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Problemas y soluciones

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1. un cable de al menos 2 5mm2 de secci n directamente desde la salida del regulador al cable del nodo Tambien se puede probar colocando una bateria de 12 voltios y al menos 5 amperios de capacidad puede ser de una moto el polo positivo al nodo y el negativo a la placa de masas y un amperimetro in tercalado debera sacar corriente el nodo al mar en caso contrario podria estimarse que el nodo esta averiado En este caso debera comprobarse esto al sacar el barco del agua y ser verificado por un electricista o el distribuidor PROYTEC mas cercano EQUIPO DE MEDICION DE CORROSI N Esta pagina esta en elaboraci n rogamos se dirijan al distribuidor mas cercano o a un electricista naval el cual debera consultar el manual t cnico de la obra viva en la WEB DESCARGAS Modificado el 04 04 2013 2 2
2. PROTECCION CATODICA C L DE PEQUE AS EMBARCACIONES S L E Mail proytec proytec com WEB www proytec com C Ecuador 10 Bajo 18 28220 Majadahonda Madrid Tel 34 91 6385512 Fax 34 91 6385578 N I F B 82365297 MAJADAHONDA 4 DE ABRIL DEL 2013 ESPA OL PROBLEMAS Y SOLUCIONES Troubleshooting list EQUIPO DE PROTECCION El equipo de protecci n consta de Regulador Filtro de picos Anodo y la propia instalaci n PROBLEMA El regulador no saca corriente el amper metro marca cero REGULADOR Mirar si llega corriente al Regulador en ese caso el Led se debe de encender y en los equipos digitales tambi n se ver n los n meros en el Display En caso de que el regulador tenga tensi n y no saque corriente habr a que probar el funcionamiento del mismo para eso podemos hacer una prueba y es poner una bombilla de coche de 12 voltios y al menos50 watios a la salida un polo de la bombilla en el cable del nodo y el otro en el cable negro de entrada de corriente al regulador o tambi n valdr a en la placa de masas de la instalaci n ver esquema de esta en la web de proytec descargas obra viva La bombilla se deber encender y el amper metro deber marcar consumo de corriente Otra prueba del regulador y que tiene aplicaci n en la comprobacion del circuito seria el conectar al cable rojo de salida al anodo del regulador una chapa de aluminio acero o acero inoxidable sin pintar todos ellos y de dimensiones mini
3. mas 200x200mm mediante un cable de al menos 2 5mm2 de secci n m nima y sumergir la chapa en el mar procurando no toque esta con el casco de la embarcaci n ya que esto podria provocar un cortocircuito Al sumergirla el amperimetro del regulador deberia marcar consumo de corriente En caso de que ninguna de las pruebas diese salida de corriente del mismo antes dedictaminar que no saca corriente el regulador podriamos hacer una comprobacion ultima del amperimetro poniendo un amperimetro de 10 amperios minimo DC en seriesi este amperimetro sigue sin indicar corriente puede suponerse que el regulador esta averiado y entonces debe de ponerse un regulador de repuesto y mandar el averiado a reparar Modificado el 04 04 2013 1 2 PROTECCION CATODICA C L DE PEQUE AS EMBARCACIONES S L E Mail proytec proytec com WEB www proytec com C Ecuador 10 Bajo 18 28220 Majadahonda Madrid Tel 34 91 6385512 Fax 34 91 6385578 N I F B 82365297 ANODO E INSTALACION en el caso de que el regulador este funcionando correctamente y no saque corriente debera comprobarse si la instalaci n esta correcta para eso deber revisarse esta por un electricista siguiendo los esquemas correspondientes al tipo de equipo que lleva el barco estos se encuentran en nuestra web proytec en descargas obra viva de la embarcaci n En el caso de que la instalaci n parezca correcta deberia comprobarse el nodo probando si saca corriente llevando

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