modelo da5 - Cashco, Inc.
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1. MANUAL DE INSTALACION OPERACION Y MANTENIMIENTO IOM Kaye MacDonald A Division of Cashco Inc Espa ol DA5 03 06 MODELO DA5 DA5 REGULADOR DE CONTRAPRESION DE ACCION DIRECTA Y ACTUADO POR RESORTE SECCION I DESCRIPCION Y ALCANCE El modelo DA5 es un regulador de contrapresi n operado por resorte y utilizado para controlar la presi n aguas arriba entrada o Disponible en tama os de 1 2 DN15 3 4 DN20 1 DN25 1 1 4 DN32 1 1 2 DN40 2 0 50 3 DN80 y 4 DN100 Con la utilizaci n adecuada de los componentes internos puede ser utilizada en aplicaciones con l quidos gases o servicio con vapor Un Modelo DA5 esta disponible m s com nmente con direcci n de flujo reverso el cual es balanceado salida que en direcci n de flujo est ndar el cual no es balanceado Refi rase al Bolet n T cnico DA5 TB para detalles de dise o y recomendaciones de selecci n NOTA Este producto fue formalmente identificado como un Modelo D5 es decir que el Modelo DA5 y D5 son el mismo SECCION REFERENCIAS Refi rase al Bolet n T cnico DA5 TB y DAG TB para especificaciones t cnicas de un regulador Modelo DAS SECCION INSTALACION 1 Inst lelo seg n la direcci n que indica la flecha de flujo del cuerpo o seg n las letras IN entrada y OUT salida El regulador puede ser rotado 360 grados con respecto al eje2. PUEDEN DEJAR LA UNIDAD INOPERABLE 1 Si se ejecuta una prueba de presi n hidrost tica la presi n debe ser suministrada en la misma magnitud en las tres partes la c mara del resorte puertos de entrada y salida de la v lvula 2 Prueba de Escape Interna Asiento Escape Sello Din mico a Determine la presi n de prueba Si el valor m s alto del rango del resorte es menor 55 Ib pul utilice una presi n de prueba de 5 Ib pul menos que el valor superior del rango del resorte Si el valor superior del rango del resorte es mayor a 55 utilice una presi n de prueba de 50Ib pul b Mientras presuriza con nitr geno gaseoso O aire encaje el tornillo de ajuste hacia adentro hasta que la v lvula parezca estar cerrada Gire una vuelta adicional hacia adentro para ajustar el tornillo Dirija la descarga hacia un recipiente con agua y observe el n mero de burbujas de gas que escapan IOM DA5 Espa ol 3 Prueba de Hermeticidad Un escape excesivo requiere de desensamb a Presurice la entrada y salida a 1 0 x Valor de la v lvula revisi n de los componentes de del L mite Superior del Rango del Resorte sellado correcci n del problema reensamble o a 30 Ib pul cualquiera que sea m s y realizar la prueba de escape de nuevo alto con aire o gas nitr geno NOTA Esta v lvula NO es un dispositivo b Pruebe para detectar escapes utilizando de cierre herm tico Vea DAG TB Tabla u
3. del tap n 20 y entre la ranura del plato inferior de empuje del diafragma 10 Para diafragmas de construcci n met lica coloque sellante compatible para empaques en ambos lados del nuevo empaque del plato de empuje inferior 14 4 y coloque el empaque en sobre el lado superior del tap n 20 y entre el plato inferior de empuje del diafragma 10 El sellante de empaque es Federal Process Corp Gasoila o equivalente Posicione el nuevo s diafragma s 9 en sobre el extremo superior del tap n de la v lvula 20 NOTA Para m ltiples diafragmas 9 que incluyan material en TFE el TFE debe estar en el lado h medo para 3 diafragmas elastom ricos TFE 9 agr pelos de arriba hacia abajo as TFE HK TFE comenzando con el diafragma h medo inferior 9 primero Posicione el plato superior de presi n del diafragma 8 en sobre el extremo superior del tap n de la v lvula 20 debidamente orientado Para diafragmas de construcci n compuesta la lengueta y ranura realce deben estar en el lado de abajo y el lado plano debe quedar hacia arriba Para diafragmas de construcci n met lica la superficie redondeada del plato superior de presi n del diafragma 8 debe estar en el lado de abajo y el lado plano debe quedar hacia arriba a Tama os de Cuerpo de 1 2 a 1 Encaje la tuerca de ajuste del diafragma 7 a la porci n del poste roscado del tap n de la v lvula 20 y aplique un torque de 60 70
4. la red NOTA Sino setiene una l nea alterna tenga extremo cuidado en la puesta en marcha de un sistema fr o por ejemplo haga todo lentamente Abra ligeramente la v lvula de bloqueo de salida aguas abajo del regulador Abra lentamente y aproximadamente al 25 la v lvula de bloqueo instalada en la entrada aguas arriba del regulador observe el man metro de presi n de la entrada aguas arriba Determine si existe flujo a trav s del regulador Si no rote lentamente el tornillo de ajuste en sentido anti horario SAH visto desde encima hasta que se establezca flujo Cuando el flujo establecido es suficientemente fijo con la v lvula de bloqueo de la entrada aguas arriba completamente abierta comience a cerrar lentamente la v lvula del circuito alterno si que sta existe IOM DA5 Espa ol Establezca un flujo cercano al flujo normal 9 Reduzca el flujo en el sistema a el m nimo posible esperado y calibre el regulador a el valor y observe la presi n del valor seleccionado La seleccionado aumentando la presi n de entrada presi n de entrada disminuir del valor de ajuste al girar el tornillo de ajuste del regulador en SH del Paso 8 El m ximo aumento en la presi n o disminuyendola al girar el tornillo de ajuste en de entrada en flujo creciente no debe exceder el SAH l mite superior del resorte en m s del 30 si lo hace consulte la f brica PARADA SECCION VI Cierre la v lvula de bloqueo
5. 19 hacia arriba fuera del cuerpo 23 Remueva el arosello de la jaula 15 Remueva el empaque inferior de la jaula 21 Si ha sido suministrado saque el tap n del Puerto de sensado interno 32 utilizando una llave Allen de 5 32 4 mm NOTA V lvulas con Sensado Interno Largo no estar n equipadas con ning n tap n 32 33 Para diafragmas de construcci n met lica remueva la empaquetadura del diafragma IOM DA5 Espa ol 37 de la brida del cuerpo 23 16 Baje el cuerpo 23 de la prensa de banco Utilice solvente para limpiar todas las partes met licas desensambladas C Desensamble de los CIE Tama os de Cuerpo de 1 2 2 Ver Figura 2a3 a Obtenga dos barras met licas de apoyo de secci n cuadrada y con dimensiones aproximadas de 3 8 7 16 por 2 de longitud b Coloque el tap n 20 en una prensa de banco utilizando las barras de a de arriba posicionadas en las caras planas del tap n 20 para prevenir que las mand bulas de la prensa hagan marcas directamente en la superficie del tap n 20 Ori ntelo con los diafragmas en el lado de arriba Tama os de 1 2 1 Remueva la tuerca del diafragma 7 rot ndola en SAH Tama os de 1 1 4 2 Remueva el tomillo del diafragma 7 rot ndolo en SAH Remueva el plato superior de presi n del Diafragma 8 e Remueva el los diafragma s 9 9 1 9 2 9 9 Examine los diafragmas para determi
6. Ib pie gir ndola en SH b Tama os de Cuerpo de 1 1 4 y 1 1 2 Inserte la tuerca de ajuste del diafragma IOM DA5 Espa ol 16 7 la cubierta antiadherente a trav s de las partes agrupadas 8 9 10 14 1 14 4 y entre el extremo superior del tap n 20 apriete la tuerca de ajuste del diafragma 7 a un torque de 120 130 Ib pie Tama os de Cuerpo de 2 1 2 a 4 Encaje la tuerca de ajuste del diafragma 7 en el poste roscado del tap n 20 y apriete firmemente con una llave expansiva Al tiempo que restringe la rotaci n del tap n 20 coloque una llave de torque de 3 4 hexagonal sobre el extremo superior y utilizando otra llave expansiva apriete la tuerca de ajuste del diafragma 7 180 200 Ib pie Esto completa el ensamble de los CIE desmonte de la prensa de banco Reensamble Principal 1 2 Monte el cuerpo 23 en la prensa de banco Reinstale el tap n del puerto de sensado interno 32 colocando en la rosca un sellante compatible Coloque el arosello de lajaula 15 enlaranura del cuerpo 23 Para diafragmas de construcci n met lica coloque sellante Gasoila o equivalente en ambos lados del empaque del diafragma 37 y posici nelo en la brida del cuerpo 23 Posicione debidamente orientado el empaque inferior de la jaula 21 sobre la caja inferior de la jaula 19 Inserte la jaula 19 entre la cavidad del cuerpo 23 Alinee ade
7. Pist n 28 Disco Asiento 29 Arandela del Disco Asiento 30 Tuerca del Disco Asiento 32 Tap n del Puerto de Sensado Interno Solo para Sensar Internamente 33 Tap n de Sensado Interno Solo para Sensar Externamente 37 Empaque del Diafragma 99 Placa de Identificaci n O Tuerca de Cierre del Tornillo de Ajuste Anillo Gu a del Resorte Tuerca de Ajuste del Diafragma Plato Superior de Presi n del Diafragma Diafragma Material No 1 Diafragma Material No 2 Diafragma con Cubierta de Tefl n Plato Inferior de Empuje del Diafragma Tuercas para Tornillos de la Brida Anillos de Sellado del V stago Anillo Superior de Sellado del V stago Anillo Central de Sellado del V stago AJ AL ES N a ZA NS A gt 8 8 de N 41 p D OOG Y miS xK Figura 3 DA5 Diafragma Compuesto Direcci n de Flujo Reverso FTO No Parte Descripci n 19 Jaula 20 Tap n Principal 21 Empaque Inferior la Jaula 23 Cuerpo 24 Buje Gu a Inferior 26 Tap n de Drenaje No se muestra 27 Sella Din mico 27 1 Anillo de Sellado en Tefl n 27 2 Arosello Energizado con memoria 27 3 Sello Energizado met lico en U 27 5 Anillo de Sello del Pist n 27 6 Anillo Energizado del Pist n 28 Disco Asiento 29 Arandela del Disco Asiento 30 Tuerca del Disco Asiento 32 Tap n del P
8. a v lvula 20 y tenga cuidado de no cortar el arosello principal 27 4 Usando los dedos pulgares deslice hacia arriba el arosello principal energizado 27 4 hasta que encaje en la ranura del tap n de la v lvula 20 NOTA Se recomienda utilizar una peque a cantidad de fluido y lubricante compatible elastom rico como una ayuda en la instalaci n NO ENROLLE EL AROSELLO 2 Ubique el anillo de sellado en tefl n 27 1 con secci n rectangular en el extremo inferior del tap n de la v lvula 20 Utilizando los dedos pulgares estire y deslice el anillo de sellado de tefl n 27 1 por la parte inferior del tap n 20 NO USE HERRAMIENTAS ESTA OPERACION Contin e presionando el anillo de sellado en Tefl n 27 1 hacia arriba en direcci n hacia la ranura hasta que el anillo de sello en tefl n 27 1 encaje en ella b Tipo 1 Estire y deslice el anillo met lico corrugado energizado 27 6 sobre el extremo inferior de la circunferencia del tap n 20 Usando los dedos pulgares deslice hacia arriba el anillo energizado del pist n 27 6 hasta que encaje en la ranura del tap n 20 2 Despliegue elanillo de sello del pist n 27 5 y deslicelo sobre el extremo inferior de la circunferencia de la ranura del tap n gu a 20 teniendo cuidado de no cortar elanillo de sello del pist n 27 5 Usando los dedos pulgares coloque elanillo de sello del pist n 27 5 entre la ranura del
9. as met licas de VII C 1 a amordace el tap n 20 con la prensa de banco y con el eje asiento del tap n 20 dirigido hacia arriba b Utilizando una llave torqu metro apriete la tuerca del disco asiento 30 a 20 35 Lb pie rot ndola en SH Desmonte el ensamble 20 28 29 30 de la prensa de banco inviertala y reasegurela en la prensa de banco utilizando las mismas barras met licas Tama os de Cuerpo 2 1 2 a 4 a Oriente el tap n 20 con el terminal roscado hacia arriba m ntelo en la prensa de banco agarrando la tuerca del disco asiento 30 apriete la prensa ligeramente nicamente lo suficiente para sostener el tap n 20 y evitar su rotaci n fuera de la prensa Precauci n Sobreapretar la prensa de banco puede distorsionar la tuerca del disco asiento 30 y presentar al final valores de torque no adecuados b Coloque una llave torqu metro sobre extremo superior hexagonal de 3 4 del tap n 20 apretando la tuerca del disco asiento 30 a 40 60 Ib pie al rotar en SH Instalaci n del sello din mico 27 Ver Figura 1 NOTA El sello din mico 27 para tama os IOM DA5 Espa ol 2 1 2 4 esta localizado sobre el pist n Cojinete gu a 13 El sello lateral din mico puede ser instalado en un banco de trabajo sin necesidad de una prensa a Tipo CP 1 Estire y deslice el arosello energizado 27 2 por el lado inferior de la circunferencia del tap n de l
10. cuadamente los 3 orificios para tornillos de la jaula 18 pues existe nicamente una posici n circunferencial posible para este alineamiento Encaje todos los tornillos de la jaula 18 entonces r squelos uniformemente en incrementos de a una vuelta y media teniendo cuidado de NO DESALINEAP LA JAULA 19 EN EL CUERPO 23 El torque para los tornillos 18 de la jaula 19 es 13 15 Ib pie Sello Din mico Tipo Posicione los tap n v lvula 20 con su lado inferior sobre y entre el extremo superior de la jaula 19 hasta que el borde del anillo de sellado en tefl n 27 1 toque el labio superior de la jaula IOM DA5 Espa ol 19 Mientras gentilmente aplica fuerza para presionar el tap n 20 entre la jaula 19 utilice los dedos pulgares para presionar ligeramente el anillo de sellado 27 1 entre la ranura del tap n 20 hasta que el anillo de sellado 27 1 se deslice entre la jaula 19 NO UTILICE HERRAMIENTAS LUBRICANTES O FUERZAS PESADAS PARA ENCAJAR EL ANILLO DE SELLADO 27 1 ENTRE LA JAULA 19 Nopresione hacia adentro excesivamente el anillo de sellado 27 1 pues l podr a salirse de su ranura b TipoPR Posicione los CIE tap n v lvula 20 con su lado inferior sobre y entre el extremo superior de la jaula 19 hasta que el borde del anillo de sellado 27 5 toque el labio superior de la jaula 19 Mientras gentilmente aplica fuerza para presionar el tap n 20 entre la
11. de la tuber a Para facilitar el mantenimiento se recomienda que la c mara del resorte 4 se instale hacia arriba Para servicio con l quidos se recomienda instalar la v lvula con la c mara del resorte hacia abajo y que el usuario suministre e instale una v lvula de venteo en la conexi n de sensado externo con la finalidad de eliminarelgas o aire atrapado debajo del diafragma durante la puesta en marcha inicial Deje suficiente espacio por debajo y por encima y aloslados del regulador lo cual le permita cambiar partes durante un mantenimiento Instale v lvulas de bloqueo y man metros de presi n los cuales permitan realizar ajustes operaci n por la l nea alterna o desmontar el regulador Se recomienda instalar un filtro alineado aguas arriba del regulador para atrapar ABREVIATURAS Giro en sentido anti horario SH Giro en sentido horario Componentes Internos de Ensamble escombros o part culas que puedan da ar alg n componente interno de la v lvula principalmente el sello din mico de material blando y el asiento V TFE cuando aplique Consideraciones para instalaci n de la l nea sensora toma de presi n aguas arriba Se al sensora interna o externa a Elreguladorpuede serinstalado con sensado de presi n interno o externo A menos que se indique lo contrario el regulador es suministrado por la f brica con sensado interno El regulador puede ser convertido en camp
12. diafragma 7 despu s de aflojar totalmente y de quitar la llave expansiva Desmonte el plato superior de presi n del diafragma 8 Remueva los diafragma s 9 9 1 9 2 9 9 Examine los diafragmas para determinar si han fallado determine si las condiciones de operaci n estan excediendo los l mites de presi n diferencial o de temperatura e Remueva el anillo superior de sellado del v stago 14 1 Remueva el plato inferior de empuje del diafragma 10 g Remueva el anillo central de sellado del v stago 14 2 h Remueva el pist n Cojinete gu a 13 con el sello din mico 27 el anillo inferior de sellado del v stago 14 3 j Coloque la llave expansiva en el terminal superior del tap n 20 como se hizo en el paso b de arriba Rote el tap n 20 en SAH visto desde encima para aflojar la tuerca del disco asiento 30 Una vez la tuerca 30 esta floja remueva el ensamble parcial 20 27 28 29 30 de la prensa de banco Complete la remoci n de la tuerca del disco asiento 30 la arandela del disco asiento 29 y la del disco asiento 28 Examine los componentes 27 1 27 2 27 3 27 4 27 5 27 6 del sello din mico 27 para determinar si ha ocurrido un escape significativo Si el sello din mico 27 muestra signos de escape significativos determine si las condiciones operativas estan excediendo los l mites de presi n diferencial o temperatura Remueva
13. e entrada aguas arriba o P La fuerza del resorte se opone al movimiento del diafragma Si la presi n de entrada aumenta el diafragma empuja el resorte hacia arriba abriendo el puerto deforma SECCION V V PUESTA EN MARCHA 1 2 Inicie con las v lvulas de bloqueo cerradas Descomprima el resorte girando el tornillo de ajuste en sentido anti horario SAH visto desde encima un m nimo de tres vueltas completas esto reduce la presi n de entrada aguas arriba o valor seleccionado Abra ligeramente la v lvula de la l nea alterna manual Presurice inicialmente el sistema mientras simult neamente controla la P1 a trav s de la actuaci n manual de la v lvula de la l nea alterna No se aleje dejando desatendida una l nea de regulaci n alterna Si se trata de una tuber a caliente la cual esta equipada con una v lvula en el circuito alterno abra lentamente el circuito alterno para precalentar las tuber as y permitir una expansi n lenta Estaci n de Contrapresi n Alivio opuesta si la presi n de entrada disminuye el resorte empuja el diafragma hacia abajo cerrando la v lvula Una falla total del diafragma ocasionar que el regulador falle en posici n cerrada y el fluido ser descargado por el orificio de venteo de la c mara del resorte Verifique el drenaje de condensados a trav s de las trampas Verifique de cerca la presi n de entrada en los man metros para as evitar sobrepresi n en
14. elado on Tonor 27 2 Arosello Energizado sugerido de componentes para cambio Use 273 UC Sello Energizado Met lico en solamente partes originales suministradas por 275 PR Anillo de Sello del Pist n Cashco KM para reconstrucci n o reparaci n 276 Anillo Energizado del Pist n en SST 28 Todo Disco Asiento de reguladores 29 Todo Arandela del Disco Asiento 30 Todo Tuerca del Disco Asiento 4 Elusuario deber referirse a procedimientos del usuario para recambio manipulaci n limpieza y procedimientos de partes no reutilizables por ejemplo empaques etc NOTA En reguladores suministrados originalmente con limpieza especial para uso con ox geno Opci n 55 el mantenimiento debe incluirun nivel de limpieza igual al m todo est ndar realizado Cashco 5 1134 5 Los componentes internos de cambio CIE son removidos y reemplazados en el cuerpo 23 como un conjunto de partes Los Componentes Internos de Ensamble de ahora en adelante llamados CIE consisten de IOM DA5 Espa ol La Opci n posible es SIN sello din mico Unicamente para tama os de Cuerpo de 2 1 2 a 4 Una vista detallada de los componentes del sello din mico se muestra en la Figura 1 en la siguiente p gina B Desensamble de la v lvula principal N AbverTENCIA SISTEMA BAJO PRESION Previo a ejecutar cualquie mantenimiento a sle el regulador del sistema y alivie toda presi n Omitir esto puede resulta
15. gulador El regulador esta sobredimensionado B Revise las condiciones actuales de flujo redimensione el regulador para el flujo m ximo y m nimo o si se requiere cambie el regulador por uno m s peque o 12 IOM DA5 Espa ol No Parte 10 11 12 14 15 18 19 20 9 1 9 2 9 9 14 2 14 4 MODELO DA5 Diafragma Met lico T 7 Y VISTA PARCIAL Puerto de Sensado Externo in la brida del Diafragma del Cuerpo Direcci n de Flujo Est ndar FTC Descripci n Tornillo de Adjuste Tuerca de Cierre del Tornillo de Ajuste C mara del Resorte Anillo Gu a del Resorte Resorte Tuerca de Ajuste del Diafragma Plato Superior de Presi n del Diafragma Diafragma Diafragma material No 1 Diafragma Material No 2 Diafragma con Cubierta de Tefl n Plato Inferior de Empuje del Diafragma Tornillos de la Brida Tuercas para Tornillos de la Brida Anillos de Sellado del V stago Anillo Central de Sellado del V stago Empaque del Plato de Empuje Inferior Sello de la Jaula Tornillos de la Jaula Jaula Tap n Principal Figura 2 No Parte Descripci n 21 Empaque Inferior de la Jaula 23 Cuerpo 24 Buje Gu a Inferior 26 Tap n de Drenaje 27 Sello Din mico 27 1 Anillo de Sellado en Tefl n 27 2 Arosello Energizado con memoria 27 3 Sello Energizado met lico en U 27 4 Arosello Principal 27 5 Anillo de Sello del Pist n 27 6 Anillo Energizado del
16. icas a Aplique una presi n de 30 50 Ib pul en los puertos de entrada y salida de la v lvula o b Bloquee el puerto de entrada y salida de la v lvula y aplique una presi n de 30 50 lb pul2 bajo el diafragma ingresando la presi n atrav s de la conexi n de 1 4 NPT donde se instala la l nea sensora de presi n externa Y Mantenga presurizado mientras aprieta la torniller a 11 12 Apriete uniformemente y de manera alterna la torniller a 11 12 en incrementos de a una vuelta y considerando los siguientes torques Para v lvulas con cuerpos entre 1 2 y 2 30 35 Ib pie Para v lvulas con cuerpos entre 2 1 2 y 4 45 50 Ib pie En caso de haber presurizado en el paso anterior 13 despresurice ahora G Unidades con Dise o de Soporte del Diafragma 1 Para diafragmas con construcci n compuesta la construcci n con soporte de diafragma 9 es designado como Opci n 81 para alta Presi n de Entrada y viene con el rango de resorte m s alto para tama o de 2 e inferiores 2 Para el modelo DA5 solo se fabrica un componente especial esta es la c mara del resorte 4 Esta c mara del resorte 4 incluye un borde maquinado para soportar sobrepresiones en el diafragma 9 y as prevenir que se estropee H Presi n de Prueba EN NOREALICEPRUEBASHIDROSTATICASSINPRESIONENLA CAMARA DEL RESORTE OMITIR ESTA RECOMENDACION PUEDE CAUSAR DA OS FISICOS INTERNOS QUE
17. instalada a la entrada 4 la presi n aguas arriba y aguas abajo del del regulador regulador Libere la compresi n del resorte girando el 5 El regulador puede ser ahora desmontado de tornillo de ajuste en SAH para reducir la presi n la l nea o desensamblado para inspecci n y de entrada mantenimiento preventivo sin bajar el cuerpo de la l nea Cierre la v lvula de bloqueo instalada a la salida del regulador SECCION VII VII MANTENIMIENTO Tipo de Sello A General No Din mico Descripci n de la Parte 7 Todo Tornillo del Diafragma 1 El regulador puede ser reparado sin ser Tuerca del Tornillo del Diafragma desmontado de la tuber a El regulador est 8 Todo Plato de Presi n Superior del Diafragma a ai 9 Todo Diafragma s Son componentes intemos de r pido 10 Todo Plato Inferior de Empuje del Diafragma cambio para simplificar el mantenimiento 13 Todo Pist n Cojinete Guiay 14 Todo Anillos de Sellado del V stago 2 Tomelainformaci n de la placa de informaci n 14 1 Anillo Superior de Sellado del V stago ini 14 2 Todo Anillo Central de Sellado del V stago para 143 Todo Anillo Inferior de Sellado del V stago incluir tama o c digo del producto KM 14 4 Todo Empaque del Plato de Empuje Inferior N mero de Serie 20 Todo Tap n Principal 27 Todo Sello Din mico 3 Refi rase a la Secci n para ver un listado E Anilo da S
18. jaula 19 utilice los dedos pulgares para presionar circunferencialmente el primer inferior anillo de sellado 27 5 entre la ranura del tap n 20 hasta que el primer anillo de sellado 27 5 se deslice entre la jaula 19 Repita para el segundo anillo de sellado 27 5 TipoUC Posicione los tap n v lvula 20 con su lado inferior sobre y entre el extremo superior de la jaula 19 hasta que el borde del anillo de sellado 27 1 toque el labio superior de la jaula 19 Mientras gentilmente aplica fuerza para presionar el tap n 20 entre la jaula 19 utilice los dedos pulgares para presionar ligeramente el anillo de sellado en U 27 3 entre la ranura del tap n 20 hasta que el anillo de sellado en U 27 3 se deslice entre la jaula 19 NO UTILICE HERRAMIENTAS LUBRICANTES O FUERZAS PESADAS PARA ENCAJAR EL ANILLO DE SELLADO EN U 27 3 ENTRE LA JAULA 19 d Posicione los CIE tap n v lvula 20 con su lado inferior sobre y entre el extremo de la jaula 19 permitiendo que el tap n 20 entre completamente 8 Para diafragmas de construcci n compuesta alinee los orificios para tornillos del diafragma 9 con los orificios para tornillo del cuerpo 23 Coloque una peque a cantidad de grasa pesada en el tornillo de ajuste 1 y en la rosca de la c mara del resorte 4 Reensamble el tornillo de ajuste 1 con su tuerca 2 en la c mara del resorte 4 Introduzca el tor
19. los componentes del sello 27 del tap n 20 para tama os de 1 2 2 o del pist n cojinete gu a 13 para tama os de 2 1 2 4 Debe tenerse mucho cuidado al remover estos componentes de no rayar ninguna porci n del tap n 20 o de la ranura del pist n gu a 13 cuando utilice herramientas 4 Limpiecon solvente todas las partes met licas a reutilizar D Inspecci n de partes 1 Despu s de la inspecci n saque del area de trabajo y descarte partes blandas viejas por ejemplo arosellos diafragmas asientos etc los diafragmas met licos deben ser reemplazados Estas partes DEBEN ser reemplazadas con nuevos componentes suministrados directamente por la f brica Inspeccione las partes met licas a reutilizar Estas partes deben estar libres de contaminantes superficiales como rebabas xidos e incrustaciones Si es necesario limpie o maquine de nuevo las partes Las condiciones superficiales que afectan el desempe o del regulador son expuestas abajo reemplace las partes que no pueden ser limpiadas o remaquinadas Control de Calidad Fineza y Requerimientos Dimensionales a Tap n v lvula 20 1 No debe tener defectos mayores en la parte inferior de gu a del eje 20 o en el area de la gu a cercano a la ranura del asiento din mico b Jaula 19 1 Pulido a 16 rms en el di metro interno del cilindro Verifique que no existan rugosidades debido a el movimient
20. na soluci n jabonosa en todos los DAG 10 para clasificaci n de sellado componentes por donde pudiera fugar la v lvula conexiones del tap n brida del diafragma tornillos del diafragma y orificio de venteo de la c mara del resorte SECCION VIII GUIA DE SOLUCIONES A PROBLEMAS TIPICOS Cuando se revisan los posibles problemas de este regulador existen muchas posibilidades de qu pueda estar causando estos problemas Muchas veces el regulador en si mismo no es defectuoso pero uno o m s de los accesorios puede estarlo Algunas veces el proceso puede estar causando dificultades Las claves para resolver problemas eficientemente son informaci n y comunicaci n El usuario deber a de ser lo m s preciso que pueda en su explicaci n del problema as como su conocimiento de la aplicaci n y de las condiciones de operaci n Es imperativo que el cliente suministre la siguiente informaci n e de fluido incluyendo propiedades e Rango del flujo e Rango de presi n de entrada e Rango de presi n de salida Rango de temperatura del fluido e Rango de temperatura ambiente Las lecturas de presi n deben sertomadas en cada ubicaci n en donde la presi n juegue un papel importante por ejemplo entrada al regulador tan cerca al puerto de entrada como sea posible salida del regulador tan cerca al puerto de salida como sea posible etc Debajo se encuentra una lista de quejas comunes acompa adas con sus posible
21. nar si han fallado determine si las condiciones de operaci n estan excediendo los l mites de presi n diferencial o de temperatura f Para diafragmas de construcci n compuesto remueva el anillo superior de sellado del v stago 14 1 9 Paradiafragmas de construcci n met lica remueva el empaque del plato de empuje inferior 14 4 h Remueva el plato inferior del diafragma 10 i Quite el anillo central de sellado del v stago 14 2 j Desmonte el tap n 20 de la prensa de banco r telo y reasegure en la prensa de banco utilizando las mismas barras met licas de a de arriba k Afloje la tuerca del disco asiento 30 en SAH visto desde encima aproximadamente dos 2 vueltas completas Desmonte el ensamble 20 27 28 29 30 de la prensa de banco Complete la remoci n de la tuerca del disco asiento 30 arandela del disco asiento 29 y del disco asiento 28 2 Tama os de Cuerpos 2 1 2 4 Ver la figura 4 a Monte en una prensa de banco la tuerca del disco asiento 30 con el tap n 20 orientado verticalmente No sobreapriete la tuerca 30 con la prensa de banco b Coloque una llave expansiva de terminal cerrado en la tuerca de ajuste del diafragma 7 Coloque una llave expansiva en el terminal hexagonal superior de 3 4 del tap n 20 Afloje la tuerca del diafragma 7 mientras sostiene el tap n 20 con la llave para evitar su rotaci n Remueva la tuerca del
22. nillo 9 10 hasta que entre en la c mara del resorte 4 aproximadamente 1 2 Coloque el resorte 6 centrandolo en el hombro del plato de empuje superior del diafragma 8 Engrase ligeramente la cavidad de la gu a del resorte 5 Coloque la gu a del resorte 5 en la parte superior del resorte 6 Coloque la c mara del resorte 4 sobre el resorte 6 alineando los agujeros de la c mara del resorte 4 con los de la brida del cuerpo 23 haciendo que coincida las marcas de referencia de ensamble previamente hechas Si al colocarla c mara del resorte 4 quedara una peque a luz entre las bridas de la c mara 4 y los del cuerpo 23 proceda a ingresar el tornillo de ajuste aproximadamente 1 4 de pulgada m s dentro de la c mara del resorte 4 Repita lo anterior hasta que exista una distancia aproximada de 1 8 de pulgada entre la brida de la c mara 4 y la del cuerpo 23 Reinstale los tornillos de las bridas 11 y sus tuercas 12 con la placa de datos 99 localizada debajo de la cabeza de un tornillo Apriete a mano las tuercas 12 NOTA Si se esta utilizando un juego de seis diafragmas es importante que el diafragma 9 est preformado presi nelos entre si para sacar el aire y permitir que se adopte una forma c ncava en el diafragma 9 Comience apretando a mano las tuercas y tornillos 11 y 12 la preformaci n puede estar acompa ada de una de las siguientes t cn
23. o a sensor externo b Vea la referencia DAG TB Tabla DAG 12 para implementaci n de sensado de presi n exterior Para sensado interno no se requiere de la l nea piloto exterior Para sensado externo use una l nea piloto de control la l nea es conectada desde el Puerto 1 4 NPT ubicado en un costado de la brida del diafragma del cuerpo a una toma en la tuber a aguas arriba del regulador Use tubing c dula 40 y de 1 4 3 8 de di metro externo d Para vapores condensables ejemplo vapor incline el tubing hacia abajo de 2 a 5 grados para as prevenir acumulaciones de agua y permitir que la c mara del diafragma se autodrene La l nea sensora externa puede estar inclinada hacia arriba en aplicaciones con l quidos o gases por ejemplo no condensables INSTALADO EN LINEA DESMONTELO PARA HACER PRUEBAS Veael Bolet n T cnico DA5 TB Tabla 2 m ximo nivel de presi n de entrada P1 para varios materiales de diafragma por tama o del cuerpo de la v lvula Presiones superiores pueden causar da o interno La placa de identificaci n muestra las ratas de presi n de entrada salida y temperatura Suministro MODELO DA5 Regulador de Contrapresi n KHH Drenaje Esquema Recomendado de Tuber a Para SECCION IV PRINCIPIO DE OPERACION Los movimientos de la v lvula son generados por los cambios de presi n registrados por el diafragma La presi n registrada es la presi n d
24. o con vapor Posibles causas Soluciones A Lossellos del v stago que protegen el diafragma A Reemplace los anillos de sellado del v stago por nuevos elastom rico de fluorocarbon pueden estar deteriorados La tuerca del diafragma no esta apretada B Confirme el valor del torque de acuerdo a la secci n VII torque espec fico par grafo E 13 C El diafragma esta demasiado r gido causando C Siga el procedimiento de preformaci n del diafragma y su ruptura cuando la v lvula entra en servicio t cnicas de evacuaci n de aire durante la instalaci n del diafragma de acuerdo con la Secci n 136 5 Ruptura cont nua del diafragma para todos los reguladores Posibles causas Soluciones A La re del diafragma A Refi rase a los l mites como se registr en el Bolet n T cnico puede haber excedido los l mites recomendados DA5 TB as como donde es que est n actuando las diferentes presiones 6 Escapes por la brida del diafragma Posibles causas Soluciones A Los tornillos del cuerpo no fueron apretados con A Apriete los tornillos seg n las reco Verla Secci n el torque recomendado VII par grafo 14 7 Escape a trav s del asiento o a trav s del sello din mico Posibles causas Soluciones A Contaminaci n escombros entre el regulador A Saque los componentes internos limpie y si es necesario reemplace el re
25. o del sello din mico 27 2 Fineza 16 rms En la superficie de sellado para sello herm tico Buje gu a inferior 24 1 Pulido a 16 rms en su di metro interno 2 0 015 pulgadas 0 38mm m xima tolerancia entre el eje tap n 20 y el buje gu a inferior 24 d Tap n del Puerto de sensado interno 32 1 Asegurese de que el di metro interno sea m nimo 0 125 pulgadas 3 20mm Taladre exteriormente seg n se requiera e Pist n Cojinete Gu a 13 Unicamente para 2 1 2 4 1 Sin defectos en el area de la gu a cerca de la ranura del sello din mico IOM DA5 Espa ol Exhiba el material para reensamble Inspeccione y limpie los juegos de partes de cambio seg n se requiera Vea el Art culo VII A 4 con los comentarios concernientes a la limpieza de partes para uso con ox geno b Ubique todas las partes del regulador y chequee contra la factura de materiales E Reensamble de los CIE 1 Posicione el tap n 20 con el extremo del disco asiento hacia arriba Coloque el nuevo disco asiento 28 entre la cavidad del extremo inferior del tap n 20 debidamente orientado Posicione la arandela del disco asiento 29 pr xima al disco asiento 28 Encaje la tuerca del disco asiento 30 para asegurar la arandela 29 y el disco asiento 28 a el tap n de la v lvula 20 Apriete a mano firmemente Para tama os de Cuerpo 1 2 a 2 a Utilizando las dos barr
26. r en una lesi n personal 7 7 2 10 11 12 13 14 15 Cierre el sistema de acuerdo con la Secci n Si se tiene una l nea sensora externa descon ctela Es posible desensamblar la v lvula mientras est instalada en la tuber a se recomienda que el mantenimiento sea hecho en un taller siempre que sea posible De aqu en adelante la descripci n de operaciones ser asumiendo un regulador desensamblado en el taller Desmonte la v lvula de la l nea de tuber a Coloque la v lvula en una prensa de banco con la c mara del resorte 4 dirigida hacia arriba Afloje la contratuerca 2 y descomprima el resorte 6 girando el tornillo de ajuste 1 en SAH visto desde encima hasta sacarlo totalmente de la c mara del resorte 4 Afloje uniformemente los tomillos 11 y las tuercas 12 Haga una marca entre las bridas que unen el cuerpo 23 y la c mara del resorte 4 Desmonte completamente los tornillo 11 12 Desmonte la c mara del resorte 4 Remueva el anillo gu a del resorte 5 y el resorte 6 Agarre los bordes opuestos del diafragma 9 y saque los CIE de entre la jaula 19 Coloque los CIE a un lado Suelte uniformemente los tornillos de la jaula 18 en incrementos de revoluci n simple hasta soltar totalmente remueva los tornillos de la jaula 18 Hale lajaula
27. s causas y soluciones 1 Regulaci nerr tica inestabilidado variabilidad Posibles causas Soluciones A Adhesi n de los componentes internos A Saque los componentes internos limpielos y si es necesario reemplacelos Loscambios de carga del sistemason muy r pidos Convierta sensado externo si es necesario e instale un C El regulador esta sobredimensionado Veri las condiciones actuales de Tujo redimensione el orificio restrictivo o v lvula de aguja en la l nea piloto externa regulador para el m nimo y m ximo flujo o si fuera necesario cambie el regulador por uno de menor tama o IOM DA5 Espa ol 11 2 Regulaci n err tica inestabilidad o variabilidad en servicio l quido Posibles causas Soluciones A Aire atrapado debajo del diafragma A Instalar una v lvula de venteo de aire en el puerto de conexi n del sensor externo instale el regulador de forma invertida ara ayudar a prevenir que ocurra de nuevo 3 La presi n aguas arriba es demasiado alta Posibles causas Soluciones scombros entre los componentes internos Limpie de escombros la unidad evitando el movimiento B Regulador subdimensionado B Verifique las condiciones actuales del flujo redimensione el regulador a el flujo m ximo y m nimo o si es necesario cambie el regulador por uno de mayor tama o 4 El diafragma se rompe frecuentemente reguladores en servici
28. tap n 20 Repita este procedimiento con el segundo arosello 27 5 Oriente rote las ranuras en el anillo del sello del pist n 27 5 1800 una a trav s de la otra Tipo UC 1 Estire y coloque el sello energizado 7 met lico en 27 3 sobre el lado superior de la circunferencia del tap n de la v lvula 20 teniendo cuidado de no cortar el sello met lico en U 27 3 con el filo protuberante el cual es parte de la ranura del tap n 20 Asegurese que el sello energizado met lico en U 27 3 quede instalado con la parte central abierta mirando hacia arriba como se muestra en la Figura 1 este sello met lico U 27 3 ser activado para trabajo con la fuerza que ejerce la presi n de entrada a la v lvula P d Tipo NO 1 Para aplicaciones de direcci n de flujo est ndar noes absolutamente requerido que el sello din mico 27 sea instalado Cuando se incluye el sello din mico 27 se obtiene una mejor gu a del tap n 20 El tipo de sello din mico 27 significa que NO hay sello din mico 2 la direcci n de flujo m s com n Reverso siempre se requiere del sello din mico 27 7 Coloque un fluido compatible para roscas anti adhesivo Locktite Corporation Nickel Anti Seize o equivalente en la porci n roscada de la tuerca del ajuste del diafragma 7 para tama os de cuerpo de 1 1 4 y 1 1 2 o en la porci n roscada del poste del tap n de la v lv
29. uerto de Sensado Interno Solo para Sensar Internamente 33 Tap n de Sensado Interno Solo para Sensar Externamente 99 Placa de Identificaci n No Parte Descripci n 1 Tornillo de Ajuste 2 4 C mara del Resorte 5 6 Resorte 7 8 9 Diafragma 9 1 9 2 9 9 10 11 Tornillos de la Brida 12 14 14 1 14 2 15 Sello de la Jaula 18 Tornillos de la Jaula 14 IOM DA5 Espa ol IOM DA5 Espa ol 7 13 No Parte 14 1 14 2 14 3 Figura 4 Tama os de Cuerpo de 2 1 2 4 Diafragma Compuesto Descripci n Tuerca de Ajuste del Diafragma Pist n Cojinete Gu a Anillos de Sellado del V stago Anillo Superior de Sellado del V stago Anillo Central de Sellado del V stago Anillo Inferior de Sellado del V stago Sello de la Jaula Jaula Tap n Principal Empaque Inferior de la Jaula Buje Gu a Inferior Disco Asiento Arandela del Disco Asiento Tuerca del Disco Asiento 15 Cashco Inc P O Box 6 Ellsworth KS 67439 0006 785 472 4461 e FAX 785 472 3539 www cashco com email sales cashco com exportsales Printed in U S A IOM DA5 Espa ol
30. ula 20 para tama os de 1 2 1 y 2 1 2 4 NOTA Las v lvulas con limpieza para uso con ox geno deben utilizar Fisher Scientific Co Fluorolube GR 362 o equivalente Tama os de Cuerpo 2 1 2 a 4 a Coloque el anillo inferior de sellado del v stago 14 3 sobre el extremo superior del tap n 20 e ins rtelo en la ranura del tap n 20 b Coloque debidamente orientado el pist n gu a 13 sobre el extremo superior del tap n 20 y ub quelo en su posici n Coloque el anillo central de sellado del v stago 14 2 en el extremo superior del tap n 20 y ub quelo entre la ranura del pist n gu a 13 Tama os de Cuerpo de 1 2 a 2 Coloque un nuevo anillo central de sellado del v stago 14 2 entre la ranura superior del tap n 20 10 11 12 13 14 15 Ubique el plato inferior de empuje del diafragma 10 sobre el extremo superior del tap n 20 debidamente orientado Para diafragmas de construcci n compuesto la leng eta y ranura realce deben estar en el lado superior y la cara plana por el lado de abajo Para diafragmas de construcci n met lica la superficie redondeada del plato de empuje inferior del diafragma 10 debe estar en el lado superior y el lado de la cara plana hacia abajo Para diafragmas de construcci n compuesta coloque un nuevo anillo superior de sellado del v stago 14 1 en sobre el lado superior
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