apuntes patines
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1. Los deslizamientos pueden ser frontal de frente al sentido de la direcci n de espaldas o laterales M s adelante veremos otras formas de tomar impulso para poder seguir desliz ndose 6 2 LAS T CNICAS DE FRENADO Antes de saber correr mucho es important simo saber parar As evitaremos riesgos innecesarios Nosotros aprenderemos tres tipos de frenado con freno de tal n en forma de TI y con giro Freno de tal n Es la primera forma de frenar que aprenderemos Es la m s f cil y sirve para velocidades peque as Se adelanta el pat n que tien l freno no todos los patines tienen los dos frenos y echamos el peso del cuerpo sobre el pat n retrasado flexionando ligeramente la rodilla y levantando simult neamente la punta del pat n adelantado hasta que el freno toque el suelo y disminuya nuestra velocidad OJO Si vas muy r pido y frenas de golp puedes dejar la dentadura en el suelo Parada en forma de T Es una forma un poco m s compleja Es utilizado a velocidades medias En este caso utilizamos las ruedas como freno El pat n atrasado se coloca perpendicular a la marcha y cerca del tal n del pat n adelantado Debemos mantener l peso del cuerpo n la pierna adelantada y progresivamente ir desplazando el peso sobre la pierna retrasada para que el pat n retrasado act e progresivamente OJO Si no aplicas la presi n de forma uniforme sobre las cuatro ruedas del2. 6 4 FLUCTUACI N Y PATINAR DE ESPALDAS La fluctuaci n es probablemente el m s importante de los golpes de impulso de aprendizaje Es un movimiento que parte de las rodillas en las que se va abriendo y cerrando las misma para conseguir impulso El patinaje de espaldas se vale sobre todo de la t cnica de fluctuaci n de los patines para seguir impuls ndose de espaldas Para conseguir la posici n de patinaje de espaldas se puede inicar el movimiento de fluctuaci n desde cero o bien realizar un pivote o giro desde el patinaje de frente qu veremos en las clases pr cticas C DIGO DE UN BUEN PATINADOR El peso se va desplazando de una pierna a Otra rodilleras coderas y No patines sobre agua 1 Revisa el material antes de utilizarlo 2 Utiliza equipo de protecci n mu equeras casco 3 Empieza el ejercicio poco a poco Calienta 4 Mant n tu velocidad bajo control 5 Elige un lugar despejado con suelo liso y llano para practicar 6 S consciente de los peligros del pavimento aceite o arena 7 antente alejado de las reas de tr fico automovil stico intenso 8 Da siempre preferencia a los peatones 9 Empieza por dominar las maniobras b sicas como son girar y frenar Esperamos que disfruten de las clases de patinaje BIBLIOGRAF A En l nea Manual para patinadores principiantes Willian Nealy Ediciones Desnivel anual del Propietario ROCE
3. PATINAJE El patinaje en l nea 1 INTRODUCCI N En la actualidad se est produciendo un desarrollo de los llamados deportes de deslizamiento tales como el esqu el snowboard el surf windsurf skateboard patinete y por supuesto tambi n el patinaje Centr ndonos en el patinaje podemos decir que su evoluci n en las ltimas decadas ha sido muy r pida De tener los patines con ruedas en paralelo hemos pasado en poco tiempo a la colocaci n de las ruedas en l nea 2 EL ORIGEN DEL PATINAJE EN L NEA El patinaje en l nea se origin en Minnesota USA en 1980 cuando un equipo de hockey sobre hielo lo utiliz como medio de entrenamiento fuera de temporada Posteriormente este invento fue utilizado por deportistas de otras modalidades como el ciclismo atletismo o esqu de fondo para entrenar 3 EL EQUIPO DE PATINAJE B sicamente podemos hablar de dos elementos a el pat n b las protecciones a El pat n a su vez se compone de tres partes claramente diferenciadas la bota la gu a y las ruedas La bota Suele ser de cuero o de pl stico Los cierres pueden ser de cord n o parecidos a los que utilizan los ciclistas y esquiadores La gu a Es una pieza pl stica o met lica que une la bota con las ruedas Las ruedas Dependiendo del tipo de pat n pueden ser 3 4 5 Se distinguen por su di metro medido en mil metros 62 a 82 mm y por su dureza b Las proteccio
4. S Propuestas para Educaci n F sica M E C y Ediciones Unidades Did cticas para Secundaria VII INDE intermedios NARCEA S A
5. es Los hombros se orientan tambi n en el sentido del giro Y Giro simple en paralelo En este caso es importante jugar con los cantos de las ruedas Una vez conseguida una cierta velocidad se ponen los patines en paralelo Aseg rate que tus rodillas est n semiflexionadas y el tronco ligeramente hacia delante Dirige con las rodillas balanceo de rodillas y coloca las ruedas sobre los cantos Para girar a la derecha debes poner el pi derecho sobre el canto exterior y pie izquierdo sobre canto interior de los patines Cuanto m s se inclina los cantos m s cerrado resulta el giro Y Cruce por encima crossover Exige mayor coordinaci n y equilibrio al tener qu star sobre un pie por unos instantes Al igual que en el giro anterior la inclinaci n del cuerpo hacia el lado del giro es necesaria Este giro tiene varias fases 1 Fase Paso por encima Al empezar la curva el pat n interior est debajo de la cadera El pat n trasero se levanta y se cruza por encima y queda ligeramente adelantado con respecto al otro 2a Fase Impulso con la pierna de abajo Este gesto no es necesario para girar si para coger impulso Se trata de empujar el suelo con la pierna que ha acabado debajo tras el paso cruzado 3 Fase Impulso con la pierna de fuera Una vez que el pat n interior ha impulsado en el paso anterior vuelve a ponerse delante y hace de patin gu a
6. nes Son aquellos elementos que sirven para evitar da os del patinador por efecto de las ca das Existen protecciones para la cabeza casco Caderas rodillas codos y mu ecas 4 TIPOS DE PATINES EN L NEA Existen distintos tipos de patines en l nea Las diferencias dependen del uso que se les vaya a dar As tenemos pat n de velocidad de descenso de paseo agresivo y de hockey entre otros 5 LA POSICI N B SICA Una vez nos hemos colocado los patines es preciso guardar lo que podr amos denominar postura de seguridad La mirada al frente el tronco ligeramente inclinado hacia delante h y las rodillas semiflexionadas El peso del cuerpo en la parte anterior de los patines Los brazos semiflexionados y ligeramente separados del tronco 6 LAS T CNICAS B SICAS DEL PATINAJE EN L NEA 6 1 EL IMPULSO Y EL DESLIZAMIENTO Para poder arrancar desde velocidad 0 es preciso colocar los patines en forma de v acercando los dos talones Desde esa posici n uno de los patines servir como apoyo al otro para que pueda deslizarse diagonalmente al sentido de la marcha Este impulso se realiza de forma alternativa con cada pat n pierna De ah que la coordinaci n sea realmente necesaria ponerla en pr ctica Cuando no es necesario impulsarse por efecto de la pendiente debe mantenerse un pat n delante del otro y separados unos 25 cm para deslizarnos con mayor estabilidad
7. pie de arrastre se realiza un giro Freno de tal n Freno en forma de T Y Parada con giro Existen muchos tipos de paradas con giros La que vamos a explicar es muy sencilla y para velocidades bajas Esta parada recibe el nombre de Freno y giro de arrastre de puntera Los ejercicios elegidos son adecuados Semejante a la parada en forma de T xcepto n qu i pat n de arrastre se apoya en punta para que gire en la direcci n del arrastre Al final terminamos con los patines en forma de T y mirando al sentido contrario hacia el que bamos inicialmente Parada con giro 6 3 LAS T CNICAS DE GIRO Veremos cuatro t cnicas dos giros usando el pat n interior como gu a giro usando los cantos de las ruedas y cruce por encima crossover Giro simple Se basa en la t cnica de deslizamiento b sica aprendida m s arriba Justo en el momento de realizar el impulso el pat n que se desliza se eleva ligeramente del suelo y se orienta hacia la nueva direcci n que queremos llevar Se consigue el giro por la orientaci n del pat n delantero al iniciar el movimiento de impulso Usando el pat n interior como gu a Es otra forma de utilizar 1 pi interior como gu a El pat n delantero marca el sentido del giro igualmente Si quiero girar a la izquierda adelantar el pat n izquierdo e inclinar el tronco hacia ese lado La vista tambi n va dirigida al mismo lado nunca hacia los patin
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