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MANUAL DEL PROPIETARIO Y GUIA DE SERVICIO

1. VEHICULO CON BATERIA DESCARGADA ssssssseeeeen eene nennen nennen innen innere trennen nnns TRANSPORTE DEL VEHICULO DE BLOQUEO EN PUNTO MUERTO cinc rnit tr rrt ne oro t riter Ea I FEE ER Race Fig 20 Bloqueo en punto muerto TRANSPORTE A v n e E na n ee Ee A PEE ete SERVICIO Y MANTENIMIENTO UBICACION DE LA PLACA DEL NUMERO DE SERIE sese 14 MANTENIMIENTO PERIODICO Fig 21 Esquema de mantenimiento peri dico cesses nnns 15 REVISION DE EOS NEUMAT IGOS ie rrt rre eae e eee Den re erre npud enu COMPROBACION DEL NIVEL DE ACEITE Fig 22 Limpieza de toda la varilla de medici n sess 17 Fig 23 Revisi n del nivel de aceite en la varilla de medici n 17 CAMBIO DE AGEITE avete io dd eed e ue et e Cn ue e du uou 17 Fig 24 Limpieza de la parte superior del motor sse nennen 18 Fig 25 Retirada del filtro de aceite oerte 18 Fig 26 Tabla de viscosidades del aceite sss nennen 18 Fig 27 Limpieza del filtro de aceite esee nennen nnne nnne 18 Fig 28 Adici n de aceite al motor siete einer that rana 19 Fig 29 L
2. cho cte eee ea 7 ENCENDIDO DEL VEHICULO EN PENDIENTE eee nennen 7 DESCENSO CON MOTOR DESEMBRAGADO COMBUSTIBLE 77 A i nea destra BATERIA ids ETIQUETAS Y PICTOGRAMAS ssseseeeeereeeneeeeneen nennen nre n rentrer tret nne nne nnne 8 TOLDO Y PARABRISAS TOMACORRIENTE 12 V s Fig 15 Tomacorrientes de deed dod raria tbe ae de niae 9 TRANSPORTE DE UN REMOLQUE 2 ir 9 LIMPIEZA Y CUIDADO DEL VEHICULO 9 LIMPIEZA DEL VEHICULO 529 PRODUCTOS PARA EL CUIDADO DEL VEHICULO essseeeseeeeneenenn enne rennen nennen nnne 9 REPARACI N 10 LT tA ende Hub eee Ltda Ln da ice a eus 10 Fig 16 Elevaci n del veh culo 10 Manual del propietario y gu a de servicio P gina iii RUEDAS Y NEUMATICOS da 10 Fig 17 Instalaci n de las TUedas 11 CAMBIO DE BOMBILLAS a HEB ERE Ho E 11 Fig 18 Cambio de bombilla de luz delantera y viraje sse 12 Fig 19 Cambio de bombilla de luz trasera y freno sss nenne 12 CAMBIO DE FUSIBLES
3. 1 Llave de impacto 1 2 1 Manual del propietario y gu a de servicio INFORMACION DE FUNCIONAMIENTO Y SERVICIO Leer el manual entero para familiarizarse totalmente con este veh culo Prestar especial atenci n a todas las Notas Precauciones y Advertencias Llave torsiom trica 1 2 1 La explosi n de un WEA neum tico puede provocar graves heridas o las muerte No exceder de la presi n recomendada en la cara lateral del neum tico Para que no explote el neum tico inflarlo aplicando intermitentemente un poco de aire para asentarlo debidamente en la llanta Debido al bajo volumen de los neum ticos peque os se pueden inflar excesivamente en cuesti n de segundos No sobrepasar nunca el valor recomendado por el fabricante del neum tico al asentarlo en la llanta retirar el n cleo de la v lvula proteger la cara y los ojos del escape de aire Para evitar las lesiones que podr an provocar los casquillos al romperse emplear nicamente casquillos dise ados para llaves de impacto Tener cuidado al inflar neum ticos Un inflado excesivo puede hacer que el neum tico se separe de la rueda o que explote causando lesiones Tener cuidado al inflar neum ticos Debido al bajo volumen de los neum ticos peque os se pueden inflar excesivamente en cuesti n de segundos Un inflado excesivo puede hacer que el neum tico se separe de la rueda o que explote ca
4. 4 tiempos 350 cc dos cilindros enfriado por aire V lvulas y rbol de levas en la culata correa impulsora Sistema de aceite presurizado filtro permanente lavable Eje equilibrador contrarrotativo interno Estado s lido avance electr nico de la regulaci n y limitador de velocidad del motor rpm Impulsi n fija bomba de combustible de pulso remoto Elemento de cartucho seco reemplazable Transmisi n variable continua CVT autom tica Motor de arranque generador externo regulador en estado s lido bater a exenta de mantenimiento de 12 V 425 CCA reserva de 60 minutos Diferencial de alto rendimiento con engranajes helicoidales relaci n 13 32 1 velocidad de desplazamiento regulada y marcha delantera y marcha atr s con bloqueo de punto muerto 231 21 km h 0 8 km h Especificaciones sujetas a cambio sin previo aviso Manual del propietario y gu a de servicio P gina 31 ESPECIFICACIONES GENERALES 95 cm Detr s 97 cm Delante zd MPT 800 INDUSTRIAL 800 Delante 95 cm gt Detr s 97 cm MPT 1200 INDUSTRIAL 1200 Fig 43 Dimensiones del veh culo P gina 32 Manual del propietario y gu a de servicio ESPECIFICACIONES GENERALES INCLINACION LATERAL RAMPA MAXIMA
5. RUEDAS y Comprobar que haya llantas torcidas perdidas o tuercas de perno sueltas 3 Comprobar si funciona correctamente al cargar combustible y que el respiradero de la INDICADOR BE COMBUSTIBLE tapa de combustible no tiene suciedad ACEITE DEL MOTOR V Comprobar y a adir si es necesario NO LLENAR DEMASIADO ARRANQUE 3 Revisar la tensi n desgaste grietas MENSUALMENTE 20 HORAS incluye los art culos de la tabla anterior y los siguientes CABLES V Comprobar los cables y que no haya conexiones sueltas y aislantes rotos perdidos ACELERADOR 3 Probar el ajuste y si se mueve suavemente NO LUBRICAR EL CABLE FRENOS MECANICOS V Comprobar el rendimiento de los frenos FRENO DE ESTACIONAMIENTO V Comprobar el rendimiento de los frenos y ajustar si es necesario CABLE DEL ESTRANGULADOR 3 Probar el ajuste y si se mueve suavemente NO LUBRICAR EL CABLE VARILLAJE DEL CARBURADOR 3 Revisar la conexi n ajustar seg n se requiera SELECTOR DE DIRECCION 3 Revisar la conexi n ajustar seg n se requiera MOTOR 3 Revisar en busca de ruido vibraci n aceleraci n fugas de aceite inhabituales 3 Revisar en busca de acumulaci n de materia dentro de la caja del ventilador y VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO aletas de enfriamiento limpiar seg n se requiera MONTAJE DE LA DIRECCION V Comprobar el huelgo la tensi n y las piezas Enn Pes V Comprobar el huelgo y
6. La necesaria Llave torsiom trica de 1 2 1 ISP Tener cuidado de no apretar demasiado la buj a Se podr an da ar las roscas de la culata de aluminio Quitar y revisar las buj as con los intervalos indicados en el Esquema de servicio peri dico Ver Fig 21 en la p gina 15 Las buj as nuevas deben espaciarse correctamente antes de instalarlas Ver Fig 42 en la p gina 25 Aplicar una capa ligera de compuesto lubricante y apretar a 24 Nm Las buj as sucias tienen una apariencia mojada y negra Esto podr a ser por un elemento de filtro de aire sucio u otras obstrucciones en el sistema de admisi n de aire Las v lvulas mal ajustadas cables de buj as en mal estado o combustible de mala calidad pueden contribuir al problema ALMACENAMIENTO PROLONGADO Para reducir la posibilidad de graves heridas o la muerte provocadas por una posible explosi n No manejar el combustible en un lugar mal ventilado No fumar cerca del dep sito de combustible ni repostar cerca de llamas o dispositivos el ctricos que puedan producir una chispa Guardar el veh culo en una zona limpia y seca No guardarlo cerca de estufas chimeneas calentadores de agua u otros dispositivos que utilicen una l mpara indicadora o tengan accesorios que puedan provocar una chispa Durante el reabastecimiento revisar la tapa de combustible en busca de fugas o roturas que puedan causar derrame de
7. Manual del propietario y gu a de servicio INFORMACION DE FUNCIONAMIENTO Y SERVICIO Leer el manual entero para familiarizarse totalmente con este veh culo Prestar especial atenci n a todas las Notas Precauciones y Advertencias Con el interruptor de contacto CONECTADO pisar el acelerador enciende el motor Si se suelta el pedal se para motor Ver Fig 5 en la p gina 3 Para parar el veh culo antes pisar el freno de servicio Freno de Freno de estacionamiento Servicio N Fig 5 Acelerador y freno Acelerador Si la llave de contacto est CONECTADO y est puesto el freno de estacionamiento al pisar accidentalmente el acelerador se suelta el freno de estacionamiento haciendo que el veh culo se mueva lo que podr a provocar graves heridas o la muerte Pisar el acelerador soltar el freno de estacionamiento si est puesto Esta caracter stica asegura que el veh culo no se conduzca con el freno de estacionamiento puesto Este no es el m todo m s indicado para soltar el freno de estacionamiento Para prolongar la vida til de los componentes del freno el m todo preferido para soltar el freno de estacionamiento es pisar la parte inferior del pedal del freno PEDAL COMBINADO DE FRENO DE SERVICIO Y DE ESTACIONAMIENTO pedal de freno tiene incorporada una funci n de freno de estacionamiento Ver Fig 5 en la p gina 3 Para ponerlo pisar la parte superior del pedal hasta que se trab
8. MOTOR TREN DE VALVULAS LUBRICACION EQUILIBRADOR ENCENDIDO CARBURADOR FILTRO DE AIRE TREN DE MANDO SISTEMA ELECTRICO EJE TRANSVERSAL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE VELOCIDAD MPT 1200 390 kg capacidad de combustible 16 kg 18 x 8 50 x 8 4 capas 124 152 kPa 544 kg incl conductor pasajero carga y accesorios 12 7 cm en el diferencial Acero tubular soldado de elevado l mite aparente de elasticidad con capa de pintura pulverizada Parte delantera Paneles flexibles resistentes a impactos Acabado en pintura capa protectora transparente Parte trasera Paneles de acero reemplazables livianos Interruptor de llave de contacto en el tablero bocina de retroceso control del acelerador de parada de emergencia asidero integral en cinturones de seguridad selector manual de sentido de avance retroceso con punto muerto y bocina el ctrica Luces delanteras hal genas luces traseras de freno y de giro opcionales Manillar doble Frenos de tambor mec nicos autoajustables en las dos ruedas traseras Freno combinado de servicio estacionamiento con liberaci n autom tica de freno arranque del acelerador Frenos de disco delanteros hidr ulicos opcionales Ballestas con amortiguadores hidr ulicos para trabajos pesados Ballestas con amortiguadores hidr ulicos para trabajos pesados Pi n y cremallera de simple reducci n autocompensador Antirrasgu os con cuatro portavasos indicador de combustible luz indicadora de presi n
9. gt bicarbonato de soda 6 litros de agua pura bicarbonato de soda levadura qu mica levadura qu mica y Botella rociadora de pl stico Varilla no met lica Pulverizador de jard n de 7 5 litros RefPns 1 Fig 33 Preparaci n de la soluci n neutralizadora Esperar al menos tres minutos despu s de aplicar la soluci n emplear un cepillo de cerdas suaves o un trapo para limpiar la parte superior de las bater as con el fin de eliminar todo residuo que pueda provocar la autodescarga de la bater a Enjuagar toda el rea con agua limpia a baja presi n No utilizar una arandela de presi n FRENOS Para evitar graves ADVERTENCIA heridas o la muerte Manual del propietario y gu a de servicio probar el pedal antes de operar un veh culo para asegurarse de que el freno funciona Las pruebas de conducci n de los frenos deben hacerse en un lugar seguro para todo el personal Superficie pavimentada seca nivelada y limpia Acelerar a m xima velocidad c 1 8 L nea o marcador Bloquear el freno de estacionamiento y quitar el pie del pedal Distancia BEA aceptable 1 2 de frenado p L nea o marcador Gama de distancia normal de frenado Los veh culos que paren a m s de 1 2 m de la distancia aceptable de frenado o se desv en hacia un lado deben dejar de utilizarse y deben ser revisados por un mec nico Ref Bpt 1 Fig 34 P
10. 28 Limpieza del filtro de aceite con s lo aplicar ligera presi n de la mano Alinear los agujeros en la placa de montaje del filtro con aquellos en el motor Instalar y ajustar los pernos antes de apretarlos firmemente A adir algo menos de 1 4 litros para compensar por el posible aceite que quede en el motor Ver Fig 29 en la p gina 19 El aceite debe ser de alta calidad y cumplir o superar las normas API SF SG CC Ver Fig 42 en la p gina 27 Revisar el nivel de aceite en la varilla de medici n De ser necesario seguir a adiendo aceite lentamente y esperar a que el aceite descienda hasta el motor Revisar el nivel de aceite en la varilla de medici n No llenar demasiado No llenar demasiado el motor El exceso de aceite puede causar humo o permitir la entrada de aceite a la caja del filtro de aire NOTA La varilla de medici n y la tapa de llenado de aceite deben estar en su lugar antes de hacer funcionar el motor El no hacerlo puede causar la descarga de aceite al compartimiento del motor Junta 2 t rica Ref Aeo 1 Fig 29 Adici n de aceite al motor Inspeccionar la junta t rica y cambiarla seg n sea necesario Instalar la tapa de llenado de aceite Hacer Manual del propietario y gu a de servicio funcionar el veh culo por uno o dos minutos y revisar el filtro en busca de fugas de aceite Volver a revisar el nivel de aceite con el veh culo en suelo nivelado A adir aceite has
11. culo teniendo presente la carga No permitir que nadie viaje en la plataforma de carga No conducir el veh culo con la plataforma de carga levantada o con la compuerta trasera suelta utilizar la elevaci n el ctrica asegurarse de no ir marcha atr s hasta el borde de una ca da como por ejemplo un muelle de carga Un mal c lculo de la distancia o una superficie irregular podr a provocar la ca da del veh culo Antes de conducir el veh culo fijarse que no haya nadie detr s de ste No llenar nunca una plataforma de un veh culo La electricidad est tica puede prender los vapores de gasolina y causar una explosi n Poner siempre las latas de gas en el suelo antes de llenarlas No llenar nunca una lata de gas en la plataforma de un veh culo Durante el proceso de llenado se acumula electricidad est tica que podr a descargarse y hacer que se incendiara el vapor de gasolina FUNCIONAMIENTO DE LA PLATAFORMA DE CARGA DE ELEVACION MANUAL Tener cuidado al utilizar la plataforma de carga manual para asegurarse que la ropa no se pille durante el proceso de elevaci n o bajada Se pueden sufrir lesiones graves si la plataforma se suelta y pilla los dedos u otras partes del cuerpo Para elevar la plataforma de elevaci n manual tirar hacia atr s la palanca de soltado que est directamente detr s del asiento del conductor Ver Fig 10 en la p gina 5 Elevar la plataforma con la manija que est a un costado
12. xima de 13 mm Ajuste de la correa Aflojar el perno de giro del motor de arranque generador Mientras se sujeta le tuerca inferior de ajuste con una llave aflojar la contratuerca superior con otra llave Desplazar la P gina 19 INFORMACION DE FUNCIONAMIENTO Y SERVICIO Leer el manual entero para familiarizarse totalmente con este veh culo Prestar especial atenci n a todas las Notas Precauciones y Advertencias bater a que es conductor y puede acelerar la descarga de la misma 1 de holgura m xima en cinta nueva 1 3 cm de holgura m xima en cinta existente Ref Cbm 1 Fig 31 Comprobaci n manual de la tensi n de la correa tuerca inferior hacia arriba o hacia abajo a lo largo del perno de ajuste hasta lograr la debida tensi n de la correa Inmovilizar la tuerca inferior y apretar contra ella la contratuerca superior Ver Fig 32 en la p gina 20 Ref Abt 1 Fig 32 Ajuste de la tensi n de la correa Apretar el perno de giro del motor de arranque generador LIMPIEZA DE LA BATERIA Para evitar da os al veh culo el suelo neutralizar el cido antes de aclarar la bater a Para evitar da os en los componentes el ctricos al limpiar no utilizar un limpiador a presi n La limpieza debe realizarse seg n el programa de mantenimiento peri dico Ver Fig 21 en la p gina 15 Al limpiar el exterior de las bater as y bornes rociar con una soluci n de bicarbonato de sodio
13. 5 5 7 Evitar girar si es posible y tener cuidado en pendientes rampas o inclinaciones en condiciones normales desplazarse hacia arriba o abajo en l nea recta 5 5 8 El veh culo debe operarse siempre a una velocidad que permita detenerse de modo seguro 5 5 9 Arrancar parar girar o cambiar de sentido de la marcha suavemente para no mover la carga poner en peligro a los pasajeros o volcar el veh culo 5 5 10 No realizar actividades peligrosas como carreras o adelantamientos 5 5 11 Frenar al acercarse o estar en superficies resbaladizas 5 5 12 No meter el veh culo en remolques a menos que se est autorizado Acercarse al remolque lentamente y entrar recto cuando el remolque est nivelado Una vez dentro del remolque apagar el motor y poner el freno de estacionamiento Es aconsejable que el personal abandone el remolque antes de subir o bajar el veh culo 5 5 13 No pasar por encima de objetos sueltos hoyos o baches 5 5 14 Al girar reducir la velocidad para aumentar la estabilidad y girar el volante o tim n suavemente 5 6 Carga 5 6 1 Manejar solamente cargas estables y bien distribuidas Al manejar cargas descentradas que no puedan alterarse tener mucho cuidado 5 6 2 Manejar solamente cargas dentro de la capacidad del veh culo tal y como se especifique en la placa de datos 5 6 3 Manejar cargas que superen las dimensiones utilizadas para establecer la capacidad del veh culo con sumo cuidado La estab
14. 75503 901 Limpiador y desengrasador multiuso con disolventes naturales y seguros N P 75504 G01 Limpiador de manos multiuso sin disolventes potentes que elimina la grasa de las manos Puede utilizarse con o sin agua N P 75505 G01 Limpiador de bater a que neutraliza los cidos y disuelve las corrosi n de las terminales y puede aclararse con agua N P 75506 G01 Limpiador biodegradable que suelta la grasa para poder eliminarla o aclararla N P 75507 G01 Paquete multiuso con aerosoles protectores de bater a de 118 ml grasa de litio blanco y limpiador de carburador y estrangulador N P 75508 01 Limpiador y barniz de pl stico Plexus que elimina los ara azos peque os del parabrisas N P 28433 G REPARACION ELEVACION DEL VEHICULO Herramientas Ctd requerida Pr 1 Soportes 4 4 Para algunos trabajos de mantenimiento es necesario levantar las ruedas delanteras traseras o el veh culo entero Para evitar graves heridas o la muerte al caerse un veh culo del gato Asegurarse de que el veh culo est en una superficie firme y nivelada Nunca meterse debajo de un veh culo que est apoyado por un gato Emplear soportes regulables y probar la estabilidad del veh culo en los soportes Colocar siempre cu as delante y detr s de las ruedas que quedan en el suelo Tener sumo cuidado ya que
15. COJINETES DE LAS RUEDAS DELANTERAS V Comprobar y ajustar lo necesario ver el manual t cnico de reparaci n y servicio EJE TRASERO Comprobar el lubricante y a adir Ver Fig 42 en la p gina 25 lo necesario Limpiar y ajustar ver el manual t cnico de reparaci n y servicio FRENOS DE SERVICIO el revestimiento de la zapata ver el manual t cnico de reparaci n y V Comprobar el nivel a dir si es necesario DOT 3 y buscar fugas FILTRO DE COMBUSTIBLE A Cambiar BUJIAS A Cambiar espaciar buj as nuevas Ver CAPACIDADES Y PIEZAS DE REPUESTO en la p gina 27 Fig 21 Esquema de mantenimiento peri dico P gina 16 Manual del propietario y gu a de servicio INFORMACION DE FUNCIONAMIENTO Y SERVICIO Leer el manual entero para familiarizarse totalmente con este veh culo Prestar especial atenci n a todas las Notas Precauciones y Advertencias 3 Revisar la torniller a de montaje revisar en busca de fugas en las empaquetaduras de la SILENCIADOR ESCAPE culata y del silenciador 3 Revisar en fr o en leva admisi n escape seg n indica el Manual de servicio y VALVULAS reparaci n para t cnicos 500 HORAS incluye los art culos de la tabla anterior y los siguientes V Comprobar la tensi n y que no haya signos de desgaste da os cambiar si est CORREA DE DISTRIBUCION desgastado o da ado CARBURADOR 4 Limpiar 4 Quitar el carbono del cabezal y pistones del cilindro CABEZAL Y PI
16. DE AIRE TREN DE MANDO SISTEMA ELECTRICO EJE TRANSVERSAL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE VELOCIDAD INDUSTRIAL 800 355 kg capacidad de combustible 16 kg 18 x 5 70 x 8 4 capas 515 kPa 362 kg incl conductor pasajero carga y accesorios 12 7 cm en el diferencial Acero tubular soldado de elevado l mite aparente de elasticidad con capa de pintura pulverizada Parte delantera Paneles flexibles resistentes a impactos Acabado en pintura capa protectora transparente Parte trasera Paneles de acero reemplazables livianos Interruptor de llave de contacto en el tablero bocina de retroceso control del acelerador de parada de emergencia asidero integral en cinturones de seguridad selector manual de sentido de avance retroceso con punto muerto y bocina el ctrica Luces delanteras hal genas luces traseras de freno y de giro opcionales Manillar doble Frenos de tambor mec nicos autoajustables en las dos ruedas traseras Freno combinado de servicio estacionamiento con liberaci n autom tica de freno arranque del acelerador Frenos de disco delanteros hidr ulicos opcionales Ballestas con amortiguadores hidr ulicos para trabajos pesados Ballestas con amortiguadores hidr ulicos para trabajos pesados Pi n y cremallera de simple reducci n autocompensador Antirrasgu os con cuatro portavasos salida de 12 voltios indicador de combustible luz indicadora de presi n baja de aceite Forros conformados de vinilo con rev s de
17. EN LA PLATAFORMA DE CARGA ADVERTENCIA ANGULO MAXIMO EN PENDIENTE RAMPA ADVERTENCIA GRAVEDAD MAXIMA MANTENER LA CARGA CARGA MAX 1 3 XXXLBS LO MAS DELANTE UNA CARGA CON rin POSIBLE CENTRO ALTO DE NO MONTARSE EN LA GRAVEDAD PUEDE PLATAFORMA DE CARGA PROVOCAR UN VUELCO CENTRO DE ALEJAR LAS MANOS Y GRAVEDAD DE LOS DEDOS DE LA LA PLATAFORMA DE CARGA DESCARGA ALTURA MAXIMA NO PERMANECER DETRAS DE LA PLATAFORMA DE DESCARGA Ref Pic 1 1 Manual del propietario y gu a de servicio Ap ndice A 3 ETIQUETAS Y PICTOGRAMAS LIMPIAR LOS RESTOS DE GASOLINA CON AGUA ANTES DE ENCENDER EL MOTOR 3 Ro h da 16 GASOLINA SIN PLOMO NO DERRAMAR 17 COMBUSTIBLE EN 8 AA UN MOTOR CALIENTE 18 a BOMBA DE COMBUSTIBLE EN TIERRA 19 PRESION BAJA DE ACEITE 20 BATERIA A TIERRA NEGATIVA PESE NO CONECTAR A TIERRA LA TERMINAL 21 m POSITIVA DE LA BATERIA Eu MT CORTOCIRCUITAR LAS TERMINALES 22 5 DE LA BATERIA PUEDE PROVOCAR AN M UNA EXPLOSION NO 23 A ALTERAR ALEJAR LAS MANOS 94 ADVERTENCIA CORROSIVO ADVERTENCIA 25 EXPLOSIVO ADVERTENCIA 26 VOLTAJE LETAL Ref Pic 1 2 Ap ndice A 4 27 28 EXPONER A LLAMAS NO DESECHAR LAS BATERIAS EN VERTEDEROS PUBLICOS NO IR POR AUTOPISTA LOS PARABRISAS NO PROTEJEN CONTRA OBJETOS VOLANTES LAS BATERIAS SON PESADAS TENER CUIDADO AL LEVANTARLAS USAR HERRAMIENTAS AIS
18. RECOMENDADA MAXIMA RECOMENDADA 25 o 14 MAX 25 o 14 MAX DIAMETRO DE DISTANCIA DE GIRO O MPT 800 58m MPT 1200 6 7 m INDUSTRIAL 800 5 8 INDUSTRIAL 1200 6 7 Fig 44 Dimensiones del veh culo especificaciones de inclinaci n y di metro de distancia de giro Manual del propietario y gu a de servicio P gina 33 ESPECIFICACIONES GENERALES Notas P gina 34 Manual del propietario y gu a de servicio GARANTIAS DEL VEHICULO GARANTIAS DEL VEHICULO Manual del propietario y gu a de servicio P gina 35 GARANTIAS DEL VEHICULO GARANTIA LOCAL EE UU Y CANADA Para obtener una copia de la garant a limitada aplicable al veh culo ponerse en contacto con un distribuidor local delegaci n autorizada o el departamento de garant as citando el n mero de serie y el c digo de datos del fabricante P gina 36 Manual del propietario y gu a de servicio GARANTIAS DEL VEHICULO GARANTIA INTERNACIONAL 2004 FUERA DE EE UU Y CANADA E Z GO DIVISION OF TEXTRON INC E Z GO al Comprador minorista original o al Arrendatario minorista original que todos los veh culos y o cargadores E Z GO modelo 2004 no presentar n defectos de material ni de mano de obra durante un per odo de un afio en lo que respecta a piezas y mano de obra mientras se encuentren en posesi n del citado Comprador minorista original o Arrendatari
19. SEGURIDAD Leer el manual entero para familiarizarse totalmente con este veh culo Prestar especial atenci n a todas las Notas Precauciones y Advertencias n Los sistemas de combustible deben comprobarse para buscar fugas y ver el estado de las piezas Si se detecta una fuga se debe impedir la utilizaci n del veh culo hasta que la fuga haya sido eliminada 0 Las placas de datos etiquetas o adhesivos de capacidad operaci n y mantenimiento del fabricante del veh culo deben mantenerse legibles p Las bater as motores controladores de velocidad y direcci n interruptores de l mite y conexiones deben revisarse y mantenerse seg n los procedimientos recomendados por el fabricante q Los veh culos deben mantenerse limpios para reducir el riesgo de incendios y facilitar la detecci n de piezas sueltas defectuosas r cliente o usuario no debe realizar modificaciones y adiciones que afecten a la capacidad y el funcionamiento seguro de la m quina sin autorizaci n escrita por parte del fabricante cuando dichas modificaciones hayan sido autorizadas el usuario debe asegurarse de cambiar las placas etiquetas o adhesivos de capacidad operaci n advertencia y mantenimiento correspondientes s Hay que asegurarse de que las piezas de repuesto sean intercambiables con las piezas originales y de la misma calidad FIN DEL TEXTO ASME ANSI B56 8 1988 Manual del propietario y gu a de servicio P gina xv INFORMACIO
20. Siempre mantener los pies las piernas las manos y los brazos en el interior del veh culo Evitar los terrenos extremadamente accidentados Asegurarse que el rea detr s del veh culo est despejada antes de retroceder Asegurarse que el selector de sentido de marcha est en la posici n correcta antes de poner en marcha el veh culo Aminorar la velocidad antes y durante los virajes Todo viraje debe hacerse a velocidad reducida Siempre detener el veh culo antes de cambiar de posici n el selector de sentido de marcha Consultar las ESPECIFICACIONES GENERALES para la capacidad de carga y el n mero de asientos est ndar del veh culo NOTA Se recomienda leer y entender el siguiente texto y mensajes de advertencia antes de intentar manejar el veh culo En cualquier producto los componentes a la larga dejar n de funcionar adecuadamente como resultado del uso normal envejecimiento desgaste o maltrato Es casi imposible anticipar todas las aver as posibles de los componentes o la manera en que cada uno pueda fallar Ser consciente de que un veh culo que requiere reparaci n cesa de funcionar como fue dise ado y por lo tanto se le debe considerar potencialmente peligroso Proceder con extremo cuidado al trabajar en cualquier veh culo Durante el diagn stico el desmontaje o el cambio de cualquier componente que no est funcionando correctamente tomarse el tiempo para considerar los riesgo
21. baja de aceite Forros conformados de vinilo con rev s de tela sobre coj n de espuma Asientos para el conductor y un pasajero 8 2 kW 4 tiempos 350 cc dos cilindros enfriado por aire V lvulas y rbol de levas en la culata correa impulsora Sistema de aceite presurizado filtro permanente lavable Eje equilibrador contrarrotativo interno Estado s lido avance electr nico de la regulaci n y limitador de velocidad del motor rpm Impulsi n fija bomba de combustible de pulso remoto Elemento de cartucho seco reemplazable Transmisi n variable continua CVT autom tica Motor de arranque generador externo regulador en estado s lido bater a exenta de mantenimiento de 12 V 425 CCA reserva de 60 minutos Diferencial de alto rendimiento con engranajes helicoidales relaci n 13 32 1 velocidad de desplazamiento regulada y marcha delantera y marcha atr s con bloqueo de punto muerto 231 21 km h 0 8 km h Especificaciones sujetas a cambio sin previo aviso Manual del propietario y gu a de servicio P gina 29 ESPECIFICACIONES GENERALES EQUIPO ESTANDAR PESO tanque de combustible vac o NEUMATICOS 4 capas PRESION DE NEUMATICOS CAPACIDAD DE CARGA DISTANCIA AL SUELO CHASIS CARROCERIA Y ACABADO SEGURIDAD CONJUNTO DE LUCES VOLANTE FRENOS SUSPENSION DELANTERA SUSPENSION TRASERA DIRECCION TABLERO DE INSTRUMENTOS ASIENTOS MOTOR TREN DE VALVULAS LUBRICACION EQUILIBRADOR ENCENDIDO CARBURADOR FILTRO
22. combustible Llevar siempre gafas protectoras durante el reabastecimiento para evitar posibles lesiones oculares causadas por la gasolina sus vapores Mantener las manos la ropa y las joyas lejos de las piezas en movimiento Tener cuidado de no tocar objetos calientes Levantar la parte trasera del veh culo y apoyar sobre soportes regulables antes de intentar poner en funcionamiento el motor Manual del propietario y gu a de servicio La preparaci n del motor para el almacenamiento de invierno o durante un per odo prolongado 30 d as o m s exige la aplicaci n de unas cuantas medidas sencillas para impedir la formaci n de dep sitos de barniz o goma en el y la corrosi n del motor Levantar la parte trasera del veh culo y apoyarlo en Soportes regulables Consultar Elevaci n del veh culo para el procedimiento adecuado de elevaci n e informaci n sobre seguridad Desconectar la manguera de combustible en el dep sito de combustible y conectarla e ventilaci n adecuada pisar el acelerador y dejar que el motor funcione hasta que se pare por falta de combustible e Retirar las buj as Consultar BUJIAS en la p gina 26 y poner 30 ml de aceite de motor en cada cilindro Volver a colocar las buj as los cables de conexi n a tierra de las mismas y utilizar el motor de arranque para encender el motor unos segundos para distribuir el aceite e A adir estabilizador de combustible al tanque de ac
23. con advertencias El Ap ndice A ilustra y explica los pictogramas que pueden aparecer en el veh culo No todos los pictogramas mostrados en el Ap ndice A aparecen en todos los veh culos TOLDO Y PARABRISAS El toldo no ofrece protecci n en caso de vuelco o impacto de objetos que caigan sobre el mismo El parabrisas no ofrece protecci n contra ramas de rboles u objetos volantes NM evitar da os al veh culo no sujetarse en soportes de la capota y permanecer en paneles corporales El toldo y el parabrisas protegen contra los elementos sin embargo no protegen completamente si el tiempo es muy inclemente Este veh culo no va equipado con cinturones de seguridad y el toldo no tiene protecci n antivuelco Adem s el toldo y el parabrisas no protegen contra objetos que puedan caer Mantener los brazos y las piernas dentro del veh culo cuando ste est en movimiento TOMACORRIENTE 12 V Un uso excesivo de accesorios puede descargar la bater a y dejar pocas reservas para poner en marcha el veh culo PRECAUCION Manual del propietario y gu a de servicio INFORMACION DE FUNCIONAMIENTO Y SERVICIO Leer el manual entero para familiarizarse totalmente con este veh culo Prestar especial atenci n a todas las Notas Precauciones y Advertencias En el lado izquierdo del interruptor de llave de contacto luces hay un tomacorriente de 12 voltios con 15 A Ver Fig 15 en la p gina 9 Proporciona corriente consta
24. de la plataforma est en una de las ranuras antes de soltarlo Se pueden sufrir lesiones graves si la plataforma se suelta y pilla los dedos u otras partes del cuerpo Para elevar la plataforma de elevaci n manual tirar hacia atr s la palanca de soltado que est directamente detr s del asiento del conductor Ver Fig 7 en la p gina 4 Elevar la plataforma con la manija que est a un costado de la plataforma Parte delantera del veh culo Enganche de la plataforma de carga manual Ref Mbl 3 J Tirar hacia atr s para soltar Fig 7 Enganche de la plataforma manual Subir la plataforma de carga a una posici n segura y comprobar su estabilidad antes de soltar el asa Ver Fig 8 en la p gina 4 Ref Bpr 1 Fig 8 Barra de apoyo de la plataforma P gina 4 FUNCIONAMIENTO DE LA PLATAFORMA DE CARGA ELECTRICA Tener cuidado cuando A ADVERTENCIA A se accione el elevador el ctrico de la plataforma de carga para asegurarse que la ropa no se pille durante el proceso de elevaci n o bajada Se pueden sufrir lesiones graves si la plataforma se suelta y pilla los dedos u otras partes del cuerpo El interruptor de elevaci n el ctrica est situado el lado el conductor del panel del asiento delantero Ver Fig 9 en la p gina 4 Mover el control hacia arriba para elevar la plataforma de carga y hacia abajo para bajarla Ref Lbs 1 Fig 9 Interruptor de elevaci n el ctrica PLATAFORMA DE CARGA PLASTICA L
25. el lugar de parada o la distancia de parada Para flotas de veh culos deben probarse varios veh culos cuando son nuevos y deben registrarse los lugares de paradas o las distancias de parada Con el tiempo puede producirse una p rdida de rendimiento por lo tanto es importante establecer el est ndar con un veh culo nuevo Conducir el veh culo a m xima velocidad en una superficie llana seca y pavimentada Ver Fig 34 en la p gina 22 Pisar r pidamente el pedal del freno para bloquear el freno de estacionamiento en la l nea o marcador de la zona de prueba y soltar el pie del pedal El veh culo deber a detenerse agresivamente Los frenos de las ruedas pueden o no bloquearse Observar el lugar de detenci n del veh culo o medir la distancia de detenci n en el punto donde se bloquean los frenos El veh culo debe detenerse en la gama normal de detenci n Si se detiene a m s de 1 2 m de la distancia aceptable de detenci n o se desv a a un lado no ha superado la prueba y debe volver a pasarla Si falla la segunda prueba debe dejar de utilizarse inmediatamente Debe ser revisado por un mec nico que debe consultar la secci n RESOLUCION DE PROBLEMAS del manual t cnico de reparaci n y servicio NOTA Frenos de disco delanteros hidr ulicos En veh culos con frenos de disco delanteros hidr ulicos comprobar el l quido del cilindro principal seg n el ESQUEMA DE MANTENIMIENTO PERI DICO si disminuye la ef
26. gina ii Manual del propietario y gu a de servicio INDICE dentro de las tapas INFORMACION GENERAL eade ii INFORMACION SOBRE SEGURIDAD vii ANTES DE UTILIZAR EL VEHICULO POR PRIMERA VEZ 1 Fig 1 Labla de servicio inicial uos 1 CONTROLES E INDICADORES ce iiec cresce et eae coc ect cR CE Dew 1 INTERRUPTOR DE LLAVE DE CONTACTO LUCES esee 1 Fig 2 Interruptor de llave de contacto luces de presi n baja de aceite y del indicador de combustible cessisse eene nnne 2 SELECTOR DE DIRECCION 242 Fig 3 Selector de direcci n tr Yee 2 ESTRANGULADOR t mitte eR MER lene bre e M nian din 2 INDICADOR DE COMBUSTIBLE 50 0 4 rto 2 LUZ INDICADORA DE PRESION BAJA DE ACEITE sese nre nre nren rennen ennt 2 PEDAL DEL ACELERADOR Aue ASAS E ARA retro 9 PEDAL COMBINADO DE FRENO DE SERVICIO Y DE ESTACIONAMIENTO NC FRENOS DE DISCO DELANTEROS OPCIONALES sess 3 GLAXON Taid hunt te e nnt md 6 AAA 9 P
27. informaci n que figura en este manual pueda provocar DEPARTAMENTO DE SERVICIO AL CLIENTE EN EE UU TEL 1 800 241 5855 FAX 1 800 448 8124 FUERA DE LOS EE UU TEL 010 1 706 798 4311 FAX 010 1 706 771 4609 E Z GO DIVISION OF TEXTRON INC 388 AUGUSTA GEORGIA EE UU 30903 0388 Manual del propietario y gu a de servicio P gina INFORMACION GENERAL Este veh culo ha sido dise ado y fabricado en los Estados Unidos como Veh culo mundial Los est ndares y especificaciones citados en el siguiente texto son originales de los EE UU a menos que se cite lo contrario El uso de repuestos no originales del fabricante OEM puede anular la garant a Las bater as llenadas excesivamente pueden anular la garant a Alterar o ajustar el regulador para permitir que el veh culo funcione por encima de las especificaciones de f brica anular la garant a del mismo reparar motores todos los ajustes realizados y los componentes para repuestos deben cumplir con las especificaciones del veh culo para mantaner la certificaci n de emisiones americana federal y estatal aplicable en el momento de fabricaci n ALMACENAMIENTO PROLONGADO DE LAS BATERIAS Con el tiempo todas las bater as se autodescargan El ritmo de autodescarga var a en funci n de la temperatura ambiente y la edad y el estado de las bater as Una bater a con carga m xima no se congela a menos que la temperatura descienda por debajo de 60 C P
28. levadura qu mica y agua para neutralizar los dep sitos de cido De no hacerlo se mover el cido de la parte superior de las bater as a otra parte del veh culo o lugar de almacenamiento donde atacar la estructura met lica o el piso de cemento asfalto Adem s quedar un residuo en la P gina 20 Manual del propietario y gu a de servicio INFORMACION DE FUNCIONAMIENTO Y SERVICIO Leer el manual entero para familiarizarse totalmente con este veh culo Prestar especial atenci n a todas las Notas Precauciones y Advertencias Para evitar una explosi n de la bater a que podr a provocar graves heridas o la muerte no utilizar una varilla rociadora met lica para limpiar la bater a y mantener la bater a apartada de los cigarrillos llamas no protegidas o chispas m todo correcto de limpieza es rociar la parte superior y los lados de las bater as con una soluci n de bicarbonato de sodio y agua Esta soluci n se aplica mejor con un pulverizador de jard n equipado con una varilla rociadora no met lica o botella rociadora de pl stico La soluci n se compone de bicarbonato de sodio levadura qu mica y agua como se muestra abajo Ver Fig 33 en la p gina 21 Adem s de las bater as se debe prestar atenci n especial a los componentes met licos adyacentes a ellas los cuales tambi n se deben rociar con la soluci n de bicarbonato de sodio levadura qu mica EAS 1 litro de agua pura 10 ml de
29. mero de serie y el c digo de fecha de fabricaci n Una est situada en el bastidor debajo de la parte delantera del lado del conductor La otra est situada en el chasis bajo el asiento Continuamente se producen modificaciones de dise o Para obtener los componentes correctos para el veh culo al encargar repuestos debe indicarse el c digo de la fecha de fabricaci n y el n mero de serie Manual del propietario y gu a de servicio INFORMACION DE FUNCIONAMIENTO Y SERVICIO Leer el manual entero para familiarizarse totalmente con este veh culo Prestar especial atenci n a todas las Notas Precauciones y Advertencias MANTENIMIENTO PERIODICO y Comprobar Limpiar Ajustar etc A Cambiar Para realizar servicios citados en este programa pero no descritos en el manual ponerse en contacto con un representante local o consultar el manual de reparaci n y servicio del veh culo NOTA En los veh culos usados en condiciones severas de conducci n es necesario dar servicio a algunos componentes m s frecuen temente DIARIAMENTE ANTES DE UTILIZAR Comprobar el funcionamiento general del freno de servicio Comprobar el funcionamiento del freno de estacionamiento Comprobar el funcionamiento del dispositivo de advertencia de marcha atr s Comprobar el estado de los neum ticos Comprobar el estado general del veh culo SEMANALMENTE NEUMATICOS V Buscar cortes excesivo desgaste y presi n ver ESPECIFICACIONES GENERALES
30. n responsables de la p rdida de uso del motor de ning n utilizaci n alternativa de ning n da o a los productos ni de la p rdida de tiempo o inconveniencia E COMO REALIZAR UNA RECLAMACION Todas las reparaciones cubiertas bajo esta garant a limitada deben ser realizadas por el suministrador que le vendi el motor o por distribuidores o servicios de mantenimiento autorizados por E Z GO En caso de que alguna pieza relacionada con las emisiones sea defectuosa durante el per odo de garant a deber notificarlo al Departamento de garant as de E Z GO en el n mero de tel fono 1 800 241 5855 y se le informar sobre los servicios de mantenimiento bajo garant a apropiados donde puede realizarse la reparaci n cubierta por la garant a F DONDE OBTENER SERVICIOS CUBIERTOS POR LA GARANTIA Es aconsejable que el servicio cubierto por la garant a sea realizado por el suministrador autorizado que le vendi el motor aunque ducho servicio ser realizado por suministradores distribuidores o servicios de mantenimiento de cualquier lugar de Estados Unidos Cuando se necesite realizar un reparaci n cubierta por la garant a el motor deber llevarse a las instalaciones de un suministrador distribuidor o servicio de mantenimiento autorizado durante horas comerciales En todos los casos debe calcularse un tiempo razonable que no debe exceder de 30 d as a partir de su entrega al suministrador distribuidor o servicio de mantenimiento autorizado para q
31. peligrosa que podr a de protecci n medioambiental EPA de los Estados Unidos de provocar graves lesiones o la muerte Am rica en el momento de su fabricaci n Si se modifican o alteran el motor los sistemas de combustible encendido o Respete estas NOTAS PRECAUCIONES entrada de aire se pueden recibir severas multas ADVERTENCIAS sea consciente que para poder L s BOPR S reparar un veh culo se requieren conocimientos y respeto por las que pueden ser terminales y peligrosas Un servicio o reparaci n inapropiado puede accesorios de la da ar el veh culo o dejarlo peligroso de conducir bater a contienen plomo y compuestos de plomo L vese las manos despu s de manejarla NOTA Este sistema de encendido cumple los requisitos canadienses equipo provoca interferencias LAS NOTAS PRECAUCIONES Y ADVERTENCIAS CONTINUAN EN LA CONTRAPORTADA TRASERA MANUAL DEL PROPIETARIO Y GUIA DE SERVICIO VEHICULOS UTILITARIOS DE GASOLINA MPT 800 MPT 1200 INDUSTRIAL 800 INDUSTRIAL 1200 E Z GO Division of Textron se reserva el derecho a efectuar cambios en el dise o sin obligaci n de aplicar dichos cambios en unidades anteriormente vendidas y la informaci n que figura en este manual est sujeta a cambios sin previo aviso E Z GO Division of Textron no se hace responsable de los errores que contenga este manual ni de los da os directos o indirectos que la utilizaci n de la
32. petr leo y hacer funcionar el motor hasta que el sistema de combustible est agotado y el motor deje de funcionar g La operaci n para comprobar el rendimiento del veh culo debe realizarse en una zona autorizada donde haya distancias seguras h Antes de comenzar la operaci n del veh culo seguir las instrucciones del fabricante y los procedimientos recomendados i Evitar los riesgos de incendio y tener preparado equipos contraincendios No utilizar llamas abiertas para comprobar el nivel o las fugas de combustible el electrolito de la bater a o el refrigerante No utilizar recipientes abiertos de combustible l quidos limpiadores inflamables para limpiar piezas Ventilar adecuadamente la zona de trabajo Manejar los cilindros de gas licuado de petr leo con cuidado Los dafios f sicos tales como abolladuras arafiazos o cortes pueden debilitar peligrosamente el dep sito y hacer que no seguro Los frenos los mecanismos de la direcci n los mecanismos de control de velocidad y direcci n los dispositivos de advertencia las luces los reguladores las protecciones y los dispositivos de seguridad deben revisarse regularmente y mantenerse en buen estado m Los veh culos dispositivos especiales dise ados y aprobados para utilizarse en zonas peligrosas deben revisarse para garantizar que el mantenimiento cumple con las reglas de seguridad Manual del propietario y gu a de servicio INFORMACION SOBRE
33. tela sobre coj n de espuma Asientos para el conductor y un pasajero 6 7 kW 4 tiempos 295 cc dos cilindros enfriado por aire V lvulas y rbol de levas en la culata correa impulsora Sistema de aceite presurizado filtro permanente lavable Eje equilibrador contrarrotativo interno Estado s lido avance electr nico de la regulaci n y limitador de velocidad del motor rpm Impulsi n fija bomba de combustible de pulso remoto Elemento de cartucho seco reemplazable Transmisi n variable continua CVT autom tica Motor de arranque generador externo regulador en estado s lido bater a exenta de mantenimiento de 12 V 425 CCA reserva de 60 minutos Diferencial de alto rendimiento con engranajes helicoidales relaci n 13 32 1 velocidad de desplazamiento regulada y marcha delantera y marcha atr s con bloqueo de punto muerto 231 21 km h 0 8 km h Especificaciones sujetas a cambio sin previo aviso P gina 30 Manual del propietario y gu a de servicio ESPECIFICACIONES GENERALES EQUIPO ESTANDAR PESO tanque de combustible vac o NEUMATICOS 4 capas PRESION DE NEUMATICOS CAPACIDAD DE CARGA DISTANCIA AL SUELO CHASIS CARROCERIA Y ACABADO SEGURIDAD CONJUNTO DE LUCES VOLANTE FRENOS SUSPENSION DELANTERA SUSPENSION TRASERA DIRECCION TABLERO DE INSTRUMENTOS ASIENTOS MOTOR TREN DE VALVULAS LUBRICACION EQUILIBRADOR ENCENDIDO CARBURADOR FILTRO DE AIRE TREN DE MANDO SISTEMA ELECTRICO EJE TRANSVE
34. tico hasta la presi n m xima que se recomienda para dicho neum tico Sumergir el neum tico en agua para localizar la fuga y marcarla con tiza Introducir el taco para neum ticos de acuerdo con las especificaciones del fabricante Para evitar graves IU WIN heridas asegurarse de que la m quina para montar desmontar est anclada al suelo Llevar equipo protector OSHA al montar desmontar neum ticos NOTA Si va a desmontarse o montarse el neum tico deben seguirse las recomendaciones del fabricante de la m quina para cambiar neum ticos para reducir la posibilidad de que se produzcan lesiones Instalaci n de las ruedas Ria Para no da ar los componentes no apretar las tuercas de perno a m s de 115 Nm NOTA s importante seguir la secuencia entrecruzada al colocar las tuercas de perno Esto garantiza un asiento uniforme de la rueda contra el cubo Con el v stago de la v lvula hacia el exterior montar la rueda sobre el cubo con tuercas de perno Apretar con los dedos las tuercas de perno siguiendo un patr n entrecruzado Ver Fig 17 en la p gina 11 A continuaci n apretar las tuercas a 70 115 Nm en incrementos de 30 Nm siguiendo la misma secuencia entrecruzada Secuencia cruzada oy El estilo del neum tico puede variar Ref Whi 1 Fig 17 Instalaci n de las ruedas CAMBIO DE BOMBILLAS RAM evitar la falla prematura de las bombillas no tocar las bom
35. 28806 G01 ES A Textron Company MANUAL DEL PROPIETARIO Y GUIA DE SERVICIO VEHICULOS UTILITARIOS DE GASOLINA ANO DEL MODELO INICIAL 2004 SEGURIDAD Si tiene alguna duda respecto al material contenido en este manual p ngase en contacto con un representante autorizado Lea y comprenda todas las etiquetas ubicadas en el veh culo Cambie cualquier etiqueta que est da ada o que falte En cuestas pronunciadas es posible que el veh culo descienda desembragado a velocidades m s altas que en superficie plana Para no perder el control del veh culo y evitar la posibilidad de graves lesiones limite la velocidad a no m s de la velocidad m xima en terreno nivelado ver las ESPECIFICACIONES GENERALES Limite la velocidad poniendo el freno de servicio Si se maneja el veh culo a velocidades sobre la especificada se puede causar da o catastr fico a los componentes del tren de mando debido al exceso de velocidad El dafio causado por el exceso de velocidad puede causar la p rdida de control del veh culo es caro de reparar es considerado maltrato del veh culo y no est cubierto por la garant a Para el remolcado transporte del veh culo ver TRANSPORTE DEL VEHICULO Se deben colocar sefiales parecidas a las ilustradas para advertir sobre situaciones que podr an causar una condici n peligrosa LAS BATERIAS Y SUS ACCESORIOS CONTIENEN PLOMO BATERIA ADVERTENCIA Los bornes te
36. ARRANQUE EN FRIO para instrucciones de funcionamiento INDICADOR DE COMBUSTIBLE El indicador de combustible si est instalado estar situado en panel de instrumentos el ctrico Ver Fig 2 en la p gina 2 o directamente en el dep sito de combustible mec nico P gina 2 4 Fig 4 Estrangulador LUZ INDICADORA DE PRESION BAJA DE ACEITE La luz indicadora de baja presi n de aceite est en el tablero Ver Fig 2 en la p gina 2 Se ilumina para indicar que la presi n de aceite es baja Revisar el nivel de aceite Si el nivel de aceite est entre las marcas ANADIR y LLENO de la varilla es porque existe un problema dentro del motor y el veh culo no deber conducirse Ponerse en contacto con un distribuidor local o delegaci n autorizada Para impedir da os en el motor no utilizar el motor hasta que la presi n de aceite se haya corregido No llenar demasiado el motor El exceso de aceite puede causar humo o permitir la entrada de aceite a la caja del filtro de aire Si el nivel de aceite est por debajo de la marca ANADIR de la varilla a adir aceite hasta la marca LLENO Conducir el veh culo una distancia corta y comprobar la presi n de aceite Si la luz de aceite no se ilumina seguir utilizando el veh culo PEDAL DEL ACELERADOR EI movimiento no pedal del acelerador suelta el freno de estacionamiento y hace que se mueva el veh culo lo que puede provocar heridas o la muerte
37. BUSTIBLE 3 Revisar tuber as de combustible en busca de grietas deterioro ACELERADOR 3 Comprobar funcionamiento y velocidad gobernada Y Comprobar que no haya piezas o componentes sueltos o perdidos PIEZAS Y FIJADORES Tensar las piezas sueltas SEMESTRALMENTE 125 HORAS incluye los art culos de la tabla anterior y los siguientes BATERIA Limpiar las bater as y los bornes Y Comprobar que no haya desgaste y que haya movimiento suave lubricar el eje con SELECTOR DE DIRECCION aceite ligero si es necesario PIVOTES CENTRALES 4 Comprobar que no haya demasiada holgura o tirantez en las tuercas de fijaci n MONTAJE DE LA DIRECCION V Comprobar que no haya da os o fugas de grasa en los fuelles y la base del pi n DEL EXTREMO DEL Lubricar usar grasa para cojinetes de la rueda EJE TRASERO Y Comprobar que no haya ruido inusual o piezas de montaje sueltas o perdidas ELEMENTO DEL FILTRO DE AIRE 3 Revisar el elemento del filtro limpiar cambiar seg n se requiera FILTRO DE ACEITE Limpiar en solvente durante el cambio de aceite cambiar la junta t rica si es necesario s Cambiar con SAE 10W 30 10W 40 que cumpla o supere las especificaciones SF SG ACEITE DEE MOTOR CC NO LLENAR DEMASIADO CORREA IMPULSORA 4 Comprobar que no haya grietas deshilachamientos y desgaste excesivo ANUALMENTE 250 300 HORAS incluye los art culos de la tabla anterior y los siguientes
38. CIFICACIONES GENERALES Comprobar si durante el transporte desde f brica se han producido fugas de aceite o combustible Determinar y registrar la distancia de frenada requerida para detener el veh culo para futuras pruebas de rendimiento de frenada Quitar el pl stico protector de debajo y del respaldo del asiento durante el transporte antes de utilizar el veh culo ARTICULO OPERACION DE SERVICIO Bater as Cargar la bater a Asientos Quitar la cubierta protectora de pl stico Frenos Comprobar su funcionamiento y ajustar si es necesario Comprobar el nivel de l quido hidr ulico de freno si lo hay Establecer una distancia de parada aceptable Neum ticos Comprobar la presi n de aire ver ESPECIFICACIONES Combustible Llenar el dep sito con combustible adecuado Motor Comprobar el nivel del aceite Ref Isc 6 Fig 1 Tabla de servicio inicial CONTROLES E INDICADORES El veh culo tiene los siguientes indicadores interruptor de llave de contacto luces e selector de direcci n estrangulador e indicador de combustible e luz indicadora de presi n baja de aceite e pedal del acelerador pedal combinado de freno de servicio y estacionamiento con frenos delanteros de disco opcional e claxon INTERRUPTOR DE LLAVE DE CONTACTO LUCES Situado en el panel de instrumentos este interruptor permite conectar y desconectar el sistema el ctrico b sico del veh culo girand
39. EL USO DE PIEZAS NO EQUIVALENTES EN CUANTO A RENDIMIENTO O VIDA UTIL A LAS PIEZAS AUTORIZADAS PUEDE AFECTAR ALA EFICACIA DEL SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES Y AFECTAR A LA RESOLUCION TOMADA ANTE UNA RECALAMACION DE COBERTURA DE LA GARANTIA Si se utilizan piezas no autorizadas por E Z GO durante el mantenimiento o reparaci n de componentes que afecten al sistema de control de emisiones deber asegurarse que el fabricante de tales piezas pueda garantizar que las piezas son equivalentes a las autorizadas por E Z GO en cuanto a rendimiento y vida til COMO REALIZAR UNA RECALAMACION Todas las repraciones cubiertas por esta garant a limitada deben ser realizadas por un distribuidor suministrador servicio de mantenimiento autorizado por E Z GO En caso de que alguna pieza relacionada con las emisiones sea defectuosa durante el per odo de garant a deber notificarlo al Departamento de garant as de E Z GO en el n mero de tel fono 1 800 241 5855 y se le informar sobre los servicios de mantenimiento bajo garant a apropiados donde puede realizarse la reparaci n cubierta por la garant a P gina 40 Manual del propietario y gu a de servicio GARANTIAS DEL VEHICULO CALIFORNIA 2004 GARANTIA DE CONTROL DE EMISIONES DE CALIFORNIA DERECHOS Y OBLIGACIONES BAJO GARANTIA La empresa California Air Resources Board and Fuji Heavy Industries Ltd en adelante denominada FUJI explicar la garant a de control de emisiones de su motor no dis
40. ION TRASERA DIRECCION TABLERO DE INSTRUMENTOS ASIENTOS MOTOR TREN DE VALVULAS LUBRICACION EQUILIBRADOR ENCENDIDO CARBURADOR FILTRO DE AIRE TREN DE MANDO SISTEMA ELECTRICO EJE TRANSVERSAL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE VELOCIDAD MPT 800 355 kg capacidad de combustible 16 kg 18 x 8 50 x 8 4 capas 124 152 kPa 362 kg incl conductor pasajero carga y accesorios 12 7 cm en el diferencial Acero tubular soldado de elevado l mite aparente de elasticidad con capa de pintura pulverizada Parte delantera Paneles flexibles resistentes a impactos Acabado en pintura capa protectora transparente Parte trasera Paneles de acero reemplazables livianos Interruptor de llave de contacto en el tablero bocina de retroceso control del acelerador de parada de emergencia asidero integral en cinturones de seguridad selector manual de sentido de avance retroceso con punto muerto y bocina el ctrica Luces delanteras hal genas luces traseras de freno y de giro opcionales Manillar doble Frenos de tambor mec nicos autoajustables en las dos ruedas traseras Freno combinado de servicio estacionamiento con liberaci n autom tica de freno arranque del acelerador Frenos de disco delanteros hidr ulicos opcionales Ballestas con amortiguadores hidr ulicos para trabajos pesados Ballestas con amortiguadores hidr ulicos para trabajos pesados Pi n y cremallera de simple reducci n autocompensador Antirrasgu os con cuatro porta
41. LADAS LLEVAR PROTECCION PARA LOS OJOS NO FUMAR SUPERFICIE CALIENTE Manual del propietario y gu a de servicio ETIQUETAS Y PICTOGRAMAS OPERAR SOLAMENTE y ALEJAR LAS MANOS DESDE EL LADO 42 LOS DEDOS PUEDEN DEL CONDUCTOR QUEDAR ATRAPADOS POSICION MANTENER LOS BRAZOS Y LAS PIERNAS DENTRO DEL 44 POSICION VEHICULO DESCONECTADO 45 EE LUCES DELANTERAS PARA IR HACIA DELANTE PONER LA LLAVE EN CONECTADO PONER EL SELECTOR DE 46 DIRECCION HACIA DELANTE PISAR EL ACELERADOR Y ACELERAR SUAVEMENTE DESBLOQUEADO BLOQUEADO PARA IR MARCHA ATRAS 47 PONER LA LLAVE EN CONECTADO PONER EL SELECTOR DE DIRECCION EN MARCHA ATRAS SONARA UN DISPOSITIVO SONORO PISAR EL ACELERADOR Y ACELERAR SUAVEMENTE DIFERENCIAL BLOQUEADO 48 PARA APARCAR UN VEHICULO DE GASOLINA PONER EL FRENO DE ESTACIONAMIENTO PONER LA LLAVE EN DESCONECTADO 49 PONER EL SELECTOR DE DIRECCION HACIA DELANTE ADVERTENCIA MANTENER EL CUERPO DENTRO DEL VEHICULO PARA APARCAR UN VEHICULO ELECTRICO PONER EL FRENO DE ESTACIONAMIENTO PONER LA LLAVE EN DESCONECTADO PONER EL SELECTOR DE DIRECCION EN NEUTRA ADVERTENCIA POSIBILE ARCO ELECTRICO O EXPLOSION DE LA BATERIA LLEVAR PROTECCION PARA LOS OJOS Ref Pic 1 3 Manual del propietario y gu a de servicio Ap ndice A 5 ETIQUETAS Y PICTOGRAMAS CARGA MAXIMA DE LA COMPUER
42. LATAFORMA DE CARGA DE ACERO tnter nns nnne nnne 3 FUNCIONAMIENTO DE LA PLATAFORMA DE CARGA DE ELEVACION MANUAL 4 Fig 7 Enganche de la plataforma manual sss eene trennen tnnt tns 4 Fig 8 Barra de apoyo de la plataforma FUNCIONAMIENTO DE LA PLATAFORMA DE CARGA ELECTRICA seen 4 Fig 9 Interruptor de elevaci n el ctrica eese einnehmen 4 PLATAFORMA DE CARGA PLASTICA 4 FUNCIONAMIENTO DE LA PLATAFORMA DE CARGA DE ELEVACION MANUAL 5 Fig 10 Enganche de la plataforma manual sss 5 Fig 11 Basculador hidr ulleo iiie it re io an 5 FUNCIONAMIENTO DE LA COMPUERTA TRASERA ssssseeseeeeenenneneen nennen enne 5 FUNCIONAMIENTO DE LA PLATAFORMA DE CARGA ELECTRICA 5 Fig 12 Interruptor de elevaci n el ctrica sessi 6 OPERACION DEL VEHICULO 11er cede na 6 RODAJE ee ORE e ES Be OD E eee E D TE Ce ERU dup 6 Fig 13 Revisi n del nivel de aceite en la varilla de medici n 7 ARRANQUE FRIO CONDUCCION
43. N SOBRE SEGURIDAD Leer el manual entero para familiarizarse totalmente con este veh culo Prestar especial atenci n a todas las Notas Precauciones y Advertencias P gina xvi Manual del propietario y gu a de servicio INFORMACION DE FUNCIONAMIENTO Y SERVICIO Leer el manual entero para familiarizarse totalmente con este veh culo Prestar especial atenci n a todas las Notas Precauciones y Advertencias Gracias por comprar este veh culo Antes de manejar el veh culo rogamos leer este Manual del propietario y gu a de servicio En este manual se incluye toda la informaci n para ayudar en el mantenimiento de este veh culo Algunas ilustraciones pueden mostrar art culos opcionales para el veh culo En este manual se hace referencia a varios modelos incluidos veh culos el ctricos y con motor de gasolina por lo que parte de la informaci n puede no corresponder al veh culo espec fico Se ilustran las diferencias f sicas de los controles Este veh culo ha sido dise ado y fabricado como Veh culo universal Algunos pa ses tienen requisitos particulares respecto a las especificaciones por lo tanto algunas secciones pueden no aplicarse a su pa s La mayor a de los procedimientos de servicio de este manual pueden realizarse utilizando herramientas manuales de automoci n P ngase en contacto con su representante local para el servicio del veh culo de acuerdo con el Esquema de servicio peri dico Los manuales de servi
44. NSPORTE Para evitar graves heridas o la muerte al transportar el veh culo Asegurar el veh culo y sus contenidos No viajar nunca en un veh culo transportado Quitar el parabrisas antes del transporte La m xima velocidad permitida con el toldo puesto es 80 km h Si el veh culo va a transportarse a velocidades de autopista debe quitarse el toldo y fijarse el la parte inferior del asiento Al transportar el veh culo a velocidades inferiores comprobar la tirantez de las piezas y que no haya grietas en los puntos de montaje del toldo Quitar siempre el parabrisas durante el transporte Comprobar siempre que el veh culo y sus contenidos est n fijados antes del transporte La capacidad del remolque o carretilla debe exceder el peso del veh culo ver ESPECIFICACIONES GENERALES para el peso del veh culo y su carga m s 454 kg Bloquear el freno de estacionamiento y fijar el veh culo utilizando enganches de trinquete Manual del propietario y gu a de servicio SERVICIO Y MANTENIMIENTO Para evitar graves WEAS IN heridas o la muerte por causa de t cnicas incorrectas de servicio No realizar ning n servicio antes de comprender las notas precauciones o advertencias de este manual Cualquier servicio que requiera hacer ajustes al tren de mando con el motor el ctrico funcionando debe hacerse con las ruedas motrices elevadas Para no daf ar el motor no usar el veh culo a m xima velocidad m s de 4 5 segun
45. O COLISION PRESENTA SIGNOS DE QUE SE HA AJUSTADO O MODIFICADO EL GOBERNADOR DE VELOCIDAD PERMITIENDO QUE EL VEHICULO FUNCIONE SEGUN ESPECIFICACIONES MAS AMPLIAS QUE LAS ESTABLECIDAS POR E Z GO PRESENTA SIGNOS DE HABER SIDO ALTERADO O MODIFICADO DE ALGUNA MANERA CON RESPECTO A LAS ESPECIFICACIONES DE E Z GO INCLUIDAS PERO NO LIMITADAS A ALTERACIONES EN LA VELOCIDAD SISTEMA DE FRENOS DIRECCION U OTROS SISTEMAS DE MANEJO DEL VEHICULO O PRESENTA SIGNOS DE QUE EL MANTENIMIENTO REGULAR NO SE HA EFECTUADO EN LOS PLAZOS Y DE LA MANERA QUE SE ESTABLECEN EN EL MANUAL DE MANTENIMIENTO DE E Z GO ESTA GARANTIA SE RENDIRA NULA EN CASO DE DEFECTOS O DANOS PROVOCADOS POR RESULTANTES DE O RELACIONADOS CON PIEZAS O ACCESORIOS NO FABRICADOS O AUTORIZADOS POR E Z GO O NO INSTALADOS SEGUN LAS INSTRUCCIONES DE E Z GO O TRATANDOSE DE VEHICULOS CON MOTOR DE GASOLINA CON EL EMPLEO DE COMBUSTIBLES Y LUBRICANTES NO RECOMENDADOS PARA MAS INFORMACION LLAMAR AL 1 706 798 4311 O ESCRIBIR A E Z GO DIVISION OF TEXTRON INC A LA ATENCION DE DEPARTAMENTO DE GARANTIAS BOX 388 AUGUSTA GEORGIA 30903 0388 Manual del propietario y gu a de servicio P gina 37 GARANTIAS DEL VEHICULO Notas P gina 38 Manual del propietario y gu a de servicio GARANTIAS DEL VEHICULO FEDERAL 2004 GARANTIA FEDERAL CONTRA DEFECTOS EN COMPONENTES CON EMISIONES COBERTURA DELA GARAN
46. RSAL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE VELOCIDAD INDUSTRIAL 1200 390 kg capacidad de combustible 16 kg 18 x 5 70 x 8 4 capas 515 kPa 544 kg incl conductor pasajero carga y accesorios 12 7 cm en el diferencial Acero tubular soldado de elevado l mite aparente de elasticidad con capa de pintura pulverizada Parte delantera Paneles flexibles resistentes a impactos Acabado en pintura capa protectora transparente Parte trasera Paneles de acero reemplazables livianos Interruptor de llave de contacto en el tablero bocina de retroceso control del acelerador de parada de emergencia asidero integral en cinturones de seguridad selector manual de sentido de avance retroceso con punto muerto y bocina el ctrica Luces delanteras hal genas luces traseras de freno y de giro opcionales Manillar doble Frenos de tambor mec nicos autoajustables en las dos ruedas traseras Freno combinado de servicio estacionamiento con liberaci n autom tica de freno arranque del acelerador Frenos de disco delanteros hidr ulicos opcionales Ballestas con amortiguadores hidr ulicos para trabajos pesados Ballestas con amortiguadores hidr ulicos para trabajos pesados y cremallera de simple reducci n autocompensador Antirrasgu os con cuatro portavasos indicador de combustible luz indicadora de presi n baja de aceite Forros conformados de vinilo con rev s de tela sobre coj n de espuma Asientos para el conductor y un pasajero 8 2
47. RTENCIA 35980901 Consultar las p ginas siguientes Mantener el x 1 35980G02 para obtener informaci n cuerpo dentro T 35980G03 Sobre estos pictogramas 222 2 35980004 1 2 12 10 8 7 5 11 Consultar las p ginas siguientes para obtener informaci n Sobre estos pictogramas 1 2 12 10 8 11 51 7 5 74821G01 74821G02 74821G03 Los parabrisas no protejen contra las pelotas de golf u otros objetos 71419001 24 71417001 25 71415601 26 EGWHL14 Consultar las p ginas siguientes para obtener informaci n Sobre estos pictogramas 23 27 18 20 an Esta etiqueta est situada 22 17 15 QUATN em uu MM en la cubierta del regulador en ANULARA LA GARANTIA i 1 la parte superior del eje trasero 74093G01 24880001 Ap ndice A 2 Manual del propietario y gu a de servicio ETIQUETAS Y PICTOGRAMAS ADVERTENCIA S ADVERTENCIA 4 LEER EL MANUAL PARA NEA CAPACIDAD MAXIMA DE LA PLATAFORMA DE CARGA A RAMPA PENDIENTE MAXIMA LEER EL MANUAL lt 14 25 ASEGURAR LA CARGA LO MAS DELANTE POSIBLE AN CAPACIDAD MAXIMA DE LA PLATAFORMA DE CARGA ADVERTENCIA TENER CUIDADO CON MAL TIEMPO NO MONTARSE EN LA PLATAFORMA DE CARGA ADVERTENCIA NO UTILIZAR BAJO LOS EFECTOS DEL ALCOHOL O LAS DROGAS ANGULO MAXIMO EN ie PELIGRO DE EXPLOSION 1 2 NO LLENAR LA LATA DE COMBUSTIBLE
48. STONES DEL CILINDRO y Comprobar que no haya acumulaciones de carbono en los asientos de las v lvulas y limpiar lo necesario Fig 21 Esquema de mantenimiento peri dico REVISION DE LOS NEUMATICOS El estado de los neum ticos debe comprobarse seg n el programa de mantenimiento peri dico Ver Fig 21 en la p gina 15 Revisar semanalmente la presi n de inflado mientras est n fr os Instalar la tapa guardapolvo de la v lvula despu s de revisar o inflar COMPROBACION DEL NIVEL DE ACEITE MM No llenar demasiado el motor Demasiado aceite provocar humos en el motor o atascamiento en la buj a a adir aceite entre cambios de aceite no mezclar marcas ni distintos grados de viscosidad del aceite La varilla de medici n y la tapa de llenado de aceite deben estar en su lugar antes de hacer funcionar el motor El no hacerlo puede causar la descarga de aceite al compartimiento del motor El aceite debe revisarse con el motor caliente El veh culo debe situarse en una superficie nivelada con el freno de estacionamiento aplicado Dejar pasar un tiempo adecuado para que el aceite se vac e al c rter antes de revisar el nivel Sacar la varilla y limpiar toda el rea indicada con un pario sin pelusa Ver Fig 22 en la p gina 17 Insertar la varilla de medici n en el orificio hasta el fondo y sacarla Comprobar el nivel de aceite en la varilla Se puede hacer funcionar el motor sin peligro siempre que el aceite est den
49. TA M TRASERA Ref Pic 1 4 Ap ndice A 6 Manual del propietario y gu a de servicio NOTA Se recomienda leer y entender los siguientes mensajes de advertencia antes de intentar manejar el veh culo Para X evitar X lesiones ADVERTENCIA personales o la muerte respetar lo siguiente Cuando vaya a dejarse desatendido el veh culo aplicar el freno de estacionamiento mover el selector de direcci n a F hacia delante girar la llave de contacto hasta posici n DESCONECTADO y sacar la llave Manejar el veh culo solamente a una velocidad apropiada para el terreno y las consideraciones de seguridad Tomar en consideraci n las condiciones del terreno y tr nsito Tomar en cuenta los factores ambientales que afectan al terreno y a la capacidad de controlar el veh culo Evitar viajar cuesta abajo a alta velocidad Las paradas o los cambios de direcci n repentinos pueden provocar la p rdida del control Usar los frenos de servicio para controlar la velocidad al descender una pendiente Tener sumo cuidado y reducir la velocidad cuando se conduzca por superficies en mal estado tales como tierra suelta pasto mojado gravilla etc Siempre ascender o descender directamente las cuestas Tener sumo cuidado al cruzar transversalmente una pendiente con el veh culo Permanecer en las reas designadas y evitar las pendientes empinadas Poner el freno de estacionamiento cuando el veh culo est estacionado
50. TIA FEDERAL CONTRA DEFECTOS EN COMPONENTES CON EMISIONES Esta garant a contra emisiones es aplicable en todos los estados excepto el estado de California Fuji Heavy Industries Ltd una divisi n E Z GO de Textron Augusta Georgia en adelante denominada E Z GO garantiza al comprador inicial y los subsiguientes propietarios que este motor no dise ado para carretera en adelante denominado engine ha sido dise ado construido y equipado para cumplir en el momento de venta inicial con todas las regulaciones aplicables por la Environmental Protection Agency Agencia de protecci n medioambiental EPA de Estados Unidos y que el motor no tiene defectos de materiales ni mano de obra que impidan que este motor cumpla con las regulaciones de la EPA durante su per odo de garant a En cuanto a los componentes citados en el p rrafo PIEZAS CUBIERTAS el distribuidor suministrador o servicio de mantenimiento autorizado por E Z GO realizar sin ning n coste para usted los diagn sticos reparaciones o recambios necesarios para garantizar que el motor cumpla con las regulaciones aplicables de la EPA PERIODO DE GARANTIA CONTRA DEFECTOS EN COMPONENTES CON EMISIONES per odo de garant a de este motor comienza en la fecha de venta al comprador inicial y durante un per odo de 2 a os PIEZAS CUBIERTAS A continuaci n se citan las piezas cubiertas por la Garant a contra defectos en componentes con emisiones Alguna
51. a No cumplen con los Federal Motor Vehicle Standards Est ndares Federales sobre Seguridad de Veh culos a Motor y no van equipados para ser utilizados en v as p blicas En algunos lugares se permite que estos veh culos circulen por las calles de manera restringida y conforme a las ordenanzas municipales Consultar las ESPECIFICACIONES GENERALES para el n mero de asientos del veh culo Nunca modificar el veh culo de manera que altere la distribuci n del peso reduzca la estabilidad o aumente la velocidad por encima de la especificaci n de f brica Tales modificaciones pueden provocar graves lesiones personales o la muerte Las modificaciones que aumentan la velocidad y o el peso del veh culo aumentan la distancia de frenado y pueden reducir la estabilidad del veh culo No efectuar modificaciones ni cambios como los citados El fabricante proh be y declina toda responsabilidad por tales modificaciones o por cualquier otra alteraci n que afecte negativamente a la seguridad del veh culo Los veh culos capaces de alcanzar velocidades m s altas deben limitar su velocidad equipar ndola a la de otros veh culos que se utilizan en los campos de golf Adem s la velocidad debiera moderarse atendiendo a las condiciones ambientales a las caracter sticas del terreno y al sentido com n Manual del propietario y gu a de servicio P gina vii INFORMACION SOBRE SEGURIDAD MANEJO GENERAL Siempre Utilizar el veh culo de manera respons
52. a asegurarse de que cumplen los p rrafos correspondientes de la American National Standards Institute National Fire Protection Association Instituto nacional americano de est ndares Asociaci nacioanl de protecci n contra incendios ANSI NFPA 505 y ANSI NFPA 30 4 4 2 El almacenamiento y manejo de combustible de gas licuado de petr leo debe cumplir con los p rrafos de ANSI NFPA 505 y ANSI NFPA 58 Si dicho almacenamiento no cumple con estos p rrafos el usuario debe impedir que se utilice el veh culo hasta que se cumpla con estos est ndares 4 5 Cambio y carga de bater as de almacenamiento para veh culos personales el ctricos y de carga 4 5 1 El usuario debe tener instalaciones para el cambio y la carga de la bater a y los procedimientos deben seguir los p rrafos de ANSI NFPA 505 4 5 2 El usuario debe revisar peri dicamente las instalaciones revisar los procedimientos asegurarse de cumplir con los p rrafos de ANSI NFPA 505 y debe hacer que los operadores del veh culo se familiaricen con ellos P gina xi INFORMACION SOBRE SEGURIDAD Leer el manual entero para familiarizarse totalmente con este veh culo Prestar especial atenci n a todas las Notas Precauciones y Advertencias 4 6 Lugares peligrosos 4 6 1 El usuario debe determinar los peligros del entorno y del lugar donde se va a utilizar el veh culo seg n ANSI NFPA 505 4 6 2 En zonas peligrosas el usuario s lo debe permitir util
53. a plataforma de elevaci n manual es la plataforma de carga est ndar del veh culo La plataforma puede equiparse con un control de elevaci n el ctrica opcional Si no se siguen estas WU NE instrucciones se pueden sufrir lesiones personales causar da os al veh culo y o su vuelco Conducir el veh culo teniendo presente la carga Leer comprender y seguir las indicaciones de la etiqueta de Peligro situada en la parte delantera de la plataforma de carga No permitir que nadie viaje en la plataforma de carga Antes de conducir el veh culo fijarse que no haya nadie detr s de ste En la parte interior delantera de la plataforma hay una etiqueta de advertencia ver Ap ndice A Esta etiqueta debe entenderse y respetarse en todo momento para el funcionamiento seguro del veh culo Ver la etiqueta de advertencia de la plataforma para su capacidad m xima de carga La carga debe colocarse en la plataforma lo m s adelante posible y distribuirse de tal manera que su centro de gravedad no quede a una altura superior a la que indica la etiqueta y debe sujetarse debidamente Si no se siguen Manual del propietario y gu a de servicio INFORMACION DE FUNCIONAMIENTO Y SERVICIO Leer el manual entero para familiarizarse totalmente con este veh culo Prestar especial atenci n a todas las Notas Precauciones y Advertencias estas instrucciones se pueden sufrir lesiones personales causar dafios al veh culo y o su vuelco Conducir el veh
54. able manteni ndolo en condiciones seguras de manejo Leer y atender a las advertencias y etiquetas con instrucciones de funcionamiento que se hallan adheridas al veh culo Seguir las normas de seguridad establecidas en la zona en la que se utilice el veh culo Reducir la velocidad para compensar el terreno accidentado o las malas condiciones Aplicar el freno de servicio para controlar la velocidad en pendientes pronunciadas Mantener suficiente distancia de seguridad con respecto a los dem s veh culos Reducir la velocidad en zonas h medas Extremar la precauci n al aproximarse a curvas cerradas o sin visibilidad Extremar la precauci n al conducir sobre terreno poco firme Extremar la precauci n en zonas por las que circulen peatones MANTENIMIENTO Siempre Mantener el veh culo seg n el programa de mantenimiento peri dico del fabricante Asegurarse de que las reparaciones sean realizadas por personal entrenado y cualificado Seguir las instrucciones del fabricante del veh culo Asegurarse de que el veh culo est inhabilitado antes de realizar tareas de mantenimiento Esto comprende retirar la llave de contacto y desconectar un cable de la bater a Aislar las herramientas que se utilizan en la zona de las bater as para evitar chispas o la explosi n de las bater as a consecuencia de los cortocircuitos en los bornes de las bater as o en los cables asociados Retirar las bater as o cubrir los
55. al del propietario y gu a de servicio DECLARACION CONFORMIDAD Manual del propietario y gu a de servicio P gina 47 DECLARACION CONFORMIDAD P gina 48 Manual del propietario y gu a de servicio ETIQUETAS Y PICTOGRAMAS ETIQUETAS Y PICTOGRAMAS Manual del propietario y gu a de servicio Ap ndice A 1 ETIQUETAS Y PICTOGRAMAS Consultar las p ginas siguientes para obtener informaci n Sobre estos pictogramas 2 3 4 6 9 36 37 Bz QS 38 39 40 29 SN EL 35962001 35964001 Consultar las p ginas siguientes para obtener informaci n Sobre estos pictogramas 19 43 44 45 71131G01 Para evitar ir para Poner el freno Soltar el Pisar acelerador al soltar el fren atr s en pendiente en de servicio con freno de de servicio cuando el veh culo posici n parada el pie izquierdo estacionamiento 5 enciende 74443G01 Consultar las p ginas siguientes 74443001 para obtener informaci n Consultar las p ginas siguientes sobre estos pictogramas para obtener informaci n 1 2 sobre estos pictogramas 1 2 71489901 Consultar las p ginas siguientes para obtener informaci n Sobre estos pictogramas 28 28203001 Consultar las p ginas siguientes para obtener informaci n Sobre estos pictogramas 20 1 21 22 Consultar las p ginas siguientes para obtener informaci n sobre estos pictogramas 49 ADVE
56. an lisis de rendimiento operativo durante y al finalizar el programa 5 3 Responsabilidad del personal y el operador del veh culo de carga 5 3 1 Los operadores deben cumplir las siguientes reglas y pr cticas de seguridad de los p rrafos 5 4 5 5 5 6 y 5 7 5 4 Generalidades 5 4 1 Proteger a los peatones en todo momento No conducir el veh culo de manera que pueda ser peligroso para nadie Manual del propietario y gu a de servicio INFORMACION SOBRE SEGURIDAD Leer el manual entero para familiarizarse totalmente con este veh culo Prestar especial atenci n a todas las Notas Precauciones y Advertencias 5 4 2 Las personas que no sean el operador s lo deben ir montadas en el los asiento s para personal proporcionado s por el fabricante El cuerpo debe permanecer dentro del cuerpo del veh culo 5 4 8 Cuando el veh culo vaya a dejarse desatendido detenerlo poner el freno de estacionamiento apagar el motor desconectar el circuito de control o de encendido y quitar la llave si la hay Bloquear las ruedas si la m quina est en una pendiente 5 44 Un veh culo se considera desatendido si el operador est a al menos 7 6 m del mismo dentro de su campo de visi n o si el abandona el veh culo y no est dentro de su campo de visi n Cuando el operador est bajado y a menos de 7 6 m tambi n debe neutralizar los controles y poner el freno de estacionamiento para impedir el movimiento del veh culo 5 4 5 Mantene
57. ant a pasar n a ser propiedad de E Z GO PES NO CUBIERTOS POR LA GARANT A Las condiciones provocadas por la alteraci n uso incorrecto ajuste incorrecto a menos que fueran hechos por el distribuidor suministrador o servicio de mantenimiento autorizado por E Z GO durante una reparaci n cubierta por la garant a modificaci n accidente no utilizaci n del combustible y aceite recomendados o no realizaci n de las tareas de mantenimiento requeridas Las piezas de repuesto utilizada para las tareas requeridas de mantenimiento Los dafios subsiguientes tales como p rdida de tiempo inconveniencia p rdida de uso del motor o el equipo etc Los gastos de diagn stico y revisi n ocasionados fuera del servicio incluido en la garant a Cualquier pieza de repuesto no autorizada o funcionamiento incorrecto de piezas autorizadas debido al uso de piezas no autorizadas Manual del propietario y gu a de servicio P gina 39 GARANTIAS DEL VEHICULO FEDERAL 2004 RESPONSABILIDAD DEL BENEFICIARIO DE LA GARANTIA Como propietario del motor debe realizar el mantenimiento citado en su manual del propietario E Z GO aconseja guardar todas las facturas de mantenimiento de su motor aunque E Z GO no puede anular una garant a por la falta de facturas o porque usted no haya realizado correctamente todo el mantenimiento requerido Como propietario del motor debe ser consciente de que E Z GO puede negar la cobertura de la garant a si s
58. apriete lubricados Los sujetadores que son chapados o lubricados cuando se instalan son considerados h medos y requieren aproximadamente el 80 del par de apriete requerido por los sujetadores secos TAMA O PERNO 1 4 516 3 8 7 6 1 2 9 16 5 8 3 4 7 8 1 8 15 24 35 55 75 130 125 190 11 20 33 47 75 102 176 169 258 13 23 35 55 80 110 200 320 480 18 31 47 75 108 149 271 434 651 18 35 55 80 110 170 280 460 680 47 75 230 380 624 922 TAMANO PERNO Clase 5 8 Grado 2 sa Clase 8 8 es Grado 5 8 8 Clase 10 9 09 Grado 8 Ref Tsp 1 Fig 41 Especificaciones del par de apriete CAPACIDADES Y PIEZAS DE REPUESTO ne O Buj as NGK BPR4ES N P 25523 G3 295 cc NGK BPR5ES N P 25523 G4 350 cc 0 71 0 76 mm de holgura 26414001 N P 72054 G01 15 A 35212 G01 1157 N P 21759 G1 1157 N P 21759 G1 Ref Cap 10 Fig 42 Capacidades y piezas de respuesto P gina 26 Manual del propietario y gu a de servicio ESPECIFICACIONES GENERALES ESPECIFICACIONES GENERALES Manual del propietario y gu a de servicio P gina 27 ESPECIFICACIONES GENERALES EQUIPO ESTANDAR PESO tanque de combustible vac o NEUMATICOS 4 capas PRESION DE NEUMATICOS CAPACIDAD DE CARGA DISTANCIA AL SUELO CHASIS CARROCERIA Y ACABADO SEGURIDAD CONJUNTO DE LUCES VOLANTE FRENOS SUSPENSION DELANTERA SUSPENS
59. arantiza al comprador inicial y los subsiguientes propietarios que el motor no tiene defectos de materiales ni mano de obra que impidan que puedan provocar la aver a de una pieza relacionada con las emisiones durante 2 a os a partir de la entrega al comprador original C PUNTOS CUBIERTOS 1 REPARACION O PIEZAS DE REPUESTO Las reparaciones y recambio de cualquier pieza garantizada ser n realizados sin coste alguno por su parte por un distribuidor suministrador o servicio de mantenimiento autorizado Puede ponerse en contacto con el Departamento de garant as de E Z GO en el n mero de tel fono 1 800 241 5855 para obtener detalles del lugar m s cercano donde realizar las reparaciones bajo garant a Manual del propietario y gu a de servicio P gina 41 GARANTIAS DEL VEHICULO CALIFORNIA 2 PERIODO DE GARANTIA Esta garant a ser aplicable durante un per odo de dos 2 a os y s lo se aplicar a las reparaciones recambios o ajustes de las piezas no estipuladas para recambio como parte del mantenimiento requerido Adem s las piezas estipuladas para revisi n regular solamente en las que se recomiende reparar o cambiar si es necesario estar n garantizadas durante el per odo de garant a Las piezas garantizadas que necesiten ser cambiadas por el mantenimiento requerido estar n garantizadas hasta el primer cambio estipulado de esa pieza 3 DIAGNOSTICO No se aplicar gasto alguno por el trabajo de diagn stico que muestre que una
60. arse totalmente con este veh culo Prestar especial atenci n a todas las Notas Precauciones y Advertencias el lado del conductor en la parte trasera de la caja Ver Fig 37 en la p gina 23 A menos que sea evidente la existencia de fugas de lubricante en el puente trasero una revisi n anual del lubricante es suficiente Tap nde comprobaci n 242 Tap n de vaciado Fig 37 Adici n revisi n y vaciado del lubricante del eje trasero Revisi n del nivel de lubricante Herramientas Ctd requerida Casquillo de 13 mm para llave de 3 8 1 Llave de trinquete de 3 8 1 I alo ilo ep 1 Limpiar el rea alrededor de los tapones de revisi n y de llenado Retirar el tap n de revisi n El nivel correcto de lubricante es justo debajo de la parte inferior del agujero roscado Ver Fig 42 en la p gina 27 En caso de que haya que a adir lubricante quitar el tap n de llenado y a adir usando un embudo A adir lubricante lentamente hasta que comience a rebosar por el orificio del tap n de revisi n Poner el tap n de revisi n y el de llenado En caso de tener que cambiar el lubricante usar el tap n de vaciado situado en el fondo de la caja del diferencial INSPECCION Y CAMBIO DEL FILTRO DE AIRE Para evitar da os en el motor asegurarse de que las leng etas inferiores de la cubierta est n colocadas en el bastidor y de que la parte superi
61. billas nuevas directamente con los dedos Emplear toallas de papel limpias y secas para sujetar la parte de P gina 11 INFORMACION DE FUNCIONAMIENTO Y SERVICIO Leer el manual entero para familiarizarse totalmente con este veh culo Prestar especial atenci n a todas las Notas Precauciones y Advertencias vidrio de la bombilla Para veh culos con luces delanteras montadas en el cap localizar los dos tornillos en la parte trasera del cap que sujetan las luces delanteras Ver Fig 18 en la p gina 12 Quitar los tornillos sacar la luz delantera y desconectar los cables Conectar los cables a la luz nueva instalarla en el cap y colocar los tornillos quitados anteriormente Lente del indicador de viraje Interior del cap Bombilla de la luz delantera Bastidor del indicador de Ref Hdr 2 Fig 18 Cambio de bombilla de luz delantera y viraje Para cambiar la bombilla del indicador de viraje sujetar el alojamiento del indicador de viraje en la parte trasera del cap y quitar los dos tornillos de sujetan la lente Colocar la bombilla de repuesto y la lente Para cambiar las bombillas de las luces traseras y de freno hacer rodar el marco de caucho alrededor de la luz trasera y quitar la lente Colocar la bombilla de repuesto y la lente Alejar el bisel del cuerpo Luz trasera freno Guardabarros trasero Ref Tlr 2 Fig 19 Cambio de bombilla de luz trasera y freno CAMBIO DE FUSIBLES Para cambiar fus
62. bornes al descubierto con un material aislante Emplear las piezas de repuesto indicadas No emplear nunca piezas de repuesto de calidad inferior Emplear las herramientas que se recomiendan Comprobar que las herramientas y procedimientos no recomendados espec ficamente por el fabricante no compro meten la seguridad del personal ni perjudican el funcionamiento seguro del veh culo Apoyar el veh culo con cufias para ruedas y soportes de seguridad Nunca meterse debajo de un veh culo que est apoyado por un gato Elevar el veh culo siguiendo las instrucciones del fabricante Vaciar el tanque de combustible o tapar las mangueras de combustible para evitar fugas de combustible Efectuar mantenimiento del veh culo alejado de una zona donde haya llamas al descubierto o personas fumando Tener presente que un veh culo que no funciona de la manera prevista constituye un riesgo potencial y que no debe utilizarse P gina viii Manual del propietario y gu a de servicio INFORMACION SOBRE SEGURIDAD Hacer un manejo de prueba del veh culo tras cualquier reparaci n o mantenimiento Todas las pruebas de realizarse en una zona segura donde no circulen ni veh culos ni peatones Reemplazar las etiquetas de advertencia precauci n o informativas que falten o que presenten desperfectos Conservar registros detallados del historial de mantenimiento del veh culo EI fabricante no puede prever todas las situaciones por lo que q
63. cendido y el motor se apaga Para parar el veh culo m s r pidamente pisar el pedal del freno de servicio Cuando el selector de direcci n est en marcha atr s sonar una sefial de advertencia para indicar que el veh culo va a amoverse marcha atr s ENCENDIDO DEL VEHICULO EN PENDIENTE Para evitar que el PNEU WIN veh culo vaya marcha atr s y provoque graves heridas o da os al veh culo no quitar el freno de servicio hasta que se haya encendido el motor No mantener el veh culo en pendiente usando el acelerador y el motor Esto provocar un desgaste prematuro y excesivo de los componentes del tren de mando NOTA Para no da ar permanentemente el sistema de tracci n es importante evitar un movimiento marcha atr s excesivo al encender el veh culo en pendiente Poner el pie izquierdo en el freno de servicio y soltar el freno de estacionamiento Pisar el acelerador con el pie derecho y soltar el freno de servicio levantando el pie izquierdo DESCENSO CON MOTOR DESEMBRAGADO Para evitar graves debido al descenso con motor desembragado a velocidades excesivas limitar la velocidad con el freno de servicio En cuestas pronunciadas es posible que el veh culo descienda desembragado a velocidades m s altas que aqu llas normalmente encontradas en una superficie plana Para reducir la posibilidad de p rdida de control del veh culo y da os graves en el tren de mando la velocidad deber lim
64. cio piezas mantenimiento y reparaci n t cnica est n disponibles en distribuidores locales delegaciones autorizadas o el departamento de piezas de servicio Al pedir piezas o informaci n para su veh culo se debe proporcionar el modelo del veh culo el n mero de serie y el c digo de fecha de fabricaci n ANTES DE UTILIZAR EL VEHICULO POR PRIMERA VEZ Leer comprender y seguir la etiqueta de seguridad del panel de instrumentos Asegurarse de saber utilizar el veh culo y su equipo de modo seguro Mantener un buen rendimiento depende en gran medida del operador Como parte natural se genera gas hidr geno Una concentraci n de gas hidr geno del 4 6 es explosiva La carga debe efectuarse en una zona que disponga de la debida ventilaci n m nimo 5 renovaciones del aire por hora o la cantidad especificada por los c digos locales Para reducir las posibilidades de una explosi n de la bater a que podr a provocar graves heridas o la muerte no fumar nunca alrededor de las bater as en zonas con llamas abiertas o equipos el ctricos que puedan causar un arco el ctrico Antes de manejar un veh culo nuevo se recomienda efectuar los procedimientos dados en la TABLA DE SERVICIO INICIAL Ver Fig 1 en la p gina 1 Manual del propietario y gu a de servicio Las bater as del veh culo deben cargarse antes de usar el veh culo por primera vez Asegurarse de que los neum ticos est n correctamente inflados Ver ESPE
65. clinando toda responsabilidad de modificar veh culos o cargadores de bater as fabricados anteriormente RENUNCIA ESTA GARANTIA SUSTITUYE A CUALQUIER OTRA GARANTIA TACITA O EXPRESA INCLUIDA TODA GARANTIA DE COMERCIALIZACION O DE ADECUACION A UN DETERMINADO FIN E Z GO DECLINA ADEMAS TODA RESPONSABILIDAD POR DANOS DIRECTOS O INDIRECTOS INCLUIDOS PERO NO LIMITADOS A LESIONES FISICAS O DANOS MATERIALES PRODUCIDOS A CONSECUENCIA DE UN DEFECTO DEL VEHICULO CARGADOR DE LA BATERIA Ning n agente empleado o representante de E Z GO ni cualquier otra persona dispone de autorizaci n para vincular a E Z GO a cualquier otro acuerdo interpretaci n o garant a relacionados con los bienes vendidos en virtud de esta garant a ADVERTENCIA TODA MODIFICACION O CAMBIO EN EL VEHICULO O EL CARGADOR DE LA BATERIA QUE ALTERE LA DISTRIBUCION DEL PESO DEL VEHICULO O SU ESTABILIDAD O QUE AUMENTE LA VELOCIDAD SOBREPASANDO LA ESPECIFICACION DE FABRICA PUEDE PROVOCAR GRAVES LESIONES PERSONALES NO EFECTUAR MODIFICACIONES NI CAMBIOS COMO LOS CITADOS E Z GO PROHIBE Y DECLINA TODA RESPONSABILIDAD POR MODIFICACIONES DE TALES CARACTERISTICAS O CUALQUIER OTRA ALTERACION QUE AFECTE NEGATIVAMENTE A LA SEGURIDAD DEL VEHICULO O DEL CARGADOR DE LA BATERIA ANULACION DE LA GARANTIA ESTA Y CUALQUIER OTRA GARANTIA SE RENDIRA NULA SI EL VEHICULO O EL CARGADOR DE LA BATERIA ES OBJETO DE MALOS TRATOS O NO SE UTILIZA DE LA MANERA PREVISTA SE VE INVOLUCRADO EN UN ACCIDENTE
66. de la plataforma Parte delantera del veh culo Enganche de la plataforma de carga manual Ref Mbl 3 Tirar hacia atr s para soltar Fig 10 Enganche de la plataforma manual Manual del propietario y gu a de servicio basculador hidr ulico ayudar a subir la plataforma de carga vac a y la mantendr subida Ver Fig 11 en la p gina Ref Gss 1 Fig 11 Basculador hidr ulico Con el tiempo el soporte de gas puede dejar que la plataforma baje lentamente Si esto es as cambiar el soporte de gas Para bajar la plataforma de carga manual utilizar el asa de la plataforma hasta bajarla Asegurarse de que las manos no queden atrapadas por la plataforma FUNCIONAMIENTO DE LA COMPUERTA TRASERA Para abrir la compuerta trasera subir la compuerta con firmeza para cambiarla de posici n cerrada a abierta Para quitar la compuerta quitar los cables laterales de la plataforma de carga y abrir la compuerta trasera hasta que baje subir el panel de la compuerta para quitar los pasadores y quitar la compuerta Para volver a colocarla invertir el proceso anterior FUNCIONAMIENTO DE LA PLATAFORMA DE CARGA ELECTRICA Tener cuidado cuando WU IN se accione el elevador el ctrico de la plataforma de carga para asegurarse que la ropa no se pille durante el proceso de elevaci n o bajada Se pueden sufrir lesiones graves si la plataforma se suelta y pilla los dedos u otras partes del cuerpo NOTA E
67. dos si est descargado Usar gafas protectoras al trabajar 4 enel veh culo Tener cuidado especial al trabajar en las bater as o al utilizar aire comprimido o disolventes Para reducir la posibilidad de que se forme un arco el ctrico que podr a provocar una explosi n de las bater as quitar toda carga de las bater as antes de retirar los cables de la bater a Envolver las llaves con Qu cinta de vinilo para reducir la posibilidad de que la ca da de una llave haga cortocircuito con la bater a lo que podr a resultar en una explosi n Reducir las posibilidades de que se produzca una puesta en marcha accidental quitando y conectando a tierra los cables de la buj a y desconectando el borne negativo de la misma electrolito de una bater a es una soluci n cida que puede provocar graves quemaduras en la piel y los ojos Siempre que se derrame electrolito sobre el cuerpo o los ojos enjuagarse por largo rato con agua limpia Acudir inmediatamente a un m dico Todo derrame de electrolito debe neutralizarse con una soluci n de 10 ml de bicarbonato de soda en 1 litro de agua y aclararse con agua Los envases de aerosol de protector para bornes de bater as deben usarse con sumo cuidado Aislar el envase met lico para impedir el contacto directo del metal con los bornes de la bater a lo cual podr a resultar P gina 13 INFORMACION DE FUNCIONAMIENTO Y SERVICIO Leer el manual entero para familiar
68. e aceite 10W 30 mientras que los veh culos que transportan la carga m xima permitida requieren un aceite 10W 40 tras el per odo de rodaje Ver Fig 24 en la p gina 18 TRABAJOS PESADOS 10W 40 TRABAJOS LIGEROS 30 20 10 10 20 TEMPERATURA DEL AIRE Ref Ovc 1 Fig 24 Tabla de viscosidades del aceite Para evitar heridas usar guantes de caucho para protegerse la piel de la exposici n al aceite caliente viejo y desengrasadores Estos l quidos contienen productos qu micos que provocan c ncer El aceite debe cambiarse con el motor caliente Estacionar el veh culo en suelo nivelado aplicar el freno de estacionamiento y sacar la llave de contacto Colocar un recipiente para vaciado debajo del motor Limpiar la parte superior del motor con un trapo Ver Fig 25 en la p gina 18 Quitar la tapa de llenado de aceite Tap n de llando de aceite Ref Cte 1 Fig 25 Limpieza de la parte superior del motor Limpiar el rea alrededor del filtro El vaciado de aceite se realiza quitando los tres pernos que sujetan el filtro de P gina 18 aceite al motor Sacar el filtro extray ndolo del motor y dejar que el aceite se vac e Las juntas t ricas pueden permanecer en el motor o el filtro Ver Fig 26 en la p gina Junta t rica grande Filtro de aceite Junta t rica pequefia Ref Rof 1 dentro del borde del filtro de aceite Fig 26 Retirada del filt
69. e de cartucho Si el elemento se encuentra en un estado aceptable golpear suavemente el filtro para desprender la suciedad No usar aceite en el elemento del filtro ni en ninguna parte de la unidad Instalar el elemento del mismo modo que se ha quitado y asegurarse de sujetar los pasadores con firmeza LUBRICACION NOU usar m s de tres 3 bombas de grasa al mismo tiempo en los accesorios de engrase El exceso de grasa puede hacer que fallen los sellos de grasa o que la grasa se desplace hasta puntos en los que podr a da ar componentes Poner m s de tres bombas de grasa en un accesorio de engrase podr a da ar las juntas den engrase y provocar fallos prematuros en los cojinetes Ver Fig 40 en la p gina 23 0 Junta esf rica del soporte Ref Lub 1 Vista desde debajo del veh culo Fig 40 Puntos de lubricaci n P gina 24 Manual del propietario y gu a de servicio INFORMACION DE FUNCIONAMIENTO Y SERVICIO Leer el manual entero para familiarizarse totalmente con este veh culo Prestar especial atenci n a todas las Notas Precauciones y Advertencias BUJIAS Herramientas Ctd requerida Casquillo de 13 16 para llave de impacto de 1 2 1 Llave de trinquete de 1 2 1 Calibrador de buj as tipo alambre 1 Compuesto lubricador
70. e en su lugar El freno de estacionamiento se soltar al pisar el pedal de freno de servicio Usar la parte inferior del pedal de freno para accionar el sistema de freno de servicio FRENOS DE DISCO DELANTEROS OPCIONALES Los frenos de disco delanteros se activan cuando el pedal de freno alcanza la posici n estacionamiento o de enganche Pisar el pedal de freno m s aumenta la eficacia de los frenos delanteros CLAXON claxon se opera pulsando el bot n situado en el suelo a la izquierda del pedal del freno Ver Fig 6 en la p gina 3 NOTA Manual del propietario y gu a de servicio Ecc Fig 6 Bot n del claxon PLATAFORMA DE CARGA DE ACERO Para evitar heridas WINE graves o la muerte leer comprender y seguir las indicaciones de la etiqueta de Peligro situada en la parte delantera de la plataforma de carga La plataforma de elevaci n manual es la plataforma de carga est ndar del veh culo La plataforma puede equiparse con un control de elevaci n el ctrica opcional Una etiqueta de advertencia de la plataforma de carga est adherida en la parte delantera de la plataforma Ver Ap ndice A Para poder utilizar este veh culo con seguridad esta etiqueta debe comprenderse Ver la etiqueta de advertencia de la plataforma para su capacidad m xima de carga La carga debe colocarse en la plataforma lo m s adelante posible y distribuirse de tal manera que su centro de gravedad no quede a una al
71. e encendido i Buj as il Sistema de encendido magn tico o electr nico iil Sistema de avance retraso de chispa si existe 4 Manguito del escape si existe 5 Piezas adicionales utilizadas en los sistemas anteriores i Controles electr nicos si existen il Mangueras correas conectores y montajes iii Grupo de bloqueo del filtro combustible gaseoso si existe I MANTENIMIENTO Debe realizar todas las tareas estipuladas de revisi n y mantenimiento en los per odos recomendados en el Manual del propietario del 2004 y posteriores y tener prueba de que dichas tareas son realizadas FUJI no anular las reclamaciones de la garant a por la falta de registros de mantenimiento sin embargo FUJI puede negar la cobertura de la garant a si usted no realiza el mantenimiento requerido provocando que la pieza garantizada se aver e Los registros deber n entregarse a los futuros compradores del motor Usted tiene la responsabilidad de realizar el mantenimiento regular descrito en el Esquema de mantenimiento peri dico de este manual El mantenimiento regular se basa en el esquema de funcionamiento normal del motor Manual del propietario y gu a de servicio P gina 43 GARANTIAS DEL VEHICULO CALIFORNIA P gina 44 Manual del propietario y gu a de servicio DECLARACION CONFORMIDAD DECLARACION DE CONFORMIDAD SOLO EUROPA Manual del propietario y gu a de servicio P gina 45 DECLARACION CONFORMIDAD P gina 46 Manu
72. e proporcionar y mantener dichos dispositivos seg n las recomendaciones del fabricante P gina xii 5 REGLAS Y PRACTICAS PARA LA OPERACION SEGURA 5 1 Calificaciones del personal y el operador de veh culos de carga 5 1 1 El veh culo s lo debe ser utilizado personas entrenadas Los operadores deben estar capacitados visual auditiva f sica y mentalmente para operar el equipo con seguridad seg n la Secci n 5 y cualquier otra parte aplicable de este Est ndar 5 2 Formaci n del personal y el operador del veh culo de carga 5 2 1 El usuario debe llevar a cabo un programa de formaci n del operador 5 2 2 La consecuci n de dicho programa ser requerida por el usuario antes de la utilizaci n del veh culo programa debe presentarse a los operdores nuevos en su totalidad 5 2 3 El usuario debe incluir lo siguiente en el programa de formaci n a instrucciones proporcionadas por el fabricante b nfasis en la seguridad de pasajeros cargas de material operador del veh culo y otros empleados c reglas generales de seguridad de este Est ndar y reglas espec ficas determinadas por el usuario seg n este Est ndar y por qu fueron formuladas d introducci n del equipo lugares y funciones de control explicaci n de c mo funcionan cuando se utilizan correcta e incorrectamente condiciones de la superficie y otras condiciones del entorno en el que va a utilizarse el veh culo e pruebas y
73. efiado para carretera 2004 y posterior en adelante denominado motor En California los motores deben ser dise ados construidos y equipados para cumplir con los est ndares anti humos de dicho estado FUJI debe garantizar que el sistema de control de emisiones est en su motor durante el per odo citado a continuaci n siempre que no haya sido utilizado incorrectamente haya sido mantenido o no haya sufrido un mantenimiento inadecuado Su sistema de control de emisiones debe incluir piezas como el carburador y el sistema de encendido Tambi n deben estar incluidos las mangueras conectores y otros grupos relacionados con las emisiones Cuando exista una condici n cubierta por la garant a FUJI reparar su motor sin coste alguno para usted e incluir diagn stico piezas y mano de obra COBERTURA DE LA GARANTIA DEL FABRICANTE Los motores fabricados en el 2004 y a os posteriores est n garantizados durante dos 2 a os SI alguna pieza relacionada con el sistema de emisiones es defectuosa dicha pieza ser reparada o reemplazada por FUJI RESPONSABILIDADES DEL BENEFICIARIO DE LA GARANTIA Como propietario del motor debe realizar el mantenimiento citado en su manual del propietario FUJI aconseja guardar todas las facturas de mantenimiento de su motor aunque FUJI no puede anular una garant a por la falta de facturas o porque usted no haya realizado correctamente todo el mantenimiento requerido Como propietario del motor debe ser con
74. el lugar donde se est n cargando las bater as Las concentraciones de 4 o m s de gas hidr geno son explosivas gas del escape del motor mon xido de carbono es mortal El mon xido de carbono es un gas inoloro e incoloro que se forma como consecuencia de la combusti n incompleta de combustibles de hidrocarburo mon xido de carbono es un gas peligroso que puede provocar inconsciencia y es potencialmente letal Los siguientes son s ntomas de inhalaci n de mon xido de carbono e Mareos e V mitos Dolor de cabeza intenso Espasmos musculares Debilidad y somnolencia e Palpitaci n en las sienes Si se llegaran a sentir estos s ntomas salir inmediatamente al aire fresco No trabajar alrededor de ni operar un veh culo en lugares sin ventilaci n de gases de escape adecuados EZGO A Textron Company E Z GO Division of Textron Inc P O Box 388 Augusta Georgia 30903 0388 EE UU EE UU Tel fono 1 800 241 5855 FAX 1 800 448 8124 Fuera de EE UU Tel fono 010 1 706 798 4311 FAX 010 1 706 771 4609 Derechos reservados Ninguna parte de este manual puede duplicarse sin el consentimiento expreso de E Z GO Division of Textron Inc Departamento de comunicaciones t cnicas
75. el operador del portador a usuario debe entrenar a los operadores del veh para que cumplan estrictamente las instrucciones de funcionamiento citadas en este est ndar b El usuario debe estudiar las condiciones de funcionamiento espec ficas y el entorno y establecer y entrenar a los operadores del veh culo a cumplir con las pr cticas espec ficas adicionales de seguridad Manual del propietario y gu a de servicio 4 3 Placas de datos sefializaciones capacidad y modificaciones 4 3 1 usuario debe mantener legibles las placas de datos las advertencias y las instrucciones suministradas por el fabricante 4 3 2 usuario no debe realizar modificaciones ni a4adir accesorios que afecten a la capacidad o la operaci n segura o realizar cambios que no sigan las recomendaciones citadas en el manual del propietario sin autorizaci n previa por parte del fabricante Cuando se hayan realizado modificaciones autorizadas el usuario debe asegurarse de cambiar las placas de instrucciones adhesivos o etiquetas de capacidad operaci n advertencia y mantenimiento 4 3 3 se requiere en los p rrafos 4 3 1 4 3 2 se debe comunicar al fabricante para asegurar las nuevas placas de datos advertencias o instrucciones que van a ser acopladas al veh culo 4 4 Manejo y almacenamiento de combustible 4 4 1 El usuario debe supervisar el almacenamiento y manejo de combustibles l quidos si se utilizan par
76. el veh culo es muy inestable mientras se eleva RIMA levantar el veh culo colocar gatos y soportes regulables solamente en los puntos indicados P gina 10 Para elevar todo el veh culo colocar cu as delante y detr s de las dos ruedas delanteras Ver Fig 16 en la p gina 10 Centrar el gato debajo de la traviesa trasera del bastidor Elevar el veh culo y colocar un soporte regulable debajo de los extremos externos del puente trasero Bajar el gato y probar la estabilidad del veh culo en los dos soportes regulables Colocar el gato en el centro del eje delantero Levantar el veh culo y colocar los soportes regulables debajo de la traviesa del bastidor seg n se indica Bajar el gato y probar la estabilidad del veh culo en los cuatro soportes regulables Si solamente se va a levantar la parte delantera o trasera del veh culo colocar cu as delante y detr s de cada una de las ruedas que quedan en el suelo para estabilizar el veh culo Bajar el veh culo en orden inverso al proceso de elevaci n Centro del Porci n plana del bastidor Borde exterior del eje trasero Fig 16 Elevaci n del veh culo RUEDAS Y NEUMATICOS Reparaci n de neum ticos Herramientas Ctd requerida Llave para tuercas de perno 3 4 1 Casquillo 3 4 para llave de impacto 1 2
77. ero y trasero de las leng etas pueden lubricarse con vaselina Ref Air 1 Fig 38 Filtro de aire Limpieza del elemento del filtro de aire No usar aire comprimido para limpiar el filtro de aire El hacerlo da ar el filtro y puede da ar el motor Si el elemento se encuentra en un estado aceptable golpear suavemente el filtro para desprender la suciedad No usar aceite en el elemento del filtro ni en ninguna parte de la unidad Filtro de aire de cartucho Se puede acceder al elemento del filtro de aire soltando los pasadores del cartucho de aire y quitando la cubierta y el elemento del filtro de aire Ver Fig 39 en la p gina 24 Limpiar el interior de la cubierta el cartucho y el recogedor de polvo Instalar el elemento y la cubierta del mismo modo que fueron desmontados Asegurarse de que la flecha posicionadora de la cubierta apunte hacia arriba y de que los pasadores est n apretados correctamente Limpieza del elemento del filtro de aire LIA No usar aire comprimido limpiar el filtro de aire El hacerlo da ar el filtro y puede da ar el motor P gina 23 INFORMACION DE FUNCIONAMIENTO Y SERVICIO Leer el manual entero para familiarizarse totalmente con este veh culo Prestar especial atenci n a todas las Notas Precauciones y Advertencias Elemento del Cartucho del filtro de aire filtro de aire Tapa del Recogedor filtro de aire de polvo Ref Air 2 Fig 39 Filtro de air
78. es heridas al operador o los peatones da os Manual del propietario y gu a de servicio a las juntas pl sticos material de los asientos acabado de la carrocer a o sistema el ctrico No utilizar m s de 4825 kPa de presi n al lavar el exterior del veh culo Limpiar el parabrisas con abundante agua y un trapo limpio Los ara azos peque os pueden quitarse con un barniz para pl stico o con limpiador de pl stico Plexus disponible en el departamento de piezas de servicio La limpieza normal de los asientos de vinilo y de los bordes de pl stico o goma exige utilizar una soluci n de jab n suave con una esponja o cepillo suave y limpiarlos con un trapo h medo Para limpiar restos de aceite alquitr n asfalto limpiador de zapatos etc se necesita un limpiador de vinilo goma Las superficies pintadas del veh culo ofrecen una atractiva apariencia y protecci n duradera Para mantener estas superficies es necesario lavarlas frecuentemente con agua templada o fr a y detergente suave La limpieza y encerado ocasional con productos no abrasivos dise ados para acabados transparentes mejorar la apariencia y aumentar la durabilidad de las superficies pintadas Los materiales corrosivos tales como fertilizantes y los materiales protectores antipolvo pueden acumularse debajo del veh culo Estos materiales provocar n la corrosi n de las piezas con las que est n en contacto a menos que se laven ocasionalmente con agua L
79. ibles localice el bloque de fusibles bajo el asiento del conductor Saque el fusible viejo y ponga una nuevo Pueden encontrarse bombillas y fusibles para faros delanteros y traseros distribuidores locales P gina 12 delegaciones oficiales o en el departamento de piezas y mantenimiento VEHICULO CON BATERIA DESCARGADA Para evitar graves IWS Y heridas la muerte por causa de un movimiento inesperado no intentar arrancar un veh culo en puente Este veh culo est equipado con un motor de arranque generador y no se ralentiza Cuando se arranca el motor el motor de arranque generador funciona como un motor de arranque y una vez que el motor est funcionando funciona como un generador Debido a que este veh culo se hace funcionar por per odos cortos el generador es m s que suficiente para mantener el nivel de carga de la bater a El generador no est dise ado para cargar una bater a descargada Cuando se pone el motor en marcha se activan los embragues y hacen que el veh culo se mueva lo cual hace que el arranque con puente sea peligroso y poco pr ctico En caso de descargarse la bater a del veh culo habr que cargarla usando un cargador de 12 V con una capacidad nominal de 10 amperios o menos Seguir todas las instrucciones dadas por el fabricante del cargador TRANSPORTE DEL VEHICULO REMOLCADO Este veh culo no est disenado para ser remolcado Es aconsejable mover el veh culo
80. icacia de la frenada Revisar los P gina 22 componentes en busca de da os o desgaste Es poco probable que haya que a adir l quido hidr ulico a menos que haya una fuga Levantar la parte delantera del veh culo Ver elevaci n del veh culo Quitar la rueda neum tico del lado del pasajero Limpiar el cilindro principal y el tap n antes de abrirlo Quitar el tap n Comprobar con un espejo que el l quido no est m s de 62 5 cm por debajo del tope A adir l quido DOT 3 o 4 TOMA DE AIRE Y ALETAS DE ENFRIAMIENTO Para evitar quema motor deben mante nerse limpias para reducir el riesgo de calentamiento e incendio de suciedad Ref Cai 1 Fig 35 Limpieza de la toma de aire Despu s de uso en carretera dejar enfriar y comprobar que no haya suciedad en la entrada de aire ni rejillas de refrigeraci n La suciedad puede acumularse en el sistema de refrigeraci n del motor Limpiar las zonas mostradas para evitar da os Ver Fig 35 en la p gina 23 Ver Fig 36 en la p gina 22 Mantener el varillaje muelles y controles limpios Mantener la zona de alrededor del silenciador sin materiales combustibles Fig 36 Limpieza de las aletas de enfriamiento EJE TRASERO El puente trasero de los veh culos con motor de gasolina tiene un tap n de revisi n del nivel de lubricante situado en Manual del propietario y gu a de servicio INFORMACION DE FUNCIONAMIENTO Y SERVICIO Leer el manual entero para familiariz
81. ilidad y maniobrabilidad pueden verse afectadas P gina xiii INFORMACION SOBRE SEGURIDAD Leer el manual entero para familiarizarse totalmente con este veh culo Prestar especial atenci n a todas las Notas Precauciones y Advertencias 5 7 Cuidados del operador a los veh culos personales y de carga 5 7 1 Al comienzo de cada turno en el que vaya a utilizarse el veh culo el operador debe comprobar el estado del mismo y comprobar los neum ticos los dispositivos de advertencia las luces la s bater a s la velocidad los controles de direcci n los frenos y el mecanismo de la direcci n Si el veh culo necesita alguna reparaci n o no es seguro debe informarse inmediatamente a la autoridad correspondiente y el veh culo no debe utilizarse hasta que vuelva a ser Seguro 5 7 2 Si durante su utilizaci n el veh culo no es seguro debe informarse inmediatamente a la autoridad correspondiente y el veh culo no debe utilizarse hasta que vuelva a ser seguro 5 7 3 No realizar reparaciones ni ajustes a menos que se est autorizado 5 7 4 Durante el repostado de combustible el motor debe pararse y el operador debe abandonar el veh culo 5 7 5 Antes de encender el motor las fugas de aceite o combustible deben absorberse o secarse completamente y debe ponerse el tap n del dep sito de combustible 5 7 6 No operar el veh culo si hay una fuga en el sistema de combustible o en la s bater a s 5 7 7 utilizar llama
82. impiar a fondo cualquier zona donde pueda acumularse barro o suciedad Los sedimentos acumulados en zonas cerradas deben soltarse y quitarse sin da ar la pintura Si despu s del lavado el motor de gasolina no arranca o funciona incorrectamente desconectar los cables de las buj as tirando de las fundas de las buj as nunca de los cables Secar las conexiones con aire comprimido Reinstalar los cables PRODUCTOS PARA EL CUIDADO DEL VEHICULO Para mantener el veh culo existen numerosos productos disponibles en los distribuidores locales delegaciones autorizadas o el servicio de piezas de servicio Pintura de retoque del mismo color que el veh culo para superficies met licas y de pl stico moldeado N P 28140 G y 28432 G Protector de bater a para proporcionar capas secas duraderas flexibles y no pegajosas que no se NOTA agrieten pelen o desaparezcan a distintas temperaturas N P 75500 G01 e Grasa de litio blanco para lubricar zonas desgastadas descoloridas distintas temperaturas N P 75502 G01 P gina 9 INFORMACION DE FUNCIONAMIENTO Y SERVICIO Leer el manual entero para familiarizarse totalmente con este veh culo Prestar especial atenci n a todas las Notas Precauciones y Advertencias e Penetrante Lubricante 4 productos en 1 que penetran en las piezas atascadas las lubrican y dejan una capa lubricante reduciendo la corrosi n al adherirse en seco o mojado y sellarlas N P
83. impieza del filtro de aceite esee enne nennen 19 TENSION DE LA CORREA DEL MOTOR DE ARRANQUE GENERADOR 19 Fig 30 Comprobaci n de la tensi n de la correa con un indicador 19 Fig 31 Comprobaci n manual de la tensi n de la correa sss 19 AJUSTE DE LA TENSION DE LA CORREA eese 20 LIMPIEZA DE LA BATERIA FRENOS E Fig 33 Prueba de rendimiento de freno Fig 34 Frenos de disco delanteros hidr ulicos sss 22 TOMA DE AIRE Y ALETAS DE ENFRIAMIENTO eseesseeeneneeennen enne eene nre nnne nnne nre Fig 35 Limpieza de la toma de aire Fig 36 Limpieza de las aletas de enfriamiento Eug ELIT Fig 37 Adici n revisi n y vaciado del lubricante del eje trasero INSPECCION Y CAMBIO DEL FILTRO DE AIRE seen nennen treten nnne Fig 38 Filtt de alte HAT NN Fig 39 Filtro de aire de cartucho LUBRICACION ED BUJIAS ALMACENAMIENTO PROLONGADO PIEZAS Fig 41 specificaciones del par de apriete Fig 42 Capacidades y piezas de repuesto ESPECIFICACIONES GENERALES NET OO e na INDUSTRIAE EI RR RIN E INDUSTRIAL 1200 Fig 43 Dimensiones del veh culo sss essere nnne snnt
84. itarse a no m s de la velocidad m xima regulada en terreno llano ver ESPECIFICACIONES GENERALES Limitar la velocidad poniendo los frenos de servicio P gina 7 INFORMACION DE FUNCIONAMIENTO Y SERVICIO Leer el manual entero para familiarizarse totalmente con este veh culo Prestar especial atenci n a todas las Notas Precauciones y Advertencias COMBUSTIBLE Para evitar graves heridas o la muerte por causa de t cnicas incorrectas de servicio No fumar cerca del dep sito de combustible No repostar combustible cerca de llamas o dispositivos el ctricos que puedan provocar chispas Manejar siempre la gasolina en una zona bien ventilada Llevar siempre gafas protectoras contra salpicaduras y vapores de combustible Dejar espacio suficiente para la expansi n de la gasolina Dejar un espacio de por lo menos 2 5 cm debajo del fondo del cuello de llenado Revisar la tapa de combustible e dep sito y los componentes en busca de fugas o deterioro que pueda provocar una situaci n peligrosa El dep sito de combustible est situado en el veh culo debajo del asiento del pasajero Ver Fig 14 en la p gina 8 Llenar el dep sito con gasolina para autom viles fresca limpia Ver Fig 42 en la p gina 25 Los veh culos usados a gran altura o para servicio severo o carga pesada pueden funcionar mejor con una gasolina de mayor octanaje No utilizar gasolina con metanol Algunos combustibles llamados gasolina oxige
85. izar veh culos aprobados y que cumplan con ANSI NFPA 505 4 7 en zonas operativas 4 7 4 Elusuario de acuerdo con su responsabilidad de observar el entorno y las condiciones operativas debe determinar si el veh culo necesita luces y si es as debe equipar el veh culo con luces apropiadas seg n las recomendaciones del fabricante 4 8 Control de gases y humos nocivos 4 8 1 Cuando se utilice un veh culo equipado con motores de combusti n interna en zonas cerradas debe mantenerse la atm sfera dentro de los l mites especificados en la publicaci n Threshold Limit Values for Chemical Substances and Physical Agents in the Workroom Environment Valores l mite para sustancias qu micas y agentes f sicos en el entorno de trabajo de la American Conference of Governmental Industrial Hygienists Asociaci n americana de higienistas industriales guvernamentales Esto se consigue por medio de la ventilaci n proporcionada por el usuario y o la instalaci n uso y mantenimiento adecuados del equipo de control de emisiones o proporcionado por el fabricante del equipo 4 9 Dispositivo s de advertencia 4 9 1 El usuario debe realizar revisiones peri dicas del veh culo para asegurarse de que el los dispositivo s sonoros y o visuales se mantienen en buen estado 4 9 2 usuario debe determinar si las condiciones operativas requieren equipar el veh culo con dispositivos sonoros y o visuales adicionales y deb
86. izarse totalmente con este veh culo Prestar especial atenci n a todas las Notas Precauciones y Advertencias en una explosi n Lo m s apropiado para el propietario del veh culo y el t cnico de servicio es seguir cuidadosamente los procedimientos recomendados en este manual mantenimiento preventivo aplicado a intervalos regulares es la mejor garant a para mantener un veh culo fiable y econ mico Este veh culo brindar muchos a os de servicio satisfactorio siempre que reciba un mantenimiento regular Ver el programa de mantenimiento peri dico para los intervalos de servicio apropiados Ver Fig 21 en la p gina 15 Ver los lugares de lubricaci n en Puntos de lubricaci n Ver Fig 40 en la p gina 23 Para prolongar la vida del veh culo algunos art culos deben mantenerse m s a menudo en veh culos utilizados en condiciones adversas como temperaturas excesivas ambientes con mucho polvo o suciedad o uso frecuente con carga m xima Para acceder al tren de mando para trabajos de mantenimiento de rutina levantar o quitar el asiento Para reparaciones importantes consultar el manual de servicio y reparaci n para t cnicos Para algunos procedimientos de servicio puede ser necesario elevar el veh culo Ver ELEVACION DEL VEHICULO para el procedimiento de elevaci n adecuado e informaci n relativa a seguridad P gina 14 UBICACION DE LA PLACA DEL NUMERO DE SERIE veh culo tiene dos placas con el n
87. l interruptor de elevaci n el ctrica est situado el ladod el conductor del panel del asiento delantero Ver Fig 12 en la p gina 6 Mover el control hacia arriba para elevar la plataforma de carga y hacia abajo para bajarla P gina 5 INFORMACION DE FUNCIONAMIENTO Y SERVICIO Leer el manual entero para familiarizarse totalmente con este veh culo Prestar especial atenci n a todas las Notas Precauciones y Advertencias Ref Lbs 1 Fig 12 Interruptor de elevaci n el ctrica OPERACION DEL VEHICULO El uso o manejo incorrecto del veh cuo la falta del mantenimiento apropiado puede resultar en da os al mismo o perjudicar su rendimiento Leer y entender las siguientes advertencia antes de intentar operar el veh culo Para evitar heridas debido a la p rdida de control del veh culo seguir las siguientes advertencias AI conducir el veh culo considerar las condiciones del terreno el tr fico y los factores ambientales que afectan al terreno y a la capacidad de controlar el veh culo Tener sumo cuidado y reducir la velocidad cuando se conduzca por superficies en mal estado tales como tierra suelta pasto mojado gravilla etc Permanecer en las reas designadas y evitar las pendientes empinadas Mantener una velocidad segura en descensos Usar el freno de servicio para controlar la velocidad al bajar una pendiente Una parada o cambio de direcci n repentino pueden provocar la p rdida de control Ami
88. nada reformulada son mezclas de gasolina con alcohol o ter Cantidades excesivas de estas mezclas pueden dafiar el sistema de combustible o provocar problemas de rendimiento Si se produce alg n s ntoma no deseado durante el funcionamiento utilizar gasolina con un porcentaje menos de alcohol o ter Combustible 2 5 cm Ref Fil 1 Fig 14 Repostado P gina 8 BATERIA May Un uso excesivo de accesorios puede descargar la bater a y dejar pocas reservas para poner en marcha el veh culo El veh culo utiliza un motor de arranque generador combinado para poner en marcha el motor y cargar la bater a El motor no se pone en ralent por lo tanto la bater a no puede cargarse con el veh culo parado No utilizar accesorios como luces adicionales radios cabeestrante etc excesivamente con el veh culo parado El generador puede suministrar 35 A por lo tanto la utilizaci n de todos los accesorios provocar a la descarga de la bater a incluso con el motor y el generador en funcionamiento La descarga de la bater a de este modo se denomina ciclo largo La bater a no es de ciclo largo sino de arranque Numerosos ciclos largos provocar n un fallo prematuro de la bater a Si la bater a se descarga debe cargarse con una cargador de 12 voltios con 10 A o menos y seg n las instrucciones proporcionadas por el fabricante del cargador ETIQUETAS Y PICTOGRAMAS Los veh culos pueden llevar pictogramas
89. ncionamiento Todos los motores consumen m s aceite de lo normal durante las primeras horas de funcionamiento A medida que van rod ndose las piezas m viles internas el consumo de aceite debiera reducirse gradualmente hasta estabilizarse Comprobar el nivel de aceite seg n el Esquema de mantenimiento peri dico A adir aceite si el nivel de la varilla indica que est en el nivel de adici n Ver Fig 21 en la p gina 15 No llenar demasiado el motor El exceso de aceite puede causar humo o permitir la entrada de aceite a la caja del filtro de aire NOTA 42 verilla de medici n y el tap n de llenado de aceite deben estar en su lugar antes de hacer funcionar el motor El no hacerlo puede causar la descarga de aceite al compartimiento del motor Manual del propietario y gu a de servicio INFORMACION DE FUNCIONAMIENTO Y SERVICIO Leer el manual entero para familiarizarse totalmente con este veh culo Prestar especial atenci n a todas las Notas Precauciones y Advertencias El aceite debe cambiarse seg n el Esquema de mantenimiento peri dico con el motor caliente Consultar los procedimientos dados en la secci n SERVICIO Y MANTENIMIENTO para revisar y cambiar el aceite Nivel m ximo de aceite NO LLENAR DEMASIADO A adir Gama operativa Lleno aceite Segura Ref Dsk 1 Fig 13 Revisi n del nivel de aceite en la varilla de medici n ARRANQUE EN FRIO El arranque del motor fr o puede requerir el u
90. norar la velocidad antes y durante los virajes Todo viraje debe hacerse a velocidad reducida No conducir nunca el veh culo por pendientes superiores al 14 25 de inclinaci n Para evitar heridas graves la muerte debido a la utilizaci n indebida del veh culo seguir las siguientes advertencias P gina 6 Consultar las ESPECIFICACIONES GENERALES para la capacidad de los asientos Pisar el acelerador soltar el freno de estacionamiento y puede mover el veh culo Poner la llave en DESCONECTADO al aparcar el veh culo Para impedir un movimiento inadvertido cuando el veh culo est desatendido poner el selector de direcci n en marcha hacia delante la llave en DESCONECTADO y quitar la llave Asegurarse de poner el selector de direcci n en la posici n correcta antes de intentar poner en marcha el veh culo Parar por completo el veh culo antes de mover el selector de direcci n No quitar la marcha en el veh culo si est en movimiento desplazamiento sin marchas Comprobar la zona de detr s del veh culo antes de ir marcha atr s Los ocupantes deben estar sentados Mantener el cuerpo dentro del veh culo y sujetarse al estar en movimiento RODAJE Comprobar si durante el transporte desde f brica se han producido fugas de aceite o combustible Evitar arrancar con el acelerador pisado a fondo y aceleraciones r pidas hasta que el motor haya alcanzado la temperatura de fu
91. nte para los accesorios equipados con enchufe de 12 voltios E omacorriente Ref Pow 1 de 12V Fig 15 Tomacorrientes de 12 V TRANSPORTE DE UN REMOLQUE veh culo puede ir equipado con un receptor que puede instalarse con una bola est ndar de 1 7 8 El remolque y su carga no deben superar 227 kg y el enganche no debe soportar m s de 23 kg de peso Recordar que la capacidad total del veh culo operador pasajero carga y accesorios debe reducirse para compensar la carga del remolque La gama de movimiento del remolque est limitada por la bola y el enganche El remolque no debe utilizarse en caminos accidentados o sobre objetos como troncos rocas agujeros etc No instalar nunca cestas o extensiones utilizando los receptores del enganche delantero o trasero Tales art culos cambiar n el rendimiento del veh culo y har n que sea inseguro que pueda volcar o ser dafiado LIMPIEZA Y CUIDADO DEL VEHICULO LIMPIEZA DEL VEHICULO Para evitar graves heridas o da os al veh culo leer y comprender las instrucciones proporcionadas por el fabricante de la pistola de lavado a presi n MO Cuando se lave el veh culo a presi n no utilizar m s de 4825 kPa de presi n Para no da ar el veh culo cosm ticamente no utilizar disolventes abrasivos o reactivos al limpiar piezas de pl stico Es importante usar t cnicas y materiales limpiadores apropiados Usar agua a demasiada presi n puede provocar grav
92. o la llave Para evitar el funcionamiento accidental del veh culo cuando se deja desatendido la llave debe girarse hasta la posici n DESCONECTADO y retirarse Ver Fig 2 en la p gina 2 P gina 1 INFORMACION DE FUNCIONAMIENTO Y SERVICIO Leer el manual entero para familiarizarse totalmente con este veh culo Prestar especial atenci n a todas las Notas Precauciones y Advertencias Interruptor de llave de contacto luces 6 Indicador de combustible p ns Luz indicadora de presi n Ref Kes 2 baja de aceite Fig 2 Interruptor de llave de contacto luces de presi n baja de aceite y del indicador de combustible Si el veh culo lleva luces el interruptor de llave de contacto tiene una posici n para activarlas indicado por el icono luces Si el veh culo va equipado con accesorios especiales instalados f brica algunos permanecen activos con la llave de contacto apagada SELECTOR DE DIRECCION Para evitar da ar los componentes el veh culo debe estar totalmente parado al mover el selector de direcci n NOTA Situado en el panel de apoyo del asiento esta palanca permite seleccionar F hacia delante R marcha atr s Ver Fig 3 en la p gina 2 El veh culo debe dejarse en F al dejarlo desatendido Ref Dsl 2 Fig 3 Selector de direcci n ESTRANGULADOR estrangulador se usa para facilitar el arranque en fr o Ver Fig 4 en la p gina 2 Ver la secci n
93. o minorista original EXCLUSIONES Se hallan espec ficamente excluidos de toda garant a E Z GO los ajustes reparaciones efectuados a consecuencia del desgaste normal m s all de los primeros 180 d as art culos de mantenimiento de rutina deterioraci n cosm tica y componentes el ctricos susceptibles a fluctuaciones de corriente m s all del control de E Z GO Esta garant a tampoco rige en casos de fuerza mayor u otras circunstancias sobre las que E Z GO carece de control Quedan excluidos de esta garant a los gastos de transporte relacionados con el servicio en garant a as como los gastos de transporte en los que se incurra para recibir piezas en garant a y todas las piezas reparadas pasar n a ser propiedad de E Z GO Esta garant a tambi n excluye las bater as neum ticos y los cargadores de bater a Lester que van garantizados por sus fabricantes correspondientes REMEDIO nico remedio posible en virtud de la presente garant a y la nica obligaci n de E Z GO en caso de descubrirse un defecto en el veh culo es que E Z GO siguiendo exclusivamente su propio criterio repare o sustituya las piezas defectuosas Este remedio excluye cualquier otro incluidas querellas reclamaciones u otros procedimientos en los que se alegue responsabilidad civil causal incumplimiento de contrato o cualquier motivo que d lugar a acciones legales E Z GO se reserva el derecho a mejorar o modificar el dise o de cualquier veh culo E Z GO de
94. or de la cubierta est colocada bajo las leng etas superiores Apretar las abrazaderas de resorte NOTA El filtro de aire del veh culo es un componente seco lavable No usar aceite en el elemento del filtro ni en ninguna parte de la unidad Para ayudar la instalaci n y sellado aplicar vaselina en la parte trasera de las leng etas de la cubierta y a cada lado de la junta del filtro El filtro de aire va acoplado al motor y puede accederse a l levantando el asiento Revisar y cambiar el filtro de aire seg n el Esquema de mantenimiento peri dico Ver Fig 21 en la p gina 15 Para tener acceso al elemento del filtro de Manual del propietario y gu a de servicio aire y poder sacarlo soltar las abrazaderas superiores de la caja del filtro de aire y girar la cubierta para abrirla Retirar la cubierta y el elemento del filtro de aire Ver Fig 38 en la p gina 24 Limpiar el interior de la cubierta y la caja Instalar el elemento de la misma manera que se sac asegur ndose que el sello del filtro quede bien colocado Fijar la cubierta a la parte inferior de la caja y girarla hacia arriba hasta colocarla en su sitio Comprimir la caja para unirla y sujetarla con las abrazaderas superiores Comprobar que la cubierta encaje bajo las leng etas y todos los pasadores est n sujetos El lado delantero y trasero de la junta del fitrlo de aire gt 1 Y pueden lubricarse con vaselina ESA E PA El lado delant
95. pieza es defectuosa siempre y cuando el trabajo de diagn stico sea realizado por un suministrador _ distribuidor o servicio de mantenimiento autorizado 4 DANOS SUBSIGUIENTES Si una pieza garantizada se aver a y provoca dafios a otros componentes del motor p ngase en contacto con un servicio de mantenimiento D PUNTOS NO CUBIERTOS 1 Esta garant a limitada no cubre piezas que funcionen incorrectamente se aver en o est n da adas por no seguir las instrucciones del Manual del propietario del 2004 o posteriores incluyendo 1 revisi n y mantenimiento estipulados inapropiados del motor 2 mantenimiento inapropiado de piezas cubiertas por la garant a 3 instalaci n ajustes o reparaciones inapropiadas del motor o piezas cubiertas por la garant a a menos que hayan sido realizados por un suministrador autorizado 4 no seguimiento de las instrucciones sobre uso de combustible contenidas en el Manual del propietario del 2004 y posteriores 5 reparaciones realizadas en lugares no autorizados bajo la garant a 6 utilizaci n de piezas no autorizadas por FUJI 2 Piezas a adidas o modificadas Esta garant a no cubre las piezas que funcionen incorrectamente se aver en o est n da adas debido a los alteraciones sufridas por los cambios el montaje o desmontaje de piezas del motor 3 Gastos incurridos por el procesamiento de reclamaciones de garant a FUJI los suministradores distribuidores o servicios de mantenimiento autorizados no ser
96. poni ndolo en un remolque veh culo con plataforma de carga u otro tipo de veh culo adecuado BLOQUEO EN PUNTO MUERTO Para evitar que el embrague gire las ruedas traseras durante el funcionamiento existe un bloqueo en punto muerto en el selector de direcci n Para utilizarlo Poner la llave en DESCONECTADO y levantar el asiento Sacar y girar el asa del pasador del bloqueo en punto muerto para que su parte superior est al lado de la leva del selector de direcci n Ver Fig 20 en la p gina 13 Mover el selector de direcci n a la zona entre F y R Durante ese movimiento el pasador se enganchar en el orificio de la abrazadera de montaje del selector de direcci n impidiendo movimientos Cuando est en esta posici n el selector de direcci n permanecer bloqueado en punto muerto Para Manual del propietario y gu a de servicio INFORMACION DE FUNCIONAMIENTO Y SERVICIO Leer el manual entero para familiarizarse totalmente con este veh culo Prestar especial atenci n a todas las Notas Precauciones y Advertencias desbloquearlo tirar del asa del pasador de bloqueo en punto muerto y girarla hasta que la parte superior del asa encaje en el orificio de la leva del selector de direcci n Orificio en la abrazadera de montaje del selector de direcci n Orificio en la leva del selector de direcci n Para bloquear pasador del bloqueo en punto muerto Ref NIk 2 Fig 20 Bloqueo en punto muerto TRA
97. por la parte Il de la American Society of Mechanical Engineers American National Standards Institute Sociedad americana de ingenieros mec nicos Instituto nacional americano de est ndares ASME ANSI B56 8 1988 E Z GO apoya los contenidos de estas especificaciones PARTE ll PARA EL USUARIO 4 PRACTICAS GENERALES DE SEGURIDAD 4 1 Introducci n 4 1 1 Al igual que otras m quinas estos veh culos pueden provocar heridas si se utilizan o mantienen incorrectamente La Parte 11 contiene pr cticas generales de seguridad aplicables a las operaciones de veh culos portadores Antes de trabajar con ellos el usuario debe establecer las pr cticas adicionales de seguridad requeridas para la operaci n segura 4 2 Estabilidad 4 2 1 La experiencia ha demostrado que este veh culo que cumple con este est ndar es estable si se opera correctamente seg n las reglas y pr cticas espec ficas de seguridad establecidas para adaptarse a las condiciones y al terreno Sin embargo una utilizaci n incorrecta un servicio inapropiado o un mal mantenimiento pueden provocar inestabilidad y arruinar el prop sito del est ndar Algunas de las condiciones que pueden afectar la estabilidad son el fallo del usuario al no seguir las pr cticas de seguridad las condiciones del terreno la pendiente la velocidad la carga la operaci n del portador con cargas inapropiadas el peso de la bater a las fuerzas din micas y est ticas y el conocimiento d
98. que no haya componentes torcidos o conexiones sueltas EJE TRASERO Comprobar que no haya fugas a adir aceite SAE 30 si es necesario TRIMESTRALMENTE 50 HORAS incluye los art culos de la tabla anterior y los siguientes EJE DELANTERO Y Comprobar que no haya da os en el eje o piezas sueltas o perdidas Fig 21 Esquema de mantenimiento peri dico Manual del propietario y gu a de servicio P gina 15 INFORMACION DE FUNCIONAMIENTO Y SERVICIO Leer el manual entero para familiarizarse totalmente con este veh culo Prestar especial atenci n a todas las Notas Precauciones y Advertencias AMORTIGUADORES DELANTEROS 4 Comprobar que no haya fugas de aceite o fijadores sueltos MUELLES DELANTEROS Y Comprobar que no haya piezas sueltas o grietas en los accesorios SENE LAS RUEDAS Y Comprobar que no haya desgaste inusual de los neum ticos y alinear si es necesario V Comprobar que no haya barras de uni n torcidas rotas FRENO DE ESTACIONAMIENTO V Comprobar que no haya da os o desgaste en el brazo o la abrazadera de la leng eta Lubricar con aceite ligero NO LUBRICAR CABLES LA LENGUETA DEL FRENO AMORTIGUADORES TRASEROS Comprobar que no haya fugas de aceite o piezas de montaje sueltas SISTEMA ELECTRICO DEL MOTOR 3 Revisar los cables de las buj as bobina en busca de conexiones sueltas o grietas 3 Revisar en busca de fugas en tapa del tanque tuber as filtros bomba carburador SISTEMA DE GOM
99. ra las que en principio no est n previstos por tanto es imposible prever y advertir de todas las posibles combinaciones de circunstancias que pueden darse Ninguna advertencia reemplaza el sentido com n y un manejo prudente sentido com n y el manejo prudente valen m s a la hora de prevenir accidentes y lesiones que todas las advertencias e instrucciones juntas El fabricante aconseja encarecidamente a los usuarios y al personal de mantenimiento leer este manual en su totalidad prestando especial atenci n a las PRECAUCIONES y ADVERTENCIAS que en l figuran Tambi n se aconseja a los empleados y resto de operadores a hacer lo mismo Si tiene dudas p ngase en contacto con su representante m s cercano o escriba a la direcci n citada en la contraportada a la atenci n de Product Service Department Departamento de Mantenimiento El fabricante se reserva el derecho a efectuar cambios en el dise o sin obligaci n de aplicar dichos cambios en unidades anteriormente vendidas y la informaci n que figura en este manual est sujeta a cambios sin previo aviso fabricante no se hace responsable de los errores que contenga este manual ni de los dafios directos o indirectos que la utilizaci n de la informaci n que figura en este manual pueda provocar Este veh culo cumple la actual norma vigente en materia de requisitos de seguridad y funcionamiento Estos veh culos est n dise ados y fabricados para utilizarlos fuera de carreter
100. rminales y acce sorios de la bater a contienen plomo y compuestos de plomo que ADVERTENCIA ADVERTENCIA ADVERTENCIA ADVERTENCIA Lh yA lt 14 25 pueden provocar c ncer y da os reproductivos NO CONDUCIR POR CUESTAS DE MAS DE 14 GRADOS GIRO BRUSCO GIRO BRUSCO CUESTA EMPINADA APLICAR LOS FRENOS APLICAR LOS FRENOS APLICAR LOS FRENOS PARA LIMITAR PARA LIMITAR PARA LIMITAR LA VELOCIDAD LA VELOCIDAD LA VELOCIDAD LAVARSE LAS MANOS DESPUES DE MANEJARLAS ADVERTENCIA Los bornes terminales y accesorios de la bater a contienen plomo y compuestos de plomo que pueden provocar c ncer y da os reproductivos LAVARSE LAS MANOS DESPUES DE MANEJARLAS Aseg rese de que este manual permanezca como parte del registro permanente de servicio en caso de venderse el veh culo NOTAS PRECAUCIONES Y ADVERTENCIAS En esta gu a se usar NOTA PRECAUCION y El gas de escape del ADVERTENCIA motor de este NOTA a NOTA indica una condici n que debe T producto contiene observarse productos qu micos que en ciertas cantidades pueden provocar c ncer SAM Una PRECAUCION indica una d PRECAUCION condici n que puede resultar en defectos de nacimiento u otros da os reproductivos da o al veh culo Las emisiones de escape del motor de este Una ADVERTENCIA veh culo cumplen las regulaciones indica una condici n estipuladas por la Environmental Protection Agency Agencia
101. ro de aceite Revisar el filtro antes de limpiarlo en cada cambio de aceite En el primer cambio de aceite es posible encontrar peque as virutas met licas y pelusa Esto es normal como consecuencia del rodaje del motor En cambios de aceite sucesivos la presencia de virutas met licas puede indicar un posible da o en el motor Llevar protecci n en los ojos para evitar posibles salpicaduras de disolvente en los ojos al limpiar el filtro de aceite 4 3 Limpiar el filtro lav ndolo con cualquier desengrasador de taller y escobillando la rejilla met lica con un cepillo suave Ver Fig 27 en la p gina 18 Ref Cof 1 Fig 27 Limpieza del filtro de aceite Soplar el filtro con aire a baja presi n 210 kPa o menos desde una distancia no menor de 8 cm y dejar que se seque al aire Ver Fig 28 en la p gina 19 Limpiar la zona alrededor del montaje del filtro con un trapo sin pelusa limpio e inspeccionar las dos juntas t ricas del filtro en busca de desperfectos cambiar seg n sea necesario Instalar el filtro en el motor filtro encaja encima de un niple corto en el motor El filtro debe deslizarse f cilmente en el niple y asentarse contra el motor Manual del propietario y gu a de servicio INFORMACION DE FUNCIONAMIENTO Y SERVICIO Leer el manual entero para familiarizarse totalmente con este veh culo Prestar especial atenci n a todas las Notas Precauciones y Advertencias Ref Bof 1 210 kPa m ximo Fig
102. rse a una distancia del borde de rampas y plataformas 5 4 6 Utilizar solamente veh culos aprobados en lugares peligrosos tal y como se define en los est ndares sobre seguridad 5 4 7 Informar de cualquier accidente en el que se vea afectado personal estructuras de edificios y equipo 5 48 Los operadores no deben a adir nada al veh culo ni modificarlo 5 4 9 Los veh culos no deben aparcarse ni dejarse desatendidos si bloquean el acceso a salidas de incendios escaleras o equipos contraincendios 5 5 Transporte 5 5 1 Seguir las regulaciones de tr fico incluyendo los l mites autorizados de velocidad En condiciones normales de tr fico mantenerse a la derecha Mantenerse una distancia segura de otros veh culos que vayan delante basada en la velocidad de transporte y mantener controlado el veh culo en todo momento 5 5 2 Ceder el paso a peatones ambulancias camiones de bomberos u otros veh culos en situaciones de emergencia 5 5 3 adelantar a otros veh culos que viajen en la misma direcci n en intersecciones puntos con mala visibilidad u otros lugares peligrosos 5 5 4 Tener una visi n clara del recorrido controlar el tr fico y el personal y mantener una distancia segura Manual del propietario y gu a de servicio 5 5 5 Disminuir la velocidad o detenerse y activar el dispositivo sonoro de advertencia en cruces y cuando la visibilidad no sea adecuada 5 5 6 Subir o bajar pendientes lentamente
103. rueba de rendimiento de freno Con el tiempo puede producirse una p rdida de rendimiento por lo tanto es importante establecer el est ndar con un veh culo nuevo NOTA P gina 21 INFORMACION DE FUNCIONAMIENTO Y SERVICIO Leer el manual entero para familiarizarse totalmente con este veh culo Prestar especial atenci n a todas las Notas Precauciones y Advertencias La prueba peri dica de rendimiento de los frenos debe realizarse regularmente Ver Fig 21 en la p gina 15 para ver el rendimiento del sistema o si hay una disminuci n de la eficacia de la frenada Sirve para identificar una posible p rdida de rendimiento con el tiempo Prueba peri dica de frenado en frenos mec nicos El prop sito de esta prueba es comprobar el rendimiento de frenado del veh culo con el rendimiento de frenado de veh culos nuevos o en buen estado o para establecer una distancia aceptable de frenado Las distancias reales de frenado pueden verse influenciadas por las condiciones atmosf ricas el terreno la superficie de la carretera el peso real del veh culo con accesorios y la velocidad del veh culo No puede establecerse una distancia definitiva de frenado La prueba se realiza bloqueando el freno de estacionamiento para eliminar las distintas presiones del pedal y para incluir los efectos de un mal ajuste de las uniones Establecer la distancia aceptable de frenado probando un veh culo nuevo o en buen estado y registrando
104. s de las piezas citadas a continuaci n pueden necesitar un mantenimiento regular y est n garantizadas hasta el momento del primer recambio necesario de esa pieza 1 Sistema de medici n de combustible i Carburador y piezas internas y o regulador de presi n o sistema de inyecci n de combustible ii Sistema de medici n y control de la relaci n aire combustible si existe iii Sistema de enriquecimiento de arranque en fr o si existe iv Grupo del regulador combustible gaseoso si existe 2 Sistema de entrada de aire i Manguito de entrada si existe ii Filtro de aire 3 Sistema de encendido i Buj as ii Sistema de encendido magn tico o electr nico iii Sistema de avance retraso de chispa si existe 4 Manguito del escape si existe 5 Piezas adicionales utilizadas en los sistemas anteriores i Controles electr nicos si existen ii Mangueras correas conectores y montajes iii Grupo de bloqueo del filtro combustible gaseoso si existe OBTENCION DE SERVICIO DE GARANTIA Para obtener servicio de garant a lleve el motor al distribuidor suministrador o servicio de mantenimiento E Z GO m s cercano Lleve las facturas indicando la fecha de compra del motor El distribuidor suministrador o servicio de mantenimiento autorizado por E Z GO realizar las reparaciones o ajustes necesarios en un tiempo razonable y le dar una copia del orden de reparaci n Todas las piezas y accesorios cambiados bajo esta gar
105. s para comprobar el nivel del electrolito en bater a s de almacenamiento o el nivel de l quido en los dep sitos de combustible 6 PRACTICAS DE MANTENIMIENTO 6 1 Introducci n 6 1 1 Los veh culos pueden convertirse en un peligro si no se mantienen Por lo tanto se deben tener instalaciones personal y procedimientos mantenimiento Las instalaciones pueden estar dentro o fuera del complejo 6 2 Procedimientos de mantenimiento 6 2 1 El mantenimiento y la revisi n de los veh culos debe realizarse seg n las recomendaciones del fabricante y las siguientes pr cticas a Se debe seguir un sistema de mantenimiento preventivo lubricaci n y revisi n P gina xiv b Solamente el personal cualificado y autorizado deber mantener reparar ajustar y revisar los veh culos c Antes de realizar mantenimiento o reparaciones seguir las recomendaciones del fabricante para inmovilizar el veh culo d Bloquear el chasis antes de trabajar bajo l e Antes de desconectar cualquier parte de sistema de combustible en veh culos de gasolina o gas leo con sistemas de combustible alimentados por gravedad asegurarse de cerrar la v lvula de paso y hacer funcionar el motor hasta que el sistema de combustible est agotado y el motor deje de funcionar f Antes de desconectar cualquier parte del sistema de combustible del motor en veh culos de gas licuado de petr leo cerrar la v lvula del cilindro de gas licuado de
106. s posibles para usted y para otras personas en caso de que alg n componente llegara a moverse inesperadamente Algunos componentes son pesados accionados por resorte hipercorrosivos explosivos o pueden producir un alto amperaje o alcanzar altas temperaturas El cido y el gas hidr geno de la bater a pueden lesionar grave mente al t cnico o mec nico y personas en la cercan a si no se les trata con el mayor cuidado posible Tener cuidado de no poner las manos la cara los pies o el cuerpo en un lugar donde pudieran quedar expuestos a lesiones en caso de ocurrir una situaci n inesperada Utilizar siempre las herramientas apropiadas citadas en la lista de herramientas y llevar equipo apropiado de seg uridad Antes de trabajar en el ADVERTENCIA veh culo quitarse todas las joyas anillos reloj collares etc Asegurarse de que no quede ropa o cabello suelto que pueda enredarse en las piezas m viles Tener cuidado de no tocar los objetos calientes Levantar la parte trasera del veh culo y apoyarlo en soportes regulables antes de hacer funcionar o ajustar el tren de mando Usar gafas protectoras al trabajar en el veh culo o en sus proximidades Tener cuidado especial cuando se trabaje en las bater as se utilice aire comprimido o solventes Durante la carga de las bater as se forma gas hidr geno No cargar las bater as sin tener la ventilaci n adecuada No permitir llama expuesta ni que nadie fume en
107. sciente de que E Z GO puede negar la cobertura de la garant a si su motor o una pieza se han averiado debido al abuso negligencia mantenimiento inapropiado o modificaciones no aprobadas Usted debe llevar su motor al distribuidor suministrador o servicio de mantenimiento m s cercano autorizado por E Z GO Division of Textron Augusta Georgia en adelante E Z GO a quien FUJI suministra el motor tan pronto como surja un problema Las reparaciones bajo garant a deber n ser realizadas en un tiempo razonable no superior a 30 d as Si tiene alguna duda con respecto a los derechos y responsabilidades incluidos en la garant a deber ponerse en contacto con el Departamento de garant as de E Z GO en el n mero de tel fono 1 800 241 5855 GARANTIA LIMITADA sobre sistemas de control de emisiones Solamente California FUJI Tokio Jap n garantiza al propietario del motor de 2004 o posterior que el motor 1 ha sido dise ado construido y equipado para cumplir en el momento de fabricaci n con loas regulaciones aplicables de la California Air Resources Board Grupo de recursos de aire y 2 no tiene defectos de materiales ni mano de obra que puedan provocar que no cumpla con dichas regulaciones aplicables bajo los t rminos y condiciones citados a continuaci n A FECHA DE COMIENZO DE APLICACION DE LA GARANTIA per odo de garant a comienza en la fecha de entrega del motor al comprador original B DURACION DE LA COBERTURA FUJI g
108. snnt Fig 44 Dimensiones del veh culo especificaciones de inclinaci n y di metro de distancia de giro sessi eene tnnt nnne 33 P gina iv Manual del propietario y gu a de servicio GARANTIAS DEL VEHIGULO 5 35 A Mixte es Cu ctr e UN Dua oret leis 36 GARANTIA INTERNACIONAL 2004 37 GARANTIA FEDERAL CONTRA DEFECTOS EN COMPONENTES CON 39 GARANTIA DE CONTROL DE EMISIONES DE 41 DECLARACION DE CONFORMIDAD SOLO EUROPA esee eene rennen nnne 45 ETIQUETAS Y PICTOGRAMAS Ap ndice A Manual del propietario y gu a de servicio P gina v P gina vi Manual del propietario y gu a de servicio INFORMACION SOBRE SEGURIDAD Este manual ha sido dise ado para ayudar a mantener el veh culo de acuerdo con los procedimientos desarrollados por el fabricante El cumplimiento de estos procedimientos y los consejos para la localizaci n de aver as asegurar la obtenci n del mejor rendimiento posible del producto Para reducir la posibilidad de lesiones personales y o da os al equipo se deben respetar cuidadosamente las instrucciones siguientes GENERALIDADES Muchos veh culos se emplean en diversas tareas pa
109. so del estrangulador Pisar el pedal del acelerador unos 2 5 cm o hasta que el motor de arranque comience a funcionar Tirar hacia afuera el estrangulador seg n se requiera Acelerar lentamente y empujar totalmente hacia adentro el estrangulador cuando el motor comience a funcionar suavemente No permitir que el arrancador funcione continuamente por m s de 10 segundos Esperar 30 segundos entre intentos de arranque Si el veh culo no arranca al tercer intento girar la llave de contacto a la posici n de apagado aplicar el freno de estacionamiento y averiguar la causa del problema Si el veh culo ha estado funcionando y el motor no arranca en un intervalo de 10 segundos usar el estrangulador ENCENDIDO Y CONDUCCION Para evitar que el atr s y provoque graves heridas o da os al veh culo no quitar el freno de servicio hasta que se haya encendido el motor Para operar el veh culo Poner el freno de servicio meter la llave en el interruptor de contacto y girarla a la posici n CONECTADO Poner el selector de direcci n en la direcci n deseada Soltar el freno de estacionamiento pisando el pedal del freno de servicio hasta que se suelte el freno de estacionamiento Manual del propietario y gu a de servicio Pisar lentamente el pedal del acelerador para arrancar el motor Soltar el freno de servicio cuando arranque el motor soltar el pedal del acelerador se desenergiza el circuito de en
110. ta dejar el nivel en el margen de funcionamiento seguro No llenar demasiado Se puede hacer funcionar el motor sin peligro siempre que el aceite est dentro del margen de funcionamiento seguro que se indica en la varilla No manejar el veh culo si el nivel de aceite se halla por debajo de la marca de seguridad en la varilla TENSION DE LA CORREA DEL MOTOR DE ARRANQUE GENERADOR Herramientas Ctd requerida Tensi metro de correas 1 Llave de 3 4 nnne 1 BISTRO 2 Llave de trinquete de 3 8 1 Casquillo de 3 4 para llave de 3 8 1 Revisar la tensi n de la correa del motor de arranque generador despu s de las primeras 15 20 horas y fijarla a 34 36 kg Una correa suelta puede causar una vibraci n audible y sonido silbante Tensar una correa nueva del motor de arranque generador Ver Fig 42 en la p gina 25 a 41 50 kg cuando se aplique un indicador en mitad de las dos poleas Ver Fig 30 en la p gina 19 NOTA Ref Cbg 1 Fig 30 Comprobaci n de la tensi n de la correa con un indicador Una correa nueva puede comprobarse manualmente Se acepta una deflexi n m xima de 10 mm Ver Fig 31 en la p gina 19 Tensar una correa existente a 34 36 kg con la misma t cnica y revisar en busca de grietas o desgaste Se acepta una deflexi n m
111. tro del margen de funcionamiento seguro que se indica en la varilla No manejar el veh culo si el nivel de aceite se halla por debajo de la marca de seguridad en la varilla Ver Fig 23 en la p gina 17 A adir aceite hasta dejar el nivel en el margen de funcionamiento seguro No llenar demasiado Revisar que la tapa de llenado de aceite est bien sujeta en su lugar NOTA Manual del propietario y gu a de servicio Ref Ced 1 Fig 22 Limpieza de toda la varilla de medici n Nivel m ximo de aceite NO LLENAR DEMASIADO A adir Gama operativa Lleno aceite Segura Ref Dsk1 Fig 23 Revisi n del nivel de aceite en la varilla de medici n CAMBIO DE ACEITE Herramientas Casquillo de 10 mm para llave de 3 8 Llave de trinquete de 3 8 1 Ctd requerida Extensi n de 20 cm para llave de 3 8 1 Recipiente para vaciado de aceite 1 Para obtener m ximo rendimiento y duraci n cambiar el aceite del motor cada 125 horas de funcionamiento o semestralmente lo que ocurra primero P gina 17 INFORMACION DE FUNCIONAMIENTO Y SERVICIO Leer el manual entero para familiarizarse totalmente con este veh culo Prestar especial atenci n a todas las Notas Precauciones y Advertencias La selecci n del aceite depende del servicio que vaya a realizar el veh culo La mayor a de los veh culos requier
112. tura superior a la que indica la etiqueta y debe sujetarse debidamente Si no se siguen estas instrucciones se pueden sufrir lesiones personales causar da os al veh culo y o su vuelco Tener mucho cuidado al utilizar un veh culo cargado No permitir que nadie viaje en la plataforma No conducir el veh culo con la plataforma de carga levantada o con la compuerta trasera suelta Al utilizar la elevaci n el ctrica asegurarse de no ir marcha atr s hasta el borde de una ca da como por ejemplo un muelle de carga Un mal c lculo de la distancia o una superficie irregular podr a provocar la ca da del veh culo Antes de conducir el veh culo fijarse que no haya nadie detr s de ste No llenar nunca una plataforma de un veh culo La electricidad est tica puede prender los vapores de gasolina y causar una explosi n P gina 3 INFORMACION DE FUNCIONAMIENTO Y SERVICIO Leer el manual entero para familiarizarse totalmente con este veh culo Prestar especial atenci n a todas las Notas Precauciones y Advertencias Poner siempre las latas de gas en el suelo antes de llenarlas No llenar nunca una lata de gas en la plataforma de un veh culo Durante el proceso de llenado se acumula electricidad est tica que podr a descargarse y hacer que se incendiara el vapor de gasolina FUNCIONAMIENTO DE LA PLATAFORMA DE CARGA DE ELEVACION MANUAL Tener cuidado al utilizar la elevaci n manual Asegurarse de que el soporte
113. u motor una pieza se han averiado debido al abuso negligencia mantenimiento inapropiado o modificaciones no aprobadas Usted debe llevar su motor al distribuidor suministrador o servicio de mantenimiento m s cercano autorizado por E Z GO cuando surja un problema Si tiene alguna duda con respecto a los derechos y responsabilidades incluidos en la garant a deber ponerse en contacto con el Departamento de garant as de E Z GO en el n mero de tel fono 1 800 241 5855 COSAS QUE DEBE SABER ACERCA DE LA GARANTIA DEL SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES MANTENIMIENTO Y REPARACIONES Usted es responsable del mantenimiento correcto del motor Debe guardar todas las facturas y registros de mantenimiento que cubran el mantenimiento regular en caso de que haya dudas Estas facturas y registros de mantenimiento deber n entregarse a los futuros propietarios del motor E Z GO se reserva el derecho a negar cobertura de la garant a si el motor no ha sido mantenido apropiadamente No obstante las reclamaciones de la garant a no ser n anuladas por la falta de mantenimiento requerido o la falta de registros de mantenimiento EL MANTENIMIENTO RECAMBIO O REPARACION DE LOS DISPOSITIVOS O SISTEMAS DE CONTROL DE EMISIONES DEBEN SER REALIZADOS POR CUALQUIER ESTABLECIMIENTO O TECNICO DE MANTENIMIENTO NO OBSTANTE LAS REPARACIONES CUBIERTAS POR LA GARANTIA DEBEN SER REALIZADAS POR UN DISTRIBUIDOR SUMINISTRADOR O SERVICIO DE MANTENIMIENTO AUTORIZADO POR E Z GO
114. ue la reparaci n se lleve a cabo G MANTENIMIENTO RECAMBIO Y REPARACION DE PIEZAS RELACIONADAS CON EL SISTEMA DE EMISION En loas tareas de mantenimiento o reparaci n de piezas relacionadas con el sistema de emisiones s lo deben utilizarse piezas de repuesto cubiertas por la garant a aprobadas por FUJI Si se utilizan piezas no autorizadas para el mantenimiento recambio o reparaci n de componentes que afectan al sistema de emisiones usted deber asegurarse de que dichas piezas est n garantizadas por sus fabricantes y de que su rendimiento y vida util sean apropiados FUJI no obstante no asume ninguna responsabilidad bajo esta garant a con respecto a piezas no autorizadas La utilizaci n de piezas de repuesto no autorizadas no invalida la garant a de otros componentes a menos que dichas piezas provoquen da os a las piezas autorizadas P gina 42 Manual del propietario y gu a de servicio GARANTIAS DEL VEHICULO CALIFORNIA 2004 H PIEZAS CUBIERTAS BAJO LA GARANTIA DE EMISIONES DE CALIFORNIA 1 Sistema de medici n de combustible i Carburador y piezas internas y o regulador de presi n o sistema de inyecci n de combustible ii Sistema de medici n y control de la relaci n aire combustible si existe iil Sistema de enriquecimiento de arranque en fr o si existe iv Grupo del regulador combustible gaseoso si existe 2 Sistema de entrada de aire i Manguito de entrada si existe ii Filtro de aire 3 Sistema d
115. uerdo con las recomendaciones del fabricante Volver a acoplar el conducto de combustible al dep sito y conducir el veh culo varios minutos para circular el aditivo por el carburador Qon el motor caliente cambiar el aceite Consultar CAMBIO DE ACEITE en la p gina 17 Quitar del bastidor del chasis y del motor la suciedad el barro los restos o la hierba Consultar TOMA DE AIRE Y ALETAS DE ENFRIAMIENTO en la p gina 23 PIEZAS veh culo debe inspeccionarse peri dicamente en busca de fijadores sueltos Los sujetadores deben apretarse seg n la tabla de especificaciones de pares de apriete Ver Fig 41 en la p gina 27 Tener cuidado al apretar los fijadores y consultar los valores de apriete en el manual t cnico de reparaci n y servicio Generalmente en el veh culo se usan dos grados de pernos Los pernos de grado 5 se pueden identificar por las tres marcas en la cabeza hexagonal y los de grado 8 por las 6 marcas en la cabeza Los pernos sin marcas son de grado 2 Ver Fig 41 en la p gina 27 P gina 25 INFORMACION DE FUNCIONAMIENTO Y SERVICIO Leer el manual entero para familiarizarse totalmente con este veh culo Prestar especial atenci n a todas las Notas Precauciones y Advertencias TODOS LOS VALORES DE PARES DE APRIETE SE DAN EN Nm Salvo indicaci n contraria en el texto apretar toda la torniller a de acuerdo con los valores en esta tabla La tabla siguiente especifica los valores de pares de
116. uienes intenten mantener o reparar el veh culo deben disponer de los conocimientos y la experiencia necesarios para reconocer y protegerse de situaciones que podr an provocar graves lesiones personales o la muerte y dafios en el veh culo Extremar la precauci n y en caso de no saber con certeza qu lesiones podr an producirse delegar la reparaci n o mantenimiento en un mec nico cualificado VENTILACION Guardar siempre los veh culos con motor de gasolina en una zona bien ventilada La ventilaci n impide que se acumulen los vapores de escape de la gasolina Nunca reabastecer de combustible o cargar un veh culo en una zona donde haya llamas o chispas Prestar especial atenci n a calentadores de agua y calefactores de gas natural o de propano No trabajar nunca alrededor de ni operar un veh culo en lugares sin ventilaci n adecuada para los gases de escape mon xido de carbono es un gas peligroso que puede provocar inconsciencia y es potencialmente letal Manual del propietario y gu a de servicio P gina ix INFORMACION SOBRE SEGURIDAD Notas P gina x Manual del propietario y gu a de servicio INFORMACION SOBRE SEGURIDAD Leer el manual entero para familiarizarse totalmente con este veh culo Prestar especial atenci n a todas las Notas Precauciones y Advertencias GENERALIDADES El siguiente texto se proporciona recomendado
117. usando lesiones El inflado de los neum ticos debe determinarse seg n el estado del terreno Ver la secci n ESPECIFICACIONES GENERALES para la presi n recomendada de los neum ticos Para trabajos al aire libre principalmente en lugares con mucho pasto se debe tomar en cuenta lo siguiente En c sped duro conviene tener una presi n de inflado ligeramente m s alta En c sped muy blando una presi n m s baja impide que los neum ticos se entierren en el c sped En veh culos que vayan a emplearse en superficies pavimentadas o duras la presi n de inflado debe hallarse en la parte alta del margen permitido pero nunca superior a la recomendada en el costado del neum tico Los cuatro neum ticos deben tener la misma presi n para posibilitar la m xima maniobrabilidad del veh culo Instalar la tapa guardapolvo de la v lvula despu s de revisar o inflar El veh culo tiene neum ticos sin c mara a baja presi n montados sobre llantas de una pieza por lo tanto la mejor manera de reparar un neum tico desinflado por un pinchazo en la parte de rodadura del neum tico es emplear un taco corriente para neum ticos Manual del propietario y gu a de servicio Las herramientas para tacos de neum ticos y los tacos pueden adquirirse en la mayor a de las tiendas de repuestos de autom vil y tienen la ventaja de que no obligan a retirar el neum tico de la rueda Si el neum tico est desinflado retirar la rueda e inflar el neum
118. vasos salida de 12 voltios indicador de combustible luz indicadora de presi n baja de aceite Forros conformados de vinilo con rev s de tela sobre coj n de espuma Asientos para el conductor y un pasajero 6 7 kW 4 tiempos 295 cc dos cilindros enfriado por aire V lvulas y rbol de levas en la culata correa impulsora Sistema de aceite presurizado filtro permanente lavable Eje equilibrador contrarrotativo interno Estado s lido avance electr nico de la regulaci n y limitador de velocidad del motor rpm Impulsi n fija bomba de combustible de pulso remoto Elemento de cartucho seco reemplazable Transmisi n variable continua CVT autom tica Motor de arranque generador externo regulador en estado s lido bater a exenta de mantenimiento de 12 V 425 CCA reserva de 60 minutos Diferencial de alto rendimiento con engranajes helicoidales relaci n 13 32 1 velocidad de desplazamiento regulada y marcha delantera y marcha atr s con bloqueo de punto muerto 231 21 km h 0 8 km h Especificaciones sujetas a cambio sin previo aviso P gina 28 Manual del propietario y gu a de servicio ESPECIFICACIONES GENERALES EQUIPO ESTANDAR PESO tanque de combustible vac o NEUMATICOS 4 capas PRESION DE NEUMATICOS CAPACIDAD DE CARGA DISTANCIA AL SUELO CHASIS CARROCERIA Y ACABADO SEGURIDAD CONJUNTO DE LUCES VOLANTE FRENOS SUSPENSION DELANTERA SUSPENSION TRASERA DIRECCION TABLERO DE INSTRUMENTOS ASIENTOS

MANUAL DEL PROPIETARIO Y GUIA DE SERVICIO

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