Manual técnico MAXIAL SUPER Kwik MA 445
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1. pag INSTRUCCIONES DE DESMONTAJE Desmontaje del cable de tracci n coocccccnccccnccocnononncnnnncnnnnnnnonnnnonannonnnonnnnnnanonnnnss pag Desmontaje Ge Una vez desmontado el MO nica pag REGLAMENTACION CONSIGNAS DE SEGURIDAD Seguridad en las zonas de desplazamiento pag Encargado del mane Discs Colocaci n de las cargas a pag Consignas de utilizaci n modelo de pag GU rere Feige 6 9 10 eter entire men ee tee tne pag El encargado del manejo debera antes durante y al finalizar el servicio pag MANTENIMIENTO DEL 5 pag COMPROBACIONES ELECTRICAS EN CASO DE AVERIAS 2 ELNmoto no UNCON dci ci ici pag 2 El motor funciona en bajada pero en pag 3 El motor funciona en subida pero no en bajada pag 4 Al motor le cuesta subir la Carga 2 pag 5 El disyuntor salta en subida en pag 6 El fin de carrera superior FUNCIO2. A ye YSN y Detalle D la grapa a a 4 f r SARGENTO PARA VENTANA SARGENTO PARA VENTANA Heemmerlin INSTALACION VERTICAL DE UN MONTAMATERIALES SOBRE UNA FACHADA FIJAR LA ESCALERA DE BASE AL SUELO Y EL LARGUERO DE CABEZA Y LA ESCALERA AL EDIFICIO EN CADA PISO ESCALERA PERPENDICULAR AL EDIFICIO ESCALERA PERPENDICULAR AL EDIFICIO 7 a AL 18 FE El ESCALERA PARALELA AL EDIFICIO FIJADA ESCALERA PERPENDICULAR AL EDIFICIO DIRECTAMENTE A LAS BARANDILLAS DE LOS BALCONES Ti ON DON E TT T T 1111 LO JU T HH if INSTALACION DEL MOTOR Y DEL CABLE DE TRACCION CABLE DE TRACCION ESCALERA DE BASE 1 70m MANILLA DE CIERRE RODILLO DE TENSION DEL CABLE MOTOR TORNO RUEDAS ELECTRICO CU A INFERIOR Instalar el motor por la parte trasera de la escalera fij ndolo siempre entre 2 pelda os preferiblemente de la escalera de base Nuestros motores siempre se suministran equipados con ruedas que les permiten ser movidos e instalados entre dos pelda os de la escalera de base sin necesidad de ser levantados Para ello meter primero la cu a de la parte inferior del motor en el pelda o de sujeci n inferior levantar la manilla de cierre y e
3. 4 22222222227772 PEP IM Fs L1 VIZIZILLLLLLL A alli INSTALACION OBLICUA DEL MONTAMATERIALES EN FACHADA L 2 A PUNTAL DE LARGUERO DECABEZA REGLABLE NS PUNTAL DE ESCALON PROLONGADOR DT PUNTAL 2222227 y f PUNTAL DT TOPT RTGLABLE IZZZA y AF PUNTAL DE ESCALON IIL y Jago PUNTAL DE ESCALON PROLONGADOR DR PUNTAL AA A Ne 22222 TABLA DE DISTANCIAS APUNTALAMIENTO ANCLAJE EN CADA PISO ANC CADA a INSTALACION VERTICAL DEL MONTAMA TERIA LES SOBRE UN ANDAMIO FIJAR LA ESCALERA DE BASE AL SUELO Y EL LARGUERO DE CABEZA Y EL RESTO DE LA ESCALERA AL ANDAMIO LN CADA PISO ESCALERA PERPENDICULAR AL ANDAMIO LSCALERA PARALELA AL ANDAMIO Colocar varios tubos unidos al andamio con abrazaderas La escalera puede fijarse directamente al andamio y ar la escalera a dichos tubos por medio de grapas por medio de grapas VL GRADA VE TUES IR LANDA MO ABRAZATIERAS TUB DEL ATAMI GRAPA i ANDAMIC _ ana PARA LA FIJACION DEL MONTAMATERIALES UN ANDAMIO Detalle D de las abrazaderas y de las grapas UTILIZACION DE LAS GRAPAS VE EN A Abrazadera Tubo del andamio o ip gt
4. Apoyar el conjunto contra los anclajes previstos en los balcones ventanas o terrazas Prever un anclaje cada piso esto es cada 3 0 4 metros Fijar la escalera a cada anclaje mediante 2 grapas VE Bloquear la escalera de base metiendo una varilla de acero por cada agujero de las patas de modo que no pueda deslizarse Meter el larguero de cabeza deslizante por el extremo superior de la escalera cuidando que el ala superior del perfil de la escalera quede bien ajustado dentro del larguero de cabeza y que este se pueda deslizar libremente entre los pelda os Colocar el motor respetando todas las consignas de los apartados anteriores concernientes a la instalaci n del mismo Instalacion del motor y del cable de tracci n Colocar el cable de tracci n respetando todas las consignas de los apartados anteriores concernientes a la instalaci n del mismo Colocaci n del cable de tracci n y pasando dicho cable alrededor de la polea del larguero de cabeza deslizante de izquierda a derecha en el sentido contrario de las agujas del reloj y bajando hasta el carro No es necesario desmontar la polea par colocar el cable pero hay que tener cuidado de no pillarse cortarse o aplastarse alg n dedo Fijar el guardacabos final del cable el bucle al bul n de fijaci n del cable al carro respetando todas las consignas de los apartados anteriores concernientes a la colocaci n del mismo Colocaci n del cable de tracci n
5. El montamateriales est listo para realizar el ensamblado de las siguientes escaleras El ensamblaje de las siguientes escaleras puede hacerse desde los pisos superiores del edificio Utilizando la bandeja del montamateriales subir los elementos de la escalera necesarios hasta el larguero de cabeza deslizante Bloquear el carro enganchando el tope inferior en el primer pelda o que se encuentre debajo del carro y dejando bajar el carro hasta dicho tope Encajar la escalera en el carril ya montado y fijarla mediante tuercas r pidas A medida que se van montando m s escaleras irlas anclando los soportes o sargentas mediante 2 grapas VE Ir soltando el cable de tracci n necesario pulsando el boton de bajada de la botonera y estirando el cable Desplazar el larguero de cabeza deslizante hacia arriba hasta el extremo de las escaleras que se acaban de montar con cuidado de no sacarlo del carril y dejarlo apoyado en un pelda o Tensar el cable pulsando en el boton de subida de la botonera y enrollarlo correctamente en el tambor Hacer que el carro suba unos centimetros para poder liberar el tope inferior Quitar el tope inferior de la escalera El carro ya puede desplazarse libremente a lo largo de la escalera Proceder del mismo modo para las siguientes escaleras Durante la colocaci n y el anclaje de las diferentes partes los operadores habr n de respetar todas las consignas para preservar la seguridad d
6. xido etc Comprobar si el pulsador mec nico del sistema de tensi n del cable est estropeado Comprobar el contacto el ctrico del sistema de tensi n del cable haciendo un puente entre los bornes X12 2 y 12 3 en la placa electr nica del compartimento el ctrico Si el descenso funciona el contacto el ctrico esta estropeado y habr que cambiarlo Comprobar el paso del cable de tracci n sobre el rodillo del sistema de tensi n del cable Cuando el cable est tenso ha de presionar sobre el rodillo empuj ndolo hacia el motor y haciendo pivotar el eje de modo que la biela lateral no presione sobre el pulsador del fin de carrera Comprobar que la pendiente de la escalera sea suficiente como m nimo de 30 sobre la horizontal para permitir que el carro baje por gravedad Si la pendiente no es suficiente se destensa el cable de tracci n y esta falta de tensi n ser detectada por el sistema paraca das que bloquear mec nicamente el carro sobre la escalera as como por el sistema de seguridad de la tensi n del cable que cortar el ctricamente la bajada Para evitar este caso hay que aumentar la pendiente de la escalera o a adir una tara sobre el carro para que aumente la gravedad durante la bajada Si el carro baja a golpes puede deberse al desgaste de las ruedas del carro o a un desajuste en el sistema de seguridad de la tensi n del cable En este ltimo caso hay que regular la presi n de su muelle de torsi n y
7. CARACTERISTICAS DEL MOTOR MO MANDO SOS SSC Botonera 24 V subida bajada marcha parada tipo hombre muerto Marcha por acci n sobre los botones freno accionado por ausencia de corriente Protecci n por IP 65 Cable de 6 m LIMITACION DEL DESPLAZAMIENTO 3355 Mediante fin de carrera superior e inferior y detector de tensi n del cable incorporados al motor SI Los accesorios de elevaci n de anclaje y los elementos complementarios que figuran en el cat logo son todos opcionales Con el fin de asegurar la mejora de sus productos HAEMMERLIN se reserva el derecho a realizar modificaciones en sus materiales en cualquier momento Velocidad de elevaci n INSTRUCCIONES DE MONTAJE Y DE UTILIZACION MONTAJE REGLAS DE UTILIZACION Y DE SEGURIDAD Medir la altura y la distancia del lugar de trabajo respecto al lugar de carga L1 codo L2 de modo a definir el n mero de escaleras necesarias Posar la escalera de base sobre el suelo escalones abajo y meter el carro para accesorios en ella de manera que su perfil quede ajustado entre las ruedecillas superiores e inferiores Para poder introducir totalmente el carro en la escalera ser necesario desbloquear los frenos del paraca das girando su eje El carro tiene que estar orientado de modo que los frenos del paraca das queden arriba cuando la escalera est de pie Ensamblar las escaleras fijarlas mediante las tuercas r pidas y si es necesario a adir un cod
8. CLAVIJA MACHO DEL PROLONGADOR DE LA BOTONERA 4P T CABLE DE LA BOTONERA 5 X 1 5mm2 de 6 m CLAVIJA MACHO DEL CABLE DE LA BOTONERA CABLE DE PROLONGACION DEL CLAVIJA HEMBRA DEL PROLONGADOR MANDO 5 X 1 5mm2 opcional DE LA BOTONERA MARRON gt DE LINEA NEGRO AZUL BASE HEMBRA DEL MOTOR CLAVIJA MACHO MANDO BOTONERA O CLAVIJA HEMBRA DEL PROLONGADOR 30 DECLARACION DE CONFORMIDAD A LA DIRECTIVA MAQUINAS Directiva MAQUINAS 98 37 del 22 06 1998 y a las reglamentaciones adoptadas para su transposici n El fabricante HAEMMERLIN SAS BP 30045 Monswiller 67701 SAVERNE CEDEX Francia Tel 33 0 3 88 01 85 00 Fax 33 0 3 88 71 18 01 E mail sas haemmerlin com declara que la m quina designada a continuaci n MONTAMATERIALES MAXIAL SUPER KWIK MA445 es conforme a las disposiciones de la directiva MAQUINAS 98 37 CEE del 22 06 1998 y a las legislaciones nacionales que la transponen O gt mmerlin CERTIFICADO DE GARANTIA id EJEMPLAR PARA EL PROPIETARIO PROPIETARIO FECHA DE COMPRA DOMICILIO TIPO DE MAQUINA CIUDAD N DE SERIE Nombre sello y firma del revendedor La garant a 6 meses a partir de la fecha de compra no ser v lida mas que si nos devuelven debidamente rellenado fecha de compra sello del revendedor n de serie
9. etc el ejemplar para HAEMMERLIN Al enviar dicho ejemplar del certificado de garantia el propietario se compromete a efectos legales a aplicar todas las consignas prescritas en este manual tecnico D mmerlin CERTIFICADO DE GARANTIA EJEMPLAR PARA HAEMMERLIN PROPIETARIO FECHA DE COMPRA DOMICILIO TIPO DE MAQUINA CIUDAD N DE SERIE ACTIVIDAD PRINCIPAL RETEJAS ALBANILERIA MUDANZAS etc N DE EMPLEADOS DE LA EMPRESA Nombre sello y firma del revendedor La garantia 6 meses a partir de la fecha de compra no sera valida mas que si nos devuelven debidamente rellenado fecha de compra sello del revendedor de serie etc este certificado de garantia para HAEMMERLIN Al enviar este ejemplar del certificado de garantia el propietario se compromete a efectos legales a aplicar todas las consignas prescritas en este manual tecnico 32 Ib rica S A Pol gono 108 Pabell n Itturrin 29 31 20100 Lezo Gipuzkoa Tfno 943 492310 Fax 943 492662 info hoistiberica com www hoistiberica com INDICE Croquis del Montamateriales MAXIAL SUPER KWIK pag DESCRIPCION TECNICA vin radar pag INSTRUCCIONES DE MONTAJE Y DE UTILIZACION Montaje Reglas de utilizaci n y de Seguridad pag Croquis de instalaci n oblicua y vertical del Mon
10. n en el tambor Quitar el accesorio que est instalado sobre el carro bandeja universal bandeja para andamios Quitar pasador clip y soltar el bul n de fijaci n del cable A para liberar el guardacabo del cable de tracci n La persona que suelta manipula desengancha y enrolla de nuevo el cable de tracci n ha de llevar puestos obligatoriamente guantes protectores durante todas las operaciones de desmontaje del mismo Tirar del cable y desengancharlo de las poleas del codo regulable y de la polea del larguero de cabeza desde lo alto del montamateriales tomando todas las precauciones necesarias sea esto mediante barandillas guardacuerpos o mediante arn s de seguridad equipado de paracaidas debidamente fijado al edificio o al andamio Para evitar pillarse los dedos solo la persona encargada de desmontar el cable de las poleas ha de tirar del mismo Le recordamos que est prohibido trepar por la escalera del montamateriales incluso durante la fase de desmontaje del cable de tracci n Hacer bajar el cable de tracci n ayud ndose de una cuerda atada al guardacabos Soltar la cuerda del guardacabos enchufar el motor a la toma de corriente y desbloquear la parada de emergencia de la botonera dando un cuarto de vuelta al mismo Enrollar todo el cable de tracci n en el tambor pulsando el bot n de subida blanco de la botonera Realizar esta operaci n entre dos personas una que manipula la bo
11. conocimientos imperfectos de las consignas adoptadas de las maniobras cuyo estado de salud aptitudes f sicas visuales o auditivas les haga inaptos para cumplir este cometido Nadie que tenga menos de 18 a os podr encargarse del manejo o de dar consignas se ales de maniobra 22 El lugar de colocaci n del encargado del manejo de permitirle controlar visualmente todo el trayecto de desplazamiento de la carga y dicho encargado deber de disponer de una parada de emergencia En el caso que una parte del trayecto no est visible desde el lugar de manejo debe de utilizarse un prolongador para el cable de la botonera lo bastante largo como para permitirle su visibilidad total O establecer un c digo de se ales por gestos luminosos o sonoros Este c digo establecido por el responsable de la empresa deber de ser conocido por todos los operarios que utilicen el aparato de una u otra manera y anunciado mediante carteles en todos los pisos de descarga as como en el lugar donde se coloque el encargado del manejo Todo el sistema de manejo y de parada de emergencia de la instalaci n ha de estar conectado a una nica fuente de alimentaci n COLOCACION DE LAS CARGAS A TRANSPORTAR LAS CARGAS COLOCADAS SOBRE UN MONTAMATERIALES NO HAN DE SOBREPASAR EL PESO AUTORIZADO Queda prohibido colocar los materiales en desorden sobre la bandeja de un montamateriales si sta no dispone de cierre perif rico excepto si los mat
12. de obras de larga duraci n 12 Cable de tracci n COMPROBAR CADA D A EL BUEN ESTADO DEL CASQUILLO DE CIERRE TERMINAL Y DEL GUARDACABOS FINAL ASI COMO EL BUEN ESTADO GENERAL Y EL ENROLLAMIENTO DEL CABLE DE TRACCI N SOBRE EL TAMBOR Si el cable presenta desgarros o aplastamientos habr de ser reemplazado sin m s dilaci n por uno totalmente nuevo y equipado con su guardacabos y su casquillo terminal debidamente prensado por una empresa habilitada para tal cometido En caso de mal enrollamiento bloquear el carro sobre la escalera desenrollar totalmente el cable y proceder a enrollarlo nuevamente siguiendo la gu a del tambor Le recordamos que el cable de tracci n ha de estar siempre bien enrollado en espiras juntas consecutivas y sin cruce de hebras Este punto es especialmente importante para evitar un desgaste prematuro del cable o su posible salida del tambor Realizar esta labor entre dos personas una que manipule la botonera y neutralice el sistema de tensi n del cable y otra que desenrolle el cable cuidando de que no se desordene en el tambor Durante la acci n de desenrollar el cable hay que poner especial atenci n en no apretar sobre el bot n de subida de la botonera blanco ya que esto provocar a el 29 enrollamiento del cable en el tambor y la posibilidad de que la mano que lo sujeta sea estirada hacia el tambor con el consiguiente riesgo de heridas graves En todos los casos la persona que desenrolla manipula y
13. enrolla el cable deber de ir equipado con guantes protectores durante todo el transcurso de estas operaciones Limpiar y engrasar a diario el cable de tracci n 22 Paracaidas del carro LIMPIARLO Y ENGRASARLO A DIARIO ANTES DE CADA UTILIZACI N COMPROBAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA PARACA DAS levantando de golpe y dejando caer bruscamente el carro los frenos patines del sistema paracaidas han de quedar bloqueados en el perfil de la escalera 32 Rodillos del codo Comprobar regularmente su desgaste cambiarlos si la marca pasa de 10 mm Engrasarlos con regularidad cada mes como media y sistem ticamente a cada montaje 4 Ruedecillas del carro Engrasarlas con regularidad cada mes como media y cambiarlos cuando el juego exceda de 162mm Tras cada desmontaje seguido de un montaje en una nueva obra hay que proceder a efectuar con el montamateriales unas pruebas vac o posteriormente con carga y finalmente con una sobrecarga moderada antes de utilizar con normalidad el montamateriales Cuando el Montamateriales presente un estado de deterioro susceptible de provocar riesgos para el usuario o para el entorno hay obligaci n de ponerlo fuera de servicio o de desmontarlo HAEMMERLIN S A S como fabricante y HOIST IBERICA S A declinan toda responsabilidad por cualquier consecuencia derivada del incumplimiento del cumplimiento parcial de las prescripciones indicadas en este manual as como de un uso inad
14. etc Prever el espacio suficiente par que el carro pueda desplazarse a lo largo de la escalera sin encontrar impedimentos a su paso y sin que exista riesgo para los usuarios del andamio Fijar la escalera al andamio piso a piso mediante 2 grapas VE Bloquear la escalera de base metiendo una varilla de acero por cada agujero de las patas de modo que no pueda deslizarse Meter el larguero de cabeza deslizante por el extremo superior de la escalera cuidando que el ala superior del perfil de la escalera quede bien ajustado dentro del larguero de cabeza y que este se pueda deslizar libremente entre los pelda os Colocar el motor respetando todas las consignas de los apartados anteriores concernientes a la instalaci n del mismo Instalacion del motor y del cable de tracci n Colocar el cable de tracci n respetando todas las consignas de los apartados anteriores concernientes a la instalaci n del mismo Colocaci n del cable de tracci n y pasando dicho cable alrededor de la polea del larguero de cabeza deslizante de izquierda a derecha en el sentido contrario de las agujas del reloj y bajando hasta el carro No es necesario desmontar la polea par colocar el cable pero hay que tener cuidado de no pillarse cortarse o aplastarse alg n dedo Fijar el guardacabos final del cable el bucle al bul n de fijaci n del cable al carro respetando todas las consignas de los apartados anteriores concernientes a la colocaci n del mi
15. intensidad de 20A intensidad al arranque y que est protegida por un dispositivo diferencial de alta sensibilidad de 30mA para la protecci n de personas y de un disyuntor de 20A m ximo para la protecci n de los motores tornos contra sobrecargas y cortocircuitos Comprobar el cableado y las conexiones de la placa electr nica el compartimento el ctrico del motor as como las fichas enchufes y las salidas de cables Comprobar el condensador de arranque 100 uE desconectando los dos hilos azul y marr n sin que se toquen probando la m quina en subida no apretar sobre el bot n de subida m s que un corto instante y no insistir Si el disyuntor ya no salta el condensador de arranque est averiado y habr que cambiarlo Si el disyuntor sigue saltando reconectar los dos hilos en sus bornes Comprobar el condensador permanente 40 uF desconectando los dos hilos azul y marr n sin que se toquen y probando la m quina en subida no apretar sobre el bot n de subida m s que un corto instante y no insistir Si el disyuntor ya no salta el condensador permanente est averiado y habr que cambiarlo Si el disyuntor sigue saltando reconectar los dos hilos en sus bornes Comprobar el motor el ctrico abriendo el compartimento electrico para comprobar que las conexiones est n buen estado y que no hay ning n hilo que provoque cortocircuito Desconectar los hilos Ul U2 Z1 Z2 y Al sin que se toquen y probar la m quina en
16. liberar la rotaci n de la cubeta y volcando la cubeta ayud ndose de su mango para girarlo hacia abajo Parga volver a bloquear la cubeta subirla ayudandose del mango y fijarla accionando la palanca de cierre hasta que quede debidamente bloqueada t La pendiente de la escalera ha de ser siempre de 30 como m nimo respecto a la horizontal para asegurar la vuelta e la cubeta y el descenso del carro en las debidas condiciones Debido a esfuerzos din micos importantes generados durante el vuelco arriba aconsejamos el uso de los puntales de larguero de cabeza Sin embargo cualquier otro medio puede ser utilizado a condici n de que el larguero de cabeza est bien apoyado Antes de utilizar la cubeta volquete efectuar varias pruebas de subida de volqueo autom tico de bajada y de volqueo manual abajo tanto en vac o como con carga Comprobar el buen funcionamiento del sistema de tensi n del cable y de los fines de carrera Si todo funciona perfectamente la cubeta volquete est preparada para su uso Con el nuevo modelo de carro con sistema de volcado integrado cualquier accesorio que est instalado en el carro bandeja universal cubeta etc volcar autom ticamente al tocar el larguero de cabeza cabezal de la escalera con polea de reenv o Para anular esta funci n bastar con quitarle al carro la varilla central y este no volcar 14 MONTAJE VERTICAL CONTRA UNA FACHADA MEDIANTE SOPORTES SARGENTAS AYUDANDO
17. pasar obligatoriamente por un revendedor distribuidor HAEMMERLIN y ha de comportar obligatoriamente el tipo el n mero de serie la fecha y el lugar de compra del montamateriales correspondiente ESQUEMAS ANEXOS Esquema de conexiones el ctricas del Maxial Super Kwik MA445 Esquema de conexiones y de cableado de la botonera de baja tensi n 24V ESQUEMA ELECTRICO DEL MOTOR TORNO MAXIAL SUPER KWIK MA445 Verde amarillo gt Puesta a tierra del chasis del motor por medio del cable de la botonera B2 Blanco gt Freno motor Verde Blanco gt Freno motor amarillo Azul gt Condensador Arranque 100 pF Azul gt Condensador Permanente 40 pF Marr n gt Condensador Permanente 40 pF Marr n gt Condensador Arranque 100 pF Negro gt motor Azul gt motor Si o les sE a le ale Al Amarillo gt motor lt Ni eN 2 ojo gt motor 639 REER fet Aspe ds UT Verde gt motor P N ALIMENTACION 2 Amarillo 230V50Hz E TERMOSTATO MOTOR Amarillo 2 21 22 21 22 4 30 1 130 014 13 O 0 8 FIN DE CARRERA FIN DE CARRERA DEL SISTEMA DE TENSION SUPERIOR BASE HEMBRA DEL CABLE DEL MOTOR TORNO 29 ESQUEMA DE CONEXIONES ELECTRICAS DE LA BOTONERA 24V BASE HEMBRA DEL MOTOR MAXIAL MANDO BOTONERA subida bajada y parada de emergencia TENSION 24Y IPS65
18. queda frente al cuadro formado por esta apertura hay que prever la colocaci n de una barrera tras el paso de sta para la seguridad de los operarios Los cargaderos o lugares de carga y descarga previstos habr n de permanecer cerrados cuando la bandeja del montamateriales no se encuentre enfrente de los mismos Los niveles en los que no se efect en cargas o descargas y ante los cuales pase la bandeja habr n de estar cerrados por una barrera de manera que el personal no pueda ser alcanzado por parte alguna del aparato Se recuerda que es peligroso asomarse al hueco de un montamateriales colocarse a proximidad de un montamateriales o bajo su equipo m vil bandeja cubeta etc mientras est funcionando o mientras se efect e alguna labor de carga o descarga con el mismo aunque sea en un piso superior tocar o intentar tocar una parte m vil rodillos polea cable carro etc o la escalera misma del montamateriales mientras el aparato est bajo tensi n y disponible para trabajar y su botonera no ha sido condenada apoyarse aunque sea ligeramente y por un instante sobre el equipo m vil del montamateriales bandeja universal cubeta etc La zona de peligro habr de delimitarse mediante un dispositivo f sico barreras etc Hay que asegurarse de la limpieza del lugar de trabajo alrededor de la instalaci n ENCARGADO DEL MANEJO Est prohibido encargar el manejo del montamateriales a operarios cuyos
19. y en ning n caso habr de volver a utilizarse DURANTE EL SERVICIO negarse a subir una carga aparentemente superior a la indicada por el aparato negarse a subir cargas mal colocadas o que tengan alg n riesgo de desplazarse o caer durante su transporte no utilizar jamas el aparato para subir a personas evitar cualquier movimiento brutal inversi n de la marcha asegurarse antes de efectuar cualquier maniobra de subida o de bajada que nadie se encuentra en la zona de desplazamiento de la carga evitar el tecleo sucesivo de los pulsadores de la botonera repetici n de presiones sobre de los botones que provoca que la carga suba o baje a golpes evitar introducir objetos en las partes m viles del montamateriales AL FINALIZAR EL SERVICIO apoyar el equipo m vil bandeja etc sobre el suelo o sobre el tope inferior no dejar nunca el equipo movil en altura reposando sobre los patines frenos del paraca das parar el motor y desconectar la corriente desconectar y guardar la botonera de modo que solamente los encargados del manejo puedan utilizar el montamateriales 24 MANTENIMIENTO DEL MONTAMATERIALES En un buen n mero de paises el usuario ha de llevar un registro de seguridad y disponer de un cuaderno de mantenimiento en el que deber inscribir todos los controles e intervenciones efectuados sobre el Montamateriales comprobar regularmente las disposiciones y directivas propias de su pa
20. DAS CON CARRO FIJO Wii POLEA DEL LARGUERO DE CABEZA LARGUERO DE CABEZA 7 CODO REGULABLE ESCALERA DE BASE MOTOR TORNO PASADOR CLIPS RODILLO DE TENSION DEL CABLE BULON DE FIJACION DEL CABLE A TOPE INFERIOR Detalle D MANDO BOTONERA INSTALACION DE LA BANDEJA UNIVERSAL EN EL CARRO Enganchar la bandeja universal al carro comenzando por su parte superior ver dibujo pasar el eje de enganche y colocar el pasador para que la bandeja quede fijada al carro y no pueda desengancharse O Caer La bandeja universal permite transportar todo tipo de materiales tanto en vertical como en obl cuo Permite tambi n transportar piezas largas o voluminosas abriendo los paneles laterales y el frontal Hay que cuidar de colocar bien bloquear e incluso atar las cargas de modo que nada pueda caer BANDEJA UNIVERSAL 1 2 PASADOR p 40 317 08 oy z Per age ps ov gt a a 2 A ng 24 t 4 lt 5 e 5 a tas 2 e y gt al A s i EJE DE ENGANCHE INSTALACION DEL CARRO VOLQUETE Y COLOCACION DEL CARRO VOLQUETE Meter el carro para accesorios en la escalera de modo que su perfil quede ajustado entre las ruedecillas superiores e inferiores Para poder introducir totalmente el carro en la escalera ser necesario desbloquear los fre
21. MANUAL TECNICO MONTAJE Y MANTENIMIENTO MAXIAL SUPER KWIK MA 445 versi n 12 2009 oe il Fett Material conforme con directivas CE est 1867 Especialista en Monta Materiales desde 1960 lelzemmerlin Ass MONTAMATERIALES MAXIAL SUPER KWIK MA445 despiece segun versiones y accesorios A ESCALERA DE BASE de 1 70 ESCALERA PROLONGADORA de 2m C CODO REGULABLE de 0 a 60 D LARGUERO DE CABEZA de 0 30m E CARRO FIJO F BANDEJA UNIVERSAL G CARRO VOLQUETE AUTOMATICO H TOPE DE VOLQUEO de 65 lts J PUNTAL ESCALON REGULABLE de 2 a 3m K PROLONGADOR DE PUNTAL de 2m L CABALLETE con 2 GRAPAS M PUNTAL DE LARGUERO DE CABEZA O MOTOR TORNO SUPER KWIK MA 445 P TOPE SUPERIOR Q TOPE INFERIOR PERFIL DE ESCALERA DE ALUMINIO REFORZADO 4 CHH 01447947 Hy 1 HTHH he tH 2 2 il 1 A LLH wae 50 ATHEN E NNN less LEA DESCRIPCION TECNICA Este aparato es un montamateriales de obra de categor a lll concebido y realizado en conformidad con las directivas europeas en vigor y en particular con la directiva_de m quinas 98 37 CEE del 22 06 1998 y con el Real Decreto 1644 2008 del 10 10 2008 Cada Montam
22. NA ccccecccececeeeceeeceeeceeeceeeceeesseeteeenseeseeenes pag 7 El sistema de seguridad de tensi n del cable de tracci n no funciona pag 8 Comprobaci n de la botonera baja tensi n 24 pag Esquema el ctrico del motor torno Maxial Super Kwik 445 pag Esquema de conexiones el ctricas de la botonera 24 pag DECLARACION GENERICA DE CONFORMIDAD CON LA DIRECTIVA MAQUINAS 98 37 CEE DEL 22 06 1998 cccccccseccssesesseseeseseeseseeseseesessestsetstseeseeee pag GERMPIGADO DE GARANTIA pag OF 34
23. SE DEL LARGUERO DE CABEZA DESLIZANTE Preparar la base de asentamiento del aparato teniendo cuidado de que la superficie del suelo sea plana y lisa Sobre suelo h medo y blando instalar el aparato sobre unas planchas Posar la escalera de base sobre el suelo escalones abajo y meter el carro para accesorios en ella de manera que su perfil quede ajustado entre las ruedecillas superiores e inferiores Para poder introducir totalmente el carro en la escalera ser necesario desbloquear los frenos del paraca das girando su eje El carro tiene que estar orientado de modo que los frenos del paraca das queden arriba cuando la escalera est levantada Ensamblar las escaleras fijarlas mediante las tuercas r pidas El ensamblaje en el suelo puede hacerse en paralelo o en perpendicular a la fachada del edificio seg n el sitio disponible Antes de colocar el montamateriales a lo largo de la fachada asegurarse de que los anclajes soportes de fijaci n al edificio sargentas etc est n correctamente fijados al edificio y que el edificio puede resistir los esfuerzos provocados por el montamateriasles durante sus uso Hasta 6 u 8 m de longitud de escalera izarla por medio de 1 persona desde el suelo y otra en un piso superior con una cuerda atada en su parte superior la persona situada arriba habr de llevar colocado un arn s de seguridad con sistema paraca das debidamente fijado o disponer de una barandilla guardacuerpos reglamentaria
24. as mismas comprobaciones que las del apartado Colocaci n del cable de traccion en las versiones equipadas con carro fijo Realizar un ensayo en vac o y otro con carga Si todo funciona perfectamente la m quina est preparada para su uso CABLE DE TRACCION PROCEDENTE PARTE SUPERIOR DEL CARRO DEL LARGUERO DE CABEZA CAJON DE LA POLEA FIJA PASADOR EJE DE POLEA CAJON DE LA POLEA MOVIL ENGANCHE DEL EXTREMO DEL CABLE SOBRE EL EJE PARTE INFERIOR DEL CARRO DE FIJACION DEL CABLE EN EL EJE DEL PARACAIDAS COLOCACION DE LA CUBETA VOLQUETE Acercar la cubeta al cuadro del carro volquete de modo que los agujeros de los brazos de la cubeta queden frente a los agujeros del marco de carro Pasar el eje de enganche a traves de los agujeros de los brazos y del cuadro y fijarlo con el pasador Enganchar entonces la cubeta accionando la palanca de cierre para que la cubeta quede bloqueada en su emplazamiento ES CUBETA EMPU ADURA BRAZO CARRO UTILIZACION DEL MONTAMATERIALES CON CARRO VOLQUETE Y CUBETA La cubeta volquete permite transportar y verter autom ticamente arriba y manualmente abajo cemento arena o cualquier tipo de escombros El vuelco arriba fig 1 y la vuelta a su posici n del carro se hacen autom ticamente pulsando respectivamente sobre los botones de subida o de bajada de la botonera El vuelco abajo fig 2 se hace manualmente abriendo la palanca de cierre para
25. ateriales antes de su puesta en servicio ha de ser objeto de comprobaciones y de pruebas reglamentarias as como cuando se realicen transformaciones o reparaciones importantes en el mismo Al estar los montamateriales sometidos a desplazamientos frecuentes en varios paises como Francia benefician de una derogaci n a la obligaci n de efectuar comprobaciones en los casos de desmontajes seguidos de montajes a condici n de ser inspeccionados y aprobados cada 6 meses por los organismos oficiales habilitados para ello Estas disposiciones provienen de reglamentaciones que ata en a los jefes de los establecimeintos utilizadores ANTES DE UTILIZAR ESTE MONTAMATERIALES ES INDISPENSABLE PARA LA SEGURIDAD EN SU USO Y PARA SU EFICACIA QUE TOMEN CONOCIMIENTO DE ESTE MANUAL TECNICO Y QUE SE CUMPLAN ESTAS PRESCRIPCIONES ESTE MANUAL TECNICO DE ESTAR DISPOSICION DE CUALQUIER OPERADOR EL TRANSPORTE DE PERSONAS Y SU ACCESO A LAS BANDEJAS Y PLATAFORMAS MOVILES ASI COMO A SU ESTRUCTURA ESTA TERMINANTEMENTE PROHIBIDO HAEMMERLIN declina cualquier responsabilidad sobre las consecuencias surgidas de un uso o instalaci n del montamateriales que no est n previstos en este manual as como por la transformaci n desmontaje o recambio de piezas o de componentes suministrados por otro proveedor sin acuerdo escrito CARACTERISTICAS GENERALES MA 445 SUPER KWIK Altura m xima de trabajo 70 m Carga ot Longitud cable de tracci n di metro 6 mm
26. bor excepto para volver a enrollarlo correctamente Dejar siempre un m nimo de 3 vueltas de cable en el tambor utilizar un cable deteriorado aplastado o con desgarros intervenir sobre el montamateriales cuando est cargado o cuando el motor est con corriente el ctrica Utilizar el montamateriales para usos diferentes a los que est destinado 23 deteriorar el cable de la botonera torsiones in tiles riesgo de rotura del hilo el ctrico utilizar el montamateriales en condiciones que lo expusiesen a chorros directos de agua EL ENCARGADO DEL MANEJO DEBERA ANTES DE COMENZAR SU LABOR comprobar el buen estado del motor torno y de los accesorios comprobar el perfecto estado del cable de tracci n su buen enrollamiento en el tambor el trayecto de paso el buen estado del casquillo de cierre terminal y del guardacabos final su buena colocaci n en el bul n de fijaci n al carro y el cierre de este en su posici n del mediante el pasador clip comprobar el buen funcionamiento del sistema paraca das levantando de un golpe y dejando caer bruscamente el carro los frenos patines del sistema paracaidas han de quedar bloqueados en el perfil de la escalera comprobar en vac o y despu s con carga el buen funcionamiento del freno del motor comprobar el buen funcionamiento del fin de carrera superior y del sistema de tensi n del cable La m quina ha de dejar de funcionar cuando se acciona el fin de carre
27. e la superficie del suelo sea plana y lisa Sobre suelo h medo y blando instalar el aparato sobre unas planchas Posar la escalera de base sobre el suelo escalones abajo y meter el carro para accesorios en ella de manera que su perfil quede ajustado entre las ruedecillas superiores e inferiores Para poder introducir totalmente el carro en la escalera ser necesario desbloquear los frenos del paraca das girando su eje El carro tiene que estar orientado de modo que los frenos del paraca das queden arriba cuando la escalera est levantada Ensamblar las escaleras fijarlas mediante las tuercas r pidas El ensamblaje en el suelo puede hacerse en paralelo o en perpendicular a la fachada del edificio seg n el sitio disponible Antes de colocar el montamateriales contra el andamio asegurarse de que este est correctamente fijado al edificio y que puede resistir los esfuerzos provocados por el montamateriasles durante sus USO Hasta 6 u 8 m de longitud de escalera izarla por medio de 1 persona desde el suelo y otra en un piso superior con una cuerda atada en su parte superior superior la persona situada arriba habr de llevar colocado un arn s de seguridad con sistema paraca das debidamente fijado o disponer de una barandilla guardacuerpos reglamentaria Apoyar el conjunto contra los tubos del andamio previstos para tal cometido 1 en cada piso esto es cada 2 m y que habr n sido debidamente fijados al mismo mediante abrazaderas
28. ecuado del montamateriales 20 COMPROBACIONES ELECTRICAS DEL MAXIAL SUPER KWIK MA445 EN CASO DE AVERIAS LAS COMPROBACIONES ELECTRICAS UNICAMENTE HAN DE SER REALIZADAS POR OPERARIOS POSEEDORES DE LOS CONOCIMIENTOS NECESARIOS PARA TAL COMETIDO 1 EL MOTOR NO FUNCIONA Comprobar si todos los cables est n conectados La alimentaci n La botonera Comprobar que el pulsador de parada de seguridad de la botonera est desconectado Comprobar la alimentaci n 230V50Hz 16 20A midiendo la tensi n de alimentaci n en la manguera de llegada de la corriente sin que el motor est conectado por medio de un volt metro Si la alimentaci n no es de 230V utilizar otra fuente de alimentaci n Comprobar seguidamente el fusible 0 63 en la placa electr nica dentro del compartimento el ctrico con un medidor de ohmios Si ste indica alguna resistencia el fusible est estropeado y habr que cambiarlo Si indica una resistencia nula el fusible est bien Comprobar si el rel t rmico no ha saltado a causa de un recalentamiento del motor Esperar a que el rel se reconecte autom ticamente al enfriarse el motor y probar si la m quina funciona en subida y en bajada El rel t rmico no influye m s que a la subida de la carga de modo que esta pueda bajarse inmediatamente con total seguridad Comprobar el contactor de l nea puenteando los bornes X11 1 y X11 2 en la placa electr nica dentro del compartimento el ct
29. el personal del entorno y de los materiales El personal que proceda a la colocaci n y anclaje de las escaleras desde un balc n una ventana una terraza etc habr de llevar colocado un arn s de seguridad con sistema paraca das debidamente fijado o disponer de una barandilla guardacuerpos reglamentaria LE RECORDAMOS QUE ESTA TOTALMENTE PROHIBIDO EL USO DEL MATERIALES TANTO PARA EL ACCESO COMO PARA EL TRANSPORTE DE PERSONAS e OULU B COLOCACION DEL SARGENTO EN SN BALCON Y APRIETE i 2 A ZA LAS TUERCAS RAPIDAS 0 ENSAMBLAJE DE UNA PROLONGADORA y A LA ESCALERA Y APRIETE DE a a MY LARGUERO DE CABEZA DESLIZANTE ee SSI COLOCACI N DE LAS GRAPAS ENTRE m EL TUBO DEL SARGENTO Y EL PERFIL DE LAS ESCALERA EE 5 SSS 4 SARGENTO PARA BALCON GRAPAS lt ee a a a e a EIA SE 6 UTILIZACION DE LA BANDEJA PARA ANDAMIOS s PARA ELEVAR LAS ESCALERAS AL LUGAR DE ENSAMBLAJE SUPERIOR 2 BANDEJA PARA ANDAMIOS 8 Y es A ANCLAJE AL SUELO DE LA 3 a ESCALERA DE BASE gt 16 MONTAJE VERTICAL SOBRE ANDAMIO UTILIZANDO EL LARGUERO DE CABEZA DESLIZANTE Preparar la base de asentamiento del aparato teniendo cuidado de qu
30. eriales van s lidamente atados sobre palets Las cargas m viles carretillas carros chinos etc deben de estar bien calzados o s lidamente atados de modo a imposibilitar cualquier movimiento durante el funcionamiento del aparato Los carros chinos carretillas etc deben de ir cargados de modo que nada pueda caer Los toneles bidones etc deben de colocarse de pie y ser atados si fuese necesario Ninguna parte de la carga deber sobrepasar del borde de la bandeja de transporte del montamateriales CONSIGNAS DE UTILIZACION Unas consignas de utilizaci n habr n de ser redactadas por el responsable de la empresa tras consulta con el comit de seguridad e higiene de la misma o a falta de ste con los delegados del personal El modelo es como sigue QUEDA PROHIBIDO dejar a toda persona ajena al servicio o incompetente manipular la botonera del aparato utilizar la instalaci n como si fuera una escalera utilizar la m quina para subir a personas sobrecargar el aparato tocar el cable de tracci n durante el funcionamiento del montamateriales acercarse al aparato excepto para carga o descarga del mismo permanecer o pasar por la zona de desplazamiento de la carga excepto si el motor est parado y la bandeja en su posici n inferior utilizar el aparato con mucho viento o durante una tormenta tocar los condensadores incluso tras haber cortado la corriente vaciar completamente el cable del tam
31. guridad es obligatorio para cualquier persona presente en la obra aunque no participe en las operaciones de desmontaje Recordamos tambi n que durante las operaciones de desmontaje el porte de guantes protectores es obligatorio para las personas que desmontan enrollan y guardan el cable de tracci n y que tambi n esta recomendado su uso al resto de intervinientes 21 REGLAMENTACION CONSIGNAS DE SEGURIDAD En las p ginas siguientes recordaremos al usuario que debe respetar cierto n mero de consignas y directivas de las cuales extraemos los puntos esenciales El responsable de la empresa debe de fijar en el aparato y en cada piso de descarga placas con la inscripci n PROHIBIDO EL TRANSPORTE DE PERSONAS y con la carga m xima de utilizaci n 200 kg para las versiones SUPER KWIK MA 445 una consigna que precise las medidas de seguridad que han de tomarse durante la utilizaci n normal del montamateriales los c digos se ales de aviso entre operarios que hayan acordado previamente las medidas de seguridad que se imponen para el mantenimiento y cuidado del aparato SEGURIDAD EN LAS ZONAS DE DESPLAZAMIENTO Todo lugar de trabajo que se sit e a m s de 1 m de altura ha de estar protegido por barandillas guardacuerpos La apertura libre para la salida de la mercanc a desde la bandeja estar limitada a un m ximo de 50 mm a cada lado y a 500 mm arriba de la escalera Si la bandeja del montamateriales no
32. lamiento enrollamiento a un lado del tambor hebras que se cruzan etc desenrollar totalmente el cable y volver a enrollarlo correctamente Le recordamos que el cable de tracci n ha de estar siempre bien enrollado espiras juntas consecutivas y sin cruce de hebras Este punto es especialmente importante para evitar un desgaste prematuro del cable o su posible salida del tambor El riesgo de mal enrollamiento del cable en el tambor puede minimizarse teniendo cuidado de que el cable est siempre tenso durante su montaje utilizaci n y mantenimiento Comprobar el buen posicionamiento del cable en todas las poleas y el enganche del cable en el carro COMPROBAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA PARACAIDAS LEVANTANDO DE UN GOLPE Y DEJANDO CAER BRUSCAMENTE EL CARRO Los frenos patines del sistema paracaidas han de quedar bloqueados en el perfil de la escalera COMPROBAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DEL FIN DE CARRERA SUPERIOR Y DEL SISTEMA DE TENSION DEL CABLE el carro ha de pararse totalmente y las ordenes dadas desde la botonera han de dejar de funcionar en subida cuando el cable est muy tenso cuendo llegue al tope superior o en bajada cuando este se encuentre destensado cuando encuentre cualquier obst culo en bajada o llegue a su tope inferior Realizar un ensayo en vac o y otro con carga Si todo funciona perfectamente la m quina est preparada para su uso COLOCACION DEL CABLE DE TRACCION EN LAS VERSIONES EQUIPA
33. mente piezas del andamio o del propio montamateriales seg n sea necesario cada momento Ly L gicamente durante la colocaci n y el anclaje de las diferentes partes los operadores habr n de respetar todas las consignas de seguridad para preservar la seguridad del personal del entorno y de los materiales El personal que proceda a la colocaci n y anclaje de las escaleras desde el andamio habr de llevar colocado un arn s de seguridad con sistema paraca das debidamente fijado o disponer de una barandilla guardacuerpos reglamentaria LE RECORDAMOS QUE ESTA TOTALMENTE PROHIBIDO EL USO DEL MONTAMATERIALES TANTO PARA EL ACCESO COMO PARA EL TRANSPORTE DE PERSONAS TUBO DEL ANDAMIO GRAPAS VE ESCALERA PROLONGADORA D LARGUERO DE CABEZA DESLIZANTE colocaci n de las grapas VE VARILLAS DE ACERO A TRAVES DE LAS PATAS 18 MAXIAL SUPER KWIK PREPARADO PARA MONTAJE DE ANDAMIO S aq 152 INSTRUCCIONES DE DESMONTAJE DESMONTAJE DEL CABLE DE TRACCION Al final de la obra bajar el carro hasta abajo del todo de la escalera de base Pulsar el boton de parada de emergencia rojo de la botonera y desenchufar el cable de alimentaci n para evitar cualquier puesta en funcionamiento intempestiva durante las operaciones de desmontaje del cable de tracci n Esta totalmente prohibido utilizar el motor durante las operaciones de desmontaje A excepto en el ltimo momento para enrollar el cable de tracci
34. mpujar el motor por su parte superior hacia la escalera hasta que este entre dentro del pelda o de arriba Una vez encajado apretar bien la manilla de cierre hacia abajo para que el motor quede bien fijado entre los dos pelda os CONEXIONES ELECTRICAS DEL MOTOR TORNO ENCHUFE DE ej ALIMENTACION 230V50Hz MANDO BOTONERA BASE HEMBRA BOTONERA 24V Conectar entonces la botonera y la corriente el ctrica tras asegurarse que la tensi n de alimentaci n es monofasica de 230V 50Hz la l nea de corriente puede soportar una intensidad de 20A intensidad al arranque la l nea de corriente est protegida mediante un dispositivo diferencial de alta sensibilidad de 30 para la protecci n de personas y de un disyuntor de 20A m ximo para la protecci n del motor contra sobretensiones o cortocircuitos en el caso de utilizar una manguera el ctrica los hilos han de tener una secci n m nima de 2 5mm2 si su longitud es inferior a 15m y de 4mm2 si su longitud es de entre 15 y 30m Se aconseja no usar mangueras de m s de 30 metros el aparato no ha de trabajar en entornos explosivos presencia de gas o de productos inflamables etc ya que necesitar a de una protecci n especial COLOCACION DEL CABLE DE TRACCI N LAS VERSIONES EQUIPADAS CON CARRO FIJO Para la colocaci n del cable de tracci n es necesario que el aparato est totalmente instalado y el motor en situaci n de poder funcionar todas las cone
35. nos del paraca das girando su eje El carro tiene que estar orientado de modo que los patines frenos del paraca das queden arriba cuando la escalera est levantada lt CARRO VOLQUETE sentido de entrada del carro en la escalera PATIN DEL PARACAIDAS ESCALERA 744 i BA RUEDA INFERIOR gt RUEDA SUPERIOR A PARTE INFERIOR DE LA ESCALER 2 COLOCACION DEL TOPE DE VOLQUEO Colocar el tope de volqueo encima del larguero de cabeza y fijarlo mediante los 4 tornillos y las 4 tuercas TORNILLO oh Es LARGUERO DF CABEZA TUERCA 1 2 COLOCACION DEL CABLE DE TRACCION EN EL CARRO VOLQUETE Proceder del mismo modo que en el apartado Colocacion del cable de traccion en las versiones equipadas con carro fijo La diferencia respecto del carro volquete proviene de la necesidad de pasar el cable por las poleas del sistema de volqueo Para pasar el cable de tracci n por las poleas del sistema de volqueo es necesario desmontar dichas poleas soltando sus ejes Pasar el cable tras la polea m vil y recolocar esta polea dentro de su compartimento cuidando que el cable no se enganche Pasar el cable tras la polea fija y recolocar esta polea en su compartimento cuidando que el cable no se enganche Seguidamente fijar el guardacabos final del cable el bucle al bul n de fijaci n del cable del eje paracaidas del carro Antes de utilizar el montamateriales proceder a l
36. nte caballetes Ensamblar y fijar con tuercas r pidas el larguero de cabeza a la escalera y apoyarlo directamente sobre el tejado o mediante alg n accesorio como un caballete o mediante los puntales de larguero de cabeza si el tejado es horizontal en una terraza o en el interior de una edificio En posici n oblicua apuntalar la escalera como m nimo cada 5 m para una carga til de 200 kg versi n 445 por medio de puntales de escal n de base de prolongadores de puntal de caballetes etc en todos los casos referirse al baco de apuntalamiento Atar el larguero de cabeza al edificio con una cuerda o cadena para eliminar cualquier riesgo de vuelco accidental Bloquear igualmente la escalera de base introduciendo 2 varillas de acero por los agujeros de las patas En posici n vertical anclar en cada piso la escalera al andamio o al edificio por medio de sargentas mediante grapas VE etc EJEMPLOS DE MONTAJE 44 En todos los casos las personas situadas en altura habr n de disponer de barandillas guardacuerpos reglamentarias o de arneses de seguridad con sistema paraca das debidamente 2 fijados Dee EEE INSTALACION OBLICUA Y VERTICAL DEL MONTAMATERIALES S CODO A A lt gt N PUE PUNTATI DT T ARGUTRO J CODO 1 PUNTAL DE TOPE E ESCALERA DET MONTA MATERIALES PIADA ALA BARANDILLA DEL BALCON GRAPAS VE
37. o la posici n de la biela lateral que acciona al pulsador del fin de carrera 2 7 4 AL MOTOR LE CUESTA SUBIR LA CARGA Comprobar la alimentaci n 230V50Hz midiendo la tensi n de entrada mediante un voltimetro entre los bornes X1 1 y X1 2 de la placa electr nica del compartimento el ctrico mientras funciona el motor con carga Si la tensi n est entre 200 y 230 V la alimentaci n es correcta Si la tensi n baja de 200 V habr que utilizar otra fuente de alimentaci n o una prolongadora el ctrica de mayor secci n 2 5mm2 para una longitud de 0 a 15m y 4 mm2 para una longitud de 15 a 30m m ximo Comprobar el condensador de arranque 100 uF con un capacimetro Si la capacidad no es correcta cambiar el condensador de arranque Comprobar la intensidad durante el funcionamiento con carga m xima Si la corriente absorvida en continuo es superior a 7 8 el condensador permanente de 40 uF est estropeado y habr que cambiarlo Comprobar el freno del motor escuchando si este se abre al pulsar los botones de subida o de bajada de la botonera Si no se abre significa que el freno esta desajustado habr que regularlo con una separaci n de 0 3 mm o bien que la bobina de freno est estropeada lo que supone cambiar todo el freno En ambos casos habr que demontar el conjunto del motor torno para poder acceder al freno 5 EL DISYUNTOR SALTA EN SUBIDA Y EN BAJADA Asegurarse de que la l nea de alimentaci n puede soportar una
38. o en posici n abierta y fijarlo El ensamblaje en el suelo puede hacerse en paralelo o en perpendicular a la fachada del edificio seg n el sitio disponible Preparar la base de asentamiento del aparato teniendo cuidado de que la superficie del suelo sea plana y lisa Sobre suelo h medo y blando instalar el aparato sobre unas planchas Hasta 8 m de longitud de escalera esta puede ser izada por 2 personas desde el suelo De 8 a 15 m de longitud de escalera ser necesaria una 3 persona que estire la escalera desde el edificio mediante una cuerda atada en su parte superior la persona situada arriba habr de llevar colocado un arn s de seguridad con sistema paraca das debidamente fijado o disponer de una barandilla guardacuerpos reglamentaria Otra posibilidad La escalera ser izada desde el edificio por 2 personas y otro operario encajar fijar con tuercas r pidas una tras otra las escaleras desde abajo la persona situada arriba habr de llevar colocado un arn s de seguridad con sistema paraca das debidamente fijado o disponer de una barandilla guardacuerpos reglamentaria Ver tambi n los dibujos explicativos del montaje Pivotar el conjunto y apoyarlo sobre el edificio Regular el codo al ngulo del tejado m nimo de 30 respecto de la horizontal y a adir las escaleras que se necesiten arriba fij ndolas mediante tuercas r pidas El codo y las escaleras pueden apoyarse directamente sobre el tejado o media
39. ra superior Cuando el carro llega al final superior del trayecto el cable de tracci n se tensa m s de lo habitual y el pulsador del fin de carrera superior queda pulsado contra el pelda o superior donde va fijado el motor impidiendo que la m quina funcione en subida Para anular esta funci n basta con presionar el pulsador de bajada de la botonera Del mismo modo cuando el carro llega al final inferior del trayecto o encuentra alg n obst culo que le impide bajar baja la tensi n del cable de tracci n y este deja de presionar al rodillo del sistema de tensi n del cable que se aleja del motor haciendo pivotar el eje y la biela del costado presiona el pulsador del fin de carrera lo cual inhabilita cualquier intento de soltar m s cable del tambor Para anular esta funci n basta con presionar el prisador de subida de la botonera comprobar el libre paso del equipo m vil bandeja universal cubeta etc comprobar que la parte superior de la escalera reposa sobre su punto de apoyo o est bien fijado a alguna sargenta o al andamio comprobar los apuntalamientos anclajes y fijaciones de la escalera al edificio as como los apoyos de las patas de la escalera de base Comprobar el buen estado de las escaleras Una escalera que est deteriorada como consecuencia de la acci n de los patines del paraca das del desgaste o deterioro producido por su utilizaci n o de golpes durante su transporte debe de ser inmediatamente reemplazada
40. rico 51 no se oye conectarse el contactor de l nea la placa electr nica est estropeada y habr que cambiarla Comprobar la alimentaci n del motor midiendo la tensi n entre los bornes U1 U2 y Z1 Z2 en la placa electr nica dentro del compartimento el ctrico Si la tensi n es inferior a 200 V la placa electr nica est estropeada y habr que cambiarla 2 EL MOTOR FUNCIONA EN BAJADA PERO NO EN SUBIDA Comprobar que el carro del montamateriales no tenga una sobrecarga importante en tal caso quitar la sobrecarga o est en su tope superior ya que entonces el sistema KWIK fin de carrera superior integrado en el motor estar a accionado evitando la subida Comprobar si el pulsador mec nico del sistema KWIK fin de carrera superior integrado en el motor est accionado bloqueado por cemento arena polvo xido etc o estropeado Comprobar el contacto el ctrico del fin de carrera superior realizando un puente entre los bornes X13 1 y X13 2 en la placa electr nica del compartimento el ctrico Si la subida funciona el contacto electrico est estropeado y habr que cambiarlo 3 EL MOTOR FUNCIONA EN SUBIDA PERO NO EN BAJADA Comprobar si el carro no est en su posici n inferior ya que la seguridad de tensi n del cable evitar a la bajada Comprobar que el contacto el ctrico de la seguridad de la tensi n del cable est conectado y que el pulsador no est metido bloqueado con cemento arena agarrotado por
41. rohibido trepar por la escalera del montamateriales incluso durante la fase de montaje o de colocaci n del cable de tracci n Para llevar el cable de tracci n hasta la polea del larguero de cabeza utilizar una cuerda atada al extremo de dicho cable y estirar la cuerda desde arriba cuid ndose la persona encargada de tomar las precauciones necesarias protegi ndose del riesgo de caida mediante una barandilla guardacuerpos o equip ndose de un arn s de seguridad debidamente fijado al edificio Pasar el cable entre el carro y los pelda os de la escalera sobre las poleas del lado derecho del codo regulable mirando de frente si este estuviese montado por dentro de la polea del larguero de cabeza de derecha a izquierda en el sentido contrario de las agujas del reloj mirando de frente y bajar el cable pas ndolo por las poleas del lado izquierdo del codo regulable hasta el carro No es necesario desmontar las poleas para colocar el cable de tracci n pero habr que tener especial cuidado en no atraparse cortarse o aplastarse alg n dedo Seguidamente fijar el guardacabos final del cable el bucle al bul n de fijaci n del cable del eje paracaidas del carro y dejarlo bloqueado con el pasador clip B Tensar el cable de tracci n enrollando el exceso de cable accionando el bot n de subida blanco de la botonera COMPROBAR EL BUEN ENROLLAMIENTO DEL CABLE EN EL TAMBOR En el caso de que este estuviese desordenado mal enrol
42. s Las operaciones de mantenimiento y de engrase no deben de llevarse a cabo m s que cuando el montamateriales est parado y la botonera inutilizada Si ha de procederse a una operaci n de mantenimiento en un nivel inferior al que se encuentra el carro es obligatorio colocar trabas sobre las gu as para impedir la bajada inesperada del carro Las diversas partes del montamateriales asi como sus sistemas de seguridad han de mantenerse siempre en perfecto estado de funcionamiento Si es absolutamente necesario poner el aparato en movimiento para efectuar alg n trabajo especial de mantenimiento habr de hacerlo bajo la direcci n de un vigilante cualificado Queda prohibido efectuar labores de mantenimiento sobre la parte el ctrica sin que la alimentaci n el ctrica haya sido desconectada Al terminar las labores de mantenimiento es obligatorio proceder a varias pruebas en vac o para controlar el buen funcionamiento del montamateriales El Montamateriales MAXIAL SUPER KWIK MA445 ha sido concebido para necesitar un mantenimiento m nimo Sin embargo recomendamos al usuario que mantenga el aparato en perfecto estado de limpieza y que manipule las piezas con precauci n El aparato le dar entonces un servicio ptimo y le garantizar las mejoras de productividad que de l se pueden esperar Le detallamos a continuaci n los elementos que necesitan control y mantenimiento a cada montaje as como de forma peri dica en los casos
43. s los cables el ctricos est n correctamente conectados en la ficha macho y en la base hembra y que la manguera el ctrica no tiene cortes desgarros aplastamientos etc El motor no funciona cuando el pulsador de parada de emergencia est desbloqueado no pulsado Abrir la botonera y asegurarse de que todos los hilos est n bien conectados Enchufar la alimentaci n y la botonera y desbloquear el pulsador de parada de emergencia Si el contactor de l nea no se conecta el contacto el ctrico del pulsador de parada de emergencia est estropeado y habr que cambiarlo 28 El motor no funciona pulsando el bot n de subida de la botonera Abrir la botonera y asegurarse de que todos los hilos est n bien conectados Desconectar el hilo negro asociado al rojo y el hilo azul y conectarlos entre s para cerrar el circuito Enchufar la alimentaci n y la botonera Si la subida funciona el contacto el ctrico del bot n de subida est estropeado y habr que cambiarlo El motor no funciona pulsando el bot n de bajada de la botonera Abrir la botonera y asegurarse de que todos los hilos est n bien conectados Desconectar el hilo negro asociado al rojo y el hilo marron y conectarlos entre s para cerrar el circuito Enchufar la alimentaci n y la botonera Si la bajada funciona el contacto el ctrico del bot n de bajada est estropeado y habr que cambiarlo Cualquier pedido de piezas de recambio de
44. sistemas pertinentes barandilla guardacuerpos o arn s de seguridad con sistema paraca das que sujete y vaya soltando progresivamente la escalera mediante una cuerda atada al extremo de la misma Cuando la escalera este bien apoyada a lo largo del suelo ir desmontando progresivamente los diferentes elementos Finalmente sacar el carro para accesorios de la escalera de base 20 Otra posibilidad 2 3 personas soportan el conjunto de escaleras desde arriba mediante una cuerda atada en su extremo superior y otra persona va soltando los diferentes elementos desde abajo comenzando por la escalera de base con el carro para accesorios y siguiendo progresivamente con las dem s escaleras mientras los operarios de arriba van dejando bajar el conjunto Ordenar y guardar todos los elementos del montamateriales con sumo cuidado de no estropearlos durante su manutenci n transporte o almacenaje Le recordamos que durante todas las operaciones incluido el desmontaje est totalmente prohibido acceder y subir sobre los elementos de la escalera asi como sobre el carro o sobre el accesorio de transporte instalado Las personas que participan en el desmontaje del montamateriales desde el tejado u otro lugar elevado habr n de tomar las medidas de seguridad necesarias bien con una barandilla guardacuerpos bien con un arn s de seguridad con sistema paraca das debidamente fijado al edificio o al andamio El porte del casco y de botas de se
45. smo Colocaci n del cable de tracci n El montamateriales est listo para realizar el ensamblado de las siguientes escaleras El ensamblaje de las siguientes escaleras puede hacerse desde los pisos superiores del edificio Utilizando la bandeja del montamateriales subir los elementos de la escalera necesarios hasta el larguero de cabeza deslizante Bloquear el carro enganchando el tope inferior en el primer pelda o que se encuentre debajo del carro y dejando bajar el carro hasta dicho tope Encajar la escalera en el carril ya montado y fijarla mediante tuercas r pidas A medida que se van montando m s escaleras irlas anclando al andamio mediante 2 grapas VE Ir soltando el cable de tracci n necesario pulsando el boton de bajada de la botonera y estirando el cable Desplazar el larguero de cabeza deslizante hacia arriba hasta el extremo de las escaleras que se acaban de montar con cuidado de no sacarlo del carril y dejarlo apoyado en un pelda o Tensar el cable pulsando en el boton de subida de la botonera y enrollarlo correctamente en el tambor Hacer que el carro suba unos centimetros para poder liberar el tope inferior Quitar el tope inferior de la escalera El carro ya puede desplazarse libremente a lo largo de la escalera Proceder del mismo modo para las siguientes escaleras Nota Del mismo modo el montamateriales tambi n puede utilizarse para el montaje de andamios subiendo respectiva
46. subida no apretar sobre el bot n de subida m s que un corto instante y no insistir Si el disyuntor ya no salta el motor el ctrico est en cortocircuito y habr que repararlo o cambiarlo 6 EL FIN DE CARRERA SUPERIOR NO FUNCIONA Asegurarse de que el contacto del fin de carrera superior est averiado p rrafo 2 en cuyo caso habr a que cambiarlo Regular el sistema KWIK soltando ligeramente y progresivamente los tornillos grandes a cada lado del motor que comprimen los muelles contra el pelda o 7 EL SISTEMA DE TENSION DEL CABLE NO FUNCIONA Asegurarse de que el pulsador y el contacto el ctrico de la seguridad de la tensi n del cable no est n averiados p rrafo 3 en cuyo caso habr a que cambiarlos Asegurarse de que el sistema de tensi n del cable est correctamente regulado En el caso contrario regular el muelle para aumentar ligeramente su presi n y optimizar la posici n de la biela lateral sobre el pulsador de la seguridad de la tensi n del cable A falta de tensi n en el cable de tracci n la biela lateral ha de presionar el pulsador del fin de carrera y para la bajada A la inversa cuando el cable de tracci n est tenso la biela lateral ha de liberar el pulsador del fin de carrera permitiendo la bajada del carro 8 COMPROBACION DE LA BOTONERA baja tensi n 24V Asegurarse de que el pulsador de parada de emergencia no est accionado y probar las diferentes funciones Asegurarse de que todo
47. tamateriales pag Tabla de distancias de pag Croquis de instalaci n vertical del Montamateriales sobre un andamio pag Croquis de utilizaci n de Grapas VE para fijaci n del MM un andamio pag Croquis de instalaci n vertical del Montamateriales sobre una fachada pag Instalaci n del motor y del cable de tracci n pag Conexiones el ctricas del Mota pag Colocaci n del cable de tracci n en un Montamateriales con carro fijo pag Instalaci n de la bandeja universal el carro pag Instalaci n del carro volquete de la pag Colocaci n del cable de tracci n en un MM con carro pag Colocaci n de la cubeta pag Utilizaci n del MM equipado con carro volquete y cubeta pag Montaje vertical contra fachada mediante soportes sargentas con larguero de cabeza pag Montaje vertical sobre andamio con larguero de cabeza deslizante pag Croquis de Montamateriales Maxial Super Kwik preparado para montaje SANA MIOS ur
48. tonera y otra que enrolla convenientemente el cable en el tambor del motor La persona que enrolla el cable en el tambor ha de llevar puestos obligatoriamente i guantes protectores durante toda la operacion y cuidar que el cable este siempre tenso bien enrollado en espiras juntas consecutivas y sin que haya ningun desorden sobre el tambor Para que el cable de tracci n no se destense durante la manipulaci n o el transporte del motor le aconsejamos tensar el cable at ndolo al chasis con una cuerda DESMONTAJE DEL MOTOR Desenchufar definitivamente la manguera de alimentaci n y la botonera Ya puede desmontar el motor de la escalera tirando de la manilla de cierre y sac ndo el motor por detr s UNA VEZ DESMONTADO EL MOTOR Si hubiesen estado montados soltar los puntales de larguero de cabeza Quitar el larguero de cabeza Si estuviesen instalados soltar los caballetes o puntales sobre los que ha estado fijado el montamateriales Ir desmontando las siguientes escaleras hasta llegar si estuviese instalado al codo regulable Si estuviera instalado desmontar el codo regulable Izar el resto de escalera y apoyarla en el suelo para seguir desmont ndola elemento por elemento La operaci n de bajar la escalera hasta el suelo se puede realizar de diferentes modos Hasta 8 m de altura dos personas pueden hacerlo desde el suelo De 8 a 15 m de altura es necesaria una tercera persona arriba asegurada mediante los
49. xiones el ctricas realizadas Desenrollar del tambor el cable de tracci n en una longitud equivalente al trayecto maximo del carro desde abajo hasta el extremo superior de la escalera accionando sobre el boton de bajada negro de la botonera y tirando del guardacabos del final del cable Cuando el cable de tracci n no esta tenso la biela del sistema de tensi n del cable acciona el pulsador del fin de carrera inferior e impide que el cable se desenrolle Para neutralizar esta seguridad inferior de tensi n del cable ponerse delante del tambor y empujar el rodillo del sistema de tensi n hacia el interior Realizar esta labor entre dos personas una que manipule la botonera y neutralice el sistema de tensi n del cable y otra que desenrolle el cable cuidando de que no se desordene en el tambor Otro modo de neutralizar la seguridad de tensi n del cable es tirando fuertemente del cable hacia arriba manteni ndolo tenso todo el rato Durante la acci n de desenrollar el cable hay que poner especial atenci n en no apretar sobre el bot n de subida de la botonera blanco ya que esto provocar a el enrollamiento del cable en el tambor y la posibilidad de que la mano que lo sujeta sea estirada hacia el tambor con el consiguiente riesgo de heridas graves En todos los casos la persona que desenrolla manipula y enrolla el cable deber de ir equipado con guantes protectores durante todo el transcurso de estas operaciones Le recordamos que esta p
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