AA 300 - Motores para automatizar todo tipo de puertas.
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1. rese de desco NM nectar el equipo antes de desbloquear la electrocerradura Para que el Accionamiento funcione de modo manual es necesario dejar el dispo sitivo de desbloqueo en la posici n actual y el equipo sin alimentaci n Siga los siguientes pasos 12Quite la conexi n el ctrica por medio del interruptor diferencial h galo tambi n en caso de corte de corriente 29 Deslice la tapa de protecci n vea Fig 19 Ref 1 39 ntroduzca la llave suministrada y g rela 90 vea Fig 19 Ref 2 4 Levante la palanca de maniobra vea Fig 19 Ref 3 59 Para desbloquear el Accionamiento gire 180 la palanca de manivela en la direcci n indi cada por la flecha presente en el sistema de desbloqueo vea Fig 19 Ref 4 69 Efect e la maniobra de apertura o cierre de la hoja 4 2 Funcionamiento autom tico Bloqueo del Accionamiento Invierta los pasos realizados en el desbloqueo del Accionamiento Aseg rese de que el equipo no est conectado antes de restablecer el funcionamiento autom tico 9 Gire el sistema de desbloqueo 180 en la direcci n opuesta a la indicada por la flecha presente en el sistema de desbloqueo vea Fig 20 Ref 1 29 Cierre la palanca de manio bra vea Fig 20 Ref 2 32Gire 90 la llave de desblo qu elo y qu tela vea Fig 20 Ref 3 4 Deslice la tapa de protecci n vea Fig 20 Ref 4 5 Conecte el equipo y realice algunas maniobras para comprobar que el Accionamien2. con la llave LG Fooss sosm LG seleaorde love 205mm LG lampara deselos ars L6 tipos elecr nicos 50 rn aimeriacin Lo tewememke O CABLEADO Descripci n El correcto funcionamiento declarado s lo se obtiene con los accesorios y dispositivos de seguridad originales Si falta un dispositivo de embrague mec nico es necesario a fin de garantizar la seguridad antiaplastamiento utilizar una Cuadro de Control con embrague electr nico regulable S La instalaci n ha sido dise ada y fabricada para controlar el acceso de veh culos ev tese cualquier otra utilizaci n y no automatice la apertura de puertas situadas en salidas de emergencia O NDICE POLO s lev erre e esl Lll 4 2 MONTAJE DEL ACCIONAMIENTO naoa aLL LoLa o onnon 4 2 1 Comprobaciones antes de instalar el Accionamiento 4 2 2 Cotas de montaje oococcnccncnccnccncnnconcnncncnnconconcnnnnnnncnncnnrnncnnonconcnncnnnnnnnoss 4 2 3 Montaje del Accionamiento esses eee enn 6 2 4 Conexionado ss sessssesesessnsesesessrseserersrsesersesereressesesessrseserererseserense 8 D FINALES DE CARRERA FC eusresitenenelo lora r E A AO 9 3 1 Conexionado de los finales de carrera FC oocooccocconnocnncnocnncnncnncnnoss 9 3 2 Regulaci n de los finales de carrera FC esee 9 A FUNCIONAMENTO sustos near tintes 10 4 1 Fun
3. horario Fig 7 Ref 2 72 Coloque la pletina delantera por medio de los pernos suministrados tal y como se indica en la Fig 8 82 Fije el Accionamiento a la pletina trase ra por medio de los pernos suministra dos tal y como se indica en la Fig 9 92 Cierre la hoja y manteniendo el Accio namiento perfectamente horizontal marque el punto de fijaci n de la pleti na delantera Fig 10 102 Fije provisionalmente la pletina delante ra por medio de dos puntos de soldadu ra Fig 10 Si la estructura de la hoja no permite una buena fijaci n de la pletina colo que un elemento que le permita una perfecta fijaci n 112 Desbloquee el Accionamiento lea el punto 4 1 P g 10 y compruebe manualmente deteni ndose en los bloqueos mec nicos de final de carrera si dispone de ellos y que la hoja pueda abrirse completamente y que el movi miento de la hoja sea regular y sin rozamientos 122 Realice las correcciones necesarias y repita las operaciones desde el punto 8 132 Libere moment neamente el Acciona miento de la pletina delantera y suelde definitivamente la pletina Si la estructura de la hoja no permite soldar la pletina delantera utilice el adaptador especial para la pletina opcional con fija ci n mediante atornillado F g 1 1 Seguida mente realice las mismas operaciones indi cadas para la pletina por soldadura Engrase los pernos de fijaci n de las pletinas daptador pletina lant
4. sticas del Accionamiento eCompruebe que la instalaci n dispone de una eficiente toma de tierra para la conexi n el ctri ca del Accionamiento El estado de la estructura y la puerta influye directamente en la fiabilidad y AM seguridad de la instalaci n 2 2 Cotas de montaje seg n la apertura de la hoja Dimensiones del Accionamiento 840mm AA 300 300B 300 FC 300B FC 935mm AA 400 400B 400 FC 400B FC Cotas de montaje Establezca la posici n de montaje del Accio namiento tomando como referencia la Fig 2 Compruebe atentamente que la distancia entre la hoja abierta y los posibles obst cu los paredes vallas etc sea superior al espacio ocupado por el Accionamiento Modelo AA 300 B AA 400 B D C Recorrido til del Accionamiento D Cota m xima 3 Z Cota m nima e Para obtener aperturas de la hoja a 90 A B C e Para obtener aperturas de la hoja superiores a 90 A B lt C e Cotas A y B m s bajas determinan velocidades de la hoja m s elevadas e Limite la diferencia entre la cota A y la cota B a 4cm una diferencia superior provoca variacio nes elevadas de la velocidad durante el movimiento de apertura y cierre de la hoja e Mantenga una cota Z para que el Accionamiento no choque contra el pilar e En los modelos AA 300 400 FC los finales de carrera intervienen en los ltimos 30mm e Las cotas A y B deben ser tales que permi tan aprovechar todo el recorrido del Acci
5. CLEMSA ACCIONAMIENTOS Provisional ELECTROMEC NICOS PARA PUERTAS ABATIBLES T m Edici n AA 300 AA 400 AA300FC X AA400FC AA 300 B AA 400 B AA300BFC AA400B FC MANUAL T CNICO B Accionamiento con Bloqueo F C Accionamiento con final de carrera LOCALIZACI N DE COMPONENTES PRINCIPALES Perno pletina O anterior E qo Dispositivo de desbloqueo Accionamiento Perno reductor pletina posterior Pletina A delantera Pletina V stago Trasera Horquilla ZA ATENCI N Para la instalaci n el ctrica utilice tubos r gidos y o flexibles adecuados Evite cualquier interferencia separando siempre los cables de conexi n de los accesorios a baja tension y de los cables de alimentaci n a 230 V e En los modelos SIN BLOQUEO desconecte la alimentaci n antes de desbloquear la electrocerradura
6. RID NORTE Avda de la Fuente Nueva 12 nave 8 28703 San Sebasti n de los Reyes MADRID Tel 902 11 78 01 Fax 91 729 33 09 BARCELONA Avda Can Sucarrats nave 8 P I Cova Solera 08191 Rub BARCELONA Tel 902 11 72 16 Fax 93 588 28 54 VALENCIA Sequ a Calvera 5 B P I de Sedav 46910 Sedav VALENCIA Tel 902 11 72 06 Fax 96 375 56 83 SEVILLA La Red Quince 2 P I La Red Sur 41500 Alcal de Guadaira SEVILLA Tel 902 11 72 09 Fax 95 563 05 47 MADRID SUR Lluvia 14 P San Jos de Valderas 28918 Legan s MADRID Tel 91 642 83 34 Fax 91 642 83 35 BALEARES Santiago lvarez Avell n 1 07009 PALMA DE MALLORCA Tel 971 43 12 10 Fax 971 43 38 94 M LAGA Jos Ortega y Gasset 188 nave 3 P I Alameda 29006 M LAGA Tel 952 02 31 14 Fax 952 34 50 64 GALICIA Avda Alcalde de Lavadores 115 Bajo 36214 Vigo PONTEVEDRA Tel 986 49 31 20 Fax 986 48 41 40 PUNTOS DE VENTA Y ASISTENCIA CLEMSA C LEMSA NORTE Tel 648 03 10 99 Fax 943 86 17 04 MURCIA Y ALMER A Tel 648 03 09 69 Fax 968 63 11 20 clemsa clemsa es ALBACETE Tel 618 92 36 56 Fax 968 63 11 20 www clemsa es 921110558199 2011 CLEMSA Prohibida su reproducci n total o parcial incluso citando su procedencia Toda copia e imitaci n ser perseguida de acuerdo con la ley Nos reservamos el derecho de efectuar modificaciones para introducir mejoras sin previo aviso 06 11
7. ago y viceversa gir ndolo en sentido horario para reducirlo 49Realice un par de ciclos de prueba para comprobar que los finales de carrera est n correctamente colocados Si fuera necesario regule de nuevo los finales de carrera y repita los pasos a partir del punto n 2 5 Coloque de nuevo la tapa y apriete el tornillo de fijaci n Fig 16 Ref 1 y 2 4 FUNCIONAMIENTO Antes de efectuar cualquier intervenci n en el equipo o en el Accionamiento quite la alimentaci n el ctrica Prepare las canalizaciones y realice las conexiones el ctricas del equipo electr nico y de los accesorios elegidos Separe siempre los cables de alimentaci n de los cables de mando y de seguridad pulsador receptor fotoc lulas etc para evitar interferencias el ctricas 1 Conecte y programe el Cuadro de Control siguiendo las correspondientes instrucciones 29 Compruebe que tanto la automatizaci n como todos los accesorios conectados funcionen correctamente prestando especial atenci n a los dispositivos de seguridad 39 Explique detenidamente al usuario el correcto funcionamiento y utilizaci n de la instalaci n 4 Indique al usuario las zonas de potencial peligro de la instalaci n 4 1 Funcionamiento manual Desbloqueo del Accionamiento Los modelos sin bloqueo AA 300 300 FC y AA 400 400 FC no disponen del dispositivo de desbloqueo y para mover manualmente la hoja es necesario liberar la electrocerradura Aseg
8. cionamiento manual Desbloqueo del Accionamiento 10 4 2 Funcionamiento autom tico Bloqueo del Accionamiento 11 5 ACCESORIOS OPCIONALES esoo Er Per RSEN ie dara 11 6 CARACTER STICAS T CNICAS isses 12 fa DISPO NC NS 12 DECLARACI N DE CONFORMIDAD Nombre o raz n social CLEM S A U Direcci n Avda de la Fuente Nueva 12 nave 8 28703 San Sebasti n de los Reyes MADRID Tel fono 913581 110 ax 917 293 309 Documento de identificaci n A 28499481 Y en su representaci n MIGUEL NGEL L PEZ ALBERT Director General Declaramos bajo nuestra exclusiva responsabilidad la conformidad del Producto Accionamiento Abatible fabricado por CLEM S A U En ESPANA Marca CLEMSA Modelos AA 300 300B 300 FC 300B FC AA 400 400B 400 FC 400B FC ha sido fabricado para ser incorporado en una m quina o para ser ensamblado con otras maquinarias para constituir una maquina de conformidad con la Directiva 2006 42 CE cumple con los requisitos esenciales de seguridad de las siguientes directivas CE 2006 95 CE directiva de Baja tensi n 2004 108 CE directiva de Compatibilidad Electromagn tica asimismo declara que no est permitido poner en funcionamiento la maquinaria hasta que la m quina en la que deber incorporarse o de la cual ser un componente haya sido identificada y se haya declarado su conformidad con las condiciones
9. de la Directiva 2006 42 CE y sucesivas modificaciones Hecho en MADRID a Treinta de Diciembre de 2009 Fdo Miguel ngel L pez Albert 8 3 nun CLEMSA 1 DESCRIPCI N Los Accionamientos Electromec nicos CLEMSA modelos AA 300 300 B AA 300 FC AA 300 B FC y AA 400 400 B AA 400 FC AA 400 B FC est n dise ados para un uso semi intensivo en puertas abatibles de un m ximo de 3 y 4 metros seg n modelo que transmiten el movimiento a la hoja por medio de un tornillo sin fin Est n disponibles en varias versiones con alimentaci n 230V con bloqueo y sin bloqueo y con final de carrera en apertura y cierre Los modelos sin bloqueo requieren de electrocerradura para garantizar el bloqueo de la puerta 2 MONTAJE DEL ACCIONAMIENTO Para un correcto montaje del Accionamiento siga paso a paso las instrucciones que aqu se detallan 2 1 Comprobaciones antes de instalar el Accionamiento elos elementos constructivos mec nicos deben cumplir con lo establecido en las Normas EN 12604 y EN 12605 eCompruebe que la puerta realiza todo el recorrido de apertura y cierre sin ning n esfuerzo eCompruebe que el Accionamiento que ha elegido es el adecuado para la instalaci n eCompruebe que la puerta es lo suficientemente s lida como para que permita ser automatiza da sin problemas de roturas o descolgamientos que puedan da ar a personas o cosas eCompruebe que la longitud de la hoja es conforme con las caracter
10. desnivelada Nivelarla y ajustarla y retirar el m j truida t culo Apriiekiso coneaelas desencajada u obstruida obst culo Compruebe conexiones del El Cuadro de Control no act a Cuadro de Control o sustit yalo Compruebe consumos u otras causas circuitos derivaciones etc Nivele ajuste y retire el La puerta se detiene obst culo antes de llegar al final Sustituya el Accionamiento por del recorrido otro m s adecuado D e e a O O 2 D O o e O a No existe continuidad en los Las conexiones de la regleta Accionamiento inadecuado Sustituya el Accionamiento por para esa puerta otro m s adecuado Saltan los fusibles de protecci n El Accionamiento La puerta est desnivelada funciona pero la desencajada u obstruida puerta no se desplaza Accionamiento inadecuado para esa puerta Compruebe que la puerta no est frenada y que el Accionamiento sea el adecuado para esta puerta Sobrecalentamiento del Acciona miento y disparo del t rmico El condensador est mal C mbielo Los sistemas de seguridad est n A A Los ancl han soltado Col quelos de nuevo La puerta se abre Rep relos o con ctelos os anclajes se han s q pero no se cierra averiados o desconectados E D Oo o e o Q z2 2 O gt 2 S e o o 77 O o 30 D gt o 50 D x e O o 9 5 5 o D D a D Q O o c Q o m o o La Electrocerradura no funciona Rep rela o sustit yala DELEGACIONES CLEMSA MAD
11. era opcional FIG 8 2 4 Conexionado En la parte inferior del Accionamiento est alojada una regleta de bornes para su conexionado toma de tierra y de los finales de carrera si dispone de ellos Para una correcta conexi n del Accionamiento utilice el cable sumi nistrado para el tramo m vil o bien como alternativa el cable para la colocaci n m vil desde el exterior Para el conexionado del Accionamiento proceda del siguiente modo 19Libere uno de los prensacables pretaladrados situados en la tapa suministrada Fig 12 Si el Accionamiento dispone de finales de carrera libere ambos prensacables 22 Monte el prensacables suministrado 32Realice las conexiones del Accionamiento y de la toma de tierra tomando como referencia la Fig 13 y la tabla Conexionado AA 300 B FCy AA 400 B FC 230V Para los Accionamiento homologados CSA UL es obligatorio para mantener la homologaci n colocar el condensador fijado de modo estable dentro de un conte nedor homologado CSA UL Pos Color _ Descripci n Lo morr n Rojo fmel Negro Negro Amarillo Verde verde 49Cierre la tapa con los 4 tornillos suministrados Fig 14 3 FINALES DE CARRERA FC 3 1 Conexionado de los finales de carrera FC Los modelos FC disponen de finales de carrera tanto en apertura como en cierre por lo que requieren el uso de un Cuadro de Control capaz de gestionar estas entradas Los finales de car
12. onamiento Recorridos menores podr an limitar o incluso anular el campo de regulaci n de los finales de carrera si dispone de ellos e Si las dimensiones del pilar o la posici n de la bisagra no permiten instalar el Accionamiento para mantener la cota A establecida realice un hueco en el pilar tal y como se indica en la Fig 3 El hueco ha de tener unas dimensiones que permi tan una f cil instalaci n movimiento del Accionamiento y el espacio para el blo queo desbloqueo del Accionamiento xn CLEMSA 5 2 3 Montaje del Accionamiento 12 Fije la pletina trasera en la posici n establecida con anterioridad En caso de que el pilar fuera de hierro suelde la pletina directamente en el pilar Fig 4 Si el pilar es de obra utilice la correspondiente placa opcional para la fijaci n mediante atornillado Fig 5 utilizando adecuados sistemas de fijaci n Seguidamente suelde la pletina a la placa Durante las operaciones de fijaci n compruebe con un nivel de burbuja que la pletina est perfectamente horizontal 22 Ensamble la horquilla al Accionamiento como se indica en la Fig 6 32 Prepare el Accionamiento para el funcionamiento manual desbloqueo lea el punto 4 1 P g 10 49 Extraiga completamente el v stago hasta el tope Fig 7 Ref 1 52 Bloquee de nuevo el Accionamiento Funcionamiento autom tico lea el punto 4 2 P g 11 62 Gire media vuelta o una vuelta el v stago en sentido
13. rera intervienen en los ltimos 30 mm del recorrido Por lo tanto es necesario que el Accionamiento durante la fase de apertura utilice todo el recorrido que tiene a su disposici n Recorridos menores podr an limitar o incluso anular completamente el campo de regulaci n de los finales de carrera Durante el conexionado preste atenci n a los colores de los hilos Fig 15 Utilice un cable exterior con una secci n 0 5mm para la conexi n de los finales de carrera 1 Abra el segundo prensacables presente en la tapa de conexiones Fig 14 29 Monte el prensacables suministrado Fig 14 32 Introduzca el cable y con ctelo a los bornes respetando los colores indicados en la tabla de la Fig 15 42 Cierre la tapa con los cuatro tornillos suministrados Fig 13 Marr n final de carrera de cierre FCC final de carrera apertura FCA 3 2 Regulaci n de los finales de carrera FC 1 Quite el tornillo de fijaci n superior y extraiga la tapa vea Fig 16 P g 10 Ref 1 y 2 29Para regular el final de carrera de cierre FC Cerrar use el tornillo de regulaci n P g 10 Fig 17 Ref 1 gir ndolo en sentido antihorario para disminuir el recorrido del v stago y viceversa gir ndolo en sentido horario para reducirlo n CLEMSA 9 32Para regular el final de carrera de apertura FC Abrir use el tornillo de regulaci n Fig 18 Ref 1 gir ndolo en sentido antihorario para aumentar el recorrido del v st
14. to ha sido bloqueado y la instalaci n funciona correctamente 5 ACCESORIOS OPCIONALES Consulte a su proveedor los diferentes accesorios opcionales v lidos para este tipo de instalaciones 6 CARACTER STICAS T CNICAS TEL E ALIMENTACI N xi POTENCIA 300W CONSUMO E CONDENSADOR uF 8uF FUERZA DE EMPUJE 280Kg 300Kg 280Kg 300Kg LONGITUD M XIMA DE LA PUERTA 3000mm 3000mm 4000mm 4000mm VELOCIDAD V STAGO cm seg 1 6cm seg 1 6cm seg 1 6cm seg 1 6cm seg TEMPERATURA DE FUNCIONAMIENTO 10 C 55 C 20 C 55 C 10 C 55 C 20 C 55 C TERMOPROTECCI N 140 C RECORRIDO DEL V STAGO 400 mm DIMENSIONES 935x155x100mm PESO Ko USO SEMI INTENSIVO A 20 C S3 30 S3 35 BLOQUEO SI ESTANQUEIDAD IP 54 Los modelos sin bloqueo deber n llevar siempre electrocerradura Par garantizar el bloqueo en los modelos AA 300 y 300 B con hojas de m s de 2 5m instale obligatoriamente una electrocerradura Tambi n en los modelos AA 400 y AA 400 B cuando la hoja sea de m s de 3m 7 DISFUNCIONES Si una vez instalado el Accionamiento este no act a les rogamos verifique los puntos contenidos en este cuadro ANTES DE SOLICITAR EL SERVICIO DE ASISTENCIA T CNICA CAUSA SOLUCI N El AS El cable de alimentaci n no Con ctelo a una toma de CA La puerta se desplaza La alimentaci n del Acciona Conecte a una toma de CA TANIO lentamente miento no es la adecuada apropiada Rep relos o sustit yalos La puerta est
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