Manual de instalación motor cierre enrollable
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1. quitar el puente y enbornar la bobina del electrofreno Fig 2 3 NORMA DE SEGURIDAD Los cables de alimentaci n deben proceder de un interruptor diferencial COMPROBACI N DEL SENTIDO DE MANIOBRA Fig 4 Posicionar el tope m bil de bajada C1 justo que dispare el microrruptor C Fig 4 A Dar tensi n y si para en bajada es correcto en caso contrario desconectar la alimentaci n y proceder a intercambiar la posici n de los cables de fase JUNIOR PLUS JUNIOR D PLUS SR JUNIOR o los dos cables dirigidos hacia el motor en P 5 2 o botonera de ABRIR CERRAR Fig 2 Seguir respetando el com n del motor N REGULACI N DE FINAL DE CARRERA DE SUBIDA Fig 4 Fijar la puerta a la polea mediante el anillo de fijaci n polea la arandela de abanico y el tornillo avellanado de M10x25 entregados en dotaci n Fig 5 Si las poleas de la puerta y la polea del accionador no son iguales aplicar el suplemento de adaptaci n de 210 220 mm y sustituir el tornillo M10x25 por el M10x30 entregado en dotaci n Mover manualmente el tope m vil de subida D1 hasta regular la posici n de puerta abierta Fig 4 B Comprobar el recorrido y reajustar si es necesario INSTRUCCIONES DE MONTAJE DE 2 ACCIONADORES Fig 6 Situaremos los accionadores WINNER Fig 6 M1 y M2 uno a cada lado del tambor con las poleas situadas hacia los extremos teniendo presente que una vez instalados podamos abrir las tapas de los micros para conectar las2. A CE n 336 del 03 05 1989 Directiva CEE CEEA CE n 93 68 del 22 07 1993 4 Adem s en el dise o y realizaci n se han seguido las siguientes normas t cnicas EN 292 1 y 2 Seguridad de la maquinaria Conceptos fundamentales principios generales de dise o Terminolog a metodologia de base EN 294 Seguridad de la maquinaria Distancias de seguridad pera evitar e impedir el acceso a zonas peligrosas con las articulaciones superiores EN 60335 1 Seguridad de los aparatos el ctricos de uso dom stico y similar La marca CE del Winner se refiere solamente al motorreductor y no al sistema en su totalidad motorreductor persiana cuadros El instalador es responsable del cumplimiento CE del conjunto persiana motorreductor NORMAS PARA EVITAR ACCIDENTES DURANTE LA INSTALACI N La conexi n del motorreductor a la l nea el ctrica se debe efectuar solamente una vez finalizadas las operaciones de instalaci n descritas a continuaci n y solamente antes de la prueba de sentido de rotaci n y de verificaci n de fin de carrera La prueba del sentido de rotaci n y las operaciones de verificaci n de fin de carrera deben efectuarse con el instalador alejado de la zona de peligro y manteniendo una distancia de seguridad de la zona de pliegue de la persiana ESPECIFICACIONES DE INSTALACI N El motorreductor debe ser instalado en un hueco provisto de una protecci n fijada de modo que se requieran tiles especiales para su desmontaje Tal pro
3. O N STA SPP VEO o x 00 E O E E O E Conexi n TIERRA 60 48 42 DOTACI N DE SERIE Gruesos para polea 220 mm opcionalmente 210 mm Reducciones para tubo de 48 mm opcionalmente 42 mm Cable el ctrico de alimentaci n 4x1 4 mts INSTRUCCIONES DE MONTAJE DE 1 ACCIONADOR Fig 1 y 3 Haremos 2 agujeros en el tubo del eje central seg n la Fig 3 uno de 10 5 mm para que el accionador no gire otro de 12 5 mm para el cable el ctrico situando el accionador prioritariamente centrado teniendo presente que una vez instalado podamos abrir la de los micros para conectar la maniobra y graduar los topes de final de carrera Si el accionador lleva freno haremos otro agujero en el tubo de 10 mm para pasar el cable de desbloqueo manual Separar la polea sacando los 2 tornillos de M8x25 mediante una llave allen de 6 mm Sacar el rodamiento de rodillos evitando doblarlo y colocandolo en un lugar limpio Separar el soporte brida sacando los 4 tornillos mediante la llave allen de 6 mm Atornillar el cuerpo del motor sobre el tubo de la puerta y colocar nuevamente el soporte brida roscando los 4 tornillos Si el tubo no es de 60 mm emplear el suplemento de adaptaci n de Y 48 6 42 mm Atornillar completamente el tornillo exagonal M10x40 Fig 1 A para que se introduzca en el agujero de 10 5 mm efectuado anteriormente Inser
4. iverso del previsto podr a perjudicar el funcionamiento del producto y o representar fuente de peligro 5 No instalen el aparato en atm sfera explosiva la presencia de gas o humos inflamables constituye un grave peligro para la seguridad 6 Los elementos constructivos mec nicos deben estar de acuerdo con lo establecido en las Normas EN 12604 y EN 12605 7 No es responsable del incumplimiento de las buenas t cnicas de fabricaci n de los cierres que se han de motorizar as como de las deformaciones que pudieran intervenir en la utilizaci n 8 Se declina cualquier responsabilidad derivada de un uso impropio o diverso del previsto 9 Para cada equipo se aconseja usar por lo menos una se alizaci n luminosa as como un cartel de se alizaci n adecuadamente fijado a la estructura del bastidor adem s de los dispositivos indicados en el punto 21 10 Se declina toda responsabilidad relativa a la seguridad y al buen funcionamiento de la automatizaci n si se utilizan componentes de la instalaci n que no sean de producci n propia 11 Para el mantenimiento utilicen exclusivamente piezas originales 12 No efect en ninguna modificaci n en los componentes que forman parte del sistema de automatizaci n 13 El instalador debe proporcionar todas las informaciones relativas al funcionamiento del sistema en caso de emergencia y entregar al usuario del equipo la gu a para el usuario que se adjunta al producto 14 Los materiales del embalaje pl stico p
5. maniobras y graduar los topes m viles Para instalar los motores en el tubo seguiremos las instrucciones de montaje para 1 accionador CONEXIONES Fig 6 En este tipo de instalaci n solo el accionador M1 ser regulado y alimentar electricamente a M2 Para realizar la alimentaci n de M1 seguiremos las instrucciones de conexi n para 1 accionador Para alimentar M2 sacaremos la corriente de la regleta de conexi n del motor M1 Fig 6 1 y el com n lo alimentaremos directamente de la regleta de entrada M1 Fig 6 2 En el accionador M2 recortaremos las palancas de los micros por lo que los topes m viles de apertura y cierre quedaran inutilizados Fig 6 3 COMPROBACI N DEL SENTIDO DE LA MANIOBRA Y REGULACI N DE LOS FINALES DE CARRERA Seguiremos las instrucciones para 1 accionador y siempre fijandonos en M1 M2 deber seguir el sentido de giro de M1 procediendo a intercambiar la posici n de los 2 cables de maniobra negro y marr n conectados en M2 Seguir respetando el com n del motor N Fig 6 2 En caso de utilizar electrofreno se recomienda acoplar uno a cada motor M1 y M2 SUBSTITUCI N DEL CABLE EL CTRICO Para la substituci n del cable el ctrico seguir estas normas Desactivar la conexi n el ctrica mediante el interruptor omnipolar Sacar la tapa protectora de micros desatornillando los 2 tornillos de cierre Desatornillar los 3 tornillos de conexi n de la placa de micros donde est n conectados los cable
6. oliestireno etc no deben dejarse al alcance de los ni os ya que constituyen fuentes potenciales de peligro 15 No permitan que ni os y personas se detengan cerca del producto durante su funcionamiento 16 Mantengan lejos del alcance los ni os los telemandos o cualquier otro emisor de impulso para evitar que la automaci n pueda ser accionada involuntariamente 17 Quiten la alimentaci n el ctrica antes de efectuar cualquier intervenci n en la instalaci n 18 Coloquen en la red de alimentaci n de la automatizaci n un interruptor omnipolar con distancia de apertura de los contactos igual o superior a 3mm Se aconseja usar un magnetot rmico de 6A con interrupci n omnipolar 19 Comprueben que la instalaci n disponga l nea arriba de un interruptor diferencial con umbral de 0 03 20 Verifiquen que la instalaci n de tierra est correctamente realizada y conecten las partes met licas del cierre 21 Los dispositivos de seguridad norma EN 12978 permiten proteger posibles reas de peligro de Riesgos mec nicos de movimiento como por ejemplo aplasta miento arrastre corte
7. quier defecto de fabricaci n sus accionadores para puertas equipos el ctricos y complementos por un periodo de 2 a os a partir de la fecha de suministro Obligaciones Se obliga a la reparaci n de los equipos sujetos a garant a previa revisi n de stos por nuestro departamento t cnico Todos los equipos que debido a urgencia se entreguen antes de la decisi n de que un equipo est en garant a se considerar n de momento un pedido normal con cargo Los equipos defectuosos cambiados bajo garant a quedar n propiedad de la empresa suministradora La sustituci n de dichos equipos ser a cargo del instalador Anulaci n La garant a no cubrir a los equipos en los siguientes casos La elecci n del equipo no ha sido correcta por las caracter sticas de la puerta Las instrucciones de montaje y conexi n no han sido respetadas El accionador o equipo no se ha hecho efectivo no se ha pagado ADVERTENCIAS PARA EL INSTALADOR Obligaciones Generales En Materia De Seguridad 1 ATENCI N Es sumamente importante para la seguridad de las personas seguir atentamente las presentes instrucciones Una instalaci n incorrecta o un uso impropio del producto puede causar graves da os a las personas 2 Lean detenidamente las instrucciones antes de instalar el producto 3 Guarden las instrucciones para futuras consultas 4 Este producto ha sido proyectado y fabricado exclusivamente para la utilizaci n indicada en el presente manual Cualquier uso d
8. s y el tornillo de conexi n de tierras Sacar el prensaestopas de su lugar y quitar el cable si no se desliza cortarlo Aflojar todos los puntos de fijaci n del cable en su recorrido hasta el cuadro Sacar la conexi n del cable al dispositivo de mando Efectuar la substituci n del cable con otro en norma 4x1 HO5 VVF Efectuar la conexi n del nuevo cable ejecutando en sentido contrario todas las operaciones m s arriba descritas Con el mando el ctrico controlar que el motorreductor efect e correctamente el movimiento respetando el sentido de giro En caso contrario invertir entre el cable negro y marr n observar los esquemas citados anteriormente sobre las instrucciones de montaje con particular atenci n al respecto de la posici n del com n del motor N CONDICIONES DE USO PREVISTAS Los motorreductores Winner y Winner EF est n destinados a la instalaci n en sistemas de elevaci n de persianas por parte de personal especializado Los motorreductores Winner y Winner EF est n dise ados y construidos para el montaje en persianas enrollables provistas de sistema de compensaci n por muelles seg n limites de pesos relacionados en la tabla de especificaciones t cnicas Est prohibido el uso del motorreductor para aplicaciones diferentes a las indicadas anteriormente NORMATIVA APLICABLE Los motorreductores WINNER est n realizados conforme a las siguientes Directivas europeas Directiva CEE CEEA CE n 23 del 19 02 1973 Directiva CEE CEE
9. tar el rodamiento en su alojamiento Aplicar la polea acoplando de nuevo las dos piezas y roscando bien los tornillos Atornillar el tornillo M10x40 Fig 1 B hasta que haga presi n en el tubo y apretar la tuerca para bloquearlo El accionador deber quedar bien fijado alineado y la polea deber girar libremente Efectuar un agujero de 12 mm sobre la ltima lama de la puerta en correspondencia con el agujero y la tuerca M10 de la polea Fig 3 1 si la puerta es ondulada o tiene composici n con elementos irregulares se necesita acoplar a la polea del WINNER una pieza met lica plana de aproximadamente 1 metro Introduciremos el cable el ctrico en dotaci n por el interior del tubo de la puerta a traves del agujero de 12 5 mm practicado anteriormente y efectuaremos las conexiones el ctricas Fig 2 Si el acccionador lleva electrofreno introduciremos el cable por el interior del tubo de la puerta a traves del agujero de 10 mm practicado anteriormente y montaremos el desbloqueo manual Dejar el cable sin curvas pronunciadas CONEXIONES Fig 2 Para realizar las conexiones sacaremos la tapa protectora de micros Fig 1 J Pasaremos el cable por dentro el pasacables y haremos las conexiones del motor Es muy importante respetar el com n del motor N y conectar el cable de tierras El WINNER con electrofreno ya biene conexionado Siempre que el accionador no lleve electrofreno puentear los bornes Fig 2 3 Con electrofreno
10. tecci n deber impedir el contacto con la zona de pliegue de la persiana sobre si misma La protecci n no ser a necesaria si la instalaci n se realiza a una altura superior a 2 7 mts En caso de accionamiento con opci n de funcionamiento a hombre presente el mando de la maniobra debe ser instalado pr ximo a la persiana en posici n tal de permitir la directa y completa visualizaci n de la misma En caso de persianas con elementos vac os se debe verificar la ausencia de estructuras fijas pr ximas a la puerta que puedan crear zonas de aplastamiento Se instalar n fotoc lulas o sensores cuando sea obligado por la normativa vigente El uso de fotoc lulas o sensores es obligado cuando se instalan m s de una persiana de accionamiento centralizado o bien en el caso de persianas con accionamiento posicionado en modo que la zona de movimiento no est bajo control NORMAS PARA EVITAR ACCIDENTES DURANTE EL MANTENIMIENTO Las intervenciones de mantenimiento se deben hacer solo una vez se haya puesto en modo seguridad el motorreductor Esto se realiza abriendo el interruptor omnipolar sobre el mando de puesta en marcha y asegurandose que este no pueda ser restablecido durante la operaci n de mantenimiento cierre con llave se alizaci n etc NOTA PARA EL USUARIO Quedan prohibidas las operaciones de mantenimiento o verificaci n del motorreductor por parte de personal no cualificado SERVICIO POST VENTA Periodo De Garantia Se garantiza contra cual
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