Final draft 3
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1. INSERWECA INSTALACIONES Y SERVICIOS ESPECIALES INSERVECA Direcci n Urb Valles de Camoruco y Profesional Reda Building Torre A Piso 2 Oficina 3 Valencia Edo Carabobo Tel fonos 0241 823 77 75 0414 463 09 17 Fax 0241 823 77 75 email inserveca1 gmail com2. bomba Repare la bomba de vac o Aspiraci n de gases corrosivos Repare la bomba de vac o e inspeccione el flujo de aire en la entrada Mucho aceite o liquido al momento de la aspiraci n de aire Repare la bomba de vac o e inspeccione el flujo de aire en la entrada Sentido de rotaci n equivoco Repare la bomba de vac o y ajuste el sentido de rotaci n Consumo anormal de aceite Ruptura del sello de aire y sello de aceite Reemplace los sellos Telf 0241 823 77 75 0414 463 09 17 Fax 0241 823 77 75 email http www vacuumtech com ve vacuumtech ve Mgmail com 27 TE CH Bombas de vac o rotativa de paleta de una sola etapa Filtro de aire en la descarga obstruido Reemplace el filtro de la descarga V lvula flotante obstruida fuga de aceite por la v lvula de descarga Limpie o reemplace la v lvula Fuga de aceite Inspeccione y repare el lugar de la fuga Excesivo aumento en la temperatura de operaci n de la bomba Excesivo aumento en la temperatura ambiental y del aire aspirado Aumente la ventilaci n del lugar de trabajo de la bomba limpie las paletas radiador y la cubertura de las paletas Obstrucci n parcial del filtro de descarga Reemplace el filtro de descarga Obstrucci n del filtro de aceite Reemplace el filtro de aceite Poca ventilaci n Aumente la ventilaci n del lugar de trab
3. desconectada de la maquina Asegurarse que todo el sistema el ctrico cables terminales y contactos est n en buen estado Si los cables est n mostrando se ales de desgaste aislamiento pl stico faltante oxidados etc deben ser reemplazados Todos los conectores deben mantenerse limpios Mantener la tierra u objetos conductivos ejemplo herramientas lejos de las partes el ctricas expuestas del equipo terminales el ctricos para evitar chispas en caso de una descarga Si alguna soldadura es necesaria en alg n proceso de reparaci n aseg rese de mover todos los elementos inflamables y explosivos fuera del rea para evitar accidentes Remover el encerado o lona papel o cualquier otro elemento inflamable del equipo Un extintor de fuego debe estar ubicado en las cercan as del equipo NM Precauci n Las bombas de vaci generan un intenso sonido durante su operaci n lo que puede afectar la capacidad auditiva del humano Protectores auditivos deben ser usados por los operarios que trabajan en estaciones aleda as Protecci n al agua Precauci n Evitar el contacto con agua de las cajas distribuidoras panel de operaci n motor interruptores de seguridad y cualquier parte el ctrica para evitar accidentes como corto circuito en cualquier estado de operaci n de la maquina Es prohibido abrir la parte posterior del equipo as como evitar el contacto con agua de alguna parte interna de la maquina durante e
4. o pag 15 Instalaci n pag 15 Bases y tuber as pag 17 Reglas generales de seguridad el ctrica pag 18 Capitulo 4 Operaci n pag 19 Inspecci n general antes del arranque pag 19 Corrida de prueba encendido y apagado pag 19 Precauciones durante la puesta a punto pag 20 Medidas a tomar para paradas largas de operaci n pag 20 Capitulo 5 Reparaci n y Mantenimiento pag 21 Especificaciones del aceite para lubricaci n y pasos para su reposici n pag 21 Cambio del filtro de a re del sistema de escape pag 23 Cambio del filtro de aceite pag 23 Cambio del filtro de a re del sistema de entrada pag 23 Mantenimiento diario pag 24 Capitulo 6 Almacenamiento y transporte pag 25 Capitulo 7 Fallas comunes y su soluci n pag 25 Fallas comunes y su soluci n pag 25 Capitulo 8 Lista de repuestos y despiece del equipo pag 29 Lista de repuestos pag 29 Dibujo del despiece pag 32 Capitulo 9 Desempaque e Inspecci n pag 33 Capitulo 10 Garant a de Calidad pag 34 Telf 0241 823 77 75 0414 463 09 17 Fax 0241 823 77 75 email vacuumtech ve 0gmail com http www vacuumtech com ve Bombas de vac o rotativa TECH NOTAS DE SEGURIDAD 1 El usuario debe leer este manual antes de la operaci n del equipo 2 El usuario debe asegurarse que todas las partes de conexi n y montaje est n correctamente ajustadas chequear el nivel de aceite de la bomba antes de su operaci n 3 El usuario debe proveer la energ a necesaria pa
5. www vacuumtech com ve 14 LL MA Bombas de vac o rotativa Capitulo 3 Instalaci n de la bomba de vac o NM Atenci n Un correcto almacenamiento transporte ubicaci n instalaci n y operaci n adecuada as como su debido mantenimiento son factores importantes para una operaci n optima de la bomba de vac o AN Precauci n En el proceso de transporte ubicaci n e instalaci n aseg rese que la bomba de vacio siempre esta en posici n normal de operaci n tal como lo indica el empaque evitando ser inclinada en alguna direcci n que cause alg n da o al equipo Aseg rese que la bomba es instalada y nivelada para mantener su posici n normal de operaci n y minimizar las vibraciones de esta manera evitar da os internos o externos aparentes Muerte accidentes serios o da os a la propiedad pueden ser causados si personal no calificado lleva a cabo la instalaci n del equipo Solo personal autorizado en instalaci n de equipos puesta a punto y operaci n debe llevar a cabo estas tareas La linea de energ a que alimenta el equipo debe estar conectada de manera segura al equipo as como la maquinaria debe poseer conexi n a tierra Toda la informaci n sobre seguridad la encuentra en el equipo NM Precauci n Una operaci n normal de la bomba no es garantizada si el usuario cambia la conexi n de la bomba sin autorizaci n del fabricante Si el cambio es necesario este debe ser llevado a cabo bajo la supervi
6. Bombas de vac o rotativa de paleta de una sola etapa bomba de vac o ITEMS MODELO UNIDAD 40 63 75 100 Velocidad de m h 40 63 75 100 desplazamiento de aire Presi n M xima mbar 0 1 0 5 0 1 0 5 0 1 0 5 0 1 0 5 Ruido dB A 64 65 65 66 Max Temp de 83 84 84 85 trabajo del aceite Consumo de aceite L 1 5 2 2 2 Presi n permitida mbar 40 40 40 40 de vapor Frecuencia de kg h 0 6 1 1 2 1 6 succi n de vapor Conexi n a la pulgadas Rp 1 P Rp 1 Rp 1 Rp 1 entrada de la bomba Potencia de trabajo kw 1 1 1 5 1 5 2 2 1 5 2 2 2 2 3 del motor RPMs de trabajo rpm 1440 1440 1440 1440 del motor Peso total kg 48 58 60 72 Dimensiones de la cm 65 30 28 65 43 29 5 67 43 29 5 72 43 29 5 Telf 0241 823 77 75 0414 463 09 17 Fax 0241 823 77 75 email vacuumtech ve gmail com http www vacuumtech com ve Bombas de vac o rotativa de paleta de una sola etapa E dol A Dimensiones A B C D E F G H I 40 650 150 290 195 270 175 300 280 70 63 650 150 265 295 285 278 430 295 75 650 150 280 295 285 278 430 295 100 720 180 295 295 285 278 430 205 Capitulo 2 Introducci n al sistema 1 Desplazamiento del Aire 1 1 Luego de que el polvo e impurezas son removidas al momento del aire pasar por el filtro de entrada se dirige al cuerpo interno de la bomba
7. compra de la bomba sin haberlo planificado con anterioridad Esto puede resultar en una bomba de vac o con fallas un mantenimiento dif cil etc as que una adecuada rea de instalaci n es la condici n inicial para el uso de la bomba de vac o a El rea de instalaci n debe ser los suficientemente amplia con suficiente iluminaci n un ambiente con baja humedad relativa poco polvo aire limpio y con buena ventilaci n para una adecuada operaci n y mantenimiento b La temperatura del ambiente debe ser entre 5 C 30 ya que una alta temperatura de ambiente se traduce en altas temperatura de trabajo para la bomba Aire comprimido debe estar disponible en las adyacencias d Aseg rese que la bomba esta nivelada adecuadamente en su instalaci n e Aseg rese que la bomba no esta ubicada en un rea donde pueden caer objetos sobre ella f Espacio necesario para el mantenimiento mantener mas de 0 5m entre la bomba y la pared El espacio superior libre de la bomba debe ser no menor a 0 5m Reservar un pasillo para la hora del mantenimiento Si se usar en un rea cerrada un adecuado sistema para el llenado de aceite y descarga de aire deben ser incluidos para asegurar una buena circulaci n de aire En general la capacidad de succi n de aire y la descarga de aire deben ser mayor que la capacidad del aire caliente disipado durante el funcionamiento de la bomba Telf 0241 823 77 75 0414 463 09 17 Fax 0241 823 7
8. las se ales de precauci n adheridas al equipo Se debe garantizar el uso de se ales de advertencia en lugares adecuados cerca del equipo Dichas se ales se deben reemplazar en caso de perdida o da o de las mismas NM Peligro peligro como se al de cuidado en este manual y en el equipo significa de no cumplirse con los requerimientos necesarios sin tomar las medidas necesarias puede resultar en muerte un serio accidente o da os a la propiedad NM Advertencia advertencia como se al de cuidado en este manual y en el equipo significa de no cumplirse con los requerimientos necesarios sin tomar las medidas necesarias puede resultar en muerte un serio accidente o da os a la propiedad NM Precauci n precauci n como se al de cuidado en este manual y en el equipo significa de no cumplirse con los Telf 0241 823 77 75 0414 463 09 17 Fax 0241 823 77 75 email vacuumtech ve 0gmail com http www vacuumtech com ve Bombas de vac o rotativa de paleta de una sola etapa TE CH requerimientos necesarios sin tomar las medidas necesarias puede resultar en un peque o accidente o perdida del equipo Nota nota en este manual se usar para obtener la atenci n del usuario hacia un contenido de mucha importancia ya sea acerca de alguna parte del equipo o para comprender un capitulo en especifico de este manual al cual se le debe prestar una especial atenci n Persona certificad
9. 0414 463 09 17 Fax 0241 823 77 75 email vacuumtech ve gmail com http www vacuumtech com ve 17 BRA Bombas de vac o rotativa de paleta de una sola etapa dl k gt a AA Y H usuario debe colocar tuber a c nica de lo contrario un flujo turbulento se crear a en las conexiones se producir a una gran perdida de presi n Se debe minimizar el uso de codos y v lvulas para reducir la perdida de presi n Al momento de instalar la tuber a principal la conexi n a la bomba debe ser lo mas flexible posible para evitar que la bomba tenga que trabajar con un esfuerzo adicional No esta permitido el uso de ninguna elemento de estrangulaci n la tuber a de descarga deber a instalarse de manera de prevenir materia extra a en la bomba La posici n de la entrada de aire y la salida es de acuerdo a la figura que se indica 2 Bases para la bomba La vibraci n causada por la bomba de vac o es muy peque a as que no es necesario el uso de bases especiales para su instalaci n sin embargo el piso donde se fijara debe ser plano horizontal y no debe ser un terreno suave Se puede fijar a trav s de tornillos usando bloques con goma 1 El cable seleccionado para la alimentaci n el ctrica del equipo debe ser del calibre adecuado no use cable de di metro peque o ya que se quemar debido a altas temperaturas durante el funcionamiento 2 Se sugiere como conexi n el ctrica optima para la bomb
10. 0u El aceite protege los rodamientos el cuerpo de la bomba 10 las paletas 12 y el rotor 11 NM Precauci n Si el filtro de aceite 9 no es reemplazado por un largo tiempo se puede generar un diferencial de presi n lo que conllevar a a un menor volumen de aceite presente en la aspiraci n causando altas temperaturas de trabajo en la bomba de vac o y por lo tanto su vida til Filtro de descarga 4 El filtro de descarga 4 esta hecho de m ltiples capas de fibra de vidrio El aceite en spray puede ser separado casi en su totalidad en la v lvula de descarga El tama o de las gotas de aceite en spray puede ser controlado hasta un m nimo de 0 1 y el contenido de aceite puede llegar a ser menos que Sppm El filtro de descarga 4 puede funcionar continuamente por cerca de 3000 horas bajo condiciones normales de trabajo pero la calidad del lubricante y el grado de contaminaci n que posea el ambiente donde la bomba esta instalada afectar n mucho estas horas nominales de trabajo Si el ambiente es altamente contaminado se debe considerar la incorporaci n de filtros previos al filtro de descarga 4 En referencia a la selecci n del lubricante a usar aseg rese de utilizar el recomendado por nuestra empresa para las bombas de vac o El uso de cualquier otro tipo de aceite o aceite reacondicionado no es recomendado Telf 0241 823 77 75 0414 463 09 17 Fax 0241 823 77 75 email vacuumtech ve gmail com http
11. 3 77 75 0414 463 09 17 Fax 0241 823 77 75 email vacuumtech ve gmail com http www vacuumtech com ve 31 VACUUM TE Telf 0241 823 77 75 0414 463 09 17 Fax 0241 823 77 75 email vacuumtech ve A gmail com http www vacuumtech com ve 32 Bombas de vac o rotativa de paleta de una sola etapa TE CH Capitulo 9 Desempaque e Inspecci n 1 Cuando abra las cajas tenga mucho cuidado y evite que el equipo sufra alg n da o 2 Chequee que los siguientes elementos vienen con el equipo Manual de Operaciones Se ales de seguridad Ap ndice 1 Certificado de Calidad de Producci n que incluye la lista de empaque y los certificados de pruebas llevadas a cabo 3 Inspeccione el equipo y los repuestos incluidos seg n la lista de empaque Ap ndice 1 1 Etiqueta de mantenimiento Indica la importancia de leer con mucha atenci n todos los pasos en la instalaci n del equipo as como los elementos que necesitan un continuo mantenimiento La se al se encuentra en el separador de aceite de la bomba de vac o 2 Se al de atenci n esta se al se encuentra en la parte superior del separador de aceite se lee Lea con mucho atenci n todas las indicaciones en el manual antes de la instalaci n y operaci n del equipo 3 Se al de peligro de quemaduras Esta se al se encuentra en la conexi n a la bomba de vac o La temperatura de la superficie de la bomba puede llegar a 72 C as que ni
12. 7 75 email vacuumtech ve gmail com http www vacuumtech com ve 16 A LJ UJ Mi C H g La bomba de vacio debe ser instalada en una rea no explosiva La superficie de la bomba no debe estar cerca de alg n elemento inflamable Bombas de vac o rotativa de paleta de una sola etapa h Aseg rese que la bomba esta ubicada en lugar bien ventilado de manera que la bomba pueda enfriarse f cilmente durante su funcionamiento i Tenga cuidado con quemaduras ya que la bomba puede llegar a 72 C durante su funcionamiento No toque la bomba en operaci n de ser necesario use la protecci n necesaria j Aseg rese que el indicador de nivel de aceite es visible en el lugar donde la bomba se instalo Hai 1 ajes equipment 008 odrssed Min10004 placement e situation 1 Observaciones antes de instalar las tuber as Para la tuber a principal de entrada el di metro para el flujo de aire no puede ser menor al di metro del flange de entrada de la bomba de vac o Se recomienda el uso de di metros mayores para minimizar la ca da de presi n Una v lvula de cierre debe ser incluida para la tuber a de entrada de aire El ramal de tuber a de aire debe estar conectado a la tuber a principal s lidos o l quidos no pueden circular por ella El di metro de la tuber a principal no debe ser reducido sin un estudio previo De ser necesario el Telf 0241 823 77 75
13. 823 77 75 email vacuumtech ve 0gmail com http www vacuumtech com ve 30 E H Bombas de vac o rotativa de paleta de una sola etapa 33 Cubierta de la X 100 02 09 1 X 100 02 09 X 100 02 09 X 100 02 09 descarga 34 V lvula flotador X 160 07 1 X 160 07 X 160 07 X 160 07 35 Cubierta para la X 100 02 01 1 X 100 02 01 X 100 02 01 X 100 02 01 entrada y salida del aceite 36 Empacadura de X 100 02 07 2 X 100 02 17 X 100 02 17 X 100 02 17 la cubierta 37 Indicador del X 100 02 16 1 X 100 02 16 X 100 02 16 X 100 02 16 nivel de aceite 38 Tap n para el 100 02 02 1 X 100 02 02 X 100 02 02 X 100 02 02 vaciado del aceite 39 O ring para el 2782 65 1 2782 65 2782 65 2782 65 tap n 40 Tap n para el X 100 02 03 1 X 100 02 03 X 100 02 03 X 100 02 03 llenado de aceite 41 O ring para el 3282 65 1 3282 65 3282 65 3282 65 tap n 42 Motor 1 1 1 5kw 1 1 5 2 2kw 2 2 3kw 2 2 3kw 43 Ventilador del Refierase a la 1 Refierase a la Refierase a Refierase a la motor parte en el parte en el la parte en el parte en el motor motor motor motor 44 Cubierta del Refierase a la 1 Refierase a la Refierase a Refierase a la ventilador parte en el parte en el la parte en el parte en el motor motor motor motor 45 Conector X 100 01 07 1 X 100 01 07 X 100 01 07 X 100 01 07 46 Enfriador de X 100 05 03 aceite 3 47 Gancho fijador 903 de tuber a Telf 0241 82
14. F ga 1 J 1 E gt Bombas de vac o rotativa F a TECH Manual de instalaci n y operaci n de bombas de vac o rotativa de paleta de una sola etapa Ni INSERVECA Modelos 40 8 65 4 75 8 100 INSTALACIONES Y SERVICIOS ESPECIALES INSERVECA C A Telf 0241 823 77 75 0414 463 09 17 Fax 0241 823 77 75 email vacuumtech ve gmail com http www vacuumtech com ve Bombas de vac o rotativa de paleta de una sola etapa TE CH IMPORTANTE 1 Este manual detalla la estructura funcionamiento operaci n y mantenimiento de las bombas de vac o rotativa de paleta de una sola etapa modelos X 40 X 63 X 75 y 100 Lea este manual en detalle antes de accionar la bomba de vac o inicie la operaci n o mantenimiento despu s de haber comprendido su estructura y funcionamiento Nota el contenido del manual puede diferir de las caracter sticas actuales de la bomba debido al mejoramiento continuo de nuestros equipos 2 Durante el proceso de edici n de este manual hemos puesto mucho nfasis en presentar la mayor consistencia en la informaci n referente al hardware y software detallados en el contenido del mismo Sin embargo puede darse el caso de peque as contradicciones o interpretaciones equivocas Es nuestro mayor inter s presentarles la informaci n lo mas adecuada posible por lo que su contenido es revisado regularmente y de haber modificaciones se incluyen en la pr xima edici n editada dispon
15. a La persona certificada que se menciona en alguna se al de precauci n en este manual o en el equipo significa que el personal que opera la maquinaria debe estar familiarizado con la instalaci n del equipo puesta a punto y operaci n del mismo as como cualquier otro requerimiento y posibles emergencias El personal en este caso debe ser calificado con los siguientes requerimientos 1 La persona ha recibido el entrenamiento especializado y ha aprobado todas las asignaturas debe ser capaz de ejecutar todo tipo de operaciones que incluyen conexiones el ctricas desconexi n a la fuente de energ a limpieza cableado seg n las normas y procesos operativos de seguridad expresos en este manual 2 La persona que pueda llevar a cabo la operaci n y mantener el buen funcionamiento y producci n de la maquinaria seg n los procedimientos de seguridad requeridos en este manual 3 La persona que haya recibido entrenamiento en primeros auxilios Gu a de Seguridad A partir de este momento las palabras precauci n atenci n y nota son usadas para la seguridad en la operaci n del equipo y prevenir de esta manera que el equipo o sus partes puedan causar un accidente Cuando se refiere a elementos relacionados al equipo usualmente se involucran las palabras 39 precauci n atenci n y nota en las siguientes situaciones Uso convencional transporte y almacenamiento seguro por accidente en e
16. a bomba de vac o Ruptura del conector a la tuber a de aceite Reemplace el conector de la tuber a Telf 0241 823 77 75 0414 463 09 17 Fax 0241 823 77 75 email http www vacuumtech com ve vacuumtech ve Mgmail com 26 TE CH Bombas de vac o rotativa de paleta de una sola etapa Falla de funcionamiento del motor Largas horas de trabajo cables de conexi n de poco di metro poco voltaje Inspeccione el sistema el ctrico y reemplace los cables que no cumplen con las normas seg n las especificaciones del motor Revise el suministro de electricidad Poca protecci n al motor con sobrecarga Seleccione el motor adecuado seg n los requerimientos de la bomba Interruptor de seguridad o breaker fuera de funcionamiento Inspeccione el interruptor o breaker y reparelo o reemplacelo Perdida de capacitancia en motor de una sola fase Repare el motor Motor o bomba de vac o atascado Inspeccione y repare la bomba de vac o o motor Motor no arranca Repare o reemplace el motor El motor opera bien pero la bomba presenta fallas Ruptura del conector de la tuber a de aceite Reemplace el conector V lvula flotante obstruida Limpie o reemplace la v lvula Salida de humo por la descarga Filtro de aire en la descarga obstruido Reemplace el filtro de la descarga Ruptura de paleta Elemento externo dentro de la
17. a de vac o el uso nico de un interruptor para su alimentaci n Evite que otros equipos est n conectados a la misma toma 3 Seg n el consumo el ctrico del motor de la bomba de vac o instale un breaker o interruptor de seguridad para asegurar la estabilidad en el sistema el ctrico 4 Antes de conectar la energ a al equipo aseg rese que la frecuencia y voltaje es el correcto 5 La conexi n a tierra del equipo debe ser adecuada y confiable no se debe de conectar a la tuber a principal o de enfriamiento de la bomba NM Precauci n Las caracter sticas de la corriente para el motor de una bomba de vaci es 230v 3ph 60hz Si la corriente disponible en su regi n es diferente contacte al departamento de ventas y substituya el motor en caso de que la bomba pueda sufrir alg n da o Telf 0241 823 77 75 0414 463 09 17 Fax 0241 823 77 75 email vacuumtech ve gmail com http www vacuumtech com ve 18 Bombas de vac o rotativa de paleta de una sola etapa Una descarga el ctrica es peligroso Las conexiones el ctricas deben ser llevadas a cabo por profesionales seg n las normas de seguridad por las que se rija su pa s NM Precauci n 51 el rotor de la bomba gira en sentido contrario al cual fue dise ado causar da os a la bomba Aseg rese que la direcci n de rotaci n es el correcto antes de operar la bomba La direcci n correcta de rotaci n se indica por medio de una etiqueta con un flecha en
18. a sola etapa Fuga por los sellos de aire o de aceite Reemplace los sellos Ruptura o obstrucci n en la v lvula de descarga Reemplace o limpie la v lvula de descarga Paletas obstruidas o rotas Limpie el rotor y paletas o reemplace las paletas Desajuste entre el rotor y la bomba Regular el espacio entre el rotor y la bomba Ruptura de un elemento interno de la bomba Repare la bomba de vac o Excesivo ruido y sobrecarga Fase el ctrica ca da Inspeccione el cableado y la conexi n a la toma principal de corriente Direcci n de rotaci n invertida Corrija el sentido de rotaci n de la bomba Largas horas de operaci n Desconecte la entrada de aire y opere la bomba de vac o hasta llegar a una temperatura adecuada Alta temperatura del aceite y del ambiente Ajustar el tipo de aceite a uno de mayor viscosidad Baja temperatura del aceite y del ambiente Ajustar el tipo de aceite a uno de mayor viscosidad El aceite usado no es el adecuado Reemplazar el aceite por el recomendado por el fabricante Falta de mantenimiento obstrucci n en el filtro de descarga aceite de color oscuro Limpiar la bomba de vac o reemplazar el filtro de descarga y llevar a cabo el cambio de aceite Part culas extra as dentro de la bomba de vac o Reparar la bomba de vac o Ruptura de paletas o fallas de rodamientos Reparar l
19. a trav s de la v lvula de entrada y se mezcla con el lubricante La mezcla de aire es comprimida y pasa al filtro de aceite a trav s de la v lvula del aspirador y luego desplazado por el filtro del aspirador El aire ya sin aceite es descargado a la atm sfera La v lvula de gas se abrir de existir gas condensado en el proceso 1 2 Componentes involucrados en el desplazamiento del aire a Filtro de aire en la succi n El filtro de aire ubicado en la entrada de la bomba es del tipo seco de papel filtro la precisi n es Telf 0241 823 77 75 0414 463 09 17 Fax 0241 823 77 75 email vacuumtech ve A gmail com http www vacuumtech com ve 12 Bombas de vac o rotativa de paleta de una sola etapa TE CH cerca de 10u Debe ser desmontado para su limpieza cada 1000 horas de trabajo La manera de limpiarlo es por medio del uso de aire a baja presi n desde la parte interna hacia la externa b V lvula de entrada 2 La paleta 12 rota en sentido contrario cuando la bomba se apaga NM Precauci n La v lvula de entrada 2 no puede ser usada como una v lvula check del sistema de vac o o v lvula de cierre c V lvula de descarga 4 Referirse al siguiente capitulo para detalles d V lvula de escape de gas Esta v lvula esta incluida en la bomba de vac o Una peque a cantidad de aire entra al cuerpo de la bomba a trav s de la v lvula de escape y es comprimido junto con el aire succionado De esta ma
20. aceite 3782587 4 4283087 4 4283087 4 4283087 4 15 Protector de 106 3 2 128 3 2 128 3 2 128 3 2 O ring 16 Camisa X 40 01 09 2 100 01 10 2 100 01 10 2 100 01 10 2 17 Arandela del X 40 01 04 2 X 100 01 04 2 X 100 01 04 2 X 100 01 04 2 sello de aceite 18 Acople X 40 01 10 1 X 100 01 11 1 X 100 01 11 1 X 100 01 11 1 19 V lvula general X 40 04 2 X 100 04 2 X 100 04 2 X 100 04 2 de descarga 20 Ventilador X 40 01 07 1 X 100 01 08 2 100 01 08 2 100 01 08 2 21 Cubierta de la X 40 01 08 1 X 100 01 09 1 X 100 01 09 1 X 100 01 09 1 entrada de aire 22 Filtro de aceite X 40 02 04 1 X 100 02 04 2 X 100 02 04 2 X 100 02 04 2 23 Escudo 11 81 01 1 11 01 1 4 01 1 11 01 1 24 Amortiguador de 100 1 07 3 100 07 3 100 07 3 100 07 3 impacto 25 Filtro de aceite W712 1 W712 1 W712 1 W712 1 26 Conexi n para el X 100 02 12 1 X 100 02 12 1 X 100 02 12 1 X 100 02 12 1 filtro de aceite 27 Tapa ciega X 40 02 01 1 X 100 02 05 1 X 100 02 05 1 X 100 02 05 1 28 Empacadura de X 40 02 03 1 X 100 02 18 1 X 100 02 18 1 X 100 02 18 1 la tapa ciega 29 Filtro de X 100 02 14 1 X 100 02 14 2 X 100 02 14 2 X 100 02 14 2 descarga 30 Fij adores X 100 02 11 1 X 100 02 11 2 X 100 02 11 2 X 100 02 11 2 31 Arandelas 72 1 72 2 72 2 72 2 32 Filtro de aire en 100 02 13 1 X 100 02 13 2 100 02 13 2 100 02 13 2 la descarga Telf 0241 823 77 75 0414 463 09 17 Fax 0241
21. agregue el aceite nuevo hasta la posici n de MAX del indicador de nivel y cierre el contenedor 16 Nota al momento de destapar el contenedor de aceite aseg rese que el sello o ring no ha sufrido da o si ese es el caso existir un bote de aceite El filtro de aire a la descarga lleva a cabo la separaci n mas alta de todo el sistema por lo que su calidad es importante para lograr la limpieza del aire a la descarga A n cuando existen muchos tipos de filtro que se asemejan a los Vacuum Tech muy poco de ellos alcanzan el nivel de separaci n que logran los nuestros El uso de un filtro inadecuado resultar en una vida til de la bomba mas corta de lo dise ado as como baja eficiencia 1 Luego de que la bomba se haya detenido aseg rese que no hay presi n en el sistema 2 Desajuste los tornillos de la tapa del tubo de descarga y desmonte el tubo de descarga 3 Desarme las piezas generales en la parte superior 4 Reemplace el filtro de aire en la descarga 4 por uno nuevo 5 Arme las piezas en la parte superior nuevamente y coloque la tapa del tubo de descarga 6 Recomendaci n cuando el filtro de aire en el descarga 4 es reemplazado se recomienda hacer el cambio de aceite tambi n Nota Cerci rese que el al montar el nuevo filtro de aire un nuevo sello O ring es colocado en el separador de aceite tal como lo indica al filtro de aire en la descarga 1 Luego de que la bomba se haya detenido cerci res
22. ajo de la bomba limpie las paletas radiador y la cubertura de las paletas Insuficiente lubricaci n Realice un cambio de aceite El aceite usado no es el adecuado Limpie la bomba cambie el filtro de aire de la descarga y reemplace el aceite por el recomendado por el fabricante Incorrecta longitud de tuber a o di metro de tuber a instalado incorrecto tanto en la entrada como en la descarga del sistema Reemplace la tuber a por el di metro adecuado Incorrecta frecuencia de trabajo de la corriente Aseg rese que el equipo trabaja con la frecuencia adecuada de corriente Obstrucci n en las tuber as y filtros de entrada o salida de la bomba Limpie las tuber as y reemplace los filtros Aceite de color oscuro y perdida de viscosidad Poca frecuencia en el cambio de aceite condiciones de trabajo de Limpiar la bomba cambiar el filtro de aire en la descarga y Telf 0241 823 77 75 0414 463 09 17 Fax 0241 823 77 75 email http www vacuumtech com ve vacuumtech ve Mgmail com 28 Bombas de vac o rotativa de paleta de una sola etapa la bomba inadecuadas el aceite se ha mezclado con part culas indeseadas realizar un cambio de aceite Aspecto inadecuado del aceite presencia de espuma El aceite usado no es el adecuado se mezclo con part culas contaminantes o agua Limpiar la bomba cambiar el filtro de aire en la d
23. corri ndose el riesgo que se auto encienda y queme la bomba de vac o 3 Un a o luego de que la bomba a entrada en operaci n continua seg n su aplicaci n se recomienda hacer una limpieza del sistema de aceite con el mismo aceite Esto quiere decir que el aceite que ha estado en uso es reemplazado por uno nuevo luego se deja correr la bomba por 6 a 8 horas e inmediatamente se hace un nuevo cambio de aceite Con ello se logra limpiar el sistema de cualquier elemento org nico el aceite es reemplazado y la vida til del equipo es garantizado 4 Los pasos para hacer un cambio de aceite son a La bomba se pone en operaci n de manera que la temperatura aumenta para facilitar la descarga Luego se detiene el equipo b Luego de inspeccionar que la bomba se ha enfriado y que no hay compresi n interna se saca Telf 0241 823 77 75 0414 463 09 17 Fax 0241 823 77 75 email vacuumtech ve gmail com http www vacuumtech com ve 22 Bombas de vac o rotativa de paleta de una sola etapa el tap n del deposito del aceite 14 cuando la bomba esta fr a el aceite corre mas f cilmente as que el tap n se debe remover con cuidado para evitar que el lubricante se derrame Luego de que el sistema esta completamente libre de aceite el tap n se vuelve a colocar Nota aseg rese que tanto en la tuber a como en el sistema de enfriamiento el aceite se ha escurrido tambi n d Abra la tapa del contenedor de aceite 16
24. do en las cercan as del equipo con f cil y r pido acceso al mismo donde todo el personal tenga la oportunidad de usarlo de ser necesario Antes de la instalaci n y puesta a punto del equipo cerci rese de leer estas normas de seguridad as como todas las se ales de cuidado adheridas al equipo Todas las se ales de cuidado se deben reemplazar en caso de perdida o da o de las mismas Seguro por accidente en el lugar de trabajo Precauci n gt Antes de la instalaci n y operaci n el personal encargado para dichos procesos debe estar familiarizado con todas las leyes que se apegan al seguro por accidente en el lugar de trabajo as como las regulaciones y leyes que se rigen en cada pa s y regi n NM Atenci n Si lubricante o cualquier otro material inflamable se derrama el rea debe de ser limpiada inmediatamente Esta prohibido almacenar material combustible en el rea de operaci n de la maquina Cuando alguna inspecci n en los niveles de lubricante es lleva a cabo y la reposici n de este fluido es necesario esta prohibido fumar en el rea El mantenimiento debe ser ejecutado siempre y cuando la maquina esta fuera de funcionamiento Telf 0241 823 77 75 0414 463 09 17 Fax 0241 823 77 75 email vacuumtech ve gmail com http www vacuumtech com ve Bombas de vac o rotativa de paleta de una sola etapa TE CH Cuando el equipo esta listo para el mantenimiento o limpieza toda fuente de energ a debe ser
25. e que no hay presi n en el sistema 2 Extraiga el tap n del aceite de descarga 14 luego de que se escurra todo el aceite coloque nuevamente el tap n 14 3 Desmonte y reemplace el filtro de aceite 9 1 Luego de que la bomba se haya detenido cerci rese que no hay presi n en el sistema 2 Extraiga los 3 pines en el filtro de aire a la entrada y abra la tapa del filtro de aire Telf 0241 823 77 75 0414 463 09 17 Fax 0241 823 77 75 email vacuumtech ve gmail com http www vacuumtech com ve Bombas de vac o rotativa de paleta de una sola etapa 3 Desarme el filtro y extraiga el elemento filtrante de a re reemplacelo por uno nuevo 4 Arme nuevamente el filtro de aire y coloque la tapa del sistema de entrada 1 Diariamente o cada vez que el equipo va a operar Los mismos puntos discutidos en la inspecci n general antes del arranque capitulo anterior deben ser considerados antes de poner el equipo en funcionamiento Ponga una especial atenci n en el color del lubricante Chequee si la bomba de vac o tiene alguna fuga si el aceite dentro de la bomba esta est tico si esta turbio si hay sedimentos o si el aceite esta de color negro en cualquiera de estos casos haga un cambio de aceite 2 Luego de una corrida de 500 horas a Cambio de filtro de aceite 9 b Limpie el filtro de aire del sistema de entrada se puede hacer con aire comprimido a baja presi n que se inyecta al elemento filtran
26. el motor Para verificar la direcci n de rotaci n arranque el motor y confirme la rotaci n de las paletas del motor antes de que se detenga Si la direcci n es contraria cambie el sentido de rotaci n esto se logra intercambiando alguno de los cables de alimentaci n de la corriente tri fasica Capitulo 4 Operaci n Una inspecci n inicial antes del arranque del equipo es mandatorio con la finalidad de evitar fallas de funcionamiento y aumentar su eficiencia 1 Chequee si el nivel de aceite esta entre MAX y MIN No debe estar ni por debajo ni por encima de ambos indicadores si esta por debajo agregue aceite 2 Conecte la corriente y la tierra y luego chequee el voltaje en las tres fases 1 Corrida de prueba a Cierre la v lvula de entrada de aire o selle la entrada de aire con una almohadilla de goma b Encienda y apague el equipo r pidamente chequee la direcci n de rotaci n de la bomba si es la adecuada si no lo es intercambie cualquiera de las dos fases en la conexi n el ctrica Telf 0241 823 77 75 0414 463 09 17 Fax 0241 823 77 75 email vacuumtech ve gmail com http www vacuumtech com ve vacio rotativa UT E D 2 Encendido a abra la v lvula de entrada de aire b encienda el equipo 3 Apagado a cierre la v lvula de entrada de aire b apague el equipo 1 Si se percibe un sonido extra o o una vibraci n anormal al arranque de la
27. escarga y realizar un cambio de aceite Capitulo 8 Lista de repuestos y despiece del equipo No Descripci n 40 Cant 63 Cant X 75 Cant 100 1 Cuerpo dela X 40 01 01 1 X 63 01 01 1 X 75 01 01 1 X 100 01 01 1 bomba 2 40 01 02 1 63 01 02 1 75 01 02 1 100 01 02 1 Paleta X 40 01 03 3 X 63 01 03 3 X 75 01 03 3 X 100 01 03 3 Cubierta A de la X 40 01 05 1 X 63 01 05 1 X 75 01 05 1 X 100 01 05 1 bomba 5 Cubierta de la X 40 01 06 1 X 63 01 06 1 X 75 01 06 1 X 100 01 06 1 bomba 6 Boquilla de X 100 03 01 1 X 100 03 01 1 X 100 03 01 1 X 100 03 01 1 succi n 7 Filtro de aire en X 100 03 06 1 X 100 03 06 1 X 100 03 06 1 X 100 03 06 1 la succi n 8 Cuerpo de la X 100 05 05 1 X 100 03 05 1 X 100 05 05 1 X 100 03 05 1 v lvula de succi n 9 V lvula de X 100 03 02 1 X 100 03 02 1 X 100 03 02 1 X 100 03 02 1 succi n 10 O ring 513 1 51 3 1 513 1 51 3 1 11 Resorte de la X 100 03 04 1 X 100 03 04 1 X 100 03 04 1 X 100 03 04 1 v lvula de succi n Telf 0241 823 77 75 0414 463 09 17 Fax 0241 823 77 75 email vacuumtech ve A gmail com http www vacuumtech com ve 29 T H Bombas de vac o rotativa de paleta de una sola etapa 12 O ring 713 1 71 3 1 713 1 71 3 1 13 Rodamiento RNA4904 2 RNA4905 2 RNA4905 2 RNA4905 2 14 Sello de
28. go de largos periodos sin operar En estos casos si la bomba arranca las paletas pueden sufrir da os Para evitar esto las paletas deben ser movidas manualmente en su direcci n de rotaci n antes del arranque Capitulo 5 Reparaci n y Mantenimiento A Precauci n Si hay alg n elemento de alta contaminaci n para la salud o para el ambiente en el aire de descarga implica que el contaminante esta en el aceite en filtro de aceite en el cuerpo de la bomba de vac o as como en la v lvula de entrada El desmonte de equipos como las bombas de vac o contaminadas es una tarea que puede afectar la salud del operario seriamente Por ello el personal debe estar equipado con toda la protecci n necesaria El aceite filtro de aire de descarga y el filtro de aceite deben ser manipulados por profesionales en contaminaci n ambiental el aceite usado debe ser desechado seg n las leyes ambientales de la regi n El aceite para lubricaci n tiene tres funciones principales en el funcionamiento de la bomba 1 Lubricaci n El aceite forma una membrana lubricante entre la cubierta de la bomba rotor 11 paleta 12 y carcaza de la bomba 10 2 Sello El aceite sella la bomba a trav s de la membrana de aceite 3 Enfriamiento El aceite absorbe gran parte del calor generado por la compresi n as que el proceso de compresi n es igual a una compresi n isot rmica lo que reduce la capacidad de la bomba Junto con ello el lubricante
29. ible Agradecemos cualquier recomendaci n para el mejoramiento continuo 3 Sin autorizaci n por escrito queda totalmente prohibida la copia y distribuci n de este manual as como la aplicaci n de su contenido El infractor estar obligado a enfrentar la responsabilidad legal causada por cualquier da o y o accidente por lo que nos reservamos este derecho 4 En caso que la informaci n necesitada por el usuario no se encuentra claramente explicita en este manual por favor contacte nuestro representante de marca mas cercano QUIENES SOMOS Vacuum Tech es una marca registrada y distribuida nicamente por Inserveca Inserveca C A es una empresa l der en instalaci n de sistemas de gases medicinales e industriales con todo lo relacionado a pisos electroconductivos laminas de plomo 1 2 y 3 mm para protecci n radiol gica tomas corrientes de grado hospital bombas de vac o compresores de aire medicinal l mparas scial ticas tableros de aislamiento el ctrico luminaria clean room seguridad e instalaciones especiales hospitalarias En Inserveca trabajamos para ser un modelo de gerencia empresarial de proyecci n nacional e internacional orientada a optimizar la prestaci n de servicios mediante la generaci n proyectos integrales en el rea de medicina e industria con la participaci n de un equipo l der en el mercado Tenemos como misi n brindar servicios ptimos y de m xima eficiencia en la instalaci n de gase
30. l lugar de trabajo a prueba de fuego y de agua puesta a punto operaci n desmontaje para mantenimiento y disposici n de partes El uso de estas palabras se encontrar n al inicio de cada capitulo de este manual y pueda que se repitan de ser necesario Es de mucha importancia el leer cuidadosamente los anuncios de precauci n atenci n y nota ya que le ofrecen seguridad industrial al personal que opera el equipo as como tambi n ayudara a extender su vida til y la de sus componentes Telf 0241 823 77 75 0414 463 09 17 Fax 0241 823 77 75 email vacuumtech ve gmail com http www vacuumtech com ve BRA Bombas de vac o rotativa de paleta de una sola etapa k gt H Atenci n Antes de usar el equipo el personal debe estar familiarizado con los requerimientos del manual en relaci n a las normas de seguridad instalaci n operaci n y mantenimiento La garant a del equipo depender del funcionamiento adecuado y seguro del equipo incluyendo su ensamblaje desmontaje transporte instalaci n y operaci n adecuada NM Precauci n Prevenir ni os o publico en general en las cercan as del equipo El equipo solo puede ser usado seg n las condiciones de operaci n a las que fue dise ado La empresa no garantiza un normal funcionamiento si alguna modificaci n no autorizada se lleva a cabo en el equipo El manual de operaci n debe estar ubica
31. l proceso de limpieza Si por alg n motivo agua llega al interior del equipo la energ a debe ser desconectada inmediatamente Los elementos el ctricos del equipo est n dise ados para operar solo cuando pruebas de aislamiento se han llevado a cabo Telf 0241 823 77 75 0414 463 09 17 Fax 0241 823 77 75 email vacuumtech ve gmail com http www vacuumtech com ve Bombas de vac o rotativa de paleta de una sola etapa NM Atenci n El mantenimiento de la maquinaria solo debe ser ejecutado por personal calificado el cual debe estar familiarizado con los pasos operativos expresos en este manual Cualquier elemento o mecanismo defectuoso debe ser reemplazado por los repuestos apropiados Asegurarse que la energ a es desconectada a la hora del mantenimiento Telf 0241 823 77 75 0414 463 09 17 Fax 0241 823 77 75 email vacuumtech ve 0gmail com http www vacuumtech com ve Bombas de vac o rotativa de paleta de una sola etapa TE CH Cat logo Importante pag 2 Quienes somos pag 3 Introducci n pag 3 Cat logo pag 8 Notas de seguridad pag 9 Capitulo 1 Descripci n general de la bomba de vac o pag 10 Introducci n a las bombas de vac o pag 10 Estructura de una bomba de vac o pag 10 Especificaci n T cnica de la bomba de vac o pag 11 Dimensiones de la bomba de vac o pag 12 Capitulo 2 Introducci n al sistema pag 12 Diagrama de flujo del sistema pag 12 Capitulo 3 Instalaci n de la bomba de vac
32. les poca vibraci n bajo ruido y alta eficiencia La serie X de bombas de vaci est n ensambladas con tecnolog a de avanzada e importada cuyas partes importantes son fabricadas con componentes o materiales importados Las bombas de vaci de paleta operan bajo el principio de un rotor 11 instalado excentricamente que gira dentro de la carcasa de la bomba 10 la fuerza centrifuga generada hace que las paletas se deslicen dentro de las paredes internas de la bomba junto con el rotor 11 La paleta 12 divide el creciente que se forma entre la carcasa de la bomba 10 y el rotor 11 en varias cavidades o c maras Cuando una cavidad se conecta con la admisi n de la bomba aire es succionado Junto con el rotor 11 operando continuamente el aire succionado se comprime y traslada hacia el separador de aceite 3 La diferencia de presi n bombea el aceite de lubricaci n a la c mara de compresi n El aceite y el aire succionado llegan al separador de aceite 3 el aspirador 4 separa el aceite del aire el aceite vuelve al fondo del separador de aceite 3 y vuelve de nuevo a la c mara de compresi n por medio de la v lvula flotador 6 el aire libre de aceite sale por la tobera de descarga 5 MI o A A Telf 0241 823 77 75 0414 2463 09 17 Fax 0241 823 77 75 email vacuumtech ve gmail com http www vacuumtech com ve 10 AFA Y A Ls LJ
33. maquina apaguela inmediatamente 2 Existe presi n o vac o en la red de tuber a durante la operaci n ninguna tuber a debe ser manipulada ni ninguna v lvula debe abrirse 3 Durante largos periodos de operaci n si el nivel de aceite en el indicador esta por debajo de MIN la temperatura aumenta excesivamente el equipo debe apagarse por 10 minutos Si el nivel de aceite sigue indicando que no hay suficiente a ada aceite al sistema cuando no haya presi n Si hay largos periodos en que el equipo no esta operativo algunas recomendaciones se deben de llevar a cabo 1 Si el periodo es mayor a 2 meses a Aseg rese que todas las posibles entradas de aire a la bomba est n debidamente selladas para evitar la entrada de polvo y humedad b Antes del arranque luego de la parada cambie el lubricante y opere el equipo por 30 min Si el equipo sera desmontado y almacenado el lugar escogido debe ser seco y con poco polvo 2 El proceso de arranque a Inspeccione el aislamiento del motor debe estar por encima de IMQ b Siga los pasos indicados en el punto 4 2 referentes a la corrida de prueba Telf 0241 823 77 75 0414 463 09 17 Fax 0241 823 77 75 email vacuumtech ve gmail com http www vacuumtech com ve BRA Bombas de vac o rotativa de paleta de una sola etapa dl k gt T C H Precauci n Las paletas de la bomba de vacio pueden estar pegadas al rotor lue
34. nera se evita que cualquier condensaci n posible durante el desplazamiento del aire llegue a coagularse Una v lvula de estrangulaci n es incluida junto con la v lvula de escape para un cierre parcial o completo Antes de entrar en operaci n la entrada de aire debe estar cerrada por 30 minutos hasta que la temperatura de trabajo halla alcanzado los 75 Solo a esta temperatura el gas condensable puede ser removido Luego de su uso la bomba debe operar por 30 minutos mas ayudando a que cualquier liquido condensado en el aceite sea eliminado 2 Recorrido del Lubricante 2 1 Debido al cambio de presi n entre el separador de aceite 1 y el cuerpo de la bomba el aceite se separa en 3 partes una es inyectado al filtro de aceite 9 luego de que el polvo es removido pasa al enfriador de aceite su temperatura baja y pasa al cuerpo de la bomba donde su funci n es enfriar el aire La otra parte va a ambas partes del cuerpo de la bomba para enfriar los rodamientos El restante aceite es succionado dentro de la bomba junto con el aire con la finalidad de enfriarlo El aceite mezclado con el a re succionado por la bomba pasa ahora al separador de aceite 3 a trav s de la v lvula aspiradora 13 en forma de spray de aceite Cuando el aceite en spray choca con el separador de aceite 3 algunas part culas del aceite terminan en el fondo del separador de aceite 3 el restante sera separado por el filtro del aspirador 4 El aceite lueg
35. ng n operario debe tocar el cuerpo de la bomba para evitar quemaduras o alg n accidente mayor 4 Se al de peligro por descarga el ctrica Esta se al se encuentra sobre la caja de distribuci n el ctrica del motor Solo personal autorizado puede abrir esta caja y hacer alguna conexi n el ctrica Tenga mucho cuidado con descargas el ctricas que puedan causar alg n accidente 5 Conexi n a tierra Esta se al se encuentra sobre la caja de distribuci n el ctrica del motor Se refiere a la conexi n de un conductor a tierra para protecci n del equipo El cable de tierra debe estar siempre conectado durante la operaci n del equipo Si existiera alguna fuga o descarga el ctrica la corriente se desv e por la conexi n a tierra evitando da os al equipo y alg n accidente a los operarios del equipo 6 Escape de gases Esta se al se encuentra a la descarga del equipo Significa que vapor o alg n gas contaminante es descargado por el equipo durante su normal funcionamiento 7 Direcci n de rotaci n Esta se al se encuentra sobre la tapa del motor Por favor siempre corroborar que la direcci n indicada por esta se al es en realidad la del motor de lo contrario la bomba no Telf 0241 823 77 75 0414 463 09 17 Fax 0241 823 77 75 email vacuumtech ve gmail com http www vacuumtech com ve 33 Bombas de vac o rotativa de paleta de una sola etapa TE CH funcionaria adecuadamente 8 Placa de Especificaci
36. o de ser separado se acumula en la v lvula flotante 6 y retorna al cuerpo de la bomba a trav s de ella 6 Luego todo el recorrido se repite Telf 0241 823 77 75 0414 463 09 17 Fax 0241 823 77 75 email vacuumtech ve gmail com http www vacuumtech com ve 13 Bombas de vac o rotativa de paleta de una sola etapa TE CH nuevamente 2 2 Funcionamiento de los componentes involucrados en el recorrido del lubricante a Enfriador o Chiller Aire frio es succionado por el ventilador el cual enfr a al lubricante por medio del chiller El sistema de enfriamiento de las bombas de vac o es muy sensible a la temperatura del ambiente donde se encuentra instalada por lo que el lugar de su instalaci n debe ser estudiado considerando la temperatura y la ventilaci n Si el ambiente no es el adecuado el ventilador del radiador del sistema de enfriamiento se cubrir de polvo y esto afectar el funcionamiento de la bomba Una sencilla manera de evitar esto es removiendo el polvo de la superficie del ventilador usando aire comprimido a baja presi n Si no es removido en su totalidad se puede usar un solvente aseg rese que la superficie de disipaci n del calor del chiller se mantiene libre de humedad b Filtro de aceite 9 El filtro de aceite usado es de papel su funci n es remover las impurezas del aceite como part culas met licas liberadas por perdida en la viscosidad del aceite El nivel de filtraci n es de 5u 1
37. ones se encuentra al frente del equipo Capitulo 10 Garant a de Calidad La empresa Inserveca C A como distribuidora master de la marca Vacuum Tech ofrece un a o de garant a que corre desde el momento en que se env a el equipo a su destino final Durante este periodo partiendo de que el equipo a operado bajo las condiciones indicadas si alguno de nuestros productos presente alg n defecto ya se por el material o fabricaci n del mismo la empresa se hace responsable de reemplazarlo sin ning n costo El usuario o cliente debe continuar con el mantenimiento del aceite filtro de descarga filtro de entrada los cuales son piezas que se reemplazan continuamente y no se incluyen en el esquema de garant a La garant a de calidad que se ofrece por la empresa parte de la premisa que la instalaci n y mantenimiento se ha hecho seg n este manual as como los repuestos usados han sido los recomendados por el fabricante Condiciones como uso inadecuado del equipo mantenimiento inadecuado modificaciones y o reparaciones al equipo sin autorizaci n del fabricante no se consideran como parte de la cubertura que ofrece la garant a La instalaci n inadecuada o manejo de las condiciones de operaci n como el voltaje altas o bajas temperaturas de ambiente etc son condiciones que afectan la operatividad del equipo por lo tanto afectan la garant a del mismo Durante el periodo de garant a si el equipo se necesita enviar de vuelta al fabricante
38. por alguna reparaci n esto debe ser aprobado por la empresa mas sin embargo los costos de transporte corren por parte del usuario Si el da o es debido a fallas de fabricaci n el equipo se reparar y cualquier parte que necesite reemplazo se incluir nuevamente la empresa no se har cargo de los costos de transporte o cualquier otro gasto asociado Si las causas de la reparaci n no son por defectos en la fabricaci n el usuario debe pagar los costos de reparaci n y repuestos En el caso que la empresa ya no produzca un equipo en part cula la disponibilidad de los repuestos ya no se garantiza La solicitud del uso de la garant a se debe hacer durante el periodo de vigencia de la misma No se exceder el tiempo de garant a bajo ninguna circunstancia en caso de fallas en la operaci n de la bomba de vac o o en sus repuestos De la misma manera la garant a no cubrir los gastos directos o indirectos acarreados por da os causados por el equipo luego de que la garant a haya finalizado La empresa Inserveca C A se reserva el derecho de aplicaci n en cualquier caso de la garant a de calidad El usuario no gozar de la garant a del equipo en casos que excedan el alcancen de la misma Telf 0241 823 77 75 0414 463 09 17 Fax 0241 823 77 75 email vacuumtech ve gmail com http www vacuumtech com ve 34 VACU UM TEC H Tel fonos 0241 823 77 75 0414 463 09 17 Fax 0241 823 77 75 email vaccumtech ve gmail com
39. ra la bomba de vac o as como fusibles instalados Para salvaguardar los elementos el ctricos todos los cables deben estar correctamente conectados a tierra y proveer espacio suficiente para un mantenimiento futuro seg n las reglas de seguridad 4 Nuestras bombas no est n dise adas para ser usadas en ambientes corrosivos inflamables o explosivos o ambientes h medos 5 No desinstale o desajuste ninguna conexi n parte o elemento mientras la bomba esta en funcionamiento Puede resultar en un accidente serio para el operario ya que el equipo trabaja con aire y l quidos a altas temperaturas 6 El usuario debe asegurarse que la bomba esta apagada y sin aire internamente mientras esta siendo inspeccionada y en mantenimiento 7 El usuario debe usar l quidos de limpieza adecuados para las bombas y sus partes Telf 0241 823 77 75 0414 463 09 17 Fax 0241 823 77 75 email vacuumtech ve gmail com http www vacuumtech com ve VACUUM TE CA Capitulo 1 Descripci n general de la bomba de vaci La serie X de bombas de vaci son las de una sola paleta rotativa con sellos de aceite dise adas para aplicaciones de bajo y mediano vaci aspirando aire o cualquier otro gas seco Ya que son el equipo principal usado para aplicaciones de bajo y mediano vaci se pueden usar en solitario o en un arreglo en serie con otras bombas Las bombas de vaci operan de manera constante a n mas poseen muy pocas partes fr gi
40. reduce el ruido generado por la alta frecuencia en que suceden las compresiones 1 Especificaciones del aceite y la recomendaci n La capacidad de lubricaci n que tiene el aceite para una bomba de vac o es un factor importante si el Telf 0241 823 77 75 0414 463 09 17 Fax 0241 823 77 75 email vacuumtech ve gmail com http www vacuumtech com ve 21 Bombas de vac o rotativa de paleta de una sola etapa TE CH aceite equivocado es usado la bomba sufrir serios da os Recomendaci n Use el aceite Vacuum Tech para bombas de vac o para garantizar la vida til del equipo Aceite Temperatura Tipo VM068 0 12 Aceite mineral VM100 12 30 Aceite mineral 5100 gt 30 Aceite sint tico 2 El impacto de los factores tiempo y aceite 1 Poca ventilaci n temperaturas ambientales altas ambientes con alta humedad y el polvo 2 La mala calidad en el lubricante 3 Nota importante en el uso de lubricantes 1 El tiempo de vida del lubricante en el equipo varia refi rase a la secci n mas adelante en este capitulo 2 Para evitar que el lubricante alcance su m xima vida en til a n en operaci n dentro de la bomba de vac o su reemplazo se debe hacer de manera frecuente y planificada como parte del plan de mantenimiento de lo contrario la capacidad de lubricaci n del aceite desciende la protecci n que ofrece el lubricante disminuye y el tiempo de inflamaci n disminuyen
41. s medicinales desde la generaci n hasta los puntos de consumo fina apoyados en el uso de tecnolog a de vanguardia al servicio de nuestros clientes bajo estrictos est ndares de calidad Telf 0241 823 77 75 0414 463 09 17 Fax 0241 823 77 75 email vacuumtech ve gmail com http www vacuumtech com ve BRA Bombas de vac o rotativa de paleta de una sola etapa k gt INTRODUCCI N Este manual introduce los principios de funcionamiento y estructura principal de la bomba de vac o rotativa de paleta de una sola etapa Vacuum Tech modelos X 40 X 63 y X 100 as como un b sico conocimiento en el funcionamiento operatividad reparaci n y mantenimiento de las partes mas importantes de la bomba de vac o La calidad de las bombas de vac o rotativa de paleta de una sola etapa marca Vacuum Tech es controlada y su funcionamiento puesto a prueba sin embargo el usuario debe leer este manual en detalle y entender los m todos de operaci n antes de su instalaci n puesta a punto y operaci n de manera de asegurar la confiabilidad en la puesta en marcha de la bomba de vac o y un continuo funcionamiento Si por alguna circunstancia este manual no ofrece la informaci n necesaria por favor cont ctenos para as poder ofrecer el soporte adecuado AN Antes de instalaci n y puesta a punto del equipo por favor aseg rese de leer las siguientes normas de seguridad y advertencia as como todas
42. si n de personal calificado y el funcionamiento del equipo debe ser monitoreado seg n est ndares locales Nuestra empresa no se hace responsable por los resultados que un cambio en la conexi n el ctrica del equipo puede causar 1 Observaciones antes de la instalaci n Inspeccione el empaque por cualquier da o y de la misma manera inspeccione el equipo El transporte e instalaci n de la bomba debe hacerse seg n lo indicado en este manual Telf 0241 823 77 75 0414 463 09 17 Fax 0241 823 77 75 email vacuumtech ve gmail com http www vacuumtech com ve 15 Bombas de vac o rotativa de paleta de una sola etapa Transporte la bomba sobre una paleta El uso de montacarga es lo adecuado para el transporte de la bomba sobre paletas Si la bomba esta fijada por tornillos a la paleta desajuste los tornillos asegure la cincha de elevaci n alrededor de la bomba de manera segura observe la figura Usando el aro incorporado al cuerpo de la bomba use un gancho para levantar el equipo adecuadamente por un mecanismo de elevaci n NM Precauci n El aceite fluir internamente en la bomba si esta es colocada de manera inclinada Las paletas y la bomba sufrir n da o de haber mucho aceite en el interior de la bomba De esta manera evite mover la bomba si el nivel de aceite est al m ximo 2 La decisi n de donde instalar la bomba es muy importante El usuario normalmente encuentra un lugar disponible luego de la
43. te desde el interior hacia el exterior Cambio de aceite 3 Luego de una corrida de 1000 horas o 3 meses a Chequee y limpie el filtro de aire del sistema de entrada 4 Luego de una corrida de 2000 horas o 6 meses a Inspeccione el sistema de tuber a b Inspeccione el sistema de lubricaci n Chequee el indicador de nivel de aceite desmontelo y limpielo d A ada lubricante 5 Luego de una corrida de 3000 horas o un a o a Limpie la v lvula de entrada de aire b Limpie el polvo de la parte externa del enfriador o radiador as como de la tuber a interna Reemplace el filtro de aire a la entrada de la bomba d Reemplace el lubricante abra el contenedor de aceite 5 a ada lubricante nuevo hasta el nivel MAX tape nuevamente el contenedor de aceite 5 Telf 0241 823 77 75 0414 463 09 17 Fax 0241 823 77 75 email vacuumtech ve gmail com http www vacuumtech com ve 24 Bombas de vac o rotativa de paleta de una sola etapa UF El F 1 H Capitulo 6 Almacenamiento transporte Transporte Tome importante cuidado durante la carga transporte y descarga del equipo Evite cualquier movimiento que pueda causar un golpe o volteo del equipo Evite altas vibraciones e inmersi n del equipo en agua Almacenamiento El equipo debe ser almacenado en un lugar ventilado con temperaturas de entre 5 a 30 y una humedad relati
44. va no mayor a 30 y no menor a 80 La bomba de vac o no debe operar en ninguna de las siguientes condiciones ambiente con mucho polvo con humo con polvo el ctrico ambientes corrosivos o combustibles exposici n a altas temperaturas lluvia vibraciones o impactos Capitulo 7 Fallas comunes y su soluci n Falla Causa Soluci n Falla a m xima presi n sobre Obstrucci n o fuga de aire en la Inspeccione la tuber a por alguna carga vac o tarda largo tiempo tuber a de entrada o sistema de fuga u obstrucci n y lleve cabo vac o el trabajo necesario Contaminaci n en la bomba de Reemplace el aceite de la bomba vac o Obstrucci n en el filtro de Reemplace el filtro de aire de descarga descarga Obstrucci n del filtro de aire en Limpie o reemplace la filtro de la entrada o en el aspirador de aire a la entrada entrada Obstrucci n en la v lvula de Limpie la v lvula de succi n y succi n bandeja aspirador a la entrada Incorrecta longitud de tuber a Reemplace la tuber a por el di metro de tuber a instalado di metro adecuado incorrecto tanto en la entrada como en la descarga del sistema Fuga o rotura en la tuber a Repare la fuga o reemplace la aceite tuber a Telf 0241 823 77 75 0414 463 09 17 Fax 0241 823 77 75 email vacuumtech ve gmail com http www vacuumtech com ve 25 TE CH Bombas de vac o rotativa de paleta de un
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