ATV68-Manual de Instalacion
Contents
1. Versi n de barras Versi n de cable redondo 1 i y i ka DB n l Q 5 distancia m nima de aislamiento 6 mm 8 distancia m nima de aislamiento 6 mm A B dE Apriete 40 Nm 355 Lb in Ll art ban g 2g Si es necesario H N Si es necesario a ada arandelas TN a ada arandelas WO A f MN 1 A 20 AN O11 33 Opciones Ventilador externo 700 VW3 A68 820 Para armario IP23 exclusivamente El uso del m dulo de ventilaci n 700 permite evacuar el aire caliente de la envolvente con temperaturas m ximas de 40 45 C en el exterior del armario v ase la tabla de la p gina 7 y las explicaciones de la p gina 13 No es necesario a adir conductos de ventilaci n adicionales Caracter sticas Caudal 1600 m h Tensi n nominal 3 CA 400 V 50 Hz Intensidad nominal 1 2 A Nivel ac stico 80 dB A Conexi n en borna de conexi n en U1 V1 W1 conexi n en estrella en U2 V2 W2 Ventilador de caudal radi Bornero Sentido de retroceso Placa de fijaci n Plano de taladros 97 1 l L L E E 34 Opciones Tubo de evacuaci n de aire VW3 A68 801 Para montaje 1P23 Esta opci n permite la evacuaci n total del aire caliente de la envolvente con temperaturas m ximas de 35 40 C en el exterior del arm2. Tarjeta de entrada salida X2 101 conectada El kit incluye un transformador de intensidad con su bloque de carga Corriente Se al Visualizaci n diferencial anal gica interna en Al_3 2A 0 4 mA 2 0 5A 1mA 5 0 10A 2mA 10 0 20A 4mA 20 0 100A 20 mA 100 0 ajuste recomendado Dimensiones ial 37 63 lt 210 185 37 Opciones Kit de circuito de carga externa VW3 A68 180 Para evitar la aparici n de sobrecargas y el fallo del circuito de carga interna de los variadores conectados entre s a trav s del bus de CC es recomendable utilizar el dispositivo de carga externa VW30 A68180 seg n el esquema de cableado que figura a continuaci n La opci n VW3A68180 se emplea en los ATV de cualquier tama o y admite todas las tensiones de funcionamiento 400 V 500 V La opci n puede cargar los variadores para obtener una potencia total de 500 kW fuerte par La conexi n a la red se realiza aguas abajo de una inductancia de l nea Consulte tambi n el cap tulo Conexi n del bus de CC Esquema de cableado protegido contra cortocircuitos protegido contra cortocircuitos Dimensiones 4x 6 5 1 Fusible lado de la red 3 x 16 A 2 Conexi n de la red y el bus de CC 3 Entrada del cable 4 Envolvente met lica IP20 La opci n VW3 A68180 puede montarse indistintamente en cualquier posici n
3. para cumplir las condiciones UL la temperatura ambiente m xima de todos los variadores es de 40 C para el montaje en armario consulte el cap tulo Montaje en armario para el almacenamiento 25 C 70 C Humedad relativa m xima Clase de entorno 95 sin condensaci n ni goteo clase 3K3 seg n la norma CEl 721 3 3 Contaminaci n ambiental m xima grado 2 seg n las normas CEl 664 1 y EN50178 Altitud m xima 1000 m sin desclasificaci n desclasificar la potencia nominal un 1 por 100 m adicionales hasta de utilizaci n 2000 m Posici n de Vertical funcionamiento Nivel de ruido del ATV 68C10N4 a C19N4 ATV 68C23N4 a C33N4 ATV 68C43N4 a C63N4 variador 65 dB A 72 dB A 74 dB A Caracteristicas tecnicas Caracteristicas el ctricas Protecciones y mecanismos de seguridad del variador Protecci n contra cortocircuitos entre las fases de salida entre las fases de salida y la tierra salvo en r gimen IT en las salidas de las fuentes internas disponibles Protecci n t rmica contra excesos de calentamiento y la sobreintensidad Seguridades contra sobretensiones y subtensiones de la red Protecci n del motor Protecci n t rmica integrada en el variador mediante c lculo permanente de la i y teniendo en cuenta la velocidad Memorizaci n del estado t rmico del motor al apagar el variador con alimentaci n externa de 24 V
4. Tenga muy en cuenta la disipaci n t rmica en torno a 50 W 340 L 200 El 240 39 40 VVDED399082 ES 059093 2000 01
5. optoel ctrico Entradas l gicas de 24 V CC nivel Alto 24 V nivel Bajo 0 V flotantes hasta 35 V Parte de potencia Salida de rel de 230 V m x categor a de sobre tensi n Il para circuitos de control Las entradas y salidas de control est n aisladas de la red Para mantener las condiciones de seguridad es necesario limitar la tensi n continua por debajo de 60 V CC con respecto a la tierra y con independencia del emplazamiento Para ello el potencial del cero el ctrico debe mantenerse en todo momento a una tensi n inferior a 35 V con respecto al potencial de la tierra Las entradas y salidas no est n acopladas entre s cuando se utilizan las entradas anal gicas de las tarjetas de entrada salida y una alimentaci n externa de 24 V para las entradas l gicas Los potenciales de la tarjeta de control y de las tarjetas opcionales de ampliaci n de entrada salida disponen de aislamiento galv nico doble seg n la norma EN 50178 TPMB Atenci n Los suministros de alimentaci n de los contactos de los rel s deben ser de categor a de sobretensi n Il como m ximo para mantener la conformidad TPMB en las bornas restantes Asimismo se aconseja utilizar un transformador para el aislamiento galv nico de los suministros de alimentaci n de los contactos del rel con respecto a la red Para obtener la conformidad con TPMB en los contactos de los rel s de la tarjeta de ampliaci n de entrada sa
6. L2B Conexi n a la red fase L2 L3A L3B Conexi n a la red fase L3 X20 Cable de conexi n para la medida de tensi n de la fase U 1 hilo X30 Cable de conexi n para control entre m dulos U V W Conexi n del motor PE red Conexi n a tierra PE motor Conexi n a tierra Bus CC 15 Esquemas de conexion de los borneros de control Instrucciones de montaje y cableado para la conexi n del control Altivar 68 A 17 18 20 101 101 Tarjeta opcional n 2 21 Tarjeta de control X2 Tarjeta opcional n 1 Q Conexi n de los Bip blindajes tan corta BS 0 BKA RY como sea posible y sin discontinuidad EY E Aut mata programable OS RS pesas kss No conecte el blindaje Termistor Secuencia de control de los rel s La primera tarjeta siempre debe montarse en X2 Fijaci n con aprietacables con collar n de tama o adecuado apretado sobre placa 16 Esquema de conexion de los borneros de control Especificaciones t cnicas de la tarjeta de control Entrada anal gica INTERFACE opci n de ampliaci n de E S Amplificador 0 4 20 mA diferencial flotante hasta 35 V Salida anal gica Amplificador 0 4 20 mA 1 de corriente con referencia a los 0 V 1 de la electr nica Acoplador
7. potencial gt Entrada l gica programable 3 Rampa 2 Fallo ext i RE E i gt gt gt 4 Entrada l gica programable 4 Reinic fallos Reinic fallos HI He y Alim 24 V salida l gica 4 Alim 24V Alim 24 V 3 alimentaci n externa Alim auxiliar 24 VCC 0 V consumo 0 5 A pp Conexi n del blindaje a la tuerca M3 del e A variador salida de Sehallzacien Salida de rel 1 com n listo Marcha listo Marcha Salida de rel 1 contacto en reposo libre de potencial 2D Salida de rel 1 contacto en trabajo Las bornas de control est n totalmente aisladas de la tierra 1 Para garantizar la protecci n de las personas en caso de contacto directo el cero voltio el ctrico de la tarjeta electr nica no debe superar 35 V con respecto a la tierra Para ello con ctelo a la tierra del variador o conecte a tierra la salida anal gica del aut mata El cero voltio el ctrico del variador es flotante y est conectado a tierra por medio de un condensador de filtrado de HF que elimina las interferencias 2 Para obtener informaci n sobre otros macroprogramas consulte la gu a de programaci n 3 Eluso de alimentaci n externa de 24 V permite mantener el control del variador en tensi n para realizar ajustes y memorizar el estado t rmico del motor en caso de corte de la red 4 X1 15 puede utilizarse para la alimentaci n de 24 V de las entradas l gicas Mediante programaci n es posible
8. 0 2 mm Tipo de cable PT par trenzado blindado Configuraci n de salida RS 422 5 V Se ales de salida A A B B le I Resoluci n recomendada motor de 2 polos y 30 a 2048 puntos por vuelta motor de 4 polos y 60 a 4096 puntos por vuelta a partir de 6 polos y 90 a 4096 puntos por vuelta La opci n velocidad de retorno se admite a partir de la versi n de software PSR3 00 Para obtener una din mica correcta debe haber m s de 200 incrementos por rotaci n Frecuencia m xima 300 kHz Frecuencia m xima Np x Fs p Np n mero m ximo de puntos por vuelta del codificador Fs Frecuencia m xima de alimentaci n del motor p n mero de par de polo 23 la de potenc ion Esquema de conex ATV 68C10N4 a ATV 68C33 N4 Ejemplo de esquema de conexi n con disyuntor y contactor Secuencia de A 00p P OSISE HL o a E DO 12 13 sarsa I lt ee 1 A n 32 88 BS 2a DS 0S 20 20 CH oe EIUS o Go es 4 pa a o 3 f Oe Bc So 5S S A EE A e ATV 68C43 N4 a ATV 68C68N4 PE Motor M dulo 1 A 00S 8P O9 Sse ji e A 00p 8P OIIS JUL Control Secuencia de Aut mata LO 18 ET 182 K gt if Oo Ww SSA oO Eao n T 5 S 10301 3 Be g io
9. 05 5 Par a sobrevelocidad a potencia constante Observaci n 1 2 3 el tiempo depende del dimensionamiento y de la capacidad t rmica del variador P Pn Aplicaciones de par est ndar par variable caracter sticas de par P Pn A 1 Motor autoventilado par til permanente protecci n interna ajustable 1 2 2 Motor motoventilado par til permanente 3 Sobrepar disponible durante 60 segundos como m ximo 6 Par til permanente t pico en par variable 50 60 f Hz Caracteristicas tecnicas Entorno Conformidad con las normas variador dise ado fabricado y probado seg n la norma EN 50178 aislamiento galv nico seg n la norma EN 50178 TBTP inmunidad CEM seg n la norma CEI 61800 3 CEI 1000 4 2 CEI 1000 4 3 CEI 1000 4 4 CEI 1000 4 5 CEM emisi n seg n la norma CEl 61800 3 entorno 2 Emisi n de alta frecuencia con filtros atenuadores opcionales para entornos industriales Marcado CE variador dise ado para respetar las Directivas Europeas Directiva sobre Baja Tensi n 73 23 CEE y Directiva CEM 89 336 CEE para entornos industriales Homologaciones UL OPEN DEVICE Para respetar las condiciones UL la corriente de cortocircuito de la alimentaci n del variador no debe superar los siguientes valores ATV 68C10N4 C19N4 10 000 A ATV 68C23N4 C33N4 18 000 A ATV 68C43N4 C63N4 30 000 A Grado de proteccion T
10. Prevea una interrupci n del circuito de potencia y en su caso del freno El variador puede arrancar autom ticamente por configuraci n despu s de la puesta en tensi n de su parte de potencia Debe garantizar que ninguna persona y que ning n equipo est n expuestos al riesgo El variador incluye dispositivos de seguridad que pueden en caso de que se produzcan fallos controlar la parada del variador y la parada del motor Este motor puede sufrir una parada mediante bloqueo mec nico Por ltimo las variaciones de tensi n especialmente las interrupciones de alimentaci n tambi n pueden ser el motivo de determinadas paradas La desaparici n de las causas de las paradas puede provocar un rearranque que suponga un riesgo para determinadas m quinas o instalaciones especialmente para las que deben ser conformes a las normas relativas a la seguridad Es importante por tanto para estos casos que el usuario se proteja contra dicha posibilidad de rearranque con la ayuda de un detector de velocidad baja que provoque en caso de parada no programada del motor la interrupci n de la alimentaci n del variador El variador puede realizar la gesti n de fallos de distintas maneras Consulte el cap tulo E de la gu a de programaci n El dise o de los equipos debe ser conforme con las prescripciones de las normas IEC Cuando la alimentaci n del variador no procede del circuito de potencia L1 L2 L3 sino del suministro auxiliar de 24 Voltios
11. externa U vV Ww Los aparatos con alimentaci n de CC no A deben encenderse y apagarse mientras est n funcionando SI Variador de frecuencia est ndar El ATV 68 conectado directamente a la red determina la potencia maxima posible del motor para el conjunto M1 M2 M3 Per e b I ut SI U U I I I I Li I AENA MEVEN GEOPEN R ie m dulo de 77 resistencia de frenado Ls frenado R baa Circuito de carga opcional Esta opci n es necesaria para evitar la sobrecarga de los circuitos de carga del ATV 68 La opci n de Tarjeta carga externa permite cargar el variador para una potencia total de 500 kW Par est ndar T 2 externa 008 Variadores con alimentaci n de CC La protecci n debe realizarse seg n se describe en el cap tulo Secci n de los cables y fusibles para la conexi n del bus de CC mediante fusibles ultrarr pidos La instalaci n de contactores en el circuito de CC carece de utilidad ya que la acci n de conmutaci n puede provocar la fusi n de los fusibles corriente de carga elevada M dulo Dispositivo de frenado y si es necesario resistencia de frenado de frenado 27 Esquemas de conexion de potencia al bus de CC Conexi n del bus de CC entre variadores de calibre equivalente del mismo tama o Se recomienda el acoplamiento CC para las aplicaciones en las que por una parte es necesario garantizar l
12. Entrada l gica 8 2 programable sin uso sin uso Hei He Landas 24 V PT aS oe RL2 30 7 Salida de rel 2 2 com n sin uso sin uso saliga de senalizaci n y NC2 31 Salida de rel 2 2 contacto en reposo libre de potencial 2 NO2 32 _ 2 Salida de rel 2 2 contacto en trabajo 4 RL3 33 e Salida de rel 3 2 com n sin uso sin uso salida de bl LA NO3 34 Salida de rel 3 2 contacto en trabajo libre de potencial 3 X3 2 tarjeta de ampliaci n Entrada Salida se inserta en X3 Puede funcionar como 1 ampliaci n X3 AL3 Macro1 Macro 2 Al 21 Entrada anal gica de corriente 0 4 20 mA sin uso sin uso AL loo i Amplificador diferencial AO2 23 lt Salida anal gica de corriente 0 4 20 mA sin uso sin uso OV 24 0 V el ctrico Atenci n 1 La instalaci n de la tarjeta opcional de ampliaci n de E S en X2 asigna la entrada l gica DI5 a la funci n Bloqueo y requiere un nivel 1 para que el variador pueda funcionar necesario para el autoajuste p ej con una conexi n de 0 V X1 9 DIS X1 10 DIS X2 25 y 24 X1 15 DI5 X2 26 Observaci n Es posible conectar 2 tarjetas de entrada salida al mismo tiempo La primera debe conectarse a X2 2 Para obtener informaci n sobre las condiciones de alimentaci n de los contactos de los rel s consulte la secci n Especificaciones t cnicas de la tarjeta de control 19 Esquema de conexion bornero de la tarjeta de retorno del coditicado
13. de que la tensi n de entrada alterna trif sica es de 400 V 15 trifasica 50 Hz 5 60 Hz 5 440 V 10 trifasica 60 Hz 5 460 V 10 a 480 10 trifasica 60 Hz 5 500 V 15 10 trif sica 50 Hz 5 Deben evitarse los ambientes duros como la temperatura y la humedad elevadas asi como el polvo la suciedad el vapor y el gas agresivo El emplazamiento debe estar correctamente ventilado y protegido de la luz directa del sol Instale el variador en una superficie vertical incombustible y libre de vibraciones Atenci n No aplique la tensi n de la red a las bornas de salida U V y W que son las bornas de alimentaci n del motor Las bornas de la red de alimentaci n son L1 L2 y L3 Consulte con el fabricante del motor si ste debe funcionar a m s de 60 Hz Se controla la resistencia de aislamiento y la rigidez diel ctrica de todos los variadores En caso de inspecci n peri dica las medidas de aislamiento pueden realizarse entre las bornas de potencia y la puesta a tierra pero en ning n caso en las bornas de control Las rdenes RUN STOP Marcha Parada deben darse a trav s de las bornas de control o del teclado no por accionamiento del contactor de la red o del motor Los aparatos est n dise ados para admitir aproximadamente 60 accionamientos de la red por hora No instale condensadores ni dispositivos de protecci n contra sobretensi n en los cables del motor Distancias entre otros aparatos
14. inductancia de l nea Dimensiones y fijaciones ATV 68C10N4 Salida de aire Entrada de aire Peso 60 kg caudal de los ventiladores 450 m h 570 196 5 entrada salida de aire superficie m nima de circulaci n de 6 dm sin filtro ATV 68C13N4 ATV 68C15N4 ATV 68C19N4 Salida de aire 430 gt 60 t Entrada de aire Peso 100 kg caudal de los ventiladores 600 m h 170 169 170 1200 entrada salida de aire superficie minima de circulaci n de 7 dm sin filtro 3200 Dimensiones y fijaciones ATV 68C23N4 a 68C33N4 Salida de aire 160 170 1300 Entrada de aire lan Salida de aire 200 309 200 Salida de aire Peso 190 kg caudal de los ventiladores 1200 m3 h entrada salida de aire superficie m nima de circulaci n de 10 dm sin filtro ATV 68C43N4 a 68C63N4 Salida de aire o 430 55 3 T 3 4 3 lo D1 T O o els S Bs S 2 Q re 180 j 30 A 011 5 Y Y 425 011 5 Entrada de aire 9 vr Salida de aire 200 200 Salida de aire Peso 500 kg 2 x 250 kg caudal de los ventiladores 2400 m h entrada salida de aire superficie minima de circulaci n de 20 dm sin filtro 10 Precauciones de montaje Generalidades Aseg rese
15. la informaci n de velocidad temperatura y tensi n de salida que proporciona el visualizador carece de utilidad Los productos y materiales que se presentan en este documento son susceptibles de sufrir cambios o modificaciones tanto en el aspecto t cnico como en el de utilizaci n La descripci n de los mismos no puede bajo ning n concepto revestir un car cter contractual Advertencia El variador Altivar 68 debe ser considerado como un componente no es ni una m quina ni un aparato preparado para funcionar seg n las directivas europeas directiva sobre maquinaria y directiva sobre compatibilidad electromagn tica El cliente final es responsable de la conformidad de su m quina con dichas directivas La instalaci n y la puesta en servicio de este variador deben efectuarse seg n marcan los c nones y en conformidad con las normas internacionales IEC y las normas nacionales locales Su cumplimiento es responsabilidad del integrador que si se encuentra en la comunidad europea debe respetar entre otras normas las directivas CEM y BT El respeto de las exigencias fundamentales de la directiva CEM queda supeditado a la aplicaci n de las indicaciones de este documento Contenido Recomendaciones preliminares Conexi n variador motor Asociaci n variador motor Par disponible Caracter sticas t cnicas Caracter sticas t cnicas Dimensiones y fijaciones Precauciones de montaje Montaje e
16. necesario realizar 3 conexiones bus CC X20 X30 Conecte los bus de CC de los dos m dulos por medio de las dos barras de bus flexibles que se suministran con los m dulos e Conecte los dos conectores X20 de cada m dulo entre si el cable X20 se suministra enrollado en las bornas y del bus de CC de cada m dulo e Conecte el conector X30 a la tarjeta electr nica del m dulo izquierdo Para ello pase el cable de la parte superior del m dulo entre los dos ventiladores el cable se suministra enrollado a los ventiladores del m dulo derecho que incluye el terminal gr fico M10 40Nm 430 00 gt 60 180 30 142 Aseg rese de que no hay tensi n antes de retirar el panel La tensi n de las bornas y debe ser inferior a 60 V CC Para la unidad de frenado utilice el kit de conexi n del bus CC VW3 A68 802 Ubicaci n de los borneros X1 bornero de conexi n de mandos a la tarjeta de control X2 bornero de conexi n de la tarjeta opcional de entrada salida X3 bornero de conexi n de la 2 tarjeta opcional de entrada salida X4 conector de enlace RS232 conexi n a un PC X5 bornero de conexi n de la tarjeta de retorno del codificador X X bornas para el blindaje del cable de control Barra de potencia Apriete 70 Nm 620 Lb in Bornas Funci n L1A L1B Conexi n a la red fase L1 L2A
17. obstaculizada por componentes adicionales inductancias de l nea filtros de motor etc montados entre la entrada de aire del armario y la entrada de ventilaci n del variador en la parte inferior y entre la salida de aire del variador y la de la parte superior del armario No monte ninguna fuente de calor sobre el variador A excepci n de los filtros de entrada atenuadores de radioperturbaciones y de los cables 3 Tubos de evacuaci n de aire VW3A68 801 1 2 6 4 salidas de aire seg n el calibre en la parte superior del armario di metro interno de 195 mm con junta de goma La circulaci n del aire en las inmediaciones de la salida de ventilaci n debe realizarse a 10 m s 35 km h aproximadamente para que los conductos de aire creen una presi n elevada Caudal de aire seg n el calibre Caudal Calibre m3 h ATV 68 600 C13N4 a C19N4 2 x 600 C23N4 a C33N4 4 x 600 C43N4 a C68N4 4 Si se sit a otro armario junto al armario del variador es necesario cerrar el tabique de separaci n para evitar el intercambio de calor 5 Entrada de aire No instale el filtro y respete las superficies m nimas que se indican a continuaci n Superficie Calibre dm3 ATV 68 7 C13N4 a C19N4 10 C23N4 a C33N4 20 C43N4 a C68N4 Para la temperatura ambiente m xima consulte la tabla de la p gina 7 y reste 5 C para calcular el calentamiento adicional derivado del montaje en armario Gr
18. orientativa entre fases por 100 m de cable y a la intensidad nominal m xima 3 Los cables del motor est n dimensionados para la intensidad nominal m xima a una temperatura ambiente de 40 C y montaje a reo Durante la explotaci n en Bypass los cables del motor se dimensionan de manera distinta 4 En caso de disparo los fusibles ultrarr pidos protegen el variador contra da os secundarios en el rectificador el circuito de carga etc Los fusibles de red constituyen una protecci n secundaria del variador en caso de fallo de la protecci n electr nica Sin embargo si los fusibles se funden significa que se ha producido un fallo en el interior del aparato y por tanto la sustituci n de los fusibles y la posterior conexi n del variador no sirven para nada En este caso es necesario comprobar el variador 5 Fusibles 2 x 3 polos ya que hay dos puentes de entrada 6 En relaci n con la protecci n del rectificador en caso de cortocircuito y especialmente para la protecci n contra sobrecarga de los variadores los fusibles de red no deben ser superiores a los siguientes valores de disparo de t A B C 75 109 A S 245 107 A S 1000 108 A S Observaci n Para garantizar el cumplimiento de las condiciones UL utilice nicamente un conductor de cobre de 60 75 C 30 Usos particulares Red Il Uso con un motor de potencia distinta al calibre del variador Este variador
19. se al o instale un conductor de equilibrado en paralelo 6 El variador debe conectarse a tierra a trav s de la borna PE mediante un cable de 10 mm 2 de secci n minima El sistema integrado de detecci n de cortocircuitos a tierra no act a como limitador de corriente Por tanto s lo protege al aparato no a las personas Atenci n Nunca conecte el radiador del variador a masa ni a tierra Con cables de longitud media se producen frecuentes corrientes de fuga de 500 mA o superiores La corriente de fuga aumenta con los siguientes factores la longitud de los cables del motor el blindaje de dichos cables la frecuencia de corte la presencia de filtros de radiofrecuencia la capacidad par sita del motor 26 Esquemas de conexion de potencia al bus de CC A Conexi n del bus de CC entre variadores de distintos calibres Utilizaci n de la tarjeta de carga externa VW3A68180 Se recomienda el uso de este esquema de conexi n para las aplicaciones en las que algunos variadores funcionan en regeneraci n modo de frenado mientras que otros lo hacen en modo motor p ej bobinadoras m quinas direccionales bancos de prueba transportadoras aparatos de elevaci n etc La potencia del motor no debe superar en ning n momento el l mite permitido por el rectificador del ATV68 de par est ndar ATV 68C23N4 200 KW 20 durante 60 segundos 3AC iit NH Tarjeta opcional de carga
20. transformar X1 15 en salida l gica 5 Para obtener informaci n sobre las condiciones de alimentaci n de los contactos de los rel s consulte la secci n Especificaciones t cnicas de la tarjeta de control Valor absoluto 18 Esquema de conexion de los borneros de las tarjetas de ampliaci n de entrada salida Conexi n del bornero de las tarjetas opcionales de ampliaci n de entrada salida X2 y X3 Si no es posible evitar el cruce de los cables de red y o del motor con los cables de control real celo en ngulo recto 1 ampliaci n Tarjeta de ampliaci n de Entrada Salida 24 15 debe insertarse en X2 posici n derecha X2 A Macro 1 Macro 2 Aa AL2 gt Al 121 Entrada anal gica de corriente 0 4 20 mA sin uso sin uso Hro 4 20mA Hr ZAT gt Amplificador diferencial e Al 22 SSA gt A02 23 4 Salida anal gica de corriente 0 4 20 mA sin uso sin uso _HO 4 20mA Hr 290 V 0 V el ctrico TEP APESE 0 24 ov contactos Retorno com n T libres de DIS 25 He potencial ____ DIS 126 EK Entrada l gica 5 2 1 bloqueo bloqueo bloqueo NPN E rT Ak o ES gt pie 127 REK Entrada l gica 6 2 programable sin uso sin uso I I ee pl gt i gt DI7 28 RR Entrada l gica 7 2 programable sin uso sin uso abierto 1 leat e E Ai Be f gt gt pis 29 noi
21. xima con In m x 4 en mm 1 par 3 4 1 2 estandar 200A A 70 C10N4 170A Bornero de 95 mm 3x95 5 3V 250A B 95 C13N4 206 A tuerca 3x120 5 2V 315A B 120 C15N4 250 A M10 3x 185 4 1V 400A B 185 C19N4 300A 2 x 3x120 4 9 V 500A Cc 2 x 150 C23N4 390A 80x5 x 3x120 1 9 V 630 A Cc 2x 185 C28N4 485A 2x13 X 3x150 4 8 V 710 800A C 2x185 C33N4 570A X 3x185 4 6 V 2 x 500 A 5 Cc 2x2x150 C43N4 740A 115 X8 x 3x185 4 0 V 2 x 630 A 5 Cc 2x 2x 185 C53N4 920A 3x O13 x 3x240 3 8 V 2 x 800 A 5 C 2x2x 185 C63N4 1085A 2x 17 x 3x240 3 0 V Para variadores ATV 68C10N4 a C63N4 500 V Red Variador Motor Fusible de red para Secci n de los cables ATV 68 Intensidad Conexi n Cable mot mm protecci n del armario nominal 1 y p rdida de tensi n 100 m del variador por fase m xima con In m x 4 en mm 1 par 3 4 1 2 est ndar 160A A 50 C10N4 136 A Bornero de 95 mm 3x 70 5 8V 200A B 70 C13N4 165A tuerca 3x 70 7 0V 250A B 95 C15N4 200A M10 3x 120 5 0V 315A B 120 C19N4 240A 3x 185 3 9V 400A Cc 185 C83N4 312A 80x5 2 x 3x120 3 9 V 500A Cc 2x 150 C48N4 388 A 2x913 x 3x120 4 8 V 630 A Cc 2x 185 C43N4 456A X 3x150 4 5 V 2 x 400 A 5 Cc 2x185 C43N4 592A 115 X8 x 3x185 4 8 V 2 x 500 A 5 Cc 2x 2x 150 C53N4 736A 3x O13 X 3x185 4 0 V 2 x 630 A 5 Cc 2x2x185 C63N4 868 A 2x 17 x 3x240 3 6 V 1 Valores recomendados para una temperatura ambiente de 40 C 2 Ca da de tensi n
22. 440 V 460 v 400 V 440 v 460 V 500 v 400 v 440 v 460 v 500 V 400 V 6 6 kw HP A A A A A A A A A Ww 90 100 159 145 116 128 170 155 136 213 2400 ATV 68C10N4 110 125 193 175 146 155 206 187 165 258 2800 ATV 68C13N4 132 150 234 212 169 188 250 227 200 312 3250 ATV 68C15N4 160 200 280 269 225 226 300 288 240 375 3800 ATV 68C19N4 200 250 365 338 283 293 390 362 312 488 4700 ATV 68C23N4 250 300 453 411 338 365 485 440 388 606 5800 ATV 68C28N4 315 350 533 483 388 429 570 517 456 713 7300 ATV 68C33N4 400 500 692 662 553 556 740 708 592 926 9100 ATV 68C43N4 500 600 860 808 675 692 920 864 736 1151 11300 ATV 68C53N4 630 800 1015 942 787 816 1085 1008 868 1356 14000 ATV 68C63N4 1 Las potencias indicadas corresponden a una frecuencia de corte maxima de 2 5 kHz con una utilizaci n en r gimen permanente Para frecuencias de corte de 5 y 10 kHz consulte la tabla de la p gina 7 2 Valores de intensidad nominal se indican con inductancia adicional de l nea para la tensi n nominal y la intensidad nominal m xima En 400 V 500V la corriente estimada de cortocircuito es de 22000 A 3 Corriente transitoria durante 60 segundos cada 10 minutos para una tensi n de 400 V corresponde a 1 5 veces la intensidad nominal m xima 4 Corriente transitoria durante 60 segundos cada 10 minutos para una tensi n de 400 V corresponde a 1 2 veces la intensidad nominal m xima 5 Potencia disipada para la inte
23. Altivar 68 Potencia Intensidad de l nea 2 Intensidad nominal m xima Corriente Potencia Referencias indicada en la transitoria disipada en 7 placa del motor m xima 3 carga 1 nominal 5 500 V 440 V 460 V 400 V 440 V 460 V 500 V 400 V 440 V 460 V 500 V 400 V kw HP A A A A A A A A A Ww 75 100 133 121 116 106 142 129 124 113 213 2050 ATV 68C10N4 90 125 161 146 146 129 172 156 156 137 258 2400 ATV 68C13N4 110 150 194 177 169 157 208 189 180 167 312 2800 ATV 68C15N4 132 200 234 224 225 188 250 240 240 200 375 3250 ATV 68C19N4 160 250 304 282 283 244 325 302 302 260 488 4000 ATV 68C23N4 200 300 378 343 338 304 404 367 361 323 606 5000 ATV 68C28N4 250 350 444 403 388 357 475 431 414 380 713 6200 ATV 68C33N4 315 500 577 552 553 464 617 590 590 494 926 7800 ATV 68C43N4 400 600 717 673 675 577 767 720 720 614 1151 9700 ATV 68C53N4 500 800 845 785 787 680 904 840 840 723 1356 12000 ATV 68C63N4 Aplicaciones de par estandar aplicaciones de par variable 120 del par nominal disponible en transitorio para motores de 90 kW a 630 kW Tensi n de alimentaci n de 400 V 15 500 V 10 50 Hz 5 60 Hz 15 Motor Red Altivar 68 Potencia Corriente de l nea 2 Intensidad nominal m xima Corriente Potencia Referencias indicada en la transitoria disipada en 7 placa del motor m xima 4 carga 1 nominal 5 500 V
24. Altivar 68 Telemecanique l Variadores de velocidad para motores as ncronos Gu a de explotaci n 75 630 kW 400 500 V Altivar 68 Square D My Telemecanique Schneider Electric REGIMEN DE NEUTRO IT En caso de uso en red trif sica con neutro aislado o impedante IT no deben montarse filtros atenuadores radioperturbaciones se debe utilizar un kit de detecci n de fallos de aislamiento v anse las opciones Cuando el variador est en tensi n los elementos de potencia y un determinado n mero de componentes de control se conectan a la red de alimentaci n Es extremadamente peligroso tocarlos La tapa del variador debe permanecer cerrada Una vez desconectado el ALTIVAR de la red espere un m nimo de 5 minutos antes de manipular el aparato Este per odo de tiempo corresponde al tiempo de descarga de los condensadores En todos los casos deber medirse la tensi n en las bornas y La tension debe ser inferior a 60 V CC De forma general cualquier intervenci n tanto en la parte el ctrica como en la mec nica de la instalaci n o de la m quina debe ir precedida de la interrupci n de la alimentaci n del variador En explotaci n el motor se puede detener al suprimir las rdenes de marcha o de la consigna de velocidad mientras que el variador permanece en tensi n Si la seguridad del personal exige la prohibici n de cualquier arranque intempestivo este bloqueo electr nico se hace insuficiente
25. CTS X4 6 OK para emisi n Corresponde a RS 232 5V X4 7 Alimentaci n Alimentaci n d 5 V 4 75 5 25 V corriente m xima de carga de 50 mA RTS X4 8 Listo para enviar Corresponde a RS 232 PE CASE Puesta a tierra Conexi n a tierra 1 0 V el ctrico puede flotar un m ximo de 35 V con respecto a PE 22 Caracteristicas de los borneros de control Tarjeta de retorno del codificador C digo Bornero Borna Designaci n Caracter sticas 12 X5 1 Alimentaci n del Alimentaci n de 12 V 7 m ximo 200 mA carga incluida codificador oV X5 2 OV Separaci n de los potenciales de la electr nica de control 1 A X5 3 ViaA Se al correspondiente a RS422 per odo m nimo 3us para 360 el ctricos y una relaci n c clica de 180 el ctricos 10 A X5 4 V a A invertida Frecuencia m xima 300 kHz carga de 121 Q con 22 nF en serie B X5 5 V a B La se al B sufre un desfase de 90 para reconocer el sentido de rotaci n B X5 6 Via B invertida l X5 7 Top 0 No es necesaria para el variador l X5 8 Top 0 invertida 1 el 0 V el ctrico puede flotar hasta 35 V con respecto a PE Observaci n Nota El codificador elegido por ejemplo de tipo XCC 14 15 0 19 tipo K debe tener un rango de tensi n de entrada de 8 a 30 V i Atencion recomendado La distancia maxima del codificador puede ser de 100 m a 100 kHz 50 m a 300 kHz o 200 m a 50 kHz mediante el cable AWG24
26. Funci n modificable por medio de un terminal de programaci n seg n el tipo de ventilaci n y las caracter sticas t rmicas del motor Protecci n integrada mediante sondas PTC Alimentaci n 400 V 15 trif sica 50 60 Hz 5 440 V 10 trif sica 60 Hz 5 460 V 10 a 480 10 trif sica 60 Hz 5 500 V 15 10 trif sica 50 Hz 5 Tensi n de salida m xima Igual a la tensi n de la red Aislamiento Aislamiento galv nico seg n la norma EN 50 178 entre control y potencia TPMB entradas salidas fuentes Frecuencia de salida de 0 a 50 60 Hz ampliaci n hasta 300 Hz estabilidad de frecuencia 0 01 a 50 Hz Corriente transitoria m xima De 400 440 y 500 V 150 de la intensidad nominal en par fuerte durante 60 s y despu s 120 permanente 120 de la intensidad nominal en par est ndar par variable durante 60 s y despu s 100 permanente De 460 V 150 de la intensidad nominal durante 60 s y despu s 100 permanente La limitaci n de corriente depende de la temperatura del radiador En caso de uso del variador por encima de su capacidad t rmica el variador reduce autom ticamente la frecuencia de corte y si es necesario la corriente de limitaci n transitoria Sobrepar de arranque Hasta 180 del par nominal a baja velocidad para aplicaciones de fuerte par Rendimiento del variador 97 7 a 50 Hz a la carga nominal incluyendo la
27. a plena potencia del motor y por otra es necesario permitir el funcionamiento en generador provocado por el intercambio de energ a a trav s del enlace de CC p ej transportadoras etc KM1 C H N E lh s ride si id si L1 L2 L3 Li L2 L3 Et ep L2 b3 ATV 68 ATV 68 ATV 68 U V Ww U V Ww U V Ww KM1 El uso de un contactor de l nea com n permite que todos los circuitos de carga de los ATV 68 funcionen en paralelo y por tanto evita su sobrecarga A Si se utiliza un contactor por variador es necesario conectar el circuito de carga externa opcional a cada variador NH Dispositivo de protecci n del lado de la red Para proteger los variadores contra descargas es conveniente seguir cuidadosamente las recomendaciones del cap tulo secci n de los cables y fusibles de la red La supervisi n por fusibles que act a sobre la entrada l gica fallo externo o sobre el contactor de l nea permite evitar que el circuito de carga sufra da os en el momento de la puesta en tensi n Sl Seleccione los fusibles del enlace de CC siguiendo las indicaciones que figuran en el cap tulo Secci n de los cables y fusibles para la conexi n del bus de CC A Todos los fusibles NH SI deben estar en servicio antes de la conexi n del contactor KM1 DD Variador ATV 68 Generalmente es posible elegir la cantidad y el tama o de los variadores pero s lo es posible conectar varia
28. ado de protecci n IP20 IP23 temperatura ambiente m xima de 40 45 C en el exterior del armario ejemplo ATV 68C33N4 V ase la tabla de la p gina 7 Esta opci n evita la desclasificaci n del variador para una temperatura ambiente en el exterior del armario de 40 45 C v ase la tabla de la p gina 7 6 Ventilador adicional Kit de ventilador opcional VW3A68820 Volumen tratado gt 1500 m h El ventilador adicional evac a el aire de refrigeraci n que pasa por los ventiladores del armario los conductos de aire no deben estar montados Observaci n Para obtener un grado de protecci n IP54 consulte con la red Schneider PAD 13 Acceso a los borneros ATV 68C10N4 Para acceder a los borneros de potencia y control retire el panel frontal A Aseg rese de que no hay tensi n antes de retirar el panel La tensi n de las bornas y debe ser inferior a 60 V CC Bornas Funci n L1 L2 L3 Conexi n a la red U V W Conexi n del motor gt X1 PE red Conexi n a tierra o PE motor Conexi n a tierra X3 X4 X2 te Bus CC XX Ubicaci n de los borneros ES X1 bornero de conexi n de mandos a la tarjeta de control XS X2 bornero de conexi n de la tarjeta opcional de entrada salida X3 bornero de conexi n de la 2 tarjeta opcional de entrada salida X4 conector de enlace RS232 conexi n a un PC X5 bornero de con
29. ar para l gica positiva y negativa aproximadamente 8 mA a 24 V l mites y funcionamiento parametrizables Estado 1 por encima de 15 V estado 0 por debajo de 4 V DI2 X1 12 Entrada l gica DI2 Mismas caracter sticas que X1 11 DI3 x1 13 Entrada ldgica DI3 Mismas caracteristicas que X1 11 Dl4 x1 14 Entrada l gica D14 Mismas caracter sticas que X1 11 24 X1 15 Salida l gica o Tensi n de alimentaci n de 24 V 150 mA m ximo utilizable como tensi n constante alimentaci n interna auxiliar para entradas l gicas o como salida l gica de informaci n parametrizable de 24V Tolerancia 25 15 P24 X1 16 Entrada para Alimentaci n externa de 24 V para la electr nica en caso de corte de la red alimentaci n externa Tolerancia 25 10 incluyendo la ondulaci n residual demanda de corriente de 24V aproximada de 0 5 A sin BUS separado por diodo de 24 V interno POV x1 17 oV RL1 X1 18 Salida de rel 1 Tensi n de comunicaci n 250 V CA o 30 V CC com n Potencia de conmutaci n 1250 VA m ximo 150 W SS hes SS eet eed Corriente continua maxima 3 A NC1 X1 19 Contacto Reposo Corriente conmutada m nima nuevo rel 24 V CC 3 mA pe eee tl AT ae I nee cal ce ey 7 Para obtener informaci n sobre las condiciones de alimentaci n de los contactos de NO1 X1 20 Contacto Trabajo los rel s consulte la secci n Especificaciones t cnicas de la tarjeta de control Para respetar las condiciones UL utilice nicamente bobinas de rel
30. ara acceder a los borneros de potencia y control retire el panel frontal A o X1 o X3 X4 X2 PE Le Motor MEI X5 o 80 20 430 60 142 Aseg rese de que no hay tensi n antes de retirar el panel La tensi n de las bornas y debe ser inferior a 60 V CC Para la unidad de frenado utilice el kit de conexi n del bus CC VW3 A68 802 Bornas Funci n L1 L2 L3 Conexi n a la red U V W Conexi n del motor PE red Conexi n a tierra PE motor Conexi n a tierra Bus CC Ubicaci n de los borneros 580 J2x013 LoJg13 i X1 bornero de conexi n de mandos a la tarjeta de control X2 bornero de conexi n de la tarjeta opcional de entrada salida X3 bornero de conexi n de la 2 tarjeta opcional de entrada salida X4 conector de enlace RS232 conexi n a un PC X5 bornero de conexi n de la tarjeta de retorno del codificador X X bornas para el blindaje del cable de control Barra de potencia Apriete 70 Nm 620 Lb in ATV 68C43N4 a ATV 68C63N4 Para acceder a los borneros de potencia y control retire el panel frontal de los 2 m dulos A B X30 o oo 2x13 ne 7 70 Nm 620 Lb in 3 70 Nm 620 Lb in 1 40 40 Los dos m dulos se suministran por separado y sin interconexi n Es
31. ario v ase la tabla de la p gina y las explicaciones de la p gina 13 Se instala sobre la tapa de la envolvente 85 mm por encima de la parte superior del variador Los calibres C13N4 a C33N4 requieren 2 tubos de evacuaci n de aire 2 kits Los calibres C43N4 a C63N4 requieren 4 tubos de evacuaci n de aire 4 kits Para garantizar el grado de protecci n IP20 la opci n dispone de una rejilla de evacuaci n en la parte superior del conducto de ventilaci n El kit incluye los siguientes elementos 1 tubo de evacuaci n de aire 1 rejilla de protecci n y tornillos de fijaci n El calibre ATV 68C10N4 no admite esta opci n ya que el variador quedar a situado demasiado alto en el armario lo que dificultaria el acceso al terminal gr fico consulte el cap tulo Montaje en armario Cotas recomendadas para 700 x 400 mm espacio de 60 mm por encima de la tapa del armario poo Opci n de tubo de circulaci n de aire Plano de taladros de la tapa superior de la envolvente Rejilla o placa adicional de cubierta Tapa superior de la envolvente Circulaci n de aire Tapa de rejilla Ejemplo ATV 68C33N4 2 tubos de evacuaci n de aire 35 Opciones Kit de consola remota VW3 A68 800 Esta opci n permite controlar a distancia el ATV Consiste en un soporte mec nico para la pantalla de cristal l quido y el teclado plano del variador Es
32. as interferencias de HF conexiones de protecci n conexiones de las masas a las placas de blindaje y de los blindajes entre s Requieren que la impedancia sea d bil a altas frecuencias son planos de tierra o cuando ello no es posible trenzados de gran secci n trenzado y de la menor longitud posible Pueden instalarse en paralelo con el conductor de protecci n verde amarillo habitual que cumple la funci n de seguridad e Los comandos la alimentaci n de la red y la salida hacia el motor deben estar tan separados como sea posible e Cable de red e Contactor Comandos Disyuntor a Bele y Cable del gt 10 cm motor aie AH Inductancia TT re e Debe conectarse un cable sin uso situado junto a los cables del motor al PE del motor y al PE del variador de este modo se evita cualquier riesgo el ctrico para el usuario e Nunca instale los cables de control de red y del motor en el mismo canal e Si no es posible evitar el cruce de un cable de control y un cable de potencia real celo en ngulo recto Cable del motor Cable de control e Utilizar nicamente cables de control blindados excepci n los contactos de rel y las eventuales entradas l gicas si est n aisladas de los cables de potencia Su blindaje deber conectarse a tierra en cada extremo excepci n en caso de problemas de bucle provocados por corrientes de equilibrado que calientan el blindaje conecte nicamente el lado de entrada de la
33. conformes con D300 v ase la tabla 127 1 UL508 1 0 V el ctrico puede flotar un m ximo de 35 V con respecto a PE 21 Caracteristicas de los borneros de control Tarjeta opcional de entrada salida en borneros X2 y X3 X2 bornero de la primera tarjeta de E X x3 bornero de la segunda tarjeta C digo Bornero Borna Designaci n Caracter sticas Al 21 Entrada anal gica de corriente 0 4 20 mA amplificador diferencial flotante con un m ximo de 35 V con X2 22 Al2_2 respecto a la tierra y el O V precisi n de 1 1 del fondo de escala 20 mA X3 Al2_3 hasta 2 a 35 V estabilidad de 0 2 10 K resoluci n de 10 bits carga de 250 Q protecci n de entrada de 60 V a 60 V supervisi n Live Zero de 3 mA limites y funcionamiento parametrizables AO2 23 Salida anal gica de corriente Igual que la borna 5 del bornero X1 X2 AO2_2 X3 A02_3 OV X2 24 OV 0 V el ctrico 1 X3 0 V DIS X2 25 Com n Com n de las entradas l gicas DI5 DI8 si se utilizan contactos libres de X3 com n potencial conectar con el 0 V bornero X1 borna 9 DI5 26 Entrada l gica Bloqueo no modificable ni seleccionable X2 DI5_2 Para el funcionamiento del variador se requiere una se al a 1 X3 DI5_3 P ej con conexi n a 24 bornero X1 borna 15 En el caso de la segunda tarjeta X3 la entrada l gica es programable mismas caracter sticas que la borna 11 del bo
34. corriente La duraci n del variador disminuye con el aumento de la temperatura ambiente Nunca instale el aparato en la proximidad de una fuente de calor En caso de integraci n en un armario tenga en cuenta sus dimensiones las posibilidades de disipaci n t rmica y la conducci n del aire Si es necesario instale ventilaci n forzada auxiliar ATV 68C10N4 Grado de protecci n IP20 IP23 temperatura ambiente m xima exterior del armario 40 C Caudal de aire 450 m H del aire de la parte de potencia por el armario ATV 68C13N4 a C63N4 El bloque de potencia se desmonta por balanceo seg n muestra el siguiente esquema Prevea un espacio libre de 1 20 m en la parte delantera para realizar las operaciones de mantenimiento 1 Bloque de potencia 2 Eje de rotaci n 1200 12 Montaje en armario del Al V 08 ATV 68 C13N4 a C63N4 Grado de protecci n IP20 IP23 temperatura ambiente m xima 35 40 C en el exterior del armario AMZ 2 2 2 I 2 ejemplo ATV 68C33N4 1 La rejilla de la parte superior debe estar separada del techo del armario por una distancia minima de 60 mm y debe permitir la circulaci n del aire por las cuatro caras 2 El montaje de separadores es obligatorio si los ventiladores de los armarios vecinos crean un retorno de presi n En el interior del armario la circulaci n de aire no debe verse
35. de un contactor situado aguas abajo de un variador El acoplamiento en marcha es posible si la corriente de arranque del motor es inferior a la corriente transitoria m xima del variador En todos los casos es preferible desbloquear el variador justo antes de cerrar el contactor y desbloquearlo despu s de cerrar los polos de potencia Conexi n a una red aislada de tierra o impedante IT Este tipo de conexi n es posible pero queda prohibida la instalaci n de filtros opcionales de atenuaci n de radioperturbaciones Por lo dem s en los casos en los que las capacidades par sitas o condensadores de filtrado existentes entre la red de alimentaci n y la tierra son demasiado altas puede producirse un envejecimiento prematuro del variador en caso de fallo de puesta a tierra aguas abajo del variador fallo de aislamiento del cable del motor o del propio motor En este tipo de conexiones se recomienda utilizar una detecci n de fallos de aislamiento por toroidales kit VW3A68190 Protecci n del variador y del accionamiento opci n de protecci n de fallo de tierra VW3A68 190 Dependiendo de las caracter sticas conviene elegir los siguientes m todos de protecci n Transformador separado para cada variador gt En caso de fallo de tierra en la salida del variador se permite el funcionamiento ej Alimentaci n a 12 pulsos durante un m ximo de una hora las inductancias de l nea y los filtros de salida pueden recalentarse e 1 tran
36. del motor utilizado es compatible con la intensidad nominal maxima de salida del variador Corriente de l nea La corriente de l nea incluye las inductancias adicionales de l nea Estos valores son indicativos ya que dependen de la impedancia de l nea Se calculan a partir de la intensidad nominal m xima del variador Red el ctrica e inductancia de l nea Las inductancias de linea son obligatorias salvo en el caso de los calibres ATV 68C10N4 a C33N4 si la impedancia de l nea o del transformador es superior a 245 uH para el calibre C10 N4 e 120 u para los calibres C13 C15 y C19 N4 60 UH para los calibres C23 C28 y C33 N4 Cuando los variadores est n conectados directamente entre s en sus entradas de potencia L1 L2 y L3 o con conexiones muy pr ximas el cableado de las inductancias adicionales de l nea es obligatorio Transformador Muy pr ximo ATV 68FCeeN4 variadores de control vectorial de flujo con captador Los ATV 68FCeeN4 son variadores est ndar equipados con una tarjeta de retorno de codificador montada y cableada de f brica S lo se diferencian por sus caracter sticas de par Su referencia se completa con la letra F p ej ATV 68F C10N4 Asociacion variador motor Aplicaciones de alto par 150 del par nominal disponible en transitorio para motores de 75 kW a 500 kW Tensi n de alimentaci n de 400 V 15 500 V 10 50 Hz 5 60 Hz 15 Motor Red
37. dores del mismo tama o o del primer calibre del tama o siguiente El uso de inductancias de l nea es obligatorio 28 veccion de los cables y fusibles para la conexion del bus de CC A Alimentaci n por bus de CC Para obtener informaci n sobre la posici n de las bornas y v ase la secci n Acceso a los borneros Di metro de la conexi n de CC ATV 68C10N4 Capacidad maxima de conexi n del bornero 95 mm m ximo ATV 68C13N4 a C19N4 Tuerca de conexi n M10 par de apriete 40 Nm e ATV 68C23N4 a C63N4 Dos tuercas de conexi n M10 con arandela par de apriete 40 Nm En el caso del calibre C10N4 la conexi n del bus de CC se realiza directamente en el bornero En el caso de los calibres C13N4 a C63N4 es necesario utilizar la opci n VW3 A68 802 kit de conexi n del bus de CC Alimentaci n de red Para tensi n de 400 V Para tensi n de 440 V Para tensi n de 460 V Para tensi n de 500 V Tensi n nominal de CC Rango de tensi n m nima m xima CC Sobretensi n 560 V CC 430 650 V 1 60 x Un CC 622 V CC 505 684 V 1 45 x Un CC 680 V 530 745 V 1 32 x Un CC 710V CC 540 790 V 1 27 x Un CC Intensidad nominal si la aproximadamente aproximadamente aproximadamente aproximadamente alimentaci n 1 15 x motor 1 15 x motor 1 15 x motor 1 15 x motor del variador proced
38. e nicamente del bus de CC Tipo de fusible tensi n nominal UR 690 V UR 800 V UR 800 V UR 800 V Tama o del Secci n del cable Para 400 V y 440 V Para 460 V y 500 V fusible Si 1 del armario 2 200 A 70 mm ATV 68C10N4 250A 95 mm2 ATV 68C10N4 ATV 68C13N4 315A 120 mm ATV 68C13N4 ATV 68C15N4 400 A 185 mm2 ATV 68C15N4 ATV 68C19N4 500 A 2 X 150 mm ATV 68C19N4 ATV 68C23N4 ATV 68C28N4 630 A 2X 185 mm ATV 68C23N4 ATV 68C33N4 800 A 2X 185 mm2 ATV 68C28 C33N4 ATV 68C43N4 1000 A ATV 68C43N4 ATV 68C53N4 1250 A ATV 68C53N4 ATV 68C63N4 1600 A ATV 68C63N4 1 Las aplicaciones de CC s lo admiten el uso de fusibles ultrarr pidos semiconductores Su dise o les permite cortar las tensiones continuas y alternas muy r pidamente 2 Los valores s lo se proporcionan a t tulo indicativo Observaci n Si utiliza una unidad de frenado externo ajuste el par metro C1 03 en 1 unidad de frenado externo 29 veccion de los cables y fusibles de la red El m dulo integrado de supervisi n de fallo de tierra no tiene ning n efecto de limitaci n de corriente Es una protecci n del variador no de las personas Para variadores ATV 68C10N4 a C63N4 400 V 440 V Red Variador Motor Fusible de red para 2p Secci n de los cables ATV 68 Intensidad Conexi n Cable mot mm protecci n 6 del armario nominal 1 y p rdida de tensi n 100 m del variador por fase m
39. emperatura ambiente Desclasificacion en funci n de la frecuencia de corte m xima IP00 con protecci n de la parte delantera requiere una protecci n contra el contacto directo de las personas la tabla de conexi n variador motor se basa en una frecuencia de corte m xima de 2 5 kHz y una temperatura ambiente de 40 C 45 C seg n el calibre El variador puede funcionar a una temperatura ambiente 10 C superior a la temperatura ambiente m xima que se indica a continuaci n En este caso es necesario desclasificar la corriente del variador un 2 por cada C adicional tambi n es posible funcionar con una frecuencia de corte superior a 2 5 kHz con la siguiente desclasificaci n Temp ambiente 2 5 kHz 5 kHz 10 kHz m xima ATV 68C10N4 40 C In variador 0 80 In variador 0 45 In variador ATV 68C13N4 45 C In variador 0 95 In variador 0 78 In variador ATV 68C15N4 45 C In variador 0 85 In variador 0 58 In variador ATV 68C19N4 40 C In variador 0 80 In variador 0 52 In variador ATV 68C23N4 45 C In variador 1 00 In variador 0 80 In variador ATV 68C28N4 45 C In variador 0 86 In variador 0 64 In variador ATV 68C33N4 40 C In variador 0 82 In variador 0 60 In variador ATV 68C43N4 45 C In variador 1 00 In variador 0 80 In variador ATV 68C53N4 45 C In variador 0 86 In variador 0 64 In variador ATV 68C63N4 40 C In variador 0 82 In variador 0 60 In variador
40. exi n de la tarjeta de retorno del codificador a X X bornas para el blindaje del cable de control _ 150 10 Bornero de potencia Apriete 10 Nm 88 Lb in para L1 L2 L3 U V W 20 Nm 177 Lb in para PE tuerca M8 9 ATV 68C13N4 ATV 68C15N4 ATV 68C19N4 Para acceder a los borneros de potencia y control retire el panel frontal A Aseg rese de que no hay tensi n antes de retirar el panel La tensi n de las bornas y debe ser inferior a 60 V CC Para la unidad de frenado utilice el kit de conexi n del bus CC VW3 A68 802 4 Bornas Funci n L1 L2 L3 Conexi n a la red U V W Conexi n del motor Q PE red Conexi n a tierra Sxi 910 Y PE motor Conexi n a tierra LI X3 X4 X2 Bus CC Ubicaci n de los borneros X1 bornero de conexi n de mandos a la tarjeta de control X2 bornero de conexi n de la tarjeta opcional de entrada salida X3 bornero de conexi n de la 2 tarjeta opcional de entrada salida X4 conector de enlace RS232 conexi n a un PC X5 bornero de conexi n de la tarjeta de retorno del codificador X X bornas para el blindaje del cable de control E Barra de potencia E E Apriete 40 Nm 355 Lb in po 2 298 425 A Para la unidad de frenado utilice el kit de conexi n del bus CC VW3 A68 802 14 Acceso a los borneros ATV 68C23N4 a ATV 68C33N4 P
41. inistra El kit VW3A68800 est ndar se suministra con la puerta montada en la parte derecha Teclado de membrana Tapa frontal 36 Opciones Kit de deteccion de fallo de tierra VW3 A68 190 para redes de neutro aislado IT En r gimen IT es necesario utilizar un dispositivo de detecci n de fallos de tierra en las salidas del variador para proteger el aparato seg n se describe en el cap tulo Usos particulares red IT La opci n utiliza uno de los bloques de comparaci n integrados para evaluar la corriente diferencial medida En el siguiente esquema de cableado la corriente de fuga medida se dirige hacia el comparador l gico a trav s de la entrada anal gica de la tarjeta de entrada salida El tratamiento de la entrada anal gica de la tarjeta de entrada salida permite programar un fallo de aislamiento en el variador Consulte la gu a de programaci n seleccione un comparador en los bloques de funci n del variador por ejemplo el comparador C1 de F4 03 seleccione la entrada Al_2 como entrada de consigna del comparador F4 00 seleccione la siguiente entrada de base del comparador F4 02 defina la acci n asociada a la salida del comparador F4 07 en fallo de aislamiento defina en E3 04 el modo de acuse de recibo del fallo L1 Red L2 Variador L3 Transformador de corriente Carga gt Entrada de 0 4 20 mA lt NS Cuidado con la polaridad
42. ivo No obstante es aconsejable realizar las siguientes operaciones peri dicamente verificar el estado y los aprietes de las conexiones asegurarse de que la temperatura cercana al aparato se mantiene a un nivel aceptable y que la ventilaci n es eficaz Quitar el polvo al variador si es necesario Puede ser til limpiar el variador y los radiadores El par metro A3 03 puede servir de ayuda para determinar el grado de contaminaci n La temperatura puede alcanzar 85 C para los calibres C10N4 a C33N4 y 92 C para los calibres C43N4 a C63N4 a plena carga a temperatura ambiente m xima y a 2 5 kHz Si el radiador alcanza temperaturas elevadas en condiciones menos severas se recomienda limpiar el radiador El manual de programaci n le ayudar a visualizar el tipo de fallo y a analizar su origen 32 Opciones Kit de conexion del bus de CC VW3 A68 802 En los calibres ATV 68C13N4 a C63N4 todas las conexiones del bus de CC m dulo de frenado se realizan lateralmente a izquierda o derecha Para conectar los cables o las barras flexibles es necesario utilizar la opci n Conexi n del bus de CC Las zonas de conexi n son accesibles tras desmontar las tapas laterales La opci n incluye una barra de cobre con perfil en U una barra de cobre de 20 mm de espesor y las tuercas de fijaci n La conexi n del bus de CC puede montarse indistintamente en cualquiera de los lados del variador Conexi n del bus de CC
43. l blindaje de los cables del motor consiste en limitar su difusi n en radiofrecuencia Utilice un cable de cuatro polos para el motor y conecte cada extremo del blindaje seg n dictan las normas de HF El tipo de material de protecci n cobre o acero tiene menos importancia que la calidad de la conexi n en ambos extremos Como alternativa puede utilizarse una canaleta met lica de buena conductibilidad y sin discontinuidad Observaci n Si se utiliza un cable con funda de protecci n tipo NYCY que cumpla la doble funci n de PE y pantalla ser necesario conectarlo correctamente al variador y al motor se reduce su eficacia contra la radiaci n Variador PE motor U V W PE de protecci n de personas compruebe la eficacia del contacto corrosi n etc Tierra para la corriente de HF de fuga tan gruesa como sea posible Si existen normas de seguridad que imponen el aislamiento del motor prevea la instalaci n de un contactor de salida del variador y bloquee el variador siempre que el contactor no est cerrado 25 Esquema de conexi n de potencia Precauciones de cableado y de montaje 5 Importante placa de montaje conductora de acero inoxidable o galvanizado para conectar la tierra del blindaje del cable del motor y obtener la equipotencialidad de las masas entre el filtro el variador y los blindajes Todas las conexiones marcada con el signo representan el equipotencial CEM necesario para el flujo de l
44. lida los suministros de alimentaci n de los contactos de los dos rel s deben ser de 24 V e incluir un doble aislamiento con respecto a la red o aislamiento reforzado Para respetar las condiciones UL utilice nicamente bobinas de rel conformes con D300 v ase la tabla 127 1 UL508 17 Esquema de conexion de los borneros de control Conexi n del bornero a la tarjeta de control X1 Los cables de control deben mantenerse separados de los cables de la red del motor y de otras l neas No deben superar una longitud de 20 m y deben ser de tipo blindado trenzado Tarjeta de control Programa Cableado para Cableado para MACRO M1 2 MACRO M2 larga distancia corta distancia transportador bombas config de f brica 2 10 V Entrada anal gica tensi n 0 10 V Sin uso Cons F MANU Entrada anal gica de corriente 0 4 20 mA Cons F AUTO Cons F AUTO Cero el ctrico 4 20 mA 4 20 mA Salida anal gica de corriente 0 4 20 mA I f salida I f salida I H 0 4 20mA i o l ETA 0 V el ctrico de la tarjeta 4 20 mA 4 20 mA Entrada termistor Inactivo Inactivo 0 V termistor Ay 0 V el ctrico de la tarjeta an Com n de las entradas l gicas I Lp a gt Entrada l gica programable 1 Marche adelante Marcha adelante i IC PNP gt T libres d el gt Entrada l gica programable 2 Marcha atr s MANU AUTO colector pl i Ne abierto gt
45. n armario del ATV 68 Acceso a los borneros Esquemas de conexi n de los borneros de control Esquema de conexi n bornero de la tarjeta de retorno del codificador y enlace RS232 Caracter sticas de los borneros de control Esquema de conexi n de potencia Esquemas de conexi n de potencia al bus de CC Secci n de los cables y fusibles para la conexi n del bus de CC Secci n de los cables y fusibles de la red Usos particulares Red IT Puesta en servicio y mantenimiento Opciones Recomendaciones preliminares Conexion variador motor Recepcion Aseg rese de que la referencia del variador que aparece inscrita en la etiqueta pertenece a la factura de entrega correspondiente a la orden de pedido Abra el embalaje y compruebe que el Altivar 68 no ha sufrido da os durante el transporte Manipulaci n y almacenamiento Para garantizar la protecci n del variador antes de su instalaci n manipule y almacene el aparato en su embalaje La gama ATV 68 est compuesta por aparatos de 4 tama os con peso y dimensiones distintos Los variadores disponen de argollas de izada que facilitan su transporte con un polipasto Conexi n variador motor Potencia del motor Las corrientes de los motores de alta potencia no est n estandarizadas y el calibre del variador asociado a la potencia del motor s lo se proporciona a titulo indicativo Es necesario comprobar que la intensidad nominal
46. nsidad nominal m xima y una frecuencia m xima de corte de 2 5 kHz 6 En 460 V s lo est disponible el alto par 7 Caracter sticas id nticas para el ATV 66FCeeN4 Par disponible R gimen permanente El enfriamiento de los motores autoventilados est relacionado con su velocidad Como resultado se produce una desclasificaci n a velocidades inferiores a la velocidad nominal Para el ajuste de la protecci n t rmica del motor es preferible contar con los valores de la constante t rmica del motor proporcionados por el fabricante del motor Reg menes transitorios El sobrepar depende de la corriente transitoria m xima que puede generar el variador En el arranque el par m ximo de limitaci n es programable en funci n de la velocidad hasta 1 8 veces el par nominal Funcionamiento en sobrevelocidad Por encima de la velocidad nominal del motor debido a que la tensi n no puede seguir evolucionando con la frecuencia se produce una reducci n de la inducci n del motor que se traduce en una p rdida de par Atenci n consulte con el fabricante las posibilidades mec nicas de funcionamiento en sobrevelocidad del motor Aplicaciones de alto par caracter sticas de par ATV 68CeeN4 P Pn 4 1 Motor autoventilado par til permanente 1 8 m x protecci n interna ajustable 15 2 Motor motoventilado par util permanente 3 Sobrepar disponible durante 60 segundos como maximo 4 Sobrepar de arranque posible
47. perturbaciones Sus conexiones a las inductancias de l nea IL e IL deben ser tan cortas como sea y 1c posible Observaci n sobre los filtros de 500 V En los calibres C10N4 a C33N4 el filtro es de una sola pieza inst lelo en 1b En los calibres C43N4 a C68N4 hay 2 filtros id nticos Uno de ellos se conecta en lugar de 1C en L1A L1A L3A el otro se conecta en lugar de 1C en L1B L2B L3B Las masas de los filtros y del variador deben tener el mismo potencial que los enlaces de baja impedancia a alta frecuencia fijaci n en chapa sin pintura y con tratamiento anticorrosivo plano de tierra El filtro debe montarse lo m s cerca posible del variador _ 2 Contactor opcional Evite el uso frecuente del contactor KM1 existe el riesgo de envejecimiento prematuro de los condensadores de filtrado Utilice en su lugar la funci n de bloqueo del variador En caso de ciclos de lt 60 s estas indicaciones son obligatorias Si no se cumplen la tarjeta de carga de los condensadores puede resultar da ada Alimentaci n aguas abajo del variador 3 Inductancias adicionales del motor opcionales para cables de gran longitud gt 50 metros blindados u 80 metros sin blindaje 4 El blindaje del cable del motor es necesario si el entorno es sensible a las radioperturbaciones En el lado del variador fije y conecte a tierra los blindajes en el plano de tierra por medio de collarines inoxidables de contacto de 360 La funci n principal de
48. puede alimentar motores de potencias comprendidas entre 20 y 120 de la potencia nominal de par est ndar Aseg rese de que la corriente absorbida por el motor no supera la intensidad nominal del variador consulte la tabla de la p gina 5 Conexi n de motores en paralelo La intensidad nominal m xima del variador debe ser superior a la suma de corrientes de los motores alimentados En este caso es necesario prever una protecci n t rmica externa mediante termistores CTP para cada motor hasta 6 motores o mediante rel s t rmicos Si la longitud total de los cables de los motores es superior a 50 m blindados prevea la instalaci n de una inductancia de motor Parametrice la suma de corrientes de los motores En el caso de las aplicaciones que requieren un par de arranque elevado transportadoras elevadoras etc es necesario realizar un autoajuste Para ello los motores deben acoplarse mec nicamente tener la misma potencia y la misma longitud de cable En el caso de las aplicaciones que no requieren un par de arranque elevado bombas ventiladores etc el autoajuste no es necesario En este caso las potencias de los motores y las longitudes de los cables pueden ser distintas Es posible aislar cada motor por medio de un contactor durante el funcionamiento En cambio para reconectar el motor al variador es necesario tomar las siguientes precauciones acoplamiento de un contactor situado aguas abajo de un variador Acoplamiento
49. r y enlace RS232 Conexi n de la tarjeta de retorno del codificador X5 Tarjeta de codificador X5 Alla la Alimentaci n 12V 8 30 V DS lt para codificador lt 200 mA ov_ 2 tensiones independientes Llar 3 Se al A XX X IIA A 4 ale Se al B LX X X z gt JB desfase de 90 pn y poop le 7 Se al Top 0 a O O c dl a A 4 4 8 ae A Z 3 En el caso de los ATV 68F N4 esta tarjeta se BY suministra montada y cableada de fabrica a Conector sub D de 9 pins Conexi n a un PC X4 Tarjeta de control X4 GND 1 0 V electr nico mx 2 ha Emisi n de datos 5V 3 5 V RXD 4 Recepci n de datos GND 5 _ cTs 6 Supresi n para envio 5V 7 5 V RTS 8a lt Listo para enviar L SUBD 9 RJ45 Referencia del cable de conexi n a un microordenador VW3A68332 20 Caracteristicas de los borneros de control Tarjeta de control UI 1 Borneros X1 C digo Bornero Borna Designaci n Caracter sticas 10 X1 1 Alimentaci n interna 10 V 2 0 a 0 10 mA protecci n contra cortocircuitos 10V AIV X1 2 Entrada anal gica AIV 0 10 V impedancia aproximada 100 kQ preci
50. rnero X1 DI6 X2 27 Entrada l gica DI6_2 Programable mismas caracter sticas que la borna 11 del bornero X1 X3 DI6_3 DI7 X2 28 Entrada l gica DI7_2 Programable mismas caracter sticas que la borna 11 del bornero X1 X3 DI7_3 DI8 X2 29 Entrada l gica DI8_2 Programable mismas caracter sticas que la borna 11 del bornero X1 X3 DI8_3 RL2 X2 30 Salida a rel 2_2 Mismas caracteristicas que la borna 18 del bornero X1 y que la borna 20 del X3 salida a rel 2_3 bornero X1 NC2 X2 31 Contacto NC Reposo Para obtener informaci n sobre las condiciones de alimentaci n de los y X3 contactos de los rel s consulte la secci n Especificaciones t cnicas de la NO2 X2 32 Contacto NA Trabajo tarjeta de control y X3 RL3 X2 33 Salida a rel 3_2 Para obtener informaci n sobre las condiciones de alimentaci n de los X3 salida a rel 3_3 contactos de los rel s consulte la secci n Especificaciones t cnicas de la D ae S AS a ra de and 7 tarjeta de control NO3 X2 34 Contacto NA Trabajo y X3 interface serie C digo Bornero Borna Designaci n Caracter sticas GND X4 1 OV 0 V el ctrico 1 TXD X4 2 Emisi n de datos Corresponde a RS 232 velocidad de transmisi n 9 6 o 19 2 kBaudios 5V X4 3 Alimentaci n Alimentaci n d 5 V 4 75 5 25 V corriente m xima de carga de 50 mA RXD X4 4 Recepci n de datos Corresponde a RS 232 GND X4 5 OV 0 V el ctrico 1
51. s co Q UE oS 8 4 8 Z D PES QS 2 199 3 a Ba ge T sl toons wo T peg 1 5 1 ea I Dom e a ae Pa pa 02 r 208 m 02 eo BE mi ED 198 1223 f EA ob Las inductancias de IL e IL son obligatorias para los calibres C43 a C63N4 24 Esquema de conexi n de potencia Alimentaci n aguas arriba del variador Q1 Disyuntor principal Ajuste del disyuntor Umbral de disparo Ir 1 1 In motor Contra cortocircuitos acci n r pida Im 1 5 Tm 60 s 1 12t off 1 Contra cortocircuitos instantaneo l 2 1 Si el disparador dispone de estos ajustes Atenci n Los variadores disponen de elementos de protecci n contra sobreintensidades y cortocircuitos Por tanto si se activa la protecci n t rmica de l nea es probable que sea debido a un fallo del variador lo cual deber comprobarse antes del reenganche de la potencia e El cableado de potencia debe realizarse con cables de 4 conductores o con cables individuales que estar n lo m s cerca posible del cable PE L1 L2 L3 PE IL IL Inductancias de linea obligatorias si la impedancia de linea y del transformador es inferior a 245 uH para el calibre C10 N4 120 uH para los calibres C13 C19 N4 60 uH para los calibres C23 C33 N4 o si se conectan otros variadores a la entrada de potencia del variador o muy cerca de ella V ase la secci n Recomendaciones preliminares 1a 1b Filtros atenuadores de radio
52. sformador de alimentaci n para varios Requiere protecci n contra fallos de tierra es necesario desconectar el variadores aparato en el plazo de 10 minutos e 1 solo transformador para toda la f brica gt Requiere protecci n contra fallos de tierra es necesario desconectar el alta capacidad aparato en el plazo de 2 minutos 31 Puesta en servicio y mantenimiento Puesta en servicio Una vez comprobada la conexi n del variador y de sus opciones v anse las instrucciones as como las tensiones de alimentaci n es necesario remitirse al manual de programaci n El manual permite elegir el idioma del interface la macroconfiguraci n que mejor se adapta a la aplicaci n las configuraciones de f brica y las posibilidades de personalizaci n Tambi n permite iniciar el procedimiento de autoajuste Manipulaci n Antes de cualquier intervenci n en el variador corte la alimentaci n y espere un m nimo de 5 minutos hasta que se descarguen los condensadores Compruebe que la tensi n entre las bornas y es inferior a 60 V CC La tensi n continua entre las bornas y puede alcanzar 750 V o 900 V seg n la tensi n de la red 400 V o 500 V Si detecta anomal as en la puesta en servicio o durante la explotaci n compruebe en primer lugar que las recomendaciones relativas a las condiciones ambientales el montaje y las conexiones se han respetado Mantenimiento El Altivar 68 no necesita mantenimiento prevent
53. si n de 0 6 del fondo de escala 10 V desviaci n de linealidad lt 0 15 con 1 KQ en el potenci metro de consigna resoluci n de 10 bits 10 mV l mites y funcionamiento parametrizables AIC X1 3 Entrada anal gica 0 4 20 mA carga de 250 Q precisi n de 0 9 del fondo de escala 20 mA AIC resoluci n de 10 bits 20 pA estabilidad de 0 2 del fondo de escala y cambio de temperatura de 10 K detecci n de p rdida 4 mA a 3 mA l mites y funcionamiento parametrizables OV X1 4 OV OV el ctrico 1 AO1 X1 5 Salida anal gica 0 4 20 mA carga m xima de 600 Q resoluci n de 10 bits precisi n de frecuencia A01 corriente tensi n 1 5 Par velocidad potencia 5 0 4 mA l mites y funcionamiento parametrizables OV X1 6 OV 0 V el ctrico 1 TH X1 7 Entrada termistor Admite un m ximo de 6 termistores en serie el cableado debe estar blindado y separado del cable del motor TH X1 8 Entrada termistor Valor nominal del termistor lt 1 5 KQ resistencia de disparo de 3 KQ valor de reinicializaci n de 1 8 KQ protecci n contra cortocircuito por debajo de 50 Q corriente medida aproximada de 1 mA OV X1 9 OV 0 V el ctrico 1 DIS X1 10 Com n Borna com n a todas las entradas l gicas de la tarjeta de control puede flotar sobre un m ximo de 35 V entre la tierra y contra el 0 V DI1 X1 11 Entrada l gica DI1 Entrada de optoacoplador para 24 V estado de mantenimiento m nimo de 10 ms bipol
54. te panel es basculante y garantiza as el acceso a los borneros de control cuando la puerta de la envolvente est abierta Cables de control Tensi n de 24 V re 150 D En Ea g pe oQ Toa a p i e IA Ea ls o E e po i g elii e e b 1 E 112 5 6x 6 1 e e 20 225 ATV 68 375 395 ATV Parte de L mite de distancia para el uso potencia del cable de conexi n de 3m Red Motor La opci n se monta sobre una placa met lica aproximadamente de 2 mm como la puerta del armario siguiendo el plano de taladros 6 orificios de 6 mm de di metro y un corte de 150 x 180 mm La parte interior basculante sobrepasa la tapa frontal 20 mm hacia abajo Los cables salen por la parte de abajo Para montar la opci n inserte la tapa frontal con sus 4 tornillos y enr squela en la parta trasera del chasis basculante 1 Para conectar correctamente los potenciales inserte 3 arandelas de contacto entre la puerta del armario y el soporte mec nico de la opci n en el lado de la bisagra Para realizar la conexi n el ctrica deber desmontar la tarjeta de control las tarjetas opcionales y el teclado del variador y montarlos en la opci n mec nica remota Conexi n mediante el cable de 3 m que se suministra El orificio restante de la tapa frontal puede cerrarse con la hoja que se sum
55. y paredes Para garantizar la refrigeraci n por convecci n los variadores Altivar 68 han sido dise ados para montaje vertical Respete las distancias m nimas recomendadas especialmente si el aparato est empotrado Los objetos que pueden llegar a introducirse en el aparato pueden provocar da os durante la instalaci n Evite la penetraci n de objetos hilos aislantes de hilos virutas y polvo en el aparato cubri ndolo siempre que no est en tensi n e Prevea la evacuaci n del aire caliente de la parte de potencia hacia el exterior del armario a GTI In 150 mm 150 mm BS 1 1 L Es Prevea una entrada de aire gt 100 mm A a temperatura ambiente respetando las superficies minimas 1 el Unico objeto de las distancias laterales es permitir el acceso durante el mantenimiento Si el aparato puede desmontarse f cilmente estas distancias no son necesarias 11 Montaje en armario del Al V 08 Conducci n de aire para evitar la circulaci n e Parte libre para facilitar la circulaci n del aire Entrada de aire sin filtro de 6 dm e Ventilador Recomendaciones Las temperaturas ambiente m ximas no deben superarse consulte los l mites en las tablas de la p gina 7 Si se alcanza la temperatura m xima del refrigerador la frecuencia de comunicaci n del variador disminuye autom ticamente y si esta medida es insuficiente tambi n se reduce el valor m ximo de limitaci n de
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