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Safety, Operation & Maintenance Manual Manual de

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1. es 35 8 MANTENIMIENTO Y LUBRICACI N JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO 8 22 LUBRICACI N DE LA UNIDAD DE CORTE LMAC194 195 196 197 Lubricar lo siguiente con grasa Shell Darina R2 Cojinetes de los carretes semanalmente o cada 25 horas Pivote de la unidad semanalmente o cada 25 horas Cojinetes del rodillo semanalmente o cada 25 horas es 36 8 MANTENIMIENTO Y LUBRICACI N JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO 8 3 LUBRICACI N DE LAS UNIDADES DE CORTE 47114 47115 47116 Limpie siempre el accesorio engrasador antes y despu s de lubricar Lubricar lo siguiente con grasa Shell Darina R2 Aplique grasa con una pistola manual y llene despacio hasta que la grasa comience a subir No utilice pistolas de aire comprimido Para un correcto funcionamiento de todas las palancas los puntos de pivote y dem s
2. 210bar 20 50 en 74 12 SCHEMATICS KEY TO HYDRAULIC DIAGRAM O1 D Transmission Pump Hydraulic Wheel Motor Front Hydraulic Wheel Motor Front Hydraulic Wheel Motor Rear Hydraulic Flushing Valve Hydraulic Filter Hydraulic Cutter amp Brake Valve Hydraulic Deck Motor Hydraulic Deck Motor Hydraulic Deck Motor Cutter amp Steering Pump Hydraulic Steering Unit Hydraulic Steering Cylinder Hydraulic Lift Valve Hydraulic Lift Cylinder Hydraulic Lift Cylinder Hydraulic Lift Cylinder Hydraulic Check Valve Hydraulic Brake Valve Hydraulic Oil Cooler Hydraulic Tank Freewheel Valve Backlap Valve Backlap Speed Control Valve JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL en 75 12 SCHEMATICS JACOBSEN TR3 SAFETY
3. en 35 8 MAINTENANCE amp LUBRICATION JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 8 2 CUTTING UNIT LMAC194 195 196 197 LUBRICATION Lubricate the following with Shell Darina R2 grease Reel Bearingsweekly or every 25 hours Unit pivot weekly or every 25 hours Roll bearingsweekly or every 25 hours en 36 8 MAINTENANCE amp LUBRICATION JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 83 CUTTING UNITS 47114 47115 47116 LUBRICATION Always clean the grease fitting before and after lubricating Lubricate the following with Shell Darina R2 grease Apply grease with a manual grease gun and fill slowly until grease begins to seep out Do not use compressed air guns For smooth operation of all levers pivot points and other friction points that are not shown on the lubrication chart apply several drops of SAE 30 oil every 40 hours or as required Grease fittings A Mower Pivot 3 Fittings every 50 hours and fittings J Reel Bearings 6 Fittings every 100 hours en 37 8 MAINTENANCE amp LUBRICATION JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 844 ENGINE LUBRICATION Check Engine Oil Level T Check the engine oil level befor
4. Podpis osoby opr vn n sestavit prohl en jm nem v robce dr et technickou dokumentaci a osoby opr vn n sestavit technick soubory a zalo en v r mci Evropsk ho spole enstv Underskrift af personen der har fuldmagt til at udarbejde erkl ringen p vegne af producenten der er indehaver af dokumentationen og er bemyndiget til at udarbejde den tekniske journal og som er baseret p stedet Handtekening van de persoon die bevoegd is de verklaring namens de fabrikant te tekenen de technische documentatie bewaart en bevoegd is om het technische bestand samen te stellen en die is gevestigd in het Woongebied henduse registrisse kantud isiku allkiri kes on volitatud tootja nimel deklaratsiooni koostama kes omab tehnilist dokumentatsiooni ja kellel on igus koostada tehniline toimik Sen henkil n allekirjoitus jolla on valmistajan valtuutus vakuutuksen laadintaan jolla on hallussaan tekniset asiakirjat joka on valtuutettu laatimaan tekniset asiakirjat ja joka on sijoittautunut yhteis n Signature de la personne habilit e r diger la d claration au nom du fabricant d tenir la documentation technique compiler les fichiers techniques et qui est implant e dans la Communaut Untersch
5. Podpis osoby opr vn n sestavit prohl en jm nem v robce dr et technickou dokumentaci a osoby opr vn n sestavit technick soubory a zalo en v r mci Evropsk ho spole enstv Underskrift af personen der har fuldmagt til at udarbejde erkl ringen p vegne af producenten der er indehaver af dokumentationen og er bemyndiget til at udarbejde den tekniske journal og som er baseret p stedet Handtekening van de persoon die bevoegd is de verklaring namens de fabrikant te tekenen de technische documentatie bewaart en bevoegd is om het technische bestand samen te stellen en die is gevestigd in het Woongebied henduse registrisse kantud isiku allkiri kes on volitatud tootja nimel deklaratsiooni koostama kes omab tehnilist dokumentatsiooni ja kellel on igus koostada tehniline toimik Sen henkil n allekirjoitus jolla on valmistajan valtuutus vakuutuksen laadintaan jolla on hallussaan tekniset asiakirjat joka on valtuutettu laatimaan tekniset asiakirjat ja joka on G Signature de la personne habilit e r diger la d claration au nom du fabricant d tenir la documentation technique compiler les fichiers techniques et qui est implant e dans la Communaut Unterschrift der Person die berechtigt ist die Erkl rung im Namen des Herstellers abzugeben die die technischen Unterlagen aufbewahrt und berech
6. 210bar es 74 12 DIAGRAMAS JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO CLAVES PARA EL DIAGRAMA HIDR ULICO Bomba de la transmisi n Motor de la rueda hidr ulica delantero Motor de la rueda hidr ulica delantero Motor de la rueda hidr ulica trasero V lvula de descarga hidr ulica Filtro hidr ulico Cortador hidr ulico y v lvula del freno Motor de la plataforma hidr ulica Motor de la plataforma hidr ulica Motor de la plataforma hidr ulica Cortador y bomba de la direcci n Unidad de direcci n hidr ulica Cilindro de direcci n hidr ulico V lvula de elevaci n hidr ulica Cilindro de elevaci n hidr ulica Cilindro de elevaci n hidr ulica Cilindro de elevaci n hidr ulica V lvula de comprobaci n hidr ulica V lvula de freno hidr ulico Refrigerante de aceite hidr ulico Dep sito hidr ulico V lvula de rueda libre V lvula de esmerilado V lvula de control de velocidad de esmerilado
7. Zavazujeme se z klad zd vodn n dosti ze strany n rodn ch ad poskytnout p slu n informace o ste n dokon en m strojn m za zen Informace budou p ed ny v ti t n podob a nepo kod pr va k du evn mu vlastnictv v robce t kaj c se ste n dokon en ho strojn ho za zen Som svar p en begrundet anmodning fra de nationale myndigheder forpligter vi os til at videregive oplysninger om den delvist fremstillede maskine Dette bliver gjort i papirudgave og med forbehold for de immaterielle rettigheder som indehaves af producenten af den delvist fremstillede maskine We zijn van plan in reactie op een redelijk verzoek van de nationale autoriteiten relevante informatie over de gedeeltelijk voltooide machinerie te verzenden Dit wordt gedaan in de vorm van fysieke kopie n en deze kopie n zullen onder alle voorbehoud behoren tot de intellectuele eigendomsrechten van de fabrikant van de gedeeltelijk voltooide machinerie Me kohustume riigisiseste asutuste p hjendatud n udmisel edastama asjakohast teavet osaliselt komplekteeritud masina kohta Andmed edastatakse paberkandjal ning sellega ei tohi piirata osaliselt komplekteeritud masina tootja igusi intellektuaalsele omandile Sitoudumme toimittamaan osittain koottua laitteistoa koskevat olennaiset tiedot vastineena kansalliste
8. 2006 42 EO ste n dokon en za zen nesm byt uvedeno do provozu dokud kone n za zen do kter ho bylo uveden za zen namontov no neodpov d ustanoven m Sm rnice 2006 42 Delvist fremstillede maskiner m ikke inds ttes i driften for den endelige maskine som den skal inkorporeres i er blevet erkleeret overensstemmelse med bestemmelserne i Direktiv 2006 42 EF Gedeeltelijk voltooide machinerie mag niet in dienst worden genomen totdat er voor de definitieve machinerie waarvan gedeeltelijk voltooide machinerie onderdeel uitmaakt een conformiteitsverklaring is ontvangen onder de voorwaarden van Richtlijn 2006 42 EG Osaliselt komplekteeritud masinat ei tohi kasutusele v tta enne kui l plikult komplekteeritud masin millega see hendatakse on tunnistatud direktiivi 2006 42 E s tetele vastavaks Osittain koottua laitteistoa ei saa ottaa k ytt n ennen kuin lopullinen laitteisto johon se asennetaan on vakuutettu direktiivin 2006 42 EY s nn sten mukaiseksi La quasi machine ne doit pas tre mise en service avant que la machine finale dans laquelle elle doit tre incorpor e n ait t d clar e conforme aux dispositions de la directive 2006 42 CE Die teilgefertigte Vorrichtung darf erst in Betrieb genommen werden wenn die Konformit t der Maschine in die sie eingebaut wird
9. a identifikace ste n dokon en ho strojn ho za zen Beskrivelse og identifikation af den delvist fremstillede maskine Beschrijving en identificatie van de gedeeltelijk voltooide machinerie gt Osaliselt komplekteeritud masina kirjeldus ja m ratlus Osittain kootun laitteiston kuvaus ja m rittely Description et identification de la quasi machine Bezeichnung und Identifizierung der teilgefertigten Vorrichtung l epiypagri kai InurreAo s unxov iuoro A r szlegesen meg p tett g p le r sa s meghat roz sa Descrizione e identificazione della quasi macchina Da ji pabeigtas iek rtas apraksts un identifik cija Dalinai u baigtos rangos apra ymas ir identifikacija Deskrizzjoni identifikazzjoni tal makkinarju li kun lest parzjalment Opis i oznaczenie cz ciowo uko czonego urz dzenia Descri o e identifica o do equipamento parcial Descrierea si identificarea echipamentului finalizat partial Opis identifik cia podzostavy strojn ho zariadenia Opis in identifikacija delno dokon anega stroja Descripci n e identificaci n de la maquinaria parcialmente completada Beskrivning och identifiering av maskindelarna Fyrirt kisheiti og fullt heimilisfang framlei anda L sing og au kenni h lfsamsetta v lb na arins Erkl ring og identifikasjon for det delvis ferdigstilte maskinerie
10. e Podpis osoby opr vn n sestavit prohl en jm nem v robce dr et technickou dokumentaci a osoby opr vn n sestavit technick soubory a zalo en v r mci Evropsk ho spole enstv Underskrift af personen der har fuldmagt til at udarbejde erkl ringen p vegne af producenten der er indehaver af dokumentationen og er bemyndiget til at udarbejde den tekniske journal og som er baseret i n romr det Handtekening van de persoon die bevoegd is de verklaring namens de fabrikant te tekenen de technische documentatie bewaart en bevoegd is om het technische bestand samen te stellen en die is gevestigd in het Woongebied henduse registrisse kantud isiku allkiri kes on volitatud tootja nimel deklaratsiooni koostama kes omab tehnilist dokumentatsiooni ja kellel on igus koostada tehniline toimik Sen henkil n allekirjoitus jolla on valmistajan valtuutus vakuutuksen laadintaan jolla on hallussaan tekniset asiakirjat joka on valtuutettu laatimaan tekniset asiakirjat ja joka on sijoittautunut yhteis n Signature de la personne habilit e r diger la d claration au nom du fabricant d tenir la documentation technique compiler les fichiers techniques et qui est implant e dans la Communaut Unterschrift der Person die berechtigt ist die Erkl ru
11. Ha N zev stroje Maskinnavn Machinenaam Masina nimi Laitteen nimi Nom de la machine Maschinenbezeichnung Ovoyaoia unxav uoro G pn v Denominazione della macchina lek rtas nosaukums Ma inos pavadinimas tal Magna Nazwa urz dzenia Nome da M quina Jacobsen TR3 Numele echipamentului N zov stroja Naziv stroja Nombre de la m quina Maskinens namn teekis Maskinnavn Designation Ozna en Betegnelse Benaming Nimetus Tyyppimerkint Pa ym jimas Bezeichnung Megnevez s Funzione Apz m jums Lithuanian Denominazzjoni Oznaczenie Ride on Reel Mower Designa o Specificatie Ozna enie Namen stroja Descripci n Beteckning Merking Konstruksjon Serial Number S riov slo Serienummer Serienummer Seerianumber Valmistusnumero Num ro de s rie Seriennummer Zeipiakdg Sorozatsz m Numero di serie S rijas numurs Serijos numeris Numru Serjali Numer seryjny N mero de S rie Num r de serie S riov slo Serijska tevilka N mero de serie Serienummer Ra n mer Serienummer EJ000301 EJ999999 FG000301 FG999999 Engine Motor Motor Motor Mootor Moottori Moteur Motor Moduln v Motore Dzin js Variklis Sa a
12. i s e o 5701 80 0 25 ea e ED fr 35 8 MAINTENANCE amp GRAISSAGE JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE 8 2 LUBRIFICATION DES UNITES DE COUPE LMAC194 195 196 197 Lubrifiez les l ments suivants avec de la graisse Shell Darina R2 Roulements du touret Hebdomadairement ou toutes les 25 heures Pivot de l unit Hebdomadairement ou toutes les 25 heures Roulements du rouleau Hebdomadairement ou toutes les 25 heures fr 36 8 MAINTENANCE amp GRAISSAGE JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE 8 3 LUBRIFICATION DES UNITES DE COUPE 47114
13. D es 75 12 DIAGRAMAS JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO 12 2 INSTRUMENTO DEL CIRCUITO EL CTRICO 20 G s JU 11 B 45 20 G SPHO G B 102 O 9 10 UY gt 20 20 B TU SP spas G N WAY T G W SP 11 B 10 5 10 EN 10 B W B msm e 9 sean 10 10 Y 0 SP 10 G B m SPHI2 G P Y K 10 G U 10 PA 1066 SPHIB GP 107 ka 57 106 LG N 710 6 0 10 B N 10 10 R B 10 D B 1064 G S 10 Ge 12 Y G S N 1009 jm 20 D N 1007 or wu b 10 8 em N Y wes 10 LG N 10 W N SP 13 d 10 TU SPMO ome 10 G B TU SPA y e T sein S R TE 5 7 N Y 104 ks N W 10 SPHO 10 G PTD SP ie SP 1 e SPHO G B 10 B SP i1 e SP 18 R B 10 N C 10 N R 0 SPM 2 10 N R TO 5084 2 Y K DB icem 10 675 N C 10 670 s 10 Y R 900 e TB 523 e 1L 5 G 10 y 33 07736 TU SPHi7 NY 102 TD SPHIS NZR SP 14 MZR SPHIS y 5 5 m G TU 13 SP 18 ax m
14. 11 9 8 FRONT AND REAR ROLL BEARINGS 9 9 REEL TO BEDKNIFE PRE ADJUSTMENT 4 9 CONFORMITY CERTIFICATES a 12 CHECK 48 9 10 REEL TO BEDKNIFE ADJUSTMENT 49 5 5 Deere 9 11 CUTTING MODES ees 50 52 INSTRUCTION DECALS Ru 1 SAFETY DECALS EC 9 13 CUTTING HEIGHT FLOATING MODE 52 5 3 SAFETY DECALS USA 2 ON DECALS Usa 914 SPEED LIMITER 53 915 SEAT MILSCO 200 53 9 16 SEAT MICHIGAN V 5300 54 6 CONTROLS 9 17 GENERAL INSTRUCTIONS FOR 6 1 INSTRUMENT PANEL cnrs 18 dc LUE 61A STARTER KEY SWITCH 19 918 50 85 57 6 1B WORKING LIGHT SWITCH 19 C BBARES 19 919 AIR SUSPENSION SEAT de PARKING BRAKES een GRAMMER MSG75 521 58 6 1D CUTTING UNIT SWITCH eere 19 9 19 1 WEIGHT ADJUSTMENT 58 6 1E WEIGHT TRANSFER 20 34193 IEOREAELADIUSTHERT S 6 1F Q HYDRAULIC FILTER INDICATOR 9 19 4 SEAT HEATER 59 A OLUMEAH SUPBOHE D 525 6 14 CHARGE WARNING LAMP 9 19 3 BACKREST EXTENSION 59 6 1H ENGINE COOLANT TEMPERATURE CAME p 9196 ARMRESTS 60 NOR AUREUS 4482 JARMBESPADUUS MENT p 61J ENGINE OIL PRESSURE WARNING LAMP
15. BACKREST ADJUSTMENT 6 1K CONTROL MODULE FAULT WARNING LAMP 21 9199 MAINTENANCE Ne 21 9499 MAINTENANCE 6 1M THROTTLE CONTROL LEVER a 21 6 1N JOYSTICK UNIT LIFT LOWER CONTROL 21 i spa A KIT LMAC161 6 1P FUNCTION 22 102 OPS FRAME LMAC164 EE UND PP CONTROL u gt 10 3 TRANSPORT LATCH KIT LMAC174 WEE OUT LT ne 23 104 WORKING LAMP KIT LMAC163 4 POWEROOUTLET 10 5 GRASS BOX LMAC182 6 5 PARKING BRAKE RELEASE VALVE 24 10 GRASS BOX KIT LMAC193 6 6 TRANSPORT 24 5 PANASS BOR IIE O tits ES 7agustestoons 7 1 DAILY INSPECTION creme 25 JE Ur cpu ona CM 1 neci dada Ga N 11 2 QUALITY OF CUT TROUBLESHOOTING INTERLOCK cccsccccsccccsscssssssssssssssssssssssssssssssssssccesseeeeeees 12 SCHEMATICS 7 3 OPERATING PROCEDURE 12 1 HYDRAULIC CIRCUIT etes 74 74 FITTING THE CUTTING UNITS TO THE MACHINE 28 155 ELECTRICAL CIRCUIT INSTRUMENT 75 STARTING THE ENGINE 29 gt CEUECIBICRUCIBEUIEMAINS S RS gt a E 29 124 ELECTRICAL CIRCUIT FUSES AND RELAYS 80 7 8 TO STOP THE ENGINE 29 14 GUARANTEE SALES amp 83 en 3 2 INTRODUCTION JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MA
16. SPH SP 2 TO SPH TO SP 1 5 SPH 5 6 SPH SPH es 78 12 DIAGRAMAS JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO CLAVES PARA EL PLANO DE CABLES O1 D Divisi n a consola Divisi n a consola Divisi n a consola Buj as Divisi n a cabina Luz de trabajo Luz de trabajo Rel de la buj a Solenoide de freno Solenoide inferior Solenoide del cortador Interruptor de presi n de aceite del motor Solenoide de transferencia de peso Solenoide de transferencia de peso Distribuidor de nivel de combustible Solenoide de subida Interruptor del asiento Enchufe 1 para accesorios Enchufe 2 para accesorios Distribuidor del filtro de aceite hidr ulico Distribuidor de temperatura del motor Claxon Rotor del alternador Solenoide del motor de arranque Conector de encendido trasero no usado Solenoide de combustible Bomba de combustible Interruptor de seguridad del freno Conector del fusible de la buj a Conector del fusible de la buj a O P alternador Conector del fusible de la cabina Conector del fusible de la cabina M dulo del diodo Terminal principal del motor de arranque Interruptor selector de esmerilado Derivaci n de interruptor de punto muerto C DIGOS DE COLORES DE LOS CABLES Rojo Verde Naranja Gris Negro Blanco Rosa
17. err rredo iox o M rt hangteljes tm nyszint Livello di potenza sonora misurato Izm ritais ska as jaudas l menis I matuotas garso stiprumo lygis Livell tal Qawwa tal Hoss Iggarantit akustyczna mierzona N vel sonoro 101 dB A LWA medido Nivelul m surat al puterii acustice Nameran hladina akustick ho v konu Izmerjena raven zvo ne mo i Nivel de potencia sonora medido Uppm tt ljudeffektsniv M lt hij daflsstig Malt lydeffektniv Guaranteed Sound Power Level Garantovan akustick v kon Garanteret lydstyrkeniveau Gegarandeerd geluidsniveau Garanteeritud heliv imsuse tase Taattu nitehotaso Niveau de puissance sonore garanti Garantierter Schalldruckpegel nxnTik s iox o Szavatolt hangteljesitm nyszint Livello di potenza sonora garantito Garant tais ska as jaudas limenis Garantuotas garso stiprumo lygis Livell tal Qawwa tal Hoss Iggarantit Moc 105 dB A LWA akustyczna gwarantowana N vel sonoro farantido Nivelul garantat al puterii acustice Garantovan hladina akustick ho v konu Zajam ena raven zvo ne mo i Nivel de potencia sonora garantizado Garanterad Ijudeffektsniv Hljddaflsstig sem byrg er tekin Garanter lydeffektniv Conformity Assessment Procedure Noise Ha
18. 6 5 V LVULA DE LIBERACI N DEL FRENO 12 4 FUSIBLES Y REL S DEL CIRCUITO EL CTRICO 80 DE ESTACIONAMIENTO asss 24 6 6 LENG ETAS DE TRANSPORTE 24 13 1 PARES DE TORSI N tentes 82 7 FUNCIONAMIENTO 14 GARANTIA VENTAS Y 1 83 74 INSPECCI N DIARIA rer 25 7 2 SISTEMA DE CONTROL DE PRESENCIA DEL OPERARIO E INTERBLOQUEO DE SEGURIDAD 26 7 3 PROCEDIMIENTO DE OPERACI N 27 7 4 INSTALACI N DE LAS CUCHILLAS DE CORTE EN LA M QUINA nr 28 75 ARRANQUE DEL MOTOR 29 7 6 DIRECCI N 29 7 7 CORTE DE O SPED 29 7 8 PARA PARAR EL MOTOR 29 79 CORTE DE C SPED EN 30 es 3 2 INTRODUCCI N JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO 2 1 IMPORTANTE IMPORTANTE Esta m quina es de precisi n y el servicio obtenido depende de la forma como se opere y mantenga Este MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO debe formar parte de la m quina Los proveedores de m quinas nuevas y de segunda mano deben guardar evidencia documentada de que este manual se ha entregado con la m quina Esta m quina est concebida para usarla en las operaciones normales de corte de c sped El uso en cualquier otra forma se considera contrario al uso intencionado El c
19. G 20 U Y e 10 3 TO SPH B 20 TO_SPH1 B 20 SP 6 G N 10 W Y 2 0 LL GN 10 e eg m D lt G W 10 e SPH B W y o 1 0 9 10 e TB 5 1 10 L J SP 1 B B W 10 10 Y G 10 Ceres 310 w TO_SP 2 U W G U 2 0 P Y 10 2 0 W Y TU SP 6 N Y 10 10 G S 10 c5 NUT USED ups SP 9 LG N 10 7 Ate ISN W e wN i0 5 G B 1 0 TU 5 5 10 e TD SP 4 16 8 10 26 P 2 10 G TOSP Tl SP 9 LG N 10 a ze SP 4 LG R 10 a 10 LG N TO SP 12 Q42 WA 1 M Jj eL TO SP 1 o N R SPLIT CONSOLE 10 mi Y K 10 G S 6 0 4 el S 2 o o m Y R 2 a 10 4 5 10 9 e 30 10 6 8 A 2 s SP i B 10 g SPH TU SPH SPH TO SPH SP 5 5 6 78 SP 1 SP 1 2 SPH 2 SP 1 e 12 SCHEMATICS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL KEY TO WIRING DIAGRAM CABLE COLOUR CODE O1
20. The place and date of the declaration Macro M sto a datum prohl en Sted og dato for erkl ringen Plaats en datum van de verklaring Deklaratsiooni v ljastamise koht ja kuup ev Vakuutuksen paikka ja p iv m r Lieu et date de la d claration Ort und Datum der Erkl rung nuepounvia 8 uon nyilatkozat kelte hely s id Luogo e data della dichiarazione Deklar cijas vieta un datums Deklaracijos vieta ir data Il post d data tad dikjarazzjoni Miejsce i data wydania deklaracji Ransomes Jacobsen Limited West Road Ransomes Europark Ipswich England IP3 9TT sijoittautunut yhteis 4th January 2010 Local e data da declara o Locul si data declaratiei Miesto a d tum vyhl senia Slovenian Lugar y fecha de la declaraci n lt Plats och datum f r deklarationen Sta ur og dagsetning yfirl singar Sted og dato for erkl ringen Signature of the person empowered to draw up the declaration on behalf of the manufacturer holds the technical documentation and is authorised to compile the technical file and who is established in the Community OT
21. connu et r gulier pour permettre une valuation pr cise des performances de la machine Un autre lt test de coupe gt doit tre effectu apr s avoir proc d aux r parations et ou ajustements afin de v rifier les performances de la machine Avant d effectuer un lt test de coupe gt pour valuer l aspect de la coupe et les performances de la machine il convient de contr ler les l ments suivants pour garantir la pr cision du lt test de coupe gt Vitesse de tonte au sol tat du roulement du touret et r glage jeu axial de la pr charge Tranchant du touret et de la contre lame Alignement du touret par rapport la contre lame Contact du touret par rapport la contre lame Hauteur de coupe tat du rouleau et du roulement du rouleau 11 2 2 ONDULATION L ondulation est un trac cyclique de diff rentes hauteurs de coupe provoquant un aspect de tonte ondulatoire Dans la plupart des cas la distance s parant le sommet de chaque onde est d environ 15 20 cm Une variation de couleur clair au fonc peut galement observ e Cette situation est g n ralement occasionn e par un mouvement d oscillation des unit s de coupe Ce ph nom ne est principalement g n r par les machines quip es de plusieurs unit s de coupe suspendues mais d autres causes peuvent conduire au r sultat Le ph nom ne d ondulation peut galement tre provoqu par des variations au niveau
22. H XPI To TENIK Oa va EXEI M OnAwon Orar eis 2006 42 r szlegesen meg p tett g pet tilos zembe helyezni mindaddig am g a 2006 42 EK ir nyelv rendelkez seivel sszhangban a r szlegesen meg p tett g pet be nem p tik a v gleges v ltozatba s err l nem nyilatkoznak La quasi macchina non deve essere messa in servizio finch la macchina finale in cui deve essere incorporata non stata dichiarata conforme nel caso alle disposizioni della Direttiva 2006 42 CE Da ji pabeigtu iek rtu nedr kst nodot ekspluat cij l dz gal g iek rta kur t ir j ieb v ir deklar ta atbilsto i direkt vas Nr 2006 42 EK noteikumiem Dalinai u baigto mechanizmo negalima paleisti kol kiti mechanizmai kurie dar bus prijungti nebus patvirtinti kaip atitinkantys 2006 42 EC Direktyvos reikalavimus l makkinarju li jkun parzjalment lest ma g andux jibda jit addem sakemm il makkinarju finali li fih ikun se ji i inkorporat ikun ie ddikjarat konformi mad dispozizzjonijiet tad Direttiva 2006 42 KE Urz dzenia cz ciowo uko czonego nie wolno u ytkowa a do orzeczenia zgodno ci urz dzenia w postaci kompletnej z wymaganiami dyrektywy 2006 42 WE O equipamento parcial n o poder entrar em funcionamento antes do mecanismo final no qual vai ser incorporado se
23. ssze ll t s hoz s k z ss gben letelepedett szem ly Firma della persona autorizzata a redigere la dichiarazione a nome del fabbricante in possesso della documentazione tecnica ed autorizzata a costituire il fascicolo tecnico che deve essere stabilita nella Comunit personas paraksts kura ir pilnvarota deklar cijas sast d anai ra ot ja v rd kurai ir tehnisk dokument cija kura ir pilnvarota sagatavot tehnisko re istru un kura ir apstiprin ta Kopien Asmuo kuris yra gana inomas kuriam gamintojas suteik galiojimus sudaryti i deklaracij ir kuris ja pasira turi vis technin informacij ir yra galiotas sudaryti technin s informacijos dokument Il firma tal persuna awtorizzata li tfassal id dikjarazzjoni f isem il fabbrikant g andha d dokumentazzjoni teknika u hija awtorizzata li tikkompila l fajl tekniku u li hija stabbilita fil Komunit Podpis osoby upowa nionej do sporz dzenia deklaracji w imieniu producenta przechowuj cej dokumentacj techniczn upowa nion do stworzenia dokumentacji technicznej oraz wyznaczonej ds wsp lnotowych Assinatura da pessoa com poderes para emitir a declara o em nome do fabricante que possui a documenta o t cnica que est autorizada a compilar o processo t cnico e que est estabelecida na Comunidade Semn tura persoanei imputernicite s elaboreze declara ia n numele produc torului care def
24. es 68 11 RESOLUCI N DE PROBLEMAS JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO 11 2 6MONTONES DISPERSOS Los montones dispersos son zonas de c sped sin cortar o mal cortado Nota La flecha indica la direcci n de recorrido sy get Cambiar el ajuste del carrete la cuchilla fija para la La cuchilla fija est mal ajustada altura de corte deseada Los bordes de corte del carrete o de Afilar o cambiar la cuchilla del carrete y la cuchila la cuchilla fija est n desafilados fija si es necesario 4 Mercere demasiado Reducir la velocidad de corte El c sped est demasiado alto Cortar m s frecuentemente Las cuchillas de corte est n x Cambiar la direcci n de corte frecuentemente desafiladas Hay cortes en el carrete o la cuchilla Retropulir afilar o cambiar las cuchillas del carrete y fija la cuchilla fija si es necesario es 69 11 RESOLUCI N DE PROBLEMAS JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO 11 2 7L NEAS Una l nea es una hilera de c sped sin cortar Esto es normalmente provocado por una cuchilla fija agrietada o doblada Nota La flecha indica la direcci n de recorrido La cuchilla fija est da ada Cambiar la cuchilla fija El carrete est da ado o desgastado Revisar el carrete Cambiar si es necesario de forma irregular Los fijadores de la cuchilla fija est n Comprobar los tornillos de la cuchilla fija Apreta
25. som 10 G B TU SPHO DN B W 10 TU SP H3 G 10 TD sP ii ETS 10 G PTU SPRI2 7 B TD sP ti 1700 N R TD SPHi4 10 Y K 33 07734 i i i0 G S sPHi0 sP il 2818 B G 4 s SP I7 N Y 10 N V 33 07733 TD SPO G B 10 R B i0c N C co m nim 10 670 sy 10 Y R 0 GA N Ww TU SP IS N R SP 14 WR W R 20 20 N20 427 10 75 3903 10 G e spas 33 07736 207 20 6 SPH3 e Seni 10 15 seal 10 G K TU SP 18 W OO lo 20 ig Sie 20 IU SPHIE 20 20 20 135 2 0 2 OC 2 0 desert 2 0 ROSSO __ G_10 TU SPH7 NY 102 SPMS G K 10 10 lt 10 0 5 fr 76 T SPH TD sPHii SP 14 c N C 8 10 NZR WAY N U TO 5 18 G K 10 1 TO 1 P E 10 TO 1 B 120 D N 10 1 TE B 10 lt 5 14 N R 10 12 SCHEMATIQUES JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE LEGENDE DU SCHEMA DES RACCORDEMENTS ELECTRIQUES Division de faisceau principal
26. 12 9 7 ROULEMENTS DES TOURETS a eee 47 9 8 ROULEMENTS DES ROULEAUX 5 VIGNETTES AVANT ET ARRIERE 47 5 2 VIGNETTES DE SECURITE 16 9 9 REGLAGE DU TOURET PAR RAPPORT A LA 5 1 VIGNETTES DE RENSEIGNEMENTS CE 16 CONTRELAME PRE VERIFICATION 5 3 VIGNETTES DE SECURITE 0 17 DE R GLAGE uti indi 48 5 4 VIGNETTES DE RENSEIGNEMENTS E U 17 9 10 REGLAGE DU TOURET PAR RAPPORT A LA CONTRELAME tere e rsen tele 6 COMMANDES 9 11 MODES DE COUPE a 6 1 PUPITRE DES INSTRUMENTS 9 12 HAUTEUR DE COUPE MODE FIXE M 61 COMMUTATEUR A CLE DE DEMARRAGE 9 13 HAUTEUR DE COUPE MODE DE FLOTTAISON 52 6 18 FREIN DE 9 14 LIMITEUR DE 5 6 1C INTERRUPTEUR DES FEUX DE TRAVAIL 9 15 SIEGE MILSCO CE 200 6 1D INTERRUPTEUR DES UNITES DE COUPE 9 16 SIEGE MICHIGAN V 5300 6 1E INTERRUPTEUR DE REPORT DE CHARGE 9 17 INSTRUCTIONS GENERALES CONCERNANT AVERTISSEUR LUMINEUX DE BLOCAGE LES SIEGES GRAMMER e DE FILTRE 20 9 18 SIEGE GRAMMER 5685 6 16 AVERTISSEUR LUMINEUX DE CHARGE 20 9 19 SIEGE PNEUMATIQUE GRAMMER 6 1H AVER
27. Konformit tsbeurteilung Ararriorwon Zuuu ppwons Megfelel s g rt kel s Valutazione della conformit Atbilst bas nov rt jums Atitikties vertinimas Livell tal Qawwa tal Hoss Imkejjel Ocena zgodno ci Avalia o de Conformidade Evaluarea conformit ii Vyhodnotenie zhodnosti Ocena skladnosti Evaluaci n de conformidad Bed mning av verensst mmelse Samraemismat Konformitetsvurdering 2006 42 EC Annex VIII Measured Sound Power Level Nam en akustick v kon M lte lydstyrkeniveau Gemeten geluidsniveau M detud heliv imsuse tase Mitattu nitehotaso Niveau de puissance sonore mesur Gemessener Schalldruckpegel Zra p op vo nynrikric iox o M rt hangteljes tm nyszint Livello di potenza sonora misurato Izm ritais ska as jaudas l menis I matuotas garso stiprumo lygis Livell tal Qawwa tal Hoss Iggarantit Moc akustyczna mierzona N vel sonoro 101 dB A LWA medido Nivelul m surat al puterii acustice Nameran hladina akustick ho v konu Izmerjena raven zvo ne mo i Nivel de potencia sonora medido Uppm tt Ijudeffektsniv M lt hlj aflsstig M lt lydeffektniva Guaranteed Sound Power Level Garantovan akustick v kon Garanteret lydstyrkeniveau Gegarandeerd geluidsniveau Garanteer
28. Ransomes Jacobsen Limited West Road Ransomes Europark Ipswich England IP3 9TT sijoittautunut yhteis n 4th January 2010 Local e data da declara o Locul si data declaratiei Miesto a d tum vyhl senia Slovenian Lugar y fecha de la declaraci n lt Plats och datum f r deklarationen Sta ur og dagsetning yfirl singar Sted og dato for erkl ringen Signature of the person empowered to draw up the declaration on behalf of the manufacturer holds the technical documentation and is authorised to compile the technical file and who is established in the Community OT Podpis osoby opr vn n sestavit prohl en jm nem v robce dr et technickou dokumentaci a osoby opr vn n sestavit technick soubory a zalo en v r mci Evropsk ho spole enstv Underskrift af personen der har fuldmagt til at udarbejde erkl ringen p vegne af producenten der er indehaver af dokumentationen og er bemyndiget til at udarbejde den tekniske journal og som er baseret p stedet Handtekening van de persoon die bevoegd is de verklaring namens de fabrikant te tek
29. es 28 7 FUNCIONAMIENTO JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO FUNCIONAMIENTO DE LA M QUINA Leer las instrucciones de seguridad ANTES DE TRABAJAR POR PRIMERA VEZ Comprobar y ajustar la presi n de los neum ticos si es necesario Especificaciones de la secci n 4 A adir combustible diesel si es necesario Comprobar el aceite del motor y rellenar si es necesario Comprobar el refrigerante del radiador y rellenar si es necesario soluci n anticongelante al 50 Asegurarse de comprender la informaci n de las secciones anteriores 7 5 ENCENDIDO DEL MOTOR El siguiente procedimiento es aplicable para encender motores fr os 1 Asegurarse de que el pedal FWD REV est en punto muerto el interruptor de segado desconectado el ajuste del acelerador en posici n media y el freno de estacionamiento puesto Poner el interruptor de encendido en la posici n 2 y mantenerlo ah hasta que se apague la buj a 5 10 segundos Girar llave de encendido a la derecha por completo a la posici n de encendido hasta que se encienda el motor esto puede producirse en unos pocos segundos Cuando se encienda el motor soltar la llave inmediatamente y volver a la posici n FUNCIONAMIENTO Si no se enciende el motor precalentar las buj as y volver a intentarlo Notas Motor caliente Si el motor est caliente por la temperatura de alrededor por un funcionamiento reciente puede omi
30. Al transportar la m quina las unidades de corte deben ponerse en la posici n de transporte en el sistema hidr ulico con las palancas de ransporte puestas 1 Aparque la m quina en terreno nivelado Sentado en la posici n de conducci n con el motor en funcionamiento suba las unidades de corte totalmente con el mando de elevaci n y vuelva a poner el manod en punto muerto NO baje el mando Desactive las transmisiones pare el motor y aseg rese de que las piezas est n paradas Ponga los frenos y quite la llave de encendido Ahora podr aplicar o soltar las palancas de transporte Hay que subir todas las unidades de corte antes de soltar las palancas de transporte es 24 7 FUNCIONAMIENTO JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO 7 1 INSPECCI N DIARIA La inspecci n diaria s lo debe realizarse con el motor apagado y con todos los l quidos fr os Baje las unidades al suelo ponga el freno de estacionamiento apague el motor y quite la llave de encendido Realice una inspecci n visual de toda la unidad en busca de indicios de desgaste piezas sueltas y componentes averiados o ausentes Compruebe si hay o no fugas de combustible o de aceite para cerciorarse de la tensi n de las conexiones y de que los tubos y mangueras est n en buen estado Compruebe el suministro de combustible el nivel de aceite en el c rter y el depurador del aire Todos los l quidos
31. Osaliselt komplekteeritud masinat ei tohi kasutusele v tta enne kui l plikult komplekteeritud masin millega see hendatakse on tunnistatud direktiivi 2006 42 EU s tetele vastavaks Osittain koottua laitteistoa ei saa ottaa k ytt n ennen kuin lopullinen laitteisto johon se asennetaan on vakuutettu direktiivin 2006 42 EY s nn sten mukaiseksi La quasi machine ne doit pas tre mise en service avant que la machine finale dans laquelle elle doit tre incorpor e n ait t d clar e conforme aux dispositions de la directive 2006 42 CE Die teilgefertigte Vorrichtung darf erst in Betrieb genommen werden wenn die Konformit t der Maschine in die sie eingebaut wird entsprechend den Bestimmungen der Richtlinie 2006 42 EG erkl rt worden ist Ga np rre va O pBI H XPI To TENIK Oa va EXEI M OnAwon Orar eis 2006 42 r szlegesen meg p tett g pet tilos zembe helyezni mindaddig am g a 2006 42 EK ir nyelv rendelkez seivel sszhangban a r szlegesen meg p tett g pet be nem p tik a v gleges v ltozatba s err l nem nyilatkoznak La quasi macchina non deve essere messa in servizio finch la macchina finale in cui deve essere incorporata non stata dichiarata conforme nel caso alle disposizioni della
32. Utilisez l une ou l autre des colonnes mais pas Le r sultat de vos mesures les deux Hauteur C en Hauteur Gerpouces millim tres mesur e mesur e l aide d une l aide d une r gle Angle de la pente D Angle de la pente D r gle horizontale de h nsantala Ada mesur en degr s mesur en 96 1 yard de long m tre de long fr 32 7 FONCTIONNEMENT JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE fr 33 MAINTENANCE amp GRAISSAGE JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE TABLEAU DE MAINTENANCE ET DE GRAISSAGE TABLEAU DE MAINTENANCE ET DE GRAISSAGE Intervalle Composant Section 50 premi res heures Renouveler l huile moteur 82 V rifier la tension de la courroie de ventilateur 5 Remplacer le filtre hydraulique Journellement O V rifier le niveau d huile moteur 8 2 10 heures O V rifier l interverrouillage de s curit 7 2 O V rifier le niveau du refroidisseur 8 4 O V rifier le niveau du fluide hydraulique 8 5 O V rifier la pression des pneus 4 2 V rifier l absence de d chets du compartiment moteur 8 10 Hebdomadairement 6 V rifier l absence de composants desserr s 8 10 Toutes les 50 heures V rifier l absence de fuites hydrauliques 8 10 O V rifier la tension de la courroie de ventilateur 8 3 O V rifier le voyant du filtre air 8 8 Toutes les 250 heures 6 Renouveler l huile moteur et le filtre huile 8 2 Fi
33. 5 VIGNETTES JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE 5 3 VIGNETTES DE SECURITE E U DANGER WARNING To avoid injury when working with battery 1 Always connect the black ground To prevent serious injury TO PREVENT POSSIBLE INJURY TO YOU OR OTHERS cable last and remove it first never disconnect or tamper DO NOT OPERATE THIS UNIT WITH GUARD REMOVED 2 Keep sparks and flames away and with the seat switch avoid contact with acid 521720 To avoid injury when jumping battery Read manual for more information 1 Connect positive terminal to positive terminal 2 Connect negative terminal on good OPERATION battery to frame of vehicle that has dead battery READ MANUAL BEFORE OPERATING 3001435 REPLACEMENT MANUAL AVAILABLE FROM JACOBSEN TEXTRON CHARLOTTE NC To Start To Stop Park Parking Brake Mower Switch Fit roll over protective 1 Read operator s manual Do not allow Throttle structure before using untrained operators to use machine Ignition this machine on slopes 2 Keep shields in place and hardware Glow Plug Ligh greater than 10 securely fastened Do not use on slopes 3 Before you clean adjust or repair this greater than 15 equipment disengage all drives engage To Drive Transport To Mow Keep bystanders away parking brake and stop engine 4139680 Keep hands feet and clothing away 1 Follow To Start Follow To Start from moving parts
34. 7 FONCTIONNEMENT JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE 7 3 FONCTIONNEMENT Le port de lunettes de s curit chaussures ou bottes en cuir d un casque et de prot ge oreilles est obligatoire II ne faut jamais faire d marrer le moteur tant que l op rateur n est pas assis sur la machine Il ne faut jamais se servir du tracteur ou de ses accessoires quand des composants sont desserr s endommag s ou manquants Tondez l herbe quand elle est s che si possible Commencez par un essai en tondant une petite surface afin de vous familiariser aux fonctionnement et leviers de commande de la machine Etudiez la surface tondre pour d terminer les conditions d utilisation les meilleures et les plus s res Consid rez la hauteur du gazon le type de terrain et l tat de la surface Chaque tat n cessite certains ajustements ou pr cautions Ne d chargez jamais les d chets de tonte en direction de personnes environnantes et ne laissez jamais personne proximit de la machine quand elle est en marche Le propri taire l op rateur est responsable des accidents inflig s aux passants et des dommages mat riels que ceux ci peuvent subir Retirer les d bris avant de tondre Rouler prudemment sur une surface non famili re Adapter toujours les vitesses pour garder le contr le de la machine Faites attention lorsque vous tondez pr s des graviers routes aires de stationnement chemins de campagne
35. MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT 89 CIRCUIT DE CARBURANT Utilisez du Diesel No 2 D ASTM D975 Reportez vous au Manuel du Constructeur du Moteur pour tous renseignements compl mentaires Purge de l air du circuit de carburant Placez le bouton d allumage sur MARCHE sans d marrer le moteur Ouvrez l vent B se trouvant sur le logement du filtre carburant pour laisser l air s chapper Refermez l vent Ouvrez l vent D se trouvant sur le c t de la pompe d injection pour laisser l air s chapper Refermez l vent Placez le bouton d allumage sur ARRET Remplacement du filtre carburant D vissez le filtre A de la t te de filtre a b Retirez le filtre et jetez le c Posez le nouveau filtre sur la t te d Remplacez le carburant en ligne C Vidange du r servoir de carburant a Retirez le chapeau de remplissage E b Retirez le bouchon de vidange F Vidangez le diesel que vous recueillez dans un r cipient adapt d Reposez le bouchon de vidange et le chapeau de remplissage E REMARQUE Si vous remplissez de nouveau le r servoir de carburant purgez le circuit comme d crit au pr alable L huile moteur risque de nuire la peau Il faut porter des gants pour la manipuler et en cas de contact il faut rincer imm diatement la peau Il faut respecter les r glementations locales pour jeter l huile moteur us e fr 4
36. 19 1 4 Niveau maximum pour une route de 2nde classe 4 1 2 Autoroute 1 3 4 fr 30 7 FONCTIONNEMENT JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE Quand la pente est courte et qu il faut tondre en son travers assurez vous que l unit de coupe droite soit abaiss e au maximum A AVERTISSEMENT Lors de l utilisation de la machine sur des ma pentes que ce soit en tonte ou non la V x 0 protection au retournement ROPS doit tre d ploy e et la ceinture de s curit attach e Ceci dans le but de se conformer la directive relative aux machines 2006 42 EC sections 3 2 2 Si ge et 3 4 3 Retournement et basculement qui stipule qu en cas d utilisation d une protection au retournement il convient d attacher sa ceinture Ransomes Jacobsen Limited recommande au propri taire l utilisateur de la machine de proc der une valuation locale afin de d terminer les situations dans lesquelles l utilisation sur des pentes pr sente un risque A Pente maximale autoris e Comment calculer une pente Outils Niveau bulle d un m tre de long M tre ruban En positionnant le niveau bulle A horizontalement mesurez la distance C l aide du m tre ruban B Utilisez le tableau pour calculer soit l angle de la pente soit l inclinaison D en de la pente C 268mm fr 31 7 FONCTIONNEMENT JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE
37. 204 258 313 34 5 12 3 33 5 36 1 45 8 55 5 i 62 5 19 7 53 5 57 8 73 2 88 7 98 6 81 6 112 135 152 117 161 195 217 162 I 303 3 4 344 437 529 78 188 509 550 697 845 279 757 1255 405 1099 1823 563 1529 2535 759 2061 3418 996 2703 4482 fr 82 14 GARANTIE VENTES amp SERVICE APRES VENTE JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE GARANTIE Nous GARANTISSONS nos produits contre toute malfacon ou d fectuosit se produisant dans les DEUX ANS ou les deux mille premi res heures de service pour les mod les munis d un horame tre Cette garantie ne couvre pas les a rateurs qui sont garantis DEUX ANS ou pour les cinq cent mille premi res heures de service pour les mod les munis d un En cas de d fectuosit nous nous engageons r parer selon notre gr ou remplacer et installer gratuitement le composant d fectueux du moment que la demande soit effectu e par l interm diaire de l un de nos concessionnaires agr s et que le composant d fectueux nous soit renvoy sur demande ou notre concessionnaire La pr sente garantie est suppl mentaire et n exclut pas celle des droits des consommateurs Elle ne garantit pas toutefois les pi ces ayant t mal utilis es entretenues ou dont est normale Elle exclut l installation et l utilisation de pi ces de rechange remplacements
38. 9 REGLAGES 9 16 SIEGE Michigan V 5300 Le si ge se r gle selon le poids de l op rateur et la longueur de sesjambes afin qu il soit confortable pour se servir de la machine A REGLAGE SELON LE POIDS DE L OPERATEUR R glage Alors que vous faites face la machine tournez A dans le sens des aiguilles d une montre ou dans le sens contraire de fa on r gler l indicateur rouge selon le poids approximatif de l op rateur B REGLAGE AVANT ET ARRIERE R glage Le levier de r glage se trouve gauche du si ge sous son coussin B Si vous d placez le levier vers le haut vous pouvez faire glisser le si ge en avant et en arri re D s que vous obtenez la position requise rel chez le levier qui s enclenche dans l un des crans pr d termin s C REGLAGE DU DOSSIER R glage Faites tourner le r gleur C dans le sens des aiguilles d une montre ou dans le sens contraire de facon ce que vous soyez confortable D REGLAGE DES ACCOUDOIRS R glage Placez verticalement les accoudoirs et tournez la but e r glable pour obtenir la position d sir e REMARQUE Le si ge comprend un microrupteur pour d tecter la pr sence de l op rateur Quand la machine est munie d une protection au retournement ou d une ceinture pour le bas du torse utilisez les toujours fr 54 JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE 9 REGLAGES JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNE
39. Entspricht Richtlinien Akoou0 oTz mord Megfelel az ir nyelveknek Conforme alle Direttive Atbilst direkt v m Atitinka direktyv reikalavimus Valutazzjoni tal Konformit Dyrektywy zwi zane Cumpre as Directivas Respect Directivele Je v s lade so smernicami Skladnost z direktivami Cumple con las Directivas Uppfyller direktiv Samraemist tilskipunum samsvar med direktiv Kubota D1105 E3B RNUK 1 2006 42 EC 2004 108 EC 2000 14 EC Conformity Assessment Hodnocen pln n podm nek Overensstemmelsesvurdering Conformiteitsbeoordeling Vastavushindamine Vaatimustenmukaisuuden arviointi Evaluation de conformit Konformitatsbeurteilung Aiatriotwon Zuuu ppwons Megfelel s g rt kel s Valutazione della conformit Atbilst bas nov rt jums Atitikties vertinimas Livell tal Qawwa tal Hoss Imkejjel Ocena zgodno ci Avalia o de Conformidade Evaluarea conformit ii Vyhodnotenie zhodnosti Ocena skladnosti Evaluaci n de conformidad Bed mning av verensst mmelse Samr mismat Konformitetsvurdering Measured Sound Power Level Nam feny akustick v kon Malte lydstyrkeniveau Gemeten geluidsniveau M detud heliv imsuse tase Mitattu nitehotaso Niveau de puissance sonore mesur Gemessener Schalldruckpegel gt
40. FUSIBLES amp RELAIS Sous le tableau de commande 1 Fusible 15 A Relais de d marrage 7 5 A Pompe carburant Fusible 5 A Voyants avertisseurs Fusible 5 A Voyants avertisseurs Fusible 10 A Module de s curit Fusible 15 A Prise femelle 1 d accessoire Fusible 15 A Prise femelle 2 d accessoire Fusible 5 A Voyants avertisseurs Fusible 5 A Frein de stationnement Fusible 2 A Jauge multifonction Minuterie Voyant lumineux de bougie de pr chauffage Relais D marrage Module de Interverrouillages commande du circuit de s curit fr 80 12 SCHEMATIQUES FUSIBLES amp RELAIS Compartiment moteur B C Relais Bougies de pr chauffage Fusible lame 40 A Sommet Cabine Bas Bougies de pr chauffage JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE fr 81 13 COUPLES DE SERRAGE JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE 13 1 COUPLES DE SERRAGE FILETAGE A PAS FIN FILETAGE UNIFIE GROS Diam tre CLASSE CLASSE CLASSE CLASSE CLASSE un 46 48 8 8 109 12 RUE Te pow oer z o m v 9 Ces es a AEN FILETAGE A PAS LARGE FILETAGE UNIFIE GROS Diam tre CLASSE CLASSE CLASSE CLASSE CLASSE Diam tre CLASSE CLASSE CLASSE CLASSE CLASSE pouces pouces A 5 X bf ft bf ft E ft bf ft lbf ft 9 2 12 6 15 2 17 3 189
41. Le levier doit tre pouss en l loignant de l op rateur pour acc l rer et tre rapproch de l op rateur pour ralentir le moteur REMARQUE Le moteur doit tre utilis plein r gime 6 4N JOYSTICK DE LEVAGE DESCENTE DES UNITES Le joystick fonctionne dans 2 sens axe simple A B A permet de descendre toutes les unit s de coupe permet de relever toutes les unit s de coupe doit se trouver sur B pour transporter les unit s JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE fr 21 6 COMMANDES 6 1P JAUGE MULTIFONCTION Avant le num ro de s rie FG000568 EJ000763 Le bouton gauche permet d utiliser les diverses fonctions ae Le niveau de carburant s affiche sur le graphique barres num riques se trouvant dans la zone sup rieure de l affichage L heure les intervalles de maintenance et l horam tre s affichent dans la partie inf rieure du graphique num rique Bas niveau de carburant Le graphique barres le symbole de la pompe carburant noir et la DEL rouge au dessus du triangle rouge d avertissement s affichent R vision requise La cl repr sent e par le symbole noir et la DEL rouge au dessus du triangle rouge d avertissement s affichent A Horloge Jauge de carburant B Ech ance de la prochaine maintenance Nombre total d heures R glage de L afficheur fait clignoter les deux chiffres r serv s aux lt
42. O D Split to Console Split to Console Split to Console Glow Plugs Split to Cab Working Lamp Working lamp Glow Plug Relay Brake Solenoid Lower Solenoid Cutter Solenoid Engine Oil Pressure Switch Weight Transfer Solenoid Weight Transfer Solenoid Fuel Level Sender Raise Solenoid Seat Switch Accessory Socket 1 Accessory Socket 2 Hydraulic Oil Filter Switch Engine Temperature Switch Horn Alternator Rotor Starter Solenoid Back Start Connector not used Fuel Solenoid Fuel Pump Brake Safety Switch Glow Plug Fuse Connector Glow Plug Fuse Connector Alternator O P Cab Fuse Connector Cab Fuse Connector Diode Module Starter Main Terminal Backlap Selector Switch Neutral Switch Bypass pZzc vazweooom Red Green Orange Grey Black White Pink Violet Yellow Blue Brown Light Green E G R W Red White Main Harness Splices 20 10 13 2 10 14 20 17 20 18 10 10 33 1 10 33 2 25 27 10 10 W U SPESO 10 33 6 10 TH 13A 10 13B 10 TH 35 10 TH 2 8 en 79 12 SCHEMATICS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 12 4 ELECTRICAL CIRCUIT FUSES AND RELAYS FUSES amp RELAYS Under Control Panel Fuse 15 Amp Start Relay Fuse 7 5 Amp Fuel Pump Fuse 5 Amp Warning Lamps Fuse 5 Amp Warning Lamps Fuse 10 Amp Safety Module Fuse 15 Amp Accesso
43. TO PREVENT POSSIBLE INJURY TO OR OTHERS DO NOT OPERATE THIS UNIT WITH GUARD REMOVED 521720 OPERATION READ MANUAL BEFORE OPERATING REPLACEMENT MANUAL AVAILABLE FROM JACOBSEN TEXTRON CHARLOTTE NC To Start To Stop Park Parking Brake Traction Pedal Neutral Mower Switch Parking Brake Throttle Ignition Glow Plug Ligh Remove Key Ignition To Drive Transport To Mow 1 Follow To Start instructions Follow To Start instructions Throttle Mower Switc Parking Brak Cutting Units Slowly depress traction pedal Throttle Slowly depress traction pedal DANGER Forward 00225 en 17 6 CONTROLS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL INSTRUMENT PANEL N Joystick Unit Lift Lower Control Starter Key Switch P Multi Function Gauge Working Light Switch Parking Brake Switch Cutter Switch Weight Transfer Switch Blocked Hydraulic Filter Warning Lamp Charge Warning Lamp Engine coolant Temperature Warning Lamp Engine Oil Pressure Warning Lamp Control Module Fault Warning Lamp Engine Preheat Indicator Lamp Throttle Control Lever en 18 6 CONTROLS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 6 1A STARTER KEY SWITCH The starter key A should be turned clockwise to the pre heat No 2 position to heat the glowplugs when the green warning lamp goe
44. a do orzeczenia zgodno ci urz dzenia w postaci kompletnej z wymaganiami dyrektywy 2006 42 WE O equipamento parcial n o poder entrar em funcionamento antes do mecanismo final no qual vai ser incorporado ser declarado como estando em conformidade com as condi es da Directiva 2006 42 CE Echipamentul finalizat partial nu trebuie pus n functiune p n ce echipamentul final in care va fi ncorporat nu este declarat ca fiind conform cu prevederile Directivei 2006 42 CE Podzostava strojn ho zariadenia nesmie by uveden do prev dzky pokia fin lne strojn zariadenie ktor ho sa stane s as ou nebude vyhl sen ako zhodn s ustanoveniami smernice 2006 42 ES Delno dokon anega stroja ni dovoljeno dati v obratovanje dokler se dokon ani stroj v katerega se vgradi delno dokon ani stroj ne potrdi kot skladen z dolo bami Direktive 2006 42 ES La maquinaria parcialmente completada no debe ponerse en servicio hasta que la maquinaria final a la que debe incorporarse cumpla con las provisiones de la Directiva 2006 42 CE Maskindelarna f r ej tas i bruk f rr n maskinen som delen tillh r har deklarerats som verensst mmande med f reskrifterna 1 direktivet 2006 42 EG H lfsamsettan v lb na m ekki taka notkun fyrr en votta hefur veri a endanlegi v lb na urinn sem setja hann samr mist kv um tilskipunar 2006 42 EC Delvis ferdigstilt maskineri skal ikke tas i bruk f r det
45. a Screw X to the required height of cut under the head b Screw Y is not used At one end of the bedknife lay setting bar G on rear roll with screw head over bedknife lip Adjust front roll to the setting bar by means of the two front locknuts J Repeat for the other end of the bedknife en 46 Height of Cut Minimum Maximum Range Height of Cut Height of Cut eomm 350mm The height of cut range for each set of holes takes into account the requirement of the cutting unit to float Increasing the maximum height of cut in any of the hole setting ranges could restrict the ability of the cutting unit to float 9 ADJUSTMENTS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 9 6 REEL TO BEDKNIFE ADJUSTMENT To check that the reel is set to the bedknife correctly hold a piece of thin paper between the edge of the blade and the spiral cutters and turn the reel manually The paper should be cut cleanly along the total length of the bedknife if not some adjustment may be necessary BUT DO NOT OVERTIGHTEN Alternatively ifthe cylinder is worn it may require back lapping before adjusting To adjust To adjust the reel to the bedknife lift and turn alternately left and right hand handwheels A Fig 3 clockwise to put on cut anticlockwise to take off cut and release keep turning the handwheel until it locates in the serrated locking ring The adjus
46. bien sea cortando c sped o no debe montarse la protecci n antivuelco ROPS y debe utilizarse el cintur n de seguridad Esto debe hacerse para cumplir con la Directiva de maquinaria 2006 42 EC secciones 3 2 2 Asiento amp 3 4 3 Vuelco Ransomes Jacobsen Limited aoncseja que el propietario usuario realice una evaluaci n de riesgos de la m quina para determinar los riesgos asociados con el trabajo en pendientes ADVERTENCIA El l quido hidr ulico que escapa bajo presi n puede penetrar en la piel y causar lesiones graves Se deber obtener asistencia m dica inmediatamente A ADVERTENCIA Cuando se utilicen con niveles de ruido superiores 90dB A Leq deber llevarse protecci n para los o dos 4 ESPECIFICACIONES JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO 41 ESPECIFICACIONES DEL MOTOR Tipo Kubota 18 5 Kw a 3000 rpm Frenos Frenada hidrost tica con frenos Motor diesel de 3 cilindros en de estacionamiento hidr ulicos l nea 4 tiempos refrigerado en las ruedas delanteras por agua 1123 cc con 12 V y Capacidad del arranque el ctrico de 1 Kw dep sito de alternador de 12 V y 30 A combustible 45 4 litros Modelo D1105 E3B RNUK 1 Capacidad del dep sito hidr ulico 25 litros Velocidad m xima 3150 50 rpm sin carga Bater a Exide 093 SAE 500 Ralenti 1650 25 rpm 43 DIMENSIONES Capacidad del sumidero de aceite 5 1 litros Combustible Combustible
47. Before the vehicle is used switches that might be in the seat for shutting down mechanical equipment when the driver leaves his her seat must be checked for proper function If malfunctions are detected the vehicle must not be driven INCREASED RISK OF ACCIDENT Loads must not be placed on seats with a built in switch except for the driver s weight during normal use as the vehicle may otherwise start to move by itself INCREASED RISK OF ACCIDENT en 56 If you take off the weight from the seat while driving this will cause the vehicle to stop Do not indent the bellows while there is load on the driver s seat RISK OF CRUSHING Make sure that the interior of drivers seat remains free of foreign particles or liquids The driver s seat is not watertight and must be protected against splashes of water Any conversion or refitting work on a GRAMMER driver s seat must be performed exclusively in authorised workshops by trained or suitably qualified personnel and in adherence with the applicable operating maintenance and installation instructions and in compliance with all relevant national regulations Improper installation and assembly bear the risk of personal injury or property damage and the proper function of the driver s seat or mounted parts can no longer be guaranteed Guarantee GRAMMER can provide no guarantee for damage resulting from incorrect assembly use or repair of the dri
48. Division de faisceau principal Division de faisceau principal Commutateur cl Bo te fusibles 1 Bo te fusibles 2 Batterie positive Interrupteur de report de charge Relais de d marrage Interrupteur de tonte Interrupteur de frein de stationnement Interrupteur des feux de travail Joystick Interrupteur de r glage jauge multifonction Module commandes Batterie n gative Jauge multifonction Voyant d alternateur Voyant de pression d huile moteur Avertisseur lumineux de filtre hydraulique Avertisseur lumineux de surchauffe de moteur Avertisseur lumineux d erreur de module Voyant de minuterie de bougie de pr chauffage Minuterie de bougie de pr chauffage Connexions de joystick Entr e de tension de signal SV Interrupteur de levage Interrupteur de descente Connexions de module OV Sortie 5 V Entr e d allumage IGP 12 V Entr e 5 V de l interrupteur de tonte Sortie d lectro aimant de tonte 12 V Interrupteur de temp rature Sortie de l interrupteur de surchauffe 12 V Entr e d allumage IGP 12 V Sortie d lectro aimant de levage 12 V Sortie d lectro aimant de carburant 12 V Sortie d lectro aimant de meulage 12 V Sortie de relais de d marrage 12 V Sortie d lectro aimant de descente 12 V Entr e de signal de levage 5 V Entr e de signal de descente 5 V Entr e de signal de frein de stationnement 5 V Entr e de signal de l interrupteur de si ge 5 V Sortie d aver
49. England IP3 9TT Description and identification of the partly completed machinery Popis a identifikace ste n dokon en ho strojn ho za zen Beskrivelse og identifikation af den delvist fremstillede maskine Beschrijving en identificatie van de gedeeltelijk voltooide machinerie gt Osaliselt komplekteeritud masina kirjeldus ja m ratlus Osittain kootun laitteiston kuvaus ja m rittely Description et identification de la quasi machine Bezeichnung und Identifizierung der teilgefertigten Vorrichtung Mepiypap kai unxov iuoro A r szlegesen meg p tett g p le r sa s meghat roz sa Descrizione e identificazione della quasi macchina Da ji pabeigtas iek rtas apraksts un identifik cija Dalinai u baigtos rangos apra ymas ir identifikacija Deskrizzjoni u identifikazzjoni tal makkinarju li jkun lest parzjalment Opis i oznaczenie cz ciowo uko czonego urz dzenia Descri o e identifica o do equipamento parcial Descrierea si identificarea echipamentului finalizat partial Opis identifik cia podzostavy strojn ho zariadenia Opis in identifikacija delno dokon anega stroja Descripci n e identificaci n de la maquinaria parcialmente completada Beskrivning och identifiering av maskindelarna Fyrirt kisheiti og fu
50. Glissez le pivot A sur l arbre de fixation B Placez le collier D sur l arbre de fixation B Fixez avec la vis t te E et la rondelle frein fr 28 7 FONCTIONNEMENT FONCTIONNEMENT DE LA MACHINE Lisez les consignes de s curit PRE UTILISATION DE LA MACHINE 7 5 V rifiez et ajustez la pression des pneus s il y a lieu Sp cifications Chapitre 4 Remplissez de diesel le r servoir de carburant s il y a lieu V rifiez le niveau d huile moteur et r tablissez le s il y a lieu V rifiez le niveau du refroidisseur dans le radiateur et r tablissez le s il y a lieu solution se composant de 50 d antigel Assurez de bien comprendre les informations des chapitres pr c dents DEMARRAGE DU MOTEUR La proc dure suivante concerne le d marrage de moteurs froids 1 Veillez ce que la p dale M AV M AR se trouve au point mort l interrupteur de tonte Soit arr t le r glage des gaz se trouve mi chemin de sa gamme et le frein de stationnement soit serr Placez le bouton d allumage sur le No 2 et maintenez le ainsi jusqu ce que le voyant de pr chauffage s teigne 5 10 secondes Tournez fond dans le sens des aiguilles d une montre le bouton d allumage pour le placer sur le d marrage et utilisez le starter pour lancer le moteur ceci ne demande que quelques secondes Quand le moteur d marre rel chez de suite la cl qui retourne automatiquement
51. HEURES gt Appuyer sur le bouton droit pour augmenter d une heure ou continuer d appuyer dessus pour augmenter de plus d une heure la fois D s que l heure correcte s affiche appuyer une fois sur le bouton gauche axe L afficheur fait clignoter ensuite les deux chiffres r serv s aus minutes Appuyer sur le bouton droit gt pour augmenter d une minute ou continuer d appuyer dessus pour augmenter de plus d une minute la fois D s que les minutes correctes s affichent appuyer une fois sur le bouton gauche SANe JAUGE MULTIFONCTION Depuis le num ro de s rie FG000568 EJ000763 La jauge a pas de boutons de r glage et affiche le niveau de carburant et les heures totales fr 22 JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE 6 COMMANDES JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT 6 2 PEDALE D ACCELERATEUR A Marche avant p dale d acc l rateur Appuyez sur l avant de la p dale pour avancer et rel chez la pour ralentir et arr ter ne faut pas appuyer sur la p dale quand le frein de stationnement est serr et que son voyant W est allum B Marche arri re p dale d acc l rateur Appuyez sur l arri re de la p dale pour reculer et rel chez la pour ralentir et arr ter Laissez la machine s arr ter compl tement avant de changer le sens de la direction ne faut pas appuyer sur la p dale quand le frein de stationnement est serr et que son voya
52. a Quitar el tap n de vaciado A si est instalado del fondo del c rter y limpiarlo o de la manguera de succi n de la bomba b Vaciar el aceite del motor y volver a colocar el tap n o la manguera de succi n de la bomba c Llenar el motor con la cantidad y grado os de aceite por el orificio de llenado IMPORTANTE Siempre que se entra al circuito de transmisi n es esencial lavar el circuito antes de utilizarlo Se deber observar una limpieza absoluta al rellenar el dep sito hidr ulico El aceite debe filtrarse a trav s de un filtro de 25 micrones antes de que entre en el dep sito hidr ulico Cambio del aceite hidr ulico y del filtro Limpiar el taz n del filtro A y el bastidor para eliminar cualquier basura presente Colocar una bandeja de recogida adecuada debajo del filtro Desatornillar el filtro y deshacerse del mismo de modo seguro Volver a poner con el cartucho nuevo del filtro A Poner una capa fina de aceite en el borde exterior del cartucho del filtro llenar el filtro con aceite hidr ulico nuevo y volver a instalar el cartucho del filtro El filtro debe volver a colocarse antes de rellenar el dep sito hidr ulico Tocar el aceite hidr ulico puede da ar la piel Utilizar guantes al trabajar con aceite hidr ulico Si se toca aceite hidr ulico lavar la zona afectada inmediatamente Deshacerse del aceite hidr ulico usado seg n las normas locales es 40 8 MANTENIMIENTO
53. dokumentationen och r bemyndigad att sammanst lla den tekniska informationen och som r etablerad i gemenskapen Undirskrift a ilans sem hefur umbo til a gera yfirl singuna fyrir h nd framlei andans hefur undir h ndum t knig gnin og hefur leyfi til a taka saman t knisk rsluna og er vi urkenndur innan evr pska efnahagssv isins Signaturen til personen som har fullmakt til utferdige erkl ringen p vegne av produsenten er i besittelse av den tekniske dokumentasjonen har autorisasjon til utarbeide den tekniske filen og som har tilhold i EU Tim Lansdell Technical Director 4th January 2010 Ransomes Jacobsen Limited West Road Ransomes Europark Ipswich England IP3 9TT Certificate Number slo osv d en Certifikatnummer Certificaatnummer Sertifikaadi number Hyv ksynt numero Num ro de certificat 4136207 Rev 3 Bescheinigungsnummer Api8u s MiotoToinTiko Hitelesit si sz m Numero del certificato Sertifik ta numurs Sertifikato numeris Numru ta ertifikat Numer certyfikatu N mero do Certificado Num r certificat slo osved enia tevilka certifikata N mero de certificado Certifikatsnummer N mer sk rteinis Sertifikatnummer GB GS CH c2 OK AD EE Es ED ER GR GW United Bulgaria Switzerland Czech Denmark Netherlands Estonia Spain Finland France Germany Greece Hungary Kingdom Republic Iceland Ital
54. l rateur Av Ar Transfert de poids Frein de stationnement Point de levage Point d linguage Reverse Forward 00225 fr 17 6 COMMANDES JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE PUPITRE DES INSTRUMENTS Commutateur cl de d marrage Avertisseur lumineux de pr chauffage de moteur Interrupteur des feux de travail Levier de commande des gaz Interrupteur de frein de stationnement Joystick de levage descente des unit s Interrupteur des unit s de coupe Jauge multifonction Interrupteur de report de charge Avertisseur lumineux de blocage de filtre hydraulique Avertisseur lumineux de charge Avertisseur lumineux de temp rature du liquide de refroidissement du moteur Avertisseur lumineux de pression d huile moteur Avertisseur lumineux de d fectuosit du module de commande fr 18 6 COMMANDES JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE 6 1 COMMUTATEUR CLE DE DEMARRAGE Faites tourner dans le sens des aiguilles d une montre le commutateur cl A pour le placer sur lt Pr chauffer gt No 2 et chauffer les bougies de pr chauffage Quand le voyant lumineux vert s teint sur le module d affichage faites tourner dans le sens des aiguilles d une montre le commutateur cl pour le placer sur lt D marrer gt No 3 afin de d marrer le moteur D s que le moteur tourne rel chez la cl qui doit revenir automatiquement sur
55. montage D en position A permettra d obtenir la hauteur minimum et le parall lisme dans chacune des deux autres positions B et C Une fois lagamme choisie la hauteur r elle de coupe est d termin e par le r glage du rouleau avant uniquement l aide des vis de support F et des contre crous J 9 4 REGLAGE DU ROULEAU ARRIERE Avec une contrelame neuve 1 R glez la barre de r glage de hauteur de coupe G comme suit a Vis X a 12 mm sous la t te b Vis Y 6 5 mm de la fin du filetage Remarque La diff rence entre la vis X et la vis Y est de 5 5 mm Mettez les boulons de logement de montage de rouleau de support D dans les trous A Placez la barre de r glage G comme indiqu l une des extr mit s de la lame inf rieure avec la t te de vis X sur le bord et la fin du filetage de la vis Y contre la base de la lame R glez le rouleau sur la barre de r glage G l aide des deux contre crous H en maintenant en place les vis de la barre de r glage R p tez la proc dure pour l autre extr mit de la contrelame 9 5 DE LA HAUTEUR DE COUPE S lectionnez la gamme de hauteur de coupe voulue puis r glez uniquement le rouleau avant 1 Pr r glez la barre de r glage de hauteur de coupe G comme suit Vissez X la hauteur de coupe requise sous la t te b La vis Y n est pas utilis e fr 46 JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE
56. rebredde Maaibreedte L ikelaius Leikkuuleveys Largeur de coupe Schnittbreite V g si sz less g Larghezza di taglio GrieSanas platums Pjovimo plotis Tikkonforma mad Direttivi Szeroko ci cia Largura de Corte L imea de t iere rka z beru irina reza Anchura de corte Klippbredd Skur breidd Klippebredde Conforms to Directives Spl uje podm nky sm rnic Er i overensstemmelse med direktiver Voldoet aan de richtlijnen Vastab direktiividele Direktiivien mukainen Conforme aux directives Entspricht Richtlinien O nyies Megfelel az ir nyelveknek Conforme alle Direttive Atbilst direkt v m Atitinka direktyv reikalavimus Valutazzjoni tal Konformit Dyrektywy zwi zane Cumpre as Directivas Respect Directivele Je v s lade so smernicami Skladnost z direktivami Cumple con las Directivas Uppfyller direktiv Samr mist tilskipunum samsvar med direktiv 2006 42 EC 2004 108 EC 2000 14 EC Conformity Assessment Hodnocen pln n podm nek Overensstemmelsesvurdering Conformiteitsbeoordeling Vastavushindamine Vaatimustenmukaisuuden arviointi Evaluation de conformit Konformit tsbeurteilung Ararriorwon Zuuu ppwons Megfelel s g rt kel s Valutazione della conformit At
57. ringen Signature of the person empowered to draw up the declaration on behalf of the manufacturer holds the technical documentation and is authorised to compile the technical file and who is established in the Community Podpis osoby opr vn n sestavit prohl en jm nem v robce dr et technickou dokumentaci a osoby opr vn n sestavit technick soubory a zalo en v r mci Evropsk ho spole enstv Underskrift af personen der har fuldmagt til at udarbejde erkl ringen p vegne af producenten der er indehaver af dokumentationen og er bemyndiget til at udarbejde den tekniske journal og som er baseret i n romr det Handtekening van de persoon die bevoegd is de verklaring namens de fabrikant te tekenen de technische documentatie bewaart en bevoegd is om het technische bestand samen te stellen en die is gevestigd in het Woongebied henduse registrisse kantud isiku allkiri kes on volitatud tootja nimel deklaratsiooni koostama kes omab tehnilist dokumentatsiooni ja kellel on igus koostada tehniline toimik Sen henkil n allekirjoitus jolla on valmistajan valtuutus vakuutu
58. vo err rredo iox o Szavatolt hangteljes tm nyszint Livello di potenza sonora garantito Garant tais ska as jaudas l menis Garantuotas garso stiprumo lygis Livell tal Qawwa tal Hoss Iggarantit 105 dB A LWA akustyczna gwarantowana N vel sonoro farantido Nivelul garantat al puterii acustice Garantovan hladina akustick ho v konu Zajam ena raven zvo ne mo i Nivel de potencia sonora garantizado Garanterad ljudeffektsniva Hlj aflsstig sem byrg er tekin Garanter lydeffektniva Conformity Assessment Procedure Noise Ha Postup hodnocen pln n podm nek hluk Procedure for overensstemmelsesvurdering St j Procedure van de conformiteitsbeoordeling geluid Vastavushindamismenetlus m ra Vaatimustenmukaisuuden arviointimenettely Melu Proc dure d valuation de conformit bruit Konformit tsbeurteilungsverfahren Ger usch Aia ikac a AgioA ynons gt uuu pguon Megfelel s g rt kel si elj r s Zaj Procedura di valutazione della conformit rumore Atbilst bas nov rt juma proced ra troksnis Atitikties vertinimo proced ra garsas Pro edura tal Valutazzjoni tal Konformit oss Procedura oceny zgodno ci poziom ha asu Processo de avalia o de conformidade n vel sonoro Procedura de evaluare a conformit tii zgomot Pos
59. vodnenej po iadavky n rodn ch org nov predlo me d le it inform cie o podzostave strojn ho zariadenia Musi to by v tla enej forme a bez ujmy na pr vach du evn ho vlastn ctva v robcu podzostavy strojn ho zariadenia Zavezujemo se da bomo na utemeljeno zahtevo nacionalnih organov predlo ili zadevne informacije o delno dokon anem stroju Informacije bodo v tiskani obliki in ne bodo posegale v pravice intelektualne lastnine proizvajalca delno dokon anega stroja Nos comprometemos a transmitir en respuesta a una petici n razonada por parte de las autoridades nacionales informaci n relevante sobre la maquinaria parcialmente completada Esta ser transmitida en copia impresa y no afectar a los derechos de propiedad intelectual del fabricante de la maquinaria parcialmente completada Vi tar oss att vidarebefordra relevant information om maskindelarna vid en motiverad f rfr gan fr n nationella myndigheter Informationen ska erh llas i form av papperskopior och ska vara utan men f r maskindelstillverkarens immateriella r ttigheter Berist okkur r kstudd bei ni fr landsyfirv ldum um a senda mikilv gar uppl singar um h lfsamsetta v lb na inn munum vi ver a vi sl kri bei ni Bei nin skal vera prentriti og gilda me fyrirvara um hugverkar tt framlei anda h lfsamsetta v lb na arins Vi vil p anmodning fra nasjonale myndigheter formidle all relevant informasjon om det delvis ferdigstilte maskine
60. 10 9 12 rs 24 31 63 88 E fe Adele o Pos oe ROSCA DE PASO ANCHO UNIFICADO ROSCA DE PASO FINO UNIFICADO pulg A S T V x pulg 516 258 313 22 5 35 361 458 555 40 7 si ii Le SE s es 82 14 GARANT A VENTAS Y SERVICIO JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO GARANT A GARANTIZAMOS lo siguiente en el supuesto de que surgiera alg n defecto de mano de obra o material en la mercanc a dentro del plazo de DOS A OS o dos mil horas de funcionamiento para modelos con contadores horarios lo primero que ocurra Unaexcepci n de esta garant a son los productos de aireaci n que est n cubiertos durante DOS A OS o quinientas horas para modelos con contadores horarios lo primero que ocurra Repararemos o reemplazaremos seg n juzguemos conveniente el componente defectuoso sin cargo alguno por mano de obra o materiales siempre y cuando que la reclamaci n bajo la presente garant a se efect e a trav s de un representante autorizado y que asimismo se nos devuelva el componente defectuoso si as lo solicitamos ya sea a nosotros directamente o bien al suministrador La presente garant a se suma a sin excluirlos cualesquiera t rminos o garant as impl citas en la ley exceptuando que no aceptamos responsabilidad
61. 2 Les interverrouillages ne sont pas serr s avant d abandonner le si ge de l op rateur Bas niveau de refroidisseur 2 Blocage de l admission d air du radiateur 3 Desserrage ou endommagement de la pompe eau courroie d alternateur ou courroie de ventilateur 1 Desserrage ou corrosion des bornes de la batterie 2 Bas niveau d lectrolyte de la batterie 3 Desserrage ou endommagement de la courroie d alternateur 4 Alternateur d fectueux 1 Usure des lames de coupe 2 Bas r gime du moteur 3 Usure des moteurs de coupe 4 Vitesse au sol trop lev e 5 R glage incorrect du poids au sol 1 Rer glez le bouton d allumage et laissez la bougie de pr chauffage s teindre avant de lancer le moteur 2 V rifiez l tat de la batterie et de ses raccordements 3 Remplissez le r servoir avec du nouveau carburant Remplacez le filtre et purgez l air des conduites 4 Remplacez le fusible 5 R alisez un essai du relais et remplacez le s il y a lieu 6 Veillez ce que le frein soit serr 7 Placez l interrupteur de tonte sur Arr t 8 Retirez le pied de la p dale et v rifiez qu elle retourne au point mort 1 Remplissez le r servoir avec du nouveau carburant Remplacez le filtre et purgez l air des conduites 2 V rifiez l purateur d air et remplacez le s il y a lieu 3 Reportez vous au Manuel du Moteur 4 Reportez vous au D pistage des
62. 6 AJUSTE DE CARRETE A CUCHILLA FIJA U 4 8 RENDIMIENTO DE CORTE REA E 9 7 COJINETES DEL CARRETE ces 49 CERTIFICADOS DE CONFORMIDAD 12 9 8 COJINETES DE LOS RODILLOS DELANTERO Y 47 5 ADHESIVOS 9 9 CUCHILLA FIJA 52 ADHESIVOS DE SEGURIDAD 16 Revisi n antes del 48 5 1 ADHESIVOS DE INSTRUCCIONES CE 216 9 10 AJUSTE DEL CARRETE A CUCHILLA FIJA 49 53 ADHESIVOS DE SEGURIDAD EE UU 17 9 11 MODOS DE CORTE 50 5 4 ADHESIVOS DE INSTRUCCIONES EE UU 17 9 12 ALTURA DE CORTE MODO FIJO 51 9 13 ALTURA DE CORTE MODO FLOTANTE 152 6 CONTROLES 944 LIMITADOR DE VELOCIDAD 53 6 1 PANEL DE INSTRUMENTOS a 18 945 ASIENTO Milsco CE 200 53 6 14 INTERRUPTOR DE LLAVE DEL MOTOR 946 ASIENTO Michigan V 5300 54 DE ARRANQUE ue ee 19 947 INSTRUCCIONES GENERALES 6 18 FRENOS DsE ESTACIONAMIENTO in PARA LOS ASIENTOS 55 6 1C INTERRUPTOR DE LA LUZ DE TRABAJO EC 9 18 ASIENTO Grammer MSG85 reisen merid 57 6 10 INTERRUPTOR DE LA UNIDAD DE CORTE 19 949 ASIENTO DE SUSPENSI N NEUM TICA 6 1E INTERRUPTOR DE TRANSFERENCIA DE PESO 20
63. E EEN 4 841 MAINTENANCE amp LUBRICATION 34 23 GUIDELINES FOR THE DISPOSAL o ELLE LEE 8 2 LMAC194 195 196 197 a6 OF PRODUCTS 2 2 12 4 100 AY cua ad ESN 37 3 SAFETY INSTRUCTIONS 8 4 ENGINE LUBRICATION cree 38 3 1 OPERATING 1 5 6 55 ENGINE FAN BELT 3 2 SAFETY SIGNS ENGINE COOLANT DS 3 3 STARTING THE ENGINE web Jay RVBRRULIC SYSTEM B 3 4 DRIVING THE MACHINE 6 HYDRAULIC TEST 5 m 3 5 TRANSPORTING enn Orgs SYSTEM a 3 TERA I pi RS O KA 7 89 FUEL SYSTEM mm 42 Ba so Ce E 8 10 AIR CLEANER 43 8 BLOCKED CUTTING UNITS 312 C MAGANE MAINTENANCE E 3 9 ADJUSTMENTS LUBRICATION 8152 ERES WHEEL CONTROL p AND MAINTENANCE ccccssssssssccccccccssscscsscescsssssssssesees 9 ADJUSTMENTS s ENGINE OE XN gc 90 TRACTION CONTROL PEDAL aa 1 ENGINE SPECIFICATION een 25 WEIGHTTBANSEERADJUSTH NG 4 2 MACHINE SPECIFICATION 9 93 HEIGHT OF CUT 4 3 DIMENSIONS 9 TO SET REAR ROLLL aaa 4 4 VIBRATION LEVEL 10 95 OE CUT 4 5 SLOPES Ce a io 529 IIS nos 46 CUTTING UNIT SPECIFICATION 11 52 45 ANO REOR MANGE TAREA
64. GRAMMER ade aes 58 LUZ INDICADORA DE FILTRO HIDR ULICO BLOQUEADO er 20 10 ACCESORIOS 6 1G LUZ DE ADVERTENCIA DE 20 10 1 JUEGO DE ESMERILADO LMAC161 62 6 1H LUZ DE ADVERTENCIA DE TEMPERATURA 10 2 BASTIDOR DEL SISTEMA DE PROTECCION DE ACEITE DEL MOTOR eene 20 DEL OPERARIO OPS 164 4 63 6 1J LUZ DE ADVERTENCIA DE TEMPERATURA 10 3 PESTILLO DE TRANSPORTE LMAC174 63 DEL REFRIGERANTE DEL MOTOR 20 10 4 LUCES DE TRABAJO LMAC163 63 6 1K FUNCIONAMIENTO INCORRECTO DEL 10 5 RECOGEDOR DE HIERBA LMAC182 63 M DULO DE SEGURIDAD es 21 10 6 RECOGEDOR DE HIERBA LMAC193 63 6 1L LUZ INDICADORA DE PRECALENTAMIENTO DEL MOTOR 21 11 RESOLUCI N DE PROBLEMAS 6 1M PALANCA DE CONTROL DEL ACELERADOR 21 111 GENERAL etes m 64 6 1N MANDO DE CONTROL DE SUBIDA BAJADA 11 2 CALIDAD DE CORTE RESOLUCI N DE DE LA UNIDAD DE CORTE 2421 PROBLEMAS AR N 65 6 1P INDICADOR MULTIFUNCI N 22 4 6 2 PEDAL DE TRACCI N vente 23 12 1 CIRCUITO HIDR ULICO da 6 3 CONTROL INCLINABLE DE LA DIRECCION 23 12 2 INSTRUMENTO DEL CIRCUITO EL CTRICO 6 44 TOMACORRIENTE aaa 23 123 CIRCUITO EL CTRICO PRINCIPAL
65. Marche No 1 pour une exploitation normale 6 1B FREIN DE STATIONNEMENT Quand le moteur tourne le frein de stationnement peut tre serr en faisant glisser le bouton orange de l interrupteur bascule et en appuyant sur l interrupteur du tableau de commande Quand le moteur est arr t le frein de stationnement se serre automatiquement Le frein de stationnement peut tre desserr en appuyant sur l extr mit oppos e de l interrupteur bascule IL NE FAUT PAS serrer le frein quand la machine se d place 6 1C INTERRUPTEUR DES FEUX DE TRAVAIL Appuyez sur le bas de l interrupteur bascule pour mettre les feux en marche D s qu ils s allument le voyant correspondant s allume Appuyez sur le haut de l interrupteur pour les teindre 6 1D INTERRUPTEUR DES UNITES DE COUPE Le limiteur de vitesse doit se trouver sur Tondre etles unit s de coupe doivent tre descendues pour commencer la tonte Poussez laa partie inf rieure de l inverseur bascule et placez le joystick vers le bas Poussez la partie sup rieure de l inverseur bascule pour cesser de faire tourner les unit s de coupe Les unit s de coupe s arr tent automatiquement de tourner d s qu elles sont relev es A AVERTISSEMENT Si les unit s de coupe sont abaiss es alors que l interrupteur de tonte fonctionne elles se mettent imm diatement en marche fr 19 6 COMMANDES JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE M
66. Netta Installata Silnik Motor Motor Motor Motor Motor Motor V l Motor Net Installed Power ist instalovan v kon Installeret nettoeffekt Netto ge nstalleerd vermogen Installeeritud netov imsus Asennettu nettoteho Puissance nominale nette Installierte Nettoleistung eykateomu vn iox Nett be p tett teljes tm ny Potenza netta installata Paredz ta t kla jauda Grynoji galia Wisa tal Qtug zainstalowana netto Pot ncia instalada Puterea instalat neta ist in talovan v kon Neto vgrajena mo Potencia instalada neta 18 5 KW 3000 Nettoeffekt v lar Netto installert kraft Cutting Width Sitka ezu Sk rebredde Maaibreedte L ikelaius Leikkuuleveys Largeur de coupe Schnittbreite pioiv a V g si sz less g Larghezza di taglio GrieSanas platums Pjovimo plotis Tikkonforma mad Direttivi Szeroko ci cia Largura de Corte L imea de t iere rka z beru irina 183 cm reza Anchura de corte Klippbredd Skur breidd Klippebredde Conforms to Directives Spl uje podm nky sm rnic Er i overensstemmelse med direktiver Voldoet aan de richtlijnen Vastab direktiividele Direktiivien mukainen Conforme aux directives
67. O ZABUDOVAN S ASTI IZJAVA ZA VGRADNJO DECLARACI N DE INCORPORACI N INBYGGNADSDEKLARATION YFIRLYSING UM SETNINGU PRODUSENTENS ERKL ERING Business name and ful address of the manufacturer Obchodni jm no a adresa v robce Producentens firmanavn og fulde adresse Bedrijfsnaam volledig adres van de fabrikant Tootja rinimi ja t ielik aadress Valmistajan toiminimi ja t ydellinen osoite Nom commercial et adresse compl te du fabricant Firmenname und vollst ndige Adresse des Herstellers Sic Buvon A gy rt zleti neve s teljes cime Ragione sociale e indirizzo completo del fabbricante Uz muma nosaukums un ra ot ja adrese Verslo pavadinimas ir pinas gamintojo adresas kummer jali u indirizz shin tal fabbrikant Nazwa firmy i pelny adres producenta Nome da empresa e endere o completo do fabricante Denumirea comercial si adresa complet a produc torului Obchodn n zov a pln adresa v robcu Naziv podjetja polni naslov proizvajalca Nombre de la empresa y direcci n completa del fabricante Tillverkarens f retagsnamn och kompletta adress Fyrirt kisheiti og fullt heimilisfang framlei anda Firmanavn og full adresse for produsenten Ransomes Jacobsen Limited West Road Ransomes Europark Ipswich
68. OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 12 2 ELECTRICAL CIRCUIT INSTRUMENT 20 G 20 G SP 10 TO sP it UT gt 20 B ID SPHi 20 B GN 20 wY GV 92 10 wo TU SPH SPH3 sP ii sP il TU SPHIO SPHE B 480 10 G B G P YU 10 Y K 10 4 G U 10 esmas P Y 100 10 SPHE G P M t 9 G W 10 LG N 10 6 0 10 B N 10 Y P 10 10 Y G 1 20 U W eno G U R B 10 D B 10 6 5 10 G N 10 10 PA mms Sn 10 G 10 N Y TU SPHIT 10 NY 5 7 y i0 G S 10 LG N 10 W N som 10 G B TU SPHO DN B W 10 SP 13 TO sPHiL 10 2 7 10 G PTU SPRI2 B TD sP ti 1700 N R TD SPHA 10 Y K 33 07734 i i0 G S sPHi0 sP il 2818 4 s TU SP 1I7 N Y 10 N V 108 T 33 07733 TU 10 G B 10 mn R B 10 N C co m nim 10 670 sy 10 Y R 0 GA N Ww TU SP IS N R SP 14 WR G G TD 2413 G K 218 212 213
69. OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 10 2 OPS FRAME LMAC164 When an OPS frame is fitted to a machine a seat belt must be fitted and worn by the operator 10 3 TRANSPORT LATCH KIT LMAC174 A transport latch kit is available for the front lift arms 10 4 WORKING LAMP KIT LMAC163 A Working lamp kit is available to fit two lamps to the front of the operator plateform 10 5 GRASS BOX KIT LMAC182 A Grass Box kitis available to fit Grass Boxes to the Cutting Units 47114 47115 47116 10 6 GRASS BOX KIT LMAC193 A Grass Box kit is available to fit Grass Boxes to the Cutting Units LMAC194 195 196 197 en 63 11 TROUBLESHOOTING JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 11 1 GENERAL The troubleshooting chart below lists basic problems that may occur during start up and operation For more detailed information regarding the hydraulic and electrical systems contact your area Jacobsen Distributor 1 Glow Plug has not timed out 1 Reset ignition switch and allow glow plug to time out before cranking engine 2 Battery low on charge or 2 Inspect condition of battery and battery defective connections contaminated from lines 8 Transport pedal not in neutral 8 Remove foot from pedal cheek pedal returns to the neutral position 1 Fuel tank empty or fuel 1 Fill tank with fresh fuel Change filter Bleed air contaminated from lines Engine hard to start 2 Air Cleaner blocked or dirt
70. Quitar el filtro y deshacerse de l Poner el filtro nuevo en el cabezal d Purgar el aire del sistema como se describe anteriormente Cambiar el manguito de combustible C Vaciado del dep sito de combustible a Quitar el tap n de llenado E b Quitar el tap n de vaciado c Vaciar el combustible diesel en un contenedor apropiado d Volver a poner el tap n de vaciado F y el tap n de llenado NOTA Al rellenar el dep sito de combustible purgar el sistema como se describe anteriormente Tocar el combustible diesel puede da ar la piel Utilizar guantes al trabajar con aceite hidr ulico Si se toca aceite hidr ulico lavar la zona afectada inmediatamente Deshacerse del combustible diesel usado seg n las normas locales es 42 8 MANTENIMIENTO Y LUBRICACI N JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO 8 10 FILTRO DE AIRE Limpieza del filtro de aire NOTA Cambiar el elemento del filtro tras 6 limpiezas a Levantar la cubierta del motor b Quitar el tap n del cartucho del filtro de aire Limpiar la suciedad del elemento con aire comprimido a 6 baras m ximo del lado limpio al sucio con la boquilla a 5 cm del elemento Volver a poner el elemento del filtro presionar con firmeza contra el hombro trasero Volver a colocar el tap n y sujetarlo con pasadores Cambio del filtro de aire a Levantar la cubierta del motor b Quitar
71. Y 2 0 7 e 5 L mm G W 10 B W 10 8 10 10 SP 1 SPH e TB 5 1 10 L J B B W 10 10 Y G 10 SP 2 20 G U P Y 10 2 0 W Y TU SP 6 10 N Y 10 G S 10 NOT USED ups SP89 LG N 10 2 VAN 10 G B 10 5 5 10 e TD SP 4 16 8 10 26 P 2 10 G TOSP Tl SP 9 LG N 10 a ze SP 4 LG R 10 a 10 LG N TO SP 12 Q42 WA 1 3 e SPLIT TH CONSOLE NR 10 Y K 10 G S 10 Y R 10 G 10 TO SP 1 o SE 6 S 2 o o m ok 3 0 8 A 2 s SP i B 10 g SPH TU SPH SPH TO SPH SP 5 5 6 fr 78 SP 1 SP 1 2 SPH 2 SPH e 12 SCHEMATIQUES JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE LEGENDE DU SCHEMA DES RACCORDEMENTS CODE COULEUR DE CABLES ELECTRIQUES Rouge Vert Orange Gris Noir Blanc Rose Violet Jaune Bleu Marron Vert clair Division de console Division de console Division de console Bougie
72. acc l ration total Valeur moyenne de X Y 2 Aeq du corps Jacobsen TR3 S rie EJ Niveau d acc l ration total par rapport au si ge Niveau d acc l ration total Valeur moyenne de X Y Z Aeq du corps 4 SPECIFICATIONS JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE 4 6 SPECIFICATIONS DES UNITES DE COUPE ou UNITES DE COUPE LMAC194 195 196 197 STRUCTURE Rouleau lisse de 75 mm de diam tre pleine largeur fonctionnant sur des roulements a rouleaux coniques Structure en acier embouti soud r sistant avec joints d arbre et graisseurs TOURET SUPPORT DE CONTRELAME ET CONTRELAME Diam tre 165 mm Lame interchangeable mont e sur un support de Largeur de coupe 660 mm contrelame con u en acier soud Nombre de lames 7et11 Hauteur de coupe 12 47 mm TRANSMISSION Par moteur hydraulique via un arbre cardan sur le REGLAGE DU TOURET PAR RAPPORT A LA cylindre de coupe CONTRELAME Micro ajusteurs manuels crant s verrouillage UNITES DE COUPE 47114 47115 47116 automatique Chaque cran permet un d placement de STRUCTURE 0 04 mm Structure en acier embouti soud r sistant REGLAGE DE LA HAUTEUR DE COUPE TOURET Rouleau avant Support de rouleau rainur et Diam tre 178 mm contre crous Largeur de coupe 660 mm Rouleau arri re Nombre de lames 7 R glage approximatif Logement de montage trois Hauteur de coupe 9 5 69 8 mm positions R glage pr cis Support de rouleau
73. ajuste se encuentra a la derecha del asiento debajo del coj n del asiento B Moviendo la palanca hacia arriba el asiento puede deslizarse hacia atr s o hacia delante Cuando llegue ala posici n correcta soltar la palanca para situar en una de las posiciones pre ajustadas C AJUSTE DEL RESPALDO El respaldo tiene tres posiciones preajustadas Para ajustar Mover la palanca hacia arriba y deslizar el almohadillado del asiento hacia atr s y hacia delante para obtener una posici n de descanso c moda NOTA E asiento lleva un micro interruptor para detectar la presencia del operario Cuando la m quina lleve un bastidor con ROPS protecci n antivuelco o cabina se instala un cintur n de seguridad que se deber llevar en todo momento es 53 9 AJUSTES JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO 9 46 ASIENTO Michigan V 5300 El asiento se puede ajustar al peso y longitud de pierna del operario para ofrecer una posici n c moda para la operaci n de la m quina A AJUSTE AL PESO DEL OPERARIO Para ajustar Permaneciendo enfrente de la m quina girar el bot n A a la derecha o a la izquierda para mover el indicador rojo hasta el peso aproximado del operario B AJUSTES HACIA DELANTE Y HACIA DETRAS Para ajustar La posici n de la palanca de ajuste se encuentra a la derecha del asiento debajo del coj n del asiento B Moviendo la palanca hacia arriba el asiento puede deslizar
74. bearings Reel to bedknife contact is different from one side of the cutting unit to the other or from one cutting unit to another Cutting reel movement is restricted Check remove cutting reel movement obstruction Variations in turf density Change mowing direction Machine weight distribution is uneven Check adjust tire inflation pressure Check reel to bedknife contact en 67 11 TROUBLESHOOTING JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 11 2 5 SCALPING Scalping is a condition in which areas of grass are cut noticeably shorter than the surrounding areas resulting in a light green or even brown patch This is usually caused by an excessively low height of cut HOC setting and or uneven turf NOTE Arrow indicates direction of travel Probable Cause HOC height of cut settings are lower Check adjust the HOC settings than normal Improper reel to bedknife adjustment Adjust reel to bedknife setting for desired HOC Turf too uneven for the mower to follow Change mowing direction Mowing ground speed is too fast Reduce mowing ground speed en 68 11 TROUBLESHOOTING JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 11 2 6 STRAGGLERS Stragglers are scattered blades of uncut or poorly cut grass NOTE Arrow indicates direction of travel Probable Cause Bedknife improperly adjusted Adjust reel to bedknife setting Dull reel or bedknife cutting edges Sharpen o
75. cuando la palanca est bloqueada Para un uso ergon mico el reposabrazos puede ajustarse de 5 a 30 grados 15 pasos de 2 5 grados cada uno es 60 9 AJUSTES JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO 9 19 9 MANTENIMIENTO La suciedad puede reducir la funcionalidad del asiento as que aseg rese mantenerlo limpio No hace falta quitar la tapicer a del marco del asiento durante la limpieza del mismo Precauci n Tenga cuidado con el respaldo podr a inclinarse hacia delante y producirle heridas Cuando limpie la colchoneta del respaldo ste debe sujetarse al operar la palanca del respaldo Atenci n No limpie el asiento con un limpiador a presi n Durante la limpieza la tapicer a no deber mojarse demasiado Utilice un limpiador para tapicer as o pl sticos comercial Pruebe primero la compatibilidad en una zona peque a y oculta ADVERTENCIA Cuando se utilice la m quina fuera de carretera independientemente de si se corta c sped ono s lo deber llevarse puesto el cintur n de seguridad si la m quina tiene instalada laprotecci n antivuelco Esta recomendaci n se basa en el hecho de que el cintur n de seguridad debe llevarse puesto cuando la m quina tiene protecci n antivuelco para cumplir con la Directiva sobre maquinaria 98 37 EC secciones 3 2 2 Asiento y 3 4 3 Vuelco Ransomes Jacobsen Limited aconseja al propietario operario de la m quina
76. d fauts 1 Remplissez le r servoir avec du nouveau carburant et purgez l air des conduites 2 Le frein de stationnement doit tre serr et l interrupteur de tonte doit tre arr t 1 V rifiez et ajoutez une solution se composant de 50 50 d antigel 2 Nettoyez la grille du radiateur 3 V rifiez la pompe eau la courroie d alternateur et la courroie les s il y a lieu du ventilateur Serrez 1 V rifiez les bornes nettoyez les et serrez les s il y a lieu 2 Remplissez de nouveau la batterie avec de l eau distill e 3 V rifiez la pompe eau la courroie d alternateur Serrez les s il y a lieu 4 Reportez vous au Manuel du Moteur 1 Remplacez les lames 2 V rifiez le r gime du moteur et faites le tourner plein r gime 3 V rifiez l absence de fui vidange et du circuit de co d bit tes du bouchon de upe du contr le de 4 R glez la limite de la vitesse de coupe 5 Ajustez la soupape de c au sol jusqu ce que vous sol requis ommande du poids obteniez le poids au 11 DEPISTAGE DES DEFAUTS JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE 11 2 1QUALITE DE COUPE DEPANNAGE est recommand d effectuer un lt test de coupe gt pour valuer les performances de la machine avant d entreprendre des r parations Veillez trouver une zone sp cifique pour effectuer les lt tests de coupe gt Dans cette zone l tat du gazon devra
77. d placement La contre lame estendommag e Remplacer la contre lame Le touret estendommag ou us de T 9 Inspecter le touret Le remplacer si n cessaire fa on in gale Les fixations de la contre lame sont V rifier les vis de la contre lame Serrer les vis desserr es ou absentes d viss es remplacer les vis manquantes Les virages sont pris trop brutalement Prendre les virages de facon moins brutale pour Les unit s de coupe ne se permettre aux unit s de coupe d effectuer un chevauchent pas dans les virages ou chevauchement Changer de sens de tonte ou de flanc de pente trac flanc de pente Le pneus ls ent nerve avani V rifier ajuster la pression des pneus qu elle ne soit coup e L herbe humide ESI aplatie avant Tondre lorsque l herbe est s che qu elle ne soit coup e fr 70 11 DEPISTAGE DES DEFAUTS JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE 11 2 8 ANDAINAGE L andainage est le d p t des d chets de coupe concentr s a une extr mit des unit s de coupe ou entre deux unit s de coupe qui forme une ligne dans le sens du d placement Remarque La fl che indique le sens de d placement L herbe est trop haute Tondre plus souvent La tonte est effectu e lorsque l herbe Tondre lorsque l herbe est s che est humide Une accumulation d herbe sur le s rouleau x x Une accumulation d herbe sur la Ajuster le r glage du touret par ra
78. de d placer la machine quand le moteur est arr t II faut desserrer le frein de stationnement pour pouvoir d placer la machine La soupape de s ret se trouve sous la plateforme de l op rateur pr s de l essieu avant Placer le levier de desserrage du frein de stationnement D droite quand on se trouve l avant de la machine Tournerle volant dansle sens des aiguilles d une montre pour desserrer le frein de stationnement La commande roue libre se trouve dans le compartiment moteur et se situe entre le moteur et le si ge Levez le capot moteur pour y acc der Faites tourner fond et dans le sens contraire des aiguilles d une montre le bouton de commande A pour obtenir la commande roue libre Faites tourner fond et dans le sens des aiguilles d une montre le bouton de commande A pour retrouver le fonctionnement normal IL NE FAUT PAS remorquer la machine excessivement ou laisser la machine descendre des pentes roue libre m me pour d charger fr 44 ET DE MAINTENANCE Entreposage L essence et le diesel doivent tre conserv s dans des bidons agr s et dans un endroit sec La machine et les bidons de carburant doivent tre entrepos s dans un local pouvant tre ferm a cl afin d viter que les enfants jouent avec ou que toute autre personne puisse y acc der Il ne faut pas entreposer l essence et le diesel de m me qu une machine dont le moteur est essence ou au diesel dans un en
79. deben estar al nivel de la marca de llenado m ximo cuando el motor est fr o Aseg rese de que las unidades de corte est n ajustadas a la misma altura de corte Aseg rese de que los neum ticos est n correctamente inflados Pruebe el sistema de control de presencia del operario e interbloqueo de seguridad es 25 7 FUNCIONAMIENTO JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO 72 SISTEMA DE CONTROL DE PRESENCIA DEL OPERARIO E INTERBLOQUEO DE SEGURIDAD 1 El sistema de control de presencia del operario e interbloqueo de seguridad impide que la m quina entre en funcionamiento a menos que est echado el freno de estacionamiento el pedal de tracci n est en punto muerto el dispositivo segador est apagado y el operario est en su asiento El sistema para tambi n el motor si el operario abandona su asiento cuando el dispositivo segador est activado o el pedal de tracci n se encuentra en una posici n que no es la de punto muerto ADVERTENCIA No opere nunca el equipo si el sistema de control de presencia del operario interbloqueo de seguridad est desactivado o funciona incorrectamente No desconecte ni derive ning n interruptor Ejecute cada una de las pruebas que siguen para cerciorarse de que el sistema de interbloqueo de seguridad y de operario presente trabaja correctamente Interrumpa la prueba y solicite una inspecci n del sistema y su reparaci n si fallara alguna de las pruebas como se es
80. derecho m s 2 Serie EJ Nivel de aceleraci n en todo el cuerpo Ubicaci n del asiento Aceleraciones m s 2 Valor medio de X Y Z Aeq Jacobsen TR3 Serie EJ Nivel de aceleraci n en todo el cuerpo 4 ESPECIFICACIONES JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO ESPECIFICACIONES DE LA UNIDAD DE CORTE UNIDAD DE CORTE LMAC194 195 196 197 CONSTRUCCI N Acero fresado s lido para trabajos pesados CARRETE Di metro 165 mm Anchura de corte 660 mm N mero de cuchillas 7 11 Altura de corte 12 mm 47 mm AJUSTE DE CARRETE A CUCHILLA FIJA Ajustadores micro manuales dentados y autoajustables Cada diente ofrece 0 04 mm de movimiento AJUSTE DE LA ALTURA DE CORTE Rodillo delantero Porte de rodillo y tuercas de fijaci n ranurados Rodillo trasero Ajuste aproximado Montaje del bastidor de tres posiciones Porte de rodillo y tuercas de fijaci n ranurados Ajuste fino RODILLO TRASERO Completo con rodillo liso de 75 mm de di metro en cojinetes de rodillos c nicos con juntas de eje y lubricadores RODILLO DELANTERO Completo con rodillo ranurado de 75 mm de di metro en cojinetes de rodillos c nicos con juntas de eje y lubricadores 4 7 LUBRICANTES RECOMENDADOS Aceite del motor Debe ser MIL L 2104C o Clasificaci n CD 10W 30 Ubicaci n del asiento Jacobsen TR3 Serie EJ Nivel de aceleraci n en todo el cuerpo Aceleraciones m s 2 Valor me
81. e antes de guardar la m quina en un recinto Nunca guarde el equipo con combustible en el dep sito en un edificio donde los vapores puedan alcanzar una llama al descubierto o chispas Si es necesario drenar el dep sito de combustible deber hacerse al aire libre No derrame combustible sobre componentes calientes NO FUME cuando se realice un servicio en las bater as y mantenga alejadas las llamas desnudas No coloque ning n objeto de metal sobre los bornes es 7 3 INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO Cuando lave el cortac sped a presi n apague el motor y saquelallave de encendido Si el motor ha estado funcionando deje que se enfr e para evitar da os al bloque y al manguito del escape No meta nunca agua en los componentes el ctricos el filtro de aire o el silenciador del escape ya que podr a entrar agua en el cilindro del motor y provocar da os PELIGRO Indica una situaci n vigente que es potencialmente peligrosa y que de no tomarse las medidas pertinentes OCASIONARA lesiones graves o accidentes mortales ADVERTENCIA Indica una situaci n potencialmente peligrosa que de no tomarse las medidas pertinentes PODRIA OCASIONAR lesiones graves o accidentes mortales PRECAUCION Indicaunasituaci n potencialmente peligrosa que de no tomarse las medidas pertinentes PODR A LLEGAR A OCASIONAR peque as lesiones y desperfectos materiales Pu
82. el tap n del cartucho del filtro de aire Quitar la suciedad el polvo acumulados d Quitar el elemento del filtro A sacarlo con fuerza Poner el elemento nuevo empujar con fuerza Volver a colocar el tap n y sujetarlo con pasadores El motor puede sufrir graves da os si el suministro de aire es inadecuado 8 11 BATER A Mantener los niveles de l quido por encima de las placas de la bater a Mantener la bater a sin corrosi n ADVERTENCIA ADVERTENCIA Los bornes terminales y accesorios de la bater a contienen plomo y compuestos de plomo Llevar protecci n para los ojos al realizar mantenimiento a la bater a LAVARSE LAS MANOS DESPUES DE Deshacerse de las bater as usadas siguiendo las normas locales es 43 8 MANTENIMIENTO Y LUBRICACI N JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO 8 12 MANTENIMIENTO DE LA M QUINA Otros servicios regulares Comprobarque funcionen los interruptores de interbloqueo de seguridad interruptor de punto muerto interruptor del asiento etc Asegurarse de que las tuercas y pernos est n tensados Revisar que no haya fugas hidr ulicas Mantener el bastidor del motor limpio Mantener la presi n de neum ticos al nivel correcto Ver la secci n 4 Seguir las recomendaciones de mantenimiento del fabricante del motor Si un adhesivo se desgasta o se quita consultar la secci n ADHESIVOS de este
83. fija primero durante el normal giro normal del carrete TK16 Borde de ataque Aflojar la tuerca C 1 4 de giro en ambos lados de la unidad de corte a Girar el ajustador A en incrementos de Para evitar heridas personales y da os a los giro de 1 16 a 1 8 bordes de corte manejar el carrete con mucho cuidado Deslizarunindicador de separaciones o un cojinete de cu a 0 025 mm entre la cuchilla del carrete y la cuchilla fija No girar el carrete Ajustar el extremo de ataque del carrete del mismo modo y volver a comprobar el ajuste en el borde de ataque Apretar las piezas y comprobar el ajuste Cuando est ajustado el carrete girar libremente y se podr cortar una pieza de peri dico en toda la longitud del carrete cuando se sujete el papel a 90 grados con la cuchilla fija es 49 9 AJUSTES 9 11 1 JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO MODOS DE CORTE El cortac sped puede operarse en modo fijo o modo flotante El modo fijo se utiliza generalmente para alturas de corte superiores a 25 mm y el cortac sped no necesita rodillo delantero a menos que el terreno sea abrupto y desnivelado En tal caso debe instalarse un rodillo delantero y levantarse 6 mm por encima del rodillo delantero y s lo debe utilizarse para no levantar el c sped El modo flotante se utiliza generalmente para alturas de corte inferiores a 25 mm y el cortac sped necesita rodillo delanter
84. holding the edge ofthe seat cushon pushing your weight down and lifting as the cushon as the suspension returns to its normal position There are three pr set positions once the heighest has been achived the seat returns to its lowest position NOTE The seat is fitted with a microswitch to sense operator presence When the machine is fitted with an OPS frame a lap belt is fitted and should be worn at all times en 57 9 ADJUSTMENTS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 9 19 AIR SUSPENSION SEAT Grammer MSG75 521 9 19 1 WEIGHT ADJUSTMENT The seat is adjusted for the driver s weight by pulling or pressing the lever for seat weight adjustment and with the driver sitting on the seat The driver s weight is adjusted correctly when the arrow is in the middle clear area of the viewing window Within this viewing area the individual height can be adjusted to a minimum spring movement Whenthe minimum maximum weight adjustment has been reached you can hear it reaching the upper or lower end stop To prevent damage to the health and material the setting for the driver s weight must be checked and adjusted individually before the vehicle is driven In order to avoid compressor damage during weight adjustment the compressor must be operated no longer than 1 minute 9 19 2 FORE AFT ADJUSTMENT The fore aft adjustment is released by lifting the locking lever WARNING Risk of accident Do not opera
85. htlustatud standardid K ytetyt yhdenmukaistetut standardit Normes harmonis es utilis es Angewandte harmonisierte Normen Evopuoviou va Trou xpnoiuoTrom8nkov Harmoniz lt szabv nyok Standard armonizzati applicati Izmantotie saskanotie standarti Panaudoti suderinti standartai Standards armonizzati u ati Normy sp jne powi zane Normas harmonizadas usadas Standardele armonizate utilizate Pou it harmonizovan normy Uporabljeni usklajeni standardil Est ndares armonizados utilizados Harmoniserade standarder som anv nds Technical standards and specifications used Pou it technick normy a specifikace Brugte tekniske standarder og specifikationer Gebruikte technische standaards en specificaties Kasutatud tehnilised standardid ja spetsifikatsioonid K ytetyt tekniset standardit ja eritelm t Sp cifications et normes techniques utilis es Angewandte technische Normen und Spezifikationen Texvik Trou xpnoiuorrom 89nkav M szaki szabv nyok s specifik ci k Standard tecnici specifiche applicati Izmantotie tehniskie standarti un specifik cijas Panaudoti techniniai standartai ir technin informacija Standards u spe ifikazzjonijiet tekni i u ati Normy i specyfikacje techniczne powi zane Normas t cnicas e especifica es u
86. impegno sar redatto in forma cartacea lascer impregiudicati i diritti di propriet intellettuale del fabbricante della quasi macchina Atsaucoties uz pamatotu valsts iest u piepras jumu m s appemamies nodot saist to inform ciju par da ji pabeigtu iek rtu Ta b s ciet kopija un nerad s kait jumus da ji pabeigt s iek rtas ra ot ja intelektu l pa uma ties b m Atsakydami nacionalini vald ios organ u klaus pateikiame informacij apie dalinai u baigtus mechanizmus Sis dokumentas yra atspausdintas elektroninio originalo variantas ir be jokio i ankstinio nusistatymo neturi tikslo pa eisti dalinai u baigto mechanizmo gamintojo intelektualin s nuosavyb s teisi A na nwieg du li nippre entaw meta mitlubin mill awtoritajiet nazzjonali l informazzjoni relevanti dwar il makkinarju li jkun lest parzjalment Din l informazzjoni g andha tkun f forma stampata u ming ajr pre udizzju g ad drittijiet tal proprjet intelletwali tal fabbrikant tal makkinarju li jkun lest parzjalment Na uzasadnion pro b instytucji pa stwowych zobowi zujemy si do przekazania wszelkich informacji na temat cz ciowo uko czonego urz dzenia B d one przekazane na pi mie Strona przekazujaca w wym dokumentacj nie b dzie ro ci a sobie adnych praw do w asno ci intelektualnej producenta cz ciowo uko czonego urz dzenia Na sequ ncia de pedido razo vel po
87. incrementos de aproximadamente 0 04 mm ESTE ES UN MECANISMO DE AUTO BLOQUEO POR LO QUE NO HAY NECESIDAD DE DESBLOQUEAR NI BLOQUEAR EL MECANISMO IMPORTANTE EN TERRENOS ABRUPTOS PUEDE QUE SEA NECESARIO BLOQUEAR LAS TUERCAS QUE FIJAN LOS BASTIDORES DE LOS COJINETES AL MARCO LATERAL DONDE FUNCIONAN Y RANURAS DE AJUSTE PARA MANTENER LOS AJUSTES DEL CARRETE A LA CUCHILLA FIJA ESTO LO DICTAR LA EXPERIENCIA LAS TUERCAS DEBEN APRETARSE COMPLETAMENTE Y DESPU S GIRARLAS 2 DE GIRO PARA PERMITIR EL AJUSTE DE LA RUEDA DEMANOSIN NECESIDAD DE DESBLOQUEAR LAS TUERCAS PRIMERO 9 7 COJINETES DEL CARRETE Los cojinetes del carrete son c nicos auto ajustables y no necesitan por tanto ning n ajuste 9 8 COJINETES DE LOS RODILLOS DELANTERO Y TRASERO Los cojinetes del rodillo son c nicos auto ajustables y no necesitan por tanto ning n ajuste es 47 9 AJUSTES JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO UNIDADES DE CORTE 47114 47115 47116 99 CARRETE A CUCHILLA FIJA Revisi n antes del ajuste Comprobar la holgura longitudinal o radial de los carretes Si hay un movimiento extra o del carrete hacia arriba abajo o alos lados ajustar o cambiar los componentes necesarios Revisar las cuchillas y la cuchilla fija a Las cuchillas no deben estar torcidas ni picadas El borde delantero de las cuchillas debe estar afilado y no tener rebabas La cuchilla fija y su refuerzo deben e
88. individually adjusted driver s seat is essential to your health Take adequate care of your seat and have it serviced regularly to ensure that it functions correctly The functional checks are to be carried out at least as regularly as vehicle services see maintenance plan for vehicle Theseoperatinginstructions should always be kept with the driver s seat If the seat is passed on to a third party it must be accompanied by the relevant operating instructions Safety instructions If you needto connect cables to the vehicle supply network strictly observe the following instructions Before you connect a seat switch seat heater or compressor you must obtain the relevant electrical data for the respective vehicle with referenceto voltage protection and the kind of connections from the manufacturer from GRAMMER or the company s agencies x d w 2 x a w __ wa 10A Seat Switch Current Carrying Capacity 12V DC 10mA min 250V DC 5 max For safety reasons the installation and connection to the vehicle supply network must be carried out by authorized specialist personnel only The seat connections must be protected independently of other vehicle components Notes Concerning Seat Switch Minimum and maximum current carrying capacity for purely resistive load In case of inductive or capacitive load the manufacturer must install a protective circuit breaker for the consumers in the
89. informe inmediatamente de ello al suministrador de la m quina NUMEROS DE REFERENCIA Se recomienda anotar aqu todos los n meros de referencia Interruptor del motor de arranque Dep sito de combustible diesel 2222 Tambi n se recomienda anotar los n meros de la m quina y del motor El numero de serie de la m quina se encuentra en la placa de la matr cula y el n mero de serie del motor est en la tapa de balanc n N mero de la m quina N mero del motor es 83 1 TABLE DES MATIERES JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE TABLE DES MATIERES PAGE TABLE DES MATIERES PAGE 2 INTRODUCTION 8 MAINTENANCE ET GRAISSAGE 2 1 IMPORTANT umu ertet pene 4 8 1 TABLEAU DE MAINTENANCE ET DE GRAISSAGE 34 2 2 IDENTIFICATION DU PRODUIT em 4 8 2 LUBRIFICATION DES UNITES 2 3 DIRECTIVE POUR DEPOSER LES DECHETS 4 DE COUPE LMAC194 195 196 197 36 8 3 LUBRIFICATION DES UNITES 3 CONSIGNES DE SECURITE DE COUPE 47114 47115 47116 37 3 1 NOTICE DE 6 8 4 LUBRIFICATION DU MOTEUR 38 3 2 VIGNETTES DE SECURITE 6 8 5 COURROIE DE VENTILATEUR DU MOTEUR 2 38 3 3 DEMARRAGE DU MOTEUR 446 8 6 REFROIDISSEUR MOTEUR 39 3
90. ir tehnisk dokument cija kura ir pilnvarota sagatavot tehnisko re istru un kura ir apstiprin ta Kopien Asmuo kuris yra gana inomas kuriam gamintojas suteik galiojimus sudaryti i deklaracij ir kuris j pasira turi vis technin informacij ir yra galiotas sudaryti technin s informacijos dokument Il firma tal persuna awtorizzata li tfassal id dikjarazzjoni f isem il fabbrikant g andha d dokumentazzjoni teknika hija awtorizzata li tikkompila l fajl tekniku u li hija stabbilita fil Komunit Podpis osoby upowa nionej do sporz dzenia deklaracji w imieniu producenta przechowuj cej dokumentacj techniczn upowa nion do stworzenia dokumentacji technicznej oraz wyznaczonej ds wsp lnotowych Assinatura da pessoa com poderes para emitir a declara o em nome do fabricante que possui a documenta o t cnica que est autorizada a compilar o processo t cnico e que est estabelecida na Comunidade Semn tura persoanei mputernicite s elaboreze declara ia n numele produc torului care de ine documenta ia tehnic este autorizat s compileze dosarul tehnic si este stabilit n Comunitate Podpis osoby poverenej vystaven m vyhl senia v mene v robcu ktor m technick dokument ciu a je opr vnen spracova technick podklady a ktor je umiestnen v Spolo enstve Podpis osebe poobla ene za izdelavo izjave v imenu proizvajalca ki ima tehni no dokumentacijo in lahko sest
91. knob A clockwise or anticlockwise to move the red indicator to the approximate operator weight B FORE AND AFT ADJUSTMENT To Adjust The position of the adjusting lever is on the left hand side ofthe seatbelowthe seat cushion B By moving the lever upwards the seat can be slid backwards and forwards When in the desired position release the lever to locate in one of the pre set positions C BACK REST ADJUSTMENT To Adjust Rotate the adjuster C clockwise or anticlockwise until a comfortable position is achieved D ARM REST ADJUSTMENT To Adjust Raise the arm rest to the vertical position and rotate the adjustable stop to achieve a comfortable position NOTE The seat is fitted with a microswitch to sense operator presence When the machine is fitted with a ROPS frame or cab a lap belt is fitted and should be worn at all times en 54 JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 9 17 GENERAL INSTRUCTIONS FOR GRAMMER SEATS The operating instructions must be read in full before use The operating instructions must be kept in the vehicle and always be at hand The driver s seat may only be fitted serviced and repaired by specialist personnel Inaccordance with nationalregulations and the vehicle manufacturer s fitting instructions The national fitting regulations can be obtained from GRAMMER or from agencies of the company or from the vehicle manufacturer A correctly functioning and
92. les salet s ventuelles Placez un plateau d gouttement adapt sous le filtre D vissez le filtre et jetez le prudemment Remplacez l ancien bo tier par le nouveau A Appliquez une fine couche d huile sur le rebord ext rieur et sup rieur du bo tier remplissez le filtre avec un fluide hydraulique propre puis reposez la cartouche du filtre Le filtre doit tre remplac avant de remplir de nouveau le r servoir hydraulique L huile moteur risque de nuire la peau Il faut porter des gants pour la manipuler et en cas de contact il faut rincer imm diatement la peau II faut respecter les r glementations locales pour jeter l huile moteur us e fr 40 8 MAINTENANCE amp GRAISSAGE JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE 8 8 PORTS D ESSAI HYDRAULIQUES Le circuit hydraulique comporte des ports d essai pour permettre de contr ler les pressions en cas de probl mes Tous les essais moins qu indiqu diff remment doivent tre r alis s quand l huile hydraulique se trouve la temp rature normale de fonctionnement PORTS D ESSAI A Pression de transmission 210 bar Pression d entrainement des plateaux 210 bar Pression de la direction et de levage 110 bar REMARQUE Les interventions de maintenance effectu es sur le circuit hydraulique ne doivent tre effectu es que par du personnel comp tent fr 41 8 MAINTENANCE amp GRAISSAGE JACOBSEN TR3
93. lift the engine cover Rotate the control knob A fully anticlockwise to obtain the transmission free wheel function Rotate the freewheel control knob A fully clockwise to return the transmission system to normal operation DO NOT Do nottow the machine for more than a few meters or allow the machine to free wheel down slopes even when unloading down ramps en 44 NOTE When washing machine with pressure spray washers or steam cleaners avoid washing bearing areas because cleaning solutions might penetrate bearing seals and cause premature bearing failure Storage Store petrol or diesel fuel in an approved container in a cool dry place Keep the machine and luel containers in a locked storage place to prevent tampering and to keep children from playing with them Do not store fuel or petrol diesel fuel powered equipment in any closed area where heating appliances pilotlights or any sort of open flame is present Before storing allowthe engine to cool and drain fuel completely from fuel tanks and containers Maximum safety and best mowing results can only be expected if the mower is maintained and operated properly 9 ADJUSTMENTS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 9 1 TRACTION CONTROL PEDAL Adjustment to eliminate wheel creep 1 Lift and support both front and rear wheels 2 Remove ball joint from foot pedal C to allow damper B to set pedal neutral position Start engine manually mo
94. npouenypara Postup hodnocen pln n podm nek hluk Procedure for overensstemmelsesvurdering St j Procedure van de conformiteitsbeoordeling geluid Vastavushindamismenetlus m ra Vaatimustenmukaisuuden arviointimenettely Melu Proc dure d valuation de conformit bruit Konformitatsbeurteilungsverfahren Ger usch Aradixac a A loA6ynons Zuu ppwons Megfelel s g rt kel si elj r s Zaj Procedura di valutazione della conformit rumore Atbilst bas nov rt juma proced ra troksnis Atitikties vertinimo proced ra garsas Pro edura tal Valutazzjoni tal Konformit oss Procedura oceny zgodno ci poziom ha asu Processo de avalia o de conformidade n vel sonoro Procedura de evaluare a conformit tii zgomot Postup vyhodnocovania zhodnosti hluk Postopek za ugotavljanje skladnosti hrup Procedimiento de evaluaci n de conformidad ruido Procedur f r bed mning av verensst mmelse buller Samr mismatsa fer h va i Prosedyre for konformitetsvurdering st y 2006 42 EC Annex VIII 2000 14 EC Annex VI Part 1 UK Notified Body for 2000 14 2000 14 EO ad certifikovan podle sm rnice 2000 14 EC Det britiske bemyndigede organ for 2001 14 EF Engels adviesorgaan voor 2000 14 EG hendkuningriigi teavitatud asutus direktiivi 2000 1
95. op een redelijk verzoek van de nationale autoriteiten relevante informatie over de gedeeltelijk voltooide machinerie te verzenden Dit wordt gedaan in de vorm van fysieke kopie n en deze kopie n zullen onder alle voorbehoud behoren tot de intellectuele eigendomsrechten van de fabrikant van de gedeeltelijk voltooide machinerie Me kohustume riigisiseste asutuste p hjendatud n udmisel edastama asjakohast teavet osaliselt komplekteeritud masina kohta Andmed edastatakse paberkandjal ning sellega ei tohi piirata osaliselt komplekteeritud masina tootja igusi intellektuaalsele omandile Sitoudumme toimittamaan osittain koottua laitteistoa koskevat olennaiset tiedot vastineena kansallisten viranomaisten perusteltuun pyynt n Tiedot toimitetaan paperitulosteena Ne eiv t rajoita valmistajan osittain koottua laitteistoa koskevia immateriaalioikeuksia Nous nous engageons fournir en r ponse une demande rationnelle des autorit s nationales toute information appropri e concernant la quasi machine Ceci se fera par copie papier et sans pr juger des droits de propri t intellectuelle du fabricant de la quasi machine Wir verpflichten uns auf eine begr ndete Aufforderung durch die nationalen Beh rden hin relevante Informationen ber die teilgefertigte Maschine zu bersenden Diese werden als Ausdruck bersandt und d rfen sich nicht nachteilig auf die Rechte am geistigen Eigentum des Herstellers der teilgefertigten Maschine auswirken Ava
96. ou composants suppl mentaires qui ne sont pas livr s ou agr s par nous L utilisation d huiles ou de graisses non recommand es annule la garantie Toutendommagement r sultant du transport ou d une usure normale n est pas couvert par cette garantie La garantie ne couvre que l acqu reur d origine et ne peut tre transf r e des tiers La garantie commence le jour de la livraison l acqu reur client moins que conclu diff remment avec le fabricant Apr s la premi re ann e de service le produit doit tre r vis par un concessionnaire agr afin de garantir la seconde ann e de garantie VENTES amp SERVICE APRES VENTE Un r seau de revendeurs et de personnel apr s vente a t mis en place et votre fournisseur se fera un plaisir de vous donner leurs coordonn es Lorsqu il faut effectuer un service d entretien ou remplacer des pieces de rechange dans ou hors la p riode de garantie contactez votre revendeur ou concessionnaire agr Citez toujours le num ro d enregistrement de la machine En cas d endommagement lors de la livraison signalez le de suite votre fournisseur NUMEROS DES CLES Il est recommand de noter ci dessous les num ros des cl s CIE de contact z 1 gehabt esi say pon bia Aud red aed D R servoir carburant Il est recommand de noter les num ros de la machine et du moteur Le n
97. para recopilar el archivo t cnico y que est establecido en la Comunidad Undertecknas av den som bemyndigad att uppr tta deklarationen tillverkarens v gnar innehar den tekniska dokumentationen och r bemyndigad att sammanst lla den tekniska informationen och som r etablerad i gemenskapen Undirskrift a ilans sem hefur umbo til a gera yfirl singuna fyrir h nd framlei andans hefur undir h ndum t knig gnin og hefur leyfi til a taka saman t knisk rsluna og er vi urkenndur innan evr pska efnahagssv isins Signaturen til personen som har fullmakt til utferdige erkl ringen p vegne av produsenten er i besittelse av den tekniske dokumentasjonen har autorisasjon til utarbeide den tekniske filen og som har tilhold i EU Certificate Number slo osv d en Certifikatnummer Certificaatnummer Sertifikaadi number Hyv ksynt numero Num ro de certificat Bescheinigungsnummer lioTorromriko Hiteles t si sz m Numero del certificato Sertifik ta numurs Sertifikato numeris Numru ta ertifikat Numer certyfikatu N mero do Certificado Num r certificat slo osved enia tevilka certifikata N mero de certificado Certifikatsnummer N mer sk rteinis Sertifikatnummer JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO 82 dB A Leq 2006 42 EC EN 50081 1 EN 50082 2 1995 EN ISO 3744 1995 EN ISO 3
98. por carretera tanto si se circula por una como si no Preste atenci n al tr fico al cruzar calzadas o cerca de stas Antes de cruzar superficies que no sean c sped impida que las astas giren Sea consciente de la existencia de personas sordas y ciegas y la impredecibilidad de ni os y animales Conduzca siempre a una velocidad lo suficientemente baja como para que se pueda efectuar en cualquier momento una parada de emergencia de manera segura en cualesquiera condiciones Remueva o evite obst culos en el rea a cortar reduciendo de esa manera la posibilidad de lesionar a alg n peat n o a Ud mismo A la hora de dar marcha atr s preste especial atenci n a que la zona situada detr s de Ud no presente ning n obst culo ni peatones NO lleve pasajeros Recuerde que el operario o usuario es responsable de accidentes o emergencias que ocurran a otra gente o a su propiedad Al aparcar guardar o dejar la m quina sin vigilar baje los mecanismos de corte a menos que se est n utilizando las trabas de transporte Al cortar siempre lleve calzado fuerte y pantalones largos No opere el equipo descalzo ni con sandalias Compruebe frecuentemente si el recogedor de hierba est desgastado o deteriorado Despu s de dar contra un cuerpo extra o inspeccione el cortac sped para determinar si ha sufrido da o y rep relo antes de volver a encenderlo y utilizarlo Sila m quinacomenzara avibrar anormalmente contr lela inmediata
99. por mercanc a de segunda mano ni por defectos que seg n nuestro criterio sean atribuibles al mal uso falta de cuidado razonable o al desgaste normal asimismo tampoco nos responsabilizamos del ajuste de recambios repuestos o componentes extras que no hubieran sido suministrados o aprobados por nosotros para el fin en cuesti n La garant a quedar anulada en caso de que se utilice aceite o lubricante no recomendado La garant a no cubre los da os que se pudieran ocasionar en el transporte o los motivados por el desgaste normal La garant a se aplica s lamente al comprador original y no es transferible a propietarios posteriores El per odo de garant a comienza en la fecha en la que el producto es entregado al usuario final cliente a menos que se acuerde de modo distinto con el fabricante Al final del primer a o el propietario debe llevar la m quina a un suministrador autorizado para que sea revisada y se extienda la garant a otro a o m s VENTAS Y SERVICIO Se ha establecido una red de representantes oficiales de venta y servicio cuyos detalles pueden obtenerse de su suministrador Deber ponerse en contacto con su suministrador o con cualesquiera representantes oficiales cuando se precise efectuar un servicio a la m quina o piezas de recambio ya sea dentro del plazo de la garant a o despu s de acabado el mismo Cite siempre el n mero de registro de la m quina Si en el momento de la entrega se aprecia alg n da o
100. puntos de fricci n no mostrados en el cuadro de lubricaci n aplique varias gotas de aceite SAE 30 cada 40 horas o seg n sea necesario Engrase los accesorios A Pivote del cortac sped 3 Accesorios cada 50 horas y los accesorios J Cojinetes del rodillo 6 Accesorios cada 100 horas es 37 8 MANTENIMIENTO Y LUBRICACI N JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO 8 4 LUBRICACI N DEL MOTOR Comprobaci n el nivel de aceite del motor Comprobar el nivel de aceite del motor antes de poner en marcha la m quina o m s de cinco minutos despu s de parar el motor Con la m quina en suelo llano quitar la varilla del aceite limpiarla y volver a ponerla b Sacar la varilla de nuevo y comprobar el nivel de aceite Deber a estar entre las dos marcas E de la varilla Cambio del aceite del motor a Calentar el motor primero y despu s apagarlo Quitar el tap n de vaciado A del fondo del c rter y limpiarlo b Vaciar el aceite del motor en un contenedor apropiado c Poner eltap n de vaciado A y llenar el motor con la cantidad y grado correctos de aceite por uno de los orificios de llenado B Cambio del filtro de aceite del motor a Retirar el cartucho A b Recoger el aceite del motor en un contenedor apropiado Limpiar el c rter Poner una ligera capa de aceite en la junta del cartucho antes de instalarlo Apretar el filtro a mano s lamente Revisar las fugas de acei
101. r sa s meghat roz sa Descrizione e identificazione della quasi macchina Da ji pabeigtas iek rtas apraksts un identifik cija Dalinai u baigtos rangos apra ymas ir identifikacija Deskrizzjoni u identifikazzjoni tal makkinarju li jkun lest parzjalment Opis i oznaczenie cz ciowo uko czonego urz dzenia Descri o e identifica o do equipamento parcial Descrierea si identificarea echipamentului finalizat partial Opis a identifik cia podzostavy strojn ho zariadenia Opis in identifikacija delno dokon anega stroja Descripci n e identificaci n de la maquinaria parcialmente completada Beskrivning och identifiering av maskindelarna Fyrirt kisheiti og fullt heimilisfang framlei anda L sing og au kenni h lfsamsetta v lb na arins Erkl ring og identifikasjon for det ferdigstilte maskineriet Product Code Serial Number Description LMAC196 FC000301 FC999999 Cutting Unit 7 blade Floating Head LMAC194 FD000301 FD999999 Cutting Unit 5 blade Fixed Head LMAC195 FE000301 FE999999 Cutting Unit 5 blade Floating Head LMAC197 FF000301 FF999999 Cutting Unit 11 blade Floating Head 47116 Cutting Unit 7 blade Rear Fixed Head Right Hand Drive 47115 Cutting Unit 7 blade Front Fixed Head Left Hand Drive 47114 Cutting Unit 7 blade Front Fixed Head Right Hand Drive We
102. realizar un an lisis de riesgo local para determinar posibles excepciones a esta regla de colocaci n del cintur n de seguridad por ejemplo el uso de la m quina junto a agua o en autopista es 61 10 ACCESORIOS 10 1 JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO JUEGO DE ESMERILADO LMAC161 Este cortac sped va equipado con un dispositivo que permite girar los carretes hacia atr s para retropulir es 62 El esmerilado es un proceso que lima ligeramente el carrete a la cuchilla fija mientras est montado en el cortac sped hay que quitar cantidades grandes de metal deber esmerilarse la unidad de corte con una esmeriladora especial Antes de realizar el esmerilado Ransomes Jacobsen recomienda al encargado de la m quina evaluar el proceso como proceso de taller EL esmerilado s lo debe ser realizado por personal especializado Ransomes Jacobsen recomienda aplicar pasta abrasiva en el carrete s lo con ste parado el motor apagado y el freno de estacionamiento puesto Cuando se aplique la pasta abrasiva al carrete ste deber girarse con una pieza de madera del tama o adecuado y no con la mano Coloque los carretes en la posici n m s accesible para aplicar la pasta Deje los recogedores de hierba en posici n en las unidades de corte como barrera de seguridad Despu s de aplicar la pasta abrasiva la persona que realice el esmerilado deber volver al asie
103. stop Do not press traction pedal when parking brake is set and parking brake light W is lit B Reverse Travel Traction Pedal Press rear of pedal down for reverse travel Release pedal to slow tractor and stop Allow tractor to come to a complete stop before reversing direction Do not press traction pedal when parking brake is set and parking brake light W is lit C Mow Speed Stop Limits forward speed while mowing To operate at lower travel speed while mowing rotate lever so it contacts stop screw D1 on floor board when forward travel pedal is pressed To travel at full speed set lever in position shown D3 Stop screw D2 can be adjusted to set specific mow speeds 6 3 STEERING TILT CONTROL Pull lever A up to release steering column Tilt column up or down to position desired Release lever A to lock steering column in place 6 4 Power Outlet The Auxiliary Power Outlets are situated on the left hand side of the seat on the seat plate A Automotive 12V Power Outlet Cigar Lighter B Accessory 12V Power Outlet en 23 6 CONTROLS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 65 PARKING BRAKE RELEASE VALVE The Parking Brake Release Valve is situated under the Operators Platform close to the front axle It is used to release the parking brake when the engine is not running The Parking brake can be released by rotating the lever D to the right when viewed from the front of the mac
104. sur ROULER Si le moteur ne d marre pas utilisez le pr chauffage et essayez de nouveau REMARQUES Moteur ti de Quand le moteur est ti de en raison de la temp rature ambiante ou la suite d une exploitation r cente vous pouvez ignorer la phase No 2 de d marrage froid il est inutile de pr chauffer Si le moteur ne tourne pas apr s deux tentatives de d marrage avec le pr chauffage s il y a lieu patientez 20 secondes avant d essayer de nouveau Le starter ne doit jamais fonctionner pour plus de 30 secondes la fois pour ne pas tomber en panne JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE CONDUITE Desserrage du frein Le frein de stationnement doit tre desserr avant de faire marche avant ou arri re Marche avant Appuyez l g rement sur la p dale de WA WAR pour obtenir la vitesse de d placement requise Marche arri re Appuyez l g rement sur la p dale de WA WAR pour obtenir la vitesse de d placement requise Arr t Replacez doucement la p dale de M A M AR au point mort Afin de stabiliser le v hicule sur une pente vous devrez peut tre acc l rer en marche arri re Utilisez le pied entier pour faire marche avant ou arri re REMARQUES N utilisez pas brusquement la p dale qu il faut utiliser lentement et r guli rement Ne changez jamais brutalement le sens de la direction ex marche en avant puis marche arri r
105. tekniska informationen och som r etablerad i gemenskapen Undirskrift a ilans sem hefur umbo til a gera yfirlysinguna fyrir h nd framlei andans hefur undir h ndum t knig gnin og hefur leyfi til a taka saman t knisk rsluna og er vi urkenndur innan evr pska efnahagssv isins Signaturen til personen som har fullmakt til utferdige erkl ringen p vegne av produsenten er i besittelse av den tekniske dokumentasjonen har autorisasjon til utarbeide den tekniske filen og som har tilhold i EU Tim Lansdell Technical Director 4th January 2010 Ransomes Jacobsen Limited West Road Ransomes Europark Ipswich England IP3 9TT Certificate Number slo osv d en Certifikatnummer Certificaatnummer Sertifikaadi number Hyvaksyntanumero Num ro de certificat Bescheinigungsnummer Api8p s Hitelesit si sz m Numero del certificato Sertifik ta numurs Sertifikato numeris Numru ta ertifikat Numer certyfikatu N mero do Certificado Num r certificat slo osved enia tevilka certifikata N mero de certificado Certifikatsnummer N mer skirteinis Sertifikatnummer Jacobsen TR3 Incorp r1 ES CH CD OK EH ED FD ER GH GR GW United Bulgaria Switzerland Czech Denmark Netherlands Estonia Spain Finland France Germany Greece Hungary Kingdom Republic Iceland ltaly Liechtenstein Latvia Li
106. tondre dans le sens de la pente verticalement et non pas en travers de la pente horizontalement Eviter les virages superflus conduire vitesse r duite et rester vigilant 15 Maximum Tondez toujours avec le moteur pleine A Pente maximale autoris e puissance mais contr lez la vitesse de d placement l aide de la p dale de traction afin d obtenir une coupe r guli re Utilisez la commande de transfert de poids pour am liorer la r partition du poids entre les plateaux et la machine Si la machine a tendance d raper ou si les pneus commencent laisser des traces sur le gazon orientez la de fa on ce qu elle reprenne de l adh rence ou que les pneus ne fassent plus de marques 15 Maximum A Pente maximale autoris e Sila machine continue de d raper ou de laisser des traces sur le gazon cela signifie que la pente est trop raide pour une utilisation en toute s curit N essayez pas de remonter mais descendez lentement Pour descendre une pente raide abaissez toujours les accessoires au sol afin de r duire le risque de retournement de la machine Une pression des pneus correcte est essentielle pour une adh rence maximale Reportez vous aux sp cifications Les degr s sont indiqu s au 1 4 NE PAS UTILISER LA MACHINE SUR DES PENTES SUPERIEURES A 15 Pente g n rale de la chauss e 45 Pente maximale de la zone de gazon 31 Pente de terrasse moyenne
107. undertake to transmit in response to a reasoned request by the national authorities relevant information on the partly completed machinery This shall be by hardcopy and shall be without prejudice to the intellectual property rights of the manufacturer of the partly completed machinery Zavazujeme se na z klad zd vodn n dosti ze strany n rodn ch ad poskytnout p slu n informace ste n dokon en m strojn m za zen Informace budou p ed ny v ti t n podob nepo kod pr va k du evn mu vlastnictv v robce t kaj c se ste n dokon en ho strojn ho za zen Som svar p en begrundet anmodning fra de nationale myndigheder forpligter vi os til at videregive oplysninger om den delvist fremstillede maskine Dette bliver gjort i papirudgave og med forbehold for de immaterielle rettigheder som indehaves af producenten af den delvist fremstillede maskine We zijn van plan in reactie
108. veh culo antes de realizar las conexiones Los asientos del conductor que hayan sido ajustados incorrectamente tendr n una zona de movimiento m s peque a Para evitar da os a la espalda del conductor y al asiento el asiento debe ajustarse seg n el peso del conductor antes de usarlo y antes de los cambios de conductor Para evitar heridas no coloque ning n objeto en la zona de movimiento del asiento Antes de entregar el asiento hay que quitar cualquier material de embalaje que haya en el asiento Para evitar el riesgo de un accidente los ajustes deber n ser comprobados para garantizar que est n bien realizados antes de conducir el veh culo Los ajustes no deben realizarse mientras se conduce Despu s de quitar la tapicer a del respaldo el marco de ste debe estar sujeto antes de activar el ajustador Si no lo hace existe el peligro de que el marco del respaldo se incline hacia delante y le produzca heridas Cualquier cambio al aisento por ejemplo poner piezas no originales de GRAMMER puede reducir el est ndar de seguridad para el que ha sido probado La seguridad de las funciones puede verse reducida poniendo en peligro su seguridad Por esta raz n cualquier cambio realizado al asiento debe ser aprobado por GRAMMER Durante el desmontaje e instalaci n del asiento deben seguirse las instrucciones correspondientes entregadas por el fabricante del veh culo es 55 9 AJUSTES JACOBSEN TR3 MAN
109. vehicle If there are any uncertainties please ask the vehicle manufacturer before making connections Driver s seats that have been adjusted incorrectly have a smaller moving area To prevent damage to the driver s back and to the seat the seat must be adjusted for the driver s weight before use and before every change of driver To prevent injury no objects should be placed within the moving area of the driver s seat Before commissioning of the driver s seat possible packaging material has to be removed from the seat cushion and the backrest upholstery To eliminate any risk of accident the settings must be checked to ensure they are correctly engaged before the vehicle is driven Adjustments must not be made while driving After removal of the backrest upholstery the backrest frame must be supported for example held in place before the backrest adjuster is operated If you fail to do so there is a danger that the backrest frame may jerk forward and cause injury Any changes to the series standard of the seat for example fitting parts which are not original GRAMMER parts may impair the safety standard to which it has been tested Functions my be impaired threatening your safety For this reason any changes in design of the seat must be approved by GRAMMER During the removal and installation of the driver s seat the corresponding instructions by the specific vehicle manufacturer must be strictly obse
110. 13 33 07736 ic 20 Je d DEO 20 Wid D Can en 76 T SPH Tu sPai7 5 8 G 10 NY Oe G K 10 SP 8 TD sPHii wes 8 10 SP 14 N R WAY NZU 1206 TO 1 TO 1 SPH SP 14 G K 10 1 P Y 1 0 DAN 100 DO 10 N R 10 N U 10 20 12 SCHEMATICS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL KEY TO WIRING DIAGRAM CABLE COLOUR CODE Split to Main Harness Split to Main Harness Split to Main Harness Key switch Fuse Box 1 Fuse Box 2 Battery Positive Weight Transfer Switch Start Relay Mow Switch Parking Brake Switch Working Lamp Switch Joystick Setup Switch Multi Function Gauge Module Control Battery Negative Multi Function Gauge Alternator Lamp Engine Oil Pressure Lamp Hydraulic Filter Warning Lamp Engine Over Temperature Warning Lamp Module Fault Warning Lamp Glow Plug Timer Lamp Glow Plug Timer pZzc vazweooom Joystick Connections SV Input Raise Switch Lower Switch Module Connections OV 5V O P 12V IGP Input 5V Input from Mow Switch 12V Mow Solenoid O P Temperature Switch 12V Over Temperature Switch O P 12V IGP Input 12V Raise Solenoid O P 12V Fuel Solenoid O P 12V Backlap Solenoid O P 12V Start Relay O P 12V Lower Sol
111. 2 Purgez l air du circuit comme d crit au pr alable ET DE MAINTENANCE JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE 8 MAINTENANCE amp GRAISSAGE 8 40 EPURATEUR D AIR Entretien du filtre air REMARQUE Remplacez l l ment du filtre air apr s 6 entretiens Relevez le capot moteur Retirez le chapeau d extr mit de la cartouche du filtre air Utilisez de l air comprim pour liminer les malpropret s de l l ment en vous assurant de souffler les salet s en commen ant par le c t propre pour finir par le c t sale La pression de l air comprim ne doit pas d passer 6 bar et il faut maintenir l embout du flexible 5 cm de l l ment Reposez le nouvel l ment du filtre en appuyant fermement dessus contre l paule arri re Reposez le chapeau d extr mit que vous fixez avec les clips Eliminez les poussi res ou malpropret s s tant accumul es Retirez l l ment filtre A en le tirant d un coup sec Reposez le nouvel l ment du filtre en appuyant fermement dessus contre l paule arri re Reposez le chapeau d extr mit que vous Remplacement du filtre air fixez avec les clips REMARQUE Risque d endommagement s rieux du moteur en cas de ventilation inad quate Relevez le capot moteur Retirez le chapeau d extr mit de la cartouche du filtre air BATTERIE Maintenez les niveaux de flui
112. 24731G US rev 4 A ic Safety Operation amp Maintenance Manual Manual de seguridad funcionamiento y mantenimiento Manuel de s curit de fonctionnement et de maintenance Jacobsen TR3 Series EJ 26 Cutting Units Engine type Kubota D1105 E Product code TR30001 Series FG 26 Cutting Units Engine type Kubota D1105 E Product code TR30002 Serie EJ Unidades de corte de 65 cm Motor Kubota D1105 E C digo TR30001 Serie FG Unidades de corte de 65 cm Motor Kubota D1105 E C digo TR30002 S rie EJ Unit s de coupe de 65 cm Moteur Kubota D1105 E Code Produit TR30001 S rie FG Unit s de coupe de 65 cm Moteur Kubota D1105 E Code Produit TR30002 WARNING WARNING If incorrectly used this machine can cause severe injury Those who use and maintain this machine should be trained in its proper use warned of its dangers and should read the entire manual before attempting to set up operate adjust or service the machine A ADVERTENCIA ADVERTENCIA Si se usa de forma incorrecta esta m quina puede causar graves lesiones Cualquier persona que use y mantenga esta m quina deber estar entrenado en su uso correcto instruido sobre sus peligros y deber leer el manual completamente antes de tratar de instalar operar ajustar o revisar la m quina AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT Risque de blessures graves en cas d utilisation incorrecte de la machine Les op rate
113. 33 1996 BS EN 1032 2003 The place and date of the declaration Misto a datum prohl en Sted og dato for erkl ringen Plaats en datum van de verklaring Deklaratsiooni v ljastamise koht ja kuup ev Vakuutuksen paikka ja p iv m r Lieu et date de la d claration Ort und Datum der Erkl rung Ransomes Jacobsen Limited S AwONS A nyilatkozat kelte hely s id Luogo e data della dichiarazione Deklar cijas vieta un datums Deklaracijos vieta ir data Il post u d data tad dikjarazzjoni West Road Ransomes Europark Miejsce i data wystawienia deklaracji Local e data da declara o Locul si data declara iei Miesto a d tum vyhl senia Kraj in datum izjave Lugar y fecha de la declaraci n Ipswich England IP3 9TT Plats och datum f r deklarationen T knista lar og t knil singar sem nota ar eru Benyttede tekniske standarder og spesifikasjoner Sta ur og dagsetning yfirl singar 4th January 2010 Sted og dato for erkl ringen Signature of the person empowered to draw up the declaration on behalf of the manufacturer holds the technical documentation and is authorised to compile the technical file and who is established in the Community na OT Ha
114. 4 CONDUITE DE LA MACHINE 6 8 7 CIRCUIT HYDRAULIQUE 40 3 5 TRANSPORT iater Date AS 6 8 8 PORTS D ESSAI HYDRAULIQUES 41 3 6 AVANT DE QUITTER LE POSTE DE CONDUITE 7 8 9 CIRCUIT DE CARBURANT 42 3 7 PENTES PA 8 11 EPURATEUR D AIR 43 3 8 BLOCAGE DES UNITES DE COUPE Es 840 BATTERIE netz 43 3 9 REGLAGES GRAISSAGE ET MAINTENANCE 7 8 12 MAINTENANCE DE LA MACHINE 44 8 13 COMMANDE A ROUE 44 4 SPECIFICATIONS 4 1 SPECIFICATIONS DU MOTEUR 9 9 REGLAGES 4 2 SPECIFICATIONS DE LA MACHINE 209 9 1 PEDALE 4 3 0444022 2 9 9 2 REGLAGE DU REPORT DE CHARGE 4 4 NIVEAU DE VIBRATIONS 10 9 3 HAUTEUR DE COUPE NN 4 5 PENTES nn baka de 10 9 4 REGLAGE DU ROULEAU ARRIERE 4 6 SPECIFICATIONS DES UNITES DE COUPE 11 9 5 REGLAGE DE LA HAUTEUR DE COUPE 46 4 7 LUBRIFIANTS 222 2 11 9 6 REGLAGE DU TOURET PAR RAPPORT 4 8 RENDEMENT DE COUPE SURFACE 11 A LA CONTRELAVME a 47 4 9 CERTIFICATS DE CONFORMITE
115. 4 E m istes Direktiivin 2000 14 EY mukainen ilmoitettu tarkastuslaitos Isossa Britanniassa Organisme notifi concernant la directive 2000 14 CE Britische benannte Stelle f r 2000 14 EG Number 1088 Opyoviou Hvwp vou Baoi e ou yia 2000 14 EK 2000 14 EK egyes lt kir lys gbeli bejelentett szervezet Organismo Notificato GB per 2000 14 CE 2000 14 EK Sound Research Laboratories Limited registr ta organiz cija notifikuotosios staigos 2000 14 EC Korp Notifikat tar Renju Unit g al 2000 14 KE Dopuszczona jednostka badawcza w Wielkiej Brytanii wg Holbrook House Little Waldingfield 2000 14 WE Entidade notificada no Reino Unido para 2000 14 CE Organism notificat in Marea Britanie pentru 2000 14 CE Notifikovany org n Spojen ho kr ovstva Sudbury Suffolk CO10 OTH smernicu 2000 14 ES Britanski prigla eni organ za 2000 14 ES Cuerpo notificado en el Reino Unido para 2000 14 CE Anm lt organ f r 2000 14 EG i Storbritannien Tilkynntur a ili Bretlandi fyrir 2000 14 EC Britisk teknisk for 2000 14 EF en 12 4 SPECIFICATIONS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL Operator Ear Noise Level Ha Ha Hladina hluku v oblasti u oper tora St jniveau i forers orehojde Geluidsniveau oor bestuurder M ratase operaatori k rvas Melutaso k ytt j n korvan kohdalla N
116. 47115 47116 Nettoyez toujours le graisseur avant et apr s la lubrification Lubrifiez les l ments suivants avec de la graisse Shell Darina R2 Appliquez la graisse l aide d un pistoletde graissage manuel etremplissez lentement jusqu a ce que la graisse commence suinter N utilisez pas de pistolets air comprim Pour une manipulation souple de tous les leviers points de pivotement et autres points de friction qui ne sont pas indiqu s dans le tableau de graissage appliquez plusieurs couches d huile SAE 30 toutes les 40 heures ou lorsque cela s av re n cessaire Graisseurs A Pivot de tondeuse 3 raccords toutes les 50 heures et raccords J Roulements du touret 6 raccords toutes les 100 heures fr 37 8 MAINTENANCE amp GRAISSAGE JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE 8 4 LUBRIFICATION DU MOTEUR V rification du niveau d huile moteur V rifiez le niveau d huile moteur avant de d marrer le moteur ou cinq minutes apr s l avoir arr t a Alors que la machine se trouve sur une surface nivel e retirez la jauge que vous essuyez puis reposez b Ressortez la jauge et v rifiez le niveau d huile qui doit se situer entre les points de rep re E de la jauge Renouvellement de l huile moteur a Faites tout d abord chauffer le moteur puis arr tez le Retirez le bouchon de vidange d huile A du bas du carter moteur et essuyez le Vidangez l huile mote
117. 5 3 ADHESIVOS DE SEGURIDAD EE UU DANGER WARNING To avoid injury when working with battery 1 Always connect the black ground To prevent serious injury TO PREVENT POSSIBLE INJURY TO YOU OR OTHERS cable last and remove it first never disconnect or tamper with the seat switch DO NOT OPERATE THIS UNIT WITH GUARD REMOVED 2 Keep sparks and flames away and avoid contact with acid 521720 To avoid injury when jumping battery Read manual for more information 1 Connect positive terminal to positive terminal 2 Connect negative terminal on good battery to frame of vehicle that has dead battery 3001435 Fit roll over protective structure before using this machine on slopes greater than 10 Do not use on slopes greater than 15 Keep bystanders away 4139680 1 Read operator s manual Do not allow untrained operators to use machine 2 Keep shields in place and hardware securely fastened 3 Before you clean adjust or repair this equipment disengage all drives engage parking brake and stop engine Keep hands feet and clothing away from moving parts Never carry passengers Keep bystanders away IMPORTANT This machine uses GreensCare 68 a biodegradable hydraulic fluid Order 5003103 for 5 gal pail Use of 10W30 is an approved alternate fluid Use will compromise all biodegradable properties of GreensCare 6
118. 6 1J ENGINE OIL PRESSURE WARNING LAMP Colour red on when the ignition is switched on and will go out once the engine has started If the light comes on while the engine is running STOP IMMEDIATELY as this indicates that the engine oil pressure is too low Checkthe level of oil in the sump and top up as necessary Check the oil pressure sender switch Continued operation may cause extensive damage to the engine en 20 6 CONTROLS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 6 1 SAFETY MODULE MALFUNCTION Colour orange on when the safety module malfunctions Stop machine and turn off ignition leave for a few seconds and switch ignition back on If the indicator lamp is still on contact your Dealer 6 1L ENGINE PREHEAT INDICATOR LAMP Colour red on when the ignition switch is turned clockwise to the pre heat position Once the lamp goes out the engine can be started 6 1M THROTTLE CONTROL LEVER The lever should be moved away from the operator to increase the engine speed and towards the operator to decrease the engine speed NOTE Engine should be used at full speed 6 1N JOYSTICK UNIT LIFT LOWER CONTROL The joystick can be operated in 2 directions single Axis A B One touch lower Lower all cutting units Raise all cutting units Needs to be held at position B for lifting units into transport position en 21 6 CONTROLS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 6 1P MULTI FU
119. 746 1995 ISO 5349 1986 ISO 2631 1 1985 EN 836 1987 EN ISO 14982 1998 BS 6912 25 BS EN 1033 1996 BS EN 1032 2003 Ransomes Jacobsen Limited West Road Ransomes Europark Ipswich England IP3 9TT 4th January 2010 Tim Lansdell Technical Director 4th January 2010 Ransomes Jacobsen Limited West Road Ransomes Europark Ipswich England IP3 9TT 4136207 Rev 3 GB ES CZ OK AD EE Es FD ER GE GR GW United Bulgaria Switzerland Czech Denmark Netherlands Estonia Spain Finland France Germany Greece Hungary Kingdom Republic Iceland Italy Liechtenstein Latvia Lithuania Malta Norway Poland Portugal Romania Sweden Slovakia Slovenia es 13 4 ESPECIFICACIONES JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO DECLARATION OF INCORPORATION PROHL EN ZALO EN SPOLE NOSTI INKORPORERINGSERKL ERING INCORPORATIEVERKLARING KINNITUS HENDAMISE ASENNUSTODISTUS DECLARATION D INCORPORATION EINBAUBESCHEINIGUNG AHAQZH MH ZYMMOP OSHE BE P T SI NYILATKOZAT DICHIARAZIONE DI INCORPORAZIONE NOFORM ANAS DEKLAR CIJA PRIJUNGIMO DEKLARACIJA DIKJARAZZJONI TA INKORPORAZZJONI DEKLARACJA ZGODNO CI DLA PODZESPOtU DECLARA O DE INCORPORA O DECLARA IE DE NCORPORARE VYHL SENIE O ZABUDOVAN S ASTI IZJAVA ZA VGRADNJO DECLARACI N DE INCORPORACI N INBYGGNADSDEKLARATION YFIRLYSING UM SETNINGU PRODUSEN
120. 75 25 4 47 5 18 500 26 6 50 0 20 29 1 55 6 600 31 0 60 0 25 34 8 69 4 800 38 7 80 0 30 39 8 83 3 900 42 0 90 0 36 1000 45 0 100 0 es 32 7 FUNCIONAMIENTO JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO es 33 8 MANTENIMIENTO Y LUBRICACI N JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO 8 1 CUADRO DE LUBRICACI N Y MANTENIMIENTO CUADRO DE LUBRICACION Y MANTENIMIENTO Intervalo Art culo Secci n Primeras 50 horas 6 Cambiar el aceite del motor 82 8 3 Comprobar la tensi n de la correa del ventilador 85 Cambiar el filtro hidr ulico Diariamente Comprobar el nivel de aceite del motor 8 2 10 horas Comprobar el sistema de interbloqueo de seguridad 7 2 Comprobar el nivel de refrigerante 8 4 Comprobar el nivel de l quido hidr ulico 8 5 Comprobar la presi n de los neum ticos 4 2 Comprobar que no haya suciedad en el bastidor del motor 8 10 Semanalmente Comprobar que no haya componentes sueltos 8 10 Cada 50 horas Comprobar que no haya fugas hidr ulicas 8 10 Comprobar la tensi n de la correa del ventilador 8 3 Comprobar el indicador trasero del filtro de aire 8 8 Cada 250 horas Cambiar el aceite del motor y el filtro de aceite 8 2 A final de Comprobar el estado de la bater a 8 9 temporada Cambiar el aceite del motor y el filtro de aceite 8 2 1000 horas Cambiar el elemento del filtro de aire 8 8 Camb
121. 8 hydraulic fluid 4108880 1 Leer el manual del operador No permitir que personas no capacitadas para ello usen la maquina 2 Mantener los protectores en su lugar y sus tornillos debidamente fijados 3 Antes de limpiar ajustar o reparar este equipo desengranar todas los mandos aplicar el freno de estacionamiento y apagar el motor 4 Mantener las manos los pies y la ropa alejados de las piezas en movimiento 5 No conducir como pasajero ni llevar pasajeros en m quinas sin asiento para ello 6 Mantener a las dem s personas alejadas durante el funcionamiento de la m quina 7 Si no sabe leer ingl s solictarle a otra persona OPERATION READ MANUAL BEFORE OPERATING REPLACEMENT MANUAL AVAILABLE FROM JACOBSEN TEXTRON CHARLOTTE NC To Start To Stop Park Parking Brake Traction Pedal Mower Switch Throttle Ignition Glow Plug Ligh Ignition Remove Key To Drive Transport To Mow 1 Follow To Start instructions Mower Switch Throttle Slowly depress traction pedal Follow To Start instructions Throttle Mower Switcl Parking Brak Cutting Units Slowly depress traction pedal DANGER que le lea y explique el contenido de las etiquetas y del manual de le maquina 5 4 ADHESIVOS DE INSTRUCCIONES EE UU Descripci n Interruptor de encendido Control del acelerador Elevaci n de la uni
122. AINTENANCE 6 4E INTERRUPTEUR DE REPORT DE CHARGE Il permet l op rateur de reporter la charge des unit s de coupe la machine ce qui am liore sa traction Appuyez sur l interrupteur bascule pour reporter la charge des unit s de coupe le voyant lumineux corresponsant s allume Quand l interrupteur se trouve sur Arr t la charge est de nouveau report e aux unit s de coupe le voyant lumineux s teint Remarque Le r glage du report de charge est effectu en usine Il faut utiliser une cl Allen s il faut l ajuster et r gler alors la vanne setrouvant gauche sous la plaque au pied Reportez vous au Chapitre 9 2 6 1F AVERTISSEUR LUMINEUX DE BLOCAGE DE FILTRE HYDRAULIQUE II sert contr ler l tat du filtre hydraulique et est rouge Il s allume avant le fonctionnement de la vanne de d rivation du filtre et il faut alors le remplacer doit s allumer lors du pr chauffage du moteur en tant qu essai Le voyant reste allum 3 minutes quelquefois apr s un d marrage froid II ne doit toutefois pas rester allum plus de 5 minutes quand le moteur tourne 6 1G AVERTISSEUR LUMINEUX DE CHARGE Cet avertisseur est rouge et s allume d s l allumage puis s teint quand le moteur tourne S il s allume quand le moteur marche il est possible que la courroie de ventilateur ait gliss ou soit endommag e ou que le circuit lectrique soit d fectueux contr lez dans tous les cas et ARRETEZ VOUS IMME
123. Aaup vouus va uerafiB couye 0 aitnons TWV OXETIKEG TAnpopopies To unx vnpa rrp rre va TA rrveuparik SIKAIWPATA TOU KATAOKEUQOT TOU V llaljuk hogy tadjuk a nemzeti hat s gok megalapozott k r s re v laszul a r szlegesen meg p tett g pre vonatkoz inform ci kat Az inform ci kat nyomtatott p ld nyban adjuk t A nyomtatott p ld ny tad sa a r szlegesen meg p tett g p gy rt j nak szellemi tulajdonjogaira tett k telezetts g n lk l t rt nik Ci impegniamo a trasmettere in risposta ad una richiesta adeguatamente motivata delle autorit nazionali informazioni pertinenti sulla quasi macchina L impegno sar redatto in forma cartacea e lascer impregiudicati i diritti di propriet intellettuale del fabbricante della quasi macchina Atsaucoties uz pamatotu valsts iest u piepras jumu m s apnemamies nodot saist to inform ciju par da ji pabeigtu iek rtu T b s ciet kopija un nerad s kait jumus da ji pabeigt s iek rtas ra ot ja intelektu l Ipa uma ties b m Atsakydami nacionalini vald ios organ u klaus pateikiame informacij apie dalinai u baigtus mechanizmus Sis dokumentas yra atspausdintas elektroninio originalo var
124. Batterie Exide 093 SAE 500 Vitesse 4 3 DIMENSIONS vide 1 650 25 tr min Capacit du carter 5 1 litres Largeur de coupe Carburant Diesel No 2 D ASTM D975 Largeur totale 4 2 SPECIFICATIONS DE LA MACHINE Hauteur totalet without ROPS Structure Ch ssis en acier trait pour services intensifs avec structure tubulaire Hauteur totale avec arceau de s curit ajoutez Entra nement Moteurs hydrauliques des unit s d placement fixe Longueur totale de coupe aS A Voie avant Transmission 3 roues motrices Pompe d placement variable entrainement direct sur entrainement direct en avant de 200 cc rev et sur moteur roue Poids total de Machine arri re de 400 cc rev Empattement Vitesses Coupe 0 9 5 km h MARCHE AVANT Transport 0 14 km h MARCHE AVANT Marche arri re 0 6 km h Poids d une unit de coupe Direction Direction assist e hydrostatique et r glage de l inclinaison du volant Pression au sol 1 kg cm PRESSION DES PNEUS Roue avant Roue arri re Dimension de 1 Dimension de 1 20 12 00 10 Turf Trac 4pr 14 20 psi 1 00 1 37 bar 20 x 10 00 8 Turf Trac 4pr 14 22 psi 1 00 1 51 bar fr 9 4 SPECIFICATIONS 4 4 NIVEAU DE VIBRATIONS Lors des essais de vibrations des mains bras l op rateur est assis sur son si ge avec les deux mains sur le volant le mote
125. DIATEMENT 6 1H AVERTISSEUR LUMINEUX DE TEMPERATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR Cet avertisseur est rouge et s allume d s que la temp rature de l huile moteur atteint un niveau pr d termin Remarque une alarme sonore retentit galement Si le voyant s allume et que l alarme retentit arr tez imm diatement la machine d sembrayez les unit s de coupe serrez le frein de stationnement et arr tez le moteur 6 1J AVERTISSEUR LUMINEUX DE PRESSION D HUILE MOTEUR Cet avertisseur est rouge et s allume d s l allumage puis s teint quand le moteur tourne S il s allume alors que le moteur marche ARRETEZ IMMEDIATEMENT car il signale une pression trop basse de l huile moteur V rifiez le niveau d huile du carter et r tablissez le s il y a lieu V rifiez galement le distributeur de pression d huile Le moteur risque de s endommager s rieusement si vous continuez de le faire fonctionner fr 20 6 COMMANDES 6 1K AVERTISSEUR DE DEFECTUOSITE DU MODULE DE SECURITE Il est orange et s allume cas de mauvais fonctionnement du module de s curit Arr tez la machine et adressez vous votre concessionnaire 6 1L AVERTISSEUR LUMINEUX DE PRECHAUFFAGE DE MOTEUR Il est rouge et s allume quand vous tournez dans le sens des aiguilles d une montre le bouton d allumage pour le placer sur lt Pr chauffer gt Vous pouvez faire d marrer le moteur d s qu il s teint 6 1M LEVIER DE COMMANDE DES GAZ
126. Direttiva 2006 42 CE Da ji pabeigtu iek rtu nedr kst nodot ekspluat cij l dz gal g iek rta kur t ir j ieb v ir deklar ta atbilsto i direkt vas Nr 2006 42 EK noteikumiem Dalinai u baigto mechanizmo negalima paleisti kol kiti mechanizmai kurie dar bus prijungti nebus patvirtinti kaip atitinkantys 2006 42 EC Direktyvos reikalavimus l makkinarju li jkun parzjalment lest ma g andux jibda jit addem sakemm il makkinarju finali 2006 42 KE fih ikun se ji i inkorporat ikun ie ddikjarat konformi mad dispo izzjonijiet tad Direttiva Urz dzenia cz ciowo uko czonego nie wolno u ytkowa a do orzeczenia zgodno ci urz dzenia w postaci kompletnej z wymaganiami dyrektywy 2006 42 WE O equipamento parcial n o poder entrar em funcionamento antes do mecanismo final no qual vai ser incorporado ser declarado como estando em conformidade com as condi es da Directiva 2006 42 CE Echipamentul finalizat partial nu trebuie pus n func iune p n ce echipamentul final in care va fi ncorporat nu este declarat ca fiind conform cu prevederile Directivei 2006 42 CE Podzostava strojn ho zariadenia nesmie by uveden do prev dzky pokia fin lne strojn zariadenie ktor ho sa stane s as ou nebude vyhl sen ako zhodn s ustanoveniami smernice 2006 42 ES Delno dokon anega stroja ni dovoljeno dati v obratovanje dokler se dokon ani stroj v katerega se vgradi delno dokon
127. E DI CONFORMIT ATBILSTIBAS DEKLAR CIJA ATITIKTIES DEKLARACIJA DIKJARAZZJONI TAL KONFORMIT DEKLARACJA ZGODNO CI DECLARA O DE CONFORMIDADE DECLARA IE DE CONFORMITATE VYHL SENIE O ZHODE IZJAVA O SKLADNOSTI DECLARACI N DE CONFORMIDAD DEKLARATION OM VERENSST MMELSE SAMR EMISYFIRLYSING KONFORMITETSERKL ERING Business and full address of the manufacturer Ha Obchodn jm no pina adresa v robce Producentens firmanavn og fulde adresse Bedrijfsnaam en volledig adres van de fabrikant Tootja rinimi ja t ielik aadress Valmistajan toiminimi ja t ydellinen osoite Nom commercial et adresse compl te du fabricant Firmenname und vollst ndige Adresse des Herstellers Ermwvup a kat raxu popikrj kataokeuvaoT A gy rt zleti neve s teljes c me Ragione sociale e indirizzo completo del fabbricante Uz muma nosaukums un pilna ra ot ja Ransomes Jacobsen Limited West Road Ransomes Europark adrese Verslo pavadinimas ir pilnas gamintojo adresas Isem kummer jali u indirizz s i tal fabbrikant Nazwa firmy i adres producenta Nome da empresa e endere o Ipswich England IP3 9TT completo do fabricante Denumirea comercial si adresa complet a produc torului Obchodn n zov pln adresa v robcu Naziv podjetja in polni naslov proizvajalca Nombre de la empresa y
128. EL REFRIGERANTE DEL MOTOR De color rojo se enciende cuando la temperatura del aceite del motor alcanza un nivel predeterminado Nota tambi n se activa una alarma sonora Si se enciende la luz y suena la alarma parar la m quina desactivar las unidades de corte poner el freno de estacionamiento y apagar el motor 6 1J LUZ DE ADVERTENCIA DE PRESI NDE ACEITE DEL MOTOR De color rojo se enciende al poner en marcha la m quina y se apaga cuando el motor est encendido Si se enciende la luz con el motor funcionando PARAR INMEDIATAMENTE ya que esto indica que la presi n del aceite del motor es demasiado baja Comprobar el nivel de aceite en el sumidero y rellenar lo necesario Comprobar el interruptor de distribuci n de presi n de aceite Un funcionamiento prolongado puede provocar grandes da os al motor es 20 6 CONTROLES JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO 6 1K FUNCIONAMIENTO INCORRECTO DEL MODULO DE SEGURIDAD De color naranja se enciende cuando el m dulo de seguridad funciona incorrectamente Parar la m quina apagar el motor unos segundos y volver a encenderlo Si la luz indicadora sigue encendido ponerse en contacto con el distribuidor 6 1L LUZ INDICADORA DE PRECALENTAMIENTO DEL MOTOR De color rojo se enciende al girar el interruptor de encendido a la derecha hasta la posici n de precalentamiento Cuando se apaga la luz se puede encender el motor 6 1M PALANCA DE CO
129. ENANCE 9 19 3 EXTENSION DE DOSSIER L extension du dossier peut r gl e A individuellement en la tirant vers le haut ou en la poussant vers le bas sur les diff rents crans de y verrouillage jusqu la but e CRAMMER Pour retirer l extension du dossier tirez la vers le haut au del de la but e Si inclus Equipement en option 9 19 4 CHAUFFAGE DE SIEGE Le chauffage de si ge peut tre allum ou teint en GRAMMER appuyant sur le commutateur 1 Chauffage de si ge teint 2 Chauffage de si ge allum Si inclus Equipement en option 9 19 5 SUPPORT LOMBAIRE Le support lombaire augmente la fois le confort d assise et la performance de l op rateur En tournant le bouton de r glage vers le haut la courbure de la partie sup rieure de la garniture du dossier peut tre r gl e En tournant le bouton de r glage vers le bas la courbure de la partie inf rieure de la garniture du dossier peut tre r gl e 0 Sans courbure 1 Courbure max en haut 2 Courbure max en bas fr 59 9 REGLAGES 9 19 6 ACCOUDOIRS Les accoudoirs peuvent tre repli s si n cessaire et leur hauteur peut r gl e individuellement Pour r gler la hauteur des accoudoirs retirez le couvercle rond fl che du rev tement desserrez l crou hexagonal 13 mm situ derri re celui ci r glez les accoudoirs la position d sir e 5 niveaux puis resserrez l crou Replacez l
130. ENTO 6 8 4 LUBRICACI N DEL MOTOR 38 3 2 SE ALES DE SEGURIDAD cen 6 8 5 MOTOR CORREA DEL VENTILADOR 38 3 3 ARRANQUE DEL MOTOR 6 8 6 REFRIGERANTE DEL MOTOR 39 3 4 CONDUCCI N DE LA 6 87 SISTEMA HIDR ULICO 40 3 5 TRANSPORTE n sid 6 8 8 PUERTOS HIDR ULICOS DE PRUEBA 41 3 6 ABANDONO DE LA POSICI N DE CONDUCCI N 7 8 9 SISTEMA DE 42 3 CUESTAS e ei nm rite 8 11 ABATER A 43 3 8 UNIDADES DE CORTE 8 10 FILTRO DE AIRE pue 43 3 9 AJUSTES LUBRICACI N Y MANTENIMIENTO 8 12 MANTENIMIENTO DE LA M QUINA 44 8 13 CONTROL DE RUEDA 44 4 ESPECIFICACIONES 4 1 ESPECIFICACI N DEL 9 AJUSTES 4 2 ESPECIFICACI N DE LA M QUINA 9 1 PEDAL DE CONTROL DE TRACCI N 4 3 DIMENSIONES nn 9 2 AJUSTE DE TRANSFERENCIA DE PESO A 44 DE VIBRACI N ccn 93 ACTURA DE CORTE cad uha ans nietos o dd Pace het cdl ne ni 9 4 AJUSTE DEL RODILLO TRASERO aa 4 6 ESPECIFICACIONES DE LA UNIDAD DE CORTE 11 9 5 AJUSTE DE LA ALTURA DE CORTE 4 7 LUBRICANTES RECOMENDADOS 11 9
131. FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE Al unedes extr mit s de la contrelame placez la barre de r glage G sur le rouleau arri re avec la t te de vis sur le bord de la contrelame R glez le rouleau avant par rapport la barre de r glage l aide des deux contre crous avant J R p tez la proc dure pour l autre extr mit de la contrelame Hauteur de Hauteur de hauteur de coupe coupe coupe minimum maximum mew vmm 9m mm sm La gamme de hauteur de coupe pour chaque ensemble de trous prend en compte le besoin de flottaison de l unit de coupe Le fait d augmenter la hauteur de coupe maximum au niveau de n importe quel trou de r glage pourrait limiter la capacit de flottaison de l unit de coupe 9 REGLAGES 9 6 REGLAGE DU TOURET PAR RAPPORT A LA CONTRELAME Pour v rifier que le touret est r gl correctement par rapport la contrelame tenez une feuille de papier fin entre le bord de la lame et les lames spirales puis tournez le touret manuellement Le papier doit tre parfaitement coup sur toute la longueur de la contrelame Dans le cas contraire un r glage peut s av rer n cessaire NE SERREZ PAS DE FACON EXCESSIVE Sinon si le cylindre est us il peut tre n cessaire de le meuler avant le r glage R glage Pour r gler le touret par rapport la contrelame soulevez et faites pivoter les molettes gauche et droit
132. INTENANCE MANUAL 2 1 IMPORTANT IMPORTANT This is a precision machine and the service obtained from it depends on the way it is operated and maintained This SAFETY AND OPERATORS MANUAL should be regarded as part of the machine Suppliers of both new and second hand machines are advised to retain documentary evidence that this manual was provided with the machine This machine is designed solely for use in customary grass cutting operations Use in any other way is considered as contrary to the intended use Compliance with and strict adherence to the conditions of operation service and repair as specified by the manufacturer also constitute essential elements of the intended use Before attempting to operate this machine ALL operators MUST read through this manual and make themselves thoroughly conversant with Safety Instructions controls lubrication and maintenance Accident prevention regulations all other generally recognized regulations on safety and occupational medicine and all road traffic regulations shall be observed at all times Any arbitrary modifications carried out on this machine may relieve the manufacturer of liability for any resulting damage or injury 2006 42 EC These are the Original instructions verified by Ransomes Jacobsen Limited PRODUCT IDENTIFICATION IX NE N RANSOMZS Ransomes Europark SACOBSEN pswonIP39TT A Textron Company England Maximum front axle load in Kg for machines p being drive
133. IONNEMENT ET DE MAINTENANCE MODES DE COUPE La machine peut fonctionner au mode fixe ou au mode de flottaison Le mode fixe sert normalement tondre des hauteurs sup rieures 25 mm et la machine n a pas besoin de rouleau avant moins que le terrain ne soit rigoureux et irr gulier dans quel cas il faut installer un rouleau avant et le r gler 6 mm de plus que le rouleau arri re en vue de l utiliser comme rouleau anti scalp Le mode de flottaison sert normalement tondre des hauteurs inf rieures 25 mm le rouleau avant est requis S lectionnez le rouleau avant utiliser La hauteur de coupe se situe entre 9 54 mm quand vous utilisez un rouleau robuste de 63 mm et se situe entre 9 57 mm quand vous utilisez un rouleau rainur de 76 mm Retirez les composants H se trouvant de chaque c t des trois plateaux de coupe pour convertir la machine et obtenir le mode fixe partir du mode de flottaison Attachez la cha ne 5 la biellette 12 l aide de la vis 6 des rondelles 2 et de l crou 4 Enlevez la vis du support sup rieur de la bride de r glage de hauteur de coupe et remplacez la avec la vis 1 les rondelles 2 etfixez avec l crou 3 Assemblez les cha nes 5 la vis 1 parla neuvi me maille et fixez l aide des rondelles 2 et de l crou 4 Installez un rouleau avant et entreposez les composants H pour pouvoir les utiliser ult rieurement afi
134. IRCUIT ELECTRIQUE 80 7 2 SYSTEME DE PRESENCE DE L OPERATEUR ET CIRCUIT D INTERVERROUILLAGE 26 13 1 COUPLES DE SERRAGE 82 7 8 FONCTIONNEMENT L a a a e SUN 27 7 4 POSE DES UNITES DE COUPE SUR LA MACHINE 28 14 GARANTIE VENTES 8 SERVICE APRES VENTE 83 7 5 DEMARRAGE DU MOTEUR 29 7 6 CONBULTE iter Ee de acta Sue 29 7 7 TONTE ete inital ie tan dete ns 29 7 8 ARRET DU MOTEUR a 29 7 9 TONTE SUR LES PENTES 30 fr 3 2 INTRODUCTION JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE 2 1 IMPORTANT IMPORTANT Il s agit d une machine de pr cision et le service qu elle rend d pend de la mani re dont elle est exploit e et entretenue Ce MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE doit tre consid r comme faisant partie de la machine est conseill aux fournisseurs de machines neuves et de machines d occasion de conserver une preuve documentaire comme quoi ce manuel a t fourni avec la machine Cette machine est exclusivement destin e aux op rations de tonte habituelle Tout autre usage est consid r comme contraire l utilisation pr vue Le respect et la stricte observation des conditions d exploitation d entretien et de r paration d finies par le fabricant constituent des l m
135. J999999 FG000301 FG999999 18 5 kW 3000 RPM Cutting Width Ha ka ezu Sk rebredde Maaibreedte L ikelaius Leikkuuleveys Largeur de coupe Schnittbreite V g si sz less g Larghezza di taglio GrieSanas platums Pjovimo plotis Tikkonforma mad Direttivi Szeroko ci cia Largura de Corte L imea de t iere rka z beru irina reza Anchura de corte Klippbredd Skur breidd Klippebredde Conforms to Directives Spl uje podm nky sm rnic Er i overensstemmelse med direktiver Voldoet aan de richtlijnen Vastab direktiividele Direktiivien mukainen Conforme aux directives Entspricht Richtlinien O nyies Megfelel az ir nyelveknek Conforme alle Direttive Atbilst direkt v m Atitinka direktyv reikalavimus Valutazzjoni tal Konformit Dyrektywy zwi zane Cumpre as Directivas Respect Directivele Je v s lade so smernicami Skladnost z direktivami Cumple con las Directivas Uppfyller direktiv Samr mist tilskipunum samsvar med direktiv 2006 42 EC 2004 108 EC 2000 14 EC Conformity Assessment Hodnocen pln n podm nek Overensstemmelsesvurdering Conformiteitsbeoordeling Vastavushindamine Vaatimustenmukaisuuden arviointi Evaluation de conformit
136. LO DE TRANSPORTE LMAC174 Disponible para los brazos de elevaci n delanteros 10 4 LUCES DE TRABAJO LMAC163 Disponibles para poder instalar dos luces en la plataforma delantera del operario 10 5 RECOGEDOR DE HIERBA LMAC182 Disponible para instalar recogedores de hierba a las 10 6 RECOGEDOR DE HIERBA LMAC193 Disponible para instalar recogedores de hierba a las unidades de corte LMAC194 195 196 197 es 63 11 RESOLUCI N DE PROBLEMAS JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO 11 1 GENERAL El cuadro de resoluci n de problemas de abajo cita problemas habituales que pueden producirse durante la puesta en marcha y la operaci n Para m s informaci n detallada acerca de los sistemas hidr ulico y el ctrico p ngase en contacto con el distribuidor Jacobsen de su zona 1 Reajustar el interruptor de encendido y dejar 1 La buj a no ha saltado que la buj a incandescente salte antes de arrancar el motor 2 Bater a con poca carga o 2 Revisar el estado de la bater a y de sus defectuosa conexiones 3 Llenar el dep sito con combustible nuevo Cambiar el filtro Purgar el aire de los conductos El motor no arranca 4 Fusible saltado 4 Cambiar el fusible 5 Rel del motor de arranque 5 Probarlo y cambiarlo si es necesario 3 Dep sito de combustible vac o o combustible contaminado 6 Interruptor del freno apagado 6 Asegurarse de que el interruptor del fr
137. MENT ET DE MAINTENANCE 9 13 HAUTEUR DE COUPE MODE DE Hauteur de coupe X FLOTTAISON Rouleau avant Rouleau arritre n Assemblez le r gleur du rouleau avant aux trous J T 2 et 4 du ch ssis de la machine N utilisez pas les trous 1 et 3 Z P E L Repositionnez le r gleur du rouleau arri re F a Quand il s agit de hauteurs de coupe de 9 44 mm utilisez les trous 6 et 8 situ s sur le ch ssis de la machine et les deux trous en noir r serv s au r gleur F comme illustr s sur le Sch ma Quand il s agit de hauteurs de coupe d passant 44 mm d montez le r gleur F et renversez la bride de montage puis utilisez les trous 5 et 7 du ch ssis et les deux trous en noir du r gleur F Ajustez la jauge de hauteur P selon la hauteur de coupe requise Desserrez l crou K et ajustez la vis L pour obtenir la dimension X puis serrez l crou K contre la jauge P Placez un bout de la jauge contre le rouleau avant de chaque c t du touret puis faites glisser la t te de la vis L sur la contrelame Ajustez l crou G pour abaisser le rouleau arri re vers la jauge puis serrez l crou E contre le r gleur Placez la jauge de l autre c t du touret et r p tez les paragraphes 4a et 4b Plage de coupe Plage d exploitation sans danger Rouleau IEEE avant arere fr 52 9 REGLAGES 9 14 LIMITEUR DE VITESSE Les vitesses de transport et
138. MENT ET DE MAINTENANCE 9 17 INSTRUCTIONS GENERALES Pour des raisons de s curit l installation et CONCERNANT LES SIEGES GRAMMER la connexion au r seau d alimentation du v hicule ne doivent effectu es que par un Les consignes d utilisation doivent tre lues en sp cialiste agr int gralit avant utilisation Les connexions du si ge doivent tre Les consignes d utilisation doivent tre prot g es ind pendamment des autres conserv es dans le v hicule et toujours se composants du v hicule trouver port e de main Le si ge de l op rateur ne peut tre install Remarques concernant le commutateur de si ge entretenu et r par que par un sp cialiste conform ment aux r glementations Capacit de transmission de courant minimum et nationales et aux consignes de montage du maximum pour charge purement r sistive fabricant du v hicule cas de charge inductive ou capacitive le fabricant Les r glementations nationales de montage doit installer un disjoncteur de protection pour les peuvent tre obtenues aupr s de GRAMMER utilisateurs du v hicule En cas d incertitude aupr s d agences de la soci t ou aupr s du veuillez vous renseigner aupr s du fabricant du fabricant du v hicule v hicule avant d effectuer les connexions Le bon fonctionnement et le r glage individuel du si ge de l op rateur sont essentiels pour Les si ges de l op rateur qui ont t r gl s de facon votre sant incorrecte di
139. MENTS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 9 13 CUTTING HEIGHT FLOATING MODE 1 Assemble the front roller adjuster to holes X Cutting Height number 2 and 4 only of the mower frame Front Roller Do not use hole numbers 1 and 3 Rear Roller Reposition the rear roller adjusters F a For cutting heights from 9 to 44 mm use holes 6 and 8 on the mower frame GN and two holes shown in black of adjuster F as shown in Figure b For cutting heights greater than 44 mm disassemble adjuster F and turn the mounting bracket upside down then use holes 5 and 7 of the frame andthe two holes shown in black of adjuster F Adjust height gauge P to the desired cutting height Loosen nut K and adjust screw L to obtin dimension X then lock nut K against the gauge P Place one end ofthe gauge against the front roller at either side of the reel and slide the head of screw L over the bedknife a Adjust nut G to lower the rear roller to the gauge then tighten nut E against the adjuster b Move the gauge to the other side of the reel and repeat Steps 4a and 4b Range of Cut Safe Operating Range Grooved Roller Solid Roller ES en 52 9 ADJUSTMENTS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 9 14 SPEED LIMITER The transport and mow speeds are factory set and should not need altering 9 15 SEAT Milsco CE 200 The seat can be adjusted for operator s weight
140. NCTION GAUGE Prior to s n FG000568 EJ000763 The various functions can be selected using the left hand button We The fuel level is displayed on a digital bargraph in the upper segment ofthe display The clock time to service and hourmeter is displayed in the lower segment of the display in numeric format Low fuel level The bargraph black fuel pump symbol and red LED above warning triangle will flash Service Required The black spanner symbol and red LED above warning triangle will flash Clock Function Fuel Gauge Function Time To Service Function Total Hours Function Setting the Time Of Day Clock The display will flash the two HOURS digits Press the right button to gt increment by one hour or hold the button to increment continuosly When the desired number of hours is reached press the left button ae once The display will flash the two minutes digits Press the right button gt to increment by onr minute or hold the button to increment continusly When the desired number of minutes is reached press the left button once MULTI FUNCTION GAUGE From s n FG000568 EJ000763 The gauge has no adjusting or setting buttons and displays fuel level and total hours en 22 6 CONTROLS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 62 TRACTION FOOT PEDAL A Forward Travel Traction Pedal Press front of pedal down for forwardtravel Release pedal to slow tractor and
141. NSFERENCIA DE PESO Este interruptor permite al operario transferir el peso de las unidades de corte a la m quina Esto proporciona una mejor tracci n a la m quina Pulsar el interruptor de balanc n para transferir el peso de las unidades de corte Se iluminar la luz de advertencia Cuando el interruptor est desconectado el peso vuelve a las unidades y se apaga la luz de advertencia Nota La transferencia de peso se ajusta en f brica Si hay que ajustarla utilizar una llave allen para ajustar la v lvula de debajo del lado izquierdo de la placa inferior Ver secci n 9 2 6 1F LUZ INDICADORA DE FILTRO HIDR ULICO BLOQUEADO Controla el estado del filtro hidr ulico De color rojo se ilumina antes de que la v lvula de paso comience a funcionar y cuando se ilumina significa que hay que cambiar el filtro La luz debe iluminarse cuando se precalienta el motor como prueba No es extra o que la luz permanezca iluminada hasta 3 minutos tras cada arranque en fr o pero no debe permanecer iluminada m s de 5 minutos durante el funcionamiento 6 1G LUZ DE ADVERTENCIA DE CARGA De color rojo se enciende al poner en marcha la m quina y se apaga cuando el motor est encendido Si se enciende la luz con el motor funcionando es posible que la correa del ventilador est destensada o rota o que haya una aver a en el sistema el ctrico lo cual debe ser investigado PARAR INMEDIATAMENTE 6 1H LUZ DE ADVERTENCIA DE TEMPERATURA D
142. NTROL DEL ACELERADOR La palanca debe alejarse del operario para aumentar la velocidad del motor y hacia l para disminuirla NOTA El motor debe utilizarse a m xima velocidad 6 1N MANDO DE CONTROL DE SUBIDA BAJADA DE LA UNIDAD DE CORTE El mando puede utilizarse en 2 direcciones eje nico A B A Un toque bajada Bajar todas las unidades de corte Subir todas las unidades de corte Debe mantenerse en la posici n B para subir las unidades hasta la posici n de transporte es 21 6 CONTROLES JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO 6 1P INDICADOR MULTIFUNCI N Anterior a N S FG000568 EJ000763 Las distintas funciones pueden seleccionarse utilizando el bot n izquierdo El nivel de combustible se muestra en un gr fico de barras digital en la parte superior de la pantalla El reloj el indicador de servicio y el contador horario se muestran en la parte inferior de la pantalla en formato num rico Nivel bajo de combustible Parpadear n el gr fico de barras el s mbolo negro de la bomba de combustible y el DEL rojo que hay encima del tri ngulo de advertencia Servicio requerido Parpadear n el s mbolo rojo de la llave y el DEL rojo que hay encima del tri ngulo de advertencia A Funci n del reloj Funci n del indicador de combustible Funci n de necesidad de servicio Funci n de horas totales Ajuste del reloj horario La pantalla muestra los dos d gitos de H
143. ODUCTION JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE 23 DIRECTIVE POUR DEPOSER LES DECHETS 2 3 1 PENDANT LA DUREE DE VIE DE LA MACHINE Le liquide de refroidissement du moteur l huile et les filtres huiles usag s sontdes mati res dangereuses qui doivent tre manipul es avec pr caution et conform ment aux consignes sur le respect de l environnement En cas de fuite de liquide retenez l coulement afin d viter qu il ne p n tre dans le syst me d vacuation ou de mise la terre Les l gislations locales vous indiqueront comment traiter de telles fuites Le respect des proc dures de maintenance mentionn es dans le pr sent manuel garantira le contr le de l impact de la machine sur l environnement Quand un produit d entretien de gazon n est plus utile et qu il faut en disposer proc dez comme suit 2 3 2 FIN DE LA DUREE DE VIE DE LA MACHINE Les pr sentes directives doivent tre utilis es conjointement aux r glementations r gissant la sant s curit et l environnement et conform ment aux services locaux pr vus pour disposer des d chets et les recycler e Placezla machine dans un lieu adapt pour pouvoir utiliser un m canisme de levage le cas ch ant Utilisez les outils appropri s les appareils de protection personnels PPE et reportez vous aux manuels techniques de la machine D posez et entreposez ad quatement Les batteries Les r sidus de
144. ORAS Pulse el bot n derecho para aumentar una hora o mant ngalo pulsado para aumentar m s horas Cuando consiga la hora deseada pulse el bot n izquierdo Cae una vez La pantalla mostrar losdosd gitosde minutos Pulseelbot nderecho para aumentar un minuto o mant ngalo pulsado para aumentar m s Cuando consiga los minutos deseados pulse el bot n izquierdo Cayejuna vez INDICADOR MULTIFUNCION Desde N S FG000568 EJ000763 El indicador no tiene botones de ajuste o configuraci n y muestra el nivel de combustible y las horas totales es 22 6 CONTROLES JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO 6 2 PEDAL DE TRACCI N A Desplazamiento hacia delante pedal de tracci n Pisar la parte delantera del pedal para ir hacia delante Soltarlo para frenar el tractor y parar No pisar el pedal de tracci n con el freno de estacionamiento puesto y la luz del freno de estacionamiento W encendida B Desplazamiento marcha atr s pedal de tracci n Pisar la parte trasera del pedal para ir marcha atr s Soltarlo para frenar el tractor y parar Dejar que el tractor pare por completo antes de cambiar de direcci n No pisar el pedal de tracci n con el freno de estacionamiento puesto y la luz del freno de estacionamiento W encendida C Parada de velocidad de corte Limita la velocidad hacia delante al cortar Para trabajar a menos velocidad al cortar girar la palanca para que toque el to
145. R30002 Serial Number S riov slo Serienummer Serienummer Seerianumber Valmistusnumero Num ro de s rie Seriennummer Zeipiakdg Sorozatsz m Numero di serie S rijas numurs Serijos numeris Numru Serjali Numer seryjny N mero de S rie Num r de serie S riov slo Serijska tevilka N mero de serie Serienummer Ra n mer Serienummer Engine Motor Motor Motor Mootor Moottori Moteur Motor Moduln v Motore Dzin js Variklis Sa a Netta Installata Silnik Motor Motor Kubota D1105 E3B RNUK 1 Motor Motor Motor Motor V l Motor Net Installed Power ist instalovan v kon Installeret nettoeffekt Netto ge nstalleerd vermogen Installeeritud netov imsus Asennettu nettoteho Puissance nominale nette Installierte Nettoleistung KaBapr eyxateotnu vn 10x s Nett be p tett teljes tm ny Potenza netta installata Paredz ta t kla jauda Grynoji galia Wisa tal Qtug Moc zainstalowana netto Pot ncia instalada Puterea instalat neta ist in talovan v kon Neto vgrajena Potencia instalada neta Nettoeffekt Nett afl v lar Netto installert kraft EJ000301 EJ999999 FG000301 FG999999 18 5 kW 3000 RPM Cutting Width Ha ka ezu Sk
146. RAMMER doit tre exclusivement effectu dans un atelier agr par du personnel comp tent ou correctement form et en conformit avec les consignes d utilisation de maintenance et d installation applicables conform ment aux r glementations nationales appropri es Une installation et un montage incorrects entra nent le risque de blessure corporelle ou de dommage la propri t et le bon fonctionnement du si ge de l op rateur oudes composants d quipement ne peut plus tre garanti Garantie GRAMMER ne peut fournir aucune garantie pour des dommages r sultant d un montage d une utilisation ou d une r paration incorrecte de leurs si ges De plus amples d tails concernant la garantie accord e par GRAMMER figurent sur la facture ou sur le bon de livraison Les r clamations au titre de la garantie contre GRAMMER ind pendantes des obligations de la garantie d crite ici sont exclues 9 REGLAGES 9 18 SIEGE Grammer MSG85 Le si ge se r gle pour laisser plus ou moins de place aux jambes pour assurer le confort du dossier et s adapter au poids de l op rateur A REGLAGE AVANT ET ARRIERE R glage Le levier de r glage B se situe droite du si ge sous son coussin Le si ge avance ou recule quand voustirez dessus et d s que sa position est correcte rel chez le pour le bloquer dans l un de ses crans de r glage B REGLAGE DU DOSSIER R glage Le levier de desserrage B se trouve g
147. STMENT Self locking notched hand micro adjusters Each notch giving 0 04mm 0 0015in of movement HEIGHT OF CUT ADJUSTMENT Front roll Threaded roll carriage amp locknuts Rear roll Coarse adjustment Three position housing mounting Fine adjustment Threaded roll carriage amp locknuts REAR ROLL Full width 75mm 3in diameter plain roll running on taper roller bearings with shaft seals and lubricators FRONT ROLL Full width 75mm 3in diameter grooved roll running on taper roller bearings with shaft seals and lubricators or Full width 75mm 3in diameter plain roll running on taper roller bearings with shaft seals and lubricators 4 7 RECOMMENDED LUBRICANTS Should be to MIL L 2104C or to A P I Classification CD grades 10W 30 TEMPERATURE VISCOSITYI SAE10W 30 ABOVE 25 77 F SAE30 or SAE10W 40 SAE10W 30 0 C to 25 C 32 F to 77 F SAE20 or SAE10W 40 E SAE10W 30 BELOW 0 32 F SAEIOW or SAEI0W 40 48 CUTTING PERFORMANCE AREA Engine oil 1 58 hectares hr at 9 6 km hr 3 9 acres hr at 6 0 mph BEDKNIFE BACKING amp BEDKNIFE Blade replaceable mounted onto welded steel constructed bedknife backing TRANSMISSION By hydraulic motor through cardan shaft to cutting cylinder CUTTING UNIT 47114 47115 47116 CONSTRUCTION Heavy duty welded pressed steel construction REEL Diameter 178mm Width of cut 660mm Number of knives 7 Height of cut 9 5mm 69 8mm Bearin
148. STMENTS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL CUTTING UNITS LMAC194 195 196 197 9 3 HEIGHT OF CUT It is important to set the rear roll parallel to the bedknife in order to achieve the minimum height of cut setting for the three ranges of height in the three sets of mounting housing D bolt holes Positions Setting the minimum height with the mounting housings D in position A will allow minimum height and parallelism to be achieved in each of the other two positions B amp C Once the range has been chosen the actual height of cutis set by adjusting the front roll only by carriage screws F and locknuts J 9 4 TO SET REAR ROLL with a new bedknife Set the height of cut setting bar G as follows a Screw X to 12mm 15 32in under the head b Screw Y to 6 5mm 1 4in to screw thread tip The difference between screw X and screw Y is 5 5mm 7 32in Set roll carriage mounting housing D bolts into holes Place the setting bar G as shown at one end ofthe bottom blade with the screw head X over the lip and screw thread Y tip against base of blade Adjust the roll to the setting bar G with the two locknuts H holding setting bar screws in contact 5 Repeat for other end of bedknife 9 5 TO SET HEIGHT OF CUT Chose the range of height in which cutting is to be carried out and then adjust front roll only 1 Preset the height of cut setting bar G as follows
149. T PAR RAPPORT A LA CONTRELAME Pr v rification de r glage V rifiez l absence de jeu axial ou diam tral Si le touret bouge anormalement de haut en bas ou d un c t a l autre r glez ou remplacez les composants s il y a lieu V rifiez les lames et la contrelame a Les lames ne doivent pas tre d form es ou rafl es Le bord principal doit tre tranchant et sans bavures Le support de la contrelame et la contrelame m me doivent tenir solidement La contrelame doit tre droite et tranchante Il faut conserver une surface plate de 4 mm environ sur la surface de la contrelame En cas d usure d endommagement de touret ou de contrelame s av rant ne pas pouvoir tre r par par le meulage rectifiez les ou remplacez les Le r glage correct du touret par rapport la contrelame est critique faut conserver un espace de 0 025 0 05 mm sur toute la longueur du touret et de la contrelame a Si un touret n est pas parall le a la contrelame il s use en forme conique b Quand un touret est r gl trop haut ses bords tranchants s usent pr matur ment et risquent de faire onduler la contrelame L tat de l herbe affecte aussi le r glage a Quand l herbe est s che et non condens e l espace du r glage doit tre plus grand avant d viter de surchauffer et d endommager le touret et la contrelame Pour obtenir une coupe de haute qualit tant suffisamment humide l espac
150. TENS ERKL ERING Business name and full address of the manufacturer Obchodni jm no a adresa v robce Producentens firmanavn og fulde adresse Bedrijfsnaam len volledig adres van de fabrikant Tootja rinimi ja t ielik aadress Valmistajan toiminimi ja t ydellinen osoite Nom commercial et adresse compl te du fabricant Firmenname und vollst ndige Adresse des Herstellers Sic Buvon A gy rt zleti neve s teljes cime Ragione sociale e indirizzo completo del fabbricante Uz muma nosaukums un ra ot ja adrese Verslo pavadinimas ir pinas gamintojo adresas kummer jali u indirizz shin tal fabbrikant Nazwa firmy i pelny adres producenta Nome da empresa e endere o completo do fabricante Denumirea comercial si adresa complet a produc torului Obchodn n zov a pln adresa v robcu Naziv podjetja in polni naslov proizvajalca Nombre de la empresa y direcci n completa del fabricante Tillverkarens f retagsnamn och kompletta adress Fyrirt kisheiti og fullt heimilisfang framlei anda Firmanavn og full adresse for produsenten Ransomes Jacobsen Limited West Road Ransomes Europark Ipswich England IP3 9TT Description and identification of the partly completed machinery
151. TISSEUR LUMINEUX DE TEMPERATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR 20 10 ACCESSOIRES 6 1J AVERTISSEUR LUMINEUX DE PRESSION 101 KIT DE MEULAGE _ 161 62 D HUIEE MOTEUR eene 20 10 2 SYSTEME DE PROTECTION DE 6 1K AVERTISSEUR DE DEFECTUOSITE DU L OPERATEUR OPS LMAC164 63 MODULE DE 21 10 3 KIT DE VERROUILLAGE TRANSPORT 6 1L AVERTISSEUR LUMINEUX DE EMACIT A uS uertit PE 63 PRECHAUFFAGE DE 21 10 4 KIT DE FEUX DE TRAVAIL LMAC163 63 6 1M LEVIER DE COMMANDE DES GAZ 21 10 5 KIT DE COLLECTEUR D HERBE LMAC182 63 6 1N JOYSTICK DE LEVAGE DESCENTE DES UNITES 21 10 6 KIT DE COLLECTEUR D HERBE LMAC193 63 6 1P JAUGE MULTIFONCTIONS 6 2 PEDALE D ACCELERATEUR 11 DEPISTAGE DES DEFAUTS 6 3 INCLINAISON DU VOLANT 11 1 GENERALITES T erem 64 6 4 CONNEXIONS ELECTRIQUES 112 QUALITE DE COUPE DEPANNAGE 65 6 5 SOUPAPE DE SURETE DU FREIN DE STATIONNEMENT a a 24 12 SCHEMATIQUES 6 6 LOQUETS DE 24 121 CIRCUIT HYDRAULIQUE NN 12 2 COMPOSANTS DU CIRCUIT ELECTRIQUE 7 FONCTIONNEMENT 12 8 CIRCUIT ELECTRIQUE PRINCIPAL 7 1 CONTROLES QUOTIDIENS 25 12 4 FUSIBLES ET RELAIS DU C
152. TOP THE ENGINE 1 Disengage drive to the cutting units with the cutting unit switch Remove foot from the FWD REV pedal Set the parking brake Move the throttle control leverto the SLOW position Turn the ignition key to OFF en 29 7 OPERATION JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 7 9 MOWING ON SLOPES The mower has been designed for good traction and stability under normal mowing conditions Use caution when operating on slopes especially when the grass is wet Wet grass reduces traction and steering control A WARNING To minimize the possibility of overturning the safest method for operating on hills and terraces is to travel up and down the face of the slope vertically not across the face horizontally Avoid unnecessary turns travel at reduced speeds and stay alert for hidden hazards Always mow with the engine at full throttle control forward speed using traction foot pedal to maintain proper cutting Use weight transfer control as required to improve weight distribution between decks and mower If the mower tends to slide or the tyres begin to mark the turf angle mower into a less steep slope until traction is regained or tyre marking stops If mower continues to slide or mark the turf the slope is too steep for safe operation Do not make another attempt to climb and back down slowly When descending a steep slope always lower implements to the ground to reduce th
153. Turn ignition to OFF Changing fuel filter Unscrew filter A from filter head Remove filter and discard Fit new filter to head Bleed air from system as described above Replace In line fuel C Draining Fuel Tank Remove filler cap Remove drain plug F Drain diesel fuel in to a suitable container Replace drain plug F and filler cap E If refilling fuel tank bleed the system as described above Contact with diesel fuel can damage your skin Use gloves when working with diesel fuel If you come in contact with diesel fuel wash it off immediately 8 MAINTENANCE amp LUBRICATION JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 8 40 AIR CLEANER Cleaning the air filter NOTE After 6 cleanings replace the filter element a Raise engine cover b Remove end cap of air filter cartridge Remove loose dirt from element with compressed air working from the clean to dirty side using compressed air max 6 bar with nozzle 5cm from element reinstall filter element press firmly against rear shoulder Replace end cap and fasten with clips Change air filter a Raise engine cover b Remove end cap of air filter cartridge Remove accumulated dust or dirt d Remove filter element A pull straight out firmly install new filter element press firmly against rear shoulder Replace end cap and fasten with clips Extensive damage to eng
154. UAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO No se apoye en las cubiertas al levantar el asiento Si lo hace existe un mayor riesgo de accidente debido a cubiertas flojas o rotas Antes de quitar el asiento desconecte las conexiones entre ste y la red el ctrica del veh culo Cuando vuelva a conectar loas conectores aseg rese de que este bien colocados polvo agua Los cinturones de seguridad pueden colocarse en el asiento Los cinturones de seguridad s lo pueden ser colocados con la aprobaci n del fabricante del veh culo ya que aumentan la carga en la zona de montaje del asiento Los asientos deben ser colocados seg n los reglamentos nacionales espec ficos y deben estar aprobados por GRAMMER Los cinturones de seguridad colocados deben abrocharse antes de conducir El cintur n de seguridad debe cambiarse despu s de un accidente Cuando el cintur n de seguridad est instalado en el asiento del conductor el asiento y el montaje del asiento deben ser comprobados adicionalmente por personal especializado si se produce un accidente Los fijadores deben ser comprobados con regularidad Si el asiento se balancea puede que haya pernos sueltos u otros fallos Si nota que el asiento no funciona correctamente por ejemplo suspensi n defectuosa inclinaci n incorrecta del soporte lumbar o muelles da ados p ngase en contacto con un taller especializado inmediatamente para que realicen las reparaciones perti
155. UTUS DECLARATION DE CONFORMITE KONFORMITATSERKLARUNG AHAQSH ZYMMOP OQSHE MEGFELEL S GI NYILATKOZAT DICHIARAZIONE DI CONFORMIT ATBILSTIBAS DEKLAR CIJA ATITIKTIES DEKLARACIJA DIKJARAZZJONI TAL KONFORMIT DEKLARACJA ZGODNO CI DECLARA O DE CONFORMIDADE DECLARA IE DE CONFORMITATE VYHL SENIE O ZHODE IZJAVA O SKLADNOSTI DECLARACI N DE CONFORMIDAD DEKLARATION OM VERENSST MMELSE SAMR EMISYFIRLYSING KONFORMITETSERKL ERING Business and full address of the manufacturer Ha Obchodn jm no pina adresa v robce Producentens firmanavn og fulde adresse Bedrijfsnaam en volledig adres van de fabrikant Tootja rinimi ja t ielik aadress Valmistajan toiminimi ja t ydellinen osoite Nom commercial et adresse compl te du fabricant Firmenname und vollst ndige Adresse des Herstellers Ermwvup a kat raxu popikrj kataokeuvaoT A gy rt zleti neve s teljes c me Ragione sociale e indirizzo completo del fabbricante Uz muma nosaukums un pilna ra ot ja Ransomes Jacobsen Limited West Road Ransomes Europark adrese Verslo pavadinimas ir pilnas gamintojo adresas Isem kummer jali u indirizz s i tal fabbrikant Nazwa firmy i adres producenta Nome da empresa e endere o Ipswich England IP3 9TT completo do fabricante Denumirea comercial si adresa complet a produc t
156. V Interruptor de temperatura Interruptor salida de sobretemperatura 12 V Entrada de encendido positivo IGP 12 V Solenoide salida de subida 12 V Solenoide salida de combustible 12 V Solenoide salida de esmerilado 12 V Rel salida de encendido 12 V Solenoide salida de bajada 12 V Se al entrada de subida 5 V Se al entrada de bajada 5 V Se al entrada de freno de estacionamiento 5V Se al entrada de interruptor de asiento 5 V Luz de advertencia salida 12 V C DIGOS DE COLORES DE LOS CABLES Rojo Verde Naranja Gris Negro Blanco Rosa Violeta Amarillo Azul Marr n Verde claro 2 lt gt E G R W Rojo Blanco Empalmes de la consola 2 10 10 10 63 1 TU 60 2 10 7 40 10 TU 67 2 2 TH 61 2 10 TU 1 4 20 2 0 1 5 58 7 10 10 59 2 60 7 10 10 61 5 62 7 10 ae 10 TD 70 4 TO 67 1 10 45 68 TH 75 8 10 0 77 3 56 12 20 0 67 3 58 5 10 0 67 8 oP TO 56 10 20 71 1 60 5 1 0 70 2 e L0 e TU 64 10 10 TH 61 8 TO 54 AC 45 TO 56 3 10 TH 56 4 20 56 5 10 56 6 20 SP HS v TU 2 3 10 74 2 10 sP 16 10 TO 2 6 10 e 71 2 10 sp 17 1 0 61 8 10 10 74 1 73 1 10 SP 18 10 TO 56 11 bd 72 1 10 TO 2 4 1 0 e TO 74 1 1 0 8 19 1 0 TO 67 7 Sy N o Con
157. Violeta Amarillo Azul Marr n Verde claro 2 C lt TUAZUONONYI E G R W Rojo Blanco Empalmes del arn s principal 10 TO 8 85 10 10 2 10 11 5 10 SP 6 10 25 10 1 7 2 0 10 W U TO SP Ss 23 2 0 10 33 6 es 79 12 DIAGRAMAS JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO 12 4 FUSIBLES Y REL S DEL CIRCUITO EL CTRICO FUSIBLES Y REL S Bajo el panel de control Fusible 15 A Rel de encendido Fusible 7 5 A Bomba de combustible Fusible 5 A Luces de advertencia Fusible 5 Luces de advertencia Fusible 10 A M dulo de seguridad Fusible 15 A Enchufe 1 para accesorios Fusible 15 A Enchufe 2 para accesorios Fusible 5 A Luces de advertencia Fusible 5 A Freno de estacionamiento Fusible 2 A Indicador multifunci n Regulador Luz de la buj a Rel Encendido M dulo Sistema de interbloqueo de control de seguridad es 80 12 DIAGRAMAS JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO FUSIBLES Y REL S En el compartimento del motor B C Rel Buj as Fusible de banda 40 A Superior Cabina Inferior Buj as es 81 13 PARES DE TORSI N JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO 13 1 PARES DE TORSI N ROSCA METRICA DE PASO FINO FiOSCA METRICA DE PASO ANCHO Di metro GRADO GRADO GRADO GRADO GRADO 4 6 4 8 8 8
158. When Operating Machines with Operator Ear Noise Levels above 90dB A Leq WARNING When the machine is being used whether cutting grass or not on slopes the ROPS frame should be deployed and the seat belt used This rationale is based on the fact that a seat belt must be worn with a ROPS to comply with the Machiney Directive 2006 42 EC sections 3 2 2 Seating amp 3 4 3 Rollover Ransomes Jacobsen Limited recommends that a local risk assessment is completed by the owner user of the machine to determine the risks associated with working on slopes 4 SPECIFICATIONS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 41 ENGINE SPECIFICATION TYPE Kubota 18 5KW 24 8HP 3000 RPM 3 cylinder in line Diesel engine 4 stroke water cooled 1123cc 68 53 cu in with 12V 1KW electric start 12V 30Amp Alternator Model D1105 E3B RNUK 1 Maximum Speed 3150 50 RPM No load Idle Speed 1650 25 RPM Oil Sump Capacity 5 1 litres 1 35 US gals Fuel No 2 D Diesel fuel ASTM D975 4 2 MACHINE SPECIFICATION Frame construction Heavy duty formed steel chassis with box section frame rails Cutting unit drive Fixed displacement hydraulic motors Full time 3 wheel drive Direct coupled variable displacement pump to direct coupled 200cc rev front 400cc rev rear wheel motor Transmission Speeds Cutting 0 9 5 km h 0 5 9 mph FORWARD 0 14 km h 0 8 5 mph FORWARD 0 6 km h 0 3 7 m
159. Y LUBRICACI N JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO 8 88 PUERTOS HIDR ULICOS DE PRUEBA Si se experimentan problemas con el sistema hidr ulico existen unos puertos de servicio que permiten comprobar las presiones Todas las pruebas se diga lo contrario deben realizarse con el aceite hidr ulico a temperatura normal de trabajo PUERTOS DE PRUEBA A Presi n de transmisi n 210 baras B Presi n de la transmisi n de la cubierta 210 baras C Presi n de direcci n y subida 110 baras NOTA Cualquier servicio del sistema hidr ulico debe ser realizado por personal de servicio capacitado es 41 8 MANTENIMIENTO Y LUBRICACI N JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO 89 SISTEMA DE COMBUSTIBLE Utilizar combustible diesel No 2 D ASTM D975 Consultar el manual del fabricante del motor para obtener m s informaci n Purga de aire del sistema de combustible Ponerlallave de encendido en CONECTADO no encender el motor Abrir el orificio de ventilaci n B del bastidor del filtro de combustible para que salga el aire Apretar de nuevo el orificio de ventilaci n Abrir el orificio de ventilaci n D al lado de la bomba inyectora para dejar que salga el aire Apretar de nuevo el orificio de ventilaci n Girar el contacto a DESCONECTADO Cambio del filtro de combustible a Desatornillar el filtro A del cabezal b
160. a rinimi ja t ielik aadress Valmistajan toiminimi ja t ydellinen osoite Nom commercial et adresse compl te du fabricant Firmenname und vollst ndige Adresse des Herstellers Errovup a kat Sie Buvon A gy rt zleti neve s teljes cime Ragione sociale e indirizzo completo del fabbricante Uz muma nosaukums pilna ra ot ja adrese Verslo pavadinimas ir pilnas gamintojo adresas Isem kummer jali indirizz shih tal fabbrikant Nazwa firmy i pelny adres producenta Nome da empresa e endere o completo do fabricante Denumirea comercial si adresa completa a produc torului Obchodn n zov a pln adresa v robcu Naziv podjetja in polni naslov proizvajalca Nombre de la empresa y direcci n completa del fabricante Tillverkarens f retagsnamn och kompletta adress Fyrirteekisheiti og fullt heimilisfang framlei anda Firmanavn og full adresse for produsenten Ransomes Jacobsen Limited West Road Ransomes Europark Ipswich England IP3 9TT Product Code K d v robku Produktkode Productcode Toote kood Tuotekoodi Code produit Produktcode Kuy6iK Term kk d Codice prodotto Produkta kods Produkto kodas Kodici tal Prodott Kod produktu C digo do Produto Cod produs K d vyrobku Oznaka proizvoda C digo de producto Produktkod V run mer Produktkode TR30001 TR30002 Machine
161. a d claration au nom du fabricant d tenir la documentation technique compiler les fichiers techniques et qui est implant e dans la Communaut Unterschrift der Person die berechtigt ist die Erkl rung im Namen des Herstellers abzugeben die die technischen Unterlagen aufbewahrt und berechtigt ist die technischen Unterlagen zusammenzustellen und die in der Gemeinschaft niedergelassen ist at pou efouciodotnp vou yia TNV o vro n AWON EK H POUS TOU OTTO O KAT XEI TNV TEXVIKI xBeon KAI XEI TNV e amp ouoio5 Tnon va ra amp ivourjos TOV TEXVIK KAI oTro o A gy rt nev ben meghatalmazott szem ly akinek jog ban ll m dos tania a nyilatkozatot a m szaki dokument ci t rzi enged llyel rendelkezik a m szaki f jl ssze ll t s hoz s aki a k z ss gben letelepedett szem ly Firma della persona autorizzata a redigere la dichiarazione a nome del fabbricante in possesso Della documentazione tecnica ed autorizzata a costituire il fascicolo tecnico che deve essere stabilita nella Comunit T s personas paraksts kura ir pilnvarota deklar cijas sast d anai ra ot ja v rd kurai ir tehnisk dokument cija kura ir pilnvarota sagatavot tehnisko re istru un kura ir apstiprin ta Kopien Asmuo kuris yra gana inomas kuriam gamintojas suteik galiojimus sudaryti
162. a la comodidad del asiento y el rendimiento del conductor La curvatura de la parte superior del respaldo puede ajustarse girando el pomo de ajuste hacia arriba La curvatura de la parte inferior del respaldo puede ajustarse girando el pomo de ajuste hacia abajo 0 Sin curvatura 1 M x curvatura en la parte superior 2 M x curvatura en la parte inferior es 59 9 AJUSTES JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO 9 19 6 REPOSABRAZOS El reposabrazos puede plegarse hacia arriba si es necesario y se puede ajustar su altura Para ajustar la altura del reposabrazos separe el sombrerete circular ver la flecha de la cubierta afloje la tuerca hexagonal 13 mm que hay detr s y ajuste el reposabrazos en la posici n deseada 5 pasos y apriete la tuerca de nuevo Vuelva a poner el sombrerete sobre la tuerca Si est instalado Extra opcional 9 19 7 AJUSTE DEL REPOSABRAZOS La inclinaci n del reposabrazos puede modificarse AA girando el pomo de ajuste Cuando gire el pomo hacia fuera la parte frontal del reposabrazos se levantar y cuando lo gire hacia dentro se bajar Si est instalado Extra opcional 9 19 8 AJUSTE DEL RESPALDO Mover la palanca de fijaci n hacia arriba afloja la ranura de ajuste del respaldo Despu s del ajuste la palanca de fijaci n debe quedar bloqueada en la posici n deseada No deber a ser posible mover el reposabrazos a otra posici n
163. acobsen recommend that grinding paste is only applied to the reel when it is stationery the engine is off and the parking brake applied When applying grinding paste the reel should only be rotated by appropriately sized piece of wood and not by hand Place reels in the most accessible position for applying the paste Leave the grass boxes in position on the cutting units as a safety barrier After applyingthe grinding pastethe person backlapping should return to the seat engage the relevant controls and run the reels in reverse When the desired finish is achieved switch off the mower clean off any surplus paste reset the reel to bedknife and return the controls to the normal mow positions en 62 Ransomes Jacobsen grinding paste 80 grit grinding paste 4 5kg tin Part number 5002488 120 grit grinding paste 4 5kg tin Part number 5002489 80 grit grinding paste 9kg tin Part number 5002490 120 grit grinding paste 9kg tin Part number 5002491 Open the engine cover and push the Backlap Valve Lever A into the bottom position Adjust the Speed Control Valve B to give a cutting cylinder speed of approximately 200 rpm Close the engine cover Once the speed control has been initially adjusted to the required backlapping speed it can be left set When operating in normal cutting mode the speed control valve is bypassed and dose not affect the cutting speed 10 ACCESSORIES JACOBSEN TR3 SAFETY
164. ad Ransomes Europark Ipswich England IP3 9TT Certificate Number slo osv d en Certifikatnummer Certificaatnummer Sertifikaadi number Hyvaksyntanumero Num ro de certificat Bescheinigungsnummer Api8p s Hitelesit si sz m Numero del certificato Sertifik ta numurs Sertifikato numeris Numru ta ertifikat Numer certyfikatu N mero do Certificado Num r certificat slo osved enia tevilka certifikata N mero de certificado Certifikatsnummer N mer skirteinis Sertifikatnummer Jacobsen Incorp r1 ES CH CD OK EH ES FD ER GH GR GW United Bulgaria Switzerland Czech Denmark Netherlands Estonia Spain Finland France Germany Greece Hungary Kingdom Republic Iceland ltaly Liechtenstein Latvia Lithuania Malta Norway Poland Portugal Romania Sweden Slovakia Slovenia en 15 5 DECALS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL SAFETY DECALS EC 009034910 Read Operator s Manual 009034890 Keep a Safe Distance from the Machine 009034920 Stay Clear of Hot Surfaces 009034880 Do Not Open or Remove Safety Shields While the Engine is Running 009034940 Caution Rotating Blades 009034930 Avoid Fluid Escaping Under Pressure Consult Technical Manual for Service Procedures 009034900 Do Not Remove Safety Shields While Engine is Running 009114100 Danger of Explosio
165. air this equipment disengage all drives engage parking brake and stop engine Keep hands feet and clothing away from moving parts Never carry passengers Keep bystanders away IMPORTANT This machine uses GreensCare 68 a biodegradable hydraulic fluid Order 5003103 for 5 gal pail Use of 10W30 is an approved alternate fluid Use will compromise all biodegradable properties of GreensCare 68 hydraulic fluid 4108880 5 4 Description LTommuootum m Ignition Switch Throttle Control Cutting Unit Lift Weight Transfer Parking Brake Jacking Point Slinging Point 1 Leer el manual del operador No permitir que personas no capacitadas para ello usen la maquina 2 Mantener los protectores en su lugar sus tornillos debidamente fijados 3 Antes de limpiar ajustar o reparar este equipo desengranar todas los mandos aplicar el freno de estacionamiento y apagar el motor 4 Mantener las manos los ples y la ropa alejados de las plezas en movimiento 5 No conducir como pasajero ni llevar pasajeros en m quinas sin asiento para ello 6 Mantener a las dem s personas alejadas durante el funcionamiento de la m quina 7 Si no sabe leer ingl s solictarle a otra persona que le lea y explique el contenido de las etiquetas y del manual de le maquina Fwd Rev Traction Pedal INSTRUCTION DECALS USA Reverse JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL
166. al Agents Directive 2002 44 EC By reference to Hand Arm Standards BS EN ISO 5349 1 2001 BS EN ISO 5349 2 2001 Max LH or RH Accelerations m s 2 Mean Value of X Y Z Aeq 1 78 Jacobsen TR3 Series EJ Hand Arm Acceleration level 4 5 SLOPES DO NOT USE ON SLOPES GREATER THAN 15 The slope 15 was calculated using static stability measurements according to the requirements of EN 836 1997 en 10 When the machine was tested for Whole Body vibration levels The operator was seated in the normal operating position with both hands on the steering mechanism The cutting device was rotating with the machine driven in a straight line at 6 Km hr ona level freshly cut lawn The Machinery Safety Directive 98 37 EC By compliance to Whole Body EN1032 2003 Information Supplied for Physical Agents Directive 2002 44 EC By reference to Whole Body Standards BS EN ISO 2631 1 1997 Max LH or RH Foot Jacobsen TR3 Accelerations m s 2 Series EJ Whole Body Acceleration level Jacobsen TR3 Series EJ Seat Location Accelerations m s 2 Whole Body Acceleration Mean Value of X Y Z Aeq i os 4 SPECIFICATIONS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 4 6 CUTTING UNIT SPECIFICATION CUTTING UNIT LMAC194 195 196 197 CONSTRUCTION Heavy duty welded pressed steel construction REEL Diameter 165mm Width of cut 660mm Number of knives 7 and 11 Height of cut 12mm 47mm REEL TO BEDKNIFE ADJU
167. al id dikjarazzjoni fisem il fabbrikant g andha d dokumentazzjoni teknika u hija awtorizzata li tikkompila l fajl tekniku u li hija stabbilita fil Komunit Podpis osoby upowa nionej do sporz dzenia deklaracji w imieniu producenta przechowuj cej dokumentacj techniczn upowa nion do stworzenia dokumentacji technicznej oraz wyznaczonej ds wsp lnotowych Assinatura da pessoa com poderes para emitir a declara o em nome do fabricante que possui a documenta o t cnica que est autorizada a compilar o processo t cnico e que est estabelecida na Comunidade Semn tura persoanei mputernicite s elaboreze declara ia n numele produc torului care de ine documenta ia tehnic este autorizat s compileze dosarul tehnic si este stabilit n Comunitate Podpis osoby poverenej vystaven m vyhl senia v mene v robcu ktor m technick dokument ciu a je opr vnen spracova technick podklady a ktor je umiestnen v Spolo enstve Podpis osebe poobla ene za izdelavo izjave v imenu proizvajalca ki ima tehni no dokumentacijo in lahko sestavlja spis tehni ne dokumentacije ter ima sede v Skupnosti Firma de la persona responsable de la declaraci n en nombre del fabricante que posee la documentaci n t cnica y est autorizada para recopilar el archivo t cnico y que est establecido en la Comunidad Undertecknas av den som bemyndigad att uppr tta deklarationen tillverkarens v gnar innehar den tekniska
168. al t cnico Tener especial cuidado al manejar energ a acumulada en elementos a presi n o en muelles tensados Los elementos que todav a puedan utilizarse deben separarse y devolverse al centro relevante Otros componentes desgastados deber n separarse en grupos para reciclarlos y eliminarlos correctamente seg n las instalaciones disponibles Las separaciones m s habituales son Acero Metales no ferrosos Aluminio Lat n Cobre Pl sticos ldentificables Reciclables Noreciclables No identificables Goma Componentes el ctricos y electr nicos Los componentes que no puedan separarse en grupos deber n afiadirse a la zona de Residuos generales No incinerar residuos Por ultimo se deben actualizar la documentaci n de la m quina para reflejar que la m quina est fuera de servicio y se ha desguazado Proporcione este n mero de serie al departamento de garant as de Jacobsen para cerrar los registros pertinentes es 5 3 INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO Este s mbolo de seguridad indica la inclusi n de mensajes importantes de seguridad en este manual Cuando observe este s mbolo est alerta sobre la posibilidad de lesi n lea atentamente el mensaje que le siga e informe a los dem s operarios es 6 INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO Aseg rese de que se leen y entienden en su totalidad las instrucciones d
169. and leg reach to provide a comfortable position for operating the machine A ADJUSTMENT FOR OPERATOR WEIGHT To Adjust Whilst sitting on the seat push knob A downwards and allow it to slid back upwards until a comfortable amount of suspension is found B FORE AND AFT ADJUSTMENT To Adjust The position of the adjusting lever is on the left hand side ofthe seat belowthe seatcushion B By moving the lever upwards the seat can be slid backwards and forwards When in the desired position release the lever to locate in one of the pre set positions C BACK REST ADJUSTMENT The back rest has three preset positions To Adjust Move the lever upwards and slid the seat cushion backwards and forwards to obtain a comfortable back rest position NOTE seat is fitted with a microswitch to sense operator presence When the machine is fitted with a ROPS frame or cab a lap belt is fitted and should be worn at all times NOTE Textron Turf Care cannot be held responsible for loss of performance or machine damage if these speeds are adjusted outside the speeds shown in the machine specification en 53 9 ADJUSTMENTS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 9 16 SEAT Michigan V 5300 The seat can be adjusted for operator s weight and leg reach to provide a comfortable position for operating the machine A ADJUSTMENT FOR OPERATOR WEIGHT To Adjust Whilst standing in front of the machine rotate
170. and aware at all times Watch out for traffic when crossing or near roadways Stop the blades rotating before crossing surfaces other than grass Remember that some people are deaf or blind and that children and animals can be unpredictable Keep travelling speeds low enough for an emergency stop to be effective and safe at all times in any conditions Remove or avoid obstructions in the area to be cut thus reducing the possibility of injury to yourself and or bystanders When reversing take special care to ensure that the area behind is clear of obstructions and or bystanders DO NOT carry passengers Keep in mind that the operator or user is responsible for accidents or hazards occurring to other people or their property When the machine is to be parked stored or left unattended lower the cutting means unless the transport locks are being used While mowing always wear substantial footwear and long trousers Do not operate the equipment when barefoot or wearing open sandals Check the grass catcher frequently for wear or deterioration After striking a foreign object Inspect the lawnmower for damage and make repairs before restarting and operating the equipment If the machine starts to vibrate abnormally check immediately 3 5 TRANSPORTING Drive the machine with due consideration of road and surface conditions inclines and local undulations Sudden decelerating or braking can cause the rear wheels to lift R
171. ani stroj ne potrdi kot skladen z dolo bami Direktive 2006 42 ES La maquinaria parcialmente completada no debe ponerse en servicio hasta que la maquinaria final a la que debe incorporarse cumpla con las provisiones de la Directiva 2006 42 CE Maskindelarna f r ej tas i bruk f rr n maskinen som delen tillh r har deklarerats som verensst mmande med f reskrifterna direktivet 2006 42 EG H lfsamsettan v lb na m ekki taka notkun fyrr en votta hefur veri ad endanlegi v lb nadurinn sem setja hann samr mist kv um tilskipunar 2006 42 EC Delvis ferdigstilt maskineri skal ikke tas i bruk f r det endelige maskineriet som dette skal integreres i er erkl rt v re i overensstemmelse med bestemmelsene i direktiv 2006 42 EF These accessories have been designed to be fitted to the jacobsen TR3 TR30001 TR30002 The place and date of the declaration Macro M sto a datum prohl en Sted og dato for erkl ringen Plaats en datum van de verklaring Deklaratsiooni v ljastamise koht ja kuup ev Vakuutuksen paikka ja p iv m r Lieu et date de la d claration Ort und Datum der Erkl rung nuepounvia 8 uon nyilatkozat kelte hely s id Luogo e data della dichiarazione Deklar cijas vieta un datums Deklaracijos vieta ir data Il post d data tad dikjarazzjoni Miejsce i data wydania deklaracji
172. ar combustible o equipo relacionado en zonas cerradas donde haya aparatos de calentamiento luces indicadoras o llamas Antes de guardarlo dejar que se enfr e el motor y vaciar el combustible completamente de los dep sitos y contenedores La m xima seguridad y mejores resultados de corte s lo pueden conseguirse si el cortac sped se mantiene y utiliza correctamente 9 AJUSTES JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO 9 1 PEDAL DE CONTROL DE TRACCI N Ajustes para que no se arrastre la rueda 1 Levantar y sujetar las ruedas delanteras y traseras Quitar la junta esf rica A del pedal C para permitir que el amortiguador B lleve el pedal a la posici n de punto muerto Encender el motor mover manualmente la palanca de control D hasta que las ruedas dejen de girar Ajustar la junta esf rica A hasta que queden alineados los orificios del pedal y de la junta esf rica Volver a colocar la junta esf rica al pedal 2 ADVERTENCIA Mover el pedal hacia delante y hacia atr s para asegurarse de que no hay movimiento en punto Sujetar la maquinaria levantada muerto correctamente 9 2 AJUSTE DE TRANSFERENCIA DE PESO La desviaci n de transferencia de peso puede ajustarse en la v lvula de elevaci n Puede accederse a la v lvula desde la parte delantera de la m quina y est situada bajo el lado derecho de la placa de pie mirando hacia la m quina lado izquierdo mirando desde la posici n de
173. ards used Pou it harmonizovan normy Brugte harmoniserede standarder Gebruikte geharmoniseerde standaards Kasutatud htlustatud standardid K ytetyt yhdenmukaistetut standardit Normes harmonis es utilis es Angewandte harmonisierte Normen Evopuoviou va Trou xpnoiuoTrom8nkov Harmoniz lt szabv nyok Standard armonizzati applicati Izmantotie saskanotie standarti Panaudoti suderinti standartai Standards armonizzati u ati Normy sp jne powi zane Normas harmonizadas usadas Standardele armonizate utilizate Pou it harmonizovan normy Uporabljeni usklajeni standardil Est ndares armonizados utilizados Harmoniserade standarder som anv nds Technical standards and specifications used Pou it technick normy a specifikace Brugte tekniske standarder og specifikationer Gebruikte technische standaards en specificaties Kasutatud tehnilised standardid ja spetsifikatsioonid K ytetyt tekniset standardit ja eritelm t Sp cifications et normes techniques utilis es Angewandte technische Normen und Spezifikationen Texvik Trou xpnoiuorrom 89nkav M szaki szabv nyok s specifik ci k Standard tecnici specifiche applicati Izmantotie tehniskie standarti un specifik cija
174. as sast d anai ra ot ja v rd kurai ir tehnisk dokument cija kura ir pilnvarota sagatavot tehnisko re istru un kura ir apstiprin ta Il firma tal persuna awtorizzata li tfassal id dikjarazzjoni f isem il fabbrikant g andha d dokumentazzjoni teknika u hija awtorizzata li tikkompila l fajl tekniku u li hija stabbilita fil Komunit Podpis osoby upowa nionej do sporz dzenia deklaracji w imieniu producenta przechowuj cej dokumentacj techniczn upowa nion do stworzenia dokumentacji technicznej oraz wyznaczonej ds wsp lnotowych Assinatura da pessoa com poderes para emitir a declara o em nome do fabricante que possui a documenta o t cnica que est autorizada a compilar o processo t cnico e que est estabelecida na Comunidade Semn tura persoanei mputernicite s elaboreze declara ia in numele produc torului care define documentatia tehnic este autorizat s compileze dosarul tehnic si este stabilit n Comunitate Podpis osoby poverenej vystaven m vyhl senia v mene v robcu ktor m technick dokument ciu a je opr vnen spracova technick podklady a ktor je umiestnen v Spolo enstve Podpis osebe poobla ene za izdelavo izjave v imenu proizvajalca ki ima tehni no dokumentacijo in lahko sestavlja spis tehni ne dokumentacije ter ima sede v Skupnosti Firma de la persona responsable de la declaraci n en nombre del fabricante que posee la documentaci n t
175. ation products which are covered for a period of TWO YEARS or five hundred hours on models equipped with hour meters or whichever occurs first We will repair or at our option replace the defective part without making any charge for labour or for materials provided that the claim under this guarantee is made through an authorised dealer and that the defective part shall if we so request be returned to us or to the dealer This guarantee is in addition to and does not exclude any condition or warranty implied by law except that we accept no liability in respect of used second hand goods or in respect of defects which in our opinion are in any way or to any extent attributable to misuse lack of reasonable care or ordinary wear and tear or to the fitting of spares replacements or extra components which are not supplied or approved by us for the purpose The use of non recommended oil or lubricant nullifies the guarantee Damage through transport or normal wear does not come under the guarantee The warranty is extended to the original purchaser only and is not transferable to subsequent owners The warranty period begins on the date the product is delivered to the end user customer unless otherwise agreed with the manufacturer Atthe end of the first year the owner must have the product serviced by an authorised dealer to be eligible for the second year of warranty coverage SALES 8 SERVICE A network of authorised Sales and Service
176. auche du si ge Alors que vous tes assis sur le si ge tirez sur le levier pour desserrer le dossier Le dossier est ressort et se plie sur le coussin du si ge Appuyez en arri re pour obtenir la position requise puis rel chez le levier pour bloquer le dossier dans l un de ses crans de r glage C REGLAGE DU POIDS R glage Le levier servant r gler le poids de l op rateur se trouve l avant du si ge Si vous d sirez r gler le poids asseyez vous sur le si ge et tirez sur le levier en le faisant tourner D REGLAGE DE LA HAUTEUR R glage Asseyez vous sur le si ge et r glez sa hauteur en tenant le rebord de son coussin en appuyant dessus avec votre poids Le si ge a trois pr r glages et d s que sa hauteur maximale est atteinte il retourne automatiquement sa position la plus basse REMARQUE Le si ge est muni d un microrupteur d tectant la pr sence de l op rateur Quand la machine est munie d un syst me de protection de l op rateur OPS elle comprend une ceinture pour le bas du tronc qui doit toujours tre serr e JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE fr 57 9 REGLAGES JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE 9 19 AIR SUSPENSION SEAT Grammer MSG75 521 9 19 1 REGLAGE DU POIDS Le si ge se r gle en fonction du poids de l op rateur en tirant ou en poussant le levier lorsque l op rateur est assis sur led
177. avlja spis tehni ne dokumentacije ter ima sede v Skupnosti Firma de la persona responsable de la declaraci n en nombre del fabricante que posee la documentaci n t cnica y est autorizada para recopilar el archivo t cnico y que est establecido en la Comunidad Undertecknas av den som bemyndigad att uppr tta deklarationen tillverkarens v gnar innehar den tekniska dokumentationen och r bemyndigad att sammanst lla den tekniska informationen och som r etablerad i gemenskapen Undirskrift a ilans sem hefur umbo til a gera yfirl singuna fyrir h nd framlei andans hefur undir h ndum t knig gnin og hefur leyfi til a taka saman t knisk rsluna og er vi urkenndur innan evr pska efnahagssv isins Signaturen til personen som har fullmakt til utferdige erkl ringen p vegne av produsenten er i besittelse av den tekniske dokumentasjonen har autorisasjon til utarbeide den tekniske filen og som har tilhold i EU Certificate Number slo osv d en Certifikatnummer Certificaatnummer Sertifikaadi number Hyv ksynt numero Num ro de certificat Bescheinigungsnummer lioTorromriko Hiteles t si sz m Numero del certificato Sertifik ta numurs Sertifikato numeris Numru ta ertifikat Numer certyfikatu N mero do Certificado Num r certificat slo osved enia tevilka certifikata N mero de certificado Certifikatsnumme
178. awtorizzata li tikkompila l fajl tekniku u li hija stabbilita fil Komunit Podpis osoby upowa nionej do sporz dzenia deklaracji w imieniu producenta przechowuj cej dokumentacj techniczn upowa nion do stworzenia dokumentacji technicznej oraz wyznaczonej ds wsp lnotowych Assinatura da pessoa com poderes para emitir a declara o em nome do fabricante que possui a documenta o t cnica que est autorizada a compilar o processo t cnico e que est estabelecida na Comunidade Semn tura persoanei imputernicite s elaboreze declara ia n numele produc torului care define documenta ia tehnic este autorizat s compileze dosarul tehnic si este stabilit in Comunitate Podpis osoby poverenej vystaven m vyhl senia v mene v robcu ktor m technick dokument ciu a je opr vnen spracova technick podklady a ktor je umiestnen v Spolo enstve Podpis osebe poobla ene za izdelavo izjave v imenu proizvajalca ki ima tehni no dokumentacijo in lahko sestavlja spis tehni ne dokumentacije ter ima sede v Skupnosti Firma de la persona responsable de la declaraci n en nombre del fabricante que posee la documentaci n t cnica y est autorizada para recopilar el archivo t cnico y que est establecido en la Comunidad Undertecknas av n gon som bemyndigad att uppr tta deklarationen tillverkarens v gnar innehar den tekniska dokumentationen och r bemyndigad att sammanst lla den
179. be folded up if required and the height individually adjusted To adjustthe armrests for height separate the round cap see arrow from the cover loosen the hexagon nut size 13 mm behind it and adjust the armrests to the desired position 5 steps and tighten the nut again Replace the cap onto the nut If Fitted Optional Extra 9 19 7 ARMREST ADJUSTMENT The inclination of the armrests can be modified by turning the adjustment knob When turning the knob to the outside the front part of the armrest will be lifted when turning the knob to inside it will be lowered If Fitted Optional Extra 9 19 8 BACKREST ADJUSTMENT Moving the locking lever upwards loosens the notching of the backrest adjustment After the adjustment the locking lever must latch into the desired position Itshould not be possible to move the backrest into another position when it is locked For an ergonomic use the backrest can be adjusted in a range of 5 to 30 degrees 15 steps of 2 5 degrees each en 60 9 ADJUSTMENTS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 9 19 9 MAINTENANCE Dirt can impair the function of the seat so make sure you keep your seat clean Upholstery does not need to be removed from the seat frame for cleaning Caution Take care with the backrest it may jerk forward and cause injury When cleaning the backrest cushion the backrest must be held in place when operating the backres
180. bilst bas nov rt jums Atitikties vertinimas Livell tal Qawwa tal Hoss Imkejjel Ocena zgodno ci Avalia o de Conformidade Evaluarea conformit ii Vyhodnotenie zhodnosti Ocena skladnosti Evaluaci n de conformidad Bed mning av verensst mmelse Samraemismat Konformitetsvurdering 2006 42 EC Annex VIII Measured Sound Power Level Nam en akustick v kon M lte lydstyrkeniveau Gemeten geluidsniveau M detud heliv imsuse tase Mitattu nitehotaso Niveau de puissance sonore mesur Gemessener Schalldruckpegel Zra p op vo nynrikric iox o M rt hangteljes tm nyszint Livello di potenza sonora misurato Izm ritais ska as jaudas l menis I matuotas garso stiprumo lygis Livell tal Qawwa tal Hoss Iggarantit Moc akustyczna mierzona N vel sonoro 101 dB A LWA medido Nivelul m surat al puterii acustice Nameran hladina akustick ho v konu Izmerjena raven zvo ne mo i Nivel de potencia sonora medido Uppm tt Ijudeffektsniv M lt hlj aflsstig M lt lydeffektniva Guaranteed Sound Power Level Garantovan akustick v kon Garanteret lydstyrkeniveau Gegarandeerd geluidsniveau Garanteeritud heliv imsuse tase Taattu nitehotaso Niveau de puissance sonore garanti Garantierter Schalldruckpegel Eyyunu
181. carburant Les liquides de refroidissement moteur Les huiles D montez toute section de la machine en vous reportant au pr alable aux manuels techniques Il faut tout particuli rement faire attention l nergie emmagasin e dans les composants comprim s de la machine et aussi aux ressorts sous tension Si des composants peuvent encore s av rer utiles composants d occasion ou S ils peuvent tre r par s s parez les et renvoyez les au centre appropri Les autres composants us s doivent tre class s selon la nature de leurs m taux en vue de les recycler ou d en disposer Les classements les plus courants sont les suivants Acier M taux non ferreux Aluminium Laiton Cuivre Plastiques ldentifiables Recyclables Nonrecyclables Non identifi s Caoutchouc Composants lectriques et lectroniques Quand il n est pas rentable de s parer les m taux placez les dans la zone de D chets g n raux II ne faut pas incin rer les d chets Finalement mettez les registres jour pour signaler que la machine est hors de service et a t mise au rebus Transmettez ce num ro de s rie au service Garantie de Jacobsen afin de clore les registres correspondants fr 5 3 CONSIGNES DE SECURITE Ce symbole repr sente les consignes de s curit principales suivre Lorsque vous voyez ce symbole soyez conscient des risques de blessures lisez attentivement sa consigne et p
182. ci a sobie adnych praw do w asno ci intelektualnej producenta cz ciowo uko czonego urz dzenia Na sequ ncia de pedido razo vel por parte das autoridades nacionais comprometemo nos a transmitir informa es importantes sobre o equipamento parcial Tal ser feito por meio de hardcopy e sem preju zo para os direitos de propriedade intelectual do fabricante do equipamento parcial Ne angaj m s transmitem ca r spuns la o solicitare motivat a autorit ilor na ionale informa ii relevante privind echipamentul finalizat partial Aceasta se va efectua n format h rtie si f r a aduce atingere drepturilor de proprietate intelectual ale produc torului echipamentului finalizat par ial Zav zujeme sa e na z klade od vodnenej po iadavky n rodn ch org nov predlo me d le it inform cie o podzostave strojn ho zariadenia Mus to by v tla enej forme a bez ujmy na pr vach du evn ho vlastn ctva v robcu podzostavy strojn ho zariadenia Zavezujemo se da bomo na utemeljeno zahtevo nacionalnih organov predlo ili zadevne informacije o delno dokon anem stroju Informacije bodo v tiskani obliki in ne bodo posegale v pravice intelektualne lastnine proizvajalca delno dokon anega stroja Nos comprometemos a transmitir en respuesta a una petici n razonada por parte de las autoridades nacionales informaci n relevante sobre la maquinaria parcialmente completada Esta ser transmitida en copia impresa y no af
183. ciones y o los ajustes debe realizarse otro corte de prueba para comprobar el rendimiento del cortac sped Antes de realizar un corte de prueba para comprobar la apariencia del corte y el rendimiento del cortac sped hay que verificar los siguientes puntos para garantizar un corte de prueba correcto Velocidad de corte Estado del cojinete del carrete y ajuste longiutdinal Afilado del carrete y la cuchilla fija Alineaci n de la cuchilla fija al carrete Contacto del carrete a la cuchilla fija Altura de corte Estado del rodillo y del cojinete del rodillo Las ondulaciones son un patr n c clico de alturas de corte alternadas que forman una apariencia de ondas En la mayor a de los casos la distancia de punta a punta de las ondas es aproximdamente de 15 20cm Tambi n puede observarse una variaci n de color claro a oscuro Esta condici n es normalmente provocada por un movimiento balanceante de las unidades de corte Estacondici n 11 2 20NDULACIONES PA AT NN NY AN suele aparecer en cortac spedes con varias N NOW unidades de corte suspendidas Las ondulaciones Wy NN tambi n pueden estar provocadas por los cambios en el c sped Nota La flecha indica la direcci n de recorrido Nota La flecha indica la direcci n de recorrido La velocidad de corte es demasiado Reducir la velocidad de corte r pida Hay acumulaci n de hierba en el Limpiar el rodillo y el raspador rod
184. cnica y est autorizada para recopilar el archivo t cnico y que est establecido en la Comunidad Undertecknas av n gon som bemyndigad att uppr tta deklarationen tillverkarens v gnar innehar den tekniska dokumentationen och ar bemyndigad att sammanst lla den tekniska informationen och som r etablerad i gemenskapen Undirskrift a ilans sem hefur umbo til a gera yfirlysinguna fyrir h nd framlei andans hefur undir h ndum t knig gnin og hefur leyfi til a taka saman t knisk rsluna og er vi urkenndur innan evr pska efnahagssv isins Signaturen til personen som har fullmakt til utferdige erkl ringen p vegne av produsenten er i besittelse av den tekniske dokumentasjonen har autorisasjon til utarbeide den tekniske filen og som har tilhold i EU Certificate Number slo osv d en Certifikatnummer Certificaatnummer Sertifikaadi number Hyv ksynt numero Num ro de certificat Bescheinigungsnummer Hitelesit si sz m Numero del certificato Sertifik ta numurs Sertifikato numeris Numru ta ertifikat Numer certyfikatu N mero do Certificado Num r certificat slo osved enia tevilka Jacobsen Incorp r1 certifikata N mero de certificado Certifikatsnummer N mer skirteinis Sertifikatnummer GB BG CH CD OK ES ED ER GR GW United Bulga
185. co ROPS y debe utilizarse el cintur n de seguridad Esto debe hacerse para cumplir con la Directiva de maquinaria 2006 42 EC secciones 3 2 2 Asiento amp 3 4 3 Vuelco Ransomes Jacobsen Limited aoncseja que el propietario usuario realice una evaluaci n de riesgos de la m quina para determinar los riesgos asociados con el trabajo pendientes C mo calcular una pendiente Herramientas Nivelador de 1 metro Cinta m trica Con el nivelador A colocado horizontalmente mida la distancia C con la cinta m trica B Utilice el cuadro para calcular el ngulo de la pendiente o la inclinaci n en D de la pendiente C 268mm es 31 7 FUNCIONAMIENTO MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO JACOBSEN TR3 Utilice s lo una de estas columnas Resultado de la medici n Altura C en pulgadas Altura C en mil metros Angulo de Angulo de medida con un tope medida con un tope pendiente D medido pendiente D medido horizontal A de 1 yarda horizontal A de 1 metro en grados en de inclinaci n 3 4 8 8 3 100 5 7 10 0 150 8 5 15 0 6 9 5 16 7 200 11 3 20 0 7 5 11 8 20 8 225 12 7 22 5 9 250 14 0 25 0 275 15 4 27 5 10 15 5 27 8 300 16 7 30 0 11 17 0 30 6 325 18 0 32 5 12 18 4 33 3 350 19 3 35 0 13 19 9 36 1 375 20 6 37 5 14 21 3 38 9 400 21 8 40 0 15 22 6 41 7 425 23 0 42 5 16 24 0 44 4 4
186. como se muestra en la figura de la derecha Para alturas de corte superiores a 44 mm desmontar el ajustador F y dar la vuelta ala abrazadera de montaje a continuaci n utilizar los orificios 5 y 7 del bastidor y los dos orificios mostrados en negro del ajustador F Colocar los espaciadores de la altura deseada J bajo los extremos del carrete junto al borde delantero de la cuchilla fija Figura 4R Aflojar la tuerca G y bajar el rodillo trasero al suelo Apretar la tuerca E contra el ajustador y comprobar el ajuste en ambos lados del carrete Volver a ajustar si es necesario Levantar el rodillo delantero si se usa 6 mm por encima del rodillo trasero es 51 9 AJUSTES JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO 9 13 ALTURA DE CORTE MODO FLOTANTE Altura de corte X Rodillo delantero Rodillo trasero 1 Montar el ajustador del rodillo delantero en los orificios 2 y 4 solamente del bastidor del cortac sped No utilizar los orificios 1 y 3 Volver a colocar el ajustador del rodillo trasero Para alturas de corte de 9 a 44 mm utilizar los orificios n mero 6 y 8 del bastidor del cortac sped y dos orificios mostrados en negro del ajustador de altura F como se muestra en la figura de la derecha alturas de corte superiores a 44 mm desmontar el ajustador F y dar la vuelta a la abrazadera de montaje a continuaci n utilizar los orific
187. congelante Ver secci n 9 1 Volver a poner el tap n de pl stico al terminar Cambio del refrigerante Para vaciar el refrigerante abrir el tap n en el bloque del motor A y quitar el manguito del radiador B Cerrar el tap n de vaciado en el bloque del motor A y volver a poner el manguito en el radiador Asegurarse de que los pasadores est n tensados Rellenar el sistema de refrigeraci n con la mezcla adecuada de anticongelante ver secci n 9 1 Llenar el sistema por el dep sito de expansi n El nivel de refrigerante en el dep sito de expansi n debe estar entre los indicadores MAX y MIN cuando est fr o Hacer funcionar el motor durante unos 5 minutos o hasta que se abra el termostato Comprobar el nivel de refrigerante en el dep sito de expansi n y rellenar si es necesario Tocar el anticongelante puede da ar la piel Utilizar guantes al trabajar con anticongelante Si se toca aceite del motor lavar la zona afectada inmediatamente es 39 8 MANTENIMIENTO Y LUBRICACI N JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO 8 7 SISTEMA HIDR ULICO Comprobaci n del nivel de aceite hidr ulico Comprobar el nivel de aceite hidr ulico con la varilla acoplada al tap n de llenado B El nivel correcto debe estar entre las dos marcas C Cambio del aceite hidr ulico
188. conseille la personne responsable de la machine d valuer les risques du processus de meulage dans le cadre d un processus d atelier Le meulage doit tre effectu uniquement par un personnel qualifi Ransomes Jacobsen recommande d appliquer la p te abrasive sur le touret uniquement lorsqu il est immobile que le moteur est teint et que le frein de stationnement est enclench Lors de l application de la p te abrasive le touret doit tre tourn uniquement l aide d une pi ce de bois appropri e et non la main Placez les tourets dans la position la plus accessible pour appliquer la p te Maintenez les collecteurs d herbe en position sur les unit s de coupe en guise de barri re de protection Apr s avoir appliqu la p te abrasive la personne en charge du meulage doit reprendre place sur le si ge engager les commandes appropri es et faire tourner les tourets dans le sens contraire la normale Une fois la finition d sir e obtenue teignez la machine liminez tout exc s de p te remettez en place le touret par rapport la contre lame et replacez les commandes en position de tonte normale JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE P te abrasive Ransomes Jacobsen P te abrasive 80 grains boite de 4 5 kg R f rence N 5002488 P te abrasive 120 grains bo te de 4 5 kg R f rence N 5002489 P te abrasive 80 grains bo te de 9 kg R f renc
189. cru de blessure d au desserrage ou la rupture de ces l ments de protection Avant de retirer le si ge de l op rateur d branchez toutes les connexions enfichables entre le si ge et le r seau d alimentation du v hicule Lorsque vous replacez les connecteurs enfichables v rifiez qu ils se trouvent l abri de la poussi re et de l eau Des ceintures de s curit peuvent tre adapt es au si ge de l op rateur Les ceintures de s curit ne peuvent tre mont es que sur autorisation du fabricant du v hicule tant donn qu elles augmentent la charge dans la zone de montage du si ge Les ceintures de s curit doivent tre mont es conform ment aux directives et r glementations nationales sp cifiques et doivent tre approuv es par GRAMMER Les ceintures de s curit adapt es doivent tre attach es avant la conduite Les ceintures de s curit doivent tre remplac es un accident Lorsque des ceintures de s curit sont mont es sur le si ge de l op rateur le si ge et le support du si ge doivent en plus tre contr l s par un sp cialiste apr s tout accident Les fixations doivent tre contr l es r guli rement pour que le si ge reste immobile Si le si ge oscille il se peut que des boulons soient desserr s ou qu il y ait une autre d faillance Si vous constatez que le si ge ne fonctionne pas correctement par exemple si une suspension de si ge est d fectueuse qu i
190. cuchilla fija es 46 JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO Gama de Altura de Altura de altura de corte corte corte m nima m xima Orificios A 12 mm 19 mm Orificios B Orificios La gama de altura de corte de cada juego de orificios tiene en cuenta la necesidad de flotaci n de la unidad de corte Aumentar la altura de corte m xima en cualquiera de los orificios podr a reducir la capacidad de flotaci n de la unidad de corte 9 AJUSTES JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO 9 6 AJUSTE DE CARRETE A CUCHILLA FIJA Para comprobar si el carrete est ajustado a la cuchilla fija correctamente coloque un trozo fino de papel entre el borde de la cuchilla y los cortadores en espiral y gire el carrete manualmente El papel deber cortarse claramente a lo largo de la longitud de la cuchilla fija de no ser as ser necesario realizar alg n ajuste NO APRIETE DEMASIADO Tambi n es posible que haya que amolar antes de ajustar del cilindro si ste est desgastado Para ajustar Para ajustar el carrete a la cuchilla fija levante y gire las ruedas manuales izquierda y derecha A Fig 3 a la derecha para poner el corte y a la izquierda para quitarlo y suelte a la vez que gira la rueda de mano hasta que se sit e en el aro de fijaci n serrado El ajustador es de tipo dentado y cada diente mueve el cilindro en
191. d Personal Protective Equipment PPE and take guidance from the technical manuals applicable to the machine Remove and store appropriately Batteries 2 Fuel residue 3 Engine coolant 4 Oils Disassemble the structure of the machine referring to the technical manuals where appropriate Special attention should be made for dealing with stored energy within pressurised elements of the machine or tensioned springs Any items that still have a useful service life as second hand components or can be re serviced should be separated and returned to the relevant centre Other worn out items should be separated into material groups for recycling and disposal consistent with available facilities More common separation types are as follows Steel Non ferrous metals Aluminium Brass Copper Plastics Identifiable Recyclable Non recyclable Not identified Rubber Electrical amp Electronic Components Items that cannot be separated economically into different material groups should be added to the General waste area Do not incinerate waste Finally update machinery records to indicate that the machine has been taken outof service and scrapped Provide this serial number to Jacobsen Warranty department to close off relevant records en 5 3 SAFETY INSTRUCTIONS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL This safety symbol indicates important safety messages in this
192. dad de corte Pedal de tracci n de marcha hacia delante marcha atr s Transferencia de peso Freno de estacionamiento Punto de izado Punto de enganche Y Reverse Forward 00225 es 17 6 es 18 CONTROLES PANEL DE INSTRUMENTOS Interruptor de la llave del motor de arranque Interruptor de las luces de trabajo Interruptor del freno de estacionamiento Interruptor del cortador Interruptor de transferencia de peso Luz de advertencia de filtro hidr ulico bloqueado Luz de advertencia de carga Luz de advertencia de temperatura de refrigerante de motor Luz de advertencia de presi n de aceite del motor Luz de advertencia de aver a del m dulo de control JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO Luz indicadora de precalentamiento del motor Palanca de control del acelerador Control de subida bajada del mando Indicador multifunci n 6 CONTROLES JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO 6 14 INTERRUPTOR DE LLAVE DEL MOTOR DE ARRANQUE La llave del motor de arranque A debe girarse a la derecha a la posici n precalentamiento n mero 2 para calentar las buj as cuando se apaga la luz de advertencia verde en el m dulo de visualizaci n de la luz de advertencia Girar la llave del motor de arranque a la derecha a la posici n puesta en marcha n mero 3 para encender el motor Al ponerse en marcha la llave deber soltarse y dejar qu
193. dans le sens des aiguilles d une montre jusqu ce qu il devient difficile de continuer de le tourner 6 6 LOQUETS DE TRANSPORT Option Les loquets de transport A servent aux unit s de coupe avant AVERTISSEMENT Les loquets de transport des unit s de coupe constituent un m canisme de s curit secondaire Lors du transport de la machine les unit s de coupe doivent se trouver en position de transport hydraulique et les loquets doivent tre serr s 1 Garer la machine sur une surface nivel e 2 Etant assis au poste de conduite et le moteur tournant selon son r gime normal de fonctionnement relever compl tement les unit s de coupe l aide du joystick de levage puis le remettre au point mort NE PAS abaisser le joystick 3 D sembrayer les entrainements arr ter le moteur et s assurer que toutes les pieces mobiles soient arr t es Serrer les freins et retirer la cl de contact 4 Les loquets de transport peuvent maintenant tre serr s ou desserr s Avant de desserrer les loquets de transport les unit s de coupe doivent toutes tre relev es fr 24 7 FONCTIONNEMENT JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE 7 1 CONTROLES QUOTIDIENS Il faut couper le moteur et laisser refroidir les fluides avant d effectuer toute v rification quotidienne Abaissez les accessoires au sol serrez le frein de stationnement arr tez le moteur et retirez la cl de contact Exa
194. de au dessus des plaques de la batterie Assurez vous de l absence de corrosion des bornes de la batterie AVERTISSEMENT Les supports et bornes de la batterie de m me que ses accessoires renferment du plomb et composants au plomb SE LAVER LES MAINS APRES TOUTE MANIPULATION Le port de lunettes de protection est obligatoire pour toute intervention sur la batterie 8 MAINTENANCE amp GRAISSAGE JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT 8 42 MAINTENANCE DE LA MACHINE Interventions r guli res diverses Assurez vous que les interrupteurs d interverrouillage de s curit fonctionnent correctement interrupteurs du point mort du si ge etc Veillez au serrage ad quat des crous et boulons V rifiez l absence de fuites hydrauliques Veillez la propret du compartiment moteur La pression des pneus doit tre correcte Chapitre 4 Respectez les recommandations du constructeur du moteur pour ce qui concerne la maintenance Quand une vignette est us e ou illisible retirez la et reportez vous au chapitre de ce manuel intitul lt VIGNETTES gt ou la Nomenclature des pi ces de rechange pour la remplacer REMARQUE Quand vous nettoyez la machine avec un m canisme de nettoyage sous pression o vapeur vitez les roulements car le produit d entretien risque de p n trer leurs joints et de les user pr matur ment 8 13 COMMANDE A ROUE LIBRE La commande roue libre permet
195. de coupe sont r gl es en usine et doivent pas modifi es 9 15 SIEGE Milsco CE 200 Le si ge se r gle selon le poids de l op rateur et la longueur de ses jambes afin qu il soit confortable pour se servir de la machine A REGLAGE SELON LE POIDS DE L OPERATEUR R glage D s assis sur le si ge appuyez sur le bouton A et laissez le si ge glisser en arri re jusqu ce qu une suspension confortable soit obtenue B REGLAGE AVANT ET ARRIERE R glage Le levier de r glage se trouve gauche du si ge sous son coussin Si vous d placez le levier vers le haut vous pouvez faire glisser le si ge en avant et en arri re D s que vous obtenez la position requise rel chez le levier qui s enclenche dans l un des crans pr d termin s C REGLAGE DU DOSSIER Trois r glages sont offerts R glage Relevez le levier et faites glisser le dossier du si ge en arri re ou en avant pour obtenir la position requise REMARQUE Le si ge comprend un microrupteur pour d tecter la pr sence de l op rateur Quand la machine est munie d une protection au retournement ou d une ceinture pour le bas du torse utilisez les toujours JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE REMARQUE Textron Turf Care n est pas responsable de tout manque de performance ou endommagement de la machine quand les vitesses sont modifi es et diff rentes de celles sp cifi es fr 53
196. de la p dale quand vous faites face la machine gauche quand vous vous trouvez au poste de conduite R glage 1 Desserrez le contre crou A avec la cl Allen B tout en maintenant immobile l axe filet A l aide de la cl Allen B tournez dans le sens des aiguilles d une montre vers D pour augmenter la charge sur les roues motrices quand l acc l ration est utilis e sur le tableau de commande afin d am liorer les mont es sur pentes Quand vous d sirez r duire la charge des roues motrices alors que l acc l ration estutilis e surletableau de commande tournez dans le sens contraire des aiguilles d une montre le compteur de l axe filet vers C Ceci permet d augmenter le poids au sol de l unit de coupe et d viter qu elle ne rebondisse quand la vitesse de coupe est lev e sur un terrain ondul Il est recommand de tourner d un quart de tour la cl Allen et de faire un essai du report de charge Resserrez le contre crou A avec la cl Allen B tout en maintenant immobile l axe filet fr 45 9 REGLAGES UNITES DE COUPE LMAC194 195 196 197 9 3 HAUTEUR DE COUPE II est important de r gler le rouleau arri re parall lement la contrelame de fa on obtenir le r glage de hauteur de coupe minimum pour les trois gammes de hauteur et dans les trois s ries de trous de boulon de logement de montage D Positions A B et C Le r glage de la hauteur minimum des logements de
197. de roue arri re Robinet de vidange hydraulique Filtre hydraulique Lame hydraulique et soupape de frein Moteur hydraulique de plateau Moteur hydraulique de plateau Moteur hydraulique de plateau Lame et pompe de direction Bloc de direction hydraulique V rin de direction hydraulique Soupape de levage hydraulique V rin de levage hydraulique V rin de levage hydraulique V rin de levage hydraulique Soupape anti retour hydraulique Soupape de frein hydraulique Refroidisseur d huile hydraulique R servoir hydraulique Soupape de roue libre Soupape de meulage Soupape de contr le de la vitesse de meulage O1 D fr 75 JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE 12 SCHEMATIQUES 12 2 COMPOSANTS DU CIRCUIT ELECTRIQUE 20 G 20 G SP 10 UT gt 20 B ID SPHi 20 B GN 20 wY 10 3 10 B W 16 10 Y O B TU SPH SPH3 AAA e Demi B e ID span B 480 sP il B 10 SPHO G B SPI Y U Y K 10 4 G U 10 mans 100 5 2 G P 10 10 9 LG N 10 6 0 10 B N 10 Y P 10 10 Y G 1 20 U W eno G U R B 10 D B 10 6 5 10 G N 10 10 PA mms Sn 10 G 10 N Y TU SPHIT 10 NY 5 7 y i0 G S 10 LG N 10 W N
198. dealers has been established and these details are available from your supplier When service attention or spares are required for the machine within or after the guarantee period your supplier or any authorised dealer should be contacted Always quote the registered number of the machine If any damage is apparent when delivery is made report the details at once to the supplier of the machine KEY NUMBERS It is recommended that all key numbers are noted here Starter SWICK Diesel tank 000 ii It is also recommended that the machine and engine numbers are recorded The machine serial number is located on the registration plate and the engine serial number can be found on the rocker cover Machine Number en 83 1 INDICE JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO NDICE P GINA NDICE P GINA 2 INTRODUCCION 8 MANTENIMIENTO Y LUBRICACI N 2 1 IMPORTANTE detti d 4 8 1 CUADRO DE MANTENIMIENTO Y LUBRICACI N 34 2 2 IDENTIFICACI N DEL PRODUCTO 4 8 2 LUBRICACI N DE LA UNIDAD 2 3 PAUTAS PARA LA ELIMINACI N DE DESECHOS 4 DE CORTE 1 194 195 196 197 36 8 3 LUBRICACION DE LAS UNIDADES 3 INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD DE CORTE 47114 47115 47116 37 3 1 INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMI
199. diesel No 2 D Anchura de corte ASTM D975 Anchura total 42 ESPECIFICACIONES DE LA M QUINA Construcci n Chasis de acero fresado s lido Altura total sin ROPS del bastidor con rieles para el bastidor de secci n rectangular Altura con ROPS a adir Transmisi n de Motores hidr ulicos con Longitud total la unidad de corte desplazamiento fijo Transmisi n A las 3 ruedas Bomba Distancia entre ejes acoplada fija de desplazamiento variable a Seguimiento rueda motor acoplado fijo de 200 cc rev en las ruedas delanteras y 400 cc rev en las traseras Peso de m quina Velocidades Corte 0 9 5 km h DELANTERA Transporte 0 14 km h DELANTERA cada uno Marcha atr s 0 6 km h Peso de la unidad de corte Direcci n Direcci n asistida hidrost tica con volante inclinable ajustable Presi n al suelo 1 kg cm PRESIONES DE LOS NEUMATICOS Rueda delantera Rueda trasera Producto em 0000000 esa Tama o del isi m zai Tama o del isi i a neum tico Tipo de neum tico Presi n del neum tico neum tico Tipo de neum tico Presi n del neum tico 20 x 12 00 10 Turf Trac 4pr 14 20 psi 1 00 1 37 bar 20 x 10 00 8 Turf Trac 4pr 14 22 psi 1 00 1 51 bar es 9 4 ESPECIFICACIONES JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO 44 NIVEL DE VIBRACI N La m quina ha sido probada en cuanto a niveles de vibraci n en mano y bra
200. dio de X Y Z Aeq 4 8 RENDIMIENTO DE CORTE AREA 1 58 hect rea h a 9 6 km h O Completo con rodillo liso de 75 mm de di metro en cojinetes de rodillos c nicos con juntas de eje y lubricadores SOPORTE DE LA CUCHILLA FIJA Y CUCHILLA FIJA Cuchilla cambiable montada sobre soporte de acero fresado TRANSMISI N Motor hidr ulico sobre eje cardan al cilindro de corte UNIDAD DE CORTE 47114 47115 47116 CONSTRUCCION Acero fresado s lido para trabajos pesados CARRETE Di metro 178 mm Anchura de corte 660 mm N mero de cuchillas 7 Altura de corte 9 5 mm 69 8 mm Cojinetes de rodillos c nicos autoajustables Cojinetes Rodillos Delantero ranurado Nylon 660 mm Delantero ranurado Acero 660 mm Macizo 660 mm Aceite hidr ulico Aceite biodegradable Greenscare 46 ISO 46 Grasa Shell Darina R2 o equivalente Se incluye un 10 para solape y giro normal al final de cada corte Frecuencia de corte 7 cuchillas 7 4 mm 1 6 km h es 11 4 ESPECIFICACIONES JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO 4 9 CERTIFICADO DE CONFORMIDAD DECLARATION OF CONFORMITY PROHL EN SHOD OVERENSSTEMMELSESERKL ERING CONFORMITEITSVERKLARING VASTAVUSDEKLARATSIOON VAATIMUSTENMUKAISUUSVAKUUTUS DECLARATION DE CONFORMITE KONFORMITATSERKLARUNG AHAOZH ZYMMOP OQSHE MEGFELEL S GI NYILATKOZAT DICHIARAZION
201. direcci n completa del fabricante Tillverkarens f retagsnamn och kompletta adress Fyrirt kisheiti og fullt heimilisfang framlei anda Firmanavn og full adresse for produsenten Product Code K d v robku Produktkode Productcode Toote kood Tuotekoodi Code produit Produktcode Trpoi vro Term kk d Codice prodotto Produkta kods Produkto kodas Kodi i tal Prodott Kod produktu C digo do Produto Cod produs K d v robku Oznaka proizvoda C digo de producto Produktkod V run mer Produktkode Machine Name Ha N zev stroje Maskinnavn Machinenaam Masina nimi Laitteen nimi Nom de la machine Maschinenbezeichnung unxav uaro G pn v Denominazione della macchina lek rtas nosaukums Ma inos pavadinimas tal Magna Nazwa urz dzenia Nome da M quina Jacobsen TR3 Numele echipamentului N zov stroja Naziv stroja Nombre de la m quina Maskinens namn teekis Maskinnavn Designation Ozna en Betegnelse Benaming Nimetus Tyyppimerkint Pa ym jimas Bezeichnung Megnevez s Funzione Apz m jums Lithuanian Denominazzjoni Oznaczenie Ride on Reel Mower Designa o Specificatie Ozna enie Namen stroja Descripci n Beteckning Merking Konstruksjon TR30001 T
202. droit ferm dans lequel se trouvent des appareils de chauffage veilleuses ou si des flammes peuvent tre provoqu es Avant d entreposer la machine laissez le moteur se refroidir et vidangez compl tement le carburant des r servoirs et r cipients La s curit maximale et les tontes les meilleures ne peuvent tre obtenues que si la machine est entretenue et est exploit e correctement 9 REGLAGES JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE 9 1 PEDALE D ACCELERATEUR R glage utilis pour liminer le glissement des roues 1 Relevez et maintenez les deux roues avant et arri re D posez le joint sph rique A de la p dale au pied C pour permettre l amortisseur B de r gler la position du point mort de la p dale D marrez le moteur d placez manuellement le levier de commande de la pompe D jusqu ce que les roues cessent de tourner R glez le joint sph rique A jusqu ce que les orifices de la p dale au pied s alignent ceux du joint sph rique Reposez le joint sph rique sur la p dale au pied AVERTISSEMENT Utilisez la p dale au pied pour assurer qu en Utilisez des b quilles pour supporter marche avant et arri re les roues ne glissent pas ad quatement la machine relev e au point mort 9 2 REGLAGE DU REPORT DE CHARGE Le r glage de la charge pr liminaire s effectue sur la soupape de levage Elle s acc de partir de l avant de la machine et se trouve droite
203. du gazon Remarque La fl che indique le sens de d placement La vitesse de tonte au sol est trop rapide Une accumulation d herbe sur le Nettoyer le rouleau et utiliser des racleurs ou des rouleau brosses Remplacer le rouleau La tonte est toujours effectu e dans le A Changer de sens de tonte r guli rement m me sens L utilisation d un quipement de type groomer lors d un passage de nettoyage R duire la vitesse de tonte au sol Les groomers doivent tre utilis s uniquement en ligne droite fr 65 11 DEPISTAGE DES DEFAUTS JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE 11 2 3 ONDULATION MARCEL L ondulation Marcel tout comme le ph nom ne d ondulation pr c dent est un trac cyclique de diff rentes hauteurs de coupe provoquant un aspect SOM de tonte ondulatoire Dans la plupart des cas la NS distance s parant le sommet de chaque onde est M AWAY d environ 5 cm ou moins MSS NOI NN NN Nw M NW Mw N W My fy M Cause probable La vitesse de tonte au sol est trop rapide R duire la vitesse de tonte au sol V rifier ajuster la hauteur de coupe selon l tat du gazon V rifier le diam tre du touret de coupe et le remplacer s il est us fr 66 11 DEPISTAGE DES DEFAUTS JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE 11 2 4TONTE EN GRADINS La tonte en gradins se produit lor
204. e de coupe ane nett Uk dele V rifier ajuster la pression des pneus machine d un c t al autre 11 DEPISTAGE DES DEFAUTS JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE fr 73 12 SCHEMATIQUES JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE 12 1 CIRCUIT HYDRAULIQUE fr 74 12 SCHEMATIQUES JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE LEGENDE DU SCHEMA HYDRAULIQUE Pompe de transmission Moteur hydraulique de roue avant Moteur hydraulique de roue avant Moteur hydraulique
205. e l une apr s l autre A Fig 3 vers la droite pour augmenter la coupe et vers la gauche pour la diminuer puis rel chez les Continuez tourner la molette jusqu qu elle se positionne dans la bague d arr t cannel e L ajusteur est de type crant et chaque cran d place le cylindre d un palier d environ 0 04 mm IL S AGIT D UN MECANISME AUTOBLOQUANT N AYANT PAS BESOIN DE VERROUILLAGE O DE DEVERROUILLAGE IMPORTANT DANS DES CONDITIONS D UTILISATION DIFFICILES IL EST PARFOIS NECESSAIRE DE VERROUILLER LES ECROUS MAINTENANT LES LOGEMENTS DE ROULEMENT SUR LE CHASSIS LATERAL DANS LES FENTES DE REGLAGE AFIN DE PRESERVER LES REGLAGES DU TOURET PAR RAPPORT A LA CONTRELAME SEULE L EXPERIENCE VOUS LE DIRA LES ECROUS DOIVENT NORMALEMENT ETRE VISSES A FOND PUIS DEVISSES DE 1 2 TOUR POUR PERMETTRE LE REGLAGE PAR MOLETTE SANS AVOIR A DESSERRER LES ECROUS AU PREALABLE 9 7 ROULEMENTS DES TOURETS Les roulements des tourets sont des roulements rouleaux coniques r glage automatique qui ne n cessitent aucun r glage 9 8 ROULEMENTS DES ROULEAUX AVANT ARRIERE Les roulements des rouleaux sont des roulements rouleaux coniques r glage automatique qui ne n cessitent aucun r glage JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE fr 47 9 REGLAGES JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE UNITES DE COUPE 47114 47115 47116 9 9 REGLAGE DU TOURE
206. e veillez ne pas tremper la garniture Utilisez un produit de nettoyage pour plastique ou garniture standard Testez d abord sa compatibilit sur une petite surface dissimul e AVERTISSEMENT Lors de l utilisation de la machine sur des pentes que ce soit en tonte ou non la protection au retournement ROPS doit tre d ploy e et la ceinture de s curit attach e Ceci dans le but de se conformer la directive relative aux machines 2006 42 EC sections 3 2 2 Si ge 3 4 3 Retournement et basculement qui stipule qu en cas d utilisation d une protection au retournement il convient d attacher sa ceinture Ransomes Jacobsen Limited recommande propri taire l utilisateur de la machine de proc der une valuation locale afin de d terminer les situations dans lesquelles l utilisation sur des pentes pr sente un risque JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE fr 61 10 AC CESSOIRES 10 1 KIT DE MEULAGE LMAC161 La machine est quip e d un dispositif qui permet de faire tourner les tourets en sens inverse des fins de meulage fr 62 Le meulage est un processus pr sent sur la machine qui permet d aff ter l g rement le touret par rapport la contre lame Si d importantes quantit s de m tal doivent tre retir es alors l unit de coupe doit tre aff t e sur une aff teuse sp cialis e Avant d effectuer tout meulage Ransomes Jacobsen
207. e N 5002490 P te abrasive 120 grains bo te de 9 kg R f rence N 5002491 Ouvrez le capot du moteur et poussez le levier de la soupape de meulage A vers la position inf rieure R glez la soupape de contr le de la vitesse B pour obtenir une vitesse de cylindre de coupe d environ 20 tr min Refermez le capot du moteur Une fois le r glage du contr le de la vitesse effectu la vitesse de meulage d sir e il peut rester ainsi En mode de coupe normal la soupape de contr le de la vitesse est contourn e et n affecte pas la vitesse de coupe 10 ACCESSOIRES JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE 10 2 SYSTEME DE PROTECTION DE L OPERATEUR OPS LMAC164 AVERTISSEMENT Quand la machine comprend un syst me de protection de l op rateur ce dernier doit toujours serrer sa ceinture de s curit 10 3 KIT DE VERROUILLAGE TRANSPORT LMAC174 Un kit de verrouillage destin au transport peut tre command pour les biellettes de levage avant 10 4 KIT DE FEUX DE TRAVAIL LMAC163 Vous pouvez vous procurer ce kit afin de pouvoir installer deux feux l avant de la plateforme de l op rateur 10 5 KIT DE COLLECTEUR D HERBE LMAC182 Un kit de collecteur d herbe est disponible pour l installation de collecteurs d herbe sur les unit s de coupe 47114 47115 et 47116 10 6 KIT DE COLLECTEUR D HERBE LMAC193 Un kit de collecteur d herbe est disponible pour l
208. e couvercle sur l crou Si inclus Equipement en option 9 19 7 REGLAGE DE L ACCOUDOIR L inclinaison des accoudoirs peut tre modifi e en tournant le bouton de r glage En tournant le bouton vers l ext rieur la partie avant de l accoudoir se soul ve en tournant le bouton vers l int rieur elle s abaisse Si inclus Equipement en option 9 19 8 REGLAGE DU DOSSIER Le fait de d placer le levier de verrouillage vers le haut desserre le crantage du r glage du dossier Une fois le r glage effectu le levier de verrouillage doit s enclencher dans la position d sir e Il doit tre impossible de d placer le dossier dans une autre position lorsqu il est verrouill Pourune utilisation ergonomique le dossier doit tre r gl dans une fourchette de 5 30 degr s 15 niveaux de 2 5 degr s chacun fr 60 JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE 9 REGLAGES 9 19 9 MAINTENANCE La salet peut nuire au fonctionnement du si ge veillez garder votre si ge parfaitement propre IIn est pas n cessaire de retirer la garniture de l armature du si ge pour le nettoyage Attention Rester prudent pour manipuler le dossier il peut basculer brusquement et blesser Lors du nettoyage de la garniture du dossier le maintenir en place lorsque le levier du dossier est actionn Attention Ne pas nettoyer le si ge avec un laveur haute pression Lors du nettoyag
209. e du r glage doit tre plus troit presque z ro pour que la tonte soit plus belle et pour pouvoir prolonger la vie du touret et de la contrelame fr 48 9 REGLAGES 9 10 REGLAGE DU TOURET PAR RAPPORT LA CONTRELAME Reportez vous au Chapitre 9 1 avant de proc der au r glage Commencez le r glage par le bord d attaque du touret puis r glez le bord tir Le bord tir de la lame est celui qui passe tout d abord au dessus de la contrelame lors d une rotation normale Desserrez d un quart de tour l crou C situ sur les deux bords de l unit de coupe a Tournez le r gleur A par pas de 1 16 1 8 Faites glisser une jauge d paisseur ou un feuillard d acier de 0 025 mm entre le touret et la contrelame Ne faites pas tourner le touret Ajustez le bord tir du touret de la m me mani re puis rev rifiez le r glage du bord d attaque Serrez toute la boulonnerie puis rev rifiez le r glage Quand le touret est r gl correctement il tourne librement et ne doit pas pouvoir couper un morceau de papier sur toute sa longueur quand vous tenez le papier 90 degr s de la contrelame JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE V attaque normale de touret TK16 II faut manipuler prudemment le touret afin d viter les blessures et d encommager les bords tranchants fr 49 9 REGLAGES JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCT
210. e estacionamiento y comenzar a desplazarse hacia delante Poner siempre el acelerador a m ximas revoluciones para cortar incluso cuando el c sped est alto Cuando el motor est funcionando reducir la velocidad soltando el pedal FWD REV PARA PARAR EL MOTOR Soltar la tracci n a las unidades de corte con el interruptor de corte Quitar el pie del pedal FWD REV Poner el freno de estacionamiento Poner la palanca del acelerador en LENTO Poner la llave de encendido en DESC es 29 7 FUNCIONAMIENTO JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO 7 9 CORTE DE C SPED EN PENDIENTE El cortac sped ha sido dise ado para ofrecer buena tracci n y estabilidad en condiciones de corte de c sped normales Tenga cuidado al trabajar en pendientes especialmente cuando el c sped est mojado El terreno mojado reduce la tracci n y el control de la direcci n ADVERTENCIA Para reducir el riesgo de vuelco el m todo m s seguro para trabajar en pendientes es subir y bajar la pendiente en vertical y no en horizontal Evite giros innecesarios viaje a velocidades reducidas y est alerta de peligros ocultos 15 Maximum Corte siempre el c sped con el motor a A Pendiente m xima permitida velocidad m xima y controle la velocidad hacia delante utilizando el pedal de tracci n para mantener un corte regular Utilice el control de transferencia de peso lo necesario para mejorar la distribuci n de p
211. e este manual No permita que ninguna persona opere esta m quina a no ser que est totalmente familiarizada con la totalidad de los procedimientos de control y seguridad Nunca permita que ni os o personas no familiarizadas con estas instrucciones utilicen esta m quina Las reglamentaciones locales podr n restringir la edad del operario SE ALES DE SEGURIDAD Es esencial que las etiquetas de seguridad se mantengan legibles si se deterioran o quedan ilegibles deber n reemplazarse Cuando se cambie cualquier parte de la m quina que originalmente cuente con una etiqueta de seguridad otra etiqueta nueva se deber fijar en la pieza de recambio Las etiquetas nuevas de seguridad pueden obtenerse de los dristribuidores Ransomes ARRANQUE DEL MOTOR Antes de poner en marcha el motor se deber comprobar que los frenos est n echados las transmisiones en punto muerto las defensas colocadas e intactas y que no haya personas en las proximidades de la m quina No ponga en funcionamiento el motor en un local cerrado si carece de ventilaci n apropiada CONDUCC N DE LA MAQUINA Antes de utilizar la m quina verifiquese que todos los componentes se encuentran en buen estado especialmente frenos cubiertas direcci n y seguridad de las cuchillas de corte Reemplace los silenciadores defectuosos Corte s lamente con luz del d a o buena luz artificial Se deben observar en todo momento las normas del c digo de circulaci n
212. e o l essence s est renvers e et vitez de cr er des sources inflammables tant que les vapeurs d essence ne se sont pas dissip es Laissez le moteur refroidir avant de ranger la machine dans un local quelconque Lorsqu il reste de l essence dans le r servoir n entreposez jamais le mat riel dans un b timent o les vapeurs risquent d entrer en contactavec une flamme ou une tincelle nue S il s av re n cessaire de vidanger le r servoir de carburant faites le dehors Ne renversez pas de carburant sur des composants chauds Lors de l entretien de la batterie NE FUMEZ PAS et loignez vous des flammes nues Ne placez jamais d objets m talliques sur les terminaux Lors du nettoyage haute pression de la machine Arr tez le moteur et retirez la cl de contact Si le moteur tait en fonctionnement laissez le refroidir suffisamment afin d viter d endommager le bloc et le collecteur d chappement N aspergez jamais d eau tous les composants lectriques le filtre air ou le silencieux d chappement car l eau pourrait entrer dans le cylindre moteur et provoquer des d g ts fr 7 JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE 3 CONSIGNES DE SECURITE DANGER Indique un danger imm diat avec RISQUE de mort ou de blessures graves AVERTISSEMENT Indique un danger avec RISQUE EVENTUEL de mort ou de blessures graves ATTENTION Indique un danger possible avec RISQUE EVENTUEL de
213. e ofrecer garant a por da os provocados por un montaje uso o repaci n incorrectos de los asientos Pueden encontrarse m s detalles sobre la garant a dada por GRAMMER en la factura o la nota de entrega Quedan excluidas las reclamaciones de garant a a GRAMMER que vayan m s all de las obligaciones descritas 9 AJUSTES JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO 9 18 ASIENTO Grammer MSG85 El asiento se puede ajustar al peso y longitud de pierna del operario para ofrecer una posici n c moda para la operaci n de la m quina A AJUSTES HACIA DELANTE Y HACIA DETRAS Para ajustar La posici n de la palanca de ajuste B se encuentra a la derecha del asiento debajo del coj n del asiento Moviendo la palanca hacia arriba el asiento puede deslizarse hacia atr s o hacia delante Cuando llegue a la posici n correcta soltar la palanca para situar en una de las posiciones pre ajustadas B AJUSTE DEL RESPALDO Para ajustar La posici n de la palanca de liberaci n B se encuentra a la izquierda del asiento Estando sentado tirar de la palanca de liberaci n hacia arriba para soltar el respaldo el respaldo tiene un resorte de muelle para plegarse sobre el asiento Inclinarse para alcanzar la posici n deseada y soltar la palanca para situar en una de las posiciones pre ajustadas C AJUSTE DE PESO Para ajustar La posici n de la palanca de ajuste de peso del operario C se encue
214. e ou vice versa Le pied doit toujours reposer fermement sur la p dale risque de secousses quand le pied ne repose pas fermement TONTE Utilisez la commande de levage descente des unit s de coupe pour les descendre Veillez ce que le limiteur de vitesse se trouve sur Tondre Embrayez le m canisme de coupe en poussant mi chemin la partie inf rieure de l interrupteur de coupe Desserrez le frein de stationnement et avancez REMARQUE Les gaz doivent toujours tre r gl s sur le plein r gime pour tondre m me quand l herbe est hardue Quand le moteur peine ralentissez en rel chant l g rement le pied de la p dale M AV M AR ARRET DU MOTEUR Utilisez l interrupteur de coupe pour d sembrayer les unit s de coupe Retirez le pied de la p dale M AV M AR Serrez le frein de stationnement Placez le levier des gaz sur RALENTIR Placez le bouton d allumage sur ARRET fr 29 7 FONCTIONNEMENT JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE 79 TONTE SUR LES PENTES La machine b n ficie d une traction et d une stabilit correctes dans des conditions normales d utilisation Faites toutefois attention sur les pentes en particulier quand l herbe est humide L herbe humide r duit l adh rence et fait perdre le contr le de la machine AVERTISSEMENT Pour r duire les risques de retournement la m thode la plus s re pour une utilisation sur une pente est de
215. e risk of mower overturning Correct tyre pressure is essential for maximum traction See Specification Degrees are shown to the nearest 1 4 WARNIN G General slope of roadway embankment 45 DO NOT USE ON SLOPES GREATER THAN Steepest grass area 31 15 Slope of average roof 19 1 4 2nd class highway maximum grade 4 1 2 Toll road or freeway 1 3 4 en 30 7 OPERATION JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL If it is necessary to mow across a short slope ensure the right hand cutting unit is the lowest WARNING When the machine is being used whether gt cutting grass or not on slopes the ROPS AN frame should be deployed and the seat belt LE used This rationale is based on the fact that a seat belt must be worn with a ROPS to comply with the Machiney Directive 2006 42 EC sections A Maximum Allowable Slope 3 2 2 Seating amp 3 4 3 Rollover Ransomes Jacobsen Limited recommends that a local risk assessment is completed by the owner user of the machine to determine the risks associated with working on slopes How to calculate a slope Tools Spirt level 1 metre long Tape measure With the spirt level A positioned horizontally measure the distance C with tape measure B Use the chart to calculate either the slope angle or the grade D of the slope en 31 7 OPERATION JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL Use Ei
216. e starting or more PES than five minutes after stopping the engine a With the machine on level ground remove the dipstick wipe it clean and replace b Take the dipstick out again and check the oil level It should be between level marks E on dipstick Change Engine Oil a Warm up the engine first and then shut it off Remove oil drain plug A from the bottom of the crankcase and wipe it off Drain engine oil in to a suitable container Replace the drain plug A and fill engine 4 with the correct quantity amp grade of oil Fee amp M AS through one of the fillers B ASA le A Change Engine Oil Filter OR Y a a Remove single unit cartridge C FARA b Collect engine oil in a suitable container c Clean area on crankcase d Apply thin coat of oil to cartridge gasket before installing Tighten filter by hand only Check for oil leaks around the cartridge gasket after engine is started Contact with engine oil can damage your skin Use gloves when working with engine oil If Dispose of used engine oil in accordance with you come in contact with engine oil wash it local regulations off immediately 85 ENGINE FAN BELT Check amp Adjust Fan Belt The fan beltis adjusted sothatithas sufficienttension to avoidundue stress on alternator bearings but does not slip on the alternator pulley Use the following procedure to check
217. e tank Do not fill the fuel tank beyond the bottom of the filler neck Replace all fuel tank and container caps securely Store fuel in containers specifically designed for this purpose Refuel outdoors only and do not smoke while refuelling If fuel is spilled do not attempt to start the engine but move the machine away from the area of spillage and avoid creating any source of ignition until fuel vapours have dissipated Allow the engine to cool before storing in any enclosure Never store the equipment with fuel in the tank inside a building where fumes may reach an open flame or spark If the fuel tank has to be drained this should be done outdoors Do not spill fuel onto hot components When servicing batteries DO NOT SMOKE and keep naked lights away Do not place any metal objects across the terminals When Pressure Washing the Mower Turn the engine off and remove the starter key If the engine has been running it should be allowed to cool sufficiently to prevent damage to the block and exhaust manifold Never force water into any electrical components the air cleaner or exhaust muffler as water could enter the engine cylinder and cause damage en 7 3 SAFETY INSTRUCTIONS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL DANGER Indicates an imminently hazardous situation which if not avoided WILL result in death or serious injury WARNING Indicates a potentially hazardous situation wh
218. e vuelva autom ticamente a la posici n conectado n mero 1 para el funcionamiento normal 6 1 FRENOS DE ESTACIONAMIENTO Con el motor funcionando el freno de estacionamiento se aplica deslizando el bot n naranja del interruptor de balanc n y pulsando el interurptor del panel de control Al apagar el motor el freno de estacionamiento se aplica autom ticamente Para soltar el freno de estacionamiento pulsar el extremo opuesto del interruptor de balanc n NO poner el freno de estacionamiento con la m quina en movimiento 6 1C INTERRUPTOR DE LA LUZ DE TRABAJO Pulsar la parte inferior del interruptor de balanc n para encenderlaluz Cuando la luz est encendida se ilumina el interruptor Pulsar la parte superior del interruptor de balanc n para apagar la luz de trabajo 6 1D INTERRUPTOR DE LA UNIDAD DE CORTE Para cortar asegurarse de que el limitador de velocidad est en la posici n de corte y las unidades bajadas Pulsar la parte inferior del interruptor de balanc n y mover el mando hacia la posici n de bajada Para parar el giro de la unidad de corte pulsar la parte superior del interruptor de balanc n las unidades de corte dejan de girar autom ticamente al subirlas ADVERTENCIA Si se bajan las unidades con el interruptor de corte aplicado se pondr n en marcha inmediatamente es 19 6 CONTROLES JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO 6 1E INTERRUPTOR DE TRA
219. ectar a los derechos de propiedad intelectual del fabricante de la maquinaria parcialmente completada Vi tar oss att vidarebefordra relevant information om maskindelarna vid en motiverad f rfr gan fr n nationella myndigheter Informationen ska erh llas i form av papperskopior och ska vara utan men f r maskindelstillverkarens immateriella r ttigheter Berist okkur r kstudd bei ni fr landsyfirv ldum um a senda mikilv gar uppl singar um h lfsamsetta v lb na inn munum vi verda vi sl kri bei ni Bei nin skal vera prentriti og gilda me fyrirvara um hugverkar tt framlei anda h lfsamsetta v lb na arins Vi vil p anmodning fra nasjonale myndigheter formidle all relevant informasjon om det delvis ferdigstilte maskineriet Informasjonen vil bli formidlet i papirutgave og skal v re uten prejudise for ndsrettighetene til produsenten av det delvis ferdigstilte maskineriet fr 14 4 SPECIFICATIONS JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE Partly completed machinery must not be put into service until the final machinery into which it is to be incorporated has been declared in conformity with the provisions of Directive 2006 42
220. ede adem s utilizarse para advertir contra las pr cticas laborales peligrosas A ADVERTENCIA Las bater as producen gases explosivos contienen cidos corrosivos y pueden producir unos niveles de corriente el ctrica lo suficientemente altos como para causar quemaduras ADVERTENCIA Antes de soltar las leng etas de transporte es mportante levantar todas las unidades de corte 1 Aparque la m quina en terreno llano 2 Con el motor funcionando a velocidad de trabajo levante las unidades de corte al m ximo utilizando las palancas de elevaci n sentado en la posici n de conducci n 3 Desactive las transmisiones pare el motor y aseg rese de que las piezas m viles est n paradas Ponga el freno y quite la llave de encendido 4 Ahora puede soltar las transporte leng etas de es 8 IMPORTANTE La velocidad de transporte corresponde s lamente al desplazamiento por carretera No seleccione nunca la velocidad de transporte para desplazarse sobre c sped ni sobre carreteras o senderos irregulares o sin capa de rodadura ADVERTENCIA NO UTILIZAR EN PENDIENTES MAYORES DE 15 ADVERTENCIA Proposici n 65 de California El escape del motor algunos de sus omponentes y algunos componentes del eh culo contienen o emiten producto qu micos que en el estado de California se onoce que producen c ncer defecto ong nitos y otros da os reproductivos ADVERTENCIA Cuando se utilice la m quina en pendientes
221. eet are off the pedals and the mower engagement device is off The engine should start Test 2 The engine must not start if the mower engage device is on Test 3 The engine must not start if the Traction Pedal is depressed Test 4 Start the engine in the normal manner then turn mower engage device on and lift your weight off the seat O Parking Traction Operator Pedal in Engine Seated Neutal S tarts Lift your weight off seat The cutting units must stop rotating within seven 7 seconds en 26 7 OPERATION JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 7 3 OPERATING PROCEDURE To help prevent injury always wear safety glasses leather work shoes or boots a hard hat and ear protection Under no circumstances should the engine be started without the operator seated on the tractor Do not operate tractor or attachments with loose damaged or missing components Whenever possible mow when grass is dry First mow in a test area to become thoroughly familiar with the operation of the tractor and control levers Study the area to determine the best and safest operating procedure Consider the height ofthe grass type of terrain and condition of the surface Each condition will require certain adjustments or precautions Never direct discharge of material toward bystanders nor allow anyone near the machine while in operation The owner operator is responsible for injuries inflicted to bystanders and or damage
222. el carrete y la cuchilla fija si es necesario Hay tornillos de le cuota fija que Instalar cambiar o apretar los tornillos de la cuchilla faltan est n suletos o demasiado fija con un apriete adecuado apretados A de corte es demasiado Reducir la velocidad de corte 11 2 10UNIDADES DE CORTE DESAJUSTADAS El patr n de unidades de corte desajustadas forma varias alturas de corte que provocan una apariencia de corte en capas normalmente debido a un ajuste incorrecto de la altura de corte de una a otra unidad de corte Nota La flecha indica la direcci n de recorrido La altura de corte es inconsistente de Comprobar ajustar la altura de corte de las una unidad de corte a otra unidades de corte sens ENUS Comprobar ajustar la presi n de inflado de los conducci n del cortac sped de un pro neum ticos lado al otro es 72 JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO es 73 12 DIAGRAMAS JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO 12 1 CIRCUITO HIDR ULICO
223. eme b Slide a feeler gauge or shim stock 0 025 mm between the reel blade and the bedknife Do not turn the reel c Adjust the trailing end of the reel in the same manner then recheck the adjustment at the leading end d Tighten all hardware and recheck the adjustment e When properly adjusted the reel will spin freely and you should be able to cuta piece of newspaper along the full length of the reel when the paper is held at 90 degrees to the bedknife en 49 9 9 11 1 en 50 ADJUSTMENTS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL CUTTING MODES The mower may be operatedinthe fixedmode or the floating mode Fixed mode is generally used for cutting heights greater than 25 mm and the mower does not require a front roller unless the terrain is rough and uneven A front roller should then be installed and raised 6 mm higher than the rear roller and used for anti scalp pur poses only Floating mode is generally used for cutting heights less than 25 mm and a front roller is required Select the front roller to be used The cutting height will range from 9 to 54 mm if a 63 mm solid roller is used or 9 to 57 mm if a 76 mm grooved roller is used To convert the mower from fixed to floating mode remove hardware H from each side of the three mower frames Attach the chain 5 to arm 12 using screw 6 washers 2 and nut 4 Remove screw from the upper mounting ofthe heigh
224. emember that the stability of the rear of the machine is reduced as the fuel is used 3 3 6 3 7 SAFETY INSTRUCTIONS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL LEAVING THE DRIVING POSITION Park the machine on level ground Before leaving the driving position stop the engine and make sure all moving parts are stationary Apply brakes and disengage all drives Remove the starter key SLOPES TAKE EXTRA CARE WHEN WORKING ON SLOPES Local undulations and sinkage will change the general slope Avoid ground conditions which can cause the machine to slide Keep machine speeds low on slopes and during tight turns Sudden decelerating or braking can cause the rear wheels to lift Remember there is no such thing as a safe slope Travel on grass slopes requires particular care To minimize the possibility of overturning the safest method for operating on hills and terraces is to travel up and down the face ofthe slope vertically not across the face horizontally Avoid unnecessary turns travel at reduced speeds and stay alert for hidden hazards DO NOT USE ON SLOPES GREATER THAN 15 IMPORTANT When working on any slope select weight transfer Adjust to provide adequate traction 3 8 BLOCKED CUTTING UNITS Stop the engine and make sure all moving parts are stationary Apply brakes and disengage all drives Release blockages with care Keep all parts of the body away from the cutting ed
225. endelige maskineriet som dette skal integreres i er erkl rt v re i overensstemmelse med bestemmelsene i direktiv 2006 42 EF The place and date of the declaration M sto a datum prohl en Sted og dato for erkl ringen Plaats datum van de verklaring Deklaratsiooni v ljastamise koht ja kuup ev Vakuutuksen paikka ja p iv m r Lieu et date de la d claration Ort und Datum der Erkl rung T rro uoon nyilatkozat kelte hely s id Luogo e data della dichiarazione Deklar cijas vieta un datums Deklaracijos vieta ir data Il post u d data tad dikjarazzjoni Miejsce i data wydania deklaracji Local e data da declara o Locul si data declaratiei Miesto a d tum vyhl senia Slovenian Lugar y fecha de la declaraci n Plats och datum f r deklarationen Sta ur og dagsetning yfirl singar Sted og dato for erkl ringen Ransomes Jacobsen Limited West Road Ransomes Europark Ipswich England IP3 9TT 4th January 2010 Signature of the person empowered to draw up the declaration on behalf of the manufacturer holds the technical documentation and is authorised to compile the technical file and who is established in the Community
226. enen de technische documentatie bewaart en bevoegd is om het technische bestand samen te stellen en die is gevestigd in het Woongebied henduse registrisse kantud isiku allkiri kes on volitatud tootja nimel deklaratsiooni koostama kes omab tehnilist dokumentatsiooni ja kellel on igus koostada tehniline toimik Sen henkil n allekirjoitus jolla on valmistajan valtuutus vakuutuksen laadintaan jolla on hallussaan tekniset asiakirjat joka on valtuutettu laatimaan tekniset asiakirjat ja joka on i G Signature de la personne habilit e r diger la d claration au nom du fabricant d tenir la documentation technique compiler les fichiers techniques et qui est implant e dans la Communaut Unterschrift der Person die berechtigt ist die Erkl rung im Namen des Herstellers abzugeben die die technischen Unterlagen aufbewahrt und berechtigt ist die technischen Unterlagen zusammenzustellen und die in der Gemeinschaft niedergelassen ist ar pov yia AWONG rou o OTTOIOG KAT XEI TNV TEXVIK EKOEON KAI xer TNV EEOUGIOBOTON va ra amp ivourjoer TOV o orro o eivai ornv JA gy rt nev ben meghatalmazott szem ly akinek jog ban all m dos tania a nyilatkozatot a m szaki dokument ci t rzi enged llyel rendelkezik a m szaki
227. eno est encendido 7 Interruptor de corte ajustado 7 Desconectar el interruptor de corte 8 Pedal de transporte no puesto 8 Levantar el pie del pedal comprobar que el en punto muerto pedal vuelve a punto muerto 1 Llenar el dep sito con combustible nuevo Cambiar el filtro Purgar el aire de los conductos Al motor le cuesta 2 Limpiador de aire bloqueado o 2 Comprobar el limpiador de aire y cambiar lo arrancar o funciona sucio necesario mal 3 Inyectores bomba de 3 Consultar el manual del motor combustible 1 Dep sito de combustible vac o o combustible contaminado 4 Otro problema del motor 4 Consultar la gu a de resoluci n de problemas del motor i 1 Llenar el dep sito combustible nuevo 1 Dep sito de combustible vac o Purgar los conductos 2 Interbloqueos no ajustados 2 Asegurarse de que el freno de antes de abandonar el asiento del estacionamiento est puesto y el interruptor de operador corte est apagado El motor se para 1 Revisarlo y a adir una soluci n anticongelante al 50 si es necesario Sobrecalentamiento 2 Entrada de aire del radiador 2 Limpiar la protecci n de malla met lica del del motor restringida radiador 3 Bomba de agua correa del 3 Revisar la bomba de agua correa del alternador o del ventilador suelta alternador y la correa del ventilador Apretar si rota es necesario 1 Terminales de la bater a sueltos 1 Revisar los term
228. enoid O P 5V Raise Signal 5V Lower Signal 5 Park Brake Signal 5V Seat Switch Signal 12V Warning Lamp O P N o O O1 GQ D Red Green Orange Grey Black White Pink Violet Yellow Blue Brown Light Green E G R W Red White Console Splices 2 10 10 10 TD 63 1 e TO 60 2 10 SP 10 10 67 2 CA 61 2 10 X y TU 1 4 20 58 7 10 10 59 2 60 7 10 10 62 7 10 ptos 10 67 1 10 20 10 1 5 _ 0 TH 77 3 TH 56 20 0 TH 67 3 e 58 5 10 0 67 8 e 10 56 10 20 10 TO 60 5 10 10 5 64 10 10 3 1 10 e 54 19 10 sp 14 54 45 2 0 56 3 10 2 0 56 4 20 2 0 56 5 10 10 56 6 20 TO 2 3 10 e 74 2 10 Se 10 67 6 2 6 10 e TO 71 2 10 5247 0 70 7 61 8 10 10 74 1 731 10 P418 10 TO 56 11 72 1 10 js G K 7 TO 2 4 1 0 TO 74 1 1 0 SP 19 1 0 TO 67 7 x Multi Function Gauge Connections Fuel Sender IGP Not Used Ground Not Used Set Up Enable Alternator Lamp Battery ve Fuse en 77 12 SCHEMATICS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 12 3 ELECTRICAL CIRCUIT MAIN 2 0 G 17 20 B TU SP 1H 2 0 G 20 B TH SPH 10 Y G e SP 3
229. ente Evite girosinnecesarios viaje apoca velocidad y est alerta de peligros ocultos NO UTILIZAR EN PENDIENTES MAYORES DE 15 IMPORTANTE Cuando se trabaje sobre cualquier cuesta poner la transferencia de peso Ajustar para ofrecer la tracci n adecuada 3 8 UNIDADES DE CORTE BLOQUEADAS Pare el motor y aseg rese de que todas las piezas m viles est n estacionarias Aplique el freno y desembrague todos los accionamientos Suelte los bloqueos con cuidado Mantenga todos los componentes de la carrocer a alejados de la arista cortante Tenga cuidado con la energ a de la transmisi n que puede girar al soltar el bloqueo Tenga cuidado de que no haya nadie cerca de las unidades de corte ya que la rotaci n de un cilindro puede propiciar el giro de los otros AJUSTES LUBRICACI N Y MANTENIMIENTO Pare el motor y aseg rese de que todas las piezas m viles est n estacionarias Aplique el freno y desembrague todos los accionamientos Lea todas las instrucciones de mantenimiento pertinentes S lo se deber n utilizar las piezas de recambio suministradas por el fabricante Al ajustar los cilindros de corte se deber tener cuidado de que no se queden atrapados manos y pies cuando giren dichos cilindros Verifique que nadie toque ninguna unidad de corte ya que la rotaci n de un cilindro puede propiciar el giro de los dem s Para reducir el peligro de incendio mantenga el motor los silenciadores y los com
230. ents essentiels l usage pr vu Avant de tenter d utiliser cette machine TOUS les op rateurs DOIVENT prendre connaissance de ce manuel et se familiariser entierement avec les instructions de s curit les commandes le graissage et la maintenance Observez tout le temps les r glementations sur la pr vention des accidents toutes les autres r glementations g n ralement admises sur la s curit et la sant professionnelle ainsi que toutes les r glementations du code de la route Toute modification arbitraire effectu e sur cette machine peut d charger le fabricant de sa responsabilit vis vis des dommages ou des accidents qui en r sultent 2006 42 EC Le pr sent document contient les traductions des instructions originales v rifi es par International Language Services Limited IDENTIFICATION DU PRODUIT LX West Road C 22 ANSOMES Ransomes Europark Ipswich IP3 9TT Textron Company England Charge maximale sur l essieu avant en kg pour les machines conduites sur la voie publique Poids total en charge en kg Charge maximale sur l essieu arri re en kg pour les machines conduites sur la voie publique Puissance en kW Date de fabrication Type de machine D signation Code produit Nom du produit Num ro de s rie Emplacement de la plaque du num ro de s rie La plaque du num ro de s rie A est situ e sur le ch ssis sous le si ge de l op rateur fr 4 2 INTR
231. entsprechend den Bestimmungen der Richtlinie 2006 42 EG erkl rt worden ist Ga np nei va GEPBIG unx vnpa p xpi ro pnx vnpa evowpatw ei va xe ron GuUH pguoon 0 pe m 2006 42 EK r szlegesen meg p tett g pet tilos zembe helyezni mindaddig am g a 2006 42 EK ir nyelv rendelkez seivel sszhangban a r szlegesen meg p tett g pet be nem p tik a v gleges v ltozatba s err l nem nyilatkoznak These accessories have been designed La quasi macchina non deve essere messa in servizio finch la macchina finale in cui deve essere incorporata non stata dichiarata conforme nel caso alle disposizioni della Direttiva to be fitted to the jacobsen 2006 42 CE TR3 TR30001 TR30002 Da ji pabeigtu iek rtu nedr kst nodot ekspluat cij l dz gal g iek rta kur t ir j ieb v ir deklar ta atbilsto i direkt vas 2006 42 EK noteikumiem Dalinai u baigto mechanizmo negalima paleisti kol kiti mechanizmai kurie dar bus prijungti nebus patvirtinti kaip atitinkantys 2006 42 EC Direktyvos reikalavimus Il makkinarju li jkun parzjalment lest ma g andux jibda jit addem sakemm il makkinarju finali li fih ikun se ji i inkorporat ikun ie ddikjarat konformi mad dispozizzjonijiet tad Direttiva 2006 42 KE Urz dzenia cz ciowo uko czonego nie wolno u ytkowa
232. equipo para ver si ha sufrido desperfectos justo despu s de haber chocado con alg n objeto o si la m quina comienza a vibrar de forma anormal Lleve el equipo a que lo reparen antes de reiniciar su funcionamiento ADVERTENCIA Antes de limpiar ajustar o reparar el equipo desconecte siempre las transmisione baje los accesorios al suelo ponga el freno de estacionamiento apague el motor y quite la llave de encendido para as evitar lesiones es 27 7 FUNCIONAMIENTO JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO ADVERTENCIA NO UTILIZAR EN PENDIENTES MAYORES DE 15 Desacelere y despliegue mayor precauci n al trabajar en cuestas Lea la Secci n 3 7 Tenga precauci n cuando trabaje cerca de zonas en las que se bajen pasajeros No limpie nunca con sus manos las unidades de corte Utilice un cepillo para quitar las hierbas de las cuchillas Estas est n sumamente afiladas y pueden ocasionar graves lesiones INSTALACI N DE LAS CUCHILLAS DE CORTE EN LA MAQUINA Con los brazos de subida bajados deslizar la horquilla de giro de la unidad de corte A hasta el eje de montaje B Montar la arandela C en el eje B Lubricar los casquillos Alinear el eje B con la horquilla de giro de la unidad de corte A Deslizar la horquilla de giro A en el eje de montaje B Montar el collar n D al eje de montaje B Asegurar con un tornillo de cabeza c nica E y una arandela de fijaci n F
233. eso entre las plataformas y el cortac sped Si el cortac sped tiende a resbalar o los 15 Maximum neum ticos marcan el c sped coloque el cortac sped en una pendiente menos empinada hasta que se vuelva a recuperar la A Pendiente m xima permitida tracci n o los neum ticos dejen de marcar el c sped Si el cortac sped contin a resbalando o marcando el c sped la pendiente es demasiado empinada y no se puede maniobrar la m quina con seguridad No vuelva a intentar escalar descienda despacio Cuando descienda una pendiente empinada baje siempre el grupo de herramientas de corte al suelo para que el riesgo de que vuelque el cortac sped sea menor Para conseguir la m xima tracci n es imprescindible que la presi n de los neum ticos sea la correcta A Consulte las especificaciones Los grados se muestran al 1 4 m s cercano ADVERTENCIA Pendiente general de arc n de carretera 45 Zona con m s pendiente 31 NO UTILIZAR EN PENDIENTES MAYORES Pendiente de tejado medio 19 1 4 DE 15 Grado m ximo de autov a 4 1 2 Autopista de peaje 1 3 4 es 30 7 FUNCIONAMIENTO JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO Si es necesario cortar c sped en una pendiente corta aseg rese de que la unidad de corte derecha sea la m s baja ADVERTENCIA Cuando se utilice la m quina en pendientes bien sea cortando c sped o no debe montarse la protecci n antivuel
234. etc Les pierres projet es par les accessoires risquent de blesser les passants et ou endommager la machine D brayez les moteurs d entrainement et levez les accessoires si vous devez traverser des routes ou chemins Surveillez la circulation Arr tez et examinez imm diatement la machine si vous heurtez un objet ou si la machine se met vibrer excessivement En cas d endommagement faites r parer la machine avant de vous remettre tondre Risque de blessures d brayer les entrainements abaisser les accessoires au Sol serrer le frein de stationnement arr ter le moteur et retirer la cl de contact avant tout entretien r glage ou toute r paration de la machine fr 27 7 FONCTIONNEMENT JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE AVERTISSEMENT NE PAS UTILISER SUR DES PENTES SUPERIEURES A 15 Ralentissez et soyez vigilant sur les pentes paragraphe 3 7 Faites attention lorsque vous travaillez pr s de ravins ou d clivit s Ne vous servez jamais des mains pour nettoyer les unit s de coupe Utilisez une brosse pour retirer l herbe des lames Les lames sont tranchantes et risquent de blesser gravement POSE DES UNITES DE COUPE SUR LA MACHINE Les biellettes de levage tant abaiss es glissez le pivot de l unit de coupe A sur l arbre de fixation Installez la rondelle C sur l arbre B Graissez les douilles Alignez l arbre B au pivot de l unit de coupe A
235. etes del rodillo y o las est n desgastados ruedecillas de la plataforma El contacto del carrete a la cuchilla fija es distinto en un lado y el otro de la unidad de corte o de una unidad de corte a otra El movimiento del carrete de corte Comprobar eliminar la obstrucci n del movimiento est restringido del carrete de corte Hay variaciones en la densidad del Cambiar la direcci n de corte c sped La distribuci n de peso de la m quina Comprobar ajustar la presi n de inflado de los es irregular neum ticos Comprobar el ajuste de altura de corte de las unidades de corte Comprobar el contacto del carrete a la cuchilla fija es 67 11 RESOLUCI N DE PROBLEMAS JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO 11 2 5ESCALPADO El escalpado es una condici n por la que algunas zonas del c sped son mucho mas cortas que otras lo cual provoca que haya zonas con menos c sped o totalmente peladas Esto es normalmente provocado por un ajuste de altura de corte excesivamente bajo y o un c sped irregular Los ajustes de altura de corte son Comprobar y ajustar los ajustes de altura de corte m s bajos de lo normal Hay un ajuste incorrecto del carrete a Cambiar el ajuste del carrete a la cuchilla fija para la la cuchilla fija altura de corte deseada El c sped es demasiado irregular para que pueda seguirlo el cortac sped Se corta demasiado c sped de una 2 tee Cortar mas frecuentemente
236. exiones del indicador multifunci n Transmisor de combustible Encendido positivo IGP No usado Tierra No usado Habilitar configuraci n Luz del alternador Fusible positivo de la bater a O1 BR Q N es 77 12 DIAGRAMAS JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO 12 3 CIRCUITO EL CTRICO PRINCIPAL 20 G 20 TH SP 1H 20 G 2 0 B SP 1 U Y SPH 2 0 SP 1 20 G N 10 TO 6 w Y 20 G W 10 10 10 mio TO SP 1 B B W 10 10 eU SPHBLO 4 1 10 G SP 3 910 NY Y G 10 SP 2 U W 20 G U 10 P Y 10 2 0 W Y TU SP 6 G 10 23 N Y 10 G S 10 cj I SP 9 16 4 10 NOT USED WN 10 E G B 10 10 TD SPHS W U 10 e TO SPH LG R 10 nr rt e 1 26 G_TOSPHS SPLIT TO CONSOLE N R 10 1 0 OSP Y K 10 zo G S 10 TO SPH B 10 G U E G 10 et SP 9 LG N 10 G 10 6 0 SP 4 LG R 10 a 10 LG N SP 3 0 3 0 N W_ 3 0 30 N 3 0 O SPH 10 20 N 20 N e 40A a R 20 R 20 5 SPH B 20 30 NW A OO TO SPH B 20 a
237. ge Beware of energy in the drive which can cause rotation when the blockage is released Keep other people away from the cutting units as rotation of one can cause the others to rotate ADJUSTMENTS LUBRICATION AND MAINTENANCE Stop the engine and make sure all moving parts are stationary Apply brakes and disengage all drives Read all the appropriate servicing instructions Use only the replacement parts supplied by the original manufacturer When adjusting the cutting cylinders take care notto gethands and feet trapped when rotating cylinders Make sure that other people are not touching any cutting units as rotation of one cylinder can cause the others to rotate To reduce the fire hazard keep the engine silencer and battery compartments free of grass leaves or excessive grease Replace worn or damaged parts for safety When working underneath lifted parts or machines make sure adequate support Is provided Do not dismantle the machine without releasing or restraining forces which can cause parts to move suddenly Do not alter engine speed above maximum quoted in Engine Specification Do not change the engine governor settings or overspeed the engine Operating the engine at excessive speed may increase the hazard of personal injury When refuelling STOP THE ENGINE DO NOT SMOKE Add fuel before starting the engine never add fuel while the engine is running Use a funnel when pouring fuel from a can into th
238. gs Self adjusting tapered roller bearings Rollers Grooved Front Nylon 26 in 660 mm Grooved Front Steel 26 in 660 mm Solid 26 in 660 mm Hydraulic Oil Greenscare 46 ISO 46 Bio Degradable Oil Grease Shell Darina R2 or equivalent 10 allowance is included for normal overlaps and turning at the end of each cut Cutting Frequency 7 blade 7 4 mm 1 6 Km h en 11 4 SPECIFICATIONS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 4 9 CONFORMITY CERTIFICATES DECLARATION OF CONFORMITY PROHL EN O SHOD OVERENSSTEMMELSESERKL ERING CONFORMITEITSVERKLARING VASTAVUSDEKLARATSIOON VAATIMUSTENMUKAISUUSVAKUUTUS DECLARATION DE CONFORMITE KONFORMITATSERKLARUNG AHAQSH ZYMMOPOOQSHE MEGFELEL S GI NYILATKOZAT DICHIARAZIONE DI CONFORMIT ATBILSTIBAS DEKLAR CIJA ATITIKTIES DEKLARACIJA DIKJARAZZJONI TAL KONFORMIT DEKLARACJA ZGODNO CI DECLARA O DE CONFORMIDADE DECLARA IE DE CONFORMITATE VYHL SENIE O ZHODE IZJAVA O SKLADNOSTI DECLARACI N DE CONFORMIDAD DEKLARATION OM VERENSST MMELSE SAMR EMISYFIRLYSING KONFORMITETSERKL ERING Business name and full address of the manufacturer Obchodn jm no a pln adresa vyrobce Producentens firmanavn og fulde adresse Bedrijfsnaam en volledig adres van de fabrikant Tootj
239. gulier V rifier ajuster la hauteur de coupe Ajuster le r glage du touret par rapport ala contre lame pour la hauteur de coupe d sir e Changer de sens de tonte Tondre plus souvent R duire la vitesse de tonte au sol La vitesse de tonte au sol est trop rapide fr 68 11 DEPISTAGE DES DEFAUTS JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE 11 2 6 TOUFFES Les touffes sont des brins d herbe dispers s non coup s ou mal tondus Remarque La fl che indique le sens de d placement Cause probable La contre lame est mal r gl e 2 le r glage du touret par rapport ala contre Les bords tranchants du touret ou de Aff ter ou remplacer la lame du touret et la contre la contre lame sont mouss s lame si n cessaire La vitesse de tonte au sol est trop rapide L herbe est trop haute Tondre plus souvent La tonte est toujours effectu e dans le A Changer de sens de r guli rement m me sens Des entailles sont pr sentes sur le Meuler aff ter ou remplacer les lames du touret et la touret ou la contre lame contre lame si n cessaire R duire la vitesse de tonte au sol fr 69 11 DEPISTAGE DES DEFAUTS JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE 11 2 7STRIES Une strie est une bande d herbe non coup e Elle est g n ralement due une contre lame entaill e ou courb e Remarque La fl che indique le sens de
240. h clean hydraulic fluid and refit the filter canister Filter should be replaced before refilling hydraulic tank Contact with hydraulic oil can damage your skin Use gloves when working with hydraulic oil If you come in contact with hydraulic oil wash it off immediately Dispose of used hydraulic oil in accordance with local regulations en 40 8 MAINTENANCE amp LUBRICATION JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 8 88 HYDRAULIC TEST PORTS If any problems are experienced with the hydraulic system service ports are provided to enable pressures to be checked All tests unless stated otherwise should be carried out with the hydraulic oil at normal working temperature TEST PORTS A Transmission pressure 210 bar 3045 psi B Deck drive pressure 210 bar 3045 psi C Steering and lift pressure 110 bar 1595 psi NOTE Anyservicing ofthe hydraulic system must be carried outby trained service personnel en 41 8 MAINTENANCE amp LUBRICATION JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 89 FUEL SYSTEM Use Diesel fuel No 2 D ASTM D975 See engine manufacturer s manual for additional information Bleeding air from fuel system Turn the ignition switch to the ON position don t start engine Open air vent B on Fuel filter housing to allow air to escape Retighten air vent Open air vent D on side of injection pump to allow air to escape Retighten air vent
241. haft B Smear bushes with grease Align the shaft B with the cutting unit pivot yoke A Slide pivot yoke A ontothe mounting shaft B Fit Collar D to mounting shaft B Secure with cap screw E and lockwasher F en 28 7 OPERATION JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL OPERATION OF THE MACHINE Read the Safety Instructions BEFORE OPERATING FOR THE FIRST TIME Check and adjust tyre pressure if necessary section 4 Specification Add diesel fuel to tank if neccesary Check engine oil and top up if necessary Check radiator coolant and top up if necessary 50 antifreeze solution Make sure you understand the information contained in the previous sections 7 5 STARTING THE ENGINE The following procedure is for starting cold engines 1 7 6 Ensure the FWD REV pedalisinthe neutral position the mow switch is off the throttle setting is in a mid position and the parking brake is applied Turn the ignition switch to position No 2 and hold until the glow plug light goes off 5 10 sec Turn ignition key fully clockwise to the start position and operate the starter motor until the engine starts This should only take a few seconds When the engine starts release the key immediately and it will return to the RUN position If the engine does not start preheat the glow plugs and try again Warm engine When the engine is warm because of surroundi
242. hine and turning the steering wheel clockwise until resistance is felt 66 TRANSPORT LATCHES Transport latches A are fitted for the front cutting units A WARNING Cutting Unit Transport Latches are a Secondary Safety Devise When Transporting the machine the Cutting units should be held in the Transport position on the Hydraulics with the Transport Latches Engaged 1 Park the machine on level ground Whilst seated in the driving position with the engine at operating speed raise the cutting units fully by operating lift joystick return the joystick to the neutral position DO NOT move the joystick into the lower position Disengage drives stop the engine and make sure all moving parts are stationary Apply brakes and remove the starter key Transport latches can now be engaged or released Before releasing transport latches it is important that all cutting units are fully raised en 24 7 OPERATION JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 7 1 DAILY INSPECTION The daily inspection should be performed only when the engine is off and all fluids are cold Lower implements to the ground engage parking brake stop engine and remove ignition key Perform a visual inspection of the entire unit look for signs of wear loose hardware and missing or damaged components Check for fuel and oil leaks to ensure connections are tight and hoses and tubes are in good condition Check the fuel
243. hine better traction Depress the rocker switch to transfer weight off the cutting units the warning lamp will illuminate When the switch is in the off position weight is transferred back onto the units the warning lamp will go out Note The weight transfer comes factory set If adjustment is required this can be done by using an allen key to adjust the valve under the left hand side of the foot plate See section 9 2 6 1F BLOCKED HYDRAULIC FILTER INDICATOR LAMP Monitors Hydraulic filter condition Coloured red Illuminates prior to filter bypass valve operating when illuminated filter requires changing The lamp should illuminate while the engine is preheating as a test It is not unusual for the lamp to stay light for up to 3 minutes after a very cold start But should not stay on for longer than 5 minutes during operation 6 1G CHARGING WARNING LAMP Colour red on when ignition is switched on and will go out when the engine is started If the light comes on while the engine is running the fan belt may be slipping or broken or a fault in the electrical system is indicated and should be investigated STOP IMMEDIATELY 6 1H ENGINE COOLANT TEMPERATURE WARNING LAMP Colour red on when the engine coolant temperature reaches a preset level Note an audable alarm is also activated If the lamp comes on and alarm sounds bring the machine to a stop disengage the cutting units apply the parking brake and stop the engine
244. i deklaracij ir kuris j pasira turi vis technin informacij ir yra galiotas sudaryti technin s informacijos dokument Il firma tal persuna awtorizzata li tfassal id dikjarazzjoni f isem il fabbrikant g andha d dokumentazzjoni teknika hija awtorizzata li tikkompila l fajl tekniku u li hija stabbilita fil Komunit Podpis osoby upowa nionej do sporz dzenia deklaracji w imieniu producenta przechowuj cej dokumentacj techniczn upowa nion do stworzenia dokumentacji technicznej oraz wyznaczonej ds wsp lnotowych Assinatura da pessoa com poderes para emitir a declara o em nome do fabricante que possui a documenta o t cnica que est autorizada a compilar o processo t cnico e que est estabelecida na Comunidade Semn tura persoanei mputernicite s elaboreze declara ia n numele produc torului care de ine documenta ia tehnic este autorizat s compileze dosarul tehnic si este stabilit n Comunitate Podpis osoby poverenej vystaven m vyhl senia v mene v robcu ktor m technick dokument ciu a je opr vnen spracova technick podklady a ktor je umiestnen v Spolo enstve Podpis osebe poobla ene za izdelavo izjave v imenu proizvajalca ki ima tehni no dokumentacijo in lahko sestavlja spis tehni ne dokumentacije ter ima sede v Skupnosti Firma de la persona responsable de la declaraci n en nombre del fabricante que posee la documentaci n t cnica y est autorizada
245. i ge ou un compresseur la conduite vous devez vous procurer les donn es lectriques appropri es du v hicule Apr s avoir retir la garniture du dossier correspondant mentionnant la tension le type l armature du dossier doit tre soutenue savoir de protection et le type de connexions aupr s maintenue en place avant d actionner l ajusteur de du fabricant de GRAMMER ou des agences dossier En cas de manquement l armature du de la soci t dossier risque de basculer brusquement et de provoquer des blessures Chauffage de cc Compresseur si ge Toutes modifications des quipements en s rie Compresseur du si ge par exemple des pi ces de fixation qui ne Aa 20 sont des pi ces GRAMMER authentiques peuvent nuire la norme de s curit laquelle il a 7 15 t soumis 404 404 Les fonctions peuvent alt r es et menacer votre s curit Pour cette raison tous les changements apport s dans la configuration du Commutateur de si ge Capacit de si ge doivent tre approuv s par GRAMMER transmission de courant fr 55 9 REGLAGES Au cours du retrait ou de l installation du si ge de l op rateur les consignes appropri es fournies par le fabricant du v hicule correspondant doivent tre scrupuleusement respect es Ne prenez pas appui sur les l ments de protection pour soulever le si ge de l op rateur Si vous le faites malgr tout il y aun risque ac
246. i G3 SPMS bec G K TU 2418 DO SPHIS E G P TU SPHe 5 18 G K 10 1 PHS 120 TO 8 11 B 1 0 N C NCC TO spi E 2 lt NZR 1022 0 o W Y 10 s MU 1006 1 SP 14 N R 10 1 e TO spat es 76 12 DIAGRAMAS JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO CLAVES PARA EL PLANO DE CABLES Divisi n a arn s principal Divisi n a arn s principal Divisi n a arn s principal Interruptor de llave Caja de fusibles 1 Caja de fusibles 2 Bater a positivo Interruptor de transferencia de peso Rel de encendido Interruptor de corte Interruptor del freno de estacionamiento Interruptor de la luz de trabajo Mando Interruptor de configuraci n Indicador multifunci n M dulo Control Bater a negativo Indicador multifunci n Luz del alternador Luz de presi n de aceite del motor Luz de advertencia del filtro hidr ulico Luz de advertencia de temperatura excesiva del motor Luz de advertencia de aver a en el m dulo Luz del regulador de la buj a Regulador de la buj a Conexiones del mando Entrada de voltaje de se al SV Interruptor de subida Interruptor de bajada Conexiones del m dulo 0V 5V O P Entrada de encendido positivo IGP 12 V Entrada 5 V del interruptor de corte Solenoide salida de corte 12
247. iale e indirizzo completo del fabbricante Uz muma nosaukums ra ot ja adrese Verslo pavadinimas pinas gamintojo adresas kummer jali u indirizz shih tal fabbrikant Nazwa firmy i adres producenta Nome da empresa e endere o completo do fabricante Denumirea comercial si adresa complet a produc torului Obchodn n zov pln adresa v robcu Naziv podjetja in polni naslov proizvajalca Nombre de la empresa y direcci n completa del fabricante Tillverkarens f retagsnamn och kompletta adress Fyrirtaekisheiti og fullt heimilisfang framlei anda Firmanavn og full adresse for produsenten Ransomes Jacobsen Limited West Road Ransomes Europark Ipswich England IP3 9TT Description and identification of the partly completed machinery Popis a identifikace ste n dokon en ho strojn ho za zen Beskrivelse og identifikation af den delvist fremstillede maskine Beschrijving en identificatie van de gedeeltelijk voltooide machinerie Osaliselt komplekteeritud masina kirjeldus ja m ratlus Osittain kootun laitteiston kuvaus ja m rittely Description et identification de la quasi machine Bezeichnung und Identifizierung der teilgefertigten Vorrichtung kat mpoo iopiou unxavriparos A r szlegesen meg p tett g p le
248. iantas ir be jokio i ankstinio nusistatymo neturi tikslo pa eisti dalinai u baigto mechanizmo gamintojo intelektualin s nuosavyb s teisi A na nwieg du li nippre entaw meta mitlubin mill awtoritajiet nazzjonali l informazzjoni relevanti dwar il makkinarju li jkun lest parzjalment Din l informazzjoni g andha tkun f forma stampata u ming ajr pre udizzju g ad drittijiet tal proprjet intelletwali tal fabbrikant tal makkinarju li jkun lest parzjalment Na uzasadnion pro b instytucji pa stwowych zobowi zujemy si do przekazania wszelkich informacji na temat cz ciowo uko czonego urz dzenia B d one przekazane na pi mie Strona przekazujaca w wym dokumentacj nie b dzie ro ci a sobie adnych praw do w asno ci intelektualnej producenta cz ciowo uko czonego urz dzenia Na sequ ncia de pedido razo vel por parte das autoridades nacionais comprometemo nos a transmitir informa es importantes sobre o equipamento parcial Tal ser feito por meio de hardcopy e sem preju zo para os direitos de propriedade intelectual do fabricante do equipamento parcial Ne angaj m s transmitem ca r spuns la o solicitare motivat a autorit ilor na ionale informa ii relevante privind echipamentul finalizat par ial Aceasta se va efectua in format h rtie si f r a aduce atingere drepturilor de proprietate intelectual ale produc torului echipamentului finalizat par ial Zav zujeme sa e na z klade od
249. iar los filtros de combustible 8 7 Cambiar el aceite y los filtros hidr ulicos 8 5 O Vaciar y limpiar el dep sito de combustible 8 7 Vaciar y cambiar el refrigerante del motor 8 4 Lubricar los accesorios de engrase semanalmente ver cuadro Revisar m s a menudo en ambientes sucios IMPORTANTE Consultar el manual del fabricante del motor para procedimientos de mantenimiento del motor adicionales REQUISITOS DE LIQUIDO Cantidad Tipo Aceite del motor con 5 1 litros 1 35 US gals 10W 30 filtro Aceite hidr ulico con 37 9 litros 10 US gals Aceite biodegradableGreenscare 46 filtro ISO VG 46 Refrigerante del radiador 5 2 litros 1 37 US gals 50 Anticongelante Combustible 45 4 litros 12 US gals No 2 D ASTM D975 Diesel es 34 8 MANTENIMIENTO Y LUBRICACI N JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO m b e T ED
250. ich if not avoided COULD result in death or serious injury CAUTION Indicates a potentially hazardous situation which if not avoided MAY result in minor or moderate injury and property damage It may also be used to alert against unsafe practices WARNING Hydraulic Fluid escaping under pressure can penetrate skin and do serious damage Immediate medical assistance must be sought Batteries produce explosive gases and contain corrosive acid and supply levels of electrical current high enough to cause burns WARNING Before releasing transport latches itis important hat all cutting units are fully raised Park the machine on level ground With the engine running at operating speed raise the cutting units to their maximum position by operating lift levers whilst seated in the driving position Disengage drives stop the engine and make sure all moving parts are stationary Apply brakes and remove the starter key 4 Transport latches can now be released en 8 IMPORTANT Transport speed is for highway use only Never select transport speed on grass areas or uneven or unsurfaced roads or tracks WARNING California Proposition 65 Engine Exhaust some of its constituents and certain vehicle components contain or emit chemicals known to the state of California to cause cancer and birth defects or other reproductive harm A WARNING DO NOT USE ON SLOPES GREATER THAN 15 Ear Protection Should be Worn
251. illo Cambiar el rodillo Cambiar la direcci n de corte frecuentemente Se ha utilizado un cepillo durante un m NP Los cepillos s lo deben utilizarse en l nea recta pase para limpiar es 65 11 RESOLUCI N DE PROBLEMAS JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO 11 2 3 ONDULACIONES CORTAS Las ondulaciones cortas al igual que las ondulaciones son un patron ciclico de alturas de corte alternadas que forman una aparienciade ondas cortas En la mayoria de los casos la distancia de punta a punta de las ondas es aproximdamente de 5 cm o menos Reducir la velocidad de corte E duse dp altura ae Gone Comprobar ajustar la altura de corte al estado del demasiado bajo para el estado del c sped El di metro del carrete de corte est Comprobar el di metro del carrete de corte y desgastado cambiarlo si est desgastado c sped es 66 11 RESOLUCI N DE PROBLEMAS JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO 11 2 4CORTE EN CAPAS El corte en capas se produce cuando el c sped se corta m s en un lado de la unidad de corte o del cortac sped que en otro Normalmente se provocado por un desgaste mec nico o un ajuste incorrecto del rodillo o de la ruedecilla de la plataforma Causa probable El ajuste de altura de corte es distinto en un lado y en otro de la unidad de corte o del cortac sped Los cojinetes del rodillo delantero Comprobar cambiar los cojin
252. in dusty conditions IMPORTANT Refer to Engine Manufacturers Manual for Additinal Engine Maintenance Procedures FLUID REQUIREMENTS Quantity Type Engine Oil with filter 5 1 litres 1 35 US gals 10W 30 Hydraulic Oil with filter 37 9 litres 10 US gals Greenscare 46 ISO VG 46 Bio Degradable Oil Radiator Coolant 5 2 litres 1 37 US gals 50 Anti Freeze Fuel en 34 45 4 litres 12 US gals No 2 D ASTM D975 Diesel 8 MAINTENANCE amp LUBRICATION JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL i a 5 e o mr 0 25 ea es G
253. inales limpiarlos y apretarlos o corro dos lo necesario Bater a sin carga 2 Nivel bajo del electrolito de la 2 i 2 Llenar la bater a con agua destilada 1 Nivel bajo de refrigerante encendida 3 Correa del alternador suelta o 3 Revisar la bomba de agua correa del rota alternador Apretar si es necesario 4 Alternador defectuoso 4 Consultar el manual del motor 1 Cuchillas de corte desgastadas 1 Cambiar las cuchillas 2 Velocidad del motor demasiado 2 Comprobar la velocidad del motor ponerlo Las plataformas baja marcha a m xima velocidad cortan irregularmente 3 Comprobar las posibles fugas en el bastidor y Mala calidad de Se motores deco ne desgastados el flujo en el circuito de corte corte 4 Velocidad demasiado alta 4 Poner la velocidad de trabajo a cero 5 Peso al suelo ajustado 5 Ajustar la v lvula de control de peso al suelo incorrectamente hasta conseguir el ajuste deseado es 64 11 RESOLUCI N DE PROBLEMAS JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO 11 2 CALIDAD DE CORTE RESOLUCI N DE PROBLEMAS Es aconsenjable realizar un corte de prueba para evaluar el rendimiento del cortac sped antes de comenzar las reparaciones Debe haber una zona preparada donde poder realizar el corte de prueba Esta zona debe ofrecer condiciones conocidas y consistentes de c sped para permitir evaluar correctamente el rendimiento del cortac sped Despu s de finalizar las repara
254. ine can result from an inadequate air supply 8 11 BATTERY Keep fluid levels above battery plates Keep battery post corrosion free WARNING WARNING Battery posts terminals and related Wear eye protection when servicing battery accessories contain lead and lead compounds WASH HANDS AFTER HANDLING 8 MAINTENANCE amp LUBRICATION JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 8 42 MACHINE MAINTENANCE Other Regular Service Verify proper operation of safety interlock switches Neutral switch Seat switch etc Ensure nuts and bolts remain tight visually inspect for hydraulic leaks Keep engine bay clear of debris Keep tyre pressure at correct level See section 4 Follow the engine manufacturer s maintenance recommendations If a label becomes worn or removed see the LABELS section of this manual or the tractor Parts Manual for replacement information 8 13 FREEWHEEL CONTROL The free wheel control is provided to allow the machine to be moved when the engine is stationary Before the machine can be moved the Parking Brake mustbereleased The brake release valve is situated under the Operators Platform close to the front axle Move the Parking brake release lever D to the right when viewed from the front of the machine Rotate the steering wheel clockwise to release the parking brake The freewheel control is situated in the engine compartment between the engine and the seat To gain access
255. ine documenta ia tehnic este autorizat s compileze dosarul tehnic si este stabilit in Comunitate Podpis osoby poverenej vystaven m vyhl senia v mene v robcu ktor m technick dokument ciu a je opr vnen spracova technick podklady a ktor je umiestnen v Spolo enstve Podpis osebe poobla ene za izdelavo izjave v imenu proizvajalca ki ima tehni no dokumentacijo in lahko sestavlja spis tehni ne dokumentacije ter ima sede v Skupnosti Firma de la persona responsable de la declaraci n en nombre del fabricante que posee la documentaci n t cnica y est autorizada para recopilar el archivo t cnico y que est establecido en la Comunidad Undertecknas av n gon som bemyndigad att uppr tta deklarationen tillverkarens v gnar innehar den tekniska dokumentationen och r bemyndigad att sammanst lla den tekniska informationen och som r etablerad i gemenskapen Undirskrift a ilans sem hefur umbo til a gera yfirlysinguna fyrir h nd framlei andans hefur undir h ndum t knig gnin og hefur leyfi til a taka saman t knisk rsluna og er vi urkenndur innan evr pska efnahagssv isins Signaturen til personen som har fullmakt til utferdige erkl ringen p vegne av produsenten er i besittelse av den tekniske dokumentasjonen har autorisasjon til utarbeide den tekniske filen og som har tilhold i EU Tim Lansdell Technical Director 4th January 2010 Ransomes Jacobsen Limited West Ro
256. installation de collecteurs d herbe sur les unit s de coupe LMAC194 195 196 197 fr 63 11 DEPISTAGE DES DEFAUTS JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE 11 1 GENERALITES Le tableau de d pistage des d fauts suivant d crit les problemes courants pouvant tre rencontr s lors du d marrage ou du fonctionnement de la machine Adressez vous votre concessionnaire Jacobsen pour tous renseignements compl mentaires concernant les circuits hydraulique ou lectrique fr 64 Sympt mes Le moteur ne d marre pas D marrage difficile du moteur ou r gime faible Arr t du moteur Surchauffe du moteur La batterie ne maintient pas sa charge son voyant s allume Coupe irr guli re des plateaux de coupe mauvaise qualit de coupe Causes ventuelles 1 Le temps d coulement de la bougie de pr chauffage ne prend pas fin 2 Batterie basse lors de sa charge ou batterie d fectueuse 3 R servoir de carburant vide ou carburant contamin 4 Fusible fondu 5 Relais de starter d fectueux 6 L interrupteur du frein ne s allume pas 7 L interrupteur de tonte est r gl sur la coupe 8 La p dale de transport n est pas au point mort 1 R servoir de carburant vide ou carburant contamin 2 Epurateur d air bloqu ou malpropre 3 Injecteurs pompe carburant 4 Autre probl me du moteur 1 R servoir de carburant vide
257. instructions instructions Never carry passengers 2 Mower Switch d Throttle Keep bystanders away 3 Mower Switcl 4 i E Parking Brak 5 6 Remove Key Ignition Throttle Cutting Units Slowly depress Slowly depress traction pedal traction pedal This machine uses GreensCare 68 ADVERTENCIA a biodegradable hydraulic fluid DANGER Order 5003103 for 5 gal pail personae no capacitadas para ello usen a maquina i 2 Mantener los protectores en su lugar y sus Use of 10W3 0 ip an approve d tornillos debidamente fijados alternate fluid 3 Antes de limpiar ajustar o reparar este Use will compromise all equipo desengranar todas los mandos aplicar i i el freno de estacionamiento y apagar el motor biodegradable properties of 4 Mantener las manos los pies y la ropa GreensCare 68 hydraulic fluid alejados de las piezas en movimiento 4108880 5 No conducir como pasajero ni llevar pasajeros en m quinas sin asiento para ello 6 Mantener a las dem s personas alejadas durante el funcionamiento de la m quina 7 Si no sabe leer ingl s solictarle a otra persona que le lea y explique el contenido de las etiquetas y del manual de le maquina 5 4 VIGNETTES DE RENSEIGNEMENTS E U Description A B C D E F G H Bouton d allumage Commande des gaz Levage des unit s de coupe P dale d acc
258. ios 5 y 7 del bastidor y los dos orificios mostrados en negro del ajustador F Ajustar el indicador de altura P a la altura de corte deseada Aflojar la tuerca K y ajustar el tornillo L para obtener dimensi n X y aflojar la tuerca K contra el indicador P Colocar un extremo del indicador contra el rodillo delantero en cualquier lado del carrete y deslizar la cabeza del tornillo L sobre la cuchilla fija a Ajustar la tuerca G para bajar el rodillo trasero hasta el indicador y apretar la tuerca E contra el ajustador b Mover el indicador al otro lado del carrete y repetir los pasos 4a y 4b Gama operativa segura ia E pa 2 LN es 52 9 AJUSTES JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO 9 14 LIMITADOR DE VELOCIDAD NOTA Textron Turf Care no se puede hacer Las velocidades de transporte y corte de la m quina responsable por la p rdida de rendimiento o da o a se ajustan en f brica y no se deben cambiar la m quina si se cambian estas velocidades 9 15 ASIENTO Milsco CE 200 El asiento se puede ajustar al peso y longitud de pierna del operario para ofrecer una posici n c moda para la operaci n de la m quina A AJUSTE AL PESO DEL OPERARIO Para ajustar Sentado en el asiento pulsar el bot n A hacia abajo y dejar que suba hasta alcanzar una suspensi n c moda B AJUSTES HACIA DELANTE Y HACIA DETRAS Para ajustar La posici n de la palanca de
259. it si ge Le poids de l op rateur est correctement r gl lorsque la fl che se trouve au milieu de la zone claire de la fen tre de visualisation Dans cette zone de visualisation la hauteur individuelle peut tre r gl e pour un d placement de ressort minimum Lorsque le r glage du poids minimum maximum est atteint vous entendez alors le si ge atteindre la but e sup rieure ou inf rieure Pour viter tout dommage corporel ou mat riel le r glage en fonction du poids de l op rateur doit tre contr l et r gl individuellement avant la mise en marche du v hicule Afin d viter tout dommage au compresseur lors du r glage du poids le compresseur ne doit pas tre utilis plus d une minute 9 19 2 REGLAGE AVANT ET ARRIERE Le r glage avantetarri re se d clenche en soulevant le levier de verrouillage ATTENTION Risque d accident Ne pas actionner le levier de verrouillage en conduisant ATTENTION Risque d crasement Saisir uniquement le levier au niveau de la poign e dent e et non plus bas Une fois le r glage effectu le levier de verrouillage doit s enclencher dans la position d sir e et mettre un clic audible Il doit tre impossible de d placer le si ge de l op rateur dans une autre position lorsqu il est verrouill Ne soulevez pas le levier de verrouillage avec votre jambe ou votre mollet fr 58 9 REGLAGES JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINT
260. itud heliv imsuse tase Taattu nitehotaso Niveau de puissance sonore garanti Garantierter Schalldruckpegel Eyyunu vo err rredo iox o Szavatolt hangteljes tm nyszint Livello di potenza sonora garantito Garant tais ska as jaudas l menis Garantuotas garso stiprumo lygis Livell tal Qawwa tal Hoss Iggarantit 105 dB A LWA akustyczna gwarantowana N vel sonoro farantido Nivelul garantat al puterii acustice Garantovan hladina akustick ho v konu Zajam ena raven zvo ne mo i Nivel de potencia sonora garantizado Garanterad ljudeffektsniva Hlj aflsstig sem byrg er tekin Garanter lydeffektniva Conformity Assessment Procedure Noise Ha Postup hodnocen pln n podm nek hluk Procedure for overensstemmelsesvurdering St j Procedure van de conformiteitsbeoordeling geluid Vastavushindamismenetlus m ra Vaatimustenmukaisuuden arviointimenettely Melu Proc dure d valuation de conformit bruit Konformit tsbeurteilungsverfahren Ger usch Aia ikac a AgioA ynons gt uuu pguon Megfelel s g rt kel si elj r s Zaj Procedura di valutazione della conformit rumore Atbilst bas nov rt juma proced ra troksnis Atitikties vertinimo proced ra garsas Pro edura tal Valutazzjoni tal Konformit oss Procedura oceny zgodno ci pozi
261. iveau de bruit hauteur des oreilles de l op rateur Schallpegel am Bedienerohr oz Aerroupy a kezel f l n l zajszint Livello di potenza sonora all orecchio dell operatore 82 dB A Leq 2006 42 EC Trok a l menis pie operatora auss Dirban amp iojo su ma ina patiriamo triuk mo lygis Livell tal oss fil Widna tal Operatur Dopuszczalny poziom hatasu dla operatora N vel sonoro nos ouvidos do operador Nivelul zgomotului la urechea operatorului Hladina hluku p sobiaca na sluch oper tora Raven hrupa pri u esu upravljavca Nivel sonoro en el o do del operador Ljudniv vid f rarens ra H va astig fyrir stj rnanda St yniv ved operat rens re EN 61000 6 2 2005 EN 61000 6 4 2007 Harmonised standards used Pou it harmonizovan normy Brugte harmoniserede standarder Gebruikte geharmoniseerde standaards Kasutatud htlustatud standardid K ytetyt yhdenmukaistetut standardit Normes harmonis es utilis es Angewandte harmonisierte Normen Evappoviop va Tou Harmoniz lt szabv nyok Standard armonizzati applicati Izmantotie saskanotie standarti Panaudoti suderinti standartai Standards armonizzati u ati Normy sp jne powi zane Normas harmonizadas usadas Standardele armonizate utilizate Pou it harmonizovan no
262. jo ninguna circunstancia sin que el operario se encuentre sentado en el tractor No ponga en funcionamiento ni maneje un tractor ni aditamentos que tengan componentes sueltos averiados o a los que les falte alguno de stos Corte la hierba cuando est seca siempre que ello sea posible Siegue primero en una zona de prueba hasta familiarizarse con el funcionamiento del tractor y las palancas de mando Estudiar el rea para determinar el mejor y m s seguro procedimiento y operaci n Considerar la altura de la hierba tipo de terreno y condici n de la superficie Cada condici n necesitar ciertos ajustes y precauciones No descargar directamente el material hacia los peatones ni dejar que nadie se acerque a la m quina mientras est en operaci n El propietario operario son responsables de las lesiones producidas a los peatones y o da o a su propiedad Recoja todos los desechos que haya en el c sped antes de segarlo Entre en la zona nueva con cuidado Trabaje siempre a velocidades que le permitan controlar totalmente el tractor Sea precavido cuando siegue cerca de zonas con grava carreteras zonas de estacionamiento sendas de carros etc Las piedras que salgan disparadas de la m quina pueden lesionar gravemente a los viandantes o personas circundantes y da ar el equipo Desengrane los motores de accionamiento y levante los tiles cuando cruce sendas o carreteras Vigile el paso de veh culos Pare e inspeccione el
263. ksen laadintaan jolla on hallussaan tekniset asiakirjat joka on valtuutettu laatimaan tekniset asiakirjat ja joka on sijoittautunut yhteis n Signature de la personne habilit e r diger la d claration au nom du fabricant d tenir la documentation technique compiler les fichiers techniques et qui est implant e dans la Communaut Unterschrift der Person die berechtigt ist die Erkl rung im Namen des Herstellers abzugeben die die technischen Unterlagen aufbewahrt und berechtigt ist die technischen Unterlagen zusammenzustellen und die in der Gemeinschaft niedergelassen ist at pou efouciodotnp vou yia TNV o vro n AWON EK H POUS TOU OTTO O KAT XEI TNV TEXVIKI xBeon KAI XEI TNV e amp ouoio5 Tnon va ra amp ivourjos TOV TEXVIK KAI oTro o A gy rt nev ben meghatalmazott szem ly akinek jog ban ll m dos tania a nyilatkozatot a m szaki dokument ci t rzi enged llyel rendelkezik a m szaki f jl ssze ll t s hoz s aki a k z ss gben letelepedett szem ly Firma della persona autorizzata a redigere la dichiarazione a nome del fabbricante in possesso Della documentazione tecnica ed autorizzata a costituire il fascicolo tecnico che deve essere stabilita nella Comunit T s personas paraksts kura ir pilnvarota deklar cijas sast d anai ra ot ja v rd kurai
264. l g res blessures ou d endommagement de la machine ou des biens ll sert galement signaler des op rations dangereuses IMPORTANT Les vitesses de conduite ne s appliquent qu aux routes principales N utilisez jamais ces vitesses pour rouler sur des terrains herbeux irr guliers ou sur des routes non macadamis es A AVERTISSEMENT Le fluide hydraulique s chappant sous pression risque de p n trer la peau et de provoquer de graves blessures En cas de contact appeler imm diatement un docteur AVERTISSEMENT Les batteries produisent des gas explosifs renferment de l acide corrosif et g n rent un courant lectrique assez lev risquant de causer des br lures A AVERTISSEMENT Les unit s de coupe doivent totalement relev es avant de desserrer les verrous de transport 1 Garer la machine sur une surface nivel e 2 Alors que le moteur tourne au r gime de service lever les unit s de coupe au maximum avec le levier de levage tout en restant assis en position de conduite 3 D sembrayer les entra nements arr ter le moteur et veiller ce que les pieces mobiles soient toutes arr t es Serrer les freins et retirer la cl de contact 4 Desserrer les verrous de transport AVERTISSEMENT INTERDIT SUR LES PENTES DE PLUS DE 15 fr 8 AVERTISSEMENT Avertissement Proposition 65 La Californie tient informer que les fum es moteur de cette machine ou de certains de ses co
265. l operario Para ajustar 1 Aflojar la tuerca de fijaci n A manteniendo el eje ranurado con la llave Allen B Por medio de la llave Allen B girar el eje ranurado ala derecha en la direcci n D para aumentar el peso a las ruedas motrices al activar el interruptor de control de tracci n del panel de control Esto mejora el rendimiento cuesta arriba Para reducir el peso alas ruedas motrices al activar el interruptor de control de tracci n situado en el panel de control girar el eje ranurado a la izquierda en direcci n C Esto aumenta la presi n al suelo de la unidad de corte y reduce el riesgo de sta se balanc e al trabajar a alta velocidad en terreno irregular Es aconsejable girar la llave Allen 1 4 de giro cada vez e ir comprobando la transferencia de peso Apretar la tuerca de fijaci n A manteniendo el eje ranurado con la llave Allen B es 45 9 AJUSTES UNIDADES DE CORTE LMAC194 195 196 197 9 3 ALTURA DE CORTE Es importante que el rodillo trasero est paralelo a la cuchilla fija para conseguir el ajuste minimo de altura de corte para las tres gamas de altura en los tres conjuntos de orificios para pernos del bastidor de montaje D Posiciones A amp Ajustar la altura minima con los bastidores de montaje D en la posici n A permitir conseguir la altura m nima y el paralelismo en las otras dos posiciones B amp C Cuando se haya elegido la gama la altura de c
266. l peso del conductor debe comprobarse y ajustarse individualmente antes de conducir el veh culo Para evitar da os al compresor durante el ajuste de peso ste debe operarse durante no m s de 1 minuto 9 19 2 AJUSTE LONGITUDINAL El ajuste longitudinal se suelta levantando la palanca de fijaci n ADVERTENCIA Riesgo de accidente No opere la palanca de fijaci n mientras conduce ADVERTENCIA Riesgo de aplastamiento Toque la palanca s lo en la empu adura dentada no la coja por la parte inferior Despu s del ajuste la palanca de fijaci n debe quedar bloqueada en la posici n deseada por medio de un clic sonoro No deber a ser posible mover el asiento del conductor a otra posici n cuando la palanca est bloqueada No levante la palanca de fijaci n con la pierna o el muslo es 58 9 AJUSTES JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO 9 19 3 EXTENSION DEL RESPALDO La extensi n del respaldo puede ajustarse individualmente tirando hacia arriba o empujando hacia abajo por los distintos incrementos hasta el tope Para quitar la extensi n del respaldo tire hacia arriba sobre el tope Si est instalado Extra opcional 9 19 4 CALEFACTOR DEL ASIENTO El calefactor del asiento puede encenderse o apagarse pulsando el bot n EERTE 1 Calefactor apagado 2 Calefactor encendido Si est instalado Extra opcional 9 19 5 SOPORTE LUMBAR El soporte lumbar aument
267. l y a une courbure incorrecte au niveau du support lombaire ou que des soufflets sont endommag s contactez imm diatement un sp cialiste afin de proc der aux r parations Si vous manquez faire ceci votre sant risque d en p tir et le risque d accident risque d augmenter Avant d utiliser le v hicule les commutateurs du si ge destin s arr ter l quipement m canique lorsque l op rateur quitte son si ge doivent tre contr l s pour s assurer qu ils fonctionnent correctement fr 56 JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE Sides dysfonctionnements sont d tect s le v hicule ne doit pas tre utilis RISQUE ACCRU D ACCIDENT Des charges ne doivent pas tre plac es sur les si ges quip s d un commutateur int gr sauf en ce qui concerne le poids de l op rateur pendant une utilisation normale sinon le v hicule pourrait se d placer tout seul RISQUE ACCRU D ACCIDENT Le v hicule doit s arr ter si vous vous soulevez du si ge pendant la conduite N exercez pas de pression sur les soufflets lorsque l op rateur est assis sur le si ge RISQUE D ECRASEMENT Veillez ce que le si ge de l op rateur reste d pourvu de liquides ou de particules trang res Le si ge de l op rateur n est pas tanche et il doit tre prot g contre les claboussures Toute conversion ou travail de transformation sur un si ge d op rateur G
268. lieu L huile moteur risque de nuire la peau Il faut porter des gants pour la manipuler et en cas de contact il faut rincer imm diatement la peau fr 39 8 MAINTENANCE amp GRAISSAGE JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE 8 7 CIRCUIT HYDRAULIQUE V rification du niveau d huile hydraulique V rifiez le niveau d huile hydraulique avec la jauge attach e au chapeau de remplissage B Le niveau est correct quand il se situe entre les deux points de rep re C Renouvellement de l huile hydraulique Retirez le bouchon de vidange A situ le cas ch ant sous le r servoir hydraulique et essuyez le Ou retirez le tuyau d aspiration de la pompe D Laissez le liquide s couler et replacez le bouchon ou le tuyau d aspiration de la pompe Remplissez le r servoir en utilisant une huile hydraulique de qualit et de quantit appropri es via l orifice de remplissage B IMPORTANT Quand le circuit de la transmission boucle ferm e a t entre coup il est important de le rincer avant de l utiliser La propret doit tre observ e lors du remplissage du r servoir hydraulique II faut utiliser un filtre de 25 microns pour filtrer l huile avant de l acheminer dans le r servoir Remplacement du filtre huile hydraulique Essuyez le bo tier du filtre A de m me que son logement pour liminer
269. llecting on bedknife Adjust reel to bedknife setting en 71 11 TROUBLESHOOTING JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 11 2 9 RIFLING OR TRAMLINING Rifling or tramlining is a pattern of varying cutting heights resulting in a wave like cut appearance usually due to heavy contact points across a reel and or bedknife Probable Cause Reel and or bedknife unevenly worn Inspect bedknife and reel Sharpen or replace reel and bedknife as necessary Missing loose or over torqued Install replace or tighten bedknife screws to proper bedknife screws torque setting Mowing ground speed is too fast Reduce mowing ground speed 11 2 10 MISMATCHED CUTTING UNITS Mismatched cutting units is a pattern of varying cutting heights resulting in a stepped cut appearance usually due to mismatched HOC height of cut adjustment from one cutting unit to another HOC inconsistent from one cutting unit Check adjust HOC on cutting units to another Uer Moe ar fde NAJN Sda T Check adjust tire inflation pressure 11 TROUBLESHOOTING JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL en 73 12 SCHEMATICS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 12 1 HYDRAULIC CIRCUIT
270. llt heimilisfang framlei anda L sing og au kenni h lfsamsetta v lb na arins Erkl ring og identifikasjon for det delvis ferdigstilte maskineriet Product Code Serial Number Description LMAC196 FC000301 FC999999 Cutting Unit 7 blade Floating Head LMAC194 FD000301 FD999999 Cutting Unit 5 blade Fixed Head LMAC195 FE000301 FE999999 Cutting Unit 5 blade Floating Head LMAC197 FF000301 FF999999 Cutting Unit 11 blade Floating Head 47116 Cutting Unit 7 blade Rear Fixed Head Right Hand Drive 47115 Cutting Unit 7 blade Front Fixed Head Left Hand Drive 47114 Cutting Unit 7 blade Front Fixed Head Right Hand Drive We undertake to transmit in response to a reasoned request by the national authorities relevant information on the partly completed machinery This shall be by hardcopy and shall be without prejudice to the intellectual property rights of the manufacturer of the partly completed machinery
271. manual When you see this symbol be alert to the possibility of injury carefully read the message that follows and inform other operators 3 1 3 2 OPERATING INSTRUCTIONS Ensure that the instructions in this book are read and fully understood No person should be allowed to operate this machine unless they are fully acquainted with all the controls and the safety procedures Never allow children or people unfamiliar with these instructions to use this machine Local regulations may restrictthe age ofthe operator SAFETY SIGNS It is essential all safety labels are kept legible if they are missing or illegible they mustbe replaced If any part ofthe machine is replaced and it originally carried a safety label a new label must be affixed to the replacement part New safety labels are obtainable from Ransomes dealers 33 STARTING THE ENGINE 3 4 en 6 Before starting the engine check that the brakes are applied drives are in neutral guards are in position and intact and bystanders are clear of the machine Do not run the engine in a building without adequate ventilation DRIVING THE MACHINE Before moving the machine check to ensure that all parts are in good working order paying particular attention to brakes tyres steering and the security of cutting blades Replace faulty silencers mow only in daylight or good artificial light Always observe the Highway Code both on and off the roads Keep alert
272. manualo del Manual de Piezas deltractor con informaci n sobre recambios NOTA Cuando se lave la m quina con rociadores a presi n o limpiadores de vapor no lavar las zonas de los cojinetes ya que las soluciones de limpieza pueden penetrar las juntas de los cojinetes y provocar fallos prematuros de los cojinetes 8 13 CONTROL DE RUEDA LIBRE El control de rueda libre permite mover la m quina con el motor apagado Antes de mover la mquina hay que soltar el freno de estacionamiento La v lvula de liberaci n del freno est situada bajo la plataforma del operario cerca del eje delantero Poner la palanca de liberaci n D a la derecha visto desde delante de la m quina Girar el vloante a la derecho para soltar el freno de estacionamiento El control est situado en el compartimiento del motor entre el motor y el asiento Para acceder a l levantar la cubierta del motor Girar la palanca de control A totalmente a la izquierda para activar la funci n de rueda libre Girar la palanca de control A totalmente a la derecha para volver el sistema de transmisi n a funcionamiento normal NO mover la m quina con rueda libre en pendientes ni siquiera en rampas de descarga es 44 Almacenamiento Guardar el combustible en un contenedor aprobado y en un lugar seco Guardar la m quina y los contenedores de combustible en un lugar cerrado para evitar que sean alterados y para que los ni os no jueguen con ellos No guard
273. mation om maskindelarna vid en motiverad f rfr gan fr n nationella myndigheter Informationen ska erh llas i form av papperskopior och ska vara utan men f r maskindelstillverkarens immateriella r ttigheter Berist okkur r kstudd bei ni fr landsyfirv ldum um a senda mikilv gar uppl singar um h lfsamsetta v lb na inn munum vi verda vi sl kri bei ni Bei nin skal vera prentriti og gilda me fyrirvara um hugverkar tt framlei anda h lfsamsetta v lb na arins Vi vil p anmodning fra nasjonale myndigheter formidle all relevant informasjon om det delvis ferdigstilte maskineriet Informasjonen vil bli formidlet i papirutgave og skal v re uten prejudise for ndsrettighetene til produsenten av det delvis ferdigstilte maskineriet es 14 4 ESPECIFICACIONES JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO Partly completed machinery must not be put into service until the final machinery into which it is to be incorporated has been declared in conformity with the provisions of Directive 2006 42 EC He na B B ca He B c 2006 42 EO ste n dokon en za zen nesm byt u
274. mente TRANSPORTE Conduzca de acuerdo al estado de la carretera y capa de afirmado declives y ondulaciones del lugar Una desaceleraci n o frenado bruscos pueden motivar la elevaci n de las ruedas traseras Recuerde que la estabilidad de la parte trasera de la m quina se reduce al usar el combustible ABANDONO DE LA POSICI N DE CONDUCCION Aparque la m quina en terreno llano Previo a abandonar la posici n de conducci n detenga la m quina y aseg rese de que todos los componentes m viles est n totalmente parados Eche los frenos y desembrague todas las transmisiones Saque la llave del motor de arranque 3 3 7 INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO PENDIENTES A LA HORA DE OPERAR EN PENDIENTES SE DEBER PRESTAR UNA ATENCI N ESPECIAL Las ondulaciones y hundimientos cambiar n la pendiente general Evite las condiciones de terreno que puedan hacer que la m quina patine Mantenga bajas velocidades en pendientes y curvas cerradas Una desaceleraci n o frenado bruscos pueden tener como consecuencia la elevaci n de las ruedas traseras Recuerde las pendientes seguras no existen El movimiento en pendientes de c sped requiere atenci n especial para evitar vuelcos Para minimizar el riesgo de vuelco el m todo m s seguro para trabajar en pendientes y cuestas es moverse de arriba a abajo verticalmente y no de lado a lado horizontalm
275. minez l ensemble de la machine veillez l absence d usure de composants desserr s manquants ou endommag s V rifiez l absence de fuites d huile ou de carburant en vue d assurer des raccordements tanches de m me que de garder les flexibles et tuyaux en bon tat V rifiez le niveau de carburant du liquide de refroidissement du radiateur d huile du carter moteur et l purateur d air Quand le moteur est froid les points de rep re des fluides doivent se trouver sur Maxi Veillez au r glage uniforme de la hauteur des unit s de coupe V rifiez la pression des pneus Testez les syst mes de pr sence de l op rateur et d interverrouillage de s curit fr 25 7 FONCTIONNEMENT JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE 7 2 SYSTEME DE PRESENCE L OPERATEUR ET CIRCUIT D INTERVERROUILLAGE 1 Le syst me de pr sence de l op rateur et circuit d interverrouillage emp chent de d marrer le moteur a moins que le frein de stationnement ne soit embray que la p dale de traction soit au point mort que le dispositif de tonte soit sur Arr t et que l op rateur se trouve sur son si ge Ce syst me arr te aussi le moteur d s que l op rateur quitte son si ge alors que le dispositif de tonte est en prise ou que le frein de stationnement est desserr AVERTISSEMENT Ne vous servez jamais de la machine quand le syst me de pr sence de l op rateur ou que l interverrouillage de s curit ne
276. mposants renferment des produits chimiques susceptibles de provoquer des cancers d formit s natales et s quelles AVERTISSEMENT Il faut se prot ger les oreilles quand le niveau de bruit d passe 90dB A Leq AVERTISSEMENT Lors de l utilisation de la machine sur des pentes que ce soit en tonte ou non la protection au retournement ROPS doit tre d ploy e et la ceinture de s curit attach e Ceci dans le but de se conformer la directive relative aux machines 2006 42 EC sections 3 2 2 Si ge et 3 4 3 Retournement et basculement qui stipule qu en cas d utilisation d une protection au retournement il convient d attacher sa ceinture Ransomes Jacobsen Limited recommande au propri taire l utilisateur de la machine de proc der une valuation locale afin de d terminer les situations dans lesquelles l utilisation sur des pentes pr sente un risque 4 SPECIFICATIONS JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE 4 1 SPECIFICATIONS DU MOTEUR Freins Freinage hydrostatique avec freins de stationnement hydrauliques sur Type Kubota 18 5 Kw 3 000 tr min roues avant moteur Diesel 3 cylindres en Capacit du ligne 4 courses refroidi par eau 1 r servoir de 123 ccavec d marreur lectrique de carburant 45 4 litres 1 Kw 12 V alternateurde 30 A 12 V Capacit du Mod le D1105 E3B RNUK 1 r servoir hydraulique 25 litres Vitesse maxi 8 150 50 tr min sans charge
277. n d obtenir le mode fixe Montez les composants H comme illustr s ci dessus et retirez le rouleau avant ou relevez le pour convertir la machine et obtenir le mode fixe partir du mode de flottaison fr 50 9 REGLAGES JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE 9 12 HAUTEUR DE COUPE MODE FIXE Assemblez le r gleur du rouleau avant B quand un rouleau est utilis aux trous 2 et 4 du chassis de la machine N utilisez pas les trous 1 et 3 Repositionnez le r gleur du rouleau arri re Quand il s agit de hauteurs de coupe de 9 44 mm utilisez les trous 6 et 8 situ s sur le ch ssis de la machine et les deux trous en noir r serv s au r gleur de hauteur F comme illustr s sur le Sch ma Quand il s agit de hauteurs de coupe d passant 44 mm d montez le r gleur F et renversez la bride de montage puis utilisez les trous 5 et 7 du ch ssis et les deux trous en noir du r gleur F Placez les entretoises de la hauteur d sir e J sous chaque bord de touret adjacent au bord avant de la contrelame Sch ma 4R Desserrez l crou G et abaissez le rouleau arri re au sol Serrez l crou E contre le r gleur puis rev rifiez le r glage des deux c t s du touret R ajustez s il y a lieu Le rouleau avant quand utilis doit avoir 6 mm de hauteur de plus que le rouleau arri re fr 51 9 REGLAGES JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNE
278. n de saison O v ritier l tat de la batterie 8 9 1 000 heures Renouveler l huile moteur et remplacer le filtre huile 8 2 Remplacer l l ment du filtre air 8 8 Remplacer les filtres de carburant 8 7 Renouveler l huile hydraulique et remplacer les filtres 8 5 Vidanger et nettoyer le r servoir de carburant 8 7 Vidanger et renouveler le refroidisseur moteur 8 4 Lubrifier hebdomadairement tous les points de graissage voir le Tableau de Graissage V rifier plus souvent sous des conditions de travail malpropres IMPORTANT Se reporter au Manuel du Constructeur du Moteur pour tous renseignements compl mentaires concernant les proc dures de maintenance du moteur FLUIDES REQUIS Quantit Type Huile moteur et filtre 5 1 litres 1 35 US gals 10W 30 Huile hydraulique et filtre 37 9 litres 10 US gals Huile biod gradable Greenscare 46 ISO VG 46 Refroidisseur de radiateur 5 2 litres 1 37 US gals 50 d antigel Carburant fr 34 45 4 litres 12 US gals No 2 D ASTM D975 Diesel 8 MAINTENANCE amp GRAISSAGE JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE
279. n if the Battery Terminals are Short Circuited 009114160 Maximum permissible working slope 4133706 Caution Diesel Fuel 4133705 Caution Hydraulic Oil 4118415 Caution Engine Coolant under Pressure 4153197 Caution Stop Engine amp Remove the Starter Key Before Pressure Washing 5 2 INSTRUCTION DECALS Description Maximum Sound Power Level Ignition Switch Throttle Control Cutting Unit Lift Fwd Rev Traction Pedal Weight Transfer Parking Brake Jacking Point Slinging Point cronmouow gt x en 16 5 5 3 SAFETY DECALS USA DECALS amp DANGER To avoid injury when working with battery 1 Always connect the black ground cable last and remove it first 2 Keep sparks and flames away and avoid contact with acid To avoid injury when jumping battery 1 Connect positive terminal to positive terminal 2 Connect negative terminal on good battery to frame of vehicle that has dead battery 3001435 Fit roll over protective structure before using this machine on slopes greater than 10 Do not use on slopes greater than 15 Keep bystanders away 4139680 To prevent serious injury never disconnect or tamper with the seat switch Read manual for more information 1 Read operator s manual Do not allow untrained operators to use machine 2 Keep shields in place and hardware securely fastened 3 Before you clean adjust or rep
280. n on the highway Gross weight mass in Kg Maximum rear axle load in Kg for machines being driven on the highway Power in Kw Date code Machine type Designation Product code iu Product name Serial number Serial Plate Location The serial plate A is located on the chassis under the operators seating position en 4 2 INTRODUCTION JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 23 GUIDELINES FOR THE DISPOSAL OF SCRAP PRODUCTS 2 3 1 DURING SERVICE LIFE Used oil oil filters and engine coolant are hazardous materials and should be handled in a safe and environmentally responsible way In the event of a fluid leak contain the spill to prevent it entering the ground or drainage system Local legislation will dictate how such spills are to treated Following the maintenance procedures laid out in this manual will ensure that the impact the machine has on the local environment is controlled When it has been identified that a turf care product has no further functional value and requires disposal the following actions should be taken 2 3 2 END OF SERVICE LIFE These guidelines should be used in conjunction with applicable Health Safety and Environmental legislation and use of approved local facilities for waste disposal and recycling Position the machine in a suitable location for any necessary lifting equipment to be used Use appropriate tools an
281. n viranomaisten perusteltuun pyynt n Tiedot toimitetaan paperitulosteena Ne eiv t rajoita valmistajan osittain koottua laitteistoa koskevia immateriaalioikeuksia Nous nous engageons fournir en r ponse une demande rationnelle des autorit s nationales toute information appropri e concernant la quasi machine Ceci se fera par copie papier et sans pr juger des droits de propri t intellectuelle du fabricant de la quasi machine Wir verpflichten uns auf eine begr ndete Aufforderung durch die nationalen Beh rden hin relevante Informationen ber die teilgefertigte Maschine zu bersenden Diese werden als Ausdruck bersandt und d rfen sich nicht nachteilig auf die Rechte am geistigen Eigentum des Herstellers der teilgefertigten Maschine auswirken AvadauB voupe va peta B ooupe Trpo arr vinon 0 o rnon TWV rr npogop ec cov To pnx vnpa Aur 8a va y vei Kal 8 Xu B yEI Ta TIVEUHATIK TOU KATAOKEVAOT TOU 0 V llaljuk hogy tadjuk a nemzeti hat s gok megalapozott k r s re v laszul a r szlegesen meg p tett g pre vonatkoz inform ci kat Az inform ci kat nyomtatott p ld nyban adjuk t A nyomtatott p ld ny tad sa a r szlegesen meg p tett g p gy rt j nak szellemi tulajdonjogaira tett k telezett
282. nentes Si no lo hace su salud puede verse perjudicada y puede aumentar el riesgo de accidente Antes de usar el veh culo debe comprobarse el correcto funcionamiento de los interruptores del asiento apagado del equipo mec nico cuando el conductor abandona el asiento Si se detecta un funcionamiento incorrecto no deber conducirse el veh culo MAYOR RIESGO DE ACCIDENTE es 56 No deben colocarse cargas en asientos con interruptores incorporados salvo el peso del conductor durante el uso normal ya que de otro modo el veh culo podr a ponerse en movimiento accidentalmente MAYOR RIESGO DE ACCIDENTE Si se levanta durante la conducci n el veh culo se detendr No dente los muelles cuando hay carga en el asiento RIESGO DE APLASTAMIENTO Aseg rese de que el interior del asiento permanezca libre de part culas o l quidos extra os El asiento no es impermeable y debe protegerse del agua Cualquier trabajo de conversi n o de montaje en una asiento GRAMMER debe ser realizado exclusivamente en talleres autorizados y por personal formado o especializado y siguiendo las instrucciones de funcionamiento mantenimiento e instalaci n que siguen los reglamentos nacionales relevantes Una instalaci n o montaje incorrectos pueden provocar heridas personales o da os a la propiedad y no se podr garantizar el funcionamiento correcto del asiento o las piezas de montaje Garant a GRAMMER no pued
283. ng im Namen des Herstellers abzugeben die die technischen Unterlagen aufbewahrt und berechtigt ist die technischen Unterlagen zusammenzustellen und die in der Gemeinschaft niedergelassen ist at pou yia ek H POUS rou o oTro o KOTEXE TNV TEXVIK KOEON KAI Exe TNV va rov TEXVIK PGKEAO o oTro o eivai gy rt nev ben meghatalmazott szem ly akinek jog ban ll m dos tania a nyilatkozatot a m szaki dokument ci t rzi enged llyel rendelkezik a m szaki f jl ssze ll t s hoz s aki a k z ss gben letelepedett szem ly Firma della persona autorizzata a redigere la dichiarazione a nome del fabbricante in possesso Della documentazione tecnica ed autorizzata a costituire il fascicolo tecnico che deve essere stabilita nella Comunit personas paraksts kura ir pilnvarota deklar cijas sast d anai ra ot ja v rd kurai ir tehnisk dokument cija kura ir pilnvarota sagatavot tehnisko re istru un kura ir apstiprin ta Kopien Asmuo kuris gana inomas kuriam gamintojas suteik galiojimus sudaryti i deklaracij ir kuris ja pasira turi vis technin informacij ir yra galiotas sudaryti technin s informacijos dokument ll firma tal persuna awtorizzata li tfass
284. ng temperature or recent operation step No 2 of the cold engine starting procedure may be omitted no need to preheat glow plugs If the engine fails to start after two attempts with preheat if necessary wait 20 seconds and try again The starter motor should never be run continuously for longer than 30 seconds or it may fail DRIVING Release brake Make sure the parking brake is released before attempting to go forward or reverse 7 7 1 Forward Gently depress the top of the FWD REV foot pedal to reach desired ground speed Reverse Gently depress the bottom the FWD REV foot pedal to reach desired ground speed To stop Gently return the FWD REV foot pedal to the neutral position Use complete foot to operate both forward and reverse Do not move pedal suddenly always operate slowly and smoothly Never move pedal violently from forward to reverse or vice versa Always keep foot firmly on the foot pedal a too relaxed foot control may result in a jerky motion MOWING Lower the units with the cutting unit lift lower control Ensure speed limiter is in mow position Engage the cutting mechanism by pushing on the lower half of cutting unit switch Release the parking brake and begin driving forward Always set the throttle to full engine revs for mowing even when the grass is heavy When the engine is labouring reduce forward speed by easing back on the FWD REV foot pedal 7 8 S
285. nicu 2000 14 ES Britanski prigla eni organ za 2000 14 ES Cuerpo notificado en el Reino Unido para 2000 14 CE Anm lt organ f r 2000 14 EG i Storbritannien Tilkynntur a ili Bretlandi fyrir 2000 14 EC Britisk teknisk for 2000 14 EF es 12 ESPECIFICACIONES Operator Ear Noise Level Ha Ha Hladina hluku v oblasti u oper tora St jniveau i f rers reh jde Geluidsniveau oor bestuurder M ratase operaatori k rvas Melutaso k ytt j n korvan kohdalla Niveau de bruit hauteur des oreilles de l op rateur Schallpegel am Bedienerohr Err rredo Bop fou oz Aerroupy a kezel f l n l m rt zajszint Livello di potenza sonora all orecchio dell operatore Trok a l menis pie operatora auss Dirban iojo su ma ina patiriamo triuk mo lygis Livell tal Hoss fil Widna tal Operatur Dopuszczalny poziom ha asu dla operatora N vel sonoro nos ouvidos do operador Nivelul zgomotului la urechea operatorului Hladina hluku p sobiaca na sluch oper tora Raven hrupa pri u esu upravljavca Nivel sonoro en el o do del operador Ljudniv vid f rarens ra H vadastig fyrir stj rnanda St yniv ved operat rens re Harmonised standards used Pou it harmonizovan normy Brugte harmoniserede standarder Gebruikte geharmoniseerde standaards Kasutatud
286. nt W est allum C Arr t de la tonte limite la vitesse de marche avant au cours de la tonte Faites tourner le levier de fa on ce qu il touche la vis de but e D1 du plancher quand vous appuyez sur la p dale pour faire marche avant et ralentir au cours de la tonte Placez le levier selon l illustration D3 pour vous d placer le plus rapidement possible Vous pouvez r gler la vis de but e D2 afin d obtenir les vitesses de tonte requises 6 3 INCLINAISON DU VOLANT Tirez sur le levier A pour d bloquer la colonne de direction et relevez la ou descendez la pour obtenir le r glage d sir Une fois la colonne de direction en place rel chez le levier A pour la bloquer 6 4 CONNEXIONS ELECTRIQUES Les connexions lectriques auxiliaires se trouvent du c t gauche de la plaque du si ge A Connexion lectrique automobile 12 V briquet de voiture B Connexion lectrique d accessoire de 12 V ET DE MAINTENANCE fr 23 6 COMMANDES JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE 6 5 SOUPAPE DE SURETE DU FREIN DE STATIONNEMENT Cette soupape se trouve sous la plateforme de l op rateur pr s de l essieu avant Elle sert desserrer le frein de stationnement quand le moteur ne marche pas Il est possible de desserrer le frein de stationnement en faisant tourner le levier D droite quand on se trouve l avant de la machine et en faisant aussi tourner le volant
287. ntil correct ground weight is achieved en 64 11 TROUBLESHOOTING JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 11 2 QUALITY OF CUT TROUBLESHOOTING It is recommended that a test cut be performed to evaluate the mower s performance before beginning repairs An area should be available where test cuts can be made This area should provide known and consistent turf conditions to allow accurate evaluation of the mower s performance Another test cut should be performed after the completion of the repairs and or adjustments to verify the mower s performance Before performing a test cut to diagnose cut appearance and mower performance the following items should be verified to ensure an accurate test cut Mowing Ground Speed Reel Bearing Condition and Pre Load End Play Adjustment Reel and Bedknife Sharpness Bedknife Alignment to Reel Reel to Bedknife Contact Height of Cut HOC Roller and Roller Bearing Condition 11 2 1 WASHBOARDING Washboarding is a cyclical pattern of varying cutting heights resulting in a wave like cut appearance In most cases the wave tip to tip distance is W approximately 6 8 in 15 20 cm Colour NON variation light to dark may also be noticed This SS S condition is usually caused by a rocking motion in AL S Nw NA the cutting unit s This condition is found mostly on NN WIV mowers with multiple suspended cutting units but Nw NN Mr othe
288. nto activar los controles necesarios y hacer funcionar los carretes marcha atr s Cuando consiga el acabado deseado apague el cortac sped limpie los restos de pasta reajuste el carrete a la cuchilla fija y coloque los controles en las posiciones normales de corte Pasta abrasiva Ransomes Jacobsen Pasta abrasiva de 80 limaduras lata de 4 5 kg N mero de pieza 5002488 Pasta abrasiva de 120 limaduras lata de 4 5 kg N mero de pieza 5002489 Pasta abrasiva de 80 limaduras lata de 9 kg N mero de pieza 5002490 Pasta abrasiva de 120 limaduras lata de 9 kg N mero de pieza 5002491 Abra la cubierta del motor y coloque la palanca de la v lvula de esmerilado A en la posici n inferior Ajuste la v lvula de control de velocidad B para que de una velocidad al cilindro de corte de aproximadamente 200 rpm Quite la cubierta del motor Cuando el control de velocidad haya sido inicialmente ajustado a la velocidad de esmerilado requerida podr mantenerse as Cuando trabaje en modo de corte normal la v lvula de control de velocidad es anulada y no afecta a la velocidad de corte 10 ACCESORIOS JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO 10 2 BASTIDOR DEL SISTEMA DE PROTECCI N DEL OPERARIO OPS LMAC164 ADVERTENCIA Cuando se instale un bastidor OPS a una m quina ser necesario instalar un cintur n de seguridad que deber ser llevado por el 10 3 PESTIL
289. ntra delante del asiento Para cambiar el peso del operario sacarla palanca hacia afuera y girarla estando sentado en el asiento D AJUSTE DE ALTURA Para ajustar Al estar sentado en el asiento se puede ajustar la altura manteniendo el borde del almohadillado del asiento haciendo peso y subiendo cuando la suspensi n vuelve a su posici n normal Existen tres posiciones pre ajustadas y cuando se ha llegado a la m s alta el asiento vuelve a su posici n m s baja NOTA E asiento lleva un micro interruptor para detectar la presencia del operario Cuando la m quina lleve un bastidor con OPS sistema de protecci n del operario o cabina se instala un cintur n de seguridad que se deber llevar en todo momento es 57 9 AJUSTES JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO 9 19 ASIENTO NEUM TICO Grammer MSG75 521 9 19 1 AJUSTE DEL PESO El asiento se ajusta al peso del conductor subiendo o bajando la palanca de ajuste de peso del asiento y con el conductor sentado en el asiento El peso del conductor est ajustado correctamente cuando la flecha est en la zona media de la ventana de visualizaci n Dentro de esta ventana de visualizaci n la altura individual puede ajustarse a un movimiento m nimo del muelle Cuando se haya alcanzado el ajuste de peso m nimo m ximo podr o r c mo alcanza el tope superior o inferior Para evitar da os a la salud y al material el ajuste de
290. o Seleccionar el rodillo delantero que va a utilizarse La altura de corte varia de 9 a 54 mm si se utiliza un rodillo macizo de 63 mm o de 9 a 57 mm si se utiliza un rodillo ranurado de 76 mm Para cambiar el cortac sped de modo fijo a flotante quitar las piezas H de los lados de los tres marcos del cortac sped Acoplar la cadena 5 al brazo 12 usando el tornillo 6 las aranadelas 2 y la tuerca 4 Quitar el tornillo del montaje superior de la abrazadera de ajuste de la altura de corte y cambiar con el tornillo 1 las arandelas 2 y fijar con la tuerca 3 Montar la cadena 5 al tornillo 1 por el eslab n nueve y fijar con las arandelas 2 y la tuerca 4 Instalar un rodillo delantero y guardar las piezas H para futuros cambios a modo fijo 7 es 50 Para cambiar el cortac sped de modo flotante a fijo montar las piezas H como se muestra y quitar o subir el rodillo delantero 9 AJUSTES JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO 9 12 ALTURA DE CORTE MODO FIJO 1 Montar el ajustador del rodillo delantero B si se utiliza un rodillo en los orificios 2 y 4 solamente del bastidor del cortac sped No utilizar los orificios 1 y 3 Volver a colocar el ajustador del rodillo trasero a Paraalturas de corte de 9 a 44 mm utilizar los orificios n mero 6 y 8 del bastidor del cortac sped y dos orificios mostrados en negro del ajustador de altura F
291. om ha asu Processo de avalia o de conformidade n vel sonoro Procedura de evaluare a conformit tii zgomot Postup vyhodnocovania zhodnosti hluk Postopek za ugotavljanje skladnosti hrup Procedimiento de evaluaci n de conformidad ruido Procedur f r bed mning av verensst mmelse buller Samr mismatsa fer h va i Prosedyre for konformitetsvurdering st y 2000 14 EC Annex VI Part 1 UK Notified Body for 2000 14 EC B 2000 14 EO ad certifikovan podle sm rnice 2000 14 EC Det britiske bemyndigede organ for 2001 14 EF Engels adviesorgaan voor 2000 14 EG hendkuningriigi teavitatud asutus direktiivi 2000 14 EU m istes Direktiivin 2000 14 EY mukainen ilmoitettu tarkastuslaitos Isossa Britanniassa Organisme notifi concernant la directive 2000 14 CE Britische benannte Stelle f r 2000 14 EG Koivorroinu vo Number 1088 Hvwp vou BaoiAeiou yia 2000 14 2000 14 EK egyes lt kir lys gbeli bejelentett szervezet Organismo Notificato in GB per 2000 14 CE 2000 14 EK AK Sound Research Laboratories Limited re istr t organiz cija JK notifikuotosios staigos 2000 14 EC Korp Notifikat tar Renju Unit g al 2000 14 KE Dopuszczona jednostka badawcza w Wielkiej Brytanii wg Holbrook House Little Waldingfield 2000 14 WE Entidade notificada no Reino Unido para 2000 14 CE Organism n
292. on regularidad para garantizar su funcionamiento correcto Las comprobaciones funcionales deben realizarse con la misma regularidad que las del veh culo consulte el plan de mantenimiento Estas instrucciones de funcionamiento deben estar siempre en el asiento Si el asiento se a una tercera parte debe entregarse con l las instrucciones de funcionamiento Instrucciones de seguridad Si necesita conectar cables a la red el ctrica del veh culo siga las instrucciones siguientes Antes de conectar un asiento un calentador de asiento o compresor deber obtener primero los datos el ctricos relevantes del veh culo en cuanto a voltaje protecci n y conexiones del fabricante o de una agencia de GRAMMER Calefacci n CC Compresor delasiento Compresor SET ar A Interruptor del asiento Capacidad de carga de corriente 250 VCC 5 razones de seguridad la instalaci n la conexi n a la red el ctrica del veh culo debe ser realizada exclusivamente por personal especializado Las conexiones del asiento deben protegerse independientemente de otros componentes del veh culo Notas sobre el interruptor del asiento Capacidad de carga el ctrica m xima y m nima para cargas resistivas En caso de cargas inductivas o capacitivas el fabricante debe instalar un disyuntor de circuito protector para los consumidores en el veh culo Si no se est seguro pregunte al fabricante del
293. orte real se aplica ajustando el rodillo delantero con los tornillos de hojas F y las tuercas de fijaci n J 9 4 AJUSTE DEL RODILLO TRASERO Con una cuchilla fija nueva 1 Ajuste la barra de ajuste de altura de corte G como sigue a Atornille X a 12 mm bajo el cabezal b Atornille Y 6 5 mm hasta la punta de la ranura del tornillo La diferencia entre el tornillo X y el tornillo Y es 5 5 mm Coloque los pernos del bastidor de montaje de soporte del rodillo D en los orificios A Coloque la barra de ajuste G como se muestra en un extremo de la cuchilla inferior con el cabezal del tornillo X sobre la punta y atornille la punta de la ranura Y contra la base de la cuchilla Ajuste el rodillo a la barra de ajuste G con las dos tuercas de fijaci n H manteniendo sujetos los tornillos de la barra de ajuste Repita estos pasos para el otro extremo de la cuchilla fija 9 5 AJUSTE DE LA ALTURA DE CORTE Elija la altura en la que se va a realizar el corte y ajuste el rodillo delantero 1 Ajuste la barra de ajuste de altura de corte G como sigue a Atornille X a la altura de corte deseada bajo el cabezal b El tornillo Y no se usa En un extreme de la cuchilla fija coloque la barra de ajuste G en el rodillo trasero con el cabezal del tornillo sobre la punta de la cuchilla fija Ajuste el rodillo delantero a la barra de ajuste con las dos tuercas de fijaci n y Repita estos pasos para el otro extremo de la
294. orului Obchodn n zov pln adresa v robcu Naziv podjetja in polni naslov proizvajalca Nombre de la empresa y direcci n completa del fabricante Tillverkarens f retagsnamn och kompletta adress Fyrirt kisheiti og fullt heimilisfang framlei anda Firmanavn og full adresse for produsenten Product Code K d v robku Produktkode Productcode Toote kood Tuotekoodi Code produit Produktcode Trpoi vro Term kk d Codice prodotto Produkta kods Produkto kodas Kodi i tal Prodott Kod produktu C digo do Produto Cod produs K d v robku Oznaka proizvoda C digo de producto Produktkod V run mer Produktkode Machine Name Ha N zev stroje Maskinnavn Machinenaam Masina nimi Laitteen nimi Nom de la machine Maschinenbezeichnung unxav uaro G pn v Denominazione della macchina lek rtas nosaukums Ma inos pavadinimas tal Magna Nazwa urz dzenia Nome da M quina Jacobsen TR3 Numele echipamentului N zov stroja Naziv stroja Nombre de la m quina Maskinens namn teekis Maskinnavn Designation Ozna en Betegnelse Benaming Nimetus Tyyppimerkint Pa ym jimas Bezeichnung Megnevez s Funzione Apz m jums Lithuanian Denominazzjoni Oznaczenie Ride on Reel Mowe
295. otificat n Marea Britanie pentru 2000 14 CE Notifikovany org n Spojen ho kr ovstva Sudbury Suffolk CO10 OTH smernicu 2000 14 ES Britanski prigla eni organ za 2000 14 ES Cuerpo notificado en el Reino Unido para 2000 14 CE Anm lt organ f r 2000 14 EG i Storbritannien Tilkynntur a ili Bretlandi fyrir 2000 14 EC Britisk teknisk for 2000 14 EF fr 12 4 SPECIFICATIONS JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE Operator Ear Noise Level Ha Ha Hladina hluku v oblasti u oper tora St jniveau i forers orehgjde Geluidsniveau oor bestuurder M ratase operaatori k rvas Melutaso k ytt j n korvan kohdalla Niveau de bruit hauteur des oreilles de l op rateur Schallpegel am Bedienerohr Err rredo Bop fou oz Aerroupy a kezel f l n l m rt zajszint Livello di potenza sonora all orecchio dell operatore Trok a l menis pie operatora auss Dirban iojo su ma ina patiriamo triuk mo lygis Livell tal Hoss fil Widna tal Operatur Dopuszczalny poziom ha asu dla operatora N vel sonoro nos ouvidos do operador Nivelul zgomotului la urechea operatorului Hladina hluku p sobiaca na sluch oper tora Raven hrupa pri u esu upravljavca Nivel sonoro en el o do del operador Ljudniv vid f rarens ra H vadastig fyrir stj rnanda St yniv ved operat rens re Harmonised stand
296. our ou sous une lumi re artificielle ad quate Respectez toujours les r gles du Code de la Route aussi bien sur les routes qu en dehors Soyez toujours vigilant Arr tez la rotation des lames avant de traverser des surfaces non herbues JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE Rappelez vous que certaines personnes sont sourdes on aveugles et que les enfants et animaux sont impredicables Ne roulez jamais trop vite pour qu un arr t d urgence reste toujours possible Avant de tondre enlevez du terrain les objets pouvant se transformer en projectile et vous blesser ou blesser des passants Faites particuli rement attention en marche arri re NE TRANSPORTEZ JAMAIS de passagers N oubliez jamais que l op rateur ou l utilisateur est responsable des accidents dont peuvent tre victimes d autres personnes ou leurs biens ainsi que des risques auxquels ces personnes ou leurs biens peuvent tre expos s Lorsque la machine doit tre gar e entrepos e ou laiss e sans surveillance abaissez les dispositifs de coupe sauf si les blocages de transport sont utilis s Lorsque vous tondez portez toujours des chaussures appropri es et un pantalon long N utilisez pas le mat riel alors que vous vous trouvez pieds nus ou en sandales ouvertes V rifiez souvent le dispositif de collecte des d chets d herbe pour vous assurer qu il n est ni us niendommag Quand vous heurtez un objet qui n aurait
297. ous nous engageons fournir en r ponse une demande rationnelle des autorit s nationales toute information appropri e concernant la quasi machine Ceci se fera par copie papier et sans pr juger des droits de propri t intellectuelle du fabricant de la quasi machine Wir verpflichten uns auf eine begr ndete Aufforderung durch die nationalen Beh rden hin relevante Informationen ber die teilgefertigte Maschine zu bersenden Diese werden als Ausdruck bersandt und d rfen sich nicht nachteilig auf die Rechte am geistigen Eigentum des Herstellers der teilgefertigten Maschine auswirken AvadauB voupe va peta B ooupe Trpo arr vinon 0 o rnon TWV rr npogop ec cov To pnx vnpa Aur 8a va y vei Kal 8 Xu B yEI Ta TIVEUHATIK TOU KATAOKEVAOT TOU 0 V llaljuk hogy tadjuk a nemzeti hat s gok megalapozott k r s re v laszul a r szlegesen meg p tett g pre vonatkoz inform ci kat Az inform ci kat nyomtatott p ld nyban adjuk t A nyomtatott p ld ny tad sa a r szlegesen meg p tett g p gy rt j nak szellemi tulajdonjogaira tett k telezetts g n lk l t rt nik Ci impegniamo a trasmettere in risposta ad una richiesta adeguatamente motivata delle autorit nazionali informazioni pertinenti sulla quasi macchina L
298. partimientos de la bater a libres de c sped hojas o grasa excesiva Por motivos de seguridad reemplace las piezas desgastadas o da adas Cuando se est operando debajo de piezas o m quinas izadas verifique que se proporciona un soporte adecuado No desmonte la m quina sin soltar o contener fuerzas que puedan hacer que las piezas se muevan repentinamente No modifique la velocidad del motor por encima del m ximo dado en las especificaciones del motor No altere las consignas de regulaci n del motor ni lo haga funcionar a sobrevelocidad El operar el motor a velocidad excesiva podr aumentar el peligro de heridas personales Cuando reaprovisione combustible PARE EL MOTOR Y NO FUME Agregue combustible antes de encender el motor nunca agregue combustible cuando el motor est en marcha Utilice un embudo cuando eche combustible en el dep sito desde una lata No llene el dep sito de combustible m s all de la parte inferior del tubo de llenado Vuelva a colocar las tapas del dep sito de combustible y de todos los contenedores y aseg relas Guarde el combustible en los contenedores espec ficamente dise ados para este fin Reabastezca de combustible al aire libre nicamente y no fume mientras lo hace Si se derrama combustible no intente encender el motor aleje la m quina del rea del derrame y evite crear fuentes de ignici n hasta que se hayan disipado los vapores del combustible Permita que el motor se enfr
299. pas d se trouver sur la pelouse examinez la machine pour vous assurer qu elle n est pas endommag e et r parez tous les d g ts ventuels avant de red marrer et d utiliser le mat riel Si la machine se met vibrer excessivement essayez d en trouver imm diatement la cause TRANSPORT Conduisez en tenant toujours compte de l tat des surfaces et d clivit s Une d c l ration ou freinage brusques risquent de soulever les roues arri re Notez que la stabilit de l arri re de la machine diminue au fur et mesure de la consommation en carburant AVANT DE QUITTER LE POSTE DE CONDUITE Garez la machine sur un sol plat Arr tez le moteur et v rifiez que les organes mobiles soient bien arr t s Serrez les freins et d brayez Retirez la cl de contact 3 CONSIGNES DE SECURITE PENTES ATTENTION AUX PENTES Les d clivit s locales affectent les pentes Evitez les surfaces qui risquent de faire glisser la machine Roulez lentement sur les pentes et dans les virages serr s Une d c l ration ou un freinage brusques risquent de soulever les roues arri re Souvenez vous qu une pente lt sans risque gt n existe pas Ilfautfairetres attention quand vous conduisez sur des pentes Pour minimiser la possibilit de capotage la m thode la plus s re pour une utilisation sur pente est de conduire dans le sens de la pente verticalement et non pas en travers de la pente horizontalement Evitez les vi
300. pecifica seguidamente El motor no arranca en la prueba 1 El motor arranca durante las pruebas 2 o 3 El motor sigue funcionando durante la prueba 4 Rem tase al cuadro que sigue en lo referente a cada prueba y observe las marcas v Apague el motor entre una prueba y otra Prueba 1 Representa el procedimiento normal de arranque El operario est sentado el freno de estacionamiento est echado los pies del operario no est n en los pedales y el dispositivo de accionamiento de la segadora est desactivado El motor deber arrancar Prueba 2 El motor no debe arrancar si est puesta la unidad de la segadora Prueba 3 El motor no debe arrancar si est pisado el pedal de tracci n Prueba 4 Arranque el motor de modo normal conecte el dispositivo de segado y lev ntese del asiento Interruptor del Operario freno de Interruptor del Pedal de tracci n El motor sentado estaciona cortac sped en punto muerto arranca miento Prueba S No Quitado S Levantese del asiento Las unidades de corte deben dejar de girar en siete 7 segundos es 26 7 FUNCIONAMIENTO JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO 73 PROCEDIMIENTO DE FUNCIONAMIENTO Lleve siempre gafas de seguridad zapatos o botas de trabajo fabricados de cuero un casco y protectores de oidos para no lesionarse El motor no debe arrancarse ba
301. ph Transport Reverse Steering Hydrostatic power steering with adjustable tilt steering wheel Ground pressure 1 kg cm 14p s i Brakes Hydrostatic braking with hydraulic parking brakes on front wheels Fuel Tank Capacity 45 4 litres 12 US galls Hydraulic Tank Capacity 25 litres 6 6 US galls Battery Exide 093 SAE 500 4 3 DIMENSIONS Width of cut 72 inches Transport width 79 inches Overall height with 52 7 out ROPS inches Overall height with ROPS add 19 inches 104 3 Overall Length inches Wheel Track 52 inches 59 75 Wheel Base inches Weight of Machine 1 Diesel 83540 Weight of Cutting Unit each 1528 PRESSURES Front Wheel Product Type Rear Wheel Tyre Pressure 20 x 12 00 10 Turf Trac 4pr 14 20 psi 1 00 1 37 bar 20 x 10 00 8 Tur Trac 4pr 14 22 psi 1 00 1 51 bar en 9 4 SPECIFICATIONS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 4 4 VIBRATION LEVEL When the machine was tested for hand arm vibration levels The operator was seated in the normal operating position with both hands on the steering mechanism The engine was running and the cutting device was rotating with the machine stationary The Machinery Safety Directive 98 37 EC By compliance to The Lawnmower Standard EN836 1997 Referenced to hand Arm EN1033 1996 Information Supplied for Physic
302. posici n del asiento del operario es 4 2 INTRODUCCI N JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO 23 PAUTAS PARA LA ELIMINACI N DE DESECHOS 2 3 1 DURANTE LA VIDA TIL El aceite filtros de aceite y refrigerante del motor usados son materiales peligrosos y deben manejarse de modo seguro y respetuoso con el medio ambiente Si se produce una fuga de l quido cont ngala lo m s posible para impedir que toque el suelo o un desag e La legislaci n local le dictar c mo tratar ese tipo de fugas Seguirlos procedimientos mostrados en este manual garantizar que el impacto que esta m quina tenga en el medio ambiente local est controlado Cuando un producto de cuidado del c sped no tenga m s valor funcional y haya que eliminarlo se deben realizar las acciones siguientes 2 3 2 DESPU S DE LA VIDA TIL Estas pautas deben utilizarse en conjunto con la legislaci n vigente aplicable sobre Sanidad seguridad y medioambiente y en instalaciones locales aprobadas para la eliminaci n y reciclado de desechos Colocar la m quina en un lugar adecuado para poder utilizar equipos de elevaci n Utilizar herramientas adecuadas equipos de protecci n personal PPE y consultar los manuales t cnicos de la m quina Quitar y guardar lo siguiente 1 Bater as 2 Res duos de combustible 3 Refrigerante del motor 4 Aceites Desmontar la estructura de la m quina consultando el manu
303. pport la contre contre lame lame Nettoyer le s rouleau x et le s racleur s fr 71 11 DEPISTAGE DES DEFAUTS JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE 11 2 9RAYURES OU BANDES Les rayures ou bandes sont trac caract ris par diff rentes hauteurs de coupe entrainant un aspect de tonte ondulatoire g n ralement d des points de contact durs au niveau d un touret et ou d une contre lame i n M Ww 0 t M 4 We Mui Remarque La fl che indique le sens de d placement Le touret et ou la contre lame sont Inspecter le touret et la contre lame Aff ter ou us s de fa on irr guli re remplacer le touret et la contre lame si n cessaire Les vis de la contre lame sont besitos Installer remplacer ou serrer les vis de la contre lame selon le r glage de serrage appropri fa on excessive La vitesse de tonte au sol est tro rapide P R duire la vitesse de tonte au sol 11 2 100 5 DE COUPE DECALEES Les unit s de coupe d cal es sont un trac caract ris par diff rentes hauteurs de coupe entra nant un aspect de tonte en gradins g n ralement d un r glage de hauteur de coupe diff rent d une unit de coupe l autre La hauteur de coupe est diff rente V rifier ajuster la hauteur de coupe sur les unit s d une unit de coupe al autr
304. r N mer sk rteinis Sertifikatnummer 82 dB A Leq 2006 42 EC EN 50081 1 EN 50082 2 1995 EN ISO 3744 1995 EN ISO 3746 1995 ISO 5349 1986 ISO 2631 1 1985 EN 836 1987 EN ISO 14982 1998 BS 6912 25 BS EN 1033 1996 BS EN 1032 2003 Ransomes Jacobsen Limited West Road Ransomes Europark Ipswich England IP3 9TT 4th January 2010 Tim Lansdell Technical Director 4th January 2010 Ransomes Jacobsen Limited West Road Ransomes Europark Ipswich England IP3 9TT 4136207 Rev 3 GB ES CZ OK AD EE Es FD ER GE GR GW United Bulgaria Switzerland Czech Denmark Netherlands Estonia Spain Finland France Germany Greece Hungary Kingdom Republic Iceland Italy Liechtenstein Latvia Lithuania Malta Norway Poland Portugal Romania Sweden Slovakia Slovenia fr 13 4 SPECIFICATIONS JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE DECLARATION OF INCORPORATION PROHL EN ZALO EN SPOLE NOSTI INKORPORERINGSERKL ERING INCORPORATIEVERKLARING KINNITUS HENDAMISE ASENNUSTODISTUS DECLARATION D INCORPORATION EINBAUBESCHEINIGUNG AHAQSH MH BE P T SI NYILATKOZAT DICHIARAZIONE DI INCORPORAZIONE NOFORM ANAS DEKLAR CIJA PRIJUNGIMO DEKLARACIJA DIKJARAZZJONI TA INKORPORAZZJONI DEKLARACJA ZGODNO CI DLA PODZESPOtU DECLARA O DE INCORPORA O DECLARA IE DE NCORPORARE VYHL SENIE
305. r Designa o Specificatie Ozna enie Namen stroja Descripci n Beteckning Merking Konstruksjon TR30001 TR30002 Serial Number S riov slo Serienummer Serienummer Seerianumber Valmistusnumero Num ro de s rie Seriennummer Zeipiakdg Sorozatsz m Numero di serie S rijas numurs Serijos numeris Numru Serjali Numer seryjny N mero de S rie Num r de serie S riov slo Serijska tevilka N mero de serie Serienummer Ra n mer Serienummer Engine Motor Motor Motor Mootor Moottori Moteur Motor Moduln v Motore Dzin js Variklis Sa a Netta Installata Silnik Motor Motor Kubota D1105 E3B RNUK 1 Motor Motor Motor Motor V l Motor Net Installed Power ist instalovan v kon Installeret nettoeffekt Netto ge nstalleerd vermogen Installeeritud netov imsus Asennettu nettoteho Puissance nominale nette Installierte Nettoleistung KaBapr eyxateotnu vn 10x s Nett be p tett teljes tm ny Potenza netta installata Paredz ta t kla jauda Grynoji galia Wisa tal Qtug Moc zainstalowana netto Pot ncia instalada Puterea instalat neta ist in talovan v kon Neto vgrajena Potencia instalada neta Nettoeffekt Nett afl v lar Netto installert kraft EJ000301 E
306. r sueltos o perdidos los tornillos sueltos colocar los tornillos que falten El giro es demasiado agresivo Las Girar menos agresivamente para que las unidades cuchilas de corte no solapan en los de corte puedan solapar Cambiar la direcci n o el giros o en las cuestas patr n de corte en las cuestas Hay marcas de neum tico debajo del Comprobar ajustar la presi n de inflado de los c sped antes de cortarlo neum ticos 2 mopio Se antes de Cortar cuando el c sped est seco es 70 11 RESOLUCI N DE PROBLEMAS JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO 11 2 8 ACUMULACI N La acumulaci n se produce al amontonarse recortes en un extremo de las unidades de corte o entre ellas y formarse l neas en la direcci n de recorrido Nota La flecha indica la direcci n de recorrido Se recoge c sped en la cuchilla fija Cambiar el ajuste del carrete a la cuchilla fija es 71 11 RESOLUCI N DE PROBLEMAS JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO 11 2 9ESTR AS O L NEAS LATERALES Las estr as o l neas laterales son un patr n c clico de alturas de corte alternadas que forman una apariencia de ondas cortas normalmente debido a puntos de contacto pesados en un carrete y o cuchilla fija Nota La flecha indica la direcci n de recorrido El carrete y o la cuchilla fija est n Revisar la cuchilla fija y el carrete Afilar o cambiar desgastados de forma irregular
307. r venez les autres op rateurs 3 1 fr 6 NOTICE DE FONCTIONNEMENT Ce manuel doit tre lu et assimil Les personnes ne connaissant parfaitement les commandes et les consignes de s curit ne sont pas autoris es conduire la machine N autorisez jamais l utilisation de cette machine par des enfants ou personnes n ayant pas bien pris connaissance de ces consignes se peut que des r glementations locales limitent de l op rateur VIGNETTES DE SECURITE Il est essentiel que les vignettes de s curit soient lisibles Si tel n est pas le cas ou si certaines vignettes manquent celles ci doivent tre remplac es Si une pi ce de la machine est remplac e sa vignette de s curit doit tre remplac e et plac e sur la pi ce de rechange Vous pouvez vous procurer ce genre de vignettes aupr s du Service de Pi ces Rechange de Ransomes DEMARRAGE DU MOTEUR Avant de mettre le moteur en route v rifiez que les freins sont serr s qu il est au point mort que les protections sont en place et en bon tat et que personne ne se trouve proximit de la machine Ne faites pas tourner le moteur dans un local ferm et mal ventil CONDUITE DE LA MACHINE Avant d utiliser la machine v rifiez que toutes les pi ces sont en bon tat en faisant particuli rement attention aux freins aux pneus la direction et aux lames de coupe Remplacez les silencieux d fectueux et ne tondez que lorsqu il fait j
308. r causes can produce the same result Washboarding may also be caused by variations in the turf TN IS NN ni NOTE Arrow indicates direction of travel Mowing ground speed is too fast Reduce mowing ground speed en 65 11 TROUBLESHOOTING 11 2 3 MARCELLING us SUN NOTE Arrow indicates direction of travel Probable Cause Mowing ground speed is too fast HOC height of cut setting is too low for turf conditions Cutting reel diameter is worn en 66 JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL Marcelling like washboarding is a cyclical pattern of varying cutting heights resulting in a wave like cut appearance In most cases the wave tip to tip distance is 2 in 5 cm or less Reduce mowing ground speed Check adjust HOC to turf conditions Check cutting reel diameter and replace if worn 11 TROUBLESHOOTING JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 11 2 4 STEP CUTTING Step cutting occurs when grass is cut taller on one side of a reel than the other or one cutting unit to another This is usually caused by mechanical wear or an incorrect roller or HOC height of cut adjustment NOTE Arrow indicates direction of travel Probable Cause HOC height of cut settings are different from one side of a reel to the other or from one cutting unit to Check HOC adjustment of cutting units another Worn front roller bearings Check replace front roller
309. r declarado como estando em conformidade com as condi es da Directiva 2006 42 CE Echipamentul finalizat partial nu trebuie pus n func iune p n ce echipamentul final in care va fi ncorporat nu este declarat ca fiind conform cu prevederile Directivei 2006 42 CE Podzostava strojn ho zariadenia nesmie by uveden do prev dzky pokia fin lne strojn zariadenie ktor ho sa stane s as ou nebude vyhl sen ako zhodn s ustanoveniami smernice 2006 42 ES Delno dokon anega stroja ni dovoljeno dati v obratovanje dokler se dokon ani stroj v katerega se vgradi delno dokon ani stroj ne potrdi kot skladen z dolo bami Direktive 2006 42 ES La maquinaria parcialmente completada no debe ponerse en servicio hasta que la maquinaria final a la que debe incorporarse cumpla con las provisiones de la Directiva 2006 42 CE Maskindelarna f r ej tas i bruk f rr n maskinen som delen tillh r har deklarerats som verensst mmande med f reskrifterna direktivet 2006 42 EG H lfsamsettan v lb na m ekki taka notkun fyrr en votta hefur veri ad endanlegi v lb nadurinn sem setja hann samr mist kv um tilskipunar 2006 42 EC Delvis ferdigstilt maskineri skal ikke tas i bruk f r det endelige maskineriet som dette skal integreres i er erkl rt v re i overensstemmelse med bestemmelsene i direktiv 2006 42 EF These accessories have been designed to be fitted to the jacobsen TR3 TR30001 TR30002
310. r parte das autoridades nacionais comprometemo nos a transmitir informa es importantes sobre o equipamento parcial Tal ser feito por meio de hardcopy e sem preju zo para os direitos de propriedade intelectual do fabricante do equipamento parcial Ne angaj m s transmitem ca r spuns la o solicitare motivat a autorit ilor na ionale informa ii relevante privind echipamentul finalizat partial Aceasta se va efectua n format h rtie si f r a aduce atingere drepturilor de proprietate intelectual ale produc torului echipamentului finalizat par ial Zav zujeme sa e na z klade od vodnenej po iadavky n rodn ch org nov predlo me d le it inform cie o podzostave strojn ho zariadenia Mus to by v tla enej forme a bez ujmy na pr vach du evn ho vlastn ctva v robcu podzostavy strojn ho zariadenia Zavezujemo se da bomo na utemeljeno zahtevo nacionalnih organov predlo ili zadevne informacije o delno dokon anem stroju Informacije bodo v tiskani obliki in ne bodo posegale v pravice intelektualne lastnine proizvajalca delno dokon anega stroja Nos comprometemos a transmitir en respuesta a una petici n razonada por parte de las autoridades nacionales informaci n relevante sobre la maquinaria parcialmente completada Esta ser transmitida en copia impresa y no afectar a los derechos de propiedad intelectual del fabricante de la maquinaria parcialmente completada Vi tar oss att vidarebefordra relevant infor
311. r replace reel blade and bedknife as necessary Mowing ground speed is too fast Reduce mowing ground speed Mowing in the same direction Change mowing direction regularly Grind sharpen or replace reel blades and bedknife en 69 11 TROUBLESHOOTING JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 11 2 7 STREAKS Astreakis aline of uncut grass This is usually caused by a nicked or bent bedknife NOTE Arrow indicates direction of travel Damaged bedknife Replace bedknife Damaged or unevenly worn reel Inspect reel Replace as needed Ena Check bedknife screws Tighten loose screws Loose or missing bedknife fasteners Ne replace missing screws Turning too aggressively Cutting units Turn less aggressively to allow cutting units to don t overlap around turns or on side overlap Change mowing direction or pattern on side hills hills Tire mats down grass before it is cut Check adjust tire inflation pressure d grass is matted down before it is Mow when grass is dry en 70 11 TROUBLESHOOTING JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 11 2 8 WINDROWING Windrowing is the deposit of clippings concentrated at one end of cutting unit s or between two cutting units forming a line in the direction of travel NOTE Arrow indicates direction of travel Mowing while grass is wet Mow when grass is dry Grass built up on roller s Clean roller s and scraper s Grass co
312. rages superflus conduisez vitesse r duite etrestez vigilant quant aux dangers cach s NE PAS UTILISER SUR DES PENTES SUPERIEURES A 15 IMPORTANT Pour travailler sur les pentes utilisez le report de charge Ajustez pour obtenir la traction ad quate 3 8 BLOCAGE DES UNITES DE COUPE Arr tez le moteur et assurez vous que toutes les pieces mobiles soient arr t es Serrez les freins et d brayez Faites tr s attention lorsque vous d bloquez lescylindres Eloignez vous des lames Veillez ce que l nergie r siduelle ne provoque pas la rotation soudaine des lames d s qu elles sont d bloqu es Eloignez toute personne des unit s de coupe car la rotation d un cylindre peut entra ner la rotation des autres REGLAGES GRAISSAGE ET MAINTENANCE Arr tez le moteur et assurez vous que les pieces mobiles soient arr t es Serrez les freins et d brayez Serrez les freins et d sembrayez l ensemble des entra nements Lisez les consignes de s curit N utilisez que les pi ce des rechange du fabricant d origine Lors du r glage des cylindres de coupe veillez ce que les mains ou pieds ne soient pas happ s quand les cylindres tournent Veillez ce que personne ne touche les cylindres de coupe car la rotation d un cylindre peut entra ner la rotation des autres Pour r duire le risque d incendie ne laissez ni herbe ni feuilles ni exc s de graisse s accumuler sur le moteur le silencieux ou la batte
313. rainur et Roulements Roulements rouleaux coniques contre crous r glage automatique ROULEAU ARRIERE Rouleau lisse de 75 mm de diam tre pleine largeur Rouleaux fonctionnant sur des roulements rouleaux coniques Rouleau avant rainur nylon 660 mm avec joints d arbre et graisseurs Rouleau avant rainur acier 660 mm Rouleau solide 660 mm ROULEAU AVANT Rouleau rainur de 75 mm de diam tre pleine largeur fonctionnant sur des roulements rouleaux coniques avec joints d arbre et graisseurs 4 7 LUBRIFIANTS RECOMMANDES Huile hydraulique Huile biod gradable Greenscare 46 ISO 46 Huile moteur MIL L 2104C ou Classe CD 10W 30 TEMPERATURE VISCOSITE SAE10W 30 SUPERIEURE A 25 C SAE30W ou SAE10W 40 SAE10W 30 0 25 C SAE20W ou SAE10W 40 2 SAE10W 30 INFERIEURE A 0 SAE10W ou SAE10W 40 48 RENDEMENT DE COUPE SURFACE Graisse Shell Darina R2 ou quivalente Fr quence de coupe 1 58 hectare h 9 6 km h 7 lames 7 4 mm 1 6 km h Un pourcentage de 10 est compris pour les chevauchements normaux et pour tourner la fin de chaque coupe fr 11 4 SPECIFICATIONS JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE 49 CERTIFICATS DE CONFORMITE DECLARATION OF CONFORMITY PROHL EN SHODE OVERENSSTEMMELSESERKL ERING CONFORMITEITSVERKLARING VASTAVUSDEKLARATSIOON VAATIMUSTENMUKAISUUSVAKU
314. reeze can damage your skin Use gloves when working with anti freeze If you come in contact with anti freeze wash it off immediately Dispose of used anti freeze in accordance with local regulations en 39 8 MAINTENANCE amp LUBRICATION JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 87 HYDRAULIC SYSTEM Check Hydraulic Oil Level Check hydraulic oil level using dipstick attached to the filler cap B The correct level is between the two markers C Change Hydraulic Oil a Remove drain plug A if fitted from bottom of hydraulic tank and wipe off plug Or remove pump suction hose D b Allow tank to drain and replace plug or pump suction hose c Refill tank with the correct quantity and grade of Hydraulic Oilthrough the filler cap B IMPORTANT Whenever the closed loop transmission circuit has been broken into itis essential that the circuit is flushed prior use Absolute cleanliness must be observed when filling the hydraulic tank Oil must be filtered through a 25 micron filter before entering the hydraulic tank Change Hydraulic Oil Filter Wipe filter canister A and housing to remove any dirt present Place a suitable drip tray under the filter Unscrew filter and dispose of safely Replace with new filter canister A Coat the top outside lip of the filter canister with a thin film of oil fill filter wit
315. ria Switzerland Czech Denmark Netherlands Estonia Spain Finland France Germany Greece Hungary Kingdom Republic Iceland Italy Liechtenstein Latvia Lithuania Malta Norway Poland Portugal Romania Sweden Slovakia Slovenia fr 15 5 VIGNETTES JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE VIGNETTES DE SECURITE CE 009034910 Lire le Manuel de l Op rateur 009034890 Ne pas s approcher de la machine 009034920 S loigner des surfaces chaudes 009034880 Ne pas ouvrir ou retirer les dispositifs de protection quand le moteur tourne 009034940 Attention Rotation des larmes 009034930 Ne pas laisser chapper le fluide sous pression Se reporter au Manuel Technique avant toute intervention 009034900 Ne pas retirer les dispositifs de protection quand le moteur tourne 009114100 Danger d explosion quand les bornes de la batterie sont court circuit es 009114160 Pente de travail maximale 4133706 Attention Diesel 4133705 Attention Huile hydraulique 4118415 Attention Refroidisseur moteur sous pression 4153197 Attention Arr ter le moteur et retirer la cl de contact avant de proc der un nettoyage haute pression 5 2 VIGNETTES DE RENSEIGNEMENTS Description Niveau de puissance sonore maximal Bouton d allumage Commande des gaz Levage des unit s de coupe Report de charge Transfert de poids Frein de stationnement Point de levage Point d linguage gt fr 16
316. rie Pour des raisons de s curit remplacez les pi ces us es ou endommag es Quand il faut travailler sous des composants ou machine lev s veillez utiliser un support stable JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE Ne d montez pas la machine sans avoir auparavant fait chuter les tensions r siduelles qui risquent d activer les pi ces Ne modifiez pas la vitesse du moteur au del de la vitesse maximale sp cifi e dans les donn es techniques du moteur Ne modifiez pas les r glages du r gulateur du moteur et n emballez pas le moteur En faisant tourner le moteur une vitesse excessive vous augmentez les risques de blessures Pour faire le plein de carburant ARRETEZ LE MOTEUR NE FUMEZ PAS Remplissez toujours le r servoir de carburant avant de d marrer le moteur Ne faites jamais de remplissage d appoint alors que le moteur tourne Utilisez un entonnoir quand vous remplissez avec un bidon Le remplissage du r servoir de carburant ne doit pas d passer le point de rep re du goulot de remplissage Remettez soigneusement en place tous les bouchons du r servoir et des r cipients de carburant Conservez le carburant dans des r cipients sp cialement pr vus cet effet Le remplissage de carburant doit toujours se faire l ext rieur Ne fumez pas pendant cette op ration Si de l essence se renverse n essayez pas de d marrer le moteur loignez la machine de la zon
317. riet Informasjonen vil bli formidlet i papirutgave og skal v re uten prejudise for ndsrettighetene til produsenten av det delvis ferdigstilte maskineriet en 14 4 SPECIFICATIONS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL Partly completed machinery must not be put into service until the final machinery into which it is to be incorporated has been declared in conformity with the provisions of Directive 2006 42 EC He na B B ca He B c 2006 42 EO ste n dokon en za zen nesm byt uvedeno do provozu dokud kone n za zen do kter ho bylo uveden za zen namontov no neodpov d ustanoven m Sm rnice 2006 42 EC Delvist fremstillede maskiner m ikke inds ttes i driften f r den endelige maskine som den skal inkorporeres i er blevet erkl ret overensstemmelse med bestemmelserne i Direktiv 2006 42 EF Gedeeltelijk voltooide machinerie mag niet in dienst worden genomen totdat er voor de definitieve machinerie waarvan gedeeltelijk voltooide machinerie onderdeel uitmaakt een conformiteitsverklaring is ontvangen onder de voorwaarden van Richtlijn 2006 42 EG
318. rift der Person die berechtigt ist die Erkl rung im Namen des Herstellers abzugeben die die technischen Unterlagen aufbewahrt und berechtigt ist die technischen Unterlagen zusammenzustellen und die in der Gemeinschaft niedergelassen ist ar pou s oucioSornp vou AWONG H POU rou KATAOKEUAOT KAT XEI TNV amp MV ESOUOIOSSTNON va TA IVOHNOEI TOV p xe o o oTro o Siopiou vos Koiv mra gy rt nev ben meghatalmazott szem ly akinek jog ban m dos tania a nyilatkozatot a m szaki dokument ci t rzi enged llyel rendelkezik a m szaki f jl ssze ll t s hoz s a k z ss gben letelepedett szem ly Tim Lansdell Fi TELE Technical Director irma della persona autorizzata a redigere la dichiarazione a nome del fabbricante in possesso della documentazione tecnica ed autorizzata a costituire il fascicolo tecnico che deve ah Janusre 2010 lessere stabilita nella Comunit y Ransomes Jacobsen Limited pers West Road Ransomes Europark Kopien Ipswich England IP3 9TT Asmuo kuris gana inomas kuriam gamintojas suteik galiojimus sudaryti i deklaracij ir kuris ja pasira turi vis technin informacij ir yra galiotas sudaryti technin s informacijos dokument personas paraksts kura ir pilnvarota deklar cij
319. rmy Uporabljeni usklajeni standardi Est ndares armonizados utilizados Harmoniserade standarder som anv nds EN ISO 3744 1995 EN ISO 3746 1995 ISO 5349 1986 ISO 2631 1 1985 EN 836 1987 EN ISO 14982 1998 Technical standards and specifications used n Pou it technick normy a specifikace Brugte tekniske standarder og specifikationer Gebruikte technische standaards en specificaties Kasutatud tehnilised standardid ja spetsifikatsioonid K ytetyt tekniset standardit ja eritelm t Sp cifications et normes techniques utilis es Angewandte technische Normen und Spezifikationen Texvikd Koi Trou xpnoipiorroirjenkav M szaki szabv nyok s specifik ci k Standard tecnici specifiche applicati Izmantotie tehniskie standarti un specifik cijas Panaudoti techniniai standartai ir technin informacija Standards spe ifikazzjonijiet tekni i u ati Normy specyfikacje techniczne powi zane Normas t cnicas e especifica es usadas Standardele tehnice si specifica iile utilizate Pou it technick normy a pecifik cie Uporabljeni tehni ni standardi in specifikacije Est ndares y especificaciones t cnicas utilizadas Tekniska standarder och specifikationer som anv nds Samr mdir sta lar sem nota ir eru Benyttede harmoniserte standarder BS 6912 25 BS EN 10
320. rnillo limitador D1 en el piso al pisar el pedal de desplazamiento hacia delante Para desplazarse a m xima velocidad poner la palanca en la posici n mostrada D3 El tornillo limitador D2 puede ajustarse con distintas velocidades de corte 6 3 CONTROL INCLINABLE DE LA DIRECCI N Tirar de la palanca A para soltar la columna de la direcci n Inclinar la columna hacia arriba o abajo hasta la posici n deseada Soltar la palanca A para bloquear la columna de la direcci n en su lugar 6 4 TOMACORRIENTE Los tomacorrientes auxiliares est n situados en el lado izquierdo del asiento en la placa del asiento A Tomacorriente autom vil de 12 V Encendedor Tomacorriente de 12 V Day Ds es 23 6 CONTROLES JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO 6 5 V LVULA DELIBERACI N DELFRENODE ESTACIONAMIENTO La v lvula de liberaci n del freno de estacionamiento est situada bajo la plataforma del operario cerca del eje delantero Se utiliza para liberar el freno de estacionamiento cuando el motor no funciona El freno de estacionamiento puede soltarse girando la palanca D a la derecha vista desde delante de la maquina y girando el volante a la izquierda hasta notar resistencia 6 6 PALANCAS DE TRANSPORTE Las palancas de transporte A sirven para las unidades de corte delanteras ADVERTENCIA Las palancas de transporte de la unidad de corte son dispositivos secundarios de seguridad
321. rved en 55 JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL Do not hold onto the covers for lifting the driver s seats If you do so anyway there is an increased risk of injury due to loosening or breaking covers Before you remove the driver s seat disconnect all plug in connections between the seat andthe vehicle supply network When you replace the plug in connectors make sure they are tight dust water Seatbelts can be retrofitted to the driver s seat Seatbelts may only be fitted on the approval of the vehicle manufacturer as they increase the load in the seat mounting area Seatbelts must be fitted in accordance with specific national regulations and guidelines and must be approved by GRAMMER Retrofitted seatbelts must be fastened before driving The seat belt must be replaced after an accident Where seatbelts are fitted to the driver s seat the seat and seat mounting must be checked additionally by specialist personnel after an accident has occurred Fasteners must be checked regularly for tight seat If the seat wobbles there may be loose bolts or other faults If you notice that the seat does not function correctly for example a defective seat suspension improper curvature ofthe lumbar support or damaged bellows contact a specialist workshop immediately to arrange for repairs to be carried out If you fail to do so your health may be affected and the risk of accident increased
322. ry Socket 1 Fuse 15 Amp Accessory Socket 2 Fuse 5 Amp Warning Lamps Fuse 5 Amp Parking Brake Fuse 2 Amp Multi Function Gauge Timer Glow Plug Lamp Relay Start Control Module Safety System Interlocks en 80 12 SCHEMATICS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 12 4 ELECTRICAL CIRCUIT FUSES AND RELAYS FUSES amp RELAYS In Engine Compartment B Relay Glow Plugs C Strip Fuse 40 Amp Top Cab Bottom Glow Plugs en 81 13 TORQUES JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 13 1 TORQUES FINE PITCH METRIC THREADS L ow pow om m oe ao me zs sv 9 UNC THREADS rer T 189 204 12 3 33 5 36 1 CORSE PITCH METRIC THREADS GRADE GRADE GRADE GRADE GRADE mm 4 6 4 8 8 8 10 9 CEN 1269 1785 2142 3084 3701 eeu mice UNF THREADS GRADE GRADE GRADE GRADE GRADE 19 7 53 5 57 8 en 82 3 4 344 437 529 7 8 188 509 550 697 845 279 757 1255 405 1099 1823 563 1529 2535 759 2061 3418 996 2703 4482 14 GUARANTEE SALES amp SERVICE JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL GUARANTEE We GUARANTEE that should any defect in workmanship or material occur in the goods within TWO YEARS or two thousand hours on models equipped with hour meters or whichever occurs first Exception to this warranty will be Aer
323. s Panaudoti techniniai standartai ir technin informacija Standards u spe ifikazzjonijiet tekni i u ati Normy i specyfikacje techniczne powi zane Normas t cnicas e especifica es usadas Standardele tehnice si specifica iile utilizate Pou it technick normy a pecifik cie Uporabljeni tehni ni standardi in specifikacije Est ndares y especificaciones t cnicas utilizadas Tekniska standarder och specifikationer som anv nds Samraemdir sta lar sem nota ir eru Benyttede harmoniserte standarder The place and date of the declaration M sto a datum prohl en Sted og dato for erkl ringen Plaats en datum van de verklaring Deklaratsiooni v ljastamise koht ja kuup ev Vakuutuksen paikka ja p iv m r Lieu et date de la d claration Ort und Datum der Erkl rung T rro kai nugpounvia A nyilatkozat kelte hely s id Luogo e data della dichiarazione Deklar cijas vieta un datums Deklaracijos vieta ir data Il post u d data tad dikjarazzjoni Miejsce i data wystawienia deklaracji Local e data da declara o Locul si data declara iei Miesto a d tum vyhl senia Kraj in datum izjave Lugar y fecha de la declaraci n Plats och datum f r deklarationen T knista lar og t knil singar sem nota ar eru Benyttede tekniske standarder og spesifikasjoner Sta ur og dagsetning yfirl singar Sted og dato for erkl
324. s g n lk l t rt nik Ci impegniamo a trasmettere in risposta ad una richiesta adeguatamente motivata delle autorit nazionali informazioni pertinenti sulla quasi macchina L impegno sar redatto in forma cartacea lascer impregiudicati i diritti di propriet intellettuale del fabbricante della quasi macchina Atsaucoties uz pamatotu valsts iest u piepras jumu m s appemamies nodot saist to inform ciju par da ji pabeigtu iek rtu Ta b s ciet kopija un nerad s kait jumus da ji pabeigt s iek rtas ra ot ja intelektu l pa uma ties b m Atsakydami nacionalini vald ios organ u klaus pateikiame informacij apie dalinai u baigtus mechanizmus Sis dokumentas yra atspausdintas elektroninio originalo variantas ir be jokio i ankstinio nusistatymo neturi tikslo pa eisti dalinai u baigto mechanizmo gamintojo intelektualin s nuosavyb s teisi A na nwieg du li nippre entaw meta mitlubin mill awtoritajiet nazzjonali l informazzjoni relevanti dwar il makkinarju li jkun lest parzjalment Din l informazzjoni g andha tkun f forma stampata u ming ajr pre udizzju g ad drittijiet tal proprjet intelletwali tal fabbrikant tal makkinarju li jkun lest parzjalment Na uzasadnion pro b instytucji pa stwowych zobowi zujemy si do przekazania wszelkich informacji na temat cz ciowo uko czonego urz dzenia B d one przekazane na pi mie Strona przekazujaca w wym dokumentacj nie b dzie ro
325. s de pr chauffage Division de cabine Feu de travail Feu de travail Relais de bougie de pr chauffage Electro aimant de frein Electro aimant de descente Electro aimant de lame Interrupteur de pression d huile moteur Electro aimant de report de charge E G R W Rouge blanc Electro aimant de report de charge Distributeur de carburant Electro aimant de levage Interrupteur de si ge Jonctions de faisceau principal Prise femelle 1 d accessoire m Prise femelle 2 d accessoire r5 2 0 m4 Interrupteur de filtre huile hydraulique I my Interrupteur de temp rature moteur 20 TU 18 10 TU et Klaxon 10 TU 33 1 Rotor d alternateur oe Electro aimant de d marreur lt Connecteur de d marrage marche arri re libre Electro aimant de carburant Pompe de carburant Interrupteur de s curit de frein Connecteur de fusible de bougie de pr chauffage Connecteur de fusible de bougie de pr chauffage Sortie d alternateur Connecteur de fusible de cabine Connecteur de fusible de cabine Module diodes 10 33 6 Borne principale de d marreur Interrupteur de s lecteur de meulage i 10 TH 134 By pass d interrupteur de point mort 1o 19 10 TH 35 10 TH 2 8 fr 79 12 SCHEMATIQUES JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE 12 4 FUSIBLES RELAIS DU CIRCUIT ELECTRIQUE
326. s out on warning lamp display module turn the starter key clockwise to the start No position to start the engine After starting the key should be released and allowed to return automatically to the on No 1 position for normal running 6 1B PARKING BRAKES When the engine is running the Parking brake is applied by sliding back the orange button on the rocker and depressing the switch on the control panel When the engine is switch off the parking brake is automatically applied To release the parking brake depress the opposite end of the rocker switch DO NOT apply the brake when the machine is moving 6 1C WORKING LIGHT SWITCH Push bottom of the rocker switch to turn light on When the working light is on the switch is illuminated Push top of rocker switch to turn working light off 6 1D CUTTING UNIT SWITCH To commence cutting ensure speed limiter is in mow position and the units have been lowered Push bottom of the rocker switch and move joystick towards the lower position To stop cutter unit rotation push top of rocker switch Cutting units stop rotating automatically when raised WARNING If units are lowered with the cutting switch engaged they will start immediately en 19 6 CONTROLS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 6 1E WEIGHT TRANSFER SWITCH This switch allows the operator to transfer weight off the cutting units onto the machine This gives the mac
327. s the face of the bedknife If wear or damage is beyond the point where the reel or bedknife can be corrected by the lapping process they must be re ground or replaced Proper reel to bedknife adjustment is critical A gap of 0 025 to 0 05 mm must be maintained across the entire length of the reel and bedknife a A reel that is not parallel to the bedknife will wear conical in shape b A reel set too tight will lose its sharp edges prematurely and may result in wavy wear pattern in the bedknife Grass conditions will also affect the adjustment a Dry sparse conditions will require a wider gap to prevent heat buildup and damage to the reel and bedknife b When cutting for high quality grass with a good moisture content a closer clearance near zero provides a better cut and also increases the life of the reel and bedknife en 48 9 ADJUSTMENTS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 9 10 REEL TO BEDKNIFE ADJUSTMENT 1 Read section 9 1 before making the adjustment Start adjustment at the leading end of the M ond reel followed by the trailing end Leading Rotation The leading end of the blade is the end that Edge of Reel TK16 passesoverthe bedknife firstduring normal that rotation Loosen nut C 1 4 turn on both ends of the cutting unit a Turn adjuster A in 1 16 to 1 8 turn increments To prevent personal injury and damage to the cutting edges handle the reel with extr
328. sadas Standardele tehnice si specifica iile utilizate Pou it technick normy a pecifik cie Uporabljeni tehni ni standardi in specifikacije Est ndares y especificaciones t cnicas utilizadas Tekniska standarder och specifikationer som anv nds Samraemdir sta lar sem nota ir eru Benyttede harmoniserte standarder The place and date of the declaration M sto a datum prohl en Sted og dato for erkl ringen Plaats en datum van de verklaring Deklaratsiooni v ljastamise koht ja kuup ev Vakuutuksen paikka ja p iv m r Lieu et date de la d claration Ort und Datum der Erkl rung T rro kai nugpounvia A nyilatkozat kelte hely s id Luogo e data della dichiarazione Deklar cijas vieta un datums Deklaracijos vieta ir data Il post u d data tad dikjarazzjoni Miejsce i data wystawienia deklaracji Local e data da declara o Locul si data declara iei Miesto a d tum vyhl senia Kraj in datum izjave Lugar y fecha de la declaraci n Plats och datum f r deklarationen T knista lar og t knil singar sem nota ar eru Benyttede tekniske standarder og spesifikasjoner Sta ur og dagsetning yfirl singar Sted og dato for erkl ringen Signature of the person empowered to draw up the declaration on behalf of the manufacturer holds the technical documentation and is authorised to compile the technical file and who is e
329. se hacia atr s o hacia delante Cuando llegue a la posici n correcta soltar la palanca para situar en una de las posiciones pre ajustadas C AJUSTE DEL RESPALDO Para ajustar Girar el ajustador C hacia la derecha o hacia la iquierda para obtener una posici n c moda D AJUSTE DE LOS REPOSABRAZOS Para ajustar Subir el reposabrazos a posici n vertical y girar el tope ajustable hasta conseguir una posici n c moda NOTA E asiento lleva un micro interruptor para detectar la presencia del operario Cuando la m quina lleve un bastidor con ROPS protecci n antivuelco o cabina se instala un cintur n de seguridad que se deber llevar en todo momento es 54 9 AJUSTES JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO 9 17 INSTRUCCIONES GENERALES PARA LOS ASIENTOS GRAMMER Las instrucciones de funcionamiento deben leerse totalmente antes del uso Las instrucciones de funcionamiento deben guardarse en el veh culo y tenerse siempre a mano El asiento del conductor s lo puede ser instalado mantenido y reparado por personal especializado Seg n los reglamentos nacionales y las instrucciones de montaje del fabricante del veh culo Los reglamentos nacionales de montaje pueden obtenerse en GRAMMER o en agencias de la empresa o del fabricante del veh culo Para su salud es esencial un asiento ajustado individualmente y que funcione correctamente Cuide el asiento y haga que lo revisen c
330. sont pas en service ou ne fonctionnent pas correctement II ne faut jamais d brancher ou d river les interrupteurs R alisez les essais suivants pour vous assurer que le capteur de pr sence de l op rateur et le syst me de verrouillage de s curit fonctionnent correctement En cas d chec de l un de ces essais arr tez les contr lez le syst me et r parez le Le moteur ne d marre pas au cours de l essai 1 Le moteur d marre lors des essais 2 ou 3 Le moteur continue de tourner au cours de l essai 4 Reportez vous au tableau suivant pour chaque essai et suivez les coches de contr le v du tableau Arr tez le moteur entre les essais Essai 1 Il repr sente une proc dure de d marrage normale L op rateur est assis le frein de stationnement est embray les pieds de l op rateur ne sont pas sur les p dales et le dispositif de mise en prise de la machine est arr t Le moteur doit d marrer Essai 2 Le moteur ne doit pas d marrer si le dispositif d engagement de la machine est activ Essai 3 Le moteur ne doit pas d marrer quand le p dale d acc l rateur est enfonc e Essai 4 D marrez normalement le moteur puis mettez en marche les dispositifs de coupe avant de vous relever du si ge Interrupteur P dale de frein de ntemupteurde d acc l rateur stationnement au point mort D marrage du moteur Se soulever du si ge Les unit s de coupe doivent s arr ter en moins de 7 secondes fr 26
331. sposent d une surface de d placement Prenez soin de votre si ge etfaites le contr ler r duite Afin d viter tout dommage au dos de r guli rement afin de vous assurer qu il l op rateur et au si ge celui ci doit tre r gl en fonctionne correctement fonction du poids de l op rateur avant utilisation et Les v rifications de fonctionnement doivent avant tout changement d op rateur tre effectu es au moins aussi souvent que les interventions de maintenance du v hicule Pour viter toute blessure aucun objet ne doit tre reportez vous au programme de plac dans la surface de d placement du si ge de maintenance du v hicule l op rateur Ces consignes d utilisation doivent tre conserv es en permanence proximit du Avant la mise en service du si ge de l op rateur si ge de l op rateur Si le si ge est remis un le mat riau d emballage ventuel doit tre retir du tiers il doit tre accompagn des consignes coussin du si ge et de la garniture du dossier d utilisation appropri es Pour viter tout risque d accident les r glages Consignes de s curit doivent tre contr l s pour s assurer qu ils sont Si vous devez raccorder des c bles au r seau correctement effectu s avant la mise en marche du d alimentation du v hicule respectez v hicule rigoureusement les instructions suivantes Avant de connecter un commutateur de si ge Les r glages ne doivent pas tre effectu s pendant un chauffage de s
332. sque l herbe tondue est plus haute d un c t du touret que de l autre ou d une unit de coupe l autre Ce ph nom ne est g n ralement d une usure m canique ou un r glage incorrect du rouleau ou de la hauteur de coupe Le r glage de la hauteur de coupe est diff rent d un c t l autre du touret ou d une unit de coupe l autre Les roulements du rouleau avant sont 225 V rifier remplacer les roulements du rouleau avant Le contact du touret avec la contre lame est diff rent d un c t al autre de l unit de coupe ou d une unit de coupe al autre Le mouvement du touret de coupe est V rifier retirer tout l ment obstruant le limit d placement du touret de coupe lly a des variations dans la densit du Changer de sens de tonte gazon E paros au poids de ta machine V rifier ajuster la pression des pneus est in gale V rifier le r glage de la hauteur de coupe des unit s de coupe V rifier le contact du touret avec la contre lame fr 67 11 DEPISTAGE DES DEFAUTS JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE 11 2 5 DEGAZONNEMENT Le d gazonnement est un ph nom ne caract ris par des zones de gazon tondues beaucoup plus court que les zones environnantes ce qui entraine une surface de couleur vert clair ou m me marron Ce ph nom ne est g n ralement d un r glage de la hauteur de coupe beaucoup trop bas et ou un gazon irr
333. stablished in the Community Podpis osoby opr vn n sestavit prohl en jm nem v robce dr et technickou dokumentaci a osoby opr vn n sestavit technick soubory a zalo en v r mci Evropsk ho spole enstv Underskrift af personen der har fuldmagt til at udarbejde erkl ringen p vegne af producenten der er indehaver af dokumentationen og er bemyndiget til at udarbejde den tekniske journal og som er baseret i n romr det Handtekening van de persoon die bevoegd is de verklaring namens de fabrikant te tekenen de technische documentatie bewaart en bevoegd is om het technische bestand samen te stellen en die is gevestigd in het Woongebied henduse registrisse kantud isiku allkiri kes on volitatud tootja nimel deklaratsiooni koostama kes omab tehnilist dokumentatsiooni ja kellel on igus koostada tehniline toimik Sen henkil n allekirjoitus jolla on valmistajan valtuutus vakuutuksen laadintaan jolla on hallussaan tekniset asiakirjat joka on valtuutettu laatimaan tekniset asiakirjat ja joka on sijoittautunut yhteis n Signature de la personne habilit e r diger l
334. star firmemente apretados La cuchilla fija debe estar recta y afilada Debe mantenerse una superficie plana de aproximadamente 4 mm en toda la cara de la cuchilla fija Si el desgaste o el da o del carrete o la cuchilla fija impide su rectificaci n mediante pulido deben ser afilados de nuevo Es sumamente importante que el carrete y la cuchilla fija est n perfectamente ajustados Debe mantenerse una separaci n de 0 025 a 0 05 mm en toda la longitud del carrete y la cuchilla fija a Un carrete no paralelo con la cuchilla fija se desgastar y tomar forma c nica b Un carrete demasiado tensado perder sus bordes afilados prematuramente y puede desgastar la cuchilla fija El estado del c sped tambi n afectar al ajuste a Si el c sped est seco y disperso se necesitar una mayor separaci n para evitar que se acumule calor y se da e el carrete y la cuchilla fija b Al cortar c sped de alta calidad con buena humedad una separaci n menor casi cero proporciona un coret mejor y aumenta la vida del carrete y la cuchilla fija es 48 9 AJUSTES JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO 9 10 AJUSTE DEL CARRETE A CUCHILLA FIJA 1 Leer la secci n 9 1 antes de realizar el ajuste 2 Comenzar el ajuste en el borde delantero del l carrete y despu s en el extremo trasero El lt VX AS borde delantero la cuchilla es el extremo ea jj Giro que pasa por la cuchilla
335. supply radiator coolant level crankcase oil level and air cleaner is clean All fluids must be at the full mark with the engine cold Make sure all cutting units are adjusted to the same height of cut Check all tyres for proper inflation Test the operator presence and safety interlock system en 25 7 OPERATION JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 7 2 OPERATOR PRESENCE AND SAFETY INTERLOCK SYSTEM 1 The operator presence amp safety interlock system prevents the engine from starting unless the parking brake is on and the mowing device is switched off The system also stops the engine if the operator leaves the seat with the mowing device engaged or the neutral latch depressed WARNING Never operate the equipment with the operator presence amp safety interlock system disengaged or malfunctioning Do not disconnect or bypass any switch Perform each of the following tests to ensure the operator presence amp safety interlock system is functioning properly Stop the test and have the system inspected and repaired if any of the tests fail as listed below The engine does not start in test 1 The engine does start during tests 2 or 3 The engine continues to run during test 4 Refer to the chart below for each test and follow the check marks across the chart Shut engine off between each test Test 1 Represents normal starting procedure The operator is seated parking brake is on the operators f
336. t Product Code Serial Number Description LMAC196 FC000301 FC999999 Cutting Unit 7 blade Floating Head LMAC194 FD000301 FD999999 Cutting Unit 5 blade Fixed Head LMAC195 FE000301 FE999999 Cutting Unit 5 blade Floating Head LMAC197 FF000301 FF999999 Cutting Unit 11 blade Floating Head 47116 Cutting Unit 7 blade Rear Fixed Head Right Hand Drive 47115 Cutting Unit 7 blade Front Fixed Head Left Hand Drive 47114 Cutting Unit 7 blade Front Fixed Head Right Hand Drive We undertake to transmit in response to a reasoned request by the national authorities relevant information on the partly completed machinery This shall be by hardcopy and shall be without prejudice to the intellectual property rights of the manufacturer of the partly completed machinery Zavazujeme se z klad zd vodn n dosti
337. t lever Attention Do not clean the seat with a pressure washer During cleaning the upholstery should not be soaked through Use a standard commercially available upholstery or plastic cleaning agent Test first for compatibility on a small concealed area WARNING When the machine is being used whether cutting grass or not on slopes the ROPS frame should be deployed and the seat belt used This rationale is based on the fact that a seat belt must be worn with a ROPS to comply with the Machiney Directive 2006 42 EC sections 3 2 2 Seating amp 3 4 3 Rollover Ransomes Jacobsen Limited recommends that a local risk assessment is completed by the owner user of the machine to determine the risks associated with working on slopes en 61 9 ADJUSTMENTS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 10 1 BACKLAPPING KIT LMAC161 This mower is fitted with a device to allow the reels to be driven in reverse for backlapping Backlapping is a process which will lightly grind the reel to the bedknife whilst mounted on the mower If significant amounts of metal are to be removed then the cutting unit should be reground on a specialised grinding machine Before any backlapping is carried out Ransomes Jacobsen recommends thatthe backlapping process should be risk assessed as a workshop process by the manager of the machine Backlapping should only be carried out by trained staff Ransomes J
338. t of cut adjusting bracket and replace with screw 1 and washers 2 secure with nut 3 Assemble chain 5 to screw 1 through link nine and secure using washers 2 and nut 4 Install a front roller and store hardware H for future con version to fixed mode To convert the mower from floating to fixed mode assemble hardware H as shown and remove the front roller or raise the roller 9 ADJUSTMENTS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 9 12 CUTTING HEIGHT FIXED MODE 1 Assemble the front roller adjuster B If a roller is used to holes number 2 and 4 only of the mower frame Do not use holes number 1 and 3 Reposition the rear roller adjuster a For cutting heights from 9 to 44 mm use holes 6 and 8 on the mower frame and two holes shown in black of the height adjuster F as shown in Figure b For cutting heights greater than 44 mm disassemble adjuster F and turn the mounting bracket upside down then use holes 5 and 7 of the frame and the two holes shown in black of the adjuster F Place spacers of the desired height J under each end of the reel adjacent to the front edge of the bed knife Figure 4R Loosen nut G and lower rear roller to the ground Tighten nut E againstthe adjuster then recheck the setting on both sides of the reel Readjust if necessary Raise the front roller if used 6 mm higher than the rear en 51 9 ADJUST
339. te alrededor de la junta del cartucho una vez arrancado el motor Deshacerse del aceite usado seg n las normas locales 8 5 CORREA DEL VENTILADOR DEL MOTOR Comprobaci n y ajuste de la correa del ventilador La correa del ventilador se ajusta con una tensi n suficiente para evitar una presi n indebida en los cojinetes del alternador pero que no se escurra en la polea del alternador Seguir el siguiente procedimiento para revisar la tensi n de la correa en su punto medio entre el cig e al y las poleas del alternador 1 Aflojar el perno del alternador A y pivotar este perno en la parte inferior del alternador 2 Mover el alternador para apretar o aflojar la correa hasta llegar a una holgura de 7 a 9 mm en la media carrera B con una carga de 10 kgf en una correa nueva y 8 a 10 mm en una correa usada 3 Apretar de nuevo los pernos es 38 Tocar el aceite del motor puede da ar la piel Utilizar guantes al trabajar con aceite del motor Si se toca aceite del motor lavar la zona afectada inmediatamente 8 MANTENIMIENTO Y LUBRICACI N JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO 8 6 REFRIGERANTE DEL MOTOR Comprobaci n del nivel de refrigerante del motor El nivel de refrigerante en el dep sito de expansi n debe estar entre los indicadores MAX y MIN cuando est fr o Si hay que rellenar quitar el tap n de pl stico y rellenar con la mezcal adecuada de anti
340. te the locking lever while driving WARNING Risk of crushing Only touch the lever at the indented grip do not reach back under the lever After the adjustment the locking lever must latch into the desired position with an audible click It should not be possible to move the driver s seat into another position when it is locked Do not lift the locking lever with your leg or calf en 58 9 ADJUSTMENTS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 9 19 3 BACKREST EXTENSION The backrest extension can be individually adjusted by pulling it upwards or pushing it downwards over the various locking increments up the end stop To remove the backrest extension pull it upwards over the end stop If Fitted Optional Extra 9 19 4 SEAT HEATER The seat heater can be turned on off by pressing the switch 1 seat heater OFF 2 seat heater ON If Fitted Optional Extra 9 19 5 LUMBAR SUPPORT The lumbar support increases both the seating comfort and the performance of the driver By turning the adjustment knob upwards the curvature in the upper part of the backrest cushion can be adjusted By turning the knob downwards the curvature in the lower part of the backrest cushion can be adjusted 0 No curvature 1 Max curvature at the top 2 Max curvature at the bottom en 59 9 ADJUSTMENTS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 9 19 6 ARMRESTS The armrests can
341. ter is of the notched type and each notch is moving the cylinder in increments of approximately 0 04mm 0 0015in THIS IS A SELF LOCKING MECHANISM THERE BEING NO NECESSITY TO UNLOCK OR LOCK THE MECHANISM IMPORTANT IN ROUGH GROUND CONDITIONS IT MAY BE NECESSARY TO LOCK THE NUTS SECURING THE BEARING HOUSINGS TO THE SIDE FRAME WHERE THEY RUN IN ADJUSTING SLOTS TO RETAIN REEL TO BEDKNIFE SETTINGS EXPERIENCE WILL DICTATE THIS THE NUTS SHOULD NORMALLY BE TIGHTENED FULLY AND THEN BACKED OFF 1 2 A TURN TO ALLOW HANDWHEEL ADJUSTMENT WITHOUT THE NEED TO UNLOCK THE NUTS FIRST 97 REEL BEARINGS The reel bearings are self adjusting taper roller bearings and require no adjustments 9 8 FRONT AND REAR ROLL BEARINGS The roll bearings are self adjusting taper roller bearings and require no adjustment en 47 9 ADJUSTMENTS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL CUTTING UNITS 47114 47115 47116 9 9 REEL TO BEDKNIFE Pre Adjustment Check Check the reel for end play or radial play If there is any abnormal movement of the reel up and down or side to side adjust or replace components as needed Inspect the blades and bedknife a The blades should not have bends or nicks The leading edge of the blades must be sharp free of burrs b The bedknife and bedknife backing must be securely fastened The bedknife must be straight and sharp A flat surface of approximately 4 mm should be maintained acros
342. the belt tension at the mid point of the belt between crank shaft and alternator pulleys 1 Loosen alternator bolt A and pivot bolt on the underside of the Alternator Move the alternator to tighten or loosen the belt so that a deflection of 7 to 9 mm is achieved at the mid span B with a load 10Kgf 98N 221bs for a new belt and 8 to 10mm for a used belt Re tighten bolts en 38 8 MAINTENANCE amp LUBRICATION JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 8 6 ENGINE COOLANT Check Engine Coolant Level The level of coolant in the expansion tank should be between the MAX and MIN level indicators when cold If topping up is required remove the plastic cap and top up using the correct anti freeze mixture see section 9 1 Replace the plastic cap when finished Changing Coolant To drain coolant open cock on engine block A and remove hose from radiator B Close drain cock on engine block A and replace hose back on to radiator Ensure all hose clips are tight Refill the cooling system with the correct anti freeze mixture see section 9 1 Fill system through expansion tank The level of coolant in the expansion tank should be between the MAX and MIN level indicators when cold Run the engine for approximately 5 minutes or until the thermostat opens Check level of coolant in expansion tank and top up if necessary Contact with anti f
343. ther of these columns but not both The result of what you are measuring Height C in millimeters measured with a 1 Slope Angle D metre horizontal edge measured in Degrees Height C in inches measured with a 1 yard horizontal edge Slope Angle D measured in Grade en 32 7 OPERATION JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL en 33 8 MAINTENANCE amp LUBRICATION SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 8 1 MAINTENANCE amp LUBRICATION CHART JACOBSEN TR3 MAINTENANCE AND LUBRICATION CHART Interval Item Section First 50 hours Change Engine Oil 82 Check Fan Belt Tension E Change Hydraulic Filter Daily Check Engine Oil Level 8 2 TO hours Check Safety Interlock System 7 2 Check Coolant Level 8 4 Check Hydraulic Fluid Level 8 5 Check Tyre Pressure 4 2 Check Engine Bay for Debris 8 10 Weekly Check for Loose Components 8 10 Every 50 hours Check for Hydraulic Leaks 8 10 Check Fan Belt Tension 8 3 O Check Air Filter Tell Tail Indicator 8 8 Every 250 hours Change Engine Oil and Oil Filter 8 2 End of season O Check Battery Condition 8 9 Every 1000 hours Change Hydraulic Oil amp Filter 8 2 Change Air Filter Element 8 8 Replace Fuel Filters 8 7 Change Hydraulic Oil and Filter 8 5 Drain and Clean Fuel Tank 8 7 Drain and Replace Engine Coolant 8 4 Lubricate all Grease fittings weekly see diagram Check more offten
344. thuania Malta Norway Poland Portugal Romania Sweden Slovakia Slovenia es 15 5 ADHESIVOS JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO ADHESIVOS DE SEGURIDAD CE 009034910 Lea el Manual del operario 009034890 Mant ngase a una distancia segura de la m quina 009034920 Mant ngase alejado de superficies calientes 009034880 No abra ni quite protectores de seguridad con el motor funcionando 009034940 Precauci n Cuchillas en movimiento 009034930 Evite la salida de fluidos a presi n Consulte el Manual T cnico en lo referente a los Procedimientos de Servicio 009034900 No quite los protectores de seguridad con el motor funcionando 009114100 Puede producirse una explosi n si se cortocircuitan las bornas de la bater a 009114160 Pendiente m xima de trabajo permitida 4133706 Precauci n Combustible Diesel 4133705 Precauci n Aceite hidr ulico 4118415 Precauci n Refrigerante del motor a presi n 4153197 Precauci n parar el motor y sacar la llave de encendido antes de lavar a presi n 5 2 ADHESIVOS DE INSTRUCCIONES Descripci n Nivel m ximo de potencia sonora Interruptor de encendido Control del acelerador Elevaci n de la unidad de corte Pedal de tracci n de marcha hacia delante marcha atr s Transferencia de peso Freno de estacionamiento Punto de izado Punto de enganche es 16 5 ADHESIVOS JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO
345. tigt ist die technischen Unterlagen zusammenzustellen und die in der Gemeinschaft niedergelassen ist ar pov yia AWONG rou o OTTOIOG KAT XEI TNV TEXVIK EKOEON KAI xer TNV EEOUGIOBOTON va ra amp ivourjoer TOV o orro o eivai ornv JA gy rt nev ben meghatalmazott szem ly akinek jog ban all m dos tania a nyilatkozatot a m szaki dokument ci t rzi enged llyel rendelkezik a m szaki ssze ll t s hoz s k z ss gben letelepedett szem ly Firma della persona autorizzata a redigere la dichiarazione a nome del fabbricante in possesso della documentazione tecnica ed autorizzata a costituire il fascicolo tecnico che deve essere stabilita nella Comunit personas paraksts kura ir pilnvarota deklar cijas sast d anai ra ot ja v rd kurai ir tehnisk dokument cija kura ir pilnvarota sagatavot tehnisko re istru un kura ir apstiprin ta Kopien Asmuo kuris yra gana inomas kuriam gamintojas suteik galiojimus sudaryti i deklaracij ir kuris ja pasira turi vis technin informacij ir yra galiotas sudaryti technin s informacijos dokument Il firma tal persuna awtorizzata li tfassal id dikjarazzjoni f isem il fabbrikant g andha d dokumentazzjoni teknika u hija
346. tirse el paso 2de encendido de motor fr o no hay que precalentar las buj as Si no se enciende el motor tras dos intentos con precalentamiento si es necesario esperar 20 segundos y volver a intentarlo El motorde arranque no debe funcionar nunca m s de 30 segundos o podr a averiarse CONDUCCI N Soltar el freno Asegurarse de soltar el freno de estacionamiento antes de ir hacia delante o marcha atr s Hacia delante Pisar suavemente la parte superior del pedal FWD REV hasta alcanzar la velocidad deseada Marcha atr s Pisar suavemente la parte inferior del pedal FWD REV hasta alcanzar la velocidad deseada Para parar Volver suavemente el pedal FWD REV a la posici n de punto muerto Para mantener el veh culo inm vil en una pendiente es posible que sea necesario aplicar cierta tracci n marcha atr s Utilizar todo el pie para trabajar hacia delante o marcha atr s Notas No mover el pedal repentinamente hacerlo siempre lenta y suavemente No mover el pedal violentamente de hacia delante a marcha atr s o vice versa Mantener siempre el pie con firmeza en el pedal un pie demasiado relajado puede provocar un movimiento irregular CORTE DE C SPED Bajar las unidades con el control de subida bajad de la unidad de corte Asegurarse de que el limitador de velocidad est en posici n de corte Activar el mecanismo de corte pulsando la mitad inferior del interruptor de corte Soltar el freno d
347. tisseur lumineux 12 V CODE COULEUR DE CABLES Rouge Vert Orange Gris Noir Blanc Rose Violet Jaune Bleu Marron Vert clair pzc vazweooom E G R W Rouge blanc Jonctions de console 2 10 10 10 TD 63 1 TU 60 2 10 Yopi 10 TU 67 2 2 61 2 10 1 4 20 20 1 1 5 58 7 10 10 59 2 60 7 10 10 61 5 Y SPI 70 4 68 0 TU 77 3 e TH 56 18 20 0 TH 67 3 e TH 58 5 10 0 67 8 e 10 56 10 20 60 5 10 e 64 10 54 45 2 0 56 3 10 2 0 56 4 20 2 0 56 5 10 10 56 6 20 2 3 10 74 2 10 SP4H6 10 67 6 2 6 10 e TO 71 2 10 17 0 70 7 e TO 61 8 10 10 74 1 731 10 SP 18 10 TO 56 11 eq 10 ni 7 TO 2 4 1 0 TO 74 1 1 0 SP 19 1 0 TO 67 7 N o Connexions de jauge multifonction Distributeur de carburant Allumage positif IGP Libre Terre Libre Validation Voyant lumineux d alternateur Fusible de batterie Y O O1 D fr 77 12 SCHEMATIQUES JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE 12 3 CIRCUIT ELECTRIQUE PRINCIPAL 2 0 G 20 B TU SP 1H 20 G 20 TH SPH e 22 10 G sP 3 A D 10 G 2 0 U Y 10 3 TO SPH B 20 TO_SPH1 B 20 G N 10 SP 6 W
348. to their property Pick up all debris you can find before mowing Enter a new area cautiously Always operate at speeds that allow you to have complete control of the tractor Use discretion when mowing near gravel areas roadway parking areas cart paths etc Stones discharged from the implement may cause serious injuries to bystanders and or damage the equipment Disengage the drive motors and raise the implements when crossing paths or roads Look out for traffic Stop and inspectthe equipment for damage immediately after striking an obstruction or ifthe machine begins to vibrate abnormally Have the equipment repaired before resuming operation WARNING Before you clean adjust or repair this equipment always disengage all drives lower implements to the ground engage parking brake stop engine and remove key from ignition switch to prevent injuries en 27 7 OPERATION JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL A WARNING DO NOT USE ON SLOPES GREATER THAN 15 Slow down and use extra care on hillsides Read Section 3 7 Use caution when operating near drop off points Never use your hands to clean cutting units Use a brush to remove grass clippings from blades Blades are extremely sharp and can cause serious injuries 7 4 FITTING THE CUTTING UNITS TO THE MACHINE With the lift arms in the lowered position slide the cutting unit pivot yoke A up to the mounting shaft B Fit Washer C to s
349. tup vyhodnocovania zhodnosti hluk Postopek za ugotavljanje skladnosti hrup Procedimiento de evaluaci n de conformidad ruido Procedur f r bed mning av verensst mmelse buller Samr mismatsa fer h va i Prosedyre for konformitetsvurdering st y 2000 14 EC Annex VI Part 1 UK Notified Body for 2000 14 EC B 2000 14 EO ad certifikovan podle sm rnice 2000 14 EC Det britiske bemyndigede organ for 2001 14 EF Engels adviesorgaan voor 2000 14 EG hendkuningriigi teavitatud asutus direktiivi 2000 14 EU m istes Direktiivin 2000 14 EY mukainen ilmoitettu tarkastuslaitos Isossa Britanniassa Organisme notifi concernant la directive 2000 14 CE Britische benannte Stelle f r 2000 14 EG Koivorroinu vo Number 1088 Opyav op Hvwp vou BaoiAeiou yia 2000 14 EK 2000 14 EK egyes lt kir lys gbeli bejelentett szervezet Organismo Notificato in GB per 2000 14 CE 2000 14 EK AK Sound Research Laboratories Limited re istr t organiz cija notifikuotosios staigos 2000 14 EC Korp Notifikat tar Renju Unit g al 2000 14 KE Dopuszczona jednostka badawcza w Wielkiej Brytanii wg Holbrook House Little Waldingfield 2000 14 WE Entidade notificada no Reino Unido para 2000 14 CE Organism notificat in Marea Britanie pentru 2000 14 CE Notifikovan org n Spojen ho kr ovstva pre Sudbury Suffolk CO10 OTH smer
350. um ro de s rie de la machine se trouve sur la plaque signal tique et le num ro de s rie du moteur se trouve sur le cache culbuteurs N de la machine NOMO T U ESTE uuu TREDIUM fr 83 ISO9001 15014001 OHSAS 18001 m d RANSOMES Jacobsen A Textron Company Ransomes Jacobsen Limited West Road Ransomes Europark Ipswich IP3 9TT 11108 Quality Drive Charlotte English Company Registration No 1070731 NC 28273 USA www Jacobsen com www ransomesjacobsen com
351. umplimiento y seguimiento estricto de las condiciones de funcionamiento servicio y reparaci n seg n lo especificado por el fabricante tambi n constituyen los elementos esenciales del uso intencionado Antes de tratar de utilizar esta m quina TODOS los operarios DEBEN leer este manual y familiarizarse con las instrucciones de seguridad los controles la lubricaci n y el mantenimiento Se deben cumplir en todo momento las normativas sobre prevenci n de accidentes el resto de normativas aprobadas sobre seguridad y medicina ocupacional y todlos reglamentos sobre trafico rodado Cualquier modificaci n arbitraria en esta m quina puede eximir al fabricante de la responsabilidad de cualquier da o o lesi n resultante 2006 42 EC Estas son las traducciones de las instrucciones originales verificadas por International Language Services Limited 2 2 IDENTIFICACI N DEL PRODUCTO 22 West Road RANSOMES Ransomes Europark Carga m xima en el eje delantero en kg JAGOBSEN _ pswich ips ort A Textron Company England para maquinas conducidas en carretera Gn Peso bruto en kg ATL B Carga m xima en el eje trasero kg Kg Kg Kg Kw para m quinas conducidas en carretera Potencia en kW C digo de fecha Tipo de m quina designaci n C digo de producto Nombre de producto N mero de serie Ubicaci n de la placa del n mero de serie La placa del n mero de serie A est situada en el chasis debajo de la
352. ur est en marche et le m canisme de coupe tourne alors que la machine stationne Directive de S curit des Machines 98 37 CE Selon La norme r gissant les tondeuses EN836 1997 La norme r gissant les vibrations des mains bras EN1033 1996 Informations fournies a la Directive des Agents Physiques 2002 44 CE R f rence aux Normes des mains bras BS EN ISO 5349 1 2001 BS EN ISO 5349 2 2001 Acc l ration maxi gauche ou Jacobsen TR3 S rie EJ Niveau d acc l ration des mains bras droite m s Valeur moyenne de X Y Z Aeq 1 78 4 5 PENTES N UTILISEZ PAS LA MACHINE SUR DES PENTES SUPERIEURES A 15 La pente de 15 a t calcul e en utilisant des mesures de stabilit statique conformes aux prescriptions de la norme EN 836 1997 fr 10 JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE Lors des essais de vibrations du corps l op rateur est assis sur son si ge avec les deux mains sur le volant le moteur est en marche et le m canisme de coupe tourne alors que la machine fait 6 km h en ligne droite sur un gazon venant d tre tondu Directive de S curit des Machines 98 37 CE Selon Corps EN1032 2003 Informations fournies la Directive des Agents Physiques 2002 44 CE R f rence aux Normes applicables au corps BS EN ISO 2631 1 1997 Acc l ration maxi gauche Jacobsen TR3 i i ou droite des pieds m s2 S rie EJ la E Niveau d
353. ur qu il faut recueillir dans un r cipient adapt Reposez le bouchon de vidange A et r tablissez le niveau d huile moteur avec de l huile de la viscosit recommand e par l un des filtres B Remplacement du filtre huile moteur a Retirez la cartouche un l ment C b Recueillez l huile moteur dans un r cipient II faut respecter les r glementations locales adapt pour jeter l huile moteur us e Nettoyez la surface du carter moteur Appliquez une fine couche d huile sur le joint de la cartouche avant de l installer Serrez la main le filtre V rifiez l absence de fuites d huile autour du joint de la cartouche apr s le d marrage du L huile moteur risque de nuire la peau Il moteur faut porter des gants pour la manipuler et en cas de contact il faut rincer imm diatement la peau 8 5 COURROIE DE VENTILATEUR DU MOTEUR V rification et r glage de la courroie de ventilateur Elle est r gl e de facon avoir suffisamment de tension afin d viter tout effort excessif sur les roulements de l alternateur et aussi ne pas glisser de la poulie de l alternateur Proc dez comme suit pour v rifier la tension de la courroie mi chemin entre les poulies du vilebrequin et de l alternateur 1 Desserrez le boulon de l alternateur A et la rotule se trouvant sous l alternateur 2 D placez l alternateur pour serrer ou desserrer la courroie et obtenir une d flexion de 7 9 mm au milieu de la co
354. urroie B pour un poids appliqu de 10 Kgf quand il s agit d une nouvelle courroie et une d flexion de 8 10 mm quand la courroie est ancienne Resserrez les boulons fr 38 8 MAINTENANCE amp GRAISSAGE JACOBSEN TR3 MANUEL DE SECURITE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE 8 6 REFROIDISSEUR MOTEUR V rification du niveau du refroidisseur moteur Le niveau du refroidisseur se trouvant dans la b che d expansion doit se situer entre les points de rep re MAXI et MINI quand il est froid S il faut r tablir le niveau retirez le chapeau en plastique et ajoutez une solution d antigel correcte Chapitre 9 1 Reposez le chapeau en plastique quand vous avez termin Renouvellement du refroidisseur Ouvrez le robinet du bloc moteur A pour vidanger le refroidisseur puis retirez le flexible du radiateur B Fermez le robinet du bloc moteur A et reposez le flexible sur le radiateur Les clips des flexibles doivent tous tre serr s R tablissez le niveau du refroidisseur l aide de la solution d antigel correcte Chapitre 9 1 par la b che d expansion Le niveau du refroidisseur se trouvant dans la b che d expansion doit se situer entre les points de rep re MAXI et MINI quand il est froid Faites tourner le moteur 5 minutes environ ou jusqu ce que le thermostat s ouvre V rifiez le niveau du refroidisseur dans la b che d expansion et r tablissez le s il y a
355. urs et le m go personnel d entretien doivent tre form s et conscients des JACOBSEN dangers encourus lls doivent lire avec attention le manuel A Textron Company avant d essayer de monter d utiliser de r gler ou d entretenir la machine When Performance Matters United States of America RJL 100 Februaryr 2010 Ransomes Jacobsen Limited reserves the right to make design changes without obligation to make these changes on units previously sold and the information contained in this manual is subject to change without notice Ransomes Jacobsen Limited se reserva el derecho a realizar cambios de dise o sin obligaci n de realizar dichos cambios en unidades previamente vendidas y la informaci n incluida en este manual puede cambiar sin aviso previo Ransomes Jacobsen Limited se r serve le droit d effectuer des modifications de conception sans obligation d effectuer ces dites modifications sur les unit s pr alablement vendues et les informations contenues dans le pr sent manuel sont soumises modification sans pr avis 2010 Ransomes Jacobsen Limited All Rights Reserved 2010 Ransomes Jacobsen Limited Todos los derechos reservados 2010 Ransomes Jacobsen Limited Tous droits r serv s 1 CONTENTS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL CONTENTS PAGE CONTENTS PAGE 2 INTRODUCTION 8 MAINTENANCE amp LUBRICATION 21 AP A TIRIS ATON DRE
356. ve the pump control lever D until wheels stop rotating Adjust ball joint A until holes in foot pedal and ball joint align Reattach ball joint to foot pedal Move the foot pedal in forward amp reverse Properly support raised machinery with directions to ensure there is no creep in jack stands neutral position 9 2 WEIGHT TRANSFER ADJUSTMENT The weight transfer bias can be adjusted on the lift valve The valve is accessible from the front of the machine and is situated under the right hand side of the footplate when facing the machine left hand side when viewed from the operating position To adjust 1 Loosen the locknut A whilst holding the threaded shatt still with the Allen Key B Using an Allen key B rotate the threaded shaft clockwise in direction D to increase weight onto the drive wheels when the traction control switch is operated on the controlpanel Thisimproves slope climbing performance To reduce weight on the drive wheels when the traction control switch is operated on the control panel rotate the threaded shaft counter clockwise in direction C This increases the ground weight of the cutting unit and will reduce the possibility of cutting unit bounce when working at high speed on undulating ground It is recommended that the Allen key is turned a 1 4 turn at a time and the weight transfer tested Tighten locknut A whilst holding the threaded shaft still with the Allen Key B en 45 9 ADJU
357. vedeno do provozu dokud kone n za zen do kter ho bylo uveden za zen namontov no neodpov d ustanoven m Sm rnice 2006 42 EC Delvist fremstillede maskiner m ikke inds ttes i driften f r den endelige maskine som den skal inkorporeres i er blevet erkl ret overensstemmelse med bestemmelserne i Direktiv 2006 42 EF Gedeeltelijk voltooide machinerie mag niet in dienst worden genomen totdat er voor de definitieve machinerie waarvan gedeeltelijk voltooide machinerie onderdeel uitmaakt een conformiteitsverklaring is ontvangen onder de voorwaarden van Richtlijn 2006 42 EG Osaliselt komplekteeritud masinat ei tohi kasutusele v tta enne kui l plikult komplekteeritud masin millega see hendatakse on tunnistatud direktiivi 2006 42 EU s tetele vastavaks Osittain koottua laitteistoa ei saa ottaa k ytt n ennen kuin lopullinen laitteisto johon se asennetaan on vakuutettu direktiivin 2006 42 EY s nn sten mukaiseksi La quasi machine ne doit pas tre mise en service avant que la machine finale dans laquelle elle doit tre incorpor e n ait t d clar e conforme aux dispositions de la directive 2006 42 CE Die teilgefertigte Vorrichtung darf erst in Betrieb genommen werden wenn die Konformit t der Maschine in die sie eingebaut wird entsprechend den Bestimmungen der Richtlinie 2006 42 EG erkl rt worden ist Ga np rre va O pBI
358. ver s seats Further details on the guarantee granted by GRAMMER are stated on the invoice or the delivery note Warranty claims against GRAMMER beyond the guarantee obligations described there are excluded 9 ADJUSTMENTS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 9 18 SEAT Grammer MSG85 The seat can be adjusted for leg reach back rest angle and operator weight to provide a comfortable position for operating the machine A FORE AND AFT ADJUSTMENT To Adjust The position of the adjusting lever B is on the right hand side of the seat below the seat cushion By pulling the lever up the seat can be slid backwards and forwards when in the desired position release the lever to locate in one of the pre set positions B BACK REST ADJUSTMENT To Adjust The position of the release lever B is on the left hand side of the seat While sitting on the seat pull the release lever upwards to release the back rest The back rest is spring loaded to fold onto the seat cushion Lean back to obtain the desired position for the back rest and release the lever to locate in one of the pre set positions C WEIGHT ADJUSTMENT To Adjust The position of the operator weight adjust lever C is on the front of the seat To Change the operator weight sitting pull the lever out and rotate the lever while sitting on the seat D HEIGHT ADJUSTMENT To adjust When sitting on the seat the height can be adjusted by
359. y 2 Check air cleaner replace as neccesary or runs poorly 3 Injectors fuel pump 3 Consult engine manual 4 Other Engine Problem 4 Consult engine troubleshooting guide 1 Fuel tank empty 1 Fill with fresh fuel and bleed lines Engi RARE SUR 2 Interlocks not set before leaving 2 Ensure Parking Brake is on amp Mow switch is operators seat in the off position 1 Inspect and add 50 50antifreeze solution if 1 Coolant level low required Engine Overheating 2 Radiator air intake restricted 2 Clean wire mesh guard at radiator 3 Waterpump alternator belt or fan belt loose or broken 3 Inspect waterpump alternator belt and fan belt Tighten if neccesary 1 Loose or corroded battery terminals 1 Inspect terminals clean and tighten as required Battery not holding 2 Low electrolyte level in battery charge Battery light on 2 Refill battery with distelled water 3 Inspectwaterpump alternator belt Tighten if neccesary 3 Alternator belt loose or broken 4 Alternator defective 4 See engine manual 1 Cutting blades are worn 1 Replace blades 2 Engine speed too low 2 Check engine speed run engine at full throttle 3 Check case drain leakage amp flow check Decks cut unevenly 3 Cutter motors worn di cutting circuit Poor quality of cut 4 Ground speed to high 4 Set work speed stop 5 Ground weight incorrectly adjusted 5 Adjust ground weight control valve u
360. y Liechtenstein Latvia Lithuania NO PL RO Sweden Slovakia Slovenia en 13 4 SPECIFICATIONS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL DECLARATION OF INCORPORATION PROHL EN ZALO EN SPOLE NOSTI INKORPORERINGSERKL ERING INCORPORATIEVERKLARING KINNITUS HENDAMISE ASENNUSTODISTUS DECLARATION D INCORPORATION EINBAUBESCHEINIGUNG AHAOXH MH ZYMMOP OSHE BE P T SI NYILATKOZAT DICHIARAZIONE DI INCORPORAZIONE NOFORM ANAS DEKLAR CIJA PRIJUNGIMO DEKLARACIJA DIKJARAZZJONI TA INKORPORAZZJONI DEKLARACJA ZGODNO CI DLA PODZESPOLU DECLARA O DE INCORPORA O DECLARA IE DE INCORPORARE VYHL SENIE O ZABUDOVAN S ASTI IZJAVA ZA VGRADNJO DECLARACI N DE INCORPORACI N INBYGGNADSDEKLARATION YFIRLYSING UM SETNINGU PRODUSENTENS ERKL ERING Business name and full address of the manufacturer Obchodni jm no a pind adresa v robce Producentens firmanavn og fulde adresse Bedrijfsnaam len volledig adres van de fabrikant Tootja rinimi ja t ielik aadress Valmistajan toiminimi ja t ydellinen osoite Nom commercial et adresse compl te du fabricant Firmenname und vollst ndige Adresse des Herstellers kai 8ie 0uvon Karaokeuaorr A gy rt zleti neve s teljes cime Ragione soc
361. ze strany n rodn ch ad poskytnout p slu n informace o ste n dokon en m strojn m za zen Informace budou p ed ny v ti t n podob a nepo kod pr va k du evn mu vlastnictv v robce t kaj c se ste n dokon en ho strojn ho za zen Som svar p en begrundet anmodning fra de nationale myndigheder forpligter vi os til at videregive oplysninger om den delvist fremstillede maskine Dette bliver gjort i papirudgave og med forbehold for de immaterielle rettigheder som indehaves af producenten af den delvist fremstillede maskine We zijn van plan in reactie op een redelijk verzoek van de nationale autoriteiten relevante informatie over de gedeeltelijk voltooide machinerie te verzenden Dit wordt gedaan in de vorm van fysieke kopie n en deze kopie n zullen onder alle voorbehoud behoren tot de intellectuele eigendomsrechten van de fabrikant van de gedeeltelijk voltooide machinerie Me kohustume riigisiseste asutuste p hjendatud n udmisel edastama asjakohast teavet osaliselt komplekteeritud masina kohta Andmed edastatakse paberkandjal ning sellega ei tohi piirata osaliselt komplekteeritud masina tootja igusi intellektuaalsele omandile Sitoudumme toimittamaan osittain koottua laitteistoa koskevat olennaiset tiedot vastineena kansallisten viranomaisten perusteltuun pyynt n Tiedot toimitetaan paperitulosteena Ne eiv t rajoita valmistajan osittain koottua laitteistoa koskevia immateriaalioikeuksia N
362. zo El operario estaba sentado en la posici n normal de operaci n con ambas manos sobre el mecanismo de direcci n El motor en marcha y la unidad de corte girando con la m quina estacionada Directiva sobre seguridad de maquinaria 98 37 CE Cumple con Est ndar para cortac sped EN836 1997 Referencia a mano brazo EN1033 1996 Informaci n suministrada para la Directiva sobre agentes f sicos 2002 44 CE Referencia a Est ndar para mano brazo BS EN ISO 5349 1 2001 BS EN ISO 5349 2 2001 Aceleraciones m x Jacobsen TR3 Serie EJ Nivel aceleraci n mano brazo izquierda o derecha m s Valor medio de X Y Z Aeq 1 78 4 5 PENDIENTES NO USAR EN PENDIENTES CON INCLINACI N SUPERIOR A 15 La cuesta de 15 se ha calculado usando medidas de estabilidad est tica conforme a la normativa EN 836 1997 es 10 La m quina ha sido probada en cuanto a niveles de vibraci n en todo el cuerpo El operario estaba sentado en la posici n normal de operaci n con ambas manos sobre el mecanismo de direcci n La unidad de corte girando con la m quina conducida en l nea recta a 6 km h sobre c sped nivelado reci n cortado Directiva sobre seguridad de maquinaria 98 37 CE Cumple con Todo el cuerpo EN1032 2003 IInformaci n suministrada para la Directiva sobre agentes f sicos 2002 44 CE Referencia a Est ndar para todo el cuerpo BS EN ISO 2631 1 1997 Aceleraciones m x pie Jacobsen TR3 izquierdo o

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