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40A 50A MFS

1. 6 PREPARACIONES PREVIAS A LA PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR 8 RETIRAR Y TRANSPORTAR EL MOTOR FUERABORDA 12 JUEGO DE HERRAMIENTAS Y PIEZAS DE REPUESTO 10 1 INFORMACI N DE SEGURIDAD GENERAL 0009 0 MANEJO SEGURO DE LA EMBARCACI N Como operador gobernante de la embarcaci n usted es responsable de la seguridad de los ocupantes de la misma y de los ocupantes de las embarcaciones cercanas as como de cumplir las normativas locales de navegaci n Por tanto debe poseer un profundo conocimiento del manejo correcto de la embarcaci n el motor fueraborda y sus accesorios Por favor lea cuidadosamente este manual para aprender sobre el manejo y el mantenimiento correcto del motor fueraborda Para una persona que se encuentre en el agua
2. 23 4 Instalaci n de la crp cscrgsseri ti nr ierta adeta i taani 24 5 Instalaci n del TOCS Tohatsu Onboard Communication System Sistema de comunicaciones a bordo 26 PREPARACIONES PREVIAS A LA PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR 27 1 Manipulaci n del combustible 27 2 Llenado de combustible gt dana at di 28 3 Recomendaci n sobre el aceite para 29 4 31 5 Sistema 32 PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR 36 a iS 36 1 Alimentaci n de combustible 37 2 viii a a dd a a ai 42 3 Calentamiento del 43 4 Hacia adelante hacia atr s y aceleraci n 43 5 Parar elmotor ada 46 6 gt Direcci n eiii 48 ngulo de inclinaci n 48 8 Inclinaci n hacia arriba y hacia 50 9 Funcionamiento en aguas poco profundas 53 RETIRAR Y TRANSPORTAR EL MOTOR FUERABORDA 55 1 Retirar el
3. 55 2 Transportar el motor fueraborda 55 QUE e ii 56 AJUSTE 06000 a A 58 1 de ladirecci n ad 58 2 Fricci n de la empu adura del acelerador 58 3 Fricci n de la palanca del control 58 4 Ajuste de la aleta de estabilidad 59 INSPECCI N Y MANTENIMIENTO 60 1 InSPECCI N ALEA ocre 61 2 Inspecci n 66 3 Almacenamiento fuera de 78 4 Comprobaci n 81 5 Motor fueraborda 81 6 Precauciones 1 82 7 Choque con Objeto sumergido 82 RESOLUCI N DE PROBLEMAS 83 JUEGO DE HERRAMIENTAS Y PIEZAS DE REPUESTO 86 TABLA DE H LICES 87 I NDICE 1 SU MOTOR FUERABORDA TOHATSU
4. 0086 Cambio de la h lice 00084 0 A ADVERTENCIA No comience a quitar o poner la h lice con los capuchones de las buj as puestos la palanca de cambio en marcha hacia delante o marcha atr s el interruptor principal en otra posici n que no sea la de apagado OFF el bloqueo del interruptor de parada del motor conectado al interruptor y la llave de arranque puesta o el motor se podr a poner en marcha por accidente pudiendo provocar graves lesiones personales Si es posible desconecte el cable de la bater a e El borde de la h lice es fina y afilada Lleve guantes para protegerse las manos durante el cambio ENOWO00086 0 A PRECAUCI N No instale la h lice sin el soporte de tracci n o podr a da ar el cubo de la h lice reutilice el pasador hendido e Tras instalar el pasador hendido sep relo para evitar que se caiga lo que podr a provocar que la h lice se saliera durante su funcionamiento Una h lice desgastada o doblada reducir el rendimiento del motor y puede causar problemas en el mismo 1 Coloque una pieza de madera entre la aspa de la h lice y la placa anticavitaci n para sujetar la h lice ENOF00084 B 2 Extraiga el pasador hendido y tuerca y arandela de la h lice 3 Extraiga la h lice y el soporte de tracci n 4 Aplique grasa resistente al agua al eje de la h lice antes de instalar una h lice nueva 5 Instale
5. Sistema de combustible Dep sito de combustible Limpiar Ver la page 70 Tapa del dep sito de combustible Revisar y limpiar o Reemplazar de ser necesario Bomba combustible Revisar y limpiar o Reemplazar de ser necesario Comprobar separaci n Eliminar la carbonilla depositada o Sustituir de ser necesario Ver la page 73 0 8 0 9 mm 0 031 0 085 in Intervalo de ignici n i Intervalo de comprobaci n Motor Sistema de arranque Comprobar si hay sal acumulada y el estado del cable de la bater a arranque 7 Bater a Aceite para motor Cambiar Cambiar Comprobar la instalaci n el nivel y la densidad del l quido Cambiar Ver la page 62 2 200 ml 2 3 US qt Filtro del 1 Cambiar Cambiar Cambiar cada 200 horas o 1 a os Ver page 69 Cartucho completo Distancia de v lvula Correa dentada Termostato 1 Comprobar y ajustar Revise y sustituya de ser necesario IN 0 15 0 25 mm 0 0059 0 0098 in EX 0 25 0 35 mm 0 098 0 0138 in H lice Revisar en busca de aspas dobladas da os desgaste Sustituir de ser necesario Ver la page 72 Aceite para engranajes Cambiar Cambiar Cambie o rellene el aceite y revise en busca de fugas de agua Ver la page 71 500 mL 16 9 fl oz Bomba de agua Equipo motorizado de inclinaci n y trimado 1
6. Rellenado del aceite para motor 0079 PRECAUCI N No a ada aceite para motor de una marca o grado distintos al que ya tiene En caso de a adir un aceite para motor 1 Tap n de llenado de otra marca o grado drene todo el 2 Varilla de nivel A aceite y consulte su tratamiento a un distribuidor e En caso de introducir en la c mara de aceite otro elemento distinto al aceite para motor como gasolina vac e la c mara y consulte a un distribuidor c mo proceder Cuando rellene el aceite para motor deje que entren elementos extra os como polvo o agua en la c mara de aceite e Si se derrama limpie bien el aceite para motor inmediatamente y t relo de acuerdo con la normativa local de prevenci n de incendios y de protecci n del medioambiente No el aceite para motor por encima del l mite superior Si llena en exceso extraiga el aceite hasta el l mite superior Si el aceite para motor est por encima del l mite superior puede producirse una fuga y da ar el motor Si el nivel de aceite es bajo o est en su marca m nima a ada el aceite recomendado hasta llegar a la marca media de la varilla de nivel ENOM00083 0 Lavado del motor fueraborda ENOW00920 0 A PRECAUCI N Cuando lave el motor fueraborda tenga cuidado de no rociar agua dentro de la cubierta superior especialmente en los componentes el ctricos INSPECCI N Y MANTENIMIEN
7. ENOF00932 0 1 Separador de vapor ENOM00102 0 Bater a 0931 A ADVERTENCIA e Coloca la bater a lejos de cualquier lugar que origine fuego chispas o llamas como quemadores o equipos de soldadura O Aleje la bater a del tanque de combustible Las chispas que accidentalmente podr a ocasionar la bater a podr an causar la explosi n de la gasolina 1 Desconecte los cables de bater a y aseg rese de quitar primero el borne negativo 2 Limpie cualquier dep sito de productos qu micos suciedad o grasa 3 Aplique grasa a los bornes de la bater a 4 Cargue la bater a por completo antes de almacenarla para el invierno 5 Vuelva a cargar la bater a una vez al mes para evitar que se descargue y que el electrolito se deteriore 6 Almacene la bater a en un lugar seco ENOM00104 A 4 Comprobaci n pretemporada Antes de utilizar por primera vez el motor despu s de haber estado guardado durante el invierno es preciso tomar las siguientes medidas 1 Compruebe que el cambio y acelerador funcionen correctamente Aseg rese de hacer girar el eje de la h lice cuando compruebe el funcionamiento de los cambios de lo contrario se puede da ar el varillaje del cambio 2 Compruebe el nivel de electrolito y mida la tensi n y la densidad espec fica de la bater a Estado de carga Totalmente descargada Gravedad espec fica a 20 C Tensi n del borne V 1 4 de c
8. nodo est erosionado m s de 1 3 de su tama o original sustit yalo 0029 0 Notas e Nunca pinte ni engrase el nodo e cada inspecci n reapriete el perno de sujeci n del nodo Es probable que est sometido a corrosi n electrol tica 0928 0 1 Ambos lados INSPECCI N Y MANTENIMIENTO 0089 Comprobaci n del aceite del equipo motorizado de inclinaci n y trimado ENOW00088 0 A ADVERTENCIA e Aseg rese de que el motor fueraborda est asegurado al espejo de popa o al soporte de servicio o podr a producirse una ca da accidental del motor fueraborda y lesiones personales graves e Aseg rese de bloquear el motor fueraborda si el mismo est inclinado hacia arriba o podr a producirse una ca da accidental del motor fueraborda y lesiones personales graves No se coloque bajo un motor fueraborda subido y bloqueado o podr a producirse una ca da accidental del motor fueraborda y lesiones personales graves ENOWO00089 0 A PRECAUCI N No desatornille el tap n de aceite con el motor fueraborda inclinado hacia abajo El aceite presurizado del dep sito de aceite podr a salir a chorros Compruebe el nivel de aceite del dep sito de reserva mientras el dep sito se mantiene en vertical 1 Incline hacia arriba el motor fuera borda y bloquee
9. rn Sie sich dass die Notstopleine an Ihrem Handgelenk befestigt ist FERRE O EIA de Y BENPIEI OY VA y JRA Y FI ENOF00005 D 6 Advertencia sobre la gasolina 2 EXTREMELY FLAMMABLE FOR USE AS A MOTOR FUEL ONLY MAY CONTAIN LEAD ANTEKNOCK COMPOUNDS HARMFUL OR FATAL IF SWALLOWER KEEP OUT OF REACH OF CHILDREN SWALLOWED DO NOT INDUCE VOMITING CALL A PHYSICIAN IMMEDIATELY UTION TOTALLY CLOSED WHEN NOT IN USE KEEP AWAY FROM HEAT SPARKS AND OPEN FLAME SECURE ABOVE DECK IN WELL VENTILATED AREA DO NOT USE FOR LONG TERM FUEL STORAGE FUEL MITRE OW MOTOR MANUFACTURERS RECOMENDATIAS 5 7 Advertencia sobre gasolina ver la page 27 ENOF00005 L 8 Advertencia sobre la gasolina ver la page 27 GASOLINE EXTREMELY FLAMMABLE EMOVE FROM BOAT FOR FILLING GASOLINA PELIGRO FLAMABLE QUITARLO DEL BARCO PARA PONER GAS ENOF00005 M 9 Advertencia sobre la gasolina ver la page 27 FLAMMABLE DANGEROUS GASOLINE REMOVE FROM BOAT FOR FILLING A gt lt INFLAMMABLE DANGEREUX GAZOLINE SORTIR DU BATEAU POUR REFAIR LE PLEIN D ESSENCE y 005 ENOM00019 B Ubicaciones de las etiquetas CE Outboard Motor Mass Serial No Made in Japan C digo de modelo nombre de modelo Potencia nomi
10. Sistema de advertencia Pernos y tuercas Piezas deslizantes y giratorias Engrasadores Sam biar Compruebe si est gastada o da ada y sustit yala si es necesario Aplicar y bombear grasa Ver la page 77 Cambiar el impulsor cada 12 meses Comprobar y rellenar aceite operar manualmente Intervalos de inspecci n INSPECCI N Y MANTENIMIENTO 67 Primeras 20 horas de 1 mes Descripci n horas de 6 meses Cada 100 Cada 200 Procedimiento de inspecci n Comentarios Equipo externo P Sustituir de ser Comprobar si est corro do o deformado 1 Esto debe ser controlado por su distribuidor autorizado ENON00030 0 Nota Revisar en busca de corrosi n Su motor fueraborda necesita una inspecci n cuidadosa y completa cada 300 horas Este es el mejor momento para llevar a cabo las principales tareas de mantenimiento 0091 Cambio del aceite para motor ENOWO00091 0 A PRECAUCI N Puede sufrir lesiones debido a las altas temperaturas del motor si llena el aceite para motor justo despu s de parar El cambio de aceite se debe realizar una vez que se haya enfriado el motor 0092 A PRECAUCI N en exceso el aceite para motor ya que podr a producirse una fuga y o el motor podr a resultar da ado Si el nivel de aceite para motor est por encima de la marca d
11. contacto puede provocar quemaduras graves o si entra en contacto con los ojos p rdida de visi n Utilice gafas de seguridad y guantes de goma En caso de que el electrolito de la bater a entre en contacto con e Piel enjuague a fondo con agua e Ojos enjuague a fondo con agua y a continuaci n busque asistencia m dica de inmediato En caso de ingesti n del electrolito de la bater a e Busque asistencia m dica de inmediato ENOWO00013 B A ADVERTENCIA La bater a genera gas hidr geno explosivo Aseg rese de que e Carga la bater a en un ventilado e Coloca la bater a lejos de cualquier lugar que origine fuego chispas o llamas como quemadores o equipos de soldadura e No fume cerca de la bater a cuando sta se est cargando lugar bien ENOWO00014 0 A PRECAUCI N e Aseg rese de que los cables de la bater a no quedan atrapados entre el motor fueraborda y la embarcaci n al girar etc 23 24 INSTALACI N e El motor de arranque puede funcionar si los cables est n conectados de forma incorrecta e Aseg rese de que los cables y est n conectados correctamente De lo contrario el sistema de carga se ver da ado No desconecte los cables de la bater a mientras motor est funcionamiento las piezas el ctricas podr an resultar da adas e Utilice siempre una bater a totalmente cargada ENOWO00015 0 5 PRECAUCI N No utilice una bater
12. viento de la emisi n perif rica 00023 0 A PRECAUCI N Activar el motor fueraborda sin acondicionamiento puede acortar la vida 31 til del producto Si experimenta alguna anomal a durante el acondicionamiento Interrumpa operaci n e Su distribuidor inmediatamente la debe comprobar producto y tomar las medidas oportunas si fuera necesario 008 0 Un acondicionamiento adecuado permite que el motor fueraborda funcione a pleno rendimiento durante un mayor tiempo 2 3 horas Menos de tres Cuartas partes del acelerador Se permite un ciclo de acelerador completo durante 1 minutos cada 10 minutos 3 10 horas Tres cuartas partes del acelerador Aprox 4000 rpm Se permite un ciclo de acelerador completo durante 2 minutos cada 10 minutos Despu s de 10 horas Acelerador completo disponible PREPARACIONES PREVIAS LA PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR ENOM00039 0 5 Sistema de advertencia Si el motor fueraborda encuentra una condici n an mala de fallo el avisador ac stico de advertencia emitir un tono continuo o varios tonos cortos intermitentes la luz de advertencia LED se sincronizar con el avisador ac stico y la velocidad del motor se limitar el motor no se detendr Consulte en la pr xima p gina las condiciones que conllevan una situaci n an mala o fallo 0040 Ubicaci n del avi
13. 1 Orificio de drenaje 6 Apriete el tornillo de drenaje de aceite aplicando aceite en la superficie sellante del tornillo Utilice una nueva arandela de drenaje de aceite Par de apriete especificado del tornillo de drenaje de aceite 24Nm 17 ft lb 2 4 kgf m 0028 Si no dispone de una llave dinamom trica cuando vaya a ajustar un filtro de aceite una buena estimaci n del par de apriete correcto es de 3 4 a 1 vuelta m s apretado que el ajuste con los dedos Ajuste el filtro de aceite con el par de apriete correcto en cuanto sea posible con una llave dinamom trica 7 Vuelva a colocar el motor en vertical 8 Repita los pasos del 3 al 7 dos o tres veces para drenar el aceite completamente 9 Quite la cubierta superior y el tap n de llenado de aceite 10 Llene el motor a trav s del puerto de llenado con el aceite recomendado ver el cuadro que figura a continuaci n hasta la marca media de la varilla de nivel 11 Apriete el tap n de llenado de aceite 1 Tap n de llenado 2 Varilla de nivel 3 Puerto de llenado 1 2 ENOF00113 0 L mite superior m x 2 L mite inferior m n 0920 0 Utilice solamente el aceite para motor recomendado ver la page 13 10W 40 10W 30 30 20 10 O 10 20 30 40 22 4 14 32 50 68 86 96 F ENOF00208 0 Volumen de aceite necesario para un
14. 5 segundos no pone en marcha el motor vuelva a colocar el interruptor principal en ON y arranque el motor nuevamente transcurridos 10 segundos como m nimo 7 Compruebe el agua de refrigeraci n a trav s de la portilla de comprobaci n FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR 0868 0 Tipo RC montado lateralmente 1 Aseg rese de instalar el bloqueo del interruptor de parada y fije bien el acollador del interruptor al operador o al chaleco salvavidas 0869 0 1 Bloqueo del interruptor de parada 2 Inserte la llave del interruptor principal 3 Ponga la palanca de control en Punto muerto No levante la palanca del acelerador libre al arrancar el motor 0870 0 1 Neutro 2 Palanca de control 3 Totalmente abierta adelante 401 FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR Totalmente cerrada totalmente cerrada Palanca del acelerador libre Llave del interruptor principal Interruptor de parada NOUA 4 Gire la llave del interruptor principal a la posici n ON y confirme que hay encendidas tres luces de advertencia con el sonido del avisador ac stico y a continuaci n qu tela ENOF00851 0 1 Luz de advertencia 1 ENON00035 A Nota La palanca del acelerador libre no se puede elevar cuando el cambio de la palanca de control est en marcha hacia delante o hacia atr s N 6 Compruebe el agua de refrigeraci n a 1 Luz de advertenci
15. SH SJ o SL Seleccione la viscosidad adecuada en funci n de la temperatura atmosf rica en el cuadro siguiente 10W 40 gt 10W 30 30 20 10 O 10 20 30 40 C 22 4 14 32 50 68 86 96 F ENOF00208 0 002 A PRECAUCI N El uso de aceites para motor que no cumplan estos requisitos supondr una menor vida del motor y otros problemas con el motor PREPARACIONES PREVIAS LA PUESTA MARCHA DEL MOTOR 0033 4 Acondicionamiento Su nuevo motor fueraborda y la unidad inferior requieren un acondicionamiento para mover los componentes seg n las condiciones descritas en la siguiente tabla de tiempos Consulte la secci n FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR ver la page 36 para saber c mo arrancar y manejar correctamente el motor fueraborda 0024 ADVERTENCIA No active el motor fueraborda en un rea cerrada o un rea sin ventilaci n forzada Los gases de combusti n emitidos por este motor fueraborda contienen mon xido de carbono que resulta mortal si se inhala de manera continuada La inhalaci n de gas inicialmente provoca s ntomas como n useas somnolencia y dolor de cabeza Durante la activaci n del fueraborda motor Menos de la mitad del acelerador Posici n del Ralent acelerador Aprox 3000 rem m x A Mantenga el rea bien ventilada e Intente permanecer siempre a contra
16. a no recomendada El uso de una bater a no recomendada puede conllevar un mal rendimiento del sistema el ctrico o da os en el mismo ENON00006 A Nota Bater a recomendada 12V 100AH 5HR 850 amperios de arranque marino en fr o CCA en caso de tiempo fr o 12 120 5HR 1000CCA Las especificaciones y caracter sticas de las bater as var an en funci n del fabricante Consulte con el fabricante para obtener m s detalles La bater a debe comprarse aparte No se suministra con el motor fueraborda 1 Coloque la caja de la batera en una posici n c moda lejos de posibles salpicaduras de agua Fije firmemente la caja y la bater a para que no se suelten 2 Conecte el cable positivo al borne positivo de la bater a A continuaci n conecte el cable negativo Al desconectar la bater a siempre extraiga el cable negativo en primer lugar Despu s de conectar el borne positivo coloque firmemente una tapa sobre l para evitar cortocircuitos 2 1 ENOF00022 0 1 Cable de bater a rojo 2 Cable de bater a negro ENOM00045 A 4 instalaci n de la h lice ENOW00085 A ADVERTENCIA No comience a quitar o poner la h lice con los capuchones de las buj as puestos la palanca de cambio en marcha hacia delante o marcha atr s el interruptor principal en otra posici n que no sea la de apagado OFF el bloqueo del interruptor de parada del motor conectado al
17. aceite derramado 3 Desatornille el filtro antiguo gir ndolo hacia la izquierda 4 Limpie la base de montaje Aplique una pel cula de aceite limpio a la junta t rica No utilice grasa Coloque el filtro de aceite y apri telo al par especificado usando una llave para filtro de aceite Par de apriete del filtro de aceite 18 Nm 13 ft lb 1 8 kgf m 0028 Si no dispone de una llave dinamom trica cuando vaya a ajustar un filtro de aceite una buena estimaci n del par de apriete correcto es de 3 4 a 1 vuelta m s apretado que el ajuste con los dedos Ajuste el filtro de aceite con el par de apriete correcto en cuanto sea posible con una llave dinamom trica ENOF00094 0 1 Llave para filtro de aceite P N 3AC 99090 0 P N 3AC99090M EE UU CANAD exclusivamente 70 NY 1 2 Moa INSPECCI N Y MANTENIMIENTO 62 ERD LY o LS a UR La Dio Filtro del aceite Filtro del combustible 0098 Limpieza de los filtros de combustible y del dep sito de combustible 0093 A ADVERTENCIA inflamables y pueden ser explosivos No comience esta tarea si el motor est en marcha o caliente incluso despu s de haberlo parado Aleje el filtro de combustible de cualquier fuente de ignici n como chispas o llamas descubiertas Si se derrama gasolin
18. de repuesto originales para su motor La garant a no cubre las reparaciones de los da os provocados por el uso de piezas distintas de las originales ENOM00079 0 INSPECCI N Y MANTENIMIENTO 161 1 Inspecci n diaria Realice las siguientes comprobaciones antes y despu s de utilizar el motor ENOW00078 0 No utilice el motor fueraborda si detecta cualquier anomal a durante la comprobaci n previa a su utilizaci n podr an producirse da os graves en el motor o lesiones personales graves Elemento Comprobaciones Soluci n Compruebe el nivel del dep sito Rellenar Sistema de Compruebe si hay restos de suciedad o agua en los filtros del combustible Limpiar o sustituir si es combustible necesario Compruebe si las mangueras de goma tienen fugas de combustible Sustituir de ser necesario Compruebe si la tapa del dep sito de combustible tiene grietas fugas Sustituir de ser necesario Tapa del da os dep sito de Compruebe si la junta tiene grietas o da os Sustituir de ser necesario combustible Compruebe si hay fugas cuando est completamente cerrada Sustituir de ser necesario Compruebe el rendimiento del trinquete Sustituir de ser necesario Aceite para Compruebe el nivel de aceite Rellenar aceite motor Compruebe si el interruptor principal funciona con normalidad Sustituir de ser necesario Compruebe si el nivel de electrolito y la densidad de la bater a so
19. de la direcci n porque esto puede causar dificultad del movimiento ocasionando p rdida de control que a su vez puede provocar un accidente y puede causar lesiones graves Ajuste esta palanca para lograr la fricci n de direcci n resistencia deseada en la manilla de la ca a del tim n Mueva la palanca hacia A para aumentar la fricci n y mu vala hacia B para reducirla ENOF00910 0 1 Palanca de fricci n de la direcci n 2 Menor 3 Mayor 0074 2 Fricci n de la empu adura del acelerador ENOWO00074 B A ADVERTENCIA No apriete excesivamente el tornillo de ajuste del acelerador porque esto puede causar dificultad del movimiento ocasionando p rdida de control que a su vez puede provocar un accidente y puede causar lesiones graves El ajuste de la fricci n de la empu adura del acelerador se puede realizar mediante el tornillo de ajuste del acelerador ENOF0091 1 0 1 Tornillo de ajuste de la fricci n del acelerador 2 Menor 3 Mayor 00075 0 3 Fricci n de la palanca del control remoto 0074 A ADVERTENCIA No apriete excesivamente el tornillo de ajuste de la fricci n del acelerador del control remoto porque esto puede causar dificultad del movimiento ocasionando p rdida de control que a su vez puede provocar un accidente y puede causar lesiones graves Para ajustar la fricci n de la palanca del control r
20. interruptor y la llave de arranque puesta o el motor se podr a poner en marcha por accidente pudiendo provocar graves lesiones personales Si es posible desconecte el cable de la bater a ENOWO00085 0 ADVERTENCIA No sostenga la h lice con las manos cuando afloje o apriete la tuerca de la h lice Coloque una pieza de madera entre la aspa de la h lice y la placa anticavitaci n para sujetar la h lice ENOF00084 B ENOWO00086 0 A PRECAUCI N O No instale la h lice sin el soporte de tracci n o podr a da ar el cubo de la h lice No reutilice el pasador hendido e Tras instalar el pasador hendido sep relo para evitar que se caiga lo que podr a provocar que la h lice se saliera durante su funcionamiento La h lice debe seleccionarse de forma que permita que el motor alcance las rpm recomendadas al navegar con el acelerador a tope Rango de rpm con el acelerador a tope 40 50 5000 6000 rpm Las h lices originales se indican en la TABLA DE H LICES de este manual ver la p gina page 87 1 Extraiga el pasador hendido y tuerca y arandela de la h lice 2 Aplique grasa resistente al agua al eje de la h lice antes de instalar una h lice nueva 3 5 gt Paro INSTALACI N 25 Instale el soporte de tracci n el ret n de la h lice la arandela y la tuerca de la h lice en el eje ie ENOF00084 A H lice Cubo
21. la presencia de las herramientas y repuestos necesarios para Orden Herramientas y cambiar las buj as la h lice etc repuestos Compruebe que tiene la cuerda de repuesto y el bloqueo del interruptor de Orden parada 62 INSPECCI N Y MANTENIMIENTO Elemento Comprobaciones Soluci n Dispositivos Compruebe el funcionamiento de la manilla de direcci n Reparar de direcci n Compruebe si el nodo est instalado correctamente Reparar si procede Otras piezas Compruebe si el nodo presenta signos de corrosi n o deformaci n Cambiar 0081 Comprobaci n del nivel de aceite Si el nivel de aceite es bajo o demasiado alto su vida til se ver reducida de forma considerable 1 Detenga el motor y col quelo en vertical 2 Retire la cubierta superior del motor 1 3 Retire la varilla de nivel despu s de que 2 ENOF00081 0 el motor lleve parado 5 minutos Nivel superior 2200 mL 4 Limpie el aceite de la varila de nivel 2 Nivel inferior 1700 mL un trapo limpio Nota 5 Introduzca la varilla de nivel 6 Saque la varilla de nivel y compruebe El nivel de aceite se debe comprobar nivel de aceite cuando el motor est frio 7 Vuelva a colocar la varilla de nivel 00025 0 Consulte con un distribuidor autorizado si el aceite para motor presenta un color lechoso O parece estar contaminado 0082
22. mientras inclina ligeramente hacia arriba el motor fueraborda Libere el motor fueraborda hacia abajo hasta la varilla de fijaci n de empuje Mueva ABAJO la palanca de bloqueo hasta la posici n Bloqueo una vez que el motor fueraborda est completamente inclinado hacia abajo Posici n libre 2 Posici n bloqueo 0889 0 mi Ret n de inclinaci n 51 52 FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR 0069 Tipo equipo motorizado de inclinaci n y trimado Inclinaci n hacia arriba 1 Utilice interruptor del equipo motorizado de inclinaci n y trimado e incline el motor fueraborda hacia arriba 2 Bloquee la inclinaci n con el ret n de inclinaci n una vez que haya inclinado el motor fueraborda hacia arriba Inclinaci n hacia abajo 1 Suelte el ret n de inclinaci n desde la posici n de preparaci n mientras inclina ligeramente hacia arriba el motor fueraborda 2 Accione el interruptor del equipo motorizado de inclinaci n y trimado e incline hacia abajo el motor fueraborda hasta que toque la varilla de fijaci n E YN ENOF00889 0 1 Ret n de inclinaci n El motor fueraborda tambi n se puede inclinar hacia arriba y hacia abajo mediante el interruptor incluido debajo de la cubierta inferior ENOF00891 B Se puede inclinar hacia arriba o abajo aunque el interruptor principal est en ON 0940 0 V lvula de
23. n E 1257 1390 Altura del puntal S L in 405 15 2 538 2 _ ses em eses Capacidad m xima W ps 40 50A 36 8 50 Rango m ximo de operaci n Velocidad al ralent 850 Tipo de motor de 4 tiempos Elemento 5000 6000 N mero de cilindros 3 Di metro y embolada 1 70 75 2 76 2 96 Desplazamiento del pist n CET Angulo Good 1 866 52 8 ngulo del tim n Grado del tim n Grado Grado Norma API SH SJ SL 10W 30 40 Aceite para motor I US at 2200 2 3 Grado Aceite para engranajes original GL5 SAE 80 90 Aceite para engranajes ME 3 2 ml US qt 500 0 53 Gasolina normal sin plomo si se indica en el surtidor Combustible 87 octanos 91 bas ndose en la clasificaci n de octanaje de investigaci n 13 141 ESPECIFICACIONES F40A 50A Elemento ET ET con ca a de EG con ca a de con RC tim n multifunci n tim n multifunci n Capacidad del dep sito de combustible LUSE 25 6 60 Cambio de velocidades Embrague de garras F N R Reducci n de velocidad 2 08 3 27 12V 100AH 5HR 850 CCA Bater a Especificaci n para tiempo 12V 120AH 5HR 1000 CCA fr o Ajustedepolodeltac metro Sistema de control de emisiones MFI Inyecci n multipuerto de combustible EFI Inyecci n electr nica de combustible Presi n de sonido del o
24. nuevo Si el fusible sigue fundi ndose pida que inspeccione el motor fueraborda un istribuidor autorizado de Tohatsu 1 Pare el motor y desconecte el cable de la bater a del borne negativo 2 Retire la cubierta del motor 3 Quite la tapa de la caja de fusibles lt Q 4 Quite fusible y compruebe estado Si est fundido c mbielo por uno de igual valor El motor fueraborda se suministra con varios fusibles en el soporte de fusibles de recambio EM MAIN 123 gor f ENOF00922 0 1 Fusible fundido INSPECCI N Y MANTENIMIENTO 65 66 ENOM00090 0 INSPECCI N Y MANTENIMIENTO 2 Inspecci n peri dica Es importante efectuar regularmente la inspecci n y mantenimiento de su motor fueraborda No olvide realizar las tareas de mantenimiento indicadas para cada intervalo que aparece en la tabla siguiente Los intervalos de mantenimiento se determinan de acuerdo con el n mero de horas o el n mero de meses lo que primero ocurra Descripci n Intervalos de inspecci n Primeras 20 horas de 1 mes Cada 50 horas de 3 meses horas de 6 meses Cada 100 Cada 200 horas de 1 a o Procedimiento de inspecci n Comentarios Filtro de combustibl Revisar y limpiar o Reemplazar de ser necesario Ver la page 70 Tuber a mangueras Revisar y limpiar o Reemplazar de ser necesario
25. o flote en ella es muy dif cil apartarse al ver una embarcaci n avanzando en su direcci n aunque sea a poca velocidad Por esta raz n cuando su embarcaci n est pr xima a personas que se encuentran en el agua es preciso cambiar el motor a neutro y pararlo ENOW00005 0 A ADVERTENCIA ES PROBABLE QUE SE PRODUZCAN LESIONES GRAVES 51 UNA PERSONA QUE SE ENCUENTRE EN EL AGUA ENTRA EN CONTACTO CON UNA EMBARCACI N EN MOVIMIENTO CON LA CAJA DE CAMBIOS LA H LICE O CUALQUIER DISPOSITIVO S LIDO FIJADO A UNA EMBARCACI N O A LA CUBIERTA DE LA TRANSMISI N 008 INTERRUPTOR DE PARADA DE EMERGENCIA El interruptor de parada de emergencia detendr el motor cuando se tire del acollador del interruptor de parada Este acollador del interruptor de parada tiene que ligarse al cuerpo de quien maneja el motor fueraborda para minimizar o para prevenir lesiones ocasionadas por la h lice en caso de que caiga por la borda Es responsabilidad del operador usar el acollador del interruptor de parada de emergencia ENOW00004 A A ADVERTENCIA La activaci n accidental del interruptor de parada de emergencia debida por ejemplo a una fuerte marejada puede hacer que los pasajeros pierdan el equilibrio e incluso caigan por la borda o tambi n puede ocasionar una p rdida de potencia en aguas agitadas o con vientos y corrientes fuertes Otro posible riesgo es la p rdida de control durante el amarre Para minimizar el riesgo de activac
26. perder el control cay ndose o provocando la ca da de los pasajeros por la borda Esto supone graves lesiones personales y que el sistema de direcci n y o el mecanismo de cambio puedan sufrir da os ENOW00861 0 A ADVERTENCIA No cambie nunca con una velocidad alta de la embarcaci n o podr a perder el control cay ndose o provocando la ca da 44 FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR de los pasajeros por la borda Esto provocar a graves lesiones personales 00862 0 A PRECAUCI N Si intenta cambiar con el motor a gran velocidad pueden producirse da os en la direcci n y el embrague El motor debe estar en la posici n de ralent antes de tratar de cambiar ENOW00863 0 A PRECAUCI N La velocidad al ralent puede ser mayor durante el calentamiento del motor Si cambia el motor a marcha hacia delante o hacia atr s cuando est calentando puede resultar dif cil volver a neutro En ese caso pare el motor cambie a neutro y vuelva a arrancar el motor para que caliente 0014 0 Nota Cambiar frecuentemente a adelante o marcha atr s puede acelerar el desgaste o la degradaci n de las piezas En dicho caso cambie el aceite para engranajes antes de lo especificado ENOWO00864 0 A PRECAUCI N No aumente la velocidad del motor innecesariamente cuando el cambio est en posici n de punto muerto o de marcha atr s Se podr an producir da os en el motor 0890 Tip
27. y con cuidado 4 Antes de volver a poner en marcha de nuevo el motor fueraborda consulte con un distribuidor para que lo examine 1145 0 83 I RESOLUCI N DE PROBLEMAS ENOM00108 0 Si se produce un problema consulte la siguiente lista de comprobaci n para establecer la causa y realizar la acci n conveniente Los distribuidores autorizados siempre podr n proporcionarle asistencia e informaci n Causa posible del motor la embarcaci n d de El equipo mecanizado de inclinaci n y trimado no est operativo El motor funciona de forma irregular La bater a no se carga El motor de arranque no funciona Luz de advertencia ON Luz de advertencia B parpadeando Luz de advertencia C parpadeando Tres luces de advertencia parpadeando Avisador ac stico ON Baja velocidad Poca velocida eje e el eje V lvula del aire cerrada el dep sito combustible Filtro o bomba de combustible obstruidos Mal funcionamiento de la bomba de combustible Aceite de motor inadecuado Uso de gasolina inadecuada El cebado no suministra suficiente combustible E y 9 3 2 2 E SISTEMA DE COMBUSTIBLE 84 RESOLUCI N DE PROBLEMAS Causa posible Dificultad para arrancar el motor El motor funciona de forma irreg
28. 0 ENOM00044 0 Velocidades del motor Velocidad de ralent despu s del calentamiento Comentario En caso de arranque con el motor fr o la velocidad de ralent aumenta aproximadamente 400 rpm durante varios minutos Embragado con una marcha metida Desembragado sin una marcha metida 850 rpm 850 rpm 00880 0 Funci n de control de la velocidad de caceo del motor Si se pulsa la llave del interruptor principal durante 1 un segundo funcionando en ralent o a velocidad de caceo cambian las revoluciones del motor ON 4 1 seconds 0876 0 Cada vez que se pulsa la llave del interruptor principal del anterior modo la velocidad cambia como se indica a continuaci n Arranque 850rpm 750rpm 650rpm T 950rpm lt 850 750rpm El avisador ac stico suena brevemente una vez cuando se ajusta la velocidad a 650 rpm indicando que se ha ajustado la velocidad m s baja del motor El avisador ac stico suena brevemente dos veces cuando se ajusta la velocidad a 950 rpm indicando que se ha ajustado la velocidad m s alta del motor Reinicia la velocidad del motor despu s de volver a arrancar el motor o si la velocidad est por encima de 3 000 rpm A continuaci n la velocidad de caceo deber ser de 850 rpm de forma est ndar Adem s esta funci n no es v lida cuando si la tensi n de la bater a es mejor que la especificada Ajusta la velocidad de r
29. 22109 TOHATSU MES 40A 501 Manual original OB No 003 11106 1 1 0 LEA ESTE MANUAL ANTES DE USAR EL MOTOR FUERABORDA SI SE SIGUEN LAS INSTRUCCIONES Y LAS PRECAUCIONES DE SEGURIDAD DE ESTE MANUAL SE PUEDEN PRODUCIR LESIONES GRAVES O MORTALES GUARDE ESTE MANUAL EN UN LUGAR SEGURO PARA CONSULTARLO M S ADELANTE Copyright O 2015 Tohatsu Corporation Todos los derechos reservados Ninguna parte de la informaci n de este manual puede reproducirse ni transmitirse en manera alguna ni por ning n medio sin el previo consentimiento expreso y por escrito de Tohatsu Corporation SU MOTOR FUERABORDA TOHATSU 0006 A usted nuestro cliente Gracias por seleccionar un motor fueraborda TOHATSU Ahora puede enorgullecerse de ser el propietario de un excelente motor fueraborda que le servir durante muchos a os Debe leer la totalidad de este manual y debe respetar minuciosamente los procedimientos de inspecci n y mantenimiento que se describir n m s adelante en este manual Si se produjera alg n problema con el motor fueraborda siga los procedimientos de resoluci n de problemas indicados al final de este manual Si el problema persistiera p ngase en contacto con un centro de servicio t cnico o un distribuidor autorizado por TOHATSU Conserve siempre este manual junto con el motor como referencia para cualquiera que lo utilice Si se vende el motor
30. 81 0 A ADVERTENCIA No arranque el motor sin quitar la h lice o una activaci n accidental de la h lice podr a provocar lesiones personales ENOW00082 0 A ADVERTENCIA No arranque nunca ni active el motor en interiores ni en ning n espacio que no est bien ventilado El gas de combusti n contiene mon xido de carbono un gas incoloro e inodoro que puede resultar mortal si se inhala durante largos periodos de tiempo ENOW00036 A A PRECAUCI N Para evitar el sobrecalentamiento y da os en la bomba de agua cuando arranque el motor en el dep sito de prueba aseg rese de que el nivel de agua est al menos 10 cm 4 in por encima de la placa anticavitaci n Y aseg rese de quitar la h lice cuando arranque el motor en el tanque de pruebas Ver la page 72 Haga funcionar el motor al ralent ENOF00863 0 1 M s de 10 4 in ENOM00950 0 Cambio de fusibles 00923 0 A PRECAUCI N Antes de cambiar un fusible desconecte el cable de la bater a del borne negativo De no hacerlo puede producirse un cortocircuito 00924 0 A PRECAUCI N No utilice nunca fusibles de un valor superior al especificado puesto que se podr an producir graves da os en el sistema el ctrico Si se detecta alg n fusible fundido trate de determinar la causa que lo ha motivado corr jala Si no se corrige la causa que ha motivado el problema probablemente el fusible se fundir de
31. 9 Medidor de combustible 2 Brazo de bloqueo de punto 10 Tornillo de aireaci n muerto 11 Tapa del dep sito de 3 Interruptor PTT combustible 4 Palanca del acelerador libre 12 Conector de combustible lado 5 Interruptor principal del motor 6 Interruptor de parada 13 Bulbo de cebado 7 Bloqueo del interruptor de 14 Conector de combustible lado parada del dep sito 8 Acollador del interruptor de parada 17 I UBICACIONES DE LAS ETIQUETAS 0019 Ubicaciones de las etiquetas de advertencia ENOF00127 D 18 UBICACIONES DE LAS ETIQUETAS 1 Las etiquetas de advertencia nos piden que leamos el manual de propietario ENOF00120 0 2 1 Advertencia sobre el arranque de emergencia ver la page 40 2 2 Advertencia sobre temperaturas 2 3 Advertencia sobre objetos giratorios 2 4 Advertencia sobre alta tensi n altas ENOF00005 Q Para el modelo con ca a de tim n 3 Etiqueta de indicaci n fallo funcionamiento incorrecto del motor ver la page 32 ENOF00005 C Para el modelo con ca a de tim n 4 Etiqueta de advertencia sobre el interruptor de parada ver la page 38 y la page 38 xA ENOF00005 P Para modelo RC 5 Etiqueta de advertencia sobre el acollador del interruptor de parada WARNING W Be sure to connect the emergency stop line to your wrist W Assurez vous que le cordon de securite s it bien attache a votre poignet
32. L abajo lt 0927 0 Inserte la boquilla del tubo de aceite en el orificio del tap n inferior y ll nelo con aceite de engranajes apretando el tubo de aceite hasta que salga aceite por el orificio del tap n superior y las burbujas hayan desaparecido para eliminar el aire 0033 0 Use aceite para engranajes genuino o el recomendado API GL 5 SAE 80 a 90 Volumen necesario aprox 500 mL 71 72 INSPECCI N Y MANTENIMIENTO 0000 ENOF00100 A 4 Coloque primero el tap n superior del aceite Despu s retire la boquilla del tubo de aceite y coloque el tap n inferior ENOWO00095 0 A PRECAUCI N No reutilice la junta del tap n del aceite Use siempre una junta nueva y apriete bien el tap n del aceite para evitar que entre agua en la unidad inferior 0000 y ENOF00101 A ENOW00928 0 A PRECAUCI N Si se derrama limpie bien el aceite para engranajes inmediatamente y t relo de acuerdo con la normativa local de prevenci n de incendios y de protecci n del medioambiente 0032 0 Si hay agua el aceite que le un aspecto lechoso p ngase en contacto con su distribuidor ENONO00033 0 Nota Use aceite para engranajes genuino o el recomendado API GL 5 SAE 80 a 90 Volumen necesario aprox 500 mL
33. N No incline m s de lo necesario el motor fueraborda al navegar en aguas poco profundas porque pudiera succionarse aire a trav s de la toma sumergida lo cual puede causar sobrecalentamiento del motor ENOF01144 A 1 de agua ENOM00880 A Tipo asistido por gas 1 Mueva ARRIBA la palanca de bloqueo hasta la posici n Libre Incline el motor fueraborda hacia arriba hasta la posici n de navegaci n en aguas poco profundas deseada Mientras mantiene el motor fueraborda en la posici n de navegaci n en aguas poco profundas deseada mueva ABAJO la palanca de bloqueo hasta la posici n Bloqueo 53 54 FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR 1 Posici n libre 2 Posici n bloqueo 2 Regreso a la posici n de navegaci n normal Mueva ARRIBA la palanca de bloqueo hasta la posici n Libre El motor fueraborda se mueve hacia abajo hasta la varilla de fijaci n de empuje Mueva ABAJO la palanca de bloqueo hasta la posici n Bloqueo 0069 Tipo equipo motorizado de inclinaci n y trimado 1 Utilice interruptor del equipo motorizado de inclinaci n y trimado e incline el motor fueraborda hacia arriba en la posici n navegaci n por aguas poco profundas que desee ENOF00067 0 E RETIRAR Y TRANSPORTAR EL MOTOR FUERABORDA y 0070 1 Retirar el motor fueraborda ENOWO00890 0 A ADVERTENCIA Antes de instalar el motor fueraborda en la emb
34. NSTALACI N e Apriete los pernos suficientemente ya que de lo contrario se podr a caer del fueraborda 003 0 Notas 1 Antes de apretar los pernos aplique un agente de sellado como silicona entre los pernos y los agujeros en el espejo de popa 2 Aseg rese de apretar las tuercas de los pernos de montaje con el par de apriete especificado 30 Nm 3 0 kgf 13 ft lb ENOM00840 0 1 Perno 12 x 105 A A 2 Arandela di metro peque o 2 Instalaci n del dispositivo de 3 Tuerca 4 Arandela di metro grande control remoto 351 13 82 gt gt 00850 0 327 12 87 e Ubicaci n de la caja de control remoto n lt 4 gt 1 E j al gt es 0125 D 3 E _ 12 5 5 1 Fr 1 NA ENOF00841 0 4 125 5 gt lt 125 5 251 9 88 ENOFOOO18 A Instale la caja de control remoto en una Vista A posici n a la que se pueda acceder ENOW00008 A f cilmente para manejar los controles PRECAUCI N Aseg rese de que no hay obst culos que puedan interferir en el funcionamiento del e Los pernos de montaje deben instalarse cable del control remoto con la cabeza del perno en la superficie interior del espejo de popa Los pernos 1 Cable del cambio de montaje instalados con el extremo 2 Ca
35. TO 0026 0 Se recomienda comprobar las propiedades qu micas del agua en la que vaya a usar con m s asiduidad su motor fueraborda Si el motor fueraborda se usa en agua salada agua salobre o en agua con un alto nivel cido use agua dulce para eliminar la sal las sustancias qu micas o el lodo del exterior y del paso del agua de refrigeraci n despu s de navegar o antes de almacenar el motor fueraborda durante un largo tiempo Antes de lavar retire la h lice y el soporte de tracci n de proa 0085 Accesorio de enjuague ENOWO00921 0 A PRECAUCI N No accione el motor cuando enjuague el fueraborda con el accesorio de enjuague porque podr a da arlo 00922 0 A PRECAUCI N Para impedir que el motor arranque cuando est cerca de la h lice quite el bloqueo del interruptor de parada E Incline hacia motor fueraborda Quite el tap n del conector de enjuague del motor fueraborda y enrosque el accesorio de enjuague Conecte una manguera de agua Deje salir el agua y ajuste el flujo Siga enjuagando el motor fueraborda de 3 a 5 minutos Despu s del enjuague aseg rese de volver a colocar el tap n del conector de enjuague abajo gt 63 64 INSPECCI N Y MANTENIMIENTO 5 Incline hacia arriba motor fueraborda ENOF00921 0 1 Accesorio de enjuague ENOM00085 A Enjuague mediante tanque de pruebas ENOW000
36. a limpie bien el aceite de los engranajes inmediatamente y t relo de acuerdo con la normativa local de prevenci n de incendios y de protecci n del medioambiente Coloque en su sitio el filtro del combustible con todas las piezas asociadas o podr a producirse una fuga de combustible con el consiguiente peligro de incendio o de explosi n Compruebe con regularidad que el sistema del combustible no tiene fugas P ngase en contacto con su distribuidor autorizado para el mantenimiento del sistema del combustible Un mantenimiento realizado por personal no cualificado podr a da ar el motor Los filtros del combustible se encuentran en el interior del dep sito y en el motor ENOM00094 0 Filtro del combustible para el motor 1 DRONA Compruebe si el medidor tiene agua o suciedad ENOF00096 A Cuerpo Junta t rica Filtro Junta t rica Medidor La flecha indica la direcci n de flujo del combustible Si se encontraran desconecte las mangueras del conector de combustible macho y la bomba de combustible Saque el medidor el filtro y las juntas t ricas del cuerpo del filtro del combustible Compruebe si las piezas est n desgastadas o atascadas y sustit yalas si es necesario Saque el combustible y el agua o limpie la suciedad del medidor el filtro y las mangueras Vuelva a colocar todas las piezas ENOM00096 A Filtro del combustible para el dep sito de combustible Agua o tierra e
37. a sustituci n completa del aceite Sin sustituci n del filtro de aceite 2200 mL 2 3 US qt Con sustituci n del filtro de aceite 2400 mL 2 5 US at ENOW00925 0 A PRECAUCI N Si se derrama limpie bien el aceite para motor inmediatamente y t relo de acuerdo con la normativa local de prevenci n de incendios y de protecci n del medioambiente ENON00031 0 Nota e Si encuentra agua en el aceite para motor lo cual hace que tenga un color blanco lechoso consulte distribuidor e Si aceite para motor est contaminado con combustible lo cual hace que emita un fuerte olor a combustible consulte con un distribuidor e Cierta diluci n de aceite es normal si el motor est en ralent o caceo durante largos periodos en especial en aguas m s fr as 0092 Cambio del filtro de aceite ENOWO00091 0 A PRECAUCI N Puede sufrir lesiones debido a las altas temperaturas del motor si llena el aceite para motor justo despu s de parar El cambio de aceite se debe realizar una vez que se haya enfriado el motor 00926 0 A PRECAUCI N Si se derrama limpie bien el aceite para motor inmediatamente y t relo de acuerdo con la normativa local de prevenci n de INSPECCI N Y MANTENIMIENTO 169 incendios y de protecci n del medioambiente 1 Drene el aceite del motor 2 Coloque un trapo o una toalla debajo del filtro del aceite para que absorba el
38. a trav s de la portilla de comprobaci n 5 Gire la llave del interruptor principal a la posici n START y su ltela cuando el motor haya arrancado La llave volver a la posici n original de forma autom tica 0868 0 0042 Arranque de emergencia ENOF00871 0 00099 1 ENCENDIDA A ADVERTENCIA 2 START 3 OFF Cuando se utilice la cuerda de arranque de emergencia para arrancar el motor e la protecci n de arranque con una marcha metida no funciona Aseg rese de que la marcha est en punto muerto De lo contrario el motor mover la embarcaci n inmediatamente pudiendo provocar lesiones personales 1 2 Retire la cubierta del volante 1 2 Tenga cuidado de que su otros objetos no se enganchen en las piezas giratorias del motor Para evitar accidentes y lesiones por piezas giratorias no vuelva a montar la cubierta del volante y la cubierta superior despu s de arrancar el motor No tire de la cuerda de arranque si hay alg n transe nte detr s Dicha acci n podr a lesionar al transe nte Fije el acollador del interruptor de parada del motor a la ropa o cualquier parte del cuerpo como el brazo antes de arrancar el motor Retire la cubierta superior del motor 0 72 0 2 73 0 Perno Arandela de goma 3 4 FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR Inserte el extremo an
39. a tuerca de la h lice 1 En la bolsa de herramientas Manual del propietario 1 Bloqueo del interruptor de parada de emergencia Accesorio de enjuague 1 4 Perno M12 P1 25 X 105mm Juego de pernos de montaje E AA 4 Arandela M12 4 Tuerca M12 1 5 2 Uni n de cables Juego de uniones de cables 2 Arandela 8 5 18 1 6 Pasador de presi n Manguera de combustible con bulbo de 1 2 5m cebado Dep sito de combustible 25L 87 I TABLA DE H LICES ENOM00111 0 Use una h lice original Tohatsu La h lice se debe seleccionar de forma que las rpm del motor medidas con el acelerador a tope durante la navegaci n est n dentro del margen recomendado 40 50 5000 6000 rpm Modelo de la h lice Tama o de h lice di metro x paso x di metro Embarcaciones ligeras 517 3 x 432 x 280 516 3x 406 x 279 515 3 x 381 x 278 514 356 x 279 513 3x 330 x 277 512 3 x 305 x 283 511 3x 279 x 290 CS9 3 x 229 x 311 Embarcaciones 7 pesadas 4 x 180 x 290 TOHATSU MANUAL DEL PROPIETARIO MFS 40A 0 003 11106 1 1412NB Impreso en Jap n
40. aci n ENOM00026 0 Compatibilidad con el espejo de popa Aseg rese de que la placa anticavitaci n del motor fueraborda est 10 30 mm 0 4 1 2 pulg por debajo del fondo del casco Si la forma de la parte inferior de la embarcaci n no permite lograr este estado p ngase en contacto con su proveedor INSTALACI N 121 015 1 Fondo del casco 2 Placa anticavitaci n 00007 0 A PRECAUCI N Antes de comenzar una prueba de arranque compruebe que la embarcaci n con una carga de capacidad m xima flota en el agua de manera adecuada Compruebe la posici n de la superficie del agua sobre la cubierta del eje Si la superficie del agua est cerca de la cubierta inferior del motor con olas grandes el agua puede entrar en los cilindros del motor e Si monta el motor fueraborda a una altura incorrecta o si existen objetos sumergidos como el dise o del fondo del casco las condiciones de la superficie del fondo u otros accesorios sumergidos las pulverizaciones de agua podr an alcanzar el motor a trav s de la abertura de la cubierta inferior del motor durante la navegaci n La exposici n del motor a dichas condiciones durante largos periodos de tiempo puede provocar graves da os en el motor 00830 Pernos de montaje 1 Para fijar el motor fueraborda a la embarcaci n use los pernos para fijar los soportes del motor fueraborda en el tablero del espejo de popa 22 I
41. aci n El combustible podr a salir a trav s de la tapa del dep sito de combustible si dicha tapa se afloja utilizando un procedimiento distinto cuando la presi n interior del dep sito de combustible se eleva debido al calor procedente de fuentes como la luz solar 1 Abra por completo el tornillo de aireaci n de la tapa del dep sito de combustible y libere la presi n interior 027 1 Tornillo de aireaci n 2 Tapa del dep sito de combustible 2 Abra la tapa combustible lentamente 3 Introduzca el combustible con cuidado para que no se derrame dep sito de SAFE FILL LEVEL 25L NIVEAU MAXIMUM ENOF00030 B 4 Tras llenar el dep sito de combustible cierre la tapa del mismo ENOM00037 A 3 Recomendaci n sobre el aceite para motor 0022 A PRECAUCI N El aceite para motor drena su env o desde la f brica Aseg rese de llenar el motor hasta el nivel adecuado antes de arrancarlo Para llenar correctamente el 29 30 PREPARACIONES PREVIAS A LA PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR motor con aceite siga las instrucciones ver la page 67 Utilice nicamente aceite de motor de 4 tiempos de gran calidad para garantizar el rendimiento y una vida til prolongada del motor Se recomienda aceite para motores fueraborda con una viscosidad SAE de 10W 30 o 10W 40 FC W Tambi n puede utilizar aceites que tengan la clasificaci n API de
42. alent y de caceo del motor a 850 rpm autom ticamente 0046 4 Hacia adelante hacia atr s y aceleraci n ENOWO00037 0 A ADVERTENCIA Antes de cambiar a Hacia delante o Hacia atr s aseg rese de que la embarcaci n est debidamente amarrada y el motor fueraborda pueda virar totalmente a derecha e izquierda Aseg rese de que no haya personas nadando a proa y ni a popa de la embarcaci n FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR 0038 A ADVERTENCIA Enganche el otro extremo del acollador del interruptor de parada de emergencia al chaleco salvavidas o al brazo del operador y mant ngalo enganchado mientras est navegando enganche el cable a ninguna parte de la ropa que pueda desgarrarse con facilidad si se produjera un tir n e Coloque el cable de modo que no pueda quedar cogido por ning n objeto si recibe un tir n e Tenga cuidado de no tirar accidentalmente del cable mientras navegue Una parada accidental del motor puede provocar una p rdida de control del motor fueraborda La p rdida r pida de potencia del motor puede provocar alguna ca da o que los pasajeros se caigan por la borda ENOWO00042 0 A ADVERTENCIA O No cambie a Marcha atr s durante planeo o perder el control con el consecuente peligro de lesiones personales de inundaci n de la embarcaci n y o el posible da o del casco Cuando est navegando no cambie nunca a Marcha atr s o podr a
43. alivio manual Si la bater a est agotada y por tanto el interruptor del equipo motorizado de inclinaci n no funciona abra por completo la v lvula manual en la direcci n Manual Esto le permitir inclinar el motor fueraborda de forma manual 00872 0 A ADVERTENCIA Antes de poner marcha el motor fueraborda aseg rese de que la v lvula de alivio manual est cerrada Si no est cerrada el motor se inclinar hacia arriba al ponerse en marcha atr s 00873 0 A ADVERTENCIA Antes de abrir la v lvula de alivio manual aseg rese de que no hay nadie debajo del motor fueraborda Si el motor fueraborda est inclinado hacia arriba golpear repentinamente hacia abajo si la v lvula de alivio manual est suelta en la direcci n Manual ENOF00892 0 1 Potencia 2 Manual ENOM00068 A 9 Funcionamiento en aguas poco profundas ENOW00051 0 A ADVERTENCIA Al navegar por aguas poco profundas tenga cuidado de no poner la mano entre la sujeci n de la bisagra y la sujeci n de la popa Aseg rese de inclinar lentamente el motor fueraborda ENOW00053 0 A PRECAUCI N En la posici n de navegaci n por aguas poco profundas no use el motor fueraborda en marcha atr s Use el motor fueraborda a baja velocidad y mantenga sumergida la entrada de agua de refrigeraci n FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR ENOW00054 0 A PRECAUCI
44. arcaci n cuelgue el motor con una gr a u otro dispositivo similar fijando el soporte del motor al fueraborda Utilice una gr a con una capacidad de carga de 250 kg 550 Ibs o m s ENOWO00064 0 A PRECAUCI N El motor puede estar caliente inmediatamente despu s del funcionamiento y pudiera causar quemaduras si se le toca Permita que el ENOF00840 0 motor se enfr e antes de intentar su ENOMO0071 A transporte 2 Transportar el motor fueraborda 1 Pare el motor 2 Retire la cubierta superior del motor ES 3 Desconecte el conector del ADVERTENCIA cables Aseg rese de desconectar el conector de remoto y de la bater a del motor combustible salvo cuando el motor est fueraborda funcionando 4 Sujete los ganchos de elevaci n Las fugas de combustible suponen un soporte del motor peligro de incendio o de explosi n y i pueden suponer lesiones personales 5 Retire el motor fueraborda de la graves o mortales embarcaci n y extraiga toda el agua de la caja de cambios ENOW00065 0 A ADVERTENCIA Cierre el tornillo de aireaci n del dep sito de combustible antes de transportar o guardar el motor fueraborda y el dep sito de combustible o podr a producirse una fuga de combustible que podr a provocar un incendio 56 RETIRAR Y TRANSPORTAR EL MOTOR FUERABORDA ENOWO00066 0 A PRECAUCI N e El motor fueraborda no debe recibir golpes durante el transporte Pueden hacer que
45. arga 1 2 de carga 3 4 de carga Totalmente cargada INSPECCI N Y MANTENIMIENTO 181 3 Compruebe que la bater a est segura y los cables de la bater a est n instalados correctamente 4 Cambie el aceite para motor ver la page 67 5 Antes de arrancar el motor desconecte el bloqueo del interruptor de parada y arranque 3 veces durante 3 segundos girando del motor de arranque para cebar la bomba de aceite 6 Llene el dep sito de combustible por completo 7 Arranque el motor y cali ntelo durante 3 minutos en la posici n NEUTRAL 8 Haga funcionar el motor durante 5 minutos a la velocidad m s baja 9 Haga funcionar el motor durante 10 minutos a media aceleraci n El aceite usado para almacenamiento dentro del motor debe hacerse circular para garantizar un rendimiento ptimo ENOM00105 A 5 Motor fueraborda sumergido ENOW00098 0 A PRECAUCI N No intente arrancar un motor fueraborda que haya estado sumergido inmediatamente despu s de recuperarlo o podr a da ar seriamente el motor Despu s de sacar el motor fueraborda del agua ll velo inmediatamente a distribuidor Si no puede llevar inmediatamente a su distribuidor un motor fueraborda que ha estado sumergido debe implementar las siguientes medidas de emergencia 1 Lave el motor con agua dulce para eliminar a sal o la suciedad INSPECCI N Y MANTENIMIENTO 2 Extraiga el tornillo de drenaje del ac
46. ble del acelerador roscado en el interior de la superficie del 3 Mazo de cables espejo de popa pueden provocar da os personales ENOW00850 0 Longitud del cable de control remoto ENOW00100 A A PRECAUCI N Procure no doblar los cables del control remoto hasta un di metro de 406 mm 16 pulgadas o inferior De hacerlo afectar a la duraci n del cable ENOF00842 0 Mida la distancia que hay de la caja de control remoto al motor fueraborda por donde se colocar el cable Prepare un cable 300 450mm 11 8 17 7in m s largo que la distancia medida Presente el cable por donde vaya a ir para comprobar si es suficientemente largo Conecte el cable del control remoto al motor y a continuaci n ll velo hasta la caja de control asegur ndose de que no se dobla excesivamente que no est demasiado tenso y que no hay obst culos que puedan interferir con la direcci n 0029 3 Instalaci n de la bater a ENOWO00012 0 A ADVERTENCIA El electrolito de la bater a contiene cido sulf rico por lo que resulta peligroso y INSTALACI N puede provocar quemaduras si entra en contacto con la piel o resultar venenoso si se ingiere Mantenga la bater a y el electrolito lejos del alcance de los ni os Al manipular la bater a compruebe que lee todas las advertencias mostradas en la cubierta de la bater a e Evite que el electrolito entre en contacto con cualquier parte del cuerpo El
47. de empuje Obturador Arandela Tuerca Pasador hendido Apriete la tuerca de la h lice al par especificado mientras sostiene la h lice con una pieza de madera Tambi n debe alinear una de las ranuras con el orificio del hueco de la h lice Par de apriete de la tuerca de la h lice 35 Nm 25 ft lb 3 5kgf m ENOF00084 B Instale un nuevo pasador hendido en el agujero de la tuerca y d blelo 26 INSTALACI N ENOM00971 0 5 Instalaci n del TOCS Tohatsu Onboard Communication System Sistema de comunicaciones a bordo Tohatsu El acoplador de interfaz TOCS Tohatsu Onboard Communication System Sistema de comunicaciones a bordo Tohatsu puede proporcionar informaci n sobre la velocidad del motor el consumo de combustible y diversas aver as a trav s de un cable de interfaz opcional P ngase en contacto con un distribuidor autorizado de Tohatsu para obtener m s informaci n 0988 0 E PREPARACIONES PREVIAS LA PUESTA MARCHA DEL MOTOR ENOM00030 A 1 Manipulaci n del combustible ENOWO000017 0 A PRECAUCI N El uso de una gasolina inadecuada puede da ar el motor El da o en el motor provocado por el uso de una gasolina inadecuada se considera mal uso del motor y los da os que as se provoquen no estar n cubiertos por la garant a limitada ENOM00031 A CLASIFICACI N DEL COMBUSTIBLE Los motores TOHATSU funcionan de forma satisfactoria al usar una de las marcas principal
48. e l mite superior del medidor drene aceite hasta reducir la cantidad hasta el l mite superior e Compruebe que el motor fueraborda est en posici n recta y nivelado al comprobar y cambiar el aceite e Detenga el motor inmediatamente si la luz de advertencia de baja presi n del aceite se enciende o se descubre una fuga de aceite ya que el motor podr a sufrir graves da os Consulte a un distribuidor e Si se derrama limpie bien el aceite para motor inmediatamente y t relo de acuerdo con la normativa local de prevenci n de incendios y de protecci n del medioambiente 00090 0 A PRECAUCI N El uso de aceites para motor que cumplan estos requisitos supondr una menor vida del motor y otros problemas con el motor ENOW00933 0 A PRECAUCI N El aceite para motor mezclado con polvo o agua reducir dr sticamente la vida del motor Para cambiar el aceite para motor Aseg rese de usar el aceite para motor recomendado ver la page 13 1 Pare el motor y espere que enfr e 2 Incline hacia arriba el motor fueraborda y bloquee la posici n con el ret n de inclinaci n 3 Gire la direcci n del motor fueraborda para que el orificio de drenaje est boca abajo 4 Coloque un recipiente para drenar aceite debajo del tornillo de drenaje de aceite 5 Extraiga el tornillo de drenaje de aceite y drene el aceite del motor por completo 68 INSPECCI N Y MANTENIMIENTO ENOF00923 0
49. e y la llave de combustible antes de transportar o guardar el motor fueraborda y el dep sito de combustible o podr a producirse una fuga de combustible que podr a provocar un incendio ENOWO00071 0 A PRECAUCI N El dispositivo de soporte de inclinaci n suministrado con el motor fueraborda no est dise ado para remolque Est destinado para sostener el motor fueraborda mientras la embarcaci n est atracada varada etc Cuando transporte una embarcaci n en un remolque sin el motor fueraborda colocado desconecte antes el circuito de combustible del fueraborda y mant ngalo en la posici n normal de navegaci n o sobre una barra protectora del espejo de popa Tipo con ca a de tim n Para evitar que el motor fueraborda se mueva cuando est en una embarcaci n que se transporte en un remolque apriete bien la palanca de fricci n de la direcci n page 55 ENOFO0074 A 1 Deber existir una separaci n suficiente con el suelo 2 Barra protectora del espejo de popa ENOWO00067 0 A ADVERTENCIA No se coloque debajo de un motor fueraborda inclinado incluso si est soportado por una barra de soporte o podr a producirse una ca da accidental del motor fueraborda causando lesiones personales graves 58 I AJUSTE ENOM00073 0 1 Fricci n de la direcci n Tipo con ca a de tim n ENOWO00074 A A ADVERTENCIA No apriete excesivamente la palanca de fricci n
50. eite para motor y drene el agua y el aceite del motor por completo 3 Quite buj as y extraiga completamente el agua del motor tirando del arrancador ver la page 40 varias Veces Sustituya el filtro de aceite y el aceite hasta el nivel correcto Es posible que tenga que cambiar el aceite y el filtro nuevamente tras un breve periodo de funcionamiento para extraer la humedad por completo del c rter 4 Inyecte una cantidad suficiente de aceite para motor a trav s de los orificios de las buj as Tire del arrancador de emergencia varias veces para que el aceite circule por el motor fueraborda 0106 6 Precauciones en el invierno Si amarra la embarcaci n con tiempo fr o a temperaturas por debajo de los O C 32 F existe el riesgo de que el agua se congele en la bomba de agua de refrigeraci n lo que podr a da ar la bomba el impulsor etc Para evitar este problema sumerja la mitad inferior del motor fueraborda en el agua ENOM00107 A 7 Choque con objeto sumergido 00935 0 A PRECAUCI N Chocar con el fondo del mar o con un objeto sumergido podr a provocar graves da os en el motor Siga el procedimiento que se indica a continuaci n y consulte con un distribuidor lo antes posible 1 Pare el motor inmediatamente 2 Compruebe el sistema de control la caja de cambios el espejo de popa de la embarcaci n etc 3 Regrese al puerto m s cercano lentamente
51. ejo Peligro de envenenamiento por el mon xido de carbono El gas de combusti n contiene mon xido de carbono un gas incoloro e inodoro que puede resultar mortal si se inhala durante largos periodos de tiempo No arranque nunca ni active el motor en interiores ni en ning n espacio que no est bien ventilado Gasolina La gasolina y sus vapores son muy inflamables y pueden ser explosivos Extreme las precauciones cuando manipule la gasolina Leyendo este manual deber ser plenamente consciente de c mo manipular la gasolina 11 1 ESPECIFICACIONES 0810 CARACTER STICAS DEL MODELO Modelo Tipo Alturas puntales L Manilla de la ca a del tim n Control remoto Equipo motorizado de inclinaci n y trimado Inclinaci n asistida por gas e Estos modelos se pueden comprar con kit de timoner a remota o ca a de tim n multifunci n ENOM00811 A EJEMPLO DE NOMBRE DE MODELO F 50 A E T L Descripci n Potencia Generaci n de Sistema de Sistema de Longitud de del modelo producto lubricaci n inclinaci n eje T Equipo Ez Arranque motorizado de F Cuatro tiompos arriba el ctrico inclinaci n y trimado 95 15 A ti y Vac o Arranque G Asistido por gas UL Ult T 25 SE manual Vac o Inclinaci n a il manual ESPECIFICACIONES ENOM00013 0 ET EG F40A 50A ET con ca a de EG con ca a de tim n A tim
52. el soporte de tracci n la h lice el ret n la arandela y la tuerca de la h lice en el eje 4 3 d ENOF00084 A H lice Cubo de empuje Arandela Tuerca de la h lice Pasador hendido INSPECCI N Y MANTENIMIENTO 6 Apriete la tuerca de la h lice al par especificado y alinee una de las ranuras con el orificio del eje de la h lice Par de apriete de la tuerca de la h lice 35 Nm 25 ft lb 3 5kgf m 7 Instale un nuevo pasador hendido en el agujero de la tuerca y d blelo ENOF00084 D 0087 Cambio de las buj as ENOWO00087 0 A ADVERTENCIA e No reutilice una buj a con el aislante da ado o podr an salir chispas por la grieta con el consiguiente peligro de descarga el ctrica explosi n y o incendio O No toque las buj as inmediatamente despu s de parar el motor ya que podr an estar calientes y provocar graves quemaduras si se tocaran Deje que el motor se enfr e primero 00929 0 A PRECAUCI N Utilice solamente las buj as recomendadas Las buj as con un intervalo de calor diferente pueden provocar da os en el motor Debe cambiar las buj as si est n sucias tienen carbonilla o est n desgastadas Al reutilizar buj as quite la suciedad de los electrodos y ajuste la separaci n de los electrodos de acuerdo con las especificaciones 73 74 AIN INSPECCI N Y MANTENIMIENTO Pare el motor Retire la cubierta supe
53. emoto gire el tornillo de ajuste de la fricci n del acelerador situado en la parte delantera del control remoto Gire en el sentido de las agujas del reloj para aumentar la fricci n y en el sentido contrario para disminuirla Tipo montado lateralmente f 3 1 0078 0 1 Tornillo de ajuste de la fricci n del acelerador 2 Menor 3 Mayor ENOM00076 0 4 Ajuste de la aleta de estabilidad ENOWO00076 0 A ADVERTENCIA e Aseg rese de que el motor fueraborda est asegurado al espejo de popa o al soporte de servicio o podr a producirse una ca da accidental del motor fueraborda y lesiones personales graves Aseg rese de bloquear el motor fueraborda si el mismo est inclinado hacia arriba o podr a producirse una ca da accidental del motor fueraborda y lesiones personales graves No se coloque bajo un motor fueraborda subido y bloqueado o podr a producirse una ca da accidental del motor fueraborda y lesiones personales graves ENOWO00075 0 A ADVERTENCIA Un ajuste inapropiado de la aleta de estabilidad podr a provocar problemas de direcci n Despu s de instalar o reajustar AJUSTE la aleta de estabilidad compruebe si la palanca de fricci n es pareja Si no logra navegar en l nea recta ajuste la aleta de estabilidad ubicada debajo de la placa anticavitaci n e Si la embarcaci n hacia la izquierda dirija la aleta de estabilidad hacia A izquierda desde la par
54. ente y comprendido este Manual del Propietario y seguir todas las instrucciones que contiene La informaci n precedida por las palabras PELIGRO ADVERTENCIA PRECAUCI N y Nota es especialmente importante Para garantizar un funcionamiento seguro en todo momento del motor fueraborda preste siempre una atenci n especial a esta informaci n ENOW00001 0 A PELIGRO Si no se toma en cuenta se pueden producir lesiones personales graves o mortales y posiblemente da os a la propiedad ENOW00002 0 A ADVERTENCIA Si no se toma en cuenta podr an producirse lesiones personales graves o mortales o da os materiales ENOWO00003 0 A PRECAUCI N Si no se toma en cuenta podr an producirse lesiones personales o da os materiales 0001 0 Nota Estas instrucciones proporcionan informaci n especial para facilitar el uso o el mantenimiento del motor fueraborda o para aclarar cuestiones importantes I CONTENIDO 1 2 3 4 5 10 INFORMACI N DE SEGURIDAD 10 DATOS T CNICOS acatar rai 12 NOMBRE DE LAS PIEZAS 15 UBICACIONES DE LAS 17 INSTALACI N casita rro eds 20 1 Montaje del motor fueraborda en la embarcaci n 20 2 Instalaci n del dispositivo de control remoto 22 3 Instalaci n de
55. ep sito de combustible aseg rese de seguir el procedimiento descrito a continuaci n El combustible podr a salir a trav s de la tapa del dep sito de combustible si dicha tapa se afloja utilizando un procedimiento distinto cuando la presi n interior del dep sito de combustible se eleva debido al calor procedente de fuentes como la luz solar 1 Abra por completo el tornillo de aireaci n de la tapa del dep sito de combustible 027 1 Tornillo de aireaci n 2 Tapa del dep sito de combustible 2 Abra la tapa del dep sito de combustible lentamente y libere la presi n interna por completo Despu s cierre el dep sito de combustible 3 Conecte el conector de combustible al motor y el dep sito de combustible 860 Conector del combustible Empuje Inserte UNa ENOF00861 A Tire Inserte Apriete el bulbo de cebado hasta que est r gido para alimentar el combustible al separador de vapor Dirija la flecha hacia arriba al cebar A 0862 0 1 Lado del motor 2 Lado del dep sito de combustible No apriete el bulbo de cebado con el motor funcionando o cuando el motor FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR fueraborda est inclinado hacia arriba Se podr a derramar combustible 0045 2 Arranque del motor 0036 A PRECAUCI N Para evitar el sobrecalentamiento y da os en la bomba de agua cuando arra
56. es de gasolina sin plomo que cumpla con las siguientes especificaciones EE UU y Canad con una clasificaci n de octanaje m nima de 87 R M 2 indicada en el surtidor La gasolina de alto octanaje 92 R M 2 octanos tambi n es aceptable No utilice gasolina con plomo Fuera de EE UU y Canad Utilice gasolina sin plomo con una clasificaci n de octanaje declarada de 91 RON o superior Tambi n se permite el uso de gasolina de alto octanaje de 98 RON ENOM00032 A GASOLINA CON ALCOHOL Los componentes del sistema de combustible del motor TOHATSU soportan hasta un 10 de alcohol et lico en adelante etanol de contenido en la gasolina Pero si la gasolina de la zona contiene etanol debe tener en cuenta ciertos efectos adversos que pueden producirse El aumento del porcentaje de etanol en el combustible tambi n puede agravar los efectos adversos Algunos de estos efectos adversos se producen porque el etanol de la gasolina puede absorber la humedad del aire lo que provoca la separaci n del agua etanol de la gasolina en el tanque de combustible Esto puede provocar un aumento de e Corrosi n de las piezas de metal Deterioro de las piezas de goma o pl stico O Penetraci n del combustible a trav s de las l neas de combustible de goma e Dificultades de arranque y funcionamiento Si el uso de gasolina con alcohol es inevitable o si sospecha de la presencia de alcohol en la gasolina le recomendam
57. ese de eliminar la carga de electricidad est tica en su cuerpo antes del repostaje de combustible Las chispas que se producen como consecuencia de la electricidad est tica podr an ocasionar la explosi n de la gasolina inflamable e Detenga el motor y no lo arranque durante el repostaje de combustible No fumar e Tenga cuidado de no sobrecargar el dep sito de combustible Limpie inmediatamente cualquier resto de gasolina que se haya derramado repostaje de Antes y durante la limpieza del dep sito de gasolina e Desmonte el dep sito de combustible de la embarcaci n PREPARACIONES PREVIAS LA PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR O Aleje el dep sito de combustible de cualquier fuente de ignici n como chispas o llamas descubiertas O Realice la tarea en exteriores o en un rea bien ventilada e Limpie inmediatamente la gasolina si sta se derrama Despu s de limpiar el dep sito de gasolina e Limpie inmediatamente la gasolina si sta se derrama e Si ha desmontado el dep sito de combustible para limpiarlo vuelva a montarlo con cuidado Un montaje incorrecto puede provocar una fuga de combustible lo que podr a provocar un incendio o una explosi n e Elimine la gasolina que lleve mucho tiempo o est contaminada de acuerdo con las normativas locales 0029 A ADVERTENCIA Cuando abra la tapa del dep sito de combustible aseg rese de seguir el procedimiento descrito a continu
58. fueraborda aseg rese de que se le entrega el manual al siguiente propietario Confiamos en que disfrute mucho con este motor fueraborda y le deseamos buena suerte en sus aventuras a bordo TOHATSU CORPORATION ENOM00002 0 INSCRIPCI N E IDENTIFICACI N DEL PROPIETARIO Al adquirir este producto aseg rese de que su TARJETA DE GARANT A est correcta y completamente rellenada y env ela a la direcci n que se indique Esta TARJETA DE GARANT A le identifica como propietario legal del producto y sirve como inscripci n de su garant a SI NO RESPETA ESTE PROCEDIMIENTO Y EN LA MEDIDA EN QUE LO PERMITAN LAS LEYES VIGENTES SU MOTOR FUERABORDA NO ESTAR CUBIERTO POR LA GARANT A LIMITADA CORRESPONDIENTE ENOM00003 0 COMPROBACI N PRELIMINAR Aseg rese de que un proveedor autorizado por TOHATSU haya revisado el producto antes de la entrega ENOM00005 A N mero de serie Por favor anote en el espacio siguiente el n mero de serie del motor fueraborda indicado en la cubierta inferior del motor y en el bloque de los cilindros Cuando se pidan piezas o se hagan consultas t cnicas o sobre la garant a se necesitar el n mero de serie N mero de serie 0800 0 N mero de serie ENOF00801 0 Fecha de compra 7 0 AVISO PELIGRO ADVERTENCIA PRECAUCI N Nota Antes de instalar manejar o manipular de otro modo su motor fueraborda aseg rese de haber le do detalladam
59. i n accidental del interruptor de parada de emergencia el acollador del interruptor de parada de 500 mm 20 inch est enrollado y puede extenderse hasta 1300 mm 51 inch 0800 CHALECO SALVAVIDAS Como operador gobernante y pasajero de la embarcaci n usted es responsable de llevar INFORMACI N DE SEGURIDAD GENERAL un chaleco salvavidas mientras se encuentre a bordo ENOM00010 0 REPARACIONES PIEZAS DE REPUESTO Y LUBRICANTES Recomendamos que las reparaciones o el mantenimiento de este motor fueraborda sean realizadas por un servicio t cnico autorizado Aseg rese de utilizar repuestos originales y los lubricantes originales o recomendados ENOM00011 A MANTENIMIENTO Como propietario de este motor fueraborda debe estar familiarizado con los procedimientos correctos de mantenimiento siguiendo las indicaciones de la secci n de mantenimiento de este manual ver la page 60 El operador es responsable de realizar todas las comprobaciones de seguridad y de seguir todas las instrucciones sobre lubricaci n y mantenimiento para garantizar un funcionamiento seguro Por favor siga todas las instrucciones sobre lubricaci n y mantenimiento Debe llevar el motor a un proveedor autorizado para someterlo a inspecciones peri dicas con la regularidad prescrita Un mantenimiento peri dico correcto y el cuidado adecuado de este motor fueraborda recudir n la probabilidad de aparici n de problemas y limitar n los gastos de man
60. ici n de navegaci n normal durante un minuto para dejar que el agua salga del interior del motor 00065 Tipo asistido por gas ENOWO00871 0 A ADVERTENCIA Cuando desembale el motor fueraborda o lo retire de la embarcaci n no libere nunca la palanca de bloqueo Si libera esta palanca es muy f cil que se suelte la fijaci n de popa en la direcci n de inclinaci n ya que no est fija ENOWO00070 0 A ADVERTENCIA Jam s intente desmontar el amortiguador mec nico del sistema de inclinaci n asistido por gas Resulta peligroso debido al gas a alta presi n que contiene el amortiguador mec nico 0066 Inclinaci n hacia arriba 1 Mueva ARRIBA palanca de bloqueo hasta la posici n Libre Incline hacia arriba completamente el motor fueraborda Mientras mantiene el motor fueraborda en posici n totalmente inclinada hacia arriba mueva ABAJO la palanca de bloqueo hasta la posici n Bloqueo Por seguridad mantenga el ret n de inclinaci n en posici n de preparaci n aunque el motor fueraborda se mantenga en posici n de inclinaci n hacia arriba despu s de mover ABAJO la palanca de bloqueo a la posici n Bloqueo gt FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR 0067 Inclinaci n hacia abajo 1 1 Mueva ARRIBA palanca bloqueo hasta la posici n Libre Suelte el ret n de inclinaci n desde la posici n de preparaci n
61. ida se mover inmediatamente lo que podr a provocar alguna ca da o que los pasajeros se cayeran por la borda Tipo con ca a de tim n 1 Aseg rese de instalar el bloqueo del interruptor de parada y fije bien el acollador del interruptor al operador o al chaleco salvavidas 0864 0 1 Bloqueo del interruptor de parada 2 Llave del interruptor principal 2 Inserte la llave del interruptor principal 3 Ponga la palanca de control en Punto muerto 0865 0 1 Palanca de cambio ENOWO0031 0 A PRECAUCI N Si el motor arranca con una marcha metida no lo utilice P ngase en contacto con un distribuidor autorizado 4 Coloque la empu adura del acelerador en la posici n START ENOF00866 0 1 Empu adura del acelerador 5 Gire la llave del interruptor principal a la posici n ON y confirme que hay encendidas tres luces de advertencia con el sonido del avisador ac stico y a continuaci n qu tela 6 Gire la llave del interruptor principal a posici n START y su ltela cuando el motor haya arrancado La llave volver a la posici n original de forma autom tica 0867 0 1 Llave del interruptor principal 2 Luz de advertencia ENOW00032 0 A PRECAUCI N No gire el motor de arranque durante m s de 5 segundos ya que podr a consumir la bater a lo que podr a impedir el arranque del motor y o da ar el arranque Si el arranque durante
62. ivos e Si se derrama combustible l mpielo inmediatamente Mantenga alejado el dep sito combustible de cualquier fuente de ignici n como chispas o llamas descubiertas O Realice la tarea en exteriores o en un rea bien ventilada ENOW00097 0 A ADVERTENCIA Aseg rese de usar un trapo para eliminar el combustible que se quede en la cubierta del motor y t relo de acuerdo con la normativa local de prevenci n de incendios y de protecci n del medioambiente 1 Desconecte la manguera combustible del motor fueraborda 2 Retire la cubierta superior del motor 3 Suelte el tubo de drenaje del suporte y tire del tubo fuera de la cubierta inferior Coloque un contenedor de combustible homologado debajo del extremo del tubo de drenaje y utilice un embudo para evitar que se derrame combustible 4 Afloje el tornillo de drenaje del separador de vapor 5 Incline el motor fueraborda hasta que el combustible fluya por el tubo de drenaje 6 Deje el motor fueraborda en esta posici n hasta que haya salido todo el combustible 7 Cuando est totalmente vac o vuelva a apretar bien el tornillo de drenaje Compruebe si hay agua otros contaminantes en el combustible drenado Si los hay vuelva a montar el motor fueraborda rellene el separador de vapor con combustible y drene el combustible de nuevo Repita este procedimiento hasta que no haya agua u otros contaminantes en el combustible drenado
63. l conector de combustible salvo cuando el motor est funcionando e Las fugas de combustible suponen un peligro de incendio o de explosi n y pueden suponer lesiones personales graves o mortales ENOW00097 0 A ADVERTENCIA Aseg rese de usar un trapo para eliminar el combustible que se quede en la cubierta del motor y t relo de acuerdo con la normativa local de prevenci n de incendios y de protecci n del medioambiente ENOWO00096 0 A PRECAUCI N Antes de dar servicio al motor para su almacenamiento e Retire los cables de la bater a e Retire los capuchones de las buj as No haga funcionar el motor fuera del agua Antes de poner en almacenamiento su motor fueraborda es una buena oportunidad para que su proveedor lo examine y lo repare Antes del almacenamiento aseg rese de usar estabilizante de combustible mientras hace funcionar el motor Ver la page 79 0101 Motor 1 Lave el motor por fuera y limpie meticulosamente con agua dulce el sistema de agua de refrigeraci n Drene toda el agua Limpie con un trapo grasiento el agua que quede en la superficie 2 Utilice un pa o seco para limpiar toda el agua y la sal de los componentes el ctricos 3 Extraiga todo el combustible de las mangueras de combustible la bomba de combustible el filtro del combustible ver la page 70 y el separador de vapor ver la page 80 y limpie estas piezas No olvide que si permanece gasolina en e
64. l motor fueraborda sin seguir este manual pueden producirse situaciones inseguras como una mala maniobrabilidad falta de control o incendio e Unos tornillos de fijaci n o unos pernos de montaje flojos pueden provocar que el motor fueraborda se suelte o se mueva lo que puede provocar p rdida del control o lesiones personales graves Aseg rese de que los elementos de sujeci n est n apretados con el par de apriete especificado 30 Nm 3 0 kgf 13 ft Ib Compruebe de vez en cuando que los cierres est n apretados e Aseg rese de usar los tornillos de anclaje para el montaje del motor fueraborda que vienen incluidos en el paquete del motor fueraborda o los equivalentes en t rminos de tama o material calidad y resistencia Apriete los cierres con el par de apriete especificado 30 Nm 3 0 kgf 13 ft Ib Pruebe la embarcaci n para comprobar que los cierres est n bien apretados e El montaje del motor fueraborda debe ser realizado por personal de servicio t cnico debidamente formado usando una gr a o montacargas que tenga la capacidad suficiente El montaje del motor fueraborda debe ser realizado por personal de servicio t cnico debidamente formado usando una gr a montacargas que tenga la capacidad suficiente ENOM00025 0 Posici n Por encima de la l nea de la quilla Coloque el motor en el centro de la embarcaci n 1141 0 1 Centro de la embarcaci n 2 Espejo de popa de la embarc
65. l separador de vapor durante un largo periodo de tiempo se desarrollar goma y barniz y esto har que se atasque la v lvula del flotador restringiendo el flujo de combustible 4 Quite las buj as y ponga una cucharadita de aceite de motor o roc e aceite de almacenamiento en la c mara de combusti n a trav s de los orificios de las buj as 5 Gire el motor de arranque varias vueltas para lubricar el interior del cilindro ENOWO00930 0 A ADVERTENCIA e Aseg rese de quitar el bloqueo del interruptor de parada para impedir que se accionen las buj as e Cuando arranque el motor fueraborda ponga un trapo en el orificio de la buj a y limpie el aceite de motor derramado 6 Cambie el aceite para motor ver la page 67 7 Cambie el aceite de la caja para engranajes ver la page 67 8 Aplique grasa el punto de engrase ver la page 77 9 Coloque verticalmente fueraborda en un lugar seco motor ENOF00893 0 ENOWO00066 0 A PRECAUCI N No transporte ni almacene el motor fueraborda en cualquiera de las posiciones descritas debajo De lo contrario puede causarse da o al motor o a la propiedad debido a fuga de aceite ENOF00072 A 021 Nota e Si fuera necesario acostar el motor aseg rese de drenar el combustible y el aceite para motor y col quelo sobre un coj n como se muestra en el diagrama debajo ver p gina 79 y 55 INSPECCI N Y MANTENIMIENTO e Pa
66. la siguiente imagen 1147 0 1 Pasador de presi n 2 Perno de fijaci n 5 Reinstale correctamente el perno de fijaci n 6 Utilice interruptor del equipo motorizado de inclinaci n e incline el motor fueraborda hacia abajo 0060 8 Inclinaci n hacia arriba y hacia abajo ENOWO00055 0 A ADVERTENCIA No incline hacia arriba ni hacia abajo el motor fueraborda cuando haya nadadores pasajeros cerca para prevenir que resulten atrapados entre el cuerpo del motor fueraborda y la sujeci n de popa en caso que el motor fueraborda caiga ENOWO00048 0 A ADVERTENCIA Al inclinar hacia arriba o hacia abajo tenga cuidado de no poner la mano entre la sujeci n de la bisagra y la sujeci n de la popa Aseg rese de inclinar lentamente el motor fueraborda 0056 ADVERTENCIA Cuando suba el motor fueraborda con la junta de combustible durante m s de unos minutos aseg rese de desconectar la manguera de combustible o podr a producirse una fuga de combustible con el consecuente peligro de incendio 0057 0 A PRECAUCI N No incline hacia arriba el motor fueraborda mientras el mismo est funcionando porque no habr alimentaci n de agua de refrigeraci n causando agarrotamiento del motor debido a sobrecalentamiento 0921 0 Antes de inclinar hacia arriba el motor fueraborda despu s de parar el motor d jelo en la pos
67. la posici n con el ret n de inclinaci n Saque el tap n del aceite gir ndolo en sentido contrario a las agujas del reloj despu s compruebe si el nivel de aceite llega a la l nea inferior del orificio con tap n 0929 0 1 Tap n de aceite 2 Nivel de aceite Aceite recomendado Utilice l quido de transmisi n autom tica o uno equivalente Los aceites recomendados se muestran a continuaci n ATF Dexron 111 Purga de aire de la unidad del equipo motorizado de inclinaci n y cabeceo El aire atrapado en la unidad del equipo motorizado de inclinaci n y trimado provocar un movimiento de inclinaci n deficiente y un aumento del ruido 1 Con el motor fueraborda montado en la embarcaci n coloque la v lvula de liberaci n manual en el lado Manual e incline el motor fueraborda hacia arriba abajo 5 6 veces mientras comprueba el nivel de aceite 2 Cuando termine cierre la v lvula gir ndola en el sentido de las agujas del reloj hasta el lado de Potencia ENOF00892 0 1 POTENCIA 2 MANUAL INSPECCI N Y MANTENIMIENTO 177 ENOM00960 0 Punto de engrase Aplique grasa resistente al agua a las piezas que se muestran a continuaci n ENOF00931 0 INSPECCI N Y MANTENIMIENTO ENOM00100 A 3 Almacenamiento fuera de temporada ENOW00934 0 A ADVERTENCIA e Aseg rese de desconectar e
68. n y despu s del tono tire del acollador de seguridad orp ON amp 1Second ENOF00853 0 2 En 5 10 segundos tire del pomo rojo del interruptor de seguridad y su ltelo PREPARACIONES PREVIAS A LA PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR 854 0 3 Espere 5 10 segundos y tire del rojo y su ltelo ENOF00854 0 4 En 5 10 segundos oir 3 tonos que le informan de que ha conseguido reiniciar correctamente el sistema 0856 0 5 Gire llave a la posici n off y vuelva a colocar el bloqueo del acollador de seguridad La funci n de los indicadores de cambio del aceite del motor se activar de nuevo tras el reinicio despu s de 100 horas de funcionamiento 35 FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR ENOM00042 0 Antes de arrancar ENOW00022 A ENOM00044 B 1 Alimentaci n de combustible 0029 A PRECAUCI N A ADVERTENCIA El aceite para motor se drena su env o desde la f brica Aseg rese de llenar el motor hasta el nivel adecuado antes de arrancarlo Para llenar correctamente el motor con aceite siga las instrucciones Ver la page 62 ENOW00027 A A PRECAUCI N Antes de arrancar el motor por primera vez tras volver a montarlo o despu s de su almacenamiento fuera de temporada desconecte el bloqueo del interruptor de parada y arranque unas 10 veces para cebar la bomba de aceite Cuando abra la tapa del d
69. n Rellenar o recargar normales Compruebe si se han aflojado las conexiones a los terminales de la bater a Reapretar Compruebe que el interruptor de parada funciona normalmente y Arreglar o sustituir si es Equipo aseg rese de que el bloqueo del interruptor de parada est en su sitio necesario el ctrico Revise los cables por si hubiese alguna conexi n floja o alg n cable Corregir o sustituir si es da ado necesario Compruebe si las buj as est n sucias gastadas o tuvieran carbonilla Limpiar o sustituir si es acumulada necesario Compruebe el avisador ac stico de advertencia un tono y la luz LED de Reparar advertencia ENCENDIDA 1 segundo cuando la llave est en ON Compruebe que el embrague enganche correctamente al operar la Ajustar Sistema de palanca de cambio embrague y Revise visualmente si las aspas de la h lice est n dobladas o da adas Sustituir de ser necesario h lice Compruebe que la tuerca de la h lice est apretada y que el pasador Apretar o cambiar hendido est en su sitio Instalaci n del Compruebe todos los pernos fijando el motor a la embarcaci n Apretar motor Compruebe la instalaci n de perno de fijaci n Sustituir de ser necesario Equipo Compruebe el funcionamiento de la inclinaci n arriba y abajo del motor Reparar motorizado de inclinaci n y trimado Agua de Compruebe que sale agua por la portilla de comprobaci n del agua de Reparar refrigeraci n refrigeraci n despu s de arrancar el motor Compruebe
70. n el dep sito de combustible causar n problemas de funcionamiento el motor Revise y limpie el dep sito en los momentos especificados o despu s que el motor fueraborda haya estado almacenado durante un largo per odo de tiempo m s de tres meses 1 el codo de toma de combustible del dep sito de combustible haci ndolo girar en el sentido contrario al de las agujas del reloj 2 Limpie filtro del combustible y compruebe la junta t rica Sustituir de ser necesario 3 Vuelva a colocar todas las piezas 0926 0 1 de combustible 2 Filtro 0098 Cambio del aceite para engranajes ENOW00094 0 A ADVERTENCIA e Aseg rese de que el motor fueraborda est asegurado al espejo de popa o al soporte de servicio o podr a producirse una ca da accidental del motor INSPECCI N Y MANTENIMIENTO fueraborda y lesiones personales graves e Aseg rese de bloquear el motor fueraborda si el mismo est inclinado hacia arriba o podr a producirse una ca da accidental del motor fueraborda y lesiones personales graves e No se coloque bajo un motor fueraborda subido y bloqueado o podr a producirse una ca da accidental del motor fueraborda y lesiones personales graves 1 Incline hacia motor fueraborda 2 Retire los tapones del aceite superior e inferior y saque todo el aceite de engranajes pas ndolo a un colector 07 g I
71. n y desaceleraci n repentina puede hacer que los pasajeros se caigan en la embarcaci n o se caigan por la borda FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR S ENOF00877 0 Adelante F Neutro N Marcha atr s R Totalmente abierta adelante Totalmente abierta marcha atr s Palanca del acelerador libre Palanca de control Bot n de bloqueo acia adelante Empuje r pidamente la palanca de control hacia los 32 de la posici n Adelante F donde la marcha se conecta mientras eleva el bot n de bloqueo ubicado debajo de la manilla de la palanca de control 2 Si se sigue moviendo hacia adelante se abrir el acelerador Marcha atr s 1 Tire r pidamente la palanca de control hacia los 32 de la posici n Marcha atr s R donde la marcha se conecta mientras eleva el bot n de bloqueo ubicado debajo de la manilla de la palanca de control 2 Si se sigue moviendo hacia atr s se abrir el acelerador 45 46 FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR Aceleraci n 00867 0 A ADVERTENCIA Una aceleraci n y desaceleraci n repentina puede hacer que los pasajeros se caigan en la embarcaci n o se caigan por la borda Abra gradualmente la empu adura del acelerador o la palanca de control 0878 0 1 Empu adura del acelerador 0879 0 1 Llave del interruptor principal 2 Interruptor de parada 0049 5 Parar el mot
72. nal Peso de la masa en seco sin h lice con cable de la bater a A o del producto N de serie Direcci n del fabricante Nombre del fabricante PISA UBICACIONES DE LAS ETIQUETAS ENOF00005 N 19 1 INSTALACI N 0024 1 Montaje del motor fueraborda en la embarcaci n ENOW00006 C A ADVERTENCIA Tipo asistido por gas cuando desembale el motor fueraborda lo retire de la embarcaci n no libere nunca la palanca de bloqueo de marcha atr s Si libera esta palanca es muy f cil que se suelte la fijaci n de popa en la direcci n de inclinaci n ya que no est Antes de instalar el motor fueraborda la embarcaci n cuelgue el motor con una gr a u otro dispositivo similar fijando el soporte del motor al fueraborda Utilice una gr a con una capacidad de carga de 250 kg 550 Ibs o m s ENOF00840 0 ENOWO00006 0 A ADVERTENCIA La mayor a de las embarcaciones est n clasificadas y homologadas en t rminos de su m xima potencia la cual se indica en la placa de homologaci n de la embarcaci n No equipe su embarcaci n con un motor fueraborda que sobrepase este l mite Si tiene alguna duda p ngase en contacto con su proveedor No ponga el motor fueraborda en funcionamiento hasta que est instalado de forma segura en la embarcaci n seg n se describe en las instrucciones siguientes 00009 0 A ADVERTENCIA Si monta e
73. nga el motor Compruebe el nivel de aceite para motor y a ada aceite si fuera necesario Consulte a su distribuidor si el nivel de aceite para motor es demasiado bajo o demasiado elevado Despl cese hasta un lugar seguro r pidamente y compruebe la descarga de agua de refrigeraci n desde el orificio de comprobaci n de agua a ralent y detenga el motor Extraiga cualquier cuerpo extra o de la caja de cambios y la h lice si fuera necesario Consulte a un distribuidor autorizado si no se produce la descarga del agua de refrigeraci n Cargue o sustituya la bater a P ngase contacto distribuidor autorizado Cambie el aceite del motor ver la page 67 y reinicie el indicador ver la page 34 con 0025 A PRECAUCI N e ESG de baja velocidad ENCENDIDO La velocidad del motor se limitar a 2800 rpm sin embargo no deber continuar haciendo funcionar el motor e ESG de alta velocidad ENCENDIDO La velocidad del motor se limitar a 6200 rpm y el motor funcionar con dificultad hasta que se reduzca la aceleraci n ENOM00870 0 M todo de reinicio de la funci n del indicador de cambio del aceite del motor La Funci n del indicador de cambio del aceite del motor informa del momento adecuado para cambiar el aceite del motor Despu s de 100 horas de funcionamiento la luz empieza a parpadear 1 Aseg rese de que est colocado el acollador de seguridad Coloque la llave en la posici n o
74. nque el motor en el dep sito de prueba aseg rese de que el nivel de agua est al menos 10 cm 4 in por encima de la placa anticavitaci n Haga funcionar el motor al ralent Y aseg rese de quitar la h lice cuando arranque el motor en el tanque de pruebas Ver la page 72 Haga funcionar el motor al ralent ENOF00863 0 1 M s de 10 cm 4 in ENOWO00036 0 A PRECAUCI N Aseg rese de detener el motor inmediatamente si no sale agua por la puerta del agua de refrigeraci n y compruebe si el orificio de agua de refrigeraci n est obstruido Manejar as el motor podr a provocar un sobrecalentamiento o da ar el motor Consulte con un distribuidor autorizado si no localiza la causa 37 38 FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR ENOW00032 A A PRECAUCI N No gire el motor de arranque durante m s de 5 segundos ya que podr a consumir la bater a lo que podr a impedir el arranque del motor y o da ar el arranque Si el arranque durante 5 segundos no pone en marcha el motor vuelva a colocar el interruptor principal en ON y arranque el motor nuevamente transcurridos 10 segundos como m nimo No intente arrancar despu s de haber puesto en marcha el motor Este modelo cuenta con protecci n de arranque con una marcha metida 0010 0 Nota La protecci n de arranque con una marcha metida s lo permite arrancar con la palanca de cambio en Neutro Si el motor se arranca con una marcha met
75. o con ca a de tim n 00865 0 A PRECAUCI N No fuerce el cambio cuando la empu adura del acelerador no est en la posici n totalmente cerrada Se podr a da ar el mecanismo de cambio o el sistema de direcci n La palanca de control no funcionar a menos que la empu adura del acelerador est totalmente cerrada Tipo con ca a de tim n multifunci n 00867 0 A ADVERTENCIA Una aceleraci n y desaceleraci n repentina puede hacer que los pasajeros se caigan en la embarcaci n o se caigan por la borda 865 1 Palanca de cambio Hacia adelante 1 Gire la empu adura del acelerador para reducir la velocidad del motor 2 Cuando el motor alcance la velocidad de caceo o ralent tire r pidamente de la palanca de cambio hacia la posici n Hacia adelante lt 1 Gire la empu adura del acelerador para reducir la velocidad del motor Cuando el motor alcance la velocidad de caceo ralent tire r pidamente de la palanca de cambio hacia la posici n Hacia atr s Aceleraci n 00867 0 A ADVERTENCIA Una aceleraci n y desaceleraci n repentina puede hacer que los pasajeros se caigan en la embarcaci n o se caigan por la borda Abra la empu adura del acelerador gradualmente 0878 0 1 Empu adura del acelerador 900 0 Tipo RC montado lateralmente ENOWO00867 0 A ADVERTENCIA Una aceleraci
76. on ca a de tim n Giro a la derecha Mueva la ca a del tim n a la izquierda Giro a la izquierda Mueva la ca a del tim n a la derecha 892 0 Tipo de control remoto Giro a la derecha Mueva el volante a la derecha Giro a la izquierda Mueva el volante a la izquierda ENOF0A893 0 ENOM00050 0 7 ngulo de inclinaci n ENOWO00043 0 A ADVERTENCIA e No ponga ni la mano ni el dedo entre el cuerpo del motor fueraborda y la sujeci n de popa cuando ajuste el ngulo de inclinaci n para evitar lesiones en caso de que el cuerpo del motor fueraborda se caiga e Una posici n de inclinaci n incorrecta puede provocar la p rdida de control de la embarcaci n Cuando pruebe una posici n de inclinaci n haga funcionar la embarcaci n lentamente al principio para ver si puede controlarla con seguridad ENOW00044 0 ADVERTENCIA El trimado excesivo hacia arriba o hacia abajo puede hacer que el manejo de la embarcaci n sea inestable pudiendo dificultar el manejo de la misma y pudiendo provocar un accidente mientras navega No navegue a la m xima velocidad si sospecha que la posici n de inclinaci n puede ser incorrecta Detenga la embarcaci n para reajustar el ngulo de trimado antes de seguir navegando e Para el modelo de motor fueraborda con PTT suba la cubierta inferior del motor no toque el interruptor mientras navega o podr a perder el control de la embarcaci n El ng
77. or ENOWO00868 0 A ADVERTENCIA Procure no extraer el acollador del interruptor de parada del motor por accidente mientras la embarcaci n est en movimiento Una parada repentina del motor puede provocar la p rdida del control de direcci n Tambi n puede provocar p rdida de velocidad de la embarcaci n lo que podr a hacer que la tripulaci n o los objetos de la embarcaci n fueran lanzados hacia adelante debido a la inercia Tipo con ca a de tim n 1 Gire la empu adura del acelerador a la posici n lenta 0866 0 ENOF00880 0 1 Empu adura del acelerador 2 Palanca de cambio 3 Llave del interruptor principal 1 Gire la empu adura del acelerador a la posici n lenta 2 Neutro Si el motor ha estado funcionando a toda velocidad h galo funcionar durante 2 3 minutos en velocidad al ralent para enfriarlo 3 Gire la llave del interruptor principal hasta la posici n OFF Tipo RC montado lateralmente 1 Coloque la palanca de control en punto muerto y deje que el motor funcione durante 2 3 minutos a ralent si ha estado funcionando a toda velocidad la palanca de cambio 0881 0 2 Gire llave del interruptor principal hasta la posici n OFF 0882 0 1 Palanca de control 2 Llave del interruptor principal FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR 00869 0 A ADVERTENCIA Despu s de parar el motor e Cierre el t
78. ornillo de aireaci n de la tapa del dep sito de combustible e Desconecte el conector de combustible del motor y del dep sito de combustible Desconecte el cable de la bater a despu s de cada uso Parada de emergencia del motor Pulse el interruptor de parada de emergencia o quite el bloqueo del interruptor para detener el motor N 1 17 gt TA 15 A ENOF00883 0 1 Interruptor de parada 2 Bloqueo del interruptor de parada 1 Interruptor de parada 2 Bloqueo del interruptor de parada 47 48 FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR ENOM00910 0 Bloqueo de repuesto del interruptor de parada de emergencia En la bolsa de herramientas se encuentra un bloqueo de repuesto del interruptor de parada de emergencia Cuando se utiliza como se describe el gancho del interruptor de parada de emergencia y el sistema del acollador del interruptor de parada de emergencia paran el motor cuando el operador pierde los controles Si un operador se cae al agua aseg rese de usar el bloqueo de repuesto del interruptor de parada de emergencia Antes de empezar a operar aseg rese de que el bloqueo de repuesto del interruptor de parada de emergencia est en la bolsa de herramientas 891 0 ENOM00920 0 6 Direcci n ENOWO00870 0 A ADVERTENCIA Un cambio de direcci n repentino puede hacer que los pasajeros se caigan o se caigan por la borda Tipo c
79. os que incorpore un filtro que pueda separar el agua y que compruebe con mayor frecuencia que el sistema de combustible no tenga fugas y que no haya corrosi n en las piezas mec nicas ni que est n sometidas a un desgaste anormal Y en caso de que detecte dichas anomal as deje de usar dicha gasolina y p ngase inmediatamente en contacto con nuestro distribuidor Si el motor fueraborda se usar con poca frecuencia consulte las observaciones sobre el deterioro del combustible en el cap tulo ALMACENAMIENTO P 78 para obtener informaci n adicional ENOWO00020 0 A PRECAUCI N Al utilizar un motor TOHATSU con gasolina con alcohol se deber evitar el 27 28 PREPARACIONES PREVIAS LA PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR almacenamiento de la gasolina en el dep sito de combustible durante largos periodos de tiempo Los largos periodos de almacenamiento habituales en las embarcaciones crean problemas espec ficos En los coches los combustibles con mezcla de alcohol normalmente se consumen antes de que puedan absorber suficiente humedad como para provocar problemas pero las embarcaciones a menudo permanecen inactivas el tiempo suficiente para que se produzca la fase de separaci n Adem s se puede producir corrosi n interna durante el almacenamiento si el alcohol elimina la pel cula protectora de aceite de los componentes internos ENOWO00018 0 ADVERTENCIA Las fugas de combustible pueden provocar incendios o expl
80. osiones y pueden suponer lesiones personales graves o mortales Cada pieza del sistema de combustible debe ser verificada de forma peri dica y sobre todo tras un largo periodo de almacenamiento en busca de fugas de combustible cambios en la dureza de la goma dilataciones y o corrosi n de metales En caso de que se encuentren signos de fugas de combustible o degradaci n de las piezas sustituya de inmediato la pieza correspondiente antes de seguir con el funcionamiento ENOM00043 B 2 Llenado de combustible ENOWO00019 0 A ADVERTENCIA No llene el dep sito de combustible por encima de su capacidad El aumento de la temperatura de la gasolina puede hacer que la gasolina se expanda si est sobrecargado podr a producirse una fuga por el tornillo de aireaci n cuando se abra Las fugas de gasolina suponen un gran peligro de incendio 0028 ADVERTENCIA Consulte con un distribuidor autorizado para obtener m s informaci n sobre manipulaci n de gasolina si fuera necesario La gasolina y sus vapores son muy inflamables y pueden ser explosivos Al transportar un dep sito de combustible que contenga gasolina Cierre la tapa del dep sito combustible y el tornillo de aireaci n de la tapa del dep sito de combustible o saldr vapor de gasolina a trav s del tornillo de aireaci n lo que supone un peligro de incendio No fumar Antes y durante el combustible Aseg r
81. perador ICOMIA 39 94 Rev 1 dB A Nivel de vibraci n de la mano 29 ICOMIA 38 94 Rev 1 m seg2 Comentario Especificaciones sujetas a cambio sin previo aviso Sin h lice con cable de bater a El fueraborda Tohatsu tiene una potencia nominal conforme la norma 1508665 salida del eje de la h lice 81 8 15 I NOMBRE DE LAS PIEZAS 00820 0 EG ca a de tim n multifunci n 32 1 Manilla de 15 Perno de fijaci n inclinaci n 16 Sujeci n de popa 33 2 Cubierta superior 17 Palanca de del motor ricci n de la 3 Cubierta inferior direcci n del motor 18 Llave del O 4 de interruptor e comprobaci n principal a del agua de 19 Palanca de 37 4 refrigeraci n cambio o 34 5 Carcasa de 20 de la ca a 35 transmisi n del tim n 6 nodo 21 Empu adura del 7 Aleta de acelerador 31 66 36 estabilidad 22 Interruptor PTT 8 H lice 23 Luz de 9 Tap n del aceite advertencia inferior 24 Interruptor de 10 Toma del agua de parada refrigeraci n 25 Acollador del 2 11 Tap n del aceite interruptor de superior parada 12 Placa 26 Tap n de llenado anticavitaci n de aceite 13 Placa contra las 27 Buj a salpicaduras 28 Medidor del nivel 14 nodo 161 NOMBRE DE LAS PIEZAS 00822 0 de control remoto y dep sito de combustible ENOF00127 C 1 Palanca de control
82. ra evitar derrame de aceite eleve equipo de potencia de 2 a 4 pulgadas mientras realice el transporte ENOF00072 B 0950 0 A adir estabilizante de combustible Cuando se a ada un aditivo estabilizante de combustible de los disponibles en las tiendas llene primero el dep sito con combustible nuevo Si el dep sito de combustible solo est lleno parcialmente el aire que contiene puede hacer que se deteriore el combustible durante el almacenamiento 1 Antes de a adir un aditivo estabilizante de combustible drene el separador de vapor ver page 80 2 Cuando a ada el aditivo siga las instrucciones de la etiqueta 3 Despu s de a adir el aditivo deje el motor fueraborda funcionando en el agua durante 10 minutos para asegurarse de que el combustible viejo del sistema de combustible ha sido completamente reemplazado por combustible con aditivo 4 Apague el motor 0891 0 Nota Si el motor se usa ocasionalmente se recomienda usar un buen estabilizante de combustible en cada dep sito y mantener el contenedor lleno para reducir la condensaci n y la evaporaci n 79 INSPECCI N Y MANTENIMIENTO ENOM00970 0 Vaciado del sistema de combustible 0028 A ADVERTENCIA Para obtener informaci n sobre la manipulaci n del combustible p ngase en contacto con un distribuidor autorizado El combustible y sus vapores son muy inflamables y pueden ser explos
83. rior del motor Retire los capuchones de las buj as Retire los capuchones de las buj as girando en el sentido contrario al de las agujas del reloj usando una llave de tubo de 5 8 16 mm y el mango que se encuentra en la bolsa de herramientas Inspeccione la buj a Cambie la buj a si los electrodos est n gastados o si los aislantes est n agrietados o astillados Mida el hueco de los electrodos de la buj a con una galga de espesores de tipo alambre El hueco debe estar entre 0 8 0 9 mm 0 031 0 035 inches Si el hueco es diferente sustituya la buj a por una nueva Utilice buj as NGK DCPR 6E 85 0 Electrodo Separaci n de la buj a 0 8 0 9 mm 0 031 0 035 in Coloque la buj a a mano y g rela con cuidado para evitar atascarla Apriete la buj a al par especificado 0028 0 Nota de apriete de las buj as 18 0 Nm 13 3 ft lb 1 84 kgf m Si no dispone de una llave dinamom trica cuando vaya a ajustar una buj a una buena estimaci n del par de apriete correcto es 1 4 1 2 de vuelta m s apretado que ajuste con los dedos Ajuste la buj a con el par de apriete correcto en cuanto sea posible con una llave dinamom trica INSPECCI N Y MANTENIMIENTO 75 0088 Sustituci n del nodo Un nodo sacrificatorio protege al motor fueraborda contra la corrosi n electrol tica El nodo se encuentra en la caja de cambios cilindro etc Cuando el
84. sador ac stico y la luz de advertencia Avisador ac stico de advertencia Modelo RC se encuentra dentro del control remoto Modelo con ca a de tim n se encuentra en la ca a del tim n Luz de advertencia LED Modelo RC se encuentra en el tac metro Modelo con ca a de tim n se encuentra sobre la ca a del tim n 009 La luz de advertencia del tac metro opcional se sincronizar con la luz de advertencia del lado del motor 0O06 ENOF00851 0 1 Luz de advertencia ENOF00852 0 1 Luz de advertencia PREPARACIONES PREVIAS A PUESTA MARCHA DEL MOTOR 133 ENOM00041 A Indicadores de advertencia fallos y soluci n Indicadores de advertencia Descripci n de los fallos aviso Comentarios Continuo Prueba de sistema normal 1 segundo con la llave encendida ESG de La velocidad del motor supera Continuo alta m ximas 6 200 velocidad RPM permitidas id ESG de Continuo baja Baja presi n del aceite velocidad ESG de 2 Continuo baja La temp del agua de refr es alta velocidad Tensi n de la bater a baja El motor se para por debajo de 9V ESG de baja velocidad Error de funcionamiento del sensor Error de funcionamiento de pieza el ctrica Informe del intervalo Luz A ENCENDIDA 1 sec recomendado de cambio del y APAGADA 9 sec aceite del mo
85. se rompa No transporte ni almacene el motor fueraborda en cualquiera de las posiciones descritas debajo De lo contrario puede causarse da o al motor o a la propiedad debido a la fuga de aceite ENOF00072 A Al transportar el motor fueraborda mant ngalo en una posici n vertical Se recomienda usar el soporte opcional del motor fueraborda para mantenerlo en posici n vertical tanto durante el transporte como en el almacenamiento ENOF00893 0 0021 Si fuera necesario acostar el motor aseg rese de drenar el combustible y el aceite para motor y de que el lado de babor quede hacia abajo como se muestra en el diagrama debajo e Para evitar derrame de aceite eleve el equipo de potencia de 2 a 4 pulgadas mientras realice el transporte ENOF00072 B 0072 3 Remolque ENOWO00072 0 A PRECAUCI N Si el motor est levantado cuando se remolca la embarcaci n se pueden producir da os en el motor fueraborda la embarcaci n etc 0073 A ADVERTENCIA Aseg rese de desconectar el conector de combustible salvo cuando el motor est funcionando Las fugas de combustible suponen un peligro de incendio o de explosi n y pueden suponer lesiones personales graves o mortales 075 1 RETIRAR Y TRANSPORTAR EL MOTOR FUERABORDA 157 ENOWO00068 0 A ADVERTENCIA Cierre el tornillo de aireaci n del dep sito de combustibl
86. te posterior de la embarcaci n Si la embarcaci n hacia la derecha dirija la aleta de estabilidad hacia B derecha desde la parte posterior de la embarcaci n Y N gt 47 417 ENOF00912 A 1 Aleta de estabilidad ENON00022 A Notas Despu s del ajuste apriete seguridad el perno de fijaci n de la aleta de estabilidad Compruebe con regularidad si el perno o la aleta de estabilidad est n flojos 59 INSPECCI N Y MANTENIMIENTO 0077 0 Cuidado de su motor fueraborda Para mantener su fueraborda en las mejores condiciones de funcionamiento es muy importante realizar un mantenimiento diario y peri dico seg n se sugiere en los calendarios de mantenimiento siguientes ENOWO00077 0 A PRECAUCI N e Su seguridad personal y la de sus pasajeros depende de lo bien que se efect e el mantenimiento del motor fueraborda Cumpla minuciosamente todos los procedimientos de inspecci n y mantenimiento que se describen en esta secci n O Los intervalos de mantenimiento descritos en la lista de comprobaciones se refieren a un motor fueraborda con un uso normal Si utiliza su motor fueraborda en condiciones extremas como la navegaci n frecuente a todo gas o la navegaci n en agua salobre las tareas de mantenimiento deben efectuarse a intervalos m s cortos Si tiene alguna duda consulte con su proveedor e Recomendamos encarecidamente utilizar exclusivamente piezas
87. tor cada 100hrs Velocidad de ralent m s baja del sistema de ralent variable Velocidad de ralent m s alta del sistema de ralent variable ESG regulador electr nico de seguridad de alta velocidad El ESG de alta velocidad es un dispositivo que impide al motor pasarse de revoluciones Si por alg n motivo se aligera la carga del motor funcionar a una velocidad superior a lo normal En este caso el avisador ac stico suena y se activa el ESG para que no funcione la buj a alter ndose as la velocidad del motor y control ndose por debajo de 6200rpm ESG de baja velocidad El ESG de baja velocidad es un dispositivo que sirve para prevenir da os en el motor Si el motor tiene problemas en relaci n con el agua de refrigeraci n la presi n de aceite y los sensores el ESG de baja velocidad se activa para que no funcione la buj a y desactivar la alimentaci n de combustible variando as la velocidad del motor que queda controlado a menos de 3000rpm 34 PREPARACIONES PREVIAS A LA PUESTA MARCHA DEL MOTOR Soluci n 1 Reduzca el acelerador hasta menos de la mitad de apertura despl cese hasta un lugar seguro r pidamente y detenga el motor Compruebe si las aspas de la h lice est n dobladas o da adas Consulte a un distribuidor autorizado si el motor muestra el mismo resultado incluso despu s de sustituir la h lice por una nueva Despl cese hasta un lugar seguro r pidamente y dete
88. udado de la cuerda de arranque en la muesca del volante y enrolle la cuerda varias veces alrededor del volante en el sentido de las agujas del reloj Haga un lazo en el otro extremo de la cuerda de arranque de emergencia y una la llave de tubo incluida en el kit de herramientas ENOF00874 0 ENOWO00860 0 A PRECAUCI N Aseg rese de mantener el arn s alejado de las piezas giratorias ENOF00875 0 Arn s 41 42 FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR 5 Aseg rese de instalar el bloqueo del interruptor de parada y fije bien el acollador del interruptor al operador o al chaleco salvavidas 6 Ponga la palanca de control en Punto muerto 7 Tire del pomo de arranque hasta que note que engrana siga tirando hasta que note menos resistencia Entonces tire r pidamente 8 Despu s de arrancar el motor no vuelva a colocar la cubierta del volante y la cubierta superior 0043 3 Calentamiento del motor ENOW00932 0 A PRECAUCI N Durante el calentamiento aseg rese de que el agua de refrigeraci n est saliendo por la portilla de comprobaci n del agua de refrigeraci n Caliente el motor a bajas velocidades durante aproximadamente 3 minutos por encima de 41 F 5 5 minutos a 2000 rpm por encima de 41F 5 C Esto permite que el aceite de lubricaci n circule por todas las partes del motor El funcionamiento del motor sin calentamiento previo acorta la vida del mismo 0868
89. ular Poca caci n El motor de arranque no funciona El equipo mecanizado de inclinaci n y trimado no est operativo Luz de advertencia ON Luz de advertencia B parpadeando Luz de advertencia C parpadeando Tres luces de advertencia parpadeando Avisador ac stico ON Baja velocidad Componentes el ctricos fuera de rango o conexi n del cableado suelta o inadecuada Buj a distinta de la especificada Suciedaa holl n etc en la buj a No salta chispa o chispa d bil Cortocircuito en el interruptor de parada del motor Ausencia de la placa de bloqueo del interruptor de parada SISTEMA ELECTRICO Fallo del rectificador Fusible de 30 amperios fundido en el circuito de arranque lo se ha cambiado a punto muerto Poca bater a las conexiones de la bater a est n sueltas o corro das Fallo del interruptor de la llave de encendido Fallo del motor de arranque o del solenoide de arranque nterruptor del equipo motorizado de inclinaci n y rimado defectuoso solenoide defectuoso motor Baja velocidad La bater a no se carga El motor de arranque no funciona El equipo mecanizado de inclinaci n y trimado no est operativo Luz de advertencia ON Luz de advertencia B parpadeando Luz de advertencia C parpadeando Tres luces de ad
90. ulo de inclinaci n del motor fueraborda puede ajustarse de acuerdo al ngulo del espejo de popa del barco y a las condiciones de carga Elija un ngulo de inclinaci n adecuado lo cual permitir que la placa anticavitaci n quede paralela a la superficie del agua durante el funcionamiento ENOM00052 0 Angulo de inclinaci n correcto La posici n de perno de fijaci n de empuje es la correcta si el casco est horizontal durante el funcionamiento FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR 0051 1 1 Perpendicular a la superficie del agua ENOM00053 0 Angulo de inclinaci n incorrecto la proa se eleva demasiado Si la proa de la embarcaci n se eleva sobre la horizontal ajuste m s bajo el perno de fijaci n de empuje ENOF00052 0 0054 0 de inclinaci n incorrecto la proa se sumerge en el agua Si la proa de la embarcaci n est por debajo de la horizontal ajuste m s alto el perno de fijaci n de empuje A X ENOF00053 0 49 50 FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR ENOF00888 0 1 Perno de fijaci n 2 M s alto 3 M s bajo Ajuste del ngulo de inclinaci n El ajuste del ngulo de inclinaci n 1 Pare el motor 2 Utilice interruptor del equipo motorizado de inclinaci n e incline el motor fueraborda hacia arriba 3 Bloquee la inclinaci n con el ret n de inclinaci n 4 Cambie la posici n del pasador de bloqueo de la manera indicada en
91. vertencia parpadeando Avisador ac stico ON RESOLUCI N DE PROBLEMAS 85 Causa posible SISTEMA DE COMPRESI N Y ACEITE e Dificultad para arrancar el motor e El motor funciona de forma irregular del Poca velocidad de la embarcaci n Baja compresi n Dep sitos de carb n en la c mara de combusti n Distancia de v lvula incorrecta Baja presi n nivel del aceite fallo de la bomba de aceite filtro de aceite atascado interruptor de presi n ENCENDIDO Flujo de agua de refrigeraci n insuficiente bomba atascada o defectuosa Termostato defectuoso Cavitaciones o ventilaci n Selecci n incorrecta de la h lice H lice da ada y doblada Posici n del perno de fijaci n inadecuada Carga desequilibrada en la embarcaci n El espejo de popa es excesivamente alto o bajo La bomba contiene una gran cantidad de aire Apertura del acelerador insuficiente 86 JUEGO DE HERRAMIENTAS Y PIEZAS DE REPUESTO ENOM00109 0 A continuaci n se indica una lista de las herramientas y de las piezas de repuesto que se incluyen con el motor Art culos Cantidad Comentarios 1 Llave de cubo 16 1 Llave de tubo 10 13 Bolsa de herramientas 1 Mango de llave de tubo 1 Alicates 1 Destornillador Cuerda de arranque de emergencia 1 Buj a 3 NGK DCPR6E Pasador hendido de l

40A 50A MFS

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