sirena electronica con mando integrado de luces modelo as
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1. Ma YY VAMA S A y Emergency Products SIRENA ELECTRONICA CON MANDO INTEGRADO DE LUCES MODELO 5 420 65 MANUAL DE INSTALACION E INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO Oficinas Centrales Calle Dr Ferr n 7 08339 VILASSAR DE DALT Barcelona ESPA A Tel fono 93 741 79 00 Telefax 93 753 03 62 DESCRIPCION GENERAL Es probable que un veh culo de servicios de emergencia adem s de las luces prioritarias tenga otros servicios el ctricos auxiliares La mayor parte de sistemas de iluminaci n se encuentran instalados en un puente de se alizaci n pero tambi n pueden existir servicios auxiliares instalados en otros lugares del veh culo por ejemplo luces en parrilla delantera armeros de seguridad interruptores de bloque selectivo de puertas instrumental m dico etc Uno de los objetivos de este equipo es facilitar la labor de su instalaci n Su reducido tama o y el hecho de que el micr fono est incluido en el mando remoto facilitan la elecci n del lugar de instalaci n Se puede considerar que el equipo consta de tres partes amplificador m dulo de control y caja de conexionado El amplificador es una caja met lica que contiene los circuitos electr nicos del amplificador electr nico el generador de tonos y ocho rel s para el control de luces y servicios auxiliares Al amplificador se conectar n los siguientes cables Cables de alimentaci n que vienen de la bater a Cables de sa2. de 11 a 15 5 Vcc Rango temperatura 30 60 AMPLIFICADOR Consumo Sirena 10 A m ximo con un altavoz Rango de frecuencias 600 1350Hz Repetici n de ciclos WAIL 12 ciclos min YELP 170 ciclos min DOS TONOS 33 ciclos min Tensi n de salida 60 V pp Entrada se al radio Distorsi n arm nica 6 35 W 1000 Hz Banda pasante 3 dB 90 Hz 28 KHz a 1000 Hz Nivel se al radio 4 V m x LUCES Mandos luces Circuito de luces prioritarias 20 A m x 2 lineas 10 A 10 A 3 circuitos de luces auxiliares 1 linea de 10 A m x cada circuito 2 circuitos para luces auxiliares multifunci n 2 lineas de 10 A m x cada circuito Detecci n fallo luces Solo luces prioritarias ver ANEXO 1 Seleccionable no detecci n de fallo detecci n de fallo con una sola luz rotativa instalada detecci n de fallo con dos luces rotativas instaladas detecci n de fallo con fuente de alim estrobosc pica Originalmente el equipo se suministra con el puente interno dispuesto para no detecci n de fallo INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD PARA EL INSTALADOR Es muy importante seguir todas las instrucciones que se adjuntan con el equipo A continuaci n se relacionan otras instrucciones que tambien deben ser tenidas en cuenta Antes de instalar el equipo leer y entender todas las instrucciones de este manual Para instalar correctamente este equipo es necesario tener buenos conocimientos de electric
3. esta tecla parpadear con intermitencias r pidas 15 Pulsando una segunda vez se activan las luces conectadas a ambos terminales del amplificador con luz fija El piloto dejar de parpadear y se enceder con luz fija Pulsando por tercera vez finaliza este ciclo de funciones desactiv ndose todas las luces controladas por esta tecla El piloto correspondiente a esta tecla se apagar As si se conecta el foco trasero derecho al terminal 4B y el foco trasero izquierdo al terminal 5B podr n funcionar en modo intermitente alternado derecho izquierdo o con luz fija CONTROL DE LA SIRENA POR CLAXON O POR PULSADOR motocicletas Tanto si se realiza el control de la sirena por claxon autom viles o se utiliza el pulsador manual a prueba de agua para uso en motocicletas ref Vama 9014056 las funciones de control del claxon o del pulsador manual son las mismas Pulsando una sola vez deber generarse un sonido de sirena que se inicia con un tono bajo que va subiendo hasta alcanzar un m ximo y decrece despu s Pulsando dos veces seguidas deber activarse el sonido de sirena WAIL Habi ndo pulsado dos veces seguidas estar activado el sonido WAIL cada vez que se pulse una sola vez el claxon o el pulsador manual el sonido de sirena va alternando entre los sonidos WAIL Y YELP Para parar la sirena pulsar dos veces 16 ANEXO 1 CONFIGURACION DE FALLO LUCES PRIORITA
4. dulo de control en una motocicleta podr a ser la mostrada en la Figura 3 Para el montaje en motocicleta es muy conveniente el uso del pulsador manual ver Figura 4 En este caso puede ser recomendable la instalaci n de un pulsador independiente del claxon Ver en INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO CONTROL DE LA SIRENA POR CLAXON POR PULSADOR motocicletas Los salpicaderos de los veh culos modernos no favorecen la instalaci n de accesorios que no hayan sido previstos en el dise o original del equipo El pie articulado ha estado dise ado para poderlo instalar y adaptar con facilidad sobre el salpicadero de cualquier veh culo o cualquier otra superficie Este pie est formado por dos r tulas unidas por un plano de giro Cada r tula permite ser ajustada a un ngulo de unos 80 El ajuste entre las dos r tulas puede ser de 360 Esta libertad de ajuste permite encontrar facilmente la posici n m s adecuada Un nico tornillo permite fijar la posici n de las dos r tulas y su giro relativo Figura 1 Montaje vertical en el lateral de la Figura 2 Montaje horizontal sobre el salpicadero c nsola central del veh culo PULSADOR Figura 3 Ubicaci n del m dulo de control en Figura 4 Vista del pulsador manual ref una motocicleta 9014056 instalado en una motocicleta Para una mayor comodidad se aflojar el tornillo allen del pie articulado con el fin de poder mover la placa rectangular y colo
5. inversa la operaci n que se hizo al sacarlo de la base Si se ha efectuado la conexi n del claxon con un rel verificar su funcionamiento del siguiente modo Desconectar el interruptor general de la caja intermedia posici n O Comprobar que el claxon del veh culo funciona normalmente Conectar el interruptor general de la caja intermedia posici n 1 Apretar una sola vez el pulsador del claxon Deber generarse un sonido de sirena que se inicia con un tono bajo que va subiendo hasta alcanzar un m ximo y decrece despu s Ver en INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO CONTROL DE LA SIRENA POR CLAXON POR PULSADOR motocicletas Si se ha hecho la conexi n mediante un conmutador manual comprobar el funcionamiento del claxon y la sirena en ambas posiciones del conmutador 13 INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO El interruptor de color ambar situado en la Caja de Conexionado conecta el equipo El control de las funciones de esta sirena se realiza desde el m dulo de control con las siguientes funciones asignadas MANDOS DE SIRENA OFF Al presionar esta tecla todas las funciones son desactivadas MEGAFONIA El micr fono del sistema de megafon a se encuentra en el interior del m dulo de control pudi ndose distinguir a trav s de las tres ranuras que aparecen en la cabecera de este Para usar la megafon a se extraer el modulo de su base y bastar con pulsar esta tecla y hablar dirigiendo la
6. n de fallo de luces ver ANEXO 1 En el esquema de conexionado 1 se observar ATENCION Cables rojos 12 V BATERIA Cable marr n NEGATIVO BATERIA NO INVERTIR POLARIDAD Proteger la instalaci n con 4 fusibles de 15 A colocando cada uno de ellos en cada uno de los cuatro cables rojos lo m s cerca posible de la conexi n a la bater a Conectar los dos cables grises al altavoz el cu l se habr elegido previamente seg n el tipo de montaje a realizar El amplificador tiene una entrada para ser conectada al radiotel fono del veh culo Esta conexi n que es opcional permite que la se al de voz recibida por el radiotel fono sea amplificada y reproducida por el altavoz de la sirena Es til cuando los ocupantes del veh culo se alejan de l y quieren continuar escuchando las transmisiones de radio Para realizar esta conexi n se deber n localizar los cables del altavoz del radiotel fono y conectar a cada uno de ellos uno de los dos cables azules que salen del amplificador Existe una conexi n que permite controlar la sirena mediante el pulsador del claxon del veh culo Esta conexi n cable verde que se encuentra normalmente a una tensi n mitad entre 12 y 0 voltios se activa tanto si es conectada a positivo como si es conectada a negativo Con preferencia esta conexi n se conectar al circuito de mando del claxon del veh culo pero tambi n se puede conectar a un pulsador independiente por ejemplo un pulsador pa
7. voz hacia el micr fono Si alg n modo de sirena estuviese funcionando el sonido se detendr al activar el micr fono y volver a sonar al soltar la tecla El volumen puede ser ajustado por el potenci metro con eje de mando de color rojo situado en la CAJA de CONEXIONADO Si se produce el silbido t pico de realimentaci n se reducir el nivel de volumen hasta que ste desaparezca Una vez el volumen ha estado ajustado ya no ser necesario reajustarlo nuevamente 2 SONIDOS SIRENA Tecla multifunci n Esta es una tecla multifunci n que realiza las siguientes funciones Al pulsar esta tecla por primera vez se genera el sonido de sirena WAIL Este es un sonido continuo cuyo tono sube y baja a raz n de 12 veces por minuto El piloto correspondiente a esta tecla parpadear con intermitencias lentas Pulsando esta tecla una segunda vez se genera el sonido de sirena YELP El sonido YELP es un sonido cont nuo cuyo tono sube y baja a mucha mayor velocidad 170 veces por minuto El piloto pasar a parpadear con intermitencias r pidas Si se pulsa esta tecla por tercera vez el sonido de sirena generado es el correspondiente a DOS TONOS Es una sucesi n de dos tonos de distinta frecuencia El piloto pasar ahora a luz fija Pulsando una cuarta vez la sirena deja de funcionar finalizando este ciclo de sonidos de sirena El piloto correspondiente a esta tecla se apagar Al activarse cualquiera de los
8. 8 de cabeza cil ndrica caja de conexionado 4 Arandelas planas M4 base amplificador 8 Arandelas de presi n M4 4 base amplificador 4 escuadra base m dulo de control 8 Tuercas 4 4 base amplificador 4 escuadra base m dulo de control INSTALACION Una vez revisado el contenido puede empezar a instalar el equipo Para ello necesitar las siguientes herramientas y materiales no suministrados con este equipo Un taladro el ctrico port til Una broca de 5 mm Una broca de 3 mm Un destornillador Philips PH 3 Una llave fija n 7 4 portafusibles 4 fusibles de 15 A Opcionalmente puede necesitar adem s Un rel de autom vil si instala la conmutaci n autom tica de mando por claxon Terminales faston para rel de autom vil Dos terminales Electro Tap AMP azules si se realiza la conexi n a radiotel fono Para instalaci n en motocicleta se recomienda el uso de un pulsador de mando Pulsador Vama Ref 9014056 INSTALACION DEL MODULO DE CONTROL Y DE LA CAJA DE CONEXIONADO A INSTALACION DEL MODULO DE CONTROL Elegir un alojamiento adecuado para el m dulo de control Este debe estar a f cil alcance del conductor y del acompa ante Dos ejemplos se muestran en las Figuras 1 y 2 En la Figura 1 el m dulo de control se ha instalado en el lateral superior derecho de la c nsola central mientras que en la Figura 2 la instalaci n se ha realizado sobre el salpicadero del veh culo Una posible ubicaci n del m
9. CIONAMIENTO CONTROL DE LA SIRENA POR CLAXON O POR PULSADOR motocicletas Para ello se deber conectar el pulsador al cable VERDE que sale del conector minifit 8 vias pin 1 del amplificador Esta conexi n que se encuentra normalmente a una tensi n mitad entre 12 y 0 voltios se activa tanto si es conectada a positivo como a negativo AL CABLE VERDE DEL PULSADOR lt a CONECTOR MINIFIT 8 VIAS PIN1 DEL AMPLIFICADOR e 12 V 12 Para conectar los EQUIPOS DE LUCES se debe tener en cuenta Las LUCES PRIORITARIAS principales se conectar n a los terminales 1B 2B La capacidad de cada contacto del conector es de unos 10 A por lo que cada uno de los dos cables terminales 1B y 2B del conector del amplificador no debe superar el consumo de 10 A dos l mparas hal genas de 55 W Por tanto se podr n conectar un m ximo de 4 luces hal genas de 55 W dos en cada terminal El consumo de cada uno de los circuitos de luces conectados a los terminales 1A 2A 4A 5A 5B 4B 3B del conector MIC 9 vias ver esquema de conexionado 1 no deber ser superior a 10 A dos l mparas hal genas de 55 W El cable ROSA FALLO LAMPARA se conectar en aquellos casos en que se requiera la detecci n de fallo l mpara en luces estrobosc picas conectadas a una fuente de alimentaci n 188 65 con salida de detecci n de fallo de l mparas Ver ANEXO 1 COMPROBACION DESPUES DE LA INSTALACION P
10. RIAS En algunos pa ses de la Comunidad Europea existen unas normativas que requieren un dispositivo indicador que avise al conductor en caso de fallo de una de las luces prioritarias Para estos paises el amplificador se configurar de acuerdo con el tipo y n mero de luces prioritarias que se empleen El amplificador de esta sirena tiene dos tipos de detectores para realizar esta funci n seg n las luces prioritarias sean rotativas o estrobosc picas Colocando o eliminando 3 puentes internos JP1 JP2 JP3 podremos seleccionar si se detecta o no el fallo de luces y en caso que se detecte el tipo de luces prioritarias a controlar rotativas estrobosc picas y el n mero de luces que hay instaladas 1 LUCES ROTATIVAS En el caso de una o dos luces ROTATIVAS el amplificador posee unos detectores de corriente que sensan el consumo de corriente de las lineas asociadas al pulsador 1 permitiendo detectar el fallo de l mpara La detecci n de fallo de l mpara se puede hacer con un rotativo con los dos rotativos Para ello referirse a los esquemas de conexionado 2 3 Esquema de conexionado 2 Detecci n de fallo de l mparas en dos luces rotativas La posici n de los puentes internos ser Ver SITUACION DE COMPONENTES _ JPL ELIMINADO JP2 ELIMINADO JP3 COLOCADO EN LA POSICION Esquema de conexionado 3 Detecci n de fallo de l mparas en un solo rotativo La posici n de los puentes in
11. ado INSTALACION DEL AMPLIFICADOR Buscar un alojamiento adecuado para el amplificador Con preferencia debajo del salpicadero debajo de un asiento en el maletero etc No es recomendable instalarlo en el compartimiento motor Si no hubiera m s remedio que hacerlo as ser necesario buscar un lugar que no reciba salpicaduras de agua y que est lejos de focos generadores de calor Se tendr en cuenta que al lugar elegido debe llegar el cable telef nico que viene del m dulo de control y que se deber instalar tambi n el cableado que une el amplificador con la bater a con el rel del claxon con el altavoz de la sirena con la linea del altavoz del radiotel fono y con los circuitos de luces prioritarias y auxiliares El cable telef nico tiene una longitud de 3 m Esta longitud deber a ser suficiente para poder llegar al lugar elegido Si sobrara cable se dejar enrollado en alg n lugar escondido Caso de que falte se preparar un nuevo cable de longitud suficiente Si el instalador no tiene medios para prepararlo se podr solicitar a A T VAMA Para los otros cables el instalador deber cortarlos si son demasiado largos o a adir cables de la misma secci n si el alojamiento del amplificador est muy alejado El amplificador se suministra montado en su base Observar que el amplificador tiene unos salientes laterales que se introducen en las ranuras de la base Para extraer al amplificador de la base empujar el amplificad
12. ara comprobar el correcto funcionamiento del equipo una vez instalado conectar el interruptor general de la caja intermedia posici n I El m dulo de control tiene tensi n pero no se ha seleccionado ninguna funci n El teclado y el piloto de la caja de conexionado se iluminar n Antes de seleccionar una sirena se deber n tomar ciertas precauciones Niveles altos de presi n sonora pueden perjudicar el oido humano alejarse del altavoz y preferentemente probar la sirena al aire libre Pulsar una sola vez la tecla 2 gt Deber activarse el sonido de sirena WAIL sonido continuo de sirena cuyo tono sube y baja a raz n de 12 veces por minuto Para parar este sonido de sirena pulsar la tecla OFF Seguidamente se comprobar la conexi n al radiotel fono Sacar los cuatro tornillos que fijan la tapa del amplificador y retirar la tapa Observar que existen dos potenci metros uno de ellos al lado de un peque o transformador Ver ltima p gina SITUACION DE COMPONENTES Potenci metro 1 Conectar el radiotel fono Pulsar la tecla RADIO del m dulo de control Ajustar el potenci metro P1 VOLUMEN RADIO hasta que con un nivel normal de volumen en el radiotel fono se perciba la voz a trav s del altavoz de la sirena con un nivel aceptable sin llegar a distorsionar Desconectar el interruptor general y volver a colocar la tapa del amplificador A continuaci n colocar el amplificador en su base Para ello repetir a la
13. carla en la posici n m s id nea para que no interfiera en nuestras Operaciones Una vez escogido el alojamiento del m dulo de control colocaremos el pie articulado en la zona donde se va a instalar y lo regularemos para buscar la posici n m s adecuada de fijaci n Aunque la base del m dulo de control no se ha atornillado a n sobre la placa del pie articulado la base se podr apoyar sobre la placa para ver como quedar fijada Ver Figura 6 Una vez sta se ha escogido apretaremos el tornillo allen del pie articulado con una llave allen de 3 mm para fijar su posici n Ver Figura 7 y marcaremos los 3 taladros a efectuar usando la base circular como plantilla Ver Figura 8 Con una broca de 3 mm se efectuar n los taladros y se fijar el pie articulado al veh culo con los 3 tornillos autoroscantes 4 2x16 Finalmente se atornillar el pie articulado con la base del m dulo de control con los 4 tornillos M4x12 de cabeza avellanada arandelas de presi n M4 y tuercas M4 Una vez fijadas la base del m dulo de control ya se podr acoplar el m dulo de control en su base PLACA RECTANGULAR CORONAS DENTADAS BASE CIRCULAR Figura 5 Vista del pie articulado Figura 6 Regulaci n de la posici n del pie articulado presentando la base del m dulo de control para buscar la posici n m s adecuada de fijaci n E Figura 7 Fijaci n de la posici n escogida para el pie articulado apretando el tor
14. el amplificador realizando las siguientes funciones Al pulsar esta tecla por primera vez solo se activan las luces conectadas al terminal El piloto correspondiente a esta tecla parpadear con intermitencias lentas Pulsando una segunda vez se activan solamente las luces conectadas al terminal 2A El piloto parpadear con intermitencias r pidas Si se pulsa por tercera vez se activan las luces conectadas ambos terminales del amplificador El piloto dejar de parpadear y se encender con luz fija Pulsando una cuarta vez finaliza el ciclo de funciones apag ndose las dos l neas El piloto correspondiente a esta tecla se apagar Esta tecla est pensada para controlar los focos laterales de manera que si se conecta el foco lateral derecho al terminal 1A y el foco lateral izquierdo al terminal 2A se podr n activar ambos focos independientemente o a la vez Pulsando una vez se activar el foco lateral derecho una segunda vez el foco lateral izquierdo y una tercera se activar n los dos focos 6 FOCOS TRASEROS INTERMITENTES Se Esta es otra tecla multifunci n pensada para controlar los focos traseros intermitentes Controla las luces conectadas a los terminales 4B y 5B del amplificador realizando las siguientes funciones Al pulsar por primera vez esta tecla las luces conectadas a los terminales 4B y 5B funcionan con intermitencias alternadas 4B alternado con 5B El piloto correspondiente a
15. ente criterio TECLA 1 Est originalmente pensada para controlar las luces prioritarias AL AMPLIFICADOR principales El conector del amplificador tiene dos terminales 1B y 2B cada uno de ellos puede suministrar una corriente de hasta 10 amperios 20 A en total Estas salidas disponen de sensores de corriente que pueden detectar el fallo de las luces rotativas En caso que se deba instalar esta opci n ver el ANEXO 1 y los correspondientes esquemas de instalaci n TECLA 2 Luz auxiliar Corresponde al terminal 4A Puede suministrar una corriente m xima de 10 A TECLA 3 Luz auxiliar Corresponde al terminal 3B Puede suministrar una corriente m xima de 10 A TECLA 4 Luz auxiliar Corresponde al terminal 5A Puede suministrar una corriente m xima de 10 A TECLA 5 Est originalmente pensada para controlar los focos laterales de un puente de se alizaci n El foco lateral derecho corresponde al terminal 1A y el izquierdo al 2A TECLA 6 Est originalmente pensada para controlar las luces mbar traseras de un puente de se alizaci n Las luces mbar se conectar n a los terminales 4B y 5B CONFIGURACION PARA DETECCION DE FALLO EN LUCES PRIORITARIAS La reglamentaci n en algunos pa ses de la Comunidad Europea especifica que en caso de fallo de una de las luces prioritarias debe existir un indicador que avise al conductor El mando de luces prioritarias de este equipo puede cu
16. idad del autom vil y estar familiarizado con sistemas de se alizaci n de emergencia No conectar el equipo a positivo de bater a hasta que se haya completado la instalaci n Comprobar antes que no hay cortocircuito a negativo Si se taladra la estructura del veh culo asegurarse de que a ambos lados no hay nada que pueda ser da ado REVISION DEL CONTENIDO Dentro de la caja de la sirena electr nica AS 420 6S se deber encontrar 1 Este manual de instalaci n y funcionamiento 1 Amplificador sirena electr nico 211 8 1 Base soporte amplificador 1 M dulo de control con cable telef nico espiral 1 Base m dulo de control 1 Escuadra soporte base m dulo 1 Caja de conexionado 1 Bolsa de cableados conteniendo 1 mazo de 7 cables con un conector minifit 8 vias montado en un extremo 1 5 metros 1 mazo de 5 cables con un contector mic 5 vias montado en un extremo 1 5 metros 1 Cable telef nico 8 vias con conector telef nico a ambos extremos 3 metros 1 Cable de alimentaci n de la caja de conexiones con terminal faston hembra en un extremo 1 5 metros 1 conector Mic 9 vias 10 terminales Mic hembra 1 Bolsa de tornillos conteniendo 4 Tornillos autoroscantes 3 9x13 base amplificador 4 Tornillos M4x15 base amplificador 2 Tornillos autoroscantes 4 2x16 fijaci n escuadra al veh culo 4 Tornillos M4x12 de cabeza avellanada uni n escuadra con base m dulo de control 2 Tornillos autoroscantes 4 2x3
17. lida al altavoz de la sirena Cables de conexi n a radiotel fono y claxon opcional Cables de conexi n a los sistemas de luces o servicios auxiliares no suministrados con el equipo Cable telef nico de interconexi n caja conexionado amplificador El m dulo de control del equipo 420 6S tiene un teclado de silicona con 10 A SIRENA ELECTRONICA AS 420 68 pulsadores Seis de ellos est n dedicados a MODULO DE CONTROL __MICROFONO controlar luces o servicios auxiliares y los gt cuatro restantes controlan las funciones de megafon a y sirena electr nica De hecho OFF MEGAFONIA se dispone de ocho rel s lo cual permite que dos de los pulsadores puedan tener SONIDOS SIRENA RADIOTELEFONO funciones m ltiples LUCES PRIORITARIAS LUCES AUXILIARES En la caja de conexionado instalada entre el amplificador y el m dulo de control INTERMITENTES 2 LUCES AUXILIARES 4 LUCES AUXILIARES 6 FOCOS LATERALES se encuentra el interruptor de paro marcha y el ajuste de volumen de megafon a Las teclas que permiten controlar sistemas de luces o servicios auxiliares est n numeradas del 1 al 6 y aunque el instalador CAJA DE CONEXIONADO uede asignar libremente las salidas a las P 5 AJUSTE VOLUMEN luces o servicios de la forma que prefiera se MEGAFONIA INTERRUPTOR recomienda seguir el sigui
18. mplir con este requisito pero para ello se debe modificar la posici n de los puentes internos del amplificador Para m s informaci n ver ANEXO 1 OBSERVACIONES IMPORTANTES El amplificador y la caja de conexionado no son a prueba de agua Se instalar n preferentemente en lugares donde no reciban salpicaduras de agua El m dulo de control puede estar a la intemperie aunque se evitar n chorros de agua a presi n durante el lavado No invertir la polaridad de los cables de alimentaci n ROJO 12 V BATERIA MARRON NEG BATERIA Si se ha invertido la polaridad se deber sustituir el fusible F1 15 A que hay en el interior del amplificador Ver la ltima p gina SITUACION DE COMPONENTES Conectar las cables de alimentaci n directamente a bater a o a una buena toma pr xima a ella Proteger la instalaci n con cuatro fusibles de 15 amperios situados lo m s cerca posible de la conexi n a bater a de acuerdo con los diagramas de conexionado que aparecen al final de este manual Las luces o los puentes de se alizaci n prioritaria se suministran con su esquema de cableado En estos esquemas suelen estar incluidos los interruptores de control de luces En caso de usar esta sirena los interruptores ser n substituidos por los rel s situados en el amplificador El cable de alimentaci n de positivo a la luz o puente se conectar directamente al conector del amplificador ESPECIFICACIONES Tensi n de alimentaci n 12 Vcc nominal
19. nillo allen con una llave allen de 3 mm Figura 8 Utilizaci n de la base circular como plantilla para marcar los taladros a efectuar B INSTALACION DE LA CAJA DE CONEXIONADO Elegir un alojamiento adecuado para la caja de conexionado Esta puede estar ubicada en el lateral inferior derecho de la c nsola central del veh culo tal como se ve en la Figura 9 Para el montaje en motocicletas la caja de conexionado debe instalarse en alg n lugar protegido del agua La caja se orientar de manera que el potenci metro de color rojo ajuste de volumen quede mirando hacia el interior del veh culo Ver Figura 9 Se observar que sea posible hacer llegar el cable telef nico que viene del amplificador hasta el lugar elegido as como el cable de alimentaci n a 12 V Usando la caja como plantilla se marcar n los dos taladros a efectuar Con una broca de 3 mm se efectuar n los taladros y se atornillar la caja con los tornillos autoroscantes 4 2x38 de cabeza cil ndrica En la Figura 10 se observa el m dulo de control ya acoplado con su base y conectado a la caja de conexionado NOTA Aunque los dos conectores de la caja de conexionado son iguales no se deben invertir las conexiones El conector junto al terminal positivo ir siempre conectado al amplificador POTENCIOMETRO AJUSTE VOLUMEN Figura 9 Ubicaci n caja de conexionado Figura 10 Vista m dulo de control acoplado con su base y conectado a la caja de conexion
20. or contra su base y desplazarlo al mismo tiempo hasta que los salientes llegan al final de la ranura y el amplificador queda libre ver Fig 11 Usar la base como plantilla para marcar los 4 taladros a efectuar ver Fig 12 Utilizar un broca de 3 mm si se van a usar los tornillos autoroscantes 3 9x13 o bien una broca de 5 mm si se van a utilizar los tornillos de M4x15 arandelas planas arandelas de presi n y tuercas de M4 Asegurarse antes de taladrar que no existan objetos que puedan ser da ados Una vez fijada la base volver a montar el amplificador en ella En la Fig 13 se muestra una posible ubicaci n del amplificador en una motocicleta Fig 11 Extracci n de la caja amplificador de su Fig 12 Utilizaci n de la base soporte base presionando y desplaz ndola frontalmente amplificador para marcar los taladros de fijaci n Fig 13 Instalaci n del amplificador debajo del asiento de una motocicleta 10 CONEXIONADO ELECTRICO El conexionado el ctrico se realizar seg n el esquema de conexionado que aparece en la pag 17 Esquema de conexionado 1 Normalmente el amplificador se suministra con los puentes internos colocados en la posici n no detecci n fallo luces Para su identificaci n en el circuito impreso del amplificador referirse a la p gina SITUACION DE COMPONENTES que aparece al final de este manual COLOCADO 072 ELIMINADO COLOCADO Si se desea usar el sistema de detecci
21. ra ser accionado con el pie o un pulsador manual colocado en el manillar de una motocicleta Si se elige que el funcionamiento sea a trav s del mando del claxon del veh culo caben dos opciones A Instalar un rel seg n el esquema adjunto En este caso al poner en funcionamiento el equipo el pulsador del claxon deja de controlar el claxon del veh culo y pasa a controlar la conexi n especial de la sirena El claxon vuelve a su estado normal cuando se desconecta la sirena 11 B Instalar un conmutador que permita hacer manualmente la operaci n anterior Para instalar el rel o el conmutador proceder como sigue Localizar el cable que conecta el pulsador del claxon del veh culo con la bocina o con el rel que manda la bocina Cortar dicho cable en un lugar cercano en el que sea posible instalar un rel Alimentar la bobina del rel desde cualquier positivo cercano disponible Conectar el otro lado de la bobina al cable NARANJA ver diagrama conexionado Conectar los contactos de reposo del rel a los extremos del cable cortado y el otro terminal al cable VERDE ver diagrama de conexionado CONEXIONADO DEL MANDO POR CLAXON RELE CLAXON VEHICULO BATER A CORTAR CABLE y BATERIA AMPLIFICADOR RELE CONTROL SIRENA En MOTOCICLETAS se puede realizar el control de la sirena a trav s de un pulsador manual a prueba de agua independiente del claxon Ver en INSTRUCCIONES DE FUN
22. ternos ser Ver SITUACION DE COMPONENTES PX JP1 ELIMINADO gt ef JP2 COLOCADO E COLOCADO EN LA POSICION Cuando un fallo de l mparas ocurre la tecla correspondiente a las LUCES PRIORITARIAS parpadear intermitentemente y los sonidos de sirena ser n anulados 2 LUCES ESTROBOSCOPICAS En el caso de que las luces prioritarias sean ESTROBOSCOPICAS existe una conexi n con la fuente de alimentaci n que advierte del fallo en alguna de las l mparas Referirse al Esquema de conexionado 4 Detecci n de fallo de l mparas en las dos luces estrobosc picas la detecci n se realiza a trav s del cable ROSA FALLO LAMPARA En este caso la posici n de los puentes internos ser Ver SITUACION DE COMPONENTES JP1 ELIMINADO CID JP2 ELIMINADO JP3 COLOCADO EN LA POSICION A Cuando un fallo de l mparas ocurre la tecla correspondiente a las LUCES PRIORITARIAS parpadear intermitentemente y los sonidos de sirena ser n anulados 18 REF DOCM 9147320 F U R 20 4 95
23. tres sonidos de sirena se activan al mismo tiempo las LUCES PRIORITARIAS NOTA Existe una versi n especial en al que solo se permite el sonido correspondiente a DOS TONOS pensada para aquellos paises en que las normativas lo requieran RADIO REPRODUCCION RADIOTELEFONO Al pulsar esta tecla las comunicaciones recibidas por el radiotel fono se amplifican y reproducen a trav s del altavoz de la sirena 14 MANDOS DE LUCES 1 4 LUCES PRIORITARIAS 7 Controla las LUCES PRIORITARIAS Estas deber n ser conectadas los terminales 1B y 2B del amplificador La capacidad de cada contacto del conector es de unos 10 A por lo que el consumo de las luces conectadas a cada terminal no debe superar el consumo mencionado Si falla una luz y el sistema ha sido instalado con la opci n detecci n de fallo ver ANEXO 1 el piloto indicador de funcionamiento se encender intermitentemente y la sirena dejar de sonar Al apagarse las luces prioritarias los sonidos de sirena son desactivados 2 LUCES AUXILIARES Conds las luces conectadas al terminal 4A del amplificador m x 10 A 3 LUCES AUXILIARES Controla las luces conectadas al terminal 3B del amplificador m x 10 A 4 LUCES AUXILIARES Activa las luces conectadas al terminal 5A del amplificador m x 10 A FOCOS LATERALES Esta es una tecla multifunci n que controla las luces conectadas a los terminales 1A y 2A d
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