¿Cómo se clasifican los aceites de motor?
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1. e 4 o y o gt O y 53 e 0 y le D 4 0 Q 4 3 e rae e s Q _ O e po 102 Q 8 on 12 2 lt fao am YN S S eb YN le 3 O O SE 1972 Servicio para Motor de Gasolina Obsoleta La categor a SE denota un servicio t pico para motores de gasolina para autos de pasajeros y camiones empezando en 1972 y ciertos 1971 hasta modelos 1979 operando bajo garant a del fabricante Los aceites dise ados para este servicio proveen mayor protecci n contra oxidaci n de aceite dep sitos a alta herrumbre y corrosi n en los motores de gasolina que aceites que son satisfactorios para las categor as API SD o SC y pueden usarse cuando estas categor as API son recomendadas SF 1980 Servicio para Motor de Gasolina Obsoleta La categor a SF denota un servicio t pico para motores de gasolina para autos de pasajeros y camiones empezando en 1980 hasta modelos1989 operando bajo los procedimientos de mantenimiento del fabricante Los aceites dise ados para este servicio proveen una mayor estabilidad a la oxidaci n un mejor desempe o antidesgaste relativo a los aceites que cumplen m nimamente con la categor a API SE Estos aceites tambi n dan protecci n contra la formaci n de dep sitos herrumbre y corrosi n Los aceites que cumplen con la categor a API SF pueden usarse cuando se recomiendan las categor as API SE SD o SC2. ctica de Aprobaci n de Producto Puede utilizar la gu a API Base Oil Interchange and Viscosity Grade Engine Testing Puede usarse donde la categor a API SG y categor as anteriores son recomendadas Desde Agosto 1 1997 la API SH no puede usarse excepto con API CF CF 2 CF 4 o CG 4 cuando se marque en el servicio API con el s mbolo y la categor a C debe aparecer primero Sy 1997 Servicio para Motor de Gasolina La categor a SJ fue adoptada en 1996 para cumplir con el primer mandato de aceite en 1997 Es para servicio t pico en motores de gasolina de autos de pasajeros camionetas y camiones ligeros actuales y anteriores que operan bajo los procedimientos de mantenimiento recomendados por el fabricante Los aceites API SJ han sido probados de acuerdo a la Chemical Manufacturers Association CMA y su C digo de Pr ctica de Aprobaci n de Producto Puede utilizar la gu a API Base Oil Interchange and Viscosity Grade Engine Testing Deber usarse donde la categor a API SH y anteriores sean recomendadas 26 SL 2001 Servicio para Motor de Gasolina Para todos los autos con motor de gasolina de hoy Introducida en Julio 1 2001 Los aceites SL est n dise ados para proveer un mejor control de dep sitos a alta temperatura y bajar el consumo de aceite Algunos de estos aceites pueden alcanzar la ltima especificaci n ILSAC y o calificar como Conservador de Energ a Aceites para Motores Diesel Sistema de Clasificaci n
3. Q _ O e po YN Q O 1 12 2 lt fao am 2 S S eb YN le 3 O O C mo se clasifican los aceites de motor En 1970 el American Petroleum Institute API la American Society for Testing and Materials ASTM y la Society of Automotive Engineers SAE en cooperaci n con la Engine Manufacturers Association EMA establecieron el Sistema de Clasificaci n API de Servicio a Motores Este sistema est basado en pruebas de motor que definen los niveles de desempe o requerido por varios aceites La Clasificaci n de Servicio a Motores API consta de varias clases de servicio las clasificaciones S o Servicio cubren los motores a gasolina y las C o Comercial par los motores diesel Es un sistema abierto terminal que permite la adici n de nuevas categor as seg n se requiera o seg n se acuerde entre las varias sociedades de ingenier as para alcanzar los nuevos requerimientos de los motores Note que la mayor a de estas categor as se vuelven obsoletas muy r pidamente debido a los r pidos cambios tanto en el dise o de motores como en la tecnolog a de lubricantes Aceite para Motor de Gasolina Sistema de Clasificaci n de Aceite para motores Automotrices de Gasolin a Servic io Aceites de Servicio API Previous API Related Engine Test Automotive Engine Industry Requirements Gasoline Service Definitions Engine Categories Service Cat
4. S S eb YN le 3 O O Esta prueba es obsoleta las partes de motor combustible de prueba o aceites de referen cia ya no est n disponibles o la prueba ya no se lleva a cabo por el desarrollador o la ASTM CA Servicio de Motor Diesel Obsoleta Servicio t pico para motores diesel operados en trabajo de medio a moderado con combustibles de alta calidad ocasionalmente ha inclu do motores de gasolina de trabajo medio Los aceite dise ados para este servicio proveen protecci n contra la corrosi n de cojinetes y dep sitos de anillos en motores diesel natu ralmente aspirados con combustibles de calidad tal que imponen requerimientos para protecci n contra desgaste y dep sitos Fueron ampliamente usados en los 1940s y 1950s no deben usarse en cualquier motor a menos que lo especifique el fabricante CB Servicio de Motor Diesel Obsoleta Servicio t pico para motores diesel operados en trabajo de medio a moderado con combustibles de alta baja calidad que necesitan m s protecci n contra desgaste y dep sitos ocasionalmente ha inclu do motores de gasolina detrabajo medio Los aceite dise ados para este servicio se introdujeron en 1949 proveen protecci n contra desgaste y dep sitos de alta temperatura en cojinetes y anillos de motores diesel naturalmente aspirados con combustibles de alto azufre CC Servicio de Motor Diesel Obsoleta Servicio t pico de ciertos motores naturalmente aspirados turbocargad
5. SG 1989 Servicio para Motor de Gasolina Obsoleta La categor a SG denota un servicio t pico para motores de gasolina para autos de pasajeros camionetas y camiones ligeros operando bajo los procedimientos de mantenimiento del fabricante Los aceites SG tienen las propiedades de la Categor a API CC Algunos fabricantes de motores de gasolina requieren aceites que cumplan con la alta categor a para motores diesel CD Los aceites desarrollados para este servicio proveen un mejor control de los dep sitos oxidaci n del aceite y desgaste del motor relativos a los aceites de las categor as previas Tambi n proveen protecci n contra herrumbre y corrosi n Los aceites de la categor a API SG pueden usarse cuando las categor as API SF SE SF CC o SE CC son recomendadas SH 1994 Servicio para Motor de Gasolina La categor a SH fue adoptada en 1992 para cumplir con el primer mandato de aceite en 1993 Es para servicio t pico en motores de gasolina de autos de pasajeros camionetas y camiones ligeros actuales y anteriores que operan bajo los procedimientos de mantenimiento recomendados por el fabricante Los aceites de esta categor a exceden los requerimientos m nimos de la categor a API SG que intenta reemplazarla en reas de control de dep sitos desgaste herrumbre y corrosi n Loas aceites que cumplen con los requerimientos de la API SH han sido probados de acuerdo a la Chemical Manufacturers Association CMA y su C digo de Pr
6. de Aceite de Motor para Motores Diesel Comerciales Servicio C ACEITES COMERCIALES FLOTILLAS CONTRATISTAS GRANJEROS ETC API Previous Related Engine Test Commercial API Engine Military Requirements Engine Service or Industry Service Categories Designations Categories MIL L 2104A CRC L 38 Caterpillar L 1 0 4 sulfur MIL L 2104A CRC L 38 Caterpillar L 1 Supplement 1 0 4 sulfur MIL L 2104B CRC L 38 Sequence IID MIL L 46152B Caterpillar 1H2 MIL L 45199B CRC L 38 Caterpillar 1G2 Series 3 MIL L 2104C D E MIL L 2104D E CRC L 38 Caterpillar 1G2 Detroit Diesel 6V53T None CRC L 38 Caterpillar 1G2 Cummins NTC 400 Mack T 6 Mack 1 7 CRC L 38 Cummins NTC 400 Mack T 6 Mack T 7 Caterpillar 1K CRC L 38 Caterpillar 1M PC Detroit Diesel 6V92TA CRC L 38 Caterpillar 1M PC CRC L 38 Sequence IIIE Roller Follower Wear Mack T 8 Caterpillar 1N Sequence IIIE Roller Follower Wear Mack T 8E Mack T 9 Cummins M1 1 Caterpillar 1P Caterpillar 1K Current Caterpillar C 13 Caterpillar 1N Mack T 11 Mack T 11A Mack T 12 Cummins ISM Cummins ISB Sequence IIIF or Sequence IG GM 6 5 L RFWT ASTM D 5966 Navistar Engine Oil Aeration Q O e 3 e e 4 o y e gt le y m o 0 y le y 4 0 Q 4 3 e e lt 27 Q _ O e po YN Q 8 on 12 2 lt fao am 2
7. e ados para cumplir con las normas de emisi n de gases de escape en autopista para el modelo del a o 2007 Los aceites CJ 4 est n compues tos para ser usados en todas las aplicaciones con combustibles diesel con rango de contenido de azufre hasta 500 ppm 0 05 en peso Sin embargo el uso de estos aceites con combustibles con un contenido de azufre mayor de 15 ppm 0 0015 en peso puede repercutir en la durabilidad del sistema postratamiento de los gases de escape y o en el intervalo de drenaje de aceite Los aceites CJ 4 son eficaces en la protecci n de la durabilidad del sistema de control de emisiones cuando se emplean filtros de part culas y otros sistemas de postratamiento avanzados La protecci n es ptima en el control del envenenamiento catal tico bloqueo de filtros de part culas desgaste del motor formaci n de dep sitos en pistones estabilidad a baja y alta temperatura propiedades en el manejo del holl n espesamiento oxidativo formaci n 29 Q O e z e e 4 o y e gt le y m o 0 y le Q pa 4 0 Q 4 z e roe e s de espuma y p rdida de viscosidad debido a corte Los aceites API CJ 4 superan los criterios de desempe o de API Cl 4 con Cl 4 PLUS Cl 4 CH 4 CG 4 y CF 4 y pu eden lubricar eficazmente motores que requieren esas Categor as de Servicio API Al utilizar aceite CJ 4 con combustible que contenga m s de 15 ppm de azufre consulte al fabricante del motor
8. egories Straight None mineral oil Inhibited oil CRC L 4 or only L 38 Sequence IV 1964 Models CRC L 38 Sequence llA Sequence IIlA Sequence IV Sequence V Caterpillar L 1 19 sulfur fuel 1968 Models CRC L 38 Sequence IIB Sequence lIIB Sequence IV Sequence VB Falcon Rust Caterpillar L 1 or 1H 1972 Models CRC L 38 Sequence IIB Sequence IIIC or I11D Sequence VC or VD 24 CRC L 38 Sequence Sequence lllC or I11D Sequence VC or VD CRC L 38 Sequence Sequence lIID Sequenc CRC L 38 Sequence Sequence lIlE Sequence Caterpillar 1H2 CRC L 38 Sequence Sequence lIIE Sequenc CRC L 38 Sequence Sequence lIlE Sequence VE Esta prueba es obsoleta partes de motor prueba de combustible o los aceites de referencia no est n disponibles o la prueba no es monitoreada por quien prueba o la ASTM SA Para servicio de motores utilitarios de Gasolina y Diesel Obsoleta La categor a SA denota un servicio t pico de motores viejos operados bajo condiciones promedio por lo que la protecci n dada por aceites compuestos no es requerida Esta categor a no tiene requerimientos de desempe o y los aceites en esta categor a no deben usarse en ning n motor a menos que se especifique especialmente por el fabricante SB Servicio para Motor de Gasolina de Trabajo M nimo Obsoleta La categor a SB denota un servicio t pico para
9. l CF 4 1990 Servicio a Motores Diesel Servicio t pico para motores diesel de cuatro tiempos de alta velocidad Los aceites API CF 4 exceden los requerimientos de la categor a API CE proveyendo un mejor control del consumo de aceite y dep sitos en el pist n Estos aceites deber n usarse en vez de los API CE Son especialmente 28 aconsejables para camiones de Cuando se combinan con la apropiada categor a S tambi n pueden usarse en veh culos personales a gasolina o diesel p e coches de pasajeros camiones ligeros y camionetas cuando sea recomendado por los fabricantes de veh culos y o motores CF Servicio para Motores de Inyecci n Indirecta Servicio t pico para motores diesel de inyecci n indirecta y otros motores diesel que usan un amplio rando de combustibles diesel inclu dos aquellos con alto azufre por ejemplo m s del 0 5 en peso Un control efectivo de los dep sitos en el pist n el desgaste y la corrosi n de cojinetes con cobre es esencial para estos que pueden ser naturalmente aspirados turbocargados o supercargados Los aceites dise ados para este servicio han estado en existencia desde 1994 y pueden usarse cuando la categor a de Servicio API CD es recomendada CF 2 Servicio para Motores Diesel de Dos Ciclos para Trabajo Severo Servicio t pico para motores diesel de dos tiempos que requieren un control efectivo del escoriado y dep sitos en los cilindros y anillos Estos aceites est n en exi
10. motores viejos operados bajo condiciones promedio que s lo requieren una protecci n m nima del aceite Los aceites dise ados para este servicio han sido usados desde los 1930s y proveen una capacidad media antiarancie y antioxidaci n del aceite y de corrosi n de los cojinetes No deben de ser utilizados en ning n motor a menos que se especifique especialmente por el fabricante SC 1964 Servicio para Motor de Gasolina Obsoleta La categor a SC denota un servicio t pico para motores de gasolina modelos desde 1964 hasta 1967 para autos de pasajeros y algunos camiones operando bajo garant a del fabricante Los aceites dise ados para este servicio proveen control de dep sitos a alta y baja tempe ratura desgaste herrumbre y corrosi n en los motores de gasolina SD 1968 Servicio para Motor de Gasolina Obsoleta La categor a SD denota un servicio t pico para motores de gasolina modelos desde 1968 hasta 1970 para autos de pasajeros y algunos camiones operando bajo garant a del fabricante Esta categor a tambien se aplica a ciertos modelos 1971 y posteriores especificado o recomendado en el manual del propietario Los aceites dise ados para este servicio proveen mayor protecci n contra dep sitos a alta y baja temperatura desgaste herrumbre y corrosi n en los motores de gasolina que aceites que son satisfactorios para la categor a SC y pueden usarse cuando esta categor a API SC es recomendada 25 Q e e z e
11. os o supercargados operados en trabajos de moderados a severos y en ciertos motores de gasolina de trabajo pesado Los aceite dise ados para este servicio proven protecci n contra dep sitos de alta temperatura y corrosi n de cojinetes en estos motores diesel y tambi n contra herrumbre corrosi n y dep sitos de baja temperaura en motores de gasolina Estos aceites se introdujeron en 1961 CD Servicio de Motor Diesel Obsoleta Servicio t pico de ciertos motores naturalmente aspirados turbocargados o supercargados donde se necesita un alto control del desgaste y dep sitos o cuando se usan combustibles dentro de un amplio rango de calidad inclu dos combustibles con azufre Estos aceites se introdujeron en1955 y proveen protecci n contra dep sitos de alta temperatura y corrosi n de cojinetes en estos motores diesel CD II Servicio para Motores Diesel de Dos Tiempos Tabajo Severo Obsoleta Servicio t pico para motores diesel de dos tiempos que requieren un control efectivo del desgaste y dep sitos Los aceites dise ados para esta categor a cumplen con los reuqrimientos API CD CE 1983 Servicio a Motores Diesel Obsoleta Servicio t pico para motores diesel turbocar gados o supercargados de trabajo pesado fabricados desde 1983 y operados tanto bajo baja velocidad como alta carga y alta velocidad Los aceites designados para este servicio pueden tambi n ser usados bajo la categor a API CD recomendada para motores diese
12. para el intervalo de servicio Torre de perforaci n n aai Almac n de crudos Estaci n de bombas de desag e Q _ O e po YN Q 8 on 12 2 lt fao 2 S S YN le 3 O O s y Diluyentes para pintura Keroseno Purificador qu mico 2 En Mezcla y acabado Tuber a Keroseno Parafina Combustible de calefacci n Valvulina Combustible para motores Residuos del petr leo Asfalto alquitr n Almacenamientd de los refinados Petr leo crudo Calentador Torre de tubular destilaci n Agua fraccionada a E
13. stencia desde 1994 y tambi n pueden usarse cuando la categor a API CD Il es recomendada Estos aceites no necesariamente cumplen con los requerimientos de las API CF o CF 4 a menos que pasen las pruebas de estas categor as CG 4 1994 Servicio para Motor Diesel de Trabajo Severo Los aceites de la categor a CG 4 son adecuados para motores diesel de 4 tiempos de alta velocidad tanto para trabajo pesado como para carretera 0 05 de azufre en peso y fuera de carretera menos del 0 5 Los aceites CG 4 proveen un control efectivo sobre los dep sitos de alta temperatura de los pistones desgaste corrosi n espumado estabilidad de oxidaci n y lodos Estos aceites son especialmente efectivos para alcanzar las normas de emisi n de 1994 y pueden ser usados en motores que requieran las categor as API CD CE y CF 4 Los aceites dise ados para este servicio existen desde 1994 CH 4 1998 Servicio para Motor Diesel de Trabajo Pesado Los aceites de la categor a API CH 4 son adecuados para motores diesel de 4 tiempos de alta velocidad que deben alcanzar las normas de emisi n de 1998 y est n dise ados para usar combustibles con un contenido de azufre de hasta un 0 5 en peso Los aceites CH 4 son superiores en su desempe o que los API CF 4 y API CG 4 y pueden lubricar efectivamente motores que requieren estas categor as API CJ 4 Se introdujeron en el a o 2006 Est n destinados a motores de alta velocidad de cuatro tiempos dis
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