frog-a 24u operador de puerta abatible vehicular
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1. 12 Fusible de l nea 5 A F 250 VCA 5 X 20 mm 13 LED de energ a de 120 V 14 Fusible 1 del motor 1 10 A F 250 VCA 6 X 32 mm 15 Fusible 2 del motor 1 10 A F 250 VCA 6 x 32 mm 1 5 lt gt _ _ 9 QOO Lr D E al s O E z c lt B GND 51 GND q Br SS ps 10 13 CABLEADO CABLEADO DEL OPERADOR AL PANEL DE CONTROL Desconecte la energ a de CA desde el disyuntor de la fuente de alimentaci n principal 2 Inserte los cables trav s de un conector herm tico montado la parte posterior del panel de control 3 Determine los cables del microinterruptor de l mites de apertura y cierre Figura 1 Conecte los cables del motor y el microinterruptor como se muestra seg n su aplicaci n Figura 2 4 Conecte la energ a de 120 V los terminales del suministro de energ a de la tarjeta electr nica frecuencia m xima de 50 60 Hz 5 Ajuste la tuerca del conector herm tico No aplique energ a de CA hasta que se indique NOTA La tarjeta electr nica est equipada con un sensor amperom trico que controla constantemente el accionar del motor Si la puerta encuentra un obst culo el sensor detecta en el momento la sobrecarga2. ACCESS AUTOMATION FROG A 24U OPERADOR DE PUERTA ABATIBLE VEHICULAR MANUAL DE INSTALACI N Su modelo podr a tener un aspecto diferente al mostrado en este manual SOLAMENTE UN T CNICO CAPACITADO Este modelo est dise ado para ser usado SOLO EN SISTEMAS DE APERTURA DE PUERTAS puertas de paso de veh culos y para PUEDE INSTALAR Y REPARAR en puertas de paso de peatones ESTE PRODUCTO Este modelo est dise ado para su uso Vis l en aplicaciones de puertas abatibles Isite www littmaster com para encontrar para veh culos de Clase un representante profesional de instalaci n en su rea LiftMaster ERTS W NDICE SEGURIDAD DISPOSITIVOS DE ADVERTENCIA see 18 REVISI N DE LOS S MBOLOS Y T RMINOS DE SEGURIDAD 1 PROGRAMACI N 18 CLASIFICACIONES DEL MODELO UL325 2 LLL 18 INFORMACION DE SEGURIDAD PARA LA INSTALACI N 3 CONFIGURACIONES DE F BRICA PREDETERMINADAS 18 INFORMACION DE CONSTRUCCION DE LA PUERTA esses CONFIGURACI N B SICA PARA APLICACIONES 19 DISPOSITIVOS DE PROTECCI N CONTRA ATRAPAMIENTOS OBLIGATORIOS 5 INSTALACI N Y PROGRAMACI N DE TARJETA DE RADIO SECURITY 2 07 20 INFORMACI N DE SEGURIDAD IMPORTANTE 6 DESCRIPCIONES 9 INTRODUCCI
3. 2 Al realizar pruebas ajuste el tornillo para permitir la presi n de cierre adecuada de la puerta y que esta vuelva a conectarse cuando se desenganche EN de forma manual YU Brazo curvo 3 Una vez finalizado el ajuste asegure la tuerca Brazo motor Instalaci n a la derecha Brazo curvo Brazo motor AJUSTE DE L MITES MICROINTERRUPTORES DE FRENO Haga funcionar el operador para que la puerta quede como m ximo a 20 pulgadas de la posici n completamente abierta 2 Coloque los microinterruptores cerca del im n Aseg rese de que el microinterruptor de l mite de cierre est colocado de modo que el operador comience a frenar en las ltimas seis pulgadas del recorrido de la puerta Este tipo de tope final lee el campo magn tico Es posible que deba repetir el procedimiento para aumentar la precisi n del ajuste Instalaci n a la derecha y Microinterruptor l mite de apertura 79 y B 15 Placa de detenci n de tope final Microinterruptor l mite de cierre 24 AJUSTES DESENGANCHE MANUAL El desenganche manual permite abrir y cerrar la puerta manualmente El desenganche manual permite que la puerta vuelva a engancharse al cerrar Las operaciones de desenganche manual deben realizarse durante procedimientos de emergencia y con la energ a desconectada Consulte las instrucciones individuales de desenganche manual para obtener m s informaci n DESENGANCHE MAN
4. 6 2 pulg ja 40 63 cm pa 33 16 pulg 13 PANEL DE CONTROL 32 cm 12 6 pulg 29 48 cm 11 61 pulg 11 98 cm 4 72 pulg 21 48 cm 8 46 pulg 24 cm 9 45 pulg 14 5 5 71 pulg LA PRE PARAC ON HERRAMIENTAS Y MATERIALES TABLA DE CABLEADO PREPARACI N DEL LUGAR HERRAMIENTAS Y MATERIALES Aseg rese de tener todas las herramientas y los materiales necesarios para la instalaci n Se debe completar la instalaci n seg n todos los est ndares y las normas locales y nacionales Las siguientes herramientas pueden ser necesarias para la instalaci n e Taladro y mechas e Pinza e Sierra para metales Destornilladores e Soldadora izallas Cinta m trica e Plomada TABLA DE CABLEADO Verifique siempre en primer lugar los c digos de electricidad locales y nacionales CONEXI N DISPOSITIVO CALIBRE DE CABLE LONGITUD AMERICANO AWG DEL CABLE Suministro de energ a del panel de control de 120 V Suministro de energ a 3 pies hasta del motor de 24 V 100 pies Dispositivos de control y seguridad NOTA Si la longitud del cable difiere de la especificada en la tabla entonces deber determinar el calibre de cable adecuado seg n el consumo de energ a de los dispositivos conectados y los c digos locales de electricidad Para conexi
5. Inserte la tarjeta de radio Security 2 07 en la ranura de la tarjeta electr nica N Conecte la energ a NOTA La tarjeta electr nica capta la tarjeta de radio Security 2 07 cuando se enciende el operador Presione el bot n de la tarjeta de radio Security 2 0 se encender el LED Presione el bot n del control remoto se apagar el LED de la tarjeta de radio si la programaci n se realiza correctamente Active el men de la pantalla presionando el bot n ENTER durante un segundo Vaya a USUARIOS gt Agregar usuario gt Seleccionar Confirmar s N Un En el men Func relacionadas elija la funci n deseada 2 7 Abrir B1 B2 2 3P o Desactivado y luego presione el bot n ENTER para realizar la selecci n El men mostrar el mensaje Esperando c digo Q Mientras se muestra el mensaje Esperando c digo mantenga presionado el bot n del control remoto En la pantalla parpadear el c digo y luego se mostrar el men Agregar usuario indicando que ha completado la programaci n Para programar controles remotos adicionales siga solamente los pasos 5 y 6 anteriores INSTALACI N Y PROGRAMACI N DE LA TARJETA DE RADIO SECURITY 2 07 AVISO este dispositivo cumple con la Parte 15 de las normas de la FCC y los est ndares RSS 210 exentos de licencia de Industry Canada IC La operaci n est sujeta a las siguientes dos condiciones 1 este dispositivo no puede causar
6. r P RO G RAMAC 0 CONFIGURACI N B SICA PARA APLICACIONES T PICAS CONFIGURACI N B SICA PARA APLICACIONES T PICAS Configurar el IDIOMA mantenga presionado el bot n ENTER durante 1 segundo para ver el men en la pantalla Seleccione IDIOMA gt elija el idioma deseado 2 Configurar la funci n b sica para los dispositivos de protecci n contra atrapamientos seleccione FUNCIONES y luego seleccione los siguientes men s ya sea para determinar el funcionamiento o desactivar los dispositivos de protecci n contra atrapamientos Detenci n total gt Desactivada e Entrada CX gt elija C1 C2 C3 C4 C7 C8 o Desactivado e Entrada CY gt elija C1 C2 C4 C7 C8 o Desactivado e Entrada CZ gt elija C1 C2 C4 C7 C8 o Desactivado 3 Seleccionar la cantidad de motores seleccione IMP RUN gt N de motores elija M1 y M2 para puertas dobles o M2 para puerta nica 4 Seleccionar el tipo de motor seleccione IMP RUN gt Tipo de motor gt FROG 5 Establecer la configuraci n seleccione FUNCIONES gt Config gt FCAP RALLCH Configurar el tope final seleccione FUNCIONES gt tope final gt Ha completado la configuraci n b sica del operador Para conocer programaciones y configuraciones adicionales consulte las p ginas de Descripciones de men s PROGRAMACI N INSTALACI N Y PROGRAMACI N DE LA TARJETA DE RADIO SECURITY 2 07 Desconecte la energ a del operador
7. Los productos Came Americas Automation LLC CAMES tienen garant a de CAME contra defectos en los materiales y la mano de obra del fabricante por un per odo de treinta y seis 36 meses a partir de la fecha de compra siempre y cuando se hayan respetado el procedimiento y el manual de instalaci n recomendados La nica obligaci n de CAME de acuerdo con esta garant a se limita a la reparaci n o al reemplazo a elecci n de la empresa de piezas que seg n el criterio de CAMEO se consideren defectuosas la reparaci n o el reemplazo est n sujetos a la notificaci n que reciba informando el defecto dentro del per odo de garant a Solo podr realizar reclamos seg n esta garant a quien haya adquirido productos el Cliente se reserva el derecho a tomar la determinaci n final sobre la existencia de un defecto en los materiales o la mano de obra y el hecho de que el producto se encuentre o no dentro del per odo de garant a CAME no ser responsable de da os u otros costos incurridos por o que puedan resultar de la instalaci n el manejo la operaci n no recomendada el abuso del producto o las modificaciones no autorizadas por o de da os que puedan surgir del uso de productos CAMEO vende sus productos a trav s de distribuidores autorizados Esta garant a de productos NO SER V LIDA si los productos se adquieren a trav s de distribuidores revendedores o comerciante
8. autom ticamente si se ha seleccionado esta funci n CONTACTO C4 OBST CULO EN ESPERA N C Si se bloquea el haz del sensor fotoel ctrico mientras la puerta est en movimiento esta se detendr y una vez retirado el obst culo reanudar el movimiento en la misma direcci n RX 10 2 TX C NC CABLEADO DE LOS DISPOSITIVOS DE PROTECCI N CONTRA ATRAPAMIENTOS Sensores fotoel ctricos DIRT0 TX 2 23 4 5 7 CX CY CZ CABLEADO CABLEADO DE LOS DISPOSITIVOS DE PROTECCI N CONTRA ATRAPAMIENTOS CABLEADO DE LOS DISPOSITIVOS DE PROTECCI N CONTRA ATRAPAMIENTOS 9 Borde normalmente abierto de dos cables p 4 SENSORES DE BORDE CONTACTO Y Comunicador inal mbrico Un dispositivo de protecci n contra atrapamientos como sensores fotoel ctricos y o de borde se DEBE cablear al operador y luego configurar para su aplicaci n ENERG A Rel con el men de programaci n Consulte la secci n page 18 page 21 para obtener Transmisor informaci n de programaci n Configure los contactos CX CY o CZ N C MN wo nc 111 Add NOTA Desactivar si no se utiliza 10 MTS E ES1 2 3 3P 4 5 7 Contacto
9. sensores fotoel ctricos luego de cada comando de apertura o cierre Destello previo Destello previo luego de un comando de apertura o cierre la luz de destello conectada a 10 5 comienza destellar antes de que la puerta comience su recorrido Se puede activar el destello previo utilizando el men FUNCIONES y configurar el per odo de tiempo con el men AJUSTE DE TIEMPO Sin embargo cuando la puerta est cerrada y est activado el destello previo la apertura se retrasar el tiempo equivalente a la duraci n del per odo de destello previo pero la luz comenzar a destellar cuando la puerta inicie el movimiento Funci n de impacto Golpe de ariete antes de abrirse la puerta presionar sobre el tope final mec nico durante unos segundos para desenganchar el bloqueo de ariete electr nico para configurar el tiempo consulte la secci n Temporizaci n de ariete en el men Ajustes de temporizaci n Detenci n total Detenci n total esta funci n detiene la puerta y por consiguiente excluye los ciclos de cierre autom tico Para reanudar el movimiento se debe utilizar el teclado o el control remoto Si se utiliza inserte el dispositivo de protecci n contra atrapamientos en 1 2 Si no se utiliza seleccione Desactivado Entrada X Entrada CX la entrada del contacto de seguridad N C puede asumir las siguientes funciones C1 volver a abrir cuando se cierra C2 volver a cerrar cuando se abre C3 detenci n parc
10. n de seguridad para prevenir el uso no autorizado La parada y el reinicio si se suministran por separado deben estar ubicados en la visual de la puerta La activaci n del control de reinicio no debe hacer que el operador se ponga en funcionamiento Se deben instalar un m nimo de dos 2 LETREROS DE ADVERTENCIA uno a cada lado de la puerta donde sean f cilmente visibles Para un operador de puerta que utilice un sensor sin contactos a Consulte el manual del propietario en lo que respecta a la colocaci n del sensor sin contactos para cada tipo de aplicaci n b Se debe tener cuidado de reducir el riesgo de un accionamiento por accidente como cuando un veh culo acciona el sensor mientras la puerta se est en movimiento c Se deben ubicar uno o m s sensores sin contacto donde haya riesgo de atrapamiento u obstrucci n como en el per metro de una puerta o barrera en movimiento Para un operador de puerta que utilice un sensor de contacto como un sensor de borde a Se deben ubicar uno o m s sensores de contacto donde haya riesgo de atrapamiento u obstrucci n como en el borde delantero o trasero y poste montado dentro y fuera de una puerta deslizante horizontal para veh culos b Se deben ubicar uno o m s sensores de contacto en el borde inferior de una puerta para veh culos de elevaci n vertical Se debe ubicar un sensor de contacto precableado y sus conexiones deben estar colocadas de modo que la comunicaci n entre el sensor
11. C7 APERTURA DURANTE EL CIERRE N C Este comando funciona para que la puerta vuelva al limite de apertura cuando se lo activa durante el ciclo de cierre Contacto C8 CIERRE DURANTE LA APERTURA N C Este comando funciona para que la puerta vuelva al limite de cierre cuando se activa el borde durante el ciclo de apertura NOTA Desactivar si no se utiliza CABLEADO OPCIONAL ENERG A DE ACCESORIOS ENERG A DE ACCESORIOS DISPOSITIVOS DE CONTROL Y COMANDO Los dispositivos de comando y los accesorios tienen energ a de 24 V La energ a total de los accesorios NO PUEDE ser mayor a 37 W Los terminales 10 y 11 suministran energ a a los siguientes accesorios e Normalmente 24 Vca e 24 Vcc cuando est n funcionando las bater as de emergencia DISPOSITIVOS DE CONTROL Y COMANDO Bot n Detener contacto N C e Cancela el cierre autom tico T C A Para reanudar el funcionamiento normal presione el bot n de comando o el bot n del control remoto NOTA Si no se utiliza seleccione Desactivado en el men Funciones Selector de llave o bot n de apertura contacto N A e Comando de apertura de la puerta Selector de llave o bot n de apertura parcial contacto N A Apertura parcial de la pu
12. DE SEGURIDAD PARA LA INSTALACI N 1 10 1 10 Los sistemas de puertas para veh culos son convenientes y seguros Los sistemas de puertas constan de muchos componentes El operador de la puerta es solo uno de los componentes Cada sistema de puerta est dise ado espec ficamente para una aplicaci n individual Los dise adores instaladores y usuarios del sistema de operaci n de la puerta deben tener en cuenta los posibles peligros relacionados con cada aplicaci n individual Los sistemas con dise o instalaci n o mantenimiento inadecuados pueden crear riesgos para el usuario as como para los transe ntes El dise o y la instalaci n de los sistemas de puertas deben reducir la exposici n del p blico a peligros potenciales El operador de una puerta puede crear altos niveles de fuerza en su funci n como componente de un sistema de puerta Por lo tanto se deben incorporar caracter sticas de seguridad en coda dise o Entre las caracter sticos de seguridad espec ficas se incluyen las siguientes Bordes de puertas e Protectores para rodillos expuestos Sensores fotoel ctricos Rejilla de malla e Postes verticales e Letreros de instrucci n y precauci n Instale el operador de puerta solo cuando a El operador sea apropiado para la clase de construcci n y uso de la puerta b Todas las aberturas de una puerta deslizante horizontal est n cubiertas o protegidas por una rejilla desde la parte inferior de la puerta a un
13. DESCRIPCI N TAREA VERIFIQUE AL MENOS UNA VEZ CADA MES 6 MESES 3 A OS Dispositivos de protecci n Verifique y pruebe su correcto funcionamiento X conira atrapamientos Se ales de advertencia Aseg rese de que est n presentes X Desconexi n manual Verifique y pruebe su correcto funcionamiento Puerta Busque signos de desgaste o da o y lubrique seg n sea necesario X Accesorios Verifique que todos funcionen correctamente El ctrico Inspeccione las conexiones de los cables Pernos de montaje del chasis Verifique que est n apretados Operador Busque signos de desgaste o da o NOTAS e Se recomienda que mientras est en el sitio tome las lecturas de voltaje del e El uso severo o alto de ciclos requerir revisiones de mantenimiento operador Con un volt metro digital verifique que el voltaje de entrada del m s frecuentes operador est dentro del diez por ciento de la clasificaci n del operador Luego de realizar ajustes en la puerta se deben reconfigurar los l mites MANTENIMIE NTO REGISTRO DE MANTENIMIENTO TAREAS ADICIONALES DE MANTENIMIENTO TAREAS ADICIONALES DE MANTENIMIENTO Utilice la siguiente tabla para registrar tareas adicionales de mantenimiento reparaciones o modificaciones realizadas por un T CNICO PROFESIONAL Sello del instalador Nombre del operador Fecha del trabajo Firma del t cnico Firma d
14. conectados al operador NOTA El men del codificador aparece solamente si se selecciona Config en el men Funciones MEN El men de idiomas determina el idioma para el men La configuraci n de f brica es italiano Ingl s Seleccionar para ingl s Seleccionar para franc s Alem n Seleccionar para alem n Espa ol Seleccionar para espa ol Media Seleccionar para italiano Cierre autom tico Cierre autom tico activa o desactiva el temporizador de cierre autom tico TCA El temporizador de cierre autom tico TCA se activa en cada punto final de apertura El tiempo se puede ajustar y depende de los dispositivos de protecci n contra atrapamientos que active No se activa luego de una detenci n total de seguridad o durante un apag n Acci n mantenida la puerta trabaja mediante presi n constante para abrir bot n 2 3 y cerrar bot n 2 4 o si est configurada la funci n En apertura solo bot n 2 4 la funci n del control remoto est desactivada Detecci n Detecci n de obst culo cuando est detenido el motor puerta cerrada o luego de un comando de detenci n total evita el movimiento de obst culo si un dispositivo de protecci n contra atrapamientos como los sensores fotoel ctricos detecta un obst culo Prueba Prueba de seguridad permite que la tarjeta electr nica verifique la eficiencia de los dispositivos de protecci n contra atrapamientos es decir de seguridad
15. del operador y la puerta cambia de direcci n Figura 1 Cables del motor Microinterruptor l mite de apertura A la izquierda Microinterruptor l mite de cierre Figura 2 operador para puerta nica a la derecha 14 CABLEADO DEL OPERADOR AL PANEL DE CONTROL la derecha Microinterruptor l mite de apertura Microinterruptor l mite de cierre Energ a de 120 Vca Energ a de 120 Vca E a EE 5 3 a a e gt 3 8 Figura 2 operador para puerta nica la izquierda aqu ZW 100w jap 3402 ZN eiu Sajqua 7 120 24 Dinjiado ep nzo 2409 mls gen ET gung Figura 2 operadores para puertas dobles DA 07 1 nifaeug op sofieu sejqm LW 100w op soounjq sejqno LN 101011 5090014 Seq ap ZN 2 cables marrones del microinterruptor Operador a la izquierda FA cable azul de l mite de apertura del microinterruptor Operador a la izquierda cable azul de l mite de cierre del microinterruptor 21190 aqu op vanado ap apu jap op NZD 9102 2 4 op 020 9
16. gusto para una mejor iluminaci n del rea de estacionamiento y del camino de entrada La luz permanece encendida desde el momento en que la puerta comienza abrirse hasta que est completamente cerrada incluido el tiempo de cierre autom tico Si no est activada la funci n de cierre autom tico la luz permanece encendida solo durante el movimiento de la puerta Luz de destello se ala el movimiento de apertura y cierre de la puerta Salida B1 B2 Salida B1 B2 configuraci n del contacto 81 82 en modo MONOESTABLE o BIESTABLE interruptor Imp Ron Men de configuraci n del recorrido de la puerta N de motores Cantidad de motores configure la cantidad de motores uno o dos seg n la cantidad de puertas instaladas en el sistema la configuraci n y M2 es para puertas dobles y M2 es para puerta nica Tipo de motor seleccione FROG para el tipo de motor de velocidad Porcentaje de velocidad de acci n configuraci n de la velocidad durante el funcionamiento de la puerta expresada en porcentaje entre 20 y alta 100 Velocidad Porcentaje de velocidad de desaceleraci n configuraci n de la velocidad de desaceleraci n expresada en porcentaje entre 5 50 de frenado Arranque suave Arranque con retraso luego de un comando de apertura o cierre la puerta arranca a baja velocidad durante unos segundos Sensor Sensibilidad amperom trica el nivel de sensibilidad del motor de engranajes frente a
17. m nimo de 4 pies 1 2 m por encima del terreno para impedir que una esfera de 2 1 4 pulgadas 6 de di metro atraviese las aberturas de cualquier lugar de la puerta y donde la cerca adyacente cubra la puerta en posici n abierta c Se hayan eliminado o protegido todos los puntos de presi n expuestos y colocado protectores a los rodillos expuestos El operador est dise ado para su instalaci n solo en puertas usadas para veh culos Los peatones deben contar con una abertura de acceso separada La abertura de acceso de peatones debe estar dise ada para estimular su uso por parte de los peatones Ubique la puerta de modo que las personas no est n en contacto con la puerta vehicular durante toda su trayectoria de desplazamiento La puerta debe instalarse en un lugar donde haya espacio libre suficiente entre la puerta y las estructuras adyacentes al abrirse y cerrarse para reducir el riesgo de atrapamiento Las puertas abatibles no deben abrirse a reas de acceso p blico La puerta debe instalarse de forma adecuada y funcionar libremente en ambos sentidos antes de la instalaci n del operador Los controles dise ados para la activaci n por parte del usuario deben estar ubicados al menos a 6 pies 1 8 m de cualquier parte m vil de la puerta y donde el usuario no pueda introducir el brazo sobre debajo alrededor o a trav s de la puerta para operar los controles Los controles al aire libre o de f cil acceso deben disponer de una funci
18. misma versi n copia de se cargan los usuarios y la configuraci n de lo contrario solo se cargan los usuarios seguridad CO Versi n Versi n muestra la versi n del software Cantidad de recorridos de la puerta muestra la cantidad de recorridos realizados por el operador Mensaje de espera muestra el mensaje de arranque confirmar con ENTER para cambiar el texto Utilice el bot n ENTER para mover el cursor hacia adelante el bot n ESC para moverlo hacia atr s y lt gt para seleccionar la letra del n mero Confirme el texto presionando la tecla ENTER durante unos segundos Reinicio del sistema reinicia el sistema con la configuraci n original de f brica Presione la tecla ENTER para confirmar PRUEBA DE MOTOR Men de prueba del motor PRUEBA PRUEBA DE MOTOR la prueba del MOTOR verifica que los motores de engranajes est n girando en la direcci n correcta DEMOTOR MI recorrido de apertura de la hoja de la puerta del primer motor de engranajes MI Si la direcci n no es correcta invierta las fases del motor M2 recorrido de apertura de la hoja de la puerta del segundo motor de engranajes M2 Si la direcci n no es correcta invierta las fases del motor 23 AJUSTES AJUSTE DEL PERNO EN EL BRAZO MOTOR AJUSTE DE L MITES AJUSTE DEL PERNO EN EL BRAZO MOTOR Instalaci n a la izquierda Cierre la puerta electr nicamente contra el tope final de cierre Ajuste el perno hasta que haga contacto con el brazo curvo
19. nivel del suelo IMPORTANTE Cuelgue una plomada de la bisagra para asegurarse de que el pasador de rotaci n de la caja a nivel est alineado con la bisagra superior de la puerta Figura 2 Rellene el orificio con cemento Espere como m nimo 24 horas para que cure el cemento INSTALACI N DE LA CAJA A NIVEL PRECAUCI N Para EVITAR da a subterr neos p n r los tuber as de gas electricidad u otros servicios gase en contacto con las empresas de servicio subterr neos locales ANTES de cavar a m s de 46 cm 18 pulgadas de profundidad Figura 1 5 Sistema de drenaje Figura 2 Brazo de la puerta de control Mi Puerta a nivel Bisagra de la puerta i DEBE estar alineado Puerta M nsula de la puerta Caja a nivel Cemento INSTALACI N AJUSTE DEL MOTOR DE ENGRANAJES Y ENSAMBLE DEL OPERADOR Determine si va a realizar la instalaci n a la derecha o izquierda y siga las instrucciones correspondientes Quite la pel cula de pl stico blanco de la porte inferior de la caja a nivel 2 Sujete el motor de engranajes a los pernos la parte inferior de la caja a nivel con las tuercas y arandelas proporcionadas Inserte el perno en el brazo motor y asegure con la tuerca Este perno se ajustar m s adelante cuando se aplique energ a al operador Secci n de ajustes page 24 Aseg rese de que el pasador de rotaci n est
20. rea protegida Figura 1 Ensamble las bisagras pl sticas Figura 2A Inserte la bisagra con las lengijetas dentro de la ranura a lo largo del lateral del panel de control a la izquierda o derecha como prefiera Sujete las bisagras con las arandelas y los tornillos Figura 28 Debe haber dos bisagras de cada lado Inserte la otra mitad de la bisagra en las ranuras de la cubierta Figura 2 Figura 2B Una vez finalizados los ajustes y la programaci n sujete la cubierta con los tornillos proporcionados Figura 3 Lengijetas CABLEADO INFORMACI N GENERAL DEL PANEL DE CONTROL Y DE LA TARJETA ELECTR NICA INFORMACI N GENERAL DEL PANEL DE CONTROL ADVERTENCIA Y DE LA TARJETA ELECTR NICA Protecci n contra incendios y electrocuci n Transformador DESCONECTE la electricidad ANTES de instalar el operador o realizar Fusible de la tarjeta 630 mA F 250 VCA 5 X 20 mm el mantenimiento Fusible de accesorios 2 A F 250 VCA 5 X 20 mm Fusible del bloqueo electr nico 3 15 A F 250 VCA 5 X 20 mm Pantalla Pantalla ajuste de contraste Conector de la tarjeta de radio Security 2 07 Co M LED advertencia error de contacto de apertura Botones de programaci n Terminales del dispositivo de comando y accesorios Terminales del suministro de energ a de 120 VCA
21. residuos urbanos s lidos y se pueden desechar sin dificultad mediante la simple separaci n para el reciclado Antes de actuar verifique siempre las leyes locales en relaci n con este tema NO ELIMINE DESECHOS EN LA NATURALEZA ELIMINACI N DE DESECHOS DE PRODUCTOS Nuestros productos est n fabricados con distintos tipos de materiales La mayor a aluminio pl stico hierro cables el ctricos pueden considerarse residuos urbanos s lidos y las empresas autorizadas pueden reciclarlos Otros componentes tablero de circuitos el ctricos pilas de control remoto etc pueden contener residuos peligrosos por consiguiente se deben retirar y entregar a empresas autorizadas para su desecho Antes de actuar verifique siempre las leyes locales en relaci n con este tema NO ELIMINE DESECHOS EN LA NATURALEZA 28 PIEZAS DE REPUESTO MEINE de pieza Hh nm E ios nmn eiwekwehw nm nma E C CONAN CCT nma y coo de de nt esum rt oi ___ re UR nuu re derado See ren GARANT A GARANT A LIMITADA DEL FABRICANTE POR 3 A OS LA VERIFICACI N DEL PER ODO DE GARANT A REQUIERE COPIAS DE RECIBOS U OTROS COMPROBANTES DE COMPRA NO SE PUEDE CUMPLIR CON LA GARANT A SIN LOS COMPROBANTES DE COMPRA GUARDE ESOS REGISTROS
22. 102 214 581402 2 Operador a la derecha FC2 cable azul de l mite de cierre del microinterruptor Operador a la derecha FAZ cable azul de l mite de apertura del microinterruptor CABLEADO CABLEADO DE LOS DISPOSITIVOS DE PROTECCION CONTRA ATRAPAMIENTOS Un dispositivo de protecci n contra atrapamientos como sensores fotoel ctrico o de borde se DEBE cablear al operador y luego configurar para su aplicaci n Consulte la secci n page 18 page 21 para obtener informaci n de programaci n SENSORES FOTOEL CTRICOS Se exigen dispositivos de protecci n contra atrapamientos Entrada para dispositivos de protecci n contra atrapamientos compatibles con UL325 como sensores fotoel ctricos Configure los contactos CX CY o CZ N C NOTA Si no se utilizan desactive los contactos con el men de programaci n Contacto APERTURA DURANTE EL CIERRE N C Si se bloquea el haz del sensor fotoel ctrico mientras la puerta se est cerrando esta se detendr y cambiar a la posici n completamente abierta Contacto C2 CIERRE DURANTE LA APERTURA N C Si se bloquea el haz del sensor fotoel ctrico mientras la puerta se est abriendo esta se detendr y cambiar a la posici n completamente cerrada CONTACTO DETENCI N PARCIAL N C Si se bloquea el haz del sensor fotoel ctrico mientras la puerta est en movimiento esta se detendr y cerrar
23. 200 para conocer los tipos de puertas adicionales Las puertas deben estar dise adas construidas e instaladas para que no caigan m s de 45 grados sobre el plano vertical cuando se desprende la puerta de las piezas de la estructura Las puertas deben tener bordes inferiores suaves con prominencias bordeadas inferiores verticales que no excedan 0 50 pulgadas 12 7 mm cuando no est n exceptuados en la lista ASTM 22200 La altura m nima de una tira de p as no debe ser menor a 8 pies 2 44 m sobre el nivel del suelo y la de un alambre de p as no debe ser menor a 6 pies 1 83 m sobre el nivel del suelo Se debe deshabilitar el enganche de la puerta existente cuando se adapte un operador de puerta el ctrico a una puerta operada manualmente No se debe instalar un enganche de puerta en una puerta operada autom ticamente No se permiten las prominencias en ninguna puerta consulte ASTM F2200 para conocer las excepciones Las puertas deben ser dise adas construidas e instaladas de manera tal no se inicie movimiento por gravedad cuando el operador autom tico est desconectado No se debe incorporar una puerta para peatones en un panel de puerta vehicular ni en la porci n de cerca adyacente que cubra la puerta en posici n abierta APLICACIONES ESPEC FICAS Cualquier puerta no automatizada que se automatice debe acondicionarse para cumplir con las disposiciones de esta especificaci n Esta especificaci n no debe aplicars
24. A ADVERTENCIA DE SEGURIDAD l Las advertencias y los s mbolos de seguridad que aparecen en este manual MECANICO informan la posibilidad de una lesi n seria o muerte si no se siguen las instrucciones correspondientes El peligro puede provenir de un elemento mec nico o una descarga A ADVE RTENCIA el ctrica Lea detenidamente estas advertencias EL CTRICO Cuando vea esta palabra clave en las p ginas siguientes indicar la posibilidad de da os en la puerta o el operador de la puerta si no se siguen las instrucciones de advertencia que la acompa an L alas detenidamente P RECAU NOTA IMPORTANTE ANTES de intentar instalar operar o realizar mantenimiento al operador debe leer y comprender totalmente este manual y seguir todas las instrucciones de seguridad e NO intente reparar ni realizar el servicio del operador de puerta a menos que usted sea un T cnico de servicio autorizado 6 GU RI DAD CLASIFICACIONES DEL MODELO UL325 CLASIFICACIONES DEL MODELO UL325 CLASE 1 OPERADOR DE PUERTA VEHICULAR RESIDENCIAL Un operador sistema de puerta vehicular dise ado para usarse en un lugar con una a cuatro viviendas unifamiliares o en un garaje o rea de estacionamiento Her 7 REQUISITOS DE PROTECCI N CONTRA ATRAPAMIENTOS PARA LAS UL325 Esta tabla muestra los requisitos de protecci n contra atrapamiento las clases UL325 PROTECCI N CONTRA ATRAPAMIENTOS DE
25. IVEL Verifique los c digos nacionales y locales antes de la instalaci n Las instrucciones e ilustraciones de este manual son SOLO ejemplos La instalaci n puede variar seg n el espacio las obstrucciones y los accesorios Queda a criterio del instalador la elecci n de la soluci n m s apropiada Con la caja a nivel la instalaci n y el ensamble son r pidos y f ciles Determine la ubicaci n de la caja nivel Figura 1 La ubicaci n depender de la estructura de soporte y la apertura deseada Al instalar el operador se debe centrar el pasador de rotaci n con la bisagra de la puerta Figura 2 Cuelgue una plomada de la bisagra para localizar el centro del pasador de rotaci n a fin de determinar el tama o y la ubicaci n del orificio de la coja a nivel Cave el orificio para la Prepare una fosa e instale las cajas de empalmes los conductos el ctricos y el tubo de drenaje Figura 1 NOTA TODO cableado el ctrico y de control DEBE pasar por un conducto independiente La cantidad de conductos depender del lugar y de los accesorios que se instalen Prepare un sistema de drenaje para drenar el agua El sistema de drenaje evitar p rdidas de agua que pueden causar oxidaci n Figura 1 Fije la coja a nivel en el orificio y aseg rese de insertar los tubos de drenaje y de conductos en orificios troquelados separados Nivele la coja El borde superior de la caja debe estar 1 pulgada 25 mm por encima del
26. L OPERADOR DE PUERTA Closificaci n UL325 Operador de puerta abatible Tipo primario Tipo secundario CLASE CLASE IV Bl realizar una instalaci n adecuada debe cumplir la tabla de protecci n contra atrapamientos que se muestra Eso significa que la instalaci n debe contar con un medio primario de protecci n contra atrapamientos y un medio secundario independiente de protecci n contra atrapamientos Tanto el m todo de protecci n contra atrapamientos primario como el secundario deben estar dise ados dispuestos o configurados para proteger contra atrapamiento en ambas direcciones de desplazamiento de la puerta Por ejemplo para un sistema de puerta instalado en una residencia unifamiliar UL325 Clase 1 debe proporcionar lo siguiente Como tipo primario de protecci n contra atrapamientos debe proporcionar Tipo A detecci n contra atrapamientos inherente integrada al operador y al menos una de las siguientes como protecci n contra atrapamiento secundaria e Tipo Bl sensores sin contacto tales como sensores fotoel ctricos e Tipo B2 de contacto tales como bordes de puerta NOTA UL exige que todas las instalaciones tengan se ales de advertencia a la vista a ambos lados de la puerta para advertir a los peatones sobre el peligro de los sistemas de puertas motorizadas pa SEGU RI DAD INFORMACI N DE SEGURIDAD PARA LA INSTALACI N INFORMACI N
27. N 7 AJUSTES 24 ESPECIFICACIONES DEL ANSTEDELPERNO EN EL INVENTARIO DE QUAS csse DUST DE L MITES L esee 24 DIMENSIONES DEL PANEL DE CONTROL Y DEL OPERADOR 9 DESENGANCHE MANUAL cce 25 PREPARACI N 9 PRUEBA DE LOS SENSORES 0 25 HERRAMIENTAS Y MATERIALES cce 9 MANTENIMIENTO 26 TABIA E 9 TABLA DE MANTENIMIENTO 26 aa UI TAREAS ADICIONALES DE MANTENIMIENTO eee 7 AJUSTE DEL MOTOR DE ENGRANAJES Y ENSAMBLE DEL OPERADOR 11 RESOLUCION DE PROBLEMAS 28 MONTAJE DEL PANEL DE CONTROL eee 12 ELIMINACION DE DESECHOS 28 CABLEADO 13 ELIMINACI N DE DESECHOS DE MATERIALES DE EMPAQUE 28 INFORMACI N GENERAL DEL PANEL DE CONTROL ELIMINACI N DE DESECHOS DE 5 28 Y DE LA TARJETA ELECTR NICA 13 PIEZAS DE REPUESTO 29 CABLEADO DEL OPERADOR AL PANEL DE CONTROL eese GARANT A 30 CABLEADO DE LOS DISPOSITIVOS DE PROTECCI N CONTRA ATRAPAMIENTOS 15 CABLEADO DE LOS DISPOSITIVOS DE PROTECCI N CONTRA ATRAPAMIENTOS 16 CABLEADO OPCIONAL 17 ENERG A DE ACCESORIOS esee 7 DISPOSITIVOS DE CONTROL Y COMANDO 7 SEGU RI DAD REVISI N DE LOS S MBOLOS Y T RMINOS DE SEGURIDAD REVISION DE LOS SIMBOLOS Y TERMINOS
28. UAL PRUEBA DE LOS SENSORES FOTOEL CTRICOS Desenganche manual PRUEBA DE LOS SENSORES FOTOEL CTRICOS Sensores fotoel ctricos A Rx Tx Con cada comando de apertura o cierre la tarjeta electr nica verifica Pn que los sensores fotoel ctricos est n conectados y en funcionamiento eI Un problema con los sensores fotoel ctricos har que el LED Ds PROG en la tarjeta electr nica lo cual cancela cualquier comando D del control remoto o el bot n pulsador Conexi n el ctrica para operar la prueba seguridad ES de los sensores fotoel ctricos e Conecte el transmisor y el receptor como se muestra en el diagrama AS 2 0090900 00 2 En el men de funciones seleccione Pruebas de seguridad y luego una de las entradas CX CY CZ para activar la prueba Wn Una vez finalizados todos los ajustes sujete la cubierta al operador con los tornillos proporcionados 25 MANTENIMIENTO TABLA DE MANTENIMIENTO TABLA DE MANTENIMIENTO Desconecte la energ a del operador antes de realizar el mantenimiento
29. a pared un pilar o una columna cubierto por una puerta abatible en posici n abierta no debe exceder las 4 pulgadas 102 mm medidas desde la l nea central del punto pivotante de la puerta consulte ASTM 22200 para conocer la excepci n 4 1 1 2 Excepto por la zona especificada en la Secci n 4 1 1 1 la distancia entre 42 un objeto fijo 1 como una pared un pilar o una columna y una puerta abatible en posici n abierta no debe ser menor a 16 pulgadas 406 mm consulte ASTM F2200 para conocer la excepci n Las puertas abatibles horizontales para veh culos de Clase IV se deben dise ar construir e instalar seg n los par metros de seguridad relacionados con la aplicaci n en cuesti n 5 GU RIDAD DISPOSITIVOS DE PROTECCI N CONTRA ATRAPAMIENTOS OBLIGATORIOS DISPOSITIVOS DE PROTECCI N CONTRA ATRAPAMIENTOS OBLIGATORIOS 44 ADVERTENCIA Para evitar LESIONES GRAVES o la MUERTE causadas por una puerta en movimiento Sit e los dispositivos de protecci n contra atrapamientos entre la puerta Se DEBEN instalar dispositivos de protecci n contra atrapamientos para en movimiento y los objetos R GIDOS tales como postes y paredes proteger a las personas que se acerquen a una puerta en movimiento Instale los dispositivos de protecci n contra atrapamientos para proteger AMBOS ciclos de la puerta el de apertura y el de cierre Una zona de atrapamiento es cualquier ubicaci n o punto de contacto donde una p
30. ad funci n predeterminada AX3024U AX5024U FROG A24E A1824U FROG JU F7024E Recorrido lento desaceleraci n en el momento de apertura y cierre Fcap RallCh tope final en la apertura y desaceleraci n en el cierre Tiempo de recorrido tope final programado Interruptor de l mite tope final tope final de apertura y cierre tope final Tope final los puntos finales de configuraci n son normalmente contactos cerrados o abiertos NOTA Esta funci n aparece solamente si selecciona en la funci n Config del men FUNCIONES Comando 2 7 configuraci n del contacto 2 7 en modo paso a paso abrir cerrar o secuencial abrir detener cerrar detener cmd 2 3P Comando 2 3P configuraci n del contacto 2 3P para la apertura total la segunda puerta se abre completamente o apertura parcial la segunda puerta se abre de forma parcial seg n el tiempo configurado en Apertura parcial del men Ajustes de tiempo 21 4 P ROG RAMAC 0 N DESCRIPCIONES DE MEN S principan SUBMENO FUNCIONES continuaci n El men de funciones determina el modo de funcionamiento del operador L mpara E L mpara E configuraci n de la luz de destello l mpara de ciclo o l mpara de cortes a en 10 Luz de cortes a l mpara exterior que se puede colocar libremente como iluminaci n adicional del camino de entrada permanece encendida durante 5 minutos De ciclo l mpara exterior que puede colocarse a
31. alarma se restaura la se al para controles remotos y se apaga el LED de PROG Para restablecer el funcionamiento normal antes de que finalicen los 5 minutos presione la llave de detenci n total y se apagar el LED de PROG APLIQUE ENERG A DE CA AL OPERADOR Y VAYA A LA SECCI N DE PROGRAMACI N PARA COMPLETAR LA CONFIGURACI N DEL OPERADOR Dispositivo de advertencia DISPOSITIVOS DE ADVERTENCIA 1 5 Luz de destello 1 9 8 PROGRAMACI N USO DEL MEN CONFIGURACIONES DE F BRICA PREDETERMINADAS USO DEL MEN PROGRAMMING FUNCTION 1 gt ENTER El bot n ESC se usa para Ed AU MAN en salir del men 1 e cancelar cambios Los s mbolos lt gt de la pantalla indican la selecci n actual El bot n ENTER se usa para e acceder al men si se mantiene presionado durante 1 segundo confirmar y configurar valores Los botones lt gt se usan para e ir de un men e aumentar o disminuir valores CONFIGURACIONES DE F BRICA PREDETERMINADAS FUNCIONES CONFIGURACIONES PROGRAMADAS DE FABRICA Detenci n total Activado detenci n NC Contactos CY y Velocidad 100 Temporizador de cierre autom tico TCA 10 segundos
32. ctricos DIRTO Sensor para ciclo de apertura SEGURIDAD INFORMACI N DE SEGURIDAD IMPORTANTE INFORMACI N DE SEGURIDAD IMPORTANTE ADVERTENCIA Para evitar LESIONES GRAVES o la MUERTE LEA Y SIGA TODAS LAS INSTRUCCIONES Se deben proteger los puntos de presi n en todo momento Instale protecciones pora rodillos y rieles de puertas tipo cerca Coloque la rejilla de malla 4 pies 1 2 m sobre la puerta para evitar el acceso a trav s de las aberturas en cualquiera de los lugares donde se desplace la puerta Monte los controles al menos a 6 pies 1 8 m de la puerta o en CUALQUIER porte m vil de esta Instale se ales de advertencia a CADA lado de la puerta A LA VISTA Fije permanentemente cada letrero de advertencia de manera correcta con sujetadores Este operador se dise solo para uso vehicular Para evitar LESIONAR a los peatones se debe crear un acceso peatonal separado que sea visible desde la puerta Sit e el acceso peatonal donde no haya posibilidades de LESI N en ning n momento durante el movimiento completo de la puerta Los sensores de contacto DEBEN estar situados en los bordes de entrada y salida y el poste debe estar montado tanto dentro como fuera de una puerta deslizante horizontal Los sensores sin contacto como los sensores fotoel ctricos DEBEN estar montados a trav s de la apertura de la puerta y funcionar durante los ciclos de apertura y cierre Se DEBEN instalar dispositi
33. e el tiempo de empuje del motor de engranajes cuando abre y cierra completamente luego de cada comando El tiempo de ariete de empuje se puede configurar entre 1 y 3 Tiempo Apertura parcial tiempo de apertura de hoja de la segunda puerta M2 El tiempo se puede configurar entre 5 y 60 segundos de frenado 22 r PROG RAMAC 0 N DESCRIPCIONES DE MEN S principas SUBMENO USUARIOS El men USUARIOS se utiliza para programar los controles remotos I Agregar usuario Agregar usuario crea un nuevo usuario y funciones asignadas m ximo de 250 usuarios Modificar Modificar nombre cambia un n mero o nombre de usuario existente por otro nombre A Modificar c digo Modificar c digo cambia el c digo actual de un usuario Funci n Funci n relacionada cambia la funci n asignada al usuario relacionada Eliminar usuario Eliminar usuario elimina un usuario existente Confirme el usuario que desea eliminar con el bot n ENTER BENE Eliminar todos Eliminar todos los usuarios cancela todos los usuarios registrados Confirme la cancelaci n de todos los usuarios con el bot n ENTER los usuarios Datos de copia de seguridad guarda los usuarios en el registro de la memoria Confirme con el bot n ENTER para guardar los usuarios de seguridad en el registro de la memoria Restablecer Restablecer copia de seguridad carga en la tarjeta los datos guardados en el registro de la memoria si la tarjeta es en la
34. e a las puertas que se usan generalmente para el acceso peatonal ni a puertas vehiculares que no se automatizar n Cualquier puerta automatizada existente cuando el operador requiera un reemplazo debe acondicionarse seg n las disposiciones de especificaci n vigentes en ese momento PUERTAS DESLIZANTES HORIZONTALES PARA VEH CULOS Las siguientes disposiciones se aplican a las puertas deslizantes horizontales para veh culos Clase Clase Clase Ill Todos los rodillos expuestos que soporten un peso de 8 pies 2 44 m o menos sobre el nivel del suelo deben estar protegidos o cubiertos Todas las aberturas situadas entre 48 pulgadas 1 22 m y 72 pulgadas 1 83 m sobre el nivel del suelo deben dise arse protegerse o cubrirse para evitar que una esfera de 4 pulgadas 102 mm de di metro pase a trav s de las aberturas en alg n sitio de la puerta y en la porci n de cerca adyacente que cubra la posici n abierta 3 1 3 3 14 3 1 5 32 32 1 3 2 2 4 1 41 1 41 1 1 Una brecha medida en un espacio en el plano horizontal paralelo a la calle entre el objeto estacionario fijo m s cercano a la calle tal como un poste de soporte de la puerta y el marco de la puerta cuando est en posici n completamente abierta o cerrada no debe exceder las 2 1 4 pulgadas 57 mm consulte ASTM F2200 para conocer las excepciones Se requerir n topes positivos para limitar el recorrido de las posiciones dise adas de apertu
35. el solicitante Trabajo realizado Sello del instalador Nombre del operador Fecha del trabajo Firma del t cnico Firma del solicitante Trabajo realizado 27 RESOLUCI N DE PROBLEMAS RESOLUCI N DE PROBLEMAS AVER A CAUSA POSIBLE VERIFICACI N Y SOLUCIONES La puerta no abre o cierra e No hay energ a Verifique que haya energ a e El operador est en modo de desenganche manual e Vuelva a conectar el operador e Est n descargadas las pilas del control remoto e Reemplace las pilas e El control remoto est roto e Llame para obtener asistencia e El bot n de detenci n est atorado o roto e Llame para obtener asistencia e El bot n de aperturo cierre o el selector de llave est n atorados e Llame para obtener asistencia e Los sensores fotoel ctricos est n en modo de detenci n parcial e Llame para obtener asistencia La puerta abre pero no cierra e Los sensores fotoel ctricos est n trabados Verifique que los sensores fotoel ctricos est n limpios y en buenas condiciones e Se dispar el sensor de borde e Llame para obtener asistencia La puerta cierra pero no abre e Se dispar el sensor de borde Llame para obtener asistencia El interruptor intermitente e La bombilla est quemada e Llame para obtener asistencia no funciona ELIMINACI N DE DESECHOS ELIMINACI N DE DESECHOS ELIMINACI N DE DESECHOS lt DE MATERIALES DE EMPAQUE Los componentes de empaque cart n pl stico etc son
36. engrasado e inserte el brazo de la puerta sobre l Inserte el brazo curvo entre el brazo motor y el brazo de la puerta Sujete el desenganche manual a la m nsula de la puerta NOTA Es posible que el desenganche manual sea distinto Aseg rese de que el desenganche manual est desenganchado Inserte la m nsula de la puerta en el brazo de la puerta Coloque la puerta entre la bisagra superior de la puerta y el pasador de rotaci n del operador Sujete la m nsula a la puerta soldando por puntos la m nsula en intervalos de 1 pulgada 25 mm a 1 1 2 pulgadas 38 mm a lo largo de la superficie de contacto Evite soldar cerca de los tornillos roscados 0 Determine la posici n de cierre de la puerta e instale un tope final de cierre Figura 2 11 AJUSTE DEL MOTOR DE ENGRANAJES Y ENSAMBLE DEL OPERADOR Figura 1 Instalaci n a la izquierda M nsula de la puerta JA Puerta en posici n ABIERTA Motor de engranujes Figura 1 Instalaci n a la derecha Puerta en posici n ABIERTA M nsula de la puerta Brazo curvo Tuerca Figura 2 Topes finales de cierre INSTALACI N a MONTAJE DEL PANEL DE CONTROL Se DEBE montar el panel de control a menos de 1 52 m 5 pies del operador de la puerta ean d l N Figura 1 Pa 1 1 B Sujete el panel de control a la superficie de montaje con tornillos de ranura en cruz Phillips en un
37. ersona puede quedar atrapada entre una puerta en movimiento y un objeto inm vil Todo sistema de operador de puertas REQUIERE dos sistemas independientes de protecci n contra atrapamientos para cada zona de atrapamiento Este operador contiene un sistema de protecci n contra atrapamientos inherente interno el sistema de protecci n contra atrapamientos primario y REQUIERE el agregado de un sistema externo de protecci n contra atrapamientos sensor fotoel ctrico sin contacto o sensor de borde de seguridad con contacto para CADA zona de atrapamiento Su aplicaci n puede contener una o m s zonas de atrapamiento Los propietarios del inmueble est n obligados a probar los dispositivos de protecci n contra atrapamientos todos los meses SENSORES DE CONTACTO SENSORES DE BORDES Si el sensor de bordes activado electr nicamente entra en contacto con una obstrucci n mientras la puerta est en movimiento esta se detendr y cambiar de direcci n La puerta no podr continuar el trayecto en esa direcci n hasta que se quite la obstrucci n Utilice los modelos 665 6020 G65MGR20 o 665 6520 Sensor de contacto de 3 borde Sensor de borde para ciclo de cierre SENSORES SIN CONTACTO Si el hoz del sensor fotoel ctrico queda bloqueado mientras la puerta est en movimiento la puerta se detendr y cambiar de direcci n La puerta no podr continuar el trayecto en esa direcci n hasta que se quite la obstrucci n Utilice sensores fotoel
38. erta Selector de llave o bot n de cierre contacto N A e Comando de cierre de la puerta Selector de llave o bot n de comando contacto N A e Comando de apertura y cierre de la puerta e Al presionar el bot n o girar la llave la puerta cambia de direcci n o se detiene seg n la configuraci n de 2 7 en el men Funciones A ADVERTENCIA Protecci n contra incendios y electrocuci n e DESCONECTE la electricidad ANTES de instalar el operador o realizar el mantenimiento DAI 8 25 2 9 5 7 2090 OIREET 9 NEMO XC Y CABLEADO OPCIONAL DISPOSITIVOS DE ADVERTENCIA Luz indicadora de apertura de puerta Se ala que la puerta est abierta Se apaga cuando la puerta est cerrada e Energ a de contacto m ximo de 24 V CA 25 W e Potencia de tomacorriente m xima de 24 V 3 W NOTA Si el operador detecta dos obst culos secuenciales durante el recorrido la tarjeta electr nica activa el dispositivo de advertencia y bloquea la se al del control remoto durante 5 minutos Pasados los 5 minutos se desactiva la
39. ial C4 parada por obst culo C7 volver a abrir cuando se cierra para bordes sensibles C8 volver a cerrar cuando se abre para bordes sensibles o puede desactivarse Consulte la secci n sobre dispositivos de protecci n contra atrapamientos Entrada CY Entrada CY la entrada del contacto de seguridad puede asumir las siguientes funciones C1 volver a abrir cuando se cierra C2 volver a cerrar cuando se abre C3 detenci n parcial C4 parada por obst culo C7 volver a abrir cuando se cierra para bordes sensibles C8 volver a cerrar cuando se abre para bordes sensibles o puede desactivarse Consulte la secci n sobre dispositivos de protecci n contra atrapamientos Entrada Entrada CZ la entrada del contacto de seguridad puede asumir las siguientes funciones C1 volver a abrir cuando se cierra C2 volver a cerrar cuando se abre C3 detenci n parcial C4 parada por obst culo C7 volver a abrir cuando se cierra para bordes sensibles C8 volver a cerrar cuando se abre para bordes sensibles o puede desactivarse Consulte la secci n sobre dispositivos de protecci n contra atrapamientos Empuje de cierre Empuje de cierre en la etapa de punto final del cierre los motores de engranajes realizan un empuje de cierre final de las puertas durante unos segundos Seguro Seguro para ponerle seguro a la puerta Configuraci n Configuraci n Codifiador manejo de desaceleraci n detecci n de obst culos y sensibilid
40. interferencia perjudicial y 2 este dispositivo debe aceptar cualquier interferencia recibida incluida la que puede causar una operaci n no deseada Cualquier cambio o modificaci n que no est expresamente aprobado por la parte responsable del cumplimiento puede anular la autoridad del usuario para operar este equipo Este aparato digital de Clase B cumple con las normas canadienses 1CES 003 PROGRAMMING FUNCTION como como T z S AA Pantalla S 5 l 5 lt gt ENTER Ll cnm Bot n ENTER gt RM i Jl J w E At qe a Cer 1 En e Tarjeta electr nica N E E 88 ni a E E ri O Ranura de la tarjeta de radio 3 A WARNING BORRADO DE MEMORIA DE LA TARJETA DE RADIO SECURITY 2 07 Mantenga presionado el bot n de la tarjeta de radio Security 2 077 hosta que se apague el LED aproximadamente 6 segundos Se ha borrado la memoria 20 0 PROGRAMACI N DESCRIPCIONES DE MEN S DESCRIPCIONES DE MEN S El men se utiliza para configurar el operador seg n su aplicaci n y los dispositivos
41. ionar el operador sin consultar el diagrama de conexiones Se recomienda que instale un sensor de borde ANTES de proceder con la instalaci n de la estaci n de control TODO cableado el ctrico debe contar con un circuito exdusivo y estar correctamente protegido La ubicaci n de la desconexi n el drica debe ser visible y estar daramente etiquetada TODO cableado el ctrico y de control DEBE pasar por un conducto independiente NUNCA deje que los ni os operen o jueguen con los controles de la puerta Mantenga el control remoto lejos del alcance de los ni os Sin un sistema de retroceso de seguridad instalado de manera adecuada las personas en especial los ni os peque os podr an resultar GRAVEMENTE HERIDAS o MORIR por una puerta en movimiento Mantenga SIEMPRE a la gente y los objetos alejados de la puerta NADIE DEBE CRUZAR POR EL RECORRIDO DE UNA PUERTA EN MOVIMIENTO La entrada es SOLAMENTE para veh culos Los peatones DEBEN usar una entrada separada Pruebe el operador de la puerta una vez al mes La puerta DEBE retroceder al entrar en contacto con un objeto r gido o cambiar de direcci n cuando un objeto active los sensores sin contacto Despu s de ajustar la fuerza o el l mite del recorrido vuelva a probar el operador de la puerta Si no se ajusta y se vuelve a probar el operador de la puerta de manera correcta puede aumentar el riesgo de LESI N o MUERTE Use la liberaci n de desconexi n manual SOLO cuando la p
42. o del per odo de garant a limitado que se refleja aqu No se aplicar n garant as ya sea expresas o impl citas una vez caducado el per odo de garant a limitado Algunos estados no permiten limitaciones en la duraci n de las garant as impl citas por lo tanto esta limitaci n podr a no proceder en su caso Para obtener informaci n sobre instalaci n y mantenimiento llame al 1 800 528 2806 0 vis tenos en l nea en www liftmaster com 30 01 36710CSP CAME ACCESS AUTOMATION 845 Larch Avenue Elmhurst Illinois 60126 1196 2012 The Chamberlain Group Inc Todos los derechos reservados
43. obst culos durante el funcionamiento amperom trico Cuando est encendida la sensibilidad amperom trica y se detecta un obst culo seg n la configuraci n el motor de engranajes trabaja de la siguiente manera punto final programado se detiene mientras se realiza el recorrido de la puerta punto final invierte la direcci n del recorrido durante el funcionamiento desaceleraci n invierte la direcci n del recorrido durante el funcionamiento y se detiene durante la fase de desaceleraci n Fcap RallCh invierte la direcci n del recorrido durante el funcionamiento y durante la fase de desaceleraci n se detiene solamente en un recorrido de cierre Cuando est apagada la sensibilidad amperom trica y se detecta un obst culo el motor de engranajes se detiene cuando se excede el umbral de corriente m xima es decir en sobrecarga NOTA Esta funci n aparece solamente si no se selecciona la funci n codificador en el men FUNCIONES Criterios Criterios amperom tricos del recorrido de la puerta configuraci n de la sensibilidad del motor de engranajes en presencia de obst culos amperom tricos NOTA Esta funci n aparece solamente si se selecciona la sensibilidad amperom trica no con la configuraci n del codificador de recorrido Tiempo de desaceleraci n tiempo de desaceleraci n de la hoja de la puerta antes de cada punto final El tiempo se puede configurar entre 0 y 30 de frenado NOTA Esta f
44. ones que requieran varias cargas secuenciales se deben reevaluar los tama os brindados en la tabla seg n el consumo de energ a y las distancias reales Cuando conecte productos no especificados en este manual consulte las instrucciones brindadas con dichos productos NOTA Utilice solo conductores de cobre PREPARACI N DEL LUGAR 44 ADVERTENCIA PERSONAL EXPERTO CALIFICADO DEBE REALIZAR LA INSTALACI N EN PLENO CUMPLIMIENTO DE LAS NORMAS VIGENTES Se debe construir e instalar la puerta seg n los est ndares ASTM F2200 Antes de la instalaci n realice lo siguiente Aseg rese de contar con un dispositivo de corte omnipolar contacto que tenga una separaci n superior a 3 mm 1 32 pulgadas y alimentaci n el ctrica independiente seccionada 2 Posicione la tuber a para drenar las p rdidas de agua ya que pueden causar oxidaci n 3 Aseg rese de que la estructura de la puerta sea fuerte que los bisagras funcionen y que no haya fricci n entre las piezas m viles e inm viles 4 Aseg rese de que haya un tope mec nico para el 5 Verifique que las conexiones dentro del contenedor que proporcionan continuidad al circuito de seguridad cuenten con aislaci n adicional comparadas con las dem s piezas internas con corriente Aseg rese de contar con tuber as conductos adecuados para que pasen los cables el ctricos protegidos contra da os mec nicos INSTALACI N INSTALACI N DE LA CAJA A N
45. ra su reparaci n ni durante la reinstalaci n de esas piezas luego de su reparaci n El uso de componentes 00021996 doc V 2 que no sean espec ficamente CAME por ejemplo pilas bombillas de luz bandas de transmisi n cadenas o transformadores anular la garant a Esta garant a quedar anulada si los da os en los productos fueron ocasionados por uso o instalaci n inadecuados negligencia accidente uso de componentes o piezas de repuesto que no est n aprobados no sean de marcaCAMES conexi n a una fuente de energ a inadecuada alteraci n o descargas de rayos sobretensi n de energ a viento incendio inundaci n insectos u otros agentes o desastres naturales Esta garant a limitada proporciona derechos legales espec ficos y tambi n pueden existir otros derechos que var an de un estado a otro o de una jurisdicci n a otra La responsabilidad de CAME por aver as o defectos en el equipo se limita la reparaci n o reemplazo seg n lo establecido en esta declaraci n de garant a EL CLIENTE RECONOCE Y ACEPTA QUE ESTA GARANT A EXPRESAMENTE SUSTITUYE CUALQUIER OTRA GARANT A EXPRESA O IMPL CITA DEL PRODUCTO INCLUIDAS ENTRE OTRAS GARANTIAS IMPL CITAS Y CONDICIONES DE CALIDAD COMERCIALIZABLE COMERCIABILIDAD APTITUD PARA UN FIN PARTICULAR O CUALQUIER OTRA GARANTIA EXPRESA O IMPL CITA QUE SURJA DE LA LEY LOS ESTATUTOS EL USO MERCANTIL O EL CURSO DE NEGOCIACIONES La presente garant a est limitada en tiempo al t rmin
46. ra y cierre completos Estos topes se deben instalar ya sea en la parte superior o inferior de la puerta donde dichos topes se proyecten de manera vertical u horizontal no m s de lo necesario para cumplir su funci n Todas las puertas deben estar dise adas con suficiente estabilidad lateral para garantizar que la puerta ingrese una gu a de receptor consulte ASTM F2200 para conocer los tipos de paneles Las siguientes disposiciones se aplicar n en las puertas deslizantes horizontales para veh culos de Clase IV Todos los rodillos expuestos que soporten un peso de 8 pies 2 44 m o menos sobre el nivel del suelo deben estar protegidos o cubiertos Se requerir n topes positivos para limitar el recorrido de las posiciones dise adas de apertura y cierre completos Estos topes se deben instalar ya sea en la parte superior o inferior de la puerta donde dichos topes se proyecten de manera vertical u horizontal no m s de lo necesario para cumplir su funci n PUERTAS ABATIBLES HORIZONTALES PARA VEH CULOS Las siguientes disposiciones se aplican a las puertas abatibles horizontales para veh culos Clase Clase Clase Ill Las puertas ser n dise ados construidas e instaladas para no crear un rea de atrapamiento entre la puerta y la estructura de apoyo u otro objeto fijo cuando la puerta se mueva hacia la posici n de apertura completa sujeto a las disposiciones en 4 1 1 1 y 4 1 1 2 El ancho de un objeto tal como un
47. ro principal motor 7 5 amp a 24 Vcc Accesorios de protecci n de fusibles 2 A Torsi n m xima 320N Tablero de control de protecci n de fusibles 630 mA F Tiempo de ciclo apertura de 90 grados en 12 segundos al 100 de velocidad Bloqueo electr nico de protecci n de fusibles 3 15 A cierre de 90 grados en 15 segundos al 100 de velocidad L nea de protecci n de fusibles 5 A Relaci n de engranajes 1 1152 Energia d ios 24 V inal Clase limitado a 37 W La empresa CAME Cancelli Automatici cuenta con certificaci n de calidad 150 9001 2000 Tambi n obtuvo la certificaci n de protecci n ambiental 150 14001 Peso m ximo de la puerta longitud 850 lb a 12 pies La ingenier a y fabricaci n de todos los productos se realizan en Este producto cumple con los siguientes est ndares UL 325 y CSA 22 2 N 247 92 Apertura m xima 110 grados INVENTARIO DE CAJAS NO SE MUESTRA Manual y accesorios para el panel de control s Y M nsula de la puerta M nsula de IS Brazo de la puerta Desenganche manual Motor de engranajes Se ales de advertencia 2 Panel de control LA NTRO D U 0 DIMENSIONES DEL PANEL DE CONTROL Y DEL OPERADOR DIMENSIONES DEL PANEL DE CONTROL Y DEL OPERADOR OPERADOR 5 84 2 3 pulg 15 74
48. s minoristas en Internet por ejemplo E bay9 no autorizados o si se altera elimina o reemplaza de cualquier forma el n mero de serie del producto Para verificar que su compra de productos se realice a trav s de un distribuidor o revendedor CAME autorizado llame al 1 800 528 2806 En caso de una falla en el producto ocasionada por materiales o mano de obra del fabricante defectuosos dentro de los treinta y seis 36 meses del per odo de garant a se reparar o reemplazar el producto a elecci n del fabricante sin cargo para el cliente si es devuelto con flete prepago a CAME AMERICAS AUTOMATION LLC 11345 NW 122nd Street Medley Florida 33178 IMPORTANTE Antes de enviar art culos a nuestras instalaciones obtenga un n mero de Autorizaci n de devoluci n de productos ADP enviando al Departamento de Atenci n al Cliente un reclamo de garant a y una solicitud de ADP No se aceptar n productos enviados sin n mero de ADP Las piezas reparadas o reemplazados estar n cubiertas por esta garant a durante el resto del per odo de treinta y seis 36 meses de garant a del producto original o durante seis 6 meses a partir de la fecha de reparaci n o reemplazo el que sea mayor CAME pagar los costos de env o seg n la tarifa de transporte terrestre para la devoluci n al propietario de productos reparados seg n garant a El fabricante no ser responsable de cargos o da os incurridos durante la extracci n de piezas defectuosas pa
49. uerta no est en movimiento REALICE UN MANTENIMIENTO ADECUADO DE LAS PUERTAS Lea el manual del propietario Haga que una persona de servicio calificado realice los reparaciones de los piezas de la puerta TODO el mantenimiento DEBE ser realizado por un profesional capacitado Active la puerta SOLO cuando pueda verla claramente cuando est ajustada de forma correcta y no haya obstrucciones en su recorrido GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES A ADVERTENCIA Protecci n contra incendios y electrocuci n DESCONECTE la electricidad ANTES de instalar el operador o realizar el mantenimiento Para una protecci n continua contra incendios Reemplace SOLO con fusibles del mismo tipo y capacidad PRECAUCION Para EVITAR da ar las tuber as de gas electricidad u otros servicios subterr neos p ngase en contacto con las empresas de servicio subterr neos locales ANTES de cavar a m s de 18 pulgadas 46 cm de profundidad INTRODUCCI N ESPECIFICACIONES DEL OPERADOR Este modelo est dise ado para su uso en aplicaciones de puertas abatibles para veh culos ESPECIFICACIONES DEL OPERADOR INVENTARIO DE CAJAS Clasificaciones de puertas CLASE Energ a de CA del ndice de ciclos diarios servicio continuo Suministro de CA principal 120 Vca 50 60 Hz Temperatura ambiente 20 C a 55 4 F a 131 F Capacidad nominal de entrada 500 vatios a 120 Vca Motor de protecci n de fusibles 10 amp Suminist
50. unci n aparece solamente si se seleccionan las funciones de desaceleraci n y Fcap RallCh AJUSTE DE TIEMPO Men de configuraci n de tiempo TCA Cierre autom tico configurara el tiempo de espera cuando la puerta est en posici n abierta Una vez transcurrido este tiempo la puerta se cierra autom ticamente El tiempo de espera se puede configurar entre 0 y 300 TCA parcial Cierre autom tico parcial tiempo de espera de la segunda puerta M2 cuando est en posici n abierta Una vez transcurrido este intervalo de tiempo la puerta se cierra autom ticamente El intervalo de tiempo de espera puede ir de 0 a 300 Tiempo de ciclo Tiempo de ciclo el tiempo de trabajo del motor durante las fases de apertura o cierre va de 10 a 150 Retraso de Retraso de apertura de M1 el tiempo de espera de la hoja de la primera puerta M1 a diferencia de la segunda M2 luego de cada comando apertura de de apertura El tiempo de espera se puede configurar entre 0 y 10 Retraso de cierre Retraso de cierre de M2 el tiempo de espera de la hoja de la segunda puerta M2 a diferencia de la primera M1 luego de cada comando de de M2 cierre El tiempo de espera se puede configurar entre 0 y 60 Tiempo Tiempo de bloqueo tiempo necesario para desenganchar el bloqueo electr nico luego de cada comando de apertura El tiempo de funcionamiento se de bloqueo puede configurar entre 1 y 5 Tiempo de impacto Tiempo de golpe de ariet
51. vos de protecci n contra atrapamientos para proteger a los personas que se acerquen a una puerta en movimiento Instale los dispositivos de protecci n contra atrapamientos para proteger AMBOS cidos de la puerta el de apertura y el de cierre Sit e los dispositivos de protecci n contra atrapamientos entre la puerta en movimiento y los objetos R GIDOS tales como postes y paredes La fuerza excesiva de la puerta interferir con la operaci n adecuada del sistema de retroceso de seguridad NUNCA aumente la fuerza m s all de la cantidad m nima necesaria para mover la puerta NUNCA use ajustes de fuerza para compensar una puerta atascada o atorada Si se ajusta uno de los controles l mites de fuerza o recorrido es posible que sea necesario ajustar tambi n el otro control CUALQUIER tarea de mantenimiento que se realice en el operador o la zona cercana al operador NO DEBE llevarse a cabo antes de desconectar la corriente el ctrica Una vez realizadas las tareas de mantenimiento se DEBE despejar y asegurar el rea en el momento en que la unidad vuelva a ponerse en funcionamiento Desconecte la alimentaci n en la caja de fusibles ANTES de proceder El operador DEBE estar correctamente conectado a tierra y contar con una conexi n que cumpla con los c digos de electricidad locales y nacionales TODAS las conexiones el ctricas DEBEN ser realizadas por una persona calificada NO instale NING N cableado ni intente hacer func
52. y el operador de la puerta no est sujeta a da os mec nicos d Se debe ubicar un sensor de contacto inal mbrico como el que transmite se ales de frecuencia de radio al operador de la puerta para las funciones de protecci n contra atrapamientos cuando la transmisi n de se ales no quede obstruida por edificios paisajes naturales u obst culos similares Un sensor de contacto inal mbrico debe funcionar seg n las condiciones dise adas de uso final e Se deben ubicar uno o m s sensores de contacto en el borde delantero interior y exterior de una puerta abatible Adem s si el borde inferior de una puerta abatible est a m s de 6 pulgadas 152 mm por encima del suelo en cualquier punto de su arco de desplazamiento se deben ubicar uno o m s sensores de contacto en el borde inferior f Se deben ubicar uno o m s sensores de contacto en el borde inferior de una barrera vertical brazo SEGURIDAD INFORMACI N DE CONSTRUCCI N DE LA PUERTA INFORMACI N DE CONSTRUCCI N DE LA PUERTA Las puertas para veh culos deben instalarse seg n ASTM F2200 especificaci n est ndar para la construcci n de puertas automatizadas para veh culos Para obtener una copia comun quese directamente con ASTM al 610 832 9585 o www astm org 1 1 1 2 2 1 2 2 2 3 3 1 3 1 1 3 1 2 REQUISITOS GENERALES Las puertas se deben construir seg n las disposiciones dadas para el tipo de puerta adecuado mencionado consulte ASTM F2
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