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MANUAL DE INSTALACIÓN

1. 14 p motor gas I D y fabricaci n de equipos de Gas Licuado del Petr leo y Gas Natural para motores de explosi n gt conectan clavijas del cableado de la centralita a cada inyector siguiendo el mismo orden en que se soldaron las conexiones de los corta inyectores gt conecta cable del negativo negro de la centralita al enganche que hay en parte derecha del habit culo como se indica en la imagen 15 motor I D y fabricaci n de equipos de Gas Licuado del Petr leo Gas Natural para motores de explosi n gt positivo bajo llave se toma de la caja de fusibles siguiendo indicaciones al final del manual gt suelda cuenta revoluciones marr n a cable azul negro del cableado corta inyectores Tambi n se puede soldar a una de las bobinas del motor SA AN do 16 motor gas I D y fabricaci n de equipos de Gas Licuado del Petr leo y Gas Natural para motores de explosi n gt positivo de la instalaci n se fija a la caja de fusibles a cualquier toma de un positivo y se coloca fusible gt coloca sensor de presi n con su soporte en punto elevado en habit culo del motor seg n se indica en la imagen Se conecta clavija de la centralita 17 motor I D y fabricaci n de equipos de Gas Licuado del Petr leo y Gas Natural para motores de explosi n gt Se realiza la conexi n del circuito de vac o Para la toma de v
2. MANUAL DE INSTALACI N MERCEDES VIANO 3 5 MOTOR GAS S A TLF 91 669 41 08 FAX 91 673 08 24 MADRID motor gas I D y fabricaci n de equipos de Gas Licuado del Petr leo y Gas Natural para motores de explosi n MONTAJE PARA ADAPTACION DE GLP EN MERCEDES VIANO 3500 Imagen del habit culo del motor una vez acabada la adaptaci n a GLP re Centralita A Ml s d Eva orador n or PF gt Ly gt 2 e E A E E E A AA i A Imagen 1 gt Desmontar filtro de aire y desconectar bater a I D y fabricaci n de equipos de Gas Licuado del Petr leo y Gas Natural para motores de explosi n gt Retirar la centralita del veh culo gt Retirar soporte de inyectores de gasolina en cada bancada y realizar seis taladros 5 mm en colector de admisi n realizar rosca M6x100 y colocar racores aplicando sellador Realizar 3 taladros en una bancada uno por cilindro motor I D y fabricaci n de equipos de Gas Licuado del Petr leo y Gas Natural para motores de explosi n Y tres taladros en la otra uno por cada cilindro gt colocan los dos evaporadores con sus dos soportes El evaporador 1 en el lado derecho del habit culo del motor con dos tornillos Y motor gas I D y fabricaci n de equipos de Gas Licuado del Petr leo y Gas Na
3. CILINDROS DEL MOTOR Negro Blanco Negro Morado Negro Azul gt este caso se debe de conectar el cableado corta inyectores con los negativos del cableado de los inyectores de gasolina gt Se realiza de tal forma que con respecto al cableado corta inyectores los cables de un solo color se conecten hacia el inyector y los de dos colores hacia la centralita del veh culo 32 REFERENCIA SENSORES ESTANDARD A E B REVOLUCIONES COMMUTADOR CONETADOR MEDIDOR DE LA UNIDAD DE CONTROL GAS DE PRESI N __ CW MAT R G O BLANC MASA w S q O gt YN O a gt lt 9 D pasni il AL COLECTOR N 1 TF i E PARA INTERFAZ DE ADMISI N O Fl SERIE gt O g Sn AEB MARR N PIN32 3 MASA y e jua laLanco AA PE S z q CONECTAR 21 19 LA Zz A Z ENTRADA GAS RAIL INYECTORES GAS NARANJA de AL SENSOR TEMPERATURA dl gt REDUCTOR ____ 7 NEGRO nao PARA LA CONEXION Jamamomme DE LOS CABLES ZER f ACM A 4 CORTA INYECTORES O NARAJAINEGRO y a VEDERE PAGINA AL SENSOR PRECEDENTE TEMPERATURA A AS GAS NEGRO ya VIOLETA yo PREDISPOSICI N ANILLO SONDA LAMBDA BANCADA 1 j Roo NO CONECTAR
4. La tuber a se fijar al repartidor mediante una tuerca y abocardando la misma 21 motor gas I D y fabricaci n de equipos de Gas Licuado del Petr leo y Gas Natural para motores de explosi n gt bifurca en dos el cable de la centralita azul negro y se suelda a las clavijas de las electrov lvulas y se conectan a las mismas Centralita Electrov lvula 70 Azul gt Se conecta tuber a de gas procedente del dep sito al repartidor de gas mediante tuerca y estando previamente abocardada Se dirige tuber a hacia la parte de atr s a trav s del cubre rueda Por el mismo lugar se dirige el cable que conecta con la electrov lvula del dep sito 22 I D y fabricaci n de equipos de Gas Licuado del Petr leo y Gas Natural para motores de explosi n gt Se procede a realizar la boca de carga Para lo cual se realiza un taladro 70 mm se realizan muecas para el acoplamiento de la caja Aplicar pintura anticorrosiva gt coloca la caja de la boca de llenado y se fija a la v lvula mediante tornillos 2 a 1 gt 23 Y motor gas I D y fabricaci n de equipos de Gas Licuado del Petr leo y Gas Natural para motores de explosi n gt eleva el veh culo para poder distribuir cable y tuber as de gas hacia el dep sito que ir colgado en la parte trasera gt El dep sito va a ir sustentado en cuatro puntos por unos tornillos y tuercas que har n tope y
5. TOROIDAL 771 36
6. la conexi n del cableado de la centralita con el cable que dirigiremos hacia la electrov lvula de salida de gas del dep sito se suelda con esta o el cableado de la centralita azul banco y negro con el cable tripolar azul y marr n Unir los cables verde y blanco de la centralita y soldarlos con el cable amarillo verde del cable tripolar Centralita Cable tripolar Azul Blanco Azul Negro Marr n Verde y blanco Amarillo verde gt realiza conexi n entre el cableado de la centralita y el sensor de temperatura del evaporador 1 Centralita Sensor de temperatura Naranja Naranja Negro Negro gt coloca cableado corta inyectores y se realizan conexiones con soldadura al cableado original de inyectores de gasolina como se indica a continuaci n CILINDROS DEL MOTOR Negro Amarillo Negro Blanco Negro Blanco Negro Morado Negro Verde Negro Azul P motor gas I D y fabricaci n de equipos de Gas Licuado del Petr leo y Gas Natural para motores de explosi n gt distribuyen bien los cables y se protegen con tubo de protecci n ocult ndose en la caja de cables sobre el motor gt hace pasar cable del conmutador por pasador indicado en la imagen al interior del habit culo del veh culo lt 10 motor gas I D y fabricaci n de equipos de Gas Licuado del Petr leo y Gas
7. para su liebre disposici n Alojamiento liebre 8 Pin de conexi n Sprinter A 006 545 44 26 Y y 34 5 motor gas I D y fabricaci n de equipos de Gas Licuado del Petr leo y Gas Natural para motores de explosi n UC SAM ubicada debajo Sprinter NCV3 del salpicadero lado rn conductor En la unidad de control SAM pin 34 38 y 50 del conector x9 entrada de se ales del transmisor de nivel Pin 34 Azul amarillo Pin 38 Azul Pin 50 Azul X25 15 uni n por enchufe en el deposito de combustible Transmisor de nivel del dep sito de combustible Vito Viano NCV2 UC SAM ubicada en la caja de m dulos en el vano motor mu 64 2148 2127 99 En la unidad de control SAM pin 2 y 22 del conector 3 entrada de se ales del transmisor de nivel Pin 2 Azul Pin 22 Azul amarillo 0 58U 0 5 BUNE Transmisor de nivel del dep sito de combustible 35 motor gas I D y fabricaci n de equipos de Gas Licuado del Petr leo y Gas Natural para motores de explosi n DATOS DE MONTAJE PARA LA ADPATACI N DE GLP VEH CULO Marca Modelo Motor EVAPORADOR Marca Tipo BLOQUE DE INYECTORES Marca Tipo Di metro de los racores MERCEDES VIANO G 272 978 3 5 MOTOR GAS MG 01E AEB IPLUS 2 8 CABLEADO CORTA INYECTORES Marca Tipo DEP SITO Marca Tipo Capacidad AEB SA 144U STAKO
8. presi n sobre unos cilindros gt desmontan parte de los asientos del veh culo para levantar la protecci n del suelo y poder taladrar y apuntar el dep sito a la chapa gt Se realizan cuatro taladros 12 mm la sujeci n del dep sito Se aplica pintura anticorrosiva gt Se eleva el dep sito y se dirigen tuber as de gas al mismo tanto tuber a de carga como tuber a de abastecimiento de evaporadores 24 motor gas I D y fabricaci n de equipos de Gas Licuado del Petr leo y Gas Natural para motores de explosi n gt fija tuber a de gas y cable a la estructura inferior del veh culo mediante grapas y bridas partiendo de la parte anterior del mismo Se coloca tubo de protecci n en lugares donde quede demasiado pr xima la tuber a de gas a la chapa 23 I D y fabricaci n de equipos de Gas Licuado del Petr leo y Gas Natural para motores de explosi n Se utilizan clips para fijar tuber a y cable a l neas ya existentes bajo el veh culo Fijar cable con bridas 26 5 motor I D y fabricaci n de equipos de Gas Licuado del Petr leo y Gas Natural para motores de explosi n Abocardar tramo final de la tuber a y fijarlo al dep sito con una tuerca gt Se realiza conexi n del cable tripolar con la electrov lvula y el sensor de nivel El cable tripolar consta de un cable negro otro marr n y otro verde amarillo El conector de la electrov lvula consta de
9. 5 GRIS VIOLETA NEGRO NO 6 F E PREDISPOSICI N CONECTAR 5 O SONDA LAMBDA BANCADA 2 jz FER Za ar CONECTAR A GRISINEGR ETA E RAIL INYECTORES GAS YN AZUL I EEI LLL LED A REDUCTOR A MULTIV LVULA F ANILLO y azn MEGRO ROJO MESES AZUL BLANCO i I mid _ A e CORTA INYECTORES MULTIV LVULA GAS E E PL VEDERE PAGINA z A A PRECEDENTE NEGRO TARET O E EL S ROJO NEGRO gt NEGRO q gt gt 33 S I D fabricaci n de equipos de Gas Licuado del Petr leo y Gas Natural para motores de explosi n Vito Viano Es imprescindible usar porta fusibles tener en cuenta el c digo de color para utilizar las clavijas Porta fusibles negro A 003 545 13 01 Porta fusibles blanco A 003 545 15 01 Pin 163 545 35 28 Bloque porta fusibles bornes 30 bater a directo Utilizar clavija libre con porta fusibles seg n color Caja de fusibles y reles Vito Viano Regleta de fusibles borne 15 contacto Vito Viano Ubicaci n fusibles Sprinter Bloque de fusibles F55 6 en la caja de asiento del conductor Alojamiento borne 30 bater a directa para su liebre disposici n Alojamientos liebres N 33 34 35 y 36 Bloque de fusibles 55 3 en la caja de asiento del conductor Alojamiento borne 15 contacto
10. Natural para motores de explosi n gt Se pasa el cable del conmutador al interior del habit culo del veh culo se realiza taladro 12 mm en frontal y se coloca conmutador con adhesivo gt colocan los bloques de inyectores de gas con sus soportes fijados por tornillos originales al propio motor Se colocan racores de 2 8 en cada uno de los inyectores 11 P motor gas I D y fabricaci n de equipos de Gas Licuado del Petr leo y Gas Natural para motores de explosi n gt Se colocan tubos de gas de cada uno de los inyectores cada racor colocado y roscado en el colector de admisi n Se fijan con abrazaderas 12 motor gas I D y fabricaci n de equipos de Gas Licuado del Petr leo y Gas Natural para motores de explosi n gt fija distribuidor de gas con su soporte al motor en un tornillo original como se indica en la imagen gt conecta el distribuidor a cada evaporador a cada bloque de inyectores mediante tubo de gas Se fijan l neas con abrazaderas AA 13 P motor gas I D y fabricaci n de equipos de Gas Licuado del Petr leo y Gas Natural para motores de explosi n gt Se realiza conexi n entre el cableado de la centralita y el sensor de temperatura que va conectado al distribuidor de gas Centralita Sensor de temperatura Naranja Naranja Negro Negro PL O x a
11. ac o del motor se corta tubo existente en el lugar indicado en la imagen y se intercala una T de pl stico 1 j gt E NN IV is S AA a 2 gt Se realiza otra bifurcaci n mediante otra una parte se conecta la toma del evaporador 2 al r de a dd l p YT 4 F Ta h gen E 18 gt Yen la otra parte se coloca otra bifurcaci n en forma de para dirigirlo al evaporador 1 y a la toma del sensor de presi n 19 motor gas I D y fabricaci n de equipos de Gas Licuado del Petr leo y Gas Natural para motores de explosi n gt medir la presi n de gas se realiza conexi n mediante un tubo de gas en la toma lateral de uno de los bloques de inyectores hacia el sensor de presi n Se ajusta con abrazaderas de una oreja 20 P motor gas I D y fabricaci n de equipos de Gas Licuado del Petr leo y Gas Natural para motores de explosi n gt fija un repartidor de gas en el habit culo el cual har que el gas pase a ambos evaporadores Se situar junto al evaporador 2 A a a gt Se realiza conexi n del repartidor con cada electrov lvula fijando tuber a a cada una mediante tuerca y bicono
12. erde e Negro Marr n Realizar corte en cable azul soldando el mismo de la siguiente forma e Verde Azul hacia la parte delantera e Amarillo Azul hacia la parte trasera El emulador queda fijado a la chapa bajo el veh culo mediante un remache 29 Ey motor gas I D y fabricaci n de equipos de Gas Licuado del Petr leo y Gas Natural para motores de explosi n gt coloca tapa de caja de fusibles y filtro de aire ajustando todas sus conexiones gt Se pone en funcionamiento el veh culo a gas y se realiza test de fugas con agua jabonosa para comprobar que el conjunto es herm tico gt realiza configuraci n de la centralita gt continuaci n se detallan lo siguiente Orden y secuencia a la hora de soldar el cableado corta inyectores o Cableado corta inyectores o Cableado inyectores de gasolina Esquema de conexiones el ctricas de la centralita Caja de fusibles y rel s Viano 30 motor I D y fabricaci n de equipos de Gas Licuado del Petr leo y Gas Natural para motores de explosi n Descripci n de los cableados destaca inyectores Espa ol 541440 El cableado Cod 5 1440 tiene todos los hilos libres sin conector este cableado se utiliza sobre los coches donde no es posible montar los otros cableados porque utilizan conectores de los inyectores diferentes de nuestros cableados o donde
13. no es posible acceder a los conectores originales delos inyectores Para montar este cableado es necesario cortar los hilos negativos de los inyectores originales siguiendo el orden que se maestra en la figura Es muy importante es la direcci n de la conexi n los hilos a rayas NEGRAS van hacia la unidad de mando central los otros havia los inyectores El hilo BLANCO ROJO va conectado a cualquiera de los positivos inyectores ATENCION Respetar la secuencia de las conexiones los hilos AZUL y AZUL NEGRO deben corresponder con el inyector gas marcado los otros a continuaci n como en la figura Esquema de conexi n para coches de 4 cilindros AZUL NEGRO AZUL ROJO NEGRO INYECTORES GASOLINA FEUL COLECTORES H y DE ASPIRACION CONECTOR DEL CABLEADO DESTACA INYECTORES INYECTORES GAS Esquema de conexi n para coches de 3 cilindros En el caso de conexi n sobre un coche de 3 cilindros los hilos AMARILLO y AMARILLO NEGRO se dejan desconectados ver esquema AZUL NEGRO COLECTORES NDE ASPIRACION CONECTOR DEL CABLEADO DESTACA INYECTORES INYECTORES GAS A A 34 60 IsGLP2001N Rev 100504 1 31 motor gas I D y fabricaci n de equipos de Gas Licuado del Petr leo y Gas Natural para motores de explosi n gt ESQUEMA DEL CABLEADO A CONECTAR EN LOS INYECTORES Negro Amarillo Negro Blanco Negro Verde DE GASOLINA
14. tural para motores de explosi n S lo este evaporador ir conectado a la centralita del veh culo motor I D y fabricaci n de equipos de Gas Licuado del Petr leo Gas Natural para motores de explosi n gt Se realiza conexi n de los evaporadores con el circuito de agua de refrigeraci n Se desconecta conexi n en l nea de agua de refrigeraci n indicada en la imagen para intercalar ambos evaporadores en el circuito motor gas I D y fabricaci n de equipos de Gas Licuado del Petr leo y Gas Natural para motores de explosi n Se realiza de tal forma que primero pase por un evaporador conectando un manguito de conexi n Que luego pase de un evaporador a otro Y que se cierre el circuito mediante un manguito que una el segundo evaporador con el retorno del circuito de agua Y motor gas I D y fabricaci n de equipos de Gas Licuado del Petr leo Gas Natural para motores de explosi n gt coloca la centralita dentro de la caja de fusibles del habit culo y se conecta el cableado a la misma Se realizan muecas para que pasen los cables al habit culo del motor por dos sitios indicados en la imagen Se coloca tubo de protecci n Se distribuye el cableado de la centralita seg n la ubicaci n dada a cada elemento en la imagen 1 motor gas o a I D y fabricaci n de equipos de Gas Licuado del Petr leo y Gas Natural para motores de explosi n gt realizar
15. un cable rojo y otro negro El conector del sensor de nivel consta de un cable verde y otro negro Soldar cable azul del tripolar con el rojo del conector de la electrov lvula Soldar cable marr n del tripolar con los cables negros del conector de la electrov lvula y con el del sensor Soldar el cable verde amarillo del tripolar con el verde del sensor SENSORES ESTANDARD 0 90 OHM NEGRO NEGRO A ELECTROVALVULA Y USOS GAS VERDE o BLANCO ROJO AZUL CABLE TRIPOLAR MARRON VERDE AMARILLO 21 Y motor I D y fabricaci n de equipos de Gas Licuado del Petr leo y Gas Natural para motores de explosi n gt pasa latiguillo de carga hacia el maletero realizando taladro 30 mm en chapa inferior del veh culo Conectar al dep sito y a la v lvula de carga Colocar un pasador de pl stico para evitar que el latiguillo roce con la chapa gt cierra la tapa de la caja estanca 28 gas I D y fabricaci n de equipos de Gas Licuado del Petr leo Gas Natural motores de explosi n gt termina de fijar dep sito colocando dos pletinas y ajustando con las varillas roscadas las tuercas y las arandelas a las mismas gt Para que no haya fallo en las se ales de los dep sitos de combustible del veh culo se acopla un emulador El cual se coloca bajo el dep sito realizando una serie de conexiones e Emulador Conector dep sito e Azul Rojo v

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