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Manual de instalación y uso Automatismo para puertas seccionales

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1. Encajar el elemento de conexi n de la transmisi n por cadena del eje de muelles de torsi n y apretar los tornillos insertados Montar el soporte del momento de torsi n en el operador en el lado opuesto de la transmisi n por cadena del eje para colocar en el eje del motor e PA A A DA NV 0 x ca n e S l me O A e a A A Pe A ci a p 3 CONEXIONES FINALES DE CARRERA Quitar puente 30 74 30 31 51 PP C FCA FCC C com n FCA final carrera apertura FCC final carrera cierre TENSION DE SERVICIO MODELO MOSEC 121 TRIF SICO 380 V desbloqueo cadena MONOFASICO 220 V MOSEC 123 desbloqueo cadena MONOFASICO 220 V MOSEC 124 desbloqueo r pido CONEXIONADO MOTOR U W3 U V W TERMICO 3 4 N C MOSEC 123 124 MOSEC 121 POTENCIA CONDENSADOR Dos condensadores de 12 uF en paralelo ya conectados internamente en el motor 4 AJUSTE DE LOS FINALES DE CARRERA No oeh m m Palanca de marcha en vac o Plato de arrastre Ruedecita moleteada Ms Final de carrera cierre Ruedecita moleteada Final de carrera apertura Carro de conexi n Husillo de conexi n Husillo de ajuste Led puerta cerrada rojo Led puerta abierta verde Ajuste fino Palanca de marcha en vac o en posici n abierta Palanca de marcha en vac o en posici n cerrada 1 Seguir abriendo puerta 2 Seguir cerrando puerta XEPATIOTMOOU gt N Una vez realizado to
2. AUTOMATISMOS AUTOMATISMOS FOR S A Avda del Castell de Barber 21 27 Centro Ind Santiga Tall 15 nave 3 Tel 937187654 Fax 937191805 08210 Barber del Vall s BARCELONA e mail forsa forsa es Manual de instalaci n y uso Automatismo para puertas seccionales 1 MONTAJE DIRECTO AL EJE Seg n la instalaci n a izquierda o derecha colocar el operador en el extremo libre del rbol Atornillar la pieza en forma de U en la caja de aloja miento del eje Pasar el primer anillo separador sobre el eje de muelles de torsi n encajar el operador a conti nuaci n en el mismo eje prestando atenci n a la posici n de las chavetas y atornillarlo a la pieza en forma de U Pasar el segundo anillo separador sobre el eje de muelles de torsi n y empujarlo contra el operador empujar el primer anillo separador contra el operador y bloquear ambos anillos Comprobar todos los tornillos en cuanto a su asiento firme Atornillar el apoyo regulable en el operador y marco de la puerta A escuadra de uni n a marco B escuadra de uni n a operador 2 MONTAJE CON TRANSMISION POR CADENA Ya sea el montaje a la izquierda o a la derecha insertar el eje con el anillo sepa rador y la cadena de transmisi n en el eje hueco del operador y bloquearlos con ani llos de seguridad Casquillo grande con chavetero para colocar en el eje de la puerta 2 medidas Di metro interior 25 4 mm Di metro interior 31 75 mm
3. bloqueado del eje Retirar el tornillo de presi n A desplazar la chapa protectora B 5 mm en direcci n X y atornillar el tornillo de presi n A en posici n C accionando el perno de presi n D del desbloqueo Atenci n El desbloqueo debe ser accionado tan s lo por personal cualificado durante el mantenimiento y con la puerta cerrada FORSA CENTRO Madrid C Montilla 18 Tel y fax 916985688 28980 Parla MADRID FORSA SUR S L C rdoba Pol de las Quemadas C Jos de Galvez y Aranda parcela 31 32 n2 4 Tel 957326729 Fax 957326541 14014 C RDOBA FORSA SUR Sevilla Pol gono Ind La red C 6 nave 50 Tel 955634496 Fax 955634497 41500 Alcal de Guadaira SEVILLA FORSA LEVANTE Valencia C Retor 3 Tel y fax 963336830 46006 VALENCIA AUTOMATISMOS FORSA ARAG N Zaragoza C Vidal de Canellas 7 Izda Tel y fax 976352323 50005 ZARAGOZA AUTOMATISMOS FOR S A Avda del Castell de Barber 21 27 Centro Ind Santiga Tall 15 nave 3 Tel 937187654 Fax 937191805 08210 Barber del Vall s BARCELONA e mail forsa forsa es FORSA GALICIA Lugo C Ram n Farr 6 Tel y Fax 982585410 27880 Burela LUGO wWww forsa es Tel de atenci n al cliente 902 488 444
4. do el cableado el ctrico efectuar una prueba de marcha abrir la puerta hasta la mitad tirando de la cadena manual de emergencia o en caso de la versi n con desbloqueo r pido desacoplar el operador de la puerta y abrirla hasta la mitad manualmente Accionando el pulsador de apertura la puerta debe abrirse En caso de sentido de rotaci n equivocado invertir las fases Llevar la puerta manualmente a posici n de cerrada Poner la palanca roja de marcha en vac o A en la posici n X y desbloquear el plato de arrastre B en direcci n de la caja de distribuci n Con la ruedecita moleteada Ms C a la derecha de la caja de distribuci n girar el husillo de conexi n H de modo que el carro de conexi n G accione el final de carrera D y se ilumine el led rojo K en la placa de montaje Volver a bloquear el plato de arrarstre B y asegurarlo con la palanca de marcha en vac o A en la posici n Z La palanca debe enclavar de forma audible En caso de necesidad ajustar la regulaci n en el carro de conexi n G con el ajuste fino M girar la exc ntrica de ajuste hacia la derecha se avanza el final de recorrido Abrir la puerta hasta la posici n final y ajustar el final de carrera F con la ruedecita moleteada E en el husillo de ajuste 1 hasta que se ilumine el led verde L en la placa de montaje 5 DESBLOQUEO POR CADENA MANUAL DE EMERGENCIA La m Al accionarse la cadena manual de emergencia el operador se de
5. sconecta por v a el ctrica Atenci n Tras la maniobra de emergencia devolver la cadena manual a su posici n de salida de lo contrario el operador permanece desconectado A continuaci n es imprescindible atornillar la cadena manual de emergencia con la tuerca de mariposa tal y como se indica en la figura ME q Antes de conectar la cadena manual de emergencia con el trozo de cadena suministrada se ha de cuidar que la cadena no sea montada torcida ya que de lo contrario se podr an producir fallos de funcionamiento al accionar la cadena manual de emergencia ik cerrar puerta Il abrir puerta W 6 DESBLOQUEO RAPIDO Ji li ps im i mi Faal i Mii MONA E A El pE a E y 2 40 e a aa ni E HH DS H A I i LNE L mmmn T J y a z Tirar hacia abajo de la cuerda de tracci n con la campana roja enroscar la cuerda tensada alrededor del tornillo de fijaci n y asegurarla con la tuerca de mariposa Despu s de haber soltado el desbloqueo r pido la cuerda de tracci n debe ser asegurada absolutamente sin tensi n con la tuerca de mariposa Atenci n El desbloqueo r pido debe accionarse tan s lo en posici n de puerta cerrada para evitar cualquier tipo de accidente 7 DESBLOQUEO DE MANTENIMIENTO Para el mantenimiento de la instalaci n de la puerta el motor reductor puede ser des

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