Tome 2 – Volume 2 Teil 2 – Tomo 2
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1. P g 9 de 25 EMO NONU DESCRIPCI N Emplazamiento accesorios I 5 1 3 Roll bar y escalera de ba o A Roll bar Para una utilizaci n ptima respetar las cotas de montaje en mil metros P g 10 de 25 E S P A N O L DESCRIPCION Deposito circuito carburante Su barco est equipado de un dep sito de una capacidad de 96 l situado debajo de la cubierta y cuyo llenado se efect a por una trampilla situada en la parte delantera del barco bajo el cap del dofre de fondeo ver el siguiente esquema Respiradero I 6 1 Presentaci n del dep sito Llenado V lvula de bloqueo del Sonda de nivel circuito de gasolina accesible por la trampilla E be en la cubierta m CA E I 6 2 PROCEDIMIENTO DE LLENADO DEL DEP SITO Para efectuar el llenado del dep sito debe abrir el cap del dofre de fondeo delantero 1 retirar el peque o cap de la zona de llenado 2 y levantar el tap n de llenado 3 para comenzar el llenado del dep sito P g 11 de 25 DESCRIPCION Deposito circuito carburante I 6 3 BLOOUEO DEL CIRCUITO DE GASOLINA v lvula El circuito de gasolina se controla abriendo o cerrando la v lvula del dep sito situado debajo de la cubierta y accesible retirando la trampilla situada en esta ltima A D ES h xi w 7 e bs w i wx S n a a E M s E V lvula me w m Cuando ya no utilice su barco cierre la v lvula del circuito2. en posici n baja Los tapones de las v lvulas semiencastradas se han dise ado para atornillarse y desatornillarse en 1 4 de vuelta NO FORZAR NUNCA puede correr el riesgo de desatornillar el conjunto del sistema de inflado P g 21 de 25 FLOTADOR SISTEMA DE INFLADO EL INDICADOR DE PRESI N Enr squelo 1 4 de vuelta en el lugar del tap n de v lvula zona verde presi n ptima zona naranja zona naranja zona roja N zona roja subpresi n Mi AZTECA Sobrepresi n Presi n atmosf rica Presi n Presi n correcta Presi n demasiado demasiado baja alta INFLAR DESINFLAR INFLADO DEL BARCO Ponga todas las v lvulas en posici n de inflado Fije la base del tubo en el orificio de inflado del inflador Para inflar correctamente su barco el inflador debe estar bien asentado en el suelo uo Mu El barco se infla r pidamente si se acciona el inflador con suavidad y sin precipitaci n NO UTILIZAR UN COMPRESOR NI UNA BOTELLA DE AIRE COMPRIMIDO P g 22 de 25 FLOTADOR PRESI N INFLADO DEL FLOTADOR e Ajuste el adaptador correspondiente al di metro de la v lvula semiempotrada en el extremo del tubo del inflador Infle el flotador equilibrando las presiones entre los diferentes compartimentos hasta que los tabiques a no sean visibles presi n 240 mbar NO PONER NUNCA UN COMPARTIMENTO A PRESI N CUANDO LOS DEM S EST N COMPLETAMENTE DESINFLADOS El inf
3. DESCRIPCION Deposito circuito carburante Emplazamiento recomendado Colocar el filtro de preferencia sobre el tablero posterior del barco Filtro Mantenimiento del Filtro separador Agua Gasolina EL RECAMBIO SE DEBA CAMBIAR CADA 50 HORAS DE USO ADVERTENCIA Cambio del cartucho del filtro Siga las recomendaciones ZODIAC y las del fabricante del filtro Colocar un embudo debajo del lugar donde se colocar el recambio Antes de efectuar el cambio del filtro debe liberarse la presi n del sistema de alimentaci n de combustible Consulte el manual o las instrucciones del fabricante del motor El carburante es una materia extremadamente inflamable PARE EL MOTOR desconecte la bater a y no fume ni efect e la instalaci n del kit cerca de una llama Coloque un embudo debajo del lugar donde se efectuar el cambio Antes de cambiar el filtro debe liberarse la presi n del sistema de alimentaci n de P g 14 de 25 E S P A N O L DESCRIPCION Dep sito circuito carburante I 6 6 Recomendaciones ADVERTENCIA ADVERTENCIA M SI HAY UNA FUGA DE GASOLINA O UN INCENDIO SE DEBE CERRAR LA V LVULA DE CIERRE DEL CIRCUITO DE GASOLINA SITUADA EN EL DEP SITO DEBAJO DE LA CUBIERTA M UN DEP SITO LLENO EVITA LA CONDENSACI N A CADA SALIDA M MANDAR LIMPIAR EL DEP SITO CADA 5 A OS M COMPROBAR EL APRIETE DE LAS ABRAZADERAS DE TODOS LOS TUBOS Y CUANDO PURGUE EL FILTRO NO VAC E EL
4. g 3 de 25 DESCRIPCI N Caracter sticas t cnicas Tolerancias en las dimensiones 4 NOTA Tolerancias en el peso 5 La carga m xima autorizada se ha calculado seg n la norma ISO 6185 Se recomienda navegar con precauci n cuando el barco est cargado al m ximo Pesos indicados sin accesorios Las potencias recomendadas corresponden a una explotaci n ptima de las capacidades del barco para una carga media Dimensiones del casco sin flotador Utilice la potencia m xima autorizada con suma prudencia v ase el Tomo 1 del manual cap tulo Consejos de navegaci n NO SE DEBE SOBREPASAR LA CARGA M XIMA INDICADA EN LA PLACA DEL FABRICANTE LA CARGA M XIMA INCLUYE LA MASA DEL MOTOR EL COMBUSTIBLE LOS ACCESORIOS LOS PASAJEROS Y SU EQUIPAMIENTO Y EL RESTO DE LAS CARGAS E S P A N O L P g 4 de 25 DESCRIPCI N Inventario I 2 INVENTARIO CASCO e Cubierta contramoldeada antideslizante o anilla de roda 1 Cofre de fondeo capacidad de 86 litros aproximadamente tabique de separaci n e Dep sito 96 L o o e o o e Inflador de pie e Maleta de reparaci n e Otras opciones disponibles ver a su distribuidor ZODIAC uo NONU P g 5 de 25 DESCRIPCI N Localizaci n de los elementos I 3 LOCALIZACI N DE LOS ELEMENTOS INDICACION DESIGNACION Grulla 2 Cap canasta de fondeo 3 3 Maroma DEL Patch Maroma TRA Flotador C
5. AGUA EN EL BARCO UTILICE UN RECIPIENTE DE RECUPERACI N DEBAJO DEL FILTRO M CORTAR EL CONTACTO ANTES DE DESMONTAR EL CARTUCHO DEL FILTRO M LEA ATENTAMENTE LAS INSTRUCCIONES DEL MANUAL DEL FILTRO M LA GASOLINA ES SUMAMENTE INFLAMABLE COMPRUEBE QUE LOS MOTORES EST N APAGADOS NO FUME Y ASEG RESE DE QUE NO HAYA UNA LLAMA CERCA CUANDO INTERVENGA EN EL SISTEMA DE CARBURACI N P g 15 de 25 E S P yn N O L INSTALACI N Y CIRCUITOS Electricidad I 7 ELECTRICIDAD I 7 1 Bater a no incluida I 7 2 Utilizaci n Rem tase a las recomendaciones ZODIAC y las del fabricante de bater as para el mantenimiento normal MANTENIMIENTO DE LA BATERIA M MANTENGA LA BATER A LIMPIA Y SECA PARA EVITAR UN DESGASTE PREMATURO M APRIETE Y LIMPIE LOS TERMINALES DE LOS BORNES Y ENGR SELOS REGULARMENTE CON VASELINA EL AGUA PROCEDENTE DEL SISTEMA DE ALIMENTACI N DE AGUA CONTIENE MINERALES QUE DETERIORAN LAS BATER AS POR LO QUE DEBE COMPLETAR EL NIVEL CON AGUA DESTILADA MANTENGA LAS BATER AS Y EL ELECTROLITO FUERA DEL ALCANCE DE LOS NINOS NO INCLINE NUNCA LA BATER A CUANDO ANADA ELECTROLITO O CARGUE LA BATER A RET RELA SIEMPRE DEL COMPARTIMENTO MOTOR EL ELECTROLITO DE BATER A ES UN L QUIDO T XICO Y PELIGROSO CONTIENE CIDO SULF RICO QUE PUEDE PROVOCAR GRAVES QUEMADURAS EVITE EL CONTACTO CON LA PIEL ADVERTENCIA LOS OJOS Y LA ROPA LAS BATER AS PUEDEN EMITIR GASES EXPLOSIVOS AL JELAS DE
6. LAS FUENTES DE CHISPAS LLAMAS AL DESCUBIERTO CIGARRILLOS ETC CUANDO CARGUE O UTILICE UNA BATER A SIT ESE EN UN LUGAR BIEN VENTILADO PROT JASE SIEMPRE LOS OJOS CUANDO TRABAJE CERCA DE UNA BATER A M Si no va a utilizar su barco durante un mes o m s retire la bater a y gu rdela en un lugar fresco oscuro y seco Cargue completamente la bater a antes de volver a utilizarla M Si la bater a debe ser almacenada durante un per odo m s largo verifique la densidad del electrolito al menos una vez por mes y cargue la bater a cuando la densidad sea demasiado baja Densidad del electr lito 1 28 a 207C P g 16 de 25 uo NONU DESCRIPCI N MANUTENCI N I 85 MANUTENCI N I 85 1 Transporte Los consejos de colocaci n sobre remolque se especifican en el manual del propietario TOMO I I 8 2 Almacenamiento Respetar los consejos de posici n indicados a continuaci n Las distancias se expresan en mil metros N EL BARCO DEBE TOMAR APOYO NECESARIAMENTE SOBRE LA ATENCI N RODA V ASE EL CROQUIS QUE FIGURA A CONTINUACI N Section A A E S P a N O L 163 325 Section B B P g 17 de 25 DESCRIPCION Manutenci n I 8 3 Elevaci n Para elevar el barco Puede realizarlo con la ayuda de una eslinga de 4 hebras que puede procurarse ante su distribuidor Zodiac Para efectuar la operaci n debe a Desmontar los cadenotes posteriores y montarlos con el anillo invertido ha
7. P g 19 de 25 S P A N O L FLOTADOR Fijaci n baberos DETALLE DE FIJACI N DE LOS BABEROS Despu s de fijar el babero interno sobre el casco tire ligeramente el flotador hacia adelante para pasar el babero externo por encima de la proa no lo sujete a n Luego tire del flotador hacia atr s Luego proceda al inflado NOTA e La fijaci n final del babero externo se debe efectuar despu s del inflado del flotador P g 20 de 25 E S P A N O L FLOTADOR GRANDES ETAPAS II 2 PRINCIPALES ETAPAS DE LA PUESTA EN SERVICIO DEL FLOTADOR El procedimiento de montaje del barco sigue un orden que se debe respetar Proceder etapa por etapa refiri ndose siempre a las p ginas indicadas para las explicaciones de procedimientos PROCEDIMIENTO DE INFLADO SECCION 1 hacer el inventario de los elementos que componen 5 6 Inventario el barco y aprender a reconocerlos Localizaci n 2 Infle el barco a las presiones de utilizaci n 21 22 Inflado del barco de utilizaci n 23 24 Presi n II 3 SISTEMA DE INFLADO INFLADOR a Adaptador b Extremo del tubo c Base del tubo d Orificio de inflado V LVULAS SEMIEMPOTRADAS Para activar las v lvulas en posici n de inflado en posici n de desinflado E S P A N O L Empuje y gire La membrana est cerrada La membrana est abierta el el empujador 1 4 de vuelta el bot n est en posici n alta bot n est
8. LOS RESTOS DE COMBURANTE SON RIESGOS DE INCENDIO Y EXPLOSION COMPROVAR EL CIRCUITO DE CARBURANTE ANTES DE CADA UTILIZACION REMOLCAR DE MODO INADECUADO PUEDE DANAR SERIAMENTE SU EMBARCACION NO REMOLCAR EN MAR ABIERTO NO REMOLCAR A MAS DE 6 NUDOS PARA EVITAR LESIONES O LA MUERTE APAGAR EL MOTOR AL APROXIMARSE A NADADORES Y ANTES DE USAR LA PLATAFORMA DE POPA O LA ESCALERA DE P g 7 de 25 NON TOCCARE TERMINALI DELLA BATTERIA PERICOLO CON L ACIDO DELLA BATTERIA E SCOSSE ELETTRICHE SCOLLEGARE DAI POLI I CAVI PRIMA DI TOGLIERE LA BATTERIA COLLEGARE IL CAVO ROSSO AL POLO COLLEGARE IL CAVO NERO O TUERLO AL POLO NO TOCAR LOS TERMINALES DE LA BATERIA RIESGOS DE DESCARGA ELECTRICA Y DE CONTACTO CON EL ACIDO DESCONECTAR LOS DOS CABLES DE SALIDA ANTES DE EXTRAER LA BATERIA CONECTAR EL CABLE ROJO AL BORNE CONECTAR EL CABLE NEGRO O AMARILLO AL BORNE DESCRIPCI N Emplazamiento accesorios I 5 1 Emplazamiento de los accesorios opcionales I 5 1 1 Consola asiento Su barco puede recibir algunos accesorios en opci n consola asiento etc el colocarlos en los emplazamientos indicados a continuaci n permite optimizar la utilizaci n del barco y gozar del paso de los cables bajo la cubierta Adem s algunas zonas en especial encima del dep sito deben ser objeto de cierta precauci n durante el montaje del dep sito ver esquema Las cotas de posicionamiento se toman a pa
9. OLVER A INFLARLO hasta ganar los milibares perdidos por la diferencia de temperatura entre el aire ambiente y el agua Tambi n es normal observar una disminuci n de presi n al final del d a cuando baja la temperatura exterior RIESGO DE SOBREPRESI N EJEMPLO Su barco est inflado a la presi n recomendada 240 mb 3 4 PSI al principio o al final del d a temperatura exterior baja 10 C M s tarde durante el d a su barco est expuesto a pleno sol en la playa o en la cubierta de un yate temperatura 50 C La temperatura interior de los compartimentos inflables puede elevarse y llegar hasta 70 C especialmente los flotadores de color oscuro duplicando la presi n inicial 480 mbar TENDR QUE DESINFLARLO para volver a la presi n recomendada SI SU BARCO EST DEMASIADO INFLADO LA PRESI N SOBRE LA ESTRUCTURA INFLABLE PUEDE SER EXCESIVA Y PROVOCAR UNA ROTURA DEL ENSAMBLAJE EN CASO DE SOBREPRESI N V LVULA SEMIEMPOTRADA Suelte aire apretando el bot n de la v lvula P g 24 de 25 EMO NONU SISTEMA DE PROPULSION III SISTEMA DE PROPULSI N Rem tase a las recomendaciones ZODIAC y a las del fabricante del motor Para utilizar de forma ptima su embarcaci n consulte a su concesionario P g 25 de 25 E S P a N O L
10. PRO 12 MAN Tome 2 Volume 2 Teil 2 Tomo 2 LEA ATENTAMENTE ESTE MANUAL ANTES DE LA PUESTA EN T SERVICIO DE LA EMBARCACION e EL MANUAL DEL PROPIETARIO SE DIVIDE EN DOS TOMOS QUE ADVERTENCIA DEBEN CONSERVARSE JUNTOS EL MANUAL DEL PROPIETARIO SE DIVIDE EN DOS TOMOS EL TOMO 1 TRATA DE MODO GENERAL DE PRECAUCIONES DE USO Y CONSEJOS A TENER EN CUENTA A BORDO DE LA EMBARCACI N Y EN EL AGUA EL TOMO 2 TRATA M S DETALLADAMENTE DE LAS CARACTER STICAS T CNICAS Y DE MONTAJE DE LA EMBARCACI N Y SU EQUIPAMIENTO TOMO 2 DESCRIPCI N FLOTADOR SISTEMA DE PROPULSI N INSTALACI N Y CIRCUITOS gt I DESCRIPCI N GENERAL I 1 Caracter sticas t cnicas I 2 Inventario I 3 Localizaci n de los elementos I 4 Localizaci n de las etiguetas aseguradas I 5 Emplazamiento de los accesorios I 6 Dep sito circuito carburante I 7 El ctrico I 8 Manutenci n OZp U0Nm 5 II FLOTADOR II 1 Montaje del flotador en el casco II 2 Principales etapas de la puesta en servicio del flotador II 3 Sistema de inflado II 4 Presi n gt III SISTEMA DE PROPULSI N P g 2 de 25 DESCRIPCION Caracter sticas t cnicas I 1 CARACTER STICAS T CNICAS Dimensiones 5 2 17 13 m 4 02 a 2 m a n Long Potencia M N 40 recomendada Potencia M X recomendada Potencia M X autorizada Peso M X motor E S P A N O L P
11. adenotes TRA Vaciador r pido de gran caudal Desag e de casco LU Protector de agua P g 6 de 25 E S P A N O L DESCRIPCION Etiguetas seguridad I 4 Etiguetas seguridad su barco incluye etiguetas de seguridad a las gue hay gue prestar la mayor atenci n para garantizar su seguridad durante la utilizaci n de su barco Montaje en cubierta SI RACCOMANDA DI TENERE SEMPRE UN ESTINTORE A BORDO PER EVITARE DANNI FISICI MOLTO SERI O MORTE SPEGNERE IL MOTORE IN PRESENZA DI BAGNANTI E PRIMA DELL UTILIZZO DELLA PIATTAFORMA POSTERIORE O DELLA SACLETTA DI EN TODO MOMENTO SE DEBE LLEVAR UN EXTINTOR DE INCENDIOS LA BENZINA E ALTAMENTE INFIAMMABILE ED ESPLOSIVA SPEGNERE IL MOTORE PRIMA DEL RIFORNIMENTO NON FARE RIFORNIMENTO CON SIGARETTE ACCESE VICINO A SCINTILLE O FIAMME EVITARE DI SPARGERE IL CARBURANTE ASCIUGARE SUBITO GLI SCHIZZI DI CARBURANTE LE PERDITE DI CARBURANTE RAPPRESENTANO UN RISCHIO DI INCENDIO E DI ESPLOSIONE LA GASOLINA ES ALTAMENTE INFLAMABLE Y EXPLOSIVA APAGAR EL MOTOR ANTES DE LA REPOSTAR REPOSTAR SOLO EN ZONAS BIEN VENTILADAS ESAMINARE L IMPIANTO DEL CARBURANTE PRIMA DI OGNI USO UN RIMORCHIO INADEGUATO PUO PROVOCARE DANNI ALL IMBARCAZIONNE NON RIMORCHIARE IN MARE APERTO NON RIMORCHIARE IN PRESENZA DI VENTO SUPERIORE A 6 NODI NO FUMAR DURANTE EL REPOSTAJE EVITAR DERRAMAR CARBURANTE EN CASO DE PRODURCIRSE LIMPIAR INMEDIATAMENTE
12. cia adelante b Equipar la parte delantera del barco con 2 cadenotes suplementarios contactar a su distribuidor ZODIAC las zonas de colocaci n de los cadenotes delanteros se indican en el siguiente esquema distancias en mil metros Todos estos montajes se deben impermeabilizar con Sikaflex A Invertir los cadenotes traseros hacia adelante Detalle de colocaci n de los cadenotes B Colocar los delanteros cadenotes delanteros P g 18 de 25 MONTAJE FLOTADOR SOBRE CASCO I 1 MONTAJE DEL FLOTADOR EN EL CASCO EL FLOTADOR SE HA ALMACENADO A UNA TEMPERATURA INFERIOR A O C DEJARLO 12H EN UN LUGAR TEMPERADO 20 C ANTES DEL MONTAJE Tirar la primera pata del flotador hacia atr s del barco Proceda de la misma forma para el otro lado del flotador Las 2 protecciones estanqueidad y exterior deben pasar por encima de la nariz del casco Fijar el babero de estanqueidad al casco con la ayuda de los tornillos y arandelas de tela suministradas levantando la nariz del flotador Avanzar la nariz del flotador para plegar el babero exterior debajo de la nariz del casco Tirar nuevamente las 2 patas del flotador al m ximo hacia la parte posterior del barco intentando centrar la nariz con respecto a la parte delantera del casco Infle ligeramente la nariz del flotador para comprobar que est bien centrado y se adapta perfectamente al casco Repita la operaci n si el flotador no est bien colocado
13. de gasolina Cuando vaya a utilizar su barco abra la v lvula del circuito de gasolina V lvula del circuito de gasolina V lvula del circuito de gasolina Posici n abierta Posici n cerrada E S P A N O L SI HAY UNA FUGA DE GASOLINA O UN INCENDIO LA V LVULA DE CIERRE DEL CIRCUITO DE GASOLINA SITUADA EN EL DEP SITO PERMITE AISLAR EL ADVERTENCIA DEP SITO DEL CIRCUITO DE GASOLINA Y DEBE PERMANECER CERRADA P g 12 de 25 DESCRIPCION Deposito circuito carburante I 6 4 Mantenimiento Reemplazo del dep sito Si ocurre alg n problema en su dep sito se le puede reemplazar se ha previsto una huella sobre la cubierta para ser cortada Entonces se instalar una trampilla de acceso al dep sito Para su seguridad esta instalaci n debe ser realizada obligatoriamente por un agente o concesionario ZODIAC nico competente para realizar dicha intervenci n IV 6 5 1 Filtro separador Agua Gasolina suministrado con el barco Para proteger el motor se ha instalado un filtro separador de agua gasolina en el circuito de alimentaci n de gasolina del motor Marine Engine or Drive Paris A Divinam ef Tube Fr E ad arena 18 7845 WATER SEPARATING FUEL FILTE FILTRE A CARBURANT SEPARATE A FILTRO DE COMBUSTIBLE SEPARADOR iE AGUA E S P A N O L DESCRIPCION L LA Elemento de filtraci n intercambiable Cabeza del filtro fijada a la embarcaci n P g 13 de 25
14. lado ha terminado Enrosque los tapones de las v lvulas de inflado Es normal que se produzca una ligera fuga de aire antes de enroscar el tap n de v lvula S lo los tapones garantizan la estanqueidad final II 4 PRESI N Su barco est equipado con un indicador de presi n ACCESS que le permitir una lectura r pida y eficaz durante el inflado v anse las explicaciones de utilizaci n en la secci n Sistema de inflado La temperatura ambiente del aire o del Temperatura ambiente presi n interna del flotador agua influye proporcionalmente en el 4 mb 0 06 PSI nivel de la presi n interna del flotador 4 mb 0 06 PSI E S P yn N O L Por ello es importante saber anticiparse Verifigue y ajuste la presi n de los compartimentos inflables inflando o desinflando seg n el caso en funci n de las variaciones de temperatura sobre todo si hay una gran diferencia de temperatura entre la ma ana y la noche en las zonas especialmente c lidas y compruebe que la presi n no se desv a de la zona de presi n recomendada de 220 a 270 mbar zona verde P g 23 de 25 FLOTADOR Presi n RIESGO DE SUBPRESI N EJEMPLO Su barco est expuesto en la playa a pleno sol temperatura 50 C a la presi n recomendada 240 mb 3 4 PSI Cuando lo ponga en el agua temperatura 20 C la temperatura y la presi n interna de los compartimentos inflables van a disminuir a la vez hasta 120 mbar y TENDR QUE V
15. rtir del tablero posterior distancias en mil metros Trampilla de 1700 acceso al Emplazamiento dep sito de la consola Emplazamiento 330 del asiento Zona de emplazamiento del dep sito delimitada pour los antideslizantes Zona de taladrado de pasacables ATENCI N Para aprovechar el paso de los cables bajo la cubierta y para no deteriorar la estructura del barco el pasacables suministrado con el barco se debe colocar obligatoriamente en la zona gris indicada arriba Eje antideslizante ATENCI N Por razones de seguridad la apertura de la trampilla de acceso al dep sito debe permanecer accesible y no debe ser obstaculizada por la posici n de un accesorio Sin embargo puede encontrarse completamente recubierta por la consola pero permanecer accesible por el cofre delantero de esta ltima P g 8 de 25 DESCRIPCI N Emplazamiento accesorios ATENCI N Nunca perforar en la zona del dep sito con una broca que rebase m s de 30mm el mandril del taladro marcado en la cubierta por los l mites del antideslizante y no utilizar tornillos de m s de 20 mm de longitud Zona de emplazamiento del dep sito bajo la cubierta I 5 1 2 PASO DE LOS CABLES El paso de los cables y tubos de la gasolina del motor se ha previsto debajo de la cubierta del barco Salida de los cables sobre la cubierta con la ayuda de un pasacables Pasacables suministrado S rvase respetar la u zona de taladrado
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