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Manual de instalación, funcionamiento y

1. Plancha de base Separadores o cu as Cimentaci n Manguito Presa Perno 202 Plancha de base Separadores o cu as Cimentaci n Presa Perno Procedimientos de montaje de la plancha de base Preparaci n de la plancha de base para el montaje 1 2 3 Extraiga todo el equipo acoplado de la base Limpie por completo la parte inferior de la base Si corresponde cubra la parte inferior de la base con una pintura base epox dica Utilice un cebador de epoxi s lo si ha utilizado un mortero de base de epoxi Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 15 Instalaci n 4 Extraiga la capa a prueba de xido de las almohadillas de montaje de la m quina utilizando un disolvente adecuado 5 Quite el agua y la suciedad de los orificios de los pernos de la base Preparaci n de la cimentaci n para el montaje 1 Lime la parte superior de la cimentaci n un m nimo de 1 0 pulg 25 0 mm para eliminar el hormig n poroso o poco fuerte Si utiliza un martillo neum tico aseg rese de que no contamina la superficie con aceite ni ning n otro elemento h medo NOTA No astille la cimentaci n con herramientas pesadas como martillos perforadores Esto puede da ar la integridad estructural de la cimentaci n 2 Elimine el agua o los detritus de los orificios de los pernos o los manguitos de la cimentaci n 3 Sila plancha de base utiliza pernos de mangui
2. Notas de tabla e Nivel de presi n ac stica Lp medido a 1 m de distancia de la superficie de la bomba seg n DIN 45635 parte 1 y 24 No se consideran las influencias de cimentaci n y del lugar e La tolerancia para estos valores es 3 dB A Suma con operaci n de 60 Hz e Bomba e Bomba con motor 4 dB A Valores de par de los pernos Valores de par de los tornillos En esta tabla se proporcionan los valores de par recomendados de los tornillos Par para las roscas Par para las roscas Posici n Tama o de los pernos lubricadas en libras secas en libras pies pies Nm Nm 37 50 111 150 225 305 37 50 Todos los dem s tornillos 66 90 111 150 162 220 Valores de par de las tuercas En esta tabla se proporcionan los valores de par recomendados de las tuercas 78 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento Par para las roscas Par para las roscas Posici n Tama o del bastidor lubricadas en libras secas en libras pies Nm 33 45 96 130 192 260 350 475 Tipos de cojinetes Use esta tabla para determinar los cojinetes correctos para la bomba Puede localizar el tama o del bastidor del cojinete en la ficha de datos o en la confirmaci n del pedido Tama o del bastidor del Cojinete radial Cojinete de empuje cojinete 6307 C3 3307A C3 6309 C3 3309A
3. Configuraci n en fr o de la alineaci n vertical paralela Introducci n En esta secci n se muestra la configuraci n preliminar en fr o para las bombas el ctricas a motor seg n diferentes temperaturas de bombeo Consulte a los fabricantes del motor para conocer la configuraci n en fr o recomendada para otros tipos de motores como turbinas de vapor y motores NOTA Para los motores el ctricos la configuraci n del eje del motor deber a ser 0 05 0 1 mm inferior al eje de la bomba Para otros elementos motrices siga las recomendaciones del fabricante del motor Ajustes recomendados Pautas para la medici n de la alineaci n 24 IT ENTRE Gire la mitad del acoplamiento de la bomba y la mitad del Esto evita las mediciones incorrectas acoplamiento del motor al mismo tiempo para que las varillas del indicador hagan contacto con los mismos puntos en la mitad del acoplamiento del motor Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Instalaci n Mueva o separe s lo el motor para realizar ajustes Esto evita deformaciones en las instalaciones de la tuber a Aseg rese de que los pernos de sujeci n de las patas del Esto mantiene el motor estacionario ya motor est n apretados al tomar Pa medidas del indicador que el movimiento hace que la medici n sea incorrecta Aseg rese de que los pernos de sujeci n de las patas del Esto hace que se pueda mover el motor al motor
4. El impulsor o el eje est roto o curvado La cimentaci n no es r gida Los cojinetes est n desgastados La tuber a de aspiraci n o de descarga no est anclada o correctamente sujetada La bomba cavita Soluci n Vuelva a alinear la bomba y el motor Enjuague la bomba para limpiar el impulsor Reemplace el impulsor o el eje seg n sea necesario Apriete los pernos de sujeci n de la bomba y el motor Aseg rese de que la plancha de base est bien asentada sin bolsas de aire ni espacios vac os Reemplace los cojinetes Ancle la tuber a de aspiraci n o de descarga seg n sea necesario de acuerdo con las recomendaciones del Manual de Normas del Instituto de Hidr ulica Hydraulic Institute Standards Localice el problema del sistema y corr jalo La corona de la empaquetadura no est ajustada correctamente algunos modelos La caja de empaquetadura est empaquetada de manera inadecuada Las piezas del sello mec nico est n desgastadas El sello mec nico se recalienta El eje est estriado algunos modelos Ajuste las tuercas del casquillo Compruebe la empaquetadura y vuelva a empaquetar la caja Reemplace las piezas desgastadas Compruebe las l neas de refrigeraci n y lubricaci n Ponga en marcha o reemplace el manguito del ej seg n sea necesario La potencia de descarga ha ca do por debajo del punto nominal y bombea demasiado l q
5. 562 2 500 504 2 240 978 4 350 050 578 2 25 100 250 25 622 2 750 562 2 500 504 2 240 978 4 350 050 578 2 25 100 315 25 622 2 750 562 2 500 504 2 240 978 4 350 050 578 2 25 100 400 25 622 2 750 562 2 500 504 2 240 978 4 350 050 578 2 50 125 250 50 787 3 500 708 3 150 641 2 850 236 5 500 230 888 2 560 25 315 50 787 3 500 708 3 150 641 2 850 236 5 500 230 888 2 560 25 400 50 787 3 500 708 3 150 641 2 850 236 5 500 230 888 2 560 50 250 200 1 057 4 700 944 4 200 850 3 780 652 7 350 1 187 1 610 2 471 3 350 50 315 200 1 057 4 700 944 4 200 850 3 780 652 7 350 1 187 1 610 2 471 3 350 50 400 200 1 057 4 700 descarga 944 4 200 850 3 780 Fuerzas en libras pies N 652 7 350 1 187 1 610 Pares en pies libras Nm 2 471 3 350 Fx Fy Fz 2F Mx My Mz 2M 19 530 110 490 135 600 207 920 465 630 310 420 361 490 679 920 19 530 110 490 135 600 207 920 1465 630 310
6. 562 2 500 504 2 240 618 2 750 978 4 350 1 084 1 470 774 1 050 981 1 330 1 578 2 140 25 3 5 562 2 500 504 2 240 618 2 750 978 4 350 1 084 1 470 774 1 050 981 1 330 1 578 2 140 25 40 0 562 2 500 504 2 240 708 3 150 641 2 850 618 2 750 787 3 500 978 4 350 1 236 5 500 1 084 1 470 1 291 1 750 774 1 050 907 1 230 981 1 330 1 069 1 450 1 578 2 140 1 888 2 560 708 3 150 641 2 850 787 3 500 1 236 5 500 1 291 1 750 907 1 230 1 069 1 450 1 888 2 560 708 3 150 641 2 850 787 3 500 1 236 5 500 1 291 1 750 Lista de verificaci n de las tuber as de aspiraci n Referencia de la curva de rendimiento ATENCI N 907 1 230 1 069 1 450 1 888 2 560 Var e la capacidad con la v lvula reguladora de la tuber a de descarga No acelere nunca el caudal desde el lado de aspiraci n Si lo hace puede ocasionar un menor rendimiento generar demasiado calor y da ar el equipo La carga de aspiraci n neta positiva disponible NPSH y siempre debe ser mayor que la carga de aspiraci n neta positiva necesaria NPSHp como se muestra en la siguiente publicaci n de la curva de rendimiento de la bomba Comprobaciones de la tuber a de aspiraci n 34 Comprobaci n Epionen Comprobado de la bomba y el
7. Lista de verificaci n final de tuber as 38 Comprobaci n Epica comentado Comprobado Compruebe que el eje gira suavemente Gire el eje manualmente Aseg rese de que no haya rozamiento que pudiera provocar calor excesivo o chispas Vuelva a comprobar la alineaci n para Si la tuber a est deformada cotr jala asegurarse de que las deformaciones de la tuber a no la hayan alterado Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado Preparaci n para la puesta en marcha ADVERTENCIA Precauciones Si no se siguen estas precauciones antes de poner en marcha la bomba se pueden ocasionar lesiones graves o da os en el equipo No haga funcionar la bomba por debajo del caudal nominal m nimo o con la v lvula de aspiraci n o de descarga cerrada Estas condiciones pueden crear un peligro de explosi n debido a la vaporizaci n del l quido bombeado y podr an provocar r pidamente un error en la bomba y lesiones graves No haga funcionar nunca la bomba sin un protector del acoplamiento correctamente instalado Desconecte y bloquee siempre la alimentaci n del motor antes de realizar cualquier instalaci n o tarea de mantenimiento De lo contrario se pueden producir graves lesiones El funcionamiento de la bomba en rotaci n inversa puede hacer que las piezas de metal entren en contacto se
8. ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Transporte y almacenamiento Transporte y almacenamiento Examinar la entrega Examinar el paquete 1 Revise el paquete y compruebe que no falten piezas y que ninguna est da ada en la entrega 2 Anote las piezas da adas y las faltantes en el recibo y en el comprobante de env o 3 Presente una reclamaci n contra la empresa de transporte si existiera alg n inconveniente Si el producto se ha recogido en un distribuidor haga la reclamaci n directamente al distribuidor Examinar la unidad 1 Saque todo el material de empaquetado Deseche todos los materiales de empaquetado seg n las normativas locales Examine el producto para determinar si faltan piezas o si alguna pieza est da ada 3 Afloje los tornillos tuercas y cintas del producto en caso necesario Para su seguridad personal tenga cuidado cuando manipule clavos y correas 4 Si encuentra alg n desperfecto p ngase en contacto con su representante de ventas Directrices para el transporte Manipulaci n y elevaci n de la bomba Precauciones para mover la bomba Tenga cuidado cuando transporte las bombas ADVERTENCIA Compruebe que la bomba no pueda rodar o caerse y ocasionar da os personales o a la propiedad NOTA Use una carretilla elevadora con capacidad suficiente para mover el palet con la bomba Mantenga la bomba en la misma posici n en la que se envi desde la f brica Cierr
9. Limpie el exceso de grasa A Vuelva a controlar el alineamiento La temperatura de los cojinetes generalmente aumenta de 9 F a 18 F 5 C a 10 C luego de que vuelve a engrasar esto se debe a un suministro excesivo de grasa Las temperaturas se normalizan despu s de aproximadamente dos a cuatro horas de funcionamiento a medida que la bomba hace fluir la grasa y purga el sobrante de sta de los cojinetes Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 55 Mantenimiento Mantenimiento del sello del eje Mantenimiento de los sellos mec nicos ADVERTENCIA El sello mec nico utilizado en un entorno clasificado EX debe estar adecuadamente certificado Antes del arranque aseg rese de que todas las reas que pudieran provocar fuga de fluido bombeado en el ambiente de trabajo est n cerradas ATENCI N No utilice nunca la bomba sin que se haya suministrado l quido al sello mec nico Si el sello mec nico se hace funcionar en seco aunque sean unos pocos segundos puede da arse Pueden producirse lesiones si un sello mec nico falla Dibujo de referencia El fabricante suministra un dibujo de referencia con el paquete de datos Conserve este dibujo para uso futuro cuando realice el mantenimiento y los ajustes del sello El dibujo del sello especificar el l quido de lavado y los puntos de conexi n necesarios Antes de poner en marcha la bomba Compruebe el sello y todas las tuber as de
10. NJ 07054 3802 Debe revisar este documento antes de instalar la bomba Comprobaci n Explicaci n comentario Comproba o est n sujetas de forma independiente de la brida de la bomba y alineadas naturalmente a Defectos en la alineaci n entre la bomba y la unidad ella del motor Deformaciones de la bomba Desgaste en el acoplamiento y los cojinetes de la bomba Desgaste en los cojinetes de la bomba el sello y el ej Mantenga la tuber a lo m s corta Esto ayuda a minimizar las p rdidas por fricci n posible Compruebe que se utilicen s lo Esto ayuda a minimizar las p rdidas por fricci n los accesorios necesarios No conecte las tuber as a la bomba hasta que El mortero de la plancha de base o de la subbase se endurezca Los pernos de sujeci n de la bomba y el motor se hayan apretado Aseg rese de que las conexiones y Esto evita que entre aire en el sistema de tuber as o que los accesorios de la tuber a est n se produzcan fugas durante el funcionamiento hermetizados Si la bomba maneja fluidos corrosivos aseg rese de que las tuber as permitan que se saque el l quido antes de extraer la bomba Si la bomba trabaja con l quidos a Esto ayuda a prevenir defectos en la alineaci n debido a temperaturas elevadas aseg rese jla expansi n lineal de la tuber a de que las conexiones los tramos de expansi n est n instalados de manera adecuada Model IC ICI ICH ICIH Manual de inst
11. 2 300 774 1 050 568 770 620 840 143 1 550 00 65 315 165 292 1 300 270 1 200 330 1 470 517 2 300 774 1 050 568 770 620 840 143 1 550 25 80 160 80 355 1 580 324 1 440 393 1 750 620 2 760 826 1 120 590 800 671 910 217 1 650 25 80 200 80 355 1 580 324 1 440 393 1 750 620 2 760 826 1 120 590 800 671 910 217 1 650 25 80 250 80 355 1 580 324 1 440 393 1 750 620 2 760 826 1 120 590 800 671 910 217 1 650 25 80 315 80 355 1 580 324 1 440 393 1 750 620 2 760 826 1 120 590 800 671 910 217 1 650 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 33 Instalaci n 125 80 400 Fuerzas en libras pies N Fx Fy 355 1 580 324 1 440 Ez 393 1 750 620 2 760 Pares en pies libras Nm Mx 826 1 120 My 590 800 Mz 671 910 1 217 1 650 125 100 20 0 472 2 100 427 1 900 528 2 350 825 3 670 907 1 230 649 880 752 1 020 1 342 1 820 125 100 25 0 472 2 100 427 1 900 528 2 350 825 3 670 907 1 230 649 880 752 1 020 1 342 1 820 00 3 5 472 2 100 427 1 900 528 2 350 825 3 670 907 1 230 649 880 752 1 020 1 342 1 820 00 40 0 472 2 100 427 1 900 528 2 350 825 3 670 907 1 230 649 880 752 1 020 1 342 1 820 25 25 0
12. 8 1 7 Lubricaci n de cojinetes con aceite ADVERTENCIA Aseg rese de lubricar adecuadamente los cojinetes Si no lo hace se pueden generar un calor excesivo y chispas y un error prematuro NOTA La bomba no se entrega cargada de aceite Llene la bomba con aceite antes de ponerla en funcionamiento Determine el procedimiento que se utiliza para llenar el bastidor de los cojinetes con aceite La bomba tiene un visor del nivel de aceite Utilice el procedimiento Llenado del bastidor del dise o est ndar cojinete con aceite La bomba tiene un regulador de nivel constante Utilice el procedimiento Llenado del bastidor del de aceite opcional cojinete con un engrasador opcional Llene el bastidor del cojinete con aceite NOTA Mantenga un nivel de aceite exacto Si el nivel de aceite es demasiado alto la temperatura de los cojinetes puede aumentar Si el nivel de aceite es demasiado bajo el cojinete no se lubricar correctamente y pueden producirse problemas de funcionamiento Retire el tap n de llenado de aceite 2 Eche aceite en la abertura 3 Rell nelo hasta que el nivel de aceite aumente hasta el centro del visor de nivel de aceite Y N Ena o Os Llene el bastidor del cojinete con otro engrasador NOTA Mantenga un nivel de aceite exacto Si el nivel de aceite es demasiado alto la temperatura de los cojinetes puede aumentar Si el nivel de aceite es demasia
13. C funcionamiento funcionamiento NOTA Mantenga estrictamente el programa de cambio de aceite si la bomba funciona en un entorno potencialmente explosivo e Cambie el aceite cada dos a os si la bomba est inactiva e Deseche el aceite utilizado seg n las normativas ambientales locales Requisitos para la lubricaci n con aceite Requisitos de calidad del aceite Utilice un aceite de alta calidad para turbinas con sustancias anticorrosivas antioxidantes Tipo de aceite lubricante e CLP46 e DIN 51517 HD 20W 20 SAE S mbolo DIN 51502 Viscosidad cinem tica a 104 F 40 C 0 0713 0 006 pulgadas seg 46 4 mm seg Temperatura de inflamabilidad Cleveland 347 F 175 C Punto de coagulaci n Pourpoint 5 F 15 C Temperatura de aplicaci n Superior a la temperatura de los cojinetes permitida P ngase en contacto con su representante de ITT para determinar el tipo de lubricante apropiado si la temperatura ambiente es inferior a 14 F 10 CJ 54 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento Requisitos de cantidad de aceite Tama o del bastidor del cojinete Cantidad de aceite en cuartos de gal n litros 0 53 0 5 1 16 1 1 1 48 1 4 1 8 1 7 Cambie el aceite Extraiga el tap n de drenaje de aceite 903 51 Vaciar el aceite Lave la bomba con aceite nuevo Limpie el tap n de drenaje de ac
14. a 1 16 pulgadas 1 6 mm o Cuando tienen un desgaste uniforme de m s de 1 32 pulgadas 0 8 mm Bordes del vano Cuando se ven da os por grietas picaduras o corrosi n Holguras y reacondicionamiento del impulsor Cuando reacondicione el impulsor tenga en cuenta la siguiente informaci n e Para las bombas instaladas en atm sferas potencialmente explosivas debe reemplazar las partes desgastadas cuando se hayan alcanzado los l mites de desgaste e Para las carcasas en espiral 102V con un anillo de desgaste 502 11 y las cubiertas de carcasas 161 con un anillo de desgaste 502 31 puede reestablecer la holgura correcta de dos maneras e Reemplace el impulsor y el anillo de desgaste e P ngase en contacto con su representante de ITT para adquirir un anillo de desgaste personalizado con ranuras de ajuste para evitar el reemplazo del impulsor e Cuando se deban reparar la carcasa en espiral 102V o la cubierta de la carcasa 161 sin el anillo de desgaste puede instalar un anillo de desgaste para restablecer el rendimiento de la bomba Es necesario volver a mecanizar la carcasa en espiral y o la cubierta de la carcasa Comun quese con su representante de ITT para obtener ayuda Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 65 Mantenimiento po CT Imagen 10 Holgura del impulsor parte de aspiraci n Holgura axial Cubierta de la caja de empaquetadura c mara de sellado I
15. a a a A IA adas 53 Programa de mantenimient s ii dd 53 Mynten mento de dos COME a ld 54 Re quisitos para la lubricaci n COMA 54 Campie a dad 55 R quisitos pata la prasa lubricantes A A a 55 Reengrase de los rodamientos lubricados CON BLAS A moccinononnnnncnnnconinnoninconinancanoncanonnanooran anar anar onnonaninnaniananiananianoos 55 Mantenimiento del sello di as 56 Mantentmiento de los sell s MECANICOS id ii Aaa 56 Mantenimiento dela pr nsaestopaS enra nerin aerar E T E E EE E E E AEE EEr SSS 56 BIESIES E O A E ET 57 Precauciones de AENA A A A ONER Dl Herramientas EC AS di A A tds 57 Drenaje dla DOM A A A EE EE A 57 Extra el acople T E E 58 Extraccion de la cubierta POSO AS 58 Extracci n del cubo del coplamentO iii nd dls 59 Extracci n de Mpu SO a e NSE AATRES 59 Extracci n de la cubierta de la c mara de sellado onconconionionininninninconinnoncnncnonacinconooroncnnoncnncononcononnononnoniononiarananianno 61 Extracci n de la cubierta de la Prensaestopas ii id 62 Desmontaje del terminal de poten la canica lidia 62 Inspecciones previas al Ensamblaje ii lic 64 Pautas para lr dele Ii naa SODIO ari 64 Pautas para el reemplazo del eje y del manguito ssessessssssssesssseessseessseeessetenseeeosereensreonerennn conan conoriononionariananianannos 68 Inspecci n del bastidor del cojinetes cimil lalala dali 68 Control de la cubierta de la prensaestopas c mara de selladO ciciionioninninncnncncanrerncerern creer 69 Inspec
16. arquitecto a cargo antes de poner en marcha la bomba Tenga en cuenta que pueden aparecer ruidos y La mejor ubicaci n de la bomba para absorber ruidos y vibraciones no deseados vibraciones es sobre piso de hormig n con subsuelo Si la ubicaci n de la bomba es m s elevada Tenga en cuenta la posibilidad de consultar a un tome precauciones especiales para reducir la especialista en ruido transmisi n de posibles ruidos 14 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Instalaci n Requisitos para la cimentaci n Requisitos La cimentaci n debe tener la capacidad de absorber cualquier tipo de vibraci n y formar un soporte r gido y permanente para la unidad de la bomba La ubicaci n y el tama o de los orificios para los pernos de cimentaci n deben coincidir con los que se muestran en el diagrama de montaje incluido con el paquete de datos de la bomba El peso de la cimentaci n debe ser entre dos y tres veces el peso de la bomba Proporcione una cimentaci n de hormig n plana y fuerte para evitar la deformaci n y la distorsi n al apretar los pernos de cimentaci n Los pernos de cimentaci n que se utilizan com nmente son los de tipo manguito y en J Ambos dise os permiten el movimiento para el ajuste final del perno La cimentaci n de hormig n debe tener la firmeza suficiente de acuerdo con DIN 1045 o un est ndar similar Pernos de tipo manguito Pernos de tipo J DARAN
17. caudal Estos l mites del caudal son v lidos a menos que haya otros datos disponibles en las fichas de datos o curvas Cant minima 0 1 x Cant Punto de mejor eficiencia Operaci n a corto plazo Cant minima 0 3x Cant Punto de mejor eficiencia Operaci n continua Cant m xima 7 1 2 x Cant Punto de mejor eficiencia Operaci n de corto plazo siempre que NPSH pnstalaci n gt NPSHbomba T 1 64 pies 0 50 m N mero de arranques permitidos No arranque la bomba m s del n mero de veces mostrado en este gr fico 50 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado 00 Arranques m ximos permitidos por hora a 1 10 100 1000 Motor power kW En el caso de bombas que utilizan motores el ctricos no arranque el motor m s del n mero de veces indicado en las instrucciones de funcionamiento del motor Si se muestran dos n meros diferentes el l mite es el n mero menor de arranques Precauciones para la utilizaci n de la bomba Consideraciones generales ATENCI N e Var e la capacidad con la v lvula reguladora de la tuber a de descarga No contenga el caudal desde el lado de aspiraci n ya que puede ocasionar un menor rendimiento generar demasiado calor y da ar el equipo e No sobrecatgue
18. codo m s cercano sea al menos en la entrada de aspiraci n de la cuatro veces el di metro de la tuber a bomba debido a la turbulencia Consulte las secciones de ejemplo para ver ilustraciones Controle que los codos no tengan curvas filosas Consulte las secciones de ejemplo para ver ilustraciones Compruebe que la tuber a de aspiraci n sea una o dos veces mayor que la entrada de aspiraci n de la bomba Instale un reductor exc ntrico entre la entrada de la bomba y las tuber as de aspiraci n Compruebe que el reductor exc ntrico de la brida Las tuber as de aspiraci n nunca deber an tener un di metro menor que la entrada de aspiraci n de la bomba Consulte las secciones de ejemplo para ver ilustraciones Consulte las ilustraciones de ejemplo de aspiraci n de la bomba tenga las siguientes propiedades el lado en pendiente hacia abaj e el lado horizontal en la parte superior Si se utilizan filtros o campanas de aspiraci n controle que su rea sea tres veces mayor que la de la tuber a de aspiraci n Los filtros de aspiraci n ayudan a prevenir las obstrucciones Se recomiendan orificios de malla con un di metro m nimo de 1 16 pulgadas 1 6 mm Si una bomba o m s funcionan con la misma fuente Esta recomendaci n le ayuda a de l quido controle que se utilicen diferentes l neas conseguir un mejor rendimiento de la de tuber a de aspiraci n para cada bomba bomba Compruebe
19. con el asiento stacionario y la junta del casquillo instalados sobre el eje hasta que haga contacto con el sella de laberinto de aceite interno 7 Instale la unidad rotativa del sello mec nico de acuerdo con las instrucciones del fabricante Use la l nea trazada y la dimensi n de referencia del sello 8 Reinstale la c mara del sello 9 Deslice el casquillo sobre los pasadores de la c mara de selladura y suj telo con las tuercas del casquillo Apriete las tuercas de forma uniforme para que el casquillo se asiente sobre el piloto de la c mara del sello y est perpendicular al eje 10 Complete el reensamblado de la bomba Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 75 Mantenimiento Instalaci n del impulsor ATENCI N Use guantes para trabajo gruesos cuando manipule los impulsores Los bordes afilados pueden causar lesiones Para las roscas de los accesorios y tolerancias de ajustes use un compuesto antiagarrotamiento conveniente Uso esto por ejemplo entre el manguito del eje y el eje o entre el impulsor y el eje Esto hace que el montaje y el desmontaje sean m s sencillos de realizar NOTA Los compuestos antiagarrotamiento deben ser compatibles con el fluido bombeado Realice estos pasos a fin de instalar el impulsor 1 Coloque la llave del impulsor 940 31 en el eje 210 2 Deslice el impulsor 230 hacia el eje 3 Asegure el rotor en el extremo del acoplamiento y a
20. con la informaci n proporcionada en estos temas anteriores al ensamblaje antes de volver a ensamblar la bomba Reemplace las piezas que no cumplan los criterios exigidos e Aseg rese de que las piezas est n limpias Limpie las piezas de la bomba con disolvente para eliminar el aceite la grasa y la suciedad NOTA Proteja las superficies de la maquinaria cuando limpie las piezas De lo contrario puede originar da os en el equipo Pautas para el recambio Control y sustituci n de la carcasa Inspeccione la carcasa para detectar grietas desgaste o picaduras excesivos Limpie las superficies de las juntas en su totalidad y alinee los ajustes para eliminar el xido y los residuos Repare o reemplace la carcasa si observa cualquiera de estas condiciones Desgaste localizado o surcos de m s de 1 8 pulgadas 3 2 mm de profundidad e Picaduras de m s de 1 8 pulgadas 3 2 mm de profundidad Irregularidades en la superficie del asiento de la junta de la carcasa reas de la carcasa que se deben inspeccionar Las flechas apuntan a las reas que se deben inspeccionar para detectar desgaste en la carcasa 64 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento Imagen 9 reas que deben inspeccionarse en la carcasa Sustituci n del impulsor En esta tabla se muestran los criterios para reemplazar el impulsor Cuando presentan surcos con una profundidad superior
21. de la pieza Inductor opcional Acero al carbono Material de la bomba Hierro 31688 VV mon Aleaci n 20 Hastelloy Titanio d ctil NL Ca BB ED D plex SS 1 4462 Corona de la empaquetadura Acero inox 316 Anillo linterna PTFE relleno de vidrio Empaquetadura Impregnado de PTFE Anillo de desgaste opcional 31688 1 4410 D plex SS Aleaci n 20 Hastelloy Titanio Visor del nivel de aceite Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Vidrio pl stico 85 Otra documentaci n y manuales relevantes Otra documentaci n y manuales relevantes Si desea documentaci n adicional Para cualquier otro manual o documentaci n relevante p ngase en contacto con su representante de ITT 86 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Contactos de ITT locales Contactos de ITT locales Oficinas regionales Tel fono Norteam rica sede central ITT Goulds Pumps 1 315 568 2811 1 315 568 2418 240 Fall Street Seneca Falls NY 13148 EE UU Asia Pac fico ITT Industrial Process 65 627 63693 65 627 63685 10 Jalan Kilang H06 01 Singapur 159410 Europa ITT Goulds Pumps 44 1297 630250 44 1297 630256 Millwey Rise Industrial Estate Axminster Devon Inglaterra EX13 5HU Latinoam rica ITT Goulds Pumps 562 544 7000 562 544 7001 Camino La Colina 1448 Condominio Indust
22. de residuos y emisiones Elimine todos los residuos de manera adecuada e Manipule y elimine el l quido procesado de acuerdo con las normativas ambientales vigentes e Limpie todos los derrames de acuerdo con los procedimientos de seguridad y de protecci n ambiental e Comunique todas las emisiones ambientales a las autoridades pertinentes Instalaci n el ctrica Para conocer los requisitos de reciclaje de la instalaci n el ctrica consulte a la compa a el ctrica local Pautas para el reciclaje Siga siempre las leyes y regulaciones locales con respecto al reciclaje Seguridad para el usuario Normas de seguridad generales Se aplican las siguientes normas de seguridad e Siempre mantenga limpia la zona de trabajo e Preste atenci n a los riesgos que entra a el gas y los vapores en la zona de trabajo e Evite los peligros el ctricos Tenga presentes los riesgos de sufrir una descarga el ctrica y los peligros del arco el ctrico e Tenga siempre en cuenta el riesgo de ahogarse accidentes el ctricos y quemaduras Equipo de seguridad Utilice equipo de seguridad conforme a la reglamentaci n de la compa a Utilice el siguiente equipo de seguridad en la zona de trabajo e Casco e Gafas de seguridad preferiblemente con protectores laterales e Zapatos protectores e Guantes protectores e M scara antigas e Protecci n auditiva e Kit de primeros auxilios e Dispositivos de seguridad NOTA No ponga en marcha nun
23. debe proveer un refuerzo individual para las tuber as de aspiraci n y de descarga De lo contrario puede originar da os en el equipo Las almohadillas de la cimentaci n no se suministran con la base Aseg rese de que las almohadillas de la cimentaci n sean placas de acero inoxidable 316 con un acabado en la superficie de 16 a 20 mictropulgadas Antes de comenzar este procedimiento aseg rese de que las almohadillas de la cimentaci n est n correctamente instaladas en la cimentaci n el piso vea las instrucciones del fabricante 1 Coloque la base en un soporte sobre la cimentaci n el piso Aseg rese de que haya espacio suficiente entre la plancha de base y la cimentaci n el piso para instalar los conjuntos de muelles Instale la parte inferior del conjunto de muelles a Atotnille la parte inferior de la contratuerca en el pasador del resorte b Atornille la tuerca de ajuste inferior en el pasador del resorte encima de la contratuerca c Ajuste la tuerca de ajuste inferior a la altura correcta La altura correcta depende de la distancia necesaria entre la cimentaci n el piso y la base d Coloque una arandela un seguidor un resorte y un seguidor m s en la tuerca de ajuste inferior Instale el conjunto de muelles en la plancha de base a Inserte desde abajo el conjunto de resorte en el orificio de anclaje de la base b Coloque un seguidor un resorte otro seguidor y una arandela en el pasador del resort
24. e Una tuber a de descarga presurizada e Otro suministro externo Cierre la v lvula de aislamiento de descarga 2 Abra las v lvulas de los respiraderos de aire de la carcasa 3 Abra la v lvula de la tuber a de suministro externo hasta que s lo salgan l quidos de las v lvulas de ventilaci n Cierre las v lvulas de ventilaci n 5 Cierre la tuber a de suministro externo 48 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado Esta ilustraci n es un ejemplo de cebado de la bomba con una v lvula de pie y un suministro exterior V lvula de aislamiento de descarga V lvula de cierre Desde una fuente externa V lvula de pie V lvula de retenci n BIN Esta ilustraci n es un ejemplo de cebado de la bomba con una v lvula de pie usando una l nea de desv o alrededor de la v lvula de retenci n Tuber a de desviaci n V lvula de cierre V lvula de pie V lvula de retenci n V lvula de aislamiento de descarga RON Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 49 Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado Otros m todos de cebado de la bomba Tambi n puede usar estos m todos para cebar la bomba e Cebar mediante eyector e Cebar mediante bomba de cebado autom tico Ponga en marcha la bomba ATENCI N e Observe de inmediato los indicadores de presi n Si no se logra
25. el motor En caso contrario se puede generar demasiado calor o da ar el equipo El motor puede sobrecargarse en los siguientes casos La gravedad espec fica del fluido bombeado es mayor que la prevista El agua bombeada supera el caudal nominal e Aseg rese de hacer funcionar la bomba en las condiciones nominales o cerca de ellas De lo contrario la bomba puede sufrir da os por cavitaci n o recirculaci n Funcionamiento con capacidad reducida ADVERTENCIA No maneje nunca ning n sistema de bombeo con la aspiraci n y la descarga bloqueadas El funcionamiento en estas circunstancias incluso durante un corto per odo puede provocar que el l quido atrapado se sobrecaliente y ocasionar una violenta explosi n Debe tomar todas las medidas necesarias para evitar esta situaci n ATENCI N e Evite niveles de vibraci n excesivos Los niveles de vibraci n excesivos pueden da ar los cojinetes la caja de empaquetadura o la c mara de sellado y el sello mec nico lo cual puede ocasionar una disminuci n en el rendimiento e Evite el aumento de carga radial En caso contrario puede provocar tensi n en el eje y los cojinetes e Evite la acumulaci n de calor En caso contrario se pueden estriar o agarrotar las piezas rotativas e Evite la cavitaci n Si no lo hace puede provocar da os en las superficies internas de la bomba Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 51 Puesta en mar
26. electricistas certificados y mec nicos autorizados de ITT Para la instalaci n en atm sferas explosivas rigen reglas especiales e Todos los usuarios deben conocer los riesgos que entra a la corriente el ctrica y las caracter sticas qu micas y f sicas del gas o vapor que se encuentren en las zonas peligrosas El mantenimiento de los productos con aprobaci n Ex debe realizarse siguiendo la normativa nacional e internacional por ejemplo IEC EN 60079 17 ITT se exime de toda responsabilidad derivada de tareas realizadas por personal no autorizado ni capacitado Requisitos de los productos y de su manipulaci n A continuaci n se presentan los requisitos de los productos y de su manipulaci n aplicables a productos que cuentan con la aprobaci n Ex en atm sferas potencialmente explosivas El producto solo puede utilizarse seg n las caracter sticas aprobadas del motor El producto con aprobaci n Ex nunca debe funcionar en seco en condiciones normales El funcionamiento en seco durante el servicio y la inspecci n s lo se permite fuera del rea clasificada e Antes de empezar a utilizar el producto debe asegurarse de que el producto y el panel de control est n aislados de la electricidad y del circuito de control y no puedan recibir tensi n No abra el producto mientras est recibiendo alimentaci n el ctrica o se encuentre en un entorno de gases explosivos e Aseg rese de que los termocontactos est n
27. no sea la indicada en este manual pueden provocar da os al equipo lesiones graves o la muerte Esto incluye las modificaciones realizadas en el equipo o el uso de piezas no suministradas por ITT Si tiene alguna duda con respecto al uso previsto del equipo p ngase en contacto con un representante de TTT antes de continuar En este manual se identifican claramente los m todos aceptados para desmontar las unidades Es necesario seguir estos m todos El l quido atrapado puede expandirse r pidamente y producir una violenta explosi n y lesiones No aplique nunca calor a los impulsores h lices o los dispositivos de retenci n para facilitar su extracci n e No cambie la aplicaci n de servicio sin la aprobaci n de un representante autorizado de ITT ATENCI N Debe cumplir las instrucciones que se incluyen en este manual De lo contrario puede sufrir da os o lesiones f sicas o pueden producirse demoras Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Introducci n y seguridad Terminolog a y s mbolos de seguridad Acerca de los mensajes de seguridad Es fundamental que lea comprenda y siga los mensajes y las normativas de seguridad antes de manipular el producto Se publican con el fin de prevenir estos riesgos e Accidentes personales y problemas de salud e Da os en el producto e Funcionamiento defectuoso del producto Niveles de riesgo Nivel de riesgo Indicaci n Una situaci n
28. que la distancia entre la brida de entrada Esto minimiza el riesgo de cavitaci n o Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Fuente de l quido por encima de la bomba Instalaci n Comprobaci n Epican Comprobado Si es necesario aseg rese de que la tuber a de aspiraci n incluya una v lvula de drenaje y que est correctamente instalada Fuente de l quido por debajo de la bomba de bolsas de aite Controle que las pendientes de la tuber a de aspiraci n sean hacia arriba desde la fuente de l quido hacia la entrada de la bomba Si la bomba no cuenta con cebado autom tico Utilice una v lvula de pie con un controle que est instalado el dispositivo de cebado di metro que sea como m nimo de la bomba equivalente al di metro de las tuber as de aspiraci n Comprobaci n 2 aci comentario Comprobado Controle que haya una v lvula de aislamiento instalada en la tuber a de aspiraci n a una distancia de al menos el doble del di metro de la tuber a con respecto a la entrada de aspiraci n Aseg rese de que la tuber a de aspiraci n est libre de bolsas de aire Controle que la tuber a est nivelada o en pendiente hacia abajo de la fuente de l quido Aseg rese de que ninguna parte de la tuber a de aspiraci n se extienda por debajo de la brida de aspiraci n de la bomba Aseg rese de que la tuber a de aspiraci n est adecuadamente sumerg
29. r pidamente la presi n de descarga detenga el motor vuelva a cebar la bomba e intente arrancar la bomba de nuevo e Controle los niveles de vibraci n de la bomba la temperatura de los cojinetes y el ruido excesivo Si se exceden los niveles normales apague la bomba y solucione el problema Antes de arrancar la bomba debe realizar estas tareas e Abra la v lvula de aspiraci n Abra todas las tuber as de recirculaci n y de enfriamiento Cierre por completo o abra en parte la v lvula de descarga seg n el estado del sistema Encienda el motor Abra lentamente la v lvula de descarga hasta que la bomba alcance el flujo deseado PU IES Revise de inmediato el indicador de presi n para asegurarse de que la bomba alcance r pidamente la presi n de descarga adecuada 5 Sila bomba no alcanza la presi n correcta lleve a cabo estos pasos a Detenga el motor b Vuelva a cebar la bomba c Vuelva a arrancar el motor 6 Supervise la bomba mientras est funcionando a Controle la temperatura de los cojinetes y cualquier vibraci n o ruido excesivos b Si la bomba supera los niveles normales ap guela de inmediato y solucione el problema Las bombas pueden superar los niveles normales por varias razones Consulte Soluci n de problemas para obtener informaci n acerca de las posibles soluciones para este problema 7 Repita los pasos 5 y 6 hasta que la bomba funcione correctamente L mites de funcionamiento L mites del
30. un calor excesivo y chispas y un error prematuro NOTA Compruebe la grasa de una bomba que ha estado fuera de servicio por un per odo prolongado y si es necesario vuelva a engrasarla Las bombas se env an sin aceite Los cojinetes lubricados con aceite se deben lubricar en el lugar de trabajo Los cojinetes lubricados con grasa se lubrican en la f brica El fabricante de cojinetes llena los cojinetes engrasados de por vida con grasa y los sella en la f brica No es necesario lubricar ni sellar estos rodamientos Requisitos para la lubricaci n con aceite Requisitos de calidad del aceite 44 Utilice un aceite de alta calidad para turbinas con sustancias anticorrosivas antioxidantes Tipo de aceite lubricante e CLP46 e DIN 51517 e HD 20W 20 SAE S mbolo DIN 51502 Viscosidad cinem tica a 104 F 40 C 0 0713 0 006 pulgadas seg 46 4 mm seg Temperatura de inflamabilidad Cleveland 347 F 175 C Punto de coagulaci n Pourpoint 5 F 15 C Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado Temperatura de aplicaci n Superior a la temperatura de los cojinetes permitida P ngase en contacto con su representante de ITT para determinar el tipo de lubricante apropiado si la temperatura ambiente es inferior a 14 F 10 CJ Requisitos de cantidad de aceite 0 53 0 5 1 16 1 1 1 48 1 4 1
31. 21 230 Impulsor Hierro Acero inox D plex SS Aleaci n 20 Hastelloy Titanio fundido 316 320 51 Cojinete radial Cojinete de bolas de una sola fila 320 52 Cojinete de empuje Cojinete de bolas de contacto angular de doble fila 330 Bastidor del cojinete Hierro fundido 344 Adaptador del bastidor Hierro d ctil 400 Junta de la carcasa Fibra aramida sin amianto 412 21 Junta t rica manguito del eje y Tefl n tuerca del impulsor 84 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Nombre de la pieza Junta t rica bastidor del cojinete Lista de piezas y planos de la secci n transversal Material de la bomba D plex Aleaci n 20 Hastelloy Titanio ae seco Hierro d ctil NL Viton Sello de aceite interior Sello de reborde buna y acero Sello de aceite exterior Sello de reborde buna y acero Deflector Noryl 66 Manguito del eje D plex SS 1 4462 Aleaci n 20 Hastelloy Titanio Ventilaci n de aceite Acero Pernos de la carcasa tornillos de cabeza hexagonal Tap n de drenaje Acero inoxidable A2 Acero con punta magn tica Tap n de drenaje de la carcasa Acero inox 316 Aleaci n 20 Hastelloy Titanio Tuerca del impulsor D plex SS Aleaci n 20 Hastelloy Titanio Contratuerca del cojinete Anillo de elevaci n arandela de retenci n Acero nylon Acero al carbono Chaveta del impulsor Nombre
32. 420 361 490 679 920 19 530 110 490 135 600 207 920 1465 630 310 420 361 490 679 920 42 630 135 600 166 740 261 1 160 568 770 391 530 443 600 1826 1 120 42 630 135 600 166 740 261 1 160 568 770 391 530 443 600 1826 1 120 42 630 135 600 166 740 261 1 160 568 770 391 530 443 600 1826 1 120 42 630 135 600 166 740 261 1 160 568 770 391 530 443 600 1826 1 120 73 770 157 700 198 880 308 1 370 664 900 465 630 546 740 981 1 330 73 770 157 700 198 880 308 1 370 664 900 465 630 546 740 981 1 330 73 770 157 700 198 880 308 1 370 664 900 465 630 546 740 981 1 330 73 770 157 700 198 880 308 1 370 664 900 465 630 546 740 981 1 330 236 1 050 214 950 259 1 150 409 1 820 723 980 516 700 590 800 069 1 450 236 1 050 214 950 259 1 150 409 1 820 723 980 516 700 590 800 069 1 450 80 50 250 50 236 1 050 214 950 259 1 150 409 1 820 723 980 516 700 590 800 069 1 450 80 50 315 50 236 1 050 214 950 259 1 150 409 1 820 723 980 516 700 590 800 069 1 450 00 65 160 165 292 1 300 270 1 200 330 1 470 517 2 300 774 1 050 568 770 620 840 143 1 550 00 65 200 65 292 1 300 270 1 200 330 1 470 517 2 300 774 1 050 568 770 620 840 143 1 550 00 65 250 165 292 1 300 270 1 200 330 1 470 517
33. 6 1 120 1590 800 671 910 217 1 650 80 50 200 80 5 355 1 580 324 1 440 620 2 760 826 1 120 1590 800 671 910 217 1 650 80 50 250 80 a 355 1 580 324 1 440 620 2 760 826 1 120 1590 800 671 910 217 1 650 80 50 315 80 5 355 1 580 324 1 440 620 2 760 826 1 120 1590 800 671 910 217 1 650 100 65 160 100 a 472 2 100 427 1 900 825 3 670 907 1 230 649 880 752 1 020 1 342 1 820 100 65 200 100 aM 472 2 100 427 1 900 825 3 670 907 1 230 649 880 752 1 020 1 342 1 820 100 65 250 100 0 472 2 100 427 1 900 825 3 670 907 1 230 1649 880 752 1 020 1 342 1 820 100 65 315 00 S 472 2 100 427 1 900 825 3 670 907 1 230 649 880 752 1 020 1 342 1 820 125 80 160 125 o 559 2 485 504 2 240 978 4 350 1 084 774 1 050 981 1 330 1 578 2 140 2 765 1 470 32 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 25 80 200 Fx 622 2 765 Fy 559 2 485 Fuerzas en libras pies N Ez 504 2 240 978 4 350 Pares en pies libras Nm 050 Mz Instalaci n 578 2 25 80 250 622 2 765 559 2 485 504 2 240 978 4 350 050 578 2 25 80 315 622 2 765 559 2 485 504 2 240 978 4 350 050 578 2 25 80 400 622 2 765 559 2 485 504 2 240 978 4 350 050 578 2 25 100 200 25 622 2 750
34. C3 6311 C3 3311A C3 6313 C3 3313A C3 Piezas de repuesto Bombas de repuesto mantenidas para uso auxiliar Al almacenar bombas de repuesto para uso auxiliar tenga en cuenta estas pautas En las plantas en las que un fallo de una bomba puede poner en peligro la vida humana o causar da os en la propiedad o altos costes debe mantener un n mero suficiente de bombas auxiliares almacenadas e Almacene las bombas auxiliares de acuerdo con las instrucciones que aparecen en Transporte y almacenamiento Pautas para almacenar las piezas de repuesto Al almacenar piezas de repuesto tenga en cuenta estas pautas e Almacene piezas de repuesto para asegurar dos a os de funcionamiento continuo e Si no se aplica ninguna otra pauta almacene el n mero recomendado de piezas indicado en la tabla de piezas de repuesto e Aseg rese de tener una cantidad razonable de piezas de repuesto especialmente piezas que requieren de mayor tiempo de env o e Sellos mec nicos e Piezas hechas de materiales especiales e Piezas que necesitan un tama o especial e Almacene las piezas de repuesto en zonas limpias y secas en su embalaje original hasta que las necesite N mero de piezas de repuesto que deben almacenarse Componente Cantidad de bombas incluye bombas auxiliares Cantidad d Impulsor 1 1 1 2 2 2 20 consulte la nota de c lculo Anillo de desgaste 2 2 2 3 3 4 50 consulte la nota de c lculo Eje con c
35. H ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 17 Instalaci n 18 c Utilice los cuatro tornillos niveladores de las esquinas para elevar la plancha de base por encima de la cimentaci n Aseg rese de que la distancia entre la plancha de base y la superficie de la cimentaci n est entre 0 75 pulgadas 19 mm y 1 50 pulgadas 38 mm d Aseg rese de que los tornillos niveladores del centro siguen sin tocar la superficie de la cimentaci n Tornillo nivelador Plancha de base Cimentaci n Placa EON Nivele las placas de montaje del motor NOTA Quite toda la suciedad de las almohadillas de montaje para garantizar una correcta nivelaci n De lo contrario puede da arse el equipo o disminuir el rendimiento a Coloque un nivel de maquinista a lo largo sobre una de las dos almohadillas b Coloque el otro nivel de maquinista transversalmente sobre una de las dos almohadillas c Nivele las almohadillas ajustando los cuatro tornillos niveladores en las esquinas Aseg rese de que las lecturas del nivel de maquinista sean tan cercanas a cero como sea posible tanto longitudinal como transversalmente Utilice la hoja de trabajo niveladora de la plancha de base para hacer las lecturas Niveles de maquinista Almohadillas de montaje del motor Pernos de cimentaci n Tornillos niveladores Orificio de mortero Almohadillas de montaje de la bomba Gire los tornillos nivelador
36. ISO e Proceso industrial Informaci n sobre las placas de identificaci n Placa de identificaci n de la bomba ITT TEE SINE TJ YEAR EA PO HE lm NEC Jmin Pallec Jor OIMPE t MILC JMOL Jm Campo de a placa de identificaci n Tipo de bomba N mero de serie Flujo nominal de la bomba en metros c bicos por hora Potencia nominal de la bomba en kilovatios Altura de elevaci n nominal de la bomba en metros 1 Velocidad nominal de la bomba en minutos all w Presi n de operaci n m xima permitida de la carcasa presi n de descarga m xima a la temperatura de operaci n nominal para poder usar la carcasa de la bomba tmax op Temperatura de operaci n m xima permitida del l quido bombeado Item No N mero de pedido del cliente 12 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Descripci n del producto Campo de la placa de identificaci n Imp Di metro externo del impulsor MATL Material de construcci n Todos los detalles de dise o y materiales se definen con esta informaci n Debe especificar estos detalles cuando realiza su pedido de piezas de repuestos Placa de identificaci n ATEX La conformidad con la directiva EC 94 9 EG Dispositivos y sistemas de protecci n para el uso en reas en peligro de explosi n se declara por la emisi n de la Declaraci n de conformidad EC y la inclusi n de la etiqueta ATEX e
37. ONtajO oociccocioninnaninninnaninninncncnocanancnncnnancnnonnancononnanconono narrar nii ei esis 5 Preparaci n de la cimentaci n para el MONtAjC oocicicninocnnnncnncncincnnancnnoncnncnrancnnancononcanonnanonnoncononcanannononranaonarioraniananios 6 Instalaci n de la base con separadores O CalZAS mcociocnnioninnoninnacincaninnacinnacinnacinnancnnannnonrononinni oran onaniananiananiar criaron 6 Instalaci n de la plancha de base con tornillos niveladores sssssssssssssrssssressssesssreessreessreessrsesseeessreesnrsesrreesree 7 Instalaci n de la base con montaje sobre LESOL ES ccinconioninnaninnoncnninncncnaconancanoncnncan aaron co rancononcan conan oon on ronanranariari orcos 9 Instalaci n de la base con montaje realzadO sssissieiiriesiiistis iiiaae 20 Hoja detrabajo de la nivelaci n de la Dase miiiniidnnaiatin codi criba tadas dai aii 22 Instalaci n de la bomba el motor y el acoplamiento cocoonoonoonnonnncnccnccnennararararonoriononrononnononiononinnonarcnrananios 23 Alimeaci n de la bomba comel Moto pida 23 Controles de alineaci n vii ia asias 23 Valores permitidos del indicador para los controles de alineaci n 24 Pautas pata la medici n de la alinea ci ie ic 24 Acoplamiento de los indicadores de cuadrante para la alineaci n sserssssrsssssssssessseessseesnteesreeesseeesreensreenenenss 25 Instrucciones de alineaci n de la bomba con el MOtOL oocococconocnnnnnnnnnnncnnnncnranconancananoncnn anno nan conanoo
38. S T T Goulds Pumps Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Model IC ICI ICH ICIH Engineered for life ndice ndice Introducci n y SEgUr dad naciera NENAS apa dea lio 4 EaYiie r6 15 Lo es Lo y PROC OOOO _ n5O 0O0O050U EOO OA A A E a E R 4 Solicitud de intormaci n adicional da 4 A O 4 Terminolog a y ssimbolos de seriada id a dai 5 Seguridad abit vii A AEE R 6 Seputidad parara a a da date 6 Productos con aprobaci n Excursion a tias 7 Garant a del producida ATE A TAR 8 Transporte y almacenamiento ii its 9 Examinar la rd a Aaa a ci 9 Exami ariel Paqui E E S EAR E E NE 9 Examinar la dai iaa 9 Directrices Para AE a data 9 Manipulaci n y elevaci n dela Domains ii tecla cada a abia 9 Pautas dealrmacenamniento sne onanan a a 10 Alniacenamiento El Plazos ioes ias 10 Descripci n del prod ct s eioi a E REE ca dada ci O E EEEE 1 Descripci n penetalise rna aE A E A A EE E A A A ERE EA 1 Informaci n sobre las placas de identificaci n sssssssssesssssresssreessssrssssrseesrreessntesnsneennnsttestetosnnnennnreeenrreennneennnnee nns 2 Instalaci n as 14 Procedimientos previos ala instalaci n ii ia 4 Pautas de UbICACI N Tela Dri aa 14 REGU SILOS pata Ta CA E VE E E EAE AERAN RN 5 Procedimientos de montaje de la plancha de ase ss ssssssssssssrsssssstssssrsssssessnreesnreeessressnteessntesnnntssssrennnrressreeesrrees 5 Preparaci n de la plancha de base para el M
39. a NOTA Quite toda la suciedad de las almohadillas de montaje para garantizar una correcta nivelaci n De lo contrario puede da arse el equipo o disminuir el rendimiento 5 Nivele la plancha de base longitudinal y transversalmente agregando o quitando los separadores o moviendo las cu as Las tolerancias de nivelaci n son las siguientes e Una diferencia m xima de 0 125 pulg 3 2 mm longitudinal e Una diferencia m xima de 0 059 pulg 1 5 mm transversalmente Puede utilizar la hoja de trabajo niveladora de la plancha de base para hacer las lecturas 6 Apriete a mano las tuercas de la cimentaci n Instalaci n de la plancha de base con tornillos niveladores Herramientas necesarias e Compuesto antiagarrotamiento Tornillos niveladores e V lvula de aguja e Dos niveles de maquinista e Hoja de trabajo de nivelaci n de la plancha de base Este procedimiento es aplicable a la plancha de base de acero que viene de f brica y la plancha de base de ventaja 1 Aplique un compuesto antiagarrotamiento a los tornillos niveladores El compuesto facilita quitar los tornillos despu s de inyectar el mortero 2 Baje la plancha de base con cuidado sobre los pernos de cimentaci n y siga estos pasos a Abra las planchas desde la v lvula de aguja y bisele los bordes de las planchas para reducir las concentraciones de tensi n b Coloque las planchas entre los tornillos niveladores y la superficie de cimentaci n Model IC ICI IC
40. aci n Arandela Tuerca de ajuste superior Arandela de montaje Perno de montaje Imagen 4 Ejemplo de un conjunto de arco realzado instalado PROVO ROON Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Instalaci n 21 Instalaci n Hoja de trabajo de la nivelaci n de la base 22 O O O O 3 2 9 1 O O O O 14 10 15 16 17 18 11 12 13 000 OO Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Instalaci n Instalaci n de la bomba el motor y el acoplamiento 1 Instale y sujete la bomba en la plancha de base Utilice los pernos correspondientes 2 Monte el motor en la plancha de base Utilice los pernos correspondientes y ajuste manualmente 3 Instale el acoplamiento Consulte las instrucciones del fabricante del acoplamiento Alineaci n de la bomba con el motor Precauciones ADVERTENCIA e Siga los procedimientos de alineaci n del eje para evitar una aver a irreparable de los componentes del motor o que las piezas rotativas choquen Siga los procedimientos de instalaci n y funcionamiento del acoplamiento del fabricante e Desconecte y bloquee siempre la alimentaci n del motor antes de realizar cualquier instalaci n o tarea de mantenimiento De lo contrario se pueden producir graves lesiones NOTA El instalador y el usuario de la uni
41. ad de acoplamiento del motor Y Quite separadores de un espesor igual a la mitad del valor de lectura del indicador debajo de cada pie del motor La mitad del acoplamiento de la bomba X est m s alta que la mitad de acoplamiento del motor A ada separadores de un espesor igual a la mitad del valor de lectura del indicador en cada pie del motor NOTA Para evitar la falta de alineaci n debe utilizar una cantidad de espaciadores igual a la cantidad de pies del motor De lo contrario puede da arse el equipo o disminuir el rendimiento Separadores Imagen 7 Vista lateral de una alineaci n vertical incorrecta 4 Repita los pasos anteriores hasta lograr el valor de lectura permitido NOTA Los valores de lectura permitidos y especificados son v lidos solamente a temperatura de funcionamiento En condiciones de fr o se permiten otros valores Debe usar las tolerancias correctas De lo contrario puede originar defectos en la alineaci n y disminuir la fiabilidad de la bomba Realice una alineaci n en paralelo para una correcci n horizontal Una unidad se encuentra en alineaci n en paralelo cuando el indicador indicador de paralelo P no var a m s de 0 002 pulg 0 05 mm al medirlo en cuatro puntos separados a 90 a la temperatura de funcionamiento 1 Coloque el indicador de alineaci n en paralelo en cero en el lado izquierdo de la mitad del acoplamiento del motor Y 90 desde la posici n central superio
42. al de ITT 10 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Descripci n del producto Descripci n del producto Descripci n general El modelo IC es una bomba de carcasa en espiral fija Dimensiones y dise o hidr ulico conforme a la norma ISO 2858 EN 22858 El dise o t cnico cumple con la norma ISO 5199 EN 25199 El modelo ICI tambi n cuenta con un inductor Los modelos ICH y ICIH tambi n cuentan con enfriamiento y calentamiento de la cubierta de la carcasa y o carcasa en espiral Carcasa Impulsor Descarga de l nea de centro superior de alta resistencia Pie fundido integral Dise o de extracci n trasera Drenaje de la carcasa NPT est ndar de 3 8 pulgadas Anillo de desgaste opcional renovable El elemento impulsor est completamente cerrado y gira a llave a trav s del eje Los tornillos de banco est ndares traseros y los orificios de equilibrio reducen el empuje axial y las presiones de la c mara de sellado C mara de sellado Terminal de potencia Amplia elecci n de disposiciones de sellado para una m xima flexibilidad C mara de sellado cicl nica para una mejor lubricaci n disminuci n de calor y manipulaci n de s lidos Junta de la carcasa confinada El pozo de aceite de gran capacidad reduce las temperaturas del aceite para que la vida til de los cojinetes sea mayor Los bastidores de hierro fundido de alta resistencia le brindan soporte r gido al e
43. al inferior posici n de las 6 en punto 3 Registre la lectura del indicador Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 25 Instalaci n Cuando el Entonces valor de lectura es Negativo Las mitades de acoplamiento est n m s separadas en el lado inferior que en el superior Realice uno de estos pasos e Agregue separadores para elevar el pie del motor en el extremo del eje Extraiga separadores para bajar el pie del motor en el otro extremo Positivo Las mitades de acoplamiento est n m s cerca en el lado inferior que en el superior Realice uno de estos pasos e Extraiga separadores para bajar el pie del motor en el extremo del eje e Agregue separadores para elevar el pie del motor en el otro extremo Separadores Imagen 5 Vista lateral de una alineaci n vertical incorrecta 4 Repita los pasos anteriores hasta lograr el valor de lectura permitido Realice una alineaci n angular para una correcci n horizontal 1 Coloque el indicador de alineaci n angular A en cero en el lado izquierdo de la mitad del acoplamiento del motor Y 90 desde la posici n central superior en la posici n de las 9 en punto 2 Gire el indicador pasando por la posici n central superior hasta el lado derecho 180 de la posici n inicial en la posici n de las 3 en punto 3 Registre la lectura del indicador Cuando el valor de Tec esr Negativo Las mitades de acoplamiento est n m s s
44. alaci n funcionamiento y mantenimiento Instalaci n Ejemplo instalaci n para expansi n Correcto Incorrecto 1 Junta tramo de expansi n Pares y cargas de boquillas permitidas en las boquillas de la bomba Dise o de tuber as de descarga y de succi n Las tuber as de descarga y de succi n debe estar dise adas de manera que un m nimo de las fuerzas influya en la bomba No supere los valores de par y fuerza que se muestran en la siguiente tabla Los valores son v lidos para cuando la bomba se encuentra en funcionamiento o para cuando est inactiva Sobre los datos de la tabla Los datos en la siguiente tabla tiene estas caracter sticas e Los datos cumplen con la recomendaci n de Europump para bombas seg n la norma ISO 5199 e Los datos s lo son v lidos para cargas de tuber as est ticas e Los valores son v lidos para las unidades de bombas con bastidores IC est ndar sin lechada e Todos los valores refieren a los materiales est ndares EN GJS400 18LT y 1 4408 Pares y cargas de boquillas permitidas en las boquillas de la bomba Estos pares y cargas de boquillas siguen las recomendaciones de Europump para esta bomba seg n la norma ISO 5199 Notas de tabla e Los datos de pares y fuerzas s lo son v lidos para cargas de tuber as est ticas e Los valores de estas tablas son v lidos para las unidades de bombas con bastidores IC est ndar sin lechada e Todos los valores para fuerzas y pares refieren a los mat
45. alineaci n final cuando la bomba y el motor est n a la temperatura de funcionamiento Para obtener instrucciones sobre la alineaci n inicial consulte el cap tulo Instalaci n 1 Ponga la unidad en funcionamiento en las condiciones operativas reales durante el tiempo suficiente para que la bomba el motor y el sistema asociado alcancen la temperatura de funcionamiento Apague la bomba y el motor 3 Extraiga el protector del acoplamiento Consulte la secci n sobre extracci n del protector del acoplamiento en el cap tulo de mantenimiento 4 Verifique la alineaci n mientras la unidad sigue caliente Consulte la alineaci n de bomba a motor en el cap tulo de instalaci n Vuelva a instalar el protector del acoplamiento Vuelva a arrancar la bomba y el motor Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento Mantenimiento Programa de mantenimiento Inspecciones de mantenimiento El programa de mantenimiento incluye los siguientes tipos de inspecciones e Mantenimiento de rutina e Inspecciones de rutina e Inspecciones trimestrales Inspecciones anuales Acotte los intervalos de inspecci n adecuadamente si el fluido bombeado es abrasivo o corrosivo o si el entorno est clasificado como potencialmente explosivo Mantenimiento de rutina Realice estas tareas cuando lleve a cabo el mantenimiento de rutina e Lubrique los cojinetes e Inspeccione el sello de Inspecciones de r
46. ar las calzas debajo del soporte de la caja de cojinetes y apriete el soporte contra la plancha de base Aseg rese de que utiliza los separadores adecuados Monte un indicador de cuadrante para medir la distancia entre el bastidor y la plancha de base Aseg rese de que la distancia no cambia al apretar los pernos del pie del bastidor 7 Reemplace las tuber as auxiliares Llene la bomba con el lubricante adecuado Consulte los requisitos de aceite de lubricaci n Vuelva a instalar el protector del acople Consulte Instalaci n del protector del acople para obtener m s informaci n Verificaci n posterior al ensamblaje Realice estas comprobaciones despu s de montar la bomba a continuaci n ponga en marcha la bomba e Gire el eje a mano para asegurarse de que gira f cil y suavemente y de que no hay rozamiento e Abra las v lvulas de aislamiento y controle si la bomba tiene fugas Referencias de montaje Niveles de presi n ac stica a EN dB A Energ a Bomba y motor nominal PN 2 950 min 1 1 450 min 975 min 2 950 min 1 450 min 975 min 1 Niveles de presi n ac stica L en kW 11 54 0 53 0 52 5 60 0 55 5 54 5 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 77 Mantenimiento Energ a Bomba y motor AV PN 2 950 min Y 1 450 min 975 min 2 950 min 1 450 min 975 min en
47. as auxiliares Precauciones Cu ndo instalatlas Lista de verificaci n ADVERTENCIA e Los sistemas de refrigeraci n como los de la lubricaci n de los cojinetes y los sistemas de sellos mec nicos deben funcionar de manera adecuada para evitar la generaci n excesiva de calor o chispas y los fallos prematuros e Los sistemas de sellado que no se purguen autom ticamente o no se ventilen autom ticamente como el plan 23 requieren ventilaci n manual antes del funcionamiento De lo contrario se puede generar un calor excesivo que puede producir da os en el sello NOTA El sello mec nico debe tener un sistema de limpieza de las juntas adecuado De lo contrario pueden producirse excesos en la generaci n de calor y fallos en los sellos Puede ser necesario instalar tuber as auxiliares para refrigerar los cojinetes refrigerar la cubierta de la c mara de sellado realizar la limpieza del sello mec nico u otras caracter sticas especiales proporcionadas con la bomba Consulte la ficha de datos de la bomba para ver las recomendaciones espec ficas de las tuber as auxiliares Comprobaci n Explicaci n Comprobado comentario Compruebe que el caudal m nimo de cada componente es 1 gpm 4 lpm Si se proporciona la refrigeraci n de los cojinetes y de la c mara de sellado el flujo de la tuber a auxiliar debe ser de 2 gpm 8 Ipm Compruebe que la presi n del agua de refrigeraci n no excede de 100 psig 7 0 kg cm
48. ativas ambientales vigentes NOTA Aseg rese de que todas las piezas de repuesto est n disponibles antes de desmontar la bomba para su revisi n Herramientas necesarias Para desmontar la bomba son necesarias las siguientes herramientas Extractor de cojinetes Punz n mandril de lat n Productos de limpieza y disolventes Indicadores de cuadrante Calibradores de separadores Llaves hexagonales Prensa hidr ulica Calentador por inducci n Bloques de nivelaci n y separadores Estrobo de levantamiento Micr metto Mazo de caucho Destotrnillador Alicates de anillo el stico Llave de ajuste dinamom trica tubular Llaves Drenaje de la bomba ATENCI N Deje que los componentes de la bomba y todo el sistema se enfr en antes de manipularlos para evitar lesiones Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 57 Mantenimiento 1 Cierre las v lvulas de aislamiento de los lados de aspiraci n y descarga de la bomba Debe drenar el sistema si no hay v lvulas instaladas 2 Abra la v lvula de drenaje Espere hasta que deje de salir l quido de la v lvula de drenaje Si sigue saliendo l quido de la v lvula de drenaje las v lvulas de aislamiento no est n sellando correctamente y debe repararlas antes de seguir 3 Deje la v lvula de drenaje abierta y extraiga el tap n de descarga ubicado en la parte inferior de la carcasa de la bomba No vuelva a instalar el tap n ni cierre la
49. bastidor y el bastidor Atornille el bastidor de los cojinetes 330 al adaptador del bastidor 334 con pernos de cabeza hexagonal 901 41 Aseg rese de colocar los pernos en el centro de los agujeros perforados para garantizar ajustes de aceite adecuados Ajuste seg n la tabla de valores de par de los pernos 3 Empuje el deflector 507 en el eje 210 hasta que repose axialmente contra el reborde del eje Mantenga una holgura de al menos 0 028 pulg 0 7 mm entre el deflector y el adaptador del bastidor 344 De ser necesario use un motor para la instalaci n del deflector No utilice fuerza excesiva Sellado del eje ADVERTENCIA El sello mec nico utilizado en un entorno clasificado EX debe estar adecuadamente certificado Antes del arranque aseg rese de que todas las reas que pudieran provocar fuga de fluido bombeado en el ambiente de trabajo est n cerradas Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 73 Mantenimiento NOTA El sello mec nico debe tener un sistema de limpieza de las juntas adecuado De lo contrario pueden producirse excesos en la generaci n de calor y fallos en los sellos Sellado del eje con una prensaestopas de empaquetadura ADVERTENCIA Las cajas de empaquetadura empaquetadas no est n permitidas en entornos clasificados ATEX Las bombas se env an con la empaquetadura el anillo linterna y la casquillo de divisi n sin instalar Estas piezas est n incl
50. bles para proteger la superficie del eje c Instale el cojinete de empuje calentado correctamente 320 52 en el eje De ser necesario coloque un tubo de cata al anillo interno del cojinete y golpee suavemente el tubo con un martillo para forzar el cojinete en el eje Sostenga el anillo externo del cojinete para prevenir da arlo con las vibraciones d Aplique la rosca EZE a las roscas de la contratuerca del cojinete en el eje e Enrosque la contratuerca del cojinete 923 51 con el extremo de la rosca del eje La tuerca del cojinete est enroscada hacia la derecha y tiene cierre autom tico Se puede utilizar hasta cinco veces si se maneja de manera adecuada f Permita que el cojinete se enfr e por al menos 10 minutos y vuelva a ajustar 923 51 302 52 932 51 DE Te 2 Instale en ensamble del eje en el bastidor del cojinete a Recubra el exterior de los cojinetes con aceite b Recubra todas las superficies internas de la caja de rodamientos 330 con aceite c Coloque el bastidor de los cojinetes 330 de manera vertical con la junta abierta m s grande d Instale el ensamblado del eje dentro de la caja de rodamientos 330 Aseg rese de que el eje gire libremente Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 71 Mantenimiento 72 e g h 302 52 923 51 932 51 330 Deslice el anillo de elevaci n 932 51 sobre el eje U
51. ca una unidad a menos que los dispositivos de seguridad est n instalados Consulte tambi n informaci n espec fica acerca de los dispositivos de seguridad en otros cap tulos de este manual Conexiones el ctricas Las conexiones el ctricas deben ser realizadas por electricistas titulados de acuerdo con todas las normativas locales estatales nacionales e internacionales Para recibir m s informaci n sobre los requisitos consulte los apartados dedicados a las conexiones el ctricas Lavarse la cara y los ojos Proceda como sigue si los ojos o la piel han entrado en contacto con productos qu micos o fluidos peligrosos 6 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Introducci n y seguridad Si necesita Entonces aclararse j 1 Mantenga los p rpados separados con los dedos Acl rese los ojos con colirio o agua corriente durante un m nimo de 15 minutos Solicite atenci n m dica Qu tese las prendas contaminadas L vese la piel con agua y jab n durante al menos un minuto Solicite atenci n m dica si es necesario Productos con aprobaci n Ex Siga estas instrucciones espec ficas de manipulaci n si dispone de una unidad con aprobaci n Ex Requisitos del personal Estos son los requisitos que debe cumplir el personal que manipula productos con aprobaci n Ex en entornos potencialmente explosivos e Todo trabajo que se realice en el producto deber ser efectuado por
52. cha arranque funcionamiento y apagado Funcionamiento en condiciones de congelamiento NOTA No exponga una bomba inactiva a condiciones de congelaci n Drene el l quido que est dentro de la bomba y del serpent n de enfriamiento De lo contrario puede ocurrir que el l quido se congele y que la bomba se da e Apagado de la bomba ADVERTENCIA La bomba puede manejar fluidos peligrosos y t xicos Identifique los materiales de la bomba y siga los procedimientos de descontaminaci n adecuados para no exponerse a ning n l quido peligroso o t xico Lleve el equipo de protecci n adecuado Los riesgos potenciales incluyen entre otros altas temperaturas l quidos inflamables cidos c usticos explosivos y otros riesgos Manipule y elimine el l quido bombeado de acuerdo con las normativas ambientales vigentes 1 Cierre suavemente la v lvula de descarga 2 Apague y bloquee el motor para impedir rotaciones accidentales Realice la alineaci n final de la bomba y del motor 52 ADVERTENCIA e Desconecte y bloquee siempre la alimentaci n del motor antes de realizar cualquier instalaci n o tarea de mantenimiento De lo contrario se pueden producir graves lesiones Siga los procedimientos de alineaci n del eje para evitar una aver a irreparable de los componentes del motor o que las piezas rotativas choquen Siga los procedimientos de instalaci n y funcionamiento del acoplamiento del fabricante Debe comprobar la
53. ci n de los COJE Saesaare rarae rae e EE SAE e IE ASE RAEE ASEE EEA S OEA ad ASEE ARAETA TEES E S EREA 70 Nuevo MON E a 71 Ensamblaje del elemento rotativo y del bastidor del COJiNEtE oconcincncinconinnnncnnincnninnaninnancnnannnonnoncnnanionarconanianonis 71 Sellado dell la ed tad Instalaci n del impulsor Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento ndice Instalaci n del conjunto de desmontaje posterior omcinoncinnncnnnnnnncnncnrincanancnnonranconancononcononnonoonancononnnnonrananiarioroniananis 76 Verificacion POStERO al MD da 77 Referencias de Motta Aida 77 Resoluci n de problemas eae a san as ie E EAEE AAE Ra Asea SAAE Ana Aaaa AOS EA DEIER AE E EAE roind 81 Soluci n de problemas de tU eE E E TEE E E E 81 Soluci n deprobleia sdealineaci iii A lidad 82 Soluci n de proble de MA E ren An E E E E EEE E A A EAN EN 83 Lista de piezas y planos de la secci n transversal oooionicioninnoniononinninionincnnanconancanonianoniononrari orar ororionanionaninnaninnanos 84 Estado piezas 2 dit cdad 84 Otra documentaci n y manuales relevanteS oiocnonicnnnoninnononinenconononcanononcnnonononcononon coronan encarar ona canon or cnrononeniano canino 86 SES CU A UA at 86 Contactos de TIT Locales ita ci ai 87 Oficinas regionales ia a A A AA A A a Erico 87 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 3 Introducci n y seguridad Introducci n y seguri
54. cio suficiente entre la base y la cimentaci n el piso para instalar los conjuntos en arcos realzados 2 Instale la parte inferior del conjunto de tirantes a Atotnille la contratuerca inferior y ajuste la tuerca en el arco realzado b Ajuste la tuerca de ajuste inferior a la altura correcta La altura correcta depende de la distancia necesaria entre la cimentaci n el piso y la base c Coloque una arandela en la tuerca de ajuste inferior 3 Instale el conjunto de tirantes en la plancha de base a Instale el conjunto de arco realzado en el orificio de anclaje de la base desde abajo b Coloque una arandela en el arco realzado c Ajuste manualmente el conjunto de arco realzado con la tuerca de ajuste superior Atotnille manualmente la contratuerca superior en el pasador de arco realzado Repita los pasos 2 a 4 para todos los conjuntos de tirantes Baje la base de manera que los arcos realzados se ajusten en la cimentaci n Or Nivele la base y realice los ajustes de altura finales a Afloje las tuercas de ajuste y las contratuercas superiores b Ajuste la altura y nivele la base moviendo las tuercas de ajuste inferiores c Cuando la base est nivelada ajuste las tuercas de ajuste superiores 8 Ajuste las contratuercas superiores e inferiores en cada conjunto de arco realzado Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Placa de montaje Tuerca de montaje Perno del arco realzado Ciment
55. ciones n mero de elemento 80 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Resoluci n de problemas Resoluci n de problemas Soluci n de problemas de funcionamiento S ntoma La bomba no distribuye l quido La bomba no produce la carga o el flujo nominal La bomba arranca y luego se detiene y deja de bombear Los cojinetes se est n calentando Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Causa La bomba no est cebada La l nea de aspiraci n est obstruida El impulsor est atascado El eje rota en la direcci n incorrecta La abertura de la tuber a de aspiraci n o la v lvula de pie no est lo suficientemente sumergida El desnivel es demasiado alto Soluci n Vuelva a cebar la bomba y compruebe que la bomba y la l nea de aspiraci n est n llenas de l quido Quite las obstrucciones Enjuague la bomba para limpiar el impulsor Cambie la rotaci n La rotaci n debe coincidir con la flecha de la carcasa del cojinete o de la carcasa de la bomba Consulte con un representante de ITT para obtener informaci n sobre la profundidad de inmersi n adecuada Use un deflector para eliminar v ttices Acotte la tuber a de aspiraci n El casquillo o la junta t rica tiene una p rdida de aire La caja de empaquetadura tiene una p rdida de aire El impulsor est parcialmente obstruido La holg
56. conectados al circuito de protecci n de acuerdo con la clasificaci n de aprobaci n del producto y de que est n en uso En general el regulador del nivel necesita circuitos intr nsecamente seguros para el sistema de control de nivel autom tico si est montado en la zona 0 El l mite el stico de los elementos de sujeci n debe coincidir con el plano aprobado y la especificaci n del producto e No modifique el equipo sin la aprobaci n de un representante autorizado de ITT e S lo utilice las piezas suministradas por un representante autorizado de ITT Descripci n de ATEX Las directivas ATEX constituyen especificaciones que se aplican en Europa a los equipos el ctricos y no el ctricos instalados en Europa ATEX se encarga del control de atm sferas potencialmente explosivas y de las normas de los equipos y sistemas de protecci n que se utilizan dentro de estas atm sferas La relevancia de los requisitos ATEX no se limita a Europa Estas pautas pueden aplicarse a los equipos instalados en cualquier atm sfera potencialmente explosiva Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 7 Introducci n y seguridad Pautas para el cumplimiento La conformidad con la directiva s lo se cumple cuando utiliza la unidad seg n su uso previsto No modifique las condiciones de servicio sin contar con la aprobaci n de un representante de ITT Cuando instale o haga el mantenimiento de productos a pr
57. dad Introducci n Finalidad de este manual Este manual est concebido para ofrecer la informaci n necesaria sobre e Instalaci n e Manipulaci n e Mantenimiento ATENCI N Lea este manual atentamente antes de instalar y utilizar el producto El uso incorrecto de este producto puede provocar lesiones personales y da os a la propiedad y puede anular la garant a NOTA Guarde este manual para obtener referencia en el futuro y mant ngalo disponible en la ubicaci n de la unidad Solicitud de informaci n adicional Seguridad Se pueden suministrar versiones especiales con folletos de instrucciones complementarios Consulte el contrato de ventas para ver si hay alguna modificaci n o caracter sticas especiales de la versi n Para ver instrucciones situaciones o eventos no incluidos en este manual o en los documentos de ventas p ngase en contacto con el representante de ITT m s cercano Especifique siempre el tipo de producto y el c digo de identificaci n exactos al solicitar informaci n t cnica o piezas de repuesto ADVERTENCIA El operador debe conocer las precauciones de seguridad a fin de evitar lesiones e Cualquier dispositivo contenedor de presi n puede explotar romperse o descargar su contenido si la presi n es demasiada Tome todas las medidas necesarias para evitar que la presi n sea excesiva e La operaci n la instalaci n o el mantenimiento de la unidad que se realicen de cualquier manera que
58. dad deben encargarse de la alineaci n correcta Compruebe la alineaci n de las unidades montadas en bastidores antes de poner en marcha la unidad De lo contrario puede da arse el equipo o disminuir el rendimiento Controles de alineaci n Cu ndo realizar las comprobaciones de alineaci n Debe realizar los controles de alineaci n en las siguientes circunstancias e Cambia la temperatura de proceso e Cambian las tuber as e Se ha realizado el mantenimiento de la bomba Tipos de controles de alineaci n Tipo de control Cu ndo se utiliza Comprobaci n de alineaci n Antes del funcionamiento cuando la bomba y el motor se encuentran inicial alineaci n en fr o a temperatura ambiente Comprobaci n de alineaci n final Despu s del funcionamiento cuando la bomba y el motor se alineaci n en caliente encuentran a temperatura de funcionamiento Comprobaciones de alineaci n inicial alineaci n en fr o Antes de aplicar mortero a la Esto garantiza que se pueda lograr la alineaci n plancha de base Despu s de aplicar mortero ala Esto garantiza que no se hayan producido cambios durante el proceso plancha de base de inyecci n Despu s de conectar las tuber as Esto garantiza que las deformaciones de la tuber a no hayan alterado la alineaci n Si se han producido cambios debe modificar la tuber a para quitar las cargas de sta en las bridas de la bomba Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n fu
59. dherir Consulte las instrucciones del fabricante del mortero e Mortero Se recomienda un mortero que no encoja NOTA Se considera que el instalador que inyecta el mortero de la placa de base tiene todos los conocimientos sobre los procedimientos aceptables Se describen procedimientos m s detallados en varias publicaciones por ejemplo API Standard 610 10 edici n ap ndice L API RP 686 cap tulo 5 y otros est ndares de la industria ASES Limpie todas las reas de la plancha de base que van a entrar en contacto con el mortero Construya una presa alrededor de la cimentaci n Humedezca completamente la cimentaci n que entrar en contacto con el mortero Vuelque el mortero a trav s del orificio del mortero de la plancha de base hasta el nivel de la presa Cuando vierta el mortero elimine las burbujas de aire mediante uno de los siguientes m todos e Remueva con un vibrador Bombee el mortero en su sitio Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Instalaci n 5 Deje que el mortero se asiente Plancha de base Separadores o cu as Mortero Cimentaci n Manguito Presa Perno NDIBON gt 6 Llene el resto de la plancha de base con mortero y deje que ste se asiente durante al menos 48 horas Plancha de base Mortero Cimentaci n Presa Perno gena 7 Extraiga los tornillos de nivelaci n cuando el mortero se haya endurecido para eliminar cua
60. do bajo el cojinete no se lubricar correctamente y pueden producirse problemas de funcionamiento Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 45 Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado El engrasador de nivel constante se abasteci a granel 1 Desatornille el dep sito del cuerpo principal entoscado a la derecha y d jelo aparte 2 Selle el cuerpo principal al bastidor del cojinete en la conexi n con el engrasador de nivel constante mediante el uso de cinta de sellado PTFE 3 Ajuste hasta que le buje roscado est en posici n vertical Extraiga el tap n de llenado de aceite situado en la parte superior del bastidor del cojinete 5 Rellene con aceite por la abertura de conexi n hasta que el nivel de aceite alcance casi la mitad del visor del nivel de aceite en el cuerpo principal 6 Rellene el dep sito mediante un embudo 1 Bastidor del cojinete 2 Visor del nivel de aceite 3 Cuerpo principal Coloque la junta t rica en la boca del dep sito 8 Coloque el dedo pulgar sobre la boca del dep sito 9 Invierta la boca del dep sito e ins rtela en el buje roscado interno del cuerpo principal 10 Ajuste el dep sito El aceite luego va desde el dep sito a la c mara del cojinete 11 Repita el paso 6 al 10 hasta que el dep sito llegue a los dos tercios Vuelva a llenar con aceite siempre que el nivel de aceite del dep sito tenga un tercio Requis
61. e c Ajuste manualmente el conjunto de resorte con la tuerca de ajuste superior Atotnille manualmente la contratuerca superior en el pasador de muelle Repita los pasos 2 a 4 para todos los conjuntos de muelles Baje la plancha de base de manera que el conjunto de muelles se ajuste en las almohadillas de la cimentaci n Nivele la base y realice los ajustes de altura finales a Afloje las tuercas de ajuste y las contratuercas superiores b Ajuste la altura y nivele la base moviendo las tuercas de ajuste inferiores c Cuando la base est nivelada ajuste las tuercas de ajuste superiores de manera que los resortes superiores no est n flojos en sus seguidores Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 19 Instalaci n 8 Ajuste las contratuercas superiores e inferiores en cada conjunto de resortes Contratuerca superior Seguidor Arandela Almohadillas de la cimentaci n Muelle Tuerca de ajuste superior Pasador del resorte NOME ON blah 3 Ejemplo de un conjunto de resortes instalado Instalaci n de la base con montaje realzado 20 NOTA La placa de base montada en pilotes no est dise ada para soportar tuber as de cargas est ticas Aseg rese de que provee un refuerzo individual para las tuber as de aspiraci n y de descarga De lo contrario puede originar da os en el equipo 1 Coloque la base en un soporte sobre la cimentaci n el piso Aseg rese de que haya espa
62. e los extremos de aspiraci n y de descarga de la bomba con tapones para el transporte y el almacenamiento Precauciones para elevar la bomba ADVERTENCIA Riesgo de aplastamiento La unidad y los componentes pueden ser pesados Utilice los m todos de elevaci n adecuados y utilice calzado con punta de acero en todo momento NOTA e Aseg rese de que el equipo de elevaci n aguanta todo el ensamblaje y de lo manipula s lo el personal autorizado e No sujete estrobos de cuerda en los extremos del eje Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 9 Transporte y almacenamiento Elevaci n de la bomba Eleve la bomba usando un estrobo adecuado bajo los puntos s lidos como la carcasa las bridas o el bastidor Pautas de almacenamiento Almacenamiento a largo plazo Si la bomba se almacena durante m s de 6 meses deben aplicarse estos requisitos e Almacene la unidad en un lugar seco e Almacene la unidad en un lugar fresco y sin suciedad ni vibraciones e Gire el eje con la mano varias veces al menos cada tres meses Trate los cojinetes y las superficies maquinadas de forma que est n bien conservados Consulte con los fabricantes de la unidad del motor y de los acoplamientos acerca de los procedimientos de almacenamiento a largo plazo Si tiene preguntas acerca de posibles servicios de tratamiento para el almacenamiento a largo plazo p ngase en contacto con su representante de ventas loc
63. eite Cierre el drenaje de aceite A IS Llene la bomba con aceite nuevo Refi rase a Lubricaci n de cojinetes con aceite en los cap tulos de Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado Deseche el aceite utilizado seg n las normativas ambientales locales Requisitos para la grasa lubricante Requisitos de calidad de la grasa Utilice un lubricante de grasa de alta calidad correspondiente a NLGI de grado 2 Lubricaci n con grasa Tenga en cuenta esta informaci n para la lubricaci n con grasa El fabricante suministra las bombas con los cojinetes lubricados y listas para usar e Los cojinetes se rellenan con grasa con base de litio lo cual es conveniente para un rango de temperatura desde los 22 F a 194 F 30 C a 90 C cuando se mide en la superficie del bastidor de los cojinetes e Aseg rese de que las temperaturas de los cojinetes medidas en el bastidor de los cojinetes no sean mayores a los 122 F 50 C por sobre la temperatura ambiente y que nunca excedan los 194 E 90 C cuando se controlan semanalmente Reengrase de los rodamientos lubricados con grasa NOTA Aseg rese de que el contenedor de grasa el motor de engrase y los accesorios est n limpios De lo contrario pueden entrar impurezas en el carcasa del cojinete cuando vuelva a engrasar los cojinetes Limpie la suciedad de los accesorios de engrase Llene las cavidades de engrase mediante los accesorios con una grasa recomendada
64. ente de Colador l quido V lvula de pie Reductor exc ntrico con un tope a nivel Lista de verificaci n de las tuber as de descarga AE A O Verifique que haya instalada una La v lvula de aislamiento es necesaria para v lvula de aislamiento en la l nea de edo descatga Lista de verificaci n e Regulaci n del caudal e Inspecci n y mantenimiento de la bomba Consulte el ejemplo Equipo de tuber as de descarga para ilustraciones Compruebe que haya una v lvula de La ubicaci n entre la v lvula de aislamiento y la retenci n en la l nea de descarga entre bomba permite la inspecci n de la v lvula de la v lvula de aislamiento y la salida de retenci n descarga de la bomba 36 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Instalaci n A E EA o La v lvula de retenci n impide los da os en la bomba y en el sello provocados por el caudal de retorno a trav s de la bomba cuando la unidad del motor se apaga Esto tambi n se utiliza para limitar el caudal de l quidos Consulte el ejemplo Equipo de tuber as de descarga para ilustraciones Si se utilizan incrementadores Consulte el ejemplo Equipo de tuber as de compruebe que est n instalados entre descarga para ilustraciones la bomba y la v lvula de retenci n Si se instalan v lvulas de cierre r pido Esto protege la bomba contra las sobrecargas y los en el sistema compruebe que se golpes de ariete
65. eparadas en el lado derecho que en el lado izquierdo Realice uno de estos pasos e Deslice el extremo del eje del motor hacia la izquierda lice el extremo opuesto hac a la derecha Las mitades de acoplamiento est n m s cerca en el lado derecho que en el lado izquierdo Realice uno de estos lice el extremo del eje del motor hacia la derecha lice el extremo opuesto hac a la izquierda Imagen 6 Vista superior de una alineaci n horizontal incorrecta 4 Repita los pasos anteriores hasta lograr el valor de lectura permitido Realice una alineaci n en paralelo para una correcci n vertical Antes de iniciar este procedimiento aseg rese de que los indicadores de cuadrante est n regulados de manera adecuada 26 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Instalaci n Una unidad se encuentra en alineaci n en paralelo cuando el indicador indicador de paralelo P no var a m s de 0 002 pulg 0 05 mm al medirlo en cuatro puntos separados a 90 a la temperatura de funcionamiento 1 Coloque el indicador de alineaci n en paralelo a cero en la posici n central superior posici n de las 12 en punto de la mitad del acoplamiento del motor 2 Gire el indicador a la posici n central inferior posici n de las 6 en punto 3 Registre la lectura del indicador Cuando el valor Entonces de lectura es La mitad del acoplamiento de la bomba X est m s baja que la mit
66. eriales est ndares EN GJS400 18LT y 1 4408 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 31 Instalaci n Pares en pies libras Nm 40 25 160 140 198 880 173 770 157 700 308 1 370 1663 900 465 630 546 740 981 1 330 40 25 200 140 198 880 173 770 157 700 308 1 370 1663 900 465 630 546 740 981 1 330 40 25 250 140 198 880 173 770 157 700 308 1 370 1663 900 465 630 546 740 981 1 330 50 32 160 50 o 236 1 050 214 950 1409 1 820 723 980 516 700 590 800 069 1 450 50 32 200 50 5 236 1 050 214 950 1409 1 820 723 980 516 700 590 800 069 1 450 50 32 250 50 gt 236 1 050 214 950 1409 1 820 723 980 516 700 590 800 069 1 450 50 32 315 50 gt 236 1 050 214 950 1409 1 820 723 980 516 700 590 800 069 1 450 65 40 160 65 5 292 1 300 270 1 200 517 2 300 774 1 050 1568 770 620 840 143 1 550 65 40 200 65 M 292 1 300 270 1 200 517 2 300 774 1 050 1568 770 620 840 143 1 550 65 40 250 65 M 292 1 300 270 1 200 517 2 300 774 1 050 1568 770 620 840 143 1 550 65 40 315 65 M 292 1 300 270 1 200 517 2 300 774 1 050 1568 770 620 840 143 1 550 80 50 160 80 5 355 1 580 324 1 440 620 2 760 82
67. es del centro hacia abajo para que queden sobre sus planchas en la superficie de cimentaci n DARPONZ Nivele las placas de montaje de la bomba NOTA Quite toda la suciedad de las almohadillas de montaje para garantizar una correcta nivelaci n De lo contrario puede da arse el equipo o disminuir el rendimiento a Coloque un nivel de maquinista a lo largo sobre una de las dos almohadillas b Coloque el otro nivel transversalmente sobre una de las dos almohadillas c Nivele las almohadillas ajustando los cuatro tornillos niveladores en las esquinas Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Instalaci n Aseg rese de que las lecturas del nivel de maquinista sean tan cercanas a cero como sea posible tanto longitudinal como transversalmente 2 A 7 Almohadillas de montaje del motor Niveles de maquinista Pernos de cimentaci n Tornillos niveladores Orificio de mortero Almohadillas de montaje de la bomba Apriete a mano las tuercas de los pernos de cimentaci n DMA Controle que las almohadillas de montaje del motor est n niveladas y ajuste los pernos de cimentaci n si es necesario La medici n del nivel correcto es de 0 002 pulg f t 0 0167 mm m como m ximo Instalaci n de la base con montaje sobre resortes NOTA La placa de base montada en resortes est dise ada s lo para soportar cargas de tuber as desde la expansi n t rmica Por este motivo
68. esiones 1 Si el impulsor tiene vanos posteriores observe la holgura axial a entre el impulsor 230 y la cubierta de la carcasa 161 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 59 Mantenimiento 161 230 2 Asegure el rotor en el extremo del acoplamiento y desajuste la tuerca del impulsor 922 enroscado hacia la derecha 3 Extraiga el impulsor 230 con dos destornilladores o palancas NOTA Aseg rese de colocar las palancas bajo los vanos del impulsor para evitar da ar el impulsor 4 Extraiga la llave del impulsor 940 31 5 Coloque el conjunto de desmontaje posterior en posici n vertical antes de continuar con el desmontaje 60 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento Ena ELN NOTA Riesgo de aplastamiento Aseg rese de que el ensamblaje de extracci n posterior no puede volcarse Extracci n de la cubierta de la c mara de sellado Extraiga las tuercas del pasador del casquillo Extraiga las tuercas del pasador de la c mara de sellado Extraiga la c mara de sellado 161 Ls O TE Extraiga el manguito del eje 524 si se utiliza El sello mec nico est conectado a la camisa NOTA Tenga cuidado de no da ar la parte fija del sello mec nico que est sujeto entre el contraplat
69. est n sueltos antes de realizar correcciones de realizar las correcciones de alineaci n alineaci n Verifique la alineaci n nuevamente despu s de cualquier Esto cotrige los defectos de alineaci n que ajuste mec nico podr a haber provocado un ajuste Acoplamiento de los indicadores de cuadrante para la alineaci n Debe tener dos indicadores de cuadrante para completar este procedimiento 1 Acople dos indicadores de cuadrante en la mitad de acoplamiento de la bomba X a Acople un indicador P para que la varilla del indicador entre en contacto con el per metro de la mitad de acoplamiento del motor Y Este indicador se utiliza para medir la desalineaci n en paralelo b Acople el otro indicador A para que la varilla del indicador entre en contacto con el extremo interior de la mitad de acoplamiento del motor Este indicador se utiliza para medir defectos en la alineaci n angular P 2 Gire la mitad de acoplamiento de la bomba X para controlar que los indicadores est n en contacto con la mitad del acoplamiento de la bomba Y peto no la parte inferior 3 De ser necesario ajuste los indicadores Instrucciones de alineaci n de la bomba con el motor Realice una alineaci n angular para una correcci n vertical 1 Coloque el indicador de alineaci n angular a cero en la posici n central superior posici n de las 12 en punto de la mitad del acoplamiento del motor Y Gire el indicador a la posici n centr
70. genere calor y se rompa la contenci n NOTA Verifique la configuraci n del motor antes de poner en marcha la bomba Aseg rese de que el ndice de calentamiento no supera los 1 4 C por minuto Debe seguir estas precauciones antes de arrancar la bomba Debe enjuagar y limpiar el sistema por completo para quitar la suciedad o los desperdicios del sistema del tubo y evitar fallos prematuros en el arranque inicial Lleve los motores de velocidad variable a la velocidad nominal lo m s r pido posible Ponga en marcha una bomba reconstruida o nueva que proporcione caudal suficiente para enjuagat y enfriar las superficies de peque a tolerancia del buje de la caja de empaquetadura Si la temperatura del fluido bombeado supera los 200 F 93 C caliente la bomba antes de ponerla en marcha Deje circular una peque a cantidad del fluido a trav s de la bomba hasta que la temperatura de la carcasa est a 100 F 38 C de la temperatura del fluido En el arranque inicial no ajuste los motores de velocidad variable ni controle el regulador de velocidad o la configuraci n del interruptor de sobrevelocidad mientras el motor de velocidad variable est acoplado a la bomba Si los valores no se han verificado desacople la unidad y consulte las instrucciones suministradas por el fabricante del motor Extracci n del protector del acoplamiento 1 Identifique las piezas del protector del acoplamiento IMPORTANTE Para las bombas c
71. graves lesiones o da os en el equipo Eleve el equipo s lo por los puntos de elevaci n espec ficamente identificados Los dispositivos de elevaci n como los pernos de ojo los estrobos y los conos de carga deben estar clasificados y seleccionarse y usarse para toda la carga elevada Pauta Explicaci n comentario Mantenga la bomba lo m s cerca posible de la Esto minimiza la p rdida por fricci n y mantiene la fuente del l quido tuber a de aspiraci n lo m s corta posible Aseg rese de que el espacio alrededor de la Esto facilita la ventilaci n la inspecci n el bomba sea suficiente mantenimiento y el servicio Si necesita un equipo de elevaci n aseg rese de Esto facilita el uso adecuado del equipo de elevaci n y que hay suficiente espacio sobre la bomba permite eliminar y volver a colocar los componentes de forma segura en una ubicaci n segura Proteja la unidad de da os por el clima o el agua Esto se aplica si no se especifica otra cosa debido a lluvias inundaciones o temperaturas de congelaci n No instale ni ponga en marcha el equipo en Dispositivos aceptables sistemas cerrados a menos que el sistema est construido con dispositivos de control y Y dispositivos de seguridad del tama o adecuado Tanques de compresi n e Controles de presi n e V lvulas de alivio de presi n e Controles de temperatura e Controles de caudal Si el sistema no incluye estos dispositivos consulte al ingeniero o al
72. gresa aire a la bomba Condiciones para aplicar un l quido externo La presi n de la caja de empaquetadura es superior a Las fugas normales del casquillo de 40 a 60 gotas a presi n atmosf rica y el l quido bombeado es por minuto suelen ser suficiente para lubricar y limpio enfriar la empaquetadura No es necesario aplicar l quido de sellado La presi n de la caja de empaquetadura es inferior a Es necesaria una fuente externa de l quido limpio a presi n atmosf rica y el l quido bombeado no es compatible limpio Es necesaria una fuente externa de l quido limpio Debe conectar la tuber a a la conexi n del anillo compatible linterna con un ndice de fuga de 40 a 60 gotas por minuto La presi n debe ser 15 psi 1 01 kg cm superior a la presi n de la caja de empaquetadura Cebado de la bomba Cebado de la bomba con el suministro de aspiraci n encima de la bomba 1 Abra lentamente la v lvula de aislamiento de aspiraci n 2 Abra los respiraderos de aire de las tuber as de aspiraci n y de descarga hasta que fluya el l quido bombeado 3 Cierre los respiraderos 1 V lvula de aislamiento de descarga 2 V lvula de retenci n 3 V lvula de aislamiento de aspiraci n Cebado de la bomba con el suministro de aspiraci n debajo de la bomba Utilice una v lvula de pie y una fuente externa de l quido para cebar la bomba El l quido puede provenir de una de las fuentes siguientes e Una bomba de cebado
73. haveta y 1 1 1 2 2 2 20 consulte la nota de tuercas c lculo Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 79 Mantenimiento Componente Cantidad de bombas incluye bombas auxiliares Cantidad d Conjunto de cojinetes 25 consulte la nota de c lculo 50 consulte la nota de c lculo illo linterna 30 consulte la nota de c lculo illo de la 100 consulte la nota de empaquetadura c lculo Juntas de la carcasa 150 consulte la nota de c lculo Otras juntas 100 consulte la nota de c lculo Sellos mec nicos a 25 consulte la nota de c lculo Terminal de potencia 2 bastidor del cojinete adaptador eje cojinetes y otras piezas Nota de c lculo A fin de determinar el n mero de piezas de repuesto que se almacenar n en el caso de una pieza usada en 10 o m s bombas utilice este c lculo 1 Cuente el n mero de veces que se utiliza la pieza en una bomba 2 Multiplique ese n mero por el n mero de bombas 3 Multiplique el resultado por el porcentaje indicado en la tabla para esa pieza Pedido de piezas de repuesto Proporcione esta informaci n cuando solicite piezas de repuesto Puede encontrar la informaci n que se requiere en la ficha de datos y el plano de secciones relevantes Modelo y tama o de la bomba N mero de serie n mero de pedido e Nombre de la pieza e Plano de sec
74. ida debajo de la superficie de la fuente de l quido Ejemplo codo cercano a la toma de aspiraci n de la bomba Correcto tubo Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento La distancia correcta entre la brida de entrada de la bomba y el codo m s cercano debe ser al menos cinco veces el di metro del Esto permite cerrar la l nea durante la inspecci n y el mantenimiento de la bomba No utilice la v lvula de aislamiento para estrangular la bomba La restricci n puede causar los siguientes problemas e p rdida de cebado temperaturas excesivas e da os en la bomba e anulaci n de la garant a Esto ayuda a evitar la aparici n de aire y cavitaci n en la entrada de la bomba Esto evita que el aire entre en la bomba a trav s de un v rtice de aspiraci n Incorrecto 35 Instalaci n Correcto Incorrecto Suficiente distancia para evitar la cavitaci n Reductor exc ntrico con un tope a nivel Ejemplo equipo de la tuber a de aspiraci n Correcto Incorrecto Tuber a de aspiraci n con una pendiente hacia Bolsa de aire porque el reductor exc ntrico no se arriba desde la fuente de l quido utiliza y porque la tuber a de aspiraci n no se inclina Codo de radio largo gradualmente hacia arriba desde la fu
75. itos para la grasa lubricante Requisitos de calidad de la grasa Utilice un lubricante de grasa de alta calidad correspondiente a NLGI de grado 2 Lubricaci n con grasa Tenga en cuenta esta informaci n para la lubricaci n con grasa El fabricante suministra las bombas con los cojinetes lubricados y listas para usar e Los cojinetes se rellenan con grasa con base de litio lo cual es conveniente para un rango de temperatura desde los 22 F a 194 F 30 C a 90 C cuando se mide en la superficie del bastidor de los cojinetes e Aseg rese de que las temperaturas de los cojinetes medidas en el bastidor de los cojinetes no sean mayores a los 122 F 50 C por sobre la temperatura ambiente y que nunca excedan los 194 F 90 C cuando se controlan semanalmente Opciones de sellado del eje En la mayor a de los casos el fabricante sella el eje antes de enviar la bomba Si la bomba no tiene ning n eje sellado consulte la secci n de mantenimkiento del sello del eje en el cap tulo Mantenimiento Este modelo utiliza estos tipos de sellos del eje e Sello mec nico del cartucho e Sello mec nico convencional de componente interno e Sello mec nico convencional de componente externo e Opci n de la caja de empaquetadura empaquetada 46 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado Opciones de sellos mec nicos E
76. je y cojinetes para un mayor funcionamiento El tap n de drenaje magn tico mantiene el aceite limpio para una mayor vida til de los cojinetes Los sellados est ndares de doble reborde en la bomba y en extremo del acoplamiento mantienen un ambiente operativo limpio y de sellado firme Sellado de juntas t ricas entre el bastidor y adaptador para una ptima alineaci n y sellado Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 11 Descripci n del producto Adaptador del bastidor e Proporciona alineaci n precisa y segura para el extremo l quido al bastidor del cojinete e Las amplias ventanas de acceso hacen que la instalaci n y mantenimiento del sellado y sistema de asistencia auxiliar se lleven a cabo sin inconvenientes Cojinetes Los cojinetes de bola de alta resistencia ofrecen una vida til de cojinetes L10 de m s de 17 500 horas El tama o del soporte del cojinete se muestra en la ficha de datos y o en la confirmaci n del pedido Soporte del cojinete Tipo de cojinete Lado de la bomba Lado del motor 6307 C3 3307A C3 6309 C3 3309A C3 6311 C3 3311A C3 6313 C3 3313A C3 Eje Eje r gido dise ado para una desviaci n de eje de 0 05 mm El eje de acero inoxidable de serie est ndar 400 1 4021 proporciona una segura transmisi n de energ a y resistencia a la corrosi n en los extremos de la bomba y el acoplamiento Aplicaciones previstas e Proceso qu mico
77. juste la tuerca del impulsor 922 enroscado hacia la derecha 4 Ajuste la tuerca del impulsor a los aprietes que aparecen en la lista de la tabla de valores de par A 2 21 __ 230 940 31 NOTA Riesgo de aplastamiento Aseg rese de que el ensamblaje de extracci n posterior no puede volcarse Instalaci n del conjunto de desmontaje posterior ATENCI N No quite nunca el ensamblaje de extracci n posterior sin ayuda 1 Limpie el ajuste de la carcasa e instale la junta de la carcasa 400 en la c mara de sello y la cubierta de la caja de empaquetadura 76 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento 2 Instale el conjunto de desmontaje posterior en la carcasa 3 Instale y apriete a mano los pernos de la carcasa 901 11 Consulte los valores de par de los pernos para obtener informaci n acerca de c mo se deben apretar los pernos de la carcasa 4 Instale y apriete los tornillos niveladores de la carcasa NOTA No apriete demasiado los tornillos niveladores de la carcasa Si lo hace puede da ar el equipo 5 Gire el eje a mano para asegurarse de que gira suavemente y de que se mueve libremente El sellado del eje puede causar poca resistencia pero no debe haber contacto de metal con metal 6 Vuelva a instal
78. lavado Vida til de un sello mec nico La vida til de un sello mec nico depende de la limpieza del fluido bombeado Debido a la diversidad de condiciones de funcionamiento no es posible dar indicaciones definitivas en cuanto a su vida til Mantenimiento de la prensaestopas ADVERTENCIA e Las cajas de empaquetadura empaquetadas no est n permitidas en entornos clasificados ATEX e No intente nunca reemplazar la empaquetadura hasta haber bloqueado correctamente el motor y extra do el acoplamiento espaciador ndice de fugas aceptables No es necesario apagar ni desarmar la bomba para controlar el funcionamiento de la empaquetadura Durante el funcionamiento normal la empaquetadura debe tener una fuga de aproximadamente 30 a 100 gotas por minuto Ajuste del casquillo Ajuste el collar n si la fuga es superior o inferior a la especificada Ajuste uniformemente cada uno de los dos pernos del collar n con un cuarto 1 4 de vuelta hasta que se obtenga la fuga deseada Apriete los pernos para reducir la fuga Afloje los pernos para aumentar la fuga Ajuste de la empaquetadura NOTA No ajuste nunca la empaquetadura hasta el punto donde se observe menos de una gota por minuto Si la ajusta demasiado puede ocasionar un desgaste y un consumo de energ a excesivos durante el funcionamiento Si no puede ajustar la empaquetadura para obtener un ndice de fugas menor que el especificado reempl cela 56 Model IC ICI ICH ICIH Man
79. levantarse o bajarse Nivele los tornillos de manera equitativa en el centro de la plancha de base Vuelva a alinear la bomba y el motor Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Resoluci n de problemas Soluci n de problemas de montaje El juego longitudinal del eje es excesivo La holgura interna de los cojinetes excede Reemplace los cojinetes con un de la recomendaci n cojinete del tipo correcto El anillo de ajuste a presi n est flojo en el Vuelva a ajustar el anillo de elevaci n surco de la carcasa del cojinete La desviaci n del manguito y el eje es La camisa est desgastada Reemplace la camisa excesiva E El eje est doblado Reemplace el eje La desviaci n de la brida del bastidor del El eje est doblado Reemplace el eje cojinete es excesiva La brida del bastidor del cojinete est Reemplace la brida del bastidor del deformada cojinete La desviaci n del adaptador del bastidor es Hay corrosi n en el adaptador de la caja Reemplace el adaptador de la caja A La junta del adaptador de la caja no est a colocar el adaptador del bien asentada idor y aseg rese de que la junta adaptador y la bastidor est bien asentada Desviaci n excesiva de la c mara de La c mara de selladura y la cubierta de la Vuela a colocar la c mara de se selladura y la cubierta de la caja de caja de empaquetadura no est n bien o la cubierta de la caja de empaquetadu
80. lor y se rompa la contenci n e Desconecte y bloquee siempre la alimentaci n del motor antes de realizar cualquier instalaci n o tarea de mantenimiento De lo contrario se pueden producir graves lesiones 1 Desconecte y bloquee el suministro de energ a al motor 2 Aseg rese de que los cubos del acoplamiento est n bien asegurados a los ejes 3 Aseg rese de que el acoplamiento espaciador se ha extra do Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 41 Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado La bomba se env a sin el acoplamiento espaciador Conecte el suministro de energ a al motor Aseg rese de que no haya nadie cerca y haga girar el motor lo suficiente para determinar que la direcci n de rotaci n corresponda con la flecha de la carcasa del cojinete o el bastidor acoplado directamente Desconecte y bloquee el suministro de energ a al motor Acoplamiento de la bomba y del motor ADVERTENCIA Desconecte y bloquee siempre la alimentaci n del motor antes de realizar cualquier instalaci n o tarea de mantenimiento De lo contrario se pueden producir graves lesiones Los acoplamientos deben tener la certificaci n adecuada para ser utilizados en un ambiente clasificado por ATEX Utilice las instrucciones proporcionadas por el fabricante del acoplamiento para lubricar e instalar el acoplamiento Instalaci n del protector del acoplamiento 1 42 Identifique las pie
81. lquier punto de tensi n 8 Ajuste los pernos de cimentaci n 9 Aseg rese de que el tratamiento del hormig n est de acuerdo con DIN 1045 Listas de verificaci n de las tuber as Lista de verificaci n general de las tuber as Precauciones ATENCI N e No coloque nunca una tuber a por la fuerza en las conexiones de brida de la bomba Esto puede someter la unidad a presiones peligrosas y puede provocar una falta de alineaci n entre la bomba y el motor La tensi n en las tuber as afectar negativamente al funcionamiento de la bomba y puede producir lesiones o da os en el equipo e Var e la capacidad con la v lvula reguladora de la tuber a de descarga No acelere nunca el caudal desde el lado de aspiraci n Si lo hace puede ocasionar un menor rendimiento generar demasiado calor y da ar el equipo NOTA Las cargas de las bridas del sistema de tuber as incluidas las de la expansi n t rmica de la tuber a no deben exceder los l mites de la bomba La deformaci n de la carcasa puede hacer que las piezas rotativas entren en contacto y generen un exceso de calor chispas y fallos prematuros Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 29 Instalaci n Pautas de las tuber as Lista de verificaci n 30 Las pautas de las tuber as est n disponibles en las Normas del Instituto de Hidr ulica Hydraulic Institute Standards en Hydraulic Institute 9 Sylvan Way Parsippany
82. magen 11 Holgura del impulsor vanos posteriores 66 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento Mida la holgura radial del lado del motor del impulsador s lo en los siguientes tama os e 100 65 315 e 125 80 315 e 125 80 400 e 125 100 315 25 100 400 50 125 315 50 125 400 50 315 50 400 Holgura radial Di metro nominal Cubierta de la caja de empaquetadura c mara de sellado 502 31 Anillo de desgaste opcional Imagen 12 Holgura del impulsor parte del motor Tabla 3 L mites de holgura del impulsor a a 1007120735 153 18 0 007 0 008 0 009 0 010 pulgadas pulgadas pulgadas pulgadas 0 17 mm 0 20 mm 0 22 mm 0 25 mm 0 009 0 009 0 010 0 012 pulgadas pulgadas pulgadas pulgadas 0 22 mm 0 24 mm 0 27 mm 0 30 mm L mites de 0 033 0 035 0 041 0 045 desgaste pulgadas pulgadas pulgadas pulgadas 0 85 mm 0 90 mm 1 05 mm 1 15 mm Nuevo de 0 031 a 0 047 pulgadas de 0 8 a 1 2 mm L mites de 0 067 pulg 1 7 mm desgaste Control y sustituci n del adaptador del bastidor e Reemplace el adaptador del bastidor si tiene grietas o da o por corrosi n excesiva e Aseg rese de que la superficie de la junta t rica est limpia Sustituci n del sello del aceite Reemplace el sello del aceite si tiene cortes o grietas Sustituci n de juntas juntas t ricas y asientos e Reemplace todas las ju
83. n el soporte del cojinete de la bomba La etiqueta ATEX tambi n se encuentra en la placa de identificaci n de la bomba Ey II 26 c T T Sch 44 06 Marca de conformidad con la directiva EC 94 9 EG Marca espec fica para protecci n contra explosiones Grupo de dispositivos Categor a 2 y atm sfera explosiva debido a gases vapores o niebla G protecci n de la ignici n en uso seguridad constructiva c Clasificaci n de la variedad de clases de temperaturas que te ricamente se encuentra disponible Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 13 Instalaci n Instalaci n Procedimientos previos a la instalaci n Precauciones ADVERTENCIA e Si se instala en un entorno potencialmente explosivo aseg rese de que el motor est certificado adecuadamente e Debe conectar a tierra todo el equipo el ctrico Esto es aplicable al equipo de la bomba el motor y cualquier equipo de supervisi n Compruebe que el conector de tierra est conectado correctamente realizando una prueba NOTA Es recomendable que un representante autorizado de ITT supervise la instalaci n para garantizar que se realiza adecuadamente De lo contrario puede da arse el equipo o disminuir el rendimiento Pautas de ubicaci n de la bomba ADVERTENCIA Las unidades montadas y sus componentes son pesados Si el equipo no se levanta y sujeta adecuadamente pueden sufrirse
84. n general las bombas se env an con sellos mec nicos instalados Si no los tienen consulte las instrucciones de instalaci n del fabricante de los sellos mec nicos Las opciones de sello mec nico para esta bomba son e Sello mec nico del cartucho e Sello mec nico convencional ubicado dentro del componente e Sello mec nico convencional ubicado fuera del componente Conexi n de l quido de sellado para sellos mec nicos Es necesario rubricar el sello Para una lubricaci n correcta debe haber una pel cula de l quido entre las caras del sello Busque los agujeros usando las ilustraciones incluidas con el sello M todos para lavar el sello Puede usar estos m todos para lavar o refrescar el sello Lavado del producto Accione las tuber as para que la bomba empuje el l quido bombeado desde la carcasa y lo inyecte en el casquillo del sello Si es necesario un intercambiador de calor exterior enfriar el l quido bombeado antes de que entre en el casquillo del sello Limpieza externa Accione las tuber as para que la bomba inyecte l quido limpio fr o y compatible directamente en el casquillo del sello La presi n del l quido de lavado debe ser de 5 a 15 psi de 0 35 a 1 01 kg cm superior a la presi n de la c mara de sellado El ndice de inyecci n debe ser de 0 5 a 2 gpm de 2 a 8 lpm Es posible aplicar otros m todos que empleen varias conexiones de casquillos o de c maras de sellado C
85. ncionamiento y mantenimiento 23 Instalaci n Controles de alineaci n final alineaci n en caliente Despu s de la primera vez que se Esto garantiza una correcta alineaci n cuando la bomba y el motor pone en funcionamiento alcanzan la temperatura de funcionamiento Peri dicamente De acuerdo con los procedimientos de funcionamiento de la planta Valores permitidos del indicador para los controles de alineaci n NOTA Los valores de lectura permitidos y especificados son v lidos solamente a temperatura de funcionamiento En condiciones de fr o se permiten otros valores Debe usar las tolerancias correctas De lo contrario puede originar defectos en la alineaci n y disminuir la fiabilidad de la bomba IMPORTANTE e Para los motores el ctricos la configuraci n de alineaci n vertical en paralelo fr o inicial del eje del motor deber a ser entre 0 002 y 0 004 0 05 y 0 10 mm inferior al eje de la bomba e Para otros motores por ejemplo las turbinas siga las recomendaciones del fabricante Cuando se utilizan indicadores de cuadrante para controlar la alineaci n final la bomba y la unidad del motor est n correctamente alineadas cuando se dan las siguientes condiciones e La desviaci n indicada total es de un m ximo de 0 002 pulgadas 0 05 mm a temperatura de funcionamiento e La tolerancia del indicador es de 0 0005 pulgadas pulgadas 0 0127 mm mm de separaci n del indicador de cuadrante a temperatura de funcionamiento
86. ntas y juntas t ricas en cada revisi n y desmontaje e Inspeccione los asientos Deben ser suaves y no deben tener defectos f sicos e Reemplace las piezas si los asientos est n defectuosos Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 67 Mantenimiento Pautas para el reemplazo del eje y del manguito Control de rectitud Reemplace el eje 210 si la desviaci n supera los valores de esta tabla Tabla 4 Tolerancias de desplazamiento del eje para ajuste de la camisa y ajuste del acople Ajuste de la camisa en pulgadas Ajuste del acople en pulgadas mil metros mil metros Con camisa 0 001 0 025 0 001 0 025 Sin camisa 0 002 0 051 0 001 0 025 Control del eje y de la camisa 524 e Revise la superficie del eje y del manguito 524 para detectar surcos y picaduras e Reemplace el eje y la camisa si encuentra surcos o picaduras Inspecci n del bastidor del cojinete Lista de verificaci n Compruebe las siguientes condiciones del bastidor del cojinete e Inspeccione visualmente el bastidor del cojinete y su pata para detectar grietas e Verifique si las superficies internas del bastidor del cojinete est n oxidadas escamadas o sucias Elimine todos los materiales sueltos y extra os e Aseg rese de que todos los conductos de lubricaci n est n limpios Si el bastidor del cojinete ha estado expuesto a fluido bombeado inspecci nelo y
87. o y el casquillo o apoyado en el agujero de la c mara de sellado De lo contrario puede originar da os en el equipo 5 Extraiga la parte giratoria del sello del manguito aflojando los tornillos de fijaci n y desliz ndola hacia afuera del manguito Consulte las instrucciones del sello mec nico para obtener m s informaci n 6 Extraiga el casquillo 452 la parte estacionaria del asiento y la junta t rica 412 21 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 61 Mantenimiento 161 412 21 oe Se ON 524 T a 4 E 433 NR 471 61 EI 902 31 920 31 Extracci n de la cubierta de la prensaestopas 1 Extraiga las tuercas del casquillo y el casquillo 452 2 Extraiga las tuercas de la cubierta de la caja de empaquetadura 3 Extraiga las tuercas de la caja de empaquetadura 161 4 Extraiga el manguito del eje 524 5 Extraiga la empaquetadura 461 y el anillo linterna 458 de la cubierta de la caja de empaquetadura 161 Los anillos de cierre hidr ulico no se proporcionan con la empaquetadura de grafito de autolubricaci n 920 31 Desmontaje del terminal de potencia 1 Use dos destotrnilladores para extraer el deflector 507 62 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento 2 Desajuste y extraiga los pernos hexagonales 901 41 y sujete el adaptador del bastidor con el bastidor del cojinete 3 E
88. on conformidad CE los elementos de sujeci n de la protecci n del acoplamiento tienen dispositivos que los mantinen completamente separados del protector o de la bomba No extraiga estos motores o no separe los elementos de sujeci n de la protecci n o de la bomba Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 39 Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado 1 Protector del acoplamiento dos mitades iguales parte 1 y 2 2 Pieza de ajuste parte 3 2 Extraiga los tornillos 2 que sujetan las dos mitades parte 1 y 2 del protector del acoplamiento 2 3 Extraiga los tornillos 1 que sujetan la mitad superior parte 1 del protector del acoplamiento a la cubierta del cojinete Extraiga la mitad superior parte 1 del protector del acoplamiento 5 Extraiga la pieza de ajuste parte 3 40 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado 6 Extraiga los tornillos 4 que sujetan la mitad inferior parte 2 del protector del acoplamiento a la cubierta del cojinete 1 Cubierta del cojinete Acoplamiento Motor Tornillos 7 Extraiga la mitad inferior parte 2 del protector del acoplamiento aun Verificaci n de la rotaci n ADVERTENCIA El funcionamiento de la bomba en rotaci n inversa puede hacer que las piezas de metal entren en contacto se genere ca
89. onsulte los diagramas de tuber as y los planos de referencia de los sellos mec nicos Opci n de la prensaestopas de empaquetadura ADVERTENCIA Las cajas de empaquetadura empaquetadas no est n permitidas en entornos clasificados ATEX La f brica no instala la empaquetadura el anillo linterna ni el collar n partido Estas piezas se incluyen con la bomba en la caja de accesorios Antes de encender la bomba debe instalar la empaquetadura el anillo linterna y el collar n partido como se indica en la secci n de mantenimiento de la caja de empaquetadura empaquetada en el cap tulo Mantenimiento Conexi n de l quido de sellado para una prensaestopas de empaquetadura ADVERTENCIA Las cajas de empaquetadura empaquetadas no est n permitidas en entornos clasificados ATEX NOTA Aseg rese de lubricar la empaquetadura De lo contrario puede acortar la vida de la empaquetadura de la bomba Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 47 Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado El l quido de sellado externo se debe usar en las siguientes condiciones El fluido bombeado incluye part culas abrasivas La presi n de la caja de empaquetadura es inferior a la presi n atmosf rica cuando la bomba est funcionando con una elevaci n est tica de succi n o cuando la fuente de succi n est en vac o En estas condiciones la empaquetadura no se enfr a ni queda lubricado e in
90. peligrosa que si no se evita PELIGRO provocar la muerte o lesiones graves Una situaci n peligrosa que si no se evita puede ADVERTENCIA provocar la muerte o lesiones graves Una situaci n peligrosa que si no se evita puede ATENCI N provocar lesiones leves o moderadas e Una situaci n potencial que si no se evita podr a provocar estados no deseados e Una pr ctica que no est relacionada con las lesiones personales Categor as de riesgo Las categor as de riesgo pueden estar dentro de niveles de riesgo o dejar que s mbolos espec ficos sustituyan los s mbolos ordinarios de nivel de riesgo Los riesgos el ctricos se indican mediante el siguiente s mbolo espec fico RIESGO EL CTRICO Estos son ejemplos de otras categor as que podr an producirse Est n dentro de los niveles ordinarios de riesgo y pueden utilizar s mbolos complementarios e Riesgo de aplastamiento e Riesgo de corte e Riesgo de arco el ctrico S mbolo Ex El s mbolo Ex indica regulaciones de seguridad para productos con la aprobaci n Ex cuando se utilizan en atm sferas potencialmente explosivas o inflamables Es Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 5 Introducci n y seguridad Seguridad ambiental rea de trabajo Mantenga siempre la estaci n limpia para evitar emisiones Normativas de residuos y emisiones Tenga en cuenta estas normativas de seguridad acerca
91. plamiento cciinnmmnnmarcnrncncan oran conan canon roncnnononncoconanna narrar nico 42 Lubricaci n de Os COMES iii a ia 44 Requisitos pata la lubricaci n COMICO ii aaa aia 44 Lubricaci n le COMES COM AT aa 45 Requisitos para larorasa lubricante A EREN 46 Opciones de sellado di iba dea ii 46 Opciones de lA a Adenda 47 Conexi n de l quido de sellado para sellos MEC NICOS oconcioconionionicinnaninninnancnnoncnncnnancnncnronconancanoorononronannorioroniananios 47 Opci n de la prensaestopas de EMpaquetadUlA coccocononninnnninnaninncncanonnnnnnonnnnniononinnanion coran conan annaniononininnrananiananiananios 47 Conexi n de l quido de sellado para una prensaestopas de EMpaquetaduta eccocinconionninnanioninnanacincnnancnnonconaninnos 47 Cebado d la DIO ii 48 Cebado de la bomba con el suministro de aspiraci n encima de la bomba ssssssssssssrssssssssnessssessreesrresssesssses 48 Cebado de la bomba con el suministro de aspiraci n debajo de la bomMba cocicinnininninnninnnninncnnnnnocnrocncnnnos 48 Otrostmetodos de cebado de la DOND A E E OTE EE EAEE T T 50 PORTA A DA E dao lacio 50 LA ES LE UICN a 50 Precauciones para la utilizaci n de la bOMba cocicionioninannnnncnncnnonnnncnronannanconacnnnconancan canon can conan can coran canon ron a 51 Apagado dela DIM A A AS 52 Realice la alineaci n final de la bomba y del MOtOf ccocicccconicinnononinnnnononenconononinnnconononcnnononononcononononcnnonononoronononcncananos 52 Mantenimiento
92. proporciona informaci n til acerca de las condiciones de funcionamiento del bastidor del cojinete Lista de verificaci n Realice estas comprobaciones cuando inspeccione los cojinetes e Inspeccione que los cojinetes de no est n da ados y da ados e Tenga en cuenta el estado y los residuos del lubricante 70 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento e Inspeccione los cojinetes de bolas para verificar si est n sueltos si tienen superficies irregulares o si hacen ruido al girarlos e Investigue la causa de los da os de los cojinetes Si la causa no es el desgaste normal corrija el problema antes de volver a poner la bomba en funcionamiento Nuevo montaje Ensamblaje del elemento rotativo y del bastidor del cojinete ATENCI N Use guantes aislantes cuando utilice un calentador de cojinetes Los cojinetes se calientan y pueden provocar lesiones NOTA e Aseg rese de que las roscas de las tuber as est n limpias y de aplicar sellador para roscas en los tapones y los accesorios e Use un calentador por inducci n que caliente y tambi n que desmagnetice los cojinetes al instalarlos 1 Instalaci n de cojinetes a Caliente los cojinetes a 100 C 212 F con un ba o de aceite o con un calentador de cojinetes b Sujete el eje 210 en un tornillo de banco con la superficie del cojinete de empuje extendida hasta el extremo del tornillo de banco Use mordazas malea
93. r en la posici n de las 9 en punto 2 Gire el indicador pasando por la posici n central superior hasta el lado derecho 180 de la posici n inicial en la posici n de las 3 en punto 3 Registre la lectura del indicador Cuando el valor de Entonces lectura es Negativo La mitad del acoplamiento del motor est a la izquierda de la mitad del acoplamiento de la bomba Positivo La mitad del acoplamiento del motor est a la derecha de la mitad del acoplamiento de la bomba 4 Deslice con cuidado el motor en la direcci n correcta NOTA Aseg rese de colocar el motor de manera uniforme De lo contrario puede afectar negativamente a la correcci n angular horizontal Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 27 Instalaci n Imagen 8 Vista superior de una alineaci n horizontal incorrecta Repita los pasos anteriores hasta lograr el valor de lectura permitido NOTA Los valores de lectura permitidos y especificados son v lidos solamente a temperatura de funcionamiento En condiciones de fr o se permiten otros valores Debe usar las tolerancias correctas De lo contrario puede originar defectos en la alineaci n y disminuir la fiabilidad de la bomba Realice una alineaci n completa para una correcci n vertical Una unidad se encuentra en alineaci n completa cuando los indicadores A angular y P paralelo no var an m s de 0 002 pulg 0 05 mm seg n se mide en cuat
94. r para desmontar la bomba existe el riesgo de una explosi n debido al l quido atrapado 5 Apriete los tornillos niveladores de forma uniforme con un patr n alternativo para extraer el conjunto de desmontaje posterior Puede usarse aceite penetrante si la junta entre el adaptador y la carcasa est corro da 6 Extraiga el conjunto de desmontaje posterior de la carcasa 102V 7 Marque y retire los separadores que se encuentran debajo de la pata del bastidor y gu rdelos para el reensamblaje 8 Extraiga y descarte la junta de la carcasa Colocar una junta de la carcasa nueva durante el reensamblaje 9 Extraiga los tornillos niveladores 10 Limpie todas las superficies de la junta Las superficies limpias impiden que la junta de la carcasa se adhiera parcialmente a la carcasa a causa de los aglutinantes y adhesivos del material de la junta Extracci n del cubo del acoplamiento 1 Sujete el adaptador del bastidor de manera segura al banco de trabajo 2 Extraiga el cubo del acoplamiento Marque el eje para la reubicaci n del cubo del acoplamiento durante el reensamblaje Extracci n del impulsor ADVERTENCIA No aplique nunca calor para extraer un impulsor El uso de calor puede causar una explosi n debido al l quido atrapado lo que puede producir graves lesiones y da os en la propiedad ATENCI N Use guantes para trabajo gruesos cuando manipule los impulsores Los bordes afilados pueden causar l
95. ra colocadas en el adaptador del bastidor empaquetadura Existe corrosi n o desgaste en la c mara de Vuela a colocar la c mara de se selladura y en la cubierta de la caja de o la cubierta de la caj empaquetadura empaquetadura Desviaci n excesiva de la punta de la paleta La paleta est curvada Reemplace la impulsor del impulsor Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 83 Lista de piezas y planos de la secci n transversal Lista de piezas y planos de la secci n transversal Lista de piezas Plano de la secci n transversal del modelo A 1021 Za 940 31 e Es 922 SS 4122 230 E 912 11 E 7 j 1 D Om AS i 901 11 161 am n A E TE i hia i 344 320 51 330 637 lee 932 51 ral 320 52 923 51 421 51 524 507 421 41 412 41 210 903 51 Lista de piezas y materiales de construcci n Nombre de la pieza Carcasa Hierro d ctil NL Hierro d ctil 3168S VV Acero inox 316 Material de la bomba D plex SS Aleaci n 20 AA Aleaci n 20 183 Hastelloy BB CC Hastelloy Titanio TT Cubierta de la caja de empaquetadura c mara de sellado Hierro d ctil Acero inox 316 D plex SS Aleaci n 20 Hastelloy Pie del soporte Acero al carbono 210 Eje Acero inoxidable 1 40
96. rial El Rosal Huechuraba Santiago Oriente medio y frica ITT Goulds Pumps 30 210 677 0770 30 210 677 5642 Achileos Kytou 4 Neo Psychiko 115 25 Atenas Grecia Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 87 ITT Visite nuestro sitio web para ver la ltima versi n de este documento y m s informaci n http www gouldspumps com Goulds Pumps 240 Fall Street Seneca Falls NY 13148 EE UU Tel 1 800 446 8537 Fax 315 568 2418 2010 ITT Corporation Las instrucciones originales est n disponibles en ingl s Todas las instrucciones que no sean en ingl s son traducciones de las originales es ES 2010 07 1OM IC ICI ICH ICIH
97. rnn orion ar conanianari ones 25 Aplicaci n de morter en la plancha de base rin adi 28 Listas de verificaci n de las tuberia ii aaa 29 Lista de verificaci n generalide las tuberia iii ati 29 Pares y cargas de boquillas permitidas en las boquillas de la bomMba oconcinconionininnnnecinnacinnacinnancononcanoncanconaninnooo 31 Lista de verificaci n de las tuber as de aSpitaCi N oonconinninnoninninnanconinnancnncnncncnncnncncancnnancnn conan cononnonoorarinrnrrariocariannos 34 Lista de verificaci n de las tuber as de deSCatYa coccnincinnoninnaninnaninnaninnanconaninnanconacininnoniononnon oran orar orarn orar orar orarinnos 36 Consideraciones de las tuber as de derivaci n moonooconomennonnnnsncncncncnanancrcarcanancan conan corran arrancan an ron conan canonionarrari nio 37 Lista de comprobaci n de las tuber as auxiliatOS oocionicnoniononionecinnaninnaci nanconancnnoninnonronoroninnnniononiananinnoniananiancniananios 38 Lista de verificaci n final de tuberias i aa dada 38 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 1 ndice Puesta en marcha arranque funcionamiento y ApagadO ccoconionoconicnnnononinnnonononcononononnncononon cnn ononononconanononencononos 39 Preparaci n para la puesta em marchado Ee Ae aaa Enara E AS 39 Extracci n del protector deliacoplaientO viii As 39 Vernficaciorn AE AAA lead brasas 41 Acoplamiento dela bombas tia 42 Instalaci n del protector del aco
98. ro puntos separados por 90 1 Coloque los indicadores de cuadrante angular y en paralelo a cero en la posici n central superior posici n de las 12 en punto de la mitad del acoplamiento del motor Y Gire los indicadores a la posici n central inferior posici n de las 6 en punto Registre las lecturas del indicador Realice correcciones seg n las instrucciones independientes que vienen para la alineaci n en paralelo y angular hasta lograr los valores de lectura permitidos Realice una alineaci n completa para una correcci n horizontal Una unidad se encuentra en alineaci n completa cuando los indicadores A angular y P paralelo no var an m s de 0 002 ipulg 0 05 mm seg n se mide en cuatro puntos separados por 90 1 Coloque los indicadores de cuadrante angular y en paralelo a cero en el lado izquierdo de la mitad del acoplamiento del motor Y 90 desde la posici n central superior posici n de las 9 en punto Gire los indicadores pasando por la posici n central superior hasta el lado derecho 180 de la posici n inicial en la posici n de las 3 en punto Registre las lecturas del indicador Realice correcciones seg n las instrucciones independientes que vienen para la alineaci n en paralelo y angular hasta lograr los valores de lectura permitidos Aplicaci n de mortero en la plancha de base Equipo necesario 28 Limpiadores no utilice limpiadores a base de aceite porque el mortero no se a
99. se el alicate de anillos de elevaci n designado para comprimir el anillo de elevaci n y colocarlo en el manguito de fijaci n en el bastidor del cojinete 330 Aseg rese de que el anillo de elevaci n est correctamente asentado en el surco presion ndolo con un destornillador de cabeza plana 302 52 932 51 Como recomendaci n enrosque un pivote en uno de los cuatro orificios del perno roscado en el adaptador del bastidor 344 y s lo el brazo ajustado El tornillo debe tener entre 40 y 50 mm de largo Esto le permite alinear los agujeros de los pernos del adaptador con los agujeros de los pernos del bastidor durante el ensamble Deslice el cojinete radial correctamente calentado 320 51 sobre el eje El cojinete se desplaza con facilidad en el espacio contra el reborde del eje Coloque el adaptador del bastidor 344 sobre el cojinete radial Permita que el cojinete radial se enfr e por al menos 10 minutos Cuando el cojinete est fresco golpee suavemente el adaptador del bastidor hasta que el cojinete radial se asiente correctamente en l Aseg rese de que los agujeros de los tornillos est n alineados Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento 344 320 51 330 932 51 E 302 52 923 51 j Extraiga el tornillo que se utiliz para alinear el adaptador del
100. sello de cartucho sobre el eje o la camisa hasta que haga contacto con el sello de laberinto de aceite interior Instale la c mara de sellado Deslice el sello de cartucho en la c mara de sellado y suj telo con los cuatro esp rragos y tuercas Contin e con el reensamblado de la bomba Apriete los tornillos de fijaci n en el anillo de fijaci n del sello para sujetar el sello al eje E E Quite las presillas de centrado del sello Sellado del eje con un sello mec nico de componente interno convencional ADVERTENCIA El sello mec nico utilizado en un entorno clasificado EX debe estar adecuadamente certificado Antes del arranque aseg rese de que todas las reas que pudieran provocar fuga de fluido bombeado en el ambiente de trabajo est n cerradas NOTA El sello mec nico debe tener un sistema de limpieza de las juntas adecuado De lo contrario pueden producirse excesos en la generaci n de calor y fallos en los sellos 1 Monte la c mara de sellado a Instale una cubierta de la c mara de sellado y ajuste con y tornillos de cabeza hexagonal b Instale el manguito del eje 524 161 524 433 412 21 Marque el eje y la camisa en la cara de la c mara del sello Contin e el reensamblado completo de la bomba excepto el sello mec nico Trace una l nea en el eje y la camisa marcados en la cara de la c mara del sello Quite la carcasa la impulsor y la c mara de sellado E E Si corresponde deslice el casquillo
101. stos pasos 1 Desmontaje de la bomba 2 Inspecci nela 3 Reemplace las piezas desgastadas Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 53 Mantenimiento Mantenimiento de los cojinetes En estas secciones sobre lubricaci n de los cojinetes se enumeran diferentes temperaturas del fluido bombeado Si su bomba est certificada por ATEX y la temperatura del fluido bombeado supera los valores permitidos consulte a un representante de ITT Programa de lubricaci n de los cojinetes Tipo de cojinete Primera lubricaci n Intervalos de lubricaci n Cojinetes lubricados con aceite Agregue aceite antes de instalar y Ver tabla de programaci n de poner en marcha la bomba cambios de aceite Cambie el aceite luego de 200 300 horas de operaci n dependiendo de la temperatura de los cojinetes Cojinetes lubricados con grasa N D Cada 4 000 horas de operaci n o una vez por a o Cada dos a os si la bomba permanece inactiva Programa de cambio del aceite El aceite se debe cambiar al menos una vez al a o Temperatura del cojinete Primer cambio de aceite Cambios de aceite siguientes Hasta 140 F 60 C Despu s de 300 horas de Cada 8 760 horas de funcionamiento funcionamiento De 140 F a 176 F de 60 Ca Despu s de 300 horas de Cada 4 000 horas de 80 C funcionamiento funcionamiento De 176 F a 212 F de 80 Ca Despu s de 200 horas de Cada 3 000 horas de 100
102. to rellene los manguitos con un material moldeable y que no una Selle los manguitos para evitar que entre el mortero 4 Recubra la porci n expuesta de los pernos de anclaje con un compuesto que no se adhiera como cera en pasta para impedir que el mortero se adhiera a los pernos de anclaje No utilice aceites ni cera l quida 5 Si el fabricante del mortero lo recomienda recubra la superficie de la cimentaci n con un cebador compatible Instalaci n de la base con separadores o calzas Herramientas necesarias e Dos juegos de cu as o separadores para cada perno de la cimentaci n e Dos niveles de maquinista e Hoja de trabajo de nivelaci n de la plancha de base Este procedimiento es aplicable a planchas de base de hierro fundido y acero fabricado 1 Si usa pernos del tipo manguito llene los manguitos de los pernos con material de relleno o trapos para evitar que entre el mortero en los orificios 2 Coloque los juegos de cu as o calzos en cada lado de cada perno de la cimentaci n Los conjuntos de cu as deben tener una altura entre 0 75 pulg 19 mm y 1 50 pulg 38 mm 16 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Instalaci n 1 Calzos o cu as Imagen 1 Vista superior 1 Calzos o cu as Imagen 2 Vista lateral 3 Baje con cuidado la base sobre los pernos de la cimentaci n 4 Coloque los niveles de maquinista en las placas de montaje del motor y de la bomb
103. ual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Desmontaje Mantenimiento Precauciones de desmontaje ADVERTENCIA En este manual se identifican claramente los m todos aceptados para desmontar las unidades Es necesario seguir estos m todos El l quido atrapado puede expandirse r pidamente y producir una violenta explosi n y lesiones No aplique nunca calor a los impulsores h lices o los dispositivos de retenci n para facilitar su extracci n Aseg rese de que la bomba est aislada del sistema y de que se libere la presi n antes de desmontar la bomba eliminar las tomas abrir las v lvulas de ventilaci n o de drenaje o desconectar las tuber as Desconecte y bloquee siempre la alimentaci n del motor antes de realizar cualquier instalaci n o tarea de mantenimiento De lo contrario se pueden producir graves lesiones Riesgo de aplastamiento La unidad y los componentes pueden ser pesados Utilice los m todos de elevaci n adecuados y utilice calzado con punta de acero en todo momento La bomba puede manejar fluidos peligrosos y t xicos Identifique los materiales de la bomba y siga los procedimientos de descontaminaci n adecuados para no exponerse a ning n l quido peligroso o t xico Lleve el equipo de protecci n adecuado Los riesgos potenciales incluyen entre otros altas temperaturas l quidos inflamables cidos c usticos explosivos y otros riesgos Manipule y elimine el l quido bombeado de acuerdo con las norm
104. ueba de explosiones proceda siempre seg n las normas y directivas aplicables por ejemplo IEC EN 60079 14 Garant a del producto Cobertura ITT se compromete a reparar las aver as de los productos de la compa a siempre que Limitaciones Las aver as se deban a un defecto de dise o de los materiales o de la mano de obra Las aver as se notifiquen a un representante de ITT durante el periodo de garant a El producto se utilice nicamente en las condiciones especificadas en este manual Que el equipo de monitorizaci n incorporado en el producto est bien conectado y que funcione Todos los trabajos de mantenimiento y reparaci n los efect e el personal autorizado por ITT Se utilicen repuestos originales de ITT En productos con la aprobaci n Ex solo se utilicen repuestos y accesorios con la aprobaci n Ex autorizados pot ITI La garant a no cubre las aver as provocadas pot Un mal mantenimiento Instalaci n incorrecta Modificaciones del producto y de la instalaci n sin consultar a ITT Una mala reparaci n El uso y desgaste normales ITT no asume ninguna responsabilidad por Reclamaci n de garant a Da os personales Da os en el material P rdidas econ micas Los productos de ITT son de alta calidad y tienen un funcionamiento fiable y una larga vida de servicio Sin embargo si hubiera motivos de reclamaci n por garant a p ngase en contacto con el representante de ITT m s cercano Model IC ICI
105. uidas con la caja de accesorios que se suministra con cada bomba y es necesario instalarlas antes de ponerla en marcha 1 Limpie cuidadosamente el di metro interior de la prensaestopas 2 Tuerza la empaquetadura lo suficiente para hacerla pasar alrededor del eje Anillos de la empaquet Correcto Incorrecto Anillos linterna O Correcto Incorrecto 3 Inserte la empaquetadura y escalone las juntas de cada anillo a 90 Instale las piezas de la prensaestopas en este orden a Un anillo de empaquetadura b Un anillo linterna dos piezas c Tres anillos de empaquetadura NOTA Aseg rese de que el anillo linterna est ubicado en la conexi n de limpieza para garantizar la limpieza De lo contrario puede disminuir el rendimiento 4 Instale las mitades del casquillo y apriete las tuercas a mano de manera uniforme Sellado del eje con un sello mec nico del cartucho ADVERTENCIA El sello mec nico utilizado en un entorno clasificado EX debe estar adecuadamente certificado Antes del arranque aseg rese de que todas las reas que pudieran provocar fuga de fluido bombeado en el ambiente de trabajo est n cerradas NOTA El sello mec nico debe tener un sistema de limpieza de las juntas adecuado De lo contrario pueden producirse excesos en la generaci n de calor y fallos en los sellos 74 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento 1 Deslice el
106. uido El l quido es m s pesado de lo esperado La empaquetadura de la caja de empaquetadura es demasiado ajustada Las piezas rotativas rozan unas con otras La holgura del impulsor es demasiado estrecha Soluci n de problemas de alineaci n La alineaci n horizontal lado a lado no puede lograrse angular o paralela pernos Instale una v lvula de admisi n Si esto no ayuda recorte el di metro del impulsor Si esto no ayuda consulte a un representante de ITT Compruebe la gravedad y viscosidad espec ficas Vuelva a ajustar la empaquetadura Si la empaquetadura est desgastada reempl cela Compruebe que las piezas que se est n desgastando no afecten las holguras correctas Las patas del motor est n sujetas con Ajuste la holgura del impulsor Soluci n Suelte los pernos de sujeci n de la bomba y deslice la bomba y el motor hasta lograr la alineaci n horizontal retorcida La plancha de base no est nivelada de 1 manera adecuada y es posible que est Determine cu les son las esquinas de la plancha de base que est n altas o bajas Agregue o quite separadores en la esquina adecuada Vuelva a alinear la bomba y el motor La alineaci n vertical de arriba a abajo no puede lograrse angular o paralela 82 La plancha de base no est nivelada de manera adecuada y es posible que est combada Determine si el centro de la plancha de base deber a
107. ura entre el impulsor y la carcasa de la bomba es excesiva El cabezal de aspiraci n no es suficiente El impulsor est desgastado o roto Reemplace el casquillo o la junta t rica Reemplace o vuelva a ajustar el sello mec nico Enjuague la bomba para limpiar el impulsor Ajuste la holgura del impulsor Aseg rese de que la v lvula de cierre de la tuber a de aspiraci n est totalmente abierta y que la tuber a no est obstruida Inspeccione y reemplace el impulsor si es necesario La bomba no est cebada La l nea de aspiraci n tiene bolsas de vapor o de aire La l nea de aspiraci n tiene una p rdida de aire Vuelva a cebar la bomba y compruebe que la bomba y la l nea de aspiraci n est n llenas de l quido Cambie la colocaci n de las tuber as para eliminar las bolsas de aire Repare la p rdida La bomba y el motor est n alineados de manera incorrecta No hay suficiente lubricaci n La lubricaci n no se enfri correctamente Vuelva a alinear la bomba y el motor Compruebe que el grado del lubricante sea el adecuado Compruebe el sistema de refrigeraci n 81 Resoluci n de problemas S ntoma La bomba hace tuido o vibra La caja de empaquetadura tiene excesivas fugas El motor requiere una potencia excesiva Causa La bomba y el motor est n alineados de manera incorrecta El impulsor est parcialmente obstruido
108. utilicen dispositivos de amortiguaci n Ejemplo equipo de tuber as de descarga Correcto Incorrecto Tuber a de derivaci n V lvula de retenci n posici n incorrecta 3 La v lvula de aislamiento no debe estar ubicada V lvula de apagado he la valvile e retenci n via homb v lvula de retenci n entre la v lvula de retenci n y la bomba V lvula de aislamiento de descarga Consideraciones de las tuber as de derivaci n Cu ndo usar una tuber a de derivaci n Proporcione una tuber a de derivaci n para los sistemas que tengan que funcionar con caudales reducidos durante per odos prolongados Conecte una tuber a de derivaci n desde el extremo de descarga antes de cualquier v lvula hasta la fuente de aspiraci n Cu ndo instalar un orificio de caudal m nimo Puede calcular e instalar un orificio de caudal m nimo en una tuber a de derivaci n para impedir que se deriven caudales excesivos Consulte a su representante de ITT para obtener ayuda acerca del modo de calcular un orificio de caudal m nimo Cu ndo un orificio de caudal m nimo no est disponible Tenga en cuenta la posibilidad de utilizar una v lvula de control de recirculaci n autom tica o una v lvula de solenoide si no es posible tener una derivaci n constante orificio de caudal m nimo Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 37 Instalaci n Lista de comprobaci n de las tuber
109. utina Realice estas tareas cuando compruebe la bomba durante las inspecciones de rutina Compruebe el nivel y el estado del aceite a trav s del visor del bastidor del cojinete e Compruebe los ruidos inusuales la vibraci n y las temperaturas de los cojinetes Compruebe si la bomba y las tuber as tienen fugas e Analice la vibraci n Inspeccione la presi n de descarga Inspeccione la temperatura e Compruebe si la c mara de sellado y la caja de empaquetadura tienen fugas e Aseg rese de que no haya fugas en el sello mec nico Ajuste o reemplace la empaquetadura en la caja de empaquetadura si observa fugas excesivas Inspecciones trimestrales Realice estas tareas cada tres meses e Compruebe que la cimentaci n y los pernos de sujeci n est n ajustados e Compruebe la empaquetadura si la bomba ha estado sin funcionar y reempl cela si es necesario e Cambie el aceite cada tres meses 2 000 horas de funcionamiento como m nimo e Cambie el aceite con m s frecuencia si hay condiciones atmosf ricas adversas u otras condiciones que puedan contaminar o descomponer el aceite e Compruebe la alineaci n del eje y vuelva a alinearlo si es necesario Inspecciones anuales Realice estas inspecciones una vez al a o e Compruebe la capacidad de la bomba Compruebe la presi n de la bomba e Compruebe la potencia de la bomba Si el rendimiento de la bomba no cumple los requisitos del proceso y si stos no han cambiado siga e
110. v lvula de drenaje hasta que se haya terminado el montaje Drene el l quido de la tuber a y lave la bomba si es necesario 5 Desconecte todas las ca er as y tuber as auxiliares Extraiga el protector del acoplamiento Extraiga el acople Extraiga el acople de acuerdo con las recomendaciones del fabricante del acople Extracci n de la cubierta posterior ATENCI N No quite nunca el ensamblaje de extracci n posterior sin ayuda 1 El bastidor del cojinete est lubricado con aceite e Sila respuesta es No siga con el paso 2 e Sila respuesta es S 1 Extraiga el tap n de drenaje del bastidor del cojinete 903 51 para drenar el aceite del bastidor del cojinete 2 Vuelva a colocar el tap n una vez que el aceite est drenado 3 Extraiga el dep sito de aceite si est equipado NOTA El an lisis del aceite debe ser parte de un programa de mantenimiento preventivo que determine la causa de las aver as Guarde el aceite en un recipiente limpio para su inspecci n 2 Coloque un estrobo desde el equipo de elevaci n a trav s del adaptador del bastidor 344 y un segundo estrobo desde el equipo de elevaci n hasta el bastidor del cojinete 330 3 Extraiga los pernos de sujeci n de la pata del bastidor del cojinete 58 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento 4 Extraiga las tuercas del pasador de los ADVERTENCIA e No utilice nunca calo
111. verifique que no est corro do ni picado Inspeccione el di metro interior del cojinete Ubicaciones de inspecci n de la superficie Esta figura muestra las reas que se deben inspeccionar para verificar el desgaste de la superficie interior y exterior del bastidor del cojinete 68 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento Imagen 13 Ubicaciones de inspecci n internas y externas Control de la cubierta de la prensaestopas c mara de sellado Lista de verificaci n Realice estos controles al inspeccionar la c mara de sellado y la cubierta de la caja de empaquetadura e Aseg rese de que estas superficies est n limpias e Cubierta de la prensaestopas c mara de sellado e Montaje e Aseg rese de que no haya picaduras ni un desgaste superior a 1 8 pulgadas 3 2 mm Reemplace la c mara de sellado y la cubierta de la prensaestopas si las picaduras o el desgaste superan esta medida e Inspeccione las superficies maquinadas y las caras acopladas se aladas en las figuras Estas im genes se alan las reas a inspeccionar Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 69 Mantenimiento Imagen 14 C mara de sellado Imagen 15 Cubierta de la prensaestopas Inspecci n de los cojinetes Estado de los cojinetes No reutilice los cojinetes El estado de los cojinetes
112. xtraiga el adaptador del bastidor 344 del bastidor del cojinete 330 344 320 51 330 932 51 302 52 923 51 4 Llegues hasta el interior del bastidor y extraiga el anillo de elevaci n 932 51 usando los alicates de anillos de elevaci n Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 63 Mantenimiento Use alicates de anillos de elevaci n seg n DIN 5256 C Refi rase a esta tabla para encontrar el tama o apropiado Tama o del bastidor del Tama os de los alicates Longitud m nima de los alicates 94 C 40 8 pulg 200 mm 94 C 85 10 pulg 250 mm 94 C 85 12 pulg 300 mm 5 Extraiga del bastidor del cojinete 330 el eje 210 los cojinetes radiales y de empuje 320 51 y 320 52 y la tuerca del cojinete 923 51 923 51 302 52 932 51 DE Tp 6 Extraiga la tuerca del cojinete 923 51 La tuerca del cojinete est enroscada hacia la derecha y tiene cierre autom tico Se puede utilizar hasta cinco veces si se maneja de manera adecuada 7 Use una prensa hidr ulica o extractor de cojinetes para extraer del eje los cojinetes radiales y los de empuje 320 51 y 320 52 Inspecciones previas al ensamblaje Pautas Antes de montar las piezas de la bomba aseg rese de seguir estas pautas e Inspeccione las piezas de la bomba de acuerdo
113. zas del protector del acoplamiento IMPORTANTE Para las bombas con conformidad CE los elementos de sujeci n de la protecci n del acoplamiento tienen dispositivos que los mantiene completamente separados del protector o de la bomba No extraiga estos motores o no separe los elementos de sujeci n de la protecci n o de la 1 Protector del acoplamiento dos mitades iguales parte 1 y 2 2 Pieza de ajuste parte 3 Atotrnille la mitad inferior parte 2 del protector del acoplamiento a la parte inferior de la carcasa de los cojinetes 1 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado Cubierta del cojinete Acoplamiento Motor Tornillos 3 Inserte la pieza de ajuste parte 3 con la ranura de cara hacia abajo mientras la presiona axialmente gt hacia el motor 4 Una la mitad superior parte 1 del protector del acoplamiento a la carcasa del cojinete mediante el uso de tornillos 1 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 43 Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado 2 5 Una ambas mitades partes 1 y 2 del protector del acoplamiento mediante el uso de tornillos 2 Este procedimiento tambi n asegura la pieza de ajuste parte 3 Lubricaci n de los cojinetes ADVERTENCIA Aseg rese de lubricar adecuadamente los cojinetes Si no lo hace se pueden generar

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