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Manual de Instalación, Servicio y Mantenimiento BC

1. 9 20 e U 2 91 N gt Ni 4 gt 14 4 4 4 3 AVR TIPO SA665 Se deben comprobar los siguientes puentes en la AVR para asegurar que est n correctamente puestos correspondiente a la aplicaci n del grupo electr geno Consultar Fig 3 para localizar los puentes de selecci n 1 Selecci n de Frecuencia Frecuencia 50 Hz Posicionar conmutador SW1 en posici n 5 Frecuencia 60 Hz Posicionar conmutador SW1 en posici n 6 2 Selecci n de Ajuste a Distancia No existe potenci metro para ajuste a Puente 1 2 distancia Se requiere potenci metro Eliminar para ajuste a distancia puente 1 2 y conectar el potenci metro en paralelo con las clemas 1 y 2 3 Selecci n de alimentaci n Alto Voltaje Entrada 220 240V Bajo Voltaje Entrada 110 120V SIN PUENTE PUENTE L L 4 Selecci n de Estabilidad Posicionar conmutador SW2 en posici n 4 t E 25 15 dooa SA665 UFRO 5 50 6 60 eoi STABILITY Sw1 SW2 Fig 3 4 4 5 SISTEMA DE EXCITACION CONTROLADO POR TRANSFORMADOR Serie 5 Este sistema de control est identificado por la palabra TRANSF en la placa de caracter sticas El control de excitaci n viene ya ajustado desde f brica para el volt
2. Tapa L N A Cubo del ventilador Aro t rico del cojinete L N A Ventilador Cojinete L N A Tornillo de sujeci n del ventilador Brida L A Placa de bornes principales Rejilla L A Puente de bornes Cubo de acoplamiento Platillo de presi n Perno de acoplamiento Apoyo Panel de carcasa parte inferior Panel de carcasa parte superior Tapa de la caja de bornes Panel delantero L A Panel trasero L N A Panel lateral Soporte de montaje Serie 5 Conjunto transformador de control Serie 5 Conjunto rectificador de control OONDARWND L N A Lado no accionamiento L A Lado accionamiento Fig 8 GENERADOR TIPICO DE UN SOLO COJINETE CON TRANSFORMADOR SERIE 5 gt QUE S 10 AS 9 Gon ki 33 ve Descripci n Descripci n Ilustraci n Ilustraci n RELACION DE PIEZAS GENERADOR TIPICO DE UN SOLO COJINETE Estator Rotor Rotor de excitaci n Estator de excitaci n Soporte L N A Tapa L N A Aro t rico del cojinete L N A Cojinete L N A Cojinete L A Arandela ondulada del cojinete L A Rejilla L A Brida L A Soporte delantero L A Apoyo Panel de carcasa parte inferior Panel de carcasa parte superior Tapa de la caja de bornes Panel delantero L A Panel trasero L N A Panel lateral AVR Panel lateral Pla
3. desperfectos del equipo 5 5 PUESTA EN SERVICIO Asegurar que todo el cableado externo s a correcto y que se hayan llevado a cabo todas las comprobaciones previas al funcionamiento recomendadas por el fabricante del grupo electr geno antes de arrancar el grupo electr geno Los potenci metros de control de la AVR deber an haber sido ajustados durante las pruebas del fabricante del grupo electr geno Por lo tanto normalmente no se requieren m s ajustes Si fuesen necesarios ajustes in situ consultar secci n 4 para los ajustes de la AVR y o secci n 6 para los ajustes de puesta en paralelo En caso de mal funcionamiento durante la puesta en servicio consultar el procedimiento a seguir para la localizaci n de aver as en la secci n de servicio y mantenimiento del presente manual SECCION 6 ACCESORIOS Opcionalmente se pueden instalar accesorios de control en la caja de bornes del generador Si ya vienen instalados en el momento de suministro los esquemas en la contraportada del presente manual indican las conexiones correspondientes Si los accesorios se suministran aparte las intrucciones de montaje vienen junto con los propios accesorios Los accesorios disponibles son un transformador de corriente para el funcionamiento en paralelo para generadores con AVR SA465 y AVR SA665 y un potenci metro para el ajuste de tensi n a distancia El ltimo accesorio s lo se suministra suelto y se puede utilizar con todas las A
4. 1 carga 2 subinciso 7 5 7 4 2 LOCALIZACION DE AVERIAS CONTROL POR TRANSFORMADOR Comprobar los rectificadores del transformador Comprobar que el bobinado secundario del transformador no est en circuito abierto No se genera 11 voltaje al arrancar el grupo 2 electr geno Voltaje bajo 1 Comprobar velocidad 2 Comprobar el ajuste de los entrehierros del transformador Consultar subinciso 4 7 2 Voltaje alto Comprobar velocidad Comprobar el ajuste de los entrehierros del transformador Consultar subinciso 4 7 2 3 Comprobar el bobinado secundario del transformador por espiras cortocircuitadas DN Excesiva ca da de voltaje con carga 2 Comprobar ca da de velocidad con carga Comprobar rectificadores del transformador Comprobar el ajuste de los entrehierros del transformador Consultar subinciso 4 7 2 7 4 3 COMPROBACION DE VOLTAJE RESIDUAL Este procedimiento es aplicable a generadores con control por AVR Con el grupo electr geno parado quitar la tapa de acceso a la AVR y desconectar los hilos F1 y F2 de la AVR Arrancar el grupo y medir el voltaje entre los terminales 7 y 8 de la AVR Se requiere un m nimo de 5 voltios en estos terminales Si el voltaje es por debajo de 5 voltios parar el grupo Volver a conectar los hilos F1 y F2 a la AVR Empleando una bater a de 12 voltios se conecta el borne negativo de la bater a a la terminal F2 y el
5. Durante las pruebas ser necesario quitar las tapas para ajustar los controles quedando los bornes u otros componentes activos S lo personal cualificado para servicio el ctrico debe llevar a cabo las pruebas y o ajustes Advertencia Reponer todas las tapas de acceso depu s de haber complementado los ajustes Depu s de haber complementado el montaje del grupo electr geno y antes de arrancarlo asegurar que todas las pruebas previas al funcionamiento recomendadas por el fabricante del motor se hayan llevado a cabo y que los ajustes del regulador del motor s an de tal manera que el generador no est sometido a sobrevelocidades mayores del 125 de la velocidad nominal Importante Una sobrevelocidad del generador durante el ajuste inicial del regulador de velocidad puede resultar en da os de los componentes giratorios del generador 15 Desmontar adicionalmente la tapa de acceso a la AVR en los generadores controlados por AVR y girar el potenci metro VOLTS completamente hacia la izquierda Arrancar el grupo electr geno sin carga a velocidad nominal Girar lentamente el potenci metro VOLTS hacia la derecha hasta llegar a tensi n nominal Consultar Fig 1 2 6 3 para localizar el potenci metro de ajuste No se debe aumentar la tensi n por encima del voltaje indicado en la placa de caracter sticas del generador Importante El potenci metro de ajuste de estabilidad STABILITY deber a ajustarse
6. elevar el grupo electr geno completo Se proveen dos orejetas de izar en cada extremo del generador para uso con un aparejo de izar del tipo gemelo y pasador o gancho Es preciso emplear cables de adecuada longitud y capacidad de elevaci n con una barra separadora para evitar da os a la caja de bornes La correcta disposici n de izado se indica en el r tulo al lado de la orejeta de izar v anse ejemplo a continuaci n A IMPORTANT REFER TO SERVICE MANUAL BEFORE REMOVING COVERS IT IS THE GENERATOR SET MANUFACTURER S RESPONSIBILITY TO FIT THE SELF ADHESIVE WARNING LABELS SUPPLIED WITH THE GENERATOR THE LABEL SHEET CAN BE FOUND WITH THE INSTRUCTION BOOK BC16 BCL16 185 kgs MAX FRAME SIZE E Generadores de la gama BCL no llevan ning n ventilador para soportar el extremo lado accionamiento Se suministran con un fleje de transporte que sujeta el cubo de acoplamiento al anillo de adaptaci n en el extremo lado accionamiento Una vez retirada la arandela de retenci n o el fleje de transporte el rotor puede girar en el bastidor Por lo tanto se requiere cuidado durante el acoplamiento y alineaci n para mantener el bastidor en un plano horizontal 10 4 2 MONTAJE AL MOTOR 4 2 1 GENERADORES DE DOS COJINETES Deber montarse un acoplamiento el stico aline ndolo de acuerdo con las intrucciones del fabricante del acoplamiento Si s
7. haya sido reparada ajustada o modificada por personal ajeno a nuestra organizaci n sin previa autorizaci n ni en cualquier mercanc a de segunda mano art culos patentados o material que no sea de nuestra fabricaci n aunque suministrados por nosotros estando amparados por la garant a que en su caso otorguen los fabricantes correspondientes c Nuestra garant a quedar completamente cumplida mediante la reparaci n o reposici n antes mencionada En todo caso nuestra garant a no exceder del precio de lista en vigor del material defectuoso d Nuestra responsabilidad en virtud de la presente cl usula sustituir a toda garant a o condici n por ley impl cita referente a la calidad o idoneidad del material para determinado fin y salvo lo expresamente dispuesto en esa cl usula no admitiremos responsabilidad alguna sea por contrato agravio u otra respecto de todo defecto que acuse el material suministrado o por da os y perjuicios sean directos o consecuentes a causa de tal defecto o de todo trabajo efectuado en relaci n con el mismo e Cualquier reclamaci n formulada a tenor de esta cl usula habr de contener los datos completos del defecto alegado la descripci n de la mercanc a el n mero de fabricaci n como indicado en la placa de caracter sticas del fabricante o con respecto a repuestos la referencia del pedido fecha de compra y el nombre y direcci n del vendedor f Nuestro dictamen en todos los casos
8. 4 4 2 SENTIDO DE ROTACION 13 4 4 3 TENSION Y FRECUENCIA 13 4 4 4 AJUSTE DE LA AVR 13 4 4 4 1 AVR TIPO SX460 13 4 4 4 2 AVR TIPO SA465 14 4 4 4 3 AVR TIPO SA665 14 4 4 5 SISTEMA DE EXCITACION CONTROLADO POR 14 TRANSFORMADOR Serie 5 4 5 PRUEBAS DEL GRUPO ELECTROGENO 15 4 5 1 MEDIDORES Y CABLEADO DE PRUEBAS 15 4 6 ARRANQUE INICIAL 15 4 7 PRUEBAS CON CARGA 15 4 7 1 GENERADORES CONTROLADOS POR AVR AJUSTES 15 4 7 1 1 UFRO Atenuaci n progresiva de subfrecuencia 16 4 7 2 GENERADORES CONTROLADOS POR TRANSFORMADOR 16 AJUSTE DEL TRANFORMADOR 4 8 ACCESORIOS 16 SECCION 5 INSTALACION SEGUNDA PARTE 17 5 1 GENERALE 17 5 2 PRENSAESTOPAS 17 5 3 PUESTA A TIERRA 17 5 4 PROTECCION 17 5 5 PUESTA EN SERVICIO 17 SECCION 6 ACCESORIOS 18 6 1 AJUSTE DE TENSION A DISTANCIA TODAS LAS AVRs 18 6 2 PUESTA EN PARALELO 18 6 2 1 CAIDA DE TENSION 18 6 2 1 1 AJUSTE 19 6 2 2 CONTROL ASTATICO 19 SECCION 7 na n na www na o al ta NA a o ANN a o Onan IRR whoo SECCION 8 OO CO On Fig 6 Fig 7 Fig 8 Fig 9 Fig 10 CONDICIONES DE GARANTIA INDICE SERVICIO Y MANTENIMIENTO ESTADO DE LOS DEVANADOS COJINETES FILTROS DE AIRE PROCEDIMIENTO DE LIMPIEZA BANO EN ACEITE LOCALIZACION DE AVERIAS LOCALIZACION DE AVERIAS TODAS LAS AVRs LOCALIZACION DE AVERIAS CONTROL POR TRANSFORMADOR COMPROBACION DE VOLTAJE RESIDUAL PRUEBA DE EXCITACION POR FUENTE
9. Rotor De BC184G 0 1 1 32 MADE Excitacion Excitacion Dios 8 Del GENERADORES CONTROLADOS POR BC184F 0 74 8 0 23 TRANSFORMADOR BC184G ues 0 23 Resistencias De Seccion Valores de resistencias incorrectas indican una aver a en los devanados y reemplazamiento de conjuntos de componentes ser necesario Consultar subinciso 7 5 3 Desmontaje e instalaci n de conjuntos de componentes 7 5 1 2 VOLTAJE DESEQUILIBRADO EN BORNES PRINCIPALES Voltajes desequilibrados indican un fallo en el devanado del estator principal o en los cables principales hacia el interruptor NOTA Un fallo en el devanado del estator o en los cables resultar tambi n en un notable aumento de carga sobre el motor al aplicar excitaci n Desconectar los cables principales y separar los conductores del devanado U1 U2 U5 U6 V1 V2 V5 V6 W1 W2 y W5 W6 con el fin de aislar cada secci n del devanado Medir la resistencia en cada secci n Los valores deben ser equilibrados y dentro del l mite de 10 de los valores indicados a continuaci n 23 Devanados Trifasicos Modelo 350v 400v 415v 416v 460 240 240v 50Hz 50Hz 50Hz 60Hz 60Hz 50Hz 60Hz 164 24 256 262 198 236 0 37 0 25 BC164B 168 175 181 136 17 026 0 17 BC164C 1 16 119 121 0 91 116 0 17 0 12 BC164D 0 83 084 0 87 074 093 028 022 BC184E 0 59
10. SA465 o de un sistema de excitaci n controlado por transformador Los modelos BC184 est n disponibles con un bobinado auxiliar en el estator principal en conjunto con la AVR SA665 A petici n se facilitan Hojas de Detalles T cnicos 1 2 DESIGNACION El tipo del alternador se designa mediante c digo como sigue 1 4 LOCALIZACION DEL NUMERO DE FABRICACION Cada generador tiene su n mero de fabricaci n grabado en la parte superior de su carcasa en el lado no accionamiento Dentro del la caja de bornes vienen pegados dos r tulos rectangulares con el n mero de identificaci n Uno de ellos en la parte interior del panel lateral de la propia caja de bornes y otro en la carcasa del alternador 1 5 PLACA DE CARACTERISTAS Esta placa r tulo se suministra suelta con el alternador en la contraportada del presente manual para su colocaci n una vez montado y pintado el alternador La placa viene con un adhesivo especial que hace imposible retirarlo despu s de 24 horas GAMA DE GENERADOR TIPO ESPECIFICADO L PARA MOTOR TS O TR A PARA MOTOR ALPHA APLICACION INDUSTRIAL I O APLICACION MARINA ALTURA DE EJE EN CM EN TIPO DE GENERADORES BC UC NUMERO DE POLOS 2 6 4 B C L I 1 6 4 A 1 111162 1 1 11 62 D 1 1 8 4 2 Em LI LONGITUD DEL NUCLEO NUMERO DE COJINETES 1 6 2 1 3 TORNILLERIA PARA BRID
11. borne positivo de la bater a a trav s de un di do de un solo paso a la terminal F1 Ver Fig 5 Importante Al no interconectar el di do de bloqueo tal como se muestra en el dibujo la AVR resulta destruida 12 Volt Battery Fig 5 Importante En caso de utilizar la bater a del grupo el ctrogeno se debe desconectar el neutro del estator principal del generador de tierra Volver a arrancar el grupo y observar el voltaje de salida del estator principal que deber a estar alrededor de su valor nominal o el voltaje entre terminales 7 y 8 de la AVR que deber a estar entre 170 y 250 voltios Parar el grupo y desconectar la bater a de los terminales F1 y F2 Volver a arrancar el grupo El generador ahora deber a funcionar normalmente Si no se genera voltaje se puede suponer que existe un fallo en el generador o en la AVR Proceder con el PROCEDIMIENTO DE EXCITACION POR FUENTE AJENA para comprobar los devanados del generador los di dos giratorios y la AVR Consultar subinciso 7 5 7 5 PRUEBA DE EXCITACION POR FUENTE AJENA Empleando esta prueba se pueden comprobar los devanados del generador los di dos giratorios y la AVR 1 Con el grupo electr geno parado quitar la tapa de acceso a la AVR y desconectar los hilos F1 y F2 de la AVR o del puente rectificador del transformador 2 Conectar una l mpara de uso dom stico de 60W 240V o dos l mparas de 120V en serie alos terminales F1 y F2 d
12. cojinete salga de su alojamiento No mueva m s que debido el rotor hacia adelante para evitar el riesgo que el rotor descanse sobre las cabezas del devando Esto resultar a en da os del devanado especialmente cuando se hacen movimientos rotativos durante la alineaci n con los pasadores H Suspender el peso del rotor en el extremo final del acoplamiento durante su desplazamiento para posicionar los agujeros del disco de acoplamineto sobre los pasadores H La barra posicionadora E permitir otro desplazamiento del rotor por aprox 50mm Una vez posicionado los discos de acoplamineto en el volante del motor poner tornillos de seguridad y arandelas Retirar los pasadores H y sustituirlos por dos tornillos de seguridad y arandelas adicionales Empujar el generador sobre el adaptador de guia del motor encima del pasador posicionador J as como sobre el encastre del envolvente del volante del motor O anillo de adaptaci n F y fijarlo con tornillos y arrandelas Retirar los pasadores H y arandelas adicionales Retirar la barra posicionadora E y reponer el tornillo M10 C Retirar el aparejo de izar y reponer las rejillas laterales as como la tapa apersianada A VOLANTE ENVOLVENTE DEL MOTOR DEL VOLANTE DEL MOTOR 4 2 2 2 INSTRUCCIONES DE MONTAJE AL MOTOR PARA GENERADORES DE DOS POLOS EN VERSION DE UN SOLO COJINETE CON TALADROS PARA PASADORES POSICIONADORES EN EL VOLA
13. ctrico a la placa La presi n de apriete recomendada es de 4 06 4 74 Nm 36 42lb in Supresor de Cresta Varistor El supresor de cresta es un varistor de xido met lico y est conectado a los extremos de las dos placas rectificadoras para evitar que altos voltajes transitorios inversos del devanado de inducci n causen desperfectos en los di dos Este dispositivo no tiene polaridad y muestra una lectura virtualmente infinita en ambos sentidos empleando un medidor de resistencias ordinario En caso de que se encontrase defectuoso lo que normalmente es visible al comprobarlo ya que acusa cortocircuitos y muestra se ales de desintegraci n ser a preciso reemplazarlo Devanados Principales de Excitaci n Si depu s de haber encontrado y corregido cualquier fallo en el conjunto rectificador la salida del generador sigue siendo baja durante la excitaci n por fuente ajena entonces se deben comprobar las resistencias de los devandos del rotor principal estator y rotor de excitaci n ya que el fallo debe estar en uno de estos devanados ver tabla de resistencias La resistencia del estator de excitaci n se mide en los hilos F1 y F2 El rotor de excitaci n est conectado a 6 tornillos de contacto as como a los terminales de los hilos procedentes de los di dos El devanado principal del rotor est conectado a las dos placas rectificadoras Antes de medir deben desconectarse los hilos respectivos Los valores de resistencia
14. de control de excitaci n en los generadores que comprende el presente manual que pueden ser identificados por el ltimo d gito en la designaci n del tipo del generador Consultar la placa de caracter sticas del generador para proceder luego con el correspondiente subinciso indicado a continuaci n DIGITO EXCITACION SUBINCICO 4 AVR SA465 7 4 1 5 Control por Transformador 7 4 2 6 AVR SX460 SA665 7 4 1 7 4 1 LOCALIZACION DE AVERIAS TODAS LAS AVRs Comprobar velocidad Combrobar voltaje residual Consultar subinciso 7 4 3 Proceder con la prueba de excitaci n por fuente ajena para verificar el generador y la AVR Consultar subinciso 7 5 No se genera voltaje al arrancar el grupo electr geno 3 m 4 Voltaje inestable 1 tanto con como 2 sin carga Comprobar el ajuste de estabilidad Consultar subinciso 4 6 Comprobar velocidad Comprobar que la carga del generador no s a capacitiva factor de potencia avanzado Voltaje alto tanto 1 con como sin 12 carga Comprobar estabilidad de la velocidad Voltaje bajo sin 1 carga 2 Comprobar velocidad Comprobar continuidad en puente entre terminales 1 y 2 o en hilos del potenci metro para ajuste a distancia Comprobar velocidad Comprobar el ajuste del potenci metro UFRO Consultar subinciso 4 7 1 1 3 Proceder con la prueba de excitaci n por fuente ajena para verificar el generador y la AVR Consultar Voltaje bajo con
15. debajo de un punto ajustable evitando as una sobreexcitaci n y facilitando un alivio al motor de accionamiento en caso de golpes de carga El funcionamiento detallado y el ajuste de todos los circuitos en las AVRs se describe en el subinciso PRUEBAS CON CARGA La AVR SA465 lleva incorporada adicionalmente circuitos que en conjunto con accesorios sirven para la puesta en paralelo con un control de ca da de tensi n en cuadratura o ast tico y con control de kVAr factor de potencia El funcionamiento y el ajuste de los accesorios que pueden ser instalados en el interior de la caja de bornes del generador se describe en la secci n de accesorios del presente manual Se facilitan instrucciones por separado para otros accesorios disponibles previstos para montar dentro del cuadro de maniobra 2 1 2 AVR ALIMENTADA POR UN BOBINADO AUXILIAR UNIDAD DE CONTROL DE VOLTAJE BOBINADO AUXILIAR SALIDA ESTATOR DE ESTATOR PRINCIPAL EXCITACION DIODOS GIRATORIOS EJE ROTOR ES ATOR PRINCIPAL DE EXCITACION El bobinado auxiliar proporciona energ a para la excitaci n del campo a trav s de la AVR SA665 que es el dispositivo para regular el nivel de excitaci n que requiere el campo seg n carga aplicada La AVR responde a la se al derivada de los devanados del estator principal Al controlar la potencia baja del campo de excitaci n se consigue el control de potencia alta exigida por el campo principal mediante la
16. debe disponer de un juego de estos repuestos con el generador 8 1 1 GENERADORES CONTROLADOS POR AVR 1 Juego de Di dos RSK 1101 6 di dos con un supresor de cresta 2 AVR SA465 E000 24650 AVR SA665 E000 26650 AVR SX460 E000 24600 3 lado no accionamiento 051 01058 4 Cojinete lado accionamiento 051 01032 BC16 Y BC18 8 1 2 GENERADORES CONTROLADOS POR TRANSFORMADOR 1 Juego de Di dos RSK 1101 6 di dos con un supresor de cresta 2 Conjunto Rectificador E000 22006 3 lado no accionamiento 051 01058 4 Cojinete lado accionamiento 051 01032 BC16 Y BC18 Al cursar un pedido se debe indicar el n mero de fabricaci n del generador junto con la descripci n de los repuestos solicitados El n mero de fabricaci n se encuentra en la placa de caracter sticas y en el eje del extremo accionamiento Pedidos y consultas de repuestos deben dirigirse a Newage International Limited Nupart Department PO Box 17 Barnack Road STAMFORD Lincolnshire PE9 2NB ENGLAND Tel fono 44 0 1780 484000 Telex 32268 Cables Newage Stamford Fax 44 0 1780 66074 Pueden tambi n dirigirse a cualquier sucursal relacionada en la contraportada del presente manual 8 1 3 HERRAMIENTA DE MONTAJE Bara Posicionadora para generadores de AF1609 un solo cojinete Llave de Carraca para tornillos M10 AF1599 8 2 SERVICIO DE POSTVENTA Se dispone de un servicio t cnico completo por nuestro Departament
17. deben est r dentro de un l mite de 10 de los valores indicados en la tabla a continuaci n Rotor Estator De Excitacion Rotor De Modelo Principal Excitacion BC164A 0 44 0 26 BC164B 0 48 0 26 BC164C 0 52 0 26 BC164D 0 56 0 26 BC184E 0 64 0 21 BC184F 0 74 0 23 BC184G 0 83 0 23 BC162D 0 81 0 26 BC162E 0 89 0 26 BC162F 0 95 0 26 BC162G 1 09 0 27 BC182H 1 17 0 21 BC182J 1 28 0 21 BC182K 1 4 0 21 Utilizado con generadores monof sicos o trif sicos controlados por transformador monof sico GENERADORES CONTROLADOS POR AVR Modelo Resistencias De Seccion Devanado 311 Devanado 05 Devanado 06 BC164A 0 81 0 41 0 31 BC164B 0 51 0 30 0 19 BC164C 0 36 0 21 0 13 BC164D 0 3 0 32 0 21 BC184E 0 20 0 20 0 13 BC184F 0 13 0 14 0 09 BC184G 0 11 0 11 0 07 BC162D 0 68 0 30 0 25 BC162E 0 42 0 21 0 15 BC162F 0 31 0 17 0 11 BC162G 0 21 0 10 0 095 BC182H 0 16 0 075 0 055 BC182J 0 13 0 06 0 042 BC182K 0 10 0 047 0 030 Generadores con un bobinado auxilar GENERADORES CONTROLADOS POR AVR Utilizad d trif si Resistencias De Seccion Utilizado con generadores trif sicos controlados por Medel mm transformador trif sico Estator Principal Bobinado auxiliar Devanado 311 G d bobinad ili BC184E 0 19 1 88 ner r n un In uxiliar conu 9 BC184F 0 13 1 44 M Estator De
18. lateral izquierdo se deben intercambiar los paneles laterales Una longitud suficiente de los cables hacia la AVR est provisto Los cables de entrada deber n sostenerse ya s a por debajo o por encima del nivel de la caja de bornes y a una distancia suficiente de la linea general del grupo electr geno para evitar un radio estrecho en el punto de entrada de la caja de bornes permitiendo as el movimiento del grupo sobre sus soportes antivibratorios sin esfuerzo del cable Antes de efectuar conexiones finales comprobar la resistencia del aislamiento de los devanados La AVR debe desconectarse durante esta prueba Debe emplearse un meg hmetro de 500 V o un instrumento similiar En caso de que la resistencia del aislamiento fuese por debajo de 5 megohmios ser a preciso secar los devanados tal como detallado en la seccion de servicio y mantenimiento del presente manual Durante la conexi n a los bornes las cabezas de los cables de entrada deben colocarse por encima de las cabezas de los conductores del devanado y sujetadas con la tuerca provista Importante Para evitar la posibilidad que penetren virutas en los componentes el ctricos de la caja de bornes es indispensable retirar los paneles para taladrar 5 3 PUESTA A TIERRA El neutro del generador no est conectado al bastidor del mismo cuando es suministrado de f brica Est previsto un borne para la toma de tierra dentro de la caja de bornes cerca a los bornes
19. que el rotor s a suspendido en el extremo lado accionamiento 4 Golpear suavemente el rotor desde el lado no accionamiento para expulsar el cojinete fuera del soporte escudo final y de su posici n dentro del aro t rico 5 Continuar empujando hacia fuera el rotor separ ndolo as del orificio interior del estator Se debe pasar gradualmente una cuerda de suspensi n a lo largo del rotor a medida que se vaya retirando para asegurar que est en todo momento totalmente sostenido Importante Al remontar posicionar el rotor de manera que una cara polar completa de su n cleo indique hacia abajo Generadores de dos cojinetes 1 Quitar los 8 pernos que sujetan la brida al soporte escudo delantero en el lado accionamiento 2 Retirar la brida Puede ser preciso suspender la brida dependiendo de su tama o y peso 3 Desmontar las rejillas de pantalla o en su caso las rejillas de antigoteo en ambos lados en el extremo accionamiento Ahora se debe asegurar que el rotor est posicionado de manera que una cara polar completa de su n cleo indique hacia abajo 4 Quitar los 8 tornillos Allen que sujetan el soporte escudo delantero en el lado accionamiento a la brida 5 Golpear suavemente el soporte escudo delantero del lado accionamiento hacia fuera y retirarlo 6 Asegurar que el rotor est suspendido en el extremo accionamiento 25 7 Quitar los cuatro tornillos que sujetan la rejilla de antigoteo en el extremo lad
20. salida rectificada del estator de excitaci n La AVR detecta la tensi n de salida dentro del margen establecido Adicionalmente detecta la velocidad del motor de accionamiento y proporciona una ca da de frecuencia por debajo de un punto ajustable evitando as una sobreexcitaci n y facilitando un alivio al motor de accionamiento en caso de golpes de carga En condiciones de cortocircuito en la salida del estator principal el bobinado auxiliar sigue generando voltaje desde el conjunto de harmonicas del campo magn tico del n cleo del estator principal proporcionando as la alimentaci n necesaria a trav s de la AVR SA665 para mantener la corriente del cortocircuito El funcionamiento detallado de todos los circuitos y su ajuste se describe en el subinciso PRUEBAS CON CARGA Detalles del funcionamiento de los accesorios que pueden ser instalados dentro de la caja de bornes del generador se encuentran en la secci n de accesorios del presente manual Se facilitan instrucciones por separado para otros accesorios disponibles previstos para montar dentro del cuadro de maniobra 2 2 GENERADORES CONTROLADOS POR TRANSFORMADOR CONTROL TRANSFORMADOR SALIDA ESTATOR ESTATOR PRINCIPAL EXCITACION DIODOS GIRATORIOS EJE ROTOR EXCITOR ROTOR PRINCIPAL El estator principal proporciona energ a para excitar el campo de excitaci n por medio del transformador rectificador El transformador combina elementos de tensi
21. soportes mecanizados entre motor generador y bancada para asegurar una perfecta alineaci n El montaje con bridas puede incrementar la rigidez general del conjunto El momento de flexi n entre envolvente del motor y encastre de la brida del generador no debe ser m s de 17 kgm Se recomienda utilizar un acoplamiento el stico dise ado para la espec fica combinaci n motor generador para reducir al m nimo los efectos torsionales Generadores de dos cojinetes accionados por polea requieren un diametro y disefio de polea de manera que la carga fuerza lateral aplicada al eje s a c ntrica a la extensi n y no exceda de los valores indicados en la tabla a continuaci n Fuerza lateral T Gama 2 4 polos Extenci n del kgf N eje mm BC16 92 900 82 BC18 173 1700 82 En caso de otras extensiones de eje que de las indicadas en la tabla anterior consultar f brica La alineaci n de generadores de un solo cojinete es cr tica ya que pueden producirse vibraciones a consecuencia de la flexi n de las bridas entre motor y generador Por lo que concierne al generador el momento de flexi n en este punto no debe ser superior a 17 kgm Generadores de un solo cojinete requieren una bancada robusta dotada de apoyos con soportes mecanizados entre motor generador y bancada para asegurar una alineaci n perfecta Se da por hecho que el generador se incorpora en un grupo electr geno operando de manera que s lo sea exp
22. vez ajustado VOLTS y ESTABILITY durante el arranque inicial un ajuste del control de funci n UFRO normalmente no es necesario Sin embargo si se detecta una pobre regulaci n con carga consultar el subinciso a continuaci n para a verificar si los s ntomas observados indican que un ajuste es necesario y b para efectuar el ajuste correctamente 4 7 1 1 UFRO Atenuaci n progresiva de subfrecuencia La AVR lleva incorporado un circuito de protecci n contra baja velocidad el cual facilita unas caracter sticas de voltaje velocidad Hz como ilustrado a continuaci n El potenci metro de control UFRO ajusta el punto de baja velocidad S ntomas de un ajuste incorrecto son a el di do luminoso LED que se encuentra justamente por encima del potenci metro de control UFRO est permanentemente encendido cuando el generador est con carga y b pobre regulaci n de voltaje con carga es decir operando en la regi n de la disminuci n indicada en la ilustraci n Fig 4 Un ajuste hacia la derecha reduce el punto de baja velocidad y apaga el LED Para un ajuste ptimo el LED deber a iluminarse en cuanto la frecuencia cae justamente por debajo de la frecuencia nominal es decir 47 Hz en generadores a 50 Hz 6 57 Hz en generadores a 60 Hz Ajuste hacia Ajuste hacia la derecha Punto de a izquierda ajuste de gt baja velocidad o 9 3 2 100 28 La disminuci
23. 0 60 0 63 048 0 61 0 16 0 12 BC184F 0 41 0 43 0 45 035 043 0 15 0 08 BC184G 0 33 034 0 36 026 0 33 0 09 0 07 Medir la resistencia de aislamiento entre secciones y entre cada Secci n y tierra Una resistencia del devanado desequilibrada o incorrecta y o baja resistencia de aislamiento a tierra indica la necesidad de rebobinar el estator Consultar subinciso 7 5 3 para desmontaje y reemplazamiento de conjuntos de componentes 7 5 2 PRUEBA DE CONTROL DE EXCITACION 7 5 2 1 PRUEBA ESTATICA DE LA AVR Todas las AVRs pueden comprobarse con el procedimiento siguiente 1 Desconectar los hilos F1 y F2 procedente del campo de excitaci n de los terminales F1 y F2 de la AVR 2 Conectar una l mpara de uso dom stico de 60W 240V a los terminales F1 y F2 de la AVR 3 Girar el potenci metro VOLTS de la AVR completamente en sentido de reloj 4 Alimentar los hilos F1 y F2 del campo de excitaci n con 12V c c 1 A F1 es de polaridad positivo 5 Poner el grupo en marcha a velocidad nominal 6 Comprobar que el voltaje de salida del generador se encuentre dentro de un limite del 10 del voltaje nominal El voltaje en los terminales 7 8 de la AVR SX460 o en P2 P3 de la AVR SX440 o SX421 debe estar entre 170 y 250 voltios Si el voltaje de salida es correcto pero el voltaje en los terminales 7 8 o P2 P3 es bajo comprobar los hilos auxiliares y conexiones a los bornes p
24. 7 11 y 8 12 est n en un r gimen de 8 ohmios Comprobar el aislamiento de resistencia de cada secci n del devanado a tierra y entre secciones Un aislamiento de resistencia bajo primarias o secundarias resistencias de devanados desequilibradas secciones de devanados en circuito abierto o en cortocircuito indican que el conjunto transformador debe ser reemplazado Conjunto Rectificador Trif sico y Monof sico Con los hilos 10 11 12 F1 y F2 desconectados del conjunto rectificador el hilo 12 no existe en conjuntos monof sicos comprobar con un mult metro las resistencias positivas e inversas entre terminales 10 F1 11 F1 12 F1 10 F2 11 F2 y 12 F2 La lectura debe resultar en una baja resistencia positiva y alta resistencia inversa En caso de que no fuese as el conjunto deber a ser reemplazado 7 5 3 DESMONTAJE E INSTALACION DE CONJUNTOS DE COMPONENTES Importante Las instrucciones para desmontaje e instalaci n a continuaci n asumen que el generador ha sido separado previamente del grupo el ctrogeno En cuanto a generadores de un solo cojinete antes de separarlo posicionar el rotor principal de manera que una cara polar completa de su n cleo indique hacia abajo Emplear la polea del motor para girar el rotor Se emplean roscas m tricas en todos los componentes Precaucion Cuando se elevan generadores de un solo cojinete es preciso asegurar que el generador se mantenga en una posici n horizontal El ro
25. 8224 Fax 91 241 777494 5 ITALY NEWAGE ITALIA S r l Via Triboniano 20156 Milan Telephone Milan 39 02 380 00714 Fax 39 02 380 03664 6 JAPAN NEWAGE INTERNATIONAL JAPAN 8 5 302 Kashima Hachioji shi Tokyo 192 03 Telephone 81 426 77 2881 Fax 81 426 77 2884 8 SINGAPORE NEWAGE NORGE A S kern Naeringspark Kabeigt 5 Postboks 28 kern 0508 Oslo Telephone Oslo 47 22 97 44 44 Fax 47 22 97 44 45 NEWAGE ASIA PACIFIC PTE LIMITED 10 Toh Guan Road 05 03 TT International Tradepark Singapore 608838 Telephone Singapore 65 794 3730 Fax 65 898 9065 Telex RS 33404 NEWAGE STAMFORD IBERICA S A Ctra Fuenlabrada Humanes km 2 Poligono Industrial Los Linares C Pico de Almanzor 2 E 28970 HUMANES DE MADRID Madrid Telephone Madrid 34 91 604 8987 8928 Fax 34 91 604 81 66 NEWAGE LIMITED 4700 Main St N E Fridley Minnesota 55421 Telephone 1 800 367 2764 Fax 1 800 863 9243 1998 Newage International Limited Printed in England
26. A y reajustarlo si fuese necesario Nota 1 Si la tensi n sube al aplicar carga significa que el transformador de corriente est conectado err neamente al rev s Basta con invertir los hilos S1 S2 en la AVR La rotaci n inversa tambi n requiere cambiar S1 S2 Nota 2 El aspecto m s importante es ajustar todos los generadores id nticamente El nivel exacto de la ca da es menos cr tico Nota 3 Un generador funcionando en servicio isla con un equipo de puesta en paralelo instalado con un f p 0 8 a carga nominal no puede mantener la usual constancia de tension Se puede conectar un interruptor en los bornes S1 S2 para eliminar el efecto de la ca da y restablecer la regulaci n usual Importante LA PARADA ACCIDENTAL del motor Diesel puede resultar en que el generador opere como motor el ctrico con sus consecuentes da os correspondientes Rel s de corriente inversa deben instalarse para disparar el contactor principal PERDIDA DE EXCITACION en el generador puede resultar en corrientes circulatorias altas con su da os consecuentes en los devanados del generador Equipos de detecci n de p rdida de excitaci n deben instalarse para disparar el contactor principal 19 6 2 2 CONTROL ASTATICO El transformador de corriente para la ca da se puede utilizar con una disposici n de conexiones que permite la regulaci n con su constancia de tensi n habitual durante el funcionamiento en paralelo Este accesorio solamente s
27. AJENA DEVANADOS DEL GENERADOR DIODOS GIRATORIOS VOLTAJE EQUILIBRADO EN BORNES PRINCIPALES VOLTAJE DESEQUILIBRADO EN BORNES PRINCIPALES PRUEBA DE CONTROL DE EXCITACION PRUEBA ESTATICA DE LA AVR CONTROL POR TRANSFORMADOR DESMONTAJE E INSTALACION DE CONJUNTOS DE COMPONENTES DESMONTAJE DE COJINETES CONJUNTO DEL ROTOR PRINCIPAL REMONTAJE DEL GENERADOR AL MOTOR VOLVER AL ESTADO DE SERVICIO REPUESTOS Y SERVICIO DE POSTVENTA REPUESTOS RECOMENDADOS GENERADORES CONTROLADOS POR AVR GENERADORES CONTROLADOS POR TRANSFORMADOR HERRAMIENTA DE MONTAJE SERVICIO DE POSTVENTA RELACION DE PIEZAS Fig 6 GENERADOR TIPICO DE UN SOLO COJINETE RELACION DE PIEZAS Fig 7 GENERADOR TIPICO DE UN COJINETE DISPOSICION CON EJE CONICO BCL RELACION DE PIEZAS Fig 8 GENERADOR TIPICO DE UN COJINETE SERIE 5 RELACION DE PIEZAS Fig 9 GENERADOR TIPICO DE DOS COJINETES CONJUNTO RECTIFICADOR GIRATORIO SECCION 1 INTRODUCCION 1 1 INTRODUCCION La gama de generadores de corriente alterna BC16 18 abarca m quinas sin escobillas de campo giratorio disponibles para tensiones hasta 660 V 50Hz 1500 rpm 4 polos y 3000 rpm 2 polos 60Hz 1800 rpm 4 polos y 3600 rpm 2 polos fabricados seg n norma BS 5000 parte 3 y otras normas internacionales Todos los modelos de la gama BC16 18 son autoexcitados recibiendo su excitaci n desde los devanados principales de salida con la ayuda de las Unidades de Control de Voltaje SX460
28. ANUAL BEFORE REMOVING COVERS ABNEHMEN DER ABDECKUNGEN NUR GEMAESS HANDBUCH ANWEISUNG LEGGERE IL MANUALE DI ASSISTENZA PREMA DI RIMUOVERE COPERCHI CONSULTAR MANUAL ANTES DE RETIRAR TAPAS VOIR MANUEL DE SERVICE AVANT D ENLEVER LES COUVERCLES E Ji dll eal LABEL C Es la responsabilidad del fabricante del grupo asegurarse de que las etiquetas correspondientes est n pegadas en el lugar correcto claramente visibles Los generadores est n dise ados para el funcionamiento a 40 C y para una altura de 1000 m sobre el nivel de mar de acuerdo con la norma BS 5000 Temperaturas en exceso de 40 C y alturas por encima de 1000 m requieren una reducci n de potencia Potencia y temperatura ambiente figuran en la placa de caracter cticas Consulte a su distribuidor en caso de dudas Los generadores son de refrigeraci n por aire mediante ventilador incorporado protegido por rejilla de antigot o No est n previstos para uso en la intemperie excepto que est n adecuadamente protegidos Se recomienda conectar una calefacci n de anticondensaci n durante el almacenamiento y en grupos de emergencia para proteger los devanados contra la humedad Generadores instalados dentro de carrocer as no deben trabajar con temperatura en exceso a la mencionada sin haber considerado previamente la reducci n de la potencia nominal La carrocer a debe estar hecha de t l forma que la aspiraci n de aire para el motor de accionamie
29. AS Algunas bridas indicadas a continuaci n est n montadas s lo parcialmente para simplificar su desmontaje antes del montaje del generador motor La restante torniller a se encuentra en una bolsa de pl stico dentro de la caja de bornes Tipos De Bridas Brida SAE2 Brida SAE3 Anillo De Adaptaci n SAE5 Brida SAE6 Pasadores posicionadores SECCION 2 TEORIA DE FUNCIONAMIENTO 2 1 GENERADORES AUTOEXCITADOS CON REGULACION POR UNIDAD DE CONTROL DE VOLTAJE AVR 2 1 1 AVR ALIMENTADO POR EL ESTATOR PRINCIPAL UNIDAD DE CONTROL DE VOLTAJE SALIDA ESTATOR ESTATOR PRINCIPAL EXCITACION DIODOS GIRATORIOS EJE ROTOR PRINCIPAL ROTOR DE EXCITACION El estator principal proporciona energ a para la excitaci n del campo a trav s de la Unidad de Control de Voltaje AVR tipo SX460 6 SA465 que es el dispositivo para regular el nivel de excitaci n que requiere el campo seg n carga aplicada La AVR responde a la se al derivada de los devanados del estator principal Al controlar la potencia baja del campo de excitaci n se consigue el control de la potencia alta exigida por el campo principal mediante la salida rectificada del estator de excitaci n La AVR detecta la tensi n media entre dos fases para regular la tensi n de salida dentro del margen establecido Adicionalmente detecta la velocidad del motor de accionamiento y proporciona una ca da de tensi n en proporci n a la ca da de frecuencia por
30. ENERADORES CON EJE CONICO La disposici n con eje c nico se emplea en los generadores de la gama BCL Al igual que con generadores de un solo cojinete la alineaci n es cr tica Si fuera necesario calzar los apoyos del generador para asegurar la alineaci n de las superficies mecanizadas El orden del montaje al motor deber ser como se indica a continuaci n 1 Retirar la tapa final apersianada G del soporte final lado no accionamiento H y la tuerca hexagonal M10 del pasador de seguridad del eje AA Retirar la barra de retenci n E y retirar el eje embriado pasador de seguridad del eje del rotor 2 Asegurar que los encastres caras y rebajados tanto del generador como del volante del motor est n libres de pintura y agentes de conservaci n 12 3 Colocar el conjunto eje embriado pasador de seguridad del eje en el encastre del volante del motor y fijarlo con pasadores J y tuercas M12 hex L o con pernos Consultar el manual del motor para la presi n de apriete 4 Asegurar que ambos conos est n limpios y libre de virolas aceite y grasa Correr completamente el generador con el rotor hacia el motor asegurando que el pasador de seguridad del eje A entre c ntricamente en el taladro del eje del rotor Consultar al fabricante del motor para la presi n de apriete 5 Atornillar la brida del generador F a la carcasa del volante del motor Antes de apretarlo golpear ligeramiento la bri
31. NTE DEL MOTOR 1 5 Seguir los pasos 1 5 descritos en subinciso 4 2 2 1 6 Poner los dos pasadores posicionadores en agujeros diam tricamente opuestas en el volante del motor dejando suficiente diametro paralelo para encajar bien el anillo espciador con los discos de acoplamiento 7 Montar el anillo espaciador encima de los dos pasadores posicionadores y apretarlo firmemente contra el volante del motor 8 Seguir con los pasos 6 8 del subinciso 4 2 2 1 9 Girar el rotor del generador de manera que los dos agujeros pasadores de los discos de acoplamiento est n bien alineados con los pasadores posicionadores del volante del motor y que los dos agujeros superiores de los discos de acoplamiento est n en contigua alineaci n axial con los dos pasadores posicionadores H del volante de motor 10 Seguir con el paso 10 del subinciso 4 2 2 1 11 Suspender el peso del rotor en el extremo del acoplamiento durante su desplazamiento para posicionar los agujeros del disco de acoplamiento encima los pasadores H Importante Debe asegurarse de que los agujeros de los pasadores posicionadores en los discos de acoplamiento est n correctamiente alineados Con los discos de acoplamiento firmemente apretados contra el volante del motor poner los tornillos de seguridad y las arandelas Retirar los pasadores H y sustituirlos por dos tornillos y arandelas adicionales 12 Seguir los pasos 12 14 del subinciso 4 2 2 1 4 2 3 G
32. Publicaci n N BCH 018S 8a Edici n 3 97 AC GENERATORS FROM NEWAGE INTERNATIONAL Manual D Instalacion Servicio Y Mantenimiento Para Generadores De La Gama BC PRECAUCIONES DE SEGURIDAD Antes de poner el grupo electr geno en marcha se recomienda leer cuidadosamente el manual de funcionamiento del propio grupo electr geno asi como el presente manual para hacerse familiar con el funcionamiento del equipo FUNCIONAMIENTO SEGURO Y RENDIMIENTO ADECUADO REQUIEREN PROFUNDOS CONOCIMIENTOS DEL EQUIPO Muchos accidentes pueden evitarse observando rigurosamente las normas fundamentales de seguridad DESCARGAS ELECTRICAS PUEDEN CAUSAR SEVERAS LESIONES PERSONALES O LA MUERTE Asegurarse de que la instalaci n cumpla con todas las normas de seguridad y del reglamento de baja tensi n La ejecuci n de cualquier instalaci n debe estar en manos de un electricista competente y autorizado No poner el generador en marcha con las tapas protectoras quitadas Antes de iniciar cualquier trabajo de mantenimiento deshabilitar el circuito de arranque del motor de accionamiento Inhabilitar circuitos para la marcha en paralelo con la red o con otros grupos y o poner notas de advertencias en los interruptores para evitar un cierre accidental Observar todas las notas de IMPORTANTE PRECAUCION ADVERTENCIA y PELIGRO que se explican a continuaci n Importante Se refiere a procedimientos o pr cticas peligr
33. This manual is available in the following languages on request English French German Italian and Spanish Denne manual er til r dighed p f lgende sprog engelsk fransk tysk italiensk og spansk Denne h ndboken er tilgjengelig p de f lgende spr kene engelsk fransk tysk italiensk og spansk Sur simple demande ce manuel vous sera fourni dans l une des langues suivantes anglais fran ais allemand italien espagnol Dieses Handbuch ist auf Anfrage in den folgenden Sprachen erh ltlich Englisch Franz sisch Deutsch Italienisch Spanisch Deze handleiding is op verzoek leverbaar in de volgende talen Engels Frans Duits Italiaans Spaans Este manual pode tamb m ser obtido nas seguintes l nguas ingl s franc s alem o italiano e espanhol T m k sikirja on saatavissa pyynn st seuraavilla kielill Englanti ranska saksa italia espanja presente manuale disponibile su richiesta nelle seguenti lingue inglese francese tedesco italiano e spagnolo Este manual tambi n puede solicitarse en los siguientes idiomas ingl s franc s alem n italiano e espa ol AUTO eyxelpidio StatiPetat OTIG KATONIV lortavikd 40 GARANTIA DEL GENERADOR DE C A PERIODO DE GARANTIA El per odo de garant a para generadores de c a es de 1 doce meses desd
34. VRs NOTA Ninguno de los accesorios se pueden utilizarse con generadores controlados por transformador 6 1 AJUSTE DE TENSION A DISTANCIA TODAS LAS AVRs Se puede instalar un potenci metro de ajuste de voltaje a distancia en el cuadro de maniobra Quitar el puente entre terminales 1 y 2 de la AVR y conectar el potenci metro a distancia a estos terminales 6 2 PUESTA EN PARALELO El entendimiento de las explicaciones sobre la puesta en paralelo es til antes de la instalaci n del equipo de puesta en paralelo y el ajuste de la ca da de tensi n Al operar en paralelo con otros generadores o con la red es indispensable que la secuencia de fases del generador entrante corresponda a la de la barra colectora y que cumpla tambi n con todas las condiciones siguientes antes de conectar el generador entrante a la barra colectora o generador funcional 1 Las frecuencias deben ser iguales 2 Tensiones en vac o y ca da de tensi n con carga deben ser id nticas 3 Los ngulos de fases de los voltajes deben ser iguales Para asegurar que se cumplan estas condiciones pueden utilizarse una variedad de m todos desde sencillas l mparas sincronizadoras hasta equipos de sincronizaci n completamente autom ticos Importante Si no se cumplan las condiciones 1 2 y 3 al cerrar el disyuntor se generan esfuerzos mec nicos y el ctricos que pueden resultar en aver as del equipo Una vez que se haya conectado en paralelo s
35. a 4 8 ACCESORIOS Consultar la secci n 6 ACCESORIOS del manual presente para procedimientos de ajustes en relaci n con accesorios instalados en el generador Si hubiesen accesorios para el montaje en el cuadro de maniobra suministrados con el generador consultar los procedimientos espec ficos para la instalaci n de accesorios que se han insertado en la contraportada del presente manual SECCION 5 INSTALACION SEGUNDA PARTE 5 1 GENERALE La magnitud de la instalaci n en la obra depender del grupo electr geno que se fabrique es decir si el generador se instala en un grupo carrozado con cuadro de maniobra e interruptor integrado o si la instalaci n en la obra queda limitada a la conexi n de la carga a los terminales de salida del grupo electr geno En este caso deber consultarse el manual de intrucciones del fabricante del grupo electr geno as como cualquier disposiciones locales pertinentes En caso de que el generador fuese instalado en un grupo sin cuadro de maniobra y sin interruptor entonces deber an observarse los puntos relativos a la conexi n que se indican a continuaci n 5 2 PRENSAESTOPAS La caja de bornes se suministra normalmente para una salida de cables por el panel lateral derecho mirando desde el lado accionamiento El panel lateral es desmontable para poder taladrar perforar con el fin de adaptar prensaestopas o cajas de prensaestopas En caso de una salida de cables por el panel
36. a la mitad de su recorrido consultar Fig 1 2 6 3 para su localizaci n Con la correcta selecci n de estabilidad un reajuste normalmente no es necesario Sin embargo si fuera necesario por oscilaci n en el voltimetro proceder como sigue En cuanto a AVRs SA465 y SA665 un ajuste m s fino de estabilidad se puede obtener a trav s del conmutador SW2 Posicionar el conmutador en posici n 8 resulta en una respuesta lenta de la AVR Posicionar el conmutador en posici n 0 resulta en un respuesta r pida de la AVR 1 Operar el grupo electr geno en vac o y asegurar que la velocidad s a correcta y estable 2 Girar el potenci metro de ajuste STABILITY hacia la derecha Despu s girarlo lentamente hacia la izquierda hasta que el voltaje empiece a dar sefiales de inestabilidad El punto de ajuste fino est ligeramente hacia la derecha de esta posici n es decir el punto en que el voltaje est justamente estable lindando la regi n de inestabilidad 4 7 PRUEBAS CON CARGA Durante las pruebas ser necesario quitar las tapas para ajustar los controles quedando los bornes u otros componentes activos S lo personal cualificado para servicio el ctrico debe llevar a cabo las pruebas y o ajustes Advertencia Reponer todas las tapas de acceso despu s de haber complementado los ajustes 4 7 1 GENERADORES CONTROLADOS POR AVR AJUSTES Consultar Fig 1 2 3 para localizar los potenci metros de ajuste Una
37. ador El generador puede perder durante su montaje el voltaje residual Para reestablecer dicho voltaje refi ranse al subincisco 7 4 3 INSTRUCCIONES DE MONTAJE DEL GENERADOR AL MOTOR 1 Retirar la tapa apersianada A del soporte final lado no accionamiento B Montar la barra posicionadora E Newage N AF1609 atornill ndola en el eje Retirar la barra de retenci n K Retirar las rejillas laterales G 10 Importante 11 12 13 14 En caso de que el anillo de adaptaci n fuese una pieza individual indicado como F atornillado al soporte final lado no accionamiento deber a ser retirado tambien y montado al envolvente del volante del motor Encroscar dos pasadores posicionadores H en dos agujeros superiores del volante del motor Poner dos pasadores posicionadores J en dos agujeros superioreres del envolvente del volante del motor agujeros posicionadores de la brida Elevar el generador por las orejetas de izar en ambos extremos con un aparejo de izar con una capacidad de media tonelada seg n norma BS3032 o con el aparejo de izar del tipo gancho Newage N LE130 Girar el rotor del generador de manera que dos agujeros superiores del disco de acoplamiento est n en contigua alineaci n axial Mover el rotor del generador hacia adelante pero s lo por la mitad 50mm del recurrido que permite la barra posicionadora E Puede ser necesario golpear ligeramente para que el
38. aje espec fico indicado en la placa de caracter sticas y no requiere otros ajustes 4 5 PRUEBAS DEL GRUPO ELECTROGENO Durante las pruebas ser necesario quitar las tapas para ajustar los controles quedando los bornes u otros componentes activos S lo personal Advertencia 1 CUalificado para servicio el ctrico debe llevar a cabo las pruebas y o ajustes 4 5 1 MEDIDORES Y CABLEADO DE PRUEBAS Conectar cualquier cableado de instrumento que se requiere para las pruebas iniciales con conectores permanentes o con abrazaderas de resorte Los instrumentos m nimos para las pruebas deber an ser un voltimetro entre fases o entre fase y neutro un frecuenc metro un amper metro y un vat metro Si se emplea carga reactiva conviene utilizar un medidor de factor de potencia Al utilizar cables de alimentaci n a fines de pruebas asegurar que la secci n del cable cumpla por lo menos con la tensi n nominal del propio generador Las cabezas de los cables de alimentaci n deben colocarse por encima de las cabezas de los conductores del devanado y sujetadas con la tuerca provista Importante Precaucion Verificar que todas las cabezas de cableado para conexiones internas o externas est n s lidamente fijas Colocar todas las tapas de la caja de bornes y todas las protecciones Negligencia en la fijaci n del cableado puede resultar en graves da os personales y o aver as del equipo 4 6 ARRANQUE INICIAL
39. ble entre O y 24 V y capaz de suministrar 1 Amp Se requiere un amper metro de pinzas de c a o similiar instrumento para medir la corriente de fase en el devanado Ajustar la alimentaci n de corriente continua a cero Arrancar el grupo electr geno e incrementar lentamente la corriente continua para que pase a trav s del devanado del estator principal El nivel de corriente no debe exceder la corriente nominal del generador Con este m todo 60 minutos son normalmente suficientes para secar los bobinados Importante No se debe provocar el cortocircuito con la AVR conectada en circuito Corriente en exceso de la nominal del generador causa desperfectos en los devanados Despu s del secado las resistencias de aislamiento deben ser comprobadas otra vez para verificar que se haya obtenido el valor m nimo anteriormente mencionado Al volver a efectuar la prueba se recomienda que la resistencia de aislamiento del estator principal s a comprobada como sigue 20 Separar los neutros Conectar Megger a masa contra las fases la fase VyW U Uy W V UyV Si no se obtuviera el valor m nimo de 1 megohmio ser a preciso continuar con el proceso de secado y repetir la prueba 7 2 COJINETES Todos los cojinetes son de engrase permanente para un funcionamiento libre de mantenimiento Durante una revisi n general se recomienda sin embargo comprobarlos por desgaste o p rdida de aceite y reemplazarlos si fuese necesa
40. ca al estado de los devanados en especial cuando los generadores han estado inactivos durante un largo tiempo y a los cojinetes Consultar subincisos 7 1 y 7 2 respectivamente Cuando los generadores est n provistos de filtros de aire se requiere una inspecci n y mantenimiento peri dico de los mismos Consultar subinciso 7 3 7 1 ESTADO DE LOS DEVANADOS Se puede determinar el estado de los devanados midiendo la resistencia de aislamiento a tierra La AVR debe estar desconectada durante esta prueba conectando a masa los hilos del detector de temperatura de la resistencia Conviene utilizar un meg hmetro de 500 voltios o un instrumento similiar El aislamiento de la resistencia a masa debe estar por encima de 1 megohmio para todos los devanados En caso de que la resistencia fuese por debajo de este valor ser a imprescindible secar los devanados del generador Se puede llevar a cabo el secado dirigiendo aire caliente procedente de un ventilador calentador o aparato similiar a trav s de las rejillas de entrada y o salida de aire del generador Alternativamente se pueden cortocircuitar los devanados del estator principal provocando un cortocircuito total trif sico en los bornes principales con el grupo electr geno en marcha y la AVR desconectada en los bornes F1 y F2 Una fuente de corriente continua est entonces conectada a los bornes F1 positivo y F2 negativo Es preciso que la fuente de corriente continua s a varia
41. ca de bornes principales Puente de bornes Lado no accionamiento Lado accionamiento Unidad Control de Voltaje Tacos Antivibratorios Conjunto rectificador parte positiva Conjunto rectificador parte inversa Varistor Di do inverso Di do positivo AVR Placa de montaje para AVR Soporte de montaje para AVR AVM Cubo del ventilador Ventilador Tornillo de sujeci n del ventilador Ge Fig 9 GENERADOR TIPICO DE DOS COJINETES 9 Fig 10 CONJUNTO RECTIFICADOR GIRATORIO Secci n Secci n B B Ref Ilustraci n Descripci n j NOTAS Cantidad Untar la parte inferior de los di dos con un compuesto de silicio 2 Midland tipo MS2623 referencia de Newage 030 02318 Este 2 Aleta compuesto no debe aplicarse a las roscas de los di dos 3 Di do positivo 3 i re utar La presi n de apriete de los di dos es de 2 03 2 37 Nm 6 Varistor 1 7 Arandela lisa M5 2 Pelar 10mm del aislamiento de los cables Si el conductor no 8 Arandela lisa M5 larga 6 est esta ado debe ser esta ado seg n la norma DD15500 9 Arandela de retenci n M5 6 antes de soldarlo al di do 10 Tornillo hex 2 11 Tornillo de lat n No 10 UNL 2 12 Tornillo de lat n No 10 UNL 2 13 Espaciador 2 37 38 39
42. cipales se puede suponer que todos los devanados de excitaci n devanados principales y di dos giratorios se encuentran en buen estado Por lo tanto el fallo debe estar en la AVR o en el control por transformador Para la prueba consultar subinciso 7 5 2 Si el voltaje est equilibrado pero bajo debe haber un fallo en los devanados principales de excitaci n o en el conjunto de los di dos giratorios Proceder como sigue para su identificaci n Di dos Giratorios Los di dos en el conjunto rectificador principal se pueden comprobar con un mult metro Los hilos flexibles conectados a cada di do deben ser desconectados en el extremo del terminal y se debe medir la resistencia positiva y reversa Un di do en buen estado indicar una resistencia infinita en direcci n inversa y una resistenca baja en direcci n positiva Un di do defectuoso indicar una desviaci n completa en ambos sentidos con la escala del mult metro en 10 000 ohmios o una resistencia infinita en ambos sentidos Cambio de Di dos Defectuosos El conjunto rectificador est dividido en dos placas la positiva y la reversa y el rotor principal est conectado en paralelo con estas placas Cada placa lleva 3 di dos la negativa lleva los di dos inversos y la positiva lleva los di dos positivos Al montar los di dos se debe respectar la polaridad As como es preciso apretarlos sin pasarse pero lo suficiente para garantizar un buen contacto mec nico y el
43. da en posici n Consultar al fabricante del motor para la presi n de apriete 6 Poner tuerca autotrabante M10 Binx DD para hacer salir el pasador de seguridad del eje AA La presi n de apriete es de 45 0 Nm 7 Reponer la tapa final apersianada G en el soporte final lado no accionamiento H 8 Comprobar por vibraciones excesivas en el momento de la puesta en marcha inicial CD OOW H D ONO OQ 1422 qu ENVOLVENTE DEL VOLANTE DEL MOTOR VOLANTE DEL MOTOR b Precaucion La incorrecta protecci n y o alineaci n pueden resultar en graves da os personales y o desperfectos del equipo 4 3 PUESTA A TIERRA El bastidor del generador deber unirse s lidamente con la bancada del grupo electr geno En caso de montar soportes antivibratorios entre el alternador y su bancada es preciso instalar un conductor de tierra adecuado normalmente de la mitad de secci n de los cables principales de alimentaci n para puentear los soportes antivibratorios Consultar las disposiciones locales para asegurar que se haya seguido el correcto procedimiento de la puesta a tierra Advertencia 4 4 COMPROBACIONES PREVIAS AL FUNCIONAMIENTO 4 4 1 COMPROBACION DE AISLAMIENTO Antes de arrancar el grupo electr geno despu s de haber finalizado su montaje e instalaci n debe verificarse la resistencia de aislamiento del devanado La AVR debe desconecta
44. de reclamaciones tendr car cter definitivo y concluyente aceptando el reclamante nuestra decisi n en todas cuestiones relativas a defectos y a la sustituci n de piezas La pieza reparada o repuesta se suministrar libre de cargo ex f brica No asumiremos responsabilidad por cualquier gastos que puedan producirse al desmontar o montar toda pieza enviada a nosotros para su inspecci n o en el montaje de toda reposici n suministrada por nosotros NUMERO DE FABRICACION DEL GENERADOR NEWAGE INTERNATIONAL LIMITED REGISTERED OFFICE AND ADDRESS PO BOX 17 BARNACK ROAD STAMFORD LINCOLNSHIRE PE9 2NB ENGLAND Telephone 44 0 1780 484000 Fax 44 0 1780 484100 Web site www newagestamford com SUBSIDIARY COMPANIES 1 AUSTRALIA NEWAGE ENGINEERS PTY LIMITED PO Box 6027 Baulkham Hills Business Centre Baulkham Hills NSW 2153 Telephone Sydney 61 2 9680 2299 Fax 61 2 9680 1545 2 CHINA WUXI NEWAGE ALTERNATORS LIMITED Plot 49 A Xiang Jiang Road Wuxi High Technical Industrial Dev Zone Wuxi Jiangsu 214028 PR of China Tel 86 51 027 63313 Fax 86 51 052 17673 3 GERMANY NEWAGE ENGINEERS G m b H Rotenbr ckenweg 14 D 22113 Hamburg Telephone Hamburg 49 40 714 8750 Fax 49 40 714 87520 4 INDIA C G NEWAGE ELECTRICAL LIMITED C33 Ahmednagar 414111 Maharashtra Telephone 91 241 77
45. e la AVR solamente necesario para el subinciso 7 5 2 1 Para generadores controlados por transformador consultar subinciso 7 5 2 2 para pruebas del transformador 3 Conectar una fuente de 0 12V 1Amp c c alos hilos F1 y F2 El positivo de la fuente de alimentaci n se conecta al hilo F1 y el negativo al hilo F2 La prueba se simplifica dividi ndola en dos partes 7 5 1 DEVANADOS DEL GENERADOR DIODOS GIRATORIOS 7 5 2 PRUEBA DE CONTROL DE EXCITACION 7 5 1 DEVANADOS DEL GENERADOR DIODOS GIRATORIOS Importante Los valores de resistencia indicados se refieren a un devanado estandard Consultar f brica para generadores con un devanado o voltaje diferente Asegurar que todos los hilos desconectados sean aislados y sin contacto a tierra Esta prueba se realiza con los hilos F1 y F2 desconectados de la AVR o del puente rectificador del transformador empleando una fuente de 12V c c a los hilos F1 y F2 Arrancar el grupo y hacerlo operar a velocidad nominal sin carga Medir el voltaje en los bornes principales de salida U V y W Este voltaje debe estar equilibrado y dentro del 10 del voltaje nominal del generador En generadores con un bobinado auxiliar en el estator principal s lo con AVR SA665 el voltaje en las clemas 8 y Z2 de la AVR debe ser aproximadamente de 150 V 22 7 5 1 1 VOLTAJE EQUILIBRADO BORNES PRINCIPALES Si todos los voltajes est n equilibrados dentro de un l mite del 1 en los bornes prin
46. e emplea una brida de adaptaci n es preciso verificar la alineaci n de las superficies mecanizadas situando el generador encarado con el motor Calzar los apoyos del generador si fuera necesario Asegurar que se hayan montado las rejillas chapas de protecci n del adaptador una vez que se haya terminado el montaje del conjunto generador motor Los grupos montados sin bridas necesitan una protecci n adecuada que debe proveer el fabricante del grupo En el caso de generadores accionados por polea asegurar la alineaci n correcta del extremo lado accionamiento y de las poleas de arrastre para evitar fuerzas axiales sobre los cojinetes Se recomienda un dispositivo tensor para permitir un ajuste adecuado de la tensi n de la polea durante la alineaci n La polea y sus protecciones han de suministrarse por el fabricante del grupo electr geno Importante Una tensi n incorrecta de las poleas resulta en un desgaste excesivo de los cojinetes Precaucion La incorrecta protecci n y o alineaci n del generador puede resultar en graves da os personales y o en desperfectos del equipo 4 2 2 GENERADORES DE UN SOLO COJINETE La alineaci n de generadores de un solo cojinete es cr tica Si fuera necesario calzar los apoyos del generador para asegurar la alineaci n de las superficies mecanizadas Para prop sitos de transporte y almacenaje tanto los encastres de la carcasa como los discos de acoplamiento vienen protegidos con
47. e la notificaci n de disponibilidad del material para su expedici n por nosotros o bi n 2 doce meses desde la fecha de suministro por el distribuidor o dieciocho meses desde la notificaci n de disponibilidad del material para su expedici n por nosotros seg n el plazo que resulte mas corto siempre y cuando el distribuidor compruebe la mercanc a antes de su expedici n DEFECTOS DESCUBIERTOS DESPUES DEL SUMINISTRO Subsanamos mediante reparaci n o a nuestra elecci n mediante reposici n cualquier defecto que en condiciones de uso normal se manifieste en cualquier material fabricado por nosotros dentro del per odo de garant a y que al ser examinado por nosotros resulte haber sido ocasionado exclusivamente por defectos en el material y en la fabricaci n siempre y cuando a recibamos aviso por escrito del defecto alegado dentro de un plazo de 30 d as desde su descubrimiento y la pieza defectuosa sea devuelta inmediatamente a portes pagados con todas sus identificaciones y marcas intactas al distribuidor que suministr la mercanc a o si requerido por nosotros a nuestra f brica b No asumiremos responsabilidad por defectos en cualquier mercanc a que 1 no haya sido almacenada instalada utilizada y mantenida debida y cuidosamente de acuerdo con nuestras recomendaciones o que 2 haya sido utilizada despu s de haberse descubierto su defecto o despu s de que debiera haberse descubierto razonablemente o que 3
48. e los prensaestopas correspondientes En su interior se encuentran los bornes principales adecuadamente aislados para conexiones de fases y neutro as como una toma de puesta a tierra Puntos de puesta a tierra adicionales est n provistos en los apoyos del generador El Neutro NO ESTA conectado a la carcasa El devanado del estator principal lleva 12 hilos conectados a la placa de los bornes principales No se han efectuado conexiones a tierra en el generador Por lo tanto hay que observar las normas pertinentes locales con respecto a la puesta a tierra Una incorrecta puesta a tierra o protecciones Advertencia defectuosas no adecuadas pueden causar dafios personales graves A petici n se facilitan curvas de corriente curvas decrecientes y datos de las reactancias del generador para facilitar la selecci n de los disyuntores calcular la corriente del cortocircuito y dem s protecciones Cualquier negligencia durante instalaci n mantenimiento o recambio de piezas puede llevar a desgracias personales o t cnicas El personal Advertencia t cnico debe estar formado para servicio el ctrico mec nico SECCION 4 INSTALACION PRIMERA PARTE 4 1 ELEVACION El izado incorrecto o la capacidad de elevaci n inadecuada puede resultar en graves lesiones personales o desperfectos en el equipo LA CAPACIDAD MINIMA DE ELEVACION ES Advertencia DE 250 kgs No deben emplearse las orejetas de izar del generador para
49. e necesita un m nimo de instrumentos para cada generador a saber voltimetro amper metro vatimetro para medir la potencia total de cada generador as como un frecuenc metro para ajustar los mandos del motor y generador para el reparto de kilovatios en relaci n con la potencia del motor y el reparto de kVAr en relaci n con la potencia del generador Es importante saber que 1 Los kW proceden del motor y las caracter sticas del regulador de velocidad determinan el reparto de kW entre los grupos electr genos 18 2 Los kVA proceden del generador y el control de excitaci n determina el reparto de kVAr Consultar las instrucciones del fabricante del grupo electr geno para el ajuste del regulador de velocidad 6 2 1 CAIDA DE TENSION El m todo m s com n utilizado para repartir KVAr consiste en crear una caracter stica de tensi n del generador que cae con un factor de potencia descendente aumentando los kVAr Esto se consigue con un transformador de corriente CT que proporciona una se al dependiendo del ngulo de fase de la corriente es decir el factor de potencia a la AVR El transformador de corriente trabaja en conjunto con una resistencia de carga en la AVR Un porcentaje del voltaje de esta resistencia se suma al circuito de la AVR Un aumento de ca da se obtiene girando el potenci metro de control DROOP hacia la derecha Las curvas a continuaci n muestran el efecto de la ca da en un sencillo sis
50. e suministra como juego de puesta en paralelo ya instalado en f brica Sin embargo a petici n al cursar el pedido del generador los esquemas en la contraportada del presente manual indican las conexiones necesarias en la instalaci n Se recomienda al usuario final que instale un interruptor para el secundario del transformador de corriente Caso de desear convertir la ca da de cuadratura a un control ast tico esquemas est n disponibles a petici n El procedimiento para el ajuste es exactamente igual al de la ca da de cuadratura DROOP Consultar el subinciso 6 2 1 1 Importante Al emplear esta disposici n de conexiones se requiere un interruptor entre cada resistencia de carga del transformador de corriente CT bornes S1 S2 El interruptor debe estar cerrado a cuando un grupo electr geno no est operando y b cuando se elige un grupo para servicio isla SECCION 7 SERVICIO Y MANTENIMIENTO Los procedimientos de servicio y localizaci n de aver as presentan riesgos que pueden ocasionar graves da os personales o incluso la muerte Solamente personal capacitado debe ejecutar tareas mec nicas y el ctricas Asegurar que los dispositivos de arranque del motor est n Advertencia fuera de servicio antes de empezar con los trabajos de servicio o mantenimiento Aislar cualquier suministro de corriente a calefacciones de anticondensaci n Durante el mantenimientos rutinarios se recomienda una atenci n peri di
51. mantenimiento o recambio de piezas puede resultar en desgracias personales o aver as t cnicas El personal t cnico debe estar formado para el servicio el ctrico mec nico Advertencia DECLARACION DE COMPLIMIENTO CEE Todos los generadores STAMFORD se suministran con una declaraci n de cumplimiento con la legislaci n relevante de la CEE V an t pica muestra a continuaci n O EC DECLARATION OF INCORPORATION IN ACCORDANCE WITH THE SUPPLY OF MACHINERY SAFETY REGULATIONS 1992 AND THE SUPPLY OF MACHINERY SAFETY AMENDMENT REGULATIONS 1994 IMPLEMENTING THE EC MACHINERY DIRECTIVE 89 392 EEC AS AMENDED BY 91 368 EEC THIS STAMFORD A C GENERATOR WAS MANUFACTURED BY NEWAGE INTERNATIONAL LTD BARNACK ROAD STAMFORD LINCOLNSHIRE ENGLAND THIS COMPONENT MACHINERY MUST NOT BE PUT INTO SERVICE UNTIL THE MACHINERY INTO WHICH IT IS TO BE INCORPORATED HAS BEEN DECLARED IN CONFORMITY WITH THE PROVISIONS OF THE SUPPLY OF MACHINERY SAFETY REGULATIONS 1992 MACHINERY DIRECTIVE FOR AND ON BEHALF OF THE MANUFACTURER NAME POSITION SIGNATURE De acuerdo con la Directiva Europea para Maquinaria secci n 1 7 4 es la responsabilidad del fabricante del grupo electr geno de asegurar que tanto el n mero de fabricaci n del alternador as como el n mero de identificacion est n claramente indicados en el recuadro blanco de la portada del presente manual COMPATIBILIDAD ELECTROMAGNETICA Informaci n adicional Direc
52. n indicada es el ajuste did t pico 85 80 75 80 85 90 95 100 Velocidad Hz Fig 4 4 7 2 GENERADORES CONTROLADOS POR TRANSFORMADOR AJUSTE DEL TRANFORMADOR Normalmente un ajuste no es necesario Sin embargo en caso de que el voltaje con y o sin carga no fuese aceptable el ajuste de los entrehierros del transformador se efectuar a como descrito a continuaci n Parar el generador Desmontar la caja de protecci n del transformador normalmente en la parte izquierda de la caja de bornes mirando desde el extremo no accionamiento Aflojar los tres pernos de montaje del transformador a lo largo de la parte superior del transformador as como los dos pernos del soporte de montaje a la placa base Arrancar el grupo electr geno con un volt metro conectado entre los terminales principales de salida Ajustar el entrehierro entre la secci n de la laminaci n superior 16 del transformador y las columnas del transformador para obtener el voltaje requerido en vac o Apretar ligeramente los tres pernos de montaje Conectar y desconectar la carga dos o tres veces La aplicaci n de carga normalmente aumenta el voltaje ligeramente Con la carga desconectada verificar otra vez el voltaje en vac o Reajustar el entrehierro y apretar finalmente los pernos de montaje Reponer las tapas de acceso No reponer las tapas de acceso puede resultar en graves da os personales del operador o en su muerte Advertenci
53. n el final del eje El rotor se saca hacia el lado no accionamiento libr ndolo as el eje c nico del motor 7 Quitar los pernos hexagonales M14x25 8 Quitar los 10 pernos que sujetan la brida al motor 9 Separar el generador del motor 10 Asegurar que el rotor est suspendido en el lado accionamiento 11 Golpear ligeramente el rotor desde el lado no accionamiento para expulsar el cojinete fuera del soporte escudo final y de su posici n dentro del aro t rico 12 Continuar empujando hacia fuera el rotor separ ndolo as del orificio interior del estator Se debe pasar gradualmente una cuerda de suspensi n a lo largo del rotor a medida que se vaya retirando para asegurar que est en todo momento totalmente sostenido 13 En caso de que no haya sido posible desmontar el pasador de seguridad del eje AA el siguiente procedimiento ser a necesario 14 Retirar los 10 pernos que sujetan la brida al motor 15 Utilizando un mazo golpear ligeramente en el soporte final lado no accionamiento para as separar la brida de adaptaci n del encastre del envolvente del motor Efectivamente este procedimiento resulta en la mayor a de las veces en que el pasador de seguridad del eje se libra 16 Ahora el conjunto bastidor del estator est libre Sin embargo el rotor todav a est todavia firmemente unido con el eje embriado Por lo tanto el conjunto bastidor del estator debe ser suspendido por una gr a y ser retirad
54. n y corriente derivados de la salida del estator principal para formar la base de un sistema de control con circuito abierto el cual es de naturaleza autorregulador El propio sistema compensa las magnitudes de intensidad y factor de potencia mantiene la corriente de cortocircuito y tiene adicionalmente buenas caracter sticas de arranque de motores el ctricos Los alternadores trif sicos suelen estar controlados por un transformador trif sico para mejorar el comportamiento con cargas desequilibradas Esta versi n es de una sola tensi n trif sica Opcionalmente se pueden suministrar con un transformador monof sico para facilitar la reconexi n a varias tensiones trif sicas y monofasicas Este sistema de excitaci n no permite la conexi n de accesorios SECCION 3 APLICACION DEL GENERADOR El generador se suministra como componente para formar un grupo electr geno Por consiguiente no resulta pr ctico colocar todos los r tulos de advertencia precauci n durante el proceso de su fabricaci n Los r tulos adhesivos necesarios se suministran sueltos junto con el presente manual y con instrucciones claras para su colocaci n LABEL B ON BOTH SIDE COVERS LABEL A TERMINAL BOX LID OR ALTERNATIVELY APPROPRIATE VISIBLE TERMINAL BOX ACCESS LABEL B ALL ACCESS COVERS ADJACENT TO ALL COVERS LABEL B ALL ACCESS COVERS LABEL C ADJACENT TO ALL COVERS POSITIONS FOR WARNING LABELS LABEL A REFER TO SERVICE M
55. n y la frecuencia indicada en la placa de caracter sticas del generador corresponda a la aplicaci n del grupo electr geno Generadores trif sicos llevan normalmente un devanado reconectable con 12 hilos de salida Si fuera necesario reconectar el estator a otro voltaje consultar los esquemas de conexi n en la contraportada del presente manual 4 4 4 AJUSTE DE LA AVR Para efectuar la selecci n y ajuste de la AVR desmontar la tapa de su alojamiento y consultar los subincisos indicados a continuaci n seg n la AVR instalada El tipo de la AVR se indica en la placa de caracter sticas del generador AVR SX460 Subinciso 4 4 4 1 AVR SA465 Subinciso 4 4 4 2 AVR SA665 Subinciso 4 4 4 3 13 La mayor a de los valores vienen preajustados desde f brica para facilitar una regulaci n satisfactoria durante las pruebas iniciales de funcionamiento Es posible que se requiere un ajuste posterior para obtener una ptima regulaci n en condiciones normales de funcionamiento del grupo electr geno Para detalles consultar el subinciso PRUEBAS CON CARGA 4 4 4 1 AVR TIPO SX460 Se deben comprobar los siguientes puentes en la AVR para asegurar que est n correctamente puestos correspondiente a la aplicaci n del grupo electr geno Consultar Fig 1 para localizar los puentes de selecci n 1 Selecci n de Frecuencia Frecuencia 50 Hz Puente C 50 Frecuencia 60 Hz Puente C 60 2 Selecci n Ajuste a Distancia No existe pote
56. nci metro para ajuste a Puente 1 2 distancia Se requiere potenci metro Eliminar para ajuste a distancia puente 1 2 y conectar el potenci metro en paralelo con las clemas 1 y 2 3 Selecci n de alimentaci n Alto Voltaje Entrada 220 240V SIN PUENTE Bajo Voltaje Entrada 110 120V PUENTE 3 4 VOLTAJE ETERO E AJUSTE A DISTANCIA Em SELECCI N DE ALIMENTACI N CONEXIONES DEL 7 POTENCIOMETRO PARA ao lol LAMPARA LED i UFRO E SELECCI N DE FRECUENCIA ESTABILIDAD Fig 1 4 4 4 2 AVR TIPO SA465 Se deben comprobar los siguientes puentes en la AVR para asegurar que est n correctamente puestos correspondiente a la aplicaci n del grupo electr geno Consultar Fig 2 para localizar los puentes de selecci n 1 Selecci n de Frecuencia Frecuencia 50 Hz Posicionar conmutador SWI en posici n 5 Frecuencia 60 Hz Posicionar conmutador SWI en posici n 6 2 Selecci n de Ajuste a Distancia No existe potenci metro para ajuste a Puente 1 2 distancia Se requiere potenci metro Eliminar para ajuste a distancia puente 1 2 y conectar el potenci metro en paralelo con las clemas 1 y 2 3 Selecci n de alimentaci n Alto Voltaje Entrada 220 240V Bajo Voltaje Entrada 110 120V SIN PUENTE PUENTE L L 4 Selecci n de Estabilidad Posicionar conmutador SW2 en posici n 4 LINKED FOR NORMAL OPERATION efor 1 T at
57. nto est separada del conducto para la aspiraci n de aire del generador especialmente cuando el ventilador del radiador es de tipo aspirante Adicionalmente debe evitarse que el generador aspire aire humedo Para evitarlo pueden instalarse filtros de aire de 2 escalones La entrada de aire del generador es a trav s de la tapa en el extremo final del lado no accionamiento El dise o del grupo y de la carrocer a debe ser de tal manera que la entrada no queda reducida Recomendamos una distancia m nima de 50 mm entre la entrada de aire del generador y cualquier superficie plana vertical Salidas entradas de aire deben dar como caudales m nimos y ca das de presi n m ximas los mencionados en la siguiente tabla Caudal de aire Ca da de presi n Tipo adicional 50Hz 60Hz entrada salida 0 13m3 sec 0 16m3 sec BC164 277cfm 341cfm 0 13m3 sec 0 16m3 sec BC184 277 341cfm 3 mm hidrom tricos 0 1 0 19m3 sec 0 23 3 BC162 398cfm 490cfm 0 19m3 sec 0 23m3 sec BC182 898cfm 490cfm Como opci n existe la posibilidad de fabricar el generador con filtros de aire puestos Generadores de la gama BCL no llevan instalado un ventilador Es el ventilador del volante del motor que pasa aire a trav s del generador Por lo siguiente una restricci n adicional del flujo de aire como pueden ser filtros no es permisible tanto en el generador como en la carroce
58. o cuidosamente por encima del conjunto rotor evitando de da ar cualquiera de los devanados 17 Con el conjunto rotor ahora expuesto ahora es posible de aplicar con un mazo un golpe seco a la cara polar del rotor Esto libra el rotor del eje c nico embriado Puede ser necesario de aplicar el golpe seco a m s de un polo del rotor Para asegurar que el rotor no pueda caerse y da arse el tornillo autotrabante M10 BINX se debe remontar apret ndolo s lo con los dedos al pasador de seguridad del eje dejando por lo menos unos 2mm espacio entre tornillo y cara final del eje del rotor 18 Con el pasador de seguridad del eje ahora libre el rotor puede retirarse del eje embriado una vez que se hayan retirado los tornillos autotrabantes Se ha de asegurar de que el peso del rotor est suspendido durante su retirada para evitar dafios en el conjunto rotor El remontaje del conjunto rotor se efect a invirtiendo los pasos del desmontaje 7 5 3 3 REMONTAJE DEL GENERADOR AL MOTOR Antes de empezar con el remontaje se debe comprobar que los componentes no est n da ados y que los cojinetes no pierdan grasa Se recomienda reemplazar los cojinetes durante una revisi n general Antes del remontaje al motor comprobar el eje y los discos de acoplamiento por dafios o desgaste 26 Tambi n se deben comprobar los discos por grietas se ales de fatiga y los orificios de los discos por dilataci n Asegurar que los pernos q
59. o de Servicio en Stamford o a trav s de nuestras sucursales Tambi n disponemos de facilidades de reparaci n en nuestra f brica en Stamford 27 8c RELACION DE PIEZAS GENERADOR TIPICO DE UN SOLO COJINETE Descripci n Descripci n Ilustraci n Ilustraci n Estator Conjunto rectificador parte positiva Rotor Conjunto rectificador parte inversa Rotor de excitaci n Varistor Estator de excitaci n Di do positivo Soporte L N A Di do inverso Tapa L N A AVR Aro t rico del cojinete L N A Placa de montaje para AVR Cojinete L N A Soporte de montaje para AVR Brida L A AVM Rejilla L A Cubo del ventilador Cubo de acoplamiento Ventilador Platillo de presi n Tornillo de sujeci n del ventilador Perno de acoplamiento Apoyo Panel de carcasa parte inferior Panel de carcasa parte superior Tapa de la caja de bornes Panel delantero L A Panel trasero L N A Panel lateral AVR Panel lateral Placa de bornes principales Puente de bornes L N A Lado no accionamiento L A Lado accionamiento AVR Unidad Control de Voltaje AVM Tacos Antivibratorios Fig 6 GENERADOR TIPICO DE UN SOLO COJINETE 14 CAS V N 1 ill 29 0 RELACION DE PIEZAS GENERADOR TIPICO DE UN COJINETE CON EJE CONICO BCL Ref De
60. o no accionamiento y retirar la rejilla 8 Golpear suavemente el rotor desde el lado no accionamiento para expulsar el cojinete fuera del soporte escudo final y de su posici n dentro del aro t rico 9 Continuar empujando hacia afuera el rotor separ ndolo as del orificio interior del estator Se debe asegurar que est en todo momento totalmente sostenido ENVOLVENTE DEL VOLANTE DEL MOTOR VOLANTE DEL MOTOR Generadores con eje c nico BCL 1 Retirar la tapa final apersianada G del soporte escudo final lado no accionamiento H 2 Quitar la tuerca autotrabante M10 BINX DD 3 El pasador de seguridad del eje AA ha sido tratado con un agente de bloqueo de rosca previo a su montaje en el eje embriado B Esto dificulta el desmontaje del pasador de seguridad del eje AA 4 Si el pasador de seguridad del eje AA se deja desmontar continuar con los pasos 5 a 12 para desmontar el generador del motor Si el pasador de seguridad del eje AA no se deja desmontar continuar con los pasos 13 a 18 para desmontar el generador completo del motor 5 Posicionar una barra met lica rectangular o similiar con un orificio central de 15mm y ponerla al nivel con la cara posterior vertical del soporte escudo final lado no accionamiento H Asegurar que el orificio est alineado con el orificio c nico del final del eje 6 Insertar un perno hexagonal M14x25 a trav s del orificio de la barra y atornillarlo e
61. osas o inseguras que pueden resultar en da os del producto o da os en el equipo relacionado Precaucion Se refiere a procedimientos o pr cticas peligrosas o inseguras que pueden resultar en da os en el generador o en dafios personales Se refiere a procedimientos o pr cticas peligrosas o inseguras que PUEDEN resultar en graves da os personales o en Advertencia la muerte Se refiere a un peligro directo que RESULTA en graves da os personales o en la muerte Peligro Debido al desarrollo continuo de nuestros productos toda informaci n en el presente manual correcta al la fecha de imprenta puede haber sufrido cambios Por lo tanto el presente manual no representa una informaci n en firme PREFACIO El objeto del presente manual es facilitar al usuario del generador STAMFORD la comprensi n del funcionamiento fundamental el crit rio de aplicaci n y los procedimientos para la instalaci n y el mantenimiento Donde la ignorancia del uso correcto o de los procedimientos adecuados puede resultar en lesiones personales o aver as t cnicas se han incorporado notas de ADVERTENCIA o PRECAUCION Es importante leer el presente manual antes de montar y usar el equipo Todo el personal de Newage International de sus sucursales y distribuidores siempre est a disposici n de los clientes para aclarar cualquier duda en la aplicaci n de los generadores STAMFORD Cualquier negligencia durante instalacion servicio
62. principales En caso de que fuese necesario operar la m quina con el neutro conectado a tierra es preciso conectar un conductor grueso de tierra normalmente equivalente a la mitad de secci n de los conductores de l nea entre el neutro y el borne de tierra dentro de la caja de bornes Bornes de tierra 17 adicionales est n previstos en los soportes del generador Estos ya deber an estar conectados a la bancada del grupo electr geno por el fabricante del mismo Sin embargo deber n conectarse al sistema de puesta a tierra en el lugar de la instalaci n Precaucion Conviene consultar las disposiciones vigentes o el reglamento de seguridad local sobre electricidad para asegurar que se hayan seguido los procedimientos correctos para la puesta a tierra 5 4 PROTECCION Es la responsabilidad del usuario final y sus contratistas o subcontratistas de garantizar que todo el sistema de protecci n cumpla con los requisitos de cualquier autoridad de inspecci n electricidad local o reglamento de seguridad pertinente a la localidad de la instalaci n A fin de facilitar al dise ador del sistema la necesaria protecci n o discriminaci n se suministran a petici n las curvas de intensidad desde f brica junto con los valores de reactancia del generador para poder calcular las corrientes del cortocircuito Una instalaci n y o los sistemas de protecci n incorrectos pueden resultar en graves da os personales y o Advertencia
63. r a Importante La disminuci n del flujo de aire o protecci n inadecuada del generador pueden causar da os en los devanados El equilibrado din mico del conjunto rotor ha sido efectuado durante el proceso de fabricaci n seg n norma BS 6861 parte 1 grado 2 5 para asegurar que las vibraciones est n dentro de los l mites que establece la norma BS 4999 parte 142 Las principales frecuencias de vibraci n producidas por el generador son las siguientes 4 polos 1500 r p m 25 Hz 1800 r p m 30 Hz 2 polos 3000 r p m 50 Hz 3600 r p m 60 Hz No obstante las vibraciones inducidas por el motor de accionamiento son de naturaleza compleja y contienen frecuencias de 1 3 5 6 m s veces de la frecuencia fundamental de vibraci n Estas vibraciones inducidas pueden dar por resultado niveles de vibraci n del generador m s altos que los propios del generador El fabricante del grupo electr geno es responsable de asegurar que la alineaci n y la rigidez de la bancada y soportes cumplan con los l mites de la norma BS 5000 parte 3 En grupos de emergencia donde el per odo de funcionamiento es m s corto y por lo tanto existe un n mero de horas de servicio reducido pueden tolerarse niveles de vibraciones m s altos que los establecidos en la norma mencionada hasta un m ximo de 18mm seg Los generadores de dos cojinetes acoplados sin brida y con un acoplamiento el stico requieren una bancada robusta dotada de apoyos con
64. rincipales La l mpara conectada a F1 y F2 deber a iluminar continuamente Girar el potenci metro VOLTS completamente hacia la izquierda debe resultar en que se apaga la l mpara Si la l mpara no ilumina la AVR est averiada y debe ser reemplazada Importante Despu s de esta prueba girar el potenci metro VOLTS completamente hacia la izquierda 7 5 2 2 CONTROL POR TRANSFORMADOR El conjunto rectificador del transformador solamente puede verificarse por continuidad pruebas de resistencia y mediciones del aislamiento de resistencia Transformador monof sico Separar los conductores primarios T1 T2 T3 T4 y conductores secundarios 10 y 11 Examinar los devanados por da os Medir resistencia entre T1 T2 y T3 T4 Los valores ser n bajos pero equilibrados Comprobar que la resistencia entre hilos 10 y 11 est en un r gimen de 5 ohmios Comprobar el aislamiento de resistencia de cada secci n del devandado a tierra y entre secciones Un aislamiento de resistencia bajo resistencias primarias de devanados desequilibradas secciones de devanados en circuito abierto o en cortocircuito indican que el conjunto transformador debe ser reemplazado Transformador trif sico Separar los conductores primarios T1 T2 T3 y conductores secundarios 6 7 8 y 10 11 12 24 Examinar los devanados por da os Medir resistencia entre T1 T2 T2 T3 y T3 T1 Los valores ser n bajos pero equilibrados Comprobar que las resistencias entre 6 10
65. rio Tambi n se recomienda comprobar peri dicamente si se recalientan los cojinetes o si producen excesivo ruido durante su funcionamiento til En caso de verificar vibraciones excesivas depu s de un cierto tiempo esto ser a debido al desgaste del cojinete en cuyo caso conviene examinarlo por desperfectos o p rdida de grasa y reemplazarlo si fuese necesario En todo caso se deben reemplazar los cojinetes despu s de 40 000 horas en servicio Cojinetes en generadores accionados por polea est n sometidos a m s fuerzas que cojinetes en generadores accionados directamente Por lo tanto los cojinetes deben ser reemplazados despu s de 25 000 horas en servicio Debe asegurarse que las fuerzas laterales no superen los niveles indicados en las SECCION 3 del manual presente Importante La vida de los cojinetes depende de las condiciones de funcionamiento y de ambiente Importante Largos peri dos sin funcionamiento en condiciones sujetos a vibraciones pueden resultar en que los cojinetes se aplanen Ambientes muy h medos pueden resultar en que se emulsione la grasa causando corrosi n Altas vibraciones axiales del motor o mal alineaci n del grupo electr geno fuerzan los cojinetes 7 3 FILTROS DE AIRE Importante El desmontaje del filtro habilita el acceso a PARTES BAJO TENSION Solamente desmontar los filtros con el grupo electr geno fuera de servicio Peligro Los intervalos para el mantenimiento de lo
66. rse durante esta prueba Emplear un meg hmetro de 500 V o un instrumento similiar Desconectar cualquier conductor de puesta a tierra entre neutro y masa y medir la resistencia de uno de los terminales de salida U Vo W a tierra La resistencia de aislamiento debe resultar en un valor de m s de 5 megohmios a tierra Si la resistencia fuera por de bajo de 5 megohmios ser a preciso secar el devanado tal como se indica en la secci n de servicio y mantenimiento del presente manual Importante Los devanados han sido sometidos a pruebas de alta tensi n durante el proceso de fabricaci n Otras pruebas posteriores pueden desmejorar el aislamiento y por lo tanto reducir la necesario demostrar al cliente las pruebas de alta tensi n stas deber an llevarse a cabo a niveles de tensiones reducidas es decir tensi n de prueba 0 8 x 2 x tensi n nominal 1000 4 4 2 SENTIDO DE ROTACION Todas las m quinas llevan un ventilador con paletas radiales siendo adecuado para un funcionamiento en uno u otro sentido El generador se suministra para proporcionar una secuencia de fases U V W con el generador girando hacia la derecha mirando desde el extremo accionamiento a menos que se especifique lo contrario en el pedido En caso de que se ha de invertir la rotaci n despu s de haberse despachado la m quina solicitar los correspondientes esquemas de conexi n a f brica distribuidor 4 4 3 TENSION Y FRECUENCIA Comprobar que la tensi
67. s filtros depende de la severidad de las condiciones de trabajo in situ Inspecciones regulares son necesarias para determinar su limpieza 7 3 1 PROCEDIMIENTO DE LIMPIEZA Desmontar los filtros y sumergirlos o lavarlos con abundancia hasta que est n limpios empleando un detergente adecuado Alternativamente despu s de desmontado los filtos se puede emplear una manguera de alta presi n con una boquilla plana Pasar el agua pulverizada a trav s de los filtros desde el lado limpio lado de malla fina dirigiendo firmemente la boquilla a la superficie de los filtros El uso de agua fr a puede ser suficiente seg n el grado de suciedad Sin embargo se prefiere el uso de agua caliente Se puede comprobar la limpieza de los filtros mirando a trav s de los mismos a contraluz Si los filtros est n completamente limpios no se apreciar n manchas oscuras Secar los filtros completamente antes de su ba o en aceite 7 3 2 BA O EN ACEITE Se sumerge totalmente el filtro en un ba o de aceite del tipo Filterkote K o aceite lubricante comercial SAE 20 50 El empleo de aceites con una viscosidad superior o inferior no se recomienda Permitir que los filtros se escurran antes de remontarlos y ponerlos en servicio 7 4 LOCALIZACION DE AVERIAS Importante Antes de empezar con cualquier procedimiento de localizaci n de aver as examinar todos los cables por posibles conexiones cortadas o sueltas Se pueden instalar tres sistemas
68. scripci n Descripci n Ilustraci n Ilustraci n Estator Conjunto rectificador parte positiva Rotor Conjunto rectificador parte inversa Rotor de excitaci n Varistor Estator de excitaci n Di do positivo Soporte L N A Di do inverso Tapa L N A AVR Aro t rico del cojinete L N A Placa de montaje para AVR Cojinete L N A Soporte de montaje para AVR Brida L A AVM Rejilla L A Cubo del ventilador s lo por motivos de Cubo de acoplamiento equilibrado Platillo de presi n Orejeta de izar Perno de acoplamiento Apoyo Panel de carcasa parte inferior Panel de carcasa parte superior Tapa de la caja de bornes Panel delantero L A Panel trasero L N A Panel lateral AVR Panel lateral Placa de bornes principales Puente de bornes Lado no accionamiento Lado accionamiento Unidad Control de Voltaje Tacos Antivibratorios 23 18 21 16 24 28 27 26 25 GENERADOR TIPICO DE UN COJINETE CON EJE CONICO BCL Le SO 15 14 RELACION DE PIEZAS GENERADOR TIPICO DE UN COJINETE CON TRANSFORMADOR SERIE 5 Descripci n Descripci n Ilustraci n Ilustraci n Estator Conjunto rectificador parte positiva Rotor Conjunto rectificador parte inversa Rotor de excitaci n Varistor Estator de excitaci n Di do inverso Soporte L N A Di do positivo
69. st n apretados y bloqueados en posici n La presi n de apriete deber ser de 7 6kgm 75Nm Desmontar las tapas del extremo accionamiento del generador para obtener acceso a los pernos del acoplamiento y del adaptador Verificar que los discos de acoplamiento est n conc ntricos con el encastre del generador Esto se puede ajustar suspendiendo el rotor por medio de una cuerda de suspensi n a trav s de la abertura del adaptador Encarar el generador con el motor y enganchar tanto discos de acoplamiento como carcasas al mismo tiempo Por ltimo correrlo hacia adentro apretando los pernos de la carcasa y de los discos de acoplamiento Deber n utilizarse arandelas de calibre grueso entre el cabezal del perno y los discos en el volante Apretar los discos de acoplamiento al volante Consultar el manual del motor para la presi n de apriete Importante Al acoplar los discos de acoplamiento asegurar que los orificios para los pernos de sujeci n del volante se encuentren entre las paletas del ventilador para el libre acceso a dichos pernos Utilizar la polea del motor para girar el rotor 4 2 2 1 GENERADORES DE UN SOLO COJINETE DE CUATRO Y DE DOS POLOS Generadores de la gama BCA pueden suministrarse para acoplarlos a diferentes combinaciones de volantes y envolventes de motores Importante Es muy importante saber la combinaci n del Importante volante y envolvente del motor antes de la fabricaci n del gener
70. tema de dos generadores Carga con factor potencia cos Y Generador num 1 Generador num 2 kVAr Caida num 1 mavor que num 2 kVAr Caida num 1 iqual a num 2 kw kVAr Caida num 1 menor que num 2 En general una ca da del 5 con un f p cero a plena carga es suficiente para asegurar el reparto de kVAr El equipo para puesta en paralelo que se suministra ya instalado en el generador viene comprobado con respecto a su correcta polaridad y preajustado a un nivel de ca da nominal A pesar de esto el procedimiento de ajuste que se indica a continuaci n puede ser de gran ayuda 6 2 1 1 AJUSTE Seg n la carga disponible los siguientes ajustes deben emplearse todos basados en una corriente nominal Carga con f p 0 8 a plena carga Ajustar ca da al 3 Carga con f p cero a plena carga Ajustar ca da al 5 El ajuste de ca da con una carga con factor de potencia bajo es el m s exacto Operar cada generador como conjunto independiente es decir en servicio isla a velocidad nominal o velocidad nominal m s un 4 seg n el tipo de regulador y voltaje nominal Aplicar carga a corriente nominal del generador Ajustar el potenci metro de control DROOP en consonancia con los valores antes mencionados Girando hacia la derecha resulta en un aumento de la ca da Consultar Fig 2 Fig 3 para la localizaci n del correspondiente potenci metro Despu s del ajuste comprobar el nivel de voltaje SIN CARG
71. tiva Europea 89 336 EEC Para instalaciones dentro de la Comunidad Europea los productos el ctricos han de cumplir con los requerimientos de la directiva arriba mencionada Por consiguiente los generadores c a de Newage se suministran en base a que 1 Sean utilizados para la generaci n de energ a el ctrica o para funciones relacionadas 1 Sean utilizados en las siguientes aplicaciones Grupos m viles tanto encarrozados como no encarrozados para aplicaci n temporal Grupos estacionarios en contenedores para aplicaci n temporal o permanente Equipo de barco bajo cubierta para aplicaci n marina auxiliar Veh culos comerciales transporte terrestre refrigeraci n etc Transporte por ferrocarril aplicaci n auxiliar Veh culos industriales excavadoras gr as etc Instalaciones fijas factorias industriales plantas de proceso Instalaciones fijas industrias comerciales y residenciales casa oficinas hospitales etc Plantas de congeneraci n uso en horas de mayor consumo Proyectos de energ a alternativa 1 Los generadores standard est n dise ados para cumplir con las normas industriales de emisi n e inmunidad En cuanto los generadores deben cumplir con las normas residenciales y comerciales refi ranse al documento de Newage No N4 X 011 ya que puede que s an necesarios accesorios adicionales 1 La puesta a tierra requiere una conexi n del bastidor del generador al conductor de tierra in situ utili
72. tor gira libremente en el bastidor del generador y puede deslizarse hacia fuera si no se eleva el generador correctamenie Una elevacion incorrecta puede resultar en graves da os personales 7 5 3 1 DESMONTAJE DE COJINETES Importante Antes de separar un generador del motor posicioner el rotor principal de manera que una cara polar completa de su n cleo indique hacia abajo El desmontaje de los cojinetes puede llevarse a cabo despu s de haber extra do el conjunto rotor o simplemente desmontando el escudo soporte final Consultar subinciso 7 5 3 2 Conjunto Rotor Principal Los cojinetes vienen con engrase permanente 1 Los cojinetes est n montados a presi n y pueden extraerse del eje con extractores manuales o hidr ulicos de 3 6 2 garras 2 Quitar el peque o fijador circular del eje en el extremo lado no accionamiento s lo puesto en m quinas de un solo cojinete Al montar nuevos cojinetes emplear un calentador para dilatarlos antes del montaje Golpear suavemente el cojinete en su posici n asegurando que entre en contacto con el reborde del eje Reponer el fijador circular de retenci n en los generadores de un solo cojinete 7 5 3 2 CONJUNTO DEL ROTOR PRINCIPAL Generadores de un solo cojinete 1 Quitar los cuatro tornillos que sujetan la rejilla de antigoteo en el extremo lado no accionamiento y retirar la rejilla 2 Quitar los tornillos y rejillas en ambos lados de la brida 3 Asegurar
73. ue sujetan los discos lleven un platillo de presi n y que est n apretados con una presi n de 7 6kgm 75Nm Ejes c nicos se deben comprobar por dafios en el cono del eje y del cubo de acoplamiento Asegurar que ambos conos est n libre de aceite antes de reponerlos Consultar subinciso 4 2 3 para el montaje al motor NOTA La tuerca autotrabante M10 BINX siempre debe ser reemplazada La presi n de apriete es de 4 6kgm 45Nm Componentes dafiados o desgastados deben ser reemplazados 7 6 VOLVER AL ESTADO DE SERVICIO Despu s de haber subsanado cualquier fallo encontrado retirar todas las conexiones de prueba y reconectar todos los conductores del sistema de control Volver a arrancar el grupo y ajustar el potenci metro VOLTS en generadores controlados por AVR girando lentamente hacia la derecha hasta obtener el voltaje nominal Reponer todas las tapas de la caja de bornes y de acceso y reconectar la alimentaci n de la calefacci n Precaucion Negligencia al reponer todas las protecciones tapas de acceso y de la caja de bornes puede resultar en graves dafios personales o en la muerte SECCION 8 REPUESTOS Y SERVICIO DE POSTVENTA 8 1 REPUESTOS RECOMENDADOS Los repuestos se suministran adecuadamente embalados para su f cil identificaci n Los repuestos aut nticos se reconocen por el nombre NUPART Recomendamos los repuestos siguientes para servicio y mantenimiento En cuanto a aplicaciones cr ticas se
74. uesto a una carga de choque de max 3g En caso de que la carga de choque fuese superior a 3g deber an utilizarse dispositivos antivibratorios para asegurar la absorci n de la carga en exceso EI momento de flexi n m ximo admitido de la brida del motor debe autorizar el fabricante del motor Importante Los soportes finales en el lado accionamiento en generadores de un solo cojinete est n disefiados para ser atornillados a la carcasa del volante del motor con tornillos Allen Vibraciones torsionales se producen en todos los sistemas con ejes accionados por motores explosivos y pueden alcanzar magnitudes perjudiciales a ciertas velocidades cr ticas Por lo tanto es absolutamente necesario considerar el efecto que tienen estas vibraciones sobre el eje del generador y el acoplamiento El fabricante del grupo electr geno es el responsable de la compatibilidad del conjunto A petici n se facilitan planos con las dimensiones y los momentos de inercia del rotor para que s a mandado al fabricante del motor para su aprobaci n En caso de generadores de un solo cojinete estos planos contienen tambi n los detalles de los discos de acoplamiento Importante La incompatibilidad torsional y o niveles de vibraciones excesivos pueden causar aver as en motor generador o en ambas m quinas La caja de bornas est contruida de paneles desmontables para facilitar la elecci n de la salida de los cables de potencia y la colocaci n d
75. una capa antioxidante Antes de ensamblar el alternador con el motor esta capa HA DE QUITARSE Un m todo pr ctico para quitar esta capa antioxidante es limpiar las superficies con un disolvente antigrasa basado en un disolvente de petroleo Precaucion Se debe impedir que cualquier disolvente entre en contacto prolongado con la piel Para el acoplamiento a diferentes carcasas de volante de motor los generadores pueden suministrarse con una disposici n de soporte escudo final brida como lo indicado a continuaci n Soporte Final Brida SAE5 SAE4 SAE3 SAE2 SAE5 mas anillo de adaptacion SAE6 Importante Las bridas est n dise adas para un montaje con tornillos Allen Generadores de la gama BC18 con una brida SAE 5 llevan un ventilador con un di metro reducido y por lo consiguiente deben operar a una potencia reducida Los tornillos de sujeci n del ventilador deben apretarse con un presi n de 0 59kgm 6Nm 4 416 ft El orden del montaje al motor debe ser generalmente como se indica a continuaci n 1 En el motor verificar la distancia entre la superficie del encastre del volante y la superficie de encaje del envolvente del volante Deber encontrarse dentro de 0 5 mm de su distancia nominal Esto es necesario para asegurar que no se apliquen ni empujes ni presi n al cojinete del generador o al cojinete del motor Comprobar que los pernos que sujetan los discos flexibles al cubo del acoplamiento e
76. zando un cable de una longitud m nima y pr ctica 1 El mantenimiento y servicio con repuestos no originales invalida toda responsibilidad de Newage con respecto a la Directiva Europea sobre Compatibilidad Electrom gnetica 1 Toda instalaci n mantenimiento y servicio ha de ser ejecutado por personal cualificado y conocedor de las directivas europeas relevantes INDICE PRECAUCIONES DE SEGURIDAD IFC PREFACIO 1 INDICE 2 amp 3 SECCION 1 INTRODUCCION 4 1 1 INTRODUCCION 4 1 2 DESIGNACION 4 1 3 TORNILLERIA PARA BRIDAS 4 1 4 LOCALIZACION DEL NUMERO DE FABRICACION 4 1 5 PLACA DE CARACTERISTAS 4 SECCION 2 TEORIA DE FUNCIONAMIENTO 5 2 1 GENERADORES AUTOEXCITADOS CON REGULACION 5 POR UNIDAD DE CONTROL DE VOLTAJE AVR 2 1 1 AVR ALIMENTADO POR EL ESTATOR PRINCIPAL 5 2 12 AVR ALIMENTADA POR UN BOBINADO AUXILIAR 5 2 2 GENERADORES CONTROLADOS POR TRANSFORMADOR 6 SECCION 3 APLICACION DEL GENERADOR 7 SECCION 4 INSTALACION PRIMERA PARTE 10 4 1 ELEVACION 10 4 2 MONTAJE AL MOTOR 10 4 2 1 GENERADORES DE DOS COJINETES 10 4 2 2 GENERADORES DE UN SOLO COJINETE 10 4 2 2 1 GENERADORES DE UN SOLO COJINETE 11 DE CUATRO Y DE DOS POLOS 4 2 2 2 INSTRUCCIONES DE MONTAJE AL MOTOR PARA 12 GENERADORES DE DOS POLOS EN VERSION DE UN SOLO COJINETE CON TALADROS PARA PASADORES POSICIONADORES EN EL VOLANTE DEL MOTOR 4 2 3 GENERADORES CON EJE CONICO 12 4 3 PUESTA A TIERRA 12 4 4 COMPROBACIONES PREVIAS AL FUNCIONAMIENTO 13 4 4 1 COMPROBACION DE AISLAMIENTO 13

Manual de Instalación, Servicio y Mantenimiento BC

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