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EP/EPi6.0 and EP/EPi9.0

1. OVERHEAT Remember the winch is for intermittent use only During long or heavy pulls the motor will get hot The internal parts will be hotter than the case To check the motor temperature stop winching and carefully touch the motor case if the motor is uncomfort able to touch allow the motor to cool before continuing KEEP THE ENGINE RUNNING TO RECHARGE THE BATTERY during this break To maximize winch and wire rope life use a pulley block to double line heavier loads See Figure 1 The pull required to start a load moving is often much greater than the pull required to keep it moving AVOID FREQUENT STOPPING AND STARTING during pull PREVENT KINKS BEFORE THEY OCCUR FIGURE 10 a This is the start of a kink Wire rope should be straightened b Wire rope was pulled and loop has tightened into a kink Wire rope is now perma nently damaged and must be replaced c Result of kink ing is that each strand pulls a dif ing strands under greatest tension to break and ity of wire rope The wire rope must be Figure 10 replaced ferent amount caus reduce load capac MAINTENANCE Periodically check tightness of mounting bolts and electrical con nections Remove any dirt or corro sion that may have accumulated on the electrical connections Repairs should be done by Authorized Superwinch Repair Centers ONLY Do not attempt to disassemble the gearbox Disassembly will void warr
2. 3 me couronne 3rd Washer Tercera Arandela 3 me rondelle Freespool Assembly e Conjunto del Carrete Libre e Assemblage de l enroulement libre Brake Assembly e Conjunto del Freno Assemblage de frein Hardware Kit Juego de Herrajes e Kit de visserie Bearing Rodamiento Palier C Ring 2 included e Anillo en C Anneau C Anit leak Seal 2 included Sello Antifugas 2 incluidos Joint herm tique 2 inclus Wire Rope Cable de Alambre C ble m tallique Roller Fairlead e Escob n con Rodillos e Guide c ble Clevis Hook non CE versions only Gancho de Horquilla e Chape Remote Switch Assembly e Conjunto de Interruptor Remoto e Assemblage de la commande distance Handsaver Strap Tirante de la Barra Protectora para Manos Courroie protege mains Remote Switch Socket e Enchufe de Interruptor Remoto e Culot de la commande distance Upper Solenoid Box Caja del Solenoide Superior e Bo te sol no de sup rieur Solenoid 12V Solenoide 12 V e Sol noide 12V Solenoid 24V Solenoide 24 V e Sol no de 24V Solenoid Mounting Plate e Placa de Montaje del Solenoide e Lower Solenoid Box Caja del Solenoide Inferior Socle de sol no de Motor Lead Wire and Buss Bar Set e Conjunto de Cable Conductor del Motor y Barra General e Fil conducteur du moteur et ensemble barre omnibus Tie Bar e Barra de Uni n Traverse Tie Bar Screw e Tornillo de la Barra de Uni n Vis de traverse Spring Washer e Arandela de Reso
3. Drum Fabricated steel Freespool Clutch Operated by an easy action lever which _ disengages the drum to allow the rope to be pulled out without using electric power Remote Switch handheld pendant switch assembly 130 5 1 A ra gt i 114 4 49 el cso 4 11 0 43 114 4 50 4 11 0 43 154 6 06 254 10 00 168 6 62 159 6 26 114 4 50 159 6 26 EP6 0 576 22 68 EP9 0 12v 601 23 66 EP9 0 24v 577 22 72 229 9 01 EPi6 0 154 6 06 L 254 10 00 aL 168 6 62 EPi9 0 E A 179 7 05 EPi6 0 576 22 68 EPi9 0 12v 601 23 66 EPi9 0 24v 577 22 72 WIRING DIAGRAM Black 20 AWG Red 12VDC 2 AWG e y Positive Negative BATTERY Black Ground WINCH MOTOR Black 10 AWG GROUND SCREW LG QJ Yellow F1 2 AWG Blue F2 2 AWG INTERMITTENT DUTY An electric winch is like any other motor driven power tool such as an electric drill or saw The electric motor should not be allowed to become excessively hot Normal precautions will extend the life of your motor Keep the duration of pulls as short as possible If the end of the motor becomes uncomfortably hot to touch stop winching and allow the motor to cool down PERFORMANCE PERFORMANCE EP EPi 6 0 W
4. tambor 09332 y 09334 e Tambour 3 tambour 09332 09334 Drum Tambor Tambour Gear Box Caja de Engrane Bo te de vitesses Connecting Socket e Casquillo de Conexi n e Cosse de raccordement 1st Shaft e Primer Eje e 1er arbre 1st Pinion e Primer Pi n ler pignon 1st Stage Carrier e Primera Etapa del Transporte Support 1er tage Ist amp 2nd Ring Gear Primer y Segundo Engrane Anular e 1 re et 2 me couronnes 2nd Stage Carrier e Segunda Etapa del Transporte e Support 2 me tage 3rd Stage Carrier e Tercera Etapa del Transporte e Support 3 me tage 3rd Ring Gear Tercer Engrane Anular 3 me couronne 3rd Washer Tercera Arandela 3 me rondelle Freespool Assembly e Conjunto del Carrete Libre e Assemblage de l enroulement libre Brake Assembly Conjunto del Freno Assemblage de frein Hardware Kit Juego de Herrajes e Kit de visserie Bearing Rodamiento Palier C Ring 2 included e Anillo en C e Anneau C Anit leak Seal 2 included e Sello Antifugas 2 incluidos e Joint herm tique 2 inclus Wire Rope Cable de Alambre C ble m tallique Roller Fairlead Escob n con Rodillos e Guide c ble Clevis Hook e Gancho de Horquilla e Chape Remote Switch Assembly e Conjunto de Interruptor Remoto e Assemblage de la commande distance Handsaver Strap Tirante de la Barra Protectora para Manos Courroie prot ge mains Control Box Left Cover e Cubierta Izquierda de la Caja de Control e Carter
5. treuil pour minimaliser l puise ment de la batterie et maximiser la force et la vitesse du treuil Si un treuillage important est effec tu sans que le moteur ne soit en C ble double C ble unique Figure 1 marche il se peut que la batterie soit trop faible pour faire red marrer le moteur APR S AVOIR LU ET APPRENEZ UTILISER VOTRE TREUIL Une fois le treuil install exercez vous a l utiliser pour vous familiariser avec son fonctionnement en cas de besoin COMPRIS CE MANUEL NI NE d placez PAS votre v hicule pour aider le treuil tirer la charge La combinaison de la traction du treuil et de la traction du v hicule pourrait surcharger le c ble ainsi que le treuil D GAGEZ LA ZONE DE TREUIL LAGE Ne permettez pas aux gens de rester dans la zone de fonc tionnement du treuil TENEZ VOUS TOUJOURS L CART DU C BLE DU CROCHET ET DU TREUIL DANS LE CAS PEU PROBA BLE D UNE PANNE MIEUX VAUT TRE DISTANCE INSPECTEZ FR QUEMMENT LE C BLE M TALLIQUE ET L QUIPEMENT UN C BLE US AYANT DES FILS CASS S DOIT TRE REMPLAC IMM DIATEMENT Remplacez toujours le c ble par une pi ce de rechange identique du fabriquant voir la Liste de pi ces de rechange V rifiez p ri odiquement l installation du treuil pour vous assurer que tous les boulons sont bien serr s PORTEZ DES GANTS EN CUIR PAIS lorsque vous manipulez le c ble NE PERMETTEZ
6. 1 90 25046 1 90 20510 1 90 14503 1 15 Motor will not operate or runs in one direction only Winch will not shut off Motor runs extremely hot Motor runs but with insufficient power or line speed Motor runs but drum does not turn Winch runs backwards Will not hold load 16 1 UT Possible Cause s Damaged or stuck solenoid Switch inoperative Broken wires or bad connection Damaged motor Solenoids not grounded Solenoid stuck on Long period of operation Damaged motor Damaged brake Weak battery Battery to winch wire too long Poor battery connection Poor ground 5 Damaged brake N N Clutch not engaged Motor wires reversed Solenoids wired incorrectly Excessive load Worn or damaged brake If a problem arises contact your nearest Superwinch dealer or repair center Corrective Action UT CAUTION Disengage clutch before perform ing this test to prevent powering the wire rope drum If a solenoid sticks once it is likely to stick again and must be replaced immediately Tap solenoid to free stuck contacts Check by applying voltage to the proper solenoid ter minal see wiring dia gram Be sure solenoid is grounded back to source A solenoid that is not stuck will make an audible click when first energized Replace Switch Check for poor connect tions Replace o
7. 576 22 68 EP9 0 12v 601 23 66 EP9 0 24v 577 22 72 154 6 06 EPi9 0 179 7 05 EPi6 0 576 22 68 EPi9 0 12v 601 23 66 EPi9 0 24v 577 22 72 DIAGRAMA DE z CONEXION Negro de 20AWG Rojo 12VDC 2AWG TORNILLO DE PUESTA A TIERRA DEL MOTOR Negro de 10AWG DEL CABRESTANTE Conexi n a tierra del solenoide Amarillo F1 AWG 19 4 11 0 43 SERVICIO INTERMITENTE Un cabrestante el ctrico es como cualquier otra herramienta el ctrica como por ejemplo un taladro o una sierra No se debe permitir que el motor el ctrico se caliente excesivamente Las precauciones normales extender n la vida de su motor Mantenga la duraci n de los tiros tan breve como sea posible Si el extremo del motor se calienta de RENDIMIENTO EP EPi 6 0 Capa del Cable Capacidad M xima de Tiro de Alambre Ibs kg 1 6000 2722 2 5465 2477 3 5000 2268 4 4670 2118 modo que resulte inc modo tocarlo deje de operar el cabrestante y permita que el motor se enfr e Si el motor del PRECAUCION cabrestante entra en p rdida no siga aplic n dole energ a La carcasa del ADVERTENCIA freno se calen tar durante una operaci n de salida de cable prolongada EP EPi 9 0 Capa del Cable Capacidad M xima de Tiro de Alambre Ibs kg 1 9000 4082 2 8190 3715 3 7500 3402 4 7010 3180 5
8. 6570 2980 Velocidad de Linea y Consumo de Corriente EP EPi 6 0 EP EPi 9 0 Velocidad de l nea Consumo de Corriente Velocidad de l nea Consumo de Corriente FPM MPM 12V FPM MPM 12V 24V ESPECIFICATIONES EP EPi 6 0 EP EPi 9 0 Completo Carga de trabajo 6000 Ibs 2722 kg 9000 Ibs 4082 kg Cable de alambre Tambor Velocidad Maxima Carga Minima EP 6 0 9 0 21 64 8 3mm diameter EPi 6 0 9 0 21 64 8 3mm diameter Tambor Tipo de Motor Serie de Embobinado a Potencia de salida 3 6 HP 2 7kW 4 6 HP 3 4kW Carga Media del Motor 12V Re Potencia de salida 2 0 HP 1 5kW 2 6 HP 1 9kW Mu i del Motor 24V VETE Embrague Engranaje de anillo desplazable SS Freno Freno de servico con carga automatico Relaction de engrane 156 1 156 1 En base al rendimiento de primera capa 20 INFORMACION GENERAL DE SEGURIDAD Su cabrestante es una maquina muy poderosa Tratelo con respeto uselo con precauci n y siempre siga estos lineamientos de seguridad La responsabili ADVERTENCIA dad barals instalaci n y operaci n seguras del cabrestante y la prevenci n de lesiones personales y da os a bienes recae en ltima instancia en usted el operador No existe sustituto para el buen juicio y la precauci n al operar el cabrestante El cable de ADVERTENCIA lambre puede romperse antes de que el cabrestante entre en p rdida Para cargas pesadas use un bloque de poleas para reducir la c
9. PAS AU C BLE DE GLISSER ENTRE VOS MAINS M ME LORSQUE VOUS PORTEZ DES GANTS 33 INFORMATIONS G N RALES DE S CURIT SUITE 7 NE TREUILLEZ JAMAIS AVEC aE MOINS DE 5 TOURS de c ble L A m tallique ou 8 TOURS de c ble synth tique AUTOUR DU TAM BOUR DU TREUIL puisque la mani re dont l extr mit du c ble est attach e NE r sistera PAS une charge UTILISEZ TOUJOURS LE PROT GE MAINS pour guider l enroulement ou le d roule ment du c ble voir la figure 2 8 TENEZ VOUS L CART DU 7 TREUIL DU C BLE SOUS TEN tft SION ET DU CROCHET PEN DANT LE FONCTIONNEMENT DU TREUIL N introduisez jamais votre doigt dans le crochet Si votre doigt tait pris dans le crochet vous pourriez vous blesser Ne guidez jamais le c ble sur le tambour avec vos mains 9 N ACROCHEZ JAMAIS LE C BLE SUR LUI M ME Vous pourriez l endom mager Utilisez une lingue en nylon Fig 3 34 Incorrect Figure 3 10 Lors de la traction de charges lourdes il est recommand de placer une cou verture ou une veste lourde sur le c ble m tallique proximit du cro chet Fig 4 En cas de rupture du c ble le tissu amortira la rupture et emp chera que le c ble ne fouette Pour une protection compl mentaire soulevez le capot du v hicule 11 12 Figure 4 N UTILISEZ JAMAIS VOTRE TREUIL POUR SOULEVER OU D PLACER DES PERSONNES Votre treuil n est pas concu pour des op rations de leva
10. RECARGAR LA BATER A DURANTE ESTA PAUSA 3 Para maximizar la vida til del cabrestante y del cable de alambre use un bloque de poleas para tirar con l nea doble las cargas m s pesadas Figura 9 4 El tir n requerido para comenzar a mover una carga a menudo es mucho mayor que el que se requiere para man tenerla en movimiento EVITE PARADAS Y COMIENZOS FRECUENTES DURANTE EL TIRO 5 PREVENGA TORCEDURAS ANTES DE QUE OCURRAN Figura 10 a ste es el comienzo de una torcedura El cable de alambre debe enderezarse en este momento Se ha tirado del cable de alambre y el rizo se ha apreta do a una torcedura Ahora el cable de alambre ya est da ado perma nentemente y debe ser reem plazado ej Las torceduras hacen que los hilos de alambre bajo mayor tensi n se rompan y s reducen la capacidad de carga del cable de alambre El cable de alambre debe ser reemplazado Nn Figura 10 MANTENIMIENTO Las reparaciones debe hacerlas SOLA MANTE los Centros de Reparaciones Autorizados de Superwinch No trate de desarmar el motorreductor Si lo hace anular la garantia LUBRICACI N El motorreductor y el cojinete del tambor est n lubricados permanentemente con un lubricante de engranajes de alto rendimiento REEMPLAZO DEL CABLE DE ALAMBRE Nunca sustituya por un cable de alambre m s pesado o m s liviano Nunca use cable hecho de ning n otro material que no sea alambre Siem
11. blage Assurez vous que le sol noide est mis la terre la source Un sol noide qui n est pas coinc produit un clic audible lorsqu il est activ Remplacez le commutateur V rifiez si les connexions sont mauvaises Remplacez ou r parez le moteur V rifiez le cheminement de la mise la terre entre la borne n gative de la batterie et la base du sol no de Si le sol no de est coinc en posi tion ouverte inversez la direc tion et maintenez le commuta teur d tente jusqu ce que le fil d alimentation soit d connec t Un commutateur de s curit marche arr t est disponible en tant qu accessoire Permettez au moteur de refroidir Remplacez ou r parez le moteur Remplacez ou r parez le moteur Rechargez ou remplacez la batterie V rifiez le syst me de charge Utilisez un fil de calibre plus impor tant V rifiez si les bornes de la batterie sont corrod es Nettoyez resserrez et enrobez avec une fine couche de graisse pour emp cher une corrosion plus avanc e V rifiez et nettoyez les connexions R parez ou remplacez le frein Engagez l embrayage Rev rifiez les fils 2 Rev rifiez les fils R duisez la charge ou doublez le c ble R parez ou remplacez le frein 41 42
12. gauche de la bo te de commande Control Box Right Cover Cubierta Derecha de la Caja de Control e Carter droit de la bo te de commande Electric Box Caja El ctrica e Bo te lectrique Hex Bolt e Tornillo de Cabeza Hexagonal Boulon hexagonal Hex Bolt e Tornillo de Cabeza Hexagonal Boulon hexagonal Spring Washer e Arandela de Resorte Rondelle du ressort Solenoid 12V e Solenoide 12 V e Sol noide 12V Solenoid 24V e Solenoide 24 V e Sol no de 24V Motor Lead Wire Set e Conjunto de Cable Conductor del Motor e Jeu de fils lectriques du moteur Remote Switch Socket e Enchufe de Interruptor Remoto e Culot de la commande distance Bolt e Tornillo e Boulon Nut Tuerca crou Rubber Cover Cubierta de Caucho Carter en caoutchouc Rubber Clamp Abrazadera de Caucho Pince en caoutchouc Mounting Hardware Herrajes de Montaje Visserie de montage 90 30500 90 30501 90 30502 90 30503 90 40500 90 40501 90 14500 90 30519 _ ome do odo md 90 30517 90 30504 90 20500 90 20501 90 20502 90 30505 90 30506 90 30507 90 30508 90 30509 90 20503 90 20504 90 30510 90 14501 90 20513 90 14502 90 20505 90 20506 90 30511 90 20507 90 33450 01 Oe M dd O O dd O O O gt odo o do odo gt o doo 87 31120 90 30512 1 90 30513 1 90 30516 90 14506 90 14507 90 14508 90 14453 90 14455 90 20512 est et do do 90 25058 1 90 23032 22 1 90 23149 06
13. tipo de fricci n de su autom vil que pueden generar calor si se los utiliza durante un per odo de tiempo prolongado el freno del cabrestante puede generar calor si se lo utiliza para hacer descender una carga durante un per odo de tiempo prolonga do A fin de garantizar un comportamien to ptimo del cabrestante limite siempre el tiempo de descenso de una carga a 2 minutos y deje enfriar el freno durante 15 minutos antes de continuar levantando En condiciones normales de uso el mecanismo de freno no deber a ning n ajuste Si el freno no pudiera sostener una carga o mantener una velocidad con stante durante la operaci n de descenso la pastilla del freno podr a estar gastada y podr a ser necesario reemplazarla Luego de ADVERTENCIA periodos pro longados de descenso de cargas soportado por el freno la carcasa del motorreductor podr a calentarse TAP N DE PURGA DEL MOTOR Su cabrestante viene equipado con un tap n de purga en la parte inferior del c rter del motor Se debe quitar per iddicamente el tap n de purga y permi tir que la condensaci n acumulada o agua que se haya acumulado salga del motor Al quitar el tap n desengrane la palanca del carrete libre y haga fun cionar el motor durante intervalos de 5 10 segundos repitiendo esto hasta que el motor est ligeramente caliente al tocarlo Esto ayudar a mantener el motor libre de condensaci n Al termi nar siempre hay que recolocar el tap
14. votre treuil en position d embobinage par le dessous uniquement Figure 6 Correct Incorrect Embobinage par le dessous 29 Embobinage par le dessus Figure 6 Ne plongez jamais dans l eau 35 Quand vous INSTALLATION ATTENTION Kontez votre MONTAGE DE VOTRE TREUIL AVERTISSEMENT Y mon tage incor rec peut provoquer des blessures personnelles Un montage incorrect pourrait endommager votre treuil et annuler la garantie EXIGENCES MINIMALES ELECTRIQUES Un alternateur de 60 A et une bat terie ayant une capacit de d mar rage a froid de 440 A sont les sources d alimentation minimales recommand es Dans certains cas il pourrait tre appropri d installer des dispositifs de protection de circuit suppl men taires disjoncteurs Si vous avez des doutes vueillez consulter un expert appropri Superwinch recommande que tous les syst mes lectriques des treuils soient isol s rapidement et de mani re appropri e de leur alimen tation lectrique dans l ventualit d une urgence Le syst me lectrique du treuil devrait toujours tre isol lorsque le treuil n est pas utilis 1 Installez le kit de montage ou le support structurel pour le treuil 2 Montez le treuil sur une plaque de montage ou sur la monture que vous avez concue La plaque de montage devrait avoir une pais seur d au moins 1 4 po 6 3 mm Les extr mit s des boulons de mon tage ne doivent pas
15. y puede anular su garant a 25 NO MAQUINE NI SUELDE PARTE ALGUNA DEL CABRESTANTE Tales alteraciones pueden debilitar la integridad estructural del cabrestante y pueden anular su garant a 26 NO CONECTE EL CABRESTANTE A LA CORRIENTE RESIDENCIAL DE 110 220 VCA YA QUE SE PUEDE QUE MAR EL CABRESTANTE O RECIBIR UN CHOQUE EL CTRICO FATAL 27 Nunca permita que se apliquen car gas de choque al cabrestante o al cable de alambre 28 Siempre opere su cabrestante con el cable de alambre en una ori entaci n de arrollado por abajo en el tambor de cable de alambre Figura 6 Correcto Incorrecto Arrollado por abajo Arrollado por arriba Figura 6 29 No sumergir en agua 23 INSTALACI N MONTAJE DE SU CABRESTANTE A ADVERTENCIA E montaje incorrecto de su cabrestante puede causar lesiones a las personas Un montaje incorrecto podr a da ar su cabrestante y anular la garant a REQUISITOS EL CTRICOS M NIMOS Las m nimas fuentes de alimentaci n el ctrica recomendadas son un alter nador y una bater a de 60 amp con una capacidad de arranque en fr o de 440 amperes Si el cabrestante tiene uso pesado se recomienda una bater a auxiliar En algunos casos podr a ser apropia do instalar dispositivos de protecci n de circuitos adicionales cortacir cuitos En caso de duda busque el consejo experto adecuado Superwinch recomienda que todos los sistemas el ctricos del cabrestant
16. ANTE EP ASSEMBLAGE DU TREUIL EP RC Y KA 01 4 WN 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 Description Descripci n Description 12 VDC Motor EP EPi6 0 e Motor EP Epi 6 0 de 12 VCD e Moteur EP EPi6 0 de 12 VDC 24 VDC Motor EP EPi6 0 Motor EP Epi 6 0 de 24 VCD Moteur EP EPi6 0 de 24 VDC 12 VDC Motor EP EPi9 0 e Motor EP Epi 9 0 de 12 VCD e Moteur EP Epi9 0 de 12 VDC 24 VDC Motor EP EPi9 0 e Motor EP Epi 9 0 de 24 VCD Moteur EP Epi9 0 de 24 VDC Motor Support Rack e Chasis Soporte del Motor Cr maill re de support du moteur Gear Support Rack e Chasis Soporte de Engranes Cr maill re de support d engrenage Drum Bushing Rodamiento del Tambo Bague du tambour Drum 3 diameter on 09332 and 09334 only Tambor 3 tambor 09332 y 09334 e Tambour 3 tambour 09332 09334 Drum Tambor Tambour Gear Box Caja de Engrane Bo te de vitesses Connecting Socket e Casquillo de Conexi n Cosse de raccordement 1st Shaft e Primer Eje e 1er arbre 1st Pinion e Primer Pi n 1er pignon 1st Stage Carrier e Primera Etapa del Transporte Support ler tage 1st amp 2nd Ring Gear Primer y Segundo Engrane Anular e 1 re et 2 me couronnes 2nd Stage Carrier Segunda Etapa del Transporte Support 2 me tage 3rd Stage Carrier e Tercera Etapa del Transporte Support 3 me tage 3rd Ring Gear e Tercer Engrane Anular
17. CIONES No permita que haya personas en el rea durante las operaciones de tiro SEMPRE MANTENGASE ALE JADO DEL CABLE DE ALAMBRE EL GANCHO Y EL CABRESTANTE EN EL REMOTO CASO DE FALLA DE CUALQUIER COMPONENTE ES MEJOR ESTAR LEJOS DEL PELIGRO INSPECCIONE FRECUENTEMENTE EL CABLE DE ALAMBRE Y EL EQUIPO UN CABLE DE ALAMBRE DESHILACHADO CON HILOS ROTOS DEBE REEMPLAZARSE INMEDIATAMENTE Siempre reem place el cable de alambre con la pieza de repuesto id ntica del fabricante ver la lista de piezas de repuesto Revise peri dicamente la instalaci n del cabrestante para asegurarse que todos los tornillos est n firmes USE GUANTES DE CUERO PESADOS al manejar el cable de alambre NO DEJE QUE EL CABLE DE ALAM BRE SE DESLICE EN SUS MANOS NI A N CUANDO USE GUANTES 21 INFORMACI N GENERAL DE SEGURIDAD CONT 7 NUNCA USE EL CABRESTANTE EA Incorrecto A CONMENOS DE 5 VUELTAS de gt Figura 3 cable de alambre o 8 VUELTAS de cable sint tico para cabrestante EN EL TAMBOR DE CABRESTANTE yaque el sujetador del extremo del cable de alambre NO RESISTIR la carga SIEMPRE USE LA BARRA PROTECTORA PARA MANOS cuando guie el cable de alambre hacia adentro o afuera ver la Figura 2 Figura 2 7 lt a 8 MANTENGASE ALEJADO DE CABRESTANTE EL CABLE TENSO Y EL GANCHO AL OPERAR EL CABRESTANTE Nunca introduzca su dedo a trav s del gancho Si su dedo queda atra pado en el gancho podria lasti mar
18. FTING PEOPLE OR MOVING PEOPLE 12 Your winch is not intended for overhead hoisting operations 13 AVOID CONTINUOUS PULLS FROM EXTREME ANGLES as this will cause the wire rope to pile up at one end of the drum Figure 5 This can jam the wire rope in the winch causing damage to the wire rope or winch itself 14 15 16 1 18 19 20 21 22 NEVER OBSCURE THE WARNING INSTRUCTION LABELS Always operate winch with an unobstructed view of the winching operation Equipment such as tackle hooks pulley blocks straps etc should be sized to the winching task and should be periodically inspected for damage that could reduce their strength NEVER RELEASE FREESPOOL CLUTCH WHEN THERE IS A LOAD ON THE WINCH STORE THE REMOTE PENDANT ASSEMBLY IN A SAFE PLACE when not in use to prevent use by children or other unautho rized persons who could injure themselves or others DO NOT OPERATE WINCH WHEN UNDER THE INFLUENCE OF DRUGS ALCOHOL OR MEDICATION ALWAYS UNPLUG THE REMOTE PENDANT BEFORE WORKING IN OR AROUND THE FAIRLEAD OR WINCH DRUM THE DANGER ZONE so that the winch cannot be turned on accidentally When moving a load slowly take up the wire rope slack until it becomes taut Stop recheck all winching connections Be sure the hook is properly seated If a nylon sling is used check the attachment to the load When using your winch to move a load place the vehicle trans
19. G F1 jaune AWG F2 bleu 31 FONCTIONNEMENT INTERMITTENT Un treuil lectrique est comme tout autre outil entrain par moteur tel qu une scie ou perceuse lectrique Il ne faut pas permettre la su chauffe du moteur lectrique Des pr cautions normales prolongeront la vie de votre moteur Gardez les temps de traction aussi courts que PERFORMANCE EP EPi 6 0 Couche du Capacit de traction max c ble livres kg 1 6 000 2722 2 5 465 2477 3 5 000 2268 4 4 670 2118 possible Si l extr mit du moteur devient trop chaude pour le toucher confortablement arr tez le treuil lage et laissez le moteur refroidir Si le moteur A ATTENTION du treuil cale arr tez l alimentation de courant au treuil Le carter du frein ATTENTION devient chaud pendant les op rations longues de d roulement sous puissance EP EPi 9 0 Capacit de traction max livres kg 1 9 000 4082 2 8 190 3715 3 7 500 3402 4 7 010 3180 5 6 570 2980 Vitesse du c ble et consommation d amp res EP EPi 6 0 Charge du Treuil livres kg EP EPi 9 0 SPECIFICATIONS SEE EP EPi 6 0 EP EPi 9 0 Charge de travail 6000 Ibs 2722 kg 9000 Ibs 4082 kg Cable m tallique EP 6 0 9 0 21 64 8 3mm diameter EPi 6 0 9 0 21 64 8 3mm diameter Type de moteur enroulement s rie a enroulement s rie Charge Min Demi Baril Vitesse Mn Charge Moy Rendement du 3 6 HP 2 7kW 4 6 HP 3 4kW pou
20. GIIPERWINCH OWNER S MANUAL INSTALLATION e OPERATION e MAINTENANCE SAFETY PRECAUTIONS e REPAIR PARTS EP EP16 0 and EP EP19 0 12 amp 24 Volt DC Electric Winch CAUTION READ AND UNDERSTAND THIS MANUAL BEFORE INSTALLATION AND OPERATION OF YOUR SUPERWINCH PRODUCT Superwinch Inc Winch Drive Putnam CT 06260 U S A Tel 860 928 7787 Fax 860 963 0811 e mail info superwinch com www superwinch com 90 17430 Rev 7 31 08 Superwinch Ltd Unit D Union Mine Road Pitts Cleave Ind Est Tavistock Devon PL19 OPW England Tel 44 0 1822 614101 Fax 44 0 1822 615204 e mail sales superwinch net www superwinch com INTRODUCTION When requesting information or ordering replacement parts always give the following information Winch Part Number serial number replacement part number and description Note Winch specifications and equipment may vary from country to country The responsibility for safe installation and operation of this winch ultimately rests with you the operator Read and understand all safety precautions and operating instructions before installing and operating the winch Careless winch operation can result in serious injury and or property damage Throughout this manual you will find notations with the following headings Indicates an imminently hazardous situation which if not avoided will result in death or serious injury A WARNING Indicates a potentially hazardous
21. NT FIG 10 a Ceci est le d but d un noeud ce moment le c ble tre tendu a t tir et la pour faire un noeud Le c ble m tallique est maintenant facon perma nente et doit tre remplac brins du fait de la la capacit de charge du c ble m tallique Ce doit tre remplac Figure 10 m tallique devrait Le c ble m tallique boucle s est serr e endommag de Le noeud casse les forte tension et par cons quent r duit c ble m tallique ENTRETIEN Contr lez p riodiquement le degr de serrage des boulons de montage et des branchements lectriques Enlevez toute salet ou corrosion qui aurait pu s accumuler sur les branchements lectriques Les r parations ne devraient tre effectu es que par les Centres de r paration Superwinch autoris s N essayez pas de d monter la bo te de vitesses Le d montage annulera la garantie LUBRIFICATION La bo te de vitesses et le roulement du tambour sont lubrifi s de mani re permanente avec un lubrifiant d en grenage de qualit industrielle REMPLACEMENT DU C BLE Ne substituez jamais un c ble m tallique plus lourd ou plus l ger N utilisez jamais de c ble fait de mat riau autre que de fil m tallique Utilisez toujours un c ble m tallique ayant une r sistance la rupture minimale de 10 800 libres 48kN Remplacez toujours le c ble endom mag avec une pi ce de rechange identique du f
22. NT FAILURE IT S BEST TO BE OUT OF HARM S WAY INSPECT WIRE ROPE AND EQUIP MENT FREQUENTLY A FRAYED WIRE ROPE WITH BROKEN STRANDS SHOULD BE REPLACED IMMEDIATELY Always replace wire rope with the manufacturer s identical replacement part see Replacement Parts List Periodically check the winch installation to ensure that all bolts are tight USE HEAVY LEATHER GLOVES when handling wire rope DO NOT LET WIRE ROPE SLIDE THROUGH YOUR HANDS EVEN WHEN WEARING GLOVES 7 NEVER WINCH WITH LESS KA THAN 5 TURNS of wire AD rope or 8 TURNS of syn rial thetic winch rope AROUND THE WINCH DRUM since the rope end fastening method will NOT with stand a load ALWAYS USE THE HANDSAVER when guiding the wire rope in or out see Figure 2 Figure 2 8 KEEP CLEAR OF WINCH 7 TAUT WIRE ROPE AND HOOK WHEN OPERAT ING WINCH Never put your finger through the hook If your finger should become trapped in the hook you could be injured Never guide a wire rope onto the drum with your hand 9 NEVER HOOK THE WIRE ROPE BACK ONTO ITSELF You could damage the wire rope Use a nylon strap Figure 3 Figure 3 10 Lay a heavy blanket or jacket over the wire rope near the hook end when pulling heavy loads Figure 4 Should a wire rope failure occur the cloth will act as a damper and help pre vent the rope from whipping Raise the hood of the vehicle for added protection Figure 4 11 NEVER USE YOUR WINCH FOR LI
23. NUNCA SUELTE EL EMBRAGUE DE CARRETE LIBRE CUANDO HAYA UNA CARGA EN EL CABRESTANTE GUARDE EL CONJUNTO DEL PENDI ENTE REMOTO EN UN LUGAR SEGURO cuando no lo use para evitar que lo usen los ni os u otras personas sin autorizaci n que puedan lesionarse a s mismas o a los dem s NO OPERE EL CABRESTANTE BAJO LA INFLUENCIA DE DROGAS ALCO HOL O MEDICAMENTOS SIEMPRE DESCONECTE DEL PENDI ENTE REMOTO ANTES DE TRABA JAR EN EL ESCOB N CON DE RODIL LOS O EL TAMBOR DEL CABRESTANTE O A SU ALREDEDOR LA ZONA DE PELIGRO para que el cabrestante no se pueda encender accidentalmente Cuando mueva una carga recoja con cuidado el exceso de cable de alambre hasta que est tenso Det ngase vuelva a verificar todas las conexiones de tiro Aseg rese de que el gancho est bien asenta do Si se usa una eslinga de nil n revise la sujeci n a la carga Cuando use su cabrestante para mover una carga ponga la trans misi n de su veh culo en neutral ponga el freno de mano y bloquee todas las ruedas 23 NO USE EL CABRESTANTE ne PARA RETENER CARGAS EN UN S LO SITIO Use Z otros medios para asegurar cargas como tirantes para atar Superwinch ofrece una amplia var iedad de ataduras Comun quese con su distribuidor local Superwinch 24 S LO USE INTERRUPTORES CON TROLES REMOTOS Y ACCESORIOS APROBADOS POR LA F BRICA El uso de componentes no aprobados por la f brica puede ocasionar lesiones o da os a bienes
24. Para conectar el control del pendi ente levante la tapa del recept culo del enchufe e inserte el extremo del enchufe del interruptor remoto La clavija del cable de control del pendi ente est codificada y entrar en el enchufe solamente en una direcci n El gatillo interruptor vuelve a la posi ci n Off Apagado cuando se lo suelta Para cambiar de direcci n mueva la palanca articulada en la otra direcci n PRECAUCION E conjunto del interruptor debe mantenerse libre de tierra y humedad para garantizar una operaci n segura 25 C MO SACAR EL CABLE DE ALAMBRE El cable de alambre ha sido instalado en su cabrestante en la f brica bajo carga m nima El cable de alambre debe ser enrollado al tambor bajo carga de modo que las capas exteriores no se inserten a las interiores da ndose 1 Levante la palanca de embrague a la posici n Disengaged Disengranado como se muestra en la Figura 9 Si hay una carga en el cable de alambre es possible que la palanca de embrague no gire f cilmente NO FUERCE LA PALANCA DE EMBRAGUE Suelte la tensi n sobre el cable de alambre sacan do lentamente un poco de cable de alam bre 2 Suelte el embrague saque el cable de alambre y aseg relo al anclaje o a la carga 3 Revise que queden por lo menos cinco 5 vueltas de cable de alambre en el tam bor 4 Vuelva a embragar el tambor devolviendo la palanca de embrague a la posici n de Engaged Engran
25. ROPRI TAIRE INSTALLATION e FONCTIONNEMENT e ENTRETIEN PR CAUTIONS DE S CURIT PI CES DE R PARATION EP EPi6 0 et EP EPi9 0 Treuil lectrique de 12 et 24 Volts de C C A ATTENTION LISEZ ET COMPRENEZ CE MANUEL AVANT D INSTALLER ET DE FAIRE FONCTIONNER VOTRE PRODUIT SUPERWINCH Superwinch Inc Winch Drive Putnam CT 06260 U S A Tel 860 928 7787 Fax 860 963 0811 e mail info superwinch com www superwinch com Superwinch Ltd Unit D Union Mine Road Pitts Cleave Ind Est Tavistock Devon PL19 OPW England Tel 44 0 1822 614101 Fax 44 0 1822 615204 e mail sales superwinch net www superwinch com INTRODUCTION Lorsque vous demandez des renseignements ou que vous commandez des pi ces donnez toujours les renseignements suivants Num ro de pi ce du treuil num ro de s rie num ro de la pi ce de rechange et description Note Les sp cifications et l quipement des treuils puevent varier d un pays l autre En fin de compte la responsabilit de l utilisation s curitaire de ce treuil vous appartient vous l utilisateur Lisez et comprenez toutes les mesures de s curit et les consignes d utilisation avant d installer et de faire fonctionner le treuil Une utili sation n gligente du treuil risque de causer des blessures graves des dommages mat riels ou les deux dommages Dans tout ce manuel vous trouverez des notations comportant les titres suivants A DANGER Indi
26. UIDE DE D TECTION DE PROBL MES Sympt me Cause Possible Correction Moteur ne d marre pas ou ne marche que dans un seul sens Treuil ne s teint pas Moteur tourne extr mement chaud Moteur marche mais avec insuff isamment de puissance ou de vitesse de c ble Moteur marche mais tambour ne tourne pas Treuil fait marche arri re Treuil ne supporte pas la charge 40 1 Sol no de endommag ou coinc Commutateur ne fonctionne pas Fils cass s ou mauvaise connexion Moteur endommag Sol no des pas mis la terre w N aS 1 Sol noide coinc sur On 1 P riode de fonctionnement longue Moteur endommag Frein endommag w N 1 Batterie faible Fil batterie treuil trop long Mauvaise connexion batterie w N 4 Mauvaise mise la terre 5 Frein endommag 1 Embrayage non engag 1 Fils du moteur intervertis 2 Fils des sol no des mal install s 1 Charge excessive 2 Frein us ou endommag 1 WN us V1 A ATTENTION D sengagez l em brayage avant de faire ce test pour emp cher d activer le tam bour portant le c ble Si un sol noide reste coinc une fois il est probable que cela se repro duise il doit donc tre remplac imm diatement Tapez sur le sol noide pour lib rer les con tacts coinc s V rifiez que tout va bien en faisant passer un courant a la borne du sol noide appro pri Voir le diagramme de c
27. abrestante La instalaci n correcta de su cabrestante es un requisito para su operaci n correcta Por favor tome nota El cabrestante est dise ado principalmente para aplicaciones intermitentes Este cabrestante est dise ado para tirar y arrastrar y no est dise ado su uso en aplicaciones de gr a y Superwinch no garantiza que sea id neo para tal uso Para mayor informaci n por favor comun quese con nuestro Departamento de Servicio al Cliente Superwinch no es responsable de errores de impresi n hechos inadvertidamente durante la producci n de este manual 18 DESEMPACADO Esta caja contiene los siguientes art culos Por favor desemp quelos cuidadosamente Lea las instrucciones antes de comenzar Descripci n Cantidad Conjunto del cabrestante Barra protectora para manos Interruptor remoto Gancho de horquilla Escob n con rodillos Manual del propietario _ CARACTERISTICAS Motor el ctrico De Embobinado Serie 12V y Embobinado Serie 24V Frenado Freno de retenci n de carga automatico Operado por una palanca de accion facil que desembraga el tambor para permitir que el cable de alambre sea sacado sin usar corriente el ctrica Tambor Acero maquinado Interruptor remoto Conjunto de Embrague de carrete libre interruptor de mano tipo pendiente 254 10 1 154 6 06 a 254 10 00 L 168 6 62 EP9 0 179 7 05 EP6 0
28. abricant d origine voir la Liste de pi ces de rechange Faites passer l extr mit de fixation du c ble par le guide c ble s il y en a un et attachez la au tambour Lorsque vous introduisez le c ble dans le tambour introduisez le du bon c t de l orifice fourni Fig 11 Figure 11 J ns ii ma aa Serrez a fond la vis de serrage ll est important que le cable soit enroul troitement autour du tambour Une bonne facon de le faire est d attacher le crochet du cable a un point fixe en haut d une pente douce et de treuiller votre v hicule jusqu au sommet Lorsque le c ble m tallique est retir du tam bour comme quand vous amenez le crochet la charge la fonctionnalit de roue libre du treuil devrait tre utilis e OP RATION DU FREIN Votre treuil comprend un frein de type friction proportionnelle Apr s le treuil lage d une charge ce m canisme la retient jusqu la capacit nominale du treuil Lorsque vous faites sortir une charge le treuil contr le la vitesse en freinant de mani re proportionnelle par rapport la quantit de charge sur le cable du treuil Ceci veut dire que les charges plus lourdes sortent plus lente ment que les charges plus l g res Comme les freins de type friction de votre automobile qui peuvent produire de la chaleur s ils sont utilis s pendant longtemps le frein du treuil peut pro duire de la chaleur s il est utilis pour sortir une charge pen
29. accidentelles dans la production de ce manuel 30 elle n est pas vit e entra nera la mort ou des blessures graves D BALLAGE DU CARTON Ce carton contient les composants suivants Veuillez d baller soigneusement Lisez les consignes avant de commencer Description Quantit Assemblage du treuil 1 Prot ge mains 1 T l commande 1 Crochet de manille guide c ble 1 Mode du propri taire 1 CARACT RISTIQUES Moteur lectrique enroul de d action ais e qui d sembraye le s rie 12V et enroul de s rie tambour pour permettre le 24V d roulement du c ble m tallique Freinage Frein de retenue de sans courant lectrique charge automatique Commande distance Un Tambour Acier travaill assemblage de commutation Embrayage de bobinage libre suspendu manuel Fonctionne gr ce un levier 114 4 50 159 6 26 154 6 06 254 10 00 L 168 6 62 EP9 0 EPi9 0 179 7 05 EPi6 0 576 22 68 179 7 05 EP6 0 576 22 68 EPi9 0 12v 601 23 66 EP9 0 12v 601 23 66 EPi9 0 24v 577 22 72 EP9 0 24v 577 22 72 DIAGRAMME CABLAGE AWG 20 LL Rouge 12VDC AWG 2 g 8 BATTERIE Mise la terre noire VIS DE MISE LA TERRE DU MOTEUR AWG 10 noir DU TREUIL Mise la terre sol no de A O C B O AW
30. ado ver la Figura 9 La palanca debe A PRECAUCION estar en la posi cion de Engranado y estar cerrada antes de operar el cabrestante Engranado Desengranado Figura 9 CONSEJOS PARA INCREMENTAR LA VIDA UTIL DE SU CABRESTANTE 1 MANTENGA EL CABLE DE ALAMBRE ARROLLADO FIRMEMENTE EN EL TAMBOR No permita que se afloje el cable de alambre Un tambor arrollado flojamente permite que el cable de alambre bajo carga baje por las capas de cable de alambre 26 del tambor Cuando esto sucede el cable de alambre puede deformarse como cu a dentro del cuerpo del enrollado da ndose Para evitar este problema mantenga el cable de alambre enrollado firme y uniformemente en el tambor en todomomento Una buena practica esenrollarlo bajo tensi n despu s decada uso Una manera de hacerlo es sujetar el gancho a un objeto estacionario situado en la parte supe rior de una pendiente gradual y tirar de su vehiculo hacia arriba en la pendiente 2 NO PERMITA QUE EL MOTOR DEL CABRESTANTE SE SOBRCALIENTE Recuerde el cabrestante esta dise ado s lo para uso intermitente El motor se calentar durante sesiones de tiro largas o pesadas Las piezas internas estar n m s calientes que la caja Para revisar la temperatura del motor detenga el tiro y toque cuidadosamente la caja del motor Si no se puede tocar c modamente el motor deje que se enfr e antes de con tinuar MANTENGA ENCENDIDO EL MOTOR DEL VEH CULO PARA
31. anty LUBRICATION The gearbox and drum bearing are permanently lubricated with a high performance gear lube REPLACING THE WIRE ROPE Never substitute a heavier or lighter wire rope When installing synthetic winch rope use only Superwinch winch rope and be sure to follow all instructions and safety precau tions supplied with the rope Always use wire rope with a minimum breaking strength of 10 800 Ibs 48kN Always replace damaged wire rope with manufacturer s identical replacement part see Replacement Parts list Pass attach ing end of wire rope through the fairlead if equipped and attach it to the drum When inserting the wire rope into the drum insert it into the correct end of the hole provided Figure 11 Tighten the set screw securely Figure 11 let o E 4 a 4 It is important that the wire rope be wound tightly onto the drum A good way to do this is to attach the wire rope hook to a fixed object at the top of a slight incline then winch the vehicle up the incline When wire rope is removed from the drum as in bringing the hook to the load the freewheel feature of the winch should be used BRAKE OPERATION Your winch incorporates a propor tional friction type brake After winching in a load this mechanism holds the load up to the rated capac ity of the winch While powering out a load the winch controls the rate of speed by applying the brake in pro portion
32. arga sobre el cable de alambre 1 No mantenga encendido el cabrestante si el motor entra en p rdida Las sobrecargas pueden da ar el cabrestante y o el cable de alambre y crear condiciones de operaci n inseguras PARA CAR GAS MAYORES DE 2 3 DE LA CAPACIDAD NOMINAL RECOMEN DAMOS EL USO DEL BLOQUE DE POLEAS OPCIONAL PARA DUPLICAR EL CABLE DE ALAMBRE Figuras 1 Esto reduce la carga sobre el cabrestante y la tensi n sobre el cable de alambre en un 50 aproximadamente Si lo monta en la parte trasera del veh culo suj telo al chasis u otra parte que soporte carga El motor del veh culo debe estar funcionando durante la operaci n del cabrestante para reducir la descarga de la bater a y maximizar la potencia y velocidad L nea sencilla L nea doble Figura 1 del cabrestante Si se activa el cabrestante durante periodos considerables de tiempo con el motor apagado la bater a podr a descar garse y ya no podr a hacer arrancar nuevamente el motor DESPU S DE LEER Y ENTENDER ESTE H MANUAL APRENDA A Ja USAR SU CABRESTANTE Despu s de instalar el cabrestante prac tique us ndolo para familiarizarse con su operaci n cuando surja la necesidad de usarlo NO mueva su veh culo para ayudar al cabrestante a tirar de la carga La combinaci n del cabrestante y el veh culo tirando a la vez puede sobrecargar el cable de alambre y el cabrestante MANTENGA EL REA DE MANIO BRAS LIBRE DE OBSTRUC
33. bez lentement le jeu du c ble jusqu ce que celui ci se raidisse Arr tez et v rifiez nouveau toutes les connexions de treuillage Assurez vous que le crochet est bien ancr En cas d utilisation d une lingue en nylon v rifiez sa fixation la charge Lorsque vous utilisez votre treuil pour d placer une charge placez la transmission du v hicule au point mort mettez le frein main et calez les roues 23 24 25 26 27 28 N UTILISEZ PAS LE TREUIL POUR MAINTENIR DES CHARGES EN PLACE Utilisez d autres moyens pour fixer les charges telles que des sangles Superwinch offre une grande vari t de dispositifs d at tache Contactez votre concession naire local Superwinch UTILISEZ UNIQUEMENT DES COM MUTATEURS COMMANDES A DIS TANCE ET AUTRES ACCESSOIRES APPROUVES PAR L USINE L utilisation de composants non approuv s peut provoquer des blessures ou des dommages physiques et peut annuler votre garantie N USINEZ ET NE SOUDEZ AUCUNE DES PIECES DU TREUIL De telles modifications peuvent affaiblir l in t grit de la structure du treuil et peuvent annuler votre garantie NE BRANCHEZ PAS LE TREUIL SUR UNE ALIMENTATION DE COURANT RESIDENTIEL DE 120 VOLTS NI SUR UN COURANT DE SECTEUR DE 220 VOLTS LE TREUIL POURRAIT SUR CHAUFFER OU UN CHOC FATAL POURRAIT SE PRODUIRE Ne permettez jamais l application de charges par coups au treuil ou au c ble Faites toujours fonctionner
34. bour Lorsque cela se produit le c ble peut se bloquer dans le bobinage ce qui endommage le c ble Pour emp cher ce probl me gardez le c ble sous tension et enroul de fa on uniforme autour du tambour tous moments Il est recommand de rembobiner le c ble sous tension apr s chaque utili sation Une fa on de proc der est d attacher le crochet un objet immobile en haut d une pente et de treuiller votre v hicule sur la pente 38 2 NE PERMETTEZ PAS LA SURCHAUFFE DU MOTEUR DU TREUIL N oubliez pas que le treuil est uniquement con u pour un fonctionnement intermit tent Pendant les treuillages longs ou lourds le moteur chauffera Les pi ces internes peuvent tre plus chaudes que le carter Pour v rifier la temp rature du moteur arr tez le treuillage et touchez prudemment le carter du moteur Si le moteur est inconfortablement chaud au toucher laissez le refroidir avant de continuer LAISSEZ LE MOTEUR DU VEHICULE EN MARCHE PENDANT CETTE PAUSE AFIN DE RECHARGER LA BATTERIE 3 Afin de maximiser la vie du treuil et du c ble utilisez un palan pour avoir un c ble double pour les charges plus lourdes Fig 1 4 La traction requise pour commencer faire bouger une charge est sou vent de beaucoup sup rieure la traction requise pour continuer le d placement de la charge VITEZ LES ARR TS ET REMISES EN MARCHE REPETES pendant le treuillage 5 EMPECHEZ LES NOEUDS AVANT QU ILS NE SE PRODUISE
35. dant longtemps Pour assurer la performance optimale du treuil limitez toujours la sortie d une charge un maximum de 2 minutes et laissez reposer le frein pendant 15 min utes avant de continuer le treuillage Dans des conditions de fonctionnement normales le m canisme du frein ne devrait exiger aucun ajustement Au cas o le frein ne r ussirait pas maintenir une charge ou maintenir une vitesse constante pendant l op ration de treuil lage il est possible que le patin du frein soit us et qu il exige d tre remplac Apr s de AVERTISSEMENT longues p riodes de treuillage de charge contre le frein le carter de la bo te de vitesses risque d tre chaud BOUCHON DE PURGE DU MOTEUR Votre treuil est quip d un bouchon de purge situ au fond du logement du moteur De temps en temps retirez le bouchon de purge et laissez vacuer toute condensation ou toute eau accu mul e qui se trouve dans le moteur Lorsque le bouchon est enlev d brayez le levier d embobinage libre et faites d marrer le moteur pendant 5 10 sec ondes la fois en r p tant cela jusqu ce que le moteur soit juste un peu chaud au toucher Ceci permettra d viter toute condensation dans le moteur Replacez toujours le bouchon de purge totalement lorsque vous avez termin pour emp ch er d bris et eau de rentrer 39 En cas de probl me contactez le concessionnaire ou centre de r paration Superwinch le plus proche G
36. diatamente Golpee ligera mente el solenoide para liberar los contactos atascados Revise aplicando corriente a la termi nal apropiada del solenoide v ase el diagrama Aseg rese que el solenoide est conectado a tierra de vuelta a la fuente Un solenoide que no est atas cado har un clic audible al ser conectado 2 Reemplace el interruptor 3 Revise que no haya malas W N _ gt conexiones 4 Reemplace o repare el motor Revise la ruta de conexi n a tierra entre el negativo de la bater a y la base del solenoide Si el solenoide se atasca en encendido invierta la direcci n y mantenga encendido el inte rruptor de gatillo hasta que el cable de corriente pueda desconectarse Contamos con un interruptor de encendido apagado de seguridad como accesorio N de Pieza 1562 Permita que se enfrie Reemplace o repare el motor Reemplace o repare el freno Recargue o reemplace la bater a Revise el sistema de carga Use cable de mayor calibre Revise que las terminales de la bater a no tengan corrosi n Limpie vuelva a apretar y recubra con una pel cula del gada de grasa para evitar cor rosi n adicional Revise y limpie las conexiones Use un sistema m s grande Engrane el embrague Revise nuevamente el cableado Revise nuevamente el cableado Reduzca la carga o duplique la l nea Repare o reemplace el freno SUPERWINCH MANUAL DU P
37. e n mero de serie n mero de parte de repuesto y descripci n Nota Las especificaciones y el equipo del cabrestante pueden variar un pa s y otro La responsabilidad para la instalaci n y operaci n segura de este cabrestante reside en ltima instancia en usted el operador Lea y entienda todas las precauciones de seguri dad e instrucciones de uso antes de instalar y de utilizar el cabrestante Si se lo utiliza sin precauci n podr a ocasionar lesiones graves y o da os materiales En este manual encontrar notas con los t tulos siguientes Indica una situaci n de peligro inminente que de no evitarse dar A PELIGRO como resultado muerte o lesiones graves Indica una situaci n de peligro potencial que de no evitarse A ADVERTENCIA podria dar como resultado muerte o lesiones graves Indica una situaci n de peligro potencial que de no evitarse A PRECAUCION puededar como resultado lesiones leves o moderadas Esta nota se utiliza tambi n para alertarle sobre practicas inseguras Se usan los siguientes simbolos en el producto y en el Manual del Propietario Mant ngase alejado Nunca use el Nunca use el Leer el Manual Siempre use la del Propietario barra protectora del cabrestante el cabrestante para cabrestante para para manos cable de alambre y levantar o mover sostener cargas el gancho durante personas la operaci n Nota Indica informaci n adicional en los procedimientos de instalaci n y operaci n de su c
38. e puedan ser aislados f cilmente y r pidamente de su alimentaci n el ctrica en el caso de una emergencia El sistema electrico del cabrestante siempre deber a estar aislado cuando el cabrestante no est en uso 1 Instale el juego de montaje o el soporte estructural para el cabrestante 2 Monte el cabrestante en la base del juego de montaje o en el soporte que usted haya dise ado La placa de montaje debiera ser un m nimo de 6 3 mm 1 4 de espesor Las puntas de las tuercas de montaje no deben tener contacto con el lado opuesto del casting No introduzca ADVERTENCIA es da grado m s d bil que Grado 8 de SAE ISO 10 9 24 PRECAUCION Cuando monte su cabrestante EP en una posici n con el pie hacia adelante el bloque del solenoide DEBE ser montado a distancia Adem s cuando se realice el monta je a distancia el bloque del sole noide puede ser montado en cualquier configuraci n EXCEPTO invertido es decir con los pernos del solenoide mirando hacia abajo El montaje invertido puede causar un funcionamiento err tico INSTALACI N Figura 7 Las bater as A ADVERTENCIA automotrices contienen gases inflamables y explo sivos Use proteccion para los ojos durante la instalaci n y qu tese toda la joyer a met lica No se incline sobre la bater a al hacer las conexiones 3 Dirija los cables largos codificados rojo y negro a la bater a Para garantizar que no se produzca abrasi n
39. ectez le fil de couleur noire la borne n gative de la batterie et reconnectez ensuite la borne la batterie 4 Faites passer la manette de l embrayage de bobinage libre en position D sengag e Sortez plusieurs pieds de c ble m tallique du tambour Remettez la manette d embrayage en position engag e Branchez la commande distance suspendue Poussez momentan ment sur le bouton pour v rifier la direction de la rotation du tambour de cable Si le tambour tourne dans le mauvais sens rev rifiez vos branchements lectriques Pour emp cher A ATTENTION l utilisation interdite du treuil retirez la comande distance suspendue et rangez la dans un endroit propre et sec tel que la bo te gants FONCTIONNEMENT DE LA COMMANDE SUSPENDUE D roulement Enroulement Figure 8 L interrupteur suspendu main active un sol no de qui active son tour l alimentation du moteur du treuil Pour connecter la commande suspendue retirez le couvercle sur la fiche et introduisez l extr mit de la fiche de la commande distance La fiche sur le cordon de la commande suspendue est clavet e et ne peut rentrer dans la prise que d une seule mani re Le commutateur revient en position Off lorsqu il est rel ch Pour changer de direction d placez le commutateur bascule dans l autre direction L assemblage AVERTISSEMENT past tateur doit rester libre de salet ou d humidit pou
40. entrer en con tact avec le c t oppos de l trier Ne substituez AVERTISSEMENT Das une classe plus faible que la classe SAE 8 ISO 10 9 36 treuil EP en position patte vers l a vant l ensemble du sol noide DOIT tre mont distance De plus en cas de montage distance l ensemble du sol noide peut tre mont dans n importe quelle con figuration SAUF invertie c d les goujons du sol noide orient s vers le bas Un montage inverti risque de produire un fonctionnement erratique INSTALLATION Figure 7 Les batteries AVERTISSEMENT ne contiennent des gaz inflammables et explosifs Portez des lunettes de protection pendant l installation et enlevez tout bijou en m tal Ne vous penchez pas au dessus de la batterie lorsque vous tablissez les connexions 3 Faites passer les fils longs de couleur rouge et noire la batterie Pour pr venir l abrasion et ou la coupure de l isolation appliquez plusieurs couches de ruban adh sif lectrique aux endroits o les fils peuvent entrer en contact avec des pi ces m talliques tranchantes du v hicule Connectez le fil rouge la borne positive de la batterie et reconnectez la borne la batterie Si votre batterie est munie de bornes lat rales il se peut que vous ayez vous procurer des boulons auxiliaires destin s aux bornes lat rales aupr s de votre distributeur local de pi ces auto pour tablir ces connexions Conn
41. ge VITEZ LA TRACTION CONTINUE DES ANGLES EXTR MES Ceci aura pour cons quence l entassement du c ble d un seul c t du tambour Fig 5 ce qui peut caler le c ble l in t rieur du treuil et endommager le cable ou le treuil Figure 5 Lil Correct Incorrect 14 15 16 17 18 19 20 21 22 INFORMATIONS G N RALES DE S CURIT SUITE NE CACHEZ JAMAIS LES ETIQUETTES DE CONSIGNES ET D AVERTISSEMENT Ayez toujours une vue bien d gag e du fonctionnement du treuil Tous les quipements tels que les crochets palans courroies etc doivent tre de taille appropri e a la t che de treuillage et doivent tre inspect s r gulierement pour tout dommage pouvant r duire leur force NE D SEMBRAYEZ JAMAIS L EM BRAYAGE DE BOBINAGE LIBRE LORSQUE LE TREUIL EST SOUS CHARGE RANGEZ L ASSEMBLAGE DE LA COMMANDE A DISTANCE SUS PENDUE DANS UN ENDROIT SUR lorsqu il n est pas utilis afin d em p cher son utilisation par des enfants ou d autres personnes non autoris es qui pourraient se blesser ou blesser les autres NE FAITES PAS FONCTIONNER LE TREUIL LORSQUE VOUS ETES SOUS L INFLUENCE DE LA DROGUE DE L ALCOOL OU DE MEDICAMENTS D CONNECTEZ TOUJOURS LA COMMANDE A DISTANCE AVANT TOUT TRAVAIL SUR OU PRES DU TAMBOUR DU TREUIL LA ZONE DE DANGER de mani re a emp cher la mise en marche accidentelle du treuil Lorsque vous d placez une charge absor
42. ical systems can be readi Connect the black color coded wire ly and quickly isolated from their to the battery negative terminal The switch trigger returns to the electrical supply in the event of an then connect the terminal to the Off position when released emergency The winch electrical sys r battery To change direction move the tem should always be isolated when oo do over de ied 4 Turn the freespool clutch lever to toggle in the other direction the disengaged position Pull The switch 1 Install mounting kit or structural INSTALLATION several feet of wire rope off the A CAUTION enbi support for winch Figure 7 drum Return the clutch lever must be kept free of dirt and si eee de pei ou back to the Engaged position moisture to ensure safe operation have properly designed Plug in remote pendant control Mounting plate should be a mini Push button momentarily to mum of 1 4 6 3mm thick The check wire rope drum rotation ends of the mounting bolts must direction If drum rotates in the not contact the opposite side of wrong direction recheck your the casting wiring To prevent CAUTION unauthorized use of the winch remove pendant control and store in a clean dry area such as the glove box PULLING OUT THE WIRE ROPE The wire rope has been installed on your winch under minimal load at the factory The wire rope must be respooled onto the drum under load so that the outer layer
43. ire Rope Max Pulling Capacity Layer Ibs kg 1 6 000 2722 2 5 465 2477 3 5 000 2268 4 4 670 2118 If the winch CAUTION motor stalls do not continue to apply power to the winch Brake housing WARNING will get hot during extended power out operation EP EPi 9 0 Wire Rope Max Pulling Capacity Layer Ibs kg 1 9 000 4082 2 8 190 3715 3 7 500 3402 4 7 010 3180 5 6 570 2980 Line Speed and Amp Draw EP EPi 6 0 Line Speed FPM MPM 12V SPECIFICATIONS AMP Draw EP EPi 9 0 Line Speed Amp Draw 24V FPM MPM PA 24V EP EPi 6 0 EP EPi 9 0 Working Load 6000 Ibs 2722 kg 9000 Ibs 4082 kg Wire Rope EP 6 0 9 0 21 64 8 3mm diameter EPi 6 0 9 0 21 64 8 3mm diameter Motor Type Series Wound Series Wound i ap Motor Output 12V 3 6 HP 2 7 kW 4 6 HP 3 4 kW MAX LOAD Motor Output 24V 2 0 HP 1 5 KW 2 6 HP 1 9 KW Freespool Pull amp Turn Pull amp Turn Brake Auto Load holding Auto Load holding Gear Ratio 156 1 156 1 Based on bottom layer performance 4 GE NERAL SAFETY NF ORMATION Your winch is a very powerful machine Treat it with respect use it with caution and always follow these safety guidelines The responsibility A WARNING for safe installa tion and operation of the winch and prevention of personal injury and property damage ultimately rests with you the operator There is no substitute for the use of good Judgement and caution in opera
44. mission in neutral set vehicle parking brake and chock all wheels 23 DO NOT USE THE WINCH TO HOLD LOADS IN PLACE Use other means of securing loads such as tie down straps Superwinch offers a wide variety of tie downs Contact your local Superwinch dealer 24 USE ONLY FACTORY APPROVED SWITCHES REMOTE CONTROLS AND ACCESSORIES Use of non factory approved components may cause injury or property damage and could void your warranty 25 DO NOT MACHINE OR WELD ANY PART OF THE WINCH Such alterations may weaken the structural integrity of the winch and will void your warranty 26 DO NOT CONNECT WINCH TO EITHER 110 VOLT AC HOUSE CURRENT OR 220V MAINS AS WINCH BURNOUT OR FATAL SHOCK MAY OCCUR 27 Never allow shock loads to be applied to winch or wire rope 28 Always operate your winch in an underwound orientation only Figure 6 Right Wrong Underwind Overwind Figure 6 29 Do not submerge in water Automobile bat Ww PENDANT OPERATION INSTALLATION WARNING stitute any WARNING teries contain strength grade weaker than gasses which are flammable and Rope Out Rope In MOUNTING YOUR WINCH SAE Grade 8 ISO 10 9 explosive Wear eye protection during installation and remove all Improper k metal jewelry Do not lean over mounting CAUTION ing your EP battery while making connections can cause personal injury winch in a foot forward position i the solenoid pack MUST be 3 Disconnect
45. moteur 12V Vitesse Min Rendement du 2 0 HP 1 5kW 2 6 HP 1 9kW Care moteur 24V Embrayage Couronne baladeuse Frein Frein d arr t de charge automatique Gear Ratio 156 1 156 1 Bas sur le rendement de la premi re 32 INFORMATIONS G N RALES DE S CURIT Votre treuil est une machine de grande puissance Traitez le avec respect utilisez le avec pr caution et suivez toujours les consignes de s curit abilit d une installation et d une utilisation s cu ritaires du treuil ainsi que la pr van tion des blessures et des dommages la propri t repose en fait sur vous l op rateur Rien ne peut remplacer le bon jugement et la prudence dans le fonctionnement du treuil Le c ble AVERTISSEMENT m tallique peut rompre avant que le treuil ne cale Pour les charges lourdes utilisez un palan pour r duire la charge sur le cable 1 Ne maintenez pas l alimentation au treuil si le moteur cale Les surcharges peuvent endommager le treuil et ou le c ble et peuvent cr er des conditions dangereuses POUR LES CHARGES DE PLUS DE 2 3 DE CAPACIT NOMINALE NOUS RECOMMANDONS D UTILIS ER LE PALAN FACULTATIF AFIN DE D DOUBLER LE C BLE voir la fig ure 1 Ceci r duit la charge appliqu e au treuil et au c ble d environ 50 En cas d attache au m me v hicule fixez le treuil au cadre ou un autre point de porte charge Le moteur du v hicule devrait tre en marche pendant le fonctionnement du
46. n en su lugar y sujetarlo bien para no per mitir la entrada de agua y suciedad 27 TABLA DE BUSQUEDA DE SOLUCIONES Sintoma Cause Probable El motor no funciona o funciona solamente en una direcci n El cabrestante no se apaga El motor funciona extremadamento caliente El motor funciona pero con poca potencia o velocidad de l nea El motor funciona pero el tambor no gira El cabrestante gira al rev s El cabrestante no sostiene la carga 28 1 Solenoide atascado o da a do 2 Interruptor inoperativo 3 Cables rotos o mal contacto U N 4 Motor da ado Solenoides sin conexi n a tierre Solenoide atascado en Encendido Largo per odo en operaci n Motor da ado Freno da ado Bater a descargada El cable de la bater a al cabrestante es demasiado largo Mala conexi n a la bater a Mala conexi n a tierra Freno da ado Embrague no engranado Los cables del motor est n invertidos Solenoides cableados incorr ectamente Carga excesiva Freno desgastado o da ado Si surge alg n problema comun quese con su distribuidor Superwinch o centro de reparaci n m s cercano Acci n Correctiva 1 PRECAUCI N Desengrane el embrague antes de realizar esta prueba para evitar conectar el tambor del cable de alambre Si el solenoide se atasca una vez es muy probable que se vuelva a atascar y debe ser reemplazado inme
47. pre utilice cable de alambre con una resistencia a la rotura minima de 10 800 Ibs 48 kN Siempre sustituya el cable de alam bre con piezas de repuesto id nticas del fabricante Pase el extremo de suje ci n del cable de alambre por el escob n silo tiene y suj telo al tambor Al inser tar el cable de alambre en el tambor ins rtelo en el extremo correcto del orifi cioprovisto Figura 11 Figura 11 Apriete bien eltornillo prisionero Es importante que el cable de alambre est firmemente arrollado en el tambor Una buena manera de hacerlo es sujetar el gancho del cablede alambre a un objeto fijo situado en la parte superior de una pendiente ligera y arrollarlo tirandodel veh culo Cuando se saca el cable de alam bre del tambor como al traer el gancho hacia la carga deber utilizarse la funci n de rueda libre del cabrestante FUNCIONAMIENTO DEL FRENO Su cabrestante incorpora un freno del tipo de fricci n proporcional Luego de levantar una carga este mecanismo sostiene la carga hasta donde lo permite la capacidad nominal del cabrestante Mientras se saca el cable para hacer descender una carga el cabrestante con trola la velocidad aplicando el freno de manera proporcional a la magnitud de la carga ejercida sobre el cable del cabrestante En consecuencia para hacer descender las cargas m s pesadas el cable se saca m s lentamente que para las car gas m s livianas De ndole similar a los frenos del
48. que une situation dangereuse imminente qui si elle n est pas vit e entra nera la mort ou des blessures graves Indique une situation potentiellement dangereuse qui si AVERTISSEMENT Indique une situation potentiellement dangereuse qui si elle n est pas vit e peut entra ner des blessures l g res ou moyennes Cette notation est galement utilis e pour alerter contre les pratiques non s curitaires ATTENTION Les symboles suivants sont utilis s sur le produit et dans le manuel de l op rateur Lisez le manuel Toujours utiliser Restez loign du N utilisez jamais Ne jamais utiliser de l op rateur la barre prot ge treuil du c ble et le treuil pour lever le treuil pour retenir mains du crochet durant ou d placer des des charges en place le fonctionnement personnes Note Indique des renseignements suppl mentaires pour l installation et les proc dures de fonctionnement de votre treuil Une bonne installation de votre treuil est une exigence pour son bon fonctionnement Veuillez noter Le treuil est con u principalement pour des utilisations intermittentes installation Ce treuil est con u pour les op rations de traction et de halage et non pas pour tre utilis dans des applications de levage et Superwinch ne garantit pas son aptitude une telle utilisation Veuillez contacter notre Service Client le pour de plus amples renseignements Superwinch n est pas responsable des erreurs d impression
49. r en assurer un fonctionnement sans danger 37 D ROULEMENT DU C BLE M TALLIQUE Le c ble m tallique a t install sur votre treuil en usine une charge mini male Le c ble doit tre rembobin sous charge sur le tambour pour que les couches ext rieures ne s enfoncent pas dans les couches int rieures ce qui endommagerait le c ble Faites tourner la manette d embrayage en position Libre de la mani re indiqu e la Figure 9 S il y a une charge sur le cable il est possible qu il soit difficile de d placer la manette d embrayage NE FORCEZ PAS LA MANETTE D EM BRAYAGE Rel chez la tension du c ble en le remuant un peu pour sortir un peu de c ble puis rel chez la manette d embrayage D roulez le c ble en tirant et attachez le l ancre ou la charge V rifiez qu il reste un minimum de cinq 5 tours de c ble sur le tam bour Engagez nouveau le tambour en remettant la manette d embrayage en position Engag e Fig 9 ATTENTION 52 manette dote tre en position engag e et verrouill e avant le treuillage La D sengag e Engag e Figure 9 CONSEILS POUR PROLONGER LA VIE DE VOTRE TREUIL 1 GARDEZ LE C BLE TROITEMENT ENROUL AUTOUR DU TABOUR Ne permettez pas que le c ble se desserre Un enroulement qui n est pas fermement serr permet au c ble lorsqu il est sous charge de s enfon cer dans les couches inf rieures de c ble embobin es sur le tam
50. r repair motor Check the ground path between battery negative and solenoid If solenoid sticks on reverse direction and hold trigger switch on until the power lead can be discon nected A safety on off switch is available as an accessory Allow to cool Replace or repair motor Replace or repair brake Recharge or replace battery Check charging system Use larger gauge wire Check battery terminals for corrosion Clean as required 4 Check and clean connections Repair or replace brake Engage clutch Recheck wiring Recheck wiring Reduce load or double line Repair or replace brake SUPERWINCH o 44 MANUAL DEL PROPIETARIO INSTALACI N OPERACI N MANTENIMIENTO PRECAUCIONES DE SEGURIDAD e PIEZAS DE REPUESTO Cabrestante el ctrico EP EP16 0 y EP EP19 0 de 12 y 24 Voltios CD A Precaucion LEA Y ENTIENDA ESTE MANUAL ANTES DE INSTALAR Y OPERAR SU PRODUCTO SUPERWINCH Superwinch Inc Superwinch Ltd Winch Drive Unit D Union Mine Road Putnam CT 06260 Pitts Cleave Ind Est U S A Tavistock Devon PL19 OPW England Tel 860 928 7787 Fax 860 963 0811 e mail info superwinch com www superwinch com Tel 44 0 1822 614101 Fax 44 0 1822 615204 e mail sales superwinch net www superwinch com INTRODUCCI N Al solicitar informaci n o pedir piezas de repuesto proporcionar siempre esta informa ci n N mero de Parte de Cabrestant
51. rte e Rondelle du ressort Mounting Hardware Accesorios de Montaje Visserie de montage 90 30500 90 30501 90 30502 90 30503 90 40500 90 40501 90 14500 90 30519 90 30517 90 30504 90 20500 90 20501 90 20502 90 30505 90 30506 90 30507 90 30508 90 30509 90 20503 90 20504 90 30510 90 14501 90 20513 90 14502 90 20505 90 20506 90 30511 90 20507 90 33450 01 87 31120 90 25048 01 90 41144 90 14452 90 14454 90 24051 90 41145 90 20511 90 20509 90 14504 90 14505 90 14503 13 om est d gt dd do do do do do do do do do do do do do 1 1 SERIES WINCH ASSEMBLY CONJUNTO DEL CABRESTANTE EPi ASSEMBLAGE DU TREUIL EPi 01 Pp WN 26 21 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 Description Descripci n Description 12 VDC Motor EP EPi6 0 e Motor EP Epi 6 0 de 12 VCD e Moteur EP EPi6 0 de 12 VDC 24 VDC Motor EP EPi6 0 e Motor EP Epi 6 0 de 24 VCD Moteur EP EPi6 0 de 24 VDC 12 VDC Motor EP EPi9 0 e Motor EP Epi 9 0 de 12 VCD e Moteur EP Epi9 0 de 12 VDC 24 VDC Motor EP EPi9 0 e Motor EP Epi 9 0 de 24 VCD Moteur EP Epi9 0 de 24 VDC Motor Support Rack e Chasis Soporte del Motor Cr maill re de support du moteur Gear Support Rack e Chasis Soporte de Engranes Cr maill re de support d engrenage Drum Bushing Rodamiento del Tambo Bague du tambour Drum 3 diameter on 09332 and 09334 only Tambor 3
52. s will not draw down into the inner ones thereby damaging the wire rope 1 Rotate the clutch lever to the Disengaged position as shown in Figure 9 If there is a load on the wire rope the clutch lever may not turn easily DO NOT FORCE THE CLUTCH LEVER Release tension on the wire rope by jogging out some of the wire rope then try releasing the clutch Pull out the wire rope and secure to anchor or load 3 Check that there are at least five 5 turns of wire rope or 8 turns of synthetic left on the drum N 4 Re engage the drum by rotating the clutch lever to the Engaged position see Figure 9 Lever must be CAUTION in the engaged position and locked before winching Engaged Disengaged Figure 9 TIPS FOR EXTENDING THE LIFE OF THE WINCH 1 KEEP A TIGHTLY WOUND WIRE ROPE DRUM Do not allow the wire rope to become loosely wound A loosely wound drum allows a wire rope under load to work its way down into the lay ers of wire rope on the drum When this happens the wire rope may become wedged within the body of the wind ings damaging the wire rope To prevent this problem keep the wire rope tightly and evenly wound on the drum at all times A good practice is to rewind the wire rope under tension after each use 10 One way to do this is to attach the hook to a stationary object at the top of a gradual incline and winch your vehicle up the incline DO NOT ALLOW WINCH MOTOR TO
53. se Nunca guie el cable hacia el tambor con la mano 9 NUNCA ENGANCHE EL CABLE DE ALAMBRE SOBRE Si MISMO Podria danar el cable de alambre Usar una eslinga de nil n Figura 3 22 10 Es una buena idea poner una fraza da pesada o abrigo sobre el cable de alambre cerca del ex tremo del gancho al tirar de cargas pesadas Figura 4 Si falla el cable de alam bre la tela actuar como atenu ador y evitar que el cable de alambre latiguee Levante la capota del motor del veh culo para aumentar la protecci n Figura 4 11 NUNCA USE SU CABRESTANTE PARA LEVANTAR O MOVER GENTE 12 Su cabrestante no ha sido dise ado para operaciones de izado 13 EVITE TIRAR CONTINUAMENTE DESDE NGULOS EXTREMOS ya que esto causar que el cable de alambre se apile en un extremo del tambor Figura 5 Esto puede atorar el cable de alambre en el cabrestante da ando tanto el cable de alambre como el cabrestante Figura 5 Correcto Incorrecto INFORMACI N GENERAL 14 15 16 17 18 19 20 21 22 DE SEGURIDAD CONT NUNCA TAPE LAS ETIQUETAS DE INSTRUCCIONES DE ADVERTENCIA Siempre opere el cabrestante teniendo una vista sin obstruc ciones del rea de maniobras Los equipos como aparejos gan chos bloques de poleas tirantes etc deben ser del tama o de la tarea de tiro y debe inspeccionar peri dicamente que no tengan da os que puedan reducir su resistencia
54. situation which if not avoided could result in death or serious injury A CAUTION Indicates a potentially hazardous situation which if not avoided may result in minor or moderate injury This notation is also used to alert against unsafe practices DANGER The following symbols on the product and in the Owner s manual are used Read Owner s Always Use Manual Handsaver Keep clear of winch Never use winch Never use wire rope and hook to lift or move winch to hold while operating people loads in place Note Indicates additional information in the installation and operation procedures of your winch Correct installation of your winch is a requirement for proper operation Please Note Winch is designed primarily for intermittent applications This winch is designed for pulling and hauling and is not designed to be used in hoisting applications and Superwinch does not warrant it to be suitable for such use Please contact our Customer Service Department for further information Superwinch is not responsible for printing errors inadvertently made in the production of this manual UNPACKING This carton contains the following items Please unpack carefully Read instructions before beginning Description Quantity Winch assembly Handsaver Remote switch Clevis hook fairlead Owner s manual FEATURES 1 Electric Motor 12V series wound and 24V series wound 2 Braking Automatic load holding brake
55. the vehicle negative damage your winch and void remote mounting the solenoid the long red and black color coded warranty pae a ee in m P wires to the battery To ensure conTIguration iInverte MINIMUM ELECTRICAL i e solenoid studs facing down against insulation abrasion and or REQUIREMENTS Inverted mounting may cause cutting apply several layers of elec Figure 8 A 60 amp alternator and battery erratic operation trical tape where wiring may come with 440 cold cranking amperes in contact with sharp parts on the The handheld pendant switch capacity are the minimum recom vehicle Attach the red color coded activates a solenoid that activates mended power sources If the winch P wire to the battery positive termi power to the winch motor is in heavy use an auxiliary battery nal and reattach the terminal to n 7 dee COREA is recommended the battery o connect the pendant control remove the cover on the plug receptacle and insert the plug end of remote switch The plug on the pendant control cord is keyed and will fit into the socket only one Under some circumstances it may be appropriate to install additional circuit protection devices circuit breakers If in doubt seek appropriate advice Superwinch recommends that all If your vehicle is equipped with side pole terminals it may be necessary to obtain auxiliary side terminal bolts from your local auto parts dealer to make these connections way winch electr
56. ting a winch UJ The wire rope WARNING may break before 4 the winch stalls For heavy loads use a pulley block to reduce the load on the wire rope 1 Do not maintain power to the winch if the motor stalls Overloads can damage the winch and or the wire rope and create unsafe oper ating conditions FOR LOADS OVER 5 2 3 RATED CAPACITY WE RECOMMEND THE USE OF A PULLEY BLOCK TO DOUBLE LINE THE WIRE ROPE Figure 1 This reduces the load on the winch and the strain on the wire rope by approximately 50 If attaching back to vehicle attach to the frame or other load bearing part The vehicle engine should be run 6 ning during winch operation to minimize battery drain and maximize winch power and speed If considerable winching is performed with the engine off the battery may be too weak to restart the engine Double Line Single Line Figure 1 D AFTER READING AND re UNDERSTANDING THIS MANUAL LEARN TO USE ya YOUR WINCH After installing the winch practice using it so you will be familiar with it when the need arises DO NOT move your vehicle to assist the winch in pulling a load The combination of the winch and vehicle pulling together could overload the wire rope and the winch itself KEEP WINCHING AREA CLEAR Do not allow people to remain in the area during winching operations ALWAYS STAND CLEAR OF WIRE ROPE HOOK AND WINCH IN THE UNLIKELY EVENT OF ANY COMPO NE
57. to the amount of the load on the winch cable This results in heav ier loads powering out more slowly than lighter loads Similar to the friction type brakes in your automobile which can generate heat if used for a long period of time the winch brake can generateheat if used to power out a load for a long period of time To ensure optimum winch perfromance always limit powering out of a load to 2 min utes and allow the brake to cool for 15 minutes before continuing to winch Under normal use the brake mecha nism should not require any adjust ment Should the brake fail to hold a load or maintain a constant rate of speed during power out operation the brake pad may be worn and require replacement After extended A WARNING periods of pow ering out loads against the brake the gearbox housing may become hot MOTOR DRAIN PLUG Your winch is equipped with a drain plug on the bottom of the motor hous ing Periodically pull the drain plug and allow any accumulated condensa tion or other water to fully drain from the motor With the plug removed dis engage the freespool lever and power the motor for 5 10 seconds at a time repeating until motor is just slightly warm to the touch This will help keep the motor free from condensation Always replace the drain plug fully when complete to help keep out water and debris 11 Figure 12 12 EP SERIES WINCH ASSEMBLY CONJUNTO DEL CABREST
58. y o corte de la aislaci n de los cables aplique varias capas de cinta el ctrica aislante donde el cableado pueda rozar contra piezas met licas afiladas del veh culo Conecte el cable codificado rojo a la terminal positiva de la bater a y vuelva a conectar la terminal a la bater a Si su veh culo est equipado con terminales laterales es posible que tenga que obtener tornillos auxiliares para terminales laterales en su refaccionaria local para hacer estas conexiones Conecte el cable codificado de color negro a la terminal negativa de la bater a luego conecte la terminal a la bater a 4 Coloque la palanca del embrague de carrete libre en la posici n Disengaged Desengranado Jale hacia afuera varios pies de cable de alambre del tambor Coloque nueva mente la palanca del embrague en posici n Engaged Engranado Enchufe el control de pendiente remoto Presione el bot n moment neamente para verificar la direcci n de rotaci n del tambor del cable de alambre Si el tambor gira en la direcci n equivocada revise nuevamente la instalaci n de los cables A PRECAUCION Para evitar el uso no autoriza do de cabrestante quite el control pendiente y almac nelo en un lugar limpio y seco tal como la guantera OPERATI N DEL INTERRUPTOR PENDIENTE Sacar Cable Arrollar Cable Figura 8 El interruptor pendiente de mano activa un solenoide que le aplica cor riente al motor del cabrestante

EP/EPi6.0 and EP/EPi9.0

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