AC 50 C 80 C 11-01(Falcon 5M
Contents
1. 4 2 1 Comprobaciones antes de instalar el Accionamiento oococcoccocnonnonco 4 2 2 Colocaci n de la placa de 5 2 3 Instalaci n del Accionamiento occoccocnccnconcnncnncnnnncnncnncnncnnnnconcnncnncnnnnoss 6 2 4 Montaje de la cremallera 7 2 4 1 Cremallera de acero para soldar oooococnocncnncnocncnncnnoncnnnnss 7 3 COLOCACI N DE LOS IMANES DE FINAL DE 8 4 PUESTA EN FUNCIONAMIENTO 9 4 1 Conexi n del Cuadro de Control ococcocnoccccnccncnncnncnncnnonconconcnnnnnnnonns 9 A 1 1 Puesta a 10 5 165 10 5 PRUEBA DEL 10 5 1 Funcionamiento manual Desbloqueo del Accionamiento 11 5 2 Funcionamiento autom tico Bloqueo del Accionamiento2. Tope mec nico 1 Ensamble los dos imanes como se indica en la figura 12 2 Prepare el Accionamiento para el funcionamiento manual como se indica en el punto 5 1 de la P g 11 y conecte el sistema 3 manualmente la cancela en posici n de apertura dejando 40mm del tope mec nico de final de carrera 4 Deslice sobre la cremallera en la direcci n del motor el im n m s cercano al Accionamiento Vea Fig 13 Tan pronto como el diodo correspondiente al final de carrera presente en la Tarjeta se apague haga avanzar el im n otros 10 mm y f jelo con los tornillos 5 Proceda de la misma forma pero con el otro im n 6 Coloque la cancela aproximadamente a la mitad de su recorrido y bloquee de nuevo el sistema vea el apartado 5 2 de la P g 11 Antes de enviar un impulso aseg rese de que la cancela no se pueda mover manualmente 7 Mande un ciclo completo de la cancela para comprobar que el final de carrera interviene correctamente Para evitar que se da e el Accionamiento y o interrupciones del funcionamiento de la instalaci n es necesario dejar unos 40 mm de los topes mec nicos de final de carrera Compruebe que al final de la maniobra tanto de apertura como de cierre el diodo del correspondiente final de car
3. 11 6 ACCESORIOS OPCIONALES c ooococcnccnccncnncnconcnncnnconcncnnconcnnconcnnnnconcnncancnnnnnnnos 11 7 CARACTER STICAS T CNICAS coooococcococooconocononcononcononcononconcnnnnonooonnrononanono 12 8 DISFUNCIONES piero 12 DECLARACI N DE CONFORMIDAD Nombre o raz n social CLEM S A U Direcci n Avda de la Fuente Nueva 12 nave 8 28703 San Sebasti n de los Reyes MADRID Tel fono 913 581 110 917 293 309 ax Documento de identificaci n A 28499481 Y en su representaci n MIGUEL NGEL L PEZ ALBERT Director General Declaramos bajo nuestra exclusiva responsabilidad la conformidad del Producto Accionamiento Corredera fabricado por CLEM S A U En ESPA A Marca CLEMSA Modelos AC50CyAC80C ha sido fabricado para ser incorporado en una m quina o para ser ensamblado con otras maquinarias para constituir una maquina de conformidad con la Directiva 2006 42 CE cumple con los requisitos esenciales de seguridad de las siguientes directivas CE 2006 95 CE directiva de Baja tensi n 2004 108 CE directiva de Compatibilidad Electromagn tica asimismo declara que no est permitido poner en funcionamiento la maquinaria hasta que la m quina en la que deber incorporarse o de la cual ser un componente haya sido identificada y se haya declarado su conformidad con las condiciones de la Directiva 2006 42 CE y sucesivas modificaciones Hecho en MADRID a Cinco de Diciembre de 2006
4. tiempo de apertura tiempo de cierre tiempo de pausa tiempo de intervalo entre un ciclo completo y el otro S NTOMA CAUSA SOLUCI N El Accionamiento no funciona El Accionamiento funciona El Cuadro de Control no est Con ctelo a una toma de CA No existe continuidad en los Rep relos o sustit yalos Las conexiones de la regleta Apri telas o con ctelas El Cuadro de Control no act a Compruebe conexiones del Los Finales de Carrera est n Sustituya o regule Finales de Saltan los fusibles de protecci n Compruebe consumos u otras causas cortocircuitos P ngala en su lugar pero la puerta no se desplaza La puerta est desnivelada o Niv lela y aj stela en las gu as y La puerta se desplaza muy Accionamiento inadecuado para La alimentaci n del Sustituya el Accionamiento por Con ctelo a una toma de CA La puerta est desnivelada o Niv lela y aj stela en las gu as y La puerta abre pero no cierra La puerta no se detiene al final La puerta se detiene antes de DELEGACIONES CLEMSA Accionamiento inadecuado para Los sistemas de seguridad est n Los Finales de Carrera est n Sustituya el Accionamiento por Rep relos o con ctelos Sustituya o regule Finales de Los Finales de Carrera est n Sobrecalentamiento del Accionamiento y disparo t rmico Intercambie Finales de Carrera Compruebe que la p
5. i ai Fdo Miguer ngel L pez Albert ME CLEMSA 1 DESCRIPCI N Los Accionamientos CLEMSA modelos AC 50 C y AC 80 C est n dise ados para un uso semi intensivo en puertas correderas de hasta 500 Kg y 800 Kg respectivamente Estos modelos disponen de Cuadro de Control incorporado en el Accionamiento El sistema irreversible garantiza el bloqueo mec nico cuando el motor no est en funcio namiento por lo que no es necesario instalar una cerradura Un c modo sistema de desbloqueo permite maniobrar la cancela en caso de falta de alimentaci n el ctrica o de aver a Este Accionamiento no tiene embrague mec nico por lo que requiere un Cuadro de Control con embrague electr nico 2 MONTAJE DEL ACCIONAMIENTO Para un correcto montaje del Accionamiento siga paso a paso las instrucciones de este manual 2 1 Comprobaciones antes de instalar el Accionamiento eCompruebe que la estructura de la cancela est en buen estado En especial que el di metro de las ruedas sea el adecuado al peso de la cancela que automatice que disponga de una gu a superior as como de topes mec nicos de final de carrera para evitar que la cancela se caiga elas caracter sticas del terreno deben garantizar una suficiente estabilidad de la base de cimentaci n eEn la zona de excavaci n de la base de cimentaci n no debe haber tuber as o cables el ctricos eSi el Accionamiento se encuentra expuesto al paso de veh
6. restablezca alimentaci n mande un ciclo de apertu ra completo 6 ACCESORIOS OPCIONALES Consulte a su proveedor los diferentes accesorios opcionales v lidos para este tipo de instalaciones 7 CARACTER STICAS T CNICAS BLOQUEO SAO CUADRO INCORPORADO 3 5 DISFUNCIONES Si una vez instalado el Accionamiento este no act a le rogamos verifique los puntos contenidos en este cuadro ANTES DE SOLICITAR EL SERVICIO DE ASISTENCIA T CNICA GR FICA Y FRECUENCIA DE UTILIZACI N La curva permite hallar el tempo m ximo de trabajo T en funci n de la frecuencia de utiliza ci n Con referencia a la Norma IEC 34 1 el Accionamiento AC 50C y AC 80C conun tipo de servicio S3 puede funcionar a una frecuencia de utilizaci n del 40 Para garantizar el buen fun cionamiento hay que actuar en el campo de trabajo situado por debajo de la curva La curva se obtiene aunatem 20 peratura de 20 C La exposi ci n directa a los rayos del so lares puede determinar la dis a N minuci n de la frecuencia de utilizaci n en un 20 C LCULO DE LA FRECUENCIA DE UTILIZACI N Es el porcentaje del tiempo de trabajo efectivo apertura cierre respecto al tiempo total del ciclo apertura cierre tiempos de parada La f rmula de c lculo es la siguiente Ta F X 100 Ta Tc Tp Ti
7. 6 Mueva manualmente la cancela y suelde los tres pasadores roscados prosiguiendo hasta la cobertura completa de la cancela NM No deje que sobresalgan de la cancela los trozos de cremallera sobrantes Para evitar que se da e el Accionamiento y o interrupciones del funcionamiento de la instalaci n es necesario dejar unos 40 mm de los imanes de final de carrera hasta los bordes de la cremallera 3 COLOCACI N DE LOS IMANES DE FINAL DE CARRERA Para un correcto posicionamiento de los imanes de final de carrera es necesario NM que el Cuadro de Control est instalado y correctamente conectado con todos los accesorios de mando y de seguridad El Accionamiento est provisto de un final de carrera magn tico que detiene movimiento de la cancela cuando el im n fijado en la parte superior de la cremallera activa el sensor Los imanes suministrados con el Accionamiento est n expresamente polarizados y s lo accionan un contacto del sensor el contacto de cierre o el de apertura Fig 12 Para colocar correctamente los dos imanes de final de carrera proceda del siguiente modo
8. CLEMSA ACCIONAMIENTOS ELECTROMEC NICOS PARA PUERTAS CORREDERAS AC 50 C AC 80 C MANUAL T CNICO C Cuadro incorporado Edicion Provisional LOCALIZACI N DE COMPONENTES PRINCIPALES Cuadro de Control Tap n cubre sensor M cancela abierta L Llave 7 de tubo Sensor Pi n magn tico Placa de cimentaci n Manivela con anclajes Motorreductor de desbloqueo CABLEADO Descripci n 230Vac O Accionamiento 3x25 mm Pei Forecast ATENCI N e Para la instalaci n el ctrica utilice tubos e Evite cualquier interferencia separando siempre los cables de conexi n de los Selector de llave accesorios a baja TENSION y de los mpara destellos cables de alimentaci n a 230V 5 9 O O 5 2 F TX Fotacllas RX 2 L 2 NDICE TL DESCRIPCI N 4 2 MONTAJE DEL
9. culos prevea si fuera posible adecuadas protecciones contra golpes accidentales eCompruebe la existencia de una eficiente toma de tierra para el conexionado del Accionamiento eCompruebe que alrededor del Accionamiento quede el suficiente espacio para poder realizar c modamente todas las operaciones necesarias para la instalaci n y el sucesivo mantenimiento 2 2 Colocaci n de la placa de cimentaci n 1 Ensamble la placa de cimentaci n tal y como se indica en la Fig 1 2 Coloque la placa de cimentaci n como se muestra en la Fig 2 cierre a derechas Fig 3 cierre a izquierdas para garantizar el correcto engranaje entre el pi n y la crema llera La flecha presente en la placa de Placa de o 9 o t i cimentaci n siempre ha de estar dirigi da hacia la cancela Fig 2 y 3 CEA Flecha indicativa ZN Cancela gt lt Flecha indicativa A d Cancela 90 90 Orificio pasacables Orificio pasacables 3 Realice una base de cimentaci n tal y como se indica en la Fig 4 y coloque la placa de cimen taci n Prevea uno o varios tubos corrugados para el paso de los cables el ctricos Compruebe la perfecta horizontalidad de la placa de cimentaci n con un nivel Espere a que frag e el cemento 4 Coloque los cables el ctricos para la conexi n con los accesorios y la alimentaci n el ctrica como se indica en la P g 2 Localizaci n de componentes pri
10. e del todo los elementos de la cremallera ni los separadores ni entre s 3 termine la instalaci n de la cremallera baje el motorreductor unos l mm para garantizar un correcto engranaje con el pi n Fig 8 4 Compruebe manualmente que la cancela alcance regularmente los topes de parada mec nica de los finales de carrera y que no se produzcan roces durante el recorrido No utilice por ning n motivo grasa u otros productos lubricantes entre el pi n y la cremallera 2 4 1 Cremallera de acero para soldar 12Monte los tres pasadores roscados sobre la cremallera coloc ndolos en la parte superior de la ranura De este modo el juego en la ranura permitir efectuar las regulaciones que fueran necesarias 2 Mueva manualmente la cancela a la posici n de apertura 3 Apoye sobre el pi n la primera pieza de cremallera comprobando que est perfectamente horizontal y suelde el pasador roscado en la cancela como se indica en la Fig 10 4 Mueva manualmente la cancela comprobando que la cremallera se apoye sobre el pi n y suelde el segundo y el tercer pasador a 7 CLEMSA 5Acerque otro elemento de cremallera al precedente utilizando para sincronizar la dentadura de los dos elementos un trozo de cremallera como se indica en la Fig 11 Ref 1
11. e imitaci n ser perseguida de acuerdo con la ley 01 11
12. ncipales Base de cimentaci n Para efectuar f cilmente las conexiones deje sobresalir los cables unos 40cm del orificio pasacables de la placa de cimentaci n Fig 2 y 3 2 3 Instalaci n del Accionamiento 1 Desatornille y retire el c rter de protecci n tirando del mismo hacia arriba Fig 5 2 Fije el Accionamiento en la placa mediante las arandelas y tuercas suministradas y utilice la llave de tubo suministrada para ajustarlo Fig 6 Durante dicha operaci n pase los cables a trav s del hueco espec fico presente en A el cuerpo del reductor del Accionamiento Llave de tubo suministrada 3 Regule la altura del Accionamiento y la distancia hasta la cancela tomando como referencias las cotas indicadas en la Fig 7 16 95 50 mm Esta operaci n es necesaria para fijar AM correctamente la cremallera y para poder volver a regular en un futuro la altura del Accionamiento 86 mm Z14 4 Apriete los tornillos de sujeci n del motorreductor 5 Prepare el Accionamiento para el funcionamiento manual como se describe en el Punto 5 1 en P g 11 2 4 Montaje de la cremallera 1 Compruebe que durante el movimiento de la cancela todos los elementos de la cremallera no se salgan del pi n 22 No sueld
13. rera permanezca activado diodo apagadodo 8 Aporte las debidas modificaciones a la posici n de los imanes de final de carrera 4 PUESTA EN FUNCIONAMIENTO 4 1 Conexi n del Cuadro de Control Antes de efectuar cualquier tipo de intervenci n en la tarjeta conexiones programaci n mantenimiento quite siempre la alimentaci n el ctrica Siguiendo las indicaciones de la p gina 3 coloque los cables en las canalizaciones y realice las conexiones el ctricas con los accesorios elegidos Separe siempre los cables de alimentaci n de los cables de mando y de seguridad pulsador receptor ftotoc lulas etc Para evitar cualquier interferencia el ctrica utilice vainas separadas CLEMSA 9 4 1 1 Puesta a tierra Conecte el cable de puesta a tierra como se indica en la Fig 14 4 1 2 Cuadro de Control El Cuadro de Control incorporado se encuentra fijado a un soporte orientable con tapa transparente En la tapa se han ubicado los pulsadores de programaci n de la tarjeta esto permite poder programar la tarjeta sin tener que retirar la tapa Para conectar correctamente El cuadro de Control siga las correspondientes instrucciones 5 PRUEBA DEL ACCIONAMIENTO Una vez terminada la instalaci n del Accionamiento realice una atenta comproba ci n funcional de todos los accesorios y de los dispositivos de seguridad conectados Coloque de nuevo el soporte de la Tarjeta en
14. su posici n original Introduzca el c rter Fig 15 y apriete los dos tornillos laterales suministra dos Aplique el adhesivo de se alizaci n de peligro sobre la parte superior del c rter Fig 16 Describa a su cliente el correcto funcionamiento y uso del Accionamiento indic ndole las zonas de potencial peligro de la instalaci n 5 1 Funcionamiento manual Desbloqueo de Accionamiento Si fuera necesario mover la cancela manual mente proceda del siguiente modo Aseg rese de desconectar la corriente antes de desbloquear el Accionamiento lP Introduzca la llave suministrada en la cerradura y g rela en sentido horario Fig 17 Ref 1 y 2 2 Gire el sistema de desbloqueo en sentido horario unos Fig 17 Ref 3 3 Efect e manualmente la maniobra de apertura o de cierre 5 2 Funcionamiento Autom tico Bloqueo del Accionamiento Para restablecer el funcionamiento normal proceda del siguiente modo 19 Gire el sistema de desbloqueo en sentido contrario a las agujas del reloj Fig 18 Ref 1 y 2 2 Gire la llave en sentido contrario a las agujas del reloj y s quela de la cerradura Fig 18 Ref 3 3 Mueva manualmente la cancela hasta que se quede bloqueada 45 Antes de enviar un impulso aseg rese de que la cancela no se pueda mover manualmente 5 Conecte la alimentaci n del equipo Cuando
15. uerta no est frenada y que el MADRID NORTE Avda de la Fuente Nueva 12 nave 8 28703 San Sebasti n de los Reyes MADRID Tel 902 11 78 01 Fax 91 729 33 09 BARCELONA Avda Can Sucarrats nave 8 P Cova Solera VALENCIA Sequ a Calvera 5 B P de Sedav 46910 Sedav VALENCIA SEVILLA La Red Quince 2 P I La Red Sur MADRID SUR Lluvia 14 P San BALEARES Santiago Alvarez Avell n M LAGA Jos Ortega y Gasset 188 nave 3 P Alameda GALICIA Avda Alcalde de Lavadores Jos de Valderas 115 Bajo 36214 Vigo PONTEVEDRA PUNTOS DE VENTA Y ASISTENCIA CLEMSA NORTE Tel 648 03 10 99 Fax 943 86 17 04 MURCIA Y ALMER A Tel 648 03 09 69 Fax 968 63 11 20 ALBACETE Tel 618 92 36 56 Fax 968 63 11 20 921110558195 O 2010 CLEMSA 08191 Rub BARCELONA Tel 902 11 72 06 41500 Alcal de Guadaira SEVILLA 25918 Legan s MADRID 1 07009 PALMA DE MALLORCA Tel 971 43 12 10 29006 M LAGA Tel 952 02 31 14 Tel 986 49 31 20 Tel 902 11 72 16 Fax 93 588 28 54 Fax 96 375 56 83 Tel 902 11 72 09 Fax 95 563 05 47 Tel 91 642 83 34 Fax 91 642 83 35 Fax 971 43 38 94 Fax 952 34 50 64 Fax 986 48 41 40 Nos reservamos el derecho de efectuar modificaciones para introducir mejoras sin previo aviso 4 CLEMSA clemsaoclemsa es www clemsa es Prohibida su reproducci n total o parcial incluso citando su procedencia Toda copia
Download Pdf Manuals
Related Search