Manual del Propietario
Contents
1. tdi 30 5 Transporte del generador 90 6 2 Almacenamiento a corto plazo del 1 30 6 3 Almacenamiento del generador durante un per odo prolongado 31 6 4 Puesta en marcha del Generador oooconnnccnnccccccocononcnnnnnnnnonnnannnnnnnonononnnnnncnnonnnnnonnnanennnnnnnns 31 7 RESOLUCI N DE PROBLEMAS ee bno 32 Elio odo PI o A AAPP TAT ato 7 32 El ElEctrodom stico Nno UACION SA aio 33 7 3 Sin producci n en el recept culo DG sssr 33 9 ES PECIFICACIONES o bs 34 9 GARANT A E INFORMACI N AL CONSUMIDOR coccoccccocconconconconcnonononnnonnonnconcnn cnn cnn canon nana cancer rancia 35 10 AP NDICE B SISTEMA DE CONTROL DE EMISI N ocoocccccccconconcnnnonononononcnn cnn con cnn 37 11 AP NDICE C INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD Y CARGA coocccccconccnconcnncononanononononncnncnncnn cnn cnn non nanncnncnns 38 4 2000Wi OM 1 INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD Ah WARNING Ml Este generador est dise ado para ofrecer un servicio seguro y dependiente si se maneja conforme las instrucciones Lea y comprenda el Manual del Propietario antes de poner en funcionamiento este generador El incumplimiento de esto puede derivar en lesi n personal o da o2. WARNING inferior a OF 18 C m No ponga el generador en funcionamiento cuando la temperatura ambiente supere 113 C 45 C Recomendaciones de viscosidad A SAE 0W 40 MEET E 0 F 32 F 113 F 18 C 050 45 C 14 2000Wi OM 4 4 Uso del Generador Aseg rese de conectar el generador a tierra cuando las cargas est n conectadas m Afin de evitar el choque el ctrico de los electrodom sticos defectuosos el generador debe estar conectado a tierra Conecte una longitud de cable pesado entre la terminal de conexi n a tierra del generador y una fuente de conexi n a tierra externa m Las conexiones para la potencia en espera a un sistema el ctrico de edificio deben llevarse a cabo por un electricista calificado y deben cumplir con todas las legislaciones vigentes y los c digos el ctricos Las conexiones inadecuadas pueden permitir que la corriente el ctrica del generador se retroalimente en las l neas de utilidad Dicha retroalimentaci n puede electrocutar a los trabajadores de la compa a de servicios o a otros que tomen contacto con las l neas durante una interrupci n del suministro el ctrico Cuando el suministro del servicio se restablece el generador puede explotar quemarse o producir incendios en el sistema el ctrico del edificio m Noconecte el generador a un dispositivo de transferencia autom tica Esto podr a resultar en un da o grave al m dulo del inversor No ejecute el generador
3. gom M e 6 b Lm M L A Tornillos tapa de limpiador mantenimiento de aire Elemento limpiador de aire dE L YO NX ALT h Ma CEB aran Est AA P ur n CNA A ZS UY S dn ue Ur m A E E Pu i 26 2000Wi OM 5 5 Mantenimiento de Buj a de encendido BUJ A DE ENCENDIDO RECOMENDADA A7RTC Para garantizar un funcionamiento adecuado del motor la buj a de encendido debe estar con una distancia adecuada y libre de dep sitos 1 Afloje el tornillo de la tapa y quite la tapa de mantenimiento de la buj a de encendido Tornillo Buj a Tapa de acceso 2 Quite la tapa de la buj a de encendido 3 Limpie toda suciedad alrededor de la base de la buj a de encendido 4 Utilice la llave proporcionada para quitar la buj a de encendido Llave de buj a de encendido Tapa de buj a de encendido 27 2000Wi OM o Inspeccione visualmente la buj a de encendido Deseche si el aislador est roto o quebrado Limpie la buj a de encendido con un cepillo de cable si debe volver a utilizarla 6 Mida la distancia de enchufe con un medidor de antena 7 La distancia deber a ser de 0 024 0 028 pulgadas 0 6 0 7 mm Corrija seg n sea necesario al doblar cuidadosamente el electrodo lateral y 0 6 0 7mm 4 0 024 0 028in 8 Instale la buj a de encendido cuidadosamente en forma manual a fin de evitar rosca da ada 9 Despu s de que una nueva buj a de encendido se
4. 4 INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO 4 1 Encendido del motor Antes de encender el motor desconecte toda carga de los recept culos AC Gire la palanca de la v lvula de combustible a la posici n ENCENDIDO ON 2 Si el tanque de combustible estaba vac o quiz sea tambi n necesario bombear el primer bulbo de 15 a 20 veces para obtener combustible en el carburador 3 Coloque el interruptor del motor en el panel de control en la posici n ENCENDIDO ON Mueva la palanca del inductor a la posici n INICIO START Jale el mango del arrancador ligeramente hasta sentir la resistencia Luego empuje din micamente 6 Mueva el nivelador del inductor a la posici n EJECUTAR RUN despu s del calentamiento del motor Nivelador de inductor Ejecuci n X V lvula de combustibl Interruptor de motor A CAUTION m No permita que el mango del arrancador regrese r pido Debe regresarlo lentamente en forma manual m No permita que la soga arrancadora se frote contra el cuerpo del generador ya que la soga se desgastar en forma prematura 13 2000Wi OM 4 2 Funcionamiento a alta altitud En altas altitudes la mezcla de combustible y aire del carburador est ndar ser excesivamente rica El rendimiento disminuir y aumentar el consumo de combustible El rendimiento a altas altitudes puede mejorarse al instalar compresor de combustible principal de di metro m s peque o en el carburad
5. al equipo El gas de escape contiene mon xido de carbono venenoso Nunca ejecute el generador en un rea cerrada Aseg rese de proveer una ventilaci n adecuada El amortiguador se recalienta mucho durante el funcionamiento y permanece caliente varios minutos luego de detener el motor Tenga cuidado de no tocar el amortiguador mientras est caliente Deje que el motor se enfr e antes de guardar el generador en un lugar cerrado Para garantizar un funcionamiento seguro La gasolina es extremadamente inflamable y explosiva bajo determinadas condiciones Vuelva a cargar combustible en un rea bien ventilada con el motor detenido Mantenga alejado del humo de cigarrillos y de chispas cuando vuelva a cargar el generador Limpie de inmediato la gasolina derramada 5 2000Wi OM A WARNING Este generador no pretende ni est disefiado para usarse como una provisi n de potencia en estado de espera y nunca debe utilizarse como tal Esto puede ocasionar da o a la propiedad y o lesi n personal grave o muerte Nunca conecte este generador a un interruptor de transferencia autom tica ATS Puede ocurrir un dafio grave al generador A fin de evitar accidentes o da o al equipo realice siempre una inspecci n de funcionamiento previo antes de arrancar el motor Coloque el generador a al menos 3 pies 1m de los edificios u otros equipos durante el funcionamiento Maneje el operador en una superficie nivelada S
6. cerca de la bater a conecte el cable de carga primero a la bater a y luego al generador Desconecte primero el cable al generador Antes de conectar los cables de carga a la bater a que est instalada en el veh culo desconecte el cable de bater a de conexi n a tierra del veh culo Reconecte el cable de bater a de conexi n a tierra del veh culo despu s de quitar los cables de carga Este procedimiento evitar la posibilidad de un corto circuito y chispas si tiene un contacto accidental entre la terminal de bater a y el cuerpo o marco del veh culo No intente arrancar un motor de autom vil con el generador todav a conectado a la bater a El generador puede estar da ado Conecte el cable de carga positiva a la terminal de bater a positiva No revierta los cables de carga pues de lo contrario puede producirse un da o grave al generador y o bater a El funcionamiento DC solo se pretende para el objetivo de recarga de bater as No debe utilizarse para potenciar el equipo DC 1 Para el funcionamiento DC con el motor en funcionamiento apague el interruptor de econom a en la posici n APAGADO OFF Primero conecte los cables de carga a las terminales de bater a Conecte por ltimo los cables de carga al recept culo DC del generador 19 2000Wi OM A WARNING Interruptor del circuito de carga Las bater as emanan gases explosivos mantener chispas llamas y cigarrillos alejados Proporci
7. clasificaci n de octano de 87 o superior 11 2000Wi OM Fl da o al sistema de combustible o los problemas de rendimiento del motor derivados del uso de combustibles que contienen una mezcla de alcohol inadecuada no est n cubiertos bajo la garant a Antes de comprar combustible de una estaci n no conocida controle si el combustible contiene etanol y si es as confirme el tipo y porcentaje de etanol usado Si observa alg n s ntoma de funcionamiento inadecuado mientras usa gasolina que contiene etanol o una que usted cree contiene etanol reempl cela por una gasolina que sepa que tiene la mezcla adecuada 3 3 Controle el limpiador de aire Afloje los tornillos de la tapa de mantenimiento y quite la tapa de mantenimiento Quite los tres tornillos que retienen el filtro de aire Quite la tapa y controle el elemento Limpie o reemplace el elemento si es necesario Reemplace el elemento limpiador de aire y la tapa Ajuste bien los tornillos Reemplace la tapa de mantenimiento y ajuste los tornillos en forma segura H Nunca encienda el motor sin el elemento limpiador de aire en su lugar Ah CAUTION H El r pido desgaste del motor se derivar de contaminantes como el polvo y la suciedad que van del carburador al motor Estuche limpieza de aire Tapa limpieza de Tapa de mantenimiento ire Tornillos Tornillos tapa de limpieza de mantenimiento aire Elemento limpieza de aire 12 2000Wi OM
8. coloc en forma manual debe ajustarse 1 2 giro con una llave para comprimir su arandela Si se reinstala un enchufe usado s lo se necesita un giro de 1 8 o 1 4 despu s de colocarla 10 Vuelva a instalar la tapa de la buj a de encendido en la buj a de encendido en forma segura 11 Vuelva a instalar la tapa de mantenimiento de la buj a de encendido CAUTION m La buj a de encendido debe estar ajustada en forma segura Una buj a mal ajustada puede calentarse mucho y quiz da e al generador m No use nunca una buj a de encendido con un rango de calor inadecuado m No utilice nunca una buj a de encendido sin resistencia de amortiguaci n o no ocasionar producci n AC 28 2000Wi OM 5 6 Mantenimiento del retensor de buj a T CAUTION m Si el generador ha estado en ejecuci n el amortiguador se calentar mucho D jelo enfriar antes de proceder mLa buj a de encendido debe tener un servicio cada 100 horas para mantener su eficiencia 1 Quite los seis tornillos M6 y elim nelos de la parrilla del amortiguador 2 Quite los dos tornillos M4 que sostienen el retensor de buj a al amortiguador 3 Use un cepillo de cable duro para eliminar los dep sitos de carbono desde la pantalla del retensor de buj a 4 Inspeccione la pantalla para verificar si hay agujeros y reempl celos si es necesario Tornillos M4 Parrilla del amortiguador SW SN Retensor de chispa 7 Tor
9. componentes 1 Sistema de combustible El tanque de combustible tapa indicador y mangueras que est n espec ficamente dise adas y creadas para no permitir la permeabilizaci n de los vapores de combustible ni la liberaci n a la atm sfera 2 Un dispositivo activado de carbono recolecta los vapores de gasolina del tanque de combustible y los regresa a la c mara de combusti n para el quemado 3 Se crea un catalizador en el amortiguador para tratar m s el escape del motor Una v lvula de inyecci n de aire secundaria agrega aire de combusti n para encender el combustible no quemado en el escape Comun quese con su centro de servicio autorizado POWERHOUSE para obtener las partes de reemplazo correctas y el servicio en el sistema 37 2000Wi OM 11 APENDICE C INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD Y CARGA a GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES ESTE MANUAL INCLUYE INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO Y SEGURIDAD IMPORTANTES b EL TRABAJO CERCA DE UNA BATER A DE CIDO DE PLOMO ES PELIGROSO LAS BATER AS GENERAN GASES EXPLOSIVOS DURANTE EL FUNCIONAMIENTO NORMAL DE LA BATER A POR ESTA RAZ N ES DE M XIMA IMPORTANCIA QUE CADA VEZ QUE USE SU CARGADOR LEA Y SIGA EN DETALLE LAS INSTRUCCIONES PROPORCIONADAS c PARA REDUCIR EL RIESGO DE EXPLOSI N DE BATER A SIGA LAS INSTRUCCIONES Y AQUELLAS MARCADAS EN LA BATERIA d NUNCA FUME NI PERMITA UNA CHISPA ABIERTA O LLAMA CERCA DE LA BATER A O EL MOTOR e USE EL CARGADOR PARA CARGAR UNA BATE
10. de Control 2000Wi 120 V 20A Luz sobrecarga 120 V 20A uni Recept culo D plex Int circuito Roja 120V AC 204 Luz ejecuci n Roja NEUTRAL FLOAT ING NEUTRE FLOTTANT TEA mee BOHz iPhase Terminal a tierra Luz alarma aceite bajo Roja Interruptor de econom a Interruptor circuito Interruptor de motor Recept culo de carga de bateria carga de bater a 2000Wi OM 2 2 Ubicaci n e Identificaci n del n mero de serie y c digo de barra El n mero de c digo de barra del generador y el n mero de serie del motor identifican su unidad particular y son necesarios cuando se solicitan partes y accesorios Estos dos n meros se utilizan por su distribuidor y el Sistema The Coast Distribution System Inc para administraci n de la garant a y deben proporcionarse antes de realizar cualquier trabajo El n mero de serie del motor se encuentra grabado en el bloque del motor arriba de la varilla indicadora del aceite Es visible cuando se quita el panel de mantenimiento N mero de serie 10021737705600 1 2000Wi La etiqueta del n mero de c digo de barra se encuentra en dos ubicaciones 1002173770 1 En la parte inferior del generador 2 Enelcart n de empaquetado Grabe esta informaci n a continuaci n y conserve este manual en un lugar seguro junto con el contrato de compraventa N mero de serie del moto
11. de acuerdo con el programa de mantenimiento en esta secci n Provee servicio a los art culos con m s frecuencia cuando se usan en reas de polvo o bajo condiciones de alta carga temperatura y humedad ndice de Calidad de Aire solo para modelos certificados de California CARB requiere que se adjunte una etiqueta de ndice de calidad de aire a cada motor certificado que muestre la informaci n de emisi n del motor para el per odo de duraci n de la emisi n La etiqueta se proporciona para el usuario para poder comparar el rendimiento de la emisi n de diferentes motores Cuanto m s bajo es el ndice de aire mejor es el rendimiento de emisi n del motor La descripci n de durabilidad es til para el usuario para poder aprender el per odo de duraci n de la emisi n del motor y la vida util del sistema de control de emisi n Consulte la secci n de garant a de este Manual de Propietario para recibir m s informaci n La etiqueta de ndice de calidad de aire est dise ada para estar adjunta en forma permanente al generador y no se debe intentar quitarla IMPORTANT EMISSIONS INFORMATION YONGICANG XINGGUANG ELECTRICAL MANUFACTURE C LTD THI3 ENGINE I3 CERTIHED TO OPERATE ON UNLEADED GASOLINE THIS ENGINE CONFORMS TO V B EPA REGJ FOR 2911 MEETS 2011 CALIFORMA EXH AND EVP EMGS ULA FOR 81 SORE ENGINE FAMILY BYKX5 1251XG M ENGINE DISPLACEMENT 1356 UFACTURE LUBRICANT REQUIREMENTS 13W EXHAUST ECS TWC PAIR EVAP FA
12. en un rea cerrada La ejecuci n del generador en cualquier ubicaci n que no est bien ventilada incluso durante algunos minutos puede matarlo 15 2000Wi OM m Debe tenerse en cuenta la potencia total en vatios de todos los electrodom sticos CAUTION conectados No supere el l mite actual especificado para cualquier recept culo m No conecte el generador a un circuito del hogar Esto podr a ocasionar da o al generador o a los electrodom sticos el ctricos en el hogar No modifique este generador ni lo use para objetivos que no sean su uso destinado m No conecte una prolongaci n al tubo de escape Cuando se requiere un cable de prolongaci n aseg rese de usar una cuerda flexible forrada con caucho Adem s aseg rese de usar el tama o y la longitud de cuerda adecuada 16 cuerdas de medici n una cuerda de medici n de 16 de O a 100 pies de largo manejar con seguridad las cargas de electrodom sticos y herramientas manuales hasta de 10 amps 14 cuerdas de medici n una cuerda de medici n de O a 50 pies de largo manejar con seguridad las cargas de electrodom sticos y herramientas manuales de 10 a 15 amps 12 cuerdas de medici n una cuerda de medici n de 12 de 50 a 100 pies de largo manejar con seguridad las cargas de electrodom sticos y herramientas manuales de 10 a 15 amps Mantenga el generador lejos de otros cables el ctricos o cables como las l neas de suministro el ctrico co
13. A CONECTE EL SUJETADOR NEGATIVO NEGRO AL CHASIS DEL VEHICULO O AL BLOQUE DEL MOTOR ALEJADO DE LA BATERIA NO CONECTE EL SUJETADOR AL CARBURADOR LINEAS DE COMBUSTIBLE NI PARTES DEL CUERPO DE LAMINA DE METAL CONECTE A UNA PARTE DEL MARCO O BLOQUE DEL MOTOR DE METAL DE MEDICION PESADA vi PARA UN VEH CULO CON CONEXI N POSITIVA CONECTE EL SUJETADOR NEGATIVO NEGRO DEL CARGADOR DE BATER A AL NEGATIVO NEG N TERMINAL NO CONECTADA A TIERRA DE LA BATERIA CONECTE EL SUJETADOR POSITIVO ROJO AL CHASIS DEL VEHICULO O AL BLOQUE DEL MOTOR ALEJADO DE LA BATERIA NO CONECTE EL SUJETADOR AL CARBURADOR LINEAS DE COMBUSTIBLE NI PARTES DEL CUERPO DE LAMINA DE METAL CONECTE A UNA PARTE DEL MARCO O BLOQUE DEL MOTOR DE METAL DE MEDICION PESADA vii CONECTE EL CABLE DE SUMINISTRO AC DEL CARGADOR A LA SALIDA EL CTRICA Y viii CUANDO DESCONECTE EL CARGADOR APAGUE LOS INTERRUPTORES DESCONECTE EL CABLE AC SAQUE EL SUJETADOR DEL CHASIS DEL VEHICULO Y LUEGO QUITE EL SUJETADOR DE LA TERMINAL DE BATERIA n SIGA ESTOS PASOS CUANDO INSTALE LA BATER A FUERA DEL VEH CULO UNA CHISPA CERCA DE LA BATER A PUEDE OCASIONAR LA EXPLOSI N DE LA BATER A A FIN DE REDUCIR EL RIESGO DE CHISPA CERCA DE LA BATER A 1 VERIFIQUE LA POLARIDAD DE LAS TERMINALES DE BATER A UNA TERMINAL DE BATERIA POSITIVA TERMINAL P EN GENERAL TIENE UN DIAMETRO MAS LARGO QUE UNA TERMINAL NEGATIVA NEG N ii ADJUNTE AL MENOS UN CABLE BATER A AISLADA 60 CM 6 D
14. ARNING e Aseg rese de que no hay combustible derramado alrededor de la buj a de encedido e El combustible derramado puede encenderse Para controlar las llamas Reemplace Sin llama Lleve el generador a la buj a de un centro de servicio encendido todav a autorizado Powerhouse 1 Quite la tapa de buj a de encendido y limpie la suciedad alrededor de la buj a de encendido Si el motor a n no arranca Elimine la buj a de encendido e autorizado Powerhouse del enchufe Una el electrodo del lado del enchufe con su cable a tierra Jale el arrancador de retroceso Las llamas deber an saltar por el agujero Tapa de buj a de encedido EU i _ m ll Buj a de AA encedido 32 2000Wi OM 7 2 El electrodom stico no funciona NO Est ENCENDIDO el interruptor de Restaure el circuito interruptor de circuito S pu Lleve el generador a un Est ENCENDIDA la luz Est encendida la luz e adi Te 2 de sobrecarga roja indicadora de producci n verde ga ro autorizado Powerhouse Controle el dispositivo el ctrico o el Lleve el generador a un equipo para verificar si hay defectos centro de servicio autorizado Powerhouse NW Reemplace el dispositivo el ctrico o el equipo B Lleve el equipo o dispositivo a un centro de reparaci n 7 3 Sin producci n en el recept culo DC S Est desconectado el circuito DC Restaure el interruptor de c
15. E MEDICI N AWG A UNA TERMINAL DE BATER A NEGATIVA NEG N iii CONECTE EL SUJETADOR DE CARGA POSITIVA ROJO A LA TERMINAL DE BATER A POSITIVA POS P 4 iV COL QUESE USTED Y EL EXTREMO LIBRE DEL CABLE LO M S LEJOS POSIBLE DE LA BATERIA LUEGO CONECTE EL SUJETADOR DE CARGADOR NEGATIVO NEGRO AL EXTREMO LIBRE DEL CABLE v NO MIRE LA BATER A CUANDO REALICE LA CONEXI N FINAL vi CONECTE EL CABLE DE SUMINISTRO AC A LA SALIDA EL CTRICA Y vii CUANDO DESCONECTE EL CARGADOR SIMPRE H GALO EN LA SECUENCIA f INVERSA DEL PROCEDIMIENTO DE CONEXION Y ROMPA PRIMERO LA CONEXION MIENTRAS SE COLOCA LO MAS LEJOS DE LA BATERIA SEGUN SEA PRACTICO EL USO DE UN ADAPTADOR NO EST PERMITIDO EN CANAD SI UN RECEPT CULO DE TIPO DE CONEXI N NO EST DISPONBLE NO USE UN DISPOSITIVO HASTA QUE SE INSTALE EL ENCHUFE ADECUADO POR UN ELECTRICISTA CALIFICADO p EL GENERADOR BOBINADO ESTATOR EST AISLADO DEL MARCO Y DEL SUJETADOR A TIERRA DEL RECEPTACULO AC LOS DISPOSITIVOS EL CTRICOS QUE REQUIEREN DE UNA CONEXI N DE SUJETADOR DE RECEPT CULO A TIERRA NO FUNCIONAR N SI EL SUJETADOR DE CONEXI N DEL RECEPT CULO NO ES FUNCIONAL 39 2000Wi OM 2000Wvii y Powerhouse Products DIS Manufacturing 7930 S W Burns Way Unit C Wilsonville OR 97070 www powerhouse products com 40 2000Wi OM Revisi n 2011 09 26
16. Generador de Inversor Digital 2000Wi Por POWERHOUSE 2000WI b MANUAL DEL PROPIETARIO LEA POR FAVOR ESTE MANUAL CON CUIDADO ANTES DE UTILIZAR 2000Wi OM Gu a de Preparaci n e Inicio R pido WARNING e Use solamente al aire libre Los generadores producen mon xido de carbono un gas inodoro incoloro venenoso y t xico que puede ocasionar la muerte una lesi n grave e Siempre p ngalo en funcionamiento en una superficie nivelada e Mant ngalo lejos de la lluvia nieve u otras condiciones h medas e Mant ngalo lejos de los materiales de fumar chispas y otras fuentes de combusti n cuando hay reabastecimiento de combustible Funcionamiento previo 1 Agregue aceite al eliminar el panel de mantenimiento e inspeccionar la varilla indicadora Rellene el dep sito de aceite con 15 6 onzas 460 ml de aceite o hasta la indicaci n m s alta en la varilla indicadora Use el motor de aceite de 4 impactos de nivel adecuado detergente elevado y calidad Premium Use un aceite de viscosidad SAE 15W 40 a menos que opere a temperaturas ambiente inferiores a 32 F 0 C Para temperaturas inferiores a 32 F use aceite de viscosidad SAE OW 40 Consulte p gina 14 para m s informaci n sobre el funcionamiento a temperaturas extremas Agregue con cuidado gasolina para autom vil sin plomo normal hasta el hombro del retensor de combustible A fin de evitar el derrame de combustible tenga cuidado de no llenar demas
17. MILY ECS CM ret adet THIS ENGHNE S CERTIHE TO BE EMISSI0N5 COMPLIANT FOR THE FOLLOWING UBE MODERATE 125 HOURS F INTERMEDIATE 250 HOURS BN EXTENDED O Dort TO DIET MANDAL FOR MANTEMARCE LAGCEICATKNTI AD ADJICCTHEHTY 23 2000Wi OM 5 2 Cronograma de Mantenimiento Per odo de Servicio Normal 1 Se realiza en cada mes indicado o intervalo de hora en funcionamiento lo que suceda primero Procedimiento de Art culo Mantenimiento TET MEE Cada 3 meses Cada 6 meses 1x por afio Cada Uso O De4a6 50 Horas 100 Horas 300 Horas A Aceite de motor we 8 Verificar Limpiador de aire Limpiar Bwa Limpiar limpiar Auster Retensor de Limpiar buj a CS T T Filtro de combustible 7 w Distancia de Verificar Ajustar v lvula Tanque de Limpiar combustible y retensor Linea de Cada 2 a os Reemplazar seg n sea necesario combustible NOTE un Registe las horas de funcionamiento para determinar el mantenimiento adecuado 2 Realice el servicio con m s frecuencia cuando se utiliza en zonas con mucho polvo 3 Estos art culos deben ser revisados por un distribuidor autorizado a menos que el propietario tenga las herramientas adecuadas y sea un experto hablando en t rminos de mec nico Consulte el Manual de Servicio Normal 100 hr TT F 25 C 24 2000Wi OM 5 3 Cambio de aceite Drene el aceite mientras el motor est todav a caliente par
18. NCIONAMIENTO NINGUN CARGADOR EN UN REA CERRADA NI RESTRINGA LA VENTILACION DE NINGUNA MANERA D CONECTE O DESCONECTE LOS SUJETADORES DE SALIDA DC SOLO DESPU S DE CONFIGURAR CUALQUIER INTERRUPTOR DE CARGADOR EN LA POSICI N APAGADO Y ELIMINAR EL CABLE DE LA SALIDA EL CTRICA NO PERMITA NUNCA QUE LOS SUJETADORES TENGAN CONTACTO ENTRE S m SIGA ESTOS PASOS CUANDO INSTALE LA BATER A EN EL VEH CULO UNA CHISPA CERCA DE LA BATER A PUEDE OCASIONAR LA EXPLOSI N DE LA BATER A A FIN DE REDUCIR EL RIESGO DE CHISPA CERCA DE LA BATER A 1 COLOQUE LOS CABLES AC Y DC PARA REDUCIR EL RIESGO O DA O POR CAPUCHA PUERTA O PARTES MOVILES DEL MOTOR ii MANT NGASE ALEJADO DE LAS CUCHILLAS DEL VENTILADOR CINTAS POLEAS Y OTRAS PARTES QUE PUEDEN OCASIONAR LESIONES A OTRAS PERSONAS iii VERIFIQUE LA POLARIDAD DE LAS TERMINALES DE BATER A UNA TERMINAL DE BATERIA POSITIVA TERMINAL P EN GENERAL TIENE UN DIAMETRO MAS LARGO QUE UNA TERMINAL NEGATIVA NEG N 38 2000Wi OM iv DETERMINE LA TERMINAL DE BATER A QUE EST CONECTADA A TIERRA CONECTADA AL CHASIS SI ESTA CONECTADA LA TERMINAL NEGATIVA AL CHASIS COMO SUCEDE EN LA MAYORIA DE LOS VEHICULOS CONSULTE EL ARTICULO v SI ESTA CONECTADA LA TERMINAL POSITIVA AL CHASIS CONSULTE EL ARTICULO vi v PARA UN VEH CULO CON CONEXI N NEGATIVA CONECTE EL SUJETADOR POSITIVO ROJO DEL CARGADOR DE BATERIA AL POSITIVO TERMINAL P TERMINAL NO CONECTADA A TIERRA DE LA BATERI
19. R A DE PLOMO CIDA SOLAMENTE NO EST DISENADO PARA PROPORCIONAR ENERG A A UN SISTEMA EL CTRICO DE VOLTAJE EXTRA BAJO NI PARA CARGAR BATER AS DE PILA SECA LA CARGA DE LAS BATER AS DE PILA SECA PUEDEN CAUSAR EXPLOSI N O LESI N A LAS PERSONAS Y DANAR LA PROPIEDAD f NUNCA CARGUE UNA BATER A CONGELADA g SI ES NECESARIO QUITAR UNA BATER A DEL VEH CULO PARA CARGARLA SIEMPRE QUITE PRIMERO LA TERMINAL A TIERRA DE LA BATER A ASEG RESE DE QUE TODOS LOS ACCESORIOS EN EL VEH CULO EST N LISTOS EN ORDEN PARA EVITAR UN ARCO h ESTUDIE TODAS LAS ADVERTENCIAS ESPEC FICAS DEL FABRICANTE DE BATER A COMO LA ELIMINACI N O NO ELIMINACI N DE PILAS MIENTRAS LAS CARGA Y LAS TAZAS DE CARGA RECOMENDADAS i PARA UN CARGADOR QUE TIENE UN INTERRUPTOR SELECTOR DE VOLTAJE DE PRODUCCI N CONSULTE EL MANUAL DEL PROPIETARIO DEL AUTOMOVIL PARA DETERMINAR EL VOLTAJE DE LA BATERIA Y PARA ASEGURARSE DE QUE EL VOLTAJE DE PRODUCCION ESTA ESTABLECIDO EN EL VOLTAJE CORRECTO SI NO SE OFRECE UN INTERRUPTOR SELECTOR DE VOLTAJE DE PRODUCCION NO USE EL CARGADOR DE BATERIA A MENOS QUE EL VOLTAJE DE BATERIA COINCIDA CON LA CLASIFICACION DEL VOLTAJE DE PRODUCCION DEL CARGADOR NO REEMPLACE NUNCA EL CARGADOR DIRECTAMENTE DESDE O DEBAJO DE LA BATER A QUE SE EST CARGANDO LOS GASES O L QUIDOS DE LA BATER A PUEDEN EROSIONAR Y DANAR AL CARGADOR COLOQUE EL CARGADOR LO M S LEJOS POSIBLE DE LA BATER A COMO LO PERMITAN LOS CABLES DC k NO PONGA EN FU
20. S EN TRABAJO O MATERIAL DEL PRODUCTO ESTA GARANTIA NO SE EXTIENDE A LOS ARTICULOS DE MANTENIMIENTO NORMAL COMO CINTURONES MANGUERAS BUJIAS DE ENCENDIDO RUEDAS Y FILTROS DESPUES DE SU PRIMER REEMPLAZO PROGRAMADO O INTERVALO DE SERVICIO PARA ESTOS ARTICULOS LO QUE OCURRA PRIMERO Cl usula de Exenci n de Responsabilidad de da os consecuentes y Limitaci n de las garant as implicadas THE COAST DISTRIBUTION SYSTEM INC NIEGA TODA RESPONSABILIDAD POR LA P RDIDA DE TIEMPO O USO DEL PRODUCTO TRANSPORTE PERDIDA COMERCIAL O CUALQUIER OTRO DANO INCIDENTAL O CONSECUENTE TODAS LAS GARANT AS IMPL CITAS EST N LIMITADAS A LA DURACI N DE ESTA GARANTIA LIMITADA ESCRITA Algunos estados no permiten limitaciones sobre el tiempo de duraci n de una garant a impl cita y o no permiten la exclusi n o limitaci n de da os incidentales o consecuentes Por lo tanto las exclusiones anteriores y limitaciones puede no aplicarse a usted Esta garant a le ofrece derechos legales espec ficos y puede tambi n tener otros derechos que var an de estado en estado Disponibilidad de Partes de reemplazo Para comprar las partes de reemplazo consulte el sitio Web www powerhouse products com 35 2000Wi OM DECLARACI N DE GARANT A DE CONTROL DE EMISIONES DE CALIFORNIA Sus Derechos y Obligaciones de la Garant a La Junta de California Air Resources Board y The Coast Distribution System Inc POWERHOUSE se complacen en explicar la garant a del sistema d
21. a garantizar un drenado completo y r pido m Aseg rese de apagar el interruptor del motor APAGADO OFF antes de CAUTION drenar el aceite Afloje los tornillos de la tapa y quite la tapa de mantenimiento lateral Quite la varilla indicadora de aceite Instale el tubo de drenaje de aceite incluido con el generador Drene el aceite sucio en un contenedor Aseg rese de dar tiempo para que el aceite drene por completo 5 Vuelva a cargar con el aceite recomendado y controle para asegurarse que el nivel de aceite se encuentra en la l nea superior en la varilla indicadora 6 Vuelva a instalar la varilla indicadora y luego la tapa de mantenimiento y ajuste los tornillos con firmeza 1 2 3 4 Recomendaciones de viscosidad A SAE 0W 40 MEET Z LAUER Ea 0 F 32 F 113 F 18 C 050 45 C El aceite recomendado es SAE 15W 40 cuando la temperatura ambiente es superior a 32 F 0 SAE 0W 40 se recomienda si las temperaturas de funcionamiento son inferiores a 32 F 0 C Capacidad de aceite del motor 15 6 fl oz 460 ml Tubo de drenaje s S7 Jo de aceite Varilla indicadora j a Nivel superior i N lt A IN PM 4 A pe L gt 21 C M nimo nivel de aceite permitido Agujero relleno de aceite m Descarte el aceite de motor usado en una manera que sea compatible con el A NOTE ambiente y las reglamentaciones de desecho locales No elimine en el tacho de
22. basura ni tire en el patio 25 2000Wi OM 5 4 Servicio de limpieza de aire Un limpiador de aire sucio restringir el flujo de aire al carburador Para evitar el mal funcionamiento del carburador realice el servicio del limpiador de aire con frecuencia Realice el servicio con m s frecuencia cuando haga funcionar el generador en reas extremadamente sucias A WARNING E No use gasolina ni solventes con puntos de inflamaci n inferiores para la limpieza Son inflamables y explosivos bajo determinadas condiciones y CAUTION producir el desgaste r pido del motor MW gt Afloje los tornillos del panel y quite el panel de mantenimiento lateral H Nunca ejecute el generador sin limpiador de aire de lo contrario se puede Quite los tres tornillos que retienen el filtro de aire Quite la tapa del limpiador de aire y controle el elemento limpiador de aire Limpie o reemplace el elemento si es necesario 3 Lave el elemento en un solvente con punto de inflamaci n elevado o no inflamable y s quelo exhaustivamente p Limpie el elemento en un aceite de motor limpio y escurra el aceite excesivo o Vuelva a instalar el elemento limpiador de aire y la tapa del limpiador de aire Ajuste bien los tornillos de la tapa 6 Vuelva a instalar la tapa de mantenimiento y ajuste los tornillos en forma segura Estuche limpiador de aire Tapa limpiador Tapa de de aire mantenimiento Tornillos YAN
23. bustible atrapado en el sistema tenga un estabilizador Si no drena el combustible es mejor mantener el tanque lleno ya que ser menos probable que se forme la condensaci n en el tanque de combustible Tambi n puede optar agregar estabilizador de combustible y ejecutar la unidad hasta que est sin combustible Si decide drenar el combustible entonces contin e con las instrucciones a continuaci n La gasolina es extremadamente inflamable y explosiva bajo A WARNING determinadas condiciones 3 4 10 11 Nofume ni permite llamas ni chispas en el rea Para drenar la gasolina del tanque de combustible gire el interruptor del motor a la posici n AGADADO OFF Agregue una manguera al accesorio de drenaje en el carburador y coloque el otro extremo de la manguera en un recipiente de gasolina aprobado Coloque la v lvula en la posici n de ENCENDIDO ON y afloje el tornillo de drenaje del carburador y drene la gasolina en un recipiente de gasolina aprobado Despu s de que el tanque de combustible dren con el tornillo de drenaje flojo desconecte el cable de la buj a de encendido y jale el mango del arrancador 3 a 4 veces para drenar la gasolina de la bomba de combustible Gire la v lvula del combustible a la posici n APAGADO OFF y ajuste el tornillo de drenaje en forma segura Cambie el aceite del motor Elimine la buj a de encendido y coloque casi una cucharada de aceite limpio del motor en el cili
24. e control de emisiones en su peque o motor 2008 y superiores para el trayecto SORE En California se deben dise ar crear y equipar nuevas SORE para cumplir con las normas m s estrictas anti smog del estado The Coast Distribution System Inc POWERHOUSE debe garantizar el sistema de control de emisiones en su SORE durante los per odos de tiempo indicados abajo siempre que no mediare abuso negligencia ni mantenimiento inadecuado de su SORE Su sistema de control de emisi n incluye partes como el carburador los tanques de combustible las tapas de combustible las l neas de combustible el sistema de encendido y el conversor catal tico Tambi n pueden estar incluidos las mangueras cintos abrazaderas conectores y otros ensambles relativos a las emisiones Siempre que exista una condici n de garant a The Coast Distribution System Inc reparar su motor sin costo incluidos el diagn stico partes y mano de obra Cobertura de garant a del fabricante El sistema de control de emisiones est garantizado por dos a os Si alguna de las partes relativas a las emisiones en su motor est n defectuosas la parte se reparar o reemplazar por The Coast Distribution System Inc Responsabilidades de Garant a del Propietario e Como propietario SORE usted es responsable del rendimiento del mantenimiento necesario indicado en su Manual de Propietario The Coast Distribution System Inc recomienda que retenga todos los recibos que c
25. esionar el Interruptor del Motor en un panel de control en la posici n APAGADO OFF se detendr autom ticamente el motor con o sin carga Sin embargo la detenci n en forma repetida del generador sin desconectar todas las cargas puede ocasionar da o al generador o electrodom sticos Apagado Normal 1 Apague todos los equipos conectados y descon ctelos del generador 2 Presione el interruptor del motor a la posici n APAGADO OFF 3 Gire la v lvula del combustible a la posici n APAGADO OFF 21 2000Wi OM 5 MANTENIMIENTO El objetivo del programa de ajuste y mantenimiento es mantener al generador en la mejor condici n de funcionamiento posible Inspeccione o realice el servicio seg n lo programado en la tabla a continuaci n No existen instrucciones operativas especiales para el per odo de rodaje para el motor pero el aceite debe cambiarse entre las primeras 4 a 6 horas de funcionamiento para eliminar todos los desechos de fabricaci n o la contaminaci n A WARNING H Apague el motor antes de realizar el mantenimiento Si debe ejecutar el motor aseg rese de que el rea est bien ventilada El escape contiene gas mon xido de carbono venenoso A CAUTION lI Use las partes aut nticas POWERHOUSE o su equivalente El uso de partes de repuesto que no sean de calidad equivalente puede da ar el generador H Cuando repare o reemplace los componentes del sistema de control de emisi n solo use
26. i n puede conducir a las emisiones aumentadas La modificaci n se define de la siguiente manera eo Desensamble o modificaci n de la funci n o partes del sistema de escape entrada o combustible e Modificaci n o destrucci n de la velocidad que rige la funci n del generador Fallas del motor que pueden afectar la emisi n Cualquiera de las fallas siguientes deben repararse de inmediato Consulte su centro de servicio autorizado POWERHOUSE para un diagn stico y reparaci n e Inicio duro o apagado despu s del inicio e Velocidad inactiva inestable e Apague o pistonee el motor despu s de aplicar una carga el ctrica e Pistoneo del motor e Humo negro y o consumo excesivo de combustible 22 2000Wi OM Partes de reemplazo y accesorios Las partes que conforman el sistema de control de emisi n proporcionado por el motor POWERHOUSE han sido espec ficamente aprobadas y certificadas por las agencias reglamentarias Usted puede confiar en sus partes de repuesto ofrecidas por POWERHOUSE que han sido fabricadas con los mismos est ndares de producci n que las partes originales El uso de partes de reemplazo o accesorios que no est n dise ados por POWERHOUSE puede afectar el rendimiento de emisi n del motor Los fabricantes de las partes de repuesto y los accesorios tienen la responsabilidad de garantizar que sus productos de reemplazo no afectar n en forma adversa el rendimiento de la emisi n Mantenimiento Mantenga el generador
27. i el generador est inclinado se puede producir un derrame de combustible oepa c mo detener el generador r pidamente y comprenda el funcionamiento de todos los controles Nunca permita que alguien maneje el generador sin las instrucciones adecuadas Mantenga a los ni os y a las mascotas alejados del generador cuando se encuentra en funcionamiento Mantenga alejado de las partes m viles mientras el generador se est ejecutando Los generadores son una fuente potencial de choques el ctricos cuando se utilizan mal No lo maneje con manos h medas No ponga el generador en funcionamiento bajo la lluvia o la nieve ni permita que se humedezca No ponga en funcionamiento este generador dentro de un compartimento Si hace esto puede tener como resultado un sobrecalentamiento y en consecuencia se puede producir un incendio Tambi n puede conducir a la muerte por asfixia No modifique el entorno de este generador 6 2000Wi OM 2 IDENTIFICACION DEL COMPONENTE Tapa de Gas 4 gt ZJ Go gt i Panel de control i E M 1 i i b 4 L i e j A i ri i 9 ES AA y AB t Z l E L p zu P I Ex im Manivela del arrancador Nivelador del inductor Panel de Parrilla de escape my KIC nens d UU UE UE E m nr i m TE TES TD mantenimiento V lvula de combustible 2000Wi OM 2 1 Panel
28. iado r pido ni de sobrellenar Evite la mugre polvo o el agua en el tanque de combustible No utilice mezclas que contienen m s del 1096 de etanol No use gasolina que contenga metanol Se recomienda una clasificaci n de octano de 87 o superior Funcionamiento l 2 10 Aseg rese de que no existen cargas conectadas a los recept culos AC Abra la v lvula de combustible Si el tanque de combustible est vac o quiz sea tambi n necesario bombear el primer bulbo de 15 a 20 veces para obtener combustible en el carburador Coloque el interruptor del motor en el panel de control en la posici n ENCENDIDO ON Mueva la palanca del inductor a la posici n INICIO START Jale el mango del arrancador ligeramente hasta sentir la resistencia Luego empuje din micamente Repita hasta que el motor arranque Mueva el nivelador del inductor a la posici n EJECUTAR RUN despu s del calentamiento del motor La luz verde EJECUTAR RUN se iluminar cuando el generador est listo para usar Antes de conectar cualquier carga conecte el generador a tierra con una longitud de cable pesado que conecte la terminal de conexi n a tierra del generador a una fuente de conexi n a tierra externa Asegurese de que todos los electrodom sticos conectados est n desenchufados y en buen funcionamiento Confirme que la clasificaci n el ctrica combinada de los electrodom sticos no supera la del generador Conecte el elec
29. informaci n sobre el funcionamiento a temperaturas extremas 1 Afloje los tornillos de la tapa y quite la tapa de mantenimiento 2 Quite la varilla indicadora l mpiela con un trapo limpio y vuelva a colocarla en el cuello del cargador atornill ndola por completo Quite la varilla indicadora nuevamente y controle el nivel de aceite 4 Siel nivel de aceite est en o por debajo del nivel m s bajo de la varilla indicadora vuelva a cargar con el aceite recomendado hasta la parte superior de la indicaci n de nivel superior No sobrecargue 5 Vuelva a insertar la varilla indicadora y aseg rese de atornillarla hasta que est firme m Encender el motor con insuficiente aceite puede ocasionar un da o grave al motor 4 WARNING m El Sistema de Alarma de Aceite Inferior detendr por completo el motor antes de que el nivel de aceite se encuentre por debajo de un l mite seguro Sin embargo para evitar el inconveniente de un apagado inesperado tambi n se recomienda inspeccionar en forma visual el nivel de aceite en forma peri dica Capacidad de aceite del Motor 15 6 fl onzas 0 98 pt 460 ml Agujero relleno aceite Varilla indicadora Nivel superior M nimo de aceite permitido 10 2000Wi OM 3 2 Controle el nivel de combustible Utilice solamente gasolina com n sin plomo para el autom vil 1 Siel nivel de combustible est bajo vuelva a cargar hasta la parte posterior del retensor de combustib
30. ircuito Lleve el generador a un centro de servicio autorizado Powerhouse 33 2000Wi OM 8 ESPECIFICACIONES Generador Modelo 2000Wi Frecuencia clasificada Hz Corriente clasificada A 15 8 Corriente m xima A 16 7 Max output W 2000 DC Output 12V 8 3A Motor Modelo XG 152F Tipo 4 impactos eje vertical refrigerado con aire OHC motor a gasolina Aceite lubricante SAE 15W 40 0W 40 para clima de fr o extremo Capacidad de aceite 15 6 oz 460 ml Capacidad de tanque de 1 4 gal 5 3 L combustible Tiempo de ejecuci n continua a producci n promedio 1 4 carga Nivel de ruido sin carga carga completa dB 23 7m Producci n clasificada W 1900 26 66 dB Especificaciones de puesta a punto Distancia de buj a de encendido 0 024 0 028 pulgadas 0 6 0 mm Depuraci n de v lvula Entrada 0 0039 0 0008 pulgadas 0 10 0 02mm Depuraci n de v lvula Escape 0 0059 0 0008 pulgadas 0 15 0 02mm Dimensiones Dimensi n total LxWxH pulgadas mm 2174 X 1174 X 19 in 540 x 285 x 485 mm Peso seco 62 libras 28kg 34 2000Wi OM 9 GARANTIA E INFORMACION AL CONSUMIDOR GARANT A DEL GENERADOR POWERHOUSEO Los generadores est n cubiertos por esta garant a desde la fecha de compra minorista original hasta un per odo de 1 afio para uso residencial y 6 mes para aplicaciones comerciales Las unidades usadas en flotas de renta reacondicionadas o como mode
31. l de combustible UNE ud 11 3 9 Gontrole el hmplador We tai dados 12 4 INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO sii cC iaces e Es ues duca ute due daret e Sod nee e tae 13 A Encendido g l MASS a 13 4 2 Funcionamiento a alta altitud oooocoonconnnonnncanicanonanonononcnonccn nnnm nnne 14 4 3 Funcionamiento a temperaturas extremas ooccccccncncccccncccnnncnnnnnnononnnonarononannnnnannnonannnnnananonos 14 4 4 O o Generado sss ecouter 0 o II UP ME E UD P DEP II M USE 15 o A eri 0 ARLE Qualis etut utut tut uli AU tut AU AU tu uut suu siet utut dte utut 17 46 Luces de Producci n y SeDrecarQj 2c tocan 18 19 4 8 Sistema de Alarma de aceite Daji 20 4 9 Interruptor de a iix id 21 4 10 Detenci n del MOTO gr ER 21 Ss MANTENIMENTO Ur 1219222635020556 B R bs buit ii ii ia 22 5 1 Sistema de control de emlslOF 022 5020539100301529 xa x ieu unu du ene ENAN 22 S 2 Gronogranma de Mane O deside 0 24 9 9 25 5 4 Servicio de limpieza de Aile ii t E Ex NE NS UEU UU UR x NR MR EE D D E LL IL 26 5 5 Mantenimiento de BPiulla xde encendido etie reet eate tort et eet Ie oet 27 5 6 Mantenimiento del retensor de Dujla oocccccccoconncnnnccononcnnnononanncnnnnonnanononononancnnnnnnnanenannnns 29 6 TRANSPORTE V ALMACENAMIENTO
32. le No use jam s una mezcla de gasolina y aceite ni gasolina sucia 9 Evite que la suciedad el polvo o el agua tomen contacto con el tanque de combustible 4 Despu s de reabastecerse ajuste la tapa de recarga del combustible en forma segura m La gasolina es extremadamente inflamable y es explosiva bajo determinadas A WARNING condiciones m Vuelva a cargar combustible en un rea bien ventilada con el motor detenido Mantenga todos los materiales de humo chipas y toda otra fuente de combusti n lejos del generador durante la recarga de combustible m No sobrecargue el tanque de combustible no debe haber combustible por encima de la parte superior del retensor de combustible Despu s de volver a cargar combustible aseg rese de cerrar la tapa del tanque en forma segura y adecuada m Tenga cuidado de no derramar combustible cuando vuelva a cargar combustible El combustible derramado o el vapor de combustible pueden encenderse Si se derrama combustible aseg rese de que el rea est seca antes de encender el motor m Evite el contacto repetido o extendido con la piel y respirar este vapor MANTENGA FUERA DEL ALCANCE DE LOS NINOS Capacidad del tanque de combustible 1 4 galones 5 3 Litros Nivel de A combustible Tapa de comb Retensor Comb Gasolina que contiene combustibles alternativos n No utilice mezclas que contienen m s del 1096 de etanol No use gasolina que contenga metanol Se recomienda una
33. los de demostraci n se considerar n para uso comercial La cobertura de garant a es continua desde la fecha original de compra y no vuelve a empezar con cada recambio de alguna parte o de la unidad completa Las partes individuales reemplazadas en alg n punto durante el per odo de garant a son solo elegibles para cobertura de garant a durante el resto del per odo de garant a original Elegibilidad Para ser elegible para un reemplazo de garant a el producto debe adquirirse en los Estados Unidos o Canad de un distribuidor autorizado de Coast Distribution Esta garant a se aplica solo al comprador minorista original y no es transferible Se necesita tener la prueba de compra y el n mero de serie Cobertura Las partes preaprobadas y los costos de trabajo ser n cubiertos por POWERHOUSE por cualquier falla que se pruebe ser falla en materia o trabajo bajo uso normal durante el per odo de garant a vigente Esta cobertura se limita a partes trabajo y transporte por tierra de las partes de reparaci n Es responsabilidad del usuario final devolver el producto al centro de reparaci n autorizado m s cercano seg n se especifica en el centro de administraci n de garant a Si en el caso de que el generador no sea reparable o no sea posible solventar la reparaci n necesaria econ micamente el departamento de garant a autorizar su devoluci n prepaga a la ubicaci n m s cercana de Coast Distribution y Coast pagar previamente el transpo
34. mercial El recept culo DC puede usarse mientras la potencia AC est en uso Si utiliza ambos a la vez aseg rese de no superar la potencia total para AC y DC gm La mayor a de los motores de electrodom sticos requieren m s que su nivel de vataje clasificado para arrancar 16 2000Wi OM 4 5 Aplicaci n AC Encienda el motor y aseg rese de que solo la luz del indicador de ejecuci n de producci n aparezca verde 2 Confirme que el electrodom stico a usarse est apagado antes de enchufarlo en el panel de control 120V 20A Recept culo D plex Luz ejecuci n Verde 18 cow LIAE o sior ou oF SENTI Lil SATIRE 3 A CAUTION m La sobrecarga sustancial que ilumina continuamente la luz de sobrecarga Roja puede da ar al generador La sobrecarga temporal que ilumina temporalmente la luz de sobrecarga roja puede acortar la vida til del generador m Aseg rese de que todos los electrodom sticos est n en buenas condiciones de funcionamiento antes de conectarlos al generador Si el electrodom stico comienza a funcionar anormalmente se vuelve lento o se detiene de repente apague el interruptor del motor del generador de inmediato Desconecte el electrodom stico y exam nelo para observar si hay signos de mal funcionamiento 17 2000Wi OM 4 6 Luces de Producci n y Sobrecarga 1 Laluz del indicador de producci n Verde permanecer iluminada durante las condiciones n
35. ncurrir en ninguna obligaci n Ninguna parte de esta publicaci n puede reproducirse sin permiso escrito Este manual debe considerarse parte permanente del generador y debe conservarse con el mismo si este es revendido Preste especial atenci n a las afirmaciones precedidas por las palabras siguientes WARNING e Indica una fuerte posibilidad de lesi n personal grave o muerte si no se cumplen con las instrucciones CAUTION e Indica una posibilidad de lesi n personal o da o al equipo si no se cumplen con las instrucciones NOTE Proporciona informaci n til Si tiene problema con este generador no lo devuelva a la tienda donde lo compr Para soporte de garant a llame al 877 544 4449 de 8 a m a 6 p m ET env e un correo electr nico a warranty Opowerhouse products com o env e un fax al 800 263 0280 WARNING El incumplimiento adecuado de estas precauciones puede tener como resultado da o a la propiedad lesi n grave o MUERTE e Lea todas las etiquetas y el Manual del Propietario antes de poner en funcionamiento este generador e Los generadores producen mon xido de carbono un gas inodoro incoloro venenoso y t xico que puede ocasionar la muerte o una lesi n grave e El uso interno del generador puede matar r pidamente Los generadores deben utilizarse afuera exclusivamente e Los generadores solo deben usarse afuera lejos de los garajes y ventanas abiertas si bien deben estar protegid
36. ndro Lave el motor con varias revoluciones para distribuir el aceite y volver a instalar la buj a de encendido Jale suavemente el mango del arrancador hasta sentir resistencia En este punto el pist n se conduce al punto de compresi n y ambas v lvulas de entrada y de escape se cierran EI almacenamiento del motor en su posici n ayudar a protegerlo de corrosi n interna 6 4 Puesta en marcha del Generador Es esencial que se ponga en marcha el generador de manera peri dica Esto evitar la acumulaci n de barniz o barro en el sistema de combustible Quite la humedad de los bobinados del generador Adem s se lubricar n los sellos del motor y los componentes m viles Ponga en funcionamiento el generador al ejecutarlo al menos con 1 2 carga 950W durante 15 minutos por mes Los tratamientos de combustible de gasolina para evitar la contaminaci n de su suministro de combustible est n disponibles de su distribuidor El reemplazo del carburador que necesita barnizado del combustible no es una falla garantizable 31 2000Wi OM 7 RESOLUCION DE PROBLEMAS 7 1 El motor no encender NO Hay combustible en el tanque Est n encendidos el interruptor del NO Gire el interruptor del motor y encienda el motor y del combustible interrutpor NO S S S Recargar tanque de combustible Agregue el aceite recomendado Hay aceite suficiente en el motor Hay llamas en la buj a de encendido W
37. nillos M6 29 2000Wi OM 6 TRANSPORTE y ALMACENAMIENTO 6 1 Transporte del generador Cuando transporte el generador siempre debe estar asegurado en posici n vertical en su posici n de funcionamiento normal con la v lvula de combustible y el motor apagado OFF Cuando transporte el generador A WARNING BI No sobrecargue el tanque H No haga funcionar el generador mientras est en un veh culo B Si debe transportar el generador en un veh culo cerrado drene todo el combustible del generador 6 2 Almacenamiento a corto plazo del Generador Durante el almacenamiento a corto plazo del generador debe asegurar el generador en posici n vertical en su posici n de funcionamiento normal con la v lvula de combustible y el motor apagado OFF Evite colocar el generador en la luz solar directa cuando lo almacene Si el generador queda en un rea cerrada o en un veh culo las altas temperaturas internas pueden ocasionar que el combustible residual se vaporice y tenga como consecuencia una posible explosi n 30 2000Wi OM 6 3 Almacenamiento del generador durante un per odo prolongado 1 2 Aseg rese de que el rea de almacenamiento est libre de humedad y polvo excesivo Independientemente de si planea almacenar su generador con o sin combustible agregue el monto adecuado segun las instrucciones en el frasco de estabilizador de combustible y ejecute el generador durante 5 minutos Esto garantizar que todo el com
38. one una ventilaci n adecuada cuando est cargando Las bater as tienen cido sulf rico electrolito El contacto con los ojos o la piel puede ocasionar quemaduras graves Utilice vestimenta de protecci n y un protector facial Si el electrolito toma contacto con su piel l vela con agua Si el electrolito se mete en sus ojos l velos con agua durante al menos 15 minutos y llame a un m dico de inmediato B El electrolito es venenoso En caso de ingerirlo beba gran cantidad de agua o leche contin e con leche de magnesio o aceite vegetal y comun quese con su m dico de inmediato MANTENGA FUERA DEL ALCANCE DE LOS NI OS El recept culo DC puede usarse mientras la potencia AC est en uso Un circuito DC sobrecargado har mal al interruptor de circuito DC Si esto sucede restaure el interruptor de circuito para reanudar el funcionamiento de bater a 4 8 Sistema de Alarma de aceite bajo El sistema de alarma de aceite bajo est dise ado para evitar el da o del motor ocasionado por un monto insuficiente de aceite en el c rter Antes de que el nivel de aceite en el c rter disminuya debajo de un l mite seguro el sistema de alarma de aceite bajo apagar autom ticamente el motor el interruptor del motor permanecer en la posici n ENCENDIDO ON Si el sistema de alarma de aceite bajo apaga el motor la luz indicadora de alarma de aceite bajo roja aparecer y cuando jale la soga del ar
39. or Si siempre maneja el generador a altitudes superiores a 5000 pies 1500 m por encima del nivel del mar solicite a su distribuidor autorizado que le instale un compresor principal de alta altitud Incluso con un compresor del carburador adecuado el caballo de fuerza del motor disminuir aproximadamente 3 596 por cada 1000 pies 305 m de aumento en altitud El efecto de la altitud en el caballo de fuerza ser superior que esto si no se realiza modificaci n al carburador N CAUTION Aseg rese de invertir toda modificaci n al carburador antes de poner en funcionamiento a altitudes inferiores El funcionamiento del generador a una altitud inferior a la realizada por el carburador puede terminar en un rendimiento reducido sobrecalentamiento y dano grave del motor ocasionado por una mezcla de combustible y aire excesivamente ligera 4 3 Funcionamiento a temperaturas extremas Las temperaturas elevadas afectan en forma adversa el funcionamiento del generador El rendimiento del generador disminuir un 1 por cada 10 F 5 5 de aumento en temperatura superior a 85 F 29 C El rango normal de funcionamiento de este generador es de 0 a 113 F de 18 a 45 C Si bien el generador puede funcionar a 0 F 18 C ser necesario usar un aceite de motor de viscosidad menor como SAE 0W 40 Incluso con el aceite OW 40 ser m s dif cil arrancar el motor m No ponga el generador en funcionamiento cuando la temperatura ambiente sea
40. ormales de funcionamiento 2 Si el generador est sobrecargado en exceso de 2 0 kW o si hay un corto en el electrodom stico conectado la luz del indicador de producci n verde aparecer la luz del indicador de sobrecarga Roja se encender y se apagar la corriente electrodom stico conectado 3 Quite todas las cargas el ctricas del generador e investigue la causa de la sobrecarga 4 Para restaurar el estado de sobrecarga luz roja det ngase y reinicie el generador La luz del indicador Verde se iluminar en 10 segundos T H Antes de conectar o reconectar un electrodom stico al generador controle que est en buen funcionamiento y que su clasificaci n el ctrica no supere la del generador H Cuando un motor el ctrico es comenzado la luz de indicador de sobrecarga Rojo puede pasar por un momento mientras la luz de salida de indicador Verde se queda en Esto no es un problema siempre que la luz de sobrecarga s lo parpadeos brevemente 120V 20A D plex Luz de Recept culo sobrecarga Roja Grim Luz ejecuci n Verde Lat ir e PILOT o Qu J L3 cow ONSE 3105 ou oF 0 2 e gt 18 2000Wi OM 4 7 Aplicaci n DC H H H CAUTION 5 El recept culo DC puede usarse para cargar bater as de plomo cido de 12 voltios solamente Otros tipos de bater a pueden explotar lo que causa da o o lesi n personal Para evitar la posibilidad de crear chispas
41. os de la lluvia y la nieve e Verifique si hay filtraciones o combustible derramado Limpie y o repare antes de utilizar e Siempre detenga el motor antes de cargar combustible Espere 5 minutos antes de encender nuevamente e Mantenga toda fuente de encendido lejos del tanque de combustible en todo momento e El generador port til no debe usarse como un sistema el ctrico de respaldo permanente para el hogar Un generador estacionario instalado permanentemente est dise ado para ser usado en forma segura para este objetivo espec fico WARNING Nuestros generadores est n dise ados para ofrecer un servicio seguro y dependiente si se manejan conforme las instrucciones Lea y comprenda el Manual del Propietario antes de poner en funcionamiento este generador El incumplimiento de esto puede derivar en lesi n personal o da o al equipo Copyright DTS Manufacturing The Coast Distribution System Inc 2011 3 2000Wi OM CONTENIDOS 1 INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD cutter dile 5 2 IDENTIFICACI N DEL COMPONENTE cooccoccccocconconconoonnnnnonnonncnncnncnn cnn a ae eE EE AETS 7 cal Panel de Gon ro Z000 cs 8 2 2 Ubicaci n e Identificaci n del n mero de serie y c digo de barra 9 3 CONTROL ANTES DEL FUNCIONAMIENTO oocccccccccncnnccnnocononnncncnnononcnnonononnnnnnnnnnnnnnnononnnnononnnnnnnnnnnnnnnnnnnanininnns 10 3 1 Control del nivel de aceite del Moto aiaa 10 3 2 Controle El nive
42. partes conocidas para cumplir con las normas EPA 5 1 Sistema de control de emisi n Fuente de emisi n El gas de escape incluye mon xido de carbono xidos de nitr geno NOx e hidrocarburos Es muy importante que controle las emisiones de NO y los hidrocarburos ya que son un contribuidor esencial a la contaminaci n del aire El mon xido de carbono es un gas venenoso La emisi n de vapores de combustible es tambi n una fuente de contaminaci n El motor generador POWERHOUSE utiliza un sistema de control de emisi n y una proporci n espec fica de aire y combustible para reducir las emisiones de mon xido de carbono NOx hidrocarburos y emisiones de combustible evaporados Reglamentaci n Su motor se dise para cumplir con las normas de aire limpio actuales de la Agencia de Protecci n Ambiental Environmental Protection Agency EPA y la Junta de Recursos de Aire de California California Air Resources Board CARB Las reglamentaciones dictaminan que el fabricante proporciona normas de mantenimiento y funcionamiento en relaci n con el sistema de control de emisi n Se proporcionan las especificaciones de puesta a punto en la secci n Especificaciones y una descripci n del sistema de control de emisi n que se encuentra en el ap ndice de este manual El cumplimiento de las instrucciones siguientes garantizar que su motor cumple con las normas de control de emisi n Modificaci n La modificaci n del sistema de control de emis
43. r Numero de C digo de Barra Fecha de Compra Nombre del Concesionario de Venta Visite www powerhouse products com register y registre su unidad hoy El registro en l nea se aceptar como prueba de compra registro en l nea le garantizar que est protegido en caso de p rdida de su recibo y acelerar significativamente el proceso en caso de necesitar un servicio de garant a Para asistencia de garant a Tel fono 877 544 4449 Fax 800 263 0280 Correo electr nico warranty Opowerhouse products com 9 2000Wi OM 3 CONTROL ANTES DEL FUNCIONAMIENTO 1 m T de controlar el generador en una superficie nivelada con el motor 3 1 Control del nivel de aceite del motor CAUTION utilice aceite que no sea detergente ni aceite de motor de 2 impactos Esto anular la garant a y acortar la vida til del motor Use un aceite de motor de 4 impactos con detergente de alta gama de calidad premium certificado para cumplir o superar los requisitos del fabricante de autom viles de los Estados Unidos para la Clasificaci n SG SF del Servicio API Cambie el aceite en un motor nuevo entre las primeras 4 a 6 horas de funcionamiento para limpiar la basura de fabricaci n y la contaminaci n Use un aceite de viscosidad SAE 15W 40 a menos que opere a temperaturas ambiente inferiores a 32 F 0 C Para temperaturas inferiores a 32 F use aceite de viscosidad SAE OW 40 Consulte p gina 14 para m s
44. rancador y el motor no se ejecutar n Si esto ocurre agregue bastante del aceite de motor aprobado para elevar el nivel de l nea superior en la varilla indicadora Luz aceite baja Roja DE LOL ET LIC Latran 20 2000Wi OM 4 9 Interruptor de econom a El interruptor de econom a se enciende ON Se recomienda esta posici n para minimizar el consumo de combustible y el ruido durante el funcionamiento La velocidad del motor se mantiene inactiva autom ticamente cuando la carga el ctrica se desconecta y regresa a la velocidad adecuada para coincidir con la potencia de la carga el ctrica cuando se reconecta la carga H El sistema de econom a no funciona eficazmente si el electrodom stico el ctrico requiere de un ciclo de potencia intermitente y r pido H Cuando las altas cargas el ctricas se conectan simult neamente gire el interruptor de econom a a la posici n APAGADO OFF para reducir la fluctuaci n del voltaje o el apagado E En funcionamiento DC gire el interruptor de econom a a la posici n APAGADO OFF El interruptor de econom a se apaga OFF El sistema de econom a no funciona El motor se ejecuta en la carga clasificada RPM u Interruptor de Econom a 4 10 Detenci n del Motor Para detener el motor en una emergencia 1 Coloque el interruptor del motor en el panel de control en la posici n APAGADO OFF yn B En una emergencia al pr
45. rte con devoluci n al distribuidor centro de reparaci n o consumidor The Coast Distribution System Inc se reserva el derecho de reparar o reemplazar cualquier parte o unidad a su criterio The Coast Distribution System Inc puede solicitar que las partes defectuosas sean devueltas Todo lo reemplazado durante el per odo de garant a se convierte en propiedad de The Coast Distribution system Inc Para obtener Servicio de Garant a No devuelva el generador a la tienda donde lo compr Llame al n mero indicado a continuaci n o comun quese con nosotros por fax o correo electr nico Tel fono 1 877 544 4449 8 a m a 6 p m ET Fax 1 800 263 0280 Correo electr nico warranty Opowerhouse products com Si se comunica con nosotros por fax o correo electr nico aseg rese de incluir la descripci n de su problema al igual que la informaci n de contacto de devoluci n como direcci n n mero telef nico n mero de fax correo electr nico etc Debe tener el n mero de serie del motor el n mero de c digo de barra y la prueba de compra Exclusiones ESTA GARANT A NO SE EXTIENDE A LAS PARTES AFECTADAS O DA ADAS POR ACCIDENTE Y O COLISION DESGASTE NORMAL CONTAMINACI N O DEGRADACI N DEL COMBUSTIBLE USO EN APLICACIONES PARA LAS CUALES EL PRODUCTO NO ESTABA DISENADO O CUALQUIER OTRO MAL USO NEGLIGENCIA INCORPORACION O USO DE ADJUNTOS O PARTES NO ADECUADAS LA ALTERACION NO AUTORIZADA O CUALQUIER OTRA CAUSA APARTE DE LOS DEFECTO
46. trodom stico al recept culo adecuado en el panel de control del generador Para minimizar el consumo de combustible y el ruido presione el interruptor de econom a a la posici n ENCENDIDO ON Esta configuraci n regula la velocidad del motor a fin de que coincida con las necesidades de las cargas conectadas No utilice la configuraci n de econom a si est conectando art culos con motores el ctricos que tienen un amperaje elevado durante el inicio o con electrodom sticos que se conectan intermitentemente y en forma r pida En una emergencia al presionar el Interruptor del Motor en un panel de control en la posici n APAGADO OFF detendr autom ticamente el motor con o sin carga Sin embargo la detenci n en forma repetida del generador sin desconectar todas las cargas puede ocasionar dafio al generador o electrodom sticos Apagado 1 2 3 Apague todos los electrodom sticos conectados y descon ctelos del generador Coloque el interruptor del motor en el panel de control en la posici n APAGADO OFF Apague la v lvula 2 2000Wi OM PREFACIO Gracias por comprar un generador POWERHOUSE Este manual cubre el funcionamiento y mantenimiento del generador POWERHOUSE modelo 2000WI Toda la informaci n en este publicaci n se basa en la ltima informaci n de producto disponible al momento de la impresi n Nos reservamos el derecho de realizar cambios en cualquier momento sin aviso y sin i
47. ubren el mantenimiento en su SORE pero The Coast Distribution System Inc POWERHOUSE no puede rechazar la garant a solo por falta de recibos o su falla de garantizar la realizaci n de todo el mantenimiento programado e Como propietario SORE usted debe saber que The Coast Distribution System Inc puede negarle la cobertura de garant a si su SORE o una parte ha fallado debido a abuso negligencia mantenimiento inadecuado o modificaciones no aprobadas e Usted es responsable de presentar su SORE al centro de distribuci n o centro de servicio autorizado por The Coast Distribution System Inc POWERHOUSE tan pronto como ocurra el problema Las reparaciones de garant a deben completarse en un tiempo razonable que no supere los 30 d as Si tiene dudas referentes a su cobertura de garant a debe comunicarse con el centro de servicio de Am rica del Norte para los productos POWERHOUSE Tel fono 1 877 544 4449 8 a m a 6 p m ET Fax 1 800 263 0280 Correo electr nico warranty Opowerhouse products com 36 2000Wi OM GARANT A DEL SISTEMA DE CONTROL DE EMISI N Su motor generador POWERHOUSE cumple con la Agencia de Protecci n Ambiental de los Estados Unidos U S Environmental Protection Agency Medio Ambiente de Canad Environment of Canada y el estado de California si el modelo est certificado por CARB Los sistemas y o partes siguientes est n cubiertos en esta garant a Las falas o el funcionamiento inadecuado de los sig
48. uientes sistemas o componentes se diagnosticar n y reparar n sin cargo por las partes y la mano de obra Sistema de combustible El carburador incluidos el sistema inductor y los jets principales de alta altitud reemplazables oistema de control de velocidad del motor Econom a mariposa Manivela de entrada M dulo de control del motor Sistema de control de evaporaciones Tanque de combustible Tapa de combustible Retensor de combustible V lvula de combustible Bomba de combustible L neas de combustible Dispositivo de carbono incluidos conectores y corchetes Sistema de Inducci n de Aire e Elemento filtro de aire e Albergue de filtro de aire Sistema de arranque M dulo de arranque Bobina de arranque Bobinado de arranque Buj as de encendido Cable y tapa de buj a de encendido Sistema de escape e Catalizador e Manivela de escape e Ensamble de inyecci n de aire secundario Varios e Ca os tubos mangueras y abrazaderas aros en o sellos y juntas asociadas con los sistemas anteriores Cubiertos hasta el primer reemplazo programado solamente Ver el cronograma de mantenimiento 10 APENDICE B SISTEMA DE CONTROL DE EMISION Su generador tiene un motor que ha sido aprobado por la Junta California Air Resources Board Aparte de los procedimientos de puesta a punto en la secci n mantenimiento no se requiere ning n mantenimiento adicional El sistema de control de emisi n tiene los siguientes
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