9999923 rev. 1 CLUTCH MASTER CYLINDER
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1. esclavo m s adelante INSTALACI N DEL CILINDRO ESCLAVO EXTERIOR DEL EMBRAGUE NOTA Algunos cilindros esclavos vienen con una correa pl stica sujetadora de la varilla de empuje NO CORTE O REMUEVA esta correa ya que esta banda est dise ada para que se rompa al usar el embrague por primera vez Luego proporciona un borde no met lico para la varilla de empuje que evita el desgaste y el ruido 1 Desconecte la manguera o quite la clavija que sostiene la manguera hidr ulica al cilindro Quite la manguera Si el veh culo usa acoples de conexi n r pida remu valos con la herramienta adecuada 2 Quite los pernos o lo que sujete el cilindro al sistema de transmisi n Quite el cilindro 3 Introduzca la varilla de empuje del cilindro nuevo para desconectar las bandas de sujeci n si es necesario permitiendo que la varilla de empuje se extienda completamente NO CORTE O DESECHE EL PRECINTO DE SUJECI N 4 Incline el cilindro unos 45 grados y vierta l quido de frenos DOT 3 dentro del conector hidr ulico hasta que salga aire Conecte la manguera hidr ulica al conector y vuelva a colocar cuidadosamente la clavija de sujeci n 5 Cilindros sin tornillo de purgado Sostenga el cilindro esclavo en posici n vertical con la varilla de empuje hacia abajo asegur ndose de que el cilindro esclavo est m s abajo que el maestro Presione lentamente la varilla de empuje dentro del cilindro una pulgada m s o menos observando si se producen burbujas2. E REMARQUE Certains cylindres r cepteurs sont envoy s avec une bande de fixation en plastique pour soutenir la tige poussoir NE COUPEZ PAS OU N ENLEVEZ PAS cette bande de fixation puisqu elle est con ue pour se casser lors de la premi re application de l embrayage Et elle fournit ensuite une extr mit non m tallique la tige poussoir pour pr venir l usure et le bruit 1 D branchez la ligne ou expulsez la tige qui soutient la ligne hydraulique au cylindre Enlevez la ligne Si le v hicule utilise les raccords de connexion rapide utilisez l outil de d branchement appropri pour les d brancher 2 Enlevez les crous ou l arr toir retenant le cylindre la transmission Enlevez le cylindre 3 Poussez la tige poussoir du nouveau cylindre pour d brancher les courroies de retenues s il y en a et laissez la tige poussoir s allonger au complet NE COUPEZ PAS OU N ENLEVEZ PAS LA BANDE DE FIXATION 4 Inclinez le cylindre d environ 45 degr s et versez du liquide de freins DOT 3 dans le port hydraulique jusqu ce que l air soit expuls Ins rez la ligne hydraulique dans le port et rebranchez soigneusement ou entrez la tige de retenue 5 Cylindres sans la vis de purge Tenez le cylindre r cepteur verticalement en ayant la tige poussoir vers le bas en vous assurant que le r cepteur est plus bas que le ma tre cylindre Enfoncez doucement la tige poussoir dans le cylindre d environ un pouce tout en surveillant s il y a des bulles dan
3. d to prevent wear and noise 1 Disconnect line or drive out the pin that holds the hydraulic line to the cylinder Remove line If vehicle uses quick connect fittings use proper disconnect tool to uncouple Remove bolts or retainer holding cylinder to transmission Remove cylinder Push in new cylinder s pushrod to disconnect retaining bands if so equipped and allow pushrod to fully extend DONOTCUT OR DISCARD RETAINING STRAP Tip cylinder at about 45 degrees and pour DOT 3 brake fluid into hydraulic port until airis expelled Insert hydraulic line into port and carefully reconnect or drive in retaining pin Cylinders without bleeder screw Hold slave cylinder vertically with pushrod facing down making sure that slave is lower than master cylinder Slowly depress pushrod into cylinder about an inch while watching the reservoir for air bubbles Repeat process until air bubbles no longer appear usually about 10 15 strokes With reservoir lid removed slowly depress pushrod in far enough to reconnect the bands of the retaining strap if so equipped Install slave cylinder on vehicle and replace lid on reservoir Using slow short strokes depress clutch pedal 10 20 times or until pedal is firm Cylinders with bleeder screw Install slave cylinder on vehicle With reservoir lid removed and reservoir filled depress the clutch pedal with slow short strokes 10 20 times or until pedal is firm Then depress pedal and hold it down Open the bleed screw on
4. de aire en el recipiente Repita el procedimiento hasta que no aparezcan m s burbujas de aire normalmente unas 10 15 veces Con la tapa del recipiente abierta presione lentamente la varilla de empuje lo suficiente como para volver a enganchar las bandas de la correa sujetadora si es necesario Instale el cilindro esclavo en el veh culo y vuelva a colocarle la tapa al recipiente Presione el pedal del embrague r pidamente 10 o 20 veces o hasta que el pedal se vuelva firme 6 Cilindros con tornillo de purgado Instale el cilindro esclavo en el veh culo Con la tapa del recipiente abierta y el recipiente lleno presione el pedal del embrague lentamente 10 o 20 veces cortas o hasta que el pedal se vuelva firme Luego presione el pedal y mant ngalo presionado Abra el tornillo de purgado del cilindro para permitir que salga aire y fluido Ajuste el tornillo de purgado luego suelte el pedal no ajuste de m s el tornillo de purgado Repita el proceso hasta que haya salido todo el aire el pedal del embrague est firme y el funcionamiento del embrague sea satisfactorio Mantenga el nivel del fluido en el recipiente durante el proceso de purgado El paso 5 se puede usar en situaciones de purgado dif cil Ajuste del tornillo de purgado en cilindros de pl stico 3 a 5 Nm en cilindros de aluminio 15 a 20 Nm CONSEJOS DE INSTALACI N Aseg rese de que las mangueras de alimentaci n de l quido y o las de presi n no est n dobladas Aseg rese
5. de que la varilla del pedal no se doble o se trabe Lubr quela en el extremo que da al orificio No permita que las mangueras est n a menos de 4 pulgadas de los ca os de escape del m ltiple 2 pulgadas para ca os de acero Verifique que los conectores r pidos no est n rajados partidos o contaminados y reempl celos de ser necesario CONSEJOS DE PURGADO Use nicamente l quido de frenos nuevo que cumpla con las especificaciones DOT 3 o 4 El l quido de frenos absorbe la humedad mantenga el recipiente cerrado y no vuelva a usar l quido viejo del veh culo Tenga cuidado al manipular l quido de frenos Evite el contacto con la piel la cara los ojos y las superficies pintadas Use un recipiente para recolectar el l quido durante el proceso de purgado Evite el contacto con cualquier l quido en base a petr leo nafta aceite l quido de caja de direcci n o de transmisi n etc con el l quido del sistema embrague o l quido de frenos Si la manguera hidr ulica tiene un regulador los conectores de entrada y salida deben estar en posici n vertical para purgar correctamente 0 AMORTIGUADOR HERRAMIENTA DE DESCONEXION RAPIDA 9999923 rev 1 Important R f rez vous toujours au guide d entretien sp cifique au v hicule pour les d tails exacts concernant les enl vements et les installations INSTALLATION DU MA TRE CYLINDRE DE L EMBRAYAGE 1 D branchez la tige poussoir de la p dale Replacez la bague oeillet s
6. i elle se brise durant l enl vement 2 Enlevez l interrupteur enclenchement si attach de la tige poussoir 3 Dans certaines applications il peut tre n cessaire de d brancher la pile de repositionner les composantes et ou d enlever le garde feu interne pour avoir acc s au ma tre cylindre de l embrayage 4 D branchez l adaptateur de ligne ou expulsez la tige de retenue retenant la ligne hydraulique au cylindre Si le v hicule utilise un raccord connexion rapide sur la ligne nettoyez et d branchez le en utilisant l outil de d branchement appropri 5 Enlevez les vis crous de r glage Pour les types Tourn et verrouill tournez le cylindre d environ 45 degr s dans le sens horaire et enlevez le REMARQUE certains v hicules n cessitent une rotation dans le sens antihoraire pour enlever le cylindre 6 Purgez sur l tabli le nouveau cylindre avant de l installer Bloquez le port remplissez le r servoir avec du liquide DOT3 en ayant enlev le capuchon En utilisant un outil point enfoncez le piston dans le cylindre doucement jusqu 34 po 1 po et rel chez le lentement R p tez jusqu ce qu il n y ait plus de bulles qui apparaissent dans le r servoir ou que le piston devienne dur enfoncer 7 R p tez le processus en mode inverse pour installer le cylindre de remplacement 8 Suivez les instructions de purge du cylindre r cepteur ci dessous INSTALLATION D UN CYLINDRE RECEPTEUR EXTERNE D EMBRAYAG
7. me Important Always refer to vehicle specific service manual for exact removal installation detail CLUTCH MASTER CYLINDER INSTALLATION Disconnect pushrod from pedal Replace eyelet bushing if broken during removal Remove interlock switch if attached from the pushrod In some applications it may be necessary to disconnect battery reposition components and or remove inner fender to gain access to the clutch master cylinder Disconnect line fitting or drive out retaining pin holding hydraulic line to cylinder If vehicle uses quick connect coupling in line clean and uncouple using the proper disconnect tool Remove mounting bolts nuts For Twist and Lock type rotate cylinder about 45 degrees clockwise and remove NOTE some vehicles require counterclockwise rotation to remove Bench bleed new cylinder before installing Block port fill reservoir with DOTS fluid with cap removed Using a blunt tool depress piston into cylinder slowly about 3 4 1 and slowly release Repeat until bubbles no longer appear in reservoir or piston becomes hard to depress Repeat process in reverse order to install replacement cylinder Follow slave cylinder bleeding instructions below EXTERNAL CLUTCH SLAVE CYLINDER INSTALLATION NOTE Some slave cylinders are shipped with a plastic pushrod retaining strap DO NOT CUT OR REMOVE this strap as the bands are designed to break during the first clutch application It then provides a non metallic end for the pushro
8. o por detalles exactos de instalaci n desinstalaci n INSTALACI N DEL CILINDRO PRINCIPAL DEL EMBRAGUE 1 Desconecte la varilla de empuje del pedal Si est roto reemplace el buje del orificio durante el desarmado 2 Quite el interruptor de bloqueo si est enganchado de la varilla de empuje 3 En algunos casos puede ser necesario desconectar la bater a reacomodar las partes y o quitar el guardafango interior para lograr el acceso al cilindro principal del embrague 4 Desconecte el acople de la manguera o quite la clavija de retenci n que conecta la manguera hidr ulica al cilindro Si el veh culo utiliza acoples r pidos en la manguera l mpielos y descon ctelos usando la herramienta adecuada 5 Quite los pernos tuercas de montaje Para los cilindros tipo Girar y Trabar gire el cilindro unos 45 grados en sentido horario y remu valo NOTA algunos veh culos requieren que sea girado en sentido contra horario para quitarlo 6 Purgue el nuevo cilindro en el banco de trabajo antes de instalarlo Bloquee el conector llene el recipiente con l quido DOT 3 sin la tapa Con una herramienta de punta redondeada empuje el pist n lentamente dentro del cilindro entre 3 4 y 1 y su ltelo lentamente Repita el proceso hasta que dejen de aparecer burbujas en el recipiente o el pist n se endurezca al presionarlo 7 Repita el mismo proceso en orden inverso para instalar el cilindro nuevo 8 Siga las instrucciones de purgado del cilindro
9. s le r servoir R p tez le processus jusqu ce qu il n y ait plus de bulles d air ce qui prend environ 10 15 coups En ayant le couvercle du r servoir enlev enfoncez doucement la tige poussoir assez loin pour rebrancher les courroies de la bande de fixation s il y en a une Installez le cylindre r cepteur sur le v hicule et replacez le capuchon sur le r servoir En donnant des petits coups lentement enfoncez la p dale d embrayage de 10 20 fois ou jusqu ce qu elle soit ferme 6 Cylindres ayant la vis de purge Installez le cylindre r cepteur sur le v hicule En ayant le capuchon du r servoir enlev et le r servoir rempli enfoncez la p dale de l embrayage avec des petits coups lentement de 10 20 fois ou jusqu ce que la p dale soit ferme Ensuite enfoncez la p dale de l embrayage et tenez la enfonc e Ouvrez la vis de purge sur le cylindre et laissez l air et le liquide sortir Vissez la vis de purge et rel chez ensuite la p dale ne vissez pas trop la vis de purge R p tez le processus jusqu ce que l air soit enlev que la p dale de l embrayage est ferme et que l engagement de l embrayage est satisfaisant Maintenez le niveau de liquide dans le r servoir durant le processus de purge L tape 5 peut tre effectu e dans des situations de purge difficiles Torque de la vis de purge pour un cylindre en plastique torque de 3 5 Nm cylindre en aluminium 15 20 Nm CONSEILS D INSTALLATION Assurez vo
10. the cylinder to allow air and fluid to escape Torque the bleed screw then release pedal do not overtighten bleed screw Repeat process until air is removed clutch pedal is firm and clutch engage ment is satisfactory Maintain fluid level in reservoir during the bleeding process Step 5 may be used in difficult bleeding situations Bleed screw torque for Plastic cylinder 3 to 5 Nm Aluminum cylinder 15 to 20 Nm INSTALLATION TIPS Be sure fluid supply and or pressure lines are not kinked Be sure pedal rod does not bind or stick Lubricate at eyelet end Do not allow lines to be closer than 4 inches from exhaust manifold pipe steel lines 2 inches Check quick disconnect o rings for cracking splitting or contamination and replace if necessary BLEEDING TIPS Use only new brake fluid that meets DOT 3 or 4 specifications Brake fluid absorbs moisture keep container closed and do not reuse old fluid from the vehicle Use caution in handling brake fluid Prevent contact with skin face eyes and painted surfaces Use a container tq catch fluid during bleeding process Prevent contact of any petroleum based fluid gas oil transmission or power steering fluid etc with hydraulic clutch system or brake fluid If a damper exists in the hydraulic line inlet and outlet ports must be vertical to properly bleed QUICK DISCONNECT TOOL 9999923 rev 1 Importante Refi rase siempre al manual de reparaci n espec fico del veh cul
11. us que les lignes d alimentation en liquide et ou pression ne sont pas repli es Assurez vous que la tige de la p dale ne colle pas Lubrifiez l extr mit en oeillet Ne laissez pas les lignes tre plus pr s de 4 pouces des tuyaux collecteurs d chappement lignes d acier 2 pouces V rifiez les joints toriques d branchement rapide pour des craques des fissures ou de la contamination et remplacez les si n cessaire CONSEILS DE PURGE Utilisez seulement du liquide de freins qui rencontre les sp cifications DOT 3 ou 4 Le liquide de freins absorbe l humidit gardez le contenant ferm et ne r utilisez pas du vieux liquide de votre v hicule Faites preuve de prudence lorsque vous manipulez du liquide de freins vitez les contacts avec la peau le visage les yeux et les surfaces peintur es Utilisez un contenant pour r cup rer le liquide durant le processus de purge Evitez le contact de tout liquide base de p trole essence huile liquide de transmission ou de direction assist e etc avec le syst me d embrayage hydraulique ou le liquide de freins S il y a un amortisseur dans la ligne hydraulique les ports d entr e et de sortie doivent tre la verticale pour tre purg s ad quatement AMORTISSEUR OUTIL DE DEBRANCHEMENT sa a RAPIDE 9999923 rev 1
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