outill pour son entretien et sa r paration Pour la meilleure qualit et fiabilit n utiliser que des pi ces Honda Genuine neuves ou leur quivalent pour la r paration et le remplacement FRAN AIS PROGRAMME D ENTRETIEN FR QUENCE D ENTRETIEN PERIODIQUE 3 Chaque Premier Tous les Tous les Tous les Tous les Voir A effectuer apr s le nombre utilisation mois 3 mois 6 mois ans 2ans page de mois ou d heures ou ou ou ou ou d utilisation indiqu en 10h 25h 50h 100h 300h retenant l intervalle le plus court des deux DESCRIPTION Huile moteur V rifier le O 9 niveau Renouveler o o Filtre air V rifier 10 Nettoyer O 1 Bougie V rifier r gler o 11 Remplacer o Courroie de V rifier Apr s toutes les 300 heures 2 4 Manuel distribution d atelier Pare tincelles Nettoyer o 12 14 Selon type Filtre Nettoyer o d chappement 13 14
150. s ou poussi reuses demander au concessionnaire d entretien Honda des recommandations pour des besoins et un usage particuliers L entretien le remplacement ou la r paration des dispositifs et syst mes antipollution peuvent tre ex cut s par toute entreprise ou technicien de r paration de moteurs utilisant des pi ces certifi es aux normes EPA SECURITE D ENTRETIEN Certaines des consignes de s curit les plus importantes sont indiqu es ci dessous Il ne nous est toutefois pas possible de vous avertir de tous les dangers imaginables que vous pouvez courir en ex cutant l entretien Vous tes seul juge de d cider si vous devez ou non effectuer un travail donn ATTENTION En n observant pas correctement les instructions et pr cautions d entretien on s expose de graves blessures ou un danger de mort Toujours observer les proc dures et pr cautions de ce manuel 6 FRAN AIS CONSIGNES DE SECURITE e Avant de commencer un entretien ou une r paration s assurer que le moteur est arr t D connecter le capuchon de bougie pour ne pas risquer un d marrage accidentel Ceci liminera plusieurs risques potentiels Empoisonnement par le monoxyde de carbone de l chappement du moteur Utiliser le moteur a l ext rieur loin de toute fen tre ou porte ouverte Br lures par des pi ces chaudes Attendre que le moteur et le systeme d chappement se soient refroidis avant de les toucher
151. se starting and or performance problems It may also damage metal rubber and plastic parts of the fuel system Engine damage or performance problems that result from using a fuel with percentages of ethanol or methanol greater than shown above are not covered under the Warranty If your equipment will be used on an infrequent or intermittent basis please refer to the Fuel section of the STORING YOUR ENGINE chapter see page 15 for additional information regarding fuel deterioration Never use stale or contaminated gasoline or an oil gasoline mixture Avoid getting dirt or water in the fuel tank A WARNING Gasoline is highly flammable and explosive and you can be burned or seriously injured when refueling e Stop the engine and keep heat sparks and flame away e Refuel only outdoors e Wipe up spills immediately NOTICE Fuel can damage paint and some types of plastic Be careful not to spill fuel when filling your fuel tank Damage caused by spilled fuel is not covered under the Distributor s Limited Warranty 1 Check the fuel level by looking through the translucent fuel tank 2 If the fuel level is low refuel in a well ventilated area with the engine stopped If the engine has been running allow it to cool Standard Pump type Tiller type FUEL FILLER CAP MAXIMUM FUEL LEVEL f AS OF To refuel r
152. servicio API de SJ o posterior o equivalente Compruebe siempre la etiqueta de servicio API del recipiente de aceite para asegurarse que incluye las letras SJ o posterior o equivalente 60 80 100 120 F 10 0 10 20 30 40 C TEMPERATURA AMBIENTAL Se recomienda el SAE 10W 30 para aplicaciones generales Las otras viscosidades mostradas en la grafica pueden utilizarse cuando la temperatura media de su zona esta dentro del margen indicado 8 ESPANOL Comprobaci n del nivel de aceite Compruebe el nivel del aceite de motor antes de cada utilizaci n o cada 10 horas si funciona continuamente Compruebe el nivel del aceite de motor con el motor parado y en una posici n nivelada 1 Extraiga la tapa de relleno varilla de medici n del nivel de aceite y fr tela para limpiarla 2 Inserte y extraiga la tapa de relleno varilla de medici n del nivel de aceite sin enroscarla en el cuello de relleno de aceite luego extr igala y compruebe el nivel de aceite indicado en la varilla de medici n del nivel 3 Si el nivel de aceite est cerca o por debajo de la marca del l mite inferior de la varilla de medici n del nivel llene aceite del recomendado vea la p gina 8 hasta el borde inferior del orificio de relleno de aceite Para evitar el relleno excesivo o insuficiente aseg rese de que el motor est en una posici n nivelada como se muestra mientras a ade aceite TAPA DE RELLENO VARILLA DE MEDICI N DEL NIVEL DE ACEITE
153. sfiring or backfiring under load e Afterburning backfiring e Black exhaust smoke or high fuel consumption Replacement Parts The emission control systems on your Honda engine were designed built and certified to conform with EPA California and Canadian emission regulations We recommend the use of genuine Honda parts whenever you have maintenance done These original design replacement parts are manufactured to the same standards as the original parts so you can be confident of their performance The use of replacement parts that are not of the original design and quality may impair the effectiveness of your emission control system A manufacturer of an aftermarket part assumes the responsibility that the part will not adversely affect emission performance The manufacturer or rebuilder of the part must certify that use of the part will not result in a failure of the engine to comply with emission regulations Maintenance Follow the maintenance schedule on page 7 Remember that this schedule is based on the assumption that your machine will be used for its designed purpose Sustained high load or high temperature operation or use in unusually wet or dusty conditions will require more frequent service Air Index Models certified for sale in California An Air Index Information hang tag label is applied to engines certified to an emission durability time period in accordance with the requirements of the California Air Resource
154. site www honda ca T l phone 888 9HONDA9 Sans frais 888 946 6329 T l copieur 877 939 0909 Sans frais Pour la zone europ enne Honda Europe NV European Engine Center http www honda engines eu com Toutes les autres zones S adresser au distributeur Honda local pour toute assistance HONDA The Power of Dreams 20 FRANCAIS INTRODUCCION Muchas gracias por la adquisici n de un motor Honda Nos gustar a ayudarle a obtener los mejores resultados con su nuevo motor y a operarlo con seguridad Este manual contiene informacion para ello l alo detenidamente antes de poner en funcionamiento el motor En caso de encontrarse con algun problema o si tiene alguna pregunta sobre su motor consulte a un concesionario de servicio Honda autorizado Toda la informaci n de esta publicaci n se basa en la informaci n m s reciente disponible en el momento de la impresi n Honda Motor Co Ltd se reserva el derecho a efectuar cambios en cualquier momento sin previo aviso y sin incurrir en ning n tipo de obligaci n No se permite la reproducci n de ninguna parte de esta publicaci n sin permiso por escrito Este manual debe considerarse como una parte permanente del motor y debe permanecer con el motor en caso de reventa Revise las instrucciones suministradas con el equipo que funcionar con este motor para encontrar informaci n adicional sobre la puesta en marcha del motor parada operaci n ajustes o instrucciones e
155. sive Arr ter le moteur et le laisser refroidir avant de faira le plain d essence fournie avec le produit fournie avec le produit Le moteur produit les vapeurs nocives de monoxyde de carbone Ne pas utiliser dans un local enclos Lie le manual de propri taire avant Tutsation Thai Honda Mig Co Ltd MADE N TARILANG EMPLACEMENT DES COMPOSANTS ET COMMANDES BOUGIE Type standard pompe F derri re le capot sup rieur BOUCHON DE REMPLISSAGE D HUILE CACHE SUPERIEUR SILENCIEUX derri re le capot sup rieur POIGNEE DE DEMARREUR FILTRE A AIR BOUCHON DE REMPLISSAGE AMPOULE 0 A N Y JAUGE A HUILE D AMORCAGE f y ON nn EN gt DEMARREUR A LANCEUR REMPLISSAGE g 7 D ESSENCE RESERVOIR D ESSENCE PROTECTEUR DE RESERVOIR selon type COMMANDES DU MOTEUR Type standard LEVIER DES GAZ LEVIER DE STARTER L essence est tres inflammable et explosive Avant de faire le plein de carburant arr ter le moteur et le laisser se refroidir Le moteur d gage du monoxyde de carbone qui est un gaz toxique Ne jamais le faire fonctionner dans un endroit clos Lire le manuel de l utilisateur avant l utilisation E BP amp Type pompe VAT LEVIER DES GAZ CONTACTEUR D ARRET MOTEUR FRANCAIS Type motoculteur POIGNEE DE DEMARREUR CACHE SUPERIEUR DEMARREUR A LANCEUR FILTRE A AIR RESERV
156. speciales para el mantenimiento Estados Unidos Puerto Rico e Islas V rgenes Estadounidenses Le aconsejamos que lea el contrato de garant a para que comprenda su alcance y sus responsabilidades de propiedad El contrato de garant a es un documento independiente que le habr entregado su concesionario MENSAJES DE SEGURIDAD Su seguridad y la seguridad de los dem s son muy importantes Hemos incluido mensajes de seguridad importantes en este manual y en el motor Lea detenidamente estos mensajes Un mensaje de seguridad le avisa sobre los peligros potenciales que podr an causarle lesiones a usted y a los dem s Cada mensaje de seguridad viene precedido por un s mbolo de alerta de seguridad A yuna de las tres palabras PELIGRO ADVERTENCIA o PRECAUCION Estas palabras de indicaci n significan A PEL e 2 6 Correr el peligro de MUERTE o de HERIDAS GRAVES si no sigue las instrucciones Podr correr el peligro de MUERTE o de HERIDAS GRAVES si no sigue las instrucciones 44 ADVERTENCIA Podr correr el peligro de HERIDAS si no sigue las instrucciones APRECAUCION Cada mensaje le explica en qu consiste el peligro lo que puede suceder y lo que usted debe hacer para evitar las heridas o para reducirlas MENSAJES PARA PREVENCI N DE DA OS Encontrar tambi n otros mensajes importantes que vienen precedidos por la palabra AVISO Esta palabra significa AVISO Pueden producirse da os en el motor o en la
157. st n fabricados con las mismas normas que las partes originales por lo que podr confiar en su rendimiento El empleo de repuestos que no son de dise o y calidad originales puede degradar la efectividad de su sistema de control de las emisiones de escape Los fabricantes del mercado de repuestos asumen la responsabilidad de que el repuesto no afectar adversamente el rendimiento de las emisiones de escape El fabricante o el remodelador del repuesto deber certificar que el empleo del repuesto no ocasionar fallas del motor para que ste pueda cumplir las regulaciones sobre las emisiones de escape Mantenimiento Siga el programa de mantenimiento de la p gina 7 Recuerde que este programa se basa en la suposici n de que su m quina se utiliza para su prop sito original El funcionamiento continuado con grandes cargas o altas temperaturas o la utilizaci n en condiciones de mucha humedad o polvo requerir que se realice el servicio con m s frecuencia ndice de aire Modelos homologados para la venta en California En los motores que est n certificados para un per odo de durabilidad de las emisiones de acuerdo con las estipulaciones del Consejo de recursos de aire de California se le cuelga o adhiere una etiqueta de informaci n sobre el ndice de aire El gr fico de barras tiene el prop sito de proporcionarle a usted nuestro cliente la posibilidad de comparar el rendimiento de las emisiones de escape de los motores dispon
158. t du moteur contiennent du monoxyde de carbone toxique Ne pas faire tourner le moteur sans une a ration ad quate et ne jamais l utiliser l int rieur e Le moteur et les gaz d chappement deviennent tr s chauds pendant le fonctionnement Garder le moteur au moins 1 m tre des b timents et des autres quipements pendant l utilisation Ne pas approcher de mati res inflammables et ne rien placer sur le moteur pendant son fonctionnement EMPLACEMENT DE L TIQUETTE DE SECURITE Cette tiquette met en garde contre les risques potentiels de blessures graves La lire attentivement Si l tiquette se d colle ou devient illisible s adresser au concessionnaire d entretien Honda pour son remplacement Type standard pompe Type motoculteur ETIQUETTE D AVERTISSEMENT ETIQUETTE D AVERTISSEMENT Les illustrations de ce manuel sont bas es sur le GX25 e Les illustrations peuvent tre diff rentes selon le type ETIQUETTE D AVERTISSEMENT Pour UE Sauf UE Les fournie avec le produit appos e sur le produit WARNING Gasoline is highly flammable and explosive Turn engine off and let cool before refueling fournie avec le produit appos e sur le produit The engine emits toxic carbon monoxide Do not run in an enclosed area Read Owner s Manual before operation Thai Ho ATTENTION L essence est tr s inflammable et explo
159. t tout carburant renvers 1 S assurer que le bouchon de remplissage d huile moteur est bien serr 2 Retirer le bouchon de remplissage de carburant et vidanger le carburant dans un r cipient essence agr en inclinant le moteur vers le goulot de remplissage de carburant BOUCHON DE REMPLISSAGE D HUILE MOTEUR GOULOT DE DISPOSITIF DE REMPLISSAGE DE CARBURANT 3 Tirer le filtre carburant hors du goulot de remplissage de carburant en accrochant le tuyau de carburant noir avec un morceau de fil m tallique tel qu un trombone partiellement redress 4 Contr ler le filtre carburant Si le filtre carburant est sale le laver doucement dans un solvant ininflammable ou point d clair lev S il est tr s sale le remplacer FILTRE A ESSENCE 5 Enlever l eau et la salet du r servoir de carburant en rin ant l int rieur avec un solvant ininflammable ou point d clair lev 6 Introduire le filtre carburant dans le r servoir de carburant et serrer le bouchon de remplissage de carburant fond PARE ETINCELLES types applicables Selon le type de moteur le pare tincelles peut tre une pi ce standard ou en option Dans certaines zones il n est pas autoris d utiliser un moteur sans pare tincelles Se renseigner sur la r glementation locale Un pare tincelles est en vente chez les concessionnaires Honda agr s Le pare tincelles doit tre entretenu toutes les
160. tacto con el distribuidor Honda de su zona para que le ayude HONDA The Power of Dreams 20 ESPA OL
161. tement des lectrodes incorrect impropre 3 Retirer la bougie Bougie R gler l cartement et la contr ler d fectueuse des lectrodes ou remplacer la bougie p 11 Bougie mouill e de carburant moteur noy Laisser s cher la bougie Une fois la bougie s che la reposer et mettre le moteur en marche manuel d atelier soupapes gripp es eto p 4 4 Porter le moteur Filtre a carburant Remplacer ou r parer chez un obstru anomalie les pieces concessionnaire du carburateur d fectueuses si Honda agr ou anomalie n cessaire consulter le d allumage remis sans traitement ou vidange pr alable de l essence ou plein effectu avec une essence impropre LE MOTEUR Cause possible Remede MANQUE DE PUISSANCE 1 V rifier le filtre El ment filtrant Nettoyer ou air obstru remplacer l l ment filtrant p 10 2 V rifier le Carburant Vidanger le r servoir carburant impropre moteur de carburant et le carburateur p 15 Faire le plein avec de l essence fraiche p 8 3 Porter le moteur chez un concessionnaire Honda agr ou consulter le manuel d atelier Filtre carburant obstru anomalie du carburateur anomalie d allumage soupapes gripp es etc Remplacer ou r parer les pi ces d fectueuses si n cessaire 16 FRAN AIS INFORMATIONS TECHNIQUES ET DU CONSOMMATEUR INFORMATIONS TECHNIQUES TYPE DE MOTE
162. tes d huile moteur propre dans le cylindre 5 Reposer provisoirement le capot sup rieur 6 Tirer la poign e de lancement plusieurs reprises pour distribuer l huile dans le cylindre 7 D poser le capot sup rieur puis reposer la bougie 8 Reposer le capot sup rieur et serrer fond le boulon six pans de 5 mm voir page 11 9 Tirer doucement la poign e de lancement jusqu ce que l on ressente une r sistance FRAN AIS 15 Pr cautions de remisage Si l on remise le moteur avec de l essence dans le r servoir de carburant et le carburateur il est important de r duire les risques d inflammation des vapeurs d essence Choisir une zone de remisage bien a r e loin de tout appareil a flamme tel que fourneau chauffe eau ou s choir a linge Eviter galement un endroit o un moteur lectrique produisant des tincelles ou des outils lectriques sont utilis s Eviter dans la mesure du possible des zones de remisage tr s humides car ceci favorise la rouille et la corrosion Garder le moteur l horizontale lors du remisage Une inclinaison peut provoquer des fuites de carburant ou d huile Alors que le moteur et le syst me d chappement sont froids couvrir le moteur pour le prot ger contre la poussi re Un moteur ou un syst me d chappement chaud peut enflammer ou faire fondre certaines mati res Ne pas utiliser une feuille en plastique pour la protection contre la poussi re Une b che non poreuse
163. teur jusqu a la vente Retirer l tiquette volante avant d utiliser le moteur 18 FRANCAIS Caract ristiques Caract ristiques de mise au point GX25 Type de base DESCRIPTION CARACTERISTIQUES ENTRETIEN Code descriptif GCART Ecartement des 0 6 0 7 mm Voir page 11 Longueur X Largeur 198 X 221 X 230 mm lectrodes X Hauteur R gime de ralenti 3 100 200 min tr mn Consulter le Al sage X Course 35 0 X 26 0 mm Masse a sec poids 2 90 kg Jeu aux soupapes ADM 0 08 0 02 mm concessionnaire Type de moteur Monocylindre arbre a cames en t te 4 temps a froid ECH 0 11 0 02 mm Honda agr Cylindr e 25 0 cm Autres Aucun autre r glage n cessaire caract ristiques Puissance nette 0 72 kW 1 0 PS a 7 000 min tr mn conform ment SAE J1349 Couple net maxi 1 0 N m 0 10 kgf m 5 000 min tr mn conform ment SAE J1349 Contenance en huile 0 08 L moteur Capacit du r servoir Type standard pompe 0 58 L Informations de r f rence rapide Carburant Essence sans plomb Voir page 8 Etats Unis Indice d octane pompe d au moins 86 Sauf Etats Indice d octane recherche d au moins 91 Unis Indice d octane pompe d au moins 86 GX35 Type de base Code descriptif GCAST Longueur X Largeur 205 X 234 X 240 mm X Hauteur de carburant Type motoculteur 0 57 L Huile moteur SAE 10W 30 API SJ o
164. th the equipment powered by this engine for any precautions and procedures that should be followed before engine startup OPERATION SAFE OPERATING PRECAUTIONS Before operating the engine for the first time please review the SAFETY INFORMATION section on page 2 and the BEFORE OPERATION CHECKS For your safety do not operate the engine in an enclosed area such as a garage Your engine s exhaust contains poisonous carbon monoxide gas that can collect rapidly in an enclosed area and cause illness or death A WARNING Exhaust contains poisonous carbon monoxide gas that can build up to dangerous levels in closed areas Breathing carbon monoxide can cause unconsciousness or death Never run the engine in a closed or even partly closed area where people may be present Review the instructions provided with the equipment powered by this engine for any safety precautions that should be observed with engine startup shutdown or operation STARTING THE ENGINE 1 To start a cold engine move the choke lever to the CLOSED position To restart a warm engine leave the choke lever in the OPEN position CHOKE LEVER CLOSED 2 Press the priming bulb repeatedly until fuel can be seen in the clear plastic fuel return tube FUEL RETURN TUBE clear plastic tube PRIMING BULB 4 ENGLISH 3 e Standard Tiller type Turn the engine switch on the equipment to the ON position e Pump type Turn the engine switch
165. the tank will promote fuel deterioration during storage If you keep a container of gasoline for refueling be sure that it contains only fresh gasoline 1 Add gasoline stabilizer following the manufacturer s instructions 2 After adding a gasoline stabilizer run the engine outdoors for 10 minutes to be sure that treated gasoline has replaced the untreated gasoline in the carburetor 3 Stop the engine Draining the Fuel Tank and Carburetor A WARNING Gasoline is highly flammable and explosive and you can be burned or seriously injured when handling fuel e Stop the engine and keep heat sparks and flame away e Handle fuel only outdoors e Wipe up spills immediately 1 Make sure the engine oil filler cap is tightened securely 2 Remove the fuel filler cap and drain the fuel into an approved gasoline container by tipping the engine toward the fuel filler neck 3 Press the priming bulb several times until there is no more fuel in the fuel return tube 4 Tip the engine toward the fuel filler neck again to drain the fuel FUEL RETURN TUBE ENGINE OIL FILLER CAP PRIMING BULB FUEL FILLER NECK 5 After all fuel has drained reinstall the fuel filler cap securely Engine Oil 1 Change the engine oil see page 9 2 Loosen the 5 mm hex bolt then remove the top cover see page 11 3 Remove the spark plug see page 11 4 Apply a couple of drops of clean engine oil into the cylinder 5 Install the
166. to the ON position O OFF 0 r t ENGINE SWITCH ON 4 Pull the starter grip lightly until you feel resistance then pull briskly in the direction of the arrow as shown below Return the starter grip gently Standard Pump type Tiller type STARTER GRIP YA Directionito pull STARTER GRIP Direction to pull EQUIPMENT SIDE NOTICE Do not allow the starter grip to snap back against the engine Return it gently to prevent damage to the starter 5 If the choke lever was moved to the CLOSED position to start the engine gradually move it to the OPEN position as the engine warms up OPEN Hot Restart If the engine is operated at higher ambient temperatures then turned off and allowed to sit for a short time it may not restart on the first pull If necessary use the following procedure IMPORTANT SAFETY PRECAUTION Turn the engine switch to the OFF position before performing the following procedure This will prevent the engine from starting and running at maximum speed when the throttle is in the MAX speed position If the engine starts with the throttle in the MAX speed position the equipment can move forward rapidly or the trimmer attachment can spin at maximum speed This may result in personal injury e Tiller type 1 Turn the engine switch on the equipment to the OFF position 2 Move the choke lever to the OPEN position 3 Hold the throttle lever on the equipment in the M
167. u il ne red marre pas d s la premi re tentative Si n cessaire proc der comme suit CONSIGNE DE SECURITE IMPORTANTE Placer l interrupteur du moteur sur la position ARRET avant d effectuer l op ration suivante Ceci emp chera le moteur de d marrer et de tourner au r gime maximum si le levier des gaz se trouve sur la position de r gime MAX Si le moteur d marrait avec le levier des gaz sur la position de r gime MAX l quipement pourrait faire un bond en avant ou l outil de coupe tourner la vitesse maximale Il pourrait en r sulter des blessures FRAN AIS e Type motoculteur 1 Placer l interrupteur du moteur sur la position ARRET sur l quipement 2 Placer le levier de starter sur la position OUVERT 3 Maintenir le levier des gaz sur la position de r gime MAX sur l quipement 4 Tirer la poign e de lancement 3 5 fois Suivre la proc dure DEMARRAGE DU MOTEUR la page 4 et mettre le moteur en marche avec le levier de starter sur la position OUVERT e Type pompe 1 Placer l interrupteur du moteur sur la position ARRET 2 Placer le levier de starter sur la position OUVERT 3 Maintenir le levier des gaz sur la position de r gime MAX 4 Tirer la poign e de lancement 3 5 fois Suivre la proc dure DEMARRAGE DU MOTEUR la page 4 et mettre le moteur en marche avec le levier de starter sur la position OUVERT REGLAGE DU REGIME MOTEUR Type standard motoculteur Placer le levier des gaz sur l
168. u ult rieure pour l utilisation Systeme de Air forc g n rale refroidissement Voir page 8 Systeme d allumage Transistor magn tique Bougie CM5H NGK Rotation de l arbre Sens inverse des aiguilles d un montre CMR5H NGK de prise de force Entretien Avant chaque utilisation e V rifier le niveau d huile moteur Voir page 9 e V rifier le filtre a air Voir page 10 Premi res 10 h Renouveler l huile moteur Voir page 9 Apr s Al sage X Course 39 0 X 30 0 mm Puissance nette 1 0 kW 1 4 PS 7 000 min tr mn conform ment a SAE J1349 Couple net maxi conform ment SAE J1349 1 6 N m 0 16 kgf m a 5 500 min tr mn Contenance en huile 0 10L moteur Type standard pompe 0 63 L Type motoculteur 0 70L Capacit du r servoir de carburant Systeme de Air forc refroidissement Systeme d allumage Transistor magn tique Rotation de l arbre de prise de force Sens inverse des aiguilles d un montre La puissance nominale du moteur indiqu e dans ce document est la puissance nette test e sur un moteur de production de ce modele et mesur e conform ment a SAE J1349 a 7 000 tr mn puissance nette et a GX25 5 000 tr mn GX35 5 500 tr mn couple net maxi La puissance de sortie des moteurs fabriqu s en grande s rie peut tre diff rente de cette valeur La puissance de sortie r elle lorsque le moteur est install dans
169. ubierta superior para efectuar el mantenimiento u operaciones similares Despu s de instalar la cubierta superior aseg rese de volver a instalar el tubo de aire caliente en la posici n original con seguridad CONDUCTO DE AIRE CALIENTE UNI N DE AIRE CALIENTE TUBO DE AIRE CALIENTE RETENEDOR DEL TUBO CONDUCTO DE AIRE CALIENTE 1 Extraiga la cubierta del filtro de aire vea la p gina 10 2 Suelte el tubo de aire caliente del retenedor en la cubierta del motor y saque el tubo de aire caliente del conducto de aire caliente en la cubierta del motor 3 Extraiga la uni n de aire caliente de la caja del filtro de aire GX25 Presione el ap ndice y emp jelo a fondo hacia dentro para extraer la uni n de aire caliente de la caja del filtro de aire GX35 Extraiga la uni n de aire caliente de la caja del filtro de aire tirando hacia usted 4 Extraiga el tubo de aire caliente con la uni n colocada en el tubo Guarde con cuidado las partes extra das en un lugar apropiado Tenga cuidado para que no se pierdan 5 Instale el tubo de aire caliente y la uni n de aire caliente en el orden inverso al de la extracci n S lo GX25 Instale la uni n de aire caliente en la caja del filtro de aire en la posici n que se muestra UNI N DE AIRE CALIENTE 14 ESPA OL SUGERENCIAS Y OBSERVACIONES DE UTILIDAD ALMACENAJE DEL MOTOR Preparativos para el almacenaje Los preparativos adecuados para el alma
170. un moteur sans pare tincelles Se renseigner sur la r glementation locale Un pare tincelles est en vente chez les concessionnaires Honda agr s Le pare tincelles doit tre entretenu toutes les 100 heures pour pouvoir continuer fonctionner de la mani re pr vue Si le moteur vient de tourner le silencieux sera chaud Le laisser se refroidir avant de contr ler le pare tincelles GX25 Type standard pompe D pose du pare tincelles 1 Desserrer le boulon six pans de 5 mm puis d poser le capot sup rieur voir page 11 2 Retirer les vis de 4 mm du pare tincelles et d poser le pare tincelles du silencieux SILENCIEUX BOUGIE D ALLUMAGE VIS DE 4mm PARE ETINCELLES Nettoyage et contr le du pare tincelles 1 Utiliser une brosse pour retirer la calamine du tamis du pare tincelles Veiller ne pas endommager le tamis Le pare tincelles ne doit pas tre cass ou trou Remplacer le pare tincelles s il est endommag GRILLE DE PARE ETINCELLES 2 Reposer le pare tincelles dans l ordre inverse du d montage Lorsqu on pose le pare tincelles son orifice de sortie doit tre dirig vers le c t oppos a la bougie 3 Reposer le capot sup rieur et serrer a fond le boulon six pans de 5 mm voir page 11 12 FRANCAIS Type motoculteur D pose du pare tincelles 1 Desserrer le boulon six pans de 5 mm puis d poser le capot sup rieur voir page
171. ur lesquelles ce moteur a t certifi peut entra ner une augmentation des missions polluantes On peut am liorer les performances en haute altitude en effectuant certaines modifications sur le carburateur Si l on utilise toujours le moteur des altitudes sup rieures 1 500 m tres demander au concessionnaire d effectuer ces modifications du carburateur Lors d une utilisation en haute altitude le moteur satisfera aux normes antipollution pendant toute sa dur e de service si les modifications du carburateur pour une utilisation en haute altitude ont t effectu es M me avec un carburateur modifi la puissance du moteur diminuera d environ 3 5 pour chaque augmentation d altitude de 300 m tres Si le carburateur n est pas modifi l effet de l altitude sur la puissance sera encore plus important AVIS Lorsque le carburateur a t modifi pour une utilisation haute altitude le m lange air carburant est trop pauvre pour une utilisation basse altitude L utilisation des altitudes inf rieures 1 500 m tres avec un carburateur modifi peut provoquer une surchauffe du moteur et entra ner d importants dommages au moteur Pour une utilisation basse altitude faire remettre le carburateur aux sp cifications d usine d origine par le concessionnaire FRAN AIS 17 Informations sur le systeme antipollution Source des missions polluantes La combustion du carburant s accompagne d un rejet
172. urateur Si l on utilise toujours le moteur des altitudes sup rieures 1 500 m tres demander au concessionnaire d effectuer ces modifications du carburateur Lors d une utilisation en haute altitude le moteur satisfera aux normes antipollution pendant toute sa dur e de service si les modifications du carburateur pour une utilisation en haute altitude ont t effectu es M me avec un carburateur modifi la puissance du moteur diminuera d environ 3 5 pour chaque augmentation d altitude de 300 m tres Si le carburateur n est pas modifi l effet de l altitude sur la puissance sera encore plus important AVIS Lorsque le carburateur a t modifi pour une utilisation haute altitude le m lange air carburant est trop pauvre pour une utilisation basse altitude L utilisation des altitudes inf rieures 1 500 m tres avec un carburateur modifi peut provoquer une surchauffe du moteur et entra ner d importants dommages au moteur Pour une utilisation basse altitude faire remettre le carburateur aux sp cifications d usine d origine par le concessionnaire FRAN AIS 17 Informations sur le systeme antipollution Source des missions polluantes La combustion du carburant s accompagne d un rejet de monoxyde de carbone d oxydes d azote et d hydrocarbures ll est tres important de contr ler les hydrocarbures et les oxydes d azote car dans certaines conditions ils r agissent a la lumi re du sol
173. utes vos questions Si le concessionnaire ne r sout pas votre probl me de mani re satisfaisante adressez vous la direction du concessionnaire Le responsable du service apr s vente le directeur g n ral ou le propri taire pourra vous aider Presque tous les probl mes se r solvent de cette mani re Etats Unis Puerto Rico et Iles vierges am ricaines Si vous n tes pas satisfait de la d cision prise par la direction du concessionnaire adressez vous au distributeur r gional de moteurs Honda de votre r gion Si vous n tes toujours pas satisfait apr s avoir parl au distributeur r gional de moteurs vous pourrez vous adresser au bureau Honda indiqu Toutes les autres zones Si vous n tes pas satisfait de la d cision prise par la direction du concessionnaire adressez vous au bureau Honda indiqu Bureau Honda Lorsque vous crivez ou appelez veuillez fournir les informations suivantes e Nom du fabricant et num ro de mod le de l quipement sur lequel est mont le moteur e Mod le num ro de s rie et type du moteur voir page 17 e Nom du concessionnaire vous ayant vendu le moteur e Nom adresse et personne contacter du concessionnaire assurant le service apr s vente de votre moteur e Date d achat e Vos nom adresse et num ro de t l phone e Description d taill e du probl me Etats Unis Puerto Rico et lles vierges am ricaines American Honda Motor Co Inc Power Equipment Division
174. verse du d montage Lorsqu on pose le pare tincelles son orifice de sortie doit tre dirig vers le c t oppos la bougie 3 Reposer le capot sup rieur et serrer fond le boulon six pans de 5 mm voir page 11 2 D gager le tuyau d air chaud du clip 3 Retirer le raccord d air chaud du 4 Retirer le tuyau d air chaud avec le 5 Reposer le tuyau d air chaud et le DEPOSE REPOSE DU TUYAU D AIR CHAUD selon type AVIS e Utiliser normalement le moteur avec le tuyau d air chaud en place car il pourrait autrement en r sulter un givrage e Lorsque la temp rature ambiante est lev e 30 C ou plus retirer le tuyau d air chaud en proc dant de la mani re ci dessous avant d utiliser le moteur Le moteur risque de surchauffer si on l utilise avec le tuyau d air chaud en place e D gager le tuyau d air chaud du clip de tuyau et le d brancher du conduit d air chaud avant de d poser le capot sup rieur pour l entretien etc Apr s avoir remis en place le capot sup rieur reposer correctement le tuyau d air chaud sur la position initiale CONDUIT D AIR CHAUD RACCORD D AIR CHAUD TUYAU D AIR CHAUD CLIP DE TUYAU 1 D poser le couvercle de filtre air CONDUIT D AIR CHAUD voir page 10 au capot moteur et le sortir du conduit d air chaud sur le capot moteur CLIP DE TUYAU TUYAU D AIR CHAUD bo tier de filtre air GX25 Appuyer sur l ergot et l enfoncer profond
175. who services your engine e Date of purchase e Your name address and telephone number e A detailed description of the problem United States Puerto Rico and U S Virgin Islands American Honda Motor Co Inc Power Equipment Division Customer Relations Office 4900 Marconi Drive Alpharetta GA 30005 8847 Or telephone 770 497 6400 8 30 am 7 00 pm ET Canada Honda Canada Inc Please visit www honda ca for address information Telephone 888 9HONDA9 Toll free 888 946 6329 Facsimile 877 939 0909 Toll free For European Area Honda Europe NV European Engine Center http www honda engines eu com All Other Areas Please contact the Honda distributor in your area for assistance HONDA The Power of Dreams 20 ENGLISH INTRODUCTION Nous vous remercions d avoir port votre choix sur un moteur Honda Nous d sirons vous aider a faire le meilleur usage de votre nouveau moteur et l utiliser en s curit Vous trouverez dans ce manuel des informations sur la mani re d y parvenir veuillez le lire attentivement avant d utiliser le moteur En cas de probl me ou pour toute question sur le moteur consultez un concessionnaire Honda agr Toutes les informations de cette publication sont bas es sur les derni res informations sur le produit disponibles au moment de l impression Honda Motor Co Ltd se r serve le droit d apporter des modifications a tout moment sans avertissement et sans obligation
176. xplosive et l on peut se br ler ou se blesser gri vement en la manipulant e Arr ter le moteur et ne pas autoriser de sources de chaleur tincelles ou flammes proximit e Ne manipuler le carburant qu l ext rieur e Essuyer imm diatement tout carburant renvers 1 S assurer que le bouchon de remplissage d huile moteur est bien serr 2 Retirer le bouchon de remplissage de carburant et vidanger le carburant dans un r cipient essence agr en inclinant le moteur vers le goulot de remplissage de carburant 3 Actionner la pompe d amorcage plusieurs reprises jusqu ce qu il n y ait plus de carburant dans le tuyau de retour du carburant 4 Incliner nouveau le moteur vers le goulot de remplissage de carburant pour vidanger le carburant TUBE DE RETOUR DE CARBURANT BOUCHON DE REMPLISSAGE D HUILE MOTEUR AMPOULE D AMORGAGE GOULOT DE DISPOSITIF DE REMPLISSAGE DE CARBURANT 5 Apr s avoir vidang tout le carburant reposer correctement le bouchon de remplissage de carburant Huile moteur 1 Renouveler l huile moteur voir page 9 2 Desserrer le boulon six pans de 5 mm puis d poser le capot sup rieur voir page11 3 D poser la bougie voir page 11 4 Mettre quelques gouttes d huile moteur propre dans le cylindre 5 Reposer provisoirement le capot sup rieur 6 Tirer la poign e de lancement plusieurs reprises pour distribuer l huile dans le cylindre 7 D poser
177. y message alerts you to potential hazards that could hurt you or others Each safety message is preceded by a safety alert symbol and one of three words DANGER WARNING or CAUTION These signal words mean A DANGER You WILL be KILLED or SERIOUSLY HURT if you don t follow instructions You CAN be KILLED or SERIOUSLY HURT if you don t follow instructions A WARNING You CAN be HURT if you don t follow instructions 4 CAUTION Each message tells you what the hazard is what can happen and what you can do to avoid or reduce injury HONDA OWNER S MANUAL MANUEL DE L UTILISATEUR MANUAL DEL PROPIETARIO GX25 GX35 Click here to save this manual to your computer A WARNING The engine exhaust from this product contains chemicals known to the State of California to cause cancer birth defects or other reproductive harm A CONTENTS INTRODUCTION SAFETY MESSAGES SAFETY INFORMATION SAFETY LABEL LOCATION COMPONENT amp CONTROL LOCATIONS siscac pass es FEATURES ssh issisess BEFORE OPERATION CHECKS orina OPERATION acooociosonrianorceran s SAFE OPERATING PRECAUTIONS STARTING THE ENGINE SETTING ENGINE SPEED STOPPING THE ENGINE SERVICING YOUR ENGINE THE IMPORTANCE OF MAINTENANCE ssie MAINTENANCE SAFETY DAMAGE PREVENTION MESSAGES SAFETY PRECAUTIONS MAINTENANCE You will also see other important messages that are preceded by SCHEDULE viz ivs ceissiccdsseava

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