Generalidades vehículo
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1. el motor retirar la espiga Mot 1054 antes de colocar el captador Mot 1273 y efec tuar una fuerte presi n en el tramo de la correa entre el pi n del rbol intermedio o pi n lo co y el rodillo tensor y despu s proceder a la medici n Motor F8Q No volver a montar una correa extra da Sustituir la correa si la tensi n est por debajo del m nimo de funcionamiento Motor D7F La tensi n de la correa de distribuci n presenta particularidades en consecuencia ver el cap tu lo 11 Tensi n de la correa en unidades SEEM Colocaci n 29 U S M nima de funcionamiento 25 U S 07 11 VALORES Y REGLAJES 07 Apriete de la culata METODO DE APRIETE DE LA CULATA RECUERDE Para obtener un apriete correcto de los tornillos retirar con una jeringuilla el aceite que haya podido quedar en los orificios de fijaci n de la culata Todos los tornillos deben ser sustituidos sistem ticamente despu s de un desmontaje No hay reapriete de la culata Aceitar con aceite motor las roscas y bajo las cabezas de los tornillos MOTOR D7F MOTOR 7 Pre asentamiento de la junta Pre asentamiento de la junta Apriete de todos los tornillos a 2 daN m y despu s Apriete de todos los tornillos a 2 daN m y despu s efectuar un apriete angular de 90 en el orden efectuar un apriete angular de 97 2 en el or preconizado a continuaci n den preconizado a continuaci n OQIQIOROIO QIUO2. 77 01 421 162 77 11 143 071 77 01 394 070 77 01394 071 77 01 394 072 77 01 400 309 77 01 408 464 77 11 171 437 77 01 423 189 77 01 408 466 77 01 405 952 77 11 170 801 LUBRIFICANTES INGREDIENTES Acondicionamiento DESIGNACION ACONDICIONAMIENTO REFERENCIA BARNIZ e CIRCUIT PLUS 77 01 421 135 Barniz para la reparaci n de lunetas t rmicas CONTACT PLUS i 77 01 422 752 Barniz para la reparaci n de las leng etas de alimentaci n de la luneta e L quido de frenos Frasco de 0 51 DOT4 77 01 421 940 04 3 VACIADO LLENADO Motor UTILLAJE INDISPENSABLE Llave de vaciado del aceite motor VACIADO tap n 1 LLENADO tap n 2 MOTOR D7F 05 1 VACIADO LLENADO Motor LLENADO tap n 2 VACIADO tap n 1 MOTOR F8Q 05 2 VACIADO LLENADO Caja de velocidades VACIADO tap n 1 LLENADO tap n 2 MOTOR D7F MOTOR 7 05 3 VACIADO LLENADO Direcci n asistida CONTROL DEL NIVEL NIVEL BOMBA DE ASISTENCIA DE DIRECCION Utilizar para los rellenados o para el llenado un aceite ELF RENAULTMATIC D2 MOBIL ATF 220 Para un nivel correcto es necesario que sea visi ble entre los niveles MINIMO y MAXIMO del dep sito 1 MOTORES D7F E7J 05 4 VALORES Y REGLAJES Dimensiones 3 CDO A VALORES Y REGLAJES Capacidad Calidades Capacidad Organos en litros Calidad aprox Motor gasolina En caso de P
3. de control de los ngulos del tren trasero POSICION DEL ANGULOS VALORES TREN TRASERO REGLAJE 0 50 15 EN VACIO NO REGULABLE 93013 25 PARALELISMO Para 2 ruedas l Convergencia EN VACIO NO REGULABLE 15 10 1 5 mm 1 mm 93011 2S BLOQUEO DE LAS ARTICULACIONES ELASTICAS E EN VACIO 8160351 07 21
4. delantera o del perfil en V del tren trasero Seg n el tipo de gato m vil usar los casquillos Cha 408 01 Cha 408 02 para colocar la cala Cha 280 02 Para levantar la parte delantera o la parte trasera tomar apoyo bajo los puntos de levantamiento del gato de bordo GATO MOVIL LATERALMENTE Utilizar la cala Cha 280 02 Tomar apoyo bajo el larguero lateral en la zona de la puerta delantera Posicionar el canto correctamente en la ranura del calce Cala adaptable al gato m vil Casquillo adaptable al gato m vil BORRIQUETAS Para poner el veh culo sobre borriquetas colocarlas obligatoriamente bajo los refuerzos previstos para levantar el veh culo con el gato del equipo de bordo o bajo las zonas situadas detr s de los refuerzos La colocaci n de las borriquetas en la parte trase ra se efect a levantando el veh culo lateralmente 12333 2G MEDIOS DE LEVANTAMIENTO Elevador con toma bajo casco CONSIGNAS DE SEGURIDAD V Se deben considerar varios casos 1 CASO DE EXTRACCION DE ORGANOS De una manera general no utilizar un elevador de 2 columnas cada vez que se pueda emplearse un elevador de cuatro columnas Si esto no es posible colocar los patines de levan tamiento bajo el canto de la carrocer a a nivel de los apoyos del gato del equipo de bordo ADELANTE PEE 02 2 Estos se colocar n imperativamente a la derecha de los apoyos del gato de bordo Deb
5. n de la correa Control del ajuste Poner el aparato bajo tensi n bot n E Posicionar la l mina resorte de tarado Z sobre el captador como se indica en el dibujo valor de control gra bado hacia arriba A valor m nimo B valor m ximo Apretar el bot n presionador 1 hasta que salte tres CLIC Controlar que la pantalla indique un valor X comprendido entre los valores A y B A X lt B OBSERVACION Puede ser necesario efectuar algunos ensayos preliminares para obtener el valor adecuado En caso de que se obtenga un valor err neo despu s de varios ensayos contactar con SEEM NOTA Cada aparato posee su l mina resorte de tarado no intercambiable 1 Bot n moleteado presionador CONSIGNAS GENERALES A cus Z B Valor de control de la l mina patr n No montar una correa extra da hay que susti Z L mina patr n tuirla No tensar una correa cuyo valor de tensi n est Aparato SEEM comprendido entre el valor de colocaci n y el m nimo de funcionamiento Sial hacer un control la tensi n est por deba jo del valor m nimo de funcionamiento cam biar la correa 07 6 VALORES Y REGLAJES 07 Tensi n correa de accesorios CORREA ESTRIADA Proceso de tensi n Con el motor fr o temperatura ambiente Montar la correa nueva Colocar el captador del Mot 1273 Girar la moleta del captador hasta que salte tres CLIC Tensar la correa hasta obtener en la pantalla del Mot 127
6. 3 el valor de colocaci n preconizado Bloquear el tensor hacer un control y ajustar el valor Dar tres vueltas al cig efial Controlar que el valor de la tensi n est dentro de la tolerancia de tensi n de la colocaci n si no es as rea justarlo NOTA No volver a montar una correa extra da Sustituci n de la correa si la tensi n est por debajo del m nimo de funcionamiento Los peque os cortes o fisuras no son criterios para sustituir la correa 07 7 MOTOR VALORES Y REGLAJES Tensi n correa de accesorios UTILLAJE ESPECIALIZADO INDISPENSABLE Mot 1273 Controlador de tensi n de la correa CORREA ALTERNADOR CORREA DIRECCION ASISTIDA 10071R2 Cig efial Alternador Bomba de asistencia de direcci n Tensor Punto de control de tensi n J20u gt Correa Direcci n asistida multidientes Tensi n Correa US unidad Alternador SEEM multidientes funcionamiento 07 8 97267R4 VALORES Y REGLAJES 07 E7J Tensi n correa de accesorios UTILLAJE ESPECIALIZADO INDISPENSABLE Mot 1273 Controlador de tensi n de la correa CORREA ALTERNADOR CORREA DIRECCION ASISTIDA 13510R A Cig e al Tornillo A tensi n de la correa del alternador B Alternador Tornillo B tensi n de la correa de direcci n C Bomba de asistencia de direcci n T Rodillo tensor NOTA Apretar las tuercas de los tornillos A y B gt Punto de control de tensi n tras haber efectuado la tensi n NE mE em
7. Kangoo i Generalidades veh culo CARACTERISTICAS MEDIOS DE LEVANTAMIENTO REMOLCADO LUBRIFICANTES INGREDIENTES VACIADO LLENADO VALORES Y REGLAJES El El EJ Bl Bl El M gue FCOA FCOC FCOD FCOE KCOA KCOC KCOD KCOE 77 11 190 280 JULIO 1997 Edici n Espa ola Los M todos de reparaci n prescritos por el fabricante en el presente documento RENAULT se reserva todos los derechos de autor han sido establecidos en funci n de las especificaciones t cnicas vigentes en la fecha de publicaci n de dicho documento Se prohibe la reproducci n o traducci n incluso parcial del presente documento as como la utilizaci n del sistema de numeraci n de referencias de las piezas de Pueden ser modificados en caso de cambios efectuados por el constructor en la recambio sin la autorizaci n por escrito y previa de Renault S A fabricaci n de los diversos rganos y accesorios de los veh culos de su Marca RENAULT 1997 PERSPECTIVA jus Sal ARA x A P PROOO0 1 CARACTERISTICAS Motor Embrague Caja de velocidades Identificaci n del veh culo o2 menios DE LEVANTAMIENTO Gato m vil Borriquetas Elevador con toma bajo casco REMOLCADO Todos los tipos P ginas 01 1 01 2 02 1 02 2 03 1 04 LuBRriFICANTES INGREDIENTES Acondicionamiento 04 1 Generalidades vehiculo VACIADO LLENADO Motor Caja de velocidades Direcci n asistida o7 vacone
8. RANCIAS Hay que respetar los pares de apriete sin tolerancia a e En grados 3 e En daN m 10 CARACTERISTICAS Motor Embrague Caja de velocidades IDENTIFICACION VEHICULO Ejemplo FCOA Tipo carrocer a C C digo proyecto OA Indice de motorizaci n 1870 200 CPOV 3250 01 1 Tipo caja de velocidades mec nica CARACTERISTICAS Identificaci n del veh culo EMPLAZAMIENTO DE LA PLACA DE IDENTIFI CACION DEL VEHICULO RENAULT S A e0 00 00 0000 000 000 00 gt VF000000000000000 0000 kg 0000 kg 1 0000 kg 2 0000 kg a A O N 000000000000000 Tipo del veh culo y n mero en la serie del tipo 6 Caracter sticas t cnicas del veh culo PTMA Peso Total M ximo Autorizado del ve 7 Referencia de la pintura h culo 8 Nivel de equipamiento PTR Peso Total Rodante veh culo en carga 9 Tipo del veh culo con remolque 10 C digo tapicer a PTMA eje delantero 11 Complemento de definici n equipamiento PTMA eje trasero 12 N mero de fabricaci n 13 C digo vestido interior 01 2 MEDIOS DE LEVANTAMIENTO Gato m vil Borriquetas V Sigla de seguridad precauciones particulares a respetar durante la intervenci n UTILLAJE ESPECIAL INDISPENSABLE Cha 280 02 Cha 408 01 A Cha 408 02 La utilizaci n de un gato m vil implica obligatoriamente el uso de borriquetas apropiadas Est prohibido levantar el veh culo tomando apoyo bajo los brazos de suspensi n
9. RORQGND OXOIQIORD Esperar 3 minutos tiempo de estabilizaci n Esperar 3 minutos tiempo de estabilizaci n Apriete de la culata Apriete de la culata El apriete de la culata se efect a en tandas el El apriete de la culata se efect a en tandas el proceso siguiente se aplica sucesivamente a los proceso siguiente se aplica sucesivamente a los tornillos 1 2 y despu s 3 4 5 6 7 8 y 9 10 tornillos 1 2 y despu s 3 4 5 6 7 8 y 9 10 Aflojar los tornillos 1 2 hasta liberarlos total Aflojar los tornillos 1 2 hasta liberarlos total mente mente Apretar los tornillos 1 2 a 2 daN m y despu s Apretar los tornillos 1 2 a 2 daN m y despu s efectuar un apriete angular de 200 efectuar un apriete angular de 97 2 Repetir la operaci n de aflojado y reapriete pa Repetir la operaci n de aflojado y reapriete pa ra los tornillos 3 4 5 6 7 8 y 9 10 ra los tornillos 3 4 5 6 7 8 y 9 10 07 12 VALORES Y REGLAJES Apriete de la culata MOTOR Pre asentamiento de la junta Apriete de todos los tornillos a 3 daN m y despu s efectuar un apriete angular de 80 4 en el or den preconizado a continuaci n 5 3 9 9 Esperar 3 minutos tiempo de estabilizaci n Apriete de la culata El apriete de la culata se efect a en tandas el proceso siguiente se aplica sucesivamente a los tornillos 1 2 y despu s 3 4 5 6 7 8 y 9 10 Aflojar los tornillos 1 2 hasta libera
10. a ses de la C E E aceite vaciado 30 20 C 10 0 10 420 C 30 CCMC G4 15W40 15W50 ACEA A2 96 A3 96 15W40 15W50 CCMC G5 10W30 10W40 10W50 ACEA A2 96 A3 96 10W30 10W40 10W50 CCMC G5 ACEA A2 96 A3 96 CCMC G5 5W40 5W50 ACEA A2 96 A3 96 5W40 5W50 Otros pa ses 30 20 C 10 0 10 20 30 SH 15W40 NN API SH 10W40 API SH 10W30 API SH 5W30 Ajustar con la varilla 1 Tras la sustituci n del filtro de aceite 07 2 VALORES Y REGLAJES Capacidad Calidades Capacidad Organos en litros Calidad aprox Motor diesel En caso de Pa ses dela C E E aceite vaciado 30 20 C 10 0 10 20 30 CCMC PD2 15W40 ACEA B2 96 B3 96 15W40 CCMC PD2 10W40 ACEA B2 96 B3 96 10W40 CCMC PD2 ACEA B2 96 B3 96 CCMC PD2 5W40 ACEA B2 96 B3 96 5W40 Otros pa ses 30 20 10 0 10 20 30 API CF 15W40 API CF 10W40 API CF 10W30 Ajustar con la varilla 1 Tras la sustituci n del filtro de aceite 07 3 VALORES Y REGLAJES 07 Capacidad Calidades en litros Caja velocidades mec nica Todos los pa ses TRANSELF TRX 75 W 80 W Normas API GL5 MIL L 2105 C D JB1 JB3 3A Circuito ens Normal 0 7 SAE 1703 Los l quidos de freno deben estar homologados ABS 1 y DOT4 por nuestros servicios t cnicos Dep sito de aprox Gasolina carburante 50 si
11. er n enca jarse en las lumbreras de los cantos del bajo de la carrocer a 2 CASO PARTICULAR DE LA EXTRACCION REPOSICI N DEL GRUPO MOTOPROPULSOR En este caso preciso la carrocer a del veh culo deber hacerse imperativamente solidaria con los brazos del elevador de dos columnas con unos patines especiales que se solicitar n al proveedor locaL REMOLCADO Todos tipos PARA EL REMOLCADO RESPETAR LA LEY EN VIGOR DE CADA PAIS NO TOMAR NUNCA LOS TUBOS DE TRANSMISION COMO PUNTOS DE ENGANCHE Los puntos de remolcado deben ser utilizados nicamente para el remolcado en carretera No pueden servir en ning n caso para sacar el veh culo de una cuneta para un incidente similar o para levantar directa o indi rectamente el veh culo ADELANTE 03 1 LUBRIFICANTES INGREDIENTES Acondicionamiento DESIGNACION ACONDICIONAMIENTO REFERENCIA e MOLYKOTE BR2 Bote de 1 kg 77 01 421 145 para asientos de torreones tubo gu a de tope apoyos de horquilla de embrague apoyos de brazos inferiores acanaladuras de barras de torsi n caja de direcci n acanaladuras de transmisi n MOLYKOTE 33 Medium Tubo de 100 g 77 01 028 179 casquillos de tren trasero tubo casquillos de barra estabilizadora ANTI SEIZE Tubo de 80 ml 77 01 422 307 grasa alta temperatura Turbo etc MOBIL CVJ 825 Black star Frasco de 180 g 77 01 366 100 6 MOBIL EXF57C para juntas de transmisi n GRASA MULTIFUNCION Aerosol 77 01 422 308 captad
12. i TT ST EF y UA E y Correa Direcci n asistida multidientes Tensi n Correa US unidad Alternador SEEM multidientes funcionamiento 13363R1 07 9 VALORES Y REGLAJES 07 ESQ Tensi n correa de accesorios UTILLAJE ESPECIALIZADO INDISPENSABLE Mot 1273 Controlador de tensi n de la correa CORREA ALTERNADOR CORREA ALTERNADOR Y DIRECCION ASISTIDA Cig efial Alternador Bomba de asistencia de direcci n Rodillo tensor Punto de control de tensi n Correa Direcci n asistida multidientes Tensi n Correa US unidad Alternador SEEM multidientes M nima de 70 funcionamiento 07 10 VALORES Y REGLAJES 07 Tensi n correa de distribuci n Proceso de tensi n Motor E7 Con el motor fr o temperatura ambiente t Ta AM o UE TE ontar la correa nueva sa F t i Colocar el captador del Mot 1273 Girar la moleta del captador hasta que salte tres CLIC Tensar la correa hasta obtener en la pantalla del Mot 1273 el valor de colocaci n preconizado Bloquear el tensor hacer un control y ajustar el valor Dar tres vueltas al cig efial como m nimo Controlar que el valor de tensi n est dentro de la tolerancia de la tensi n de colocaci n 10 si no es as reajustarlo repitiendo la operaci n ante rior Tensi n de la correa en unidades SEEM Colocaci n 30 U S NOTA M nima de funcionamiento 26 U S
13. n plomo gas leo Direcci n Dep sito ELF RENAULT MATIC D2 asistida separado 1 1 MOBIL ATF 220 Circuito de GLAC OL RX refrigeraci n tipo D A adir s lo l quido de D7F refrigeraci n E7J F8Q 07 4 VALORES Y REGLAJES Tensi n de la correa UTILLAJE ESPECIALIZADO INDISPENSABLE Mot 1273 Util para controlar la tensi n de la correa A Captador B Visualizador C Cord n de uni n D L mina de control del tarado etalonado Principio El captador mediante el bot n pulsador 1 del presionador 2 y de los patines exteriores 3 so mete a la correa a una flecha constante La fuerza de reacci n de la correa se mide a trav s de un cuerpo de prueba 4 equipado de unas son das de tensiones El estirado de las sondas crea una variaci n de su resistencia el ctrica Esta variaci n una vez con vertida por el aparato se visualiza en la pantalla en unidades SEEM US Tarado del aparato El aparato es regulado en f brica no obstante es necesario controlar su tarado cada seis meses Procedimiento Reglaje del cero poner el aparato bajo tensi n bot n E con el bot n presionador 1 y con la cabeza hacia abajo visualizaci n 0 no se debe tocar nada no hay visualizaci n verificar el estado de car ga de la pila de 9 Voltios del aparato visualizaci n de otro valor que no sea 0 actuar en el tornillo F hasta la obtenci n del 0 VALORES Y REGLAJES 07 Tensi
14. or de rueda Perfect seal LOWAC Tubo de 100 g 77 01 417 404 prs fluido para juntas Masilla Bote de 1 5 kg 77 01 421 161 para estanquidad de los empalmes de los tubos de escape RHODORSEAL 5661 Tubo de 100 g 77 01 421 042 77 01 404 452 KIT ENDURECEDOR Rhodorseal 5661 Colecci n 77 01 421 080 para estanquidades laterales de los sombreretes de apoyos AUTO junta azul Tubo de 100 g 77 01 396 227 pasta de estanquidad 04 1 LUBRIFICANTES INGREDIENTES Acondicionamiento DESIGNACION ACONDICIONAMIENTO REFERENCIA ESTANQUIDADES MECANICAS AUTO junta gris 77 01 422 750 pasta de estanquidad LOCTITE 518 para estanquidad c rter de caja de velocidades Detector de fugas LOCTITE FRENETANCH evita el aflojado de los tornillos y permite el desbloqueo LOCTITE FRENBLOC asegura el bloqueo de los tornillos LOCTITE SCELBLOC para el pegado de los rodamientos LOCTITE AUTOFORM para pegado del volante motor sobre cig efial NETELEC degripante lubrificante Limpiador del carburador Limpiador para inyectores Degripante s per concentrado DECAPJOINT FRAMET para la limpieza de los planos de juntas de culata de aluminio Limpiador para frenos Tubo de 100 g Jeringa de 24 ml Aerosol Frasco de 24 cc Frasco de 24 cc Frasco de 24 cc Frasco de 50 cc Aerosol de 150 g Aerosol de 300 ml Bid n de 355 ml Aerosol de 500 ml Aerosol Aerosol de 400 ml 04 2
15. rlos total mente Apretar los tornillos 1 2 a 2 5 daN m y despu s efectuar un apriete angular de 213 7 Repetir la operaci n de aflojado y reapriete pa ra los tornillos 3 4 5 6 7 8 y 9 10 07 13 VALORES Y REGLAJES 07 Neum ticos ruedas Presi n de inflado en fr o en bares 1 Veh culo Llanta Neum ticos FCOX KCOX 1 En utilizaci n a plena carga y en autopista Par de apriete de las tuercas de ruedas 9 daN m Alabeo de la llanta 1 22 mm 2 Neum tico reforzado 07 14 VALORES Y REGLAJES Frenos Di metro tambores o Espesores discos mm Alabeo m ximo disco Normal Normal Maxi 1 Adelante carga Be carga til normal normal FCOX 203 2 204 45 KCOX carga til carga til aumentada aumentada 228 3 1 Tambor di metro de desgaste m ximo Espesores guarniciones Espesores guarniciones mun soporte incluido Espesores guarniciones mun soporte incluido incluido Veh culo adelante L quido de frenos FCOX 3 KCOX 3 POUR 2 SAE J1703 KCOX 4 2 SAE J1703 DOT 4 1 Guarnici n comprimida 2 Guarnici n tensada 3 Carga til aumentada 07 15 VALORES Y REGLAJES 07 Compensador de frenado PRESION DE FRENADO Estado de llenado Presi n de control 1 en bares Veh culo del dep sito FCOX KCOX 100 354 8 0 carga til normal FCOX KCOX F 38 i carga til aumentada 1 El control se efect a con dos man me
16. s Y REGLAJES Dimensiones Capacidad Calidades Tensi n de la correa Tensi n correa accesorios Tensi n correa de distribuci n Apriete culata Neum ticos ruedas Frenos Compensador de frenado Altura bajo casco Valores de control de los ngulos del tren delantero Valores de control de los ngulos del tren trasero P ginas 05 1 05 3 05 4 07 1 07 2 07 5 07 7 07 11 07 12 07 14 07 15 07 16 07 17 07 20 07 21 El Manual de reparaci n del KANGOO ha sido elaborado por especialistas de los m todos de reparaci n y del diagn stico El documento incluye los m todos y el diagn stico necesarios para obtener una buena cali dad de reparaci n de este veh culo Sin embargo si una extracci n reposici n no presenta dificultades o no requiere utillaje es pecializado entonces este m todo es considerado como muy sencillo para un especialista de la reparaci n del autom vil y no se describe en este manual Los tiempos de mano de obra se han sacado del cronometraje de las operaciones realizadas en tiempo real en nuestros talleres incluso si algunos m todos no se describen en el Manual de Reparaci n UNIDAD DE MEDIDA Todas la cotas son expresadas en mil metros mm salvo indicaci n contraria e Los pares de apriete en decaNewtonmetro daN m e Las presiones se dan en bares recuerden 1 bar 100 000 Pa Las resistencias el ctricas en ohmios Q Las tensiones en Voltios V TOLE
17. tros dispuestos en X 07 16 VALORES Y REGLAJES 07 Altura bajo casco Veh culo Adelante Atr s Cota X en mm H1 H2 mm H4 H5 Dcha y Izda FCOX KCOX Tolerancia 7 5 mm La diferencia entre el lado derecho y el lado izquierdo del mismo eje de un veh culo no debe exceder de 5 mm siendo siempre el lado del conductor el m s alto Tras cualquier modificaci n de la altura bajo casco hay que verificar el reglaje del limitador de frenado y de los faros 1 Carga til aumentada 2 Carga til est ndar 07 17 VALORES Y REGLAJES 07 Altura bajo casco PUNTOS DE MEDIDA si n 88636 4R 07 18 VALORES Y REGLAJES 07 Altura bajo casco 07 19 VALORES Y REGLAJES 07 Valores de control de los ngulos del tren delantero ANGULOS VALORES POSICION DEL TREN REGLAJE DELANTERO 3255 3925 2055 E H2 NO REGULABLE 2 25 A Ls V Diferencia derecha izquierda maxi 1 93012 15 CAIDA 1912 0 15 8 REGULABLE 0 29 E z 0 13 Diferencia derecha izquierda maxi 1 93013 15 8 05 10 25 REGULABLE 11 01 11 56 Diferencia derecha izquierda maxi 1 93014 15 B d Para 2 ruedas Regulable por rotaci n de los Divergencia casquillos de bieleta de EN VACIO direcci n O 1 vuelta 30 i 1mm 1mm 3 mm 93011 15 EN VACIO 8160351 07 20 VALORES Y REGLAJES 07 Valores
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