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1. ESPANOL ESPANOL DECLARACI N CE DE CONFORMIDAD PARA MAQUINAS DIRECTIVA 89 392 CEE ANEXO II PARTE B Fabricante FAAC S p A Direcci n Via Benini 1 40069 Zola Predosa BOLONIA ITALIA Declara que El operador mod 746 junto a equipo electr nico de mando 780D e ha sido fabricado para ser incorporado a una m quina o para ser ensamblado con otras maquinarias para constituir una m quina seg n lo establecido por la Directiva 89 392 CEE y sucesivas modificaciones 91 368 CEE 93 68 CEE e cumple con los requisitos esenciales de seguridad de las siguientes directivas CEE 73 23 CEE y sucesiva modificaci n 93 68 CEE 89 336 CEE y sucesiva modificaci n 92 31 CEE y 93 68 CEE as mismo declara que no est permitido poner en funcionamiento la maquinaria hasta que la m quina en la cual ser acoplada o de la cual entrar a formar parte haya sido identificada y se haya declarado su conformidad con lo establecido por la Directiva 89 392 CEE y sus sucesivas modificaciones y a la ley que la incorpora en la legislaci n nacional Bolonia 01 de enero de 2003 El Administrador A Bassi gado ADVERTENCIAS PARA EL INSTALADOR OBLIGACIONES GENERALES EN MATERIA DE SEGURIDAD ATENCION Es sumamente importante para la seguridad de las personas seguir atentamente las presentes instrucciones Una instalaci n incorrecta o un uso impropio del producto puede causar graves da os a las personas Lean deteni
2. Conexi n de ning n dispositivo de seguridad gt Y 3 45 67 8 9 10 11 12 Conexi n de un dispositivo de seguridad en cierre y de un dispositivo de seguridad en apertura 1 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Wee 345 67 8 9 10 11 12 ESPANOL ESPANOL Conexi n de una pareja de fotoc lulas en apertura Conexi n de dos parejas de fotoc lulas en cierre y de dos bordes Conexi n de una pareja de fotoc lulas en cierre de una en apertura y de una en apertura cierre Conexi n de una pareja de fotoc lulas en apertura de una en cierre y de un borde 3 4 5 67 89 10 1112 76 ESPANOL Conexi n de una pareja de fotoc lulas en cierre y de una en apertura cierre 3 4 5 67 8 9 10 1112 Conexi n de dos contactos N A en paralelo P ej Open A Open B 5 4 2 Regleta de bornes J7 Alimentaci n fig 23 ALIMENTACI N bornes PE N L PE Conexi n de tierra N Alimentaci n Neutro gt L Alimentaci n L nea Nota Para un correcto funcionamiento es obligatoria la conexi n de la tarjeta al conductor de tierra presente en la instalaci n Coloque arriba del sistema un adecuado interruptor magnetot rmico diferencial 5 4 3 Regleta de bornes J Motores y destellador fig 23 MOTOR bornes MOT C MOT 1 MOT 2 Conexi n Motor v ase P r 6 5 LAMP bornes LAMP L LAMP N Salida destellador 230Vac m x 60W 5 4 4 Regleta de bornes Jl Accesorios
3. Por defecto Funci n PAR M XIMO DE ARRANQUE El motor trabajo al par m ximo ignorando la regulaci n de par en el momento inicial del movimiento Util para hojas pesadas Pantalla Lj Activo No Excluido FRENADO FINAL Cuando la cancela ocupa el fin de carrera de apertura o cierre se puede seleccionar un golpede freando para garantizar la parada inmediata de la hoja Si se seleccionan deceleraciones el frenado iniciar al final de las mismas Con valor LI LI el frenado est deshabilitado El tiempo puede regularse de U lacti a pasos de 0 01 segundos LILI Frenado excluido del Lawl Frenado temporizado FAIL SAFE La activaci n de la funci n habilita un test de funcionamiento de las fotoc lulas antes de cada movimiento de la cancela Si el test falla fotoc lulas fuera de servicio indicado por el valor E 5 en la pantalla la cancela no inicia el movimiento LJ Activo aj Excluido PREDESTELLO 5 s Permite activar el destellador durante 5 segundos antes del inicio del movimiento LJ Activo No Excluido Nota 1 para restablecer las configuraciones por defecto de la programaci n compruebe que la entrada borde est cerrada el diodo SAFE est encendido presione a la vez las teclas y F y mant ngalas presionadas durante 5 segundos Nota 2 la modificaci n de los par metros de programaci n es inmediatamente eficaz mientras que la memorizaci n definit
4. OL Dispositivos de seguridad en cierre intervienen detectando un obst culo s lo durante el movimiento de cierre de la cancela Los mismos provocan la apertura inmediata o bien cuando se liberan v ase programaci n en el p rrafo 5 5 2 Dispositivos de seguridad en apertura cierre intervienen du rante los movimientos de apertura y de cierre de la cancela Los mismos provocan la parada y el restablecimiento del movimiento cuando se liberan Dispositivos de seguridad borde intervienen durante los movimientos de apertura y de cierre de la cancela Los mismos provocan la inversi n inmediata del movimiento y la parada transcurridos dos segundos Encoder interviene en presencia de un obst culo durante los movimientos de apertura y de cierre de la cancela El mismo provoca la inversi n inmediata del movimiento y la parada transcurridos dos segundos NOTA Si dos o m s dispositivos de seguridad tienen la misma funci n apertura cierre apertura y cierre borde de seguridad los contactos deben conectarse en serie entre s fig 25 Deben utilizarse contactos N C NOTA Si no se ulilizan dispositivos de seguridad hay que puentear los bornes como se indica en la fig 26 Seguidamente se incluyen los esquemas m s comunes de conexi n de fotoc lulas y dispositivos de seguridad de fig 27 a fig 34 Conexi n de dos contactos N C en serie Ej Fotoc lulas Stop Borde etc o Al erro Fig 25
5. ctrica Coloque l nea arriba de la instalaci n un interruptor magnetot rmico diferencial con un adecuado umbral de intervenci n Conecte el cable de tierra al correspondiente borne situado en el conector J7 de la tarjeta y al casquillo sobre el operador fig 22 y 39 Separe siempre los cables de alimentaci n de los de mando y de seguridad pulsador receptor fotoc lulas etc Para evitar cualquierinterferencia el ctrica utilice vainas separadas o cable blindado con blindaje conectado a la maso CARACTER STICAS T CNICAS ensi n de alimentaci n V 695 10 230 5 2 Potencia absorbida W 10 Carga m x motor W 1000 Carga m x accesorios A 0 5 Temperatura ambiente 20 C 55 C L gicas de funcionamiento Autom tica Autom tica paso paso Semiautom tica Seguridad Semiautom tica B Hombre presente C Semiautom tica paso paso Tiempo de pausa Programable de 0 a 4 1 min Fuerza de empuje Regulable en 50 niveles Entradas en regleta de bornes Open Open parcial Disp de seguridad en apertura Disp de seguridad en cierre Stop Borde Alimentaci n Tierra Entradas en conector Fin de carrera apertura y cierre Condensador motor Salidas en regleta de bornes Destellador Motor Aliment accesorios 24 Vac Luz testigo 24 Vdc Salida temporizada Mando electrocerradura Fail safe Conector r pido Acoplamiento tarjetas de 5 pin Minidec Decoder o receptores RP Pr
6. El nivel del aceite que puede controlarse a vista debe llegar a los filamentos de cobre del motor el ctrico Para efectuar el abastecimiento del aceite vierta el aceite hasta el nivel Utilice exclusivamente aceite FAAC XD 220 ESPANOL 13 REPARACIONES er Para eventuales reparaciones dir jase a los Centros de Reparaci n FAAC autorizados c ep osinduil 4z Jo sopodnoo euer ep popun6es ep soNiisodsi uoo 3 oplalyul N3dO 049949 un amp u 040949 unDuN opIgiuui N3dO 049949 CDN Goup puer vavinoorta z Z Z eiubinp alero ue eyeiu opueuqp pnuiuoo pJeq es opubno penbojg 049349 unDuiN CC OJOLIOA ege e ojueiuuouoroun je oanbojg VelfiLd3dV NJ a 2 z ejubInp puedo ue ae onpedo ue apamur pen es opuono A penbojg og ojDJlDd eso N3dO bziouleuJ ojoeje UNBUIN po ejueubIDIpeuuul oloy DL o enu ep ady 344310 NI e opigiuui N3dO 049849 UNBulN opialyul N3d0 049949 UnBuin opiquur v Nado ood Ge ue ise 1 oj29Je NAUN ejueuuojpipeuiui ofoy p oenu ep bue V1d3lgv Op pintado ep O o 0aJa un Dou D e opIaryul N3dO 049849 UNBulN oj5eje UNBUIN OpIalyul N3dO 049849 ur SE EE ou 0 egy vavadio 30409 qvaiane93s I9 dW qvadmino3s ASIA 344319 qvdiadno3s SIA Vania Idy qavaidno3s siQq d N3dO V NidO V13oNVO OQVIS3 S
7. N3dO oioejeunDuw opquu v Nado 200 onpedo ue oe ojoere unDuw c ejueuuojoipeuuur fou oj o enu ep Duer Vld3ldV Op pintado ep Si opiquui N3dO 040849 UNBuiN 049848 UD DUU VC 9 9949 un OdLUAI le ejuoinp DU Da oou oj ely Vavddio tZ udd4O08 QVqdldano93s I2 dV qvamnoas dsia 144319 qvaidno93s Si vdfiLd3dv qvaidgno93s si d N3dO V NidO VIIINVI OQV1S3 Z SOSINAINI ud3 V2I901 o LU m 9 qpi ESPANOL ESPANOL GU A PARA EL USUARIO AUTOMACI N 746 Lea detenidamente las instrucciones antes de utilizar el producto y cons rvelas para posibles usos futuros NORMAS GENERALES DE SEGURIDAD La automaci n 746 si se instala y utiliza correctamente garantiza un elevado grado de seguridad Algunas simples normas de comportamiento pueden evitar inconvenientes o accidentes No se detenga y no permita que ninos personas y objetos est n detenidos cerca de la automaci n especialmente durante el funcionamiento de la misma Mantenga fuera del alcance de los ninos radiomandos o cualquier otro generador de impulsos a fin de evitar que la automaci n pueda accionarse involuntariamente No permita que los ninos jueguen con la automaci n No fuerce voluntariamente el movimiento de la cancela Evite queramaso arbustos puedaninterferir con el movimiento de la cancela Mantenga en buen estado y bien visibles los sistemas de senalizaci n luminosa Nointente accionar manualmente la cancela
8. el par gire el tornillo en sentido antihorario 2 El operador se entrega con el embrague tarado al m ximo Porlo tanto inicialmente hay que girar el tornillo en sentido antihorario para alcanzar la regulaci n ptima 3 Alimente la automaci n y compruebe la correcta regulaci n del par apenas realizada Nota si al primer impulso de OPEN la cancela no se mueve en la direcci n deseada hay que invertir los hilos MARRON y NEGRO del motor en el conector J Fig 41 COMPROBACI N DE LOS PUNTOS DE PARADA 6 7 Hay que prestar atenci n ala configuraci n de la deceleraci n post fin de carrera y del frenado si la deceleraci n es demasiado larga o el frenado es insuficiente la chapa montada en la cremallera de la cancela puede superar el sensor hasta liberarlo Cuando se pare la cancela compruebe que s lo est ocupado el fin de carrera interesado El correspondiente diodo debe estar apagado en caso de que el mismo se haya apagado y a continuaci n se haya vuelto a encender o bien si est n apagados ambos fines de carrera hay que reducir el valor de la deceleraci n post fin de carrera y o aumentar el valor del frenado v ase par 5 5 2 6 8 COMPROBACI N DE LOS DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD Y ACCESORIOS Compruebe el correcto funcionamiento de todos los dispositivos de seguridad y de antiaplastamiento sensor ENCODER de los accesorios utilizados en el equipo 7 OPERACIONES FINALES Terminada la instalaci n apliqu
9. 11919 4 NIdO DINLISAD v N3adO V139NVO OQVIS3 SOSINAIANI d V91I901 Di op sopiquu g v N3dO opigiuui v N3d0 2 z SJUDINP euer ue euer ojuerupuorounj je penbojg Dog UNBUIN ojueiuupuorouny je penbojg BEZE ER v nl ddy N3 sopigiuur 9 7 N3dO opigiuur g N3d0 e penbojg SEHR ojuejupuoroun e panboja ojuejuouorounj je panboja EE OJUEILUDUO OUN e penbojg 344319 Ni LODOUUI g NIdO LODOUU g N3dO opiqiuui v N3d0 Sopiquu g v N3dO sopigiuui g v N3dO 049949 unGuN Oe UNBUN 042049 UN UN 019919 UN UIN oe UNUN oloy DJ DIr opigiuul NC 049849 unBuN VLd3lgv opiqiuui v N3d0 opigiuui v N3d0 opiqiuui v N3dO opigiuut v N3dO 049949 UNBUIN AER 040949 unDuN Ge BEE opigiuur v NIdO 040949 UNBuIN ofou 0 aqy vavadio i3ddO08 QVqdldf93S Did qvadimino3s ASIA 144319 qvqdidno93s siQq vdfiid3dv qavaidao3s siq dOLS 911919 4 NIdO punyedb v N3dO V139NVO OQVIS3 SOS IW SOQVNOIS3 ld JAJINAIS SOQNVIA Ou V9I901 UC ADL N3dO SOU 10169 ep DY 15 opIquut MECH duer oua dote un soup opiaiuui MACH 049949 unu oJ0819 UN UN N3dO equuur tap ep pu 1 049848 unSuln 049940 UNBUIN c osieAul opiiues ue ojueluiAiou e ppnuoey vavanooa Z z ajubip elle ue apeu opuelgo pnuyuos pJeqy es opupno oenbojg 04094 UNBUIN 7 99 OJODA 9SD9A c ojueruouorouny je panboja Vanid3dV Ni Z c ejuounp punyedo ue ele oinpedo ue el Diels opun oenbojg Ce OJOJIDd apen N3dO ozuoujeuJ 040849 UNBUIN i px ojueiuuouorouny je penbolg 144319 N3 OO NIdO 049949 unu 6 opralyu
10. El tiempo puede regularse de O toci a pasos de 1 segundo Si est previsto el uso del encoder la regulaci n no est determinada por el tiempo sino por el n mero de revoluciones del motor obteniendo as una apertura parcial m s precisa Por ejemplo con pin n Z20 se obtiene una apertura parcial que puede variar de 15 cm a 3 m aprox ENCODER Si estuviera previsto el uso del encoder se puede seleccionar la presencia Si estuviera presente y activo deceleraciones y apertura parcial est n gestionados por el encoder v anse p rrafos relativos El encoder funciona como dispositivo antiaplastamiento s la cancela durante la fase de apertura o cierre choca contra un obst culo el encoder invierte el movimiento de la hoja de la cancela du rante 2 segundos Si durante los 2 segundos de inversi n el encoder interviene de nuevo detiene el movimiento STOP sin efectuar ninguna inversi n Si el sensor no est presente el par metro debe programarse a Si el sensor est pre sente hay que regular la sensibilidad del sistema antiaplastamiento variando el par metro entre m xima sensibilidad y HH m nima sensibilidad de a HH Encoder activo y pil de la sensibilidad ILI Encoder excluido TIEMPO DE TRABAJO time out Es conveniente programar un valor de 5 10 segundos superior al tiempo necesario para que la cancela vaya del fin de carrera de cierre al fin de carrera de apertura y v
11. OP puentee los bornes STOP y SAFE Contacto dispositivo de seguridad BORDE borne 6 La funci n de I dispositivo de seguridad borde es proteger la zona interesada por el movimiento de la hoja durante la fase de apertura cierre En todas las l gicas durante la fase de apertura o cierre el dispositivo de seguridad invierte el movimiento de la cancela durante 2 segundos Si durante los 2 segundos de inversi n el dispositivo de seguridad interviene de nuevo detiene el movimiento STOP sin efectuar ninguna inversi n El Dispositivo de seguridad borde si est ocupado con la cancela cerrada o abierta impide el movimiento Para instalar varios dispositivos de seguridad conecte los contactos N C en serie fig 25 Nota Si no se conectan dispositivos de seguridad borde puentee las entradas SAFE y fig 26 Negativo alimentaci n accesorios bornes 7 y 8 24 Vdc Positivo alimentaci n accesorios bornes 9 y 10 Atenci n La carga m xima de los accesorios es de 500 mA Para calcular las absorciones rem tase a las instrucciones de cada accesorio T ESPANOL TX FSW Negativo alimentaci n transmisores fotoc lulas borne 11 Utilizando este borne para la conexi n del negativo de la alimentaci n de lostransmisores fotoc lulas se puede eventualmente utilizar la funci n FAIL SAFE v ase programaci n avanzada Cap 5 5 2 Si se habilita la funci n el equipo verifica el funcionamiento de la
12. OSINAIANI Ju V2I901 p qol oprqryul N3dO 049849 UNBuIN 040849 UNBUIN opiqiuu N3dO 049949 UNBuIN ofou oj nier vavanaeota Z 2 eJubInp euer ue apalnu opueliap pnujuoo Dier es opubno penbojg N3dO ozuowew oj2eje UNBUIN Z Y G 0JOJIDd eseu 6 ejueuJo pipauu oloy D Ouer ep per Vafild3dV Ni 2 z Supp ounyedo ue aus Dusch ue aus Dart es opuono penbojg Z 9 9 OJOJIDO 6909 N3dO DzioujeuJ oj2eJe UNBUIN See ejueuuojpipeuui oloy Dj O enu ep ec 344319 Ni COU Nado D osnod ep ocur e 061009 opiquur NILO 6 sopunasuoy Dien esibieqr Iy OU NadO sopunosuoit Dien esoo Wou Y NIdO aod pinuedb ue prse ojoere UNBuIN E ejueuuojoipeuuur oloy D o enu ep DIS VSfiVd Uovladilgw 6 psnod ep odwal je opuunosupiL oue joroiod psnod ep odwal ep opiqtuur NIdO 040949 UNBUIN SS opu NAO oro9je UN oinuedo ep oder le ejuoip oloy D am sendsep puero sofou so eiqy vavadio 30409 qvqdiane93s Did AVAliNng3S asia 344310 AVAIANDIS SIO vdfiid3dv avaian93s siq 4 NidO V NidO VIIINVI OQVIS3 SOS IN u V2I9OT 9 qQDI opIquu Nado ojoeje un amp uN ojoeje UNSUIN opiqtuu N30 040848 unfuw C e1qo osnduur z D sopbanoo euer ep popun amp es ap sonsodsiq uoo ofoyojoueo VAVINDOTE Q zeluoip anejo ue aa opueliqo pnujuoo pIeqy es opupno benbojg 040949 UNBuIN TSG OOGA esogA c ojueiupuorouny je benboig VANLdidV N3 Z z ejuoimp pinuado ue panuj pinedo us stau oeg es opuono A oenbog ZC OJDJIDd erte N3dO ozuowew ojoeje UNBUIN Gees e
13. alimentaci n accesorios 11 FSW TX negativo fotoc lulas emisoras FAILSAFE 12 W L negativo luz testigo J x O 8 9 10 11 12 J2 J1 LJFSW CL LJFSW OP 3 4 5 6 7 Clopp Fig 22 74 ESPANOL 5 4 CONEXIONES EL CTRICAS C LINES o 230Vac o 50 60Hz 6 230 Vac m x 60W Condensador FIN DE CARRERA ol Z S Para la conexi n de las OPEN fotoc lulas y de los PARCIAL dispositivos de seguridad rem tase al p rrafo 5 4 1 OPEN TOTAL STOP Fig 23 K 5 4 1 Conexi n fotoc lulas y dispositivos de seguridad Antes de conectarlos dispositivos de seguridad y lasfotoc lulas es conveniente elegir el tipo de funcionamiento en funci n de la zona de movimiento que deben proteger v ase el ejemplo de la fig 24 Fotoc lulas en apertura o apertura cierre TUE Fotoc lulas en cierre A m Dispositivos de seguridad borde Fotoc lulas en cierre Fig 24 Dispositivos de seguridad en apertura intervienen detectando un obst culo s lo durante el movimiento de apertura de la cancela Los mismos provocan el cierre inmediato o el restablecimiento del movimiento de apertura cuando se liberan v ase programaci n en el p rrafo 9 5 2 75 ESPA
14. apertura si est n ocupados con la cancela cerrada impiden el movimiento de apertura Para instalar varios dispositivos de seguridad conecte los contactos N C en serie fig 25 Nota Si no se conectan dispositivos de seguridad en apertura puentee las entradas FSW OP y TX FSW fig 26 FSW CL Contacto dispositivos de seguridad en cierre borne 4 La funci n de los dispositivos de seguridad en cierre es proteger la zona interesada por el movimiento de la cancela durante la fase de cierre En las l gicas A AP S E EP durante la fase de cierre los dispositivos de seguridad invierten el movimiento de la cancela o bien detienen e invierten el movimiento cuando se liberan v ase programaci n avanzada Cap 5 5 2 En las l gicas B y C durante el ciclo de cierre interumpen el movimiento Nunca intervienen durante el ciclo de aper tura Los dispositivos de seguridad de cierre si est n ocupados con la cancela abierta impiden el movimiento de cierre Para instalar varios dispositivos de seguridad conecte los contactos N C en serie fig 25 Nota Si no se conectan dispositivos de seguridad en cierre puentee los bornes FSW CL y TX FSW fig 26 STOP Contacto de STOP borne 5 se entiende cualquier dispositivo p ej pulsador que al abrir un contacto detiene el movimiento de la cancela Para instalar varios dispositivos de STOP conecte los contactos N C en serie fig 25 Nota Sino se conectan dispositivos de ST
15. ara cancelas correderas es un operador electromec nico que transmite el movimiento a la hoja corredera mediante un pin n de cremallera o cadena acoplado adecuadamente a la cancela El sistema irreversible garantiza el bloqueo mec nico de la cancela cuando el motor no est en funcionamiento y por lo tanto no es necesario instalar cerradura alguna El motorreductor est dotado de un embrague mec nico que combinado a un dispositivo electr nico ofrece la necesaria seguridad antiaplastamiento regulable y garantiza la parada o la inversi n del movimiento de la cancela Un c modo desbloqueo manual permite el movimiento de la cancela en caso de corte de corriente o aver a El equipo electr nico de mando se suministra con el motorreductor y est alojado en el interior del operador La automaci n 746 ha sido proyectada y fabricada para controlar el acceso de veh culos Evite cualquier otra utilizaci n Angulares de fijaci n 7 Tap n de llenado del aceite 2 Pi n Puesta a tierra del operador 8 Sensor inductivo de fin de carrera 9 Sistema de desbloqueo de palanca 4 Contenedor equipo electr nico Paneles laterales de protecci n 5 Equipo electr nico 780D i Protecci n del equipo electr nico 780D 6 Tomillo de regulaci n del embrague antiaplastamiento 1 DESCRIPCI N Y CARACTER STICAS T CNICAS 1 1 CURVA DE M XIMA UTILIZACI N La curva permite hallar el tiempo m ximo de trabajo T en funci n de la fr
16. aradores antivibraciones tal y como se indica en la Fig 8 Abra la tapa destornillando los tornillos de fijaci n Coloque el operadorsobre la placa utilizando las arandelas y tuercas suministradas en dotaci n como se indica en la Fig 9 Durante dicha operaci n haga pasar los cables a trav s del espec fico conducto situado en el semicuerpo inferior del operador Fig 10 Ref A ESPANOL Para accederalequipo electr nico haga pasarlos cables a trav s del espec fico orificio utilizando para ello el sujetacables con goma suministrado en dotaci n Preste especial atenci n a desvainar todos los cables a fin de que el sujetacables s lo apriete los hilos Fig 10 Ref B 4 Regulelaaltura de las patas y la distancia hastala cancela tomando como referencia la Fig 11 5 Fije el motorreductor en la placa de cimentaci n apretando las tuercas tal y como se muestra en la Fig 12 6 Prepare el operador para elfuncionamiento manual como se indica en el cap tulo 8 Fig 10 v el EB UNE A LC MT H 112 Z16 120 Z20 ESPA OL 6 3 6 1 Coloque manualmente la hoja en 2 Apoye sobre el pi n la primera 3 Mueva manualmente la cancela 72 4 4 MONTAJE DE LA CREMALLERA 4 4 1 CREMALLERA DE ACERO PARA SOLDAR Fig 13 Monte los tres trinquetes roscados sobre el elemento de la cremallera coloc ndol
17. as sobre la instalaci n de la cremallera c rter de cobertura con el tornillo y la arandela 3 de la e Compruebe que durante la carrera de la cancela todos Fig 20 los elementos de la cremallera no vayan fuera del pi n e Nosuelde absolutamente los elementos de la cremallera ni a los separadores ni entre s e Finalizada la instalaci n de la cremallera para garantizar un correcto engranaje con el pi n es conveniente bajar unos 1 5 mm Fig 17 la posici n del motorreductor e Compruebe manualmente que la cancela alcance normalmente los topes de parada mec nicos de fin de carrera y que no haya rozamientos durante la carrera e No utilice grasa u otros productos lubricantes entre el pi n y la cremallera 4 5 MONTAJE DE LOS PI ONES DE CADENA En las versiones para aplicaciones de cadena y con reenv os locos hay que ensamblar el pi n de cadena Z16 o Z20 Para ello proceda del siguiente modo 4 5 1 MOD 746 ER CAT Fig 18 19 1 Introduzca la clavija el stica en el rbol utilizando un martillo 2 Aplique el pi n de cadena sobre el rbol haciendo coincidirlos alojamientos del pi n sobre la clavija el stica y apriete el tornillo con sus arandelas 73 ESPANOL 5 EQUIPO ELECTR NICO 780D 5 1 ADVERTENCIAS Atenci n Antes de efectuar cualquier tipo de intervenci n en el equipo electr nico conexiones mantenimiento quite siempre la alimentaci n el
18. ci n con el estado de las entradas Noten que DioDo ENCENDIDO contacto cerrado Diopo APAGADO contacto abierto Compruebe el estado de los Diodos de se alizaci n como se indica en la Tabla Tab 2 Funcionamiento de los Diodos de se alizaci n del estado FC2 ENC Destella durante la rotaci n del motor Nota En negrita se indica la condici n de los Diodos con la cancela cerrada en reposo Sila direcci n de apertura es hacia la izquierda la condici n de los diodos FC1 y FC2 se invierte 6 5 COMPROBACI N DE LA CONEXI N DEL MOTOR Compruebe que el cableado del motor sea el indicado en la Fig 4l conexi n est ndar Mor 2 MARR N ESPANOL 6 6 REGULACI N DEL EMBRAGUE MEC NICO Adem s de los dispositivos electr nicos de seguridad encoder y regulaci n de la fuerza el operador 746 tambi n est provisto de embrague mec nico Por lo que respecta la fuerza de la cancela y el encoder rem tase a los p rrafos 5 5 1 y 5 5 2 Para regular el umbral de intervenci n del embrague mec nico proceda del siguiente modo se aconseja tararlo de conformidad con la normativa vigente 1 Quite la alimentaci n el ctrica a la automaci n 2 Mantenga bloqueado el rbol motor utilizando una llave inglesa y manipule el tornillo de regulaci n del embrague con una llave Allen o destornillador como se indica en la Fig 42 Para aumentar el par gire el tornillo en sentido horario Para diminuir
19. damente las instrucciones antes de instalar el producto Los materiales del embalaje pl stico poliestireno etc no deben dejarse al alcance de los ni os ya que constituyen fuentes potenciales de peligro Guarden las instrucciones para futuras consultas Este producto ha sido proyectado y fabricado exclusivamente para la utilizaci n indicada en el presente manual Cualquier uso diverso del previsto podr a perjudicar el funcionamiento del producto y o representar fuente de peligro FAAC declina cualquier responsabilidad derivada de un uso impropio o diverso del previsto No instalen el aparato en atm sfera explosiva la presencia de gas o humos inflamables constituye un grave peligro para la seguridad Los elementos constructivos mec nicos deben estar de acuerdo con lo establecido en las Normas EN 12604 y EN 12605 Para los pa ses no pertenecientes a la CEE adem s de las referencias normativas nacionales para obtener un nivel de seguridad adecuado deben seguirse las Normas arriba indicadas FAAC no es responsable del incumplimiento de las buenas t cnicas de fabricaci n de los cierres que se han de motorizar as como de las deformaciones que pudieran intervenir en la utilizaci n La instalaci n debe ser realizada de conformidad con las Normas EN 12453 y EN 12445 Para los pa ses no pertenecientes a la CEE adem s de las referencias normativas nacionales para obtener un nivel de seguridad adecuado deben seguir
20. de utilizaci n 30 v ase gr fico Cantidad de aceite l 1 8 Tipo de aceite FAAC XD 220 Temperatura ambiente C 20 455 Peso motorreductor Kg 14 Grado de protecci n IP 44 Peso m x cancela Kg Velocidad de la cancela m min Longitud m x cancela m time out 400 220 600 216 12 220 9 6 216 50 220 40 216 Embrague de dos discos en ba o de acelte Tratamiento de protecci n cataforesis Equipo 780D Fin de carrera inductivo con chapa Dimens m x motorreductor LxHxP mm v ase Fig 2 Datos t cnicos del motor el ctrico N mero de revoluciones por minuto 1400 Potencia W 300 Corriente absorbida A 1 5 Condensador de arranque pF 20 Alimentaci n Vac 6 1095 50 60Hz 230 ESPANOL 2 DIMENSIONES Operador 746 con equipo 80D Fotoc lulas Pulsador de llave Destellador Receptor radio 4 INSTALACI N DE LA AUTOMACI N 4 1 COMPROBACIONES PRELIMINARES Para la seguridad y para un correcto funcionamiento de la automaci n compruebe que se den los siguientes requisitos e La estructura de la cancela debe ser adecuada para ser automatizada M s concretamente se requiere que el di metro de las ruedas sea el adecuado para el peso de la cancela que se ha de automatizar que est presente una gu a superior y que hayan topes mec nicos de fin de carrera para evitar que la cancela se salga de los rieles e Las caracter sticas del terreno debe
21. e corte de corriente o aver a La se alizaci n luminosa indica el movimiento en acto de la cancela FUNCIONAMIENTO MANUAL Si fuera necesario accionar manualmente la cancela debido a falta de alimentaci n el ctrica o fallo de funcionamiento de la automaci n es necesario manipular el dispositivo de desbloqueo del siguiente modo 1 Abra la portezuela de protecci n e introduzca la llave en dotaci n en la cerradura como se indica en la Fig 1 2 Gire la llave en sentido horario y tire la palanca de desbloqueo como se indica en la Fig 2 3 Efect e manualmente la maniobra de apertura o de Cierre RESTABLECIMIENTO DEL FUNCIONAMIENTO NORMAL Para evitar que un impulso involuntario pueda accionar la cancela durante la maniobra antes de bloquear de nuevo el operador quite la alimentaci n al equipo 1 Cierre la palanca de desbloqueo 2 Gire la llave en sentido antihorario 3 Extraiga la llave y cierre la portezuela de protecci n de la cerradura 4 Mueva la cancela hasta que se engrane el desbloqueo
22. e el adhesivo de se alizaci n de peligro sobre la parte superior de la tapa Fig 43 introduzca la protecci n del equipo y fije la tapa utilizando los tornillos suministrados en dotaci n Fig 44 Entregue al Cliente la p gina Gu a para el Usuario y descr bale el correcto funcionamiento y uso del motorreductor indic ndole las zonas de potencial peligro de la automaci n ESPA OL 8 FUNCIONAMIENTO MANUAL Si fuera necesario accionar manualmente la cancela debido a falta de alimentaci n el ctrica o fallo de funcionamiento de la automaci n es necesario manipular el dispositivo de desbloqueo del siguiente modo 1 Abra la portezuela de protecci n e introduzca la llave en dotaci n en la cerradura Fig 45 2 Gire la llave en sentido horario y tire la palanca de desbloqueo como se indica en la Fig 46 3 Efect e manualmente la maniobra de apertura o de clerre 9 RESTABLECIMIENTO DEL FUNCIONAMIENTO NORMAL Para evitar que un impulso involuntario pueda accionar la cancela durante la maniobra antes de bloquear de nuevo el operador quite la alimentaci n al equipo 1 Cierre la palanca de desbloqueo 2 Gire la llave en sentido antihorario 3 Extraiga la llave y cierre la portezuela de protecci n de la cerradura 4 Mueva la cancela hasta que se engrane el desbloqueo 82 ESPANOL 10 MONTAJE DE LA UNIDAD DE CONTROL CN 60E OPCIONAL El operador est predi
23. ecuencia de utilizaci n F Ej EL motorreductor 746 puede funcionarininterrumpidamente a una frecuencia de utilizaci n del 30 Para garantizar el buen funcionamiento hay que operar en el campo de trabajo situado debajo de la curva Importante La curva se ha obtenido a una temperatura de 24 C La exposici n a la radiaci n solar directa puede ocasionar disminuciones de la frecuencia de utilizaci n de hasta un 20 C lculo de la frecuencia de utilizaci n Es el porcentaje del tiempo de trabajo efectivo apertura cierre respecto al tiempo total del ciclo apertura cierre tiempos de parado Fig 1 La f rmula de c lculo es la siguiente Ta Tc F X 100 Ta Ic Tp fi Ti tiempo de intervalo entre un ciclo completo y el otro Gr fico frecuencia de utilizaci n Frecuencia de utilizaci n Percentuale di lav 96 Duty cycle 96 Fr quence d utilisation e Benutzungs frequenz 1 2 Tempo h 3 4 5 6 7 8 Time h Temps h 9 10 11 12 Zeit Std Tiempo h Tab 1 CARACTER STICAS T CNICAS DEL MOTORREDUCTOR 746 MODELO 146 Alimentaci n Vac 6 10 50 60Hz 230 Potencia absorbida W 300 Relaci n de reducci n 1 530 Tipo de pi n 120 216 70 m dulo 4 paso 12 566 50 220 62 5 216 Cremallera Empuje m x daN Par m x Nm 20 Termoprotecci n bobinado C 120 Frecuencia
24. erador Fig 39 DEFINICI N DEL SENTIDO DE APERTURA Y FUNCIONAMIENTO DEL DIODO FIN DE CARRERA Haga llegar la alimentaci n el ctrica al equipo y configuren en la tarjeta la direcci n de apertura v ase p rrafo 5 5 1 Si la direcci n de apertura es hacia la DERECHA 23 diodo fin de carrera de APERTURA FC1 diodo fin de carrera de CIERRE FC2 Si la direcci n de apertura es hacia la IZQUIERDA 3 diodo fin de carrera de APERTURA EC diodo fin de carrera de CIERRE FC1 6 2 6 3 POSICIONAMIENTO DE LAS CHAPAS DE FIN DE CARRERA El operador 746 est provisto de fin de carrera de tipo inductivo Fig 1 ref 3 que al detectar el paso de una chapa fijada en la parte superior de la cremallera manda la parada del movimiento de la cancela Para colocar correctamente las dos chapas en dotaci n proceda del siguiente modo 1 Ensamble el fin de carrera centrando la chapa respecto a los pernos roscados del soporte Fig 40 2 Compruebe que el operador est en funcionamiento manual v ase cap tulo 8 Coloque manualmente la cancela en posici n de aper tura dejando 2 5 cm desde el tope mec nico de fin de carrera Haga correr la chapa sobre la cremallera en el sentido de apertura hasta que se apague el correspondiente diodo Fig 22 y 40 seguidamente haga avanzar la chapa otros 45 mm aprox y fjela ala cremallera apretando los tornillos Coloque manualmente la cancela en
25. fig 23 Rem tase a las correspondientes tablas para una descripci n detallada del funcionamiento en las diferentes l gicas OPEN A Mando de Apertura Total borne 1 se entiende cualquier emisor de impulsos pulsador detector etc que al cerrar un contacto manda la apertura y o cierre total de la hoja de la cancela Para instalar varios emisores de impulso de apertura total conecte los contactos N A en paralelo fig 35 OPEN B Mando de Apertura Parcial o Cierre borne 2 se entiende cualquier emisor de impulsos pulsador detector etc que al cerrar un contacto manda la apertura y o cierre parcial de la hoja de la cancela En las l gicas B y C manda siempre el cierre de la cancela 77 ESPANOL Para instalar varios emisores de impulso de apertura parcial conecte los contactos N A en paralelo fig 35 FSW OP Contacto dispositivos de seguridad en apertura borne 3 La funci n de los dispositivos de seguridad en apertura es proteger la zona interesada por el movimiento de la hoja durante la fase de apertura En las l gicas A AP S E EP durante la fase de apertura los dispositivos de seguridad invierten el movimiento de la cancela o bien detienen y reanudan el movimiento cuando se liberan v ase programaci n avanzada Cap 5 5 2 Enlasl gicas B y C durante el ciclo de apertura interumpen el movimiento Nunca intervienen durante el ciclo de cierre Los dispositivos de seguridad de
26. ice versa ge Regulable de L LJ seg a pasos de 1 segundo Seguidamente la visualizaci n cambia en minutos y decenas de segundos separadas por un punto y el tiempo se regula a pasos A 10 segundos hasta el valor m ximo de 1 Minutos EJ si la pantalla indica ea el tiempo de trabajo corresponde a 2 min y 50 seg SOLICITUD DE ASISTENCIA combinada con la funci n sucesiva Si est activada al final de la cuenta atr s que puede programarse con la funci n sucesiva Programaci n ciclos efect a un predestello de 2 s para cada impulso de Open solicitud de intervenci n Puede ser til para programar intervenciones de mantenimiento programado j Activa Excluida ESPANOL Funci n Por defecto PROGRAMACI N CICLOS Permite programar una cuenta atr s de los ciclos de funcionamiento de la instalaci n Puede programarse a millares de LiLia 49 mil ciclos Pantalla El valor visualizado se actualiza con el subseguirse de los ciclos La funci n puede utilizarse para comprobar el uso de la tarjeta o para usar la Solicitud de asistencia ESTADO CANCELA Salida de la programaci n memorizaci n de los datos y regreso ala visualizaci n del estado de la cancela v ase p r 5 5 1 6 PUESTA EN FUNCIONAMIENTO 6 1 CONEXIONES EL CTRICAS Efect e todas las conexiones el ctricas de la tarjeta como se indica en el cap tulo 5 incluida la puesta a tierra del op
27. idO V NidO VIIINVI OQVIS3 lt SOSINAII KAS o LLI D APL 84 OALOD se os nduul 9 OPpubNI soppJjue spuJep soj SIGOS soJ29Je so UDIIPUI es sisejueJod SUI WLON O OJO PINLISAD oj PUOISODO Y N3dO SP os nduui un piolod binuedob ep ojo ja ajubing ei gt OJUSIUPDUOIDUNY je ejueuupJpDipeuuui oenbo q uoisieAui ep sopunBes sop so ajubinp osadu o enu un op es Is Z lt UeL uoroung opupuiy je DAILODOSSP es enb ozsoy psnod oj oBuojod eueuupuu es IS 1 o LLI SCDOILU g y DOLL v N3dO sopiquuig v N3dO 049949 unfuN Ge i x obiqiuu N3dO 019848 UNUN GEET cr ae Gbunper Gun ac vavanaeoig sopiquu g v NadO opigiuui v N3d0 OE SUBITO SIS US SHIT ojueiuuouoruny je penbojg 040949 UN UIN OUSUIEUDELDL Ja penbojg OJUeluuouorounj HESE EE VanididV N3 sopigiuut g v N34O opiquu e N3d0 v N3dO DOE EES Z Z elubInp punuedb ue eau EE EE SEENEN 040842 UNBUIN ojoeje UNBUIN oinuedb ue eu 144319 N3 opiqiuul amp N3dO opigiuul amp N3dO OpIQIuul g sopiqiuui g v N3dO 049849 unBuN Ges UnBUN 019919 Un UN 0 088 UNBUIN SE Ge ofoy D per 040949 LD MEM opigiuul v N3dO OpIqIuul v N3dO opIqlyul v N3dO Opralyul v N3dO 04984 UNBUIN ojoeje UNUN ojoejo unDuN 0 08 09 UNBUIN 04094 UNBUIN EARNS OUDIO vavaa 10409 qvqino3s I2 dV AVAIANDIS ASIA 3484319 qvqiano3s siq vadnid3dv qvaimno3as siq dOLS 9
28. iento de apertura haciala izquierda ESTADO DE LA AUTOMACION Salida de la programaci n memorizaci n de los datos y regreso a la visualizaci n del estado de la cancela ILI Cerrada En fase de apertura En STOP Abierta En pausa Intervenci n del FAIL SAFE En fase de cierre En fase de inversi n Intervenci n de las fotoc lulas PROGRAMACI N BASE Pantalla Por defecto ug Dm BENE H Co 1 EI m LATA Ed ls ld y m L A A 5 E J L J Ss E l1 LI 79 ESPA OL 5 5 2 PROGRAMACI N AVANZADA Para acceder a la PROGRAMACI N AVANZADA presionen el pulsadorF y manteni ndolo presionado presionen el pulsador e al soltar el pulsador la pantalla muestra el nombre de la primera funci n eal soltar tambi n el pulsador F la pantalla visualiza el valor de la funci n que puede modificarse con los pulsadores y e presionando el pulsador F y manteni ndolo presionado la pantalla muestra el nombre de la funci n sucesiva mientras que al soltarlo se visualiza el valor que puede modificarse con los pulsadores y e una vez llegados a la ltima funci n presionando el pulsador F se sale de la programaci n y en la pantalla aparece de nuevo el estado de la cancela La siguiente tabla indica la secuencia de las funciones a las cuales puede accederse en PROGRAMACION AVANZADA PROGRAMACI N AVANZADA F
29. iva s lo se lleva a cabo cuando se sale de la programaci n y seregresa ala visualizaci n del estado de la cancela Si se quita la alimentaci n al equipo antes de que se regrese a la visualizaci n del estado todas las variaciones efectuadas se perder n ESPANOL ESPANOL Pantalla Por defecto Pantalla Por defecto LUZ TESTIGO DECELERACI N pre fin de carrera Con la selecci n _ q E la salida funciona UE Se puede seleccionar la deceleraci n de como luz testigo est ndar encendida en la cancela antes de la intervenci n de los apertura y pausa destellante en cierre apagada con la cancela cerrada Luz detecho cifras diferentes corresponden a la activaci n temporizada de la salida que podr utilizarse mediante un rel para alimentar una luz de techo El tiempo puede regularse de a 4 seg a pasos de 1 seg y de llla d i min a pasos de 10 segundos Mando electrocerradura mediante rel Si desde la configuraci n LILI se presiona la Tecla se activa el mando para la electrocerradura de cierre E I presionando de nuevo se programa el mando para la electrocerradura de cierre y de apertura EL gt LILI Luz testigo est ndar del laH Salida temporizada mando electrocerradura antes del rid de apertura E r mando de la electrocerradura antes de los movimientos de apertura y cierre fines de carrera de apertura Kr clerre El tiempo puede regu
30. jueuuoJpipeuuul ofou bj o enu ep alq 34810 NJ opiquu MAD bsnod ap oduay je ooe opalyul NIdO bsnod ep oduwa ja oova OPIaIyurnado c bsnod ep oder pen opp y NIJO aod pinuedo ue pise t ojoje DM ojueiuubuorouni je penbojg VSNVd ue vLiiav psnod ep odual je opunosuo Duero pood psnod ep oduwa op opiqiuui NadO oro9je UNBUIN ojoeje unDuw opiquu N dO 040846 un onpedo ap odwe fe ejuoino ooy 0 am sendseppuelo A ofoy Dj edy Vavadio udqdog qvqidno3s I9 dV qvaimino3s ASIA 144319 qvqdidno93s si vdfid3dv qvqidno3s si d N3idO V NidO VIIINVI OQV1S3 SOS IT AY V2I901 q qol opiqiuur Nado 019848 unBuN ojoeje unBuN oo Vu otoeje UN UN oou o oer vavanoo g 2 7 e1uounp euer ue oU Onujuoo 018 mp venbojg 049849 UNBUIN 7 99 OJOIIDd 9506 1 ojoeje unu vanid3dv Ni c Z e1ubunp pintado ue euenu Ue euei u DICH es opupno penbojg CC OJOLIOA erte N3dO ozuowew ojoeje UNBuIN porous 1 ejueuubjoipeuuur oloy oj o enu ep aqy 344310 N3 opiqiuu NIdO 1 osnod ep odual je ouova opiu NIdO 1 osnod ep odwey e ent e 1 bsnod ep odueue o6I00es oplau v Nado ood pinedo ue gise amp ojoeje unDuN CU osnod ep odua je ppo VSfivd ue vId3igv 1 osnod ep odua je opunosuoit oue 1 osnod ep odw op O Opigiuul N3dO OJ99J8 unBuN 0J29J8 unBuN opiqiuui N3dO OO un pond onyedo 9p odwal e auonp oby D ady sendsep DIE Dou DI aqy Vavadjo uz udqdosg qvqidno93s I9 dV AVAIANDIS dsia 144319 qvqdidno3s siQ vdfnid3dv qvaidao3s SI 4 N
31. larse der Il a 4q ja pasos de 0 02 seg Si est previsto el uso del encoder la regulaci n no est determinada por el tiempo sino por el n mero de revoluciones delmotor obteniendo as una deceleraci n m s precisa LILI EEN excluida del la Deceleraci n activa L GICA FOTOC LULAS CIERRE Seleccione el modo de intervenci n de las fotoc lulas de cierre intervienen s lo en el movimiento de cierre bloquean elmovimiento y lo invierten cuando se liberan o lo invierten inmediatamente Inversi n cuando se liberan Inversi n inmediata en apertura DECELERACI N post fin de carrera Se puede seleccionar la deceleraci n de la cancela despu s de la intervenci n de los fines de carrera de d y cierre El tiempo puede regularse del Il ac E la pasos de 0 02 seg Si est previsto el uso del encoder la regulaci n no est determinada por el tiempo sino por el n mero de revoluciones delmotor obteniendo as una deceleraci n m s precisa Deceleraci n excluida Jar l Deceleraci n activa L GICA FOTOC LULAS APERTURA Seleccione el modo de intervenci n de las fotoc lulas de apertura Intervienen s lo en el movimiento de apertura bloquean el movimiento y lo reanudan cuando se liberan o invierten inmediatamente Inversi n inmediata en cierre m c Reanudan cuando se liberan APERTURA PARCIAL Se puede regular la amplitud de la apertura parcial de la hoja
32. n garantizar una suficiente sujeci n de la zapata de cimentaci n e Enlazona de excavaci n de la zapata de cimentaci n no deben haber tuber as o cables el ctricos e Si el motorreductor est expuesto al paso de veh culos posiblemente prever adecuadas protecciones contra golpes accidentales e Compruebe la existencia de una eficiente puesta a tierra para la conexi n del motorreductor 4 2 PUESTA EN OBRA DE LA PLACA DE CIMENTACI N 1 Ensamble la placa de cimentaci n como se muestra en la Fig 4 2 La placa de cimentaci n debe estar posicionada como se indica en la Fig 5 cierre derecho oFig cierre izquierdo para garantizar el correcto engranaje entre el pi n y la cremallera 3 Realice una zapata de cimentaci n como se indica en la Fig 7 y cubre la placa de cimentaci n previendo una o varias vainas para el paso de los cables el ctricos Compruebe la perfecta horizontalidad de la placa con un nivel de burbuja Espere que frague el cemento 71 ESPANOL 4 Prepare los cables el ctricos para la conexi n con los 1 2 9 accesorios y la alimentaci n el ctrica como se muestra en la Fig 3 Para efectuar f cilmente las conexiones haga salir los cables unos 40 cm del orificio Fig 5 6 ref Y de la placa de cimentaci n 4 3 INSTALACI N MEC NICA Ensamble al operador los angulares de fijaci n y los sep
33. ogramaci n 3 teclas F y pantalla modo base o avanzado Funciones programables modo base L gica de funcionamiento Tiempo de pausa Fuerza de empuje Direcci n apertura cierre Funciones programables modo avanzado Par de arranque Frenado Fail safe Predestello Luz testigo Salida temporizada Mando electrocerradura L gica disp de seguridad de apertura y cierre Encoder Sensibilidad antiaplastamiento Deceleraciones Tiempo apertura parcial Tiempo trabajo Solicitud asistencia Contador de ciclos ESPA OL 5 3 LAYOUT Y COMPONENTES o DISPLAY DE SENALZACI N Y PROGRAMACI N B Led DIODO DE CONTROL ESTADO ENTRADAS JI REGLETA DE BORNES BAJA TENSI N J2 CONECTOR DECODER MINIDEC RECEPTOR RP J5 CONECTOR CONDENSADOR DE ARRANQUE MOTOR J6 REGLETA DE BORNES CONEXI N MOTOR Y DESTELLADOR J7 REGLETA DE BORNES ALIMENTACI N 230 Vac J8 CONECTOR FIN DE CARRERA Fl FUSIBLE MOTOR Y PRIMARIO TRANSF F 5A F2 FUSIBLE BAJA TENSI N Y ACCESORIOS T 800mA F PULSADOR PROGRAMACI N F PULSADOR PROGRAMACI N Ni PULSADOR PROGRAMACI N J CONECTOR J1 OPENA apertura total R 2 OPEN B apertura parcial 3 FSW OP disp de seguridad apertura 4 FSW CL disp de seguridad cierre 5b SIOP 6 SAFE disp de seguridad borde 7 negativo alimentaci n accesorios 8 negativo alimentaci n accesorios 9 24V alimentaci n accesorios 10 24V
34. ones de fijaci n descritas para el primer elemento continuando hasta cubrir por completo la cancela 4 4 3 CREMALLERA DE NYLON PARA ENROSCAR Fig 14bis posici n de cierre pieza de cremallera a nivel y marque el punto de taladrado en la cancela taladre 4 mm y atornille el tornillo autorroscante 6 x 20 mm con su placa de refuerzo comprobando que la cremallera Fig 14bis se apoye sobre el pi n y repita las operaciones del punto 2 ESPANOL ESPANOL 4 Acerque otro elemento de cremallera al precedente utilizando para sincronizar la dentadura de los dos elementos una pieza de cremallera como se indica en la Fig 16 5 Mueva manualmente la cancela y realice las operaciones de fijaci n descritas para el primer elemento continuan do hasta cubrir por completo la cancela 4 5 2 MOD 746 ER RF Figg 20 21 1 Introduzca la clavija el stica en el rbol utilizando un martillo 2 Aplique en la brida del motorreductor la abrazadera de los reenv os locos utilizando los cuatro tornillos gt M5 x 12 y sus arandelas 2 incluidas en el kit tal y como se indica en la Fig 20 3 Aplique el pi n de cadena sobre el rbol haciendo coincidir los alojamientos del pi n sobre la clavija el stica y apriete el tornillo d y sus arandelas 5 y 6 4 Pase la cadena como se indica en la Fig 21 y monte el Not
35. originales FAAC No efect en ninguna modificaci n en los componentes que forman parte del sistema de automaci n El instalador debe proporcionar todas las informaciones relativas al funcionamiento del sistema en caso de emergencia y entregar al usuario del equipo el manual de advertencias que se adjunta al producto No permitan que ni os o personas se detengan en proximidad del producto durante su funcionamiento Mantengan lejos del alcance los ni os los telemandos o cualquier otro emisor de impulso para evitar que la automaci n pueda ser accionada involuntariamente S lo puede transitarse cuando la misma est cerrada El usuario no debe por ning n motivo intentar reparar o modificar el producto debe siempre dirigirse a personal cualificado Mantenimiento compruebe por lo menos semestralmente que el equipo funcione correctamente prestando especial atenci n a la eficiencia de los dispositivos de seguridad incluida donde estuviera previsto la fuerza de empuje del operador y de desbloqueo Todo lo que no est previsto expresamente en las presentes instrucciones debe entenderse como no permitido ESPANOL ESPANOL AUTOMACI N 746 amp EQUIPO ELECTR NICO 780D donde Ta tiempo de apertura Tc tiempo de cierre Tp tiempo de pausa Las presentes instrucciones son v lidas para los siguientes modelos 746 ER Z16 746 ER Z20 746 ER CAT 746 ER RF La automaci n FAAC mod 746 p
36. os en la parte superior delaranura De este modoeljuego en la ranura permitir efectuar nuevas regulaciones futuras Coloque manualmente la hoja en posici n de cierre Apoye sobre el pin n la primera pieza de cremallera a nivel y suelde el trinquete roscado en la cancela como se indica en la Fig 15 Mueva manualmente la cancela comprobando que la cremallera se apoye sobre el pi n y suelde el segundo y el tercer trinquete Acerque otro elemento de cremallera al precedente utilizando para sincronizar la dentadura de los dos elementos una pieza de cremallera como se indica en la Fig 16 Mueva manualmente la cancela y suelde lostrestrinquetes roscados continuando hasta cubrir por completo la cancela 4 4 2 CREMALLERA DE ACERO PARA ENROSCAR Fig 14 Coloque manualmente la hoja en posici n de cierre Apoye sobre el pin n la primera pieza de cremallera a nivel e intercale el separador entre la cremallera y la cancela coloc ndolo en la parte superior de la ranura Marque el punto de taladrado sobre la cancela Taladre 6 5 mm y haga la rosca con macho 8 mm Enrosque el perno Mueva manualmente la cancela comprobando que la cremallera se apoye sobre el pi n y repita las operaciones del punto 3 Acerque otro elemento de cremallera al precedente utilizando para sincronizar la dentadura de los dos elementos una pieza de cremallera como se indica en la Fig 16 Mueva manualmente la cancela y realice las operaci
37. posici n de cierre dejando 2 5 cm desde el tope mec nico de fin de carrera 9 4 9 81 ESPANOL 6 Haga correr la chapa sobre la cremallera en el sentido de cierre hasta que se apague el correspondiente diodo Fig 22 y 40 seguidamente haga avanzar la chapa otros 45 mm aprox y fjela a la cremallera apretando los tornillos Coloque la cancela a mitad de carrera y bloquee de nuevo el sistema v ase cap tulo 9 7 Notas sobre el posicionamiento de las chapas Para un correcto funcionamiento es necesario que en la posici n de parada de la cancela quede por lo menos 2 cm desde el tope mec nico de fin de carrera Esta comprobaci n debe realizarse despu s de haber determinado los valores de las deceleraciones pre y post fin de carrera V ase p rrafo 5 5 2 2 y de haber hecho realizar por lo menos un ciclo completo a la automaci n La distancia entre el fin de carrera y las chapas debe ser lt o mm Fig 11 En caso de cremallera de nylon utilice s lo la chapa sin el soporte fij ndola directamente ala cremallera por medio de tornillos autorroscantes Efect e las regulaciones arriba indicadas Nota a 5 mm bajo la superficie de la cremallera de nylon se encuentra un alma de acero por lo tanto hay que perforar hasta alcanzar el alma de acero y atornillar con tornillos autorroscantes 6 4 COMPROBACI N DE LAS ENTRADAS La siguiente tabla indica el estado de los Diodos en rela
38. ra el nombre de la primera funci n esolt ndolo la pantalla muestra el valor de la funci n que puede modificarse con las teclas y epresionando otra vez F y manteni ndolo presionado la pantalla muestra el nombre de la funci n sucesiva etc e una vez llegados a la ltima funci n presionando el pulsador F se sale de la programaci n y en la pantalla aparece de nuevo el estado de la cancela La siguiente tabla indica la secuencia de las funciones a las cuales puede accederse en PROGRAMACI N BASE Funci n L GICAS DE FUNCIONAMIENTO v ase abla de las l gicas Autom tica Autom tica Paso paso utom tica Disp de seguridad emiautom tica Semiautom tica Paso paso Hombre presente Semiautom tica B TIEMPO DE PAUSA S lo tiene efecto si se ha seleccionado la l gica autom tica Regulable de Li a m um seg a pasos de 1 segundo Seguidamente la visualizaci n pasa a ser en minutos y decenas de segundos separados por un punto y el tiempo se regula a pasos de 10 segundos hasta el valor m ximo de Hi minutos EJ si la pantalla indica ci el tiempo de pausa corresponde a 2 min y 50 seg FUERZA Regula el empuje del Motor II fuerza m nima L LI fuerza m xima DIRECCION DE APERTURA Indica el movimiento de apertura de la cancela y permite no cambiar las conexiones en la regleta de bornes del motor Movimiento de apertura hacia la derecha E Movim
39. s fotoc lulas antes de cada ciclo de apertura o cierre W L Alimentaci n luz testigo salida temporizada borne12 Conecte entre este borne y el 24V una eventual luz testigo salida temporizada o dispositivo de mando para electrocerradura v ase programaci n avanzada Cap 9 5 2 a 24 Vdc 3 W m x Para no perjudicar el correcto funcionamiento del sistema no hay que supe rar la potencia indicada 5 4 5 Conector J2 Acoplamiento r pido Minidec Decoder y RP Se utiliza para la conexi n r pida de Minidec Decoder y Receptores RP v anse fig 36 37 y 38 Acople el accesorio con ellado componentes dirigido hacia el interior de la tarjeta La activaci n y la desactivaci n debe efectuarse despu s de haber quitado la tensi n 5 46 Conector J5 Acoplamiento r pido Condensador Conector de acoplamiento r pido para la conexi n del condensador de arranque del motor 5 4 7 Conector J8 Acoplamiento r pido Fin de carrera Conector de acoplamiento r pido para la conexi n del fin de carrera inductivo ESPA OL 78 ESPANOL 5 5 PROGRAMACI N Para programar el funcionamiento de la automaci n hay que acceder al modo PROGRAMACI N La programaci n se divide en dos partes BASE y AVANZADA 5 5 1 PROGRAMACI N BASE Para entrar en la PROGRAMACI N BASE hay que presionar el pulsador F epresion ndolo y manteni ndolo presionado la pantalla muest
40. se las Normas arriba indicadas Quiten la alimentaci n el ctrica antes de efectuar cualquier intervenci n en la instalaci n Coloquen en la red de alimentaci n de la automaci n un interruptor omnipolar con distancia de apertura de los contactos igual o superior a 3 mm Se aconseja usar un magnetot rmico de 6A con interrupci n omnipolar Comprueben que la instalaci n disponga l nea arriba de un interruptor 69 14 15 diferencial con umbral de 0 03 A Verifiquen que la instalaci n de tierra est correctamente realizada y conecten las partes met licas del cierre La automaci n dispone de un dispositivo de seguridad antiaplastamiento constituido por un control de par No obstante es necesario comprobar el umbral de intervenci n seg n lo previsto en las Normas indicadas en el punto 10 Los dispositivos de seguridad norma EN 12978 permiten proteger posibles reas de peligro de Riesgos mec nicos de movimiento como por ej aplastamiento arrastre corte Para cada equipo se aconseja usar por lo menos una se alizaci n luminosa ej FAACLIGHT as como un cartel de se alizaci n adecuadamente fijado a la estructura del bastidor adem s de los dispositivos indicados en el 16 FAAC declina toda responsabilidad relativa a la seguridad y al buen funcionamiento de la automaci n si se utilizan componentes de la instalaci n que no sean de producci n FAAC Para el mantenimiento utilicen exclusivamente piezas
41. seleccionado Si se ha programado el funcionamiento semiautom tico hay que enviar un segundo impulso para que se cierre nuevamente la cancela Un impulso de apertura dado durante la fase de nuevo cierre provoca siempre la inversi n del movimiento Un impulso de stop si estuviera previsto detiene siempre el movimiento Para conocer en detalle el comportamiento de la cancela corredera en las distintas l gicas de funcionamiento consulte al T cnico Instalador En las automaciones est n presentes accesorios y dispositivos de seguridad fotoc lulas bordes que impiden el cierre de la cancela cuando hay un obst culo en la zona protegida por dichos dispositivos y Accesorios El sistema garantiza el bloqueo mec nico cuando el motor no est en funcionamiento y porlo tanto no es necesario instalar ninguna cerradura La apertura manual s lo es posible interviniendo en el espec fico sistema de desbloqueo El motorreductor est provisto de embrague mec nico regulable que combinado a un dispositivo electr nico ofrece la necesaria seguridad antiaplastamiento garantizando la inversi n del movimiento de cierre o la parada del movimiento de apertura Un sensor inductivo detecta el paso de las chapas met licas fijadas en la cremallera correspondientes a las posiciones de fin de carrera El equipo electr nico de mando est incorporado en el motorreductor Un c modo desbloqueo manual permite el movimiento de la cancela en caso d
42. si antes no ha sido desbloqueada En caso de fallos en el funcionamiento desbloquee la cancela para permitir el acceso y espere la intervenci n de personal t cnico cualificado Con la automaci n en funcionamiento manual antes de restablecer el funcionamiento normal quite la alimentaci n el ctrica a la instalaci n No efect e ninguna modificaci n en los componentes que forman parte del sistema de automaci n No efect e ninguna reparaci n o intervenci n directa y dirigase siempre a personal cualificado FAAC Haga comprobar por lo menos semestralmente el funcionamiento de la automaci n de los dispositivos de seguridad y la conexi n a tierra por personal cualificado DESCRIPCI N La automaci n 746 es ideal para el control de reas de acceso de veh culos con frecuencia de tr nsito media La automaci n 746 para cancelas correderas es un operador electromec nico que transmite el movimiento a la hoja corredera mediante un pin n de cremallera o cadena acoplado oportunamente a la cancela El funcionamiento de la cancela corredera est gestionado por un equipo electr nico de mando alojado en el interior del Operador Cuando el equipo con la cancela cerrada recibe un mando de apertura a trav s del radiomando o cualquier otro dispositivo id neo acciona el motorhasta alcanzarla posici n de apertura Si se ha programado el funcionamiento autom tico la cancela se cierra sola despu s del tiempo de pausa
43. spuesto para alojar con la ayuda de una barra DIN la unidad de control del borde de seguridad conductivo CN 60E Corte la barra DIN y f jela al operador con dos tornillos aprovechando los dos orificios y acople la unidad de control CN 60E Fig 47 Para la conexi n y funcionamiento rem tase a las correspondientes instrucciones 11 APLICACIONES ESPECIALES No est n previstas aplicaciones especiales 12 MANTENIMIENTO Compruebe por lo menos semestralmente el correcto funcionamiento del equipo prestando especial atenci n a la eficiencia de los dispositivos de seguridad incluida la fuerza de empuje del operador y de desbloqueo 12 1 DESMONTAJE DEL GRUPO TRANSFORMADOR Si fuera necesario desmontar el grupo tarjeta transformadior proceda del siguiente modo Extraiga todas las regletas de bornes y los conectores de la tarjeta Destornille los 2 tornillos de fijaci n de la tarjeta y los 2 del transformador Levante el grupo hacia arriba y quite delicadamente el transformador de los acoplamientos situados sobre la tarjeta como se indica en la fig 48 TARJETA 12 2 REPOSICI N DEL NIVEL DE ACEITE Compruebe peri dicamente la cantidad de aceite en el interior del operador Para frecuencias de utilizaci n medio bajas es suficiente un control anual para utilizaciones m s pesadas se aconseja cada meses Para acceder al dep sito hay que quitar temporalmente el tap n de llenado del aceite Fig 49

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