MANUAL TECNICO DE LOS CONMUTADORES
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1. MANUAL TECNICO DE LOS CONMUTADORES EDO amp R amp DAND CUSTOMER SF Rr Toda la informaci n contenida el presente manual podr ser modificada en cualquier momento por A E B s r l para ser actualizada con variaciones o mejoras tecnol gicas de nivel cualitativo o informativo El presente manual es de propiedad de A E B s r I y no puede ser reproducido o duplicado sin la autorizaci n de la misma Indice Rev 050601 3 Pag 3 INDICE DE LOS CONTENIDOS TRATADOS EN EL MANUAL A E B INTRODUCCION p gina 5 CONMUTADORES para reductores aspirados de la p gina 7 la p gina 12 C digo 656 p gina 9 C digo 658 p gina 10 C digo 657i p gina 11 CONMUTADORES para reductores aspirados predispuestos para indicador de la p 13a la p 16 C digo 757i p gina 15 CONMUTADORES para reductores electr nicos de la p gina 17 a la p gina 28 C digo 652i p gina 19 C digo 659i p gina 20 C digo 665i p gina 21 22 C digo 674i p gina 23 24 C digo 612 p gina 25 C digo 614 p gina 26 27 CONMUTADORES para reductores electr nicos predispuestos para indicador de la p 29 a la p 46 C digo 752i p gina 31 32 C digo 759i p gina 33 34 C digo 765i p gina 35 36 C digo 774i p gina 37 38 C digo 714 p gina 39 40 C digo 715 p gina 41 42 C digo 712 p gina 43 44 C digo 719 p gina 45 46 Informaci n sobre A E B s r l p gina 47 Rev2. 3 1 Conmutador 3 posiciones con las funciones siguientes 6 O GAS con conmutador en posici n izquierda Vaciado cubeta o rellenado con conmutador en posici n central GASOLINA con conmutador en posici n derecha 2 El LED ROJO encendido indica que se ha seleccionado el funcionamiento a GASOLINA 3 El LED AMARILLO encendido indica que se ha seleccionado el funcionamiento a GAS se enciende durante unos segundos al conectar el cuadro luego se apaga para se alizar la abertura de las electrov lvulas del GAS Esto permite un mejor arranque del coche sobre todo si el motor est fr o Con el coche en marcha el LED AMARILLO vuelve a encenderse para se alizar el funcionamiento a GAS 4 LED INDICADOR 4LED VERDES nivel carburante se encienden s lo si se ha instalado el sensor adecuado 1 LED ROJO reserva 5 TRIMMER para el ajuste del tiempo de abertura de las electrov lvulas del GAS gir ndolo a derechas el tiempo de abertura de las electrov lvulas aumenta mientras que a izquierdas el tiempo de abertura de las electrov lvulas disminuye de 0 4 5 segundos 6 HILO MARRON con ctenlo al cuentarrevoluciones o al negativo de la bobina 7 o enr llenlo aproximadamente 5 veces sobre el cable del alta tensi n de la bobina La conexi n de este hilo durante el funcionamiento a GAS informa el conmutador sobre la marcha del motor del coche Si el motor se detiene accidentalmente interviene el SAFETY C
3. para conectar a la MASA 21 SENSOR PRESION G N C C digo AEB806 22 SENSOR DE NIVEL G PLL diferentes modelos disponibles seg n el tipo de multi v lvulas 23 SENSOR 0 90 Ohmios 24 HILO del sensor 0 90 Ohmios para conectar a la MASA DISPOSITIVO DE SEGURIDAD EI SAFETY CAR incorporado habilita las electrov lvulas del GAS s lo si el motor est en marcha De esta forma si el motor se detiene accidentalmente la erogaci n de GAS se para autom ticamente N B Con el conmutador en posici n central el LED VERDE y el LED ROJO est n apagados y no hay carburante seleccionado En esta condici n en los coches con carburador pasando de la GASOLINA al GAS y par ndose en la posici n central se permite al coche acabar la gasolina presente en la cubeta del carburador antes de pasar al funcionamiento a GAS Conmutadores para reductores electronicos Rev 050601 3 Pag 45 Conmutador con safety car y rellenado predispuesto para indicador C digo 719 Sensores est ndar A E B er zh 64 91 e re o fi S 5 1 Sensor est ndar 0 90 Ohmios 59 6 2 8 IE ne Sapa 9 RPM ri LJ 1 t3 4 1 Conmutador 3 posiciones con las funciones siguientes GAS con conmutador en posici n izquierda Vaciado cubeta o rellenado con conmutador en posici n central GASOLINA con conm
4. GASOLINA GAS En fase de ensayo el conmutador est calibrado para la conmutaci n autom tica a 2500 rpm Si hace falta modificar el punto en el cual se realiza la conmutaci n autom tica procedan de la manera siguiente coloquen el conmutador en posici n GAS giren completamente el TRIMMER en la parte posterior del conmutador A DERECHAS pongan en marcha el coche el LED AMARILLO se hace intermitente y el LED ROJO GASOLINA est encendido lleven el motor al n mero de revoluciones deseado para la conmutaci n y mant nganlo en aquella posici n giren el TRIMMER A IZQUIERDAS hasta que el LED AMARILLO no se mantenga encendido fijo El coche superando el n mero de revoluciones preestablecido en fase de deceleraci n conmuta autom ticamente al GAS el LED VERDE y el LED AMARILLO est n encendidos mientras que el LED ROJO funcionamiento a GASOLINA se apaga Este ajuste permanece v lido para las puestas en marcha sucesivas hasta que no se intervenga en el TRIMMER para regular el n mero de las revoluciones Conmutadores para reduciores electronicos Rev 050601 3 Pag 36 6 HILO MARRON con ctenlo al cuentarrevoluciones o al negativo de la bobina 7 o enr llenlo aproximadamente 5 veces sobre el cable del alta tensi n de la bobina La conexi n del HILO MARRON transmite al conmutador las siguientes informaciones n mero de revoluciones del motor para efectuar el pasaje autom tico GASOLINA G
5. n conmuta autom ticamente a GAS el LED VERDE y el LED AMARILLO est n encendidos mientras que el LED ROJO funcionamiento a GASOLINA se apaga Este ajuste permanece v lido para las puestas en marcha sucesivas hasta que no se intervenga en el TRIMMER para regular el n mero de las revoluciones DISPOSITIVO DE SEGURIDAD EI SAFETY CAR incorporado habilita las electrov lvulas del GAS s lo si el motor est en marcha De esta forma si el motor se detiene accidentalmente la erogaci n de GAS se para autom ticamente Conmutadores para reductores electronicos Rev 050601 3 Pag 23 Conmutador con arranque a GASOLINA y cambio en ACELERACION con reserva Serie i C digo 674i EZ En o 9 a 12 JE p 3 e 1 LED ROJO indicador de reserva se enciende s lo si se ha instalado el sensor adecuado 2 EI LED VERDE encendido indica que se ha seleccionado el funcionamiento a GAS 3 EI LED ROJO encendido indica que se ha seleccionado el funcionamiento a GASOLINA 4 El LED AMARILLO encendido indica la abertura de las electrov lvulas del GAS 5 Conmutador 3 posiciones con las funciones siguientes GAS conmutador en posici n a la izquierda arranque GASOLINA con conmutaci n autom tica a GAS en fase de DECELERACION una vez superado el n mero de revoluciones preestablecido EMERGENCIA conmutador en posici n central el coche arranca directamente a GAS GAS
6. 050601 3 Pag 4 Introducci n Rev 050601 3 Pag 5 Los conmutadores A E B si instalados en coches transformados para funcionar de manera indiferente a GAS G N C o G P L o a GASOLINA permiten seleccionar el tipo de carburante que se utiliza Para adaptarse de la mejor forma a las diferentes exigencias existen diferentes modelos que indicamos a continuaci n CONMUTADORES para reductores ASPIRADOS CONMUTADORES para reductores ELECTRONICOS con dispositivo de seguridad SAFETY CAR incorporado que habilita las electrov lvulas del GAS nicamente con el motor en marcha De esta forma tras un apagamiento accidental del motor la erogaci n del GAS se interrumpe Conmutadores para coches con CARBURADOR o INYECCION Adem s todos los conmutadores si asociados a los correspondientes sensores pueden indicar la cantidad de carburante presente en el tanque G N C o G P L en las dos versiones con la indicaci n de la sola RESERVA con la indicaci n del nivel a trav z de un indicador de 5 LED Caracter sticas t cnicas de los conmutadores A E B TENSION DE ALIMENTACION 10 V Min 14V M x FUSIBLE CORRIENTE salida GAS hilo AZUL 5A M x CORRIENTE M x salida GASOLINA hilo AMARILLO 5A M x CORRIENTE M x salida INYECTOR hilo MARRON 5A M x POTENCIA ow Min 70W TEMPERATURA 40 C Min 85 M x
7. 13 y a la electrov lvula del GAS 14 15 HILO AMARILLO con ctenlo a la electrov lvula de la GASOLINA 16 17 EXTENSION para la conexi n del sensor G N C o G P L al conmutador 18 Conexi n entre el hilo BLANCO del conmutador y el hilo BLANCO de la extensi n del sensor G N C O G P L 19 Conexi n entre el hilo VERDE del conmutador y el hilo VERDE de la extensi n del sensor G N C O G PLL 20 HILO NEGRO de la extensi n del sensor G N C o G P L para conectar a la MASA 21 SENSOR PRESION G N C C digo 806 22 SENSOR DE NIVEL G P L diferentes modelos disponibles seg n el tipo de multi v lvulas DISPOSITIVO DE SEGURIDAD EI SAFETY CAR incorporado habilita las electrov lvulas del GAS s lo si el motor est en marcha De esta forma si el motor se detiene accidentalmente la erogaci n de GAS se para autom ticamente N B Con el conmutador en posici n central el LED VERDE y el LED ROJO est n apagados y no hay carburante seleccionado En esta condici n en los coches con carburador pasando de la GASOLINA al GAS y par ndose en la posici n central se permite al coche acabar la gasolina presente en la cubeta del carburador antes de pasar al funcionamiento a GAS Conmutadores para reductores electronicos Rev 050601 3 Pag 33 Conmutador con safety car y rellenado predispuesto para indicador serie i C digo 759i 6 2 5
8. G N C C digo AEB806 23 SENSOR DE NIVEL G P L diferentes modelos disponibles seg n el tipo de multi v lvulas 24 SENSOR 0 90 Ohmios 25 HILO del sensor 0 90 Ohmios para conectar a la MASA DISPOSITIVO DE SEGURIDAD EI SAFETY CAR incorporado habilita las electrov lvulas del GAS s lo si el motor est en marcha De esta forma Si el motor se detiene accidentalmente la erogaci n de GAS se para autom ticamente Conmutadores para reductores electronicos Rev 050601 3 Pag 43 Conmutador con safety car predispuesto para indicador C digo 712 Sensores est ndar A E B ed oio Sensor est ndar 0 90 Ohmios mi oa 6 9 De il ho U 1 Conmutador 3 posiciones con las funciones siguientes GAS con conmutador en posici n izquierda Vaciado cubeta con conmutador en posici n central GASOLINA con conmutador en posici n derecha 2 EI LED ROJO encendido indica que se ha seleccionado el funcionamiento a GASOLINA 3 El LED AMARILLO encendido indica que se ha seleccionado el funcionamiento a GAS se enciende durante unos segundos al conectar el cuadro luego se apaga para se alizar la abertura de las electrov lvulas del GAS Esto permite un mejor arranque del coche sobre todo si el motor est fr o Con el coche en marcha el LED AMARILLO vuelve a encenderse para
9. Los conmutadores cumplen con las siguientes normativas UL 94 V O Circuitos impresos 95 54 CE Compatibilidad electromagn tica R67 01 ECE Compatibilidad electromagn tica R10 02 ECE Compatibilidad electromagn tica Rev 050601 3 Pag 6 uses a ELT PI 2 X E Ee y EE MT Er 1 A 4 m BE _ n zi L ELETTRONICA NEL GAS CONMUTADORES PARA REDUCTORES ASPIRADOS Conmutadores para reductores aspirado Rev 050601 3 Pag 9 Conmutador con cebador manual C digo 656 2 Conmutador en la posici n 2 funcionamiento a GAS LED VERDE 1 encendido 3 Bot n cebador accion ndolo con motor en fr o se mejora el arranque 4 Conmutador en la posici n 4 funcionamiento a GASOLINA LED ROJO 5 encendido 6 HILO AZUL con ctenlo a la electrov lvula del GAS 9 7 HILO ROJO con ctenlo al 12 V bajo llave 14 mediante el FUSIBLE 8 de 5 Amperios MAX 11 HILO NARANJA con ctenlo a la electrov lvula del CEBADOR 10 12 HILO AMARILLO con ctenlo a la electrov lvula de la GASOLINA 13 N B Con el conmutador en posici n central el LED VERDE y el LED ROJO est n apagados y no hay carburante seleccionado En esta condici n en los coches con carburador pasando de la GASOLINA al GAS y par ndose en la posici n central se permite al coche acabar la gasolina presente en la cubeta del carburador antes de pasa
10. caso de arranque a GASOLINA 3 EI LED ROJO encendido indica que se ha seleccionado el funcionamiento a GASOLINA 4 El LED AMARILLO encendido indica la abertura de las electrov lvulas del GAS 5 Conmutador 2 posiciones con las funciones siguientes GAS conmutador en posici n a la izquierda arranque GASOLINA con conmutaci n autom tica a GAS en fase de DECELERACION una vez superado el n mero de revoluciones preestablecido GASOLINA conmutador en posici n a la derecha funcionamiento a GASOLINA EMERGENCIA el coche arranca directamente a GAS para activar esta funci n aseg rense que el conmutador se encuentre en la posici n GAS conecten el cuadro pongan el conmutador en posici n GASOLINA y vuelvan a colocarlo en la posici n GAS luego pongan en marcha el coche que arrancar directamente a GAS Para activar esta funci n es necesario que el 12 V bajo llave no est temporizado 6 HILO MARRON con ctenlo al cuentarrevoluciones o al negativo de la bobina 7 o enr llenlo aproximadamente 5 veces sobre el cable del alta tensi n de la bobina La conexi n del HILO MARRON transmite al conmutador las siguientes informaciones n mero de revoluciones del motor para efectuar el pasaje autom tico GASOLINA GAS controla que el motor est en marcha en otro caso interviene el dispositivo de seguridad SAFETY CAR 8 HILO NEGRO con ctenlo a la masa 9 HILO ROJO con ctenlo al 12 V bajo llave 11 mediante e
11. est encendido lleven el motor al n mero de revoluciones deseado para la conmutaci n y mant nganlo en aquella posici n giren el TRIMMER DERECHAS hasta que se realice la conmutaci n autom tica GASOLINA GAS EI LED AMARILLO se enciende mientras que el LED ROJO funcionamiento a GASOLINA se apaga Este ajuste permanece v lido para las puestas en marcha sucesivas hasta que no se intervenga en el TRIMMER para regular el n mero de las revoluciones Conmutadores para reduciores electronicos Rev 050601 3 Pag 38 6 HILO MARRON con ctenlo al cuentarrevoluciones o al negativo de la bobina 7 La conexi n del HILO MARRON transmite al conmutador las siguientes informaci nes n mero de revoluciones del motor para efectuar el pasaje autom tico GASOLINA GAS controla que el motor est en marcha en otro caso interviene el dispositivo de seguridad SAFETY CAR 8 HILO NEGRO con ctenlo a la masa 9 HILO ROJO con ctenlo al 12 V bajo llave 11 mediante el FUSIBLE 10 de 5 Amperios MAX 12 HILO AZUL con ctenlo a la electrov lvula del GAS en el reductor 14 a la electrov lvula del GAS 15 y a todos los dem s dispositivos que necesitan de consenso del GAS 13 para su funcionamiento Variadores Emuladores Rel s especiales para la desconexi n de la inyecci n etc 16 HILO AMARILLO salida 12 V 17 durante el funcionamiento a GASOLINA si no est utilizado a slenlo para que no
12. provoque corto circuitos 18 EXTENSION para la conexi n del sensor G N C o G P L al conmutador 19 Conexi n entre el hilo BLANCO del conmutador y el hilo BLANCO de la extensi n del sensor G N C O G P L 20 Conexi n entre el hilo VERDE del conmutador y el hilo VERDE de la extensi n del sensor G N C O G P L 21 HILO NEGRO de la extensi n del sensor G N C o G P L para conectar a la MASA 22 SENSOR PRESION G N C C digo 806 23 SENSOR DE NIVEL G P L diferentes modelos disponibles seg n el tipo de multi v lvulas DISPOSITIVO DE SEGURIDAD EI SAFETY CAR incorporado habilita las electrov lvulas del GAS s lo si el motor est en marcha De esta forma si el motor se detiene accidentalmente la erogaci n de GAS se para autom ticamente Conmutadores para reductores electronicos Rev 050601 3 Pag 39 Conmutador con arranque a GASOLINA y cambio en ACELERACION predispuesto para indicador C digo 714 Sensores est ndar A E B Sensor est ndar 0 90 Ohmios 6 2 T LM 7 oO amp RPM 3 608 6 1 Conmutador 2 posiciones con las funciones siguientes GAS conmutador en posici n a la izquierda arranque GASOLINA con conmutaci n autom tica a GAS en fase de DECELERACION una vez superado el n mero de revoluciones preestablecido EMERGENCIA el coche arranca directamente a GAS para activar esta funci n aseg re
13. s dispositivos que necesitan de consenso del GAS 13 para su funcionamiento Variadores Emuladores Rel s especiales para la desconexi n de la inyecci n etc 16 HILO AMARILLO salida 12 V 17 durante el funcionamiento a GASOLINA si no est utilizado a slenlo para que no provoque corto circuitos 18 HILO BLANCO con ctenlo al sensor reserva G N C o G P L DISPOSITIVO DE SEGURIDAD EI SAFETY CAR incorporado habilita las electrov lvulas del GAS s lo si el motor est en marcha De esta forma si el motor se detiene accidentalmente la erogaci n de GAS se para autom ticamente Conmutadores para reductores electronicos Rev 050601 3 Pag 28 cepe T EE exit E J 1 da me 1 AES sc Fo Lj lis n L ELETTRONICA NEL GAS CONMUTADORES PARA REDUCTORES ELECTRONICOS PREDISPUESTOS PARA INDICADOR Conmutadores para reduciores electronicos Rev 050601 3 Pag 31 Conmutador con safety car incorporado predispuesto para indicador serie i C digo 752i 6 O 2 5 Go e 699 3 1 Conmutador 3 posiciones con las funciones siguientes 6 O GAS con conmutador en posici n izquierda Vaciado cubeta con conmutador en posici n central GASOLINA con conmutador en posici n derecha 2 El LED ROJO encendido indica que se ha selecci
14. se alizar el funcionamiento a GAS 4 LED INDICADOR 4LED VERDES nivel carburante se encienden s lo si se ha instalado el sensor adecuado 1 LED ROJO reserva 5 TRIMMER para el ajuste del tiempo de abertura de las electrov lvulas del GAS gir ndolo a derechas el tiempo de abertura de las electrov lvulas aumenta mientras que a izquierdas el tiempo de abertura de las electrov lvulas disminuye de 0 4 5 segundos Conmutadores para reductores electronicos Rev 050601 3 Pag 44 6 HILO MARRON con ctenlo al cuentarrevoluciones o al negativo de la bobina 7 La conexi n de este hilo durante el funcionamiento a GAS informa el conmutador sobre la marcha del motor del coche Si el motor se detiene accidentalmente interviene el SAFETY CAR 8 HILO NEGRO con ctenlo a la masa 9 HILO ROJO con ctenlo al 12 V bajo llave 11 mediante el FUSIBLE 10 de 5 Amperios MAX 12 HILO AZUL con ctenlo a la electrov lvula del GAS en el reductor 13 y a la electrov lvula del GAS 14 15 HILO AMARILLO con ctenlo a la electrov lvula de la GASOLINA 16 17 EXTENSION para la conexi n del sensor G N C o G P L al conmutador 18 Conexi n entre el hilo BLANCO del conmutador y el hilo BLANCO de la extensi n del sensor G N C O G P L 19 Conexi n entre el hilo VERDE del conmutador y el hilo VERDE de la extensi n del sensor G N C O G P L 20 HILO NEGRO de la extensi n del sensor G N C o G P L
15. y reserva serie i C digo 659i E O 3 1 LED ROJO indicador de reserva se enciende s lo si se ha instalado el sensor adecuado 2 El LED VERDE encendido indica que se ha seleccionado el funcionamiento a GAS 3 EI LED ROJO encendido indica que se ha seleccionado el funcionamiento a GASOLINA 4 EI LED AMARILLO encendido indica la abertura de las electrov lvulas del GAS se ilumina durante unos segundos cuando el panel est activo luego se apaga para se alizar la abertura de las electrov lvulas del GAS Esto permite un mejor arranque del coche sobre todo si el motor est fr o Con el coche en marcha el LED AMARILLO vuelve a encenderse para sefializar el funcionamiento a GAS 5 Conmutador 3 posiciones con las funciones siguientes GAS con conmutador en posici n izquierda Vaciado cubeta o rellenado con conmutador en posici n central GASOLINA con conmutador en posici n derecha 6 HILO MARRON con ctenlo al cuentarrevoluciones o al negativo de la bobina 7 o enr llenlo aproximadamente 5 veces sobre el cable del alta tensi n de la bobina La conexi n de este hilo durante el funcionamiento a GAS informa el conmutador sobre la marcha del motor del coche Si el motor se detiene accidentalmente interviene el SAFETY CAR 8 HILO NEGRO con ctenlo a la masa 9 HILO ROJO con ctenlo al 12 V bajo llave 11 mediante el FUSIBLE 10 de 5 Amperios MAX 12 HILO
16. 13 y a la electrov lvula del GAS 14 15 HILO AMARILLO con ctenlo a la electrov lvula de la GASOLINA 16 17 EXTENSION para la conexi n del sensor G N C o G P L al conmutador 18 Conexi n entre el hilo BLANCO del conmutador y el hilo BLANCO de la extensi n del sensor G N C O G P L 19 Conexi n entre el hilo VERDE del conmutador y el hilo VERDE de la extensi n del sensor G N C O G P L 20 HILO NEGRO de la extensi n del sensor G N C o G P L para conectar a la MASA 21 SENSOR PRESION G N C C digo AEB806 22 SENSOR DE NIVEL G PLL diferentes modelos disponibles seg n el tipo de multi v lvulas 23 SENSOR 0 90 Ohmios 24 HILO del sensor O 90 Ohmios para conectar a la MASA DISPOSITIVO DE SEGURIDAD EI SAFETY CAR incorporado habilita las electrov lvulas del GAS s lo si el motor est en marcha De esta forma si el motor se detiene accidentalmente la erogaci n de GAS se para autom ticamente N B Pasando del GAS a la GASOLINA con el conmutador en posici n central obtendr n la funci n RELLENADO CUBETA con los LED AMARILLO y ROJO encendidos Al contrario pasando de la GASOLINA al GAS con el conmutador en posici n central obtendr n la funci n VACIADO CUBETA con los LED AMARILLO y ROJO apagados Informazioni su A E B s r l Rev 050601 3 Pag 47 ASISTENCIA TECNICA A E B Las numeros simas aplicaciones disponibles al interior de nuestra empresa para cumplir las
17. AR 8 HILO NEGRO con ctenlo a la masa 9 HILO ROJO con ctenlo al 12 V bajo llave 11 mediante el FUSIBLE 10 de 5 Amperios MAX Conmutadores para reduciores electronicos Rev 050601 3 Pag 34 12 HILO AZUL con ctenlo a la electrov lvula del GAS en el reductor 13 y a la electrov lvula del GAS 14 15 HILO AMARILLO con ctenlo a la electrov lvula de la GASOLINA 16 17 EXTENSION para la conexi n del sensor G N C o G P L al conmutador 18 Conexi n entre el hilo BLANCO del conmutador y el hilo BLANCO de la extensi n del sensor G N C O G P L 19 Conexi n entre el hilo VERDE del conmutador y el hilo VERDE de la extensi n del sensor G N C O G P L 20 HILO NEGRO de la extensi n del sensor G N C o G P L para conectar a la MASA 21 SENSOR PRESION G N C C digo 806 22 SENSOR DE NIVEL G P L diferentes modelos disponibles seg n el tipo de multi v lvulas DISPOSITIVO DE SEGURIDAD EI SAFETY CAR incorporado habilita las electrov lvulas del GAS s lo si el motor est en marcha De esta forma si el motor se detiene accidentalmente la erogaci n de GAS se para autom ticamente N B Pasando del GAS a la GASOLINA con el conmutador en posici n central obtendr n la funci n RELLENADO CUBETA con los LED AMARILLO y ROJO encendidos Al contrario pasando de la GASOLINA al GAS con el conmutador en posici n central obtendr n la funci n VACIADO CUBETA con los LED AMARILLO
18. AS controla que el motor est en marcha en otro caso interviene el dispositivo de seguridad SAFETY CAR 8 HILO NEGRO con ctenlo a la masa 9 HILO ROJO con ctenlo al 12 V bajo llave 11 mediante el FUSIBLE 10 de 5 Amperios MAX 12 HILO AZUL con ctenlo a la electrov lvula del GAS en el reductor 14 a la electrov lvula del GAS 15 y a todos los dem s dispositivos que necesitan de consenso del GAS 13 para su funcionamiento Variadores Emuladores Rel s especiales para la desconexi n de la inyecci n etc 16 HILO AMARILLO salida 12 V 17 durante el funcionamiento a GASOLINA si no est utilizado a slenlo para que no provoque corto circuitos 18 EXTENSION para la conexi n del sensor G N C o G P L al conmutador 19 Conexi n entre el hilo BLANCO del conmutador y el hilo BLANCO de la extensi n del sensor G N C O G P L 20 Conexi n entre el hilo VERDE del conmutador y el hilo VERDE de la extensi n del sensor G N C O G P L 21 HILO NEGRO de la extensi n del sensor G N C o G P L para conectar a la MASA 22 SENSOR PRESION G N C C digo 806 23 SENSOR DE NIVEL G P L diferentes modelos disponibles seg n el tipo de multi v lvulas DISPOSITIVO DE SEGURIDAD EI SAFETY CAR incorporado habilita las electrov lvulas del GAS s lo si el motor est en marcha De esta forma si el motor se detiene accidentalmente la erogaci n de GAS se para autom ticamente Conmuta
19. AZUL con ctenlo a la electrov lvula del GAS en el reductor 13 y a la electrov lvula del GAS 14 15 HILO AMARILLO con ctenlo a la electrov lvula de la GASOLINA 16 17 HILO BLANCO con ctenlo al sensor reserva G N C o 18 TRIMMER para el ajuste del tiempo de abertura de las electrov lvulas del GAS gir ndolo a derechas el tiempo de abertura de las electrov lvulas aumenta mientras que a izquierdas el tiempo de abertura de las electrov lvulas disminuye de O 4 5 segundos DISPOSITIVO DE SEGURIDAD EI SAFETY CAR incorporado habilita las electrov lvulas del GAS s lo si el motor est en marcha De esta forma si el motor se detiene accidentalmente la erogaci n de GAS se para autom ticamente N B Pasando del GAS a la GASOLINA con el conmutador en posici n central obtendr n la funci n RELLENADO CUBETA con los LED AMARILLO y ROJO encendidos Al contrario pasando de la GASOLINA al GAS con el conmutador en posici n central obtendr n la funci n VACIADO CUBETA con los LED AMARILLO y ROJO apagados Conmutadores para reductores electronicos Rev 050601 3 Pag 21 Conmutador con arranque a GASOLINA y cambio en DECELERACION con reserva Serie i C digo 665i 9 12 GO do G 0 1 LED ROJO indicador de reserva se enciende s lo si se ha instalado el sensor adecuado 2 EI LED VERDE encendido indica que se ha seleccionado el funcionamiento a GAS es intermitente en
20. OLINA conmutador en posici n a la derecha funcionamiento a GASOLINA 6 HILO MARRON con ctenlo al cuentarrevoluciones o al negativo de la bobina 7 La conexi n del HILO MARRON transmite al conmutador la siguiente informaci n n mero de revoluciones del motor para efectuar el pasaje autom tico GASOLINA GAS controla que el motor est en marcha en otro caso interviene el dispositivo de seguridad SAFETY CAR 8 HILO NEGRO con ctenlo a la masa 9 HILO ROJO con ctenlo al 12 V bajo llave 11 mediante el FUSIBLE 10 de 5 Amperios MAX 12 HILO AZUL con ctenlo a la electrov lvula del GAS en el reductor 14 a la electrov lvula del GAS 15 y a todos los dem s dispositivos que necesitan de consenso del GAS 13 para su funcionamiento Variadores Emuladores Rel s especiales para la desconexi n de la inyecci n etc Conmutadores para reductores electronicos Rev 050601 3 Pag 24 16 HILO AMARILLO salida 12 V 17 durante el funcionamiento a GASOLINA si no est utilizado a slenlo para que no provoque corto circuitos 18 HILO BLANCO con ctenlo al sensor reserva G N C o G P L 19 TRIMMER para el ajuste del n mero de revoluciones al cual se realiza la conmutaci n autom tica GASOLINA GAS En fase de ensayo el conmutador est calibrado para la conmutaci n autom tica a 2500 rpm Si hace falta modificar el punto en el cual se realiza la conmutaci n autom tica procedan
21. aci n autom tica GASOLINA GAS EI LED AMARILLO se enciende mientras que el LED ROJO funcionamiento a GASOLINA se apaga Este ajuste permanece v lido para las puestas en marcha sucesivas hasta que no se intervenga en el TRIMMER para regular el n mero de las revoluciones 6 HILO MARRON con ctenlo al cuentarrevoluciones o al negativo de la bobina 7 La conexi n del HILO MARRON transmite al conmutador las siguientes informaciones n mero de revoluciones del motor para efectuar el pasaje autom tico GASOLINA GAS controla que el motor est en marcha en otro caso interviene el dispositivo de seguridad SAFETY CAR 8 HILO NEGRO con ctenlo a la masa 9 HILO ROJO con ctenlo al 12 V bajo llave 11 mediante el FUSIBLE 10 de 5 Amperios MAX 12 HILO AZUL con ctenlo a la electrov lvula del GAS en el reductor 14 a la electrov lvula del GAS 15 y a todos los dem s dispositivos que necesitan de consenso del GAS 13 para su funcionamiento Variadores Emuladores Rel s especiales para la desconexi n de la inyecci n etc 16 HILO AMARILLO salida 12 V 17 durante el funcionamiento a GASOLINA si no est utilizado a slenlo para que no provoque corto circuitos 18 EXTENSION para la conexi n del sensor G N C o G P L al conmutador 19 Conexi n entre el hilo BLANCO del conmutador y el hilo BLANCO de la extensi n del sensor G N C O G P L 20 Conexi n entre el hilo VERDE del conmutador y el
22. ador sobre la marcha del motor del coche Si el motor se detiene accidentalmente interviene el SAFETY CAR 8 HILO NEGRO con ctenlo a la masa 9 HILO ROJO con ctenlo al 12 V bajo llave 11 mediante el FUSIBLE 10 de 5 Amperios MAX 12 HILO AZUL con ctenlo a la electrov lvula del GAS en el reductor 13 y ala electrov lvula GAS 14 15 HILO AMARILLO con ctenlo a la electrov lvula de la GASOLINA 16 17 HILO BLANCO con ctenlo al sensor reserva G N C o G P L 18 TRIMMER para el ajuste del tiempo de abertura de las electrov lvulas del GAS gir ndolo a derechas el tiempo de abertura de las electrov lvulas aumenta mientras que a izquierdas el tiempo de abertura de las electrov lvulas disminuye de 0 4 5 segundos DISPOSITIVO DE SEGURIDAD EI SAFETY CAR incorporado habilita las electrov lvulas del GAS s lo si el motor est en marcha De esta forma si el motor se detiene accidentalmente la erogaci n de GAS se para autom ticamente N B Con el conmutador en posici n central el LED VERDE y el LED ROJO est n apagados y no hay carburante seleccionado En esta condici n en los coches con carburador pasando de la GASOLINA al GAS y par ndose en la posici n central se permite al coche acabar la gasolina presente en la cubeta del carburador antes de pasar al funcionamiento a GAS Conmutadores para reduciores electronicos Rev 050601 3 Pag 20 Conmutador con safety car rellenado
23. ag 16 AN TEKA mas j t j z o a a 4 L ELETTRONICA NEL GAS CONMUTADORES PARA REDUCTORES ELECTRONICOS Conmutadores para reductores electronicos Rev 050601 3 Pag 19 Conmutador con safety car incorporado y reserva Serie i C digo 652i 4 1 LED ROJO indicador de reserva se enciende s lo si se ha instalado el sensor adecuado 2 EI LED VERDE encendido indica que se ha seleccionado el funcionamiento a GAS 3 EI LED ROJO encendido indica que se ha seleccionado el funcionamiento a GASOLINA 4 EI LED AMARILLO encendido indica la abertura de las electrov lvulas del GAS se ilumina durante unos segundos cuando el panel est activo luego se apaga para se alizar la abertura de las electrov lvulas del GAS Esto permite un mejor arranque del coche sobre todo si el motor est fr o Con el coche en marcha el LED AMARILLO vuelve a encenderse para se alizar el funcionamiento a GAS 5 Conmutador 3 posiciones con las funciones siguientes GAS con conmutador en posici n izquierda Vaciado cubeta con conmutador en posici n central GASOLINA con conmutador en posici n derecha 6 HILO MARRON con ctenlo al cuentarrevoluciones o al negativo de la bobina 7 o enr llenlo aproximadamente 5 veces sobre el cable de alta tensi n de la bobina La conexi n de este hilo durante el funcionamiento a GAS informa el conmut
24. ara las puestas en marcha sucesivas hasta que no se intervenga en el TRIMMER para regular el n mero de las revoluciones 6 HILO MARRON con ctenlo al cuentarrevoluciones o al negativo de la bobina 7 La conexi n del HILO MARRON transmite al conmutador la siguiente informaci n n mero de revoluciones del motor para efectuar el pasaje autom tico GASOLINA GAS controla que el motor est en marcha en otro caso interviene el dispositivo de seguridad SAFETY CAR 8 HILO NEGRO con ctenlo a la masa 9 HILO ROJO con ctenlo al 12 V bajo llave 11 mediante el FUSIBLE 10 de 5 Amperios MAX 12 HILO AZUL con ctenlo a la electrov lvula del GAS en el reductor 14 a la electrov lvula del GAS 15 y a todos los dem s dispositivos que necesitan de consenso del GAS 13 para su funcionamiento Variadores Emuladores Rel s especiales para la desconexi n de la inyecci n etc 16 HILO AMARILLO salida 12 V 17 durante el funcionamiento a GASOLINA si no est utilizado a slenlo para que no provoque corto circuitos 18 EXTENSION para la conexi n del sensor G N C o G P L al conmutador 19 Conexi n entre el hilo BLANCO del conmutador y el hilo BLANCO de la extensi n del sensor G N C O G P L 20 Conexi n entre el hilo VERDE del conmutador y el hilo VERDE de la extensi n del sensor G N C O G P L 21 HILO NEGRO de la extensi n del sensor G N C o G P L para conectar a la MASA 22 SENSOR PRESION
25. ay carburante seleccionado En esta condici n en los coches con carburador pasando de la GASOLINA al GAS y par ndose en la posici n central se permite al coche acabar la gasolina presente en la cubeta del carburador antes de pasar al funcionamiento a GAS Conmutadores para reductores electronicos Rev 050601 3 Pag 26 Conmutador con arranque a GASOLINA y cambio en ACELERACION con reserva Serie i C digo 614 ORK 8 G o 6 ES B a el e b 0 9 4 6 1 Conmutador 3 posiciones con las funciones siguientes GAS conmutador en posici n a la izquierda arranque GASOLINA con conmutaci n autom tica a GAS en fase de DECELERACION una vez superado el n mero de revoluciones preestablecido EMERGENCIA conmutador en posici n central el coche arranca directamente a GAS GASOLINA conmutador en posici n a la derecha funcionamiento a GASOLINA 2 EI LED ROJO encendido indica que se ha seleccionado el funcionamiento a GASOLINA 3 HILO AMARILLO salida 12 V 17 durante el funcionamiento a GASOLINA si no est utilizado a slenlo para que no provoque corto circuitos 4 LED ROJO indicador de reserva se enciende s lo si se ha instalado el sensor adecuado 5 TRIMMER para el ajuste del n mero de revoluciones al cual se realiza la conmutaci n autom tica GASOLINA GAS En fase de ensayo el conmutador est calibrado
26. de la manera siguiente coloquen el conmutador en posici n GAS giren completamente el TRIMMER en la parte posterior del conmutador A IZQUIERDAS pongan en marcha el coche el LED VERDE y el LED ROJO GASOLINA est n encendidos lleven el motor al n mero de revoluciones deseado para la conmutaci n y mant nganlo en aquella posici n giren el TRIMMER A DERECHAS hasta que se realice la conmutaci n autom tica GASOLINA GAS EI LED VERDE y el LED AMARILLO se encienden mientras que el LED ROJO funcionamiento a GASOLINA se apaga Este ajuste permanece v lido para las puestas en marcha sucesivas hasta que no se intervenga en el TRIMMER para regular el n mero de las revoluciones DISPOSITIVO DE SEGURIDAD EI SAFETY CAR incorporado habilita las electrov lvulas del GAS s lo si el motor est en marcha De esta forma si el motor se detiene accidentalmente la erogaci n de GAS se para autom ticamente Conmutadores para reductores electronicos Rev 050601 3 Pag 25 Conmutador con safety car incorporado y reserva Serie i C digo 612 e 1 Q4 t6 1 Conmutador 3 posiciones con las funciones siguientes of GAS con conmutador en posici n izquierda Vaciado cubeta con conmutador en posici n central GASOLINA con conmutador en posici n a la derecha 2 EI LED ROJO encendido indica que se ha se
27. diferentes exigencias requieren una cuidadosa selecci n de los componentes Para esta raz n ofrecimos a los centros de instalaci n una amplia gama de opciones para alcanzar nuestro centro de asistencia tanto para la selecci n de los componentes adecuados como para la soluci n de problemas de natura t cnica Como alcanzar la asistencia t cnica A E B VISITEN NUESTRO SITIO INTERNET http www aeb it para mayor informaci n sobre nuestra empresa y para visionar la gama de nuestros productos y de sus aplicaciones Logicial AEB On Line Programa para ordenadores personales equipados de un sistema operativo Windows 95 o superior que con tiene todas la informaci n relativa a los componentes adecuados a las diferentes aplicaciones yasu montaje esquemas de instalaci n instrucci n de montaje etc Para mayor informaci n ENVIENNOS UN CORREO ELECTRONICO A info Qaeb srl com para obtener la informaci n relativa a nuestros productos y a sus aplicaciones que no aparecen en nuestro sitio y para solicitar el logicial AEB On Line ENVIENNOS UN CORREO ELECTRONICO A aebasst tin it para el soporte t cnico para problemas de instalaci n y para solicitar ellogicial AEB On Line ENVIENOS UN FAX AL NUMERO 39 0522 941464 para el soporte t cnico para problemas de instalaci n y para solicitar el logicial AEB On Line LLAMENNOS AL NUMERO 39 0522 942281 para el soporte t cnico para problemas de instalaci n y para sol
28. dores para reductores electronicos Rev 050601 3 Pag 37 Conmutador con arranque a GASOLINA y cambio en ACELERACION predispuesto para indicador serie i C digo 774i 2 Ole Je PO o do 6 e 1 Conmutador 3 posiciones con las funciones siguientes GAS conmutador en posici n a la izquierda arranque GASOLINA con conmutaci n autom tica a GAS en fase de DECELERACION una vez superado el n mero de revoluciones preestablecido EMERGENCIA conmutador en posici n central el coche arranca directamente a GAS GASOLINA conmutador en posici n a la derecha funcionamiento a GASOLINA 2 EI LED ROJO encendido indica que se ha seleccionado el funcionamiento a GASOLINA 3 El LED AMARILLO encendido indica la abertura de las electrov lvulas del GAS 4 LED INDICADOR 4LED VERDES nivel carburante se encienden s lo si se ha instalado el sensor adecuado 1 LED ROJO reserva 5 TRIMMER para el ajuste del n mero de revoluciones al cual se realiza la conmutaci n autom tica GASOLINA GAS En fase de ensayo el conmutador est calibrado para la conmutaci n autom tica a 2500 rpm Si hace falta modificar el punto en el cual se realiza la conmutaci n autom tica procedan de la manera siguiente coloquen el conmutador en posici n GAS giren completamente el TRIMMER en la parte posterior del conmutador A IZQUIERDAS pongan en marcha el coche el LED ROJO GASOLINA
29. hilo VERDE de la extensi n del sensor G N C O G P L 21 HILO NEGRO de la extensi n del sensor G N C o G P L para conectar a la MASA 22 SENSOR PRESION G N C C digo AEB806 23 SENSOR DE NIVEL G P L diferentes modelos disponibles seg n el tipo de multi v lvulas 24 SENSOR 0 90 Ohmios 25 HILO del sensor 0 90 Ohmios para conectar a la MASA DISPOSITIVO DE SEGURIDAD EI SAFETY CAR incorporado habilita las electrov lvulas del GAS s lo si el motor est en marcha De esta forma si el motor se detiene accidentalmente la erogaci n de GAS se para autom ticamente Conmutadores para reductores electronicos Rev 050601 3 Pag 41 Conmutador con arranque a GASOLINA y cambio en DECELERACION predispuesto para indicador C digo 715 Sensores est ndar A E B 0 Hl Sensor est ndar 0 90 Ohmios 6 2 T ae LJ n 7 RPM 9 G9 9 1 Conmutador 2 posiciones con las funciones siguientes 47 GAS conmutador en posici n a la izquierda arranque a GASOLINA con pasaje autom tico al GAS en fase de DECELERACION una vez superado el n mero de revoluciones determinado EMERGENCIA el coche arranca directamente a GAS para activar esta funci n aseg rense que el conmutador se encuentre en la posici n GAS conecten el cuadro pongan el conmutador en posici n GASOLINA luego vuelvan a colocarlo en
30. icitar el logicial AEB On Line Horarios de lunes a viernes Por la ma ana de las 9 30 a las 12 30 Por la tarde de las 14 00 a las 18 00 m s Bo s r l Via dell industria n 20 42025 CAVRIAGO RE ITALY Centralita tfno 39 0522 941487 r a Fax 39 0522 941464 Asistencia t cnica tfno 39 0522 942281 r a http www aeb it E Mail aebasst tin it
31. l FUSIBLE 10 de 5 Amperios MAX Conmutadores para reductores electronicos Rev 050601 3 Pag 22 12 HILO AZUL con ctenlo a la electrov lvula del GAS en el reductor 14 a la electrov lvula del GAS 15 y a todos los dem s dispositivos que necesitan de consenso del GAS 13 para su funcionamiento Variadores Emuladores Rel s especiales para la desconexi n de la inyecci n etc 16 HILO AMARILLO salida 12 V 17 durante el funcionamiento a GASOLINA si no est utilizado a slenlo para que no provoque corto circuitos 18 HILO BLANCO con ctenlo al sensor reserva G N C o G P L 19 TRIMMER para el ajuste del n mero de revoluciones al cual se realiza la conmutaci n autom tica GASOLINA GAS En fase de ensayo el conmutador est calibrado para la conmutaci n autom tica a 2500 rpm Si hace falta modificar el punto en el cual se realiza la conmutaci n autom tica procedan de la manera siguiente coloquen el conmutador en posici n GAS giren completamente el TRIMMER en la parte posterior del conmutador A DERECHAS pongan en marcha el coche el LED VERDE se hace intermitente y el LED ROJO GASOLINA est encendido lleven el motor al n mero de revoluciones deseado para la conmutaci n y mant nganlo en aquella posici n giren el TRIMMER A IZQUIERDAS hasta que el LED VERDE no se mantenga encendido fijo El coche superando el n mero de revoluciones preestablecido en fase de deceleraci
32. leccionado el funcionamiento a GASOLINA 3 El LED AMARILLO encendido indica la abertura de las electrov lvulas del GAS 4 LED ROJO indicador de reserva se enciende s lo si se ha instalado el sensor adecuado 5 TRIMMER para el ajuste del tiempo de abertura de las electrov lvulas del GAS gir ndolo a derechas el tiempo de abertura de las electrov lvulas aumenta mientras que a izquierdas el tiempo de abertura de las electrov lvulas disminuye de O 4 5 segundos 6 HILO MARRON con ctenlo al cuentarrevoluciones o al negativo de la bobina 7 La conexi n de este hilo durante el funcionamiento a GAS informa el conmutador sobre la marcha del motor del coche Si el motor se detiene accidentalmente interviene el SAFETY CAR 8 HILO NEGRO con ctenlo a la masa 9 HILO ROJO con ctenlo al 12 Voltios bajo llave 11 mediante el FUSIBLE 10 de 5 Amperios MAX 12 HILO AZUL con ctenlo a la electrov lvula del GAS en el reductor 13 y a la electrov lvula del GAS 14 15 HILO AMARILLO con ctenlo a la electrov lvula de la GASOLINA 16 17 HILO BLANCO con ctenlo al sensor reserva G N C o DISPOSITIVO DE SEGURIDAD EI SAFETY CAR incorporado habilita las electrov lvulas del GAS s lo si el motor est en marcha De esta forma Si el motor se detiene accidentalmente la erogaci n de GAS se para autom ticamente N B Con el conmutador en posici n central el LED VERDE y el LED ROJO est n apagados y no h
33. mite al coche acabar la gasolina presente en la cubeta del carburador antes de pasar al funcionamiento a GAS Conmutadores para reductores aspirado Rev 050601 3 Pag 12 ess Si D i z mes 1 M 1 a i 2 d 4 j A EM F EN Iu ri y a zn L ELETTRONICA NEL GAS CONMUTADORES PARA REDUCTORES ASPIRADOS PREDISPUESTOS PARA INDICADOR Conmutadores para reductores aspirado Rev 050601 3 Pag 15 Conmutador con cebador autom tico predispuesto para el indicador Serie i C digo 757i 1 Conmutador 3 posiciones con las funciones siguientes GAS con cebador autom tico con conmutador en posici n izquierda Vaciado cubeta con conmutador en posici n central GASOLINA con conmutador en posici n a la derecha 2 El LED ROJO encendido indica que se ha seleccionado el funcionamiento a GASOLINA 3 EI LED AMARILLO indica el funcionamiento a GAS y la funci n de cebador autom tico Este LED se ilumina durante unos segundos al conectar el cuadro y luego se apaga para se alizar la funci n de cebador autom tico permitiendo un mejor arranque del coche sobre todo en caso de motor fr o Con el coche en marcha el LED AMARILLO vuelve a iluminarse para sefializar el funcionamiento a GAS 4 LED INDICADOR 4 LED VERDES nivel carburante se encienden s lo si se ha instalado el sensor adecuado 1 LED ROJO reserva 5 TRIMMER
34. nse que el conmutador se encuentre en la posici n GAS conecten el cuadro pongan el conmutador en posici n GASOLINA luego vuelvan a colocarlo en posici n GAS y pongan en marcha el coche que arrancar directamente a GAS Para activar esta funci n es necesario que el 12 V bajo llave no est temporizado GASOLINA conmutador en posici n a la derecha funcionamiento a GASOLINA 2 EI LED ROJO encendido indica que se ha seleccionado el funcionamiento a GASOLINA 3 El LED AMARILLO encendido indica la abertura de las electrov lvulas del GAS 4 LED INDICADOR 4LED VERDES nivel carburante se encienden s lo si se ha instalado el sensor adecuado 1 LED ROJO reserva Conmutadores para reduciores electronicos Rev 050601 3 Pag 40 5 TRIMMER para el ajuste del n mero de revoluciones al cual se realiza la conmutaci n autom tica GASOLINA GAS En fase de ensayo el conmutador est calibrado para la conmutaci n autom tica a 2500 rpm Si hace falta modificar el punto en el cual se realiza la conmutaci n autom tica procedan de la manera siguiente coloquen el conmutador en posici n GAS giren completamente el TRIMMER en la parte superior del conmutador A DERECHAS pongan en marcha el coche el LED AMARILLO GAS se hace intermitente lleven el motor al n mero de revoluciones deseado para la conmutaci n y mant nganlo en aquella posici n giren el TRIMMER A IZQUIERDAS hasta que se produzca la conmut
35. onado el funcionamiento a GASOLINA 3 El LED AMARILLO encendido indica que se ha seleccionado el funcionamiento a GAS se enciende durante unos segundos al conectar el cuadro luego se apaga para se alizar la abertura de las electrov lvulas del GAS Esto permite un mejor arranque del coche sobre todo si el motor est fr o Con el coche en marcha el LED AMARILLO vuelve a encenderse para se alizar el funcionamiento a GAS 4 LED INDICADOR 4 LED VERDES nivel carburante se encienden s lo si se ha instalado el sensor adecuado 1 LED ROJO reserva 5 TRIMMER para el ajuste del tiempo de abertura de las electrov lvulas del GAS gir ndolo a derechas el tiempo de abertura de las electrov lvulas aumenta mientras que a izquierdas el tiempo de abertura de las electrov lvulas disminuye de 0 4 5 segundos 6 HILO MARRON con ctenlo al cuentarrevoluciones o al negativo de la bobina 7 o enr llenlo aproximadamente 5 veces sobre el cable del alta tensi n de la bobina La conexi n de este hilo durante el funcionamiento a GAS informa el conmutador sobre la marcha del motor del coche Si el motor se detiene accidentalmente interviene el SAFETY CAR 8 HILO NEGRO con ctenlo a la masa 9 HILO ROJO con ctenlo al 12 V bajo llave 11 mediante el FUSIBLE 10 de 5 Amperios MAX Conmutadores para reduciores electronicos Rev 050601 3 Pag 32 12 HILO AZUL con ctenlo a la electrov lvula del GAS en el reductor
36. para el ajuste del tiempo del cebador gir ndolo a derechas el tiempo del cebador aumenta mientras que gir ndolo a izquierdas el tiempo del cebador disminuye de O 1 segundo 6 EXTENSION para la conexi n del sensor G N C o G P L al conmutador 7 Conexi n entre el hilo BLANCO del conmutador y el hilo BLANCO de la extensi n del sensor G N C O G P L 8 Conexi n entre el hilo VERDE del conmutador y el hilo VERDE de la extensi n del sensor G N C O G P L 9 HILO NEGRO de la extensi n del sensor G N C o G P L para conectar a la MASA 10 SENSOR PRESION G N C C digo 806 11 SENSOR DE NIVEL G P L diferentes modelos disponibles seg n el tipo de multi v lvulas 12 HILO NARANJA con ctenlo a la electrov lvula del CEBADOR 13 14 HILO NEGRO con ctenlo a la masa 15 HILO ROJO con ctenlo al 12 V bajo llave 17 mediante el FUSIBLE 16 de 5 Amperios MAX 18 HILO AZUL con ctenlo a la electrov lvula del GAS 19 20 HILO AMARILLO con ctenlo a la electrov lvula de la GASOLINA 21 N B Con el conmutador en posici n central el LED VERDE y el LED ROJO est n apagados y no hay carburante seleccionado En esta condici n en los coches con carburador pasando de la GASOLINA al GAS y par ndose en la posici n central se permite al coche acabar la gasolina presente en la cubeta del carburador antes de pasar al funcionamiento a GAS Conmutadores para reductores aspirado Rev 050601 3 P
37. para la conmutaci n a 2500 rpm Si hace falta modificar el punto en el cual se realiza la conmutaci n autom tica procedan de la manera siguiente coloquen el conmutador en posici n GAS giren completamente el TRIMMER en la parte superior del conmutador A IZQUIERDAS pongan en marcha el coche el LED ROJO GASOLINA est encendido lleven el motor al n mero de revoluciones deseado para la conmutaci n y mant nganlo en aquella posici n giren el TRIMMER A DERECHAS hasta que se realice la conmutaci n autom tica GASOLINA GAS EI LED AMARILLO se enciende mientras que el LED ROJO funcionamiento a GASOLINA se apaga Este ajuste permanece v lido para las puestas en marcha sucesivas hasta que no se intervenga en el TRIMMER para regular el n mero de las revoluciones Conmutadores para reductores electronicos Rev 050601 3 Pag 27 6 HILO MARRON con ctenlo al cuentarrevoluciones o al negativo de la bobina 7 La conexi n del HILO MARRON transmite al conmutador las siguientes informaciones n mero de revoluciones del motor para efectuar el pasaje autom tico GASOLINA GAS controla que el motor est en marcha en otro caso interviene el dispositivo de seguridad SAFETY CAR 9 HILO ROJO con ctenlo al 12 V bajo llave 11 mediante el FUSIBLE 10 de 5 Amperios MAX 12 HILO AZUL con ctenlo a la electrov lvula del GAS en el reductor 14 a la electrov lvula del GAS 15 y atodos los dem
38. posici n GAS y pongan en marcha el coche que arrancar directamente a GAS Para activar esta funci n es necesario que el 12 V bajo llave no est temporizado GASOLINA conmutador en posici n a la derecha funcionamiento a GASOLINA 2 EI LED ROJO encendido indica que se ha seleccionado el funcionamiento a GASOLINA 3 EILED AMARILLO encendido indica la abertura de las electrov lvulas del GAS 4 LED INDICADOR 4LED VERDES nivel carburante se encienden s lo si se ha instalado el sensor adecuado 1 LED ROJO reserva Conmutadores para reductores electronicos Rev 050601 3 Pag 42 5 TRIMMER para el ajuste del n mero de revoluciones al cual se realiza la conmutaci n autom tica GASOLINA GAS En fase de ensayo el conmutador est calibrado para la conmutaci n a 2500 rpm Si hace falta modificar el punto en el cual se realiza la conmutaci n autom tica procedan de la manera siguiente coloquen el conmutador en posici n GAS giren completamente el TRIMMER en la parte superior del conmutador A DERECHAS pongan en marcha el coche el LED AMARILLO GAS se hace intermitente lleven el motor al n mero de revoluciones deseado para la conmutaci n y mant nganlo en aquella posici n giren el TRIMMER A IZQUIERDAS hasta que se produzca la conmutaci n autom tica GASOLINA GAS EI LED AMARILLO se enciende mientras que el LED ROJO funcionamiento a GASOLINA se apaga Este ajuste permanece v lido p
39. r al funcionamiento a GAS Conmutadores para reductores aspirado Rev 050601 3 Pag 10 Conmutador con cebador manual y reserva C digo 658 mc _ a E ro OM ed 2 Conmutador en la posici n 2 funcionamiento a GAS LED VERDE 1 encendido 3 Bot n cebador accion ndolo con motor en fr o se mejora el arranque 4 Conmutador en la posici n 4 funcionamiento a GASOLINA LED ROJO 5 encendido 6 HILO AZUL con ctenlo a la electrov lvula del GAS 9 7 HILO ROJO con ctenlo al 12 V bajo llave 14 mediante el FUSIBLE 8 de 5 Amperios MAX 11 HILO NARANJA con ctenlo a la electrov lvula del CEBADOR 10 12 HILO AMARILLO con ctenlo a la electrov lvula de la GASOLINA 13 15 HILO BLANCO con ctenlo al sensor reserva G N C o G P L 17 EI LED ROJO indicador de reserva se enciende s lo si se ha instalado el sensor adecuado N B Con el conmutador en posici n central el LED VERDE y el LED ROJO est n apagados y no hay carburante seleccionado En esta condici n en los coches con carburador pasando de la GASOLINA al GAS y par ndose en la posici n central se permite al coche acabar la gasolina presente en la cubeta del carburador antes de pasar al funcionamiento a GAS Conmutadores para reductores aspirado Rev 050601 3 Pag 11 Conmutador con cebador autom tico y reserva Serie i C digo 657i 1 LED ROJO indicador de reserva se enciende
40. s lo si se ha instalado el sensor adecuado 2 EILED VERDE encendido indica que se ha seleccionado el funcionamiento a GAS 3 EI LED ROJO encendido indica que se ha seleccionado el funcionamiento a GASOLINA 4 EI LED AMARILLO encendido funci n cebador autom tico se enciende s lo al conectar al cuadro permitiendo un mejor arranque del coche sobre todo con el motor fr o 5 Conmutador 3 posiciones con las funciones siguientes GAS con cebador autom tico con conmutador en posici n izquierda Vaciado cubeta con conmutador en posici n central GASOLINA con conmutador en posici n a la derecha 6 HILO NARANJA con ctenlo a la electrov lvula del interruptor 7 8 HILO NEGRO con ctenlo a la masa 9 HILO ROJO con ctenlo al 12 V bajo llave 11 mediante el FUSIBLE 10 de 5 Amperios MAX 12 HILO AZUL con ctenlo a la electrov lvula del GAS 13 14 HILO AMARILLO con ctenlo a la electrov lvula de la GASOLINA 15 16 HILO BLANCO con ctenlo al sensor reserva G N C o G P L 17 TRIMMER para el ajuste del tiempo del cebador gir ndolo a derechas el tiempo del cebador aumenta mientras que gir ndolo a izquierdas el tiempo del cebador disminuye de O 1 segundo N B Con el conmutador en posici n central el LED VERDE y el LED ROJO est n apagados y no hay carburante seleccionado En esta condici n en los coches con carburador pasando de la GASOLINA al GAS y par ndose en la posici n central se per
41. utador en posici n derecha 2 EI LED ROJO encendido indica que se ha seleccionado el funcionamiento a GASOLINA 3 El LED AMARILLO encendido indica que se ha seleccionado el funcionamiento a GAS se enciende durante unos segundos al conectar el cuadro luego se apaga para se alizar la abertura de las electrov lvulas del GAS Esto permite un mejor arranque del coche sobre todo si el motor est fr o Con el coche en marcha el LED AMARILLO vuelve encenderse para se alizar el funcionamiento a GAS 4 LED INDICADOR 4LED VERDES nivel carburante se encienden s lo si se ha instalado el sensor adecuado 1 LED ROJO reserva 5 TRIMMER para el ajuste del tiempo de abertura de las electrov lvulas del GAS gir ndolo a derechas el tiempo de abertura de las electrov lvulas aumenta mientras que a izquierdas el tiempo de abertura de las electrov lvulas disminuye de 0 4 5 segundos Conmutadores para reduciores electronicos Rev 050601 3 Pag 46 6 HILO MARRON con ctenlo al cuentarrevoluciones o al negativo de la bobina 7 La conexi n de este hilo durante el funcionamiento a GAS informa el conmutador sobre la marcha del motor del coche Si el motor se detiene accidentalmente interviene el SAFETY CAR 8 HILO NEGRO con ctenlo a la masa 9 HILO ROJO con ctenlo al 12 V bajo llave 11 mediante el FUSIBLE 10 de 5 Amperios MAX 12 HILO AZUL con ctenlo a la electrov lvula del GAS en el reductor
42. y ROJO apagados Conmutadores para reductores electronicos Rev 050601 3 Pag 35 Conmutador con arranque a GASOLINA y cambio en DECELERACION predispuesto para indicador serie i C digo 765i O 2 De PO D a3 9 1 Conmutador 2 posiciones con las funciones siguientes eje 47 GAS conmutador en posici n a la izquierda arranque a GASOLINA con pasaje autom tico a GAS en fase de DECELERACION una vez superado el n mero de revoluciones preestablecido GASOLINA conmutador en posici n a la derecha funcionamiento a GASOLINA EMERGENCIA el coche arranca directamente a GAS para activar esta funci n aseg rense que el conmutador se encuentre en la posici n GAS conecten el cuadro pongan el conmutador en posici n GASOLINA luego vuelvan a colocarlo en posici n GAS y pongan en marcha el coche que arrancar directamente a GAS Para activar esta funci n es necesario que el 12 V bajo llave no est temporizado 2 El LED ROJO encendido indica que se ha seleccionado el funcionamiento a GASOLINA 3 El LED AMARILLO encendido indica la abertura de las electrov lvulas del GAS y la funci n arranque a GASOLINA 4 LED INDICADOR 4 LED VERDES nivel carburante se encienden s lo si se ha instalado el sensor adecuado 1 LED ROJO reserva 5 TRIMMER para el ajuste del n mero de revoluciones al cual se realiza la conmutaci n autom tica
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