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SOPLADOR EB8510 SOPLADOR EB8510 RT

1. Instrucciones Generales de Seguridad Trabaje de manera segura Los sopladores funcionan a velocidades muy altas y pueden producir serios da os o lesiones si son mal utilizados o utilizados m s all de sus l mites Nunca permita que opere el soplador EB8510 una persona sin capacitaci n o instrucci n Mant ngase alerta Usted debe estar en condiciones f sicas y mentales adecuadas para operar este equipo de manera segura Y ADVERTENCIA Utilice su sentido com n SIEMPRE utilice equipo de protecci n ocular que cumpla con la norma ANSI Z 87 1 o la norma nacional correspondiente para protegerse contra objetos lanzados por el aire NUNCA opere el motor en recintos cerrados Cerci rese de que siempre haya buena ventilaci n El humo o los gases del escape del motor pueden causar serias lesiones o la muerte SIEMPRE detenga el equipo inmediatamente si de pronto comienza a vibrar o sacudirse Inspeccione en busca de accesorios o piezas rotas faltantes o instaladas incorrectamente SIEMPRE mantenga el equipo tan limpio como le resulte pr ctico Mant ngalo libre de vegetaci n barro etc SIEMPRE mantenga las empu aduras limpias SIEMPRE desconecte el cable de la buj a antes de llevar a cabo cualquier trabajo de mantenimiento SIEMPRE pare el motor antes de dejar el equipo Al transportar la unidad en un veh culo aseg rela correctamente para evitar que la unidad se tumbe se derrame el combustible
2. Agua en el combustible Buj a defectuosa o terminal flojo Falla en el sistema de encendido Pist n trabado Se hace dif cil o el interruptor est defectuoso apagar el motor Sobrecalentamiento debido a buj a incorrecta Motor sobrecalentado Vibraci n excesiva Perno o sejetador suelto Da os internos al motor Motor se acelera demasiado de desecho de la sopladora est n tapados con basura Cuchillas de turbinas no est n o est n da adas SP_16 El interruptor est en la posici n de La conexi n a tierra est desconectada Ventilador dol soplado torcido o da ado V lvula de entrada conducto o tubos Soluci n Limpie el elemento del filtro de aire Cambie el filtro de combustible Consulte con su agente de servicio autorizado Ajuste a 2 000 RPM 200 rpm min Fije el interruptor y vuelva arrancar Vuelva a llenar Consulte p gina 8 Cambie el filtro de combustible Vuelva a llenar con combustible fresco limpio y sin plomo con un octanaje de 87 o superior mezclado con aceite de mezcla para motores de 2 tiempos Shindaiwa enfriado por aire que cumple o excede los aceites clasificados ISO L EGD y o JASO FC a una proporci n de 50 1 de gasolina aceite Cambie la buj a ajuste el terminal Consulte con su agente de servicio autorizado Consulte con su agente de servicio autorizado Pruebe y reemplace como sea requerido Reemplace la buj a por
3. Coloque el soplador sobre una superficie plana y uniforme Quite toda la suciedad o residuos que puedan estar alrededor de la tapa del surtidor de combustible Extraiga la tapa del combustible y llene el tanque con combustible limpio y nuevo Vuelva a colocar la tapa del surtidor de combustible y aj stela con firmeza Limpie todo combustible derramado antes de arrancar el soplador Arranque del Motor T ADVERTENCIA Peligro con el impulsor giratorio El impulsor girar cada vez que se ponga en funcionamiento el soplador Nunca ponga en funcionamiento este soplador a menos que la tapa de la admisi n y los tubos sopladores est n correctamente instalados y en buenas condiciones de funcionamiento ADVERTENCIA Peligro con el polvo o los residuos despedidos Siempre utilice equipo de protecci n ocular cuando opere este equipo Nunca dirija el flujo del soplador hacia personas o animales Nunca opere este soplador a menos que todos los controles est n correctamente instalados y en buenas condiciones de funcionamiento PRECAUCI N El arrancador manual se puede da ar por el uso abusivo E Nunca tire del cable del arrancador en toda su extensi n NW Siempre acople el arrancador antes de hacer girar el motor con una manivela NW Siempre rebobine el cable del arrancador lentamente Nunca opere el soplador si los tubos del mismo faltan o est n da ados Procedimiento de arranque 1
4. IMPORTANTE EL MANTENIMIENTO REEMPLAZO Ah ADVERTENCIA O REPARACION DE LOS SISTEMAS Y Antes de realizar cualquier DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DE trabajo de mantenimiento EMISIONES LO PUEDE REALIZAR CUALQUIER reparaci n O limpieza en el equipo PERSONA O ESTABLECIMIENTO DEDICADO aseg rese de que el motor est A LAS REPARACIONES SIN EMBARGO totalmente detenido Desconecte LAS REPARACIONES CUBIERTAS POR LA o GARANT A DEBEN SER LLEVADAS A CABO Es A 5 E i a A a NOTA POR UN DISTRIBUIDOR O CENTRO DE SERVICIO AUTORIZADO POR SHINDAIWA EENG El empleo de repuestos que no sean est ndar KOGYO CO LTD EL EMPLEO DE PIEZAS QUE NO SON EQUIVALENTES EN RENDIMIENTO Y DURABILIDAD A LAS PIEZAS AUTORIZADAS PUEDE REDUCIR LA EFECTIVIDAD DEL SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES Y PUEDE AFECTAR EL RESULTADO DE UNA RECLAMACION DE GARANTIA Y ADVERTENCIA Las piezas no est ndar pueden no operar correctamente en su equipo y pueden ocasionar da os y lesiones personales podr a invalidar su garant a Shindaiwa Mantenimiento Diario Y ADVERTENCIA PRECAUCI N Para reducir la posibilidad E MOOSE an Oe so oE E Limpie toda la suciedad y los residuos de que se produzca un incendio UESN la cubierta de ingreso de ante del exterior del soplador y del motor mantenga el motor y el silenciador de la caja del soplador El ventilador Revise las aletas de refrigeraci n libres de suciedad desechos y hojas del soplador empuja el aire re
5. MANUAL DEL PROPIETARIO O MANUAL DEL USUARIO DE SHINDAIWA SOPLADOR EB8510 SOPLADOR EB8510 RT EB8510RT EB8510 A ADVERTENCIA Minimice el riesgo de lesiones a usted mismo y a los dem s Lea detenidamente este manual y familiar cese con su contenido Siempre use equipo de protecci n para los ojos y o dos cuando opere esta m quina N mero de pieza 68900 94311 Rev 5 05 Introducci n 4h ADVERTENCIA Las emisiones liberadas por el escape del motor de esta unidad contienen substancias qu micas que en el estado de California son consideradas como causantes de c ncer defectos cong nitos u otros efectos nocivos para la reproducci n PRECAUCI N Este soplador est equipado con un silenciador con guardachispas Nunca opere esta unidad si el silenciador y el guardachispas no est n instalados o no funcionan correctamente IMPORTANTE Antes de utilizar esta unidad consulte las reglamentaciones locales relativas a restricciones de ruido y horas de operaci n Su equipo Shindaiwa EB8510 ha sido dise ado y fabricado para ofrecer un excelente rendimiento y confiabilidad sin comprometer la calidad la comodidad la seguridad o la durabilidad La informaci n contenida en este manual describe unidades disponibles al momento de su fabricaci n Si bien se intenta entregar la informaci n m s reciente acerca del soplador Shindaiwa EB8510 es posible que existan algunas diferen
6. PRECAUCI N Todo texto precedido por la palabra PRECAUCI N contiene informaci n que deber ser tenida en cuenta para evitar ocasionar da os en la unidad IMPORTANTE Todo texto precedido por la palabra IMPORTANTEj tiene especial trascendencia NOTA Todo texto precedido por la palabra NOTA contiene informaci n pr ctica que puede facilitar su trabajo Lea y siga este manual De lo contrario podr a sufrir lesiones serias Utilice protecci n para los ojos y o dos todo el tiempo que utilice esta m quina Mantenga el cabello y la ropa suelta alejados de la entrada de aire B a Esta unidad est prevista para ser utilizada solamente en el exterior y debe usarse s lo en reas bien ventiladas IMPORTANTE Los procedimientos operativos descritos en este manual est n pensados para ayudarle a sacar el m ximo provecho de este equipo y tambi n para protegerlo tanto a usted como a los dem s de posibles da os Estos procedimientos constituyen s lo pautas generales y no est n concebidos para reemplazar cualquier regla de seguridad o ley que pueda estar vigente en su zona Si tiene alguna pregunta relativa a su soplador EB8510 o si no comprende algo de lo que explica este manual su distribuidor de Shindaiwa estar complacido de asistirle Si desea informaci n adicional tambi n puede dirigirse a Shindaiwa Inc a la direcci n impresa en el dorso de este manual
7. Revise el elemento del limpiador de r Para extraer la cubierta afloje el tornillo de aire Si est deformado o da ado n mano en la parte inferior y levante reempl celo por uno nuevo IMPORTANTE 5 Golpee al filtro suavemente sobre una 6 Instale el elemento del filtro prefiltro y El EB8510 usa un elemento especial para superficie dura para sacar la suciedad cubierta en el orden inverso en que los el filtrado de aire del tipo seco de gran del elemento o use aire comprimido sac an desde el interior para soplar la suciedad z capacidad El filtro no se debe limpiar con PRECAUCI N un limpiador l quido y NUNCA se lo debe hacia afuera del elemento del filtro de o aceitar alre Nunca opere el soplador si el limpiador IMPORTANTE de aire est da ado o falta Dirija la corriente de aire s lo hacia la cara interior del filtro SP_11 Cada 10 a 15 Horas Hacia la izquierda para extraer Limpie la buj a y verifique la separaci n de la buj a en el electrodo Cada 50 Horas m s frecuentemente si observa que cae el rendimiento INSPECCI N Inspeccione el soplador y los tubos para detectar da os incluyendo componentes sueltos o faltantes y repare seg n sea necesario BUJ A Reemplace la buj a con una NGK CMR5H o equivalente con una separaci n de 0 6 mm 0 024 pulgadas FILTRO DE COMBUSTIBLE Utilice un alambre en forma de
8. como el carburador el sistema de encendido y si equipado convertidor catal tico Estos componentes est n mencionados especificamente abajo Cuando exista una condici n bajo garant a Shindaiwa Kogyo Co Ltd reparar su peque o motor no para el uso en autom viles sin costo alguno para usted incluyendo el diagn stico repuestos y mano de obra Cobertura de la Garant a del Fabricante Cuando vendido dentro de los Estados Unidos el sistema de control de emisi n de este motor est garantizado por un peri do de dos 2 a os desde la fecha en que el producto es entregado por primera vez al comprador minorista original Durante el peri do de la garant a Shindaiwa Kogyo Co Ltd reparar o cambiar a su discreci n cualquier componente defectuoso relacionado con el sistema de emisi n del motor Durante el peri do original de la garant a estos derechos de garant a son autom ticamente transferibles a propietarios subsiguientes de este producto Que Est Cubierto Por Esta Garant a 1 Los componentes internos del carburador W La v lvula de aceleraci n la aguja pit n Diafragma Medidor 2 Los componentes del sistema de encendido E Rosca del arrancador E Rotor del volante 3 Convertidor catal tico si est originalmente equipado El sistema de control de emisi n de su motor Shindaiwa puede tambi n incluir ciertas mangueras y conexiones particulares Responsabilidades de Garant a del Propietar
9. Coloque el soplador en tierra 2 Cebe el sistema de combustible oprimiendo repetidamente el bulbo del cebador de combustible hasta que no se vean burbujas de aire en la l nea de descarga de combustible IMPORTANTE El sistema de cebado solamente hace pasar combustible a trav s del carburador Si presiona repetidamente el bulbo de cebado no ahogar el motor con combustible Estrangulador cerrado cebador de combustible Figura 12 3 Con motor fr o nicamente Pare el motor moviendo hacia arriba la palanca del estrangulador el estrangulador est cerrado Consulte la Figura 12 Arranque del Motor continuaci n EB8510 Acelerador a fondo DES iy D EZ EA Si el motor no arranca Repita los procedimientos de arranque adecuados para un motor caliente o fr o Si aun as el motor no arranca siga el procedimiento Arranque de un motor ahogado ADVERTENCIA YN Nunca opere el soplador a menos que todos los controles est n Acelerador en la mitad ON EB8510RT encendido Palanca trabadora del Llave de acelerador encendido Acelerador a fondo correctamente instalados y en buenas condiciones de funcionamiento Nunca opere el soplador si falta la cubierta del cilindro o est da ada Palanca del acelerador Figura 13 4 Mueva la palanca del acelerador hasta la mitad Modelo RT deslice el interruptor de encendido hasta la posici n I ENCENDIDO y desp
10. componentes en busca de posibles da os Potencia de salida m x m n cnn Capacidad del tanque de combustible Los t rminos izquierdo e izquierda derecho y derecha frontal y trasero se dan desde el punto de vista del operador durante la operaci n normal Palanca del Interruptor de acelerador detenci n Ensamblaje del acelerador Tubo giratorio Tubo flexible Tubo de descarga de 90 EB810 EB8510RT 11 2 kg 24 64 libras 11 1 kg 24 47 libras 475 x 355 x 495 mm 18 7 x 14 0 x 19 5 pulgadas sonado Motor de gasolina de 4 ciclos enfriado por aire de cilindro vertical o 51 x 39 mm 2 01 x 1 54 pulgadas PAEA 79 7 cc 4 86 pulgadas c bicas PEETS 3 21 kW 4 3 hp a 7 500 RPM EA 50 1 con aceite de mezcla para 2 ciclos Shindaiwa Premium men Walbro de rotaci n con bomba cebadora os Sistema de encendido electr nico totalmente transistorizado ataca NGK CMR5H a Arrancador manual a Interruptor con bot n tipo a tierra o Llave corrediza tipo a tierra EATEN 2 0 litros 67 6 onzas O Silenciador con guardachispas EEEE EEEE Elemento seco Las especificaciones est n sujetas a cambios sin previo aviso SP 5 Armado del Soplador EB8510 IMPORTANTE Esta unidad est equipada con un cable para la reducci n de la descarga est tica Esto sirve para dirigir la est tica hacia la corriente de aire reduciendo la carga dirigida hacia el operad
11. de gasolina con 2 6 onzas de aceite de mezcla WE 5litros de gasolina con 100 ml de aceite de mezcla IMPORTANTE Mezcle solamente el combustible necesario para uso inmediato Si el combustible debe ser almacenado por m s de 30 d as y no se ha utilizado aceite Shindaiwa One con estabilizador de combustible el mismo deber ser primero tratado con un estabilizador de combustible tal como STA BILTM SP_8 T ADVERTENCIA Disminuya el riesgo de incendios DETENGA el motor antes de volver a llenar el tanque SIEMPRE deje que el equipo se enfr e antes de cargar combustible SIEMPRE aguarde el combustible en un envase apropiado para l quidos inflamables Limpie todo el combustible derramado y aleje el equipo por lo menos 3 metros 10 pies del sector de llenado de combustible antes de volver a arrancarlo NUNCA arranque u opere esta unidad si existe una p rdida de combustible NUNCA arranque u opere esta unidad si el carburador las l neas de combustible el tanque de combustible y o la tapa del tanque de combustible est n da ados NUNCA fume o encienda fuego cerca del equipo o los combustibles NUNCA coloque materiales inflamables cerca del silenciador del motor NUNCA opere el motor sin el silenciador y el guardachispas en su posici n correcta y funcionando adecuadamente Llenado del tanque de combustible Extraiga la tapa del surtidor de combustible Figura 11
12. la buj a a 0 024 pulgadas 0 6 mm Buj a floja o da ada velocidad Puede tener humo negro y o combustible sin usar en el escape Fuga de aire o l nea de Repare o cambie el filtro y o la manguera de combustible combustible obstruida Agua en el combustible Vuelva a llenar con combustible fresco limpio y sin plomo con un octanaje de 87 o superior mezclado con aceite de mezcla para motores de 2 tiempos Shindaiwa enfriado por aire que cumple o excede los aceites clasificados ISO L EGD y o JASO FC a una proporci n de 50 1 de gasolina aceite Pist n trabado Consulte con su agente de servicio autorizado Carburador defectuoso Consulte con su agente de servicio autorizado y o diafragma Consulte arriba Sobrecalentamiento El motor golpetea Combustible inadecuado Revise el ndice de octanaje del combustible Revise si hay alcohol en el combustible Vuelva a llenar si es necesario Consulte p gina 8 Dep sitos de carb n en Consulte con su agente de servicio autorizado la c mara de combusti n SP_15 Gu a de Localizaci n de Fallas PROBLEMAS ADICIONALES S ntoma Posible Causa Aceleraci n deficiente Filtro de aire obstruido Filtro de combustible obstru do La mezcla del carburador es muy pobre Marcha m nima ajustada muy baja El motor se apagado apaga abruptamente El tanque de combustible est vac o Filtro de combustible obstru do
13. los dep sitos de carb n del filtro guardachispas Luego limpie la base del escape con un trapo 3 Inspeccione atentamente la pantalla y reemplace cualquier pantalla que haya sido perforada deformada o no pueda ser reparada 4 Presione en su lugar el guardachispas dentro de la base del escape Si la acumulaci n de carb n en el silenciador o en el cilindro es severa o si no observa una mejora en el rendimiento despu s del servicio haga revisar la unidad por un distribuidor autorizado de Shindaiwa MW Retire la buj a y vierta alrededor de 1 4 de onza de aceite de mezcla para motores de 2 ciclos en el cilindro a trav s del orificio de la buj a Tire lentamente 2 3 veces del arrancador manual para que el aceite revista uniformemente el interior del motor Reinstale la buj a MW Antes de guardar la unidad repare o reponga cualquier pieza gastada o da ada MW Extraiga el elemento del limpiador del aire de la unidad y limpielo como se describe en la p gina 11 NW Guarde la unidad en un lugar limpio y libre de polvo SP_13 Que Revisar AS i Buena compresi n Combustible fresco buena mezcla Se ve el combustible circular por la l nea de retorno al realizar el cebado Es visble el combustible en la l nea de retorno del cebado Revise la buj a SP_14 Gu a de Localizaci n de Fallas EL MOTOR NO ARRANCA Posible Causa Soluci n Arrancador defectuos
14. motor dej ndolo funcionar en ralent durante 2 a 3 minutos 8 Sies necesario repita los pasos 6 y 7 hasta que arranque el motor Despu s de que arranque el motor 1 Abra el estrangulador si a n no est abierto moviendo hacia abajo la palanca del estrangulador 2 Presione y mantenga presionado el bot n de detenci n hasta que el motor se detenga Modelo RT deslice el interruptor de arranque hacia atr s hasta la posici n O APAGADO Consulte la Figura 15 2 Si el motor sigue sin funcionar repita los procedimientos adecuados de arranque para un motor fr o o caliente 3 Opere el acelerador para reducir la velocidad del motor a ralent hasta alcanzar la temperatura de operaci n 2 3 minutos El soplador deber estar ahora listo para ser utilizado Ajuste de la Marcha Ralent del Motor IMPORTANTE Un flujo de aire limpio y sin obstrucciones es esencial para el rendimiento y la durabilidad del motor del soplador Antes de intentar cualquier ajuste del carburador inspeccione y limpie el filtro de aire del motor tal como se describe en la p gina 11 de este manual IMPORTANTE El limpiador de aire y los tubos del soplador deben estar en su lugar mientras ajusta la marcha ralent del motor La marcha ralent del motor tambi n se ver afectada si los tubos del soplador est n obstruidos o instalados en forma incorrecta 1 Coloque la unidad en tierra y arranque
15. n a las marcas de alineamiento Consulte la Figura 6B SPG Tubo giratorio WY Anit T IN INN Q NU Y antiest tica O descarga de 90 Abrazadera Figura 4 de 102 mm Tubo giratorio Cable est tica Tubo flexible Conector del cable de est tica Figura 5 IMPORTANTE La instalaci n del tubo del soplador afecta el rendimiento del soplador Aseg rese de que los tubos y la tobera est n ensamblados correctamente por arriba y de que todas las conexiones est n ajustadas Los tubos del soplador pueden separarse durante el uso a menos que est n alineados y ajustados en su lugar Empu adura de mano Tubo derecho opcional Tobera a Alinee los pasadores con la ranura y una el tubo y boquilla y Abrazadera de 89 mm giratorio Pasador de seguridad Ranura de seguridad Gire hacia la derecha para apretar asegur ndose que las tres l neas est n alineados con el tubo y la boquilla y ADVERTENCIA Peligro con la turbina giratoria Antes de instalar o remover los tubos del soplador detenga el motor Nunca lleve a cabo ning n procedimiento de mantenimiento o armado en este equipo mientras el motor est funcionando Armado del Soplador EB8510RT Esta unidad est equipada con un cable para la reducci n de la descarga est tica Esto sirve para dirigir la est tica hacia la corriente de aire reduciendo la carga dirigida hacia el
16. operador Cable antiest tica 1 Coloque el soplador hacia arriba en el piso o en una superficie de trabajo robusta y observe la orientaci n de las piezas como se muestra en la Figura 7 2 Extraiga el cable de est tica del paquete y fije las boquillas a la izquierda del tornillo de la tapa del motor Consulte la Figura 3 Gire del tubo de descarga en angulo recto y deslice el cable antiest tica a trav s de la abrazadera de 102 mm y del tubo flexible 4 Deslice el tubo flexible sobre el extremo del tubo de descarga de 90 y aseg relo con la abrazadera de 102 mm Figura 7 NOTA Verifique que el tubo de descarga de 90 gire libremente de adelante hacia atr s Si hubiera alg n ribete afloje la abrazadera de 102 mm y empuje el cable hacia el motor para obtener m s tensi n y vuelva a verificar que se pueda mover libremente NU INM w ll N N AINGI Es IS 5 Deslice el acelerador completo sobre el tubo giratorio No ajuste la abrazadera en este momento 6 Inserte el cable de est tica a trav s del tubo giratorio despu s instale y ajuste la abrazadera de 89 mm sobre la banda de rotaci n sobre el tubo giratorio Figura 8 7 Doble el extremo del cable de est tica hacia atr s sobre la conexi n del tubo giratorio Consulte la Figura 8 8 Agarrar la boquilla y empujar la boquilla arriba del tubo tornamesa enganchando los pasadores asegurando el alambre
17. una NGK CMR5H o una equivalente con resistencia al calor correcta Ajuste el espacio lobular del electrodo de la bujia a 0 6 mm 0 024 pulgadas Marcha m nima hasta que enfr e Inspeccione y reemplace tanto como se requiera Ajuste tanto como se requiera Consulte con su agente de servicio autorizado Inspeccione y remueva la basura Consulte con su agente de servicio autorizado Declaraci n de Garant a del Sistema de Emisi n Sus Derechos y Obligaciones de Garant a La Junta de Recursos de Aire de California La Agencia de Protecci n del Ambiente Estadounidense y Shindaiwa Kogyo Co Ltd se complacen en explicar la guarant a del sistema de control de emisi n de su nuevo motor peque o no para el uso en autom viles En California los motores peque os no para el uso en autom viles est n dise ados construidos y equipados para cumplir con las normas exigentes de anti smog del Estado de California En otros estados los motores nuevos no para el uso en autom viles de 1997 para adelante deben cumplir las normas federales exigentes de la EPA de anti smog Shindaiwa Kogyo Co Ltd debe garantizar el sistema de control de emisi n de su motor peque o no para el uso en autom viles durante los peri dos mencionados abajo asumiendo que no haya habido abuso negligencia o mantenimiento impropio en su motor peque o no para el uso en autom viles Su sistema de control de emisi n incluye partes tal
18. Figura 17 presillas E El arn s de hombro est relleno con delas una almohadilla blanda para reducir la tiras hacia fatiga del usuario MW El sistema de ajuste simplificado facilita adaptar el arn s a todo tipo y tama o de cuerpos Uso del Soplador A a Tire las CONSEJOS PARA OPERAR e ES Tire de las hebillas En las manos de un operador presillas para 08 A experimentado la unidad EB8510 puede ajustar ias Taptao nacia tiras del arn s arriba desplazar eficientemente una amplia n i i r pidamente variedad de residuos que van desde pasto Gancho a y empuje cortado a grava Como regla general opere resorte de Hebilla de las tiras hacia el soplador con el acelerador en la posici n desconexi n ajuste r pido abajo m s baja que se necesite para realizar el r pida trabajo E Utilice las configuraciones bajas del 7 acelerador cuando despeje materiales 1 Correa de Cintura livianos presentes sobre el c sped o Rana entre matorrales E Utilice configuraciones intermedias WE Utilice el acelerador al m ximo cuando IMPORTANTE a altas del acelerador para desplazar desplace cargas pesadas tales como El ruido del soplador aumenta a configuraciones pasto u hojas desde lotes de tierra o nieve superiores del acelerador Siempre utilice la estacionamiento o andadores configuraci n m s baja requerida del acelerador peatonales que permita realizar un determinado trabajo SP_10 Mantenimiento
19. GK CMR5H o una buj a equivalente con resistencia al calor correcta Fije la holgura del electrodo de la buj a a 0 6 mm 0 024 pulgadas 1 Use una llave para buj as para extraer la buj a Consulte la Figura 22 2 Limpie y ajuste la separaci n de la buj a a 0 6 mm 0 024 pulgadas Si se debe reemplazar la buj a s lo utilice una NGK CMR5H o un tipo de buj a equivalente del rango de calor correcto 3 Instale la buj a en la cabeza del cilindro y luego apriete la misma firmemente con la llave de buj as Si dispone de una llave de torsi n configure el par de ajuste de la buj a en 148 a 165 pulgada libras E SISTEMA DE REFRIGERACI N Use un raspador de madera o pl stico y un cepillo blando para sacar la suciedad y desechos de las aletas del cilindro y del c rter Gancho de alambre Filtro de combustible Tanque de combustible Figura 23 NOTA La NGK CMR5H tambien cumple con los requisitos de la regulaci n de electro mang ticos EMC Guardachispas 4h ADVERTENCIA Nunca opere esta unidad con un silenciador o un guardachispas da ado o faltante De lo contrario la operaci n puede constituir un riesgo de incendio y podr a tambi n lesionar sus o dos Cualquier dificultad en el arranque o disminuci n gradual del rendimiento puede ser ocasionada por dep sitos de carb n alojados en la pantalla del guardachispas Para obtener el m ximo rendimiento la pantalla del guardachispas deb
20. ara reducir el riesgo de lesiones por inhalaci n Siempre preste atenci n a la fuerza y la direcci n del flujo de la descarga del soplador Nunca dirija el flujo de la descarga del soplador hacia personas o animales pr Aseg rese de que los transe ntes o los observadores ubicados fuera de la zona de peligro de 15 metros o 50 pies utilicen equipo de protecci n ocular Evite trabajar durante largo tiempo con clima muy c lido o muy fr o Reduzca el riesgo de que los transe ntes puedan ser golpeados por residuos que vuelen por el aire Aseg rese de que no se encuentre nadie en un radio de 15 metros 50 pies aproximadamente 16 pasos de un soplador en operaci n No dirija el chorro de aire hacia los transe ntes El fuerte flujo de aire podr a arrojar peque os objetos a gran velocidad con el riesgo de posibles lesiones oculares Est constantemente alerta de los objetos y residuos que pudieran ser despedidos por el chorro de aire y rebotar contra una superficie dura Descripci n de la Unidad Interruptor de detenci n Cuerpo de la voluta Palanca del acelerador Tapa del Motor pe Cubierta del Mango del limpiador de aire arrancador A 220 Salida del escape AS E UU Tanque de combustible F Tapa del surtidor de Imagen de EB8510 combustible IMPORTANTE Etiquetas de Seguridad y de Informaci n de Operaci n Asegurese que toda las et
21. bina giratoria del soplador detenga el motor Nunca lleve a cabo ning n procedimiento de mantenimiento o armado en este equipo mientras el motor est funcionando SP Mezclado del Combustible PRECAUCI N Algunas gasolinas contienen alcohol como oxigenante Los combustibles oxigenados pueden ocasionar un aumento de la temperatura de funcionamiento En ciertas condiciones el alcohol puede tambi n reducir las propiedades lubricantes de algunos aceites de mezclado Nunca utilice ning n combustible que contenga m s de 10 de alcohol en volumen Los aceites gen ricos y algunos aceites para motores fuera de borda pueden no estar concebidos para motores de alto rendimiento de 2 ciclos enfriados por aire y no deber n utilizarse nunca en su motor Shindaiwa PRECAUCI N Este motor est dise ado para operar solamente con una mezcla 50 1 consistente de gasolina sin plomo y un aceite Premium de mezcla para motores de 2 ciclos La utilizaci n de aceites no aprobados de mezclado puede conducir a excesivos costos de mantenimiento o da os al motor MW Utilice solamente gasolina sin plomo fresca y limpia con un octanaje de 87 o superior NW Mezcle gasolina en una proporci n de 50 1 con aceite de mezclado Shindaiwa Premium para motores de 2 ciclos o con un aceite de mezclado equivalente de alta calidad para motores de 2 ciclos Ejemplo de cantidades para mezclas 50 1 MW 1 gal n
22. cias entre el soplador EB8510 y lo que se describe aqu Shindaiwa Inc se reserva el derecho de efectuar cambios en la producci n sin aviso previo y sin obligaci n de realizar modificaciones a las unidades fabricadas con anterioridad ndice PAGINA Notas de inter s especial cnnnnncccconnnn 2 Instrucciones generales de seguridad 3 Descripci n de la unidad o oonncccon 5 Especificaciones oooooccoononnncnnnonnonnanncnnnnoonoos D Armado del soplador ccconnnnnccnonnnnnnos 6 Mezclado del combustible 8 Llenado del tanque de combustible 8 Arranque y detenci n del soplador 8 Ajuste de la marcha ralent del motor 9 EB8510RT Funci n del acelerador 10 Ajuste del arn sS ocononocinononnnnnnnnnnnncinannnons 10 Uso del soplador ooccconoononcnnonononanononons 10 Mantenimiento msc 11 Mantenimiento del guardachispas 13 Almacenamiento cononoccconnnnnnoncnnnnncinannnons 13 Gu a de localizaci n de fallas 14 Garant a del sistema de emisiones 17 EZ Notas de Inter s Especial En todo el manual encontrar Notas de Inter s Especial T ADVERTENCIA Todo texto precedido por el s mbolo triangular de atenci n y la palabra ADVERTENCIA indica una situaci n de peligro potencial en la que de no evitarse PODR AN producir lesiones graves o la muerte
23. de est tica Consulte la Figura 9A 9 Asegure la boquilla con el tubo tornamesa girando la boquilla y poniendo atenci n a las marcas de alineamiento Consulte la Figura 9B Figura 10 10 Instale el soporte del cable del acelerador apenas delante de la abrazadera de 102 mm Consulte la Figura 10 11 Ajuste el ensamble del acelerador para el mayor confort del usuario y ajuste dos tornillos con cabeza de dado Ensamble del acelerador Conector del cable de est tica Tubo derecho opcional Tobera JP Y descarga de 90 E9 MERA Tubo giratorio NE 7 Abrazadera de 89 mm z Abrazadera de 102 mm P y Tubo y Alinee los pasadores con la ranura y una el tubo y boquilla Ensamble del acelerador Cable e Pasador de seguridad Ranura de seguridad gP Tubo flexible Gire hacia la derecha para apretar asegur ndose que las tres l neas est n alineados con el tubo y la boquilla SN Cable de est tica IMPORTANTE La instalaci n del tubo del soplador afecta el rendimiento del soplador Aseg rese de que los tubos y la tobera est n ensamblados correctamente por arriba y de que todas las conexiones est n ajustadas Los tubos del soplador pueden separarse durante el uso a menos que est n alineados y ajustados en su lugar A Antes de instalar o remover los tubos j i Soporte del cable del acelerador ADVERTENCIA Peligro con la tur
24. el motor despu s d jelo en marcha ralent durante 2 3 minutos hasta que se caliente Si dispone de un tac metro la marcha ralent del motor se debe terminar ajustando en 2 000 200 RPM min Consulte la figura 16 AS Disminuye ralent Tornillo de ajuste de ralent Aumenta ralent Figura 16 NOTA Los ajustes de la mezcla de combustible del carburador est n preestablecidos en f brica en las unidades con sistemas de control de emisiones y no se les puede realizar servicios en campo SP_9 Control del Acelerador EB8510RT La EB8510RT est equipada con un control LIMITADOR DEL ACELERADOR Ajuste del limitador del acelerador de acelerador de m ltiples funciones La La EB8510RT tiene una funci n que limita 1 Saque el tap n ubicado en la parte funci n Cruise permite que el usuario use el acelerador y permite que el usuario superior del ensamble del acelerador una palanca E E reos pao preseleccione la velocidad m xima del Consulte la Figura 20 A A constante lapas motor Esto es til para reducir el ruido 2 Mueva la palanca del limitador del gatilo del acelerador so ei paraa mido por el soplador en reas sensibles acelerador basta Ia configuraci n B al ruido Consulte la Figura 20 durante largos periodos de tiempo 3 Con el motor en funcionamiento Por el contro un control Lita de Configuraci n del limitador del y mientras suela e regulador is del ol cuando se establece acele
25. er limpiarse peri dicamente como se indica a Almacenamiento Prolongado Cada vez que el equipo no vaya a ser usado durante 30 d as o m s siga los siguientes procedimientos para prepararlo para su almacenamiento E Limpie a fondo las piezas externas E Drene todo el combustible del tanque IMPORTANTE Si no se utiliza aceite Shindaiwa One con estabilizador de combustible todos los combustibles almacenados deber n ser estabilizados con un estabilizador de combustible como STA BIL Pantalla del guardachispas Silenciador Tapa del filtro guardachispas Figura 24 continuaci n Consulte la Figura 24 1 Quite la tapa de la maquina para exponer el silenciador Remueva el filtro guardachispas del silenciador El guardachispas esta unido a presi n en su lugar existen tres tornillos que se Para extraer el combustible restante de las l neas de combustible y el carburador con el combustible ya drenado del tanque 1 Cebe el bulbo del cebador hasta que no pase m s combustible 2 Arranque el motor y mant ngalo en operaci n hasta que deje de funcionar 3 Repita los pasos 1 y 2 hasta que el motor ya no arranque PRECAUCI N La gasolina almacenada en el carburador por per odos prolongados puede dificultar el arranque y ocasionar un aumento en los costos de servicio y mantenimiento necesitan quitar 2 Utilice un raspador de pl stico o cepillo de alambre para aflojar
26. esistencia al calor correcta Ajuste el espacio lobular del electrodo de la buj a a 0 024 pulgadas 0 6 mm La buj a est da ada internamente o es del tipo equivocado Gu a de Localizaci n de Fallas BAJA POTENCIA DE SALIDA Que Revisar Posible Causa Soluci n El operador est Reducir la velocidad de operaci n forzando la m quina Se est sobrecalentando el motor La mezcla del carburador Consulte con su agente de servicio autorizado es muy pobre Proporci n de mezcla de Vuelva a llenar con combustible fresco limpio y sin plomo con un combustible inapropiada octanaje de 87 o superior mezclado con aceite de mezcla para motores de 2 tiempos Shindaiwa enfriado por aire que cumple o excede los aceites clasificados ISO L EGD y o JASO FC a una proporci n de 50 1 de gasolina aceite Ojas de rboles u otra basura dentro de la tapa de la v lvula de entrada Tapa de la v lvula de entrada Ventilador tapa del Limpie repare o reemplace como sea necesario ventilador aletas del cilindro est n sucios o da ados Dep sitos de carb n en el pist n o en el silenciador Consulte con su agente de servicio autorizado Filtro de aire obstru do Limpie el elemento del filtro de aire El motor funciona err ticamente en cualquier Ajuste o reemplace la buj a por una Champion RCJ6Y o una equivalente con resistencia al calor correcta Ajuste el espacio lobular del electrodo de
27. frigerador y el limpiador de aire en busca de a trav s de la abertura en la caja obstrucciones y limpie si es necesario del ventilador forz ndolo a pasar E Inspeccione el motor el tanque y las por las aletas de refrigeraci n de los mangueras para detectar posibles cilindros Si no se mantienen limpios de fugas de combustible y rep relas si es suciedad el sistema de enfriamiento y necesario sus pasajes es probable que el motor E Inspeccione el soplador para detectar se caliente en exceso lo cual puede componentes sueltos da ados o producir serios problemas que pueden faltantes y repare seg n sea necesario terminar da ando el motor MW Retire cuidadosamente toda suciedad o residuos acumulados que hubiera en el silenciador y en el tanque de combustible La suciedad acumulada en dichas zonas puede conducir al sobrecalentamiento incendio o desgaste prematuro del motor Antes de comenzar cada d a de trabajo realice lo siguiente Cada 10 Horas m s frecuentemente en condiciones rigurosas Cubierta Elemento del Pasador de la Prefiltro limpiador de aire 1 Extraiga la cubierta del limpiador de cubierta aire aflojando el tornillo de mano y levante Consulte la Figura 21 2 Extraiga e inspeccione el prefiltro Si el prefiltro est torcido o da ado de Tomillo de alguna otra manera reempl celo con mano uno nuevo 3 Limpie el prefiltro con agua y jab n D jelo secar antes de volver a instalarlo 4
28. gancho para extraer el filtro de combustible del interior del tanque de combustible Consulte la Figura 23 PRECAUCI N Nunca permita que la suciedad o los residuos ingresen al di metro interior del cilindro Antes de extraer la buj a limpie a fondo la zona del cabezal de la buj a y el cilindro Antes de examinar la buj a deje que el motor se enfr e Las roscas del cilindro pueden resultar da adas por ajustar o aflojar la buj a con el motor caliente PRECAUCI N Aseg rese de no perforar la l nea de combustible con el extremo del gancho de alambre La l nea es delicada y se puede da ar f cilmente NW Revise el elemento del filtro y busque signos de contaminaci n por suciedad Un filtro de combustible contaminado se debe reemplazar con un nuevo elemento de repuesto Shindaiwa Antes de reinstalar el filtro inspeccione el estado general de la l nea de combustible Si nota da os o deterioro el soplador deber ser retirado de servicio hasta que pueda ser inspeccionado por un t cnico de servicio capacitado por Shindaiwa Mantenimiento Cada 139 150 Horas Mantenimiento despu s de las primeras 139 horas Despu s del primer mantenimiento mantenga cada 150 horas La c mara de combusti n debe de ser descarbonizado y la separaci n de la v lvula ajustada Es recomendable que esto sea hecho por uno t cnico entrenado por Shindaiwa SP_12 NW Reemplace la buj a anualmente Use solamente N
29. io Como propietario del motor peque o no para el uso en autom viles es usted responsable por el rendimiento del mantenimiento requerido y mencionado en este manual del propietario Shindaiwa Kogyo Co Ltd recomienda que guarde todo los recibos que prueben el mantenimiento de su motor peque o no para el uso en autom viles pero Shindaiwa Kogyo Co Ltd no puede negar la garant a solamente por la falta de recibos o por no llevar a cabo los mantenimientos programados Como propietario del motor peque o no para el uso en autom viles debe saber que Shindaiwa Kogyo Co Ltd puede negarle la cobertura de garant a si su motor o sus partes han fallado debido a abuso negligencia mantenimiento impropio o modificaciones no autorizadas Usted es responsable de presentar su peque o motor no para el uso en autom viles a un centro de servicio Shindaiwa autorizado tan pronto como se presente un problema Las reparaciones bajo garant a deben ser completadas en un tiempo razonable que no exceda de 30 d as Si tiene alguna pregunta con respecto a sus derechos y responsabilidades de garant a usted debe contactar a un representante del servicio al cliente de Shindaiwa al 503 692 3070 o a su centro local de servicio Shindaiwa Da os Consiguientes En el evento de que alguna otra parte de los componentes de este producto est n da adas debido a la falla de alguna parte bajo la garant a Shindaiwa Kogyo Co Ltd reparar o cambia
30. iquetas est n libres de da os y legibles Reemplace inmediatamente etiquetas da adas o faltantes Etiquetas nuevas est n disponibles en su centro de servicio local autorizado de Shindaiwa Imagen de EB8510HRT Figura 3 Antes de proceder con el armado Usando la Figura 3 como gu a familiaricese con el soplador y sus componentes El conocimiento del equipo ayuda a asegurar Peso en vac o su m ximo rendimiento una mayor vida til sin los tubos del soplador y una operaci n m s segura Especificaciones Dimensiones largo x ancho x alto Antes de proceder con el armado Tipo de motor Antes de proceder con el armado del soplador aseg rese de que dispone de todos los componentes necesarios NW Ensamble del soplador y de la unidad el ctrica Di metro interior y carrera Desplazamiento Proporci n combustible aceite Tubo flexible tubo tornamesa boquilla P y tubo derecho opcional Carburador A o E Empu adura de mano s lo EB8510 i p or A sopresa iaa E Dos abrazaderas de tubos 102 y 89 mm a A A MW Este Manual del propietario o del usuario y un juego de herramientas que Arranque E EE A a a T contiene una bolsa de herramientas Detenci n EB8510 ononcccicicininicicininnnninincnnnnos una llave hexagonal de4mmyuna enda EBSSLORT eee combinaci n de buj a llave de dados y destornillador NW Ensamble del cable antiest tica Escape a Filtrado de aire Inspeccione con atenci n todos los
31. o Consulte con su agente de servicio autorizado L quido en el c rter Da os internos Buj a floja Ajuste y pruebe otra vez Desgaste en el cilindro Consulte con su agente de servicio autorizado pist n anillos Combustible incorrecto Vuelva a llenar con combustible fresco limpio y sin plomo con un octanaje viejo o contaminado de 87 o superior mezclado con aceite de mezcla para motores de 2 tiempos mezcla incorrecta Shindaiwa enfriado por aire que cumple o excede los aceites clasificados ISO L EGD y o JASO FC a una proporci n de 50 1 de gasolina aceite Limpie como sea requerido vuelva a arrancar Revise el filtro de combustible y o el ventilador en busca de obstrucci n Bomba del cebador no Consulte con su agente de servicio autorizado funciona correctamente El interruptor de Mueva el interruptor a la posici n de encendido I y vuelva arrancar encendido est en posici n O OFF apagado Corto circuito en la Consulte con su agente de servicio autorizado conexi n a tierra Sistema de encendido o ignici n defectuoso Retire la buj a tire del arranque del motor reinstale la buj a y vuelva arrancar Si la buj a est h meda puede haber exceso de combustible en el cilindro La buj a est obstru da o Limpie y calibre la buj a a 0 6 mm 0 024 pulgadas Vuelva arrancar tiene el espacio lobular incorrecto Reemplace la buj a por una NGK CMR5H o una equivalente con r
32. or 1 Coloque el soplador hacia arriba en el piso o en una superficie de trabajo robusta y observe la orientaci n de las piezas como se muestra en la Figura 4 2 Extraiga el cable de est tica del paquete y fije las boquillas a la izquierda del tornillo de la tapa del motor Consulte la Figura 5 Gire del tubo de descarga en ngulo recto y deslice el cable antiest tica a trav s de la abrazadera de 102 mm y del tubo flexible Deslice el tubo flexible sobre el extremo del tubo de descarga de 90 y aseg relo con la abrazadera de 102 mm NOTA Verifique que el tubo de descarga de 90 gire libremente de adelante hacia atr s Si hubiera alg n ribete afloje la abrazadera de 102 mm y empuje el cable hacia el motor para obtener m s tensi n y vuelva a verificar que se pueda mover libremente 5 Inserte el cable de est tica a trav s del tubo giratorio despu s instale y ajuste la abrazadera de 89 mm sobre la banda de rotaci n del tubo giratorio 6 Deslice la empu adura de mano sobre el tubo giratorio y asegure con el perno y la tuerca de mariposa 7 Doble el extremo del cable de est tica hacia atr s sobre la conexi n del tubo giratorio Consulte la Figura 5 8 Agarrar la boquilla y empujar la boquilla arriba del tubo tornamesa enganchando los pasadores asegurando el alambre de est tica Consulte la Figura 6A 9 Asegure la boquilla con el tubo tornamesa girando la boquilla y poniendo atenci
33. pere el motor sin la pantalla del guardachispas instalada en su lugar SP3 Operador Adecuadamente Equipado Use ropa ajustada para proteger sus piernas y brazos Los guantes siempre proveen protecci n adicional y son sumamente recomendados No utilice ropa o joyas que podr an ser atrapados por la maquinaria o los cepillos inferiores Asegure el cabello para que quede por encima del nivel del hombro NUNCA use pantalones cortos Mantenga sus pies bien 8510 001 apoyados y no extienda el cuerpo demasiado Mantenga su equilibrio en todo momento durante la operaci n del equipo Use calzado apropiado botas o zapatos antideslizantes no utilice zapatos o sandalias que dejen los dedos al descubierto Nunca opere el equipo estando descalzo Figura 1 Algunas veces los desechos se juntan en la entrada del soplador Nunca limpie los desechos del soplador mientras el motor est funcionando Nunca opere el soplador si alguna pieza del mismo est da ada suelta o falta Tenga mucho cuidado con los terrenos resbalosos especialmente durante el tiempo lluvioso Nunca opere este soplador en un techo cornisa o escalera Figura 2 SP_4 Utilice equipo de protecci n auditiva cuando opere este equipo Siempre utilice equipo de protecci n ocular tal como una careta o anteojos de protecci n mientras opera este equipo Nunca opere el soplador con escasa visibilidad Utilice una mascarilla contra polvo p
34. r tales partes sin costo alguno para usted Que No Est Cubierto MW Fallas causadas por abuso negligencia o mantenimiento impropio MW Fallas causadas por el uso de piezas o accesorios modificados o no autorizados Esta garant a es administrada por Shindaiwa Inc 11975 SW Herman Rd Tualatin OR 97062 Telefono 503 692 3070 SP_17 NOTAS Shindaiwa Inc 11975 S W Herman Rd Tualatin Oregon 97062 Tel fono 503 692 3070 Fax 503 692 6696 www shindaiwa com Shindaiwa Kogyo Co Ltd Casa matriz 6 2 11 Ozuka Nishi Asaminami ku Hiroshima 731 3167 Jap n Tel fono 81 82 849 2220 Fax 81 82 849 2481 2005 Shindaiwa Inc C digo de pieza 68900 94311 Revisi n 5 05 Shindaiwa es marca registrada de Shindaiwa Inc Especificaciones sujetas a cambios sin previo aviso
35. rador a e s R ATOLO destornillador Phillips para girar el en Turbo o limitar el acelerador en una Para obtener una configuraci n que tornillo de ajuste hacia la derecha para velocidad preestablecida cuando se lo Ie el EE cil EO del l reducir las RPM y hacia la izquierda establece para ruido bajo dB o a B ee o a n a de H para aumentarlas hasta alcanzar el R el acelerador hasta la configuraci n dB l mite de RPM que se desea FUNCION CRUISE Consulte la Figura 19 4 Reinstale el tap n de ajuste del Usando el pulgar derecho baje la palanca limitador para trabar el acelerador hasta alcanzar Ajuste del limitador del acelerador 7 la configuraci n de RPM que se desea o Extraiga el tap n de Consulte la Figura 18 Configuraci n Turbo Configuraci n dB Palanca del limitador del acelerador Palanca de control Figura 19 manual z PS Figura 18 NOTA Para reducir las RPM a ralent lleve la palanca hacia atr s hasta la posici n original Con el limitador del acelerador ajustado en 3 850 RPM la EB8510RT tendr un nivel de sonido de 65 dB A medido a 50 pies Ajuste del Arn s i Para ajustar las tiras El Soplador EB8510 de Shindaiwa presenta confortable almohadilla Hebillas de ajuste J un sistema de arn s avanzado que sirve para la espalda sencillo para facilitar la operaci n y para que el usuario tenga el m ximo nivel de confort Hebilla de ajuste r pido Consulte la
36. u s pulse la palanca del acelerador hasta la mitad y trabe el acelerador moviendo la palanca 2 de seguridad del acelerador hasta la mitad hacia abajo Consulte la Figura 13 gt Arranque de un motor ahogado 1 Desconecte el cable de la buj a y saque la buj a consulte la p gina 12 para ver los procedimientos Si la buj a est sucia o embebida en combustible limpie o reemplace la misma seg n sea necesario Sin la buj a abra el estrangulador lleve la palanca del acelerador a la posici n de m xima aceleraci n y vac e el exceso de combustible de la c mara de combusti n arrancando con la manivela varias veces Tire hacia arriba con rapidez 4 Instale y ajuste la buj a y reconecte el cable de la buj a 5 Repita el procedimiento de arranque para un motor caliente cA A Ss A O Y S S y 3 Y Si aun as el motor sigue sin arrancar consulte el diagrama de localizaci n y reparaci n de fallas ubicado al final de este manual Me K S O Palanca del acelerador 5 Sostenga el soplador con firmeza con la mano izquierda sobre el cuerpo de la voluta 6 Con la mano derecha tire del mango del arrancador lentamente hasta que sienta que el arrancador est engranado Consulte la Figura 14 Bot n de detenci n Llave de encendido 7 Con el arrancador engranado tire del mango del arrancador hacia arriba con rapidez Detenci n del motor 1 Enfr e el
37. y se da e la unidad NUNCA introduzca ning n objeto extra o en la abertura de admisi n o salida de aire del soplador mientras se encuentre en operaci n YN ADVERTENCIA Nunca realice modificaciones ni instale accesorios no autorizados Nunca utilice accesorios no aprobados por Shindaiwa para usar en esta unidad Abra vErTENCIA Nunca opere equipos motorizados de ning n tipo si est cansado o bajo los efectos del alcohol drogas medicamentos o cualquier otra sustancia que pueda afectar su capacidad o juicio ADVERTENCIA 4h Minimice los riesgos de incendio NUNCA fume ni encienda fuego cerca del equipo SIEMPRE detenga el motor y permita que se enfr e antes de volver a cargar combustible Evite llenar el tanque en exceso y limpie cualquier derrame de combustible SIEMPRE revise la unidad antes de cada uso para comprobar que no existan p rdidas de combustible Durante cada recarga revise que no haya p rdidas de combustible alrededor de la tapa o del tanque de combustible Si es evidente que hay filtraciones de combustible interrumpa el funcionamiento de la unidad de inmediato Se deben reparar las p rdidas antes de volver a utilizar la unidad SIEMPRE lleve la unidad a una zona alejada de un sector de almacenamiento de combustible u otros materiales f cilmente inflamables antes de arrancar el motor NUNCA coloque materiales Inflamables cerca del silenciador del motor NUNCA o

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