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2 - compatibilidad

1. 13 2 Ib ft MAX 22 Nm 16 2 Ib ft TIJA DE SILLIN 4 2 MONTAJE DE LA TIJA DE SILLIN EN EL CUADRO Controle las especificaciones t cnicas del cuadro y aseg rese de que el di metro de la tija de sill n y el del tubo sill n del cuadro sean compatibles Aseg rese de que el interior del tubo sede de la tija de sill n del cuadro sea liso y no tenga suciedad u otras impurezas sobre todo cerca de la zona de cierre y o extremo del tubo mismo Aseg rese de que el interior del tubo sede de la tija de sill n est bien desengrasado y que el borde y el corte del tubo no contengan rebabas o puntas vivas Introduzca la tija de sill n en el cuadro prestando atenci n a que no sobre salga m s del l mite marcado 4 Fig 1 MINIMUM TUBE INSERT No marque nunca la tija de sill n para se alar su altura preferida utilize sin embargo por ejemplo un trozo de cinta adhesiva Evite si no es necesario introducir hasta el fondo el tubo de la tija ya que a la hora de extraerlo se corre el riesgo de marcarlo Si es compatible con el cuadro utilice preferiblemente la abrazadera Campagnolo 8 Fig 3 suministrada con la tija de sill n Posicione la abraza dera 8 Fig 3 en la extremidad superior del tubo sede de la tija de sill n del cuadro 9 Fig 3 de modo que las rayas de alineaci n 10 Fig 3 correspon dan con el corte 11 Fig 3 presente en el tubo sede de la tija de sill n
2. los portazapatas tradicionales con portazapa ta integrada regule las zapatas de manera que est n centradas en altura respecto a la superficie de freno de la llanta Para los portazapatas dotados di articulaci n orbital que pueden orientarse en todas las direcciones Fig 6 regule las zapatas de manera que est n centradas en altura respecto a la superficie de freno de la llanta y que est n paralelas horizontal y verticalmente a la misma ZN ATENCI N Controlar que el cable quede suficientemente fijo sin da arlo de manera que no se afloje durante el uso de los frenos Un cable flojo o da ado puede provocar el malfuncionamiento del sistema de frenado con consiguiente riesgo de sufrir acci dentes lesiones f sicas e incluso muerte Bloquee los portazapatas atornillando la llave allen de 5 mm o llave Torx T25 A Fig 7 al par de apriete 8 N m 6 Ib ft NiPELIGRO En el caso de los frenos equipados con portazapata controlar siempre que la parte cerrada del portaza pata B quede dispuesta hacia el sentido de mar cha tal como se ilustra en figura 8 Un montaje err neo del portazapata puede provo car el desprendimiento de la zapata desde el porta zapata con consiguiente riesgo de sufrir accidentes lesiones f sicas e incluso muerte Apriete la tuerca A Fig 9 con la llave dina mom trica 10 N m 7 4 53 ANTERIOR FRENOS 10 Nm 7 4 Ib ft FRENOS N
3. 12 23 12 1 13A Q 14A Q 15A Q 16A Q 17A 18 19 21 23 12 25 12 1 13A Q 14A Q 15A Q 16A Q 17A 19 N 21A N 23A P 25A 13 26 13A 1 14A Q 15A Q 16A Q 17A N 18C 19C N 21C N 23C P 26C 13 29 13A 1 14A Q 15A Q 16A Q 17A N 19A 21 N 23A N 26A P 29A 14 23 14 1 15 Q 16A Q 17A Q 18C N 19C 20D N 21D N 22D P 23D Nota Prestar atenci n a respetar el orden exacto de montaje de las arandelas de separaci n Fig 3 y 4 PINONES Mediante la herramienta B Fig 5 c d Campagnolo UT BB080 apretar la virola C Fig 5 suministrada con los bujes y las ruedas Campagnolo en el cuerpo rueda libre con 50 N m 36 9 Ib ft utilizando una llave dinamom trica D Fig 5 Nota La virola C Fig 5 suministrada con los bujes y las ruedas Campagnolo es compatible con los pi o nes Campagnolo a partir de Z 11 Los pi ones Campagnolo a partir de Z 11 se suministran provi stos de su respectiva virola NOTE Utilizar s lo distanciales y pi ones Campagnolo 10 Speed Hay disponibles dos tipos de pi n 12A para 10 Speed Primer tipo con moleteado para la primera posici n Segundotipo sin moleteado para la segunda posici n para ruedas libres con partida de Z 11 Antes de efectuar el montaje comprobar siempr
4. IMPORTANTE Con la tija de sill n 27 2 mm se suministra una abrazadera compatible con el di metro del tubo sillin A Fig 3 Min 31 6 mm Max 31 9 mm Con la tija de sill n 0 31 6 mm se suministra una abrazadera compatible con el di metro del tubo sill n Fig 3 Min 34 9 mm Max 35 2 mm Con la tija de sill n 0 32 4 mm se suministra una abrazadera compatible con el di metro del tubo sill n A Fig 3 Min 35 5 mm Max 35 8 mm Para las bicicletas dotadas de abrazadera de fijaci n de la tija de sill n integrada al cuadro enrosque la abrazadera y apriete adecuadamente la tija de sill n al cuadro Tenga en cuenta que el correcto par de apriete var a en funci n del tipo de cuadro del tipo de abrazadera etc Para m s informaci n consulte el libro de instrucciones del cuadro y o de la abrazadera Para las bicicletas dotadas de una abrazadera m vil diferente a la suministrada rote la abrazadera 12 Fig 4 situada en la extremidad superior del tubo sede de la tija de sill n del cuadro 13 Fig 4 de modo que la apertura de la abrazade ra 14 Fig 4 se sit e en el lado opuesto al corte 15 Fig 4 presente en el tubo sede del cuadro 13 Fig 4 Enrosque la abrazadera y apriete adecuadamente la tija de sill n en el cuadro Tenga en cuenta que el correcto par de apriete var a en funci n del tipo de cuadro del tipo de abrazadera etc Para m s informaci n consulte el libro de instrucciones
5. Girar la zapatilla situarla con la suela dispuesta hacia arriba Posicionar los tacos en los tres agujeros est ndar presentes en las suelas Fig 4 Colocar una arandela en cada uno de los tres mecanizados rectangulares del taco NO se debe colocar NUNCA m s de una arandela en cada mecanizado kit contiene due serie di viti di lunghezze diverse Scegliete la lunghezza pi adeguata per le vostre scarpe Su una tacchet ta potete usare viti lunghe e corte El kit contiene dos series de tornillos de longitud diferente Se deber elegir la longitud m s adecuada en funci n del tipo de zapatilla En cada taco es posible utilizar tornillos largos y cortos Fijarlostacosapretandoafondolostornillos Obligatoriamente al efectuar el apriete cada uno de los tornillos D Fig 4 debe ser enroscado realizando al menos tres 3 vueltas completas Una vez colocados los tornillos stos no deber an deformar de ninguna manera la plantilla de la zapatilla Controlar que el posicionamiento sea correcto En caso de ser necesario aflojar los tornillos y posicionar nuevamente los tacos Repetir esta operaci n hasta obtener un posicionamien to perfecto ZN ATENCI N La alineaci n err nea de los tacos puede provocar dolor en tobillos rodillas y caderas con consiguiente riesgo de lesiones En caso de sufrir cualquier tipo de dolor se deber suspender inmediatamente el uso de pedales y tacos En este caso para la
6. Quitar la abrazadera de pl stico y la etiqueta adhe siva Warning Desplazar la cadena sobre el plato m s grande manteni ndola sobre el pi n m s peque o y situar los eslabones que hay que cerrar en la zona indicada en la Figura 5 Introducir el eslab n interno B Fig 6 en el eslab n externo C Fig 6 y luego introducir la parte de gu a del casquillo de uni n D Fig 6 en el orificio del esla b n por el lado interno de la cadena hacia el exterior Desenroscar la herramienta UT CN300 Situar la herramienta UT CN300 como est indicado en la Fig 7 Introducir el eslab n que hay que cerrar en sus sedes Fig 8 Bloquear el eslab n con su dispositivo de bloqueo Z Fig 9 Comprobar que la leng eta de la herramienta UT CN300 est en posici n externa Y Fig 9 63 CADENA CADENA Comprobar que la punta c nica de la pieza de empuje F Fig 10 est alineada con el centro del casquillo E Fig 10 Ejerciendo una fuerza homog nea atornillar la herra mienta Fig 11 hasta que el casquillo E quede total mente dentro del espesor de la cadena Nota Para no arruinar irremediablemente la cadena NO ATORNILLAR la herramienta m s all del tope Dejar que el casquillo E sobresalga 0 1 mm del lado interno de la cadena Fig 12 Introducir la parte de gu a saliente en el orificio cor res
7. En cualquier caso evitar pliegues o curvas bruscas de la funda inferiores a 50 mm 4 2 CABLE Y FUNDA DEL CAMBIO Introduzca el extremo de la funda longitud 680 mm 4 1 mm con el terminal de funda ya montado en la sede externa del comando Ergopower derecho Plegar ligeramente el cable los primeros 5 10 mm Fig 14 para facilitar su introducci n en la funda Lleve el comando ala posici n del pi n m s peque o pulsando repetidamente la leva A Fig 15 Los nuevos mandos Ergopower permiten hacer bajar la cadena sobre pi ones m s peque os escalando hasta cinco relaciones en bajada o sea 171 16T 15T 14T 13T 12T mediante una sola acci n de cambio Introducir el cable del cambio longitud 2 000 mm y 1 2 mm en la parte inferior del mando B Fig 16 ERGOPOWER Cortar la funda del lado del cuadro de modo que alcan ce el tope met lico predispuesto en el cuadro C Fig 17 Despu s de haber cortado la funda con la medida m s adecuada a vuestras exigencias aplicar el tope de funda e introducirlo en el tope met lico predispuesto en el cuadro C Fig 17 Comprobar que el cable se deslice con fluidez dentro de la funda Haga pasar el cable en el canal derecho de la plaquita gu a cables situada bajo la caja del pedalier D Fig 18 introduzca el cable en el tope presente sobre la vaina del cuadro Aplique sobre la funda de 330 mm 4 1 mm un terminal de funda algu
8. La funda destinada al cambio o al desviador A Fig 10 se tiene que situar en la sede externa del comando la funda destinada al freno B Fig 10 se tiene que situar en la sede interna del comando ErgopowerT Si lo desea es posible hacer pasar la funda del cable del cam bio o desviador al lado de la del cable del freno como est ilustrado en la figura 11 5 2 CABLE Y FUNDA DEL CAMBIO Introduzca el extremo de la funda longitud 680 mm y 4 5 mm con el terminal de funda ya montado en la sede externa del comando derecho Lleve el comando la posici n del pi n m s peque o pulsando repetidamente la leva A Fig 12 e introduzca el cable del cambio largo 2 000 mm 1 2 mm en el apropiado orificio B Fig 13 Cortar la funda de modo que llegue hasta el tope met lico predispuesto en el cuadro C Fig 14 ZN ATENCI N Antes de cortar la funda verificar con atenci n que le lon gitud establecida se adapte a la medida del cuadro Una longitud de los cables o de las fundas erronea puede com prometer la capacidad de girar o controlar la bicicletta y puede ser causa de accidentes lesiones f sicas o muerte 13 ERGOPOWER ERGOPOWER Despu s de haber cortado la funda con la medida m s adecuada a vuestras exigencias aplicar el tope de funda e introducirlo en el tope met lico predi spuesto en el cuadro C Fig 14 Deslizar el cable en el interior
9. y despu s el perno gu a D Fig 6 en el orificio del eslab n del lado interno de la cade na hacia el exterior Centrar el perno gu a D respecto al eje de la cadena e introducir el perno E en el perno gu a D del lado interno de la cadena hacia el exterior Fig 7 Nota S lo uno de los dos orificios del perno E puede ser utilizado para la uni n con el perno gu a D Situar la herramienta UT CN200 como est indicado en la Fig 8 67 Lado externo dela cadena CADENA Lado externo de la cadena CADENA Desenroscar la herramienta UT CN200 e introducir el eslab n que hay que cerrar en sus sedes Fig 9 Bloquear el eslab n con su dispositivo de bloqueo A Fig 10 Verifique que la punta c nica de la pieza de empuje F Fig 11 se encuentre centrado respecto al perno E Fig 11 Realizando una fuerza homog nea enroscar la her ramienta Fig 12 hasta que el perno E no haya entra do completamente en el orificio del eslab n Nota Para evitar da ar irreparablemente la cadena NO ENROSCAR la herramienta m s all del tope Deje que el perno E sobresalga 0 1 mm del lado interno de la cadena Fig 13 Extraiga el dispositivo de bloqueo y quite la cadena de la herramienta Lado externo dela catena Lado interno dela catena 68 Ra Retire el perno gu a D del eslab n Fig 14 La parte que sobresale X hacia el lado exte
10. dola sobre el pi n y sobre el plato m s peque o verificando que la medida H Fig 1 no supere los 10 15 mm Siga todas las operaciones siguientes y quite los eslabones en exceso del lado de la cadena opuesto al lado externo con la abrazadera de pl stico y la etiqueta adhesiva Warning Fig 1 ZN ATENCI N No quite NUNCA ni modifique de ninguna manera este eslab n externo reconocible por el estampado con el lote de producci n ya que presenta orificios calibrados necesarios para el cierre de la cadena El utilice de otro eslab n para cerrar la cadena puede da ar la misma y o causar de improviso su apertura provocando accidentes lesiones f sicas o muerte 4 Ra ee 3 MONTAJE DE LA CADENA 10 UT CN200 66 4 2 1 PARA ABRIR LA CADENA introducir el eslab n que hay que abrir en la herra mienta UT CN200 Fig 2 teniendo cuidado de termi nar con un eslab n interno bloquear el eslab n con el indicado dispositivo de bloqueo A Fig 3 enroscar la herramienta hasta que el perno no haya salido completamente del orificio del eslab n Fig 4 Quitar la abrazadera de pl stico y la etiqueta adhe siva Warning Desplazar la cadena sobre el plato m s grande manteni ndola sobre el pi n m s peque o y situar los eslabones que hay que cerrar en la zona indicada en la Figura 5 Introducir el eslab n interno B Fig 6 en el eslab n externo C Fig 6
11. 16 para prevenir que se oxide con el pasar del tiempo Sujetar la biela izquierda en posici n correcta con una mano enroscar el perno de fijaci n B fig 16 manualmente hasta que sea dif cil girarlo y luego apretarlo con una llave dina mom trica con adaptador de 10 o de 17 mm con un par de apriete de 42 Nm 60 Nm 30 97 Ib ft 44 25 Ib ft fig 16 Esperar 24 48 horas antes de usar la bicicleta para que la Loctite 222 se solidifique NOTA Si no se tiene a disposici n la Loctite 222 apriete los casquillos a 35 Nm 25 8 Ib ft empleando la herramienta UT BB130 27 IqHI Hm pT 4 CAZOLETAS 5 PARA CUADROS OVERSIZE Tl CARACTERISTICAS TECNICAS CAZOLETAS IZQUIERDA DERECHA ULTRA TORQUE OS FIT para BB30 2 COMPATIBILIDAD CAZOLETAS PLATOS ULTRA TORQUE ULTRA TORQUE OS FIT para 86 5x41 10 115 ULTRA TORQUE OS FIT para BB30 10 115 Las cazoletas ULTRA TORQUE OS FIT est n realizadas exclusivamente para los platos Ultra Torque 4 S CAZOLETAS 3 INTERCONEXI N CON EL CUADRO 3 1 CAJAS DEL PEDALIER L 86 5 mm X Y 41 mm FIG 1 tramo de 41 min L 10 5 zona del tramo en tolerancia m n L 5 tramo
12. ATENCI N Una tuerca floja puede provocar el mal funcionamiento del freno y acarrear accidentes lesiones f sicas o la muerte Si vuestros frenos est n dotados del tornillo de ajuste E Fig 10 corrija el centrado utilizando una llave allen de 2 mm Si vuestros frenos est n dotados con el tornillo de regulaci n de la tensi n del muelle de retorno F Fig 11 se puede obtener una acci n del freno m s o menos suave y adecuada a la fuerza de la per sona que lo utiliza Para modificar la tensi n apriete o afloje el tornillo a llave allen llave de 2 mm dentro de los l mites que consiente su excursi n 5 SOSTITUCION DE LAS ZAPATAS REVISADO 05 2009 Verifique peri dicamente el estado de desgaste de las zapatas y sustit yalas cuando la superficie de freno llegue al l mite se alado con la escritura WEAR LIMIT o en el caso de que su potencia resulte insuficiente Fig 12 Para frenos provistos de zapatas completas con portazapata integra da desenrosque el tornillo de fijaci n A Fig 7 con una llave Allen de 5 mm y sustituya la zapata Para la sustituci n de las zapatas dotadas de portazapatas quite la zapata gastada del portazapatas Fig 13 y sustit yala por otra nueva Para facilitar la introducci n de la nueva zapata freno moje la parte interior del portazapata con alcohol evite en absoluto la utilizaci n de lubricantes Fig 13 ZN ATENCI N El alcohol es una sustancia muy
13. La cota B dismi nuye al variar la cota A con una relaci n de aproximadamente 1 30 por lo tanto al despla zar el eje 20 mm res pecto al valor nominal la cota B disminuye 0 65 mm ZN ATENCI N Controlar siempre que durante la fase de ensam blaje al cuadro el tornillo NS 2 central del freno quede con al menos seis vueltas de X MTM rosca de agarre en el casquil Pi AN d lo roscado Fig 2 A obs f Unn meroinferior de roscas en agarre podr a provocar durante el uso de la bicicle ta el desprendimiento del 2 1o freno respecto del cuadro 22 77 2 _ debido a rotura del tornil lo central con consiguiente riesgo de sufrir accidentes lesiones f sicas e incluso muerte X Y Para garantizar la compati bilidad con cuadros de dife rentes espesores los frenos se encuentran disponibles en tres versiones con tuerca de fijaci n delante ra de 13 5 mm standard con tuerca de fijaci n delante ra de 18 5 mm largo con tuerca de fijaci n delan tera de 24 mm extraordina riamente largo 5 FRENOS AS 4 1 HERRAMIENTAS Todas las operaciones de montaje en el cuadro y mantenimiento de los frenos se pueden realizar con las llaves Llave allen de 5 mm Llave allen de 2 mm Llave dinamom trica Llave Torx T25 Llave da 15 mm 4 2 MONTAJE DE LOS FRENOS Fije el freno en el c
14. correcta instalaci n de tacos y pedales se deber solicitar asistencia a un revendedor de bicicletas especializado Si el dolor persiste contactarse con un m dico dg r Ries eg PEDALES 4 3 MONTAJE DEL REFLECTANTE Posicionar el reflectante debajo del pedal y fijarlo mediante el soporte F Fig 5 y los dos tornillos G Fig 5 ZN ATENCI N Utilizar siempre los reflectantes en los pedales a fin de aumentar la visibilidad de la bicicleta y reducir el riesgo de accidentes Con este fin se encuentra disponible un set de reflectantes Campagnolo PD RE108 para su aplicaci n en pedales Para mayores informaciones s rvase contactar con el revendedor Campagnolo m s cercano 4 4 DESMONTAJE Y MONTAJE DE LOS CARTUCHOS 4 4 1 DESGASTE DE TACOS Y PEDALES Los tacos y los pedales se desgastan gradualmente con el uso Este desgaste provocar una progresiva modificaci n de la regu laci n de la fuerza de desenganche que podr a ser compensada s lo parcialmente interviniendo directamente en el tornillo de regulaci n En consecuencia es esencial mantener atentamente bajo control la fuerza de desenganche de los pedales y en caso de ser necesario sustituir los componentes desgastados El usuario debe tener presente que al sustituir los componentes desgastados se modificar la fuerza de desenganche de los pedales Una vez ejecutada cualquier sustituci n ser necesario efectuar una nueva regul
15. de la funda Haga pasar el cable en el canal derecho de la plaquita gu a cables situada bajo la caja del pedalier D Fig 15 introduzca el cable en el tope presente sobre la vaina del cuadro Aplique sobre la funda de 330 mm 0 4 5 mm un terminal de funda algunos cuadros necesitan el uso del terminal de funda especial pase el cable e intro d zcalo en el tope de la vaina posterior derecho A Fig 16 Aplique un terminal de funda en el otro extremo de la funda y fije el cable sobre el cambio consultar el manual de uso del cambio 5 3 CABLE Y FUNDA DEL DESVIADOR Introduzca el extremo de la funda longitud 330 mm 4 5 mm con el terminal de la funda ya mon tado en la sede externa del comando ErgopowerTM izquierdo Fig 10 Lleve el comando a la posici n de engranaje m s peque o pulsando repetidamente la leva A Fig 17 e introducir el cable del desviador longitud 1 600 mm 1 2 mm en el orificio B Fig 18 Cortar la funda de modo que llegue hasta el tope met lico predispuesto en el cuadro A Fig 19 ZN ATENCI N Antes de cortar la funda verificar con atenci n que le longitud establecida se adapte a la medida del cuadro Una longitud de los cables o de las fundas erronea puede comprometer la capacidad de girar o controlar la bicicletta y puede ser causa de accidentes lesiones f sicas o muerte Despu s de haber cortado la funda con la medida m s adecuada a vuestras exigen
16. del buje haciendo coincidir el perfil de ambos mecanizados Fig 3 El perfil del cuerpo rueda libre con dos mecanizados asim tricos Fig 3 hace autom tica la sincronizaci n de los pi ones ya que existe una nica posibilidad de montaje 4 56 PINONES 16A 17A 18A 19A 21A 23A 15A 16A 17A 19B 21B 23B 25B preensemblados ARANDELAS 17A 18A 19A 21A 23A 25A 17A 19B 21B 23B 25B 27B preensemblados NOTA PRESTAR ATENCI N A RESPETAR EL ORDEN EXACTO DE MONTAJE DE LAS ARANDELAS DE SEPARA CI N FIG 4 5 87 9 PINONES Mediante la herramienta B Fig 6 c d Campagnolo UT BB080 apretar la virola C Fig 6 suministrada con los pinones Campagnolo en el cuerpo rueda libre con 40 N m 29 5 Ib ft utilizando una llave dinamom trica D Fig 6 Nota Utilizar las respectivas virolas espec ficas para paque tes de pi ones a partir de Z11 o paquetes de pi ones a partir de Z12 Asegurarse de la presencia de la arandela preen samblada ZN ATENCI N La abrazadera y el pi n de primera posici n Z11 y Z12 tienen una mecanizaci n espec fica compati ble sola y exclusivamente con la versi n 11S Otras combinaciones podr an ser causa
17. mono pivot RECORD SKELETON dual pivot mono pivot CHORUS SKELETON dual pivot mono pivot ATHENA SKELETON dual pivot mono pivot CENTAUR SKELETON dual pivot mono pivot VELOCE SKELETON dual pivot mono pivot VELOCE dual pivot dual pivot Frenado diferenciado Cables de fijaci n del freno 1 6 mm 2 COMPATIBILIDAD FRENOS MANDOS ERGOPOWER MANDOS MANDOS ERGOPOWER ULTRA SHIFT ERGOPOWER FB ESCAPE SUPER RECORD SKELETON 10 11 10S 10S RECORD SKELETON 10 11 10S 10S CHORUS SKELETON 10 11S 10S 10S ATHENA SKELETON 105 11S 10S 10S CENTAUR SKELETON 105 11S 10S 10S VELOCE SKELETON 105 11S 10S 10S VELOCE 10 11 10S 10S ZAPATAS DE FRENO BR RE701 2 BR RE701X 2 BR RE700 BR VL600 Para ruedas en compuesto El uso de cualquier otra combinaci n zapata llanta podr a resultar insufi ciente y o irregular en la frenada y ser causa de accidentes lesiones f sicas o muerte Para ruedas en aluminio El uso de cualquier otra combinaci n zapata llanta podr a resultar insufi ciente y o irregular en la frenada y ser causa de accidentes lesiones f sicas o muerte Para ruedas en aluminio con portazapatas integrado El uso de cualquier otra combinaci n zapa ta llanta podr a resultar insuficiente y o irregular en la frenada y ser causa de accidentes lesiones f sicas o muerte Reeg FRENOS 3 INTERCONEXI N CON EL CUADRO B ANTERIOR 352 361 mm B POSTERIOR 350 359 mm Nota
18. n com porta un r pido deterioro del eje de pedalier Un pedalier da ado puede romperse de repente y causar accidentes lesiones f sicas o muerte 70 Nm 51 63 Ib ft Rosca italiana CERRAR 37 8 DESVIADOR DESVIADOIR 115 1 05 Y CARACTERISTICAS TECNICAS angulo delos tubos DESVIADOR 11S PARA DOBLE 16 54 43 5 mm 61 66 DESVIADOR 105 PARA DOBLE 16 54 43 5 mm 61 66 DESVIADOR 10S PARA TRIPLE 23 53 43 5 mm 61 66 2 COMPATIBILIDAD BIELAS Y PLATOS MANDOS CADENA DESVIADOR 11S PARA DOBLE CT Standard 11S Ergopower ULTRA SHIFT 11S 11S DESVIADOR 10S PARA DOBLE CT Standard Ergopower ULTRA SHIFT 10S 10S DESVIADOR 10S PARA TRIPLE Tripla Ergopower ULTRA SHIFT 10S 105 NIATENCI N Combinaciones differentes de aquellos incluidas en el cuadro puede causar el mal funcionamento de la transmisi n y puede ser causa de accidentes lesiones fisicas o muerte 2 1 COMPATIBILIDAD CON MANDOS ERGOPOWER ESCAPE e La plaquita FD CEO11 se debe utilizar s lo y exclusivamente con desviadores Ultra Shift 10s de la gama 2009 5 Nm 3 7 Au No utilizarla con desviadores QS Ajustar la posici n de la plaquita como indica la Fig 1 4 38 Ries eg DESVIADOR 3 INTERCONEXI N CON EL CUADRO REVISADO 05 2009 3 1 VERSION A SOLDAR 0 5 FUR BC 0 5 FOR ITALI
19. punto duro o eslabones que no se deslicen libremente Fig 21 Eventualmente libere la articulaci n aplicando lige ras flexiones laterales sobre los eslabones 65 CADENA Lado externo de la catena Lado externo de la catena CADENA 4 1 HERRAMIENTAS ZN ATENCI N Todas las operaciones de cierre y apertura de las cadenas Campagnolo 105 se tienen que realizar utilizando solamente la herramienta Campagnolo UT CN200 incluida en la confecci n El utilice de otros herramientas puede da ar la cadena y o causar de improviso su aper tura provocando accidentes lesiones f sicas o muerte MA ATENCI N Endosar guantes y lenter protectoras al utili zar el utensilio Campagnolo UT CN200 ZN ATENCI N El empujador de la herramienta Campagnolo UT CN200 est provisto de perno con punta c nica sustituible en caso de que este ltimo est desgasta do o da ado deber ser sustituido con el respectivo perno de recambio Campagnolo UT CN201 La falta de tempestiva sustituci n del perno puede da ar la cadena y ser causa de accidentes lesiones f sicas o muerte 3 2 MONTAJE DE LA CADENA ZN ATENCI N Una cadena mal montada puede romperse y ser causa de un accidente graves lesiones o muerte Determine la longitud correcta de la cadena situ n
20. to il comando abbia una rugosita su perficiale tale da garantire una mag giore aderenza N ATENCI N La fijaci n incorrecta de los man dos podr a ser causa de accidentes o lesiones f sicas ERGOPOWER Levante el cubre soporte A Fig 1 hasta descubrir el tornillo Min o 23 8 mm de fijaci n B Fig 1 Max 24 2 mm Aflojar lo suficiente el tornillo B Fig 1 situado en la parte superior del cuerpo para colocar la abrazadera C Fig 1 en el manillar no encintado La ergonom a de los nuevos mandos Ergopower puede adap tarse a ciclistas con manos muy grandes gracias a la aplicaci n de una inserci n Fig 2 con inserciones sin inserciones poner la inserci n manos grandes en la parte posterior infe rior del mando Fig 3 antes de instalarlo en el manillar ryagzof Verifique que la flecha presente sobre la abrazadera apun te hacia la parte superior del comando C Fig 4 Si el cubre soporte se ha retirado completamente hume decer ligeramente su interior con alcohol para facilitar la instalaci n sobre el comando Poner el mando Ergopower en la parte curva del manillar intentando realizar una curva recta si el manillar lo permite Fig 5 el comando debe ser orientado correctamente para no disminuir la aerodin mica de la bicicleta Fig 6 Fije el comando en el manillar atornillando el tornillo para llave allen de 5 mm B Fig 1 a 1
21. 0 N m con una llave dinamom trica De ser necesario instalar los bloques de apoyo funda no incluidos en el paquete disponibles como recambio c d 001 de aluminio y 001 de resina sobre los sopor tes cuadrados del cuadro Fig 7 Nota Los cuadros de carbono podr an necesitar de los relativos topes sujetavaina eventualmente disponibles como recam bio de aluminio c digo EC REO02 ERGOPOWER ERGOPOWER 4 1 MONTAJE DE LAS TRANSMISIONES Instalar la placa gu a cables incluida en el paquete bajo la caja del pedalier con las siguientes operaciones colocar la arandela A Fig 8 en el relativo alojamiento de la placa gu a cables colocar la citada placa bajo la caja del pedalier y fijarla con el tornillo correspondiente B Fig 8 con par de apriete 3 4 N m Las patillas que no responden a estas caracter sticas cau san una gran p rdida de funcionalidad Las fundas de los cables del cambio A Fig 9 tienen un di metro de 4 1 mm mientras que las fundas de los cables de freno B Fig 9 tienen un di metro de 4 9 mm Nota Utilizar las fundas de 4 1 mm exclusivamente con los mandos Ergopower Ultra Shift Seg n el tipo cuadro que posea es posible que sea necesario cortar la funda de freno posterior e instalar un terminal de funda no suministrado en la confecci n ZN ATENCI N Antes de cortar la funda comprobar atentamente que la longitud sea adec
22. 4 AJUSTE DE LA TENSI N DEL CABLE Es posible variar la tensi n del cable de mando mediante el tornillo situado en el tope sujetavaina B Fig 25 no incluido en el paquete o el relativo tornillo que se halla en el cuerpo superior del cambio F Fig 26 En el desviador el ajuste se realiza con el tornillo del tope sujetavaina o con el sistema de ajuste previsto por el fabri cante del cuadro Ajustar la tensi n del cable de tal forma que la cadena suba al engranaje superior al pulsar la maneta 2 del mando izquierdo TRES VECES ADVERTENCIA Para la correcta ajuste y funcionalidad del desviador es necesario la presencia de un tendes cable 4 5 CABLE Y FUNDA DEL FRENO POSTERIOR Introduzca el cable del freno longitud 1 600 mm 1 6 mm en la sede presente sobre la leva freno del comando Ergopower teniendo cuidado de que la cabeza del cable se introduzca en la apropiada sede Fig 27 Los comandos Ergopower Ultra Shift no necesitan termi nales de funda del freno Seg n el tipo de cuadro que posea podr a ser necesario cortar la funda del freno posterior longitud 1 250 mm 5 mm e instalar los apropiados terminales de funda 0 6 mm no suministrados en la confecci n Introduzca la funda sin el terminal de funda en la sede de apoyo de funda del freno y fije el cable al freno consultar al manual de uso del freno 4 6 CABLE Y FUNDA DEL FRENO ANTERIOR Introduzca el cable del freno lo
23. 4 medium cage rear derailleur all Campagnolo sprocket sets Triple crankset medium cage rear derailleur all Campagnolo sprocket sets except the 13 29 set Triple crankset long cage rear derailleur all Campagnolo sprocket sets CAMBIO B INTERCONEXI N CON EL CUADRO 3 1 LONGITUD M NIMA DEL CHAINSTAY 405 mm MIN Fig 1 3 2 CARACTER STICAS DE LAS PATILLAS ATENCI N Los cambios Campagnolo han sido proyectados para funcionar ade cuadamente con las dimensiones representadas en la Fig 2 Con el fin de garantizar vuestra seguridad y la funcionalidad de la transmisi n ase guraos de que la patilla del cambio de vuestro cuadro respete las especi ficaciones indicadas En caso de alg n tipo de duda con trollar la bicicleta siempre por un mec nico cualificado antes de su uti lizaci n Las patillas que no responden a estas caracter sticas causan una gran p rdida de funcionalidad L 24 28 mm 7 mm min 4 8 mm max 25 35 3 3 CARACTER STICAS DE LAS PATILLAS A MONTAJE ESPECIALIZADO 4 1 H ERRAM l ENTAS Destornillador Llave allen de 3 mm de cruz tipo Llave allen de 5 mm VE Phillips Solo para el montaje o desmontaje del Todas las operaci nes de montaje sobre el cuadro cuadro regulaci n y manutenci n del cambio pueden realizarse con las siguientes llaves o Utensilio Campagnolo U
24. AN 0 5 FOR 0 5 FOR ITALIAN 34 45 8 5 95 UNO DE LOS DOS COTAS DEBE CUMPLIRSE DESVIADOR 49 50 51 52 53 54 55 50 51 52 53 54 55 56 3 2 VERSION DE ABRAZADERA ADVERTENCIA Dejar el cuadro libre en el rea correspondiente a L1 0 28 0 2 032 0 2 035 0 8 0 2 D 35 0 2 solo para Veloce BAND TYPE CENTER OF BB CENTER LINE OF SEAT TUBE 34 10 5 FOR BC 35 10 5 FOR ITALIAN DESVIADOR 3 3 DIMENSIONES DE LOS TUBOS 41 T 4 DESVIADOR 7777774 AS 4 1 HERRAMIENTAS Todas las operaciones de montaje registro y mantenimiento del desviador se pueden realizar con las siguientes llaves Llave dinamom trica Destornillador de estrella Phillips Llave allen de 5 mm 4 2 PREPARACION DEL MONTAJE Verificar la presencia de la plaquita Fig 1 en el cuadro POSICION DE LA PATILLA SOLDADA PARA DESVIADOR DOBLE Y TRIPLE La posici n de la patilla soldada para el desviador es importante para conseguir un correcto funcio namento del desviador Posicionar la patilla soldada seg n indicado en las figuras 2 Montar el desviador en el cuadro con las bielas y platos ya montados Utilizar el desviador adecuado al cuadro con siste ma de fijaci n de abrazadera o a saldare 4 3 MONTAJE DEL DESVIADOR Para montar el desviador con abrazad
25. INDICE ERGOPOWER ULTRA SHIFT ERGOPOWER ESCAPE ERGOPOWER FLAT BAR PLATOS ULTRA TORQUE CAZOLETAS PARA CUADROS OVERSIZE PLATO PARA TRIPLE EJE DE PEDALIER PARA TRIPLE DESVIADOR 115 10S CAMBIO 115 10S FRENOS PI ONES 115 105 CADENA 115 105 TIJA DE SILLIN BUJES PEDALES PRO FIT PLUS 16 22 28 31 35 38 45 50 55 61 70 73 75 MANUAL T CNICO AVISO IMPORTANTE SOBRE PRESTACIONES Y SEGURIDAD Los componentes de las transmisiones Campagnolo 10s y 11s los sistemas de frenado las llantas los pedales y e k todos los dem s productos Campagnolo han sido ideados como un nico sistema integrado Con el fin de no comprometer la SEGURIDAD las PRESTACIONES la LONGEVIDAD la FUNCIONALIDAD utilizar exclusivamente las piezas y los componentes suministrados o especificados por Campagnolo S r l sin combinarlos o sustituirlos con productos piezas o componentes fabricados por otras empresas Nota Las herramientas surtidas por otros fabricantes para componentes similares a los fabricados por Campagnolo podr an no ser compatibles con los componentes Campagnolo S MBOLOS UTILIZADOS EN EL INTERIOR DEL MANUAL El s mbolo que figura al lado indica las operaciones PERSONAL ium que hay que realizar con mucho cuidado ya que El s mbolo que figura al lado indica las operacio sobre todo stas pueden suponer un riesgo para la nes que deben ser efectuadas s lo
26. JE DEL SILLIN La tija de sill n se suministra completamente ensamblada Para instalar el sill n desenroscar el tornillo de fijaci n 3 Fig 1 con una llave allen de 5 mm 7 Fig 2 hasta quitar la pleti na superior 2 Fig 1 Mantenga fijo el tornillo 3 Fig 1 y la pletina inferior con moleteado 1 Fig 1 Apoye las varillas del sill n en el ap sito canal de la pletina inferior 1 Fig 1 La punta del sill n debe posicionarse en la direcci n opuesta a la curvatura de la tija de sill n Fig 2 Fije las varillas del sill n mediante la pletina superior 2 Fig 1 y enrosque provisoriamente y s lo en parte el tornillo de fijaci n 3 Fig 1 A continuaci n ser posible ajustar la posi ci n y la inclinaci n adecuada del sill n excursi n di 20 y entonces fijarla operando sobre el tornillo de fijaci n 3 Fig 1 par de apriete minimo 18 Nm 13 2 Ib ft m ximo 22 Nm 16 2 lb ft ZN ATENCI N NO lubrifique jam s el tornillo de fijaci n 3 Fig 1 o la tija del sillin NO cambie JAM S el tipo de arandela incluida 6 Fig 1 y NO a ada nunca otras ZN ATENCI N Pares de torsi n superiores al indicado en Fig 2 pueden ser la causa de roturas incluso a la improvista durante la utilizaci n de la pletina de bloqueo del sill n y provocar la p rdida del control del medio acarreando accidentes lesiones f sicas o la muerte 71 TIJA DE SILLIN
27. OPOWER ERGOPOWER Corte la funda de manera que llegue hasta el tope de funda met lico presente en el cuadro C Fig 11 Una vez cortada la funda en la medida preferida aplique el terminal de funda e instale la funda en el ya citado tope presente en el cuadro C Fig 11 Haga pasar el cable a trav s de la ranura de la plaquita gu a cables situada debajo de la caja del pedalier D Fig 12 introduzca el cable en el trinquete A Fig 13 presen te en el revestimiento Aplique en la funda de 330 mm 4 5 mm un terminal de funda algunos cuadros requieren el uso del terminal de funda especial con tope suministrado adjunto G Fig 3 P g 55 pase el cable e introd zcalo en el trinquete del revestimiento trasero derecho A Fig 13 Aplique un terminal de funda en el otro extremo de la funda y fije el cable en el cambio v ase al respecto el manual de uso del cambio 4 1 2 CABLE Y FUNDA DEL DESVIADOR Introduzca la funda en el cable del desviador preceden temente posicionado Fije el extremo de la funda longitud original 330 mm 9 4 5 mm con el terminal de funda ya montado en el tornillo tensor de cable B Fig 10 del mando Ergopower FB izquierdo Corte la funda de manera que llegue hasta el terminal de funda met lico presente en el cuadro B Fig 14 ZN ATENCI N Antes de cortar la funda verifique con cuidado que la longitud elegida sea adecuada
28. T VS030 Solo para montaje en el cuadro am 4 2 PREPARACION DEL CUADRO Verificar que debajo de la caja del juego pedalier est montada la placa Campagnolo Fig 4 Tambi n placas diferentes causan una gran p r dida de funcionalidad Repasar la rosca del soporte del cambio sobre la horquilla lateral derecha B Fig 5 con el til macho rosca 10x26 TPI 47 N s 4 CAMBIO Verificar y rectificar eventualmente la alineaci n del soporte del cambio con el til Campagnolo UT VS030 Fig 6 LA LB e LC LD x 6mm 4 3 MONTAJE Y AJUSTE DEL CAMBIO REVISADO 05 2009 Fijar el cambio al cuadro con el tornillo A Fig 7 y apretar con llave allen de 5 mm Par de apriete 15 N m 11 1 Ib ft Hay que realizar esta operaci n con la cadena situada en el pi n m s peque o de la rueda libre y con el pulsador del mando Ergopower en el cero Fig 8 15 Nam 14 1 Ib ft CERRAR Girar el tornillo B Fig 9 hasta obtener una per fecta alineaci n del eje de simetr a de la ruedecilla superior con el eje de la primera corona Fig 10 Controlar la longitud de la funda y acortarla en caso de ser necesario Efectuar un corte limpio y preciso sin alterar la secci n y por lo tanto sin da ar absolutamente el cable En caso de que el cable est da ado
29. TPI 2 COMPATIBILIDAD ZN ATENCI N Deben utilizarse nica y exclusivamente los tornillos suministrados junto con los tacos Campagnolo Pro Fit PLUS Fig 1 EN NING N CASO deben utilizarse tornillos de otro tipo El uso de tornillos diferentes de los indicados podr a comprometer la efi ciencia del enganche y del desenganche con consiguiente riesgo de sufrir accidentes lesiones f sicas e incluso muerte ZN ATENCI N Deben utilizarse zapatillas cuya curvatura se adapte en la mayor medida posible a la curvatura de los tacos Zapatillas con curvatura an mala de la suela pueden deformar los tacos reduciendo la seguridad del enganche y del desenganche con consiguiente riesgo de sufrir accidentes lesiones f sicas e incluso muerte 3 INTERCONEXI N LAS BIELAS ZN ATENCI N No montar arandelas ni espesores entre el eje del pedal y la biela dado que provocar an tensiones an malas en el rea de interfaz Tales tensiones podr an provocar roturas prematuras con consiguiente riesgo de sufrir accidentes lesiones f sicas e incluso muerte PEDALES PERSONAL 4 1 INSTALACION DE LOS PEDALES EN LOS BIELAS Los pedales Campagnolo Pro Fit PLUS est n provistos de ejes roscados 9 16 x 20 TPI El eje del pedal derecho est marcado con la letra mientras que aqu l del pedal izquierdo est marcado con la letra L Para enroscar el pedal derecho en la biela hacer girar el eje en sentido horar
30. TUD M NIMA DEL CHAINSTAY 405 mm 1 1 MISURA DE LA LINEA DE LA CADENA L nea cadena para triple plato Fig 1 LINEA CADENA EJE DE PEDALIER LINEA CADENA 111 mm SIMETRICO Plato COMP TRIPLE 10s 45 5 mm para tubo sill n 0 28 6 mm 115 5 mm Plato COMP TRIPLE 10s 47 5 mm para tubo sill n y 32 mm y 35 mm 2 COMPATIBILIDAD S e ii c O Las bielas y platos deben montarse exclusivamente sobre ejes de pedalier originales Campagnolo DESVIADOR MANDOS ERGOPOWER CADENA Bielas y platos para triple 10S para triple Ergopower 10S 10S 31 _ 4 PLATOS 2 2 COMPATIBILIDAD EJE PEDAL N ATENCI N No hay que insertar arandelas entre el eje del pedal y la biela ya que podr an oca sionar tensiones an malas en el rea de interfaz que a su vez podr an ser causa MIN11 5mm de roturas prematuras y por consiguiente de accidentes lesiones f sicas o incluso la muerte N ATENCI N La corona de tope del perno del pedal debe respetar las cotas indicadas en la Fig 2 Las precedentes condiciones son necesarias a fin de reducir al m nimo la posibili dad de tensiones an malas en las bielas Tales tensiones podr an provocar roturas prematuras con consiguiente riesgo de sufrir accidentes lesiones f sicas e incluso muerte B INTERCONEXI N CON EL CUADRO 3 1 COMPATIBILIDAD CON CAJAS DEL PEDALIER El plato Campagnolo es c
31. VELOCE Herramienta Campagnolo para rosca de la caja de pedalier UT BB040 rosca italiana UT BB041 rosca inglesa Campagnolo UT BB040 Campagnolo UT BB041 Campagnolo UT BB050 Campagnolo UT BB051 36 EJE DE PEDALIER 4 3 MONTAJE DEL PEDALIER Montar el cartucho A Fig 6 en la caja de pedalier introduci ndolo por el lado derecho Enroscar el soporte derecho Fig 7 a fondo en la caja del pedalier NOTA Rosca inglesa En caso de eje de pedalier con rosca inglesa 1 370x24 tpi el soporte derecho se debe enro scar en sentido antiorario Enroscar el soporte izquierdo C Fig 8 a fondo en la caja del pedalier Enroscar a fondo el soporte derecho B Fig 9 utilizando la herramienta Campagnolo UT BB100 italia na y una llave dinamom trica con el adapatador de 24 mm cerr ndolo con un par de apriete de 70 N m 51 63 Ib ft Seguir la indicaciones anteriores tambi n para el soporte izquierdo Verificar nuevamente que el eje gire libremente Si se verificara un aumento del rozamineto de la rotaci n del eje es posible que la caja de pedalier est deformada y que los soportes se encuentren posicionados incorrectamente En este caso desenroscar el soporte izquierdo apli car una cola especial para fijar la rosca y enroscarlo despu s con un par de apriete de 30 N m 22 13 Ib ft ZN ATENCI N Un aumento del rozamiento de la rotaci
32. a del cable se introduzca en la apropiada sede Fig 25 Los comandos Ergopower de gama 1998 y los sucesivos no necesitan terminales de funda del freno Seg n el tipo de cuadro que posea podr a ser necesario cortar la funda del freno posterior longitud 1 250 mm 5 mm e instalar los apropiados terminales de funda 6 6 mm no suministrados en la confecci n Introduzca la funda sin el terminal de funda en la sede de apoyo de funda del freno y fije el cable al freno consultar al manual de uso del freno AN ATENCI N Antes de cortar la funda verificar con atenci n que le longi tud establecida se adapte a la medida del cuadro Una longi tud de los cables o de las fundas erronea puede comprome ter la capacidad de girar o controlar la bicicletta y puede ser causa de accidentes lesiones f sicas o muerte 5 6 CABLE Y FUNDA DEL FRENO ANTERIOR Introduzca el cable del freno longitud 800 mm o 1 6 mm en la sede presente sobre la leva freno del comando Ergopower teniendo cuidado de que la cabeza del cable se introduzca en la apropiada sede Fig 26 Los comandos Ergopower M de gama 1998 y sucesivos no necesitan terminales de funda de freno Introduzca la funda longitud 580 mm 5 mm en la sede de apoyo de funda del freno sin el terminal de funda y fije el cable al freno consultar el manual de uso del freno ZN ATENCI N Antes de cortar la funda verificar con atenci n que le longi tud
33. aci n de la fuerza de desenganche y familiarizarse con el funcionamiento de los pedales antes de utilizarlos nuevamente ZN ATENCI N No utilizar nunca un sistema sin haberlo previamente testado en un lugar seguro as como tampoco debe utilizarse si el usuario no es capaz de emplearlo correctamente 4 4 2 DESMONTAJE Y MONTAJE DE LOS CARTUCHOS EN EL CUERPO PEDAL Desenroscar la tuerca de bloqueo del cartucho de material compuesto Fig 6 utilizando para ello una llave estrella de 20 mm IMPORTANTE Para desenroscar el cartucho derecho ste deber ser girado en sentido horario para desenroscar el cartucho izquierdo girarlo en sentido antihorario Fig 6 Extraer el cartucho L Fig 7 desde el cuerpo pedal En el extremo del cartucho situado m s internamente respecto del pedal est presente un casquillo met lico M Fig 7 Para que el cartucho pueda ser introducido nuevamente DESENROSCAR este casquillo debe estar dispuesto con la concavidad dirigida hacia el cartucho mismo Controlar que el casquillo M Fig 7 est situado en el extremo interno del cartucho Introducir el cartucho L Fig 7 en el pedal hasta obte ner que el rea roscada del cartucho mismo alcance el agujero roscado presente en el cuerpo pedal Enroscar el cartucho mediante una llave estrella de 20 mm Fig 6 IMPORTANTE Los cartuchos deben ser enroscados de la siguiente manera para el pedal derecho hacer girar el cartucho
34. alojamiento Fig 16 Seg n el tipo de cuadro que usted posea podr a ser necesario cortar la funda del freno trasero longitud ori ginal 1 250 mm 5 mm e instalar terminales de funda 6 6 mm no suministrados adjuntos Introduzca la funda sin terminal de funda en el cable y en el tope de funda del freno y fije el cable en el freno v ase al respecto el manual de uso del freno ZN ATENCI N Antes de cortar la funda verifique con cuidado que la longitud elegida sea adecuada para las medidas de su cuadro Una funda de longitud err nea podr a reducir su capacidad de girar o controlar la bicicleta y podr a ser causa de accidentes lesiones f sicas o muerte 4 1 5 REGULACION DE LA TENSION DEL CABLE La tensi n del cable del mando cambio puede modifi carse operando con el tornillo situado en el bloque de apoyo funda A Fig 17 o bien con el tornillo presente en el cuerpo superior del cambio B Fig 18 o con el tor nillo situado en el cuerpo del mando C Fig 19 Para el desviador la regulaci n se efect a con el tornillo del bloque de apoyo funda A Fig 17 o con el tornillo presente en el cuerpo del mando D Fig 19 La tensi n del cable del freno puede modificarse mediante el tornillo situado en el freno o bien con el res pectivo tornillo situado en el mando F Fig 19 Para operar con este tornillo se deber aflojar la virola de fijaci n G Fig 19 virola que deber ser rea
35. cias aplicar el tope de funda e introducirlo en el tope met lico predi spuesto en el cuadro A Fig 19 e Deslizar el cable en el interior de la funda Haga pasar el cable en el canal izquierdo B Fig 20 de la plaquita gu a cables situada bajo la caja del pedalier y fije el cable en el desviador consultar el manual de uso del desviador 5 4 AJUSTE DE LA TENSION DEL CABLE Es posible variar la tensi n del cable de mando mediante el tornillo situado en el tope sujetavaina A Fig 21 no incluido en el paquete o el relativo tornillo que se halla en el cuerpo superior del cambio B Fig 22 En el desviador el ajuste se realiza con el tornillo del tope sujetavaina A Fig 21 no incluido en el paquete o con el sistema de ajuste previsto por el fabricante del cuadro 4 14 ryragzof Col quense en el engranaje m s peque o y el pi n m s peque o pulsando varias veces la maneta A Fig 23 del mando izquierdo y del mando derecho respectivamente Ajustar la tensi n del cable de tal forma que la cadena suba al engranaje superior al pulsar la maneta B Fig 24 del mando izquierdo tres veces En caso de plato triple repetir la opera ci n para pasar del engranaje medio al superior 5 5 CABLE Y FUNDA DEL FRENO POSTERIOR Introduzca el cable del freno longitud 1 600 mm 0 1 6 mm en la sede presente sobre la leva freno del comando Ergopower teniendo cuidado de que la cabez
36. de 41 min L 10 5 zona del tramo en tolerancia m n L 5 b 95 X 50 XIW 57 X 50 amp T 0 200 CAZOLETAS 4 MONTAJE ESPECIALIZADO 4 1 HERRAMIENTAS Utilizar SOLAMENTE la herramienta Campagnolo UT BB140 para las operaciones de montaje de las cazoletas Campagnolo ULTRA TORQUE OS FIT 4 2 INSTALACION DE LAS CAZOLETAS Colocar ambas cazoletas sobre el eje de pedalier se debe sentir el aumento de la resistencia sobre la ca zoleta y la junta OR debe desaparecer en el interior del eje Fig 3 Introducir la herramienta UT BB140 en la cazoleta derecha hasta dar con el tope interno de sta Atornillar la herramienta UT BB140 en la gu a de la cazoleta izquierda hasta apoyarse en sta Fig 4 Girar la palanca de la herramienta UT BB140 en el sentido de las agujas del reloj hasta que ambas cazoletas queden al tope Fig 5 Antes de extraer la herramienta comprobar que las cazoletas hayan quedado en la posici n correcta sobre el eje de pe dalier Fig 5 Girar la palanca de la herramienta en sentido con trario a las agujas del reloj hasta destornillar com pletamente la gu a de la cazoleta izquierda extraer el tornillo Fig 6 4 30 PLATOS TRIPLE 1 CARACTERISTICAS TECNICAS 52 42 30 PLATO TRIPLE 52 42 32 DI METRO DEL C RCULO DE LOS PERNOS BCD 135 74 mm CADENA 10S LONGI
37. de accidentes lesiones o muerte PERSONAL S Ze ESPECIALIZADO 40 N m 29 5 Los pihones son preensamblados y sincronizados en el soporte de resina A Fig 1 Montar el soporte en el costado del cuerpo rueda libre alinear los perfiles mecanizados y empujar los pi ones sobre el cuerpo rueda libre Fig 1 Extraer desde el buje el soporte A Fig 1 En el caso de montaje sin el soporte de resina montar los pi ones sueltos o preensamblados y los separadores en el cuerpo portapi ones del buje haciendo coincidir el perfil de ambos mecanizados Fig 2 El perfil del cuerpo rueda libre con dos mecanizados asim tricos Fig 2 hace autom tica la sincronizaci n de los pi ones ya que existe una nica posibilidad de montaje 4 58 Ries PINONES CENTAUR ARANDELAS G 2 55 mm M 3 05 mm N 2 4 mm 2 55 mm 2 4 preensemblados 11 23 11A 1 21A 23A 11 25 11A 1 23G 25G 12A 1 23A 25A 13A 1 23C 26C 13A 1 26A 29A VELOCE 11 25 11A 1 12A 2 13A Q 14A Q 15A Q 17G 19G N 21G N 23G P 25G
38. del cuadro y o de la abrazadera Si se utiliza la abrazadera Campagnolo suministrada respetar el par de apriete m xi mo indicado en la Fig 5 No lubrifique nunca el tornillo de cierre ZN ATENCI N No apriete excesivamente la abrazadera o se da ar la tija de sil l n Una tija de sill n da ada puede romperse incluso al improviso durante el uso y ser causa de accidentes lesiones f sicas o muerte Mantenga extrema cautela en la introducci n en el ajuste o en el desmontaje de la tija de sill n para as evitar marcarla Una tija de sill n marcada puede romperse incluso al improviso durante el uso y ser causa de accidentes lesiones f sicas o muerte 4 7A lb ft 72 BUJES BUJES REVISADO 05 2009 Ei CARACTER STICAS T CNICAS INTERCONEXI N EL QUADRO 1 1 CARACTER STICAS DE LOS BUJES DELANTEROS PARA EL DIMENSIONAMIENTO DE LA HOR QUILLA DELANTERA FIG 1 FIG 2 36 HOLE BUJES 1 2 CARACTER STICAS DE LOS BUJES TRASEROS EL DIMENSIONAMIENTO DEL CHAINSTAY FIG 3 1 3 COMPATIBILIDAD CON PI ONES 105 115 FIG 3 C 74 PEDALES PEDALES PRO FITePLUS REVISADO 05 2009 1 CARACTER STICAS T CNICAS EJE DEL PEDAL DERECHO 9 16 x 20 TPI EJE DEL PEDAL IZQUIERDO 9 16 x 20
39. e cuadro que usted posea podr a ser nece sario cortar la funda del freno trasero e instalar terminales de funda no suministrados adjuntos NOTA Las fundas deben ser cortadas de modo que su extremo quede escuadrado y sin alterar su secci n Fig 9 Una vez cortada la funda controle que se haya restablecido la redon dez de la misma a fin de evitar que se produzca roce entre el cable y la funda presionada Las fundas del cambio y del desviador han sido prelubricadas con grasa especial aplicada en la mitad de la funda que no pre senta las marcas Campagnolo en cuyo extremo est ya mon tado el terminal de funda Este extremo de la funda debe ser colocado en el respectivo alojamiento presente en el mando Ergopower FB y posibles acortamientos de la funda deben efectuarse en el extremo sin terminal de funda que presenta las dos marcas Campagnolo ZN ATENCI N Antes de cortar la funda verifique con cuidado que la longitud elegida sea adecuada para las medidas de su cuadro Una funda de longitud err nea podr a reducir su capacidad de girar o controlar la bicicleta y podr a ser causa de accidentes lesiones f sicas o muerte 4 1 1 CABLE Y FUNDA DEL CAMBIO Introduzca la funda en el cable del cambio precedente mente instalado Fije el extremo de la funda longitud original 680 mm 0 4 5 mm con el terminal de funda ya montado en el tornillo tensor de cable A Fig 10 del mando Ergopower FB derecho 19 ERG
40. e la cadena Fig 6 Instalar el cable tir ndolo moderadamente Fijarlo al canal bajo la arandela C Fig 2 Fig 3 con una llave allen de 5 mm a 5 N m 3 7 Situar la cadena sobre el plato m s grande y sobre el pi n m s peque o Registrar el tornillo de fin de carrera externo D Fig 2 Fig 3 de modo que la parte interna del lado externo de la gu a del desviador diste aproximada mente 1 mm del lato externo de la cadena Fig 7 ATENCI N Despu s de haber registrado el desviador accionan do los comandos la cadena no tiene que descender nunca ni al interno del plato m s peque o ni al externo del plato m s grande ZN ATENCI N Verificar el perfecto funcionamiento de todas las combinaciones Durante el uso de la bicicleta evitar las combinaciones pi ones engranajes en los extremos opuestos ya que podr an causar demasiado ruido y desgaste o incluso la rotura de los componentes 43 DESVIADOR DESVIADOR 4 4 AJUSTES DEL DESVIADOR Si la cadena no desciende del plato grande al peque o el cable est demasiado tenso ator nillar el tornillo de ajuste C Fig 9 situado en el bloque tope de funda previsto en el cuadro 1 4 de vuelta cada vez la regulaci n de fin de carre
41. e que poseen el pi n adecuado UT BB080 60 CADENA CADENA 115 1 05 1 CARACTERISTICAS TECNICAS ANCHURA 2 COMPATIBILIDAD REVISADO 05 2009 SISTEMA DE CIERRE HERRAMIENTAS UT CN300 CAMPY UT CN200 ZN ATENCI N El uso de pi ones y engranajes que no sean Campagnolo puede da ar la cadena Una cadena da ada puede abrirse incluso de improviso y provocar accidentes lesiones f sicas o muerte ei CADENA 3 1 HERRAMIENTAS A ATENCI N Endosar guantes y lenter protectoras al utili zar el utensilio Campagnolo UT CN300 ZN ATENCI N Todas las operaciones de cierre y apertura de las cadenas Campagnolo 11S se tienen que realizar utilizando solamente la herramienta Campagnolo UT CN300 no incluida en la confecci n El utilice de otros herramientas puede da ar la cadena y o causar de improviso su aper tura provocando accidentes lesiones f sicas o muerte UT CN300 ZN ATENCI N El empujador de la herramienta Campagnolo UT CN300 est provisto de perno con punta c nica sustituible en caso de que este ltimo est desgasta do o da ado deber ser sustituido con el respectivo perno de recambio Campagnolo UT CN301 La falta de tempestiva sustituci n del perno puede da ar la cadena y ser causa de accidentes lesiones f sicas o muerte 3 2 MONTAJE DE LA CADENA ZN ATENCI N Una cadena mal montada puede romperse repe
42. ealizados para uso exclusivamente en carretera por lo tanto no son adecuados para usos diferentes tales como off road mountain bike etc tera Un uso diferente de aqu l previsto esto es en bicicletas de carretera usadas sobre asfalto liso puede provocar accidentes lesiones f sicas e incluso muerte 4 16 ERGOPOWER 3 INTERCONEXI N CON EL MANILLAR COTE COTE REQUIERES CONSTRUCTIVE INSTALACION MANDO EN LA SECCION RECTA MANDO DEL MANILLAR A 4 58 P 2 3 L recto min L recto min L recto min L recto min 17 4 ERGOPOWER Antes de efectuar la instalaci n retire el tap n A Fig 4 presente en ambos mandos Sit e el mando derecho en la posici n de pi n m s peque o posici n 1 en el visor presionando repetida mente la leva 3 B Fig 5 e introduzca el cable del cambio longitud 2 000 mm 0 1 2 mm en el correspondiente agujero C Fig 4 prestando atenci n a fin de que el cabezal de tope del cable se introduzca en el respectivo alojamiento Instale nuevamente el tap n A Fig 4 Sit e el mando izquierdo en la posici n de engranaje m s peque o presionando repetidamente la leva 3 B Fig 5 e introduzca el cable del desviador longitud 1 600 mm 1 2 mm en el correspondiente agujero E Fig 4 prestando atenci n a fin de que el cabezal de tope del cable se introduzca en el respectiv
43. el manillar Fig 3 11 ERGOPOWER ERGOPOWER el comando est orientado correctamente para no disminuir la aerodin mica de la bicicleta Fig 4 Nota La distancia entre la leva del comando y el manillar debe ser tal que permita una empu adura apropiada y al mismo tiem po una escursi n de la leva suficiente para poder ejercitar una potencia de frenado adecuada Fig 6 Fije el comando en el manillar atornillando el tornillo para llave allen de 5 mm B Fig 1 a 10 N m con una llave dina mom trica El funcionamiento de su comando Ergopower depende de la forma del manillar En caso de que la curvatura del manillar no sea compatible con la forma del comando Ergopower M ste podr a no funcionar correctamente vea Fig 6 De ser necesario instalar los bloques de apoyo funda no incluidos en el paquete disponibles como recambio c d EC 1 de aluminio y 001 de resina sobre los soportes cuadrados del cuadro Fig 5 Nota Los cuadros de carbono podr an necesitar de los relativos topes sujetavaina eventualmente disponibles como recam bio de aluminio c digo EC REO02 5 1 MONTAJE DE LAS TRANSMISIONES Instalar la placa gu a cables incluida en el paquete bajo la caja del pedalier con las siguientes operacio nes colocar la arandela A Fig 7 en el relativo alojamiento de la placa gu a cables colocar la citada placa bajo la caja del pedalier y fijarla con el tor
44. en sentido antihorario para el pedal izquierdo hacer girar el cartucho en sentido horario Fig 6 Los cartuchos deben ser fijados aplicando para ello un par de apriete de Nm 10 7 37 Ib ft 77 MANUAL T CNICO NOTE 78 MANUAL T CNICO CAMPAGNOLO S r l Via della Chimica 4 36100 Vicenza ITALY Technical information Phone 39 0444 225609 E mail tech info campagnolo com Service Center Tel 39 0444 225605 E mail service campagnolo com La Campagnolo S r l se reserva el derecho a modificar el contenido del presente manual sin previo aviso La versi n actualizada estar disponible en la web www campagnolo com En la web adem s encontrareis informaci n sobre otros productos Campagnolo y el cat logo de recambio LA INFORMACI N CONTENIDA EN ESTE MANUAL T CNICO CORRESPONDE A LOS COMPONENTES INCLUIDOS EN EL CAT LOGO 2010
45. era en el cuadro desatornillar el tornillo con la llave allen de 5 mm A Fig 2 abrir completamente la abrazadera aplicar la misma al cuadro 7 Nm 52 6 6 Para montar el desviador en el cuadro con sopor te para desviador a saldare desatornillar el tornillo con la llave allen de 5 mm A Fig 3 y quitar el tornillo con arandela washer in fijar el desviador sobre el soporte para desviador a saldare del cuadro Regulare en altura el desviador de modo que la gu a se quede a 1 2 mm de distancia del plato m s grande Fig 4 Alinear el desviador el lado interno de la gu a del desviador tiene que estar paralelo al plato Fig 5 Apretar el tornillo de fijaci n A Fig 2 Fig 3 en el cuadro utilizando para ello la llave dinamom trica con 7 N m 5 2 Ib ft para versi n a soldar 5 N m 3 7 Ib ft para versi n de abrazadera SEI f 2 M NOTA SI SE UTILIZA UN CUADRO DE FIBRA DE CARBONO PODR A SER NECESARIO REDUCIR EL PAR DE APRIETE PARA NO DANAR EL CUADRO CONTACTAR CON EL FABRICANTE DE LA BICICLETA O DEL CUADRO PARA OBTENER LA INFORMACI N NECE SARIA SOBRE LOS VALORES DE CIERRE CORRECTOS Instalar la cadena y situarla sobre el plato m s peque o y sobre el pi n m s grande Registrar el tornillo de fin de carrera interno B Fig 2 Fig 3 de modo que la parte interna de la gu a del desviador diste 0 5 mm del lado interno d
46. establecida se adapte a la medida del cuadro Una longi tud de los cables o de las fundas erronea puede comprome ter la capacidad de girar o controlar la bicicletta y puede ser causa de accidentes lesiones f sicas o muerte 5 7 ENCINTADO DEL MANILLAR Retirar la funda de goma como indicado en la figura 26 Poner la cinta de manillar prestando atenci n a pasar la cinta por debajo de la apertura C Fig 26 del cuerpo del comando Ergopower cercano a la curva del manillar Prestar particu lar atenci n a no cubrir el orificio D Fig 26 de la parte infe rior del cuerpo ya que puede interferir con el funcionamento del comando Volver a colocar el cubresoporte como antes 15 ERGOPOWER ERGOPOWER ERGOPOWER PARA FLAT BAR REVISADO 05 2009 CARACTERISTICAS TECNICAS FUNDAS CABLE FUNDAS CABLE MANDO CAMBIO ER CAMBIO CAMBIO FRENOS FRENOS 04 5 D5 MANDO DOBLE TRIPLE FUNDAS CABLE FUNDAS CABLE DESVIADOR DESVIADOR DESVIADOR FRENOS FRENOS 1UP 2 UP D45 1 DOWN 2 DOWN Campagnolo B Gb 10S DESVIADOR PARA DOBLE Y TRIPLE TODOS LOS FRENOS CALIPER CAMPAGNOLO NOTA Los mandos Ergopower para FB son compatibles nicamente y deben ser utilizados solamente con los desviadores para FB Campagnolo Los mandos Ergopower para FB son compatibles nicamente y deben ser utilizados solamente con frenos Dual Pivot o dife renciados Campagnolo ZN ATENCI N Estos mandos han sido dise ados dimensionados y r
47. inflamable util celo en un sitio con buena aireaci n No utilice el alcohol cerca de fuego llamas chispas o fuentes de calor o de combusti n Verifique que la distancia de las zapatas a la llanta sea de 1 mm m s o menos como ilustra la figura 5 Para la sustituci n de las zapatas cables y fundas utilice s lo recam bios originales Campagnolo 4 ZN intenci n La desaparici n WEAR LIMIT de los cortes indica el limite di utilizaci n 54 PINONES PINONES 1 15 105 Y CARACTERISTICAS TECNICAS 2 COMPATIBILIDAD AS SS PS BUJE TRASERO Ver capitulo Bujes 40 2 0 15 0 05 5 4 PINONES 3 INTERCONEXI N CON EL CUADRO 4 MONTAJE DE LOS PI ONES 116 ESPECIALIZADO REVISADO 05 2009 Los pi ones son preensamblados y sincronizados en el soporte de resina A Fig 2 La virola G Fig 2 est dotada de una arandela preensam blada H asegurarse de que est en la posici n indicada por la Fig 1 Desmontar la virola G Fig 2 e Montar el soporte en el costado del cuerpo rueda libre alinear los perfi les mecanizados y empujar los pi o nes sobre el cuerpo rueda libre Fig 2 Extraer desde el buje el soporte A Fig 2 En el caso de montaje sin el soporte de resina montar los pi ones suel tos o preensamblados y los sepa radores en el cuerpo portapi ones
48. io por el contrario para enroscar el pedal izquierdo hacer girar el eje en sentido antihorario IMPORTANTE Antes de efectuar el montaje es necesario engrasar las roscas de los ejes Los pedales deben ser apretados aplicando para ello un par de apriete de Nm 40 29 5 Ib ft 4 2 MONTAJE DE LOS TACOS Adjuntos a los pedales Campagnolo Pro Fit PLUS se sumi nistran tacos con juego La correcta alineaci n de los tacos permite efectuar desplazamientos laterales sin percibir una sensaci n de limitaci n en ninguna de las dos direcciones En caso de utilizar tacos sin juego disponibles como recam bio ser necesario encontrar una posici n que permita la correcta alineaci n de tobillos rodillas y caderas y que evite tensiones y torsiones Para obtener el correcto posicionamien to de los tacos ser necesario tomar como referencia el propio antepi Con el taco enganchado el antepi deber quedar directamente arriba del centro del eje del pedal o en posici n ligeramente sucesiva al mismo Fig 2 Una l nea de referencia A Fig 2 presente en los costados de los tacos indica el punto a trav s del cual pasa la l nea central del eje del pedal a fin de facilitar y hacer m s preciso su posicionamiento Aplicar las bandas adhesivas anti deslizamiento en la parte supe rior spera de los tacos Fijar la inserci n met lica del taco C Fig 3 en el interior del taco en resina manteni ndola orientada de forma correcta
49. la pinza de retenci n con los dos extremos en proximidad de los orificios fig 10 No meter la pinza en los orificios Insertar la biela derecha en la caja del peda lier hasta el fondo fig 11 Empujar la pinza para que entren los dos extremos en los orificios fig 12 Mover la biela derecha lateralmente como para extraerla del pedalier con el fin de verificar que la pinza est colocada correcta mente y que sujete la biela fig 13 26 PLATOS Colocar la arandela ondulada A fig 14 en el espacio para el cojinete de la cazoleta izquierda Colocar la biela izquierda en la caja del peda lier fig 14 Comprobar que las bielas est n alineadas correctamente fig 15 Insertar el perno de fijaci n B fig 16 en el semieje de la biela derecha con la herramien ta Campagnolo UT BB110 hasta que atraviese el orificio en el extremo interior del semieje y se introduzca en la rosca del semieje de la biela izquierda ZN ADVERTENCIA Este perno de fijaci n especial incorpora una potente arandela el stica esf rica que precarga la junta entre los semiejes con la fuerza necesaria de 600kg 1300lb Dicha arandela impide tambi n que el perno se desatornille El uso de un perno diferente podr a ocasionar malfuncionamientos o roturas accidentes lesiones f sicas e inclu so la muerte NOTA Se puede utilizar libremente la Loctite 222 en la rosca del perno de fijaci n B Fig
50. malas en las bielas Tales tensiones podr an provocar roturas prematuras con consiguiente riesgo de sufrir accidentes lesiones f si cas e incluso muerte NOTA Q factor 145 5 mm valor nominal MIN 17 5 mm B INTERCONEXI N CON EL CUADRO 3 1 COMPATIBILIDAD CON CAJAS DEL PEDALIER El plato Campagnolo Ultra Torque es compatible con cajas de los siguientes anchos 23 PLATOS 3 2 DIMENSIONES DE LOS PLATOS ULTRA TORQUE FIG 4 4 24 PLATOS 4 MONTAJE 4 1 HERRAMIENTAS Todas las operaciones de montaje del eje de pedalier ajuste y manutenci n de las bielas y platos pueden realizarse con las siguentes herramientas no incluidas en la confecci n Campagnolo UT BBO40 Campagnolo 041 Campagnolo UT BBO50 Campagnolo UT BBO51 Campagnolo UT BB110 Campagnolo UT BB130 Llave dinamom trica con inserciones Allen de 10 mm o 17 mm Torx T30 Torx T30 solo para bielas y platos de carbono 4 2 PR PARACI N DEL CUADRO Comprobar que la rosca A fig 5 de la caja corre sponda a la de las cazoletas rosca italiana 36mmx24tpi rosca inglesa 1 370inx24tpi Rectificar la rosca A fig 5 de la caja usando la her ramienta Campagnolo correspondiente UT BB040 rosca italiana 36mmx24tpi UT BBO41 rosca inglesa 1 370inx24tpi Fresar los topes de la caja B fig 6 seg n las medi das X indicadas en el punto siguiente usando la her
51. n tinamente durante el uso de la bicicleta y causar accidentes lesiones o muerte Determine la longitud correcta de la cadena situ n dola sobre el pi n y sobre el plato m s peque o verificando que la medida H Fig 1 no supere los 8 15 mm Siga todas las operaciones siguientes y quite los esla bones en exceso del lado de la cadena opuesto al lado externo con la abrazadera de pl stico y la etiqueta adhesiva Warning Fig 1 ZN ATENCI N No quite NUNCA ni modifique de ninguna manera este eslab n externo reconocible por el estampado con el lote de producci n ya que presenta orificios calibrados necesarios para el cierre de la cadena El uso de cualquier otro elemento de conexi n para mantener unida la cadena puede provocar la apertura repentina de la cadena durante el uso de la bicicleta y originar accidentes lesiones f sicas o muerte dg 6 3 2 1 PARA ABRIR LA CADENA Preparar la herramienta UT CN300 colocando la len g eta en modalidad de apertura X Fig 2 introducir el eslab n que hay que abrir en la herra mienta UT CN300 Fig 2 teniendo cuidado de termi nar con un eslab n interno bloquear el eslab n con el indicado dispositivo de bloqueo Z Fig 3 enroscar la herramienta hasta que el perno no haya salido completamente del orificio del eslab n Fig 4 3 2 2 INTRODUCCI N DEL CASQUILLO ULTRA LINK CN RE500
52. ngitud 800 mm g 1 6 mm en la sede presente sobre la leva freno del comando Ergopower teniendo cuidado de que la cabeza del cable se introduzca en la apropiada sede Fig 27 Los comandos Ergopower Ultra Shift no necesitan termi nales de funda de freno Introduzca la funda longitud 580 mm g 5 mm en la sede de apoyo de funda del freno sin el terminal de funda y fije el cable al freno consultar el manual de uso del freno 4 7 ENCINTADO DEL MANILLAR Retirar la funda de goma Poner la cinta de manillar Fig 28 Volver a colocar el cubresoporte como antes 10 PERSONAL 55 ESPECIALIZADO Levante el cubre soporte A Fig 1 hasta descubrir el tornillo Min 23 8 mm de fijaci n para llave allen B Fig 1 Max 24 2 Afloje el tornillo para llave allen de 5 mm B Fig 1 situado en la parte superior del cuerpo lo suficiente como para introducir la abrazadera sin desmontarla del comando Ergopower M en el manillar sin la cinta Verifique que la flecha presente sobre la abrazadera apunte hacia la parte superior del comando C Fig 2 Si el cubre soporte se ha retirado completamente humede cer ligeramente su interior con alcohol para facilitar la instala ci n sobre el comando En la mayor parte de los manillares la posici n m s adecua da del comando se obtiene haciendo que el extremo inferior de la leva del freno est alineado con el extremo inferior d
53. nillo correspondiente B Fig 7 con par de apriete 3 4 N m 4 12 Las fundas de los cables del cambio A Fig 8 tienen un di metro de 4 5 mm mientras que las fundas de los cables de freno B Fig 8 tienen un di metro de 5 mm Seg n el tipo cuadro que posea es posible que sea necesario cortar la funda de freno posterior e instalar un terminal de funda no suministrado en la confecci n NOTA Las fundas se tienen que cortar de manera que no se altere la secci n circular de la extremidad Fig 9 Tras haber cortado la funda cerciorarse de haber restablecido la circularidad de la misma para evitar el posible rozamiento entre el cable y la funda aplastada ZN ATENCI N Antes de cortar la funda verificar con atenci n que le lon gitud establecida se adapte a la medida del cuadro Una longitud de los cables o de las fundas erronea puede com prometer la capacidad de girar o controlar la bicicletta y puede ser causa de accidentes lesiones f sicas o muerte Las fundas de cambio y de desviador est n pre lubrifica das con una grasa especial dentro de la funda sin la marca Campagnolo en cuya extremidad est instalado el terminal de funda Esta extremidad de la funda se debe introducir en la adecuada sede presente el mando Ergopower y eventua les cortes de la funda se deben efectuar en la extremidad sin terminal de funda marcada con dos marcas Campagnolo
54. nos cuadros necesitan el uso del terminal de funda especial suministrado en la confecci n pase el cable e introd zcalo en el tope de la vaina posterior dere cho A Fig 19 Aplique un terminal de funda en el otro extremo de la funda y fije el cable sobre el cambio consultar el manual de uso del cambio 4 3 CABLE Y FUNDA DEL DESVIADOR Levantar el cubresoporte e introducir el extremo de la funda de 680 mm de longitud y 4 1 de di metro en el ori ficio correspondiente Fig 20 Plegar ligeramente el cable los primeros 5 10 mm Fig 20 para facilitar su introducci n en la funda Lleve el comando a la posici n de engranaje m s peque o pulsando repetidamente la leva A Fig 21 Introducir el cable del desviador longitud 1 600 mm 0 1 2 mm en la parte inferior del mando B Fig 22 Cortar la funda del lado del cuadro de modo que alcance el tope met lico predispuesto en el cuadro C Fig 23 Despu s de haber cortado la funda con la medida m s adecuada a vuestras exigencias aplicar el tope de funda e introducirlo en el tope met lico predi spuesto en el cuadro C Fig 23 Comprobar que el cable se deslice con fluidez den tro de la funda Haga pasar el cable en el canal izquierdo D Fig 24 de la plaquita gu a cables situada bajo la caja del pedalier y fije el cable en el desviador consultar el manual de uso del desviador ERGOPOWER ERGOPOWER 4
55. o alojamiento Instale nuevamente el tap n A Fig 4 Notas Los cables del cambio y del desviador tambi n pueden ser instalados con los mandos montados pero en tal caso la operaci n puede presentar mayores dificultades Para evitar el atascamiento del mecanismo no accione la leva 3 si el cable del cambio y del desviador no est n en tensi n Afloje el tornillo Allen de fijaci n de 4 mm F Fig 5 en la medida necesaria para introducir la abrazadera en el manillar Gire la abrazadera hasta encontrar la posici n m s adecuada del mando Apriete el tornillo Allen de 4 mm F Fig 5 aplicando el par de apriete de 6 N m 4 42 Ib ft ZN ATENCI N Es importante que las abrazaderas queden fijadas apli cando el par de apriete de 6 N m 4 42 Ib ft ya que un mando que no quede s lidamente apretado podr a cam biar de posici n durante el uso con consiguiente riesgo de sufrir accidentes lesiones f sicas o muerte Instale los bloques de apoyo funda en los soportes cua drados del cuadro Fig 6 0 22 mm 0 Max 22 4 mm 18 4 1 MONTAJE DE LAS TRANSMISIONES Verifique que bajo la caja del pedalier est instalada la plaquita gu a cables Fig 7 no suministrada adjunta Las fundas de los cables del cambio A Fig 8 son de di me tro 4 5 mm mientras que las fundas de los cables de los frenos B Fig 8 son de di metro 5 mm Seg n el tipo d
56. o en sentido horario para desplazarlo hacia el exterior Verificar que accionando oportunamente el mando el cambio posicione la cadena sobre la corona m s grande si esto no tuviese lugar cor rectamente actuar repetidamente sobre el tornillo G Fig 13 afloj ndolo hasta que accionando el mando el cambio posicione la cadena sobre la corona m s grande sin imprecisiones Verificar el perfecto funcionamento de todas las combinaciones Colocar la cadena en el pi n m ximo y en el plato m s peque o ZN ATENCI N El ajuste del cambio debe efectuarse por perso nal especializado un cambio ajustado de mane ra erronea puede ser causa de accidentes lesio nes f sicas o muerte ADVERTENCIA Utilice solo terminal de funda Campagnolo con interior de 4 3 mm Fig 14 Verifique que cualquier forzado della guaina no ha creado pliegues anormal Regular el tornillo H Fig 13 y posicionar le balancin en la posici n indicada por la Fig 15 Una diferencia excesiva o escasa con respecto a las especificaciones indicadas podr a influir negativa mente en la prontitud del cambio 49 CAMBIO Llave allen de 5 mm FRENOS FRENOS 1 CARACTERISTICAS TECNICAS REVISADO 05 2009 FRENOS ANTERIOR POSTERIOR SUPER RECORD SKELETON dual pivot
57. o sufra da o deber ser susti tuido antes de utilizar la bicicleta En caso de que la funda quede demasiado corta el cambio de velocidades no podr efectuarse de modo plena mente correcto Los cables y las fundas se entregan ya lubricados y no requieren ulterior lubricaci n 3 a Introducir el cable en el tornillo de ajuste Fig 11 e introducir la parte terminal de la funda hacer deslizar el cable por debajo de la plaquita E Fig 11 y fijarlo enroscando el tornillo Allen D Fig 11 con un par de enroscado de 6 Nm 44 Ib ft Cortar la parte de cable sobrante a aproximadamente 2 cm del tornillo de fijaci n y salvaguardar el extremo del cable mismo mediante un protector de terminal Verificar que el tornillo G Fig 13 est debida mente ajustado accionando la leva del cambio con la cadena en el pi n m s grande el balanc n NO debe tocar los radios Posicionar la cadena sobre la 5 corona a partir de la m s peque a 4 para 105 Actuar sobre el regulador de tensi n de cable F Fig 11 hasta tener una alineaci n perfecta entre el eje de simetr a de la ruedecilla superior y el de la cuarta corona Si la alineaci n entre el eje de simetr a de la rue decilla y el de la cuarta corona no fuese perfecta girar el regulador F Fig 12 en sentido anti hora rio para desplazar el cambio hacia el interior y girarl
58. ompatible con cajas de los siguientes anchos MIN 17 5 mm 32 PLATOS 3 2 DIMENSIONES DE LOS PLATOS TRIPLES FIG 4 33 _ 4 PLATOS 4 MONTAJE ESPECIALIZADO 4 1 HERRAMIENTAS Todas las operaciones de montaje del eje de pedalier ajuste y manutenci n de las bielas y platos pueden realizarse con las siguentes herramientas Llaves Allen de 5 mm y 8 mm Llave Campagnolo UT FC040 para tuercas de fijaci n engranajes Llave dinamom trica con inserciones Allen de 5 mm y 8 mm 4 2 MONTAJE DE LAS BIELAS Y PLATOS Atenci n Antes de montar las bielas sobre el eje de pedalier desen grasar con cuidado las cabezas cuadradas del eje y de las bielas y platos No lubricar NUNCA los tornillos antes de enroscarlos Introducir la biela en el eje del eje pedalier fijarla mediante el tornillo de bloqueo Allen de 8 mm y apretar el tornillo por medio de una llave dinamom trica con un par de apriete de 32 38 N m 23 6 28 Ib ft Fig 5 32 38 N m 23 6 28 Ib ft CERRAR 4 _ _ 34 DE PEDALIER 1 CARACTERISTICAS TECNICAS EJE DE PEDALIER 111 mm SYMETRICO PLATO COMP TRIPLE 105 para tubo sill n 0 28 6 mm Linea cadena 45 mm MOVIMENTO CENTRALE 115 5 mm PLATO COMP TRIPLE 10s para tubo sill n y 32 mm e 35 mm Linea cadena 47 5 mm 2 COMPATIBILIDAD Antes del montaje comprobar que el eje sea c
59. ompatible con la caja del pedalier Fig 1 3 1 COMPATIBILIDAD CON CAJAS DEL PEDALIER El plato Campagnolo para triple es compatible con cajas de los siguientes anchos 35 n 4 EJE DE PEDALIER PERSONAL 4 1 HERRAMIENTAS Todas las operaci nes de montaje sobre el cuadro y desmontaje del pedalier pueden rea lizarse con las siguientes llaves Fig 3 4 2 PR PARACI N DEL CUADRO Comprobar que la rosca A fig 4 de la caja corre sponda a la de las cazoletas rosca italiana 36mm 24tpi rosca inglesa 1 370inx24tpi Rectificar la rosca A fig 4 de la caja usando la her ramienta Campagnolo correspondiente UT BB040 rosca italiana 36mmx24tpi UT BBO41 rosca inglesa 1 370inx24tpi Fresar los topes de la caja B fig 5 seg n las medidas X indicadas en el punto siguiente usando la herramienta Campagnolo correspondiente UT BB050 rosca italiana 36mmx24tpi UT BB051 rosca inglesa 1 370inx24tpi Limpiar y desengrasar las roscas de la caja del pedalier Comprobar que haya en el fondo de la caja del pedalier un orificio para drenar el agua 4 Llave dinamom trica con inserciones Allen de 24 Herramienta Campagnolo para fresado de la superficie lateral de la caja pedalier UT BB050 rosca italiana UT BB051 rosca inglese Llave Campagnolo UT BB100 para el montaje del eje pedalier
60. para las medidas de su cuadro Una funda de longitud err nea podr a reducir su capacidad de girar o controlar la bicicleta y podr a ser causa de accidentes lesiones f sicas o muerte Despu s de haber cortado la funda en la medida m s adecuada para sus requerimientos aplique el terminal de funda e introd zcalo en el apoyo funda presente en el cuadro B Fig 14 Haga pasar el cable por la ranura A Fig 15 de la plaquita gu a cables situada bajo la caja del pedalier y fije el cable en el desviador v ase al respecto el manual de uso del desviador 4 20 4 1 3 CABLE Y FUNDA DEL FRENO DELANTERO Introduzca el cable del freno longitud original 800 mm 1 6 mm en el agujero con di metro mayor del casquillo presente en la leva freno del mando Ergopower FB izquier do izq prestando atenci n a fin de que el cabezal de tope del cable se introduzca en su respectivo alojamiento Fig 16 Introduzca la funda longitud original 580 mm o 5 mm en el cable y en el tope de funda del freno sin terminal de funda y fije el cable en el freno v ase al respecto el manual de uso del freno 4 1 4 CABLE Y FUNDA DEL FRENO TRASERO Introduzca el cable del freno longitud original 1 600 mm 9 1 6 mm en el agujero con di metro mayor del casquillo presente en la leva freno del mando Ergopower FB dere cho der prestando atenci n a fin de que el cabezal de tope del cable se introduzca en su respectivo
61. pondiente en la base de la herramienta y romperla con una flexi n Fig 13 Nota En el interior del casquillo la parte terminal de la gu a siempre debe quedar rota Extraiga el dispositivo de bloqueo y quite la cadena de la herramienta 3 2 3 BLOQUEO DEL CASQUILLO ULTRA LINK CN RE500 REVISADO 05 2009 Preparar la herramienta UT CN300 colocando la leng eta en modalidad de cierre Y Fig 14 Colocar la herramienta UT CN300 como indica la Fig 15 por el lado exterior de la cadena hacia el interno Lado externo de catena Lado interno de la catena Inserite maglia da chiudere nelle apposite sedi Fig 16 Bloccate la maglia tramite l apposito dispositivo di blocco Z Fig 17 Comprobar que la punta c nica de la pieza de empuje est alineada con el centro del casquillo Ultra link Fig 18 Atornillar la herramienta hasta poner la pieza de empuje en contacto con el extremo saliente del casquillo Ultra link CN RE500 y realizando aproxi madamente 3 4 de vuelta ejercer una fuerza mode rada en la misma hasta deformarla Fig 19 La parte que sobresale X hacia el lado externo de la cadena del perno E del eslab n Fig 20 es completamente normal y no obstaculiza el normal deslizamiento de la cadena No intente quitarla de ning n modo Verifique que el cierre de la cadena no presente un
62. por personas araci n y gran experiencia seguridad del usuario Bm con una buena prep yg p ERGOPOWER 1 CARACTERISTICAS TECNICAS REVISADO 05 2009 FUNDAS CABLE CAMBIO CAMBIO Campagnolo 0 4 1 EP ULTRA SHIFT ultra low friction i Campagnolo 4 5 04 9 ESCAPE Campagnolo Campagnolo MANDO FUNDAS CABLE DESVIADOR DoE EE DESVIADOR DESVIADOR 1UP 2UP Campagnolo Y 4 1 ultra SHIFT 1 DOWN 2 DOWN low friction Campagnolo 1UP 2 UP 04 5 049 2 COMPATIBILIDAD MANDO CAMBIO 115 105 DESVIADOR PARA DOBLE PARA DOBLE Y TRIPLE TODOS LOS FRENOS TODOS LOS FRENOS CALIPER CAMPAGNOLO CALIPER CAMPAGNOLO Reeg ERGOPOWER B INTERCONEXI N CON EL MANILLAR REVISADO 05 2009 No alojar la parte superior del man do en el tramo rectil neo del manillar Fig 1 Alojar el mando en el tramo curvo con 65 75 y di metro 23 8 24 2 incluida la eventual ovaliza ci n para garantizar una fijaci n m s eficaz Fig 1 ADVERTENCIA Los cables dispuestos como en la figura 2 comprometen gravemente las pre staciones de cambio y paso de cadena de la transmisi n 11V No utilizar pliegues de manillar de este tipo Comprobar que el ngulo o sea sufi cientemente amplio para garantizar el montaje correcto de la funda y el consi guiente deslizamiento correcto del ca ble Fig 3 ADVERTENCIA Assicuratevi che la parte della piega manubrio sulla quale verr alloggia
63. pretada a fondo una vez concluida la operaci n 21 SX ANT DX POST ERGOPOWER PLATOS PLATOS ULTRA TORQUE 1 CARACTERISTICAS TECNICAS Radio biela 56 5 mm 11S 10S 52 39 52 39 5 23 58 53 39 DI METRO DEL C RCULO DE LOS PERNOS BCD 135 mm 135 mm 50 34 PAOS GEE 50 34 50 36 DI METRO DEL C RCULO DE LOS PERNOS BCD omm TOMM Radio biela 56 5 mm LINEA CADENA 43 5 43 5 LONGITUD M NIMA DEL CHAINSTAY 405 mm 405 mm ROSCA PEDALES 9 16x20 TPI 9 16x20 TPI 1 1 MEDIDA DE LA LINEA DE LA CADENA L nea cadena para doble plato Fig 1 LINEA CADENA 22 PLATOS 2 COMPATIBILIDAD PLATOS CADENA MANDOS CAMBIO DESVIADOR Ultra torque 11S 115 Ergopower ULTRA SHIFT 11S 115 115 Ultra torque 10S 105 Ergopower 10S 105 105 2 1 COMPATIBILIDAD EJE PEDAL NjATENCI N No hay que insertar arandelas entre el eje del pedal y la biela ya que podr an oca sionar tensiones an malas en el rea de interfaz que a su vez podr an ser causa MIN 11 5 mm de roturas prematuras y por consiguiente de accidentes lesiones f sicas o incluso la muerte ZN ATENCI N La corona de tope del perno del pedal debe respetar las cotas indicadas en la Fig 2 Las precedentes condiciones son necesarias a fin de reducir al m nimo la posi bilidad de tensiones an
64. ra no es adecuada desatornillar el tornillo A Fig 9 1 4 de vuelta cada vez Si la cadena no sube sobre el plato m s grande el cable est demasiado flojo desa tornillar el tornillo de ajuste C Fig 9 situado en el bloque tope de funda la regulaci n de fin de carrera no es adecuada desatornillar el tornillo B Fig 9 1 4 de vuelta cada vez 4 5 INDICACIONES PARA DESVIADOR CON GUIA EXTERNA EN FIBRA DE CARBONO ATENCI N Al introducir la cadena en el inte rior de la gu a del desviador Fig 10 ev tese doblar excesivamente la semi gu a externa en fibra de carbono Fig 11 ya que podr a da arse de modo irreparable 1 xx 44 CAMBIO ll 15 1 05 1 CARACTERISTICAS TECNICAS 1 1 CARACTER STICAS T CNICAS DE LOS CAMBIOS 115 CAPACIDAD ENGRANAJE M X ENGRANAJE M N DIFERENCIA DIENTES DIENTES DIENTES DE DENTADOS BALANC N CORTO 31 27 11 16 1 2 CARACTER STICAS T CNICAS DE LOS CAMBIOS 10S CAPACIDAD ENGRANAJE M X ENGRANAJE M N DIFERENCIA DIENTES DIENTES DIENTES DE DENTADOS BALANC N CORTO 30 26 11 16 BALANC N MEDIANO 32 29 11 16 BALANC N LARGO 38 29 11 22 2 COMPATIBILIDAD 2 1 COMPATIBILIDAD E INDICACIONES PARA COMBINAR LOS CAMBIOS 11S Double or CT crankset short cage rear derailleur all Campagnolo sprocket sets except the 13 29 Double or CT crankset
65. ramienta Campagnolo correspondiente UT BB050 rosca italiana 36mmx24tpi UT BBO51 Campana EEN Campagnolo UT BB050 rosca inglesa 1 370inx24tpi Campagnolo UT BB051 Limpiar y desengrasar las roscas de la caja del Campagnolo UT BB041 pedalier Comprobar que haya en el fondo de la caja del pedalier un orificio para drenar el agua 4 3 MONTAJE DEL PLATO REVISADO 05 2009 NOTA Usar nica y exclusivamente los casquillos sumini strados en equipamiento Atornillar una de las dos cazoletas del eje pedalier en la caja con un cuarto de vuelta Aplicar en la rosca abundante Loctite 222 mientras se enrosca la cazoleta en la caja como se indica en la fig 7 La Loctite 222 debe cubrir la rosca de la cazoleta por entero y llenar todo el espacio entre las roscas de la caja y las de la cazoleta Atornillar la cazoleta hasta el fondo y apretar a mano hasta que no gire m s v ase fig 8 25 PLATOS Quitar la Loctite en exceso con un pano suave y absorbente v ase fig 9 No utilizar herramientas para apretar la cazoleta Repetir los dos puntos anteriores con la otra cazoleta Hay que recordar que la Loctite 222 es anaer bica solidifica sola mente en ausencia de ox geno por tanto es preciso llenar la rosca completamente Comprobar que los cojinetes est n engra sados y aplicar una capa muy fina de grasa en los semiejes Visualizar los dos orificios en la cazoleta derecha fig 10 Colocar
66. rno de la cadena del perno E del eslab n Fig 15 es completamente normal y no obstaculiza el normal deslizamiento de la cadena No intente quitarla de ning n modo Verifique que el cierre de la cadena no presente un punto duro o eslabones que no se deslicen libre mente Fig 16 Eventualmente libere la articulaci n aplicando ligeras flexiones laterales sobre los eslabones 69 CADENA Lado externo de la cadena Lado externo de la cadena TIJA DE SILLIN TIJA DE SILLIN 1 CARACTERISTICAS TECNICAS 2 COMPATIBILIDAD ZN ATENCI N A partir de la serie 2004 se ha reducido a la mitad el paso de 1 mm a 0 5 mm de todas las cabezas y de las corre spondientes pletinas inferiores de las tijas de sill n Una pletina con paso de 0 5 mm no es compatible con las cabe zas con paso de 1 mm y viceversa No utilice NUNCA pletinas y cabezas no compatibles entre ellas la pletina podr a escurrirse y provocar accidentes lesiones f sicas o la muerte 3 INTERCONEXI N CON EL QUADRO MIN 31 6 DIAMETRO TIJA DE SILLIN DIAMETRO TUBO TELAIO MAX 31 9 MIN 34 9 DIAMETRO TIJA DE SILLIN DIAMETRO TUBO TELAIO MAX 35 2 MIN 35 5 MAX 35 8 DIAMETRO TIJA DE SILLIN DIAMETRO TUBO TELAIO f pz PERSONAL 5 ESPECIALIZADO 4 1 MONTA
67. uada a las medidas del cuadro La longitud incorrecta de los cables y las fundas podr a com prometer la capacidad de girar o controlar la bicicleta y podr a ser causa de accidentes lesiones f sicas o muerte ZN ATENCI N Despu s de la instalaci n comprobar que los cables no interfieran con la direcci n o con cualquier otra funci n de la bicicleta Una interferencia podr a comprometer la capacidad de girar o controlar la bicicleta y podr a ser causa de accidentes lesiones f sicas o muerte NOTA Las fundas se tienen que cortar de manera que no se altere la secci n circular de la extremidad Fig 10 Tras haber cortado la funda cerciorarse de haber restablecido la circularidad de la misma para evitar el posible rozamiento entre el cable y la funda aplastada Introducir el extremo de la funda en el alojamiento corre spondiente en el cuerpo del mando Fig 11 Comprobar que la funda se apoye perfectamente sobre el buje fijado en el cuerpo 4 ERGOPOWER La funda destinada al cambio o al desviador A Fig 12 se tiene que situar en la sede externa del comando la funda destinada al freno B Fig 12 se tiene que situar en la sede interna del comando Si lo desea es posible hacer pasar la funda del cable del cambio o desviador al lado de la del cable del freno como est ilustrado en la figura 13 ADVERTENCIA Elegir la soluci n que permita el recorrido menos curvo
68. uadro o en la horquilla y atornille la tuerca allen A Fig 3 con una llave de 5 mm Fije el cable apretando el tornillo de fijaci n cable Fig 3 con un par de apriete de 5 N m 3 7 Ib ft con una llave allen de 5 mm o llave Torx T25 ZN ATENCI N 5 Nm 3 7 Ib ft Sujete adecuadamente el cable sin da arlo de manera que no se afloje durante el accionamiento de los frenos Compru belo Un cable flojo o da ado puede provocar el mal funcionamiento del freno y acarrear accidentes lesiones f sicas o la muerte Efect e un primer centrado del freno respecto a la rueda actuan do en la contratuerca D Fig 4 con una llave de 15 mm de manera que las zapatas queden aproximadamente a 1 mm de distancia de la superficie de la llanta Fig 5 Las zapatas tienen que estar a 1 mm m s o menos de la superficie de la llanta Fig 5 Si fuera necesario realice un ajuste de precisi n mediante el tornillo de regulaci n de la tensi n del cable C Fig 3 Verifique periodicamente que la distancia de las zapatas respecto a la llanta sea aproxim damente de 1 mm Fig 5 Si no fuera as ajustar la distancia utilizando el tornillo de ajuste de la tensi n del cable C Fig 3 Si a n as no fuera suficiente aflojar el tornillo de fijaci n cable B Fig 3 volver a posicionar el cable y ajustarlo apretando el tornillo de fijaci n cable B Fig 3 T n Mh OOSSOIIIOIQI TH

2 - compatibilidad

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