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Manual de Funcionamiento

1. 66 TABLA DE H LICES nnne 67 I NDICE INFORMACI N DE SEGURIDAD GENERAL 1 DATOS T CNICOS 090000000000090900900000000000000000000000000000000000000000000000000000909 3 UBICACIONES DE LAS ETIQUETAS DE ADVERTENCIA 5 PREPARACIONES PREVIAS A LA PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR 00090090000000000900090000000009000090000000090000000000000000000000000000009999 7 RETIRAR Y TRANSPORTAR EL MOTOR FUERABORDA 90909099000090009099090000000009000990000000009009090909000000909090900000000909009999 6000090000000090900900900000009090900900000000900909900000000090000090000000099009909 12 JUEGO DE HERRAMIENTAS Y PIEZAS DE REPUESTO 0000000000009009000000000900090009000000000000900000000000000000000000009999 14 TABLA DE H LICES INFORMACI N DE SEGURIDAD GENERAL 0007 0 AVISO PELIGRO ADVERTENCIA PRECAUCI N Nota Antes de instalar manejar o manipular de otro modo su motor fueraborda aseg rese de haber le do detalladamente y comprendido este Manual del Propietario y seguir todas las instrucciones que contiene La informaci n precedida por las palabras PELIGRO ADVERTENCIA PRECAUCI N y Nota es especialmente importante Para garantizar un funcionamiento seguro en todo
2. 36 6 Parada se E NER Mur Ete e Seth E Een ER 37 ngulo de e 38 8 Inclinaci n hacia arriba inclinaci n hacia abajo y operaci n en aguas poco pro fundas 39 9 Funcionamiento en aguas poco 41 7 RETIRAR Y TRANSPORTAR EL MOTOR FUERABORDA 43 1 Retirar el motor fueraborda 43 2 Transportar el motor fueraborda 43 3 Almacenamiento del motor 43 8 REMOLQUE 7 eg ue ED 45 9 AJUSTE ivi 47 1 Fricci n de la direcci n l illlilelellelellelllee 47 2 Empu adura del 47 10 INSPECCI N Y MANTENIMIENTO 48 1 Inspecci n diaria 22e 49 2 Inspecci n peri dica i er ees ne Rel Sete 55 3 Almacenamiento fuera de temporada 59 4 Comprobaci n 60 5 Motor sumergido en agua 61 6 Precauciones el invierno llle eee 61 7 Revisar el motor despu s de chocar con un objeto sumergido 61 RESOLUCI N DE PROBLEMAS 63 JUEGO DE HERRAMIENTAS Y PIEZAS DE REPUESTO 65 ACCESORIOS
3. 13 4 INSTALACION cutis anpa irys aan DU EE 17 1 Montaje del motor fueraborda la 17 2 Instalaci n de los dispositivos de control remoto 18 5 PREPARACIONES PREVIAS A LA PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR 20 1 Tipos de gasolina recomendados 20 2 Requisito de baja penetraci n de la manguera del combustible 22 EQUIPADO PARA EL MODELO DE ESTADOS UNIDOS Y CANAD 3 Requisitos de la EPA para el dep sito de combustible presurizado 22 EQUIPADO PARA EL MODELO DE ESTADOS UNIDOS Y CANAD 4 Aprobaci n de la EPA del conjunto de manguera bulbo de cebado 23 EQUIPADO PARA EL MODELO DE ESTADOS UNIDOS Y CANAD 5 Aceite de motor recomendado 23 6 Requisitos del kit de ajuste de altitud 24 7 Acondicionamiento ne 25 8 Luz de advertencia de aceite del 26 9 ESG dispositivo que impide pasarse de revoluciones 26 6 PUESTA EN MARCHA DEL 27 Antes de arrancar 27 1 Llenado de 27 2 Alimentaci n de combustible 30 IATA a RR ees 32 4 Calentamiento del motor llli 35 5 Adelante y marcha atr s
4. al TOHATSU M IN Outboards m mE Lj 003 11059 00001 0 LEA ESTE MANUAL ANTES DE USAR EL MOTOR FUERABORDA SI NO SE SIGUEN LAS INSTRUCCIONES Y LAS PRECAUCIONES DE SEGURIDAD DE ESTE MANUAL SE PUEDEN PRODUCIR LESIONES GRAVES O MORTALES GUARDE ESTE MANUAL EN UN LUGAR SEGURO PARA CONSULTARLO M S ADELANTE Copyright O 2009 2012 Tohatsu Corporation Todos los derechos reservados Ninguna parte de la informaci n de este manual puede reproducirse ni transmitirse en manera alguna ni por ning n medio sin el previo consentimiento expreso y por escrito de Tohatsu Corporation SU MOTOR FUERABORDA TOHATSU 00002 0 INSCRIPCI N E IDENTIFICACI N DEL PROPIETARIO Al adquirir este producto aseg rese de que su TARJETA DE GARANT A est correcta y completamente rellenada y env ela a la direcci n que se indique Esta TARJETA DE GARANT A le identifica como propietario legal del producto y sirve como inscripci n de su garant a SI NO RESPETA ESTE PROCEDIMIENTO Y EN LA MEDIDA EN QUE LO PERMITAN LAS LEYES VIGENTES SU MOTOR FUERABORDA NO ESTAR CUBIERTO POR LA GARANT A LIMITADA CORRESPONDIENTE ENOM00003 0 A COMPROBACION PRELIMINAR Aseg rese de que un proveedor autorizado por TOHATSU haya revisado el producto antes de la entrega ENOM00004 0 Garant a limitada Consulte la garant a limitada del motor fueraborda TOHATSU que ven a con este pro ducto cuyos t rminos y condici
5. En los pasos 2 y 3 el aceite usado para almacenamiento dentro del motor debe lavarse para garantizar un rendimiento ptimo 2 Compruebe el nivel de electrolito y mida la tensi n y la densidad espec fica de la bater a Gravedad espec fica a 20 Estado de carga Tensi n del borne V Totalmente descargada 1 4 de carga 1 2 de carga 3 4 de carga Totalmente cargada 3 Compruebe que la bater a est segura y los cables de la bater a est n instala dos correctamente ENOM00105 0 5 Motor sumergido en agua Despu s de sacar el motor fueraborda del agua ll velo inmediatamente a su distri buidor Si no puede llevar inmediatamente a su distribuidor un motor fueraborda que ha estado sumergido debe implementar las siguientes medidas de emergencia 1 Lave el motor con agua dulce para eli minar a sal o la suciedad 2 Extraiga el tornillo de drenaje del aceite del motor y drene el agua y el aceite del motor por completo 3 Quite las buj as y extraiga completa mente el agua del motor tirando del arrancador varias veces Sustituya el filtro de aceite y el aceite hasta el nivel correcto INSPECCI N Y MANTENIMIENTO 61 Es posible que tenga que cambiar el aceite y el filtro nuevamente tras un breve periodo de funcionamiento para extraer la humedad del c rter por completo 4 Inyecte una cantidad suficiente de aceite para motor a trav s de los orifi ci
6. p ginas 22 23 56 INSPECCI N Y MANTENIMIENTO Intervalos de inspecci n Descripci n Primeras Cada 50 100 Cada 200 20 horas horas de de 1 mes 6 meses Procedimiento de inspecci n Comentarios e deslizantes y giratorias bti t Aplicar y bombear grasa ngrasadores Comprobar si est corro do o defor Sustituir de ser Anodo mado necesario 1 Esto debe ser controlado por su distribuidor autorizado 2 En EE UU deber utilizar una pieza aprobada por la EPA Ver p ginas 22 23 ENONO0030 0 Nota Su motor fueraborda necesita una inspecci n cuidadosa y completa cada 300 horas Este es el mejor momento para llevar a cabo las principales tareas de mantenimiento 0432 0 Sustituci n del aceite para motor El aceite para motor mezclado con polvo o agua reducir dr sticamente la vida del motor Para cambiar el aceite para motor 1 Detenga el motor y col quelo en cal 2 Quite la cubierta superior y el tap n de llenado de aceite Deje que se enfr e 3 Coloque un recipiente para drenar aceite debajo del tornillo de drenaje de aceite 4 Extraiga el tornillo de drenaje de aceite y drene el aceite del motor por com pleto 5 Apriete el tornillo de drenaje de aceite 6 Llene el motor a trav s del puerto de llenado con el aceite recomendado ver el cuadro que figura a continua ci n hasta la marca superior de la vari lla de
7. bustible Limpiar Tapa del dep sito de combustible Revisar y limpiar o necesario Reemplazar de ser Bomba de com bustible Revisar y limpiar o necesario Reemplazar de ser Desmonte y com pruebe cada 300 horas Buj a Ignici n Comprobar la separaci n Eliminar la carbonilla depositada o Susti tuir de ser necesario 0 8 0 9 mm 0 031 0 035 in Intervalo de igni ci n Intervalo de comprobaci n Cuerda de arran que Sistema de arranque Comprobar si est desgastada o ras pada Cambiar Aceite para motor P Cambiar Cambiar Sustituir de ser necesario Distancia de v l vula Comprobar y ajustar IN 0 06 0 14 mm 0 0024 0 0055 in EX 0 11 0 19 mm 0 0043 0 0075 in Termostato Revise y sustituya de ser necesario H lice Revisar en busca de aspas dobladas da os desgaste Aceite de engra Cambiar Unidad infe 3 najes rior Cambiar Cambiar Cambie o rellene el aceite y revise en busca de fugas de agua 195 mL 6 6 fl oz Bomba de agua Comprobar si est desgastada o dafiada Cambiar el impul sor cada 12 meses Sistema de advertencia Comprobar funci n Pernos y tuercas 1 Esto debe ser controlado por su distribuidor autorizado 2 En EE UU deber utilizar una pieza aprobada por la EPA Ver Reapretar
8. ti Dep sito de combustible OO de conjunto del bulbo de cebado 12 L ENOFO00461 0 Pintura para retoques 300 mL 0458 0 H lice ENOF00105 0 Aceite de motor original 450 mL ENOFO00459 0 Accesorio de descarga ndi ENOF00106 0 e Caja de control remoto Se encuentran disponibles diversas clases ENOFO0460 0 de piezas de montaje Consulte a su distri buidor Aceite para engranajes original 500 mL 104 0 ENOF00462 0 67 TABLA DE H LICES ENOM00438 0 Use una h lice original Tohatsu La h lice se debe seleccionar de forma que las rpm del motor medidas con el acelerador a tope durante la navegaci n est n dentro del margen recomendado 4 4500 5500 rpm 5 4500 5500 rpm 6 5000 6000 rpm Tama o de h lice di metro x paso H lice est ndar del modelo pulgada mm Embarcaciones ligeras 7 9 x 9 0 200 x 229 7 8 x 8 0 198 x 203 S L UL 7 8x 7 0 198 178 S L UL Embarcaciones gap EA Eje corto L Eje largo UL Eje extralargo ASK TOHATSU Outboards MANUAL DEL PROPIETARIO MFS 46 yb 66 003 11059 B 1211NB Impreso en Jap n
9. Limpiar o cambiar Cambiar Cambiar Cambiar Cambiar Cambiar Aceite para motor Equipo el ctrico Compruebe el nivel de aceite Compruebe si el interruptor principal funciona con normalidad Compruebe si el nivel de electrolito y la densidad de la bater a son normales Compruebe si se han aflojado las conexiones a los terminales de la bater a Compruebe que el interruptor de parada funciona normalmente y aseg rese de que la placa de seguridad est en su sitio Revise los cables por si hubiese alguna conexi n floja o alg n cable da ado Compruebe si las buj as est n sucias gastadas o tuvieran car bonilla acumulada Llene hasta la marca superior de la varilla de nivel Cambiar Rellenar o recargar Reapretar Arreglar o cambiar Corregir o cambiar Limpiar o cambiar Sistema de acele raci n Compruebe si la conexi n del carburador funciona normal mente al girar la empu adura del acelerador Corregir Arrancador Sistema de embra gue y h lice Compruebe si la cuerda est desgastada raspada Compruebe si el trinquete est engranado Compruebe que el embrague enganche correctamente al ope rar la palanca de cambio Revise visualmente si las aspas de la h lice est n dobladas o da adas Compruebe que la tuerca de la h lice est apretada y que el pasador hendido est en su sitio Cambiar Corregir o cambiar Ajustar Cambi
10. el ret n de inclinaci n la varilla de fijaci n de empuje la caja de cambios y el embrague y o la h lice Solicite a un proveedor autorizado que reemplace las partes da adas o deforma das RESOLUCI N DE PROBLEMAS 0436 0 Si se produce un problema consulte siguiente lista de comprobaci n para establecer la causa y realizar la acci n conveniente Los distribuidores autorizados siempre podr n proporcionarle asistencia e informaci n Causa posible evita e corta vado DIET e Terrace ondo de corse DIME viia deste cera en ceto ce e Fro ae camina toria carburador ICI ICI PETIT Trio area de conte peres grs Eus EMEN EIN E La velocidad del motor es anormalmente alta La velocidad del motor es anormalmente baja P rdida de velocidad de la embarcaci n Sobrecalentamiento del motor Luz de advertencia encendida Poca aceleraci n e e e e e e El motor arranca pero se apaga enseguida Falla el ralent I o o gt c 2 o o o o SISTEMA DE COMBUSTIBLE SISTEMA ELECTRICO 63 64 RESOLUCI N DE PROBLEMAS Causa posible La velocidad del motor es anormalmente alta Sobrecalentamiento del motor Luz de advertencia encendida El motor no arranca e El motor arranca pero se apaga enseguida e La velocidad del motor es anormalmente baja e P rdida de velocida
11. 0 REPARACIONES PIEZAS DE REPUESTO Y LUBRICANTES Recomendamos que las reparaciones o el mantenimiento de este motor fueraborda sean realizadas por un servicio t cnico autorizado Aseg rese de utilizar repuestos originales y los lubricantes originales o recomendados 0011 0 Como propietario de este motor fueraborda debe estar familiarizado con su correcto mantenimiento El operador es responsable de realizar todas las comprobaciones de seguridad y de seguir todas las instrucciones sobre lubricaci n y mantenimiento para garantizar un funcionamiento seguro Por favor siga todas las instrucciones sobre lubrica ci n y mantenimiento Debe llevar el motor a un proveedor autorizado para someterlo a inspecciones peri dicas con la regularidad prescrita Un mantenimiento peri dico correcto y el cuidado adecuado de este motor fueraborda 10 INFORMACI N DE SEGURIDAD GENERAL recudir n la probabilidad de aparici n de problemas y limitar n los gastos de manejo ENOM00012 0 MONTAJE El montaje del motor fueraborda debe ser realizado por personal de servicio t cnico debi damente formado usando una gr a o montacargas que tenga la capacidad suficiente I DATOS T CNI 0401 0 Elemento Longitud total 11 COS 4 0 5 0 Dep sito doble 5C S 6C S Dep sito independiente 783 30 8 Anchura total Altura total S L UL 343 13 5
12. A PRECAUCI N No en exceso el aceite para motor ya que podr a producirse una fuga y o el motor podr a resultar da ado Si el nivel de aceite para motor est por encima de la marca de l mite superior del medidor drene aceite hasta reducir la cantidad hasta el l mite superior e Compruebe que el motor fueraborda est en posici n recta y nivelado al com probar y cambiar el aceite e Detenga el motor inmediatamente si la luz de advertencia de baja presi n del aceite se enciende o se descubre una fuga de aceite ya que el motor podr a sufrir graves da os Consulte a un distri buidor ENONO00031 0 Notas Si encuentra agua en el aceite para motor lo cual hace que tenga un color blanco lechoso consulte a un distribui dor Si el aceite para motor est contami nado con combustible lo cual hace que emita un fuerte olor a combustible con sulte con un distribuidor Cierta diluci n de aceite es normal si el motor est en ralent o caceo durante largos periodos en especial en aguas m s fr as 57 58 INSPECCI N Y MANTENIMIENTO 0093 0 Limpieza de los filtros del combustible y del dep sito de combustible Los filtros del combustible se encuentran en el interior del dep sito y en el motor ENOWO00093 0 A ADVERTENCIA La gasolina y sus vapores son muy infla mables y pueden ser explosivos No comience esta tarea si el motor est en marcha o calient
13. Despu s de parar el motor cierre el tor nillo de aireaci n de la tapa del dep sito Desconecte el conector de combustible del motor o del dep sito de combusti ble ENOMO00050 0 7 ngulo de trimado El ngulo de trimado del motor fueraborda puede ajustarse de acuerdo al ngulo del espejo de popa del barco y a las condi ciones de carga Elija un ngulo de tri mado adecuado lo cual permitir que la placa anticavitaci n quede paralela a la superficie del agua durante el funciona miento 0420 0 ngulo de trimado correcto La posici n de la varilla de fijaci n de empuje o pomo de preajuste es la correcta si el casco est horizontal durante el funcionamiento ENOFO0051 0 1 Perpendicular a la superficie del agua 0421 0 Angulo de trimado incorrecto Si la proa de la embarcaci n se eleva sobre la horizontal ajuste m s baja la vari lla de fijaci n de empuje o pomo de pre ajuste ENOFO00052 0 Comentario La varilla de fijaci n de empuje es para MF y EF y el pomo de pre ajuste es para EP ENOWO00043 0 ADVERTENCIA e No ponga ni la mano ni el dedo entre el cuerpo del motor fueraborda y la suje ci n de popa cuando ajuste el ngulo de trimado para evitar lesiones en caso de que el cuerpo del motor fueraborda se caiga Una posici n de trimado incorrecta puede provocar la p rdida de control de la embarcaci n Cuando pruebe una posic
14. Excepto para modelos de EE UU y CANAD 1053 41 5 1180 46 5 1307 51 5 Para modelos de EE UU y Canad 1067 42 0 1194 47 0 1321 52 0 1039 40 9 1166 45 9 1293 50 9 Altura del puntal S L UL Peso 435 17 1 562 22 1 689 27 1 26 6 58 6 26 1 57 5 27 1 59 8 26 6 58 6 Potencia 4 2 9 4 5 3 7 5 6C 4 4 6 Rango m ximo de operaci n Velocidad al ralent en la marcha hacia adelante Velocidad al ralent en punto muerto Tipo de motor 4C amp 5C 4500 5500 6C 5000 6000 4 Tiempos N mero de cilindros 1 Di metro y embolada mm in 59 x 45 2 32 x 1 77 Desplazamiento del pist n mL Cu in Sistema de escape 123 7 5 A trav s del cubo de la h lice Sistema de refrigeraci n Refrigeraci n por agua Lubricaci n del motor Bomba trocoidal Sistema de arranque Sistema de encendido Arranque manual Dispositivo de encendido Buj a NGK Posici n de trimado 6 Aceite para motor Aceite de engranajes API SF SG SH o SJ FCW 10W 30 40 Aprox 450 15 2 Aceite para engranajes original Tohatsu API GL5 80 90 Aprox 195 Combustible Gasolina normal sin plomo m nimo 87 octanos 91 bas ndose en la clasificaci n de octanaje de investigaci n Capacidad del dep sito de combustible AUS 1 15 0 30 Integral 12 3 17 Independiente Reducci n
15. Saque la varilla de nivel y compruebe el nivel de aceite 7 Vuelva a colocar la varilla en la boca ENOFO0447 0 del filtro de aceite e Nivel superior 450 mL 2 Nivel inferior 350 mL 0024 0 Nota El nivel de aceite se debe comprobar cuando el motor est fr o 0025 0 Nota Consulte con un distribuidor autorizado si el aceite del motor presenta un color lechoso O parece estar contaminado 0082 0 Rellenado del aceite para motor Si el nivel de aceite es bajo o est en su marca m nima a ada el aceite recomen dado hasta llegar a la marca superior de la varilla de nivel ENOFO00448 0 ENOWO00079 0 PRECAUCI N No a ada aceite para motor de una marca o grado distintos al que ya tiene En caso de a adir un aceite para motor de otra marca o grado drene todo el aceite y consulte su tratamiento a un distribuidor En caso de introducir en la c mara de aceite otro elemento distinto al aceite para motor como gasolina vac e la c mara y consulte a un distribuidor c mo proceder Cuando rellene el aceite para motor no deje que entren elementos extra os como polvo o agua en la c mara de aceite e Limpie inmediatamente el aceite para motor si ste se derrama e No el aceite para motor por encima del l mite superior Si llena en exceso INSPECCI N Y MANTENIMIENTO extraiga el aceite hasta el l mite su
16. agosto de 2011 tambi n deben estar completamente sellados pre surizados hasta 7 kPa 1 0 psi Estos dep sitos pueden contar con lo siguiente una toma de aire que se abre para per mitir la entrada de aire a medida que el combustible sale del dep sito Una salida de aire que se abre purga a la atm sfera si la presi n supera los 34 4 kPa 5 0 psi o 7 kPa 1 0 psi Se oir un silbido cuando el dep sito se purgue a la atm sfera Es normal Cuando instale la tapa del dep sito de combustible g rela a la derecha hasta o r dos clics Esto indica que est com pletamente asentada Un dispositivo integrado evita que se apriete en exceso El dep sito de combustible tiene un tor nillo de purga manual que debe estar cerrado durante el transporte y comple tamente abierto durante el funciona miento y la extracci n de la tapa Ya que los dep sitos de combustible no se purgan abiertamente se dilatar n y PREPARACIONES PREVIAS LA PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR contraer n a medida que el combustible se dilate o contraiga durante los ciclos de calor y fr o del aire exterior Es normal Consulte las p ginas 27 32 cuando uti lice este dep sito de combustible ENOM00408 0 4 Aprobaci n de la EPA del conjunto de manguera bulbo de cebado EQUIPADO PARA EL MODELO DE ESTADOS UNIDOS Y CANAD TOHATSU adopta un conjunto de man guera bulbo de cebado aprobado por la Environment Protection Agency
17. control de la embarcaci n Cuando pruebe una posici n de trimado haga funcionar la embarcaci n lenta mente al principio para ver si puede con trolarla con seguridad ENOWO00204 0 A ADVERTENCIA EI trimado excesivo hacia arriba o hacia abajo puede hacer que el manejo de la embarcaci n sea inestable pudiendo difi cultar el manejo de la misma y pudiendo provocar un accidente mientras navega No navegue a la m xima velocidad si sospecha que la posici n de trimado puede ser incorrecta Detenga la embar caci n para reajustar el ngulo de tri mado antes de seguir navegando ENONO00403 0 Nota Pare el motor antes de ajustar el ngulo de trimado ENOMO00060 0 8 Inclinaci n hacia arriba inclinaci n hacia abajo y operaci n en aguas poco profundas ENOWO00048 0 A ADVERTENCIA Al inclinar hacia arriba o hacia abajo tenga cuidado de no poner la mano entre la suje ci n de la bisagra y la sujeci n de la popa Aseg rese de inclinar lentamente el motor fueraborda 40 PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR 0018 0 Nota Pare el motor antes de la inclinaci n hacia arriba ENOF00441 0 ENOM00423 0 Inclinaci n hacia arriba Con la palanca de cambio en Adelante incline por completo el motor hacia arriba y hacia usted sujetando la manilla de incli naci n que se encuentra en la parte pos terior de la cubierta superior Despu s baje ligeramente el motor para bloq
18. de velocidad 2 15 13 28 Sistema de control de emisiones EM modificaci n de motor Presi n de sonido del operador ICOMIA 39 94 dB A 81 6 Nivel de vibraci n de la mano ICOMIA 38 94 m seg2 En caso de sistema con dep sito de com 7 2 bustible doble util celo junto con el dep sito independiente de 12 L Comentario Especificaciones sujetas a cambio sin previo aviso NOMBRES DE LAS PIEZAS 0402 0 4 5 6 Manilla de inclinaci n Cubierta superior del motor Cubierta inferior del motor Portilla de comprobaci n del agua de refrigeraci n Palanca de inclinaci n Tornillo de ajuste de la direcci n nodo Placa anticavitaci n H lice 10 Tap n del aceite inferior llenado 11 Toma de agua 12 Tap n del aceite superior nivel 13 Perno de fijaci n 14 Sujeci n de popa 15 Tornillo mordaza 16 Empu adura del acelerador 17 Palanca de cambio 18 Pomo de arranque 19 Pomo del estrangulador 20 Interruptor de parada 21 Conector del combustible 22 Luz de advertencia 23 Tornillo de aireaci n ENOFO00401 0 24 Conector del combustible 25 Llave de combustible 26 Bulbo de cebado 27 Dep sito de combustible 28 Codo de toma de combustible 29 Conector del combustible 30 Tornillo de aireaci n 31 Tapa del dep sito de combu
19. dem Motorstart Nur unverbleites Benzin ueberpruefen verwenden WVerifier le niveau d huile Essence sans plomb avant de demarrer uniquement MEDI FA IV EBBLTFE ENOFO00005 0 2 Etiqueta de advertencia sobre la posi ci n del motor fueraborda al colocarlo 14 UBICACIONES DE LAS ETIQUETAS DE ADVERTENCIA LAA E EERBRLLTFE0OC This side up for transport or strage ENOFO00006 0 3 Etiqueta de advertencia sobre la presi n de aceite ver p gina 26 da 4 S lo para modelo EU Etiqueta de advertencia sobre el arran que de emergencia ver p gina 34 Am ENOF00128 0 5 Etiqueta de advertencia sobre piezas giratorias descargas el ctricas y altas temperaturas ENOF00131 0 Fs ay QU oyto Tuch ont s et o app Immediate 39 AS o Cause mw Ses e os loy paS severe WW got SS 9 gy Pehrend des Ses feto Pesteht grosse N aa V Pta COU juste apres VAS qa a MDE ENOF00129 0 EL 6 Etiqueta de advertencia sobre el inte rruptor de parada del motor WARNING MBe sure to connect the emergency stop line to your wrist W Assurez vous que le cordon de s curit soit bien attach a votre poignet WiVersichern Sie sich dass die Notstopleine an Ihrem Handgelenk befestigt ist ICUSCE SE E O20 3 37 LEAD NAS ENOFO00008 0 Solo para modelos de EE UU y CANAD Advertencia sobre la tapa del dep s
20. el ctrica explosi n y o incen dio No toque despu s de parar el motor ya que podr an estar calientes y provocar gra ves quemaduras si se tocaran Deje que el motor se enfr e primero las buj as inmediatamente Debe cambiar las buj as si est n sucias tienen carbonilla o est n desgastadas Al reutilizar buj as quite la suciedad de los electrodos y ajuste la separaci n de los electrodos de acuerdo con las especifica ciones fi o 0027 0 Nota Al inspeccionar las buj as limpie siempre la superficie de la junta y use una junta nueva Limpie la suciedad de las roscas y enrosque la buj a con el par de apriete adecuado Pare el motor Retire la cubierta superior del motor Retire los capuchones de las buj as Retire los capuchones de las buj as girando en el sentido contrario al de las agujas del reloj usando una llave de tubo de 5 8 y mango Instale la buj a y apriete hasta el par de apriete especificado Utilice buj as NGK 6 0451 0 Electrodo Separaci n de la buj a 0 8 0 9 mm 0 031 0 035 in 54 INSPECCI N Y MANTENIMIENTO 0028 0 Nota Par de apriete de las buj as 18 0 Nm 13 3 ft Ib 1 84 kgf m Si no dispone de una llave dinamom trica cuando vaya a ajustar una buj a una buena estimaci n del par de apriete correcto es 1 4 a 1 2 de vuelta m s apretado que el ajuste con los dedos Ajuste la buj a con el
21. el arranque del motor con una marcha distinta a punto muerto lo que podr a pro vocar alguna ca da o que los pasajeros se cayeran por la borda PREPARACIONES PREVIAS A LA PUESTA MARCHA DEL MOTOR ENOWO0016 0 A PELIGRO Consulte con un distribuidor autorizado para mas informacion sobre manipulacion de gasolina si fuera necesario La gasolina y sus vapores son muy infla mables y pueden ser explosivos Al transportar un dep sito de combustible que contenga gasolina e Cierre el tornillo de aireaci n de la tapa del dep sito de combustible o saldr vapor de gasolina a trav s del tornillo de aireaci n lo que supone un peligro de incendio No fumar Antes y durante el repostaje de combusti ble e Detenga el motor y no lo arranque durante el repostaje de combustible e No fumar e Tenga cuidado de no sobrecargar el dep sito de combustible Limpie inme diatamente cualquier resto de gasolina que se haya derramado Antes y durante la limpieza del dep sito de gasolina e Desmonte el dep sito de combustible de la embarcaci n O Aleje el dep sito de combustible de cualquier fuente de ignici n como chis pas o llamas descubiertas O Realice la tarea en exteriores o en un rea bien ventilada e Limpie inmediatamente la gasolina si sta se derrama Despu s de limpiar el dep sito de gaso lina e Limpie inmediatamente la gasolina si sta se derrama e Si ha desmontado el dep sito d
22. embarcaci n ENOWO00006 0 A ADVERTENCIA La mayor a de las embarcaciones est n clasificadas y homologadas en t rminos de su m xima potencia la cual se indica en la placa de homologaci n de la embarcaci n No equipe su embarcaci n con un motor fueraborda que sobrepase este l mite Si tiene alguna duda p ngase en contacto con su proveedor No ponga el motor fueraborda en funciona miento hasta que est instalado de forma segura en la embarcaci n seg n se des cribe en las instrucciones siguientes 0025 0 Posici n Por encima de la l nea de la quilla Coloque el motor en el centro de la embarcaci n ENOFO0014 0 1 Centro de la embarcaci n 2 Espejo de popa de la embarcaci n ENOM00404 0 Compatibilidad con el espejo de popa Aseg rese de que la placa anticavitaci n del fueraborda se mantenga bajo la super ficie del agua cuando navegue con el ace lerador a tope Si la forma de la parte inferior de la embar caci n no permite lograr este estado p n gase en contacto con su proveedor em 1 30 50 mm Ey 1 2 2 in ENOF00410 0 1 Fondo del casco 2 Placa anticavitaci n ENOWO00007 0 PRECAUCI N Antes de comenzar una prueba de arranque compruebe que la embarca ci n con una carga de capacidad m xima flota en el agua de manera ade cuada Compruebe la posici n de la superficie del agua sobre la cubierta del eje Si la superficie del agua est cerca de
23. hacia atr s cuando est calentando puede resul tar dif cil volver a neutro En ese caso pare el motor cambie a neutro y vuelva a arran el motor para que caliente 0014 0 Nota Cambiar frecuentemente a adelante o mar cha atr s puede acelerar el desgaste o la degradaci n de las piezas En dicho caso cambie el aceite para engranajes antes de lo especificado PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR ENOM00419 0 6 Parada ENOF00439 0 Bloqueo Bloqueo del interruptor de parada Interruptor de parada 1 Gire la empu adura del acelerador a la posici n lenta 2 Ponga la palanca de cambio en Neu tro Si el motor ha estado funcionando a toda velocidad h galo funcionar durante 2 3 minutos en velocidad al ralent 3 Empuje el interruptor de parada para parar el motor o liberar el bloqueo del interruptor de parada ENOWO00042 0 A ADVERTENCIA No cambie a Marcha atr s durante pla neo o perder el control con el conse cuente peligro de lesiones personales de inundaci n de la embarcaci n y o el posible da o del casco Cuando est navegando no cambie nunca a Marcha atr s o podr a perder el control cay ndose o provocando la ca da de los pasajeros por la borda Esto supone graves lesiones personales y 37 38 PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR que el sistema de direcci n y o el meca nismo de cambio puedan sufrir da os 0402 0 Notas e
24. la cubierta inferior del motor con olas grandes el agua puede entrar en los cilindros del motor Si monta el motor fueraborda a una altura incorrecta o si existen objetos sumergidos como el dise o del fondo del casco las condiciones de la superfi cie del fondo u otros accesorios sumer gidos las pulverizaciones de agua podr an alcanzar el motor a trav s de la abertura de la cubierta inferior del motor durante la navegaci n La exposici n del motor a dichas condiciones durante lar gos periodos de tiempo puede provocar graves da os en el motor 17 18 INSTALACI N 1 Para fijar el motor fueraborda a la embarcaci n apriete los tornillos mor dando vuelta a sus manillas Asegure el motor fueraborda con una cuerda prevenir su p rdida si cayera por la borda 0002 0 Nota La cuerda no se incluye entre los accesorios est ndar ENOF00411 0 1 Opci n ENOF00412 0 1 Tornillo mordaza 00401 0 Nota Se recomienda instalar pernos de montaje superiores con la cabeza del perno en la superficie interior del espejo de popa Los pernos de montaje con el extremo roscado en el interior de la superficie del espejo de popa pueden provocar da os personales ENOWO00009 0 A ADVERTENCIA Si monta el motor fueraborda sin seguir este manual pueden producirse situa ciones inseguras como una mala manio brabilidad falta de control o incendio e Unos tornillo
25. mitad del acelera dor Posici n del Ralent acelerador Aprox 3000 rpm m x Velocidad ENON00008 0 Nota Un acondicionamiento adecuado permite que el motor fueraborda funcione a pleno rendimiento durante un mayor tiempo Menos de tres cuartas partes del acelerador Se permite un ciclo de acelera dor completo durante 1 min Tres cuartas par tes del acelerador Aprox 4000 rpm Se permite un ciclo de acelera dor completo Acelerador com pleto disponible durante 2 min cagat pmi cada 10 min ENOW00024 0 PELIGRO No active el motor fueraborda en un rea cerrada o un rea sin ventilaci n forzada Los gases de combusti n emitidos por este motor fueraborda contienen mon xido de carbono que resulta mortal si se inhala de manera continuada La inhala ci n de gas inicialmente provoca s ntomas como n useas somnolencia y dolor de cabeza Durante la activaci n del motor fuera borda O Mantenga el rea perif rica bien venti lada 25 26 PREPARACIONES PREVIAS A LA PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR e Intente permanecer siempre a contra viento de la emisi n ENOM00409 0 8 Luz de advertencia de aceite del motor Para lubricar las piezas del motor internas se necesita presi n de aceite Cuando la luz de advertencia roja est apagada ser indicaci n de que hay pre si n de aceite Comentario Cuando se arranque el motor por primera vez la luz r
26. nivel 7 Apriete el tap n de llenado de aceite 1 ENOFO00452 0 Tap n de llenado de aceite varilla de nivel ENOFO00453 0 Tornillo de drenaje de aceite ENOFO00454 0 Utilice nicamente aceite de motor de 4 tiempos de gran calidad para garantizar el rendimiento y una vida til prolongada del motor Utilice aceites que tengan la clasificaci n API de SF SG SH o SJ Seleccione la vis cosidad adecuada en funci n de la tem peratura atmosf rica en el cuadro siguiente 20W 40 20W 50 gt 15W 40 15W 50 gt 10W 40 10W 50 10W 30 30 20 10 O 10 20 30 40 C 22 4 14 32 50 68 86 96 F ENOFO00025 0 Tambi n puede utilizar el siguiente aceite para fueraborda de 4 tiempos con certifi caci n NMMA FC W 10W 30 se recomienda para uso a cual quier temperatura 25W 40 se puede utilizar para tempera turas por encima de los 4 40 F ENOWO00090 0 A PRECAUCI N El uso de aceites para motor que no cum plan estos requisitos supondr una menor INSPECCI N Y MANTENIMIENTO vida del motor y otros problemas con el motor ENOWO00091 0 A PRECAUCI N Puede sufrir lesiones debido a las altas temperaturas del motor si llena el aceite para motor justo despu s de parar El cam bio de aceite se debe realizar una vez que se haya enfriado el motor ENOWO00092 0
27. par de apriete correcto en cuanto sea posi ble con una llave dinamom trica 00088 0 Reemplazo del nodo Un nodo sacrificatorio protege al motor fueraborda contra la corrosi n galv nica El nodo se encuentra en la caja de cam bios y el cilindro Cuando el nodo est m s de 2 3 erosionado sustit yalo 0029 0 Notas Nunca pinte ni engrase el nodo e En cada inspecci n reapriete el perno de sujeci n del nodo Es probable que est sometido a corrosi n electrol tica ENOM00431 0 2 Inspecci n peri dica INSPECCI N Y MANTENIMIENTO 55 Es importante efectuar regularmente la inspecci n y mantenimiento de su motor fuera borda No olvide realizar las tareas de mantenimiento indicadas para cada intervalo que aparece en la tabla siguiente Los intervalos de mantenimiento se determinan de acuerdo mero de meses lo que primero ocurra con el n mero de horas o el n Primeras 20 horas de 1 mes Descripci n Cada 50 horas de 3 meses Cada 100 horas de 6 meses intervalos de inspecci n Cada 200 horas de 1 Procedimiento de inspecci n Comentarios Carburador Desmontar limpiar y ajustar Filtro del combus tible Revisar y limpiar necesario Reemplazar de ser Cartucho com pleto Conducciones mangueras Revisar y limpiar o necesario Reemplazar de ser Sistema de Dep sito de com combustible
28. 19 0 4 Tras llenar el dep sito cierre la tapa del mismo hasta que oiga dos clics 30 PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR ENOM00412 0 2 Alimentaci n de combustible Excepto para modelos de EE UU y CANAD 1 Cuando se usa un dep sito inte gral Afloje el tornillo de aireaci n de la tapa del dep sito dos vueltas Cuando se usa un dep sito inde pendiente Abra por completo el tornillo de airea ci n de la tapa del dep sito ENOWO00403 0 A PRECAUCI N Cuando se usa un dep sito independiente con el modelo de dep sito doble es nece sario asegurarse de abrir la aireaci n del dep sito integral as como la aireaci n del dep sito independiente Si la aireaci n del dep sito integral que contiene el combus tible est cerrada el aumento del volumen de aire en el dep sito producido por el calor del motor puede provocar un peli groso aumento de la presi n interna del dep sito 2 Abra la tapa del dep sito de combusti ble lentamente y libere la presi n interna por completo 3 Ajuste la palanca de la llave de com bustible que desee usar ENOFO00422 0 ENOWO00404 0 A PRECAUCI N Cuando utilice el dep sito integral desco necte el conector de combustible 4 Si utiliza un dep sito independiente conecte el conector de combustible al motor y apriete el bulbo de cebado hasta que quede r gido para alimentar el carburador con combustible Dirija la flecha hacia arriba al cebar EN
29. EPA Utilice el conjunto de manguera bulbo de cebado aprobado por la EPA con la se al de identificaci n en el conector de com bustible ENOF00413 0 ENOWO0021 0 A PRECAUCI N Aseg rese de utilizar tanto un dep sito como un conjunto de manguera bulbo de cebado aprobado por la EPA Compruebe la forma de un dep sito aprobado por la EPA y la de otro normal ENOFO00414 0 1 Excepto para el modelo de EE UU dep sito nor mal 2 Para el modelo de EE UU y Canad dep sito aprobado por la EPA ENOM00037 0 5 Aceite de motor recomendado Utilice nicamente aceite de motor de 4 tiempos de gran calidad para garantizar el rendimiento y una vida til prolongada del motor Utilice el siguiente aceite de motor de 4 tiempos con certificaci n NMMA FC W 10W 30 se recomienda para uso a cual quier temperatura 25W 40 se puede utilizar para tempera turas por encima de los 4 40 F Tambi n puede utilizar aceites que tengan la clasificaci n API de SF SG SH SJ SL o SM Seleccione la viscosidad adecuada en funci n de la temperatura atmosf rica en el cuadro siguiente 23 24 PREPARACIONES PREVIAS LA PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR 20W 40 20W 50 15W 40 15W 50 10W 40 10W 50 gt 10W 30 30 20 10 O 10 20 30 40 C 22 4 14 32 50 68 86 96 F ENOFO00025 0 ENOWO00022 0 A PRECAUCI N El aceite de motor se drena p
30. OFO00423 0 2 ENOFO00032 0 1 Lado del motor 2 Lado del dep sito de combustible No apriete el bulbo de cebado con el motor funcionando o cuando el motor fue raborda est inclinado hacia arriba Se podr a derramar combustible Para modelos de EE UU y Canad 1 Abra por completo el tornillo de airea ci n de la tapa del dep sito ENOWO00405 0 A PRECAUCI N Cuando se usa un dep sito independiente con el modelo de dep sito doble es nece sario asegurarse de abrir la aireaci n del dep sito integral as como la aireaci n del dep sito independiente Si la aireaci n del dep sito integral que contiene el combus tible est cerrada el aumento del volumen de aire en el dep sito producido por el calor del motor puede provocar un peli groso aumento de la presi n interna del dep sito 2 Cuando se usa un dep sito inte gral Abra la tapa del dep sito de combusti ble lentamente y libere la presi n interna por completo Despu s cierre la tapa del dep sito de combustible Cuando se usa un dep sito inde pendiente Afloje la tapa del dep sito hasta que entre en contacto con la leng eta de bloqueo y libere por completo la pre si n interna Despu s cierre la tapa del dep sito de combustible 3 Ajuste la palanca de la llave de com bustible que desee usar ENOFO00425 0 PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR 131 ENOWO00406 0 A PRECAUCI N Cuando utilice el dep sito integral desco necte el con
31. Para llenar correctamente el motor con aceite siga las instrucciones de la seccion 10 de este manual ENOWO00027 0 A PRECAUCI N Antes de arrancar el motor por primera vez tras volver a montarlo o despu s de su almacenamiento fuera de temporada des conecte el bloqueo del interruptor de parada y tire del pomo de arranque por completo unas 10 veces para cebar la bomba de aceite ENOMO041 1 0 1 Llenado de combustible ENOWO0028 0 A PELIGRO Consulte con un distribuidor autorizado para mas informacion sobre manipulacion de gasolina si fuera necesario La gasolina y sus vapores son muy infla mables y pueden ser explosivos Al transportar un dep sito de combustible que contenga gasolina e Cierre la tapa del dep sito de combusti ble y el tornillo de aireaci n de la tapa del dep sito de combustible o saldr vapor de gasolina a trav s del tornillo de aireaci n lo que supone un peligro de incendio e No fumar Antes y durante el repostaje de combusti ble e Detenga el motor y no lo arranque durante el repostaje de combustible O No fumar e Tenga cuidado de no sobrecargar el dep sito de combustible Limpie inme diatamente cualquier resto de gasolina que se haya derramado Antes y durante la limpieza del dep sito de gasolina e Desmonte el dep sito de combustible de la embarcaci n Aleje el dep sito de combustible de cualquier fuente de ignici n como chis pas o llamas descubiert
32. adas o con vientos y corrientes fuertes Otro posible riesgo es la p rdida de control durante el amarre Para minimizar el riesgo de activaci n accidental del interruptor de parada de emergencia el cable del interruptor de parada de 500 mm 20 inch est enrollado y puede extenderse hasta 1300 mm 51 inch 0009 0 MANEJO SEGURO DE LA EMBARCACI N Como operador gobernante de la embarcaci n usted es responsable de la seguridad de los ocupantes de la misma y de los ocupantes de las embarcaciones cercanas as como de cumplir las normativas locales de navegaci n Por tanto debe poseer un profundo conocimiento del manejo correcto de la embarcaci n el motor fueraborda y sus acceso rios Por favor lea cuidadosamente este manual para aprender sobre el manejo y el man tenimiento correcto del motor fueraborda Para una persona que se encuentre en el agua o flote en ella es muy dif cil apartarse al ver una embarcaci n avanzando en su direcci n aunque sea a poca velocidad Por esta raz n cuando su embarcaci n est pr xima a personas que se encuentran en el agua es preciso cambiar el motor a neutro y pararlo ENOWO00005 0 A ADVERTENCIA ES PROBABLE QUE SE PRODUZCAN LESIONES GRAVES SI UNA PERSONA QUE SE ENCUENTRE EN EL AGUA ENTRA EN CONTACTO CON UNA EMBARCACI N EN MOVI MIENTO CON LA CAJA DE CAMBIOS LA H LICE O CUALQUIER DISPOSITIVO S LIDO FIJADO A UNA EMBARCACI N O A LA CUBIERTA DE LA TRANSMISI N 00010
33. an lanzados hacia adelante debido a la inercia No toque los componentes el ctricos como bobinas de ignici n cables de buj as o capuchones de buj as al arran car el motor o mientras el motor est en funcionamiento Si toca alguna de estas piezas puede recibir una descarga el c trica 0043 0 4 Calentamiento del motor Caliente el motor a bajas velocidades durante aproximadamente tres minutos Esto permite que el aceite de lubricaci n circule por todas las partes del motor El funcionamiento del motor sin calenta miento previo acorta la vida del mismo Durante el calentamiento aseg rese de PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR 135 que el agua de refrigeraci n est saliendo por la portilla de comprobaci n del agua de refrigeraci n ENOWO00035 0 PRECAUCI N Si se hace funcionar el motor sin que el agua de refrigeraci n est saliendo por la puerta de comprobaci n el motor puede sobrecalentarse 1 Puerta del agua de refrigeraci n 0036 0 PRECAUCI N Aseg rese de detener el motor inmediata mente si no sale agua por la puerta del agua de refrigeraci n y compruebe si la entrada de agua de refrigeraci n est obs truida Manejar as el motor podr a provo car un sobrecalentamiento o da ar el motor Consulte con un distribuidor autori zado si no localiza la causa ENOM00415 0 Velocidades del motor Velocidad de ralent despu s del calenta miento Comentario En cas
34. ar 50 INSPECCI N Y MANTENIMIENTO Elemento Comprobaciones Soluci n Compruebe todos los pernos fijando el motor a la embarca Apretar ci n Compruebe la instalaci n de la varilla de fijaci n de empuje Agua de refrigera Compruebe que sale agua por la portilla de comprobaci n del Reparar ci n agua de refrigeraci n despu s de arrancar el motor Instalaci n del motor Compruebe la presencia de las herramientas y repuestos nece Herramientas y sarios para cambiar las buj as la h lice etc repuestos Compruebe que tiene la cuerda de repuesto Dispositivos de Compruebe el funcionamiento de la manilla de direcci n Reparar direcci n Compruebe si el nodo est instalado correctamente Reparar si procede Otras piezas Compruebe si el nodo presenta signos de corrosi n o defor Cambiar maci n 0080 0 Mantenimiento del aceite para motor Si el motor tiene poco aceite su vida se ver reducida de forma considerable 0429 0 Comprobaci n del nivel de aceite 1 Detenga el motor y col quelo en verti ENOF00446 0 cal 1 Tap n de llenado de aceite varilla de nivel 2 Retire la cubierta superior del motor Quite el tap n del filtro de aceite 4 Limpie el aceite de la varilla de nivel con un trapo limpio 5 Enrosque la varilla de nivel en la boca del filtro de aceite enr squela por 1 completo 6
35. ara su env o desde la f brica Aseg rese de llenar el motor hasta el nivel adecuado antes de arrancarlo Para llenar correctamente el motor con aceite siga las instrucciones de la seccion 10 de este manual 0007 0 Nota El uso de aceites para motor que no cum plan estos requisitos supondr una menor vida del motor y otros problemas con el motor ENOM00440 0 6 Requisitos del kit de ajuste de altitud Solo para el mercado de EE UU Gran altitud Cuando el motor funciona a gran altitud es posible que necesite instalar un kit de gran altitud De lo contrario puede que aumenten las emisiones y reduzca la efica cia de consumo y el rendimiento Consulte la INFORMACI N DE LA GARANT A LIM ITADA para obtener m s detalles PREPARACIONES PREVIAS LA PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR ENOMO00038 0 7 Acondicionamiento Su nuevo motor fueraborda y la unidad inferior requieren un acondicionamiento para mover los componentes seg n las condiciones descritas en la siguiente tabla de tiempos 1 10 min 10 min 2h ENOWO00023 0 A PRECAUCI N Activar el motor fueraborda sin el acondi cionamiento puede acortar la vida til del producto Si experimenta alguna anomal a durante el acondicionamiento Interrumpa inmediatamente la opera ci n Su distribuidor debe comprobar el pro ducto y tomar las medidas oportunas si fuera necesario 23h 3 10 h Despu s de 10 h Menos de la
36. as O Realice la tarea en exteriores en un rea bien ventilada Limpie inmediatamente la gasolina si sta se derrama Despu s de limpiar el dep sito de gaso lina e Limpie inmediatamente la gasolina si sta se derrama Si ha desmontado el dep sito de com bustible para limpiarlo vuelva a mon tarlo con cuidado Un montaje incorrecto puede provocar una fuga de combustible lo que podr a provocar un incendio o una explosi n Elimine la gasolina que lleve mucho tiempo o est contaminada de acuerdo con las normativas locales ENOWO00029 0 ADVERTENCIA Cuando abra la tapa del dep sito de combustible aseg rese de seguir el procedimiento descrito a continuaci n El combustible podr a salir a trav s de la tapa del dep sito de combustible si dicha tapa se afloja utilizando un procedimiento distinto cuando la presi n interior del dep sito de combustible se eleva debido al 27 28 PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR calor procedente de fuentes como el motor o la luz solar Excepto para modelos de EE UU y CANADA 1 1 Cuando se usa un dep sito inte gral Antes de abrir la tapa del dep sito de combustible gire el tornillo de airea ci n dos veces en sentido contrario a las agujas del reloj para liberar la pre si n de aire del dep sito e a e ENOFO00416 0 Dos vueltas al tornillo de aireaci n Cuando se usa un dep sito inde pendiente Abra por completo el tornillo de ai
37. ble gt e ENOFO00036 0 ENOM00413 0 3 Arranque 1 Ponga la palanca de cambio en Neu tro Ry gt 1 E Pr 0429 0 1 Palanca de cambio 2 Fije el cable del interruptor de parada a un lugar seguro del brazo o de la ropa Despu s instale la placa de bloqueo en el interruptor de parada del motor 5 ENOFO00430 0 Gancho Bloqueo del interruptor de parada Interruptor de parada Bloqueo Cable del acollador ENOWO0201 0 A ADVERTENCIA La activaci n accidental del interruptor de parada de emergencia debida por ejem plo a una fuerte marejada puede hacer que los pasajeros pierdan el equilibrio e incluso caigan por la borda o tambi n puede ocasionar una p rdida de potencia en aguas agitadas o con vientos corrien tes fuertes Otro posible riesgo es la p r dida de control durante el amarre Para minimizar el riesgo de activaci n accidental del interruptor de parada de emergencia el cable del interruptor de parada de 500 mm 20 inch est enrollado y puede extenderse hasta 1300 mm 51 inch 3 Coloque la empu adura del acelerador en la posici n lenta ENOFO00431 0 Palanca de cambio Pomo del estrangulador Empu adura del acelerador LENTA ALTA 4 Tire el pomo del estrangulador No es necesario tirar el pomo del estrangula dor si el motor est caliente Cuando el motor est caliente abra la emp
38. cador 0436 0 ENOFO00434 0 ENOWO00099 0 4 nserte el extremo anudado de la A ADVERTENCIA cuerda de arranque en la muesca del Cuando se utilice la cuerda de arranque de volante y enrolle la cuerda varias veces emergencia para arrancar el motor alrededor del volante en el sentido de protecci n de arranque con una mar las agujas del reloj cha metida no funciona Aseg rese de que la marcha est en punto muerto De lo contrario el motor mover la embar caci n inmediatamente pudiendo pro vocar lesiones personales e Tenga cuidado de que su ropa u otros objetos no se enganchen en las piezas giratorias del motor Para evitar accidentes y lesiones por piezas giratorias no vuelva a montar el arrancador despu s de arrancar el motor O No tire de la cuerda de arranque si hay alg n transe nte detr s Dicha acci n podr a lesionar al transe nte Fije el acollador del interruptor de parada del motor a la ropa o cualquier parte del cuerpo como el brazo antes de arrancar el motor Procure no extraer el acollador del inte rruptor de parada del motor por acci dente mientras la embarcaci n est en movimiento Una parada repentina del motor puede provocar la p rdida del control de direcci n Tambi n puede provocar p rdida de velocidad de la embarcaci n lo que podr a hacer que la tripulaci n o los objetos de la embarca ci n fuer
39. componentes del sistema de com bustible del motor TOHATSU soportan hasta un 10 de alcohol en la gasolina Pero si la gasolina de la zona contiene metanol alcohol met lico o etanol alcohol et lico debe tener en cuenta ciertos efec tos adversos que pueden producirse Dichos efectos adversos son m s graves en el caso del metanol El aumento del porcentaje de alcohol en el combustible puede agravar los efectos adversos Algu nos de estos efectos adversos se produ cen porque el alcohol de la gasolina puede absorber la humedad del aire lo que pro voca la separaci n del agua alcohol la gasolina en el tanque de combustible Esto puede provocar un aumento de Corrosi n de las piezas de metal Deterioro de las piezas de goma o pl s tico Penetraci n del combustible a trav s de las l neas de combustible de goma e Dificultades de arranque y funciona miento ENOWO00018 0 A ADVERTENCIA Las fugas de combustible pueden provocar incendios o explosiones y pueden suponer lesiones personales graves o mortales Cada pieza del sistema de combustible debe ser verificada de forma peri dica y sobre todo tras un largo periodo de alma cenamiento en busca de fugas de com bustible cambios en la dureza de la goma dilataciones y o corrosi n de metales En caso de que se encuentren signos de fugas de combustible o degradaci n de las pie zas sustituya de inmediato la pieza corres pondiente antes de seguir con el f
40. d de la embarcaci n e Poca aceleraci n Baja compresi n e e Falla el ralent Dep sitos de carb n en la c mara de combusti n Distancia de v lvula incorrecta Baja presi n nivel del aceite 53 2 5 o o Nivel de aceite bajo Aceite de motor inadecuado Deterioro del aceite Filtro de aceite obstruido Bomba de aceite defectuosa SISTEMA DE ACEITE DE MOTOR Ajuste incorrecto del empalme del acelerador Flujo de agua de refrigeraci n insuficiente bomba atascada o defectuosa Termostato defectuoso Cavitaci n o ventilaci n Selecci n incorrecta de la h lice H lice da ada y doblada Posici n de la varilla de fijaci n de empuje inadecuada Carga desequilibrada en la embarcaci n El espejo de popa es excesivamente alto o bajo JUEGO DE HERRAMIENTAS Y PIEZAS DE REPUESTO j ENOM00437 0 Art culos Cantidad Comentarios Bolsa de herramientas 1 Alicates 1 Llave de tubo 1 10 x 13 mm Herramientas de Llave de tubo 16 servicio Mango de llave de tubo Destornilladores Punta recta y en estrella Mango de destornillador Cuerda de arranque de 1000 mm Piezas de emergencia repuesto Buj a NGK Pasador hendido Piezas incluidas Dep sito de combustible con el motor Bulbo de cebado 1 juego 1 ACCESORIOS OPCIONALES 0439 0 Kit 1 filt
41. e incluso despu s de haberlo parado Aleje el filtro de combustible de cual quier fuente de ignici n como chispas o llamas descubiertas e Limpie inmediatamente la gasolina si sta se derrama Coloque en su sitio el filtro del combus tible con todas las piezas asociadas o podr a producirse una fuga de combus tible con el consiguiente peligro de incendio o de explosi n Compruebe con regularidad que el sis tema del combustible no tiene fugas P ngase en contacto con su distribuidor autorizado para el mantenimiento del sistema del combustible Un manteni miento realizado por personal no cualifi cado podr a da ar el motor ENOMO00433 0 Filtro del combustible para el motor Si hay agua o suciedad en el interior susti tuya el filtro de dentro de la cubierta del motor 455 0 Carburador Filtro del combustible Bomba de combustible Tubo de combustible Pdo ENOMO00434 0 Filtro del combustible para el dep sito de combustible Afloje el codo de captaci n de combusti ble que se muestra a la izquierda extr i galo y limpie el filtro del combustible Ep 1 1 1 1 Filtro 2 Codo de toma de combustible 0456 0 ENOM00097 0 Dep sito de combustible Agua o tierra en el dep sito de combusti ble causar n problemas de funciona miento en el motor Revise y limpie el dep sito en los momen tos especificados o despu s que el mot
42. e com bustible para limpiarlo vuelva a mon tarlo con cuidado Un montaje incorrecto puede provocar una fuga de combustible lo que podr a provocar un incendio o una explosi n e Elimine la gasolina que lleve mucho tiempo o est contaminada de acuerdo con las normativas locales 0 1 Tipos de gasolina recomendados ENOW000017 0 A PRECAUCI N El uso de una gasolina inadecuada puede da ar el motor El da o en el motor provo cado por el uso de una gasolina inade cuada se considera mal uso del motor y los da os que as se provoquen no estar n cubiertos por la garant a limitada ENOM00031 0 CLASIFICACI N DEL COMBUSTIBLE Los motores TOHATSU funcionan de forma satisfactoria si se utiliza una de las marcas principales de gasolina sin plomo que cumpla con las siguientes especifica ciones EE UU y Canad con una clasifica ci n de octanaje m nima de 87 R M 2 indicada en el surtidor La gasolina de alto octanaje 92 R M 2 octanos tambi n es aceptable No utilice gasolina con plomo Fuera de EE UU y Canad utilice gasolina sin plomo con una clasificaci n de octanaje declarada de 90 RON o supe rior Tambi n se permite el uso de gasolina de alto octanaje de 98 RON El uso de gasolina con plomo de marca se puede permitir s lo si no se dispone de gasolina sin plomo PREPARACIONES PREVIAS A LA PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR 406 0 GASOLINA ALCOHOL Los
43. ector de combustible 4 Si utiliza un dep sito independiente conecte el conector de combustible al motor y apriete el bulbo de cebado hasta que quede r gido para alimentar el carburador con combustible Dirija la flecha hacia arriba al cebar ENOF00426 0 2 ENOFO00032 0 1 Lado del motor 2 Lado del dep sito de combustible No apriete el bulbo de cebado con el motor funcionando o cuando el motor fue raborda est inclinado hacia arriba Se podr a derramar combustible 32 PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR ENOWO00030 0 A PRECAUCI N Cuando utilice un dep sito aprobado por la EPA use nicamente un conjunto de man guera bulbo de cebado con una v lvula de asignaci n de combustible FDV instalada en la manguera de combustible o un meca nismo de sellado en el conector de com bustible como se muestra a continuaci n La FDV y el conector de combustible con mecanismo de sellado evitan que el com bustible presurizado entre en el motor y provoque un desbordamiento del sistema de combustible o un posible vertido de combustible ENOFO00035 0 1 FDV en la manguera de combustible 2 Mecanismo de sellado en el conector de combustible 3 Identificaci n NO utilice un conjunto de manguera bulbo de cebado sin v lvula de asignaci n de combustible o mecanismo de sellado como se indica a continuaci n de lo con trario se podr a producir un desborda miento del sistema de combustible o un vertido de combusti
44. ectora del espejo de popa para transportarlo en posici n inclinada ENOF00074 0 A Deber existir una separaci n suficiente con el suelo 0073 0 A ADVERTENCIA Por favor desconecte el conector bustible salvo cuando el motor est funcio nando Las fugas de combustible suponen un peli gro de incendio o de explosi n y pueden provocar lesiones personales graves o mortales 45 46 REMOLQUE I AJUSTE ENOM00227 0 1 Fricci n de la direcci n Girando el tornillo de ajuste se puede ajus tar la fricci n de la direcci n de acuerdo con las preferencias personales 444 0 1 Tornillo de ajuste de direcci n A Menor B Mayor 0221 0 Nota El tornillo de ajuste de la direcci n se usa para ajustar la carga de fricci n de la direc ci n pero no para fijar la direcci n Si el tor nillo se aprieta excesivamente esto puede provocar da os en la bisagra ENOM00074 0 2 Empu adura del acelerador El ajuste de la fricci n de la empu adura del acelerador se puede realizar mediante el tornillo de ajuste del acelerador ENOF00445 0 1 Tornillo de ajuste del acelerador A Menor B Mayor ENOWO00074 0 A ADVERTENCIA No apriete excesivamente la empu adura del acelerador ni el tensor del control remoto porque esto puede causar dificul tad del movimiento ocasionando p rdida de control que a su vez puede provocar un accide
45. ental del motor fuera borda causando lesiones personales graves ENOWO00068 0 A ADVERTENCIA Cierre el tornillo de aireaci n del dep sito de combustible y la llave de combustible antes de transportar o guardar el motor fueraborda y el dep sito de combustible o podr a producirse una fuga de combustible que podr a provocar un incendio ENOWO00069 0 A ADVERTENCIA Cuando desembale el motor fueraborda o lo retire de la embarcaci n no libere nunca la palanca de bloqueo Si libera esta palanca es muy f cil que se suelte la fija ci n de popa en la direcci n de inclinaci n ya que no est fija ENOWO0071 0 A PRECAUCI N dispositivo de soporte de inclinaci n suministrado con el motor fueraborda no est dise ado para remolque Est desti nado para sostener el motor fueraborda mientras la embarcaci n est atracada varada etc ENOWO00072 0 A PRECAUCI N Cuando remolque una embarcaci n con el motor instalado el motor debe estar en una posici n vertical funcionamiento nor mal completamente bajado Si el motor est levantado cuando se remolca la embarcaci n se pueden producir da os en el motor fueraborda la embarcaci n etc Si no es posible remolcar la embarcaci n con el motor fueraborda completamente bajado la quilla de la caja de cambios est cerca del camino en una posici n vertical asegure firmemente el motor fueraborda utilizando alg n dispositivo como una barra prot
46. i n de trimado haga funcionar la embarcaci n lenta mente al principio para ver si puede con trolarla con seguridad ENOWO00204 0 ADVERTENCIA EI trimado excesivo hacia arriba o hacia abajo puede hacer que el manejo de la embarcaci n sea inestable pudiendo difi cultar el manejo de la misma y pudiendo provocar un accidente mientras navega No navegue a la m xima velocidad si sospecha que la posici n de trimado puede ser incorrecta Detenga la embar caci n para reajustar el ngulo de tri mado antes de seguir navegando 0422 0 Angulo de trimado incorrecto Si la proa de la embarcaci n baja de la horizontal ajuste m s baja la varilla de fija ci n de empuje o pomo de preajuste _ 2 ENOFO00053 0 1 Pare el motor 2 Ponga el fueraborda en punto muerto 3 Coloque el motor en la posici n incli nada hacia arriba 4 Cambie la posici n de la varilla de fija ci n de empuje 5 Baje suavemente el fueraborda ENOFO00440 0 1 Agujero de ajuste del ngulo de trimado 2 Varilla de fijaci n de empuje 3 M s alta 4 M s baja ENOWO00043 0 A ADVERTENCIA e No ponga ni la mano ni el dedo entre el cuerpo del motor fueraborda y la suje ci n de popa cuando ajuste el ngulo de trimado para evitar lesiones en caso de que el cuerpo del motor fueraborda se caiga PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR 139 e Una posici n de trimado incorrecta puede provocar la p rdida de
47. intentar su transporte ENOM00071 0 2 Transportar el motor fueraborda Al transportar el motor fueraborda man t ngalo en una posici n vertical ENOFO00071 0 ENOWO00065 0 A ADVERTENCIA Cierre el tornillo de aireaci n del dep sito de combustible y la llave de com bustible antes de transportar o guardar el motor fueraborda y el dep sito de combustible o podr a producirse una fuga de combustible que podr a provo car un incendio e El motor fueraborda no debe recibir gol pes durante el transporte Pueden hacer que se rompa ENOM00072 0 3 Almacenamiento del motor fueraborda El motor fueraborda debe almacenarse en una posici n vertical ENON00021 0 Nota Si fuera necesario acostar el motor aseg rese de que el mando popero quede hacia abajo como se muestra en el diagrama debajo Para evitar derrame de aceite eleve el equipo de potencia de 2 a 4 pulgadas mien tras realice el transporte ENOWO00066 0 A PRECAUCI N No transporte ni almacene el motor fuera borda en cualquiera de las posiciones des critas debajo De lo contrario puede causarse da o al motor o a la propiedad debido a fuga de aceite 44 RETIRAR Y TRANSPORTAR EL MOTOR FUERABORDA el ENOFO00072 0 I REMOLQUE 00067 0 A ADVERTENCIA No se coloque debajo de un motor fuera borda inclinado incluso si est soportado por una barra de soporte o podr a produ cirse una ca da accid
48. ito de combustible ver p ginas 22 27 32 ENOFO00012 0 Solo para modelos de EE UU y CANAD Advertencia sobre la combinaci n del dep sito de combustible y el conjunto de bulbo de cebado ENOFO00010 0 Solo para modelos de EE UU y CANAD Al abrir o cerrar la tapa del dep sito de combustible aseg rese de consultar la nota de advertencia sobre repostaje UBICACIONES DE LAS ETIQUETAS DE ADVERTENCIA 15 ENOFO001 1 0 10 Solo para modelos de EE UU y CANAD Advertencia sobre el conector de com bustible ver p ginas 22 27 32 0023 0 S mbolos Las marcas de s mbolo individuales corresponden a la siguiente descripci n Advertencia Precauci n ENOF001 14 0 Lea el manual detalladamente ENOF00115 0 Compruebe el nivel de aceite b ENOF001 16 0 Utilice s lo gasolina sin plomo Col quese como se indica pe 7 9 Inflamable mantener alejado del fuego ENOF00117 0 ENOFO0 1 18 0 ENOFO01 19 0 Direcci n de operaci n de la palanca de cambio direcci n doble Arranque motor Arrancado del motor 122 0 ENOF00123 0 16 UBICACIONES DE LAS ETIQUETAS DE ADVERTENCIA Advertencia objeto giratorio ENOFO00249 0 Advertencia alta tensi n 3 Advertencia temperatura alta ENOFO00204 0 S ENOFO00205 0 I INSTALACI N 0024 0 1 Montaje del motor fueraborda en la
49. l accesorio de enjuague 1 Retire la h lice consulte Reemplazo de la h lice Extraiga el tap n de agua del motor y enrosque el accesorio de enjuague 2 Conecte una manguera de agua al accesorio de enjuague Deje salir el agua y ajuste el flujo Recuerde sellar con cinta la toma de agua que se encuentra en la caja de cambios 3 Arranque el motor y d jelo funcionar a ralent en punto muerto 4 Compruebe que sale un flujo continuo de agua del agujero del indicador de la bomba de agua Siga purgando el motor fueraborda entre 3 y 5 minutos supervisando con cuidado el suminis tro de agua en todo momento 5 Detenga el motor apague el agua y saque el accesorio de enjuague y la cinta Vuelva a instalar la h lice 449 0 1 Accesorio de descarga opci n ENOWO00083 0 A PRECAUCI N Tenga el motor a ralent durante el lavado ENOMO00086 0 Reemplazar la h lice Una h lice desgastada o doblada reducir el rendimiento del motor y puede causar problemas en el mismo Antes de quitar la h lice quite los capu chones de las buj as para prevenir da os personales ENOWO00084 0 A ADVERTENCIA No comience a quitar o poner la h lice con los capuchones de las buj as puestos la palanca de cambio en marcha hacia delante o marcha atr s el interruptor prin cipal en otra posici n que no sea la de apa gado OFF la cuerda de parada del motor conectada al interruptor y la llave de arranque
50. l motor puede pro vocar una p rdida de control del motor fueraborda La p rdida r pida de poten cia del motor puede provocar alguna ca da o que los pasajeros se caigan por la borda ENON00012 0 Nota No aumente innecesariamente la velocidad del motor en marcha atr s Pr 1 Palanca de cambio ENOWO0039 0 ADVERTENCIA Si intenta cambiar con el motor a gran velocidad pueden producirse graves da os y lesiones personales Aseg rese de reducir a velocidad de cacep o al ralent antes de cambiar ENOFO00438 0 0417 0 Hacia adelante Gire la empu adura del acelerador para reducir la velocidad del motor Cuando el motor alcance la velocidad de caceo o ralent tire r pidamente de la palanca de cambio hacia la posici n Hacia adelante ENOM00418 0 Marcha atr s Reduzca la velocidad del motor cuando el motor alcance la velocidad de caceo o ralent empuje r pidamente la palanca de cambio hacia la posici n Marcha atr s ENOWO00040 0 A ADVERTENCIA Antes de cambiar aseg rese de que no haya personas nadando ni obst culos a proa y a popa de la embarcaci n ENOWO00041 0 A PRECAUCI N Aseg rese de calentar el motor antes de comenzar a navegar El funcionamiento con el motor fr o puede causar da o al mismo 0013 0 Nota La velocidad al ralent puede ser mayor durante el calentamiento del motor Si cam bia el motor a marcha hacia delante o
51. l tanque de com bustible durante largos periodos de tiempo Los largos periodos de almacena miento habituales en las embarcaciones crean problemas espec ficos En los coches los combustibles con mezcla de alcohol normalmente se consumen antes de que puedan absorber suficiente hume dad como para provocar problemas pero las embarcaciones a menudo permanecen inactivas el tiempo suficiente para que se produzca la fase de separaci n Adem s se puede producir corrosi n interna durante el almacenamiento si el alcohol eli mina la pel cula protectora de aceite de los componentes internos ENOMO00033 0 2 Requisito de baja penetraci n de la manguera del combustible EQUIPADO PARA EL MODELO DE ESTADOS UNIDOS Y CANAD Necesario para motores fueraborda fabri cados para venta vendidos u ofrecidos para venta en Estados Unidos motor TOHATSU utiliza mangueras para combustible que cumplen los requisitos de la Environmental Protec tion Agency EPA del 1 de enero de 2011 0407 0 3 Requisitos de la EPA para el dep sito de combustible presurizado EQUIPADO PARA EL MODELO DE ESTADOS UNIDOS Y CANAD La Environmental Protection Agency EPA exige que todos los sistemas de combus tible fabricados a partir del 1 de enero de 2011 para su uso en motores fueraborda est n completamente sellados presuriza dos hasta 34 4 kPa 5 0 psi Y los dep si tos integrales de combustible fabricados a partir del 1 de
52. mal 443 0 1 Palanca de inclinaci n 2 Ret n de inclinaci n ENOWO00055 0 A ADVERTENCIA No incline hacia arriba ni hacia abajo el motor fueraborda cuando haya nadadores pasajeros cerca para prevenir que resul ten atrapados entre el cuerpo del motor 42 PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR fueraborda y la sujeci n de popa en caso que el motor fueraborda caiga ENOWO00056 0 A ADVERTENCIA Cuando suba el motor fueraborda con la junta de combustible durante m s de unos minutos aseg rese de desconectar la manguera de combustible o de cerrar la llave de combustible o podr a producirse una fuga de combustible con el conse cuente peligro de incendio ENOWO00057 0 A PRECAUCI N No incline hacia arriba el motor fueraborda mientras el mismo est funcionando por que no habr alimentaci n de agua de refrigeraci n causando agarrotamiento del motor debido a sobrecalentamiento RETIRAR Y TRANSPORTAR EL MOTOR FUERABORDA i 070 0 1 Retirar el motor fueraborda 1 Pare el motor 2 Desconecte el conector del combusti ble los cables del control remoto y de la bater a del motor fueraborda 3 Retire el motor fueraborda de embarcaci n y extraiga toda el agua de la caja de cambios ENOWO00064 0 A PRECAUCI N motor puede estar caliente inmediata mente despu s del funcionamiento y pudiera causar quemaduras si se le toca Permita que el motor se enfr e antes de
53. momento del motor fueraborda preste siempre una atenci n especial a esta informaci n ENOWO0001 0 PELIGRO Si no se toma en cuenta se pueden producir lesiones personales graves o mortales y posi blemente da os a la propiedad ENOWO00002 0 A ADVERTENCIA Si no se toma en cuenta podr an producirse lesiones personales graves o mortales o da os materiales 0003 0 A PRECAUCI N Si no se toma en cuenta podr an producirse lesiones personales o da os materiales ENONO0001 0 Nota Estas instrucciones proporcionan informaci n especial para facilitar el uso o el mantenimiento del motor fueraborda o para aclarar cuestiones importantes ENOMO0008 0 INTERRUPTOR DE PARADA DE EMERGENCIA interruptor de parada de emergencia detendr el motor cuando se tire del cable del interruptor de parada Este cable del interruptor de parada se puede ligar al cuerpo de quien maneja el motor fueraborda para minimizar o para prevenir lesiones ocasionadas por la h lice en caso de que caiga por la borda Recomendamos encarecidamente el uso del cable interruptor de parada de emergencia ENOWO00004 0 A ADVERTENCIA La activaci n accidental del interruptor de parada de emergencia debida por ejemplo a una fuerte marejada puede hacer que los pasajeros pierdan el equilibrio e incluso caigan INFORMACI N DE SEGURIDAD GENERAL 9 por la borda o tambi n puede ocasionar una p rdida de potencia en aguas agit
54. nte y puede causar lesiones graves INSPECCI N Y MANTENIMIENTO 0077 0 Cuidado de su motor fueraborda Para mantener su fueraborda en las mejo res condiciones de funcionamiento es muy importante realizar un mantenimiento diario y peri dico seg n se sugiere en los calendarios de mantenimiento siguientes ENOWO00077 0 PRECAUCI N Su seguridad personal y la de sus pasa jeros depende de lo bien que se efect e el mantenimiento del motor fueraborda Cumpla minuciosamente todos los pro cedimientos de inspecci n y manteni miento que se describen en esta secci n e Los intervalos de mantenimiento descri tos en la lista de comprobaciones se refieren a un motor fueraborda con un uso normal Si utiliza su motor fuera borda en condiciones extremas como la navegaci n frecuente a todo gas o la navegaci n en agua salobre las tareas de mantenimiento deben efectuarse a intervalos m s cortos Si tiene alguna duda consulte con su proveedor Recomendamos encarecidamente utili zar exclusivamente piezas de repuesto originales para su motor La garant a no cubre las reparaciones de los da os provocados por el uso de piezas distin tas de las originales ENOM00078 0 Normativas sobre emisiones de la EPA La EPA Environmental Protection Agency de Estados Unidos cuenta con unas nor mativas sobre emisiones que regulan la contaminaci n del aire en los nuevos motores fueraborda Todos nuestros nue vos mot
55. o de arranque con el motor fr o la velocidad de ralent aumenta aproximadamente 300 rpm durante varios minutos 36 PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR Embragado con una marcha metida Desembragado sin una marcha metida 1100 rpm 1300 rpm 416 0 Selecci n de la h lice La h lice debe seleccionarse de forma que permita que el motor alcance las rpm recomendadas al navegar con el acelera dor a tope Rango de rpm con el acelerador a tope 4 5 6 4500 5500 rpm Las h lices originales se indican en la TABLA DE H LICES de este manual 5000 6000 rpm ENOM00046 0 5 Adelante y marcha atr s ENOWO00037 0 A ADVERTENCIA Antes de cambiar a Hacia delante o Hacia atr s aseg rese de que la embarcaci n est debidamente amarrada y el motor fue raborda pueda virar totalmente a derecha e izquierda Aseg rese de que no haya per sonas nadando a proa y ni a popa de la embarcaci n ENOWO00038 0 A ADVERTENCIA e Enganche el otro extremo del cable inte rruptor de parada de emergencia a la ropa o al brazo del operador y mant n galo enganchado mientras est nave gando e No enganche el cable a ninguna parte de la ropa que pueda desgarrarse con faci lidad si se produjera un tir n Coloque el cable de modo que no pueda quedar cogido por ning n objeto si recibe un tir n Tenga cuidado de no tirar accidental mente del cable mientras navegue Una parada accidental de
56. oja se encender durante unos segundos para confirmar que est funcionando y despu s se apa gar ENOWO00402 0 A PRECAUCI N No ponga nunca en funcionamiento el motor si la luz de advertencia est encen dida o parpadeando Cuando la luz de advertencia est encen dida o parpadeando como alerta adicio nal de baja presi n de aceite Pare el motor inmediatamente y com pruebe el nivel de aceite del motor Si el nivel est por debajo del nivel ade cuado Rellene con aceite para motor Si el nivel est en el nivel adecuado Con Sulte a su distribuidor ENOF00415 0 1 Luz de advertencia ENOM00410 0 9 ESG dispositivo que impide pasarse de revoluciones El ESG es un dispositivo que impide al motor pasarse de revoluciones m s de 6250 rpm aproximadamente Si detecta que el ESG se activa vuelva a la costa a una velocidad reducida rpm Las posibles causas de activaci n del ESG son H lice gastada rota o doblada Goma de la h lice desplazada que pro voca vueltas bruscas a altas velocidades 0202 0 Nota Si la velocidad del motor baja con frecuen cia despu s de volver a arrancar el motor p ngase en contacto con su distribuidor PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR ENOM00042 0 Antes de arrancar ENOWO00022 0 A PRECAUCI N El aceite de motor se drena para su env o desde la f brica Aseg rese de llenar el motor hasta el nivel adecuado antes de arrancarlo
57. ones sujetos a modificaciones ocasionales se incorporan en este manual a modo de referencia 00005 0 Por favor anote en el espacio siguiente el n mero de serie del motor fueraborda indicado en la cubierta inferior del motor y en el bloque de los cilindros Necesitar este n mero de serie en caso de robo o como ayuda para identificar r pidamente el tipo de motor fuera borda N mero de serie 00006 0 A usted nuestro cliente Gracias por seleccionar un motor fueraborda TOHATSU Ahora puede enorgullecerse de ser el propietario de un excelente motor fueraborda que le servir durante muchos a os Debe leer la totalidad de este manual y debe respetar minuciosamente los procedimientos de inspecci n y mantenimiento que se describir n m s adelante en este manual Si se produjera alg n problema con el motor fueraborda siga los procedimientos de resoluci n de problemas indicados al final de este manual Si el problema persistiera p ngase en contacto con un centro de servicio t cnico o un distribuidor autorizado por TOHATSU Confiamos en que disfrute mucho con este motor fueraborda y le deseamos buena suerte en sus aventuras a bordo TOHATSU CORPORATION I INDICE DE CONTENIDOS INFORMACI N DE SEGURIDAD 8 1 DATOS T CNICOS ocio sage Acids 11 2 NOMBRES DE LAS PIEZAS eiie 12 3 UBICACIONES DE LAS ETIQUETAS DE ADVERTENCIA
58. or fueraborda haya estado almacenado durante un largo per odo de tiempo m s de tres meses 0098 0 Cambiar el aceite de engranajes ENOWO00094 0 A ADVERTENCIA Aseg rese de que el motor fueraborda est asegurado al espejo de popa o al soporte de servicio o podr a producirse una ca da accidental del motor fuera borda y lesiones personales graves Aseg rese de bloquear el motor fuera borda si el mismo est inclinado hacia arriba o podr a producirse una ca da accidental del motor fueraborda y lesio nes personales graves No se coloque bajo un motor fueraborda subido y bloqueado o podr a producirse una ca da accidental del motor fuera borda y lesiones personales graves 1 Retire los tapones del aceite superior e inferior y saque todo el aceite de engranajes pas ndolo a un colector 2 1 Agujero del tap n del aceite superior 2 Tap n del aceite inferior 0463 0 2 Inserte la boquilla del tubo de aceite el orificio del tap n inferior y ll nelo con aceite de engranajes apretando el tubo de aceite hasta que salga aceite por el orificio del tap n superior INSPECCI N Y MANTENIMIENTO 59 ENOWO00095 0 A PRECAUCI N No reutilice la junta del tap n del aceite Use siempre una junta nueva y apriete bien el tap n del aceite para evitar que entre agua en la unidad inferior ENOFO00457 0 1 Tap n del aceite superior 3 Coloque primero el ta
59. ores fueraborda poseen la certifi caci n de la EPA de cumplimiento de los requisitos de las normativas Esta certifica ci n depende de est ndares de f brica Por tanto se deber n seguir las especifi caciones de f brica al reparar o realizar ajustes en los controles relacionados con las emisiones Cualquier individuo o establecimiento de reparaci n de motores marinos con buj as podr realizar el mantenimiento sustituci n o reparaci n de los dispositivos y sis temas de control de emisiones 0428 0 INSPECCI N Y MANTENIMIENTO 49 1 Inspecci n diaria Realice las siguientes comprobaciones antes y despu s de utilizar el motor Elemento Sistema de com bustible Dep sito de com bustible y tapa ENOWO00078 0 A ADVERTENCIA No utilice el motor fueraborda si detecta cualquier anomal a durante la comproba ci n previa a su utilizaci n o podr an pro ducirse da os graves en el motor o lesiones personales graves Comprobaciones Compruebe el nivel del dep sito Compruebe si hay restos de suciedad o agua en los filtros del combustible Compruebe si las mangueras de goma tienen fugas de com bustible Compruebe si el dep sito de combustible y la tapa de com bustible tiene grietas fugas o dafios Compruebe si la junta y el cable tienen grietas o da os Compruebe si hay fugas cuando est completamente cerrada Compruebe el rendimiento del trinquete Soluci n Rellenar
60. os de las buj as Tire del arrancador varias veces para que el aceie circule por el motor fuera borda ENOWO00098 0 PRECAUCI N No intente arrancar un motor fueraborda que haya estado sumergido inmediata mente despu s de recuperarlo o podr a dafiar seriamente el motor ENOM00106 0 6 Precauciones en el invierno Si amarra la embarcaci n con tiempo fr o a temperaturas por debajo de los O 32 F existe el riesgo de que el agua se congele en la bomba de agua de refrigeraci n lo que podr a da ar la bomba el impulsor etc Para evitar este problema sumerja la mitad infe rior del motor fueraborda en el agua ENOM00107 0 7 Revisar el motor despu s de chocar con un objeto sumergido Chocar con el fondo del mar o con un objeto sumergido podr a provocar graves da os en el motor Ll velo inmediatamente al distribuidor y solic tele las siguientes comprobaciones 62 INSPECCI N Y MANTENIMIENTO Comprobar si se han aflojado o dete riorado los pernos de instalaci n del equipo de potencia los pernos de la caja de cambios y de la carcasa de extensi n los pernos de la cubierta del eje de la h lice los pernos de goma de montaje superior y el inferior de la h lice o eje de la h lice y o los pernos de la tapa de goma de montaje Solicite a un proveedor autorizado que apriete tuercas y pernos y reemplace las partes da adas o deformadas 2 Comprobar si se ha da ado la goma de montaje
61. p n superior del aceite Despu s retire la boquilla del tubo de aceite y coloque el tap n infe rior 0032 0 Nota Si hay agua en el aceite que le da un aspecto lechoso p ngase en contacto con su distribuidor ENONO00404 0 Nota Use aceite para engranajes genuino o el recomendado GL 5 SAE 80 a 90 Volumen requerido aprox 195 mL ENOM00100 0 3 Almacenamiento fuera de temporada Antes de poner en almacenamiento su motor fueraborda es una buena oportuni dad para que su proveedor lo examine y lo 60 INSPECCI N Y MANTENIMIENTO repare ENOWO00096 0 PRECAUCI N Antes de dar servicio al motor para su almacenamiento e Retire los cables de la bater a e Retire los capuchones de las buj as e No haga funcionar el motor fuera del agua ENOM00435 0 Motor 1 Lave el motor por fuera y limpie meti culosamente con agua dulce el sis tema de agua de refrigeraci n Drene toda el agua Limpie con un trapo grasiento el agua que quede en la superficie 2 Utilice un pa o seco para limpiar toda el agua y la sal de los componentes el ctricos 3 Extraiga todo el combustible de las mangueras de combustible la bomba de combustible y el carburador y limpie estas piezas No olvide que si permanece gasolina en el carburador durante largo tiempo se desarrollar goma y barniz lo que provocar que se atasque la v lvula del flotador restringiendo el flujo de combu
62. pe rior Si el aceite para motor est por encima del l mite superior puede produ una fuga y da ar el motor ENOM00083 0 Lavado del motor fueraborda Si el motor fueraborda se usa en agua salada agua salobre o en agua con un alto nivel cido use agua dulce para elimi nar la sal las sustancias qu micas o el lodo del exterior y del paso del agua de refrige raci n despu s de navegar o antes de almacenar el motor fueraborda durante un largo tiempo Antes de lavar retire la h lice y el soporte de tracci n de proa ENOWO00080 0 A PRECAUCI N Mantenga el paso del agua de refrigeraci n libre de obstrucciones porque la ausencia de flujo de agua de enfriamiento podr a provocar el sobrecalentamiento del motor con los posibles problemas para el mismo 0026 0 Nota Se recomienda comprobar las propiedades qu micas del agua en la que vaya a usar con m s asiduidad su motor fueraborda ENOWO0081 0 A ADVERTENCIA No arranque el motor sin quitar la h lice o una activaci n accidental de la h lice podr a provocar lesiones personales ENOWO00082 0 A ADVERTENCIA No arranque nunca ni active el motor en interiores ni en ning n espacio que no est bien ventilado El gas de combusti n con 51 INSPECCI N Y MANTENIMIENTO tiene mon xido de carbono un gas inco loro e inodoro que puede resultar mortal si se inhala durante largos periodos de tiempo 0430 0 Use e
63. puesta o el motor se podr a poner en marcha por accidente pudiendo provocar graves lesiones personales Si es posible desconecte el cable de la bater a Extraiga el pasador hendido y la tuerca y arandela de la h lice Extraiga la h lice y el soporte de trac ci n 3 Aplique grasa original al eje de la h lice antes de instalar una h lice nueva 4 Instale el soporte de tracci n la h lice la arandela y la tuerca de la h lice en el eje 5 Instale un nuevo pasador hendido en el agujero de la tuerca y d blelo Y 0450 0 Soporte del eje de la h lice H lice Arandela Tuerca Pasador hendido 0085 0 A ADVERTENCIA No sostenga la h lice con las manos cuando afloje o apriete la tuerca de la h lice Coloque una pieza de madera entre la aspa de la h lice y la placa anticavita ci n para sujetar la h lice 0086 0 A PRECAUCI N No instale la h lice sin el soporte de tracci n o podr a da ar el cubo de la h lice No reutilice el pasador hendido e Tras instalar el pasador hendido sep relo para evitar que se caiga lo que podr a provocar que la h lice se saliera durante su funcionamiento 0087 0 Cambiar las buj as ENOWO00087 0 A ADVERTENCIA No reutilice una buj a con el aislante dafiado o podr an salir chispas por la grieta con el consiguiente peligro de INSPECCI N Y MANTENIMIENTO 53 descarga
64. rea ci n y libere la presi n interior Me 1 C Ire ENOF00417 0 1 Abra por completo el tornillo de aireaci n 2 Abra la tapa del dep sito de combusti ble lentamente Cuando se usa un dep sito inte gral Quite la cubierta superior y llene com bustible sin que se supere la marca de lleno Cuando se usa un dep sito inde pendiente Introduzca el combustible con cuidado para que no se derrame ENOF00418 0 ENOF00419 0 4 Tras llenar el dep sito cierre la tapa del mismo Para modelos de EE UU y Canad 1 Abra por completo el tornillo de airea ci n y libere la presi n interior ENOF00420 0 1 Abra por completo el tornillo de aireaci n ENOFO00421 0 1 Abra por completo el tornillo de aireaci n 2 Leng eta de bloqueo 2 Cuando se usa un dep sito inte gral Abra la tapa del dep sito de combusti ble lentamente Cuando se usa un dep sito inde pendiente Afloje la tapa del dep sito hasta que entre en contacto con la leng eta de bloqueo y libere por completo la pre si n interna Despu s presione la len g eta de bloqueo y abra la tapa del dep sito PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR 29 3 Cuando se usa un dep sito inte gral Quite la cubierta superior y llene com bustible sin que se supere la marca de lleno Cuando se usa un dep sito inde pendiente Introduzca el combustible con cuidado para que no se derrame ENOF00418 0 1 Marca de lleno ENOF004
65. s de fijaci n o unos pernos de montaje flojos pueden provocar que el motor fueraborda se suelte o se mueva lo que puede provocar p rdida del control o lesiones personales gra ves Aseg rese de que los elementos de sujeci n est n apretados con el par de apriete especificado 30 Nm 3 0 kgf 13 ft Ib Compruebe de vez en cuando que los cierres est n apretados Aseg rese de usar los tornillos de anclaje para el montaje del motor fuera borda que vienen incluidos en el paquete del motor fueraborda o los equivalentes en t rminos de tama o material calidad y resistencia Apriete los cierres con el par de apriete especifi cado 30 Nm 3 0 kgf 13 ft Ib Pruebe la embarcaci n para comprobar que los cierres est n bien apretados e El montaje del motor fueraborda debe ser realizado por personal de servicio t cnico debidamente formado usando una gr a o montacargas que tenga la capacidad suficiente ENOMO00405 0 2 Instalaci n de los dispositivos de control remoto Es aconsejable que se ponga en contacto con un proveedor autorizado para la insta laci n y ajuste del dispositivo de control remoto INSTALACI N 19 ENOWO00010 0 A ADVERTENCIA Al utilizar una caja de control remoto que no sea Tohatsu original NO seleccione una sin interruptor de seguridad en punto muerto para evitar el arranque con marcha metida uso de una caja de control remoto sin interruptor de seguridad neutro puede per mitir
66. stible 4 Saque las buj as y roc e aceite para almacenamiento disponible en un dis tribuidor autorizado en la c mara de combusti n a trav s de los orificios de las buj as mientras gira el motor lenta mente utilizando el arrancador 5 Cambie el aceite para motor 6 Cambie el aceite de la caja de engra najes 7 Aplique grasa al eje de la h lice Aplique grasa a todas las partes desli zantes juntas tuercas y pernos 9 Coloque verticalmente el motor fuera borda en un lugar seco ENOWO00097 0 A ADVERTENCIA Aseg rese de usar un trapo para eliminar el combustible que se quede en la cubierta del motor y t relo de acuerdo con la norma tiva local de prevenci n de incendios y de protecci n del medioambiente ENOM00104 0 4 Comprobaci n pretemporada 1 Compruebe que el cambio y el acele rador funcionen correctamente Aseg rese de hacer girar el eje de la h lice cuando compruebe el funciona miento de los cambios de lo contrario se puede da ar el varillaje del cambio ENONO00034 0 Notas Antes de utilizar por primera vez el motor despu s de haber estado guardado durante el invierno es preciso tomar las siguientes medidas 1 Llene el dep sito de combustible por completo 2 Caliente el motor durante 3 minutos en la posici n NEUTRAL 3 Haga funcionar el motor durante 5 minutos a la velocidad m s baja 4 Haga funcionar el motor durante 10 minutos a velocidad media
67. stible 32 Tap n de llenado del aceite para el motor 33 Buj a 34 Tornillo de drenaje del aceite del motor E UBICACIONES DE LAS ETIQUETAS DE ADVERTENCIA 0403 0 Ubicaciones de las etiquetas de advertencia 0402 0 1 Etiqueta de advertencia sobre el manual del propietario cubierta supe WARNING 2 MRead owner s manual very carefully before operating this motor Give special attention to safety cautions rior del motor interruptor de parada t s soigneusement le five d entretien avant de d marrer mcteur Fair tres attention aux mesures de s curit del motor nivel de aceite del motor y WBedienungsanleitung vor der Inbetriebnahme sorgf ltig lesen E Beachten Sie besonders die Si eitsvorschriften gasolina sin plomo remove replace the motor cover while the engine is running MNe jamais deposer ou remettre le capot du moteur quand le moteur tourne des Betriebs niemals die Motorhaube entfernen MIER RARA IN ENGINE FE MBe sure to connect the emergency stop line to your wrist W Assurez vous que le cordon de s curit soit bien attach votre poignet Versichern Sie sich dass die Notstopleine Ihrem Handgelenk befestigt ist miz EPIA IFI WiCheck oil level before starting MUnleaded fuel only M0elstand vor
68. te el motor fueraborda 0019 0 Nota Baje lentamente a velocidad de caceo y cambie a neutro antes de poner el motor fueraborda en posici n de navegaci n por aguas poco profundas ENOWO00052 0 A ADVERTENCIA e Aseg rese de navegar a la menor veloci dad posible cuando utilice el accionador de aguas poco profundas e En la posici n de navegaci n por aguas poco profundas el bloqueo de inclina ci n est deshabilitado e Cuando navegue por aguas poco pro fundas tenga cuidado de que el motor fueraborda no golpee el fondo o la h lice puede salirse del agua causando p rdida de control ENOWO0053 0 A PRECAUCI N En la posici n de navegaci n por aguas poco profundas no use el motor fuera borda en marcha atr s Use el motor fuera PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR 41 borda a baja velocidad y mantenga sumergida la entrada de agua de refrigera ci n ENOM00426 0 Posici n para navegar en aguas poco profundas Con la palanca de cambio en Adelante incline el motor lentamente hacia arriba hasta unos 40 y a continuaci n baje el motor Se ajustar autom ticamente al ngulo para navegar en aguas poco pro fundas 0427 0 Inclinaci n desde la posici n para navegar en aguas poco profundas Incline el motor hacia arriba aproximada mente 15 y tire de la palanca de inclina ci n hacia usted A continuaci n baje el motor lentamente hasta la posici n de navegaci n nor
69. u a dura del acelerador hasta la marca triangular PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR 133 ENOFO00039 0 Tire suavemente del pomo de arran que hasta que note una ligera resisten cia engranaje y tire con fuerza del pomo sin parar ENOFO00432 0 R pidamente Lentamente Cuando el motor arranque presione de nuevo el pomo del estrangulador en caso de que se use pomo del estrangulador ENON00203 0 Nota Cuando se caliente el motor con clima fr o si es necesario coloque el pomo del estran gulador en posici n medio abierta PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR 0204 0 Nota Si el motor se arranca con una marcha metida se mover inmediatamente lo que podr a provocar alguna ca da o que los pasajeros se cayeran por la borda 414 0 Si el arrancador funcionara 1 Retire la cubierta superior del motor 2 Desconecte la anilla de la varilla de blo queo del arranque 5 Haga un lazo en el otro extremo de la cuerda de arranque de emergencia y una la llave de tubo incluida en el kit de herramientas 6 Compruebe que la palanca de cambio est en punto muerto 7 Tire del pomo del estrangulador si el motor est fr o 8 Tire del pomo de arranque hasta que note que engrana siga tirando hasta que note menos resistencia Entonces e 7 01 Ses 7 0433 0 3 Saque los pernos 5 piezas y extraiga tire r pidamente el arran
70. uearlo en la posici n arriba 0442 0 1 Posici n inclinada hacia arriba 2 Ret n de inclinaci n 3 Posici n para navegar en aguas poco profundas ENOM00424 0 Inclinaci n hacia abajo Incline ligeramente el motor hacia arriba y tire de la palanca de inclinaci n hacia usted para liberar el bloqueo de inclina ci n Despu s baje el motor lentamente 0443 0 1 Palanca de inclinaci n 2 Ret n de inclinaci n ENOWO00049 0 A ADVERTENCIA e No ponga ni la mano ni el dedo entre el cuerpo del motor fueraborda y la suje ci n de popa cuando ajuste el ngulo de trimado para evitar lesiones en caso de que el cuerpo del motor fueraborda se caiga e Cuando suba el motor fueraborda con junta de combustible durante m s de unos minutos aseg rese de desconec tar la manguera de combustible o de cerrar la llave de combustible o podr a producirse una fuga de combustible con el consecuente peligro de incendio ENOWO00050 0 A PRECAUCI N No incline hacia arriba el motor fueraborda durante el funcionamiento o el motor podr a da arse por el sobrecalentamiento debido a falta o insuficiencia de agua de refrigeraci n 0425 0 9 Funcionamiento aguas poco profundas ENOWO00051 0 A ADVERTENCIA Al navegar por aguas poco profundas tenga cuidado de no poner la mano entre la sujeci n de la bisagra y la sujeci n de la popa Aseg rese de inclinar lentamen
71. uncionamiento Si el uso de gasolina con alcohol es inevi table o si sospecha de la presencia de alcohol en la gasolina le recomendamos que incorpore un filtro que pueda separar el agua y que compruebe con mayor fre cuencia que el sistema de combustible no tenga fugas y que no haya corrosi n en las piezas mec nicas ni que est n sometidas desgaste anormal Y en caso de que detecte dichas anoma l as deje de usar dicha gasolina y p ngase inmediatamente en contacto con nuestro distribuidor Los da os derivados del uso de gasolinas que contengan alcohol no est n cubiertos por la garant a limitada Capacidad del dep sito de combusti ble 12 litros 3 17 U S gal Dep sito de combustible Cuando se use un dep sito de combustible fijo en lugar de un dep sito de combustible genuino se recomienda seleccionar uno con una estructura que facilite la limpieza interior ENOWO00019 0 A ADVERTENCIA No llene el dep sito de combustible por encima de su capacidad El aumento de la temperatura de la gasolina puede hacer que la gasolina se expanda si est sobre cargado podr a producirse una fuga por el tornillo de aireaci n cuando se abra Las fugas de gasolina suponen un gran peligro de incendio 21 22 PREPARACIONES PREVIAS LA PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR ENOWO00020 0 A PRECAUCI N Al utilizar un motor TOHATSU con gasolina con alcohol se deber evitar el almacena miento de la gasolina en e

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