Manual de Instalación – Geolog Lite 1 Índice 1
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1. conectado al Terminal NC En caso de activarse el rel se conecta el Terminal C al Terminal NA y se desconecta C de NC La activaci n del rel se define en la configuraci n del equipo en general respondiendo a una situaci n de alarma El rel se puede activar o desactivar en forma remota si se encuentra instalado el m dulo celular opcional El rel se desconecta va a su posici n normal si se desconecta la tensi n de alimentaci n de la UR Algunas aplicaciones de la salida del rel son Detenci n de Motor Encendido de Sirenas de Alarma Encendido de Luces Cierre Autom tico de Puertas y en general dispositivos que requieran una corriente importante para su activaci n Se pueden conectar otros tres rel s en forma externa Las salidas RR2 RR3 y RR4 son salidas Open Colector con capacidad para activar un rel Esta conexi n activa el lado de masa de la bobina correspondiente Conector Multifunci n Todas las conexiones de sensores rel tensi n de alimentaci n etc se realizan en Conector Multifunci n de la Unidad de Registro En la siguiente imagen se puede ver el detalle del conector con cada uno de sus pines Manual de Instalaci n Geolog Lite SALIDAS DE RELES PARA MANEJO DE POTENCIA RELE 1 Com n Cl Pin 1 Normal Abierto NA1 Pin 20 Normal Cerrado NC1 Pin 2 CONEXI N PARA RELE REMOTO EXTERNO Rele Remoto 2 RR2 Pin 6 Rele Remoto 3 RR3 Pin 25 Rele2. Remoto 4 RR4 Pin 7 SALIDAS DIGITALES open collector Salida Digital 1 OUT1 Pin 5 Salida Digital 2 OUT2 Pin 24 ENTRADAS DIGITALES Entrada Digital 1 INI Pin 9 Entrada Digital 2 IN2 Pin 27 Entrada Digital 3 IN3 Pin 10 Entrada Digital 4 IN4 Pin 28 Entrada Digital 5 INS Pin 11 Entrada Digital 6 IN6 Pin 29 Entrada Digital 7 IN7 Pin 12 Entrada Digital 8 INS Pin 30 ENTRADAS ANAL GICAS Entrada Anal gica 1 ANA1 Pin 32 Entrada Anal gica 2 ANA2 Pin 14 Entrada Anal gica 3 ANA3 Pin 15 Entrada Anal gica 4 ANA4 Pin 16 Entrada Anal gica 5 ANAS Pin 33 Entrada Anal gica 6 ANA6 Pin 34 BUS CAN Bus Can Low CANL Pin 17 Bus Can High CANH Pin 35 CONEXI N RS232 Manual de Instalaci n Geolog Lite RS323 In D IN Pin 21 RS232 Out D OUT Pin 3 ENTRADA DE ALIMENTACION Positivo Bateria B Pin 19 Masa GND Pin 37 SALIDA DE TENSION Vout V OUT Pin 18 CONEXIONES DE TIERRA PARA PERIFERICOS MASA GND Pin 4 MASA GND Pin 8 MASA GND Pin 13 MASA GND Pin 22 MASA GND Pin 23 MASA GND Pin 26 MASA GND Pin 31 MASA GND Pin 36 MASA GND Pin 37 CONEXIONES DE ANTENA GPS Y CELULAR Antena GPS GPS ANT Conector SMA IZQ Antena Celular CEL ANT Conector SMA DER Manual de Instalaci n Geolog Lite 9 Configuraci n m nima Lo m nimo indispensable requerido por GeoLog es la conexi n de la alimentaci n y las antenas de GPRS red celular y GPS sistema de Posicionamiento Global La tensi n de entrada puede estar comprendid
3. forma horizontal y con el ingreso de cables orientado hacia la parte trasera del veh culo Esto es as debido a que una de las funciones del equipo realiza mediciones de aceleraci n longitudinal y lateral y la posici n mencionada es importante para los an lisis de frenadas curvas golpes o choques etc Es importante que se instalen los cuatro tornillos de fijaci n y debe verificarse que los soportes de goma cumplan su funci n de amortiguaci n es decir que no quede ning n punto de la caja en contacto directo o eventual con el veh culo a fin de que las vibraciones propias del motor o del movimiento no se trasladen a la caja Los cables de antenas que van conectados a la caja no deben quebrarse ni someterse a flexiones de poco radio ya que se trata de coaxiles cuyo rendimiento se degrada si sufren deformaci n La antena de GPS debe instalarse en forma horizontal en una ubicaci n con la menor obstrucci n posible a la constelaci n de sat lites Puede ubicarse en el Manual de Instalaci n Geolog Lite exterior o interior del veh culo Se entiende por obstrucciones a superficies met licas Los pl sticos no obstruyen la se al de los sat lites La antena GPRS Celular se debe montar verticalmente y a por lo menos 5 cm de cualquier superficie met lica Enti ndase verticalmente como se muestra en la siguiente imagen Las altas temperaturas pueden afectar al rendimiento del equipo como as tambi n d
4. tambi n pueden medir frecuencia o contar pulsos Esto tiene aplicaci n para la medici n de RPM o para medici n de consumo de combustible entre otros Entradas para Sensores Anal gicos La Unidad de Registro cuenta con 6 entradas preparadas para medir tensiones con alta precisi n El rango de tensiones que se pueden medir es muy amplio yendo desde 5 voltios a fondo de escala hasta 50 voltios a fondo de escala Este rango de medici n debe seleccionarse adecuadamente para obtener una buena exactitud por ejemplo si se conecta un sensor que entrega como m ximo una tensi n de 10 voltios no se deber a configurar esta entrada para el rango de 50 voltios Esta configuraci n se realiza en una PC y luego se carga en la UR como ya se ha mencionado Usos t picos de estas entradas son Medici n de temperatura medici n de presi n conexi n de caudal metros anal gicos etc Utilizaci n de la Salida de Rel La UR contiene 1 rel capas de manejar hasta 5 Amper aunque est protegido con un fusible reseteable para limitar la corriente a 3 Amper Este fusible desconecta el circuito cuando circula una corriente excesiva durante unas d cimas de segundo Manual de Instalaci n Geolog Lite En el conector de la UR se cuenta con 3 contactos para el rel denominados C com n NA normal abierto y NC normal cerrado Dicho rel se encuentra normalmente desactivado por lo que el Terminal C se encuentra
5. 10 11 12 13 14 15 Manual de Instalaci n Geolog Lite ndice Caracter sticas Generales oooooooocncoononncnononnnncnnanaconnonacnnonoconcnoonoccnnonooccnccccncccnonnos 2 Ubicaci n y Montaje de la Unidad de Registro oomommommssss 2 Alim ntaci Ti voicscocnccinndando docsanacia nana o acond sesion cari dcoNodaconanen do VI EKUE asada darias ascacadicicds 3 Conexi n de Antena GPS ooocnoccononoonnnnnoononcnncnnonacncnononcnnonnonnnonnonnnnonoocnnccoocncnnnonnos 3 Entradas para Sensores Digitales oomomommmmmssmss 4 Entradas para Sensores Anal gicos cmocoooonocccnononoononanccnonnononanccnnncnncconanacncncononoso 4 Utilizaci n de la Salida de Rel oonoccccoooninncconocnnnnononncncnconanonoonnncononcnnaconoccccnonos 4 Conector Multifunci n ooooncooononnnnononnnncnoananonocanonnoncnonononncnconcccn nono nonccnonccccncnnos 5 Configuraci n m nima seessessosoosesssessoeecssssoeoosesessosooeocesesssosoessssssosoeeesssssesssssee 8 Informaci n de Contacto o Marcha eesseseesrseeesssocsesseoeessoeesssoseeseeosesossesssose 9 Corte de Motor ocoocccccconoonnncononanonnonacncnnonacaconocancnonconcnononcnnccnco no ncnnocc crono noc ncnocoa nos 9 Panel Frontal cocnooconoononnnnononocnnnnonocnnnnnonncnoncacanononoccncnnoncnncnonocncnononcnnccnocccnonnonos 9 Sensor de temperatura e sesesssosoesessssosocsosessoeoeesesssosooeesssssesoeoessssssososssssseses 10 Caudal metroS
6. a entre 12V y 48V y esta debe tomarse de la bornera del cable principal de entrada de bater a en el panel de fusibles del vehiculo en el que siempre tendremos presente tensi n y que normalmente se encuentra debajo del tablero o panel de instrumentos o debajo de la guantera y es de dif cil acceso para el conductor que en lo posible recomendamos mantener al margen de operaci n que se realice Como norma emplearemos un cable de color Rojo de 0 75mm de secci n para el borne positivo y un cable Negro de igual secci n 0 75 conectado a masa chasis del vehiculo La antena de GPS deber a ubicarse por sobre el techo del m vil Para ocultar los cables que descienden desde el techo hasta el aparato pueden usarse los burletes de fijaci n del parabrisas e introducir el cable hacia el interior por un orificio perforado o por alg n pasa cable si lo hubiese en el caso de tener que perforar la chapa recomendamos sellar con silicona una vez finalizado el trabajo para evitar posibles filtraciones de agua Debemos tener presente que si el techo del vehiculo es de material pl stico podremos instalar la antena del GPS en el interior o por debajo de este como ser en el caso de las maquinas agr colas donde existe un compartimiento de doble fondo que generalmente aloja la fusiblera y algunos otros instrumentos La antena de Celular deber instalarse vertical sobre el parabrisas o alguna luneta lateral o trasera de modo que no perturbe la visibilida
7. al de Instalaci n Geolog Lite por cada litro que sensan ej 10 pulsos Lt Y esto deber ser especificado en el archivo de configuraciones del equipo Que cargar el operador de Geolog al momento de la instalaci n y puesta en marcha Un caudalimetro emplea generalmente un juego de 3 tres cables alimentaci n se al y masa y para entregar la informaci n a geolog se requiere de la masa y la l nea de se al La alimentaci n positiva se tomar de la bornera de fusibles del vehiculo o si la alimentaci n es de 6 volt puede tomarse de la salida de tensi n de Geolog pin 18 Vout Si el caudalimetro ya se encuentra instalado en el vehiculo habr que realizar un corte en el cable existente y derivar de ah un cable apantallado hasta el equipo teniendo cuidado de sellar todo al finalizar la operaci n una manera de encontrar el cable que lleva los pulsos es mediante el uso de un multimetro o tester quitando el elemento sensor del cuerpo del caudalimetro procederemos a pasar un im n por su lado sensible pudiendo ver de este modo cual es el cable que sube y baja su tensi n al ritmo que pasamos el im n Bornera del Rojo vehicula Wep SCC Hango i Megro 5 Roio 1 qn F qu 12 Ea l Ne 30 Blanco Se al h i a i GEOLOG Negro GND Figura 5 Caudalimotro 510 nai GEOLOG INF GND 15 ta a GND Negra 5 E 4 GTJ Rojo Se al Maya GD AL Fin gt Candamo Fano o Polna 15 Termo
8. d ni se vea apantallada por una superficie met lica que impida el correcto funcionamiento de la misma esta operaci n se realiza en su totalidad desde el interior del vehiculo es decir que cuando hablamos del parabrisa o las lunetas entendemos que se trata de la cara interior de las mismas Ant Celular c K ZS K A 1a toci E 12024V Rojo 7 Geolog TT l Megro _ E E A 15 Bateria EA GNO Ant GPS Figura 1 instalaci n B sica Manual de Instalaci n Geolog Lite 10 Informaci n de Contacto o Marcha Uno de los par metros que siempre nos interesa saber de un vehiculo o m vil es su estado din mico es decir si esta encendido o apagado para ello Geolog requiere que se tome se al de cualquier punto donde la tensi n de bater a se interrumpa cuando se quita el contacto de la llave de encendido dicho punto puede ser la propia llave de encendido o el voltimetro del panel de instrumentos si lo hubiese La entrada elegida por convenci n es IN1 y debe ser especificada en el archivo de configuraciones 11 Corte de Motor Cuando se requiere instalar la funci n de corte de motor debemos tener en cuenta que existen 2 formas diferentes de hacerlo seg n sea el tipo de vehiculo Una es del tipo el ctrica y funciona cortando o interrumpiendo la se al de contacto La otra suele ser de activaci n electromec nica o bien neum tica y se basa en el ahogamiento del motor bot n de Pare o el corte de combustible
9. este ultimo puede ser generalizado para todo tipo de vehiculo Para una instalaci n del tipo el ctrico emplearemos un rel de 12 o 24V seg n sea el caso de la tensi n principal del m vil Y la conexi n ser en el borne normal abierto seg n grafico de la figura En el caso del sistema neum tico o v lvula de corte de combustible habr que emplear una v lvula adecuada para el caso y controlar su activaci n con una de las salidas de Rel de Geolog emplearemos por convenci n a Rel 4 Llave Uce w Arranque b Rele 12 0o24 WY Bateria E dl HE Al Sistema Contacto MN de Arranque Geolog etet 2 INI 8 INI Indicador de Marcha Figura 4 Corte de Motor 12 Panel Frontal El panel frontal es un dispositivo que nos permite visualizar entre otros par metros la velocidad y deber ser pegado en el parabrisas frente al conductor por sobre la l nea de visi n con adhesivo siliconado o cinta de doble contacto Para su funcionamiento este requiere de 4 cables a saber a 6V que se sacan del pin 18 de Geolog Vout b GND que se conecta a pin 36 GND Manual de Instalaci n Geolog Lite c D OUT datos de Salida se conecta al pin 3 d D IN datos de entrada se conecta al pin 21 Panel Frontal TEND 371 D out 3 Geolog Din 21 ou de NT pal ta EE Figura 3 Panel Frontal 13 Sensor de temperatura En muchos casos es importante registrar la temperatura ambiente la temperatura de la carga o bien la tempera
10. isminuir la vida til de las bater as internas del mismo Debe evitarse la instalaci n en zonas muy calientes como por ejemplo cerca del m ltiple de escape del motor 3 Alimentaci n El sistema se alimenta con corriente continua como m nimo 12 voltios y como m ximo 48 voltios Es preferible utilizar una conexi n de tensi n permanente es decir que no se corte al desconectar la llave de contacto Cuando se corta la energ a el equipo se mantiene funcionando con bater as internas y de ocurrir esto con mucha frecuencia se disminuir a la vida til de las mismas al ser sometidas a una carga y descarga innecesarias Por otra parte la desconexi n de la energ a de alimentaci n se registra como una alarma y deber a ocurrir s lo en circunstancias especiales tales como el recambio de la bater a del veh culo En caso de conectar el equipo a un suministro interrumpible configurar el equipo para que se apague autom ticamente sin consumir las baterias El consumo del equipo es de aproximadamente 0 25 Amper por lo que no se requieren cables especiales aunque s se recomienda la colocaci n de un fusible a reo de 1 Amper en la l nea de alimentaci n Conexi n de Antena GPS La antena GPS es indispensable para la mayor a de las funciones que cumple el equipo Esta antena se provee con un cable de 5 metros La buena ubicaci n de la antena es muy importante para un funcionamiento ptimo del equipo Dado 9 p Manua
11. l de Instalaci n Geolog Lite que esta antena capta se ales de sat lites que pueden estar en cualquier punto de la b veda celeste debe estar libre de obstrucciones en la medida que sea posible Los metales son la nica obstrucci n para estas se ales por lo que se puede instalar en cualquier sitio cubierta con fibra de vidrio pl sticos vidrios etc En general es deseable esta situaci n ya que queda protegida de golpes ramas u otros factores que la puedan da ar Sin embargo de ser necesaria la instalaci n a cielo abierto se puede hacer ya que es herm tica y a prueba de agua Esta antena cuenta con un potente im n para su fijaci n a superficies ferrosas Como el cable de antena conduce frecuencias muy altas debe evitarse cualquier deformaci n del mismo como quiebres o flexiones en ngulo recto Es recomendable que el recorrido de este cable quede fuera de la vista Entradas para Sensores Digitales El equipo cuenta con 8 entradas digitales que detectan presencia o ausencia de tensi n la tensi n m xima no deber a superar 50 voltios se requieren al menos 3 voltios para que se detecte presencia de tensi n Estas entradas est n preparadas para detectar una conexi n a masa como ausencia de tensi n y circuito desconectado como presencia Usos t picos de estas entradas son Detecci n de Ignici n llave de contacto del veh culo bulbo de presi n de aceite apertura de puertas etc Las entradas digitales
12. occooconcnconnannononncnnononanonnnonanccnononncnoncnonononcnnnonco na nonnocccnonorcrcnnonon 10 Termostatos y PresostatoS oocmmomsmsssssss 11 Manual de Instalaci n Geolog Lite 1 Caracter sticas Generales El sistema Geolog para control vehicular consta de dos componentes principales a La Unidad de Registro b El Software para An lisis de Datos Este documento hace referencia principalmente a la instalaci n de la Unidad de Registro o UR La UR toma alimentaci n del sistema el ctrico del veh culo con un amplio rango de tensiones y est preparada para registrar una serie de mediciones y eventos tales como recorridos realizados velocidades curvas o frenadas violentas y varias mediciones dependientes de los sensores disponibles tanto digitales por ejemplo interruptores sensores de presi n o temperatura del tipo ON OFF como anal gicos sensores que entregan una tensi n proporcional a una temperatura presi n u otra variable f sica La UR tambi n memoriza algunos par metros internos tales como la tensi n de alimentaci n la integridad de la conexi n de antena GPS el estado de las bater as internas etc Por ser un dispositivo altamente flexible requiere que se configure para adecuarlo a cada instalaci n en particular Esta configuraci n se puede realizar en forma remota por Internet 2 Ubicaci n y Montaje de la Unidad de Registro Para un ptimo funcionamiento del sistema la UR debe ubicarse en
13. statos y Presostatos Geolog puede utilizar la informaci n del estado de sensores del motor tales como termostatos y presostatos o sensores de presi n anal gicos para detener la marcha del motor y evitar un da o mayor Para ello tenemos que conectar a cada sensor mediante la conexi n IN4 para el termostato e INS al presostato 11 Manual de Instalaci n Geolog Lite SmS Salida Se al de Jl Ss T P ho Elcuerpo hace el Ma MS contacto con GND a Termostato Presosialo me P pa NIO E gt es lt a A Se al Conectar a AN2 14 Geolog Rojo 12 W p a P Bianco Se al B Usar cable apantallado Negro GND ue 12 Manual de Instalaci n Geolog Lite Lal A M _Entrada de aire mA y ca o pl stico de 6mm Y Acople en T ain E GEOLOG sje Led RL IK lt Woo 13 W E A A A 22 Yane M Y GEOLOG 13
14. tura del agua del motor para ello emplearemos los sensores de temperatura provistos por Geolog o bien sensores Est ndar dichos sensores emplean un juego de 3 cables alimentaci n se al y masa una vez identificados cada uno de los conductores del sensor conectaremos de modo que la se al para censar temperatura ambiente quede en AN1 temperatura de carga en AN2 y temperatura de Motor en AN3 en el caso de existir las tres o dos de ellas deberemos conectar las masas a unos de los bornes denominados GND y al chasis del vehiculo los terminales de alimentaci n positiva deber n unirse entre si y conectarse al Terminal 42 de Geolog Vout out 18 1 TM 1 5v la En E Godoy jana 13 y 35 2 Se al lana 32 gt 3 GND E 123 Figura 4 Sensor Temperatura LMAS 14 Caudal metros Uno de los sensores que mas se emplean con Geolog son los controladores de Caudal de combustible o los sensores de caudal de aplicaci n de agroqu micos y en algunos casos podremos requerir la conexi n de ambos Geolog dispone de 8 ocho entradas aptas para ello pero para normalizar y tener organizada la tarea de instalaci n determinamos por norma convencional emplear IN8 para entrada de caudal de combustible e IN7 para caudal de producto si hubiese un tercer dispositivo volum trico caudalimetro lo conectaremos en la entrada IN6 y as sucesivamente Estos dispositivos funcionan generalmente emitiendo un n mero determinado de pulsaciones 10 Manu
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