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Guia de usuario CARTUCHO LA

1. Conforme se presione la tecla abajo ir n apareciendo el resto de los c digos HOTOR GASOL IHA CODIGOS ENCONTRADOS Al terminar la revisi n de los c digos MOTOR FALLA Presione lt ESC gt para regresar al SEN TPE FALLA men de diagnostico 5 gt EN MAP FALLA PROBLERA ALT IDLE PRES DESC REGRESAR DTC Pendientes C digos de Aver a Pendientes Esta opci n permite consultar a aquellos c digos que est n guardados en la computadora que necesitan reunir una serie de criterios para encender la MIL Es decir estos c digos se generan cuando se comienza a registra una aver a antes de que esta se conviertan en un problema Si la aver a persiste y se prende la MIL entonces pasa a ser un C digo Permanente Al igual que los C digos permanentes uno o varios C di gos Pendientes pueden estar grabados en la memoria de la ECU La forma de poder verificarlos es la misma que los C di gos Permanentes al igual el procedimiento para borrarlos vea la pagina 241 Borrar Memoria de Aver as Esta opci n permite borrar los c digos de falla Pendien tes y Permanentes capturados por la Unidad de Control Tam bi n apagar la l mpara indicadora de falla Check Engine MIL en caso de tratarse de una aver a del Motor una vez que la aver a ha sido reparada En cuanto usted coloque el cursor en esta posici n pre sionando las teclas lt ARRIBA gt o lt ABAJO gt presione lt ENTER gt y aparecer la
2. PROC ACCESO SELECCIONE VALOR Y ENTER CONTINUAR CODIGO INJ ECTRO y 137 Si por alg n motivo el c digo ingresado es incorrecto aparecer la siguiente pantalla PROC ACCESO COMUN ICAC ION A FALLO O ERROR EN EL CODIGO NOTA IMPORTANTE SI SE INSISTE EN INGRESAR UN CODIGO INCORRECTO EL SISTEMA DE INMOVILIZADOR SE BLOQUEARA POR ESPACIO DE 45 MINUTOS APROXI MADAMENTE ES DECIR DURANTE ESE TIEMPO NO SE PODRA INTENTAR REALIZAR DE NUEVO LA REPROGRA MACION Si el c digo ingresado es el correcto aparecer la siguien te ventana AAA PROC ACCESO EL PROCESO FUE REALIZADO CON EXITO ENTER CONTINUAR A partir de este momento el testigo del Sistema de Inmo vilizador del tablero de instrumentos se encender L mpara testigo del Sistema de Inmovilizador en el tablero INJECTRONIC y 138 Dicho testigo adem s de indicar una posible aver a en el sistema tambi n interviene en la reprogramaci n de las llaves Al cabo de unos segundos la pantalla del CJ 4 cambiara a la siguiente PROC ACCESO SELECCIONE WALOR Y ENTER gt CONTINUAR 00001 VAL ACTUA 0000 Esta secci n muestra la cantidad que est n registradas en la Unidad de Control En esta secci n se ingresara el numero de llaves que se desean reprogramar ENT gt CONTIMLIAR lt ESC gt REGR El sistema de Inmovilizador de Volkswagen al igual que los controles remotos de Alarma pued
3. Al presionar la tecla lt ARRIBA gt se comunica con el canal inmediato superior ARR A lt ARR gt INCREA AGA DEC BLOQUES HEDIC Al presionar la Pa GRUPO 883 gt tecla lt ABAJO gt se comunica con Presiona la tecla lt ESC gt para vol ver al men de el canal inmediato diagn stico inferior 117 AJUSTES B SICOS Esta funci n coloca a la Unidad de control en un Modo en el cual permite al usuario realizar determinados ajustes para la correcta operaci n del sistema En algunos casos el ajuste se realiza de manera autom tica sin embargo existen sistemas en los cuales es necesario realizar alguna actividad complementaria Seleccione esta opci n por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt lt IZQUIERDA gt lt DERECHA gt 01 HOTOR INFORMACION ECU LEER CODIGOS BORRAR CODIGOS ELOQUES HEDIC AJUSTES EASICOS lt ENTER gt PARA SELECCIONAR Una vez que se ha colocado el cursor en la posici n ade cuada presione lt ENTER gt Enseguida aparecer la siguiente pantalla AJUSTES BASICOS SELECCIONE WALOR Y ENTER CONTINUAR GRUPO lt ENT gt CONTINUAR lt ESC gt REGR INJEC roO 118 La selecci n del grupo es la misma que se encuentre descrita en la paginas 114 y 115 de este manual Como ejemplo se va a introducir el Canal 060 que en algunos tipos motores ajusta al cuerpo de aceleraci n Por medio de
4. En esta secci n se puede visualizar el estado en el que ELO a KHH se encuentra cada EATERIA lia 14 Y par metro en tiem JA A AE HEH f po real Siga presionando la tecla lt ABAJO gt para ver el resto de los par metros disponibles LINEA DE DATOS 4 18 HS 4 10 HS 02 SUPER 219 Graficas En ocasiones resulta un poco mas comprensible el visua lizar una grafica que muestra el comportamiento de los par me tros Dentro del men de Diagn stico se agrego una funci n pa ra visualizar graficas de los par metros en tiempo real Para acceder a esta funci n coloque el cursor en esta opci n que se localiza dentro del men principal de diagn stico y presione lt ENTER gt Una vez que se a aceptado esta funci n aparecer una pantalla similar a la siguiente Enseguida comenzara a desplegarse la grafica de dicho par metro LINEA DE DATOS HO2s1 El 4 27 W A AS Y 4 54 Y Aqu se comienza a generar la grafi ca tarda unos se gundos en comple 0231 Bi 0 27 U tar la escala Estos son los valores m nimos y m ximos PS preestablecidos Como complemento a esta opci n la grafica puede ser detenida para un an lisis mas minucioso Solo presione lt ENTER gt y la grafica se detendr U ha sido LINEA DE DATOS Aqu se muestra POE AA A el valor del punto tenida la grafica apare HO251 Bl 1i l donde se en cer este cursor el cual cuentra colocado uste
5. L nea de Datos 204 Graficas 205 Actuadores 211 PEUGEOT 206 213 Selecci n de Sistemas 214 Motor de Gasolina 215 Men de Diagnostico 216 Info ECU 216 A A INJEC TR PEUGEOT CONTINUACI N DTC Permanente 217 Borrar Memoria 218 L nea de Datos 219 Graficas 220 Transmisi n 226 Frenos ABS 227 Bolsa de Aire 229 Inmovilizador 231 Programar Llaves 232 RENAULT 238 Men de Sistemas 240 Men de Diagnostico 241 DTC Permanentes 241 DTC Pendientes 242 Borrar Aver as 243 L nea de Datos 244 Actuadores 245 Programar Llaves 246 Ingresando el C digo de Seguridad 248 Verificando la cantidad de Laves Programadas en la L nea de Datos 254 GARANT A 257 INJECTRON r j INTRODUCCI N Con la intenci n de aumentar la capacidad de diagnostico del CJ 4 Scantool Injectronic ha desarrollado el Modulo Lati noam rica en el cual se incorporan programas de diagnostico especifico en las siguientes marcas Chrysler Ford General Motors Toyota Nissan Volkswagen Fiat Honda Hyundai Atos Opel GM Europeos Peugeot Renault o O O O O O O O O O O e Es un compromiso de Injectronic el poder brindarle herramientas que permiten actualizar al CJ 4 Scantool y por lo tanto hacerlo mas productivo aun Lo invitamos a leer minuciosamente este manual para que pueda usted descubrir las nuevas funciones que su CJ 4 puede realizar Hoy como siempre Injectronic by Injectoclean agra
6. Actuadores Con esta funci n se pueden activar actuadores del siste ma que intervienen en el funcionamiento del veh culo la opera ci n de estos puede no estar siempre disponible dependiendo del modelo NOTA Es muy importante conocer las condiciones necesa rias para ejecutar estas pruebas ya que de no realizarse de la manera apropiada se pueden ocasionar da os al veh icu lo Refi rase al manual de reparaci n del fabricante para mayor informaci n Seleccione esta opci n del men de diagnostico por me dio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt Una vez que se ha colo cado el cursor en la posici n adecuada presione lt ENTER gt En este ejemplo ser n los actuadores de motor los que ser n mostrados ACTUADORES y BOMB DE GASOLINA COMPRESOR AT REGUL WALW IDLE S0LEH CAMISTER ACTUADORES HOTOR SEN UPSTREAN Az VENTILADOR FAJO ENTER gt PARA IMICAR FRUE VENTILADOR ALTO SENSOR DNASTE 42 ALERTA CAMBIO YE KELEY THERMFLUGE lt E HTER FARA IHICAR FRIE Seleccione al actuador que desea verificar por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt Una vez que lo ha localizado presione la tecla lt ENTER gt HOTOR GASOLINA ENTER gt INICIAR ESC SALIR DURAR SOLO 2 SEGUNDOS El actuador seleccionado solo funcionara por 5 segundos y se apagara de manera autom tica una vez transcurrido ese tiempo Presione lt ESC gt para regresar al men anterior PROGRAMAR L
7. est n enlistados LIVE DATA en los par me EE OFF ii aces A oF eee loren arr oF AIRFLT ves PAULTO 024008 n L Aqu se muestra su condici n en tiempo real En caso de desconocer el significado de los acr nimos de los par metros que est n en la columna del lado izquier do de la pantalla coloque el cursor sobre el par metro que desconozca o tenga duda y presione la tecla lt ENTER gt entonces se desplegar una ventana con su descripci n completa LIVE DATA ALP 0 volts ERAFE OFF CASE GND 32 volts ACRONYA DESCRIPTION CHPS_STATU INJ EcrroNi y Coloque el cursor en el par metro que desea identificar y presione lt ENTER gt En esta ventana podr visualizar el significado del acr ni mo del par metro Presione nuevamente la tecla lt ENTER gt para que desaparez ca esta ventana y se visualice la lista de par metros LIVE DATA LIVE DATA FARO 23 532 kPa ACRON YA DESCRIPTION LIVE DATA CLOSEDLOOP OPEN e ACTUATORS Actuadores Con esta funci n se pueden activar actuadores del siste ma que intervienen en el funcionamiento del veh culo la operaci n de estos puede no estar siempre disponible dependiendo del modelo NOTA Es muy importante conocer las condiciones necesarias para ejecutar estas pruebas ya que de no realizarse de la manera apropiada se pueden ocasio nar da os al veh culo Refi rase al manual de repara ci n del fa
8. En cuanto usted coloque el cursor en esta posici n pre sionando las teclas lt ARRIBA gt o lt ABAJO gt presione lt ENTER gt y aparecer la siguiente pantalla 1 INF ECU LEER C DIGOS 3 EORR R CODIGOS Una vez que ha presionado 4 FESETEAR ECU lt ENTER gt comenzar el proceso de borrado I LINEA DE DATOS lt ENTER gt PARA SELECCIONAR Y en unos segundos las aver as ser n borradas EORRANDO MEMORIA POR FAVOR ESPERE ITC FUERON BORRADOS ESC REGRESAR Resetear ECU Esta funci n permite al CJ 4 borrar informaci n especifi ca de cada veh culo tal como C digos de aver a cuadro con gelado y el estado de los monitores anticontaminantes Es muy importante contar con la informaci n especifica del fabricante para cada modelo puesto que hay que generar ciertos ajustes de manera manual Para acceder a esta funci n coloque el cursor en esta opci n que se localiza dentro del men principal de diagn stico y presione lt ENTER gt Una vez que se a aceptado esta funci n aparecer una pantalla similar a la siguiente EORRANDO MEMORIA POR FAVOR ESPERE Una vez que ha presionado lt ENTER gt comenzar el proceso de borrado EL PROCESO FUE REALIZADO CON EXITO ENTER CONTINUAR Presione lt ESC gt para regresar al Men de Diagnostico INJECTRON r j 163 L nea de Datos Esta funci n permite visualizar los par metros de cada sistema de control Los p
9. En el men de selecci n de sistemas por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt entonces solo presione lt ENTER gt y enseguida se desplegara el Men de Diagnostico del sistema de Transmisi n PALIO 1 6 168 MOTOR GASOL IHA TRANSMISION Una vez que ha presionado la tecla lt ENTER gt en la opci n de EREA ARS Transmisi n aparecer el BOLSA DE AIRE men de Diagnostico i gt PARA SELECCIONAR TRANSHIS ION 1 DTC PERMANENTES 2 EORRAR MEMORIA DTC Permanentes vea la pagina 145 de esta manual Borrar C digos vea la pagina 146 de esta manual ANN InsECTRO O 154 FRENOS ABS Este es el tercer sistema para diagnosticar que esta inte grado en el programa para modelos Fiat En el men de selecci n de sistemas por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt entonces solo presione lt ENTER gt y enseguida se desplegara el Men de Diagnostico del sistema del sistema de Frenos ABS PALIO 1 6 160 HOTOR GASOLINA Una vez que ha presionado la TRANSHISION tecla lt ENTER gt en la opci n de FRENOS ABS Frenos ABS aparecer el men de Diagnostico EOLSA DE AIRE FRENOS ABS 1 DTC PERMANENTES 2 BORRAR MEMORIA DTC Permanentes vea la pagina 145 de esta manual Borrar C digos vea la pagina 146 de esta manual 155 BOLSA DE AIRE Este es el cuarto sistema para diagnosticar que esta inte grado en el programa para veh culos Fiat En el me
10. INMMOVILIZADOR ENTER PARA SELECCIONAR SELECCI N DE SISTEMA A continuaci n se enlistaran los sistemas que pueden ser diagnosticados en el programa Peugeot del Modulo Latinoam ri ca Los sistemas incluidos son Motor de gasolina e Transmisi n Frenos ABS e Bolsa de Aire e Inmovilizador A InsECTRO O 214 Recuerde que no necesariamente un veh culo tiene todos los sistemas integrados esta disponibilidad de siste mas varia seg n la versi n del mismo veh culo o bien de las regulaciones del pa s donde se comercializa dicha uni dad A diferencia de otros veh culos el Modelo 206 de Peuge ot puede estar equipado con diferentes opciones de funciona miento es sus sistemas de diagnostico es decir existen diferen tes fabricantes y clases de las unidades de control por lo que la manera en que se comunica el CJ 4 con cada uno de ellos es diferente Por lo tanto le sugerimos que tenga informaci n especifica del fabricante antes de comenzar el diagnostico MOTOR DE GASOLINA Debido a que esta es la primera opci n del Men de sis temas a diagnosticar solo presione lt ENTER gt y enseguida se desplegara la lista de opciones fabricantes del sistema de Inyec ci n Una vez que ha presionado la E tecla lt ENTER gt en la opci n de MOTOR GASOLINA motor de gasolina aparecer TRANSMISION la siguiente lista FRENOS ABS EOLS DE AIRE INHOWIL1 ADOR ENTER PARA SELECCIO
11. RESULTADO Presione lt ENTER gt para volver al Men Principal del pro grama de Volkswagen NOTA EL C DIGO AQU MOSTRADO ES FICTICIO EN NING N CASO DEBE DE TOMARSE COMO UN C DIGO VA LIDO 109 MEN DE DIAGNOSTICO A continuaci n se describir n las secciones que componen al men de diagnostico para veh culos VW Dichas secciones son pr cticamente las mismas en todos los sistemas aunque en determinados casos hay opciones que no pueden ser ejecuta das debido a que la Unidad de control de determinados siste mas as est n programados Por ejemplo la opci n de Actuadores en las transmisiones autom ticas Por lo tanto le sugerimos que tenga informaci n espe cifica del fabricante antes de ejecutar determinadas prue bas tales como Ajustes B sicos Prueba de Actuadores Adaptaciones y Reprogramaciones de Llaves de Ignici n y Controles para la Alarma ya que se pueden ocasionar da os problemas en el funcionamiento del veh culo Incluso la interpretaci n de los bloques de valores puede llegar a ser confusa si no se tiene la informaci n la capa citaci n adecuada 01 HOTOR INFORMACION ECU LEER CODIGOS BORRAR CODIGOS ELOQUES MEDIC AJUSTES BASICOS lt ENTER gt PARA SELECCIONAR iT INSTRUHENTOS ADAPTACTORN AL IMNDI I DUAL READIMESS5 CODE RESETEAR SEWIL PROC ACCESO ENTER gt PARA SELECCIONAR INFORMACI N ECU Esta opci n permite al usuario v
12. SELECCIONAR PARAMETROS ENGINE SPEED ral Aqu se muestra el par metro THROTTLE OPENING una vez que ha sido marcado por POS POSITION la palomita SENZOP L AINIALIA THRA OTTLE O POZITI N GAROMETRIC PRESSURE E E DA Esta flecha nos indica que exis ten mas par metros disponibles Solo hay que seguir presionan do la tecla lt ABAJO gt El siguiente par metro a seleccionar es Sensor de Oxigeno 1 1 O2 Sensor 1 1 para localizarlo solo siga presionando la tecla lt ABAJO gt hasta localizarlo AE INLET AIR TEMP O Nuevamente presione Sen ii la tecla lt DERECHA gt INLET AIR inclui 2 TEMPERATURE C para incluir a este par metro en la lista mr o lt IJOO INTARE HIR CHARGE O TEMP INTARE AIR CHARGE J jaui SENSOR SENSOR 1 1 Del mismo modo seleccione el resto de los par metros que desea incluir dentro de su lista SELECCIONAR PAR METROS ME SENSOR 1 2 Mz SENSOR 173 Dz SENSOR 271 HAMIFOLO PRESSURE Si por alg n motivo selecciono un par metro que de mo mento no le es til o bien se equivoco al hacer la selecci n solo vuelva a colocar el cursor sobre ese par metro y presione la te cla lt IZ QUIERDA gt entonces este ser borrado de la lista La palomita ser borrada Sn ml SELECCIONAR PARAMETROS d Coloque el cursor sobre el 02 SENSOR 2 2 Miro par metro que se va a re HANIFOLDO PRESSURE mover de la lista
13. de Bolsa de aira Ahora solo seleccione el sistemas con el que desea co menzar el diagn stico y presione lt ENTER gt e Leer C digos Esta opci n permite verificar los c digos de aver a exis tentes en la Unidad de Control Electr nica La opci n esta re saltada por el cursor de manera autom tica por lo que solo tie ne que presionar lt ENTER gt para poder verificar los c digos de aver a existentes en el sistema seleccionado Entonces se podr n visualizar los c digos registrados HOTOR J Leyendo c digos de falla E circuito de ES Flujo de Masa o Por favor Avwolumen de Aire PpopePBE2 rn O fara ugr c disos Presionando las teclas lt DERECHA gt lt IZQUIERDA gt se pueden ir visualizando el resto de los c digos registrados HOTOR HOTOR a de falla a de falla Podio 273 O PAGOS FAR circuito de a EN de Sensor 1 de Estabilizaci n sa Temperatura de OS wde Ralenti Aire de ma ma 29 AGN don AO para den dades O Para ver c digos COU SAS ugr c diaos Presione lt ESC gt para volver al men de diagn stico Borrar C digos Esta opci n borra los c digos de aver a registrados en la Unidad de Control Se recomienda que estos sean borrados despu s de reparar la causa del fallo Por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt coloque el cursor en la opci n CLEAR DTC y presione gt ENTER gt e O r Laar codigos Ft Borrando c
14. digos de fallaf Por favor espere PAO lt XO gt J Informaci n En unos segundos C digos de falla aparecer esta dp borrados pantalla ACEPTAR T O Y O T A Solo presione lt ENTER gt para volver al men de diagnostico NISSAN El programa de diagnostico especifico para veh culos de la marca Nissan en modelos de 1991 al 2007 lo cual permite al CJ 4 el poder diagnosticar unidades que cuentan con conector DDL 1 y DDL 2 Para utilizar este programa es necesario utilizar el conec tor 4 9304 especifico para Nissan Siempre que el veh culo lo disponga utilice el conector de 14 terminales de color gris Esto se debe a que existen unidades que tienen integrados ambos conectores El programa de diagnostico Nissan para CJ 4 tiene la ca pacidad de poder verificar 29 sistemas distintos A continuaci n se muestra la lista de sistemas anexados ENGINE 1 METER ENGINE 2 INTELLIGENT KEY TRANSMISSION AUTODRIVE POS AIRBAG AIR PRESSURE MON ENGINE 3 E 4WD ABS AIR LEVELIZER BCM METER A C AMP HEAD LAMP LEVELIZER DIFF LOCK HCM ALL MODE AWD 4WD SMART ENTRANCE AUTOSLIDE DOOR ALL MODE AWD 4WD PRECRASH SEATBELT EPS CAN ECCS IPDM E R ADAPTIVE LIGHT BCM ICC HICAS 4WS CAN NOTA Recuerde que no todos los sistemas esta inte grados en los veh culos Estos est n disponibles seg n el equipamiento de cada unidad Una vez que a instalado el
15. e DTC KOEO Estos C digos son obtenidos cuando el motor del veh cu lo esta apagado pero el interruptor de ignici n de la uni dad esta encendido Key On Engine Off Por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt coloque el cursor sobre esta opci n ITC A ENTER gt PARA SELECCIONAR Una vez ubicado el cursor presione la tecla lt ENTER gt y enseguida se visualizaran algunas consideraciones a to mar para realizar la prueba KOE TEST IN PROGRESS La pantalla dice Prueba KOEO En Progreso Nota La Unidad de Control del Motor puede activar alg n tipo de actuador durante esta prueba por ejemplo El Motoventilador de enfriamiento del motor Tome las debidas precauciones refi rase al manual del fabricante Al cabo de unos segundos aparecer una pantalla similar a la siguiente si se detecto alguna aver a DTC KOED 1 CODES FOLNO P1709 PARE NEUTRAL POSITION lt HITCH OUT OF SELF TEST RANGE PRES ESC REGRESAR Si no se llegara a detectar alg n c digo en la memoria de la Unida de Control aparecer la siguiente pantalla DIC KOED NO CODES FOUND HO SE ENCONTRO CODIGOS PRES ESC REGRESAR e DTC KOER Esta opci n permite leer los c digos de Aver as DTC s cuando el motor esta funcionando Key On Engine Run ning Por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt coloque el cursor sobre esta opci n CLEAR ITC LIYE DATA ACTUATORS
16. en la opci n de AAA A Y Bolsa de Aire aparecer la siguiente ventana TRANSMISION FRENOS AES BOLSA DE AIRE HONDA UTILICE M DULO 3194 EN POSICI N 12 IES MUY IMPORTANTE SEGUIR ESTA INSTRUCCION DE NO SER ASI NO SE PODRA ESTABLE CER COMUNICACI N CON EL SISTEMA DE BOLSA DE AIRE ANN InsECTRO O 174 Una vez que se ha cumplido con esta condici n presione lt ENTER gt para ver al Men de Diagn stico BOLSA DE AIRE 2 LEER CODIGOS BOLSA DE AIRE 3 BORR R CODIGOS loo LEER conicos 4 RESETEAR ECU 3 BORRAR CODIGOS S LIMEA DE DATOS la reseTEAR ECU I LIMERA DE DATOS 6 GEAF ICAS ENTER gt PARA SELECCIONAR Info ECU vea la pagina 161 de esta manual Leer C digos vea la pagina 161 de esta manual Borrar C digos vea la pagina 162 de esta manual Resetear ECU vea la pagina 163 de esta manual L nea de Datos vea la pagina 164 de esta manual Graficas vea la pagina 165 de esta manual 175 HYUNDAI El programa para veh culos Hyundai permite diagnosticar permite diagnosticar al modelo Atos de este fabricante Seleccione la opci n de Hyundai del men principal de programas por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt lt IZQUIERDA gt lt DERECHA gt Una vez que se ha colocado el cursor en la posici n adecuada presione lt ENTER gt LA ENHANCED MENU E H LIMCIA I Entonces aparecer la siguiente imagen
17. y Posici n de Cerrado del TPS ARRIBA IMC AEAJO DEL ENT gt AJTUSTAR ESC 4AL IR Valor del tiempo de ignici n actual del mo tor En la parte inferior de la pantalla se aprecian las instruc ciones para modificar los grados en el avance del tiempo de ignici n ARRIB6A IMC HEAJO DEC ENTS gt AJUETAR lt ESL gt AL IR Al presionar la tecla lt ARRIBA gt Aumenta lt ABAJO gt Disminuye lt ENTER gt Permitir ajuste lt ESC gt Salir Vamos a poner como ejemplo el aumentar 7 de avance AJUSTE TIEHPO 16H O a Se va a presionar la tecla lt ARRIBA gt TIMEPO IGH EE las veces que sea necesario hasta que en esta secci n se aprecie el valor deseado a modificar EFH bro RFH TFS CERRA ARAU La ICH TIHIHC pESE 1p1n C VALOR A AJUSTAR Z o D ARRIBA INCL ABAT DEC ENT gt AJTUETAR lt EFC gt ZAL TR o Una vez que aparezca el valor deseado presione lt ENTER gt ISM LIB Y Cuando aparece esta A _ o Ventana el ajuste ya E ha sido realizado presione lt ENTER gt a E TEN FUE para volver al men REALIZADO de adaptaciones MEN ATE AJUSTE RPM EN RALENT Coloque el cursor sobre esta funci n por medio de las teclas lt ABAJO gt lt ARRIBA gt ADAPTACIONES MARCHA HINIMA CTRL AUTORPRERND PRESION GASOL IMA AJUS TIEMPO IGH AJUS EPH RALEHTI ENTER gt PARA IHICAR FRIE Entonces presione
18. 7 NUMERICO SEN HAF 2 014 100 DETENER II REGRESAR Una vez que se ha ajustado a las necesidades requeridas al par metro superior ahora se puede comenzar con el segundo par metro que se encuentra en la parte inferior de la pantalla Presione la tecla lt ABAJO gt para mover al cursor a los bo tones localizados en la parte inferior de la pantalla Hoz El FL AUMER ICO Lo GI 0 00 Como se puede apreciar ahora la ventana de selecci n de la gr fica 1 inferior ha sido sobresaltada O AS E J a EEN_MAF kd HUMER ICO M ta na p SER a 2 0 L 100 i oo DETENER JI REGRESAR M A partir de este momento los ajustes para la visualizaci n de las grafica son los mismos descrito en las paginas 76 y 77 de este manual Tambi n es posible detener a ambas graficas para su an lisis Coloque el cursor sobre esta funci n por medio de la tecla lt ABAJO gt y una vez que se ha resaltado el bot n presio ne lt ENTER gt Biala REGRESAR Y El proceso de an lisis es el mismo descrito en la pagina 74 de este manual Para volver a iniciar las lecturas de las graficas coloque el cursor en el bot n REGRESAR y presione lt ENTER gt DETENER Maa ACTUADORES Con esta funci n se pueden activar actuadores del siste ma que intervienen en el funcionamiento del veh culo la operaci n de estos puede no estar siempre disponible dep
19. A oC ar OR A AJUSTAR 25 RPH ARRIBA INC ABAJO DEC lt ENT gt AJUSTAR lt ESC gt SAL IR Como paso final para este ejem AJUSTE DE RPH plo se volvi a presionar rea coer PO lt ENTER gt y el valor volvi a pen core EU aumentar en 12 RPM s quedan RFH 562 RPH do en las 37 requeridas TFS CERRA ARI T VALOR A AJUSTAR 37 RPH_D AFE IEAZ FATO U lt ENT gt AJUSTAR lt ESC gt S lt AL IR Una vez que aparezca el valor deseado presione lt ENTER gt AJIETE 2E RPH Cuando aparece esta Du ventana el ajuste ya ha sido realizado presione lt ENTER gt para volver al men de adaptaciones EL AJUSTE DE RPA A FUE REALIZADO i ACEFTAR VALOR A AJUSTAR 37 RPM GRIBA INC ABAJTO 0 SISTEMAS PRINCIPALES Esta es la segunda opci n del men de opciones de diag nostico del programa Nissan del Modulo Latinoam rica para CJ 4 Coloque el cursor sobre esta funci n por medio de las teclas lt ABAJO gt lt ARRIBA gt HISSAH X X SOLO MOTOR SIST PRINCIPALES TODOS LOS SISTEMAS Entonces presione lt ENTER gt enseguida aparecer una ventana en la pantalla en el cual le pedir determinada informa ci n Si el veh culo a HISSAH X X Si el veh culo a diagnosticar es pos diagnosticar es an terior a 2002 por PREGUNTA terior a 2002 solo medio de la tecla EL ANO DEL presione lt ENTER gt lt IZQUIERDA gt mue ne A EZ pue
20. CHRYSLER MENU elect a vagt CARYELER MENU Esta es la primera pantalla que se muestra Para seleccionar el a o adecuado mueva el cursor con las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt hasta localizar el a o requerido CHAYSLER MENMU 2lect a vaar Para ejemplificar el funcionamiento de este programa se va a seleccionar un JEEP Liberty 2002 e R H Y S L E R CHAYSLER MENMU Como primer paso se selecciona el a o Por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt seleccione el a o ade cuado y presione lt ENTER gt Selecta ear Entonces aparecer la lista los modelos propios de ese a o estos est n ordenados alfab ticamente h i Esta es la primera pantalla 3 Mi que aparece Por medio de comode fF las teclas lt ARRIBA gt Jo Dakota O E lt ABAJO gt seleccione el Deas modelo adecuado y presio EZET ne lt ENTER gt 2662 Vehicles A Grand Cherokee Giff E not Us E Intrepid s i ntreari RAR Tk Sebrina Convertible 5 5 1500 2500 3507 pan Man a y r Zebrina edan 7 i Stratus zayo aoee E z Resular Cab Pick Es tratusz Sadan A el 1 4izion Una vez colocado el cursor sobre el modelo especificado presiones lt ENTER gt para que aparezcan las opciones de Siste mas a diagnosticar C R H Y S L E R 2862 Vehicl m Al pres ionar l Liberty Cherokee E lt ENTER gt apare Recordando el OA NA a cable de dia Part
21. COMPRA PARA QUEDAR REGISTRADO Y ASI PODER OBTENER EL SERVI CIO DE LA GARANTIA EN CASO NECESARIO DE NO CUMPLIRSE ESTE REQUISI TO EL COSTO DEL SERVICIO O REPARACION DEL PRO DUCTO SERA CUBIERTO POR EL CLIENTE La garant a ser inv lida si el numero de serie aplicado en la fabrica ha sido alterado removido del producto Para mayor informaci n dudas acerca de la garant a por favor comuniquese v a Internet a la siguiente direcci n electr nica asistencia_tecnicaOinjectoclean com
22. IZQUIERDA gt lt DERECHA gt Una vez que se ha colocado el cursor en la posici n adecuada presione lt ENTER gt y en ese preciso momento comenzara la comunicaci n entre el veh culo y el CJ 4 Vamos a suponer que se va a interrogar a un Jetta 2001 Vamos a suponer que se va a interrogar a un Jetta 2001 EXTRACTOR CODIGOS JETTA Ad JETTA Ad Ed HS que el CJ 4 comience a comu nicar con el veh culo Para el modelo 2001 existen PROCESANDO DATOS tres opciones para interrogar hay que probar una por una para extraer el c digo EXTRACTOR CODIGOS CODICO JETTA A CODICO JETTA A CODICO JETTA A ENTER gt PARA SELECCIONAR EXTRACTOR CODIGOS Coloque el cursor CODIGO JETTA A4 en la primera de las op CODIGO JETTA A ciones y presione CODICO JETTA A lt ENTER gt Si el CJ 4 no loca liza al c digo se mostra ZENTER PARA SELECCIONAR ra la siguiente pantalla Entonces presione de nuevo la tecla lt ENTER gt y pruebe de nuevo con cualquiera de las otras LL opciones que se mostra ron para el a o 2001 RESUL TADO CO0IG MO ENCONTRADO INTENTE CON OTRA OPCTI NE Una vez colocado el cur EXTRACTOR CODIGOS Sa sor en la siguiente op LUDIGO JETTA AS ci n presione de nuevo CODIGO JETTA A4 lt ENTER gt CODIGO JETTA A4 lt EHTER PARA SELECCIONAR Si el c digo es en contrado aparecer una pantalla similar a la si guiente
23. LINEA DE DATO C R H Y S L E R Seleccionar C R H Y S L E R Esta opci n permite visualizar solo aquellos par metros que sean seleccionados del total que se encuentran disponi bles seg n la disponibilidad del veh culo Esta funci n esta dise ada para poder examinar solo aquella informaci n que se con sidera importante para el diagnostico permitiendo al t cnico una lista reducida de par metros seg n sean sus necesidades Adem s reduce el tiempo de b squeda de dicha informaci n En cuanto aparece la pantalla de este submen autom ticamente queda el cursor sobre la opci n de Seleccionar por lo tanto solo requiere de presionar lt ENTER gt para acceder a esta funci n Entonces aparecer la siguiente pantalla SELECCIONAR PARAMETROS peme e o a THR TTLE OPEN IHG L THROTTLE POSITION ION L RINIALIA THRA OTTLE Pos 1T BAROMETRIC PRESSURE O Vamos a suponer que solo se desean ver los siguientes par metros e Velocidad de Motor Engine Speed e Sensor de Oxigeno 1 1 O2 Sensor 1 1 e MAP Manifold Pre e Carga de Motor Calc Load SELECCIONAR FARAMETROS THROTTLE OPENIMS i i la lista solo presione la tecla THROTTLE POSITION ol lt DERECHA gt para que sea agregado SENSOR a la lista Y entonces este quedara HINIHUH THROTTLE POSITION C dentro de la lista BARQNETRIC PRESSURE O C R H Y S L E R Como este par metro es el primero de
24. MAS DE DOS LLAVES REPITA EL PROCESO DESCRITO EN LA PAGINA 140 LAS VECES QUE SEA NECESARIO SI EXCEDE DE LOS 30 SEGUNDOS PARA REPROGRA MAR LAS LLAVES EL PROCESO SERA ABORTADO Y TENDRA QUE COMENZAR DE NUEVO DESDE EL PRIN CIPIO PROGRAME LA CANTIDAD DE LLAVES INDICADA ES DECIR NO PROGRAME LLAVES DE MAS O MENOS A LAS QUE USTED LE ESTA INDICANDO AL SISTEMA VEA LA PAGINA 139 YA QUE EL PROCESO SERA ABORTADO Y TENDRA QUE COMENZAR DE NUEVO DESDE EL PRINCIPIO 141 V W FIAT PALIO El programa para veh culos Fiat permite diagnosticar per mite diagnosticar al modelo Palio de este fabricante Seleccione la opci n de Fiat del men principal de progra mas por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt lt IZQUIERDA gt lt DERECHA gt Una vez que se ha colocado el cursor en la posici n adecuada presione lt ENTER gt LA ENHANCED MENU ES Entonces aparecer la siguiente imagen en la pantalla del CJ 4 FIAT X X UER XX Al cabo de unos segundos se desplegara una pantalla que indica en que modelo de veh culo se utiliza este programa Solo presione lt ENTER gt para que se despliegue el men de sis temas FIAT X X 1 PALIO 1 6 16 Y enseguida aparecer la siguiente pantalla PALITO 1 6 160 MOTOR GASOLINA TRANSM15S 10H FRENOS AES EOLSA DE AIRE SELECCI N DE SISTEMA A continuaci n se enlistaran los sistemas que pueden ser diagnosticados en el programa Honda del Modulo
25. PARA BORRAR VALORES arar mos de gundos POR FAVOR ESPERE PROCESANDO DATOS SELF LEARN CONT PRESI N DE GASOLINA Coloque el cursor sobre esta funci n por medio de las teclas lt ABAJO gt lt ARRIBA gt ADAPTACIONES MARCHA HINIHMA CTRL AUTORPREND PRESION GASOLIMA AJUS TIEMPO IGH AJUS RFH FALENTI lt ENTER gt PARA IMICAR FRIE Entonces presione lt ENTER gt para que se despliegue el men de opciones de funcionamiento En este caso al iniciar MEL ES LM la prueba la bomba Para cambiar el pasara al modo de estado de funcio APAGADO de mane namiento presio ra autom tica ne lt ARRIBA gt lt ABAJO gt Se presiono la La mayor a de las ve tecla lt ARRIBA gt ces se puede escuchar y aqu el estado el Click que hace el de funcionamien relevador de la bomba p to ya cambio de combustible al ac cionarse AJUSTE DE TIEMPO DE IGNICI N Coloque el cursor sobre esta funci n por medio de las teclas lt ABAJO gt lt ARRIBA gt ADAPTACIONES HARCHA MINIMA ETEL AULTORPREND PRESION GASOLINA AJUS TIEMPO IGH AJUS EFH RALENTI ENTER gt FARA IHICAR FRIE Entonces presione lt ENTER gt Enseguida aparecer la siguiente pantalla En la columna izquierda se ven los distintos par metros que intervienen en esta operaci n Valor del tiempo de ignici n a modificar PH bor RPH TFS CERRA ICH TIMIMO RSE EHCEHDI DO a
26. SELECCIONAR Una vez que se ha colocado el cursor en la posici n ade cuada presione lt ENTER gt Enseguida aparecer una pantalla similar a la siguiente TEST ACTUADORES Esta es la des cripci n del ac tuador que se esta ejecutando Este numero es asignado por VAG para cada actuador MEF BUZZER GOHG Presione lt ESC gt ENTER S16_ AC ESC gt REGRE_ para regresar al men de Diag nostico Presione lt ESC gt para continuar con el siguiente actuador 121 NOTA Si usted decide regresar al Men de Diagnostico presio nando lt ESC gt deber desconectar el equipo cerrar la llave de ignici n e iniciar nuevamente todo el proceso antes de volver a intentar realizar la Prueba de Actuadores Presione nuevamente lt ENTER gt para continuar con el siguiente actuador TEST ACTUADORES Las pantallas ir n TEST ACTUADORES cambiando seg n el actuador co 41023 rrespondiente ABSA8 DIL BUZZER GONG CHIME TEMPERATURE H3 DISPLAY lt ENTER gt IG_ACLT lt ESC gt REGRE lt ENTER gt IG_ACLT lt ESC gt REGRE Durante la prueba de actuadores distintos elementos se ir n activando En algunos casos es necesario prestar atenci n al compartimiento del motor en ocasiones se activan los diferen tes indicadores del cuadro de instrumentos etc Esto depende del sistema que se este probando Una vez que se han terminado los actuadores del siste ma aparecer una ven
27. acti gramar de igual manera var cualquier control se deber escuchar la bo cina de la alarma destella ran las luces intermitentes NOTAS A B C D PARA COMPLETAR EL PROCEDIMIENTO SOLO SE CUENTAN CON 30 SEGUNDOS NO IMPORTA SI SOLO ES UN CONTROL EL M XIMO PERMITIDO DE 8 SI REQUIERE PROGRAMAR MAS DE DOS CONTRO LES REPITA EL PROCESO DESCRITO EN ESTA LAS VECES QUE SEA NECESARIO SI EXCEDE DE LOS 30 SEGUNDOS PARA REPROGRA MAR LOS CONTROLES EL PROCESO SERA ABORTA DO Y TENDR QUE COMENZAR DE NUEVO DESDE EL PRINCIPIO PROGRAME LA CANTIDAD DE CONTROLES INDICA DA ES DECIR NO PROGRAME CONTROLES DE MAS O MENOS A LAS QUE USTED LE ESTA INDICANDO AL SISTEMA VEA LA PAGINA 128 YA QUE EL PROCE SO SERA ABORTADO Y TENDR QUE COMENZAR DE NUEVO DESDE EL PRINCIPIO 129 VALOR INDIVIDUAL Esta funci n permite observar datos en valores binarios de la unidad de control que lo soporte en tiempo real No obs tante estos datos necesitan una interpretaci n para traducirlos a valores reales Verifique el manual del fabricante para verificar la disponi bilidad de esta funci n en el veh culo y la descripci n de dichos valores READINESS CODE Tambi n conocido como C digo de Disponibilidad mues tra el estado en el que se encuentran los sistemas anticontami nantes del veh culo El estado de estos puede ser Completo Incompleto o No Disponible Esta opci n es propia del sistema d
28. al Modulo Latinoam rica un programa de lectura y borrado de C digos de Aver a DI C s para veh culos de la marca Toyota Tiene integrados las siguientes sistemas para diagnosti co Se muestran de acuerdo al orden de aparici n en el men de Diagnostico Asiento Tras Der Inmovilizador Llave Inteligente Fuente de Poder Control T M AHC AS EMS Presi n de Neum ticos Asiento del Conductor Asiento del Pasajero Asiento Tras Izq Asiento Tras Der Motor Transmisi n Frenos Antibloqueo Carrocer a Body Control Clim tico para Asientos de Veh culos H bridos HV CCS e Tracci n Permanente en la 4 Ruedas 4WD Bater a para Veh culos H bridos HV BATT ACC Bolsa de Aire Quemacocos Aire Acondicionado A C Espejos Direcci n Asistida Seguridad Asiento Conductor Comunicaci n Audio Visual Adaptador T amp T Puerta Conductor Puerta Pasajero Red interna AVC LAN Puerta Tras Der e Sistema de Luces Frontales Puerta Tras Izq Adaptivas AFS INJECTRON r j 53 Seleccione la opci n de Toyota del men principal de pro gramas por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt lt IZQUIERDA gt lt DERECHA gt Una vez que se ha colocado el cursor en la posici n adecuada solo presione lt ENTER gt para que inicie el programa ENHANCED MENU TOYOTA USA Una vez que se ha seleccionado esta opci n enseguida se mostrara la pantalla de inicio del programa TOYOTA Marzio
29. antes de comenzar a diagnosticar HONDA SELECCIONE SISTEMA MOTOR Una vez que ha presionado la tecla lt ENTER gt en la opci n de Transmisi n aparecer la si guiente ventana TRANSMISION FRENOS APS BOLSA DE AIRE HONDA IES MUY IMPORTANTE SEGUIR ESTA INSTRUCCI N DE NO SER 20134 EN POSICION AS NO SE PODR ESTABLE elo CER COMUNICACI N CON EL SISTEMA DE FRENOS ENTER PARA SELECCIONAR AAA INsECTRO S y 172 Enseguida aparecer el men de diagn stico FRENOS ABS 1 IMFU ECU 2 LEER CODICOS 3 BORRAR CODIGOS 4 RESETERR ECU ENTER gt PARA SELECCIONAR Info ECU vea la pagina 161 de esta manual Leer C digos vea la pagina 161 de esta manual Borrar C digos vea la pagina 162 de esta manual Resetear ECU vea la pagina 163 de esta manual 173 BOLSA DE AIRE Este es el cuarto sistema para diagnosticar que esta inte grado en el programa para veh culos Honda En el men de selecci n de sistemas por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt entonces solo presione lt ENTER gt y enseguida se desplegara la lista de opciones fabri cantes del sistema de Bolsa de Aire Para el diagn stico de este sistema se utilizara el Modulo Redireccionador 9194 y deber colocar la perilla en la posici n 12 antes de comenzar a diagnosticar HONDA SELECCIONE SISTEMA MOTOR Una vez que ha presionado la tecla lt ENTER gt
30. cable 9304 en el CJ 4 conec te al equipo en la terminal de diagnostico del veh culo La pantalla del cj4 se encender entonces seleccione el icono de EJECUTAR CARTUCHO tal y como lo describa la pa gina 3 y 4 de este manual Entonces seleccione la opci n de Nissan del men princi pal de programas por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt lt IZQUIERDA gt lt DERECHA gt Una vez que se ha colocado el cursor en la posici n adecuada solo presione lt ENTER gt para que inicie el programa ENHANCED MENU R CHRVSLER FORO ex NISSAN Una vez que se ha seleccionado esta opci n enseguida se mostrara la pantalla de inicio del programa NIS SAN NISSAN X X VER XX Entonces en unos segundos aparecer n las opciones de selecci n de Sistemas INJECTRON r O 65 SOLO MOTOR e SOLO MOTOR Esta opci n conecta directamente al CJ 4 con la Unidad de control del motor Sin opci n a verifi car alg n otro sistema e SISTEMAS PRINCIPALES Esta segunda opci n ras trea a aquellos sistemas que son primordiales en el fun cionamiento del veh culo e TODOS LOS SISTEMAS Esta funci n rastrea a cual quier sistema que este incorporado en el veh culo Busca entre los 29 sistemas enumerados de la lista de la p gina 64 AA N ECTRON r y 66 SOLO MOTOR Debido a que es la primera opci n de este men el cur sor se coloca all de manera autom tica solo presione lt ENT
31. de sistemas por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt entonces solo presione lt ENTER gt y enseguida se desplegara la lista de opciones fabri cantes del sistema de Bolsa de Aire Para el diagn stico de este sistema se utilizara el Modulo Redireccionador 49194 y deber colocar la perilla en la posici n 10 antes de comenzar a diagnosticar 229 Una vez que ha presionado la tecla lt ENTER gt en la opci n de Bolsa de Aire aparecer n la siguiente ventana MOTOR GASOLINA TRANSMISION FRENOS AES EOLSA DE AIRE IMMOVILIZADOR ENTER PARA SELECCIONAR IES MUY IMPORTANTE SEGUIR A PARA ESTE SISTEMA SE ESTA INSTRUCCI N DE NO SER NECESITA EL AS NO SE PODR ESTABLE LA POSICI N 10 CER COMUNICACI N CON EL SISTEMA DE BOLSA DE AIRE EE lt EHTER FERA SELECCIONAR Una vez que se ha cumplido con esta condici n presione lt ENTER gt para ver al Men de Diagn stico BOLSA DE AIRE 1 INFO ECU 2 DTC PERMANENTES 3 BORRAR MEMORIA ENTER PARA SELECCIONAR Info ECU vea la pagina 216 de esta manual DTC Permanentes vea la pagina 217 de esta manual Borrar Memoria vea la pagina 218 de esta manual AA IN ECTRON r y 230 INMOVILIZADOR Este es el quinto y ultimo sistema para diagnosticar que esta integrado en el programa para modelos 206 de Peugeot En el men de selecci n de sistemas por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO
32. en la pantalla del CJ 4 HORDA HYUNDAI X X Al cabo de unos segundos se desplegara una pantalla que indica en que modelo de veh culo se utiliza este programa Solo presione lt ENTER gt para que se despliegue el men de sis temas HYUNDAI X X i AT S ENTER gt PARA SELECCIONAR Y enseguida aparecer la siguiente pantalla H TOR GASOLINA ENTER gt PARA SELECCIONAR Para este veh culo solo existe un sistema de diagnostico que es el sistema de Inyecci n Debido a que esta es la nica opci n a diagnosticar solo presione lt ENTER gt y enseguida se desplegara el Men de Diagn stico 177 HOTOR GASOLINA HOTOR GASOLINA 1 DTC PERMANENTES 2 BORRAR MEMORIA 2 BORRAR MEMORIA S LINEA DE DATOS ST LIMEA DE DATOS 4 GRAFICAS 4 GEAF ICAS I ACTUADORES I ACLTUADORES B PROGRAM LLAWES ENTER PARA SELECCIONAR ENTER gt PARA SELECCIONAR MEN DE DIAGNOSTICO DTC Permanentes C digos de Aver a Permanentes La Funci n DTC Permanentes desplegar los c digos de falla DTC capturados en la memoria de la unidad de Control Electr nica Una vez que se haya entrado a esta funci n ser desple gada una pantalla similar a la siguiente DTC PERHANENTES CE COD 1605 ENCONTRADAS P t44 CIRCUITO CONTROL DE PALLQULA DE PURGA DEL SISTEMA DE EN I IONES ELAPORATILAS ABIERTO P1501 PISOS Aqu se muestra la cantidad de c di gos registrados en la Unidad de C
33. gt entonces solo presione lt ENTER gt y enseguida se desplegara la lista de del sistema de Inmovilizador MOTOR GASOL IHA TRANSMISION FRENOS AES EOLS DE AIRE IMMOVILIZADOR ENTER PARA SELECCIONAR Para el diagn stico de este sistema se utilizara el Modulo Redireccionador 9194 y deber colocar la perilla en la posici n 10 antes de comenzar a diagnosticar Una vez que ha presionado la tecla lt ENTER gt en la opci n de MOTOR GASOLIHA Bolsa de Aire aparecer n la TRANSMISION siguiente ventana FRENOS AES EOLS DE AIRE IMMOVILIZADOR lt ENTER gt PARA SELECCIONAR PARA ESTE IES MUY IMPORTANTE SEGUIR SISTEMA SE ESTA INSTRUCCION DE NO SER HODULO 3194 EN AS NO SE PODR ESTABLE A CER COMUNICACION CON EL ACEPTAR SISTEMA DE INMOVILIZADOR IHHOVILIZADOR 1 INFO ECU Una vez que se ha cumplido con DTC PERMANENTES esta condici n presione lt ENTER gt 2 BORRAR MEMORIA para ver al Men de Diagn stico 4 LIMERA DE DATOS PROGRAMAR LLAWES lt ENTER PARA lt ELECCIONAR Info ECU vea la pagina 216 de esta manual DTC Permanentes vea la pagina 217 de esta manual Borrar Memoria vea la pagina 218 de esta manual L nea de Datos vea la pagina 219 de esta manual Programar Llaves Esta opci n permite al CJ 4 el poder reprogramar la canti dad de llaves que est n registradas en el Sistema de del Inmo vilizador Por medio de las teclas lt ARRIBA g
34. ha localizado presione la tecla lt ENTER gt ACTUADORES gt A lt EOMBA GAS Aqu se muestra el ENTER INICIAR nombre del actua ESC gt SALIR dor a ejecutar DURAR SOLO S SEGUNDOS Aqu se dan las instrucciones para realizar la prueba Esta se detendr de manera au tom tica una vez que ha concluido el tiempo programa do A REGRESAR Presione lt ESC gt para regresar al men anterior PEUGEOT El programa para veh culos Peugeot permite diagnosticar al modelo 206 de este fabricante Seleccione la opci n de Peugeot del men principal de programas por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt lt IZQUIERDA gt lt DERECHA gt Una vez que se ha colocado el cursor en la posici n adecuada presione lt ENTER gt LA ENHANCED MENU Entonces aparecer la siguiente imagen en la pantalla del CJ 4 PEUGEOT PEUGEOT PEUGEOT X X MER XX NOTA IMPORTANTE PARA EL DIAGN STICO DE ALGU NOS SISTEMAS ES NECESARIO CONTAR CON EL MODU LO REDIRECCIONADOR 9194 DE INJECTOCLEAN 213 Al cabo de unos segundos se desplegara una pantalla que indica en que modelo de veh culo se utiliza este programa Solo presione lt ENTER gt para que se despliegue el men de sis temas PEUGEOT X X lt EHTER PARA SELECCIONAR Y enseguida aparecer la siguiente pantalla HOTOR GASOLINA TRANSMISION FRENOS AES EOLS DE AIRE
35. la tecla lt IZQUIERDA gt coloque el cursor en el digito de en medio Por medio de la teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt bus que el digito ade cuado en este caso es el 6 AJUSTES BASICOS SELECCIONE WALOR Y ENTER gt CONTINUAR ENT gt CONTIALIAR lt ESC gt REGR AJUSTES BASICOS SELECCIONE WALOR Y ENTER gt CONTINUAR da AO A UA A REGE El proceso tarda AJUSTES BASICOS algunos segundos DETEMIERNDO INFORHACI POR FAVOR ESPERE lt ARR gt IACRER lt ABA DEC AJUSTES BASICOS GRUPO Bet Una vez que se ha terminado el proceso aparece una leyenda simi lar a esta ADP Ok aS ARR gt IACRER lt AGA DEC Recuerde verificar en el manual de reparaci n del fabrican te las condiciones en las cuales deben de llevarse a cabo estos ajustes as como que hacer en caso de obtener un resultado distinto al correcto TEST DE ACTUADORES Esta prueba ordena a la Unidad de Control a activar ele mentos actuadores tales como inyectores relevadores sole noides las bocinas indicadores en el cuadro de instrumentos etc Dependiendo del sistema verificado En cada caso en la pantalla del CJ 4 indicara que actua dor se esta activando Seleccione esta opci n por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt lt IZQUIERDA gt lt DERECHA gt 1Y INSTRUHENTOS LEER CODIGOS EORR R CODIGOS ELOQUES MEDIC AJUSTES BASICOS TEST ACTUADORES ENTER PARA
36. la opera ci n de estos puede no estar siempre disponible dependiendo del modelo NOTA Es muy importante conocer las condiciones necesa rias para ejecutar estas pruebas ya que de no realizarse de la manera apropiada se pueden ocasionar da os al veh cu lo Refi rase al manual de reparaci n del fabricante para mayor informaci n Seleccione esta opci n del men de diagnostico por me dio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt Una vez que se ha colo cado el cursor en la posici n adecuada presione lt ENTER gt En algunos casos aparecer la siguiente pantalla L S ACTUADORES DEBEN DE REALIZARSE CON EL R TOR APAGADO Y LLANE ABIERTA KO0E0 DE LO CONTRARIO SE PERDERA LA COMUNA ICAC TOM ACEF TAR Una vez que se han cumplido las condiciones requeridas presione nuevamente lt ENTER gt y entonces aparecer la lista de actuadores seg n el sistema que se esta diagnosticando 211 En este ejemplo ser n los actuadores de motor los que ser n mostrados BUBIMA 1 4 BUBIMA 35 INYECTOR 1 4 INYECTOR 2 3 ETEL FALENTI ACTUADORES VENTILADOR BAJO VENTILADOR ALTO COMPRESOR AC ENTER gt PARA IHIC HOD Us CUAD YENTILADOR ERAJO VENTILADOR ALTO COMPRESOR AC HOD US CUAD ENTER PARA I HICAFIIHOD us CUAD lt ENTER gt PARA INICAR FRIE Seleccione al actuador que desea verificar por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt Una vez que lo
37. lt ENTER gt Enseguida aparecer la siguiente pantalla En la columna izquierda se ven los distintos par metros que intervienen en esta operaci n Valor del tiempo de RPM s a modificar AJUSTE DE RPH RPM s del motor en EFH CORF A RFH tiempo real EFH 662 RPH TFS CERFA ARAHAL ICH TIHMIMC PESE VALOR A AJUSTAR 0 RPA ARRIBA IHC ABAT DEC ENT gt AJTUETAR lt EFC gt ZAL TR Posici n de Cerrado del TPS Valor del tiempo de ignici n actual del mo 88 En la parte inferior de la pantalla se aprecian las instruc ciones para modificar los grados en el avance del tiempo de ignici n ARRIBA IMC HEAJO DEC ENT gt AJUETAR lt ESL gt AL IR Al presionar la tecla lt ARRIBA gt Aumenta lt ABAJO gt Disminuye lt ENTER gt Permitir ajuste lt ESC gt Salir A diferencia de la adaptaci n del tiempo de ignici n es que en esta opci n las RPM s aumentan primero en 12 unidades despu s en trece y vuelve a comenzar esta se cuencia Vamos a poner como ejemplo el aumentar 37 RPM s AJUSTE DE RPH RFH CORR Meda Al presionar una vez m AR lt ENTER gt aumento el valor en BENER OO RR 12 RPM s TPS CERRA ma IGH TIMING EERE C VALOR A AJUSTAR i RPA D o A S M Th RI AGA TO DEL lt ENT gt AJUSTAR lt ESC gt SAL IR AJUSTE DE RPH Se volvi a presionar lt WENTER gt y el valor en 13 Rei E PH RPM s TFS CERRA mada HG
38. lt ENTER gt sobre el bot n que se localiza en la parte superior iz quierda de la pantalla debido a que es la primera opci n para generar la grafica el cursor ya se encuentra colocado sobre este de manera autom tica Presione este bot n para que apa A HUMER ICO p _ _ A eee rezca la lista de par metros a se leccionar 207 a Aqu esta desplegada parte de la lista de par metros disponibles por medio de las SEN HAF E HOT tecla lt ABAJO gt lt ARRIBA gt busque el par metro que desea graficar y presione lt ENTER gt NS HAF O NE HUMER ICO SEN AF 1d 05 100 i Oo DETENER JI RFEGRESAR M RFHS hd ROHE ICO RPHS 2176 RPH 3500 Aqu se muestra el desarrollo de la grafica con las variaciones propias del par metro i SEN HAF NUMERICO a IA 100 MS DETENER JI REGRESAR Una vea que se ha seleccionado el primer par metro el bot n localizado en la parte superior derecha de la pantalla ser resaltado de manera autom tica Este bot n ofrece la opci n de poder visualizar al par metro de una forma num rica RPHZ peso O Qu UA Presione este bot n para que apa TIE 2176 RPA rezca el par metro seleccionado 3500 epe A 208 RPHS hdi CEREICA RPHS ha RPHS 1600 RPH La lectura de los RPHS 131 RPH valores del par me tro seleccionado es SEN MAF en tiempo real ER aiai a a DETEN
39. programa Aqu se verifica el numero de ver si n del firmware del CJ 4 GA u X X m Fiemuare ver XX Este es el numero que identifica a Card Tyee XX cada tipo de m dulos Despu s de unos segundos aparecer la opci n que le permitir seleccionar el a o de la unidad a verificar GH X X SELECTION FOR Por medio de la tecla lt ENTER gt LAA de click en este bot n para que TO aparezca el listado de a os dis ponibles para el diagnostico ENTER PARA SELECCIONAR Selecci n de a o Entonces aparecer n las distintas opciones disponibles GH X X SELECT YEAR SELECT YEAR GH X X SELECT YEAR ENTER PARA SELECCIONAR Coloque el cursor en el a o adecuado por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt Ahora aparecer n el men de sistemas que pueden ser verificados por el Programa de General Motors 1336 SELECT MODULE MOT0F TRANSMISION AES EOLSA DE AIRE ENTER PARA SELECCIONAR TRANSHISTON ABS EOLSA DE AIRE ENTER PARA SELECCIONAR ABS EOLSA DE AIRE ENTER PARA SELECCIONAR ENTER gt PARA SELECCIONAR Motor Sistema de inyecci n de combustible Transmisi n Transmisi n Autom tica ABS Sistema de Frenos Anti Bloqueo Bolsa de Aire o O O O Por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt coloque el cursor en el sistema que va a diagnosticar Una vez seleccionado el sistema a d
40. se localiza en la parte superior iz quierda de la pantalla debido a que es la primera opci n para generar la grafica el cursor ya se encuentra colocado sobre este de manera autom tica Presione este bot n para que apa SN HUMER ICO rezca la lista de par metros a se leccionar a Aqu esta desplegada parte de la lista de par metros disponibles por medio de las SEN HAF Cra HOT tecla lt ABAJO gt lt ARRIBA gt busque el par metro que desea graficar y presione lt ENTER gt NS HAF O HUMER ICO SEN AF 1d 05 100 i DETENER JI REGRESAR M RAE hi HUREF ICO 2176 RPH Aqu se muestra el desarrollo de la grafica con las variaciones propias del par metro EN _ HAF NUMERICO SEM MAF IA 100 MS DETENER 1LREGRESAR Una vea que se ha seleccionado el primer par metro el bot n localizado en la parte superior derecha de la pantalla ser resaltado de manera autom tica Este bot n ofrece la opci n de poder visualizar al par metro de una forma num rica RPHZ peso Qu UA Presione este bot n para que apa TIE 2176 RPA rezca el par metro seleccionado 3500 epe a 151 RPHS hdi GRAFICA RPHS ha TR OR a lectura de los IE valores del par me EN_MAF h HUHERAGO X tro seleccionado es SEN_MAF el NUNERICO 1 a NT a 7 3 SEN MAF 1 45 4 en tiempo real SEN AF 1 13 4 OETENER REGRESAR D
41. siguiente pantalla HOTOR GASOLINA VERIFIQUE LLANE A ABIERTA KOE0 LLANE ABIERTA Y ROTOR APAGADO ACEPTAR Esta condici n es establecida por el fabricante del veh cu lo por lo tanto cierre la ignici n del veh culo e inmediatamente vuelva a conectarla sin encender al motor Una vez realizada esta operaci n presione lt ENTER gt y se iniciara el proceso de borrado de aver as HOTOR GASOLINA HOTOR GASOLINA EORRANDO MEMORIA ITC FUERON FORRADOS POR FAVOR ESPERE ESC REGRESAR L nea de Datos Esta funci n permite visualizar los par metros de cada sistema de control Los par metros se exhiben en formato digi tal Para acceder a esta funci n coloque el cursor en esta opci n que se localiza dentro del men principal de diagn stico y presione lt ENTER gt Una vez que se a aceptado esta funci n aparecer una pantalla similar a la siguiente En esta columna est n el acr nimo de cada par metro registrado LINEA DE DATOS EATER IA 12 1 Y ECU BODY En esta secci n se puede visualizar el estado en el que S se encuentra cada CODE WAL par metro en tiem CELECHA DEBECHAS GE Z po real Siga presionando la tecla lt ABAJO gt para ver el resto de los par metros disponibles LINEA DE DATOS EATERIA 12 17 Y LIMEA DE DATOS BTN LOCK _ oFF BTN UNLK DEF PUERTA abr DESEMPAN__ DEF Luces OFF DIREC DR OFF
42. sistema de Transmisi n Una vez que ha presionado la tecla lt ENTER gt en la opci n de Transmisi n aparecer n las siguientes opciones MOTOR GASOL IHA TRANSMISION FRENOS AES EOLS DE AIRE IMMOVILIZADOR ENTER PARA SELECCIONAR TRANSHISION Ya Que se ha identificado al tipo de sistema de control adecuado seleccione por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt la opci n adecuada y presione lt ENTER gt AAA Y ECTRON r y 226 Enseguida aparecer el men de diagn stico TRANSHIS TOR 1 INFO ECU e DTL PERMANENTES 3 BORRAR MEMORIA 4 LIHEA DE DATOS ILERAFICAS ENTER gt PARA SELECCIONAR Info ECU vea la pagina 216 de esta manual DTC Permanentes vea la pagina 217 de esta manual Borrar Memoria vea la pagina 218 de esta manual L nea de Datos vea la pagina 219 de esta manual Graficas vea la pagina 220 de esta manual FRENOS ABS Este es el tercer sistema para diagnosticar que esta inte grado en el programa para modelos 206 de Peugeot En el men de selecci n de sistemas por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt entonces solo presione lt ENTER gt y enseguida se desplegara la lista de opciones fabri cantes del sistema de Frenos ABS Para el diagn stico de este sistema se utilizara el Modulo Redireccionador 49194 y deber colocar la perilla en la posici n 43 antes de comenzar a diagnosticar 227 HOTOR G S
43. ATOS 4 BUORRAR MEMORIA 2 ACTUADORES ENTER gt PARA SELECCIONAR Por medio de las teclas ARRIBA ABAJO coloque el cursor en la funci n de L nea de Datos y presione ENTER Entonces de nuevo con las llaves lt ARRIBA gt lt ABAJO gt busque en la l nea de datos el siguiente rengl n LINEA DE DATOS 12 17 v Aqu se indica la cantidad de LLAVWES z llaves programadas en el veh culo SI ECU HODY HO CODE FEL SI CODE WAL SI Otros par metros importantes en la L nea de Datos relacionados a las llaves son los siguientes Esto significa que el c digo de la llave es valido o sea que esta programada adecuada mente Aqu se ala si la llave es valida o no LINEAR DE DATOS TN WWE DOOR OPA REA DOOR CLS Esta secci n indica si el inmovilizador esta activado Generalmente solo se activa al introducir una Ilave que no ha sido programada En ese caso el veh culo no arrancara Aqu indica si el testigo del In movilizador que se localiza en el Cuadro de Instrumentos esta encendido 255 256 GARANT A INJECTRONIC garantiza este producto incluyendo cual quier accesorio por UN ANO sobre defectos en materiales mano de obra como los siguientes Mano de obra Por un periodo de UN A O desde la com pra si este producto es determinado como defectuoso INJECTRONIC reparar reemplazar el producto defec tuoso e Partes INJECTRONIC pro
44. CIONAR 187 e Datos Inmovilizador Esta primera opci n permite visualizar el estado en el que se encuentra la Unida de Control del Inmovili zador Para Acceder a esta opci n solo tiene que presio nar lt ENTER gt pues como es la primera opci n el cursor ya esta colocado de manera autom tica Enseguida apa recer una pantalla similar a la siguiente Este es el estado de la unidad de Control Al marcar OK indica que trabaja sin ning n problema Aqu se muestra la cantidad total de llaves que est n registradas en la Unidad de Control DATOS IHHOVILIZAD Ho LLAVWES EDO ECU EDO LLAWE Si el estado de la unidad de Control Si el estado de la Llave de ignici n PRES lt ESC gt AEGRESAR marcara NO OK indica que la Llave no esta programa da existe alg n da o en el trans ponder o en la an tena receptora Este es el estado de la Llave de igni ci n que esta colo cada en el Switch Al marcar OK indica que trabaja sin ning n proble ma marcara NO OK indica que la Uni dad de control esta bloqueada Programaci n de Llaves Esta opci n permite al CJ 4 el poder reprogramar la cantidad de llaves que est n registradas en el Sistema de del Inmovilizador Por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt coloque el cursor sobre esta opci n y una vez colocado en la posici n ade
45. ENAULT RENALILT X X Enseguida se desplegara el men de Veh culos en los cuales puede ser aplicado este programa de diagn stico REHAULT X X 1 0TROS 2 PLATIHA 3 LLIO 1 6 LTS 4 CL10 2 4 LTS ENTER PARA lt ELECCIONAR Los veh culos que aparecen en la lista son e Otros e Platina e Cl o 1 6 Lts e Cl o 2 0 Lts Seleccione el modelo adecuado del men principal de op ciones por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt Una vez que se ha colocado el cursor en la posici n adecuada presione lt ENTER gt REHAULT X X 1 OTROS 2 PLATIMA 3 CLIO 1 6 LTS 4 CLIO 2 6 LTS ENTER gt PARA SELECCIONAR Entonces aparecer el men de sistemas a diagnosticar MEN DE SISTEMAS MOTOR GASOL IMA PLATIHA EOLS DE AIRE FRENOS ABS FREMNOS ABS TRANSMISION A C INHOWIL1ZADOR UMIDAD FCH lt ENTER gt FARA SELECCIONAR TRANSMISION Para esta serie de veh culos el Modulo Latinoam rica incorpora los siguientes sistemas que pueden ser diagnostica dos Motor a Gasolina Sistema de Inyecci n Bolsa de Aire Frenos ABS Transmisi n Autom tica Aire Acondicionado Inmovilizador Unidad PCM Recuerde que no necesariamente un veh culo tiene todos los sistemas integrados esta disponibilidad de sistemas va r a seg n la versi n del mismo veh culo o bien de las regu laciones del pa s donde se comercializa dicha unidad Para la selecci n de siste
46. ENER II REGRESAR I e REGRESAR GRAFICA RPHS 2212 RPH SEN HAF MUHERICO SEN MAF O 2 01 4 100 DETENER II REGRESAR Una vez que se ha ajustado a las necesidades requeridas al par metro superior ahora se puede comenzar con el segundo par metro que se encuentra en la parte inferior de la pantalla Presione la tecla lt ABAJO gt para mover al cursor a los bo tones localizados en la parte inferior de la pantalla Hoz El FL AUMER ICO ra e 0 00 Como se puede apreciar ahora la ventana de selecci n de la gr fica inferior ha sido sobresaltada 1 A AA EEN HAT SEN AF T HAF A HUMER ICO HUMER ICO SER mr 0 A 100 A DETENER JI REGRESAR 169 A partir de este momento los ajustes para la visualizaci n de las grafica son los mismos descrito en las paginas 167 168 y 169 de este manual Tambi n es posible detener a ambas graficas para su an lisis Coloque el cursor sobre esta funci n por medio de la tecla lt ABAJO gt y una vez que se ha resaltado el bot n presio ne lt ENTER gt Mii Al REGRESAR El proceso de an lisis es el mismo descrito en la pagina 165 de este manual Para volver a iniciar las lecturas de las graficas coloque el cursor en el bot n REGRESAR y presione lt ENTER gt DETENER 1 Mid TEA TRANSMISI N Este es el segundo sistema para diagnosticar que esta integrado en el programa para veh culos Honda En
47. ER II REGRESAR I e REGRESAR GRAFICA RPHS 2212 RPH SEN HAF MUHERICO SEN MAF O 2 01 4 100 DETENER II REGRESAR Una vez que se ha ajustado a las necesidades requeridas al par metro superior ahora se puede comenzar con el segundo par metro que se encuentra en la parte inferior de la pantalla Presione la tecla lt ABAJO gt para mover al cursor a los bo tones localizados en la parte inferior de la pantalla Hoz El FL AUMER ICO ra e 0 00 Como se puede apreciar ahora la ventana de selecci n de la gr fica inferior ha sido sobresaltada 1 A AA EEN HAT SEN AF T HAF A HOHER ICO HUMER ICO SER mr 0 A 100 A DETENER JI REGRESAR M 209 A partir de este momento los ajustes para la visualizaci n de las grafica son los mismos descrito en las paginas 207 208 y 209de este manual Tambi n es posible detener a ambas graficas para su an lisis Coloque el cursor sobre esta funci n por medio de la tecla lt ABAJO gt y una vez que se ha resaltado el bot n presio ne lt ENTER gt Mii Al REGRESAR El proceso de an lisis es el mismo descrito en la pagina 206 de este manual Para volver a iniciar las lecturas de las graficas coloque el cursor en el bot n REGRESAR y presione lt ENTER gt DETENER 1 Mid TEA Actuadores Con esta funci n se pueden activar actuadores del siste ma que intervienen en el funcionamiento del veh culo
48. ER gt Aparecer una ventana en la pantalla en el cual le pedir determinada informaci n Si el veh culo a HISSAN X X Si el veh culo a diagnosticar es pos diagnosticar es an terior a 2002 por PREGUNTA terior a 2002 solo medio de la tecla EL AHO DEL presione lt ENTER gt lt IZQUIERDA gt mue REN E EZ pues este bot n es va el cursos a el POSTERIOR A ta resaltado de ma Z 11 3 1 rn bot n SI entonces MARES SUS nera autom tica solo presione ER san no lt Aqu se mostrara como ejemplo el diagnostico a un veh culo Sentra 2002 entonces se cambiara la posici n del cursor HISSAH X X FREGU HTA EL AXO DEL VERICULO H OIAGNIS TICAR ES POSTERIOR A AARZ O Z MZ Solo presione lt ENTER gt y el CJ 4 comenzar a comuni carse con la Unidad de Control de Motor Al cabo se unos segundos aparecer el men de diag nostico HOTOR 1 LEER DIC BURRAR MEMORIA LIHEA DE DATOS ACTUADORES ADAPTACIONES lt ENTER gt PARA SELECCIONAR MEN DE DIAGNOSTICO A continuaci n se describir n las secciones que compo nen al men de diagnostico no obstante este puede presentar algunos cambios en la forma que es desplegado incluso puede no contar con determinadas funciones Un ejemplo son l neas de datos m ltiples Estas aparecen de manera autom tica sobre todo en uni dades que cuentan con el conector de 14 pines DDL1 Sin em bargo se p
49. ETE ER 1 REGRESAR RAS O EA RPHS 2212 RPH SEN HAF i NUMERICO SEN MAF 2 014 100 DETENER II REGRESAR Una vez que se ha ajustado a las necesidades requeridas al par metro superior ahora se puede comenzar con el segundo par metro que se encuentra en la parte inferior de la pantalla Presione la tecla lt ABAJO gt para mover al cursor a los bo tones localizados en la parte inferior de la pantalla Hoz El FL AUMER ICO H seg B1 0 00 Y Como se puede apreciar ahora la ventana de selecci n de la gr fica inferior ha sido sobresaltada 1 a S O A Sa EEN_HAF Ml NUMERICO ta E pars SER mr 2 0 A 100 i oo DETENER JI REGRESAR A partir de este momento los ajustes para la visualizaci n de las grafica son los mismos descrito en las paginas 150 151 y 152 de este manual Tambi n es posible detener a ambas graficas para su an lisis Coloque el cursor sobre esta funci n por medio de la tecla lt ABAJO gt y una vez que se ha resaltado el bot n presio ne lt ENTER gt Mia REGRESAR Y El proceso de an lisis es el mismo descrito en la pagina 149 de este manual Para volver a iniciar las lecturas de las graficas coloque el cursor en el bot n REGRESAR y presione lt ENTER gt DETENER 1 Mid TA 153 TRANSMISI N Este es el segundo sistema para diagnosticar que esta integrado en el programa para veh culos Fiat
50. Elia a As se mover n las pantallas hasta que localice el siste ma deseado Si requiere un desplazamiento mas r pido de las panta llas que muestran los sistemas entonces presione las teclas lt DERECHA gt lt IZQUIERDA y las pantallas se ir n cambian do una por una es decir se ir n mostrando los sistemas de 5 en 5 cada vez que se presione alguna de estas teclas 96 A INJEC TR Detectar sistema A 4HE MS tectar sistema HU BATT s ES Body gateway Fii Bolsa de aire OA ffi AC Brdartador TAT Msitectar sistema ESTA ai verta conductor ES o OS Puerta Poza ero Puerta tras der I Aqu se puede ver como se han FE puerto tros tan 413 Asient 1 ido desplazando las pantallas drasd io Detectar sis tema Inmo vilizador A d p a e En Fuente de Poder Po A i camas o Dir hidr ulica 7 O Y O T A Detectar sistema Control TH e DA 1 AHC AS EME gs 26 Asiento Pasajero I Say F z llantas Detectar sistema Asiento tras iza resi n llanta Asia prea biie lat E C P sina 5 7 ID da Asia z der 331 Seguridad a hana TE gt I 3352 Asiento dr T B 433 AUCALAN TE I 434 AFS Damaco cs Espejos 4 CiP sina EN 6 7 AA ET aL Las pantallas de mover n de manera ascendente des cendente seg n la tecla que s
51. GO USE FLECHAS PARA SEL Y lt ENTER gt CONTINUAR PASO 9 Entonces presione nuevamente lt ENTER gt y aparecer la siguiente pantalla TECLEE CODIGO Una vez que cierre TECLEE CODIGO el contacto de igni ci n presione CIERRE CONTACTO Y lt ENTER gt ense ABR CONTACTO Y PRESIONE lt ENTER gt guida cambiara a PRESIONE lt ENTER gt FARA CONTINUAR esta pantalla nue PAR CONTINUAR O ESC SALIR vamente presione O lt ESC gt SALIR lt ENTER gt para continuar INJ EcrroNie y PASO 10 Una vez que ha presionado lt ENTER gt aparecer es ta pantalla TECLEE CODIGO LLAVE 1 PROGRAMADA SATISPACTORIAMENTE OTRA LLAVE ENTER O lt ESC SALIR ENTER gt CONTINUAR PASO 11 Si solo requiere programar otra llave este caso pue de presentarse si las dem s llaves se han extraviado presione lt ESC gt cierre el contacto de ignici n retire la llave y desconec te al CJ 4 del veh culo y espere unos dos minutos antes de vol ver a insertar la llave Si requiere programar mas de una llave siga con al PASO 12 PASO 12 Si requiere programar otra llave presione lt ENTER gt retire la llave del contacto de ignici n inserte le siguiente llave y abra el contacto de ignici n entonces repita los pasos 9 y 10 TECLEE CODIGO LLAWE 2 PROGRAMADA SATISFACTORIAMENTE OTRA LLAWE ENTER O ESC SALIR lt ENTER gt CONTINUAR O si desea terminar con el proceso presione lt ESC gt y
52. IC PERHANENTES 4 CODIGOS ENCONTRADO EX lt EXC gt REGRESAR 217 Borrar Aver as Esta opci n permite borrar los c digos de falla Pendien tes y Permanentes capturados por la Unidad de Control Tam bi n apagar la l mpara indicadora de falla Check Engine MIL en caso de tratarse de una aver a del Motor una vez que la aver a ha sido reparada En cuanto usted coloque el cursor en esta posici n pre sionando las teclas lt ARRIBA gt o lt ABAJO gt presione lt ENTER gt y aparecer la siguiente pantalla HOTOR GASOL IHA MENSAJE VERIFIQUE LLANE AN ABIERTA KOEO LLAVE ABIERTA ROTOR APAGADO IEs muy importante cum plir con esta condici n ACEPTAR Una vez que ha presionado lt ENTER gt comenzar el proceso de borrado HOTOR GASOLINA Y en unos segundos las aver as ser n borradas BORRANDO MEMORIA POR FAVOR ESPERE HOTOR GASOLINA DITC FUERON EORRADOS ESC gt REGRESAR L nea de Datos Esta funci n permite visualizar los par metros de cada sistema de control Los par metros se exhiben en formato digi tal Para acceder a esta funci n coloque el cursor en esta opci n que se localiza dentro del men principal de diagn stico y presione lt ENTER gt Una vez que se a aceptado esta funci n aparecer una pantalla similar a la siguiente E esla COTA LINEA DE DATOS est n el acr nimo de cada par metro PAS 66 RFH registrado
53. ITC EOEO ITC EOER ENTER PARA SELECCIONAR Una vez ubicado el cursor presione la tecla lt ENTER gt y enseguida se visualizaran algunas instrucciones a tomar para realizar la prueba KOER TEST PRESS TCS AND PEDAL ERAEECBEOOS TURN STEER WHEEL LEFT AHD RIGHT La pantalla dice Prueba KOER Desactive la Sobre marcha y Presione el pedal de freno Gire el volante de direcci n Hacia la izquierda y derecha Nota Las RPM s del motor suelen aumentar durante la ejecuci n de esta prueba Al cabo de unos segundos se desplegaran los resulta dos DIC KOER 1 C DES FOLUMO Piris TRANSHA 133 ION RANGE CIRCUIT HOT INOICATING PARE NEUTRAL DOUR IHG SELF TEST PRES lt ESC gt REGRESAR Si no se llegara a detectar alg n c digo en la memoria de la Unida de Control aparecer la siguiente pantalla DTC KOER N CODES FOLNO N SE ENCONTR CODIGOS PRES lt ESC gt REGRESAR El men de diagnostico que se ha descrito a partir de la pagina 36 aplica nicamente al sistema PCM Powertrain Control Module de los veh culos Ford Para los dem s sistemas existe un men de diagnostico diferente el cual explicaremos a continuaci n Selecci n de sistemas adicionales de Ford Para seleccionar alg n sistema distinto al de PCM local celo dentro del listado de sistemas disponibles en el Modulo La tinoam rica vea p ginas 28 y 29 Una vez que lo localice por medio de las teclas lt ARRIBA
54. LA Los c digos aparecen con E TO an T la nomenclatura especifi ca de Nissan y su equiva lente en norma SAE BORRAR C DIGOS Esta funci n la permite borrar de la memoria de la unidad de control del sistema verificado Recuerde que es nece sario primero reparar las aver as que han sido registra das ya que si estas solo son borradas sin haber sido co rregidas las causas que las generan estas volver n a re gistrarse Coloque el cursor sobre esta funci n por medio de las teclas lt ABAJO gt lt ARRIBA gt HOTOR 1 BURRAR MEMORIA LINEA DE DATOS ACTUADORES ADAPTACIONES ENTER PARA SELECCIONAR Entonces presione lt ENTER gt para que el CJ 4 comience a borrar los c digos de aver a BORRAR HEHORIA De manera autom tica se co menzaran a borrar los c digos BORRANDO MEMORIA POR FAVOR ESPERE BORRAR HEHORIA DTC FUERON BORRADOS Una vez borrados los c digos ESC gt REGRESAR presione lt ESC gt para regresar al men de diagn stico L NEA DE DATOS Permite consultar valores y condiciones de operaci n del motores en tiempo real Coloque el cursor sobre esta funci n por medio de las teclas lt ABAJO gt lt ARRIBA gt HOTOR 1 LEER DIC BURRAR MEMORIA LIHEA DE DATOS ACTUADORES ADAPTACIONES ENTER gt PARA SELECCIONAR Entonces presione lt ENTER gt para que el CJ 4 comience a comunicar con la ECU En esta columna est n enlis
55. LAVES Esta opci n permite al CJ 4 el poder reprogramar la can tidad de llaves que est n registradas en el Sistema de del Inmo vilizador Por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt coloque el cursor sobre el Sistema de Inmovilizador y una vez colocado en la posici n adecuada presione lt ENTER gt PLAT IHA FRENOS AFS TRANSMISION C IHHOW IL IZADOR UNIDAD PCH ENTER PARA SELECCIONAR AA INJEC TR 246 Una vez que se ha realizado lo anterior con las teclas ARRIBA ABAJO busque la opci n de Programar Llaves siendo esta la ultima opci n dentro del men de diagnostico y de nuevo presione ENTER INHOW IL 1ADOR 2 UTC PENDIENTES 2 LIMEA DE DATOS 4 BURRAR MEMORIA I ACLTUADORES E PROCGRAM LLAWES NOTA A PARTIR DE ESTE MOMENTO ES MUY IMPORTAN TE SEGUIR AL PIE DE LA LETRA LAS INSTRUCCIONES DE REPROGRAMACION DE NO SER ASI EL PROCESO NO SERA COMPLETADO Una vez que se ha presionado ENTER aparecer en la pantalla un aviso que nos indica que se debe de colocar el Switch interruptor de encendido en OFF o apagado INHOVILIZADOR POR FALOR CIERRE EL CONTACT Y PRESIONE EL EDT N ENTER ACEPTAR Ingresando el C digo de Seguridad El c digo de seguridad se compone de 12 d gitos alfa num ricos es decir se deben ingresar tanto n meros como le tras INHOVIL 1 ADOR USE FLECHAS PARA SEL Y lt ENTER gt CONTINUAR Para ingr
56. LIMER DE DATOS Aqu se muestra el valor del punto donde se en cuentra colocado el cursor Una vez que ha sido de tenida la grafica apare HOZS1 El cer este cursor el cual usted podr mover por medio de las teclas lt DERECHA gt lt IZQUIERDA gt Conforme se vaya moviendo el cursor sobre la grafica el valor cambiara de l acuerdo a la po p aas H02314 BICO 05 Y sici n en la que 2 i se encuentre A E y Tambi n existe la posibilidad de poder observar dos grafi cas de distintos par metros al mismo tiempo Esta funci n se activa al presionar nuevamente la tecla lt DERECHA gt cuando esta observando la pantalla con la grafica de un solo par metro LINEA DE DATOS HUZs1 El 4 43 5 Cuando este visualizando esta pantalla presione nuevamente la tecla lt DERECHA gt para visualizar las dos graficas Enseguida aparecer la siguiente pantalla Este bot n permite En esta ventana se cambiar el tipo de muestra el nombre del visualizaci n del par metro par metro E FA Hoz El ba HUMHERICO H ZSZ El 0 00 4 gt z En esta rea se Este bot n detiene SEN HAF e LADHERICO A despliegan las gra SEN E 1 09 ficas a las graficas para CUOETERER REGRESAR Y Al presionar esta opci n se regresa a la opci n de una sola grafica Para seleccionar el par metro a graficar presione lt ENTER gt sobre el bot n que
57. LLAWE lt ENTER O ESC SALIR lt ENTER gt CONTINUAR INHOVIL1ZADOR LLAVE 4 PROGRAMADA SATISFPACTORIAMENTE OTRA LLAWE lt ENTER gt O ESC SALIR lt ENTER gt CONTINUAR A diferencia de otros sistemas de Inmovilizador en veh culos Cl o 2 y Platina no se pueden borrar todas las llaves la cantidad m nima a registrar es 1 y la cantidad m xima de llaves que acepta este sistema son 4 llaves Una vez que se ha llegado a cubrir la cantidad de llaves disponibles para programar esto se puede llevar a cabo con so lo una llave programada presione lt ESC gt saque la llave del in terruptor de encendido y espere 2 minutos antes de volver a me ter alguna de las llaves Es muy importante esperar este tiempo para que la funci n se cierre de manera absoluta ya que de otro modo una de las llaves seria rescrita y seria rechazada por el mismo veh culo erro O AAA 253 Verificando la cantidad de Llaves programadas en la L nea de Datos Para verificar la cantidad de llaves que est n programa das en el sistema de inmovilizador del veh culo es necesario buscar la opci n de Inmovilizador en el men de sistemas de Platina PLATINA FRENOS AES TRANSHm 15 10H AT INHMOWIL1 lt ADOF UNIDAD PEA ENTER gt PARA SELECCIONAR Entonces presione lt ENTER gt y aparecer el men de diagnostico de este sistema INHOVILIZADOR 1 DTC PERMAMENTES 2 ITC PENDIENTES 3 LIMEA DE D
58. Latinoam ri ca Esta lista esta personalizada para cada modelo de veh culo por lo que en determinados modelos solo existe una opci n que es la de motor En otros modelos puede haber hasta 4 siste mas disponibles 143 Los sistemas incluidos son e Motor de gasolina e Transmisi n e Frenos ABS e Bolsa de Aire Recuerde que no necesariamente un veh culo tiene todos los sistemas integrados esta disponibilidad de siste mas varia seg n la versi n del mismo veh culo o bien de las regulaciones del pa s donde se comercializa dicha uni dad MOTOR Debido a que esta es la primera opci n del Men de sis temas a diagnosticar solo presione lt ENTER gt y enseguida se desplegara el men de diagn stico PALIO 1 6 160 HOTOR GASOLINA TRAHSHISIOH FRENOS AES EOLA DE AIRE ENTER gt PARA SELECCIONAR Enseguida aparecer el men de diagn stico MEN DE DIAGNOSTICO A continuaci n se describir n las secciones que compo nen al men de diagnostico para veh culos Fiat Dichas seccio nes son pr cticamente las mismas en todos los sistemas Las opciones son HOTOR GASOLINA Leer C digos 1 DTC PERMANENTES Borrar C digos 2 BORRAR MEMORIA L nea de Datos 3 LINEA DE DATOS e Graficas 4 GEAF ICAS ENTER gt PARA SELECCIONAR DTC Permanentes La Funci n DTC Permanentes desplegar los c digos de falla DTC capturados en la memoria de la unidad de Control Electr nica Un
59. Men de Diagn stico A continuaci n se describir n las secciones que componen al men de diagnostico para veh culos Opel Dichas secciones son pr cticamente las mismas en todos los sistemas Le sugerimos que tenga informaci n especifica del fa bricante antes de ejecutar determinadas pruebas tales co mo Prueba de Actuadores y Reprogramaciones de Llaves de Ignici n ya que se pueden ocasionar da os problemas en el funcionamiento del veh culo s nos son ejecutada de manera apropiada HOTOR GASOL IHA HOTOR GASOL IHA 1 DTC PERMANENTES 2 ITC PENDIENTES 2 ITC PENDIENTES 2 BURRAR MEMORIA 2 BURRAR MEMORIA 3 LIMEA DE DATOS 3 LIMEA DE DATOS 4 GEAFICAS 4 GEAFICAS IACTUADORES ENTER PARA SELECCIONAR lt ENTER gt PARA lt ELECCIOMAR Las opciones son e DTC Permanentes C digos de Aver a Permanentes e DTC Pendientes C digos de Aver a Pendientes e Borrar Memoria de Aver as e L nea de Datos e Graficas e Actuadores DTC Permanentes C digos de Aver a Permanentes La Funci n DTC Permanentes desplegar los c digos de falla DTC capturados en la memoria de la unidad de Control Electr nica Una vez que se haya entrado a esta funci n ser desple gada una pantalla similar a la siguiente DIC PERHANENTES 6 CODIGOS ENCONTRADO i Ti SENZOR m En esta secci n TEMPERATURA DEL gos registrados en se muestra la des REFRIGERANTE WOLT la Unidad de Con cripci n de cada trol c digo r
60. NAR TIPO DE SISTEHA 1 SACEM 2 MARELLI an BOSCH ENTER PARA SELECCIONAR 215 Una forma de poder identificar al fabricante adecuado del sistema de inyecci n es localizar en el vano del motor a la Uni dad de Control y en la parte exterior de esta indica el fabricante de la misma Ya que se ha identificado al fabricante adecuado selec cione por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt la opci n adecuada y presione lt ENTER gt Enseguida aparecer el men de diagn stico MEN DE DIAGNOSTICO HOTOR GASOL IHA A D0TL PERMANENTES 3 BORRAR MEMORIA 4 LIMERA DE DATOS Info ECU Esta opci n permite al usuario visualizar los siguientes datos de cada Unidad de Control Nombre del fabricante de la Unidad de Control Tipo de sistema de Inyecci n o de Transmisi n Numero de revisi n del Software de la Unidad de Control Nombre del fabricante o PROVEED BOSCH REF PSA 96 43 21 99 SOPTHARE 96 51 81 25 DIAG 9 INDEA 25 3 Numero de parte Numero de revisi n de Software PRES ESC REGRESAR Presione lt ESC gt para regresar al men de diagn stico DTC Permanentes C digos de Aver a Permanentes La Funci n DTC Permanentes desplegar los c digos de falla DTC capturados en la memoria de la unidad de Control Electr nica Una vez que se haya entrado a esta funci n ser desple gada una pantalla similar a la siguiente D
61. NTINUAR lt ABAJO gt hasta localizar al numero A E 1 adecuado s mN InsECTRO O 190 PASO 4 Repita el procedimiento de los PASOS 3 y 2 pa ra cambiar el tercer digito TECLEE CODIGO USE FLECHAS PARA SEL Y CENTER CONTINUAR Nuevamente pre sione las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt hasta localizar al numero adecuado TECLEE CODIGO USE FLECHAS PARA SEL Y lt ENTER gt CONTINUAR PASO 5 Repita el procedimiento de los PASOS 3 y 2 pa ra cambiar el cuarto digito TECLEE CODIGO USE FLECHAS PARA SEL Y lt ENTER gt CONTINUAR Nuevamente pre sione las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt hasta localizar al numero adecuado TECLEE CODIGO USE FLECHAS PARA SEL Y lt ENTER gt CONTINUAR PASO 6 Repita el procedimiento de los PASOS 3 y 2 pa ra cambiar el quinto digito TECLEE CODIGO USE FLECHAS PARA SEL Y lt ENTER gt CONTINUAR INJ creo y Nuevamente pre sione las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt hasta localizar al numero adecuado TECLEE CODIGO USE FLECHAS PARA SEL Y lt ENTER gt CONTINUAR PASO 7 Repita el procedimiento de los PASOS 3 y 2 para cambiar el ultimo digito TECLEE CODIGO Nuevamente pre TECLEE CODIGO USE FLECHAS PARA SEL sione las teclas USE FLECHAS PARA SEL lt ARRIBA gt Y lt ENTER gt CONTINUAR ENTER gt CONTINUAR lt ABAJO gt hasta localizar al numero adecuado PASO 8 Una vez que se ha completado el ingreso de
62. O gt desplace Silecesona Sika la pantalla para ver los actuado res disponibles orar US Falgu de ventilador de Lentiladory lanit1ion Ra lau Ianition n Ianition 6 Ianition solenoide 1 Sakali lanition 1 Ta gt Hiah Padd HZ H1ish Ped H5 Hidranl1i2 Fan Trans Fan Lo Ll T LN Una vez que coloque el cursor sobre el elemento requeri do solo presione lt ENTER gt Ahora presione la tecla lt IZQUIERDA gt para colocar al cursor en la ventana inferior izquierda que permite se leccionar las diferentes opciones de funcionamiento de cada actuador ACTUADORES eleccion 13tem0 Falau de Ventilador T Por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt desplace la pantalla ren para ver las opciones disponibles OEA Estas var an de acuerdo a cada actuador Hiah FPexd 1 T Hiah Ped HE An H1ish Ped AS Hidraulic Fan Trans Fan Low Ped 1 Una vez que se ha seleccionado la opci n para la verifi caci n del actuador solo presione lt ENTER gt para que este comience a funcionar ACTUADORES eleccion 13tem0 Falau de Ventilador T AL TUADORE Radiator Fan Low Ped l Hiah Ped 1 Hiah Ped HZ H1ish Ped H5 Hidraulic Fan Trans Fan Lom Ped 1 C R H Y S L E R FORD El programa de diagnostico especifico para veh culos de la marca Ford en modelos de 1995 al 2007 permite al CJ 4 el poder diagnostica
63. OLIMA Una vez que ha presionado la TRANSHISION tecla lt ENTER gt en la opci n de Transmisi n aparecer n la FRENOS AFS ode siguiente ventana EOLS DE AIRE I1NHOWIL1 lt ADOR lt ENTER gt PARA SELECCIONAR IES MUY IMPORTANTE SEGUIR An PARA ESTE ESTA INSTRUCCI N DE NO SER NECESITA EL MODULO 3194 EN AS NO SE PODR ESTABLE LA POSICION 5 CER COMUNICACI N CON EL gt SISTEMA DE FRENOS lt ENTER gt FERA SELECCIONAR Una vez que se ha cumplido con esta condici n presione lt ENTER gt para ver las opciones sistemas de control de frenos que pueden estar incluidos en el veh culo FRENOS ABS y 2 ESP HKE Ya que se ha identificado al tipo de sistema de control adecuado seleccione por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt la opci n adecuada y presione lt ENTER gt AAA Y ECTRON r y 228 Enseguida aparecer el men de diagn stico FRENOS ABS 1 IHNFO ECU e DTL PERMANENTES 3 BORRAR MEMORIA 4 LIMERAR DE DATOS I LGERAFICAS ENTER gt PARA SELECCIONAR Info ECU vea la pagina 216 de esta manual DTC Permanentes vea la pagina 217 de esta manual Borrar Memoria vea la pagina 218 de esta manual L nea de Datos vea la pagina 219 de esta manual Graficas vea la pagina 220 de esta manual BOLSA DE AIRE Este es el cuarto sistema para diagnosticar que esta inte grado en el programa para modelos 206 de Peugeot En el men de selecci n
64. OR USE FLECHAS PARA SEL Y lt ENTER gt CONTINUAR A CODIGO phocooaasos y lt ENTER gt CONTINUAR Una vez que se visualiza el digito adecuado presione ENTER para pasar a la siguiente posici n 249 Entonces vuelva a repetir el proceso de busca el digito adecuado Una vez que lo encuentre vuelva a presionar ENTER para pasar a la siguiente posici n Entonces vuelva a IHHOVILIZADOR repetir el proceso THHOVILIZADOR USE FLECHAS PARA SEL w n el digito Pra Y lt ENTER gt CONTINUAR adecuado presio nando las teclas Y ENTER CONTINUAR lt ARRIBA gt E lt ABAJO gt Y pre A sione lt ENTER conIGo ifijesacanan para la siguiente ENTER gt CONTINUAR posici n lt ENTER gt CONTINUAR As sucesivamente hasta completar toda la serie de d gi tos INHOVIL1 ADOR USE FLECHAS PARA SEL Y lt ENTER gt CONTINUAR CODIGO SA1BRRRBRBEA ENTER CONTINUAR IZADOR MO gt Par SEL PLL ENTER CONTINUAR AAA INJEC roie y 250 INHOVILIZADOR USE FLECHAS PARA SEL MLL gt CONTINUAR ENTER gt CONTINUAR FLECHAS PARA SEL Y lt EHTER CONTINUAR CODIGO 941 D05302EF 54 lt ENTER gt CONTINUAR Si se llega a ingresar un digito equivocado durante este proceso es posible corregirlo antes de continuar Solo presione lt ESC gt hasta llegar a la posici n necesaria para corregir dicho digito Entonces ingrese el valor adecuado utiliz
65. Para cambiar el estado de funcio namiento presio ne lt ARRIBA gt OFF lt ABAJO gt ARE IBA ON AEAJOSOFF EOME GASOL ACTUADORES DDL2 Se presiono la tecla lt ARRIBA gt y aqu el estado de funcionamiento ya cambio ARE I EA ZOH AEAJO 0OFF 6OME GASOL ON ADAPTACIONES Esta funci n coloca a la Unidad de control en un Modo en el cual permite al usuario realizar determinados ajus tes para la correcta operaci n del sistema NOTA Es muy importante conocer las condiciones y los valores adecuados para cada tipo de motor ya que de no realizarse estos ajustes problemas de la manera apropiada se pueden ocasionar problemas de funcionamiento del motor Refi rase al manual de reparaci n del fabricante para mayor informaci n Asimismo la cantidad y la lista de adaptaciones cambia de acuerdo a cada modelo de veh culo Coloque el cursor sobre esta funci n por medio de las teclas lt ABAJO gt lt ARRIBA gt HOTOR 1 LEER DIC BURRAR MEMORIA LIMEA DE DATOS ACTUADORES ADAPTACIONES ENTER gt PARA SELECCIONAR Entonces presione lt ENTER gt para que el CJ 4 comience a detectar las adaptaciones presentes en el veh culo ADAPTACIONES HARCHA HINIHMA CETEL AUTOAPREMO PRESION GASOL IMA AJUS TIEMPO IGH AJUS RFH ALEHTI Para este ejemplo tenemos las siguientes opciones MARCHA M NIMA Modifica la
66. Por medio de la tecla lt ABAJO gt coloque el cursor en esta posici n y entonces presione lt ENTER gt VOLKSWAGEN RASTREAR AUTODETECTAR EXTRACTOR CODIGOS ENTER PARA SELECCIONAR Entonces comenzara el rastreo de aquellos sistemas que est n presentes en el autom vil Debido a que busca cualquiera de las 76 opciones que tiene registradas el programa demora algunos minutos Esto indica la canti AUTODETECTAR dad de sistemas ras treados del total de la lista que tiene inte Qi 78 DRISTEMAS grada el programa Aqu se muestra el nombre del sistema que esta siendo de tectado da a ESC gt REGRES Conforme va detectando sistemas la pantalla tiene el siguiente progreso AUTODETECTAR AUTODETECTAR 15 BOLSA DE AIRE 76 AYUDA ESTACION C E C ES 4 78 SISTEMAS 33 78 SISTEMAS ji MOTOR 01 MOTOR i TRANZSHM 15 ION 03 FRENOS ABS 46 3137 CONFORT ENT gt DETENER lt ESC gt REGREZS ENT gt DETENER lt ESC gt REGRES En esta secci n de n la pantalla se regis AUTODETECTAR tran a aquellos sis 2F TU TUNER tema que si fueron Sa 78 e 78 SISTEMAS detectados i MOTOR m 02 TRANEM IS ION Ed 03 FRENOS ABS 15 BOLSA DE AIRE 17 INSTRUMENTOS t IST CONFORT lt ENT gt DETENER lt ESC gt REGRES Usted puede detener la Autodetecci n en el momento que considere adecuado En la parte inferior izquierda d
67. RDIDA DE Se hace un acercamiento del c digo de aver a para su explicaci n PRESION P1297 17663 SENSOR ECT Esta es la descripci n del Este es el c digo Este es el numero c digo equivalente de de c digo de aver acuerdo a la norma a especifico asig SAE nado por VAG ENSUR ECT COITO A MA A CORTOCIRCUITO A MAZA 1bb3 DE TONY Pi2na F E S S PRES lt E C REGRESAR Al presionar la tecla lt ABAJO gt aparecer n los c digos restante y o aquellos que no se apreciaban en su totalidad me la barra se encuen LEER CODIGOS tra en la parte mas baja indic ndonos que ya no hay mas c digos 3 CODIGOS ENCONTRADO 17663 SENSOR ECT ES lt ESC gt REGRESAR BORRAR C DIGOS Por medio de esta funci n se borran los C digos de Aver a existentes en la Unidad de Control Se recomienda que los c digos sean borrados una vez que se ha reparado el desper fecto que los ocasiona Seleccione esta opci n por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt lt IZQUIERDA gt lt DERECHA gt Una vez que se ha colocado el cursor en la posici n adecuada presione lt ENTER gt Al cabo de unos segundos apa recer la siguiente pantalla EORRANDO ITC POR FAVOR ESPERE BORRAR HEHORIA DTC FUERON BORRADOS ESC REGRESAR Una vez que han sido borrados los c digos presione lt ESC gt para regresar al men de diagnostico BLOQUES DE MEDICI N Estos Bloques so
68. RIBA gt lt ABAJO gt coloque el cursor en la opci n CLEAR DTC y presione gt ENTER gt CHRYSLER SCT COD PERMANENTES O BORRAR CODIGOS LINEA DE DATOS LIBRERIA CODIGOS ACTUADORES Entonces presione lt ENTER gt para ingresar a la opci n de borrar los c digos de aver a Aqu aparece esta pan E talla para asegurar de BORRAR CODIGOS z que realmente requiere BORRAR CODIGOS E E borrar los c digos De E ser as presione la te cla lt IZQUIERDA gt para cambiar de posici n al cursor Los c digos ser n borrados Esta 2 3uro EI Los c digos eran borrados Esta Luro sa BORRAR CODIGOS Ti E C digos borrados Entonces presione lt ENTER gt para bo rrar los c digos regis EE trados o ACEPTAR 14 L nea de Datos Esta funci n permite visualizar los par metros del sistema de control del motor tales como RPM s de motor TPS porcen taje de carga etc Los par metros se exhiben en formato digital Para acceder a esta funci n coloque el cursor en esta opci n que se localiza dentro del men principal de diagn stico y presione lt ENTER gt Una vez que se a aceptado esta funci n aparecer la siguiente pantalla CHAYSLER 5C 1 Cobo PERMAMENTES no GORRAR CODIGO LIMEA DE DATOS LIBRERIA CODIGOS ACTURDORES Las opciones disponibles son las siguientes e Seleccionar e L nea de Datos LINEA DE DATOS FELECCIONAR
69. Versi n Latinoam rica Aplicaciones Enhanced para Modulo LA de CJ 4 MANUAL DE USUARIO USER S GUIDE Aplicaciones Enhanced Para Modulo Latinoam rica Chrysler Ford GM Toyota Nissan Volkswagen Flat Honda Hyundal Opel Peugeot Renault CJ 4 DOLATINOAM 01 A08 ESP NDICE INTRODUCCI N 1 Modulo Latinoam rica 2 MODULO 9194 5 CHRYSLER 6 Seleccionar A o 8 Seleccionar Modelo 9 Seleccionar Sistema 10 Men de Diagnostico 12 C digos Permanentes 13 Borrar C digos 14 L nea de Datos 15 Seleccionar 16 L nea de datos 19 Librer as de C digos 21 Actuadores 20 FORD 28 Selecci n de A o 32 Selecci n de Modelo 33 Selecci n de Subtipo 34 Men de Diagnostico 36 Read DTC Leer C digos 36 Clear DTC Borrar C digos 37 Live Data L nea de Datos S Actuators Actuadores 40 DTC KOEO 42 DTC KOER 44 Selecci n de Sistemas adicionales 46 INJECTRON r o GENERAL MOTORS 48 Seleccionar A o 49 Seleccionar Sistema 50 Read DIC Leer Aver as 51 Clear DTC Borrar Aver as 52 TOYOTA 53 Modos de Selecci n 55 Seleccionar un Sistema 55 Autodetecci n 59 Leer C digos 60 Borrar C digos 61 NISSAN 63 Solo Motor 67 Men de Diagnostico 68 Leer C digos 70 Borrar C digos 71 L nea de Datos 72 Actuadores 19 Adaptaciones 81 Sistemas Principales 91 Todos los Sistemas 93 VOLKSWAGEN 96 Conexi n al veh culo 97 C
70. a con dos conectores en un extremo uno de color blanco y el otro de color negro Primero se debe de conectar el enchufe negro y se debe de verificar que el CJ 4 este prendido De no ser as no conec tar el enchufe blanco de comunicaci n hasta revisar cual es la causa por la cual no hay corriente Conexi n a Sedan y Combi Para localizar el conector de diagn stico en al Combi es nece sario levantar la tapa trasera del motor y buscarlo en la parte superior del compartimiento En los modelos de 1993 95 se de ber utilizar el cable adaptador de 4 pines En el Sedan el conector de diagn stico se localiza en la parte izquierda de la pared de fuego en el compartimiento de motor Para este modelo de 1993 a 2004 al igual que la Combi a partir de 1995 se utiliza el cable adaptador de 3 pines 98 Conexi n a Veh culos OBD2 El conector OBD2 puede encontrarse en la parte inferior del panel de instrumentos en la parte central del tablero a un lado del cenicero Para tener acceso jale el cenicero hasta el tope suelte el mismo presionando una leva en la parte inferior del cenicero y deslice a la izquierda la tapa que cubre al conec tor como lo ilustra la siguiente figura En los modelos Bora Nuevo Passat Polo New Beetle y Jetta a Partir de 1998 el conector de diagnostico se localiza en la parte inferior izquierda del tablero En los modelos Golf a partir de 1999 se deber remover la mo
71. a de poder verificarlos es la misma que los C di gos Permanentes al igual el procedimiento para borrarlos vea la pagina 201 Borrar Memoria de Aver as Esta opci n permite borrar los c digos de falla Pendien tes y Permanentes capturados por la Unidad de Control Tam bi n apagar la l mpara indicadora de falla Check Engine MIL en caso de tratarse de una aver a del Motor una vez que la aver a ha sido reparada En cuanto usted coloque el cursor en esta posici n pre sionando las teclas lt ARRIBA gt o lt ABAJO gt presione lt ENTER gt y aparecer la siguiente pantalla HOTOR GASOL IHA MENSAJE VERIFIQUE LLANE A ABIERTA KOED LLANE ABIERTA Y ROTOR APAGADO ACEPTAR Esta condici n es establecida por el fabricante del veh cu lo por lo tanto cierre la ignici n del veh culo e inmediatamente vuelva a conectarla sin encender al motor Una vez realizada esta operaci n presione lt ENTER gt y se iniciara el proceso de borrado de aver as HOTOR GASOLINA HOTOR GASOLINA BORRANDO MEMORIA DTC FUERON EORRADOS POR FAVOR ESPERE ESC REGRESAR 203 L nea de Datos Esta funci n permite visualizar los par metros de cada sistema de control Los par metros se exhiben en formato digi tal Para acceder a esta funci n coloque el cursor en esta opci n que se localiza dentro del men principal de diagn stico y presione lt ENTER gt Una vez que se a aceptado esta fu
72. a un an lisis mas minucioso Solo presione lt ENTER gt y la grafica se detendr 165 LIMEA DE DATOS Aqu se muestra An cl valor del punto donde se en cuentra colocado el cursor Una vez que ha sido de tenida la grafica apare Hlz2s1 El cer este cursor el cual usted podr mover por medio de las teclas lt DERECHA gt lt IZQUIERDA gt Conforme se vaya moviendo el cursor sobre la grafica el valor cambiara de acuerdo a la po sici n en la que se encuentre Tambi n existe la posibilidad de poder observar dos grafi cas de distintos par metros al mismo tiempo Esta funci n se activa al presionar nuevamente la tecla lt DERECHA gt cuando esta observando la pantalla con la grafica de un solo par metro LINEA DE DATOS HUZs1 El 4 43 5 Cuando este visualizando esta pantalla presione nuevamente la tecla lt DERECHA gt para visualizar las dos graficas Enseguida aparecer la siguiente pantalla Este bot n permite En esta ventana se cambiar el tipo de muestra el nombre del visualizaci n del par metro par metro A FAA ba HUHERICO 02322 GL 0 00 4 L gt LO En esta rea se Este bot n detiene SENHA fe NUMERICI despliegan las gra SEH AF 1 09 4 ficas a las graficas para M gt DETENER REGRESAR 1 Al presionar esta opci n se regresa a la opci n de una sola grafica Para seleccionar el par metro a graficar presion
73. a vez que se haya entrado a esta funci n ser desple gada una pantalla similar a la siguiente Aqu se muestra la canti dad de c digos registra dos en la ECU DIC PERHANENTES 1 CODIGOS ENCONTRAD P 4 44 CIRCUITO CONTROL DE PALLULA DE PURGA DEL SISTEMA DE EN I TONE ELAPORATILAS ABIERTO Aqu se muestra la des cripci n del c digo PRES ESC REGRESAR Borrar Memoria Esta opci n permite borrar los c digos de falla Pendien tes y Permanentes capturados por la Unidad de Control Tam bi n apagar la l mpara indicadora de falla Check Engine MIL en caso de tratarse de una aver a del Motor una vez que la aver a ha sido reparada En cuanto usted coloque el cursor en esta posici n pre sionando las teclas lt ARRIBA gt o lt ABAJO gt presione lt ENTER gt y aparecer la siguiente pantalla HOTOR GASOLINA 1 DTC PERMANENTES 2 EORR R MEMORIA Una vez que ha presionado 3 LIMNEA DE DATOS lt ENTER gt comenzar el d CRAFICAS proceso de borrado ENTER PARA SELECCIONAR Y en unos segundos las aver as ser n borradas EORRANDO MEMORIA POR FAVOR ESPERE ITC FUERON EORRADOS ESC REGRESAR A AAA INJEC roio 146 L nea de Datos Esta funci n permite visualizar los par metros de cada sistema de control Los par metros se exhiben en formato digi tal Para acceder a esta funci n coloque el cursor en esta opci n que se localiza dentro del me
74. ando el teclado num rico o bien las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt Una vez que se ha ingresado el numero correcto presio ne ENTER y aparecer en la pantalla del CJ 4 una indicaci n en la cual se ala que se deber de poner al switch interruptor de ignici n en la posici n ON O 251 INHOWIL 1ADOR A partir de este momento la llave POR FAVOR ABRA que esta insertada en el cilindro de IO Yog la columna de direcci n ya fue ENTER programada En el primer rengl n de la pantalla se podr ver el nu mero de llaves que hasta el mo mento han sido programadas INHOWIL 1 ADOR LAYE 1 PROGRAMADA Y OTRA LLAVE ENTER O lt ESC gt SALIR lt EHTER CONTINUAR Si requiere programar 2 3 4 llaves saque la llave que se encuentra en el cilindro inserte la llave que sigue abra el contacto de ignici n y presione nuevamente lt ENTER gt INHOVILIZADOR LLAVE 2 PROCRAHADA Si hay mas llaves para programar repita el proceso de retirar la Ilave SATISFACTORIAMENTE abrir el contacto de ignici n y pre OTRA LLAWE lt ENTER gt sionar lt ENTER gt para seguir con O ESC SALIR las dem s llaves ZENTER CONTINUAR Repetir nuevamente el proceso hasta completar el nume ro de llaves disponibles a programar Seg n se vayan programando mas llaves aqu se mostrara cuantas han sido ingresadas al sistema INHOVIL1 ADOR LLAWE 3 PROGRAMADA SATISPACTORIAMENTE OTRA
75. ar metros se exhiben en formato digi tal Para acceder a esta funci n coloque el cursor en esta opci n que se localiza dentro del men principal de diagn stico y presione lt ENTER gt Una vez que se a aceptado esta funci n aparecer una pantalla similar a la siguiente En esta columna est n el acr nimo de cada par metro registrado LINEA DE DATOS En esta secci n se puede visualizar el estado en el que se encuentra cada par metro en tiem po real Siga presionando la tecla lt ABAJO gt para ver el resto de los par metros disponibles LINEA DE DATOS 416 HS 164 Graficas En ocasiones resulta un poco mas comprensible el visua lizar una grafica que muestra el comportamiento de los par me tros Dentro del men de Diagn stico se agrego una funci n pa ra visualizar graficas de los par metros en tiempo real Para acceder a esta funci n coloque el cursor en esta opci n que se localiza dentro del men principal de diagn stico y presione lt ENTER gt Una vez que se a aceptado esta funci n aparecer una pantalla similar a la siguiente Enseguida comenzara a desplegarse la grafica de dicho par metro LINEAR DE DATOS HO251 El Aqu se comienza Estos son los valores a generar la grafi m nimos y m ximos ca tarda unos se preestablecidos gundos en comple tar la escala Como complemento a esta opci n la grafica puede ser detenida par
76. ar al numero adecuado En este caso es el 1 ENTER gt CONTINUAR PASO 3 Presione la tecla lt ENTER gt para colocar al cursor en el siguiente digito Repita el procedimiento del PASO 2 para cam biar el digito adecuado TECLEE CODIGO TECLEE CODIGO USE FLECHAS PARA SEL Nuevamente pre USE FLECHAS PARA SEL Y lt ENTER gt CONTINUAR sione la tecla Y ENTER CONTINUAR lt ARRIBA gt hasta localizar al numero adecuado En este caso es el 8 PASO 4 Repita el procedimiento de los PASOS 3 y 2 para cam biar el tercer digito Aqu la diferencia es que el tercer digito a ingresar es letra Por lo tanto una vez que el cursor esta coloca do en esta posici n se deber presionar la tecla lt ABAJO gt has ta localizar la letra adecuada TECLEE CODIGO Presione la tecla TECLEE CODIGO USE FLECHAS PARA SEL lt ABAJO gt hasta USE FLECHAS PAR SEL Y lt ENTER gt CONTINUAR localizar la letra ENTER gt CONTINUAR adecuada En este caso la letra H AA INJEC TR PASO 5 Repita el procedimiento de los PASOS 3 y 2 para cam biar el cuarto digito TECLEE CODIGO Presione las tecla TECLEE CODIGO USE FLECHAS PAR SEL lt ARRIBA gt hasta USE FLECHAS PARA SEL localizar al numero adecuado Siendo Y lt EHTER CONTINUAR ENTER CONTINUAR el 4 para esta posici n PASO 8 Una vez que se ha completado el ingreso del c digo presione la pantalla queda de una forma similar a la siguiente TECLEE CODI
77. bricante Entre los actuadores se encuentran 1 Transmission rr 2 Idle Ralenti IES TON 3 Fan High 2 IDLE RALENTI 4 Fan Low 3 FANCHIGH ACTUATORS 5 Air Pump 4 FANCLOM 6 Air Valve 1 arr pump EAR Va 7 Air Valve 2 ENTER PARA SE E 8 HO9S11 ACTUATORS 9 HO2SI12 i9 HO2S21 ER 10 HO2S21 12 SPEED PUMP 2 1 1 l HO2S22 13 CLUTEH SOL 14 CLUTCH LOOKUF 12 Speed Pump 2 15 COMMANDER IMRC 13 Clutch Sol ENTER PARA SELECCIONAR 14 Clutch Lookup 15 Commander IMRC AAA Y ECTRON r y 40 Por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt coloque el cursor el actuador que desea ejecutar Una vez seleccionado el sistema a diagnosticar presione la tecla lt ENTER gt y enseguida se visualizaran algunas conside raciones a tomar para realizar la prueba ACTUATORS 2 IDLE R ALENTI Coloque el cursor sobre el 3 FANLHICH A componente a revisar FAH HIGH y lt ENTER gt PARA SELECCIONAR PRESS lt ENTER gt KEY La pantalla dice Presione TO TURN ON lt ENTER gt para activar Verifique CHECK IF KDED KOEO Presione lt ESC gt para lir ESC EXIT xe FANCHIGH La pantalla dice FANCHICHA Ventilador ALTA STATE TURHED ON ESTADO ENCENDIDO PRESIONE lt ESC gt PARA APAGAR SESC2 TURN OFF KOEO Key On Engine Off Llave de ignici n encendida motor apagado KOER Key On Engine Running Llave de ignici n encendida motor BE INJECTRON C ME 41
78. cuada presione lt ENTER gt HOTOR GASOL IHA 1 DATOS INMOWIL TE 2 PRUGRAMACI ON LL SDESELOLQUERR ECU A continuaci n se describir el procedimiento para la pro gramaci n IES MUY IMPORTANTE SEGUIRLO TAL Y COMO SE DESCRIBE PASO 1 Desconecte y conecte nuevamente el encendi do y presione lt ENTER gt Enseguida aparecer la si guiente pantalla TECLEE CODIGO USE FLECHAS PARA SEL Y lt ENTER gt CONTINUAR PASO 2 Para ingresar el c digo se procede de la si guiente manera Como se puede ver en la pantalla el C digo Secreto consta de 6 n meros para ingresar el primero solo presione las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt hasta localizar al digito adecuado Para ilustrar el procedimiento se va a ingresar el c digo 486496 TECLEE CODIGO TECLEE CODIGO USE FLECHAS PARA SEL Presione las teclas USE FLECHAS PARA SEL Y lt ENTER gt CONTINUAR lt ARRIBA gt Y lt ENTER gt CONTINUAR lt ABAJO gt hasta localizar al numero adecuado NOTA EL C DIGO QUE CON EL CUAL SE VA A EJEMPLIFICAR LA PROGRAMACI N ES FICTICIO EN NING N CASO DEBE DE TOMARSE COMO UN C DI GO VALIDO PASO 3 Presione la tecla lt ENTER gt para colocar al cur sor en el siguiente digito Repita el procedimiento del PA SO 2 para cambiar el digito adecuado TECLEE CODIGO AECLEE CODIGO USE FLECHAS PARA SEL Nuevamente pre Y lt EHTER CONTINUAR sione las teclas Ma MER TARA 5 lt ARRIBA gt Y ENTER CO
79. d podr mover por el cursor medio de las teclas lt DERECHA gt lt IZQUIERDA gt Conforme se vaya moviendo el cursor sobre la grafica el valor cambiara de l acuerdo a la po p aas H02314 BICO 05 Y sici n en la que 2 i se encuentre A E y Tambi n existe la posibilidad de poder observar dos grafi cas de distintos par metros al mismo tiempo Esta funci n se activa al presionar nuevamente la tecla lt DERECHA gt cuando esta observando la pantalla con la grafica de un solo par metro LINEA DE DATOS HUZs1 El 4 43 5 Cuando este visualizando esta pantalla presione nuevamente la tecla lt DERECHA gt para visualizar las dos graficas Enseguida aparecer la siguiente pantalla Este bot n permite En esta ventana se cambiar el tipo de muestra el nombre del visualizaci n del par metro par metro E FA Hoz El ba HUMHERICO H ZSZ El 0 00 4 gt z En esta rea se Este bot n detiene SEN HAF e LADHERICO A despliegan las gra SEN E 1 09 ficas a las graficas para CUOETERER REGRESAR Y Al presionar esta opci n se regresa a la opci n de una sola grafica Para seleccionar el par metro a graficar presione lt ENTER gt sobre el bot n que se localiza en la parte superior iz quierda de la pantalla debido a que es la primera opci n para generar la grafica el cursor ya se encuentra colocado sobre este de manera au
80. de ce su preferencia MODULO LATINOAMERICA Los programas espec ficos para las diferentes marcas antes mencionadas est n integradas en un modulo externo pa ra el CJ 4 llamado Modulo Latinoam rica Este modulo debe ser insertado en la parte posterior del equipo para que este sea detectado y las funciones sean ejecu tadas Ranura para inser tar los m dulos de expansi n Una vez que el Cartucho a sido colocado en su lugar se debe de conectar el CJ 4 a la terminal de diagnostico del veh Entonces encienda al veh culo o bien coloque la llave de ignici n en posici n de ON Entonces aparecer en la pantalla del CJ 4 la siguiente grafica MENO DEL LJ4 JEDII GENERICO Por medio de la Tecla lt ABAJO gt coloque el cursor sobre la opci n Ejecutar Cartucho y entonces presione lt ENTER gt MENO DEL CJ4 Enseguida aparecer el men de opciones de diagnostico del Modulo Latinoam rica Al Presione la tecla cores FORD lt ABAJO gt para ver el re sto del Men de Marcas disponibles en el Modulo REMALIL T INOTA IMPORTANTE Debido a que el Modulo Latinoam rica contiene pro gramas de diagnostico especifico para cada fabricante de veh culos de los ya enlistados en ocasiones la comunica ci n entre el CJ 4 y la autom vil no siempre es por medio de las terminales del conector de diagn stico designadas por la norma OBDO2 Por tal motivo es necesario con
81. de unos segundos la pantalla del CJ 4 cam blara a la siguiente ADAP TACIOUN SELECCIONE VALOR Y ENTER CONTINUAR Esta secci n muestra la cantidad que est n registrados en la Unidad de Control em m rE En esta secci n se ingresara el numero de S E EE Controles que se desean reprogramar 127 Los veh culos Volkswagen puede registran hasta un m xi mo de 8 Controles y un m nimo de cero es decir se pueden bo rrar todos los Controles y dejar inutilizada esta opci n en el veh culo de ser necesario Por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt coloque el numero que indique el total de Controles a reprogramar en este ejemplo ser n dos ADAF TACIOUN SELECCIONE WALOR Y ENTER gt CONTINUAR VAL ANTER 00001 VAL ACTUA 0000 4 Aqu se muestra la cantidad que ser n registrados en la Unidad de Control da AO A A A ae Una vez colocada la cantidad adecuada presione lt ENTER gt y aparecer la siguiente pantalla ADAPTAL ION EL PROCESO FUE A REALIZADO ENT gt CONTIMLAR lt ESC gt REGR Una vez que ha aparecido la pantalla que confirma que el proceso ha sido realizado retira la llave del contacto de ignici n Presione cualquier tecla del primer control enton ces se deber escuchar la bocina de la alarma deste llaran las luces intermiten tes Presione cualquier tecla Ahora deber esperar unos del segundo control a pro dos minutos antes de
82. desplegara el men de Sistemas en los cuales puede ser aplicado este programa de diagn stico HONDA SELECCIONE SISTEMA MOTOR TRANSMISION FRENOS AES BOLSA DE AIRE SELECCI N DE SISTEMA A continuaci n se enlistaran los sistemas que pueden ser diagnosticados en el programa Honda del Modulo Latinoam ri ca Esta lista esta personalizada para cada modelo de veh culo por lo que en determinados modelos solo existe una opci n que es la de motor En otros modelos puede haber hasta 4 siste mas disponibles Los sistemas incluidos son e Motor de Gasolina e Transmisi n e Frenos ABS Bolsa de Aire Recuerde que no necesariamente un veh culo tiene todos los sistemas integrados esta disponibilidad de siste mas varia seg n la versi n del mismo veh culo o bien de las regulaciones del pa s donde se comercializa dicha uni dad Para el diagn stico de algunos sistemas se utilizara el Modulo Redireccionador 9194 y deber colocar la perilla en la posici n que indique el CJ 4 159 MOTOR Debido a que esta es la primera opci n del Men de sis temas a diagnosticar solo presione lt ENTER gt y enseguida se desplegara el men de diagn stico HONDA SELECCIONE SISTEMA HOTOR TRANSMISION FRENOS ABS BOLSA DE AIRE ENTER PARA SELECCIONAR Enseguida aparecer el men de diagn stico MEN DE DIAGNOSTICO A continuaci n se describir n las secciones que compo ne
83. diagnosticados en el programa Opel del Modulo Latinoam rica Esta lista esta personalizada para cada modelo de veh culo por lo que en determinados modelos solo existe una opci n que es la de motor En otros modelos puede haber hasta 4 sistemas disponibles Los sistemas incluidos son e Motor de gasolina e Transmisi n e Frenos ABS e Bolsa de Aire Recuerde que no necesariamente un veh culo tiene todos los sistemas integrados esta disponibilidad de siste mas varia seg n la versi n del mismo veh culo o bien de las regulaciones del pa s donde se comercializa dicha uni dad Para el diagn stico de algunos sistemas se utilizara el Modulo Redireccionador 9194 y deber colocar la perilla en la posici n que indique el CJ 4 Una vez que ha seleccionado el modelo adecuado apa recer el men para la selecci n del sistema a diagnosticar CHEVY 37 05 HOTOR GASOLINA En este ejemplo solo existe un sistema a diagnosticar lt ENTER gt PARA SELECCIONAR ASTRA 31 BRAZIL HOTOFR GASOL IHA TRANSMA 15 TON FRENOS AES EOLSA DE AIRE En este otro ejemplo exis ten varios sistemas ENTER gt PARA SELECCIONAR Seleccione el sistema adecuado del men principal de opciones por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt Una vez que se ha colocado el cursor en la posici n adecuada pre sione lt ENTER gt y enseguida se desplegara el men de diag nostico 199
84. dos para que sean detectados por el CJ 4 Asi mismo existen ciertos modelos de estos Radios que no cuentan con autodiagn stico EXTRACTOR DE C DIGOS Esta tercera opci n del men principal para el programa de veh culos Volkswagen permite al CJ 4 Interrogar en deter minados modelos al Sistema de inmovilizador para obtener el C digo Secreto de 4 d gitos que es necesario para poder repro gramar a las Llaves de Ignici n Conecte el CJ 4 al veh culo que requiere interrogar y se leccione la opci n de Volkswagen en el men de programas del Modulo Latinoam rica Vea la pagina f 101 Una vez que ha ingresado al programa de Diagnostico de Volkswagen por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt lt IZ QUIERDA gt lt DERECHA gt Una vez que se ha colocado el cursor en la posici n adecuada presione lt ENTER gt VOLKSWAGEN RASTREAR Entonces aparecer la lista de Veh culos para los cuales esta funcionando esta operaci n 105 Selecci n de Veh culo Para esta opci n esta disponible para los siguientes mo delos Jetta A 4 2001 Jetta A 4 2005 Jetta A 4 2002 Jetta A 4 2006 Polo 2005 EXTRACTOR CODIGOS JETTA A4 Gl JETA AS 2 JETA AS As JETTA AS 4 JETTA Ad tas EXTRACTOR CODIGOS ale Ed Ha Hb PARA SELECCIONAR Extracci n del C digo Una vez que ha identificado el modelo por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt lt
85. e lt ENTER gt sobre el bot n que se localiza en la parte superior iz quierda de la pantalla debido a que es la primera opci n para generar la grafica el cursor ya se encuentra colocado sobre este de manera autom tica Presione este bot n para que apa A HUMER ICO p _ A eee rezca la lista de par metros a se leccionar 167 a Aqu esta desplegada parte de la lista de par metros disponibles por medio de las SEN HAF E HOT tecla lt ABAJO gt lt ARRIBA gt busque el par metro que desea graficar y presione lt ENTER gt NS HAF O NE HUMER ICO SEN AF 1d 05 100 i Oo DETENER JI RFEGRESAR M RFHS hd ROHE ICO RPHS 2176 RPH 3500 Aqu se muestra el desarrollo de la grafica con las variaciones propias del par metro i SEN HAF NUMERICO a IA 100 MS DETENER JI REGRESAR Una vea que se ha seleccionado el primer par metro el bot n localizado en la parte superior derecha de la pantalla ser resaltado de manera autom tica Este bot n ofrece la opci n de poder visualizar al par metro de una forma num rica RPHZ peso O Qu UA Presione este bot n para que apa TIE 2176 RPA rezca el par metro seleccionado 3500 epe A 168 RPHS hdi CEREICA RPHS ha RPHS 1600 RPH La lectura de los RPHS 131 RPH valores del par me tro seleccionado es SEN MAF en tiempo real ER aiai a a DET
86. e inyecci n del motor Seleccione esta opci n por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt 01 HOTOR AJUSTES BASICOS TEST ACLTUADORES ADAPTACION AL IADIWI DUAL READIMESS CODE Una vez que se ha colocado en esta posici n presione lt ENTER gt para acceder a ella Enseguida aparecer una panta lla similar a la siguiente Aqu se visualiza Aqu se puede la cantidad de READINESS CODE apreciar la des paginas que exis cripci n de cada ten para verificar sistema y su esta E na Be BISIG MONITORES CORRECTO an CATALIZ COMPLETO CALEN CATA COMPLETO lt ARR gt INCRER lt AGA DEC Para ver las dem s paginas disponibles presione lt DERECHA gt lt IZQUIERDA gt READIHESS CODE PAGINA 2 3 TAMQUE IHY 2AIRE COMPLETO AC COMPLETO ARR gt INCRER lt AGBA gt DEC READINES5 CODE PAGINA 3 3 CTEL 02 COMPLET PREHEAT 02 COMPLET SYS EGR COMPLET lt ARR gt INCRER lt AGA DEC RESETEAR SERVICIOS Esta funci n dise ada espec ficamente para la direcci n 17 Cuadro de Instrumentos permite reiniciar el contador de in tervalos de servicio As el t cnico podr restablecer este conteo al realizar el mantenimiento de cada unidad Verifique el manual del fabricante la disponibilidad de esta funci n en cada modelo de veh culo as como los canales dis ponibles y pasos a seguir de acuerdo a cada modelo Una vez que ya ha seleccionado la d
87. e la pan talla existe la indicaci n de c mo realizarlo solo es necesario presionar la tecla lt ENTER gt para que este sea interrumpido Para reiniciar la Autodetecci n AUTODETELTAR presione nuevamente 35 CIERRE CENTR lt ENTER gt Si presiona lt ESC gt volver al 7 4 7381 SISTEMAS men de Modos de Detecci n 1i HOTOR i2 TRANEM 12 10M 03 FRENOS ABE 15 EOLS A DE AIRE 17 INSTRUMENTO La lista generada sirve como referencia al momento de seleccionar a alg n sistema para su diagnostico Una vez que ha terminado la Autodetecci n aparecer la siguiente ventana AUTODETECTAR Th TEA TAPA ia bd TA PROCESO TERMINADO LEA LOS r3TEHMAS DETECTADOS ACEPTAR ENT gt DETENER lt ESC gt REGRES Presione lt ENTER gt para visualizar la lista completa que se ha generado Para comenzar a comunicar con cada sistema regrese al men de opciones de detecci n seleccione la opci n Rastreo y busque el sistema a diagnosticar tomando como referencia la lista de sistemas autodetectados Localice el sistema que desea diagnosticar tal y como se describe en la pagina 101 Una vez que ha seleccionado el sistema que desea diag nosticar presione lt ENTER gt entonces se mostrara el Men de Diagnostico Nota en algunos casos hay que cumplir con ciertas condi ciones para que determinados sistemas sean detectados Tal es el caso de los Radios Originales estos necesitan es tar encendi
88. e la unidad de control del sistema verificado Recuerde que es nece sario primero reparar las aver as que han sido registra das ya que si estas solo son borradas sin haber sido co rregidas las causas que las generan estas volver n a registrarse CLEAR DIC La pantalla dice Los DTC DTC WAS CLEARED han sido borrados presione PRESS ESC gt TO lt ESC gt para regresar al men de diagnostico EACK LIVE DATA L nea de datos Permite consultar valores y condiciones de operaci n del motores en tiempo real Algunos de los valores son RPM s de motor TPS Carga MAF Angulo de avance de chispa Velocidad Temperatura de motor Temperatu ra del aire Estado del Sensor de Oxigeno Bater a MIL N mero de DTC s y muchos m s Por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt coloque el cursor en la opci n Live Data Una vez colocado el cursor sobre esta opci n presione la tecla lt ENTER gt y enseguida el equipo comenzara a detectar los par metros disponibles en la Unidad de Control de PCM Debido a que la base de datos es muy extensa la detec ci n de los par metros puede demorar unos segundos PLEASE DETECT PARAME AYAILA PLEASE DETECT PARAME AYAILA PLEASE br PLEASE WAIT DETECTIAME PARAMETERS AYAILABLES Una vez que se han detectado todos los datos disponi bles aparecer una pantalla similar a la siguiente En esta columna
89. e presione Una vez que ubique la pagina en la que se localiza el sis tema que necesita verificar entonces con las teclas lt ABAJO gt lt ARRIBA gt coloque el cursor sobre dicha opci n y presione lt ENTER gt para desplegar el men de diagnostico INsECTRO S 57 En ese momento el CJ 4 comenzara a rastrear y a comu nicar con el sistema requerido TOYOTA X X Detectando sistemas ETE Una vez que se ha establecido comunicaci n aparece el siguiente men T O Y O T A Laa c digos de falla AUTODETECCI N Esta opci n busca todos los sistemas que se encuentren disponibles en el veh culo Como rastrea a los sistemas que est n en la lista de diagn stico del Programa Toyota del Modulo Latinoam rica esta b squeda demora algunos minutos Para comenzar a trabajar con esta opci n coloque el cur sor sobre esta funci n por medio de las teclas lt ABAJO gt lt ARRIBA gt TOYOTA vX X 7 E 4 Sel un sistema eu 1 A IA e a d e t eco 1 FI A Seleccionar un 313t de luna lista Para buscarlo Entonces solo presione lt ENTER gt y comenzara de mane ra autom tica la detecci n de sistemas nn Y Y TOYOTA TOYOTA Detectando sistemas Hasta mostrar la pantalla con los sistemas que fueron encontra dos INsECTRO S y T O Y O T A Este es un ejemplo de Autodetecci n en un veh culo Sistemas detectados a a a Motor
90. e registrar hasta un m xi mo de 8 llaves y un m nimo de cero es decir se pueden borrar todas las llaves y dejar inmovilizado totalmente al veh culo Por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt coloque el numero que indique el total de llaves a reprogramar en este ejemplo ser n dos PROC ACCESO SELECCIONE YALE Y ENTER CONT IALAR VAL ANTER 00001 Aqu se muestra la cantidad que ser n registradas en la Unidad de Control ENT gt CONTINLAR lt ESC gt REGR 139 Una vez colocada la cantidad adecuada presione lt ENTER gt y aparecer la siguiente pantalla PROC ACCESO EL PROCESO FUE A REALIZADO El testigo indicador del Inserte la siguiente llave inmovilizador en el tablero abrir el contacto de igni se apagara en ese mo ci n el testigo en el tablero mento debe de retirar la volver a encenderse llave que se encuentra en Isolo col quelo en la posi el contacto de ignici n ci n de ON Espere a que se apague Ahora deber esperar unos nuevamente el testigo del dos minutos antes de inser tablero y retire la llave tar cualquier llave NOTAS A LA S LLAVE S SOLO PODR N SER RETIRADAS DEL CONTACTO DE IGNICI N HASTA QUE EL TESTI GO DEL SISTEMA SE HAYA APAGADO B PARA COMPLETAR EL PROCEDIMIENTO SOLO SE CUENTAN CON 30 SEGUNDOS NO IMPORTA SI SOLO ES UNA LLAVE EL M XIMO PERMITIDO DE 8 NOTAS C D E SI REQUIERE PROGRAMAR
91. egistrado Aqu se muestra la cantidad de c di EX ESC REGREZAR Esta barra de deslizamiento tambi n se ala que hay mas c di gos Presione lt ABAJO gt para ver el resto de los c digos Conforme se presione la tecla abajo ir n apareciendo el resto de los c digos DIC PERHANENTES 6 CODIGOS ENCONTRADOS 24 SENSOR VELOCIDAD 35 PRESI N ABSOLUTA MULTIPLE AMISION HAP ALTO DTC PERHANENTES 6 CODIGOS ENCONTRADOS AAA AA REGRESAR 45 SENSOR OXIGENO NO DETECTA MEZCLA RICA n za 71 SENSOR Al terminar la revisi n de los c digos TEHXPERATU RA DE AIRE DE ADHISION IAT Presione lt ESC gt para regresar al VOLT ALTO men de diagnostico z PRES lt ESC gt REGRESAR DTC Pendientes C digos de Aver a Pendientes Esta opci n permite consultar a aquellos c digos que est n guardados en la computadora que necesitan reunir una serie de criterios para encender la MIL Es decir estos c digos se generan cuando se comienza a registra una aver a antes de que esta se conviertan en un problema Si la aver a persiste y se prende la MIL entonces pasa a ser un C digo Permanente DTC PENDIENTES 2 CODIGOS ENCONTRADO 22 SENSOR O POZICION DEL ACELERADOR LOL T BAJ 34 PRESI N ABSOLUTA RULTIPLE A IS TON MAP BAJO PRES A REGRESAR Al igual que los C digos permanentes uno o varios C di gos Pendientes pueden estar grabados en la memoria de la ECU La form
92. egundos esta imagen de la pantalla ser reemplazada A partir de este momento comenzara la selecci n de los datos del veh culo a diagnosticar Enseguida se visualizar un men de opciones FORD X X SELECTION F R ENTER gt PARA SELECCIONAR YEAR A O Esta opci n permite seleccionar el a o de la unidad que se va a diagnosticar El programa esta dise ado para comunicar en modelos de 1995 al 2007 Para seleccionar el a o del veh culo presione lt ENTER sobre esta opci n debido a que es la primera de este men el cursor se coloca all de manera autom tica Entonces se desple gara la lista de a os disponibles FORD vXA A SELECT YEAR Para poder ver la lista completa de a os disponibles presione la tecla lt ABAJO gt para que la lista se vaya desplazando La lista se ira desplazando de la siguiente manera FORD wX A FORD vX X SELECT YEAR ENTER gt PARA SELECCIONAR De la misma manera la pantalla se puede desplazar en sentido contrario presionando la tecla lt ARRIBA gt Coloque el cursor en el a o deseado y presione lt ENTER gt y aparecer la lista de los modelos disponibles para ese a o Para ilustrar de una manera mas comprensible la se lecci n de los datos del autom vil se va a tomar como ejemplo el diagn stico de un Ford Taurus 1996 Selecci n de a o Como el modelo del veh culo es 1996 por medio de las teclas lt ABAJO gt lt ARRIBA gt colo
93. el Sistema de Confort Asimismo las unidades que cuentan con alzacristales manuales integran el sistema de Cierre Centralizado No obstante refi rase al manual de reparaci n del fabri cante para obtener dicha informaci n 125 Una vez que se ha determinado que sistema es el utiliza do por el veh culos a trabajar seleccione el adecuado tal y co mo se describe en la pagina 101 Una vez que aparezca el men de diagnostico seleccio ne esta opci n por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt 43 CIERRE CENTRAL BORRAR CODIGOS BLOQUES MEDIC AJUSTES B SICOS TEST ACTUADORES ADAPTACION ENTER PARA SELECCIONAR W Una vez que se ha colocado en esta posici n presione lt ENTER gt para acceder a ella Enseguida aparecer una panta lla similar a la siguiente ADAP TACIOUN SELECCIONE WALOR Y ENTER gt CONTINUAR GRUPO Mo ENT gt CONTIALIAR lt ESC gt REGR En este caso el canal para Adaptar es el 01 para cam biar el numero de canal presione la tecla lt DERECHA gt para cambiar de posici n al cursor ADAPTACION SELECCIONE YALOR Y ENTER CONTIAUAR GRUPO ENT gt CONTIALIAR lt ESC gt REGR Presione la tecla lt ARRIBA gt para cambiar al cero por el numero 1 ADAP TACIOUN SELECCIONE VALOR Y ENTER gt CONTINUAR GRUPO ENT gt CONTIALIAR lt ESC gt REGR Una vez ingresado el numero adecuado presione lt ENTER gt Al cabo
94. el men de selecci n de sistemas por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt entonces solo presione lt ENTER gt y enseguida se desplegara el Men de Diagnostico del sistema de Transmisi n HONDA SELECCIONE SISTEMA Una vez que ha presionado la tecla lt ENTER gt en la opci n de TRANSHIS 10H Transmisi n aparecer el FRENOS ARS men de Diagnostico BOLSA DE AIRE ENTER PARA SELECCIONAR TRANSHIS TON TRANSHISION 2 LEER CODIGOS 2 LEER CODIGOS 3 BORRAR CODIGOS o BORRAR CODIGOS 4 RESETEAR ECU 4 RESETEAR ECU S LINEA DE DATOS llo sea DE DATOS A SELECCION 6 GR FICAS lt ENTER gt PARA SELECCIONAR Info ECU vea la pagina 161 de esta manual Leer C digos vea la pagina 161 de esta manual Borrar C digos vea la pagina 162 de esta manual Resetear ECU vea la pagina 163 de esta manual L nea de Datos vea la pagina 164 de esta manual Graficas vea la pagina 165 de esta manual erro O A 171 FRENOS ABS Este es el tercer sistema para diagnosticar que esta inte grado en el programa para modelos Honda En el men de selecci n de sistemas por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt entonces solo presione lt ENTER gt y enseguida se desplegara el Men de Diagnostico del sistema del sistema de Frenos ABS Para el diagn stico de este sistema se utilizara el Modulo Redireccionador 9194 y deber colocar la perilla en la posici n 12
95. endiendo del modelo NOTA Es muy importante conocer las condiciones necesarias para ejecutar estas pruebas ya que de no realizarse de la manera apropiada se pueden ocasio nar da os al veh culo Refi rase al manual de repara ci n del fabricante para mayor informaci n Coloque el cursor sobre esta funci n por medio de las teclas lt ABAJO gt lt ARRIBA gt HOTOR 1 LEER DIC EORR AR MEMORIA LINEA DE DATOS ACTUADORES ADAPTACIONES lt ENTER gt PARA SELECCIONAR Entonces presione lt ENTER gt para que el CJ 4 comience a detectar los actuadores presentes en el veh culo VEN BAIS ACTUADORES DETECTADO VENT ALTO WENT ALTO TEMP MOTOR TEMP MOTOR ECR CTRL sy MEGRE CTRL Sw REGUL PRESI REGUL PRESI IAC Cw OPH PONER EALAH VALVWE TIH ENGIME MHOIT TEMP COME lt ENTER gt PARA IMICAR PRUE En este caso al iniciar la prueba la bomba pasara al modo de APAGADO de mane ra autom tica La mayor a de las ve ces se puede escuchar que hace el relevador de la bomba el Click de combustible al ac cionarse 80 Coloque el cursor sobre el actuador a verificar por me dio de las teclas lt ABAJO gt lt ARRIBA gt ACTUADORES DETECTADO RECUL PRESI CHISPA IACYCW OFH POMER EALAH WALVE TIH ENTER gt PARA IMICAR FRIE Entonces presione lt ENTER gt para que se despliegue el men de opciones de funcionamiento ACTUADORES DDL2
96. esar los d gitos correspondientes a cada posi ci n se proceder de la siguiente manera Al presionar la tecla ARRIBA los d gitos aparecer n en este orden 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 a b c d e f Al presionar la tecla ABAJO estos ir n apareciendo as f e d c b a 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 Estos aparecer n uno por uno debiendo presionar la te cla en cada ocasi n para que estos d gitos vayan cambiando Para ilustrar el procedimiento se va a ingresar el c digo 9A1D302BF845 NOTA EL C DIGO QUE CON EL CUAL SE VA A EJEMPLIFI CAR LA PROGRAMACION ES FICTICIO EN NINGUN CASO DEBE DE TOMARSE COMO UN CODIGO VALIDO Por ejemplo Se va a ingresar al numero 9 como el primer digito presione las teclas ARRIBA o ABAJO hasta colocar el numero en esta posici n INHOVIL1 ADOR USE FLECHAS PARA SEL Y lt ENTER gt CONTINUAR slol5 5151515 51515 lt EHTER COHTIHUAR CODIGO a j NA Entonces vuelva a repetir el pro ceso de buscar el digito adecua do presionando las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt IHHOVILIZAVOR USE FLECHAS P RA SEL Y lt ENTER gt Cf Mb CODIGO MhogaganaDA v ENTER CONTINUAR INJ EcrroNie y IHHOVILIZADOR USE FLECHAS PARA SEL Y lt ENTER gt CONTINUAR A Eliooooaaaaas v lt EHTEF CONTINUAR Una vez que se visualiza el digito adecuado presione ENTER para pasar a la siguiente posici n IHHOVILIZAD
97. este fabricante que en algunos pa ses son comer cializados por Chevrolet Seleccione la opci n de Opel del men principal de pro gramas por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt lt IZQUIERDA gt lt DERECHA gt Una vez que se ha colocado el cursor en la posici n adecuada presione lt ENTER gt LA ENHANCED MENU Entonces aparecer la siguiente imagen en la pantalla del CJ 4 Enseguida se desplegara el men de Veh culos en los cuales puede ser aplicado este programa de diagn stico 1 CHEwWY 392 I CHEWY TORNADO OPEL X X 6 ASTR S1 BRAZIL CORSA BRAZIL S ASTR 52 EUROPA AS EUROF 6 ASTRA 51 BRAZIL CORSA BRAZIL S ASTRA 52 EUROPA 3 ZAF IRA 51 EUROF 160 AFIR A Si BR Z ENTER PARA SELECCIONAR Los veh culos que aparecen en la lista son e Chevy 1997 2005 e Chevy 1994 1996 e Chevy C2 e Chevy LUV e Chevy Tornado e Astra S1 Brasile o e Corsa Brasile o e Zafira S1 Europeo e Zafira S1 Brasile o Seleccione el modelo adecuado del men principal de op ciones por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt Una vez que se ha colocado el cursor en la posici n adecuada presione lt ENTER gt INsECTRO O AA 197 OPEL X X 1 CHEWY 3 2 CHEWY 94 96 S LHEwY EZ 4 CHEwWY LUY I LHEWY TORNADO Entonces aparecer el men de sistemas a diagnosticar SELECCI N DE SISTEMA A continuaci n se enlistaran los sistemas que pueden ser
98. gt lt ABAJO gt coloque el cursor en la posici n deseada y presione lt ENTER gt TAURUS SELECT MODULE ENTER gt PARA SELECCIONAR Presione lt ENTER gt y el CJ 4 comenzara a comunicar con dicho sistema PLEASE HAIT DETECTIAC PROTOCOL Una vez completada la comunicaci n aparecer el men de diagn stico READ DTC CLEAR ITC LIYE DATA ENTER gt PARA SELECCIONAR e READ DTC Lectura de c digos de aver a Vea p g 36 e CLEAR DTC Borrado de c digos de aver a Vea p g 37 e LIVE DATA L nea de Datos Vea p g 37 Si el CJ 4 no puede establecer comunicaci n con alg n sistema ya sea porque el veh culo no cuenta con este o bien la comunicaci n esta interrumpida aparecer la siguiente pantalla OPTION NOT SUPPORTED Er NEHICLE UR COAALINICATI ON ILEO GENERAL MOTORS El programa de para el diagnostico de General Motors in cluye la lectura y borrado de c digos de aver as en varios siste mas La cobertura de este programa abarca a las unidades equi padas con el sistema OBD Il incluyendo al sistemas de comuni caci n CAN Seleccione la opci n de GM del men principal de progra mas por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt lt IZ QUIERDA gt lt DERECHA gt ENHANCED MENU GENERAL ROTOR Una vez que se ha seleccionado esta opci n aparecer la siguiente imagen en la pantalla del CJ 4 Este es el numero de versi n del 5h
99. i n remolque 16 Volante El ctrico 65 Inflado Neum ticos 28 Aire Acondicionado 09 Unidad Fusibles 66 Asiento Pasajero Tras Tras 22 Tracci n Total 71 Carga Bater a 31 Motor Otros 37 Navegaci n 42 Puerta Conductor 32 Bloqueo Diferencial 11 Motor 2 52 Puerta Pasajero 53 Freno Estacionam 21 Motor 3 62 Puerta Trasera Izq 58 Tanque Auxiliar 47 Sistema Sonido 72 Puerta Trasera Der 64 Estabilizadores 12 Embrague 23 Servofreno 1C Sensores de Nivel 34 Suspensi n Autonivelante 43 Asistencia de Frenado 2D Intercom 44 Direcci n asistida 63 Confort 1 3D Funci n Especial 14 Amortiguaci n 73 Confort 2 7E Unidad Mando Inst 18 Calefacci n Adicional 54 Aler n Trasero OD Puerta Corrediza Iza 13 Control Distancia 05 Acceso 7D Calefacci n Auxiliar OF Radio Digital 1F Radio satelital 2F TV Digital A INJEC TR 96 Conexi n al Veh culo El programa de Volkswagen esta dise ado para diagnosticar veh culos que cumplen con la norma OBDZ2 por medio del cable de color Rojo que viene con el CJ 4 y tambi n puede verificar con modelos de cumplen con la norma OBD1 Para este tipo de modelos se incluye con el paquete Mo dulo Latinoam rica una serie de adaptadores espec ficos para Volkswagen Conexi n para Jetta y Golf 1993 94 OBD1 Para poder conectar el CJ 4 en estos modelos es nece sario remover las tapas de pl stico que se localizan en la parte superior del cenicero y se debe utilizar el cable adaptador que cuent
100. iagnosticar presione la tecla lt ENTER gt y enseguida se visualizaran las opciones de diagnostico TRANSHIS5 TON READ ITC CLEAR ITC ENTER PARA SELECCIONAR Read DTC Leer C digos de Aver a Esta opci n permite verificar los c digos de aver a exis tentes en cada sistema La opci n esta resaltada por el cursor de manera autom tica por lo que solo tiene que presionar lt ENTER gt para poder verificar los c digos de aver a existentes en el sistema seleccionado Aqu se se ala la cantidad de c digos registrados en la Unidad Aqu se muestra el de Control numero de aver a seg n la norma READ DIC Aqu se muestra la Es descripci n de la aver a mostrada PRES lt EZC gt REGRESAR Clear DTC Borrar C digos de Aver a Esta opci n borra los c digos de aver a registrados en la Unidad de Control Se recomienda que estos sean borrados despu s de reparar la causa del fallo Por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt coloque el cursor en la opci n CLEAR DTC y presione gt ENTER gt READ DIC CLEAR ITC ENTER gt PARA SELECCIONAR Enseguida aparecer la pantalla que indica que se ha eje cutado la orden CLEAR DIC ITC HAS CLEARED PRESS lt ESC gt TO PACK La pantalla dice Los DTC c digos de aver a han sido borrados presiones la tecla lt ESC gt para regresar TOYOTA Tambi n la ha sido incorporado
101. iento de los par me tros Dentro del men de Diagn stico se agrego una funci n pa ra visualizar graficas de los par metros en tiempo real Para acceder a esta funci n coloque el cursor en esta opci n que se localiza dentro del men principal de diagn stico y presione lt ENTER gt Una vez que se a aceptado esta funci n aparecer una pantalla similar a la siguiente Enseguida comenzara a desplegarse la grafica de dicho par metro LINEAR DE DATOS HO251 El Aqu se comienza Estos son los valores a generar la grafi m nimos y m ximos ca tarda unos se preestablecidos gundos en comple tar la escala Como complemento a esta opci n la grafica puede ser detenida para un an lisis mas minucioso Solo presione lt ENTER gt y la grafica se detendr 181 LIMEA DE DATOS Aqu se muestra An cl valor del punto donde se en cuentra colocado el cursor Una vez que ha sido de tenida la grafica apare Hlz2s1 El cer este cursor el cual usted podr mover por medio de las teclas lt DERECHA gt lt IZQUIERDA gt Conforme se vaya moviendo el cursor sobre la grafica el valor cambiara de acuerdo a la po sici n en la que se encuentre Tambi n existe la posibilidad de poder observar dos grafi cas de distintos par metros al mismo tiempo Esta funci n se activa al presionar nuevamente la tecla lt DERECHA gt cuando esta observando la pantalla con la grafica de
102. ingresar los n meros adecuados en cada posici n Al presionar la tecla lt ARRIBA gt estos aparecer n en el si guiente orden 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 Al presionar la tecla lt ABAJO gt estos aparecer n en el si guiente orden 0 9 8 7 6 5 4 3 2 1 Entonces hay que presionar la tecla lt ARRIBA gt para in gresar el segundo digito que es el 1 PROC ACCESO SELECCIONE VALOR Y ENTER CONTINUAR Una vez que se ha ingresado el segundo digito presione lt ENTER gt para pasar al tercer CODIGO ooo PROC ACCESO SELECCIONE VALOR Y ENTER2 CONTINUAR Nuevamente por medio de las teclas busque el digito adecuado para la tercera posici n PROC ACCESO SELECCIONE VALOR Y ZENTER CONTINUAR Una vez que se ha ingresado el tercer digito presione lt ENTER gt para pasar a la cuarta posici n INJEC roo 136 PROC ACCESO SELECCIONE WALOR Y Nuevamente por medio de las SENTER CONTINUAR teclas busque el digito adecuado para la cuarta posici n 01210 gt PROC ACCESO SELECCIONE VALOR Y ENTER CONTINUAR Una vez que se ha ingresado el cuarto digito presione lt ENTER gt para pasar a la quinta y ultima posici n _ _ _ ENT gt CONTINUAR ZESC gt REGR PROC ACCESO SELECCIONE WALOR Y ENTER CONTINUAR Nuevamente por medio de las pS teclas busque el ultimo digito Una vez que se ha ingresado el c digo completo presio ne nuevamente lt ENTER gt
103. irecci n 17 de cua dro de Instrumentos en el men de Diagnostico seleccione la opci n de Resetear Servicios por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt 1Y INSTRUHENTOS TEST ACTUADORES ADAPTACION WAL INDIVIDUAL READINESS CODE Una vez que se ha colocado en esta posici n presione lt ENTER gt para acceder a ella Enseguida aparecer una panta lla similar a la siguiente RESETEAR SEUIC SELECCIONE VALOR Y ENTER CONTINUAR GRUPO O lt ENT gt CONTINUAR lt ESC gt REGR INJEC roio 132 Por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt modifique el numero de canal seleccionando el canal que le indique el ma nual de reparaci n Siga las instrucciones del fabricante para hacer los ajus tes necesarios INJECTRON r o 133 PROGRAMACI N DE LLAVES DE ENCENDIDO El programa Volkswagen del Modulo Latinoam rica esta preparado para poder realizar la programaci n de las llaves de ignici n de dichos veh culos Para comenzar este proceso se debe de comenzar por seleccionar el sistema adecuado Generalmente en la mayor a de los veh culos se debe de seleccionar la direcci n 17 de Cua dro de Instrumentos sin embargo hay unidades en las cuales se debe de seleccionar la direcci n 25 Inmovilizador Es necesario verificar en el manual del fabricante la opci n adecuada seg n el veh culo a programar Una vez seleccionada la direcci n de la unidad de co
104. isualizar los siguientes datos de cada Unidad de Control Numero de parte de la Unidad de Control Tipo de sistema de Inyecci n o de Transmisi n Numero de revisi n del Software de la Unidad de Control N mero del Concesionario que adapto a la Unidad de Control Esta es la primera pantalla que aparece Se muestra el numero del VIN No disponible en todos los modelos Para regresar al men de diag nostico presione lt ESC gt Si desea ver mas informaci n de INFORHACION ECU la unidad de Control presione nuevamente lt ENTER gt Si opto por seguir viendo mas informaci n de la unidad de control aparecer una segunda ventana similar a esta Esta informaci n indi E ca algunas de las INFORHACION ECU caracter sticas del sistema en este ejemplo se trata de un motor 1 8 Lts de 40 v lvulas Turbocar gado O E SVT HE A ESC REGRESAR ENT HAS TH Numero del taller que realizo la ultima codificaci n 111 Codificaci n ver manual reparaciones INJECTRONI LEER C DIGOS Seleccionando esta opci n se podr n verificar los c digos de aver as registrados en la Unidad de Control as como su descripci n Aqu se muestra el LEER CODIGOS Esta barra indica total de c digos que hay mas c di registrados 43 CODIGOS a gos solo hay que A presionar la tecla a 12205 TURBGOCARGAD R lt ABAJO gt CONE s ION EN MANGUERAS PE
105. l dura de pl stico que se localiza abajo del cenicero En ciertos modelos Passat es necesario remover la cubierta de hule que sirve como portamonedas que se localiza en la consola central En los modelos Derby a partir de 1999 es necesario remover el cenicero que esta en la consola central para su conexi n En los modelos Pointer es necesario remover el porta objetos localizado en la parte inferior izquierda del tablero para su co nexi n INJ ECTRO O NN 99 Una vez que ha conectado al CJ 4 de manera correcta seleccione la opci n de VW del men principal de programas por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt lt IZQUIERDA gt lt DERECHA gt Una vez que se ha colocado el cursor en la posi ci n adecuada presione lt ENTER gt ENHANCED MENU E d e GM FORD Pal D er E VOLKESHAGENM V Entonces aparecer la siguiente imagen en la pantalla YT del CJ 4 VOLKSWAGEN FOLKESHAGEN X X Firmware ugr XX Enseguida se desplegara las opciones en la cuales usted podr comenzar el diagnostico de la unidad VOLESHAGEN RASTREAR AUTODETECTAR EXTRACTOR CODIGOS ENTER PARA SELECCIONAR AA A INJEC ros y 100 RASTREO Esta opci n permite seleccionar uno por uno cualquiera de los 76 sistemas con los que cuenta el programa de Volkswa gen Por lo que la comunicaci n al sistema seleccionado es in mediata Cabe mencionar que los veh culos VW no necesaria me
106. l c digo presione la pantalla queda de una forma similar a la siguiente _ _ __ TECLEE CODIGO USE FLECHAS PARA SEL Y ENTER CONTINUAR PASO 9 Entonces presione nuevamente lt ENTER gt y aparecer la siguiente pantalla TELLEE CODIGO Esto significa que la llave que esta colocada en el interruptor de encendido del veh culo ha INSERTE SIG LLAVE Y sido programada LLAWE 1 PROGRAMADA PRESIOME lt EHTER O ESC SALIR AA INsECTRO S y 192 PASO 10a Si solo desea programar la llave que esta co locada en el interruptor de ignici n presione lt ESC gt y aparecer la siguiente pantalla TECLEE CODIGO Si esta ha sido su opci n solo quedara programada la llave que esta en el interruptor de ignici n PROCESO REALIZADO A partir de este momento cual CON EXITO DESCOMECTE EL quier otra llave que este disponi EQUIPO Y QUITE 5 E CONTACTO POR S ble para el veh culo no ser reco HIMUTOS nocida por el Sistema del Inmovili zador y el auto no funcionara ACEPTAR ESPERE MINUIUS Si usted desea programar mas de dos llaves contin e con este procedimiento PASO 10b Retire la Ilave que ha sido programada inserte la llave siguiente y entonces presione lt ENTER gt y apare cer la siguiente pantalla TELLEE CODIGO LLAWE 2 PROCPAHADA Si requiere programas mas llaves contin e con el PASO 10b INSERTE SIG LLAVE Y En caso de no existir mas llaves disponibles c
107. mas por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt coloque el cursor sobre el sistema que desea diagnosticar y entonces solo presione lt ENTER gt y ense guida se desplegara el men de Diagnostico 240 AAA Y ECTRON r y MEN DE DIAGN STICO A continuaci n se describir n las diferentes opciones del Men de Diagn stico Estas son las mismas en cualquiera de los sistemas disponibles en el veh culo HOTOR GASOLINA 1 DTC PERMANENTES THHOVTILIZADOR 2 DTC PENDIENTES 3 LINEA DE DATOS 2 DTC PENDIENTES LINEA DE DATOS 4 BORR R MEMORIA O ACTUADORES A 6 PROGR M LLAWES 4 EORRAR MEMORIA IACTUADORES ENTER PARA SELECCIONAR DTC Permanentes C digos de Aver a Permanentes La Funci n DTC Permanentes desplegar los c digos de falla DTC capturados en la memoria de la unidad de Control Electr nica Una vez que se haya entrado a esta funci n ser desple gada una pantalla similar a la siguiente Es E y Esta barra de deslizamiento tambi n se ala que hay mas c di gos Presione lt ABAJO gt para ver el resto de los c digos TES ASA e CODIGOS ENCOMTRADOZ gt EN TEMPERATURA AIRE FALLA SEN TEMPERATURA ROTOR FALLA EN TF FALLA Aqu se muestra la cantidad de c di gos registrados en la Unidad de Con trol En esta secci n se muestra la des cripci n de cada c digo registrado N ZC E REGRESAR
108. n de selecci n de sistemas por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt entonces solo presione lt ENTER gt y enseguida se desplegara la lista de opciones fabri cantes del sistema de Bolsa de Aire PALIO 1 6 16U HOTOR GASOLINA Una vez que ha presionado la TRANSMISION tecla lt ENTER gt en la opci n de Bolsa de Aire aparecer el FRENOS AES men de Diagnostico EOLSA DE AIRE ENTER gt PARA SELECCIONAR BOLSA DE AIRE 1 DTC PERMANENTES 2 BORRAR MEMORIA ENTER PARA SELECCIONAR DTC Permanentes vea la pagina 145 de esta manual Borrar C digos vea la pagina 146 de esta manual HONDA El programa para veh culos Honda permite diagnosticar permite diagnosticar Veh culos de este fabricante tanto aque llos que cuentan con el conector OBD1 de tres pines y el conec tor OBD2 Para poder diagnosticar a los veh culos OBD1 es nece sario conectar el adaptador 9306 en la terminal de diagnostico del CJ 4 157 Una vez que haya conectado al CJ 4 con la terminal de diagn stico del veh culo seleccione la opci n de Honda del men principal de programas por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt lt IZQUIERDA gt lt DERECHA gt Una vez que se ha colocado el cursor en la posici n adecuada presione lt ENTER gt LA ENHANCED MENU Entonces aparecer la siguiente imagen en la pantalla del CJ 4 HONDA HONDA X X VER XX Enseguida se
109. n principal de diagn stico y presione lt ENTER gt Una vez que se a aceptado esta funci n aparecer una pantalla similar a la siguiente En esta columna est n el acr nimo de cada par metro registrado LINEA DE DATOS En esta secci n se puede visualizar el estado en el que se encuentra cada par metro en tiem po real Siga presionando la tecla lt ABAJO gt para ver el resto de los par metros disponibles LINEA DE DATOS 416 HS EOEBI 2 3 4 16 HS 147 Graficas En ocasiones resulta un poco mas comprensible el visua lizar una grafica que muestra el comportamiento de los par me tros Dentro del men de Diagn stico se agrego una funci n pa ra visualizar graficas de los par metros en tiempo real Para acceder a esta funci n coloque el cursor en esta opci n que se localiza dentro del men principal de diagn stico y presione lt ENTER gt Una vez que se a aceptado esta funci n aparecer una pantalla similar a la siguiente Enseguida comenzara a desplegarse la grafica de dicho par metro LINER DE DATOS HO2s1 El 4 27 W A AS Y 4 54 Y Aqu se comienza a generar la grafi ca tarda unos se gundos en comple 0231 Bi 0 27 U tar la escala Estos son los valores m nimos y m ximos PS preestablecidos Como complemento a esta opci n la grafica puede ser detenida para un an lisis mas minucioso Solo presione lt ENTER gt y la grafica se detendr
110. n X X Entonces solo vuelva a presionar lt ENTER gt para que aparezcan las opciones de selecci n de Sistemas MODOS DE SELECCI N TOYOTA X X Sel un sistema d Autodetecci n una listo Para buscarlo Existen tres maneras de poder seleccionar los sistemas que van a ser seleccionados para el diagnostico e Selecci n de un Sistema e Autodetecci n SELECCI N DE UN SISTEMA Esta primera opci n permite al usuario seleccionar un solo sistema de la lista que tiene el programa de Diagnostico de Toyota Se recomienda utilizar esta opci n cuando ya se tiene identificado al sistema es el que se desea revisar Debido a que es la primera opci n de este men solo presione lt ENTER gt para comenzar el diagnostico Detectar sistema y Hotor 9 tesis J3 ABZ 45 HU COS 7 O Y O 7 A PAOD lt XO gt 4 Para localizar el sistema que se requiere diagnosticar puede usted presionar las teclas lt ABAJO gt lt ARRIBA gt para desplazar la lista que aparece en la pantalla Detectar sistema 31 Motor I 321 Transmisi n 43 ABS 44 Body 45 HU CC3 o Piinia Aqu se indica que es la pri mera pantalla de un total de 7 Al ir presionando las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt la lis ta se desplazara sistema por sistema Detectar sistema i Hotor 321 Transmisi n 93 ABS 34 Body 35 H4 CCE w ClP sina
111. n al men de diagnostico para veh culos Honda Dichas sec ciones son pr cticamente las mismas en todos los sistemas Las opciones son e Info ECU e Leer C digos e Borrar C digos e Resetear ECU L nea de Datos e Graficas 2 LEER CODIGOS ceo conteos 3 BORRAR CODIGO gt PORRAR CODIGOS 4 RESETE AR ECU 4 RESETEAR ECU S LINEA DE DAT LINEA DE DATOS A SELECUS GRAFICAS ENTER PARA SELECCIONAR A INsECTRO S y 160 Info ECU Esta opci n permite al usuario visualizar los siguientes datos de cada Unidad de Control Nombre del fabricante de la Unidad de Control Tipo de sistema de Inyecci n o de Transmisi n Numero de revisi n del Software de la Unidad de Control ADU 10020644c1 eeDde000000 Software Presione lt ESC gt para regresar al Men de Diagnostico Leer C digos La Funci n Leer C digos desplegar los c digos de falla DTC capturados en la memoria de la unidad de Control Electr nica Una vez que se haya entrado a esta funci n ser desple gada una pantalla similar a la siguiente 2 LEER CODIGOS CODIGO ENCONTRADO HO SE ENCONTR CODIGOS Borrar C digos Esta opci n permite borrar los c digos de falla Pendien tes y Permanentes capturados por la Unidad de Control Tam bi n apagar la l mpara indicadora de falla Check Engine MIL en caso de tratarse de una aver a del Motor una vez que la aver a ha sido reparada
112. n an lisis mas minucioso Solo presione lt ENTER gt y la grafica se detendr 205 LIMEA DE DATOS Aqu se muestra An cl valor del punto donde se en cuentra colocado el cursor Una vez que ha sido de tenida la grafica apare Hlz2s1 El cer este cursor el cual usted podr mover por medio de las teclas lt DERECHA gt lt IZQUIERDA gt Conforme se vaya moviendo el cursor sobre la grafica el valor cambiara de acuerdo a la po sici n en la que se encuentre Tambi n existe la posibilidad de poder observar dos grafi cas de distintos par metros al mismo tiempo Esta funci n se activa al presionar nuevamente la tecla lt DERECHA gt cuando esta observando la pantalla con la grafica de un solo par metro LINEA DE DATOS HUZs1 El 4 43 5 Cuando este visualizando esta pantalla presione nuevamente la tecla lt DERECHA gt para visualizar las dos graficas Enseguida aparecer la siguiente pantalla Este bot n permite En esta ventana se cambiar el tipo de muestra el nombre del visualizaci n del par metro par metro A FAA ba HUHERICO 02322 GL 0 00 4 L gt LO En esta rea se Este bot n detiene SENHA fe NUMERICI despliegan las gra SEH AF 1 09 4 ficas a las graficas para M gt DETENER REGRESAR 1 Al presionar esta opci n se regresa a la opci n de una sola grafica Para seleccionar el par metro a graficar presione
113. n de los c di gos comienza de las la siguiente manera autom ticamente el cursor esta colocado en la primer casilla en la cual se deber ingresar la letra que designa al sistema a la cual pertenece el c digo buscado Para mayor informaci n acerca de la descripci n de cada uno de los d gitos que componen al c digo de aver a refi rase al Manual de Usuario del CJ 4 paginas 51 y 52 LIBRERIA CODIGOS Por medio de la tecla lt ABAJO gt se leccione el prefijo adecuado y una vez que tenga el cursor en la posi ci n requerida presione lt ENTER gt y dicho prefijo se quedara grabado en la primera casilla En este caso el prefijo a asignar es P INJECTRO O C R H Y S L E R Una vez que se ha completado este paso presione la te cla lt DERECHA gt para pasar a la segunda casilla Una vez colo cado el cursor en esta posici n presione la tecla lt ABAJO gt pa ra que aparezca la numeraci n que puede ocupar este d gito Conforme siga Aparecer n presionando la primero los LIBRERIA CODIGOS tecla n meros del O LIBRERIA CODIGOS lt ABAJO gt Ile al 3 0 LIBRERIA CODIGOS gara al final de Este cono nos e a y los n meros sionando la te cla lt ABAJO gt ala que solo seguir n apare Ponge quedan n me ciendo el resto ros hacia arri de los n meros Este icono se indica que pre am de disponibles Una vez que el cursor ese colocado en el numero ade cuado
114. n el equivalente a la l nea de datos en un sistema gen rico la diferencia es que el grupo VAG ha dividi do a esta l nea en bloques de cuatro par metros cada uno Estos Bloques est n asignados a un n mero de canal iniciando a partir del Bloque 000 La cantidad de bloques por ca da sistema es variable Verifique el manual del fabricante para identificar e inter pretar estos valores Seleccione esta opci n por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt lt IZQUIERDA gt lt DERECHA gt 02 TRAMSHISION INFORMACION ECU LEER CODIGOS EORR R CODIGOS BLOQUES MEDIC AJUSTES B SICOS Una vez que se ha colocado el cursor en la posici n ade cuada presione lt ENTER gt Enseguida aparecer la siguiente pantalla BLOQUES HEDIC SELECCIONE WALOR Y ENTER CONTINUAR GRUPO INJEC TROS y Para introducir el numero del grupo correspondiente hay que ingresar cada digito de dicho grupo en la ventana que tiene los tres ceros Para introducir el primer digito solo basta presionar la te cla lt ARRIBA gt para que los n meros cambien en orden ascen dente es decir del O al 9 o en su defecto al presionar la tecla lt ABAJO gt los n meros cambiaran en forma descendente es de cir del 9 al 0 BLOQUES HEDIC SELECCIONE WALOR Y ENTER gt CONTINUAR BLOQUES HEDIC GRUPO SELECCIONE VALOR Y ENTER CONT IALUAR GRUPO Una vez que ya ha seleccionado el primer digito presione la
115. n la parte su perior izquierda de la pantalla debido a que es la primera opci n para generar la grafica el cursor ya se encuentra colocado sobre este de manera autom tica Presione este bot n para que apa rezca la lista de par metros a se leccionar a Aqu esta desplegada parte de la lista de par metros disponibles por medio de las SEN HAF E HOT tecla lt ABAJO gt lt ARRIBA gt busque el par metro que desea graficar y presione lt ENTER gt NS HAF O HUMER ICO SEN AF 1d 05 100 E DETENER JI REGRESAR RPHS hd ROBER ICO 5 2176 RPH Aqu se muestra el desarrollo de la grafica con las variaciones propias del par metro SEN AF I MUHERICO SENM MAF 1 0 Y 100 MS DETENER JI REGRESAR Una vea que se ha seleccionado el primer par me tro el bot n localizado en la parte superior derecha de la pantalla ser resaltado de manera autom tica Este bot n ofrece la opci n de poder visualizar al par metro de una forma num rica C E gt Presione este bot n para que apa eiro REN rezca el par metro seleccionado en forma num rica GRAFICA EPHS O O RSE a lectura de os Cora valores del par me EN MAF hd HUHER NCO i tro seleccionado es SEN HAF e NUMERICO ES sy T 3 y SEN HAF 1 45 4 en tiempo real SEN MAF 1 13 4 C OETENER 1 REGRESAR DETENER 1 REGRESAR E EA ICA RPHS 2212 RPH SEN HAF
116. naer ab rro fgr sico a wii O a 442 KJ Body La ventana dice Aseg rese de utilizar el cable de color gris con numero de parte 9302 Presione nuevamente lt ENTER gt e En este momento se despliega la lista de sistemas que pueden estar integrados en el veh culo Recuerde que de acuer do a la versi n de cada unida debido a regulaciones no todos los sistemas enlistados est n disponibles en los autom viles AAA INJECTRONIC y 10 Por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt seleccio ne el sistema que desea diagnosticar AirBag Una vez que se ha colocado el cursor en el sistema que desea diagnosticar presione nuevamente lt ENTER gt para que sea desplegado el men de diagn stico CHRYSLER SLI COD PERHAMENTE GORRAR CODIGO LINEA DE DATO LIBRERIA CODIGO ACTURDORES e R H Y S L E R C R H Y S L E R MEN DE DIAGNOSTICO A continuaci n se describir n las secciones que compo nen al men de diagnostico no obstante este puede presentar algunos cambios en la forma que es desplegado incluso puede no contar con determinadas funciones Por ejemplo en algunos Men s de Diagnostico la l nea de datos fue distribuida en varias opciones tales como READ SWITCHES Lectura de Interruptores Aqu se muestra el estado de los interruptores de cada sistema ya sea ON Encendido u OFF Apagado READ SENSORS Lectura de se
117. nci n aparecer una pantalla similar a la siguiente En esta columna est n el acr nimo de cada par metro registrado LINEA DE DATOS 1444 EFH EHH En esta secci n se 4 Y puede visualizar el ITC PENDIE se encuentra cada TC PERMAN par metro en tiem FARA T Ss po real estado en el que I Siga presionando la tecla lt ABAJO gt para ver el resto de los par metros disponibles LINEA DE DATOS IAC LEAN SI SEN OXS SISTEMA CERRADO LINEA DE DATOS GOBERNADOR ENCEND BOMBA GAS ENCEND VENTILA 1 VENTILA 2 AFP TRA ARATO FAFA PL 204 Graficas En ocasiones resulta un poco mas comprensible el visua lizar una grafica que muestra el comportamiento de los par me tros Dentro del men de Diagn stico se agrego una funci n pa ra visualizar graficas de los par metros en tiempo real Para acceder a esta funci n coloque el cursor en esta opci n que se localiza dentro del men principal de diagn stico y presione lt ENTER gt Una vez que se a aceptado esta funci n aparecer una pantalla similar a la siguiente Enseguida comenzara a desplegarse la grafica de dicho par metro LINEAR DE DATOS HO251 El Aqu se comienza Estos son los valores a generar la grafi m nimos y m ximos ca tarda unos se preestablecidos gundos en comple tar la escala Como complemento a esta opci n la grafica puede ser detenida para u
118. nida la grafica apare EMI donde se en cer este cursor el cual cuentra colocado usted podr mover por el cursor medio de las teclas lt DERECHA gt lt IZQUIERDA gt LINEA DE DATOS Conforme se HO2S1 Bl aoyo vaya moviendo el cursor sobre la eE SAA grafica el valor Tes pa Ja Y cambiara de AS HOZS1 B 0 05 Y acuerdo a la po sici n en la que se encuentre Solo presione nuevamente lt ENTER gt para que comience a generarse nuevamente la grafica AAA Y ECTRON r y 74 Tambi n existe la posibilidad de poder observar dos grafi cas de distintos par metros al mismo tiempo Esta fun ci n se activa al presionar nuevamente la tecla lt DERECHA gt cuando esta observando la pantalla con la grafica de un solo par metro LINEA DE DATOS HUZs1 El 6 63 5 Cuando este visualizando esta pantalla presione nuevamente la tecla lt DERECHA gt para visualizar las dos graficas Este bot n permite En esta ventana se cambiar el tipo de muestra el nombre del visualizaci n del par metro par metro E AAA MN HUHER ICO A GL O 00 y 1 gt En esta rea se Este bot n detiene a Bil HUMERICO X despliegan las gra a las graficas para E OS ficas SU an lisis a e gt DETENER REGRESAR 1 Al presionar esta opci n se regresa a la opci n de una sola grafica Para seleccionar el par metro a graficar presione lt ENTER gt sobre el bot n que se localiza e
119. nsores Esta opci n muestra el valor en tiempo real de los diferentes sensores de cada siste ma TABLE DATA Tablas de informaci n Esta funci n permite al usuario el visualizar de forma num rica el estado de los par me tros en tiempo real APA TRANS MENU READ CODES a A CLEAR CODES READ SHITCHES z READ SENSORS a J TABLE DATA e C digos Permanentes Read Codes Esta opci n permite verificar los c digos de aver a exis tentes en cada sistema La opci n esta resaltada por el cursor de manera autom tica por lo que solo tiene que presionar lt ENTER gt para poder verificar los c digos de aver a existentes en el sistema seleccionado Aqu se se ala la C digo 1 de 5 cantidad de c digos Usa teclas Y P Para reui ar los codigos Aqu se muestra Aqu se muestra el la descripci n de numero de aver a la aver a mostra seg n la norma da SAE Para ver el resto de los c digos registrados presione lt DERECHA gt lt IZQUIERDA gt Si no se llegara a detectar alg n c digo en la memoria de la Unida de Control aparecer la siguiente pantalla No hav c diaoz E Permananta C R H Y S L E R e R H Y S L E R e Borrar C digos Clear Codes Esta opci n borra los c digos de aver a registrados en la Unidad de Control Se recomienda que estos sean borrados despu s de reparar la causa del fallo Por medio de las teclas lt AR
120. nte tienen los 76 sistemas integrados es decir est n en cada veh culo los necesarios de acuerdo a su equipamiento por ejemplo el sistema de Transmisi n solo esta en veh culos auto m ticos el sistema de Confort esta solo en algunos modelos que tienen alza cristales y seguros el ctricos Incluso hay mode los que solo cuentan con el sistema de inyecci n de combusti ble Como RASTREO es la primera de tres opciones para poder ingresar a esta solo de click con la tecla lt ENTER gt y apa recer la siguiente pantalla Az TR ANSHMIS B3 FRENOS A 15 BOLSA DE i7 INSTRUME 45 WIGIL HAB 9D DOOR LEF VOLKSHAGEN X X D AUSIL HE AF RADIO TL 7 HAYEGACION m iF RADIO S 11 MOTOR E ZENTER PARA SE a 21 MOTOR 3 47 SIST SONIDO 12 EMBRAGUE ENTER PARA SELECCIONAR Por medio de las teclas lt ABAJO gt lt ARRIBA gt coloque el cursor en el sistema que desea diagnosticar Entonces la lista de sistemas se ira desplegando seg n las veces que se ha pre sionado las teclas lt ABAJO gt lt ARRIBA gt Una vez que ha co locado el cursor en el Sistema adecuado presione lt ENTER gt para que aparezca el Men de Diagn stico 101 AUTODETECTAR Esta opci n rastrea en el veh culo a cada uno de los siste mas disponibles de manera autom tica Esta funci n es muy til sobre todo si no se sabe con certeza con cuales y o cuantos sistemas cuenta el veh culo
121. ntonces aparecer la lista de sistemas electr nicos dis ponibles para ese modelo en particular TAURUS SELECT MODULE Aqu se se ala que hay mas sis temas disponibles solo es nece CF sario presionar la tecla lt ABAJO gt para que la lista se desplace ENTER gt PARA SELECCIONAR TAURUS Aqu ya no hay se al de mas sis SELECT MODULE temas para regresar a ver los anteriores presione la tecla lt ARRIBA gt para poder visualizar los ENTER PARA SELECCIONAR Men de diagn stico El men de diagnostico para el sistema PCMI cuenta con las siguientes opciones FEAD DITC CLEAR ITC LIYE DATA ACTUATORS ITC EOED CLEAR ITC LIYE DATA ACTUATORS ITC EOEO ITC EOER ENTER PARA SELECCIONAR e READ DTC Leer C digos Esta funci n le permite poder visualizar los c digos de aver a que est n grabados en la memoria de esa unidad de control computadora Aqu se muestra la READ DIL Se muestra la cantidad de c digos gt CODES FOUND descripci n del registrados en la Uni c digo El progra Pnii3 CIRCUITO DE dad de Control SEMZOR 1 DE ma de diagnostico TEMPERATURA DE AIRE DE incluye la descrip ADMISI N ALTO ci n de mas de P0500 SENSEOR DE 4800 c digos RESES A gen ricos y es pec ficos Para regresar al men de diagnostico presione lt ESC gt e CLEAR DTC Borrar C digos Esta funci n la permite borrar de la memoria d
122. ntrol adecuada por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt se leccione la opci n de Procedimiento de Acceso iT INSTRUHENTOS ADAPTACTORN AL IMNDI I DUAL READIMESS5 CODE RESETEAR SEWIL PROC ACCESO ENTER gt PARA SELECCIONAR Esta funci n permite ingresar al c digo secreto asigna do a cada veh culo al sistema de inmovilizador para reprogra mar la cantidad de llaves de encendido Dicho c digo se compone de 5 d gitos en los cuales el primero siempre es cero Regularmente este c digo esta en la documentaci n que se entrega al cliente en la compra del veh culo En algunos casos el veh culo puede ser Interrogado por el mismo CJ 4 Vea la secci n Extractor de C digos en la pagi na 106 de esta manual En caso contrario dicho c digo deber ser solicitado a alg n distribuidor autorizado del autom vil Una vez colocado el cursor en esta opci n presione lt ENTER gt enseguida aparecer esta ventana PROC ACCESO SELECCIONE VALOR Y ENTER CONTINUAR El cursor aparecer en el segun do digito debido a que el prime CODIGO moho ro siempre es cero Para ilustrar el procedimiento se va a ingresar el c digo 1234 el mismo utilizado en el ejemplo de Extracci n de C di gos de la pagina 106 de este manual NOTA RECUERDE QUE EL C DIGO AQU MOSTRADO ES FICTICIO EN NINGUN CASO DEBE DE TOMARSE COMO UN CODIGO VALIDO 135 Para
123. o superior ahora se puede comenzar con el segundo par metro que se encuentra en la parte inferior de la pantalla Presione la tecla lt ABAJO gt para mover al cursor a los bo tones localizados en la parte inferior de la pantalla Hoz El FL AUMER ICO H seg B1 0 00 Y Como se puede apreciar ahora la ventana de selecci n de la gr fica inferior ha sido sobresaltada 1 a S O A Sa EEN_HAF Ml NUMERICO ta E pars SER mr 2 0 A 100 i oo DETENER JI REGRESAR A partir de este momento los ajustes para la visualizaci n de las grafica son los mismos descrito en las paginas 222 223 y 224 de este manual Tambi n es posible detener a ambas graficas para su an lisis Coloque el cursor sobre esta funci n por medio de la tecla lt ABAJO gt y una vez que se ha resaltado el bot n presio ne lt ENTER gt Mia REGRESAR Y El proceso de an lisis es el mismo descrito en la pagina 221de este manual Para volver a iniciar las lecturas de las graficas coloque el cursor en el bot n REGRESAR y presione lt ENTER gt DETENER 1 Mid 225 TRANSMISI N Este es el segundo sistema para diagnosticar que esta integrado en el programa para modelos 206 de Peugeot En el men de selecci n de sistemas por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt entonces solo presione lt ENTER gt y enseguida se desplegara la lista de opciones fabri cantes del
124. ollo de la grafica con las variaciones propias del par metro i SEN HAF NUMERICO a IA 100 MS DETENER JI REGRESAR Una vea que se ha seleccionado el primer par metro el bot n localizado en la parte superior derecha de la pantalla ser resaltado de manera autom tica Este bot n ofrece la opci n de poder visualizar al par metro de una forma num rica RPHZ peso O Qu UA Presione este bot n para que apa TIE 2176 RPA rezca el par metro seleccionado 3500 epe A 184 RPHS hdi CEREICA RPHS ha RPHS 1600 RPH La lectura de los RPHS 131 RPH valores del par me tro seleccionado es en tiempo real ER aiai a a DETENER II REGRESAR I e REGRESAR SEN HAF GRAFICA RPHS 2212 RPH SEN HAF MUHERICO SEN MAF O 2 01 4 100 DETENER II REGRESAR M Una vez que se ha ajustado a las necesidades requeridas al par metro superior ahora se puede comenzar con el segundo par metro que se encuentra en la parte inferior de la pantalla Presione la tecla lt ABAJO gt para mover al cursor a los bo tones localizados en la parte inferior de la pantalla Hoz El FL AUMER ICO ra e 0 00 Como se puede apreciar ahora la ventana de selecci n de la gr fica inferior ha sido sobresaltada 1 A AA EEN HAT SEN AF T HAF A HUMER ICO HUMER ICO SER mr 0 A 100 A DETENER JI REGRESAR M 185 A partir de este momen
125. on trol En esta secci n se muestran los c digo registrados PRES lt ESC gt REGRESAR Presione lt ESC gt para regresar al Men de Diagnostico Borrar Aver as Esta opci n permite borrar los c digos de falla Perma nentes capturados por la Unidad de Control En cuanto usted coloque el cursor en esta posici n pre sionando las teclas lt ARRIBA gt o lt ABAJO gt presione lt ENTER gt y aparecer la siguiente pantalla HOTOR GASOL IHA EORFEARNDO MEMORIA POR FAVOR ESPERE HOTOR GASOL IHA DTC FUERON EORRADOS ESC REGRESAR 179 L nea de Datos Esta funci n permite visualizar los par metros de cada sistema de control Los par metros se exhiben en formato digi tal Para acceder a esta funci n coloque el cursor en esta opci n que se localiza dentro del men principal de diagn stico y presione lt ENTER gt Una vez que se a aceptado esta funci n aparecer una pantalla similar a la siguiente En esta columna est n el acr nimo de cada par metro PE 1113 RPH registrado LINEA DE DATOS En esta secci n se puede visualizar el estado en el que se encuentra cada par metro en tiem po real Siga presionando la tecla lt ABAJO gt para ver el resto de los par metros disponibles LINEA DE DATOS HECH HIH 7 Graficas En ocasiones resulta un poco mas comprensible el visua lizar una grafica que muestra el comportam
126. onexi n a Sedan y Combi 98 Conexi n a veh culos OBD2 99 Rastreo 101 Autodetectar 102 Extractor de C digos 105 Selecci n del Veh culo 106 Extracci n del C digo 106 A INJEC TR VOLKSWAGEN CONTINUACI N Men de Diagnostico 110 Informaci n ECU 111 Leer C digos 112 Borrar C digos 113 Bloques de Medici n 114 Ajustes B sicos 118 Test de Actuadores 121 Adaptaci n 123 Adaptaci n de Controles Remotos de Alarma 125 Valor Individual 130 Readiness Code 130 Resetar Servicios 132 Programaci n de Llaves de Encendido 134 FIAT PALIO 142 Selecci n de Sistema 143 Motor 144 Men de Diagnostico 145 DTC Permanente 145 Borrar Memoria 146 L nea de Datos 147 Graficas 148 Transmisi n 154 Frenos ABS 155 Bolsa de Aire 156 HONDA 157 Selecci n de Sistema 159 Motor 160 Men de Diagnostico 160 Info ECU 161 Leer C digos 161 Borrar C digos 162 INJECTRON r O HONDA CONTINUACI N Resetear ECU 163 L nea de Datos 164 Graficas 165 Transmisi n 171 Frenos ABS 172 Bolsa de Aire 174 HYUNDAI ATOS 176 Men de Diagnostico 178 DTC Permanentes 178 Borrar Aver as 179 L nea de Datos 180 Graficas 181 Programar Llaves 187 Datos del inmovilizador 188 Programar Llaves 189 Desbloquear ECU 194 OPEL 196 Selecci n de Sistemas 198 Men de Diagnostico 200 DTC Permanentes 201 DTC Pendientes 202 Borrar Aver as 203
127. ontin e con el PASO 10a PRESIOME lt EHTER O lt ESC gt SALIR 193 PASO 11 Contin e con el PASO 10b si necesita progra mar mas llaves El Sistema de Inmovilizador solo permite un m ximo de 5 llaves PASO 12 Realice el PASO 10a cuando se haya llegado al limite de 5 llaves o bien cuando se han programado todas las llaves existentes Recuerde desconectar el equipo y retirar la llave del interruptor de ignici n por 2 minutos de no cumplir se este ultimo procedimiento el sistema abortara to da la programaci n y hay que iniciar de nuevo Para ver la cantidad de llaves programadas y el estado tanto de la Unidad de Control del inmovilizador as co mo de las llaves revise en Datos del inmovilizador tal y como se describe en la pagina 188 de este manual Desbloquear ECU Esta funci n desbloquea a la Unidad de control del Inmovilizador despu s de que se ha intentado encender al veh culo con un llave no autorizada se ha realizado un proceso incorrecto de programaci n Por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt coloque el cursor sobre esta opci n y una vez colocado en la posi ci n adecuada presione lt ENTER gt Al cabo de unos instantes aparecer la siguiente panta lla DESBLOQUEAR ECU PROCESO REALIZADO CON EXITO DESCOMECTE EL EQUIPO Y CIERRE LLAWE ESPERE 2 MINUTOS 195 OPEL El programa para veh culos Opel permite diagnosticar veh culos de
128. oria de Asiento Modulo de Clasificaci n de Ocupante Controlador de Restricci n del Ocupante Modulo de Puerta de Pasajero Modulo de Potencia para Puerta Trasera modulo de Interface para Polic a Taxi Modulo para Asistencia de aparcamiento C R H Y S L E R RADIO Radio SAS Sensor de Angulo de la Direcci n SCM Modulo de la Columna de Direcci n SDAR Radio Digital V a Sat lite SUNR Modulo de Quemacocos TIPM Central de Enlace para Modulo de Potencia Totalmente Integrado VES Sistema de Entretenimiento de Video Algunos de estos sistemas solo est n disponibles en veh culos que cuentan con sistema de Comunicaci n CAN Para poder utilizar este programa se debe de utilizar el cable de diagn stico 9302 de color gris especifico para veh cu los0 Chrysler Es muy sencillo seleccionar la opci n de Chrysler del men principal de programas Debido a que se ha colocado co mo primera opci n el cursor se colocara sobre esta de manera autom tica Solo presione la tecla lt ENTER gt para poder iniciar esta funci n ENHANCED MENU CHRYSLER Enseguida esa pantalla ser sustituida por la que se muestra a continuaci n C R H Y S L E R A Este es el numero de versi n del pro y y grama CHRYSLER Merzion X X Presione nuevamente la tecla lt ENTER gt para que apa rezcan las opciones de selecci n de veh culos Para este pro grama primero hay que seleccionar el a o
129. ponibles en el auto se desplegara una pantalla similar a la siguiente HISSAN X X TRANSH15 10H FRENOS ABS 2 ACTUADORES IWsH EOLSA AIRE ENTER PARA lt ELECCIONAR Entonces coloque el cursor sobre el sistema que desea diagnosticar por medio de las teclas lt ABAJO gt lt ARRIBA gt Una vez que ha colocado el cursor sobre el sistema ade cuado presione lt ENTER gt para establecer comunicaci n con dicho sistema y comenzar a diagnosticar VOLKSWAGEN El Programa Volkswagen en Modulo Latinoam rica para CJ 4 tiene cobertura especifica en el grupo VAG que incorpora las siguientes marcas Volkswagen Audi SEAT y Skoda Tie ne integradas las siguientes direcciones 76 para diagnostico Se muestran de acuerdo al orden de aparici n en el men de Rastreo 01 Motor 26 Techo El ctrico 06 Asiento Pasajero 02 Transmisi n 29 Alumbrado Izq 07 Display 03 Frenos ABS 39 Alumbrado Der 27 Display 2 15 Bolsa de Aire 49 Alumbrado Autom tico 57 Sintonizador TV 17 Instrumentos 51 Propulsi n El ctrica 67 Control de Voz 08 Aire Acondicionado 61 Control Bater a 77 Tel fono 35 Cierre Centralizado 75 Llamada Emergencia 38 Electr nica de Techo 46 Sistema de Confort 76 Ayuda Estacionamiento 48 Asiento Detr s 25 Inmovilizador 24 Patinaje ASR 68 Parabrisas 56 Radio 36 Asiento Conductor 78 Puerta Corrediza Der 19 Salida Bus 41 Bomba Diesel 59 Protecci n Remolque 45 Vigilancia Habit culo 55 Reg Luces 69 Func
130. que el cursor en dicha opci n FORD X X SELECT YEAR Una vez que se ha presionado lt ENTER gt en el a o ade cuado aparecer una lista de modelos que fueron propios de ese a o de producci n Selecci n de Modelo 1936 00 Para poder ver la lista completa de SELECT MODEL a os disponibles presione la tecla AEROSTAR lt ABAJO gt para que la lista se vaya ASPIRE desplazando ERONCO CONTIMENTAL ENTER PARA SELECCIONAR La lista completa de los dem s modelos se mostraran de las siguiente manera 1326 00 1996 00 SELECT MODEL ENTER PARA SELECCIONAR Una vez localizado el modelo adecuado en este ejemplo Taurus presione lt ENTER gt 1936 00 SELECT HODEL TAURUS ENTER PARA SELECCIONAR Entonces aparecer las variantes de tama o del motor seleccione la adecuada con las teclas lt ABAJO gt lt ARRIBA gt Una vez en la posici n correcta presione lt ENTER gt TAURUS SELECT SUETYPE Hay que hacer una nueva selecci n de las variantes que puede tener dicho motor Recuerde que de acuerdo a determi nadas regiones reglamentos de cada estado pa s donde se comercializan los autom viles pueden tener determinados siste mas que en otras regiones no utilizan Para este ejemplo la opci n es SHO hay que colocar el cursor en la posici n adecuada y presione lt ENTER gt TAURUS SELECT TYPE lt ENTER gt PARA SELECCIONAR E
131. r 70 sistemas electr nicos distintos Para el sistema PCM incluye un men de diagnostico completo que consta de lectura y borrado de c digos de aver a l nea de da tos prueba de actuadores y pruebas KOEO y KOER A conti nuaci n se muestra la lista de sistemas anexados AWAS 4X4M ABS ACM AFCM ARC BCM CPM CSM CTM DCSM DDM DSM DSP EATC ECS EPB EPS FEM FFH FICM_GATEWAY FIM FIP FOH FSSM 28 AA INJEC TR Air Suspension AXA Control Module Anti Lock Brake Traction Control Module Audio Control Module Alternative Fuel Control Module Automatic Ride Control Battery Control Module Cellular Phone Module Cetral Security module Central timer module Driver Climate Control Seat Module Drivers Door Module Drivers Seat Module Audio Digital Signal Processing Module Electronic Automatic Temperature Control Electronic Crash Sensor Electric Parking Brake Electric Power Steering FRONT ELECTRONIC MODULE Fuel Fired Heater Fuel Injector Control Module Fuel Indicator Module Fuel Injection Pump Fuel Operated Heater Fire Suppression System Module Sistemas de Ford Continuaci n GEM Generic Electronic Module HCM Headlamp Control Module HEC Hybrid Electronic Cluster IABM Integrated AirBag Module IC Instrument Cluster IC MSCAN Instrument Cluster INST Instrument Cluster LCM Lighting Control Module LPSDM Left Power Sliding Door Module LTM Liftgate Trunk Module MC Message Cen
132. repita lo descrito en el PASO 11 AA A INJEC TR 236 PASO 13 El sistema del inmovilizador esta dise ado para pro gramar un m ximo de tres llaves en total Entonces repita los pasos 9 y 10 si requiere programar una tercera y ultima llave TECLEE CODIGO LLAWE 3 PROGRAMADA SATISFPACTORIAMENTE OTRA LLAWE lt ENTER O ESC SALIR ENTER gt CONTINUAR PASO 14 Una vez terminado el proceso presione lt ESC gt cierre el contacto de ignici n retire la llave del interruptor y desconecte al CJ 4 del veh culo entonces espere unos dos minutos antes de insertar nuevamente cualquiera de las llaves programadas Si por alg n motivo se ingresa un c digo inadecuado para el veh culo aparecer la siguiente ventana en la pantalla del CJ 4 CODIGO INCORRECTO O SISTEMA ESTA ELOQUERDO DESCUMECTE EL EQUIPO Y CIERRE EL CONTACT POR 15 SEGUNDO ACEPTAR 237 RENAULT El programa para veh culos Renault permite diagnosticar veh culos de los modelos Cl o 1 8 Lts y 2 0 Lts este fabricante as como el modelo Platina comercializado por Nissan Seleccione la opci n de Renault del men principal de programas por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt lt IZQUIERDA gt lt DERECHA gt Una vez que se ha colocado el cursor en la posici n adecuada presione lt ENTER gt LA ENHANCED MENU REMNALIL T Entonces aparecer la siguiente imagen en la pantalla del CJ 4 REMNAULT R
133. rvienen en el funcionamiento del veh culo la operaci n de estos puede no estar siempre disponible dependiendo del mo delo NOTA Es muy importante conocer las condiciones necesa rias para ejecutar estas pruebas ya que de no realizarse de la manera apropiada se pueden ocasionar da os al veh cu lo Refi rase al manual de reparaci n del fabricante Por medio de las teclas lt ARRIBA gt y lt ABAJO gt coloque el cursor en esta opci n localizada en el Men Principal de Diagnostico y presione lt ENTER gt CHRYSLER 50 1 A CODO PERAAMENTES GORRAR CODIGOS LINEA DE DATOS LIBRERIA CODIGO ACTUADORES Una vez que ha realizado esta operaci n aparecer la siguiente pantalla C R H Y S L E R C R H Y S L E R Esta ventana le permite seleccio ACTUADORES nar al actuador que requiera verifi robina de invacci Este es el bot n car que indica la acti vaci n del actua lanitior lonition e dor lsnition 5 lsnition sn 5 HO 7 eleccion 12tarma Ianition 3 Ue lsnition lsnition Aqu se seleccio nan las diferentes opciones de cada Ianition 1 actuador Una vez que ha seleccionado esta funci n este ventana estar resaltada de manera autom tica por lo que solo tiene que presionar lt ENTER gt para que aparezcan las distintas opciones de actuadores Por medio de las teclas ACTUADORES lt ARRIBA gt lt ABAJ
134. s este bot n es va el cursos a el POSTERIOR A ta resaltado de ma z 14 1 1 rn bot n SI entonces RE pus nera autom tica solo presione lt ENTER gt Aqu se mostrara como ejemplo el diagnostico a un veh culo Sentra 2002 entonces se cambiara la posici n del cursor HISSAH X X FREGU HTA EL ANO DEL VEHICULO H DIAGHISTICAR ES POSTERIOR A MARZO Z OnZ Solo presione lt ENTER gt y el CJ 4 comenzar a rastrear las Unidades de Control disponibles en el veh culo NISSAN X X SIST ANTERIOR E cos NISSAN X X SIST ANTERIORES DETECTANDO MOTOR 1 lt 3 DETECTANDO TRANSMISION DETECTANDO FRENOS APS 2 DETECTANDO BOLSA AIRE Nota las pantallas mostradas solo son un parcial de las que realmente el CJ 4 rastrea solo se colocaron algunas para ilustraci n Una vez que ha localizado todos los sistemas disponibles en el auto se desplegara una pantalla similar a la siguiente HISSAN X X EOLSA AIRE ENTER PARA SELECCIONAR Entonces coloque el cursor sobre el sistema que desea diagnosticar por medio de las teclas lt ABAJO gt lt ARRIBA gt Una vez que ha colocado el cursor sobre el sistema ade cuado presione lt ENTER gt para establecer comunicaci n con dicho sistema y comenzar a diagnosticar TODOS LOS SISTEMAS Esta es la tercera y ultima opci n del men de opciones de diagnostico del programa Nissan del Mod
135. s revoluciones en Ralent cambiando la velocidad de apertura de la v lvula lACV ACC CONTROL DE AUTOAPRENDIZAJE Esta opci n borra de la memoria de la Unidad de Control del motor las autoaprendizajes registrados en esta PRESI N DE GASOLINA Enciende Apaga a la bomba de combustible de ma nera remota f AJUSTE DE TIEMPO DE IGNICION Adelanta atrasa el tiempo de Ignici n de forma gra dual desde su CJ 4 AJUSTE RPM EN RALENTI Por medio de esta funci n se puede modificar las RPM s en ralent de forma gradual MARCHA M NIMA Debido a que es la primera opci n de este men solo presione lt ENTER gt para comenzar el diagnostico Ense guida aparecer la siguiente pantalla ADAPTACION LEARN ADAPTACION LEARA PRESIONE ENTER PARA INICIAR POR FAVOR ESPERE PROCESANDO DATOS Ex lt EXC gt REGRESAR ADAPTACION LEARN mmm LA rr rr El proceso puede tardar unos minutes al terminar PROCESO TERMINADO aparecer la siguiente fos ventana PRES lt EZC gt REGRESAR e CONTROL DE AUTOAPRENDIZAJE Coloque el cursor sobre esta funci n por medio de las teclas lt ABAJO gt lt ARRIBA gt ADAPTACIONES MARCHA HINIMA CTRL AUTORPRENDO PRESION GASOL IMA AJUS TIEMPO IGH A JUS RPH FALEMTI lt ENTER gt FARA INICAR FRUE Entonces presione lt ENTER gt Enseguida aparecer la siguiente pantalla SELF LEARH CONT SELF LEARN CONT PRESIONE lt ENTER gt El proceso puede
136. t lt ABAJO gt coloque el cursor sobre esta opci n y una vez colocado en la posici n adecuada presione lt ENTER gt S PROGRAMAR LLAVES Enseguida aparecer la siguiente pantalla USE EL M DULO 3194 EN LA POSICI N 10 PARA CONTINUAR CIEERE Y ABRA CONTACTO Y PRESIONE lt ACEPTAR gt A continuaci n se describir el procedimiento para la pro gramaci n ES MUY IMPORTANTE SEGUIRLO TAL Y COMO SE DESCRIBE PASO 1 Desconecte y conecte nuevamente el encendido y pre sione lt ENTER gt Enseguida aparecer la siguiente pantalla TECLEE CODIGO USE FLECHAS PARA SEL Y lt ENTER gt CONTINUAR PASO 2 Para ingresar el c digo se procede de la siguiente ma nera Como se puede ver en la pantalla el C digo Secreto consta de 4 d gitos que bien pueden ser letras n meros Para ingresar n meros presione la tecla lt ARRIBA gt y estos ir n apareciendo de manera gradual Si el digito a ingresar es letra presione la tecla lt ABAJO gt hasta localizar la letra adecuada Para ilustrar el procedimiento se va a ingresar el c digo 18H4 NOTA EL C DIGO QUE CON EL CUAL SE VA A EJEMPLIFI CAR LA PROGRAMACION ES FICTICIO EN NINGUN CASO AA EA TEA IAN E TAI ES TRAE IN DEBE DE TOMARSE COMO UN CODIGO VALIDO 233 TECLEE CODIGO TECLEE CODIGO USE FLECHAS PARA SEL Presione la tecla USE FLECHAS PARA SEL Y lt ENTER gt CONTINUAR lt ARRIBA gt hasta Y lt ENTER gt CONTINUAR localiz
137. ta posici n presione lt ENTER gt para acceder a ella Enseguida aparecer una panta lla similar a la siguiente ADAP TACIOUN SELECCIONE WALOR Y ENTER gt CONTINUAR GRUPO ENT gt CONTINLAR lt ESC gt REGR En este caso el canal para Adaptar es el 00 si fuera ne cesario introducir un n mero de canal distinto siga el mismo procedimiento descrito en las paginas 114 y 115 de este ma nual Una vez ingresado el numero adecuado presione lt ENTER gt Aqu aparece esta ADAPTACION pantalla para asegu rar de que realmente PREGUNTA requiere borrar los QUIERE BORRAR LOS 5 VALORES valores que est n ALMACENADOS almacenados y reali zar la adaptaci n ME mo De ser as presione la tecla lt IZQUIERDA gt para ENT gt CONTINUAR lt ESC gt REGR cambiar de posici n al cursor ADAPTACION FREGUHTA QUIERE BORRAR LOS VALORES ALMACENADO ENT gt CONTIALIAR lt ESC gt REGR Ahora solo presione lt ENTER gt para continuar con el pro ceso Entonces le aparecer una pantalla en la cual le indicara que el proceso se ha realizado con xito Adaptaci n de Controles Remotos de Alarma Por medio de esta opci n pueden ser reprogramados los Controles Remotos de Alarma Originales Primero debe de ase gurarse si el veh culo cuenta con Cierre Centralizado con Sis tema de Confort Regularmente las unidades que cuentan con alzacristales el ctricos tienen integrado
138. tados CINCA DE DATOS en los par me TEMP HOT R 78 20 tros veLOCIDAD JA km h BATERIA 14 08 Y TEMP AIRE les ec cuispa Ilo Ernc O Aqu se muestra su condici n en tiempo real Para ir desplazando la pantalla y visualizar los dem s par metros detectados presione las teclas lt ABAJO gt lt ARRIBA gt LINEA DE DATOS EE WOL 4 34 SIP CALLI 33 023 A H z 1 El A v H0251 B2 a a7 y TFS asa Y TPS ABSOL FI FHA DFEFCHA GE W aih En ocasiones resulta un poco mas comprensible el visuali zar una grafica que muestra el comportamiento de los par metros Dentro de esta opci n se agrego una funci n para visualizar graficas de los par metros en tiempo real Coloque el cursor sobre el par metro deseado y enton ces presione la tecla lt DERECHA gt LINEA DE DATOS ELE WOL 4 354 STF CALLI 23 23 A H z2 1 El TFS Ho SA w TPS ABSOL FI FHA DFEFCHA GE W Enseguida comenzara a desplegarse la grafica de dicho par metro LINEA DE DATOS HO2S1 Bl B27Y Aqu se comienza ce a a generar la grafi Estos son los valores HO2S1 B2 O DE Y E 3 g A a l a preestablecidos Lt 9 30 Y gundos en comple _ _ _ _ _ __ E CESE 0 27 V tar la escala Como complemento a esta opci n la grafica puede ser detenida para un an lisis mas minucioso Solo presione lt ENTER gt y la grafica se detendr Aqu se muestra Una vez que ha sido de MIME LEC el valor del punto te
139. tana que indicara todos los actuadores han sido activados Entonces presione lt ENTER gt para regresar al men de diagn stico AA INJEC TR 122 ADAPTACI N Por medio de esta funci n se puede grabar en la memoria de la Unidad de control EEPROM la informaci n requerida pa ra el adecuado funcionamiento de cada sistema Es necesario verificar el manual del fabricante para verifi car la disponibilidad de esta adaptaci n en cada sistema as co mo los c digos adecuados NOTA Esta opci n NO es para alterar el funcionamiento ori ginal del veh culo es decir no altera el programa original de desempe o del motor o transmisi n Para ilustrar el funcionamiento de esta opci n se va a demostrar por medio de un ejemplo Cuando se reemplaza una Unidad de control de Motor un Cuadro de Instrumentos es ne cesario adaptar a ambos Este proceso sirve en ambos casos en este caso el canal a adaptar es el 00 Como primer paso seleccione la direcci n 17 Cuadro de Instrumentos tal y como se indica en la pagina 101de este ma nual Presione lt ENTER gt una vez que ha localizado esta opci n en la pantalla y debe de aparecer el Men de Diagnostico Seleccione esta opci n por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt 1Y INSTRUHENTOS AJUSTES BASICOS TEST ACTUADORES ADAPTACION WAL INDIVIDUAL READIMESS CODE lt ENTER gt PARA SELECCIONAR 123 V W Una vez que se ha colocado en es
140. tar con el m dulo re direccionador 9194 Este modulo cuenta con 12 posiciones que permiten comunicar al CJ 4 con cualquiera de los veh culos y o sistemas que aparecen en esta manual Nuevamente le invitamos a leer cuidadosamente este manual para identificar en cuales veh culos o sistemas es requerido INJECTRO T j 5 e R H Y S L E R CHRYSLER ENHANCED MENU CHRYSLER TOYOTA AT CHRYSLER El programa de diagnostico especifico para veh culos de la marca Chrysler en modelos de 1995 al 2007 permite al CJ 4 el poder diagnosticar 36 sistemas electr nicos distintos Esta es la lista de sistemas anexados PCM TCM ABS BCM ACC AHBM AMP ASBS BCMCGW CCN DDM DMFL DMFR EOM ESM AAA Y ECTRON r y Modulo de Control del Tren Motriz Modulo de Control de la Transmisi n Sistema de Frenos Antibloqueo Modulo de Control de Carrocer a Sistema de Control Crucero Adaptativo Modulo Autom tico de Luces Amplificador Sistema Autom tico de Barra Estabilizadora Central de Enlace para BCM Nodo del Compartimiento de la Cabina Modulo de Puerta Conductor Modulo de Puerta Conductor Modulo de Puerta Pasajero Electronic Overhead Module Electronic Shifter Module Central de Enlace para Modulo de Control Frontal Final Drive Control Module Modulo para Manos Libres Transductor de Descarga de Alta Intensidad Modulo para Calefacci n de Asientos Calefacci n y A C Modulo de Luz Y lluvia Modulo de Mem
141. te solo presione la tecla lt ABAJO gt para poder visualizar los LINEA DE DATOS A INTARE AIR 151 fF 3 IMNTARE AIR 35 534 n F ME SENSOR de 1 454 02 SENSOR de 0 754 PEE SER Aqu se puede ver por medio de una En gr fica el comportamiento del par me tro seleccionado Este es el rango preestablecido para cada par metro en la gr fica Conforme se siga presionando la tecla lt ABAJO gt la pan talla se desplazar par metro por par metro e ir mostrando los par metros subsecuentes e Librer a de C digos En el programa Chrysler para Modulo Latinoam rica del CJ 4 Scantool se integra una biblioteca digital en la cual usted podr consultar el significado de las diferentes clases de C di gos de Aver as tanto gen ricos como espec ficos que son ge nerados por autom viles de la l nea Chrysler CHAYSLER 5C1 COO PERMANENTE GORRAR CODIGO LINEA DE DATOS LIBRERIA CODIGOS ACTUADORES C R H Y S L E R e R H Y S L E R Por medio de las teclas lt ARRIBA gt y lt ABAJO gt coloque el cursor en esta opci n localizada en el Men Principal de Diagnostico y presione lt ENTER gt Una vez que ha realizado esta operaci n aparecer la siguiente pantalla LIBRERIA CODIGOS Presion ENTER para buscar la descripci n Vamos a poner un ejemplo usted busca la descripci n del c digo P0320 El procedimiento para buscar la descripci
142. tecla lt IZ QUIERDA gt para introducir el digito de en medio BLOBUES HEDIL SELECCIONE VALOR Y lt ENTER gt CONTINUAR GRUPO Nuevamente por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt busque el digito adecuado para esta posici n BLOQUES HEDIL SELECCIONE VALOR Y ENTER CONT IALUAR GRUPO Una vez que se ha seleccionado satistactoriamente pre sione nuevamente la tecla lt IZQUIERDA gt para seleccionar al tercer y ultimo digito BLOQUES HEDIL SELECCIONE VALOR Y ENTER gt CONTINUAR GRUPO Y nuevamente por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt busque el digito adecuado para esta posici n BLOQUES HEDIL SELECCIONE WALOR Y ENTER gt CONTINUAR GRUPO Una vez que ha seleccionado todos los d gitos adecuados para el canal de informaci n a verificar presione lt ENTER gt y al cabo de unos segundos se desplegara la informaci n del com portamiento del sistema en tiempo real BLOQUES HEDIC R GRUPO Bii gt Aqu se muestra el numero de blo que al que se ha ingresado Los par metros aparecen en blo ques de 4 en cada grupo ARR gt INCRER lt AGBA gt DEC Una vez que se ha establecido comunicaci n con un ca nal estos se pueden ir cambiando al presionar las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt de manera consecutiva de manera as cendente o viceversa BLOQUES HEDIC Ka MS NS BLOQUES HEDIC muro 994
143. ter NAV Navigation Controller NGSC Next Generation Speed Control Module OCS Occupant Classification Sensor OTC Overhead Trip Computer PAM Parking Aid Module PATS Passive Anti Theft System PCM Powertrain Control Module PCSM Passenger Climate Control Seat Module PRB Power Running Board PSM Passenger Front Seat Module RAP Remote Anti Theft Personality Module RASM Rear Air Suspension Module RATC Rear Air Temperature Control RCC Remote Climate Control RCM Restraint Control Module RCU Audio Rear Control Unit REM Rear Electronic Module RESCU Remote Emergency Satellite Cellular Unit Module RETM Rear Seat Entertainment Module RPSDM Right Power Sliding Door Module SARC Semi Active Roll Control SASM Steering Angle Sensor Module SCIL Steering Column Instrument Panel Lighting SCLM Steering Column Locking Module SDARS Satellite Digital Audio Receiver System SRS Supplemental Restraint System TBC Trailer Brake Control Module TCM Transmission Control Module TPM Tire Pressure Monitor INJECTRON r o 29 Seleccione la opci n de Ford del men principal de pro gramas por medio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt lt IZQUIERDA gt lt DERECHA gt ENHANCED MENU Una vez que se ha seleccionado esta opci n aparecer la siguiente imagen en la pantalla del CJ 4 FORD Este es el numero de versi n del pro Aqu se verifica el nu mero de versi n del firmware del CJ 4 Al cabo de unos s
144. to los ajustes para la visualizaci n de las grafica son los mismos descrito en las paginas 183 184 y 185 de este manual Tambi n es posible detener a ambas graficas para su an lisis Coloque el cursor sobre esta funci n por medio de la tecla lt ABAJO gt y una vez que se ha resaltado el bot n presio ne lt ENTER gt Mii Al REGRESAR El proceso de an lisis es el mismo descrito en la pagina 182 de este manual Para volver a iniciar las lecturas de las graficas coloque el cursor en el bot n REGRESAR y presione lt ENTER gt DETENER 1 Mid TEA Programar Llaves Esta funci n permite al CJ 4 Scantool ofrece una serie de opciones entre las cuales se encuentra el poder verificar el estado en el que se encuentra el sistema del Inmovilizador el reprogramar las llaves de encendido y el desbloqueo de la uni dad de control si por alg n procedimiento incorrecto esta se ha bloqueado NOTA IMPORTANTE ES NECESARIO CONTAR CON EL CODIGO SECRETO DE LA UNIDAD A REPROGRAMAR PARA OBTENERLO CONSULTE CON ALGUN DISTRIBUI DOR AUTORIZADO DE ESTOS AUTOMOVILES AGENCIA Seleccione esta opci n del men de diagnostico por me dio de las teclas lt ARRIBA gt lt ABAJO gt Una vez que se ha colo cado el cursor en la posici n adecuada presione lt ENTER gt y entonces aparecer la lista de opciones HOTOR GASOL IHA 1 DATUS INMOWIL TA PROGRAMACION LL SDESELODUERRE ECU ENTER gt PARA SELEC
145. tom tica Presione este bot n para que apa SN HUMER ICO rezca la lista de par metros a se leccionar a Aqu esta desplegada parte de la lista de par metros disponibles por medio de las SEN HAF Cra HOT tecla lt ABAJO gt lt ARRIBA gt busque el par metro que desea graficar y presione lt ENTER gt NS HAF O HUMER ICO SEN AF 1d 05 100 i DETENER JI REGRESAR M REHE hd AURERE ICO z 2176 RPH Aqu se muestra el desarrollo de la grafica con las variaciones propias del par metro EN _ HAF NUMERICO SEM MAF IA 100 MS DETENER 1LREGRESAR Una vea que se ha seleccionado el primer par metro el bot n localizado en la parte superior derecha de la pantalla ser resaltado de manera autom tica Este bot n ofrece la opci n de poder visualizar al par metro de una forma num rica Presione este bot n para que apa ERE Sire En rezca el par metro seleccionado 3500 Me a 223 RPHS hdi GRAFICA RPHS ha TR OR a lectura de los IE valores del par me EN_MAF h HUHERAGO X tro seleccionado es SEN_MAF el NUNERICO 1 a NT a 7 3 SEN MAF 1 45 4 en tiempo real SEN AF 1 13 4 OETENER REGRESAR DETE ER 1 REGRESAR RAS O EA RPHS 2212 RPH SEN HAF i NUMERICO SEN MAF 2 014 100 DETENER II REGRESAR Una vez que se ha ajustado a las necesidades requeridas al par metr
146. ueden verificar de la misma manera que se describe en la secci n l nea de datos de la pagina 72 de este manual HOTOR 1 lt 98 LINEA DATOS LINEA DATOS LINEA DATOS LINEA DATOS LINEAR DATOS Existen sistemas en los cuales su men de diagnostico es muy reducido Esto se debe a que la unidad de control que se esta diagnosticando as esta programada es decir el CJ 4 solo puede retraer la informaci n que puede ofrecer dicha unida de control TRANSHIS LON BORRAR MEMORIA LINEA DATOS 1 ENTER PARA SELECCIONAR Asimismo existen sistemas que solo permiten Leer y Bo rrar C digos BOLSA AIRE FORRAR MEMORIA lt ENTER gt PARA SELECCIONAR Como se comento con anterioridad la siguiente descrip ci n del funcionamiento del men de diagnostico es aplicable a cualquiera de las variantes mencionadas INsECTRO O A 69 LEER C DIGOS Esta funci n le permite poder visualizar los c digos de aver a que est n grabados en la memoria de esa unidad de control computadora Para seleccionar esta funci n presione lt ENTER sobre esta opci n debido a que es la primera de este men el cursor se coloca all de manera autom tica Entonces se desplegar n el los c digos que se encuentren registra dos en la Unidad de Control del Motor Aqu se muestra la canti dad de c digos registra dos en la ECU LEER DIL CODIGOS ENCONTRADOS ENG21 1320 EMAL IGH L
147. ulo Latinoam rica para CJ 4 Coloque el cursor sobre esta funci n por medio de las teclas lt ABAJO gt lt ARRIBA gt NISSAN X X SOLO MOTOR SIST PRINCIPALES TODOS LOS SISTEMAS Entonces presione lt ENTER gt enseguida aparecer una ventana en la pantalla en el cual le pedir determinada informa ci n Si el veh culo a HISSAH X X Si el veh culo a diagnosticar es pos diagnosticar es an terior a 2002 por PREGUNTA terior a 2002 solo medio de la tecla Oo presione lt ENTER gt lt IZQUIERDA gt mue DIAGNISTICAR Es pues este bot n es va el cursos a el POSTERIOR A ta resaltado de ma LA 19 1 Z bot n SI entonces RADA Ene nera autom tica solo presione lt ENTER gt MS o A Aqu se mostrara como ejemplo el diagnostico a un veh culo Nissan M xima 1997 por lo que el cursor NO ser cambia do de posici n Entonces solo presione lt ENTER gt y el CJ 4 co menzar a rastrear las Unidades de Control disponibles en el veh culo NISSAN X X SIST ANTERIOR E es NISSAN X X SIST ANTERIORES DETECTANDO MOTOR 1 lt 3 DETECTANDO TRANSMISION DETECTANDO FRENOS APS 2 DETECTANDO BOLSA AIRE Nota las pantallas mostradas solo son un parcial de las que realmente el CJ 4 rastrea solo se colocaron algunas para ilustraci n Una vez que ha localizado todos los sistemas dis
148. un solo par metro LINEA DE DATOS HUZs1 El 4 43 5 Cuando este visualizando esta pantalla presione nuevamente la tecla lt DERECHA gt para visualizar las dos graficas Enseguida aparecer la siguiente pantalla Este bot n permite En esta ventana se cambiar el tipo de muestra el nombre del visualizaci n del par metro par metro A FAA ba HUHERICO 02322 GL 0 00 4 L gt LO En esta rea se Este bot n detiene SENHA fe NUMERICI despliegan las gra SEH AF 1 09 4 ficas a las graficas para M gt DETENER REGRESAR 1 Al presionar esta opci n se regresa a la opci n de una sola grafica Para seleccionar el par metro a graficar presione lt ENTER gt sobre el bot n que se localiza en la parte superior iz quierda de la pantalla debido a que es la primera opci n para generar la grafica el cursor ya se encuentra colocado sobre este de manera autom tica Presione este bot n para que apa A HUMER ICO z _ A eee rezca la lista de par metros a se leccionar 183 a Aqu esta desplegada parte de la lista de par metros disponibles por medio de las SEN HAF E HOT tecla lt ABAJO gt lt ARRIBA gt busque el par metro que desea graficar y presione lt ENTER gt NS HAF O NE HUMER ICO SEN AF 1d 05 100 i Oo DETENER JI RFEGRESAR M RFHS hd ROHE ICO RPHS 2176 RPH 3500 Aqu se muestra el desarr
149. veer sin cargo adicional reem plazos nuevos reconstruidos a cambio de las partes defectuosas Despu s del periodo de garant a usted de ber pagar por los costos de todas las partes da adas e Accesorios INJECTRONIC reemplazar todo los acceso rios defectuosos por partes nuevas Para obtener el servicio de garant a tiene que mandar el producto por paqueter a pre pagada ya sea con el empaque original u otro empaque con el mismo grado de protecci n hacia INJECTRONIC Esta garant a NO cubre da os cosm ticos o defectos que resulten de eventos fuera de control de la empresa de ma nufactura incluyendo accidentes golpes exposiciones al calor da os cuando transite fuera del lugar de servicio al teraciones reparaciones no autorizadas y errores al mo mento de seguir las instrucciones da os fortuitos Esta ga rant a no cubrir da os hechos por operaci n manteni miento impropio mal voltaje reparaci n no autorizada por INJECTRONIC 257 GARANT A CONTINUACI N De igual manera la garant a quedara invalidada si la Tarjeta de Memoria SD del modulo presenta da os f sicos ha si do utilizada para otro prop sito que no sea la aplicaci n de programas autorizados por Injectronic EL COMPROBANTE DE COMPRA EN FORMATO DE FACTU RA U ORDEN DE PAGO ES EVIDENCIA DE LA FECHA DE COMPRA Y NOS DEBE SER ENVIADA UNA COPIA POR FAX A INJECTRONIC EN UN PLAZO NO MAYOR A 30 DIAS DESPUES DE HABER EFECTUADO LA
150. y este se encuentre marcado con negro presione lt ENTER gt para que sea seleccionado NOTA Recuerde que esta librer a es solo para c digos que son identificables en veh culos Chrysler Habiendo realizado lo anterior es momento de seleccio nar el tercer digito del C digo de Aver a Presione la tecla lt DERECHA gt para cambiar la posici n del cursor al segundo digito de nuevo presione la tecla lt ENTER gt para desplegar el listado de n meros disponibles 23 LIBRERIA CODIGOS o Presion Eli buscar la gt i 3 e R H Y S L E R Prezionz E buscar la Igual que el proceso para el primer digito presione lt ENTER gt una vez que haya colocado el cursor sobre el numero correcto Repita el mismo procedimiento para el cuarto y quinto digito LIBRERIA CODIGOS LIBRERIA CODIGOS Una vez seleccionado el numero adecuado presione nuevamente lt ENTER gt y presione la E unan TN Prasionaz ENTER Para buscar la descripci n tecla lt DERECHA gt pa ra cambiar al siguiente digito PASO Multiple Cyl Hisfire LIBRERIA CODIGOS Prezionz ENTER para buscar la descripci n Pa320 Ign Ref Crank Ckt Una vez seleccionado el ltimo d gito aparecer el signifi cado del c digo buscado Es este ejemplo no hubo cambios en el cuarto digito pues es cero AA INJEC ros y 24 e Actuadores ACTUATORS Con esta funci n se pueden activar actuadores del sistema que inte
151. y presione lt IZQUIERDA gt para que HAMIFOLO PRESEURE O sea removido de la selec SENZOR MAP GAUGE READING O Una vez que ha seleccionado los par metros requeridos presio ne lt ESC gt y volver a la pantalla del submen de L nea de Da tos entonces presionando la tecla lt ABAJO gt col quese sobre la segunda opci n L nea de Datos y presione lt ENTER gt para poder visualizar la informaci n seleccionada L nea de Datos Esta opci n permite consultar los valores y condiciones de operaci n del motor y de aquellos sistemas que proporcionan datos bajo el est ndar gen rico Todos los par metros desplegados son visualizados en tiempo real Alguno de los valores son RPM s TPS MAP Chis pa Velocidad Temp De Motor Temp De aire Bater a etc Por medio de las teclas lt ARIBA gt y lt ABAJO gt coloque el cursor sobre la opci n L nea de Datos y presione lt ENTER gt LINEA DE DATOS SELECCIONAR Entonces aparecer las siguientes mr o lt IJOO LINEA DE DATOS pantallas El programa esta dise ado para poder interpretar alrede dor de 110 par metros espec ficos de motor por lo que tarda unos segundos en desplegar la informa ci n Autodeteccion de Linza de Datos Pere Por favor po Una vez terminada la Autodetecci n aparecer la primera pantalla de la lista de par metros A INJ ECTRON r y 20 Este icono nos indica que hay m s valores hacia delan

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