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        Manual LINCE_ES
         Contents
1.    INTERIOR     Batiente en la apertura del port  n      Apertura  puerta X Y     95  120  180 120  180 1095   1100   gt  LINCE400  120  160   180 120 a 140 1095 a 1100  95   120 a 350 120 a 200 1495 a 1500   gt  LINCE600    120  200 a 280 1202200 1495a 1500       Es muy importante que estas cotas sean respetadas  Solo de esta forma se  puede asegurar un correcto funcionamiento y durabilidad de los automatismos        Makar ine OBA             INSTALAC  ON         COTAS DE INSTALACION HORIZONTALES 4    ABERTURA PARA EL EXTERIOR    Batiente en la  abertura del port  n    Sentido de  abertura     EXTERIOR     Eixo de rotaci  n del port  n   eixo del doblado                 batiente en el  cierre del port  n    Eixo de rotaci  n del motor     INTERIOR  en el soporte frontal    Distancio entre los centros de los agujeros  Eixo de rotaci  n del motor en el soporte del automatismo    enel soporte trasero    Apertura  puerta X Y      gt  LINCE400 95 1602200 120 a180 695a700   gt  LINCE600 95 160 a 300 120 a 280 900 a 905       LECTURA     Cuota X   Distancia horizontal entre el eixo del doblado del port  n y el eixo trasero de rotaci  n del motor   Cuota Y   Distancia vertical entre el eixo del doblado y el eixo trasero de la rotaci  n del motor   Cuota W   Distancia entre los eixos do los soportes del motor        Motor ine O5 B       1       INSTALACI  N        gt  PROCESO DE INSTALACI  N       Tener en cuenta las cotas de instalaci  n mencionadas en las paginas    04 B 05 A  y 05
2.  B1                                                                Fijar soporte trasero       El soporte trasero debe ser fijo al  pilar o pared  respetando las cotas ya  dadas en las p  ginas anteriores  este  puede ser fijado utilizando tornillos con  tacos mec  nico o qu  mico   proceso de  soldadura u otros es de su elecci  n  desde que proporcione una fijaci  n  adecuada al soporte     o2   Fijar soporte frontal     gt  El soporte frontal debe ser fijo al  port  n   respetando las cotas de altura y  de distancia para el soporte trasero   este puede ser fijo utilizando tornillos   proceso de soldadura u otros es de su  elecci  n desde que proporcione una  fijaci  n adecuada al soporte            Retirartapas y pasador del motor     gt  Antes de instalar el motor  debe  retirar las tapas y pasador de los  soportes      gt Alfinal de la instalaci  n  de volver a  colocar las tapas pl  sticas para un  mejor acabado visual del automatismo                 INSTALACI  N         PROCESO DE INSTALACI  N 4       04   Colocar automatismos en los soportes     gt  El automatismo debe estar colocado  en ambos soporte al mismo tiempo   para evitar que el mismo quede suspen   so por uno de los dos soportes  para  facilitar la tarea debe desbloquear el  automatismo para poder estirar   encoger el brazo f  cilmente ver pagina  03 B de forma colocada en la posici  n  correcta para los soporte                          O5  Testar movimiento     gt  Coloque los pasadores en cada  soporte con 
3.  Mandos toc  lulas  Soporte   oe  trasen  Conde E              lave de           eo  Qu      oque Centraj  Manuaj  Lo xu  N               Voy pu  j s               O3  ELAUTOMATISMO         FUNCIONAMIENTO 4    El automatismo LINCE  es un producto desenvuelto exclusivamente para la apertura  y cierre de portones de batiente     A dem  s de practico  seguro y potente  en este producto fue incorporado una nueva  funci  n para que sea posible transformar  un motor de lado derecho en lado izquier   do  esto permite una mejor flexibilidad en la utilizaci  n de cada motor        Parte Medio        Parte deArriva       Parte Abajo                El proceso de montaje y desmontaje  para la transformaci  n del motor  debe ser  hecho de la siguiente forma                                01   Destornillar los tornillos que unen la  parte de abajo con la parte del medio    02   Retirrar la parte de abajo                     O3  EL AUTOMATISMO     O3  ELAUTOMATISMO Jj        gt  FUNCIONAMIENTO DESBLOQUEAR EL AUTOMATISMO 4                                                                                                    03   Destoenillar los tornillos de la parte        Retirar la parte del medio 01   Retirar la tapa de pl  stico de la parte Grabaci  n en el veio del desbloqueo  del medio trasera D Desbloquear    B  Bloquear                      O5   Girar 180  la parte de encima 06   Montar el automatismo volviendo a o2   Colocar la llave en la entrada del veio        Girar la llave a 180  
4.  en el sentido  apretar los componentes del desbloqueo indicado en el dibujo para desbloquear    di                   Automatismo desbloqueado     Nota  Para el automatismo volver a  funcionar autom  ticamente debe volver a  bloquearlo girando la llave en el sentido  contrario                       07   Automatismo completo transformado           o                                                   OPIO SHHAMZGME G  PROFESSIONAL                O3  ELAUTOMATISMO        gt  CARACTER  STICAS T  CNICAS    Las caracter  sticas del automatismo LINCE son las siguientes          gt  Alimentaci  n   gt  Potencia     gt  Corriente   gt  RPM   gt  Ru  do  P Fuerza   gt  Temperatura de funcionamiento   gt  Protecci  n t  rmica  P Nivel de protecci  n   gt  Frecuencia de trabajo   gt  Curso m  ximo         gt  Largura m  xima por hoja    AC 230V 50 60HZ AC 230V 50 60HZ      180W  13A  1400 RPM   lt 5odB  2300N   25 C    75      1207  IP54  2526  400mm    3000mm    180W  13    1400 RPM    5odB  2300     25  C a 75  C  1209    IP54  25                 4ooomm          Las dimensiones del automatismo LINCE 400  600 son las siguientes               162mm   1562mm       175mm          747mm    947mm    159mm       104mm                   INSTALACION         COTAS DE INSTALACION VERTICALES 4    El automatismo LINCE debe ser instalado con una peque  a declinaci  n en la parte  frontal  para evitar la filtraci  n del agua porel brazo extensible     Para esto la chapa del soporte frontal debe ser fi
5. Cambiar el dispositivo y compruebe que Silos procedimientos descritos en A  y B  no  con el mando  t  cnico MOTORLINE hay alguna aver  a en los sistemas de el automatismo funciona correctamente resulten  retirar la central y enviar a los  seguridad  fotoc  lulas  bandas de seguridad  con todos los dem  s dispositivos  Si usted servicios MOTORLINE para el diagn  stico   si leds    START    est  n conectados  hay alg  n encuentra m   algun defectuoso  siga los   dispositivo de emisi  n de comandos para mismos pasos para descubrir todos los   emitir una se  al permanente problemas                  gt  Motor no  gt  Desbloquear el  gt  Problemas  gt  Consultar a un experto 1   gt  Comprobar todos los ejes y sistemas de movimiento asociados a la puerta y al automatismo  ruedas  cremelleiras  para averiguar cu  l es  hace el curso   motor y mover la encontrados  t  cnico de puertas el problema    completo puerta manualmente  para comprobar si  gt  La puerta se  gt  Consultar a un experto 1    Analizar condensador MOTORLINE para el diagn  stico  cierre con la fuerza adecuada  Nota    La sintonizaci  n de la   hay problemas mueve con t  cnico MOTORLINE testando el automatismo conun 4  gt Siel motor funciona bien y fuerza central  debe ser suficiente  mec  nicos en la facilidad  nuevo condensador  move la puerta en carrera 5 P Si esto no funcionar retirarlo para abrir y cerrar la puerta sin que  puerta 2    Si el problema no es el completa con la fuerza m  xima  y enviarlo a los servi
6. LINCE 400 600    MANUAL DEL UTILZADOR   INSTALADOR                      CONTENIDO          gt                        CONTENIDO  P indice   pag            01  AVISO DE SEGURIDAD  P normas a seguir            1       02  ELEMBALAGE   gt  dentro del embalage  pag   2       03  ELAUTOMATISMO   gt  funcionamiento   pag o2 B  P desbloquear el automatismo            3     P caracter  sticas t  cnicas   pag 04 A    O4  INSTALACION  P cuotas deinstalac  on  pag o4 B  P proceso de instalaci  n            6      gt  mapadeinstalac  on          07A    05  RESOLUCI  N DE AVERIAS   gt  instrucciones para consumidor final   pag 08 A   gt  instrucciones para t  cnicos especializados  pag 08 B    06  TESTE DE COMPONENTES   gt  esquema para condensadores   pag 09 A    07  MANTENIMIENTO   gt  mantenimiento  pag o9 B    Motor  ine OLA               INFORMACION DE SEGURIDAD         NORMAS A SEGUIR 4    ATENCI  N      gt  Esimportante para su seguridad  que estas instrucciones sean seguidas   La instalaci  n o el uso incorrecto de este producto puede causar da  os f  sicos y  materiales     gt  Mantenga estas instrucciones en lugar seguro para futura referencias     gt  Este producto fue dise  ado y producido  estrictamente para el uso  indicado en este manual  cualquier otro tipo de utilizaci  n que no este expresamente  indicado pude da  ar el producto  adem  s de ser una fuente de peligro  e invalidar la  garant  a     gt  ELECTROCELOS S A  no se hace responsable por el incorrecto uso del  prod
7. acionado con relacionado con la mala namiento delautom  atismo       utilisacion de sistemas electricos  d   i                      
8. cios este se detenga  pero con un poco  condensador  desconecte el el problema est   en la central  motorline para el diagn  stico  de esfuerzo una persona puede  motor de la central e pruebe el Ajustar la potencia trimmer en la detenerla    motor directamente a la central  En caso de fallo de los sistemas de  corriente para averiguar se est   Hacer un nuevo programa para el seguridad  la puerta nunca puede  da  ado  tiempo de trabajo del motor en la causar da  os fisicos a obst  culos  3  gt Si el motor no funciona central asignando los tiempos  veh  culos  personas  etc    retirarlo y enviarlo a los servicios   necesarios para la apertura y                               1       TESTE DE COMPONENTES     O7  MANTENIMIENTO           gt  ESQUEMA PARA CONDENSADORES MANTENIMIENTO  lt        Para detectar cuales son los componentes en una instalaci  n del automatismo del  modelo LINCE  a veces es necesario hacer test con conexi  n directa a una fuente de  alimentaci  n de 230            eso  es necesario intercalar un condensador de 8uF  En la  conexi  n para que el automatismo pueda funcionar    En el esquema abajo muestra como debe ser echa esta conexi  n y como intercalar los  diferentes cables de los componentes     gt  Limpiar el tubo en aco inox     gt  Con un pa  o ba  ado en espray lubrifi   Cante  limpie todos los residuos que se  acumulan en el tubo en aco inox del  automatismo     gt  Aplique un poco de espray lubrificante  por el tubo y pase un pa  o y seco para  elimi
9. ja en la puerta con una altura inferior a  la altura de la chapa del soporte trasero  Vea el ejemplo en el dibujo           Cuota A   Distancia vertical desde el suelo hasta la parte superior de la chapa del soporte       trasero    Cuota B   Distancia vertical desde el suelo hasta la parte superior de la chapa del soporte  frontal    ASE 2 mm   Defina a Cuota A  esta puede ser cualquier dimensi  n   la que usted crea      B  A 1omm  Ap  s definira Cuota A  r  stele 10mm y obtendr   el resultado de la  cuota B    POR EJEMPLO     gt  Si la altura dela chapa del soporte trasero  cota A  fuera definida en             enton    ces la altura de la chapa del soporte frontal  cota B  ser   de 590mm  6oomma0mm         Es muy importante que estas cotas sean respetadas  De esta forma se podr     N asegurar el perfecto funcionamiento y durabilidad de los automatismos   Es tambi  n muy importante que el suelo este correctamente anivelado                      INSTALACION        gt  COTAS DE INSTALACION VERTICALES    En el esquema mostrado en el siguiente dibujo  son definidas las cotas para la insta   laci  n de los automatismos    ABERTURA PARA INTERIOR    Eixo de rotaci  n del motor en  el soporte frontal     EXTERIOR         Batiente en el sierre    Eixo de rotaci  n de la puerta  de la puerta     eixo de doblado        d     e    Distancias entre los    centros de los agujeros en  los soportes del       Eixo de rotaci  n del motor X automatismo  enel soporte trasero Suida de  apertura
10. nar los excesos de lubricante dejando  una camada homog  nea poreltubo     NOTAS     gt  Para efectuar el test no necesita de retirar el automatismo del local donde esta  instalado  Pues de esta forma consigue entender si el automatismo conectado directa   mente ala corriente consigue funcionar correctamente     gt  El orden de conexi  n de los cables del condensador en los cables del automatismo no  es importante  desde que conectes uno en el cable casta  o y otro en el cable negro      gt  El com  n debe estar siempre ligado a la alimentaci  n    gt  Para invertir el sentido del funcionamiento del automatismo  basta cambiar el cable  negro por el cable casta  o del automatismo            gt  Lubrificar los pasadores          Retire las tapas de los soportes  frontales y traseros     gt  Coloque un poco de lubrificante en los  orificios que contienen los pasadores de  soporte     gt Vuelva a colocar las tapas en sus  lugares respectivos               FUENTE DE  ALIMENTACI  N     230V           Com  n  Azul           AUTOMATISMO  LINCE        gt  Comprobar chapa de soporte        gt  Compruebe que los soportes  contin  an bien fijos en los pilares y  port  n para el buen funcionamiento del  equipo     CONDENSADOR                                                 Cable Terra  suF  Todos es          deven ear          por tecnicos Especializado devido al grande   Este mantenimiento debe efectuarse en plasos de un a  o para el buen funcio   peligro relacionado al grave peligro rel
11. ntral y comprobarsi 3 P Apague el motor de la central 4PSiel motor funciona  el 5 P Si el motor no funciona  funciona tiene una potencia funcionando t  cnico MOTORLINE hay alimentaci  n    230v  y compruebe conectado problema est   enlecentral Reti  retirarlo del local de instalaci  n y  230v conectada    2D Revise los fusibles de entrada directamente    la corriente para          y enviarlo a los servicios enviarlo a los servicios motorline  central y si funciona central  saber si esto es defectuoso  ver motorline para el diagn  stico  para el diagn  stico   correctamente pag o5 B          gt  Motor no Desbloquear el  gt  Problemas  gt  Consultar a un experto 1P Comprobar todos los ejes y sistemas de movimiento asociados a la puerta y al automatismo  ruedas  cremelleiras  para averiguar cu  l es  se mueve motor y mover la encontrados  t  cnico de puertas el problema   pero hace puerta manualmente    figo                             gt  La puerta se  gt  Consultar a un experto 1  gt    Analizar condensador  la central y conectar directa  3  gt Si el motor funciona  el 4 P Si el motor no funciona          problemas mueve con t  cnico MOTORLINE haciendo prueba con un nuevo mente    la corriente para saber si problema est   en le central Reti  retirarlo y enviarlo a los servicios  meros sn la facilidad  condensador  esto es defectuoso   ver rarlo y enviarlo a los servicios motorline para el diagn  stico   puta 2  gt Si el problema no es el pag o5B   motorline para el diagn  stic
12. o    condensador  apague el motor de           gt  Motor se Desbloquear el P La puerta se 1  gt  Asegurese de que no Todas las centrales MOTORLINE tienen LEDs A  SISTEMAS DE SEGURIDAD  B  SISTEMAS DE   START       abreperono   motor y mover la abri   pero no se tiene obst  culos delante de que permiten f  cilmente concluir los   secirra puerta manual  ha carrado as fotoc  lulas dispositivos con anomalias  1   Cerrar con un shunt todos los sistemas 1   Desconecte todos los cables conectados  mente a la posicao 2  gt  Comprobar si alguno de Todos los LEDs de los dispositivos de de seguridad de la central   consulte el al conector START    cerrada  Vuelve a os dispositivos de control seguridad  DS  en situaciones normales manual del dispositivo en cuesti  n    gt Si el LED se ha apagado  intente volver a  bloquear el motor  selector de llave pulsa  permanecen encesos  Si el automatismo funciona normalmente  conectar un dispositivo a la vez hasta que  Desconectar el dores  portero etc  se que analizan el dispositivo problem  tico  encuentre el dispositivo da  ado    panorama general encontram atrapados en la Todos los circuitos de LEDs  START  en 2  gt  Quitar un shunt un a la vez para   durante 5 segundos puerta  y envia una se  al situaci  nes normales permanecen averiguar que dispositivo tienen malo   y vuelva a conectar  permanente a la central apagados  funcionamento  NOTA    Dar la orden de abrir 3  gt  Consultar a un experto Sino se conectan los dispositivos de LEDs  3    
13. ucto  o por el uso para lo cual no fue dise  ado     gt  ELECTROCELOS S A  no se hace responsable si las normas de seguridad  no fuesen respetadas en la utilizaci  n del producto al serinstalado  ni por cualquier  deformaci  n que le pueda ocurrir al mismo     gt  ELECTROCELOS S A  nose hace responsable por la inseguridad e incor   recto funcionamiento del producto si fueran usados componente que no fueron  vendidos por nosotros    gt  No haga cualquier alteraci  n a los componentes del motor o accesorios      gt  Antes de proceder a la instalaci  n desconectar la electricidad      gt  Elinstalador debe informar al utilizador como debe de manipular el  producto en caso de emergencia e indicarle el manual del mismo     gt  Mantenga los mandos fuera del alcance de los ni  os  para evitar que el  automatismo trabaje accidentalmente     gt  El cliente no deber   bajo ninguna circunstancia reparar o afinar el  automatismo  debe llamar para estos efectos a un t  cnico cualificado     gt  Conecte el automatismo a una tomada de 230v   con cable tierra     gt  Automatismos para uso exterior     o1 B         O2  EL EMBALAJE             gt  DENTRO DEL EMBALAJE    En el embalaje encontrara los siguientes componentes      gt    2 motores LINCE    gt  01 central de control    gt  02 mandos de 4 canales   gt  O2 soportes frontales    gt    2 soportes trasero    gt  02 condensadores 8uF   gt  O1juego de fotoc  lulas   gt  01 manual del utilizador   gt  O2 llaves de desbloqueo            E   
14. un poco de lubricante para  que no halla fricci  n     gt  Mueva el port  n a mano para  comprobar que abre y cierra sin ning  n  impedimento  Esto va a garantizar que  el automatismo no esta sujeto a  problemas durante el funcionamiento                 06   Conectar el automatismo a la  central y configurar los dispositivos de  control    gt  Con el automatismo ya instalado  encienda la central para configurar  ver  manual de la central para configurar    Debe configurar tambi  n los dispositi   vos de control pretendidos   mandos  botonera  etc  y otros componentes  adicionales como pueden ser antena   l  mpara destellante  selector de llaves   entre otros                                De otra forma no es posible asegurar una correcta instalaci  n de los automatismos    Es importante que el orden de instalaci  n sea respetada      que podr  n      funcionar correctamente               gt  MAPA DE INSTALACI  N     gt  FOTOC  LULA EXTERIOR  gt  MOTOR LINCE  gt  SELECTOR DE LLAVE  gt  L  MPARA  gt                  CENTRAL  DESTELLANTE       FOTOC  LULA EXTERIOR       LETURA    gt  Cabos de conexi  n           o  e Matnavilimeo  SEBUM GME          SHHAMZGME G          C Ob  RESOLUCI  N DE FALLOS          gt  INSTRUCIONES PARA LOS CONSUMIDORES FINALES INTRUCIONES PARA TECNICOS EXPERTO  lt     Anomal  a   Procedimiento  Comportamiento Procedimiento 11 Encontrar la fuente del problema     gt  Motor no  gt  Aseg  rese de que P Sigue no  gt  Consultar a un experto 1 gt  Abrir la ce
    
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