Model APS-45HJ
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1. Right Parking Lights Dip Switch Tone Selec ya CHANNEL 2 Negative Pulsed Output For Optional Remote Start Trunk Release Black White 200mA Low Current Output Window Roll Up For Horn Circuit Relay Required Hood Or Trunk Pin z Switch To Switched 12 Volts Ignition T Existing Positive Door Pin Switch Y il Ford Type T Purple Existing Negative Door Pin Switch GM Type Page 11 128 8820 11 of 12 This Page Intentionally Left Blank O 2010 Audiovox Electronics Corp 150 Marcus Blvd Hauppauge N Y 11788 128 8820 Page 12 128 8820 12 of 122. IGE Caracteristicas programables Selecciones por los interruptores del transmisor Presione el bot n 1 Indicaci n por el tono de la sirena 1 chirrido 1 El M todo armando armado pasivo 2 Ignici n cerradura autom tica amp Ignici n cerradura abierta autom tica no operacional 3 Bloqueos de puerta cerrado activo 4 Pulso solo o doble abre solo pulso abre 5 Cerradura y cerradura abierta 1 segunda duraci n operacional 7 Chirridos de la bocina de arm disarm 8 9 Caracteristica antisecuestro antiasalto operacional 6 Chirridos de la sirena de arm disarm El rearmado autom tico operacional no operacional 10 Duracion del chirrido de bocina 10ms Model APS 45HJ Manual de Instalaci n CARACTER STICAS PROGRAMABLES Presione el bot n 2 2 chirridos armado activo operacional cerrado pasivos pulso doble abre 3 segunda duraci n no operacional no operacional no operacional operacional 16ms Para programar las siguientes caracter sticas seleccionables Presione el bot n 1 amp 2 3 chirridos Preajuste armado pasivo no operacional cerrado activo solo pulso abre 1 segundo duracion operacional operacional operacional no operacional 16ms Primero Segundo Tercero Cuarto Acci n Encienda el mecanismo de encendido entonces apague el mismo Presione y suelte el interruptor del valet 6 veces Dentro de un plazo de 15 segundos Presione y suelte el in
3. bot n 2 del transmisor De sirena no chirridos de arm disarm Presione el bot n 1 del transmisor El bocina chirridos de arm disarm Presione el bot n 2 del transmisor El bocina no chirridos de arm disarm Released 4 23 04 P gina 1 128 8820 1 of 12 o Presione y suelte el interruptor del valet ocho veces Presione el bot n 1 del transmisor El rearming El LED centelleo ocho veces autom tico funciona Presione el bot n 2 del transmisor El rearming autom tico no funciona o Presione y suelte el interruptor del valet nueve veces Presione el bot n 1 del transmisor Antisecuestro mode El LED centelleo nueve veces no funciona Presione el bot n 2 del transmisor Antisecuestro mode funciona O Presione y suelte el interruptor del valet diez veces Presione el bot n 1 del transmisor Duraci n del chirrido El LED centelleo nueve veces 10mS Presione el bot n 2 del transmisor Duraci n del chirrido 16mS Presione ambos bot n del transmisor juntos Duraci n del chirrido 30mS NOTA Si se gira la ignici n o si expiran 15 segundos sin ninguna actividad el modo de programa ser terminado indicado por 3 chirridos de la sirena INSTALACI N DE LOS COMPONENTES PRINCIPALES M dulo de control Seleccione un lugar de montaje dentro del compartimiento de pasajeros detr s del tablero de instrumentos y my usando los dos tornillos provistos El m dulo de control tambi n puede sujetarse en posici n con amar
4. goteo en las paredes de parachoques del cap y el ba l Seleccione lugares protegidos por empaquetaduras de goma cuando el cap o ba l est cerrado El conmutador de clavija puede montarse usando la m nsula provista o montarse directamente taladrando un agujero de montaje de Y de di metro Tenga presente que una vez montado correctamente el mbolo del conmutador de clavija debe deprimirse por lo menos 14 cuando se cierra el cap o la tapa del ba l Indicador LED montado en el tablero de instrumentos Se incluye un peque o indicador LED rojo que servir de indicador visual de la situaci n de alarma El indicador LED debe instalarse en el tablero de instrumentos en un lugar donde sea f cilmente visible desde el exterior del veh culo pero que no constituya una distracci n para el chofer Una vez seleccionado el lugar inspeccione detr s del panel para averiguar el acceso a la v a de cables y para confirmar que el taladro no da ar ning n componente existente al atravesar el panel Taladre un agujero de 14 de di metro y pase los cables rojo y azul del indicador LED a trav s del agujero desde el frente del panel Presione firmemente el cuerpo del indicador LED dentro del agujero hasta que haya quedado plenamente asentado Conmutador de anulaci n habilitaci n de la manera antisecuestro manteniendo e invalidaci n Seleccione un lugar oculto para este conmutador al alcance del chofer del veh culo Este conmu
5. it s full length and cable tie into place where it cannot be damaged Avoid wrapping this wire around major high current wire looms Adjusting the Shock Sensor If used the sensitivity of the pre detect circuit is automatically set 30 less sensitive than the full trigger circuit Using a small screwdriver gently turn the adjustment screw fully counterclockwise DO NOT over turn this screw Maximum rotation for this adjustment is 270 Close the hood and trunk lids and arm the alarm Wait 6 seconds for the accessories trigger zone to stabilize then firmly strike the rear bumper with the side of a closed fist considering the amount of force required to break a window CAUTION Never perform this test on the vehicle s glass as you may break the window Turn the adjustment screw clockwise increasing sensitivity about 1 4 turn and re test Repeat this procedure until the alarm sounds Ultimately one firm strike to the rear bumper will cause the alarm to emit pre detect warning tones WARNING Setting the sensitivity too high can cause false alarms due to noise vibrations from passing trucks and heavy equipment To decrease sensitivity turn the adjustment screw counter clockwise Wire Dressing Always wrap the alarm wires in convoluted tubing or with a spiral wrap of electrical tape Secure these looms along the routing using cable ties This will ensure that the alarm wires are not damaged by falling onto hot or sharp moving
6. jack off Press tx button 2 2 chirps anti hi jack on Press tx button 1 1 chirp horn chirp duration 10mS Press tx button 2 2 chirps horn chirp duration 16 mS Press tx button 1 amp 2 3 chirpshorn chirp duration 30mS While in the program mode if the ignition switch is turned on or if 15 seconds of inactivity expire the program mode will terminate indicated by 3 chirps of the siren Page 7 128 8820 7 of 12 INSTALLATION OF THE MAIN COMPONENTS Control Module Select a mounting location inside the passenger compartment up behind the dash and secure using the two screws provided The control module can also be secured in place using cable ties Do not mount the control module in the engine compartment as it is not waterproof You should also avoid mounting the unit directly onto factory installed electronic components These components may cause RF interference which can result in poor transmitter range or intermittent operation Siren Select a mounting location in the engine compartment that is well protected from access below the vehicle Avoid areas near high heat components or moving parts within the engine compartment To prevent water retention the flared end of the siren must be pointed downward when mounted Mount the siren to the selected location using the screws and bracket provided NOTE The siren used with this kit has selectable tones controlled by dip switch located inside the rubber cover moun
7. la salida pulsada de bloqueo a tierra Conecte el cable rojo al cable que proporciona una se al de tierra de corriente baja desde el conmutador de bloqueo de puertas de f brica hasta el rel de control de bloqueo de f brica El cable verde proporciona un impulso a tierra durante el desarmado o la salida pulsada de desbloqueo a tierra Conecte el cable verde al cable que proporciona una se al de tierra de corriente baja desde el conmutador de desbloqueo de puertas de f brica hasta el rel de control de bloqueo de puertas de f brica Circuitos de control de bloqueo de puertas de Bloqueos de puerta conmutados positivos de 3 cables Inversi n de polarizaci n y 12 voltios alternos de 5 cables En estas aplicaciones debe usarse la Interconexi n de Bloqueo de Puertas AS 9159 o rel s automotores de 30 A equivalentes Refi rase al Suplemento de Alambrado de Bloqueo de puertas de AUDIOVOX para la conexi n apropiada a estos tipos de circuitos TERMINACI N DE LA INSTALACI N Cable de antena Cerci rese de extender el cable negro delgado de la antena su largo completo y de sujetarlo en posici n con amarres de cable donde no puede da arse Evite envolver este cable alrededor de bobinas de cables grandes de corriente alta Ajuste del detector de choques Ajuste el accordung del sensor del choque a la talla del veh culo Considere la causa demasiado sensible de la voluntad las activaciones falsas y demasiado insensible no proteger el ve
8. or Press and release valet switch two times LED Flashes Two Times or Press and release valet switch three times LED Flashes Three Times or Press and release valet switch four times LED Flashes Four Times or Press and release valet switch five times LED Flashes Five Times or Press and release valet switch six times LED Flashes Six Times or Press and release valet switch seven times LED Flashes Seven Times or Press and release valet switch eight times LED Flashes Eight Times or Press and release valet switch nine times LED Flashes Nine Times or Press and release valet switch ten times LED Flashes Ten Times Press tx button 1 1 chirp passive arm Press tx button 2 2 chirps active arm Press tx button 1 1 chirp auto lock unlock w ignition off Press tx button 2 2 chirps auto lock unlock w ignition Press tx button 1 1 chirp active door locks Press tx button 2 2 chirps passive door locks Press tx button 1 1 chirp single pulse unlocks Press tx button 2 2 chirps double pulse unlocks Press tx button 1 1 chirp 1 second door L UL Output Press tx button 2 2 chirps 3 second door L UL Output Press tx button 1 1 chirp siren chirps on Press tx button 2 2 chirps siren chirps off Press tx button 1 1 chirp horn chirps on Press tx button 2 2 chirps horn chirps off Press tx button 1 1 chirp active auto rearming on Press tx button 2 2 chirps active auto rearming off Press tx button 1 1 chirp anti hi
9. surfaces in the vehicle Operation Take a few moments to check off the appropriate option boxes in the owner s manual and to fully explain the operation of the system to your customer ADDITIONAL INFORMATION The APS 45HJ comes programmed with button 1 controlling Arm Lock and panic Button 2 controlling Disarm Unlock and panic Button 3 operates the channel 3 output s Dark Blue wire Button 4 can be used to activate an option or a second Audiovox Alarm Pressing both the Lock 8 Unlock buttons while the ignition is on will activate the Anti Hijack mode when the feature is selected on NOTE The Hijack feature 9 of the module must be selected on to take advantage of this feature For information consult the feature programming section of this manual For transmitter programming information consult the owners manual under the title transmitter programming Page10 128 8820 10 of 12 Thin Black Antenna Wire Route As High As Possible Z SS BluePre Detect __ Green Trigger ae Black Ground pp When Armed Red 12 Volts ra To AS 9992 2 Stage Shock Sensor Door Lock Outputs Red Lock 200mA Shoop o Green Unlock 200mA Connect To 12Volt Redi Constant Battery Source 1 Existing Low Low Profile Current Start Valet Override Solenoid Wire Switch O To 12 Volt B gt GN CRANK
10. IS GROUND Connect this wire to a solid metal part of the vehicle s chassis Do not confuse this wire with the thin black antenna wire that exits the control module independently Dark Blue Wire DELAYED 200 mA PULSED OUTPUT CHANNEL 2 The dark blue wire pulses to ground via an independent RF channel from the keychain transmitter This is a transistor ized low current output and should only be used to drive an external relay coil WARNING Connecting the dark blue wire to the high current switched output of trunk release circuits and some remote start trigger inputs will damage the control module In these cases connect the dark blue wire to terminal 86 of the AS 9256 relay or equivalent 30 A automotive relay and wire the remaining relay contacts to perform the selected function of channel 2 Black w White Trace Wire 200 mA Horn Output The black w white trace wire is provided to beep the vehicle s horn This is a transistorized low current output and should only be connected to the low current ground output from the vehicle s horn switch If the vehicle uses a 12 VDC horn switch then connect the black w white trace wire to terminal 86 of the AS 9256 relay or an equivalent 30 Amp automotive relay and connect relay terminal 85 to a fused 12 VDC battery source Connect relay terminal 87 to the vehicle s horn switch output and connect relay terminal 30 to a fused 12 VDC battery source Dark Green Wire Instant Trigg
11. capo o bau existente tipo Ford Verde oscuro Violeta Conmutador de clavija de puerta Marron existente tipo GM O 2010 Audiovox Electronics Corp 150 Marcus Blvd Hauppauge N Y 11788 128 8820 P gina 5 128 8820 5 of 12 Esta p gina izquierda vacia intencionalmente P gina 5 128 8820 6 of 12 PR Select By Operating Transmitter Siren Indications 1 Arming Method 2 Ignition Control Lock Unlock 3 Passive Or Active Door Locks 4 Single Or Double Pulse U L 5 Door Lock Unlock Pulse Duration 6 Siren Chirps On Off 7 Horn Chirps On Off 8 Passive Rearm From Active State 9 Anti Hi Jack Feature 10 Horn Chirp Duration Model APS 45HJ Installation Manual Programmable Features Press Button 1 1 Chirp Passive Arm Off Active Single Pulse 1 Second On On On Non Operational 10ms Press Button 2 2 Chirps Active Arm On Passive Double Pulse 3 Seconds Off Off Off Operational 16ms Press Both Buttons1 82 3 Chirps Factory Default Passive Arm Off Active Single 1 Second On On On Non Operational 16ms To Program The Following Selectable Features Action Turn The Ignition On Then Off And Within 10 Seconds Press And Release The Valet Switch 6 Times You Are Now In The Program Mode Response Of The System No Response Siren Chirps Once Press and release the valet switch one time LED Flashes One Time
12. e rel opcional Este cable se proporciona para controlar el rel interruptor de encendido Conecte el cable anaranjado al terminal de rel 86 Conecte el terminal de rel 85 a un cable de encendido en el veh culo que tiene corriente cuando la llave se encuentra en las posiciones encendida y de arranque y est apagado cuando la llave se encuentra en la posici n apagada Aqu es donde debe conectarse el cable amarillo de la alarma Corte el cable de solenoide de encendido de aan corriente en el veh culo y conecte un lado del cable cortado al terminal de rel 87A Conecte el otro lado del cable cortado al terminal de rel 30 NOTA Esta configuraci n da un interruptor de encendido normalmente cerrado y cuando se quita energ a del sistema de seguridad la caracter stica de desactivaci n del encendido no funcionar permitiendo que se encienda el veh culo Audiovox no recomienda usar el cable anaranjado para interrumpir nada m s que el circuito de encendido del veh culo Cable blanco SALIDA PULSADA DE LUZ DE ESTACIONAMIENTO DE 12 VCC 15 AMP MAX Este cable se proporciona para hacer parpadear las luces de estacionamiento del veh culo Conecte el cable blanco al lado positivo de una de las luces de estacionamiento del veh culo Cable rojo blanco SUMINISTRO DE CIRCUITO DE 12 VCC V ase las instrucciones para el cable rojo arriba La conexi n del cable rojo de arriba completa la conexi n para el cable rojo blanco Cable b
13. er Zone 2 This is an instant on ground trigger wire It must be connected to the previously installed hood and trunk pin switches Brown Wire DOOR TRIGGER If the vehicle s courtesy light switches have a ground output when the door is opened GM and most Imports you must connect this wire to the negative output from one of the door switches WARNING Do not use the brown wire if the vehicle has 12 volt output type door switches see Purple Wire Purple Wire DOOR TRIGGER If the vehicle s door courtesy light switches have a 12 volt output when the door is opened most Fords and some Imports you must connect this wire to the positive output from one of the door switches In most cases the purple wire will only needs to be connected to one door switch no matter how many doors the vehicle has WARNING Do not use the purple wire if the vehicle has ground output type door switches see Brown Wire Yellow Wire 12 VDC IGNITION SOURCE Connect this wire to a source that is live when the key is in the on and crank positions Be sure that this source is off when the key is in the off position 2 Pin White Connector DASH MOUNTED LED Route the red and blue wires in the 2 pin white connector from the LED to the control module and plug it into the mating white connector on the side of the module 2 Pin Red Connector VALET PROGRAMMING HI JACK OVERRIDE SWITCH Route the 2 pin red connector from the override switch previously m
14. hilce Ajuste por consiguiente Terminado de cables Siempre envuelva los cables de la alarma en un tubo en espiral o con una envoltura helicoidal de cinta el ctrica Sujete estos grupos a lo largo de la v a de cables usando amarres de cable De esta manera se asegurar que los cables de la alarma no se da en por haber ca do sobre superficies calientes o m viles en el veh culo Operaci n Tome unos momentos para marcar las casillas de opciones apropiadas en el manual del propietario y explicar plenamente la operaci n del sistema a su cliente INFORMACI N DE PROGRAMACI N ADICIONAL El receptor del modelo APS 45HJ funciona como sigue El canal receptor 1 opera la alarma armado as como la caracter stica de emergencia del sistema El canal receptor 2 opera la alarma desarmado desbloqueo as como la caracter stica de emergencia del sistema El canal receptor 3 opera el cable de salida del canal tres azul oscuro El canal e 4 se puede utilizar para activar una opci n o una segunda alarma de Audiovox que presiona ambos el amp de la cerradura Abra los botones mientras que es la ignici n encendido activar el modo anti del secuestro cuando la caracter stica se selecciona encendido NOTA La caracter stica 9 del m dulo debe ser seleccionada en S rvase consultar la informaci n de programaci n del transmisor contenida en la manual del propietario P gina 4 128 8820 4 of 12 Tienda el alambre negr
15. hole from the front of the panel Firmly press the body of the LED into the hole until fully seated Valet Programming Hi Jack Override Switch Select a covert location for this switch within reach of the driver of the vehicle This switch can be mounted behind a soft dash panel above the driver under the headliner under the driver s seat This switch must be within reach of the operator of the vehicle The locations mentioned are hidden from view and will be known only to the vehicle operator yet they allow activation of the switch when necessary Two Stage Shock Sensor Select a solid mounting surface for the shock sensor on the firewall inside the passenger compartment and mount the sensor using the two screws provided The shock sensor can also be secured to any fixed brace behind the dash using tie straps Whichever mounting method is selected make certain that the sensitivity adjustment is accessible for use later in the installation Wire thesensor as per the instructions packaged with the unit or shown later in this manual WIRING THE SYSTEM Red Fused Wire 12 VDC CONSTANT BATTERY SOURCE This wire supplies power to the control module s Red White wire and supplies power to the on board parking light relay This wire must connect to a circuit that is capable of supplying more than 15 Amps as dictated by the parking light circuit Orange Wire 300 mA GROUND OUTPUT WHEN ARMED N C STARTER DISABLE This wire is provided to contro
16. l the starter cut relay Connect the orange wire to terminal 86 of the relay Connect relay Page8 128 8820 8 of 12 terminal 85 to an ignition wire in the vehicle that is live when the key is in the on and crank positions and off when the key is in the off position This is where the yellow wire from the alarm should be connected Cut the low current starter solenoid wire in the vehicle and connect one side of the cut wire to relay terminal 87A Connect the other side of the cut wire to relay terminal 30 NOTE This is a normally closed starter cut arrangement and when power is removed from the security system the starter disable feature will not operate allowing the vehicle to start Audiovox does not recommend using the Orange wire to interrupt anything but the starting circuit of the vehicle White Wire 12 VDC PULSED PARKING LIGHT OUTPUT 15 AMP MAX This wire is provided to flash the vehicle s parking lights Connect the white wire to the positive side of one of the vehicle s parking lights Red White Wire 12 VDC CIRCUIT SUPPLY See Red Wire above Connecting the above Red wire completes the connection for the Red White wire White w Black Trace Wire POSITIVE OUTPUT TO SIREN Route this wire through a rubber grommet in the firewall and to the siren location Connect the white black wire to the positive wire of the siren Secure the black ground wire of the siren to chassis ground Black Wire CHASS
17. lanco con raya negra SALIDA POSITIVA A LA SIRENA Tienda este cable a trav s de un ojal de goma en la pared contrallamas hasta el lugar de la sirena Conecte el cable en prlde al cable positivo rojo de la sirena Sujete el cable de puesta a tierra negro de la sirena a la puesta a tierra el chasis Cable negro PUESTA A TIERRA DEL CHASIS Conecte este cable a una pieza met lica s lida del chasis del veh culo No confunda este cable con el cable negro delgado de la antena que sale independientemente del m dulo de control Cable azul oscuro SALIDA PULSADA DEMORADA DE 200 mA CANAL 2 El cable azul oscuro pulsa a tierra a trav s de un canal RF independiente desde el transmisor de llavero Esta salida es transistorizada de corriente baja y s lo debe usarse para impulsar una bobina de rel externa ADVERTENCIA La conexi n del cable azul oscuro a la salida conmutada de corriente alta de los circuitos de desenganche de ba l y algunas entradas de activaci n de encendido remotas da ar el m dulo de control En estos casos conecte el cable azul oscuro al terminal 86 del rel AS 9256 o rel automotor de 30 A equivalente y cable los dem s contactos de rel para realizar la funci n seleccionada del canal 2 Cable Negro con blanco 200 MA Salida de Vocina Claxon Pito Cable negro con blanco se proporciona para emitir una se al sonora de la bocina del veh culo Esta es una salida de baja corriente y s lo debe ser conectaado al cab
18. le de activaci n de baja corriente negativa de la vocina del veh culo Si el veh culo usa 12 voltios para operar la vocina un relay optativo debe usarse Para esta aplicaci n conecte el cable blanco negro a t rmino 86 del 30 amperio reley optativo Conecte t rminal 85 del reley optativo al 12 voltio fundi fuente de la bater a Conecte t rminal 87 de el relay optativa a la salida del interuptor de la vocina del vehiculo Conecte t rminal 30 de el relay optativo al 12 voltio fundi fuente de la bater a Cable verde oscuro Activador instant neo zona 2 Este cable es un cable de tierra de encendido instant neo Debe conectarse a los conmutadores de cap y ba l instalados anteriormente Cable marr n ACTIVADOR DE PUERTAS Si los conmutadores de las luces de cortes a del veh culo tienen una salida a tierra al abrirse la puerta GM y la AS los modelos importados usted debe conectar este cable a la salida negativa de uno de los conmutadores e puerta ADVERTENCIA No use el cable marr n si el veh culo tiene conmutadores de puerta de salida de 12 voltios v ase Cable violeta P gina 3 128 8820 3 of 12 Cable violeta ACTIVADOR DE PUERTAS Si los conmutadores de las luces de cortes a de las puertas del veh culo tienen una salida de 12 voltios al abrirse la puerta la mayor a de los modelos Ford y algunos importados usted debe conectar este cable a la salida positiva de uno de l
19. o delgado de la antena tan alto como sea posible debajo del tablero de instrumentos a oy Azul Pre Disparador Verde Disparador Negro Chasis Cuando Est Armado Rojo 12 Voltios ___ APS 45HJ ges de choques AS 9992 Salidas e Bloqueo Depuertas Impulso de bloquero Rojo Impulso de desbloquero Verde Conectar a fuente nte de 12 voltios N Cable De Alimentacion Conmutador de Rolo a De SolemoideDe Baja Aparcacoches es R Corriente Existente Rojo 12 VDC Solo Arranque SS ss ROJO y Hasta Encendido Arranque de 12 Voltios Anaranjado Blanco S Luces de _ estacionamiento estacionamiento izquierdas derechas Rojo con blanco Tono Selecto Blanco Con Negro con desc Conectar a la Negro puesta de del chasis Salida pulsada negativa para caracteristicas opcionales Encendido remoto Desenganche de baul Cierre de ventanas Azul Oscuro 200mA Vocino Rendimiento Hasta encendido i Amarillo E se proporciona para conmutado de Negro Con Blanco 200mA emitir una senal sonora 12 voltios el vocino del vehiculo Conmutador de Conmutador de clavija de puerta WI clavija de
20. os conmutadores de puerta En la mayor a de los casos el cable malva s lo tendr que conectarse a un conmutador de puerta sin importar el n mero de puertas que tenga el veh culo ADVERTENCIA No use el cable malva si el veh culo tiene conmutadores de puerta de tipo salida de tierra v ase Cable marr n Cable amarillo FUENTE DE ENCENDIDO DE 12 VCC Conecte este cable a una fuente con corriente cuando la llave est en las posiciones encendida y de arranque Cerci rese de que esta fuente est apagada cuando la llave se encuentra en la posici n apagada Conector blanco de 2 clavijas INDICADOR LED MONTADO EN EL TABLERO DE INSTRUMENTOS Tienda los cables rojo y azul en el conector blanco de 2 clavijas del indicador LED hasta el m dulo de control y enchufe el conector en el conector blanco correspondiente en el lado del m dulo Conector rojo de 2 clavijas ANULACI N DE MODO ANTISECUESTRO MANTENIENDO e INVALIDACION Tienda el conector rojo del conmutador de anulaci n montado anteriormente al conector de dos clavijas correspondiente en el m dulo Conector de 4 clavijas roja negra verde y azul Detector de choque Este conector blanco de 4 clavijas se usa para conectar el detector de choque previamente instalado Encamine los 4 cables del detector al conector correspondiente del sistema de alarma Bloqueos de puerta conmutados a tierra de 3 cables En esta aplicaci n el cable rojo proporciona un impulso a tierra durante el armado o
21. ounted to the mating two pin connector on the module 4 Pin White Connector red black green amp blue Shock Detector Harness Route the 4 pin connector form the previously installed shock sensor to the mating 4 pin connecotr of the module Page 9 128 8820 9 of 12 Red amp Green 2 Pin White Connector DOOR LOCK OUTPUTS These wires will provide a pulsed ground output to the factory door lock control relay The maximum current draw through these outputs must not exceed 300 mA 3 Wire Ground Switched Door Locks In this application the red wire provides a ground pulse during arming or the pulsed ground lock output Connect the red wire to the wire that provides a low current ground signal from the factory door lock switch to the factory door lock control relay The green wire provides a ground pulse during disarming or the pulsed ground unlock output Connect the green wire to the wire that provides a low current ground signal from the factory door unlock switch to the factory door lock control relay 3 Wire Positive Switched Door Locks 4 Wire Polarity Reversal and 5 Wire Alternating 12 Volt Door Lock Control Circuits In these applications the AS 9159 Door Lock Interface or equivalent 30 A automotive relays must be used Refer to the AUDIOVOX Door Lock Wiring Supplement for proper connection to these types of circuits COMPLETING THE INSTALLATION Antenna Wire Be sure to extend the thin black antenna wire to
22. res e cable No monte el m dulo de control en el compartimiento del motor ya que no es impermeable Tambi n debe evitar el montaje de la unidad directamente sobre componentes electr nicos instalados en f brica Estos componentes podr n rela interferencia RF lo que puede conducir en deficiencias del alcance del transmisor u operaci n intermitente irena Seleccione un lugar de montaje en el compartimiento del motor bien protegido contra acceso desde debajo del veh culo Evite las reas cerca de componentes de mucho calor o las piezas m viles dentro del compartimiento del motor Para evitar la retenci n de agua el extremo abocinado de la sirena ya montada debe apuntar hacia abajo Monte la sirena en el lugar seleccionado usando los tornillos y la m nsula provistos NOTA La selecci n del tono est alcanzada a trav s del enchute de goma situado en la parte posterior de la sirena Cambie 1 tono 1 de los controles el tono 2 de los controles del interruptor 2 el etc Tome el cuidado para no perder el enchufe de goma pues esto permitir que el agua da e la electr nica y la garant a vac a Conmutador de clavija del cap o ba l Se incluye un conmutador de clavija para la protecci n del cap o ba l o puerta trasera del veh culo El conmutador siempre debe montarse en una superficie met lica puesta a tierra del veh culo Es importante seleccionar un lugar donde no pueda fluir ni acumularse agua y evitar las canaletas de
23. tador puede montarse detr s de un panel blando del tablero de instrumentos por arriba del chofer debajo del forro de techo o debajo del asiento del chofer Este conmutador debe quedar al alcance del operador del veh culo Los lugares mencionados no est n visibles y s lo ser n conocidos por el operador del veh culo pero permiten la activaci n del conmutador cuando sea necesario para mantener o la invalidaci n del modo antisecuestros P gina 2 128 8820 2 of 12 Detector de choques de doble etapa Seleccione una superficie de montaje s lido para el detector de choques en la pared contrallamas dentro del compartimiento de pasajeros y monte el detector con los dos tornillos provistos El detector de choques tambi n puede sujetarse a cualquier elemento fijo detr s del tablero de instrumentos usando amarres de cable Cualquiera que sea el m todo de montaje seleccionado cerci rese de que haya acceso al ajuste de sensibilidad para uso m s adelante en la instalaci n Cable el detector de acuerdo con la gu a de instalaci n incluida con el detector o mostrado m s adelante en este manual ALAMBRADO DEL SISTEMA Cable fusible rojo FUENTE DE PILA CONSTANTE DE 12 VCC Este cable suministra energ a al m dulo de control Conecte con la fuente de la bater a de 12 constantes con m nimo la fuente de 15 amperios Cable anaranjado SALIDAA TIERRA DE 300 mAAL ESTAR ARMADO DESHABILITACION DE ENCENDIDO N C Se requier
24. ted on the rear of the siren On Off of tone 1 is controlled by switch 1 on off of tone 2 is controlled by switch 2 etc Be careful not to lose the rubber cover as loss of this will allow water to get into the siren causing electronic damage and voiding warranty Hood or Trunk Pin Switch A pin switch is included for use in protecting the hood or trunk or hatchback of the vehicle The switch must always be mounted to a grounded metal surface of the vehicle It is important to select a location where water cannot flow or collect and to avoid all drip gutters on hood and trunk fender walls Choose locations that are protected by rubber gaskets when the hood or trunk lid is closed The pin switch can be mounted using the bracket provided or direct mounted by drilling a 1 4 diameter mounting hole Keep in mind that when properly mounted the plunger of the pin switch should depress at least 1 4 when the hood or trunk lid is closed Dash Mounted LED A small red LED is included that will serve as a visual indicator of the alarm status It should be installed in the dash located where it can be easily seen from outside the vehicle yet not be distracting to the driver Once a location has been selected check behind the panel for wire routing access and to confirm the drill will not damage any existing components as it passes through the panel Drill a 1 4 diameter hole and pass the red and blue wires from the LED through the
25. terruptor del valet una vez El LED centelleo una vez O Presione y suelte el interruptor del valet dos veces El LED centelleo dos veces o Presione y suelte el interruptor del valet tres veces El LED centelleo tres veces o Presione y suelte el interruptor del valet cuatro veces El LED centelleo cuatro veces o Presione y suelte el interruptor del valet cinco veces cerradura El LED centelleo cinco veces o Presione y suelte el interruptor del valet seis veces El LED centelleo seis veces o Presione y suelte el interruptor del valet siete veces El LED centelleo seis veces Respuesta del sistema Ninguna respuesta 1 chirrido Presione el bot n 1 del transmisor Armado pasivo Presione el bot n 2 del transmisor Armado activo Presione el bot n 1 del transmisor Ignici n cerradura autom tica amp Ignici n cerradura abierta no autom tica Presione el bot n 2 del transmisor Ignici n cerradura no autom tica 8 Ignici n cerradura abierta autom tica Presione el bot n 1 del transmisor cerradura activo Presione el bot n 2 del transmisor cerradura pasivo Presione el bot n 1 del transmisor solo pulso abre Presione el bot n 2 del transmisor pulso doble abre Presione el bot n 1 del transmisor Cerradura y abierta 1 segunda duraci n Presione el bot n 2 del transmisor Cerradura y cerradura abierta 3 segunda duraci n Presione el bot n 1 del transmisor De sirena chirridos de arm disarm Presione el
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