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MANUAL DEL PROPIETARIO DE NEXSTAR 10006

Contents

1. 610 E 22212 219 JZ 4024 7 09 115 1 15 19 A JA I 25 1 J6 29 110 17 8 1 0 al J18 ENERG A MOTOR 12 1 10 10006 ARNES PRINCIPAL P N 366823257 SENSOR DE NGULO DE CONEXI N DE PENDIENTE 18 PLUMA DE 1 METRO J17 DE 2 METROS T d 5 m XC CI X USB PROGRAMACI N J3 LUZ ALARMA J19 CONN 1 A SAB E o A n 2 N SENSOR 1635 5 SETS I 1162 Se M SENSOR DE RETORNO AA A M _ __ COMMON VBAT NEG D EE a a i 1151 gt ALOGI PRESION TRAN PLUMA az
2. r x __________ 2 NEGRO 1E2 sa rr Is SELECCI N RALENTI RAPIDO ST TT 1F2 gt 8 NALOGES DIRECCI N ETIQUETA 1 _ __ q 1 3 DIRECCION ETIQUETA2 sh ie o CONECTOR DE DIRECCI N hal Lb sl w b Aba ppal ci k 4 B B lt m a i NO UTILIZADOS 03 4 NO UTILIZADOS 7 ra sz amp 8k TIPO ETIQUETAS ADHESIVAS TODOS LOS CABLES N BAJAR SUBIR OSCILAR OSCILAR RETRAER EXTENDER BAJARA SUBIRA J12 PLUMA PLUMA DRCH 20 PLUMA PLUMA 1 210 35 J9 J7 J8 J9 _ kus coda zd Ed Ed Ed ka qi A 3 c a 32 2 9 a 2 BAJAR PLUMA BAJAR B SUBIR B J 13 414 ni ______ 4 ee X RETORNO1 CORRIENTEMONP WM 2 5 EZ Azu 2B AE 2 ORIENTE NONE TORNO CORRIENTE MON PWM2 283 s RETRAER PLUMA 2C2 azu AE E SARA ARE 2522 ______ A eee gt IRA 22 AMARILLO A E ww 32 REIORNO REIORNO D RETORNO ANTI BLOQ o 2 L A 1 RALENTI ALTO SPAN INTE
3. C Los ganchos de la gr a que muestran grietas da o o corrosi n se deben retirar del servicio No se recomiendan las reparaciones con soldadura 4 Sies necesario purgar el sistema hidr ulico ejecute cada funci n de la gr a hasta que se perciba el funcionamiento sin problemas de dicha funci n espec fica LUBRICACI N Todas las piezas movibles de la gr a para las que se especifica lubricaci n se deben lubricar regularmente segun las recomendaciones y procedimientos del fabricante Consulte el programa de lubricaci n y mantenimiento en este manual REEMPLAZO DEL CABLE No se pueden proporcionar reglas precisas para determinar el momento exacto de reemplazo del cable pues involucra muchos factores variables 1 Condiciones como las siguientes deben ser raz n para cuestionar el uso continuo del cable o aumentar la frecuencia de inspecci n A Enlos cables en movimiento seis cables rotos distribuidos al azar en una l nea o tres cables rotos en una hebra en una l nea B Un cable exterior roto en el punto de contacto con el nucleo de la estructura del cable y protuberancias o bucles fuera de la estructura del cable Se requiere inspecci n adicional de esta secci n C Desgaste de un tercio del di metro original de la parte exterior del cable individual D Deformaci n aplastamiento arqueamiento o cualquier otro da o que provoque distorsi n de la estructura del cable E Evidencia de cualquier dafio por c
4. Fecha de Secciones o Descripci n del cambio revisi n p ginas 17 6 10 4 9 5 6 6 1 6 3 Se cambi la luz de la gr a Se revisaron las ilustraciones y BOM Se revis 7 1 7 2 la fluidez de 15 a 19 19 11 10 Se corrigi dep sito de 36 galones a dep sito de 23 galones 24 11 10 1 3 0 6 3 0 Se elimin Requerimientos hidr ulicos de la Hoja de especificaciones gene rales se agreg una nota 22 12 2010 8 4 0 8 6 0 Se cambi el n mero de parte 366823907 a 366823914 366823908 a 366823913 15 3 11 Se agrego la pagina de Mantenimiento del cartucho 2722712 4 Rotation Bearing Instructions s 5 1 477 27 07 2 VU OU EAS Notas 1 La informaci n que se incluye en este manual tiene vigencia al momento de su impresi n No cubre todas las instrucciones configuraciones accesorios etc Si necesita informaci n adicional comun quese con Auto Crane Company al 1 800 777 2760 2 Auto Crane Company se reserva el derecho de actualizar este material sin aviso u obligaci n ADVERTENCIAS jADVERTENCIA La Ley Federal 49 cfr parte 571 exige que el fabricante de la etapa final de un veh culo certifique que el veh culo cumple con todas las regulaciones federales que aplican Cualquier modificaci n que se realice en el veh culo antes del estado final tambi n se considera manufactura de etapa intermedia y se debe certificar su cumplimiento El instalador de esta grua y carrocer a se considera uno de los fabr
5. NUNCA sujete cualquier interruptor de selecci n de control que pueda ocasionar condiciones de funcionamiento Las gr as a control remoto de pluma rigida de Auto Crane Company no est n dise adas para utilizarse en aplicaciones que involucren el levantamiento o transporte del personal 2 3 0 27 7 05 2 4 0 REQUISITOS DE CALIFICACI N Y CONDUCTA DE OPERADORES Y PR CTICAS DE OPERACI N CONSULTE ASME B30 5 Y OSHA 1910 180 PARA OBTENER LOS REQUERIMIENTOS DE CALIFICACION COMPLETOS OPERADORES 1 Elfuncionamiento de la grua se debe limitar al personal con las siguientes calificaciones m nimas A Personas designadas B Aprendices bajo la supervisi n directa de una persona designada C Personal de mantenimiento y pruebas cuando es necesario y en cumplimiento de sus obligaciones D Inspectores gr a 2 Nadie m s que el personal especificado arriba debe entrar al rea de operaciones de la gr a excepto personas como engrasadores supervisores y aquellas personas espec ficas autorizadas por los supervisores cuyas obligaciones requieren que lo hagan y s lo para cumplir con sus obligaciones y con el conocimiento del operador u otras personas REQUISITOS DE CALIFICACI N PARA LOS OPERADORES 1 El patrono debe exigir a los operadores que aprueben un examen pr ctico de operaciones Las calificaciones se deben limitar al tipo espec fico de equipo para el que se examina 2 Los operadores y aprendic
6. PIVOTE DE LA PLUMA 1 ESQUEMA DE ETIQUETAS ADHESIVAS 10006H 1 ENSAMBLE DEL CABLE DE ACERO i g m o O C O 2 gt n e NEXSTAR 1 001 r 1 6 1 1 870200000 TORNILLO HEXAGONAL 3 8 16UNCX1 1 4LGGR5 1 738642000 TORNILLO HEXAGONAL 1 2 13UNCX1 3 4 LG GR8 8 1 1 121500000 ARANDELA SPLK 1 2 9 1 1 21100000 ARANDELA SP LK3 8 1 ZERK GRASA ARANDELA PLANA 3 8 SAE REFORZADA ARANDELA FL 1 2 360676000 PASADOR CILINDRO 1 460125000 ENSAMBLE DEL BLOQUE VIAJERO 360677000 PASADOR ANILLO SIN CHAVETA 1 4 PASADOR ANILLO SIN CHAVETA 3 16 TAP N 12 10 TUERCA HEXAGONAL 74 13UNC PASADOR 1 DIA4 11 16LG ENGANCHE DEL PASADOR 60178023 DE ENV O 10006 NEXSTAR 66823254 SENSOR TRES EJES 30200000 TORNILLO DE CABEZA REDONDA 8 32UNC X 7 8 LG 197000000 ARANDELA SP LK 8 155000000 TUERCA HEXAGONAL 8 32UNCCP 2741401 366823236 ENSAMBLE DE LUZ DE SOBRECARGA 2810 1 290200000 TORNILLO COPA UNC X GR 8 21012 772043000 CIERRE CORREA DE AMARRE 12 PULG NILON NEGRO 12 1 10 10006 ENSAMBLE DEL PEDESTAL NEXS TAR N P 460178XXX APLIQUE TORQUE A 200 PIES LB EN SECO NO LUBRIQUE LAS ROSCAS 7 APLIQUE TORQUE A 200 PIES LB EN SECO NO LUBRIQUE LAS ROSCAS HIDRAULICA PUERTO HD BAJAR EL PUERTO HU ELEVAR EL PUERTO DRCH ROTACION DRCH PUERTO IZQ ROTACI N IZQ PUERTO EXTENDER CILINDRO DE ELEVACI N PU
7. La bater a siempre se debe llenar correctamente con agua Si permite que el nivel de electrolitos baje menos de la parte superior de las placas los resultados se vuelven tres veces 1 La parte expuesta de las placas se llena de sulfato 2 La parte expuesta de la placa no se puede utilizar 3 La parte de cido restante se vuelve m s concentrada y puede ocasionar deterioro m s r pido de las partes restantes de la bater a Mantenga una bater a relativamente limpia Debe mantener la bater a limpia Las bater as llenas con cido y que no est n en uso se descargan de manera autom tica a un grado limitado debido a la naturaleza de los materiales dentro de la bater a Si permite que la suciedad se acumule en la parte superior de la bater a y esta suciedad absorbe la humedad se puede establecer una ruta el ctrica entre las distintas terminales de la bater a y tierra Una vez se establece dicha ruta la descarga autom tica de la bater a se acelera Esto tambi n acelera la corrosi n de los cables de la bater a en las terminales El mantenimiento peri dico es necesario Se debe realizar un programa definido de mantenimiento peri dico de todas las bater as regularmente EI mantenimiento peri dico incluye 1 Revisar si las fajas estan ajustadas en el equipo de carga 2 Revisar los niveles de electrolitos de la bater a 3 Revisar si los cables tienen buenas conexiones 4 Limpiar donde la corrosi n es evi
8. Mantenga el veh culo en una posici n lo m s nivelada posible mientras carga y descarga SIEMPRE aplique el freno de emergencia antes de comenzar la operaci n de la grua SIEMPRE extienda los estabilizadores del veh culo al suelo durante el funcionamiento de la gr a Asegurese de que est n colocados firmemente en suelo s lido Todas las cargas nominales se basan en la capacidad de la grua NO en la estabilidad del cami n grua Mantenga objetos y al personal lejos del recorrido de la gr a durante la operaci n Mantenga el cable de elevaci n bien ajustado en todo momento RECUERDE al levantar una carga pesada el peso puede crear suficiente movimiento de inclinaci n para volcar el veh culo SIEMPRE mantenga la carga tan cerca del suelo como sea posible Debe inspeccionar con frecuencia las mangueras hidr ulicas para detectar sefiales de deterioro y debe reemplazarlas seg n sea necesario El gancho del cable de elevaci n es un elemento importante que el operador debe tener en cuenta y utilizar correctamente Se debe revisar diariamente para detectar distorsi n o grietas SIEMPRE guarde los estabilizadores antes de un recorrido en carretera iADVERTENCIA 14 19 16 17 18 19 20 21 22 ADVERTENCIA NUNCA HAGA FUNCIONAR LA GR A CERCA DE CABLES DE ALTA TENSI N Puede provocar la muerte o lesiones si la pluma el cable o la carga hacen contacto con cables el ctricos No use la g
9. PUEDEN SER RESULTADO DE QUE LA PLUMA EL CABLE O LA CARGA HAGAN CONTACTO CON CABLES EL CTRICOS NO USE LA GR A A MENOS DE 10 PIES DE LOS CABLES EL CTRICOS QUE TRANSPORTAN HASTA 50 000 VOLTIOS SE REQUIERE UN PIE DE ESPACIO ADICIONAL PARA CADA 30 000 VOLTIOS ADICIONALES O MENOS PA Decne 2 Ambos lados al extremo de la pluma inferior 040517000 MANT NGASE ALEJADO DE LA PLUMA Informar al operador sobre el peligro de acercarse o hacer contacto con la pluma de la gr a durante la operaci n Todas las gr as 2 Ambos lados de la corona E 22222 MANTENGASE ALEJADO DE LA PLUMA EN TODO MOMENTO P N 040517 040518000 MANT NGASE ALEJADO DE LA CARGA Informar al operador sobre el peligro de acercarse o hacer contacto con la carga de la gr a durante la operaci n MANTENGAS CARGA EN TODO MOMENTO N 040518 Todas las gr as 2 Ambos lados del bloque viajero 5 2 0 12 1 10 10006 SECCION DE ETIQUETAS ADHESIVAS DE SEGURIDAD DE PARTE 040587000 SE USA EN Todas las gr as equipadas con un sensor de carga ETIQUETA SENSOR DE CARGA NO LO CANTIDAD 2 ADHESIVA MANIPULE FUNCI N Informar al operador que el sensor COLOCACI N Ambos lados del cilindro de de carga est preconfigurado y que elevaci n cerca del sensor de manipularlo puede ocasionar una carga situaci n potencialmente peligrosa SE USA EN Todas las gr as equipadas con un sensor de carga
10. 20 pies 4 pulgadas a 25 pies 4 pulgadas Longitud 14 pies 8 pulg 4 47 m Plumas guardadas CABLE Peso 2 330 Ib 1057 kg 120 pies 36 6 m de cable de calidad para ae ronaves de 7 16 pulg 11 1 mm de di metro Este cable tiene una resistencia a la rotura de una sola l nea de 20 400 Ib 9 253 kg CAPACIDAD 60 000 8 30 ton m pies Ib REQUERIMIENTOS DEL CHASIS distancia horizontal de la l nea central de 26 000 Ib 11 793 kg GVWR m nimo rotaci n al peso colgante libre pies x 900 000 pulg lb RBM cantidad de peso libras REQUERIMIENTOS DEL SISTEMA ELECTRICO CAPACIDADES DE ELEVACION Voltaje 12 VCD pies pies tb Alternador 60 amps m nimo Bater a Capacidad de reserva de 1000 18 3333 A 8 7 500 20 3000 ROTACI N 9 8667 21 2857 370 de rotaci n con parada el ctrica 14 4286 1 3 0 17 12 09 IMPORTANTE SUGERENCIAS DE SEGURIDAD Y PRECAUCIONES 11 12 13 14 15 No debe permitir que ninguna persona no calificada no autorizada opere la gr a ADVERTENCIA Nunca suelde modifique o utilice componentes repuestos no autorizados en cualquier unidad Auto Crane Esto anular cualquier garant a y responsabilidad Tambi n puede provocar que falle la gr a Asegurese de que el veh culo cumple con los requerimientos m nimos para chasis Estos requerimientos no garantizan la estabilidad de la uni
11. DE VELOCIDAD m Boom Down J 1 HIGH IDLE AUX ENG X RALENT ALTO ACTIVO y Boom Angle 43 deg Boom Load 7 NGULO DE LA PLUMA GRADOS 80 100 CARGA DE LA PLUMA y 90 DE CARGA TOTAL ARRANQUE DEL MOTOR SENALES ACTIVAS MOTOR ENCENDIDO O DEL TRANSMISOR PARADA DEL MOTOR MOTOR APAGADO ACTIVO INTENSIDAD DE SENAL DEL TEMPORIZADOR DE TRANSMISOR RESTANTE GUARDA DE VIDA TIL DE LA BATER A ESTADO DE LA GR A muestra el estado actual de la gr a Si ocurre alguna alarma se mostrar aqu De lo contrario indicar que el sistema es correcto Nota Consulte la secci n Soluci n de problemas para obtener las descripciones de las alarmas PRESI N DEL CILINDRO DE ELEVACI N Presi n actual en el cilindro de elevaci n en PSI FUNCI N ACTIVADA PORCENTAJE DE VELOCIDAD SP funci n actual activada y porcentaje de velocidad m xima para esa funci n espec fica Nota Si tiene multifunciones s lo se muestra la ltima funci n seleccionada RALENT ALTO ACTIVO Se muestra nicamente cuando la funci n de ralent est activa s lo Nexstar II NGULO DE LA PLUMA GRADOS ngulo actual de la pluma en grados Note que este valor posiblemente no coincida con la etiqueta adhesiva adherida a un lado de la pluma pues la etiqueta adhesiva hace referencia al suelo no al pedestal CARGA DE LA PLUMA Porcentaje actual utilizado de la capacidad de la gr a Nota Sin carga este valor puede ser m s alto que 0 deb
12. KIT MANGUERA 10006H PARA 46017800X ENSAMBLE DE LA MANGUERA 10 JIC STR ADAPTADOR 6 SAE 6 JIC RECTO ADAPTADOR 10SAE M 6JIC CODO 90 ADAPTADOR 8JIC 10SAE RECTO 8 10 F50X ENSAMBLE DE LA MANGUERA 8 STR X 24 75 ENSAMBLE DE LA MANGUERA 6 JIC FEM STR 2 ENSAMBLE DE LA MANGUERA 6 STR 1 NOT NI NI N gt gt A N NO N O 12 1 10 10006H ENSAMBLE DEL PEDESTAL 460178XXX DE CULO PARTE O 480205000 ENSAMBLE DE LA MANGUERA 6 STR XI 9 25 3 4086000 MANGA DE LA MANGUERA DE NIL N 330371000 TORNILLO DE CABEZA HEXAGONAL 3 8UNC X 1 55 x m U 2 O 2 1 460177251 PLACA DE ROTACI N 1 366676000 CUBIERTA TOPE DE ROTACI N 58 366673000 PASADOR DE ROTACI N 59 366671000 BRAZO TOPE DE ROTACI N 173010000 TUERCA HEXAGONAL NYLK 3 8 16UNC CP 6 460079000 COJINETE TOPE DE ROTACI N 366675000 ARANDELA NILON 460110000 ENSAMBLE DEL INTERRUPTOR DEL TOPE DE ROTACION 460094000 TORNILLO COPA 10 24 X 1 L ZPL 5 5 200000000 ARANDELA FL 10ZP 58010000 TUERCA HEXAGONAL NYLK 10 24UNC ZP 366823240 PASADOR 3 16 CON ACOLLADOR 460178025 CUBIERTA PARTE TRASERA DE LA VALVULA MTD 10006H 560400000 TORNILLO HEXAGONAL 20UNC X 1 LG N 04000000 ARANDELA FL SAE 1 4 63000000 TUERCA HEXAGONAL NYLK 4 20UNC 0178212 SOPORTE RECEPTOR MTG 10006H RECEPTOR PROPORCIONAL C LCD 6
13. Mantenga el veh culo en una posici n nivelada mientras carga y descarga Observe el rea de operaciones para detectar obstrucciones o cables de alta tensi n que pueden presentar peligro iADVERTENCIA 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 ADVERTENCIA NUNCA FUNCIONAR LA GRUA CERCA DE CABLES DE ALTA TENSI N Auto Crane Company le recomienda que la gr a nunca est m s cerca de 10 pies de un cable de alta tensi n incluso cables de tel fono en ning n punto Permita que el motor del vehiculo caliente antes de operar la gr a Conozca el peso de sus aparejos y carga para evitar sobrecargar la grua Reste el peso del equipo que maneja la carga de la carga nominal para determinar cu nto peso puede levantar Todas las cargas nominales se basan en la capacidad de la gr a NO en la estabilidad del veh culo Al levantar una carga pesada recuerde que el peso puede crear suficiente movimiento de inclinaci n para volcar el veh culo Siempre cumpla con las capacidades de la tabla de carga l nea central de rotaci n al gancho Asegure todas las cargas antes de levantar Siempre aplique el freno de emergencia antes de comenzar la operaci n Mantenga objetos y al personal lejos del recorrido de la gr a durante la operaci n Opere las palancas de control lenta y suavemente a fin de medir el flujo de aceite para el funcionamiento seguro No a
14. NO SI EL VEH CULO TIENE TRANSMISI N ACTIVE RALENT R PIDO FUNCIONES OPERAN ACTIVADO MANUAL VERIFIQUE QUE RALENTI LENTAMENTE RAPIDO APAREZCA EN LA PANTALLA LCD FILTRO OBSTRUIDO SI ES NEXSTAR II REVISE LA REEMPLACE EL FILTRO PANTALLA LCD SI ES NEXSTAR REVISE EL FILTRO CALOR EXCESIVO TIEMPO DE OPERACI N OPERACI N DE LA V LVULA REDUZCA EL USO DE LA GRUA AUMENTE DURANTE LA USUALMENTE EST DESIGNADA PARA EL TAMANO DEL TANQUE OPERACI N TRABAJO INTERMITENTE 2 HORAS HIDR ULICO AGREGUE ENFRIADOR DE ANTES DE QUE SE CALIENTE EL ACEITE ACEITE V LVULA DE DESCARGA REVISE LA V LVULA DE DESCARGA DESACTIVE LA V LVULA DE DESCARGA ANULADA VERIFIQUE QUE LA ANULACI N MANUAL NO EST ACTIVADA CONSULTE P G 9 20 TANQUE HIDR ULICO EL TANQUE HIDR ULICO DEBE TENER ESTA ES UNA REGLA GENERAL MUCHOS MUY PEQUENO POR LO MENOS FACTORES QUE TAMBI N AFECTAN EL 2XGPM GALONES ESTO CALOR SON EL AMBIENTE TEMPERATURA INCLUYE P RDIDA DE PRESI N Y TIEMPO DE CUALQUIER OTRO ACCESORIO QUE OPERACI N POR EJEMPLO PUEDE USAR UN OPERE DESDE EL MISMO TANQUE TANQUE M S PEQUENO CON M S USO INTERMITENTE O EN AMBIENTES FR OS PUEDE AUMENTAR EL TAMANO DEL TANQUE REDUCIR LAS P RDIDAS DE PRESI N O AGREGAR ENFRIADOR DE ACEITE 9 7 0 15 3 11 10006 MANTENIMIENTO DEL CARTUCHO Limpie el rea alrededor del carrete de la v lvula a eliminar del banco de la v lvula Retire el carrete de la v lvula del banco de la v lvula tenie
15. PR CTICAS DE OPERACI N 6 Sila energ a falla durante la operaci n el operador deber A Mover los controles de energ a a posici n OFF apagado o neutral B Bajarla carga suspendida y la pluma si es factible 7 El operador se debe familiarizar con el equipo y su cuidado adecuado Si necesita ajustes o reparaciones el operador debe reportarlo inmediatamente a la persona designada y tambi n debe notificar al pr ximo operador 8 El operador al inicio de cada turno debe probar todos los controles Si cualquier control no funciona correctamente se debe ajustar o reparar antes de comenzar las operaciones 9 Los estabilizadores deben estar visibles para el operador mientras los extiende o coloca a menos que una persona encargada de se alizar ayude al operador PR CTICAS OPERATIVAS MANEJO DE LA CARGA 1 de la carga A Ninguna gr a se debe cargar excediendo su carga nominal excepto para prop sitos de prueba B Lacarga a levantar debe estar dentro de la capacidad nominal de la grua y su configuraci n existente C Cuando las cargas a elevar no se conocen exactamente la persona responsable del trabajo deber cerciorarse de que el peso de la carga no exceda la carga nominal de la gr a en el radio en el que se va a levantar la carga 2 Sujeci n de la carga A La carga se debe sujetar con el gancho por medio de eslingas u otros dispositivos de capacidad suficiente B El cable elevado
16. SPLK 5 16 5 ARANDELA FL 5 16 TORNILLO DE CABEZA HEXAGONAL 5 16UNC X 34 ZP GR5 SOPORTE V LVULA MTG 10006H ESPACIADOR BANCO DE LA V LVULA TORNILLO HEXAGONAL 5 16 18 UNC X 1 LG GR5 206000000 ARANDELA 5 16 BLOQUEO SS 366391000 TORNILLO HEXAGONAL 1 2 UNC X 2 1 4 ZP GR 5 216000000 ARANDELA FL 1 2 m 0 2 D O 2 NO N N N N N N N 7 5 0 12 1 10 10006 ENSAMBLE DEL PEDESTAL 460178XXX DE ART N MERO DE CULO PARTE m 0 2 D O 2 NO N 5 By A BY CO WT CG GW O CO WT GWT N NI O N NI O N op O 177010000 TUERCA HEXAGONAL 13 UNC 360678000 PASADOR ANILLO SIN CHAVETA 3 16 1 460177240 CILINDRO ELEVACI N 366333000 COJINETE ESF RICO 1 25 DI N 1 1 239300000 ZERK GRASA 1 320976000 ARANDELA PLANA 3 8 SAE REFORZADA 2 211000000 ARANDELA SP LK 3 8 870200000 TORNILLO DE CABEZA HEXAGONAL 3 8 1 6UNC X 1 LG GR5 PASADOR CILINDRO ARANDELA SP LK 5 8 ARANDELA FL 5 8 XI 5 16 DE REFORZADO 1 CABLE DE ELEVACI N RPH 5000 MONTICULO DE SUJECI N DEL CORD N F 3 SHC 1036 SUJECI N DEL CORD N 375 500 34 1 369611000 ADAPTADOR STR 6 ORM 4 ORF 490199000 ADAPTADOR STR 10 SAE 10 JIC 1 750420000 ADAPTADOR STR 12 SAE ORB 12 JIC 812503023 ENSAMBLE DE LA MANGUERA MANGUERA 12 LG 12JICF 12JICF LG 23
17. Siempre guarde la gr a en su posici n de almacenamiento para transportarla Recuerde la altura total de la unidad completa para el espacio de la puerta del garaje o cuando pase bajo objetos con poco espacio superior Desconecte la toma de fuerza PTO antes de mover el veh culo No aplica a gr as el ctrico hidr ulicas Siempre camine alrededor del veh culo antes de moverlo Nunca conduzca con una carga suspendida de la gr a No despegue sus ojos de una carga en movimiento Vea la direcci n en la que se mueve Nunca haga oscilar una carga sobre las personas No detenga bruscamente una carga en el aire de manera que oscile como un p ndulo Mida las palancas de control para evitar esta situaci n No aplica a gr as el ctrico hidr ulicas La longitud de la pluma debe mantenerse lo m s corta posible para obtener una capacidad m xima de elevaci n y m s seguridad Las plumas m s largas requieren cuidado adicional al acelerar y desacelerar el movimiento de oscilaci n y por ello disminuyen la velocidad del ciclo de trabajo y reducen la productividad Mantenga la carga directa y verticalmente debajo del punto de la pluma en todo momento Las plumas de la gr a est n disenadas para manejar cargas verticales no elevaciones laterales 2 2 0 41 42 43 44 45 46 47 ADVERTENCIA Nunca intente levantar arrastrar remolcar o jalar una carga desde un lado La pluma puede fallar muy por debajo
18. TRANSMISOR APAGADO LA LUZ DE ESTADO DEL TRANSMISOR ENCIENDA EL TRANSMISOR SIGA EL PROCEDIMIENTO EN LA GRUA DEBE ESTAR TITILANDO EN VERDE DE DESACTIVACI N DE PARADA DE EMERGENCIA EN LA CUANDO NO HAY NING N BOT N P GINA 3 3 0 PRESIONADO PARADA DE EMERGENCIA REVISE LA PANTALLA LCD APARECE ENCIENDA EL TRANSMISOR SIGA EL PROCEDIMIENTO ACTIVADA UN ERROR QUE INDICA QUE LA PARADA DE DESACTIVACION DE PARADA DE EMERGENCIA EN LA DE EMERGENCIA ESTA ACTIVA PAGINA 3 3 0 RECEPTOR APAGADO REVISE LA PANTALLA LCD SI LA MAYOR A DE GRUAS TIENEN UN INTERRUPTOR DE BLANCO EL RECEPTOR ESTA APAGADO PALANCA PARA ENCENDER LA GRUA USUALMENTE SE ENCUENTRA EN LA CABINA O EN LA CAJA DE LA GRUA BATER A BAJA MIENTRAS EL TRANSMISOR 5 REEMPLACE LAS BATER AS DEL TRANSMISOR NECESITA ENCENDIDO REVISE LA PANTALLA LCD DOS 2 BATER AS AA EN EL RECEPTOR EL INDICADOR DE LA BATER A DEBE SER POR LO MENOS 10 RECEPTOR BLOQUEADO LA ESQUINA INFERIOR DERECHA ES UN SI LA FLECHA DEJA DE GIRAR APAGUE LA ENERG A A LA C RCULO CON UNA FLECHA DEBE GRUA DEJE APAGADO 2 MINUTOS Y ENCIENDA DE ESTAR GIRANDO EN TODO MOMENTO NUEVO SIEL PROBLEMA CONTINUA COMUN QUESE CON SOPORTE T CNICO ALARMA DE INCLINACI N REVISE EL C DIGO DE ERROR EN LA ESTE ERROR OCURRE CUANDO EL NGULO DEL CAMI N DEL CAMION ACTIVA PANTALLA DEBE LEER ALARMA DE EXCEDE UNA PENDIENTE DE 15 85 GRADOS CAMBIE INCLINACION DEL CAMION LA UBICACION DEL CAMION A UNA SUPERFICIE PLA
19. cuando almacene y vuelva a poner 4 En el tr nsito sin carga y con la pluma abajo el en funcionamiento la gr a espacio debe ser el especificado en la Tabla 1 5 Una persona calificada encargada de senalizar se MISCELANEOS debe asignar para observar el espacio y proporcionar advertencias antes de acercarse a OPERACIONES CERCA DE CABLES DE los l mites anteriores ALTA TENSION A Cualquier cable superior se debe considerar un cable energizado a menos que y hasta que la persona propietaria del cable o las autoridades de servicios el ctricos verifiquen que no es un cable energizado B Se permiten excepciones a este procedimiento si las aprueban las autoridades regulatorias y administrativas siempre que el procedimiento alternativo asegure la protecci n equivalente y se publique por escrito C Se deben instalar se ales duraderas en la estaci n del operador y fuera de la gr a advirtiendo sobre la electrocuci n o lesiones f sicas severas que pueden ocurrir a menos que exista un espacio de 10 pies 3 0 m entre la gr a o la carga que se maneja y los cables de alta tensi n energizados Se necesitan m s espacios si hay voltajes m s altos como se indica arriba Estas senales se deben revisar pero no retirar cuando la jurisdicci n local exija espacios m s grandes TABLA 1 mz Espacio minimo requerido N Ninguna persona debe pararse o pasar DEBE EVITARSE ESTA REA REA DE ZONA DE PELIGRO 1 La
20. culo debe cumplir la clasificaci n m nima de GVW de 26 000 libras El veh culo DEBE estar equipado con un control de velocidad el motor y tac metro Aseg rese de que la superficie de montaje est reforzada correctamente para resistir 60 000 pies lb de capacidad de carga de la gr a y que los estabilizadores se utilicen para proporcionar una estabilidad total al cami n 21 4 11 10006 MONTAJE E INSTALACI N 7 Debe cortar un agujero de 13 72 de di metro en la ubicaci n de montaje centrado con pernos de montaje para obtener acceso a las conexiones hidr ulicas 8 Aseg rese de que los pernos de montaje sean de 7 8 de di metro clasificaci n 8 UNF Aplique torque a los pernos 501 pies Ib 9 Cuando la gr a no est funcionando siempre debe utilizar un soporte para la pluma El bloque viajero se debe conectar al bucle del gancho 10 Empalmes el ctricos Cableado desde la base de la grua A CONECTE EL CABLE NEGRO AL POSTE NEGATIVO DE LA BATER A TIERRA B CONECTE EL CABLE ROJO A LA POTENCIA DE 12 VCD CON FUSIBLES LA CORRIENTE 12VCD SE DEBE SUMINISTRAR MEDIANTE UN INTERRUPTOR DEDICADO QUE SE ENERGIZA S LO CUANDO EL INTERRUPTOR DE IGNICI N EST ENCENDIDO DE MANERA OPCIONAL USE EL CABLE BLANCO PARA MOTOR R PIDO LENTO S LO SI SE MANTIENE CON FM 12 VCD DE MANERA OPCIONAL USE EL CABLE AZUL PARA ARRANQUE DEL MOTOR DE MANERA OPCIONAL USE EL CABLE NARANJA PARA PARADA DEL MOTOR DE MANERA OPCIONAL US
21. de la v lvula de alivio se debe revisar seg n lo especifiquen los fabricantes 12 Inspeccione si los cilindros hidr ulicos presentan los siguientes problemas Desplazamiento ocasionado por los fluidos que gotean en el pist n Fuga de los sellos de la varilla Fugas en los puntos de soldadura Varillas del cilindro rayadas con muescas o abolladas Caja da ada barril Ojos de las varillas o uniones de conexi n flojos o deformados U O W IM 13 Inspeccione los filtros hidr ulicos en busca de evidencias de part culas de hule en los elementos del filtro que indican posible deterioro de la manguera empaque de anillo u otros componentes de hule Astillas o pedazos de metal en el filtro pueden indicar falla en las bombas motores o cilindros Ser necesaria m s inspecci n para determinar el origen del problema antes de tomar una acci n correctiva 14 Inspeccione las etiquetas para confirmar la ubicaci n y legibilidad correctas Consulte el esquema de las etiquetas adhesivas de referencia de este manual para obtener la ubicaci n correcta de las etiquetas adhesivas 15 No es necesario que las inspecciones del cable se realicen en los mismos intervalos del calendario y deben ser m s frecuentes a medida que el cable se aproxima al final de su vida til Una persona calificada deber inspeccionar el cable de acero con base en factores como A Vida util esperada del cable segun lo determina la experiencia en la instal
22. debe inspeccionar todas las gr as nuevas alteradas modificadas o extensamente reparadas para asegurar que cumplen con las cl usulas de esta norma 2 Inspecci n normal El procedimiento de inspecci n de las gr as un servicio normal se divide en dos clasificaciones generales con base en los intervalos en que se debe realizar la inspecci n Los intervalos a su vez dependen de la naturaleza de los componentes de la gr a y el grado de su exposici n al desgaste deterioro o mal funcionamiento Las dos clasificaciones generales en este documento se denominan frecuentes y peri dicas con intervalos respectivos entre inspecciones como se define a continuaci n A Inspecci n frecuente diaria o antes de cada uso B Inspecci n peri dica intervalos de uno a doce meses o seg n lo recomiende espec ficamente el fabricante o persona calificada S LO EL PERSONAL DESIGNADO DEBER REALIZAR ESTAS INSPECCIONES INSPECCI N FRECUENTE Las inspecciones tambi n deben ocurrir durante el funcionamiento si aparece alguna deficiencia entre inspecciones regulares Cualquier deficiencia como las que se enumeran a continuaci n se debe examinar cuidadosamente y se debe determinar si constituye un peligro 1 Inspeccione los mecanismos de control si est n desajustados e interfieren con el funcionamiento correcto 2 Inspeccione si los mecanismos de control tienen desgaste excesivo de los componentes y contaminaci n por lubrica
23. lentamente hasta que la pluma empiece descender y retire las manos brazos dedos de la gr a mientras la pluma baja Girar demasiado el tornillo de ajuste ocasiona que la v lvula se separe en el interior Esta condici n no se puede reparar Despu s de bajar la pluma gire el tornillo de ajuste hacia la izquierda el n mero aproximado de vueltas que cont durante el procedimiento de descenso Despu s de corregir el problema reajuste la v lvula de contrapeso utilizando el procedimiento de este manual NO INTENTE AJUSTAR LAS V LVULAS MIENTRAS LA PLUMA ESTA EN MOVIMIENTO Hacerlo puede provocar lesiones personales 10006 FUNCIONAMIENTO DE ANULACI N DE LA V LVULA BAJAR OSCILAR IZQ SUBIR PLUMA EXTENDER PLUMA DT aes oe cy NS ole GIRAR JALAR JALAR PLUMA PLUMA JALAR JALAR GIRAR PARA BLOQUEAR PROCEDIMIENTOS DE ANULACI N MANUAL 1 PONGA A FUNCIONAR EL EXTREMO DE BLOQUEO DE GIRO EN LA V LVULA DE DESCARGA ULV ESTO ENVIAR EL L QUIDO HIDR ULICO AL BLOQUEO DE LA VALVULA 2 SELECCIONE LA FUNCI N DESEADA DESPU S CIERRE LA ABERTURA ENTRE EL CUELLO Y EL EXTREMO DEL BOT N DE ANULACI N 3 PRESIONE O JALE EL BOT N DE ANULACI N PARA LA DIRECCI N O MOVIMIENTO DESEADO MIENTRAS M S PRESIONE O JALE EL BOT N M S R PIDO OPERAR LA FUNCI N 4 CUANDO LA OPERACI N MANUAL EST COMPLETA REGRESE EL BLOQUEO DE GIRO DE LA V LVULA DE DESCARGA A SU POSICI N ORIGINAL
24. piezas defectuosas o los cargos por tiempo de viaje en relaci n con el reemplazo o reparaci n de piezas defectuosas La responsabilidad por reclamos de los clientes que surjan de mala aplicaci n abuso mal uso alteraci n del equipo o piezas se extiende al distribuidor y al usuario y Auto Crane no asume ninguna garant a u obligaci n en estas circunstancias Auto Crane en ning n caso ser responsable de ning n da o ni perjuicio o deuda contingente que surja de la falla de cualquier producto Auto Crane o partes que no operen correctamente Auto Crane no asume garant a con respecto a piezas de accesorios de componentes que est n sujetas a las garant as de sus respectivos fabricantes Si se proporciona servicio de campo a solicitud del distribuidor y no se encuentra falla en el producto de Auto Crane el distribuidor debe pagar el tiempo y gastos al representante de campo Los reclamos por servicio mano de obra u otros gastos en que incurre el comprador sin la aprobaci n o autorizaci n de Auto Crane no se aceptar n Cuando solicite garant a puede manejar los reclamos al comunicarse con su distribuidor autorizado m s cercano de Auto Crane Todos los reclamos se deben presentar por escrito en un formulario de reclamo de garant a de Auto Crane Garant a limitada en piezas 1 Vigente a partir del 15 de junio de 2010 Box 580697 Tulsa OK 74158 0697 4707 Mingo Rd Phone 918 836 0463 GARANT A LI
25. 0093000 TORNILLO REDONDO 10 24UNCS 1 LG ZP 80989251 BANCO DE LA V LVULA 15 GPM CON SENSOR DE FILTRO 80989261 BANCO DE LA V LVULA 15 GPM 80989250 KIT ELEC HID 8406H 14005H NEXSTAR II KIT ELEC HID 8406H 14005H NEXSTAR 1 60086000 ADAPTADOR 12 SAE 12 JIC ROTULA STR 66358000 ADAPTADOR 10 SAE 10 JIC ROTULA STR 66823255 TRANSDUCTOR PRESI N 0 3000 PSI 60178253 ETIQUETE ID 10006H 66823257 ARN S 5005H 14005H COMPLETAMENTE PROP NO EEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEECZZI O OO N D DA N N 1 NI Ni o Al Co N l NI N O O a Y OO T N 12 1 10 5 10006H ENSAMBLE DE LA PLUMA N P 460178100 by 7 11 V LVULA 4 LUGARES Ps 33 7 34 ORIENTE LA FLECHAHACIA 35 5 a ET DE AJUSTE E CONECTE CON EL TUBO DEL CILINDRO DE RETRACCI N gt 3 LAMINILLAS DE AJUSTE s 31 ELA REVERSIBLE NEGRO O BLANCO A COM N NOTAS AN APLIQUE LOCTITE 609 A LAS ROSCAS ANTES DE INSTALAR DEL KIT DEL SELLO DEL CIL 480988151 N P DE C BAL 360153001 7 9 0 12 1 10 7 10 0 10006H ENSAMBLE DE LA PLUMA N P 460178100 N DE N DE ART DESCRIPCI N CULO SOLDADURA DE LA PLUMA INFERIOR 10006H C LUZ MTG SOLDADURA DE LA PLU
26. 11 13 15 17 19 21 11 11 24 6 DISTANCIA EN PIES P N 460178026 A 9 9 0 MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE LA GRUA INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO DEL ACABADO DE PINTURA El acabado de la pintura de los productos Auto Crane se puede dariar durante el uso normal cuando se astilla agrieta o se expone a qu micos fuertes se limpia con lavadoras de alta presi n etc durante per odos en que el veh culo se expone a la sal o a otros qu micos corrosivos Los productos Auto Crane se deben lavar todas las semanas El acabado de pintura se debe inspeccionar cuando lave o por o menos una vez al mes Cualquier metal expuesto u xido visible se debe reparar inmediatamente La pintura danada en las gr as se debe reparar al 1 Lijar el rea da ada hasta dejar descubierto el metal Limpiar con solvente las reas lijadas para eliminar residuos de lija Secar con un limpio para eliminar los residuos restantes Aplicar capa base a las reas lijadas con un m nimo de grosor de pel cula seca de 2 mil segun las instrucciones del fabricante de la capa base La capa base debe ser compatible con capa base ep xica E2W932 Sherwin Williams Aplicar un pintura de revestimiento superior de pel cula seca de 2 mil de grosor segun las instrucciones del fabricante antes de que transcurran 24 horas desde que aplic la capa base La pintura del revestimiento superior debe ser compatible con la capa base ep xica E2W932 Sherwin Wi
27. 4195 DEL RPH 5000 CILINDRO CORTO 2 296611 ENSAMBLE COJINETE DEL EXTREMO DEL MOTOR RPH 5000 306042 5 RPH 12000 315004 ANCLAJE CABLE RPH 3000 ENGANCHADOR 334177 ENGRANAJE DE ANILLO HIERRO DUCTIL RPH 15000 DUCTIL 338302 4 346045 RPH 12 375 DIAX 212516 2 35704 362287 202120 GR5 ZK 18 o 44502 TORNILLO DE CABEZA HEXAGONAL 3 6 16UNCX2 1 2GR5ZP _ 414658 TORNILLO DE CABEZA HEXAGONAL 5 8 11 UNC X 1 1 2LG 25 48066 138022 242220 456036 462056 462056 7 14 0 12 1 10 10006 ENSAMBLE DEL CABLE DE ELEVACI N N P 123428 N DE N DE ART CULO CANT PARTE DESCRIPCION 472052 5 EMPAQUE DE ANILLO 562 18 UNF COPA 474111 PLACA SEPARADOR FRENO FPH 12000 486081 SELLO CAJA DE ENGRANAJES MIKRON PWH 975 490037 ANILLO DE RETENCION TRUARC 5100 93 O SIMILAR m x 6 494110 RESORTE FRENO ASSOC CV1000 1000 158 494112 RESORTE RPH 12000 PRESI N AL FRENO NENA 1 1 1 9 1 518054 ARANDELA DE EMPUJE EXTREMO CAJA ENGRANAJES 509126 TUBO LIBERACI N FRENO HIDR ULICO RPH 5000 1 1 1 1 1 1 1 7 15 0 12 1 10 10006 ENSAMBLE DEL BLOQUE VIAJERO N P 460125000 cant PARTE 7 16 0 12 1 10 10006 ARNES PRINCIPAL N P 366823257 1 34 18 J1
28. 9 2 0 12 1 10 10006 TABLA DE SOLUCI N DE PROBLEMAS LA GR A NO FUNCIONA CORRECTAMENTE LA GR A SE MU DIR JASE ALA TABLA DE REFERENCIA DE C DIGOS DE ERROR P GINA 9 4 DEJA DE MOVERSE DIR JASE A LA SECCI N INESPERADAMENTE S CUANDO DESCONECTA LA SI SOLUCI N DE PROBLEMAS CUANDO NO HAY BOBINA UNA FUNCI N CORRESPONDIENTE ELECTRICOS PAGINA 9 5 SELECCIONADA NO DIRIJASE A LA SECCI N NO SOLUCI N DE PROBLEMAS HIDR ULICOS P GINA 9 7 1 COMIENZA RECANTO MOVERSE DIR JASE A LA SECCI N 5 5 SOLUCI N DE PROBLEMAS ERRATICA CUANDO CUANDO ANULA HAY UNA FUNCI N MANUALMENTE ELECTRICOS PAGINA 9 5 SELECCIONADA CONSULTE LA P G 8 2 NO DIRIJASE A LA SECCI N NO SOLUCI N DE PROBLEMAS HIDR ULICOS P GINA 9 7 COMIENZA A HAY ACUMULACI N S M L N S DIRIJASE A LA SECCION EXCESIVA DE CALOR EN EL ACEITE HIDR ULICO NO CUANDO ANULA MANUALMENTE CONSULTE LA PAG 9 2 NO SOLUCI N DE PROBLEMAS EL CTRICOS P GINA 9 5 DIR JASE A LA SECCI N SOLUCI N DE PROBLEMAS HIDR ULICOS P GINA 9 7 HAY ACUMULACI N I U CALOR EN EL CUANDO NO HAY REIS DIRIJASE A LA SECCI N ACEITE FUNCI N AK Be SOLUCION DE PROBLEMAS HIDRAULICO SELECCIONADA ELECTRICOS PAGINA 9 5 DESCARGA DIRIJASE A LA SECCION S
29. A AMERICANA HECHO EN ESTA DOS UNIDOS DE AMERICA 366823301 PROCEDIMIENTOS DE ANULACION MA NUAL 55 Hidr ulica ICS 1 ARGF H MODFI 5 N I CO NO cO O 5 7 0 12 1 10 lt T O gt 2 TT NOIOVIVLSNI V1 VHVd OGlsanoa SLO T ER 1 5 me NOIS38d 21701 90 618 ONMSHO L38 OLYSNd ci 92 9 W E 781 00 OQVMWIXOMdV OHLN3O T3 8 1 8 T 9 0 T 49 L S 9 PC d 9 EZY 12 1 10 5 6 2 0 12 1 10 6 3 0 1 10006 MONTAJE E INSTALACI N Revise para asegurarse de que los elementos siguientes est n en su gr a Observe las distintas cantidades espec ficas del modelo CANT N DE PARTE Descripci n TUERCAHXT 8NFCPGR8 CABLE16G 600V1CYEL L UN MUN LL Las mangueras de presi n y retorno no se proporcionan con esta gr a El instalador debe proporcionar las mangueras y las longitudes determinadas en la instalaci n REQUERIMIENTOS DE INSTALACI N A L NEA DE RETORNO de la gr a al dep sito en el compartimiento 12 SAE 100R2 o uno similar El instalador determina la longitud de la mang
30. CABLE DANADO PERO LA FUNCION ROTACI N DRCH SE REEMPLACE LA BOBINA SI ESTA EN MAL ESTADO MUESTRA REVISE SI EL CABLEADO EST DANADO ROTAR IZQ INOPERANTE ALCANZ EL L MITE DE REVISE EL C DIGO DE ERROR EN LA VERIFIQUE QUE EL INTERRUPTOR DE L MITE IZQ NO ROTACION A LA IZQUIERDA PANTALLA DEBE LEER LIMITE IZQ ESTE ACTIVADO USUALMENTE DEBE ESTAR CERRADO BOBINA EN MAL ESTADO LA PANTALLA MUESTRA 0 JUNTO ASP BOBINA DEL INTERRUPTOR CON OTRA FUNCION CABLE DANADO PERO LA FUNCION ROTACI N IZQ SE REEMPLACE LA BOBINA SI ESTA EN MAL ESTADO MUESTRA REVISE SI EL CABLEADO EST DANADO 9 5 0 12 1 10 100068 TABLA DE SOLUCI N DE PROBLEMAS EL CTRICOS PROBLEMA CAUSA POSIBLE DIAGNOSTICO SOLUCION TODAS LAS FUNCIONES EL TRANSDUCTOR DE REVISE LA PANTALLA LCD DEBE LEER VERIFIQUE QUE EL TRANSDUCTOR DE PRESION QUE SE INOPERANTES EXCEPTO ESTA ERROR PLUMA PT ENCUENTRA EN EL BLOQUEO DE LA VALVULA DEL BAJAR PLUMA Y BAJAR DESCONECTADO CILINDRO DE ELEVACION ESTE CONECTADO EN EL ARNES CUALQUIER OTRA CORTE EL CABLE O BOBINA EN REVISE LA PANTALLA CUANDO LA FUNCI N BOBINA DEL INTERRUPTOR CON OTRA FUNCI N FUNCION ES INOPERANTE MAL ESTADO ESTE SELECCIONADA DEBE MOSTRAR LA REEMPLACE LA BOBINA SI ESTA EN MAL ESTADO FUNCION OPERANDO PERO 0 6 DE LA REVISE SI EL CABLEADO EST DANADO FUNCION LA GRUA GIRA ROTACI N LENTA ACTIVADA REVISE LA PANTALLA LCD DEBE LEER STA ES UNA FUNCI N DE SEGURIDAD PARA EVITAR LENTAMENTE ROTACI N
31. CANTIDAD 1 COLOCACI N el cilindro de elevaci n cerca del sensor de carga ADVERTENCIA SENSOR DE CARGA PRECONFIGURADO EN LA FABRICA NO MANIPULE N DE 040519000 SE USA EN Todas las gruas PARTE ETIQUETA PUNTO DE TIJERAS CANTIDAD 2 ADHESIVA FUNCI N Informar al operador sobre el COLOCACI N Ambos lados del cilindro de posible peligro en el punto de elevaci n tijeras de la gr a 4 Y PUNTO DE TIJERAS PROVOCA LESIONES SEVERAS MANTENGA LAS MANOS Y BRAZOS ALEJADOS P N 040519 12 1 10 10006 SECCI N DE ETIQUETAS ADHESIVAS DE SEGURIDAD DE 460169000 SE USA EN Todas las gr as PARTE controles FM equipadas con ETIQUETA CONTROL REMOTO CANTIDAD 1 ADHESIVA FUNCI N Informar al operador que si no sigue COLOCACI N AL FRENTE DE LA las precauciones de seguridad puede UNIDAD DE ENERG A provocar falla del equipo o lesiones personales severas ADVERTENCIA PRECAUCIONES DE SEGURIDAD DEL CONTROL REMOTO LEA EL MANUAL DEL OPERADOR antes de usar el sistema de control remoto Si no sigue las instrucciones de seguridad puede provocar falla del equipo o lesiones personales severas ASEGURESE DE QUE LA MAQUINARIA Y SUS ALREDEDORES ESTEN LIBRES ANTES DE HACER FUNCIONAR EL SISTEMA DE CONTROL REMOTO No active el sistema de control remoto a menos que sea seguro hacerlo APAGUE LA ENERG A DEL RECEPTOR ANTES DE TRABAJAR EN LA M QUINA Siempre desconecte el sistema d
32. CAUCI N El mantenimiento de rutina asegura un funcionamiento sin problemas y protege su inversi n Todas las garant as se anulan si descuida el mantenimiento 4 8 0 12 1 10 10006 PROGRAMA DE LUBRICACI N Y MANTENIMIENTO NOTAS 1 Utilice s lo piezas autorizadas Cualquier dario o mal funcionamiento ocasionado por el uso de piezas no autorizadas no est cubierto por la garant a o responsabilidad del producto 2 Una vez aplica torque a un perno segun su capacidad nominal y lo retira debe reemplazar el perno con uno nuevo 3 Auto Crane Company recomienda que esta gr a reciba servicio segun el registro de inspecci n Crane N P 999978 Estos registros se deben llenar en los intervalos anotados y guardar como un registro permanente Hay copias adicionales disponibles en su distribuidor local PUNTOS DE LUBRICACI N 4 9 0 17 6 10 ROTATION BEARING REPLACEMENT GUIDELINES 10006H All bearings can wear over time This includes the main rotation bearing on the crane No pre cise rules can be given for replacement of the rotation bearing since many factors are in volved However there are common symptoms seen during crane operation that may be caused by rotation bearing wear These symptoms include Excessive Noise Rough rotation Increased drive power required to rotate Metal particles in grease Pop REASONS FOR ROTATION BEARING REPLACEMENT 1 Any noticeable cracking in the bearing housing 2 Damag
33. DAS EN LA BASE DEL SENSOR EL SENSOR DE NGULO DE LA PLUMA EST MONTADO DE FORMA INCORRECTA REVISE EL MONTAJE LA FLECHA DEBE ESTAR HACIA LA PUNTA DE LA GRUA REVISE LAS CONEXIONES AL TRANSDUCTOR DE PRESI N QUE SE ENCUENTRA EN EL CILINDRO DE ELEVACI N REVISE SI EL ARNES DE CABLEADO ESTA ROTO REEMPLACE EL FILTRO EL NUMERO DE PARTE ES 366823910 12 1 10 10006 TABLA DE SOLUCI N DE PROBLEMAS EL CTRICOS PROBLEMA CAUSA POSIBLE DIAGNOSTICO SOLUCI N LA GRUA SE MUEVE BOTON DEL TRANSMISOR ACTIVE LA PARADA DE EMERGENCIA VERIFIQUE QUE NADA PRESIONE EL BOTON AL INESPERADAMENTE ATASCADO PARA VER SI EL MOVIMIENTO SE MOMENTO DEL MOVIMIENTO SI NO ESTABA DETIENE PRESIONADO REEMPLACE EL TRANSMISOR CORTO CIRCUITO EN EL EL MOVIMIENTO INESPERADO S LO REVISE EL CABLE HASTA EL RECEPTOR VERIFIQUE QUE ARN S OCURRE CUANDO EST EN NO HAYA DANO EN EL CABLE REVISE LOS MULTIFUNCIONAMIENTO DESCONECTE CONECTORES NO DEBEN TENER DESECHOS NI AGUA LA BOBINA PARA VER SI SE DETIENE EL MOVIMIENTO REVISE EL AMPERAJE A LA BOBINA UTILIZANDO UN MULT METRO EN L NEA CON LA BOBINA NO DEBE SER M S DE 100mA RECEPTOR BLOQUEADO LA ESQUINA INFERIOR DERECHA ES UN SI LA FLECHA DEJA DE GIRAR APAGUE LA ENERGIA A LA C RCULO CON UNA FLECHA DEBE DEJE APAGADO 2 MINUTOS Y ENCIENDA DE ESTAR GIRANDO EN TODO MOMENTO NUEVO SI EL PROBLEMA CONTIN A COMUN QUESE CUANDO LA GR A EST ENCENDIDA CON SOPORTE T CNICO NINGUNA FUNCION OPERA
34. E EL CABLE VERDE PARA AUXILIAR S LO SI SE MANTIENE CON FM 12 VCD nmo NOTA TODAS LAS CONEXIONES EL CTRICAS ENTRE LA GRUA Y EL VEH CULO SE DEBEN HACER UTILIZANDO RELEVADORES PARA AISLAR CADA SISTEMA ELECTRICO TANTO COMO SEA POSIBLE ADVERTENCIA jSI NO APLOMA Y CABLEA CORRECTAMENTE LA GR A PUEDE PROVOCAR FUNCIONAMIENTO ACCIDENTAL Y DANAR LA GRUA O LESIONAR AL PERSONAL 11 Una vez la gr a y la plomada est n instaladas en el cami n llene el dep sito hasta la parte superior de la mirilla DTE movible 13 o similar Antes de operar la gr a conecte juntas la manguera de presi n y de retorno desde la base de la gr a utilizando una uni n JIC 10 12 y enganche la PTO con el motor funcionando Permita que el aceite circule por 15 a 20 minutos Esto enjuagar los contaminantes del sistema de nuevo al filtro de l nea de retorno Haga funcionar todos los cilindros en su extensi n y retracci n m xima un m nimo de seis veces para purgar el aire del sistema Regrese todos los cilindros a la posici n almacenada y desenganche la PTO Llene de nuevo el dep sito hasta la parte superior de la mirilla Para asegurar 15 galones por minuto GPM instale un caudal metro en l nea entre la gr a y el dep sito en la manguera de retorno 12 Pruebe con carga la gr a para asegurar el funcionamiento correcto y la estabilidad del cami n 13 Asegurese de entregar el manual del propietario al cliente 14 Para obtener ayuda adicional llame al d
35. ERTO BD RETRAER CILINDRO DE ELEVACI N PUERTO EXT EXTENDER CILINDRO DE EXTENSI N PUERTO RET RETRAER CILINDRO DE EXTENSI N KIT DE SELLADO DEL CILINDRO 366822251 CARTUCHO DE CONTRAPESO 480188000 7 3 0 12 1 10 10006 ENSAMBLE DEL PEDESTAL V LVULA 480188000 DETALLE A AMBOS LADOS T PICOS DEL BLOQUE DE V LVULAS APLIQUE TORQUE 200 LB PIE SECO SIN LUBRICACION EN LAS ROSCAS AGREGUE 6 PULGADAS DE MANGUERA DE NAILON A 812403023 EN DONDE HACE FRICCI N CONTRA LA PLACA LATERAL AGREGUE 6 PULGADAS DE MANGUITO DE MANGUERA DE NAILON A 48020500 EN DONDE HACE FRICCI N CONTRA EL BLOQUE DE V LVULAS DETALLE B 7 4 0 12 1 10 10006 ENSAMBLE DEL PEDESTAL 460178XXX N DE NUMERO ART DE PARTE CULO 460177220 SOLDADURA DE LA BASE 10006 460177210 SOLDADURA DEL PEDESTAL 10006 3 2064000 COJINETE DE ROTACI N 3 TORNILLO COPA 5 8 11UNC X 1 LGGR8 34 ARANDELA FL 5 8 REFORZADA 3 TORNILLO DE CABEZA HEXAGONAL 5 8 UNC X 2 1 4 GR 8 27 TORNILLO DE CABEZA HEXAGONAL 5 8 UNC X 2 1 2 CP GR 8 4 TORNILLO DE CABEZA HEXAGONAL 1 2UNC X 2 GR5 21500000 ARANDELA SPLK 1 2 320588000 ARANDELA FL REFORZADA 4 160414000 CAJA DE ENGRANAJES DE ROTACI N TRANSMISI N DE CAM BIO DE DIRECCION MOTOR DE ROTACI N CAJA ROTACI N DEL SELLO ARANDELA SP LK COLLAR ALTO TORNILLO COPA 1 2 13UNCX 1 2 LG ANILLO EXC NTRICO ANILLO EXC NTRICO DEL RETENEDOR ARANDELA
36. IERDA LA GRUA HA ALCANZADO EL L MITE DE ROTACI N EN LA DIRECCI N IZQ TODAS LAS FUNCIONES S LO OPE RARAN A 50 DE LA VELOCIDAD EL ANGULO DEL CAMI N EXCEDE 57 GRADOS 10 DE PENDIENTE EL ANGULO DEL CAMI N EXCEDE 85 GRADOS 15 DE PENDIENTE ANTI BLOQUEO 2 EST ACTIVADO EL BLOQUE VIAJERO HIZO CONTACTO CON LA PLUMA DESACTIVA BAJAR PLUMA EXTENDER Y SUBIR ENCIENDA EL TRANSMISOR SIGA EL PROCEDIMIENTO DE DESACTIVACION DE PARADA DE EMERGENCIA EN LA PAGI NA 3 3 0 DETERMINE PORQU NO SE RECIBEN LOS MENSAJES CUANDO CORRIJA EL PROBLEMA LA ALARMA SE BORRA LLEVE LA TEMPERATURA A UN RANGO ACEPTABLE LA ALARMA SE BORRA DESPUES DE 1 MINUTO COLOQUE EN CICLO LA POTENCIA AL RECEPTOR SI EL PROBLEMA CONTINUA BUSQUE QUE OCASIONO EL EXCE SO DE CORRIENTE Y COLOQUE EN CICLO LA DETERMINE LA CAUSA DEL CORTO CIRCUITO REPARE LA CAUSA Y COLOQUE EN CICLO LA ENERGIA AL RECEPTOR DETERMINE LA CAUSA DEL CORTO CIRCUITO REPARE LA CAUSA Y COLOQUE EN CICLO LA ENERGIA AL RECEPTOR BAJE LA CARGA SI APLICA Y LEVANTE LA PLUMA DEL SOPORTE LA ALARMA SE BORRA UNA VEZ RESTABLECE LA PRESION DEL CILINDRO GIRE 120 PARA BORRAR EL ERROR UNA VEZ DESACTIVA EL INTERRUPTOR LA ALARMA SE BORRA GIRE DRCH PARA BORRAR EL ERROR UNA VEZ DESACTI VA EL INTERRUPTOR LA ALARMA SE BORRA MUEVA EL VEH CULO A SUELO NIVELADO TODAS LAS FUNCIONES EST N DESAC MUEVA EL VEH CULO A SUELO NIVELADO TIVADAS ELIMINE LA CA
37. LA PANTALLA LCD DEBE LEER NIVELADA DEL CAMI N ADVERTENCIA INCLINACI N DEL CAMI N 9 6 0 12 1 10 10006 TABLA DE SOLUCI N DE PROBLEMAS HIDR ULICOS PROBLEMA CAUSA POSIBLE DIAGN STICO SOLUCI N LA GR A SE MUEVE CARTUCHO ATASCADO INTENTE ANULAR LA V LVULA REEMPLACE EL CARTUCHO INESPERADAMENTE MANUALMENTE SI NO PUEDE MOVER EL V STAGO EL CARTUCHO EST ATASCADO CONTRAPESO AJUSTE EL CONTRAPESO PARA VER COMUNIQUESE AUTOCRANE CONFIGURADO MUY BAJO SI EL MOVIMIENTO SE DETIENE OBTENER LA CONFIGURACI N CORRECTA SUBIR PLUMA Y BAJAR CONSULTE LA P GINA 9 1 PARA VER DEL CONTRAPESO ES POSIBLE QUE DEBA PLUMA EL PROCESO REEMPLAZAR EL CONTRAPESO CONTAMINACI N EN EL LA VALVULA SE PEGA EN CIERTAS CONSULTE LA P GINA 9 8 PARA VER EL CARTUCHO POSICIONES PROCEDIMIENTO DE LIMPIEZA NINGUNA FUNCI N PTO NO ENGANCHADA REVISE LA LUZ DE ACTIVACI N DE ENGANCHE LA PTO OPERA LA GRUA PTO USUALMENTE SE ENCUENTRA EN LA CABINA LA VALVULA DEL SI UTILIZA ESTABILIZADORES ENGANCHE LA VALVULA DEL DESVIADOR DE DESVIADOR NO EST AUTOCRANE REVISE LA V LVULA LA GRUA ENGANCHADA DEL DESVIADOR DE LA GRUA QUE SE ENCUENTRA EN LA V LVULA DEL ESTABILIZADOR EL TANQUE HIDR ULICO INSPECCIONE VISUALMENTE EL NIVEL LLENE EL TANQUE AL NIVEL ADECUADO ESTA BAJO O VACIO DE ACEITE EN EL TANQUE HIDR ULICO EL VEH CULO NO VERIFIQUE QUE EL MOTOR EST ARRANQUE EL VEH CULO FUNCIONA FUNCIONANDO TODAS LAS RALENT R PIDO
38. LENTA ACTIVADA LLEVAR LA CARGA A UNA CONDICI N POCO SEGURA OSCILAMIENTO EXCESIVO LA ROTACI N LENTA PERMANECER HASTA QUE LA CARGA SE RETIRE Y CANCELE LA SELECCI N DE LA FUNCI N DE ROTACI N CUANDO EL CAMION ESTA INCLINADO Y LLEVE LA CARGA MAS CERCA PARA DISMINUIR LA CON MUCHA CARGA ES POSIBLE UNA CARGA CERCANO A CARGA M XIMA DISMINUCI N DE VELOCIDAD DE LA GRUA TODAS LAS FUNCIONES SELECCIONO LA FUNCION DE REVISE EL TRANSMISOR DEBE HABER AJUSTE LA VELOCIDAD A LA CONFIGURACI N DE OPERAN LENTAMENTE VELOCIDAD INCORRECTA LED DE LUZ VERDE DIRECTAMENTE BAJO VELOCIDAD PREFERIDA CONSULTE LA SECCION DE LA VELOCIDAD ACTUAL SELECCIONADA CONTROL DE VELOCIDAD EN LA PAGINA 3 3 0 REVISE EL CODIGO DE ERROR EN LA VERIFIQUE QUE EL SENSOR DE LA PLUMA ESTE PANTALLA DEBE LEER ERROR DEL CONECTADO AL ARN S REVISE LA CONEXI N ENTRE ERROR DEL SENSOR DE SENSOR DE LA PLUMA EL ARN S Y EL SENSOR ELIMINE LOS DESECHOS O NGULO DE LA PLUMA AGUA DEL CONECTOR Y CONECTE DE NUEVO LA GRUA ESTA EN O SOBRE EL 90 DE SU ESTA ES UNA FUNCION DE SEGURIDAD PARA EVITAR CAPACIDAD NOMINAL LLEVAR LA CARGA A UNA CONDICI N POCO SEGURA 90 DE LA CARGA ACTIVADA MOVIMIENTO REPENTINO DE CARGA PESADA 90 DE LA CARGA PERMANECER ACTIVADA HASTA QUE LA CARGA DISMINUYA LA GRUA SE ENCUENTRA ENTRE 10 Y 15 MUEVA EL VEH CULO O LEVANTE LOS DE INCLINACI N REVISE EL C DIGO DE ESTABILIZADORES A UNA POSICI N M S ESTABLE Y ADVERTENCIA DE INCLINACI N ERROR EN
39. MA MEDIA 10006H SOLDADURA DE LA PLUMA SUPERIOR 10006 ALMOHADILLA DE DESGASTE INFERIOR MEDIO ALMOHADILLA DE DESGASTE INFERIOR SUPERIOR 460177160 ALMOHADILLA DE DESGASTE 5 13X3X 25 RESALTO 1X3 10006H 360767000 ALMOHADILLA DE LA PLUMA 1 5 DE 460177150 CILINDRO DE EXTENSI N 2 75 2 50 ABERTURA 10006H 200876000 ADAPTADOR STR 6 SAE 6JIC 460177161 PASADOR 1 250D 7 81 SUJECI N RANURA DE ANILLO AMBOS EXTREMOS 480029000 ANILLO RETENCI N A 366333000 COJINETE ESFERICO 1 25 DI 366394000 PIVOTE DE COJINETE ALMOHADILLA DE DESGASTE CABLE PLACA RETENEDOR DE ALMOHADILLA DE DESGASTE TORNILLO COPA CTRSINK 5 16UNF X 5 8 LONG ZP ENSAMBLE DE LA POLEA 7 16 CABLE B _ EE NN NEN BN 2 __ 2 _ 2 NE EN NLEN 1 144000000 TORNILLO DE CABEZA HEXAGONAL 3 4UNF X5 GR5 2 NENNEN EN __ 1 sss I __ _ _ MN EA A 221020000 ARANDELA FL 3 4 TUERCA HEXAGONAL NYLK 3 4 16UNF CP SOLDADURA DE AFIANZAMIENTO INTERRUPTOR BZ E6 2RN 6469 TAMANO DEL CABLE DEL CONECTOR DE CORD N 250 2 2 2 2 N gt 2 780300000 TORNILLO DE CABEZA HEXAGONAL 5 16U NC X 3 1 2 CP 2 168010000 TUERCA HEXAGONAL NYLK 5 16 18U NC CP ENSAMBLE DEL CARRETE DE CORD N RESORTE RETORNO TUERCA TIPO PRESI N 161 164 DIA TORNILLO COPA 5 8 UNC X 3 4 LONG ZP PASADOR 1 DIAX4 11 16LG LAMINILLA DE AJUSTE 1 31 DEX0 9 DIX0 03TH NILON
40. MIENTO DE LA UNIDAD ESTABILIZADORES 3 1 0 FUNCIONAMIENTO DE LA GRUA 3 2 0 INSPECCI N 4 1 0 PRUEBAS 4 3 0 MANTENIMIENTO 4 4 0 BATER AS 4 6 0 PROGRAMA DE LUBRICACI N Y MANTENIMIENTO 4 8 0 SECCI N DE ETIQUETAS ADHESIVAS DE SEGURIDAD 5 1 0 DIMENSIONES GENERALES 6 1 0 MONTAJE E INSTALACI N 6 3 0 ENSAMBLADO GENERAL 7 1 0 ENSAMBLE DEL PEDESTAL 7 3 0 ENSAMBLE DE LA PLUMA 7 9 0 DE ENGRANAJES DE ROTACI N 7 11 0 ENSAMBLE DEL CABLE DE ELEVACI N 7 13 0 ENSAMBLE DEL BLOQUE VIAJERO 7 16 0 ARN S DE CABLEADO PRINCIPAL 8 1 0 SECCI N HIDR ULICA 8 3 0 V LVULA DE CONTRAPESO 9 1 0 FUNCIONAMIENTO DE ANULACI N DE LA V LVULA 9 2 0 TABLA DE SOLUCI N DE PROBLEMAS 9 3 0 MANTENIMIENTO DEL CARTUCHO 9 8 0 TABLA DE CARGA 9 9 0 GARANT A LTIMA 1 1 0 10006 INTRODUCCI N Los productos Auto Crane est n disenados para proporcionar muchos a os de servicio seguro sin problemas y confiable cuando se utilizan y reciben mantenimiento correctamente Para ayudarle a obtener el mejor servicio de su gr a y para evitar fallas inoportunas de la gr a o del veh culo este manual proporciona las siguientes instrucciones de operaci n y servicio Se recomienda espec ficamente que todo el personal operativo y de servicio considere este manual como material obligatorio de lectura y estudio antes de poner a funcionar o dar servicio a los productos Auto Crane Es muy recomendable que los propietarios de las gr as administrado
41. MITADA 2 ANOS EN PIEZAS Y MANO DE OBRA Auto Crane garantiza al consumidor un per odo de dos 2 afios por piezas y mano de obra a partir de la fecha de compra Cada unidad nueva Auto Crane que venden no tendr defectos en materiales ni en mano de obra si se usa y recibe servicio normalmente La fecha de compra se considera como la fecha indicada en la factura de venta que debe el Registro de garant a y estar registrado en Auto Crane Si no tiene un Registro de garant a v lido y la documentaci n apropiada la fecha original de fabricaci n seg n se indica en el n mero de serie del producto se utilizar para determinar la fecha de vigencia de la garant a de 2 afios La responsabilidad de Auto Crane seg n esta garant a est limitada al reemplazo o reparaci n de piezas que seg n el fabricante despu s de revisarlas o inspeccionarlas est n defectuosas y se pag la tarifa fija de mano de obra para reemplazar las piezas defectuosas Esta garant a no obliga a Auto Crane a absorber los cargos de tiempo de viaje en relaci n con el reemplazo o reparaci n de las piezas defectuosas La responsabilidad por reclamos de los clientes que surjan de mala aplicaci n abuso mal uso o alteraci n del equipo o piezas se extiende al distribuidor y al usuario y Auto Crane no asume ninguna garant a u obligaci n en estas circunstancias Auto Crane en ning n caso ser responsable de ning n da o ni perjuicio o deuda contingente que sur
42. NA LAS FUNCIONES ANTI BLOQUEO 2 REVISE EL CODIGO DE ERROR EN LA VERIFIQUE QUE EL BLOQUE VIAJERO NO HAGA SIGUIENTES PANTALLA DEBE LEER ERROR ANTI CONTACTO CON EL AFIANZAMIENTO SI ES AS BAJE Y SON INOPERANTES BLOQUEO 2 REVISE DE NUEVO LAS FUNCIONES REVISE EL BAJAR PLUMA EXTENDER EXTREMO DE LA PLUMA PARA VERIFICAR QUE EL SUBIR AFIANZAMIENTO NO HACE CONTACTO CON EL INTERRUPTOR ANTI BLOQUEO 2 REVISE EL RESORTE DE AFIANZAMIENTO REVISE SI EL CARRETE DEL CORD N O EL CABLE AL LADO DE LA GR A EST DANADO SOBRECARGA DE LA GRUA REVISE EL CODIGO DE ERROR EN LA VERIFIQUE QUE LA CARGA DE LA GRUA NO EXCEDA LA PANTALLA DEBELEER 100 CLASIFICACI N MOMENT NEA CONSULTE LA TABLA DE SOBRECARGA CARGA PRESIONE LA FUNCI N BAJAR O RETRAER PARA RESTABLECER LA SOBRECARGA REVISE EL FUNCIONAMIENTO DE NUEVO LAS FUNCIONES SIGUIENTES PRESION BAJA DE PLUMA REVISE EL CODIGO DE ERROR EN LA VERIFIQUE QUE LA PLUMA NO ESTE SOSTENIDO POR SON INOPERANTES PANTALLA DEBE LEER PSI BAJO DE LA NADA EXCEPTO EL CILINDRO DE ELEVACI N ESTO EXTENDER RETRAER PLUMA INCLUYE EL SOPORTE DE LA PLUMA EN EL VEH CULO SUBIR SUBIR PLUMA ROTAR DRCH Y ROTAR IZQ ROTAR DRCH INOPERANTE ALCANZO EL LIMITE DE REVISE EL CODIGO DE ERROR EN LA VERIFIQUE QUE EL INTERRUPTOR DE LIMITE DRCH NO ROTACION A LA DERECHA PANTALLA DEBE LEER LIMITE DRCH ESTE ACTIVADO USUALMENTE DEBE ESTAR CERRADO BOBINA EN MAL ESTADO LA PANTALLA MUESTRA 0 JUNTO ASP LA BOBINA DEL INTERRUPTOR CON OTRA FUNCION
43. OLUCION DE PROBLEMAS HIDRAULICOS PAGINA 9 7 COMUNIQUESE CON UN NO REPRESENTANTE DE AUTO CRANE PARA OBTENER SOLUCIONES DE PROBLEMAS MAS DETALLADAS 12 1 10 10006 TABLA DE SOLUCI N DE C DIGOS DE ERROR CODIGO DE ERROR CAUSA EFECTO SOLUCION SO PARADA DE EMERGENCIA ACTIVA S1 VENCI RX CAN 52 TEMPERATURA FUERA DE RANGO 516 531 ERR SOBRE CORR SALIDA X 532 547 SALIDA X VB CON CORTO 532 547 OUTX VB CON CORTO A1 RSI DE PLUMA BAJO A2 L MITE DRCH A3 L MITE IZQ A4 ADVERTENCIA DE INCLINACI N DE CA MION 5 ALARMA DE INCLINA CION DE CAMION A6 ANTI BLOQUEO 2 PARADA DE EMERGENCIA ACTIVADA TODAS LAS SALIDAS SE DESACTIVAN VENCI EL TIEMPO L MITE DE RECEPCI N DE UN MENSAJE CAN TODAS LAS SALIDAS SE DESACTIVAN FUERA DEL RANGO DE TEMPERATURA DE FUNCIO NAMIENTO 40C A 85C TODAS LAS SALIDAS SE DESACTIVAN CUANDO LA SALIDA SE ACTIVO LA CORRIENTE AUMENTO A MAS DE 3 5 ESA SALIDA SE DESACTIVA CUANDO LA SALIDA DEB A ESA SALIDA SE DESACTIVA ESTAR CONECTADA A TIERRA TENIA VOLTAJE POSITIVO CUANDO LA SALIDA DEB A TENER VOLTAJE POSITIVO ESTABA CONECTADA A TIERRA ESA SALIDA SE DESACTIVA PRESI N DEL CILINDRO DE ELEVACION DEBAJO DE 50 PSI DESACTIVA TODAS LAS FUNCIONES EXCEPTO SUBIR LA PLUMA Y BAJAR DESACTIVA LA ROTACI N HACIA LA DERECHA LA GRUA HA ALCANZADO EL L MITE DE ROTACI N EN LA DIRECCI N DRCH DESACTIVA LA ROTACI N HACIA LA IZQU
44. Oo o GATITO TRAIS MANUAL DEL PROPIETARIO DE NEXSTAR 10006 Manual N 460178010 de serie Direcci n de correo P O Box 580697 Tel fono 1 800 777 2760 Tulsa OK 74158 0697 Fax 918 269 6688 Direcci n f sica http www autocrane com 4707 N Mingo Rd Tulsa OK 74117 5904 UTO CRANE Registro de garant a de Auto Crane Transmisi n por fax Departamento de garant a Fax 918 834 5979 De Fecha Ref Registro del producto P ginas Informaci n del usuario final requerida para la activaci n de la garant a Nombre Tel fono Direcci n Ciudad Estado C digo postal Contacto Direcci n de correo electr nico Informaci n del distribuidor requerida para la activaci n de la garant a Nombre Tel fono Direcci n Ciudad Estado C digo postal Contacto Direcci n de correo electr nico Informaci n del producto requerida para la activaci n de la garant a N de modelo N de serie Fecha de entrega del producto Fecha de procesamiento 0 2 N VIN S lo para uso de Auto Crane UN FORMULARIO DE REGISTRO POR UNIDAD GRUA O CARROCERIA El formulario de registro se debe enviar por correo o por fax antes de que transcurran 15 dias de la instalacion del cliente Escriba a Departamento de garantia Auto Crane Company P O Box 581510 Tulsa OK 74158 0697 Registro de garantia Rev 24 07 03 REGISTRO DE REVISONES DEL MANUAL DEL PROPIETARIO DE 10006H
45. PASADOR DEL ENGANCHE HORQUILLA A VALVULA ALIVIO EN LINEA 400 PSI ADAPTADOR STR 8 SAE 8JIC 812234017 ENSAMBLE DE MANGUERA 8JICF 8 JICF 6 MANGUERA 17LG 374400000 ADAPTADOR 8 ORB 8 ORB RECTO 2 2 G A 2 2 1 2 2 2 2 2 4 2 2 2 4 1 7 10 12 4 0 2 4 0 2 4 1 1 1 1 3 3 3 3 3 3 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 6 8 9 1 3 5 6 7 8 9 1 3 5 6 3 12 1 10 10006 CAJA DE ENGRANAJES DE N P 160414 7 11 0 12 1 10 10006 CAJA DE ENGRANAJES DE N P 160414 N de N DE art culo CANT PARTE DESCRIPCI N EU 300058 ADAPTADOR 316092 TAPA DEL 334016 ENGRANAJE DRCH A 342120 LLAVE EXTREMOS RD 357139 EJE SALIDA 366019 ARANDELA EMPUJE 402105 COJINETE AGUJA 402106 COJINETE AGUJA ME 1 402107 COJINETE EMPUJE 148269 414143 CS 5 16 18NCXI 1 4 HXHDGR5 N HVY P 17 21414581 TORNILLO DE CABEZA HEXAGONAL 1 2 13NCX3 ALG HXHD Z P G5 6414869 TORNILLO 5 16 18NC XILG HXSOC ND BANDA ARANDELA DE SEGURIDAD 5 16 SECC MED PLACA DE CINC 1 432011 CODO 80 GRADOS 90 GRADOS AA AAA 70700000007 Tex AS 7 12 0 12 1 10 12 1 10 7 13 0 10006 ENSAMBLE DEL CABLE DE ELEVACI N N P 123428 N DE N DE 7 ART CULO DESCRIPCI N 23
46. RGA DE LA PLUMA AL RETRAER BAJAR O SUBIR LA PLUMA SI NO HAY CARGA CERCA DE LA PUNTA DE LA PLUMA REVISE LA FUNCI N DE LA SOLDADURA DE AFIANZAMIENTO DEBE HACER CONTACTO CON EL MBO LO DEL INTERRUPTOR EN CONDICIONES NORMALES AT ADVERTENCIA DE 90 DE CARGA A8 ALARMA DE 100 DE CARGA A9 ACT ROTACION LENTA A10 ERROR DEL SEN SOR DE LA PLUMA A11 RANGO DE NGU LO DE LA PLUMA A12 ERROR DE PT DE LA PLUMA A13 FILTRO SUCIO ALCANZ EL 9096 DE LA CAPACIDAD NOMINAL REDUCE A 50 LA VELOCIDAD DE TODAS LAS FUNCIONES ALCANZO EL 100 DE LA CAPACIDAD NOMINAL DESACTIVA BAJAR PLUMA EXTENDER Y SUBIR EL CILINDRO DE ELEVACION REDUCE 50 LA FUNCION DE ROTA HA EXCEDIDO 600 PSI FALLO LA SENAL DEL SEN SOR DE ANGULO DE LA PLUMA TODAS LAS FUNCIONES SE REDUCEN 50 EL SENSOR DEL NGULO ESTA FUERA DE RANGO FUNCIONA NORMALMENTE ERROR DEL TRANSDUCTOR TODAS LAS FUNCIONES EST N DESAC DE PRESI N DE LA PLUMA TIVADAS EXCEPTO BAJAR LA PLUMA Y BAJAR EL FILTRO ESTA SUCIO SI LA FUNCIONA NORMALMENTE TEMPERATURA DE ACEITE ES POR LO MENOS 100 GRADOS 9 4 0 REDUZCA LA CARGA PARA BORRAR LA ALARMA REDUZCA LA CARGA AL RETRAER SUBIR LA PLUMA O BAJAR ESTA ES UNA FUNCION DE SEGURIDAD QUE EVITA EL OSCILAMIENTO EXCESIVO DE CARGAS PESADAS SE RES TABLECER CUANDO LA CARGA DISMINUYA Y LA FUNCI N SE DESACTIVE REVISE LAS CONEXIONES AL SENSOR DE ANGULO DE LA PLUMA VERIFIQUE QUE LAS LUCES ESTEN ENCENDI
47. RRUPTORES DEVACIADOo EIMITADORES DE N RETORNO PARADA OSCILAR DRCH BLOQUEO ns OSCILAMIENTO SERA L AUX SY gt ALARMA 50 PARADA AR 120 BATCONEUSIBIES ac BAT CON FUSIELES 2 2 ROJO ADHESIVAS TODOS A 7 eu a BATCONFUSIBLES LOS CABLES AMARILLO ARRANQUE DEL MOTOR 2 2 SUN CONMUN VERDE PARADA DEL MOTOR 26 CAF RALENT ALTO 26 ENERG A AZUL AUX 2H2 MOTOR ROJO ENERG A NEGRO TIERRA 2J2 m 213 DETALLE DE CABLEADO LONGITUD DEL CABLE FUNCI N ONEXION USB ONECTOR CAN UBIR PLUMA AJAR PLUMA SCILANTE DRCH SCILANTE IZQ ETRAER PLUMA XTENDER PLUMA AJAR A UBIRA AJAR B UBIR B NTI BLOQUEO 2 ALVULA DE VACIADO ENSOR DE ANGULO DE LA PLUMA ONEXION PENDIENTE UZ DE ALARMA DIRECCION J21 PT DE LA PLUMA J22 FILTRO SUCIO 23 J INTERRUPTORES LIMITADORES DE OSCILAMIENTO RALENT R PIDO MOMENTANEO 24 ENERGIA ENERGIA MOTOR MOTOR CONECTOR ajo cof o Q c Hg 0 c A cI c f aj af ajo Of win gt c N e e o A 8 2 0 12 1 10 10006 V LVULA DE CONTROL HIDR ULICO NEXSTAR 480989261 8 JIC TIP 2 PLCS gt NT LE ini O 12 11 Api RR 5 Er ve 9 xc TIP 6 PEGS 5 16 18
48. RUEBAS Antes del uso inicial debe probar que todas las gr as nuevas alteradas modificadas o extensivamente reparadas cumplan con los requerimientos operacionales de esta gr a Requerimientos de prueba Reviste todas las funciones para verificar la velocidad y operaci n Revise que todos los dispositivos de seguridad funcionen correctamente Confirme que los controles de operaci n cumplan con las etiquetas de funci n apropiadas Revise que las cargas no excedan 110 de la clasificaci n de carga del fabricante Debe mantener reportes escritos que muestran los procedimientos de prueba y confirman la idoneidad de las reparaciones provo D es 4 3 0 16 8 05 4 4 0 REPARACIONES Y MANTENIMIENTO EN GENERAL CONSULTE ASME B30 5 Y OSHA 1910 180 PARA OBTENER LOS REQUERIMIENTOS COMPLETOS DE MANTENIMIENTO Y REPARACION Se debe establecer un programa de mantenimiento preventivo con base en esta secci n y todos los repuestos se deben obtener en AutoCrane Company Para obtener piezas de repuesto comun quese con el distribuidor autorizado de su localidad PRECAUCIONES DE MANTENIMIENTO 1 Coloque la gr a donde provoque la menor interferencia con otro equipo u operaciones 2 Verifique que todos los controles est n en la posici n de apagado y que todas las caracter sticas de operaci n est n aseguradas contra movimiento accidental de los frenos trinquetes u otros medios 3 Los medios para arrancar la gr a deben ser in
49. S DEL COJINE 7 TE DE ROTACION DEFORMADOS TIENEN GRIETAS O CORRO SI N ASEGURESE DE QUE EL CABLE EST ENRO LLADO UNIFORMEMENTE EN EL CILINDRO REVISE SI LAS HEBRAS ESTAN APLANADAS DEFORMADAS Y ROTAS VEA EL MANUAL INSPECCI N VISUAL REVISE EL NIVEL DE L QUIDO REVISE EL TORQUE A 23 PIES LB CLASIFICACI N 5 35 PIES LB CLASIFICACI N 8 SEGUN SEA NECESARIO REVISE EL TORQUE A 501 PIES LB SEGUN SEA NECESARIO LUBRIQUE CON MOBILETAC LL O LUBRI PLA TE N P 15263 O UNO SIMILAR COJINETE SELLADO REEMPLACE SI EST IRREGULAR O FLOJO REVISE QUE ESTEN APRETADOS SEGUN SEA NECESARIO ENGRASE CON MOBILEPLEX EP 2 O UNO SI MILAR ZERKS ENGRASE CON MOBILEPLEX EP 2 O UNO SI MILAR ZERKS REVISE EL TORQUE A 170 PIES LB CABEZA HEXAGONAL 180 PIES LB COPA SEG N SEA NECESARIO REVISE EL TORQUE A 90 PIES LB COPA 55 PIES LB CABEZA HEXAGONAL SEG N SEA CAJA DE ENGRANAJES DE ROTACION NECESARIO CAJA DE ENGRANAJES X DE ROTACI N L QUIDO HIDR ULICO ALMOHADILLAS DE EP LUBRICANTE PARA ENGRANAJES SAE 80 90 X DRENE ENJUAGUE Y LLENE DE NUEVO CON ACEITE MOBILE DTE 13 DESLIZAMIENTO DE LA LAS ALMOHADILLAS SE ENGRASAN CUANDO SE REEMPLAZAN PLUMA FILTRO BLOQUE DE REEMPLACE ANUALMENTE O CADA 200 HORAS DE FUNCIONAMIENTO VALVULAS SEGUN LO INDIQUE EL SENSOR DE FILTRO SUCIO SOLO NEXSTAR II PARA OBTENER 1 MANUAL DEL PROPIETARIO MAS INFORMACION 2 SECCION OSHA 1910 180 VEA 3 ANSI B30 5 1989 PRE
50. TADOR STR 12 SAE ORB 12 JIC 9 6 0 22 12 10 10006 AJUSTE DE LA V LVULA DE CONTRAPESO Ajuste de v lvula de contrapeso 1 Con PTO deseganchada y la pluma sostenido correctamente retire el tap n de la v lvula de contrapeso Instale el man metro 0 3000 PSI en el puerto Enganche la PTO y asegurese de que el flujo de la bomba es 8 a 9 GPM Sin carga en la pluma levante la pluma a un ngulo de 70 grados Baje la pluma y observe la presi n Si la lectura de presi n no es aproximadamente 1300 PSI la v lvula de contrapeso necesita ajuste A aumentar la configuraci n de la v lvula de contrapeso afloje la tuerca y gire el tornillo Allen hacia la izquierda B Para reducir la configuraci n de la v lvula de contrapeso afloje la tuerca y gire el tornillo Allen hacia la derecha Apriete la tuerca que est ajustando y repita el procedimiento si fuera necesario para obtener la configuraci n de presi n correcta Desenganche la PTO retire el man metro e instale el tap n La grua est lista para funcionar ADVERTENCIA AVISO En una situaci n de EMERGENCIA cuando es necesario bajar la pluma sin flujo el ajuste de la v lvula de contrapeso se puede girar hasta que la pluma comienza a descender Aseg rese de que la pluma baje a un soporte adecuado Afloje la tuerca de seguridad y gire cuidadosamente el tornillo de ajuste hacia la derecha Cuente el n mero de vueltas Gire
51. TOS COLGANTES REMOVIBLES SE DEBEN GUARDAR EN LA CABINA O COMPARTIMIENTO DE HERRAMIENTAS CUANDO NO EST UTILIZANDO LA P N 040579 A PELIGRO UN OPERADOR NO CAPACITADO SE EXPONE Y A LOS DEMAS A LA MUERTE O LESIONES SEVERAS 1 DEBE HABER RECIBIDO CAPACITACI N SOBRE LA OPERACI N DE ESTA GR A Y 2 DEBE SABER Y SEGUIR LAS RECOMENDACIONES DE SEGURIDAD QUE SE INCLUYEN EN EL MANUAL DEL FABRICANTE LAS REGLAS DE TRABAJO DE SU PATRONO Y LAS REGULACIONES DEL GOBIERNO QUE APLICAN P N 040580 4 ADVERTENCIA MANIPULAR EL DISPOSITIVO DE CARGA ANULA LA GARANT A UNA GR A SOBRECARGADA PUEDE LIBERAR HIDR ULICAMENTE LA CARGA Y DEJARLA CAER AL SUELO EL DISPOSITIVO DE SOBRECARGA NO FUNCIONA CON LA PLUMA M S BAJO DE O HORIZONTAL SUBIR BAJAR PLUMA Y EXTENDER NO FUNCIONAR N CUANDO LA GRUA ESTE EN UNA CONDICI N DE SOBRECARGA P N 040632 12 1 10 N DE PARTE ETIQUETA ADHESIVA FUNCI N SE USA EN CANTIDAD COLOCACI N N DE PARTE ETIQUETA ADHESIVA FUNCI N SE USA EN CANTIDAD COLOCACI N N DE PARTE ETIQUETA ADHESIVA FUNCI N SE USA EN CANTIDAD COLOCACI N 10006H SECCI N DE ETIQUETAS ADHESIVAS DE SEGURIDAD 040529000 PELIGRO DE ELECTROCUCI N Informar al operador sobre el peligro que involucra el contacto con cables de alta tensi n y la pluma de la grua Todas las gr as PELIGRO PELIGRO DE ELECTROCUCION LA MUERTE O LESIONES SEVERAS
52. X 75 PROF TIPQ PLCS 6 SAE PUERTO DEL MEDIDOR 12 1 10 10006 V LVULA DE CONTROL HIDR ULICO NEXSTAR 480989261 DE ART canr NUMERODE DESCRIPCI N 1 11 366823901 BOBINA 5 8 DIA 12VDC DEUTSCH 2 CARTUCHO TAMANO 4W 3P FLOTE CTR AOAPTADORSOGSAERHIC I 2 2 1 1 10 11 12 2 241175000 0 ADAPTADOR 90 6 SAE 6 JIC 2 390645000 ADAPTADOR 90 6 SAE EJICLARGO I 2 3740740 ADAPTADORASE SAR JC OO I 1 90799000 ADAPTADOR STR TO SAEMOIC O O OOOO a 1 3682010 HLTRO2OMCRONES T T 8 4 0 22 12 10 10006H V LVULA DE CONTROL HIDR ULICO NEXSTAR 480989251 8 JIC TIP 2 PLCS ir TIP 6 PLCS 44 o7 ES 5 16 18 X 75 PROF 2 PLCS RO 1 1 1 2 ON a pe JH ee 54 5 cw p 14 X EM AA 4 1 E 3j 27MM HEX 8 5 0 12 1 10 10006H V LVULA DE CONTROL HIDR ULICO NEXSTAR II N P 480989251 A 366823901 BOBINA 5 8 DIA 12VDC DEUTSCH 1 366823902 CARTUCHO 4W CLSD 366823906 V LVULA TIPO CARRETE L GICO 225 PSI id Descripci n 2 CARTUCHO TAMA O 4W FLOTE ADAPTADOR 90 6 SAE 6 JIC 374017000 ADAPTADOR 45 8 SAE 8 JIC 366823913 INDICADOR FILTRO OBSTRUIDO 490199000 ADAPTADOR STR 10 SAE 10 JIC 366823910 FILTRO 20 MICRONES 750420000 ADAP
53. aci n espec fica o instalaciones similares Severidad del ambiente Porcentaje de elevaciones de capacidad Porcentaje de frecuencia de operaci n Exposici n a las cargas de impacto Esta inspecci n debe cubrir la longitud completa del cable S lo los cables de superficie se deben inspeccionar y no debe intentar abrir el cable Cualquier deterioro que resulte de p rdida considerable de la potencia original se debe anotar y determinar si usar el cable constituir o no un peligro Algunos puntos de deterioro evidente se enumeran a continuaci n A Reducci n del di metro del cable debajo del di metro nominal debido a p rdida del soporte del n cleo Corrosi n interna o externa Desgaste de los cables externos Conexiones severamente corro das agrietadas doblabas desgastadas o mal GRUAS QUE SE USAN REGULARMENTE Debe inspeccionar una gr a que no se ha utilizado por un per odo de un mes o m s de acuerdo con los requerimientos de inspecci n inicial y normal de esta secci n REGISTROS DE INSPECCI N Se deben llevar registros con fecha de las inspecciones peri dicas realizadas a los elementos cr ticos como frenos ganchos de la gr a cable cilindros y v lvulas de alivio de presi n 0 16 8 05 REQUERIMIENTOS PARA PRUEBAS CONSULTE ASME 30 5 Y OSHA 1910 180 PARA OBTENER LOS REQUERIMIENTOS COMPLETOS DE INSPECCION S LO EL PERSONAL DESIGNADO DEBE REALIZAR LAS P
54. alor por cualquier causa F Reducci n del di metro nominal de m s de 1 64 pulg 0 4 mm para di metros hasta de e incluso 5 16 pulg 8 1 32 pulg 0 8 mm para di metro de 3 8 pulg 9 5 mm hasta e incluso 1 2 pulg 13 3 64 pulg 1 2 mm para di metro de 9 16 pulg 14 5 mm para e incluso 3 4 pulg 19 mm 1 16 pulg 1 6 mm para di metro de 7 8 pulg 22 mm hasta e incluso 11 8 pulg 29 mm 3 32 pulg 2 4 mm para di metros de 11 4 pulg 32 mm hasta e incluso 11 2 pulg 38 mm En cables fijos m s de dos cables rotos una l nea en secciones detr s de las conexiones finales o m s de un cable roto en una conexi n final 8 16 05 1 2 REPARACIONES Y MANTENIMIENTO EN GENERAL El cable de reemplazo debe tener una clasificaci n de resistencia de por lo menos tanto como el cable original proporcionado o recomendado por AutoCrane Un fabricante de cable AutoCrane o una persona calificada debe especificar cualquier desviaci n del tama o original clasificaci n o construcci n MANTENIMIENTO DEL CABLE El cable se debe guardar para evitar da o deterioro Debe desenrollar el cable segun lo recomienda el fabricante del cable y con cuidado para evitar deformarlo o torcerlo Antes de cortar un cable se debe colocar un afianzamiento de cada lado del lugar donde se va a cortar el cable para evitar desalinear las hebras En cable preformado es necesario un afianzamiento de
55. ando la gr a est equipada para ello los estabilizadores se deben extender y fijar completamente Los bloqueos debajo de los estabilizadores deben cumplir con los siguientes requerimientos 1 Deben ser suficientemente fuertes para evitar el aplastamiento 2 Deben ser de grosor ancho y longitud tales que sostengan completamente la almohadilla estabilizadora La posici n firme debajo de todos los neum ticos o los estabilizadores individuales deben estar nivelados Cuando dicha posici n firme no se obtiene de otro modo la madera el apuntalamiento u otras piezas estructurales deben proveerlo para distribuir la carga a fin de no exceder la capacidad de soporte o el material subyacente En el tr nsito la pluma se debe llevar en posici n de almacenamiento Cuando gire la gr a debe evitar arranques y paradas repentinas La velocidad rotacional debe ser tal que la carga no oscile fuera del radio en el que se puede controlar La gr a no se debe transportar con una carga en el gancho a menos que lo recomiende el fabricante 19 8 05 REQUISITOS DE CALIFICACI N Y CONDUCTA DE OPERADORES Y PR CTICAS DE OPERACI N 3 Debe tener cuidado cuando trabaja cerca de cables superiores pues estos se pueden mover debajo de una carga suspendida horizontal o verticalmente por causa del viento 4 Procedimiento de almacenamiento cambiando la zona de peligro a posiciones Siga el procedimiento y secuencia del nuevas fabricante
56. arga por un per odo extendido Esto usualmente recuperar una bater a sulfatada danada Reemplazo de la bater a Si fuera necesario reemplazar la bater a y utiliza una bater a de carga seca aplica el siguiente procedimiento 1 Llene la bater a con electrolitos de la gravedad espec fica correcta 4 7 0 2 Pongala bater a cargar de acuerdo con las instrucciones del fabricante Es esencial que siga el segundo paso anterior para asegurar que la bater a que coloca en el veh culo est completamente cargada Tambi n es muy importante revisar peri dicamente las sujeciones de la bater a que aseguran que la bater a est colocada correctamente para evitar problemas de vibraci n rotura de cables o terminales Debe tener cuidado de evitar que los recipientes o cubiertas se agrieten o rompan si aprieta excesivamente los accesorios de sujeci n Tampoco deben estar tan flojos que se rompan debido a una sujeci n muy desajustada 16 8 05 10006 PROGRAMA DE LUBRICACI N Y MANTENIMIENTO SERVICIO 3 REALIZADO DIARIO SEMANAL MESES A O NOTAS GANCHO DE CARGA X REVISE SI EL GANCHO Y EL SEGURO EST N TAMBOR DEL CABLE X CABLE DE ELEVACI N X PLUMA MANGUERAS HIDRAU X LICAS LIQUIDO HIDRAULICO PERNOS DE RETEN CION DEL PASADOR PERNOS DE MONTAJE ENGRANAJE DEL LLO DE ROTACION COJINETES DE LA PO LEA TODOS LOS DEMAS PERNOS COJINETES DEL CILIN DRO DE ELEVACION COJINETE DE ROTA CION PERNO
57. bajo el veh culo se debe colocar de manera que la gr a pueda alcanzar de manera adecuada la carga dentro de su capacidad nominal l nea centra de rotaci n al gancho del cable de elevaci n 4 Mantenga el veh culo tan nivelado como sea posible durante el funcionamiento NO PUEDE EXCEDER UNA PENDIENTE DE 10 5 Para gr as el ctricas aplique el freno de emergencia y deje la ignici n encendida con la transmisi n en neutro o en estacionamiento para transmisiones autom ticas Active cualquier interruptor de energ a de la gr a Para unidades Auto Crane que requieren bater as y funcionamiento hidr ulico aplique el freno de emergencia coloque la palanca del selector de velocidades presione el embrague active la PTO suelte el embrague y despu s de que el l quido hidr ulico se caliente establezca el control de aceleraci n a la velocidad del motor adecuada 6 Siempre use estabilizadores del cami n al suelo Aseg rese de que est n firmes y colocados de manera adecuada Cuando gire mantenga la carga tan cerca del suelo como sea posible 7 Saque el transmisor de la cabina o rea de almacenamiento Encienda el transmisor 10 11 12 To 14 119 16 17 Desenganche el gancho del macizo de anclaje La grua est lista para funcionar Siempre levante la pluma antes de girar de manera que la pluma libere el soporte de pluma requerido Cuando extienda la pluma siempre mantenga un espacio ent
58. cada lado del corte En cables no preformados de 7 8 de pulg 22 mm de di metro o menos se necesitan dos afianzamientos de cada lado del corte y para cable no preformado de 1 pulg 25 mm de di metro o m s se necesitan tres afianzamientos en cada lado del corte 4 5 0 4 Durante la instalaci n debe tener cuidado para evitar arrastrar el cable en el suelo o alrededor de objetos que lo puedan raspar mellar aplastar o provocar dobladuras afiladas El cable se debe mantener en una condici n bien lubricada Es importante que el lubricante aplicado como parte de un programa de mantenimiento sea compatible con el lubricante original y para ello debe consultar al fabricante del cable El lubricante que aplica debe ser del tipo que no impida la inspecci n visual Las secciones del cable que est n sobre poleas o de otro modo ocultas durante la inspecci n y procedimientos de mantenimiento requieren atenci n especial cuando lubrique el cable El objetivo de lubricar el cable es reducir la fricci n interna y evitar la corrosi n Cuando un cable en funcionamiento muestra mayor desgaste o reas localizadas bien definidas que el resto del cable en algunos casos la vida util del cable se puede extender al cambiar el desgaste a distintas reas del cable 16 8 05 4 6 0 MANTENIMIENTO DE LAS BATER AS El mantenimiento de las bater as de la unidad Auto Crane difiere muy poco del mantenimiento generalmente descrito d
59. dad Asegurese de que la gr a est instalada segun las especificaciones de la f brica Comun quese con su distribuidor local o con la f brica de Auto Crane si surge alguna pregunta Debe realizar inspecciones visuales y pruebas al inicio de cada turno todos los d as a fin de asegurar que la gr a y sus sistemas operativos est n en buenas condiciones y funcionando bien antes de usarla Revise las mangueras hidr ulicas con frecuencia para detectar se ales de deterioro y reempl celas seg n sea necesario Si se rompe una manguera hidr ulica ret rese del rea de la rotura y no intente detener la fuga con la mano pues el aceite hidr ulico puede estar caliente y bajo alta presi n lo que puede ocasionar lesiones graves Apague el sistema tan pronto como sea posible Revise el gancho por lo menos cada 30 d as para detectar distorsiones o grietas y reemplace seg n sea necesario Engrase los engranajes seg n sea necesario Detenga todas las operaciones cuando limpie ajuste o lubrique la m quina Evite la suciedad y las impurezas en las piezas movibles manteniendo la gr a limpia Aseg rese que la m quina no tenga exceso de aceite grasa lodo o suciedad reduciendo de esta forma accidentes y peligros de incendio Cuando instale un cable nuevo primero haga funcionar con una carga leve para permitir que el cable se ajuste Coloque el veh culo en el sitio de trabajo para lograr la m xima estabilidad posible
60. de su capacidad nominal No empuje nada con las extensiones de la pluma igualmente no levante nada con las extensiones de la pluma No levante personas con ningun accesorio del cable de acero o gancho No existe garantia o responsabilidad implicita para dichos propositos ADVERTENCIA Al usar un gancho de seguridad SIEMPRE cierre el cuello del gancho antes de levantar una carga Prestar la atenci n adecuada aplicar sentido comun al uso del gancho y diversas eslingas evitar posible da o al material que se levanta y lesiones al personal ADVERTENCIA Nunca coloque un eslab n de la cadena en la punta del gancho e intente levantar una carga con el cable de elevaci n ADVERTENCIA Nunca use una barra de eslinga o cualquier cosa m s grande que el cuello del gancho que pueda evitar que el seguro cierre anulando de esta manera la funci n de seguridad No enrolle el cable de acero alrededor de objetos afilados cuando use el cabrestante ADVERTENCIA Nunca desenrolle las ltimas 5 vueltas de cable del tambor 16 10 06 10 11 12 13 IMPORTANTE PR CTICAS Y ADVERTENCIAS DE OPERACI N Asegurese de que el veh culo cumple con los requerimientos m nimos para chasis Estos requerimientos no garantizan la estabilidad de la unidad Asegurese de que la gr a est instalada seg n las especificaciones de la f brica Comun quese con su distribuidor local o con la f brica de Auto Crane si surge alguna pregunta
61. dente Cuando limpie la corrosi n las terminales del cable y las terminales de la bater a se deben cubrir con un revestimiento ligero de vaselina antes de reemplazarlas Cuando limpie las terminales la parte superior de la bater a se debe limpiar con una soluci n suave de agua de soda Bater as de mantenimiento bajo no necesitan mantenimiento No debe utilizar bater as de mantenimiento bajo en las gr as o camiones AutoCrane equipados con gr as Auto Crane Las bater as no est n disenadas para descarga profunda C mo probar su bater a Si la condici n de la bater a est en duda se debe retirar del veh culo llevar al taller y permitir que alcance la temperatura ambiente Se debe recargar hasta que las lecturas de gravedad espec fica tomadas en intervalos de media hora Si las lecturas de gravedad espec fica son poco uniformes debe revisar la bater a con un comprobador de alta intensidad Utilice el comprobador seg n las instrucciones del fabricante El comprobador de alta intensidad es el mejor m todo para probar una bater a cuestionable 16 8 05 MANTENIMIENTO DE LAS BATER AS Si despu s de cargar observa que la lectura de la gravedad espec fica de una celda es 30 puntos menos que cualquiera de las otras celdas se puede asumir que la celda est da ada y que debe reemplazar la bater a Si todas las celdas est n uniformes pero no llegan a la carga completa debe intentar un ndice bajo de c
62. e control remoto antes de realizar cualquier mantenimiento para evitar funcionamiento accidental de la m quina NO MODIFIQUE EL EQUIPO SIN LA APROBACI N POR ESCRITO DEL FABRICANTE CUIDADO MANTENGA SECO No limpie el transmisor receptor si est bajo alta presi n Si agua u otros l quidos penetran a la bater a del transmisor o compartimiento del receptor seque inmediatamente la unidad Retire la caja y deje que la unidad seque al aire Limpie la unidad despu s de la operaci n utilizando un pario h medo para eliminar el lodo suciedad concreto etc de la unidad y evitar la obstrucci n de botones interruptores etc MANTENIMIENTO SOLDADURA DESCONECTE EL RECEPTOR ANTES DE SOLDAR EN ESTA M QUINA Si no lo desconecta provocar la destrucci n del receptor 450169000 5 4 0 12 1 10 5 5 5 0 12 1 10 10006 ESQUEMA DE ETIQUETAS ADHESIVAS N P 460178021 PARTE INFERIOR DE LA 5 6 0 17 6 10 10006 ESQUEMA DE ETIQUETAS ADHESIVAS N P 460178021 N DE ART N MERO DESCRIPCI N CULO DE PARTE 40517000 ETIQUETA MANTENGASE ALEJADO DE LA PLUMA 40518000 ETIQUETA MANTENGASE ALEJADO DE LA CARGA 40519000 ETIQUETA PELIGRO PUNTO DE TIJERAS 40529000 ETIQUETA PELIGRO RIESGO DE ELECTROCUCI N CABLES DE ALTA TENSI N 40624000 ETIQUETA AUTO CRANE 4 60169000 ETIQUETA ADVERTENCIA CONTROL REMOTO 40824000 ETIQUETA BANDER
63. e cualquier bater a de cido y plomo Todas las bater as se deben mantener cargadas de manera adecuada llenas de agua y relativamente limpias Mant ngala cargada de manera adecuada Muchas cosas afectan la carga adecuada de una bater a como 1 Configuraciones del regulador 2 Ajuste correcto de las fajas del alternador o generador 3 Conexiones buenas y limpias de todos los cables y alambres en los lugares siguientes Bater a Regulador Motor de arranque Alternador o generador Conexiones de tierra lo m s importante pe Q O D Tambi n es de extrema importancia mantener la bater a lo m s cargada posible sin sobrecargarla especialmente cuando los veh culos se dejan fuera per odos extensos en climas extremadamente fr os Una bater a se puede congelar Los puntos de congelaci n para distintas gravedades espec ficas de cido son los siguientes Gravedad espec fica Temperatura de congelaci n corregida 80 F Grados F 1 280 90 F 1 250 62 F 1 200 16 F 1 150 S F 1 100 19 F Como se muestra una bater a medio cargada aproximadamente 1 100 de gravedad espec fica no puede soportar ninguna duraci n de tiempo a 20 F o se La raz n principal de mantener la bater a tan cargada como sea posible sin sobrecargarla es asegurarse que la energ a est disponible a n si el veh culo ha estado inactivo por alg n tiempo Mantenga adecuadamente llena de aqua
64. e procedimientos de emergencia e implementarlos C Demostrar al patrono la capacidad de operar el tipo de equipo espec fico D Estar familiarizado con las regulaciones de seguridad que aplican E Comprender los procedimientos de operacio nes segun los describe el fabricante F Estar completamente familiarizado con la gr a y sus funciones de control G Comprender los procedimientos de operacio nes segun los describe el fabricante CONDUCTA DE LOS OPERADORES El operador no se debe involucrar en ninguna pr ctica que distraiga su atenci n mientras est operando la gr a Cada operador debe ser responsable de aquellas operaciones bajo el control directo del operador Siempre que haya una duda relacionada con la se guridad el operador debe consultar con el supervi sor antes de manipular las cargas El operador no debe descuidar una carga suspendi da a menos que establezca precauciones especifi cas que est n vigentes Si hay una se al de advertencia en el interruptor o en los controles de arranque del motor el operador no debe apagar el interruptor ni arrancar el motor hasta que la persona designada retire la se al de advertencia Antes de apagar el interruptor o arrancar el motor el operador debe revisar que todos los controles est n en la posici n OFF apagado o neutral y que todo el personal est fuera del rea 19 8 05 REQUISITOS DE CALIFICACI N Y CONDUCTA DE OPERADORES Y
65. e to internal teeth 3 Excessive axial play reference axial play check instructions below WARNING NEVER TRY TO REPAIR A ROTATION BEARING FOR A REPLACE MENT BEARING CONTACT YOUR LOCAL AUTHORIZED DISTRIBUTOR AXIAL PLAY ALLOWANCE CHECK PROCEDURE 1 Boom up to the max boom angle and measure the clearance between base plate and the rotation bearing with a dial or filler gauge Reference figure 1 for location 2 Boom down to the horizontal position and measure the clearance between the base plate and the rotation bearing with a dial indicator or feeler gauge Reference figure 1 for loca tion 3 Ifthe difference between the two measurements exceeds 1 8mm replace bearing 4 Rotate crane 45 degrees then repeat steps above until you reach 360 degrees of rotation MEASURING LOCATION Rotation bearing replacement kit part number is 372064010 WARNING WHEN REPLACING ROTATION BEARING USE NEW HARDWARE WHICH IS INCLUDED IN THE KIT ABOVE 2 13 12 _ 10006H SECCI N DE ETIQUETAS ADHESIVAS DE SEGURIDAD N DE PARTE ETIQUETA ADHESIVA FUNCI N SE USA EN CANTIDAD COLOCACI N N DE PARTE ETIQUETA ADHESIVA FUNCI N SE USA EN CANTIDAD COLOCACI N N DE PARTE ETIQUETA ADHESIVA FUNCI N SE USA EN CANTIDAD COLOCACI N 040579000 INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO Informar al operador sobre el procedimiento correcto a seguir para el funcionamiento segu
66. epartamento de servicio en Auto Crane Company 918 836 0463 Tulsa Oklahoma ADVERTENCIA La LEY FEDERAL 49 cfr PARTE 571 EXIGE QUE EL FABRICANTE DE LA ETAPA FINAL DEL VEH CULO CERTIFIQUE QUE EL VEH CULO CUMPLE CON TODAS LAS REGULACIONES FEDERALES QUE APLICAN CUALQUIER MODIFICACI N QUE SE REALICE AL VEH CULO ANTES DE LA ETAPA FINAL TAMBI N SE CONSIDERA MANUFACTURA DE ETAPA INTERMEDIA Y SE DEBE CERTIFICAR SU CUMPLIMIENTO EL INSTALADOR DE ESTA GRUA Y CARROCER A SE CONSIDERA UNO DE LOS FABRICANTES DEL VEH CULO COMO TAL EL FABRICANTE ES RESPONSABLE DEL CUMPLIMIENTO CON TODAS LAS REGULACIONES FEDERALES Y ESTATALES QUE APLICAN Y DEBE CERTIFICAR QUE EL VEH CULO CUMPLE CON ELLAS ES RESPONSABILIDAD ADICIONAL DEL INSTALADOR DE LA GRUA CUMPLIR CON LOS REQUERIMIENTOS DE ESTABILIDAD DEL CAMION CON GRUA DE OSHA QUE SE ESPECIFICAN EN 29 CFR PARTE 1910 180 C 1 6 4 0 12 1 10 10006H ENSAMBLE GENERAL N P 460178XXX PUERTO RETRAER RET PUERTO 2 EXTENDER EXT SECCI N A A vagin SECCI N A A CONEXI N UNIDAD MAESTRA ___ 3 DECAN 23 24 WKY 24 25 25 A NOTAS 1712819 APLIQUE LOCTITE 242 A LAS ROSCAS ANTES DE INSTALAR DETALLE E EIER 7 1 0 12 1 10 10006H ENSAMBLE GENERAL NUMERO DE PARTE 60178100 ENSAMBLE DE LA PLUMA 10006 C LUZ 60178201 ENSAMBLE DEL PEDESTAL 10006H NEXSTAR ENSAMBLE DEL PEDESTAL 10006H NEXSTAR II 1 1460177020 PASADOR 2 PULG DE SUJECI N 13 25 PULG
67. es de operadores deben cumplir con los requerimientos f sicos siguientes A Teneruna visi n de por lo menos 20 30 Snellen en un ojo y 20 50 en el otro con o sin lentes correctivos B Lahabilidad de distinguir colores sin importar su posici n si requieren diferenciaci n de color para su trabajo C Audici n adecuada con o sin aparatos de correcci n auditiva para el trabajo espec fico 3 Evidencia de defectos f sicos o inestabilidad emocional que presenten un peligro para el operador y para otros que a juicio del examinador puedan interferir con el rendimiento del operador pueden ser causas suficientes para su descalificaci n En tales casos se puede requerir la opini n m dica o cl nica especializada y pruebas 4 La evidencia de que el operador padece convulsiones o p rdida del control f sico debe ser raz n suficiente para descalificaci n Las pruebas m dicas especializadas pueden ser necesarias para determinar estas condiciones 5 Los operadores y aprendices de operadores deben tener una percepci n normal de produndidad coor dinaci n y sin tendencias a sufrir mareos o carac ter sticas indeseables similares Adem s de los requerimientos enumerados arriba el operador deber A Demostrar la capacidad de comprender e interpretar todas las etiquetas manuales del operador c digos de seguridad y otra infor maci n relevante a las operaciones correctas de la gr a B Poseer el conocimiento d
68. ficaciones se deben considerar m nimas Siempre ha sido pol tica de Auto Crane atender todos los reclamos de garant a que recibimos lo m s pronto posible Si un reclamo por garant a involucra material o mano de obra discrepantes Auto Crane tomar acciones correctivas de inmediato Se entiende que Auto Crane Company no puede asumir responsabilidad alguna cuando es evidente que personas inexpertas que intentan hacer funcionar el equipo sin leer el manual han abusado maltratado sobrecargado o de cualquier otra forma da ado nuestros productos Auto Crane no asumir responsabilidad alguna por las modificaciones o cambios que haga a la unidad o instalaci n de piezas de componentes sin autorizaci n Auto Crane mantiene una red de distribuidores muy s lida y un experto Departamento de servicio al cliente En la mayor a de los casos un problema de equipo se resuelve mediante una conversaci n por tel fono con nuestro Departamento de servicio al cliente El Departamento de servicio al cliente tambi n puede involucrar a un distribuidor local un gerente de ventas regional o a un t cnico de servicio de la f brica en la soluci n de un problema de equipo Si sin determinaci n de culpa de Auto Crane Company es necesario enviar a un t cnico de servicio experimentado de la f brica para realizar un servicio externo aplican las tarifas que se indican en el Manual de tarifas fijas del distribuidor de Auto Crane El exten
69. icantes del veh culo Como tal el fabricante es responsable del cumplimiento con todas las regulaciones federales y estatales que aplican y debe certificar que el veh culo cumple con ellas jADVERTENCIA Es responsabilidad adicional del instalador cumplir con los requerimientos de estabilidad del cami n con gr a de OSHA que se especifican en 29 CFR parte 1910 180 C 1 ADVERTENCIA NUNCA HAGA FUNCIONAR LA GR A CERCA DE CABLES DE ALTA TENSI N Puede provocar la muerte o lesiones si la pluma el cable o la carga hacen contacto con cables el ctricos No use la gr a 10 pies 3 05 m de los cables de alta tensi n que transportan hasta 50 000 voltios Se necesita un espacio adicional de un pie para cada 30 000 voltios adicionales o menos VEA LA ETIQUETA ADHESIVA DE PELIGRO N P 040529 en este Manual del propietario ADVERTENCIA NUNCA EXCEDA las capacidades de la tabla de carga l nea central de rotaci n al gancho del cable de elevaci n jDesenrolle las ltimas 5 vueltas de cable del tambor e jEnrolle el cable alrededor de la carga e Intente levantar o arrastrar una carga desde un lado La pluma puede fallar muy por debajo de su capacidad nominal e iSuelde modifique o utilice componentes no autorizados en cualquier unidad Auto Crane Esto anular toda garant a o responsabilidad Tambi n puede provocar que falle la grua Coloque un eslab n de la cadena en la punta del gancho e
70. ici n despu s de la posici n off apagado Una vez el interruptor est una posici n despu s de apagado jale el interruptor del transmisor 3 2 0 21 12 09 3 FUNCIONAMIENTO DE LA GRUA INTERRUPTOR DE LLAVE EY DE 3 POSICIONES A INTERRUPTOR DE PARADA DE 27 7 8 0 MITTIS EMERGENCIA FA 2 n GIREPARA E DESBLOQUEAR 00 INDICADORES DE LED 75 50 75 DISMINUIR O O U O AUMENTAR VELOCIDAD M X VELOCIDAD ACTIVACI N DE LA PARADA DE EMERGENCIA Presione el interruptor de parada de emergencia Note 1 Cuando la parada de emergencia est activa el transmisor permanece encendido pero no opera ninguna funci n Esto incluye las funciones del cami n y de la gr a 2 Activar la parada de emergencia no apagar el cami n 3 Aparecer un c digo de error en el receptor que indica parada de emergencia activa DESACTIVACI N DE LA PARADA DE EMERGENCIA 1 para liberar la parada de emergencia 2 Coloque el transmisor en la posici n OFF apagado 3 Una vez todas las luces se apagan Coloque el transmisor en la posici n ON encendido 4 Coloque el transmisor en la posici n ARRANQUE VELOCIDAD y libere Nota Hay muy poca diferencia de altura en una parada de emergencia activa e inactiva Para verificar que el interruptor de parada de emergencia est desactivado gire el inter
71. ido al peso de la pluma m s all de la posici n retra da SENALES ACTIVAS DEL TRANSMISOR Muestra el estado actual del transmisor 0 significa que el transmisor no est activo Se debe encender parada de emergencia desactivada o sali del modo inactivo 5 6 significa que el transmisor est activo pero ninguna funci n est seleccionada actualmente El receptor espera un comando del usuario 9 10 significa que el transmisor env a sefiales de funci n de la gr a para comenzar a operar la gr a El usuario env a un comando para que la gr a funcione FUERZA DE LA SENAL DEL TRANSMISOR muestra la potencia de la se al que viene del transmisor Nota la distancia aproximada del transmisor es de 300 pies VIDA TIL DE LA BATER A porcentaje de la vida til restante del transmisor TEMPORIZADOR DE GUARDA siempre debe estar girando Si el temporizador deja de girar comun quese con el representante de AutoCrane ARRANQUE PARADA DEL MOTOR muestra cuando selecciona el bot n de arranque o parada del motor S lo debe estar visible cuando presiona el bot n correspondiente s lo Nexstar II AUXILIAR ACTIVO muestra cuando la funci n auxiliar est activa s lo Nexstar 1 3 4 0 21 12 09 REQUERIMIENTOS DE INSPECCI N CONSULTE ASME B30 5 Y OSHA 1910 180 PARA OBTENER LOS REQUERIMIENTOS DE INSPECCION COMPLETOS CLASIFICACI N DE LAS INSPECCIONES 1 Inspecci n inicial Antes de usarlas por primera vez una persona designada
72. ilizadores regrese el selector de estabilizadores gr a a la posici n gr a 4 La gr a est lista para funcionar 1 ESTABILIZADORES MANUALES Jale los pasadores de seguridad para liberar el poste extensible o dejar caer el estabilizador y moverlo a la posici n m s alejada Asegurese de reinstalar correctamente los pasadores de seguridad Baje la almohadilla del estabilizador a suelo firme y ajuste la pata para eliminar la holgura La grua est lista para funcionar 19 8 05 FUNCIONAMIENTO DE LA GRUA ESQUEMA DEL TRANSMISOR SEGURO MEC NICODEL iz 29 INTERRUPTOR DE PARADA DE E N 94 EMERGENCIA on X 7 GIRE PARA DESBLOQUEAR CJ E 7 Cad BAJAR PLUMA GIRAR DRCH i AG BAJAR RETRAER PLUMA Y RALENT R PIDO DEL MOTOR S LO NEXSTAR FAST E MM PARADA DEL MOTOR S LO NEXSTAR II ENG ENG HI STOP START INTERRUPTOR DE LLAVE DE 3 POSICIONES ENCENDIDO APAGADO M ULTIVELOCIDAD INDICADORES DE LED SUBIR PLUMA GIRAR IZQ SUBIR EXTENDER PLUMA AUXILIAR S LO NEXSTAR II AUXILIAR DEL MOTOR S LO NEXSTAR II BANDA SUJETADORA Interruptor de parada de emergencia presione para activar gire para liberar Apaga todas las salidas del receptor Encendido apagado multivelocidad llave extra ble encendido apagado multivelocidad e interruptor de arranque Controles de la gr a bot n de presi n
73. intente levantar una carga e jUseuna barra de eslinga o cualquier cosa m s grande que el cuello del gancho que pueda evitar que el seguro del gancho cierre anulando de esta manera la funci n de seguridad e iSujete cualquier interruptor de selecci n colgante que pueda ocasionar condiciones de funcionamiento peligrosas ADVERTENCIA Al utilizar un gancho con seguro SIEMPRE aseg rese de que el cuello del gancho est cerrado antes de levantar una carga Prestar la atenci n adecuada y aplicar sentido com n al uso del gancho del cable de elevaci n y diversas eslingas evitar posible dafio al material que se levanta y lesiones al personal ADVERTENCIA Si no aploma y cablea correctamente la gr a puede provocar funcionamiento accidental y dafiar la gr a o lesionar al personal jADVERTENCIA Las gr as a control remoto de Auto Crane Company no est n disenadas para utilizarse en ninguna aplicaci n que involucre levantamiento o transporte del personal jADVERTENCIA SIEMPRE ponga a funcionar la gr a seg n la tabla de capacidad de carga NO USE el dispositivo de apagado de sobrecarga para determinar las cargas nominales m ximas si la gr a est equipada con un dispositivo de este tipo LEA ESTA P GINA 15 8 05 10006 NDICE INTRODUCCI N ESPECIFICACIONES GENERALES 1 3 0 SUGERENCIAS DE SEGURIDAD Y PRECAUCIONES 2 1 0 PR CTICAS OPERATIVAS Y ADVERTENCIAS 2 3 0 CALIFICACIONES PARA LOS OPERADORES 2 4 0 FUNCIONA
74. ja de la falla de cualquier producto Auto Crane o partes que no operen correctamente Auto Crane no asume garant a con respecto a accesorios de componentes que est n sujetas a las garant as de sus respectivos fabricantes Si se proporciona servicio de campo a solicitud del distribuidor y no se encuentra falla en el producto de Auto Crane el distribuidor debe pagar el tiempo y gastos al representante de campo Los reclamos por servicio mano de obra u otros gastos en que incurre el comprador sin la aprobaci n o autorizaci n de Auto Crane no se aceptar n Cuando solicite garant a puede manejar los reclamos al comunicarse con su distribuidor autorizado m s cercano de Auto Crane Todos los reclamos se deben presentar por escrito en un formulario de reclamo de garant a de Auto Crane AUTO CRANE COMPANY NO TIENE NINGUNA OBLIGACI N DE EXTENDER ESTA GARANT A A NING N CLIENTE QUE NO HA COMPLETADO SU FORMULARIO DE REPORTE DE ENTREGA Y QUE NO ESTE REGISTRADO CON AUTO CRANE COMPANY Garant a limitada 2 a os Vigente a partir del 2 de septiembre de 2003
75. lliams y con pintura de revestimiento superior de poliuretano Genesis de Sherwin Williams La capa base final y revestimiento superior deben tener aproximadamente una pel cula seca de 4 mil de grosor 9 10 0 18 10 10 P O Box 580697 Tulsa OK 74158 0697 4707 N Mingo Rd Phone 918 438 2760 GARANT A LIMITADA 1 ANO EN REPUESTOS COMPRADOS Auto Crane garantiza al consumidor un per odo de un 1 afio desde la fecha en que compr los repuestos Auto Crane en un distribuidor autorizado de Auto Crane Cada pieza nueva Auto Crane que venden no tendr defectos en materiales ni en mano de obra si se usa normalmente La fecha de compra se reconoce como la fecha indicada en la factura de venta del consumidor La obligaci n de Auto Crane seg n esta garant a no aplica a piezas que se reemplazaron bajo la garant a limitada de un producto nuevo Auto Crane La garant a de repuestos segun la garant a limitada de un producto nuevo Auto Crane vence cuando la garant a de ese producto vence La obligaci n de Auto Crane seg n esta garant a est limitada al reemplazo o reparaci n de los repuestos comprados que seg n el fabricante est n defectuosos despu s de revisar los documentos Formulario de reclamo de Auto Crane fotograf as datos etc que proporciona el distribuidor de Auto Crane o la inspecci n de las piezas devueltas a Auto Crane Esta garant a no obliga a Auto Crane a asumir los costos de mano de obra para reemplazar las
76. ndo mucho cuidado de no tocar o lastimar objetos cercanos Retire cuidadosamente cualquier desecho visible del carrete de la v lvula El l quido de limpieza recomendado es l quido para limpiar frenos automotrices comerciales oe recomienda el uso de protecci n para los ojos y la piel cuando roc e el carrete de la v lvula para limpiarlo Inspeccione si los empaques de anillo est n da ados y reemplace si fuera necesario Sumerja el carrete de la v lvula en aceite hidr ulico limpio para lubricar y llenar las cavidades Instale de nuevo el carrete de la v lvula en orden inverso de como lo retir Verifique la operaci n de las funciones de la gr a LUE leo HH CEA VERIFIQUE EL MOVIMIENTO EN LOS PUERTOS MIENTRAS SE REALIZA CONTROL MANUAL EN EL CARTUCHO 9 8 0 15 3 11 lt 14 O lt LLI e o lt m LLI e o LLI e o 2 O gt 0 10006 460178026 10006 9535 P EL PESO DEL DISPOSITIVO DE MANIPULACI N DE CARGA FORMA PARTE DE LA CARGA Y SE DEBE RESTAR DE LA CAPACIDAD GBF Jr tr TAL 1142 De 114 EN xT v ATENCI N MAS DE 5000 LB USE DOBLE CABLE Mors 3206 124442214689 MAMA LI 13 1113141 11 A 11111 2 ee 1 5179 4531 3938 3102 2940 2666 2325 14 16 18 20 22 9
77. ntes u otras materias extra as 3 Inspeccione silos dispositivos de seguridad tienen un mal funcionamiento 4 Inspeccione visualmente todas las mangueras hidr ulicas particularmente las que se flexionan durante el funcionamiento normal de la gr a 5 Inspeccione silos ganchos y seguros est n deformados tienen da o qu mico grietas y desgaste Consulte ANSI ASME B30 10 10 11 Inspeccione que el cable pase correctamente por la polea Inspeccione si el cableado y componentes el ctricos tienen mal funcionamiento sefiales de deterioro excesivo y acumulaci n de suciedad y humedad Inspeccione si el sistema hidr ulico tiene el nivel correcto de aceite o fugas Inspeccione si los neum ticos tienen la presi n de inflado recomendada cortaduras o tuercas de las ruedas flojas Inspeccione si los pasadores de conexi n y el dispositivo de bloqueo est n dafiados o tienen pernos de retenci n flojos Inspeccione si el cable tiene da os integrales como se enumera a continuaci n lo que puede presentar un peligro inmediato A Distorsi n como deformaci n aplastamiento deshebrado arqueamiento desplazamiento de la hebra principal o protuberancias en el nucleo La p rdida del di metro del cable en una longitud corta o hebras exteriores disparejas se deben reparar Corrosi n general Hebras rotas o cortadas Debe tener cuidado cuando inspecciona las secciones que se deterioran r pidamente alreded
78. operantes 4 La pluma se debe asegurar en su lugar antes del mantenimiento 5 Alivie la presi n del aceite hidr ulico de todos los circuitos hidr ulicos antes de aflojar o retirar los componentes hidr ulicos 6 Debe colocar senales de advertencia o FUERA DE SERVICIO en todos los controles de la grua 7 Despu s de realizar los ajustes o reparaciones la gr a no se debe devolver a servicio hasta que se hayan instalado todas las protecciones se elimine el aire atrapado del sistema hidr ulico si fuera necesario se activen de nuevo los dispositivos de seguridad y se retire el equipo de mantenimiento AJUSTES Y REPARACIONES 1 Cualquier condici n de peligro revelada por los requerimientos de inspecci n se deber n corregir antes de reanudar la operaci n de la gr a S lo el personal designado debe realizar los ajustes y reparaciones 2 Debe dar mantenimiento a los ajustes para asegurar el funcionamiento correcto de los componentes los siguientes son ejemplos A Mecanismo operativo funcional B Dispositivos de seguridad C Sistemas de control 3 Se deben proporcionar reparaciones o reemplazos segun sea necesario para la operaci n los siguientes son ejemplos A Piezas cr ticas de mecanismos de operaci n funcional que est n agrietados rotos corro dos doblados o excesivamente desgastados B Piezas cr ticas de la estructura de la gr a que est n agrietadas dobladas rotas o excesivamente corro das
79. or de los puntos de la brida puntos de cruce y puntos de recolecci n repetitivos en los tambores E Inspeccione el n mero distribuci n y tipo de cables rotos visibles Consulte la secci n Mantenimiento del cable en el manual del propietario UOU El uso continuo del cable depende del buen juicio de una persona designada al evaluar la resistencia restante de un cable usado despu s de determinar la cantidad de deterioro que revela la inspecci n EI funcionamiento continuo del cable depende de su resistencia restante INSPECCI N PERI DICA Cualquier deficiencia como las que se enumeran a continuaci n se debe examinar cuidadosamente y se debe determinar si constituye un peligro 1 Inspeccione los miembros deformados corro dos agrietados en la estructura de la gr a y en toda la pluma Inspeccione si hay pernos sueltos particularmente pernos de montaje Inspeccione si hay poleas o tambores desgastados o agrietados Inspeccione si hay piezas desgastadas agrietadas o deformes como clavijas cojinetes ejes engranajes rodillos y dispositivos Inspeccione si hay desgaste excesivo en las partes y revestimiento de los sistemas de frenos y embrague 16 8 05 4 2 REQUERIMIENTOS DE INSPECCI N 6 Inspeccione si los ganchos de la gr a est n agrietados 7 nspeccione si los dispositivos de direcci n frenado y bloqueo tienen mal funcionamiento 8 Inspeccione si los neum ticos est n excesi
80. plica a gruas el ctrico hidr ulicas Siempre extienda los estabilizadores del veh culo al suelo antes de poner a funcionar la gr a Aseg rese de que est n colocados firmemente en suelo s lido Permanezca alejado de los estabilizadores mientras se extienden Si al extender cualquier estabilizador ste descansa sobre un bordillo u otro objeto que evite que extienda a su distancia m xima reduzca el rodamiento o punto de equilibrio y reduzca la carga m xima como corresponde Cuando un estabilizador no alcance el suelo debido a agujeros o pendientes se debe bloquear para proporcionar soporte nivelado y firme para el cami n Cuando trabaje en suelo blando utilice almohadillas anchas bajo las patas del estabilizador para evitar el deslizamiento Siempre guarde los estabilizadores antes de transportarse Las gr as de Auto Crane Company no est n dise adas para utilizar en el levantamiento o transporte de personas Dicho uso se debe considerar inadecuado y el vendedor no ser responsable de ning n reclamo que surja del mismo Esta venta se hace bajo el acuerdo impl cito de que no hay garant a alguna que los bienes deban ser adecuados para el prop sito de elevaci n o transporte de personas u otro uso inadecuado y no existe garant a impl cita o responsabilidad para dichos prop sitos 16 10 06 ol 32 33 34 35 36 97 38 39 40 IMPORTANTE SUGERENCIAS DE SEGURIDAD Y PRECAUCIONES
81. proporcional La velocidad de la funci n aumenta mientras m s se presiona el bot n Las funciones incluyen subir bajar la pluma girar a la DRCH IZQ subir bajar el cable de elevaci n extender la pluma retraer Motor ralent r pido solo Nexstar 11 activa el ralent r pido en el veh culo Puede ser de seguridad o moment neo Auxiliar s lo Nexstar 11 env a una se al protegida que activa una salida auxiliar para hacer funcionar un componente externo es decir el compresor luces de trabajo Debe utilizar un relevador para separar el circuito auxiliar de la gr a y el componente externo Parada del motor s lo Nexstar 11 env a una se al moment nea desde la gr a para apagar el veh culo Arranque del motor s lo Nexstar II env a una serial moment nea desde la gr a para arrancar el veh culo APAGADO DEL TRANSMISOR Cambia el interruptor de encendido apagado multivelocidad a la posici n de off apagado ENCENDIDO DEL TRANSMISOR Cambia el interruptor de encendido apagado multivelocidad a la posici n on encendido despu s cambia moment neamente el interruptor de encendido apagado multivelocidad a la posici n multivelocidad o arranque La luz de estado debe estar titilando en verde cuando est activo sin ning n bot n presionado RETIRAR LA LLAVE Cambia el interruptor de encendido apagado multivelocidad a la posici n off apagado despu s mueve el interruptor a la izquierda una pos
82. r a a 10 pies 3 05 m de los cables de alta tensi n que transportan hasta 50 000 voltios Se necesita un espacio adicional de un pie para cada 30 000 voltios adicionales o menos ADVERTENCIA NUNCA EXCEDA las capacidades de la tabla de carga l nea central de rotaci n al gancho del cable de elevaci n ADVERTENCIA NUNCA desenrolle las ltimas 5 vueltas de cable del tambor ADVERTENCIA NUNCA enrolle el cable alrededor de la carga ADVERTENCIA NUNCA intente levantar o arrastrar una carga desde un lado La pluma puede fallar muy por debajo de su capacidad nominal ADVERTENCIA NUNCA suelde modifique o utilice componentes no autorizados en cualquier unidad Auto Crane Esto anular cualquier garant a y responsabilidad Tambi n puede provocar que falle la gr a ADVERTENCIA NUNCA coloque un eslab n de la cadena en la punta del gancho e intente levantar una carga ADVERTENCIA NUNCA use una barra de eslinga o cualquier cosa m s grande que el cuello del gancho que pudiera evitar que el seguro del gancho cierre anulando de esta manera la funci n de seguridad ADVERTENCIA Al utilizar un gancho con seguro SIEMPRE aseg rese de que el cuello del gancho est cerrado antes de levantar una carga Prestar la atenci n adecuada y aplicar sentido com n al uso del gancho del cable de elevaci n y diversas eslingas evitar posible da o al material que se levanta y lesiones al personal ADVERTENCIA
83. r no se deber enrollar alrededor de la carga 3 Transporte de la carga El operador deber determinar que A La gr a est nivelada y cuando sea necesario que el veh culo soporte est bloqueado de manera adecuada B Lacarga est bien asegurada y balanceada en la eslinga o dispositivo de elevaci n antes de levantar m s de algunas pulgadas 2 5 0 Se han proporcionado los medios para mantener fijo el veh culo mientras opera la gr a Antes de comenzar a elevar el gancho se debe colocar sobre la carga de tal manera que minimice el oscilamiento Durante el levantamiento debe tener cuidado que 1 No haya una aceleraci n o desaceleraci n repentina de la carga en movimiento 2 La carga pluma otras partes de la gr a hagan contacto con alguna obstrucci n Las gr as no se deber n utilizar para arrastrar cargas hacia los lados Esta norma reconoce que las gr as de plumas telesc picas est n disenadas para manipular materiales No cumplen con los requerimientos para elevaci n de personal o para ascensores Por lo tanto no debe levantar bajar oscilar o movilizarse mientras una persona est sobre el gancho o carga Las plataformas de trabajo suspendidas y sujetas al gancho canastas no se deben utilizar con gr as incluidas en esta norma El fabricante de la gr a debe aprobar las plataformas de trabajo sujetas a la pluma El operador debe evitar transportar cargas sobre las personas Cu
84. re la parte m s alta de la pluma y el bloque viajero o gancho del cable de elevaci n Siempre observe una operaci n pr ctica y segura para evitar posibles accidentes Consulte las sugerencias de seguridad y precauciones Despu s de completar las operaciones de elevaci n regrese la pluma a la posici n de almacenamiento en el soporte de la pluma Evite la presi n innecesaria en el soporte de la pluma Guarde el transmisor en una ubicaci n adecuada en la cabina o rea de almacenamiento Regrese los estabilizadores a la posici n de almacenamiento Aseg rese de que est n asegurados en su lugar o que los postes extensibles se coloquen de nuevo en el compartimiento Revise el rea de trabajo para buscar herramientas o equipo que no est guardado Suelte el control del acelerador presione el embrague y desenganche la PTO Desactive cualquier interruptor de energ a de la gr a Reporte cualquier acontecimiento fuera de lo comun durante el funcionamiento de la gr a que pueda indicar un mantenimiento o reparaci n necesarios NUNCA use dos gr as para sostener una carga demasiado grande para cualquiera de las dos gr as FUNCIONAMIENTO DE LOS ESTABILIZADORES ESTABILIZADORES HIDR ULICOS 1 Cambie la v lvula de control de los estabilizadores gr a a la posici n de los estabilizadores 2 Haga funcionar las v lvulas de control de los estabilizadores para colocar los estabilizadores 3 Despu s de colocar los estab
85. res de equipo y supervisores tambi n lean este manual Auto Crane ha incorporado varias caracter sticas de seguridad en la grua 10006H para su protecci n Para su conveniencia las medidas generales de la gr a 10006H se incluyen en el esquema de Dimensiones generales El radio de rotaci n y giro tambi n se incluye en ese esquema Recuerde la gr a agrega peso al veh culo Agregar peso puede cambiar las caracter sticas de conducci n y recorrido del veh culo a menos que instale los resortes de carga adecuados en el cami n La carga util del veh culo se reduce por el peso de la gr a El operador debe tener cuidado cuando cargue el veh culo Distribuir la carga til en el veh culo de manera uniforme mejorar grandemente las caracter sticas de conducci n y recorrido del veh culo Auto Crane Company extiende un certificado de garant a limitada con cada unidad que vende Vea la garant a en la ltima p gina Las gr as 10006H se conectan al sistema el ctrico de 12 voltios del cami n a trav s del rel que se proporciona La 10006H es otro producto altamente eficiente de Auto Crane No se recomienda el uso de una bater a que no necesita mantenimiento en ning n producto Auto Crane El alternador y bater a recomendados que proporcionar n la vida til m s larga con el ciclo de trabajo m s util es 1 1 0 un alternador de 60 amperios con una bater a de arranque en fr o de 500 amperios Estas especi
86. ro de la gr a Todas las gr as 1 Placa del lado derecho 040580000 CAPACITACI N DE OPERACI N Informar al operador sobre la necesidad de recibir capacitaci n adecuada antes de usar la grua Todas las gr as 1 Placa del lado derecho 040632000 MANIPULAR EL DISPOSITIVO DE SOBRECARGA Informar al operador que manipular el dispositivo de sobrecarga puede ocasionar falla de la unidad o posibles lesiones personales Todas las gr as equipadas con un sensor de carga 1 Lado derecho del sensor de la v lvula PRECAUCI N INSPECCIONE EL VEH CULO Y LA GR A INCLUSO FUNCIONAMIENTO ANTES DE USAR TODOS LOS D AS NO USE ESTE EQUIPO EXCEPTO EN SUPERFICIES S LIDAS Y NIVELADAS SIN LOS ESTABILIZADORES EXTENDIDOS CORRECTAMENTE Y LA GR A SOSTENIDA EN UN CAMI N RECOMENDADO POR LA F BRICA ANTES DE OPERAR LA GR A CONSULTE LA GR FICA DE CARGA M XIMA CAPACIDAD EN LA GR A PARA OBTENER LAS LIMITACIONES DE OPERACI N CARGA HAGA FUNCIONAR TODOS LOS CONTROLES LENTA Y SUAVEMENTE MANTENGA LA CARGA BAJO LA PUNTA DE LA PLUMA NO CARGUE LA GR A POR UN LADO NI ARRASTRE LA CARGA EVITE EL OSCILAMIENTO LIBRE DE LAS CARGAS SE PARE BAJO LA PLUMA O A UNA CARGA SUSPENDIDA MANTENGA POR LO MENOS 5 VUELTAS DE CABLE DE CARGA EN EL TAMBOR DEL CABLE DE ELEVACI N PARAMOVILIZARSE LA PLUMA Y LOS ESTABILIZADORES DEBEN ESTAR EN POSICI N DE ALMACENAMIENTO TODOSLOS OBJE
87. ruptor para liberarlo TRANSMISOR DE ACTIVACI N Coloque el transmisor en la posici n ARRANQUE VELOCIDAD y libere Nota El transmisor se coloca en modo de inactividad despu s de 5 minutos de inactividad Todas las funciones del cami n aun est n disponibles y permanecer n en el mismo estado es decir las funciones auxiliares permanecer n encendidas cuando la unidad se coloque en modo de inactividad si estaban activas antes de que la unidad se colocare en inactividad CONTROL DE VELOCIDAD 1 Gire el interruptor ENCENDIDO APAGADO VELOCIDAD la posici n VELOCIDAD y sostenga 2 Presione el interruptor Subir pluma para aumentar la velocidad m xima o presione el bot n Bajar pluma para disminuir Cada vez que activa el bot n la velocidad m xima aumenta o disminuye al rango de 25 siguiente 3 Libere el interruptor ENCENDIDO APAGADO VELOCIDAD una vez selecciona la velocidad deseada Nota 1 La velocidad m s baja disminuye la velocidad m xima y proporciona m s control limitado del bot n de pre si n proporcional 2 La velocidad m s alta aumenta la velocidad m xima pero proporciona menos control limitado de la carga 3 Los indicadores de LED muestran la configuraci n de velocidad actual del transmisor 21 12 09 FUNCIONAMIENTO DE LA GRUA ESQUEMA DEL RECEPTOR ESTADO DE LA GRUA AUXILIAR ACTIVO PRESI N DEL CILINDRO DE ELEVACI N YSTEM GOOD FUNCI N ACTIVADA Im Boom Pressure 174 SP PORCENTAJE
88. s gr as se deben operar de manera que ninguna parte de la grua o carga entre en la zona de peligro que se muestra arriba L I EXCEPCIONES Were Pe A Puede entrar en la zona de peligro cuando opere cerca de cables de aka tensi n despu s de que una persona designada confirme que la distribuci n el ctrica y cables de transmisi n se desenergizaron y est n visiblemente conectados a tierra en el punto de trabajo o B Puede entrar a la zona de peligro si hay T E ean mee of Te ao on mew miedo a ee barreras de aislamiento no una parte de ni una conexi n a la gr a colocadas para evitar el contacto f sico con los cables 2 Para l neas clasificadas como 50 kV o menos el espacio m nimo entre los cables y cualquier parte de la gr a o carga incluso accesorios de manejo debe ser de 10 pies 3 m Para voltajes m s altos vea la Tabla 1 mee pm cary mee Fe on 2 6 0 19 8 05 IMPORTANTE ANTES DE OPERAR LA GRUA 1 Asegurese de que todo el personal de operadores de la gr a y supervisores lean completamente este manual 2 Una inspecci n de rutina de la gr a debe ser obligatoria despu s de cada d a de operaciones Cualquier defecto se debe corregir inmediatamente 3 Enun lugar de tra
89. so programa de investigaci n y desarrollo de Auto Crane Company permite a nuestros clientes utilizar el mejor equipo del mercado Nuestro equipo de ingenieros y nuestros vendedores expertos siempre est n disponibles para nuestros clientes a fin de solucionar problemas de aplicaciones de gr as y tipo cabrestante Si tiene dudas llame a la f brica de Auto Crane Nota Este manual debe permanecer en la gr a en todo momento 25 8 05 10006 INTRODUCCI N ASISTENCIA DEL DISTRIBUIDOR Si necesita asistencia que no se proporciona en este manual le recomendamos que consulte al distribuidor de Auto Crane m s cercaN Nuestros distribuidores venden repuestos autorizados y tienen departamentos de servicio que pueden resolver casi cualquier reparaci n que necesite Este manual no cubre todas las instrucciones de mantenimiento operaciones o reparaciones pertinentes para todas las situaciones posibles Si necesita m s informaci n comun quese con Auto Crane Company al siguiente numero de tel fono 1 800 777 2760 La informacion que se incluye en este manual tiene vigencia al momento de su impresion Auto Crane Company se reserva el derecho de actualizar este material sin aviso u obligacion 1 2 0 25 8 05 10006 ESPECIFICACIONES GENERALES DIMENSIONES ALCANCE Ancho 24 5 pulg 0 62 m La segunda pluma llega de 12 pies 4 pulgadas a 20 pies 4 pulgadas Alto 36 0 pulg 0 91 cm La tercera pluma llega de
90. uera Las l neas de retorno de no m s de 6 pies deben ser tama o 12 Las mangueras y adaptadores son 12JIC r tulas hembra extreme de la gr a y 12 JIC r tulas hembra extreme del dep sito B L NEA DE PRESI N desde la bomba a la gr a 105 100R12 m n o equivalente con una PRESI N DE TRABAJO MINIMA DE 3 200 PSI El instalador determina la longitud de la manguera Ambos adaptadores de la manguera son 10JIC r tulas hembra IMPORTANTE EI tama o recomendado del dep sito hidr ulico para la instalaci n S LO PARA GRUAS de aplicaci n promedio de la industria es dos veces el ndice de flujo hidr ulico de la gr a Para aplicaciones de gr a que requieren m s de 25 de tiempo de funcionamiento de la gr a mientras se engancha la PTO o el mismo sistema hidr ulico opera el equipo adicional se recomienda que se instale un dep sito hidr ulico apropiado m s grande o un enfriador de aceite hidr ulico de aire forzado PRECAUCI N SI NO USA MANGUERAS HIDR ULICAS Y COMPONENTES LIMPIOS PUEDE CONTAMINAR LA GR A EL SISTEMA HIDR ULICO Y ANULAR LA GARANT A La gr a debe tener un flujo de 15 a 19 galones por minuto y una presi n de 3000 PSI El exceso de flujo puede ocasionar funcionamiento err tico y muy poco flujo ocasionar mal funcionamiento de la gr a PRECAUCI N LA TEMPERATURA DE ACEITE DEL DEP SITO HIDR ULICO NO DEBE EXCEDER 180 PUEDE AFECTAR EL RENDIMIENTO DE LA GR A DE MANERA ADVERSA El veh
91. vamente da ados o desgastados 9 Inspeccione si las mangueras hidr ulicas adaptadores y mangueras tienen los siguientes problemas A Evidencia de fugas en la superficie de las mangueras flexibles o en su uni n con el metal y acoplamiento B Abultamientos o deformaci n anormal en la cubierta externa de las mangueras hidr ulicas o neum ticas C Fugas en las uniones roscadas o sujetas con abrazaderas que no se pueden eliminar mediante el apriete normal o procedimientos recomendados D Evidencia de abrasi n o fricci n excesiva en la superficie exterior de una manguera tubo r gido o adaptador Se deben tomar medidas para eliminar la interferencia de elementos que hacen contacto o de lo contrario proteger los componentes 10 Inspeccione si las bombas y motores hidr ulicos presentan los siguientes problemas Pernos y afianzadores flojos Fugas en las uniones entre secciones Fugas en el sello del eje Ruidos o vibraciones poco usuales P rdida de velocidad de funcionamiento Calentamiento excesivo de fluidos P rdida de presi n Inspeccione si las v lvulas hidr ulicas presentan los siguientes problemas Grietas en el alojamiento de la v lvula B Retorno incorrecto del carrete a la posici n neutra gt C Fugas los carretes o uniones D Carretes pegajosos E Falla de las v lvulas de alivio para obtener mantener la configuraci n de presi n correcta F La presi n

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